第1章 重生
剑川市机场工作区，蓝天航空飞行准备室。
早上十点并非航班出港高峰期，整个准备室里不过寥寥三人，这三人聚在同一个桌子周围，应该是一套机组的。
外面春意盎然，万物躁动。可这套机组的责任机长王强教员觉得眼前这个叫徐苍的副驾驶更加躁动。从见面开始，徐苍就莫名其妙地时常偷笑，王强也搞不懂他到底在笑些什么。
“我说徐苍，你知不知道今天是你的航线检查。你要是没通过，很有可能就要转地面工作了。”王强着实是受不了徐苍这嬉皮笑脸的态度了，即便心里看不上徐苍这种烂泥，可还是出言提醒了一句。
徐苍自始至终嘴角的笑意就没有消失过。他确实该高兴的，因为他重生了！
就在昨天，本来应该在一场车祸中为了救人而被卷入爆炸身死的徐苍赫然发现自己重生到了二十年前。他花了足足小半天才确定自己没有在做梦，老天真的给了他重活一次的机会。
按照徐苍的记忆，现阶段的自己应该是彻彻底底的摆烂期。从飞行学院毕业进入航空公司的徐苍，就好像考完了高考的学生一样疯狂的放纵自我，以致于创纪录地连续三次挂了熟练检查。
蓝天航空历史上从未有哪个飞行员能在熟练检查里三次不过，加之徐苍平时完全不配合机队工作，飞行部的领导对徐苍忍无可忍，直接要求对徐苍进行一次评估性质的航线检查。
如果徐苍在航线检查里飞得还不错，那勉强还能再给他一次机会。可要是徐苍还在摆烂，飞行部就要考虑剥夺徐苍的飞行资格，将其转到地面岗位了。
讲道理，但凡是个正常的飞行员遇到这种关系职业生涯的航线检查，总该是要紧张的。然而，徐苍的表现有点儿过于轻松了。
徐苍当然不害怕，他重生之前已经是民航总局的总飞行师。虽说后世737已经逐渐式微，但总归底子还是在的，还能搞定不了一次小小的航线检查？
“教员，我知道的，这次肯定好好飞。”徐苍乖巧地应道。
王强嗯了一声：“你号位低，我也不为难你。只要你把程序飞好了，操作方面不出大问题，我就给你签字。”
虽说徐苍对自己的操纵能力极为自信，根本不用王强放水，可人家出于好心，徐苍还是知趣地连连感谢。
王强看了下时间，离进场时间还有一会儿，便是朝着徐苍勾勾手指。徐苍很快会意，从飞行箱里拿出来航线检查工作单递给王强。
王强接过来扫了眼，随口问道：“最近理论都看了吧？”
徐苍下意识地一答：“昨晚看了。”
“嗯？”王强眼皮抬了抬：“你是说临时抱佛脚？”
“不不不，我是说昨晚着重看了，前面也一直都看的。”徐苍忙是敷衍过去。
昨天重生后，他一直到晚上才算是理清记忆，知晓第二天还有一场航线检查，临时补了下理论知识，因为航线检查也包括口试。
不过，直到他开始看飞行手册，发现不少内容还是有些熟悉的。略微回忆，才是想起来在进公司前为了应付ATPL考试的时候，他曾经把各种飞行手册花了几天看了一遍。
其他考生都是死背往年考题，基本没有人会背飞行手册的，因为实在太多了。可光记考题总会有不少遗漏，徐苍为了保证通过率，自然还是看飞行手册来得安全些。而当时看的手册跟如今737的手册也不少内容重叠。
当年徐苍如此用功不是因为他多勤奋，纯粹是希望一次通过，然后就可以顺利进入航空公司，接着直接躺平摆烂。此前记忆的手册内容再也没有用过，自是随着时间的推移逐渐模糊。只是，在他重生后重新捡起手册，不少熟悉的记忆又开始清晰起来了。
至于徐苍为何摆烂，很简单，因为他根本就不喜欢飞行，准确来说是现在还不喜欢飞行。他进入飞行学院纯粹是父母的逼迫所致。
当初，为了能让激烈反抗的徐苍同意选择飞行技术专业。他的父亲跟徐苍约定只要进了航空公司，之后的生活便是不再管束。因而，徐苍从飞行学院毕业进入航空公司后就算是完成了与父母的约定，此后的摆烂生活也算是对父母的抗议。
如果徐苍没有重生，大约在两三年后，他的母亲会因为肺病去世。这会是成为徐苍人生的转折点。自那之后，徐苍开始正视自己的天赋，最终从一名任性摆烂的飞行员成长为了局方的总飞行师。
然而，他既然重生了，自然是不会允许母亲因病去世的事情发生的。另外，他还要找到自己未来的老婆秦心。
总之，他要做的事情还是很多的。
王强见徐苍有些出神，敲了敲桌子：“APU的电气负荷限制是多少高？”
“啊？”徐苍怔了一下，没想到王强这就开始口试了。不过，他也是不慌，立刻就回答道：“41000英尺。”
“引气呢？”王强追问。
“17000。”
“供电加引气......”
“这要看是在地面还是飞行中了。”徐苍轻松地应付着：“地面的话，15000英尺，飞行中就是10000英尺。”
王强眼睛一亮，这几个关于APU的问题并不算很复杂，但是也不是随随便便就能理清楚的。原计划，徐苍能答出一两个，这口试就算过了。没想到，徐苍答得这么漂亮，滴水不漏。
“徐苍，你好像跟传言得不太一样。”王强上下打量着徐苍，他看得出来，徐苍刚才在回答的时候相当笃定，没有丝毫迟疑。
若不是，公司里随便就能打听到徐苍的离谱传言，王强甚至会觉得徐苍是一个勤奋好学的飞行员。
他沉吟片刻，突然轻声问了一句：“那咱们公司禁止使用什么高频频率飞行？”
此言一出，在旁边百无聊赖玩着手机的第一副驾驶猛地抬头。他先是看了下王强教员，然后又看向了徐苍。
徐苍眉头缓缓蹙起：“教员，口试大纲里没有这道题吧？”
第2章 一鸣惊人
“口试大纲一千多道题，你怎么就确定不在里面呢？”王强笑道。
徐苍笃定地摇摇头：“口试大纲一共一千三百二十四道题，昨晚我全看过了，绝对没有这道题，我可以确定。”
王强嘴角抽动几下：“你的意思是一晚上把口试大纲全看完了？”
“不对！”徐苍平淡道：“不是口试大纲，是标准操作手册，机组使用手册，机组训练手册，运行手册，快速检查单以及......口试大纲......全看完了。”
徐苍的记忆力极为惊人，加上重拾了从前积累的学习记忆，相互印证下，一晚上就以堪称可怕的速度过完了一堆飞行手册。
他可不能在这次评估检查里有任何闪失。
徐苍这狂妄到极点的话语惊得王强和旁边的第一副驾驶皆是沉默下来了，尤其是王强直接气笑了：“你知道这些手册是多少吗，一晚上就看完了，你不觉得自己说这种话很可笑吗？”
面对已经有些发怒的王强教员，徐苍面不改色，说出了一个数字：“789。”
王强一愣：“你说什么？”
“我是说我当然知道这些手册有多少。”徐苍平静得如同毫无起伏的潭水：“机组使用手册内容最多，一共789页。接着是机组训练手册，622页，然后是快速检查单，372页......”
徐苍就好像一台精密的机器似的，将每一本飞行手册的页数给报了出来。王强和第一副驾驶面面相觑，他们还是头一次听人说起手册的页数。
旋即，第一副驾驶忙是去飞行箱里拿出一本白色封皮的手册，正是一本机组使用手册。他直接翻到最后一页，当他看到最后一页的页码时，颇为讶异地看向徐苍。
真的是789页！
他只随身带了一本机组使用手册，其余的手册倒是没有带，无法验证徐苍所说是否正确。可瞧见徐苍笃定的样子，八成不是在胡说。
王强瞥见第一副驾驶的表情就知道徐苍所言非虚，不过他也只是小小地惊讶了一番，这种小把戏算不得什么。
“看手册记页数的，倒是少见得很。”王强笑起来的样子颇有些皮肉分离的感觉，处处透露着僵硬。
看手册记着页数的，不是少见，而是王强从来就没有见过。
“教员觉得我是囫囵吞枣地看的？”徐苍脸上微微有些不悦：“刚才的高频频率的问题不在口试大纲里，那自然也就算不得在本次航线检查的范畴内。不过，如果教员只是单纯以私人而非检查员的身份来问我的话，我大抵可以回答出来。”
王强眼皮一跳：“你真知道？”
徐苍有些事情是说对了，比如这个问题确实不在口试大纲里，因为这纯粹就是王强一时兴起问出来的。
“机组使用手册第231页，限制章节里的通讯系统内容中就有相关描述，是29.489和29.490MHZ吧。”徐苍显得颇为无奈：“不过教员，这种问题跟茴字有几种写法有什么区别，这么问真的好吗？”
高频29.489和29.490MHZ不可用跟甚高频120.00MHZ不能用是一个道理，因为这些频率会对飞机的设备产生某些不良影响，比如油压表和飞行管理计算机。
可是，甚高频120.00MHZ不能用或许有些飞行员还能知道些。高频通讯早就不是737的主用通讯方式了，不少飞行员估摸着一两年都不一定会用上一次高频通讯，哪里会知道高频的禁用频率？
王强愣了一下，随即苦笑道：“确实是一个无聊的问题。算了，口试你过了，去叫车吧，我们进场了。”
等徐苍去跟车辆调度席询问进场车辆时，第一副驾驶偷偷地凑近王强：“教员，他说的是对的？我怎么不知道？”
王强叹了一口气：“你当然不知道，别说是你了，估计有些机长都不知道。他真的是三次熟练检查都不过，还是有些隐情？”
王强是检查员，一些检查上的内幕他还是知道一些的。在熟练检查中，要是检查员一心不让受检人员通过，还是有不少法子的。
难不成这小子得罪了熟练检查的公司检查员或者被哪个领导看着不爽，授意检查员下黑手了？
第一副驾驶挠挠头：“教员，这个我就不知道了。”
“待会儿看他飞得怎么样，要是飞得也没有问题，说不得里面有什么蹊跷。”单从刚才的口试内容，王强对徐苍的观感就非常好，起了给徐苍打抱不平的心思。
一路无话，整个进场过程都呈现出诡异的寂静。
徐苍是在畅想未来的美好生活，王强则是在思考如果徐苍当真是因为技术外的问题被针对，该如何替他讨回公道，而第一副驾驶纯粹就是在摸鱼，脑子放空。
飞行机组不说话导致跟在后面的乘务组气氛也不敢太过于放松，一行八人基本就没有说话的，显得很是僵硬。
到了飞机下面，本次航班由徐苍上座，他就上去做驾驶舱准备了，而王强则是做绕机检查，第一副驾驶负责加油。
等王强做完绕机检查上去驾驶舱的时候，他发现徐苍已经悠闲地躺在座椅上发呆了。
放好飞行箱，拉开座椅坐下去，王强扫了一下面板：“准备完了？”
徐苍往上指了指后顶板：“嗯，等惯性导航校准完成，我再测一下TCAS就好了。”
“这么快？”王强对徐苍准备驾驶舱小小地惊讶了一下。
驾驶舱准备是每个飞行员的必备技能。老副驾驶基本都能顺畅地完成，因为他们已经形成了自己的准备流程，不会错忘漏。但是，新副驾驶却还没有找到自己的节奏。面对驾驶舱里大量的开关，按钮，键位，很容易自己把自己弄晕了。别说把速度提上来，能完整做下来就谢天谢地了。
王强脱下反光背心，快速地扫了下面板，好像还真没有什么明显的错误，再是检查了下CDU，各类数据都已经输入进去了，包括起飞降落机场的进离场程序，也都没有错误。
新手飞行员在面对尤其是双跑道，甚至三跑道运行的机场时，他们经常会迷惑于该用哪条跑道起落。即便搞明白了起落的跑道，但是经常一条跑道会有多条的进离场方向，具体该选择哪个程序也是一道关卡。
可是，徐苍的跑道及进离场的选择却是非常精准。不仅如此，他预输入的重量数据，成本指数和速度限制无比显示出徐苍的老道。
第3章 擦机尾
徐苍根本就不像是一个新人副驾驶，倒像是已经飞了很多年的资深副驾驶了。
悠闲躺着的徐苍瞄了眼导航面板上的校准灯灭了，这表情惯性导航已经校准完成了，便是准备测试TCAS系统，然而却是被王强抬手制止住了。
“徐苍，那玩意儿先不测试，我有话问你。”王强斟酌了下言辞：“你有没有惹到哪个公司领导或者检查员？”
“我印象里好像没有。”徐苍也不敢说得太绝对。他才重生没多久，有些记忆还显得模糊。
哪里知道王强正色起来了，面容极为严肃：“徐苍，你不用害怕，真有人故意针对你，我会帮你讨回公道。公司里还没到某些人就能只手遮天的地步！”
从驾驶舱准备里，王强几乎可以确定徐苍绝对不像是公司传言得那么离谱，定是被人针对了。王强不相信徐苍所说的话，只当是徐苍害怕事后被人报复。
可他如何知道，徐苍没有藏着掖着，他是真的想不起来得罪过谁。虽说他的记忆还没有完全清晰，但是基本可以确定之前他就是在摆烂，怨不得旁人。
不过，徐苍总不能跟王强说自己重生了，于是就尴尬地笑了一下，没有再说什么。
徐苍这模样落到王强眼里，分明就是一个被压迫的可怜新手副驾驶的形象，直接让正义感爆棚的王强觉得更加有必要为徐苍撑腰。
徐苍大约可以明白王强的想法了。此刻的他就好像爽文小说的男主人设，众人都以为他是一只游走于泥泞的虫子，可实际上却是吞云吐雾的神龙。即便是已经经历过一世的徐苍也不免全身舒爽。
天地广阔，任我遨游，畅快无比的徐苍下意识地握住驾驶盘。一会儿，他要给王强好好展现一下什么是总飞行师的实力！
唯一的问题是，后世因为737NG系列后的MAX系列出了巨大问题，导致737飞机遭遇了严重的信任危机，此后便一蹶不振，甚至退出了主流机型的行列。
徐苍后来虽说是总飞行师，但是737基本已经不飞了，操纵手感上微微有些陌生。不过，徐苍自信问题应该不大。
已经被徐苍折服大半的王强对其态度越来越好，整个驾驶舱的氛围也开始随着变得轻松起来。此后，徐苍有条不紊地进行着自己的工作。
推出，起动，滑行，一直到进入跑道对正。
“蓝天9433，地面风23001，跑道21，可以起飞。起飞后，自动脱波124.35。”塔台管制给出了起飞许可。
徐苍回复：“跑道21，可以起飞，124.35！”
复诵完成，徐苍双手把持驾驶盘，喊道：“接操纵，交通讯。”
王强踩断停留刹车，右手放在油门杆上：“交操纵，接通讯，走了啊！”
“调定起飞推力。”
随着徐苍的声音落下，王强按下TO/GA电门，自动油门加到调定的假设温度的减推力值。此时，徐苍操纵飞机，但是油门还是在王强的控制之下。
片刻之后，两台发动机的推力值稳定下来，与在CDU上的限制值基本相等。
“起飞推力调定，95.1！”王强喊道。
徐苍使用方向舵控制着飞机的滑跑方向，同时也分出一部分精力接收王强的标准喊话内容。在听到起飞推力调定后，徐苍平静地回了句：“检查，继续。”
王强眉毛挑了下，听徐苍这口气，似乎精力分配绰绰有余啊。一些新手飞行员在这个时候全部的精力都放在维持滑跑方向上了，根本就听不见旁边人标准喊话，更别说做出回应了。
在飞机加速到八十节的时候，王强提醒了下：“八十节！”
这是起飞的一个重要的节点，关系到中断起飞的决策。
“检查，继续！”徐离还是这句话，表明他听到了左座的提示。
随着飞机的加速，舵面效应开始增强，侧风乱流对飞机的滑跑方向开始产生明显的影响。虽说机场报的地面风不大，侧风分量几乎为零，看似是风平浪静。可实际上，塔台给出的报告经常会与实际风有差别。至少，王强在滑跑阶段看到跑道边上被吹得几乎平行于地面的风袋就知道本场绝对不止一米的风。
不过，徐苍对滑跑方向的修正非常精准。他会在偏差修正的一瞬间就及时制止住，而非等到偏差明显了才采用粗暴的手段改回来。
别看这样的修正方式说起来简单，可是很多飞行员是看不出来起始的偏差的，只有当偏差足够大的时候，他们才能感知到。可到那个时候，修正就稍显晚了些。
察觉出偏差靠的是天赋和方法。对徐苍这种就没有上座飞过几次的飞行员来说，王强不认为他能总结出自己的方法，那就只能是徐苍天生敏感了。
就是这短短的滑跑过程，王强对徐苍愈发满意了。
其实不只是王强对徐苍很满意，他自己也相当满意。时隔多年再飞737，依旧可以手到擒来，果然自己就是飞行的天才。
正当徐苍暗自窃喜之际，王强突然喊道：“V1！”
过了这个速度后，飞机就不能中断起飞了，算是一个关键的决策点。
随着飞机速度超过V1，徐苍收敛其轻松的心态，肌肉绷紧。因为抬轮速度Vr通常和V1只相差几节。
“一会儿给你们表演一下什么叫完美的起飞。”徐苍心里想着。
果不其然，没过两秒，王强就陡然喊出：“抬轮！”
仿佛是受到了某种刺激，在这一刻，徐苍好像回到了后面偏爱的公务机的操纵感觉，本能地猛烈一带杆，一个旱地拔葱，飞机骤然拉起。
然而，下一刻，徐苍脊背就渗出了冷汗，完蛋了！他飞公务机飞习惯了，将公务机的抬头技巧用在737上了。
公务机大多动力极其充沛，机动性极佳，而且机身较短。有时候，速度够了，一把薅起来，飞机几乎可以以垂直角度直冲云霄。
可大型客机不一样，客机这么搞是要出问题的。
果然，在徐苍意识到自己操纵失误后，隐约听到一声闷响，机身颤抖，驾驶盘好像突然卡了一下。
擦机尾了！
由于前期徐苍在滑跑阶段过于优秀的表现，导致王强的警惕性略微有些放松。在徐苍抬轮的一刹那竟然没有察觉到问题，等形成了离地姿态，王强才是意识到出大事了。
可这念头一出现，那擦机尾的动静就传递到了驾驶舱。
王强的脸色瞬间变得煞白起来，陡然大喝起来：“徐苍，你到底在干什么？”
第4章 转地面岗位
毫无疑问，徐苍的航线检查搞砸了，以一个极其搞笑的方式搞砸了。原打算还要给检查员露一手，结果闹了个天大的笑话。
虽说飞机的基本原理是相通的，但是公务机和大型机在操纵手法上区别还是不小。徐苍飞太长时间公务机，操纵习惯不是说改就改的。
徐苍后世因为总飞行师的关系，一个人身兼多种机型的执照。相较于大型客机，徐苍更加喜欢飞小点儿的公务机。加上后世737基本绝迹，即便是徐苍都很少飞了，这才造成了这次的大笑话。
飞机一旦擦机尾，随着增压系统的运作，机身很有可能产生预料之外的破损，是肯定不能继续飞行的，只能返航落地。
为此，徐苍所在的那架飞机在起飞后转了一圈，又是返航回了剑川机场。
搞出这么大事，一到港，整套机组就分别接到了飞行部的电话，“请”去飞行部总经理的办公室喝喝茶。
徐苍此前没有来过飞行部总经理的办公室，只知道这位飞行部的一把手是空客机队的教员，跟波音机队这边不是很对付。
当然了，以徐苍之前的摆烂状况，就算飞行部总经理是波音机队出身，怕还是不对付得紧啊。
作为上座的两人，徐苍和王强是直接进了办公室。身为观察员的第一副驾驶境况好那么一丢丢，被自家的机队长拉去谈话了。
不过，似乎是担心徐苍和王强两人在一块儿相互看眼色，飞行部总经理是先让徐苍单独进去，王强暂且留在外面。
怀揣着忐忑的心境推开办公室的门，映入徐苍眼帘的是一间较为空旷的办公室。偌大的屋子里只有一张单调的办公桌，一张沙发，以及一株半人高的绿色盆栽。
甫一进门，徐苍就被对面整屏的玻璃幕墙透进来的光照刺得眼睛半眯着。背对玻璃幕墙而坐的飞行部总经理陆景华周身镶上了一层金边，让人看得并不真切。
“真的没人跟他说办公室的光污染很严重吗？”徐苍腹诽着，花了一会儿才算是适应了办公室里的光照强度。
只是，待他看清陆景华的那张阴沉到极致的脸时，不由心里一咯噔。看起来柔和温暖的阳光只是让眼前这个烦躁的男人变得更加火气上涌。
徐苍刚走到陆景华办公桌前，陆景华那棱角分明的脸庞上就闪过一丝厌恶。平心而论，陆景华的外貌还是相当拿得出手的。
相较于不少身材走形的飞行员，陆景华并没有那种油腻之感，反倒是头发一丝不苟地梳着，脸上的皮肤细腻白皙，乍看之下，不像是一个飞行员，倒像是一名男模。
“徐苍，你还真是让我感到意外啊。”陆景华突然笑了一下，只是这笑容落在徐苍眼里，即使在阳光的包裹下，依旧觉得阴恻恻的。
“不过这样也好，以后就不用看到你了，这是最后一次了。”陆景华抓起办公桌上的一张纸随手扔给徐苍：“把这个签了。”
徐苍一把接过来，一看抬头，这分明就是转岗的确认书。徐苍但凡签了这个就意味着失去了飞行资格，要转去地面岗位了。
徐苍哪里会签这个，只得强行挤出一丝笑容：“陆总，这事儿是出了点儿小问题。”
“小问题？”陆景华抚掌而笑，缓缓地站起身子来，接着一把抓起手边的文件狠狠地往徐苍身上砸去，嘴上还在骂道：“小问题？刚机务报告上来，尾橇已经压进去没影了，大概率是要大修了。你个废物东西，来公司后一分钱的效益没创造，公司还要花钱给你擦屁股，你怎么好意思还站在这里的？”
其实，陆景华说得已经比较保守了。准确来说，从学员到二级副驾驶的第二副驾驶阶段，由于他们无法像第一副驾驶那样可以单独跟机长组件成一套完整的机组，所以无法创造或者说只能创造极少量的价值。
徐苍从进公司报道后，不学，不练，不配合，到目前为止还是一个级别都没有的学员。但是，就是这么一个毫无价值可言的学员，每月还能从公司领到七千元的基础工资，无疑相当于在白嫖蓝天航空了。
而且，这次擦机尾徐苍捅了不小的篓子，维修费可是个天文数字，蓝天航空又得赔进去大一笔钱。能让徐苍转岗已经算是蓝天航空大恩大德了。估摸着当初招徐苍进来的招飞办人员要受到处分了。
徐苍脸涨得通红，他也不能说我公务机飞惯了，一时操纵的力道没有调整过来所致吧？真要这么说，陆景华能当场把他送精神病院去。
“陆总，再给我一次机会，我以后绝对不摆烂了。”徐苍只能恳求起来。
“你也知道以前你在摆烂啊。以前干嘛去了，机队给你机会少了？要么签字去别的部门让我清静些，要么直接滚蛋。”陆景华气得脑子生疼，恨不得把徐苍抽筋拔骨了都。他才上任没多久，徐苍就搞出来这么一出，这不是在扇他脸吗？
徐苍立在当场，有些不知所措。瞧陆景华那咬牙切齿的模样就能看出自己以前的表现是何等“深入人心”了。
突然，陆景华放在办公桌上的手机亮了起来，跳出来一条信息。他拿起来一看，脸色顿时变了，忙是收敛起凶神恶煞的表情，跟变戏法似的，换上了一脸有些谄媚的笑脸。
不过，在注意到徐苍还在后，朝着徐苍狠狠瞪了一眼：“一会儿有人进来，你就站在边上，不要出声。”
如果时间再充裕些，他更加愿意让徐苍出去。
仿佛是为了印证陆景华的话，只听门外传来一阵动静，好像是说话的声音，而且人数还不少。
陆景华心头一紧，忙是挥手让徐苍到角落处站着。徐苍心里猜着估计是有什么大人物要来了，也没有管陆景华的恶劣态度，往角落处捎了捎，站在那边一动不动，半点儿动静也不出。
第5章 未来老婆
看徐苍如此识趣，陆景华内心稍定，却是在下一刻门被推开，鱼贯而入不少人，领头的是陆景华的直属上司，运行副总裁罗勇。
身为整个飞行系统的负责人，此刻的罗勇姿态放得非常低，做出引路状，恨不得脊背弯成九十度了。
在罗勇身后，跟着两名女性，其中一个二十多岁的模样，身材高挑，肤如凝脂，一头如墨的瀑布长发被随意地束着，只在鬓角处吹落下几绺青丝，平添了几分别样的韵味。
另外一人则是年纪稍大些，浑身散发着成熟雍容的气质，一身干练的淡蓝色西装总给人一种专业稳重的感觉。
在二人之后还跟着三人，都是些随从人员，比之这两人的观感就要显得普通很多了。
罗勇在那年轻女子面前姿态极低，进来办公室后就停下脚步让年轻女子走在前面，一边还介绍起了陆景华：“秦总，这位就是咱们飞行部的总经理陆景华了。”
年轻女子在办公室四周扫了一圈，同时也看到了低着头站在角落处的徐苍，不过没有说什么，很快就收回目光。至于罗勇着重介绍的陆景华，她就是瞧了一眼，并没有过多关注。
“看起来，你们公司待遇不错，一个部门经理就有这么好的办公室。”年轻女子轻声道。
原本只是置身事外的徐苍突然身躯颤动，他似乎觉得这年轻女子声音有些耳熟。
而那陆景华也不知道这算不算夸奖，这些大人物说起话来就喜欢藏上几分，谁知道她言下之意是什么。不过，陆景华还是顺着年轻女子的话，挤出一丝僵硬的笑容：“多谢秦总夸奖。”
“你也不用这么紧张，以后可能会有不少机会合作呢。”年轻女子轻轻点了点头，便是准备离开，然而在转身的一瞬间，她注意到原本一直低着头的徐苍竟是抬起头，正直勾勾地盯着自己。
年轻女子止住身形，秀眉蹙起，显出一丝不悦：“你是有什么事跟我说吗？”
“嗯？”陆景华和罗勇皆是一怔，顺着年轻女子的目光望去，同时发现徐苍的行为。
如此盯着人看，是一个相当无礼的动作，尤其是对一个年轻的女性。
陆景华反应也算是快，刚准备替徐苍回答，可是徐苍突然冒出来两个字：“老婆？”
嘶！
陆景华和罗勇如坠冰窖，身子僵在当场。陆景华小心翼翼地瞄了一眼罗勇，却见罗勇双眼喷火，恨不得把他生吞活剥了。
然而，这还不算完，徐苍一步上前，来到年轻女子近前，仔细地打量了两眼：“秦心？”
年轻女子深深地看了一眼徐苍，竟是没有任何表情上的变化，只是眉目低垂下来，深吸了一口气，默默地转身离开了。
等年轻女子离开办公室，罗勇才是发现自己后背都浸湿了。咬牙切齿地瞪了一眼陆景华和徐苍，便是快步追上了年轻女子。
稍等一会儿后，陆景华确定人已经走远了，再也忍不住了：“你知道刚才那人是谁吗？春夏旅业的代表，过来跟咱们谈包机合同的，超过十亿的包机合同。滚，给我滚，我不想再看到你，滚蛋！”
徐苍哦了一声，走到门口的时候，犹豫了下还是转身问了陆景华：“刚才那人是叫秦心吗？”
然而，回答徐苍的却是一叠文件以及陆景华愤怒的咆哮声。瞧得陆景华这血压拉满的模样，徐苍想着还是不要难为他了，最后还是默默地关上了办公室的门。
倚在门口墙上的王强翻了个白眼：“你别把他气出好歹来。”
徐苍的目光在楼层间扫过，再也没有发现疑似自己未来老婆的女子的身影，便是叹了一口气：“教员，虽然你听上去觉得我是在狡辩，但是事情的确出了一些意料之外的问题。擦机尾这事儿，对不起了！”
擦机尾可不是小事，虽说是徐苍飞出来的，但是身为责任机长的王强也难辞其咎，肯定要受到处罚的。
“你不用道歉，我是机长我就要担责任，我有这个觉悟。”王强瞥了眼徐苍，状似随意问道：“那你是什么打算，转地面岗位，还是离开公司？”
王强这个教员算是比较不错的了，虽说一开始也被徐苍气得不行，可好歹没有歇斯底里，还能跟徐苍好好说话。
提起未来的打算，徐苍不由就沉吟起来。如果没有意外的话，他母亲的肺病会在两三年的时间里恶化，最终走向肺移植。
上一世的时候，他的母亲一直瞒着肺病的事情，直到需要肺移植便再也瞒不住了。肺移植的手术费用动辄几十万元，而且后续还要持续治疗。当时已经转到地面岗位的徐苍哪里能拿出这么多钱，最终他的母亲永远地离开了他。
正是母亲的去世让叛逆的徐苍逐渐认清自己，最后在父亲的建议下从了军。
好在这个时间母亲的肺病还没有恶化到那种地步，可以尝试遏制住病情。至于转地面岗位的事情，徐苍并不倾向于走这条路。
像徐苍这类因为各种原因无法飞行的飞行员一般是转到调度室那边，一个月小几千块钱的工资。如果母亲没病没灾的，徐苍做这份工作倒是无所谓。可现在母亲随时可能面临高昂的医药费，无法当飞行员挣钱的话，那还是得走其他赚钱的路子，以备不时之需。
想到这里，徐苍不免就有些可惜起来。他是从来不碰彩票之类的玩意的，要是能几个中将的号码，那光是买买彩票就能赚够给母亲的医药费了。
不过，拥有未来记忆的徐苍还是相对乐观的，毕竟最多还有两年时间。
“我估计是要离开了。”徐苍说道。
“离开也好，转地面也挣不了几个钱。”王强对徐苍的选择没什么意外，只是他心里有个疑问：“刚我让朋友查了下你的履历。堂堂飞行学院历史上的最高评分毕业生，怎么就沦落到了这副模样，你这样浪费你的天赋，真的不感觉可惜吗？”
第6章 大难不死
飞行学院会根据学员在学期间的综合表现于其毕业的时候打分，以供航空公司评估这名毕业生的价值。
以百分制的标准，过了八十分就算是中上游了，能达到九十分，那基本就是会被航空公司当成好苗子培养。
飞行学院建院五十多年，从未有毕业学员可以得到满分的评级，直到徐苍的出现。
徐苍是飞行学院历史上进入私照阶段用时最短，单飞最快，完成学业最快的学员。之所以评分满分很难，因为不仅仅院内教官的评价会影响毕业评分，在私照，仪表等级和商照的考核的检查员的评价也会有关键的影响。
自家院内的教官的评价还有一点儿用其他因素干扰的可能性，但是执照考核的检查员很多都不隶属于飞行学院，基本不会受到干扰，而且这些检查员基本都是脾气大上天的主，能让你通过就算不错了，还会给毫无瑕疵的完美评价？
可是徐苍就做到了！
也正是因为徐苍前无古人的完美毕业评估，蓝天航空才对其诸多容忍。不然，以徐苍来公司后的摆烂行为，早就办他了，哪里还会给这么多机会？
徐苍沉默了，他不知道该如何回答王强教员的话。他的父母强迫他学飞行的原因很简单，就是听说民航飞行员的工资高，至于徐苍的想法，并不在他们的考虑范围之内。
飞行员是一个可以当成终身事业的工作，而他的父母就这么武断地替徐苍做了决定。徐苍很聪明，聪明人通常都会有些个性，尤其是在年纪还不大的时候。
所以，飞行学院历史上最优秀的毕业生到了蓝天航空同样创造了连续三次熟练检查不过的历史。
人总是会成长的，在他母亲去世之后，再大的怨气都消失了，因而重生后的徐苍并不是很责怪他那种了一辈子田地的父母。
“现在改还来得及吧？”徐苍其实还是有些欣喜的，老天爷给了他一次重来的机会。
王强却是惋惜不已：“世上可没有后悔药......”
“没有后悔药吗？”徐苍轻声喃喃着，看起来似乎是有的。
告别了王强，徐苍打算先回去把东西收拾一下，就准备先回老家了。离开之前，他要把飞行证件交还给蓝天航空。因为蓝天航空在将徐苍招到公司的时候，向飞行学院支付了他的所有训练费用。如果要离开，航空公司不会阻止，但是必须要留下各种飞行证件。
下到一楼，徐苍袋子里的手机突然响了，拿出来一看，正是他父亲的电话，便是接通起来，言语中还有些许焦急：“爸，怎么了？”
因为长途花费的缘故，平时没有要紧事，他父亲是不会给他来电话的。
“儿啊，你妈送去医院了，现在还在抢救呢！”电话里传来父亲徐振明焦急的声音：“早上的时候，你妈说喘不过来气了，我还以为是老毛病，结果刚才直接晕倒了。”
徐苍的脚步猛地顿住：“医生怎么说？”
“从抢救室出来的一个医生说什么纤维化了，到底是什么意思啊？”
“纤维化？”徐苍瞬间眼睛睁得滚圆，上一世他母亲病情急剧恶化导致肺部严重的纤维化才去世的。可是，肺部纤维化不是应该还要等上两年了，怎么一下子恶化得怎么快？
他父母虽然怕徐苍担心隐瞒了病情，但是真到了极为严重的地步还不至于硬藏着。前面他一直没有听到母亲病情恶化的消息，这说明肺病是短时间内急速恶化的。
“为什么会这样？”徐苍脑子里乱糟糟的，真要到肺部纤维化的地步，那情况就相当严重了，需要考虑肺移植了。然而，不说他根本就没有支付肺移植手术的钱，就算有，在徐苍的记忆里，如今这个时代，肺移植手术的成功率到底如何还未可知。
徐苍心脏砰砰乱跳：“难道是我重生引发了一些不好的变化？”
原以为他还有两年时间，可现在找母亲的病情，一年的时间都拿不准了。
“爸，家里还有多少钱？”
徐振明倒是没有隐瞒：“估计还有两三万吧，顶多三万。”
“三万？”果然跟自己记忆的一样，这时候家里根本就没钱，而自己一直领着基本工资，也没有攒下多少，这跟动辄数十万的肺移植手术比起来，简直就是杯水车薪。
此刻，徐苍心中大乱，母亲的病情完全出乎了他的意料，就算他是重生而来，哪里能在这么短时间搞出来数十万？
徐苍强迫自己冷静下来：“爸，你就在医院盯着。等妈情况稳定下来，你就问医生是不是需要肺移植，手术有什么困难？我明天，最晚后天到家。”
现在这个时代，航线还不是很多，有些航线不是每天都有的，徐苍需要去咨询一下。
挂了电话，徐苍心乱如麻，千头万绪都找不到解决的办法。自己这重生还没来得及利用信息差的优势，就面临如此巨大的危机，该是如何是好？
现在也管不得其他了，反正就算留在公司当飞行员，一年不到的时间也凑不够手术费用。民航的黄金时代还没有到来，此时飞行员的工资还没有爆炸性的增长。
一会儿回住的地方把证件先还了，省得回去后，蓝天航空这边还要烦他。
就在徐苍走到基地大楼门口，耳朵里听见叮叮咚咚的敲打声。在基地大楼外围竖起了一些金属支架，上面还有工人在工作，应该是对外墙做一些修补。
在大门口，有个中年妇女提着大包走在徐苍前面。但是她在走出大楼外的时候，不知道被什么绊了一下，一下子摔倒下来，包里散落出来很多像是请柬一样的东西。
徐苍走得急，路过中年妇女身边时犹豫了下，还是一声不吭地越了过去。只是，没走两步，徐苍老感觉心里不自在，便是停下脚步，打算回头帮人捡下东西。
只是在徐苍刚欲转身的刹那，一根一米来长的钢管从天而降，就落在徐苍面前不过两三步的地方。
第7章 失败的重生
看着钢管一头直接将不远处的地砖砸得粉碎，徐苍只觉得一股子凉意从脚底板直冲天灵盖。若是刚才不是一时之念想要帮忙，说不得被砸得粉碎的就是他的脑子了。
还没等徐苍从后怕中缓过来，头顶上就传过来一个男人惊慌的声音：“不好意思，不好意思啊，可能是我没固定好。”
徐苍抬头一看，声音来自于支架上做修补墙面的工人，那跟从天而降的钢管估计就是那边来的。
徐苍心脏还在怦怦乱跳，他离活得最短的重生者就差了两三步。他倒是没有跟工人发脾气，而是默默地回头走到中年妇女身边。
刚才还在捡东西的中年妇女已经被钢管掉落产生的动静吸引了注意力，见到徐苍走过来，不由惊叹起来：“小伙子，你这是大难不死啊！”
徐苍苦笑道：“这应该叫好人有好报。”
古人说勿以善小而不为，这次真的是仅凭一个小小的善念才救了自己一命啊。
中年妇女大略明白了徐苍是在指什么，便是从拾起的请柬里抽出一张递给徐苍：“你也是公司的员工吧，后天是我儿子的生日，你要是有时间也可以过来，让我儿子沾沾你的喜气。”
此情此景，徐苍心情有些复杂，不过还是接过了请柬：“我应该是去不了了，不过，请柬我收下了，祝你儿子生日快乐。”
从某种意义上来说，这个中年妇女算是徐苍半个救命恩人，全靠她摔的一跤。都说大难不死，必有后福，不晓得能不能因此找到解决母亲病情的方法。
这次险死还生的经历终究是一段小小的插曲。徐苍回了住着的小宾馆，上网查了下最近回老家的机票，发现只有后天才有一家飞羽航空的票，于是记了下来。
这时候网上支付还不发达，徐苍只得去附近的机票代售点订票。由于是后天的票，加之这时候机票价格管制，没什么折扣，一张票花了徐苍将近两千块钱。
十多年前的两千一张票已经算是高端消费了，或者准确来说，这时候的民航就是一种中上层人员的交通方式。
这次回去，估计也就不会再回剑川市了，便是打算将所有值钱的东西打包带回去。只是在小宾馆翻来覆去找了一圈，最值钱的竟然都是些游戏账号卡，他前面两年的时光全都耗在游戏里面了。
“徐苍，你还真是不可救药啊。”徐苍低头望着手里一叠账号卡，心里五味杂陈。如果过去的两年，他能正常飞行，正常晋升，攒下的钱勉勉强强可以够支付母亲的手术费用了。
这时，徐苍想着要是重生的时间再提前一点儿多好，他就可以摆脱摆烂的时间了。若是没有母亲的事，徐苍真的想将这些游戏卡扔了。可现在手头紧张得很，这些账号卡还能卖些钱，留着吧。
收拾好东西，徐苍看外面天色已晚，公司的人早就下班了，便是打算明天再将飞行证件送过去。闲来无事，徐苍静下心来想想未来的打算。
重生的优势就在于可以提前知道很多人不知道的未来信息，比如彩票号码，将来的商业爆点，之后会大量升值的玩意。
其实买彩票之类是最简单和高效的，可惜徐苍上辈子根本就不碰彩票，一点儿有利的信息都没有攒下。至于商业爆点，好像一款未来风靡全国的即时通讯软件“飞TALK”就是不久后出现的。飞TALK的母公司就是靠着这款软件一路成长为了国内首屈一指的互联网公司。
这时候，如果能找到飞TALK软件的创始人注资合作，未来就是数万倍的收益。问题是徐苍自己就是口袋空空，哪有钱赞助那人，而且，他现在根本就不知道那人现在在哪里。
徐苍想了好一会儿，那个人好像是叫赵飞，现在估计比自己大不了多少。听说为赵飞创业之初注资的投资人里，最夸张的一个得到了足足十万倍的回报。
徐苍一头躺在床上，望着天花板发呆，片刻之后哀嚎起来：“我的财神爷，你在哪儿啊！”
投资未来的商业巨头这条路走不通，那就只有购买会大幅升值的东西。这个徐苍印象非常深刻，要说未来什么东西升值最夸张，毫无疑问就是房产。未来多少人靠着炒房实现了财富自由。
其实，徐苍早就想到了这路子，他回来的路上还特意留意了一些房产中介贴出来的信息，对此时的房价有了些概念。
就拿剑川市来说，现在普通市中心的商品房的价格是两千多一平米，而过了十年，这个价格要涨到两万以上。可这个时候，大部分民众还没有认知到房子的商品属性，他去过的几家房产中介都是门可罗雀。
放在后世，在剑川市这样的省会城市的市中心能买到两千一平米的房子，完全就是天上掉馅饼了。即便是考虑到通货膨胀，这个升值空间依旧极为夸张了。
而且，这还是建立在剑川市仅仅是二线末尾的城市，要是放在一线城市的好地段，那涨幅会更加夸张。
可问题是他现在所有的钱加上母亲那边的救命钱也只够在剑川市这样的地方买个大一点儿的厕所，房子有期货，可没听说过能拆开来单独卖个厕所的。
另外，房价开始飙升还需要一段时间，未来一两年内，他是不能从买房中得到很多利益的。他母亲可撑不了这么久的时间了。
其实，徐苍的问题很明显，一个就是启动资金很少，另外就是母亲的病情限制了他长期投资的可能性。
赚取第一桶金和时间限制直接搞得徐苍束手无策，他有种强烈的感觉，自己重生了，可好像又没重生。小说或者影视剧里那些重生者搅动风云的情况为什么一点儿都没有发生在自己身上？
这时候问题又回到了起点，为什么前两年要摆烂？要是不摆烂，不管是给母亲的医药费，还是启动资金就都有了。
徐苍叹了一口气：“真是个失败的重生者啊！”
第8章 免疫抑制剂
在想了一晚上还没有找到出路的徐苍逐渐确信自己就是一个失败的重生者。如果救不了母亲，那他重生有什么意义？
徐苍对金钱和名利的欲望并不重，他并不羡慕那些纵横商界和政坛的人物，他只想挽救母亲的性命。若是无法达成，他还要经历一次母亲离世的痛楚，还不如不重生。
翌日清晨，徐苍拿着证件出去才发现街上热闹了不少，立马意识到有问题，一看日期才知道今天已经到星期六了。
这两天他脑子太乱了，竟然都忘记了昨天是周五。这下就算去公司那边也没人，明天还是周末，也没人，那就是说飞行证件是交不回去了。
机票肯定是耽误不得的，那就只得将上交飞行证件的事情放到后面了。原计划上交飞行证件的时候，跟飞行部说好离开公司的决定的，这些也要耽搁。
不过，反正他在公司眼里就是一个一无是处的废物，没人会在意他的。等到回去后有时间再跟公司提证件和离岗的事情吧。
决定了，徐苍便是返回了住处，跟宾馆老板结算了住房费用，将飞行证件收好到行李里。晚上的时候，他收到一条父亲发过来的信息，母亲陈敏的情况已经暂时稳定下来了，倒是让徐苍松了一大口气。不过，他父亲并没有提及之后治疗的信息，徐苍也没有多问，反正明天回去后，他当面去问医生也行。
又是一晚过去，徐苍第二天起了个大早，他要赶去早上七点的机场的大巴，打车可是太贵了。东西倒是不多，背了一个，手上再提了一个，主要是衣服，飞行证件则是放在了外套里面有拉链封口的口袋里。
其实徐苍飞机的时间是在十一点左右，可是机场大巴每天只有三班，只能提前很多，在机场等个两小时倒是无所谓的。
也不知道是不是心理缘故，一个小时的车程搞得徐苍竟是有些晕车了。到了机场，这边还没有自助值机，时间太早的话，人工柜台又值不了机，徐苍就找了个长椅准备眯一下。
头晕得厉害，连随身带的当作早餐的包子都没吃。一个飞行员还晕车，徐苍真不知道该如何评价自己了。
为了防止睡过头，徐苍他特意设了个闹钟，便是安心闭目养神起来。随着肌肉逐渐放松，徐苍意识慢慢模糊下来，没多久，轻微的鼾声响了起来。
从前天重生开始，这两天经历了太多事情，加上晕车难受，入睡得相当顺利。
也不知道过了多久，迷迷糊糊中，徐苍感觉大腿的地方有些异样，摸了下好像是手机在震动。这下子猛地惊起，掏出手机一看时间，竟然离起飞还不到五十分钟了。
应该在半个小时前闹钟就该响了才对，睡得这么死吗？
徐苍揉了揉眼睛，眼见是父亲徐振明打电话过来了，稍稍调整了下坐姿，接了电话：“爸，怎么了？”
“儿啊，你到机场了吧？”
徐苍摇头晃脑的，刚一直歪着头睡觉，醒了后脖子酸得厉害：“嗯啊，马上去值机。”
“哦，是这样的。前面你让我问的事儿，刚医生查房的时候我问了。”徐振明顿了下：“医生的说法是建议保守治疗。”
“保守治疗？肺纤维化保守治疗不就是等死吗？”徐苍不敢相信医生会这么说，这几乎相当于让家属做好安排后事的准备了。
徐振明声音压得很低，估计就在病房外。只听他言语之中颇多无奈：“我提了你说的那个肺移植手术。可医生说现在用于抗器官移植排异反应的免疫抑制剂副作用很大，尤其是对肾脏。你知道的，你妈肾也不好，就算做了肺移植手术，后期还要吃药，那药你妈受不住的。医生说即便手术成功了，估摸着也就再拖个一两年。为了一两年的时间，花个几十万做手术，不值当。”
听到父亲所说，徐苍猛地直起身子，他竟然忘了做肺移植手术后面还要吃免疫抑制剂了。不过上辈子他母亲甚至都没有走到那一步就撒手人寰了，徐苍关注得自然少了。
免疫抑制剂从第一代的肾上腺皮质激素，第二代的环孢素都是属于副作用很强的那种，尤其是环孢素具有明显的肾毒性，是他母亲陈敏根本无法承受的。
从理性上来说，医生的建议是最好的。倾家荡产凑出钱来就续了一两年的命，而且这一两年的生命质量还不高，意义不大。
“如果能有第三代的雷帕霉素......”徐苍心里思量着。
他记得三年后第三代的大环内酯的抗排斥药雷帕霉素就会投入临床使用，当时还上了新闻。雷帕霉素比前两代抗排斥药物的副作用要小很多，尤其是肾毒性。这简直就是完美适配他母亲病情的药物。
然而，当时他母亲已经去世，徐苍也就是大概看了那个新闻，对这个新药的了解并不多。这个药是哪里生产的，如今的研制进度如何，他一概不知。不过，他隐约记得新闻上这药包装上的商标是一片绿色的叶子，但是厂家名字叫什么，他怎么都想不起来。
徐苍思索片刻，跟父亲说道：“爸，你去问问医生听说过一种叫雷帕霉素的新药不？”
虽说医生的消息应该比他要灵通一些，但是听说研制出雷帕霉素的药厂还是个小药厂，就怕没什么知名度。
“雷什么？”这种词汇对于只有小学学历的徐振明来说明显是超纲了。
“算了，等我回去自己问医生吧，我要去值机了。”徐苍看了下时间，快到最晚值机时刻了，可不敢再浪费时间跟他爸解释什么雷帕霉素了。
“哦哦哦，去吧，去吧，登机了给我发了消息就行。”
徐苍赶紧挂了电话，提了两个包往值机柜台那边。柜台前倒是没有排队的，徐苍快步到柜台，将身份证交给柜员：“方便的话，给个靠走廊或者窗户的位子。”
柜员在电脑上操作了一会儿，突然将身份证还给了徐苍：“先生，不好意思，人满了，没位置了。”
第9章 超售
徐苍人傻了，自己票都买了，钱都给了，结果却说没位置了，这什么狗屁道理。
不过，徐苍很快意识到了问题所在，马上反问：“是超售了？”
柜员脸上也不太好看，点了点头：“是的，先生！如果你愿意的话，我们可以给你改签到后天，另外给予五百元的补偿，你看可以吗？”
超售是民航界非常常见的做法，因为航班中有时候会出现乘客临时退票或者直接不来的情况。这时候，飞机临近起飞，空出的座位基本卖不出去，那就会造成资源浪费。
于是，航空公司的市场部会对这些航线采取超售的手段，即比实际座位数多卖百分之三到百分之五的票。
可是，万一人都来了，航班还超售了，就会有人做不上去的情况。很不巧，徐苍就成为了这样的一个倒霉蛋。
其实，要不是徐苍睡了一觉，他能早些值机的话可能还轮不到他。
如果出现此类情况，各航空公司都会对乘客有相应的补偿措施。一般是全额退票或者改签，另外额外补偿一定的现金，而且还会安排免费住宿等等。
然而，徐苍不想退票，也不想改签，他直接说道：“你直接在登机口广播问有没有人愿意拿钱退票或者改签的，我还是想回去。”
柜员一怔，没想到眼前这个年轻人似乎很清楚超售的处理办法。通常来说，要是乘客不愿意接受退改签和现金补偿的话，航空公司会联系已经值机的乘客询问有没有愿意退改签同时接受补偿的。
有些不是很急的乘客看在多给钱的份上还真有可能愿意的。
“先生，稍等一下。”柜员哪里还敢怠慢，就准备打电话给上级请示一下。
哪里知道徐苍直接将两个包放在柜台上了，他一指行李：“先把我行李托运了。”
柜员放下电话，略带歉意道：“先生，我得要确认有人愿意出让座位才能给你办托运。”
“这是你们的事情，反正我肯定要坐上飞机。”徐苍淡淡地说道：“五百的补偿没人愿意，那就继续加，加到八百，一千，总会有人愿意的。”
柜员直接给徐苍的话惊到了，忙是解释：“先生，补偿办法是要按规定的，不能随意更改的。”
“那我就直接打电话给消费者协会或者联系总局的投诉热线，到时候看你们公司怎么说。”对面也就是个拿钱办事的员工，徐苍不好话说得太难听，只是要让她明白自己的态度。
他不要钱，只要求坐上飞机，而且很坚决。
柜员头皮都麻了，眼前这个年轻人看起来难办得厉害。由于民航还没有普及，很多人连坐飞机的流程都不是很明白，哪里还会知道投诉的渠道？
大多数人出了问题顶多就能想到去航空公司的客服投诉，可这种做法有时候跟堂下何人状告本官的区别并不大。
航空公司最怕事情捅到消费者协会和局方那里，那才是要命的。
柜员从来没有见过这么难糊弄的乘客，一时之间，竟然不知道该如何将徐苍的话转给上级。
瞧见柜员手足无措的模样，徐苍叹了一口气：“我说咱们好歹也是同行，别搞得这么僵嘛。这次航班的机组是两人制的吗，要是的话，我坐驾驶舱都行，只要把我塞进飞机就行。”
徐苍本是随口一说，却见柜员露出思索之色，旋即很认真地问道：“先生，您是机组吗？”
“机组”是一个很内部的称谓，圈内人一般不会叫飞行员，机长或者副驾驶，而是称之为机组。就像飞行员基本不会将乘务员叫做“空姐”。
“是的。”徐苍意识到这个柜员竟然真的在思考将他搞进驾驶舱的可能性，不免无语起来：“真能进驾驶舱？”
徐苍也就是随口一说。能进驾驶舱的人有极为严格的规定，出了执行航班的机组人员，还有就是公司或者局方指派的人了，哪有随便就往里面塞人的。
柜姐嗯了一声：“你带证件了吗，我可以跟上面请示一下。不过，如果能有人愿意让出位置，肯定就不用进去了。”
言下之意，真要没位置还真可以往驾驶舱里面塞，简直闻所未闻。不过，徐苍很快相当现在国内民航还处于摸索的蛮荒时代，很多规定根本就不健全。将来匪夷所思的事情放在如今说不得就习以为常了。
虽说徐苍对这种有些随便的做法感觉不太适应，不过他也没有反对，反正他就是单纯想要回家，又不会搞什么坏事。
“证件的话，给你。”
柜员接过徐苍的执照和空勤登机证，确认了二者名字对得上，便是打电话去了。
徐苍往身后瞄了眼，确认后面没有来人，于是就心安理得倚在值机柜台这边等消息了。不过现在想起来，之前没有把证件还回去倒是一件值得庆幸的事情了。
就算如今规矩再怎么不严密，也只会最多容许拥有证件的“自家人”享有此类特殊待遇。
过了大约十分钟，柜员那边应该是沟通好了，敲了敲台子吸引徐苍的注意力。本来就等得有些不耐烦的徐苍转过身子，瞧见柜员已经证件都放在台子上了，另外还多了一张纸。
徐苍往纸上瞄了眼，这不就是他所乘坐的飞羽6321航班的任务书吗？最让他意外的是，在加机组一栏里赫然多了他的名字。
“跟公司沟通过了，这次算先生你加机组。落地后，你可以联系我们公司的客服人员再商量赔偿的事宜。”柜员往安检口的方向指了下：“时间不早了，先生你可以直接走机组通道。”
虽说徐苍不介意坐在哪里，但是航空公司可不能这么干，所以事后还是要做好赔偿工作的。至于加机组，在后世加别的航空公司的机组也不是什么稀罕事。总体来说，飞羽航空的态度还是不错的。
徐苍将证件都收好，朝着柜员点点头：“辛苦了，谢谢！”
柜员脸上还是噙着职业化的微笑：“先生，祝你一路顺风。”
第10章 鸟击
只能说走机组通道确实便捷很多，不用排老长的队，不用应付繁琐的安全检查。在任何行业，内部人员或多或少总归是有些福利的。
如今的剑川机场候机楼还没有经过扩建，只有一栋建筑，面积并不大。徐苍一路小跑，背上一个包，手里提一个，还是有些耗力气的。
自从得知变成加机组了，徐苍就没有选择托运。加机组的话，可以将行李放到前舱乘务的衣帽间里，回头下机直接拿着就走了，省得去行李转盘那里等了。
从安检完到登机口不到五分钟的路程，徐苍到的时候已经开始检票登机了。他倒是不急，将行李放在座椅上喘了好一会儿，心中暗叹自己以前当真是疏于锻炼，小跑个五分钟就有些吃不消了。
等旅客上得差不多了，徐苍将空勤登机证取出来挂在脖子上，提起行李，攥着任务书就往登机口那边过去了。
登机口的地服人员将任务书和空勤登机证翻来覆去看了好几遍才放徐苍进去。主要是空勤登机证上明明写着徐苍所属的是蓝天航空，怎么加到了飞羽航空的机组了。
不过，只要证件名字和任务书上的名字吻合就没有问题。
过了登机口，在走廊那边还要经过另外一个廊桥安保人员的检查。到了机舱那边，徐苍找到乘务长，说明自己加机组的意图，还把证件给她看了下。
“稍等下，我跟驾驶舱说一下。”乘务长往廊桥方向瞄了眼，确认后面没人了，便是将半个身子探进驾驶舱。
没过多久，乘务长似乎是跟驾驶舱那边商量好了，接过徐苍手里的行李：“我给你放衣帽间，你进去吧。”
徐苍跟乘务长道了声谢，拉开驾驶舱门进去，发现机长和副驾驶正在聊天。看舱内布局，徐苍才知道这飞机机型是737，买票的时候都没有注意。
两人见徐苍进来，倒是热情得很，尤其是那个戴着眼镜，看起来文质彬彬的机长。
民航飞行员并不是完全禁止戴眼镜的，只要符合标准即可。当然了，飞行员除了工作的时候，平时就不碰眼镜的。
“听说你要去消费者协会和局方投诉我们公司？”虽然话是这么说，可机长的语气和表情基本就是在打趣，倒是没什么恶意。
“我是家里有急事，着急回去。”徐苍不好意思地挠挠头：“不好意思，打扰了。”
机长哈哈大笑：“不碍事，都是同行。飞波音的，还是空客的，后面观察员的座位会放吧？”
“我来给你放下来。”副驾驶很是热心，就准备起身给徐苍放座位。
“我就是飞波音的，会放的。”徐苍忙是谢绝了副驾驶的好意。不过，出于礼貌，徐苍并没有立刻放座位，通常是要等关舱门了，观察员才放座位，这算是一个规矩。
徐苍话音刚刚落下，乘务长就开门报告：“机长，还剩一个VIP，马上到。”
说着，拍了下站在走道的徐苍的肩膀：“你行李放好了。”
徐苍刚欲道谢，视野余光倒是正好瞟见机头下方的机坪处开过来一辆内场车，车身上涂着飞羽航空的标识。
“人来了？”徐苍随口一说。
“啊？”乘务长顺着徐苍的目光，身子又往驾驶舱里探进去了些，透着风挡玻璃也瞧见了自家公司的内场车：“机长，是VIP的摆渡车，应该是过来了。”
乘务长说完，便是不在驾驶舱停留了，出去迎客去了。
机长撇撇嘴，显然对这类等人的情况不甚满意，不过也没有说什么。倒是瞥见徐苍还站着，朝着他压压手：“人来了，坐下吧。驾驶舱里吵了些，兄弟担待点。”
“没有，没有。”徐苍干笑着放下观察员的座椅，这飞羽航空的机长有些热情过头了，他不太适应这样的相处方式。
好在等徐苍坐下没多久，乘务长就过来报告人齐了，那辆开到飞机下面的内场车果然就是接送VIP的。
关了舱门，机组就开始进入工作状态了，尤其是从推出到巡航都是比较关键的阶段。想来半个多小时内，前面两人都没精力再拉徐苍闲聊了。
若是换作别人，可能还会对飞行员的工作状态有些好奇，可身为同行的徐苍没有半点儿兴趣。即便观察员的座位甚至还比不上候机厅长椅来得舒适，徐苍一坐下来还是哈欠连天。
不知道别的飞行员是否也是同样的情况，平常时候都是精神抖擞的。一听到发动机运转的声音，本能地就开始犯困。
不过，徐苍还是觉得自己作为客人在驾驶舱睡觉不太好，只是歪着头，目光涣散地盯着仪表，脑子里尽是免疫抑制剂和搞钱的事情。
飞机推出很顺利，没有任何延误。徐苍在飞机推出后，隐蔽地给父亲发了条消息便是关闭了手机揣进裤袋子里。
如今的剑川机场还没有经历扩建，不但候机楼只有一栋，也是单跑道运行，机坪面积更是狭窄，推出之后一个转弯就直接到了主滑上面。
塔台频率里似乎只有飞羽6321一个航班，远没有十多年后西南航空枢纽的繁忙景象。只不过在滑行至跑道头处，塔台没有让飞机进跑道，而是指令道：“飞羽6321，跑道头稍等。”
机长下意识地往五边空域望了一会儿，也没有发现有任何进近的飞机，不免奇怪起来：“是有时间限制吗？”
实际上，他们离正点还提前了十分钟。有些时候，航班提前了但不一定能走，管制员会让飞机在跑道头等着，直到差不多拖到预定时间才行。
不过，塔台没有印证机长的说法，而是说道：“跑道有驱鸟作业，预计三分钟。”
“哦。”机长随口回了一下，就听身边的副驾驶说了句：“这段时间好像经常会有鸟击事件，机场被投诉好多次了，估摸着是怕了。”
任何在滑跑阶段的鸟击事件都是机场的责任，一旦这类事情多了，机场是要被处罚的。
“鸟儿过来越冬喽，还要再等两个月才能消停下来。”机长打了个哈欠：“等着吧！”
第11章 推力衰减
剑川市地理位置比较特殊，冬暖夏凉，是不少鸟儿过冬的去处。而且，机场本来就偏僻，鸟儿的数目就更是多了。
机长伸了个懒腰，已经看到了跑道边缘的小道上开着的驱鸟车，天上还时不时地炸开炮竹弹。瞧着架势，怕不是刚才又有机组报告鸟击了，惹得机场急眼了。
要是鸟击次数太多，最严重的情况会被勒令关闭机场，剑川机场要是因此被局方暂时关了，当真是贻笑大方了。
瞧着还要等会儿，机长索性拉起了停留刹车，随手关了滑行灯，将座椅往后一拉，整个人窝在座椅里，看起来很是惬意。
随着驾驶舱的安静，徐苍可以感觉到飞机机身似乎一直在摇晃着，不是发动机运转引起的。
“起风了啊！”机长双手背在脑后，慵懒地偏过头望向了跑道边的风袋：“这鬼地方选得真是晦气，雷雨季刚过，风季就来了。”
副驾驶顺着机长的目光望出去，只见风袋被吹得直挺挺平行于地面，而且还在一直旋转，这表明风向非常不稳定。
“这还没到下午呢，等回程，那岂不是风更大？”
副驾驶随口一说，塔台那边就来了指令：“飞羽6321，可以进跑道23，修正海压1020。”
原以为还要等会儿的机长一下子撅了起来，踩掉停留刹车，加了点儿油门，目光扫过跑道和五边，确认没有跑道入侵的风险。
副驾驶回复了塔台，将所有外部灯光打开，开启自己这边的地形显示，按掉气象雷达的测试按钮，将TCAS转到TA/RA位。
“跑道五边安全，起飞推力93.5。”副驾驶嘴巴张了张，似乎工作犯困并非徐苍一人的情况。
在飞机对齐跑道中线的期间，塔台管制给出了起飞指令。
“飞羽6321，地面风15012，阵风15米，跑道23可以起飞。”
“跑道23可以起飞，飞羽6321！”副驾驶眉毛挑动几下：“准备的时候METAR上还只有七米的稳定风，变得这么快？”
别看机长和副驾驶之前懒懒散散的，但是一旦要起飞了，两个人完全收敛了心神，皆是正襟危坐起来。
在即将对齐的时候，机长按下计时按钮，同时开始前推油门，嘱咐道：“风有些不稳定，注意风切变。”
“嗯！”副驾驶应了一声，敲了敲侧窗的把手，同时最后调整了下座椅的位置，以便让自己更加舒服些。最后，他快速扫了下起飞构型，确认无误，注意到推力已经稳定在40%，便是不再犹豫，直接喊道：“方向好，起飞推力稳定！”
“那走了！”机长当即按下TO/GA电门，两台CFM56-7B24发动机呼啸而起，高达22万DaN的动力将重达数十吨的机身推得不断加速。
徐苍弯着脑袋，无聊地看着眼前飞快越过的跑道中线标识，耳边全是机长和副驾驶的标准喊话。虽然内容大致相同，但是在细微处还是有些区别。甚至在标准操作程序上，各个公司之间都会有差别。
突然，徐苍感觉到飞机晃动了一下，连带着滑跑方向都起了变化。徐苍本来就没有细致地关注飞机的状态，毕竟他又不是执行航班，没必要这么勤奋。下意识的，他就以为是气流引起的。
随着飞机速度的增加，飞机的舵面效应越来越强，乱流对飞机影响也开始变得明显起来。
然而，原以为只是一个小插曲，没成想，此后飞机的滑跑方向开始越来越不稳定起来。
“嗯？”猛地，副驾驶注意到二号发动机的推力出现了些许波动。不过，他稍稍迟疑了一下，因为发动机的推力并非一成不变的，极小范围的变化是正常的。
然而，片刻的犹豫下，二号发动机的推力一下子从预设的标准推力93.5一下子降到了91。百分之一的N1转速变化是可以接受的，但是一下子掉这么多，明显就是有问题的。
这个副驾驶便是不再等待，立刻提醒机长：“哥，二号发动机推力异常。”
就在副驾驶说话的档口，二号发动机的推力又从91一路狂飙直降到了80以下。这下，双侧推力就产生了明显了推力差，本就不稳定的滑跑方向瞬间恶化起来。
“不好！”机长抽出精力，快速瞄了下上DU的发动机显示，一下子就锁定到了二号发动机的异常N1。
身为操纵者，在起飞阶段，他的大部分精力都是放在外面了。刚才飞机乱动，他跟徐苍一样以为是气流所致，可现在看来，可能是发动机的故障所致的不稳定推力引起的。
此时，飞机速度已经超过八十节了，此后只有发动机失效才能符合中断起飞的条件。可现在二号发动机推力持续衰减到底符不符合条件？
这种情况下，发动机好像失效了，但是又没有完全失效！此类模棱两口的情况最是让人厌烦。或许是从来没有遇到过这种情况，机长一时之间竟是有些拿不定主意。
而中断起飞只能由责任机长来下决定，副驾驶紧张之余也在等待机长的决断，陡然之间，驾驶舱中陷入了诡异的安静中。
别看机长踌躇，但是他完全没有放弃对飞机状态的控制，即便在二号发动机推力一直衰退的情况下，飞机的滑跑方向还是给稳下来了。
而且，机长的犹豫并没有持续太久，几乎就在一秒多的时间里，他下了决定：“中断！”
一秒的反应时间，算不得当机立断，可绝对不是相当过分的表现。
可在他喊出中断的一刻，副驾驶就准备配合机长进行中断起飞的程序。然而，在他们身后却暴起一道吼声：“继续，V1了！”
一秒，不过两次眨眼的时间，但是一秒的时间里，飞机增加了六节的速度，直接超过了V1速度。而这架飞机并没有V1的电子报话，副驾驶又被发动机的异常吸引了大多精力，竟是没有注意到飞机的速度已经超过V1了。
只有后面的徐苍看到了！所以，他说话了！
此刻的机长展现出了异于之前的果决，他甚至没有自己去验证徐苍的话，搭在油门杆的右手止住了动作。
他照做了！
第12章 这飞机怎么了？
一秒多的反应时间不能算作迅捷，但绝对不能归入迟钝的范畴。机长因为这个反应时间而错过了中断起飞的最后机会，严格意义上来说不能算是他的失误。
但是，机长有一点儿做得很好，在得到确切的信息后，他能听取进去，不管这信息是从副驾驶口中传出来的，还是从乘客身份的徐苍嘴里冒出来的。
一般来说，自动油门会保证起飞推力在同一状态，但是这种东西不可能完全一致。通常情况下，能保证1%到2%的推力差都是可以接受的。机长在亲眼确认二号发动机出现了明显的推力衰减后，即便此发动机没有完全失效，可还是决定中断起飞。
这个决定本身是没错的，只是他做决定的时间晚了。
在徐苍出声的时候，机长的右手都已经作势要扳回油门杆了。若是，他急躁些将油门收回了，那就等于将自己的后路全给堵死了。好在，就算如此关键时刻，机长还是清醒的，甚至都没有看空速表，直接就听从了徐苍的话，止住了收油门的动作。
如此一番思想交锋后，机长和副驾驶皆是将一部分注意力放到了空速表上。见之，两人都是头发发麻，尤其是机长更是冷汗都下来了，就差一点点，他就要铸成大错了。
而副驾驶也没有好到哪里去，报告V1本来就是他的职责，这是供机长决断的重要的标准喊话，可他却因为被二号发动机的异常数据吸去了太多精力而失去了对空速表的监控，算是一大失责了。
此刻，二号发动机的N1转速已经降低到了五十以下，已经快接近滑行时所用的转速了，再往下降已经跟慢车没什么区别了。
劫后余生的机长反倒是没那么紧张了，他暂且收敛了对于徐苍的感激之情，专心操纵起飞机来。
这时候，飞机已经超过抬头速度了，但是机长并没有拉起。这并非是操作失误，反而体现出了机长的冷静。
在出现单发的时候，真正的老练的飞行员不是僵硬地遵循速度来抬头，而是在抬头之前先将飞机给蹬正了。不然，飞机在带着侧滑的情况下拉起来，会影响飞机的爬升性能。在极端情况下，飞机甚至会因此而损失高度，二次接地，这是相当危险的。
徐苍在后面一度还担心这个机长在慌乱之下强行带杆抬头。不过看到他选择是先将飞机的侧滑给修正掉，徐苍总算是松了一口气。看起来，这个机长还是比较靠谱的。
而且，这个机长相当耐心。二号发动机的推力衰减是渐进式的，也就是说两侧发动机的推力差是在持续变化的，这也就导致侧滑是在变化当中。机长就这么一直保持飞机在滑跑状态，然后一直等到二号发动机的推力减到几乎慢车推力下，飞机稳定了，这才是慢悠悠地将飞机拉起来。
飞机抬头的时候，跑道中线灯已经变成了红白相间，说明跑道已经剩下不到六百米。想来机长也注意到这个情况，只能说这个机长很是能沉得住气。
飞机一抬头，并没有双发正常的飞机一飞冲天的感觉，而像是一垂垂老矣的朽年之人拖着沉重的躯体艰难地前行着。
离地之后，在整整过去五秒后，飞机甚至没有形成正上升率。当然，这并非代表飞机就不是在上升，而是上升率过小，以致于无法在升降表上显示出来。
737的升降表需要大于四百英尺每分钟才能有显示。
虽然从目视参考下，飞机是处于缓慢上升的，但是有些东西是不能仅仅从目视上来得到印证的，因为眼睛是会骗人的。
民航中的“正上升”的概念是要在升降表上体现出来的，仪器才是更加值得相信的。
大约过了七八秒，驾驶舱里三双眼睛的注视下，升降表总算是有了反应，堪堪形成了五百英尺左右的上升率。
已经陷入无比煎熬的三人皆是大喜过望，机长更是不等副驾驶报出正上升就是大喊起来：“收轮，收轮！”
没错，三个人就是等着形成明确上升率后才能收起起落架。起落架的存在会抑制飞机的爬升性能，但是在确定飞机正上升之前偏偏就不能收起来。因为单发情况下无法回避一个问题，那就是二次接地。
虽然在飞机设计之初，应该就能保证在特定的条件下，飞机能在单发条件下完成起飞越障。可理论是无法完美描述事实的，那就可能出现单发飞机爬不动的情况。
这种情况下，飞机不可避免地就要二次接地了。而除了水上迫降，接地的时候有起落架中还是好过没有起落架的。
很显然，徐苍等人算是比较幸运的，他们没有面临二次接地的问题。
本来已经开始回落的上升率在起落架收上后，终于堪堪维持在了五百英尺每分钟的上升率。在剑川机场这种高海拔机场能有五百的上升率算是不错了。
副驾驶抹了下额头，带下来一手的冷汗。刚才这不到半分钟的时间，当真是惊险万分啊。在模拟机训练的时候，单发算是相当常见的项目了，做多了，也就没什么感觉了。可真到实际航班上，他感觉刚才心脏都快要从嗓子眼里跳出来了。
在飞羽6321航班艰难爬升的时候，塔台上的管制员正无聊地坐在雷达屏幕前。从地面管制席那边移交过来的三架飞机已经全部放飞了，飞羽6321就是最后一架，进近那边一时半会还不会有航班交过来，大约可以得到一刻钟的空闲时间。
狠狠地伸了个懒腰，长时间坐着让他腰肢那边有些酸疼，想着一会儿闲起来站上一小段时间。此时，隔着玻璃，管制员可以俯瞰大半个机场，跑道自然也是收在眼底。
“滑了这么远？”管制员嘀咕了一句：“飞机很重吗？”
从塔台上，塔台管制员可以看到飞羽的飞机几乎用了大半个跑道才拉起，而且滑跑过程中歪歪扭扭的。大部分737在跑道中段靠后的位置就该离地了才对。
不过他也没有多想，瞟了眼雷达屏幕，就准备让机组换频。只是，当他注意到飞羽6321的飞行数据时，立时察觉出来不对：“这飞机怎么了？”
第13章 沉得住气的机长
塔台管制员并不知晓737的起始爬升速率能达到多少，但是他可以确定的是超过一千英尺每分钟应该是随随便便，决计不可能保持在低于五百英尺每分钟的极小上升率。
起飞的最大要求是什么，是越障！哪有保持小于五百英尺每分钟的上升率越障的？
塔台管制员屏息了片刻，发现飞羽6321的上升率还是没有任何上升的迹象，他猛地站起身子来，从目视来观察飞羽6321的飞机。
只能说飞羽6321的爬升确实太慢了，普通飞机这个时候早就上得没影了，然而飞羽6321还是在视野范围内。而且，从目视来看，除了爬得异乎寻常的慢，似乎也没有什么别的问题了。
他又是观察了下雷达屏幕上，飞羽6321确实还没有挂紧急代码，无线电里同样没有宣布MAYDAY或者PANPAN。
塔台管制员这突然站起来惊到了身边的同事，同事奇怪道：“怎么了，一惊一乍的。”
塔台管制员的目光就在雷达屏幕和天上的飞羽6321的机身上来回交换，也不看同事，而是随口应付：“别说话，有事忙着。”
同事侧过头，看了眼雷达屏幕：“送了这架飞机就休息了，还不换频？”
“不知道能不能换得了了......”塔台管制员脸上越来越阴沉，到目前为止，飞羽6321还没有恢复正常的上升率。按理说，他无论如何都应该将管制关系交予进近管制席了。可是他没有这么做，而是仿佛在等待着什么。
驾驶舱中，原本可以一蹴而就的四百英尺的高度生生花了不到一分钟。在此期间，N1转速已经降到慢车推力以下，只剩下风转而产生的N1，在N2显示上还出现了ENGFAIL指示。
由于在地面的时候，机长就已经修正了飞机的侧滑，在离地之后，飞机倒是始终能维持在跑道延长线上。
飞机一过四百英尺的高度，机长立刻问道：“判断故障！”
副驾驶早就心里盘算好了，机长甫一发问，当即就回答起来：“单纯的发动机失效，没有记忆项目。”
机长一手操纵着飞机，按说这个时候应该将操纵交给副驾驶，然后由他专心判别故障的，至少在模拟机训练里是这样的，而且副驾驶在模拟机里大部分也能操纵好飞机。
如今，飞机已经度过了最危险的起始爬升阶段。按理说，交给副驾驶也没什么。可真到了实际特情里，机长真的不敢将飞机交给副驾驶。
好在此时飞机已经稳定下来了，稍微分出些精力来也不算特别艰难的事情。
N1有转速，N2没有转速，EGT指数归零，出现ENGFAIL指示，下方的燃油流量，滑油压力，滑油量等虽说都归零了，但是总归是有显示的。
这种数据的表现形式还是比较清晰的，就是单纯的发动机熄火了。不是飞脱，也不是严重损坏！那的确就没有记忆项目了。
“嗯，确认是发动机失效。”机长将精力又收了回来，刚准备给副驾驶下达后续指令，仿佛想到了什么，稍稍朝后偏了吓脑袋：“兄弟，你觉得是发动机失效不？”
徐苍没想到机长会向自己征求意见，愣了一下，不过还是很快回答：“我觉得也是。”
“好！”机长不再犹豫，吩咐起来：“报PANPAN吧，申请保持一边，处置特情。”
副驾驶对机长询问徐苍的行为倒是没什么特别的反应，而是在接收到机长的指示后，立即联系了塔台：“PANPAN，PANPAN，PANPAN，飞羽6321，二号发动机失效，申请保持一边，处置故障。”
PANPAN和MAYDAY都是航空器在遇险的时候宣布的，但是二者是有些许不同的。如果粗糙地分辨的话，可以简单的理解为宣布PANPAN的情况要比MAYDAY的情况稍微不那么紧急些。比如，如果不是单纯的发动机失效而是发动机失火了，那就不是宣布PANPAN了而是MAYDAY。在任何时候，航空器失火都是极要紧的事情，片刻耽搁不得。
塔台管制室里一直在站着的管制员心中早已有所感觉，就在等待这一刻，几乎是片刻没有间歇，立时回复：“飞羽6321，可以保持一边，可以转弯报。”
“保持一边，转弯报！”副驾驶飞快地回了一下，后面还要忙别的事情。
这时候，在塔台管制室里，管制员着实有些不知所措，这还是他第一次遇到发动机熄火的情况。不过，这家伙还算是冷静，没有慌慌张张地打扰机组，他知道这个时候是最关键的，有什么事情可以再等等问。
沉吟片刻，管制员马上联系了进近管制席说明情况，因为按照移交规定，他现在应该将飞羽6321交给进近管制席了。但是，管制员猜测大概率航班是要返航落地的，而且这时候还让机组分心搞通讯的事情不就是在帮倒忙嘛，还是跟进近那边提前沟通一下。
这事儿倒是不复杂，问题是现在飞羽6321宣布了PANPAN，机场怕是也要跟着进入紧急状态了。这么一搞，从机坪，地面，塔台，进近到区域的所有节点的管制都要受到影响。他这个刚转正没多久的小管制还是头一次觉得自己如此重要。
深吸一口气，管制员拍了下同事：“你帮我盯着，现在本场没飞机，机组有要求尽量满足就行。”
同事倒是不排斥临时替一下班，正如管制员所说，本场上空没有其他飞机，非常好调配。
“你要干什么？”
询问之下，管制员已经溜到管制室门口了，朝着同事挥挥手：“我去找主任。”
驾驶舱中，机长看飞机稳定了，习惯性地刮了刮鼻尖：“把检查单翻出来。”
“已经找好了，现在做吗？”副驾驶已经将《发动机失效或关车》检查单翻好并摊在双腿上了，随时准备进行非正常检查单的工作。
“不急！”机长摆摆手：“等襟翼收上后再说。”
坐在后面的徐苍眉毛挑了挑，显得颇为意外，心中不由赞叹：“这个机长当真是沉得住气啊。”
本书已经内签了，可以投资一下
本书已经内签了，可以投资一下。
前面传奇机长的后传短篇以及一本单纯的版权向的短篇都写完了。这本会是一个长篇，单纯的创业文，主要写民航过去的黄金十年。如今国内民航萧条，以此纪念那个时代。
写法还是回归第一本死宅的前半部分的样子，另外还要挑战一下747，777两种新机型。
好了，祝大家阅读愉快。
等字数够了，签约完成会固定每天至少两更的。
第14章 我落不下去！
很多飞行员，或者准确来说是很多机长会在等飞机稳定，跟管制联系好了之后就开始做非正常检查单了。
要说这么做错吧，也不至于，但是徐苍个人感觉是不妥的。单纯的发动机失效不像火警或者发动机严重损坏那般紧急，早点儿做检查单不会给予飞行员任何实质性的帮助，更多的还是满足机组急躁和焦虑的心理。
而且，飞机稳定和管制建立了通讯这段时间应该是在高度四百英尺到一千英尺之间。这段时间因为飞机低效的爬升性能，会有一段时间的等待期，不但足够飞行员与管制通讯，还能多出一些时间来。那么多出的时间里，有飞行员就倾向于完成《发动机失效或关车》检查单。
然而，《发动机失效或关车》检查单并非类似于《发动机中止起动》这样短小的检查单，是不太可能在短时间内完成的。而且，此后还要接着做《发动机空中起动》或者《单发着陆》检查。
这也就意味着，这个时间点做检查单是注定要被打断的。因为一旦过了一千英尺，飞机就要开始增速收襟翼了，然后还要考虑飞往转弯点盘旋的问题。
既然明明知道急急忙忙地做检查单没有明显的益处，而且注定会被打断，那为何不等飞机襟翼收上了，大部分程序都走完了，再安安心心地做检查单呢？
只能说这个机长的行事风格跟后世的徐苍有些接近。
虽说飞机爬得不快，但是六百英尺的高度也不算什么漫长的路程，总归是能走到的。在等待稍许后，飞机一到一千英尺机长便是指令副驾驶：“增速吧。”
副驾驶立刻就在速度窗口调了220节的UP速度。随着增速需求的产生，飞机指引开始往下降，以减小下降率的方式换取速度的增加。
这时候，机长稍微调整了下杆力，接着便是接通了自动驾驶。
单发是可以接通自动驾驶的，甚至手册上还推荐这么做，因为这会腾出飞行员更多的精力来应付特情本身。
不过，单发情况下，自动驾驶是不负责舵量控制的。也就是说，即便是接通了自动驾驶，飞行员的脚依旧要蹬在方向舵踏板上。
随着自动驾驶的接通，机长的不少精力解放出来了。他瞄了下空速表，接着转动导航页面的距离圈旋钮，又对着纸质的离场航图打量片刻，接着在CDU的FIX页面打了一个点ML（岷龙）。
很快，导航DU上在本场右三边相距大约十海里的地方出现了一个ML的定位点。机长一指这个点：“襟翼收上后，申请飞这个点盘旋。”
“好！”副驾驶没有多问，看了下空速表：“V2+15了。”
“襟翼一。”机长挠挠头，也去翻QRH了，一会儿副驾驶做检查单的时候，他这边也要看着印证一下，省得做错了。
随着飞机的增速，襟翼收上，机长按下高度层改变按钮，在CDU的N1限制页选择最大连续推力，并且副驾驶向塔台申请右转飞ML点盘旋。
“可以飞ML，到点后右转盘旋。”这时候，管制员已经回来了，继续问道：“请问一下，你们知道是什么原因导致的发动机熄火吗？”
这本是一个相当正常的问题，却是让机长和副驾驶面面相觑，因为他们都不知道原因是什么，或者就是单纯的发动机故障了？
就在驾驶舱陷入片刻的安静时，后面又是传来一个声音：“应该是鸟击。”
副驾驶下意识地转向徐苍：“你怎么知道？”
“滑跑的时候我好像听到撞击声了。”徐苍耸耸肩：“不过我不确定。刚才二号发动机熄火的时候，振动值差不多一直维持在三，这不是一个正常的振动值。应该是鸟撞到发动机叶片，导致叶片变形才产生的振动值增加的。”
振动值三虽然还是在限制范围内，但明显是偏高的，因为正常发动机运转应该是在一以下的。单纯的发动机熄火跟振动值的增加应该是没有直接联系的，所以大概率还是受到外物影响了。
“刚才振动值有三吗？”副驾驶眉头都缩在一起了。现在二号发动机已经熄火了，振动值自然是归零了。可刚才他并没有注意振动值的问题。
机长嘴角不着痕迹地抽搐了几下，他刚才是看到了二号发动机的振动值，但是看到没有超过极限，就根本没有将此跟鸟击联系在一起。
不可否认的是，徐苍的猜测很有道理。联系到此前一段时间里剑川机场鸟击事件频发的前提，这种猜测仿佛有可信了很多。
机长舔舔干涩的嘴唇：“就这么说。”
反正就是猜测而已，他们又不用为此负责。一会儿落地后，二号发动机有没有遭到鸟击是可以查出来的。
在副驾驶回复塔台的时候，机长的念头突然抓到了一个奇怪的地方。后面的什么检查单或者程序都不是问题，一切的一切还是要走向一条路，那就是落下去。
问题是去哪里落呢？
一想到刚才起飞的时候塔台所报的地面风，机长就感觉心虚不已，脸色不由自主地变得阴沉下来。
徐苍坐在后面原本是在想着后面的程序的，可是眼角的余光突然瞄到了机长的侧脸，那忧愁担心的模样尽收眼底。
一下子，徐苍本能地屏住呼吸，开口道：“你什么表情？”
此时，刚回复完塔台的副驾驶和机长都不约而同地看向徐苍，机长很快意识到徐苍是在问他。这个时候，飞机正在转向ML，倒是没什么特别的事情。
机长苦笑一声，先是跟副驾驶道：“把起飞后程序做一下吧。”
旋即，转向徐苍，他没有看低徐苍，反倒是因为起飞时提醒V1的事情而将徐苍看得比较重要。没有隐瞒，他叹息道：“你觉得应该落哪里？”
徐苍马上意识到问题了，蹙起眉来：“返航本场有什么问题吗？”
“有！”机长脸上露出一丝歉意：“我好像落不下去！”