重生2000：大国机长全文阅读

第318章 弑神！

    之前关于给予百分之五的cS300飞机的全部利润，庞巴迪的代表没有什么迟疑。

    或许，就连他自己都认为cS300没有未来，能用一个虚无缥缈的百分之五的利润分成博一个翻身的机会，显然是可以接受的。

    看得出来，这个驻德国的代表职权很高，没有任何请示就直接答应下来了。

    但是，在涉及c系列飞机公司的股权变动时，他就有些拿不准了。其实，不管是索要百分之五的cS300飞机，还是要求庞巴迪c系列飞机有限责任公司开放股权买卖，徐苍的立足点就只有一个，那就是看好庞巴迪在干线飞机市场的表现。

    “徐先生，我虽然是庞巴迪的人，但是我不自我吹捧。到目前为止，庞巴迪进军干线市场的表现几乎就是灾难级的。财务上的糟糕表现迫使我们只能涉足干线市场，但是这块市场中的两座大山，太高，太重，我们移不动。”庞巴迪代表叹了一口气：“你们中国有个传说，是一个老人子子孙孙立志要移开大山。这样的毅力很好，但是我们等不了那么久了。”庞巴迪在支线飞机市场有多风光，在干线市场就有多落寞，这在国际民航市场已经不算什么稀奇的消息了，所以庞巴迪的代表太如此直白地说出来。

    庞巴迪的代表不明白徐苍为什么能如此看好c系列飞机，即便是业内最乐观的预测员也不会有如此反应吧。

    然而，徐苍才不会跟庞巴迪代表过多地说些什么，他是一指头点在桌面上，就好像法槌落下：“我是不是过于乐观，这就不是你们需要考虑的了。”

    “但是，这涉及到c系列公司的所有权变更。庞巴迪总部虽然在c系列飞机公司是大股东，但是比例也就是百分之二十。百分之十的比例已经能够直接威胁到c系列公司的最终所有权了。”庞巴迪代表目光游离：“我要想想，再想想。”徐苍上身微微往后靠了靠：“你要明白，截止期就在破晓之时，你剩下的时间不多了。”

    “你能保证成功吗？”庞巴迪代表忽地问道。

    “虽然我不喜欢说一些类似于保证的话，至少对你，你还没有资格让我给予保证。”徐苍缓缓地站了起来：“我以为你们真的有置之死地而后生的决心，看起来我还是高估你们了。无所谓，你们就把c系列飞机紧紧地攥在手里吧。”说完，徐苍右手插入兜中，朝着庞巴迪代表微微颔首：“你可以回去慢慢想了。”庞巴迪一愣：“那之前百分之五的利润分成？”

    “就当作没有说过吧。”徐苍一指远处还在坐着的德国空客代表：“或许我该去问问，在剩下的不到九个小时内，罗罗能够将一台遄达1000装配到A319上。空客飞机的动力适配性应该做得很好，或许来得及呢。”

    “你要跟空客合作？”

    “不要浪费任何一次危机，只要能看清楚这一点，我就始终拥有主动权。”徐苍回望着庞巴迪代表：“对于没有搞清自己立场和处境的人，我的谈话兴致并不高。”庞巴迪代表皱了皱眉：“我们庞巴迪虽然现阶段遇到了危机，但是如何断定就没有翻身的机会？”

    “你们cS300需要一个契机，空客的A319同样需要一个契机，你说我该给谁呢？”徐苍笑道。

    庞巴迪代表眯着眼睛：“你把自己的价值看得太重了。”

    “在cS300飞机缺乏后续发动机供应的情况下，在空客向你们直接宣战的情况下，在cS100糟糕的前期表现下，你们还能维持自己可怜的尊严是我没有想到了。”徐苍竖起一根手指：“一百台pw6000发动机，这将代替现金模式，作为我购买庞巴迪c系列飞机公司百分之十股份的筹码。”

    “一百台pw6000发动机！？”庞巴迪的代表直接给惊住了：“你们下一百台pw6000发动机的订单。不对，你敢故意挑衅空客？”对于徐苍知晓普惠向己方禁售pw6000的事情，庞巴迪代表并不感觉到意外。

    毕竟，中航工业后续提供的机身构件中有一部分徐苍的功劳。对于徐苍和中航工业之间的合作关系，庞巴迪是有些了解的。

    给普惠下订单，这算不了什么。不管怎么说，普惠就是做生意的。在没有直接突破与空客的协议的情况下，向他人售出一百台pw6000发动机何乐而不为？

    而且，作为新型号的发动机。一单一百台，绝对不是一个小数目了，足够为普惠提供一次不错的宣传素材了。

    庞巴迪代表是不怀疑徐苍能给普惠下单，他怀疑的是徐苍能够不在乎空客的感受。

    虽然还不算完全确定，但是大概率就是空客直接鼓动普惠对庞巴迪的制裁的。

    这其实是一种上不得台面的手段，是有些丢人的，但是空客还是这么做了，说明空客是急眼了。

    徐苍也是民航界的人，招惹急眼的空客，不管从哪个角度都不是一个明智的选择，徐苍不可能看不明白的。

    “这次你们为什么会如此被动？难道不是在发动机上被空客拿捏了把柄？”徐苍道：“你们有顶尖的航电，传感器以及软件技术。如果能解决动力系统上的桎梏，至少你们的最大软肋就能消失。”实际上，如果不是这次空客要求普惠向庞巴迪禁售pw6000，cS300在市场反馈上略微有些好转了。

    只是，但凡被空客盯上了，若是存在明显的软肋，那无疑就是致命的。

    庞巴迪作为世界第三大飞机制造商，肯定是有自己的看家本领的。如若能解决动力系统方面的问题，至少cS300能有一个相对公平的环境与A319竞争，而非现在的出师未捷身先死。

    “解决，靠什么解决，靠嘴吗？”庞巴迪代表冷笑道。忽地，他对视上徐苍冷漠的表情，蓦地心有所感，皱眉道：“你的意思......是你？”

    “当出现一个单独无法抗衡的强权时，抱团不是很正常的吗？”庞巴迪代表一拍桌子：“那是合作！想要成为我们的c系列飞机公司的第二大股东，这不是合作。”

    “合作的前提是对等，现在你跟我对等吗？你们是如此的腐朽，就连我都觉得随便一推，你们就会轰然倒塌。”徐苍掷地有声地做了最后的判决：“我已经跟你说得够多了。对你保持足够长的耐心，已经让我感觉到厌倦了。”庞巴迪代表深吸一口气，脑子天人交战。

    在经过大约十几秒的沉默后，他冒出来一句：“一百台pw6000，你可以确定吗啊？”

    “如果仅仅是这件事，我可以确定。”徐苍轻笑道：“做好决定了？”庞巴迪代表也跟着站了起来，伸出右手：“合作愉快。”徐苍迟疑了片刻，最终也是伸出右手，跟庞巴迪的代表握在一起了：“合作愉快。”很快，两人右手分开。

    庞巴迪代表抓过围巾：“在德国汉莎有几架我们的cS300，我们会跟汉莎方面以最快速度进行交涉，征用其中一架cS300飞机。”

    “不过，有件事我很在意。”庞巴迪代表围上围巾：“你此前从未飞过我们的cS300吧？”

    “那确实是的。”庞巴迪代表皱起眉：“这样的话，你就打算直接上去飞吗？没有任何训练，没有任何适应的过程？”从一个没有经验的新人到可以在某个机型中独当一面，至少需要七年以上。

    而且，在这次营救活动中，所谓的独当一面，所谓的机长级别根本无法承担这份责任。

    然而，徐苍不经过任何训练，任何适应，第一次驾驶cS300就去进行如此艰难的任务。

    说实话，庞巴迪代表是有忧虑的。虽然说庞巴迪这边是有些破罐子破摔的意味的，但这并不代表他们完全放弃了挣扎，完全无视所有的风险。

    “你知道为什么我将截止日期设定在明天破晓吗？”徐苍突然问道。

    “我听说阿尔卑斯山度假庄园的人情况不太好，已经有伤亡的出现了。”庞巴迪的代表有些奇怪：“这难道不是为了保证那些人的安全？”

    “不不不不！这个时间不是保证他们安全的最后期限。”徐苍举起右手，将一根手指放在唇边，表明一个噤声的动作：“你能听见什么？”庞巴迪代表一愣，不由地屏住呼吸。

    一开始，他的耳边还能听见一些杂声。毕竟，即便他们不说话，周围还是会传来其他声音的。

    但是，随着时间的推移，庞巴迪代表的心境逐渐安稳下来，开始排除掉一些环境的杂音。

    蓦然间，庞巴迪代表于那心静中闻听到一丝异样的声音。冬！冬！冬！

    那不大，却强劲有力的敲击声犹如擂鼓一般穿透进他的耳膜之中。

    “你的心跳！？”庞巴迪代表勐地抬头，不可思议地望向徐苍：“好大的心跳声！”徐苍倚在桌沿边：“明天破晓不是给他们的期限，是给我的。”庞巴迪代表似懂非懂地：“我无法理解你现在的状态。”

    “我也无法理解。”徐苍低下头：“但是，我知道的是，现在我只要坐进驾驶舱中，飞机会跟随我的呼吸而呼吸，会跟随我的思考而思考，这就是我的极盛状态。那些所谓的万难，在此刻，也不过是探囊取物。”庞巴迪代表深深地看了一眼徐苍：“我很羡慕你，至少你实现了人生的价值。”

    “不够，远远不够。”徐苍只是摇了摇头，神情有些肃穆。

    “可是......”庞巴迪代表指了指远处坐着的，不死心的德国空客代表：“他刚才说可以借由EASA来阻止你的营救行动？”

    “理论上来说，这是可以的。”徐苍轻笑道：“不过，我感觉现在EASA应该比我还要着急。”庞巴迪代表怔住了：“你什么意思？”徐苍呵呵笑了一声：“EASA的局长也在那座庄园里。”......在德国柏林国家歌剧院的某个包厢中，台上正在上演经典的《浮士德》剧目。

    原本在这个时候，观众应该将注意力全部投入到台上，感受着这部德国浪漫主义歌剧的代表作。

    但是，此时此刻，包厢中的几人却是没有任何一丝欣赏的模样。他们中间有男有女，目光始终定格在台上，可眼神闪烁，显然并非在观看歌剧，而是在思考别的事情。

    “这么说来，他最终决定使用cS300了？”包间最右侧的座位上，一位身材矮胖的华服中年人拄着拐杖，阴沉沉地说道。

    “哼，庞巴迪的垂死挣扎而已。”在中间位置，一名身形笔挺，背负双手而站立的男子气质压迫，他是场中唯二站着的：“此前，我们想要联合波音一起发力。但是，波音觉得cS300并未危及到他们的市场，因此给拒绝了。不过，近期达美航空有意将原本订购的七十五架737改换为cS100，如果消息属实，不知道波音还认不认为这件事与他无关。”就在此话落下的瞬间，其身边的一个老妇人重重地哼了一声：“我来这里不是听你讲庞巴迪和波音的，我想要知道的是，明天破晓的营救飞行能不能阻止。”

    “怎么阻止？”角落处，一位鹰钩鼻的年轻人倚靠在墙上：“至少明面上我们不能阻止，不然传将出去，我们就是为了争夺家产，面对亲人，见死不救的人物。你想要接下这些名声吗？”

    “该死，那个可恶的东方人。”老妇人满脸阴翳：“这明明是我们的家事，明明已经成了定局。”说着，老妇人勐地转向场中那个身材笔挺的男子：“我听说阿尔卑斯山的风雪更强了，或许他只是口出狂言，或许他会连自己都一起葬送进去？”男子略微侧过身子，面无表情：“沃顿夫人，我觉得你应该怀有敬畏之心的。”

    “这就是你作为空客coo对那个人的判断？”华服中年人轻笑道：“是吗？罗尼·柯维因先生？”

    “神是需要尊重的。”罗尼·柯维因深吸一口气：“你们无法理解他，因为神就是无法被理解的。但是，不妨碍他，或者说此刻的他是无所不能的。”

    “少在这里说这些没用的话。”鹰钩鼻年轻人一摆手，显得有些急切：“照你这么说，只要他出手，那就一定能成功。现在EASA的局长也在那边，EASA肯定会放行，那现在该怎么办？”说到后面，鹰钩鼻年轻人突地嘴角露出一些邪魅的冷笑：“一个外乡人，不如......”

    “你说什么？”罗尼·柯维因笑着摇摇头：“我耳朵不太好，没有听见，麻烦你能再重复一遍吗？”鹰钩鼻年轻人一怔，嘴巴嗫嚅几下，最终阴沉着脸：“我什么都没说。”华服中年人呵呵一笑：“柯维因先生，庞巴迪死而不僵。如果让cS300飞机在这件事上出了风头，那刚刚按下去的势头可能就有反弹的迹象了。你应该也不想这种事情发生吧。你刚才也说了，达美航空有意将原定的七十五架737改为cS100，说明在飞机质量上，c系列飞机并非一无是处的。此时，不将其踩在泥土里，难道还要给他们喘息之机？所以，柯维因先生，我们的利益诉求是一致的。”罗尼·柯维因下巴扬了扬：“但这不代表你们就能毫无顾忌地散发愚蠢。这不是合作，这是在拖我下水。”

    “那怎么办？”沃顿夫人急道：“还有七个小时了，我们的时间不多了。据我所知，庞巴迪已经从汉莎航空调cS300了。”

    “沃顿夫人。”罗尼·柯维因忽地问道：“如果我没有记错，你是在慕尼黑机场有股份的吧。”老妇人怔了怔：“慕尼黑机场相当一部分股份的确是我的，怎么了？”

    “那就好了！”罗尼·柯维因轻笑道：“即便是无敌的阿克琉斯也有他的弱点，我们只要稍微在飞机上动一些手脚......”华服中年人有些担心：“若是事后调查下来，动了飞机怕是能查出来。”某些情况下，空难调查人员的毅力是极其惊人的。

    他们依靠锲而不舍的精神，当真有可能发现些许蛛丝马迹，到那时候，总归是一个麻烦。

    动飞机的确比动人要保险很多。但是，飞机结构是固定的，只要动了，那就会留下痕迹，这明显不是一个好主意。

    “不会的，任何人都不会查出来的。不对，他们甚至都想不到哪里出了问题就该命丧当场了。”罗尼·柯维因展颜一笑：“真是令人感觉到可惜啊！”

延迟更新

    工作一天，腰酸背痛的，晚上不写了，延迟到明天白天更新吧

第319章 起风了，让我们开始吧！

    大西洋万米高空之上，一架巨大的钢铁造物正在四台GEcF6-80c2b发动机的巨大推力下在虚空之中遨游。

    此刻，外界已经是漆黑一片，这架波音747的机舱内已经被关闭了大部分灯光，不少其中乘客也开始休息了，只是在略显空旷的头等舱中还闪烁着稀稀落落的灯光。

    对于跨大洲的远洋飞行，头等舱的价格是极其昂贵的。因此，很多时候，这种航班的头等舱都不会太满。

    此间头等舱中竟然只有区区三分之一不到的上座率，或许这也跟此次航班的时刻有关系。

    大约三个小时后，飞机会降落到德国柏林，那个时候正是德国后半夜凌晨两点多，这个时间点可不是好。

    那些能够承受头等舱高昂价格的富人，如果不是特别紧急的事务，谁会愿意接受这种糟糕的航班时刻呢？

    不过，由于头等舱上座率不佳，使得头等舱的区域始终保持了较为安静的环境，这对心情烦躁的普惠动力总裁克拉克·洛伦茨来说无疑是唯一值得庆幸的。

    从匆忙登机的那一刻起，他的烦乱的心绪就在袭扰着他的大脑。欧洲那边传来的英航531航班的动力系统pw4000-112发动机出现严重问题好像一根透骨尖钉似的在折磨他，如果飞机上他还不能得到片刻的安静，他感觉自己快要疯了。

    或许真的是普惠动力的好日子到头了，pw8000项目让整个普惠动力犹豫不决，每天都在消耗着大量的金钱来维持这个项目，而原本计划要供给于波音787的pw4000发动机却在波音宣布787动力系统的初步选择后不久就出现如此重大的问题，克拉克有这种情绪也实属正常。

    作为机舱中少数还亮着阅读灯的乘客，克拉克不敢休息，他一闭眼就不由自主地会联想起来英航531事件公开后，舆论对于普惠动力的口诛笔伐。

    不管是哪个行业，做生意都是需要口碑的，然而pw4000-112发动机怕是要把普惠的口碑给砸了。

    克拉克一只手撑着自己的脑袋，眼睛微微闭上，但是他没有丝毫的睡意，脑中还在盘算着一会儿落地柏林再转机到慕尼黑后，该如何与徐苍面谈。

    说实话，克拉克到现在都不知道该如何处理英航531事件，但是有件事他是可以确定的，那就是徐苍不能说话。

    作为事件的亲历者，也是特情的解决者，徐苍对这件事有着无与伦比的发言权。

    他的一言一行会极大地影响外界对于普惠发动机的认知。因此，解决英航531事件的关键或许不在徐苍身上，但是控制事件发酵的关键就在徐苍身上。

    只要徐苍不说话，甚至说能为普惠发动机辩护，在舆论场上，普惠和波音联手就能将英航531的影响降到最低。

    可徐苍凭什么不说话呢？大翼断裂，也就是放在徐苍身上，发生在其他飞行员身上的话，那就是必死无疑。

    克拉克几乎可以确信，就算是徐苍也是经历了九死一生。这种情况下，徐苍能够容忍造成他陷入如此危险的罪魁祸首？

    克拉克跟徐苍没什么私交，但是依靠感觉，他差不多也能知道徐苍并非一个好糊弄的人。

    如何能让徐苍保持中立，几乎就是克拉克此次欧洲之行的唯一目的。然而，就在他登机的时候却得到了另外一条消息。

    徐苍决定于德国地区破晓之时展开对阿尔卑斯山的营救行动。克拉克当然知道阿尔卑斯山发生了什么，但是此前国际救援队精锐尽出却无功而返的消息也是清晰无比。

    此刻，阿尔卑斯山的风雪强度达到巅峰，徐苍想要在这个时间点落到阿尔卑斯山中？

    若是他人，克拉克或许会觉得他是疯了，为了金钱而彻彻底底将自己的性命赌上去了。

    可换在徐苍身上，一切都不一样了，再怎么说，他可是在大翼断裂之下存活下来的神人。

    他敢这么做，那就一定能成功！阿尔卑斯山里被困着大量的欧洲民航精英，这要是让徐苍救出来，必然能博得这些人的好感。

    要是徐苍再对普惠动力的发动机说出什么厌恶之言，即便是出于对救命恩人表面上的支持，这些人也该有些反应的。

    这些人可都是还会对欧洲市场产生真正影响的，而欧洲市场的容量甚至要比美国市场更大，这要是动荡起来，普惠动力可是会相当难受的。

    就在克拉克胡思乱想之际，他旁边的座位突然传过来一个男人的声音。

    “确定了？”那人不是别人，正是克拉克的秘书：“好，我会传达的。”秘书挂了卫星电话，在这里普通手机是没有信号的，只能使用卫星电话。

    而且，这种事情还需要得到航空公司的允许。至少在那个时候，电话会影响飞机的通讯系统的言论还是大行其道的。

    不过，作为普惠动力的总裁还是有些特权的，比如将卫星电话带上飞机以及使用。

    在头等舱其他乘客略显诧异的目光中，秘书侧过身子，凑近克拉克：“欧洲分部传来消息，徐苍的已经确定了阿尔卑斯山营救行动的机型。”

    “嗯？”克拉克注意到秘书的表情，略带一丝诧异：“不是空客319？”

    “不是！”秘书摇摇头。克拉克惊异更甚：“那群欧洲佬竟然放弃了这么好的宣传机会？”哪有什么机会比在阿尔卑斯山风雪中更加华丽的亮相？

    “是哪个机型？”克拉克一时有些疑惑，在这次营救飞行中没有比A319更合适的了。

    秘书的脸色略微有些奇异：“或许对我们来说，还是一个不错的消息。”

    “嗯？”秘书沉吟片刻：“是cS300，他选择了cS300作为自己的座驾。欧洲分部确认，一架原属于汉莎航空的cS300已经从柏林被调往了慕尼黑，在慕尼黑机场将会进行一次彻底的航前检查。”

    “cS300？”克拉克一愣：“cS300，那......pw6000......”

    “没错，如果徐苍成功，这对pw6000发动机来说也会是一件很好的消息。我们的pw6000刚刚商用，同样也缺乏一次绝佳的宣传消息，而且从很大程度上，可以抵消pw4000所带来的负面影响。”cS300飞机的动力系统正是pw6000。

    所以，前面秘书说徐苍选择cS300来展开本次营救行动对普惠来说是不错的。

    “是的，是的。”克拉克长舒一口气，从刚才得知pw4000发动机的消息开始，他就沉浸在难以自拔的焦虑之中，如今总算得到了一个还算是令人欣慰的消息。

    “我感觉可以让公关部那边提前准备一下，比如......”秘书这边还没有说完，卫星电话竟然又响起来了，他低头一看号码，没有立刻接通，而是望向克拉克：“秘书室的。”克拉克一皱眉，这个时候他有点儿惊弓之鸟，此间自己的秘书室打电话过来，不免让他心中有些忐忑。

    他调整了一下情绪：“接吧。”秘书舔了下干涩的嘴唇，点了下接通按键。

    很快，电话那头传来一道甜美的女声：“霍思坦先生，您跟洛伦茨先生在一起吧？”秘书名为卡尔·霍思坦，是秘书室的首席秘书，整个秘书室都是他的下属。

    “是的，怎么了？”秘书卡尔心里也有些紧张，生怕下一秒自己的下属给他传递过来一个不好的消息。

    结果，那位女下属道：“庞巴迪的首席法务顾问要和洛伦茨先生通话，如果可以的话，我可以为您转接他的电话。”

    “庞巴迪的首席法务顾问？”秘书卡尔当真是没有想到是庞巴迪的法务顾问要找克拉克，当即捂住话筒，低声跟克拉克道：“庞巴迪的首席法务顾问想要跟您通话，要不要转接过来？”

    “庞巴迪的？”克拉克想了一下：“给我吧。”说着，克拉克接过秘书卡尔递过来的卫星电话，对着话筒道：“把他电话转接过来。”

    “好的。”很快，伴随着几声嘟嘟的声音，一个男人粗重浑厚的声音响起来了：“克拉克·洛伦茨先生？”

    “是我！”

    “你好，我是庞巴迪集团首席法务顾问。”男人的声音中有一丝笑意：“很抱歉打扰你，但是有件事需要向你......提醒一下。”克拉克很不喜欢对方那显得有些嘲弄的声音，但依旧是耐着性子：“什么？”

    “不久前，我司与徐苍先生签订协议，后续徐苍先生的阿尔卑斯山营救行动就会使用我司提供的cS300飞机。”克拉克刚刚舒缓的心境骤然紧张起来，他闻到了一丝不妙的气息：“所以呢？”

    “鉴于这是我司与徐先生单独签订的协议，此后营救行动所产生的所有成果归于我司，包括文字，影像等等。”庞巴迪的法务顾问声音终于变得郑重起来：“也就是说，如若徐苍先生成功，贵司不得以此作为pw6000发动机的宣发素材。要是贵司直接或者间接地违背，我方定会追究贵司的法律责任。”克拉克本来就觉着庞巴迪这通电话没安好心，这下听来直接火冒三丈：“cS300飞机上用的是我们的pw6000发动机，我凭什么不能以此宣传？”

    “民众自发地讨论，我们自然不能禁止。但是，要是贵司刻意推动舆论，那就是从我司与徐先生的协议中取得非法利益，我们当然可以凭此追究贵司的法律责任。”这句话其实是比较好理解的。

    庞巴迪当然不能组织民众自发的讨论，但是要是没有主动的推波助澜，很多舆论是无法形成规模的。

    可要是普惠动力故意推动舆论，这毫无疑问是会从中受益的。然而，这件事本身是庞巴迪和徐苍的协议，两者都付出了代价，但普惠却分毫未出，全然属于白嫖。

    当然了，这种事情一般是不好追究的，毕竟蹭热点也是比较常见的行为。

    可要是庞巴迪死咬住不放，普惠这边还真是不敢过于肆意妄为。几乎可以肯定的是，庞巴迪的法务部门敢给他来这通电话，那就是证明了后续只要普惠敢越界，那庞巴迪就有治他们的办法。

    克拉克气得差点儿当场口吐鲜血：“你们故意的？”这种事情本来就属于模糊地带，然而庞巴迪却明显是较真了，这其中没有一点儿私人恩怨是决计不可能的。

    “故意的？”庞巴迪的法务顾问笑了一下，旋即声音转冷：“这不是很明显吗？我们当然是故意的。如果没有禁售pw6000的事情，我们会愿意送你们这次顺水人情以消弭pw4000发动机所带来的负面舆论。可现在......你们还是头疼怎么处理英航531航班的事情吧。”

    “该死，你们这样只会招来更大的报复。”克拉克恨恨道。

    “还有比现在更糟的情况吗？”庞巴迪的法务顾问道：“除非你们取消对我们的禁售，或者，再与徐先生达成第三方的协议。”克拉克眼皮狂跳，他有种感觉，自己好像被庞巴迪与徐苍给牵着鼻子走。

    “取消禁售？”克拉克只是片刻的犹疑：“那是不可能的。你们该知道我们为什么对你们进行禁售，在空客面前反复无常，对我们来说损伤也很大。”对于这种所有人都知道的事情，克拉克没有任何隐瞒。

    其实，哪怕一开始拒绝空客都还行。可现在骑虎难下，他总不能先接受再出尔反尔，这不是在把空客当猴儿耍？

    没有人愿意得罪空客，至少普惠动力也是不想的。对话那头沉默了好几秒，接着传来另外一个男人低沉的嗓音：“那你跟徐苍先生的人直接通话吧。”说完，庞巴迪那边直接挂断了电话。

    没过多久，电话转为忙音，然后又是一阵转接的嘟嘟声。大约在五六秒后，电话的另一头又是响起来一个非常年轻的声音：“克拉克·洛伦茨先生？”这个声音的主人不太像是以英语为母语的，期间有一点点口音，但是已经极其微弱了。

    联想到此前庞巴迪的人说的话，克拉克试探着问道：“徐苍的人？”

    “没错，我是代表徐苍跟你通话的，我叫易风。”易风笑着说道：“我为徐苍的全权代表，我向你做出的保证即代表徐苍。”

    “易风？”克拉克握紧了右拳：“徐苍有什么想跟我说的？”

    “洛伦茨先生怕是搞错了。”易风表现得极为轻松：“应该是洛伦茨先生有什么要跟徐苍说的。”克拉克闻言脸上的肌肉一阵抽搐：“你们跟庞巴迪一起联手，为了什么？跟我们作对，你们能得到什么好处？”

    “不不不，洛伦茨先生误会了，我们从未想跟普惠作对，甚至说，我们是要给普惠送上一份大礼的。”

    “哦？”克拉克脸色稍霁：“什么？”

    “一百台pw6000发动机的订单。”易风道：“pw6000自完全商用以来，这应该是第一笔大单了吧？这算是大礼了吗？”

    “一百台pw6000发动机的订单？”克拉克闻言心头一动，这毫无疑问是一笔大单子了，而且具有极强的示范作用，说是大礼完全不为过。

    但是，克拉克心中也有一丝疑虑：“你们该知道这一百台pw6000的价格会是多少，我不想这仅仅是一个不能实现的意向订单。”不是克拉克看不起徐苍，而是以克拉克对徐苍的了解，想让徐苍拿出购买一百台pw6000发动机的钱是不太可能的，除非徐苍得到了外界的一笔不菲的融资。

    “我们会按照流程付定金的。”易风笑道：“不过，作为pw6000的第一笔大单，洛伦茨先生能够给予我们一个不错的优惠？”

    “这个是可以商量的。”克拉克的语气稍稍缓和。不管怎么说，作为一个商人，没人会拒绝一笔大单子的，也不会有谁会对自己的买家施加某些不好的情绪的。

    然而，易风显然想要的不仅仅是一个

    “可以商量”的折扣，而是更加明确且更大的承诺：“洛伦茨先生，我的意思是最惠待遇。”

    “最......”克拉克明显愣住了，在经过短暂震惊后，他甚至给气笑了：“易先生，只有与我们合作超出十年以上的对象才有可能得到最惠待遇。如果我没有记错，这是你们与我方的第一次合作吧。第一次合作就要求最惠待遇，这是否有些不妥了？”其实，克拉克已经是比较克制了。

    要是对方不是徐苍的代言人，他直接要骂这人不要脸了，这种无礼的要求都敢提出来，当真是不知道天高地厚。

    “洛伦茨先生，或许刚才你与庞巴迪的谈话还没有深刻地印在脑子里，而我可以提醒你一下。答应给予我方最惠待遇，将免于被庞巴迪追究责任，你们可以尽情地宣传pw6000在阿尔卑斯山上的表现，同时也可以不用忌惮于徐苍在英航531航班事件上发自肺腑的真言，他会保持沉默，犹如没有听见pw4000-112发动机的低压风扇叶片剐蹭内壁的声音。”听到易风的后半句话，克拉克直接绷不住了，这代表徐苍不仅知道英航531航班事件的源头就在普惠的发动机上，甚至连事发原因都已经有所猜测，这简直就是直击了克拉克的死穴。

    “可恶，你们简直就是空手套白狼。”克拉克的心都在滴血：“我承认，你们这笔订单的确给pw6000开了个好头。但是，我们自信pw6000是不愁销路的。你们这一百台pw6000的订单以最惠价格得到，我们至少少赚了两亿美金。我将这些钱投入公关，也不用徐苍保持沉默了。我不相信两亿美金的公关费还堵不住这件事，再说，这件事还有波音帮忙。你们所付出的跟我们所付出的，根本不是一个量级的。”钱不能解决很多问题，但是很多时候不是钱的适用性存在局限，仅仅是因为钱还不够。

    两亿美金的公关费，这基本已经可以在舆论上将黑的说成白的了。尤其是民航上的事情本来就相对小众，难度相对而言比较低。

    其实，真让克拉克花两亿美金去公关，他也受不住。他说这些无非就是觉得易风的要求太过于离谱，已经不是能用狮子大开口来形容了。

    他承认现在徐苍的态度很重要，但也不能这么薅羊毛，有些过分了。或许是察觉到了这一点，易风突然道：“那如果再加上pw8000发动机的事情呢？”

    “什么？”克拉克明显愣了一下，他立马联想到此前春夏航空的回复，顿时激动道：“徐苍同意参加pw8000的飞行试验？”

    “没错，但是你们至少要造出一款足够合适的原型机。否则，在没有起码的安全保证下，徐苍不可能拿自己的性命去赌毫无确定性的未来。”由于普惠对于变速发动机未来的怀疑，使得pw8000发动机项目始终裹足不前，连原型机都还没有造出来。

    徐苍可以忍受一定的风险，但是这个风险不能是无限大的。有了原型机，至少说明这款发动机是经过一些安全测试的，从而消弭了一些极端低下的故障。

    至少，徐苍无法容忍在试飞的时候飞着飞着又跟英航531航班一样，发动机外壁脱落，接着发动机的故障波及到大翼。

    他能在完美状态中存活一次，不代表他下次也能活下来。只要稍有理性，徐苍都不可能选择从来一次。

    因此，徐苍可以参与pw8000的飞行试验，但普惠动力必须保证起码的安全性。

    这绝对不是一个过分的要求，克拉克根本想都没想：“可以，我们会在进行完足够的地面测试后才会让徐苍过来进行飞行试验的。”

    “那关于pw6000发动机的订单？”易风问道。

    “如果是加上徐苍同意参加pw8000的试飞，这个交易是可以达成的。”毫无疑问，这并不是简单地可以达成，而是赚大了。

    不管是徐苍的技术，还是此前他参与的波音777和遄达1000的成功先例，这个交易无疑都是值得的。

    然而，易风并未因此而结束对话：“洛伦茨先生，如果加上这个条件，在天平的砝码上，我们便成为了付出更大的那一方。”克拉克言语一滞，他为易风斤斤计较的作风感到不安：“你还有什么条件？”此刻，普惠已经付出够多了，至少克拉克是这么认为的。

    但是，易风不这么认为，这场交易就无法达成的。他生怕易风又提出什么不可接受的条件，毕竟在这场交易中，普惠是更加迫切的那个。

    “一个微不足道的条件而已。”易风笑道：“据我所知，你们的母公司联合技术集团和AmR集团关系不错？”

    “嗯？”易风的话让克拉克有些费解：“准确来说是我们的航空系统部门与AmR的SAbRE集团合作密切。你什么意思，问这个干什么？”

    “如果我没有记错的话，AmR还下辖美国航空吧？”克拉克越听越觉得迷糊：“你到底想要说什么？”

    “如果可以的话，我希望普惠能借由联合技术集团与AmR集团的关系说服美国航空一件事。”

    “美国航空？”克拉克一怔：“什么事？”易风一笑：“关于美日国际航线合作伙伴的选择。”......很快，在春夏航空洱海总部的会议室里，易风放下了电话。

    在他的身边，秦心与陆景华都站在他的身旁，等易风刚刚挂了电话，秦心便是急道：“普惠那边怎么说？”

    “可以了。”易风将手机扔到桌子上：“还算顺利。”听到这句话，秦心和陆景华不由松了一口气。

    不过，很快陆景华就有些不解了：“徐苍要求那些受困人员交出身家的十分之一，还给予他们三年的期限，这个条件是不是太过优厚了？在这种生死关头，就算让他们给出一半的身家，他们估计也愿意吧。”陆景华的这个想法很正常，也极具可行性。

    结果，徐苍只要求他们交出十分之一的身家，而且还给出了三年的时间，这简直就是宽大到了极点。

    要知道，徐苍可是顶着巨大的风险去救他们的，这样的条件明显是不合理的。

    可这种说法在易风这边就不一样了，他摇摇头：“不，徐苍从来不是想要一个一次性的交易。十分之一的身家已经足够了，这样徐苍既能得到足够的回报，也不会招致那些人的反感。等把他们全部救出来，未来将可以以此为纽带，获取更加长远的利益。”阿尔卑斯山里的那些人有很多是在民航界拥有不小能量的，与他们搞好关系有利于此后争夺欧洲市场。

    而且，凡事不可做得太绝，一半身家的要价过于夸张了。这样就算他们同意了，事后等他们脱困，说不得会联合起来报复徐苍。

    因此，徐苍提出的价格不能太苛刻，但是也能给自己带来相当的利益，十分之一是他深思熟虑后的标准。

    “更长远的利益？难不成我们以后要进军欧洲不成？”陆景华撇撇嘴，显然对于这个想法的可行性不是很赞同。

    当然了，陆景华的眼界看不到这么远，易风也没有过多解释。

    “易风，那一百台pw6000的订单定金也是一笔大数目。中航工业不想参与进去，我们这边财务可给不了那么多钱......”秦心道。

    “没事，等徐苍救出那些困在阿尔卑斯山上的人，即便是十分之一，那些酬劳的数目也是极其庞大的，可以用作支付一百台pw6000发动机的费用。”易风说道：“这么大的订单不可能一次性结算，拉长到三年也是情理之中，这跟徐苍给予那些受困人员的支付时限正好吻合。我们并不需要继续额外的拨款。”就像是买飞机一样，这种动不动就几千万甚至上亿美金的高价值商品不可能一次性拿出全款。

    就跟老百姓买房一样，很多是会分期的。但是，也不至于像此前徐苍跟李荣成提出的那样分十年交付，三年的分款期还是比较常见的。

    所以，徐苍另外给出的三年宽限期限是提前想好了这一点。这让更让徐苍显得宽厚，又不会耽误在pw6000的费用支付上。

    十分之一的身家看起来不多，但是实际上，很多人的身家是固定资产，一下子让他们拿出十分之一的现金，他们还真可能拿不出来。

    但是，时间延长到三年，那就好办很多了。陆景华说得对，徐苍的条件的确宽厚得不成样子了。

    “那美国航线那件事呢？”陆景华哼道：“徐苍在日本都被说成什么样了，也没见全日空出来替徐苍说说话，就当个缩头乌龟。就这样了，徐苍还要替全日空解决美日航线的问题？”易风却是笑道：“全日空的美国航线可以给予我们不少利润分成，这是躺着赚钱的。而且，徐苍还有另外的打算，必须要让全日空的重心放在国际航线上。要是美日航线上，全日空再度受挫，他们可能会完全放弃国际航线，选择龟缩。这不是一件好事，所以要给他们希望，让他们能为之前赴后继。”到这里，陆景华就有些听不明白了：“全日空重心转移到国际航线......对我们有什么好处？”

    “额......这个.......有些复杂。”易风不太好向陆景华解释徐苍的计划：“这其中牵扯到很多方面的事情，比如国大航空，全日空，日航，佳速航空以及JcAb。”

    “行了，行了！”陆景华听到这些，已然是觉得头大如斗：“我就守好春夏航空就行，你也不用跟我解释了，这些事情你们考虑就行。”陆景华还是比较了解自己的能力边界了，光是易风的只言片语，他就晓得这根本不是自己能触动的范畴。

    相较于陆景华在商业上的问题，秦心对徐苍选择进入阿尔卑斯山表示了极度的担忧。

    她光是从电视上就能知晓阿尔卑斯山是什么样的情况，然而徐苍却要驾驶飞机深入其中。

    “易风，关于徐苍要去阿尔卑斯山这件事.......”秦心小声问道：“我们可能阻止吗？”易风很是直接地摇了摇头：“恐怕是不行。徐苍的一些事情需要完成这件事，这不仅仅牵涉到庞巴迪和普惠，还有罗罗。”

    “罗罗？”秦心有些不明白：“徐苍跟罗罗的协议不是已经履行了吗？那个遄达1000是吧？”

    “不，还有另外一个新的。”易风说道：“关乎更长时间的遄达发动机亚太经销权以及罗罗在国内的发动机维修工厂的合作事宜。”秦心略微回忆了下：“这个我没有听徐苍提过。”

    “这是临时新加的。”易风笑道：“放心的，这件事看起来很麻烦，但听徐苍的意思，这仅仅是举手之劳，白赚的。”

    “是这样吗？”说实话，秦心也感觉到一丝无奈。在这个关头，陆景华在很多事情上已经派不上用场了，而秦心其实也力有未逮了。

    只有易风能够比较游刃有余地理解并执行徐苍的指示，这也是当初徐苍将易风从国大航空

    “要”过来的重要原因。就在这时，会议室的门被推开，春夏航空的法务顾问路垚进来了。

    原本他应该在韩国济州岛的，只是最近那边处理好了大部分事情，暂时回国帮忙了。

    进来后，路垚先是朝着秦心点头致意，接着转向易风：“易总，韩亚那边传过来的消息，大韩航空正式向韩亚发出了收购报价。”

    “哦？”易风笑道：“是朴锡元传过来的？”

    “是的。”路垚点点头：“前不久，大韩曾私下给韩亚航空报价，现在公开化，应该是双方高层已经达成初步一致了。”易风抿了抿嘴唇：“那这次就是来真的了，终于还是走到这一步了。”说着，易风望向路垚：“济州岛的事情差不多了？”

    “嗯，注册公司的流程很顺利，后面就剩下一些无关紧要的事情了。易总，需要我回去一直盯着？”

    “不用了。”易风摇摇头：“你回来正好，下面正好有件事需要你办。”路垚赶忙道：“易风，请吩咐。”

    “你去法务部的档案室，那边有关于闵庄空难的文件，未来由你接手这个案子，由你对大韩航空发起集体诉讼。”

    “闵庄空难？”路垚略微思考了下：“可这件事情的关键在于韩国民航局对于事件的定性，韩国民航局一直不定性，诉讼方面就容易陷入扯皮的境地。”

    “没事，韩国民航局很快就会定性的，而且会是你想要的那个结果。”易风笑道：“你尽管准备，会有木华航空的法务部提供支援的，把声势闹得越大越好。如果在资金上有需求，可以直接写一份预算清单，财务那边审核后会尽快拨给你的。”路垚就是木华航空法务部出身，他当然知道木华航空法务部能力有多强，但是这种事情不是律师可以左右的，就算闹大了，实际上对判决的帮助也不大。

    没有韩国民航局的最终事故结论，大韩航空不说打赢官司吧，一直拖着根本没有一丝问题。

    “易总，现在的情况是......”路垚还想说明自己的想法，结果易风却是抬手制止住了：“你想到的，徐苍都想到了。你没有想到的，他也会全部想到了。所以，不要有质疑，去办就行。”路垚一怔，最终还是没有再说什么，只是点点头：“我知道了，我会去办的。”说完，路垚便是准备离开。

    就在他走到门口时，易风突然叫住了他：“差点儿忘记了一件事。”路垚停住脚步：“易总，怎么了？”

    “在闵庄空难的档案旁边，还有一份文件，你可以一起拿出去研究一下。”

    “嗯？”路垚皱了下眉：“什么文件？”易风笑着说道：“很有意思的文件，关于.......首尔航空的。”......在德国慕尼黑安置酒店前方的斜坡草地上，即便此刻星夜满天，徐苍却是没有丝毫睡意，他就这么百无聊赖地坐在草地上，抬头望着好像亘古不变的夜幕。

    突地，徐苍露出一丝微笑：“你这么急着从英国赶过来，就是为了跟我一起看星星？”

    “跟一个注定要载入民航史册的传奇人物一起看星星，有何不可？”在徐苍的身后，罗罗的首席工程师乔纳森站立着，他背负双手，脸上有着一丝疲惫。

    自从徐苍决定使用cS300飞机进入阿尔卑斯山后，他直接乘坐公务机从罗罗总部飞了过来，舟车劳顿之下，疲惫也是正常。

    “那你当真是好雅致。”徐苍身子往后仰了仰，双手撑地，显得极其放松。

    乔纳森眼见徐苍如此神态，不免有些惊异，这完全不像是一个劫后余生，以及即将面临事关生死飞行的人该有的状态。

    “你当真是没有一点儿害怕？”乔纳森突然问道。

    “你是指之前，还是之后？”

    “都有！”乔纳森深吸一口气：“不管是之前的英航531大翼断裂，还是不久后可能的阿尔卑斯山之行，你难道不应该害怕？”徐苍没有立刻回答，而是曲起右腿，将右臂搭在膝盖上：“你不是我，所以我无法向你解释我现在的状态。说吧，你千里迢迢从英国赶过来，不该只是为了看星星的。”乔纳森望着头都不转的徐苍，心情有些复杂：“在德国慕尼黑机场有一个罗罗的发动机车间。”

    “嗯，我看到了。”徐苍说道：“所以，你想说什么？”

    “给我们三个小时的时间，我们可以将遄达1000适配到cS300上。”乔纳森郑重道：“当初，庞巴迪在为cS300飞机物色动力系统时，也曾找过我们。我们拥有cS300动力系统接口的相关数据，根据我们的计算，遄达1000在适配性上与cS300很吻合，可以......”

    “庞巴迪知道这件事吗？”徐苍突然打断了乔纳森的话：“遄达1000与cS300很适配？”乔纳森脸色一僵：“那个......当然了，遄达1000的适配性当然比不上pw6000，毕竟cS300的动力系统接口是专门给pw6000做的，但是那种些微的瑕疵是可以不计入考虑的。”

    “我们不是去玩，乔纳森先生。”徐苍叹了一口气：“我知道，787项目关于动力系统的选择对你们的打击很大，所以你们急于证明遄达1000的优异性，好让波音能够回心转意。但是，波音方面敢在发布会上官宣，这说明这个决定不是那么好改的。”

    “有什么不可能？”乔纳森突然激动道：“英航531航班中，pw4000-112发动机的外壁都脱落了，这无疑会在波音那边大大扣分，这明显是给我们的机会。”

    “这真的是机会吗？”徐苍转过头来：“当年你们遄达700的进气道问题也相当严重，可影响了后续遄达700的销售了吗？一次发动机故障是很严重，但是绝对不是致命的。”徐苍此言直接让乔纳森哑口无言，徐苍所提及的遄达700进气道的问题确有其事。

    当年这个问题直接导致一台在运行的发动机部分外壁给击穿，跟不久前发生的英航531航班发动机外壁脱落也不遑多让了。

    所以，罗罗还真不一定有资格取笑普惠，大家半斤八两。然而，即便是出了这么大的问题，遄达700发动机也仅仅是经过了短暂的销量低迷，很快便是又回升了。

    这就是航空发动机巨头的底蕴，大家都愿意相信这种事情仅仅是意外，而非发动机本身的质量问题。

    英航531航班事件对普惠来说，严重不严重？那当然是严重的。但是，仅仅因为这件事而取消pw4000-112在787项目中的地位，那显然也是有些妄想的。

    不过，至少给了罗罗一个趁虚而入的机会。一方面pw4000-112发动机极其拉胯，一方面遄达1000又是性能优异，这一对比，说不得波音还真能改变主意的，即便这个可能性也比较小。

    虽说乔纳森认识到了这一点，但是被徐苍直接点出来，他还是有一些无所适从的。

    “我不会为了一个小概率事件，而让本来必赢的局面出现一些不可预料的可能性。”徐苍确认道。

    乔纳森其实也没有抱太大希望，可是听徐苍这么说，他还是不免有些失望。

    不过，他明白徐苍的秉性，一旦下了决定，那就不会轻易改变，再多说，那反而会招致徐苍的反感。

    “我知道了。”乔纳森有些颓然：“英航总裁艾西里斯的律师我一并带过来了。那边的副总裁杰里·帕里克野心很大，我担心他会故意为难艾西里斯的律师，所以就......带过来了。”乔纳森说完，挠了挠头，便是打算离开。

    就在这时，徐苍站了起来：“乔纳森，我无法向你保证波音在787上会选择遄达1000。但是，如果是要让波音放弃pw4000-112，我感觉我是可以做到的。”乔纳森转到一半的身子立时僵住了：“你确定？”

    “你还记得之前的约定吗？”徐苍突然笑了：“延长十年的遄达系列发动机的亚太经销权以及在罗罗发动机维修工厂的合作项目？”乔纳森眼睛一亮：“可是，当时你说不可能的。”

    “现在可能了。”徐苍道：“约定还有效吗？”

    “有效，有效！”乔纳森极其激动：“只要能把普惠拉下来，我们有信心取代pw4000-112。”徐苍伸出右手：“那......一言为定？”乔纳森怔了一下，也是伸出了右手。

    两人右手相握，然而乔纳森却有一件事不明白：“徐苍，我很好奇你到底怎么做才能让波音放弃pw4000-112。”徐苍收回右手，目光望向无尽深远的夜空：“以普惠的地位，波音会给予它极大的尊重和耐心，所以一次英航531事件是不可能摧毁波音对于普惠的信任的。但是，一次不行，那就来第二次！”徐苍感受着夜风的吹拂，那沁入心脾的冰凉让他澎湃的内心略微安静了些：“起风了，让我们开始吧！”

第320章 欲戴王冠，必承其重！

    在德国慕尼黑机场，此刻时至深夜，已然到了凌晨三点多，距离破晓之时也不过三个多小时。此前，英航531的那架波音777已经被拖车拖走，机场方面来回数次地检查了跑道，确认前机没有任何零件散落遗留到跑道道面上，从而影响后续的飞机的起落。

    不过，由于阿尔卑斯山区域的天气原因，大量欧洲航线受到影响，加之时刻到了后半夜，倒是对慕尼黑机场没有产生太大的影响。

    不久前，一架从德国柏林调来的汉莎所属的cs300飞机降落于德国慕尼黑机场。这架飞机在落地后没有滑入常规的停机位，而是直接进去了汉莎航空在慕尼黑机场的机务车间。

    在汉莎航空巨大而空旷的机务车间厂房里，数盏大功率照明灯将厂房空间照得通亮。在厂房两侧堆积了不少航材零件以及一些机务所用的工具。

    慕尼黑机场是汉莎航空在德国放置飞机数量排行第三的机场。因此，为了减小成本和便于飞机调度，汉莎航空在慕尼黑机场才建了一处机务厂房，以便飞机的日常维护和检修。

    此刻，在厂房之中已经聚集了一批机务人员，在对进入的cs300飞机设置轮档，看起来后续是要对飞机进行一次详细的检查。

    而在厂房入口角落处，徐苍望向修长优美的cs300，不禁赞叹这人类工业精华的艺术作品。

    在他的身边，庞巴迪的代表也是颇为自豪：“这是一款cs300xt型飞机，与基础型和er型相比，降落的刹车距离更短，它满载时刹车距离是.......”

    “1661米。”徐苍澹澹地说道：“确实是一款不错的飞机。”

    庞巴迪代表愣了一下，不过对于徐苍这种级别的人，知晓一些数据也是正常之事，他也没有太多的反应，只是继续说道：“飞机手册看了多少了？”

    大约两个多小时前，庞巴迪代表给徐苍送来了一整套cs300飞机的手册。是从汉莎的慕尼黑基地直接拿过来的。

    虽说庞巴迪代表从本能上相信徐苍，但是手册能多看一些还是多看一些比较好。

    “看完了。”徐苍只是平静地说道。

    “看完了？”庞巴迪代表侧着耳朵：“你是说看完了？”

    徐苍朝着那架停着的cs300飞机说道：“这架飞机由汉莎航空定制的双舱布局，共计一百二十座，座位间距91厘米&81厘米，座位宽度48厘米，翼展35.1米，机翼面积112.3平方米，高度11.5米，客舱高度2.13米，宽度3.27米，机身直径3.7米。最大起飞重量55339公斤，最大航程4075公里，巡航高度12497米，货舱水容积31.6立方米，最大载货量4853公斤。”

    庞巴迪代表嘴角抽了抽：“好吧，好吧，这数据比我知道得都更精确。这次物资量差不多五吨，够吗？”

    徐苍摇了摇头：“不太够。”

    “不够？够了吧。又不是提供他们长期过活的物资，按照气象部门预计，暴风雪会在两天后减弱，到时候，直升机就能勉强进山了。也就是说，提供五天左右的物资即可，五吨还不够吗？肯定是以最小用量的标准来的，不够？”

    这次运往阿尔卑斯山的物资包括燃料，衣物，食物和药品。现在是生死存亡的时刻，又不是度假，只要按照饿不死人，冻不死人的最低标准携带即可，五吨不到的载货量差不多应该够了才对。

    “不止一百多人。”徐苍道。

    庞巴迪代表一怔：“不是一百多人，不可能吧，这人数能搞错的？”

    配备物资肯定要是看人数的，这么重要的信息能搞错的，又不是什么难以核算的数据，这种错误也太低级了。

    “等会儿，多少人来着的？要是货舱不够放，那就要改装客舱了，拆卸掉部分座椅，用以安置额外的物资。”庞巴迪代表盘算了下：“我跟汉莎那边确认过了，这里的机务车间级别还是比较高的，应该可以拆卸座椅。”

    只能说汉莎航空还是财大气粗，仅仅是一个分基地的机务车间基本就是应有尽有，当真是给他们少去了大量的麻烦。

    客舱中的座椅是可以拆卸的，而且汉莎定制的这架cs300是典型的双舱布局，也就说是带头等舱的，拆卸起来速度会比全经济舱布局要快一些。

    “具体多少人来着的？”庞巴迪代表问道：“要是差得不多，可以将物资固定在座椅上，省得再拆卸座椅了。毕竟后续还有一轮检查，拆卸座椅还是太消耗时间了，我担心时间赶不上。”

    只要将物资固定在座椅上，是完全可以接受以这种方式运输的。这并非是应急的，而是在真实航班中都会用上的。只不过，固定方式不是那种凭空臆想的固定，而是会有相应的硬性标准，用什么固定装置，固定在哪个位置，固定效果如何，放置方法，注意事项都会有规定的。

    “不行，数量差不多有三百人，超出比较多了，是无法完成客舱固定的，只能将座椅全部拆掉。”徐苍道：“对于着陆距离来说，飞机重量自然是越轻越好，将座椅拆去对减小着陆距离来说也是好事。”

    飞机轻一点儿对徐苍有利，这件事庞巴迪代表肯定是明白的。他所震惊的是另外一件事，那就是人数。

    “三百人！这就凭空多出将近一百八十人了，误差怎么可能这么大？”庞巴迪代表感觉极度不可思议：“再怎么犯错，也不可能在营救数目上出现这么大纰漏吧。徐苍，你确定吗？”

    说到最后，庞巴迪代表陡然想到了一件事，他嘴巴张了张，然后抿起嘴唇，半晌才是说道：“你说的多出来的那一百八十人是......庄园的工作人员？”

    徐苍眉目低垂：“所有人都关注那一百出头的度假富豪，那些人才是该被营救的‘人’。然而，剩下的一百八十多的庄园普通员工，他们从来不关注，也没有关心他们的生死，甚至在营救物资的配给上也将他们划了出去。”

    庞巴迪的代表脸上不是很好看，因为他之前也是本能地将那些庄园内的厨师，侍者，清洁工等等普通人全部给无视了。听到徐苍所言，他一时不知道该如何回答。

    庞巴迪代表沉默了片刻，然而最终他还是提出了那个尖锐的问题：“如果是以三百人的标准，那即便将座椅全部拆除，所携带的物资数量就比较大了，怕是要接近满载了。”

    三百人五天的用度可不是一个小数目。此前，由于对庄园的输电线和输油输气管道极端自信，加上便捷的上山陆路以及空运手段。因此，庄园对于物资储备的积极性一直不太高。这也是为什么阿尔卑斯山突遭百年难得一遇的暴风雪时，庄园内部很快就出现了物资短缺的情况。

    虽说庞巴迪的代表表明带最低标准的物资即可，但是现在庄园里的那些人都是饿急眼了，在取暖物资上也是极度贵乏。

    这种情况下，对于物资的极端需求很容易衍生出来不少问题的。人在理智下可以温顺地按照最低生存标准来获得物资，可在前期已经出现人员伤亡的情况下，庄园里的那些人定是会因为恐惧而对物资的需求大增。

    这要是分配不好，庄园内部怕是要出问题。不是因为物资短缺的问题，而是人员内部争夺物资而延伸的暴力问题。

    所以，庞巴迪代表所说的最低标准配给实际上是不太稳妥的，要维持稳定，单人标准必须要高一些，至少能让庄园里的人“感觉”这些物资是足够的。

    然而，这要是将单人配给标准提高，加上人员数目翻倍还多，那物资量就不是比预定多一倍了，估计能达到此前估算的物资量的三倍。

    如果是这么增加物资量的话，飞机的重量就不太乐观了。

    要知道，阿尔卑斯山庄园的那个小机场跑道也就是一千六百米。平时就只能落一落直升机或者通航的小飞机，稍微大一些的支线飞机落到上面都比较费劲，更别说cs300这样的干线客机了。

    但是，因为阿尔卑斯山空域的气流太过混乱，小飞机根本保持不住稳定性，只能用干线客机。

    cs300和a319就是在干线飞机中体型较小的那一类。

    但是，即便是cs300，其满载降落跑道长度实际也超出了庄园机场的跑道长度。只是，一开始庞巴迪那边计算下来，此次飞行应该不用满载，着陆距离大约在一千四百五十米至一千五百米左右。

    虽说余度还是很小，可总归是有理论支撑的。

    可现在不一样了，物资携带量直接翻到三倍，已然是接近满载了。这要是落上去，飞机可就危险了。

    “徐苍，如果按照三百人的标准来办，等统计下来最后的重量，我让总部那边计算一下。”

    现在不管怎么说都是一个大致的判断，物资具体会多重，拆下座椅后能减去多少重量都要进行统计。庞巴迪总部的技术部门有专门的计算软件，可以计算出飞机的着陆距离。

    但是，即便这么说，庞巴迪代表也是忧心忡忡。

    “徐苍，我们的计算软件对于跑道道面的积雪厚度的极限设置是十五毫米。但是，毫无疑问的是，现在庄园机场跑道道面的积雪厚度肯定是超过十五毫米的。也就是说，实际着陆距离只会比我们的计算结果更长。”

    计算着陆距离是不仅仅要考虑到飞机重量，进近速度，本场风向风速，跑道坡度以及当地温度，道面状况也是一个重要的参考标准。同样的情况下，干跑道的刹停距离肯定要比湿跑道更短。

    对于道面状况的呈现通常分为七个等级，最高等级为六，即是干跑道，最低等级为零，这种道面基本是禁止起降的。

    一般情况下，如果跑道道面积雪超出十三毫米，那就该禁止起降了，也就是道面状况等级为零。而庞巴迪总部的软件最高可以将道面积雪厚度设置为十五毫米，再厚就没有相关数据支撑了。

    即便是从法理上来说，积雪厚度十五毫米的跑道是不适合起降的。但是，庞巴迪总部依旧可以计算出一个数值来。

    只不过，鉴于此刻阿尔卑斯山的情况，道面积雪厚度肯定是要超过十五毫米的，所以庞巴迪总部最后计算出来的数值也是不准确的。

    庞巴迪代表沉吟了下：“如果按照以往经验，实际的着陆距离还要再加百分之十五才比较合适。”

    “加百分之十五，那按照理论，这飞机肯定就落不下去了。”徐苍笑道。

    “可也不能完全无视理论啊，要是差得太多......”庞巴迪代表顿了一下：“那不是去送死吗？”

    “没事，先按照我说的做吧，将座椅全部拆下。”跟旁边的代表相比，徐苍的情绪显得非常稳定。

    “你......”庞巴迪代表一时不知道该怎么说，他叹了一口气：“徐苍，人跟人之间是不一样的。为了那些普通人，你这是在耽误那一百多名富人的生存机会。从道义上来说，我们应该一视同仁，可现在客观因素所限，我们就是救不了所有人，这是现实。”

    实际上，庞巴迪代表根本就不用总部软件计算，要脚指头想都知道如果装配上供给三百人的物资，飞机肯定落不下去。那还是回到了那个最初的问题，物资肯定要减，而且减的数量还不少。

    “徐苍，我们之前计算的，按照一百一十二人的物资供给的量是在理论上也支撑可以安全降落的。”庞巴迪代表踌躇了一下，但最终还是说出了那段冰冷的言语：“徐苍，就按照最初的计划。你所承担的风险最小，所获得的利益最大。那些富人存活下来，也可以给予那些普通员工家属更多的......抚恤金。这对各方都是最好的选择。”

    “如果你想要救那些人，自己要承担巨大的风险，而且，落不下去，那些人还是要死。为何不让他们死得......更有价值呢？”

    在庞巴迪代表看来，要是带上三百人的足够物资，那飞机肯定落不下去。不带那么多物资，那些普通人是要死，带了，飞机落不下去，还是要死。既然注定都是要死的，那为何不选择一个更有性价比的方式呢？

    至少选择最初的方案，还有一百多人可以活下去，徐苍不用冒风险。而选择后面一个方案，没有一方能得到自己想要的。

    庞巴迪是破罐子破摔，但是也不想投资一场注定会失败的飞行中。

    徐苍没有就此问题再说些什么，而是望了眼飞机，抬了抬手：“等你们的人到了，跟我说一声。”

    这次飞行事关重大，不管是徐苍，还是庞巴迪都慎之又慎。所以，对于飞机的检查不会全权交给外人。等汉莎航空的机务检查完一遍后，从德国分部调过来的庞巴迪自己的机务还会再检查一次，以达到放行的绝对安全性。

    徐苍的意思是等到庞巴迪的检查人员过来，他要从旁观摩，杜绝一切可能的隐患。一会儿飞机还要拆座椅，然后做一遍安全检查，徐苍不可能一直盯着，他只检查最后一次。

    然而，这对庞巴迪代表来说，显然是不满意这样的答桉的，因为徐苍根本就没有回答到底该怎么办。

    “徐苍，到底怎么说啊。”庞巴迪代表追问道。

    可是徐苍只是朝着他微微点了下头，默默地离开了厂房，不久之后，身形没入了黑暗之中。

    望着离去的徐苍，庞巴迪代表脸上肌肉不由地抽动了几下，他犹豫片刻，拿出手机拨通了一个号码。

    很快电话接通下来，庞巴迪代表当即郑重道：“老板，这里出了些问题。”

    ......

    徐苍离开机场后，步行到了酒店附近，在走到酒店门口时，远远地便看见一个高大的身影倚靠在门柱那边，走近一看，却是理查德。

    “你还不休息吗？”徐苍走到近处，发现理查德眼中布满了血丝，但情绪却极为亢奋。

    不过，理查德年纪可不小了。这种通宵的事情对年轻人来说或许还可以接受，对理查德这种年纪的人就有些难熬了。

    理查德笑道：“今天注定是不眠之夜，如何睡得着？喏，你不也没有睡，刚去机场了？”

    “你知道的，我不能睡觉。”徐苍轻笑道：“是的，刚去了一趟机场，发现了一个比较棘手的问题。”

    理查德挑了挑眉：“是关于那些庄园员工的？”

    徐苍在酒店入口处的一块大石头上坐下，他抬起头，望向理查德，脸上的表情有些戏谑，却同时有些悲哀：“你知道这件事？是不是，如果我不主动去查，这件事一直到起飞时都不会有人跟我说。”

    此前，徐苍在索要受困富人信息的时候曾经就想过了庄园员工的事情。当时，他问了一下配合救援的人，结果被告知那些庄园员工的问题不大。当时，徐苍下意识地以为庄园员工人数不多，只要稍微增加一些物资量即可。

    毕竟现在不是以前了，各种自动化设备的确可以将服务人员的数目降到最低。

    可是，不久前徐苍自己存了个心眼，没有通过安排给他配合的人，而是直接联系了远在英国的卡佩爵士。让他从中调查了庄园的具体员工信息。这个调查难度不高，半个小时后，卡佩爵士就给徐苍反馈过来一份清单。

    这时，徐苍才得知庄园员工不是他以为的仅仅是少数，而是足足有差不多一百八十人。

    就是这么一百八十人的生存问题在某些人嘴里就是以“问题不大”来描述的。

    “徐苍，这些人的命运已经注定了。”理查德沉声说道：“如果注定只能救一部分人，那这个选择不应该很难做才对。这不是你的错，而是现实只给你这个选择。”

    徐苍冷喝道：“可是我现在知道了。”

    “那你就当成不知道吧，不该有任何负担的。”理查德叹息一口气：“有付出，然后有回报，这才是公平的道理。那一百多个富人每人至少付出了超过一百万美元的代价，这就是他们的付出。而剩下的一百八十人他们没有能力付出，那自然就不该有应有的回报。摆在你面前的就只有两条路，固执己见，将自己陷入险境，最终所有人依旧身死，毫无意义的，不会有任何赔偿和抚恤。抑或是，按照原先的计划，救出那一百多个富人，这些富人脱困后，即便是出于人道主义或者表面上的道义，大概率也会捐出一部分钱来作为那部分普通人的抚恤。”

    理查德看向徐苍：“你觉得应该怎么选？”

    徐苍抿了下嘴唇：“难道就不会有第三条路？”

    “第三条路？”理查德无奈地摇摇头：“我已经估算过了，如果按照三百人的物资标准，所产生的飞机全重，以庄园跑道的长度是不可能落地的。我知道，你连机翼断裂都能落下去，但是有些事情真的不是人力可以影响的。跑道长度不够，就是不够，怎么办都不够。”

    庄园机场的跑道长度本来就相当极限，这就使得徐苍此次飞行不可能在落地后再起飞。

    因为庄园中本身的储油库的燃料已经全被耗干了。之前，庄园中没有电力，于是庄园中的人就将机场储油库里的油给抽出来用了。除了用于燃油机发电，还有一部分直接就用在取暖上。

    庄园机场本来就规模很小，此前只接待直升机以及一些小型公务机，储备燃油的需求很低。所以，庄园里的人一旦出于应急考虑而抽取储油库中的油，开始后没两天就见底了。

    这就说明徐苍落地后是无法得到燃料补充了，只能带上往返的油。可这么一来，飞机的重量就更加超标了，完全是不可行的。

    因此，现在的打算是，徐苍的飞机携带比单程多一点点的燃油，落地后，直接将飞机中的油抽出来，用作取暖或者发电，以物尽其用。这样，在物资上就可以少些带燃料了。

    不管怎么说，即便是空机状态落在庄园机场，跑道长度都捉襟见肘了，能少带一点儿东西就少带一点儿。徐苍一下子要多带接近一百八十人的应急物资，那根本不可能。

    徐苍一时间沉默下来，现在的情况的确是完全超出了他的预计。

    眼看徐苍不说话，理查德突地问道：“副驾驶的人选决定了吗？”

    “嗯？”徐苍抬起头：“副驾驶，我不用副驾驶啊？”

    “你要一个人去？”理查德一怔：“两个人总比一个人要来得安全，有些事情一个人就是不好完成，我感觉还是该找一个副驾驶比较好，跟你配合。”

    “跟我配合的人？”徐苍摇摇头：“这边没有我信任的人，与其不信任，我还不如自己一个人。”

    反正徐苍也习惯一个人力挽狂澜了，一个人挺好的。

    当然了，理查德说的是对的。如果有一个值得信赖的副手，比起一个人单打独斗，那的确是方便很多很多。

    “你说我怎么样？”理查德忽地问道。

    “你？”徐苍看了一眼理查德，发觉他并不像是在开玩笑：“你要一起？”

    理查德点点头，确认道：“是啊，我想要一起。我的技术应该还可以，当你的副手应该是足够的。”

    徐苍不知道该怎么回理查德的话。

    若论技术，理查德当然没有问题。身为国际联邦航空公司飞行员协会的一把手，要是本身技术不过硬，如何服众？只是，徐苍想不明白理查德这么干的理由。

    不管怎么看，这件事都是有风险的，理查德干嘛要涉险？

    “你有家人朋友在阿尔卑斯山的庄园里？”徐苍疑惑道。

    “没有。”

    “那你为什么？”徐苍摊开双手：“没有道理啊。”

    “为什么一定要有道理呢？”理查德想了一下：“安安稳稳了半辈子，突然想刺激一把，这个理由可以吗？”

    徐苍翻了个白眼，这个理由过于儿戏和敷衍了。

    “如果你觉得无聊了，尽可以去找别的事情玩，我可没时间跟兴致奉陪。”

    说完，徐苍紧了紧衣裳，往着酒店内部小径而去。

    可是，没走了两步，身后就传来理查德的笑声：“远洋的船长都会物色一个经验丰富的大副，飞机驾驶舱里的操纵位从来都是两个，这还说明不了什么吗？”

    理查德声音更加嘹亮：“徐苍，你需要一个值得信赖的副手，一个为你扫除一切后顾之忧的firstofficer！”

    徐苍脚步只是微微顿了下，却是没有任何的回复，只是径直往着酒店而去，留下了一个孤独而坚毅的身影。

    望着徐苍缓缓离去，理查德自言自语道：“徐苍，你该如何选择呢？”

    说话之间，他捂住自己的胸口，另一只手扶住酒店大门的门柱，缓了好一会儿才舒服一些。

    “伙计，你太兴奋了吗？”理查德依靠在门柱上，发出阵阵畅快的笑声：“是啊，怎么能不兴奋呢？”

    ......

    回到酒店后，徐苍将自己一个人关在了房间里，也不开灯，就这么静静地坐了一个多小时。

    就在那漆黑的房间中终于亮起了一丝亮光，那是放在桌子上的手机所亮起来的光芒，有人给他发了一条信息。徐苍犹如凋塑般的身体动了动，看了眼手机，是庞巴迪代表发给他的，庞巴迪的机务已经到了，可以做起飞前的最后一次检查了。

    此前徐苍交代过，他会亲自观摩最后一次起飞检查。

    徐苍又是在黑暗中端坐了片刻，最终拿起手机站了起来。他慢慢地向房间大门而去，甫一开门，只见一位侍者站立在门口，倒是让徐苍微微一惊。

    “先生，不好意思打扰你了。”侍者很是礼貌地问候徐苍：“在酒店大厅有些人来找你，或许你可以过去见一见。”

    “有人来找我？”徐苍一皱眉。

    侍者点点头：“是的，而且......很多。”

    徐苍愣了一下，心中大约有了计较，朝着侍者点点头：“我知道了，我现在就去。”

    说完，徐苍带上房门，乘坐电梯往一楼大厅而去。

    此刻，时间已经到了凌晨五点多，距离破晓时分已然不远。在这个时刻，原本空荡寂静的酒店大厅却弥漫着一股肃杀的气氛，等到徐苍出现，大厅中的众人纷纷向其投来目光。

    只见这些人人数极多，估摸着得有上百人，而且个个或是衣着华贵，或是气质不凡，一看就知道都是有身份的人。不用说，这些应该就是庄园被困富人的家属或者代理人，这是跑来跟徐苍签协议来了。

    站于最前方的是一名老妪，即便此人头发花白，可每根银丝都是一丝不苟地束着，领口间闪出的部分贵重珠宝，以及浑身散发出来的威严气质都能看出她的地位尊崇。

    在她身边，是一位笑呵呵的华服中年人。他是第一个看到徐苍过来的，说话之前，先是跟徐苍点头致意，看起来态度极为友好。而他右手边的年轻人，鹰钩鼻，高颧骨，薄嘴唇，一看就是性情凉薄之人。

    这上百号人聚集在一起，三三两两的，交头接耳，看起来不像是过来签协议的，倒有点儿像是那种联络感情的高端派对。一直到徐苍来到近前，才是引起了众人的注意。

    没办法，徐苍的衣着，肤色跟这些人差别很大，一眼就能瞧出差别的，很容易认出。

    “你就是徐苍？”那银发老妪虽然满脸皱纹，但是说起话来底气很足，颇有咄咄逼人的感觉。

    徐苍点点头：“是我！”

    “看起来不过二十多岁，当真是年轻啊。”在老妪身后的华服中年人说的是英文，但是口音悠远绵长，有一种慵懒的贵气：“你好，我是斯蒂芬·隆司，这位是沃顿夫人。这里我们人数比较多，为免杂乱，后面就由我们两个代表大家跟你沟通了。”

    斯蒂芬在说完之后，故意停顿了三秒。这个时候如果有人表示异议，正好可以在这个时间里提出来，不过最终没有一个人反对，看起来是提前商量好了。

    “三年内付出十分之一的身家报酬，这就是你的条件？”沃顿夫人上前一步，气势更甚。

    徐苍不喜欢这个行事过于强硬的老人，但是他并没有过分表现出来：“没错，就是这个条件。不知道各位有什么想法？”

    “想法，当然是没什么想法了。三年的周转时间，十分之一的身家，若是仅仅付出这些就能得救，那无疑是一个非常合算的买卖。”斯蒂芬笑道：“协议的签署是没有问题的。只是，有件事我想要确认。”

    徐苍一皱眉：“什么？”

    斯蒂芬摆摆手，看起来很是随和：“我就是想知道，你打算带多少物资过去？”

    “什么？”徐苍眉头皱得更紧了：“如果有什么问题，请您一次性说完，我不喜欢拐弯抹角的。”

    “一次性说完？呵呵。”后方那个鹰钩鼻年轻人冷笑道：“我们得到消息，你想要连同那些庄园的工作人员一起救了。可这么多人的物资会让飞机根本落不下去，是有这么一回事吗？”

    徐苍阴沉下脸：“可以不可以落下去，不是你说了算。”

    “那谁说了算？”沃顿夫人言语相逼：“你说了算吗？”

    就在这时，人群之中响起来一个熟悉的声音：“徐苍，你还在执迷不悟？”

    随着人群分开，庞巴迪的代表走到近前，立于徐苍跟前：“就在刚才，总部那边给了我一个准确的计算结果。如果按照你的意思，运输接近三百人的物资，那所需要的着陆距离是两千三百一十二米。这是在积雪厚度十五毫米的条件下算出来的，实际估算下来要超过两千五百米。”

    “两千五百米！”徐苍童孔勐地一缩，这个结果既让他感觉到惊讶却又似乎在预料之中。只是，超出这么多的确是有些过于明显了：“差了接近九百米。”

    庞巴迪代表沉声道：“如果相差一两百米，出于对你飞行技术的信任，我们愿意冒这个险。但是，如果现在跑道实际长度和预计着陆距离相差足足有九百米，这已经完全超出了人力可以弥补的程度。徐苍，你应该要面对现实了。”

    沃顿夫人冷声道：“放弃那一百八十人，这才是明智之举。”

    “徐苍，这不该是你承担的责任，所以你也不应该感觉到内疚。”庞巴迪代表叹了一口气：“可如果你一意孤行，我们可能不能继续与你展开合作了。这种注定会失败的行动，不是我们愿意投资的。”

    “我们空客也是一样。”于人群角落处，一个身材颀长的男子落座于大厅的椅子上，颇为戏谑地看着徐苍：“你好，我是空客总部coo罗尼·柯维因。此前，我的德国同事或许找过你。抱歉的是，那时候他或许没有想过徐先生是如此悲天悯人的圣人，现在我替他为你道歉。如果徐先生与庞巴迪的合作终止，空客此前对徐先生的邀约不会作数。”

    言尽于此，沃顿夫人不着痕迹地嘴角掀起一丝弧度。

    庞巴迪代表眉头皱了皱：“徐苍，你这是在将自己逼向绝路。舍去那无用的善意吧，他们跟你本来就毫无关系。”

    然而，就在庞巴迪代表声音落下的时候，大厅之中响起来了一道卑弱的声音：“请问，谁是徐苍先生？”

    一瞬之间，场中所有人的目光回望大厅门口，只见一个衣着普通的中年妇女怯弱弱地站着，在接受到一群人所投射来的目光时，她不自觉地低下头，不敢与之对视。

    大厅中的人非富即贵，在这些人面前，她更加显得卑微。

    “是我！”徐苍分开人群，走到中年妇女身前：“你找我？”

    “是你？”中年妇女打量了一番徐苍，无比惊异于徐苍的年轻：“是你要去阿尔卑斯山？”

    徐苍一怔：“你是？”

    中年妇女赶忙道：“我孩子在阿尔卑斯山的那个庄园工作，我听说有人要去阿尔卑斯山救他们。”

    “所以，你找过来了？”徐苍深吸一口气。

    “不是我。”中年妇女往门外一指：“是我们！”

    徐苍愣了一下，目光顺着中年妇女所指的方向望去。只见借助酒店大厅溢出去的灯光，在酒店外的山坡草地上密密麻麻地站满了人。这些人不像大厅内的人那般衣着华贵，他们就是最最普通的那群人。

    但是，跟大厅内的人不一样，这些人眼中散发着最为纯粹的感情，那对亲人的担忧。

    他们没有靠近过来，就这么无声地站在外面，好像生怕惊扰到了徐苍，但又是不自觉地将无限的期望寄托于徐苍身上。

    “这是附近的人，有些稍远的还在往这里赶。”中年妇女抓住徐苍的手腕：“前面好几次的救援都失败了，现在我们只能指望你了，徐苍先生。”

    仿佛是受到了召唤，外面所有庄园员工的家属齐刷刷地将目光汇聚到徐苍身上。无形间，徐苍只感觉一股山呼海啸般的压力，这是众人的信念集聚于一人而产生的压力。

    徐苍扫视四周，面色沉静，他知道自己该做选择了！

    然而，那九百米的着陆距离该如何抹平呢？

    在大厅内，罗尼·柯维因望着徐苍的背影，显出一丝有趣的神色。而在酒店二楼的阳台上，连山丽低头看向徐苍，只是轻声说了两个字：“傻瓜！”

    在山坡低处的阴影之中，理查德目光深远，凝视着酒店大厅门口，光源正中央的徐苍。此刻，所有人的希望都寄托于徐苍身上，这不是祝福，而是诅咒。

    众人围落到徐苍身边的影子好像要将徐苍紧紧束缚住一般，让他根本无法呼吸。

    “你该怎么办呢？”理查德喃喃自语：“这就是王冠的重量，你承受得住吗？”

第321章 我愿称你为世间最强！

    在酒店门口，徐苍陷入了长时间的沉默，这种反应落到那些庄园员工的亲属眼里已经可以表明一些态度了。

    在徐苍跟前的中年妇女嘴巴张了张：“不......不行吗？”

    说实话，眼前的中年妇女说话带有极重的口音，但是语气之中所流露出来的情感却是真实的，那是可以超越语言的表达方式。

    在徐苍身后的庞巴迪的代表看徐苍迟迟不表态，于是走上前，代替徐苍对妇人进行解释：“你好，我是本次营救行动的飞机提供商。关于本次营救行动所遭遇的问题，我觉得有必要和你解释一下。”

    庞巴迪代表稍微组织了下语言：“现在的情况是，风雪已经完全封锁了陆上的上山通道，只能经由空运。但是，山上庄园本身是提供给小型固定翼飞机以及直升机服务的。但是，如今的气象条件下，不管是小型固定翼飞机还是直升机都无法抗击强烈的风雪，只能将飞机体型提升到某个足够的标准。不过，由于山上机场跑道太短，飞机落地后刹停的距离跟飞机重量是正相关的，所以飞机也不能太大。经过认真筛选，我司的CS300飞机就被选定为执飞机型。”

    他一口气说了这么长的句子，稍微缓了一下，继续道：“但是，即便严格控制飞机机型大小，但是根据我们的计算。如果想要在跑道上停下来，飞机上就只能装载一百二十人左右四到五天的物资。再多，飞机将无法停在跑道上。如果带上庄园内全部接近三百人的物资供给，飞机落地所需要的跑道长度将会达到两千五百米左右，而山上机场的跑道长度就只有一千六百米，两者差距很大。”

    说完，庞巴迪代表耐心地询问道：“不知道我是否表达清楚了。”

    跟那些富人亲属各怀鬼胎不一样，庞巴迪的代表那是真心诚意希望徐苍能完成此次营救飞行的，毕竟这是直接关系到庞巴迪能否翻身。所以，庞巴迪代表从本心上是极端希望徐苍能舍弃那些庄园员工而执行原计划的。

    别看庞巴迪代表说了很多，但实际意思还是很好理解的。

    中年妇女似懂非懂地消化了着庞巴迪代表说的话。庞巴迪代表看妇人还有些不懂的样子，于是还想跟她解释一下，哪里知道妇人突然问道：“那如果换一种方式呢？”

    “什么？”不仅仅是庞巴迪代表，大厅内其他的人也将目光投射过来了。

    “我大约明白你的意思了。那就是飞机带一百多人的物资是可以落下去的，但是带全部三百人的物资就落不下去了。”

    庞巴迪代表松了一口气：“是这样的。”

    “那可以先带一百多人的物资啊。”妇人忽地说道。

    庞巴迪代表一愣：“那......你们是同意了？”

    “不是。”妇人摇摇头：“你说的一百多人的物资是可以撑四五天的。那就带上这些物资过去，卸下之后，再让飞机尽可能带一部分人回来，之后再组织飞机过去边带物资，边救人回来，这样不就行了？”

    妇人的意思也很简单，一次性带不过去全部物资，那就自带一部分。

    等物资卸下，飞机就可以运载部分人回来了。而那部分物资是支撑不了剩下人使用四五天的，但是一两天肯定是够的。那就在一两天内再组织第二场营救，去程带部分物资，回程带人回来，如此往返，只要次数够多，那就可以完美地解决这个问题了。

    “嗯？”庞巴迪代表一愣，不由僵在当场，脑子转了下，好像是这么个道理啊。

    在大厅中的那些富人亲属听到中年妇女提出的方案，脸色各异，其中尤以沃顿夫人的表情最为阴狠。不过，不少富人亲属还是恍然大悟，暗叹这妇人还真是知晓变通，乍听之下，似乎是个解决的路子。

    并不是所有富人都为富不仁的，如果能在安全范围内将人都救出来也未尝不可。

    庞巴迪代表认真思考了下，还是不太认可妇人的方案：“你这么做的话，那就需要多次往返阿尔卑斯山。不管怎么说，那里都太危险了。次数多了，也就意味着危险性上升，不行。”

    虽说徐苍技术很强，能够保证比较大的成功率。但是，次数一多，成功率就得一直往下降，毕竟命就只有一条，庞巴迪也容不下失败。

    “可是......”妇人还想说些什么，却是被大厅中传来的一道慵懒的男声给打断了。

    “所以说你们庞巴迪跟徐苍合作之后，连事情都没有搞清楚吗？”随着声音的响起，众人的目光落于厅内一个颀长的身影，正是空客的COO罗尼·柯维因。

    只见罗尼缓步来到大厅门前，戏谑着看向庞巴迪代表：“这就是你们庞巴迪的水平吗？连能否往返飞行的事情都没有搞明白？你只关心跑道长度，难道忘记了另外一个致命的因素？”

    庞巴迪代表脸上的肌肉抽搐了几下：“你什么意思？”

    “积冰！”罗尼冷笑道：“庄园机场有除防冰服务吗？”

    这个问题直接把庞巴迪代表给问住了，支吾半天也给不出一个答案。

    只见罗尼·柯维因轻笑道：“我来告诉你吧，没有！除防冰服务需要专门的大型车辆，而且需要额外的除防冰液保管设施，对于庄园机场这种袖珍机场来说过于奢侈，所以庄园机场并不配备除防冰服务。”

    别说庄园那种只有一千六百米跑道的修正机场了，即便是一些稍大一些的支线机场也都养不起除防冰的专用设备，那玩意儿可得耗上不少钱，却很少能用到。

    “当然了，就算庄园机场配备国际上主流的除防冰服务，那也是无济于事的。”罗尼耸耸肩：“现在国际上普遍使用的除防冰液是由美国机动车工程学会SAE发布的标准来界定的，分为四个等级，通常即便是大机场也只会储备二级除防冰液。除冰液就不说了，就说这防冰液。”

    罗尼笑道：“现在阿尔卑斯山地区大部分气温接近零下四十度，你知道SAE二型防冰液的效果能支撑多久吗？”

    说到这里，庞巴迪代表已经有些明白罗尼想要表达的意思了，而且凑巧的是，他还真知道这个：“六分钟！”

    “没错！只有六分钟！”罗尼一摊手：“也就是说飞机落地后想要起飞，在庄园机场喷涂除防冰液，其效果只能维持六分钟。你觉得六分钟能完成所有流程，还要起飞，还要飞出阿尔卑斯山空域？当然了，这仅仅是一个设想，现实就是庄园机场连这能维持六分钟防冰效果的服务都没有。”

    “那其他型号的除防冰液呢，在慕尼黑这里喷涂呢？”中年妇女突然问道。

    “你还有些脑子。”罗尼面无表情道：“慕尼黑本场也只有二型防冰液。不过，慕尼黑附近气温只有零下十度，防冰液效果可以持续半个小时左右。但是，阿尔卑斯山空域的风雪太强，机载的发动机防冰和机翼防冰根本无法抑制飞机机身积冰，只能依靠防冰液的辅助。我们可以从其他地方调来四型防冰液，它的持续时间可以达到一个小时。只是，随着深入阿尔卑斯山空域，这个防护时间会降低，但是应该可以支撑一个单程的时间。”

    慕尼黑机场距离庄园机场的航程时间只有半个多小时，如果是四型防冰液的话，其效用可以勉强覆盖一个去程。至于回程，那是想都不要想了。

    罗尼轻蔑地看着庞巴迪的代表：“我们都是做飞机生意的，应该明白严重积冰对于一架飞机来说意味着什么吧？”

    庞巴迪代表嘴角抽了抽，没有再说话了。在这次交锋中，他的确是处于完败的境地了。

    “那......是否可以携带一部分除防冰液到山上？”中年妇女突然怯生生地问道。

    “你很聪明。”罗尼笑道：“可惜除防冰液的喷洒都需要专门的设备，我说过，庄园机场本身并没有这个设备。而且，除了积冰，还有另外一个重要的问题。”

    “在民航规定中，根据各国法规不同，一般在积雪超过十三或者十五毫米后，飞机就禁止起落了。”罗尼道：“其原因当然是考虑到过厚的积雪会极大影响到飞机的刹车效应，但是还有一个重要原因，那就是如果积雪过厚，积雪会被大量吸入发动机中，对发动机造成损伤。十几毫米的积雪尚且有这样的担心，而据我所知，即便是阿尔卑斯山外围区域，积雪厚度都已经达到三十多毫米了吧。位于中心地区的庄园机场道面积雪估计能达到五十毫米，这对飞机发动机来说简直就是毁灭性的灾难。”

    “当然，这也并非无解。如果能在接地一瞬间直接切断发动机，或许能免于对发动机的伤害。”罗尼笑道：“但是，这也会衍生出另外一个问题。一旦切断发动机，那就丧失了复飞的机会。如果发动机没有切，在接地点不佳的情况下，还有复飞的可能性，可要是切了发动机，那就只能祈祷飞机能在跑道上停住了。”

    “不过呢，就算顺利落下去了。积雪积聚到发动机进气口会在短时间内将低压风扇叶片冻实，这样后续发动机就无法起动了，就算没有除防冰液的问题，飞机还是回不来。”

    这里，罗尼说的比较粗浅。实际上，其中理论远远不像是他说的那么简单，至少不是因为低压风扇叶片被冻住了就无法起动了。

    罗尼之所以这么说，因为其中牵扯到航空发动机的起动原理。

    虽说航空发动机是价值千万美元的高价值物品，但是在起动环节，在某些部分跟农用柴油机是有些相似的。

    若是使用过老式柴油机的都知道，在起动的时候需要用一个摇把先行将柴油机给摇着转起来，这就是给柴油机一个起始的旋转力矩。航空发动机也是一样，也是需要这个起始的力矩输入的。

    在航空发动机中通常存在起动机这个部件，这个部件的作用就是类似于柴油机的摇把。其本质是一个小型的电机，受到驾驶舱中的发动机起动电门控制。在起动过程中，这个起动机会先行旋转，从而带动发动机低压转子和高压转子一同旋转，就跟人拿摇把转柴油机一样。

    在转速达到某个值后，飞行员才会对发动机进行点火，之后如果没有意外，发动机起动成功。

    但是，这个起动机的功率并不大，在某些时候它是无法带动发动机转子运转的，这个时候，发动机就会起动失败。

    所谓的某些时候，比如顺风。

    没错，不但飞机在起落时要避开顺风，在起动发动机的时候也需要尽量避开顺风。

    因为发动机低压风扇本质上有点儿像是风车，如果顺风的话，在风力作用下，低压风扇容易反向旋转。这个时候，小功率的起动机就无法停住因风力影响而旋转的低压风扇，表现在数据上就是发动机的N1和N2不上升。

    这就是一个比较典型的起动失败的表现。

    而罗尼所言的风季低压风扇被冻住其实也差不多。风扇叶片被冻牢实了，起动机根本带动不了风扇叶片，自然也就无法起动发动机了。

    “不管是从可能的风险，潜在的风险还是现实性的一定会遭遇的风险，这都注定了这次飞行只能是单程的。所以，只有尽可能多的带上物资，这是唯一的途径。”罗尼淡淡道。

    就在这时，徐苍略带冷漠地问道：“所以，你们早就知道了？”

    “徐苍，取舍并不是令人感到愧疚的。”罗尼颇为好奇地看向徐苍：“或者，你可以选择不救，让他们全部平等地死去。但是，只要去救人了，那一百一十二人就该享有优先的权利。”

    要么全不救，要救就只能救那么富人，这就是摆在徐苍面前的两条路。

    “意思是，你们从来就没有想过救庄园的普通员工？”突然间，门外漆黑的人群中走出来一位身材笔挺，带着一副金丝眼镜的优雅男子，他默默地看向罗尼·柯维因：“柯维因先生，不久前，这位徐先生宣布要去营救阿尔卑斯山的人。可现在，事情却又陷入了两难境地。如果按照柯维因先生的话，是不是这位徐先生一开始也不知道自己要救这么多人，他宣布要救人时仅仅认为需要救一百多人？”

    现在的情况明显是不正常的。经过前几次国际救援队的尝试，几乎所有人都知道阿尔卑斯山之行是极度危险的。除非徐苍是无可救药的蠢货，他这个时候宣布去阿尔卑斯山救人，那肯定是有所倚仗的。

    但是，在临近破晓之际，他们找过来却发现徐苍似乎有难言之隐，这就跟之前的猜测有出入了。

    结合罗尼·柯维因和徐苍的言语暗示，比较可能的是徐苍从一开始得到的消息就是错的。他估算错了庄园员工的人，仅仅认为员工人数不多，还在可控范围内。可实际上，后来他才发现员工足足有不到一百八十人，已经是完全不可控了。

    罗尼显然是认识这位优雅男子的，这位正是欧洲大名鼎鼎的律师拜伦·沃里克。

    只见罗尼略带疑惑：“沃里克先生，这似乎并不是你该担心的事情吧？”

    拜伦一咬牙，显得有些恼怒：“我弟弟是酒店管理专业，前段时间就在那座庄园实习！”

    罗尼一愣，当即明白过来，没想到在那一百八十名酒店员工中还有一个大人物的亲属。他马上说道：“那是误会，如果是沃里克先生的弟弟的话，那自然也会得到相同的待遇的。大厅里，即便是付出最少的也出了一百万美金，这个规矩是不能坏的。”

    “一百万美金？”拜伦看了看徐苍，眉头皱了起来：“我可以给，但是之前我不知道，没有准备，容我一些时间。”

    现今的支付手段远不及后世，拜伦也不知道徐苍跟那些富人的协议，根本没有一点儿准备。不过，一百万美金对拜伦来说也不算很难，只要宽松一些时间，绝对是没有问题的。

    “无妨，无妨，一百万美金而已，我替沃里克先生垫付了。”罗尼哈哈笑道。

    空客的法务部可是早就对这位闻名欧洲的大律师垂涎欲滴了，这次能让拜伦欠个人情，那这一百万美金是相当划算的。

    拜伦不太愿意欠罗尼的人情，但是牵涉到自己的亲弟弟，那也不好推辞，只是点点头：“我会尽快还给你的。”

    “都是一些无足轻重的小事。”罗尼摆摆手，看起来很是开心：“当然了，这一切的前提是徐苍先生能够答应。”

    说着，罗尼和拜伦皆是将视线转到了徐苍身上。

    然而，徐苍还没有说话，那中年妇人便是插话进来了：“一百万美金就可以了吗？”

    她看向徐苍：“我现在没有一百万美金，但是，我可以把房子，车子，还有我所有的存款都给你，或许能凑足一百万美金，只要你愿意救我的孩子。”

    她的声音刚刚落下，等在外面的员工亲属立时挤了过来。

    “我愿意！”

    “我也愿意！”

    “我把钱都给你，只要你愿意救我的儿子。”

    “请你一定要救救他，我把所有的钱都给你。”

    一时间，场面极其混乱。他们将所有的希望全部寄托于徐苍身上，甚至于有些搞不清楚状况，现在已经不是钱的问题，而是人数太多，所要运载的物资太多，即便是给了钱，那一样是不行的。

    罗尼走到徐苍身边，轻声道：“徐先生，在这个世界只有一种原罪，那就是贫穷。这些人即便是供给所有，能及得上大厅里人的万一？为何要为了这些贫贱之人而放弃唾手可得的财富呢？遵守原先的计划对你来说不是最好的选择？”

    或许是恼怒于那些员工亲属横加阻拦，大厅内某个贵妇人直接破口大骂：“你们这些贱民，你们能给出什么？就为你们那些微不足道的付出，凭什么就让我的家人一同承担危险？”

    要不是这些员工亲属苦苦相逼，沿照原先的计划，她的家人明显有极大的生存机会。

    可现在，这些员工亲属一直在闹，搞得事情直接给僵住了。

    他们是付出了十分之一的身家作为报酬，这些平民十分之一的身家能有多少，能跟他们比？就这样，也想得到等同的活命机会？

    这要是员工亲属逼得太狠，徐苍道德包袱太重，直接全不救了，那可如何是好？

    所以，这贵妇人极其厌烦这些员工亲属，着实是烦透了。

    在坡下的黑暗中，理查德始终不发一言，他默默地注视着徐苍，在这个时间地点，这个选择是无法回避的，但也是无解的。可是，突然间，他注意到徐苍望向了这边，顿时心头一紧。

    “理查德先生，如果我能将三百人的物资送到山上呢？”徐苍平静地问道。

    此言一出，庞巴迪代表霍然色变：“徐苍，你在胡说什么？”

    而大厅中又有一名富人亲属大喝起来：“让这些贱民去死不就行了，你到底在说什么？”

    罗尼皱了下眉：“徐苍先生，你还没有搞清楚状况吗？”

    他说这句话不是出于任何其他因素，而是单纯的不理解。三百人的物资不可能运送到山上，那九百米的跑道距离是人力可以弥补的？

    徐苍是什么人，飞行专家！这点儿还在执迷不悟？

    还是说徐苍被那些员工亲属给裹挟了。

    拜伦·沃里克也是挑了挑眉：“徐先生，如果你仅仅是想逞强一次，那我劝你不要这么做。我很想我的弟弟回来，我不想你将生命浪费在这种无意义的事情上。”

    而大厅内地华服中年人斯蒂芬·隆司则是挺着肥大的肚子慢悠悠地走过来。跟很多人的表情不一样，斯蒂芬·隆司的表情显得有些像是看热闹：“徐先生，你可明白自己在说什么？”

    然而，徐苍没有理会周遭人员的质疑，而是直视理查德：“如果我可以呢？”

    理查德神情逐渐收敛，可突然又是相当轻松地笑道：“那我愿称你为世间最强！”

    徐苍深吸一口气，转而看向旁边的庞巴迪代表：“那你愿意见证吗？”

    庞巴迪代表直接呆住了：“徐苍，这根本就是不可能的，不管你怎么想，怎么操作，那都是不可能的。”

    “不！那是可能的。”徐苍嘴唇抿了抿：“只有无法触及的艰难才能匹配上伟大的奇迹。相信我吧，相信我，就是相信奇迹。”

    空客的COO罗尼·柯维因不由咧开嘴角，从个人情感来说，他实在太欣赏徐苍这样的人了，当真是闪耀到极致的人物啊。可惜，闪耀的光芒终究是要熄灭的。

    庞巴迪代表整个人如遭雷击，当场愣住了。现在的情况已经完全超出了他的所料，怕是这个时候去请示上级也会是同样的情况。不过，他本身就是庞巴迪总部的最高决策者之一，能替他拿主意的人已经不多了。

    “徐苍，你......你想好了？”庞巴迪代表牙关紧咬：“这是一场惊天豪赌，要是失败了，我们也要跟着陪葬！”

    徐苍眼中迸射出无与伦比的精光：“可那也会是你们庞巴迪重返巅峰的开始。”

    “该死的，怎么会这样！”庞巴迪代表简直快疯了，从原本徐苍做选择，怎么转换到了他来做这个世纪抉择？

    罗尼挑了挑眉，看着庞巴迪代表那纠结的模样，刚是开口：“加里......”

    这话还没有说完，只见庞巴迪代表骤然大喝：“好，好，好！你去飞，我就陪你赌这一场！我庞巴迪......奉陪！”

    徐苍目光落到远处的理查德身上，理查德有所感应，甚至都不用徐苍开口，直接笑道：“我也奉陪！”

    “好！”徐苍轻声道：“破晓后，飞机照常起飞。”

    此言落下，场中一片哗然，尤其是大厅中那些富人亲属，其中便有人大喝：“你向我们索要十分之一的身家，为何对他们分毫不取？”

    徐苍垂落下眉目，忽地朝向那中年妇女：“请问有一美元吗？”

    “什么？”中年妇女明显是不太能理解现在的状况：“我.......我只有马克。”

    然而，这个时候拜伦·沃里克拿出一美元的纸币递给徐苍：“你要这个干什么？”

    徐苍接过那一美元的纸币，朝着拜伦·沃里克微微颔首：“这就是我的酬劳。”

    说完，徐苍不管其他人，径直往着酒店内部走去，只留下一众满怀震惊的人员。

    回到房间内，徐苍依旧没有开灯，他沉默了片刻，拿出手机，拨通了一个号码。

    过了一会儿，电话接通，对面传来一个苍老的声音：“徐苍？”

    这声音正是来自于毕临。

    徐苍顿了下，神情肃穆：“毕老，有件事我需要向你验证一下。”

第322章 明心见性，可以见神！

    “你的意思是想要再来一次在奇台机场展现的无半径回旋的操作？”在听过徐苍介绍完情况后，毕临很快就意识到了徐苍的想法。

    实际上，作为奇台机场上那惊世骇俗的操作的见证者，毕临比任何人都更能理解徐苍的想法。

    “是但不完全是。”徐苍沉吟了片刻，稍稍组织了下语言：“奇台机场附近山谷的那个风口吹出的气流是相对稳定的，易于将飞机控制在一个相对临界的状态。但是，此次阿尔卑斯山的气流不仅仅比奇台机场的那个山口强风更烈，还相当不稳定，不可能维持一个过失速迎角的状态。”

    “那你是什么意思？”毕临稍稍有些疑惑：“或者是说，你想要在超大逆风下，形成大表速，低地速的情况来完成进近？”

    “差不多是这个意思。”徐苍顿了一下：“毕老，你觉得是否可行？”

    毕临那边明显沉默了稍许，看起来也是在认真思考这个方案的可行性：“你可以保证气流会完全平行于跑道方向？按照你的意思，想要达到超低地速的条件，顶风要接近一百节。只要风向稍微与跑道方向有夹角，那所产生的侧风分量将会无与伦比的大。飞机可以承受更大的顶风，但是难以承受较大的侧风。”

    徐苍看似已经是深思熟虑了：“当地气旋的核心是一个楔形龙卷风，长度超出了一公里，其EF级别能达到四级。如果按照云图显示，在不久后龙卷中心将会有短暂的时刻经由庄园机场上空，这会导致庄园上空气流完全平行于跑道方向。经过地形摩擦和阻挡后，风速大约会减小到两百公里每小时，我觉得这是一个相对合适的数值。”

    跟常用的蒲福风级不一样，龙卷风通常使用增强藤田级数，级别只有0-5。从目前为止，从未发现过EF6级的龙卷风。

    根据常规经验来说，龙卷风的EF级数跟龙卷风的形态有关。比如烟囱型龙卷风和绳型龙卷风的EF等级就稍微低一些，一般不会超过4级。

    但是，楔形龙卷风的EF级别就通常要高一些，基本可以达到EF4-5级。

    当然了，还有一种双胞胎龙卷风，这类龙卷风级别，强度，影响范围都不一定。

    根据卫星云图，此次阿尔卑斯山气旋核心的龙卷风的宽度还没有达到最大值，其EF强度应该在四级至五级之间，预测风速在三百公里每小时。

    但是，山区多有沟壑，气流经过山峦阻挡会减小许多，最终在本场的风速气流应该只会定格在两百公里每小时，这样的风速是比较契合徐苍的要求的。

    如果龙卷风强度太大，达到了EF5级以上，那风速通常要超过三百五十公里每小时。这样的风速即使经过地形阻碍，对于进近的飞机来说也是太大了。这某些极端情况下，飞机在着陆构型下，在这么强烈的顶风下都无法形成正值的地速，这显然是不可行的。

    可要是风速太小，那也无法达到大幅削减飞机地速的效果。

    本场最终两百公里每小时的风速恰是正正好，增一分嫌多，减一分减少，或许这是上天唯一稍微偏顾徐苍的地方吧。

    “EF4级是稍微大了些，但是山区地形崎岖，地形阻隔之下，本场的风速应该是比较合适的。”毕临还是比较认同的计算的。

    徐苍这个人在别的领域不说，但是在飞行，那几乎是算无遗策。他会将一切的因素考虑进去，毕临所要做的就是查漏补缺。

    可是显然的事实是，徐苍的方案似乎没有需要改变的地方。

    “想要以大逆风将地速削减到极低，你的预想地速该是多少？”

    徐苍几乎是不假思索：“五十节以内，这会是一个比较保险的数值。我会根据实际的风速来选择着陆构型。本场的气流太乱，如果将襟翼全部放出，可能维持不住飞机。而且，我不能保证地形会将风速削减到两百公里每小时，如果有必要，我会限制性地使用襟翼。”

    “是的，襟翼释放太多会减小飞机的抗阵风能力，部分使用襟翼的确是一个不错的选择。”毕临思考了一下：“另外，以我的建议是不要过早地为了增加飞机的稳定性而提早放起落架。”

    “嗯？为什么？”徐苍一怔，在他的计划中当真是有过提早一些放起落架的想法。

    由于起落架放下之后会犹如垂直尾翼一般起到稳定飞机偏航性的作用，所以真的遇到气流太多的情况的话，徐苍是打算提前一些放下起落架的。

    但是，没想到毕临直接否定了徐苍的想法。

    “徐苍，你飞得还是不够多。或许说，你没有遇到过这种极端冰雪天气，所以你的认识是不足的。”毕临停了一下：“我以前在东北飞过，那时候零下三十四度的大雪天气，当然是比不上现在阿尔卑斯山的情况。但是，那天我因为高度太高，下不去，于是就提早放了起落架来增加下降率。”

    徐苍皱起眉头来，提前释放起落架来增加下降率算是一个非常正常的操作，可听毕临的意思，后面怕是出大事了。

    “我就提前了三四分钟的样子，可就是这三四分钟差点儿让我把命给交代了。”即便是过了这么多年，毕临每每想起往事还是觉得心有余悸：“前面没什么异常，但是飞机一接地，滑跑方向立刻就失控了，当时无论我怎么控制，飞机还是冲出了跑道。那时候，由于撞击，发动机直接起火了。幸好我跑得快，刚跑出去十几二十米，飞机就爆炸了。”

    毕临稍微稳定了一下情绪：“后来经过调查，是雪水积聚在起落架上结冰，将起落架的转轴直接冻结实了。我的右起落架轮子在接地后就没有转过，一直处于抱死状态。后来，我看了右起落架的轮子，跟地面接触的轮胎已经全部磨没了，轮毂都露出来了。徐苍，这是我这辈子唯一一次飞行事故。”

    “徐苍，你要记住。积冰永远是飞行的大忌，不能不防。”到最后，毕临还特意嘱咐了一下徐苍。

    徐苍听在耳中，沉默良久。他的确没有遇到过太多雨雪天气，更没有见过这般夸张的积冰情况。雪水结冰后竟然能将起落架轮子直接给冻结实了，这种事情徐苍真的是一半儿都没有想过。

    这就是经验，最为宝贵的经验。

    “毕老，我知道了。”徐苍发自肺腑地说道：“谢谢。”

    现在阿尔卑斯山的情况肯定是要比毕临当年在东北的情况更为恶劣的。当年毕临就稍微提前放了起落架，差点儿就原地光荣了，徐苍这边要是还按照计划来做，那怕是要死无葬身之地了。

    要知道，徐苍可是打算在进入气旋区后就视情况放下起落架的。这不是提前三四分钟了，估计是要提前接近十分钟了，依照阿尔卑斯山的情况，怕是全部的起落架轮都要冻死了。

    庄园机场本来就积雪厚度严重超标，这要是接地打滑，那不就是彻底的死路一条？

    光是这个建议，徐苍就觉得这通打给毕老的电话是万分值得的。

    不对，这不能该说是值得的了，该说是救命的。

    “还有，我建议只放一半档位的襟翼。”毕临道：“襟翼的存在本来就可以起到稳定飞机的作用。但是，全部襟翼都释放出来大可不必，这不在于抗阵风的情况，或者说不完全是。如果依照你说的，可以在某个时间点在机场形成一个平行于跑道的正顶风，那么飞机构型如何，进近速度如何都不太重要了，顶风足够将地速限制在一个令你满意的程度。”

    “那么襟翼该用多少就不该着眼于进近速度的档位选择，而是用来应对乱流和一些突发情况。你我都知道，跟起落架一样，襟翼的存在也会在一定程度增加飞机的稳定性，这在乱流环境下意图增加飞机稳定性是可以理解的。但是，不管飞机多稳定，一旦气流突变，在那种环境下，飞机还是要出现巨量的状态变化。这个时候，飞机的稳定性反倒不是一个有利的因素了，因为这会抑制飞行员在短时间内的应激反应操作。”

    “因此，一半襟翼的释放，我觉得是一个不错的选择，而非为了修正地速而定位襟翼档位的选择。”毕临轻轻咳了一声：“徐苍，你的技术已经完美无瑕，任何技术性上的问题对你来说都不是问题。你欠缺的仅仅是一些靠时间积累的经验而言。对普通人来说，在这种大风乱流的天气下，飞机越稳定越好。但是，对你来说，相较于飞机的稳定性，你更该相信自己的技术水平。你该是以洞彻先机的能力来修正乱流对飞机的影响。我们修正飞机从来都是间于分毫，若是飞机太过稳定，反倒是一件坏事了。”

    其实，这已经有点儿战斗机的思维了。

    飞机的稳定性和机动性永远是一对正反面。毕临的意思很简单，普通人没有那么强的操纵能力，那自然是倾向于稳定性，以求更少地修正飞机。

    可徐苍这种技术已经臻至完美的人，那就不能过分压制飞机的机动性，因为这意味着在扬短而避长，自然是不可取的。

    “不过，徐苍。你从未在如此恶劣且猛烈的气象条件下飞行，在其中，稍有不慎，那就是只有临死一途。说实话，我并不建议你去。”毕临极为真诚：“不管是民航亦或者全部的飞行史上，极罕见能在这般环境中存活下来。你要明白，你面对的问题并非一个着陆距离，你甚至可能连气旋中心都无法靠近。”

    徐苍只是笑道：“毕老，有些事情你还不知道。有一句话你说对了，任何技术性问题对现在的我来说都不是问题。”

    “是吗？”毕临没有再说什么，只是突地话锋一转：“徐苍，关于此前司老头的事情，我希望你不要怨他。”

    提到这件事，徐苍脸色并没有太大的波动：“那是老爷子的意愿，我自然不会怪他。”

    “徐苍，咸池分公司的龚跃本性不坏。他就是西北人，一心想要独立就是为了能给西北发展贡献自己的一份力。”毕临说道：“此前，木华总部多是在制约咸池分公司。一方面向其抽取大量的利润，一方面又不让其自由发展，这才造成了龚跃心中芥蒂愈深。”

    徐苍一挑眉，他倒是头一次听到从内心剖析龚跃这个人。如果毕临说得没错，那关于处理咸池分公司上，这个建议将会产生决定性的作用。

    “我知道了，我已经有一些方向了。”徐苍道：“多谢毕老提醒。”

    “都是应该的。”毕临那边顿了一下：“如果你已经下定决心了，那我自然不会阻止你的，祝你好运吧。”

    徐苍嗯了一声：“毕老，那我挂了。”

    随着电话挂断，漆黑的房间中又是陷入了黑暗之中。徐苍就那么静静地坐着，不说话，也不移动，好像与黑暗融为一体。

    而在万里之外的汉京试飞院院长办公室，此刻，外面阳光温和，完全没有慕尼黑那种萧瑟的感觉。

    但是，相较于外面的氛围，办公室内的气氛却是极度肃杀。

    在办公室一角的电视上正在播放着一段录像，如果徐苍在这里，一定会发现这段录像正是他在英航531航班中落地慕尼黑机场的视频录像。

    当时，在机场附近正好召开了欧洲民航会议，其中有大量媒体人员携带了专业的摄像设备，当是将徐苍落地的视频拍得清清楚楚。

    但是，这个视频还未公开，却已经落到了毕临手里，可见毕临能量之大。

    专业设备拍摄的效果很好，甚至在飞机落地前，镜头还拉了一下，将飞机落地的细节全部摄入其中。在画面中，可以清晰地看见那架英航的波音777右大翼大半断裂，可飞机就是以不可思议的状态落到了跑道上。

    “他到底是怎么做到的？”在毕临身边，试飞院首席陈刚百思不得其解：“或者说，在进近之前，他是如何稳定住飞机的。如果大翼断裂，飞机应该在顷刻间失控才对。”

    “或许是将升降舵和方向舵的功能进行互换，以一种比较偏门的方法对飞机进行操纵吧。”毕临叹了一口气：“我之前说过他还没有到达巅峰期，可是我真的没有想到他的巅峰期高度会这么高。”

    陈刚首席脸色不太好看：“院长，这种人才应该立刻召到试飞院，这里才是他实现价值的地方。我看过阿尔卑山的新闻，那里现在已经被EASA设置为禁飞区，让他过去，万一有个闪失！”

    “你不懂。”毕临摇摇头：“他已经到达完美之境，所谓明心见性，可以见神。他直视内在本心，他就会发现他自己就是神明。”

    陈刚首席呼吸一窒：“院长，他比你如何？”

    “这件事前，他不如我。这件事后，我不如他，甚多。”毕临心情有些复杂：“这世上真的有人已经将技术磨炼到如此无暇的境界，可叹，可叹啊。”

    陈刚首席心神微动，他一直将毕临当做毕生追寻的目标。如果毕临都这么评价徐苍，那他甚至连嫉妒的必要都没有了。

    “小陈啊，过段时间，试飞院的事情就要你多费心了。”毕临突然道。

    这一句直接让陈刚神情大变：“院长，司老过世之后，李局再无兴师问罪，或许这件事没有想像得那么严重。”

    “不可能的。我擅作主张将西北也交予徐苍，本来就是犯了大忌，引咎辞职就该是我的结局。”毕临喟然长叹：“没事，我也老了，未来是你们的。小陈呐，你性子还算稳重，把试飞院交给你，我放心。对了，以后强召徐苍入院的事情也不要提了，他有自己的路，他想怎么走，那都随他了。”

    陈刚心头一凛，低下头来：“我知道了，院长。”

    在德国慕尼黑，时间一晃而过。当初晨的第一缕阳光洒落在大地之上，那破开沉寂的心跳骤然响起，始终端坐在房中的徐苍轻轻吐出一口浊气：“终于.开始了！”

    由于一些意外状况，此间营救飞行的难度远比计划要高出很多。徐苍便是将最后检查飞机的任务交予了理查德，而他则是调整自己，以最巅峰的状态应对这次飞行。

    徐苍换了一身干净的衣服，是理查德特意为他准备的。

    那是一件极为修身的意式西服，与其说是飞行员的制服，倒是更像是一件礼服。

    当他离开房间出现在酒店大厅之时，那些富人亲属已经散去了七七八八，可庄园员工的亲属却几乎没有离去的，甚至在过去的两个多小时里，更多的亲属从远处赶过来了。

    迎着晨间那微凉的曙光，徐苍走出酒店大厅，迎面看向坡上等待已久的员工亲属。这些人从未离开过，有的人甚至因为站立时间太长，在头发上，睫毛上结起了露珠。

    徐苍没有说话，而是迎着这些人的注视，缓缓走向了理查德为他准备的车子。这辆车会将他直接送到慕尼黑机场的内场机坪。

    在车边，理查德也换上了一件飞行员的制服。他虽然有些年纪了，但是身材修长匀称，往那儿一站，自有几分绅士气度。

    理查德举了举手，微笑着跟徐苍打招呼。

    徐苍点了点头，便是想要上车去。可就在这个时候，在这寂静而悲凉的晨间响起了第一道声音，那是一道女人的声音：“徐苍先生，我们可以在这里等下去吗？”

    徐苍没有去看是谁说的，因为这本来就没有意义。他的脚步只是顿了一下，而他身边，理查德也向他投来了目光。

    “等下去吧。”徐苍低着头，进入了车中，周围只是回荡着他的声音：“你们想要的会来的。”

    随着车子发动，很快便是消失在了众人的视线之中，但是这些人没有一人离去。

    徐苍说让他们等着，那就应该等下去。

    当徐苍出现在机场时，那架CS300已经被拖到一处远机位了，周围只有一些机务和地面服务人员，另外还有一辆大型除防冰液的喷洒车辆。

    此处机位距离跑道头很近，而德国慕尼黑机场是没有跑道头的专用除冰位的，于是就只能在这里喷涂除防冰液了。

    为了尽可能保证防冰液的效果，一会儿不会进行关车除冰，而是进行慢车除冰。

    徐苍下车之后，做了一次绕机检查。他对理查德还是足够信任的，没有太过关注飞机本身的状况。就在他绕了一圈，想要上飞机的时候，他似乎想到了什么，望向不远处的除冰车。

    “怎么了？”理查德注意到了徐苍的异样，顺着徐苍视线望去：“除冰车吗？有什么问题？”

    徐苍没有多说什么，而是径直走向了除冰车，理查德不明所以也是跟了上去。

    走到近前，除冰车的操作员从车上下来，瞧见徐苍：“请问有什么事吗？”

    这人的口音很重，但是徐苍依稀还是可以听懂的。

    徐苍指了下除冰车：“防冰液是什么型号的？”

    操作员没有立刻回答，而是首先看了一眼理查德，然后才是说道：“是SAE四型。”

    “SAE四型？”徐苍露出一丝沉思的神色。

    理查德则是凑到一旁：“徐苍，这是刚从外面调过来的四型防冰液，原来这边是没有的。怎么了，有什么问题吗？”

    徐苍抿了下嘴，看了眼操作员，忽地说道：“放出一些吧。”

    操作员一怔：“什么？”

    “我是说放出一些防冰液。”徐苍重复道。

    “这”操作员直接愣住了：“我们的规定只允许对飞机机体进行喷涂，没有对着地面喷防冰液的说法。”

    理查德也没想过徐苍会让操作员当场放出一些防冰液。不过，经过一开始的震惊后，理查德有些明白徐苍的顾虑了：“徐苍，你是担心防冰液有问题？不会吧，这种事情不可能发生的。”

    然而，徐苍根本不管理查德的，又是说了一遍：“不用多，就放出一点点就可以了。”

    操作员脸上闪过一丝古怪：“这这位先生，我们这边真的没有这种喷涂防冰液的规定，这么做，我是会受到处分的。”

    此时此刻，理查德似乎有些品出味来了，他没有再阻止徐苍了。

    “你的处分所遭受的损失，我们会进行赔偿的。”徐苍指向不远处的一个排水口：“对着那里，放吧。”

    操作员愈加纠结：“这这.不好吧！”

    然而，徐苍陡然大喝：“你在犹豫什么，放出来！”

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第323章 不可控制，不可理解，不可名状！

    除冰车操作员面露难受：“那我要不去请示一下？如果上面同意，我再放出来？”

    这个时候，理查德上前直言：“不用，你现在就放出一些，有什么问题，我来负责。”

    理查德这个人在民航领域还是相当具有话语权的，尤其是本身就是欧洲很多航空公司和机场工会的实际领导者，这个除冰车操作员是认得理查德的，所以才一直看理查德的脸色。

    眼看理查德都这么说了，操作员犹豫了下，还是点点头：“那行！”

    说着，便是想要返回操作台上，只是走了两步，想起来什么：“什么走得稍远些，这玩意儿味道不太好。”

    徐苍皱了眉，没有再说什么，而是往后退了几步。

    除冰车实际上是需要两个人才能操作的，其中一个是司机，那人就是负责开车的，另外一个就是跟徐苍说话的操作员了。

    由于很多飞机高度比较高，尤其是一些重型机。而喷涂除防冰液的话，很多时候是需要将液体喷涂到全部机身表面的，那么这个时候就需要云梯帮助了。

    没错，除冰车上是专门配有一个类似消防车的云梯的。操作员就是站在这个云梯上控制喷涂除防冰液。

    不过，这次当然没必要升起云梯。于是，操作员上了云梯的操纵台，将其操控着平移出去一段距离，喷口对着一处排水口，调节好流量，看了一眼已经走远的徐苍和理查德，这才是打开阀门。

    一瞬间，少量雾状的液体从喷口出来。

    按照徐苍的意思，操作员在防冰液出来后不到两秒就将阀门给关了。

    正如操作员所言，这玩意儿的味儿很大，即便是隔着老远都很呛人。徐苍鼻子嗅了嗅，他并没有因为气味呛人而皱眉，而是因为这个味道就是标准的SAE四型防冰液的气味。

    防冰液的成分是大体一致的，但是其中配比比例就不太一样了，这就导致防冰液所产生的气味也不尽相同。如果稍微配比有些问题或者成分不对，那气味也会发生改变。

    徐苍的记忆力很好，他可以清楚地辨别出SAE四型防冰液的气味，与刚才放出来的液体气味是完全一致的。

    “没问题？”徐苍抿了下嘴，再是看看一脸无辜的操作员，心想是不是自己太多疑了。

    “没问题？这就没问题了？”理查德一怔，忽地想到一个可能性：“你你能闻出来？”

    “你闻不出来？”徐苍丢下这句话，走上前，在排水口前不远站定，稍是凝神注目着流淌向外的防冰液的。

    防冰液表面有一些细小的泡沫，乍看之下是透明的，但是细细来看，在阳光的反射下，能发现防冰液实际上是呈现出淡淡的绿色的。

    “颜色也没有问题。”徐苍手指不自觉地摩挲着。

    当然了，仅仅通过颜色和气味是不能完全证明这个防冰液是没有问题的。但是，若是想要深究，那可就有的忙了，徐苍没有时间，也没有这个闲心去做这种事情。

    抬起头，徐苍看向除冰车的操作台。在上面除了一个控制云梯上下左右移动和喷涂的表盘，还有两个喷口，之前的防冰液是从其中一个喷口出来的。

    徐苍指向另外一个喷口：“那个是喷除冰液的？”

    “对啊。”操作员点点头，分别指向两个喷口：“这个是喷除冰液的，这个是喷防冰液的。”

    除防冰液实际上是两种，即除冰液和防冰液。不过，除冰液只有除冰效果，对于徐苍来说，基本没什么值得关注的。现在慕尼黑又不是结冰条件，飞机上除了一些因为过夜而产生的落霜，实际上不喷除冰液都可以，真正重要的是防冰液。

    这就跟他预想的差不多了，既然如此，或许真的可能是自己想错了。

    徐苍也没有再纠结了，朝着操作员点头道：“不好意思，一会儿是除防冰液一起喷的吗？”

    “没事，没事，我就是怕机场处罚而已，不然我早就放给你看了。”操作员忙是摆摆手：“没错，飞机机身上方，还有一些翼面上有一层薄薄的霜，还是连除冰液一起喷了好。”

    “除冰液嘛，那也行。”说着，徐苍略微颔首：“那麻烦你了，给我喷足量了。”

    操作员指了下远处站着的一个机场地面人员：“有人看着呢，肯定给你喷足了。”

    徐苍顺着操作员所指的方向看去，果然在机坪一角看到一个穿着放光背心的人，应该就是类似于机坪监督的角色。

    “嗯，麻烦了。”徐苍嗯了一声，便是离开了，往着客梯车那边走过去。

    理查德马上跟了上去：“没问题吧？”

    “应该没问题。”徐苍拎着包上了飞机，这次也不是正规的航班，除了一些必要的证件以及EASA的特批文件，就需要带个耳机以及手电筒，所以徐苍也懒得拉个箱子过来了。

    如徐苍所猜测的，EASA那边根本就不会阻止徐苍。他们的局方也被困在那座庄园里，生死未知，他们或许比徐苍还要急。

    结果，徐苍这边申请刚打过去，没半个小时，EASA的批文就下来了。现在整个阿尔卑斯山山区上空至三万英尺的空域全都是禁飞区，一架飞机都没有，EASA连进行空域调配的必要都没有，审批速度自然是快的。

    甚至说，不仅仅是飞行批文，EASA那边还特意问询徐苍有没有什么需要他们配合的。

    不过，这种事情本来就是徐苍自己的个人英雄主义，EASA那边根本帮不上忙。但是，为了物尽其用，徐苍还是提前跟EASA那边说好了，为了防止出现一些意外状况，他要求EASA那边提前跟因斯布鲁克，都灵，米兰以及苏黎世机场沟通好，要求这些机场随时可以接受他们的备降。

    原计划是如果中途出现什么问题而放弃落地了，飞机是返回慕尼黑的。但是，人算不如天算，阿尔卑斯山那么复杂的情况谁知道会变成什么样，要是回不了慕尼黑，他就只能随机应变了。

    徐苍跟EASA说的那几个机场就是此行航线附近的几处就近的机场。徐苍的要求只有一个，只要他想，附近所有机场必须可以接收他。

    而且，相较于此前英航531航班的波音777，CS300的体型就小很多了，对机场的要求不高，徐苍提及的那几个机场全都可以降落，没有一点儿问题。

    其实，倒也不是机场接不接收的问题。而是，那几个机场离阿尔卑斯山太近了，受到风雪影响，很多都关闭了。徐苍就是想通过EASA，那这些机场在破晓后的两个小时内保证这些机场里有人值班，即便机场已经关闭，也要保证最低限度的保障。

    实际上，这件事理查德还是出了不少力的。

    机场关闭却让工作人员值班，这本身属于加班行为，在欧洲这里，加班属于一个比较敏感的话题。别看CAAC在国内说一不二，EASA的话在欧洲机场这边可不一样好使了。

    这要是搞不好，EASA还要惹上劳动仲裁的麻烦。

    最后，还是理查德亲自跟那几家机场的工会沟通了一下，这事儿才算是搞定。没办法，理查德也在飞机上，相当于工会老大就在上面，光是这一点，各机场的工会还是要开点儿绿灯的。

    “本来就不该有问题。”理查德跟在徐苍身后，喋喋不休地说道：“这些除防冰液是从外面调过来的，肯定经过核查的，怎么可能会有问题？”

    两人坐进驾驶舱，徐苍在左，理查德在右。在插耳机的时候，徐苍目光透过风挡玻璃看向外面：“太安静了，安静得有些不正常。”

    “安静？”理查德一怔，旋即很快就明白了徐苍的意思：“你是说那些人没有动手？”

    此前，应徐苍的要求，理查德私下给徐苍安排了隐秘的安保人员。但是，一晚上风平浪静的，根本就没有一点儿东京，徐苍预想的一些针对他的危险行为更是没有哪怕半点儿迹象。

    理查德将耳机也插好了：“或许，真就是你想多了？就跟刚才那个除防冰液一样。世界可能还是比较.美好的。”

    “那你的意思是我心理阴暗了？”徐苍调侃道：“可能我真的对这个世界怀有太多的恶意了吧。”

    徐苍的右手搭在CDU上，稍微迟疑了片刻。理查德看见徐苍动作，笑着说：“不会打？”

    “事情比我预想得要复杂，花了更多的事情处理其他事情了，手册只是粗略地扫了一遍，关于飞行管理计算机……我记得……”

    在徐苍的计划中，十二个小时足够他干很多事情了，但是，很明显的是他的计划并没有按照他所设想的方向发展，至少他花了太多时间和精力去思考那一百八十名员工的事情，使得他无法稍稍复习关于某些关键系统的内容。

    虽说FMC的键入方式大同小异，但是如果完全没有尝试过，还是需要一小段时间适应的。当然呢，这些都是小问题，小问题自然交给理查德就行。

    “不用你记得了，我来吧。”理查德很是顺畅地输入着CDU，看起来相当熟练。

    “你飞过CS300，还是说只飞过模拟机？”

    CS300不仅型号很新，数量也极其稀少，有这类飞机资质的人应该很少，而理查德事务相当繁忙才对，还会特意去取得这类罕见机型的资质？

    “如果没有意外，我是这款机型除了试飞员之外，经历时间最长的飞行员吧，从这款飞机商用开始，我就在飞了。”理查德一边打着CDU，一边说道：“在民航，你要领导别人，那首先就必须在技术上压服他人，否则，某些人就会觉得你是官僚主义。记住，想要让民航，尤其是飞行的人听话，技术是一切的硬指标。别人会的机型，你要会，别人不会的机型，你也要会。”

    “我到了该物色继任者的时间点了，但是，没有一个能达到服众的程度。有些事情可以教授，有些是不可以的，比如技术。”

    说到最后，理查德正好打完最后一个数据，接着便是看向徐苍，其意不言自明。

    徐苍在拨弄着面板上的电门：“我也有很多机型不会，比如……麦道……MD11？”

    “麦道？那些垃圾飞机不会就算了，没什么大不了的。”理查德撇撇嘴：“不过也无所谓，我听说MD11今年会停产，不会就不会吧。”

    徐苍不太想继续这个话题，对于要不要接手国际联邦航空公司飞行员协会，他还没有想好，对于没有想好的事情，说太多，反而会让自己感觉到疑惑。

    理查德这人也比较识相，看出来徐苍不想关注这个话题，点到为止。

    徐苍扫视了下面板，也是不由惊叹于庞巴迪的驾驶舱设计颇为现代化。

    因为CS300的风格是偏向于空客的，驾驶舱也如空客一般宽敞，并没有突出的P6板和P18板。驾驶舱中的显示屏比737更大，由于徐苍看过737MAX，CS300飞机的显示屏大小和分布倒是更像737MAX。

    而且跟空客的侧杆操纵一样，CS300飞机也是侧杆操纵，这对于熟悉A320飞机的徐苍来说，并不是什么难事。徐苍个人是不喜欢侧杆的操纵方式的，其原因在于在航校的某个不太愉快的经历。

    在航校的仪表等级阶段，徐苍飞的不是驾驶盘的塞斯纳，而是中杆的DA20。

    所谓中杆，其实跟侧杆差别不大。只是在位置上有些区别，中杆是在驾驶员两腿之间的。

    在飞行仪表等级科目时，有一次他所驾驶的DA20螺旋桨飞着飞着竟然断了。由于桨叶不对称性，使得飞机震动得几乎散架，迫于无奈，徐苍只得关闭发动机。

    那次飞行是徐苍单飞，这也是他第一次遇到特情。对于一个刚拿到私照的飞行学员来说，这种经历明显是过于刺激了。

    虽说最后徐苍有惊无险地落了地，但是此后徐苍便是拒绝使用DA20飞机。也因为这个原因，徐苍并不太喜欢驾驶杆的操纵方式。若非徐苍在私照阶段表现得过于亮眼，否则飞行学院也不会同意更换机型。

    也因为这个原因，徐苍在如今可以选择机型的情况下，还是选择留在波音。

    不过，对于大多数飞行员，CS300飞机的人机交互系统已经相当完美了。如同徐苍所认为的，CS300飞机仅仅需要一个契机，同时需要解决掉自己的致命短板，否则CS300会被扼住喉咙。

    这次并非一次正式的航班，所以要准备的东西并不多。没十分钟，一切都是准备好了，只是驾驶舱外还不断传来脚步声，那是搬运物资的装载工的脚步声。

    这架CS300并没有经过货机改装，无法打开机舱，只能由人力搬运物资进入客舱。不过，大型物资已经通过传送带载入货舱了，只有一些零碎的，相对较轻的物资被安置进入了客舱。

    此时，客舱中的座椅已经全部被拆除，舱内空空荡荡，装载人员一部分负责搬运，一部分负责固定，分工倒是明确，速度也挺快。

    “你过来之前就已经在开始装运了，货舱里的东西都已经装好了，现在就剩客舱里的了，看样子，差得也不多了。”理查德道：“徐苍，虽然我相信你不会无的放矢，但是，我真的很想知道你到底打算如何解决着陆距离的问题，我到现在都无法想像能在积雪厚度严重超标的一千六百米的跑道上完成安全落地。作为你的副驾驶，我想应该有一定的知情权吧。”

    徐苍右手搭在推力手柄上，略略沉吟了片刻：“庄园机场的风很大，这是可以利用的点。”

    “我知道那边风很大，不然也不会让直升机和小型固定翼飞机都落不下去。甚至，听说起初救援队考虑过进行空投。但是，本场风太强，无法精确计算落点。庄园机场周围都是悬崖，只要掉落点不是本场，那根本就捡不到。而且，庄园里的人所穿的保暖衣物支撑不了他们长时间外出，不存在外出长久搜寻的可能性。”

    “我说的风不是那种方向不定的混乱气流，而是在稳定风。”说着，徐苍看了眼前方，给站在机头前面的人打了个手势，示意他们散开，等人走开了，徐苍便是打开了气象雷达，并将雷达角度调节为正五度。

    之所以要将雷达角度调节为正五度，就是为了消除地形回波的影响。

    此时，飞机机头正好是对着阿尔卑斯山的，再将雷达范围调节为三百六十海里的最大范围，很快便在导航页面中显示出来一个巨大的气旋。

    “你看！”徐苍立刻在导航数据库中依照记忆中的经纬度生造出来了一个A点，这个A点的坐标就是庄园机场的坐标。

    此刻，庄园机场竟然差不多就在气旋中心处，很是凑巧。

    “庄园机场跑道是09/27，是东西走向的。根据卫星云图，这个气旋是顺时针转动，其行进方向是由南向北。根据此前平均的移动速度，大约在半个小时后，这个气旋的下方的南部的内圈会切在庄园机场本场，这个时候，从09号跑道进近，就会形成一个巨大且相对稳定的顶风。我查过相关的气象资料，气旋内圈风速应该在三百公里每小时左右，经过地形削减，实际本场风速应该在两百公里每小时。”

    从气象雷达中，阿尔卑斯山上空的气旋其实是一个同心圆，其正中心实际上反而没什么回波，而徐苍所要等的实际就是内圈下方切过本场的时间点。

    实际上，从气旋内圈切过本场开始，后面很长一段时间从09号进近的话都会是顶风。但是，越到气旋外围，风速越来越大，而且越来越混乱。只有在内圈区域的旋风才相对稳定，且风速可控。

    只能说，气旋经过机场的时机是比较好的。如果再早一些，天还没有亮，在没有光线帮助下，徐苍是不太愿意在暗夜时分做这等危险操作的。可如果晚一些，徐苍的状态估计就要保持不住了。毕竟，徐苍已经很久没有合眼了，他是人，太长时间不睡觉是受不了的。

    “两百公里每小时的本场顶风？”理查德一愣：“你什么意思，该不会？”

    理查德是什么人，一听徐苍提及顶风，那就猜出个七七八八了。

    “在稳定的强顶风作用下，飞机可以达到表速足够，但是地速无限小的临界状态。这种情况下，飞机可以正常进近，但是最后接地的刹停距离就会非常小。”徐苍解释道：“不过，这个时间点不好把握。我们必须保证在内圈切过本场时落地。那个时候，本场几乎只有正顶风。再晚一些，气旋向北移动，本场气流就会变得越来越不稳定，就会出现极为强劲的侧风。飞机可以扛住顶风，但很容易扛不住侧风。所以，我们的机会估计只有一次。”

    理查德摸了摸自己的下巴，他的脸色很是奇怪。徐苍说的跟他预想的是一模一样，而且这种事情从理论上来说是可行的。

    飞机飞行的原理都在于翼面气流流经而产生的压力差。这个气流的运动是相对的，不管是飞机动，还是气流动亦或者两者都动，只要产生相对流动，那就足够了。

    地面上的风洞试验就是这个原理。

    顶风只要够大，那么飞机就可以维持一个实际很小的运动速度，某种意义上，真的跟风洞有异曲同工之妙。

    “理论上似乎是可行的。”理查德嘴角抽了抽：“但是，这种事情理论上跟实际是不一样的。”

    “没什么不一样。”徐苍淡淡道。

    “嗯？你什么意思？”理查德一怔。

    徐苍平静道：“我是说这并非是什么理论上的东西。”

    “不是理论上的东西？”理查德稍微反应了下，接着便是目光凝聚在徐苍身上：“该不会”

    徐苍很是自然地点点头：“没错，我试过了，还活下来了。”

    洱海春夏航空基地外面的山坡上，易风和肖凌云站在一起。两人迎着微风，看着不远处不间断起落的机场跑道，不由感慨万分。

    “这里一年多以前，还是一个无人问津的民用机场，现在已经这么热闹了。”易风指了下春夏航空的新基地：“原本那里应该是留给我们的基地地皮，没想到会发展成这样。”

    肖凌云眯着眼睛，这里正好迎着阳光，他看东西看不真切。

    只见肖凌云朝着新基地旁边的一处工地努努嘴：“我听说那里要建一个模拟机训练中心？”

    “嗯，徐苍已经跟木华航空说好了，会借用木华航空模拟机训练中心的牌照，至于模拟机呢，也不用买。之前，报废的1566改装一下就是一台不错的模拟机，等训练中心建好了，模拟机改造差不多也快弄好了。”

    肖凌云笑道：“他还真是什么都要涉足一下。”

    “不是。”易风摇摇头：“现在布局飞行训练方面是一个不错的时机。飞行学员已经开始稀缺了，后续随着飞行人员的增多，训练设施也会变得紧俏起来。趁现在局方还没有收紧关于模拟机方面的规定，徐苍此时入局，代价成本都不算很高，大有可为。”

    肖凌云挑了挑眉：“那照你这个意思，后面还会再建一个训练中心？”

    “那是自然！”易风道：“这个模拟机中心是共用的木华航空的牌照，等后面我们自己的模拟机中心牌照下来了，应该会在剑川兴建一处更大的模拟机训练中心，可能还会有乘务员的相关培训基地。这里这个.只能算是试试水，提前了解一下运作方式。”

    “徐苍有意整合业务，如果按照你这么说，航空板块就太大了.”

    “没错，在未来苍青集团的构想中，航空板块虽然是支柱业务，但是的确超出其他板块太多，这并不是一个好事。等徐苍回来，需要对苍青集团的规划进行修改。”易风说着，像是想到了什么：“对了，你在蛇口那边的保险公司还在做吗？两头忙，忙得过来吗？”

    “有什么忙不过来的？”肖凌云笑着说：“那边就没几个客户，徐苍反倒是我最大的客户，我就派人盯着就行，平时也不用麻烦我。还是徐苍这边的事情有意思，亏了也不是自己的钱，不心疼。”

    易风哈哈一笑：“这话要是让徐苍听见了，不知道他会是什么想法。”

    “他能有什么想法？说说而已，我现在可都是在赚钱。”肖凌云拍拍易风的肩膀：“最近一段时间，可能公司要发红包了。”

    易风一挑眉：“什么意思，赚大钱了？”

    “也不是什么大钱，零花钱。”肖凌云嘿嘿笑道：“之前徐苍让我盯着大韩航空的股票。结果，木华航空传出断绝与韩亚航空的国际业务合作后，大韩航空的股票一路往上涨，外界很看好大韩航空吃下韩亚航空。就是这一波，我们就赚了不少。现在大韩航空已经正式向韩亚航空提出收购了，而大韩航空的股票也已经达到最高点了，马上又可以收割一波了。”

    说着，肖凌云用胳膊肘推了推易风：“易总，大韩航空那边保险吧。别到最后，大韩航空还是把韩亚航空给吃了，那我们别说红包了，怕是要扣奖金了。”

    易风呵呵一笑：“放心，保险得很。你就等着大韩航空股票暴跌吧。不过，有件事我得提醒你，手脚隐蔽些，别让韩国金融部门以为你操纵股市，惹上麻烦了可不好。”

    说实话，肖凌云把大韩航空一鱼两吃的操作有些过于犀利了。搞不好，真有可能被金融部门盯上，被怀疑成操纵股市。

    不过，肖凌云倒是不以为意：“放心，小事而已，不会发生的。对了，你怎么确定韩国民航局近期会下发对闵庄空难的定性？就不怕大韩航空那帮人在中间耍些小聪明，小手段，毕竟韩国那个国家有不少先例的。”

    易风偏过头：“人帮助另外一个人，最为广泛的原因在于帮助之后，自己会获得收益，即所谓的利他，也是利己。但是，要是确定并不能给自己带来收益，那除非有超越利益之外的联系，否则，这个帮助就不会存在。这样的情况下，耍小聪明，小手段反倒是自取灭亡。”

    肖凌云愣了一下：“看起来易总已经抓到大韩航空的路子了？”

    易风轻蔑一笑：“韩亚航空的社长真是一个坦诚的人啊，他提供了不少拥有的消息呢。”

    在慕尼黑机场上空不远处的空域，一架CS300满载物资正飞向阿尔卑斯山的方向。在驾驶舱中，理查德正在操纵着飞机，而徐苍则是在闭目养神。

    此时，飞机距离气旋区还有一段距离，但是已经能感觉到明显的颠簸了。不过，这种程度的乱流对理查德来说还处于可控范围内，等到飞机距离气旋区足够近了，飞机的操纵将会交还给徐苍。

    “B1437，在你两点钟方向，高度两万五千英尺有气象探测气球，注意观察，请你严格保持航向高度。”无线电中传来慕尼黑区域管制的声音。

    “收到！”理查德回复道。

    B1437不是航班号，而是这架飞机的机号。因为这并非商业航班，自然也就没有航班号，呼号以机号代替。

    “B1437，预计十一分钟后进入禁飞区。进入禁飞区后，高度航向可自行决策，不必主动告知。”

    其实，一旦进入禁飞区，也差不多进入了气旋区，那时候气流会极端不稳定，飞机难以严格保持航向和高度。管制是提前知晓了这一点儿，直接跟理查德和徐苍明确下来了。

    “收到了，B1437。”

    “B1437，如果可以的话，在特殊情况下请避开东经十一度三十五分，北纬四十七度二十七分和东经八度三十二分，北纬四十七度二十二分这两个点。”

    理查德按照管制员的指令将这两个点输入进去，其形成的点正好跟因斯布鲁克以及苏黎世机场吻合。这一下，理查德有些明白管制的意思了。

    所谓特殊情况恐怕是只指要坠毁的情况，这是让他们要死也死在别处，别坠落到因斯布鲁克和苏黎世。

    这两个机场是相对更近的，其余的都灵和米兰稍微远一些，大概率不至于坠落到那两处。

    理查德苦笑一声，管制员还真是贴心啊，连坠毁需要避开的地方都给他们琢磨好了。虽说这并非没有道理，但是话听着有那么些刺耳。

    理查德算是脾气比较好的，咳了两声：“知道了。”

    管制员或许也知道自己说得有些过分：“抱歉，你知道这不是我的本愿。”

    理查德没有接这句话，而是快速按了下发话按钮，示意自己知道了。接着，又是尝试接通了下自动驾驶，但是依旧无果。

    没错，在这个区域，自动驾驶已经接不上了，可见气流乱成什么样。要知道，这里距离真正的乱流区还有十分钟的航程呢！

    不过，即便是这样，理查德还是游刃有余。他想要接自动驾驶单纯就是为了偷了个懒，接不接得上倒也无所谓。

    不得不说，理查德的技术还是相当厉害的。这么大的颠簸换在普通机长那边早就是有些手忙脚乱了，可在理查德这里还是信手拈来，他甚至还有余力瞥了几眼徐苍，看起来是有话要说。

    过了一段时间，随着飞机逐渐接近气旋区，气流愈发狂野了。理查德也是稍微收敛起了些许轻慢之心，微微认真了一下，但是，那副欲言又止的模样还是没有消失。

    “要说就说，不要婆婆妈妈的。”徐苍闭着眼睛，蓦地来了这么一句。

    理查德端是没有料到徐苍知道自己在看他，被这一嗓子吓了一跳，飞机立刻就稳不住了。但是，理查德手上功夫了得，花了半分钟，又是将飞机稳过来了。

    “徐苍，我刚才想到一件事。”理查德略有些纠结道。

    徐苍抱着双臂，还是闭着眼睛：“说！”

    “你的意思是气旋内圈部分的风速较小，较为稳定。那外圈呢，外面那一层的风呢？”理查德咽了一下口水：“那里风速能达到多少？”

    徐苍缓缓睁开眼睛，看了下导航页面。在起飞前，他们在航路点页面打出了两条线，以此标明禁飞区的边界。此刻，飞机已经距离禁飞区不远了，大约还有十几海里。

    过了禁飞区，那可就是气旋所影响的空域了。

    “你是说这里的风速？”徐苍指了下导航页面气象雷达气旋图像的外围旋臂：“你是说这里吗？”

    理查德点点头：“是啊。”

    “估计能达到五百公里每小时呢，我不确定，要进去才知道。”

    “五百公里每小时。”理查德深呼吸了一下：“我的意思是说，咱们要进去内圈或者说要靠近本场，那就需要先通过外围。”

    徐苍望向理查德：“是这个意思。”

    理查德舔了下嘴唇：“那是不是有这种可能性，我们”

    “穿不过去？”徐苍直接接下了理查德后半句话。

    不仅仅是理查德，此前徐苍在跟毕临通话时也曾经提到这个问题。毕临对徐苍能够穿越外围的强风带表示担忧，而此刻理查德也有相同的顾虑。

    此时，飞机已经临近禁飞区边界，徐苍左手本能地握上了侧杆：“先报告吧，我们马上穿越禁区边界。”

    理查德抿了下嘴，没有再对穿越气旋外围说些什么，而是看了眼徐苍左手已经握上了侧杆：“你操纵？”

    徐苍嗯了一声：“接操纵！”

    跟空客一样，如果两边一齐操纵，输入量会有抵消和叠加，这是比较危险的。所以，在看到徐苍握住侧杆后，理查德首先就将操纵权转移给了徐苍。

    “交操纵。”理查德点了下头，便是按下无线电发话按钮：“B”

    可就在第一个字母说出的一刻，徐苍左手刚是握紧侧杆，飞机毫无预兆地被整个往左掀翻过去，其幅度之大，直接让飞机产生了坡度警告。

    几乎就是在顷刻间，飞机坡度直接增加到了超过四十度。

    徐苍全身绷紧，这突如其来的气流过于猛烈，他立时反应，便是想要将飞机坡度给压回来。然而，理查德猛地发现飞机机头竟然诡异地开始往右边偏去。

    “这”理查德飞了这么多年，从来没有看见过这么诡异的景象。在没有任何人力操纵的输入下，飞机自发地往左滚转，然后机头往右偏航，这是什么诡异的姿态？

    可是，随着飞机机头右偏，理查德赫然发现飞机的侧滑仪指示越来越明显，这预示着飞机侧滑正在不断加大。

    “徐苍，侧滑，侧滑，飞机要翻了！”理查德猛然大喝起来。

    大坡度加大侧滑，这种明显不正常的姿态还在持续恶化下去，这么发展下来，飞机是要侧翻的。

    徐苍此刻面色极为凝重，他刚才右压盘竟是发现飞机根本不听使唤，也就是说他无法修正飞机的左坡度。可随着理查德的提醒，徐苍也是发现飞机在以一个无法理解的态势进入一个无法理解的状态之中。

    “该死！”虽说徐苍不知道这是飞机的原因，还是环境的原因，但是从直觉上来说，这偏向于外界气流所致。

    他们已经接近或者说已经到达气旋区外围了，然而就是在外围区域就已经如此可怖，再往前飞，岂不是送死？

    然而，飞机的姿态变化还在其次。

    猛地，理查德的目光落到高度表上，他赫然发现飞机高度正在急速下落，下降率甚至超过了六千英尺每分钟。

    “不好！飞机正在急速下坠！”理查德当即吼道：“高度，高度！”

    徐苍此刻所有的精力都在修正飞机上，并没有太多关注高度表，而是集中在了姿态仪上。听到理查德的提醒，几乎条件反射地想要带杆，然而，他猛地意识到一个问题，按照飞机的姿态显示，飞机绝对不可能在下坠的。

    那理查德说的是什么意思？

    徐苍脑子微微一滞，还没有反应过来什么情况，便是又听见理查德急切地喊道：“徐苍，速度，速度！”

    徐苍目光微凝，当他的视线终于从姿态仪上偏离出来而落到空速表上时，他的脸色骤然紧绷。

    在他不能理解的情况下，空速表上的速度数值正犹如跳水一般在急速减小，已经快要接触到失速红黑带了。

    飞机坡度无法修正，机头诡异右偏，侧滑不断增大，高度和速度无法控制地减小，这一切一切不断地冲击徐苍的大脑。

    “这到底是怎么回事？”

    此时此刻，相较于空中危急万分的情况，慕尼黑机场则是相对平稳很多，颇有些云淡风轻的氛围。

    在机坪一无人注意的角落，一名身材臃肿的中年人给对面身穿橘色工作服，套着反光背心的工作人员递去了一根烟。

    在工作服后背还有慕尼黑机场的图标，应该是机场的工作人员。

    那工作人员犹豫了下，还是接过了香烟，但是没有抽，而是一直拿着。

    中年人见此，笑道：“不会？”

    工作人员点点头：“不怎么抽。”

    “没这习惯？”

    “不是。”工作人员挠挠头：“工资太低，还是不要染上这个习惯得好。”

    “怕烟钱不够？哈哈哈！”中年人畅快地大笑，边是从口袋里拿出一张银行卡丢给工作人员：“钱都在里面，密码六个一。”

    工作人员急忙接过银行卡，小心翼翼地将其揣在上衣口袋里，忙不迭地给中年人道谢。

    相较于工作人员不沾烟的习惯，中年人那可是吞云吐雾，好不快活。

    又是深深地吸了一口，中年人忽然问道：“事情利索吧？”

    工作人员点头如捣蒜：“绝对没有问题，而且不会有人发现的。”

    “这么确定？”中年人挑了下眉，颇为有趣地问道。

    “我后面私下放了一部分防冰液，事后检查的话，防冰液和除冰液的量大致会相等的，绝对挑不出毛病的。”

    “嘿嘿嘿，好好好，很好。”中年人拍拍工作人员的肩膀：“小子很机灵，不错。你要拿着这笔钱辞职？”

    “不行！”工作人员摇摇头：“如果我这个时候辞职，那意思就太明显了。我不用辞职，还跟以前一样，他们找不到把柄的。”

    中年人眼睛一亮：“胆子很大啊，跑都不带跑的，笃定自己没事？”

    工作人员重重地点了下头：“肯定没有问题。”

    “好！”中年人相当满意：“无所谓，你想走想留随你，只是你我之间见面的事情，交易的事情.”

    “明白，明白！从来没有发生过。”

    “嗯，不错！”中年人将烟头踩灭：“好了，走吧！”

    工作人员小心地抓着存放银行卡的口袋，便是打算离开。可没走两步，身后突然传来中年人的声音：“他起疑过没有？”

    工作人员脚步一顿，回过身来：“他让我放出一些防冰液，估计是要确定防冰液到底是不是SAE四型的。”

    中年人一怔，旋即捧腹大笑：“谁会傻乎乎地直接在防冰液上动手？剩下的防冰液不是最直接的证据？都说他很聪明，看起来也不错如此。好了，没事了，你走吧。”

    中年人挥挥手，示意工作人员可以走了。

    工作人员向中年人弯了下腰，接着便是转身，露出一个极为老实憨厚的面庞。

    如果徐苍在这里，肯定能分辨这人是谁。

    正是此前除冰车的操作员！

第324章 你心脏怎么样？

    巨大的气流冲击到飞机之上，飞机立刻进入了不可思议的状态之中。正如此前徐苍所言，在外围风速最大的地方有可能超过五百公里每小时，即便是徐苍也从未遇到过这么大的气流。

    徐苍的思维在起初气流冲击后迅速恢复过来。他是人，自然会产生本能的应激反应，但是徐苍不是一般人，更何况现在的他呈现出了超越此前任何一个时期的巅峰状态，反应速度更是无与伦比。

    大风乱流天气，很多飞行员都遇到过，但是时速超过五百公里每小时的恐怖气流怕是很少有人会遇到。

    要知道，很多大型客机的时速也就八百公里。其实，五百公里每小时的气流如果相对稳定也就算了。

    因为在高高度，有时候飞机会遇到比较大的高空风，速度超过一百节的也不是没有。

    可问题是现在的气流不仅极其强烈，而且非常非常不稳定，徐苍稍稍瞥了一眼导航页面的风向风速显示，那风向就在010到150之间不断变化，根本就没有停止变化过，但是大致方向还是从西向东。

    而风速显示则是从两百到三百节之间疯狂变化，上下跨度幅度非常大。

    实际上，这种程度的风速变化是非常危险的。当然了，此刻飞行高度还不算高，速度裕度还是有一点点的，若是在高高度，速度空间比较小，外界气流速度这么变化，飞机只会在超速和失速警告中交叉度过。

    所以，从某种意义上来说，徐苍的切入角度是比较优秀的，或者说是庆幸的。

    徐苍飞机的进入角度是由北向南，是近乎垂直地进入的，这就使得这股剧烈的气流对飞机来说仅仅是侧风而已。

    在低空的低能量状态下，飞机是很害怕侧风的。因为那时候飞机要对正跑道，要将飞行轨迹维持在一个相对稳定的环境下，要是侧风太大，进近很容易会失败。

    但是，在稍微高一点的高度，飞机不需要进近，而且现在禁飞区内没有其他任何飞机，也不用担心交通冲突，只要别把飞机飞砸了，那就算是可以接受的。

    显然，如此巨大的自由度对徐苍来说比在进近的各种限制更加令人感觉到舒适。

    之所以说垂直切入会比直切进入要好一些，其问题的关键就在于速度。

    即便是气流方向和速度变化很大，但是，大致的风向和风速是在一定范围内的。

    从而在飞行方向上的分量因为垂直角度的原因，其数值变化不会太大。

    可要是直接顶风进入，在两者叠加之下，飞机的空速可以在顷刻间从两百五十多节增加到接近五百节。

    飞机在设计之初是考虑到安全裕度的，比如对超速的处置，在小幅度的，偶然性的超速，一般情况下是不用特别处置的，只需要在机务本上记录下超速的持续时间以及最大超速速度。

    在日常航班运行中，不管是公司，还是民航管理机构对超速的容忍度是要明显高于失速的，至少在相同的情况下，两者的处罚力度是明显不一样的。

    但是，超速容忍度高不代表就可以随意超速。通常飞机的极限速度是在四百多节的样子，各机型之间差距不大。

    通常来说，超速在十几节以内是可以容忍的，但是超出接近一百节，那就不是可以容忍了。

    之所以要设置极限速度，那就是对于飞机结构的一个保护。要是飞机速度太大，那对于飞机结构的冲击是非常大的，超速一百节不管是哪个机型都是不能接受的，这么大的超速程度，飞机甚至可能解体的。

    要是顺风进入，飞机速度会直线下降，可能瞬间就进入了失速，通常十分危险。

    而且，现在气流风速太大，要是正顺风，甚至有可能表速归零，这很明显是极为恐怖的。

    总体而言，不管是超速解体，还是失速归零，其危险性都是远大于此时的情况的。

    在这个高度侧风下，大部分的危险还是在于飞机姿态的变化，而这一点儿的危险性在徐苍这里至少是可控的。

    没错，这种诡谲的状态变化在徐苍这里是可控的。经过极短暂的惊讶之后，徐苍的思维立刻清醒过来。

    以他那无与伦比的反应能力立刻解析出了此刻的状况，由于巨量的左侧风的冲击，飞机开始不受控制地往左边滚转，同时垂直尾翼受到来自于左侧气流的冲击，机尾开始往左移动，从而带动机头往右。

    如果仅仅是这样，飞机应该只会有滚转和偏航的状态变化，而非现在如此可怖且复杂的现象。

    所以，为什么说风洞永远不能完全代替飞行试验，因为大自然的气流复杂性是人类仪表可以完全模拟出来的。

    “顶风增加吗？”徐苍微微一笑，已然洞悉所有的气流变化。飞机所遭遇的气流虽然主要是西风，但是其中西南风的占比更多，这就造成飞机会持续性地受到顶风影响，而且即便是风的分量，可由于过于强烈，便会使得分解下来的顶风强度也非常高。

    要记住，滚转跟侧翻是不一样的，同样的，滚转和偏航即便同时出现也不会引起侧翻。

    想要出现侧翻，那就需要飞机姿态的增加，而且还要是大量增加。就比如想要把某个东西掀翻，很多时候是将其先抬起来，然后再拨弄到一侧。

    而由于顶风的巨大增加，飞机的性能在短时也变得极其强劲，这就使得飞机开始不由自主地抬头。

    可是，如果只是这样还是不足以形成侧翻。侧翻的最后一个条件是侧滑！

    为什么理查德在注意到飞机产生侧滑时反应那么大？便是因为侧滑一产生，而且不是人为主动产生的侧滑一产生，飞机就开始不稳定了。

    其实，理查德不理解飞机为什么会产生侧滑，侧滑只有在推力不稳定或者失速螺旋时才会存在。

    飞机因为偏航阻尼器的存在会比较自动化地自我修正侧滑。即便现在飞机状态极其复杂，可似乎并没有形成侧滑的条件才对。

    而高度和速度的变化也让他看不懂，在他的一侧的cdU进程页上已经将风的分解量给呈现出来了。

    在cdU显示上，飞机基本还是遭遇的顶风。这样的情况下，飞机速度应该是往上扬的，而不是跟水银泻地一般的往下掉。

    可从空速表上来看，空速已经是止不住了，开始一泻千里了。还有那高度！

    实际上，对于老练的飞行员来说，他可以通过飞机的俯仰姿态比较大致地判断出此刻飞机的升降率。

    而且，理查德是开了FpV的，可以更加明显地看出飞机的状态到底是如何。

    虽说始终在变化，但是飞机的姿态大致维持在两度到三度之间，这个姿态在巡航环境中是标准的平飞姿态。

    即便不是平飞，也不可能出现大幅度下降的。另外，从FpV上来看，其显示也是几乎跟地平线吻合的，那就说明飞机不应该是下降的。

    之所以飞机的俯仰姿态跟FpV存在差值，那是因为攻角的存在。就比如一架飞机的俯仰姿态是两度，也就是飞机是略微抬头的，但是实际上在轨迹上，飞机是在平飞的。

    因此，不是外行人所自觉认为的飞机俯仰姿态是零度，飞机就是平飞，而是FpV是零度，飞机才是平飞。

    可现在，飞机俯仰姿态两到三度，FpV姿态接近零度，可升降表呈现出来了五千英尺每分钟的巨额下降率，这简直已经要打破理查德认知了。

    正是因为理查德通晓飞行原理才会有此疑惑，不然那种一知半解的飞行员根本想不到这么多，自然也就无法理解其中的恐怖之处了。

    “飞机有侧滑，如果侧翻就要进入螺旋了！”理查德得让大喝。什么是螺旋，对于这个解释有很多。

    但是，在理查德眼里就是失速加侧滑，只要两者具备，那就具备了形成螺旋的条件。

    此刻，飞机速度已经非常大了，这要是进了螺旋，飞机速度会呈现指数级的增加，怕不是两圈都撑不住。

    徐苍往右又是压了压盘，只是，这种抑制滚转的操作似乎并没有什么效果，风太强了，光靠副翼根本压不住。

    理查德并不惧怕客机螺旋，他自己也是特技飞行员，他有信心在第一圈就将螺旋给制止住，但是这并不意味着他就想在如今的状况下进入螺旋。

    现在外面的气流环境太复杂了，一旦进入螺旋，谁知道还会遭遇什么难以理解的状况，至少现在的情况已经是他无法理解的了。

    理查德眼看徐苍右压无果，立时惊出一身冷汗，飞机在横滚上已经无法抵御狂风的冲击了。

    就在这时，顶风分量猛地增加，飞机机头开始不受控地抬升，飞机姿态瞬间超过了五度。

    由于姿态过大，cS300上的失速极限指示都出现在了姿态仪上。然而，就是这么大的姿态，飞机的下降率竟然只是微微减小了一点。

    徐苍立时顶杆，想将飞机姿态往下压一压，这姿态太大了，已经要超过临界迎角了。

    可这股顶风太强了，所带给飞机的性能增加是难以想像的，犹如那脱缰野马，徐苍根本无法依靠缰绳将这匹肌肉贲张的野马给控制住。

    飞机姿态只是在徐苍的顶杆下稍微减小了下，接着便是不可控地继续往上升，眼看就要超过失速极限指示了。

    “真要失速了！”理查德陡然大喝。为什么理查德要说

    “真”这个字？是因为，他有些意识到可能空速和高度是不太准确的，不然无法解释很多互相矛盾的数据，尽管他还不能完全确定导致空速和高度不可靠的原因，但心里已经有些大概猜测。

    既然空速是不可靠的，那么由空速而反推出来的失速警告可能也是假的。

    所以，在此之前，理查德虽然心惊，但是还没有太焦虑与失速的产生。

    可现在不一样了，空速是可能假的，但是飞机的俯仰姿态是不会出现问题的，是可以信赖的。

    在几乎所有机型的空速不可靠检查单里都会注明飞机的姿态是可以相信的。

    空速推导出来的失速警告是假的，但是姿态所推导出来的失速警告可就不是假的了。

    要知道，飞机俯仰姿态跟FpV的差值基本就等于迎角。飞机失速的本质从来不是什么速度或者姿态，而是迎角。

    只要超过临界迎角，飞机就会失速。可现在飞机的俯仰姿态跟FpV之间的差值姿态正在不断变大，这就说明飞机迎角正在不断变大，距离失速也是越来越近。

    这时候一失速，加上飞机的侧滑存在，风再稍微一吹，那就是一个侧翻的下场，然后瞬间切换为螺旋，几乎没有任何停滞的。

    “为什么会有侧滑，不该有侧滑才对！”理查德可以接受很多事情，可以理解很多事情，唯独无法接受和理解这个侧滑的存在。

    “因为是升力差！”徐苍淡淡地说道，看起来并不是很焦虑。

    “什么？”理查德一怔：“怎么会有升力差，又不是机翼......”然而，在这个时候徐苍已经没有时间再回答理查德了。

    无法将飞机修正回平飞状态，那就只能另寻他法了。只见徐苍直接将右压改为左压，飞机本来就是要往左管转，在没有副翼抑制后，那根本就是泄流之水，坡度瞬间增加。

    而且，徐苍非但不阻止了，反倒是变本加厉，火上浇油，顺着飞机滚转的方向继续左压杆。

    “你干什么！”理查德瞬间能从体感明白徐苍的操作，可他还没有理解过来徐苍如此疯狂的操作原因在哪里，便是听见徐苍轻笑起来：“没事，换个方向而已，坐稳了。”

    “坐......坐稳了？”理查德其实没有搞清楚徐苍想要干什么，但是他能从这句话中品出来一些味道。

    理查德联想到徐苍鬼神莫测般的操纵能力以及那天马行空般的想像力，他也不问什么了，立时紧了紧自己的安全带。

    就在理查德紧下安全带的瞬间，徐苍压着侧杆，依靠着气流冲击，飞机坡度一路增加到九十度，驾驶舱里全是坡度警告的声音。

    与此同时，徐苍一脚左舵上去，微微将机头蹬正，同时消除部分侧滑。

    “不要压了，够了，够了！”理查德身子几乎是平行于地面，他抻着嗓子大喊，想要让徐苍操纵温柔一些。

    这么大的侧风，飞机都不用副翼，就是风吹着都能让飞机产生巨大的滚转力矩，若是再加上副翼，那就显得过于粗犷了。

    理查德不是年轻小伙子，心脏受不了。

    “不转得快些，飞机会掉下去的。”徐苍倒是神态自如，甚至言语之中还有几分调侃和轻松，似乎完全不将现在的情况当成一回事。

    理查德一怔：“什么掉下去？”

    “字面意思！”徐苍轻笑道：“抓紧座椅。”理查德脸色一僵：“你......”他的话还没有说完，由于飞机坡度已经达到接近九十度，气流无法直接冲击垂直尾翼，此间施加在飞机上的偏航力矩迅速减小，徐苍以此将飞机立时蹬正。

    然而，这还不算完。在飞机坡度接近九十度的时候，徐苍压杆的动作没有丝毫停顿，飞机在副翼和气流的双重作用下，直接倒转过来。

    “徐苍，顶杆，顶杆！”理查德不愧是人老成精了，这个时候脑子还是清醒的，甚至还有余力提醒徐苍。

    但是，徐苍是需要提醒的吗，他是全知全能的。在飞机近乎倒扣的一刹那，徐苍在左压杆的同时往前顶杆，飞机竟是没有半点儿下坠的趋势。

    然而，这种状态只持续了一瞬间。左滚转的力矩太大了，飞机一刻不停，没有真正持续性的倒飞，而是直接划过去，又是顷刻间转正了。

    在越过顶点之后，徐苍左压杆的动作不变，但是随着飞机的继续滚转，他逐渐从顶杆动作柔和转换为带杆动作，操纵动作一气呵成，没有半点儿阻滞的。

    可是，在即将改平飞时，飞机突然就跟抽去了力气似的，机头开始不受控制地往下掉。

    “顺风了！”理查德当即意识到飞机在左滚转加部分左舵后，飞机机头开始往左偏移，这样的话，飞机所遭受的风就瞬间变成了大顺风，飞机性能急剧减小。

    理查德在想到这个问题后，立马喝道：“不要带杆！”这种情况下的巨量顺风是不可能通过带杆抑制住的，若是强行带杆，反倒是会加剧飞机的失速状况。

    不过，这些事情徐苍早就预料到了。从转入接近正顺风开始，徐苍立刻从带杆重新转为顶杆，以损失高度的代价增速，以防止飞机速度进入红区。

    但是，这样显然是不够的，顺风太大了，飞机高度也不高，不可能维持这种畸形的状态。

    于是，徐苍保持左压杆的动作不变，飞机在改平之后接着往左滚转，顷刻间便是脱离了气旋所产生的顺风区。

    不过，这次并不需要滚转到倒飞那么夸张的地步，待到脱离开顺风区，飞机机头止住了低头的趋势，徐苍便是减小了飞机坡度，同时增加些油门，松开推力手柄：“交操纵。”

    “嗯？”理查德愣了一下，没说什么，自然地接过推力手柄和侧杆：“接操纵。”此刻，飞机已经脱离气旋区，虽然还是非常颠簸，但是跟之前那惊险的状态相比已经好很多了，已经在理查德可以完全控制的状态下了。

    不过，由于持续性的往左滚转，飞机几乎就是转了一百八十度，开始往回飞了。

    “往前飞一点儿，然后就地盘旋。”徐苍道。

    “嗯。”理查德看了眼空速和高度。此时，飞机的两个高度表甚至已经全部归零了，而空速表的数值也很不一样，其中左边那边在不断减小，快要接近红区了。

    一旦飞机减小到红区就会触发抖杆警告。

    “皮托管和静压口堵住了？”理查德皱着眉，看了下飞机推力和姿态，他记得所有高度和阶段的标准推力值和姿态值，在标准推力值和姿态值下，飞机是不可能出现这样的速度的。

    而且，高度表直接归零这种事情明显就表示飞机静压口有问题。而空速表的异常也反映出可能皮托管也有问题。

    之前理查德就猜测到这种情况，但是他没想到结冰会这么来势汹汹。几乎可以肯定，那就是风雪积冰堵塞住了皮托管和静压口，这才会导致高度和速度的异常。

    “探头加温都没用？”飞机上对于探测器的保护是很到位的，自然也考虑到了探头积冰的情况。

    因此，只要在正常飞行中，所有探测器，包括皮托管等等都是会被电加温的，以防止结冰堵塞。

    理查德抬头看了下探头加温的面板，上面电门位置是对的，也没有加温功能异常的提示。

    也就是说，外界的风雪已经降到电加温都无济于事的地步了。

    “积冰的强度已经完全超过我们预料了。”徐苍的左手手指不断地叩击在左侧侧杆顶端，这不是一个好习惯，但是这从侧面也能够反映出徐苍是何等的无奈和焦虑。

    “不仅仅是积冰，气流太强了。”理查德想到刚才飞机的情况，依旧是心有余悸：“只要是从外围进去，那就势必要遭遇到正侧风，飞机根本就抵御不了这么大的正侧风，怕是747那种大家伙过来才能抗住一些，这飞机太小了。”又是积冰，又是气流，这两个近乎无法解决的问题犹如天堑一般阻隔在徐苍面前。

    徐苍已经尽可能地阻止飞机积冰了，但是依旧无济于事，而气流更是超出了飞机的操纵性能极限，根本就压不住。

    也就是徐苍胆大心细，直接顺势将飞机翻了个个儿，才从气流区脱离出来，要是再在里面呆一会儿，当真不知道会发生什么。

    以理查德这样级别的飞行员的技术，他倒是不在乎高度或者速度不可靠的情况。

    cS300的手册，他已然是烂熟于心，巡航，下降，进近所有阶段的标准推力值和姿态全部一清二楚，他都不用看速度的，而高度他也有办法解决。

    可积冰和强气流的情况就不是他能解决的了，这已经是超出飞机性能的问题了，神仙难救。

    “虽然探头堵塞对我们来说问题不大，但是现在这个情况，要不先返航？”理查德当真是想不出来还有什么破解之道：“从长计议？”徐苍摇摇头：“不行！降落的窗口期只有那十几二十分钟，错过了就落不下去了。”

    “可是，现在不是我们想不想的问题，是能不能的问题。”理查德舔了下嘴唇，这是一个很明显的焦虑的表现。

    “跟管制联系，转告本场，让庞巴迪上载最新的卫星云图。”徐苍说道。

    慕尼黑本场有庞巴迪的代表，而cS300是可以通过卫星进行数据共享的。

    只不过，大部分航空公司的飞机是用不到这个功能的。

    “你要干什么？”

    “确定是不是已经临近窗口期了。”理查德深吸一口气：“是又怎么样，我们就是进不去，这是客观事实。在地面的时候，我就提出过这个疑虑。”

    “我说过会让他们活下去的。”徐苍抿着嘴唇，开口道：“我不会食言的。”

    “可是.......”理查德不知道该怎么劝徐苍：“你要考虑到现实..，....”理查德的话还没有说完，徐苍蓦地问了一句：“你心脏怎么样？”

    “啊？”理查德一愣：“心脏？”

    “是的，你心脏怎么样？”徐苍重复了一句。

    “我......还好啊。”理查德是飞行员，航卫适航的，心脏自然没有大问题。

    但是，他毕竟年纪大了，肯定是不如年轻人的。只是从徐苍这句话里，理查德嗅到了一丝不安的气息：“你......你要干什么？”徐苍展颜一笑：“估计，我们要做一些很......刺激的事情了。”pS·求月票了。

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第325章 中国工业的荣光！

    “b1437，证实你们现在的意图？”

    徐苍和理查德这边话还没有说完，管制员的询问就过来了。就在刚才，他们的飞行轨迹比较诡异，竟然往回飞了，这让一直监控他们的慕尼黑区域管制感觉到有些摸不着头脑。

    而且，从雷达上来看，飞机的高度显示异常，速度似乎也不是很正常，怕不是遇到什么问题了。

    理查德一边操纵着飞机，一边看了徐苍一眼，这样的分神操作对他来说难度不大，甚至还能分出精力回复了管制员：“刚才禁飞区后气流太强，不得已回返了。现在我们原地盘旋，处置一些仪表上的故障。”

    “收到了。”慕尼黑区域管制稍稍松了口气：“是否需要帮助？”

    “帮我们联系慕尼黑机场塔台，让他们将最新的阿尔卑斯山的卫星云图上载到我们的数据端。”

    慕尼黑管制那边明显顿了一下，看起来是在做记录，很快就接上话来：“还有吗？”

    “没......”

    理查德的话还没有说完，徐苍便是插话进来：“帮我联系中航工业，就说徐苍不久后会用卫星电话联系蔺鸣，让他做好准备。”

    “中航工业？”慕尼黑管制明显愣住了：“是中国的那个中航工业？”

    “没从，就是你认为的那个中航工业。”

    “那蔺鸣是......”

    昨天之前，慕尼黑管制没人知道徐苍是谁，但是在英航531事件后，徐苍这个名字在慕尼黑管制圈子里已经不是什么陌生的词汇了。相比而言，蔺鸣的名字就没人知道了。

    徐苍沉声道：“你不需要知道这是谁。只需要将这句话转告到中航工业即可，他们会知道怎么做的。”

    也是亏得现在通讯技术的发达，这要是换在几十年前，这种跨洋之间的联系哪里有这么容易？

    慕尼黑管制似懂非懂地应了一声：“哦哦，我知道了。”

    “请你们快些，我们时间不多。”徐苍补了一句。

    “收到，请你们保持原地盘旋，想要有进一步行动请及时告知。”现在徐苍他们已经脱离禁飞区了，那就需要适当遵守管制了，虽说周围也没有什么飞机。

    “b1437收到了。”

    这边跟管制的对话一结束，理查德当即问道：“你找中航工业干什么？”

    徐苍也没有隐瞒：“这架飞机的机身结构是中航工业做的。”

    “所以呢？”

    徐苍左手指尖点在侧杆顶端的频率越来越快：“想要知道飞机机身结构的极限，那肯定要问制造商。”

    “机身结构强度的极限？”理查德嘴角抽了抽：“你问这个干什么？”

    徐苍这次没有笑，而是以一个极为严肃的口吻说道：“我不是说要做一件极为刺激的事情吗？”

    结果，这前后还不到一分钟，管制频率里又响起来声音了，不过不是之前管制员的声音，而是一个中年男声：“主席先生，我们直接转接了慕尼黑机场的音频信号，你们可以直接跟他们对话了。”

    理查德反应了一下，逐渐分辨出来了这人的声音：“海因来姆先生，非常感谢。”

    “不客气。”

    理查德小声道：“这位是慕尼黑区域空管中心的负责人。”

    徐苍才不管这人是谁，很快在原本的区域管制频率里响起了一些杂音，接着就是庞巴迪代表的声音：“徐苍？”

    此前，庞巴迪代表一直是等在慕尼黑机场塔台的，这下倒是他先发言了。

    “我在！”徐苍按下发话按钮：“卫星云图的数据有没有在上传呢？”

    “还在压缩。通过卫星上载数据的方式不够效率，我们需要先进行压缩，否则会超出卫星传输的极限。”

    在这个时代，民间主流还是以k来计算数据量的，传输数据的能力远不及后世。而且，卫星也不是庞巴迪一家开的，他们只是借用卫星传输，只能被动接受一些传输上限的问题。

    “那你们就赶紧去压缩。”徐苍的言语有些不客气，他不晓得这时候通话有什么意义，而且最关键的是，他想通话的也不是庞巴迪的人。

    下面一段操作会有不小的危险性，徐苍的心态多多少少还是会有影响的。

    庞巴迪代表也不是很在意，刚刚慕尼黑管制反馈过来的信息表明徐苍他们遇到了问题，徐苍心中承担着巨大压力是可以理解的。

    “你们现在无法突破外围气流吗？”

    “有最新的外围气流强度报告吗？刚才管制报附近有气象探测的气球，气象部门应该一直在关注的。”

    “有的，刚才气象部门才送过来新的。”庞巴迪代表连忙道：“从昨晚开始气旋强度持续增加，现在外围最大风速已经超出五百三十公里每小时。”

    “五百三十公里每小时。”理查德嘴角抽了抽，气旋外围的急流简直就跟风墙似的，完全无法突破。

    即便是有所预料，然而听到气旋外围风速真的超过五百多公里每小时时，徐苍还是觉得头大如斗。

    外围气流不仅强烈，还非常混乱，稍有不慎就得机毁人亡。

    这时候，庞巴迪代表问出了一个关键性的问题：“徐苍，能穿过去吗？”

    一时之间，驾驶舱中陷入了死一般的寂静之中。

    不过，这份安静并没有持续太久，很快就被徐苍给打破了：“穿不过去，气流对飞机施加的影响已经超出了飞机操纵性能的极限了。”

    理查德很是诧异看了眼徐苍，他没想到就这么直白地承认下来了。

    “那......”庞巴迪代表怕是也愣住了：“是不是这次行动......失败了？”

    就在庞巴迪代表声音落下的瞬间，驾驶舱中突然响起一个叮冬的提示性，理查德低头看了一下cdu的草稿栏：“数据传过来了。”

    “解开吧。”

    理查德嗯一声，点开数据包，其中用英文提示此数据无法显示和打印，另外在右无键有一个解锁的选项。

    这个英文提示并不是真的表明数据包无法显示，准确来说是无法以文字形式显示，因为这是一个图像信息。

    很快理查德按了下解锁按键，大约十几秒后，在两侧导航页面上原本的气象显示被覆盖，显示出来了一个新的气象图文。

    这正是最新的卫星云图。

    其实，飞机上气象雷达也是比较精准的，但是因为某些回波和角度的影响无法直观感受天气系统的全貌，还是以卫星观测为准。

    此前，徐苍已经用经纬度打出了庄园机场的位置，而上传上来的数据包并不会覆盖这些信息，一解锁卫星云图信息，再是比对徐苍打出的庄园机场位置点，当即两者的位置关系就一目了然了。

    “该死！”

    然而，在看到导航页面中呈现出来的画面时，徐苍的表情变得异常难看。此刻，庄园机场已经快切到气旋内圈了，这说明窗口期已经快要开始了。

    徐苍抿着嘴唇，表情异常严肃。

    气旋移动的速度比他预料得还要快，这表明留给他们的时间更少了，必须要做出决断了。

    理查德也注意到了这个问题，不过他没有说什么，而是默默地看向徐苍，等待徐苍做出决定。

    从卫星云图中看得出来，消磨时间已经没有出路了，最多五分钟，他们最多只有五分钟的决策时间。

    “徐苍，你们怎么办？”无线电里，庞巴迪代表言语有些焦急，他能感觉到这次行为已经半只脚踏在失败的领域了：“真的没有办法了吗？”

    理查德看徐苍在想事情，于是代替徐苍回复了：“现在气旋外围的气流强度远超预期，积冰程度也比之前预计的更加严重，我们的数据探测估计已经被积冰堵塞了，现在空速和高度都是显示异常。”

    “那还飞什么？”庞巴迪代表叫嚷道：“返航吧，这是注定完不成的任务。”

    气流过强，积冰异常严重，不管是两个问题都能导致任务失败，更何况两者结合。

    要知道，这两个还不是所有的问题，不是解决了它们就能成功的，后面还有落地的问题呢？

    困难和问题太多了，多到让人感觉到绝望。

    “不！”徐苍忽地说道：“还有办法！”

    “什么？”理查德一愣，低头看了眼徐苍，却是看到徐苍已经在cdu上调取了sat的卫星电话页面，同时在其中输入了一长串号码，理查德认得其中是有中国的区号的。

    那是一个完全的中国号码！

    很快，徐苍按下拨打键，接着徐苍将发射机切换到第二部：“给我两分钟。”

    理查德一怔，想到了什么，应该就是给那个什么中航工业的蔺鸣打电话去了，求证一些事情了。

    也不知道是不是慕尼黑区域管制的效率很高，还是蔺鸣本来就拿着手机，呼叫声就响了一声，很快便有了一个男人的声音，蔺鸣的声音。

    “徐苍？”

    “是我！”徐苍舔了下嘴唇：“我现在在cs300飞机上，遇到了一些问题，你们是cs300飞机机身的供应商，我想从你们这里得到一些信息。”

    蔺鸣明显是不太理解现在的状况：“什么？”

    徐苍顿了一下：“我就是想知道cs300飞机在表速四百五十节的时候能不能保持机身的完整性？”

    “四百五十节！？”理查德悚然一惊：“徐苍，你要干什么！”

    大部分飞机的极限速度也就是三百多节，cs300飞机也不能免俗。而徐苍开口就要超过极限速度足足一百多节，这简直......太疯狂了。

    机身的完整性？

    这是多么可怖的描述？

    因为在这个描述的反面，那就意味着飞机解体。

    理查德由于此前由于过度紧张，一直按着发话按钮，以致于徐苍跟蔺鸣的对话被庞巴迪代表给听见了。

    身为庞巴迪的决策层，他是听得懂中文的，然而正是因为听得懂中文，他更是能够体会徐苍话语之中的大恐怖。

    在第一部甚高频中，庞巴迪代表发出狂怒的吼声：“徐苍，cs300的表速极限就是三百四十节，超过四百节，飞机会解体的。”

    然而，徐苍根本不管庞巴迪的代表，他只是平静地询问蔺鸣：“可以吗？cs300飞机可以承受四百五十节的速度吗？”

    “该死的，徐苍！”庞巴迪代表发现徐苍根本就不听自己的话，怒气更甚：“我们是飞机制造商，我们说的话就是一切的标准。”

    “你们不是，中航工业才是。”徐苍澹澹地说道：“我知道cs300的极限速度是三百四十节，手册里就有，不用你告诉我。而我问的也不是那个。”

    就在这时，蔺鸣的声音缓缓响起来：“徐苍，你到底想要干什么？”

    徐苍抿了抿嘴：“现在在我面前有一个巨大的气旋，我想要到气旋中心去。可是气旋外围的气流强度太高，我们突破不了。”

    蔺鸣是何等智慧，在听到徐苍的话后，几乎在第一时间以一种近乎难以想像的声音发出不可思议的询问：“所以......你要从上面下去？”

    “什么？”在右座，理查德一怔：“从上面下去，什么意思？”

    理查德反应了片刻：“不可能的，大型客机具有极强的俯仰稳定性，就算将发动机全部关闭，飞机也不可能直上直下的。只要飞机要滑翔，那最后就到不了机场附近。”

    理查德大概是可以理解的意思，气旋外围走不了，那就直接拉高高度，翻过气旋外围，从气旋中心直接俯冲下去。

    然而，固定翼飞机在直上直下上是有着天然的劣势的。不然，也不会为了固定翼飞机的垂直起降而投入巨大的人力物力了。

    气旋中心区域并不大，只要飞机不是以直上直下或者近乎于直上直下的方式下降，飞机根本不可能到达预定的位置来进行进近。

    “不，可以的！”徐苍却是坚定道。

    “可以的？”理查德当场愣住了，现在徐苍说的话已经完全超出了他的认知范畴：“怎么可能可以？”

    理查德脑中的想法在激烈地碰撞着，可是无论如何他都无法碰撞出一点儿哪怕是带有些许合理性的火花。

    “你是要螺旋下降？”这是理查德能想到唯一具有可能性的操作。

    “不！”徐苍摇摇头：“在如此强烈的气旋核心区，由于剧烈的气流牵引，其中心区的空气会被大量被牵扯到外围。就像是旋转着搅动着木桶里的水，在漩涡中间会形成深陷的漏洞状的空腔。水和空气都是流体，所以两者在性质上是基本相同的，也就是说在气旋核心区最中央会出现一部分......”

    理查德脸色瞬间苍白：“真......真空？”

    “或者不能说是完全的真空，因为会有他处的空气补充进来，但是已经类似于真空。”

    理查德倒吸一口凉气，可是接着他想到一个巨大的问题：“如果要是真空或者说什么类似真空的状态，那飞机一进去，发动机岂不是要熄火？”

    发动机运转需要燃油也需要空气，不然内腔燃烧室根本无法持续燃烧。要是外面是真空或者空气含量极低，那发动机根本不能持续运转，肯定要熄火的。

    这也是为什么去外太空火箭发动机需要携带助燃剂，而显然的是cs300并没有这样的配置。

    什么螺旋下降？这根本就是空谈，飞机一进去那里就要熄火，还螺旋下降个鬼！

    “而且还有一个问题，这架cs300的盘旋半径还是太大，只要盘旋下降，飞机就不可避免的要进入气旋外部。我们要做的是尽可能地停留在核心区，就跟龙卷风一样，核心那一部分区域实际上会稳定很多。”

    “可如果不盘旋下降，你想俯冲下去？”理查德大吼起来：“你知道这会产生多大的速度。”

    “我知道！”徐苍平静道：“所以，我想知道cs300是否能承受四百五十节的速度。我会尽一切力量将速度控制在四百五十节，这是我的极限，但不知道是不是cs300的强度极限。”

    “疯子，疯子，你果然就是一个疯子！”庞巴迪代表只感觉心胆俱颤，在这一次，他终于深刻地理解徐苍是怎么样一个人了。

    徐苍自始至终情绪都很平静：“给我一个答桉吧！”

    卫星电话中，蔺鸣沉默了，他知道自己的答桉关系到什么。不过，他并没有立刻回答，而是问了另外一个问题：“徐苍，如果你能下去，能落下去吗？”

    “可以！”徐苍没有多说什么，只有这两个字！

    “好！”蔺鸣深吸一口气，即便是在卫星电话中都能听见他粗勐的呼吸声，由此可见他所承担的巨大压力。

    “徐苍，cs300可以承受四百五十节的速度。”蔺鸣坚定道：“这就是我的答桉。”

    “蔺鸣！”无线电里爆发出庞巴迪代表暴怒的吼声：“你这是让他送死！”

    “如果他死了，作为一切的始作俑者，我会下去陪他的。”蔺鸣一旦下了决心，那便是百折不挠：“可是，现在我的答桉不会变。徐苍，我用自己的性命为你担保，cs300的机身强度可以承受四百五十节的速度。”

    “好，好，好！”徐苍发出了最为狂大的笑声：“如果我能活下去，那今天就是让世界看看什么是中国的工业实力！”

    中航工业的荣光，自今日始！

    ps·明天应该可以日万了，真的是太忙了，没办法！

第326章 必死之命！

    “疯了，疯了，真是一个彻头彻尾的疯子。”

    在慕尼黑机场塔台监控室里回荡着庞巴迪代表的咆哮声，其中充满了张狂的愤怒和不解。

    在他身边，除了一些塔台必要的工作人员，还有一些旁观人员，其中就包括空客的COO罗尼·柯维因。

    徐苍跟庞巴迪的代表通话是通过扬声器的，罗尼将两人的对话尽收耳中，即便是罗尼·柯维因也不得不惊叹于徐苍那完全不同于常人的思维方式和超越常识的巨大胆识。

    位于气旋中心的庄园机场四周被一圈极其强劲的气流所包裹，根本穿越不过去，唯一的办法就是神兵天降，直接从气旋上部俯冲下去。

    然而，对于固定翼飞机来说，俯冲反而是一个技术活，至少并非是不顾一切地往前顶杆就行。

    而且，即便是徐苍解决了固定翼飞机俯冲的操作问题。在俯冲之下，飞机的速度肯定是不受控制地飞速增长，这是能量转换的基本规则，谁都抑制不了。或许，徐苍可以通过一些手段对飞机的最终速度加以限制，但是最终形成的速度肯定非常非常大。

    从徐苍的话语中可以得知，他的想法是将这个最终速度控制在四百五十节左右，那是徐苍经过估算之后的最小结果了，但是对于大部分客机来说依旧是可望而不可即的。

    “四百五十节！”罗尼嘴巴张了张，望着恼怒非常，甚至有些失态的庞巴迪代表，他没有一点儿取消的念头。换作是他，肯定也是一样的反应，四百五十节，这太疯狂了。

    庞巴迪代表抓扯着自己的头发，在塔台监控室里来回踱步，显得异常焦虑。

    对于CS300飞机来说，庞巴迪进行过的最大速度的飞行试验就是三百八十节，这是一个持续性的超速测试。而对于瞬时超速的飞行试验，极限速度是四百节。

    如果想要进行更大速度下的飞行测试，不仅仅是庞巴迪的技术部门，还是试飞员都表示了拒绝。他们认为再往上测试飞机的极限速度是没有意义的，因为实际航班中根本不会遇到这种极端情况，而且再往上增加速度进行测试，飞机就有很大的概率空中解体了。

    进行测试的试飞员可以接受一定的风险，但是很难接受半只脚踏进空中解体的“自杀行为”，尤其是这类商业试飞员。

    当然了，超过四百节就有空中解体的风险，这是技术部门给出的理论计算的结果。至少，庞巴迪也不知道在真实的四百五十节的速度下，飞机机体强度到底还能不能撑得住。

    “中航工业说可以”在庞巴迪代表身边，他的助手默默地说了一句，似乎像是在提醒，又有点儿像是在安慰。

    然而，这话却是让庞巴迪代表更为恼怒：“他这是在拿我们的飞机冒险，不对，是赌博。”

    如果飞机无法承受高速而空中解体，那所带来的后果和损失大部分是由庞巴迪承担的。但是，如果飞机承受住了，那其所带来的宣传效应将是无可比拟的。因为据庞巴迪代表所知，即便是空客和波音也不会在极限速度一百节以上进行超速测试。如果徐苍这次成功了，那这次就是实实在在的，不可动摇和否认的工业能力的体现，中航工业怕是会获得一次异军突起的机会。

    对于飞机材质强度来说，飞机制造商给出的要求是下限，但是其上限却来自于机体器材的提供商。

    因此，只要徐苍成功，聚光灯肯定会大量对准中航工业，而非飞机制造商的庞巴迪。因为没有哪家飞机制造商会将飞机结构强度预留到超出Vmo一百节，所以，这就不是安全裕度的问题，而是中航工业本身材质过硬。

    原本庞巴迪就要一款强度六十分的机身，同时预留安全裕度到八十分，但是中航工业直接给了一百分的机身。

    在这样的情况下，最后机身强度的表现是一百分，那么荣耀基本只会归于中航工业。

    正是了解这一情况，庞巴迪代表才会这般恼怒。

    “事情发展成这样，雷恩·瓦雷特知道吗？”空客COO罗尼带着一丝戏谑看向庞巴迪的代表。

    他并不觉得庞巴迪的代表的反应有什么问题，他只是对于徐苍裹挟庞巴迪这件事感觉到很有趣。

    而雷恩·瓦雷特正是庞巴迪C系列飞机有限公司的总裁。

    庞巴迪代表身子一颤，只觉得又气又恼，现在真成了辉煌的荣耀归于中航工业，可耻的失败归于庞巴迪的尴尬境地。

    他没有反驳什么，只是也不想搭理罗尼·柯维因。

    然而，罗尼也不气恼，而是慢悠悠地说道：“我不知道你跟徐苍达成了什么协议。但是，如果这件事是徐苍提前策谋的，那显然你们根本就不是他的对手。”

    庞巴迪的代表脸色稍霁，情绪逐渐沉寂下来，也不知道在想些什么。

    罗尼看庞巴迪代表的表情变化，紧了紧衣裳，闲暇地往椅背上一靠，端是轻松得很。

    在驾驶舱中，理查德在听明白徐苍的想法后就始终处于震惊之中。这种固定翼飞机俯冲的方式让他想起来了一些别的事情，在二十多年前发生的事情。

    “你看住飞机，我去后面看一下货物。”徐苍一边解着自己的安全带，一边跟理查德吩咐道：“联系管制，我们需要上升到高度FL330，从上方绕行到气旋顶部。”

    理查德其实也感觉徐苍的做法简直是胆大包天：“徐苍，按照你的意思，在进入中心区域后，发动机是要熄火的，你总不能一直保持着两台发动机熄火的状态下去吧？”

    “没事，类似于真空的区域应该是一个漏斗状，越到下面空气含量越高，所以不会一直缺失发动机运转的环境条件的。”徐苍这边刚是接下安全带：“的确，我们不可能保持两台发动机熄火的状态进近，所以，在合适的区域，我们是要尝试发动机重新点火的。”

    “你要进行发动机空中起动？”理查德皱了下眉：“PW6000的熄火保护可以维持住在低含量空气下的飞行吗？”

    现在的航空发动机本身就会对吸入其中的空气进行压缩，而且是逐级压缩。正是因为这个原因，航空发动机中才会分为低压系统与高压系统。若是外界空气含量比较低，经过高压系统的压气机逐级压缩后，差不多也能达到足够的压强了。

    而且，很多航空发动机都会有熄火保护，不管是最新型号的PW6000还是现在民航领域最为流行的CFM56。

    在符合某些条件的情况下，航空发动机会对燃烧室进行持续性的点火，以防止其熄火，这便是熄火保护。

    然而，徐苍对这个熄火保护的效果并没有多大信心。

    “PW6000的压气机效果并没有那么强，发动机的气源会显得不足，我倾向于认为熄火保护并不会起到作用。”徐苍道：“要不你提前看一下发动机重新点火的内容？”

    在CS300飞机中，参照空客飞机的说法，发动机的空中起动被说成发动机重新点火。

    “CS300的手册我很熟，不用看。”理查德摇摇头：“要是说PW6000对于气源的要求得不到满足，使得发动机熄火，那按照你的意思，飞机差不多要到一个比较低的高度才能得到相对充足的气源，而PW6000重新起动是需要时间的”

    徐苍听明白了理查德拐弯抹角的提问：“没错，你理解得不错。我们只有一次重新起动的机会。”

    理查德一怔，旋即咬了咬牙：“你还真是直白。”

    从三万英尺开始往下冲，他们预计要在一万英尺以下改平，要知道庄园机场的海拔就有六千多英尺了，飞机下得太低的话，不方便进近。也就是说，他们要俯冲两万多英尺。

    理查德并没有进行过俯冲，但是他可以想像下降率应该会至少超过六千英尺每分钟。这样的情况下，从开始俯冲到改平，飞机只会经历三分多钟。这可不是一个足够充裕的时间。

    要知道，一个标准PW6000的起动周期都需要两分多钟。也就是说，在俯冲过程中，他们只有完成一次起动的机会。

    若是在一万英尺以下还没有起动好，他们的情况就比较危险了。

    徐苍提到在低高度空气含量会比较高，那么换句话说，低高度的气流也会开始凶猛起来。即便是比不上外围那恐怖到极致的强烈气流，但是在没有发动机支撑的情况下，飞机一旦进入乱流区，那就不好控制了。

    而且，在一万英尺以下就已经深入阿尔卑斯山山区了。阿尔卑斯山平均海拔就是三千多米，刚刚好一万英尺。若是一万英尺以下无法控制飞机，那随时都有撞山的危险。

    不仅仅是俯冲情况下机身结构强度的问题，连对发动机重新起动的时机都要精确把握。太早起动容易因为高度不够低而起动失败，那也就是意味着丧失了这唯一的机会，太晚起动的话，飞机高度太低，极易撞山，当真也是一大难点。

    理查德感觉处处都是死亡点，稍有不慎，便是一命呜呼。

    “如果我们没有抓住合适的起动时机”理查德有些心虚地问了一句：“徐苍，你该怎么办？”

    徐苍此刻正好站了起来：“只要不是空中解体，一切都可以解决。”

    理查德一怔，他能从徐苍的言语中感受到那无与伦比的自信。这不是逞强，而是徐苍真的这么认为的。

    “你是说真的？”

    徐苍将座椅往后拉：“我说过，对现在的我来说，只有可不可能的问题，没有技术性的问题。”

    言下之意，飞机空中解体那是客观问题，谁也没有回转的能力，属于不可能的范畴。而错失发动机起动的时机后所引发的一系列问题属于技术问题，因为从理论上来说，由于俯冲而产生的巨大速度能够给予飞机不小的操作空间。

    只是，在没有发动机的动力支撑下，飞机的抗乱流能力很弱，仅凭飞行员的操作很难控制住飞机。

    但是，很难并不代表不行，至少徐苍是这么认为的。

    “或许再等一段时间，空中解体在你这边也只是技术性的问题了。”理查德感慨道。

    以前，在很多人心里，机翼断裂也不是技术性问题，而是必死的客观问题。可徐苍已经用铁一般的事实论证了，机翼断裂还是技术性问题。

    徐苍微微愣了下，知道这是理查德的夸奖，他跨出座位：“应该不会吧。”

    “应该.”理查德嘴角抽了抽：“算了，你去吧，检查一下货物，我跟管制联系一下，表明意图。”

    只要在非禁飞区，任何飞行意图都需要向管制员报告的，不管周围有没有飞机。

    之所以徐苍要去查一下货物的固定情况，主要是不久后飞机要进行俯冲操作。一部分在客舱的货物要是没有固定好，脱开撞击到驾驶舱，那后果不堪设想。

    而且，其中还涉及到另外一个问题，那就是飞机重心。

    在客舱排布货物时，货物的摆放位置是经过严密测算的，由汉莎航空公司的配载部门核算出来的。一旦客舱货物脱开固定，在俯冲状态下，货物会大量聚集到飞机舱前，使得重心大幅前移。

    飞机的重心区间是有限制的，根据飞机布局的不同略有差别。但是，如果重心前出超过极限，极有可能会反过来影响飞机的操纵。在最极端的情况下，徐苍有可能无法将飞机拉起，也就是在重心超出极限后，飞机在俯仰上的操作就可能受控了。

    俯冲情况下，飞机的下降率太大，但凡晚些拉起，那就是生与死的差别，徐苍可不想因为飞机重心问题而身死道消。

    “你说一下吧，不用跟我说，直接拉起就行。”徐苍吩咐了一句，便是一手扶着舱壁，一边往外走去了。

    现在虽然处在气旋外面，但是依旧十分颠簸，徐苍查验货物的固定状况还需要小心一点呢。

    等到徐苍出去，理查德立时分出一部分精力呼叫管制：“慕尼黑管制，申请上升高度至FL330，航向170。”

    反正现在区域内就自己一架飞机，理查德连呼号都懒得说了。

    “B1437，确认上升高度至FL330？”显然，区域管制那边不太能够理解理查德的意思。

    不过，理查德才没有闲心跟区域管制解释他们不久后要进行的疯狂操作呢，他只需要得到区域管制的许可就行。

    “现在禁飞区上端高度是否还是三万英尺？”

    慕尼黑管制：“上端限制没有改变。”

    “好！”对于理查德来说，这是一个好消息。因为禁飞区的范围是跟随气旋所影响的范围来决定的，禁飞区的顶端高度没有发展，说明气旋也没有往上发展，这也就意味着这股气旋已经进入成熟期，大概率是不会再发展了，但是坏消息是现在这个阶段就是它强度的巅峰期。

    理查德沉吟了片刻：“我们要从三万三千英尺高度翻越气旋区，到达气旋中心区域。”

    “然后呢？”慕尼黑区域管制突然来了一句。

    “嗯？”理查德有些不悦，这区域管制好奇心这么重吗？

    或许是意识到自己话太多了，慕尼黑区域管制当即改口：“B1437，可以上升至高度FL330，航向170，同意。”

    “谢谢。”理查德随口应付了下，旋即，腾出一只手在方式控制板上打算给自己调一个新高度，不过瞬间想起来高度表现在不正常，他看了下增压面板，一时间有些犹豫。

    由于气旋区气流太过强烈，他们必须先上高度，后面才能往170航向飞，不然飞机还是要重蹈之前的覆辙。

    没过多久，随着一阵脚步声响起，徐苍返回了驾驶舱，他看了下仪表：“申请被拒绝了？”

    “没有。”理查德摇摇头：“徐苍，速度表倒是无所谓，高度表不能用的话，我需要稍微处置一下。”

    说话的时候，理查德指了指增压面板。

    徐苍一愣，没想到英雄所见略同，此前在应对高度表不可用的时候，徐苍也尝试进行过主动释压。以座舱高度表来代替气压式高度表。

    这种操作具有不可逆性，而且刚才徐苍还在巡舱，理查德不可能在徐苍还没有回来前进行主动释压，另外这个做法也需要得到徐苍的许可，或许徐苍有一些别的意见。

    “你要释压？”徐苍坐回座椅，随口问道。

    理查德怔了一下：“你知道？”

    “我当然知道，我做过一次。”徐苍坐好后，系上安全带。

    “你做过？”理查德深深地看了一眼徐苍，他可是记得徐苍之前提议在大逆风下削减地速的做法也亲自实操过，现在连主动释压也做过，还有什么是徐苍没有使过的？

    理查德沉吟了片刻：“可行？”

    徐苍点点头：“我那次可行，不过不是CS300飞机，型号不一样.原理应该差不多吧。”

    “CS300的座舱高度表的作用原理是随主流的，没有什么独创的，既然可行，那我也是放心了，我还没有在实际飞行中用过。”理查德看向徐苍：“那先戴上氧气面罩？”

    “不用！”徐苍摇摇头：“现在光线很好，目视条件不错，氧气很珍贵，我们进行目视翻越。”

    “氧气很珍贵？”理查德不太能够理解徐苍的意思：“飞机的氧气系统完全足够我们使用，没必要节省的。”

    驾驶舱的氧气系统跟客舱乘客所用的氧气系统不是等同的，驾驶舱的氧气系统所支持的时间远比客舱要久，至少没必要省着用的，徐苍这个说法没道理的。

    不过，很快理查德就意识到了徐苍的用意：“你要留给庄园里的人？”

    “那边如果出现一些紧急情况需要吸氧，飞机上的氧气或许能救命。”徐苍稍微调整了下座椅：“没事，现在我们距离气旋足够近，可以通过目视大致判别高度的，先螺旋上升，之后再飞向中心区。”

    在空中由于缺乏参考物，尤其是在距离比较远的时候，感觉自己比云高，实际上等飞机飞近了才晓得比云低。这种视觉上的误差很常见。不过，在目视条件好，且距离足够近的话，这种误差都不会很离谱了。

    理查德看了下那如同山峰般的黑云气旋，迟疑了片刻，还是同意了徐苍的意见。

    “我跟管制说一下。”徐苍按下发话按钮：“B1437，我们高度表有些问题，现在原地盘旋上升，目视翻越气旋区上空，高度范围在三万英尺到四万英尺之间。”

    三万英尺那就是气旋的顶端，飞机肯定要比这个高度高。而四万英尺大致就相当于飞机的升限，当然了，实际上是要高一些的，不过这次货物比较多，升限基本也就四万英尺了。

    正是基于这个考量，徐苍才以此为依据给出了自己的高度活动范围。

    “可以！B1437，结束盘旋报。”

    “结束盘旋报！”

    徐苍回了一句，侧过脑袋看了眼气旋：“加油门吧。”

    理查德点点头，一把将油门加满，同时将飞机抬到五度姿态，保证一个合理的巡航爬升的推力值以及姿态。

    对于徐苍和理查德两个人，高度和速度都只是辅助参数，他们有太多办法来佐证自己的状态了。因此，徐苍并没有太关注理查德的操作，他相信以理查德的能力，这些事情还是办得好的。

    在两台PW6000庞大推力的作用下，飞机开始快速攀升，徐苍的面色有些凝重，不管怎么说，有些事情的确是他控制不住的，即便蔺鸣以命来保证CS300飞机的机身结构可以承受四百五十节的高速，可在历史上，大型民航客机很难飞到这个速度的。

    倒是有过寥寥几次因为进入螺旋而不断加速，最终速度过快而解体的，这对徐苍来说，压力可是不小。

    跟机翼断裂不一样，飞机空中解体那是真的彻底的无解。

    也不知道是出神还是什么，在几分钟后，理查德突地说道：“差不多了吧？”

    徐苍这下才是回过神来，瞄了一眼不远处的气旋云体，再是以云体为参照物，估算了下飞机的上升率：“上不动了？”

    “是的，感觉上升率只有不到五百了。”

    “嗯，可以了，转入航向吧。”徐苍跟理查德吩咐了一下，瞄了下理查德在方式控制面板上预调的航向170的数值，立时跟管制报告道：“B1437，高度现在没问题了，转入航向170了？”

    “收到，航向170同意。”

    “好的。”

    徐苍随便应了一声：“走吧。”

    理查德嗯了一声，操控飞机转入航向170。即便静压口和皮托管用不了了，航向仪还是可以用的，这倒是不影响航向方面的控制。

    很显然的是，此刻飞机的高度应该远远超过预期的三万三千英尺了，怕不是快接近四万英尺。或许是因为跟气旋区隔了太远，从上方翻越的时候，气流远比下方平稳。

    飞机在水平空间上本来距离气旋中心就不远，飞了五六分钟便是到了气旋正上方。

    此前，在英航531的飞机上，在二号发动机爆炸的瞬间，对于气旋中心的惊鸿一瞥当时是深深地印刻在徐苍心里的，那犹如天空大漩涡的震撼场面或许一辈子都忘不了了。

    不过，那时候光线不好，部分隐没于黑暗之中，那种压迫感其实更强。现在光线不错，得以尽窥气旋全貌，虽说仍有一种面对大自然的无力感，但是震撼是不及英航531那次的。

    “可以了！”徐苍对比了下卫星云图，确定现在位置就在庄园机场上空附近。

    接着，徐苍快速开关了下气象雷达，此前上载的卫星云图画面消失，被实时的气象雷达回波图覆盖。

    理查德习惯性地龇了下牙，这是他紧张的表现之一：“现在怎么办？”

    “现在我们的高度远比三万英尺要高，没必要从这里开始俯冲，而且这里也俯冲不了。”徐苍抬头看了下增压面板：“我们是时候需要知道准确的高度信息了，准备释压吧。”

    理查德点了点头：“先戴氧气面罩。”

    徐苍嗯了一声，深吸一口气，平复下心情，接着将氧气面罩从左手边的匣内捏出来。徐苍此前并没有使用过CS300的氧气面罩，他稍微研究了下，大概找出了使用敲门，将之套在了头上。

    跟波音737的氧气面罩不一样，CS300的氧气面罩是覆面式的，即附带防风眼镜，将整个脸都盖住了，而非像波音737的氧气面罩那样只覆盖了口鼻。

    这种设计对徐苍而言是乐于见到的，毕竟他是有过风挡玻璃破裂的经历的。如果那时候737的氧气面罩跟CS300一样，至少能让徐苍比较容易些目视。

    没有多想，在戴上氧气面罩后，徐苍看了眼理查德，发现对方早已经戴好了，只等着徐苍了。

    CS300飞机在检测到飞行员戴上氧气面罩后，通讯面板会自动切换为面罩方式，不用像一些老式737一样还要手动切换。

    感受着氧气面罩所带来的巨大呼吸声，徐苍心跳逐渐平息：“好了，开始吧！”

    理查德听到徐苍的声音，直接以人工方式打开所有外流排气活门。顷刻间，徐苍能听见剧烈的气流流动声，这是机舱内部的增压空气向外排泄的动静。伴随着增压空气的排出，飞机的座舱高度也在迅速升高。

    CS300的座舱高度表是标准的机械式的，在外流活门完全打开下，指针开始不断顺时针转动，指数疯狂往上增加，最终直接停在了三万七千英尺的样子。

    一直等待座舱高度数值稳定了，徐苍瞄了一眼：“盘旋下降，一直到高度三万一千英尺。”

    这对理查德来说并没有什么难度，他稍微收了下油门，飞机立刻开始下降。

    “控制一下速度，最好是处于接近抖杆速度。”

    理查德有些诧异地看了眼徐苍：“这个不太好办，我看不到准确的速度，只能试探着来。”

    数量的飞行员是可以通过舵面反馈到驾驶系统上的感觉来判断是否要失速的。不过，跟空客一样，CS300是电传信号，实际的杆力是模拟出来的，并不能准确反应因为即将失速而产生的舵面抖振。

    不过，理查德是什么人？

    他可以通过机头的不受控下沉来判断飞机进入失速的时机。

    当然了，这是建立在此时气流比较稳定的情况。要是太乱，这种感知是容易出问题的。

    由于始终保持着较大的油门，而且在理查德的刻意控制下，飞机的盘旋下降速度并不快。而且，徐苍之所以要让理查德寻求最小速度，也是为了控制转弯半径，不然速度太大，转弯半径也会跟着变大，到时候距离气旋上空相近时，不好控制俯冲的切入点。

    徐苍和理查德都很耐心，不疾不徐，这个时候最忌心急了。

    徐苍之所以不在高高度进行俯冲，一是这七千英尺的高度差所转换出来的势能能量太大，徐苍不太好处理，还有就是这七千英尺的高度空间里空气含量还是有一些的，即便人为地将发动机关闭，想要俯冲下去，那就只能全力顶杆。

    这么一搞，飞机的速度那可就完全控制不住了。

    徐苍不太想人为地强迫飞机俯冲，而是希望其自然下坠，而徐苍则是作为阻止的一方，而是催化的一方。

    随着飞机高度的降低，已经是临近气旋顶端。两者高度差减小之际，飞机已经开始受到气旋乱流的影响了，飞机逐渐开始颠簸。

    “徐苍，速度不能再减了，我有些把握不住了。”

    飞机一旦开始颠簸，理查德对于机头状态变化的感知就不准确了，他就不敢再往失速那边试探了，弄不好，一下子真失速了。

    “可以了，这个速度可以了。”徐苍抬头看了下座舱高度表，此时高度已经快到三万一千英尺了，于是他握住驾驶杆：“接操纵。”

    “交操纵。”理查德顺势将飞机操纵交给徐苍：“徐苍，下面我怎么做？”

    徐苍还在控制飞机盘旋下降，一边分出精力来：“不用管发动机，让它自然熄火，等我口令，进行发动机空中重新点火的操作。”

    “还有吗？”

    “没有了。”

    徐苍回了一句，再是瞄了下座舱高度表。

    只是这突然间，座舱高度表的指针一下子快速转动，几乎就在两三秒内直接增加到接近四万英尺了。

    “嗯？”理查德也看到了座舱高度表的变化：“这坏了？”

    飞机明明在下降，怎么一下子座舱高度表的指数增加了这么多？

    这要是座舱高度表也坏了，那后面在高度参考上就稍微麻烦一些了。

    “不对！”徐苍面色凝重，不由握紧侧杆：“是周围气压在降低。”

    “什么？”理查德不明所以地看向徐苍，但是很快他就意识到徐苍是什么意思了：“要进去了！”

    随着理查德的声音落下，飞机忽然停止了转动，即便在这个时候徐苍其实还在操纵着侧杆。

    徐苍心头一凛：“来了！”

    接着，飞机在惯性作用下又是往前飞了一小段距离，然后就跟泄了气的皮球一样直挺挺地往着下方俯冲而去。

    几乎就在同时，理查德只感觉全身一股难以言喻的胀痛感，他的耳膜就好像针扎了似的剧痛无比，随之而来的是剧烈的呼吸，甚至感觉连眼珠子都要蹦出来了。

    “来了，来了，进去了，真空！”

    巨大的气旋中心，那仿佛吞噬一切的黑暗犹如一张巨口将这架CS300活生生地吞下了。在外围极其强烈的气流牵引下，中心区域形成了类似于真空的环境，飞机一进入，没有了空气在机翼产生的升力，那就是一个铁疙瘩，连滑翔都做不到，只会直挺挺地往下掉。

    由于翼面几乎没有空气流经，自然也没有舵面效应，徐苍的操纵也就没有了意义。飞机差不多就是侧翻着进入俯冲，以近乎九十度的角度垂直冲向地面。

    而在发动机仪表数据上，发动机的转速开始不断浮动，而且排气温度也在间歇性地升高。

    “飞机要喘振了！”理查德大声喊道。

    不过，由于周遭空气稀薄，介质缺失，徐苍实际上听不太清楚。但是，这种事情不需要理查德提醒，徐苍已然是发现了发动机的异常。

    跟徐苍预想的不一样，在进入此间近乎真空的环境后，PW6000并没有直接熄火，而是先是发生了喘振。这是因为在稀薄空气下，即便有压气机的作用，依旧不能产生连续性的高压空气，这样断续的空气就容易堵塞住气道，从而形成喘振。

    不过，这也从侧面反应出PW6000的性能当真是极其强悍的。

    在近乎真空的环境下还是稍微挣扎一下。

    跟计划有些不太一样，徐苍也不能任其喘振，喘振太严重会损伤发动机的，到时候后续重启就麻烦了。于是，徐苍没有迟疑，直接果断人工切断了发动机。

    “听我口令！”徐苍陡然大喝。

    这个下冲的速度太快了，实在是太快了，几乎在一瞬间就损失了上千英尺。

    然而，随着飞机高度的迅速减小，周遭的空气含量开始增加，飞机由于在俯仰上的稳定性，有些自主抬头的迹象。

    这个时候，徐苍是不可能让飞机真的抬头的，不然飞机很快就要重新冲进气旋内。

    不过，飞机俯冲的趋势太猛，光是依靠飞机的俯仰稳定性是无法自主抬头抑制的，徐苍只要稍稍顶下杆即可，不用顶太多。

    “空速表好像好了！”就在这时，耳边传来理查德的咆哮声：“你看！”

    徐苍立时将目光放到空速表上，果然这个时候两侧空速表已然一致，而且皆是指向空速三百八十七节，还在不断增加。

    另外，不仅仅是空速表，原本归零的高度表也在增加数值，看起来似乎也要恢复正常了。

    飞机俯冲太快了，气流摩擦在机身上产生热量，将原本堵塞住探头的积冰给融化了。

    一切似乎都开始好转了，现在就看中航工业的机身能不能承受住超高速了。

    空速表的指数增加是如此之快，以至于就在徐苍看了一眼高度表后，数值已经达到四百二十节了。这么大的速度下，飞机机身已经开始抖动了，就好像随时都要支离破碎的瓷器一般。

    “差不多了。”徐苍心中产生了这个念头，他要开始行动了。

    然而，就在此刻，原本增速已经稳定下来的空速数值陡然跟发了疯似的往上扬，还没等徐苍搞清楚什么问题，已经到了四百四十节。

    而旁边的理查德也意识到了飞机的异常，陡然惊呼起来：“不对，不对，不对！不该是这样的，太快了，太快了，飞机下坠太快了，出事了，徐苍！”

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第327章 愿天佑中华！

    “徐苍，有问题，不应该下这么快的，不应该下这么快的。”理查德大吼着，他的感知是如此敏锐，即使稍稍有些不正常，他也能在第一时间察觉出来。

    正如此前徐苍所言，随着高度的降低，气旋中心的空气含量会逐步提高。在近乎真空的环境下，飞机下坠过程中是没什么阻滞的，但是随着空气含量的升高，客机巨大的机身会产生越来越大的阻力，飞机的下坠速度还是会增加，但是增加的速率应该会变慢才对。

    可是，注意到飞机的空速表和高度表都开始恢复的情况下，这无疑是在昭示飞机已经脱离真空区域了。

    只有在与空气高速摩擦的情况下才能产生足够的热量，从而将探头上的积冰融化，使得空速表和高度表恢复正常。

    然而，这种情况下飞机下坠的速度却没有丝毫减缓，这无疑是超出了他们的预计。

    “该死，怎么会这样？”徐苍心中一紧，现在的情况的确已经不在他的计划之中了，照这个下坠的速度，飞机最终的表速怕是要超过四百五十节了。

    “理查德，准备二次点火。”几乎就在徐苍失神的瞬间，飞机高度又下了两千多英尺，似乎飞机就跟在真空环境下一样，根本视空气阻力如无物。

    徐苍对于何时减速，何时重启发动机是有自己的计划的，即便不算特别精确，但是也是有个大概图景的。可现在的情况下，徐苍所有的提前计划全部没有派上用场，这就需要他随机应变了。

    理查德几乎是直挺挺地看着下方，这要是换作别人，估计心态就直接爆炸了。可理查德这个时候展现出了极强的心理素质，即使他察觉到现在的情况十分危急，可他还是在尽力稳住自己的心态，以求不要让自己出现什么性质低下的错误。

    他们只有一次重启的机会，错过了，那就是死亡。

    快速而用力地抹了下脸，理查德才是发现自己脸上已经全是冷汗了。但是，理查德还是强行压制住内心的恐慌，以不可思议的速度在脑中重温了发动机重新点火的程序。

    “听你口令。”理查德呼吸声都有些颤抖：“现在吗？”

    “等等，再等等！”徐苍此刻眼中血丝充盈，过快的下降率让他身体内大量的血液积聚到头颅中，巨大的血压使得徐苍双眼赤红，已经有了些血视的迹象了。

    飞机的速度太快了，而且还在持续增加，没有一丝减缓的迹象。

    理查德看着高度表数值指针一泻千里，根本止不下来，他只是从高度表的数值变化速率中就可以估算出来飞机现在的下降率。

    “徐苍，下降率接近七千了，太快了，太快了，再不重启就等不了了。”理查德大声吼道。

    这不是在干扰徐苍，而是实实在在的威胁。

    七千的下降率都快接近飞机升降表的显示极限了。对于通常的大型客机来说，升降率的数值显示是有范围的，大部分在上升率六千，下降率七千左右，超出这个范围升降表就显示不出来了。

    别看从开始下坠的三万英尺很高，但是减去阿尔卑斯山的平均海拔，实际上也就两万英尺，再留有数千英尺的高度裕度，实际上他们能消耗只有一万五六千英尺的样子。

    对于现在的下降率，那也不过两分多钟的时间。而且，现在其实已经消耗了四千多英尺的高度，他们剩下还不到两分钟的时间了。

    两分钟的时间来完成一个完整的起动周期甚至都有些捉襟见肘了。因此，理查德说的并非空穴来风，而是切实的威胁，还相当迫切。

    “飞机速度太快了，我需要先将下降率控制住。”徐苍狂吼道，听得出来，徐苍心情也是万分焦急，现在稍微一个决策的失误就是生与死的差别。

    理查德却是喊道：“速度快正好，正好让发动机风转起动。”

    发动机起动方式有很多，对于空中起动来说有风转起动和交输引气起动两种，其中风转起动最适合高速状态下，因此理查德才说速度越快越好。

    “不对，速度太快了，超过风转起动的包线了，空气会挤压在进气道，飞机会喘振的。”徐苍一只手已经从推力手柄放在减速板上了：“我要拉减速板了，你集中精神听我点火口令。”

    “减速板？”理查德闻言大惊：“速度太大，减速板会损坏的。”

    “不管了！”徐苍大喝一声，一把将减速板手柄拉了起来。

    然而，随之而来的是飞机剧烈的抖动。

    原本在超速之后，起初飞机还处在正常状态。但是随着超出速度越来越多，超高速环境下对飞机机身结构产生了极大的负担，因此，在拉起减速板之前，飞机就开始轻微颤抖了。

    可是，如理查德所言，现在飞机速度已经超过四百节了，是超出减速板的使用范围的。强行拉起减速板会对减速板的结构产生巨大的损伤，而减速板是联动在机翼上的，在减速板不堪重负的情况下，机翼和机身也在发出痛苦的悲鸣，仿佛随时都要解体似的。

    此刻，驾驶舱中只有持续不断的超速警告，其余只有那好像能嗅到恐惧与窒息的呼吸声。

    不对，在这种环境下，似乎连呼吸都不重要了。

    虽说无视减速板的适用范围，而将减速板升起的做法使得机身开始产生愈发恐怖的颤动，但是其效果也是极其明显的，飞机速度没有再增加了，准确来说，是一个较小的速率在增加。

    等徐苍瞄向空速表的时候，飞机速度刚刚过四百二十七节。

    然而，这还远远不够！

    “徐苍，不行了，速度减不下来！”理查德全身汗如雨下，减速板的效果竟然仅仅只能抑制住飞机速度的增加，丝毫不能减小速度。

    理查德当然知道CS300空中重新点火的包线。

    高度应该在三万英尺以下，速度在一百三十节到三百五十节之间。

    因而，徐苍此前所提及超出起动包线是确有其事，至少在速度上超出甚多了。

    风转起动的确需要高速，但是要是气流速度太快，发动机在起动时无法消化那么多的气流，部分气流就会拥堵在进气道，从而阻塞住后面而来的气流，这样阻塞的情况会变得越来越严重，最终起动失败。

    即便最终侥幸起动成功了，只要发动机一开始运转，那就是直接进入喘振状态，那跟起动失败也没什么大的区别的。

    他们只有一次起动的机会，在超出包线外的情况下，徐苍选择等待是合情合理的。正是出于这样的考虑，在徐苍阻止理查德二次点火时，理查德即便认为徐苍太过犹豫，可还是遵从了徐苍的指示。

    可现在不一样了，减速板的效果远不如预想的。现在稍微等上一分，剩下的高度就少上一分，而且速度即便上升极其缓慢了，可还是在上升啊，那情况还是在继续恶化，为什么现在不搏一次？

    至少理查德不是那种看着自己生机逝去的等死之人！

    然而，在徐苍心中却又是另外一番光景了。

    “为什么速度没有减下来！”

    徐苍抓着减速板的右手稍微动了一下，就是这个小动作，让得理查德几乎窒息下来。他的左手猛地抓扣住徐苍的右手手腕：“不能再拉了，飞机要解体了。”

    减速板的档位实际上有两个，即飞行卡位以及升起位。

    升起位的展开幅度比飞行卡位是要更大的，实际上的减速效果也是更强的。

    然而，飞行卡位之所以叫飞行卡位就是因为这个档位适用于飞行阶段的最大档位。而升起位只能用于地面阶段。

    在手册中明确写明在空中是不允许将减速板手柄的位置超出飞行卡位的。一旦超出飞行卡位就会引起飞机抖振，对机身结构造成负面影响。

    现在飞机本来就因为超速过多而不堪其负，这要是再减速板超限，飞机怕是当场就要解体了。

    理查德首先注意到了徐苍右手的动作，生怕徐苍脑子一热，将减速板拉到升起位。

    然而，徐苍还没有到那个地步，他即便惊惧于此刻的情形，但是理智依旧占据着上风。

    现在很危急，但还有回转的机会。

    “我要放”徐苍刚是一开口，突然感觉自己手握的侧杆开始疯狂抖动，动静之大几乎压制住了超速警告和机体抖振的声音。

    “那是.抖杆了？”理查德低头看了眼自己那边的侧杆，也在止不住地小幅高频颤动着，与失速抖杆所产生的反馈机制一模一样。

    理查德只觉得脑子一空：“四百多节的抖杆？”

    在很多人的印象中，失速如其名，那就是失去速度，即失速通常只会发生在低速情况下。

    当然，这是一个比较片面且狭隘的理解。真正职业的飞行员一般都知道失速跟速度是没有直接关系的，在高速状态下一样可能发生失速。

    但是，四百多节的状态下出现抖杆也着实刷新了理查德的认知。

    然而，下一刻又有一个巨大的疑惑笼罩在理查德心头，他赫然注意到在姿态仪上竟然没有出现失速俯仰极限指示器。

    在CS300的失速预警逻辑中，失速俯仰极限指示器应该先于失速出现在姿态仪上才对，这样供以飞行员修正飞机的姿态。

    可诡异的是，在抖杆警告都出现的时候，俯仰极限指示器竟然都还没有出现。

    “顶杆？”在这个时候，理查德只觉得头大如斗，速度减不下来，偏偏还遇到失速了，可失速最常见的应对措施就是顶杆，以此来减小迎角。

    可徐苍前期只是稍稍顶杆，以求飞机不要在水平维度中出现过量的移动从而离开气旋中央。

    但若是增加顶杆的输入量，那原本只是缓慢增加的速度怕是又要控制不住了。

    因此，即便在处理失速的标准程序下，理查德都显得有那么些犹豫了。

    然而，如果不处理失速，飞机就会逐渐失去升力。到时候，没有升力分量的牵制，飞机下坠的速度还是还会加快。

    一时之间，徐苍他们陷入了两难之中。

    徐苍皱了下眉，由于没有俯仰极限指示器的存在，在空速表上也没有警戒区和红区的存在，也就是没有一点儿预示。

    这太奇怪了，完全不符合常理。

    疯狂损失的高度，抑制不住的速度，以及不知从何而来的失速警告，还有便是那始终无法起动的发动机。

    种种的问题交织在一起，层层叠叠，好像没有任何一个合适的切入点。

    这些问题并非独一的，其本质上是相互关联的，或者准确来说是相互矛盾的。

    此间繁复，使得经验丰富的理查德都感觉思维卡阻，他不禁咆哮道：“徐苍，告诉我，怎么办！？”

    “该死的！”即便是徐苍也觉得此刻无比棘手，他的右手食指抬了一下，显出一丝迟疑。

    刚才他并非想要动减速板，而是想要动襟翼，现在他的心中又开始产生这个念头了。

    没有哪个手册能告诉他们现在该怎么做，或许即便是身为飞机制造商的庞巴迪都难以想像会形成如此复杂的局面。

    “我们出去吧！”徐苍突然来了一句。

    “什么？”理查德一怔：“你说什么？”

    “离开中心区。”徐苍咬牙道：“我先解除失速，然后开始带杆。”

    “可是如果带杆的话，我们就下不去了。”

    其实，只要徐苍放弃俯冲下去，那就可以通过带杆的操作来减小速度。但是，这也就意味着飞机无法维持俯冲状态，飞机便是要进入狂乱的气旋之中，同时也意味着这次落地极有可能要宣告失败了。

    “现在的状态是无解的！”徐苍面色阴沉，根本没有征得理查德的同意，稳住颤动的侧杆，往前稍微顶了一下。

    就是这么一下，原本稍微稳定下来的飞机速度立刻飙升，顷刻间便是超过四百三十节。

    “FUCK！”此情此景下，理查德怒骂一声。便是徐苍这个举动，飞机不仅速度飙升，下降率也会进一步增加，留给他们的高度又是少了很多。

    成功的概率已经无限趋近于零了。

    然而，徐苍在顶杆之后脸色瞬间狂变，他怔了一下，猛地偏头看向理查德。

    理查德一怔，立时就反应过来：“抖杆没有停？”

    徐苍在这种情况下顶杆，飞机速度都飙升到了四百三十多节，此刻飞机迎角应该很小了才对，在姿态仪上，飞机的姿态指示跟FPV几乎都要重合在一起了，这种情况下不该再出现失速了才对。

    “怎么回事，怎么会这样！”理查德脸色煞白，他开始意识到他们真的陷入了一个大麻烦当中，一个无法改出的失速。

    “空气含量的原因？”徐苍此刻心中止不住地狂跳，他知道已经到了生死存亡的时刻，看了眼侧边如同悬崖一般的气旋壁，他的心中产生了一个疯狂的想法。

    然而，就在徐苍生出念头的一瞬间，那不知从何而来的抖杆警告猛地就消失了。

    没错，就这么好毫无预兆地消失了。

    在此期间，徐苍没有做任何事情。

    这下，徐苍和理查德两人不由愣了一下。这个抖杆警告来得没有一丝道理，消去得也似乎没有一丝道理。

    可是，此时徐苍也无法计较为什么抖杆警告又消失了，他必须做些什么了。

    在抖杆警告消失的一瞬间，徐苍立时减小了顶杆的输入量，接着之前始终迟疑的右手再也没有犹豫了，抓住襟翼手柄，将襟翼全部放出。

    “徐苍，你.”理查德一万个没想到徐苍会在这个时候放襟翼，现在的速度连减速板都超出限制了，对襟翼标牌速度而言更是超得不知道有多少了。

    “你要把襟翼当减速板用！？”理查德霎时间就想明白了徐苍的做法，可是这不代表他对此表示赞同：“襟翼结构会断裂的。”

    襟翼在产生升力的同时也会产生阻力，而且从数值上来说，阻力还大于升力。因此，徐苍将襟翼当成减速板来用是有理论支撑的。

    既然减速板的档位不能再增加了，那就只能牺牲一下襟翼结构了。

    “我们不需要襟翼。”徐苍只是冷漠地说道。

    “你果然是个疯子！”

    随着襟翼的放出，在徐苍减小顶杆量的双重作用下，飞机的速度终于开始减小。但是，即便是这样，速度减小的趋势还是不够快，十几秒下只减到了四百一十节。

    此时，徐苍看了眼高度表，一万九千英尺！

    徐苍顿时眼皮狂跳，而几乎是心有灵犀的是，在同一瞬间，理查德再也控制不住了：“徐苍，来不及了！”

    徐苍牙关几乎要咬出血来，骤然咆哮：“点火！”

    等待已久的理查德在确认两个主发动机电门关闭和发动机推力手柄慢车后，将发动机方式选择电门全部置于点火位，同时交输引气打开，机翼防冰电门核实关闭，最后主发动机电门打开。

    整个动作一气呵成，好像是已经演练无数遍了，连两秒都没有花到。

    在主发动机电门处于打开位后，起动咨询中突然出现起动故障/发动机失速的报警。理查德脸色骤变，果然是担心什么来什么，即便是已经努力地在控制飞机速度了，但是对于发动机重新点火而言，这个速度还是太快了。

    “不管！”徐苍冷喝一声，生怕理查德将主发动机电门转到关位。

    理查德是知道在某些情况下，比如N2和EGT指数正常时，是可以忽略这个起动咨询警告的。但是，现在的问题是，发动机的指数并不正常。

    “徐苍，N2指数上不去。”理查德狂吼道，他甚至已经可以隐约看到下方纵横起伏的山峦了：“太快了，飞机速度太快了，飞机起动要失败了！”

    发动机起动其实也就一口气的事情，要是这口气续上来了，那后面就是一片坦途。可要是这口气没有接上来，那就意味着起动失败。

    很显然的是，过大的速度使得发动机接不上这口气了。

    可问题是，现在飞机是接受不了发动机起动失败了。

    就是在这起动的短暂时间内，飞机又是下降了接近五千英尺。按照预计，他们应该在一万两千到一万三千英尺改平的。

    然而，现在只剩下两千多英尺，甚至连发动机都没有起动好。

    突然间，飞机一阵剧烈颤动，在毫无预兆中，飞机猛地产生了一个左翻滚。本就处于极大压力的徐苍猝不及防下让得飞机产生了足足四十度的坡度。

    “不好！右侧襟翼断了！”理查德呼吸一滞，再是低头一看空速表，原本减小到四百一十节的速度又是增加上去，瞬间便到了四百二十节。

    这就是襟翼断裂后，阻力减小的后果！

    原本在四百一十节下，飞机都无法完成起动，如今速度更大了，岂不是已经宣判死刑了？

    这时候，在如此无解的情况下，原本两边开着的气象雷达突然被地形显示覆盖，接着在如此关头响起了那令人感觉到绝望的警告声。

    “WHOO！PULLUP！”

    “Terrain！Terrain！PULLUP！”

    或许是飞机俯冲所携带的磅礴气流，将下方的云雾冲开，显露出了阿尔卑斯山脉的峰头，那近在咫尺的，仿佛触手可及的山脉给予了徐苍和理查德无穷无尽的恐惧。

    可就在此时，事情任然没有断绝！

    随着一道极为清脆的断裂声，原本因为右襟翼断裂而形成的左坡度陡然消去大半。

    理查德只感觉大脑失去了思考的能力，这是左边襟翼也断了。

    速度已经超出太多了，襟翼结构根本就支撑不住，断裂是必然的。只是理查德没有想到襟翼会断得这么快。

    他其实并不关心襟翼，他关心的是速度。

    随着两侧襟翼全部断裂，额外施加下来的阻力也顷刻间消失，飞机便是如那脱缰野马，再无束缚。刚才还只是恢复到四百二十节的速度一直狂飙，直接冲到了四百四十多节。

    理查德感觉这一刻时间都停止了，他只能依靠本能轻轻地吐出两个字：“完了！”

    在万里之遥，中航工业总部大楼会议室的阳台上，刚跟徐苍通过话的蔺鸣扶着阳台边沿，眯着眼睛打量着天空，也不知道他在想些什么。

    突然间，他的身后传来一阵脚步声，陈进武踏进了阳台之中，就站在蔺鸣身后。

    “我听说你刚才跟徐苍通电话了。”陈进武率先开口。

    蔺鸣收回目光，侧着脸，只是嗯了一声。

    “我还听说你向徐苍许诺CS300的机身强度可以承受四百五十节的速度？”陈进武的声音逐渐转为阴沉，似乎像是那即将爆发的火山。

    这时候，蔺鸣缓缓地转过身子来，他的脸上没有过多表情：“你过来就是为了确认这件事的？”

    平时，蔺鸣即便身为上司，但是对陈进武还是比较尊敬的。可在此刻，蔺鸣的态度却显得异常冷漠。

    “我是来确认另外一件事的。”陈进武并不在乎蔺鸣的态度，而是质问起来：“CS300的机身可以承受四百五十节的速度，你是从哪里得到的数据？”

    蔺鸣只是淡淡地回了一句：“飞行测试中。”

    “飞行测试！？”陈进武骤然暴起，怒喝起来：“不管是我们，还是庞巴迪从未进行过如此高速的飞行测试。不仅仅是我们，没有哪个飞机相关机构会在四百五十节的速度下测试客机！”

    大型客机是一款彻底的商品，它的性能是要达到标准且留出适当的安全裕度即可。而四百五十节的速度显然已经超出标准性能太多太多了，在商业规律上，这本身就是反常的。

    陈进武在中航工业资历很深厚，他知道很多事情，比他的级别应该知道的东西要多得多。

    至少他可以完全肯定，中航工业别说在实际飞行中没有测试过CS300飞机机身在超高速环境下的强度，连理论上都没有验证过，因为根本没有必要。

    而庞巴迪就更不可能了，那是一个彻头彻尾的商业公司，怎么可能冒险去做完全不符合商业规律的飞行测试？

    蔺鸣平静地看着陈进武，许久之后吐出这么一段话：“没错，你说得对！”

    陈进武几乎不敢相信自己的耳朵：“那你.你在撒谎！你在骗徐苍？”

    蔺鸣的表情没有任何一丝变化，就好像万年不化的寒冰一样：“骗他？或许吧！可是，四百五十节这个数字会让你想到什么吗？”

    “你”陈进武一怔，脑中某段记忆似乎清晰起来：“你是说”

    “是的，我相信徐苍知道我在骗他。”蔺鸣望向陈进武：“他的思想，他的愿望，他的觉悟已经超出你我太多了。陈老，改变历史永远需要大毅力和大魄力才行。”

    陈进武只感觉胸口止不住的疼痛：“为什么是他？”

    蔺鸣低下头：“这是他自己的选择。”

    “可他才二十多岁，这不是他该承担的责任！”

    这时，蔺鸣突然笑了：“因为我们肩负不了那样的责任。他很年轻，却站得比我们更高，而且他自觉承担起了本不该承担的责任。”

    “庞巴迪现在很艰难，而我们何尝又不艰难呢？庞巴迪需要这个契机，我们又何尝不需要呢？”

    陈进武咬着牙：“那这个契机需要徐苍拿命去换？为了一个不存在的谎言？”

    “陈老。”蔺鸣淡淡道：“两年前CS300的试飞事故不知道你知不知道。”

    陈进武阴着脸：“我只听过一些传言。”

    “不，那不是传言，而是事实。”蔺鸣平静地述说着：“两年前，在交付庞巴迪首个CS300机身之前，我们进行了最后一次测试。在那次测试中，因为一些情况飞机进入了螺旋。对我们来说，发生螺旋时飞机高度不算高，使得黑匣子最终保存下来了。数据显示飞机是在螺旋加速到四百五十六节时空中解体的。”

    陈进武愣住了，他没想到这个数据是这么得来的。

    “那那个试飞员呢？”陈进武问道。

    蔺鸣瞥了陈进武一眼，没有说话。

    陈进武抿了下嘴，没有再问试飞员的事情：“可是，这个数据实际上没有参考意义。”

    根据飞机形态以及环境的不同，不代表CS300的机身一次可以经受住四百五十节的速度，后面次次就可以承受得住。

    而且，飞机在四百五十六节解体，其间只有六节的余度。或者，准确来说，这根本就不算是余度。

    “是的，这的确没有实际的参考意义。”蔺鸣毫不掩饰地答道。

    “可是，徐苍怎么会知道的，连我都不清楚。”

    蔺鸣皱了下眉：“我也不知道徐苍为何会知道。但是，对于CS300飞机来说，四百五十节这个速度是具有特殊意义的，徐苍能精确地提出来肯定不是巧合。”

    “那他也应该明白这个数字保护不了他什么。”陈进武冷声道。

    “我知道！”蔺鸣沉吟了片刻，发出颓然而可悲的苦笑：“可是他还是做出了那样的选择。”

    在那驾驶舱中，死亡的恐惧几乎要笼罩住徐苍和理查德，令他们根本无法呼吸。

    “带杆，带杆吧，徐苍！”理查德骤然暴喝，就像那垂死挣扎的野兽发出来自于本能的呐喊：“相信它吧，就像我们相信你一样！”

    在这个时候，缓慢地带杆已经解决不了事情了。

    在常规的操纵中，面对俯冲的改出操作是应该缓慢而柔和地带杆的，要是粗猛带杆，会给机身施加瞬时的超大负载，有可能导致机身断裂。尤其是现在飞机的速度太大了，超出极限速度太多了，本身就给机体造成了极大的负担，如果操作粗猛，那无异于雪上加霜。

    徐苍当然明白理查德让他做的是什么，可他下面的操作就是完全将性命赌在了CS300的机身强度上了。

    此时此刻，耳中响起来愈加急促的地形警告，眼中是始终没有上升的N2读数，徐苍知道这个时候该做出自己的选择了。

    “最终还是要走到这一步吗？”

    他承认自己预想过这个场景，但是从心底来说，他并不愿意做这个选择。徐苍深吸一口气，突然间，他的心境仿佛平和了下来。

    可那只是骤然而起，持续一瞬的平和。

    就好像猎豹在捕猎之时，不出则已，一出击便是如电光石光，汹涌无敌。

    陡然间，徐苍一咬牙，左手猛地发力，直接将侧杆往后猛地一带，同时发出了源自灵魂深处的呐喊：“愿天佑中华！”

第328章 落地前一秒！

    阿尔卑斯山魏斯峰，被许多登山者誉为阿尔卑斯山最漂亮的山峰，因其形状极其类似有世界最美山峰之称的阿尔帕玛尤峰。

    在魏斯峰山腰处，海拔一千九百三十米的地方便是存在一处世界闻名的天然滑雪场。经过简单的人工防护后，这里存在足足两百多条滑雪道，而在滑雪场附近不远坐落着此间唯一一座高级度假庄园。

    这座庄园规模并不大，而且是会员制，拥有自己专有的滑雪点。

    庄园建筑是占据了附近唯一一个大面积平台而成，远远望去就好像是镶嵌在山体之中，显得分外有种不真实感。

    只不过，原本的庄园主体已经被大雪所覆盖，白茫茫的，只能看到一些零星的建筑部分。

    在庄园不足两百米的地方有一条不到两千米的跑道，其间还有一座简易的塔台。原本在这样的天气条件下，根本不会有任何航空器起降，但是在这个时候，塔台之中除了一个管制员，还站了两个人，正是罗罗总裁艾兰迪·狄更斯以及英航总裁艾西里斯·斯图亚特。

    原本应该将温度维持在二十三度的塔台监控室，此刻就跟冰窖似的。艾兰迪和艾西里斯皆是身着厚厚的保暖羽绒服，但是，那不时颤抖的身子昭示出两人正在承受着极度的寒冷折磨。

    艾兰迪是一个须发打理得极好的男人，四十多岁的样子，只是现在的模样不堪，头发乱糟糟的，胡须也冒出来些了。

    “慕尼黑那边起飞的时候告诉我们了，算着时间，现在应该到了才对，怎么还没有来？”艾兰迪抬头看天，然而雾蒙蒙的天空中除了那令人窒息的压迫感外，他收获不了其他任何感受。

    外面人说差不多这个时间点会有一架满载物资的飞机过来，可现在过了时间了，一点儿飞机的影子都没有。

    “这种事情哪有精准的？”英航总裁艾西里斯满脸的络腮胡子，身子极为健壮，即便是相对宽松的羽绒服也撑得满满当当的：“不过，我还知道那个要过来的飞行员。”

    “徐苍是吗？我知道他。”艾兰迪嘴唇上都结着薄薄的寒霜，而且他的脸色呈现出诡异的苍白色，这是失温的前兆：“我们跟他有合作，他很厉害，或许是我们唯一的希望了。”

    “之前他是表示拒绝的，可现在他又同意了，所以我感觉他应该是有信心的。”艾西里斯说话的时候也看向天空：“我们公司的531航班不久前出了事情，波音777机翼断裂，结果他还是落下来了。单从技术角度，如果他还不行，那或许就没人可以了。”

    “可他提出的条件”

    “还算是可以接受不是吗？十分之一的资产，给予了足够的周转时间。”艾西里斯说着，声音逐渐压低，看了眼前面不远处的管制员：“一会儿如果飞机落下来了，那些庄园员工.”

    “没事，在他们准备的物资中有一些自卫的东西，我们不用担心那些人使用武力。”

    艾西里斯眼睛亮了些：“还是你考虑周到。”

    “现在问题不是这些，而是徐苍到底能不能将飞机落下来。”艾兰迪表情越发忧虑：“其实，相较于技术或者气象方面的原因，我更担心另外的事情。”

    艾西里斯一愣：“什么？”

    “就是.”艾兰迪神情冷冽，比之外界的冰雪更加寒冷：“似乎有些人并不想我们回去。”

    艾西里斯身子一颤，立刻就明白了艾兰迪所担心的事情是什么？

    不管是富豪，还是高管，只要他们回不来，那就意味着巨大的遗产以及空出来的职位。在这个时候，亲情或者友情不一定能够经受住考验的。

    “你的意思是有些人会动手脚？”艾西里斯就跟一头暴怒的狮子一样：“他们敢！”

    最后，艾西里斯的声音直接没有控制住，吓了前面的管制员一跳。

    这并非艾西里斯不会控制情绪，而是他意识到这并非杞人忧天，而是实实在在会发生的，而且几率还不小。

    “如果.是的呢？”艾兰迪神情有些紧张，毕竟这是关系到他的性命的直接问题。

    艾西里斯身子不断地颤抖，也不知道是因为寒冷，还是因为什么别的东西。

    突然，于那黏稠层叠的天空中翻腾起些许波纹。管制员首先观察到了这一点，当即霍然站起：“来了！”

    艾西里斯和艾兰迪之间的对话被截断，两人纷纷向顺着管制员的目光抬头望去，然而除了阴沉沉的天幕，他们并不能看到什么。

    “雷达上能看到？”艾兰迪走到管制员身后问道。

    “我们没有航管雷达。”管制员急得四处张望，刚才他明明看到天空之中有些动静的。

    艾西里斯本来就又急又慌，尤其是在被戳破某种可能性后更是如此，那种求生的本能更加迫切了。他看了下管制员前面的仪器，别说雷达了，除了一些简易的通讯设备，其他的根本什么都没有：“你们就不能装一个航管雷达？”

    而且，要命的是不久前由于积雪过于严重，用于陆空对话的无线电也不能用了。现在这个塔台除了能给一些灯光信号或者旗语信号，还有就是登高望远，其余什么都做不了。

    这让艾西里斯很是恼火，这要是有个航管雷达，现在飞机在哪儿不是一目了然？至于现在在塔台担惊受怕？

    “可是.”管制员当真不知道该怎么回答这个问题：“很多支线机场都没有航管雷达”

    成套的航管雷达系统是非常昂贵的，只有规模比较大的机场才用得上，而稍微少一些的机场只能进行程序管制，根本用不了航管雷达。更别说庄园机场这种袖珍机场了，甚至说这里能有一个塔台都算不错了，跟它同级别的机场有些甚至是没有塔台的。

    对于这种没有塔台的机场，飞机会沿着标准的进近程序飞行，然后阶段性地在相应的频率里报告自己的位置，以此提醒其他航空器避让。

    其实以庄园机场的体量，这种自发地进近或者离场形式才是最为有性价比的，毕竟这里的航空流量并不高。

    所以，这边能有一个塔台已经算是比较奢侈了，艾西里斯竟然还想要加装一个航管雷达系统，着实是痴心妄想了。

    “那现在怎么办，雷达没有，无线电也.”

    艾西里斯刚是打算言语教训一番管制员，艾兰迪猛地发现死寂一般的天空中呈现出一股漩涡，接着一个白点从其中穿透而出。

    “来了！”

    艾西里斯一怔，也顾不得跟管制员打嘴仗了，而是凝视天空许久。

    很快，那个白点逐渐放大，显露出一架飞机的形态。

    “真的来了！”艾西里斯激动得双眼通红，赶紧拍管制员的后背：“找灯，找灯，灯呢？”

    现在塔台这边无线电设备已经完全失效了。不是这边没有相关的维修人员，而是缺少取暖以及保温措施，不久前尝试去维修无线电的机务直接被冻伤了，之后再也没人过去了。

    现在以外界环境，最多就只能在外面呆上十五到二十分钟，再多的话，就有极高的冻伤的风险了。

    既然无线电指望不上了，那就需要找一个替代方案，灯光信号和旗语信号就是比较常见的替代方案。这边机场的备用措施是灯光，艾西里斯找的就是那个。

    “在这儿，在这儿！”管制员忙不迭地从一个柜子里翻出来一件手提灯。这个手提灯还挺大，灯面直径比成年人的手掌还长不少。

    管制员吹了一下提灯上面的灰渍，自从购置这个手提灯以来还从未真正用过，这次算是开了先河了。

    “你会用吗？”艾西里斯问道。

    管制员老脸一红：“就给他们亮个绿灯就行，别的我也忘了。”

    稳定的绿灯是可以着陆的信号，也是管制员现在能记得的为数不多的几个灯光信号。

    管制员在手提灯上找了一会儿，确定了开关了：“现在就走？”

    “走！”艾西里斯紧了紧帽子，跟艾兰迪说了声：“我跟他一起出去，你留在这里就行。”

    “注意时间！”

    艾西里斯点点头：“十五分钟够了！”

    以目视的距离来看，如果没有意外，飞机肯定能在十五分钟内落地。如果没有，那就肯定是出意外。

    管制员将衣架上的大衣拿下裹在身上，整个人包得跟粽子似的，但是依旧抵御不住外界的寒冷。他看了下表，确定自己出发的时间，摸上手提灯：“走？”

    艾西里斯抹了下脸：“走！”

    说完，他打开管制室的另外一个小门。这个门并非塔台的出入口，而是塔台连同旁边小平台的地方。在塔台外还有一圈一米五左右宽度的露天平台，他们要在那里给徐苍的飞机灯光信号。

    随着小门的打开，狂猛的冷风倒灌而入，临近门口的艾西里斯首当其冲，被吹得站立不稳。

    艾西里斯身强力壮的，这一下没有准备都差点儿被吹倒，可见风力是何等之强。

    艾兰迪面色凝重，他注意到了这个细节，不由对天上的飞机忧心忡忡。他跟艾西里斯单纯的行政管理人员不一样，艾兰迪是懂一些飞行专业知识的，现在本场的风力绝对超过CS300飞机的风速极限了，而且不是超出一点半点。

    这样的情况下要将飞机落下去，还是落在积满厚厚冰雪的跑道，这就极其考验飞行员的技术了。

    “徐苍啊，一切都靠你了。”

    艾西里斯下意识地捂住自己的帽子，他脸上裸露在外的皮肤就跟被刀子刮着似的，只不过，艾西里斯并没有太大的反应，而是回头朝着管制员打了个手势，接着便是低头向着外面走去。

    管制员身上的衣服远不及艾西里斯保暖，被强风一吹，只感觉彻骨的寒意。可是看艾西里斯出去了，他也管不得了，一头冲了出去，跟上了艾西里斯。

    管制员甫一出来，只感觉寒风从他衣服的缝隙穿透进来，驱除了他身上仅有的一点儿暖意。他抹了一把从鼻子里流出来的鼻涕，手忙脚乱地开始找手提灯上面开关，可是突然间，他注意到站在他前面的艾西里斯有些异样。

    “斯图亚特先生，有什么问题吗？”

    斯图亚特是艾西里斯的姓氏，他的全名艾西里斯·斯图亚特。

    只见艾西里斯抬起手指向了远处，言语之中有着一丝疑惑：“他们在往哪里飞？”

    “什么？”管制员一怔，抬头望去，发现那个代表希望的飞机根本就不是对着机场而来的：“这怎么会这样？”

    B1437飞机驾驶舱因为机体本身剧烈的颤抖而呈现出极度不稳定的状态，甚至于徐苍和理查德之前的对话的声音也止不住的颤动。

    “我让你带杆，不是让你带得这么粗猛的。”理查德狂吼道，飞机本来所承担的负荷就很大，而徐苍直接一步到位，几乎是将侧杆带到最后了。

    这么粗莽的操作让得飞机产生了极其高频的明显振动，其中还夹杂着仿佛是金属撕裂的声音。这种操作对机身所带来的负荷是难以想像的，有可能机身当场断成两截的。

    “既然做了，那就一步到位！”由于驾驶舱所承受的剧烈颤动，徐苍几乎是要抓握不住侧杆，他知道自己在做什么，正是因为清楚才使得徐苍在最后一刻下定决心。

    “撑住啊，撑住啊！”徐苍心中呐喊着，这是现在他唯一能做的。

    突然间，驾驶舱周围响起来嘎吱嘎吱的声音。作为经历过英航531航班事件的徐苍，他对这个声音实在是再熟悉不过了。

    而理查德也意识到出了什么问题了，赶忙吼道：“放一些，放一些！”

    “放不了了，注意N2，注意N2，调整推力。”徐苍喊道。

    “该死的，你真的是在赌命！”带杆的确是理查德提出来的，但是如此粗猛地带杆却是理查德无法接受的。

    然而，徐苍如此粗犷的操作所带来的效果也是极其明显的，那就是飞机的速度跟开了闸的水似的一泻千里，不过是短短几秒钟，速度已经小于四百节了。

    可是，就是这几秒钟里，理查德觉得自己简直是在刀尖上跳舞。

    随着飞机速度的迅速下降，原本一直没什么动静的N2终于开始增加了，理查德首先注意到了这个情况，当即激动地吼叫起来：“动了，动了，N2动了！”

    只要一开始有动静，那后续的发动机起动就一气呵成，紧接着N1便开始有了反应，开始缓慢上升。

    此前，徐苍让理查德关注N2，调整推力，这句话理查德倒是记住了，便是在静静等待中瞅准调整N1的时机。

    现在发动机还没有起动完成，需要等发动机稳定后才能开始动推力手柄。

    但是，理查德很快注意到一个问题，那就是他们似乎并没有往着机场飞：“徐苍，我们进近方向有问题，错了，错了！”

    按照预定的计划，他们应该是对着09号跑道飞的，那就应该是对着正东方的，可现在他们的飞行方向是对着东南方，出现了四十度以上的夹角。

    徐苍此刻还在带杆，他只感觉上半身的血液被抽离开来，下肢小腿处好像要撑破的气球似的，胀得异常难受。

    不过，他在听到理查德的声音之时，分出一部分精力看向外面，果然看到飞机的进近方向与实际的五边呈现出了极为明显的夹角。

    可是，在他想要修正之际，突然发觉他的视野周边开始出现黑边。那些黑边跟活过来似的往着中间蔓延，徐苍的可见视野越来越小，最终只剩下了一个极小的圆，他几乎快要看不到机场在哪儿了。

    “理查德，我看不见了，我看不见了！”徐苍大吼道，右手直接抓住理查德的左手手腕，充满了惊恐。

    “什么？”理查德当时的第一反应不是徐苍眼睛有问题，而是以为是外界能见度有问题，可是当他再将视线放到外面的时候，明明可以准确地看到机场才对。

    不过，理查德的反应很快，当即意识到问题所在：“黑黑视！？”

    理查德是空军出身，而且是飞战斗机的，所以对黑视的情况了解更深。这是比较容易出现在机动能力极强的机型上，很少出在民航客机上出现。

    刚才徐苍那一下带杆太猛的，不仅仅对机身造成了强烈的G值负载，对其中的人也是一样。

    就是徐苍那一下的带杆使得徐苍上半身的血液被强迫性地压到了下肢，从而使大脑缺血，造成视神经短暂缺氧，从而视力受到影响。

    “不好，他没有接受过抗荷训练！”理查德脸色大变，他年轻时接受过相关的训练，退役后也经常锻炼，身体素质还行，所以感受远比徐苍轻微很多。

    “徐苍，你黑视了，接操纵，接操纵！”

    所幸的是，现在G值已经差不多恢复正常了，只要给予一定的时间，徐苍的黑视情况会自行改善的。不过，不幸的是，他们现在没有这个时间了。

    不管如何，在黑视情况下，徐苍的视线大幅受限根本操纵不了，只能将交由理查德来操纵了。

    徐苍大约也猜到自己的情况了，经过理查德的证实，基本是确定了这一点。

    黑视预后很好，只要不是太严重，基本不会有什么后遗症的，可问题是现在他看不见了，飞机怎么办？

    “理查德，你能落下去吗？”徐苍不得已，只能放下侧杆，这种时候逞强是在找死。

    理查德头上全是汗：“我试试，我试试！”

    理查德一接过操纵便是能够体会到徐苍刚才的操纵上的压力了。他们其实是处在气旋内圈的，相较于气旋外围气流是稍微平稳一些的，可就在这种情况下，理查德还是感觉在操纵上有着极其大的压力。

    唯一的好消息是两台发动机如愿起动好了，有了动力支撑，飞机再也不像是之前那样如风中孤叶一般了。

    “现在距离多少？”

    理查德本来被从操纵消耗了极多的精力，在徐苍的催促下，分出一些精力看了下仪表：“八海里，还有八海里。”

    “修正方向，放起落架，放起落架了！”徐苍当即吼道：“起落架放下来，你就能好操纵一些了。”

    “可是表速还是很大！”理查德叫嚷道：“起落架放不下来的。”

    CS300放起落架的速度是两百七十节，可现在经过减速，飞机还有三百四十多节的表速，这样的情况下气流的冲击会阻止起落架释放的。

    “真空速多少？”

    “一百八十节！”

    “那就油门慢车，减速，减速啊！”

    理查德汗如雨下：“油门收光，飞机我控制不住！”

    由于理查德在乱流之下无法始终保证飞机跟五边保持没有夹角。虽说徐苍计算得很好，此刻本场风的方向是很正的，但是由于风力太强，只要稍微有些夹角，那就意味着巨大的偏流，又会加剧偏流的产生，恶性循环。

    如果能维持一个相对较大的油门，那飞机能量很足，也就是所谓的“劲大”，那在操纵上就舒服一些。

    可要是将油门收光了，减速倒是很快，但飞机软绵绵的，没有力气，那在操纵反馈上就会变弱很多。

    对理查德来说，现在就是他的极限，再给你加难度，那他的弦就绷不住了。

    所以，很多事情理论上和实际是不一样的，以大逆风来造成大表叔，低地速的进近条件看似具有操作性，可实际上连五边进近的稳定性都控制不住。

    “该死的！”

    徐苍视野中只能看见一个小小的圆圈，其中的视野质量还很低，模模糊糊的，就跟笼罩在一层雾气之中，基本已经等同于瞎子了。

    理查德看着稳定在极限速度边缘的空速，看着正在急速变小的DME数值，要是再这么下去，他们便是死路一条了。

    八海里对于三百多节的高速而言其实是相当短的距离，已经没有时间供他迟疑了。

    于是，理查德一咬牙，将油门直接收光，同时开始增加俯仰姿态。

    不过，他并没有像徐苍那样粗猛地带杆，现在他们是在进近阶段，根据高距比，是要维持一个相对稳定的下滑轨道的，即便是一个比较低的下降率即可。

    然而，在这样的动力设置下，也已经足够飞机减速了。

    很快，飞机的速度在减小到三百节以下时，理查德几乎没有一丝等待，立刻将起落架手柄放下。随着起落架释放的声音响起，飞机先是微微抬了下头，接着速度更是如水银泻地般不断减小。

    而且，跟徐苍说的一样，在起落架放下之后，飞机果然是在偏航上稍微稳定了一些。不够，即便是这样，理查德也是操纵得如履薄冰。

    “可以，可以，徐苍，我好像可以落下去！”

    随着高度的降低，风力受到地形影响不断减弱。理查德在将速度减小到表速两百一十节后便是不再减速了。

    此前，两边襟翼已经全部损坏，这次他们需要进行无襟翼落地，表速会显得比较大。不过，从地速上来看，飞机的地速只有不到七十节，这显然已经符合徐苍的预期了，这样的地速可以将着陆距离维持在一个很小的数值内。

    高度三百英尺，此刻理查德似乎信心倍增，挺过来初期的艰难，现在飞机已经愈发稳定了。

    “马上落地！”理查德提醒了徐苍一下。

    高度两百英尺，理查德已经能看见跑道的全貌，即便是被大雪覆盖，可是五边进近的灯柱还是能指示出跑道的中线。

    胜利就在眼前！

    然而，就在理查德准备落地之际，异变陡生，飞机机头不受控制地往下掉。

    “不好，失速了？”

    PS·原本今天落地的，发生了一点儿小意外，明天吧。

第329章 落地！世所罕见的诡异失速！

    理查德的能力还是相当强悍的，在经历过初期的慌乱后，终于还是稳住了飞机。随着高度的降低，风量趋于减小和稳定，操纵难度上也越来越小。

    对于超大顶风下的落地，其难点在于不能存在长时间大幅度的夹角，因为顶风量太大，只要存在明显的夹角，气流就会冲击机身，导致夹角变大。不过，这个夹角不会持续太大，当夹角达到一个临界值时，飞机的偏航稳定性就会起作用。

    顶风气流会冲击到偏斜的垂直尾翼上，强迫飞机回到平行于气流的轨迹上。

    只是，由于进近速度太大，给予理查德修正的时间其实非常少，而且跑道道面积雪严重，刹车效应极差，最好就在空中将飞机蹬正了，而不是等到接地后再修正交叉。

    只能说这位国际联邦航空公司飞行员协会的主席的确有两把刷子，稍微适应一会儿后就似乎找到了窍门，一直将飞机稳定到高度两百英尺左右。

    在这个高度上已经可以清楚地将整个庄园机场纳入视野之中。只是由于降雪太过严重，除了进近灯光柱可以引导向跑道中线，其余地方，包括哪里是跑道，哪里是滑行道，哪里是道面外，全都一无所知，白茫茫一片，根本没有任何参考物。

    “地速六十节，表速两百一十节，高度两百英尺！”理查德愈发手到擒来，甚至还在落地前夕给徐苍报告了几个重要的飞行数据。

    突然间，在机场附近矗立的塔台顶端亮起一束绿色的光芒，理查德马上会意：“塔台给灯光信号了，可以落地了。”

    “落地后双发关车，顶杆至最大，使用最大自动刹车，不要用人工刹车。”徐苍提醒道。

    这个时候，徐苍感觉视线好像恢复一些些了，至少周围的黑视区域明显消退了不少，这是血液开始供给大脑，视神经重新作用的结果。不过，等他完全恢复视力还需要一段时间，肯定是要到落地后了。

    “不要反推吗？”理查德目光不动，但是还是止不住疑惑问了一句。

    “不用！你操纵得很好，飞机低速很低，即便使用反推，效果也会很一般。而且，开反推的话，道面积雪对发动机损伤更大，索性直接关车。六十多节的地速，一千六百米的跑道足够了。”

    理查德脸上肌肉抽动了几下，没想到到这个时候了，徐苍还关心两台发动机。

    的确，反推一开，发动机进气道的气栅打开，使得气流方向翻转。要是此间吸入大量雪水，不管是雪水本身，还是夹杂在其中的其他物质都有比较大的可能性会污染整个发动机。

    反推的效果是在高速的时候，在低速情况下反推的效果其实很一般。

    与其冒着让两台发动机报废的风险去寻求一个效果有限的反推，那还不如直接关闭发动机，做好对发动机的保护，性价比更高。

    能说出这样的话，可见徐苍对落地这件事已经比较有信心了。

    理查德没有在这种事情上过多纠结，现在这么低的地速，反推的效果的确很差，徐苍说的还是很有道理的，毕竟两台PW6000发动机可是数千万美元，能保住自然是保住比较好。

    “如果发生意外，我会尝试偏转出.”

    临近落地前，理查德给徐苍做了最后一次提醒。他的原本的意思是如果发生了意外，飞机无法在跑道上停住，他会尝试将飞机偏转出去，那时候飞机是冲到滑行道还是机坪，那他可就顾不上了。

    要知道，跑道尽头对着的是一个极为陡峭的下坡，这要是冲下去，肯定是没有半点儿生还的可能性的。

    可理查德的话还没有说出来，猛地感觉飞机机头在往下掉。

    这个机头下俯来得非常诡异，因为在超低空的环境下，飞机所遭受的顶风已经比较稳定了，自己又没有顶杆，怎么会机头往下掉呢？

    而且，这个机头下俯不像是气流或者操纵的原因，就好像飞机突然没有力气了似的。

    若是平常飞行员遇见这种情况，机头往下掉那就带杆嘛，很正常的操作。

    可理查德不一样，他的眼界和技术超过了世界上九成九的飞行员，属于最顶尖的那一批，他立即察觉到机头下俯的情况有些异常，这种毫无预兆且不像是气流和操纵影响的情况，那就比较倾向于另外一种情况。

    “失速了？”

    理查德首先就想到这个因素，但是飞机的抖杆警告并没有响起来。

    然而，有种情况是抖杆警告不响却失速的，那就是重度结冰。

    如果飞机机翼上重度结冰，会在某种程度上改变机翼的表面结构，从而直接影响空气在机翼表面的流动。

    飞机的气动布局是一个极其考究的技术工程，空气该怎么流动，以什么速度流动，产生什么样的效果，那都是在商用之前的种种测试中定下来的。而机翼上一旦重度结冰，那无疑会打破原先的气动布局，从而影响飞机升力的产生。

    正是因为这个原因，所以飞机是非常忌讳结冰的。

    飞机的迎角探测器可以探测飞机迎角的数据，但是，迎角过大而失速的原因在于超过临界迎角，流经机翼表面的气流会产生分离，所以迎角探测器一旦检测到飞机迎角过大就会发出抖杆警告。

    可如果是结冰的话，飞机迎角本身并没有增加，而是由于积冰直接更改机翼的气动布局而产生的失速。这种情况下，迎角探测器是检测不出来的，自然抖杆警告也无从谈起了。

    而且，在地面上时，理查德和徐苍就极其担心飞机积冰的问题。此间风雪太过猛烈，温度太低，防冰液不一定顶用。在不久前，飞机只是稍微靠近气旋，几个飞行数据探头就因结冰而堵塞，虽说后面因为飞机俯冲摩擦生热而融化通畅了，但是也可见气旋内部积冰是何等严重。

    这么看来，极有可能是飞机机翼结冰了，产生了类似失速的效果。

    “机翼结冰，失速了！”理查德越来越觉得后怕，如果自己刚才跟普通飞行员一样带杆，那无疑就会使失速加深，到时候可就改不回来了。

    想都没想，理查德直接一把杆顶上去，飞机速度瞬间开始增加。通常在这样的情况下，还需要补些油门，但是理查德生怕加了油门会让飞机速度产生过大幅度的增加，因此他并没有动油门。

    考虑到刚才机头下俯的趋势不算太明显，理查德觉得就算是失速也只应该是浅度的，稍微顶下杆，应该就能改出来了。

    现在高度就剩下两百英尺，高度裕度肯定是不够多的，但是勉强够他改出再落地了。

    徐苍是听到理查德在顶杆之前的话的，他这个时候隐约可以看见外面的情况，只不过他并没有接过操纵，因为他在那个时候并没有感觉理查德做的有什么问题。

    两百英尺的高度对他跟理查德这种级别的飞行员，是完全可以做到改出加落地的，尤其是这失速似乎并不太严重。

    然而，随着理查德顶杆的动作渐深，理查德猛地感觉到一丝不对劲。通常来说，由于机翼失速，飞机升力减小，机头下俯，这是正常的逻辑链。但是，随着顶杆的动作生成，失速应该会被抑制住，飞机的舵面效应应该会恢复。可实际上，他怎么感觉飞机越掉越快，而且还是那种软趴趴的状态？

    不是说理查德顶杆，飞机下坠的速度就该是越来越快的。

    飞机的推力是足够的，而理查德在顶杆后是维持了一个相对稳定的姿态的。这种情况下，飞机的下坠速度是会增加，但是应该只会出现在理查德顶杆的那一下，等飞机姿态稳定了，飞机的下坠速度也应该跟着稳定了。

    但是，事实却是即便理查德维持了一个比较恒定的姿态，可飞机的下坠速度还是在加快，这其实就比较诡异了。

    其实，这种情况一个比较好的解释就是理查德顶杆的操作实际上并没有消除失速的影响。

    飞机还处在失速当中。

    “改出不够？”

    理查德首先就想到这个可能性，但是自己已经顶杆了，这要是还改不出来，那飞机岂不是在深度失速当中？

    可从体感以及之前目视机头下垂的趋势来说，飞机应该还不至于处在深度失速的状态下吧？

    如果那时候飞机是深度失速，那他们现在基本可以闭目等死了。

    不过，即便心中不太理解，但是事实放在眼前由不得理查德不信。现在飞机的状态像极了失速状态下因为升力损失而往下掉的样子。

    于是，理查德又开始增加顶杆量，希望先将飞机从失速中改出来，之后再进行拉平着陆。

    可是，这样的话，原本就不太充裕的高度空间一下子就紧张起来了。

    飞机速度本来就大，由此产生的标准下降率也会很大。理查德再这么一顶杆，飞机下降率短时超过了一千八百英尺，这下直接都快接地了。

    然而，这个时候理查德就有些骑虎难下了，甚至说陷入了管道效应。他脑子里就想着失速的事情，觉得自己可以在最后一刻将飞机拉平，可实际上，飞机的状况已经岌岌可危了。

    其实，徐苍也有些这种征兆。

    他们两个都觉得先改出失速，然后接地。

    但是，徐苍脑子里突然想起来此前俯冲之时遭遇的抖杆警告。那一次，徐苍也是顶杆改出，可最终抖杆警告并没有消失，那时候的速度可比现在大得多。

    虽说这次没有抖杆警告，但是从飞机下沉和机头下垂的情况来看，飞机无疑是陷入失速了，而且失速的状况还是在加剧，至少没有改出。

    两种情形，相同的处理方式，得到近乎相同的结果。

    失速改出的改出方法绝对不会错的，否则，失速顶杆就不会成为刻印在飞行员基因本能里的东西了。那么，顶杆改出不了失速是哪里出了问题？

    改出方法没问题，那就是失速本身出问题了！

    突然间，徐苍想到了一个极其罕见的可能性。

    “该死！”

    徐苍此刻也顾不得自己看不看得清楚了，大喝一声：“撒手！”

    说完，徐苍直接一把将杆给往后带了许多。

    理查德属于条件反射，徐苍一下命令，右手本能地松开侧杆。可当他注意到徐苍竟然开始带杆后，当即脸色大变：“徐苍，你这样飞机是要失去升力，砸到跑道上的。”

    众所周知，失速时带杆属于反向操作，只会加深失速的程度。

    一旦失速太过严重，升力丧失，几十吨的飞机砸下来，那不得直接砸得解体了？

    然而，令理查德没有想到的是，徐苍猛地一收油门，没有收光，然而一带杆，飞机竟然就很顺理成章地疯狂减小下沉，就好像一个极为正常的操作。

    带杆，然后飞机抬头，下沉减小。

    没错，就是这么简单，就是这么直接。

    “这”理查德人都傻了，如果按照他的预想，此刻飞机应该升力尽失，然后狠狠地砸在跑道上，被砸得粉碎。

    但是，事实就是飞机没有进入深度失速，甚至快速从失速状态中改了出来。不仅仅改了出来，徐苍这一带杆动作又是极其粗猛，在落地前夕，极大地减小了下沉和原先增加而来的速度。

    “不对，不对，怎么是这样，怎么会这样？”理查德一瞬间感觉陷入了对自己技术的深深怀疑之中：“难道飞机没有失速？”

    可是，如果飞机没有失速，那此前机头下垂以及后来越来越快的下沉率是什么意思，这不是典型的失速表现吗？

    可如果飞机失速了，为什么徐苍一带杆，飞机就停止下沉了，真的就跟没有失速一模一样。

    然而，还没等理查德捋清楚，原本飞机高度就很低了，即便徐苍狠狠带了一下杆，可实际上并没有完全阻止飞机下沉。不过是三四秒的时间，飞机便是重重地砸落在跑道之上。

    随着飞机一接地，徐苍暴喝而起：“理查德，交操纵！”

第330章 漂移之神！

    B1437即便在最后关头被徐苍以极其果决的姿态带住，但是这并不意味着飞机的下沉已经被消除。

    为了消除失速所带来的影响，理查德条件反射般地顶了杆，却也因此陷入了管道效应之中，脑中就跟一根筋似的就想着先解决失速，再完成落地。

    若非徐苍及时醒悟，发现理查德顶杆的操作实际上是一个反向操作，不过数秒，飞机就会以极大的下沉触地，到时候，后果不堪设想。

    不过，尽管如此，徐苍在最后时刻力挽狂澜，将飞机猛地带起。

    可是，他们有一个很致命的问题，那就是不能复飞。

    虽说他们可以复飞，但是并不意味着他们真的有这个选项。

    这边山区的气流环境实在是太复杂了，复杂到即便是徐苍也不敢保证自己能够在复飞之后再转回一圈。

    他们很幸运，在俯冲而下时，最后粗猛带杆阶段切入的点是正好是进入09号跑道的五边。不用他们进行接近一百八十度的转弯修正。可是，即便是如此幸运了，但是也不意味着他们真的有过多的选项。

    像之前，他们是正好切入09号跑道五边，这样就直接进入大顶风的阶段。对于顶风来说，飞机稍微好处理一些。但是，一旦复飞的话，飞机一个转头，比如转向三边，那风速变化就是接近四百节了，这个风速变化趋势已经是风切变认定标准的二十倍的，飞机很有可能是改不出来的。

    这种情况的风切变即便是加满油门，有时候都维持不了高度。当然了，谁也没有真实验证过二十倍的风切变标准是什么样，自然也没有立场可以十足地保证飞机的性能就无法在这种风向风速变化中维持住。

    可从概率上来说，这种风切变活下去的概率应只存在理论上。对于这种情况，理论上的东西还是不要去赌，尤其是拿小命去赌。

    因此，复飞这个选项看似有，实际上是不太存在的。

    如果在常规情况下，飞机以这般下沉触地，徐苍大概率是要复飞了，即便是超低空的零高度复飞。

    毕竟复飞是保证安全的最后手段。

    可现在不一样了，说实在的，徐苍并不清楚这飞机要是砸下去会是如何。一般对未知的东西，徐苍是不太喜欢赌博的，只是这个时候他不得不去赌了。

    给予徐苍思考的时间并不多，在飞机砸在跑道上的一瞬间，徐苍猛地大喝起来：“理查德，接操纵！”

    徐苍的视力还没有恢复，在此前生死攸关的时候上手也就算了，现在都已经落地了，肯定是不能进行长久操纵了。

    然而，令徐苍没有想到的是，与他声音一同炸开的是一道沉闷的爆气声。

    在徐苍出声的时刻，理查德双脚都踏上方向舵了，打算接过飞机滑跑方向的操纵了。

    虽说他不太明白徐苍最后的操纵原理是什么，但是落地后的操作技术含量是要少很多的，他还是有自信完成最后的减速刹停操作的。

    作为之前已经说好的事情，理查德左手已经摸上发动机主电门，打算将两台发动机全部关闭了。

    可是随着那声清晰可见的爆气声响起来，理查德脸色骤变：“爆胎了！”

    那闷响对飞行员来说太熟悉了，正是起落架轮胎爆开的动静，理查德听过好几次，他再熟悉不过了。

    其实，若是在别的时候发生爆胎，爆了也就爆了，大不了多滑一段距离，可这次落地的刹停距离是极其珍贵的，每一米都非常珍贵的那一种。

    一旦飞机有爆胎，其便是无法进行自动刹车。

    实际上，最大的人工刹车的效果是要比最大自动刹车的效果要强的，但是人在踩刹车的时候远不及自动刹车均匀，因而效果会有所折扣，所以在真实航班中，最大自动刹车反倒是更加优质的选择。

    现在飞机一爆胎，自动刹车就用不了了。而由于爆胎，人在刹车的时候也不能倾尽全力，因为在爆胎的情况下，起落架的防抱死功能被抑制，一味的，毫无节制地踩刹车容易出现轮胎抱死的情况，那时候情况反而更危险。

    因此，只要爆胎了，自动刹车用不了了，人工刹车也是束手束脚，这无疑会导致飞机的刹停距离大幅增加。

    原本他们的着陆距离就很紧张，这下很有可能就不够了，即使他们将地速控制在了一个极低的数值。

    理查德自觉得万念俱灰。经过这么多艰难险阻，飞机都接地了，最后竟然爆胎了。

    不过，如果追根溯源，这件事还是要赖在理查德身上。前期他给予飞机太大的下降率了，而且明显是进入了管道效应，以致于徐苍即便最后醒悟过来了，还是没有完全抑制住那巨大无比的下沉。

    经过体感测试，理查德感觉这个落地载荷至少在2.7G，属于极重的落地了。

    这次由于满载了大量的物资，飞机又是极重，这么砸下来，飞机被砸爆胎也不是什么稀奇事了。

    可是，到这个地步了，希望近在眼前，却是眼睁睁地看着溜走，这种感觉当真是比绝望更加绝望。

    他不甘心啊，千万个不甘心！

    徐苍原本都打算将操纵交给理查德了，精神自然而然有些松懈。然而，理查德的暴喝声升起的瞬间，徐苍全身刚是松弛的肌肉骤然紧绷。

    差不多就在那电光石火间，徐苍全身血液崩腾，脑中思绪百转千回，无数种情况在他脑中闪回着，于那绝望之中，他寻得了一线生机。

    只有在这种事关生死的时刻，才能体现出徐苍无与伦比的可怕能力。

    他猛然喝起：“发动机不关！”

    理查德愣了一下，左手悬在半空，硬是没有下一个步骤了。

    “我操纵！”徐苍吼道，旋即自己蹬上方向舵，踩住刹车。

    徐苍的刹车踩得一气呵成，没有丝毫输入量上的变化。同时拉起减速板，打开发动机反推，一把将杆顶到头，以此来增加摩擦力。

    在关键时刻，徐苍永远是可以被信赖的。

    只是，不管徐苍怎么努力，爆胎了还是爆胎了，刹车效应肯定是大打折扣的。由于道面被积雪全部覆盖，实际上徐苍和理查德是看不见道面状况的，自然也不可以从跑道标识和灯光中获知最后剩余跑道的长度。

    不过，好在在对飞机的调试中，庞巴迪激活了这架飞机本身的跑道探测系统，可以自行报出跑道剩余的长度。

    原先这架汉莎订购的CS300飞机是基础版的，并不具备跑道探测系统，这次为了营救飞行，庞巴迪算是免费给汉莎的飞机做升级了。

    随着最后六百米的语音声响起来，理查德的脸色越来越难看了，这已经过了一半多的跑道了。

    理查德的感觉很正确，就算徐苍倾尽全力，将减速板和反推全用上了，可实际上的刹车效果还是不尽如人意。

    在最后三百米的时候，理查德已经看不出来，飞机停不下来了。

    “徐苍，跑道不够了，跑道不够了！”理查德大喝起来。

    庄园机场或者说整个度假庄园就是占据了一处极为珍贵的山腰平台，这里当真是寸土寸金，09号跑道头末端那就是一个陡峭得近似于悬崖的下坡，这要是冲下去，肯定是死无葬身之地的。

    徐苍脸色沉重，但是他的情绪却异常平静。原本他以为自己在这个时候是会害怕的，可实际上他并没有这种情绪，反倒是在此间时刻，一切似乎都变得迟缓下来，什么都在徐苍这里清晰起来。

    他那原本还有些紧绷的表情一瞬间舒缓了下来。

    那种感觉又来了！

    那种可以掌握一切的感觉！

    最后一百米！

    “最后一百米！”在电子报话声下，理查德的惊惧之声骤然响起：“我们死定了！”

    然而，就在此刻，徐苍全身四万八千个毛孔尽皆舒张开来，他的脑子是无限的清明，他已经知道自己该如此寻求一线生机。

    “谁能杀我！？”

    徐苍狂吼一声，那道声音中包含着前所未有的决绝和笃定！

    在那声音落下的顷刻，徐苍左手从侧杆上一下来，直接放在了手轮上：“今天就让你看看什么叫漂移！”

    此话一出，徐苍一把手轮左转而下。

    手轮的转弯角度是方向舵的足足十倍，因此在转弯效果上极其灵敏，正是因为这个，在高速环境下是不允许使用手轮的，然而在这个时候，飞机还有接近六十节的地速，这显然是远远超过手轮的使用极限的。

    有些东西光靠操纵精细是无法弥补的，那是客观性能所致，人力无法改变的，就像是在六十节地速下大幅使用手轮一定会让飞机侧翻了。可是，徐苍可以在间不容发之际抑制住飞机侧翻的趋势。

    徐苍原先是打算接地后就将发动机关闭的，但是在听闻爆胎声的第一时刻，徐苍就改变了这个想法。当然了，发动机不关车可以使用反推，在一定程度上能够减小刹车距离，但是这都不是最本质的。因为不管有没有反推，在爆胎的那一刻，飞机就主动无法在跑道上正常停下了。

    所以，即便是承担着发动机的巨大损伤，徐苍依旧要保持发动机处在慢车位。

    然而，随着飞机在厚厚积雪的跑道上滑跑，大量的积雪用尽发动机进气道中，使得发动机即便是在慢车推力下，依旧是隆隆作响，就好像是行将就木的老人，只能强撑着最后一口气了。

    徐苍知道发动机的结局，不过他只需要发动机再多撑一会会儿。

    就在飞机即将冲出跑道的时机，徐苍手轮那极其骇人地左压而下，飞机以不可思议地转弯速度直接从跑道上脱离，冲进了不知道下方是什么的雪地之中。

    不过，这个操作谁都可以，但是其所造成的后果也是极其危险的。

    如此如此粗猛的操作下，飞机左大翼开始微微上翘，这并非是什么升力上的问题，而是飞机即将往右侧翻的前兆。

    这种操作实在是太过粗暴了，别说飞机了，就算是普通的车子这么开也容易开翻的。

    然而，徐苍此刻又是处在了那般神之境界，他早已经洞悉了一切，同时为一切做好了准备。

    在他左压下手轮的同时，徐苍将右手从左臂下方斜插进入，抓住侧杆，将之往左压到最下方。此时，飞机还有一些速度，副翼还能产生一些舵面效应，徐苍此举可以将飞机机翼压在水平状态，不至于以前你侧翻。

    可是，这样还是远远不够的，毕竟现在飞机的速度太低，副翼的舵面效应是有，但不多了。

    因此，徐苍在接地一刻准备好的手段就体现出价值了。

    他在将侧杆左压之后，左手手臂靠在侧杆上，抵住侧杆，与此同时腾出右手，瞬间将二号发动机的反推给收回。如此一来，左侧机翼受到反推作用，飞机以一个几乎直角转弯的姿态脱离了跑道，转弯的速度极其迅速，甚至让飞机没有来得及侧翻就稳住了机体。

    理查德整个人在驾驶舱中被甩得七荤八素的，他感觉自己不是在坐飞机，而是在坐赛车，那种弯道急速通过的顶级赛车。

    “飞机还能漂移？”

    理查德几乎要长啸出来，徐苍这人不仅在天上的技术一流，在地上滑跑操纵的技术更是令人眼花缭乱。

    好消息是，庄园机场周围并没有修建什么水泥桩之类的突起物。飞机在冲出跑道后，直接撞断了一个风袋，还有一个标识灯箱，接着便是往着机坪狂飙而去。

    在塔台上的艾西里斯和管制员人都看傻了，在塔台上就只能看见B1437跟发狂的野牛似的在机场区域内一路狂奔。

    不过，在脱离跑道时，飞机也就六十节了，说大也不算特别大了，加之跑道外区域崎岖不平，飞机在脱离跑道后，减速异常之快，不过是四五秒，飞机便是降到了二十多节。

    接着，徐苍在飞机还有停下的时候，直接将发动机主电门全部关闭，然后所有燃油泵全部关闭。

    便是在塔台前方不远的空地上，飞机终于停下了。

    PS今天应酬，写的少一些了，谅解一下。