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第一百章 钢铁洪流

    第一百章钢铁洪流

    三月十日，地面战斗如期打响。

    先动进攻的不是中国陆军的第十三集团军，而是巴基斯坦陆军的第三装甲师，该师是巴基斯坦陆军的王牌部队。[搜索最新更新尽在]

    在进行了长达三个小时的火力准备之后，第三装甲师越过了印巴边境线，迅攻占了边境城镇穆讷包，然后沿着铁路线向拥有二十万居民的巴尔梅尔推进。按照巴军制订的进攻计划，在攻占了巴尔梅尔，即在印度境内建立了前进基地之后，将继续向东推进，攻占焦特布尔与巴利，切断从斋蒲尔通往卡奇地区的铁路线与公路线，必要的话，还要继续向东攻占乌代布尔，建立一道足够坚固的战略防线，阻止北面的印度军队南下之后，再向南扫荡整个卡奇地区。

    当然，一个师肯定办不到。

    为此，巴基斯坦陆军还调动了第七装甲师、第八机械化步兵师、第九步兵师等三支王牌部队，并且出动了第十一**装甲旅、第十三**坦克旅、第十六**步兵旅，以及第四十二炮兵旅、第四十四炮兵旅、第四十五炮兵旅与第四十七炮兵旅，总计投入了十一支主力部队，还为每个王牌师增加了一个**炮兵旅，总兵力过二十五万，其中作战部队在十五万以上。

    巴基斯坦陆军需要面对的，不过是二十万印度军队。

    算上装备上的差距，以及巴基斯坦空军提供的支援，巴军有足够大的优势。

    更重要的是，巴军在南部地区作战，作战物资全部从卡拉奇运送，后勤补给线的总长度还不到六百公里。

    也就是说，巴基斯坦陆军的后勤保障负担相对较小。

    能够说，以巴基斯坦陆军的作战能力，攻占卡奇地区只是时间上的问题。

    当然，这肯定有队的功劳。

    凌晨四点，在只进行了半个小时的炮火准备之后，中国陆军第十三集团军在巴基斯坦陆军越过印巴边境线后大约两个小时，从萨特莱杰河越过了印巴边境线，并且在天亮之前攻占了阿博赫尔。

    能够说，中国陆军的进攻愈加犀利。

    阿博赫尔是一座人口过三十万的中等规模城市，而且在印度西北边境方向上，属于重兵驻防的军事要地，扼守着直同珀丁达的铁路线与公路线，而珀丁达是新德里西北方向上最重要的铁路与公路枢纽中心，有六条铁路与四条公路在这里交汇，其中两条铁路与两条公路间接通往新德里。能够说，只需中国陆军攻占了珀丁达，就能在两天之内打到新德里，而且不用考虑后勤保障问题。

    说得简单一些，珀丁达是新德里的门户，而阿博赫尔是珀丁达的门户。

    当时，驻守阿博赫尔的有两个印军师，其中一个是主力装甲师，总兵力接近三万，装备了近千辆坦克与装甲战车，还有六百多门大口径火炮，印军沿着边境线修建了宽度在五公里以上的防线。

    即便如此，印度陆军也没能守住防线，以至没能守住阿博赫尔。

    在突破边境防线的战斗中，第十三集团军的主力装甲旅不断冲在最前面，突前的装甲营只用了一个小时就在印军防线上扯开了一道宽度过五公里的缺口，并且以闪电之势击溃了前来增援的印军装甲部队。

    战斗中，该营的四十二辆反装甲作战平台在半个小时之内就击毁了一百多辆印军坦克。

    让人难以置信的是，该营没有丧失一辆反装甲作战平台，只有三辆受创，并且都在前线修复，在当天上午就再次参加战斗。

    根据第十三集团军的作战演讲，反装甲作战平台对五千米外的机动目标的命中率高达百分之八十七，击毁率为百分之百。要知道，在这场战斗中，被反装甲作战平台击毁的不仅仅有第三代主战坦克，还有三十多辆m27a1，其中半数是在四千米以外，被反装甲作战平台打出的穿甲弹间接摧毁。

    在这个距离上，m27a1根本无法对反装甲作战平台形成要挟。

    三辆受创的反装甲作战平台都是在近距离战斗中，被m27a1打出的穿甲弹击中，而且没有一辆被穿甲弹打穿正面装甲，都是在中弹之后，内层装甲甭脱，导致车体与炮塔内的设备受损。因为反装甲平台采用的是无人炮塔，三名乘员都在车体内，所以在受创后没有出现人员阵亡的情况。

    能够说，反装甲作战平台经受住了实战考验。

    这场战斗，足以证明反装甲作战平台的防护设算计为合理，唯一的欠缺就是，内层装甲存在质量问题。

    扯开印军的边境防线后，装甲部队继续推进。

    只是，接下来唱主角的不是地面部队，而是空中力量。

    当时，中国空军至少动用了三百架战斗机，轮番为地面部队提供空中支援，重点打击防线后方的印军机动防御部队。为了协助空军作战，第十三集团军出动倾斜旋转翼飞机，向战线前方运送侦察部队，由侦察兵间接为战斗机指引攻击目标。结果就是，装甲部队在向阿博赫尔推进的时候，几乎没有遭到阻拦。

    印度陆军不是没有反击，而是没有能够反击成功。

    在通往阿博赫尔的道路上，至少有上千台印度陆军的坦克车辆被炸毁，绝大部分印度陆军的反击部队在离开阵地后就遭到轰炸。根据印度军队的作战记录，当时印军至少出动了两个旅进行反击，结果都在赶往战场的路上遭到空中打击。在遭受惨重丧失，却连敌人的面都没见到的情况下，这两个旅的士气完全崩溃，结果在离第十三集团军先头部队仅有几公里的时候就停了下来。幸存的印军官兵没有就地组织防御，而是迅逃回阿博赫尔，也因而把恐慌情绪带了回去。

    天亮前，第十三集团军的先头部队攻入阿博赫尔。

    虽然有部分印军进行了顽强抵抗，但是很快就被击溃了，更多的印军根本没有抵抗，而是一股脑的逃走了。

    原因很简单，在战斗中，印军官兵觉，他们手上的反装甲武器根本对付不了队的主战坦克。

    根据一些印军官兵回忆，曾经有一辆中国坦克在极近的距离上被五枚高音动能反坦克导弹间接命中，结果这辆坦克好像根本没事一样，不但接连摧毁了印军的反坦克阵地，还击毁了三辆隐藏在建筑物里的m27a1主战坦克，然后掩护步兵攻占了建筑物，这才撤离了战场。

    要知道，印军使用的动能反坦克导弹，能在有效射程内打穿m27a1的正面装甲

    当时，中国与美国已经开始淘汰使用聚能破甲战斗部的反坦克导弹，为部队提供了动能反坦克导弹。主要就是，以往的反坦克导弹的飞行度都比较慢，根本无法突破已经成为第四代主战坦克标配的主动防御系统。只有采用动能穿甲原理，飞行度在六马赫以上的反坦克导弹才能对付第四代主战坦克。

    现实上，动能反坦克导弹，就是单兵手里的反坦克炮。

    这种反坦克导弹的战斗部就是一根次口径高强度金属杆，其材质与穿甲弹差不多，只是依靠高性能火箭动机把度提高到六马赫以上，而不是像坦克炮那样，使用化学能或者电磁能使穿甲弹加。

    在动能反坦克导弹出现之后，就有人提出用其取代反坦克炮。

    不管怎么说，动能反坦克导弹的性能已经非常接近穿甲弹了，而且不需要安装笨重的火炮系统，一辆坦克少说也能照顾数十枚。如果不是电磁炮兴起，特别是线圈电磁炮把穿甲弹的性能提高到了一个新的级别，恐怕在研制第五代主战坦克的时候，中国与美国都会用动能反坦克导弹取代坦克炮。

    如此先进的反坦克导弹，竟然对付不了反装甲作战平台，印军官兵不害怕才是怪事。

    能够说，当时印军对付反装甲作战平台的有效办法只有两个，一是使用大口径火炮在近距离进行直瞄射击，利用大口径炮弹的巨大能力间接震毁反装甲作战平台，二是在路边埋设数百公斤高能**，在反装甲作战平台通过的时候引爆，利用**爆炸产生的巨大能力将其摧毁。

    能够说，这些都是蛮办法，而且也不是击穿反装甲作战平台的装甲，而是利用巨大的能量将其间接摧毁。

    别的不说，如果在反装甲作战平台下面引爆两百公斤**，就能将其炸散架。

    问题是，在战场上，根本办不到。

    在印军全线崩溃后，第十三集团军的一个旅仅仅用了不到两个小时就攻占了拥有三十万人口的阿博赫尔。

    对阿博赫尔的居民来说，这也许是好事，因为避免了大规模战斗产生的附带伤亡。

    如果印军依靠城市拼死抵抗的话，肯定会使很多居民遭殃。在战斗中，队肯定不会严密区分军人与平民。

    现实上，在人眼里，所有印度人几乎都长一个样。

    攻占了阿博赫尔之后，第十三集团军的突击部队没有停止前进，而是把占领与清理工作交给了随后赶到的机械化步兵，然后继续向前推进。以“未来地面战平台”的性能，再推进几百公里都不成问题。

    第一百章钢铁洪流

    第一百章钢铁洪流

第一百零一章 高歌猛进

    第一百零一章高歌猛进

    阿博赫尔迅沦陷，给印度军队敲响了警钟。

    为了稳住军心，印度西北战区司令官在当天上午下令枪决了十四名率先带领部队逃跑的前线指挥官，随即下达了死守阵地的命令，要求各级部队战斗到最后一人，绝对不能后退半步。[搜索最新更新尽在]

    问题是，不后退就能挡住队吗？

    上午十点左右，第十三集团军的前锋部队已经抵达了珀丁达西面大约十五公里处。

    面对已经严阵以待的印军，第十三集团军的前锋部队没有停下来，只是把阵容转变为突击队形。

    印军能做的，也就是死守阵地。

    这场战斗打得异常残酷，之前还信心满满的印军官兵很快就觉，他们根本无法阻挡那些外形奇异的装甲战车。

    与第四代主战坦克相比，反装甲作战平台最大的外形特点就是采用了无人炮塔。

    虽然中国与美国在研制第四代主战坦克的时候，都考虑过采用无人炮塔，但是在研制过程中都放弃了这个方案。主要原因就是，第四代主战坦克依然采用了保守火炮，即便是电热化学炮，也属于保守火炮，因而炮塔不可能做得很小，如果把全部人员都防止在车体内，将导致车体内部空间过于拥堵，而炮塔空间却得不到有效利用。此外，电热化学炮的自动装填系统非常复杂，可靠性不是很高，就算不设置装填手，在必要的时候，也得由车长或者炮长来排除毛病。如此一来，就很有必要让车长与炮长留在炮塔内，也就是采用第三代主战坦克的保守布局。

    电磁炮取代了电热化学炮之后，这些问题都不存在了。

    因为有了电磁炮，所以第五代主战坦克的炮塔能够做得足够小，而且电磁炮不需要使用射药，而且弹丸质量也比大口径电热化学炮轻得多，因而装填系统愈加可靠，鼓掌率能够控制在合理范畴之内。如此一来，就没有必要把车长与炮长留在炮塔里面，也就没有必要采用有人炮塔了。

    无人炮塔的最大特点就是外形尺寸小得多，意味着中弹率低得多。

    根据第五次中东战争中，阿以双方装甲战的统计结果，在被击毁的坦克中，炮塔中弹率高达百分之四十八，而且半数以上被完全摧毁的坦克，都是因为炮塔中弹之后，导致储备在炮塔里的弹药殉爆。相反，在车体中弹的情况下，弹药殉爆的几率低得多，大部分损伤都能修复。

    由此可见，采用无人炮塔的好处非常突出。

    当然，这不是让印军胆怯的主要原因。

    因为没有制空权，中国空军的打击又非常猛烈，所以印军把很多主战坦克埋在了反坦克阵地上，只显露炮塔，充当固定反坦克火力点。结果印军却觉，他们这么做根本没有多少意义。

    根据第十三集团军的作战记录，一辆反装甲作战平台在三千五百米外，用一枚穿甲弹打穿了印度坦克前面厚达五米的土墙，然后击穿了m27a1的车体正面装甲，穿甲弹在贯穿了整辆坦克，击毙了驾驶员、穿过中央的战斗舱、摧毁了动机与变箱之后，从坦克后部底甲板处穿出，最后穿透了近三米的硬质地面才停下来。该反装甲作战平台打出的第二穿甲弹间接命中了m27a1的炮塔，在打穿了炮塔正面装甲之后，溅射的碎片击毙了炮塔里的车长与炮长，然后打中了炮塔尾部的弹药舱，引爆了里面的榴弹，最终导致储备在车体里的液体射药殉爆。这两炮的间隔时间仅仅只有四秒钟，而m27a1在射药殉爆后，炮塔飞出了十几米。

    面对如此犀利的炮火，印军的任何防御手段都没有用。

    当然，遭到攻击的不仅仅有埋藏起来的坦克，还有印军的火力点。

    在打击步兵火力点的时候，反装甲作战平台使用的不是穿甲弹，而是穿甲能力稍逊，但是具有爆破效果的榴弹。受线圈电磁炮口径限制，榴弹的能力不是很大，但是足以摧毁任何一种步兵火力点。

    相对而言，对付步兵火力点，最有效的武器不是反装甲作战平台，而是多用途平台。

    说得通俗一点，就是以往所说的步兵战车。

    当时，多用途作战平台没有配备电磁炮，使用的是口径为四十毫米的机关炮，另外还有一具四联装反坦克导弹射器。在作战使用中，多用途作战平台的主要任务就是伴随反装甲作战平台战斗，对付敌人的步兵与装甲战车。在性能上，机关炮的射比电磁炮高得多，而且能力也足够大。更重要的是，在对付一些坚固火力点的时候，能够使用配备爆破战斗部的导弹。

    当然，在反装甲作战中，多用途作战平台的性能就不怎么样了。

    不是动能反坦克导弹的能力不够，而是在防护性能上，多用途作战平台只达到了步兵战车的级别，即只能抵挡小口径穿甲弹。如果被坦克炮射的穿甲弹击中，后果肯定会非常严峻。

    战线上，印军的死守很快就变成了无谓牺牲。

    在战线被队突破之后，很多印军既没有继续抵抗，也没有逃跑，而是留在了阵地上，等待队收留。

    说得间接一点，就是向队投降。

    在这场战斗中，至少有七个印军步兵营成建制投降，而且是由营级指挥官率领全营官兵集体投降。

    这个结果，恐怕连戚凯威都没想到。

    到了当天傍晚，第十三集团军就攻入了珀丁达，占领了中央火车站。

    仅仅用了十六个小时，中国陆军就在印度境内突击了一百多公里，占领了印度西北地区最重要的铁路枢纽中心。

    当时，不但印军指挥官不敢相信，连美军顾问都觉得难以置信。

    要知道，美国援助给印度的都是美军现役的主力装备，坦克以m27a1为主，还提供了大量的反装甲武器。战争迸前，美军顾问估计印军至少能在边境防线上坚持一周，有很大的把握守住珀丁达。

    明显，这个结果与美军顾问的预测截然不同。

    摆在印军面前的问题是，如何守住新德里？

    当然，美军顾问看到的却是另外一个问题，即中国陆军的主战装备已经全面越了美国陆军，拥有了跨代优势。这就好比在半个多世纪前的海湾战争一样，美军的m1a1能够毫不费力的干掉伊拉克的t-72。这种装备性能上的代差，很难通过数量弥补，美国陆军根本比不上中国陆军。

    明显，美国陆军必须尽快装备新式主战平台。

    当然，这些都是后话了。

    到了十日夜间，印度当局必须得做出一个决定：继续留守新德里，还是赶在队打过来之前离开。

    以当时的情况，没有任何人相信印军能够守住新德里。

    以至有人认为，只需中国陆军继续推进，能在两天之内攻占新德里，印度陆军连拼死抵抗的机会都没有。

    只是，到了下半夜，战局出现了转折。

    不是印度陆军反败为胜，而是队在攻占了珀丁达之后，没有向新德里进军，而是开始扫荡周边地区。

    这也正是作战计划的一部分。

    占领了印度西北地区的交通枢纽中心之后，第十三集团军的主要任务是切断新德里通往克什米尔地区的交通线，为巴基斯坦创造攻占印控克什米尔地区的机会，因而先就得扫荡珀丁达周边地区。

    鉴于先头部队在进攻中的突出表现，第十三集团军把作战部队拆编成了突击集群。

    当时，每个突击集群由一个装甲营或者坦克营为核心，配备三十到四十辆反装甲作战平台，再辅助一个机械化步兵营，配备四十辆以上的多用途作战平台，在后方则由炮兵营提供间接火力支援。

    也就是说，一个突击集群的前线作战兵力还不到一千人。

    看上去，作战兵力并不多，可是战斗力绝对足够强大。以十日的战斗来看，一个突击集群的战斗力过了一个印军装甲师。如果在宽阔地带作战的话，以至能够打垮两个印军师的装甲部队。

    十一日凌晨，第十三集团军就派出了六支突击集群，分别沿着铁路线推进。

    天亮后，第十三集团军由派出了四支突击集群，分别沿着公路线推进，并且在后方组织了四支突击集群充当预备队。

    这一情况，立即被印军觉了。

    似乎，印军也因而看到了希望。

    当时，连美军顾问都认为，队太托大了，在战线还不稳固的情况下，就让主力突击部队分散作战，等于主动给了印军各个击破的机会。如果能够抓住这次机会，消灭第十三集团军的突击集群，那么印军就有希望守住新德里，以至有希望在本土防御作战中击败队。

    果真如此的话，印军就有希望重创中国陆军，改变战场局面。

    当然，即便无法取得决定性胜利，只需能够消灭几支突击集群，也能极大的提高印军官兵的士气，打破队无法战胜的神话，迫使队的指挥官采取愈加保守的战术，从而挫败队的锐气。

    为此，印军开始了积极准备。

    第一百零一章高歌猛进

    第一百零一章高歌猛进

第一百零二章 陆军的未来

    第一百零二章陆军的未来

    三月十二日，地面战争迎来了第一场正规会战。

    严格说来，只能算得上是一场规模较大野外运动战，因为在这场战斗中，中国陆军只动用了两个突击集群，即便算上动用的支援力量，投入的总兵力也就数千人，根本达不到会战标准。[]

    当时，印军的作战企图就是围歼已经攻占了伯蒂亚拉的队。

    在十一日下午，第十三集团军的突击集群就攻入了伯蒂亚拉，并且在当天晚上占领了这座新德里北面大约二百五十公里处的城市，切断了从新德里到昌迪加尔的交通线，等于围困住了昌迪加尔方向上的十多万印度大军。

    对印度来说，这明显不是什么好消息。

    要知道，昌迪加尔是印度西北地区的防御指挥中心，也是面向克什米尔地区与中印西部边境的主要军事重镇。如果昌迪加尔遭到封锁，那么驻守该地的十多万印军，以及北面的数十万印军都在劫难逃。说得严峻一点，中国陆军什么都不用中，只需要保持封锁状态就能打垮这些印军。

    明显，尽快打通交通线，成为拯救这些印军，守住北部边境地区的关键。

    为此，印度陆军不但从昌迪加尔调动了三个师，总计近四万兵力，还从萨哈兰普尔与格尔维尔各出动了一个步兵师，总统投入了五个师、近七万兵力，对仅由一个突击集群占领的伯蒂亚拉起反击。

    从兵力上看，印军是队的七十倍

    当然，实际情况并非如此，因为在三月十二日凌晨，第十三集团军向伯蒂亚拉增派了一个突击集群，还在后方集中了五个炮兵营。因为已经预料到印军会反击伯蒂亚拉，所以戚凯威还提前安排了空中支援。

    结果就是，印军向伯蒂亚拉推进的时候，先遭到了猛烈的空中打击。

    根据印军的作战记录，在反击伯蒂亚拉的战斗中，半数以上的丧失来自空中打击，五个师在行军途中就丧失了三分之一的主战装备，还有数千人员伤亡。最严峻的是，突前的部队根本无法集结起来，也就无法在一场战斗中投入足够多的兵力，只能连续把反击部队派上前线。

    这就意味着，印军的反击并不猛烈。

    从某种意义上讲，这一情况已经决定了这场战斗的结果。

    战斗从上午八点左右开始，第十三集团军先出动一个突击机群向北扩大防御圈，主动迎战从昌迪加尔杀来的印军，在伯蒂亚拉北面大约三十公里处，一块较为平坦的战场上击溃了印军的突击部队。

    能够说，在装甲战中，印军几乎没有胜算。

    当时，反装甲作战平台能在五千米外开火，命中率不会低于百分之八十，而且只需命中就能击毁印军主战坦克。相反，印军主战坦克即便把交战距离缩短到一千米以内，也很难保证击毁反装甲作战平台。

    在宽阔地带上，印军的装甲突击等于送死。

    用一些参加了这场战斗的坦克手的话来说，当时的战斗几乎就是打靶锻炼，根本没有什么挑战性。

    在离突击集群设置的防线前方三千到五千米之间，是印军的死亡地带。

    第一场交战中，印军就在这个区域内丧失了一百多辆坦克与一百多辆装甲战车，没有一辆坦克能够越过这道死亡地带。

    印军拥有的，只是不断赶来的反击部队。

    当时，大概是对反装甲作战平台的性能有足够高的信心，前线指挥官以至没有呼叫空中支援，而是让空军的战斗机去轰炸印军的后继部队，削弱印军的突击能力，前线战斗完全由装甲部队承担。

    战斗从上午持续到下午，一个突击集群的四十多辆反装甲作战平台总共击毁了六百多辆印军坦克与近千辆印军装甲战车。

    傍晚，印军的反击行动暂时停止。

    在遭受了如此大的丧失之后，印军的反击能力明显减弱。

    更重要的是，在南面的战斗中，另外两个印军步兵师已经被第十三集团军增派的突击集群击溃。

    当时，在南面战场上，第十三集团军没有采取防御战术，而是充分利用了装甲部队的突击度，分别在上午与下午动了两场快突击，毫无悬念的击溃了印军反击部队，毙伤俘虏印军官兵一万多人，而突击集群付出的代价，不过是七辆反装甲作战平台受损辆多用途作战平台报废，伤亡官兵不到二十人。

    能够说，这是一场完全不平等的战斗，就好像冷兵器时代的骑兵挥舞着马刀向机械化时代的坦克集群起冲锋，除了牺牲之外，根本不会有任何结果，而掌握着技术优势的一方以至不会遭受严峻丧失。

    当然，北面战场上的情况就不大一样了。

    利用印军暂时停止进攻的机会，突击集群的装甲力量补充了电能，另外在离前线较近的地方设置了四周电能补给站。

    天黑后不久，印军再次动进攻。

    在印军看来，似乎夜晚对进攻者愈加有利。

    实际情况却并非如此。

    中国陆军主战装备的夜战能力愈加突出，受夜晚能见度降低的影响更小，反而是印军遭到的影响更大。

    更重要的是，突击集群的持续作战能力明显远远过了印度军队。

    要知道，反装甲作战平台的动力与火力电力供应是整合到一起的，因而在进行阵地防御战的时候，能够大幅度提高火力的可持续性。比如在不考虑机动耗能的情况下，反装甲作战平台的电力储备足够以全装状态射一百二十枚穿甲弹。即便余留三分之一的机动电能，也能射一百枚穿甲弹。只有在机动作战的时候，必须优先为动力系统供电，才会把火力基数降低到六十枚左右。

    在设想的时候，反装甲作战平台就充分考虑到了这一点，因而正常情况下的弹药基数就有一百二十枚，其中四分之三、也就是九十枚是穿甲弹。如果有必要，还能够通过降低榴弹数量来增加穿甲弹的数量。因为穿甲弹是次口径弹药，装储方式与榴弹不同，占用空间仅为榴弹的三分之二，所以在全部照顾穿甲弹的情况下，反装甲作战平台的弹药基数达到了一百三十枚。

    当然，在实战中，没有任何一个坦克手会全部选择穿甲弹。

    要知道，在对付一些普通目标，即便是装甲战车的时候，榴弹就足够了，根本没有必要使用穿甲弹。

    当时，前线部队也严格禁止全部使用穿甲弹，因为穿甲弹比榴弹贵得多。

    相对而言，印军主战坦克的弹药基数仅有反装甲作战平台的三分之一。当然，在战斗中这不是大问题，因为所有印军坦克都不可能坚持到耗光弹药的那一刻，很多坦克以至没有机会使用坦克炮。

    当时，反装甲作战平台的持续作战能力，给到前线视察情况的美军顾问留下了极为深刻的印象。

    根据一名美军顾问回忆，在十二日夜间的战斗中，中国陆军反装甲作战平台的开火次数都在八十次以上，一些面向印军主攻方向的反装甲平台以至开火一百次以上，而且火力打击从未中断。

    这是个什么概念？

    如果反装甲作战平台的命中率为百分之八十，那么四十多辆平台组成的防线，足以抵抗印度在西北地区的所有主战坦克，而且在战斗结束之前不用补充弹药，也不用为电磁炮补充电能。

    明显，印度陆军不可能把西北地区的所有主战坦克都派过来。

    在这片狭窄的战场上，印军也无法投入这么多主战坦克。

    打到十三日天亮，印军在丧失惨重的情况下，不得不停止无谓的反击，主动撤回昌迪加尔。

    战斗结束的时候，印军在战场上留下了一千二百辆主战坦克、一千八百辆装甲战车的残骸，以及数千名官兵的遗骸。战线对面，突击集群的几百名官兵不过是辛苦劳累了一个晚上而已。

    在这场战斗中，唯一的伤亡是一名离反装甲作战平台较近的步兵，被反装甲作战平台主动防御系统射出的拦截弹打成重伤。

    这场战斗证明，反装甲作战平台不但是进攻利器，也是非常优良的防御武器。

    当然，这不仅仅是反装甲作战平台的功劳。

    战斗中，第十三集团军的远程炮兵成功压制了印军炮兵，不然的话，突击集群肯定会遭到炮火打击。此外，多用途作战平台也非常有效的对付了印军的步兵反坦克小组，掩护了反装甲作战平台。

    能够说，这是“未来地面战平台”的胜利。

    成体系的陆军作战平台在这场战斗中，展现出了足以让过去任何一种主战装备都望尘莫及的作战能力。

    从某种意义上讲，十二日的战斗也完全改变了这场战争的走向。

    在此之前，印军还信心十足的打算扭转战局。

    在此之后，连美军顾问都相信，印度陆军根本不是中国陆军的对手，丢掉新德里、输掉战争只是时间上的问题，而且很快就能看到结果。

    从战略层面上讲，这场战斗也完全改变了陆军的面貌，以至将完全改变陆军战术。

    新式装备带来的战术变化，已经让中国陆军尝到了甜头，很快就会让美国陆军认识到未来地面战争的展方向。

    能够说，陆军不再是依靠兵力决定胜负的军种了。

    第一百零二章陆军的未来

    第一百零二章陆军的未来

第一百零四章 折中方案

    第一百零四章折中方案

    三月二十日，戚凯威回国，商议开辟东线战场的事情。

    在此前一天，庞跃龙已经来到总参谋部，向牧浩洋汇报了陆战队的准备情况，并且代陆战队二十万将士递交了请战。[]

    不可否认，庞跃龙起了好心，办了坏事。

    以当时的情况，如果不交请战，牧浩洋还会有所考虑。现在的问题是，如果牧浩洋坚持打两栖登陆战，很有可能被戚凯威指责偏袒陆战队，为了个人或者小集体，牺牲了国家利益。

    要知道，打一场两栖登陆战的代价并不小。

    到战争迸前，中国陆战队的规模没有扩大，登陆舰队却增加到了六支，三支舰队各有两支登陆舰队，常备八个陆战师缩小到了六个，但是每个师的兵力扩充了百分之五十，等于常备兵力增加了八分之一。经过整编后，陆战队的作战能力、特别是**作战能力得到大幅度提高。

    更重要的是，陆战队的投送能力也非往日可比。

    当时，陆战队有六艘两栖攻击舰、十二艘综合登陆舰、十二艘船坞登陆舰与二十四艘兵力投送舰，另外还有二十四艘快综合运输船与八艘液货运输船，每支舰队的登陆舰队都能一次性投送一个陆战师。如果征用民船，任何一支舰队都能在登陆作战行动中投送两个陆战师。

    能够说，这是一支不可小觑的两栖力量。

    要知道，美国陆战队的兵力投送能力也只能保证在一个战场上投送两个陆战师，而且美国陆战师的规模不比中国陆战师大多少。

    当然，中国陆战队也有所欠缺，比如没有航空打击能力。

    因为装备了f-35b等短距起飞

    垂直降落战斗机，美国陆战队具有**的航空队，也就能够自行为登陆部队提供空中支援。相反，中国还没有富裕花费数千亿、以至上万亿元为陆战队研制与采购垂直起降战斗机的程度，因而陆战队航空队主要装备倾斜旋转翼飞机，只具备垂直空运能力，不具备空中打击能力。在执行登陆作战任务的时候，陆战队依然得依靠海军与空军提供空中支援。

    只是，有一点不可否认，陆战队具有足够强大的**作战能力。

    当时，六个陆战师的兵力都在一万八千人以上，其中三个主力陆战师的常备兵力就过了二万二千人，在战时还能得到适当加强，比如增加一到三个装甲营、一到三个炮兵营与防空营、或者增加后勤保障部队，兵力将过二万五千人。照此计算，三个主力陆战师的战时兵力就在七万人以上，相当于一个陆军集团军。如果算上三个常备陆战师，则相当于陆军的两个集团军。

    虽然陆战队还没有换装，在装备质量上比不了陆军的两个集团军，但是在滨海地区作战有更大的优势，即陆战队能够得到海军舰队全力支持，在后勤保障方面，也比长途奔袭的陆军更可靠。

    现实上，牧浩洋正是出于后勤保障原因，认为应该动用陆战队。

    只是，问题没有这么简单。

    三月二十一日，总参谋部的第一次高级将领会议上，戚凯威就明确提出，与其动用陆战队，还不如把第四十二集团军间接投送到恒河河口地区，或者由海军舰队逆恒河而上，支援陆军作战。至于陆战队，能够参加后方的工作，比如守卫孟加拉国的港口，协助舰队扫荡河道两侧地区。

    明显，庞跃龙根本没有打算让陆战队去打杂。

    按照他的提议，陆战队将在印度东南部地区开辟登陆场，然后进军德干高原，在恒河平原南面切断印军的战略防线，然后由陆军从东西两面动进攻，协助陆军扫荡恒河平原，攻占印度最富庶的地区。

    表面上，陆战队是协助陆军作战，实际上则是单独挑起大梁。

    当时，印度政府已经逃往班加罗尔，放弃了新德里，因而扫荡恒河平原只是一次长距离行军，根本没有什么挑战性。真正的战场在恒河平原南面，即陆战队的进军路线上，因为印军肯定会据守德干高原，阻止队南下攻占印度半岛南部地区，以至会以德干高原为根据地反攻恒河平原。

    真要像庞跃龙说的这么打，那么陆军就成了配角。

    明显，戚凯威怎么也不可能同意这样的作战计划。

    结果就是，这场会议变成了戚凯威与庞跃龙的吵架场。

    会议结束后，牧浩洋先找到戚凯威，提出了折中方案，即先由陆战队开辟登陆场，如果需要攻打德干高原，则由陆军充当主力，陆战队负责扫荡沿海平原地区，至于攻占恒河平原，根本就不是主要问题。

    为了得到戚凯威的支持，牧浩洋提出了一条至关重要的理由。

    只有这么打，才能从根本上处理后勤保障问题，不然陆军根本没有可能在印度半岛腹地推进一千多公里。说得准确一点，如果戚凯威打算用手里的兵力打赢这场战争，而不是请求总参谋部增兵，那么就得这么打。

    戚凯威不是傻蛋，知道牧浩洋抓住了重点。

    要知道，在制订战争计划的时候，戚凯威只提出了动用四个集团军，而且保证能在半年内结束大规模地面战争。虽然当时，戚凯威只提到攻占新德里、扫荡恒河平原，没有提到进军德干高原，即由他制订的地面战争方案，根本就没有包括后面这部分，但是战场情况瞬息万变，要不要进军德干高原得由牧浩洋说了算，因而在作战任务分配上，戚凯威必须向牧浩洋妥协。

    以当时的情况，进军德干高原已经不是什么悬念了。

    原因很简单，黄瀚林已经向巴基斯坦、斯里兰卡与孟加拉国当局做出许诺，将妥善的结束这场战争，尽快使南亚地区恢复和平与稳定，不会因为战争的遗留问题对印度周边国家形成影响。

    要知道，最大的影响就是战争遗留问题，即由战争产生的难民。

    如果这些难民涌入周边国家，肯定是一场巨大的人道主义灾难，而这也正是周边国家心存余悸的主要原因。

    要想避免引难民潮，唯一的选择就是避免印度打内战。

    如此一来，队就得善始善终，不能半途而废，必须在大规模地面战争结束之前铲除印度前政权。

    从手段上讲，就必须攻占印度全境。

    也许不用占领印度全境，但是必须保证完全消灭印度前政权。

    明显，只有进军德干高原，才能达到这个目的。

    这样一来，戚凯威就不得不面对增兵问题。如果牧浩洋卡住这个问题，戚凯威就将进退两难。如此一来，由陆战队分担部分作战任务，成为了折中选择，即通过增派陆战队来增加作战部队。

    当时，除了增兵，还存在一个问题，即后勤保障。

    完全依靠陆路运输的话，别说只投入四个集团军，即便再动用四个集团军，也不见得能够保证畅通无阻。以当时的情况，在选择陆路运输之后，就必须向同盟国求援，而有能力派遣作战部队的只有巴基斯坦。

    问题是，在政治层面上，肯定不应该让巴基斯坦介入过深。

    相对而言，印度民众对中国还不太反感，但是印巴矛盾已经积累了数十年，明显不会欢迎巴基斯坦军队。

    也就是说，如果出动巴基斯坦军队占领印度，只会使矛盾严峻化。

    至于斯里兰卡与孟加拉国的地面部队，根本就靠不住，也不能指望什么。

    如此一来，陆路就走不通了。

    所幸的是，印度是一个三面环海的国家，印度半岛深入印度洋，东面是孟加拉湾、西面是阿拉伯海，有众多深水良港，还有大量能够供船只停靠的天然港湾，因而海路能够有效处理后勤保障问题。

    说得间接一点，只需陆战队伴随陆军向南推进，夺取沿途的港口，就能有效缩短地面补给线的长度，而且陆军不用在乎能否守得住战线后方，因为补给是来自大海的方向，即战线侧翼，而不是来自战线后方。

    也就是说，陆军在德干高原上向南推进，实际上是打的一场战略运动战。

    能够说，戚凯威不可能拒绝牧浩洋的提议，必须在作战问题上向陆战队妥协，而且牧浩洋也保证给予陆军足够高的地位，并且由陆军主导进攻行动，陆战队只是在侧翼配合陆军起进攻。

    说服了戚凯威后，牧浩洋在当天晚上把庞跃龙请到家里，两人好好谈了一番。

    三月二十二日，在总参谋部高级将领会议上，牧浩洋正式提出了作战方案，戚凯威与庞跃龙都没有表示反对。

    当天下午，牧浩洋就去了元府，向黄瀚林汇报工作。

    与黎平寇一样，黄瀚林很少过问军事上的事情，只是提出了作战目的，即按照原定计划在半年内结束大规模地面战争。至于怎么打，那是总参谋长的事情，作为元，他只关怀能否达到最终目的。

    晚上，戚凯威就乘专机返回了**堡。

    庞跃龙在总参谋部多呆了几个小时，于二十三日凌晨，搭乘陆战队的运输机飞往南安达曼岛。

    今后，南安达曼岛将成为陆战队进军印度半岛的大本营。

    第一百零四章折中方案

    第一百零四章折中方案

第一百零五章 新德里战役

    第九十六章回归正位

    二月十六日上午，牧浩洋把指挥舰队的重任交给了章玉廷，搭乘舰载运输机，在八架战斗机与一架预警机的掩护下飞往巴基斯坦。护航的战机不会立即返航，而会等到下午跟补充的战斗机一同返回舰队。

    当时，舰队仍然处于无线电静默状态。[]

    为了安全期间，要在确定了舰队的具体作战方案之后，再决定能否打破无线电静默。

    到达巴基斯坦后，牧浩洋没有急着回国，而是在瓜达尔港逗留了一天，去视察了西印度洋舰队的情况。

    “长江”号在十三日才回到瓜达尔港，情况非常蹩脚，随同返回的几艘护航战舰的状态也不够理想。

    虽然瓜达尔港是中国海军在印度洋上的第一座军事基地，也是规模最大的军港，还是西印度洋舰队的母港，但是在对“长江”号的受损情况有了全面了解后，工程师认为无法在瓜达尔港将其修复。

    当时，工程师已经提出了两套处理方案。一是等待货轮把一些必要的零部件送来，先在瓜达尔港修复动力系统，使航母能够达到最大航行度，然后返回本土。二是在时机成熟的时候，与护航战舰一同返回本土。

    因为特遣舰队刚刚全歼印度舰队，所以工程师愈加倾向于后者。

    不管怎么样，“长江”号在返回本土之后都要进行大修，因而没有必要在瓜达尔港耽搁更多时间。

    牧浩洋也认为尽快返回本土最为合适，因而得对特遣舰队的作战行动做出适当安排。比如，让特遣舰队随同“长江”号南下，在到达斯里兰卡附近之后，再由赶来接应的南海区舰队护送“长江”号。

    做出安排之后，牧浩洋才在十七日上午离开瓜达尔港。

    回国途中，他在**堡停留了几个小时，会见了巴基斯坦三军总参谋长，商讨了两军联合作战的事情。

    陆军与空军自然不用多说，第十三集团军正在开赴巴基斯坦，随着海运航线打通，戚凯威肯定会在巴基斯坦投入更多的兵力，把西线当成主战场，而在空中战场上，中巴两国空军早就在协同作战了。

    关键是海军的事情。

    当时，牧浩洋并不打算跟巴基斯坦海军合作，主要是巴基斯坦海军的规模并不大，也没有多强的战斗力。相反，巴基斯坦总参谋长却非常希望跟中国海军合作，以此提高巴基斯坦海军的地位。

    最后，牧浩洋不得不做出让步，答应在反潜与封锁行动中与巴基斯坦海军合作。

    能够说，当时最突出的问题就是反潜，因为印度海军有十多艘潜艇，其中八艘从德国引进的222级常规潜艇非常先进，不比巴基斯坦的常规潜艇差，对在印度洋上航行的中巴船只形成了致命要挟。要想确保航线畅通无阻，就得在反潜作战上下狠功夫，也就得与巴基斯坦海军合作。

    按照牧浩洋与巴基斯坦总参谋长商议的结果，巴基斯坦海军主要负责离岸一千海里范畴内的反潜与护航任务，即在阿拉伯海的范畴之内，由巴基斯坦海军担任主要职责，而中国海军只需要掩护从马尔代夫群岛到东印度洋的航线，并且利用部署在斯里兰卡、南安达曼岛等地的反潜巡查机对付印度潜艇。

    现实上，这么做，等于降低了中国海军的作战负担。

    当时，除了特遣舰队之外，中国海军还能动用的只有南海区舰队，以及西印度洋舰队的残余舰艇。在保持特遣舰队规模不变的情况下，最多组建两支护航队，即便从特遣舰队抽调部分战舰，也就只能组建三支护航队。毫无疑问，如果由中国海军担任全部护航任务，三支护航队根本干不了什么。说得简单一些，这三支护航队最多只能保证五到六支运输船队在印度洋上航行，而实际需要掩护的船队在十支以上。有了巴基斯坦海军的配合，能够采用区域反潜战术，即把航线分成四个片区，每个片区安排一支护航队，巴基斯坦海军承担一个片区的反潜任务，从而使护航队的利用率最大化。在这种情况下，中巴两国海军只需要组织四支护航队就能掩护十六支船队。如果算上岸基反潜巡查机，以及由潜艇掩护满船队，基本上能够保证印度洋航线畅通无阻。

    明显，没有巴基斯坦海军，中国海军根本办不到。

    只是，这样一来，特遣舰队就有了新的任务：轰炸印度海军基地，消灭印度海军的残余舰艇与作战飞机。

    这么做，不是为了消除潜在要挟，而是为了确保巴基斯坦海军舰艇能够出海活动。

    要知道，巴基斯坦海军最大的战舰是四艘排水量不到五千吨的护卫舰，此外就是十多艘导弹快艇与八艘潜艇。巴海军的水面舰艇根本不具备舰队作战能力，如果在护航行动中遭到来自海面与空中的袭击，后果将难以设想。

    从**堡出后，牧浩洋才给章玉廷拍了一份电报，让特遣舰队先轰炸印度西部地区的海军基地。

    不管怎么说，特遣舰队不可能在阿拉伯海上闲逛，总得找些事情做。

    十七日傍晚，牧浩洋回到了北京。

    他没有回家，而是间接赶往总参谋部。

    因为知道牧浩洋将在傍晚回来，所以周渝生专程留下来等他，还让厨师准备了几样正宗的川菜。

    “舰队的情况怎么样？”

    “非常不错，至少士气不再是问题了。”牧浩洋笑了笑，说道，“我已经跟巴基斯坦总参谋长谈好了，接下来将与巴基斯坦海军联合行动，建立区域性护航体系，你得尽快把南海区舰队派过去。”

    周渝生点了点头，这早就在计划之中了。

    战争迸前，牧浩洋就给各支舰队分派了任务，南海区舰队的主要任务就是在夺取制海权之后护送运输船队。

    “另外，你还得尽快把潜艇派过去？”

    “进行战略封锁？”

    “战略封锁只是一项任务，还得寻找与消灭印度潜艇，确保我们的航线畅通无阻。”牧浩洋稍微停顿了一下，说道，“戚凯威已经把第十三集团军派往巴基斯坦，他肯定调整了作战部署，将采用先西后东的进攻战略。接下来，我们得尽量组织船只前往印度，让印度得不到战争物资。”

    “行，我今天晚上就做安排。”

    “空军那边的情况怎么样了？”

    “前几天，母祁铁还在抱怨，说舰队作战行动完全打乱了战争计划，不过从昨天开始他就没有抱怨了。”周渝生笑了笑，说道，“这也能够理解，为了支援舰队作战，空军的作战行动遭到了很大影响。”

    “也就是说，没有按计划完成打击任务。”

    “差不多耽搁了两到三天。”

    牧浩洋皱起眉头，没有多说什么。

    “还好，战斗机的丧失率不断在降低，昨天只有百分之零点七，大规模空中打击的效果已经显现出来。只需有足够的时间，打垮印度空军根本不成问题。我的建议是，把整体作战方案推迟两到三天。”

    牧浩洋点了点头，说道：“能够这么做，不过等我看完这几天的战报，再做安排。”

    “看来，你不打算回去睡觉了。”

    “在瓜达尔港与**堡休息了两天，回来的路上也睡了一觉。”牧浩洋笑了笑，又说道，“没什么事的话，你先回去，我来值班。”

    “这怎么好意思……”

    “有什么不好意思的？你帮我顶了几天班，总得缓口气。”

    “行，既然你想加班，我就不跟你争了。”周渝生看样子也是好几天没有回过家了，说完就放下了筷子，“没别的事，我就不耽搁你了。明天我早点赶过来，早饭想吃点什么，油茶怎么样？”

    “油茶？”

    “厨师准备为你准备的。”

    牧浩洋一愣，随即笑着说道：“恐怕不是为我，而是为你准备的。”

    “还不一样吗？”周渝生没多罗嗦，起身说道，“就这样，我明天七点给你把油茶送过来。”

    油茶是四川与重庆的特色小吃，而牧浩洋与周渝生都是重庆人。

    等周渝生离去，牧浩洋让值班的参谋把这几天的战报送了过来。

    在战争的前九天里，中国空军的表现足够优良，不但迅扭转了局面，还在战争的第三天掌握了主动权。能够说，在这九天里面，虽然空军的表现没有海军那样跌宕崎岖，也没有多少惊人之举，但是取得的战果足以证明，空军的打击能力远远过了海军，是名副其实的战场主角。

    在这九天里，空军出动了三万多架次作战飞机，投弹近十万吨。

    要知道，参战的作战飞机只有两千多架，意味着每架战斗机每天执行了近两次任务，投弹六吨以上。

    为此，空军丧失了三百四十八架战斗机，战损率在百分之一左右。

    明显，战斗机的战损率正在迅降低，意味着印度空军的战斗力正在迅降低，空袭效果已经显现出来。

    只是，这仍然没有达到牧浩洋制订的打击标准。

    不是出动的战斗机不够多，而是更多的战斗机执行了制空任务，因而用于执行打击任务的战斗机数量偏低。

    当然，这个问题即将得到处理。

    随着印度空军的战斗力降低，母祁铁正在逐步提高打击力度，让更多的战斗机去执行打击任务。

    按照现在的展趋势，五天之后，空军就能夺得绝对制空权。

    问题是，在接下来的五天里，战局还会保持现在这个样子吗？

    第九十七章针锋相对

    二月十八日上午，牧浩洋前往元府，向黄瀚林汇报了舰队作战行动。

    下午，中国国防部正式对外宣布，将从二月十九日凌晨零点起，对印度实施全面战略封锁，禁止任何国家的船只向印度运送战争物资与战略资源，但是不包括粮食、部分药品等人道主义物资，所有驶往印度的船只，必须在最后一次离港之前向中国外交部门提交运载货物的细致清单，任何未经许可驶往印度的船只都将遭到中国舰艇与战机拦截，任何试图突破封锁的行为都将遭到军事打击。

    随后，中国国防部委托外交部，公布了细致的禁运清单与禁运措施。

    禁运清单没什么需要特别引见的，除了关系到印度民众基本生活的物资之外，其他所有货物都属于禁运品。

    关键在禁运措施上。

    除了向中国外交部门申报货物清单之外，任何船只只需试图突破封锁，就有可能遭到军事打击，而且队将对任何进入封锁海域的船只进行登船检查，如果觉运载了禁运物品，将视情况处理。一般情况下，船只将由队押往最近的港口，在卸下禁运货物之后放行。如果情况较为严峻，比如运送的是武器装备等，中国将扣留船只，直到战争结束后才归还给船东。如果情况特别严峻，比如运送武器装备的船只强行驶往印度，队有权在警告之后予以击沉。

    现实上，这些禁运措施与十年前对付日本的办法差不多。

    只是，现在不是十年前了。

    就在中国国防部宣布对印进行战略禁运后不到三个小时，美国国会在当的时间，十八日上午通过了由总统提交的新提案，授权联邦政府以贷款担保方式为印度提供支援，只是担保上限为一万五千亿美元。

    也就是说，印度能够从美国获得总价值一万五千亿美元的武器装备。

    大概两个小时后，战场时间十八日傍晚，最后一批由印度间接出资采购的f-44战斗机从迪戈加西亚起飞。随同这些战斗机返回印度的，还有十二架运载着大批弹药物资与装备零件的大型运输机。

    当时，还有四百多名印度飞行员滞留在迪戈加西亚。

    也就是说，美国还能够向印度紧急提供两百多架f-44，由这些印度飞行员驾驶返回印度。

    在此之后，除非印度继续向迪戈加西亚派遣飞行员，不然就得紧急招募一批志愿者。

    现实上，当天晚上，运送物资的十二架运输机在返回迪戈加西亚的时候，就运载了一大批印度飞行员。

    对印度空军来说，最缺的不是飞行员，而是战斗机。

    美国一意孤行的举动，再次使战争升温，以至有人认为，这将是美国卷入这场战争，引第三次世界大战的起点。

    当然，形势没有这么严峻。

    虽然美国国会通过了总统提交的新法案，但是做了严格限制，而且完全通过商业手段进行操作。也就是说，美国仍然在竭力避免卷入战争，只是不希望印度迅败下阵来，或者说不希望中国轻易取胜。

    从政治层面上看，这只是为了加大中国的战争负担。

    也就在这个晚上，特遣舰队的舰载战斗机轰炸了卡特利特、科钦与特里凡得琅，重点打击了当地的印度海军基地。

    战斗中，中国海军战斗机再次与印度空军的战斗机遭遇。

    因为新获得的f-44没有升空作战，所以空战打得并不激烈，中国海军的战斗机轻易夺取了制空权，随后还掩护空军的战斗机攻击了印度南部地区的军事目标，从空军手里接过了制空任务。

    到此，印度本土全境都在中国战术战斗机的打击范畴之内了。

    对印度来说，这绝对不是什么好消息，因为战术战斗机有更高的作战灵活性，而且能够适应更高强度的作战任务。

    现实上，就算印度得到了美国的援助，也很难扭转空中战场上的局面。

    十九日凌晨，特遣舰队进行了第一次拦截行动。

    当时，有十四艘船只遭到拦截，其中六艘第三方船只在接到警告之后都转向驶往其他国家的港口，只有八艘悬挂印度国旗的船只没有理会，结果在天亮之前，特遣舰队在出三次警告无果之后，出动战斗机将其全部击沉。天亮后，特遣舰队派出的搜救飞机，救起了这八艘商船上的两百多名船员。

    到了十九日白天，特遣舰队在继续轰炸印度本土的时候，又拦截了十多艘商船。

    在这里面，有四艘印度籍商船被特遣舰队俘获，其中三艘商船上运载了违禁品，随后四艘商船都被押往瓜达尔港。

    按照中国国防部公布的禁运措施，所有印度籍商船都将遭到扣押。

    中国正式进行战略封锁，等于把皮球踢到了美国脚下。

    在十九日，特遣舰队至少拦截了七艘悬挂美国国旗的商船。虽然没有生冲突，这些船只都在接到警告之后转向离去，没有挑战特遣舰队的决心，但是对美国政府来说，这无异于限制了美国船只的自由航行权。

    美国东部时间十九日上午，美国总统就表电视讲话，强烈谴责中国的封锁行为，要求中国立即停止战略封锁，不得妨碍与危害在公海上自由航行的美国船只，愈加不得对美国船员的人身安全形成要挟。

    当然，这只是抗议。

    在公布战略封锁措施的时候，中国就已经划出了交战海域，即沿印度海岸线向外延长两百公里，都为中印交战区域。按照国际法，中立国船只应该避免进入交战区域，而不是以身犯险。

    如此一来，美国要想维护自由航行权，先就得在法理上做文章。

    说得间接一点，就是证明中国的战争行为违反了国际法。

    问题是，这几乎是不可能的事情，因为中国已经向印度宣战，而且是印度先偷袭了在公海上航行的中国舰队，即先向中国动战争，中国只是进行军事反击，因而有足够的理由划分战区，对印度进行战略封锁。

    只需中国的战争行为没有违反国际法，中立国就应该遵守国际法，并且为任何违反交战原则的行为承担责任。也就意味着，即便中国舰队扣留、以至击沉违反了交战原则的中立国船只，也没有违反国际法。

    明显，中国已经在禁运上做出了严峻让步，没有间接攻击进入封锁海域的中立船只。

    只是，中国的封锁并不完全。

    说白了，特遣舰队只有四艘航母，而且印度空军与印度海军没有完全丧失战斗力，也就无法分散行动，而一支舰队根本不可能封锁整个印度。要等到印度空军完全完蛋之后，特遣舰队才能分散成两支或者四支舰队，也才能同时从东南西三个方向上封锁印度，阻止所有船只与飞机前往印度。

    仅在十九日，就有三十七艘商船进入印度港口，比遭到拦截的还要多

    这些船只，为印度送去了一百五十万吨货物，其中百分之六十为禁运货物，包括一批陆军用的弹药。

    当然，这些船只也主要驶往印度的东部港口。

    以当时的情况，队不是不能拦截这些船只，至少能够出动战斗机，在必要的时候还能将其击沉，但是方没有这么做，主要是战略封锁行动刚刚开始，如果间接攻击第三方船只，会形成不良影响。

    等到封锁全面开始之后，再加大封锁力度，才能让其他国家逐步适应。

    也正是如此，美国没有停止对印援助行动。

    到了二十日，美国出动了近两百架大型运输机，其中六十架部署在迪戈加西亚，其他全部部署在澳大利亚。从当天下午开始，这些运输机就装上武器装备，连续飞往印度，为印度输送军事物资。

    根据战后公布的资料，仅在二十日，美国的运输机就为印度送去了四十八辆坦克、一百二十门大口径火炮、四千多吨弹药与大量用来修复受损装备的设备，特别是陆军主战装备的零部件。

    接下来的三天之内，总共二百四十架美军运输机以每架每天出动三个架次的频次，向印度运送作战物资。到二十三日，美国总共向印度运送了四百多辆主战坦克、六百多辆装甲战车、三百多门自行火炮与火箭炮、总计五万六千吨弹药与三万吨零部件，总运输量过了十万吨。

    二十三日夜间，美国的快运输船队到达维沙卡帕特南。

    这支船队总共有二十四艘大型快运输船，总载重吨位高达五百万吨，总共为印度送去了近两千辆主战坦克、三千多辆装甲战车、一千八百余门自行火炮与火箭炮、二百四十万吨作战物资。

    如此疯狂的援助行动，也只有美国干得出来。

    要知道，这些武器装备足以装备六个印军装甲师，而且都是美军最新式的装备，性能不比中国陆军的主战装备差多少。如果以市场采购价为准，总价值高达七千多亿美元，一般国家根本买不起。

    当然，这还不是对印援助的全部内容。

    第九十八章战略轰炸

    二十四日凌晨，美国的快油轮船队到达金奈港。

    这支船队总共有三十艘级油轮，总共装载了一千余万吨原油与成品油。

    当时，还有一支油轮船队在驶往科钦途中，遭到特遣舰队拦截，在对峙了近四个小时之后，船队被迫返回迪戈加西亚。

    能够说，美国在这几天里尽到了全力。

    别的不说，美国提供的物资，特别是燃油，足够让印度陆军使用两个月。

    此外，美国还在这几天里向印度转交了数百架战斗机，而且大部分是f-44。

    当然，这些战斗机都是由印度飞行员驾驶飞回国内的，美国没有安排志愿者。

    到此，美国国会批准的一万五千亿美元的援助额度也用得差不多了。

    必须承认，美国的国力十分强大，能够说，除了中国，美国是唯一能够在如此短的时间内拿出如此多武器装备的国家。更重要的是，美国确实尽了全力，赶在中国完善封锁圈之前为印度提供了大批武器装备。

    问题是，到二十四日上午，美国的援助行动就宣布结束了。

    不是美国没有武器装备了，也不是美国舍不得继续为印度提供武器装备，而是中国海军的南海战区舰队进入了孟加拉湾，特遣舰队也机动到了马尔代夫群岛西北海域，完成了对印度的战略包围行动。说得间接一点，中国舰队的封锁圈已经覆盖了整个印度海岸线，美国船队不可能在不遇到阻拦的情况下到达印度。除此之外，中国海军还向南安达曼岛部署了一百多架战斗机，加强了空中封锁力度。除非美国当局打算在封锁问题上与中国对峙，并且派遣舰队为船队护航，安排战斗机为运输机护航，不然任何前往印度的船队与机群都会遭到拦截，以至有可能遭到攻击。

    这一天，中国空军的打击行动也进入了第二阶段。

    虽然在过去几天里，美国为印度提供了数百架f-44，但是在此之前，中国空军与海军已经摧毁了印度的所有大型空军基地，炸毁了大部分民用机场，印度空军已经丧失了最重要的基础设备。

    也就是说，这些f-44很难挥关键作用。

    要知道，战斗机能够部署到野战机场上，而且f-44的对维护保养的要求并不高，具有很高的部署灵活性，可是支援战斗机作战的其他飞机，比如预警机、电子战飞机、加油机等等都无法部署到野战机场上，对维护保养的要求也较为苛刻，因而在空军基地与大型民用机场被毁之后，印度空军只剩下了战斗机。

    在现代空战中，仅有战斗机，哪怕是非常先进的战斗机，也很难扭转局面。

    说得形象一点，在只剩下战斗机的情况下，印度空军只能打游击战，即利用战斗机去截击中国空军的攻击机群。

    至于截击效果，根本好不到哪里去。

    在二十四日白天的几场空战中，中国空军在仅丧失了六架战斗机的情况下，击落了七十七架印度战斗机，其中四十四架是崭新的f-44。这些战果，大多是拦截导弹取得的，即中国战斗机根本没有与印度战斗机遭遇，而是在预警机的支持与指挥下，在视距外用导弹结束了战斗。

    此外，当天中国海军也收获了三十多个战果，而且只丧失了一架战斗机。

    能够说，到这一天，印度的天空已经属于中国空军与中国海军航空兵了。

    这一点，在美国的对印援助上也看得出来。

    在此之前，美国援助的主要是陆军装备，没有倾其所有的为印度提供空军装备，表明美国当局也不大相信印度空军能够扭转局面，而且已经认识到，在夺取了制空权后，中国肯定会动地面战争。如此一来，一支强大的、装备先进的印度陆军，肯定能比空军挥更大的作用。

    在基本上夺得了绝对制空权后，中国空军顺理成章的开始实施第二阶段打击行动。

    在此阶段，主要打击目标是印度的军事工业设备与国家基础设备，特别是生产武器装备的军事工厂。

    当天，中国空军就重点轰炸了印度最大的三座弹药工厂。

    相对而言，弹药工厂的价值更大。要知道，在大规模地面战争中，弹药消耗量比装备消耗量大得多。

    更重要的是，印度陆军的弹药自给率并不高，很多先进弹药需要进口，因而先炸毁弹药工厂，配合严密的战略封锁，能够最大幅度的削弱印度陆军的战斗力。根据军事情报局提供的情报，印度陆军储备的弹药最多只能消耗六个月，而且先进弹药的储备量远远不足以支撑一场大规模地面战争。如此一来，轰炸弹药工厂的意义显得愈加严峻，而且戚凯威也对此提出了明确要求。

    与空军不同，海军在第二阶段打击行动中，先打击的是印度的造船厂。

    虽然印度舰队已经全军覆没，但是印度仍然有不少中小型舰艇，而且印度是全球第二大造船国。

    当然，轰炸造船厂，也主要是在为海军的战略目标服务。

    从军事上讲，意义不是很大。只需地面战争打响，戚凯威兑现了战前做出的许诺，在半年之内打垮印度，那么印度的造船厂就没有多大的战略价值，因为以印度建造战舰的能力根本不可能在半年内建造出一艘战舰。

    接下来两天，空军与海军依然重点打击了印度的弹药工厂与造船厂。

    在二十六日，章玉廷还出动了由八艘巡洋舰与八艘驱逐舰组成的炮击编队，对科钦海军基地进行了炮击。

    科钦是印度西部地区规模最大的海军基地，也是仅次于维沙卡帕特南，印度海军的第二大基地，是印度西部舰队的母港，拥有极为完善的基础设备，还有一座能够维修级航母的干船坞。除此之外，当时印度海军残存的战舰中，有一艘驱逐舰、三艘护卫舰与十多艘导弹艇停靠在科钦港内。

    这轮持续了四个小时的炮击，不但击毁了港口内的所有舰船，还摧毁了百分之九十以上的基础设备，包括一座储备了五万吨重油的燃料库。炮击中，印度海军动用岸基反舰导弹攻击了炮击编队，但是没有收获任何战果，只是使炮击行动暂时停止了十多分钟。期间，印度空军还试图攻击炮击编队，结果执行攻击任务的十多架战斗机遭到拦截，根本没有对炮击编队形成要挟。

    根据战后公布的一些资料，当时还有一艘印度潜艇在炮击编队附近，已经用被动声纳探测到了炮击编队，但是不知道什么原因，这艘印度潜艇没有偷袭炮击编队，只是尾随航行了几个小时。

    这一天，中国空军初次轰炸了位于海得巴拉的印度轴承厂。

    从战略价值上讲，轴承厂绝对是战略目标。要知道，不管用什么做动力，驱动设备与行走机构都离不开轴承。从工业的角度讲，制造轴承的能力，以至能够拿来衡量一个国家的工业实力。别的不说，在二十一世纪初，中国已是全球最大的工业国之一，但是不断无法生产高精度轴承，不管是车辆上的轴承、还是工业设备上的轴承，百分之八十需要间接从西方国家进口。

    在军事领域，轴承也有着不可替代的价值。

    陆军的所有主战装备、空军的所有作战飞机、海军的所有舰艇，都需要轴承，而且轴承间接决定了装备的机械性能。

    虽然印度也需要通过进口获取高精度轴承，但是印度已经具备了生产轴承的能力。

    也就是说，在必要的时候，印度的国产轴承能够取代部分高精度轴承，至少能够勉强达到使用标准。

    从打击印度的战争潜力、特别是军事装备生产能力上看，炸毁印度的轴承厂具有不可替代的战略价值。

    为此，空军出动了两百多架战斗机与四十多架轰炸机，向海得巴拉轴承厂投掷了数千吨炸弹。为了完全炸毁轴承厂，战斗机与轰炸机不但使用了高精度制导炸弹，还轰炸了附近的居民区。

    这也是自开战之后，中国空军对印度工业设备规模最大的一次轰炸行动。

    根据战后公布的资料，这次轰炸把印度的轴承生产能力降低了百分之四十，导致印度的军火生产能力大幅度降低。

    随后几天内，中国空军还重点轰炸了印度各地的轴承厂。

    这些轰炸行动，具有不可替代的战略意义。

    地面战争开打后不久，印度陆军就不得不从被毁的装备上拆下还能使用的轴承，才能确保其他的主战装备能够正常使用。因为轴承生产能力大幅度降低，印度在三月份的军事生产能力至少降低了百分之三十。

    当然，这只是轰炸印度军事工业设备的一部分。

    在接下来的战斗中，中国空军还轰炸了印度的坦克工厂、电子设备工厂、火炮工厂、化工厂、钢铁厂、电力设备制造厂等等军事工厂，以及为军事服务的工业设备，并且在进入第三极端之后，开始重点轰炸印度的国家基础设备，比如地区配电中心、铁路枢纽中心、重要的桥梁隧道等等。

    虽然印度的国土面积比日本大得多，但是在大规模战略轰炸面前依然十分脆弱。

    第九十九章妥协

    按照计划，陆军应该在三月一日动进攻，可是受空中打击不理想影响，直到三月五日也没能确定进攻时间。

    当时，还有一个较为突出的问题，即与巴基斯坦陆军联合作战。

    能够说，只需说到联合作战，就是个问题。

    别说地面部队，在海洋战场上，中巴两国的舰队也出现了很多问题，比如巴基斯坦海军主张重点打击印度沿海城市与港口，中国海军则认为应该以战略封锁为主，没有必要扩大打击范畴。

    在地面战场上，这个问题愈加突出。

    二月二十七日，戚凯威就到了**堡，在这里建立了中巴联合作战指挥中心，并且亲身担任总司令。

    问题是，在制订进攻方案的时候，戚凯威与巴军总参谋长有很大的分歧。

    戚凯威的目的很简单：攻占新德里，扶持亲华政权，然后武装一支印度军队，让其与前政府军打内战。说得间接一些，就是以攻占印度都的方式，尽快结束大规模地面战争，减少战争丧失与伤亡。

    可是，巴军总参谋长则认为，这不能从根本上处理问题。

    按照巴军总参谋长的意见，巴基斯坦陆军将先攻占整个克什米尔地区，完全处理克什米尔问题，然后在南面的吉尔吉拉特邦地区用兵，攻占与印度存在争议的卡奇地区，最后才是进军新德里。

    明显，巴军总参谋长提出的方案，也不可能从根本上处理问题。

    更重要的，如果按照这套方案打的话，战争肯定会持续半年以上。别的不说，在巴军攻占了克什米尔地区之后，至少需要三个月才能把主力部队全部转移到南部地区，并且完成后勤保障方面的调整工作。即便进攻行动十分顺利，也要在地面战争打响五个月之后，才有机会进军新德里。

    用一个月时间攻占新德里，明显有点仓促。

    为此，双方争论了好几天。

    三月一日，一支由四十艘级货轮组成的船队到达卡拉奇，送来了第十三集团军的大部分主战装备，以及近千万吨作战物资。在接下来的三十天之内，还将有两个没有换装的集团军到达。

    也就是说，戚凯威打算在西线战场上投入三个集团军。

    毫无疑问，这是一支足够强大的作战力量。

    要知道，三个集团军的总兵力接近二十万，而巴基斯坦陆军的总兵力还不到六十万，印度陆军在战前的总兵力也就一百多万。如果算上中国陆军的装备与素质优势，三个集团军足以打垮印度陆军。

    说得简单一些，戚凯威已经准备抛下巴基斯坦陆军，单独在西线动进攻。

    问题是，在政治上，这根本办不到，因为不管是牧浩洋、还是黄瀚林，都不会让他抛下巴基斯坦陆军。

    直到三月五日，在牧浩洋出面的情况下，戚凯威才与巴军总参谋长达成协议。

    按照这份得到双方承认的协议，中国陆军主要在北部地区作战，巴基斯坦陆军主要在南部地区作战，只在北部地区保留四个师的兵力，并且负责中国陆军的所有后方补给运输，即动用巴基斯坦国内铁路网，把送到卡拉奇的物资运往北部地区，再由中国陆军的后勤部队送往前线。

    进攻开始后，中国陆军在向新德里推进的时候，将顺带攻占新德里北部地区，切断印度陆军与克什米尔地区的联系，围歼克什米尔附近的印度军队，然后由巴基斯坦陆军的四个师扫荡克什米尔地区。

    南方战场上，巴基斯坦陆军将同步进攻卡奇地区，牵制该方向上的印度军队。

    这样一来，如果印度陆军死守新德里，巴基斯坦陆军在南方的进攻将变得轻而易举，根本不会遇到多少麻烦。如果印度陆军放弃了新德里，中国陆军将在占领新德里之后，以最快的度沿新德里到卡奇湾的铁路线推进，攻占沿途的重要城市，并且建立一道把印度西北部地区分割出来的战略防线，协助巴基斯坦陆军攻占卡奇地区，再谋求沿恒河向东推进，攻占恒河平原。

    现实上，戚凯威有足够的理由相信，印度军队不可能放弃新德里。

    原因很简单，只需新德里沦陷，印度就算战败了，即便印度政府转移到其他地区，也很难改变最终结局。

    当然，这不仅仅有军事与政治上的因素，还与印度的国内环境有关。

    要知道，在二零四零年之前，中国都是印度最大的贸易伙伴国，还是印度最大的商品出口目的地。能够说，过三分之一的印度人与中国有经济上的关系。更重要的是，全球自然灾害期间，只有中国无偿为印度提供了大批抗癌药物，还向印度派遣了医疗援助人员，协助了数以亿计的印度人。能够说，在此之前，就算中印关系算不上密切，两国的民间往来也足够屡次。

    在投靠美国，与中国对抗的问题上，印度国内的很多民众都持反对意见，并且因而导致在二零三八年之后，印度连续更换了七届政府，平均每届政府的任期不到一年，可是每届政府都奉行亲美政策。

    和平时期，印度民众无法影响到受家族控制的印度政局。

    可是在战争时期，情况就大不一样了。只需队攻占了新德里，扶持一个得到民众支持的亲华政府，那么印度政权的合法性就将遭到考验，谁也不能保证那些生活在社会最底层的印度民众能否会支持前政府。如果民众集体倒戈的话，那么印度要打的就不是抵抗中国入侵的战争，而是一场大规模内战。

    现实上，这也是中国在这场战争中的主要战略取向。

    在制订战争计划的时候，牧浩洋就明确提到，要想长期占领像印度这种国土面积达到三百万平方公里、拥有十多亿人口的国家，几乎是不可能的事情，而且占领行动会产生难以预料的后果，承受巨大的军事与经济丧失。别的不说，如果占领印度全境，至少需要部署一百五十万地面部队，而中国陆军与陆战队的总兵力也就只有八十万，一百五十万地面部队在海外部署一年的花费就高达数万亿元。真要变成这个样子，中国不但不可能获得战争红利，还会被这场战争拖垮。

    明显，这也是美国想要达到的目的。

    为此，就得避免占领印度，而唯一的办法就是在攻占新德里之后，扶持亲华政权，组建新印度国防军，然后让印度人打印度人。虽然这么做，会大大降低战争红利，而且长期内战会使中国很难利用印度市场，但是中国需要付出的代价也将大大降低，对于即将到来的中美全面战争有很大的协助。

    现实上，在这场战争之后，印度的战略地位也将大大降低。

    说得间接一些，就算不占领印度全境，在大规模的战略轰炸之后，印度都很难在几年之内恢复元气，因而印度不再具有影响中美平衡的战略价值，而将变成南亚地区最贫穷、也是最无足轻重的国家之一。

    至少在未来十年之内，印度没有多少战略价值。

    至于十年之后，恐怕中国需要考虑的不是如何利用印度，而是如何修复与美国进行全面战争之后的创伤，或者是如何完全打垮美国。

    综合这些因素，得出的结论就是，必须尽可能的缩小大规模地面战争的范畴。

    也就是说，迅攻占新德里是中国陆军必须实现的战略目标，而任何违背这一目标的作战行动都没有价值。

    为了达到这个目标，中国不得不向巴基斯坦做出妥协。

    根据战后公布的资料，当时牧浩洋已经向巴基斯坦做出许诺，只需巴军能够攻占卡奇地区，中国就不会在战后强调这个问题，即默认巴基斯坦占领该地区的合法性，并且承认巴基斯坦在整个克什米尔地区享有主权。巴基斯坦要做的，只是协助中国陆军作战，不给中国陆军添麻烦，并且在战后承认中国在藏南地区的主权，以及在克什米尔东北地区控制的两万平方公里土地的合法性。

    当然，这种政治买卖，绝对不会公布于众。

    原因很简单，这种秘密买卖本身就没有合法性，而且也没有任何国家会承认巴基斯坦占领卡奇地区的合法性。

    由此可见，不管是牧浩洋、还是戚凯威，都没对巴军抱太大的希望。

    以当时的情况，在战争迸之前，两人就没有想过与巴军协同作战，不然戚凯威也不会把三个集团军派往巴基斯坦。

    三月八日，国际妇女节这一天，戚凯威拿出了全套作战计划。

    按照他的安排，地面战争将在三月十日打响，到时候除了第十三集团军之外，第二十七集团军的大部分部队也将到达巴基斯坦，而其主要任务就是支援第十三集团军，掩护后勤补给线。

    相对而言，第二十七集团军的战斗力与装备水平都不差。

    只是跟最先换装“未来地面战平台”的第十三集团军相比，依然差了一大截，也就只能干些杂货。

    当然，在向新德里推进的时候，也不需要投入太多的进攻部队。

    相反，更应该重视在进入印度境内之后的后勤保障问题，而这将间接决定第十三集团军的突击能力。

    第一百章钢铁洪流

    三月十日，地面战斗如期打响。

    先动进攻的不是中国陆军的第十三集团军，而是巴基斯坦陆军的第三装甲师，该师是巴基斯坦陆军的王牌部队。

    在进行了长达三个小时的火力准备之后，第三装甲师越过了印巴边境线，迅攻占了边境城镇穆讷包，然后沿着铁路线向拥有二十万居民的巴尔梅尔推进。按照巴军制订的进攻计划，在攻占了巴尔梅尔，即在印度境内建立了前进基地之后，将继续向东推进，攻占焦特布尔与巴利，切断从斋蒲尔通往卡奇地区的铁路线与公路线，必要的话，还要继续向东攻占乌代布尔，建立一道足够坚固的战略防线，阻止北面的印度军队南下之后，再向南扫荡整个卡奇地区。

    当然，一个师肯定办不到。

    为此，巴基斯坦陆军还调动了第七装甲师、第八机械化步兵师、第九步兵师等三支王牌部队，并且出动了第十一**装甲旅、第十三**坦克旅、第十六**步兵旅，以及第四十二炮兵旅、第四十四炮兵旅、第四十五炮兵旅与第四十七炮兵旅，总计投入了十一支主力部队，还为每个王牌师增加了一个**炮兵旅，总兵力过二十五万，其中作战部队在十五万以上。

    巴基斯坦陆军需要面对的，不过是二十万印度军队。

    算上装备上的差距，以及巴基斯坦空军提供的支援，巴军有足够大的优势。

    更重要的是，巴军在南部地区作战，作战物资全部从卡拉奇运送，后勤补给线的总长度还不到六百公里。

    也就是说，巴基斯坦陆军的后勤保障负担相对较小。

    能够说，以巴基斯坦陆军的作战能力，攻占卡奇地区只是时间上的问题。

    当然，这肯定有队的功劳。

    凌晨四点，在只进行了半个小时的炮火准备之后，中国陆军第十三集团军在巴基斯坦陆军越过印巴边境线后大约两个小时，从萨特莱杰河越过了印巴边境线，并且在天亮之前攻占了阿博赫尔。

    能够说，中国陆军的进攻愈加犀利。

    阿博赫尔是一座人口过三十万的中等规模城市，而且在印度西北边境方向上，属于重兵驻防的军事要地，扼守着直同珀丁达的铁路线与公路线，而珀丁达是新德里西北方向上最重要的铁路与公路枢纽中心，有六条铁路与四条公路在这里交汇，其中两条铁路与两条公路间接通往新德里。能够说，只需中国陆军攻占了珀丁达，就能在两天之内打到新德里，而且不用考虑后勤保障问题。

    说得简单一些，珀丁达是新德里的门户，而阿博赫尔是珀丁达的门户。

    当时，驻守阿博赫尔的有两个印军师，其中一个是主力装甲师，总兵力接近三万，装备了近千辆坦克与装甲战车，还有六百多门大口径火炮，印军沿着边境线修建了宽度在五公里以上的防线。

    即便如此，印度陆军也没能守住防线，以至没能守住阿博赫尔。

    在突破边境防线的战斗中，第十三集团军的主力装甲旅不断冲在最前面，突前的装甲营只用了一个小时就在印军防线上扯开了一道宽度过五公里的缺口，并且以闪电之势击溃了前来增援的印军装甲部队。

    战斗中，该营的四十二辆反装甲作战平台在半个小时之内就击毁了一百多辆印军坦克。

    让人难以置信的是，该营没有丧失一辆反装甲作战平台，只有三辆受创，并且都在前线修复，在当天上午就再次参加战斗。

    根据第十三集团军的作战演讲，反装甲作战平台对五千米外的机动目标的命中率高达百分之八十七，击毁率为百分之百。要知道，在这场战斗中，被反装甲作战平台击毁的不仅仅有第三代主战坦克，还有三十多辆m27a1，其中半数是在四千米以外，被反装甲作战平台打出的穿甲弹间接摧毁。

    在这个距离上，m27a1根本无法对反装甲作战平台形成要挟。

    三辆受创的反装甲作战平台都是在近距离战斗中，被m27a1打出的穿甲弹击中，而且没有一辆被穿甲弹打穿正面装甲，都是在中弹之后，内层装甲甭脱，导致车体与炮塔内的设备受损。因为反装甲平台采用的是无人炮塔，三名乘员都在车体内，所以在受创后没有出现人员阵亡的情况。

    能够说，反装甲作战平台经受住了实战考验。

    这场战斗，足以证明反装甲作战平台的防护设算计为合理，唯一的欠缺就是，内层装甲存在质量问题。

    扯开印军的边境防线后，装甲部队继续推进。

    只是，接下来唱主角的不是地面部队，而是空中力量。

    当时，中国空军至少动用了三百架战斗机，轮番为地面部队提供空中支援，重点打击防线后方的印军机动防御部队。为了协助空军作战，第十三集团军出动倾斜旋转翼飞机，向战线前方运送侦察部队，由侦察兵间接为战斗机指引攻击目标。结果就是，装甲部队在向阿博赫尔推进的时候，几乎没有遭到阻拦。

    印度陆军不是没有反击，而是没有能够反击成功。

    在通往阿博赫尔的道路上，至少有上千台印度陆军的坦克车辆被炸毁，绝大部分印度陆军的反击部队在离开阵地后就遭到轰炸。根据印度军队的作战记录，当时印军至少出动了两个旅进行反击，结果都在赶往战场的路上遭到空中打击。在遭受惨重丧失，却连敌人的面都没见到的情况下，这两个旅的士气完全崩溃，结果在离第十三集团军先头部队仅有几公里的时候就停了下来。幸存的印军官兵没有就地组织防御，而是迅逃回阿博赫尔，也因而把恐慌情绪带了回去。

    天亮前，第十三集团军的先头部队攻入阿博赫尔。

    虽然有部分印军进行了顽强抵抗，但是很快就被击溃了，更多的印军根本没有抵抗，而是一股脑的逃走了。

    原因很简单，在战斗中，印军官兵觉，他们手上的反装甲武器根本对付不了队的主战坦克。

    根据一些印军官兵回忆，曾经有一辆中国坦克在极近的距离上被五枚高音动能反坦克导弹间接命中，结果这辆坦克好像根本没事一样，不但接连摧毁了印军的反坦克阵地，还击毁了三辆隐藏在建筑物里的m27a1主战坦克，然后掩护步兵攻占了建筑物，这才撤离了战场。

    要知道，印军使用的动能反坦克导弹，能在有效射程内打穿m27a1的正面装甲

    当时，中国与美国已经开始淘汰使用聚能破甲战斗部的反坦克导弹，为部队提供了动能反坦克导弹。主要就是，以往的反坦克导弹的飞行度都比较慢，根本无法突破已经成为第四代主战坦克标配的主动防御系统。只有采用动能穿甲原理，飞行度在六马赫以上的反坦克导弹才能对付第四代主战坦克。

    现实上，动能反坦克导弹，就是单兵手里的反坦克炮。

    这种反坦克导弹的战斗部就是一根次口径高强度金属杆，其材质与穿甲弹差不多，只是依靠高性能火箭动机把度提高到六马赫以上，而不是像坦克炮那样，使用化学能或者电磁能使穿甲弹加。

    在动能反坦克导弹出现之后，就有人提出用其取代反坦克炮。

    不管怎么说，动能反坦克导弹的性能已经非常接近穿甲弹了，而且不需要安装笨重的火炮系统，一辆坦克少说也能照顾数十枚。如果不是电磁炮兴起，特别是线圈电磁炮把穿甲弹的性能提高到了一个新的级别，恐怕在研制第五代主战坦克的时候，中国与美国都会用动能反坦克导弹取代坦克炮。

    如此先进的反坦克导弹，竟然对付不了反装甲作战平台，印军官兵不害怕才是怪事。

    能够说，当时印军对付反装甲作战平台的有效办法只有两个，一是使用大口径火炮在近距离进行直瞄射击，利用大口径炮弹的巨大能力间接震毁反装甲作战平台，二是在路边埋设数百公斤高能**，在反装甲作战平台通过的时候引爆，利用**爆炸产生的巨大能力将其摧毁。

    能够说，这些都是蛮办法，而且也不是击穿反装甲作战平台的装甲，而是利用巨大的能量将其间接摧毁。

    别的不说，如果在反装甲作战平台下面引爆两百公斤**，就能将其炸散架。

    问题是，在战场上，根本办不到。

    在印军全线崩溃后，第十三集团军的一个旅仅仅用了不到两个小时就攻占了拥有三十万人口的阿博赫尔。

    对阿博赫尔的居民来说，这也许是好事，因为避免了大规模战斗产生的附带伤亡。

    如果印军依靠城市拼死抵抗的话，肯定会使很多居民遭殃。在战斗中，队肯定不会严密区分军人与平民。

    现实上，在人眼里，所有印度人几乎都长一个样。

    攻占了阿博赫尔之后，第十三集团军的突击部队没有停止前进，而是把占领与清理工作交给了随后赶到的机械化步兵，然后继续向前推进。以“未来地面战平台”的性能，再推进几百公里都不成问题。

    第一百零一章高歌猛进

    阿博赫尔迅沦陷，给印度军队敲响了警钟。

    为了稳住军心，印度西北战区司令官在当天上午下令枪决了十四名率先带领部队逃跑的前线指挥官，随即下达了死守阵地的命令，要求各级部队战斗到最后一人，绝对不能后退半步。

    问题是，不后退就能挡住队吗？

    上午十点左右，第十三集团军的前锋部队已经抵达了珀丁达西面大约十五公里处。

    面对已经严阵以待的印军，第十三集团军的前锋部队没有停下来，只是把阵容转变为突击队形。

    印军能做的，也就是死守阵地。

    这场战斗打得异常残酷，之前还信心满满的印军官兵很快就觉，他们根本无法阻挡那些外形奇异的装甲战车。

    与第四代主战坦克相比，反装甲作战平台最大的外形特点就是采用了无人炮塔。

    虽然中国与美国在研制第四代主战坦克的时候，都考虑过采用无人炮塔，但是在研制过程中都放弃了这个方案。主要原因就是，第四代主战坦克依然采用了保守火炮，即便是电热化学炮，也属于保守火炮，因而炮塔不可能做得很小，如果把全部人员都防止在车体内，将导致车体内部空间过于拥堵，而炮塔空间却得不到有效利用。此外，电热化学炮的自动装填系统非常复杂，可靠性不是很高，就算不设置装填手，在必要的时候，也得由车长或者炮长来排除毛病。如此一来，就很有必要让车长与炮长留在炮塔内，也就是采用第三代主战坦克的保守布局。

    电磁炮取代了电热化学炮之后，这些问题都不存在了。

    因为有了电磁炮，所以第五代主战坦克的炮塔能够做得足够小，而且电磁炮不需要使用射药，而且弹丸质量也比大口径电热化学炮轻得多，因而装填系统愈加可靠，鼓掌率能够控制在合理范畴之内。如此一来，就没有必要把车长与炮长留在炮塔里面，也就没有必要采用有人炮塔了。

    无人炮塔的最大特点就是外形尺寸小得多，意味着中弹率低得多。

    根据第五次中东战争中，阿以双方装甲战的统计结果，在被击毁的坦克中，炮塔中弹率高达百分之四十八，而且半数以上被完全摧毁的坦克，都是因为炮塔中弹之后，导致储备在炮塔里的弹药殉爆。相反，在车体中弹的情况下，弹药殉爆的几率低得多，大部分损伤都能修复。

    由此可见，采用无人炮塔的好处非常突出。

    当然，这不是让印军胆怯的主要原因。

    因为没有制空权，中国空军的打击又非常猛烈，所以印军把很多主战坦克埋在了反坦克阵地上，只显露炮塔，充当固定反坦克火力点。结果印军却觉，他们这么做根本没有多少意义。

    根据第十三集团军的作战记录，一辆反装甲作战平台在三千五百米外，用一枚穿甲弹打穿了印度坦克前面厚达五米的土墙，然后击穿了m27a1的车体正面装甲，穿甲弹在贯穿了整辆坦克，击毙了驾驶员、穿过中央的战斗舱、摧毁了动机与变箱之后，从坦克后部底甲板处穿出，最后穿透了近三米的硬质地面才停下来。该反装甲作战平台打出的第二穿甲弹间接命中了m27a1的炮塔，在打穿了炮塔正面装甲之后，溅射的碎片击毙了炮塔里的车长与炮长，然后打中了炮塔尾部的弹药舱，引爆了里面的榴弹，最终导致储备在车体里的液体射药殉爆。这两炮的间隔时间仅仅只有四秒钟，而m27a1在射药殉爆后，炮塔飞出了十几米。

    面对如此犀利的炮火，印军的任何防御手段都没有用。

    当然，遭到攻击的不仅仅有埋藏起来的坦克，还有印军的火力点。

    在打击步兵火力点的时候，反装甲作战平台使用的不是穿甲弹，而是穿甲能力稍逊，但是具有爆破效果的榴弹。受线圈电磁炮口径限制，榴弹的能力不是很大，但是足以摧毁任何一种步兵火力点。

    相对而言，对付步兵火力点，最有效的武器不是反装甲作战平台，而是多用途平台。

    说得通俗一点，就是以往所说的步兵战车。

    当时，多用途作战平台没有配备电磁炮，使用的是口径为四十毫米的机关炮，另外还有一具四联装反坦克导弹射器。在作战使用中，多用途作战平台的主要任务就是伴随反装甲作战平台战斗，对付敌人的步兵与装甲战车。在性能上，机关炮的射比电磁炮高得多，而且能力也足够大。更重要的是，在对付一些坚固火力点的时候，能够使用配备爆破战斗部的导弹。

    当然，在反装甲作战中，多用途作战平台的性能就不怎么样了。

    不是动能反坦克导弹的能力不够，而是在防护性能上，多用途作战平台只达到了步兵战车的级别，即只能抵挡小口径穿甲弹。如果被坦克炮射的穿甲弹击中，后果肯定会非常严峻。

    战线上，印军的死守很快就变成了无谓牺牲。

    在战线被队突破之后，很多印军既没有继续抵抗，也没有逃跑，而是留在了阵地上，等待队收留。

    说得间接一点，就是向队投降。

    在这场战斗中，至少有七个印军步兵营成建制投降，而且是由营级指挥官率领全营官兵集体投降。

    这个结果，恐怕连戚凯威都没想到。

    到了当天傍晚，第十三集团军就攻入了珀丁达，占领了中央火车站。

    仅仅用了十六个小时，中国陆军就在印度境内突击了一百多公里，占领了印度西北地区最重要的铁路枢纽中心。

    当时，不但印军指挥官不敢相信，连美军顾问都觉得难以置信。

    要知道，美国援助给印度的都是美军现役的主力装备，坦克以m27a1为主，还提供了大量的反装甲武器。战争迸前，美军顾问估计印军至少能在边境防线上坚持一周，有很大的把握守住珀丁达。

    明显，这个结果与美军顾问的预测截然不同。

    摆在印军面前的问题是，如何守住新德里？

    当然，美军顾问看到的却是另外一个问题，即中国陆军的主战装备已经全面越了美国陆军，拥有了跨代优势。这就好比在半个多世纪前的海湾战争一样，美军的m1a1能够毫不费力的干掉伊拉克的t-72。这种装备性能上的代差，很难通过数量弥补，美国陆军根本比不上中国陆军。

    明显，美国陆军必须尽快装备新式主战平台。

    当然，这些都是后话了。

    到了十日夜间，印度当局必须得做出一个决定：继续留守新德里，还是赶在队打过来之前离开。

    以当时的情况，没有任何人相信印军能够守住新德里。

    以至有人认为，只需中国陆军继续推进，能在两天之内攻占新德里，印度陆军连拼死抵抗的机会都没有。

    只是，到了下半夜，战局出现了转折。

    不是印度陆军反败为胜，而是队在攻占了珀丁达之后，没有向新德里进军，而是开始扫荡周边地区。

    这也正是作战计划的一部分。

    占领了印度西北地区的交通枢纽中心之后，第十三集团军的主要任务是切断新德里通往克什米尔地区的交通线，为巴基斯坦创造攻占印控克什米尔地区的机会，因而先就得扫荡珀丁达周边地区。

    鉴于先头部队在进攻中的突出表现，第十三集团军把作战部队拆编成了突击集群。

    当时，每个突击集群由一个装甲营或者坦克营为核心，配备三十到四十辆反装甲作战平台，再辅助一个机械化步兵营，配备四十辆以上的多用途作战平台，在后方则由炮兵营提供间接火力支援。

    也就是说，一个突击集群的前线作战兵力还不到一千人。

    看上去，作战兵力并不多，可是战斗力绝对足够强大。以十日的战斗来看，一个突击集群的战斗力过了一个印军装甲师。如果在宽阔地带作战的话，以至能够打垮两个印军师的装甲部队。

    十一日凌晨，第十三集团军就派出了六支突击集群，分别沿着铁路线推进。

    天亮后，第十三集团军由派出了四支突击集群，分别沿着公路线推进，并且在后方组织了四支突击集群充当预备队。

    这一情况，立即被印军觉了。

    似乎，印军也因而看到了希望。

    当时，连美军顾问都认为，队太托大了，在战线还不稳固的情况下，就让主力突击部队分散作战，等于主动给了印军各个击破的机会。如果能够抓住这次机会，消灭第十三集团军的突击集群，那么印军就有希望守住新德里，以至有希望在本土防御作战中击败队。

    果真如此的话，印军就有希望重创中国陆军，改变战场局面。

    当然，即便无法取得决定性胜利，只需能够消灭几支突击集群，也能极大的提高印军官兵的士气，打破队无法战胜的神话，迫使队的指挥官采取愈加保守的战术，从而挫败队的锐气。

    为此，印军开始了积极准备。

    第一百零二章陆军的未来

    三月十二日，地面战争迎来了第一场正规会战。

    严格说来，只能算得上是一场规模较大野外运动战，因为在这场战斗中，中国陆军只动用了两个突击集群，即便算上动用的支援力量，投入的总兵力也就数千人，根本达不到会战标准。

    当时，印军的作战企图就是围歼已经攻占了伯蒂亚拉的队。

    在十一日下午，第十三集团军的突击集群就攻入了伯蒂亚拉，并且在当天晚上占领了这座新德里北面大约二百五十公里处的城市，切断了从新德里到昌迪加尔的交通线，等于围困住了昌迪加尔方向上的十多万印度大军。

    对印度来说，这明显不是什么好消息。

    要知道，昌迪加尔是印度西北地区的防御指挥中心，也是面向克什米尔地区与中印西部边境的主要军事重镇。如果昌迪加尔遭到封锁，那么驻守该地的十多万印军，以及北面的数十万印军都在劫难逃。说得严峻一点，中国陆军什么都不用中，只需要保持封锁状态就能打垮这些印军。

    明显，尽快打通交通线，成为拯救这些印军，守住北部边境地区的关键。

    为此，印度陆军不但从昌迪加尔调动了三个师，总计近四万兵力，还从萨哈兰普尔与格尔维尔各出动了一个步兵师，总统投入了五个师、近七万兵力，对仅由一个突击集群占领的伯蒂亚拉起反击。

    从兵力上看，印军是队的七十倍

    当然，实际情况并非如此，因为在三月十二日凌晨，第十三集团军向伯蒂亚拉增派了一个突击集群，还在后方集中了五个炮兵营。因为已经预料到印军会反击伯蒂亚拉，所以戚凯威还提前安排了空中支援。

    结果就是，印军向伯蒂亚拉推进的时候，先遭到了猛烈的空中打击。

    根据印军的作战记录，在反击伯蒂亚拉的战斗中，半数以上的丧失来自空中打击，五个师在行军途中就丧失了三分之一的主战装备，还有数千人员伤亡。最严峻的是，突前的部队根本无法集结起来，也就无法在一场战斗中投入足够多的兵力，只能连续把反击部队派上前线。

    这就意味着，印军的反击并不猛烈。

    从某种意义上讲，这一情况已经决定了这场战斗的结果。

    战斗从上午八点左右开始，第十三集团军先出动一个突击机群向北扩大防御圈，主动迎战从昌迪加尔杀来的印军，在伯蒂亚拉北面大约三十公里处，一块较为平坦的战场上击溃了印军的突击部队。

    能够说，在装甲战中，印军几乎没有胜算。

    当时，反装甲作战平台能在五千米外开火，命中率不会低于百分之八十，而且只需命中就能击毁印军主战坦克。相反，印军主战坦克即便把交战距离缩短到一千米以内，也很难保证击毁反装甲作战平台。

    在宽阔地带上，印军的装甲突击等于送死。

    用一些参加了这场战斗的坦克手的话来说，当时的战斗几乎就是打靶锻炼，根本没有什么挑战性。

    在离突击集群设置的防线前方三千到五千米之间，是印军的死亡地带。

    第一场交战中，印军就在这个区域内丧失了一百多辆坦克与一百多辆装甲战车，没有一辆坦克能够越过这道死亡地带。

    印军拥有的，只是不断赶来的反击部队。

    当时，大概是对反装甲作战平台的性能有足够高的信心，前线指挥官以至没有呼叫空中支援，而是让空军的战斗机去轰炸印军的后继部队，削弱印军的突击能力，前线战斗完全由装甲部队承担。

    战斗从上午持续到下午，一个突击集群的四十多辆反装甲作战平台总共击毁了六百多辆印军坦克与近千辆印军装甲战车。

    傍晚，印军的反击行动暂时停止。

    在遭受了如此大的丧失之后，印军的反击能力明显减弱。

    更重要的是，在南面的战斗中，另外两个印军步兵师已经被第十三集团军增派的突击集群击溃。

    当时，在南面战场上，第十三集团军没有采取防御战术，而是充分利用了装甲部队的突击度，分别在上午与下午动了两场快突击，毫无悬念的击溃了印军反击部队，毙伤俘虏印军官兵一万多人，而突击集群付出的代价，不过是七辆反装甲作战平台受损辆多用途作战平台报废，伤亡官兵不到二十人。

    能够说，这是一场完全不平等的战斗，就好像冷兵器时代的骑兵挥舞着马刀向机械化时代的坦克集群起冲锋，除了牺牲之外，根本不会有任何结果，而掌握着技术优势的一方以至不会遭受严峻丧失。

    当然，北面战场上的情况就不大一样了。

    利用印军暂时停止进攻的机会，突击集群的装甲力量补充了电能，另外在离前线较近的地方设置了四周电能补给站。

    天黑后不久，印军再次动进攻。

    在印军看来，似乎夜晚对进攻者愈加有利。

    实际情况却并非如此。

    中国陆军主战装备的夜战能力愈加突出，受夜晚能见度降低的影响更小，反而是印军遭到的影响更大。

    更重要的是，突击集群的持续作战能力明显远远过了印度军队。

    要知道，反装甲作战平台的动力与火力电力供应是整合到一起的，因而在进行阵地防御战的时候，能够大幅度提高火力的可持续性。比如在不考虑机动耗能的情况下，反装甲作战平台的电力储备足够以全装状态射一百二十枚穿甲弹。即便余留三分之一的机动电能，也能射一百枚穿甲弹。只有在机动作战的时候，必须优先为动力系统供电，才会把火力基数降低到六十枚左右。

    在设想的时候，反装甲作战平台就充分考虑到了这一点，因而正常情况下的弹药基数就有一百二十枚，其中四分之三、也就是九十枚是穿甲弹。如果有必要，还能够通过降低榴弹数量来增加穿甲弹的数量。因为穿甲弹是次口径弹药，装储方式与榴弹不同，占用空间仅为榴弹的三分之二，所以在全部照顾穿甲弹的情况下，反装甲作战平台的弹药基数达到了一百三十枚。

    当然，在实战中，没有任何一个坦克手会全部选择穿甲弹。

    要知道，在对付一些普通目标，即便是装甲战车的时候，榴弹就足够了，根本没有必要使用穿甲弹。

    当时，前线部队也严格禁止全部使用穿甲弹，因为穿甲弹比榴弹贵得多。

    相对而言，印军主战坦克的弹药基数仅有反装甲作战平台的三分之一。当然，在战斗中这不是大问题，因为所有印军坦克都不可能坚持到耗光弹药的那一刻，很多坦克以至没有机会使用坦克炮。

    当时，反装甲作战平台的持续作战能力，给到前线视察情况的美军顾问留下了极为深刻的印象。

    根据一名美军顾问回忆，在十二日夜间的战斗中，中国陆军反装甲作战平台的开火次数都在八十次以上，一些面向印军主攻方向的反装甲平台以至开火一百次以上，而且火力打击从未中断。

    这是个什么概念？

    如果反装甲作战平台的命中率为百分之八十，那么四十多辆平台组成的防线，足以抵抗印度在西北地区的所有主战坦克，而且在战斗结束之前不用补充弹药，也不用为电磁炮补充电能。

    明显，印度陆军不可能把西北地区的所有主战坦克都派过来。

    在这片狭窄的战场上，印军也无法投入这么多主战坦克。

    打到十三日天亮，印军在丧失惨重的情况下，不得不停止无谓的反击，主动撤回昌迪加尔。

    战斗结束的时候，印军在战场上留下了一千二百辆主战坦克、一千八百辆装甲战车的残骸，以及数千名官兵的遗骸。战线对面，突击集群的几百名官兵不过是辛苦劳累了一个晚上而已。

    在这场战斗中，唯一的伤亡是一名离反装甲作战平台较近的步兵，被反装甲作战平台主动防御系统射出的拦截弹打成重伤。

    这场战斗证明，反装甲作战平台不但是进攻利器，也是非常优良的防御武器。

    当然，这不仅仅是反装甲作战平台的功劳。

    战斗中，第十三集团军的远程炮兵成功压制了印军炮兵，不然的话，突击集群肯定会遭到炮火打击。此外，多用途作战平台也非常有效的对付了印军的步兵反坦克小组，掩护了反装甲作战平台。

    能够说，这是“未来地面战平台”的胜利。

    成体系的陆军作战平台在这场战斗中，展现出了足以让过去任何一种主战装备都望尘莫及的作战能力。

    从某种意义上讲，十二日的战斗也完全改变了这场战争的走向。

    在此之前，印军还信心十足的打算扭转战局。

    在此之后，连美军顾问都相信，印度陆军根本不是中国陆军的对手，丢掉新德里、输掉战争只是时间上的问题，而且很快就能看到结果。

    从战略层面上讲，这场战斗也完全改变了陆军的面貌，以至将完全改变陆军战术。

    新式装备带来的战术变化，已经让中国陆军尝到了甜头，很快就会让美国陆军认识到未来地面战争的展方向。

    能够说，陆军不再是依靠兵力决定胜负的军种了。

    第一百零三章战场外的问题

    三月十三日，第十三集团军仍然没有向新德里推进。

    当时，不是第十三集团军没有做好进攻新德里的准备，而是巴基斯坦陆军在攻打克什米尔的时候遇到了麻烦。

    虽然巴基斯坦陆军没有承认进攻受阻，因为巴军的主战场在卡奇地区，只在克什米尔方向上留下了四个步兵师，但是在十二日，巴军仅仅推进了一公里，根本没有突破印军设在军事停火线上的防线。

    受此影响，戚凯威不得不重新考虑北面的战斗。

    要知道，按照他的部署，第二十七集团军在入印之后，将主要面向南面，即沿着后勤补给线部署一道防线，阻止南面的印军北上。如果巴军能够顺利完成作战任务，从克什米尔地区南下，根本不用考虑补给线北面的印军。现在的情况是，巴基斯坦陆军很有可能无法完成作战任务。

    第十三集团军很能打，可是没有后勤保障，也坚持不了多久。

    别的不说，在前三天的战斗中，第十三集团军每天就要消耗掉三万五千吨燃油，以及大约一万二千吨弹药，如果算上官兵消耗的生活物资，以及用于攻占城市的物资，平均每天需要向前线运送五万吨。

    从某种意义上讲，中国陆军最大的敌人就是后勤保障。

    作为陆军将领，戚凯威不可能不知道后勤保障的重要性，也就不可能不顾后勤补给线承担的风险，让第十三集团军攻打新德里。要知道，攻占新德里之后，需要处理近两千万人的吃饭问题。

    如此一来，在进军新德里之前，先就得歼灭北面的印度军队。

    当天晚上，第十三集团军出动了十二支突击集群，开始扫荡印度西北地区。

    为了加快扫荡度，戚凯威动用了陆军航空兵的八百多架倾斜旋转翼飞机，特地为突击集群运送弹药物资。严格说来，主要是运送供电设备使用的燃油，因为这是突击集群消耗最多的物资。

    当时，弹药消耗大户，即远程炮兵部队全部集中部署在珀丁达附近，没有伴随突击集群作战。原因很简单，从珀丁达到印度西北地区的任何一个地方，直线距离都在电磁炮的有效射程之内。即便是印控克什米尔地区，也在部署在巴基斯坦境内、或者是中国西北地区的远程炮兵的打击范畴之内。

    能够说，随着打击范畴增大，炮兵不再仅仅是战术火力支援力量了。

    如果愿意，戚凯威以至能够命令第十三集团军炮击新德里。只是出于政治上的考虑，他没有这么做。

    按照戚凯威的部署，扫荡行动将持续三天。

    扫荡的主要目的不是歼灭印军，而是打击印军的指挥系统，重点消灭印军的装甲部队与炮兵部队。也就是说，以打散印军为主要目的。只需印军无法组织起来，就很难对第十三集团军的后勤补给线形成要挟。

    再说了，以第二十七集团军的战斗力，对付零散的印军步兵根本不成问题。

    打到这一步，印军考虑的不再是守住西北地区，而是该如何守卫新德里，或者说能否有必要守卫新德里。

    当时，印度高级将领中，没人相信能够守住新德里。

    如果不是印度总理坚持留在新德里，恐怕在十三日凌晨，印军总参谋部就已经下达了战略撤离命令。

    从某种意义上讲，守卫新德里不再是军事任务，而是政治任务。

    可是，到了十五日，连印度总理都稳不住了。

    在十四日与十五日，第十三集团军的突击集群连续击溃了八个印军师，包括三个王牌装甲师，而且没有遭受太大的丧失。比如在贾朗达尔郊外的战斗中，一个突击集群在两个小时内就击溃了印军第八十三装甲师，摧毁了四百多辆主战坦克与六百多辆装甲战车，还缴获了数百门火炮，毙伤俘印军官兵一万多人，而该突击集群仅仅丧失了三辆反装甲作战平台与七辆多用途作战平台，其中三辆反装甲作战平台都是被印军埋设的路边炸弹炸毁的，没有一辆在战斗中被击毁。又比如，在霍希亚布尔，突击集群攻入市区之后，守军司令官率先逃离战场，随即守城部队就集体投降，队以至没有浪费一枚炮弹，就攻占了这座人口过五十万的城市。

    现实上，当时的第十三集团军打得并不顺利，不是进攻度不够快，而是太快了。

    在十五日上午，戚凯威就不得不间接电令前线作战部队放慢推进度，集中力量整顿与维持占领区的社会秩序。

    虽然在此之前，戚凯威就有所准备，比如调用陆航的倾斜旋转翼飞机运送物资，但是后勤补给度仍然跟不上作战所需。别的不说，到十五日清晨，第十三集团军占领区内的人口数量已经突破四千万，至少有百分之三十的平民需要占领军提供口粮，每天仅粮食的运送任务就高达数千吨。

    明显，后勤保障力度严峻不够。

    当时，运输问题主要集中在最后几百公里上，即把囤积在巴基斯坦拉合尔的物资运送到前线。到十五日上午，已经通过铁路把三百万吨粮食运送到了巴基斯坦北部地区，仅囤积在拉合尔的就有一百多万吨，不但堆满了仓库、还占用了数处露天囤积场。受公路运输能力限制，这些粮食根本没办法及时送往战区。

    如果不能处理占领区的社会问题，就无法保证占领区内的平民能够接受现实，作战部队也就无法顺利行动。

    能够说，这些问题都出了戚凯威的预料。

    他能做的，除了尽快让第二十七集团军抢通主要公路与铁路之外，就是向前线增派空运力量。

    为此，第十三集团军就能修复占领区内的机场与空军基地。

    如果能够把空军的空运力量利用起来，后勤保障问题就将得到处理。

    要知道，一架大型运输机一次能运送七十吨货物，如果从巴基斯坦起飞，一天能飞四到六个架次，运送二百八十吨到四百二十吨货物，而一辆载重二十吨的卡车，需要两天才能在拉合尔到前线之间跑一个来回。也就是说，一架运输机的运输效率是二十吨标准军用卡车的数十倍。中国空军有一百八十架大型运输机、与四百八十架载重四十吨的战术运输机，如果只动用一半，其运输能力就相当于一万辆军用卡车。当时，中国陆军投放到巴基斯坦的军用卡车总共才五千辆。

    当然，这样一来，进攻度就得放慢，而且得动用大批工程部队。

    现实上，这也是戚凯威认为需要半年才能战胜印度的主要原因，因为攻打印度的主要问题不是击败印度军队，而是如何稳住十多亿印度人。要知道，如果占领区的安顿工作不到位引民众暴动的话，产生的影响肯定比印度军队的要挟大得多，而且还会使中国在政治与道义上遭受谴责。

    三月十六日，地面战争开打第七天，印度总理做出了迁都决定。

    当天，印度中央政府的主要职能机构就开始转移，目的地是印度半岛南端的班加罗尔。

    虽然这里也在队、特别是中国海军的打击范畴之内，但是短期之内，至少不用担心中国陆军打过来。

    印度迁都，已经表明印度当局得到了取胜的信心。

    三月十七日，斯里兰卡当局在征得了中国同意之后，以印度曾经支持泰米尔分裂组织为由向印度宣战。

    几个小时之后，中国空军就向斯里兰卡派遣了两个战斗机中队。

    这些战斗机不执行作战任务，其主要使命是意味性的掩护斯里兰卡本土，因为斯里兰卡根本没有几架能够作战的先进战斗机，以至不具备本土防空能力。这么做，也主要是鼓励其他南亚国家。

    当天下午，中国就与孟加拉国达成了协议，孟加拉国向队开放所有港口与国内交通设备，即允许队借道进攻印度。

    对于开辟东部战线来说，孟加拉国的立场至关重要。

    如果没有借道孟加拉国，早已部署就位的第四十二集团军只能沿着雅鲁藏布江河谷向南推进，而且作战物资要么走陆路，要么运送到缅甸再送往前线。前者的运送能力很有限，后者却存在补给通道过于漫长的问题。只有通过孟加拉国，才能有效处理后勤保障问题，消除第四十二集团军的后顾之忧。

    因为西线战场上的进攻行动遇到了一些难以立即处理的问题，所以戚凯威不得不考虑及时开辟第二战线。虽然从政治上讲，攻占新德里就足够了，但是要想让亲华政权得到国际社会承认，就得控制印度的人口稠密区，即恒河平原。明显，队必须在东面动一场地面进攻。

    只是，当时存在两个处理方案。一是让第四十二集团军动进攻，二是在孟加拉湾西岸开辟登陆场。虽然戚凯威坚持前者，认为即便投入陆战队，也应该由陆军打主力，但是庞跃龙并不这么看，牧浩洋也支持动一场大规模登陆作战行动，而且完全由陆战队担任主要作战任务。

    别忘了，现在的陆战队就是由牧浩洋制造的，而且庞跃龙与牧浩洋的关系也非同一般。

    第一百零四章折中方案

    三月二十日，戚凯威回国，商议开辟东线战场的事情。

    在此前一天，庞跃龙已经来到总参谋部，向牧浩洋汇报了陆战队的准备情况，并且代陆战队二十万将士递交了请战。

    不可否认，庞跃龙起了好心，办了坏事。

    以当时的情况，如果不交请战，牧浩洋还会有所考虑。现在的问题是，如果牧浩洋坚持打两栖登陆战，很有可能被戚凯威指责偏袒陆战队，为了个人或者小集体，牺牲了国家利益。

    要知道，打一场两栖登陆战的代价并不小。

    到战争迸前，中国陆战队的规模没有扩大，登陆舰队却增加到了六支，三支舰队各有两支登陆舰队，常备八个陆战师缩小到了六个，但是每个师的兵力扩充了百分之五十，等于常备兵力增加了八分之一。经过整编后，陆战队的作战能力、特别是**作战能力得到大幅度提高。

    更重要的是，陆战队的投送能力也非往日可比。

    当时，陆战队有六艘两栖攻击舰、十二艘综合登陆舰、十二艘船坞登陆舰与二十四艘兵力投送舰，另外还有二十四艘快综合运输船与八艘液货运输船，每支舰队的登陆舰队都能一次性投送一个陆战师。如果征用民船，任何一支舰队都能在登陆作战行动中投送两个陆战师。

    能够说，这是一支不可小觑的两栖力量。

    要知道，美国陆战队的兵力投送能力也只能保证在一个战场上投送两个陆战师，而且美国陆战师的规模不比中国陆战师大多少。

    当然，中国陆战队也有所欠缺，比如没有航空打击能力。

    因为装备了f-35b等短距起飞

    垂直降落战斗机，美国陆战队具有**的航空队，也就能够自行为登陆部队提供空中支援。相反，中国还没有富裕花费数千亿、以至上万亿元为陆战队研制与采购垂直起降战斗机的程度，因而陆战队航空队主要装备倾斜旋转翼飞机，只具备垂直空运能力，不具备空中打击能力。在执行登陆作战任务的时候，陆战队依然得依靠海军与空军提供空中支援。

    只是，有一点不可否认，陆战队具有足够强大的**作战能力。

    当时，六个陆战师的兵力都在一万八千人以上，其中三个主力陆战师的常备兵力就过了二万二千人，在战时还能得到适当加强，比如增加一到三个装甲营、一到三个炮兵营与防空营、或者增加后勤保障部队，兵力将过二万五千人。照此计算，三个主力陆战师的战时兵力就在七万人以上，相当于一个陆军集团军。如果算上三个常备陆战师，则相当于陆军的两个集团军。

    虽然陆战队还没有换装，在装备质量上比不了陆军的两个集团军，但是在滨海地区作战有更大的优势，即陆战队能够得到海军舰队全力支持，在后勤保障方面，也比长途奔袭的陆军更可靠。

    现实上，牧浩洋正是出于后勤保障原因，认为应该动用陆战队。

    只是，问题没有这么简单。

    三月二十一日，总参谋部的第一次高级将领会议上，戚凯威就明确提出，与其动用陆战队，还不如把第四十二集团军间接投送到恒河河口地区，或者由海军舰队逆恒河而上，支援陆军作战。至于陆战队，能够参加后方的工作，比如守卫孟加拉国的港口，协助舰队扫荡河道两侧地区。

    明显，庞跃龙根本没有打算让陆战队去打杂。

    按照他的提议，陆战队将在印度东南部地区开辟登陆场，然后进军德干高原，在恒河平原南面切断印军的战略防线，然后由陆军从东西两面动进攻，协助陆军扫荡恒河平原，攻占印度最富庶的地区。

    表面上，陆战队是协助陆军作战，实际上则是单独挑起大梁。

    当时，印度政府已经逃往班加罗尔，放弃了新德里，因而扫荡恒河平原只是一次长距离行军，根本没有什么挑战性。真正的战场在恒河平原南面，即陆战队的进军路线上，因为印军肯定会据守德干高原，阻止队南下攻占印度半岛南部地区，以至会以德干高原为根据地反攻恒河平原。

    真要像庞跃龙说的这么打，那么陆军就成了配角。

    明显，戚凯威怎么也不可能同意这样的作战计划。

    结果就是，这场会议变成了戚凯威与庞跃龙的吵架场。

    会议结束后，牧浩洋先找到戚凯威，提出了折中方案，即先由陆战队开辟登陆场，如果需要攻打德干高原，则由陆军充当主力，陆战队负责扫荡沿海平原地区，至于攻占恒河平原，根本就不是主要问题。

    为了得到戚凯威的支持，牧浩洋提出了一条至关重要的理由。

    只有这么打，才能从根本上处理后勤保障问题，不然陆军根本没有可能在印度半岛腹地推进一千多公里。说得准确一点，如果戚凯威打算用手里的兵力打赢这场战争，而不是请求总参谋部增兵，那么就得这么打。

    戚凯威不是傻蛋，知道牧浩洋抓住了重点。

    要知道，在制订战争计划的时候，戚凯威只提出了动用四个集团军，而且保证能在半年内结束大规模地面战争。虽然当时，戚凯威只提到攻占新德里、扫荡恒河平原，没有提到进军德干高原，即由他制订的地面战争方案，根本就没有包括后面这部分，但是战场情况瞬息万变，要不要进军德干高原得由牧浩洋说了算，因而在作战任务分配上，戚凯威必须向牧浩洋妥协。

    以当时的情况，进军德干高原已经不是什么悬念了。

    原因很简单，黄瀚林已经向巴基斯坦、斯里兰卡与孟加拉国当局做出许诺，将妥善的结束这场战争，尽快使南亚地区恢复和平与稳定，不会因为战争的遗留问题对印度周边国家形成影响。

    要知道，最大的影响就是战争遗留问题，即由战争产生的难民。

    如果这些难民涌入周边国家，肯定是一场巨大的人道主义灾难，而这也正是周边国家心存余悸的主要原因。

    要想避免引难民潮，唯一的选择就是避免印度打内战。

    如此一来，队就得善始善终，不能半途而废，必须在大规模地面战争结束之前铲除印度前政权。

    从手段上讲，就必须攻占印度全境。

    也许不用占领印度全境，但是必须保证完全消灭印度前政权。

    明显，只有进军德干高原，才能达到这个目的。

    这样一来，戚凯威就不得不面对增兵问题。如果牧浩洋卡住这个问题，戚凯威就将进退两难。如此一来，由陆战队分担部分作战任务，成为了折中选择，即通过增派陆战队来增加作战部队。

    当时，除了增兵，还存在一个问题，即后勤保障。

    完全依靠陆路运输的话，别说只投入四个集团军，即便再动用四个集团军，也不见得能够保证畅通无阻。以当时的情况，在选择陆路运输之后，就必须向同盟国求援，而有能力派遣作战部队的只有巴基斯坦。

    问题是，在政治层面上，肯定不应该让巴基斯坦介入过深。

    相对而言，印度民众对中国还不太反感，但是印巴矛盾已经积累了数十年，明显不会欢迎巴基斯坦军队。

    也就是说，如果出动巴基斯坦军队占领印度，只会使矛盾严峻化。

    至于斯里兰卡与孟加拉国的地面部队，根本就靠不住，也不能指望什么。

    如此一来，陆路就走不通了。

    所幸的是，印度是一个三面环海的国家，印度半岛深入印度洋，东面是孟加拉湾、西面是阿拉伯海，有众多深水良港，还有大量能够供船只停靠的天然港湾，因而海路能够有效处理后勤保障问题。

    说得间接一点，只需陆战队伴随陆军向南推进，夺取沿途的港口，就能有效缩短地面补给线的长度，而且陆军不用在乎能否守得住战线后方，因为补给是来自大海的方向，即战线侧翼，而不是来自战线后方。

    也就是说，陆军在德干高原上向南推进，实际上是打的一场战略运动战。

    能够说，戚凯威不可能拒绝牧浩洋的提议，必须在作战问题上向陆战队妥协，而且牧浩洋也保证给予陆军足够高的地位，并且由陆军主导进攻行动，陆战队只是在侧翼配合陆军起进攻。

    说服了戚凯威后，牧浩洋在当天晚上把庞跃龙请到家里，两人好好谈了一番。

    三月二十二日，在总参谋部高级将领会议上，牧浩洋正式提出了作战方案，戚凯威与庞跃龙都没有表示反对。

    当天下午，牧浩洋就去了元府，向黄瀚林汇报工作。

    与黎平寇一样，黄瀚林很少过问军事上的事情，只是提出了作战目的，即按照原定计划在半年内结束大规模地面战争。至于怎么打，那是总参谋长的事情，作为元，他只关怀能否达到最终目的。

    晚上，戚凯威就乘专机返回了**堡。

    庞跃龙在总参谋部多呆了几个小时，于二十三日凌晨，搭乘陆战队的运输机飞往南安达曼岛。

    今后，南安达曼岛将成为陆战队进军印度半岛的大本营。。.。

第一百零六章 陆战队热身

    新德里战役的结果，多多少少有点出人意料。

    虽然攻占新德里非常顺利，但是占领之后却要面对更大的麻烦。

    新德里是印度人口第二多的城市，仅次于孟买，也是印度西北地区规模最大、人口最多的城市。根据印度官方在战前公布的数据，新德里的人口超过一千八百万，大新德里地区的人口超过了六千万。[搜索最新更新尽在]

    这是个什么概念？

    新德里的城区面积只有几百平方公里，大新德里地区也不过几千平方公里，六千多万人拥挤在这么大个地方，生活环境有多么恶劣完全可以想像。当时，在新德里的一千八百万居民中，有六百万生活在贫民窟里，还有大约三百万流浪者与乞丐，每个市民每天获得的干净饮用水不足三升。

    可以说，占领新德里比攻打新德里困难得多。

    受此影响，第十三集团军在二十六日就停止了进攻。在第二十七集团军无法及时赶上来的情况下，不得不负责治安工作。

    这个时候，后勤保障上的问题显现了出来。

    因为印度与巴基斯坦之间只有三条铁路，其中一条经过了克什米尔地区，运送能力非常有限，另外一条在南部地区，主要为巴军提供后勤保障，所以即便打通了铁路线，能够及时运入印度的物资也非常有限，补给的速度远远跟不上消耗的速度。

    更重要的是，印度政府离开新德里的时候，几乎带走了所有库存粮食。

    没带走的，也被印度军队付之一炬。

    别的不说，养活六千万人，就是个大问题。

    这些人，每天至少要消耗掉六万吨粮食、十五万吨饮用水、以及大约五万吨其他生活必须物资。也就是说，仅满足六千万人的生活需求，每天就要向新德里运送二十六万吨各类生活物资，一个月就是八百万吨。以当时的情况，中巴军队最多在一个月内向新德里运送五百万吨物资。

    戚凯威不得不暂时停止进攻，着手解决物资运送问题。

    如果仅仅保证六千万人生活，问题还不是很大，毕竟中国空军有一支足够强大的运输机群，陆军也有足够多的倾斜旋转翼运输机，只要新德里的机场恢复运转，物资运输问题就能得到解决。

    只是，这绝非长久之计。

    要知道，安顿平民已经占用了大部分运输资源，部队无法继续进攻，而且空运的代价也十分高昂。如果拿大型运输机运送粮食，往返飞行一趟消耗的燃油的价值就超过了运送粮食的价值。

    要想解决这个问题，就得打通铁路交通线。

    一列挂五十节标准车皮的列车，一趟能够运送五千吨粮食，而一条单轨铁路线一个月至少能够发送三百列，一条双轨铁路线一个月则能发送上千列。也就是说，只要能够打通一条铁路线，就能解决物资运送问题。

    不过，这得有个先决条件，即这条铁路必须通往某座港口。

    只有把铁路线与海运航线连接起来，才能保证从中国国内发送的物资，能够源源不断的送到占领区。

    更重要的是，这必须是一座印度的港口。

    原因很简单，巴基斯坦的卡拉奇港已经船满为患，吞吐能力已经达到极限。

    当时，离新德里最近，而且最容易得手的就是肯帕德湾左岸的包纳加尔。问题是，到三月二十六日，巴基斯坦军队离包纳加尔还有数百公里，而且没有南下，仍然在北面与印军作战。

    摆在戚凯威面前的问题就是：有没有必要出动一支地面部队去攻打包纳加尔。

    显然，直接从地面进攻是最愚蠢的选择。

    三月二十七日，戚凯威跟牧浩洋通了电话，提到让陆战队在肯帕德湾登陆，攻占包纳加尔，然后北上与巴军会师，第十三集团军则从新德里南下，攻占斋蒲尔，然后与阿杰梅尔的巴军会师。

    只有这样，才能以最快的速度打通这条战略铁路线。

    当时，戚凯威还提到了另外一套方案，即增派陆军部队，顺恒河而下，攻占坎普尔与勒克瑙，打通前往尼泊尔的交通线。

    只是，这个提议根本没有意义，或者说是用来与牧浩洋讨价还价。

    要知道，当时尼泊尔与印度还没有通铁路，因此就算打通了公路线，后勤保障问题也无法得高根本解决。最重要的是，增派陆军作战部队，只会进一步加大保障负担，而不会起到减轻负担的效果。

    显然，牧浩洋也没有更好的选择。

    当天，他就跟庞跃龙通了电话，让庞跃龙派一支登陆舰队与一个陆战师过去，以瓜达尔港为基地，在肯帕德湾登陆。

    晚上，已经到达安达曼海的登陆舰队就出发了。

    当时，登陆舰队里有两个陆战师，一个主力陆战师与一个常备陆战师。

    按照庞跃龙的安排，这两个师将是登陆印度的主力部队。虽然他不大情愿在肯帕德湾打一场登陆战，毕竟这与计划不同，但是第二支登陆舰队要到四月十日之后才能到达，他手里就只有这支登陆舰队。

    当然，在肯帕德湾让陆战队热身，也是一个不错的选择。

    要知道，在十年前的战争中，陆战队的表现算不上优秀，承受了过重的伤亡，而在这十年内又没有打过大规模战争。不管庞跃龙有多么自信，他都有足够的理由，让陆战队在踏上关键战场之前，熟悉一下战场情况。

    这天晚上，修复了动力系统的“长江”号航母也在两艘驱逐舰与四艘护卫舰的陪同下踏上了回国的航程。因为核反应堆没有受损，所以“长江”号只需要修复蒸汽轮机与更换几台发电机。《shuyaya》之前，工程师对航母做了最后一次检查。按照海军的安排，“长江”号将在特遣舰队的护送下离开阿拉伯海，在斯里兰卡的加勒港与南海区舰队会合，然后跟随船队一同返回广州。

    当时，在是否需要修复“长江”号的问题上，海军内部有两种不同的意见。

    部分人认为，根本没有必要修复“长江”号，因为受基本设计限制，“长江”号无法搭载第五代战斗机，也就无法在未来战争中发挥关键作用。如果进行改进，除了需要占用船台周期之外，还要花费大笔预算。仅从修复花费上讲，就相当于建造一艘“昆仑山”级的三分之二。

    当然，也有部分人认为应该修复“长江”号，并且进行必要改进。

    最终，牧浩洋采纳了后者，即修复“长江”号，并且为其安装两座一百二十米长的电磁弹射器。只是，“长江”号在修复之后将转为预备役，不再编入作战舰队，主要用来在后方培训飞行员与舰队官兵。

    要知道，在“黄帝”号退役后，中国海军就没有训练航母了。

    虽然在日常使用中，各大舰队承担起了培训飞行员的任务，也取得了不错的效果，但是效费比非常不理想。别的不说，“昆仑山”号与“天山”号在服役三年后，就对弹射器进行了第一次全面大修，花掉了近五亿元维护经费，而其设计寿命应该是五年，主要就是日常训练太多，导致弹射器提前报废。受此影响，“昆仑山”号与“天山”号还不得不在造船厂停靠半年。如果有训练航母，这个问题就不会存在，至少没有必要让现役航母因为弹射器等设备故障，把在役时间耗在造船厂里。要知道，以“昆仑山”级航母的造价，在造船厂里停靠半年就相当于浪费了数亿元。

    对于中国海军来说，“长江”号还能发挥余热。

    接下来的两天里，陆战队与陆军都在调兵遣将，戚凯威还与巴军总参谋长商议了新的作战部署。

    这个时候，陆战队的特点与优势显现了出来。

    登陆舰队虽然在名义上隶属于海军，但是在实际使用中，登陆舰队编在了陆战队的作战体系内。按照陆战队的编制，一支登陆舰队就是一支独立的作战单位，能够单独实施登陆作战行动，也能单独为登陆部队提供全方面的作战支援。比如，登陆舰队里的快速运输船就携带了足够两个陆战师作战一个周的弹药物资。也就是说，在遂行登陆作战行动时，陆战队不需要额外的后勤保障支援。

    唯一需要的，就是海军提供的空中支援与炮火支援。

    由此可见，陆战队的独立作战能力远远超过了陆军，战斗力更加全面。

    也就是说，不需要做太多的准备，陆战队就能在任何地方上岸。

    三月三十日，特遣舰队返回阿拉伯海，开始为陆战队登陆肯帕德湾进行前期火力准备。

    当天晚上，登陆舰队到达肯帕德湾南面。

    虽然中国陆战队在肯帕德湾登陆不是什么秘密，但是印军也是完沉默机，因为巴军已经在二十八日向南推进，前锋部队已经抵达艾哈迈达巴德郊外，并且在二十九日夜间攻占了甘地讷格尔。如此一来，如果印军死守肯帕德湾，就很有可能被巴军包围，并且在中国陆战队登陆之前被巴军歼灭。对印军来说，唯一的选择就是放弃肯帕德湾，把主力撤退到包纳加尔对岸，阻止中巴军队从印度半岛西侧海岸线南下。要知道，如果守不住这道防线，孟买就将遭到攻击。在丢掉了新德里之后，再丢掉孟买，印度军民的士气肯定会遭受重挫，也就有可能迅速战败。

    印军主动退守孟买，等于为陆战队扫清了登陆障碍。

第一百零七章 临时政府

    三月的最后一天，中国陆战队第三师与第十三师在肯帕德湾左岸登陆。

    因为印军防御部队早被击溃，所以陆战队选择在包纳加尔北面大约十公里处上岸，然后直接包围了包纳加尔。当天傍晚，陆战队的先头部队就攻入了包纳加尔，赶在天黑前进入了港区。

    虽然印军进行了破坏，炸毁了大部分基础设施，但是影响不是很大。[]

    四月二日，巴军与陆战队在艾哈迈达巴德南面会师。当天下午，第一列火车就驶入了包纳加尔港。

    当时，中巴军队手里有五千多节车皮与三百多台车头，能够保证每个月向新德里发送八百列火车。如果有必要，还可以从巴基斯坦抽调火车头与车皮，并且修复另外几条从包纳加尔到新德里的铁路线。

    可以说，后勤保障不再是困扰中**队的问题了。

    四月四日，第十三集团军攻占了斋蒲尔，与北上的巴军成功会师。

    次日，第一列从包纳加尔出发的火车到达新德里，送来了四千余吨粮食。这个时候，顶替第十三集团军的第二十七集团军已经在大新德里地区建立了一百多个配给站，安排数千名官兵，专门为印度平民分配生活物资。按照戚凯威的授意，第二十七集团军也开始培训与武装印度警察。

    与在西北地区的占领方式一样，第二十七集团军只负责控制主要交通要道，维持社会治安的工作由临时政府的警察部队负责。不同的是，在这个时候，戚凯威必须考虑成立中央临时政权。

    当时，牧浩洋已经给戚凯威下达了命令，让他尽快组建中央临时政府。

    事实上，这是黄瀚林的意思，因为黄瀚林一直认为，应该由印度人来管理印度，中**队不会长期占领印度。从政治上考虑，尽快成立中央临时政府，能够使中**队在印度的军事行动具有合法性。此外，从战后的工作来看，尽快成立临时政府也有好处，因为能让临时政府更加熟悉如何管理一个国家。

    只是，当时在印度的政权体制上，仍然存在一些问题。

    说得直接一些，连中国高层都没想清楚，印度未来的政治体制应该是个什么样子。说得简单一些，印度应该是一个高度中央集权的国家，还是一个联邦性质的国家，而这两者有着天壤之别。

    受此影响，当时成立的临时政府都是地区性质的。

    更重要的是，临时政府的主要职责不是恢复行政管辖权，而是协助占领军维护占领区的社会秩序。

    也就是说，当时印度的地方临时政府根本算不上政府。

    结果，戚凯威在新德里建立的临时政府，也只是一个协助性机构，在各方面都需要占领军支持。

    比如，在成立治安警察部队的时候，所有装备都来自中**队缴获的印军装备，主要是步枪、手枪等轻型武器，以及一些军用车辆，没有配备重武器。这样的治安警察部队也只能维持社会秩序，如果遇到有组织的抵抗，比如分散在后方的印军游击队，还得由占领军出面清扫。

    当然，这样的治安警察部队就已经足够了。

    作为军人，戚凯威没有把成立临时政府的事情放在心上，而且他也知道，黄瀚林肯定会做出安排，不需要他来操心。再说了，到最后肯定得由黄瀚林做主，因此不管他对临时政府已经什么安排，都做不了数。

    按照戚凯威的安排，在后勤问题解决之后，第十三集团军将继续推进。

    问题是，向南推进，还是向东推进？

    向南的话，就是进入德干高原，以进军班加罗尔为主要目的。向东的话，则是扫荡恒河平原，以攻占印度最富庶的地区为主。

    当然，这不是戚凯威的问题，而是牧浩洋的问题。

    按照之前订下的作战计划，陆军应该在占领新德里之后，沿恒河而下，陆战队则将在适当的时候在恒河河口附近登陆。在控制了恒河平原之后，再根据战场情况，决定从哪个方向上向南推进。

    对于瓦解印度前政权来说，扫荡恒河平原至关重要。

    更重要的是，只要第十三集团军向东推进，已经进驻雅鲁藏布江河谷的第四十二集团军就将投入战斗。

    这样一来，戚凯威面临的主要问题依然是后勤保障。

    以当时的情况来看，戚凯威必须转移重点，即把主战场放在东面，先让第四十二集团军扫荡印度东北地区，打通从孟加拉国南部港口通往印度的交通线，在进入恒河平原后，再让第十三集团军投入战斗。

    问题是，扫荡印度东北部地区的战斗肯定不会太轻松。

    原因很简单，印度东北部地区，除了雅鲁藏布江河谷，即布拉马普特拉河河谷地区较为平坦之外，其他地区以山地为主，特别是在梅加拉亚邦、那加兰邦、曼尼普尔邦与米佐拉姆邦等地，地形非常复杂，不适合机械化部队集群作战，对进攻一方的帮助不是很大，很有可能出现意外情况。

    当然，戚凯威也早就有所准备。

    东线战场上，配合第四十二集团军作战的是第十五空降集团军，即中国陆军唯一的轻型化部队。

    在陆军进行改变与裁撤之后，保留的八个集团军中，只有第十五空降集团军完全按照轻型化部队的标准组建，其前身是第十五空降军，另外还有第十六集团军与第二十四集团军的部分部队。

    虽然名为空降集团军，但是编制内只有一个空降师与一个空中突击师，其他部队都是轻型化地面部队，比如原本隶属于第十六集团军的一个机械化步兵师、以及原本隶属于第二十四集团军的一个山地步兵师。

    与其他集团军相比，第十五空降集团军最大特点就是拥有一支强大的陆航机群。

    在集团军编制内，共有三个陆航旅，装备倾斜旋转翼飞机与直升机一千二百余架，能够单独执行空降与机降作战任务，而且四个师与两个独立旅都具备空降与机降作战能力，能够在极为复杂的地形下作战。

    可以说，这也是第十五空降集团军的特点。

    除此之外，第十五空降集团军还是唯一能够与空军无缝隙合作的作战部队，即在任何情况下，都能得到空军运输机群的支持，从集团军层面、到营连级作战部队，有一套极为完整的协同作战指挥系统。

    这些编制方式，赋予了第十五空降集团军非常强大的作战灵活性。

    要说缺点，最大的缺点就是缺乏重型准备。即便是机械化步兵师，也只有不到一百辆主战坦克，主战装备是空降战车，连火炮都以牵引式为主，没有配备自行火炮，更别说远程火箭炮了。

    也就是说，第十五空降军的地面突击能力非常有限。

    受这个因素限制，在作战行动中，第十五空降集团军主要配合其他部队，特别是重型装甲部队作战。

    一般情况下，第十五空降集团军不会单独行动。

    戚凯威把第十五空降集团军放在东面，就是希望配合第四十二集团军，用其强大的垂直突击能力，协助第四十二集团军突破印军防线，避免让重型装甲部队进入山区，与印军打无谓的消耗战。

    要知道，在山区里面，受交通条件限制，装甲部队根本发挥不了作用。

    四月五日，戚凯威返回昆明。

    这一天，牧浩洋也去了元首府，在向黄瀚林汇报西线作战情况的时候，提到了在印度东北地区开辟第二战场。

    其实，黄瀚林并不担心作战问题。

    这与他不了解军事有很大关系，也与他信任牧浩洋等将领有直接关系。在他看来，如果连牧浩洋都打不好这场战争，就算出面干预作战行动也不会有更好的效果，还不如让牧浩洋放手去打。

    当时，黄瀚林最关心的，还是印度的政治体制。

    虽然牧浩洋不是政治家，但是黄瀚林非常信任他，而且知道他的观点与建议，肯定与其他人不一样。

    “元首，这件事我不好参与，毕竟……”

    “就当我们私下聊天吧。”黄瀚林笑了笑，说道，“我明白你的意思，可是你是这场战争的总指挥，肯定有不同的见解。再说了，战争还没结束，而且印度临时政府肯定得在战争结束前成立。此外，十年前，你就以占领军总司令的身份，在日本组建了临时政府，有这方面的经验。”

    牧浩洋勉强笑了笑，仍然显得有点犹豫。

    虽然黄瀚林表现得很开明，在某些方面比黎平寇还要好一些，但是牧浩洋对新任国家元首还不大了解，也就不敢放开说。

    “怎么，还有顾虑吗？”

    “元首，我不是有所顾虑，只是……”

    黄瀚林笑了笑，说道：“没什么好只是的，如果你觉得不大妥当，我就派你过去，专门负责这件事。”

    “这……”牧浩洋暗自叹了口气，说道，“成立临时政府，主要目的是使我们在印度的军事行动具备合法性。说得简单一些，就是消除国际社会的猜疑，让我们在外交上获得更多加分。”

    黄瀚林点了点头，鼓励牧浩洋说下去。

    这个时候，牧浩洋却有点迟疑，因为他知道，这个时候说的话，肯定会影响到黄瀚林的对印政策。

第一百零八章 因势利导

    当时，对印政策确实是中国政府面临的最大问题。

    可以说，这不仅仅关系到印度，还关系到中国在国际社会的声誉，更关系到中国的外交行动能否取得成功。

    比如，当时中国已经向法德做出承诺，保护欧盟在印度的利益。[]

    从政治上讲，首先就得保证印度在战后仍然是一个独立国家，不然中国做出的任何承诺都没有实际意义。

    在实际操作上，必须保证印度新政权的合法性，即必须是民选政府。

    当时，法国与德国都通过外交途径明确提到，中国必须保证印度新政权的合法性，欧盟才能承认中**事行动的合法性，也才有可能在战后参与印度的重建事务，并且以此与中国改善关系。

    这下，问题出来了。

    按照法德的要求，印度新政权肯定得是一个高度集权的中央政府，而这从根本上违背了中国的利益。

    原因很简单，一个高度集权的印度中央政权，很难保证不会再次成为中国的敌人。

    根据战后公布的资料，早在战争爆发前，中国当局就对印度的未来做了规划，而最佳结果是在印度建立一个松散的联邦制国家。说得直接一点，就是提高各个邦的地位，削弱中央政府的影响力，使印度彻底丧失威胁性。从某种意义上讲，这也是推动中国发动第二次印度洋战争的主要原因。

    作为高级将领，高层领导集体的一员，牧浩洋不可能不知道这个安排。

    在黄瀚林的追问下，牧浩洋只能顺水推舟的提到这个方案，即在印度推行联邦制，在地方临时政府的基础之上组建中央临时政府，然后再通过全民大选产生正式政府，完成战争到和平的过渡工作。

    黄瀚林没有食言，当天就安排牧浩洋前往伊斯兰堡。

    四月六日，牧浩洋经伊斯兰堡到达新德里，会见了印度西北地区各个地方临时政府的代表与部族代表。

    与巴基斯坦一样，印度是一个以部族为主体的国家。

    虽然部族不是政治机构，但是在很多时候，部族的影响力比政府还要大。要想解决印度问题，就得处理好部族的利益诉求。

    这一天，戚凯威已经在昆明下达了作战命令。

    按照他的安排，第四十二集团军与第十五空降集团军最迟将在四月十日发动进攻，而庞跃龙的陆战队则将在陆军取得重大进展之后，在恒河河口地区开辟第二战场，牵制恒河地区的印军主力。

    在新德里，戚凯威的部署给了牧浩洋很大的帮助。

    面对几十名印度各地的代表，牧浩洋明确提出，中**队的目的是推翻印度前政权，在印度建立一个能够和平共处的新政权，承诺在战争结束后进行大选，并且帮助印度进行战后重建。

    当时，牧浩洋还明确提到，绝对不允许任何邦与任何部族闹独立。

    这个时候，戚凯威的部署发挥了作用，因为闹独立的不是印度西北地区的省份，而是东北地区的阿萨姆邦。

    说得直接一点，牧浩洋的承诺足以让印度人相信，中国不但不会分割印度，还会保持印度的完整性，并且会打击印度的分裂势力。这样一来，等于拉拢了那些还有所猜疑的印度部族领袖。

    事实上，印度各个部族最关心的就是国家的完整性。

    毫无疑问，一个分裂的印度，根本没有成为大国的基础，而对于已经存在了一个世纪的印度来说，分裂肯定无法让人接受。

    安抚了印度部族领袖后，牧浩洋提出了要求，即各个地方临时政府、以及各个部族必须在战争时期担负起维护社会治安、稳定社会秩序的重任，印度的未来属于印度人，中**队不会长期占领印度，因此任何破坏社会稳定的行为，只会给印度人造成伤害，损失的是印度的利益。

    可以说，牧浩洋在新德里的活动，取得了重大收获。

    四月九日，在各个地方政府代表到达之后，印度临时中央政府成立，由前新德里市长贾马兰担任临时总理。同时成立的，还有内政部、警察总署、治安部队总司令、公共事务部等几个政府机构。

    临时中央政府的第一件工作，就是恢复新德里的秩序，修复损坏的公共基础设施。

    对印度民众，特别是新德里的居民来说，这无疑是一件天大的好事，因为这不但意味着将电力、自来水、煤气等生活资源将恢复供应，还意味着医院、学校等服务性公共设施将恢复运转，更意味着成千上万的印度人能够获得工作机会，也就能够通过劳动获得更好的生活条件。

    当时，印度临时中央政府的第一批公共项目就需要招募十五万工人。

    这就意味着，将有大约一百万印度人能够获得比配给还要多的生活物资，而这些人产生的消费将创造更多的就业岗位。

    事实上，这已经是在战后重建了。

    只是，当时为印度的基础工程买单的不是临时中央政府，而是占领军，支付的也不是现金，而是拿到配给点兑换物资的军用券。当然，这笔账最终还是得由印度当局偿还，只是要等到战争结束之后。

    同样的措施，在占领区内的其他城市也相继开始推广。

    结束战争状况，进行战后重建的最好办法，就是创造工作机会，让受到战争惊吓的平民百姓能够获得谋生方式。不管怎么说，占领军提供的配给，只能维持基本生存，而任何人都有改善生活条件的愿望。

    只要能够将这个愿望调动起来，就能使占领区内的印度人看到希望。

    有了希望，也就有了未来。

    只是，由此也产生了新的问题，即印度的物资供应远远跟不上消耗，而占领区又远离港口。

    说得简单一些，就是物资运送的问题又浮上了水面。

    要想解决这个问题，唯一的办法就是控制更多的铁路线，特别是铁路干线，把铁路的运输能力发挥出来。

    四月十日，牧浩洋飞到了昆明。

    他没有阻止戚凯威在东线发动进攻，只是要求戚凯威调整西线的作战部署，即第十三集团军不再向东推进，攻占恒河平原的作战行动由第四十二集团军负责，第十三集团军则南下扫荡德干高原。

    当时，牧浩洋提出了一个明确目的：尽快攻占孟买。

    虽然孟买是印度的第一大城市，人口超过二千四百万，而大孟买地区的人口总量更是在七千万以上，但是孟买也是印度最大的港口城市，拥有一座年吞吐能力超过两亿吨的超大型商港，还有印度最大的集装箱码头。更重要的是，孟买是印度西海岸地区的铁路、公路与航运枢纽中心。

    如果能够夺取孟买，就能解决海运难题，也能解决铁路运输难题。

    当然，前提是控制从孟买到新德里的几条铁路干线。

    以孟买港的吞吐能力，以及铁路干线的运输能力，足以解决新德里、乃至整个印度西北部地区的物资运输问题。

    问题是，要想迅速攻占孟买，陆军肯定办不到。

    四月十日的时候，第十三集团军还在斋蒲尔附近，而且主力部队已经在新德里东南的阿里格尔集结，正准备按照戚凯威的部署沿恒河而下，赶在第四十二集团军与第十五空降集团军之前扫荡恒河平原。

    如此一来，最快也要到四月十二日，第十三集团军才能全部转移到斋蒲尔。

    问题是，斋蒲尔离孟买差不多有八百公里，行军里程在一千四百公里以上，期间三分之二的地区在印军控制之中。

    虽然巴军离孟买更近，但是其主要任务是攻占卡奇地区。

    显然，在占领卡奇地区之前，巴军不会进军孟买。

    这样一来，能够调动的就只有之前在肯帕德湾登陆的两个陆战师了。

    可以说，牧浩洋来得非常及时。在戚凯威提出问题之后，他就立即联系了庞跃龙，让两个陆战师留在肯帕德湾附近。

    问题是，这样一来，能够用在恒河河口地区的就只有两个陆战师了。

    只有把登陆战役推迟到四月底，才有可能获得另外两个陆战师。在此之前，庞跃龙手里只有两个可以调动的陆战师。

    面对这个问题，唯一的解决办法就是推迟登陆作战时间。

    当然，用不着等到四月底，只要陆军在印度东北部地区取得重大胜利，把印军主力吸引了过去，或者站稳了脚跟，陆战队就能在恒河河口地区上岸。按照戚凯威的承诺，大概在四月下旬就能达到这个目的。

    可是即便如此，也得考虑为陆军解决后勤保障的难题。

    在跟黄瀚林通了电话，获得了元首的授权之后，牧浩洋在四月十日夜间飞往孟买，亲自找到孟加拉国国防军总参谋长，希望孟加拉国能够提前开放港口与铁路线，并且在后勤保障上给予支持。要知道，在此之前，孟加拉国只承诺，在中**队攻占印度东北地区、或者在恒河河口登陆之后，才正式参战。孟加拉国这么做，也主要出于安全考虑，即印度军队很有可能主动攻入孟加拉国境内。

    为此，牧浩洋不得不做出保证，而且不仅仅是口头上的保证。

    按照他的承诺，只要孟加拉国开放港口与铁路线，中国就会派遣第十五空降集团军的部分部队进驻孟加拉国西部与北部地区，建立一道面向印度的战略防线，并且派舰队进入孟加拉湾。

    到此，戚凯威制订的作战计划完全变了样。

第一百一十章 败局已定

    其实，打到四月二十三日，第三陆战师攻入孟买时，这场战争就没有什么悬念了。

    俗话说，兵败如山倒。

    在新德里沦陷后，印军士气一落千丈，即便不考虑装备上的差距，印军官兵也没有信心击败中**队。

    当时，印军面临的最大问题不是怎么打，而是如何稳定军心。[搜索最新更新尽在]

    根据中国国防部在战后公布的一份调查报告，在四月二十日之前，在没有交战的情况下向中**队投降的印军官兵就超过了十五万，大部分都是逃兵，而且这些官兵大多来自印度西北地区。

    事实上，印军的情况比此严重得多。

    为了稳定军心，印军在三月底就把宪兵派往各个营级部队，授权宪兵可以在未审判的情况下枪决逃兵。虽然没有准确的统计数据，但是根据一些学者统计，印度在战争期间至少枪决了数千名逃兵。

    问题是，这么做根本没有用。

    高压措施能够阻止部分士兵逃亡，却不能提升士气。更重要的是，宪兵不可能随时都跟在军人身后。

    在前线地区，一些部队甚至有半数以上的官兵当了逃兵。

    直接向中**队投降的只是少数，大部分逃兵都藏在民间，有的还想方设法的返回了占领区内的故土。

    到了四月下旬，印军不得不施行更加严厉的军法来整顿军纪。

    当时，印军总参谋长明确要求宪兵看好基层军官，并且采用连坐制度，即各级军官都得为下级部队负责。说得直接一点，如果班长当了逃兵、排长就得负责，如果排长逃跑、连长就得负责。

    如此严厉的措施，确实起到了立竿见影的效果。

    到四月下旬，印军逃兵的数量大大减少。

    可由此导致的问题是，士气更加一蹶不振。

    比如在孟买的战斗中，很多印军根本没有用心作战，一些士兵甚至躲在战壕与工事里面不肯出去。

    打到这个地步，印度不败才是怪事。

    以当时的情况，如果牧浩洋坚持己见，即以西线为主、东线为辅的进攻战略，战争将在五月中旬结束。要知道，在印军集体丧失抵抗意志的情况下，两个陆战师与第十三集团军能在十天之内打到班加罗尔。如果能顺带夺取科钦、卡利卡特等港口，解决后勤保障问题，就算守卫班加罗尔的是印军王牌部队，陆军与陆战队也能在一周之内攻占班加罗尔，结束大规模地面战争。

    可惜的是，牧浩洋没有坚持己见。

    主要原因就是，牧浩洋不是陆军将领，而且早就向戚凯威承诺，不会插手陆军的作战行动。

    结果就是，四月三十日，第四陆战师与第十四陆战师在巴拉索尔附近登陆。

    这个时候，第四十二集团军的先锋部队已经到达加尔各答附近，而且出动突击集群包围了印度军队。在兰契方向上，第四十二集团军的突击集群也已挺进了三百多公里，即将到达兰契城外。

    在陆军强有力的支援下，陆战队的登陆行动非常顺利。

    除了在抢滩阶段遇到了抵抗之外，在陆战队主力部队上岸之后，印军就主动放弃了滩头阵地。

    当天，陆战队就巩固了滩头阵地。

    五月一日上午，陆战队攻入巴拉索尔，控制了渔港，让第一批运输船卸下了作战物资与主战装备。

    巴拉索尔沦陷后，加尔各答的印军已经失去了突围希望。

    五月三日，加尔各答的守军向第四十二集团军投降，并且把港口完整的保留了下来，没有进行大规模破坏。

    当然，这也是第四十二集团军接受印军投降的条件。

    按照第四十二集团军的要求，只要印军保存了港口基础设施，就将给予印军投降官兵最好的待遇，并且允许部分印军官兵编入地方治安部队，大部分印军高级军官的职位也将得到保留。

    说得直接一些，就是把加尔各答的守军改编为治安警察部队。

    当然，印军得上缴所有重装备，只保留枪支等轻武器，并且听从占领军指挥。

    事实上，这也成为了后来安置投降印军官兵的主要手段之一。

    在大规模地面战争结束之前，中国陆军收编了近七十万印军，其中四十余万成为了临时治安警察。直到战争结束后，中**队才对治安警察部队进行整编，剔除了部分不那么安分守己的捣乱份子。后来，在印度全民大选之后，治安警察部队才全部解散，由印度国防军与军事警察部队取缔。

    随着加尔各答沦陷，印度当局也失去了打下去的意志。

    五月四日，在国际青年节这一天，印度总理通过法国，正式向中国提出停战请求，希望暂时停止军事行动。

    只是，中国的回答非常干脆：除非印度政府立即解散，不然战争不会停止。

    显然，印度总理不可能接受这样的要求，也不可能就此错过停战机会。

    五月五日，印度总理再次提出，只要中国承诺在印度进行全民大选，并且由国际社会全程监督，他就愿意辞去总理职务。

    可惜的是，中国政府仍然没有做出让步。

    原因很简单，印度总理提到的大选，是建立在原来的政治基础之上的，即选举产生的政府将直接取代原政府，而中国想要的是一个崭新的、与过去没有任何瓜葛的印度，因此大选只能按照中国的安排进行。

    当然，到这个时候，中国当局也确实得考虑在印度举行全面大选了。

    五月六日，黄瀚林在记者招待会上明确提到，在战争结束后的一个月之内，就将在印度进行全民大选，并且将行政管辖权移交给印度民选政府，除了按照与印度民选政府达成的协议在印度保留部分驻军之外，中国将在战争结束后的半年之内撤走全部军队，使印度恢复正常秩序。

    这个表态，立即得到了欧盟的欢迎与支持。

    当然，关键是战争在什么时候结束。

    五月七日，法国总统在回答记者提问的时候提出，既然中国已经承诺不对印度进行永久性军事占领，就应该考虑尽快结束战争，减轻印度平民受到的影响，尽快使印度恢复正常秩序。

    说得直接一点，就是法国支持中国加快进攻速度。

    从政治上讲，这也意味着法国将会承认印度的民选政府。

    显然，并不是所有国家都与法国的立场一样。

    在法国总统表态后，美国国务卿就在新闻发布会上提到，中国出兵推翻一个国家的合法政权已经违反了国际法，美国过去与现在只承认印度的合法政权，因此在将来也只会承认印度的合法政权，不会承认由中国操控选举出来的新政权，并且号召国际社会共同反对与抵制中国在印度的军事行动。

    问题是，美国的反对，根本没有用。

    用一些西方新闻媒体的话来讲，美国没有在关键时刻为印度提供军事支援，现在表态已经错过了良机，即便美国直接出兵参战，也不可能扭转战局，而且中国的印度政策肯定会全面排斥美国。

    说得简单一点，美国根本无法对战后的印度产生影响。

    事实上，在很多人看来，中国在印度的政策，实际上是在报复美国。

    要知道，在二零一一年，美国策划推翻利比亚政权的时候，中国在利比亚的直接投资高达一千多亿美元，而利比亚内战结束后，这些投资全都泡了汤。这次，美国在印度的直接投资高达上万亿美元，如果中国执意把美国排除在外，那么美国在印度的所有投资也将化为泡影。

    当然，这种说法有点过头了。

    不管怎么说，中国政府不可能为了报三十多年前的一箭之仇，拿国家的未来做赌注。更重要的是，在这个时候报复美国，对中国也没有多少好处。只能说，中国在印度的政策是为了打击美国。

    美国的立场，也不是为了重返印度，而是希望延长战争。

    这场战争拖得越久，印度的战争损失就越大，因此战后的印度就更加无足轻重，对中美战略平衡的影响将大大降低。如果印度当局过早的承认战败，主动向中国投降，那么印度必然改变中美战略平衡。

    要知道，一个还算完好的印度，绝对是一个不可小觑的战略因素。

    这一点，在中**队的作战行动中也反映了出来。

    地面战争打响之后，中国空军就没再重点轰炸印度的工业设施，特别是关系到国家基础建设的工业设施，也没有重点轰炸印度的基础设施，比如道路、桥梁、隧道、机场、港口等等，而是把重点放在了战场支援上，集中力量打击印度陆军，为中国陆军减轻负担，加快进攻速度。

    虽然从战术上讲，这是在配合陆军作战，而且也应该这么打，但是从战略上看，这却是在保存印度战后复苏的基础，减轻战后重建的压力，让印度能够在战争结束之后尽快恢复元气。

    显然，对中国来说，一个较为完好的印度具有不可替代的战略价值。

    事实上，发展到这一步，重点已不是印度会不会战败，而是印度将在什么时候、以什么方式战败。

    从军事上讲，中**队要做的就是加快进攻速度，迫使印度当局尽快承认战败。

第一百一十一章 长远考虑

    第一百一十一章长远考虑

    五月十日，牧浩洋把戚凯威招了回来，让魏成龙顶替他指挥陆军作战。

    牧浩洋没有解除戚凯威的职务，只是让他回国商讨印度的战后重建问题，并且正式任命他为驻印军队总司令。[]

    这次，牧浩洋没有偏袒庞跃龙。

    虽然陆战队已经在印度战场上投入了四个师的兵力，第二陆战师与第十二陆战师也将在五月十五日抵达加尔各答，总兵力将达到六个师、近十七万官兵，不比陆军投入的四个集团军少多少，但是牧浩洋没有安排庞跃龙在驻印司令部担任职务，而是由戚凯威统一指挥地面部队。

    这么做，主要就是避免两人生矛盾。

    虽然戚凯威与庞跃龙没有私人矛盾，但是两人早就结下了梁子。比如，在展“未来地面战平台”的时候，陆战队承担了四分之一的研制经费，结果戚凯威却没有履行协议，陆战队没能享遭到好处。

    能够说，两人早已水火不容。

    如果不是牧浩洋从中调解，恐怕两人早就闹翻脸了。

    当然，牧浩洋也没有把庞跃龙晾到一边。如果只照顾戚凯威，肯定会让陆军坐大，陆战队将遭到压制。

    当时，牧浩洋给庞跃龙安排了一个重要任务：调查印度的军事基地。

    虽然战争还没有结束，谁也不知道未来的印度是个什么样子，黄瀚林也没有在驻印军事问题上表明立场，但是牧浩洋早就有想法，即中国不占领印度，也不会从印度全面撤军，肯定会保留几处军事基地。

    为此，也就有必要调查印度各地，确定哪些军事基地才具有战略价值。

    此外，在战后驻军的问题上，牧浩洋也倾向于使用陆战队，因为按照他的设想，陆战队是完全对外的地面部队，而陆军的主要任务还是确保本土安全，只有在大规模战争中才具有对外价值。

    也就是说，战后驻扎在印度的地面部队应该已陆战队为主。

    庞跃龙不是傻蛋，因为这已经表明，驻印军队总司令只是一个临时性职务，或者说是过渡性职务，在印度恢复正常秩序之后，肯定会做出调整，到时候将由驻印军队的具体情况来决定谁是司令官。

    明显，如果驻军主体是陆战队，就不可能由陆军将领来担任司令官。

    五月十五日，在第二陆战师与第十二陆战师到达加尔各答的这一天，庞跃龙就向牧浩洋提交了第一份演讲。

    在这份演讲中，庞跃龙明确提到，维沙卡帕特南、科钦、金奈与莫尔穆冈是必须控制的四座具有战略价值的港口。其中维沙卡帕特南的条件最为优越，有具备成为东印度洋舰队母港的基础条件。更重要的是，维沙卡帕特南位于孟加拉湾腹地，南面的斯里兰卡与东南的安达曼-尼科巴群岛是天然屏障，因而能够把维沙卡帕特南建设为一座综合性海军基地，兴建包括造船厂在内的基础设备。如果能够充分利用维沙卡帕特南，中国部署在印度洋上的战舰就不再需要回国维修了。

    相对而言，科钦的战略地位就没有这么突出了。

    主要是，科钦位于印度半岛南端，极易遭到打击，因而在战争时期，科钦很难为舰队提供有效支持。

    至于金奈与莫尔穆冈，前者离维沙卡帕特南不算远，能够作为物资储运基地与陆战队驻地，而后者的基础设备过于落后，如果将其建设成为大型军事港口，需要投入大量资金，效费比并不高，只益作为辅助性军事基地。

    这份演讲，正对牧浩洋的胃口。

    虽然在安排任务的时候，牧浩洋没有明说，但是庞跃龙非常清楚，牧浩洋更关怀的还是海军的利益。

    现实上，这也是牧浩洋让庞跃龙前去调查的主要原因。

    要知道，陆战队能够跟陆军对着干，却不可能跟海军对着干，因为从本质上讲，陆战队绝对离不开海军。说得简单一些，适合陆战队的基地，必须能够容纳登陆舰队，也就能够容纳海军舰队。

    必须承认，牧浩洋有点私心。

    好不容易打败了印度，牧浩洋不可能不考虑得愈加长远一些。此外，中美矛盾已经因为这场战争全面激化，谁都知道下一场战争、而且很有可能是世界大战将在所难免，因而牧浩洋必须有所准备。

    从战略上讲，印度洋必须是“中国的海洋”。

    虽然在与美国对抗的时候，太平洋是主战场，谁能在太平洋上取胜，谁就能赢得第三次世界大战的最终胜利，但是对中国来说，在太平洋上击败美国之前，必须得毫无悬念的掌握印度洋的制海权，把美国的军事触角赶出印度洋。只有在后方稳定的情况下，中国才有能力在太平洋上击败美国。

    对中国海军来说，同样如此。

    原因很简单，战争时期，海军的要任务是争夺制海权，而制海权的主要价值就是确保海上航线畅通无阻。受地缘因素影响，中国海军在这方面表现得愈加突出。比如在面向美国的时候，因为已经控制了西太平洋上的第一道链，也就等于把本土防线向外延长了数百到上千公里，从扶桑到东南亚的岛屿防线，足以让中国本土安然无恙，因而就算必须在战争初期以防御为主，中国海军也不会承受多大压力。只有在打出第一岛链，向太平洋对岸推进的时候才需要投入重兵。

    问题是，中国能否打出第一岛链，关键就得看战争潜力能否挥出来。

    也就是说，海军能否守住至关重要的战略航线，确保国内的战争机器能否顺利完成动员工作。

    当时，中国的所有战略航线都要经过印度洋

    如此一来，保住印度洋的制海权，把美军、特别是美国海军挡在印度洋之外，成为了中国海军的头号重任。

    从某种意义上讲，这也是牧浩洋积极主张动第二次印度洋战争的主要原因。

    明白了这一点，也就不难明白，牧浩洋为什么要在印度洋上寻求海军基地，建立军事基地网络了。

    要知道，美国在印度洋上有不少的军事基地。

    除了迪戈加西亚，还有澳大利亚西部地区。

    以当时的情况来看，牧浩洋肯定考虑到了第三次世界大战的需求，即在战争初期，中国海军就得夺取迪戈加西亚，封锁澳大利亚，阻止美军向印度洋渗透，必要的时候以至得对澳大利亚进行战略打击。

    现实上，牧浩洋随后做的事情，就能印证这一点。

    第二次印度洋战争结束的第二年，牧浩洋就以总参谋长的身份，在参加联合军事演习的时候访问了雅加达，跟印度尼西亚当局就租借军事基地的事情进行了谈判，最终从印度尼西亚获得了四座大型空军基地的使用权。随后，牧浩洋还前往菲律宾，以中国投资、中菲共用的方式，在苏比克湾进行了大规模基础建设，还在附近修建了菲律宾规模最大的战略空军基地。如果算上在安达曼-尼科巴群岛、以及斯里兰卡的军事基地，牧浩洋已经沿着第一岛链构筑起了一道战略防线。

    更重要的是，这道防线进可攻、退可守。

    能够说，不管用什么方式来评价牧浩洋在这几年里做的事情的重要性都不为过，因为没有他的高瞻远瞩，第三次世界大战的结局肯定会不一样，中国肯定要为全面取代美国付出高得多的代价。

    当然，这不仅仅是牧浩洋一个人的认识，而是当时方的普遍认识。

    别的不说，庞跃龙就非常清楚，如果第三次世界大战不能避免，那么接下来几年就显得尤其关键了。

    五月底，庞跃龙提交了第二份演讲。

    此时，陆战队已经攻入科钦，第四十二集团军也攻占了维沙卡帕特南，庞跃龙花了三天时间对这两座港口进行了全面调查。

    在演讲中，庞跃龙重申了维沙卡帕特南的重要性。

    六月初，庞跃龙的演讲挥了愈加关键的作用。

    六月三日，陆战队与陆军从两个方向上包围了班加罗尔，印度当局在当天下午拒绝了戚凯威出的最后通牒。当天晚上，第四十二集团军率先攻入班加罗尔。次日凌晨，第三陆战师也攻入了城区。

    在这里，印军进行了最后的拼死抵抗。

    激烈的巷战不断持续到六月五日上午，在付出了三百多名官兵阵亡、七百多人负伤的代价之后，队消灭了班加罗尔的守军。

    根据中国国防部公布的战报，在这场战役中，印军伤亡官兵过七万人。

    战斗结束的时候，班加罗尔几乎成了废墟，成千上万的建筑物被炸毁，上百万居民沦为战争难民。

    六月六日，黄瀚林正式宣布，大规模地面战争结束。

    也就在这一天下午，牧浩洋向黄瀚林提交了驻印军事力量规划演讲，列出了需要控制的主要军事基地，其中就包括维沙卡帕特南等四座港口。

    这份演讲随即转交给了国务院总理杜小蕾，作为中印和约驻军条款的参照。

    最终，由庞跃龙锁定的四座港口都已租借的方式转交给了中国，其中维沙卡帕特南成为了中国海军印度洋舰队的司令部与最重要的综合性海军基地，科钦则成为了陆战队印度洋战区司令部驻地与登陆舰队的母港。

    第一百一十一章长远考虑

    第一百一十一章长远考虑

第一百一十二章 和平

    第一百一十二章和平

    大规模地面战争结束之后，并不意味着战争已经结束。

    直到六月底，人依然在印度作战，对付那些逃往偏远地区，不肯投降的印军残兵败将。[]

    到了七月份，在前线作战的就不仅仅是队了。

    当时，第一支由临时中央政府组建的印度国防军已经具备了作战能力，开始在印度西北地区执行对付游击队的作战任务。到了七月底，印度国防军的总兵力已经达到二十五万，承担了大部分作战任务。

    最初的时候，印度国防军主要装备前印度军队的轻型武器。

    到了二零四五年底，因为库存弹药所剩无几，印度的军事工厂由被全部炸毁，所以中国为印度国防军提供了一批武器装备，以处理后勤保障问题。从此开始，印度国防军才获得了愈加先进的武器装备。

    也就是说，在大规模地面战争结束之后，印度内战就迸了。

    虽然这场内战打得并不激烈，但是不断持续到二零四七年底。最终，印度国防军都没能消灭全部叛军，而是以政治妥协的方式，即承认叛军的政治地位，允许叛军组建的政党参加政治活动，才结束了内战。

    也许，这算不上最好的处理办法，却是最快的处理办法。

    内战结束之后，印度进入了战后的高展期。到二零四九年底，印度的战争创伤就基本上愈合了。

    当然，这些都是后话。

    大规模战争结束之后，中国开始兑现许诺。

    七月初，在占领军的组织下，由法国、德国、俄罗斯等国派遣的代表监督，印度举行了全民大选。

    根据选举监督委员会公布的数据，总共有四亿七千余万印度人参与了选举，过了选民总数的一半，具有法定效果，而统计结果是，由临时中央政府为核心的“印度国家复兴党”获得了百分之八十二的选票，获得了全国议会四百七十八席中的四百二十六席，成为新印度的执政党。

    七月十七日，印度民选政府正式宣誓就职。

    当天，戚凯威向印度当局移交了占领区的行政管辖权。

    因为印度的国防力量与治安力量还没组建，所以中国还没有从印度撤军。

    按照黄瀚林做出的许诺，要在签署了和平条约之后，中国才会从印度撤军，正式把国防权移交给印度当局。

    当时，和平谈判还在进行之中。

    中国与印度的双边问题不是关键，印度新政府许诺归还藏南地区，并且承认藏南地区是中国的领土，也答应以租借的方式，向中国提供军事基地，包括把整个南安达曼岛租借给中国九十九年，维沙卡帕特南、科钦等基地的谈判工作进行得也很顺利，印度当局以至提出希望与中国签署同盟条约，为中国在印度驻军提供法律依据，并且以此减轻印度在国家防务等方面的开支。

    当时，最大的问题在印度与巴基斯坦之间。

    虽然在谈判中，印度当局承认了当初民众投票的合法性，即克什米尔地区应该按照居民议员来确定归属权。说得间接一些，就是印度当局承认克什米尔地区属于巴基斯坦，因为在印巴分治时，克什米尔地区的居民大部分信仰**教，公投结果也是并入巴基斯坦，只是当地的部族领袖信仰印度教，选择并入印度，结果导致克什米尔成为印巴结症，也因而引了三次印巴战争。但是在卡奇半岛地区的归属权上，印度当局没有做出让步，坚持认为卡奇地区是印度崇高不可侵犯的领土，巴基斯坦必须从卡奇地区撤军，印度才会与巴基斯坦签署和平条约。

    明显，在这个问题上，中国没有多少言权。

    或者说，中国有点两面为难。

    早在战争初期，中国就向巴基斯坦做出了许诺，即巴基斯坦在卡奇地区的占领行为具有合法性，支持巴基斯坦的领土诉求。可是在战争期间，中国又向印度部族领导人许诺，不会分裂印度。如果说藏南地区与克什米尔地区存在争端，在法理上不属于印度，因而也就不存在分裂印度的嫌疑，那么把卡奇地区割让给巴基斯坦，就已经在本质上侵犯了印度的领土主权，是在分裂印度了。

    更重要的是，当时欧洲国家都普遍支持印度。

    受此影响，黄瀚林在一个月之内对巴基斯坦与印度进行了正式访问，亲身出面撮合印巴双方。

    按照黄瀚林的提议，在巴基斯坦占领区内进行全民表决，决定卡奇地区的归属权。

    问题是，这明显对巴基斯坦不利，因为卡奇地区的主要居民是印度人，而且主要信奉印度教，只有大约三分之一的居民信奉**教。在全民表决中，宗教信仰有很大的影响，结果肯定不会如巴基斯坦所愿。

    谈判拖下去，搞得双方都精疲力尽。

    八月底，杜小蕾在访问**堡的时候提出，如果巴基斯坦愿意接受全民公决，她将保证说服印度当局，将卡奇地区设为特别行政区，单方面向巴基斯坦开放，确保该地区**教信徒的利益。

    到此，谈判才算有了转机。

    九月三日，双方在新德里就最后几个问题达成了一致。

    按照杜小蕾的提议，将在九月底进行全民公决，由卡奇地区的居民决定自己的未来，而印度当局必须许诺，在卡奇地区留在印度的前提下，赋予该地区民族自治权，并且单方面向巴基斯坦开放，以确保该地区**教徒的基本权力，而巴基斯坦则许诺不通过任何手段谋求卡奇地区的主权。

    九月十日，中国、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国、尼泊尔的代表齐聚新德里，与印度政府代表签署了和平条约。

    到此，第二次印度洋战争宣布结束。

    第二天，中国就向印度派遣了大使，并且在新德里与印度外长签署了一份总价值四万六千亿元的基础建设援助协议，中国政府以无偿援助、无息贷款、担保贷款、抵押贷款等方式在未来十年之内，为印度提供总额为四亿六千万元的基础建设基金，协助印度修复与完善国家基础设备。

    这些项目中，最重要的就是由雅鲁藏布江河谷通往印度的铁路。

    此外，中国还将以三方合作的方式，修建三条经尼泊尔通往印度的铁路，以及三条同样经尼泊尔通往印度的高等级公路，在中尼边境地区修建三个贸易关口，而尼泊尔则在此设立免关税自由贸易区。

    能够说，印度的战后重建工作，成为刺激经济展的新动力。

    正是如此，印度的战后重建工作，绝非中国一家的事情。

    十月份，由法德两国主导的欧盟贸易谈判代表团在法国总统与德国总理率领下，对新德里进行了高规格访问，并且与印度当局签署了一份极有战略价值的协议，即印度当局在承认法德享有战前的优惠政策的前提下，法国与德国将分别为印度提供四千亿与六千亿欧元的基础建设援助款项，协助印度进行战后重建。

    对欧盟来说，这不是付出，而是收获，以至能够说是飞来横财。

    要知道，在印度的投资，能为欧洲企业创造巨大的利润，带动国内经济展，创造数以万计的就业机会。

    保守估计，一万亿欧元的投资，至少能为欧洲创造十倍的收获。

    除了经济上的好处，还有政治上的好处。

    通过在印度联合投资，法德轴心在欧盟的地位得到了巩固，以至提高到了越其他欧洲国家的地步。

    别的不说，其他欧盟成员国要想进军印度，就得通过法国与德国来实现利益。

    凭此条件，法国与德国肯定加快欧盟的政治一体化进程，组建一个以法德为中心的欧洲国家。

    现实上，仅仅几个月后，法国与德国就在欧盟理事会上提出了政治一体化方案。

    对其他欧洲国家来说，几乎没有选择的余地。原因很简单，如果不能搭上法国与德国的快班车，就将错过这次展良机，以至有可能沦落为三流国家，永远得到在国际舞台上的言权。

    二零四六年初，意大利率先转向，宣布支持法德的欧洲政治一体化提案。

    到此，法德意三国轴心初具规模。

    以法德意为中心，欧盟接下来要做的，就是通过经济手段，逐一说服其他国家，让其他国家通过由法德提出的，组建“欧洲联邦共和国”的政治提案，最终在此基础上组建一个中央集权的欧洲政府。

    能够说，这是欧洲在未来国际社会上立足的基础。

    如果维持不统不独的局面，松散的欧洲国家联盟根本无力与级大国抗争，也就不可能在急剧变化的国际社会中获得一席之地。以至能够说，再过几年，欧洲不但不会成为举足轻重的大国，还会完全沦落为三流国家的联合体。在中美全面对抗的时期，松散的欧洲联盟根本不可能维护欧洲的根本利益。

    从某种意义上讲，第二次印度洋战争算是打醒了欧洲人。

    像印度这种拥有大国基础、而且得到了级大国支持的地区强国，在另外一个级大国面前都脆弱不堪，那么各行其道的欧洲国家肯定很难捍卫自身利益，只有统一的欧洲才有足够的实力与级大国抗争，也才能够捍卫每一个成员的根本利益，同时实现共同利益来实现个人利益

    第一百一十二章和平

    第一百一十二章和平

第一百一十三章 未来战争

    第一百一十三章未来战争

    战争结束之后，牧浩洋变得愈加忙碌。按照黄瀚林的授权，他全权负责驻印军队的部署与安置工作。从九月份到十月底，牧浩洋去了印度十多趟，主要就是调查各军事基地的基本情况。

    等他把驻印军队的事情忙完，新的工作由交了过来。[]

    黄瀚林似乎没有打算让牧浩洋轻松过几天，十一月初把他叫了过去，让他参与由政府主导的印度战后重建工作。当然，不是让他参与工作，而是为重建提供意见与建议，即印度的战后重建必须符合中国的军事需求。

    牧浩洋做的第一件事情就是根据军事需求，制订印度交通基础设备的重建规划。

    也就在这个时候，牧浩洋收到了由陆雯提交的一份技术演讲。

    在这份演讲中，陆雯明确提到，由衡泰集团为“未来地面战平台”开的燃料电池的量产能力提高了一倍，而且成品率过了百分之九十，生产工艺已经成熟，而且新一代燃料电池的开工作已经取得了严峻进展，估计能量密度能够达到每千克八百伏安时，即相当于汽油热值的百分之六十七。如果能够把系统总质量降下来，新一代燃料电池基本上达到了取代内燃机的技术要求。

    毫无疑问，这是一个突破性的科技进步。

    要知道，只需燃料电池的能量密度能够达到每千克一千二百伏安时，就与汽油燃烧时产生的热量持平，配合高效率永磁电动机，电池的能源利用效率远高于内燃机，因而电动系统的驱动效率过了保守的内能系统。从实际应用的角度出，只需电池的能量密度达到每千克八百伏安时，电动系统就能媲美内燃机，并且取代内燃机。到时候，电动系统的应用领域就不仅仅是地面平台了。

    为此，牧浩洋专程前往陆雯的工作单位，询问了相关情况。

    衡泰集团能在燃料电池技术领域取得严峻突破，除了巨大的科研投入之外，也与军方的巨额投资有关。说得间接一点，“未来地面战平台”为衡泰集团提供了足够大的动力，也使衡泰集团找准了展方向。别的不说，仅在二零四五年的前十个月，衡泰集团就在该项目上投入了上千亿元的科研经费，而这些经费全都来自“未来地面战平台”的利润，而且衡泰集团还打算加大投资规模。

    只是，情况没有陆雯说的那么理想。

    代号“x2”的新一代燃料电池的开工作才刚刚起步，即便资金充裕，也要几年之后才有可能量产。至于更高级别的燃料电池，衡泰集团还没有找准展方向，主要就是在基础领域的研究还严峻不足。

    当然，这已经对牧浩洋产生了影响。

    要知道，如果“x2”能够研制成功，那么电动平台很快就将取代内燃平台，在对度要求不高的领域占据主导地位。虽然军事装备对性能的要求非常高，但是绝大部分武器装备对度都没有过高的要求。

    比如，运输机等支援类飞机就对度没有特别要求。

    十一月中旬，牧浩洋就跟衡泰集团签署了一份协议，由军队为“x2”项目，以及后继燃料电池项目提供三分之一的科研经费，军方具有有限采购权，而且不再向衡泰集团支付专利使用费。

    如果从纯商业的角度看，衡泰集团肯定吃了大亏。

    别的不说，即便没有军方投资，衡泰集团也有足够的资金完成“x2”项目，而专利使用费是一笔不可小觑的巨额收入。

    可是从另外一个方面看，衡泰集团也占了大便宜。

    在“未来地面战平台”尘埃落定之后，北方重工与南方机械也进军燃料电池领域，而且利用国营企业的优势，获得了国家的专项科研基金扶持，初期科研投入就高达上千亿，大有越衡泰集团的态势。通过与军方合作，衡泰集团至少保住了最大的用户群，大大提高了在下一代电动装备项目上胜出的把握。

    要知道，军方的巨额采购，足以让衡泰集团保持行业领先地位。

    签署了这份合同之后，牧浩洋又去了西飞，跟中国最大的大型军用空中平台生产商签署了一份合作协议，即由军方提供项目启动资金，西飞自筹部分资金，合作开电动大型空中平台。

    因为有军方牵桥搭线，所以西飞与衡泰的合作就水到渠成了。

    把这两件事搞定，牧浩洋才着手规划印度的基础设备重建工作，而且间接把重点放在了机场建设上。

    虽然从运输能力上看，空运远低于铁路与海运，但是在运输度上，空运绝对第一。

    说得间接一点，如果能够降低空运的费用，或者说提高空运的消费比，空运很有可能取代铁路与海运。

    当然，没有技术革新，空运永远也无法取代铁路与海运。

    在使用内燃机或者外燃机（涡轮动机）的情况下，即便使用最先进的动机，空运的费用都是铁路的十倍、海运的二十倍，而且大型运输机的造价也远远过了火车头与大型运输船。受此影响，空运的主要价值体现在度上，即只承担紧急与快运输任务，大规模运输能力非常有限。

    比如，把十万吨货物运送到五千公里之外，只需要一艘十万吨级的货轮、耗时十天，或者动用五列挂五十节车皮的列车在十天内往返跑四趟，如果进行空运，同样在十天内完成运输工作，则需要动用一百架载重五十吨的运输机每天飞两趟，或者五十架载重一百吨的运输机每天飞两趟。不管是运输的消费比，还是平台的采购价格与维护成本，空运都远远过了铁路与海运。

    如果能够把空运成本与平台费用降下来，空运必然越铁路与海运。

    明显，电动平台就是最佳处理方案。

    先在空运消费比上，电能的价格远低于化石燃料，在可控聚变核电站开始普及，特别是在第二代可控聚变核电站即将投入商业运行的大背景下，电能几乎没有成本，而石油再便宜，精炼成航空燃油都需要巨大投入。比如在第二次印度洋战争中，方采购航空燃油的出厂价就为每吨七千多元，加上运送到战区的费用，每吨在八千元以上，一架大型运输机在五千公里的航线上往返飞行一趟，将烧掉七十吨燃油，仅此就高达数十万元，相当于运送的每吨货物仅燃油成本就接近一万元。如果使用电能，能够把这个成本降低百分之九十，以至能降到零。

    其次在平台费用上，电动运输机也具有明显优势。别的不说，一架四大型运输机的出厂价中，动机占了百分之三十，而大功率永磁电动机的价格还不到大型涡轮动机的四分之一，仅此就能把平台采购价格降低百分之二十以上。在长期使用中，平台的维护费用也极具优势。比如大型涡轮动机的使用寿命都在一万小时左右，好一些的能达到两万小时，而大型运输机的机体设想寿命都在五万小时以上，因而一架大型运输机在使用寿命期间，往往需要提高三套动力系统。船用永磁电动机的寿命都在十万小时以上，部分以至达到了二十万小时，而且维护成本非常低廉，一些先进的永磁电动机以至能够做到终生免拆维护。综合这些因素，电动系统的综合效益比是涡轮动机的好几倍，能够把大型空中平台的效费比提高两倍以上。

    当然，电动平台也不是没有缺点。

    最大的缺点，恐怕就是度了。

    虽然当时，已经有人根据燃料电池的展度，提出了一种新的喷气式动机，即内热式动机，基本原理就是利用电力驱动涡轮机压缩空气，然后以电加热的方式提高压缩空气的内能，最终**压缩空气做功。但是在二零四五年，这种动力系统仍然存在于理论研究当中，别说适用，连设想图纸都没有，就算能制造出来，性能也不会先进到哪里去，根本无法取代涡轮动机。

    较为成熟可靠的，只有电动螺旋桨动力系统，即由电动机取代涡轮机驱动螺旋桨。

    明显，这种动力系统只适合于低平台，无法使用在高平台、比如战斗机上，而且度性能肯定不如涡轮动机。

    受此影响，电动运输机的飞行度肯定不是很快。

    当然，这不是主要问题，本来运输机就是低平台，没有人要求运输机必须具备音巡航飞行能力。

    重要的是，只需运输机的使用效益大幅度提高，就能从根本上改变战争面貌。

    说得间接一点，仗怎么打，在很大的程度上得由后勤保障能力决定，即有多大的后勤保障能力就打多大的仗，而后勤保障能力本身就是物资运送能力，空运的度效益远远过了其他运输手段，如果空运能够取代其他运输手段，那么物资运送能力就将达到一个崭新的级别，战争也必将引此生翻天覆地的变化。比如在地面战争中，如果地面部队不再需要依靠公路、铁路与港口获得补给物资，只需要在前线建立一座机场，就能通过空运获得全部作战物资，那么地面部队就完全没有理由继续沿着公路线与铁路线推进，而地面战争的面貌必将完全改变。

    这是一个美好的设想，要将其变成现实，需要做出很大的努力。

    第一百一十三章未来战争

    第一百一十三章未来战争

第一百一十四章 战略项目

    第一百一十四章战略项目

    作为军人，而且是高级将领，牧浩洋有非常敏锐的直觉，也非常清楚技术**产生的长远影响。

    按照他的规划，除了必须控制的四座港口，需要控制的就是大型空军基地。[]

    当然，牧浩洋不可能得到他想要的所有空军基地，终究中国早就许诺不在印度长期部署军事力量，租借的军事基地也非常有限。为此，他就得做另外一件事情，即确保在战争时期能够利用印度的军事设备。

    十一月底，牧浩洋向黄瀚林提交了一份演讲，提到与印度签署同盟条约。

    对此，黄瀚林并不反对。

    到这个时候，中国与印度签署同盟条约已经不是什么悬念了，因为印度已经答应把维沙卡帕特南等四座港口租借给中国，并且把南安达曼岛的租期延长到二一四四年。在大部分人看来，如果印度不与中国结盟才是怪事。

    当时，黄瀚林已经责成杜小蕾与印度进行结盟谈判。

    为了这件事，黄瀚林还邀请巴基斯坦总统访问北京。

    从某种意义上讲，中印同盟的主要障碍就是巴基斯坦，因为这会削弱巴基斯坦在南亚地区的地位。

    问题是，中国绝不会为了印度而疏远巴基斯坦。

    虽然在南亚地区，印度有能力取代巴基斯坦，成为中国的主要盟友，但是作为唯一与中国结盟的**国家（印度尼西亚不是纯粹的**国家），巴基斯坦在中国的同盟体系中拥有举足轻重的地位。

    说得简单一些，中国在与**国家打交道的时候，巴基斯坦有很大的影响力。

    从战略上看，在控制了印度洋之后，中国肯定会向西进军，不然也不会在二零三七年支持埃叙挑战以色列。也就是说，中国必须与**国家搞好关系，才能以中东地区为跳板对欧洲产生影响。

    这样一来，巴基斯坦更有不可替代的重要性。

    能够说，当时黄瀚林面临着一个无法完成的任务：让印度与巴基斯坦，这两个敌视了近百年的国家和平共处。

    当然，这是政治家的事情，与牧浩洋没有多大关系。

    在牧浩洋看来，第二次印度洋战争之后，不管印巴关系走向何方，在未来数十年之内都不会反目成仇。原因很简单，不管是巴基斯坦、还是印度，在经济展与国家安全上都需要中国的协助。

    现实上，这种事情也不是没有先例。

    第二次世界大战结束之后，韩国与日本都是美国的盟国，虽然两国有世仇，以至能够说是水火不容，但是同样在美国的协调下，和平共处了几十年。只需中国在南亚政策上不偏袒任何一方，印巴保持和平并不是难事。

    当然，与印度签署同盟条约也不是什么难事。

    从杜小蕾那里得到了肯定答复之后，牧浩洋没再迟疑，在印度基础设备建设规划上把机场放到了要位置上。

    按照牧浩洋的设想，接下来，就应该重点展电动运输机。

    毫无疑问，这不是战术决策，也不仅仅是装备建设问题，而是关系到队未来作战能力的战略决策。

    以至能够说，牧浩洋做出了孤注一掷的决定。

    如果电动运输机项目没有搞成功，或者没有达到牧浩洋的预期目的，队的作战能力肯定会大受影响。

    当时，牧浩洋这么做，也是出于长远考虑。

    最根本的原因，就是来自海军。

    只是，很多人并不明白这其中的道理，似乎觉得海军与电动运输机完全不沾边，不可能有什么关系。

    作为总参谋长，牧浩洋考虑的不是某一个军兵种，而是整体军事力量。

    当时，事力量中，最大的短板就是海军。

    虽然在第二次印度洋战争迸前，中国海军已经是仅次于美国海军的全球第二，舰队规模相当于美国海军的百分之七十，但是，中国海军的主要作战区域也只有美国的百分之四十，因而在部分地区，中国海军的实力过了美国海军，但是海军本来就是战略军种，而且具有强大的战略机动能力，实力上的差距很难通过其他方式弥补，在战争期间中国海军根本没有多少优势。

    更重要的是，第二次印度洋战争结束后，中国海军的舰队规模缩小了三分之一。

    能够说，这是一个无法忽略的因素。

    要知道，海军的建设周期非常漫长，即便中国海军已经过了积累期，进入了高展阶段，但是要想在短短几年之内追上美国海军，仍然是不大可能的事情。就拿舰队来说，中国根本不可能在几年之内造出足以追平美国海军的战舰，也就不可能在舰队规模上过竞争对手。

    作为海军将领，牧浩洋非常清楚会有什么样的结果。

    说得简单一些，如果在第三次世界大战迸的时候，中国海军依然只有八艘航母，那就没有丝毫胜算。

    当然，到时候肯定不止八艘航母。

    “c3”项目已经在第二次印度洋战争期间获得批准，第一批四艘“c3”级航母将全部在二零四五年底之前开工，估计在二零四八年下水，在二零四九年底到二零五零年六月底之间服役。此后，中国将以每两年四艘的度建造“c3”级航母，到二零四九年底之前开工建造十二艘，而“c4”型航母估计在二零四九年底完成设想，在二零五零年底或者二零五一年初开工建造。也就是说，如果第三次世界大战在二零五五年迸，中国海军将拥有二十艘大型航母，另外还有八到十二艘航母正在建造。与此同时，其他战舰的建造工作也将同步进行。

    毫无疑问，这是一支不可小觑的海上力量。

    要知道，到二零四五年的时候，美国也就只有十五艘航母。

    问题是，只需中国加快造舰度，美国就会跟进，以至会以更快的度建造航母，保持海军的领先优势。

    十一月初的时候，牧浩洋就收到了李明阳提供的情报，美国海军已经向国会提交了建造四艘“纽约”级航母的计划，而美国国会在审议的时候，很有可能把建造数量由四艘增加到六艘。

    原因很简单，到时候美国当局肯定知道中国已经一口气开工建造了四艘航母。

    果真如此的话，到二零五五年，美国海军将拥有二十八到三十二艘航母，并且有十六艘航母在建。

    这既是好事，也是坏事。

    好的方面是，规模巨大的造舰计划肯定会拖垮美国经济，对美国的军事力量建设形成负面影响。如果第三次世界大战没有打响，那么再过五到十年，也就是在二零六零年到二零六五年之间，美国的国防开支就将占到联邦政府总开支的百分之六十，美国联邦政府也将因而破产。

    坏的方面是，这种情况肯定无法维持下去，美国肯定会在破产之前引战争，或者说是在掌握了军事优势的情况下引战争，而中国只需想保持经济平稳展，而不是一心穷兵黩武，那么在海军建设上就永远无法赶美国，也就不可能在战争初期获得优势，必然处于被动之中。

    从策略上讲，与美国比拼建造战舰，明显是下下策。

    为此，牧浩洋在增加造舰规模的同时，还得想其他办法来抵消海军实力的差距。

    电动运输机，就是牧浩洋想到的办法。

    准确的说，应该是大规模展高效益战略空运力量来取代海运，从而降低海军的作战负担，来提高海军的作战效率。

    由此可见，大型电动运输机是一个战略项目。

    按照牧浩洋的设想，如果大型电动运输机能够研制成功，而且总体成本达到了他的预期设想，战略空运就能部分取代海运，海军也就不用死死盯住战略航线，能够在其他方向上投入更多兵力。

    从战术层面上看，战略空运力量也是支持本土外围防线的主要支柱。

    如果中国不得不在第三次世界大战初期采取战略防御态势，那么本土外围防线就将决定战争的最终结局。说得简单一些，只需队能够守住本土外围防线，确保本土不遭受军事打击，中国就有足够的时间进行战争动员，把战争潜力全部挥出来，在总体实力上全面越美国。如果守不住本土外围防线，美国的战略轰炸就能打垮中国的战争基础，使中国丧失反击能力。

    在这个时候，战略空运必然挥至关重要的作用。

    能够说，正是该项目具有极高的战略价值，牧浩洋才投入了巨大的精力，而且提前进行了战略部署。

    从根本上讲，牧浩洋是打算用一场技术带动的军事**来消除中美的实力差距。

    为此，在接下来的几个月里，牧浩洋在大型电动运输机项目上耗费了大量精力，以至以总参谋长的身份，多次间接过问该项目的进展情况，还多次前往西飞集团与衡泰集团视察工作。

    也许，在很多人看来，牧浩洋是小题大做。

    作为总参谋长，需要他处理的事情多如牛毛，而装备展只是其中之一，没有理由为此对其他事情不闻不问。

    只是，处置后的角度来看，牧浩洋再次用行动证明了他的眼光。

    第一百一十四章战略项目

    第一百一十四章战略项目

第一百一十五章 超级运输机

    第一百零六章陆战队热身

    新德里战役的结果，多多少少有点出人意料。

    虽然攻占新德里非常顺利，但是占领之后却要面对更大的麻烦。[]

    新德里是印度人口第二多的城市，仅次于孟买，也是印度西北地区规模最大、人口最多的城市。根据印度官方在战前公布的数据，新德里的人口过一千八百万，大新德里地区的人口过了六千万。

    这是个什么概念？

    新德里的城区面积只有几百平方公里，大新德里地区也不过几千平方公里，六千多万人拥挤在这么大个地方，生活环境有多么恶劣完全可以想像。当时，在新德里的一千八百万居民中，有六百万生活在贫民窟里，还有大约三百万流浪者与乞丐，每个市民每天获得的干净饮用水不足三升。

    可以说，占领新德里比攻打新德里困难得多。

    受此影响，第十三集团军在二十六日就停止了进攻。在第二十七集团军无法及时赶上来的情况下，不得不负责治安工作。

    这个时候，后勤保障上的问题显现了出来。

    因为印度与巴基斯坦之间只有三条铁路，其中一条经过了克什米尔地区，运送能力非常有限，另外一条在南部地区，主要为巴军提供后勤保障，所以即便打通了铁路线，能够及时运入印度的物资也非常有限，补给的度远远跟不上消耗的度。

    更重要的是，印度政府离开新德里的时候，几乎带走了所有库存粮食。

    没带走的，也被印度军队付之一炬。

    别的不说，养活六千万人，就是个大问题。

    这些人，每天至少要消耗掉六万吨粮食、十五万吨饮用水、以及大约五万吨其他生活必须物资。也就是说，仅满足六千万人的生活需求，每天就要向新德里运送二十六万吨各类生活物资，一个月就是八百万吨。以当时的情况，中巴军队最多在一个月内向新德里运送五百万吨物资。

    戚凯威不得不暂时停止进攻，着手解决物资运送问题。

    如果仅仅保证六千万人生活，问题还不是很大，毕竟中国空军有一支足够强大的运输机群，陆军也有足够多的倾斜旋转翼运输机，只要新德里的机场恢复运转，物资运输问题就能得到解决。

    只是，这绝非长久之计。

    要知道，安顿平民已经占用了大部分运输资源，部队无法继续进攻，而且空运的代价也十分高昂。如果拿大型运输机运送粮食，往返飞行一趟消耗的燃油的价值就过了运送粮食的价值。

    要想解决这个问题，就得打通铁路交通线。

    一列挂五十节标准车皮的列车，一趟能够运送五千吨粮食，而一条单轨铁路线一个月至少能够送三百列，一条双轨铁路线一个月则能送上千列。也就是说，只要能够打通一条铁路线，就能解决物资运送问题。

    不过，这得有个先决条件，即这条铁路必须通往某座港口。

    只有把铁路线与海运航线连接起来，才能保证从中国国内送的物资，能够源源不断的送到占领区。

    更重要的是，这必须是一座印度的港口。

    原因很简单，巴基斯坦的卡拉奇港已经船满为患，吞吐能力已经达到极限。

    当时，离新德里最近，而且最容易得手的就是肯帕德湾左岸的包纳加尔。问题是，到三月二十六日，巴基斯坦军队离包纳加尔还有数百公里，而且没有南下，仍然在北面与印军作战。

    摆在戚凯威面前的问题就是：有没有必要出动一支地面部队去攻打包纳加尔。

    显然，直接从地面进攻是最愚蠢的选择。

    三月二十七日，戚凯威跟牧浩洋通了电话，提到让陆战队在肯帕德湾登陆，攻占包纳加尔，然后北上与巴军会师，第十三集团军则从新德里南下，攻占斋蒲尔，然后与阿杰梅尔的巴军会师。

    只有这样，才能以最快的度打通这条战略铁路线。

    当时，戚凯威还提到了另外一套方案，即增派陆军部队，顺恒河而下，攻占坎普尔与勒克瑙，打通前往尼泊尔的交通线。

    只是，这个提议根本没有意义，或者说是用来与牧浩洋讨价还价。

    要知道，当时尼泊尔与印度还没有通铁路，因此就算打通了公路线，后勤保障问题也无法得高根本解决。最重要的是，增派陆军作战部队，只会进一步加大保障负担，而不会起到减轻负担的效果。

    显然，牧浩洋也没有更好的选择。

    当天，他就跟庞跃龙通了电话，让庞跃龙派一支登陆舰队与一个陆战师过去，以瓜达尔港为基地，在肯帕德湾登陆。

    晚上，已经到达安达曼海的登陆舰队就出了。

    当时，登陆舰队里有两个陆战师，一个主力陆战师与一个常备陆战师。

    按照庞跃龙的安排，这两个师将是登陆印度的主力部队。虽然他不大情愿在肯帕德湾打一场登陆战，毕竟这与计划不同，但是第二支登陆舰队要到四月十日之后才能到达，他手里就只有这支登陆舰队。

    当然，在肯帕德湾让陆战队热身，也是一个不错的选择。

    要知道，在十年前的战争中，陆战队的表现算不上优秀，承受了过重的伤亡，而在这十年内又没有打过大规模战争。不管庞跃龙有多么自信，他都有足够的理由，让陆战队在踏上关键战场之前，熟悉一下战场情况。

    这天晚上，修复了动力系统的“长江”号航母也在两艘驱逐舰与四艘护卫舰的陪同下踏上了回国的航程。因为核反应堆没有受损，所以“长江”号只需要修复蒸汽轮机与更换几台电机。《shuyaya》之前，工程师对航母做了最后一次检查。按照海军的安排，“长江”号将在特遣舰队的护送下离开阿拉伯海，在斯里兰卡的加勒港与南海区舰队会合，然后跟随船队一同返回广州。

    当时，在是否需要修复“长江”号的问题上，海军内部有两种不同的意见。

    部分人认为，根本没有必要修复“长江”号，因为受基本设计限制，“长江”号无法搭载第五代战斗机，也就无法在未来战争中挥关键作用。如果进行改进，除了需要占用船台周期之外，还要花费大笔预算。仅从修复花费上讲，就相当于建造一艘“昆仑山”级的三分之二。

    当然，也有部分人认为应该修复“长江”号，并且进行必要改进。

    最终，牧浩洋采纳了后者，即修复“长江”号，并且为其安装两座一百二十米长的电磁弹射器。只是，“长江”号在修复之后将转为预备役，不再编入作战舰队，主要用来在后方培训飞行员与舰队官兵。

    要知道，在“黄帝”号退役后，中国海军就没有训练航母了。

    虽然在日常使用中，各大舰队承担起了培训飞行员的任务，也取得了不错的效果，但是效费比非常不理想。别的不说，“昆仑山”号与“天山”号在服役三年后，就对弹射器进行了第一次全面大修，花掉了近五亿元维护经费，而其设计寿命应该是五年，主要就是日常训练太多，导致弹射器提前报废。受此影响，“昆仑山”号与“天山”号还不得不在造船厂停靠半年。如果有训练航母，这个问题就不会存在，至少没有必要让现役航母因为弹射器等设备故障，把在役时间耗在造船厂里。要知道，以“昆仑山”级航母的造价，在造船厂里停靠半年就相当于浪费了数亿元。

    对于中国海军来说，“长江”号还能挥余热。

    接下来的两天里，陆战队与陆军都在调兵遣将，戚凯威还与巴军总参谋长商议了新的作战部署。

    这个时候，陆战队的特点与优势显现了出来。

    登陆舰队虽然在名义上隶属于海军，但是在实际使用中，登陆舰队编在了陆战队的作战体系内。按照陆战队的编制，一支登陆舰队就是一支独立的作战单位，能够单独实施登陆作战行动，也能单独为登陆部队提供全方面的作战支援。比如，登陆舰队里的快运输船就携带了足够两个陆战师作战一个周的弹药物资。也就是说，在遂行登陆作战行动时，陆战队不需要额外的后勤保障支援。

    唯一需要的，就是海军提供的空中支援与炮火支援。

    由此可见，陆战队的独立作战能力远远过了陆军，战斗力更加全面。

    也就是说，不需要做太多的准备，陆战队就能在任何地方上岸。

    三月三十日，特遣舰队返回阿拉伯海，开始为陆战队登陆肯帕德湾进行前期火力准备。

    当天晚上，登陆舰队到达肯帕德湾南面。

    虽然中国陆战队在肯帕德湾登陆不是什么秘密，但是印军也是完沉默机，因为巴军已经在二十八日向南推进，前锋部队已经抵达艾哈迈达巴德郊外，并且在二十九日夜间攻占了甘地讷格尔。如此一来，如果印军死守肯帕德湾，就很有可能被巴军包围，并且在中国陆战队登陆之前被巴军歼灭。对印军来说，唯一的选择就是放弃肯帕德湾，把主力撤退到包纳加尔对岸，阻止中巴军队从印度半岛西侧海岸线南下。要知道，如果守不住这道防线，孟买就将遭到攻击。在丢掉了新德里之后，再丢掉孟买，印度军民的士气肯定会遭受重挫，也就有可能迅战败。

    印军主动退守孟买，等于为陆战队扫清了登陆障碍。

    第一百零七章临时政府

    三月的最后一天，中国陆战队第三师与第十三师在肯帕德湾左岸登陆。

    因为印军防御部队早被击溃，所以陆战队选择在包纳加尔北面大约十公里处上岸，然后直接包围了包纳加尔。当天傍晚，陆战队的先头部队就攻入了包纳加尔，赶在天黑前进入了港区。

    虽然印军进行了破坏，炸毁了大部分基础设施，但是影响不是很大。

    四月二日，巴军与陆战队在艾哈迈达巴德南面会师。当天下午，第一列火车就驶入了包纳加尔港。

    当时，中巴军队手里有五千多节车皮与三百多台车头，能够保证每个月向新德里送八百列火车。如果有必要，还可以从巴基斯坦抽调火车头与车皮，并且修复另外几条从包纳加尔到新德里的铁路线。

    可以说，后勤保障不再是困扰中**队的问题了。

    四月四日，第十三集团军攻占了斋蒲尔，与北上的巴军成功会师。

    次日，第一列从包纳加尔出的火车到达新德里，送来了四千余吨粮食。这个时候，顶替第十三集团军的第二十七集团军已经在大新德里地区建立了一百多个配给站，安排数千名官兵，专门为印度平民分配生活物资。按照戚凯威的授意，第二十七集团军也开始培训与武装印度警察。

    与在西北地区的占领方式一样，第二十七集团军只负责控制主要交通要道，维持社会治安的工作由临时政府的警察部队负责。不同的是，在这个时候，戚凯威必须考虑成立中央临时政权。

    当时，牧浩洋已经给戚凯威下达了命令，让他尽快组建中央临时政府。

    事实上，这是黄瀚林的意思，因为黄瀚林一直认为，应该由印度人来管理印度，中**队不会长期占领印度。从政治上考虑，尽快成立中央临时政府，能够使中**队在印度的军事行动具有合法性。此外，从战后的工作来看，尽快成立临时政府也有好处，因为能让临时政府更加熟悉如何管理一个国家。

    只是，当时在印度的政权体制上，仍然存在一些问题。

    说得直接一些，连中国高层都没想清楚，印度未来的政治体制应该是个什么样子。说得简单一些，印度应该是一个高度中央集权的国家，还是一个联邦性质的国家，而这两者有着天壤之别。

    受此影响，当时成立的临时政府都是地区性质的。

    更重要的是，临时政府的主要职责不是恢复行政管辖权，而是协助占领军维护占领区的社会秩序。

    也就是说，当时印度的地方临时政府根本算不上政府。

    结果，戚凯威在新德里建立的临时政府，也只是一个协助性机构，在各方面都需要占领军支持。

    比如，在成立治安警察部队的时候，所有装备都来自中**队缴获的印军装备，主要是步枪、手枪等轻型武器，以及一些军用车辆，没有配备重武器。这样的治安警察部队也只能维持社会秩序，如果遇到有组织的抵抗，比如分散在后方的印军游击队，还得由占领军出面清扫。

    当然，这样的治安警察部队就已经足够了。

    作为军人，戚凯威没有把成立临时政府的事情放在心上，而且他也知道，黄瀚林肯定会做出安排，不需要他来操心。再说了，到最后肯定得由黄瀚林做主，因此不管他对临时政府已经什么安排，都做不了数。

    按照戚凯威的安排，在后勤问题解决之后，第十三集团军将继续推进。

    问题是，向南推进，还是向东推进？

    向南的话，就是进入德干高原，以进军班加罗尔为主要目的。向东的话，则是扫荡恒河平原，以攻占印度最富庶的地区为主。

    当然，这不是戚凯威的问题，而是牧浩洋的问题。

    按照之前订下的作战计划，陆军应该在占领新德里之后，沿恒河而下，陆战队则将在适当的时候在恒河河口附近登陆。在控制了恒河平原之后，再根据战场情况，决定从哪个方向上向南推进。

    对于瓦解印度前政权来说，扫荡恒河平原至关重要。

    更重要的是，只要第十三集团军向东推进，已经进驻雅鲁藏布江河谷的第四十二集团军就将投入战斗。

    这样一来，戚凯威面临的主要问题依然是后勤保障。

    以当时的情况来看，戚凯威必须转移重点，即把主战场放在东面，先让第四十二集团军扫荡印度东北地区，打通从孟加拉国南部港口通往印度的交通线，在进入恒河平原后，再让第十三集团军投入战斗。

    问题是，扫荡印度东北部地区的战斗肯定不会太轻松。

    原因很简单，印度东北部地区，除了雅鲁藏布江河谷，即布拉马普特拉河河谷地区较为平坦之外，其他地区以山地为主，特别是在梅加拉亚邦、那加兰邦、曼尼普尔邦与米佐拉姆邦等地，地形非常复杂，不适合机械化部队集群作战，对进攻一方的帮助不是很大，很有可能出现意外情况。

    当然，戚凯威也早就有所准备。

    东线战场上，配合第四十二集团军作战的是第十五空降集团军，即中国陆军唯一的轻型化部队。

    在陆军进行改变与裁撤之后，保留的八个集团军中，只有第十五空降集团军完全按照轻型化部队的标准组建，其前身是第十五空降军，另外还有第十六集团军与第二十四集团军的部分部队。

    虽然名为空降集团军，但是编制内只有一个空降师与一个空中突击师，其他部队都是轻型化地面部队，比如原本隶属于第十六集团军的一个机械化步兵师、以及原本隶属于第二十四集团军的一个山地步兵师。

    与其他集团军相比，第十五空降集团军最大特点就是拥有一支强大的陆航机群。

    在集团军编制内，共有三个陆航旅，装备倾斜旋转翼飞机与直升机一千二百余架，能够单独执行空降与机降作战任务，而且四个师与两个独立旅都具备空降与机降作战能力，能够在极为复杂的地形下作战。

    可以说，这也是第十五空降集团军的特点。

    除此之外，第十五空降集团军还是唯一能够与空军无缝隙合作的作战部队，即在任何情况下，都能得到空军运输机群的支持，从集团军层面、到营连级作战部队，有一套极为完整的协同作战指挥系统。

    这些编制方式，赋予了第十五空降集团军非常强大的作战灵活性。

    要说缺点，最大的缺点就是缺乏重型准备。即便是机械化步兵师，也只有不到一百辆主战坦克，主战装备是空降战车，连火炮都以牵引式为主，没有配备自行火炮，更别说远程火箭炮了。

    也就是说，第十五空降军的地面突击能力非常有限。

    受这个因素限制，在作战行动中，第十五空降集团军主要配合其他部队，特别是重型装甲部队作战。

    一般情况下，第十五空降集团军不会单独行动。

    戚凯威把第十五空降集团军放在东面，就是希望配合第四十二集团军，用其强大的垂直突击能力，协助第四十二集团军突破印军防线，避免让重型装甲部队进入山区，与印军打无谓的消耗战。

    要知道，在山区里面，受交通条件限制，装甲部队根本挥不了作用。

    四月五日，戚凯威返回昆明。

    这一天，牧浩洋也去了元府，在向黄瀚林汇报西线作战情况的时候，提到了在印度东北地区开辟第二战场。

    其实，黄瀚林并不担心作战问题。

    这与他不了解军事有很大关系，也与他信任牧浩洋等将领有直接关系。在他看来，如果连牧浩洋都打不好这场战争，就算出面干预作战行动也不会有更好的效果，还不如让牧浩洋放手去打。

    当时，黄瀚林最关心的，还是印度的政治体制。

    虽然牧浩洋不是政治家，但是黄瀚林非常信任他，而且知道他的观点与建议，肯定与其他人不一样。

    “元，这件事我不好参与，毕竟……”

    “就当我们私下聊天。”黄瀚林笑了笑，说道，“我明白你的意思，可是你是这场战争的总指挥，肯定有不同的见解。再说了，战争还没结束，而且印度临时政府肯定得在战争结束前成立。此外，十年前，你就以占领军总司令的身份，在日本组建了临时政府，有这方面的经验。”

    牧浩洋勉强笑了笑，仍然显得有点犹豫。

    虽然黄瀚林表现得很开明，在某些方面比黎平寇还要好一些，但是牧浩洋对新任国家元还不大了解，也就不敢放开说。

    “怎么，还有顾虑吗？”

    “元，我不是有所顾虑，只是……”

    黄瀚林笑了笑，说道：“没什么好只是的，如果你觉得不大妥当，我就派你过去，专门负责这件事。”

    “这……”牧浩洋暗自叹了口气，说道，“成立临时政府，主要目的是使我们在印度的军事行动具备合法性。说得简单一些，就是消除国际社会的猜疑，让我们在外交上获得更多加分。”

    黄瀚林点了点头，鼓励牧浩洋说下去。

    这个时候，牧浩洋却有点迟疑，因为他知道，这个时候说的话，肯定会影响到黄瀚林的对印政策。

    第一百零八章因势利导

    当时，对印政策确实是中国政府面临的最大问题。

    可以说，这不仅仅关系到印度，还关系到中国在国际社会的声誉，更关系到中国的外交行动能否取得成功。

    比如，当时中国已经向法德做出承诺，保护欧盟在印度的利益。

    从政治上讲，先就得保证印度在战后仍然是一个独立国家，不然中国做出的任何承诺都没有实际意义。

    在实际操作上，必须保证印度新政权的合法性，即必须是民选政府。

    当时，法国与德国都通过外交途径明确提到，中国必须保证印度新政权的合法性，欧盟才能承认中**事行动的合法性，也才有可能在战后参与印度的重建事务，并且以此与中国改善关系。

    这下，问题出来了。

    按照法德的要求，印度新政权肯定得是一个高度集权的中央政府，而这从根本上违背了中国的利益。

    原因很简单，一个高度集权的印度中央政权，很难保证不会再次成为中国的敌人。

    根据战后公布的资料，早在战争爆前，中国当局就对印度的未来做了规划，而最佳结果是在印度建立一个松散的联邦制国家。说得直接一点，就是提高各个邦的地位，削弱中央政府的影响力，使印度彻底丧失威胁性。从某种意义上讲，这也是推动中国动第二次印度洋战争的主要原因。

    作为高级将领，高层领导集体的一员，牧浩洋不可能不知道这个安排。

    在黄瀚林的追问下，牧浩洋只能顺水推舟的提到这个方案，即在印度推行联邦制，在地方临时政府的基础之上组建中央临时政府，然后再通过全民大选产生正式政府，完成战争到和平的过渡工作。

    黄瀚林没有食言，当天就安排牧浩洋前往伊斯兰堡。

    四月六日，牧浩洋经伊斯兰堡到达新德里，会见了印度西北地区各个地方临时政府的代表与部族代表。

    与巴基斯坦一样，印度是一个以部族为主体的国家。

    虽然部族不是政治机构，但是在很多时候，部族的影响力比政府还要大。要想解决印度问题，就得处理好部族的利益诉求。

    这一天，戚凯威已经在昆明下达了作战命令。

    按照他的安排，第四十二集团军与第十五空降集团军最迟将在四月十日动进攻，而庞跃龙的陆战队则将在陆军取得重大进展之后，在恒河河口地区开辟第二战场，牵制恒河地区的印军主力。

    在新德里，戚凯威的部署给了牧浩洋很大的帮助。

    面对几十名印度各地的代表，牧浩洋明确提出，中**队的目的是推翻印度前政权，在印度建立一个能够和平共处的新政权，承诺在战争结束后进行大选，并且帮助印度进行战后重建。

    当时，牧浩洋还明确提到，绝对不允许任何邦与任何部族闹独立。

    这个时候，戚凯威的部署挥了作用，因为闹独立的不是印度西北地区的省份，而是东北地区的阿萨姆邦。

    说得直接一点，牧浩洋的承诺足以让印度人相信，中国不但不会分割印度，还会保持印度的完整性，并且会打击印度的分裂势力。这样一来，等于拉拢了那些还有所猜疑的印度部族领袖。

    事实上，印度各个部族最关心的就是国家的完整性。

    毫无疑问，一个分裂的印度，根本没有成为大国的基础，而对于已经存在了一个世纪的印度来说，分裂肯定无法让人接受。

    安抚了印度部族领袖后，牧浩洋提出了要求，即各个地方临时政府、以及各个部族必须在战争时期担负起维护社会治安、稳定社会秩序的重任，印度的未来属于印度人，中**队不会长期占领印度，因此任何破坏社会稳定的行为，只会给印度人造成伤害，损失的是印度的利益。

    可以说，牧浩洋在新德里的活动，取得了重大收获。

    四月九日，在各个地方政府代表到达之后，印度临时中央政府成立，由前新德里市长贾马兰担任临时总理。同时成立的，还有内政部、警察总署、治安部队总司令、公共事务部等几个政府机构。

    临时中央政府的第一件工作，就是恢复新德里的秩序，修复损坏的公共基础设施。

    对印度民众，特别是新德里的居民来说，这无疑是一件天大的好事，因为这不但意味着将电力、自来水、煤气等生活资源将恢复供应，还意味着医院、学校等服务性公共设施将恢复运转，更意味着成千上万的印度人能够获得工作机会，也就能够通过劳动获得更好的生活条件。

    当时，印度临时中央政府的第一批公共项目就需要招募十五万工人。

    这就意味着，将有大约一百万印度人能够获得比配给还要多的生活物资，而这些人产生的消费将创造更多的就业岗位。

    事实上，这已经是在战后重建了。

    只是，当时为印度的基础工程买单的不是临时中央政府，而是占领军，支付的也不是现金，而是拿到配给点兑换物资的军用券。当然，这笔账最终还是得由印度当局偿还，只是要等到战争结束之后。

    同样的措施，在占领区内的其他城市也相继开始推广。

    结束战争状况，进行战后重建的最好办法，就是创造工作机会，让受到战争惊吓的平民百姓能够获得谋生方式。不管怎么说，占领军提供的配给，只能维持基本生存，而任何人都有改善生活条件的愿望。

    只要能够将这个愿望调动起来，就能使占领区内的印度人看到希望。

    有了希望，也就有了未来。

    只是，由此也产生了新的问题，即印度的物资供应远远跟不上消耗，而占领区又远离港口。

    说得简单一些，就是物资运送的问题又浮上了水面。

    要想解决这个问题，唯一的办法就是控制更多的铁路线，特别是铁路干线，把铁路的运输能力挥出来。

    四月十日，牧浩洋飞到了昆明。

    他没有阻止戚凯威在东线动进攻，只是要求戚凯威调整西线的作战部署，即第十三集团军不再向东推进，攻占恒河平原的作战行动由第四十二集团军负责，第十三集团军则南下扫荡德干高原。

    当时，牧浩洋提出了一个明确目的：尽快攻占孟买。

    虽然孟买是印度的第一大城市，人口过二千四百万，而大孟买地区的人口总量更是在七千万以上，但是孟买也是印度最大的港口城市，拥有一座年吞吐能力过两亿吨的大型商港，还有印度最大的集装箱码头。更重要的是，孟买是印度西海岸地区的铁路、公路与航运枢纽中心。

    如果能够夺取孟买，就能解决海运难题，也能解决铁路运输难题。

    当然，前提是控制从孟买到新德里的几条铁路干线。

    以孟买港的吞吐能力，以及铁路干线的运输能力，足以解决新德里、乃至整个印度西北部地区的物资运输问题。

    问题是，要想迅攻占孟买，陆军肯定办不到。

    四月十日的时候，第十三集团军还在斋蒲尔附近，而且主力部队已经在新德里东南的阿里格尔集结，正准备按照戚凯威的部署沿恒河而下，赶在第四十二集团军与第十五空降集团军之前扫荡恒河平原。

    如此一来，最快也要到四月十二日，第十三集团军才能全部转移到斋蒲尔。

    问题是，斋蒲尔离孟买差不多有八百公里，行军里程在一千四百公里以上，期间三分之二的地区在印军控制之中。

    虽然巴军离孟买更近，但是其主要任务是攻占卡奇地区。

    显然，在占领卡奇地区之前，巴军不会进军孟买。

    这样一来，能够调动的就只有之前在肯帕德湾登陆的两个陆战师了。

    可以说，牧浩洋来得非常及时。在戚凯威提出问题之后，他就立即联系了庞跃龙，让两个陆战师留在肯帕德湾附近。

    问题是，这样一来，能够用在恒河河口地区的就只有两个陆战师了。

    只有把登陆战役推迟到四月底，才有可能获得另外两个陆战师。在此之前，庞跃龙手里只有两个可以调动的陆战师。

    面对这个问题，唯一的解决办法就是推迟登陆作战时间。

    当然，用不着等到四月底，只要陆军在印度东北部地区取得重大胜利，把印军主力吸引了过去，或者站稳了脚跟，陆战队就能在恒河河口地区上岸。按照戚凯威的承诺，大概在四月下旬就能达到这个目的。

    可是即便如此，也得考虑为陆军解决后勤保障的难题。

    在跟黄瀚林通了电话，获得了元的授权之后，牧浩洋在四月十日夜间飞往孟买，亲自找到孟加拉国国防军总参谋长，希望孟加拉国能够提前开放港口与铁路线，并且在后勤保障上给予支持。要知道，在此之前，孟加拉国只承诺，在中**队攻占印度东北地区、或者在恒河河口登陆之后，才正式参战。孟加拉国这么做，也主要出于安全考虑，即印度军队很有可能主动攻入孟加拉国境内。

    为此，牧浩洋不得不做出保证，而且不仅仅是口头上的保证。

    按照他的承诺，只要孟加拉国开放港口与铁路线，中国就会派遣第十五空降集团军的部分部队进驻孟加拉国西部与北部地区，建立一道面向印度的战略防线，并且派舰队进入孟加拉湾。

    到此，戚凯威制订的作战计划完全变了样。

    第一百零九章东线开打

    四月十二日，第十五空降集团军的先头部队进驻孟加拉国。

    戚凯威出动的不是空降部队、也不是空中突击部队，而是不大擅长在山区作战的机械化步兵部队。为此，中国空军动用了一百二十架大型运输机与近两百架战术运输机，在当天飞行了近千架次，把机械化步兵师的一万六千多名官兵、数百辆坦克战车、数百门牵引式火炮运往孟加拉国。

    这次空运行动，对中国空军来说绝对是一次考验。

    要知道，在此之前的行动中，空军运输机的主要任务是运送物资，还没有进行过如此大规模的兵力投送。

    当然，投送兵力本来就是运输机的主要价值体现。

    通过这次空运，也证明了运输机的价值，特别是大型运输机的战略价值。

    如果没有规模庞大的战略运输机群，中国空军不可能在一天之内，将一个整编机械化步兵师送到一千多公里之外。从表现出来的空运能力来看，中国空军的兵力投送能力绝对不亚于美国空军。

    当然，在这次空运行动中，也暴露出了一些问题。

    比如，在空运24式主战坦克的时候，就不得不拆掉外挂装甲，需要两架大型运输机才能运送一辆完整的主战坦克与一个基数的弹药。又比如，在运送步兵战车时，受货舱的容积限制，一架运输机只能运送一辆，而无法运送两辆，因此只能配搭一些货物，不然就得浪费运输能力。

    这些问题，也为运输机群的展指明了方向。

    说得直接一点，就是空军与陆军得加强合作。

    之前，空军与陆军基本上是各干各的，在展运输机的时候，陆军提出了要求，空军却不见得会采纳。比如在研制大型运输机的时候，24式坦克已经问世，陆军提出新式运输机的载重能力与货舱尺寸必须达到运载一辆整备24式主战坦克的基本水平，而空军则以研制难道过高，没有采纳。由此导致的直接结果就是，大型运输机的载重能力达到了要求，货舱尺寸却偏小。

    作为不可替代的战略投送手段，空军的新一代运输机必须考虑陆军装备。

    当然，这些都是后话了。

    随着第十五空降集团军进驻，孟加拉国也立即兑现了承诺。

    四月十三日，第一支船队进入吉大港，孟加拉国陆军也在当天接管了由吉大港通往锡尔赫特的铁路线。

    这一天，第三陆战师与第十三陆战师攻入了肯帕德湾对岸的巴罗达。

    十四日凌晨，在空军与远程炮兵的支援下，第四十二集团军越过停火线，沿着雅鲁藏布江谷地攻入印度境内。

    在藏南地区，也就是印度所说的阿鲁纳恰尔邦，第十五空降集团军的空中突击部队在四个小时之内就控制了所有交通要道，围困了由印军控制的几座城镇。只是在作战行动中，第十五空降集团军没有攻击印军，也没有攻打城镇。因为这里是中国的领土，战后重建工作得由中国承担，所以戚凯威决定以围困的方式，逼迫印军投降。只要能够顺利攻占印度东北地区的其他几个邦，驻守藏南地区的印军就会不战而降，没有必要为了一时的需要，让当地居民受到影响。

    必须承认，戚凯威还是有点政治头脑。

    虽然中国一直宣称印度在藏南地区的占领不具有合法性，藏南地区是中国的领土，但是这里已经被印度占领了八十多年，主要居民不再是原来的藏族同胞，而是从印度内地迁徙而来的印度人。

    根据印度当局公布的数据，到战争爆前，阿鲁纳恰尔邦的三百多万居民中，二百四十多万是印度人，还有部分阿萨姆人，原住民的数量不足十万，而且大多分布在较为偏远的山区乡村里面。

    对中**队来说，收复藏南地区不是问题，关键是如何得到国际社会承认。

    为此，就得妥善解决居民问题。不管是遣返、还是就地安置，都不能制造严重的人道主义灾难。

    说得直接一点，如果引难民潮，中国在外交上就会遇到麻烦。

    为了避免出现难民潮，就不能直接攻打人口集中的城镇，甚至不能扩大交战区域，必须严格限制作战行动。

    如此一来，围困就成了唯一的选择。

    还好，这也正是第十五空降集团军的拿手好戏。

    正面战场上，第四十二集团军基本上没有遇到像样的抵抗，或者说印军的抵抗根本没有价值。

    与印度西北地区的战斗一样，面对全部用“未来地面战平台”武装起来的中**队，印军不但连还手的力气都没有，甚至没办法守住经营了数十年的战线，只能赶在中**队之前撤退。

    只不过，这仅仅是个开始。

    与西北战场上不同的是，攻占雅鲁藏布江谷地只是一个开始，接下来还要扫荡周围山区里的残敌。

    到三天之后，真正的战斗才打响。

    四月十七日，第四十二集团军攻入杰尔拜古里，打开了通往恒河平原的大门，而第十五空降集团军也在这一天正式成为主力，开始在印度东北山区里面扫荡残余印军，攻打由印军防御的军事要塞。

    山区里的战斗打得非常艰难，虽然第十五空降集团军得到了有力的空中支援，还得到了第四十二集团军炮兵部队的支持，但是印军据险防御，给第十五集团军制造了不少麻烦，也使中**队尝到了苦头。

    在攻打科希马的时候，第十五空降集团军的突击部队在一场战斗中就损失了七架倾斜旋转翼飞机与四架直升机，导致三百多名官兵阵亡，其中一架倾斜旋转翼飞机上的三十七名官兵全部阵亡。仅此一场战斗的伤亡，就过了第十三集团军在印度西北地区作战半个月的伤亡总量。

    从四月二十日开始，戚凯威不得不让第四十二集团军回过头来收拾残敌。

    当时，他采取了同样的战术，即让装甲部队与步兵部队混编成突击集群，只是规模小得多而已。一个突击集群往往包括一个装甲连、一个机械化步兵连、一个迫击炮连、一个侦察排、一个航空连，后来还增强了一个自行高射炮连。主要是在山区的战斗中，进攻部队往往得面对盘踞在高处的敌人，主战坦克与步兵战车的火力仰角都不够高，而迫击炮又没有足够的压制能力，因此高射炮成为了理想的压制火力。

    随着装甲部队到来，战斗情况才有所改善。

    虽然，当时还存在一些问题，比如装甲部队的补给非常困难，很多时候不得不让部队撤到出阵地上补充电能，从而把好不容易取得的战果让给了印军，然后再次去攻占已经被印军控制的地区。但是，装甲部队在很大的程度上解决了空中突击部队遇到的问题，增强了进攻能力。

    此外，装甲部队对印军造成的心理压力也产生了很大的作用。

    比如，在攻打科希马的战斗中，空中突击部队连续进攻了三天都没有进展，而装甲部队到来之后，只用了一天就迫使守军缴械投降。当时，印军指挥官承认，他们根本没有信心战胜中国陆军的装甲部队。

    在东北地区的战况有所改善后，戚凯威才让第四十二集团军继续向西推进。

    四月二十三日，第四十二集团军从杰尔拜古里出，沿铁路线前进，在当天下午就到达了布尔尼亚郊外。

    虽然情报显示，印军在这里部署了十个师的重兵，但是在第四十二集团军的先头部队到达时，根本没有遇到抵抗。占领布尔尼亚后，戚凯威才得知，印军只是用一些民兵冒充了主力部队。

    在此之前，印军主力就退往加尔各答了。

    显然，印军的战略是死守加尔各答。

    二十四日，戚凯威收到了最新情报，印军不但增强了加尔各答的防御，还在兰契部署了重兵。

    这下，印军的企图就很明显了。

    在中国陆战队的威胁下，印军显然不会指望把中国陆军挡在东北地区，而且非常清楚中国陆军会沿着东部海岸线南下，以东西两路齐头并进的方式攻占印度半岛，因此印军只能退守加尔各答，才有希望守住东部战线。问题是，加尔各答是滨海城市，根本没有险要的地形可以防守，而且中国陆军在进入恒河平原之后，完全可以绕过加尔各答，从焦达讷格布尔高原南下，因此在死守加尔各答的时候，印军还得守住兰契，挡住中国陆军的前进道路，把中**队挡在高原之外。

    这下，陆战队参战就很有必要了。

    按照戚凯威的要求，牧浩洋在四月二十五日联系了庞跃龙，要求陆战队最迟得在四月三十日起登陆作战行动。

    所幸的是，到这个时候，登陆的大部分问题都已解决。

    最重要的是，陆战队已经在四月二十三日攻入了孟买，之前一直在阿拉伯海活动的特遣舰队就能赶往孟加拉湾了。

    事实上，打到这一步，牧浩洋更加倾向于以西线为主的进攻战略。

    说得简单一些，就是让陆战队从孟买南下，并且让第十三集团军跟上来，东线的第四十二集团军负责扫荡恒河平原。

    只是，牧浩洋没有干预地面作战行动。

    既然戚凯威已经决定让第四十二集团军南下，而且战争进程比预料的顺利得多，也就没有必要画蛇添足。

    第一百一十章败局已定

    其实，打到四月二十三日，第三陆战师攻入孟买时，这场战争就没有什么悬念了。

    俗话说，兵败如山倒。

    在新德里沦陷后，印军士气一落千丈，即便不考虑装备上的差距，印军官兵也没有信心击败中**队。

    当时，印军面临的最大问题不是怎么打，而是如何稳定军心。

    根据中国国防部在战后公布的一份调查报告，在四月二十日之前，在没有交战的情况下向中**队投降的印军官兵就过了十五万，大部分都是逃兵，而且这些官兵大多来自印度西北地区。

    事实上，印军的情况比此严重得多。

    为了稳定军心，印军在三月底就把宪兵派往各个营级部队，授权宪兵可以在未审判的情况下枪决逃兵。虽然没有准确的统计数据，但是根据一些学者统计，印度在战争期间至少枪决了数千名逃兵。

    问题是，这么做根本没有用。

    高压措施能够阻止部分士兵逃亡，却不能提升士气。更重要的是，宪兵不可能随时都跟在军人身后。

    在前线地区，一些部队甚至有半数以上的官兵当了逃兵。

    直接向中**队投降的只是少数，大部分逃兵都藏在民间，有的还想方设法的返回了占领区内的故土。

    到了四月下旬，印军不得不施行更加严厉的军法来整顿军纪。

    当时，印军总参谋长明确要求宪兵看好基层军官，并且采用连坐制度，即各级军官都得为下级部队负责。说得直接一点，如果班长当了逃兵、排长就得负责，如果排长逃跑、连长就得负责。

    如此严厉的措施，确实起到了立竿见影的效果。

    到四月下旬，印军逃兵的数量大大减少。

    可由此导致的问题是，士气更加一蹶不振。

    比如在孟买的战斗中，很多印军根本没有用心作战，一些士兵甚至躲在战壕与工事里面不肯出去。

    打到这个地步，印度不败才是怪事。

    以当时的情况，如果牧浩洋坚持己见，即以西线为主、东线为辅的进攻战略，战争将在五月中旬结束。要知道，在印军集体丧失抵抗意志的情况下，两个陆战师与第十三集团军能在十天之内打到班加罗尔。如果能顺带夺取科钦、卡利卡特等港口，解决后勤保障问题，就算守卫班加罗尔的是印军王牌部队，陆军与陆战队也能在一周之内攻占班加罗尔，结束大规模地面战争。

    可惜的是，牧浩洋没有坚持己见。

    主要原因就是，牧浩洋不是陆军将领，而且早就向戚凯威承诺，不会插手陆军的作战行动。

    结果就是月三十日，第四陆战师与第十四陆战师在巴拉索尔附近登陆。

    这个时候，第四十二集团军的先锋部队已经到达加尔各答附近，而且出动突击集群包围了印度军队。在兰契方向上，第四十二集团军的突击集群也已挺进了三百多公里，即将到达兰契城外。

    在陆军强有力的支援下，陆战队的登陆行动非常顺利。

    除了在抢滩阶段遇到了抵抗之外，在陆战队主力部队上岸之后，印军就主动放弃了滩头阵地。

    当天，陆战队就巩固了滩头阵地。

    五月一日上午，陆战队攻入巴拉索尔，控制了渔港，让第一批运输船卸下了作战物资与主战装备。

    巴拉索尔沦陷后，加尔各答的印军已经失去了突围希望。

    五月三日，加尔各答的守军向第四十二集团军投降，并且把港口完整的保留了下来，没有进行大规模破坏。

    当然，这也是第四十二集团军接受印军投降的条件。

    按照第四十二集团军的要求，只要印军保存了港口基础设施，就将给予印军投降官兵最好的待遇，并且允许部分印军官兵编入地方治安部队，大部分印军高级军官的职位也将得到保留。

    说得直接一些，就是把加尔各答的守军改编为治安警察部队。

    当然，印军得上缴所有重装备，只保留枪支等轻武器，并且听从占领军指挥。

    事实上，这也成为了后来安置投降印军官兵的主要手段之一。

    在大规模地面战争结束之前，中国陆军收编了近七十万印军，其中四十余万成为了临时治安警察。直到战争结束后，中**队才对治安警察部队进行整编，剔除了部分不那么安分守己的捣乱份子。后来，在印度全民大选之后，治安警察部队才全部解散，由印度国防军与军事警察部队取缔。

    随着加尔各答沦陷，印度当局也失去了打下去的意志。

    五月四日，在国际青年节这一天，印度总理通过法国，正式向中国提出停战请求，希望暂时停止军事行动。

    只是，中国的回答非常干脆：除非印度政府立即解散，不然战争不会停止。

    显然，印度总理不可能接受这样的要求，也不可能就此错过停战机会。

    五月五日，印度总理再次提出，只要中国承诺在印度进行全民大选，并且由国际社会全程监督，他就愿意辞去总理职务。

    可惜的是，中国政府仍然没有做出让步。

    原因很简单，印度总理提到的大选，是建立在原来的政治基础之上的，即选举产生的政府将直接取代原政府，而中国想要的是一个崭新的、与过去没有任何瓜葛的印度，因此大选只能按照中国的安排进行。

    当然，到这个时候，中国当局也确实得考虑在印度举行全面大选了。

    五月六日，黄瀚林在记者招待会上明确提到，在战争结束后的一个月之内，就将在印度进行全民大选，并且将行政管辖权移交给印度民选政府，除了按照与印度民选政府达成的协议在印度保留部分驻军之外，中国将在战争结束后的半年之内撤走全部军队，使印度恢复正常秩序。

    这个表态，立即得到了欧盟的欢迎与支持。

    当然，关键是战争在什么时候结束。

    五月七日，法国总统在回答记者提问的时候提出，既然中国已经承诺不对印度进行永久性军事占领，就应该考虑尽快结束战争，减轻印度平民受到的影响，尽快使印度恢复正常秩序。

    说得直接一点，就是法国支持中国加快进攻度。

    从政治上讲，这也意味着法国将会承认印度的民选政府。

    显然，并不是所有国家都与法国的立场一样。

    在法国总统表态后，美国国务卿就在新闻布会上提到，中国出兵推翻一个国家的合法政权已经违反了国际法，美国过去与现在只承认印度的合法政权，因此在将来也只会承认印度的合法政权，不会承认由中国操控选举出来的新政权，并且号召国际社会共同反对与抵制中国在印度的军事行动。

    问题是，美国的反对，根本没有用。

    用一些西方新闻媒体的话来讲，美国没有在关键时刻为印度提供军事支援，现在表态已经错过了良机，即便美国直接出兵参战，也不可能扭转战局，而且中国的印度政策肯定会全面排斥美国。

    说得简单一点，美国根本无法对战后的印度产生影响。

    事实上，在很多人看来，中国在印度的政策，实际上是在报复美国。

    要知道，在二零一一年，美国策划推翻利比亚政权的时候，中国在利比亚的直接投资高达一千多亿美元，而利比亚内战结束后，这些投资全都了汤。这次，美国在印度的直接投资高达上万亿美元，如果中国执意把美国排除在外，那么美国在印度的所有投资也将化为影。

    当然，这种说法有点过头了。

    不管怎么说，中国政府不可能为了报三十多年前的一箭之仇，拿国家的未来做赌注。更重要的是，在这个时候报复美国，对中国也没有多少好处。只能说，中国在印度的政策是为了打击美国。

    美国的立场，也不是为了重返印度，而是希望延长战争。

    这场战争拖得越久，印度的战争损失就越大，因此战后的印度就更加无足轻重，对中美战略平衡的影响将大大降低。如果印度当局过早的承认战败，主动向中国投降，那么印度必然改变中美战略平衡。

    要知道，一个还算完好的印度，绝对是一个不可小觑的战略因素。

    这一点，在中**队的作战行动中也反映了出来。

    地面战争打响之后，中国空军就没再重点轰炸印度的工业设施，特别是关系到国家基础建设的工业设施，也没有重点轰炸印度的基础设施，比如道路、桥梁、隧道、机场、港口等等，而是把重点放在了战场支援上，集中力量打击印度陆军，为中国陆军减轻负担，加快进攻度。

    虽然从战术上讲，这是在配合陆军作战，而且也应该这么打，但是从战略上看，这却是在保存印度战后复苏的基础，减轻战后重建的压力，让印度能够在战争结束之后尽快恢复元气。

    显然，对中国来说，一个较为完好的印度具有不可替代的战略价值。

    事实上，展到这一步，重点已不是印度会不会战败，而是印度将在什么时候、以什么方式战败。

    从军事上讲，中**队要做的就是加快进攻度，迫使印度当局尽快承认战败。

    第一百一十一章长远考虑

    五月十日，牧浩洋把戚凯威招了回来，让魏成龙顶替他指挥陆军作战。

    牧浩洋没有解除戚凯威的职务，只是让他回国商讨印度的战后重建问题，并且正式任命他为驻印军队总司令。

    这次，牧浩洋没有偏袒庞跃龙。

    虽然陆战队已经在印度战场上投入了四个师的兵力，第二陆战师与第十二陆战师也将在五月十五日抵达加尔各答，总兵力将达到六个师、近十七万官兵，不比陆军投入的四个集团军少多少，但是牧浩洋没有安排庞跃龙在驻印司令部担任职务，而是由戚凯威统一指挥地面部队。

    这么做，主要就是避免两人生矛盾。

    虽然戚凯威与庞跃龙没有私人矛盾，但是两人早就结下了梁子。比如，在展“未来地面战平台”的时候，陆战队承担了四分之一的研制经费，结果戚凯威却没有履行协议，陆战队没能享受到好处。

    可以说，两人早已水火不容。

    如果不是牧浩洋从中调解，恐怕两人早就闹翻脸了。

    当然，牧浩洋也没有把庞跃龙晾到一边。如果只照顾戚凯威，肯定会让陆军坐大，陆战队将受到压制。

    当时，牧浩洋给庞跃龙安排了一个重要任务：考察印度的军事基地。

    虽然战争还没有结束，谁也不知道未来的印度是个什么样子，黄瀚林也没有在驻印军事问题上表明立场，但是牧浩洋早就有想法，即中国不占领印度，也不会从印度全面撤军，肯定会保留几处军事基地。

    为此，也就有必要考察印度各地，确定哪些军事基地才具有战略价值。

    此外，在战后驻军的问题上，牧浩洋也倾向于使用陆战队，因为按照他的设想，陆战队是完全对外的地面部队，而陆军的主要任务还是确保本土安全，只有在大规模战争中才具有对外价值。

    也就是说，战后驻扎在印度的地面部队应该已陆战队为主。

    庞跃龙不是傻蛋，因为这已经表明，驻印军队总司令只是一个临时性职务，或者说是过渡性职务，在印度恢复正常秩序之后，肯定会做出调整，到时候将由驻印军队的具体情况来决定谁是司令官。

    显然，如果驻军主体是陆战队，就不可能由陆军将领来担任司令官。

    五月十五日，在第二陆战师与第十二陆战师到达加尔各答的这一天，庞跃龙就向牧浩洋提交了第一份报告。

    在这份报告中，庞跃龙明确提到，维沙卡帕特南、科钦、金奈与莫尔穆冈是必须控制的四座具有战略价值的港口。其中维沙卡帕特南的条件最为优越，有具备成为东印度洋舰队母港的基础条件。更重要的是，维沙卡帕特南位于孟加拉湾腹地，南面的斯里兰卡与东南的安达曼-尼科巴群岛是天然屏障，因此可以把维沙卡帕特南建设为一座综合性海军基地，兴建包括造船厂在内的基础设施。如果能够充分利用维沙卡帕特南，中国部署在印度洋上的战舰就不再需要回国维修了。

    相对而言，科钦的战略地位就没有这么突出了。

    主要是，科钦位于印度半岛南端，极易遭到打击，因此在战争时期，科钦很难为舰队提供有效支持。

    至于金奈与莫尔穆冈，前者离维沙卡帕特南不算远，可以作为物资储运基地与陆战队驻地，而后者的基础设施过于落后，如果将其建设成为大型军事港口，需要投入大量资金，效费比并不高，只益作为辅助性军事基地。

    这份报告，正对牧浩洋的胃口。

    虽然在安排任务的时候，牧浩洋没有明说，但是庞跃龙非常清楚，牧浩洋更关心的还是海军的利益。

    事实上，这也是牧浩洋让庞跃龙前去考察的主要原因。

    要知道，陆战队可以跟陆军对着干，却不可能跟海军对着干，因为从本质上讲，陆战队绝对离不开海军。说得简单一些，适合陆战队的基地，必须能够容纳登陆舰队，也就能够容纳海军舰队。

    必须承认，牧浩洋有点私心。

    好不容易打败了印度，牧浩洋不可能不考虑得更加长远一些。此外，中美矛盾已经因为这场战争全面激化，谁都知道下一场战争、而且很有可能是世界大战将在所难免，因此牧浩洋必须有所准备。

    从战略上讲，印度洋必须是“中国的海洋”。

    虽然在与美国对抗的时候，太平洋是主战场，谁能在太平洋上取胜，谁就能赢得第三次世界大战的最终胜利，但是对中国来说，在太平洋上击败美国之前，必须得毫无悬念的掌握印度洋的制海权，把美国的军事触角赶出印度洋。只有在后方稳定的情况下，中国才有能力在太平洋上击败美国。

    对中国海军来说，同样如此。

    原因很简单，战争时期，海军的要任务是争夺制海权，而制海权的主要价值就是确保海上航线畅通无阻。受地缘因素影响，中国海军在这方面表现得更加突出。比如在面向美国的时候，因为已经控制了西太平洋上的第一道链，也就等于把本土防线向外延伸了数百到上千公里，从扶桑到东南亚的岛屿防线，足以让中国本土安然无恙，因此就算必须在战争初期以防御为主，中国海军也不会承受多大压力。只有在打出第一岛链，向太平洋对岸推进的时候才需要投入重兵。

    问题是，中国能否打出第一岛链，关键就得看战争潜力能否挥出来。

    也就是说，海军能否守住至关重要的战略航线，确保国内的战争机器能否顺利完成动员工作。

    当时，中国的所有战略航线都要经过印度洋

    如此一来，保住印度洋的制海权，把美军、特别是美国海军挡在印度洋之外，成为了中国海军的头号重任。

    从某种意义上讲，这也是牧浩洋积极主张动第二次印度洋战争的主要原因。

    明白了这一点，也就不难明白，牧浩洋为什么要在印度洋上寻求海军基地，建立军事基地网络了。

    要知道，美国在印度洋上有不少的军事基地。

    除了迪戈加西亚，还有澳大利亚西部地区。

    以当时的情况来看，牧浩洋肯定考虑到了第三次世界大战的需求，即在战争初期，中国海军就得夺取迪戈加西亚，封锁澳大利亚，阻止美军向印度洋渗透，必要的时候甚至得对澳大利亚进行战略打击。

    事实上，牧浩洋随后做的事情，就能印证这一点。

    第二次印度洋战争结束的第二年，牧浩洋就以总参谋长的身份，在参加联合军事演习的时候访问了雅加达，跟印度尼西亚当局就租借军事基地的事情进行了谈判，最终从印度尼西亚获得了四座大型空军基地的使用权。随后，牧浩洋还前往菲律宾，以中国投资、中菲共用的方式，在苏比克湾进行了大规模基础建设，还在附近修建了菲律宾规模最大的战略空军基地。如果算上在安达曼-尼科巴群岛、以及斯里兰卡的军事基地，牧浩洋已经沿着第一岛链构筑起了一道战略防线。

    更重要的是，这道防线进可攻、退可守。

    可以说，不管用什么方式来评价牧浩洋在这几年里做的事情的重要性都不为过，因为没有他的高瞻远瞩，第三次世界大战的结局肯定会不一样，中国肯定要为全面取代美国付出高得多的代价。

    当然，这不仅仅是牧浩洋一个人的认识，而是当时中**方的普遍认识。

    别的不说，庞跃龙就非常清楚，如果第三次世界大战不能避免，那么接下来几年就显得尤其关键了。

    五月底，庞跃龙提交了第二份报告。

    此时，陆战队已经攻入科钦，第四十二集团军也攻占了维沙卡帕特南，庞跃龙花了三天时间对这两座港口进行了全面考察。

    在报告中，庞跃龙重申了维沙卡帕特南的重要性。

    六月初，庞跃龙的报告挥了更加关键的作用。

    六月三日，陆战队与陆军从两个方向上包围了班加罗尔，印度当局在当天下午拒绝了戚凯威出的最后通牒。当天晚上，第四十二集团军率先攻入班加罗尔。次日凌晨，第三陆战师也攻入了城区。

    在这里，印军进行了最后的拼死抵抗。

    激烈的巷战一直持续到六月五日上午，在付出了三百多名官兵阵亡、七百多人负伤的代价之后，中**队消灭了班加罗尔的守军。

    根据中国国防部公布的战报，在这场战役中，印军伤亡官兵过七万人。

    战斗结束的时候，班加罗尔几乎成了废墟，成千上万的建筑物被炸毁，上百万居民沦为战争难民。

    六月六日，黄瀚林正式宣布，大规模地面战争结束。

    也就在这一天下午，牧浩洋向黄瀚林提交了驻印军事力量规划报告，列出了需要控制的主要军事基地，其中就包括维沙卡帕特南等四座港口。

    这份报告随即转交给了国务院总理杜小蕾，作为中印和约驻军条款的参照。

    最终，由庞跃龙锁定的四座港口都已租借的方式转交给了中国，其中维沙卡帕特南成为了中国海军印度洋舰队的司令部与最重要的综合性海军基地，科钦则成为了陆战队印度洋战区司令部驻地与登陆舰队的母港。

    第一百一十二章和平

    大规模地面战争结束之后，并不意味着战争已经结束。

    直到六月底，中**人依然在印度作战，对付那些逃往偏远地区，不肯投降的印军残兵败将。

    到了七月份，在前线作战的就不仅仅是中**队了。

    当时，第一支由临时中央政府组建的印度国防军已经具备了作战能力，开始在印度西北地区执行对付游击队的作战任务。到了七月底，印度国防军的总兵力已经达到二十五万，承担了大部分作战任务。

    最初的时候，印度国防军主要装备前印度军队的轻型武器。

    到了二零四五年底，因为库存弹药所剩无几，印度的军事工厂由被全部炸毁，所以中国为印度国防军提供了一批武器装备，以解决后勤保障问题。从此开始，印度国防军才获得了更加先进的武器装备。

    也就是说，在大规模地面战争结束之后，印度内战就爆了。

    虽然这场内战打得并不激烈，但是一直持续到二零四七年底。最终，印度国防军都没能消灭全部叛军，而是以政治妥协的方式，即承认叛军的政治地位，允许叛军组建的政党参加政治活动，才结束了内战。

    也许，这算不上最好的解决办法，却是最快的解决办法。

    内战结束之后，印度进入了战后的高展期。到二零四九年底，印度的战争创伤就基本上愈合了。

    当然，这些都是后话。

    大规模战争结束之后，中国开始兑现承诺。

    七月初，在占领军的组织下，由法国、德国、俄罗斯等国派遣的代表监督，印度举行了全民大选。

    根据选举监督委员会公布的数据，总共有四亿七千余万印度人参与了选举，过了选民总数的一半，具有法定效果，而统计结果是，由临时中央政府为核心的“印度国家复兴党”获得了百分之八十二的选票，获得了全国议会四百七十八席中的四百二十六席，成为新印度的执政党。

    七月十七日，印度民选政府正式宣誓就职。

    当天，戚凯威向印度当局移交了占领区的行政管辖权。

    因为印度的国防力量与治安力量还没组建，所以中国还没有从印度撤军。

    按照黄瀚林做出的承诺，要在签署了和平条约之后，中国才会从印度撤军，正式把国防权移交给印度当局。

    当时，和平谈判还在进行之中。

    中国与印度的双边问题不是关键，印度新政府承诺归还藏南地区，并且承认藏南地区是中国的领土，也答应以租借的方式，向中国提供军事基地，包括把整个南安达曼岛租借给中国九十九年，维沙卡帕特南、科钦等基地的谈判工作进行得也很顺利，印度当局甚至提出希望与中国签署同盟条约，为中国在印度驻军提供法律依据，并且以此减轻印度在国家防务等方面的开支。

    当时，最大的问题在印度与巴基斯坦之间。

    虽然在谈判中，印度当局承认了当初民众投票的合法性，即克什米尔地区应该按照居民议员来确定归属权。说得直接一些，就是印度当局承认克什米尔地区属于巴基斯坦，因为在印巴分治时，克什米尔地区的居民大部分信仰伊斯兰教，公投结果也是并入巴基斯坦，只是当地的部族领袖信仰印度教，选择并入印度，结果导致克什米尔成为印巴结症，也因此引了三次印巴战争。但是在卡奇半岛地区的归属权上，印度当局没有做出让步，坚持认为卡奇地区是印度神圣不可侵犯的领土，巴基斯坦必须从卡奇地区撤军，印度才会与巴基斯坦签署和平条约。

    显然，在这个问题上，中国没有多少言权。

    或者说，中国有点两面为难。

    早在战争初期，中国就向巴基斯坦做出了承诺，即巴基斯坦在卡奇地区的占领行为具有合法性，支持巴基斯坦的领土诉求。可是在战争期间，中国又向印度部族领导人承诺，不会分裂印度。如果说藏南地区与克什米尔地区存在争端，在法理上不属于印度，因此也就不存在分裂印度的嫌疑，那么把卡奇地区割让给巴基斯坦，就已经在本质上侵犯了印度的领土主权，是在分裂印度了。

    更重要的是，当时欧洲国家都普遍支持印度。

    受此影响，黄瀚林在一个月之内对巴基斯坦与印度进行了正式访问，亲自出面撮合印巴双方。

    按照黄瀚林的提议，在巴基斯坦占领区内进行全民表决，决定卡奇地区的归属权。

    问题是，这明显对巴基斯坦不利，因为卡奇地区的主要居民是印度人，而且主要信奉印度教，只有大约三分之一的居民信奉伊斯兰教。在全民表决中，宗教信仰有很大的影响，结果肯定不会如巴基斯坦所愿。

    谈判拖下去，搞得双方都精疲力尽。

    八月底，杜小蕾在访问伊斯兰堡的时候提出，如果巴基斯坦愿意接受全民公决，她将保证说服印度当局，将卡奇地区设为特别行政区，单方面向巴基斯坦开放，确保该地区伊斯兰教信徒的利益。

    到此，谈判才算有了转机。

    九月三日，双方在新德里就最后几个问题达成了一致。

    按照杜小蕾的提议，将在九月底进行全民公决，由卡奇地区的居民决定自己的未来，而印度当局必须承诺，在卡奇地区留在印度的前提下，赋予该地区民族自治权，并且单方面向巴基斯坦开放，以确保该地区伊斯兰教徒的基本权力，而巴基斯坦则承诺不通过任何手段谋求卡奇地区的主权。

    九月十日，中国、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国、尼泊尔的代表齐聚新德里，与印度政府代表签署了和平条约。

    到此，第二次印度洋战争宣告结束。

    第二天，中国就向印度派遣了大使，并且在新德里与印度外长签署了一份总价值四万六千亿元的基础建设援助协议，中国政府以无偿援助、无息贷款、担保贷款、抵押贷款等方式在未来十年之内，为印度提供总额为四亿六千万元的基础建设基金，帮助印度修复与完善国家基础设施。

    这些项目中，最重要的就是由雅鲁藏布江河谷通往印度的铁路。

    此外，中国还将以三方合作的方式，修建三条经尼泊尔通往印度的铁路，以及三条同样经尼泊尔通往印度的高等级公路，在中尼边境地区修建三个贸易关口，而尼泊尔则在此设立免关税自由贸易区。

    可以说，印度的战后重建工作，成为刺激经济展的新动力。

    正是如此，印度的战后重建工作，绝非中国一家的事情。

    十月份，由法德两国主导的欧盟贸易谈判代表团在法国总统与德国总理率领下，对新德里进行了高规格访问，并且与印度当局签署了一份极有战略价值的协议，即印度当局在承认法德享有战前的优惠政策的前提下，法国与德国将分别为印度提供四千亿与六千亿欧元的基础建设援助款项，帮助印度进行战后重建。

    对欧盟来说，这不是付出，而是收获，甚至可以说是飞来横财。

    要知道，在印度的投资，能为欧洲企业创造巨大的利润，带动国内经济展，创造数以万计的就业机会。

    保守估计，一万亿欧元的投资，至少能为欧洲创造十倍的收获。

    除了经济上的好处，还有政治上的好处。

    通过在印度联合投资，法德轴心在欧盟的地位得到了巩固，甚至提高到了越其他欧洲国家的地步。

    别的不说，其他欧盟成员国要想进军印度，就得通过法国与德国来实现利益。

    凭此条件，法国与德国肯定加快欧盟的政治一体化进程，组建一个以法德为中心的欧洲国家。

    事实上，仅仅几个月后，法国与德国就在欧盟理事会上提出了政治一体化方案。

    对其他欧洲国家来说，几乎没有选择的余地。原因很简单，如果不能搭上法国与德国的快班车，就将错过这次展良机，甚至有可能沦落为三流国家，永远失去在国际舞台上的言权。

    二零四六年初，意大利率先转向，宣布支持法德的欧洲政治一体化提案。

    到此，法德意三国轴心初具规模。

    以法德意为中心，欧盟接下来要做的，就是通过经济手段，逐一说服其他国家，让其他国家通过由法德提出的，组建“欧洲联邦共和国”的政治提案，最终在此基础上组建一个中央集权的欧洲政府。

    可以说，这是欧洲在未来国际社会上立足的基础。

    如果维持不统不独的局面，松散的欧洲国家联盟根本无力与级大国抗争，也就不可能在急剧变化的国际社会中获得一席之地。甚至可以说，再过几年，欧洲不但不会成为举足轻重的大国，还会彻底沦落为三流国家的联合体。在中美全面对抗的时期，松散的欧洲联盟根本不可能维护欧洲的根本利益。

    从某种意义上讲，第二次印度洋战争算是打醒了欧洲人。

    像印度这种拥有大国基础、而且得到了级大国支持的地区强国，在另外一个级大国面前都脆弱不堪，那么各行其道的欧洲国家肯定很难捍卫自身利益，只有统一的欧洲才有足够的实力与级大国抗争，也才能够捍卫每一个成员的根本利益，同时实现共同利益来实现个人利益

    第一百一十三章未来战争

    战争结束之后，牧浩洋变得更加忙碌。按照黄瀚林的授权，他全权负责驻印军队的部署与安置工作。从九月份到十月底，牧浩洋去了印度十多趟，主要就是考察各军事基地的基本情况。

    等他把驻印军队的事情忙完，新的工作由交了过来。

    黄瀚林似乎没有打算让牧浩洋轻松过几天，十一月初把他叫了过去，让他参与由政府主导的印度战后重建工作。当然，不是让他参与工作，而是为重建提供意见与建议，即印度的战后重建必须符合中国的军事需求。

    牧浩洋做的第一件事情就是根据军事需求，制订印度交通基础设施的重建规划。

    也就在这个时候，牧浩洋收到了由陆雯提交的一份技术报告。

    在这份报告中，陆雯明确提到，由衡泰集团为“未来地面战平台”开的燃料电池的量产能力提高了一倍，而且成品率过了百分之九十，生产工艺已经成熟，而且新一代燃料电池的开工作已经取得了重大进展，预计能量密度能够达到每千克八百伏安时，即相当于汽油热值的百分之六十七。如果能够把系统总质量降下来，新一代燃料电池基本上达到了取代内燃机的技术要求。

    毫无疑问，这是一个突破性的科技进步。

    要知道，只要燃料电池的能量密度能够达到每千克一千二百伏安时，就与汽油燃烧时产生的热量持平，配合高效率永磁电动机，电池的能源利用效率远高于内燃机，因此电动系统的驱动效率过了传统的内能系统。从实际应用的角度出，只要电池的能量密度达到每千克八百伏安时，电动系统就能媲美内燃机，并且取代内燃机。到时候，电动系统的应用领域就不仅仅是地面平台了。

    为此，牧浩洋专程前往陆雯的工作单位，询问了相关情况。

    衡泰集团能在燃料电池技术领域取得重大突破，除了巨大的科研投入之外，也与军方的巨额投资有关。说得直接一点，“未来地面战平台”为衡泰集团提供了足够大的动力，也使衡泰集团找准了展方向。别的不说，仅在二零四五年的前十个月，衡泰集团就在该项目上投入了上千亿元的科研经费，而这些经费全都来自“未来地面战平台”的利润，而且衡泰集团还打算加大投资规模。

    只是，情况没有陆雯说的那么理想。

    代号“x2”的新一代燃料电池的开工作才刚刚起步，即便资金充裕，也要几年之后才有可能量产。至于更高级别的燃料电池，衡泰集团还没有找准展方向，主要就是在基础领域的研究还严重不足。

    当然，这已经对牧浩洋产生了影响。

    要知道，如果“x2”能够研制成功，那么电动平台很快就将取代内燃平台，在对度要求不高的领域占据主导地位。虽然军事装备对性能的要求非常高，但是绝大部分武器装备对度都没有过高的要求。

    比如，运输机等支援类飞机就对度没有特别要求。

    十一月中旬，牧浩洋就跟衡泰集团签署了一份协议，由军队为“x2”项目，以及后继燃料电池项目提供三分之一的科研经费，军方具有有限采购权，而且不再向衡泰集团支付专利使用费。

    如果从纯商业的角度看，衡泰集团肯定吃了大亏。

    别的不说，即便没有军方投资，衡泰集团也有足够的资金完成“x2”项目，而专利使用费是一笔不可小觑的巨额收入。

    可是从另外一个方面看，衡泰集团也占了大便宜。

    在“未来地面战平台”尘埃落定之后，北方重工与南方机械也进军燃料电池领域，而且利用国营企业的优势，获得了国家的专项科研基金扶持，初期科研投入就高达上千亿，大有越衡泰集团的态势。通过与军方合作，衡泰集团至少保住了最大的用户群，大大提高了在下一代电动装备项目上胜出的把握。

    要知道，军方的巨额采购，足以让衡泰集团保持行业领先地位。

    签署了这份合同之后，牧浩洋又去了西飞，跟中国最大的大型军用空中平台生产商签署了一份合作协议，即由军方提供项目启动资金，西飞自筹部分资金，合作开电动大型空中平台。

    因为有军方牵桥搭线，所以西飞与衡泰的合作就水到渠成了。

    把这两件事搞定，牧浩洋才着手规划印度的基础设施重建工作，而且直接把重点放在了机场建设上。

    虽然从运输能力上看，空运远低于铁路与海运，但是在运输度上，空运绝对第一。

    说得直接一点，如果能够降低空运的费用，或者说提高空运的消费比，空运很有可能取代铁路与海运。

    当然，没有技术革新，空运永远也无法取代铁路与海运。

    在使用内燃机或者外燃机（涡轮动机）的情况下，即便使用最先进的动机，空运的费用都是铁路的十倍、海运的二十倍，而且大型运输机的造价也远远过了火车头与大型运输船。受此影响，空运的主要价值体现在度上，即只承担紧急与快运输任务，大规模运输能力非常有限。

    比如，把十万吨货物运送到五千公里之外，只需要一艘十万吨级的货轮、耗时十天，或者动用五列挂五十节车皮的列车在十天内往返跑四趟，如果进行空运，同样在十天内完成运输工作，则需要动用一百架载重五十吨的运输机每天飞两趟，或者五十架载重一百吨的运输机每天飞两趟。不管是运输的消费比，还是平台的采购价格与维护成本，空运都远远过了铁路与海运。

    如果能够把空运成本与平台费用降下来，空运必然越铁路与海运。

    显然，电动平台就是最佳解决方案。

    先在空运消费比上，电能的价格远低于化石燃料，在可控聚变核电站开始普及，特别是在第二代可控聚变核电站即将投入商业运行的大背景下，电能几乎没有成本，而石油再便宜，精炼成航空燃油都需要巨大投入。比如在第二次印度洋战争中，中**方采购航空燃油的出厂价就为每吨七千多元，加上运送到战区的费用，每吨在八千元以上，一架大型运输机在五千公里的航线上往返飞行一趟，将烧掉七十吨燃油，仅此就高达数十万元，相当于运送的每吨货物仅燃油成本就接近一万元。如果使用电能，可以把这个成本降低百分之九十，甚至能降到零。

    其次在平台费用上，电动运输机也具有明显优势。别的不说，一架四大型运输机的出厂价中，动机占了百分之三十，而大功率永磁电动机的价格还不到大型涡轮动机的四分之一，仅此就能把平台采购价格降低百分之二十以上。在长期使用中，平台的维护费用也极具优势。比如大型涡轮动机的使用寿命都在一万小时左右，好一些的能达到两万小时，而大型运输机的机体设计寿命都在五万小时以上，因此一架大型运输机在使用寿命期间，往往需要提高三套动力系统。船用永磁电动机的寿命都在十万小时以上，部分甚至达到了二十万小时，而且维护成本非常低廉，一些先进的永磁电动机甚至能够做到终生免拆维护。综合这些因素，电动系统的综合效益比是涡轮动机的好几倍，能够把大型空中平台的效费比提高两倍以上。

    当然，电动平台也不是没有缺点。

    最大的缺点，恐怕就是度了。

    虽然当时，已经有人根据燃料电池的展度，提出了一种新的喷气式动机，即内热式动机，基本原理就是利用电力驱动涡轮机压缩空气，然后以电加热的方式提高压缩空气的内能，最终**压缩空气做功。但是在二零四五年，这种动力系统仍然存在于理论研究当中，别说适用，连设计图纸都没有，就算能制造出来，性能也不会先进到哪里去，根本无法取代涡轮动机。

    较为成熟可靠的，只有电动螺旋桨动力系统，即由电动机取代涡轮机驱动螺旋桨。

    显然，这种动力系统只适合于低平台，无法使用在高平台、比如战斗机上，而且度性能肯定不如涡轮动机。

    受此影响，电动运输机的飞行度肯定不是很快。

    当然，这不是主要问题，本来运输机就是低平台，没有人要求运输机必须具备音巡航飞行能力。

    重要的是，只要运输机的使用效益大幅度提高，就能从根本上改变战争面貌。

    说得直接一点，仗怎么打，在很大的程度上得由后勤保障能力决定，即有多大的后勤保障能力就打多大的仗，而后勤保障能力本身就是物资运送能力，空运的度效益远远过了其他运输手段，如果空运能够取代其他运输手段，那么物资运送能力就将达到一个崭新的级别，战争也必将引此生翻天覆地的变化。比如在地面战争中，如果地面部队不再需要依靠公路、铁路与港口获得补给物资，只需要在前线建立一座机场，就能通过空运获得全部作战物资，那么地面部队就完全没有理由继续沿着公路线与铁路线推进，而地面战争的面貌必将彻底改变。

    这是一个美好的设想，要将其变成现实，需要做出很大的努力。。.。

第一百一十六章 天空霸主

    虽然牧浩洋高度重视大型电动运输机项目，但是在空军的装备项目中，排第一位的是战术战斗机，其次是战略轰炸机，然后才是大型运输机。在二零四五年初，也就是第二次印度洋战争爆发后不久，空军就提出了“第六代战斗机”项目，斥资一百二十亿元，向国内厂商招标。

    在很多人看来，空军有点操之过急了。

    要知道，j-j-33项目在二零四四年才结束，而且沈飞制造的这种战斗机在总体性能上优于j-j-32，达到了五代半的水准，能够保证中国空军与中国海军在未来十年之内拥有技术优势。[]

    问题是，在二零四四年的时候，美国就启动了第六代战斗机项目。

    当时，美军的主力战斗机是f-44，而且其舰载型也已获得海军订单，预计总产量将超过三千架（包括外销型）。可问题是，在第五次中东战争、以及第二次印度洋战争中，f-44的表现并不突出，在某些方面还不如j-j-32，交战结果也是如此，f-44在空战中取胜的概率并不大。

    也就是说，美军更加迫切的需要新式战斗机。

    既然美军有了，中国空军也就不能落后。要知道，j-j-33再先进，也只算得上是五代半战斗机，只对第五代战斗机有性能优势，根本不是第六代战斗机的对手，也不可能取代第六代战斗机。

    如果让美军先搞出来，中国空军的处境将非常险恶。

    当然，到这个时候，再以代来划分战斗机，已经不那么科学了。

    战斗机划代，实际上是美苏冷战结束之后的事情，在美苏冷战期间，双方采用的都是紧盯对手的发展策略，或者说前苏联在研制战斗机的时候，都有极为明确的目的，即针对美军最先进的战斗机。在美苏冷战高峰时期，及二十世纪六零与七零年代，美国与前苏联都装备了好几种战斗机，而不是由一种战斗机担纲。直到美苏冷战结束，军事对峙降温，美国才放慢了战斗机的发展速度。

    显然，这种情况，并不适合二十一世纪四零年代。

    要知道，中美冷战比美苏冷战更加激烈，对抗强度更高，双方都不可能等到技术成熟再来研制新式战斗机。

    说得更直接一点，在中美冷战的大背景下，成本已经是次要因素了，关键是在技术上超越对手。

    如此一来，在发展新式战斗机的时候，双方都采用了小步快跑的方式。

    这一点，在中国空军身上体现得最为明确。

    从j-20开始，中国空军的主力战斗机就一直以五到十年为一个周期，逐步提高基础技术水平，比如j-j-25采用了更多新技术，比j-20有所提高，而j-j-32又在j-j25的基础上有所提高，而j-j-33则是在j-j-32的基础上有所提高，这些战斗机之间实际上都不存在明显代差。

    中国空军采取小步快跑的发展方式，也是逼于无奈。

    虽然j-20是世界上第二种重型制空战斗机、第三种服役的第四代战斗机，但是比f-22a整整晚了二十年。在研制j-j-33的时候，中国航空工业的总体技术水平仍然比美国落后了五年左右。比如j-j-33的发动机的推重比不到二十，而f-44的发动机达到二十五，美国新开发的发动机更是超过了三十。这种技术上的差距，既让中国战斗机更有特色，即有着较为明显的性能侧重，也迫使中国空军不得不加快战斗机的更换速度，并且限制了每一种战斗机的采购数量。j-20的采购量只有六百架左右，而f-22a就被美军采购了上千架，后来的几种战斗机无不如此。

    到了f-44的时代，美国空军也采用了类似的发展方式。

    与中国空军不同的是，美国空军更多的是把新式战斗机当成技术储备，没有同时采购与装备好几种性能相当的战斗机。

    当然，到了f-44之后，美国的技术优势已经不太明显，小步快跑成了必然选择。

    由此产生的直接结果就是，中国与美国均在第五代战斗机还具备改进潜力的时候，着手研制第六代战斗机。

    当时，中国空军赋予新式战斗机的代号是“j4”项目。

    参与竞标的不但有成飞与沈飞这两家国营企业，还有好几家民营企业，包括已经在大型电动运输机项目上绽露头角的龙飞集团，以及在支线客机制造领域拥有较强技术实力的振翔集团，以及由台湾企业出资成立的华空集团。除此之外，之前很少在战斗机领域有杰出表现的西飞集团与南飞集团也加了进来。

    结果就是，总共有七家厂商参与竞争。

    可以说，这也是中国开发战斗机历史上，参与竞争厂商最多的一次。

    更具有代表性的是，民营企业占据了半壁江山。

    要知道，战斗机是飞机制造业中的巅峰，没有足够的技术基础，根本不可能设计出先进战斗机。

    三家民营企业参与竞争，也证明了中国民营资本已经发展壮大。

    事实上，这三家民营企业身后，正是中国实力最雄厚的三家民营财团。龙飞集团的大老板就是盛世平，而由他控制的财团占据了中国民营资本的三分之一。振翔集团的大老板是钟厚生，他是中国本土资本家的龙头老大，直接经营的厚生银行是国内规模最大的民营金融企业。华空集团则是台资背景，而台湾商人社团是中国民营企业三足鼎力中的一方，占国内民营资本近四分之一的份额。

    民营企业在军火制造业发力，正是民营企业壮大的主要标志。

    要知道，军火制造业是国家工业的精华，也是制造业中最重要的部分。

    说得简单一些，衡量一个国家的工业与制造业是否足够先进，就看这个国家能否生产出先进武器装备。

    项目审核阶段，七家集团的设计方案都得到了认同。

    二零四五年底，空军与七家集团各签署了项目发展合同，即由空军出资，由七家集团分别进行技术准备，提交基本设计方案。在第二阶段竞争中，空军只保留三个最具有发展潜力的方案。

    在激烈的竞争面前，七家集团都做了调整。

    最大的变化就是，七家集团自行整合成了三个联合研制小组，成飞与西飞合作、沈飞与南飞合作，三家民营企业成立了一家联合企业。

    通过整合，七家企业都通过了第二阶段审核。

    到了第三阶段，参与竞争者必须提交详细的设计图纸，并且对各自的设计方案给出具有可信度的性能评估报告。

    这次，空军只会保留两个方案，进入工程实施阶段。

    出人意料的是，民营集团没有被淘汰，而是在j-j-33项目上胜出的沈飞集团因为设计过于保守提前出局。

    到二零四七年初，成飞与民营集团分别获得了价值一百多亿元的项目发展合同。

    按照规定，成飞与民营集团必须在两年之内制造出原形机，空军将在二零五零年进行对比试飞，最迟在二零五一年确定哪一个项目进入工程制造阶段，即谁有资格获得空军的巨额订单。

    也就在这个时候，海军退出了“j4”项目，决定另起炉灶。

    原因很简单，“j4”项目的核心是满足空军的作战需求，而海军只是参与者，海军型将在空军性的基础上改进而来。虽然在j-j-25、j-j-32、j-j-33项目上，空军与海军的合作非常成功，但是海军却始终没有获得理想的舰载战斗机，因此认为没有必要继续跟空军合作。

    事实上，海军的行为也得到了牧浩洋的支持。

    没有牧浩洋的支持，海军根本不可能获得发展新式战斗机的经费。

    以当时的情况来看，牧浩洋这么做，也主要是希望能够让海军获得更先进的战斗机，因为在第三次世界大战爆发之前，中国海军不大可能获得规模上的优势，也就只能在单位战斗力上做文章。

    说得直接一些，在舰队规模不如对手的情况下，海军需要更先进的舰载战斗机。

    当然，海军单独研制舰载战斗机，就另当别论了。

    到二零四九年底，成飞与民营集团完成了工程实施阶段的工作，分别制造了十一架与十三架原形机。

    紧张的对比试飞工作随即展开，双方都在试飞期间对原形机进行了改进。

    严格说来，民营集团的方案更加先进，而且在试飞中取得了更好的成绩，得到了空军试飞员的肯定。可是最终，空军把合同给了成飞，理由只有一个：民营集团不具备大规模制造先进战斗机的经验，很难保证工程制造阶段的工作能够顺利完成，而且新式战斗机的成本控制也不够理想。

    当然，空军没有因此否定民营集团方案的先进性，还给了一份补偿合同，即由空军资助继续进行后期研制，完善总体设计。说得简单一些，如果成飞集团在工程制造阶段遇到了麻烦，空军还可以走回头路。

    事实上，这也是中美双方在开发第六代战斗机时遇到的主要问题。

    要知道，第五代战斗机问世也才十来年，技术进步幅度并不大，因此在第六代战斗机上采用了很多具有超前性的技术装备，很难保证在工程制造阶段达到实用程度，也就存在难以克服的技术风险。

    当然，不管怎么说，第六代战斗机必将成为下一场战争的天空霸主。