第183章 独门绝技
虽然折腾了好几个小时，才完成起飞前的准备工作，但是在滑上跑道，两台发动机启动之后，一切就变得很简单了。
不管怎样，“暗夜凤凰”问世的时间比sr-71a晚了几年，采用了一些在sr-71a服役之后才出现的新技术，而且帝国的航空技术比纽兰共和国先进许多，因此“暗夜凤凰”的总体性能明显超过了sr-71a。
最有代表性的，其实就是发动机。
“暗夜凤凰”采用的pc-220，在本质上跟sr-71a的j-58-1一样，都是第一代变循环发动机，而且均针对高空高速飞行做了优化。除了最大加力推力达到惊人的220千牛之外，最为主要的区别，其实是跟发动机同样关键，甚至可以说更加重要，决定了最快飞行速度的燃油装载与输送系统。
这里，涉及到了一个非常关键的问题。
气动加热。
虽然“暗夜凤凰”的巡航飞行高度在25000米以上，这已经是平流层顶部，基本到了中间层，空气非常的稀薄，但是以3马赫的速度飞行，与空气摩擦所产生的热量，即常说的气动加热问题依然很严重。
为此，“暗夜凤凰”与sr-71a都大量采用高温性能更好的钛合金。
在10多年之前，加工钛合金是一件非常麻烦的事情，不但成本高，而且成品率也低得吓人。
只是，钛合金同样顶不住3.5马赫速度下气动加热产生的高温。
在处理这个问题的时候，迢曼帝国联合西骆沙研制的3倍音速截击机，即mig-25采用了一个很粗暴，不过非常管用的办法，用高温性能更好，不过也更加笨重的不锈钢制造温度驻点部位的零部件。
显然，帝国的设计师没采用这种野蛮手段。
与纽兰共和国的飞机设计师一样，帝国的设计师也盯上了变循环发动机必须使用的低温燃料。
其实，这句话应该反过来说。
正是因为采用变循环发动机，或者说变循环发动机必须使用低温燃料，才能在不使用不锈钢的情况下，通过基于燃油输送系统的散热系统解决气动加热所产生的问题，从而达到设计的飞行速度。
不然的话，就算是帝国的飞机设计师，也只能选不锈钢。
此外，也就是没有变循环发动机可用，mig-25才不得不使用不锈钢。
关键，其实就是燃油储存与输送系统。
与sr-71a一样，“暗夜凤凰”的机体会因为气动加热而变长，从而导致机体内部的管线形变移位。
因为没有好的解决办法，所以纽兰的设计师只能选择性失明。
简单的说，就是不管漏油的问题。
结果就是，sr-71a在起飞前后处于“漏油”状态，需要在起飞之后进行空中加油。为了提高燃油的利用效率，通常安排在万米高空进行，从做了特别改进的大型加油机那获得几十吨特种燃油。在完成加油之后，sr-71a会以最快速度爬升到巡航高度，并一直以较快的巡航速度飞行。
在达到巡航速度后，也就是气动加热的影响显现后，sr-71a才不会继续漏油。
显然，这也是一种很粗暴的解决办法。
不同的是，帝国的设计师利用最先进技术，解决了这个问题。
制造输油管滑动球阀接头的，是至今都没有对外公开的特种记忆合金！
唯一能肯定的，这种记忆合金必须耐高温。
此外，“暗夜凤凰”的油箱是由可塑复合材料制成。
这种材料不算新奇，最新产品已经用在了包括“战-11b”在内的众多战斗机上，但是用在“暗夜凤凰”上的必须能承受高温。导致的结果就是，油箱的使用寿命仅10次，即每飞行10次就得更换全部内部油箱。
其实，也就是凭借这些先进技术，“暗夜凤凰”才获得了无与伦比的飞行性能。
关键就是，在起飞之后，一般不需要进行空中加油。
不存在漏油的问题，自然不需要多此一举。
只是，这次不一样。
两架“暗夜凤凰”在起飞后，都要跟早已升空，在南面500多千米之外的万米高空待命的加油机汇合。
主要就是，此次任务的飞行距离超过了“暗夜凤凰”的最大航程。
依靠7500千米的最大航程，“暗夜凤凰”能够执行几乎所有战略侦查任务，比如从乌木岛直飞加勒比北部的库巴岛。
两地的距离高达7000千米。
其实，这也是在研制“暗夜凤凰”的时候，帝国空军的战略侦察机所面对的最远的一条航线。
要说的话，这也是7500千米最大航程的依据。
只是，现实情况肯定比设计时参考的理想情况复杂。
此次任务，是从基斯海军航空站起飞之后，飞到中转岛的北部与东北海域，在完成侦查任务之后，再飞往西南东望洋的努美阿岛，航程接近9000千米，而且中途没办法进行空中加油。
此外，在中转岛的南面，没有能让“暗夜凤凰”降落的机场！
在管岛的东边，跑道足够长，而且达到了甲级标准，也就是铺装标准足够的高，能够承受特种飞机降落产生的强大冲击力的机场，其实就只有4座，除了基斯海军航空站，以及乌木空军基地外，另外两座分别在霍努岛与约顿岛上。在纽兰共和国参战后，这两座机场都遭到了重点轰炸。
其实，所有的4座甲机机场都遭到了轰炸。
所幸的是，纽兰军队依靠的肯定是几年之前的情报。
基斯海军航空站在3年前才进行扩建，其实是修缮，然后顺带重新铺装了跑道，使其达到了甲级标准，而在此之间，这座机场都是准甲级，只能支持战略运输机，无法为特种飞机提供服务。
此外，在此期间兴建了几座大型机库。
关键就是，全都是恒温机库！
这可是真正的高档玩意。
在“攻-11”诞生之后，空军才修建了第一座恒温机库，或者说只有隐身攻击机需要在恒温机库里面进行维护保养。
主要就是，隐身涂料太娇气，而且很容易损坏。
在理论上，“攻-11”每飞20次就要重新“装扮”一番，重新刷一遍隐身涂料，而且每次飞行后都要修补。
正是如此，在主要的空军基地里都有恒温机库。
在这方面，海军也没有落后。
虽然没有采购空军的“攻-11”，而且就算买了也无法使用，“攻-11”那糟糕的低速性能根本就上不了航母，但是海军投资研制的，拥有最高优先权的“攻-12”已经进入到原型机试飞阶段。
“攻-12”也是隐身攻击机，同样采用了隐身涂料。
显然，在正式装备之前，准确说是在试飞阶段，肯定要考虑到海军所面对的各种复杂的作战环境。
其中包括高纬度地区的海洋环境。
显然，基斯海军航空站就是这类环境。
关键还有，基斯岛远离帝国本土，而且只有1000多名居民，还全都居住在由海军管理的小镇上。
也就是说，泄密的概率更低。
要说的话，空军选择把“暗夜凤凰”部署到乌木岛，也与此有关。
乌木岛比基斯岛更荒凉，只有421名本土居民。
按海军的安排，“攻-12”将到基斯海军航空站进行验收测试飞行，也就得在此修建恒温机库。
也就是这几座恒温机库为部署“暗夜凤凰”提供了方便。
主要就是，足够大，而且内部设施与设备一应俱全。
显然，纽兰军队并没有获得准确情报，不清楚基斯海军航空站的具体情况，结果在摧毁跑道，以及主要的基础设施之后，就没有保持打击势头，让基地的驻军官兵有时间修复受损的跑道等基础设施。
其实，也跟乌木空军基地恢复了部分运作能力有关。
在10月5日，驻军修复了一段跑道之后，空军向乌木基地派遣了20架“战-10c”，恢复了在该方向上的作战巡逻。
此后，在拦截纽兰轰炸机的行动当中，这些“战-10c”表现得非常积极。
要说的话，“战-10”本身就是空优战斗机。
虽然在实战中，“战-10”往往被派去执行“扔泥巴”的攻击任务，但是在最初，空军想要获得的是空优战斗机。
简单的说，就是比重型战斗机更敏捷，更适合进行格斗空战的战斗机。
其实，在设计“战-10”的时代，各国空军心目中理想的战斗机，就是这种轻巧灵活的小型飞机。
与“战-11”相比，“战-10”除了更小之外，几乎没什么区别。
虽然最快速度只有2.0马赫，但是在绝大部分时候，不需要飞得更快，哪怕是拦截来袭的轰炸机。
根据实战经验，在预警机指挥下，2.0马赫就足够完成截击任务。
至于载弹较少，也可以忽略。
执行截击任务，主要是通过冲击逼迫敌人的轰炸机提前投弹，并放弃轰炸任务，而不是一定要击落轰炸机。
这些“战-10c”的主要价值，其实是吸引了纽兰空军的关注。
此后，纽兰空军都在重点对付乌木岛，很少到基斯岛这边来。
不然的话，也没法在此部署“暗夜凤凰”。
因为航程太远，所以“暗夜凤凰”必须在起飞之后进行空中加油。
这也是“暗夜凤凰”的一大特色，或者说采用pc-220变循环发动机，获得的一项有巨大价值的性能。
进入战区之前，“暗夜凤凰”能以相对较低的经济巡航速度飞行。
在24000米到26000米的高度上，保持2.5马赫的速度。
要说的话，也就是依靠相对较慢，耗油率也更低的经济巡航速度，“暗夜凤凰”才获得7500千米的航程。
如果全程以3马赫，也就是巡航速度飞行，最多就只能飞5000千米。
当然，这也跟“暗夜凤凰”的燃油储存与输送系统有关。因为没有漏油的问题，也就不用保持较高的飞行速度。
不过，经济巡航速度的另外一个好处，却很少受到重视。
能够“超载”飞行。
在正常情况下，“暗夜凤凰”以112吨的最大起飞重量升空的时候，装载64吨燃油，不过为了解决气动加热与保持平衡，不但需要保留至少8吨的余油，还要让油箱空出大约五分之一。
道理也很简单，在达到3马赫飞行速度时，低温燃料在受热之后也要膨胀。
虽然体积的增幅没有那么大，但是相关的侍服设备，比如输油泵对工作压力有要求，也就需要控制油箱内部的压力。
其实，在以经济巡航速度飞行的时候，根本不需要浪费这宝贵的空间。
因为超过最大起飞重量，所以得在起飞后进行空中加油，而且在烧掉多余燃料之前，得把速度控制在2.5马赫以内，不然就会在空中爆炸解体。这就意味着，要以经济巡航飞行大约3000千米。
显然，通常情况下，一次任务的飞行距离都没有这么远。
凭借分布在世界各地的军事基地，哪怕并非所有基地都达到甲级标准，也能依托部署在这些基地的加油机，所以在多数时候，侦察机在起飞后就将进入任务区域，不存在得长途转场的需要。
只是这次，“暗夜凤凰”的这个独特性能有了用武之地。
从基斯岛起飞，向南飞行3500千米，才进入任务航程，而这恰好就能烧掉额外搭载的燃油。
此外，任务航程总共只有2500千米到3000千米。
也就是说，在飞完任务航程之后，两架“暗夜凤凰”将减速，并且以经济巡航速度飞完剩余航程。
只有这样，才能够获得9000千米的航程！
这样一来，全程总共需要差不多4个小时。
其实，这也是最严重的问题。
因为飞得太快，而且气动加热产生的影响特别严重，所以“暗夜凤凰”没有搭载已经用到各种作战飞机上的数据链设备。除了一部不算先进的加密电台之外，这架庞大的飞机就没有别的通信设备了！
此外，使用的还是传统的照相机，而不是采用ccd元件的数码照相机。
为了便于获得照片，设计师为“暗夜凤凰”配备了专门运送胶卷的空投舱，设想在飞经帝国的军事基地时，不需要降落，以空投方式把胶卷送出去，毕竟不是所有基地都能让“暗夜凤凰”降落。
虽然军情局已经派了专业情报分析员去努美阿，空军也积极协助配合，但是理论上，最快都要在“暗夜凤凰”起飞之后4个小时，才能获得此次行动的侦察情报，而实际肯定需要更多时间。
“暗夜凤凰”执行一次任务，只是拍摄的胶卷就长达数千米。
哪怕人手充足，提前准备好冲洗设备，只是辨读这么多照片，就需要很多时间，绝对不是一件轻松的事情。
要说的话，这也是帝国海军对“暗夜凤凰”不太感冒的主要原因。
只是这次，两架“暗夜凤凰”是最主要的，甚至可以说是决定性力量。
第184章 曾经心动
用战略侦察机执行对海搜寻任务？
在研制“暗夜凤凰”的时候，空军确实发出过邀请，让海军加入进来，共同承担昂贵的研制费用。
最初，也就是按照截击机进行研制的时候，海军确实动过这样的心思。
不要忘了，海军一直把舰载战斗机当成截击机使用，也特别看重高空高速性能，反到不是很重视空军看重的敏捷性。事实上，早在第二次全球大战时期，帝国海军的舰载战斗机就特别笨重。即便在战后，这个传统都没有改变。很明显，高空高速截击机对海军具有非常大的吸引力。
只是，在深入了解之后，海军打了退堂鼓。
道理也很简单，即便按照截击机设计，“暗夜凤凰”在立项时定下的指标都远远的超过了海军的承受能力。比如起飞重量肯定不会低于60吨，甚至有可能达到80吨，而海军能接受的上限是40吨。
当然，糟糕的低空低速性能，也限制了其部署范围。
就算买了，也只能部署在陆地上。
这么重的飞机，不但没办法从航母上起飞，也无法在航母上降落，海军显然不会为岸基航空兵单独采购高空高速截击机。毕竟对海军而言，陆地上也没有多少值得用高空高速截击机保护的重要设施。再说了，按照以往的规矩，海军岸基航空兵的战术部队在战时要服从空军的指挥。
其实，就是这个自第二次全球大战期间延续下来的规矩，让海军在发展岸基航空兵的时候非常的小心。即便到现在，岸基航空兵也没有直属战术战斗机部队，所有的战术飞机都编在舰载航空兵里面，只是临时部署在地面。以海军航空站航为基地的，都是属于远程航空兵的巡逻机。
受此种种影响，海军非常干脆的拒绝了空军的邀请。
只是，海军一直都在关注该项目。
关键就是，帝国海军打造的反舰制海作战体系，确实需要一种类似于“暗夜凤凰”的高空高速侦察机。
依靠侦查卫星？
显然，这只是说说。
和平时期，问题还不大，毕竟在三个超级霸权之外，没有哪个国家拥有自己的，而且足够先进的航天技术。
不说别的，连迢曼帝国都差了点火候，最多算第二梯队。
虽然航天技术就起源于迢曼帝国，第一枚弹道导弹就由迢曼帝国制造，此后各国的运载火箭技术，或多或少都跟迢曼帝国的v2弹道导弹存在瓜葛，但是在战后，迢曼帝国很快就被抛下了。
发展至今，迢曼帝国只掌握核心技术，很多相关产业都得依靠西陆集团的盟国。
比如，大推力的煤油液氧发动机就来自西骆沙，而主要用在小型火箭，以及战术弹道导弹上的固体燃料火箭发动机以洛克国见长，空间探测技术则依靠布兰王国，即便是其主要的宇航发射基地，即位于南孤大陆北部的航天城，都是洛克国的殖民地，并且在战后成为了洛克国的海外省。
可问题是，帝国海军需要考虑的，显然不是和平时期的制海任务。
要说的话，和平时期也不存在这样的需求。
放眼全球，除非打全球大战，不然还真没有需要依靠侦查卫星协助海军进行制海作战的可能。
战争时期，那就不同了。
显然，帝国的主要对手，比如纽兰共和国，拥有非常先进的航天技术，具备摧毁军事卫星系统的能力。
可见，侦查卫星根本靠不住。
在这个问题上，西陆集团的做法就能说明问题。
按照西陆集团，准确说是迢曼海军的作战方案。如果全球大战是突然爆发，特别是梁夏帝国发起突袭，那么留给迢曼海军的时间其实只有几个小时，即迢曼海军必须在这短短的几个小时内，摧毁对其构成致命威胁的梁夏舰队。如果失败了，或者错失了机会，迢曼帝国必然会战败。
关键就是，在有预谋的发动战争的情况下，梁夏帝国有能力在几个小时之内摧毁或者瘫痪西陆集团的卫星系统。
正是如此，除了大力发展海洋监视卫星外，西陆集团还很重视远程侦察机，以及能够有效利用这些侦查平台的战术。
关键体现在战术应用上。
平时，无论在什么时候，只要帝国的舰队离开军港，或者是进入能够攻击西大陆的北夕落洋，总会有几艘西陆集团的间谍船赶到，并全程尾随。在靠近西大陆的时候，还会有远程侦察机赶来凑热闹。通常是24小时不间断的跟踪监视，一直到帝国舰队转向返航，或者远离西大陆。
此举，就是为了随时随地都能掌握帝国舰队的行踪，确保在战争突然爆发之后，能立即发起攻击。
别看这套战术十分粗暴，却非常管用。
几十年来，特别是在波伊战争结束后，帝国舰队就很难，其实是再也没能在不被察觉的情况下靠近西大陆。
只是，帝国海军显然不会采用如此“野蛮”的办法。
对付纽兰海军，这个办法也未必管用。
主要就是，东望洋太过辽阔，其面积相当于地球的一半！
再说，纽兰海军把一半的战舰部署在夕落洋上，北夕落洋又不是那么宽敞，距离帝国本土更是十万八千里。
按照帝国海军估算，如果采用西陆集团的伴随跟踪战术，至少得装备300艘间谍船。
关键，还都得具备远洋航行能力，至少都要达到远洋渔船的水准。
显然，对帝国海军来说，这是绝对不可接受的，论议两院的大老爷肯定不会为海军提供采购300艘远洋渔船的经费。
那么，摆在帝国海军面前的情况就是，需要一种可靠的战时侦查平台，还必须是战略级别的。
毫无疑问，“暗夜凤凰”完全符合海军的要求。
可惜的是，在整个研制过程当中，特别是确定为战略侦察机之后，空军就对具体的性能指标做了重大调整。
往简单说，就是放弃了很多对海军来说非常关键的战术任务能力。
比如，空军一直没想过让“暗夜凤凰”具备实时处理情报的能力，也就没在相关方面做任何努力。
当然，这里有技术上的问题。
虽然以ccd元件为核心的数码照相机已经问世，而且用在了侦查卫星上，但是受电子技术限制，数码照相机不但笨重，对使用条件也有很高的要求，暂时无法用在高空高速侦察机上。
最严重的问题其实是震动对照相机产生的影响。
在传统的照相机上，可以通过增强曝光量与缩短快门时间加以解决，而数码照相机很难缩短快门时间。
按照空军做的测试，数码照相机在“暗夜凤凰”上根本没办法正常使用。
此外，还跟“暗夜凤凰”的任务性质有很大的关系。
自始至终，空军都把“暗夜凤凰”当成战略侦察机看待，根本没想过让其执行时间敏感性特别突出的战术侦查任务。
在正式服役后，“暗夜凤凰”跟sr-71a其实是殊途同归，成为了间谍飞机。
虽然帝国空军没有把“暗夜凤凰”交给军情局管理，但是在具体的使用上，大部分侦查任务都跟军情就有关联，其中的3次还是由军情局安排，空军只负责把“暗夜凤凰”派出去执行任务。
显然，当间谍飞机使用，就更加不需要战术方面的能力。
关键还有，对于任务飞行高度在30000米以上的侦察机来说，搜寻与发现海面舰艇的能力也肯定不会太好。
受此种种因素影响，帝国海军对“暗夜凤凰”始终都是不冷不热。
按海军提出的要求，至少得具备实时情报处理能力，而且在发现敌舰之后，能立即发出消息。
连这一点都办不到，海军就肯定不会考虑。
可惜的是，空军对这些要求明显缺乏热情。
要说的话，也跟高空高速侦察机逐渐失去军事价值有很大的关系。
原因也很简单，在sr-71a与“暗夜凤凰”问世后，各国都在着手研制性能更好的防空系统。
比如，空军就在改进“神箭手”防空系统。即将量产的第二代“神箭手”防空导弹，射高已经提高到30千米，射程也达到200千米，最快飞行速度6马赫。只不过，空军依然不是很满意，提出把射高、射程与飞行速度这3项主要性能再提高一倍，而且采用对目标毁伤效果更好的动能战斗部。准确说，应该是撞击摧毁模式，因此要求导弹必须具备极高的末段制导精度。
相对而言，海军的要求更加过分。
虽然dk-9的射程已经达到200千米，但是按海军做的规划，最新改进型，在对付战斗机之类目标时的射程至少要达到400千米，而且具备拦截弹道导弹的能力，争取让射高达到400千米。
这是什么概念？
海军要研制一种由战舰搭载的反卫星导弹！
说是拦截弹道导弹，其实是不想刺激空军。
不要忘了，现役反卫星导弹，不管是部署在地面的，还是由战斗机挂载的，全都编在空军的名下。
要是海军也有了反卫星能力，首先受到威胁的就是空军。
相对而言，由战舰搭载的反卫星导弹，天生就有全球部署的优势，在战术灵活性上更是无与伦比。
到时，帝国海军的战舰，至少是防空战舰，就成了移动的反卫星发射基地。
空军的反卫星武器，特别是由战斗机挂载，只能对付近地轨道卫星的导弹，首先就会被淘汰。
连卫星都能够打下来的导弹，对付高空高速侦察机自然不在话下。
虽然侦察机能转向规避，依靠战术机动来摆脱导弹，但是没人能否认，“暗夜凤凰”这类高空高速侦察机，早已不是无敌的存在，有被击落的可能，而且被击落产生的影响肯定非常大。
在“神箭手”系统正式服役之后，纽兰空军开始限制sr-71a的活动范围。
两年之前，纽兰空军决定让sr-71a陆续退役，就是因为在现代化的防空系统面前，被击落的风险非常大。因为主要用来执行极为敏感的战略侦查任务，往往在敏感区域，也就是危险空域活动，所以真要被击落的话，损失1架侦察机还没什么，而造成的政治与外交影响才是灾难。
不说别的，当年试探帝国的那次行动，差点导致帝国发兵攻打梵罗国。
显然，帝国空军也得面对这样的问题。
正是如此，“暗夜凤凰”在正式服役之后，才一直深居简出，大部分时候都是在为科研项目服务。
侦查任务反到成了副业。
有确凿证据的侦查任务，几乎都集中在南方次大陆。从帝国本土西南出发，飞越南方次大陆之后，到梵炎洋中部的迪戈基地，或者奥洲西部的空军基地降落，并且在返航的时候再次飞越南方次大陆。
这么安排，主要是梵罗国缺乏先进的防空系统。
此外，在梵罗国周边有大量由帝国控制的军事基地，能够为“暗夜凤凰”的侦查行动提供支持与协助。
在全球大战爆发后，“暗夜凤凰”才进入正常状态，开始干本职工作。很多跟梵罗国有关的绝密情报都是来自“暗夜凤凰”。这其中，包括梵罗陆军的兵力部署情况。丁镇南就是根据这些情报，做出梵罗国不会在近期大打出手的判断，并且以此判断为基础，拟定了针对梵罗国的作战计划。
其实，也就是这些表现，让海军对“暗夜凤凰”产生了浓烈兴趣。
当然，关键是全球大战已经爆发，也就不用分得那么清楚了。
在两架“暗夜凤凰”升空后不久，基地司令部发出了一封非常简短的电报，内容只有一句话。
这是一句暗号。
收到电报的除了几个司令部之外，还有第四十一特混舰队的旗舰“刘长勋”号。
通信参谋把电报送来的时候，白华伟刚吃完了晚饭，正在跟刘尊岭商量夜间作战安排的事情。
对空军提供的帮助，白华伟与刘尊姓并没有当回事，或者说不太看重。
原因在前面已经提到了，哪怕是一切顺利，也要在4个小时之后，才能收到这两架侦察机的报告，而实际恐怕还要多等几个小时。对一场舰队决战来说，哪怕是4个小时，那也太久了。
此外，海军也做了安排。
就在天黑之前，因为有时差，所以准确说是在他们吃晚饭的时候，部署在霍瓦依群岛与北马群岛的上百架远程巡逻机就陆续出动，而且出动了数十架战斗机，在主要方向为巡逻机提供掩护。
显然，根本要不了4个小时就能找到纽兰舰队！
第185章 忐忑不安
“按这个办法，在发起首轮攻击之后，除了能够保留足够多的防空战斗机，还能及时发动第二轮攻击。”
在江文龙突然停下来的时候，白华伟与刘尊岭都没反应过来。直到江文龙朝他们身后看过去，两人才回过头去。
通信参谋已经走了过来，而且神色很严肃。
“有消息了吗？”刘尊岭抢在白华伟前面问了出来。
大战在即，舰队司令部的气氛很紧张，而白华伟的一举一动都给了参谋很大的压力，让气氛变得更加紧张。
虽然现在的舰队司令官是白华伟，但是舰队司令部的官兵都是刘尊岭带出来的。
不管是好消息，还是坏消息，都应该从容面对。
“第一轮侦查行动已经结束，几乎所有的巡逻机都遭到拦截，暂时无法确定纽兰舰队的准确方位。”
在通信参谋说这句话的时候，江文龙走了过去，接过了他手上的电文。
有一大叠，不过每张电文的内容都很简短，大多只有一句话，少数复杂一点的，也只是多了几组数据。
虽然只是一些数字，但是在参谋军官眼里，这就是情报。
江文龙没嗦，立即走到海图前，把这些数据标了上去，而且采用不同颜色的图标加以区分。
在他做这些事情的时候，白华伟与刘尊岭走了过去。
这类图上作业是参谋必须掌握的基本技能。
如果说在几十年前，也就是白止战之前的那个时代，还能够凭借天赋，以及好得出奇的运气，一跃成为舰队司令官，那么在此后，培养舰队指挥官就成了一门专门的学问，而且有固定套路。
简单的说，就是从参谋做起！
要说的话，这也是白止战开的头。
正是如此，在帝国海军学院，参谋专业的学员必须掌握大量专业技能，而且没有人能够例外。
用白华伟的话来说，大家都是这么过来的。
没花多少功夫，江文龙就把收到的数据全都标注在了海图上。
情况一目了然，根本就不用做太多的介绍。
在中转岛东北，有一片面积超过500万平方千米的椭圆形海域为暗区，没有一架侦察机进入这片海域。
关键，这片海域呈现东西狭长的走向。
也就是说，纽兰舰队已经在向东航行！
最有力的证据就是，已经有巡逻机到达中转岛西北，而且完成了搜寻任务，并没有找到纽兰舰队。
照此推断，纽兰舰队最迟在12日下午就已经转为向东航行，而且航速一点都不慢。
溜了？
想到这里，白华伟翻出一份在下午收到的电文，还仔细看了一遍。
确实没有记错，登陆中转岛的纽兰陆战队已经停止进攻，只不过没有撤退，准确说是退到了滩头阵地附近。
纽兰军队已经转攻为守，并且着手加强了登陆场的防御力度。
按照投入的力度看，今后几天都不会发动进攻。
显然，登陆部队调整作战部署肯定跟舰队有关。
如果舰队没有撤走，登陆的纽兰陆战队会放弃进攻？
打到现在，守卫中转岛的帝**队已经退到了机场的西南角，仅仅控制了塔台附近的一小片地区。也就是依托塔台，以及附近的机库等牢固建筑物，守军才能够顶住纽兰陆战队的进攻。问题是，在物资即将耗光的情况下，就算守军官兵个个都悍不畏死，也不等于不会被敌人消灭。
即便按照最乐观的估计，守军最多能坚持到15日。
原因也很简单，上一次物资补给是在9日夜间。此后就因为丢掉了制空权，而且海岸线全被纽兰军队控制，没办法用运输机与潜艇为守军提供物资。在9日夜间，送上岛的其实就只有500千克口粮。
这点物资，最多够3天。
哪怕节约使用，而且战斗减员还会降低消耗量，也就只能多坚持2到3天。
关键还有，中转岛上没有水源！
虽然在第二次全球大战之后，帝国海军在岛上挖了几口深井，此后还安装了一套非常先进的，靠太阳能驱动的海水淡化装置，淡水供应基本实现了自给自足，但是这套装置在开战首日就被摧毁，守军此后依靠的，其实是储存在地下设施里面的淡水，以及收集雨水获得的少量淡水。
这些淡水，在明天就将全部耗光！
没有食物，饿着肚皮还能够坚持战斗几日。
如果没有水喝，即便是健康的成年人，也只能坚持2到3日。如果进行高强度战斗，最多就2天。
要命的是，中转岛在亚热带，秋季的日照极为充足，日间最高气温始终都在30摄氏度左右。
按守军的报告，现在最缺的就是淡水。
为了坚持更久，守军的指挥官已经下令集中管理饮用水，并优先保证战斗人员。为了让战斗人员保持状态，甚至有一部分重伤员拒绝接受治疗，要求军医把注射用的葡萄糖水当饮用水使用。
只是，最多就3天。
如果无法在15日之前解决淡水问题，守军官兵肯定没法见到16日的太阳。
可见，中转岛已经唾手可得。
那么，纽兰军队为什么还要转守为攻？
让老天爷解决负隅顽抗的守军官兵吗？
显然，老天爷很不靠谱。
只需要下一场小雨，守军官兵就能多坚持几日。
虽然昼间气温很高，而且经常是晴空万里，但是海洋气候本身就变幻不定，何况西东望洋那边的台风还没过去。没有敢保证，晴朗天气会一直维持下去，而不会在某个晚上下一场瓢泼大雨。
其实，在过去几天，就有几片积雨云层靠近中转岛，只是没有飘到中转岛上空。
显然，唯一合理的解释就是，之前在中转岛北面活动的纽兰舰队已经转移，至少对战术做了调整。
这意味着，纽兰舰队指挥官已经有所察觉，或者是料到第四十一特混舰队即将杀到。
只是，这片海域实在太大了。
东西长超过3000千米，南北宽也在1500千米以上。
如此大的范围，肯定没办法发起攻击。
不是害怕损失，而是成功的概率几乎为零。
不管是舰载航空兵，还是空军出动轰炸机，都需要保证攻击的突然性，即以突袭为主要进攻手段。
如果失去了突然性，攻击行动肯定会遭受失败。
其实，突袭本身就是进攻的一大特点。
道理也很简单，跟防御的一方比，进攻方本身就有兵力不足、战场控制能力差、情报不够准确等弊端。
即便到了现在，这种优劣对比都没有多大改变。
比如，受飞行速度、航程等性能限制，舰载预警机很难伴随攻击机群执行任务，很多时候也飞不了那么远。相对的，在防御作战当中，预警机有不可取代的价值。很明显，进攻的一方需要在没有预警机协助的情况下，挑战获得预警机支持的防空战斗机，也就很难掌握战场主动权。
在这种情况下，如果连突袭都办不到，那就肯定会铩羽而归。
显然，发动突袭的先决条件，其实就是掌握目标的准确方位。
之前，发生在东陆心海的那场战斗就是最好的证明。
关键还有，东陆心海的面积还不到100万平方千米！
也就是说，如果采用迢曼空军的战术，用“机海战术”来补上情报不足的漏洞，恐怕要损失几百架轰炸机。
此外，还没有足够大的把握。
现在该怎么办？
虽然只能继续等待，但是白华伟心里有点忐忑。
不是害怕遭到打击。
其实，在决定从东边绕过霍瓦依群岛，杀到纽兰舰队后方的时候，白华伟就料想到了最坏的结果。
当时，他就做了最坏的思想准备。
说得直接一点，如果第四十一特混舰队先遭到攻击，就肯定能够找到纽兰舰队。哪怕第四十一特混舰队丧失了作战能力，空军的100多架轰炸机也能够干掉纽兰舰队，让5艘纽兰航母全都沉到海底。
就算第四十一特混舰队全军覆没，也还有第六十一特混舰队可用。
此外，几个月之后，还有数艘航母加入东望洋舰队。
相比之下，纽兰海军的家底就没有这么优厚了。
如果此战遭受惨败，纽兰海军不但要损失5艘航母，还包括这5艘航母上的几万名海军官兵。
别说是几个月，就算用1年时间，也未必能够恢复元气。
只是培训几万名官兵就需要大量时间，而且就算培养出来了，也只是没有经受过战火磨练的新兵。
显然，这就是白华伟干预打消耗战的底气。
让白华伟感到忐忑的是，如果斯塔克已经做出准确判断，就很有可能选择撤退，也就能全身而退。
放跑纽兰舰队，那才真的是后患无穷。
在卫星系统完蛋后，只是依靠巡逻机与巡逻舰，要在茫茫大海上找到一支舰队，绝对不是一件容易的事情。
何况，纽兰空军拥有足够多的战略轰炸机，能用来压制部署巡逻机的基地。
跟纽兰舰队在东望洋打“游击战”，帝国海军肯定会吃亏，即帝国海军需要保护的海域更加广阔，需要守护的航线更加漫长，也就需要在护航作战当中投入更多，而且是更强大的作战力量。
此外，还有分布广泛的岛屿基地。
从这个角度看，哪怕是拼个两败俱伤，也绝对不能放跑纽兰舰队。
不过，最为关键的，其实是战略层面上的考量。
之前，白华伟已经暗示了江文龙，帝国高层并没打算按照全面战争的标准，来打完这场全球大战。
要想迅速结束这场大战，关键就得逼退纽兰共和国。
说得直接一点，就是让纽兰当局清楚的认识到，继续打下去只会一败涂地，从而考虑跟帝国进行停战谈判。
显眼，要达到这个目的，就必须歼灭纽兰舰队。
按照战前做的推演，如果没有能够在开战之后歼灭纽兰舰队，哪怕粉碎了纽兰海军攻打霍瓦依群岛的作战行动，也会让战争持续下去。最有可能出现的情况，也就是纽兰海军退守本土，并依托本土抗衡帝国海军。因为没办法在近期出兵孤大陆，所以对帝国来说，要想在近期结束大战，唯一的办法就是在没有掌握绝对优势的情况下跟敌人妥协，而且肯定会扯上迢曼帝国。
果真如此，那就意味着这场仗白打了。
对待这场战争，帝国的底线就是打垮迢曼帝国，称霸世界岛，或者说是消灭世界岛上最有威胁的对手。
看得长远一点，也只有在称霸世界岛之后，帝国才能远征孤大陆。
在历史上，世界岛上的霸权国家，无一例外的都是在称霸世界岛之前，准确说是称霸世界岛的过程当中被对手打垮。
这个对手，主要就是纽兰共和国这类离岸国家。
也就是说，如果没办法打垮迢曼帝国，那么几十年之后，当大战再次爆发，被打败的就会是梁夏帝国。
当然，新军事学说将失去存在的土壤。
其实，战术上的问题也不能忽视。
按照之前做的兵棋推演，在首轮进攻遭遇挫折之后，哪怕只是没达到预期目的，纽兰海军都有可能当缩头乌龟。
打到现在，已经出现了这方面的征兆。
比如，中转岛久攻不下。
虽然不清楚纽兰海军的作战计划，但是首先攻打中转岛，表明纽兰当局的目的是吞下整个霍瓦依群岛。
那么，用在中转岛上的时间肯定不会太多。
用最强的第1陆战师去攻打一个弹丸小岛，也足以证明，纽兰海军想一鼓作气的拿下中转岛。
通常，就3到5天。
这可不是几十年前，因为缺乏适合攻坚的武器，登陆作战一打就是几十天。依靠各种先进的武器，比如能够穿透几十米厚的沙土，或者是几米厚的混凝土的钻地炸弹，攻坚作战不再是难题。
何况，中转岛的防御工事根本算不上坚固。
因为缺乏淡水，用海水替代的话，混凝土的强度会降低许多，所以在过去几十年里，帝国海军一直都不是很重视中转岛。要不然，肯定会部署更多作战部队，也会修建更多的永备工事。
打到现在，已经超过了5天。
虽然守军最多能够坚持到15日，也就是还能坚持3天，但是表现出的战斗力，像是能够坚守3个月。
那么，纽兰海军有没有可能已经放弃了呢？
如果答案是肯定的，那么正在向东航行的就未必是特混舰队，至少不是拥有航母的主力特混舰队。
另外一个挂羊头卖狗肉的冒牌货！？
要是的话，斯塔克指挥的特混舰队在哪里，或者说，正在去哪里？
就是这个问题让白华伟忐忑不安。
这次要是扑了个空，后果将不堪设想！
第186章 可耻行为
白华伟思前想后的时候，江文龙已经对收到的侦查报告做了详细分析。
情报分成两种，分别来自海军的巡逻机与空军的电子侦察机。
前者较为简单，主要是失联时所在的海域。
大部分反潜巡逻机都配备了跟数据通信设备并网工作的导航系统，在启动之后，每隔几分钟就会发出一条位置信息。通常情况下，这个信息的价值不是很大，一般是在进行任务追踪的时候才会用到。只是这一次，海军充分利用了这条信息，也就是借此实时掌握所有巡逻机的准确位置。
此外，飞行员每过15分钟，就要向后方报告所在位置，以及周边的情况。
正是如此，海军司令部才能够准确掌握上百架巡逻机的行踪，还能够把精度提高到50千米以内。
这样一来，就算是遭到偷袭，巡逻机的飞行员没能发出报告，后方也能知道其失联时的大致方位。
其实，也就是根据这些情报确定了“暗区”的范围。
至于后者，那就更加重要了。
为了找到纽兰舰队，空军不但出动了十几架大型预警机，还动用了大量电子侦察机，而且就跟在海军的巡逻机后面。
按照部署，这些电子侦察机都以“静默”方式工作。
简单的说，就是以被动方式搜集电磁信号，寻找敌舰与敌机，特别是必不可少的舰载预警机。
这也是本次行动的一个关键任务。
与帝国海军的“指-6”一样，纽兰海军的e-2也没有空中加油的能力。
要说的话，在设计预警机的时候，帝国海军与纽兰海军全都认为，舰载预警机的航程与续航力已经够好了，就算没有空中加油能力也无关精要，而且海军没有大型加油机，空中加油的效率很低。
这个认识，其实并没错，至少在20多年前是如此。
拿“指-6c”来说，不但能飞到500千米之外巡逻4个小时，还能依靠雷达把探测距离拓展400千米。关键是，在必要的时候能够飞到1000千米之外巡逻2个小时，而且能够跟舰队里的防空战舰协同作战。通常情况下，都会有一艘具备指挥能力的防空战舰在预警机的附近游弋。
相比之下，舰载战斗机的续航力一般都在4个小时以内。
当然，最为关键的就是，舰载预警机都不够大，通常只有2到3名指挥员，指挥战斗的能力非常有限。在数字通信设备诞生之前，也就是只能通过语音指挥，1架舰载预警机就只能指挥几架战斗机。
跟空军的大型预警机根本没法比！
正是如此，海军才高度重视防空战舰。发展到现在，防空巡洋舰不但搭载了最先进的相控阵雷达，以及射程高达200千米的区域防空导弹，还有完善的防空作战指挥中心，能够指挥舰载战斗机进行防空作战。
其实，在帝国海军的防空体系里，舰载预警机更像是一部飞行的雷达，其首要价值是为战舰补盲。
道理也很简单，受地球曲率影响，即便是性能先进的相控阵雷达，对超低空目标的探测距离也很有限，一般都不会超过40千米。相对的，防空雷达对高空目标的探测距离往往有数百千米。
这样一来，就需要一种能够探测到低空目标的系统。
要说的话，帝国海军当初发展舰载预警机，就是以此为目的。主要是，在第二次全球大战中，帝国海军遭受的损失当中，有很多就是因为没有及时发现在低空飞行的敌机，错过了拦截机会。
当然，“舰载”这个特点同样限制了预警机的性能。
“指-6c”的最大起飞重量超过36吨，尺寸也达到极限，因为要保证其他性能，也就只能安排3名指挥员，其中的一个还兼任电子设备军官与导航工作，配备的也是兼顾了其他功能的综合控制平台。正常情况下，“指-6c”只能引导4架战斗机作战，即便在理想情况下也只能达到6架。
如此一来，舰载预警机基本不具备单独执行作战任务的能力！
这个问题，在采购了“指-6c”的盟国那里体现得最为明显。
因为“指-8”系列太过昂贵，而且性能也严重过剩，还有技术管制的问题，所以多数盟国采购的都是“指-6c”。为了发挥出“指-6c”的价值，这些盟国无一例外的采购了帝国海军的通信指挥系统。
就是这个原因，让帝国海军与帝国空军共同投资研制了数字通信设备，为整合双方的通信系统打下了基础。
往简单说，舰载预警机主要用于舰队防空，基本不参与进攻作战。
那么，更加没有必要进行空中加油了。
每支舰载机联队里，至少都有4架“指-6c”，部分还有5架，完全能够在高强度的作战行动当中，至少在3天之内，确保随时都有1架在空中巡逻，而且在需要的时候能够紧急增派第二架。
高强度出动舰载机，航母战斗群的任务时间也就在3天左右，此后就得撤到后方去补充燃油。
此外，舰队里面一般有2到3艘航母，能动用的预警机在10架左右，那就更加不是问题了。
总而言之，纽兰海军的e-2c也飞不了多远。
也就是说，只要发现了e-2c，那么纽兰航母就在不远处！。
此外，在e-2c附近肯定有防空战舰，很有可能是“提康”级巡洋舰。关键是，预警机与防空战舰肯定得保持联系，频繁的进行通信联络，哪怕使用高性能捷变电台，也能够被电子侦察机找到。
一艘航母可以搭载4架，甚至5架预警机，而提供直接掩护的防空巡洋舰，最多就只有2艘。
按照军情局提供的情报，第51特混舰队就只有5艘“提康”级，第52特混舰队很可能只有3艘。
平均下来，掩护1艘航母的防空巡洋舰还不到2艘。
虽然双航母战斗群与三航母战斗群的编队更加密集，能适当减少护航战舰，但是防空巡洋舰的价值肯定远远超过预警机。
通常来说，防空巡洋舰不会远离航母。
以帝国海军通常采用的战术，就算要派巡洋舰前出，以扩大防空范围，也会把距离控制在150千米到250千米之间。如果是在高风险海域活动，或者执行高强度作战任务，还必须把距离缩短到100千米以内，确保随时能够为航母提供掩护。大部分时候，舰队指挥官会让防空战舰呆在50千米以内。道理很简单，遭到饱和攻击的时候，能够依靠的就只有邻近的战舰。
显然，只要找到了防空战舰，也就找到了航母！
其实，这是侦查的最低标准。
简单的说，在没有找到航母的情况下，如果找到了敌舰队的防空战舰，特别是充当防空支柱的巡洋舰，舰队指挥官就能下令发动攻击。
可惜的是，在收到的侦查报告中，并没提到纽兰海军的防空战舰。
空军的电子侦察机发现的全是舰载预警机，而且集中在暗区西部，只是在西南方向就有两架。
能确认的就有5架。
同时在一个方向部署这么多的预警机！？
显然，重复部署预警机，没有多大的意义。
关键还有，航母的搭载能力本身就不够强，因此在做任务安排的时候，指挥官都会想方设法把舰载机的价值发挥到极限。
那么，纽兰舰队的指挥官为什么要这么做？
“如果不是摆的**阵，那么唯一合适的解释就是，敌人已经预料到我们将在近期发起反击，而且两支特混舰队在向东撤退。哪怕不会放弃攻打中转岛，也会避开我们的锋芒，再做其他的打算。”
“说重点！”刘尊岭提醒了有点得意过头的江文龙。
“简单说，就是在舰队已经撤走，而且没有留下防空巡洋舰，需要用更多的预警机来指挥防空战斗机。”
刘尊岭的眉头跳了几下，并且把目光转向了白华伟。
“确实有这种可能。”白华伟微微点了点头，说道：“如果斯塔克已经察觉到了危险，那么首先想到的，就是我们已经回到中转岛附近。跟第六十一特混舰队汇合之后，将在岸基航空兵与空军的支持之下发起反攻。就像江文龙说的，首先就得避开我们的锋芒，在挫败了我们的锐气之后再做打算。”
“这么说，纽兰舰队在暗区东部？”
白华伟没回答刘尊岭的问题，而是把目光转向了江文龙。
“这是我们的猜测，而且没有足够的证据。关键是，按照刚刚收到的情报，登陆舰队并没有撤走。”在说这句话的时候，江文龙在海图上圈出了代表纽兰登陆舰队的图标，以强调他的观点。
白华伟没接话，不过眉头锁得更紧了。
其实，这也是他一直没想明白的地方。
哪怕斯塔克是另有所图，也没有理由把登陆舰队留在登陆场。
说得直接一点，此举有种此地无银的味道。
相对而言，如果纽兰登陆舰队已经撤离登陆场，哪怕在暗区里面，没有被帝国海军的巡逻机发现，也能够让白华伟起疑，至少会觉得，纽兰海军努力保全登陆舰队其实是为了卷土重来。
现在，完全放弃了登陆舰队，是要表明就此放弃吗？
果真如此的话，哪怕斯塔克保全舰队，顺利的回到本土西海岸的港口，等待他的也肯定是宪兵与军事法庭。
不要忘了，那是几十艘大型登陆舰艇，只是两栖攻击舰就有6艘之多。
只是在这些战舰上，就有大约3万名官兵。
此外，登陆舰队隶属于海军，跟在中转岛上作战的陆战队不一样，任何一名舰队指挥官都不可能漠视几万名海军官兵的生死。
“你是说，纽兰舰队没撤走？”刘尊岭把目光转向了江文龙。
“确实存在这样的可能。”江文龙明显有点尴尬，因为他只是一名普通的参谋，很多问题不该由他来回答。
能为司令官做报告，已经足够引人妒忌了。
还好，刘尊岭没有追问。
“如果是这种情况，那么纽兰舰队仍然在暗区西部，而且离登陆场不太远，很有可能就在那几架预警机所在的海域。”白华伟指了下暗区的西南角，又说道：“问题是，暗区拉得太长了，从西端到东端超过3000千米。就算这个推测是对的，我们现在也无能为力，或者说什么都做不了。”
“要这样，那就仍然按计划行动。”
白华伟点点头，没提出其他意见。
“要是有时间，或许能试出真伪。”
在江文龙说出这句话后，白华伟与刘尊岭立即朝他看了过去。
“具体点。”刘尊岭再次提醒江文龙。
“不管怎么样，那里有几十艘登陆舰，还有6艘两栖攻击舰，差不多就是纽兰海军的家底了。”
“先对付登陆舰队？”
江文龙点点头，而刘尊岭也朝白华伟看去。
沉思片刻之后，白华伟才说道：“现在就让第六十一特混舰队出手，是不是太早了？”
“为什么不是空军的轰炸机？”
白华伟愣了下，只不过随即就苦笑着摇了摇头。
显然，跟江文龙这样的年轻军官相比，他还是太过老套，或者说更接近周涌涛这些老一辈的海军将领。
简单的说，就是有着根深蒂固的门户之见，把你我分得非常清楚。
其实，这也是新军事学说主要针对的弊端之一。
如果不是大战爆发，在今年年底就会成立“帝国皇家军事学院”，准确说是让原来的帝国皇家军事学院更名为帝国皇家学院，然后从陆军、空军与海军，以及其他专业性质的军事学院抽调人员组建新的帝**事学院。
这所学院，主要为现役军官提供深造培训，其宗旨就是培养全能型的指挥人才。
要说的话，类似的改革，在各军兵种早已开始。
比如，在帝国海军学院在就年前就增加了跟联合指挥有关的课程，还是必修课，会记入毕业考核成绩之中。
像江文龙这些年轻军官，门户观念弱得多，而且更擅长借助其他军兵种的协助。
当然，这本身就是发展趋势。
只是在一些保守派将领眼里，这是一种不但不值得称道，还应该被唾弃的可耻行为。
“白司令？”
在刘尊岭提醒之后，白华伟才发现大家全都看着他，等他下命令。
打不打？
显然，这并不是一个难以做出决定的问题。
跟江文龙说的一样，那可是几十艘大型登陆舰，其中还有6艘两栖攻击舰，纽兰海军两栖投送力量的全部家底。
关键，还不需要让第六十一特混舰队出手。
哪怕不是主要目标，消灭了登陆舰队，也能够粉碎纽兰海军攻占霍瓦依群岛的美梦。
既然如此，还有什么好犹豫的呢？
第187章 攻击开始
做出决定之后，白华伟就没耽搁，让刘尊岭去安排。
其实，也就是使用卫星通信电台联系后方，让空军立即采取行动，安排轰炸机对付留在中转岛附近的登陆舰队。
所幸的是，这只是一道很简短的命令。
在研制通信卫星的时候，帝**方最为看重的就是保密，其中包括在收发信息时产生的电磁辐射。
说得直接一点，就是得设法降低辐射强度，最好不产生电磁辐射。
为此，在很长一段时期之内，帝**方都把希望寄托在了激光通信技术上，即激光拥有极佳的指向性。
此外，激光的通信效率也远远超过无线电。
当时看来，激光通信非常有前途，大有取代无线电台的趋势。
其实，也就是在通信领域的研究，培养了大批专业人才，为后来研制激光武器打下了坚实的基础。
可惜的是，激光在通信领域的应用却不是那么顺利。
相对于无线电通信设备，激光通信设备既有突出的优点，也有掩盖不了的缺点，比如极易受天气影响。在大气层内，信号强度会迅速降低，也就只适合短途通信，并不适合长距离通信。
这个特点，在军情局的一个秘密项目上体现得非常明显。
在8年前，军情局采购了一台当时最先进的超级计算机，用来分析与处理情报信息。只可惜，军情局总部没地方安装这台超级计算机，而且环境也不是很好。结果是，军情局在距离总部大约30千米的郊外，靠近国家森林公园的地方建了一栋大楼，专门用来放置这台超级计算机。
这下，通信成了大问题。
虽然可以铺设电缆，但是有线通信产生的延迟太大，会降低计算机的工作效率，需要一种速度更快的通信系统。
也就是这个背景下，激光通信技术获得了表现机会。
由军情局拨款，在总部与计算中心各建造一座高塔，专门来放置激光通信设备。因为激光是直线传播，所以军情局还通过相关的机构，买下通信线路附近的地皮，确保不会有阻挡光路的高大建筑物。
必须承认，激光通信设备的传输速度确实很快，比无线电通信设备高了几个数量级。
在军情局搞的一次测试当中，激光通信设备在短短的1秒钟之内就发送了10gb的数据信息，而同时期的数据电台，连10mb都没有。比如帝国三军通用的15号数据链，理想状态下，每秒钟就只能发送1mb的数据，而正在研制，还没正式装备的16号数据链，也只达到每秒10mb。
只是，激光通信的缺点也很突出。
除了只能点对点的直线传输之外，就是极易受天气影响，而且信号强度会迅速降低。
其实，这套系统也就工作了3年。
不是说有更加先进的通信技术了，而是光纤的生产工艺已经得到解决，已经能够批量生产了。
受此种种因素影响，发展军事通信卫星的时候，就没有考虑激光通信技术。
要说的话，帝国空军做过一次不太成功的测试。发射了一颗激光通信卫星，而测试结果表明，要获得足够好的信号强度，只能把卫星部署在近地轨道上，而且需要上百颗卫星组网才能覆盖全球。
显然，只是组网成本就无法承受。
此外，近地轨道上的卫星很容易遭到攻击，在全球大战中肯定靠不住。
也就是在做了这些尝试之后，帝**方暂时放弃了激光通信技术，把重点转向了无线电通信技术。
跟激光通信技术比，无线电通信除了信息的传输速度不够快之外，最大的问题也就是会产生电磁辐射。
正是如此，很多舰队指挥官不喜欢主动跟后方联系。
虽然经过数十年的发展，最先进的捷变电台在工作时产生的辐射已经非常微弱，而且可以通过跳频改变自身的信号特征，降低被敌人发现与截获的概率，但是理论上，己方通信卫星能收到的无线电信号，敌人的通信卫星也能收到，就算没办法破解，也能够测出信号源的大致方位。
要说的话，监视敌对国，特别是主要敌对国的军事通信卫星，不是什么罕见的事情。
一直以来，帝国空军都在监视纽兰共和国与迢曼帝国的通信卫星，尤其是地球同步轨道上的大型军用通信卫星。
这些卫星的在轨运行时间往往都在10年以上，而且主要用来接收与转发重要信息。
关键就是，地球同步轨道距离地面36000千米，超过了所有陆基、海基与空基反卫星武器的射高，哪怕是杀手卫星，用来摧毁卫星的卫星，也要进行好几次变轨机动，才能够到达同步轨道，没多大战术价值。
显然，地球同步轨道最安全，也是部署通信卫星的理想位置。
在理论上，只需要3颗地球同步轨道通信卫星，就能覆盖除南北极之外的地区，而这相当于地球表面积的80%。
其实，也没有谁跑到南极或者北极去打仗。
为了加强监视力度，在第三代地球同步通信卫星上，单独安装了一套信号接收设备，用来测量截获的无线电信号的大致方向。关键是，帝国空军一直采用紧跟部署的策略，也就是在纽兰共和国与迢曼帝国的地球同步轨道通信卫星附近，部署一颗自己的通信卫星，而且部署距离是越来越近。
发展至今，间隔距离已经不足100千米了！
对那些以每小时上万千米速度飞行的卫星来说，这是一个触手可及的距离。
为了避免不必要的麻烦，比如由小摩擦导致大规模战争，由梁夏帝国、迢曼帝国与纽兰共和国联合发起成立了国际空间组织，其主要职能，就包括分配轨道资源，确保所有国家都有利用外层空间的权利。
这次，就是通过一颗部署在地球同步轨道上的通信卫星转发信号。
一封很简短的电报，被称为“北霍瓦依大海战”的，第三次全球大战东望洋战场上的第一场大规模海战就次拉开了序幕。
在下达命令的时候，白华伟肯定没有想到，空军竟然如此的积极主动。
早在当地时间的12日下午，也就是白华伟这边的12日傍晚，部署在北马群岛，准确的说是塞岛空军基地的40架“轰-9d”就已升空，而且这些轰炸机全都挂载了24枚重型反舰导弹。
没错，就是kd-30b。
这种重型反舰导弹，由海军独自投资研制，而且基础型是可以由“攻-12”携带的空射巡航导弹。
只是，在研制的过程中遇到了很大的麻烦，主要就是海军订下的性能指标太高。
比如要把质量控制在1000千克以内，达到1500千米的射程，而且战斗部的质量最好能够达到500千克，至少都不得低于250千克，后期还加上了隐身要求，以及能在飞行途中重新规划任务。
显然，只是质量与射程的矛盾就很难解决。
更加要命的是，还得塞进“攻-12”的弹舱，且至少能够携带两枚。
结果就是，kd-30研制了快十年，始终都没有能够通过海军验收，或者说根本就没有达到海军提出的性能指标。
随着“攻-12”项目进入到原型机试飞阶段，海军也不得不退而求其次。
其实，也就是降低性能指标，优先发展对性能要求不是很高的空射反舰型。
结果就是，空射反舰型反到首先研制出来，也就是通过了测试验收。
要说的话，关键就是反舰型确实不需要太远的射程。
虽然研制射程为1000千米，甚至是1500千米的反舰导弹，并没有什么难度，不存在技术障碍，但是在实战使用当中，并不是说射程越远就越好，到底多远为最佳，还受其他因素的影响。
说得简单一点，其实就是反舰导弹从发射到击中目标所需的时间。
拿kd-30b来说，配备的主动雷达与红外成像双模式导引头，即便是在理想情况下，对大型战舰的探测距离就只有40千米。因为不可能出现理想状况，所以在实战当中，反舰导弹的主动搜寻范围肯定更小。这就意味着，如果敌舰在反舰导弹射到之前，航行距离超过了40千米，那么kd-30b就很有可能会脱靶。通常情况下，战舰在战斗状态下的航速在30节左右，就算按照30节计算，航行40千米也就需要大约45分钟，而这个时间决定了反舰导弹的射程。
对亚音速反舰导弹来说，45分钟也就能飞行大约600千米。
正是如此，kd-30b的最大射程只有650千米。
显然，这个射程不算远，不过足够了。
要说的话，帝国海军一直都不是很重视超音速反舰导弹，主要就是超音速反舰导弹实在太笨重了。
如果其他性能指标相同，只是把速度提高到3马赫，质量要增加2倍以上！
显然，重达3吨的反舰导弹，不但无法由战术飞机挂载，即便是部署在战舰上，也要占用很大的空间。
关键还有，超音速反舰导弹再好，作战效能也无法达到亚音速反舰导弹的3倍。
哪怕超音速反舰导弹的价格没有达到亚音速反舰导弹的3倍，效费比未必很差，但是在需要使用超音速反舰导弹的大规模战争中，特别是全球大战，最不需要考虑的，其实就是效费比。
导弹再贵，也比敌人的战舰便宜。
在需要考虑效费比的小规模战争当中，亚音速反舰导弹同样能够胜任，而且作战效率不会比超音速反舰导弹低多少。
至于理论上能够获得更远的射程，也只是在理论上。
简单的说，3倍音速的反舰导弹，理论上拥有3倍于高亚音速的最大射程，也就是能达到1800千米。问题是，要获得这个射程，质量将接近10吨，即便采用最新的技术，比如更轻的复合材料，也无法降到8吨以内。如此的笨重，不但无法由战术平台搭载，也肯定会非常的昂贵。
其实，帝国海军早就做过这方面的论证与研究。
最终得出的结论是，在现有的技术条件下，飞航式超音速反舰导弹并不是最佳选择。哪怕能够解决制导方面的问题，让命中率达到海军提出的指标，也有更理想，或者说更划算的选择。
比如，用弹道导弹充当载具，直接把具备反舰能力的弹头投送到几千千米之外。
可惜的是，受各种因素影响，海军的研究到此为止。
最主要的原因，其实是在进行相关论证的时候，海军没有可用的弹道导弹，也没有研制弹道导弹的优先权。如果提出可以用弹道导弹执行反舰任务，空军与陆军肯定会扑是来，抢走属于海军的项目。
不过，这里面同样有难以解决的技术难题。
正是如此，在西陆集团尽全力发展超音速反舰导弹，连纽兰共和国都有所作为，帝国海军仍然坚持使用亚音速反舰导弹。
不过，kd-30b可不是普通的反舰导弹。
这是一种隐身反舰导弹！
之前已经提到，帝国海军面对的最严重的问题，并非如何干掉敌人的战舰，而是如何保住自己的战舰。
换句话说，也就是拦截反舰导弹。
在研究如何拦截反舰导弹的时候，帝国海军发现了一个很重要的问题。
相对而言，及时发现反舰导弹的难度，远远超过拦截反舰导弹的难度。或者说，只要能够及时发现射来的反舰导弹，依靠现有的防空系统，一般都能够成功拦截，而适当改进防空系统，还能达到一个比较理想的拦截概率。
正是如此，帝国海军才投入巨资，研制了用在“青州”级上的相控阵雷达。
只是，这个发现也让帝国海军认识到。提高反舰导弹的突防概率，未必得依靠速度，降低反舰导弹的信号特征，也就是降低被发现的概率，同样能提高突防效率，达到一个比较理想的水准。
这就是发展隐身反舰导弹的理论基础。
其实，这个道理并不难明白。只可惜，并非都觉得有此必要。
道理也很简单，与战舰，哪怕是与战斗机相比，反舰导弹的目标特征都很微弱，本身就拥有很强的隐蔽性。比如说，agm-84“鱼叉”这个级别的反舰导弹，rcs值一般都不会超过0.1平方米，而a-7轻型攻击机的rcs值超过20平方米，f-14b重型战斗机的rcs值更是在50平方米左右。
只是，在越来越先进的防空系统面前，反舰导弹的信号特征已经足够明显。
那么，在理论上把rcs值降低几个数量级，必然能够提高反舰导弹的突防效率。
至于这个理论是否正确，很快就会有结论。
第188章 空军出手
分成2支机群的40架“轰-9d”，全都在下午起飞。在跟同样由空军安排的大型预警机与电子侦察机汇合之后，以经济巡航速度向东飞行4个小时，在当地时间夜间10点左右到达中转岛西北。
在此之前，第六十一特混舰队已经机动到该方向上。
入夜之后不久，第六十一特混舰队派出了2架“指-6c”与8架“战-9b”，分成两个编队前往预定的待命空域，为空军的轰炸机提供掩护。只是按计划，要在接到命令之后才发起攻击。
为此，空军还专门安排了一个大队的8架“油-20d”为作战行动提供支持。
要说的话，大型加油机的价值在此体现得淋漓尽致。
虽然“油-20”总共才128架，而“油-29a”超过了600架，但是论价值，“油-20”远在“油-29a”之上。
关键就是，“油-20”能够装载180吨燃油！
相比之下，“油-29a”那不到100吨的载油量，简直是不值一提。
千万别小看这几十吨的差距。
原因就是，加油机本身也要消耗燃油。
通常情况，即在距离基地1500千米之外，保留巡逻6个小时的燃油，并且在返航时留下15分钟的余油，“油-20”能够输出大约120吨燃油，“油-29a”只能输出60吨，两者相差了一倍。如果把距离扩大一倍，而其他任务要求保持不变，“油-20”仍然能为其他战机提供80吨燃油，而“油-29a”只有可怜的20吨。关键是，“油-20”能飞行到5000千米之外进行加油作业。如果不用在前线空域待命，输油量能达到80吨，而“油-29a”根本就飞不了这么远。
此外，“油-20”还能够当运输机使用。
在执行货运任务的时候，“油-20”的最大载货量达了120吨，而且能够以这个载重量飞行8000千米。如果不载货，以满油状态起飞，最大航程超了20000千米，能直飞全球任何一处地点。
关键还有，“油-20”有一套受油设备，能从其他加油机那里获得燃油，从而大幅度延长巡逻时间。
在理论上，一个大队的8架“油-20”采取接力的方式，能随时保证让2到4架加油机处于部署状态。
此外，d型增加了软管加油设备，能为海军的作战飞机补充燃油。
只是，“油-20”也十分昂贵。
要说的话，就是因为“油-20”太贵，而且在很多时候，根本就用不着使用这么大的加油机，帝国空军才在采购130架之后，转为购买小得多，不过也便宜得多的“油-29a”，而且陆续购买了700多架。
在执行重要任务的时候，还是得依靠“油-20”。
只是这8架“油-20d”就能够输送640吨燃油。
如果需要，还能够提高到880吨。
这就是把部分返航的燃油提供给其他飞机，然后在返航途中进行一次空中加油，获得飞回基地的燃油。
哪怕需要待命6个小时，40架“轰-9d”也只需要在发起突击前各补充15吨燃油。
如果不用待命，就不用为轰炸机进行空中加油。
这么安排，主要是以防万一。
在挂在24枚“kd-30b”之后，“轰-9d”依然能够以满油状态起飞，也就是在飞行5000千米之后，还能够巡逻4个小时，或者是对7500千米外的目标发起攻击。如果待命时间达到了6个小时，而且得进行突击飞行，就会消耗额外的燃油，也就得在此之前补充燃油，确保在完成任务之后，能够飞回来与加油机汇合。
执行这类远程奔袭任务，在攻击的前后各进行一次空中加油，并不是什么怪事。
当然，由第六十一特混舰队安排的护航战斗机，更需要进行空中加油。
其实，这也是由“油-20d”执行该任务的原因。
在空军的加油机中，除了几架为特种部队服务的小型加油机之外，就只有“油-20d”配备了软管加油设备。
要说的话，帝国空军对软管加油系统一直都有抵触情绪。
不然的话，也不会在6年前，周涌涛成为帝国首辅之后，才启动了“油-20d”项目，而且在短短的几个月之后，就完成了第一批“油-20”的改造工作，随后还顺利的通过了由海军参与的测试验收。
到大战爆发前，“油-20d”总共只有20架，还全都部署在东望洋这边。
道理也很简单，东望洋是帝国海军的主场，而且主要基地都相距很远，对航程有很高的要求。
所幸的是，与“油-20b”，也就是空军的主力型相比，“油-20d”就只是增加了一套软管加油设备，并且对操控系统的软件做了必要的改动，能用来控制软管加油设备，其他的方面都是一模一样。
也就是说，只要有需要，空间可以把所有的“油-20b”改造成“油-20d”。
只是现在看来，暂时没有这样的必要。
如果只是为护航战斗机加油，哪怕第六十一特混舰队把搭载的舰载战斗机全都派来，也没有任何的挑战性。
“战-9b”的最大载油量不到9吨，通常的加油量在4到6吨之间。
要用光8架“油-20d”运载的640吨燃油，得出动100多架“战-9d”，而第六十一特混舰队总共都没有这么多的战斗机。
其实，这也能看出大型加油机的巨大价值。
一架“油-20d”装载的燃油，至少相当于10架“攻-5f”在执行伙伴式加油任务时能提供的燃油。
空军一次出动8架，绝对是下了血本！
要说的话，也就是确保在机会到来的时候能够抓住。
结果就是，在白华伟下达命令的时候，两支轰炸机编队均已到达待命海域，其实是刚到不久。
当时，提供掩护的“战-9b”已跟加油机汇合，正在进行第一次空中加油。
确认作战命令是来自前线总指挥之后，跟在轰炸机群的后面，负责指挥协调的大型预警机才转发命令。
要说的话，确实太早了。
按白华伟做的安排，在发起攻击之前，第六十一特混舰队还要增派一批战斗机，以增强掩护力度。
关键是“kd-30b”的射程仅650千米。为了提高命中率，得把投射距离控制在600千米以内。
如果攻击目标是纽兰海军的特混舰队，就肯定要面对防空战斗机。
其实，这也是空军出动大型预警机参与攻击行动的原因。
海军的“指-6c”没有空中加油能力，最多能够在待命阶段为护航战斗机提供帮助。
在突击行动开始后，只能靠空军的大型预警机。
那么，就得安排战斗机为预警机提供掩护。
第六十一特混舰队还为此专门做了调整，两支联队都减少1个大队的多用途战斗机，增加了20架重型战斗机。
也就是说，总共有88架“战-9b”。
正是如此，白华伟才安排第六十一特混舰队出动一个大队的24架战斗机，其中的2个中队执行攻势护航任务。
简单的说，就是在两个进攻方向，各安排1个中队的8架“战-9b”到轰炸机群的前方开路，其实是引开敌方的防空战斗机。通常采用的战术，其实是突击敌方的预警机，逼迫敌方后撤并收缩防线。
这里，涉及到一个很重要的战术。
纽兰舰队的外围防空圈，也只向外延伸了450千米，并且依托f-14使用的aim-54，获得600千米的拦截距离。在这种情况之下，预警机只能留在舰队上空，并且跟防空战舰协同作战。
当然，这也是在寻求防空战舰的掩护。
如此一来，只要能逼迫纽兰舰队的预警机后撤，“轰-9d”有机会在“kd-30b”的最大射程上发起攻击。
可问题是，第二批两个中队的“战-9b”还没有出发！
按照计划，攻击最快在凌晨开始，而且得在掌握纽兰舰队的大致方位之后，再由第六十一特混舰队派出护航战斗机。
在此之前，海军派出的巡逻机并没有发现纽兰舰队，第六十一特混舰队也就没有提前出动护航战斗机。
此外，计划中也没有提到要首先攻击登陆舰队。
所幸的是，登陆舰队的战斗力远远比不上特混舰队。
只是，对付登陆舰队需要动用全部轰炸机？
在电令中，白华伟只提到由空军的轰炸机发起攻击，没有对具体战术提出要求，也没有这个必要。
结果就是，在综合权衡之后，负责作战指挥的空军军官只给甲编队下达了攻击命令。
20架“轰-9d”，总共有480枚“kd-30b”，哪怕按80%的可靠性计算，也有多达384枚反舰导弹。
对付几十艘登陆舰，肯定是绰绰有余。
此外，也没有等待第六十一特混舰队的护航战斗机，而是让之前到达，正在进行空中加油的8架“战-9b”转为执行护航任务。准确说，是让掩护乙编队的4架“战-9b”加速飞到前面执行攻势护航任务，另外4架“战-9b”留在后面掩护预警机，而乙编队的20架轰炸机暂时后撤500千米。等到第六十一特混舰队增派的战斗机赶到后，再返回待命空域，并继续等待攻击命令。
预警机转发命令的时候，为中转岛时间12日的22点过。
甲编队的待命空域，在中转岛西北1500千米之外。
也就是说，乙编队的“轰-9d”最快能够在23点左右发起攻击。
至于攻击前的侦查行动，根本就没有必要。
天黑之前，纽兰海军的登陆舰队就在登陆场里，为舰队提供掩护的驱逐舰还炮击了守军阵地。
关键还有，6艘两栖攻击舰离中转岛都不太远。
主要就是，由两栖攻击舰搭载的垂直起降攻击机一直都在轰炸中转岛，为登陆部队提供空中支援，压制守军的炮兵阵地，哪怕只剩下了几门迫击炮。这种攻击机，因为只能从攻击舰上垂直起飞，最多短距离滑行之后升空，在挂上2吨炸弹之后，根本飞不了多远，作战半径还不到200千米。
其实，这也是帝国海军对垂直起降战斗机没什么兴趣的主要原因。
一直到天黑后，都还有“鹞”式出现在中转岛上空，而且使用的是500磅与1000磅级航空炸弹。
此外，在夜间的首轮侦查中，来自威岛的一架巡逻机发现了登陆舰队，用雷达探测到几十艘大型舰船。只是受到防空战舰的威胁，加上“鹞”式具有一定的空战能力，所以巡逻机没有飞得太近。
综合这些信息，有理由相信，哪怕登陆舰队也已经开始向东撤退，也没有跑远。
要说的话，需要担心的，其实是留下来掩护的特混舰队。
正是如此，空军前线指挥官才安排4架“战-9b”加速前出，除了吸引敌人的关注，还顺带执行战术侦查任务。
不过，这是没有办法的办法。
“战-9b”是典型的制空战斗机，虽然配有非常先进的火控雷达，但是主要功能是对空搜索。就算具有一定的对海搜索能力，也不会很好，根本无法跟大型巡逻机搭载的对海搜索雷达相比。
严格说来，“战-9b”不适合执行侦查任务。
其实，海军也从来没有想过让战斗机执行侦查任务。
在舰队里，执行侦查任务的是“攻-5”与“攻-6”，而且舰载攻击机都配备了对海搜索雷达。
显然，这也是空军与海军的差别。
在空军中，执行侦查任务的，往往就是战斗机，尤其速度快，能够长时间快速飞行的重型战斗机。
当然，空军的侦察机与海军的侦察机，并不是同一种性质的飞机。
说得简单一点，空军侦察机执行战术任务，比如获取敌军地面部队的部署情况，或者是甄别打击结果，而这些任务往往都要飞抵目标或者是侦查区域的上空，主要使用的也是照相机等光学设备。相对的，海军侦察机主要执行的是战役任务，主要使用对海搜索雷达搜寻敌人的舰船，不需要飞抵目标上空。
显然，空军指挥官把“战-9b”当成了“战-11b”。
不过，这也不是什么大问题。
登陆舰队就在那里，肯定跑不了！
再说，在收到白华伟下达的命令之后，第六十一特混舰队也立即做出调整，除了增派战斗机之外，还出动了几架“攻-5”去搜寻纽兰舰队。最迟在23点半左右，这些攻击机就能追上登陆舰队。
也就是说，哪怕前出的战斗机没发现登陆舰队，也只需要让轰炸机群等待半个小时。
这未必是坏事。
如果其他侦察机发现了纽兰舰队，就能够及时做出调整，让甲编队的轰炸机首先对特混舰队发起突击。
只要能够干掉特混舰队，消灭登陆舰队更加是易如反掌。
要说的话，在做安排的时候，空军指挥官肯定在打这个主意，才让乙编队的20架轰炸机留下来。
真要是发现了纽兰舰队，那么乙编队才是突击主力！
第189章 一鼓作气
虽然通信受到限制，但是接受信息不存在什么问题，只是速度慢了点，没办法做到实时掌握交战情况。
在13日凌晨2点左右，也就是当地时间12日夜间23点半之后，收到了管岛转发的第一份交战报告。
战斗就此打响。
首先与敌人交战的并不是轰炸机，而是由第六十一特混舰队出动的护航战斗机。
在中转岛东北大约500千米之外，也就是之前巡逻机发现纽兰登陆舰队的海域，快速突击的4架“战-9b”遭到纽兰战斗机拦截，并与之交战。因为空军的大型预警机在后方提供支持，所以4架“战-9b”不但轻而易举的避开了纽兰战斗机的锋芒，还通过反击逼退了纽兰战斗机。
随后，2架“战-9b”发现了几十艘正向东航行的舰船，确认是登陆舰队。
最主要的证据就是，这些舰船的航行速度不是很快，20节左右，远远低于特混舰队的战斗航速。
因为更多的纽兰战斗机正在赶来，而且登陆舰队里面有几艘防空战舰，所以护航战斗机没有继续逼近。再说了，之前靠超音速飞行抢占有利的位置，这几架“战-9b”的燃油消耗量已经超过了一半。如果不让加油机前出，就得把战斗机撤回来，不然就无法返回加油机待命的空域。
要说的话，这也是第三代战斗机最严重的问题。
哪怕是重型战斗机，因为超音速飞行得启动发动机的加力燃烧室，油耗将急剧攀升，所以进行超音速飞行，以及格斗空战的时间受到严格限制。就拿“战-9b”来说，如果是在极限作战半径上执行任务，空战时间不能超过5分钟。至于执行超音速截击任务，更像拿来吹嘘的噱头。
“战-9”服役了十几年，就没有执行过几次超音速截击任务。
多数时候，都是通过巧妙的战术部署加以应付。
当然，在更多时候，其实是依靠加油机来延伸战斗机的作战半径，让战斗机能够以超音速状态飞更久。
4架“战-9b”折返的时候，空军的指挥官发出了攻击命令。
随后，在收到了由预警机转发的目标数据之后，已经在攻击区域徘徊了半个小时的20架“轰-9d”依次将挂载的dk-30b发射了出去。所谓的“目标数据”，也就只是敌舰所在的大致方位。
要说的话，这也是dk-30b的一个性能特点。
攻击之前，dk-30b并不需要完整的目标数据，甚至不需要为其设定攻击目标，准确说是具体的目标。在到达由载机设定的攻击海域之后，也就是进入自导阶段，dk-30b将自动搜寻在附近活动的敌舰，并且对敌舰性质加以区分，而且会优先攻击航母与防空巡洋舰等高价值战舰。
末段攻击都是自主进行，并不需要载机进行干预与引导。
关键就是，dk-30b能识别敌舰。
能做到这一点，依靠的就是性能先进的弹载计算机。
简单的说，在使用之前，地勤人员就会为其输入当今各种战舰的数据情报，特别是信号特征，才能够在发起攻击的时候对获取的敌舰信号进行对比分析，从而确定敌舰的型号，判断其价值。
此外，dk-30b还具有弹间通信能力。
这个性能，其实是从对手那里学来的。
西陆集团在提出了“饱和攻击”之后，率先着手研究反舰导弹的协同作战能力，并且发展出了一整套的技术与战术体系。其中最为关键的，也就是能够让数十枚、甚至是数百枚反舰导弹同时发起攻击的弹间通信技术。严格说，在弹间通信技术诞生之后，饱和攻击战术才有了可操作性。
发展至今，西陆集团重型反舰导弹都具备弹间通信能力。
与西陆集团的反舰导弹不同的是，dk-30b的弹间通信，重点是甄别能力，也就是避免重复的攻击同一艘战舰。
其实，这是用多枚导弹攻击一支舰队，所面对的最为麻烦的问题。
要搞不好的话，所有导弹将攻击一艘战舰。
要说的话，没有比较理想的解决办法。
道理也很简单，反舰导弹是通过雷达、红外成像仪等探测设备来寻找目标，并且判断目标的性质。
通常，越是庞大的战舰，信号特征也就越明显。
那么，反舰导弹往往会攻击信号特征最明显的战舰。
可问题是，遭到了攻击，而且已经受创的战舰，信号特征也非常突出，特别是反射的电磁波，比正常状态时高出几个数量级。
也就是说，反舰导弹有可能把受创的战舰当成主力战舰！
直到弹间通信技术出现，这个问题得到了解决。
办法也很简单，同时发起攻击的反舰导弹，会通过简短的通信来划分攻击目标，避免让所有，或者大部分反舰导弹攻击单一目标。只有在预定目标已被摧毁的情况下，反舰导弹才会搜寻与攻击其他目标。
也就是凭借这些强大的性能，dk-30b成为了当今最先进的反舰导弹。
当然，威力也不可小觑。
因为不再追求1500千米的射程，所以dk-30b配了一具500千克级的半穿甲战斗部，实际质量其实仅400千克出头，不过装药量高达120千克，采用的还是过去只用在鱼雷战雷头上的高能炸药。
在理论上，1枚dk-30b就能够击沉一艘5000吨级战舰，或者重创1艘万吨级战舰。只要3到5枚就能够击沉1艘万吨级巡洋舰，而命中5到8枚就能够让1艘超级航母丧失作战能力。
对付结构强度差得多的登陆舰船，更不在话下。
其实，登陆舰船在结构上更接近民用船只，而不是战舰。
主要就是，登陆舰队需要搭载大量作战部队与重型装备，只能采用大分舱结构，强度肯定成问题。这里面，关键是用来搭载登陆艇与气垫船的坞舱。因为在水线以下，所以在受损之后更容易导致登陆舰沉没。
针对这个问题，帝国海军在前几年就提出，在主要使用直升机与垂直起降攻击机的两栖攻击舰上取消坞舱，不再搭载登陆艇与气垫船，此举不但能提高生存行能，还能够扩大机库面积。只可惜，在反复论证之后，因为陆战队坚决反对，取消坞舱的事情不了了之，此后就再也没有下文。
至于其中关键，主要是直升机没办法投送重型装备，而对于在登陆之后得在海滩上背水一战的陆战队来说，装甲力量有着不可替代的价值。相对于更强大的空中突击能力，由登陆艇与气垫船赋予的投送能力，明显要重要一些。再说了，登陆舰属于海军，跟陆战队并没有直接关系。
可见，用几百枚反舰导弹去对付纽兰登陆舰队，简直是浪费！
按管岛那边发来的消息，dk-30b的可靠性超过90%，在20架轰炸机携带的480枚导弹当中，有大约440枚顺利发射了出去。
平均下来，就算把护航战舰算上，每艘纽兰舰船都要遭到10枚导弹攻击。
别说是登陆舰，就算货真价实的战舰也扛不住！
要说的话，dk-30b在实战中表现出的可靠性，明显要比测试结果好得多，不过也跟充分的战前准备有关。
这轮攻击，进行得非常顺利。
凌晨3点不到，管岛那边发来了第一份确切的战报。
纽兰登陆舰队已被全歼，包括4艘“基德”级防空驱逐舰在内的8艘护航战舰，以及大大小小的38艘登陆舰全被击沉，或者是即将沉没。按照前线部队的报告，没有必要发起第二轮攻击，至少暂时不需要。
提供甄别报告的是一架前出的“轰-9d”，也就是甲编队的领队长机。
在任何一支轰炸机部队里面，都会有几架轰炸机进行过特别改造，安装了照相机之类的简易侦查装备，或者是具有测绘功能的对地与对海搜索雷达，以便在完成打击之后，对攻击结果进行甄别。
通常都是领队长机。
此次，在甲编队里，就有4架“轰-9d”配有对海搜索雷达，负责在完成攻击之后进行甄别。
使用对海搜索雷达，轰炸机不用飞得太近。
此外，夜间也没办法使用照相机。
其实，负责执行甄别任务的，还有一直伴随预警机活动的电子侦察机，也就是通过监视敌舰的无线电活动来判断敌舰的状态。
在战斗状态下，没哪艘战舰会保持无线电静默。
这样一来，只是通过敌舰防空雷达产生的电磁辐射，就能对敌舰的状态做出一个相对较为准确的判断。
比如，在轰炸开始前后，4艘“基德”级的对空搜索雷达一直在工作，此后还用了火控照射雷达。到攻击结束，4艘驱逐舰的雷达都处于“关闭”状态，发出的电磁辐射全都来自无线电台。
大部分登陆舰都配备了自卫用的近程防空武器，肯定配有相应的火控系统，一般都是简易的火控雷达。
只是，几十艘登陆舰集中在一起，因此就算截获了大量信号，也很难判断这些信号到底是来自哪艘登陆舰。
综合这些情报，有理由相信，纽兰海军的登陆舰队已经完蛋。
不过，白华伟等人最关心的，并不是这些战报，而是之前收到的消息，在第一份战报里面提到的一件事情。
前出的4架“战-9b”在快要追上登陆舰队的时候，遭到纽兰战斗机拦截！
准确的说，其实是空军的预警机及时发现逼近的纽兰战斗机，随后引导“战-9b”进入空战状态。
可问题是，战报中并没有提到具体的情况。
唯一算得上具体的，也就是空中交战的持续时间还不到15分钟。在“战-9b”占据有利位置之后，那些纽兰战斗机就转向撤走了。接下来，2架“战-9b”加速追击，并且在追击的过程当中发现了登陆舰队。
至于是怎么发现的，战报中同样没有提到。
不过，白华伟他们都能想到。
虽然“战-9b”的火控雷达有很强的下视能力，还针对海面镜像干扰做了优化，但是在空战当中，火控雷达肯定以对空模式工作，基本不具备对海探测能力，也肯定无法及时发现海面上的战舰。
那么，就只有一种可能。
“战-9b”是在追击的时候，遭到防空雷达的照射，也就是被掩护登陆舰队的防空驱逐舰发现了。
可问题是，那一定就是掩护登陆舰队的防空驱逐舰？
为什么不能是掩护航母的防空巡洋舰！？
关键就是，那些纽兰战斗机是从哪里来的？
显然不会是两栖攻击舰。
如此一来，也就只能是来自某艘航母。
那么，肯定有一支特混舰队在登陆舰队的附近，为登陆舰队提供掩护。
只是，这个“附近”到底有多近，就很难说了。
有可能在100千米之外，也有可能在500千米之外，更加有可能在1500千米之外。
关键就是，在加油机支持下，f-14b的作战半径能够扩大到1500千米。
其实，在战报中有一个隐藏信息。
那些纽兰战斗机没有能够及时发现迎面飞来的“战-9b”，而且直到“战-9b”占据有利位置，也就是启动火控雷达之后，才发现已经遭到锁定，然后就紧急转向，加速逃出导弹的攻击范围。
不是说f-14b不够先进。
这个交战过程，其实证明了，那些f-14b没有获得e-2c的支持，不然也不可能如此的狼狈不堪。
既然出动了f-14b掩护登陆舰队，那为什么不派1架预警机过来？
即便是第52特混舰队，也有2艘“纽兰”级大型航母，至少有8架e-2c，不存在没有预警机可用的问题。
显然，这只能说明，距离登陆舰队太远了，e-2c根本就飞不过来。
哪怕能飞过来，也因为巡逻时间太短，而变得毫无意义。
那么，到底有多远？
按照e-2c的性能，纽兰特混舰队与登陆舰队的距离恐怕超过了1000千米，达到1500千米，也不是没有可能。
这下，问题严重了。
距离拉得如此之远，表明纽兰海军已经打了退堂鼓。
那么，首先需要保全的肯定是第51特混舰队，因此留下断后的，也就只能是相对较为弱小的第52特混舰队。
第52特混舰队距离登陆舰队在1000千米以上，那么第51特混舰队有多远呢？
换句话说，第51特混舰队距离第52特混舰队又有多远？
也超过了1000千米吗？
要是，那么第51特混舰队就在暗区东端，也就是霍努岛的北面，与第四十一特混舰队的距离不会超过1000千米。
对两支强大的特混舰队来说，这个距离简直是触手可及。
关键还有，谁能保证第51特混舰队是在仓惶逃跑，而不是早有准备，也就是冲着第四十一特混舰队来的？
第190章 各个击破
“以当前情况，第51特混舰队跟第52特混舰队分开行动的可能性不太大，最多只是有先后之分。”
在江文龙做分析的时候，刘尊岭站在旁边点头表示支持。
“往根本上讲，首先得搞清楚纽兰海军的战术意图。”白华伟使劲揉了揉额头，才接着说道：“就目前掌握的信息来看，纽兰海军在此战中的很多部署，其实是自相矛盾，完全就说不过去。比如说，在撤走了登陆舰队的同时，却没有撤走登陆部队。其实应该反过来，在没有撤走登陆部队的情况下，就撤走登陆舰队。哪怕是临时规避，也必然会沉重打击登陆部队的斗志。”
“在这一点上，纽兰海军没有更好的选择。”在白华伟说完之后，刘尊岭跟了一句，明显不是很赞同白华伟的观点。
“中转岛就巴掌那么大，而且前几天一直遭到轰炸，就算是提前做好准备，登陆部队储备的作战物资也不会多到哪里去。没有登陆舰队的支持，只是靠自身那点力量，根本就坚持不了多久。”
刘尊岭瘪了下嘴巴，并没有接话。
“要想打下中转岛，首先就得保住制海权，必须得打赢舰队决战。”江文龙在这个时候说道：“如果为了支援登陆部队，而输掉舰队决战，那才是舍本逐末，到最后仍然不可能打下中转岛。”
“话是这么说，可是有一个问题，不知道你们有没有考虑过。”
白华伟说出这句话之后，刘尊岭立即锁紧眉头，江文龙也露出了疑惑神色。
“就当前局面，如果我们没有在这边，而是回到中转岛附近，并且跟第六十一特混舰队汇合，还需要找纽兰舰队决战吗？别忘了，只要能够守住中转岛，就有很大把握守住霍瓦依群岛。在干掉登陆舰队之后，我们大可退回去，等着纽兰舰队主动找我们进行决战，或者拖上几个月。事实上，在登陆舰队完蛋之后，纽兰海军已经失去了攻占中转岛的能力，更别说是占领霍瓦依群岛。”
“这么说，纽兰海军必须保护好登陆舰队。”刘尊岭帝国了一句。
白华伟点点头，表示他开始说的就是这个意思。
这次，轮到江文龙挠头皮了。
在直觉上，他觉得白华伟的这番分析存在问题，不是完全说得通，可是在一时之间却看不出问题在哪。
当然，白华伟也没管他。
“纽兰海军的战术部署前后矛盾，肯定是别有用心。如同前面提到的，纽兰海军的首要目的是夺取制海权，只有在打赢了舰队决战之后才有可能打下中转岛，进而夺取整个霍瓦依群岛。”白华伟稍微停顿了一下，才接着说道：“虽然斯塔克有可能猜到我们的行踪，但是相对的，找到在中转岛西边活动的第六十一特混舰队，肯定要更加容易一些，因此对付第六十一特混舰队的把握更大。”
“他也有可能相信我们也在那边。”刘尊岭补充了一句。
白华伟点点头，说道：“以此为依据，我们有理由相信，两支纽兰特混舰队其实都在中转岛附近。”
“这……”
虽然立场已经有所转变，但是在白华伟说出这句话之后，刘尊岭仍然吓了一跳。
“真要是如此，为什么没有拼死保住登陆舰队？”江文龙到很是干脆，抢在刘尊岭前面问了出来。
“或许是战术失误。”
“这么严重的失误？”
白华伟看了江文龙一眼，才说道：“采用这个部署，那么纽兰舰队的主要目的，就是使用全部的兵力干掉我们，还有跟我们在一起的第六十一特混舰队，那么能够用来保护登陆舰队的兵力肯定不会太多。关键是，首先得找到我们，也就需要安排足够多的舰载机执行侦查任务。说不定，在轰炸机对付登陆舰队的时候，纽兰特混舰队的侦察机正在飞往第六十一特混舰队所在的海域。在5艘纽兰航母的飞行甲板上停满了舰载机，只要斯塔克一声令下，就能够立即出动。”
“可……”
“别忘了，之前那些巡逻机，其实已经打草惊蛇了。如果没有反击的打算，我们凭什么出动那么多巡逻机？前几天的一系列作战行动，特别是空军在短短几个小时内，瘫痪了纽兰共和国的军事卫星系统，是再明显不过的信号。斯塔克不是傻瓜，肯定能想到，也就会提前做好准备。”
虽然白华伟的这番分析很有道理，也能说得通，但是江文龙的神色变得更加的疑惑。
“这么说，我们是白忙活了一场。”
白华伟只叹了口气，并没有接话，因为刘尊岭说这句话，明显是为了活跃气氛，免得让司令官丢面子。
“如果纽兰特混舰队没向东撤退，而是留在中转岛附近，我们就得考虑下一步。”
“撤退。”
刘尊龙先一愣，随后就朝白华伟看了过去。
“如果没有在天亮之前找到纽兰舰队，我们就转向撤退，按原路返航。”白华伟先长出口气，才说道：“不管怎样，目的已经达到了。丢掉了登陆舰队，纽兰海军肯定无法打下中转岛。拖上几个月，到年底，最迟明年的年初，我们就能让纽兰当局知道，停战才是唯一的选择。”
“不打了？”
白华伟点点头，说道：“既然已经达到了目的，为什么还要冒险？”
“这……”
“再说了，如果纽兰特混舰队都在中转岛那边，或许在天亮之前就会覆灭，根本就等不到我们赶过去。”
听白华伟这么一说，刘尊岭才明白了过来。
关键就是，空军还有一支轰炸机编队可用，20架“轰-9d”携带了480枚反舰导弹。按照之前攻击登陆舰队的作战效率，哪怕不足以同时对付两支特混舰队，只对付其中一支，肯定是绰绰有余。
当然，还有第六十一特混舰队的两支舰载航空兵联队。
虽然放弃了所有“战-12”多用途战斗机，但是两支舰载航空兵联队，各保留了1支重型攻击机大队，而且各自有两个中队的16架“攻-5f”处于战备状态，随时能出动执行攻击任务。
全部出动，最多能够投送144枚反舰导弹。
哪怕无法全歼两支纽兰舰队，也可能够给予其沉重打击，使其丧失战斗力。
随后，空军会出动更多的轰炸机。
在附近游弋的潜艇也会蜂拥而上，用鱼雷将残余的纽兰战舰送到海底。
战斗将在几个小时，最多十几个小时之内结束，而第四十一特混舰队就算全部航行，也要在1天之后才能赶到。
显然，无论如何都赶不及了。
想到这里，刘尊岭叹了口气。
要说的话，也不算白跑一趟。
关键就是，正是通过第四十一特混舰队在约顿岛那边的行动，以及迟迟没有回到中转岛附近，才有了突袭机会，而且让对手做出错误判断，为消灭纽兰登陆舰队，一举解除中转岛受到的威胁打下了基础。
也就像白华伟说的，既然已经达到了目的，为什么还要去冒险呢？
“谁能够保证，开始被干掉的一定是登陆舰队？”就在刘尊岭准备去做安排的时候，江文龙突然冒了一句出来。没等其他人开口，他又说道：“别忘了，纽兰海军征用了数十艘大型船只为登陆部队运送作战物资，而这些民船之前编在登陆舰队里面。说不定，成为了登陆舰队的替死鬼。”
这下，气氛再度紧张了起来。
所幸，白华伟没有生气，反到是有所思的点了点头。
“牺牲掉几十艘运输船，哪怕是民船，这个损失也太大了吧？”
“那得看收益。”
刘尊岭还想说一句，在看到白华伟递来的眼神之后，也就把法眼的机会留给了跃跃欲试的江文龙。
“关键就一点，纽兰舰队指挥官对战场局势的预判。”江文龙咬了咬牙，才说道：“不管是谁，都不可能在毫无根据的情况下，根据自己的臆测做出判断。很明显，纽兰舰队指挥官能依靠的，也就是在9日前，都没有舰载航空兵为中转岛的守军提供支援。虽然无法依靠这一点断定我们绕过了霍瓦依群岛，但是肯定能断定，我们没有返回中转岛，而且在9日赶到的是第六十一特混舰队。”
“这很重要吗？”刘尊岭直接问了出来。
江文龙点点头，说道：“如果我是斯塔克，就肯定不会拖到现在，会在10日或者11日发起攻击，干掉落单的第六十一特混舰队。虽然有一些风险，但是在可控范围之内，而且在之前几天，确实有一支纽兰特混舰队机动到了中转岛的西北，出动舰载战斗机拦截了飞往中转岛的轰炸机。如果没有让战斗机做超远距离飞行，也就是严重依赖空中加油提高战斗机的作战半径，那么在之前两天，这支纽兰舰队与第六十一特混舰队的距离，在1000到1500千米之间。”
“这么近……”
“第六十一特混舰队当时正在替换舰载机，还要出动战斗机为轰炸机提供掩护，肯定没办法派舰载机执行搜寻任务。再说了，一直有岸基航空兵的巡逻机在外围活动，又不具备发起攻击的能力，也就没有必要安排舰载机执行侦查任务。至于在纽兰舰队那边，如果不是等我们赶到，那就是对消灭第六十一特混舰队没有太大的把握，或者两种情况都存在，因此才没有抢攻。”
“照你这么说，当时在中转岛西北就只有一支特混舰队！”直到这个时候白华伟才接了一句。
在白华伟说完之后，刘尊岭也说道：“问题是，斯塔克肯定无法断定只有第六十一特混舰队。”
“所以说，至少在当时，两支纽兰舰队都在中转岛附近，其中一支负责拦截轰炸机，另外一支为登陆部队提供空中支援。哪怕希望并不大，他也会竭尽全力，争取在与我们决战之前拿下中转岛。”
这下，刘尊岭闭上了嘴。
“也就是通过前几天的战斗，纽兰舰队指挥官有了一个大致判断，认定我们没在中转岛附近。”
白华伟点点头，说道：“护航与拦截战斗打了3天，我们却迟迟没有出手，足以证明第四十一特混舰队没有在那边。”
“有了这样的判断，斯塔克还有什么理由拿登陆舰队做诱饵？或者说，为什么不让登陆舰队提前撤退？”江文龙长出口气，又说道：“一边拿第六十一特混舰队没辙，另外一边不知道我们在哪，如果斯塔克真的非常厉害，就应该早做准备，比如提前让登陆舰队离开交战海域。只可惜，在过去几天里面，我们的作战飞机都没能到达中转岛附近，也就不知道在那边活动的，到底是登陆舰队，还是那些征用的民船。至于岛上守军提供的情报，我个人觉得可信度不够高。”
白华伟没接话，而是把目光转向了刘尊岭。
刘尊岭也没有多说，只是耸了下肩膀，表示江文龙的这番分析确实有道理，特别是对岛上守军的判断。
显然，守军主要根据遭到攻击的强度，对敌人投入的兵力做出一个大致的判断。
“你的意思是，斯塔克设了一个圈套，等着我们钻进去？”
江文龙点点头，不过却没有接话。
“要真是如此，我们不更应该转向撤退吗？不管怎么样，我们至少知道在后面肯定没有纽兰舰队。”
“这……”
白华伟笑了笑，说道：“危险肯定在前方，因此要继续向西航行，才会进入敌人设下的圈套。”
“如果斯塔克的目不是为了干掉我们，而是逼退我们呢？”
“这怎么可能，把我们逼走，他找谁……”
白华伟抬手打断刘尊岭的话，随后就一把扶住桌沿，身体还不由自主的哆嗦了几下。
见此情形，刘尊岭赶紧抓住他的胳膊。
“怎么了？”
“我们还是低估了斯塔克。”白华伟闭上眼睛，过了好一阵，在情绪稍微平静点后，才接着说道：“江文龙没说错，斯塔克的目的不是跟我们决战，而是要打一个时间差，把我们各个击破。”
“这……”
“赶紧发电报警告第六十一特混舰队。”
刘尊岭哪里敢耽搁，立即朝通信参谋使个眼神。
“第六十一特混舰队肯定能顶住，毕竟增加了几十架战斗机，还处于战斗状态，也不是那么好对付的。”
白华伟看了刘尊岭一眼，没有说什么。
其实，他早该想到这个问题。
第四十一特混舰队迟迟没有出现，斯塔克就会抓住机会，干掉已经赶到中转岛附近，暴露行踪的第六十一特混舰队。
如果说之前还没有攻击机会，那么到现在，机会就在斯塔克面前。
第191章 提前开始
此时此刻，第51特混舰队的旗舰“尼兹”号。
俗话说的，常在河边走，哪有不湿脚。
接住通信参谋递过来的电文，斯塔克扫了一眼，就丢给站在旁边的史密斯少校，而且不自禁的苦笑着摇了摇头。
由海军司令部转发，cia提供的情报。
根据前后两次截获的无线电通信信号，已大致认定，梁夏海军第四十一特混舰队在霍努岛的北面。从两次发报时所在的海域判断，第四十一特混舰队在向西航行，而且航速肯定超过20节。
之前，斯塔克与史密斯都做出了类似判断。
可惜的是，也只是判断。
在收到确切的情报之前，就算相信第四十一特混舰队已经从东边绕了过来，也不能将其当成决策依据。更何况，已经有足够多的情报证明，在中转岛的西边肯定有一支梁夏海军的特混舰队。
正是如此，斯塔克才决定留下来。
显然，只要能干掉西边那支特混舰队，那就什么都好说。
相反，如果为了跟第四十一特混舰队决战，错失消灭另外一支特混舰队的机会，必然会遭受惨败。
这里，最为关键的，其实是保全自身。
说得直接一点，就是如何才能够在不遭受损失，或者少遭受损失的情况下干掉第六十一特混舰队。
斯塔克采纳了史密斯的建议，先撤走登陆舰队，把征用的民船留在登陆场。
民船没了，还能够征用，而登陆舰没有了，那就真的没有了。以当前情况，哪怕有足够多的船台，造船能力也不是问题，也未必能够在近期获得新的登陆舰，因为需要建造的战舰实在是太多了。
不用保护登陆舰队，特混舰队才能够放开手脚。
结果就是，在12日的夜间，登陆舰队就离开了登陆场，在几艘护卫舰陪同下，前往北边的待命海域。
至于留下来的民船，也是在12日夜间离开登陆场，不过是向东航行。
在此之前，这些民船已经卸下了运载的武器装备与弹药物资，也该离开登陆场，返回本土西海岸，因此在撤离的时候没有引起登陆部队的怀疑。事实上，陆战队的指挥官根本就没有询问登陆舰队的去向。
只是，斯塔克并没有支走第52特混舰队，准确说是没有按照之前的想法，让第52特混舰队留下断后。
在部署上，两支特混舰队只是交换了位置。
第51特混舰队在后面，也就是中转岛的东北，为登陆舰队提供掩护，并负责攻击梁夏舰队。第52特混舰队的位置更靠后，在第51特混舰队的东南方向上，主要提防来自东边的威胁。
不过，两支特混舰队的间隔距离不是很远，在700千米左右。
这个距离，能够有效的发挥f-14b的战斗效能。
也就是说，就算是第52特混舰队距离电报当中提到的，第四十一特混舰队所在海域都超过了2000千米，而第51特混舰队距离该海域更是接近3000千米，因此就算情报非常的可靠，也只能暗自叹息。
不过，这也等于说，有更大把握歼灭第六十一特混舰队。
其实，此战的目的就是歼灭第六十一特混舰队。
在此之前，斯塔克所追求的，一直是歼灭梁夏海军的东望洋舰队，第四十一与第六十一两支特混舰队，而且认定只有在达到这个目的之后，才有可能通过攻占中转岛实现夺回霍瓦依群岛的战略目的。
不然的话，此战必然以失败收场。
所幸的是，史密斯少校说服了他。
严格说来，其实是斯塔克向现实妥协。
关键就是，陆战队肯定没有办法按照计划，也就是在最多5天之内打下中转岛，自然需要对作战部署做出调整。
按照史密斯少校的分析，如果第四十一特混舰队打算绕过霍瓦依群岛，包抄纽兰舰队的后路，就得先干掉在西边活动的第六十一特混舰队，才有希望在接下来的战斗当中击败第四十一特混舰队。
道理也很简单。
要是首先对付第四十一特混舰队，不但难以取得决定性胜利，还有可能遭到梁夏舰队的夹击。
显然，相对于第四十一特混舰队，第六十一特混舰队更容易对付。
不是因为第六十一特混舰队只有两艘航母，还跟其战术任务有关。
按照史密斯的分析，第六十一特混舰队的主要任务，其实是配合岸基航空兵与空军，或者说是在岸基航空兵与空军的支持下，为中转岛的守军提供支援，并且在舰队决战当中负责吸引纽兰舰队的注意力。
如此一来，第六十一特混舰队在战术上必然会较为保守，不会有太强的攻击性。
关键还有，其活动海域，将受到其他作战部队影响，需要充分照顾到整个战役层面上的部署，不会有太大的灵活性。只要能准确掌握战场信息，也就能够较为容易的推测出第六十一特混舰队所在的位置。
毫无疑问，这一点实在太重要了。
其实，也就是这个分析说服了斯塔克。
说得简单一点，梁夏海军发起反击的时候，肯定由第四十一特混舰队充当主力，承担起主要作战任务，或者说是逼迫纽兰舰队把重心转向东边，从而忽视来自西边的威胁。承担主要打击任务的，将是岸基航空兵的巡逻机，甚至是空军的轰炸机，舰载航空兵的主要职责是提供护航掩护。
为此，第六十一特混舰队就必须前出到中转岛附近。
只有离得足够的近，才能够让搭载的战斗机在护航行动当中发挥出应有的价值。
此外，史密斯还根据之前3天的交战情况，大致推算出，第六十一特混舰队搭载的舰载战斗机超过了正常标准。
也就是说，第六十一特混舰队已经针对护航作战对舰载航空兵做了必要的调整。
只是，这里存在一个非常突出的问题。
如何才能掌握战场的主动权？
换句话说，如何才能让第六十一特混舰队前出，也就是让梁夏海军觉得有机会一举歼灭纽兰舰队？
显然，真要说的话，在没有十足把握的情况下，梁夏海军多半不会让第六十一特混舰队冒险前出。如果第六十一特混舰队留在了后方，远离中转岛，那就肯定无法获得将其歼灭的机会。
要命的是，还将错失撤离的机会。
等到第四十一特混舰队包抄到位，就算有机会干掉第六十一特混舰队，也要承受巨大的风险。
按照斯塔克的推测，这个时间窗口就只有1天，最多就2天。
对此，史密斯提出，在战术安排上做手脚，尽量向东扩大防空圈，从而让梁夏海军相信纽兰舰队正在撤退。
用史密斯的话来说，只要第四十一特混舰队在东边，梁夏海军会在发起攻击之前出动大批侦察机，搜寻霍瓦依群岛以北海域。因为霍瓦依群岛的岸基航空兵遭到重创，搜索海域距离北马群岛又太过遥远，所以执行侦查任务的主力肯定是航程远、速度慢，相对来说更容易拦截的巡逻机。
那么，就能通过拦截巡逻机，让梁夏海军产生误判。
只要做好安排，那么把防空截击圈向外扩张1000千米，并非不可能，更别说是拦截速度慢的巡逻机。
总而言之，这是一个行之有效的办法。
按照史密斯的分析，在“断定”纽兰舰队已经开始撤退之后，梁夏海军就会让第六十一特混舰队加速前出。
不出意外，将在13日天亮前后进入第51特混舰队的打击范围。
因为没有别的办法，所以斯塔克也就只能抱着试一试的心理，采纳了史密斯的建议。
至于效果，很快就能知道了。
在进入13日凌晨之前，也就是12日夜间，第51特混舰队就把执行首轮侦查任务的舰载机派了出去，总共有24架f/a-18d，3艘航母各出动8架，全都携带了5具大型副油箱与两具侦察吊舱。
虽然是中型战斗攻击机，也就是通常说的多用途战斗机，但是挂上5具大型副油箱，航程达到3250千米，即便保留必要的余油，执行侦查任务时的作战半径也有1500千米，算不上糟糕。
这些舰载机全都飞往中转岛西北。
按照斯塔克亲自安排的作战计划，在13日凌晨2点前，还要派出一批侦察机，加强对中转岛西北海域的搜索力度。
要说的话，第51特混舰队搭载的几十架f/a-18的主要使命就是顶替a-6d去执行侦查任务。
只是，在斯塔克的计划当中，留下a-6d，并不是用来执行攻击任务，或者说这并不是头号任务。
a-6d总共就只有72架，也就是3个大队。哪怕全都派出去，也未必能够干掉第六十一特混舰队。
要想歼灭第六十一特混舰队，必须得依靠空军！
其实，这本身就是斯塔克的计划。
在发现了梁夏舰队之后，舰载航空兵只是负责提供护航掩护，攻击行动由空军提供的轰炸机执行。
为此，在12日的深夜，也就是决定留下来后，斯塔克发出一份电报，让留在本土的2个大队的40架轰炸机立即升空，前往作战计划当中规定的空域待命，并且由空军提供相应保障。
也就是出动大型加油机，延长轰炸机群的巡逻时间。
这些b-52g全都用翼下挂架携带了24枚远程反舰导弹，而且在进入战场之后，直接听从舰队司令官指挥。
要说的话，也就是离得远了一点。
哪怕那些轰炸机在起飞之后，沿最短航线，以最快速度飞行，也要在13日天亮之后才能够赶到。
显然，未必赶得及。
哪怕能够赶到，也肯定需要第51特混舰队安排战斗机提供掩护。
那么，就必须考虑空中加油。
虽然空军安排了大型加油机，但是受航程限制，都只能留在后方，而且主要是为轰炸机服务。因为作战半径实在太远了，所以得在出击阶段与返航阶段，各进行一次空中加油，总共需要动用40多架kc-10。
部署在西海岸地区的大型加油机，总共也就这么多。
如此一来，能够为护航战斗机进行空找能够加油的，就只有舰载攻击机了。
只是，没人敢保证，能把决战时间拖到13日天亮之后。
如果梁夏海军表现积极，那么战斗就有可能在天亮之前打响。
其实，这也是斯塔克在夜间安排了两轮侦查的关键所在。
正是如此，斯塔克才留下了3个大队的重型攻击机，确保在必要之时，能够依靠舰载航空兵抢先发起攻击。
现在看来，这很有可能变成现实。
在12日深夜，也就是大约2个小时之前，运输船队遭到了轰炸，而且是由梁夏空军的轰炸机发起的攻击。
虽然运输船队遭到轰炸，并没有让斯塔克感到意外，或者说早在预料之中，不然也不会让登陆舰队与运输船队分道扬镳。至于由梁夏空军的轰炸机发起攻击，也没什么奇怪的，毕竟梁夏空军有数千架轰炸机，抽调几十架支援海军也很正常。但是斯塔克仍然非常震惊，因为攻击来得太早了。
在此之前，包括史密斯在内，都觉得战斗最快在13日凌晨打响。
道理也很简单，梁夏海军同样需要时间来调整部署，特别是让第六十一特混舰队机动到作战海域。
按之前的交战情况，第六十一特混舰队最快也要到13日的凌晨，才能到达可以发起攻击的海域。
哪里想到，战斗在12日的夜间就开始了。
关键还有，决定发起攻击的时间肯定还要提前几个小时。
在决定发起攻击的时候，第六十一特混舰队肯定还没有进入作战海域。
如此急于发起进攻，肯定是另有所图。
那么，到底图什么？
按照史密斯的判断，肯定跟第四十一特混舰队有关，比如说已经杀到，也就得通过攻击行动，让纽兰舰队现身。
不过，这只是史密斯的推测。
虽然已经收到了由海军司令部转发的，cia提供的情报，知道第四十一特混舰队很有可能还在3000千米之外，但是在情报得到确认之前，别说斯塔克，即便史密斯也不敢轻易下结论。
正是如此，在运输船队被攻击的时候，斯塔克也才无动于衷。
当然，也可以说成是在等待侦查报告。
不过就是几十艘征用的民船，就算有8艘护航战舰，跟第51特混舰队比，那也是不值一提。
为此，在收到消息之后，斯塔克还下令把防空战斗机的数量增加一倍。
如果出现意外，比如遭到了攻击，至少能顶住。
只是现在，在情报得到证实，至少是更加可靠，斯塔克就不得不考虑，要不要抢先发起攻击。
不过，关键是，能不能及时找到目标，也就是第六十一特混舰队。
第192章 抢先攻击
史密斯的推测很快就得到了证实。
13日凌晨1点过，也就是在收到由海军司令部转发的情报之后不久，通信参谋送来第一份侦察报告。
任务编号“13”的f/a-18d，在舰队西南，准确点说是215度方向上发现了1支规模庞大的舰队，怀疑是第六十一特混舰队。只不过，侦察机只能确认，在试图逼近的时候遭到舰载预警机锁定，紧接着还发现了1艘“青州”级防空巡洋舰，却没有发现梁夏舰队里的超级航母。
这个结果，跟具体战术安排有关。
其实，战前侦察一直就是个老大难的问题。在舰载预警机诞生后，侦察成了一件十分凶险的事情。
当然，侦察机的战损率一直居高不下。在第二次全球大战中，侦察机的损失率居舰载机之首。在开战的最初3年里，也就是最激烈的3年，侦察机的损失率一直都在25%以上，某些时候甚至是有去无回。
到了现代，侦察机往往会在发现敌舰之前，被敌人的预警机发现，然后遭到敌方战斗机拦截，或者遭到防空战舰的攻击，很难有机会突破敌舰队防空网，更别说发现躲在防空网里面的航母。
针对这个问题，各国海军采用的应对办法不尽相同。
梁夏海军把重点放在侦察机的突防效率上，也就是想办法不让侦察机暴露，而且把希望寄托在隐身技术上。
这也是梁夏海军大力推进新式舰载攻击机，也就是“攻-12”项目的关键所在。
其实，也可以反过来说。
正是需要执行包括战前侦察在内的高风险任务，所以在设计阶段，梁夏海军就高度重视新式攻击机的隐身性能。
为此，不惜放弃了其他重要性能。
至少在隐身设计上，“攻-12”远远超过了由空军主导的，带有试验性质的“攻-11”，甚至比即将正式服役的“战-20”还要稍微好一点，跟空军努力打造10多年，至今都没有服役的“轰-12”差不多。
要说的话，“攻-12”完全可以看成是“轰-12”的缩小版。
按梁夏海军的战术设想，凭借无与伦比的隐身性能，“攻-12”能够轻而易举的渗透敌人的防空网。哪怕隐身也是相对的，仅缩短了敌方雷达的探测距离，只要离得足够近，仍然会被雷达探测到，可是对于攻击机来说，并不需要直接冲着敌人的防空战舰而去，也不需要飞到航母的上空。
在执行侦察任务的时候，侦察机能够依靠自身的传感器，在相对较远，也就是比较安全的距离上，发现敌人的航母。即便是发起攻击，也可以在相对较远的距离，比如区域防空导弹的射程之外投射反舰导弹。
也就是说，优秀的隐身性能，能够有效的提高舰载机的作战效率。
其实，这也是大势所趋。
梁夏海军有“攻-12”项目，纽兰海军也有类似的，即a-12项目，而且进度跟梁夏海军的“攻-12”项目差不多。
关键还有，纽兰海军的a-12项目跟“攻-12”项目基本上是大同小异！
最明显的区别，也就是受到搭载平台的限制，纽兰海军使用的蒸汽弹射器的性能稍微差一些，舰载机的起飞重量更低，因此a-12的尺寸与重量都比“攻-12”小，在主要性能上有一些差距。
不过，最为重要的就是，a-12肯定无法在规定的时间内服役。
其实，该项目从启动到现在，已经延期了数次，而且很有可能会继续推迟。
正是如此，纽兰海军才另辟蹊径，用多用途战斗机执行侦察任务。
在此之前，纽兰海军都是用航程更远的重型攻击机执行侦察任务，而多用途战斗机的航程都不会太远。
只是，多用途战斗机有一个很突出的特点。
有更强的自卫能力，不但能应付敌人的防空战斗机，也意味着在遭到拦截之后，不需要立即转向返航。
如果需要，甚至能强行突防。
比如f/a-18d，在海平面的最大飞行速度都超过了音速，高空速度达到了1.8马赫。虽然比f-14b这样的重型制空战斗机慢得多，但是能以更快的速度飞行，也就意味着有更多的战术选择。
不算航程，f/a-18d执行侦察任务的能力确实超过了a-6d.
要说的话，1500千米的作战半径其实也够了，毕竟a-6d在挂上4枚反舰导弹之后，作战半径也就只有这么远。
如果考虑到时间敏感性，也就是常说的时效性，再远也没有意义。
只是，f/a-18d根本就不是隐身飞机。如果是在中高空飞行，那么在很远之外就会被敌人的预警机与防空战舰发现，然后遭到战斗机拦截，或者是遭到防空导弹攻击，同样无法突破舰队防空网。
针对这个问题，除了要在战术上取巧之外，还要在技术上下功夫。
按照安排，这些f/a-18d在到达侦察海域之后，都降低到超低空，尽量把飞行高度控制在50米以下。
这个高度，已经处于防空战舰的探测盲区。
即便是预警机，对超低空目标的探测距离也不会远到哪里去，通常在300千米左右，而且受到海面反射产生的干扰，识别与锁定距离都在200千米以内。如果天气太糟糕，还会进一步缩短。
不过，这不是关键所在。
每架f/a-18d挂了两具任务吊舱，其中的一具搭载的是光学侦察设备，另外一具是电子对抗吊舱。
该吊舱内，有一套完整的电子侦察与对抗设备。
关键还有，这套设备不但能探测到防空战舰搭载的对空搜索雷达发出的电磁波，对预警机也一样。
其实，这就是一部雷达告警设备。
依靠这套设备，侦察机能及时知道是否被敌人发现，并且在遭到攻击之前进行规避。
此外，还能够根据截获的无线电信号，对敌人的探测平台做出大致判断，比如是不是防空巡洋舰。
要说的话，被动探测本身就是一种行之有效的侦察手段。
其实，就是靠这种侦察吊舱，那架f/a-18d才及时的发现预警机，并且沿着预警机的探测边缘渗透了梁夏舰队的防空圈，在继续向西南方向飞行的时候，遇到了那艘“青州”级防空巡洋舰。
到这一步，已经足够了。
“青州”级是梁夏海军，乃至全球最先进的防空巡洋舰，跟纽兰海军的“提康”级旗鼓相当，准确说还要强大一些，主要是采用了全新的舰体，而不是像“提康”级那样，用驱逐舰的舰体凑合。
关键就是，“青州”级的数量并不多。
在大战爆发前，服役的也才20多艘，全都编在航母战斗群里面，负责为航母提供直接掩护。
也就是说，在那艘“青州”级附近肯定有一艘航母。
用防空巡洋舰引开敌人的侦察机？
显然是想多了。
第六十一特混舰队的指挥官再是厉害，也没法未卜先知，也就是提前知道有侦察机在朝这边飞来。
再说，如果真知道，那就更不应该把防空巡洋舰支走了。
在舰队防空作战中，像“青州”级这类防空巡洋舰，拥有不可取代的价值。不止是配备了先进的雷达，以及强大的防空导弹，还跟完善的指挥系统有关，也只有防空巡洋舰能够有效的指挥舰队防空作战。
其实，在防空巡洋舰大型化之后，航母就不再指挥防空作战。
正是如此，在收到报告之后，斯塔克没有耽搁，立即就下达命令，取消第二轮侦察，准确说是让第二批侦察机暂时留下，首先让执行攻击任务的舰载机，以及护航战斗机做好起飞准备。
因为在拟定计划的时候就考虑到了这一点，所以斯塔克做的调整，并没打乱航空部门的作战安排。
需要做的，也就只是把执行侦察任务的f/a-18d拖到飞行甲板的后面，然后让停在待命区与机库里的a-6d与f-14b加油装弹，并且按最高出击强度的顺序，在飞行甲板上面排好队伍。
这套作业，至少要一个小时才能完成。
主要就是，a-6d与f-14b是重型舰载机，加油与装弹需要大量时间，而“尼兹”级上总共才6座综合补给站。
要说的话，这也是“尼兹”级的头号缺陷。
因为基础设计是来自“纽兰”级，而且纽兰海军缺乏使用航母的经验，所以在“尼兹”级上，只配备了6座综合补给站，一次只能够为6架舰载机服务，而且位于降落区的两座还受到限制。
等到“尼兹”级开工建造后，纽兰海军才发现这个问题。
准确的说，其实是获得了梁夏海军“薛远征”级超级航母的一些情报，得知该航母的综合补给站由“陈炳勋”级的6座，增加到9座，而且从第二批次开始，在右舷的舰岛前后各增添了一个露天维护区，在必要的时候也能够用来为舰载机进行补给作业，从而让补给战达到11个。
正是如此，“尼兹”级的第二批增加了2个综合补给站，而且在舰岛前方开辟了露天维护区。
只是，现在看来多花点时间，并不是坏事。
总共出动了24架f/a-18d执行侦察任务，附近的侦察机在收到友机呼叫之后，都会立即赶过去。
不出所料，很快就会有新的消息。
果不其然，只过了不到10分钟，通信参谋送来最新的报告，又有3架f/a-18d发现了梁夏战舰。
关键还有，其中1架还遭到了战斗机拦截，在报告的时候被敌机击落。
毫无疑问，第六十一特混舰队就在那。
此外，根据这些f/a-18d提供的报告，已经能够大致确定第六十一特混舰队的方位，准确的说是活动范围。
大致方向没有明显变化，距离在1100到1300千米之间。
不过，或许还要远一些。
道理也很简单，这几架f/a-18d都没突破梁夏舰队的防空网，在外围遭到拦截，没能发现舰队里面的航母。
在通常情况下，航母肯定更靠后，不过也不会离得太远。
实际的距离不会超过1500千米。
只是，这也够远了。
当地时间13日的1点30分，在第五架f/a-18d发回报告后，斯塔克没再犹豫，下达了攻击命令。
虽然还没找到航母，但是斯塔克非常清楚，这或许是唯一的机会。
关键就是，在暴露行踪之后，第六十一特混舰队肯定会转向规避，甚至有可能在转向后全速逃逸。
不要忘了，按照cia提供的情报，第四十一特混舰队还在2000多千米之外呢。
哪怕第四十一特混舰队全速向西航行，也要在13日天亮后，才能出动舰载机对离得近的第52特混舰队发起攻击。
如此一来，第六十一特混舰队就没有理由提前跟第51特混舰队交战。
此外，第六十一特混舰队的首要任务，其实是派战斗机为轰炸机护航，而轰炸机携带的重型反舰导弹有数百千米的射程，因此就算是第六十一特混舰队向西撤退，也能够完成这个关键任务。
拉开距离，还能够保证自身安全。
显然，只需要几个小时，第六十一特混舰队就能够逃出第51特混舰队的攻击范围。
要说的话，根本等不到几个小时之后，因为那些f/a-18d在发现了梁夏舰队的同时，也暴露了第51特混舰队，至少让梁夏舰队的指挥官知道，在1500千米的范围内有1支纽兰海军的特混舰队。
不出所料，梁夏空军的轰炸机很快就会杀过来。
不管怎样，再也不能耽搁了。
可惜的是，还要等大约半个小时。
不为别的，执行攻击任务的舰载机还没有做好起飞准备。
如果提前出动，必然会降低航空作业效率，也就无法达到最大的出动规模。
按照斯塔克的安排，在首轮攻击当中，3艘航母要把搭载的a-6d全都派出去，而且各自安排8架f-14b执行护航任务，分3支机群，从梁夏舰队东北、东面与东南方向同时发起攻击。
此外，还要在此后各出动4架f-14b增强舰队防空。
也就是说，每艘航母要出动36架舰载机。
虽然在理论上，“尼兹”级在1个攻击波次中，最多能够出动42架舰载机，但是其中包括24架f/a-18或者是a-7。如果全是重型舰载机，因为占用的甲板面积更大，所以实际出动量肯定要少得多。
36架差不多已经是极限了。
此外，还要考虑蒸汽弹射器。
连续弹射满载起飞的重型舰载机，而且一直保持最快的弹射频率，就算“尼兹”级也吃不消。要不了多久，就会因为损耗的蒸汽太多，导致锅炉的压力降低，使得蒸汽弹射器无法达到最大功率。
这样一来，必须得充分利用飞行甲板，也就得严格按照计划行动。
结果就是，一直等到凌晨2点过，“尼兹”号才把第一架挂着4枚agm-84的a-6d弹射出去。
15分钟之后，也就是2点1刻过，最后1架f-14b升空。
第193章 接二连三
虽然安排了预警机在西南方向上执行巡逻任务，但是距离实在太远了，没法跟攻击机群保持实时通信。
通常，在这种距离超过1000千米的作战行动当中都得依靠通信卫星。
可惜的是，通信卫星遭到了攻击，至今都处于瘫痪状态，而且没人知道能够在什么时候恢复运行。
结果就是，只能断断续续的收到攻击机群发回来的报告。
首先与敌人交战的，是前出的护航战斗机。
战斗打得非常激烈，甚至可以说惨烈。
在遭到梁夏战斗机拦截之后，f-14b机群非到没有转向规避，还加速突击，凭借速度来缩短交战距离。
其实，这也是纽兰海军舰载航空兵的典型护航战术。
与执行防空任务比，护航任务的最大特点，其实就是没有预警机，以及防空战舰提供的支持。那么对于护航战斗机来说，在遇到防空战斗机的时候，唯一的机会，其实就是抢在被击落之前，缩短到目视交战距离之内，然后通过格斗空战来取得胜利，或者说缠住对方的防空战斗机。
在纽兰海军航空兵看来，快速突击是最有效的护航手段。
道理也很简单，防抗战斗机依托的是靠后部署的预警机，而护航战斗机快速突击必然会对预警机构成威胁。为了保住预警机，防空战斗机就得拦截突击的护航战斗机，也就没法对付跟在护航战斗机后面的攻击机群了。
依据这一战术理论，纽兰海军拟定了一套很详细的护航战术。
显然，快速突击的f-14b确实是个不小的威胁。
只是，梁夏舰队也早有准备。
不要忘了，在发起攻击之前，那些执行侦查任务的f/a-18d已经暴露了纽兰特混舰队的存在。
也就是说，在攻击机群杀到之前，梁夏舰队已经加强了舰队防空。
f-14b机群面对的，就是以“战-9b”为首的防空战斗机。
要说的话，梁夏舰队也下了血本。
从3支突击集群发回的报告来看，梁夏舰队至少出动了32架防空战斗机，还构筑了两道防空拦截网。
正是如此，在拦截了护航战斗机之后，还能对付跟在后面的攻击机群。
只是，梁夏舰队的指挥官肯定没想到，纽兰舰队的攻击机群分成3个编队，从3个方向发起突击。
其实，这已经违背了基本的攻击战术。
为了提高攻击机的突防概率，或者说在遭到拦截之后的突防比例，往往会采用大机群的方式发起攻击。
这样一来，哪怕遭到了拦截，也有部分攻击机能够突破敌人的防空网。
此外，还能更有效的利用护航战斗机。
毕竟，护航战斗机是掩护一个方向的攻击机群，而攻击机群里面有多少攻击机，反到是次要问题。
换句话说，如果把3艘航母派出的战斗机放在同一个方向上，那就是24架f-14b，肯定能够对梁夏舰队的防空网构成严重威胁，比如冲散防空战斗机，从而让攻击机群到达攻击海域上空。
哪怕要分散敌人的防空力量，最多就分成两支机群。
正是如此，梁夏舰队在做防空部署的时候，把重点放在了东边与东北。
其实，这也从一个侧面证明，那确实就是第六十一特混舰队。
通常情况，在高强度的防空作战当中，双航母战斗群最多只能关注到两个方向，即搭载的舰载战斗机，以及2艘航母的出动速度，也就只能确保在2个主要方向上投入足够的防空力量。
再多的话，就得增加第三艘航母。
因为在通常情况下，航母战斗群要面对来自多个方向的威胁，所以在执行高强度作战任务的时候，往往都采用三航母战斗群。事实上，也只有3艘航母才能搭载足够的舰载机，构筑起足够牢固的防空网。
结果就是，从东南方向突击的机群并没有遇到阻拦。
等到前出的预警机发现来袭的攻击机群时，准确说是前出的护航战斗机的时候，已经来不及做出调整。
当时，升空巡逻的“战-9b”都处于交战状态，而紧急出动的“战-9b”还没有赶到。
大概是担心被击落，或者是舰队指挥官下达了命令，那架“指-6c”在判断出来袭敌机是f-14b之后就转向飞走了。
随后，跟在f-14b后面的24架a-6d开始加速冲刺。
其实，这些a-6d一直都在加速冲刺，主要是其飞行速度本来就不快，冲刺速度与巡航速度没有太大差别。
只是，在护航战斗机去人已经赶跑了敌人的预警机之后，a-6d机群才把飞行高度提高到500米。
在此之前，24架a-6d都在贴近海面的超低空飞行。
要说的话，超低空突防一直就是a-6d的拿手好戏。
设计a-6d的那个时代，便携式防空导弹与配备了火控系统的小口径自行高射炮都没有问世，威胁最大的是各种远程防空导弹与大口径高射炮，因此超低空突防是相对较为有效的突击手段。
其实，在这个时代的攻击机都很重视低空性能。
具有代表性的，除了纽兰海军的a-6，还有梁夏海军的“攻-5”，以及西陆集团的“美洲虎”与“狂风”ids等。
这些攻击机都具有非常出色的低空稳定性，而且实现的手段都差不多。
简单的说，就是高翼载。
虽然高翼载会降低机动性能，让飞机变得更加笨重，但是相对的，越是笨重的飞机，低空飞行的稳定性就越好。
也就是凭借这一点，a-6d拥有很出色的低空稳定性。
其实，按照最出的设计思想，a-6d的首要任务就是挂上半穿甲航空炸弹，在贴近海面的高度上，飞到敌舰的上空，并投下炸弹。毕竟在设计a-6d的时代，反舰导弹还是一种很不靠谱的武器。
只是这次，使用的反舰导弹。
在驱逐了梁夏舰队的预警机之后，f-14b并没撤退，而是继续向西北突击。
随后，梁夏舰队的防空战斗机就杀了过来。
除了有4架“战-9b”之外，还有几架“战-12a”。
显然，遇到了紧急情况，梁夏舰队把多用途战斗机都派了出来。
与另外2个方向上一样，护航的f-14b竭尽所能的缠住敌人的防空战斗机，为攻击机创造突防的机会。
其实，也只有该方向上的突击取得了突破。
在凌晨3点50分左右，至少有2个中队的a-6d在距离梁夏舰队大约150千米的地方投下了携带的反舰导弹。
按编队长机的报告，在发起攻击之前，已经探测到了梁夏海军的航母。
准确的说，是通过雷达探测到的信息，确认在150千米外有一艘航母，而不是小得多的防空战舰。
总而言之，16架a-6d相继发起攻击。
至于第三个中队的8架a-6d，因为在突击的过程当中遭到拦截，没能到达发起攻击的海域。
150千米这个攻击距离，算得上非常理想。
“鱼叉”反舰导弹的最大射程能达到185千米，因此就算是遭到干扰，还有第二次攻击机会。
关键就是，在这个射程上能采用跃升弹道。
简单的说，就是在逼近敌舰，也就是进入进程防空系统的拦截范围前，反舰导弹迅速爬升到高空，再俯冲发起攻击。
此举，最大的好处，其实就是能够有效的提高导弹的突防率。
针对以速射炮为代表的末端反导拦截系统有非常突出的效果。
因为导弹的机动范围大，而反导系统的随动系统未必跟得上，所以在面对突然爬升的反舰导弹的时候，反到系统未必跟得上，也就有可能丢失目标，从而错过最宝贵，也是唯一的拦截机会。
16架a-6d，总共投射了近60枚“鱼叉”反舰导弹。
这个数量，不足以歼灭第六十一特混舰队，但是肯定能重创第六十一特混舰队，并使其丧失部分作战能力。
要说的话，这些导弹也就只够对一艘航母发起饱和攻击。
不要忘了，在航母附近，肯定会有一艘防空巡洋舰，以及数艘具有一定防空作战能力的护航战舰。
其实，就算是反潜护卫舰也配有防空导弹。
何况，空中还有防空战斗机。
在预警机的指挥下，准确说只要预警机能够及时发现来袭的反舰导弹，就能引导防空战斗机前去拦截。
哪怕瘫痪，甚至是击沉一艘超级航母，也就只需要10多枚反舰导弹，可是能够突破重重拦截的反舰导弹肯定不多，别说是击沉航母，能够让航母受到重创，短暂丧失战斗力就不错了。
关键还有，“鱼叉”针对的就不是航母这类超级巨无霸。
在纽兰海军的战术体系里面，承担反航母作战重任的其实是“战斧”的反舰型，也就是bgm-109系列重型反舰导弹，而agm-84“鱼叉”属于轻型反舰导弹，主要用来对付中小型战舰。
可惜的是，“战斧”导弹的空射型号无果而终。
其实，就算有，也会因为太笨重，特别是尺寸太大，无法由舰载机挂载与使用。
正是如此，纽兰海军航空兵才不得不一直使用“鱼叉”。
至于传说中的那种新式反舰导弹，也就是“沉默彩虹”的反舰型，就算研制了出来，暂时也只能提供给岸基航空兵使用。不是说太过笨重无法由a-6d挂载，而是a-6d的电子设备不够先进。
在纽兰海军的计划当中，挂载使用“沉默彩虹”反舰导弹的，其实是还在研制，不知道什么时候能够服役的a-12攻击机。
只是，斯塔克也没有指望靠一支攻击机群干掉第六十一特混舰队。
要说的话，那些攻击机能够顺利把挂载的反舰导弹发射出去，就很不错了。
说得直接一点，哪怕3支机群全都取得了突破，而且从3个方向发起攻击，也无法全歼第六十一特混舰队。
毕竟，对付agm-84这类亚音速轻型反舰导弹，并不是一件多困难的事情。
别说第六十一特混舰队，即便是第51特很舰队也能顶住这种程度的攻击。
正是如此，斯塔克想达到的目的，其实是通过这轮攻击，打破梁夏舰队的作战部署，为接下来的攻击创造机会。
没错，就是由轰炸机发起的攻击！
在第51特混舰队出动舰载机发起攻击的时候，40架挂着重型反舰导弹的b-52g正在东北东望洋上空向西飞行。
按后方提供的消息，这些轰炸机都能够在天亮前后到达。
其实，只需要一支编队的20架轰炸机就够了。
这也是斯塔克做出的部署。
让20架b-52g参与打击第六十一特混舰队的行动，另外20架在后方待命。
此外，第51特混舰队会安派舰载战斗机，为轰炸机群护航，确保轰炸机群能够顺利的完成攻击任务。
正是如此，在a-6d机群发起攻击的时候，第51特混舰队的3艘航母都在为天亮后的战斗做准备。
因为已经找到第六十一特混舰队，所以不再需要安排舰载机执行侦查任务。
相对而言，防空任务变得更加的沉重。
毕竟，梁夏军队肯定会发起反击。
为此，斯塔克对航空作战做出了调整，让原本安排执行侦查任务的24架f/a-18都转为执行舰队防空任务。准确说，是卸下副油箱与侦查吊舱，挂上空对空导弹，并且做好起飞的准备。
当务之急是让在12日夜间出动的防空战斗机返航。
道理也很简单，只有f-14b具有足够大的航程，能够为轰炸机群提供掩护，也就得让这些战斗机尽快做好升空准备。
正是如此，也才得让f/a-18执行防空任务。
关键就是，第51特混舰队的3艘航母都只搭载了1个大队的24架f-14b，没有多余战斗机可用。
哪怕每艘航母只回收10来架战斗机，也是件很麻烦的事情。
主要就是，肯定得在飞行甲板上面保留一批防空战斗机，还得在飞行甲板上完成再次出动的检修工作。
此外，就是必须在攻击机群返回之前让护航战斗机升空。
不然的话，飞行甲板会乱成一团。
毫无疑问，这是高强度保障作业，在平时根本就遇不到，也就只有在高强度的战斗当中才会出现。
显然，这也是纽兰海军最欠缺的东西。
忙中难免不会出错。
“尼兹”号这边的情况还稍微好一点，毕竟配属给旗舰的都是最为优秀的官兵。
在“斯普”号与“哈尔”号那边，不到一个小时就各自报废了一架战斗机，原因都是勤务人员在做维护的时候操作不当。
快到凌晨5点，斯塔克都不得不怀疑，能否赶在天亮之前派出护航战斗机。
关键就是，完成了攻击任务的舰载机已经返回，而且燃油均所剩无几，都需要尽快降落到航母上。
在进入到回收作业状态之后，就别想派出防空战斗机了。
第194章 再接再厉
对首轮攻击的结果，斯塔克反到不太关心。
其实，早在凌晨4点过，也就是攻击行动结束之后不久，攻击编队的领队长机就发回了报告，宣称击中包括1艘航母在内的多艘战舰，而且有10余枚反舰导弹集中航母，已使其丧失作战能力。
只是，这份报告到底有多少水分，那就没办法说清楚了。
以当时的情况，就算护航战斗机引开了防空战斗机，攻击机群在完成攻击任务，准确说是投射了反舰导弹之后，也不会继续冒险向前飞行，肯定会立即转向返航，也就无法知道攻击的结果。
因为攻击距离太远，所以没有安排攻击机执行甄别任务。
严格说来，也没有这个必要。
这份战报，多半是领队长机根据交战情况，特别是敌舰队防空战舰的数量，做出的大致推测。
不过，实际结果也不会有太大的偏差。
进入到拦截反舰导弹的作战阶段，防空战舰的表现至关重要，将决定航母，乃至整支舰队的生死。
处在恰当位置，而且火力充沛的防空战舰，简直就是舰队里面的定海神针。
拿梁夏海军的“青州”级巡洋舰来说，其搭载的“神盾”相控阵雷达，对空探测距离超过了600千米，能同时搜索与处理数千个目标，并且跟踪其中数百个目标。依靠沿战舰中轴线布置的4部火控照射雷达，能同时引导16枚dk-9拦截8个高威胁目标。如果对付的是反舰导弹这种沿着固定航线飞行的目标，还能采用错时照射的方式，用16枚防空导弹同时拦截16个目标。
在理论上，1艘“青州”级就能应付1个方向上的饱和攻击。
正是如此，在对付航母战斗群的时候，往往会集中力量，首先解决掉挡在攻击线路上的防空战舰。
这次也不例外。
在机群的前方，准确说是右前方，也就是舰队东边，确实有一艘防空战舰，而且就是强大的“青州”级巡洋舰。
为此，首先到达的那个中队的8架a-6d，把携带的“鱼叉”全都射向了这艘战舰。
遭到近30枚反舰导弹攻击，那艘巡洋舰肯定自身难保。
哪怕顶住了反舰导弹的攻击，也无暇他顾，无法为航母提供掩护。
只是靠自身的防空火力，就算是超级航母，也顶不住几十枚反舰导弹。
其实，航母本身的自卫火力并不强大，至少梁夏海军的航母一向如此。
虽然在几十年之前，也就是第二次全球大战中，梁夏海军为航母配备了大量高射炮，在最多的1艘航母上，不同口径的高射炮有300多门，但是残酷的战斗证明，为航母配备大口径高射炮的价值并不大。面对来袭的敌机，最有效的武器是中等口径的速射炮。如果需要在远距离上驱逐敌机，护航的防空战舰就能办到。结果是，在大战后期，梁夏海军不再为航母配备大口径高射炮。
到了战后，在进入导弹时代之后，“去功能化”成了航母的发展趋势。
道理也很简单，在30多年前的导弹时代初期，导弹的体积都很庞大，需要占用大量的甲板面积。
显然，在寸土寸金的航母上，根本没有安放导弹的地方。
也可以说，如果为航母配备太多导弹，必然会挤占原本属于舰载机的空间，从而削弱航母的攻击能力。
毫无疑问，这是不可接受的结果。
为了保证航母的攻击力，才有了各司其职，而且数量众多的护航战舰，以及在此基础上的航母战斗群。
正是如此，梁夏海军的航母，只配备了基本的近程防空系统，仅具有自卫防空能力。
在失去防空战舰的掩护之后，航母十分的脆弱，面对反舰导弹的饱和攻击，肯定是无能为力。
至于其他护航战舰，哪怕具有一定的防空能力，也无法跟防空巡洋舰相提并论。
那艘航母在遭到攻击后，肯定是凶多吉少。
哪怕“鱼叉”威力还不够大，没办法击沉航母，也肯定能够重创航母。
不过，那只是1艘航母。
在此之前，史密斯就强调过，第六十一特混舰队已经根据情况对舰载航空兵的配置做了调整，增加了重型战斗机的数量。按照史密斯做的推测，“战-9b”的数量很有可能比平时增加了一倍。
不然的话，在之前几天里面，第六十一特混舰队也不可能派出那么多的战斗机。
果真如此，那么另外一艘超级航母也搭载了40多架战斗机，而且这些战斗机很有可能都已升空。
显然，这不是闹着玩的小事。
在舰载预警机，以及战舰支持下，这些战斗机不但能拦截即将杀到的轰炸机群，还能够在接下来的战斗中，为梁夏空军的轰炸机提供掩护，也就有希望在反击行动当中消灭第51特混舰队。
只是，那艘航母到底在哪里？
斯塔克很头痛，只是现在急也没有用。
首轮攻击已经结束，而且损失并不小。参与进攻的24架f-14b，只飞回来了11架。相对的，攻击机遭受的损失更惨重，总共72架a-6d，返航的仅22架，而且其中的6架还遭受了重创。
虽然还有几十架f/a-18可用，但是考虑到f/a-18在挂上反舰导弹之后的作战半径还不到1000千米，跟第六十一特混舰队的距离接近1500千米，第51特混舰队在事实上已经丧失了攻击能力。
只是，这还不是斯塔克面对的最为严峻的问题。
f-14b在护航作战当中损失惨重，引发的结果就是在接下来的战斗中，第51特混舰队没有足够的战斗机可用。
显然，在做计划的时候，没有人想到会遭受如此惨重的损失。
从部署看，斯塔克其实是想用完成了护航任务的那些f-14b来填补舰队的防空漏洞，也就是在派出了第二批战斗机之后，由这些返回的f-14b执行舰队防空任务，确保能够顶住随时可能到来的攻击。
哪怕只是重点盯防两个方向，也需要16架f-14b。
考虑到梁夏空军用20架轰炸机对付运输船队，即便误将其当成登陆舰队，也肯定会动用更多的轰炸机对付第51特混舰队。
如此一来，至少要保留24架f-14b，每艘航母各保留8架。
其实，这也是首轮攻击护航战斗机的总数。
虽然斯塔克知道会遭受损失，也做了一些准备，比如每艘航母各留下了4架战斗机，但是跟实际遭受的损失比，他的预估明显是过于乐观。在返航的这11架f-14b战斗机中，只有3架能重新升空。另外的8架，有5架受损，肯定没办法出动，剩下的3架也要用几个小时更换发动机。
也就是说，除掉用来掩护轰炸机的战斗机之外，可用的f-14b仅仅只有15架。
这个数量，显然是远远不够。
该怎么办？
虽然f/a-18也能执行防空任务，但是较慢的飞行速度，以及糟糕的作战半径，使其几乎没有执行截击任务的能力。
在接下来的战斗中，第51特混舰队要面对的就是远程攻击！
之前，梁夏空军的轰炸机就是在600千米之外发射反舰导弹，因此其攻击距离肯定不会低于600千米。
在这个距离上，f/a-18就只能看热闹。
道理也很简单，如果是全速冲刺，f/a-18的航程都不到600千米，在飞出去之后根本就飞不回来。
正是如此，在做安排的时候，这些多用途战斗机都留在内层。
要说的话，这也是在设计的时候，纽兰海军提出的基本战术要求，也就是在防空作战当中配合f-14b，负责对付少数的漏网之鱼，以及在关键时刻，用携带的空空导弹拦截射向航母的反舰导弹。
为此，原本被安排执行侦查任务的那些“大黄蜂”全都挂上空空导弹。
可惜的是，这无法从根本上解决问题。
如果无法及时击落来袭的轰炸机，而是让轰炸机顺利的投下反舰导弹，哪怕不管安排多少战斗机前去拦截，也难有十足把握。决定防空作战胜败的头号因素，其实就是能不能及时击落敌机。
显然，需要更多重型战斗机。
至于去哪里获得更多重型战斗机，大家心里都有数，只是没有一个参谋提出来，毕竟这个话题太敏感。
没错，就是去找第52特混舰队借兵。
如果能从第52特混舰队借用20架f-14b，哪怕只是派过来执行舰队防空任务，也都足够了。
斯塔克让第52特混舰队留下来，保持1000千米的距离，其实就是希望能在需要的时候借助第52特混舰队提供的掩护。
只是现在，情况没这么简单。
已有足够多的情报证明，在西边活动的是第六十一特混舰队，而战斗力更加强大的第四十一特混舰队没在那边。如果第四十一特混舰队已经从东边绕过了霍瓦依群岛，那么首当其从的是第52特混舰队。
关键就在这里。
虽然按cia提供的情报，第四十一特混舰队在2000多千米之外，即便距离第52特混舰队也有2000千米，但是没人敢为这份情报做担保，cia也不是军事情报机构，肯定不会为舰队战败负责。
那么，谁能够保证，第52特混舰队不会在天亮后遭到攻击？
如果在遭到攻击的时候，因为把战斗机派去掩护第51特混舰队，没有战斗机可用，并由此遭受惨败，又该由谁来负责？
关键还有，第52特混舰队隶属于夕落洋舰队，并不属于东望洋舰队。
说得直接一点，除非斯塔克以司令官身份下达命令，不然第52特混舰队的指挥官未必愿意派战斗机过来。哪怕必须执行由舰队司令部下达的命令，也可以在细节上，比如说战斗机的数量与出动的时间，从而让第52特混舰队提供的支援变得无足轻重，还能够让斯塔克无法加以指责。
其实，就算斯塔克下达命令，第52特混舰队的指挥官也未必会言听计从。
不要忘了，斯塔克在来到“尼兹”号上之前，还只是一名默默无闻的校官，接连晋升了两次，才成为海军少将。
显然，他没有与职权相应的资历。
对那些老油条来说，要为难一个年轻将领，那是再简单不过的了。
不说别的，第52特混舰队之前一直在支持登陆部队攻打中转岛，舰载机的出动强度非常高，而且2艘“纽兰”级航母的状态也不算理想，所以可以用相关的理由搪塞由舰队司令官下达的命令。
对此，还真没什么好的应付办法。
毕竟，任何一支舰队的作战决策权都掌握在指挥官手里，指挥官有权根据实际情况来决定是否执行上级下达的命令。
哪怕是第52特混舰队按兵不动，斯塔克都没办法。
正是如此，在整个作战行动当中，斯塔克很少直接向第52特混舰队下达命令，多数时候是让舰队司令部出面。
此外就是，严格按作战计划行动，尽可能避免节外生枝。
只是这次，斯塔克确实别无选择。
5点一刻，在返航的舰载机全都降落到航母上之后，斯塔克让通信参谋给第52特混舰队下达了命令。
斯塔克的要求不高，只是让第52特混舰队在天亮之前派8架f-14b过来。
至于这份电报能不能获得第52特混舰队指挥官的重视，而且命令被立即执行，斯塔克没抱多大希望。
其实，到这个时候，当务之急并不是加强舰队防空，而是完成第二轮打击任务。
20架b-52g已经杀到，准确的说是即将杀到，即这些轰炸机已经到达舰队的东边，正在全速飞过来。
不出意外，将在6点过后飞越第51特混舰队，然后在7点钟之前对梁夏海军第六十一特混舰队发起攻击。
为此，就必须在6点之前把护航战斗机派出去。
还要出动几架e-2c协助护航战斗机作战，确保在轰炸机杀到的时候，能够夺得战场制空权。
要说的话，关键仍然是吸引梁夏舰队的注意力。
这里，涉及到一个很重要的战术。
往简单说，就是通过积极的护航作战，让梁夏舰队的指挥官做出错误判断，认为纽兰海军的两支特混舰队都在附近，而且第二轮攻击来自另外一支特混舰队，执行攻击任务的依然是舰载攻击机。
只要能够达成这个目的，那么梁夏舰队在做防空部署的时候，就会收缩防空圈。
道理也很简单，防空圈范围越小，防空战斗机的密度就越大，也就能够应付更加强大的攻击。
只是，发起攻击的并不是舰载机。
那些b-52g根本不需要逼近梁夏舰队，能够在600千米之外投射导弹，因此只要梁夏舰队收缩防空圈，就会错过最佳的拦截机会。等到梁夏舰队的指挥官反应过来时，面对的是铺天盖地的反舰导弹。
第195章 全力以赴
投入了充足的兵力，加上巧妙的战术安排，这样的攻击行动，想要失败都不大可能。
只要压制住防空战斗机，由20架b-52g投射的数百枚重型反舰导弹，肯定能消灭第六十一特混舰队。
不过，斯塔克并没掉以轻心。
在派出护航战斗机之后，3艘航母又各自出动了2架ea-6b电子攻击机。
安排舰载预警机指挥护航作战的难度极大，主要是预警机的航程不够，飞行速度也跟不上战斗机编队，而冒险前出又有被敌机击落的风险，不过派遣几架电子攻击机为护航战斗机提供支援，就没那么麻烦了。事实上，第51特混舰队也就只有这6架ea-6b状态良好，能升空执行作战任务。
显然，斯塔克从一开始就把希望寄托在轰炸机身上，没想过要依靠舰载航空兵消灭第六十一特混舰队。
其实，这也反映出，纽兰海军的战前准备确实不够充分。
第51特混舰队的3艘超级航母都只搭载了6架ea-6b。
虽然这个数量比平时增加了50%，但是相对于高强度的作战行动，6架电子攻击机肯定不堪重负。
要说的话，梁夏海军也有类似的问题。
和平时期，梁夏海军的一支舰载航空兵联队里，通常有1个小队的电子攻击机，一般是4架，少数为6架。只是梁夏海军总共有15支舰载航空兵联队，装备的电子攻击机却达到了120架。
也就是说，在标准情况之下，每支舰载航空兵联队有8架电子攻击机。
平时减少部署数量，其实是因为电子攻击机的维护保养比较麻烦，而且在日常战备巡逻当中，出动电子攻击机的机会比较少。少搭载几架，不但能够减轻航空部门的作业负担，还能节约一大笔开支。
至于多出来的，编在非部署状态的航空兵联队里面。
因为随时都有几支舰载航空兵联队处于非部署状态，所以说留下几十架电子攻击机，也就是部署在海军航空站里面，也不是什么大事，不存在因为利用率不高遭到论议两院责难的问题。
其实，也就是因为战备部署时间相对较短，所以跟同型号的舰载攻击机比起来，电子攻击机的服役寿命长得多。比如梁夏海军的“攻-5cz”已经服役了差不多30年，而同时代的“攻-5c”早已退役，即便是晚了近10年才加入战斗序列的“攻-5f”都已经陆续退役，而“攻-5cz”至少还要服役15年。
当然，在进入战斗状态之后，肯定得恢复战时编制。
在波沙湾战争爆发之后，梁夏海军就立即做了调整，让执行作战任务的舰载航空兵联队的电子攻击机分队达到满编状态。
实战证明，8架依然是远远不够！
相对于频繁的作战行动，特别是在战争的初期，在需要强行突破敌人防空网的时候，每次作战行动都需要电子攻击机的掩护，而且作战强度非常大，使得电子攻击机部队几乎是在疲于奔命。
关键还有，海军的电子攻击机拥有更加全面的作战能力。
相对于空军的“攻-8fz”，海军的“攻-6cz”不但能够使用电子干扰吊舱压制敌人的防空雷达，还能够使用反辐射导弹直接攻击敌人的防空雷达，具有相当完备的独立作战能力，能独自完成防空压制任务。
在通常情况下，“攻-6cz”都是以双机编队出动，分别负责电子干扰与防空压制。
如果由空军的作战飞机来执行类似的干扰压制任务，不但需要出动2架“攻-8fz”，还要出动数架携带反辐射导弹，专门执行防空压制任务的战斗机或者攻击机，作战效率明显不如海军的“攻-6cz”。
正是如此，在波沙湾战争中，海军的电子攻击机非常受欢迎。
除了得掩护舰载攻击机，在很多时候还被召唤去掩护空军的作战飞机，甚至伴随轰炸机作战。
任何时候，都会有几架“攻-6cz”在战场上空徘徊，而“攻-6cz”也由此成为出动频率最高的舰载机。
按照波沙湾战争的经验，一支舰载航空兵联队，至少都需要12架电子攻击机。
可惜的是，在短期之内，不但没有那么多的电子攻击机可用，在航母上也没有更多的空间来支持额外的电子攻击机。
不是没法停放，而是没法提供必要的维护保障。
前面已经提到，电子攻击机对维护保障有比较高的要求，特别是那些复杂的电子设备需要频繁的进行检修。
因为电子设备容易受到环境影响，所以维护工作必须在机库里面进行。
别说大型航母，即便是超级航母，也只是在机库前后各设有一座维修车间，能够对精密设备进行维护检修。
显然，需要进车间维护的不止电子攻击机。
在大部分时候，维修车间都是用来对雷达、发动机、数据链等设备进行维修与保养。
不说别的，只是给几十架舰载机的发动机进行维护，就需要大量时间，准确说是占用大量的车间时间。
那么，可以用来维护电子攻击机的时间就不会太多。
正是如此，1艘航母搭载8架电子攻击机，就已经是极限了。
其实，梁夏海军早就认识到了电子攻击机不足所产生的问题。
只是，要解决这个问题，还真的不太容易。
关键，其实是技术。
按照梁夏海军做的规划，或者说是想出的办法，其实是通过技术手段，让电子攻击机不再那么的特殊。
道理也很简单，所有的电子攻击机都是以攻击机为平台，只是通过装备与挂载专门的电子战设备，并且安排电子战军官操作，获得了强大的电子战性能，而在本质上依然是一种攻击机。
电子攻击机如此的复杂，关键是技术不够先进。
如果技术足够先进，那就不需要专门的电子战设备，也不用，或者说减少电子战军官的人数。
其实，相关的先进技术，已经得到了应用。
比如梁夏空军为“战-20”研制的有源相控阵雷达，在测试的时候就展现出了强大的电子战能力，除了能以被动工作的方式模仿电子侦查设备之外，还能够通过相位控制，对敌方的雷达进行压制式干扰。
此外，自动化技术，特别是智能化技术的出现，以及在军事领域获得广泛应用，让操作电子设备变得不再那么复杂，也就能够用1名电子战军官来完成过去需要2名，甚至3名电子战军官才能够完成的操作。
正是如此，梁夏海军的下一代电子攻击机，跟舰载攻击机已经没有明显的区别。
简单的说，通过更换少数必要的机载设备，使用相关的火控软件，并且挂载与使用专门的电子战吊舱，“攻-12”的双座型就能够执行电子攻击任务。如果有需要，还可以在内部弹舱携带反辐射导弹。
这样一来，一支攻击机大队当中，至少有一半，也就是12架攻击机能用来执行电子战任务。因为减少了载机种类，所以还能够扩大攻击机的编制规模，比如多搭载一个大队，也就增加了12架电子攻击机。
可惜的是，在参战之前，纽兰海军对电子攻击机的价值并无清楚认识。
就算知道电子攻击机很重要，纽兰海军也没认识到，平常编制的4到6架，根本就不堪使用。
结果就是，在攻打中转岛的战斗当中，两支特混舰队的ea-6b的出动强度，全都达到设计最大标准的两倍以上。
部分时候，1架ea-6b要在一天之内出动5个架次，相当于设计标准的2.5倍。
按照统计，第51特混舰队的ea-6b，每架日均飞行时间超过10个小时，而第52特混舰队的更是达到12个小时。
如此高的出动强度，必然导致电子攻击机的完备率急剧降低。
在此之前，第51特混舰队就损失了3架ea-6b，而且全都是因为高强度出动所导致的飞行事故。即便是剩下的15架，也只有6架处于能出动的良好状态，另外9架因为这样或者那样的原因，没办法出动。
其实，就算是能够出动的这6架，也有一些小问题。
6架电子攻击机也只够执行一次攻击任务。
正是如此，在首轮攻击当中，斯塔克才没有动用这些电子攻击机。
按照安排，这6架电子攻击机都在战斗机之后升空。
显然，这跟通常采用的出动顺序不大一样。
以往，如果需要安排电子攻击机执行攻击任务，或者说是为攻击机群护航，得首先让电子攻击机起飞。
道理也很简单，电子攻击机飞得最慢。
在挂上了4具电子干扰吊舱，以及1具大型副油箱之后，ea-6b的巡航飞行速度不到每小时800千米，而f-14b的巡航飞行速度超过每小时1000千米，即便是a-6d，也在每小时800千米以上。
为此，就需要让电子攻击机首先起飞，然后在飞行途中，通常都是在进入战区之前，跟攻击机群汇合。
要说的话，这也是海军舰载电子攻击机的主要缺陷。
在梁夏海军也一样。
因为电子攻击机的飞行速度太慢，所以每次攻击行动需要精心策划与安排，而且没法保证每次都能够执行到位。在波沙湾战争中，梁夏海军舰载航空兵有大约17%的攻击任务没有能够执行，其中超过60%是因为电子攻击机没部署到位，或者攻击机群没有与电子攻击机汇合所导致。
显然，如果电子攻击机飞得足够的快，能够全程与攻击机群一同行动，就不会出现这种问题。
换个角度来看，这也是梁夏空军坚持用重型战斗机为平台研制电子攻击机，而且尽可能的让电子设备内置，甚至取消外挂武器能力的关键原因。也只有这样，才能够保证电子攻击机有足够快的飞行速度。
梁夏空军的“攻-8fz”的巡航飞行速度超过每小时1000千米，甚至能够超音速飞行！
正是如此，“攻-8fz”是唯一能配合战斗机执行进攻任务的电子攻击机。
当然，在这次行动当中，纽兰海军的电子攻击机不需要飞得太快，因为其掩护的对象是速度更慢的轰炸机。准确说，其实是护航战斗机也不用飞得太快，在轰炸机到达之前发起突击就行了。
不管怎样，6架ea-6b至少能够帮助f-14b机群夺得制空权。
其实，斯塔克非常清楚，他已经尽到了最大的努力，能不能消灭第六十一特混舰队，还得看运气。
如果史密斯少校的推测没错，那么在第六十一特混舰队上空，或许有40架战斗机！
此外，还有数架舰载预警机，以及在防御作战当中也能发挥作用的电子攻击机。
果真如此，第六十一特混舰队或许能顶住这轮攻击。
只是，这也意味着，第六十一特混舰队必须把大部分战斗机用于舰队防空，而不是派去掩护发起反击的轰炸机。
换句话说，如果梁夏海军已经推测出第51特混舰队的大致方位，而且打算发起反击消灭第51特混舰队，除了得借助空军的轰炸机，还必须由第六十一特混舰队安排战斗机为轰炸机护航。
正是如此，斯塔克现在所担心的，其实是舰队防空。
在电子攻击机升空之后，3艘“尼兹”级航母的航空勤务人员并没停下来，而是立即让一直留在飞行甲板上面，在此之前已经挂上了空空导弹的f/a-18战斗机升空，以加强舰队防空。
接着，就是各自出动1架e-2c。
加上在之前升空的3架，第51特混舰队上空总共有6架舰载预警机！
安排这么多预警机，其实是为了给防空巡洋舰减负，让防空巡洋舰能专心执行舰队防空任务。
说得简单一点，就是在不动用防空巡洋舰的情况下，预警机能够指挥外围的防空战斗机拦截来袭敌机。
关键就是，e-2c只有2名指挥员，最多能够同时指挥4架战斗机作战。
如果要在同一个方向上指挥更多的战斗机，要么让防空战舰提供协助，要么多派几架预警机。
安排6架e-2c，在理论上能够同时指挥24架战斗机。
因为预警机分成了内外两批，所以能够指挥24架战斗机分批次拦截来袭敌机，从而增强防空作战的弹性。
不过，这也决定了，此战之后的10多个小时之内，没有预警机可用！
最后，才是让剩下的f-14b升空。
不过，顺利出动的战斗机只有12架。
有3架f-14b在准备阶段检测出故障，没有能够按计划升空。
最后一架f-14b离开“尼兹”号的飞行甲板的时候，已经快到上午7点了。
虽然预警机没有发现来袭的敌机，但是第52特混舰队也没有派来战斗机，甚至没有对斯塔克的命令做出回复。
对此，斯塔克也很无可奈何。
第196章 最后一吉
进攻行动可以说是一帆风顺。
7点不到，斯塔克就收到了护航战斗机的报告。
在预定发起攻击到海域附近，遭遇了梁夏海军到战斗机。因为有ea-6b提供的支援，所以并没有遭到对手压制。
关键就是，第一批杀到到梁夏战斗机仅有8架。
依靠数量上的优势，护航战斗机才能在电子攻击机的帮助下，迎战获得舰载预警机支持的防空战斗机。
严格说来，其实是相互纠缠，寻找发起攻击的机会。
空战还没结束，执行攻击任务的20架轰炸机就已杀到。
直到7点一刻，攻击行动才正式开始。
原因也很简单，护航战斗机在这个时候才击溃了防空战斗机，让紧随其后的电子侦察机前出，利用被动探测的方式，找到了第六十一特混舰队的例外一支航母战斗群，并且确定了大概方位。
在获得了电子攻击机提供的情报之后，轰炸机群才发起攻击。
攻击行动很是干净利落。
短短的几分钟之内，分成5个编队的20架b-52g就相继投下携带的反舰导弹，也就是bgm-109b的空射型号。
之前，介绍过这种导弹。
因为遭到空军反对，国会也不愿意拨款研制第二种空射巡航导弹，所以该型导弹在已经研制成功的情况下，被转为技术储备，并没有批量采购，更别说是正式加入纽兰海军的装备序列。
关键就是，在下马之前，已经通过海军的验收测试。
此外，bgm-109的原型导弹参加过空军的“空射巡航导弹”项目的竞标，只是因为尺寸与质量超标，败给了竞争对手，后来正式列装的agm-86。在竞标期间，原型导弹就在包括b-52在内的几种轰炸机上进行过挂载测试，还做过发射测试，完全能由空军的轰炸机挂载与使用。
在此之后，才赢得了海军的竞标，在正式装备后获得“bgm-109”的军用编号。
正是如此，纽兰海军才想到，在bgm-109b的基础上研制一种空射型反舰导弹，以增强远程反舰制海作战能力。
纽兰海军自始至终都没想过，要用这种导弹来装备舰载攻击机。
因为尺寸太过巨大，所以“agm-109b”从一开始就被当成重型反舰导弹，由大型作战飞机挂载使用。
与传统的反舰导弹相比，“agm-109b”最为突出的特点，其实是具有非常强的自主作战能力。
严格说来，可以把“agm-109b”看成是“沉默彩虹”反舰型的低配版。
与“沉默彩虹”反舰型相比，“agm=109b”除了对质量限制更宽松之外，主要就是降低了部分性能指标，比如不再要求超音速飞行能力。在其他方面，“agm-109b”可以说是非常的先进。
要说的话，跟kd-30有异曲同工之妙。
从现实的角度来看，这两种导弹其实都是妥协产物，也就是在短期之内无法逾越的技术障碍面前，降低了性能指标。
不过，这也是很聪明的选择、
如果没有妥协，“agm=109b”肯定不可能在大战爆发之前达到服役状态，或者说根本就不会有这种导弹。
按典型的进攻战术，只需要为导弹输入目标的方位信息，准确说是位置偏差不超过60千米，“agm-109b”就能依靠搭载的雷达，沿螺旋航线飞行，完成攻击之前的搜索工作。在找到目标战舰之后，“agm-109b”将依靠弹载雷达锁定战舰，并全程主动发起攻击，不需要载机提供指引。
关键还有，在攻击阶段，准确说是攻击弹道的末段，“agm-109b”会主动进行大角度的蛇型机动，规避目标战舰发射的防空导弹，提高突防的概率。在击中目标战舰之前，还将近一步降低飞行高度，确保命中点在目标战舰的水线附近，以此增强破坏力，达到重创或者击沉目标战舰的目的。
当然，凭借重达1000磅，也就是454千克的半穿甲战斗部，“agm-109b”的威力绝对不可小觑。
要说的话，甚至超过了kd-30。
按照纽兰海军做的测试，1枚“agm-109b”就能击沉1艘5000吨级的驱逐舰，或者是重创万吨级巡洋舰。即便是对付排水量达到10万吨的超级航母，也只要4到6枚就能使其丧失作战能力。
不过，“agm-109b”并不是完美无缺。
比如弹体太大，目标特征太明显，很容易遭到拦截。
跟kd-30做个比较，就有很直观的印象了。
在性能差不多的情况下，“agm-109b”的发射质量高达1400千克，比kd-30整整多出400千克，体积也比kd-30大了30%。由此导致的结果就是，“agm-109b”对搭载平台有更高的要求。
即便是b-52g，也要在超载的情况下，才能够挂载24枚。
换句话说，在挂上了24枚“agm-109b”之后，b-52g需要在往返途中各进行一次空中加油，才能够获得5000千米的作战半径。要想把作战半径扩大到8000千米，就得多安排一次空中加油。
显然，这是一件非常麻烦的事情。
只是，跟kd-30比，“agm-109b”最大的问题其实是采用了bgm-109b的弹体，等于旧瓶装新酒。
虽然采用了很都新技术，但是无法从根本上解决基础设计存在的缺陷。
高达1400千克的自重就跟陈旧的弹体有很大关系，毕竟在设计bgm-109那个年代，像碳纤维这样的，用来替换传统的金属材料，能够大幅度降低导弹弹体结构重量的复合材料还没有得到广泛应用。
只是，最为突出的，其实是缺乏隐身性能。
不要忘了，kd-30从一开始就是全新设计，而且把隐身性能放在首位，为全球首款隐身反舰导弹。
在根本上，kd-30的“灵魂”也就是隐身性能。
说得直接一点，在设计阶段，梁夏海军就明确了依靠先进的隐身性能来提高反舰导弹突防效率的战术思想。
显然，也就是在此基础之上，才能称kd-30为当今最先进的反舰导弹。
可惜的是，“agm-109b”没在隐身性能上下功夫。
虽然巡航导弹的rcs值比作战飞机小得多，通常都在0.5平方米以下，但是几乎所有的防空系统，都针对巡航导弹这类目标做了优化，更别说在现代化的舰队防空体系中，还有更重要的预警机。
要说的话，这也是在被国会否决之后，纽兰海军放弃“agm-109b”项目，转为参与由空军主导的“沉默彩虹”项目的主要原因。在纽兰军队的装备体系中，“沉默彩虹”才是真正的隐身导弹。
可惜的是，“沉默彩虹”的研制工作进行得并不顺利。
如果不是大战爆发，纽兰海军也不会采购1000套制导系统，并且在战前，把1000枚库存的bgm-109b改造成空射型。
对于这个缺点，斯塔克有非常清楚的认识。
说得直接一点，在高强度的海空大战当中，特别是面对编制完整的航母战斗群，缺乏隐身能力或者不具备超音速飞行能力的反舰导弹，基本上没有用武之地，突破敌舰队防空网的概率极低。
在理论上，1艘“青州”级能在一次战斗当中，拦截数十枚“agm-109b”这种级别的反舰导弹。
此外，在对付亚音速反舰导弹的时候，防空战斗机才是主力。
对付反舰导弹，无需动用重型战斗机，多用途战斗机就够了。
道理也很简单，反舰导弹在巡航飞行阶段，由惯性导航系统控制，沿固定航线飞行，基本上不会机动。
其实，也就是根据这个特点，梁夏海军与纽兰海军才接受了像“战-12”与f/a-18这类多用途战斗机。
在梁夏海军的编制体系当中，“战-12”有两个用途。
一是在对地打击行动当中充当轻型攻击机，也就是顶替“攻-6”。二是在舰队防空作战当中担任配角，协助“战-9”。在扮演后一个角色的时候，“战-12”的位置其实在“战-9”的后面，主要使命是对付漏网之鱼。这里面，不但有敌人的轰炸机，还包括敌人在截击范围之外发射的反舰导弹。
正是如此，“战-12b”配备有相当先进的火控系统，而且能够使用由梁夏空军主导研制的新一代中程空空导弹，甚至能控制导弹同时攻击4个目标。要知道，多目标交战能力之前一直都是重型战斗机的专利。
严格说来，kk-12才是关键。
凭借这种先进导弹，“战-12b”的超视距空战能力已经不在“战-9b”之下，严格说来还要稍微强一点。
主要就是，“战-9b”还不具备使用kk-12的能力。
就算kk-9拥有更远的射程，因为缺乏主动攻击目标的能力，全程需要战斗机引导，往往无法达到标称的最大射程，特别是在对付机动灵活的战斗机的时候，实际的有效射程还不如kk-12。
梁夏海军的任何一艘航母上，至少有1个大队，也就是24架“战-12”。
那么，对纽兰海军来说，可选的战术就非常有限了。
因为“agm-109b”的目标信号太明显，哪怕轰炸机顺利将其投射了出去，也未必能够突破梁夏舰队的防空网，很有可能在足够远的距离上就被舰载预警机发现，然后遭到舰载战斗机拦截，所以在做战术安排的时候，只能以数量取胜，发射更多的导弹，让其直接超过舰队防空拦截能力的上限。
这就是“超饱和”攻击战术。
与“饱和”战术比，“超饱和”战术的关键就在这个“超”字上。
具体超出多少，由实际情况决定。
比如这次，对付一支航母战斗群，斯塔克就动用了20架轰炸机，投入的反舰导弹更是达到了480枚！
这个数量，肯定超过了一支航母战斗群的最大拦截能力。
在理论上，一支航母战斗群，最多配置2艘防空巡洋舰，以及2艘通用驱逐舰，3艘只有点防空能力的远洋护卫舰。至于防空战斗机，除掉用于远程截击的“战-9”，也就是一个大队的24架“战-12”。
虽然在正常编制体系内，梁夏海军的一支舰载航空兵联队有2支多用途战斗机大队，但是在执行高强度制海作战任务时，往往会用重型战斗机或者是重型攻击机，替换掉1个多用途战斗机大队。
这么一来，依靠24架“战-12”与2艘防空巡洋舰，哪怕把其他战舰，以及航母自身的防空能力算上，在一次战斗当中，也就能够拦截大约300枚反舰导弹。关键是，这还是理想情况下所能取得的结果。
显然，实战状态肯定算不上理想。
那么，动用480枚反舰导弹，哪怕完备率仅有80%，也就是发射出去的反舰导弹总共只有380枚左右，在除掉被梁夏舰队击落的导弹之后，剩下的几十枚反舰导弹也能彻底消灭一支航母战斗群。
其实，这就是斯塔克拟定打击计划的主要理论依据。
至于攻击结果，并没有超出预料。
在轰炸机投射导弹之后，那些前出的梁夏战斗机就撤了回去，准确的说是不再跟护航战斗机纠缠。
只是，护航的f-14b并没有转向返航。
按斯塔克做的安排，这些护航战斗机继续向西突击，除了阻止防空战斗机拦截轰炸机发射的反舰导弹之外，还肩负着一个非常重要的使命。对攻击结果进行甄别，确认第六十一特混舰队是否已经丧失战斗力。
关键还有，有没有必要进行补充轰炸。
为此，3个中队的领队长机，都在左侧发动机吊舱下方外挂点上，挂了一具专门的侦查吊舱。
通过跟在后面的ea-6b，以及在第51特混舰队外围的e-2c充当通信中继结点，舰队司令部能够及时获得由f-14b拍摄到的照片，从而立即对照片进行甄别分析，以确定下一步的作战安排。
正是如此，在攻击行动开始之后，史密斯就去了下方的作战指挥中心。
他在第一时间，向斯塔克汇报了攻击结果。
之前由ea-6b通过被动手段探测到的那艘航母已经遭到重创，而且从外形尺寸来看，确实是一艘“薛远征”级超级航母。从毁伤情况来看，该航母就算不会沉没，也肯定无法继续作战。
此外，还有包括1艘巡洋舰与2艘驱逐舰在内的数艘战舰被导弹击中。
显然，攻击结果可以说是非常的理想。
算上第一轮攻击取得的战果，已经“干掉”了两艘超级航母，第六十一特混舰队已经是名存实亡。
击沉那2艘已经丧失了作战能力，连护航战舰都所剩无几的航母，并不是什么难事。
只是，斯塔克现在考虑的并不是这个问题。或者说，他并有因为取得的巨大战果而喜出望外。
道理也很简单，参与战斗的防空战斗机总共没有超过10架。
之前，史密斯推断第六十一特混舰队的重型战斗机番了一倍，一艘航母搭载的“战-9”在40架以上。
那么，其他的重型战斗机去哪了？
还有，两轮攻击之间的几个小时，第六十一特混舰队在干嘛？
第197章 真实目的
“如果攻击部队发回来的消息没有错，唯一能够肯定的就是，那艘航母在遭到攻击之前就把大部分舰载机派了出去。”
在史密斯做分析的时候，斯塔克没有吭声，一直盯着面前的海图。
攻击已经结束，派出去的战斗机与电子攻击机都在返航途中，也就不需要让史密斯留守作战指挥中心。
只是，斯塔克的注意力并不在这上面。
在遭到攻击后，梁夏海军肯定会发起反击，而且需要让第六十一特混舰队参与，特别是安排战斗机为发起反击的轰炸机护航。再说了，还需要派舰载机执行侦查任务，找到第51特混舰队。
其实，这很可能是第六十一特混舰队在两轮攻击之间的几个小时里所做的事情。
按照斯塔克的推测，在第一轮攻击结束后，第六十一特混舰队的指挥官在第一时间派出了侦察机。
此后，就是安排战斗机执行护航任务。
理由就是，在遭到第二轮攻击的时候，第六十一特混舰队上空并没多少防空战斗机。
也就是说，大部分舰载战斗机已经被派了出去。
反击行动已经开始！？
那么，发起反击的梁夏战机在哪？
毫无疑问，这才是斯塔克担心的问题。
虽然从交战经过看，在只剩下了1艘航母的情况下，反击行动肯定不会以第六十一特混舰队的舰载航空兵为主，也就不用担心遭到舰载机攻击，但是几十架重型战斗机的价值，可不是吹出来的。
再说，还有几架舰载预警机去向不明。
其实，斯塔克已经考虑到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队就派出了护航战斗机，只是这些战斗机没有直接朝第51特混舰队杀来，而是首先跟攻击机群，很可能是梁夏空军的轰炸机群汇合，并且在此期间进行了空中加油。
正是如此，这些战斗机才没留在第六十一特混舰队上空，没参与舰队防空作战。
这么一来，梁夏海军的反击即将到来。
可问题是，第51特混舰队没有暴露行踪，梁夏海军的侦察机直到这个时候都没有出现在第51特混舰队附近。
那么，梁夏海军凭什么发起反击？
不要忘了，在昨天晚上，梁夏海军出动了上百架巡逻机，都没能突破由舰载预警机与战斗机构成的外围防空网。
连第51特混舰队在哪都不知道，反击又从何谈起？
既然没法发起反击，那些战斗机又去哪了？
这些问题，斯塔克始终都没有想明白。
道理也很简单，哪怕是一名普通的舰队指挥官，也绝不会在已经遭到攻击，而且没有发现敌舰队的情况下，派走防空战斗机，从而让本舰队处于极易遭到攻击的危险状态，甚至可以说是不设防状态。
想来想去，斯塔克只想到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队才派出了护航战斗机，而且梁夏海军已经通过某种不容易被对手察觉的方式找到了第51特混舰队，至少确定了大致方位，并由此决定发起反击。
果真如此，梁夏海军的反击很快就会到来。
为此，斯塔克把史密斯叫了过来，而且在他到来前，就让通信参谋再次联系第52特混舰队。
不为别的，尽快把战斗机派过来。
可惜的是，第52特混舰队依然没有做出答复。
只是，让斯塔克感到疑惑的问题，很快就有了答案。
还没到8点半，通信参谋送来了最新消息。
来自登陆舰队。
在第51特混舰队西南几百千米之外，正朝东北航行的登陆舰队，遭到了梁夏轰炸机的攻击。
关键就是，与运输船队遭到的打击差不多，梁夏轰炸机投射了数百枚重型反舰导弹。
在发出报告的时候，登陆舰队就已经瘫痪。
要说的话，离覆灭也不远了。
难道，梁夏海军把登陆舰队当成了第51特混舰队！？
显然，还真有这种可能！
因为让4艘“基德”级驱逐舰去掩护运输船队，所以在让登陆舰队撤退的时候，斯塔克派了一支护航编队过去，领舰是一艘“提康”级防空巡洋舰，另外3艘驱逐舰也来自第51特混舰队。
如果执行侦查任务，发现登陆舰队的是一架电子攻击机，或者携带了被动探测设备，就有可能在足够远的地方，比如“宙斯盾”防空系统的探测距离外，发现那艘巡洋舰，并且确定其身份。
因为担心遭到拦截，所以梁夏海军的侦察机未必会冒险抵近。
关键还有，“提康”级巡洋舰是纽兰舰队的防空支柱，仅建成10多艘，全都编在航母战斗群里面。
那么，发现了“提康”级巡洋舰，就等于发现了航母战斗群。
要说的话，这同样是纽兰海军的套路。
此外，重型反舰导弹具有很强的自主攻击能力，只需要知道敌舰队的大致方位就能发起攻击。
为了让攻击变得更突然，梁夏海军完全有理由让侦察机在发现了防空战舰之后，就转向返航。
总而言之，登陆舰队遭到了攻击，足以证明梁夏海军把登陆舰队误当成了特混舰队。
只是，斯塔克丝毫不敢掉以轻心。
由梁夏海军发起的两波攻击，都非常犀利，不但有很强的战术突然性，攻击力度也不可低估。
不说别的，运输船队在天亮之前就已覆灭。
按最后的报告，包括8艘护航战舰在内的40余艘舰船，均在遭到攻击之后不久沉到了海底。
就连4艘“基德”级驱逐舰都没顶住。
不要忘了，这可是4艘“万吨”级大型驱逐舰。
虽然满载排水量并没达到1万吨，而且编为驱逐舰，但是“基德”级的舰体跟“提康”级并无本质的区别，满载排水量接近9000吨，抗打击能力与生存能力都不差，肯定超过了民用船只。
在设计上，“基德”级能够扛住2到3枚bgm-109b这类重型反舰导弹的打击。
要说的话，“基德”的性能在纽兰海军的自用型号，即“斯普”级驱逐舰之上。
结果却是，遭到攻击之后不到半小时，4艘“基德”级全部战沉。
按照4艘驱逐舰发来的报告，都只被数枚反舰导弹命中。
哪怕肯定得沉，这也太快了。
显然，这只能说明，梁夏海军的反舰导弹，肯定要比外界推测的更加先进，威力也更加巨大。
现在的问题是，梁夏海军的反击行动结束了吗？
综合各方面的战报，基本上可以确定，两次反击总共出动了40架轰炸机，投射的导弹接近1000枚。
显然，这绝不是梁夏军队的极限。
不要忘了，梁夏空军有数千架轰炸机。
哪怕需要为轰炸机提供支持，比如出动加油机，因此到底能够出动多少轰炸机，其实是由加油机决定，可是以梁夏空军的战斗力，再出动几十架轰炸机也不会有太大难度，至少不存在没办法克服的困难。
果真如此，在西边某个地方，还有几十架挂满反舰导弹的轰炸机正在等待作战命令。
关键还有，在干掉登陆舰队之后，梁夏海军肯定能发现，那并不是第51特混舰队，也就会重新安排侦查行动。
或许，那些投射了反舰导弹的轰炸机，正朝第51特混舰队飞来。
不过，更有可能是由第六十一特混舰队派出来的战斗机与侦察机。
因为梁夏空军出动了加油机，所以这些舰载机根本就不需要担心燃油不够使用。
再说，在第六十一特混舰队覆灭之后，舰载机飞行员肯定是复仇心切，会不惜代价的对付第51特混舰队。
对斯塔克来说，现在需要考虑的，其实不是能否顶住梁夏海军的反击，而是会不会梁夏海军发现。
换句话说，只要被发现，就肯定会被歼灭！
不要忘了，第51特混舰队只剩下12架防空战斗机。
虽然参与第二轮攻击行动的f-14b，仅损失3架，但是剩下的21架，要在9点半左右才能返回。
要命的是，还得让4架a-6f挂上副油箱与伙伴式加油吊舱去迎接这些战斗机。
因为所剩燃油不够返回舰队，所以就算知道舰队遭到了攻击，这些战斗机也没法加速飞回来。
此外，就算及时返回了舰队，也需要用不少的时间为重新升空做准备。
按照航空参谋所说，最快要在10点30分之后，才能够让这些f-14b升空巡逻。
在此之前，第51特混舰队能依靠的，也就只有之前出动的那12架f-14b。
所幸的是，在安排一次空中加油之后，能够让这12架f-14b巡逻到12点。
也就是说，第51特混舰队的防空力量在10点半到12点之间处于最理想状态。
不过，这还不是最大的问题。
如果只是拦截敌人的侦察机，12架f-14b已经够了。
真正的问题是，在空中巡逻的6架e-2c当中，在天亮之前升空的3架在9点之前就得返回航母。在让另外3架顶上去之后，也需要在10点左右返航。最快要11点之后，才能重新安排预警机升空。
也就是说，在10点到11点之间，只能依靠防空巡洋舰。
要说的话，这是斯塔克一直在避免出现的情况。
虽然电子侦察机同样能够探测到预警机发出的电磁信号，但是预警机的速度快，也就无法通过预警机所在方位，推测航母的位置。可是对防空战舰来说，那就不同了，尤其是充当防空支柱的巡洋舰。
为此，在做战术安排的时候，斯塔克格外强调。
外围警戒由预警机负责，在遭到攻击之前，防空巡洋舰得保持无线电静默，最多对雷达进行预热，确保在需要的时候能立即启动。说得直接点，要在预警机发现来袭敌机，准确的说是攻击机群，防空巡洋舰才能启动雷达。
正是如此，第51特混舰队才能够在12日夜间避开梁夏海军的巡逻机。
此外，登陆舰队被发现，并遭受灭顶之灾，跟负责掩护的那艘“提康”级巡洋舰被发现有很大的关系。
其实，运输船队遭到攻击也跟负责掩护的“基德”级驱逐舰暴露行踪有关。
可见，在10点到10点半的半个小时里面，第51特混舰队极易遭到攻击，而且基本上没有防卫能力。
考虑到战斗机在紧急起飞后，需要大约30分钟才能飞到600千米外，所以在11点之前都是第51特混舰队的“脆弱期”。
如何解决这个问题？
按照史密斯的意思，首先让f/a-18升空，准确说是让之前升空巡逻，以及完成侦查任务返回舰队的f/a-18分批出动，而且全都携带5具大型副油箱，把巡逻时间延长1个小时以上。
虽然这些战斗机的制空能力会大幅度降低，主要是只携带了4枚空空导弹，而且只有2枚是中程导弹，但是能确保在11点之前，有足够多的战斗机在外围巡逻，并且拦截来袭的敌机。
不过，这也意味着，第51特混舰队将丧失仅有的反击力量。
至少在13日白天，第51特混舰队没办法发起有组织的进攻行动。
斯塔克根本没多想，直接采纳了史密斯的建议。
道理也很简单，在干掉第六十一特混舰队之后，已经没有值得对付的目标，也就不需要保留攻击能力。
当务之急，其实是保住舰队，顶住梁夏海军发起的反击。
不管怎样，至少在这个时候，斯塔克依然有那么一丝侥幸的念头。
可惜的是，这个侥幸念头很快就被粉碎了。
快到10点的时候，登陆舰队发来最后的报告。
在经过艰苦卓绝的抢修之后，最后1艘两栖攻击舰的舰长才宣布放弃努力，让官兵乘救生艇逃生。
到此，6艘两栖攻击舰全部覆灭。
在此之前，已有近20艘登陆舰先后沉没。
即便是剩下的十来艘登陆舰，也很有可能在几个小时内沉没。
其实，在损失了全部两栖攻击舰与综合登陆舰之后，登陆舰队已经是名存实亡，纽兰海军丧失了两栖投送能力。
也许，依靠征用的民船，能支持第1陆战师打下中转岛。
可问题是，没有登陆舰队就肯定无法攻打其他岛屿，更不要说夺回霍瓦依群岛。
在登陆舰队遭到攻击的时候，斯塔克就想到了这个问题，并且意识到，这或许是梁夏海军的真实目的。
用第六十一特混舰队交换纽兰海军的登陆舰队！
虽然在战术上很不划算，但是在战略上却有巨大的价值。
稳住战线之后，剩下的就是争夺制海权的战斗，也就更加容易发挥出梁夏海军，特别是第四十一特混舰队的战斗力。
关键还有，在进攻无望的情况下，纽兰海军就算夺得制海权，也难有寸进，到最后还是得退回去。
现在，登陆舰队完蛋了，有必要继续打下去吗？