第92章 防空截击
10点20分左右，舰队防空作战打响了。
首先到达的就是最先发现的，从西北方向上杀来的那批敌机。
“指-6c”确实探测到了轰炸机，不过飞在前面的其实是护航战斗机，只是前出的距离不是很远，还不到100千米。因为反射的雷达信号不够明显，所以“指-6c”没能在第一时间发现那些战斗机。
所幸，在探测到轰炸机之后，“指-6c”主动向东南，航母所在的方向撤退。
其实，这是典型的防御战术。
虽然没有探测到护航战斗机，但是预警机的机长肯定能想到，在西北某个地方，肯定有敌人的护航战斗机。
关键还有，这架“指-6c”已经飞到巡逻区域的最远端。
正是如此，舰队派来的4架“战-9b”在飞行了15分钟之后，也就是大约10点15分的时候赶到。
这架呼叫代号为“塔台01”的“指-6c”在4点之前就已经转向撤离。
可见，正是这个看似普通的战术机动拯救了“塔台01”。
在大约4点过10分的时候，“塔台001”探测到了开始加速的战斗机，而当时双方的距离已经缩短到250千米。如果“塔台01”没有在10分钟前转向规避，那么距离就会缩短到150千米。
因为“战-9b”要在5分钟之后赶到，所以“塔台01”在没转向的情况下，肯定会在此之前遭到攻击。
以当时的情况，赶来的4架“战-9b”没办法及时拦截那些冲向预警机的敌机。
4点15分，“战-9b”机群杀到。
此时，“塔台01”已经准确的探测到，来袭敌机至少有8架，而且按照高度分成了两个机群。突前4架在大约8000米的中高空飞行，滞后的4架在13000米的高空，保持5000米高度差。
显然，这是非常典型的前出护航战术。
关键，全都是迢曼帝国的“狂风”avd战斗机。
虽然按照迢曼帝国宣称，“狂风”avd是第四代战斗机，而且是性能先进的重型制空战斗机，但是严格说，最多算得上是二代半，而且性能到底怎么样，一直是众说纷纭，或者说值得商榷。
关键就是气动布局。
在所有的第四代喷气式战斗机中，只有3种采用可变后掠翼，而且除“狂风”之外的两种都是舰载战斗机，帝国海军的“战-9”与纽兰海军的f-14。舰载战斗机采用可变后掠翼的主要目的，还是为了在保证高空高速性能的前提下，获得优秀的低空低速性能，特别是着舰阶段的操控性。
可见，“战-9”与f-14在选择翼型的时候，是不得不向现实妥协。
要说的话，“狂风”选择可变后掠翼，同样是在向现实妥协，而且根源也一样，发动机的推力不够大。
只要推重比上去了，那么采用其他的翼型，比如梯形翼，同样能够达到不算太差的高空高速性能。比如帝国海军的“战-12”，就依靠超过1.1的空战推重比，采用梯形翼，依然具备最快2.0马赫的高空飞行速度，而且加速行能也不算太差，低空低速的操控性也达到了海军的要求。
当然，在舰载战斗机上做出妥协，这还能理解。
因为着舰时的下降速度相对较快，还长期暴露在高湿与高盐的恶劣环境下，所以舰载机的结构强度肯定超过同类型的空军战斗机，结构质量也必然更大，导致舰载战斗机的推重比往往不如空军的战斗机。
如此一来，舰载战斗机就需要在气动外形上下功夫。
可问题是，“狂风”并不是海军的舰载战斗机，从一开始就是由空军投资研制的重型制空战斗机。
由此可见，迢曼帝国的航空发动机还不是一般的差。
因为发动机的推力不够，所以在设计阶段，西陆集团的工程师才不得不选择在第三代战斗机当中得到广泛采用，而第四代战斗机上已经被抛弃了的，优点与缺陷都很突出的可变后掠翼。
第三代战斗机广泛的采用可变后掠翼，归根结底依然是发动机不够好。
不管是梁夏帝国的“攻-8”，还是纽兰共和国的f-111，迢曼帝国的“闪电”、西骆沙的mg-23与mg-27，都是因为发动机推力不够，又要达到“双2”性能指标，才不约而同的采用可变后掠翼。
要说的话，梁夏帝国与纽兰共和国放弃可变后掠翼，除了结构死重大，还跟维护保养麻烦有很大关系。
对于追求极限性能的战斗机来说，这是两个很难接受的缺陷。
其实，“狂风”在完成设计之后，迢曼空军不是很满意，因此没有将其当成制空战斗机使用。
在迢曼空军中，“狂风”avd更像截击机。
当然，西陆集团也确实需要高性能截击机。
道理非常简单，梁夏帝国有上千架战略轰炸机，而且能够在大战期间以每年上万架的速度制造轰炸机。
长期以来，迢曼空军的首要任务，一直都是拦截战略轰炸机。
为此，迢曼帝国在战后专门组建了国土防空军，只是因为编制太复杂，在20多年前并入了空军。
在迢曼空军里，截击航空兵是一个单独的兵种。
不过，“狂风”不止有avd型。
可变后掠翼的一个巨大好处，其实就是能够提供相当于平直翼的高升阻比，而且通过增大翼载获得更突出的低空稳定性。
这个特点，特别适合以低空突防为主的重型攻击机。
此外就是，“轰-10a”、b-1b这类需要在低空超音速突防，对航程要求很高的轰炸机，也采用了可变后掠翼。
帝国空军的“攻-8”就是典型的，低空突防为主要攻击手段的重型攻击机。
纽兰空军的f-111，虽然名为重型战斗机，也确实是按照战斗机设计，但是在正式服役之后，同样是凭借可变后掠翼带来的非常出色的低空飞行稳定性，成为了货真价实的战斗轰炸机。
正是如此，“狂风”也有其专门的攻击机型号，即ids。
“狂风”ids与avd采用相同的机体，只是大幅度的简化了电子设备，包括取消攻击机用不到的火控雷达，并且换上推力稍微小一点，不过可靠性更高，而且油耗也要低一些的发动机。
要说的话，“狂风”ids是一种非常出色的重型攻击机。
因为研制时间更晚，采用了大量更先进的电子设备，所以跟“攻-8”与f-111相比，“狂风”ids还要先进一些，在某些方面的性能更突出，算得上当今最先进重型攻击机，或者说多用途战斗机。
只是，迢曼空军显然对“狂风”avd的性能不够满意。
按照军情局提供的情报，早在几年前，迢曼空军就已责成生产“狂风”的公司，利用还在开发中的先进发动机来提高“狂风”的性能，而且在达到战术指标的情况下，可以考虑采用进口发动机。
只是，这种所谓的“先进狂风”至今都没有影。
问题，仍然出在了发动机上。
因为由迢曼帝国投资研制的新式发动机一直没达到量产标准，所以在几年之前，迢曼空军就在考虑引进发动机。
能引进的，只有纽兰共和国的两种第三代大推力涡轮风扇发动机，即用在f-15与f-16上的f-100与f-110。
可惜的是，这两种先进发动机连纽兰空军与海军航空兵都不够用，又怎么可能提供给西陆集团呢。
正是如此，“先进狂风”项目才始终是只闻楼梯响，不见人下来。
不过，迢曼空军并没有就此放弃，或者说早就料到引进先进发动机有很大难度，所以提前准备了替代方案。
在4年前，由洛克国的达索公司，在“幻影2000”型战斗机的基础之上，通过简单的放大处理研制的双发重型战斗机，即“幻影4000”实现了首飞，而且主要的性能指标都超过了“狂风”avd。
要说的话，这种三角翼飞机，才是战斗机。
虽然某些方面，“幻影4000”存在较为明显的缺陷，比如空战推重比仅仅1.0，在完全依靠内油的情况下，作战半径更是只有可怜的600千米，就算挂上3个大型副油箱，也就只有1200千米，但是跟“狂风”avd相比，却有非常突出的优势，比如更敏捷，爬升速度也更快。
作战半径短的问题，对西陆集团来说，算不上是大问题。
道理也很简单，西陆集团不存在需要安排战斗机为轰炸机护航的情况，重型战斗机的主要使命只是夺取与控制战场的制空权，属于典型的战术任务，对战斗机的作战半径并没有太高的要求。
在大部分时候，像mg-29这类短腿战斗机都够用了，更何况是“幻影4000”。
结果就是，在经过两年多的选择，准确说是对“先进狂风”彻底死心之后，迢曼空军在去年年初，才做出了最后的决定，以联合生产方式，用“幻影4000”补充“狂风”avd存在的缺口。
准确的说，其实是装备40个战斗机中队。
因为“狂风”adv的性能没有达到迢曼空军提出的战术指标，采购量没有上去，所以还有40个中队没有换装。采购“幻影4000”，就是为了给这40个中队换装，让主力中队都用上新式战斗机。
当然，在迢曼帝国开头之后，其他西陆集团成员国也会跟进。
按照军情局提供的情报，罗利王国与斯班王国都表示会采购“幻影4000”，用来提高空军的作战能力。因为布兰王国更倾向于使用获得生产许可的“狂风”，或者直接从纽兰共和国购买先进战斗机，而西骆沙更喜欢自己生产的mg系列战斗机，所以能够得到另外两个主要成员国接纳，“幻影4000”很有可能成为西陆集团主力战斗机，并且一直使用到第五代战斗机服役。
有趣的是，洛克空军反到没有采购“幻影4000”。
虽然洛克空军给出的理由是，已经采购了数百架“幻影2000”，而且“幻影2000”的性能不差，暂时没有必要采购重型战斗机扩大机群规模，但是本质上，是洛克空军不想为这种战斗机买单。
说得直接一点，“幻影4000”已经成为了迢曼帝国的战斗机。
迢曼帝国不但拥有“幻影4000”的全部知识产权，还会建立一套生产线，甚至向其他国家出口。
为了跟洛克国脱钩，在正式装备之后，将命名为“旋风”战斗机。
此外就是，“幻影4000”的价格比“幻影2000”贵了差不多60%，而战斗力的提升幅度不到20%。
因为存在一些缺陷，更因为采用了三角翼，所以“幻影4000”仍然算不上是一种出色的战斗机。
问题，仍然是发动机不够好。
洛克达索公司设计的战斗机，几乎全是三角翼，关键就是三角翼在超音速阶段的升阻比最好，从而用更小的推力达到更快的速度。“幻影”系列战斗机一直以敏捷性出名，垂直机动性能却非常糟糕。
显然，简单的放大处理，多装一台发动机，肯定不能解决动力不足的问题。
不然的话，洛克空军不会坚持使用轻型战斗机，几十年来都没有考虑采购与装备重型战斗机。
关键还有，迢曼空军订购的第一批“幻影4000”还在生产，并没有交付，更别说服役与形成战斗力。
这次杀来的依然是“狂风”adv。
要说的话，这也是两种可变后掠翼重型战斗机的第一次交手。
不过，也是一场完全没有公平可言的战斗。
首先交战的是双方在中高空，也就是8000米高度的战斗机，2架“战-9b”与4架“狂风”avd。
严格说来，其实是突袭，算不上交战。
在相聚150千米的时候，2架“战-9b”用火控雷达锁定了目标，随后就发射导弹。
这个时候，对面的4架“狂风”avd还没有探测到“战-9b”，其火控雷达对战斗机有效探测距离，就只有100千米出头，而且其搭载的“天空闪光”导弹，迎头拦截的射程还不到30千米。
在所有的中程空空导弹当中，“天空闪光”的射程最短。
严格说来，这种导弹并不具备超视距攻击能力。
结果就是，4架“狂风”avd根本就没有规避，直接就被kk-9d击落了。
直到这个时候，高空的4架“狂风”avd才发现了危险，不过依然没有探测到迎面飞来的2架“战-9b”。
在这4架“狂风”avd加速俯冲，试图去攻击中高空的2架“战-9b”的时候，遭到了高空的2架“战-9b”的迎头痛击。
虽然通过俯冲转弯，其中2架“狂风”avd摆脱了已经达到最大动力射程的kk-9d，但是这两架战斗机没有杀回来迎战，直接逃走了，根本没有为跟在后面，还在朝东边飞行的轰炸机提供掩护。
自始至终，8架“狂风”avd都没有发现交战对手，更别说开火还击。
第93章 百密一疏
在击退了敌人的护航战斗机之后，4架“战-9b”没有撤退，继续拦截从西北方向飞来的轰炸机。
要说的话，这才是“战-9b”的核心任务。
跟在8架“狂风”avd后面的是足足一个联队的20架“火神”轰炸机。
其实，这种轰炸机与“狂风”存在一个共同点，即基础技术都是来自布兰王国，只是后来被迢曼帝国采用。
这里，涉及到了两国的关系。
上次大战期间，在布兰王国战败之后，迢曼帝国招募了大批布兰王国的工程师，为战后大发展打下了基础。在两国邦交恢复正常之后，这些工程师陆续回国，布兰王国的航空工业才迅速的发展壮大。
最有代表性的，就是“火神”所代表的远程轰炸机。
简单的说，研制“狂风”与“火神”的团队都来自布兰王国！
虽然迢曼帝国一直宣称“火神”是战略轰炸机，比如在满油起飞的情况下，作战半径达达到了4600千米，足以从西骆沙的机场起飞，轰炸梁夏帝国本土西部的城市，或者是飞跃北夕落洋，轰炸纽兰共和国的东海岸，但是严格说起来，这种4台发动机的轰炸机，还没有达到“战略”级别。
关键就是，其最大起飞重量还不到80吨。
这个吨位，只算得上中型。
此外，迢曼空军也从来没有把“火神”当成战略轰炸机使用。
主要就是，缺乏战斗机掩护，没有先进的空射巡航导弹，“火神”根本没办法突破梁夏帝国的防空网。
其实，能不能飞过东骆沙都是个问题。
只是，迢曼空军依然采购与装备了大约500架“火神”，还打算增加到1000架，取代其他所有轰炸机。
原因只有一个：“火神”是迢曼空军能获得的，唯一能挂在6枚重型反舰导弹，并且在飞行3000千米后发起攻击的轰炸机，还有足够的空间搭载通信设备，从而更有效的组织大机群进行协同作战。
这就是说，只有“火神”能够以机群的方式，单独对3000千米外的舰队发起攻击。
其他作战飞机，均没有这个能力。
要说的话，这个能力具有不可替代的战略价值。
在陆心海这边就不用多说了。
依靠高达3000千米的对海打击作战半径，“火神”部署在迢曼本土的机场，就能覆盖整个陆心海，保证在任何时候都能够对陆心海里面的梁夏舰队发起打击，从而获得突袭的战术优势。
此外，还能稳住罗利王国与斯班王国。
迢曼帝国已经把直罗要塞归还给斯班王国，也基本退出了陆心海，赋予罗利王国与斯班王国足够的自主决策权。
显然，一支强大的，足够摧毁陆心海里任何一支舰队的空中力量是迢曼帝国控制两个强大盟友的关键手段。
要说的话，甚至是主要手段。
不过，“火神”的价值，更多的体现在北夕落洋上。
首先就是，能够遏制布兰王国的野心，并阻止布兰王国向纽兰共和国靠近，强化控制布兰王国的力度。
此外，还能够增强对北夕落洋的控制力度。
其实，这才是关键所在。
派驻斯班王国的“火神”轰炸机，靠3000千米的作战半径，再加上反舰导弹的射程就有了3500千米的打击半径，能够在北夕落洋的南部海域截击北上的舰队，从而阻止帝国海军从南夕落洋北上。
要说的话，在没办法借道陆心海之后，帝国海军也就只能从南夕落洋北上。
这里面还涉及到一个非常关键的战略。
迢曼帝国早就做好了封锁陆心海，通过在直罗海峡布雷，以及派潜艇伏击等方式堵死陆心海，让梁夏海军无法从陆心海进入北夕落洋，从而最大限度的降低在北夕落洋方向的作战压力。
至于陆心海方向的威胁，反到不在迢曼帝国的重点考虑范围之内。
不要忘了，迢曼帝国在阿尔卑斯山的北面，而罗利王国是在南面，因此在陆心海的北岸登陆，再攻打迢曼帝国本土，就得翻越阿尔卑斯山，作战难度反到在前出北夕落洋，并进军北海之上。
只是后勤保障，就足够拖垮任何试图翻越阿尔卑斯山的军队。
阿尔卑斯山对防御方的价值，跟乌拉尔山相似。
可问题是，没法用同样的手段阻止梁夏海军从南夕落洋北上。
也就是说，如果没有在陆地上被击败，那么西陆集团很有可能会在夕落洋的中部海域与梁夏海军决一死战。
这个时候，“火神”的价值就体现出来了。
进驻伊比利亚半岛，或者部署在属于斯班王国的加那利群岛，“火神”都能够攻击从南夕落洋北上的梁夏舰队。
有如此巨大的价值，迢曼空军没有理由不采购“火神”。
也就是因为有这么大的价值，迢曼空军才大量装备这种由布兰工程师设计的轰炸机。
问题总有两面。
迢曼空军大量装备“火神”轰炸机，还因为没有更好的轰炸机可用。
如果有“轰-10”或者b-1b这样的超音速轰炸机，或者是“轰-9”与b-52这样的战略轰炸机，迢曼空军肯定不会选“火神”。
在最初的时候，迢曼空军也没想过让“火神”执行对海打击任务。
按照其最初订下的指标，“火神”确实属于战略轰炸机，主要任务是挂着炸弹执行战略轰炸任务。
受到技术限制，还尤其是航空发动机，“火神”采用在轰炸机中非常少见的三角翼。
简单的说，就是通过增加机翼的面积，提高升阻比，并且增加载油量，在采用4台推力较小的涡喷发动机的情况下，依然能达到80吨的起飞重量，而且拥有同级别轰炸机当中较为出色的航程。
如果部署在西骆沙，约4000千米的作战半径，也勉强够了。更何况，在进行一次空中加油之后，作战半径还能够延长50%，达到6000千米，从而具备对梁夏帝国中西部城市进行轰炸的能力。
只是，体量不足严重的限制了“火神”的用途。
为了实现对海打击，迢曼空军采购的“火神”，全都可以在弹仓里挂在副油箱，并且在机翼下增加了6个重载挂点。
原因也很简单，弹仓太小了，装不下重型反舰导弹。
只是，这却带来了新的问题，即飞行阻力大增，导致油耗大幅度提高。
在弹仓里挂载10吨炸弹的时候，“火神”拥有大约4000千米的作战半径，而在外部挂在6枚总质量还不到9吨的重型反舰导弹，作战半径只有3000千米，相当于巡航飞行阻力增加了50%。
不能否认，“火神”确实是一种出色的轰炸机。
20架“火神”的飞行高度都在11000米以上，而且每4架组成一支编队，编队之间保持10千米左右的距离。
最先投入战斗的4架“战-9b”在4点25分左右，发起第一轮攻击。
因位kk-9d已经用掉了一半，肯定没法同时拦截所有轰炸机，而且得避免让轰炸机分散突防，所以4架战斗机集中攻击了最前面2个编队的8架轰炸机，还在发射导弹之后就转向返航。
其实，这4架战斗机还各有2枚格斗导弹没有用掉。
不过，已经没有这个必要了。
后方，紧急起飞的一个小队的4架“战-9b”已经赶到，而且都满载导弹，飞行速度还都在1.3马赫以上。
其实，这也是“战-9b”的独门绝技之一。
在突破音障后，“战-9b”能够凭借优秀的气动设计，在只使用最大军用推力的情况下保持超音速飞行。
当然，有一些特定条件，比如在高空飞行，而且不能携带额外的弹药。
这个能力，在截击作战中有着举足轻重的价值。
往简单说，就是在尽量降低油耗的情况下，能够以最快速度赶到战场，并且拦截来袭的敌机。
当然，提高载机的飞行速度，还能够延长kk-9d的射程。
在发射导弹前，这4架“战-9b”都把飞行速度提高到了1.8马赫，赋予kk-9d更高的初速。
4架满载导弹的“战-9b”对付10多架轰炸机，显然是绰绰有余。
这个时候，在另外2个方向上的战斗也打响了。
虽然打得有点艰难，特别是在克里特岛的南面，因为没有提前驱逐护航战斗机，所以在跟护航战斗机交战之后，4架“战-9b”还去拦截了轰炸机，不但用上了格斗导弹，到最后连机关炮都发挥了作用。但是在这2个方向上，有“指-6c”的引指挥，“战-9b”全都出色的完成了使命。
最终，两个方向上的“火神”轰炸机，只投下了不到10枚反舰导弹，而且投弹空域都在第51特混舰队550千米之外。
其实，这已经超过了反舰导弹的最大射程。
只是，出于安全方面的考虑，李深智依然让防空巡洋舰投入战斗，发射防空导弹击落来袭的反舰导弹。
不过，确实是多此一举。
当时，这几枚反舰导弹，其实是朝着塞浦路斯飞过去的，即敌人判断第51特混舰队已经机动到了塞浦路斯的西边。
可问题是，第51特混舰队其实在塞浦路斯的南面。
原因也很简单，需要掩护的运输船队还在窄海，没有进入陆心海，所以不用第51特混舰队北上。
就算没有拦截，而且那些反舰导弹有足够远的射程，也无法威胁到第51特混舰队。
偏差超过100千米，反舰导弹在进入自导阶段之后，肯定无法靠弹载雷达发现第51特混舰队的战舰。
关键就是，李深智怎么都没想到，也就是这道命令把第51特混舰队置于险境。
以当时的情况，敌人明显不知道第51特混舰队的准确位置，而发射导弹，不但是在碰运气，更是在试探。
关键就在这里。
在拦截那些反舰导弹的时候，2艘“青州”级都启动了雷达，而雷达发出的电磁波在数百千米之外就能探测到。
10点40分，也就是2艘“青州”级发射导弹拦截了来袭的反舰导弹之后，战斗警报再一次响起。
发出警报的是之前在舰队西边150千米处巡逻，因为调整了防空部署，回到舰队附近的那架“指-6c”。
因为需要首先让那些执行了截击任务的战斗机降落，而且还要等待留在航母上，没有能够起飞的那几架战斗机升空，所以这架预警机并没返航降落，而以是以最省油的速度在舰队北面盘旋。
舰载战斗机都在西边与西南，舰队北面就没有几架飞机，不存在需要规避，让出降落航道的问题。
关键还有，没关闭雷达。
虽然可能产生干扰，但是按照帝国海军的作战条令，预警机只有在进入降落航道时，才准许关闭雷达。
也就是这架预警机，发现从北面忒尔共和国本土方向上飞来的敌机。
最初，预警机上的作战指挥员还没有认定那是敌人的轰炸机。
毕竟，那是忒尔共和国本土，忒尔共和国早已宣布永久中立，梁夏帝国与迢曼帝国均签署了承认忒尔共和国永久中立的国际公约，此后连纽兰共和国都补签了该公约，因此想当然的认为敌人不会出现在北面。
当时，指挥员认为那或许是忒尔空军的侦察机。
在那些身份不明的飞机继续向南飞行，并且到达陆心海上空之后，作战指挥员才做出新判断。
如果是忒尔空军的飞机，肯定不会离开其本土上空。
那是敌人的轰炸机！
其实，这也不是预警机上的指挥员的问题。
在忒尔共和国本土上空，这些不明飞机都是在低空，而这大幅度的缩短了预警机的探测距离。
不要忘了，“指-6c”是海军的舰载预警机，针对的海洋作战环境。
“指-6c”的雷达在设计的时候，强调降低海面的镜面反射，以及海浪产生的杂波所产生的干扰。
至于在陆地上空受到的干扰，反到不是特别的重要。
即便后来的出口型，也只是在软件上做了改进，增强了信号处理能力，并没在硬件上下功夫。
按照计划，要下一代改进型，采用全新的雷达之后，才能够彻底解决这个问题。
由此导致的结果是，“指-6c”对在陆地上空飞行的低空目标，特别在山区，很容易受地面反射的杂波影响。
结果就是，在“指-6c”断定那些飞机是轰炸机的时候，距离已经不到500千米了。
已经升空，而且处于待命状态的“战-9b”，全都在西边，离得最近的几架距离那些轰炸机都有差不多300千米。
显然，这些战斗机根本就来不及赶来拦截。
正是如此，在“指-6c”发出敌袭警报后，防空作战直接进入到了拦截来袭反舰导弹的阶段。
显然，这也是任何一名舰队指挥官最不愿意面对的局面。
第94章 大祸临头
大约在10点45分，收到预警机发出的敌袭警报之后不到5分钟，从北面飞来的轰炸机就在安塔利亚湾的南面，塞浦路斯岛西北，距离“白止战”号约350千米的海域上空发射了反舰导弹。
这个距离，实在太近了！
从这个攻击战术就能看出来，敌人并没掌握2艘航母的准确方位，因此只能朝大致方向开火。
也就是说，有可能是截获了2艘“青州”级巡洋舰发出的电磁波。
因为没有找到航母，又即将遭到拦截，所以那些迢曼帝国的“火神”轰炸机只能在尽可能近的距离上投射导弹。
其实，凭借500千米的最大射程，这些反舰导弹能打到亚历山大港去。
出现这种情况，很有可能是帝国空军在前几天发起反击，摧毁了侦查卫星，导致西陆集团的军事卫星系统瘫痪，无法依靠天基侦查平台搜寻帝国海军的航母，而且纽兰共和国也未必及时提供了相关情报。
这意味着，那些反舰导弹不止是冲着航母来的，还会攻击沿途遇到的其他战舰。
2分钟后，10点47分，反导拦截战斗打响了。
因为轰炸机已经投射了导弹，并转向撤离，所以最先赶到的4架“战-9b”没有追击轰炸机，而是转为向反舰导弹开火。
要说，这是必须面对的残酷现实。
虽然放跑了那些轰炸机，多少都有点可惜，但是要保住航母，保护好舰队，就得瞄准飞来的反舰导弹。
前面几分钟最关键。
虽然由迢曼空军出资研制的，绰号“毁灭”的重型反舰导弹，拥有500千米的射程，但是核心技术来自西骆沙，不但算不上完美无缺，还存在很多缺陷，其中一些甚至可以说相当致命。
比如，就是为了降低总质量，不得不在性能上做出取舍。
西骆沙研制的重型反舰导弹，比如装在潜艇与大型战舰上的ss-n-19，还有装备轰炸机的kh-32，都是名副其实的重型反舰导弹，前者达到了7吨，后者也重达6吨，而且这些导弹的性能都很不错。
可问题是，太重了！
6吨的kh-32，“火神”在超载的情况下，也才能挂载2枚。
按照饱和攻击理论，对付有5艘防空巡洋舰的三航母战斗群，至少需要投射120枚反舰导弹，也就得动用60架轰炸机，而调动与组织60架轰炸机同时发起攻击，绝对不是一件容易的事情。
严格说来，根本办不到！
以迢曼空军的组织指挥能力，一次在一个方向投入20架轰炸机，并且保证这些轰炸机同时发动攻击，就已经是极限了。
这就要求，一架轰炸机能够挂载6枚反舰导弹。
因为“火神”的最大载弹量仅10吨，而且外挂导弹会增加飞行阻力，所以必须严格控制导弹的重量。
那么，只能降低一部分性能要求。
为此，迢曼帝国的工程师想出了一个很巧妙的办法，也就是让弹头与弹体分离，并为弹头配备一台小型火箭发动机，确保弹头在冲刺阶段加速到2马赫，并且以这个速度飞完最后几十千米。
此外就是，要想达到500千米的最大射程，中段需要在高空飞行。
其实，这也是“毁灭”最严重的缺陷。
在完成爬升后，一直到达预设的中段弹道末点，“毁灭”的飞行高度得保持在10000米以上。
此外，就是按预先设置好的线路飞行。
这个阶段，不管遇到了什么，导弹都不会机动规避，也就很容易遭到拦截。
正是如此，4架“战-9b”才转向拦截反舰导弹。
可惜的是，战斗机的数量太少了。
来袭的导弹超过100枚，在第一时间赶到的战斗机只有4架，哪怕此后增加了4架，总共才8架。
拦截在高空飞行的重型反舰导弹，跟对付超音速轰炸机没多大的区别。
虽然超音速轰炸机早已退潮，保留下来的几种，也以超低空突防为主，但是kk-9在设计的时候，主要针对的就是在高空飞行的超音速轰炸机，此后还通过改进增强了对付掠海目标的能力。
何况，“毁灭”还不是货真价实的超音速反舰导弹，其中段飞行速度仅有1.5马赫。
在经过战斗机两次拦截之后，仍然有大约60枚反舰导弹朝第51特混舰队射去。
此外，在第2批4架“战-9b”拦截之后，超过五分之四的“毁灭”俯冲到了低空，在贴近海面的高度上飞行。
这也是“毁灭”的一大特点，或者说从ss-n-19借鉴的绝招。
在攻击500千米外的航母时，最大的问题，其实就是为航母定位，也就是准确掌握航母行踪。
要说的话，这是一个世界级难题。
对此，西骆沙的工程师想到了一个非常巧妙的办法，也就是让少数反舰导弹去执行前进侦查任务。
在发起攻击的时候，有少量反舰导弹充当“领弹”，在到达舰队所在海域之前，在高空飞行，并且用弹载雷达搜寻海面上的舰艇，然后用数据链把获取的情报传输给在低空隐蔽飞行的导弹，并且引导这些导弹攻击舰队里面最有价值的目标，往往就是雷达反射信号最强的战舰。
“毁灭”在巡航阶段的飞行速度不够快，耗费的时间更长，更需要前进引导。
为此，也就借鉴了ss-n-19的这套技术。
由“青州”级搭载的“金钟罩”系统，对高空目标的探测距离超过了500千米，即便是导弹这类小型目标，也能够达到400千米，可是对掠海目标，受地球曲率影响，肯定没办法超过40千米。
也就是说，在拦截超低空目标的时候，防空巡洋舰的战斗效率将大打折扣。
这也是帝国海军一直注重数据链系统，还试图把舰载预警机与防空战舰整合到一起，扩大防空体系的关键原因。
可惜的是，配备先进数据链，能够直接引导防空导弹作战的“指-6d”，以及采用了主动雷达导引头的新式防空导弹，都还在研制当中，并没有服役，所以“青州”级仍然只能孤军奋战。
预警机能做的，也就是把反舰导弹的来袭方向与到达时间告诉巡洋舰。
到此，防空作战进入到最凶险的关头。
4点58分，位于舰队最北面的“辉州”号率先开火。
在半分钟之内，该舰的前后两套垂直发射系统就各自发射了8枚防空导弹，分别攻击了4个目标。
拦截的全都是在高空飞行的导弹。
用2枚dk-8d拦截1枚反舰导弹，明显在浪费弹药。
不过在即将遭到攻击的紧要关头，也顾不了那么多。
因为防空战舰已经开火，而且进入到防空作战阶段，未必能及时进行敌我识别，战舰的火控系统往往会把附近所有空中目标当成威胁，并且朝威胁最大，比如离得最近或者飞得最快的目标开火，所以之前拦截导弹的战斗机都已经转向撤离，主动飞出了交战区域，没继续追击导弹。
这个时候，问题显现了出来。
舰队北面，就只有“辉州”号1艘防空巡洋舰。
舰队里面的另外2艘防空巡洋舰，“檀州”号与“铭州”号分别在西边与西南。
其实，“辉州”号之前是在舰队西北，在预警机发现了从北面杀来的轰炸机之后才转为向东航行。
“檀州”号也已经转向，可是离得太远了。
在“辉州”号开火拦截来袭的反舰导弹的时候，“檀州”号在西南大约60千米之外。
这个距离，导致“檀州”号根本就没办法为“辉州”号提供掩护。
5点刚过，“辉州”号就遭到了打击。
虽然在最后十几秒，“辉州”号上的两座速射炮击落了5枚反舰导弹，但是射向该舰的导弹超过了10枚。
随后，“辉州”号就被3枚反舰导弹击中。
按邻近舰艇的报告，至少有3枚反舰导弹在受到诱饵弹的干扰与欺骗之后，放弃了近在咫尺的“辉州”号。
只是，攻击并没有结束。
这个时候，“毁灭”反舰导弹的“智能化”特点显现了出来。
在“辉州”号遭到攻击之后，剩下的约30枚反舰导弹没再攻击这艘战舰，都继续向南飞行。
关键还有，直接放过了在“辉州”号南面的一艘反潜护卫舰，径直扑向了“李铭博”号航母。
其实，“李铭博”号就在这艘护卫舰南面大约10千米处。
也就是说，重新爬升到高空，并且负责引导的反舰导弹，在发现护卫舰的同时，也探测到了护卫舰南面的航母。
显然，航母更有吸引力。
结果就是，至少有20枚“毁灭”冲向了“李铭博”号，而且有大约三分之二的导弹采用的俯冲攻击弹道。
这也是“毁灭”的一大特点。
对付航母等高价值目标，即便从低空突防，“毁灭”也会在弹道末端爬升，然后从数千米的高空发起俯冲。
关键就是，拦截俯冲的导弹难度更大。
此外，通过俯冲能提高速度，从而增强导弹的威力。
不过，这也恰好“拯救”了“李铭博”号。
在短短的3分钟内，至少有11枚“毁灭”击中了这艘航母，其中7枚打在航母飞行甲板上。
虽然航母的飞行甲板被彻底炸毁，舰桥也被毁，伤亡官兵数百人，但是这些导弹并没对舰体构成严重损伤，而且爆炸产生的损坏，特别是引发的大火都得到控制，并没导致无法挽回的损失。
“薛远征”级不但采用装甲甲板，而且率先使用了复合装甲。
在设计的时候，帝国海军其实是看中了复合装甲的减重效果。跟传统装甲相比，在防护水准相当的情况下，能减轻大约1500吨。装备之后才发现，面对超音速反舰导弹，复合装甲的防护效能远远超过传统钢质装甲，比如能提前引爆反舰导弹的战斗部，从而降低爆炸产生的损伤。
结果就是，从“白止战”号开始，复合装甲成为了标配，关键部位全都得到加强。“薛远征”号也在第一次返厂维修的时候，进行了必要改进，其中就包括使用复合装甲加强飞行甲板。
此外，几艘“陈炳勋”级大型航母全都在中期大修的时候做了类似的改进。
其实，这也是为了应对由重型反舰导弹构成的严重威胁。
要说，打中舰体的4枚“毁灭”才差点要了“李铭博”号的小命。
这4枚导弹都打在水线附近，准确说是在水线上方5米左右，都是在穿透舰壳之后，在舰体内部引爆。
关键还全都在右侧。
10分钟不到，“李铭博”号的进水量就超过5000吨，舰体右倾超过10度！
如果没有高达10万吨的满载排水量，换成7万多吨的“陈炳勋”级，进水5000吨恐怕就没救了。
只是，到这个时候，战斗还没有结束。
“白止战”号就在“李铭博”号南面，距离在20千米左右。
随即，“白止战”号也遭到攻击。
有12枚“毁灭”朝“白止战”号扑过来。
紧要关头，由“檀州”号发射的防空导弹击落了4枚高空的“毁灭”，随后还拦截了2枚爬升的“毁灭”。
最后，只有6枚在低空飞行的“毁灭”逼近了“白止战”号。
在最后阶段的拦截战斗当中，“白止战”号上的730近防炮只击落1枚“毁灭”，反到是抛射出去的雷达干扰弹，引开了2枚“毁灭”。
前后10秒钟之内，“白止战”号被3枚“毁灭”命中。
在战斗打响的时候，李深智就被警卫人员带离司令舰桥，去了在舰体内部，得到装甲保护的战术指挥中心。
要说，这是航母上最安全的地方。
即便如此，在“白止战”号接连被导弹集中的时候，猛烈的爆炸，依然让指挥中心里面的官兵尝到了苦头。
等到李深智从指挥中心出来，“白止战”号的舰长已经下达疏散命令。
不是弃舰，只是让舰队司令部转移到其他战舰上去，即“白止战”号已经因为受创丧失作战能力。
其实，“白止战”号的情况并不比“李铭博”号好多少。
3枚导弹全都打在右舷水线附近，而且命中点相对较为集中，都在舰体的中部，也就是右侧的2号升降机附近。
航母已经严重右倾，就算没有沉没的危险，也肯定无法继续作战。
5点15分，李深智搭乘直升机离开了“白止战”号，前往赶过来接应的“铭州”号。
至于那些还在空中的舰载机，燃油快用光的都只能迫降，还有一些燃油的，已经接到了飞往亚历山大港的命令，而紧急升空，弹药没用光的战斗机，将留在舰队上空，继续为舰队提供掩护。
到此，2艘航母遭受了重创，第51特混舰队已经丧失作战能力。
第95章 危机关头
帝都首辅官邸。
林世平赶来的时候，已经是晚上8点过了，周涌涛才送走国防部长与几位参谋长等军方要员。
第51特混舰队在东陆心海遭到袭击，没让周涌涛感到意外。
其实，周涌涛并没有参与海军作战行动的相关部署工作。
虽然他是海军元帅，在海军服役了几十年，还是白止战之后，帝国海军最为杰出的统帅与指挥官，但是在住进首辅官邸之后，主要是为了避嫌，周涌涛很少过问海军事务，更别说直接插手作战行动。
在罗佑宾把战报送来的时候，周涌涛也就叹了口气。
能责怪海军参谋长张晓天吗？
保留陆心海分舰队，而且派航母进驻东陆心海，在根本上是为了配合总体战略，跟海军司令部没什么关系，跟海军参谋长更没有直接关系，因此就算要追究责任，也应该由帝国内阁来承担。
此外，让特混舰队出港活动，也是正常的战斗部署。
在理论上，留在港口里面的舰队，不但没有任何的价值，也谈不上更安全。
第51特混舰队的指挥官不给力？
显然，这是在推卸责任。
从战术部署的角度来看，第51特混舰队没有犯错，也没有冒险北上，一直在东陆心海南部海域活动。
不然，也不可能在遭到袭击之前，接连拦截了3支轰炸机群。
真正要说的话，其实是兵力不足。
在拦截了3支轰炸机群之后，第51特混舰队已经没有足够的防空战斗机，也就没法扩展防空网。
当然，这跟只有2艘航母有很大关系。
如果第51特混舰队是三航母战斗群，在面对第四支轰炸机群的时候，至少能派8架战斗机前去拦截。
可惜的是，第51特混舰队没有三艘航母。
这能怪谁？
显然，肯定不能说是海军的责任。
十多年前，也就是波伊战争结束之后，在论议两院强行通过法案，把航母限为15艘的时候，当时还在海军服役的周涌涛等海军的高级将领就明确提到，15艘航母无法保证应付所有突发情况。
关键就是，帝国海军是全球部署。
哪怕在大战爆发之后进行必要的收缩，比如主动放弃根本就守不住的北夕落洋，15艘航母依然不够。
当时，周涌涛提出至少要保留18艘航母，最好是20艘。
增加3艘航母，在特殊时刻，比如航母的维修高峰时期，其实就相当于只多出了1艘可用的航母，而增加5艘，才能确保在任何时候都能多出2艘可以部署，或者处于部署状态的航母。
显然，千万别小看这一两艘航母。
因为没有这一两艘航母，所以在大战爆发之后，帝国海军为了保证在更加重要的方向上有足够的兵力，也就只能从陆心海分舰队抽调航母，毕竟从战略的角度看，陆心海分舰队的地位最低。
说得直接一点，陆心海本身就没有多大的战略价值。
有那么一点“鸡肋”的味道。
这绝不是乱说。
关键就是，帝国在陆心海这边确实没有多少切身的厉害关系。
保住去墨海的航线？
显然，就算保住了这条航线，如果没有能够守住阿斯特拉罕，依然无法守住至关重要的跋窟。
等到枷锁陆桥沦陷，这条航线就没意义了。
从军事的角度来看，守住阿斯特拉罕的难度并不比守卫新罗西斯克小多少，相对来说还更大。这就是，阿斯特拉罕不但是南下跋窟的必经之地，还是向东攻打东骆沙腹地，乃至扫荡枷锁陆桥的基础。
在拿下阿斯特拉罕之前，西陆集团肯定不会冒险调集重兵强攻新罗西斯克。
守住夕梵运河？
显然，只要帝国还控制着波沙湾，尤其是南岸的几个产油国，依然是新月地区霸主，守住夕梵运河就不是问题。
再说，把舰队部署在窄海同样能守卫夕梵运河。
只有在掌握了绝对战略优势，并且发起战略反攻的时候，帝国海军才需要向陆心海增派兵力。
在此之前，肯定是优先保证其他方向。
要说的话，真正让周涌涛感到惊讶的，其实是西陆集团打击第51特混舰队的决心。
如果李深智发来的战报没有水分，西陆集团至少出动了80架“火神”轰炸机，还出动了30多架“狂风”avd战斗机，并单方面破坏了忒尔共和国的中立地位，投入与代价不可以说不大！
当然，损失也非常巨大。
至少有48架“火神”在投弹之前被击落，还有5架在投弹后被击落，护航战斗机也损失了20多架。
要说的话，只是这些轰炸机与战斗机的价值就超过了2艘超级航母！
关键还有，第51特混舰队的2艘航母都没有战沉。
按第一份战报，“白止战”号的损伤已经得到控制，没有沉没的风险，甚至已经能够运作直升机。“李铭博”号的情况稍微糟糕一些，只不过大火已经扑灭，有很大把握保住这艘航母。
必须承认，帝国海军的航母一直以生存能力强悍而出名。
在上次大战中，帝国海军就率先在航母的生存性能上做文章，采用了像小分舱结构这类的方式来提高航母在遭受打击之后的生存能力。最具有代表性的，就是两艘“帝都”级多次在战斗中遭受重创，却一次又一次的修复，并且重新回到战场上，最后还全都坚持到了大战结束。
帝国海军在战后建造的航母，也非常注重生存能力。
“薛远征”级，总共有4000多个水密舱，而且除了锅炉仓与轮机舱之外，其他全是小分舱。理论上，哪怕水线以下三分之一的舱室进水，只要进水量没有超过15000吨，都不会沉没。
按照工程师给出的结论，或者说理论计算结果，“薛远征”级最多能扛住10枚重型反舰导弹，或者是4条重型鱼雷。
这个生存能力，不是一般的强悍。
其实，帝国海军一直就有拿退役航母搞生存能力测试的传统。
不说别的，帝国海军的大型航母，除了少数改造成为海军博物馆之外，在退役之后全都用于内部测试，没一艘例外。只是在上次大战中建造的大型航母，就超过20艘。正是通过这些测试，帝国海军掌握大量第一手资料，获得了很多经验，并且全都用在了战后设计的航母上。
此外，“辉州”号也没沉没，至少暂时还没有沉没。
虽然在战报中，提到这艘巡洋舰的情况非常的凶险，随时有可能翻沉，而且李深智已经给舰长下达了命令，让舰长根据实际情况自行决断，首先保护好官兵，但是“辉州”号的舰长并没有下达弃舰命令，而且拯救这艘战舰的行动一直都在进行，最后或许能够让其回到亚历山大港。
也就是说，在损失50多架轰炸机与20多架战斗机之后，西陆集团的这次反击行动竟然连一艘战舰都没有击沉。
当然，最为主要的，还是投入的兵力。
那是足足80架“火神”轰炸机！
如果没有特别重要，必须实现的目的，迢曼帝国有什么理由动用80架“火神”来对付只有2艘航母的第51特混舰队？
那么，这个重要目的是什么？
开始，周涌涛与军方要员讨论的就是这个问题。
包括国防部长在内，几位军方要员认定跟大陆战场有关，希望打掉第51特混舰队，阻止帝国向枷锁陆桥运送物资，降低攻打枷锁陆桥的难度，以及通过这次反击掩盖在地面战场上遭受的挫败。
当然，也可以看成是逼迫帝国把重点转向海洋战场。
说起来确实有一些道理。
只是，这些目的也太差劲了。
此外，有一个很关键的问题，根本说不通。
最后发起攻击的那批轰炸机，是从北面突击的，也就是飞越了忒尔共和国，破坏了《伊斯坦布尔公约》。
这份公约，不但是用来确立忒尔共和国的永久中立地位，还有巨大的战略意义。
说得直接一点，迢曼帝国与梁夏帝国在缔约的时候，其实都是拿本国在忒尔共和国的影响力做保。
迢曼帝国毁约，梁夏帝国就不再需要遵守这份公约。
这意味着，帝国可以借道忒尔共和国，由铁路向枷锁路桥运送兵力与物资。
那么，封锁海运航线还有什么意义呢？
这里涉及到一条非常关键的铁路。
由帝国的铁路公司投资，锡尔特到卡尔斯，从南到北贯穿亚美尼亚高原的铁路，在几年前就已经通车。
关键还有，从锡尔特往南大约300千米就是伊拉克的摩苏尔，其间只有大约100千米没有通铁路。
只要能借道忒尔共和国，就能够解决向枷锁陆桥运送物资的问题。
此外，甚至能够在此开辟新战场。
迢曼高层肯定不会认为，伊拉克能够顶住帝国大军。
这么一来，迢曼高层还有什么理由主动破坏忒尔共和国的中立性？
按照《伊斯坦布尔公约》的附加条款，只要任何一个缔约方毁约，忒尔共和国都会跟其他缔约国结盟。因为纽兰共和国还没参战，所以在法理层面，忒尔共和国现在只能够跟梁夏帝国结盟。
真要阻止帝国海军进军墨海，完全该放开手脚，等到第51特混舰队进入墨海，再发起打击。
到时候甚至有望全歼第51特混舰队，以及随同行动的运输船队。
关键还有，能够安排战术航空兵执行打击任务，或者是安排更多的战斗机为轰炸机提供掩护。
可见，迢曼帝国在这个时候出手，并不是最理想的选择。
在秦风烈等军方要员的面前，周涌涛没有强调这个问题。
主要是没这个必要。
周涌涛只着重强调一点，在坐实迢曼帝国率先毁约之后，准确说是在获得忒尔共和国当局的接受之后，要做好借道忒尔共和国的准备，所以在此之前的头号任务，其实就是打败伊拉克。
从波沙湾北上，经忒尔共和国去枷锁陆桥，要么经过伊拉克，要么借道波伊国。
显然，现在只能选前者。
至于第51特混舰队的事情，可以暂时缓一缓。
在讨论的时候，张晓天提出，对陆心海北岸的军事基地进行报复轰炸，不过被周涌涛否决了。
报复轰炸，主要是作秀。
如果这是一场局部战争，还真有这个必要。可这是全球大战当中，这样的行为没有任何实际价值。
其实，空军参谋长甄必胜也表示反对。
道理更加简单，海军已经决定撤走部署在陆心海的舰队，因此承担反击作战任务的就只能是空军。
哪怕海军派岸基航空兵协助，也得由空军的轰炸机执行打击任务。
显然，空军现在根本就没有多余的力量支持在陆心海这边的作战行动。
正是如此，周涌涛才反复强调尽快打赢波沙湾战争，结束该方向上的作战行动，好集中力量对付西陆集团。
其实，这也是在告诉张晓天，还没有到发起反击的时候。
周涌涛没有忘记告诉张晓天，提高海军的战备状态，特别是在东望洋这边，绝不能掉以轻心。
第51特混舰队遭重创，那不是闹着玩的事情。
哪怕2艘超级航母没有沉没，也已经丧失作战能力，而这意味着，帝国海军在短期之内可以动用的航母只有13艘。扣除还在造船厂里进行大修的5艘，以及必须留在梵炎洋方向上的3艘，部署在西南东望洋的2艘，帝国海军在最关键的战略方向，也就是霍瓦依群岛那边就只有3艘航母。
关键还是3艘大型航母。
当然，在过去十几年里，帝国海军部署在霍瓦依群岛那边的航母一直只有3艘。
这个数量，在平时已经足够。
3艘航母，不管在什么时候，都至少有1艘在外海活动，也就能够对潜在的敌人产生足够的威慑。
战争时期，3艘航母就肯定不够！
如果需要向陆心海增兵，或者需要面对南方次大陆作战，那就肯定得从西南东望洋抽调兵力。
这么一来，霍瓦依群岛那边，连预备队都没有！
在理论上，纽兰海军能在大约15天之后，把部署在东望洋的航母增加到5艘，并且留下1艘做后备。
如果纽兰空军早有准备，调集足够多的轰炸机，就拥有了发动攻击的能力。
此外，如果纽兰当局已经说服梵罗国，就更有可能同时在东望洋发难。
可见，帝国现在面对的，就是最为凶险的局面。
除了已经在3个方向上作战，在近期还很有可能再在2个方向上爆发战斗。
真要如此，麻烦就大了！
其实，这也是周涌涛把林世平叫来的原因。
第96章 战略收缩
周涌涛翻看情报文件的时候，林世平走到窗户旁边，点上了香烟。
严格说来，第51特混舰队遭到重创确实是在预料之外，必然会逼迫帝国海军调整作战部署。
简单的说，南方次大陆与东望洋，这两个跟海军相关的战略方向已经受到影响。
在林世平带来的情报文件中，已经针对这个问题做了详细的阐述。
首先是南方次大陆。
在第51特混舰队遭到重创之后，出现了一个很尴尬的局面，帝国海军部署在梵炎洋的3艘航母，无论如何无法完成对梵罗国的战略封锁任务，即在穆阿海与孟加拉湾各需要一支三航母战斗群，才能够保持战略封锁，才有足够的战略威慑，从而使得一直对帝国耿耿于怀的梵罗国按兵不动。
有第51特混舰队，这个问题根本不存在。
只要梵罗国敢轻举妄动，帝国海军能让第31特混舰队机动到东北梵炎洋，并且同时让第51特混舰队进驻穆阿海。
虽然少了一艘航母，但是能切断梵罗国的海运航线，对其实施全面的战略封锁。
遭到封锁，没办法获得来自纽兰共和国的援助，梵罗当局必然会有所顾虑，也就未必会积极参战。
要想解决这个问题，唯一的办法其实是把拥有2艘航母，部署在西南东望洋的第61特混舰队进驻梵炎洋。
这样一来，依然能跟第31特混舰队协同作战，在东西两个方向上封锁梵罗国。
显然，这就牵扯到东望洋这边的战略部署。
第61特混舰队的一个主要任务，其实是策应部署在霍瓦依群岛，平常以珍宝港为母港的第41特混舰队。
其实，第四舰队是帝国海军唯一部署在海外的舰队
按帝国海军的战略部署，在与纽兰共和国开战之后，第61特混舰队主动前出，视情况决定具体作战行动。关键就一点，如果第41特混舰队所承担的压力太大，第61特混舰队就要表现得主动一些。
说得直接一点，得在必要的时候奔袭望夕运河。
可见，在东望洋方向上，第61特混舰队其实是第41特混舰队的备胎，有着举足轻重的价值。
要说的话，还可以把第六舰队看成东望洋这边的战略预备队。
因为可以前出到东望洋中部，以约顿港为前进基地，所以从军事的角度看，第六舰队对纽兰共和国构成的战略威慑，并不在第四舰队之下，甚至要更强一些，具有控制整体战略的地位。
如果让第61特混舰队去梵炎洋，那么在东望洋上，第41特混舰队就要孤军奋战了。
这种局面，在过去几十年里，从来没有出现过！
哪怕是在波伊战争期间，帝国海军也在西南东望洋上保留了一支拥有数艘航母，实力强大的特混舰队。
当然，在那个时候，纽兰海军没有挑战帝国海军的资本。
现在，纽兰海军能够在东望洋上部署5艘航母，甚至是6艘，只有3艘航母的第41特混舰队未必顶得住。
当前这个局面，说得直接点，也就是两头不顾。
这还不是全部。
要说的话，其实在帝国的战略计划中有针对这种局面的预案。
变被动为主动，在局势完全失去控制之前，通过主动出击来改变战略态势，或者说让局面变得对帝国有利。
简单的说，就是调集所有的兵力，主动找纽兰海军决战，在必要的时候甚至可以考虑采用偷袭的方法。哪怕再不济，也能够奔袭望夕运河，通过炸毁运河船闸来阻止纽兰海军迅速向东望洋增兵。
只有在稳住了东望洋的局面之后，才会考虑让第61特混舰队驰援梵炎洋。
当然，如果有把握，甚至可以像上次大战那样，首先在梵炎洋取得决定性胜利，再回头来对付纽兰共和国。
可问题是，这一套战略，根本算不上秘密。
早在十多年前，也就是波伊战争结束，帝国海军的发展受到限制，军情局就获得了可靠情报。
纽兰海军已针对帝国海军做出的战略调整，全面修改了战略计划。
其中关键，就是利用梵罗国牵制帝国海军，然后寻找机会歼灭帝国东望洋舰队，夺取东望洋的制海权，并且攻占霍瓦依群岛。至于是否继续打下去，则要看交战情况，特别是双方兵力对比。
纽兰海军有明确的目的。
在开战后，首先夺取制海权，然后攻占霍瓦依群岛。
如何达到这个目的？
要说的话，这不是什么秘密。
如果帝国海军把重兵留在东望洋，那就是以逸待劳，等帝国海军找上门去，再依托本土优势击败帝国海军。
纽兰空军拥有上千架战略轰炸机，能击溃任何靠近其本土的舰队。
如果帝国海军向梵炎洋增兵，先解决后顾之忧，纽兰海军就主动出击，争取在霍瓦依群岛的附近打一场歼灭战。
其实，这也是纽兰空军坚持发展重型战略轰炸机的关键所在。
像b-52h与b-1b这类重型战略轰炸机，能够挂载数十枚反舰导弹，对6000千米之外的舰队发起攻击。
这个打击范围，足够覆盖霍瓦依群岛。
可见，纽兰海军的作战方案也很有针对性。
现在摆在帝国当局面前的问题是，到底是主动出击，还是首先稳住梵炎洋。
其实，林世平更倾向于后者。
不是说怕跟纽兰共和国交战，而是现在没有能战胜纽兰共和国的绝对把握。
问题，其实就出在了情报上。
因为军事卫星系统遭到西陆集团攻击，损失了约三分之二的侦察卫星，所以帝国已经无法对望夕运河保持24小时不间断的监视。而在茫茫大海上搜寻纽兰舰队，那就更加的不靠谱了。
不要忘了，帝国海军已经放弃在北夕落洋上唯一的海军基地。
现在，只有几艘潜艇在北夕落洋活动。
也就是说，不要指望安排潜艇去执行侦查任务。
至于军事卫星补网发射，以目前进度，至少需要3个月，最多需要4个月，才有可能恢复到战前水准。
连纽兰舰队在哪里都不知道，谈什么长途奔袭？
再说，5艘航母就够了？
如果是要去东北东望洋，也就是靠近纽兰西海岸的海域作战，首先要考虑的其实是纽兰空军的战略轰炸机。
按照第51特混舰队的表现，至少要3支三航母战斗群，才有足够的把握。
这等于说，需要等到封存的航母启封，并且形成战斗力，帝国海军才有发动进攻所需的兵力。
这就不是几个月能搞定的了。
按海军提交的计划，最快都需要1年，才能够让第一批封存的大型航母恢复完整的作战能力。
综合这些因素，林世平才在情报文件中强调了一点，纽兰共和国有可能会提前参战。
其实，这也是在暗示周涌涛。
如果第61特混舰队去了梵炎洋，填补第51特混舰队受创产生的空缺，那么就有希望在霍瓦依群岛跟纽兰舰队决战。
这样一来，哪怕只有第41特混舰队，也有不小的胜算。
攻守易势之后，局面自然是大不相同。
防御作战，能够在岸基航空兵掩护下活动，并且借助岸基航空兵的支援，从多个方向上发起攻击。
哪怕纽兰海军派来5艘航母，也不会有多大的胜算。
说得直接一点，纽兰海军强攻霍瓦依群岛，所要面对的挑战，跟帝国海军强攻孤大陆是如出一辙，没什么区别。
抓住机会，或许能够在此取得决定性胜利。
其实，只要能够争取到一年时间，那就足够了。
“梵炎洋这边，怎么办？”
在周涌涛提出问题之后，林世平才转过身。
“如果这里面的推测都是对的，”周涌涛一边说着，一边把已经合上了的文件丢到面前的茶几上。“那么在纽兰共和国参战的时候，梵罗国就会向我们宣战，而我们在那边的兵力无法顶住梵罗国的进攻。”
“巴铁不至于那么差吧？”
林世平这么说了后，周涌涛笑了起来。
做为专门负责军事情报的军情局局长，竟然搞不清楚盟友的情况！
当然，林世平也不是不了解，只是用了比较委婉的方式表达对盟友的质疑。
“往根本上讲，其实还是时间的问题。只要能多争取到一些时间，哪怕一个月，情况也大不相同。”
这次，周涌涛微微点了点头，表示明白林世平这番话的意思。
只要击败了伊拉克，现在部署在波沙湾那边的兵力，就能稳住南方次大陆，即便无法击败梵罗国，也能够顶住梵罗国的进攻。
因为梵罗国还没实现工业化，甚至连工业化的门槛都没有跨过去，没有打持久消耗战的资本，所以只要能稳住局面，然后再拖上一段时间，该方向就不再是问题，至少不会消耗太多的兵力。
以守成为目的，主要是依靠巴铁军队，帝国要做的，也就是派几个师过去，充当战略预备队。
当然，前期还要负责夺取制空权。
总而言之，在战略封锁到位的情况下，帮助巴铁战胜梵罗国，在军事层面上不存在太大的挑战性。
那么，如何才能获得这一个月的时间？
这也是整份情报文件的核心内容。
派第61特混舰队去梵炎洋，梵罗国当局在感到切身的军事威胁之后，必然会要求纽兰共和国率先向梁夏帝国宣战，并且采取实质的军事行动，比如在东望洋上发动进攻，才会考虑向梁夏帝国宣战。
要说的话，这或许还是梵罗国参战的先决挑战。
如此一来，纽兰海军只是调兵遣将就要半个月，算上其他的准备工作，至少需要20天才能完成。
也就是说，帝国海军要做的，其实也就是争取到另外10天。
怎么争取？
让第41特混舰队主动后撤，避免跟纽兰海军决战！
道理也很简单。
只要第41特混舰队还在霍瓦依群岛附近活动，纽兰海军就绝不会攻打霍瓦依群岛，纽兰共和国甚至不会在偷袭得手之前向梁夏帝国宣战，或者说，纽兰共和国会以偷袭的方式向梁夏帝国宣战。
总而言之，只要第41特混舰队还在，就有很大把握争取到10天时间。
当然，林世平还强调了一点。
受局势的逼迫，在确实没办法找到第41特混舰队，或者说没有获得跟第41特混舰队决战的有利条件，纽兰共和国很有可能把矛头转向霍瓦依群岛，比如首先通过战略轰炸摧毁霍瓦依群岛上的军事设施。
在霍瓦依群岛上的军事基地全都瘫痪之后，第41特混舰队也就丧失了依托的靠山。
如此一来，让第41特混舰队主动后撤，其实就是逼迫纽兰共和国强攻霍瓦依群岛，打一场硬仗。
就算纽兰空军用有上千架战略轰炸机，也需要大量时间才能摧毁群岛上的军事设施。
当然，还能消耗纽兰空军的作战能力。
为此，在情报文件里面也提到了一点，即需要加强霍瓦依群岛的防御部署，特别是防空系统。
纽兰空军有足够多的战略轰炸机，也有足够的巡航导弹。
打起来后，现在部署在霍瓦依群岛上的那几套防空系统，肯定顶不住！
不过，林世平提出的这套方案的核心，其实是战略收缩。
在纽兰共和国参战的情况下，以帝国现今状态，在完成战争动员之前，无论如何都无法守住现在这条战线，或者说是控制现在的势力范围。要保住核心区域，就必须在次要方向上做出退让。
这是很理智的决定，也只有林世平这样的情报官员，才能够保持理智。
之前，秦风烈这些军方要员，没一个提到战略收缩。
显然，这也是林世平受到重视的关键所在。
沉思一阵，周涌涛才长长的叹了口气。
“你觉得，谁去指挥第41特混舰队最为合适？”
林世平很惊讶，因为第41特混舰队有自己的指挥班子，更因为这样的问题轮不到军情局局长来发言。
“就我俩，算私下讨论。”
林世平点点头，又思索一番，说道：“白华伟是不是已经去了珍宝港？我觉得，他就很合适。”
“他在第31特混舰队。不过说能力，他确实是理想的人选。”
这次，林世平没有接话，因为他知道周涌涛的意思。
白华伟有才能，可是太年轻，而且在外人眼里，他是白止战的小儿子，多少有点“纸上将军”的味道。
不过要说的话，白华伟也是白止战的几个儿子当中，最有才能的一个。
此外，他现在还是海军上校。
“行，这件事我再考虑考虑。”
“有新的消息，我再来找你。”
周涌涛也没再耽搁，把林世平送出了书房。
第97章 全新视角
纽兰首都华城，总统府灰宫。
从中心会议室出来之后，斯塔克上校才长长的出了口气。等到负责接待的秘书离开，他动作麻利的点上了一根香烟。
其实，他没有烟瘾。
只是，在此之前的3个多小时里，他向包括总统在内的十几名军政要员详细的讲解了针对梁夏帝国的作战部署，期间多次回答别人提出的问题，而且基本都是一些欠缺常识的白痴问题。
从开始到结束，他连一口水都没有喝！
关键还有，那些听出报告的要员没有几个明白战争的残酷性，或者说没有几个了解现代战争。
这没什么好奇怪的。
纽兰共和国已经有差不多30年没有经受过战火考验了。
即便是当初支持波伊国独立，以及后来的两伊战争，纽兰共和国都在幕后，并没有直接参与作战行动。
要说的话，这也是斯塔克能来这里的关键所在。
两年多前，他还是纽兰共和国驻波伊国的外交武官，不过真实身份是军事顾问，并且多次参与作战行动的策划工作。
在两伊战争结束后，斯塔克就去了梵罗国，以武官的身份在梵罗国呆了一年多。
其实，他的主要任务是帮助梵罗海军搞现代化建设，并且确定以什么方式向梵罗国出售航母。
当时，梵罗海军已经发出了招标，打算采购1艘4万吨级的中型航母，以取代在20多年前从纽兰共和国购买的“维克兰特”号，而这艘航母是少数几艘在上次大战当中建造，并且幸存下来的小型航母之一。
说是招标，其实是走个过场。
放眼全球，有航母，而且愿意把航母卖给梵罗国的，也就只有纽兰共和国。
当然，这显然不是卖航母那么简单的事情。
关键就是，梵罗海军真的需要1艘4万吨级的中型航母？
或者说这艘航母有多大价值？
此外，梵罗海军有能力驾驭4万吨的航母？
之前那艘，不过是满载排水量才2万余吨，最多能搭载20余架舰载机的小型航母。因为没有配备弹射器，所以在经过中期改进之后，还全都换上了从布兰王国采购的垂直起降战斗机。
斯塔克去梵罗国的任务，就是考察梵罗海军的情况。
结果就是，在这1年多的时间内，斯塔克对这个华城当局最为重视的盟友基本上彻底绝望了。
在递交给五角大楼的报告中，斯塔克专门提到一件事情。
在梵罗海军的很多战舰上面，专门设置了“仆人住舱”，因为很多高种姓军官会带仆人上舰。结果是，在1艘标准载员350人的驱逐舰上，竟然有500多人，多出来的全是军官的仆人。
这些仆人，不但挤占了宝贵空间，战斗的时候还会制造混乱。
此外，高种姓的军官搞特权，必然会影响士气。
一支这样的海军有多强的战斗力？
虽然这份报告，没能阻止总统签署出售航母的授权文件，但是对出售航母的事情产生了足够大的影响。
在经过反复权衡后，出售给梵罗海军的仍然是一艘小型航母。
关键还有，这艘航母借鉴了布兰王国的“无敌”级，只是做了必要的修改，因此可以看成是一笔政治交易。
显然，军火买卖本来就不是普通贸易。
当然，去梵罗国的一年，让斯塔克看透了很多问题，而且得出了一个非常关键，很有影响的结论。
在开始的时候，他就把这个结论讲了出来。
用高科技武装起来的现代化战争，有远超过去任何一场战争的破坏力，因此现代战争的持续时间不会太久！
像前两次全球大战那样，持续数年的局面，绝不会出现。
第三次全球大战只能是，也必然是一场速决战！
说得直接一点，几场决定性战役就能分出胜负。处于劣势的一方，哪怕拼尽全力也不可能获得最后的胜利。
同样，哪怕处于有利地位的一方，也不可能轻松的取得全面胜利。
这造就了一种局面。
在开战之后的几场决定性战役打完后，只要能下得了台，那不管是获胜的一方，还是失败的一方，都会考虑停战的选项。
归根结底，战争并不是目的，只是为了达到目的采取的极端手段。
如果通过停战也能达到目的，那就没必要继续打下去了。
当然，这个观点也就意味着，和平时期为战争做的准备，也就是通常说的备战，将直接决定胜败。
有了这个理论基础，也才有了具体的战略计划。
重点只有一个：确定一个能够实现的目标。
用斯塔克的话来说，就是以打一场全球大战的投入，来实现一个有限目标。
这个有限目标，就是夺回霍瓦依群岛！
落到战术层面，在最有利的时候主动发起进攻，与梁夏海军决一死战，并且夺回这座本来就属于纽兰共和国的群岛。
此后，自然是转攻为守。
至于大陆战场上的战斗，至于波沙湾，还有南方次大陆，其实跟纽兰共和国都没有必然关系。
当然，也可以说这些方向都在为实现主要目的服务。
只要夺回了霍瓦依群岛，就可以接受停战。
关键还有，对梁夏帝国来说，丢掉霍瓦依群岛并不是一个可以让战争继续打下去的充足理由。
也就是说，在丢掉了霍瓦依群岛之后，梁夏帝国同样可以跟纽兰共和国停战与讲和。
到这一步，大战就能够宣告结束。
其实，在去年，斯塔克的这套理论就已经获得了海军参谋长，以及几乎所有高级将领的认同，也由此上升为纽兰海军的核心战略，进而影响到纽兰共和国的总体战略，不然也不会让他来做报告。
让斯塔克不爽的是，那些政治家反到不以为然，或者说觉得这种有限的胜利不值得进行全面动员。
在斯塔克看来，这其实是政客的野心，以及赌徒心理在作祟。
不做全面动员，能够击败称霸全球的梁夏帝国！？
哪怕进行全面动员，也未必能够取胜。
别说是拿国运作赌，哪怕只是一丝的侥幸心理，也必然会以惨败收场。
一根烟抽完后，斯塔克也冷静了下来。
别看那些联邦高官还抱有那么一点点幻想，可是看总体局面，留给这些政客的操作空间不会太大。
海军已经按照预案，派出了所有航母。
最迟20天后，就能够完成战斗部署，然后就能够发起收复霍瓦依群岛的作战行动。
到时，最多需要花几天时间进行战略轰炸。
到这一步，也就没有多少转圜余地了。
当然，空军的部署行动简单得多，特别是在本土调动轰炸机，在有准备的情况下几天就能够完成。
至于政客想获得的全面胜利。
斯塔克心里也有数。
所有的政治家都是货真价实的现实主义者，因此在面对不可更改的现实时，政客会立即做出调整。
虽然这个判断来自当初在波伊国担任军事顾问，以及后来去梵罗国的经历，但是在斯塔克的认识当中，纽兰共和国的政客也一样。别说是联邦官员，哪怕是总统，也不比国外的那些政客好多少。
到时，再是厉害的政客，都得向现实低头，承认与接受现实。
对纽兰共和国来说，最有可能面对的现实，其实就是接受并不彻底的胜利，继续承认梁夏帝国的霸权地位。
其实，真正需要考虑的，还是在战场上的对手。
强大到几乎无法战胜的梁夏海军！
要说的话，清晨的时候，在接到消息，即梁夏第51特混舰队在东陆心海遭到迢曼空军打击，2艘超级航母被击沉，还有1艘导弹巡洋舰陪葬的消息时，斯塔克完全不敢相信这是事实。
那可是强大的梁夏舰队。
此后，在收到了更加详细的情报，特别是迢曼空军出动80架轰炸机，而且仅有20多架返航的消息后，斯塔克才觉得这不是虚假情报。
当然，这也从一个侧面说明，梁夏海军确实是非常强大。
只是依靠2艘超级航母，2个舰载机联队，就在短短的几十分钟之内顶住了80架轰炸机的攻击。
换成纽兰舰队，哪怕是三航母战斗群，那也绝对办不到。
来灰宫的路上，斯塔克收到了一份更加确切的情报。
第51特混舰队的2艘超级航母没有战沉，其中一艘保持着不低于10节的航速，而另外一艘也浮在海面上。
此外，那艘防空巡洋舰同样没有沉没！
情报来自cia，还提供了由侦查卫星拍摄到的照片。
显然，这份情报比来自西陆集团的战报更可靠。
不过，同样来自cia的情报表明，只有20多架轰炸机发射反舰导弹，其他的全都在投射导弹之前被击落。
当然，这不是说第51特混舰队不够厉害，反到证明第51特混舰队非常的厉害。
在遭到打击前，第51特混舰队的防空战斗机，成功拦截了从3个方向发起攻击的3支轰炸机群！
这个能力，纽兰海军绝对是望尘莫及。
如果也是双航母战斗群，纽兰舰队最多能够同时应付2个方向的威胁，然后会被第三个3方向的轰炸机群消灭。
此外，“薛远征”级航母的生存能力经受住了实战考验。
在梁夏海军中，还有4艘现役的“薛远征”级，其中的2艘部署在西南东望洋，而另外2艘在造船厂维护。
关键就是，在梁夏帝国的造船厂里面，有2艘正在建造。
在大战爆发后，梁夏海军肯定追加了订单，或许在下个月的时候，就能够看到另外几艘新建航母开始铺设龙骨。
按cia提供的情报，梁夏帝国最多能同时建造8艘超级航母。
纽兰共和国呢？
哪怕把所有的船台用上，也只能同时建造6艘超级航母，而且建造速度肯定比不上梁夏帝国。
至于航母的战斗力，差距就更大。
虽然“尼兹”级同样是满载排水量接近10万吨的超级航母，但是建成并且交付的，总共才3艘。
此外还有，纽兰海军严重欠缺系统的作战能力。
说得直接一点，哪怕纽兰海军是全球唯一能挑战梁夏海军的存在，可是两者根本不是一个级别的对手。
那么，跟梁夏海军打持久消耗战，还有胜算吗？
这也是斯塔克等一帮少壮派军官鼓吹“速胜伦”的关键，在旷日持久的消耗战当中，纽兰海军完全没胜算。
想到这些，斯塔克觉得，他跟点燃第二次全球大战，即前狭夷海军常驻舰队司令官高野非常相似。
在面对如同庞然大物般的梁夏海军的时候，不得不选择铤而走险，并赌上一切。
所幸的是，纽兰共和国不是狭夷皇国。
也就等了十多分钟，在斯塔克犹豫要不要点上第二根香烟的时候，海军参谋长奥尔森上将就赶了过来。
他没多说，叫上斯塔克就出去了。
斯塔克很识趣，一路都忍着，在上了车之后才打破沉默。
“将军？”
“你是住在马萨诸塞大街的公寓里吧？”
斯塔克愣了下，随后就点了点头。
虽然在国防部工作，但是做为普通的参谋军官，斯塔克没有资格享受由华城当局提供的公寓。
跟其他的年轻军官一样，他只能自己租房子住。
所幸的是，军队提供了高额住房津贴，足够支付房租了。
“我现在送你过去，收拾些个人行李。运输机将在半个小时之后起飞，那边有人去机场接你，所以……”
“我要去哪里？”
“圣迭戈。”
“可……”
“总统已经任命你为第51特混舰队作战参谋，而且代行参谋长职责，相关的任命书会直接传真过去。”
“可……”
奥尔森瞪了斯塔克一眼，在他闭上嘴之后，才说道：“如果要想速战速决，就必须在开战之后干掉梁夏海军第41特混舰队，不然我们将丧失所有有利时机。你觉得，我们有多大胜算？”
斯塔克没吭声。
“只不过，也有一条好消息。”
在奥尔森说出这句话后，斯塔克才把目光转了过去。
“根据可靠的情报，梁夏帝国会争取在一个月内击败伊拉克，然后才把重点放在东望洋这边。也就是说，第61特混舰队很有可能会前往梵炎洋，确保梵罗国不会在这一个月之内参战。”
“这条消息可靠吗？”
奥尔森没回答，只是点点头。
“要是有办法，最好查明梁夏海军的人事安排，特别是第41特混舰队负责指挥作战的参谋人员。”
“我会想办法。有别的要求，随时可以告诉我。”
奥尔森都这么说了，斯塔克不好再说什么。
其实，到一线部队作战，一直是斯塔克在等的机会，因为只有获得了战功才有机会往上晋升。
第98章 初来乍到
纽兰共和国西海岸，圣迭戈海军基地。
在运输机着陆，主轮接触到地面，并且在反作用力的推动下弹起来的时候，斯塔克才从睡梦中醒过来。
等到他收拾好东西，运输机已经稳稳停住。
货舱里面还有几个货盘，放了些锁好的保险箱，里面装的应该是一些比较敏感，或者较为贵重的设备。
在斯塔克从运输机上下来后，地勤人员才开着叉车，把货盘搬了出来。
这是一架执行货运任务的c-130f，斯塔克是唯一的乘客。
“嘿，注意点。”
险险避开从侧面驶来的卡车，斯塔克才注意到，跑道旁边停着一辆“悍马”越野车，旁边还站着一名少校军官。
迪马利亚少校，他在安纳波利斯军校，纽兰海军军官学院的校友。
此外，两人都以外交武官身份去过波伊国，还共事3年，此后还一起去梵罗国。
回国之后，斯塔克去了五角大楼，而迪马利亚来到了圣迭戈。
没啥好奇怪的，迪马利亚就是南加州居民，而斯塔克来自东海岸的马萨诸塞州。
老友见面，免不了一番寒暄。
不过，两人也没多耽搁。机场上忙得热火朝天，到处是地勤人员，还不断的有运输机降落与起飞。
“听说你要来，我还不敢相信呢。”
“这边的情况如何？”
“你也看到了，就这样。”
朝车窗外扫了一眼，斯塔克没再多问。
虽然在霍瓦依群岛“沦陷”之后，圣迭戈成了东望洋舰队的母港，也是纽兰共和国在东望洋这边，规模最大与设施最完备的军港，但是经过几十年的建设与发展，圣迭戈依然是一座小城市。
主要就是太过偏僻。
从港口往南约30千米就是与墨西哥的边境线，西海岸的第一大城市，以及纽兰共和国第二大城市洛城在北面200千米之外。
此外，治安也是大问题。
边境对面是墨西哥的蒂华纳，而在这座人口超过100万的城市里，有三分之二的居民从事跟纽兰共和国有关的非法买卖，尤其是贩毒、走私与偷渡。在边境这边，其实也有类似的非法产业，比如把在纽兰共和国能够合法买卖的枪支与弹药，通过走私的渠道，贩卖给墨西哥的犯罪团伙。
要说的话，从事这些非法产业的，几乎全都是拉美移民。
当然，并不是说拉美移民都在从事违法犯罪的勾当。
迪马利亚就是拉美移民。
不过，这些对海军基地没多大的影响。
别说是军营与军港，即便军事住宿区都被隔离出来，拥有完善的生活基础设施，而且由军警看守。
驻军与驻军家属跟当地居民，基本上没有交集。
要说的话，主要交往就是给当地居民提供了数千个工作岗位，几乎所有军属家庭要在当地找家政人员。
圣迭戈军港的核心区域，就是舰队湾。
这个名字，其实就来自舰队。
在差点导致纽兰共和国分裂的东西混战结束后，大概是为了便于管理，华城当局下令把所有缴获的舰艇送往圣迭戈。结果是，上百艘大大小小的舰船填满了这处港湾，然后就有了这个名字。
当然，那些老旧的舰船早就处理掉了。
在决定重建东望洋舰队之后，纽兰海军用了20年的时间来打造这座海军基地，而且此后一直在根据需要进行扩建，比如为第四艘超级航母打造的4号深水码头，预计要明年才能竣工。
在理论上，舰队湾最多能容纳180艘舰船。
当然，实际的停泊数量肯定没这么多，最多的时候都没有超过100艘，因为东望洋舰队总共只有100多艘大型舰艇，其中一些部署在别的海军基地，比如大型潜艇都部署在北面普吉特湾的布雷默顿，两栖攻击舰与登陆舰大部分部署在金湾，补给舰与快速战斗支援舰则部署在洛杉矶南面的长滩。
部署在圣迭戈的其实就是航母战斗群。
在过去的几十年里，任何时候都有一艘航母在这里，要么在进行检修，要么在为出港做准备。
偶尔，还会出现3艘航母同时出现在港口里的罕见场面。
只是现在，军舰湾里面却是空荡荡的。
虽然算不上是空空如也，还有几艘巡逻艇，码头旁停靠着不少勤务船，比如任何一处港口都有的驳船，但是驻扎在此的大型战舰，全都不见了，准确说是在两天之前，跟随航母离开了。
迪马利亚带着斯塔克去了港区的营地。
那边，一架sh-60f“海鹰”已做好起飞准备，正在等待搭载的乘客，也就是斯塔克与迪马利亚。
在从华城出发之前，斯塔克提出要迪马利亚做他的副手，奥马尔没有拒绝。
不是说曾经与迪马利亚共事了几年，私交还不错，而是斯塔克需要一个信得过，还特别了解东望洋舰队的部下。
虽然总统给他的职务是特混舰队作战参谋，但是按照海军参谋长所说，赋予他的是舰队参谋长的职权。
在东望洋舰队旗舰“尼兹”号上等着他的，不但有作战参谋的任命书，还有崭新的海军准将军衔。
斯塔克确实需要一个“懂行”的副手。
在纽兰共和国，东望洋舰队算得上是一个异类，至少可以说特立独行。
飞了不到一个小时，直升机来到了“尼兹”号上空。
该舰是“尼兹”级超级航母首舰，也是在“薛远征”级之后，全球第二种满载排水量超过了9万吨的超级航母。
当然，这是纽兰海军定下的标准。
按梁夏海军的标准，满载排水量超过10万吨，才能算超级航母。
至于为什么要用满载排水量，而不是用标准排水量，因为标准排水量有几种不同的计算方式，也就存在很大的差别。再说了，航母需要搭载几十架，乃至上百架作战飞机，还要搭载几千吨的弹药与航空燃料，而且得随时保持较高战备状态，比如燃油的储量不得低于最大装载量的60%，所以对航母来说，满载排水量反到更有参考价值，而标准排水量的可信度并不是很高。
不管标准如何，“尼兹”级都是“薛远征”级之后，全球最强的航母。
在标准情况下，“尼兹”级能够搭载90余架舰载机，通常是：2到3个中队的24架或者36架f-14a/b/c/d，2到3个中队的24架或者36架f/a-18a/b/c/d，2到3个中队的24架或者36架a-6e/g，1个中队8架ea-6b，1个中队4架e-2c，1个中队6架s-3b，1个中队4架c-2b，及1个中队的4架到8架的sh-60f。其中战斗机，多用途战斗机与攻击机的搭载数量，由实际情况，也就是作战任务确定，且总共不超过72架，通常都是3个中队的多用途战斗机。
要说的话，也只有“尼兹”级能够对抗梁夏帝国的“薛远征”级。
至于之前建造的3艘“小鹰”级，跟梁夏帝国的“陈炳勋”级差不多，是大型航母，比不上超级航母。
正是如此，纽兰海军才把已经服役的3艘“尼兹”级全都放在东望洋舰队。
其实，从航母的命名就能看出来。
梁夏海军现役6艘“薛远征”级，除首舰“薛远征”号，以及4号舰“廉旭升”号，另外4艘都以上次大战期间的海军名将命名，2号舰“白止战”号，3号舰“李铭博”号，5号舰“刘向真”号，及6号舰“卫军”号。
此外，建造中的7号舰已经被命名为“刘向东”号，8号则舰被命名为“李杰”号，而获得了批准的9号舰很有可能会被命名为“金洪”号，10号舰则是“关振平”号，即接下来的4艘都是用海军将领的名字命名。
当然，用名人，特别是历史上的统帅与将领为航母命名，早就是不成文的规矩。
对此，纽兰海军是针锋相对。
建成的3艘“尼兹”级，cv-68“尼兹”号，cv-69“斯普”号，cv-70“哈尔”号，接下来的3艘是cv-71“弗莱”号、cv-72“华盛顿”号与cv-73“林肯”号，即前4艘都是用海军将领命名。
有趣的是，大概是对此不满，五角大楼专门制订了一项规定，明确要求航母只能用历任总统命名。
正是如此，第5艘才被命名为“华盛顿”。
其实，从命名这件事上就能看出，东望洋舰队是一个非常特殊的存在。
究其原因，跟东西混战那段历史不无关系。
不要忘了，尼兹与斯普都是前纽兰联邦的海军将领，就连战死殉国的哈尔与弗莱也是尼兹的部下。
东西混战时期，纽兰共和国，也就是华城当局不但没有承认这些海军将领，还把他们当叛徒看待。即便在东西混战结束之后，尼兹等将领也被当成外人。要不然，纽兰共和国的第一种大型航母，也不会用“小鹰”、“星座”与“纽兰”命名。在实现和解之后，华城当局才承认尼兹与斯普等海军将领。
换个角度来看，华城当局做出这样的妥协，同样跟海军有关，需要效忠前纽兰联邦的海军将士来重建海军。
关键就是，纽兰共和国在建立的时候，连一支像样的舰队都没有。
不然的话，也不会至今都没有收回霍瓦依群岛。
只是，没人能否认，如果没有纽兰联邦打下的底子，那就没有现在的纽兰海军。
在东西混战结束后，纽兰共和国可以说是百废待兴，而且最需振兴的，其实就是在混战中损耗殆尽的海军。
也就是在这个大背景下，一批在混战中被俘或者投降的联邦海军官兵，为纽兰海军的重建做出了巨大贡献。
其中，在大战结束之后遣返的那批海军工程师，有着无与伦比的价值。
按照从来没得到官方承认的说法，一名自愿接受遣返的纽兰海军的工程师，在离开梁夏帝国的时候带走了一整套大型航母的设计图纸。更神奇的是，这位工程师是把所有蓝图记在了自己的脑海里面。在回到纽兰共和国后，他在其他工程师的帮助下，用3年时间就完成了第一种大型航母的设计工作。
可惜的是，这种参照“陈炳勋”级的大型航母在完成设计的时候，纽兰共和国并没有将其建造出来的工业实力，或者说严重欠缺这方面的工程经验，甚至没法冶炼建造舰体所需的高强度特种钢。
不过，这不是坏事。
拖了几年，在经过几次修改，解决了一些显而易见的小问题，并且做了适当的放大，就有了后面的“小鹰”级。
严格说来，“小鹰”级算得上是同时代最好的大型航母。
比如，在吨位比“陈炳勋”级减少了大约10%的情况下，拥有与之完全相等的航空作战能力。
因为飞行甲板布局更加合理，比如右舷的3部神降级有2部在舰岛的前面，大幅度的提高了航空作业效率，所以在某些特殊情况之下，“小鹰”级的出动能力比“陈炳勋”级要稍微高一点。
对第一次建造大型航母的纽兰共和国来说，这简直就是一个了不起的成就。
不过，“小鹰”级生不逢时。
纽兰海军准备大刀阔斧建造“小鹰”级的时候，梁夏海军进入了超级航母时代，直接放弃了大型航母。
当时，纽兰海军已经拿到了6艘“小鹰”级的拨款！
结果就是，“小鹰”级只建造了3艘。
另外3艘，准确说是国会批准的拨款，全都用来建造“尼兹”级。要不然，首批3艘也不可能在短短3年之内建成服役。
不管怎样，在纽兰海军，乃至纽兰共和国，东望洋舰队都是一个很独特的存在，甚至算得上独立王国。
这也是华城当局派斯塔克来此担任舰队作战参谋的原因。
第五舰队从上到下，几乎全都是东望洋舰队的人马，而且绝大部分军官跟依然游离在外的纽兰联邦伪政权有千丝万缕的瓜葛，所以华城当局根本不相信这支舰队，才派一个信得过的人去当监军。
斯塔克是货真价实的东海岸土著，跟纽兰联邦伪政权没半点关系。
显然，在华城当局眼里，他是信得过的人。
只是，斯塔克也很清楚，就算他手上握着总统给的“尚方宝剑”，在第五舰队也未必吃得开。
不然的话，斯塔克不会直接点到迪马利亚，要这个老相识做他的副手。
当然，都到了这里，斯塔克没再胡思乱想。
当务之急是打好第一仗，不但要争取旗开得胜，还要取得决定性胜利，最好能够一举夺得制海权。
如果能一举夺回霍瓦依群岛，那么不管是见好就收，还是不得不打持久战，都有不小的胜算。
现在要做的也就是尽快掌握第五舰队。
第99章 战略欺骗
哈立德国王军事城。
没等运输机完全停下来，丁镇南就发动越野车开了过去。
那是一架海军的舰载运输机，下来的是白华伟上校。
在此之前，他在“廉旭升”号上担任第31特混舰队的作战参谋，而第31特混舰队一直在穆阿海活动。他原本可以直接乘坐舰载运输机去巴铁。绕道来这里，就是要跟丁镇南见上一面。
当然，不是来叙旧。
要说的话，两人的私交还真不错。
虽然丁镇南是陆军军官，还来自平民阶层，看上去跟诞生在海军世家，而且是海军军官的白华伟没有瓜葛，但是实际情况却截然相反，两人不但在几年之前就认识了，还结下了深厚的友谊。
其实，也是不打不相识。
这里，就不得不提到帝**队中的少壮派，也就是“青年军官组织”。
在第二次全球大战结束之前，由周涌涛代表的这些年轻军官，组建了一个跨军兵种青年军官组织，其主要使命是研究大战期间的战例，总结取胜的经验与失败的教训，为下一场大战做准备。
当时，几乎是所有人都认为，第三次全球大战会在20年后爆发。
此外，还有人觉得等不了20年。
道理也很简单，纽兰共和国并没承认战败，而且在协约集团内部，因为梁夏帝国与迢曼帝国的矛盾表面化，出现了很明显的裂痕。大战宣告结束的时候，没有诞生一份用来维护和平的条约。
哪怕在历史上，条约更像是用来擦屁股的废纸。
没有条约作保，和平局面能维持多久？
如果迢曼帝国与纽兰共和国迅速和解，那么在10年之后爆发大战也不是没有可能。
总而言之，这个青年军官组织受到帝国高层的高度重视。
等到大战结束，在第一次军事改革中，准确说是国防部成立之后，该组织成为了半官方机构，也就是常说的“帝国青年军官交流社”。
在战后的那几年里，该社团对帝国的军事改革，以及现代化建设做了巨大贡献。
只是，波伊战争到来了。
要说的话，帝国卷入波伊战争其实就是“青年军官组织”的功劳，至少发挥了最关键的作用。
根据传闻，引发波伊战争的原因，是一份根本不存在的“绝密”文件。
该情报让波伊地区的领导人相信，即便到了约定的时间，忒尔共和国也不会让波伊地区独立建国。
关键还有，该情报很有可能是来自帝国的“青年军官组织”。
至于其中原因，那就不只是引发一场地区战争那么简单的了。
换个角度来看，如果波伊地区没有为了独立建国而发动战争，忒尔共和国未必会在战后迅速没落，梁夏帝国也就无法控制波沙湾南岸的产油国，并且通过一个共同的敌人，让这些产油国投入梁夏帝国的怀抱。如果没有控制波沙湾的产油国，梁夏帝国也不可能通过石油让金元成为全球贸易结算货币。
没有金融霸权，没有全球头号产油区，梁夏帝国还能称霸全球吗？
只是，帝国当局肯定不会承认是自己点燃了让忒尔共和国分崩离析的波伊战争。
到波伊战争的后期，阻止帝国撤军的同样是该组织。
不同的是，这次是为了私利，即部分青年军官认为，只有战争才能够让军人实现存在的价值。
总而言之，在第二轮军事革命开始后，青年军官组织遭到了全力打压，一度边缘化。
这种局面一直持续到第三轮军事改革开始。
要说的话，还多亏了周涌涛。
虽然在成为帝国海军元帅后，周涌涛与青年军官组织脱离了关系，但是没人能否认他在青年军官心目中的地位。
当然，周涌涛着手提拔青年军官，并不是因为个人感情。
第三轮军事革命的核心，其实是增强高科技在军事上的应用，以科技手段增强军队的战斗力。
显然，年轻人肯定更容易接受科技带来的变化，也更加愿意采用科技手段。
关键还有，武器的进步，必然会改变战术。
在根本上，战术建立在技术之上，也可以说有什么样的技术就有什么样的战术。比如在有了机枪之后，才有打阵地战的物资条件，坦克则催生了机械化战争，轰炸机性能提升带来了制空论。
那么，更加需要针对新式武器来探索新式战术。
毫无疑问，这依然是青年军官的强项。
也就是在这此基础之上，国防部在周涌涛的授权下，重新组建了青年军官组织，还给了青年军官大量表现机会。
丁镇南就是在此时受到重用，还认识了白华伟。
关键就是，丁镇南他们并不是无缘无故的受到重用。
白华伟受重用，还说得过去，毕竟他爹是帝国海军战神，最后大元帅，全球海军无冕之王白止战。
再说，白华伟的个人能力不算差。
那么，顺风顺水的获得提拔，也算是顺理成章。
像丁镇南这类平民军官，能在30岁之前就获得战区司令官重视，而且在战区司令部里获得高位。
毫无疑问，必须具备十分突出的才能。
还需要非常关键的贡献！
丁镇南最为突出的贡献，就是大胆的预测，下一场全球大战，不会像之前两次那样持续数年之久。
高强度与快节奏的现代战争，甚至不会给交战国完成战争动员的时间！
关键就是，在科技推动下持续提升的战略打击能力，让实力弱小、或者战备级别不够高的一方在开战后就遭到毁灭打击，而且在完成全面动员之前就被击败，或者失去反败为胜的有利条件。
当然，丁镇南提出的不止是理论。
在那几年的战略级兵棋推演当中，丁镇南击败了所有的对手，其中就有白华伟。
在最初2年里，白华伟都是丁镇南的对手。连续败给丁镇南之后，白华伟也认识到这套理论的正确性。也正是如此，白华伟在第三年成了丁镇那的搭档，开始在海军内部推广丁镇南提出的这套理论。
至于结果，暂时还说不上有多好。
不是说推广不给力，其中原因实在太多了。
首先就是，时间太短促。
从得到陆海空三军承认，到现在也就才短短的3年而已，很多由该理论推导出来的军事思想，都还没得到证实。
不过，时间其实是次要问题。
头号问题，其实是这套理论对社会经济产生的影响。
说得直接一点，按照该理论，所有的社会活动，也就是政治、经济、文化、外交、舆论等等，都得为军事服务。
要集中全社会的力量来支持国防建设。
这可能吗？
战争时期，为生存而战，自然是无可厚非。
可是在和平时期推行军事为先的总体战略，根本行不通，至少无法让民众接受。
对政治家来说，哪怕是逢场作戏，也不会公然跟民意对着干。
用前任国防部长的话说，由丁镇南提出的这套军事理论，本质上是通过让帝国保持战争状态来保持足够的军事实力。
既然需要一直保持战争状态，为什么还要跟敌人和平相处呢？
关键还有，在丁镇南提出这套理论的时候，帝国还没有完全从波伊战争战败的阴影中走出来，至少还没有久远到让民众忘记了战争的伤痛，帝国社会上下一直在反思战争，反战思想有很大的影响力。
所幸的是，住在首辅官邸里面的是周涌涛。
要是没有周涌涛的支持，别说是理论，恐怕没几个人知道丁镇南是谁。
做为参加过上次大战的军人，而且几乎全程参与了针对纽兰共和国的作战行动，周涌涛非常清楚帝国为什么没有取得最后的胜利，为什么在大战后期向敌人妥协，并且接受半途而废的结果。
在根本上，就是完成动员花费了太多时间。
也可以说，完成动员本身就会导致错失交战初期的机会。
原因也很简单，帝国在进行战争动员，敌人同样会进行战争动员，所以等帝国完成战争动员，敌人也差不多完成了战争动员。双方实力都得到提升之后，那么通过战争动员获得的提高就没多大意义。
如果能够在战争爆发的时候，就进入到已经完成动员的状态，才能把动员的价值发挥到极限。
丁镇南提出的这套理论，解决的就是这个问题。
周涌涛很清楚该理论的价值，才不遗余力的支持丁镇南。
只是，相关的工作，推进得并不是很顺利。
说得直接一点，没有来自外界的，而且非常明确的威胁，帝国的10亿民众绝对不会答应在平时施行战时制度。
不过，周涌涛也分得出轻重缓急。
在过去3年里，帝国按这套理论，做了很多的准备工作。
在军事上，提高了甲类部队的战备率，而且按照大战标准搞基础建设。比较有代表性的就是在霍瓦依群岛，准确说是在霍努岛西边的十多座岛屿上，修建了大型机场，还建设了必须的基础设施。
此外，在后勤保障方面，帝国空军同样下了大功夫。
帝国空军的所有大型加油机，都是在民航客机的基础上改造而来，改造方式很简单，主要就是在货舱里面安装油箱，再增加一套加油控制系统。理论上，同型号的民航客机都能在几天之内改造成加油机。
其实，这些民航客机的货运型号，还能当成运输机使用。
别的方面，帝国空军也没有半点含糊。
比如战略航空兵的所有保障设备，都能通过运输机空运，而且基础设备能够在运抵之后直接投入使用。
哪怕是技术设备也能由随行的地勤人员与工程部队操作使用。比如使用预制件，一支排级工程部队只需要几个小时，就能搭建出一座达到甲级标准，能够为战略轰炸机提供全面维护保障的简易机库。
这些，全都是为了解决后勤保障。
民用领域，类似的战争准备就更多了。
所有在帝国注册的航运公司，以及帝国直接管理的航运企业，每年都需要组织船员进行至少1个月的军事训练，所有帝国的海员都是海军的准军事人员，在战争爆发之后能直接为海军服务。
大部分货轮的管理人员，特别是船长，几乎都是退役的海军军官。
至于这些船只，其实都在帝国海军的管理范围之内，在战争爆发之后，能立即按照相关法规强制征用。
此外就是，具有军事价值的民用船只，比如说油轮、集装箱货轮与滚装船，都严格采用军事标准。
拿滚装船来说，其货舱甲板的承载能力达到70吨，能够直接运载包括主战坦克在内的所有主战装备，而且层高不低于5米，确保能把大尺寸货物，比如空军的超视距警戒雷达直接装进去。
至于油轮，那就更加不说了。
数量相对来说比较少的成品油轮，几乎全都由帝国海军直接或者间接控制，在任何时候都可以为海军服务。
海军在和平时期的很多补给作业，都是靠这些油轮。
当然，只有在近3年建造的船只，才采用这些强制标准。
不管怎样，这些调整的最终目的，其实就是要确保，在战争爆发之后，能最大限度的缩短完成动员的时间。
此外就是，在最短的时间内爆发出足够击败敌人的战争潜力！
这些跟民间有关的工作，根本不可能做到保密。
正是如此，在短短3年之内，这套军事理论就传遍全球，受到迢曼帝国与纽兰共和国的高度重视。
其实，这也是关键所在。
所有人都认为，梁夏帝国在积极推行这套军事理论，却没几个人知道，该理论其实分成两个版本。
准确的说，是分成两步进行。
现在推广的只是第一步，而且在现阶段的主要价值，除了提升国民经济与战争动员的切合紧密度，提高完成战争动员的效率之外，还有一个非常重要的，也绝对不会承认与宣扬的作用。
战略欺骗！
当然，知道这一点的人，总共不会超过10个，白华伟就是其中之一。
没啥好奇怪的，白华伟全程参与该理论的拟定工作，而且就是他提出用该理论进行战略欺骗。
其中关键，该理论在具体实施的时候受假想敌影响，需要根据假想敌做出调整。
简单的说，针对以迢曼帝国为首的西陆集团时，自然得争取速战速决，可是在针对以纽兰共和国为首的北孤集团时，就不能盲目的争取速战速决了，至少在当今阶段，还没有这个能力。
白华伟来这里找丁镇南，其实就与此有关。
第100章 新军事学
让白华伟去东望洋舰队，算不上意外。
过去几年里面，在少壮派军官中有三个较为有名的人物，即陆军的丁镇南，海军的白华伟与空军的李天凌。
因为李天凌一直在一线部队服役，是典型的行动派，所以在司令部这个层面上，主要还是丁镇南与白华伟。
现在，丁镇南在波沙湾坐镇，那就肯定得让白华伟去东望洋。
丁镇南也没有走远，带白华伟去了飞行员餐厅。
送白华伟回国的运输机早已做好起飞准备，飞行员已经在机舱里待命，接到命令后就能升空。
“想喝点什么？”
“不要麻烦了，我等下就走。”
虽然白华伟这么说，但是丁镇南依然给他倒了杯水。
“在这里，提前祝贺白将军高升。”
白华伟翻了下白眼，不过没跟丁镇南计较。
按照不成文的规矩，白华伟在到达第41特混舰队之后，就将升任参谋长，并且晋升为海军准将。
“说起来，你也不用太担心。”丁镇南也只是随便说了一句，并没有拿白华伟开玩笑的意思。“从目前的情况看，纽兰军方对我们提出的理论深信不疑，毕竟在当前，还没有别的理论可以取代。”
“你觉得，我们还有机会吗？”
听白华伟这么一说，丁镇南的神色一下就变了。
虽然白华伟参加了该计划的制订工作，而且是战略欺骗的倡议者，但是他始终都没有放弃“决胜”的思想。
往简单说，就是通过一场决定性的战役来取得最终胜利。
这也不能怪白华伟。
不管怎样，他是一名典型的海军军官。
在历史上，海军面对的都是“决胜”战局，即海洋上的战争都是通过决定性的大海战来分出胜负。比如决定布兰王国霸权地位的特拉法尔加大海战，把梁夏帝国送上全球霸主宝座的咽喉海峡大海战，决定了第一次全球大战最终结局的守望者海峡大海战，成为第二次全球大战东望洋战争分水岭的西北东望洋海战，与同样重要的西南梵炎洋海战，无一例外的都是决定性的海上战役。
关键，这本身就是海军特色。
只要海军还得依靠舰队作战，而且舰队依然是海洋霸主，那么这种通过舰队决战来确定胜负的交战方式就不会改变。
在正统的海军理论当中，都是谋求在决定性海上战役中击败对手。
不过，这套决战理论主要是体现在战役层面上。
要说的话，白华伟没有搞明白的，其实是战役与战略的区别。
不是说他搞不明白，而是海军军官在某些时候，更愿意相信自己最了解的军事思想。
在战略层面上，海军就有区别吗？
答案明显是否定的。
做为典型的技术类军种，海军对军事建设的依赖性更大，也更加注重在非战时期的战备水准。
不然，在论议两院通过法案限制海军拥有的航母数量时，海军上下也不会集体抵制。
就是这份法案，让周涌涛脱下了军服，并且在几年之后，以帝国首辅的身份重新回到了帝都。
换个角度来看，这其实是白华伟支持丁镇南的关键所在。
只是，这也从根本上决定了，在一个由海军打主力的战场上，不要指望丁镇南提出的军事学说能够起到立竿见影的效果。
往简单说，任何一个国家都无法在非战时期保持一支足够强大的海军。
如果在和平时期维持一支庞大的舰队，那么没等到大战爆发，就已经被沉重的军费开支给压垮了。
此外，军备竞赛必然是大战的导火索。
第一次全球大战就是由海军军备竞赛引发，因此在战后，才出现了限制海军军备竞赛的国际条约。
由此导致的结果是，在和平时期维持全球霸权，或者全球利益的海军力量，在战争时期不足以击败所有的对手。
这个特点，在第二次全球大战之后体现得最为明显。
哪怕是在波伊战争之后，帝国海军把航母削减到15艘，也有能力维持全球存在与全球霸权。
可相对的，这点力量根本无法保证帝国海军在大战爆发之后，击败所有的敌人。
其实，连击败纽兰海军都办不到。
不要看帝国海军拥有的航母，超过其他国家的综合，帝国海军的战斗力更是远超所有的对手，可是这样的兵力优势，根本没法支撑大规模进攻行动，即便是维持和平时期的全球存在都非常困难。
正是如此，在上升成为帝国的总体军事战略的时候，丁镇南提出，针对不同的假想敌采取不同的战略方针。
对付以迢曼帝国为首的西陆集团，自然是速战速决。
道理也很简单，对付西陆集团以地面战争为主，由陆军与空军打主力。陆军与空军在和平时期的战备水平，以及在战争爆发之后的动员速度都远在海军之上，因此有能力迅速击败主要敌人。
其实，这个观点在几十年前就出现了。
当时，骆沙联邦试图通过闪击战击败迢曼帝国，要不是梁夏帝国及时出兵，恐怕迢曼帝国已经完蛋了。
骆沙联邦没能火速击败迢曼帝国，不是军事理论有问题，是实力不够。
丁镇南提出的军事理论，跟“闪击战”有天壤之别。
说得直接一点，闪击战是以地面进攻为主，对敌国实现军事占领达到战胜敌人，并且结束战争的目的，意味着需要投入大量地面部队，消耗很多的战争物资，并且得承受极为巨大的伤亡与损失。
关键还有，需要耗费大量的时间！
当初，骆沙联邦计划用一年之间击败迢曼帝国。
即便到了战后，在西陆集团提出的几套类似的战略计划当中，也把攻占东骆沙的时间设定为一年。
这意味着，无论如何都无法在东方集团完成战争动员之前达成进攻的战略目的。
那么，闪击战必然演变成消耗战！
正是如此，在第一次军事改革后，帝国就放弃了“闪击战”理论，并着手寻找新的军事学说。
目的只有一个：解决或者避开“消耗战”陷阱。
丁镇南提出的军事学说，其实主要靠战略打击。
也就是说，跟上次大战时期帝国对付狭夷皇国，以及纽兰联邦与布兰王国打击迢曼帝国的战略轰炸差不多。
通过高强度的战略打击，彻底摧毁对方的战争基础，实现取得胜利的目的。
其实，丁镇南搞的不是战略轰炸，至少跟上次大战期间的战略轰炸存在巨大的差别。
在上次大战中，战略轰炸有一个很突出的特点。
轰炸目标，不仅仅是军事设施与工业设施，还包括民用设施，在很多时候甚至直接针对民用目标。
比如在轰炸狭夷皇国的时候，帝国陆军航空兵就多次轰炸居民区。
当然，不是说这种轰炸方式无法达到战争目的。
至少从上次大战的结果来看，大规模的战略轰炸确实是打垮敌人，并且取得战争胜利的有效手段。
像这种不区分目标性质的大规模轰炸，存在一个非常严峻的问题，即耗费太大。
在针对大型工业城市这类目标的时候，往往需要出动数百架，甚至是上千架轰炸机，一次投掷数千吨炸弹，才能达到有限的目的。如果算上消耗的燃油，以及被击落的轰炸机，就完全没有效费比可言了。
当然，还必须考虑人员伤亡。
一架轰炸机多的话有十几名机组成员，少的也有好几人，而且被击落之后，机组成员幸存的概率极低。
就算成功跳伞，也多半会落在敌控区，然后被敌人抓获。
此外就是，大规模战略轰炸，必然导致大量的平民伤亡，然后将不可避免的要面对舆论压力。
在波伊战争中，帝国空军就因为轰炸城市，遭到国际舆论的强烈谴责。
由此带来的问题是，只有在全面战争，而且是在完成了战争动员之后，才能够施行这种规模战略轰炸。
在上次大战中，这一点体现得非常的明确。
比如在完成战争动员前，针对狭夷皇国的战略轰炸，其实都是在小打小闹，基本上没有形成规模，在最初的小半年里面，还是以双发的中型轰炸机为主，到了后期才让重型轰炸机登场。
在西大陆战场那边也是如此。
当时，纽兰联邦在正式参战之前，为布兰王国提供的援助很有限，因此由布兰皇家空军主导的针对迢曼帝国的战略轰炸，更像是为了振奋军心士气所采取的报复行动。哪怕在纽兰联邦参战之后，也因为重型轰炸机不够多，没有立即加强轰炸的力度，直到骆沙联邦即将战败才对迢曼帝国发起千机大轰炸。
说得简单一点，传统的战略轰炸，需要在完成战争动员的基础上，才能够发挥出应有的价值。
这跟丁镇南提出的军事学说恰好相反。
如果什么都要在完成动员的基础之上展开，丁镇南提出的学说还有什么意义呢？
丁镇南提出的军事学说，解决的就是这个问题。
针对西陆集团，所要进行的战略打击，必然以精确轰炸为主，以摧毁敌人的军事与准军事目标为目的。
重点打击目标，其实是各类工业设施。
早在2年之前，丁镇南、白华伟与李天凌就联名提交了一份报告，其中详细的罗列出了数百个种类的工业目标，并且提到希望军情局能够根据这份报告，在和平时期加大对这些工业目标的监视力度。
摧毁敌人的工业生产力，也就等于战胜了敌人。
在现代化战争当中，对于已经丧失工业生产能力的国家来说，不但会战败，其遭遇甚至连战败都不如。
这个，在狭夷皇国身上体现得格外的明显。
在上次大战中，狭夷皇国被炸垮之后，爆发了全国范围的大饥荒，别说是平民，连军人的生存都没有保证。哪怕在梁夏帝国出兵占领，并且开始提供人道主义援助后，狭夷皇国的局面也没有发生太大的转变，民众依然是食不果腹。关键是，在此后的几年里，狭夷皇国一直在向外输出劳力，以换取生存所必须的物资。根据非官方统计数据，在这场大战当中，至少都有600万狭夷劳工客死他乡，其中半数以上是尸骨无存，而狭夷皇国在战争期间阵亡的军人还不到500万。
往前推几十年，要想靠轰炸摧毁一个国家，特别是一个大国的工业生产力，几乎是不敢想象的事。
上次大战最后两年，梁夏帝国与迢曼帝国，调集了上万架战略轰炸机，对纽兰本土进行狂轰滥炸，在付出损失近5000架轰炸机，阵亡机组人员数万名的代价下，用了1500万吨炸弹都没能摧毁纽兰共和国的工业生产力，最后还不得不放弃对纽兰共和国的战争，接受没有取胜的结果。
要说的话，第二次全球大战没有取得最后胜利，而且梁夏帝国与迢曼帝国在大战结束后迅速分道扬镳，就跟最后两年对纽兰共和国的战略轰炸有关。迢曼帝国认为自己承受了更大损失，而梁夏帝国认为迢曼帝国没有尽到义务，以此两者在如何瓜分胜利果实的问题上产生了不可调和的矛盾。
按得到普遍认可的说法，战争开支的划分，是两大传统帝国在战后决裂的头号原因。
要往根本上讲，其实就是战略轰炸的效费比太低了。
只是，发展到现在，依托把打击效率提高了上百倍，甚至是上千倍的精确制导弹药，通过战略轰炸在短期之内摧毁一个国家的工业生产力，并且迫使其投降，就不再是可望不可及的了。
在历年的兵棋推演当中，丁镇南等少壮派军官都用结果证明了该战略的可行性。
可问题是，这只是兵棋推演。
在伊拉克悍然出兵入侵与吞并科威特之后，帝国才断然出手，而且让丁镇南来担任作战参谋。
说得直接一点，也就是拿伊拉克练手，通过轰炸伊拉克证明丁镇南的军事学说。
让丁镇南用实际的行动证明，能不能通过一场主要使用高精度弹药的战略轰炸，在短时间之内摧毁一个国家的工业，彻底打掉其战争潜力，甚至逼迫其投降，在不打地面战争，或者是严格控制地面战争规模的情况下，实现最高级别的目的，包括在大规模打击结束之后出兵占领敌对国。
从之前一个多月的战斗，准确说是打击结果看，效果非常的不错！
在理论上，击败西陆集团的难度更大，不过并不存在不可克服的困难。
那么，这种战法能够用来对付东望洋对岸的敌人吗？
第101章 负重前行
长期以来，帝国当局都把东望洋对岸的纽兰共和国当成劲敌，反到没有把迢曼帝国当成威胁。
这不止跟综合实力有关，还有战略地缘层面的关系。
虽然在大陆方向上，梁夏帝国与东方集团一直采取防御战略，但是在关系核心利益的海洋方向上，帝国一直奉行的进攻战略。别说主动向西陆集团妥协，甚至没有给西陆集团太多发展空间。
关键就在这里。
哪怕以迢曼帝国为首的西陆集团非常强大，综合实力不在纽兰共和国之下，也会因为地缘问题而难以施展。
说得直接一点，帝国海军只需要扼住夕梵运河，再不济退守基布要塞，就能够把西陆集团挡在核心利益圈之外。
从陆地上攻打帝国？
哪怕西陆集团有足够的兵力，也会因为后勤保障跟不上，不得不向高达数千千米的战略纵深低头。
在进入到工业时代之后，还没有一个敌人从陆地上对帝国本土构成过威胁！
与之相比，帝国跟纽兰共和国就是另外一层关系了。
仍然从战略地缘的角度来看，纽兰共和国是唯一能在全球范围内，跟梁夏帝国争夺统治权的国家。
要说的话，纽兰共和国拥有独一无二，甚至可以说是得天独厚的地缘优势。
关键就是，纽兰共和国不在世界岛上，而且拥有足够广袤的国土、以及足够丰富的资源来参与争夺霸主宝座的竞争。
放眼全球，就再也没有类似的国家了！
此外，纽兰共和国还濒临两大洋。
可见，纽兰共和国天生是一个面向海洋的国家，而且拥有在全球范围内争夺海洋霸权的独特优势。
要说的话，比梁夏帝国还要优越！
哪怕梁夏帝国从来就没有把迢曼帝国放在眼里，但是不能无视迢曼帝国的存在，更别说是不设防。
可见，在任何时候，梁夏帝国都是海陆双向的帝国。
这意味着，梁夏帝国不可能把资源集中到任何一边，在任何时候都要同时在两个方向上发力。
其实，这也是帝国不可能跟纽兰共和国和解的原因。
为了遏制，也可以说不让纽兰共和国发展壮大，特别是在至关重要的东望洋对帝国构成威胁，帝国一直控制与占领着霍瓦依群岛，而且从来没有提过要把霍瓦依群岛归还给纽兰共和国，或者从霍瓦依群岛撤军。
此外，帝国还一直在增强霍瓦依群岛上的军事部署。
在军事层面上，帝国控制霍瓦依群岛，主要是东望洋实在太大了，而且几乎所有的岛屿都集中分布在西边。
即便是霍瓦依群岛，也在东望洋中部，距离纽兰共和国西海岸超过5000千米。
从霍瓦依群岛往东，直到孤大陆，几乎就没有岛屿！
这种地理环境造成了一个非常严峻的问题。
即便帝国空军的战略轰炸机从霍瓦依群岛起飞，也需要飞行5000多千米，才能够到达纽兰共和国西海岸上空。如果要轰炸纽兰共和国本土腹地的目标，轰炸机就要有8000、甚至是10000千米的作战半径。
相反，如果纽兰海军控制了西东望洋上的岛屿，哪怕是离巨大陆比较远的北马群岛，轰炸机也只用飞行3000千米，就能轰炸位于帝国东部沿海地区的城市，即便是轰炸帝都也只需要不到5000千米的作战半径。
何况，在西东望洋，还有很多岛屿离帝国本土更近，比如狭夷诸岛与南北撒豆群岛。
这种差距，让帝国海军必须在东望洋保持战略进攻态势，因为只要丧失主动权，本土就可能不保。
此外，也对帝国空军提出了更高要求。
上次大战后期，帝国投入海量的资金、资源与人员，研制作战半径超过5000千米的超级轰炸机，就是为了以霍瓦依群岛为基地，对纽兰本土实施战略轰炸，而且到最后，还是因为技术与成本问题下马。
即便到了现在，这个问题也非常突出。
具体一点，帝国空军的战略轰炸机跟同时代其他国家的轰炸机比，作战半径都要高出大约2000千米。
此外，帝国空军在和平时期维持了近800架大型加油机，还坚持使用输油速度更快，而且对受油机的操作要求更低的硬管式加油系统，也与轰炸机有关，即帝国空军的加油机主要为轰炸机服务。
要说的话，帝国空军的机型全都向“大”看齐，也与肩负的战略打击使命有关。
比如帝国空军的电子侦察机，全都用大型民航客机充当平台，航程均超过1万千米。在战争时期，电子侦察机的头号任务就是协助轰炸机作战，伴随轰炸机飞行，干扰与压制敌人的防空雷达等电子平台。
此外，这也是帝国空军坚持发展空射巡航导弹，而且对巡航导弹的尺寸做出严格要求的主要原因。
发展巡航导弹可以理解，即巡航导弹能把轰炸机的打击距离提高上千千米，还可以让轰炸机在相对安全的空域活动，不用像以往那样冒险突破敌人的防空网，在高射炮与防空导弹编织起来的火网中投弹。
至于后者，跟帝国轰炸机天生存在的缺陷有很大的关系。
为了尽可能的延长轰炸机的作战半径，哪怕能够获得加油机支持，也需要轰炸机有足够的载油量，即加油机未必能随时飞往前沿，因此在设计轰炸机的时候，必须首先保证油箱的容积。
哪怕没法满油起飞，也可以满载起飞，升空之后再进行空中加油，从而获得更远的作战半径。
在机体大小确定了之后，油箱越大就意味着留给弹仓的空间越小。
虽然帝国战略轰炸机的最大载弹量并不低，但是弹仓的容积相对较小，特别是长度受到严格限制。
正是如此，就需要严格的限制空射巡航导弹的长度，至少能塞进弹仓。
就算能够在外部挂点上携带导弹，在设计阶段，也必须考虑弹仓尺寸，按照内载的标准限制尺寸。
其实，海军也深受影响。
“攻-5”在设计的时候，要求作战半径必须超过2000千米，而实际在挂上了3具大型副油箱之后能够达到2500千米。只是后期改进型，因为空重增加了不少，加上内部油箱受电子设备挤压，作战半径反而缩短了几百千米。可即便如此，“攻-5”也具有不低于2000千米的最大作战半径。
这几乎超过同时代所有战斗机的作战半径！
要说的话，即便是在现役的第四代重型战斗机当中，都没有几种具备2000千米以上的作战半径。
此外，“战-9b”在挂上2具大型副油箱后，有高达1500千米的截击作战半径。
按海军的战术要求，“战-9”得在必要的时候为轰炸机护航，因此需要大航程，以及足够的作战半径。
反到是用来替代轻型攻击机的“战-12”在设计的时候为了控制价格，不得不降低性能指标，把作战半径缩短到1200千米，由此成为进入2马赫时代之后，帝国海军装备的作战半径最短的舰载战斗机。
所幸的是，帝国海军一向都非常重视伙伴加油技术。
其实，这也是海军迟迟不肯让“攻-5”退役的关键所在。
在挂上4具大型副油箱，以及1具伙伴加油吊舱后，“攻-5”能飞到1000千米外为3架战斗机各补充3吨燃油，确保这些战斗机能以巡航速度飞回舰队，或者把作战半径延伸500千米。
这种能力，具有无与伦比的价值，而且现在没办法替代。
帝国海军一直强调舰载机的作战半径，其实就是希望把航母战斗群部署在远海，在离陆地尽可能远的地方作战。
虽然帝国海军没有指望通过距离避免危险，但是离得远一点，那么受到的威胁就肯定小一点，而且在遭到攻击的时候会有更多的时间组织防御，也就有更大的把握顶住即将到来的攻击。
其实，这也是帝国海军同样重视巡航导弹，并且努力提高各种战斗舰艇搭载巡航导弹能力的关键原因。
当巡航导弹的射程提高到1500千米、甚至是2000千米的时候，就能替代舰载机，承担一部分战略打击任务。因为不存在损失飞行员的问题，所以在做战术安排的时候，指挥官就有了更多的选择，而且往往会动用巡航导弹去打击敌人的战略目标，以降低舰载航空兵的作战损失。
在巡洋舰与驱逐舰，帝国海军已经开始普及能够发射巡航导弹的垂直发射系统。
此外，在下一代大型攻击潜艇上，帝国海军也明确要求，搭载30枚巡航导弹，不能影响正常的作战行动。简单说，大型攻击潜艇也要通过搭载与使用巡航导弹，承担一部分对地打击任务。
当然，在帝国海军看来，巡航导弹的射程依然远远不够。
在发展巡航导弹的时候，海空两军才搞得不欢而散。海军希望通过增加尺寸的方式，装载更多的燃料，在保证其他指标，比如弹头重量不降低的情况下，尽量的提高射程，哪怕导弹大一些与重一些都能接受。
在海军的规划当中，下一代巡航导弹的射程至少都要达到2500千米，确保搭载平台能远离危险海域。
此外就是，最好把弹头提高到1000千克，至少要在现有基础上增加50%，也就是达到750千克，从而能采用像子母弹、钻地弹头等特种弹头，提高巡航导弹的作战效能与战场适用性。
其实，在针对纽兰共和国的所有战略计划当中，巡航导弹都有不可替代的价值。
因为距离纽兰本土实在是太远了，而且从北夕落洋撤离之后，在纽兰本土附近再也没有帝**队的立足点，所以不管是空军的战略轰炸机，还是海军的战舰，都主要依靠巡航导弹打击纽兰本土。
这样一来，战略打击的成本就成了天大的问题。
如果当大规模消耗弹药使用，那么巡航导弹的价格根本就没办法承受，可以说是一种贵得根本就用不起的弹药。
特别是在和平时期！
因为采购数量不会太多，而且高技术武器都有一定的时效性，会随着科技的进步而迅速落后，也就不可能大批量的储备，所以巡航导弹的造价根本降不下来，也不可能通过扩大采购数量来降低单价。
关键就是储存周期。
虽然在理论上，任何一种弹药都能储存数十年，但是在科技日新月异，每时每刻都在发生变化的今天，没有一种高科技装备能够保证在10年之后，依然足够的先进，不会被更先进的武器淘汰。
由此导致的结果是，像巡航导弹这类精确弹药，基本上是用多少采购多少。
不说别的，帝国的两种巡航导弹，即“画戟”与“蛇矛”都已经发展到第三代，第四代也即将进入到量产阶段。
可见，要用巡航导弹来完成战略轰炸任务，几乎是不可能的事情。
正是如此，丁镇南才反复的强调，在面对纽兰共和国的时候，任何速胜的想法都会导致惨败。
当然，在此基础上，丁镇南还提出了一套新的军事学说。
从当前局面看，准确说以帝国在过去3年做的准备，根本不要指望通过几场决定性战役来击败纽兰共和国。
要说的话，任何往这个方向上进行的努力，都非常危险！
白华伟来找丁镇南，就是要谈这件事。
其实，白华伟不是不清楚其中的厉害关系，只是依然抱有那么一点点幻想，或者说觉得应该尝试一番。
当然，也可以看成是来此纠正自己的错误观点。
两人聊了半个小时，主要是运输机早就做好了起飞准备，地勤人员两次打电话来询问何时能起飞。
毕竟，这里是军事基地，随时有军机起降，总不能让运输机一直停在跑道旁吧。
当然，半个小时的时间，也足够让白华伟回心转意。
在地勤部门第三次打电话过来的时候，丁镇南驾车把白华伟送了过去，并且目送他搭乘的运输机升空。
要说的话，丁镇南还真有点担心。
白华伟的能力肯定没有问题，他的问题是压力太大。
在外人的眼里，他是“海军战神”白止战的小儿子，而且是几个兄弟当中，最有可能继承父亲衣钵的一个。
生活在父亲光环下，不可能没有压力！
如果无法放下压力，白华伟很难把自己的能力展现出来，甚至有可能在战场上犯下严重错误。
这一点跟当初的刘向真非常相似。
只是，丁镇南帮不了他。
丁镇南能做的，也就是打即将开始的地面战争，尽可能降低对后勤保障的压力，从而把更多的资源用在东望洋那边。
波沙湾这边即将打响的地面战争，才是关键之中的关键！
第102章 地面战争
9月17日的凌晨，在经过6天准备之后，波伊战争的第三阶段，即解放科威特与攻打伊拉克的地面战争开始。
凌晨2点，丁镇南发出了作战行动正式开始的信号。
率先进行的依然是前期火力准备，由航空兵打主力。
虽然波沙湾这边的主力是海军航空兵，6个部署在地面基地的舰载机联队，但是空军并没有撒手不管，依然留下了足够多的支援飞机，包括8架“指-8c”与几十架配有软管加油系统的大型加油机。
此外，还有3架“指-10a”。
除了最早派驻哈立德国王军事城，并且参与前期打击行动的那架，另外2架都在上个月进驻。
之前，在寻歼伊拉克的弹道导弹发射车的时候，这3架联合指挥机发挥了关键作用。
要说的话，在之前的一个多月里，寻找与消灭伊拉克的弹道导弹发射车始终都是联合部队的头号任务。
在空军被彻底打垮，防空体系被摧毁之后，中短程弹道导弹成为了侯赛因军政府唯一的反击武器。
当然，这几千枚弹道导弹有巨大威胁。
8月上旬，伊拉克军队就连续发动了多次导弹袭击，而且瞄准的全都是沙乌地的首都等主要城市。
在两伊战争中，由双方发射的数千枚弹道导弹，超过八成射向对方的城市，用来打击军事目标的不到两成。
实战早已证明，这些误差高达数百米，甚至是上千米的弹道导弹，并不适合用来对付面积较小的点状目标，打击城市的效果反到理想一些，而且袭击城市能打击敌国民众的斗志与信心。
所幸的是，在那段时间，帝国空军与海军全力出动，摧毁了所有固定部署的弹道导弹发射架，还摧毁了数百枚没有来得及转移的弹道导弹，让伊拉克丧失了发动大规模导弹袭击的能力。
这些射向沙乌地的弹道导弹要么偏离目标，要么被“神箭手”拦截了下来。
只是，伊拉克军队还有几十部导弹发射车。
这些导弹发射车成了联军的心腹大患。
在8月13日夜间，伊拉克军队突然发动袭击，在没有任何征兆的情况下，从部署在本土北部的发射阵地，向沙乌地的北部，靠近边境的一座联军军营发射了一枚射程900千米的弹道导弹。
这座营地靠近边境，不在“神箭手”的保护范围内。
当时，帝国空军只在沙乌地部署了3套“神箭手”防空系统，分别保护首都利雅得，联军总部所在的哈立德国王军事城，以及同样是非常重要的达曼港，没有多余的“神箭手”系统来保护部署在前沿的作战部队。
再说，帝国空军研制与采购“神箭手”防空系统所为的，就不是保护野战部队。
关键就是，这枚弹道导弹并没有偏离目标。
这是一枚在“飞毛腿”的基础上，仿制生产的“侯赛因”型弹道导弹，为了让射程达到900千米，将重达1吨的弹头缩减到不足500千克，多带了几百千克燃油，其他几乎都没有改动。
在理论上，这枚导弹在最大射程上的偏差超过了500米，甚至有可能达到1000米。
结果却是，这枚导弹直接命中了这座面积还不到10万平方米的军营，而且就恰好落在了营房区。
只是这一枚导弹就炸死300多名官兵，导致近千人负伤！
这还不是全部。
一周之后，又是一枚“侯赛因”导弹，而这次打中的是利雅得市区内，距离梁夏大使馆还不到1000米的一座外事酒店。除了导致数百人伤亡之外，还摧毁了大量建筑物，而且造成极为恶劣的影响。
事发之后，沙乌地国王就带着王室成员离开了利雅得郊区的王宫，躲到沙漠里去了。
大概半个月后，在帝国空军增加部署了一套“神箭手”系统，并且加大对导弹发射车的猎杀力度，沙乌地国王才返回利雅得。
其实，这枚导弹很有可能是冲梁夏大使馆去的。
这次袭击，其实等于证明“神箭手”并不是完美无瑕的反导系统，依然有很多瑕疵。
虽然按帝国空军公布的消息，“神箭手”针对“飞毛腿”与“侯赛因”这样的，射程不到1000千米的中短程弹道导弹，有高达80%的单发拦截率，但是实际上，连百分分之40%都没达到。
往往需要用两枚“神箭手”拦截一枚导弹，才有大约60%的击落概率。
当然，也可以说是统计口径上的差别，即帝国空军把那些遭到了拦截，然后偏离目标的弹道导弹也算在“击落”的范围之内，而这些导弹当中，有很多其实是因为误差太大而偏离目标。
此外，“神箭手”对弹道导弹的毁伤效果也不是很理想。
最关键的，其实就是采用了防空导弹所用的破片杀伤战斗部，依靠爆炸产生的破片摧毁目标。
对付几十千米，甚至是上百千米外的飞机，破片战斗部完全够用。
可是，对付已经到头顶上空，正以10倍、甚至20倍音速俯冲而下的弹道导弹，那肯定不够。
很多遭到拦截的“飞毛腿”与“侯赛因”，就算是被“神箭手”命中，其残骸也落在了目标附近。
按照没得到证实的消息，击中利雅得“帝国大酒店”的那枚导弹，已经遭到了拦截，命中酒店的是在遭到拦截之后，从弹体上脱落掉的一具燃料箱，而且里面还有部分有毒的化学燃料。
不管怎样，伊拉克的弹道导弹确实是心腹大患。
为了对付这些弹道导弹，更为了稳住沙乌地等盟国，帝国空军投入数十架“战-16a”专门负责猎杀弹道导弹发射车。
当然，也取得了非常不错的战果。
到9月份，在前面的半个多月里，弹道导弹的袭击次数明显减少，还不到8月份的三分之一。
发挥关键作用的是“指-10a”联合指挥机。
按帝国空军递交的战报，有差不多三分之二的导弹发射车是被“指-10a”发现，而且由其引导“战-16a”发起攻击。
当然，“指-10a”的价值可不止于此。
做为全球第一种联合指挥机，“指-10a”是帝国大力推行的空地联合作战当中，不可或缺的空中指挥平台。
往简单说，“指-10a”是连接空军与陆军的纽带与桥梁。
虽然“指-10a”编在空军的名下，但是在每架“指-10a”上，都有几名负责协调的陆军军官。
协助陆军打赢地面战争，才是“指-10a”的头号任务。
至于引导空军的战斗机与攻击机执行对地打击任务，就算没有“指-10a”，“指-8c”也也能办到。
进入地面战争阶段之后，“指-10a”的价值得到展现。
天亮之前的3个多小时，海军航空兵出动的300多架“战-12”与“攻-5”、“攻-6”在“指-10a”指引下，集中轰炸了盘踞在科威特境内的伊拉克军队，以及部署在伊拉克南部地区的精锐部队。
在短短的3个多小时内，就摧毁了上千个军事目标。
要说，这主要是情报机构的功劳。
没有准确情报，绝对没办法达到如此高的打击效率。
这也是在过去的1个多月里，以军情局为首的军方情报机构，以及联合部队情报部门的主要工作。
寻找并且标定可疑目标，并且确认可疑目标的性质。
此外，也跟大规模的使用精确制导弹药有很大关系。
在出动的300多架战机当中，半数是“战-12”，而且几乎所有的“战-12”使用的都是激光制导炸弹。
其实，“战-12”是帝国海军航空兵装备的，唯一能独自使用激光制导炸弹的舰载机。
关键，其实就是由空军与海军联合研制的战术侦查吊舱。
这种战术侦查吊舱，一套是两具，其中一具配备了多频谱照相机，能昼夜使用，而且可以把拍摄到的画面直接显示在具有配套设备的作战飞机的屏幕上。而另外一具，安装的就是大功率激光指示器，还具有测距功能，能够照射20千米之外的目标，而激光制导炸弹的投掷距离一般不超过20千米。
现在，暂时只有“战-10”，“战-12”与“战-16”这些多用途战斗机能使用。
不是因为战术侦查吊舱太大，而是要数据总线支持。对那些没有数据总线的老式战斗机与攻击机，还没法直接使用战术侦查吊舱，因此就算挂载了激光制导炸弹，也需要其他作战飞机配合。
正是如此，在空中打击阶段，“攻-5”与“攻-6”等老式攻击机，几乎都在使用非制导炸弹作战。哪怕必须用激光制导炸弹，也会每两架组成一个编队，其中的一架专门用激光指示器照射目标。
为此，帝国海军专门开发了一种不需要数据总线的激光指示吊舱。
大范围的使用激光制导炸弹，也算是帝国空军在此之前1个月里，由实战总结出来的提高打击效率的经验。
在猎杀导弹发射车的战斗中，“战-16a”主要使用激光制导炸弹。
此外，空军还发现，激光制导炸弹具有对付低空慢速飞行目标的能力。
按照作战报告，至少有2次，“战-16a”用激光制导炸弹攻击了敌人的直升机，还摧毁了直升机。其中的一次，因为直升机贴地飞行，而且在正午，沙漠地表的温度太高，导致战斗机携带的格斗导弹无法锁定直升机，然后飞行员授权后座的武器操作员，用激光制导炸弹发起攻击。
当然，激光制导炸弹的最大价值，其实是让作战飞机能够在小口径高射炮，以及单兵防空导弹够不着的中高空投弹，而且能够保证足够的命中精度，不再需要为了提高命中精度去低空冒险。
要说的话，这才是关键所在。
在之前的1个多月里面，特别是在第一阶段的空中打击行动结束之后，联军损失的作战飞机，几乎都是在超低空或者低空飞行的时候，被小口径高射炮或者单兵防空导弹击落，而且几乎全都是遭到伏击。
打到现在，伊拉克军队还能用的防空武器，也就只有小口径高射炮与单兵防空导弹。
正是如此，在8月下旬，空军就明确要求，所有执行战区巡逻任务的战斗的飞行高度都不得低于6000米，且投弹高度不得低于4000米。在损失了几架战斗机之后，还把后者提高到5000米。
说得直接一点，只要飞得足够高，就不用担心被打下来。
当然，这也意味着，对地打击行动更依赖激光制导炸弹。
在5000米高度上投弹，哪怕采用具有风偏修正能力的炸弹，其落点的偏差都有可能超过200米。
所幸的是，在大战爆发之后，特别是帝**方加大采购规模之后，激光制导组件的价格已经降了下来。
这里，必须得承认，帝国空军与海军航空兵确实有先见之明。
在发展制导武器的时候，空军与海航明确要求，必须使用库存的弹药，特别是几种标准口径炸弹。
关键就是，库存实在太大了！
在波沙湾战争之前，只是库存的500千克级炸弹就有大约1600万枚，250千克级炸弹更是达到了2000万枚。
要说的话，这还是库存量的历史低点。
因为弹药消耗量十分的惊人，而且没有人相信很快就会结束，所以到波伊战争后期，帝国库存的炸弹总量一度突破了5000万吨。当时仅存放在前沿基地的弹药，就超过了1500万吨。
关键还有，在封存的情况下，这些炸弹的“保质期”至少都有50年。
显然，总不能直接报废处理掉吧。
再说，250千克、500千克，1000千克与2000千克，是东方集团的标准口径，所有作战飞机都按照挂载这些炸弹设计。比如战斗机与攻击机的外挂点，承重能力就是以炸弹口径为准。
也就是说，这几种口径的炸弹没有报废的说法。
哪怕消耗掉了，今后也会生产同样的炸弹。
正是如此，帝国空军与海航才明确的提到，通过研制制导组件的方式，把这些库存炸弹变成制导炸弹。
当然，所谓的制导组件，主要就是一具导引头，以及导引头控制的气动面。
用于500千克级炸弹的制导组件，质量还不到50千克，并没有超过冗余上限，可以直接用于标准接口的挂架。
当然，采用制导组件的最大好处，其实就是让制导炸弹变得更加便宜。
在大战爆发前，500千克激光制导炸弹的报价为50000金元，而在大战爆发后，直接降到5000金元。等到产量提上来，也就是生产规模扩大之后，制导组件的采购价格还会降低三分之二。
既然如此便宜，就没有理由不大量使用了！
第103章 发挥余热
清晨5点，拉夫哈附近的陆战队进攻集结阵地。
“左，靠左边，再左边一点，好！”
随着“哐当”一声，在驾驶员付小兵的指挥下，操控吊车的沙乌地皇家陆军的士兵把整装式外挂油箱，其实就是一个容积为1立方米的大油桶，稳稳放在落zt-99al车体尾部的平台上。
随后，付小兵跑过去检查了一番，还顺带接上输油管道。
这类事情，原本应该由后勤保障人员完成。只是有几个营昨天晚上才赶到，很多坦克战车需要检修与维护，后勤保障部队的官兵根本忙不过来。实在没办法，刘尊山才让守卫营地的沙乌地官兵参与后勤保障工作。
这些沙乌地士兵全是巴铁人，从巴铁招聘的雇佣兵，其中一些是巴铁军人。
在沙乌地皇家军队，几乎所有将领与高级军官都是王室成员，或者跟王室有千丝万缕的关系；基层军官与技术士官，大部分是沙乌地本国公民；而最底层的士兵，特别是各种危险岗位，则主要是雇佣兵。
因为有相同的信仰，在生活习俗等方面也比较相似，而且特别能吃苦，所以巴铁的士兵在沙乌地很受欢迎。
当然，双方的关系肯定没有这么简单。
沙乌地一直是巴铁的“金主”。
虽然巴铁主要靠跟梁夏帝国结盟，来对抗实力强大的梵罗国，但是在连续遭遇两次惨败之后，巴铁高层早已放下了幻想，知道跟梁夏帝国的关系只是国家战略安全的基础，不是说随便遇到什么情况都必须靠梁夏帝国出面。
要往根本上讲，维护国家利益依然需要靠自己。
只是，巴铁并不是富得流油的产油国。
在过去的几十年里，巴铁当局一直非常重视跟用有共同信仰的穆阿国家的关系，特别是波沙湾南岸产油国。
两伊战争期间，巴铁还为伊拉克提供支持，包括通过秘密渠道向伊拉克出售了大批武器弹药。
当然，买单的是沙乌地等产油国。
沙乌地等产油国也非常重视跟巴铁的关系。一是巴铁有2亿多人，是穆阿国家中的人口大国。二是巴铁跟梵罗国打过两次大规模战争，实战经验很丰富，有一大批素质出众的军事人才。三是巴铁与梁夏帝国关系特殊，更加容易获得梁夏帝国提供的支援，比如在第一时间获得先进武器。
总而言之，巴铁与沙乌地等产油国是相互依靠。
为此，沙乌地等产油国每年要向巴铁提供数十亿金元的无偿援助，帮助巴铁推进国防现代化。
做为回报，巴铁允许本国公民去沙乌地等产油国服兵役。
其实，巴铁还是梁夏帝国与穆阿国家，特别是沙乌地等产油国之间的桥梁。
在战后的几十年里，梁夏帝国在新月地区一直拥有巨大的影响力，那怕在波伊战争之后都没遭到削弱，依靠的就是巴铁跟沙乌地等穆阿国家的关系，以即通过巴铁跟沙乌地等国建立的战略互信。
要说的话，战略层面的互信，具有无法衡量的价值。
比如，科威特遭到入侵，沙乌地王室当即答应向帝国开放本国的军事基地，并且无条件提供支持。根据军情局在8月获得的一份情报，如果帝国没有立即出兵沙乌地，并对伊拉克发起空中打击，哪怕只耽搁几天，迢曼帝国都有可能出兵伊拉克，即承认伊拉克吞并科威特的合法性。
对刘尊山等基层部队的官兵来说，最大的便利，其实是能随便对沙乌地皇家军队的官兵发号施令。
等付小兵忙完，爬上坦克的时候，刘尊山才把一根香烟递了过去。
后面，另外30来辆坦克还在为出发准备，发起进攻的时间暂定为5点半，还有差不多半个小时。
这才9月中旬，在6点之前就会天亮。
把进攻安排在天亮之后开始，算得上重大调整。
在过去一个多月里，联军的空中打击，几乎全都集中在夜间进行，特别是针对那些得到重点保护的高价值目标。
如果得在白天轰炸，也是出动大批轰炸机，在几千米的高空投弹，进行地毯式轰炸。
靠先进的夜视设备，联军能在夜间获得更大的优势。
当然，夜战优势同样体现在地面部队这边。
在7月份的那场边境战斗中，由刘尊山指挥的装甲营已经用行动证明，靠先进的红外成像夜视仪，帝国陆军的坦克战车能在夜间获得足够的战术优势，从而形成一面倒的局面，轻松击败缺乏夜视设备的对手。
按照这个思路，伊拉克军队的指挥官会想当然认为，联军会在天亮前发动进攻。
这也是把火力准备安排在凌晨0点过后的原因。
通常，进攻之前火力准备的持续时间不会朝过2个小时。
因为打击目标较为有限，主要击中在阵地前沿，而且火力准备是以协助地面部队突破敌人的正面防线为主，所以在没有特殊原因的情况下，2个小时足够了，延长火力准备时间的意义不大。
在凌晨2点过，也就是火力准备“结束”之后，伊拉克军队就会陆续进入防御阵地，准备迎接即将到来的进攻。
按照安排，第二轮火力准备在凌晨3点半左右开始，持续时间仍然是2个小时。
在这一轮火力准备当中，由陆军与陆战队的远程炮兵当主力。
此外，已经到达波沙湾，编入了炮击编队的4艘“炎海”级战列舰也将加入到火力支援行动中来。
这是帝国海军保存下来的最后几艘战列舰。
“炎海”级是帝国海军在上次大战中建造的最后一种战列舰，基本上可以看成是“南珠海”级增强防护后的改进型。
因为在动工建造的时候，“旭海”号与“炎海”号已经无偿赠送给了迢曼海军，而且为了跟“旭海”级加有所区别，所以首舰延用了“炎海”号的名字，二号舰就顺理成章的命名为“旭海”号。
与“南珠海”级比，“炎海”级的最大的改进，其实是提高了动力系统的输出功率，确保在增强防护，排水量增加了大约1万吨的情况下，航速依然能够达到33节，并且具有足够的火力。
其他方面几乎没有改动。
比如，依然采用3座三联装主炮炮塔，而且仍然是“南珠海”级所使用的55倍径400毫米舰炮。
没有增强火力，主要是没有这个必要。
帝国海军决定采购“炎海”级的时候，大战已经到最后阶段，敌人还只剩下陷入混乱之中的纽兰联邦。关键是，纽兰海军的主力已被歼灭，协约集团也即将对纽兰东海岸地区进行战略轰炸。
造船厂肯定是重点照顾对象。
打到这个时候，在全球范围之内，帝国海军已经没有真正意义上的敌人了。
订购“炎海”级战列舰，主要是为了维持舰队规模。毕竟在那个时候，帝国海军就只剩几艘“南珠海”级，其余快速战列舰要么性能已经落后，要么无条件转让或者援助给迢曼帝国等盟友。
对全球存在的帝国海军来说，肯定需要足够多的战列舰。
从摘取战争的胜利果实，维护全球利益的角度来看，帝国更加需要维持一支足够强大的海军。
关键还有，对任何濒海国家来说，一艘出现在家门外的战列舰远比一艘停在远海的航母更有威胁。
如同俗话所说：真理只存在于舰炮的射程之内。
在大战结束前，帝国海军分两个批次，总共订购了12艘“炎海”级，不过只有第一批次的4艘与第二批次前4艘开工，而且在支持海军建设的薛远征卸任之前，只有6艘完成了船台建造。
结果就是，没有来得及下水的2艘都被拆掉了。
在大战结束前，第一批4艘交付给了帝国海军，而在大战结束后，第二批的2艘才重新获得拨款。
要说的话，还多亏了纽兰共和国，即纽兰共和国并没有战败。
此外，梁夏帝国跟迢曼帝国的矛盾已经浮上了水面，并且由合作转为对抗，因此需要保持一支足够强大的海军。
这6艘战列舰，“炎海”号、“旭海”号、“高狭海”号、“穆阿海”号、“珊瑚海”号与“陆心海”号，成为了帝国海军，乃至是全球海军战列舰的绝唱，也是有史以来最强大的战列舰。
只是，这6艘战列舰自诞生之后，就命运多舛。
最先建成交付的“炎海”号与“旭海”号，等官兵完成基本训练，大战已接近尾声，而其唯一的实战，就是烧掉几万吨重油，往返航行2万多海里，到地球另外一边，炮击了纽兰东海岸的几座港口城市，用掉上万发库存的400毫米高爆弹，取得了摧毁几座造船厂与钢铁厂的战果。
“高狭海”号与“穆阿海”号在形成战斗力的时候，大战已结束，没获得实战机会。
直到十多年之后的波伊战争，这6艘战列舰才再次披挂上阵。
在整个波伊战争中，以战列舰为核心的快速打击舰队都在波沙湾活动，负责打击沿海地区的军事目标。
只是，在波伊战争结束之后，帝国海军的兵力规模迅速缩减，而所有的快速战列舰都在裁减名单当中。
这没什么好奇怪的，属于战列舰的时代早就落幕了。
关键还有，在新时代的海上战争当中，原本是战列舰强项的防空作战，早就被配备防空导弹的巡洋舰抢了风头。再说了，拿战列舰去改造，为其配备防空导弹的成本甚至超过了新建防空巡洋舰，而其作战效率反到还比不上防空巡洋舰，因此就算海军不情愿，也没有保留战列舰的理由。
在大裁军的浪潮下，其他战列舰全都退役，而且除了少数几艘被保留下来，改造成了海军博物馆之外，别的全都当成废品卖给拆船厂，只有6艘“炎海”级因为舰龄较短，舰体比较新，加上主要海军将领一直在据理力争，最终保存了下来，准确的说是封存处理，编入海军预备役。
在周涌涛住进首辅官邸，开始推行“600+200”项目的时候，6艘“炎海”级战列舰才迎来了第二春。
当然，不止是重新启封那么简单。
重新服役之前，这6艘“炎海”级都被送回造船厂，做了必要的改进，比如换上了功率更大的柴油发电机，为新增的雷达等电子设备供电。不过最为关键的改进，其实是拆掉了全部的副炮，换上了6座730型速射炮，以及8座4联装“画戟”巡航导弹发射装置，并且把副炮弹药库改造成了导弹库。
如此一来，“炎海”级能搭载256枚巡航导弹执行打击任务，一次最多发射32枚巡航导弹攻击1500千米范围内的32个目标。
这个攻击能力，超过了同时期的其他所有战舰。
哪怕“青州”级配有128具垂直发射装置，而且三分之二能装载巡航导弹，但是在实战当中，最多都只有4个单元用来装载巡航导弹，总共只有32枚，远程打击能力根本算不上突出。
当然，战列舰的主要武器依然是9门400毫米舰炮。
因为不存在需要用穿甲弹来对付敌人战列舰的可能，所以在战后，帝国海军没再生产采购穿甲弹，反到研制了一些特种炮弹，比如装药量达到150千克，杀伤半径达到了250米的增强型高爆弹。
这些炮弹，赋予了战列舰极强的对陆打击能力。
关键，还大幅度的提高了炮管的使用寿命。
主要就是，不再需要全装药发射，而在减装药发射高爆弹的时候，400毫米炮管的寿命超过5000发。
当然，炮弹也非常便宜。
一枚重达1吨的400毫米高爆弹，批量采购价格跟1000千克级航空炸弹相当，是用得起的弹药。
至于炮击精度，肯定要比轰炸机从高空投掷的非制导炸弹高得多。
正是如此，在上个月的时候，海军就把4艘“炎海”级派了过来，参加对伊拉克南部沿海地区的打击行动。
当然，主要是跟陆战队协同作战。
在帝国海军的作战体系当中，战列舰的主要任务就是在登陆作战行动当中，为登陆部队提供支援。
这也是帝国海军坚持采用130毫米舰炮的关键原因。
在执行对地打击任务的时候，130毫米舰炮的威力跟陆军150毫米榴弹炮相当，而且舰炮的射速更快，还能够用全尺寸炮弹，所以1门速射型130毫米舰炮，相当于陆军一个150毫米榴弹炮营。
显然，80毫米舰炮肯定没有这样的威力。
在第二轮火力准备当中，4艘“炎海”级战列舰是南部战场的绝对主力，打出的400毫米炮弹有巨大的吸引力。
不过，那不是主攻方向。
第104章 长途奔袭
“刘老大！”
在驾驶员提醒之后，刘尊山也看到了升入夜空的红色信号弹，那是突击行动正式开始的命令。
此时，刚好5点15分。
从前沿集结阵地到边界还有一段距离，赶过去差不多刚好5点半。
刘尊山也没再多想，在让付小兵发动坦克之后，取出一根荧光棒，举到头顶上方挥舞了几圈。
那是在告诉后面的坦克，跟上营长的战车。
至于车载电台，要在越过边境线之后才能使用，之前必须保持无线电静默，以确保行动的隐蔽性。
对此，刘尊山等前线官兵觉得是多此一举。
伊拉克军队早被炸垮了，哪怕仍然有少数部队具备一定的战斗力，也不会部署在靠近边境的荒漠里面。
通过无线电活动判断联军的进攻行动，更加是无稽之谈。
在确定突击战术的时候，联军内部就产生了非常严重的分析。
虽然在7月底，联合部队司令部就对作战目的做了调整，不再只是解放科威特，还要攻打伊拉克，至少得占领两河流域，从而控制与利用从波沙湾一直通到亚美尼亚高原的公路与铁路。
在制订计划的时候，其实以控制伊拉克南部与北部的油田为主要目的。
直到大战爆发，帝国当局才做出调整，不再把控制油田当成主要目的，毕竟波沙湾地区最不缺的就是石油。
跟几十年前比，帝国对进口石油的依赖程度降低了许多。
在上次大战中，帝国因为高度依赖进口的石油，所以在战略上非常的被动，在很多关键时刻都得优先确保石油供应。事实上，这也是帝国在大战期间优先进军梵炎洋，攻占与控制波沙湾的首要原因。
此外就是，在战后的两次民族独立运动浪潮中，帝国的影响力都遭到削弱，对石油产地的控制力度大幅度降低。
比如玄大陆的尼日利亚、南孤大陆的委内瑞拉、西大陆的威敬王国等产油国均在战后摆脱帝国的控制。
这些，都逼迫帝国当局花大力气解决能源问题。
主要是在本土，以及本土的周边地区寻找油田，降低对进口的依赖度。
战后的几十年，在帝国本土就发现了5座储量高达数亿吨的超级油田，前些年还在极北地区发现了3座理论储量高达数十亿吨的世界级大油田。在炎海那边，也发现了跟波沙湾相当的海上油田。
在帝国的周边地区，也就是东南地区，同样发现了好几座大油田。
发展至今，帝国的石油自给率一直保持在75%以上。
在第二次民族独立运动之后，帝国当局为了增强能源的战略安全，扩大完善了国家战略储备体系。
按照最新标准，帝国的石油储备达到了270天，相当于正常消耗的9个月。
虽然这个标准低于上次打战前的12个月，但是受经济发展影响，储备的石油提高了近20倍！
当然，建立战略石油储备同样是为了操控国际油价。
总而言之，在经过周涌涛这届政府的努力之后，帝国对石油进口的依赖程度已经降低到了一个无关痛痒的程度。
在理论上，帝国进入战争状态后，本土生产的石油就能满足战争消耗。
至于控制波沙湾南岸产油国，除了波沙湾本身就具有巨大的战略价值之外，主要是为了操控国际油价。
当然，不管要不要控制油田，都得占领伊拉克。
问题就是，把重点放在南边，还是说直接攻打伊拉克的首都？
最初阶段，主要针对的是解放科威特，所以草拟的作战计划，全都以在伊拉克南部地区作战为主。
在由丁镇南起草的几份作战计划当中，最多也就只是攻占巴士拉。
按照这个目的，动用2个师的兵力也就足够了，甚至不需要深入内陆，围绕科威特打一仗就行了。
虽然在做出调整后，兵力也由最初的2个师增加到了3个师，除了陆军的第7装甲师与第17装甲师之外，还加上得到增强的第5陆战师，此外还有高巨王国的一个装甲旅等盟军部队，但是跟所要承担的任务比，这点兵力投入根本不够看，甚至无法保证能完成全部作战任务。
由此导致的结果是，地面战争只能分阶段进行。
这至少是大部分官兵的观点。
不过，这跟另外一个要求产生了冲突。
如果把地面战争分几个阶段，哪怕是2个阶段，比如首先解放科威特，矮攻打伊拉克的首都，都绝对无法在帝国当局规定的1个月内完成主要作战行动，也就是占领巴格达等主要城市。
在理论上，只是解放科威特，以及占领伊拉克南部地区就需要1个月。
也就是在这个背景之下，丁镇那提出，不在科威特投入太多地面部队，直接向伊拉克首都巴格达进军。
说得直接一点，也就是直捣黄龙！
在拿下巴格达滞后，就能够逼迫其他地方的伊拉克军队投降，从而最大限度的缩短大规模作战行动的时间。
不过，也不是说不在科威特那边采取行动。
在丁镇南制订的作战计划中，将由陆战队在科威特那边发起佯攻，负责牵制部署在该方向上的伊拉克精锐部队。
关键就是，用在该方向上的部队，其实只有2个营，而且都是合成步兵营。
在整个8月份，陆战队的头号任务是让那些运送第5陆战师的舰船前往达曼港，在夜间把装备卸下来，并且赶在天亮前伪装起来，然后由军列送走，确保不让敌人发现联军的兵力调动。
提防的不是伊拉克，是纽兰共和国的侦查卫星。
因为只能在夜间安排船进港卸货，作业时间仅几个小时，所以原本能在几天之内完成的转移工作，足足搞了一个月。
现在，部署在波沙湾那边的运输船只，装载的其实是弹药等作战物资。
第5陆战师的主力，早已经转移到拉夫哈附近，而且都处于隐蔽部署状态。
为了避免暴露，作战部队都分散部署，而且日常消耗的给养，特别是食物与淡水都由直升机运送。关键是，所有营地都做了伪装，比如在营房的顶部铺上了一层黄沙，以此伪装成沙丘。
至于在发动进攻之后的后勤补给，将由沙乌地的2个步兵师承担。
为此，沙乌地不但调集了约5000台军用卡车，还紧急征用了几千部能够在荒漠行驶的运输车辆。
其实，第5陆战师的任务相对来说还比较轻松。
在攻入伊拉克境内之后，第5陆战师直接向塞勒曼推进，占领这座位于伊拉克南部沙漠腹地的小城镇。
这是第一天的突击目标。
此后，第5陆战师的先头突击部队将继续向塞马沃进军，攻占这座位于两河流域的战略重镇。
关键，这里是陆战队与陆军作战区域的分界点。
按照丁镇南的安排，第5陆战师在占领塞马沃之后，就要回过头，开始向下游方向的巴士拉进军。
到时，部署在沙乌地这边的联军，也会同时攻打科威特。
也就是说，由第5陆战师与联军的地面部队负责解放科威特，攻占伊拉克南部地区。
关键是打通后勤补给线。
正是如此，丁镇南明确告诉第5陆战师的官兵，他们就只有1周，最多10天，必须打下巴士拉，并控制从巴士拉到塞马沃的公路与铁路，确保能把那些运送到巴士拉的物资送往前线。
此后，才是陆军主导的攻打巴格达的作战行动。
在一周内扫荡三分之一个伊拉克！？
不是不行，不过难度确实非常大。
最主要的问题，也就是后勤保障。
拟定作战计划的细节内容的时候，刘尊山等基层部队的军官提出，首先就要保证后勤保障一定得跟上。
只是地面推进的里程就超过了1200千米，其中三分之一是野外行军。
按帝**队的战术条例，装甲部队在野外推进200千米就得进行一次燃油补给，即便沿公路推进，每300到350千米就要做一次补给。如果存在交战的可能，那么补给频率要提高50%。
在高强度战斗当中，装甲部队每天的突击距离往往只有几十千米。
上次大战期间，那怕是在闪击战当中，也没有一支集团军级别的装甲部队的日突击距离超过50千米。
说得直接一点，装甲部队推进的每一步都是用海量物资垒起来的。
现代战争也是如此，装甲部队在任何时候都得保证坦克战车有60%的余油，即便在突然遭遇敌人的情况下，依然能与之交战，而不会因为缺乏燃油而丧失战术机动性，从而在遭遇战当中被敌人击溃。
这么一来，推进1200千米，仅燃油补给就要进行5到8次。
显然，需要补给的还有弹药。
如果后勤保障没法跟上，那一切都是空谈。
所幸的是，丁镇南也做了足够的保证。
除了由沙乌地提供的数千台运输车辆之外，联军还调动上千架直升机，而且其中有大约三分之一是重型运输直升机，专门负责向前线运送作战物资，确保突击部队在任何时候都能获得保障。
此外，就是加强空中打击的力度，尽可能的降低突击部队的作战消耗。
其实，陆战队自己也在努力。
在哈立德国王军事城里，就有一支陆战队的航空兵，除了有几十架武装直升机，还有一百多架攻击机。
陆战队的武装直升机都将在地面战争打响之后，进驻拉夫哈临时基地，为地面部队提供支援。至于部署在哈立德国王军事城的攻击机，由联军司令部统一调度与指挥，不过主要面向伊拉克南部地区作战。
此外，陆军把一个独立炮兵旅留在拉夫哈，负责协助陆战队作战。
必须承认，陆战队一直欠缺远程炮兵。
不是陆战队买不起大口径榴弹炮与远程火箭炮，而是在过去几十年里，一直都没有这方面的需要。
登陆作战，或着在滨海地区作战，陆战队随时都能呼叫舰队提供炮火支援，海军的战舰就是陆战队的炮兵。
帝国海军的所有驱逐舰与巡洋舰，都至少配有1门130毫米舰炮，还有部分护卫舰也配备了130毫米舰炮。
这些大口径舰炮的主要价值，就是在登陆作战行动当中为陆战队提供火力支援。
在登陆舰队里，特别是在执行登陆作战行动的时候，往往会编入数艘专门为登陆部队提供火力支援的战舰。
有的时候，甚至是火力强大的战列舰与大型巡洋舰！
用丁镇南的话来说，他把能找到的支援力量都派了过来，而陆战队的任务也只是按照计划扫荡伊拉克南部地区。
因为最先到沙乌地，还在7月份跟伊拉克军队打过一仗，所以刘尊山当仁不让的担负起了突击的重任。
仍然是他指挥的这个合成营。
与一个多月前不同的是，多了1个机步连、1个防空连与1个后勤保障营，加强之后的总兵力超过800人。
要说的话，这还不算多。
在理论上，一个陆战队的加强营最多能达到2000人的规模，在过去相当于陆军的一个团了。
其实，小而全，一直是陆战队营级作战部队的特点。
毕竟，在陆战队所面对的战场上，往往需要具备较为全面的作战能力，确保能够应付各种各样的突发情况。
当然，承担突击任务的依然是3个装甲连与3个机步连。
虽然是在野外突击，但是装甲部队仍然排成整齐的队列。
5点30分不到，刘尊山驾乘的坦克就越过边境线，进入伊拉克境内。
因为隐蔽得非常好，所以在该方向上并没有伊拉克军队守卫边境，也就没有在越过边境线的时候遇到阻击。
6点不到，几架直升机从装甲部队的上方飞过。
不是威武的武装直升机，是小巧的侦察直升机。
按空军提供的情报，在塞马沃的南面并没有成建制部署的伊拉克军队，无需提前出动武装直升机。
为了保险期间，陆战队还是派来了几架侦察直升机。
当然，这是标准的突击战术。
侦察直升机在前面开路，装甲部队能保持行军状态，不但能节省燃油，还能让官兵保持体力。
如果敌人就在前方，突击部队就能在收到消息之后做好战斗准备。
其实，刘尊山不相信会一帆风顺。
从拉夫哈到塞马沃的直线距离超过了120千米，哪怕直接冲过去，以坦克在野外行军所能达到的每小时30千米的速度，也需要足足4个小时，期间耽搁了的话，花上5到6个小时也正常。
在这5到6个小时里面，伊拉克军队就什么事都不做吗？
第105章 快速突击
整个上午，刘尊山统帅的装甲营都在荒漠里面狂奔。
虽然推进速度保持在每小时30千米以内，但是对于一支拥有30多辆主战坦克，近百辆步兵战车与数百台其他类型的作战车辆的装甲突击部队来说，还是在野外行军，能一直保持这个速度，简直是不可思议。
当然，刘尊山他们并不是在孤军奋战。
除了轮番飞到队伍前面带路的侦察直升机之外，在后方边境上空，还有一架隶属于空军的“指-10a”。
其实，就算没有侦查直升机，“指-10a”也能够及时发现逼近的威胁。
突击部队一直没停，就是因为始终没有遇到真正意义的威胁。
虽然“指-10a”发现了几辆伊拉克军队的装甲侦察战车，但是没让刘尊山他们动手，直接把打击任务分派给了突前的侦察直升机。结果是，那几辆伊拉克的装甲侦察战车没能靠近突击装甲部队。
其实，那些侦察直升机，在其他国家，都算得上是货真价实的武装直升机。
在正常情况下，“直-13f”会携带1具火箭发射巢与2枚重型反坦克导弹，或者用机枪吊舱替换其中之一。
这样一来，即便是在执行侦查任务的时候，“直-13f”也具有较强的打击能力，对付敌人的装甲侦查车是手到擒来。
其实，在做这个设计的时候，就是考虑到会遭遇敌人的装甲力量。
不然的话，“直-13”还能够做得更加轻巧一些，或者搭载更多的燃油，从而获得更远的飞行距离。
因为进攻太过顺利，所以在到达塞勒曼的时候，刘尊山没让部队停下，只留下了1个机步连负责占领与控制这座位于沙漠腹地的小镇，主力部队则继续向北推进，在下午两点过才停止前进。
不是刘尊山想停下休息，而是需要给坦克战车补充燃油。
到此，已经推进了大约210千米
按照作战守则，在执行作战任务，或者附近存在威胁的时候，装甲部队的燃油储备绝对不能低于60%。
因为所有坦克战车都搭载了一具外挂油箱，所以在停下来的时候，内部燃油差不多还有60%。
要说得话，这也是帝国陆军一直坚持采用柴油发动机带来的主要好处。
设计zt-99的时候，因为配套柴油机的研制工作进行得很不顺利，即输出功率无法达到帝国陆军要求的1500马力，所以为了确保zt-99能够及时交付，帝国陆军同时投资研制了小型燃气轮机。
此后，1500马力级小型燃气轮机按时完成了开发工作，而且主要性能全都达到与超过了陆军提出的指标。即便是油耗，也在能够接受的范围之内。只使用内部油箱，zt-99能获得大约300千米的野战行程，在铺装路面上能超过450千米，已经达到陆军提出的最低战术性能指标。
其实，在某些方面，燃气轮机还有较为明显的优势。
比如，燃气轮机对燃料没有特别要求，几乎能够使用所有成品油，因此能够大幅度的降低后勤保障的负担。
此外就是，燃气轮机的启动速度远超过柴油机，能够赋予坦克更好的机动性能。
正是如此，西骆沙的t-80与纽兰共和国的m1才不约而同的采用了燃气轮机。
当时，帝国陆军确实下定了决心，打算在zt-99上使用燃气轮机，哪怕只是进行必要的尝试。
也就在帝国陆军做出决定前，配套的双增压柴油机研制成功。
虽然在某些性能上，柴油机不如燃气轮机，哪怕采用机械加涡轮增压系统，但是柴油机有一个非常突出的优势。
省油！
在相同工况下，柴油机的油耗不到燃气轮机的三分之二。
此外，双增压柴油机对气温不太敏感，因此在高温工作环境，柴油机的实际油耗比理论的还要低。
按照帝国陆军做的实际测试，使用柴油机的最大行程至少都能够提高一倍！
仅此一点，就足够让帝国陆军下定决心了。
道理也很简单，在帝国陆军的战术体系中，主战坦克既是防御支撑点，也是反击的突击力量。关键是，帝国陆军主要面对广袤的大陆战场。这些因素都对坦克的行程提出了很高的要求。
帝国陆军在战后装备的坦克，无一例外的全都拥有高于同时代其他坦克的行程。
比如zt-80，最大公路行程达到了600千米，而同时代的其他坦克一般在400到500千米之间。
为了获得足够远的行程，帝国陆军甚至愿意牺牲一部分其他性能。
同样是zt-80，因为需要增大油箱的容积，导致车体尺寸没办法缩小，结果为了控制住战斗质量，就只能削弱装甲厚度。
柴油机存在的一些问题，也随技术进步得到了解决。
比如，过去的柴油机对油品都很挑剔，为zt-99研制的双增压柴油机，甚至能直接使用汽油！又比如，柴油机的低温启动性能很糟糕，通过安装小功率的辅助发动机，完美解决了这个问题。
关键还有，在双增压系统的助力之下，柴油机的性能有了大幅度提高。
就拿启动速度来说，双增压柴油机不比燃气轮机差多少。在20摄氏度的环境温度，海平面高度，冷车启动达到最大输出功率也就只需要20秒钟。理想情况下，能在大约7秒钟之内，从静止加速到每小时30千米。
要说的话，zt-99的起步速度绝对不算慢。
配备燃气轮机，以机动性能见长，战斗全重40多吨的t-80，从静止到每小时30千米的加速时间都接近6秒。同样配备了燃气轮机，战斗全重达到64吨的m1a1，加速时间差不多7秒。
如果zt-99采用1500马力燃气轮机，加速时间为6.4秒。
可见，使用燃气轮机的提高幅度并不明显。
由此带来的问题却非常突出。
要达到450千米的公路行程，zt-99得拥有1800升的内部油箱容积，而在使用柴油机的情况下，即便是把油箱容积缩小到1200升，都能达到550千米的行程，扩大到1500升就能达到700千米。
千万不要小看几百升的内部容积。
在最后定型的时候，zt-99内部油箱的容积就只有1200升，节省的空间，多装了12发炮弹。
如果采用燃气轮机，zt-99的弹药基数会低于40发！
要说的话，这也是帝国陆军决心使用柴油机的一个主要原因。
至于作战行程，可以通过搭载外部油箱来解决。
在装上一具容积为1000升的外部油箱时，zt-99的公路行程能达到900千米。
关键还有，zt-99在理论上能挂2具这样的副油箱，把公路行程提高到1300千米！
当然，这完全没有必要，因为zt-99的柴油发动机的无保养故障周期，在理论上最多也就只有1000千米。履带与悬挂系统的维护周期也在1000千米之内，因此超过1000千米的行程没有任何实战意义。
因为外挂油箱会阻挡向后的射界，所以在执行作战任务之前，车长往往会直接抛弃外挂油箱。
在补给的时候，刘尊山下令，让所有坦克抛弃外挂油箱，并且利用加油的功夫做了最后的检查与维护。
这是没办法的事情。
zt-99al是专门为陆战队开发的坦克，面向的滨海地区，因此在某些方面，没有考虑到在内陆作战的情况。
最突出的，其实是空调系统。
zt-99al使用的还是第一代空调系统，不是zt-99b的第二代空调系统。
在把zt-99ag出口给巴铁等盟友之后，帝国陆军获得的主要反馈信息，就是空调的功率严重不足，在低纬度的热带，特别是热带沙漠里面，制冷效果很糟糕，从而削弱坦克的持续作战能力。
坦克兵热得受不了，不愿意呆在坦克里面，坦克还有什么战斗力可言？
部署在巴铁的帝国陆军，也反馈过空调的问题。
因为车内温度太高，所以驻巴铁的帝国陆军还专门做了规定，把坦克兵在夏季的作训时间限制在2个小时之内。在两个作训周期之间，至少提供半个小时的休息时间，并做好防暑准备，比如提供消暑解渴的清凉饮品。
和平时期，还不是什么问题。
到了战争时期，坦克无法长时间作战，那肯定是大问题！
关键，受到影响的不止是坦克兵。
如果温度太高，很多电子设备都无法正常工作。
其实，这也是zt-99的热成像仪一直都没有解决的问题。
结果就是，zt-99b采用了功率更大的第二代车载空调。
可惜的是，陆战队的zt-99al没采用第二代空调。
用刘尊山等坦克兵的话来说，负责采购坦克的后勤军官肯定没有去过装甲部队，不了解在坦克里呆上十几个小时是什么滋味，因此在采购坦克的时候才为了降低价格，选择价格更便宜，性能也差得多的车载空调。
在来到波沙湾之后，为了解决空调功率不足的问题，陆战队官兵想出了一个土办法。
让后勤保障部队准备大量的冰块，每次补给的时候，就往坦克里送一桶冰，以此降低坦克内部的气温。
如果使用特质容器，冰块能够在坦克里面存放大约4个小时。
关键就是，陆战队的坦克都针对高湿环境做了改进，所有的电子设备都能在潮湿环境下正常工作。如果是水陆两栖坦克，或者两栖装甲车，还要求所有内部设备在被海水浸泡之后都能正常使用。
正是如此，完全不用担心电子设备会受潮。
此外，冰融化之后，还能够用来补充消耗掉的淡水，比如柴油发动机每行驶1000千米就要补充几百升冷却液。通常情况下，特别是战时，所谓的“冷却液”其实就是加入了添加剂的淡水。要是遇到了特殊情况，或着条件不允许，直接使用饮用的淡水，也能够让发动机正常工作几个小时。
在加油的时候，做的最为关键的工作，其实是最后一次清点弹药，并根据实际情况决定弹种配比。
刘尊山下达了一条很重要的命令。
让所有的坦克，把穿甲弹的携带量提高到五成，以反装甲作战为主要任务。
下午3点，刘尊山再次带队伍出发。
也就过了半个小时，后方就发来消息，“指-10a”探测到了一支从塞马沃出发，正在向南挺进的装甲部队，怀疑是部署在该地的一个共和国卫队师，并由此推断至少有上百辆主战坦克。
显然，伊拉克军队已经发现刘尊山率领的突击部队。
关键还有，刘尊山他们当时在塞马沃南面大约80千米开外，跟北面扑来的伊拉克军队就只有大约50千米了。
“指-10a”没有提前发来消息，主要是没有跟装甲部队向北转移，仍然在沙乌地与伊拉克的边境上空巡逻。
以双方挺进的速度，将会在一个小时，最多一个半小时之后遭遇。
显然，这是一个非常要命的时间。
哪怕是陆战队的武装直升机立即出动，因为部署在后方，所以最快也要差不多2个小时之后才能赶到。如果天气出现了变化，比如能见度降低，那么陆战队航空兵还很难提供直接支援。
至于部署在陆地机场上的海军航空兵，更加不要指望了。
下午第一轮打击行动在1点左右开始，因此到这个时候，几乎所有执行打击任务的战术飞机都用光了弹药，很多在返航途中，最快也要到5点左右才能再次出动，执行傍晚的打击任务。
可见，根本就不要指望在与敌人遭遇之前获得空中支援。
不过，情况还不是非常糟糕。
一股沙尘暴正在从东北方向扑来，因此“指-10a”发来消息，前线指挥官可以选择立即停止前进，争取拖延到5点左右，也就是沙尘暴到达后，就不存在得跟伊拉克军队交战的问题了。
只是，刘尊山没有采纳空中指挥员提出的建议。
不是他胆子大，而是现在停下来，整个突击行动都会受影响。
沙尘暴至少都会持续到天黑，然后在夜间花几个小时做准备，特别是检修坦克战车，肯定无法按计划推进到塞马沃。
关键还有，伊拉克军队未必会在沙尘暴到来的时候撤退，反到有可能就地隐蔽。
也就是说，仍然得在今晚或者是明天上午与伊拉克军队交战，而且到时候未必能够获得空中支援。
关键还有，受到沙尘暴影响，所有的战术侦察手段都已失灵。
要说的话，伊拉克军队肯定更加了解这片荒漠，更加懂得如何应付沙尘暴。
如果伊拉克军队率先恢复战斗力，那么由刘尊山指挥的装甲部队，反到可能在夜间做准备的时候遭到突击。
到时候别说进军塞马沃，能保住小命就不错了。
显然，现在绝对不能停下来！
第106章 今非昔比
哈立德国王军事城，联军司令部。
收到报告之后，丁镇南立即赶了过来。在询问一番之后，他也就放下心来，再也没半点担忧。
冲在前面的是刘尊山指挥的突击部队，应该没什么问题。
在拟定计划的时候，丁镇南就反复强调了一点，必须把波沙湾地区糟糕的气候条件考虑进去。
主要指的也就是沙尘暴。
虽然高温同样是大问题，但是在适应之后，特别是在加大了相关投入，比如给每间营房安装空调，缩短室外执勤的时间等等，高温对官兵造成的影响已经是微乎其微。装备则通过加大维护力度，缩短维护的间隔时间，经常更换易老化的耗材等方式，也能够达到较高的出勤率。
唯一过不去的，其实就是沙尘暴。
在之前的一个多月里面，因为沙尘暴，至少取消了4000多个架次的空袭行动，导致作战效率降低了一成以上。
关键就是，沙尘暴根本就避不开！
在进行空中打击的时候，如果遇到沙尘暴，别说是激光制导炸弹，就算是铁壳炸弹，也未必能够正常使用。
伊拉克军队利用这一点，保存了大量主战装备，包括数千辆坦克。
地面作战，其实也一样。
沙尘暴不但会导致能见度大幅度降低，还会产生强静电，在某些特殊情况下甚至能烧毁电子设备。
针对沙尘暴产生的影响，帝国空军在8月初紧急发射了几颗太阳同步轨道气象卫星。
气象卫星能提供几个小时的天气预报，无法消除沙尘暴。
在沙尘暴面前，只能绕着走。
丁镇南耐心等了一个多小时，才收到了前线发来的消息。
其实是“指-10a”发回来的一份报告。
在沙尘暴到来之前，陆战队的突击部队已经机动到伊拉克军队的西南方向，也就是处在上风方向。
虽然这会提前被沙尘暴席卷，但是背对沙尘暴，能保护红外成像仪等电子设备。
不过，那些zt-99al仍然在向北运动。
显然，突击部队想运动到上风口。
原因无二，尽可能的降低横风造成的影响。
虽然坦克有横风测量仪，而且跟火控系统联动，但是在远距离交战的时候，坦克车长都会设法降低横风造成的影响。
在理论上，横风是影响坦克炮命中精度的头号干扰因素。
降低横风影响，最有效的办法就是处在顺风方向上。
让风向跟炮击方向平行，就能减少炮弹在飞行中受到的影响。
显然，这也是突击部队向西北方向运动的关键所在。
抓住沙尘暴到来之前的大约半个小时，突击部队的30多辆zt-99al发起冲击。
与此同时，协同作战的20多辆步兵战车在东南方向上，也对来袭的伊拉克坦克战车发起了攻击。
步兵战车使用的线导重型反坦克导弹，全程由射手控制，不受横风的影响。
只是，时间太过短促了。
不过，也不见得是坏事。
按照“指-10a”发来的报告，从北面来的是共和国卫队的一个装甲旅，有数百辆坦克与步兵战车，兵力差不多是突击部队的三倍。如果得到了加强，还有数百名携带反坦克导弹与火箭筒的步兵。
要是没遇到这场沙尘暴，哪怕最后击败了敌人，突击部队同样会遭受惨重损失。
从东北方向上袭来的沙尘暴，其实保护了突击部队。
根据联合指挥机的报告，在沙尘暴到来的时候，突击部队已经摧毁数十辆坦克，基本上击溃了伊拉克军队。
只是，丁镇南不敢大意，随后就下令，让陆战队航空兵做好准备。
在沙尘暴过去之后，立即派出武装直升机，搜寻与歼灭那些没有被突击部队消灭的伊拉克坦克与战车。
此外，就是派出运输直升机，把物资与给养送上去。
如果需要，还要帮助突击部队维修受损与出故障的坦克战车。
总而言之，就是尽快让突击部队恢复作战能力，好继续向塞马沃进发。
不是丁镇南不体恤基层部队，更不是说相信刘尊山，而是在前线，暂时没有能顶上去的装甲部队。
沙尘暴同样导致主力部队放慢了前进速度。
关键还有，后勤保障部队是跟随主力部队活动，很多车辆是临时调配，并没有针对新月地区的恶劣环境做必要改进。比如很多军用卡车没有更换空其滤清器，在沙尘暴的袭扰下很容易报废。
如果刘尊山的突击部队停了下来，进攻行动必然会受到影响，甚至会戛然而止。
一个师的兵力，聚集在前不着村、后不挨店的荒漠深处，后果将难以设想，何况伊拉克军队已经发线这路大军。
不管有多大的困难，突击部队都必须继续向塞马沃进发。
所幸的是，情况没有想象的那么糟糕。
夜间9点左右，在沙尘暴减弱后，丁镇南收到确切消息，突击部队的损失不是很大，不过有接近一半的坦克战车因为沙尘暴出了故障，暂时只能组织小部分兵力，大概一个加强连向塞马沃突击。
关键还有，伊拉克军队已被击溃。
据抓获的俘虏交代，该部队是尼布甲尼撒机械化步兵师下面的一个机步旅，在数日之前部署到塞马沃。
在当天上午才收到消息，得知联军已经突破边境线，正朝塞勒曼挺进。
用了几个小时完成准备，该旅就奉命南下阻击联军。
哪里想到，联军的推进速度太快，竟然在当天中午就越过塞勒曼，因此在与联军遭遇的时候，该旅根本就没有做好战斗准备，甚至没有让装甲部队展开，自始至终处于被动挨打的境地。
关键就是，该旅的指挥官认定联军不会在沙尘暴即将到来的时候发动进攻。
这也符合“指-10a”之前发来的战报。
由此能判断出，应该是纽兰共和国的侦查卫星发现突击部队，然后由纽兰情报机构把相关消息通报给了伊拉克当局。因为指挥系统的效率低下，也许跟保密有关，所以前线部队晚了几个小时才收到消息。
只凭伊拉克军队的侦查体系，根本就不可能发现联军的突击部队。
当然，这也从一个侧面证明，纽兰共和国已经间接卷入了波沙湾战争，并且取代了迢曼帝国，成为侯赛因政权的最大支持者。只是碍于波伊国，纽兰共和国才没有为伊拉克提供实质的支持。
或许，纽兰当局正在积极撮合这两个苦战了8年的国家。
那么，就必须考虑来自北面，也就是波伊国的威胁。
要说的话，这也是在拟定作战计划的时候，最让丁镇南头痛的事情了。
他手里总共只有3个师，兵力本来就严重不足，再把波伊国算上，就算前期以防御应对来自波伊国的威胁，兵力也远远不够。
不要忘了，波伊国的体量是伊拉克的3倍！
虽然两伊战争已经结束，但是波伊国并没放松国防建设，也不敢放松，因为其东边就是与梁夏帝国结盟的巴铁。
时至今日，波伊国的常备兵力都在100万以上。
显然，要想顶住百万大军的进攻，那可不是一件容易的事情。
在理论上，波伊国能在1个月之内动员250万预备役与民兵，在3个月之内把兵力扩充到500万。
正是如此，在反复权衡之后，丁镇南才放弃了直接攻打巴格达的念头，决定首先在伊拉克南部地区打一仗，也就是攻占至关重要的巴士拉，稳住南边的局面之后，再派重兵攻打巴格达。
关键就是，伊拉克南部地区，也就是巴士拉省与迈桑省，正好面对波伊国的低地省。
持续了8年的两伊战争，几乎都是围绕着低地省展开的！
在独立建国后，伊拉克一直宣称，同样在两河流域的低地省是其领土的一部分，是被波伊国篡夺。
此外，波伊国是通过战争获得了独立，没有占领与控制低地省的法理基础。
按照伊拉克当局的意思，伊拉克是通过获得国际社会公认的方式独立建国，因此是忒尔共和国在两河流域的继承者。
结果就是，在10年前，伊拉克的侯赛因政权以此为由，发动了针对波伊国的战争。
什么领土纷争，还有继承合法性，其实全都是借口。
关键只有一个。
低地省是波伊国主要的石油产地，拥有几座大油田，还有几百千米的海岸线与几座深水良港。
哪怕伊拉克有大量石油，也需要这几百千米长的海岸线。
在两伊战争的8年期间，交战双方围绕着低地省打了几场大会战，伤亡都非常惨重，可以说血流成河。
哪怕最后保住了低地省，波伊国高层也肯定是刻骨铭心。
正是如此，在两伊战争结束之后，波伊国一直在加强低地省方向上的防御部署，除了沿边境修建防线之外，还在该地部署了大批精锐部队，包括3支隶属于卫队，总共有2000辆主战坦克的装甲师。
当然，对攻入伊拉克南部地区的联军来说，最大的问题，其实是无险可守。
要说的话，伊拉克军队对此有非常清楚的认识。
整个两伊战争期间，伊拉克军队都在拼命进攻，哪怕是在总体战局上处于不利境地，也在积极的进攻。
原因就是，相邻的巴士拉省与迈桑省，同样是平原地形，根本没办法防守。
如果没有主动进攻，把战火烧到敌人境内，而是让敌人发起反攻，那就根本守不住本土防线。
两伊战争最后，也就是以伊拉克停止进攻，并且从低地省撤军而宣告结束。
当然，伊拉克撤军，也确实是没有办法继续打下去，已经拼尽了全力，耗光了所有作战部队。
进攻无法维持，也只能跟波伊国停战。
可见，至少是在地理因素上，对联军非常不利。
最理想的选择，也就像当年的伊拉克，通过主动进攻占领低地省，然后跟波伊军队打消耗战。
可惜的是，这根本就不可能。
因为知道不会获得批准，所以着手拟定计划的时候，丁镇南提都没提，直接忽视了这个选择。
在丁镇南的计划中，将用战略威慑应付波伊国。
说得简单一点，就是在攻打伊拉克的行动当中，展现出强大的打击力，从而让波伊国领导人望而却步。
关键是产生“威胁”效果的手段。
空中打击，自然是不用多说。
在过去的2个月里，帝国空军与海军航空兵已经用行动证明，哪怕是地区强国，也顶不住帝国的空中力量。
如果比较防空力量，波伊国还不如伊拉克。
至于空军，哪怕波伊国获得纽兰共和国的大力支持，采购了几十架f-14a，还有上百架像f-4与f-5这类第三代战斗机，因为欠缺现代化指挥系统，所以实战表现很有可能跟伊拉克空军是半斤八两。
指望纽兰共和国的支持？
除非直接出兵参战，不然纽兰共和国的支持也只是画饼。反过来，纽兰共和国直接出兵参战，就跟波伊国没多大关系了。
其实，在8年的两伊战争中，波伊空军就没有在伊拉克空军面前占到多少便宜。
要说的话，最快10天，最多也就半个月，联军就能够像对付伊拉克一样，彻底摧毁波伊国的空中力量与防空体系。
地面作战，那就是另外一回事了。
跟伊拉克相比，波伊国最突出的优势，其实就是国土面积更广袤，而且几乎都是高原与山地。
这也是帝**队在波伊国鏖战十多年，最终不得不承认战败，并且撤军的关键所在。
只是，今非昔比。
关键，其实在战略层面。
20多年之前，梁夏帝国是为了阻止波伊地区宣布独立而出兵，也就不得不占领与控制整个波伊高原。
现在，只是为了削弱波伊国，增强对波沙湾的控制力度，巩固在新月地区的影响力。
如果联军能迅速扫荡伊拉克南部地区，就能让波伊国当局认识到，联军同样能够攻占低地省。
当然，占领低地省就足够了。
按联军在此之前采用的打法，以空中打击为主，波伊国根本就能承受不起战争所带来的冲击。
说得直接一点，联军完全可以通过轰炸摧毁波伊国，而且不用打地面战争，至少不在对波伊军队有利的环境下打地面战争。
这样一来，波伊国就不可能通过打消耗战的方式来击败联军。
可见，联军能用极小的代价把波伊国炸回石器时代！
真要如此，参战还有什么好处呢？
正是如此，丁镇南才反复的强调，地面战争的第一阶段，扫荡伊拉克南部地区的作战行动一定要速战速决。
只是现在看来，恐怕不会太顺利。