第六十一章 谁来背责任（加更）
不知道米格-23在试飞中，有没有这种超音速震颤的状况出现，如果没有，那人家在设计的时候，就已经预料到这个问题了，如果有，那人家也已经用现在这种最巧妙的手法给解决了。
如何解决？还得先看原理。
超音速下，乱流推动方向舵，左右微微晃动，反作用到液压油上，带来油压的不稳，同时机体也跟着颤动。
这个根本原因，就是方向舵的颤动，那么现在，干脆就在液压油路上去平衡它！
这就是液压阻尼器！
阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器来减振消能。（这句话来自度娘）
现在，只要在油路中串联进来这种特制的阻尼器，那就能平衡油压，消除这个振动了。
“这是什么东西，我们以前的歼-7飞机上，没有这东西，不是照样好好的吗？”老王问道，作为液压系统的专家，现在居然有了他不懂的地方，老王很是奇怪。
“顾总，我建议我们先把这上面的这两个液压阻尼器拆下来，装在我们的歼-8飞机中，进行试飞，看看这个故障能不能消除。”秦风对这个顽固的老王，也是没脾气了，有没有效果，装上去就知道了啊。
“不行，万一导致油路出现故障呢？摔了飞机，谁负责？没经过科学的研究，就这么胡乱参考，怎么可以？”果然，老王继续反对了。
“那我们只在主回路中这么装备，万一有问题，可以切换到备用油路。”秦风说道：“今晚咱们就装好了，明天我来飞！”
这算是国内自行研发的第一款战机，由于对新技术的了解不够，试验设备的缺乏，大量本应该在地面上进行试验发现的问题都需要通过实机上天去验证，要靠飞行员的勇气面对危险来发现故障。
秦风有心理准备，现在，他更相信自己已经准确地把握住了脉搏，他认为自己的分析判断是没问题的。
要说有问题，那就是具体的计算问题了，阻尼器需要多大的阻力，操作系统中的油压多大，这些都要经过计算才知道的，这是具体的匹配了。
不过，不管如何，只要上去之后，这种振动能够减弱，就说明是正确的，接下来再计算，再重新设计好了。
反正两者的垂尾差不多大小，想来也不会有太大问题，最多就是切换到备用油路来呗。
“好，我赞成。”顾总说话了：“希望我们能解决掉这个让人该死的问题。”
老王的脸色很难看，他大声地说道：“先说好了，如果因为这个问题摔机，责任可不是我的！”
对老王来说，最怕的就是担责任，现在他可是把丑话说在前面了，我的液压系统设计的好好的，是你们要胡乱修改的。
说完，他大踏步地走了出去。
顾总只能无奈地苦笑，说道：“如果真出了问题，我来背责任吧。”
他说完，看着众人开始拆那两个装置，望着米格-23的机头继续出神。
“顾总，咱们的歼-8，早就该采用机头进气了，现在，又有了这米格-23作为参考，不能再拖延了啊。”
秦风早就看歼-8的机头进气有气了，早就该改成两侧进气了，作为一款截击机，居然只有进气锥那么的空间来容纳雷达，怎么能满足空战的需求啊。
“怎么，秦风，你想要飞啊？我可以把你报上去，参加这种改型的研制啊。”顾总说道。
秦风没有答话，也在望着机头出神，国内的战机，如果有一款成熟的两侧进气或者腹部进气的战机，该有多好啊。
可惜。
技术人员拆下了阻尼器，安装到了歼-8的尾部，这一番改进，一直折腾到了天亮，当他们完成之后，秦风也是意气风发，再次来准备试飞了。
“秦风，小心啊，如果这次问题能解决，你是大功臣。”王扬在一旁说道。
“是啊。”其他几个人也说道：“给咱们试飞员争气！”
大家都是天空中的勇士，但是以前的时候，试飞员还真没有参与过飞机的设计，改进，最多就是说一下试飞的感受，自己判断而已。
像秦风这样，直接说清楚故障来源，甚至跟着一起改进，绝对是第一个，大家都对他很佩服，别看他年轻，却是大家的希望。
“大家放心吧，我今天飞到1.5马赫！”秦风说着，大踏步地走上座舱，把自己的那特有的高空头盔扣上了护目镜，就是这头盔太难受啊，也不知道国产的先进头盔啥时候能造出来。
秦风跨上座舱之后，扭过头来一看，发现人群之中，老王居然也在。
他眼里满是血丝，显然昨天晚上回去之后，肯定没有睡好觉，现在老王的脸上的表情很复杂。
作为歼-8的研制人员，他当然希望这款战机能够尽快地完成定型，能够保卫祖国的天空，但是，要说是他设计的方面出了问题，他的自尊心却又感觉到受到了很大的刺激，他此时的内心就是如此的矛盾。
老王一晚上没有睡好觉，今天他早早就起来了，看着秦风跨进座舱，他的心也就随着这架战机飞起来了。
和以往一样，启动两台发动机，秦风熟练地驾驶战机飞上了蓝天，爬升到一万米，他深深地呼吸了一口气。
“006报告，请求进行超音速科目试飞。”
“可以开始，注意观察。”
“006收到。”
尾部的加力打开，随着推背感的传来，歼-8战机的机身在天空中穿梭，刺破了音爆云，进入超音速。
秦风眼角的余光不停地扫过马赫表，1.1马赫，1.2马赫，当指针继续向右转的时候，秦风发现自己的心跳的有些厉害。
近了，更近了！
第六十二章 要不断地学习
1.24马赫，指针轻轻地指在了这个位置，以往的时候，此时脚上的方向舵脚蹬已经传来了轻轻的颤动，跟着机身就开始抖动了。
而现在，当指针指到这里的时候，却没有任何的感觉，飞机继续很平稳地飞行！
“006报告，速度1.24，一切正常。”
秦风压制着内心的兴奋，在无线电里面喊道，当听到这个声音的时候，塔台内立刻传来了欢呼声。
太棒了！
上次的亚音速震动，困扰了大家数年，而这次的超音速震动，居然仅仅一天的时间，就获得了解决，这效率太高了，如果遇到困难，都能像现在这样轻易克服掉的话，那年底完成定型是没问题的啊。
秦风的心中也满是欣喜，他面前的马赫表指针继续偏转，已经到了1.3马赫了。
战机依旧在平稳地飞行，没有发现任何的震颤！
此时，尾部的方向舵的舵面虽然受到了气流的扰动，但是内部的阻尼器稳稳地顶住液压油缸，让油缸继续保持正常的位置，油压稳定，舵面正常，没有半点的震动出现！
“速度已经到达1.4马赫，一切正常。”秦风继续说道。
“加速到1.5马赫，然后返航。”地面传来了命令。
虽然秦风很想要接下来继续试飞，但是想到这次的重点是检验那阻尼器是否工作正常，所以按照地面的指令，加速到1.5马赫，然后就关闭了加力。
战机在天空中划过一条曲线，向着机场的方向飞行。
老王的嘴巴张的大大的，嘴里还在不停地絮叨着：“不可能，不可能，我的油路没问题的，这怎么可能？”
“老王啊，怎么了？”身边传来了一个声音。
“老顾，你说，加了那么个小东西，果然就好了？在咱们以前的飞机上，可没有那东西啊。”老王说道。
“这个秦风，有几把刷子的，咱们都认为是机头进气阻力小，结果呢？风洞实验下来，是两侧阻力小，这个结论，现在还有人不愿意接受呢啊。”顾总说道。
大家都是抱着原来的观念不放的，这样下来，故步自封，怎么会进步？只有不断地学习，才能前进。
大家都老了，学不动了啊，看看人家秦风，一直都在不断地读书，充实自己，一直都在瞄准世界航空科技的前沿，同时也善于动脑子。
昨天秦风带着大家找米格-23，找到了思路，似乎是偶然的，但是在这偶然之中，却隐藏着必然的啊。
“我不是不愿意接受，我就是觉得很…”
“很什么？你从心理还是不愿意接受自己老了啊，未来，是属于这些年轻人的。”顾总说道：“接下来，咱们需要从数据上仔细计算，看看这个阻尼器的效果怎么样，毕竟咱们要飞到2马赫以上，前面的路还很长啊。”
老王点点头，看着战机返航，他想要扑上去看看，拆开尾部，看那个阻尼器的效果如何，有没有漏油，但是却感觉到自己这老脸是没法和秦风再见了，就慢慢地躲到了一旁。
战机停稳，秦风走下了飞机，看着迎上来的众人，说道：“飞到了1.5马赫，非常平稳，咱们后续的科目可以继续飞了，顾总，我们的定型时间紧迫，任务重啊，下午我可以接着飞。”
“不着急，咱们先看看这阻尼器的效果如何，务必稳扎稳打，来不得半点的冒进啊。”
秦风点点头，说道：“咱们现在对液压操作系统还没有完全吃透，但是人家西方世界，现在已经开始在搞电传操控了啊，领先咱们一代，如果咱们上了数字电传，这样的故障本来是不会出现的，即使出现了，也能立刻找到问题原因。”
秦风的心中一直都有紧迫感。
二代机的操作系统都是液压的，最多就是里面的压力高，这样操作起来更轻便而已，但是三代机，已经过渡到电传操控了。
液压操作，不管是操作杆，还是脚蹬的方向舵，控制的都是油路，通过液压油的流动来控制各个舵面的。
电传操控，操作杆和方向舵控制的是一个电门，传递的是电信号，尾部的舵机也就是电动的了，这样，一旦舵面有异常反应，直接就能在系统中得知了。
美国的f-16，欧洲的狂风战斗机，幻影2000，都开始采用电传操纵了，相比之下，己方刚刚研发出来的战机，其实就已经是落后的了。
“是啊，咱们的操作系统是落后的，不过，咱们也在展开预研，咱们试飞院，就有一个变稳机的项目，你若是感兴趣，可以去了解一下。”这个说话的声音，是试飞团的李团长了。
李团长这么说，秦风立刻就来了兴趣：“变稳机？”
“变稳机是咱们的说法，用国外的说法，就是电传操作的试验机。”李团长说道：“现在，世界上的三代机都在向电传操纵转变了，咱们国内虽然还在二代机上敲敲打打，但是，三代机的技术，也要进行研究，所以，试飞院打算在歼-6的基础上，自己研发电传操作的部件和程序，打造一个电传操作的实验平台。”
在歼-6的基础上，改造个变稳机？秦风说道：“我还真想去看看啊。实机在哪里？”
秦风已经在书上读过很多遍了，他对电传操作也是充满向往。
二代机中，想要加速，是不是直接拉油门杆啊？
拉动油门杆，动力增加，战机的速度是快了，但是同时，机翼的升力也就增加了，所以，如果不舵面的话，战机是爬升的。
所以，当二代机的飞行员过渡到三代机的时候，很多老飞行员不懂。
你不用懂，战机明白了就行，你拉动油门杆，那战机就知道你是想要加速，什么舵面都会自动动作，战机继续平飞，只加速，不爬升。
秦风很想要去看看，甚至是想要去试飞一下。
“咱们试飞院从1976年就开始琢磨了，不过现在还没有获得上级的审批立项，所以都是在纸面上的，下午带你去看看。”
第六十三章 等着孵小鸡
试飞院的职责是很多的，除了给各种战机定型试飞，同时还承担着先进技术的预研作用。
比如战机的操作系统。
电传操纵系统是一种必然的趋势，那么，这个系统由谁来研制？
某一个飞机设计所吗？
这样的压力是很大的，如果由试飞院来研制了，那研制出来的成果就可以给各个设计所共享，这样大大地方便了战机的研发。
同时，试飞院研制的，主要是电传操作系统的硬件设备，给战机加装电传操作系统，最大的难关是它的程序的编写，必须要熟知自己飞机的飞行控制率，才能够编写出合格的程序来，否则，这种系统比液压操作的危险性可就大得多了。
历史上，很多国家的三代机在研制中都摔过飞机，就是因为这个控制率有问题。
控制率，设计所自己搞，整体的硬件，由试飞院来搞，即使这样，试飞院也要克服很大的难关，因为这毕竟是没有任何的资料可以参考的。
国外对电传操作系统都是有介绍的，但是仅仅限于介绍而已，如果想要靠着那杂志上的介绍就捣鼓出来，那是痴人说梦。
里面需要什么电路，如何连接，数据如何编码，如何解码，遇到意外情况如何处理，等等。
秦风在王扬的带路下，走进了试飞院后面的大楼，这里就是技术人员搞科研的地方了。
“金海，还在忙吗？”王扬推开了一扇门，向着里面的人喊道。
被叫做金海的男人，个子很高，却比较瘦弱，他的鼻梁上架着厚厚的眼镜片，如同是啤酒瓶的瓶底一般，看样子，年龄不到四十，但是脑门已经秃顶了，上面光秃秃的。
他看到了王扬，脸上也是一喜：“老同学，今天有空啦？”
周金海，毕业之后就来到了试飞院，在这里干了十几年，现在，他站起来，迎接着王扬和秦风，脸上很是欣喜。
“喝水吗？我给你们倒点水。”周金海说道。
“不用，不用了。”王扬说着，就看到周金海已经站起来了，而此时，秦风也看到了这个老设计师面前正在研究的一本书。
《数字电路基础》。
当看到这本书的时候，秦风顿时就在心里震撼了一下，这种应该是一名技术人员应该掌握的基础啊，王扬说这个金海同志应该是这个变稳机的负责人了，虽然还没有立项，也是在前期的准备之中。
谁能想到，他居然才开始学数字电路？
这就好比说去了饭店，要一个宫保鸡丁，结果呢？鸡肉没有，鸡蛋正在准备孵出小鸡来，这得等到猴年马月？
说话间，周金海端着两个搪瓷杯子过来，上面印着鲜红的为人民服务几个字，秦风拿着杯子，眼睛却继续望着那本书。
顺着秦风的方向，周金海看到了自己那本书，也是觉得不好意思：“我们这些人啊，当年上学的时候，学的都是模拟电路，这数字电路啊，还得从头学起，咱们如果搞变稳机的话，不会走先模拟后数字的老路，咱们上来就要搞数字式的。”
没错，老一代的技术人员，就没有接触过数字电路，现在己方的歼-8战机上装备的204雷达，技术迟迟不能突破，就是因为还是模拟式的，不是大家不想搞数字式的，而是根本就不清楚数字式的脉冲多普勒雷达的原理，根本就无从下手。
这差距是巨大的。
周金海知道自己的差距，学起来很认真，旁边的一张草稿纸上，写满了密密麻麻的0和1，看来是在进行各种门电路的换算。
“我这位小兄弟，秦风，是咱们试飞院里年轻的最优秀的试飞员，你们的变稳机，我估计是等不到，他肯定没问题。”王扬说道：“今天咱们在说数字电传的事，我就带他过来看看。”
听到秦风的名字，周金海也是眼前一亮：“听说你的理论知识很扎实啊，来，给我解释解释。”
说着，他拿过了书来：“你给我解释一下，这个电路里面的电流是怎么流动的，我不理解啊。”
“金海，你倒是会抓住机会，不耻下问啊。”王扬说道。
“我哪里是下问，我是上问好不好，谁的知识比我丰富，我就拜谁为师。”金海推了推自己的眼镜，向着秦风说道。
秦风没有看那具体的电路图，而是一句话指明其中的关键：“在模拟电路中，我们要看电流的流向，在数字电路中，我们就不要在意电流是怎么流动的，我们在意的是它的信号传递，前面是0，后面是1，八位数字，如何左移，右移，如果看电流，那是外行啊。”
“不看电流？”
“那是当然。”秦风说道：“在它的里面，不要叫电流，找的是高电平和低电平，高电平代表1，低电平代表0，仅此而已，比如这个电路，应该是一个加法器吧？找输入，找输出，然后看看数字怎么累加，这才是正确的研究方法。”
要接受这个观点很难，十几分钟之后，金海才终于点点头：“我好像明白些了，我只看我需要什么功能，需要这些信号怎么变化，找对应的电路就可以了，不需要在乎电流！”
秦风竖起了大拇指，不错，领悟的很正确。
再次问了一个多小时，秦风依次讲解，眼看都快要走了，一旁的王扬终于说道：“金海，咱们是来看看变稳机的进度的，如果不是保密项目的话，你给秦风说说，这小子脑子灵活，说不定会给咱们出好主意的。”
己方在歼-8的试飞中，秦风已经给解决了好几个问题，今天更是把学术权威老王给驳倒了，大家对秦风都是相当佩服的。
“你们如果感兴趣，我就给讲讲，国家还没有立项呢，不是啥保密项目，咱们这个计划，其实从1976年就开始了，这几年来，一直都由我来负责，等到形成完善的思路之后，才会上报，申请立项。”
看着这位老兄才开始学数字电路，秦风也是心中捉急啊。
第六十四章 假电传（加更）
“咱们知道，二代机是液压操作，就和汽车的刹车一般，用的是液压油来操作动作筒，控制各个舵面的，这样计算机无法干涉，到了三代机，就是电传操作，手里的操作杆控制的是电信号，后面也是用电信号来控制舵面的，这样的话，计算机就可以加入进来，飞机的操作就更加的先进。”
这个原理大家都知道，具体说啊，秦风在心里想到，却也不便打断对方的话。
“目前来说，咱们还在原理方框图的阶段，想要实现这种电传操作，咱们需要操作杆，舵机，这些都进行改进，换成电信号的输入输出装置，同时，咱们还需要给操作杆一个力回馈。”周金海一边说，一边在画出各个方框图。
如果是搞设计的，就能知道，这画方框图是设计的第一步，想要实现什么功能，需要有什么结构，都是从方框图上来体现的。
“就这些？”秦风问道。
周金海看着秦风，说道：“目前我能想到的就这些，你还有什么补充吗？”
“我们飞行员操作飞机，那是需要先判断飞机所处的状态，然后才能操作的，咱们这套电传操作系统，那也必须要随时监测飞机的状态才行吧？”秦风说道：“我们需要有大气数据传感器，需要有战机姿态传感器，都输入到控制计算机中去，比如，在万米高空，和在五千米的空域，我们拉相同的操作杆，舵面的偏转应该是不同的，高空偏转大，低空偏转小，如果仅仅是把我们的液压油换成了电信号，其余的还和以前的一样，那又有什么用？”
现在，大家对电传操作的认识，也有待提高啊，秦风这几年钻研国内外的航空技术，对电传操作十分向往，但是，在国内的这些技术人员手里，怕是要简简单单代替油路就算完事了，这样怎么行？
在后世，当国内的重卡跨向自动挡的时候，也出现过这样的情况，驾驶员踩油门，系统就知道要加速，就要升档，但是，如果是上坡呢？
驾驶员知道要上坡了，提前踩油门，结果，升档了！一爬坡，高档带不动，就只能掉档位，到了低档位，发动机刚刚松口气，结果，又升档了！就这样来回反复，结果爬坡硬是没上去。
这种时候怎么办？多加传感器啊，如果电脑知道卡车要爬坡，就调出爬坡的程序来，这样就行了啊。
周金海的脸上露出了难色：“那这样的话，我们的工作量就会大大增加，实验的危险性也会增加，我们的设想是一点点地改变。”
“可是我们的空军等不了那么久的。”秦风说道：“如果我们先搞了那么一个假的电传操作，那有什么用？前前后后，要折腾多久？”
遇到技术上的问题，秦风是个直肠子，有什么说什么，不在乎对方是什么权威，连老王都被秦风怼过，眼前的负责人说要这么搞，无论如何秦风是不赞成的。
周金海的脸上带着难色：“咱们的技术底子薄啊，这样的贸然大跃进，怕是最后还得失败。”
这些年来，因为眼高手低，没有顾及到国家的工业基础，提出一个个高高在上的指标，最后导致项目失败的还少吗？
当苏联有了米格-25之后，三机部给下达的指标是双三，后来又是双二八，双二六，这些指标都没有顾及到工业基础，全部败下阵来。
这些年搞成了什么？一个在歼-7基础上的双发放大版，都搞的这么艰难，别的就更不用说了。
周金海的顾虑也是有原因的，这么多先进的技术搞到一起，万一出了状况，试飞的时候摔了飞机怎么办？
飞机一摔，项目可能就真的完了，谁还敢涉猎？谁能背得起责任？
“这样的话，我倒是有一个主意。”秦风继续说道：“咱们采用一架双座型的教练机来改装，保留所有的机械备份，这样试飞的安全性不就大大增加了吗？对，咱们的歼教-6，就完全可以啊，两台发动机，安全性更高。”
直接改装成电传操作的变稳机，危险性很大，但是搞个上面的方案，秦风认为是大大不妥的，为了提高安全性，就可以用教练机。
1957年10月，中苏两国签定协议，由苏联向中国出售米格-19飞机的制造技术，提供全套技术资料、样机和部分散装件、成品附件等，由沈阳飞机制造厂进行研制和组装。
这款飞机的到来，让人民空军进入了超音速飞行的时代，迅速地成为了主力，这种国内批量制造米格-19型战斗机被正式改名为歼-6战斗机。
截止到60年代末，国内军队己装备了近400架歼-6战斗机，部分一线航空兵部队完成了由歼-5向歼-6战斗机的换装，歼-6开始逐渐成为了空军的主战装备。
歼-6在气动布局和飞行性能上与歼-5己经有了很大不同，为更好、更快地使原歼-5飞行员过渡到歼-6，空、海军非常需要一种可以快速培训歼-6战斗机飞行员的超音速教练机，但苏联的米格-19战斗机并没有发展双座教练型，
因此，沈飞于60年代中期开始在单座歼-6的基础上研制适合训练歼-6飞行员以及其它超音速战斗机飞行员的歼教-6教练机。
这款飞机很成功，前前后后造了四百多架。现在，随着空军已经开始向歼-7过渡，这种教练机也就会逐渐落伍了，从空军要一架来改装，也完全是合情合理的。
想了想，秦风继续说道：“这样，咱们的飞机的前舱改装为评审试飞员舱，采用电传操纵系统。后舱为安全驾驶员舱，保留了原来的机械式操纵系统。两舱驾驶杆之间的小拉杆经电磁离合器，协调电传操纵以及机械操纵前后杆的脱开和啮合。实施电传操纵时，后驾驶杆与机械杆系联动，一且电传操纵出现故障，经应急切断开关，后架驶杆可立即接替飞机的操纵。”
这个想法在秦风的脑子里一闪而过，迅速地就转成了实际的操作，这样一来，安全性就大大提高了。
周金海听了之后，认真地思考了一会儿，就在秦风期待的目光中，定定地说道：“不行，这样的话，风险还是很大，我们必须要控制风险。”
还以为周金海能答应呢，谁知道他居然这么说！听到了这话，就连王扬都感觉到一口老血要喷出来了，自己的这个同学，就是一根筋，太固执啊，怎么说服他？
第六十五章 单轴变稳和教练机双结合
危险性在哪里？
如果全面采用电传系统，那试飞院就要针对歼-6，编写大量的操作程序，一旦任何一条出现错误，都可能带来灾难性的后果，哪怕是双座，有两名试飞员，一旦飞机陷入特殊情况，比如那可怕的失速尾旋，两人都晕了，那也改不出来啊。
相比他们简单地用电路代替油路这种办法，危险性增加还是很多的。
不如一步步稳稳地来。
“那我还有一个办法。”就在这时，秦风又开口了，“如果觉得这样的方案依旧有很大的危险性的话，我们不如把三轴改成单轴，如何？”
以机身中部为基准点，上下，左右，前后，这是三轴，三个方向上的操控，对战机来说就是在三维空间中飞行。
这样的改动当然是很大的，尤其是现在，让一个才开始学习数字电路的设计师来设计，风险也的确很大。
如果三轴改成单轴，那就不同了，仅仅在一个方向上是电传操作，其他方向上依旧是机械操作，就可以大大地降低风险性了啊。
秦风说到这里，看到周金海的眼睛和刚刚不同了，已经完全变亮了，他推了推自己的眼镜，说道：“继续说下去！”
单轴，那就是一个方向，究竟是选择哪个轴呢？
毫无疑问，当然是俯仰方向上了！
俯仰方向，就是纵向，在飞机的三个方向上，如果要改用电传的话，纵向是最需要的。
看看后世的枭龙就知道了，作为一种低成本的飞机，如果全部采用电传操作，成本太高，所以干脆就搞了一个俯仰上的单方向的电传操作。
这个方向有什么用？
它能控制飞机是爬升还是俯冲，在战斗机中，这个动作很有用，比如说，为了偷袭敌人，要低空大表速突防，如果前面有了障碍物，要迅速地拉起来，这个时候，电传操作的敏捷性就显示出来了。
如果有了导航吊舱，那就可以和这个纵向的操作系统综合起来，自动控制飞机的爬升躲避。
而在投弹中，俯冲也是至关重要的，轰炸吊舱和它综合起来，可以大大地提升俯冲投弹的准确性。
三轴改成单轴，这样的话，电传操作程序的编写也就大大地减少了，风险性自然而然地降低，如果这样还不行的话，那秦风也只能呵呵呵了。
毕竟，国内的战机还急等着电传操作系统的研发呢啊，别的不说，仅仅是秦风知道的那个歼-9项目，就想要采用数字电传的，据说洪都正在开发的强-6，也要上数字电传，大家等着试飞院不行的话，那肯定是自己亲自动手也要搞的。
为了降低风险，采用双座，有完整的机械备份，同时，还仅仅搞一个方向的电传操作，这样还不行吗？
“我认为，这个方案可以考虑。”周金海说道，说完，他沉思了一下，继续说道：“就按照这个方案来，我完善了计划，就向上级打报告！”
行就行，不行就不行，周金海作为一名技术人员，也有种技术人员的那种特有的直线条，不会拐弯抹角。
“好啊，咱们再详细讨论一下。”秦风说着，拿过桌子上的笔和纸来，继续完善那个方框图。
“数字式气动变稳系统、模拟式电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统、机载数据采集记录和遥测发射系统、试验信号放大器、大气扰流信号发生器和各类传感器、变换器、电气和液压副件。”
秦风密密麻麻，画出了上百个方框图，当看到这方框图的时候，王扬又感觉到眼前有些晕了，这系统，该有多复杂？
周金海却听的很起劲，两人就这个方框图，继续讨论起来，时间过的飞快，转眼间，天色就黑下来了。
王扬已经喝到了第六杯水，甚至都要有尿意了。
“喂，你们再不住手，食堂里就没饭了。”
“没事，咱们飞行员餐厅里面有，我偷偷拿个饭盒，给你带出来。”秦风说道：“咱们继续说，接着咱们该分析信号的传递了，这可不能出任何问题，要是信号错误，本来该爬升，结果却俯冲，那就麻烦了。”
王扬只能无奈地摇头。
如果不是第二天还要试飞，秦风和这个金海老兄，恐怕能说到天亮的！
王扬心中已经暗暗地有了推测，看来这仅仅是一个开始啊。
果然，接下来的时间里，秦风只要结束了试飞，就立刻往周金海这里跑，两人研究起技术来，那是如痴如醉。
秦风就仿佛有使不出的干劲，对着变稳机的项目很是上心。
“秦风同志啊，你去帮助周同志，大家也为你自豪，不过，你一定要注意，试飞是一项神圣的职业，一定要有充沛的精力才行啊。”这天，秦风拎着飞行头盔，还没有走上战机，就听到李团长向自己开口说道。
“是，李团长，您说的对。”秦风说道：“请放心，我不会耽误咱们的试飞任务的。”
“看你那红眼圈，算了，今天你就别飞了。”李团长说道。
昨晚研究的太晚了，秦风今天起来，眼里有血丝，李团长这么说，秦风顿时就有些着急：“李团长，我保证，我能飞的，绝对没问题。”
李团长摇摇头：“今天这个试飞任务，让王扬来飞吧，你就留在地面上吧，也算是给你长长记性。”
说话间，王扬已经拎着头盔，走上飞机了。
秦风顿时有些沮丧，不过他知道，李团长这次的批评是完全正确的，自己不能仗着年轻就熬夜，试飞工作是神圣的，也是危险的，必须要保持体力啊。
看着秦风的样子，李团长心中也有些好笑，一方面，的确秦风今天有些状态不佳，另一方面，是因为今天有上级领导要来，秦风迟到的一等功，终于批下来，今天上级领导来视察，顺便来给颁奖来了。
驾驶发动机熄火的战机，滑向返回基地，保住了国家财产，保住了大量的试飞数据，仅仅这一次的壮举，就足够一次一等功了。
还有尾旋试飞，还有对歼-8试飞中的贡献，后续还会有几个一等功？
第六十六章 表彰大会
站在跑道上，秦风看着王扬驾驶战机腾空而起，心中越来越不是滋味，他也隐隐知道自己最近的确是有些上瘾了。
飞行是神圣的职业，必须要打足精神才行，自己白天飞行，晚上搞科研，这样身体肯定吃不消的，李团长的安排没有错，回去之后，自己也要好好地反省一下啊。
正在跑道旁边散步，耳边传来了一个声音：“秦风同志啊，是不是有情绪？”
秦风扭头，看到了顾总，立刻摇头，说道：“没有情绪，我也知道休息不好的话，不能上天。”
“小伙子，好好干吧，走，咱们去食堂。”
食堂？秦风一愣，去食堂干嘛？
一般的大的机关单位，都是有礼堂的，表演节目，开个什么全体大会，都是在礼堂里面的，但是小的机关单位就没有了，所以，单位的职工食堂就兼任了这个作用，平时就是个食堂，可以供职工们吃饭，而有需要的时候，把食堂里面的桌椅板凳都堆起来，就空出了足够的地方了。
这样的食堂，也在一侧垒起来了台阶，当做临时的主席台。
秦风知道不是吃饭，毕竟才刚刚吃过早饭不久的，所以肯定是有其他的活动，当顾总带着他走进食堂的时候，就看到主席台上已经布置一新，几个长条的桌子摆在上面，铺上了红布，是领导的坐*******台的顶上，还有红色的条幅，上面贴着黄纸，黄纸上面书写着大字。
试飞院表彰大会。
表彰大会？
一般来说，试飞院只有在完成一款重大机型的定型试飞任务之后，才会有表彰会，领导们乐呵呵地在台上，鼓舞众人，也会有几名英雄模范上台领奖，这样的场面秦风见过几次。
不知道这次会有谁来领奖，给谁庆功啊？
正想着，外面的广播就响起了声音：“各位没有紧急任务的同志，请来食堂集合，参加我们临时召开的表彰大会。”
依旧在一线试飞的不能去，保障队伍等等不能去，其他的人，在听到了这个广播之后，就陆陆续续地走出了自己的办公室，来到了食堂。
今天的表彰大会，不知道是表彰谁的？
众人熙熙攘攘，越来越多，秦风就想要向后缩，就在这时，顾总却推着秦风，向着主席台走去：“走吧，咱们上去。”
咱们？秦风顿时一愣，那上面是领导们的座位，自己可不能坐那里。
“不，不，顾总，我可不能坐那里。”秦风赶紧摇头。
“可是，那上面有你的名字啊。”顾总说着一指。
秦风的视力很好，本来他没有注意，顾总这么一说，秦风顿时就看到了，果然，那里有自己的名字。
在试飞院，和自己同名同姓的人可不多啊。
“这，这怎么可能？”
“今天，是试飞院特地为你召开的表彰大会，你看，领导都来了。”
果然，试飞院的院长已经走了上去，李院长已经五十多岁了，满头白发，作为试飞院的第一代元老，李院长自从试飞院建立，就一直在这里默默地付出。
他迈着矫健的步子，走上了主席台，站在主席台的话筒前，他说道：“今天，林虎将军到我们试飞院来视察工作，同时，他也带来了秦风同志的一等功的奖励，所以，我们在这里临时召开会议，欢迎林将军的到来，以及为秦风同志颁奖。”
林将军！
听到这句话的时候，秦风就忘记了别的事，什么给自己颁奖，反倒是次要的了，他的眼睛盯着李院长出来的那个主席台上的侧门，此时，随着李院长的话，后面跟着走出来了一名老将。
林将军，空军的骄傲，早年他就参加革命，之后在东北人民解放军航空学校学习飞行。后奉命从东北老航校赶到北平，参加了南苑飞行队，担负北平地区的防空任务。
在开国大典上，林将军曾驾驶驾驶p-51战机飞过**上空，接受主席的检阅。
之后，那场远东的战争就爆发了，林将军任空军某师副团长，率部参加抗美援朝空战，在朝鲜战场上，他击落和击伤美军先进的f-86“佩刀”各一架，是著名的空战英雄。
之后，他不断地辗转各地，参加组织和指挥了昼夜间百余次战斗，保卫祖国的领空。现在的他，已经是某军区的空军司令了。
他已经五十多岁了，头发已经变白，脸上的线条依旧硬朗，眼神中时刻射出闪闪的精光来，如狼似虎。
林将军！
秦风的眼神中满是尊重和敬佩，而此时，林将军也正好把目光望向了他，接着，他的脸上露出了微笑，向着秦风点头。
这一刻，秦风感觉到自己的心都要激动地跳出胸膛了。
“我刚刚从首都过来，正好把秦风同志的奖励一起带过来。”林将军走上来，不用话筒，声音却无比洪亮，传遍了整个餐厅。
“这些年来，我们国家的装备不断落后，我们认识到了差距，奋起直追，我们研制的战机，就要经过严谨的科学的试飞，才能够交给部队，试飞工作是神圣而伟大的，我也为咱们试飞院而骄傲，为咱们的英雄的试飞员而骄傲。”
“前不久，秦风同志在战机发动机起火的情况下，驾驶战机，克服种种险情，安全返场，挽救了战机，挽救了科研项目，空军高层很是震动，所以，经过反复研究，决定授予秦风同志一等功奖章。”
下面顿时鼓起掌来。
“还等什么，上去啊。”顾总在后面推了推秦风。
此时的秦风，被巨大的喜悦感冲击过来，大脑里一阵的眩晕，哪怕是在天空中翻无数个筋斗也没有这样的感觉。
他不知道自己是怎么上去的，怎么站在主席台上的，眼睛清楚地看到了林将军打开小盒，拿出了里面的奖章来。
第六十七章 能飞到两万五吗
在军队中，一等功是至高无上的荣耀，此时，那枚一等功的奖章，就在林将军的手里，那奖章是金黄色的，下面有红色的五角星，里面写着八一两个字，上面则是一个横着的小长条，也是红底的，写着一等功几个字。
这个小长条的后面，有一个别针。
现在，秦风挺直了自己的胸膛，飞行服穿在他的身上，精神饱满，容光焕发。
林将军的手稳稳地拿着奖章，别在了秦风的胸前，秦风这一刻，头脑依旧恍惚。
一等功，我这么快就拿到了一等功！
在和平年代，拿到一个一等功，几乎是凤毛麟角的，三等功在一个连里面，一年最多一个名额，二等功就更是难得了，一等功？
一等功，是靠生命换来的，当时如果出了任何的意外，秦风就会随着战机在空中爆炸，他挽救了战机，还有各种的试飞资料，这样，才够了一等功的要求。
林将军给秦风别上了奖章，然后向他敬了个礼，这个时候，秦风才想起来要还礼，向着林将军，向着院长，向着台下的众人，转了半圈，他感觉到自己的脸上有些发烧。
林将军又取出了另一个小盒子，里面是一个枣红色封面的小册子，这是一等功的证书，庄严地递到了秦风的手里。
“你为祖国试飞战机，冒着生命危险挽救战机，是祖国和人民的英雄。”
“为人民服务。”秦风的声音带着颤抖，接过了证书，就跟着看到了证书里面，还有一张纸，里面似乎有什么银行的字样。
这又是什么？
下面响起了无数的掌声。
“在我们试飞院中，有很多的同志，都是在冒着生命危险，试飞一个个的科目的，大家的功劳，祖国都是记得的。”林将军继续说道：“今天，秦风同志获得了一等功，明天，后天，还会有无数个秦风涌现出来，在军机设计，在科研试飞中，我们都会有众多的同志立功获奖，为了咱们祖国的航空事业，贡献我们的一生。”
林将军的话，一句句地进入到了秦风的耳朵之中，他只感觉到热血澎湃，恨不得立刻再去飞各种科目，早日将战机完成定型，送到部队去。
林将军的话不多，但是，句句都进入耳朵，进入心里，大家都很振奋。
林将军讲完了之后，李院长继续讲了一番话，这次的表彰大会就结束了。
大家继续回到自己的岗位上去，认真工作，贡献突出的，也能站到这个领奖台上！
秦风就在领奖台的角落里，听着各位领导的讲话，又看着众人离去，自己一时间竟兴奋的不知道该去哪里了。
就在林将军走下台来的时候，说道：“老顾，还有秦风，你们都来。”
顾总拍了拍秦风，秦风才回过神来，跟着顾总，一起从侧门而出，直奔另一边的会议室。
“我这次来啊，一方面是来看看咱们试飞院，另一方面，是想要了解一下咱们的歼-8战机进度。”坐下来之后，几个试飞院的领导，跟着就是顾总和秦风了。
林将军这么一说，秦风就明白过来了。
不管各个研究所提出了多少个项目，这些项目都是在纸面上的，空军中的歼-6是主力战机，这已经是老掉牙的二十年前的米格-19战机的仿制品了，歼-7才刚刚改进了各种缺陷，发展到了歼-7 ii战机，刚刚完成了定型，进入生产阶段。
空军现在唯一能够得到的先进战机，就只有正在试飞中的歼-8.
林将军对这款飞机的进度也是非常关心的。
听到了林将军的话，顾总虽然提前没有准备，还是立刻就汇报了起来。
“我们已经完成了亚音速的试飞科目，目前正在进行超音速阶段试飞，克服了各种技术问题，现在已经试飞到了1.4马赫，我们有信心在年底完成所有的试飞项目，向祖国和人民交一份满意的答卷。”
林将军点点头，突然间，他问道：“咱们这款飞机，能飞到2万五千米吗？”
听到了林将军的话，在场的人顿时就是一愣，顾总也是脸上露出难堪：“将军，我们这款飞机，最大设计高度是两万米，现在我们的试飞，都是在一万米的高度上进行的。”
空军对高空战斗机一直情有独钟，提出过多种指标，可惜工业基础不行啊，现在这款飞机能走下来，就是因为技术难度最低。
这种飞机，怎么可能飞到两万五千米？
林将军也是喃喃地说道：“是啊，现在咱们根本就没有能力飞那么高啊。想要拦截米格-25，这种飞机是不行的了。”
听到林将军的话，秦风突然明白过来了。
最近订购的一期航空杂志上，就提到了一个消息，己方的南部邻国印度，正在向苏联寻求购买米格-25.
可以想象，如果印度购买到了这款飞机，那对己方的领空来说就是个最大的威胁了！
毕竟，米格-25是苏联人研制的双三战斗机，高度三万米，速度三马赫，到哪里都是无敌的存在。
苏联人利用这款飞机，不知道完成过多少次的侦查任务了，很少被击落过，西方都拿这款战机没办法，更不用说己方了。
但是跟着，林将军就握起来了拳头：“没有办法，就要想办法，这些年来，咱们不知道面对过多少次的威胁了，最终不是都办到了？”
当年，美国用先进的飞机武装台湾，利用u-2的高空特性来侦查己方，最后还不是被己方给敲下来了？
说完，他望着在场的众人，当看到秦风眼睛里的战意的时候，突然想起了什么，向秦风说道：“秦风同志，你有没有什么办法？”
秦风这些天来，在试飞战线上发挥出色，不仅仅是飞战机，更是跟着寻找故障来源，寻求解决方法，尤其是最近的这次超音速试飞中的故障，更是显示出来了秦风的天赋，试飞院的领导对秦风也相当的器重。
说不定秦风有办法呢？
秦风摇摇头：“用我们现在的歼-8，恐怕真的不行，除非…”
第六十八章 走出国门
“除非什么？”
“除非我们把歼-8改成两侧进气，把机头空出来安装大口径的雷达，完成对我们的霹雳-4导弹的引导，我们的歼-8飞在两万米的高空中开火，还可能把敌人的两万五千米的米格-25战机揍下来。”
其实米格-25何止能飞到两万五，甚至能飞到三万米的，但是它并不是在所有的时间里都飞这么高的，总有爬升和降落的时候吧？
国内的航空工业是落后的，到现在为止也没有一款合适的导弹来给战斗机匹配，歼-7虽然有配套的霹雳-2，性能太差，几乎不怎么用，平时就是用机炮，歼-8在设计中，作为一款专门拦截苏联人的战斗机，它就必须要使用导弹才行了。
在设计中，歼-8就是作为全天候战斗机来研制的，只可惜它的供电系统和雷达现在问题不断，所以只能是机体先完成研发，搞成只能使用机炮的白天型。
现在，听到秦风这么说，顾总就知道，秦风一直念念不忘的就是把歼-8的机头给改掉，认为现在的机头进气太落后了。
不过，计划中的204雷达也能制导霹雳-4导弹的啊，毕竟霹雳-4导弹的射程只有18千米，204雷达50千米的搜索距离已经足够了。
现在，林将军并不是负责军工研发的，他只是负责国土防空的，在这里是调研而已，不是正式的上级主管部门，所以，顾总也没有提反对的意见。
林将军点点头：“是啊，如果有了机载雷达，有了导弹，说不定还有希望啊，不过听说咱们的雷达和导弹，研制起来都是困难重重啊。”
国内的科研水平太落后了，尤其是电子系统更是早就和世界脱节了，己方连一个简简单单的单脉冲雷达都搞不定的啊。
“如果我们国内没有这种水平，我们可以走出国门，从国外进口啊。”秦风跟着建议道。
如果是在一年前，西方的大门也是禁闭的，大家只能关起门来搞研究，但是现在不同，西方已经向己方敞开了大门，咱们走出去看看，国内不行，可以从国外进口啊。
“英国，法国，这些国家的雷达和导弹就很先进，咱们可以从国外购买，装在咱们的战斗机上，就能大幅度地提高咱们战机的战斗力了。”秦风说道：“这是目前最有效地提高咱们战斗力的方式。”
“秦风，你怎么说话呢？从国外进口，要花多少宝贵的外汇？咱们老一辈人自力更生，艰苦奋斗，这种精神不能丢。”听到秦风这般的建议，顿时就有一名试飞院的领导开口了。
“引进和自研不冲突，咱们引进，也是为了更好地自研。”就在这时，林将军开口替秦风解围了，他这么一说，试飞院的领导也就不好再指责了。
秦风感激地看着林将军，自己刚刚的话的确是太大胆了。
引进和自研不冲突，这个论断是林将军做出来的，秦风更没有想到，数年之后，就在国内为引进苏-27还是自研歼-8上争吵不休的时候，也是一名将军拍案而起，大声地喊道，引进和自研不冲突！
林将军用满意的眼神看了看秦风，说道：“小伙子，你的思维不是一般的敏捷，可以想很多大家不敢想的问题，你来试飞院这么多天来，有什么建议吗？”
秦风看了看试飞院的其他领导，不知道该不该说，林将军在旁边继续说道：“咱们军人，就是有啥说啥，绝对不扭扭捏捏，咱们飞行员，上天面对那么大的风险都不怕，还有啥可怕的？”
“将军，我觉得，咱们现在的试飞员的培养体制有问题。”秦风终于说出来了，他这话一出，众人脸上都是变色。
体制有问题，这句话，平时谁敢说？也就是秦风这样的初生牛犊不怕虎，不知道危险啊。
“说说看。”林将军继续鼓励道。
“是。”这件事，憋在秦风的心头也已经好久了，现在面对林将军，秦风也不藏着掖着了。
“咱们现在的试飞员，是从普通的飞行员中挑选出来的，飞行技术过硬，就可以来飞了，但是，大家的理论知识，掌握的就不怎么充分了。”
秦风说的体制是这个，众人才放松下来，刚刚生怕秦风的话犯什么忌讳啊。
现在的大部分试飞员，就是靠着一腔热血，靠着不怕死的精神来飞而已，飞出来什么故障，交给技术人员处理。
秦风这样的，从未有过啊，这也是他能立刻出类拔萃的原因。
毕竟，老一代的飞行员，能有初中文化就不错了，国家即使是培养出来了大学生，身体条件大多就不合格了。鼻梁上架个眼镜，还怎么飞？
而秦风已经用自己的事例证明了这件事，试飞员，不仅仅要会飞，还要懂飞行，还要懂原理，必须要有足够的技术水平才行。
这的确是个很严肃的问题。
“所以，我建议咱们空军是不是可以筹划一下，成立一所专门的试飞员学校，培养既会飞行，又懂飞行的人才？”
成立专门的学校，一方面学习飞行，一方面学习理论，这样就成为了技术型的试飞员，同时还可以向专家级的试飞员做准备。
林将军点点头：“没错，没错，我向上级反映一下，咱们是该做这方面的考虑了。”
“同时，咱们的试飞员，也建议走出国门，从国外取经，国外有很多有名的试飞员学院，如果去那里深造几年，回来后，那肯定就能成为试飞员中的顶梁柱。”
秦风第二次提到了出国，在秦风的心里，是十分期待能走出国门去看看的，西方的战机是相当先进的，自己只能是在纸面上了解，如果能飞一飞西方的战机，那就好了。
马上要进入八十年代了，还闭门造车吗？上次出去，让秦风也是受益颇多，一个埃及，也有比己方先进的地方。
如果能去国外的试飞员学院培训，那受益就更大了。
第六十九章 捐给歼-9
从会议室里面出来，秦风长长地出了口气，今天在自己提意见的时候，连试飞院的领导有的都在呵斥自己。
秦风知道，这种呵斥，其实是一种保护，如果他们不当场呵斥，而是在背后打报告，那才是真正地害自己呢。
领导越是骂，越是当做自己人的，这种道理秦风还是懂的的。
不由得，秦风又摸到了口袋里面的东西，一等功，自己已经获得了一等功！
他不由得又翻出来了那个证书，刚刚翻开，就看到里面夹着的一张纸。
那居然是一张存折，一张五千块钱的存折！
功劳是一种荣誉，在伴随着荣誉到来的同时，当然也是跟着奖励的，是对有功人员的一种物质奖励。
五千块钱！在这个时代，这些钱绝对是天价了。
一个普通的工人，一个月就几十块钱而已，一年才是几百块，这五千块钱的奖励，相当于十年的工资了。
秦风看到之后，心中就是一阵的惊讶，这么多？
国家对待自己真是没的说，自己也要为国家贡献自己的全部！
“秦风，这钱打算怎么花啊？”就在这时，身后传来了一个声音，正是已经完成试飞回来的王扬，他看着秦风手头的这张存折，也满是羡慕。
如果是后世，那朋友这么问，十有**是要请客吃饭了，不过这个时代并不兴这一套，毕竟这钱是秦风冒着危险得到的奖励。
“留着娶媳妇吧，对了，秦风，你还没对象吧？可得抓紧了。”身后又传来了一个声音，这次是顾总了。
“咱们试飞员啊，一直忙着工作，很容易就耽误了终身大事，咱们基地里每年都分配女大学生，可得抓紧啊，要不就被别人抢到手了，还有咱们旁边就挨着一所部队医院，里面都是女孩子。”王扬也在一旁凑合。
秦风摇摇头：“这笔钱，我想捐出去。”
这个时候，秦风的眼前出现了611所，出现了马海涛，张利军等人，他们是绘图员，是坐办公室的啊，却拿起了锄头，开辟菜地，而且把吃不完的蔬菜来卖，为的就是给611所筹集资金啊。
国家现在还比较穷，有限的资金，全部都投入到歼-8项目上来了，每天的试飞就是在烧钱啊，本来比歼-8还先进很多的歼-9战机，却因为没有资金而进展缓慢。
自己这五千块钱，全部捐给611所，支持他们的科研！
再说了，自己也是歼-9这个项目的参与者啊。
秦风已经打定了主意。
顾总在一旁满意地点头，顾总当然知道，秦风的家庭并不富裕，他拿到了钱，首先想到的不是自己，太难得了。
“你要捐给谁啊？”
“611所，捐给他们的新歼项目。”
听到秦风这么说，顾总不由得楞了一下，然后传来了一声叹息。
秦风很是奇怪，难道顾总是怪自己？把这些钱应该捐给601所？算了吧，那个歼-13，思路就不对，自己还是不掺和了，试飞完了歼-8，自己就该回成都了。
秦风的眼前，又出现了那款鸭式布局的战机。
第二天，天空晴朗，秦风休息好了，精神十足，跨进了座舱。
“006请求起飞，各种数据正常。”秦风熟练地和塔台汇报，然后就驾驶战机，冲上了蓝天。
天空湛蓝，漂浮着朵朵白云，把试飞院建设在这里，就是因为这里的能见度总是这般地好。
秦风熟练地驾驶战机，爬升上了万米高空。
“注意，高度一万二，速度1.6马赫，进行大角度爬升侧转的包线飞行。”耳机里面传来了地面上的指挥员的声音。
随着颤振问题的解决，歼-8的速度在一点点地增加，同时，已经探究过的速度下，歼-8的其他飞行包线也开始了紧锣密鼓的测试。
“006收到。”秦风喊道，他扣上了头盔的面罩，此时，座舱虽然是增压的，但是天知道什么时候会突然失压，万米高空空气稀薄，一旦座舱失压，自己立刻就会因为氧气不足而昏阙的。
这氧气瓶里面的氧气有股酸酸的味道，秦风一边呼吸着，一边驾驶战机，平稳地飞到了一万两千米的高空，拉平飞机。
各种数据正常，测试开始！
秦风开启了加力，尾部的两台涡喷-7发动机冒出炽热的火焰，接着，秦风拉动操作杆，歼-8的机头昂起，开始向上爬升。
当机头熟练地拉起来了之后，秦风蹬方向舵，同时向侧面推操作杆，于是，歼-8战机在向上爬升的同时，开始向着右侧转向，这属于战斗机作战中常见的一个最普通的动作了。
当初在歼-7的飞机上，秦风就飞过很多遍了，现在更是轻车熟路，他的战机刚刚右转，就在这时，就感觉到飞机不对劲了。
尾部传来剧烈的晃动，这种晃动的频率很高，几乎是转瞬间，秦风就立刻判明了原因，压气机失速了！
战斗机的喷气发动机，原理说起来并不难，前面是几级压气机，相当于是空气压缩机，把空气鼓进去，中间有燃烧室，喷油燃烧，后面就是涡轮叶片，这些高温高压的燃气推动涡轮叶片转动，涡轮叶片的轴和前面压气机的轴是连着的，就可以带动压气机继续转动，完成这个整体的循环了。
它们必须是要匹配的，如果进气的流量不合适的话，那压气机不能鼓进足够的空气来，燃烧不完全，涡轮转速放慢，又会进一步恶化前面的压气机。
从外观上看，发动机就如同犯了呼吸道疾病的人一般，剧烈地咳嗽起来了。
专业的术语的话，这种就叫做喘振。
压气机失速喘振！
秦风看着自己面前的仪表板，发动机的转速表在来回晃动中急速地下跌，而且，是两台发动机都在掉转速！
“006报告，006报告，发动机失速喘振，发动机失速喘振。”秦风努力地推操作杆，想要把飞机重新恢复平飞，让发动机喘过气来。
可惜，发动机这一咳嗽，就没有喘过来，直接背过气去，熄火了！
两台发动机的转速表都归零，仪表板上红灯闪烁。
第七十章 六次重启
在飞行中，发动机停车是一种很严重的故障，当发动机停车之后，飞机就丧失了动力，就如同一块大石头一般地向着地面掉落。
如果是一般的飞行员，遭遇到这种情况的时候不免会紧张，手足无措，如果能把空中停车的飞机给飞回去，那就能得一次一等功的。
而现在，秦风已经不是第一次经历了，他的心理素质已经被锻炼的非常强大，在舵面还没有锁死之前，秦风已经沉着地开始了应对。
机头从爬升状态改平，稍稍带坡度，让飞机加速，让气流冲击发动机，就可以让发动机重新转起来了。
“006，报告情况。”耳机里面传来了地面的声音。
“006报告，双发停车，正在准备空中启动。”
这种歼-8战机的发动机和歼-7的一模一样，都是涡喷-7，对这种发动机的脾气秦风早就摸透了，现在虽然已经空中停车，依旧是不慌不忙，在气流的冲击下，发动机已经开始转起来了，里面的废油喷出，燃烧室清理干净，然后，空中点火！
秦风的手扭动在电门上，期待着后面传来那熟悉的轰鸣声。
但是，没有，后面什么都没有！
战机依旧在下掉，每秒钟大概就会降低一百米的高度，秦风知道，留给自己的时间不多了。
“空中启动失败，准备进行第二次启动。”秦风说道。
发动机在空中停车之后，因为没有地面电源车的帮助，所以，空中启动必定困难重重，要满足各种复杂的条件才行。
第一次启动失败，大概是因为高度太高吧。
现在，自己的高度是在万米左右的，这个高度上，外面空气的温度足足有零下五十度。
所以哪怕是在夏天，飞行员也要穿着皮制飞行服的，否则一旦在万米高空不得不弹射出来，下来也得冻成冰棍了。
这种情况下，燃烧室进口空气温度很低.燃烧室喷射的燃油雾化不好，难以点燃，所以飞机的尾部发动机不停地冒黑烟，就是不着火，就和冬季启动汽车发动机一般。
战机依旧在平飞中向下坠落，每秒钟大概就会下降一百米，秦风深深地吸了一口气，再看着前面的仪表板，这次条件又吻合了，继续空中启动！
他的手第二次拧动空中启动开关，然后几乎是竖起耳朵倾听。
没有熟悉的轰鸣声！
这是怎么回事？
秦风很是奇怪，第二次启动，又失败了？
就在这时，无线电里面传来了王扬的声音：“006，歼-8的电力供应充足，反复启动，不停地反复启动！”
作为歼-8的早期试飞员，王扬早就经历过歼-8的空中停车问题了，他解决的办法，那就是反复启动。
战机的空间宝贵，像歼-7那样的小飞机，两次空中启动就可以耗尽所有的电力了，但是歼-8不同，毕竟它的起飞重量大，而且是双发，所以在设计的时候留足了余量，有了充足的电力，就可以满足多次空中启动的需要了！
“006收到。”秦风听到了这句话，刚刚有些焦急的心再次平静下来，两次空中启动失败，他其实已经焦急了。
接着，第三次！
高度八千，秦风启动了第三次。
这次的气动，依旧没有成功！
要是以前的歼-7，现在全机都应该掉电了，而歼-8依旧稳稳地，秦风对这点也是很佩服，跟着他启动了第四次。
第四次启动，依旧失败了！
高度已经下降到了六千米。
秦风的旁边，突然闪过了一个银白色的影子，他扭头一看，就已经看到了王扬。
王扬驾驶着歼-8战机，已经飞到了他的旁边，今天王扬也在进行其他科目的试飞，听到了秦风出现故障，立刻就飞过来了。
有了战友在自己的身边，秦风定了定神，吸了口气，老子就不信你还不行！
“快了，快了！”一旁伴飞的王扬喊道，他看着歼-8战机的尾部冒出两股黑色的烟柱，显然是发动机正在进行重新启动，依旧是燃烧不完全！
他期待着这股黑烟突然消失，然后变成了火焰，但是，他失望了，烟柱腾起了五秒，秦风又放弃了。
高度已经下降到了三千米！
最后一次机会了，如果再启动不成功，那就只能跳伞了，歼-8这种飞机的弹射装置极度不可靠，如果跳伞的话，牺牲的可能性更大。
昨天才刚刚获得了一等功，难道今天就要出事了吗？
秦风咬了咬牙，再次扭动电门。
这次，尾部依旧是黑烟，黑烟逐渐变轻，突然间，火苗冒了出来，那熟悉的轰鸣声传了出来！
“高度一千五，第六次重新启动成功！”王扬喊道：“现在可以加油门了。”
发动机终于启动成功了！秦风虽然在这个过程中依旧镇定自若，但是那额头上的汗水依旧是冒了出来。
高度一千五，他终于打开头盔的护目镜了，他大口地喘了两下，还是这外面的空气更新鲜，接着，稳稳地推动油门杆，增加发动机的动力。
“006请求返航。”秦风在无线电里面喊道。
这种飞机，简直比歼-7还难操作啊！
双发动机，其中的一个优势就是万一一台发动机出故障，另一台可以支持着飞机飞回来。
但是现在呢？这种歼-8战机的发动机，停车的时候一起停，连个缓和的余地都没有，而且，空中启动还总是失败！
六次啊，如果是普通的飞行员来飞的话，两次空中启动失败，那就崩溃了，必定会跳伞的。
为何要启动这么多次才会成功？飞机的设计中还有什么缺陷？而发动机又为何会停车？一个普普通通的动作也会导致停车？
秦风一边驾驶战机返航，脑子里就开始闪现出如此众多的问题，这款飞机，肯定是有巨大的设计缺陷的！
现在，就来寻找它的问题吧。
秦风驾驶着歼-8战机，稳稳地停在了停机坪上，在后面，王扬的战机也跟着降落下来，这次的试飞，又是有惊无险。
第七十一章 找六爷的资料
“秦风，你的技术很娴熟啊。”王扬下来之后，秦风早就绕着歼-8开始转起来了，看看后面的发动机，再看看前面的进气道。
听到了王扬的话，秦风不由得奇怪：“技术娴熟？”
“是啊，你从一万两千米掉高度到一千五，中间居然完成了六次的空中重启！去年我遇到同样的事故，相同的时间内，我只重启了三次。”
相同的高度下来，如果是平飞的话，时间差不多，如果是俯冲的话，那肯定就短了，总之，去年的时候，王扬是重启三次，就到一千五百米的高度了，秦风居然接连进行了六次，绝对的手脚麻利了。
“咱们这款飞机，很容易空中停车啊？”秦风皱起了眉头。
发动机空中停车使飞机失去或部分失去动力，对飞行安全构成严重威胁，所以空中停车自然越少越好，一般来说，最初的发动机就可以做到每1000飞行小时1次，之后先进的发动机会降低到大约每106 h一次。
但航空燃气涡轮发动机是一个工作条件苛刻、结构复杂的产品，由于设计、工艺，使用维护、工作条件等原因，空中停车仍然难以避免。
即使这样的话，己方的空中停车，发生的也太奇怪了吧？
“是啊，当时我正在亚音速区间测试飞行包线，仅仅是一个侧转，结果就空中停车了。”王扬说道：“当时真是邪门啊！”
仅仅一个侧转，就空中停车了？秦风再想到了自己这次的飞行动作，顿时就是疑窦重重，发动机的问题？
这好像有些说不过去，毕竟在歼-7上，涡喷-7发动机用的好好的啊！现在怎么就出问题了？
如果不是发动机的问题，那又是什么问题？
秦风的眼睛望着后面的发动机，慢慢地，慢慢地，转到了前面来，望着这巨大的进气道出神，如果不是发动机的问题，又是在爬升，侧转这种情况下出问题，那就只有一种可能了！
进气道！
相比其他人，秦风一个最大的优点就是读书多，在国外，设计一款飞机的时候，进气道和发动机必须要匹配，而机头进气的一个最大的缺点，就是不容易匹配！
为何不容易匹配？
因为进气道长啊，从机头，一直走到了后面，这样，气流要经过这么远的距离，中途有什么变故，都可能卡住。
那么，歼-7上为何没有频频出现这种问题？
一方面，歼-7的机身没这么长，另一方面，歼-8是双发动机的！
秦风想到这里的时候，眉头皱的更紧了，他慢慢地向着后面走去，王扬不由得喊道：“喂，你去哪里？”
今天秦风的表现有些奇怪啊，他难道不去分析室，看那些复杂的数据吗？
秦风走的方向不对啊。
“我去查一些资料。”秦风说道：“去咱们资料室。”
作为试飞员，他们也是可以查阅试飞资料的，现在，王扬跟着秦风，走上了试飞院的资料室，面对着资料管理员，秦风说道：“请给我找找歼-6的资料，有关发动机空中停车的。”
歼-6？这种飞机已经算是落伍的机型了，虽然依旧在生产之中，却已经算是老旧的机型了，秦风来这里找这种飞机的资料干嘛？
它和歼-8也不搭边啊。
听到了秦风的话，资料管理员说道：“这资料可就多了啊。毕竟，咱们的歼-6，是前些年的主力。”
前些年的情况，大家自然是知道的，还有什么工厂重视质量？那绝对的问题频发啊。
歼-6战机，配套使用涡喷-6发动机，这是在苏制pд-9Б喷气发动机基础上仿制并发展而形成的一个系列型号，1959年7月定型，是中国第一款超音速航空发动机，除了装配于歼-6歼击机之外，还有强-5强击机。
涡喷-6系列发动机是国内生产数量最大的航空发动机，后世总产量高达29316台， 1961年开始实际批生产。
正好是这个特殊的年代，所以涡喷-6发动机的质量问题就贯穿六十和七十年代，造成大量飞行事故，直到八十年代初才彻底解决。
比如，原本质量就不咋地，结果还擅自修改发动机技术构造，缩小轴头，导致发动机大批故障，出现机毁人亡事故。
同时，它也在不断地改进，从1964年到1983年经过四个批次的改进，性能有较大提高。等到1983年的第四批改进型，才进入质量成熟期，不过这个时候，它已经处于淘汰的边缘了。
说起这款飞机的空中停车的事故，那就更是多不胜数了，资料管理员一边说，一边确认了秦风的确要看的话，签字，然后抽出来了厚厚的一摞。
保密规定，他们只能在这里看，不能把资料带回去。
于是，坐在旁边的小桌子上，秦风就慢慢地翻动起来了。
由于质量问题导致的空中停车，自己就不看了，自己要看的是由于机动动作导致的空中停车。
王扬在一旁跟着翻动，时间就在慢慢地过去。
半个小时后，秦风终于找到了第一篇。
六四年，空军某部，一名飞行员在做训练的时候，拉杆，侧转爬升，突然发动机停车，最后跳伞。
里面有详细的事故报告，下面还有一行分析。
当侧转的时候，进气道内气流畸变，造成了发动机熄火！
而且，是两台发动机同时熄火。
为何？
同样的机头进气布局，在内部没有阻隔，两台发动机共用进气道，这样，一旦进气不足，就会导致两台发动机的空气谁都不够用，最后双双发动机停车！
歼-6和歼-8相同的地方，就是都是双发动机战斗机，都是机头进气，同时，进气道没有分隔！
如果进气道从中间有隔板，各走各的，那最多就是一台熄火，现在是空气不够，大家都抢，所以要熄火，两台都熄火！
歼-8的空中熄火，肯定是有这方面的原因的，但是，具体的原因，还是要详细地分析数据才知道。
秦风没有立刻就走，而是继续寻找，又翻了半个小时，果然又找到一起，一模一样。
第七十二章 偶然事故？
“这可能是一次偶然事故。”
已经是下午五点多了，彻底地分析了战机的这次数据之后，一个人说道：“这是突发状况，没有什么征兆，哪怕就是我们的战机装备部队，也可能会出意外情况的，没有其他问题，明天的时候，我们接着继续试飞。”
“老刘的分析是有道理的，咱们仔细研究了数据，没有发现其他的问题，可能就是一起偶然情况，今天就到这里吧，咱们明天继续。”
大家没有头绪，谁都找不到问题，这可不像是以前的机身震颤什么的，有规律可循，有明显的状况，试飞也无法继续进行下去。
这个情况是偶然发生的，下次再做同样的动作，可能就没事了，这种情况下，如何解决问题也就无从谈起了，大家只能是放弃掉这个问题，继续接下来的科研项目。
毕竟，这款战机后续还有大量的试飞任务的，每天都是排的满满的。
“嘎吱。”就在这时，外面的门被推开了，秦风和王扬走了进来，秦风望着在场的人说道：“这是设计缺陷，绝对不是偶然事故。”
秦风这么一说，在场的人都愣住了，很快，老刘就皱起来了眉头：“设计缺陷？你又没有设计过飞机，怎么知道是缺陷？没错，上次你分析了咱们的液压油路有问题，那也是参照米格-23的机尾的，现在这情况，没有可比性。”
秦风的脸上很严肃：“我们歼-8战机，从试飞开始，发生的空中停车的事故还少吗？以前的不说，仅仅是去年，在试飞中就发生过四起！各位，在五百个小时里，发生四起空中停车，这意味着什么？几乎每一百个小时就发生一起，如果我们把它认为是偶然事故，我们忽视它，装备给部队，我们的部队每飞一百个小时就会面临一次空中停车事故！甚至更多，因为我们空军的飞行强度更大！”
现在，秦风在试飞团队中，已经开始慢慢地有地位了，随着他解决了几次问题，大家都知道他能干，算是技术型的试飞员了，这是其他人比不了的，而且，他的责任心很强，更是别人比不了的。
听到秦风说是技术问题，而且，他很明确地说，这样忽视空中停车这个问题，那是绝对不行的，把这样的战机交付部队，那部队不得隔三差五地摔机？
“尤其是，我们的飞机在空中停车之后，重新启动更加困难，我们的飞行员做不到试飞员的水平，他们就会更加危险。”
秦风的眼睛望着众人，最后望到了顾总的脸上：“顾总，我知道我们的试飞任务很紧张，但是，我们试飞，就是要发现问题的，我们绝对不能把这种严重的问题遗留下去！”
顾总脸上的表情很郑重：“是的，我们在试飞中发生过多次的空中停车，但是，每次的情况都不同，我们无法确定是什么原因造成的，秦风，你找到原因了？如果你找到了，那就给大家说说。”
不是不想解决，而是大家谁都没有找到问题，既然问题都找不到，那还怎么解决？
“我从咱们的歼-6战机上找到了教训。”秦风说道：“我们这次的空中停车，很可能和我们的机头进气的布局有关。”
又是机头进气！听到了秦风的话，顾总的眉头就皱的更紧了：“具体说说？”
“我们采用的是机头进气，这种进气方式，看起来效率很高，其实却最是鸡肋，在我们的歼-8上，更是体现得清清楚楚。”
老刘的脸色很难看，秦风说的机头进气的这套方案，正是老刘来亲自操刀的，现在秦风却说他的方案不好！
早就知道秦风一直都在鼓吹两侧进气，但是大家还不是为了求稳妥吗？611所的歼-9很大胆，结果呢？
“我们的歼-8机身很长，这样空气进入之后，需要走过很长的一段，才能够到达我们的发动机，这种情况下，气流预压缩的效果就大大减少。”秦风开始了自己的分析。
进气道，除了让战斗机的发动机吸入空气之外，还有一个作用，就是对气流进行预压缩，如果是高超音速的战机的话，甚至都不用压气机，冲过来的气流直接就够速度了。
“为了实现在各种速度下的飞行，我们的战机是有进气锥来调节的。”秦风接着说道：“当我们在高空高速的时候，进气锥就会向前伸，这样就避免了进气过多的情况，在我们的歼-7上，也是这样的。”
“平飞的时候，没有任何的问题，但是，当我们做大过载机动的时候，立刻就会面临进气不足的问题，尤其是我们的硕大的进气锥，这个时候还会阻挡气流的进入！”
如果没有这个进气锥，那还好说，现在，这么大的进气锥，正好挡住气流的进入，这样，吸入的空气就大大地减少了！
“比如，我们向左转的话，那进气锥随着向左转，右侧的部位就被挡住了，右侧的进气效率就会大大降低。引起发动机的喘振。”
“如果我们的进气道有隔板，两台发动机各有各的进气道，那最多就是右侧的发动机失速喘振，最后熄火，但是，我们的进气道是连通的，这样，进气不足，整个进气道内部是整体的，都是不足的，再经过漫长的机身，到了后面，那简直就是把气流给掐住了，所以，两台发动机就同时熄火了。”
秦风一边分析，一边拿起一旁的一个歼-8的模型来，给大家比比划划，这么一比划，顿时，其他人都觉得有道理。
“这只是你的想法而已，我们歼-7也是这样做的，为何我们的歼-7没有出现这种情况？”老刘继续问道。
总之都是你的嘴，想怎么说就怎么说了。
“因为咱们的歼-8机体更长，同时咱们的是两台发动机，恕我直言，咱们的进气道的设计，和发动机根本就是不匹配的。”秦风继续说道。
秦风一语中的，这毕竟是国内第一款自己研制的飞机，大家没有考虑到的情况太多了，比如这进气道和发动机如何匹配，其实都是心中没底。
第七十三章 人情世故
但是，秦风这样说出来，那就不好了。
老刘脸上立刻就红了，他在这个项目上干了十几年，怎么能让一个乳臭未干的小伙子给当面揭短？
老刘想要立刻就发作，但是看了一旁默不作声的老王，还是忍住了，当时老王义正辞严地反驳秦风，结果呢？
结果秦风是正确的，还真是液压油路的问题。
当时还好说，最终的论断就是设计不严密，并不是设计错误，老王丢脸还不算大，如果现在自己和秦风怼起来，万一最终真的是自己的问题呢？
“为了验证我的话，明天我要继续飞一次，再给大家展示一下歼-8究竟在什么情况下会发动机熄火。”
秦风这么一说，王扬立刻就接过来了：“秦风，还是让我来飞吧！你告诉我飞什么动作。”
空中熄火的风险是不言而喻的，这几乎是坠毁率最高的一种了，王扬自己经验丰富，相信可以重新发动起来的，而秦风呢？
秦风不能冒险啊，这个时候的王扬，对秦风已经特别的佩服了，在他的眼里，秦风是大家几个试飞员里面最棒的一个，他不仅仅会飞行，还真正地懂飞机的设计，懂各种故障的原理分析。
万一真的出事了，自己牺牲了不打紧，一定不能让秦风冒太大的风险啊。
王扬这么说，秦风的心中涌过了感激，不知觉中，自己又获得了一份最真诚的友谊，这是生死之交啊。
“不用了，我有准备。”秦风说道：“不过，在飞之前，我希望可以在咱们的歼-8战机的进气道内，从前到后，增加至少十个空气流量计，等我飞下来，数据就清清楚楚了。”
到现在为止，一切都是秦风的猜测，必须要继续经过试飞才能知道。
战斗机在试飞的时候，是要测量很多数据的，但是因为这种新机型的试飞，对试飞院来说也是第一次，所以空气流量计仅仅是在进气口那里有一个而已，秦风却是要在内部更加清楚地进行监测。
“好。”顾总同意了，如果秦风能随时都飞出空中停车来，那意味着什么？
战斗机交给了部队，难道要告诉部队，这个不能飞，那个不能飞，飞了就会空中停车，很危险的吗？
这当然是不行的了，原因是必须要找到的。
“如果真的如你所说，就是进气锥的问题，那咱们怎么改进？”顾总向着秦风，问出了今天的最后一个问题。
秦风站起来，说道：“那就改成两侧进气啊。”
“你说得轻松，那怎么可能？”老刘终于忍不住拍桌子了，而秦风也不和大家继续争辩，已经离开了会议室。
实践出真知，明天的时候，就让大家清楚地认识到这个问题吧，秦风一边走，一边想到，心中突然就有些情绪低落，这飞机，怎么到处都是问题啊！
虽说试飞就是要发现问题的，但是看看国外的那些试飞员的自传啥的，国外的杂志资料等等，可没有一款战机有咱们这种飞机的问题多啊。
天色已经渐渐地黑了下来，秦风吃过饭，没有回宿舍，坐在了外面的台阶上，默默地望着天空上的点点繁星出神。
“今天有闲心啊。”王扬走了过来，一起坐在了台阶上，和秦风说道：“最近几天，也没有见你往金海那里跑。”
“该说的我都已经说过了，金海把方案拿去上报了，上报之后，上级要是批下来，正式立项我再去。”秦风说道。
“有知识就是好啊，我们这些老试飞员们，已经跟不上时代了。”王扬说道：“我们只是靠着勇气在飞，你这样的，却是技术型了，不过，作为老哥，还是想要劝你几句。”
“王哥，说吧。”秦风说道。
“咱们这架飞机，研制了十几年，很多设计者都是老同志了，把心血放在了这一个项目上，所以啊，你以后在提意见的时候，可以稍稍地换一换方式，这种直来直去的，就怕以后会吃亏啊。”
王扬在劝说秦风了，秦风这种方式，很容易得罪人的啊，前有老王，后有老刘，他们都是601所里面的老同志了，脸皮薄，秦风这般地直接说他们的过错，就怕他们会心中有抱怨啊。
他们在所里，都是有头有脸的，可以说，平时都是学术权威的，现在你这样，以后让他们还怎么在所里其他技术人员前面趾高气昂啊？
秦风顿时一皱眉头：“我以前在611所的时候，一直都是这样的啊，我当着宋老的面都敢直接说，也没有见得罪谁啊。”
秦风有些不理解，秦风不是一点都不懂人情世故的，当时在611所，遇到那个保卫科科长想要阻止开垦菜地，秦风也是帮着说和，结束这次争端的。
但是，这是生活上的事，和工作不一样啊，大家是飞新战机的，是就是，不是就不是，问题就是问题，这种情况下，不直来直去，绕着弯子干什么？
看秦风这个表情，王扬就知道，自己没有说动他，不过，他这种性格，还真像年轻时候的自己啊，有闯劲，敢干，自己怎么也变得世故圆滑了呢？
这个时候，王扬反倒觉得自己刚刚的劝诫有些多余了，而且，秦风这样的人来601所的话，说不定能帮助改变一下风气呢？
想到这里，这个话题就此打住了：“明天你真的行吗？你在下面指挥，我上去，我觉得这样更好。”
听到了王扬的话，秦风摇头：“王哥，咱们发动机空中停车，重新启动的时候，这么费劲，你知道是什么缘故吗？”
王扬立刻问道：“什么缘故？”
“还是那个硕大的进气锥搞的鬼！”秦风愤愤地说道：“没有它，咱们试飞能顺利一百倍。”
秦风对那个进气锥，一直都看不顺眼，明明可以改进一下，让战机的性能更加出众，别的不说，如果两侧进气，进气道至少缩短两米！空间也会更大，机头那里可以放进多少电子设备去？
鸡肋啊，硬是抱着不放，自己也是没的说了。
第七十四章 果然和秦风说的一样
像往常一样，秦风穿戴整齐，跨进了座舱，地勤跟着上来，当他坐好之后，帮助他固定安全带，座舱盖是否锁死，就在座舱盖要合下来的时候，地勤突然说道：“秦风同志，现在整个试飞院里，大家最佩服的人就是你。”
这是个年轻的地勤，他的脸上带着纯真的笑容，望着秦风，此时，座舱盖已经慢慢地合拢，秦风望着他，突然就感觉到一阵的满足。
坚持自己该坚持的，做最真实的自己，哪怕是得罪了某些人又如何？自己为的是祖国，为的是人民，这名地勤的话，让秦风的心里暖烘烘的。
在科学的面前，人人平等。
秦风看着地勤下去，搬走了舷梯，那名地勤离开之后，出神地望着他，眼睛里都是敬佩，于是，秦风扬起手来，向他敬了个礼，这地勤瞬间更是激动，跟着还礼。
战机启动，滑上跑道，冲上了蓝天。
到达预定空域之后，秦风看着各种状态完好，定了定神，向着塔台喊道：“006报告，高度一万二，速度九百，请求加速到1.6马赫，然后进入发动机停车实验。”
“收到，注意安全。”
“006明白。”秦风在无线电里面喊道，开启了加力。
战机很快就冲刺进入了超音速，秦风深深地吸了一口气，接着，就看他的了。
如果他连如何做会让发动机熄火都一清二楚的话，那就说明他已经准确地找到了问题所在。
地面上，老刘还在嘀咕：“难道，真的是进气道的问题？可是，为什么啊？”
他的旁边，站着的是老王：“说不定，还真是啊，我已经在油路上吃过一次亏了，咱们第一次设计战机，经验很少啊，到处都是问题，说实话，虽然秦风这小子说话难听，让我当场下不来台，但是事后想想，我还得感谢这小子。”
就在众人在地上闲聊的时候，天空中，秦风已经开始继续做机动了。
速度到达了1.6马赫，秦风猛地拉动操作杆，全部把操作杆抱到了自己的怀里，战机的屁股刷地一下子就掉落下去，脑袋就被撬起来了。
接着，秦风这么一推操作杆，蹬方向舵，他的动作，是最为猛烈的，一点都不如其他人温柔。
为何其他人不容易让发动机熄火？因为他们在操作的时候，都是小心翼翼的，并不像秦风操作的这般迅猛。
这种发动机喘振的问题，其实也不丢人，现在美国的f-14雄猫战斗机已经服役好几年了，飞行员还经常被告诫要小心伺候发动机，稍不留神就会出现发动机喘振的情况。
但是人家至少绝对不会两台发动机同时出故障啊。
尾部剧烈地颤动起来，几下之后，果然，那巨大的轰鸣声消失了。
“006报告，两台发动机停车。”有了上次的经验，秦风一点都不焦急，在战机发动机停车之后，他推动操作杆，战机变成平飞，慢悠悠地向着前方飘落。
这个时候，秦风甚至都没有立刻重新启动发动机，因为他深知，这个时候启动也启动不着。
外面的蓝天，白云，让人的心情就慢慢地放松下来，秦风看着高度表的指针不断滑落，在两千米的高度的时候，他才拧动了空中启动的按钮。
只有一次机会，如果空中启动没有成功，那他就只剩下跳伞了。
尾部的轰鸣声就这样清晰地传来了。
发动机空中启动成功！
“006报告，实验已经完成，请求进行第二次。”
有危险吗？
当然有危险，正常的野战部队的飞行还有危险呢，但是，秦风有信心，他已经摸到了规律，已经掌握了技巧，他相信，自己能驾驭得了这空中美男子的。
“006，注意安全。”地面显然是商量了一下，才决定让秦风继续来飞的。
秦风拉动战机，爬升到了万米高空，这次，是在亚音速空域里面进入的，就如同去年王扬进入的那次一样。
持续盘旋！
虽然速度不高，但是，他的机头不断地转向，进气道内的气流越来越少，尾部的发动机哼唧了几声，再次停下来了。
第二次空中启动成功之后，驾驶着这架歼-8，秦风轻巧地降落下来，刚刚停稳，就已经有技术人员急不可耐地上来拷数据了。
进气道内增加了十六个空气流量传感器，分布在四个圆上，上下左右都有，这些传感器忠实地记录下来了发动机熄火前的状况。
当数据显示在电脑屏幕上的时候，分析数据的技术人员不由得喊起来：“没错，没错，果然是这样，里面的空气流量不到正常情况的一半！”
“发动机吸不到足够的空气，当然会熄火了！”
“越向后，空气流量越小，果然是进气道过长的原因！”
看着这些数据，老刘的脸色很难看，他知道，秦风这次又说对了。
在机动中，机头急速转向，进气锥就会起到反作用，会挡住进气道的进气口，导致进入的空气急剧减小，而又因为进气道特别长，所以越向后，气流就会越小，到了发动机那里，空气太少了，发动机自然就转不动了。
这种空中停车，不是偶然事故，否则，秦风两次都轻轻松松地进入了空中停车，只要条件达到，空中停车就会发生。
既然不是偶然事故，那这个故障就要解决。
那么，接着，一个很重要的问题就摆在他们的面前了。
怎么改？
昨天的时候，秦风放下了话，想要改，就只能改成两侧进气。
两侧进气，当然也会堵，转向的时候会被机身堵住一边，但是最多只堵住一个，不会全部堵住啊。
机腹进气是最好的，转向的时候不会堵，大迎角爬升的时候也不会堵，只有俯冲的时候才会堵，但是俯冲的话，还怕发动机会熄火吗？
所以当战斗机发展到三代机的时候，很多战机都开始采用机腹进气了，现在601所秘密研制的歼-13战机，也有机腹进气的版本。
但是，那是新研制的飞机了，眼前的歼-8，怎么办？
第七十五章 复杂的解决方案（加更）
“首先，改两侧进气是不可能的。”顾总说道。
上次秦风清清楚楚地说道，想要解决这个问题，那就要改掉机头进气，所以，大家坐下来研究对策的时候，他的第一句话就堵死了秦风的建议。
改机头进气，绝对不是那么简单的，好像是把米格-23的机头切下来，安装到歼-8就行了？飞机又不是搭积木，那么多的线路，怎么对接，里面的隔框，受力梁，怎么吻合到一起？
更不用说改了之后，那整个飞机的气动布局就全部变动了，必须要重新吹风洞，这样一弄，少说也得两年！
这款飞机要求的是年底定型，那么搞绝对是不行的，必须要想其他的办法。
在后世，这样的事也出现过第二次，就是超七战机的计划，巴基斯坦代号佩刀2，当时格鲁曼公司加入进来，就打算简单地把机头和他们的一款战机直接对接的，当时成飞坚决反对这么做，因为他们熟悉歼-7的结构，知道这种简单的对接绝对是外行才能干出来的。
现在，顾总的意思是很明确的，我们已经知道了问题的原因，那就要看在目前的情况下，如何用最简单的办法来解决问题。
顾总说完，看着秦风的脸庞，他的脸色没有太大的改变。
那天说除非换机头，当然是最好的替代方案，但是秦风也是知道轻重的，因为这一个拦路虎，那就换机头，这简直相当于是推倒重来，那是绝对不可能的。
在现有的情况下，如何解决问题？
众人都在苦苦地思索着。
“秦风同志，我们已经知道了空中停车的原因，我们发现，你对空中发动机重启的操作，似乎也和我们的计划不同啊。”一名技术人员问道。
这次有了经验，秦风没有像上次那般地反复重启发动机，调整好了飞机的姿态，一次性地重启就成功了，简直就像是摸透了歼-8的脾气一般。
“我们的发动机想要重启，那是需要一定条件的，相比歼-7，我们的歼-8战机虽然使用了同型号的发动机，但是重启更加困难，我仔细地研究过了。”
两次重新启动成功，而且都是一次启动成功，已经说明秦风的分析是完全正确的了，现在，他望着众人，说道：“首先，在高空中，别指望启动我们的发动机，那完全是白费功夫。”
“为什么？”
“因为在高空中，温度很低，冰冷的空气吹到了燃烧室内，我们的点火装置无法把喷射进入燃烧室的燃料点燃，燃料甚至都无法雾化到位，直接就被吹出去了。”
众人点点头，这个原因，大家也是能够想到的，高空的温度低，重启发动机的确是有困难的。
“如果这样的话，我们降低到六七千米的中空，按说就该达到启动的条件了啊。”王扬在一旁说道：“为何我们在中空的启动，也没有成功，一直要拖到低空才行啊？”
秦风有空中启动六次的经历，王扬也曾经启动过三次，在高空，中空，都不成功，只有到了低空才行，这到底是为什么？
秦风无奈地摇头：“还不是这个进气锥在搞鬼，当我们的发动机停车之后，进气锥就卡死了。”
“啪！”王扬一手拍在脑袋上，恍然大悟：“我明白了！”
越往上走，空气就越稀薄，飞机受到的阻力越小，速度就越高，可以说，大部分的战机能飞到2马赫，那都是高空中的数据，在低空，用了吃奶的劲，最多就是刚刚超过音速而已。
这样，大表速的测试都是在高空进行的，当速度高了之后，那进气锥就会向前伸出来，减小进入进气道的气流，否则撞进来的空气就太多了。
如果是正常飞行，这一切当然没有问题，但是，当发动机停车之后，在高空，温度低，在中空，虽然温度上来了，但是进气量小啊，前面的进气锥还是按照高空飞行的状态，伸出去很长，进气道内的气流不够，发动机一直冒黑烟，燃烧不充分，就是启动不了。
这样一直到了低空，空气足够稠密了，才启动成功了。
“那这么说，以后这款飞机只能在低空的时候启动，一旦一次启动不成功，只能跳伞了？”王扬继续问道。
“是啊，只有一次机会，手脚还得熟练些，除非咱们设置一个手动机构，可以让进气锥缩回来。”
当说到这里的时候，秦风突然茅塞顿开：“我想到了！”
“对，这样就是解决问题的办法。”顾总跟着说道。
两人都想到了，老刘还在那里琢磨，他推了推自己的黑色塑料框的大眼镜，说道：“你们想到什么了？”
“秦风，还是你来说吧。”顾总说道。
“咱们发生发动机空中停车的原因，就是因为在快速的机动中，因为机头进气锥的阻挡，导致了进气道内的气流大大减少，发动机吸不到足够的空气而熄火。”秦风说道：“那么，我们如果想要在不改变进气道的布局的情况下解决掉这个问题，那就只能是设计一套复杂的联动机构。”
当提到这个词的时候，秦风的心里很不是滋味，非得通过这种非常规的手段来解决吗？这样越搞越繁琐，战机的设计，越简单越好啊，以后出问题的几率会更大了。
“只要咱们一拉操作杆，战机在高空中进行高速大过载的机动，那就自动调整进气锥，让进气锥缩回来，这样氧气够了，那发动机自然就不会停车了。”
这套系统，该有多复杂？
这不是秦风操心的事，总之，想要解决现在的问题，那就是要设计一套把控制平尾偏转和进气道锥体伸出的2套操纵系统综合到一起的攻角补偿机构，才能有效解决这个空中停车的问题。
如果要是电传操作，那就好了！
电传操作的战机，那就只要在编写飞行控制程序的时候，多几行代码就解决了，而现在，不知道这些技术人员要头疼多久啊。