第496章 一代神机初教六
初教六是所有飞行员的初恋，那是一代神机。
飞行员们接触的第一种飞机是初教六，不管是民航飞行员还是空军飞行员，他们飞行生涯中飞的第一种飞机也是初教六。可以说这款飞机是他们事业的开始，他们从她身上学会飞行，然后走上人生巅峰。
在中国的航空史上，初教六有着非常重要的地位——她是新中国第一款尝试脱离仿制而制造出来的飞机，她是国产飞机中的解放卡车，是她让更多的中国人搞清楚了飞机，甚至南昌飞机厂的诞生都是为了制造她和她的姐姐初教六。
直到今天依然有大量的初教六在各个地方服役，不仅仅限于教练，还广泛运用于农牧作业，比如播种撒农药什么的，和运-5一样，都是祖师爷级别。
最让国人振奋的是，初教六竟成了出口飞机中的明星，因其优良的性能而被许多国外的航空爱好者所喜爱，美国很多航空爱好者对这款飞机赞赏有加。据不完全统计，单单在美国民间就有炒股三百架初教六。
据说从六十年到开始已经生产了近三千架，这对一款初级教练机来说是非常隐忍瞩目的成绩——要知道当初研制这款飞机仅仅用了七十多天，却不经意间成了久经不衰的经典飞机！
中**工是出了不少世界经典武器装备的，比如陆地上有59坦和107火，海上海中有039潜艇和红箭快艇，天上的除了大名鼎鼎的初教六就还有歼-7。
很多人对歼-7的实力不太了解，而且看法也比较片面，因为什么呢，因为大家中喜欢拿歼-7去和强敌的三代机比较！因为那个时候我们只有歼-7！
在二代机里歼-7站出来说老子第一，没有几款二代机敢站出来指着他说你放屁你就是坨屎——更别说终极改款歼-7gs了！
“s”的意思是超级，super的意思，主要是对外销售。
言归正传，对空军的天之骄子们来说，他们真正触摸到的第一个飞机是初教六，所有的基础飞行课程全部通过初教六来完成，你没飞过初教六说明你在此之前就被淘汰掉了，遑论歼教七等高级教练机。
可以说她是所有飞行员的“启蒙老师”。
长大之后有人开双发重型战斗机，有人开单发中型战斗机，有人开中型运输机，有人开大型运输机，也有人开轰炸机，甚至有一小部分人分配去给首长们开专机，湾流、庞巴迪什么的。不管他们最后是与谁搭伙过日子，他们所有人最早的哪个她、他们的“初恋”都是同一款飞机——初教六。
一句讲嗮，空军现役飞行员里就没有不会开初教六的，而且通常非常的精通——一如每个人对初恋那样印象深刻。实际上是因为能够一路顺风顺水飞下来的飞行员无一例外都有非常扎实的基础，这些基础是通过驾驶初教六得来的。
当初张威就是过了初教六后在改装歼教七这一关被刷下来，可以说有不少空勤转地勤的准飞行员都会开这个飞机。
当得知高旗机场有初教六的时候，李战立马就想出了搞个夜间飞行表演秀的主意，以此来和同志们一块欢度春节，用他们独有的方式。初教六使用的是活塞式桨叶发动机，下单翼，有非常好的低空低速性能，飞起来非常的有观赏性。这也是世界上不少飞行表演队使用此类飞机作为表演机的原因之一。
李战提出晚上等高旗机场的今日飞行计划执行完毕后，在机场空域搞个夜间飞行表演，一来感谢地方的支持，也当做一次军地春节联欢来做，二来是大过年的让坚持工作的同志们饱饱眼福。
李战的一句话打动了唐国正和莫永安：许多同志说是在空军服役其实看飞机飞的机会不见得比普通老百姓多。
一支部队不可能都是战斗员，像坦克师的官兵，你要说我在坦克部队当兵，你地方上的朋友会先入为主的认为哦你开坦克的啊，实际上你只是负责卸履带这种粗重活的——开坦克好像也是体力活，尤其是老式坦克。
就好比你说你在特种部队服役，人们会想当然的以为你是特种兵，殊不知你可能是负责喂猪的。
革命工作不分高低贵贱，每一个岗位都是必须和必要的，在不起眼的、不引人关注的岗位上意味着要更好的完成工作同时承受一些委屈。只要能打胜仗一切都是值得的不是吗？
李战的想法得到了前来保障的地勤人员们、几方技术人员们的强烈支持，大家情绪高涨纷纷表示这是一个很大的遗憾，一些年底要退役的士官的感受则更加的深刻。在空军当官了几年兵回家了和朋友们喝酒吹牛的时候总不能连飞机在天上的动作是怎么做的做出来什么样的都不知道。
唐国正和莫永安稍稍一商量就决定了，两条理由都非常的充分，在条件允许的情况下是完全可以申请一下看看的。他们先与机场沟通，达成一致后马上向上级请示汇报，最后报到了空司那里，空司值班首长一句“保证安全的情况下让同志们过个好年”就把晚上的飞行表演活动定下来了。
于是有了开始落实的一幕。
李战和陈飞迅速拿出了一个初步的飞行表演方案，和王经理一道乘坐哈弗h5通勤车前往第三控制区的通用飞机库那边，马上着手对两架初教六进行装饰。
结果事情发展得完全出乎了他们的意料。
航司这边得知要搞军地联欢飞行表演，好几家公司纷纷表示要参与，都要出节目都要出一份力，结果机场刘经理那边一下子接到了好多航司领导的电话，民航地区局的领导知道后也表示要参加参加，组织个小分队参与表演什么的。
结果就是一场简单的自娱自乐在很短的时间内变成了高旗机场牵头组织的迎春飞行表演晚会……
王经理所在航司的全部六架初教六全部被借用了，好几个航司都要出飞行员参与表演，好些机长都是军转民的，和李战这些人有着密切的历史关系，而且对初教六也都再熟悉不过。
四位三四十岁的机长在王经理的带领下找到李战，王经理颇意气风发地说道，“李少校，这四位机长分别代表四大航司，他们和你们一起飞行表演，飞点简单的动作完全没问题，不过最后怎么飞还是要你来设计。这四位机长同志原来都是空军的。”
李战和陈飞连忙主动敬礼，可是一点也不敢怠慢的。部队的传统是，不管你什么岗位什么级别，只要服役比你早的就都是你的班长。
简单介绍了一番后，最资深的机长叫高原，四十多岁的他很壮实，肤色黝黑，估计经常飞高原航线，笑起来像农民老大哥一样，对李战说道，“小李，我们四位都是各自公司的飞行教官，经常飞初教六，所以技术方面你大可放心，你设计下一下整个飞行表演的流程，我们需要怎么做你尽管说。”
李战笑着指了指陈飞，后者笑道，“各位老班长经验比我们丰富，我们搞作战多，表演动作这一块不是很熟悉，高机长，你来牵头设计吧。”
刚才他们俩还在头头是道的商量着呢，怎么这会儿就谦虚起来了呢？
原来是因为作为现役飞行员，李战和陈飞都不想占老班长们的便宜，让他们选择最适合只的飞行动作设计最有把握的表演方案。
高原何尝听不出来，这是晚辈孝敬前辈的路数呢，他摆着手笑着说，“小李，小陈，都是自家人，客套就不必了。以你们为主，我们全力配合，这也是公司对我们的要求。”
其他三位也纷纷出言表示的确如此。
李战就不再矫情了，立马把方案拿出来摆在桌面上，大家一块开起了碰头会。
“本场最后一个航班是凌晨零点四十五分到达，空管明确我们可以在凌晨一时三十分使用机场空域。”
“我建议就把晚会现场放在这里。维修机库前面大空地没有任何的地勤保障设施，一边是工地，在这里举办不会对飞行区地面造成影响，也可以减轻机场地勤人员的工作强度。”
“夜间飞行表演因为受限于能见度，所以发光装置很重要。我的想法是干脆把飞机给好好的打扮打扮，用一些发光装置装饰一下，甚至可以搞成有含义的图案。这样一来就算是做个简单的飞行动作在地面观众看来也是极具观赏性的。”
“诸位不要忘了地面有节目的，机场会搭个舞台，咱们几个航司的空姐们地服姑娘们要搞才艺展示，和咱们部队的同志哥互动互动。所以我觉得飞行表演要和晚会的主题啊节目啊结合起来。”
“咱们六个飞机，我看可以飞一下六机密集编队，我记得机场下午三点到四点之间有十来分钟的窗口时间，我们可以利用这个时间窗口起飞到三边以外的郊区上空搞搞合练，有个半个多小时的合练我看就没问题。”
“对，必须要利用时间合练一下，毕竟大家没有配合飞过。除了六机密集编队，我觉得三对三的对抗式表演也很有看头，或者是二对二，分三组，甭管飞得怎么样，哪怕是群魔乱舞的样子，在夜空里也是极好看的。”
“反正他们也看不懂是吧，老方？”梁机长笑道。
“哈哈哈，这可是你说的。”方机长正色道，“我想提醒一下诸位啊，咱们这个是飞行表演，不是考核也不是什么专业表演，说白了就是玩，给大家添加点乐子，以我们飞行员的方式欢度春节。所以我认为应该以安全为主，观赏性第二，其他的就随便随便啦。”
“我同意老方的看法，必须要以安全为主，我的意思是就算是动作稍差一些都完全没问题的，前提是安全。过节嘛，大喜事，搞成坏事就不好了。”高机长说道。
李战和陈飞一句话都没有说，全都是四位民航机长、前空军飞行员在说，你一句我一句差不多就把整个方案给拉了下来了，再和他们做的初步方案一结合，嚯，一般的专业飞行表演也不过如此了。
李战用眼睛看陈飞，眼睛在说话。
李战：这几位空军前老鸟怎么比我们还激动？
陈飞：八成是憋坏了，遇着这么有意思的飞行晚会那还不来劲。
李战：民航飞行员都这么闷骚的吗？再说下去估计他们恨不得弄俩空姐站后舱上挥舞发光丝带了，穿紧身舞服那种。
陈飞：应该是……闷骚吧，毕竟平时工作必须要严肃严谨，好多事情开不得玩笑，以至于形成了习惯，这遇着咱们这俩不正经的现役老鸟他们当然就起劲了。
李战：我可是正经人。
陈飞：你的眼神已经出卖了你，我看是你想把空姐弄到后舱去当空中舞者呢吧？
李战：呵呵，这会儿天气不错晚上应该也是大晴天来着。
……
有句话是这么说的，没有什么事情是中国人办不成的，还有一句话是这么说的，往往一些不可能到了中国人身上变成可能会显得那么的顺理成章。
李战他们只不过讨论了一个多小时的飞行表演方案，那边机场的刘经理就亲自指挥着一队工程车辆后勤车辆还几十号地勤人员还有从工地借过来的上百号工人和好几台工程机械就开始在外面空地搭舞台了！
等李战他们形成了飞行表演方案的第一稿时，外面的舞台已经初显雏形。机场这边居中协调指挥，各个协办单位以最高的效率落实，等李战这边完全确定了飞行表演方案后，一个档次颇高质量蛮好的舞台就凭空出现了，甚至座椅什么的都安排好了。紧接着舞美团队进场……
李战都诧异疯了，这效率快赶上部队的了。
完全可以肯定的是，在有了想法之后机场这边肯定第一时间联系了舞美这些，否则他们不可能在这么短的时间内赶到。甚至李战都怀疑早在确定了晚会后，各个航司的空姐、地服妹纸们肯定被从睡梦中叫起来马上开始编排节目了……
其实这些又算什么呢，建一座上千张床位的堪比三级甲等医院的野战医院也只不过需要十天的时间。
“大自然”的鬼斧神工并非浪得虚名。
ps：前一章“初教五”应为“初教六”，已经更正。
第497章 六头老鸟上青天
下午三时整，六架初教六在机库前面排成了一排，所有的检查工作已经完成，负责给这些飞机进行保障的机务人员在飞机一侧呈现跨立姿势整齐列队，等候着飞行员的到来。
全部飞机都进行了装饰，使用了可控灯组灯带，有四种模式可以选择，另外还在机翼下加挂了拉烟装置，届时地面会有大功率探照灯照亮舞台上空，飞机从那里飞过去拉烟会呈现出与白天不一样的效果来。
六名穿不同飞行服戴着大墨镜的飞行员从考斯特上下来，排成横队潇潇洒洒的走过去，居中二人是李战和高原。他们那稳健洒脱的步伐就像是滑跑中的飞机，而他们前后大幅摆动起来的双臂就像是飞机的机翼。
给人冲上云霄的既视感。
李战和陈飞穿的是自己的飞行服，空军秋季飞行服，蓝色的像工厂工装的那种。高原等四人则是民航机长的制式西装西裤大皮鞋（hai），看上去比之略显土里土气的空军蓝色飞行服要潮多了。
都没有戴飞行头盔，民航机长也没那玩意儿，不过此次飞行并不需要那些，飞机基本上是在一千米以下的低空域活动，不存在供氧问题。
台风绕道赴日后，高旗机场的天气好了起来，艳阳天，没什么云，下午的太阳还有些少见的火辣辣的，更加增添了大家的热情。近千人在为凌晨的飞行迎春晚会准备着，重中之重是飞行表演这一块。
地区民航管理局以及空管说了，确定不存在问题才能进行飞行表演，否则会被直接拿下。所以接下来六人不但要磨合一下拉几遍流程，还要对飞行安全问题进行仔细的推敲，确保万无一失，如此才能通过地区民航管理局和空管的领导的批准。
大家很有信心。
分别登机，李战站在登机梯上的时候，边上的陈飞大声对他说，“老李，初教六没加力，你悠着点开。”
“没加力还要悠着开，那怎么开。”李战笑着反问。
陈飞无奈，拍了拍座舱盖，说，“这是地方航司的飞机。”
“哦，明白了。”李战顿时了然。
陈飞的担心并无没道理，李战经手过的飞机就没有哪一架是能全须全尾的，你看037号歼-7egg，当时都坏成那样了，最惨的时候除了喇叭不响哪里都响。不过她算好的，起码整容整形还修补改进一次接一次，其他的不是回炉就是打入冷宫。
自己的飞机好说，飞行嘛，只要上天了什么事情都有可能发生，又不是他李战拿刀砍伤的，所以损失再大部队领导也不好说什么，你还得给他立功受奖。
可是这一次开的是人家航司的飞机，虽然说是蛮便宜的初教六，要是搞坏了那也是少则百八十万多则二三百万的赔偿啊！
不过话说回来，航司不见得要赔偿，他们巴不得有让部队欠他们人情的机会，甚至可能希望你开坏掉。
坐进座舱里后，李战轻轻抚摸着略显粗糙的仪表台，心中感慨万千：“这就是我们的初恋啊，我现在还记得她的味道，就是这熟悉的触感，他就是所有飞行员心目中的女神，我到现在还能感觉到他倔强而微小的操纵杆在召唤着我……”
无线电接上了开着呢，其他人都忍不住笑出声音来。
高原笑着说，“我也呼应上了。”
“呼上了呼上了我也呼上了。”
塔台管制席的妹纸扑哧的笑出来，没想到平时严肃得跟教导主任似的四大机长还有这么可爱的一面。
管制席妹纸打断油腻机长们的笑谈，“呃，大鸟一号，你们准备好了可以过来排队等待起飞了，高旗地面。”
说完了她松开通话键低声吐槽了一句：“起什么呼号不好叫大鸟，很大吗？”
李战不开玩笑了，他连忙回复，“大鸟一号收到，准备开车，完毕。”
天地良心，李战他们就是随口起的，就是个呼号，叫什么不重要，有真本事就行。
他们采用大长机编队方式，所谓大长机指的是多架飞机编队里有一架负责指挥的长机，下面组成编队的小编队还有小长机，以这种严密的编队结构来确保飞行表演的顺利安全。
李战是无可争议的大长机，同时也是小长机，他的僚机是陈飞，而高原和老方是小长机，各带一架僚机。小长机根据大长机的动作做动作，僚机看小长机的动作做动作，绝对不能越雷池一步。
这样才能确保不会发生空中碰撞事故。
有个机务哥竖起手来朝天画着圈，如果再扭扭屁股的话就很像是在蹦迪了。
李战扭动了开车开关，飞机一阵颤栗，由株洲发动机厂制造的hs-6式星型气冷9缸发动机开动了，李战侧身看向机头，双叶桨叶已经转动起来，再看向机务，机务竖起大拇指扬了扬，确认桨叶正常转动。
不管是活塞式飞机还是喷气式飞机，发动机是否正常运转都需要地勤机务加以确认，因为仪表数据如果出现显示错误飞机一旦起飞就会造成严重事故。多个发动机的飞机在发动机开车的时候甚至有严格的流程要求，并不是飞行员摁下开关了事。
hs-6式发动机能够提供260匹马力，马力甚至比不上一些轿车用的汽车发动机，但是初教六只有一吨出头的重量，这台发动机完全可以驱动飞机以每小时最高280公里的速度飞行，并且能够在300米之内让飞机起飞。
对一款初级教练机来说完全足够了的，而且实践表明该发动机非常的耐操，维护保养非常的便宜。一定程度上养这么一架飞机可能不会比养一台同等价格的汽车多花多少钱，当然前提是抛开管理费这些来算的。
民航飞行学院有自己的教练机队，但是随着学校扩招，早就不够用了，而且对学校来说养着大量的飞机并不划算，所以就通过租赁培训的方式向航司购买服务。某航司这批初教六就是为了接这样的生意的，偶尔也会和一些通用航空俱乐部合作搞搞民间飞行培训。
说白了就是驾校。
其余五架初教六纷纷报告说准备好可以滑出，李战马上和地面管制席小姐姐联系，得到了批准后，他一马当先跟着引导车滑行出去。
下午三点到四点之间是高旗机场相对不那么繁忙的一个小时，总计只有十五个航班起降，所以机场给了李战他们挖出了二十分钟的起飞窗口时间。
其实在李战看来这是因为民航机场管制做事非常谨慎认真，不然的话完全可以插在正常起飞队列里起飞的，每架飞机有一分钟的时间就够了，甚至可以直接从滑行道上起飞。不过机场管制显然是担心出现万一的情况，毕竟民航航班不出事则以一出都是大事，关系到成百上千旅客的生命安全，再谨慎都不为过。
为了把对机场正常运行的影响降到最低，李战提出了分段起飞方式，即六架飞机以相隔五百米的距离在跑道上纵队排开然后同时起飞，这是他在北库工作时为了提高出动率创造出来的高密度起飞方式。
经过缜密的研究后机场和空管都认为这是非常好的办法，而且操刀的六名飞行员里有两名空军王牌有四名来自四大航司的资深机长，可以确保万无一失。机场比较振奋的是如果采取这种方式，他们前前后后只需要五分钟的起飞时间，也就是说他们起飞后五分钟下一架飞机就可以进行起降了。
基本不会对机场正常的起降计划造成影响，这很吸引人。
进入了飞行区后，其余五人非常默契的一个接着一个跟着在等候的引导车前往各个跑道入口进行排队等待。从管制塔台往下看，六架初教六动作整齐划一前方没有障碍，让人感到赏心悦目。
塔台这般管制员们受够了飞行学员，以至于他们看到初教六想到的就是笨手笨脚的飞行学员，现在是六名老鸟在驾驶，这飞机还没起飞呢就已经有了表演的感觉，两相对比感受更加的深刻了。
塔台指挥席是位三十多岁的大姐姐，她把单反相机挂在了脖子上。管制席小姐姐笑着问，“杨首席要给他们拍照啊？”
“嗯，四大天王一起飞的机会不多，而且还是开的初教六，得拍下来做个纪念。”杨首席大姐姐笑着说。
管制席小姐姐笑得露出两颗小虎牙，说，“他们就没一起飞过好吧，都各个航司的大牛，一般的学员他们都不带的，这一次全部出动了。是了杨姐，晚上的联欢你去吗？”
“去……去吧。”杨首席犹豫着。
管制席小姐姐眨着大眼睛说，“听说有很多兵哥哥哦，听说都好帅的。您就不想再找一个了？不过不许和我抢飞行员啊，就两个，我们管制预定了。”
“你还预定。”杨首席气笑了，“别贫嘴了专心工作。”
“遵命！”管制小姐姐调皮一笑打了个敬礼。
她给老鸟编队下达了起飞指令，然后把指挥权交给了区管中心。
李战听着活塞发动机独有的哒哒哒声，仿佛回到了多年前那个炎热的夏天，从那个夏天开始他爱上了飞行，在蓝天上找到了生命的真谛，继而通过航炮感应到了时代的脉搏，而航火则让他懂得中国空军飞行员的精神。
用血肉铸成钢铁长城代表着的是精神，用钢铁铸成祖国领空的长城则是我辈的奋斗目标。
敞开着座舱盖，以每小时一百二十公里的速度慢慢爬升到三百米后迅速脱离五边空域，感受着和煦的春风，找回了青春飞扬的年代感。就好比开惯了超大马力越野车、先进性能轿车后开回212吉普车，那粗糙的做工硬邦邦的座椅还有那你开制冷给你制热的空调，都在无情地叙说着岁月的流逝。
李战把一只手伸到外面张开五指迎风，大声喊道：“d杯！”
其他人不明就里，扭头看过来看到了李战的动作后顿时笑疯了。
方机长大声问道，“我说你们有多久没有开初教六了？我现在感觉很爽啊，就像是开老爷车兜风。”
平时都是开动辄几十吨的大飞机，猛地操上一吨来重的初教六而且后舱没人，那种感觉仿佛找回了第一次**的感觉，爽爽的麻麻的。
“航校毕业后就再没有开过，后来改民航当了教员之后带学员经常接触。”梁机长说道。
高机长说，“我们都是各个航司的教员经常接触初教六，小李和小陈应该有些日子没开过了吧？”
李战说，“是的，好些年了，战斗机运输机轰炸机我都开过，这几年唯独没有重温初教六的温暖。”
“咦，小李你的准飞机型还蛮多的，你多少年驾龄了？”方机长诧异问。
李战笑道，“下部队三年多了，老同志了。”
“嘿你这个小同志说话挺气人，才三年多你都老同志了……”方机长哈哈大笑，但是他没有继续往下问。
即使离开了部队，但是保密守则是刻进骨子里的，一些事情到死都不能说也不能问。
“左转210，各位老哥，准备进训练空域了。”李战和空管沟通结束后给编队下达了指令。
“明白！”
六机编队哒哒哒的转向向西南进入了郊区上空，高机长俯瞰着美不胜收的大地，一下子来了兴致，说，“老方，来个笑话。”
“讲笑话啊？我想想啊！”方机长笑着略微思索，道，“有了，说个有测试意味的笑话，就四个字啊，谁第一时间笑了谁没笑，一会儿我挨个给结论。”
“来吧。”梁机长都迫不及待了。
这六头就像是突然有机会摆脱老婆孩子以及工作杂事小三情人什么的中年男约好了开老车出去郊游一样兴致高涨。
方机长说，“见缝插针。”
“哈哈哈！”梁机长大笑。
“哈哈哈哈！”另一名姓王的王机长也大笑。
高机长笑得有些矜持，训了一句，“有部队的同志在呢，讲笑话注意点。”
李战和陈飞没笑，两人都懵逼了——见缝插针这个成语有那么好笑吗？
方机长问，“小李小陈，你俩怎么不笑？”
“见缝插针，没听出笑点来啊，歇后语吗？有谜底？”李战纳闷道，第一次遇到听不懂的话。
这时，陈飞忽然眼珠子一怔，然后忍不住笑出来，“我明白了，哈哈哈！”
李战就气了，“哎哎哎，到底什么意思啊？”
方机长说，“我说小李，你真听不懂还是装听不懂？”
“真听不懂，见缝插针，什么意思啊？”李战气笑了。
方机长换了一种让所有男人都懂的语气慢慢的说，“见缝，插针……”
这时，高机长感叹了一句，“还是在部队好啊，回到了地方，唉，地方社会就是个大染缸啊……”
李战还是没明白，多单纯的孩子。
ps：吃完晚饭阳台抽烟的时候看到个双机编队夜航，注意到长机航灯更亮一些闪烁时间更长一些，觉得这会不会是规定，当下问了群里的同志，答曰是。真的，这书写完估计我也疯了，脑子里转的全特么是这些玩意儿。不过一分付出一分收获，能换来弟兄们的表扬蛮有成就感。
第498章 出人意料的结论
雨水洗过的天空格外的清澈，六架老式飞机组成密集编队在低空反复来回地进行高难度特技飞行则为重归安静的天添加了色彩。那些老式飞机上面还贴有不少靓丽的图案和发光的灯带，看上去更炫目多彩了。
千万别以为老鸟们不接触初教六很久了动作会生疏，其实就好比甭管大学里学得怎么样，你会忘记高中学的甚至初中的时候学的，但是你基本上很难忘记小学的时候学的算术。
就好比写作，敢把自己写的东西拿出来给别人看起码是知道作文六要素的，基本功是肯定在的。
高机长这些军转民的飞行员也好，李战和陈飞这样的现役王牌也罢，怎么都不会忘了最基础的初教六的操纵方式，而他们要也用的特技动作是每一名具备战斗力的飞行员都必须要学会的基础飞行动作。
就好比盲操，任何飞行员都必须具备在无关条件下进行飞行的操纵。
所以飞了两遍后，临时组成的六机飞行表演队的配合就越发的默契和成熟了，整体的特技动作完成得是越来越好，大家都很快的有了得心应手的感觉。
初教六在一千米的高度以每小时一百八十公里的速度巡航的话能够持续飞行三个半小时，这款飞机的滞空能力不弱的。磨刀不误砍柴工，李战等人全都是满油起飞，于是就索性请示区管中心延长合练时间到两个小时，无论如何都是有充足的余地返航的。
利用这两个小时的时间，李战等人一边合练一边对表演内容进行微调，以求尽可能的达到最好的效果。飞行迎春晚会的主题是飞行表演，他们负责的是重头戏，所以尽善尽美再好不过。
李战开着初教六重温旧梦的时候，在维修机库里的一个独立房间里，张崇明的技术分析小组的工作进行到了关键的阶段。他们担负着的是对歼-16实战试飞所获取的数据进行分析，分析结果上报空司，为空司对歼-16这款飞机的相关决策提供技术方面的依据。
任务很重要，所以即使知道晚上要参加飞行迎春晚会，技术分析组的同志们都没有心神摇曳，依然专心致志的紧张的对此次实战试飞的相关数据进行分析。空司那边的负责部门是二十四小时有人值班随时接收他们的分析结果的，加上1616号歼-16这一次遇到了多次意外险情，机组实施了许多计划外的试飞动作，空司引起了关注，所以等待他们分析结果的心情应该是比较迫切的。
甘婷婷负责的这一块相对重要，因为她对接的是前舱飞行员李战，李战在实战试飞里话语权有多重要，她负责的工作就有多重要，更是一点差错都不能出。
简而言之，实战试飞的结果关系到的不仅仅是战机性能的验证和挖掘，还会关系到在使用该款战机时的战术运用，后者是最为重要的。
李战发现部队在使用su-30mkk时存在一些误区，他也向上级提出了自己的看法，可是空口无凭显然是不行的，必须要有实践来支撑。
所以从这方面看，甘婷婷那边的分析对李战来说同样至关重要。
搞试飞绝不是飞机开得好就行，正如试飞部队常说的一句话：一名优秀的试飞员同时也是一名优秀的技术工程师。试飞员反过来指导厂家对飞机进行改进的例子不少，甚至出现过老机械士官整理出来的维修保障手册取代厂家手册的例子。
一件武器到底怎么样，尤其是在和对手同类武器对抗的时候是什么水平，使用它的人最有发言权。比如在和f-16、幻影-2000这些成熟的世界主力三代机进行交锋的时候，这款战机的实力如何。
上级在做一些考量和决策的时候需要量化数据。
这是实战试飞的意义所在，是试飞技术分析组的任务。
因此，当甘婷婷在做完最后一步计算，看到得出的结论与厂家预测有着很大差别的是，她下意识的站起来举手报告：“处长！”
张崇明一愣，快步走过来，也没问什么，直接拿过数据一看，顿时脸色微变，沉声问，“做了几次计算？”
“十三次，我手工计算了五次，其余的是中心的超算做的，结果一致。”甘婷婷低声回答。
微微点了点头，张崇明示意甘婷婷继续工作，随即拿着结论报告走到了里间，拿起专线电话直通空司相关部门进行报告。
“是的首长，反复计算过，数据也反复核查过，是的，根据目前掌握的数据来计算这是最终的结果。是的，明白。”
张崇明沉声报告了之后，返身出来对甘婷婷说，“小甘跑一趟请李组长过来！”
“处长，他好像飞行了，为了晚上的晚会搞合练。”甘婷婷连忙站起来报告。
张崇明摆摆手说，“让他赶紧回来，去通知唐参谋长。”
“是！”唯一暂时完成了阶段任务的甘婷婷充当了传令兵连忙的去了。
南郊上空，李战正准备和大家进行最后一个小时的合练，区管中心呼叫他：“大鸟一号，有紧急情况，请你立刻返航，其余飞机继续合练，完毕。”
李战诧异，道，“大鸟一号收到，马上返航，完毕！”
心里有很多疑问，但首先要执行了指令。他没有丝毫的犹豫，马上脱离编队返航。
他原以为要稍稍盘旋一下等待进近台安排出空隙让他降落的，却直接收到了指令马上进行降落，而他清清楚楚地看到在机场上空至少有五架客机在盘旋等候。非非常紧急的情况不会这么做的，因为这么做意味着会有十几个正常的航班受到影响。
徒步过的人都知道，队伍前头的人突然走快几步，队伍后面的人基本上要跑起来才能跟上，队伍越长这种滞后现象就越明显。现在的航班计划时间延误了五分钟，就极可能造成晚上的航班延误一两个小时。
李战暂时想不到究竟是什么紧急情况需要他马上回到地面。
难道有紧急实弹射击任务？
1616号歼-16也没法干这个活啊，飞机都坏了。
干脆利落的落地，已经有一台引导车在等着，迅速的把他直接引导回维修机库那边，途中横穿了好几条滑行道，地面十几个航班都全部停下来让行。
李战停好飞机踩着机翼跳下来，甘婷婷已经在等着，简单说了几句就带着李战往维修机库里面的分析室走。
第499章 歼十一打不过F-16？
“三点八比一？六比一？”
李战看着手上的结论报告，眼珠子都要瞪出来了，下意识的说，“这不可能，不可能是这个结果的。”
分析室里只有四个人，负责具体计算分析的甘婷婷，唐国正，张崇明，还有此时脸色大变的李战。
唐国正双手背着，脸色十分的不好看。
甘婷婷有些忐忑，在脑子里反复的核算整个计算分析过程，很担心是自己这边出了错误才得出这样的结果。她知道结果意味着什么，所以非常的紧张。
张崇明的脸色稍好一些，他已经基本消化掉了，只是眉头紧锁心中的担忧是溢于言表的。
歼-16对f-16的战损比是3.8比1，对幻影-2000则高达6比1。
也就说要消耗三点八架才能击落一架f-16，要消耗六架歼-16才能拼掉一架幻影-2000。
这是让人震惊的结论。
上级相关部门在做一些决策的时候需要以这些量化数据作为依据。如部队现在正在进行编制改革，主力战机和对手的主力战机的战损比是直接影响到部队战机编制的。
甚至这些因素都可以放到一边。
如果全军官兵全国人民知道四架歼-16才能打过一架f-16，需要多达六架才能战胜怪模怪样的幻影-2000，大家的口水会把沈飞给淹没的，更会对人民空军的战斗力产生质疑！
这件事情比紧急实弹射击训练都要紧急了。
好一阵子李战才慢慢的冷静下来，问张崇明，“张处长，能不能再做几次计算，我觉得这个结果存在很大偏差。”
张崇明说，“已经做了十三次计算，刚刚我已经向上级报告，计算机中心会继续进行反复计算，不过基本上可以肯定根据现有的数据信息，这个结果不存在计算出错的可能。”
沉思了片刻，李战问，“厂家技术组知道了吗？”
“暂时保密，现在就我们四个人知道。”张崇明说。
李战微微点头，思索着说道，“先别让其他人知道。我应该是最有发言权的，在和f-16对抗的时候，我能够感觉到如果是一对一，歼十六是不会处于下风的。而且当时我面临着的战场环境很差，有两批四架敌机对我构成了威胁。从我个人感觉来说，近距格斗也许歼十六存在一些不足，但是如果是这么高的战损比，我是不相信的。”
“我也不相信，但我要尊重科学。”张崇明沉声说，“李组长你知道，我们的计算是完全不考虑飞行员因素的，任何存在变数的因素都不作考虑。仅仅是针对战机表现出来的实际性能来进行对比。以前咱们没有条件做这样的对比是因为掌握的目标机型实际性能参数不够，这一次你同时带回来了非常多的这方面的数据，所以我的对比计算才能够成立。”
唐国正背在身后的手换到前面来，抱着胳膊凝重地说，“这样的量化对比本身就不考虑主观因素，从理论上来讲结果反而是最客观的。现在的问题是我不相信歼十六的战损比会这么大，但是这个理论的对比结果却有可能影响到部队的列装计划。”
这才是关键的地方。
一款战机能够发挥多大作用最大的因素在飞行员，恰恰是这个主观因素才是战斗胜负的关键。
但是部队在采购武器装备的时候是不能这么考虑问题的，必须要根据武器装备的实际能力做出量化的对比——能不能压过对方或者能达到对方百分之几的水平。
所以李战非常肯定地说，“如果空司认同了这个数据，部队是不会采购歼十六的。”
“海航也是。”唐国正补充道。
既然知道这款飞机基本上打不过对手了，为什么还要买？
李战也好唐国正也罢，都没有把“歼-16是一款战斗轰炸机空战能力不够好可以理解”作为理由，原因在于歼-16是以su-30mkk为基础研发出来的，而su-30mkk的出现是基于su-27。
什么意思呢？
海空军部队大量的歼-11系列战机将会面临同样的质疑！
歼-11系列战机是海空军部队的主力制空战机，根据这个对比结果，说明未来我军的制空战机机队会被敌人压着打！
空司绝对不会允许这种情况的发生！
李战和唐国正正是第一时间想到了这一点才如此凝重，上级也正是考虑到了这一点才一分钟都不想耽搁让实战试飞组进行紧急的商讨。以前没条件做这样的系统的分析对比是因为掌握的数据有限，这一次1616号歼-16带回来了极为详细的数据，大家都认为歼-16再不济也起码有个一比一的战损比，没想到结果大出意料。
使用和使用过su-30mkk的部队认为这个飞机的空战能力不比歼-11弱多少，他们对比的是歼-11这个战机。而歼-16是在su-30mkk的基础上搞出来的，做了大量的优化，包括空战能力。理应是具备相当于歼-11b大部分空战能力的。在现在的结果之下，再蠢的人都能轻松做出正确的换算。
所以，结果影响到歼-16的列装只是第一个影响，让庞大的歼-11机队陷入质疑则是第二个影响，甚至后者所带来的影响会更加的严重。
歼-11打不过f-16、幻影-2000吗？
沈飞厂真的会被人民群众的口水喷死掉，人民空军在人民群众中的形象也会受到影响。
这事已经到了另一个高度了，与之相比实战试飞简直是小得不能再小的事情。
张崇明问道，“李组长，上级相关部门正在代入歼十一的数据和f-16、幻影-2000进行对比分析，根据我们手上掌握的数据，结果不会有很大的差别。”
这是最不愿意看到的情况了。
从头到尾想了一遍之后，李战对结果相信了八分。他相信人民空军飞行员能够用自己的能力弥补掉战机性能的不足，可是这并不意味着就能对战机存在的不足选择视而不见或者不采取相应的措施。
他这个试飞组组长的意见相当重要。
唐国正想得自然是更多的，他考虑问题的格局更大，因此更重视此事，他问李战，“小李，你认为应该怎么做？”
飞了三年多这是李战遇到的第一件如此刺手的事情。
气氛非常的凝重，连甘婷婷都似乎嗅到了临战决策的味道。
足足五分钟，李战才慢慢的出了一口气，沉声说道，“我依然对对比结果存疑，但是我没有足够的依据来支撑我的观点。我建议进行专门的对比测试，用大量的对抗实例再进行更加详细的分析。”
“这不好办吧？”张崇明眼睛一亮，对抗实例越多对比结果就越准确，这当然是好事，开始对抗实例可不容易做到，他看向唐国正，“唐参谋长，这事容易实现吗？”
“不容易。”唐国正摇头，“估计空司也无权做这样的决定。”
李战却是眨着眼说，“不一定非要往东去，我觉得和友好外军搞军事交流是个好办法。”
一愣，唐国正和张崇明对视一眼，慢慢的笑了，“是啊，对，每年都有军事交流嘛。”
……
ps：两章连发，晚上还有，今日更新四章起步。
第500章 再见都达
凌晨的飞行表扬迎春晚会如期举行，四架初教六连续三十分钟的空中舞台把晚会推向了**，部队的官兵们和更多的机场、航司工作人员们度过了一个非常开心的晚上。
很多人都不知道原定是六架初教六进行表演，一些人知道但是却不知道其他两架初教六没有如期参加的原因。更多的人不知道有一队部队官兵趁着夜色登上了那架运-8后勤运输机在晚会开始之前起飞飞往都达场站。
上级领导机关对技术分析组得出的结果非常的重视，这个结果很有可能会引发海空军航空兵部队新一轮的自我审视，会影响到相关装备未来的研发。厂家对此更是惊诧万分，直接提高了技术组组长易小易的权限，由他带领厂家技术组跟随部队的团队进行行动。
连夜赶到了都达场站，李战的老营长、都达场站参谋长兼3404部队长郭北牧亲自来接，时间紧迫，所以他们没有客套，寒暄几句之后马上安排人员进行休息。赴巴军事交流团的团长由唐国正担任，他只是副师职干部，所以这个军事交流团的规格并不高的。不过人员不少，包括飞行员在内有三十多号人。
郭北牧把唐国正和李战请到作战室里，也顾不上两人一路的疲惫，马上开始介绍情况，“接到上级命令后我们马上进行了相关的准备，第一方案是空中机动，由一架运八把你们直接送到斯达特空军基地，战机则由飞行员直接开过去。我方已经和巴斯基军方联系好了，他们热烈欢迎过去交流，也已经着手进行了相关的准备工作。”
他把两个方案计划推到李战和唐国正面前，继续介绍情况，“根据小李的要求，两名从北库过来的飞行员李梓辛和韩红军已经在路上，小李和小陈的飞机由其余两名北库的飞行员开过来，预计半个小时后转场抵达本场。”
出发都达之前，李战希望能够从他的老部队101旅抽调出两名飞行员来参与此次军事交流活动，并且希望使用101旅鹰隼大队所使用的歼-11b战机。上级很快批准了他的请求，以鹰隼大队为主执行此次军事交流活动是具有代表性的。
鹰隼大队的人和飞机飞出来的结果如果和技术分析组的结果相差不大，那么这个结论就是非常有说服力的，你再派其他部队做再多类似的测试都不再有意义。
郭北牧在航图上划出了航线来，用画笔指着说道，“先往西飞，出了境后再折向西南直接飞抵斯达特空军基地，三个小时的航程。四架战机护着运八飞，你们看看有没有其他问题。”
都达场站不是一般的场站，这个场站还要另一个不挂牌的名称：xx前线指挥所。郭北牧是有实际作战指挥经验的人，他盯在都达场站快二十年了，干的是什么活大家心里都清楚。可以说战术指挥方面来说，都达场站实力十分强劲——其他人搞的都是作训，人家搞的可是正儿八经的作战。
仔细研究了之后，唐国正说，“没有问题，郭参谋长考虑得很周祥了。”
李战就更不会有什么意见，对老营长以及他的参谋班子，李战估计是最了解的人之一了。
“你们什么时候出发？”郭北牧问，这却是不是他决定的。
李战说，“等空司的命令，空司要等计算中心的结果。”
大致的情况郭北牧是得到了通报了的，他说道，“我个人不太相信这个结论的，歼十六再差也不会差得这么厉害。ab型号的f-16的空战能力也就一般吧，倒是幻影-2000-5的近距格斗是值得肯定的，很擅长在近距离上使用导弹攻击。”
这是前线作战指挥人员的真知灼见，十分的客观。
郭北牧皱了皱眉头，道，“李战你当时尾舵失效，在这种情况下依然被判定打下了一架，对比计算结果怎么会天差地别呢？”
李战解释道，“对比计算不考虑飞行员的主观因素，是基于战机的实际作战性能数据来进行分析的。所以尾舵失效也不会考虑进去，事实上昨天晚上的对抗里所有的主观因素和意外因素都会被排除掉，理论上来说这样得出来的结果是最为客观的。”
“原来如此。”郭北牧说，“不过我还是不太相信有这么大差距。”
唐国正说道，“关键在于歼十一的对比结果，歼十六毕竟是战斗轰炸机，和制空战机进行对比本身就不公平。”
“计算中心现在正在做歼十一的对比，如果结果与歼十六的相差无几，我们就要出发，如果存在很大的差异，空司需要重新考虑此事。”李战说。
郭北牧说，“巴斯基的f-16里有一些批次比较新的型号，到了那边后我建议你们直接和新批次型号进行对抗，布洛克30以前的型号没有很大意义。”
“是的，我们是这样考虑的。”唐国正说，轻叹了口气踱着步，“我们二师非常正式重视这件事情，除了一个团的歼十，其他部队全都是使用歼十一，如果是一个不太好的结果，估计以后我们会面临非常大的压力。”
二师是沈霍伊战机的主力用户，他们有十几二十年的这一类重型双发战机的使用经验，如果结果依然是大战损比，该师几乎要推翻现在所有的训练标准从头来过。这简直是灾难。
李战说，“老团长，歼十一系列战机一直造一直改，只要咱们这边把具体问题搞清楚了，厂家进行针对性的改进，一切都还来得及的。不会出现很严重的后果。”
“起码歼十六这个项目是受到了影响了的。”唐国正严肃地说道，“我们和海航的目标是一致的。为什么决定取消飞豹的改进计划，正是因为飞豹再怎么改也具备与世界主力三代机对抗的实力。我们没有办法像强敌那样随时随地的获得空中支援，执行远程对地对海打击的时候必须依靠打击部队自身来争夺战场制空权，确保打击行动的顺利。”
说到这里，他看向郭北牧，“老郭你对这一点应该是深有感触的，我们要的是一款既有强大打击能力也能和世界主力三代机争夺战场制空权的战轰。”
“是的，我明白。”郭北牧深以为然。
李战心里却是有不同意见的，他始终认为应该让专业的战机干专业对口的事，战斗轰炸机实际上不需要拥有多么强的空战能力，只要能够自保就行了，甚至辅助争夺制空权也不算过分。可是如果一机多用，而且负责的是两个主要任务，他认为这么做并不能达到最好的效果。
空军未来的构成实际上应当十分清晰才对：四代重歼负责制空，三代机帮头帮尾但是主要对地对海打击，而不是简单的高中低搭配作战。
但是很显然受限于现有的条件，空军也好海军也罢，都希望能够获得一款尽可能完美兼顾制空、对地的战机。
因此对十六号工程寄以厚望。
ps：这几章的数据都是乱写的大家不要代入，反正咱们的武器装备很差很差有好几十年的差距也就比二十年前强上那么一点点，所以要增加更多的经费来搞更多的军工科研，懂吧？
第501章 老部下和老座驾都到了
凌晨四时整，四架鹰隼大队涂装的歼-11b降落在了都达场站，马上拉到维修机库里进行检修同时在驾驶舱两侧喷上五星红旗。
要喷上国旗。
特别引起注意的是，其中一架是李战原来的座机01号歼-11b。01这个战术编号最早可以追溯到因为超大过载机动散架的一架su-27sk，原来是二师师长齐宏的座驾，后来移交给原101团由李战接手，在一次临时实弹射击训练中李战以每小时六百多公里的速度进入做了一个超级无敌眼镜蛇机动摆脱了对手后战机机体走到了寿命尽头，最后在迫降4号公路后当场解体。
后来改装歼-11b后，01这个战术编号重新喷在了李战的座机上，作为鹰隼大队大队长的座机，也是该大队的第一长机。李战离开鹰隼大队后，该机由第二任鹰隼大队在聂剑锋驾驶。
接到命令说老大队长要飞机出去军事交流，聂剑锋二话不说把01号歼-11b派了过来。
韩红军、李梓辛、林飞、吴震乘坐通勤车直接来到作战会议室里，兴致高昂的向老大队长报到。
再见到老部下，李战同样非常激动，和大家一起前往飞行简报室那边吃间餐。根据飞行计划，场站炊事保障部门连忙制作了营养搭配合理菜式丰富的间餐送到了飞行简报室这里，把这里作为军事交流团的临时驻地，陈飞等人已经吃了起来。
李战向大家介绍了一遍后，和四位老部下一边吃一边交谈着，李战很关心老部队的情况。
“上周胶东疯鹰又来了，这次打得比较有章法，我们费了好大劲才把他们给打下去。”韩红军吞了口饭，说道。
“听说了，胶东那只鹰的作战意志很顽强，再来两次估计就该摸透你们的路数了，所以你们一定不能放松，必须要不断的改进战法。”李战叮嘱道。
韩红军说，“大队长你放心，聂大队带着我们隔三差五就搞一次战法研究，不是在地面比划两下那么简单，是真刀真枪的干的，完全自由的对抗，这么来摸索。”
“很好。”李战非常满意。
鹰隼大队很好的秉承了他在任时的作风，少玩虚的多来真的。总而言之疯狂地燃烧航油才是王道，一切停留在理论和纸面上的战法都是可耻的。此时依然有一些部队是算着航油搞训练的，经费不足没有办法，一个部队就是一个小社会，花钱的地方太多。顶在最前线而且独自担负最大空防区域的101旅是把最多的经费花在了战训上，一来二去战斗力的提升自然是有目共睹的了。
林飞问，“大队长，你什么时候回北库？”
李战微微摇头说，“原来计划十二月份回去的，一拖再拖拖到了二零一二年，我估计能不能回去都是问题。”
“旅长说三月份大比武，命令已经下到了基地，准备工作展开了。”林飞说道。
“三月份……”李战微叹了口气，“真没办法保证了。现在歼十六的实战试飞仅仅过半，我估计没有两个月是完成不了后面的工作。三月份新一期飞鲨集训也要展开。”
吴震说，“你不回去我怕我们鹰隼拿不了好成绩，旅长政委也担心的。”
“这是什么话，要对自己有信心。”李战说，“几个数得着的王牌你们都打过，还怕区区一次大比武。”
“当然不怕，就是你不在总觉得不太踏实。”吴震说。
眼前这四位都是鹰隼大队里的尖子飞行员，都是李战一手带出来的，李战能够理解他们的心情。
李战缓缓说，“我以前说过，对战斗飞行员来说真理是掌握在自己手里的，下一杆怎么拉完全取决于自己。空中作战里主观意识是最重要的，尤其是空中格斗。简而言之，当你们面临着你死我活的局面，一切只能靠自己。”
三人微微低下头慢慢点头。大家何尝不懂这个道理，只是心里难以割舍。从一穷二白的破烂王部队到现在的全军第一王牌模拟蓝军，他们这些人是一路携手走过来的，个中情感比一般的战友情更加深刻。
李战吃干抹净，道，“好了，说说这次军事交流。韩红军和李梓辛是我点名要的，林飞和吴震，这一次你们就暂时去不了了。等都达这边安排好送你们回北库。以后类似的军事交流活动不会少，在可以的情况下我是会尽可能的给老部队多一些名额，让你们都有机会和外军接触接触学习学习。”
林飞说，“大队长你放心，来之前旅长特别交代过，红军和梓辛担负着重要任务，我们还有其他在家的同志都没有怨言的。”
“是的，大队长你不用担心我们，天亮了场站送我们去机场坐民航回北库。”吴震说。
李战微微点头，“好。”
吃过间餐有人来接林飞和吴震，他们的任务是把李战和陈飞需要的飞机开过来，然后人员再通过民用交通系统返回北库。都达场站到都达机场有好几个小时的路程，所以场站现在就送他们出发，乘坐最早的一班飞往北库的航班归队。
甚至两人想要和李战多说几句后都没有更多的时间了。
当兵就是如此，甚至有些时候明明只是一墙之隔可是彼此之间甚至好几年都见不了几回面说不了几句话。
李战等人全部在飞行简报室里待命，一来等候空司的命令，二来等机务对战机完成检修和必要的涂装。
利用待命的时间，大家都纷纷的继续做准备工作，李战则把详细情况向韩红军和李梓辛介绍，他们四名飞行员占据一处独立的空间。
“这位是陈飞，海航只的正团级飞行员，也是我原来二师的老战友。”李战先介绍了一下陈飞，韩红军和李梓辛不敢怠慢连忙站起来敬礼。
陈飞还礼后示意他们坐下，道，“我也是普通飞行员，大家不用对我另眼相看。到了巴斯基这些繁文缛节就不要了，咱们飞行员组只有组长李战同志。”
“是！”
李战摆摆手，“言归正传，先说一下背景情况，昨天凌晨我和陈飞进行了一次空地对抗实战试飞，在这个过程里遇到了很多意外，和f-16、幻影-2000这两款战机有过交手……”
ps：第四更，今天基础更新完成。
第502章 剖析F-16
暂缓赴巴。
接到命令后大家都非常的不理解，本来就是一件赶时间的任务，上上下下是有共识的，否则试飞团队不会从高旗那边连夜转场过来，搞得李战连空中小姐姐们都没能互动几下。
李战正准备去问问唐国正具体是怎么回事的，唐国正就先找过来了，说，“四零四部要对赴巴人员进行例行的审查，所以这件事急不得了，但是也耽误不了几天。”
“四零四部啊……”李战想说什么但是一想到自己就是毕业于第404航校的，也就只能无奈接受了，自我安慰地说，“也好，趁着这几天时间我们好好的研究一下到时候的对抗演练。说是还要和友军搞搞协同作战演练，我们也正好先训练训练。”
唐国正回答，“可以，上级也是这个意思。你毕竟离开鹰隼大队有几个月了，两个老部下的战技水平如何，你也是要先摸摸底。都达场站这边全力支持，你制定个训练计划报给我，我和场站的沟通。”
“这还差不多。”李战的心情总算是好了一些，只要能飞行，晚点去巴斯基就晚点去巴斯基吧，毕竟军事交流活动也不是一两句话能组织起来的。
他的确希望能够在和友军展开对抗演练之前己方这边先进行针对性训练，这次对抗演练的结果太重要了。
当下召集陈飞、韩红军、李梓辛三人商讨训练计划，安排出三天时间最少十二个小时的飞行训练，主要是进行自由空战。他们都是有超过一千飞行小时的的老鸟，甚至李战这头猛兽在去年十二月底的统计数字是2150飞行小时——他下部队至今已经飞了超过两千个小时。这是货真价实老鸟的标准了。
有人帮他算过一笔账，按照每小时拉杆费平均为600元钱计算，他在过去三年里的拉杆收入是近130万元钱，年均40万元钱。这只是拉杆费。但这么一看貌似并不夸张，毕竟2011年相关机构公布的民航机长平均年薪60万元钱。
但是却不能简单的统计比较，因为民航飞行员的收入构成非常复杂，都是机长或者都是副驾驶，是与具体情况有密切关系的。比如级别、工作年限、是否担任教员等等，比如高机长他们四位都是各自航司的教员，工资肯定比不担任教员的高。是否飞国际航线、高原航线，等等等等，非常的复杂。
月薪两三万的机长比比皆是。
不过，如果以李战的水平以及个人的贡献来对比民航飞行员，那么李战这个收入就明显的偏低了。他应该拿总经理级别的机长薪水。
这些只不过是附属物，真正的收益是经验的增长。可以说李战花三年的时间飞完了别人需要用十年才能飞完的路，在这样高度集中的强度飞行里能够获得的经验更多。比如他的险情处理能力就是全军航空兵部队家喻户晓的。
计划报给了唐国正之后，郭北牧亲自抱着一箱子资料找到李战，放在桌面上之后，竹子和慢慢一箱子资料说，“能找到的全都在这里了，你注意一下，标有绝密字样的要格外小心，只限于你们四人传阅。”
“明白，谢老营长。”李战笑道。
这事也就找郭北牧才有用，就算是他也很难在这么短的时间内搜集到这么完整的相关资料。
2012年关于f-16这款战机的许多性能数据都还没有解密。
甚至李战认为多年前为了搜集这些资料，情报部门也许付出了很大的代价。
知己知彼方能百战不殆，这是老祖宗留下的经验，外军拾人牙慧学了些皮毛，咱们自己是一代代往下传的，自然理解更深刻、运用更充分。
所以李战等四人就围着一张四方桌开始传阅资料开始剖析起f-16来。对这个战机大家都是了解的，下部队后隔三差五晚上就组织看内部教学片，其中不乏关于世界几种主力战机的分析，作为世界上装备数量最多的三代机，f-16无疑是其中的重点机型。
除了f-16之外，幻影-2000也是分析研究的重点，为什么是幻影-2000而不是那些f-15啊f-22啊这些名声赫赫的三代机四代机呢？
这个倒是不能随便乱说的了。
不过随着空军发展战略的转变以及国防战略的调整，这个情况也是在发生改变的了。毕竟四代机出来之后，f-16、幻影-2000之流已经沦为“靶机”，没有必要把研究重点放在它们身上。
只是在四代机入列形成战斗力并且足够用之前，f-16和幻影-2000依然是主要威胁。这种对抗实际上非常非常的正常，对厂家来说战机是商品，要在竞争中赢得更多的订单就要让自己的产品各方面优于对手。
比如空客-320和波音-737这两大系列客机之间的竞争，又比如f-16、幻影-2000、jas-39、mig-29之间的竞争。
不是说我要把你当成我的潜在敌人我就针对你搞出一款能压制你主力战机的战机，冷战时代早已经过去，冷战思维也云散烟消，全世界都是一条村的人大家良性竞争发大财把经济搞上去……
剖析f-16是一个学习的过程，学习人家好的技术好的设计思路，取长补短嘛，从战机的设计思路能够反映出外军的战术思想，这同样是值得学习和借鉴的，去其糟粕取其精华再提炼一下根据自己的情况加以改进和调整，自己的战斗力就不上去了吗？
所以，就算没有接下来的军事交流，李战也认为好好的组织一次对f1-6的深度剖析是十分有益的，对他个人来说更是如此，毕竟无论是接下来的实战试飞还是未来到海航服役，他会遇到更多的模拟f1-6的歼-10系列战机。
凡事就怕“认真”二字，四个老鸟聚集一起看了一上午的资料后，竟然真的有了不少新的心得和发现。
李战干脆请示唐国正和郭北牧，把厂家技术代表、技术分析组的代表都组织起来，晚上来一次头脑风暴，基于对f-16的分析来讨论一下针对性的战术。
此举得到了唐国正和郭北牧的支持。厂家技术代表易小易、技术分析组代表张崇明和甘婷婷三人参与了进来，他们在对理论方面的了解无疑是比飞行员要更全面和扎实的。
会议定在晚八点，在地下作战室举行。
ps：补更一
第503章 歼-11B和棍子A
“这个飞机研发之初是按照高敏捷性战机来搞的，在控制成本的情况下美国空军希望拥有一款能够和苏联拼数量并且对苏联形成压倒性优势的制空战机。简单地说这个飞机就是空优战机。”
“美军根据越南战争的教训，以大量的f-4作战经验作为支撑，针对当时的国际军事环境做出了研发该型战机的决定，当初的考虑是希望作为一种北约制式的战场战斗机来列装的。后来的事实证明他们的确做到了这一点。到今天生产总量已经接近五千架，可以说是名副其实的世界战斗机。”
易小易侃侃而谈，他们飞机制造厂显然对世界各种主力战机有深入研究的，f-16这样的典型三代机自然是研究的重中之重。
“事实上f-16是三代机的典型代表，一些三代机的标准是自这款战机起开始制定的。”张崇明沉声说，“不夸张地说这个飞机定义了三代机，我们技术部门对该机也有持续二十多年的跟踪研究了。我们有一些技术研究方向是对该机进行了参考。”
“当初我们做过性能对比，早期的歼十略逊于f-16，这款战机的航电系统非常的成熟，尤其是后期的改型，他们有大量的实际作战数据作为支撑，越改越好越改性能越全面，最新型号在航程和对地打击方面的能力很强。”
张崇明摆出了最新一个批次的f-16的性能数据，大家认真的看起来。几乎每个人对该机的性能数据是熟悉的，不过这一次看和以前看心境不同了，似乎感受也不同了。都知道接下来要和友军的f-16c/d展开对抗演练，客观上大家是更加的用心了的。
张崇明看着李战等几位飞行员，沉声说道，“理论上从性能方面来看，歼十一对f-16的劣势在于瞬盘能力，后者的瞬盘机动非常强悍，和幻影-2000-5不相上下。大家都知道幻影-2000-5这个飞机的中近距离空战能力非常强悍，欧洲战斗机和阵风研发的时候是都是以幻影-2000-5为超越目标的。”
看到不少人对瞬盘能力不太了解，李战站起来说，“我们通常认为谁的机头先指向对方谁就能抢先射击，我们在空战训练的时候通常有两个主要原则，第一是占据敌机的后半球位置，第二是机头指向敌机。实际上两者关系密切，前者包含了后者。简而言之，空中格斗中我们所做的一切是为了把机头对准敌机。”
李战走过去把“瞬盘能力”四个字写在了小黑板上，用手比划着说道，“瞬盘能力优秀意味着更小的转弯半径更灵敏的机头指向性。两机交战，我机头先对准你意味着我能在你瞄准我之前先向你射击，胜利的天平是向我这边倾斜的。所以战机的瞬盘能力差不多是决定战机空中格斗能力的一项重要指标。”
他没有结合离轴射击等新颖的攻击方式展开说，在座的都是资深人员，不需要面面俱到地普及。传统的空战模式是永恒的后半球攻击，随着具备大离轴攻击能力的格斗导弹的出现以及头盔瞄准仪的诞生，现代战机甚至能够做到向后半球的目标进行攻击。但是有一点是永远不会变的——让敌机处于导弹的不可逃逸区。
f-16这个战机家族里，除了后期出现的保型机背油箱款，其余气动外形不大变化的型号空战能力都不弱，当然主要是指视距内的空战，尤其是近距格斗。
su-27家族不见得能战胜它，这里面航电系统起到了极为关键的作用。
俄罗斯那屎一样的航电技术是大家都不愿意提的，如果有选择的话国内军工科研部门是打死也不会和俄罗斯进行相关方面的合作，更不会购买那些傻大粗的武器装备。一些人迷信苏式、俄式装备，是因为在长达数十年的时间里我们没有第二选择。当然并不代表这些武器装备不行，而是作为追求尽善尽美的中国人，实在是不愿意忍受手里的东西存在明显的短板。
比如su-27系列战机屎一样的航电系统。
李战说，“f-16的机头指向非常的灵敏，这一点在前面的对抗里是验证了的。客观地说，我们用的歼十一是重型制空战斗机，主要作战方式是在视距外打击敌机。实际上如果被迫进入近距格斗，歼十一一些方面甚至不如歼七。我曾经使用歼七对抗过苏两七。”
他顿了顿，回到座位上坐下，说道，“歼十一的优势在于……”
从他开始，话题开始转向歼-11b对f-16这一方面，逐渐的向讨论针对性战术靠拢。飞行员关注的是怎么样打败敌人，纯技术层面的分析对比并不是最终的目的。从理论上来说，f-16对应的应该是mig-29，su-27的对手应该是f-15这样的重量级选手。
问题在于对飞行员来说这是一厢情愿的命题，在作战中有遇到各种对手的可能，也许碰上f-22a也不奇怪，他们要做的是充分发挥自身的优势针对敌人的劣势来进行攻击。纯字面上的对比意义不大。
可是他们面临着的正是这么一种纸面对比结果很有可能影响到新机型的研发以及部队作战战术的调整，这就由不得不引起重视了。
“我相信歼十一的航电系统不会比f-16的差多少，歼十六毕竟是战斗轰炸机，格斗机动性这一方面是略逊于歼十一的。歼十一获取能量的速度比f-16快，爬升率、过载承受能力以及对战场态势的感知能力也略胜f-16，我个人对后面的对抗是很有信心的。”李战以此结束了他的发言。
一些并不认同李战的观点，他们认为f-16设计之初就明确了“优秀格斗敏捷性”这一要求，可以说这个飞机自始自终都不是什么多用途战斗机，而是专为空战格斗而生的。之所以现在变成了多用途，甚至最新的几个批次侧重对地打击，是因为自1991年后美国失去了对手，也是唯一一个对手。
无须考虑制空权的情况下，或者说只需要f-15就能完成制空任务的情况下，f-16应该具备其他能力，如此才有延长服役寿命的意义。
友军装备的f-16c/d是空优型号，有非常优秀的空中格斗能力。
而提起su-27，大家的第一印象是这是世界上航程最远的战斗机，机动性出众、能够做超级眼镜蛇机动。f-16勉强能做，可单单一个超级眼镜蛇机动并不能完整的说明问题。事实上su-27几乎把苏联人追求战机机动性能的心体现得淋漓尽致，尤其在高亚音速下，su-27系列战机吊打他的老对手f-15系列。
从理论数据上看，su-27的瞬盘能力略逊于f-16，所以一些人认为在空战格斗中前者占不了便宜。不过飞行员的看法并非如此的，他们认为些许的差距完全可以通过飞行员的技术发挥来弥补甚至超越。
f-16是一款好飞机，可是同样一个飞机在美空军手里和在印度空军手里是完全两个概念，后者甚至比李战还善于击落自己。
两个多小时的讨论会干货满满，拿出了好几条李战认为非常有用的对抗守则来。比如利用歼-11b更加优异的爬升性能创造攻击机会，比如狗斗的时候多运用大过载机动提高机头的指向速度。这些守则都是针对f-16的长处做出来的。
李战、陈飞两人和f-16交过手，他们认为这些守则在实战中很有指导意义。
次日，上级批准了赴巴军事交流团飞行员组的训练计划，都达场站两架战备战机被从永固式机库里拖了出来，是两歼-10a战斗机，俗称棍子，随即交给了李战和陈飞。
他们要驾驶歼-10a模拟f-16和驾驶歼-11b的韩红军、李梓辛二人进行两两对抗。李战曾经使用歼-11b压着大红鹰师的歼-10b打，并且击落了成达——当时成达驾驶的是一架使用了矢量喷头的歼-10b战斗机，机动性能远胜于歼-11b。
可见飞行员的能力有多么重要，一名优秀的飞行员可以极大的弥补装备技术水平的不足。
李战和陈飞接触过f-16，他们要模拟该机在空战中的表现，而韩红军和李梓辛对歼-11b的使用能力是具有一定代表性的。他们之间展开对抗是能够擦出一些火花的。一方面对空战守则是一种验证，同时也是增强四人之间的配合的有效途径。
上午九时，天色刚刚大亮，停机坪上，蓝天白云之下不远处光秃秃的高原山峦显得格外的苍凉。人们在高原上都会有一种“原来我可以离天这么近”的强烈感觉。多年前李战在都达场站待过不短的时间，但这几年都是在平原地区生活，再置身其中依然寻回了同样的感觉。
郭北牧指着战术编号为12、13的歼-10a对李战和陈飞说，“这两架歼十是最早一批的，当时是三百师的飞机，他们在这里驻训了一段时间，根据上级命令留下两架飞机充当本场的战备战机，平时就是开出来做一下例行的训练，保养得很好。你们用的时候也悠着点，本场拢共就这么点战机。”
“李战，郭参谋长的话你听见没有？”陈飞看见李战在盯着进气口处那几根加强筋发呆，提醒了一句。
李战说，“听见了，老营长你还不放心我。”
“我当然不放心你，你赫赫有名啊在军中。”郭北牧不满地说，“你别不当回事，有战机编制的场站没几个，都达算其中一个比较重要的，原因你知道，所以你必须要小心。”
场站是没有飞机的，航空兵部队才有飞机。但是都达场站很特殊，好像建站以来一直保持有一定的战机编制，驾驶它们的飞行员采取的是轮驻制度，从各个航空兵部队抽调精英负责为此它们的例行巡逻，同时也是全天候二十四小时战备值班。
李战以前经常听说谁谁谁上高原轮驻了，干的就是这个事。
“首长，飞机检查好了，你验收一下。”机械师跑过来向李战报告，是个上尉，脸上有高原红。
“你们准备吧，我去塔台。”郭北牧摆摆手跳上通勤车走了。
都达场站的外场非常大，光跑道就有三千七百多米长，是空军场站里跑道最长的场站之一。海拔三千多米起飞就过线，飞行员不戴氧气面罩根本没法飞，稀薄的空气使得发动机效率下降更是最大的障碍了。
李战和陈飞马上着手验收飞机。
他们的验收方式非常的奇特——交互检查。
也就是说两人一道先验收李战的飞机再一道验收陈飞的飞机，这么做有悖于规定但是在特殊的情况下有重要意义。比如现在，在不追求时间的情况下，两架飞机的任何一个小问题都将逃不过这样的多重检查。
登机之前，李战开玩笑说，“我和歼十之间就像是被家长拆散的情侣，我虽苦苦哀求却始终得不到机会。去年好不容易能改装了结果第一次单飞就出了事把飞机摔了。再后来就是给二师当教员，教他们低空突防战术，又有机会开歼十了。前面开双座坐后舱挺顺利，什么事都没有发生，结果开単座机第一次带训就出事，发生了撞鸟，那架歼十的样子真的惨不忍睹，就像是被霰弹枪给打了一样，唉。”
“我说这马上要飞行了你能不能说点吉利的？”陈飞不满地说。
李战摊了摊手说，“的确是冤孽，感慨良多实在是忍不住要说几句。”
“你老营长不是说了吗，让你悠着点开你就悠着点开。其实你就是有些是运气不太好，也可以说是运气好过头。总而言之……算了，不吉利的别说了。”陈飞说着说着发现没办法往下说了，怎么说呢？
跑道起飞线，韩红军和李梓辛的歼-11b双机编队开始滑跑，足足滑跑了七百多米后才抬起机头离地。他们的机内载油量多，所以他们先起飞到训练空域等待。
“走吧，不管怎么样先看看棍子和歼十一打起来是个什么结果，然后再模拟f-16常用的战术打一次。”
李战控制着激动的心情登上了12号歼-10a的座舱里。
ps：先上一大章，后面的凌晨后更。
第504章 狗斗
歼-10a使用的是原装的al-31f发动机，而歼-11b已经用上了国产太行，性能方面存在一些差距，不过对于歼-10a来说，al-31f是足够用了。
仅仅滑跑了四百多米歼-10a双机编队就离地了，可见这款战机的气动布局是十分的优秀的。据说在完成超级眼镜蛇机动上面，歼-10比歼-11更加从容。据说一开始歼-11被歼-10摁在地上摩擦……
航电系统大改进后的歼-11，也就是b型，这个飞机出来之后情况才有所转变，但据说对上歼-10的话情况依然不是很乐观。
歼-10是瞄准f-16研发的，甚至可以说“研制出一种与f-16相当的战斗机”是当时的目标。简单的换算后，结果比较明显了。
但是正如李战所坚持认为的那样，飞行员的技术水平是完全能够弥补装备上的技术差距的。这也是中**队在长达数十年的时间里取得所有战争胜利的法宝之一。中**队是最善于学习的军队，世人对这一点大概是没有疑义的。
起飞之后李战转向正西，也就是270度方向。在六千多米的高度上，东边的朝阳十分的醒目，向西飞行可以避开阳光的直射，以获取最好的视野情况。
训练空域在场站的西北方向三百公里处，那里也是国家自然保护区，更北侧是三江源头的上空，而东北侧是唐古拉山脉。李战等人有非常大的一片空域用于对抗，只要高度不超过八千米，因为八千米以上的空域有多条民航航线。
双方直接进入狗斗状态。
两个双机编队从两个方向冲进了训练空域，架势拉开开始了一番龙争虎斗。
一般来说在采取双机编队作战的时候是由长机负责攻击，僚机负责掩护以及诱敌。但是现在是针对性极强的狗斗对抗，所以他们分开捉对厮杀。
李战对上了韩红军。
小韩同志压力山大，别人不知道大队长的水平他们鹰隼大队的人是一清二楚的，大队长可是开歼-7e都能把使用三代机的兄弟部队打得满地找牙的人，和大队长一对一地打压力不大那才叫怪事。
压力越大动力越大，如果能胜国大队长一招半式，回去之后起码可以吹好几年的牛逼了。
所以他一上来就是狠招！
凭借歼-11b更好的加速度率先进行九十度转弯。
谁先完成九十度转弯谁就能获得优先开火的机会，这几乎是空战格斗中的黄金法则。而这项能力与战机的瞬盘能力关系密切，因此瞬间盘旋能力被视为战机的重要性能指标。说到底最终关系到的是机头指向能力。
李战和韩红军相对接近，机头对着机头，在近距格斗中飞行员几乎不会选择迎头攻击，因为一般格斗导弹在迎头攻击时命中率极低，直到后来有符合要求的先进格斗弹装备入列部队才开始尝试这样的攻击方式。
其他的诸如越肩射击、后视发射这些看着很新潮很叼的格斗攻击方式，因为没有实战例子的支撑，全世界范围内的研究都是比较有限的，这一块一直在做理论方面的研究工作。归根结底是需要符合作战要求的武器装备来支撑。
所以此时不管是李战还是韩红军，都必须要通过转弯机动来占据攻击位置，简单地说就是要咬尾。
近距格斗总结起来无非就是几个主要动作，咬尾、切半径、爬升，利用地形利用太阳盲点，可是在实施过程中把要敌机放在自己的前半球（也是攻击范围）绝非易事，除非遇上印度空军、韩国空军这一类的对手。
歼-11b的水平机动性不弱，带来的是机头的快速指向。
说句题外话，头盔瞄准攻击这种全新的攻击方式之所以受到追捧，是因为它的出现使得飞行员可以从理论上完全忽略机头指向能力——眼睛看向哪里导弹就向哪里发射。摆脱了机头指向能力的影响，可以说头盔瞄准攻击方式重新定义了近距空战的模式。
但是，歼-11b遇上的是歼-10a，后者的机头指向能力更好。
李战没有选择反向转弯。
此时韩红军是在向西南方向转弯，正在划一个自西北始最终向东北的弧线航迹，如果李战保持航向不动就会飞进韩红军的攻击范围，而自己则会暴露出了侧后。那么这个时候李战应该沿与韩红军相反的方向水平转弯，也就是和韩红军保持逆时针转弯，这么做才能保证自己不会进入韩红军的攻击范围。
另一个在于，韩红军先于他开始转弯，也就是说李战完成转弯的时候韩红军也许已经打出了第一轮攻击。
所以李战没有按照常规的来，而是选择了切半径，在极短的时间内把机头指向了韩红军的航迹前方——也就是说李战反过来用机头对准了韩红军的左侧。
歼-10a使用的是鸭式气动布局，从外观看就是比幻影-2000这种纯三角翼飞机多了一对小鸭翼，这种气动布局方式是目前为止最利于缠斗作战的。鸭式气动布局的缺点操纵难度极大，所以早期的飞机通常使用常规气动布局，后来有先进飞控系统的加持，极大地降低了操纵难度，这才把鸭式气动布局的威力发挥出来。
在目视距离上，韩红军看到李战利用快速横滚和切半径压在了自己的航迹前方，顿时心里大吃一惊。他和李梓辛一样都没有接触过歼-10，但是他们是和歼-10交过手的，可是没有遇到过当前这种情况。
飞机还是那个飞机，关键在于开飞机的人。
航迹前方被对手的机头压住意味着什么呢？
意味着对手已经可以进入机炮射击流程了，就好比步枪打移动靶，瞄准点压住了移动靶移动的路线前方，然后计算出提前量确定弹着点就可以击发。
当然，韩红军也并非浪得虚名，他果断地停止了转弯，干脆利落的把加力打开全油门大仰角爬升。迅速获取比对手更多的高度无疑是正确的选择，李战一直教导他们“空战中高度速度至上”，高度是一切，有了高度就能获得更多速度更多能量。
但是韩红军此时的选择存在被李战构成咬尾局面的风险，不过李战要构成咬尾需要一百三十度超大仰角的爬升同时战机的姿态是要向左倾斜三十五度。大仰角、大倾斜角，而且肯定会出现大侧滑。
每一个都是超高难度的机动动作，而且全部是发动机最不喜欢的动作。
第505章 棍子把侧卫摁在地上摩擦
李战切断了飞控系统，接下来战机的所有姿态都是极不稳定的，全靠他手动操纵进行维系。鸭式气动布局非常不稳定，没有飞控系统的情况下，飞行员要让战机按照自己的意图行驶非常非常困难，对飞行员提出了极高的要求。
李战能够在七十秒里完成三百零一个操纵动作，当初开的是037号歼-7e，没有飞控系统可言的二代机。
al-31f发动机疯狂的嘶鸣声中，12号歼-10a以难以想象的大仰角大倾斜角机头指向了大仰角加力爬升中的歼-11b，在惯性的作用下，12号歼-10a的尾部向前移动，整架战机向右侧滑开去。
发动机要和这些惯性力量做抗争，并且是在最不理想的状态之下。
在极短的两三秒钟里12号歼-10a的水平移动速度从每小时七百多公里瞬间下降到了每小时一百公里以下，这对全功率运转中的发动机来说又是一种最不喜欢的状态——小速度。
紧握操纵杆的李战明显的感觉到战机在疯狂的抖动，他要用很大的力气才能稳住飞行姿态，鸭翼和三角翼两个升力的作用下，他能够感觉到战机在失控的边缘疯狂地试探。
不过他的目的达到了，机头再一次干脆利落地指向了韩红军的歼-11b，并且开始加速追上去——咬尾局面构成。
李战重新接通了飞控系统，在很短的时间内飞控系统自动调节了舵面，战机迅速温顺下来，喷口喷吐着炽热的火舌紧紧的咬上了韩红军。
韩红军不断的向左向右回头看寻找12号歼-10a的身影，他发现看不到目标后果断地压杆俯冲，在俯冲的同时冒险滚桶破坏航迹规律，这么做能让敌机难以锁定。他决定把战场拉到低空，利用歼-11b更好的低空性能扳回局面。
可是他绝望地发现12号歼-10a一直紧紧的咬住了他，难以摆脱。
设身处地思考，李战认为如果他处于韩红军的位置，面对当前的情况他也没有更好的应对办法。此时他已经完成了第二次模拟机炮射击，战斗结果没有悬念了。
“小韩，再来一局，我将使用一般战术，来看看结果怎么样。”李战略微思索，做出了一个很客观的决定。
不是谁都能够在无飞控系统帮助的情况下让歼-10依然可控的，事实上很多时候如果飞控系统失灵，歼-10非常容易失速坠毁，通常发生在起降阶段。过去几次事故里，除了发动机故障，飞控系统是导致灾难发生的罪魁祸首。
“明白，再来。”韩红军一阵沮丧，但很快就重新打起了精神来。
输给大队长没有什么可耻的。
当初成达开的还是一架用矢量喷口的歼-10b才勉强在狗斗中击落开歼-11b的李战，可见李战的近距格斗能力是到了一个很高的水平。
接下来的狗斗就没有让人眼前一亮的过招了，双方基本上是用教科书式的机动动作来展开对抗，不过具体运用是取决于飞行员的选择的。
半个多小时的对抗，李战和韩红军的感受都非常深刻。当初鹰隼大队和大红鹰对抗大家一心想着的是夺取胜利，反而对战机在近距格斗上的一些表现不太关注。此时以分析研究的心态来进行对抗，感受非常的强烈非常的清晰。
陈飞和李梓辛之间的对抗结果也是大同小异。
歼-10a对歼-11b形成了压倒性的优势——在狗斗中歼-11b就像是笨重的拳击手，而歼-10a敏捷得像灵猴。
这一场完全自由的狗斗空战刷新了很多人对歼-10、歼-11两个系列战机的认识。
返航后唐国正、郭北牧在下午召集分析会，会上李战等人详细介绍了对抗情况，张崇明的技术分析组在分析了飞参之后也有了理论上的结果。
陈飞发表看法，道，“我开歼十一的时间比歼十的要长一些，对前者的了解更多。今天之前我一直认为歼十一的空中格斗能力尽管可能比不上歼十，但是也不会差到哪里去。可是上午的对抗之后我不得不承认，单就空中格斗能力来说，歼十一基本上没有办法战胜歼十。”
“我相信歼十的空中格斗能力是优于f1-6的。”
大家的神色都比较不好看，毕竟大多数人对歼-11是有深厚感情的，那是人民空军第一种三代机，在人民空军发展史上有着举足轻重的地位，可以说是人民空军迈入现代化的重要标志。
更有一些人的脸色是难看的——来自沈飞厂的易小易等几位技术工程师。
歼-11系列战机是沈飞厂的主打产品，甚至可以说是唯一产品，包括歼-15舰载战斗机在内。竟然被二弟成飞厂的主打产品压着打，这心里既难以接受也不好受，当然也是存疑的。不过一想到歼-11系列战机有更大的航程和更多的载重以及可以安装口径更大的机载雷达提供探测能力，心里的难受也就轻了几分。
“李战，说说你的看法。”唐国正点了李战的名字。
李战笑着说，“有观点认为，在视距外消灭敌人才是上策，和敌人进入近距缠斗本身就是较为愚蠢的行为。这也是美军的主流观点。在视距外空战上，歼十一有先天优势，更大的航程更强的探测跟踪能力和更多的载重都对歼十形成了压制。”
他顿了顿，说，“具体到某一项能力当然是各有千秋的，但是总的来说，我认为应该辩证地看待两款战机之间的对比，歼十一和歼十所担负的战术任务不同，本身就存在较强的互补性，所以单纯的以近距格斗来论英雄是片面的。我倒是想到另一个问题，我们接下来要和友军的f-16对抗，是不是应该考虑增加歼十？歼十和f-16打一场，结果应该是最客观的了。”
“这个你就不要考虑了，歼十不同歼十一，能否参加军事交流空司说了也不算。”唐国正摆着手说。
李战也是刚刚有这样的想法，如果能开歼-10和f-16打一场，相信意义会非常的重大，对厂家来说同样如此——f-16占据着庞大的市场，如果歼-10能表现出比f-16更强的作战能力，也就有机会从装备f-16的国家里搞到一些订单，而这样的对抗本身就是最好的广告。
收回其余念头，李战认真的说道，“从对抗情况来看，没有疑义的一点是在近距格斗中歼十有绝对优势。但是从我的主观意识来说，我认为歼十一要战胜歼十并非没有可能。”
“我相信，你曾经用歼十一b型战机打败过大红鹰的歼十b型，或者你可以把经验总结一下。”唐国正沉声说，“诚然，能够在视距外消灭敌人是上策，但不意味着就可以把近距格斗放在次要位置。历次空战中最激烈的争夺都是发生在近距格斗阶段，我们不可能始终保持有足够的歼十来专门应对近距格斗，因此歼十一这一类重型制空战机同样需要随时准备和敌人刺刀见红。”
他扫视了一眼，道，“接下来还有两天时间，歼十一和歼十之间的对抗继续进行，最好是在出发军事交流之前能够形成一些经验来，这对部队未来的自由空战训练有很重要的指导意义，尤其是对歼十一机队。”
张崇明补充说道，“对战机性能提出意见也很重要，厂家的技术代表也在，我想他们的心情应该是较为迫切的。歼十一和歼十这两个系列战机未来很长时间里会是我军的主力战机，参照美军的方式，会在使用过程中持续进行改进，所以部队的意见相当重要。我们技术分析组会全力提供分析支持。”
“张处长说的很有道理，说到底飞机是要交给部队用的，所以你们飞行员的意见很重要。”唐国正手指点着桌面说道，“任何意见都可以提，我们汇总交给厂家，由上级相关部门和厂家来统一考虑。”
易小易表态说道，“各位首长，我们厂家技术组当仁不让的，任何问题我们都将全力以赴，如果有需要我随时可以向厂家请求支持。”
这对厂家来说是好事，易小易自然是求之不得。这样的机会也是难得的，要组织起现在这种飞行员规格进行完全自由空战对抗不是容易的事。如果不是有为军事交流做准备这件事情在前，两架战备歼-10a甚至都不会被批准用起来。
李战对这样的结果却是没有感到多么惊讶。歼-11在大家心里的地位太高了，虽然歼-10顶着“完全自主研发拥有自主知识产权的首款国产三代机”的光环收割了不少粉丝，但是基于su-27研制而来的歼-11庞大的粉丝群体并没有受到很大的影响，尤其是在歼-15首飞之后，更是将该战机家族的地位推向了一个更高的位置。
所以对歼-11打不过歼-10这样的结果，包括易小易等厂家技术工程师在内的许多人情感上难以接受是正常的。
其实李战也有些感慨。
或者应该说，歼-11和歼-10之间实际上并不具可比性，两种战机各有分工优势互补。
第506章 飞越红拉导航站
曾有著名演员曰过：就算是一张厕纸也有它的用处。
从客观唯心主义的理论来看，任何事物的存在都有它的必要性，有其存在的逻辑，但并不意味着有存在的合理性，比如罪犯。看某一事物的存在通常需要考虑现实所处的背景，一般认为在历史发展轨迹中出现的事物是必然会出现的，比如战争，但却不代表战争既合理。
具体到武器装备的更新换代，我们可以笼统地认为，不能因为二代机不敌三代机就否认其存在或者曾经存在的意义。更具体地说，歼-11打不过歼-10并不代表前者失去了存在的意义和其逻辑。
从国防战略层面来看，歼-11和歼-10都是当前时代背景下国防力量的重要组成部分，它们是有各自侧重的战术任务的。
可是又不能的简单认为两者之间不具可比性。
正如李战所认为的，从主观唯心主义的角度来看，在将来必定会出现歼-11遇上f-16的情况，而歼-11必定要击败f-16。正如中国和美国之间必有一战，当矛盾不可调和必须要兵戎相见之时，只不过战争是五十年后还是一百年后不可知。
作为军人，李战们应该做的、能做的是不断增强自身的战斗力，随时准备为捍卫祖国领土主权统一完整与敌人进行厮杀、歼灭一切来犯之敌。
基于这些考虑，李战们看重的是由对抗衍生出来的战术方式以及相关的思考。从这方面看，即将要进行的与友军之间的对抗演练意义重大。
经过三天的对抗、合练，由李战、陈飞、韩红军和李梓辛组成的交流飞行员组达到了增强彼此之间配合默契度的目标，经过一整天的休整、准备后，上级正式下达了军事交流团出发的命令。
2012年1月份最后一天，大年初九，命令要求军事交流团要在上午10时30分起飞出发。北京时间8时整，东部地区天色已经大量，但是都达场站所在的地区依然处于黎明前的黑暗。
李战等四名飞行员根据要求起床，随即开始整理个人物品以及需要携带的物品。使用的是制式手提包，软质大容积很能装。上级按照规定配发的相关物品以及个人需要使用的物品，不过就算是个人物品也是有要求的，上级有详细清单下发，清单之外的物品不得携带，比如挖耳勺这一类的小玩意儿。
郭北牧陪同专程赶来的军区相关部门的部门长对四名飞行员的携行包进行检查，对他们的着装进行检查。详细到臂章贴合的边沿是否完全对齐，仔细程度是恨不得连头发都数一数的。
这样的点验对当兵的来说却是习以为常了。
到了检查随身携带的枪支的时候，部门长尤其认真，一支一支反复的检查确认无实弹无故障之后才挨个看着李战等人装进腰间的快枪套里扣上扣子。从扣上扣子的这一刻开始就不能再动配枪了。
此次军事交流有协同演练任务，所以要求飞行员战斗着装出发，既然是战斗着装就必须按照战斗着装的要求来严格进行。你不能说因为是要出境所以就不戴配枪了，纪律条例里没这样的规定。
当然实弹是不能带的。
这些工作完成之后，军事交流团所有成员在飞行简报室集合，军地检验检疫部门联合组成的工作小组已经在等候，开始对军事交流团的所有人进行检验检疫。完成了这个环节之后，军事交流团的成员就不能随意走动了，一定要按照流程往下一关一关的走。
几天后回国他们也要搞这么一个流程，尤其是检验检疫，以防不小心把境外的病毒什么的带回来。
对于有过出国交流的人来说这样的流程很熟悉了，每一次都大同小异，实际上和老百姓出境旅游公干什么的没有什么区别。
除李战等四名飞行员，其余人全部乘坐运-8飞往斯达特空军基地，这样的机动方式也是历次与友军演习演练常用的，有一套非常成熟的联络机制确保顺利。
根据安排，李战率领三架歼-11b护卫运-8前往。鉴于此，所有的歼-11b满油起飞，运-8除携带必要器材设备外，也是满油状态。都能够一口气飞四千公里，达到最大转场半径了。
运-8滑跑了两千多米后拉起离陆，一直到爬升到六千米，李战才率领三架歼-11b以双机编队的方式连续起飞，赶往与运-8汇合、编队。
编队飞行高度六千米，西南方向的珠峰山脉比他们的飞行高度还要高，在空中看过去就像是一堵墙挡在了那里。
拉指下达了爬升至七千米的指令，编队稳稳爬升至七千米，朝着最后一个导航台飞去。众所周知导航台是飞机航行的重要保障。简单地说，地面导航台就好比高速公路上的路程牌、路标、指示标识的综合体，其目的是为飞机提供参照物——让飞行员知道自己在哪。
一般来说大家熟知的导航台是机场导航台，也就是常说的远距导航台、近距导航台，是飞机起降的重要辅助设施，通常部署在跑道两端，远距导航台一般距离跑道七八公里，近距导航台则通常是两三公里。
李战他们降落的时候和塔台的联系里经常说到“七公里好”、“八公里好”这样的语句，意思是告诉塔台飞行员已经确认了自己的位置，而自己的位置就在远距导航台附近——飞机从远距导航台上空飞过，证明没有偏航。机场附近的导航台也是盲降辅助系统的重要组成部分，是协助飞行员在无视距的情况下进行降落的保障设施。
当初李战在公路上盲降之所以难度极大正是因为地面没有任何能够辅助他确认战机位置高度等关键信息的辅助设备，他降落的时候产生的飞行参数就是后续飞行员的重要参考数据。
除了机场附近的导航台，还有部署在航线经过的地面上的导航台，保障飞行依照正确航向航路飞行的重要保障设施。比如前不久李战和陈飞从忘我礁返航，在进入珠三角地区之前经过的第七导航台就是这一类设施，如果李战收不到第七导航台的数据，则说明他已经偏航了。
除此之外还有一类导航台非常的重要，那就是部署在边境地区的担负着为国内国际航班提供导航信息、同时也是境内外航班管理交接点的导航台。
此时李战他们即将要飞越的红拉导航站就是这样一种导航台。
需要指出的是，部队和地方的导航台是两套独立的系统，也称军用导航台、民用导航台，前者属于空军编制内单位，后者则归民航系统。
红拉导航站，不是红拉导航台，因为这个点比一般的导航台大，规模大很多级别高很多，是站的规模，几乎所有的往返西亚、欧洲、非洲的国际航班都要从这个导航站上空飞过，由该站提供境内的最后一次导航，同时也是向境外空域情报区交接管理权的一个点。
机场附近的导航台都是部署在地下的，说白了就是地下建筑，屋顶稍稍露出地面，这是为了避免和飞行器发生碰撞。但是像红拉导航站这样的导航台，一般是选择在高处建设，这样有助于提高雷达的探测距离和范围。
红拉导航站是境内海拔高度最高的导航台，也是世界上海拔最高的导航台。
拉指命令编队爬升到七千米的原因就在这里，八千米以上是民航航班的航路，一般情况下部队不会占用，而七千米以下则通常不会批准给出入境飞行器使用。
红拉导航站的两个点发送的无线电数据被李战接收到，他的战机就是两个点发出的“线”的相交点，然后他就可以非常清晰而且准确地知道自己的具体位置，也就知道编队的具体位置，以及和红拉导航站之间的位置关系。
二代机为什么离不开地面引导，因为它们不具备独立的对外感知能力，三代机的标准包括了对外感知能力，比如依靠机载设备能够自行确认自己的位置，这在作战中非常关键。
红拉导航站在世界范围内都是赫赫有名的，自六十年代起，我军官兵在4100米海拔上建起了这个导航站，执行过多次重大保障任务，是英雄的台站。每年的春节联欢晚会，主持人代表全国人民向坚守边陲的部队指战员们拜年，放在前面的就是这个扼守“十字路口”高原之上的英雄台站。
此时轮不到李战和红拉导航台联系，而是运-8上的唐国正代表军事交流团全体向红拉导航台的同志们问好，这是延续了数十年的惯例，最大的领导专机从这里飞过都要亲自问候一番的。
告别了红拉导航站仅仅几分钟，编队进入了巴斯基境内，一片荒芜山区的上空，在这里甚至能够俯瞰到红拉口岸的建筑物。
军事交流团编队正式开始了他们为期五天的交流行程。
ps：还是那句老话，不要代入现实。红拉是红拉，非要当成红其拉甫看那就会出错。
第507章 第八个一等功
原定五天的交流活动延长至十五天，一直到2月15日才结束，当天军事交流团直接前往北库战训基地，李战回到了老部队。
在表彰大会上，空司给表现突出的李战记一等功，给陈飞、韩红军、李梓辛三人分别记二等功，其余人员皆有奖励。
一般来说担负对外交流活动尤其是是和友军协同演习演练，通常都会记功的。出去了代表的就是我军形象，要打出威武之师文明之师的风范来，意味着能担负此类任务的都是精挑细选的人员。
但是记一等功却没这么简单了。
聂剑锋招待老战友的时候笑着问李战，“凭什么就给你记一等功，难道因为你比陈飞长得帅？”
陈飞正饶有兴趣地参观着聂剑锋的办公室，闻言回头说，“绝非如此，如果论长相我肯定是特等功，一等功算什么。”
“你也是个不要脸的。”聂剑锋手指点着陈飞笑骂，“去了海航长脾气了，看上去是有些不一样。不然难道是因为出去交流了一趟自觉身价大涨？”
陈飞针锋相对道，“老聂你别挤兑我，你看看你这小日子过得，副团大队长的办公室比我们师长的都大。”
“北库别的没有就是地方大，下午带你转一转，让你见识一下什么叫做地广人稀。”聂剑锋呵呵笑道，“我可没挤兑你的意思，你是团长啊，我就一大队长，高配副团而已。”
当初李战下部队到二师的时候，聂剑锋是中队长陈飞也是中队长，后来陈飞进步更快副团正团三两年时间就搞掂了，而聂剑锋稳扎稳打一步一个脚印上来，以副团职干部的身份接替李战担任了鹰隼大队的大队长一职。
陈飞走过来坐下，接过聂剑锋递过来的茶，道，“你算了吧，你这个大队长管的飞机比我们一个团的都多。再说了，我现在没有任何职务了，就是个正团级飞行员。”
鹰隼大队编制战机二十八架，二十四架最新的歼-11b，四架歼-8fr战术侦察机。真的比人家一个飞行团的飞机都要多。
“怎么回事？”聂剑锋问。
陈飞摆摆手说，“先不说这个。”
都看向坐在那里发呆的李战，陈飞指了指李战对聂剑锋说，“他的一等功怎么回事你问他，估计打死你也猜不到。”
聂剑锋在李战身边坐下，开玩笑说道，“不会是你学会了怎么开f-16搞清楚了这个飞机的弱点，所以上级鉴于你的突出表现给你记了一等功？”
“耶？你都会抢答了。”李战回过神来了，诧异道。
聂剑锋就更诧异了，好半天，脱口而出，“靠，真的啊？”
陈飞忍不住笑了，说，“是真的。你说这小子是不是妖孽，三天啊，仅仅三天他就把友军的一位上校教员击落了。我们都学了，可就是学了点皮毛，勉强能单飞，他……”
他已经不知道怎么形容李战了。
友军的上校教员带了李战飞了两天，第三天李战单飞半天，下午的自由空战中，李战驾驶f-16c/d“击落”了同样驾驶f-16c/d的友军上校教员，轰动了整个斯达特空军基地。那老头上校据说曾经击落过两架敌机的，是正儿八经打下来过对手的狠人！
然后李战就拿到了他的第八个一等功。
李战轻轻舒出一口气，说，“我刚刚还在回忆驾驶f-16的感觉，我发现我喜欢上了侧杆。因为不需要留出很多的推杆行程，座椅后倾角很大，半躺着开飞机能够承受更大的过载。这在实战中很有意义。但是缺点也比较明显，无法交替手操纵……”
“打住打住，老李，你都琢磨好几天了还在琢磨，能稍稍休息一下吗？你不累我听着都累。”陈飞连忙说。
聂剑锋也帮腔说道，“是啊，你还是说一说歼十一对上f-16的具体情况吧，你发现了f-16的什么致命缺陷？”
李战还没说话，陈飞就赶紧的说，“老聂，这个事你等上级下发的资料。”
聂剑锋了然点头。
李战却是说道，“如果有一天对上f-16，最好的办法是在中远距离上大量的导弹把他们打散。依靠歼十一优异的加速性能始终保持着距离，尽量不要陷入近距格斗。”
“你这话是万金油啊。”聂剑锋一愣，“能在中远距离上击落敌人傻子才狗斗。”
摊了摊手，李战说，“没错，开f-16的人也是这么想的。”
聂剑锋看着嘴角含笑的李战，慢慢的若有所思起来，他应该明白李战的意思了。
李战沉声说，“说起来我更喜欢有机会和幻影-2000交交手，那个飞机估计也不好对付。”
“应该有机会。”陈飞说，“多年前咱们和法国就有军事交流活动了，有机会接触到的。”
三人就此类话题聊了好一阵子。
中下层干部没有很多顾虑，敢于大胆设想大胆分析，什么都聊。知己知彼百战不殆，把敌人琢磨得越透彻未来就越能取得战斗的胜利。
末了，聂剑锋问，“老李，歼十六的试飞还要多久？马上大比武了你怎么打算的，旅长前几天还说起这个事，都希望你能回来代表旅里参加一下。”
李战说，“接到正式通知了，后半部分的试飞陈飞负责，我退出了。”
陈飞说，“是的，后半部分基本上是按照前面试飞的项目拉一边，主要是作战地域的区别。老李把路趟出来了，我们依葫芦画瓢。”
“那这次回来就不走了吧？”聂剑锋振奋了一下。
李战垂头丧气地说，“不知道，我又成闲人野鹤了。上级既没通知我归建也没有分配新的任务，唉，正所谓一年之计在于春，新年大头的就三天打鱼两天晒网的飞，看样子今年的飞行小时会出现一个很大的下降比例。”
“你就这点出息。”聂剑锋没好气地说，“既然你人回来了那就是归建了，回头请示请示旅长让你恢复训练，备战三月的大比武。”
经过多次调整，最终确定在三月份举行的大比武为空军自由空战竞赛，剔除了其余要素，搞成了单一作战专业的比拼。可见上级领导机关是经过了深思熟虑后作出的决定。与其搞成大杂烩，不如专门炖一炖“自由空战”这锅汤。
聂剑锋忽然严肃地说，“老李，依你看歼十六有没有可能列装咱们鹰隼？”
若是前几个月，李战很肯定，但是经过实战试飞后，他有些不太确定了，皱着眉头说，“一半一半吧，主要是歼十六还存在不少需要完善的地方，量产型出来的日子不好预估了。当然，北库这边是肯定非常需要双发远程战机的。”
鹰隼大队未来五年的发展思路是他确定下来的，得到了上级的认同和批准。鹰隼大队最突出的能力是对地攻击，这方面的战斗力甚至掩盖了他们空战能力的风采。工其事必先利其器，获得一种专司远程对地打击的战机是鹰隼大队未来五年里的头等大事。
歼-11b的长处在于远程制空，干对地这种活有些勉为其难了。而增强了对地攻击能力的歼-10b以及据说很快要试飞的歼-10c，因其先天腿短并不适合地域辽阔的北库地区。这边的部队往往是要一口气飞到东部沿海加入战斗的，歼-10b也好歼-10c也罢，都做不到这一点。
其实这么看，歼-11对f-16有压倒性的优势——一寸长一寸强，我能去到你到达不了的地方战斗。
正说着话，办公桌的电话机响起来，聂剑锋连忙去接。
“旅长，李战在我这里，是！”
挂了电话，聂剑锋说，“老李，旅长让你过去，他在办公室。”
李战起身就往外走。
旅长办公室里，方成河和唐国正在说话，老领导老部下相聚话题自然少不了部队的，聊着聊着自然就聊到了把二师和101旅紧紧联系起来的李战身上。
唐国正惋惜地说，“齐师长最后悔的事就是把李战调走，当初谁也想不到李战这小子能迸发出这样的能力来。友军很多有实战经验的资深飞行员对他是交口称赞简直不吝赞美之词，坚决认为他是打过很多硬仗的。”
“那小子天赋极高。”方成河笑着说，然后也是一阵叹息，“齐师长当初是主动把他调走，我现在是眼睁睁的看着别人把他调走，我更不好受。”
唐国正说，“好歹有几个月的缓冲时间。其实咱们都知道，他不管在二师还是在101旅都是待不长的。海航飞鲨集训汇聚了全军航空兵部队的精锐，头部飞行员全都拢在了一起，李战这样的人肯定不会缺席，上级也不会让他缺席。”
“你说得没错，咱们还是要有大局观的。”方成河缓缓点头。
李战到了，在门口那里喊报告。
方成河让他进来，直截了当地说道，“接上级命令，你即刻前往呼噜场站报到，从今天开始，你正式调入海航第404航空部队！”
李战心中一凛，下意识的立正敬礼，“是！”
末了才反应过来，问，“旅长，那，大比武呢？”
“你不参加，让其他人有个发挥的机会。去收拾吧，马上去机场飞川中，把已经完成改进的037号歼-7egg带过去！”
“是！”
卷四完
ps：因客观因素，与外军事交流部分一笔带过，请理解。下面直接进入海航部分，也是本书最大的**部分。
第508章 海军飞行员从这里起飞
沃土飞训基地是海航新建的一处专司舰载战斗机飞行员训练、舰上相关设施试验的综合型基地，不少人称之为空军基地是不准确的，尽管距离它十来公里之外就有一处不比西县场站小的空军基地。
飞鲨集训开班后海航没有自己的专业训练场所，阎良试飞院那边仅能提供简单的起飞训练，并无更多的相关训练设施。2008年底李战下部队，也正是那一年，海航决心建设自己的飞训基地，沃土飞训基地应运而生。
在二月一个阳光明媚的上午，李战驾驶037号歼-7egg从川中起飞转场至沃土飞训基地，从尚且暖和的川中大地到达了刚刚下过一场雪的渤海之滨。
在沃土飞训基地上空飞五边的时候，李战趁机好好的观察了一下这个“从这里走向航母”的梦想基地。
基地就在海边，飞行区凸出一大块，三面环海，就好比一艘巨大的航母在海中劈波航行，两个起降训练区，轮廓像极了航母的飞行甲板，可见不仅仅是训练飞行员，飞行甲板的相关保障分队全部都可以在这里展开训练。实际上分明就是航母飞行甲板的一比一陆上飞行甲板，连塔台都建成了舰岛模样，那不应该叫做塔台了，而是陆上模拟舰岛。
据说原来借用隔壁空军基地的地方搞训练，只有简易起降训练设施，滑跃跑道、阻拦区等，其余保障人员的训练则要在其他地方进行，因此无法进行全流程全部门的协同训练。
沃土飞训基地的建成极大地加快了舰载战斗机部队的训练工作。
降落的时候李战还注意到飞行区边上的生活区还在继续施工，可见海航对这个基地的需求多么迫切，可见飞鲨集训的进度抓得有多紧。
037号歼-7egg着陆了，在引导车的引导下从一排拱形机库前面的滑行道开过去，一直到露天停机坪那里才停下。唐磊磊和张雪阳身着标配的蓝色空军飞行服，但是多了个浮领，也就是挂载脖子上的救生衣，除此之外全都是“空军”，甚至他们的臂章都是“中国空军航空兵部队”。
今天天气不错，海风习习千里少云，能够清楚的看到差不多就在头顶上的太阳，和昨天的大雪天气截然不同。
唐磊磊和张雪阳也不摘大墨镜，等机务连忙的给037号歼-7egg架上了登机梯后，笑着大步迎上去。
李战从座舱里站起来，转身把放在座椅后面小隔板上的手提携行袋拎上，看见唐磊磊伸出了双手，他笑着把携行袋扔下来，唐磊磊准确接住，却不料携行袋出奇的重差点没接住，诧异道，“大队长，你这都装了什么东西这么重。”
“就是一些书。”李战下来。
当兵的都简单，大到师旅长小到小兵，全副身家一个八十升的背囊就可以搞掂，无论去哪里去做什么，提升背囊就走，在很久之前叫打背包。飞行员毕竟高大上一些，用的是专用的航空携行袋，个人物品一锅端提着就走。
张雪阳来了一个潇洒的军礼，指着李战那一身老式冬季黑色飞行夹克、白色飞行头盔，又指了指基本上认不出来的037号歼-7egg，“老李，你这一身是个什么说法，洞三拐的样子变了你这个着装也要跟上步伐才对啊，你看看现在，你六十年代，洞三拐反而有些枭龙的样子了。”
尽管张雪阳和唐磊磊穿的是同样显得老气的宽松式蓝色飞行服，但是和李战穿的黑色皮夹克一比那就是潮流前沿啊，李战的样子真的就像是从六七十年代穿越到这未来世界的一样，老土老气小老头一般。
“冬季飞行服怎么了。”李战落地，笑着还礼，打量了一下张雪阳，这狗日的已经上校了，“你不也是一身空军款，咱俩谁也别说谁。”
三人哈哈大笑起来，老战友再次见面非常激动。
当前海航还没有自己的飞行服，而作为第一支舰载战斗机部队，飞鲨部队肯定是要开先河装备专门为海军飞行员开发的飞行装具的。
近两年军迷们最关注的大概是航母的改装进度了，而自从瓦良格号正式进入改装流程，许多原本不是军迷的人民群众也变成了军迷，可见航母对于提升国人自信心有多么的重要和关键。
在军中，以瓦良格号改装为中心，成立海军舰载航空兵部队的相关工作全面铺开，其中舰载战斗机飞行员的训练工作是重中之重。
大部分人有一个误区，以为中国海军舰载机部队是自飞鲨起，实际上并非如此。自从海豚上舰，中国海军已经实际上拥有了舰载机部队，只不过很长一段时间里是舰载直升机罢了。所以严谨地说，飞鲨是中国海军第一支舰载战斗机部队，而“舰载航空兵部队”则包括了所有以舰艇为平台的飞行部队。
过去很长一段时间里人们分不清楚空军飞行员和海军飞行员有什么区别，一样的飞机一样的着装一样的场站，仅仅是因为隶属不同吗？那是因为过去很长一段时间里我们没有航母。
海军飞行员天生就该从海上起飞！
从这个角度来看，沃土飞训基地才称得上是海军飞行员的摇篮。
飞鲨部队全称为“海军航空兵第xx舰载航空部队”，对外名称是海军404部队。张雪阳是二师里第一位完成最终考核进入飞鲨部队的，唐磊磊则是101旅的第一位。李战开始执行歼-16实战试飞任务的时候唐磊磊就参加了去年底的选拨，一路过关斩将以极其扎实的功底顺利进入了飞鲨部队。
张雪阳则已经混成教员了……
这让李战心里多少有些不平衡的，他下部队的时候是上尉正连，张雪阳则是少校正营大队长，后来他终于当上大队长了，张雪阳已经当了副团长，现在更是又进一步晋升了上校，是飞鲨集训队的正团级教员，虽然没有职务但工资是甩了李战两条“该”（街）的。
飞鲨集训队里李战就这两位老战友，唐磊磊还是老部下。
张雪阳绕着037号歼-7egg观察，越看越疑惑，问道，“老李，你这个飞机还是歼七吗，我怎么越看越像枭龙？”
“枭龙的前身就是歼七啊，以前叫超七。上一次改进是北库修理厂做的，比较简单粗暴，有机背保型油箱，这一次在成飞改了几个月全部推翻来过了，你看机背保型油箱，基本看不出来吧，和机身融合得很好，优化了气动外形。”
李战干脆的指着详细介绍起来，他刚刚看到“整容”之后的037号歼-7egg的时候也是惊讶得不行，这架破飞机真的让成飞的工程师们折腾出花来了。
机务组的也瞪大了眼睛看，他们什么飞机没见过，但是这个飞机是真没见过。
李战指着机翼说，“枭龙是三角翼，歼七e以及后续型号是双三角翼，这一次成飞把双三角翼又做了优化，注意看是不是机翼面积大了一些，我起飞的是只滑跑了两百多米。再看进气道，这里的变化是最大的了，也是最像枭龙的地方，实际上用的就是枭龙上面的dsi进气道技术，就是蚌式进气口。其他改进就不太明显了，不过你看看机背上增加的两个天线，这个飞机的航电系统又换了一套，据说是成飞研究所新搞出来的，有歼十的c型和四代机的一些技术。我这么说吧，我这个洞三拐的航电系统是可以和f-16媲美的，和枭龙改型是同一个水准。”
枭龙和四代机之间有不少技术是一样的，厂家有意识的在前者上试验运用一些要用在四代机上的技术，同时也在歼-10c上面进行了运用。实际上很多新技术枭龙是最先使用的，空军、海军虽然对枭龙这种小飞机不感兴趣，但是枭龙在实用新技术上是有很重要地位的。
甚至有些人恶意揣测枭龙的航电技术有不少是从f-16上抄过来的，这就是纯粹的污蔑了。
“两百多米起飞，这要是加上滑跃甲板，你的洞三拐岂不是也可以上舰了？”张雪阳很诧异，无奈地摇头开着玩笑说。
唐磊磊也笑道，“大队长，歼七上航母可还行？”
李战却是一本正经地说，“为什么不能？”
这下大家真的诧异了——拉杆小王子不会是说真的吧？
李战指着起落架说，“看清楚了，加强型起落架。如果这还不具说服力，请去机尾处看看，收放式尾勾。”
迅速摘掉大墨镜，张雪阳连忙仔细查看了起落架，顿时脸色大变，他转到机尾那里寻找，很容易就发现了隐藏式的尾勾，顿时整个人都不好了。
张雪阳不知道应该露出什么表情，语气非常的复杂，他说，“妈的，你这个飞机真能上舰啊？这还是改进吗，是重新造了一架吧？我记得你这个飞机之前有过几次严重的损伤，机身强度能看得住？”
“能不能上舰这个得看上级，但是陆上模拟训练是没有问题的。”李战背着手得意地说。
上舰和在陆上模拟训练是两码事。
唐磊磊苦笑着说，“大队长，原来你以前说的是真的啊，真的让洞三拐具备上舰能力了。”
“当然不是我说了算。”李战解释道，“主要是厂家有试验新技术的需求，部队不可能在一架老旧的二代机身上花这么多钱的。”
闻言张雪阳恍然大悟，微微点头说，“没错，这么多重大改进，改进的钱怕是都能买架新飞机了。”
李战笑道，“厂家的告诉我，这几次花在洞三拐上的资源可以新造一架新的歼十了，尤其是这一次，发动机又换了，推力比枭龙用的rd-93要大得多，不过和歼十用的太行还有一些差距。但是对最大起飞重量不过十来吨的洞三拐来说，推力冗余是非常非常足够的了。”
唐磊磊插话说道，“肯定是厂家觉得大队长你是好运来所以把这个任务交给了你。”
“好运来啊，以后可能真的要在飞鲨上涂上好运来了……”
看李战凝重的样子，张雪阳笑道，“老李，这不像你的作风啊，你从来不相信运气的。”
“三千米跑道变成一百多米，以后要在刀尖上起降，有运气加持会更顺利。不过你说得没错，打铁还需自身硬，说到底还是要看自己的技术。”李战说。
又聊了几句，张雪阳说，“行李我们给你带宿舍去，你现在马上去先陈总报到，知道你今天到，他特意在办公室等着。”
“好，我先过去，回头宿舍碰头。”
李战把装具行李什么的交给张雪阳和唐磊磊，跳上一辆老陆地巡洋舰通勤车，驾驶员一脚油门下去车子就在八个缸的发动机作用下转动着巨大的雪地胎往远处的办公区去了。
基地到处都显得荒芜，机场的特色是没有树木，再加上这是渤海之滨而且又是冬季，就越发的显得荒芜。今天没有训练任务，看不到相关的活动，远处的工地倒是热火朝天。
和所有机场一样，办公区都是一些二三层的楼房，高度不会很高，所以通常选择拉长拉宽，办公楼就是如此，像拍扁了的四角楼。
没有什么参谋干事迎接，李战拦住个人问了总教头的办公室后，径直的来到了“总教员办公室”。
门是开着的，站在门口喊报告的时候，当李战看清楚办公桌后的总教头的时候，眼珠子都要瞪出来了。
“陈政委！？”
总教头是陈政委？
原来他受训的训练基地政委陈正伟。
“到了啊，进来坐。”
陈正伟放下钢笔，笑着指了指办公桌前的椅子，打量着站在边上没坐下的李战，微微点头，“小子，又落我手里了吧？嗯，看着不错，小伙子长大了。”
李战哭笑不得，“老首长，您，怎么会是您？”
搁谁能想到飞鲨集训队的总教头是空军训练基地的政治委员，政委啊，虽然说老陈是老飞行员出身飞了二十多年。
“看不起谁呢，就许方大麻子升官就不许我老陈换个岗位？”
“不是不是，没有没有，就是这个，这个太出人意料了，您搞政工的啊！”
“总教头就一定要是军事干部吗？”
“……”
ps：先上个大章，晚上还有。
第509章 飞鲨免试插班生
飞鲨集训真的是陈正伟负责，老陈同志真的是总教头。
老陈的职务是飞鲨部队政治委员，集训总教头这个岗位本身就是临时性的，是兼任。
这可牛逼坏了，兜兜转转三年多可算是进入飞鲨集训了，原本还有些担心到了海航后局面难以打开，现在可好，总教头是自己老首长。
有时候运气真的十分的重要。
李战很想问老陈您是怎么混进海航飞鲨的，可他不敢问，就算敢问，老陈不回答的可能性也是极大的。尤其是李战发现一旁的挂衣架挂着常服上衣上面的资历章赫然是副军级后，李战就更是悄然把疑惑藏在了心里，尽管老陈的军衔依然是大校。
但是李战估计老陈已经迈入将军行列了，他只是没有把新军衔换上去而已。
“插班生，这么说没错吧？”老陈还在打量已经坐下来的李战，心情非常的好，“嗯，八个一等功的插班生，为了你海司特意开了免试的口子，你是第一位免试入列的飞鲨，可能也是唯一一位。”
“免试？”李战诧异了，“老政委，我不用参加考核了？”
老陈说，“你带着飞机直接过来了，人事编制手续昨天已经到，档案已经存入海军，你说你还要不要参加考核？”
李战有些小得意也有些小失落，毕竟没有参加过骇人听闻的飞鲨选拨总归是一个小遗憾。参加过的人都说选拨有多么多么严格多么多么残酷，以至于二师连续两年无人能通过最终考核入选飞鲨部队。张雪阳这样的老鸟都是“二进宫”，唐磊磊也是第二次，让人甚至不得不怀疑是不是飞鲨选拨的标准下降了。
可以说过去几年飞鲨选拨是全军航空兵部队飞行员们眼中的至高标准，谁能进去谁才是真正的牛逼。
以至于有时候斗起嘴来你一句话“你牛逼怎么不见你进飞鲨”过去基本上能让对方哑火。
当然，李战的大徒弟姚东明是个异数，那家伙是真有本事，三百师死不放人所以海航没有得逞。想来也是，三百师那可是赫赫威名的天下第一师，名气是在战争中打出来的，原来有一任大队长官至空军副司令，这样的部队没有结果顶尖飞行员坐镇是绝对不行的。空司的大局观再强也不会动这个根本。
李战说，“老首长，我不参加考核的话，其他人该有意见了吧？”
“本来是有的，而且意见很大。”老陈说，“都是历经磨难拼杀进来的，能进来的都不是善茬，谁对谁都是不服气的。凭什么你免试入列呢？这不等于是特招了嘛。”
笑了笑，他说，“不过大家在研究了你的履历后都没意见了，从这方面来说你的经历是很有说服力的。”
李战有些小得意地说，“那是，八个一等功，前后不过三年多的时间。”
“翘尾巴了是吧？”老陈眯起眼睛来。
“没有没有，就是跳出自己的角度客观的说上那么一嘴。”李战连忙说。
老陈感慨着说，“是啊，八个一等功，若不是有真金白银存在，谁会相信这是真的？当年在训练基地你入选空军人才库已经破了纪录，在立功方面现在看来也是前无古人后无来者了。”
“全靠党和人民的栽培。”李战谦虚一句。
明显的空话套话，换个人这么说老陈肯定会训导几句，但是对李战他却半点这个意思都生不出来。对于李战免试入列为什么之前那么多人持反对意见，要知道飞鲨选拨免试可不是一件小事，那是会影响到飞鲨部队在全军范围内的选拨工作的。
为什么在研究李战的履历之后大家都服气了。
原因很简单，八个一等功全都是在大家认为最不可能的情况下凭过瘾的技术、凭过人的胆量、凭绝对必胜的意志拼回来的。大家都会自问：如果是自己在那样的情况下能把飞机开回来吗能完成任务吗能做到这么完美吗？
答案是一致的：不能。
光是一个十几米超低空、歼-7e超级眼镜蛇机动和一个su-27sk六百多公里每小时表速进入眼镜蛇机动就让大家生出了仰望之情。
更别说三年两千多个飞行小时的辉煌训练成绩单了。
闲谈了几分钟，老陈转入正题，正色道，“小李，你免试入列既有你个人能力的原因，也有你师父刘国坚大力推荐的原因。你降落的时候也看到了，昨天下了一场大雪，基地保障部门用了一个晚上的时间把飞行区所有的积雪清理掉，昨晚还动员了集训队。你知道为什么吗？”
李战不由的坐直了腰板，“知道，部队迫切需要形成战斗力。”
“非常迫切，但此时谈形成战斗力为时尚早。”老陈沉声说，“飞鲨部队现在是学步儿童，怎样走直线还在学习，别说打架，就是学会跑步也需要很长一段时间。”
顿了顿，他拿起烟点上抽，道，“海司已经下了命令，部队必须在国庆之前完成陆上训练部分实现上舰。时间非常紧张任务非常重大。对你来说更是如此，你满打满算只有半年的时间，从零开始。”
“陈总，我非常有信心！”李战猛地站起来表态。
老陈沉声说道，“我也对你有信心，但是我对你的期望并不局限于你。鹰隼大队现在是空军的模拟蓝军第一品牌了，你是首任大队长，我希望你能够发挥更大的作用。”
还有但是。
果然，他话锋一转，“但是！尽管大家对你免试入列没有意见，但是你要让大家真正的心服口服就必须拿出真本事来。是驴子是马飞几个架次，起落上见真章。好鼓不用重锤，按时我对你是想用几下重锤的。”
李战毅然道，“请老首长下命令！”
老陈缓缓站起来，抽了一口烟吐掉烟雾，道，“给你一个月的时间赶上现在的训练进度。”
这个任务大大出乎李战的意料，但是他没有犹豫，立正道，“是！坚决完成任务！”
按照正常选拨进入集训队的飞行员已经接受了三个多月的训练，比如唐磊磊，虽然李战还不知道训练进度进行到了哪里，但是超过一百天的差距绝不是可以轻易追赶的。换句话说，他要在一个月里完成四个月的训练任务。
八个一等功对此是毫无帮助的。
他大概明白了老首长那一句“从零开始”的含义了。
ps：刚在微信群里聊起多年前的一个书，《虎年》，只有十来万字，好像是大地震前的书，作者是四川人。看过此文的的绝对是铁杆老军迷了。
第510章 加入海航维护世界和平
李战正式入编海军航空兵第404舰载航空部队（正师级），简称飞鲨部队。他的人事关系、组织关系等都要从空军第101航空旅转过来。飞鲨部队的审核非常严格，包括对飞行员的军事素质、政治素养等审核。
原以为总教头是自己的老首长办起这些手续的时候会简便一些，没成想依然要接受规定内的严格审查，其中包括了面试似的审核。
此时李战就在接受这样的审核。
龙正韵上校端坐在长桌后面，她的两侧分别是一名中年上校名唤邱新立，另有一名年轻中校叫许天华。那年轻中校看上去年纪似乎比李战还要小一些，脸上还残留着青春的稚嫩。都穿着07式海军春秋常服，西装式，被认为三大军种常服中最好看的春秋常服。
二炮是最憋屈的，老陆穿什么他们就穿什么，臂章不同罢了。
“姓名？”
“李战。”
“服役编号？”
“xxxxx”
“好。”龙正韵这才抬起头来观察着李战。
审讯嫌疑人一般地确认身份后才开始接下来的谈话。这样的政审李战已经经历过一次了，上一次坐在对面的是师父，抱着胳膊面带隔壁马大爷的慈祥笑容，那样子大概是“什么冬梅马什么梅”的样子。
李战也在观察着龙正韵。
这是一位很有气质的女上校，她的相貌正如她的名字：非常板正、韵味十足。也许是因为工作性质的原因，眉眼之间有浓浓的审视意味，看谁都像是有问题的。
李战还真是有一些压力了。
“你大部分资料没有问题，我们都做了详细的核实，包括你中学期间涉嫌打架斗殴这件事情，我们走访了你们当地的相关部门和学校以及你的中学同时老师等等，证实的确是见义勇为，你也因此获得了西县见义勇为奖。当然我们不会对你早恋这件事情加以评价……”
龙正韵的语气无丝毫的感**彩，继续道，“今天专门安排面对面的谈话黄主要有三个问题需要向你本人核实。”
她低头看了眼文件，问，“第一个问题。”
抬起头，她看着李战问道，“你对航母舰载机部队怎么看？”
李战一愣，说，“这好像不在政治审核的范围之内。”
邱新立上校笑着说，“李战同志，就是例行的一些问题。我们当初参军入伍的时候上教育课指导员都会让写一写入伍动机什么的，就是一回事。”
短短两句话暴露出很多信息，首先邱新立八成是基层战士提干一步步走上来的，其次这位中年上校为人处事方面非常的老道，起码不会像龙正韵那样让人心里不爽。李战也是心疼女干部，尤其是年轻的女干部，她们平时开展工作多多少少会比男干部要难一些，所以李战才这么配合。
李战理解地微微点头，笑着说，“航母舰载航空部队是海军的拳头，是海军力量延伸的主要力量，是维护我国海内外利益的骨干力量……”
“好。”龙正韵毫不客气地打断了李战的话，她的目光不由的看向左侧墙壁，然后又看向右侧墙壁。
这间面积不小的会议室两侧墙壁挂着的大红标语就是李战所说的那几句话。
李战微微笑，他不太想长篇大论而已，否则以他政工小能手的实力绝对能把龙正韵等人说得头昏脑涨。
“第二个问题。”龙正韵又看了一遍问题，显然她不是记不住问题，而是谨慎的习惯使然。
她拿起档案袋，看着李战，问，“2001年上半年你通过招飞入伍，本该于当年秋季进入华清大学飞行员班学习，但是你实际上是2003年秋季入学的。你知道我们能查到你的真实档案的，我手里的这一份档案基本上可以肯定是经过后期加工的。我想问，消失的两年你的经历。你干什么去了？”
李战头都大了，海政的人都闲得蛋疼吗非要去翻这些陈年旧事。不过转念一想，这么做也许恰恰证明了海司对自己的重视。
他相信坐在对面的三人是绝对有权限知道空炮艇部队的，最关键的是空炮艇部队的一些外围信息已经对内部解密，否则聂剑锋等人也不可能被授权了解此事。
李战回答，“我加入了空炮艇部队，相关信息你们可以查到。”
“我们查到了。”许天华说，“不过我们想听你说一说那两年的具体经历，我们要做到完全掌握你的履历，这对未来的考评鉴定什么的都非常重要，你知道这事关晋升，所以对你来说也很重要。”
话是这么说，但是这事恐怕轮不到你们管。
涉及到具体经历那就不能说了，方成河算是正军以下知道的最多的人，但是连他都不知道空炮艇部队具体你干过什么，知道李战打过仗但是具体情况完全不清楚。在这一方面再大的领导也没有参与其中的一名小兵知道的多。
李战没有丝毫的犹豫，给予了标准答案：“抱歉，关于这个问题你们需要得到最高指挥部授权，或者可以直接致电总长办公室进行询问。”
？？？
三人表现不一。龙正韵闻言下意识的直起腰板身子微微的后仰，重新审视李战。邱新立则是面露惊愕之色，然后是若有所思。许天华则有些乱了阵脚，他求助一般的看了看龙正韵又看了看邱新立，但是都没能从他们脸上得到有用的信息。
气氛有些尴尬和凝重了。
许天华认为此时是自己表现的时候，海政人才济济如果不抓住机会表现出自己的能力，以后的工作同样难以展开。
他学着局长开会的样子，冷着脸轻轻的拍了一下桌面，“李战同志，希望你搞搞清楚情况，现在是政审，你必须……”
“好了。”龙正韵突然打断了许天华的话，后者差点让自己后面的话给噎死。
龙正韵直接跳过第二个问题，问，“最后一个问题，你为什么选择加入海航？”
李战嘴巴动了动，难道说因为有海补？
如果这么说那么自己的思想鉴定上肯定会出现“思想觉悟一般化”之类的评价，这会影响到以后的晋升什么的。
想到这里，他挺直了腰板神情庄重地说道，“新时期革命军人的历史使命是由三个提供一个发挥组成，即军队要为党巩固执政地位提供重要的力量保证，为维护国家发展的重要战略机遇期提供坚强的安全保障，为国家利益的拓展提供有力的战略支撑，为维护世界和平和促进共同发展发挥重要作用。”
显然，他不是背书那么简单。
他说道，“其中为国家利益的拓展提供有力的战略支撑，为维护世界和平和促进共同发挥发挥重要作用，从常规来讲海军要发挥最大的作用。从战术角度看，舰载航空部队是航母战斗力的具体体现，而航母是海军力量中最重要的力量投送平台。在当前的环境之下，我非常渴望能够在维护世界和平方面狠狠的贡献一把力量，所以海航是我的首选。回答完毕。”
加入海航是为了维护世界和平，这话听着就像是假的，可是李战的回答里前面有非常有力的理论支撑，那可是全军部队全军官兵的最高使命啊，你能说这不对吗？
“唔，维护世界和平，李战同志的思想觉悟非常高。”邱新立缓缓点头，心服口服地说。
许天华低声嘟囔一句，“空话套话一大堆没点实际的。”
结果他这话一出，龙正韵和邱新立都第一时间看过来。许天华完全想不到这二位顶头上级第一次正视自己是这样的眼神和神情，尤其是龙正韵杀气腾腾的样子更是让他胆战心惊。
李战就当没听见。
龙正韵和邱新立相视微微点头，尔后龙正韵对李战说，“李战同志，我们没有问题了，关于空炮艇部队的情况，我们会申请最高指挥部授权或者致电总长办公室询问。如果需要，我们会再向你核实相关情况。”
在其位谋其职，他们就是干这个的，也许会涉及到一些他们没有权限知道的信息，但是查和不查是两码事。按照组织程序调查下去是他们的工作，至于调查过程中遇到什么无法逾越的障碍，那是另一个范畴的事情了。
干脆利落地起立，李战向他们敬礼，龙正韵和邱新立马上起立还礼，许天华慢了一步，因为他没有想到两位顶头上级会起立还礼，这在以前的政审面谈中是没有出现过的。
也许是因为对方给予了充分的尊重，也许仅仅是出于好心，李战在转身的时候停顿了一下，说，“多说一句，我建议你们不要试图调查有关空炮艇部队的事情。”
这句话说完他立马就走，仿佛刚才什么都没有说。
龙正韵和邱新立又是下意识的对视，当然都意识到空炮艇部队的特殊了。干他们这样的什么部队没接触过什么人没见过，海军也有自己的秘密部队的，比如去年成军的海特，再比如情报部门。
不过从李战如此慎重的情况来看，空炮艇部队可能比以前接触的那些秘密部队都要让人忌惮一些。
看见穿着黑色飞行夹克的李战消失在门口那里，龙正韵这才冷冷的看向许天华，语气非常的不客气，“许干事，你的双硕士学位是怎样拿到手的？”
许天华愣住了，直到龙正韵收拾东西离开也没回过神来。
邱新立落在最后，他提起公文包，想对许天华说些什么，但最终只是微微摇头叹息了一声。
？？？
ps：晚上还有。