第五十八章 海航突击
二十九日上午，Mig-31第一次飞临冲绳之后，腾耀辉就发现了异常，即进驻嘉手纳空军基地的F-2全部安置在机库内，原本应该得到重点照顾的制空战斗机反而露天停放，一些战斗机还转移到邻近的野战机场BoOOm
为此，腾耀辉还专门询问了情报参谋，即二部提供的情报是否可靠
因为在此之前没有出动战术侦察机，所以腾耀辉只从二部获得情报，日本空中自卫队向冲绳派遣了四个中队的F-2，加上之前已经部署在冲绳的一个中队，相当于把全部F-2都派往了嘉手纳空军基地
二部的回答很肯定，之前分散部署在日本本土的F-2全部飞走了
显然，这些战斗机只有可能前往嘉手纳空军基地
只是，日本加强了对嘉手纳空军基地的安全保卫工作，潜伏在冲绳的谍报人员别说进入空军基地，甚至无法靠近空军基地，也就无法确定这些战斗机是否已经到了，还是日本空中自卫队耍的阴谋诡计
在情况不太明了的情况下，腾耀辉只能往坏的方面想
事实上，以当时的局势来看，日本空中自卫队能造成的最大威胁，就是集中力量对东海舰队发动空中打击
除此之外，其他威胁都可忽略
到了下午，腾耀辉加相信之前的判断了
这次，起到关键作用的不是战术侦察机提供的情报，而是在舰队上方活动的预警机发现的情况
大概在下午四点左右，一架美军的35出现在宫古列岛上空
显然，这架飞机不是来看热闹的
如果美军打算看热闹，也应该出动E-3C或者E-2D，而不是动用只具备被动探测能力的战略电子侦察机
显然，美军在暗中协助日本，为日本空中自卫队搜集战术情报
这还没完，紧接着日本空中自卫队的战术侦察机就赶了过来SOHUBOO
毫无疑问，日本的战术侦察机正是利用了美军战略电子侦察机提供的信息，不然不可能知道东海舰队在哪里活动
拦截行动没什么难度，只是那架RF-4G在被击落前，战舰上的无线电监听设备截获了侦察机发出的通信信号
这下，腾耀辉断定日本空中自卫队将发起空中打击，而且很快就会到来
舰队防空作战不用他操心，自有杨禹方等人负责他要做的，只是尽快判断出日本空中自卫队的战术意图，在交战前争取取得有利态势
当时，腾耀辉做出了两个重大决定
其中之一，就是采取积极主动的行动，扰乱日本空中自卫队的准备工作，使敌人无法充分利用主动攻击的优势
首先出动的，正是海军航空兵
按照腾耀辉的部署，海军航空兵将在获得确切情报、即日本空中自卫队即将展开攻击之前发动一次袭击，突袭日本的预警机
从战术决策上看，腾耀辉没有错
日本空中自卫队要想攻击东海舰队，除了需要足够多的F-2，还得夺取局部制空权，因此预警机具有不可替代的作用如果能抢先打掉日本的预警机，即便不能阻止日本空中自卫队发起进攻，能大大降低威胁
说得直接一点，没有预警机的支持，护航战斗机很难夺取制空权
只要制空权还在中国空军手里，就能及时拦截来犯的攻击机群
因为空军得全力准备即将到来的防空作战，所以腾耀辉把这个任务交给了海航，同时也希望海航能在战斗中立下大功
不管怎么说，腾耀辉是海军中将，自然会把关键任务安排给海军航空兵
这次，海军航空兵动用的仍然是J与J-10C，没有向空军求援因为J-20的性能还不够全面，而且数量非常有限，所以就算空军参与行动，多半也会出动J与J-10，不会动用J-20HuB
只是，海航没有立即执行命令
除了情报还不可靠之外，腾耀辉是临时安排作战行动，所以需要时间制订作战计划、完成战前准备
关键就是准备工作
突击在冲绳岛附近徘徊的预警机，显然不是一件容易的事情
J与J-10C不是Mig-31，不可能用高度与度来压制对手因为日本预警机一直在地面防空系统的掩护区域内活动，所以在突击的时候，还得考虑日本的防空导弹，使得作战行动变得加困难
解决办法不是没有，而且很直接，即在突击中使用电磁武器
虽然二部已经获得情报，美国向日本出售了六十套电磁对抗系统，但是这些对抗系统都是用在战斗机上的，没有提供给预警机
这份情报非常可靠，至少日本的E-767没有电磁对抗能力
原因很简单，E-767以波音公司的767客机为平台，与美军的E-3C不完全相同，无法使用美军为E-3C开发的电磁对抗系统虽然以美国的实力，开发一种能够用在E-767上的电磁对抗系统不是难事，但是急切之间肯定搞不出来
也许，日本的E-2D已经具备了电磁对抗能力，但767肯定没有
日本空中自卫队的指挥与情报系统，关键767，而不2D
在恶劣电磁环境下，E-2D根本算不想的预警机，最多只能为作战飞机提供非常有限的战场信息，而无法引导作战飞机作战
原因很简单，E-2D太小了
仅靠自身的指挥与引导系统，E-2D最多能够指挥四架战斗机，而E-767能同时指挥二十四架战斗机作战如果要把E-2D提供的战场信息利用起来，要么得到E-767协助，要么通过地面指挥中心问题是，在恶劣电磁环境下，通信本来就是问题，指挥信息中转两次之后，恐怕就没有那么灵便了
只是，使用电磁武器，也需要合适的战术
因为E-767在冲绳附近活动，所以不能使用携带电磁弹头的弹道导弹，只能由战斗机发射携带了电磁弹头的空对空导弹
这样一来，战斗机首先得突破日本空中自卫队的外围防空网
对J与J-10C来说，这绝对不是一件容易的事，毕竟敌人还有几十架F-22A，而且还有数量多的F-15J
在靠近冲绳的空域作战，情报信息优势显然在日本空中自卫队手里
KJ-2000再靠前，也得留在东海舰队区域防空导弹的掩护范围之内，与冲绳的距离肯定在四百公里以上
在这个距离上，KJ-2000根本探测不到F-22A，甚至只能勉强发现F-15J
让战斗机孤军深入，显然与送死无异
万幸的是，队并不缺乏在逆境下作战的经验，而且在第二次朝鲜战争中积累了大量的电磁战经验
无法用常规战术突破，就只能硬来
说起来也很简单，就是用电磁武器开路，在战斗机的突击线路上开辟出一条足够宽的电磁通道
不管怎么说，海航的J与J-10C都有电磁对抗能力
虽然在遭到电磁打击之后，战斗机上的雷达、通信系统等电子设备都无法正常工作，但是不至于坠毁，而且能够参与格斗空战在同样的情况下，日本的防空战斗机就算能够升空作战，也最多进行格斗空战
打到格斗空战阶段，决定胜负的就不再是制信息权，而是谁投入的战斗机多
正常情况下，防空战斗机肯定不比进攻的战斗机多
在一般情况下，掩护KJ-2000的J-20只有四架，最多时也不过八架，而日本空中自卫队用来掩护E-767的F-22A差不多也就这么多
用J对抗F-22A，只要有二比一的兵力优势，问题就不是很大
在局部战场上集中优势兵力，对海航来说不是什么大问题
为了确保万无一失，海航投入了六十架战斗机，其中二十四架J，三十六架J-10C
按照中国空军在第二次朝鲜战争后总结的电磁战战术，每架战斗机只携带四枚用于格斗的PL，J-10C还得再机腹中心挂架上携带一具大型副油箱，确保有足够的燃油返航，剩下的挂点全部携带安装了电磁战斗部的空对空导弹，或者说是安装了惯性制导系统的大型火箭弹
如此一来，J能携带十二枚电磁火箭弹，J-10C用复合挂架也能携带八枚
机群以中队为单位进行突击的话，十二架J足以开辟出一条宽四十公里、深五百六十公里的电磁压制走廊即便是J-10C中队，也能开辟出宽四十公里、深四百公里的电磁压制走廊
这个深度，足以确保机群完成突击行动
当然，这不等于解决了所有问题
在使用电磁武器之后，中国空军的预警机也会受到干扰，特别是在电磁弹头引爆的方向上，很难探测到日本飞机
为了给突击机群提供引导信息，至少得让突击的战斗机靠近日本预警机，海航还动用了两架由改进而来的战略电子侦察机，专门搜集E-767发出的电磁信号虽然战略电子侦察机提供的信息不够准确，但是足以为战斗机指明方向，让战斗机飞行员知道日本预警机正在向哪个方向上规避
晚上八点不到，海航完成了突击准备工作
此时，日本空中自卫队也正在准备对东海舰队进行第三次战术侦察，以便为夜间发起突击的机群提供准确的战术情报
因为侦察机是单独出动，所以日本空中自卫队棋先一招
也就在RF-4G被空军的J-20击落时，执行突击任务的海航机群已经到达舰队上空，随即向目标发起冲刺
第五十九章 空战新面貌
中国海军航空兵在五月二十九日夜间发动的突击，改写了现代空战的基本战术。
虽然在第二次朝鲜战争中，志愿军在制空作战中使用过电磁武器，也取得了非常显著的战果，但是受技术条件限制，特别是电磁武器种类的限制，在绝大部分空中战斗中，战斗机仍然是电磁武器的受害者、而不是电磁武器的使用者。
当时，已经有人认识到，电磁武器必然彻底改变空战面貌。
战后取得的一些技术进步，比如电磁对抗系统出现之后，让很多人相信，空战仍然会遵循已有的战术进行。
在二十九日凌晨的战斗中，交战双方也用行动证明，视距外空战仍然是主流。
只是，技术上的进步，必然会影响战术，甚至彻底改变战术。
更重要的是，对于掌握了技术优势的一方来说，如果已有的战术仍然有效，就不会急于寻求新的战术，特别是在实战中，成熟的战术肯定更受指挥官欢迎，只有在没有选择的情况下，指挥官才会采用新战术。
这种现象非常普遍，从古至今并不罕见。
比如在机关枪出现之后，骑兵的末日就来临了，可是在第一次世界大战期间，交战双方都动用了规模不小的骑兵。在坦克出现之后，壕堑战成为历史，可是在第二次世界大战前仍然有不少国家把安全寄托在坚固的战略防线上。航空兵主宰战场之后，地面部队成为次要作战力量，可是在整个冷战期间，北约集团与华约集团都保留了规模庞大的地面力量，而且为此倾注了大量心血与财力。
由此可见，中国海军航空兵在空战中大规模动用电磁武器，也是被逼出来的。
如果j-20的技术已经成熟，而且产量巨大，海军航空兵肯定不会使用电磁武器，而会用j-20进行偷袭。
只是，这场空战在现代战争历史上的意义绝对不能低估。
越过东海舰队之后，两个j-11c中队率先动手，编队里的战斗机轮番上阵，向航线前方发射由预编程序引爆的电磁火箭弹，开辟电磁压制走廊。前行一百多公里后，三个j-10c中队也如法炮制。
突击行动由此拉开了序幕。
虽然e-767探测到了来犯的战斗机群，而且及时发出了警报，日本空中自卫队也立即采取行动，让十二架f-22a紧急起飞。毕竟在准备攻击东海舰队的时候，日本空中自卫队就留出了转圜余地。在不影响攻击机群正常起飞的情况下，最多能够出动二十四架战斗机执行防空任务。如果有必要，还能抽调用于执行护航任务的战斗机。但是在电磁火箭弹每隔一分钟引爆一次的情况下，e-767无法持续跟踪来犯战斗机，也就无法为升空作战的防空战斗机提供准确的引导信息。
直到八点四十五分，也就是突击行动开始十五分钟之后，e-767上的防空作战引导员才猛然发现，中国战斗机的突击目标不是别的，正是预警机
这下，日本空中自卫队的指挥官不敢大意了。
别的不说，连荒川太郎都吓了一跳，在第一时间赶到防空作战指挥中心。
不管f-22a能不能应付来犯的敌机，e-767都没有理由留下来，赶紧转移规避才是最佳选择。
这下，防空重任落到了两架e-2d的身上。
问题也暴露了出来，即e-2d的空战引导能力非常有限，根本不可能同时引导已经升空的二十架f-22a。
虽然通过防空指挥中心能够引导防空战斗机作战，但是随着来犯敌机逼近，谁也不能保证通信畅通无阻。
如果通信系统瘫痪，e-2d就成了摆设。
可以说，当时的情况万分紧急。
荒川太郎不敢怠慢，立即命令十二架f-15j紧急升空，增强防空能力。
只是，这个决策并不明智，因为f-15j并不具备电磁对抗能力，进入电磁武器的打击范围就会坠落。
病急乱投医，荒川太郎也管不了那么多了。
在他看来，电磁武器同样会对中国战斗机产生影响，因此在交战后，中国战斗机不会使用电磁武器。
显然，这个判断大错特错。
当时，日本空中自卫队做出的唯一正确决策就是立即让e-767向东规避。因为中国战斗机还在两百多公里之外，而且j-11c与j-10c都不具备超音速巡航能力，所以只要e-767及时规避，就能离开中国战斗机的攻击范围。
结果是，这场空战演变成了双方战斗机的对决。
九点刚过，之前掩护e-767的八架f-22a首先与一个j-11c中队遭遇。
虽然这八架f-22a都安装了电磁对抗系统，即便遭到电磁打击也不会坠毁，但是在恶劣的电磁环境下，f-22a无法用雷达锁定j-11c，只能在进入视距之后，利用光电系统进行格斗。
进行格斗空战，f-22a的隐身优势荡然无存。
战斗打响后，紧随其后的一个j-10c中队立即上前投入战斗，海航获得了三比一的兵力优势。
另外三个中队的战斗机没有受到影响，继续按照原定计划向e-767逼近。
只是，此时的情况对海航来说也不够理想。
当时，海航出动的战略电子侦察机只能确定e-767在八点四十五分左右转向逃逸，在双方战斗机接火之前丢失了目标。
原因无二，为了避免电子设备损坏，e-767关闭了雷达。
虽然在规避的时候，e-767还在与防空指挥中心进行联络，掌握战场情况，确定什么时候能够返回战场，但是大部分时候都是接收防空指挥中心发来的战场信息，只偶尔发出询问信号。
隔着几百公里，又受到电磁武器影响，电子侦察机没能截获e-767发出的短波信号。
也就是说，突击机群只知道e-767向东飞行，而不知道有没有在规避的时候转向。
为了提高逮住e-767的机会，三个中队的战斗机并行展开，扩大了横向突击范围。
显然，这对追击e-767没有任何帮助。
如果三个中队编成纵队，反而有可能追上e-767。
九点过十分，第二个j-11c中队遭遇了紧急起飞的f-22a中队。发现对方有十二架战斗机之后，j-11c中队的指挥官立即调整战术，呼叫左侧的j-10c中队前来支援，共同围剿日本战斗机。
这下，仅有一个j-10c中队还在向东追击。
九点十五分，这个j-10c中队遭遇了紧急起飞的f-15j中队。
虽然在交战前，战斗就结束了，十二架f-15j无一例外的被电磁火箭弹击落，j-10c根本没有动用格斗导弹，但是受此阻拦，j-10c机群不得不重新编队，直到九点二十二分才继续向东突击。
到这个时候，十二架j-10c已经用光了电磁火箭弹。
当时，这批j-10c已经到达冲绳上空，而且进入了日本领空，紧急规避的e-767就在其东面大概一百公里处。
可以说，如果j-10c携带了pl-12d，e-767就在劫难逃。
可惜的是，十二架j-10c只携带了用来格斗的pl-11c。
更重要的是，在用光了电磁火箭弹之后，j-10c无法继续压制日本的防空系统，也就不得不紧急撤离。
留在冲绳上空，只会被防空导弹击落。
当时，腾耀辉已经明确命令，不得在日本领空与日本战斗机交战，主要就是担心战斗机被击落后坠毁在日本领土上，成为日本指责中**事入侵的铁证。虽然在激烈的战斗中，飞行员不会刻意在乎这道命令，但是在没有战斗的时候，理智的飞行员都知道司令官为什么要对交战区域做出限制。
结果就是，十二架j-10c赶在射出最后一枚电磁火箭弹之前转向撤离。
当然，战斗没有结束，这十二架战斗机也没有返航，而是参与了围剿十二架f-22a的格斗空战。
一时之间，日本空中自卫队的二十架f-22a必须得面对三倍以上的敌机。
更重要的是，还得与敌机进行格斗。
虽然当时电磁压制已经结束，f-22a能够使用火控雷达，也能使用aim-120d，但是在速度不占优势的情况下，根本无法摆脱纠缠不放的中国战斗机，也就无法拉开距离，让中程空对空导弹发挥威力。
这场空战一直持续到九点四十分左右，直到最后一批j-11c仅剩下了返航燃料。
虽然在战斗中，f-22a表现出了超群的格斗能力。毕竟日本获得的f-22a没有在动力系统上减配，还在安装电磁对抗系统的时候，改进了光电设备，使得在夜间与恶劣气候条件下的作战能力大大提高。根据日本公布的战报，f-22a至少在空战中击落了二十七架中国战斗机。中**方也承认在这场战斗中损失了十一架战斗机。但是以少打多，f-22a再彪悍也占不到便宜。按照中**方公布的战报，至少有十八架f-22a被击落，而日本只承认损失了八架。只是神通的记者很快就通过美国国防部的内线获得了准确消息，证明中**方没有虚报战果，日本空中自卫队确实损失了十八架f-22a，而且至少有十六架是在战斗中被中国战斗机击落的。
这个空战交换比，显然让f-22a黯然失色。
要知道，不管j-11怎么改进，也只是第三代战斗机，也许在某些性能上接近了第四代战斗机，但是在总体性能上肯定远远比不上第四代战斗机。如果f-22a的制空能力连第三代战斗机都比不上，又如何迎得用户的青睐呢？
从性价比上看，更能说明问题。
中**队采购j-11c的单价不过五千五百万美元，如果用j-11a或者j-11b改进，还能控制在四千五百万美元以内，即便对外销售也不会超过一亿美元，而f-22a的美军采购价格就在两亿美元以上，外销价格更是超过了四亿美元。不能取得四比一的交换比，f-22a就没有任何性价比。
第六十章 立即反击
这场空战的最大意义，不是证明未经改装的第三代战斗机已经难以适应现代战争，毕竟绝大部分第三代战斗机都在淘汰之列，不再是空战主力；也不是证明电磁武器在空战中的巨大价值，因为这个价值早就得到了证明；而是以更加直接的方式，证明了格斗能力、即机动性是先进战斗机的首要性能。
可以说，这个影响，足以让很多之前被吹得神乎其神的战斗机变成摆设。
比如，被美国、以及十多个西方国家寄予厚望的f-35就不再是一种先进战斗机，因为其机动性能太糟糕了。
虽然f-35服役之后，关于其机动性能差的指责一度销声匿迹，特别是在美国向参与研制的国家提供f-35a之后，这种战斗机的机动性能得到了肯定，跟其替换的战斗机，即在全球数十个国家服役的f-16相比有不小的进步，足以胜任低强度空战，成为中小国家的首选战斗机，但是跟f-22a这类第四代战斗机相比，f-35的机动性仍然有不小差距，甚至比不上欧洲的两风、俄罗斯的su-35，更比不上j-11c，很难在格斗空战中击败这些第三代战斗机中的佼佼者。
正是这场空战，让美国认识到了f-35的不足。
虽然美军拥有数百架f-22a，但是在作战行动中，难免让主要司职打击任务的f-35参与空战。
显然，美军需要一种机动性能更好的中型战斗机。
此后，美国降低军火出口门槛，向更多的国家出售f-35，就是在为研制第五代轻型战斗机做准备。
美**火商的行为无可非议，能把一种服役就落后的战斗机卖出高价，绝对需要非凡的商业运作手段。
此后，美国、中国、俄罗斯、欧盟等具备研制新式战斗机能力的国家与地区先后投入巨资开发具备高机动性的第五代战斗机，都与这场空战有关，或者说通过这场空战认识到了机动性的重要性。
只是，这些国家首先开发的都是轻型战斗机。
这个现象，也与这场空战有关。
原因很简单，在与f-22a进行格斗的时候，属于轻型战斗机范畴的j-10c发挥出了丝毫不亚于属于重型战斗机的j-11c的作战能力。根据中**方公布的战报，十八架f-22a中至少有十一架是被j-10c击落的。
不管这份战报有没有水分，随后中国空军就对正在研制的第四代轻型战斗机的性能指标做了调整。
如果轻型战斗机的格斗能力不亚于重型战斗机，在不要求多任务能力的情况下，廉价的轻型战斗机明显是更加理想的选择。
要知道，j-10c的单价还不到j-11c的三分之二。
这场空战的第三个启示就是格斗需要更加先进的武器，之前被各国看重的格斗导弹的作战效能并不理想。
虽然在战斗中，双方使用的格斗导弹都有电磁对抗能力，能在恶劣电磁环境下使用，但是电磁武器的影响仍然非常突出，而且格斗导弹存在的性能缺陷对战果产生了很大影响。在双方损失的近三十架战斗机中，仅有十六架被格斗导弹击落，其余的全是被很多人认为应该淘汰的航炮取得的战果。
根据一些飞行员的回忆录，在这场战斗中，双方的很多战斗机都拼光了导弹。
到最后，不得不用航炮作战。
显然，随着技术进步，特别是对抗技术，再先进的导弹也有可能受到干扰，而不会受到欺骗的航炮更加可靠。
第四个启示，则是所有现役战斗机都缺乏完善的夜战能力。
准确的说，是没有足够完善的夜间观测手段。
虽然当时双方的战斗机都配备了飞行员头盔瞄准系统，f-22a还有语音指令系统，能够由飞行员通过语音发射导弹，但是前提是得发现敌机，而且咬住敌机，因此需要足够先进的夜间观测设备。
已有的光电系统能够发挥一些作用，但是不够理想，在很多时候限制了战斗机的性能。
根据幸存的日本飞行员提交的作战报告，在格斗空战中，如果敌人有兵力优势，飞行员很难及时发现来自侧面与后方的威胁，而在被击落的十多架f-22a中，半数遭到了来自后方的偷袭。
当然，这不仅仅是夜间观测手段的问题。
事实证明，只为战斗机配备一名飞行员的时代已经结束，在激烈的格斗空战中，两名飞行员驾驶的战斗机更能掌握主动权。
战果也是如此，在中国海航损失的十一架战斗机中，只有两架j-11c。
在机动性能旗鼓相当的情况下，j-10c的损失率远超过j-11c，足以证明仅有一名飞行员的j-10c不如有两名飞行员的j-11c。
最后一个启示，就在飞行员身上。
提高战斗机的性能不算什么，美国开发的无人战斗机能够做出高达二十g的机动，而有人驾驶战斗机的最大过载受飞行员身体素质限制，最多只能达到九个g，很多时候还得限制在七个g以内。
虽然这场空战也同时宣告无人战斗机还远没成熟，在具备智能之前，不可能取代有人驾驶战斗机，但是有人战斗机的性能限制、特别是机动性能的限制不在战斗机上，而是在飞行员身上。
提高飞行员的身体素质，成为提高战斗机格斗能力的关键。
显然，这已超过了战斗机的性能范畴，得在人类生物基因工程上做文章。
用“创时代”来形容这场空战一点也不为过，只是这些影响要到几年、甚至几十年之后才能发挥作用。
当时，对荒川太郎来说，这场空战成为他下定决心的关键因素。
很明显，中**队已经察觉到了日本空中自卫队的攻击企图，不然不会这么凑巧，更不会动用数十架战斗机打一场没有多少战役价值的空战。毕竟在这场战斗中，日本空中自卫队没有损失预警机。
拖下去，除了给中**队更多的反击机会，还会让东海舰队溜之大吉。
九点四十分，空战刚刚结束，荒川太郎就下达了出击令。
为了不让出击的攻击机群受到影响，荒川太郎甚至命令四架返航的f-22a飞往没有支援能力的野战机场。
九点五十五分，第一架携带了四枚反舰导弹的f-2升空。
这个速度，不算快，也不算慢。
如果不是在防空作战中，担心中国空军出动了攻击机，让所有完成了出击准备的f-2转移到机库里面，日本空自卫队只需要五分钟就能完成起飞前的准备工作。能在十五分钟内起飞第一架战斗机，已经非常不错了。
只是，影响还不止这么点。
按照最初的安排，首先起飞的不是f-2，而是执行前进护航任务的f-22a与f-15j。
因为已经耽搁了不少时间，所以调整了作战方案，首先让f-2起飞，然后再让护航战斗机加速追上。
问题是，空军基地的起飞速度有限。
让六十架f-2起飞，至少需要二十分钟。
十点过，第一架f-22a才起飞。
虽然依靠超音速巡航能力，以及巨大的作战半径，f-22a能够轻易追上f-2，为其全程提供掩护，但是先前起飞的f-2在集结之后，肯定无法逃过kj-2000的监视，使得日本空中自卫队的突击行动丧失了突然性。
更重要的是，东海战场就这么大个地方。
f-2在起飞后，只需要向西飞行三百公里，就到了发射导弹的空域。
对于巡航飞行速度超过每小时九百公里的战斗机来说，飞行三百公里，也就差不多二十分钟。
为了等待护航战斗机，f-2机群在起飞之后，不得不降低巡航飞行速度。
这样一来，攻击更加不具备突然性了。
此外，就算f-22a加速追赶，能在中国战斗机到达之前超过f-2机群，也很难与攻击机群拉开距离。
不拉开距离，前进护航就没有任何实战价值。
要知道，防空战斗机在遭遇f-22a之前，或者说被f-22a发射的导弹击落之前，有足够的时间用中程空对空导弹拦截攻击机。
对于携带了四枚反舰导弹的f-2来说，面对来袭的空对空导弹，即便能够规避，也要提前抛掉外挂物。
丢掉反舰导弹，f-2拿什么来攻击东海舰队呢？
可以说，腾耀辉策划的主动进攻虽然没有收到最重要的战果，让那架e-767溜走了，但是已经达到目的，打乱了日本空中自卫队的攻击节奏。
当时，还有一个不能忽视的因素。
按照计划，应该在防空作战中紧急起飞的十二架f-22a为f-2护航，因为这十二架战斗机安装了电磁对抗系统。结果是，在调整了作战计划后，执行护航任务的是十二架还没来得及安装电磁对抗系统的f-22a。
这不能怪日本空中自卫队，因为f-22a的改装工作要到六月初才能完成。
虽然战争爆发后，美国派来的技术人员提高了工作强度，但是要想在一天之内为三十多架f-22a安装电磁对抗系统根本不可能。
此外，在十点过十分起飞的十二架f-15j也不具备电磁对抗能力。
如果中**队故伎重演，这些日本战斗机肯定是有去无回。
日本空中自卫队的反击行动从一开始就不大顺利，连预定的作战计划都得调整，而一个糟糕的开始，往往意味着一个更加糟糕的结束。
第六十一章 防空作战
日本攻击机群起飞，腾耀辉不敢怠慢，立即给指挥防空作战的杨禹方下达了命令。
按照舰队作战程序，腾耀辉此举明显多余，无非是强调防空作战的重要性。杨禹方在收到命令之前，已经启动了防空作战程序。
先发现来犯机群的不是防空战舰，而是在舰队东面徘徊的kj-2000。
预警机能及时发现f-2机群，得益于杨禹方的事先安排。
海航发起突击时，日本空中自卫队的e-767向东逃逸，杨禹方当机立断，让kj-2000把巡逻空域向东压了一百公里，到达舰队东面，离冲绳岛大概三百公里。这个距离，足以探测到高度在一千五百米以上的战斗机。如果kj-2000在舰队上空徘徊，最多能发现冲绳岛上空飞行高度在三千米以上的战斗机。
f-2陆续升空后，为了不干扰后面起飞的战斗机，在两千米高度上集结。
可见，如果杨禹方没有做临时安排，kj-2000就无法探测到升空的f-2机群。因为在集结完毕之后，f-2机群把飞行高度降低到了五百米以下，以超低空突防，所以kj-2000没有前出的话，只能探测到两百公里内的超低空攻击机群，算上88式反舰导弹一百五十公里的最大射程，舰队仅能获得大约五分钟的防空准备时间。
防空战舰能在两分钟内完成交战准备，防空战斗机却无法在五分钟内拦截来犯敌机。
及时发现f-2机群，为舰队提供了充足的防御准备时间。
杨禹方做的第一件事，就是让承担防空重任的战斗机前出，拦截f-2机群。
只是，情况很快就发生了变化。
随着f-2机群降低飞行高度，kj-2000丢失了目标。虽然有理由相信，f-2机群正在向东海舰队杀来，但是这种放大版的f-16具有足够大的航程，即便不携带副油箱，作战半径也在八百公里以上，完全有能力绕过舰队的正面防线，从其他方向上逼近，因此在部署防空战斗机的时候遇到了麻烦。
这还不是唯一的麻烦。
十点十五分左右，就在杨禹方犹豫着要不要调整防空部署的时候，kj-2000再次发来战场情报，f-15j升空了。
数量不多，只有十二架。
显然，这批战斗机不是来攻击东海舰队的，而是为f-2机群护航。
随后，f-15j机群的行动证明了杨禹方的判断。十二架战斗机没有降低飞行高度，而是在集结之后迅速爬升到一万二千米的高空，径直向钓鱼岛西北方向飞去，速度超过了一点五马赫。
这下，杨禹方也想不明白了。
日本鬼子到底想干什么？
要知道，此时东海舰队不在钓鱼岛西北，而是在钓鱼岛西面，与f-15j机群航线的垂直距离大概有八十公里。
这个距离不算远，可也不算近。
如果攻击机群的航线误差达到八十公里，别说反舰导弹会射偏，恐怕连战斗机上的雷达都无法探测到东海舰队。
杨禹方立即想到了日本空中自卫队的战术侦察行动。
让参谋调出三次日本侦察机的活动记录后，杨禹方立即意识到，日本空中自卫队肯定搞错了方向，并不知道东海舰队已经在入夜之后转向西南，没有按照下午的航线航行，也就没有前往钓鱼岛西北海域。
只是，f-15j机群的行动能够代表f-2机群吗？
对舰队构成威胁的不是f-15j，而是那些携带了反舰导弹的f-2。
这时候，杨禹方注意到了一个细节问题，即f-15j爬升后把飞行速度提高到了一点五马赫，而不是正常情况下的零点九马赫。此外，f-15j机群的升空时间比最后一架f-2离开机场的时间晚了十多分钟。
显然，这很不正常。
五分钟内，十二架f-15j就全部升空了，表明这是一次早有准备的袭击行动，因此两批机群起飞的间隔时间不应该这么长。
显然，在f-15j起飞之前，还有战斗机升空，只是没有被kj-2000发现。
答案就在面前，早于f-15j升空的肯定是f-22a，而且这些护航战斗机已经加速追上了在冲绳岛附近徘徊了一阵的f-2机群，所以f-15j升空之后，需要打开加力燃烧室，追赶前方的机群。
只是，日本空中自卫队还有可以使用的f-22a吗？
杨禹方已经收到了海航的战报，虽然不大详细，但是可以肯定，至少有十多架f-22a被击落。算上凌晨击落的四架，日本空中自卫队损失了大概二十架f-22a，相当于机群数量的三分之一。更重要的是，二部提供了非常确切的情报，日本空中自卫队的f-22a还没全部安装电磁对抗系统，只有少数能在恶劣电磁环境下作战。可以肯定，在之前空战中升空作战的f-22a都安装了电磁干扰系统，那么留在地面上的f-22a不一定具备这个能力，也就很难在电磁打击下存活。
日本空中自卫队会冒险让没有电磁干扰系统的f-22a参战吗？
杨禹方不敢肯定日本空中自卫队的指挥官会不会走极端，毕竟日本本身就是一个容易走极端的民族。
他只知道，必须重视这个威胁，绝对不能让kj-2000受到威胁。
原因很简单，空军只有四架kj-2000。准确的说，是只有四架安装了全套电磁对抗系统的战略预警机。
因为预警机的核心就是对空搜索雷达，如果雷达瘫痪，预警机就毫无价值了，所以为预警机安装电磁对抗系统的难度大得多，费用也高得多。直到二零一八年底，中国空军才开发出可用于预警机的电磁对抗系统。
美国没有为日本提供用于预警机的电磁对抗系统，原因就在这里，因为直到二零一九年三月份，美国才开发出第一套用于e-3与e-8等战略空中平台的电磁对抗系统，到战争爆发前仅有少量预警机做了改造。
在只有四架kj-2000的情况下，任何一架都非常重要。
原因很简单，要想随时在战场上部署一架战略预警机，四架是最低数量。虽然kj-2000的最大续航时间达到十二小时，从大陆腹地的机场起飞后，能在战场上空巡逻八小时，理论上三架预警机就足够了，但是持续作战三天以上的话，就得多出一架备用的，以便让其他预警机轮流进行全面维护。
丢掉一架战略预警机，中国空军的持续作战能力绝对不会超过五天。
如果需要持续作战，只能动用性能不太先进，不具备电磁对抗能力的战术预警机，即海航提供的kj-200。
与kj-2000相比，kj-200的最大缺陷不是探测距离近，而是指挥能力有限。
不管怎么说，y-8机体的容纳能力远远比不上大型运输机。
如同日本空中自卫队高度重视e-767一样，杨禹方也得重视kj-2000。
十点二十分，杨禹方给kj-2000下达命令，让它向西转移，巡逻空域不是舰队上方，而是按照威胁最大的防空作战标准，在舰队西面大约一百公里处，由八架原本参加防空作战的j-20掩护。
此时，第一批升空的四架f-22a已经用两马赫的速度向西飞行了十分钟。
随着防空作战结束，e-767返回冲绳岛上空，日本空中自卫队也发现了前出到离冲绳仅三百公里的kj-2000。
对日本空中自卫队来说，这绝对是天赐良机。
要知道，kj-2000的巡逻空域已经在钓鱼岛东面了。不管东海舰队有没有在预警机下方海域，这个距离都足以让日本空中自卫队做出尝试。
要是能一举干掉那架kj-2000，之前的损失就算不了什么了。
别的不说，中国空军肯定无法立即派遣第二架kj-2000参战，而协同作战的kj-200根本无法同时指挥数十架战斗机进行空战，所以只要能够打掉kj-2000，日本空中自卫队就能夺得局部制空权。
到时候，让挂着反舰导弹的f-2去搜寻东海舰队都没问题。
当然，这只是极端理想情况，而战斗不可能凭某一方的主观意愿转变。
荒川太郎立即调整战术，改变了f-22a的战术任务，其中四架突击kj-2000，争取完成凌晨没有完成的战斗，八架以两机编队散开，搜索kj-2000巡逻空域以西的海域，找到东海舰队。
不考虑中国空军的防空战斗机的话，这个战术没有多大问题。
只是，荒川太郎不得不考虑中国空军的防空战斗机。
可惜的是，他无法派遣更多的护航战斗机。
荒川太郎别无选择，只能让已经起飞的十二架f-15j加速，争取赶到f-2机群前方，顶替f-22a机群执行前进护航任务。
也许十二架f-15j无法对抗数量众多的防空战斗机，可是荒川太郎相信，f-22a能够迅速取得战果，并且找到东海舰队，为f-2机群指引目标，随后就能转做正业，与中国战斗机争夺制空权。
果真如此的话，就算f-15j顶不住压力，f-22a也很难扭转局面，也能确保f-2机群在遭到拦截之前发射反舰导弹。
正是如此，飞在最前面的是四架f-22a。
kj-2000转向的时候，日本战斗机就在东面大约一百五十公里外。
也就是说，再过两分钟，f-22a就将发射导弹。因为kj-2000仍然在e-767的监视范围内，所以四架f-22a没有启动火控雷达，而是依靠e-767指引，只需要在发射导弹前启动雷达锁定目标。
此外，东海舰队在kj-2000西南大约一百公里处，没能及时发现f-22a。
真要到这个时候，kj-2000肯定逃不掉。
kj-2000及时转向，与f-22a拉开距离，多获得了一分钟的防空准备时间。
在接下来的三分钟内，发生了两件非常重要的事情，一是掩护kj-2000的j-20战斗机及时赶到，二是j-20的领队机长凭直觉做了一件至关重要的事情。
虽然战争不是由运气决定的，但是运气确实在战争中起到了很大的作用。
第六十二章 头号王牌
j-20机群能够及时赶到没什么好奇怪的。
按照空军的作战安排，一个j-20中队在九点半之前就已赶到，其中四架伴随kj-2000活动，另外八架参加舰队防空作战。
杨禹方下达命令之前，八架j-20已经前出到预警机东面，只是没有启动雷达，而是在等待f-2机群逼近。因此在杨禹方下达命令之后，其中四架j-20仅用一分钟就转移到预警机附近，把掩护预警机的战斗机增加到了八架。
率领这四架j-20的，正是空军上校晏鹰搏。
按理说，像晏鹰搏这样的“战争功臣”在第二次朝鲜战争之后都应高就，很多比他晚参战的飞行员都离开了一线部队，一些去了总参谋部、一些去了空军司令部、最差的也到航校当了教官，可是不知道他哪根筋出了问题，战争结束就主动申请加入j-20的试飞团队，参与研制定型后的军方试飞工作。
做出这个决定，让晏鹰搏背上了很大的包袱。
准确的说，是来自家庭的压力。
原因很简单，试飞员驾驶的都是没有完全定型的飞机，需要承担很大的风险，工作的危险性非常大。
当然，试飞员的待遇也非常高。
在试飞部队，上校的待遇比得上空军少将。
对于没有上过战场的飞行员来说，试飞工作确实很危险，可是在晏鹰搏眼里，这根本算不了什么。
在朝鲜战场上，他两次被联军战斗机击落，两次活了下来。
大风浪见惯了，试飞那点小波涛在他眼里算不了什么。
更重要的是，晏鹰搏确实需要更高的待遇，或者说需要赚更多的钱，因为他的儿子就要上小学了，而且他的母亲还瘫痪在床，重点小学的赞助费需要十多万、母亲一个月的医疗费需要一万多。这些都得靠他，所以他需要待遇更高的岗位。
此外，参与j-20试飞，也是晏鹰搏的梦想，因为他早就想驾驶这种第四代战斗机了。
他的申请很快就得到批准，一是黄峙博与廖文纲给了他特别照顾，二是j-20的试飞工作确实需要一名实战经验丰富的飞行员。晏鹰搏是第二次朝鲜战争期间，中国空军的头号空战王牌，仅比美军的头号空战王牌少两个战果。加上两次被击落的经验，可以说他最清楚第三代战斗机与第四代战斗机的差距，也最清楚中国的第四代重型战斗机需要特别重视哪些性能。
接下来的一年半里，晏鹰搏全程参与了军方的验收试飞工作，为j-20的总设计师提出了十多项改进意见。虽然他的建议没有被完全采纳，但是得到了重视，而且一些不涉及到战斗机总体结构的细节问题已经得到改进。比如，为j-20配备全套电磁战武器系统，使其具备更强的电磁战能力。
在此期间，晏鹰搏由中校晋升为上校，还因为在科研工作中做出重大贡献荣立一等功。
20量产后，晏鹰搏没有回到空七师，那里也没有他的位置了。
按照空军的安排，他这种参与了军方验收试飞工作的种子飞行员全部以教官身份，编入第一支j-20中队。
这个中队的任务很简单：为其他航空部队培训j-20的飞行员。
造战斗机容易，培训飞行员却不容易。
更重要的是，j-20的初期型号只有单座型，没有双座型。虽然晏鹰搏在参加试飞工作的第一天就提出，应该重点研制双座型，因为不管j-20是制空战斗机、还是准备发展成多用途战斗机，双座型的适应性都比单座型好得多，但是把j-20改成双座型，需要对机体结构做出调整，也就需要足够的时间。
用单座型培训飞行员，只能提高门槛。
第一批参加训练的飞行员都是各支部队的老鸟，半数以上参加过第二次朝鲜战争，平均飞行时间在三千小时以上。
这意味着，他们的军龄都在十年以上。
此外，培训方式也很独特，即以一带一的方式进行，教官将在培训期间把掌握的所有技能传授给学员。等到j-20大规模列装之后，将由回到基层部队的j-20飞行员把技能传授给其他飞行员。
用精英培训精英，j-20部队才能以最快速度形成战斗力。
只是，教官就十来名，一个培训周期长达十二个月，期间还有三个月的调整期，因此在两年半内，只培训了两批、二十四名飞行员。战争爆发时，第三期培训工作刚刚开始，能够驾驶j-20上天的飞行员总共也就四十八人，其中十二人还只能驾驶战斗机，无法参与作战行动。
结果就是，像晏鹰搏这样的教官也得上战场。
显然，晏鹰搏并不畏惧战斗。
可以说，在空军的所有飞行员中，最不畏惧战斗的就是j-20的十二名教官。他们都参加过第二次朝鲜战争，都在战斗中击落过敌机，都用j-10a、j-11b等第三代战斗机挑战过f-22a。让他们驾驶j-20升空迎战，不但不会畏惧日本的f-22a，反而更有信心，因为至少在同一条技术起跑线上。
按照空军的安排，三个j-20中队轮番升空执行作战巡逻任务。
晏鹰搏的运气不大好，二十九日凌晨的时候，他刚刚完成巡逻任务，在返航途中收到了另外一个中队击落了四架f-22a的消息，而且领队长机单独占有了两个战果，取得了开战后的首胜。
这让晏鹰搏有点懊恼，因为他提前半个小时返航。
如果当时他严格按照作战部署，而且不在乎早点回去，把巡逻时间延长半个小时，首开纪录的很有可能不是其他人了。
懊恼归懊恼，晏鹰搏也只能认命，毕竟日本鬼子什么时候找上门来，谁也说不准。
让他没想到的是，当他再次驾驶战斗机升空之后，好运就到来了。
接到杨禹方的命令后，晏鹰搏有点兴奋，甚至兴奋得有点过头了。在他眼里，正在逼近的f-2简直就是待宰羔羊。以j-20的作战能力，根本不用靠近，用pl-12d就能在视距之外取得三到四个战果。如果与f-2格斗，j-20的胜算更加打，不但能让pl-11c派上用场，还能让航炮发威。
可以说，当时晏鹰搏有点飘飘然，他甚至觉得能在这场战斗中取得第二十个战果。
要知道，第二次朝鲜战争结束时，他已经收获了十七个战果。虽然包括了击落的五架远程无人机，但是也算在了战果里面。
只要再击落三架敌机，他就将成为第二次世界大战之后，战果最多的战斗机飞行员。
击落三架f-2，没有任何挑战性。
只是，晏鹰搏高兴得太早了。
在他摩拳擦掌的时候，杨禹方的第二道命令到来了。
虽然晏鹰搏很不情愿，但是他非常清楚，kj-2000是防空作战的关键，必须全力确保预警机的安全。
如果预警机完蛋了，击落再多的敌机都没有意义。
只是，当时晏鹰搏并不知道f-22a机群在哪。因为就在f-22a机群即将进入预警机的探测范围时，kj-2000转向撤离，所以预警机也没有发现来犯敌机，无法为护航的战斗机提供战场信息。
只有一点可以肯定，f-22a机群就在附近。
只是到底在哪，谁也说不准。
杨禹方认为f-22a在两百多公里之外，毕竟f-22a的巡航速度在一点五马赫左右，即便早于f-15j起飞，十多分钟里也只能向西飞行大概一百多公里，离预警机足够远，不然早被预警机发现了。
晏鹰搏却有不同的看法，因为f-22a的最大速度超过了两马赫。
如果f-22a的攻击目标是kj-2000，受凌晨那场空战影响，肯定会在起飞后加速，以最大速度冲刺，而不会在乎烧掉多少燃油。
果真如此的话，最先起飞的那几架f-22a就应该在附近。
晏鹰搏的第一反应是启动火控雷达，搜索东面空域。只是他立即想到，连预警机都没能探测到f-22a，j-20的火控雷达肯定派不上用场。
那该怎么办？
情急之间，晏鹰搏联系了附近的j-11b机群，让j-11b向kj-2000后方大约三十公里处发射电磁火箭弹。
这个决定，绝对是心血来潮，却非常正确。
空军的j-11b没有更换发动机，虽然具备对抗f-15j的能力，但是在面对f-22a时没有多少胜算，所以在执行制空作战任务时，都会携带两到四枚电磁火箭弹，以便在必要的时候用来对付敌机。
十点二十七分，第一架j-11b发射了两枚电磁火箭弹。
随后，由有三架j-22b向晏鹰搏指定的空域发射了电磁火箭弹。
一分钟后，第一枚电磁火箭弹在j-20的巡逻区域附近引爆。虽然电磁打击对j-20产生了影响，但是并不严重。
反正j-20也没有使用火控雷达，根本不存远程探测的问题。
只是，这几枚电磁火箭弹对正在高速逼近的f-22a肯定产生了影响。
当时，四架f-22a离晏鹰搏率领的j-20机群大概有一百公里，电磁火箭弹引爆后，立即让日本飞行员毛骨悚然。
别忘了，这批f-22a没有电磁对抗能力。
如果进入电磁武器的打击范围，肯定会失控坠毁
紧接着，电磁火箭弹在j-20机群东面逐一引爆，离f-22a机群越来越近。
情急之下，日本飞行员哪敢继续追击，赶紧调头转向。
只是，日本飞行员并不知道，只有四架j-11b发射了八枚电磁火箭弹。
在f-22a转向后几秒钟，最后一枚电磁火箭弹引爆，随后正在规避的kj-2000启动了雷达。
十点半，晏鹰搏收到预警机发来的战场情报，f-22a机群出现了！
第六十三章 误打误撞
虽然f-22a是隐身能力最全面的第四代战斗机，但是并不表示在各个方向上的信号反射强度都很微弱。
作为制空战斗机，在设计的时候，f-22a必须考虑其他性能，比如机动性，也就得牺牲部分隐身能力。受战术使用影响，f-22a前半球的隐身能力最好，rcs只有零点零零一平方米，能使对方的雷达探测距离缩短九成。侧面的隐身设计也很不错，rcs在零点零五平方米左右，不到f-15的百分之一。最差的就是后半球的隐身能力，受尾喷管、垂直尾翼与尾撑等突出部件影响，rcs在零点五平方米左右，仅能使对方预警机的最大探测距离缩短三分之一。
也就是说，如果kj-2000能探测到四百五十公里外的f-15j，就能发现三百公里外正在离去的f-22a。
这个问题，在美军手里还不太严重。
美军奉行攻势防空，即主动打击对方防空系统，主动与对方战斗机争夺制空权，f-22a在绝大部分时候都是面向敌人。需要返航的时候，多半已经夺取了制空权，或者驱逐了对方的战斗机。
显然，日本空中自卫队没有这个资本。
没有完善的空战指挥与情报体系支持，日本空中自卫队很难采取攻势防空，f-22a遭遇优势敌机后也很难取胜。
只要f-22a转向，就很有可能被预警机发现。
在第二次朝鲜战争中，f-22a的这个设计缺陷就暴露了出来。更重要的是，晏鹰搏在返回部队后，曾经在kj-2000上担任过空战引导员，非常清楚f-22a的缺点，也知道该如何对付这种战斗机。
让j-11b发射电磁火箭弹，就是为了把逼近的f-22a赶走。
当然，也有可能出现另外一种情况，即f-22a有电磁对抗系统，继续逼近，与j-20进行格斗。
只是，不管是撤退、还是继续逼近，在严重电磁干扰下，f-22a肯定无法用火控雷达锁定正在转移的kj-2000，也就无法用中程空对空导弹发起攻击。要想攻击kj-2000，首先就得越过j-20组成的“龙墙”。
等到战斗机的格斗空战结束，kj-2000早就飞远了。
晏鹰搏渴望取得战果，可是他更加清楚作为一名防空战斗机飞行员的职责。
能否击落f-22a并不重要，关键得确保kj-2000安然无恙。
接下来要做的事情就简单得多了。
kj-2000发现远去的f-22a后，一边向护航战斗机发送战场情报，一面利用航线预测法跟踪那些f-22a。
这时候，晏鹰搏面临一个非常艰难的选择，因为f-15j机群也进入了拦截区域。
追击f-22a，还是拦截f-15j？
没等晏鹰搏做出决定，杨禹方就替他做出了决定：让伴随行动的j-11b前去拦截逼近的f-15j，并且明确要求首先使用电磁火箭弹。
对付没有电磁对抗能力的f-15j，根本用不着动用j-20。
晏鹰搏没再迟疑，立即加足马力追击逃窜的f-22a，同时为火控雷达通电，准备在失去预警机支持后单独作战。
此时，杨禹方与晏鹰搏都不知道，真正的威胁正在逼近。
因为在规避的时候，kj-2000向西飞行了数十公里，而f-2机群又超低空逼近，所以没能及时发现攻击机群。
只是，遇到麻烦的不仅仅有中国空军，还有日本空中自卫队。
中国战斗机在防空作战中使用了电磁武器，让日本空中自卫队的飞行员非常恐慌。电磁火箭弹在空中引爆的时候，八架执行战术侦察任务的f-22a也受到了影响。日本飞行员在搜寻东海舰队的时候，还不得不考虑能否及时把获得的战术情报发回去，以及能否安全返回嘉手纳空军基地。
结果就是，日本飞行员做出了一个非常错误的判断：认为中国战斗机使用电磁武器是在掩护东海舰队。
换句话说，日本飞行员认为东海舰队就在电磁火箭弹引爆地点附近。
要知道，当时东海舰队离晏鹰搏的机群差不多有一百公里。
受这个判断影响，立即有四架f-22a调整航向，朝钓鱼岛西北飞去，还有两架飞往钓鱼岛东北海域，只有两架飞向钓鱼岛。
更重要的是，当时没有一名日本飞行员想到，东海舰队会在钓鱼岛西面。
虽然f-22a的火控雷达有很强的对海搜索能力，在理想情况下，能够探测到三百多公里外的大型战舰，即便在实际使用中，受战场环境影响，比如侦察机的飞行高度过低、对方进行的电子干扰会大幅度缩短雷达的探测距离，也至少能够发现一百多公里外的战舰，但是在使用火控雷达之后，f-22a就会暴露行踪，甚至遭到拦截。因此在执行侦察任务时，飞行员首先得预判对方舰队的活动区域，靠近之后再启动火控雷达，而不是一直使用火控雷达进行搜索。
这个预先判断至关重要。
十点三十五分，两架f-22a在钓鱼岛东面大概两百公里处启动火控雷达，开始搜索电磁火箭弹引爆区域。
半分钟后，又有两架f-22a启动了火控雷达。
这次，截获敌机信号的不是预警机，而是在东海舰队西面活动的战略电子侦察机。
虽然无法判断敌机的准确位置，但是至少知道有四架f-22a出现在钓鱼岛东面，而且正在搜索海面目标。
杨禹方不是笨蛋，立即意识到，早于f-15j起飞的f-22a，除了偷袭kj-2000，还担负了战术侦察任务。
也就是说，日本空中自卫队并不清楚东海舰队的行踪，或者说仍然认为东海舰队在钓鱼岛西北海域活动。
显然，这四架f-22a空欢喜一场。
杨禹方没有调动晏鹰搏的小队，而是命令执行防空任务的四架j-20分头迎敌，阻止敌机靠近东海舰队。
得简单一点，就是缠住那几架f-22a。
四架f-22a的探测结果同步发给了日本空中自卫队的作战指挥中心，随后最北面的两架f-22a也发来消息，没有找到东海舰队。
荒川太郎不是笨蛋，立即意识到，东海舰队肯定在天黑后转向离开了巡逻海域。
果真如此的话，东海舰队很有可能在钓鱼岛西面。
万幸的是，至少还有两架f-22a在朝这个方向飞行，荒川太郎立即下达命令，让这两架f-22a重点搜索钓鱼岛西面。
也就在这个时候，回归巡逻阵位的e-767发来了一条至关重要的消息。
kj-2000在规避f-22a的攻击之后，没有转向返回之前的巡逻空域，而是飞往钓鱼岛西面。
显然，在受到威胁之后，kj-2000没再执行前进预警任务，而是与东海舰队会合。
毫无疑问，东海舰队就在那边。
只是，f-2机群的突击航线指向钓鱼岛西北，而且机群已经起飞半个小时，即便降低了巡航速度，也飞行了近三百公里，即将到达攻击区域。
荒川太郎不敢迟疑，赶紧调整作战部署，让f-2机群再次减速，等待战术情报。
这个决策没有错，如果找不到东海舰队，攻击机群就算到达了攻击区域，也无法按照计划发起攻击。
只是，让攻击机群在战场上待命，显然会增大风险。
荒川太郎只能指望，正在转移的kj-2000无法及时发现超低空逼近的f-2机群。
他的判断没有错，可是他忽视了战场上的不确定性因素。
这个不确定性因素，就是晏鹰搏的j-20小队。
要知道，kj-2000对f-22a的探测距离非常有限，e-767也无法发现两百公里外迎面飞来的j-20。
也就是说，荒川太郎并不知道，四架j-20正在追击逃逸的f-22a。
更重要的是，攻击kj-2000的f-22a与f-2机群的航线重合，因为在此之前，荒川太郎认为东海舰队就在kj-2000附近。结果就是，晏鹰搏的j-20小队在追击f-22a的时候，实际上是迎面飞向了f-2机群。
区别是，f-2机群在超低空，而追击f-22a的j-20的高度在一万米以上。
在夜晚，飞行员肯定无法凭肉眼看到超低空的攻击机群。
只是，对j-20的相控阵火控雷达来说，这点高度差就不算什么了。
十点三十五分，四架转向逃逸的f-22a飞行了五十公里，kj-2000也在此期间向西南飞行了大约三十公里，双方的距离扩大到三百公里以上，预警机跟丢了目标，晏鹰搏按照计划启动了火控雷达。
看到雷达屏幕上密密麻麻的信号，晏鹰搏等四名飞行员吓了一跳。
不是f-22a，而是前方几十公里外的f-2攻击机群
可以说，瞎猫撞上了死耗子。
这一瞬间，晏鹰搏肯定在感谢上帝、感谢真主、感谢佛主、感谢他知道的所有神灵，给了他这么好的机会。
如果不是在战斗机上，他肯定会给这些神灵烧几柱高香。
四名飞行员没有迟疑，以最快的速度完成了攻击准备工作。
十点三十七分，晏鹰搏率先把弹舱里的六枚pl-12d全都发射了出去。他没有减速，因为战斗机上还有两枚pl-11c，以及一门备弹三百发、足够打十个短点射的三十毫米航空机关炮。
20杀入f-2机群，绝对是饿虎入羊群。
其他三名飞行员紧随其后，这可是送到嘴边的战果，不拿下就太不应该了。
突然遭到火控雷达照射，f-2的飞行员一下还没反应过来，因为e-767没有提供附近有敌机出没的情报。
对于正在待命的日本飞行员来说，显然是进退两难。
按照正规作战程序，在遭到火控雷达的持续照射之后，f-2应该立即丢掉外挂物，要么迎战敌机，要么转向逃逸。
可是，攻击任务还没开始，现在丢掉导弹，等于放弃攻击行动。
只是，领队飞行员没有忘记汇报情况，即攻击机群遇到了中国的防空战斗机。
还没得到后方指挥人员的答复，二十四架f-2的导弹告警机就响了起来。
这不是玩笑，只有在导弹逼近之后，导弹告警机才会发出警报。
第六十四章 孤注一掷
第一轮攻击，晏鹰搏就收到了三个战果，而且还有两个战果待确认。
在选择战术的时候，四名飞行员的认识都很清楚，他们的主要任务是阻止日本战斗机袭击东海舰队，而不是击落日本战斗机，最有效的办法是迫使日本战斗机抛掉反舰导弹，为此四架战斗机各锁定了六个目标。
如果j-20的弹舱够大，或者是使用新一代中程空对空导弹，一次能攻击八个目标。
即便如此，四架j-20也能攻击二十四架敌机。
要知道，f-2机群的总规模也就六十架。
继续逼近f-2机群的时候，晏鹰搏驾驶的j-20用雷达探测到，至少有三架f-2被导弹击落，仅有一枚导弹在f-2抛掷的诱饵弹附近爆炸。另外两枚导弹跟丢目标之后，启动了重新搜索程序，转而攻击邻近的敌机。只是，战场上的情况非常混乱，f-2机群在遭到攻击后就开始规避，所以无法确认那两枚导弹有没有收到战果。
只是，一次击落三架f-2，足够晏鹰搏扬眉吐气了。
战斗还没结束，没有遭到攻击的f-2正在转向飞往钓鱼岛，而东海舰队就在钓鱼岛西面徘徊。
别说战斗机上还有两枚格斗导弹，就算只剩下了航炮，也得继续作战。
这个时候，日本空中自卫队作战指挥中心内已经乱成一团。
包括荒川太郎在内，没有任何人想到，f-2机群会在离钓鱼岛一百多公里的地方遭到拦截，或者说没有想到中国的防空战斗机会前出一百多公里。如果东海舰队在钓鱼岛西面，以舰队为中心的话，等于把防空范围扩展了两百五十公里以上，攻击f-2机群的战斗机离正在转移的kj-2000超过了两百公里。
虽然这一区域仍然在预警机的指挥与引导范围之内，但是kj-2000最多能够探测到一百五十公里外的f-22a，难道中国的战斗机飞行员都不惧怕f-22a吗？
只有一点可以肯定，攻击f-2机群的是j-20，而不是j-10与j-11。
原因很简单，在f-2机群遭到攻击之前，e-767没有发现逼近的战斗机，如果是j-10与j-11，早就被发现了。
问题是，到底有多少架j-20？
没有时间搞清楚这个问题，也没有必要，毕竟中国空军现役的j-20也不多，平常最多只能保证十二架升空作战。
荒川太郎没有迟疑，立即命令f-2机群转向飞往钓鱼岛，让抛掉了反舰导弹的战斗机转为执行护航任务。紧接着，他给正在返航的四架f-22a、以及之前完成了战术侦察任务的六架f-22a下达了命令，全速支援正遭到攻击的f-2机群，确保攻击机群能够顺利到达钓鱼岛附近。
显然，荒川太郎决定孤注一掷。
这个时候，正确的选择是让所有f-2抛掉外挂物，以最快的速度返航，避免与占据主动权的敌机交战。
荒川太郎却没有这么做，显然他不是吝惜昂贵的反舰导弹。
跟反舰导弹比起来，战斗机更加昂贵，而且反舰导弹还有多余的，战斗机却没有。如果在战斗中损失了太多的战斗机，即便弹药库里还有数百枚反舰导弹，也无法派上用场，更不可能扭转战局。
此外，飞行员也比反舰导弹重要得多。
如果考虑到部队的士气，更应该让遭到攻击的战斗机撤退。
问题是，撤下来，又能怎么样？
虽然当时并不知道损失了多少架f-2，但是荒川太郎知道，中国空军的防空战斗机绝对不会手软。
这场战斗不可能以平局结束，必然是你死我活。
为了掩护舰队，防空战斗机必然拼尽全力。
荒川太郎甚至相信，如果换个位置，日本飞行员甚至会在用光了弹药之后，去撞击来犯敌机。
显然，中国飞行员也有这个决心。
跟j-20相比，f-2的性能差得太远了，不但机动性比不上，连速度都比不上。
让f-2抛掉外挂物，也不见得能够逃走。
可以说，这些战斗机基本上都有去无回了。
也许，能有少数战斗机逃回来，可是又有什么意义呢？
对付用有十艘战舰、其中六艘还是防空驱逐舰的东海舰队，一次饱和攻击至少需要使用两百枚反舰导弹，而且还是保守估计。即便有半数f-2逃了回来，日本空中自卫队也很难再次发动袭击。
荒川太郎必须孤注一掷，把希望寄托在那些f-22a上。
只要护航战斗机能够及时赶到，即便无法立即驱逐中国战斗机，也至少能够使中国战斗机转移视线。
当然，荒川太郎还得指望袭击f-2机群的j-20不要太多。
如果是十二架的话，恐怕在f-22a赶到之前，f-2机群就全军覆没了。
以当时的情况，除了没让f-2机群立即撤离之外，荒川太郎的其他战术决策都没错，比如让那些在规避时抛掉了外挂物的f-2迎战中国战斗机，掩护没有抛掉外挂物的f-2继续执行打击任务。
这个时候，f-2的飞行员表现出了很高的战斗素质，或者说勇气。
当时，除了被击落的f-2之外，还有七架f-2在规避的时候抛掉了外挂物，而这七架战斗机做出了应有的贡献。
虽然七架f-2根本不是四架j-20的对手，即便把数量增加一倍，也不见得能在格斗空战中占据上风。毕竟f-2是一种在f-16基础上放大来的多用途战斗机，在尺寸与重量均有所增加的情况下，仍然采用f-16的发动机，导致机动性能大幅度降低，不但无法跟j-20相提并论，甚至比不上很多第三代战斗机。但是在快节奏的空战中，这七架f-2至少能争取到几分钟时间。等到f-22a赶到，哪怕只有四架，晏鹰搏率领的j-20小队也得放过那些逃窜的f-2，迎战f-22a。
当然，晏鹰搏也有后援。
向f-2机群发射pl-12d之前，他就汇报了情况，随即按照交战规则，超越预警机与舰队，呼叫邻近的战斗机前来参战。
只是，离得最近的四架j-20已经跟随预警机飞走了。
之前伴随晏鹰搏行动的j-11b机群则在迎战f-15j机群，第二支防空战斗机群在东海舰队上空，有两百多公里。
当时，晏鹰搏唯一能指望的，就是之前去拦截执行侦察任务的那四架j-20。
如果这四架j-20尾随f-22a赶来，至少在兵力上不会有太大差距，晏鹰搏等王牌飞行员的经验与素质足以弥补数量上的差距。
只是，打到这个时候，晏鹰搏这边的空战已经不是重点了。
收到晏鹰搏发来的消息后，杨禹方立即让kj-2000转向，飞往钓鱼岛，把舰队的防空探测网向东延伸。
当时，杨禹方并不知道，正有两架f-22a朝这边飞来。
他的目的很简单，让kj-2000去跟踪监视那些转向的f-2，以便重新组织防空网，安排战斗机前去拦截。
万幸的是，从始至终，都有四架j-20伴随kj-2000左右。
十点四十二分，kj-2000探测到了来犯敌机，不过不是f-2机群，而是两个非常微弱的反射信号，雷达操作员立即断定是日本的f-22a。
这下，情况变得复杂了。
受到威胁，kj-2000的机长没有请示杨禹方就转向规避，伴随飞行的两架j-20立即上前迎战，另外两架则跟随kj-2000规避。
毕竟，到这个时候，谁也不知道日本空中自卫队出动了多少f-22a。
如果附近还有几架f-22a，就得预留拦截力量。
因为舰队在西边，仅靠kj-2000上的雷达，只能确定f-22a的来袭方向，无法测出准确距离，所以迎战的两架j-20启动了火控雷达。
这下，日本飞行员也知道，前方有两架中国的j-20战斗机。
继续搜寻东海舰队，还是迎战中国战斗机？
日本飞行员没有擅自做主，而是请示了后方指挥官。
如果当时空中还有f-22a，哪怕只有一架，荒川太郎都会让这两架f-22a迎战，可是空中没有多余的f-22a了，就算紧急起飞，也要半个小时后才能赶到，而东海舰队很有可能在此期间溜掉。
作为仅有的战术侦察力量，荒川太郎可不会让它们去干别的事。
要知道，他已经孤注一掷，如果不能找到东海舰队，就无法发起攻击，之前的所有损失都没有意义。
结果是，两架f-22a没有迎战j-20，而是继续以两马赫的最快速度向西突击。
为了强调任务的重要性，荒川太郎甚至通过语音通信，直接命令两名飞行员全速向西突击，在到达钓鱼岛上空后启动火控雷达。
在此期间，f-22a还把飞行高度由五千五百米提高到了一万二千米，从而使雷达的对海探测距离增加了百分之五十。
十点四十四分，两架f-22a同时启动火控雷达。
不是对空搜索与跟踪模式，而是对海搜索模式。
目的性非常明确：找到东海舰队。
仅仅一分钟后，两架j-20就在四十公里外，用火控雷达锁定了目标，随即各自向每个目标发射了两枚pl-12d。
日本战斗机没有规避，而是在继续向西飞行。
f-22a上的雷达告警机肯定发出了警报，可是日本飞行员非常忠实的执行了命令。
也就在这个时候，f-22a发现了一百多公里外的东海舰队，然后通过战术数据链发出了战术情报。
这是两架f-22a做出的最后贡献，也是最大的贡献。
出战场情报后不到十秒钟，两架f-22a先后被pl-12d击中。因为同时被多枚导弹击中，两名日本飞行员连跳伞的机会都没有。
不管怎么说，荒川太郎孤注一掷的行动收到了汇报。
找到了东海舰队，接下来就是发起攻击了。
六十五章 过分自信
收到f-22a发来的战场信息后，任何一名有点理智的指挥官都应该知道，日本空中自卫队的进攻已经是强弩之末，即便f-2机群到达攻击空域，顺利发射了导弹，也难以确保重创东海舰队。
原因很简单，此时荒川太郎已经搞清楚情况，六十架f-2中，没有抛掉反舰导弹的只有二十七架。也就是说，即便这些战斗机上的反舰导弹都能顺利发射出去，能够用来攻击东海舰队的反舰导弹也只有一百零八枚。
这点导弹，根本无法突破东海舰队的防空反导系统。
如果算上为东海舰队提供直接掩护的防空战斗机，则更加不可能了。
要知道，战斗机用中程空对空导弹拦截亚音速反舰导弹的效率远远超过防空导弹，几乎是一打一个准。
即便直接掩护东海舰队的防空战斗机只有一个中队，也意味着至少能在反导拦截中对付七十二枚反舰导弹，命中率不会低于百分之八十。除掉这部分，最多只有四十来枚反舰导弹能够攻击东海舰队。
对六艘防空驱逐舰来说，拦截四十枚亚音速反舰导弹肯定不是问题。
只是，打到这个时候，荒川太郎已经失去了理智。
日本空中自卫队在付出了巨大的代价之后，却放弃好不容易获得的攻击机会，别说荒川太郎不会甘心，恐怕小林光一也不会放过他。
在他看来，攻击东海舰队的目的已经改变。
不再是歼灭东海舰队，而是要证明日本空中自卫队有能力攻击东海舰队，哪怕只是击伤一艘大型战舰。
能否击伤一艘大型战舰，看的不是导弹数量，而是运气。
如果运气足够好，哪怕只有一枚反舰导弹，也有可能击伤一艘大型战舰。
只是，战场情况远没有这么理想。
拦截了来犯的f-22a后，两架j-20没有归队，而是按照晏鹰搏提供的情报，前去拦截f-2机群。
这也无可厚非，在拦截f-22a的时候，两架j-20各用掉了四枚pl-12d。如果空中还有f-22a，它们能发挥的作用也非常有限，还不如把宝贵的弹药用来拦截日本攻击机，为舰队防空出力。
做出这个决定的不是j-20的飞行员，而是杨禹方。
打到这个时候，攻击东海舰队的f-22a已经达到十二架，而在之前还有二十架参与了冲绳附近的防空作战，因此日本空中自卫队已经动用了三十二架f-22a，而根据二部提供的情报，部署在嘉手纳空军基地的f-22a只有三个中队，而且其中一个中队在二十九日凌晨的战斗中损失了四架f-22a。
也就是说，嘉手纳空军基地没有多余的f-22a了。
除非从本土调派，不然就没有f-22a可以用来攻击预警机了。
当然，从本土调派的可能性也存在，毕竟f-22a在得到一次空中加油后，最大作战半径超过两千公里，完全可以从日本本土起飞赶过来参战。只是，日本空中自卫队的攻击行动明显受到影响，肯定没有从本土调派作战飞机，而紧急起飞的f-22a要到两个小时之后才能赶到。
为了保险起见，杨禹方留下了两架j-20掩护kj-2000，另外两架则去拦截f-2机群。
同时收到作战指令的，还有为东海舰队提供直接掩护的十二架j-10a。
因为j-10a的作战半径远不如jb，滞空时间也较短，所以空军安排j-10a为舰队提供防空掩护，jb则执行前进防空拦截任务。
按照杨禹方的安排，十二架j-10a分成三个小队，飞往钓鱼岛。
为了支援这十二架战斗机，kj-2000在飞过钓鱼岛之后，没再往西飞行，而是在钓鱼岛西面大约五十公里处徘徊。
也就是说，预警机在钓鱼岛与东海舰队之间。
这样一来，至少能把舰队的防空拦截网向东延伸五十公里。
对于拦截反舰导弹的战斗来说，五十公里至关重要，因为这意味着能够为舰队增加大约三分钟的作战准备时间。
显然，f-2机群要想顺利发射反舰导弹几乎不大可能。
这个时候，杨禹方犯了一个错误。
可以说，在这场防空作战中，出身海航的杨禹方中将发挥出了极高的战术素养，不但准确判断出了敌人的战役企图，在战术指挥环节上也表现得非常出色，把防空战斗机应用到了极致。
只是，作为常人，杨禹方难免有所疏忽。
这个疏忽就是，错误判断了f-2使用的反舰导弹。
虽然二部提供了情报，日本防卫省大臣喜田多一郎在访问华盛顿期间，与美国签署了军火合同，不但引进了用于f-22a的电磁对抗系统、以及具备电磁对抗能力的ai20d导弹，还引进了一批新式反舰导弹。但是在制订作战计划的时候，杨禹方等人、准确的说是他手下的作战参谋忽略了这份情报，判断f-2携带的是日本自制的88式反舰导弹，并且据此制定了防空拦截方案。
这个误判的影响非常大。
88式反舰导弹的空射型号最大射程仅有一百五十公里，性能与ag4g相当，而美国提供给日本的式的ag4m。虽然这种导弹也是ag4的改进型，最大的改进之处就是增加了电磁对抗系统，能在恶劣的电磁环境下，以被动寻的方式发起攻击，不会受到电磁武器影响，但是其他方面也做了改进，比如全程采用掠海飞行弹道、而不是在离目标大约二十公里时爬升到高空进行俯冲攻击，又比如采用了效率更高的涡扇发动机，在不增加燃料的情况下把射程提高到了二百二十公里。
如此一来，即便为了攻击整支舰队，f-2机群也能在两百公里外发射反舰导弹。
按照舰队的防空部署，前出的战斗机只需要拦截逼近到一百五十公里左右的敌机。
更重要的是，支持防空战斗机作战的预警机也靠后部署，因此很难及时发现从超低空逼近的f-2机群，也就无法及时调整战术。
如果不能拦截敌机，就只能拦截反舰导弹。
显然，后者的难度大得多，也不能确保万无一失。
万幸的是，杨禹方的直觉发挥了作用。
j-10a机群前出时，两架j-20已经前出，而且在预警机无法提供引导的情况下，都启动了火控雷达。
虽然j-20的火控雷达只能发现六十多公里外的f-22a，而且要逼近到四十公里左右才能跟踪，但是对付没有隐身能力、而且以集群活动的f-2，即便存在一万多米的高度差，最大探测距离也在两百公里以上。
结果就是，j-20及时发现了f-2机群。
只是，当时两名j-20的飞行员也不知道f-2携带的是ag4m，因此认为f-2机群要飞到钓鱼岛东面大约五十公里处才会发射反舰导弹。
在f-2发射反舰导弹之前，两架j-20能做的，就是把剩下的pl-12d发射出去，然后向预警机汇报敌机行踪。
当然，这两架j-20没有退出战斗，而是继续迎战。
与晏鹰搏的想法一样，两名飞行员非常自信，用j-20对付f-2，简直就是手到擒来。
十点四十八分，杨禹方收到消息，f-2机群在钓鱼岛西面大约一百公里处分散。仅仅两分钟后，j-20的飞行员又发来消息，f-2机群在离钓鱼岛八十公里处发射了反舰导弹，而且是全部反舰导弹。
这下，杨禹方才猛的回过神来。
拦截f-2机群没有意义了，只能拦截射向东海舰队的反舰导弹。
十点五十分，十二架j-10a的飞行员都收到了明确指令：全力拦截贴着海面逼近的反舰导弹。
只是，两架j-20没有参与拦截导弹的战斗，而是全力消灭转向逃逸的f-2。
原因无二，这两架j-20用光了全部pl-12d与pl，在拦截反舰导弹的战斗中没有多大贡献。
此外，杨禹方也没有命令j-20拦截反舰导弹。
在遭到j-20攻击后，顺利发射了反舰导弹的f-2仅有二十三架，而且其中四架还在发射导弹的时候被pl击落，因此射向东海舰队的反舰导弹不到九十枚，远没达到防空反导拦截的上限。
如果能够击落更多的f-2，就能瓦解日本空中自卫队的对海打击能力。
可以说，追击f-2的意义也很重大。
必须承认，杨禹方非常自信，甚至没有把袭来的反舰导弹放在眼里。
只是，八十多枚反舰导弹绝对是个不小的威胁。
在外围拦截中，十二架j-10a拼出全部力量，也只击落了五十七枚反舰导弹。
关键不是战斗机拦截反舰导弹的手段，而是时间。
j-10a的火控雷达对掠海飞行的反舰导弹的锁定距离在三十公里左右，而火控系统的反应时间为八秒，pl-12从发射到击中目标还需要二十秒，而反舰导弹飞完三十公里，只需要不到两分钟，因此j-10a只有两次开火机会，即先使用pl-12，再使用pl，随后就得追击反舰导弹。
显然，追击不大现实。
后面就是东海舰队，而防空驱逐舰上的远程防空导弹的最大射程高达一百二十公里。
虽然在对付掠海飞行的反舰导弹时，受地球表面曲率限制，驱逐舰上的防空雷达的最大锁定距离不会超过四十公里，但是只要得到预警机支持，驱逐舰就能利用预警机提供的目标信息，把防空拦截区域扩大到一百二十公里。
这个时候，防空导弹是以主动寻的方式作战。
为了避免误击，防空战斗机绝对不能进入舰队的防空网。
结果，在j-10a撤出战斗的时候，还有三十六枚反舰导弹朝东海舰队飞去。
十点五十二分，“兰州”号拉响了防空警报。
这个时候，牧浩洋也来到了旗舰的防空作战指挥中心。
第六十六章 末端拦截
“不要使用电磁武器！”
听到杨禹方的话，防空作战参谋合上了电磁防御武器的电源盒，牧浩洋也在这个时候走了过来。
杨禹方回头看了他一眼，又扭过头去，继续关注大屏幕上的战场态势。
显然，信息是由预警机发来的，快速移动的红色信号是来袭的反舰导弹，而速的绿色信号则是驱逐舰发射的防空导弹。
防空作战指挥中心在舰体内，所以听不到防空导弹发射时的声响。
只是可以想象，位于舰桥前方的“海红旗9”垂直导弹发射系统正在全速运转，以每两秒一枚的速度发射导弹。
牧浩洋在军校学的是通信与电子专业，非常清楚这套指挥系统的关键所在。
最重要的不是防空战舰上的相控阵雷达，而是预警机。
没有预警机提供的信息，防空战舰根本发现不了来袭的反舰导弹，也就不可能进行防空作战。
依靠预警机提供的信息，防空战舰能为防空导弹提供最基本的引导信息，使防空导弹到达目标附近，然后让防空导弹以自导方式攻击目标。虽然作战效率不会很高，特别是导弹的命中率肯定比不上由战舰上的火控照射雷达直接引导，但是在对付掠海目标时，特别是要扩大防空区域时，这是唯一的作战方式。
整个作战链条中，最重要的就是预警机与战舰之间的战术数据链。
如果没有高速数据链，预警机就无法为战舰提供准确的作战信息，也就无法帮助战舰进行防空作战。
为了开发这套数据链，海军的投入在五十亿元以上。
只是如此巨大的投入，很快就要过时。
原因很简单，只要电磁战得到全面应用，比如在攻击东海舰队的时候，日本战斗机提前发射了几枚携带电磁弹头的导弹，就能瘫痪舰队的通信网络，至少能够使基于微波通信的数据链实效。
正是如此，杨禹方才没让防空作战参谋使用电磁防御武器。
当然，这还有另外一个原因，即战舰上的电磁防御武器不见得能够对付来袭导弹。
如果是日本的88式反舰导弹，几枚电磁弹头就能解决问题，甚至用不着动用那些昂贵的远程防空导弹，但是日本战斗机在两百公里处发射了反舰导弹，意味着使用的很有可能不式反舰导弹。
如果是美国提供的反舰导弹，电磁防御武器就不见得能起效了。
如果在这个时候使用电磁防御武器，受到影响的只有战舰的通信系统，从而大幅度降低防空作战的效能，不得不在四十公里以内拦截反舰导弹。虽然“海红旗9”的也能拦截四十公里以内的目标，但是少了一次拦截机会，显然无法确保击落所有反舰导弹，使战舰受到威胁。
此时，保证通信畅通无阻最为关键。
至于“海红旗9”能够击落多少反舰导弹，那就得看运气了。毕竟这种利用俄罗斯技术开发的远程防空导弹主要用来对付战斗机、以及射程在一千五百公里以内的弹道导弹，最初的时候并没考虑拦截掠海飞行的反舰导弹，即便有这个能力，其拦截反舰导弹的命中率也不会高到哪里去。
正是如此，六艘防空驱逐舰全部以二对一的方式进行拦截。
即用两枚防空导弹拦截一枚反舰导弹。
从军事效费比来看，这很不划算。
即便日本采购ag4m的单价高达上千万美元，两枚“海红旗9”的价值也超过了一枚反舰导弹。
更何况，即便才用二对一的方式，理论命中率也不会超过百分之九十。
实战中，能达到百分之七十五就很不错了。
当然，账不能这么算，因为任何一艘战舰被反舰导弹击中，哪怕没有沉没，付出的代价也超过了战舰上的所有防空导弹。
牧浩洋没有吭声，现在不是去打扰杨禹方的时候。
大屏幕上，红色信号正在减少，只是减少的速度并不是很快。在红色信号移动轨迹前方有一条黄色虚线，这条线代表舰队内外防空圈的界线，即越过这条线后，防空指挥官就得考虑末段反导作战了。
大约两分钟后，十多个红色信号越过了黄色虚线。
牧浩洋看了杨禹方一眼，注意到了他脸上的严峻神色。
杨禹方也注意到了牧浩洋，随即笑了笑，说道：“这下我们是无能为力了，得看那几艘护卫舰的表现了。”
“护卫舰？”
杨禹方朝大屏幕左下脚的“0”指了一下，说道：“‘兰州’号已经发射了所有远程防空导弹，其他五艘驱逐舰也差不多。如果护卫舰不能击落来袭导弹，我们就只能依靠那两门速射炮了。”
牧浩洋这才发现，那个之前一直在减少的数字表示的是战舰上的防空导弹。
此时，反舰导弹离舰队已经不到四十公里。
因为进入了战舰雷达的锁定范围，所以不再需要预警机提供的战场信息。
只是，在防空作战中，防空驱逐舰位于舰队外围，多用途护卫舰在舰队内层，所以在护卫舰拦截来袭的反舰导弹时，防空驱逐舰仍然得出力，及用火控雷达照射反舰导弹，引导护卫舰发射的中程防空导弹。
这条作战链条中，至关重要的也是战术数据链。
只有驱逐舰与护卫舰实时交换战术信息，驱逐舰上的火控雷达才能引导护卫舰发射的防空导弹。
因为只是在海军战舰之间传递战术信息，不涉及空军的预警机，所以舰队内部战术数据链的带宽更大，传输数据的效率更高。当然，这也与战舰的距离有关，毕竟微波通信设备的效率与通信距离有很大关系。
第二次反导拦截开始后，杨禹方就站了起来，而且神色显得更加严肃了。
牧浩洋有点惊讶，因为大屏幕上的红色信号正在迅速减少。
当他注意到屏幕中央的蓝色信号时，才明白过来。那个用亮黄色线条圈起来的蓝色信号代表的就是“兰州”号，其他蓝色信号是舰队里的其他战舰，此时剩余的几个红色信号全都朝“兰州”号飞了过来。
也就是说，反舰导弹的首要攻击对象就是“兰州”号。
显然，这些反舰导弹非常先进。
从理论上讲，在没有预先输入目标数据的情况下，反舰导弹会优先攻击信号特征最为明显的目标。如果反舰导弹采用主动雷达制导，则会攻击雷达反射信号最强烈的战舰，一般情况下都是排水量最大的战舰。
在东海舰队中，有两艘052c型驱逐舰，在雷达反射信号的强度上没有区别。
更重要的是，在防空作战中，两艘052c都在舰队的东面，即处易遭到攻击的位置。
这不是胆大，而是为了充分发挥052c的远程防空拦截能力。
作为主力防空战舰，052c必须确保舰队里的其他战舰不会受到攻击，而不是躲在其他战舰身后。
当时两艘052c靠得非常近，都在反舰导弹的搜索与攻击范围之内。
反舰导弹没有攻击“副舰”，而是直奔旗舰而来，表明不但具备主动雷达引导能力，还有被动雷达引导能力。
也就是说，“兰州”号在承担舰队防空作战指挥任务的时候，发出的大量无线电信号暴露了身份。这是不可避免的事情，作为旗舰与主力防空战舰，“兰州”号得协调指挥舰队里的所有战舰参与防空作战。
这下，牧浩洋也紧张了起来。
随着反舰导弹逼近“兰州”号，护卫舰发射的防空导弹派不上用场了，接着投入战斗的是“兰州”号上的两门速射炮。
万幸的是，“兰州”号已经及时调整航向，把左舷对准了导弹来袭方向。
这样一来，分别位于舰桥前方与机库顶部的两门速射炮能够同时作战，把末段拦截火力增强了一倍。
只是，情况仍然不容乐观。
在“兰州”号上的速射炮投入战斗的时候，仍然有四枚反舰导弹没被击落。
理论上，“兰州”号上的两套末段拦截系统最多能在一个会合中各拦截两个目标。
也就是说，此时的情况达到了“兰州”号末段拦截能力的理论最大值。
实战中，任何一种作战系统的战斗力都很难达到理论最大值。
指挥中心的气氛很紧张，所有参谋都放下了手上的工作，目不转睛的盯着大屏幕。
在这个时候，参谋也无能为力。
末段拦截系统完全自主作战，根本不需要人员控制，因此能否成功拦截来袭导弹，与人员素质完全无关。
牧浩洋也很紧张，毕竟他也在“兰州”号上。
如果反舰导弹击中了舰桥后方水线部队，而且配备的是半穿甲战斗部，那么防空作战指挥中心里的所有官兵，以及邻近的舰队作战指挥中心里的大部分官兵都难以幸免，连逃跑的机会都没有。
当然，这是一个非常快的过程。
反舰导弹飞完最后三公里，仅需要十秒钟。
看着大屏幕上的红色信号一个接一个熄灭，直到最后一个熄灭，牧浩洋才松了口气，杨禹方等人也松了口气。
只是，还没等大家欢呼，战舰就猛的震动了一下，接着传来了低沉的爆炸声。
指挥中心内的官兵立即呆住了，开始明明看到最后一个红色信号已经熄灭，怎么还是被导弹集中了？
第六十七章 外行看热闹
杨禹方与牧浩洋赶到舰队作战指挥中心时，腾耀辉正通过电话向舰长询问情况。
在这个时候，舰队司令部没有多大作用。战舰受损，属于舰长的责任范畴，由舰长全权处置。
“好的，明白了。”腾耀辉放下话筒，扫了眼盯着他的参谋，说道，“都回到自己的岗位上去吧，战舰没有大碍，我们将在十五分钟后返航。”
“返航？”杨禹方愣了一下。
“对，返航。”腾耀辉点了点头，又对杨禹方说道，“就算‘兰州’号还能作战，我们也耗尽了防空导弹，必须回去补充弹药。联系空军与海航，安排防空战斗机，在舰队返航时把防空区域扩展到整个东海。等我们回到舟山群岛海域，再收缩到钓鱼岛以西海域，避免与日本空中自卫队决战。”
杨禹方没多问，立即去安排防空作战事务。
“上校，你也去忙吧。”
牧浩洋点了点头，只是他不知道这个时候该做些什么。损管肯定与他无关，而在舰队返航之后，由他确定的在五月三十日夜间发起总攻的作战行动肯定得泡汤，自然没有理由在这个时候提出来。
离开作战指挥中心，牧浩洋遇到了迎面走来的周渝生。
“我就知道你在这里，走，跟我来。”
“去哪？”
周渝生没有回答他，反而加快了步伐。牧浩洋随即发现，他们在朝战舰后方赶去。
从通道里钻出来的时候，两人来到了直升机甲板上。
这下，牧浩洋才知道周渝生带他过来的目的。
反舰导弹的命中点在机库左侧，就在速射炮附近，直接炸掉了半个机库，也抛飞了价值数千万远的末段拦截系统。
万幸的是，命中点在水线以上五米处，破损口离海面还有三米左右。
虽然看上去损伤很严重，但是牧浩洋知道，这只是轻伤。
在驱逐舰上，机库只是上层附加建筑，不属于舰体，因此机库被毁，并没有损伤战舰的主体结构。回去后，只需要清理邻近的舱室，重新安装机库，甚至不需要进入船坞，在码头是和就能维修。只是为了确保战舰的主体结构没有受损，肯定得送进船坞，对中弹部位进行全面检查。
甲板上，损管人员还在忙碌。
虽然已经扑灭了导弹爆炸时引发的大火，但是还需要清理现场，清除隐患，比如遗留在现场的速射炮弹药。
“怎么样？”
“什么怎么样？”
周渝生朝堆积在甲板角落里的战舰与导弹残体瞟了一眼，说道：“是一枚美国生产的反舰导弹，而且之前从没出售给日本。只要上面愿意，就能拿这些东西做文章，向美国施加压力。”
“少将，你什么时候开始关心国家大事了？”
“上校，你可不能这么说，这是战争，而我们是军人，自然得关心。”
牧浩洋摇了摇头，说道：“必须承认，我们的运气非常好。”
“那是当然，导弹击中战舰之前，肯定被速射炮打中了，偏离了航向，只是没有立即坠毁，随后撞上了战舰。我问过大副，导弹没有爆炸，而是剩余的燃料被引燃，烧毁了附近的很多舱室。如果速射炮没有击中导弹，命中点应该在水线附近，至少会导致舰尾大部分舱室被海水淹没。这下面就是战舰的推进舱，哪怕损失一根推进轴，‘兰州’号恐怕都得在船坞里躺上一年半载了。”周渝生稍微停顿了一下，又说道，“更幸运的是，导弹没有砸在前面的垂直发射系统上，不然我们全完蛋了。”
周渝生说的垂直发射系统，即机库前方的两套“海红旗9”的发射器。
“老周，你也怕死？”
“我可不是怕死，那些远程防空导弹每枚都有一吨多，装填了数百公斤固体推进剂、战斗部里还有几十公斤高能炸药，要是十二枚导弹被引爆，不但我们完蛋了，恐怕这艘战舰上的半数官兵都得完蛋。”
“没那么危险，被导弹击中前，所有‘海红旗9’都发射出去了。”
周渝生一愣，笑着说道：“难怪那些水兵没往导弹发射器里注水。”
按照损管规定，在战舰起火的时候，必须向邻近的弹药库注入海水，以免弹药库被烈火引爆，而垂直导弹发射器就是导弹的弹药库。
“这么说，我们得返航了？”
牧浩洋点了点头，说道：“腾司令刚刚下达命令，舰队将返回舟山群岛，也许还会更换旗舰。”
这时候，“兰州”号开始加速转向。
在灭火的时候，“兰州”号的航速降低到了八节，以免快速航行加强火势。扑灭大火之后就没有必要控制航速了，为了尽快返回基地，避免再次遭到攻击，“兰州”号率领的东海舰队肯定得以最快速度返航。
这不是“兰州”号的最快速度，而是舰队里速度最慢的战舰的最快速度。
六艘驱逐舰的最大航速都在三十节左右，而四艘护卫舰的最大航速只有二十六节。
以这个速度，东海舰队将在十二个小时后回到舟山群岛。
两人在甲板上吹了阵海风，实在是觉得有点刺骨，才返回内舱，去军官餐厅享用了迟到几个小时的晚餐。
此时，东海的第一场海战已经不是秘密。
腾耀辉在下令返航后，就给黄峙博打了电话，亲自汇报了交战结果，以及东海舰队遭到的损失。因为空中战斗在f2机群发射了反舰导弹后不久就结束了，所以腾耀辉还提到了空中战斗。
只是，空战的战报还没出来，也没法确定损失了多少战斗机。
不可质疑的是，中国空军与海军打了一场非常漂亮的海空防御战，顶住了日本空中自卫队的全力反击，还取得了非常巨大的战果。
当时，能够确认击落的敌机就在六十架以上，还没有包括之前的主动进攻。
这个结果，足够发起一场大规模舆论攻势。
当然，要想增强舆论宣传效果，时间非常关键。
接到腾耀辉的电话后，黄峙博就给国防部发去消息，让国防部立即召开新闻发布会，在第一时间公布战果。
十一点半，中国国防部新闻发言人召开新闻发布会。
虽然已是半夜，但是上千名收到风声的记者早已赶了过来，把国防部新闻中心围了个水泄不通。
这条消息，让全世界都惊呆了。
只是，在不同人的眼里，这条消息有不同的重点。
记者更加关注的是双方空战的结果，特别是双方先进战斗机的损失情况，可惜的是中国国防部没有公布准确战果，只是宣称在二十九日夜间的战斗中，击落了多架f22a，而且没有公布中国战斗机的损失情况。
直到数个小时后，中国国防部获得准确战报，才正式宣布，在二十九日夜间的两次大规模交战行动中，中国空军与海军航空兵击落了二十三架f22a，损失了二十架战斗机，其中包括六架j20。
因为是获胜方，所以中国国防部没有在战报中注水。
只是，仍然有绝大部分记者不相信中国国防部公布的战报，特别是美国记者，因为他们无法相信得到美军真传的日本空中自卫队在一个晚上就损失了二十三架世界上性能最先进的制空战斗机。
当然，不相信的还有那些已经采购了f22a、以及准备采购f22a国家的记者。
如果说，第二次朝鲜战争让f22a的性能受到了质疑，毕竟在这场战争中，f22a多次被志愿军击落，那么二十九日夜间的战斗，彻底打破了f22a的神话，让这种战斗机不再那么光彩夺目。
细纠的话，f22a的性能还是值得肯定。
在被击落的二十三架f22a中，有十八架是在遭到电磁打击之后，与中国战斗机进行格斗时被击落的，而且遭遇的是三倍于己的敌机，并且在战斗中击落了相当数量的中国战斗机。
换成其他任何一种战斗机，哪怕是j20，结果只会更加糟糕。
另外五架f22a都是在与j20格斗的时候被击落的，更重要的是，中国空军损失的六架j20都是被f22a击落的。
也就是说，在与j20对抗的时候，f22a的胜算更大。
当然，这也与战场情况有关。
在被击落的六架j20中，有三架是在用光了导弹之后，被迫用航炮与f22a格斗，而且这三架都是晏鹰搏小队里的，而且在格斗中，晏鹰搏还用航炮击落了一架f22a。在势均力敌的对抗中，日本空中自卫队用四架f22a交换了三架j20，不但没有胜算，反而落于下风。
实战证明，j20确实是一种能够与f22a抗衡的重型制空战斗机。
也许在其他方面，j20存在很多不足，但是在经验丰富的飞行员手里、扬长避短，就能在空战中克敌制胜。
从某种意义上讲，j20能够对抗f22a，与飞行员的经验素质有很大关系。
说得确切一点，就是飞行员的经验。
j20的飞行员都参加过第二次朝鲜战争，其中不少还与美军的f22a交过手，知道如何对付这种战斗机。虽然f22a的日本飞行员也是精英中的精英，平均飞行时间甚至超过了三千五百小时，高于j20的飞行员，但是在此之前，日本飞行员没有实战经验，更不清楚j20的性能，也就不知道如何对付j20。
单纯从性能上讲，在5大规模量产，j20达到设计指标之前，仍然与f22a存在不小的差距。
俗话说，外行看热闹，内行看门道。
在二十九日夜间的战斗中，空战绝对是热闹，海空对抗才是门道。
在军事家眼里，这场战斗的关键是东海舰队在防空作战中体现出来的强大战斗力。
第六十八章 推波助澜
飞机问世之后，舰队的最大威胁就来自空中。
第二次世界大战中，航母能够取代战列舰成为海上霸主，依靠的就是无坚不摧的舰载航空兵。
战后，世界各国都把防空当成了战舰的首要战术指标。
在技术不够先进的时候，舰队的防空能力很成问题，即便是安装了数百门高射炮的战列舰与巡洋舰也很难抵挡轰炸机群。随着防空导弹问世，舰队的防空难题才有所缓解。在“宙斯盾”、“中华神盾”、“桑普森”等固态相控阵雷达上舰之后，舰队的防空能力大增，一举解决了防空难题。
俗话说，此消彼涨。
舰队防空能力增强不是主动发展的结果，而是被逼出来的，伴随防空导弹出现的，还有反舰导弹，而对付配备了“宙斯盾”系统的防空战舰，自有高超音速反舰导弹、以及导弹饱和攻击战术。
美苏冷战期间，苏联就专门为此建造了巡航导弹核潜艇。
按照当时的标准，四艘“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇就能对美军航母战斗群发动饱和攻击，击沉美军的重型航母。
虽然苏联解体后，美国一家独大，美国海军受到的威胁在一夜之间烟消云散，但是技术前进的脚步并没停止。
电磁武器的出现，为舰队防空提出了新的难题。
进入信息化时代之后，舰队防空的关键不是防空导弹有多么先进，而是能否及时、准确的探测到来袭的反舰导弹，并且引导防空导弹进行拦截，从而对战舰的防空指挥与情报系统提出了更高的要求。
电磁武器打击的，正是舰队的防空指挥与情报系统。
第二次朝鲜战争中，美军第72特混舰队差点全军覆没，就是因为志愿军的电磁打击瘫痪了舰队的指挥与情报系统，让称霸海洋半个多世纪的航母彻底瘫痪，为潜艇创造了偷袭机会。
可以说，如果没有优势制空力量，被击沉的肯定不是一艘航母。
虽然第二次朝鲜战争之后，中美等国都加大了对电磁武器、以及电磁对抗系统的研究力度，但是在高强度的电磁对抗中，舰队防空仍然是个巨大的难题，因为恶劣的电磁环境足以削弱防空系统的远程探测与拦截能力。
东海冲突爆发后，大部分国家不看好日本，就是因为日本在电磁战领域太落后了。
只要中国用上电磁战，日本就很难取胜，而中国肯定会在战斗中使用电磁武器，甚至会在防御中使用电磁武器。
正是如此，在喜田多一郎访问华盛顿的时候，钱德勒才会积极推销具有电磁对抗能力的ag4m反舰导弹。
按照钱德勒的预测，东海舰队肯定会在防空作战中使用电磁武器。
问题是，东海舰队没有使用电磁武器。
虽然在外围防空作战中，掩护东海舰队的防空战斗机使用了电磁武器，让受到威胁的预警机化险为夷，还一举干掉了十二架冒进的f15j，但是在进入舰队防空作战阶段后，东海舰队却没有使用电磁武器。
这让钱德勒有点惊讶，而更让他惊讶的是，东海舰队顶住了日本战斗机的攻击。
能在一次防空作战中拦截八十多枚反舰导弹，防空反导战斗力绝对不容小觑。
要知道，美军航母战斗群在标准状态下，即配备一艘防空巡洋舰与三艘防空驱逐舰，最多只能拦截一百二十枚反舰导弹。
东海舰队里面没有航母，得依靠岸基航空兵掩护。
当然，特殊的战场环境也起到了很大的作用，比如中国空军的战斗机全程为舰队提供了防空掩护，发挥的作用远远超过了“黄帝”号航母。可是同样不能否认，东海舰队的防空能力非常强悍。
拥有强悍的防空能力，中国海军就有能力打造一支更加强悍的航母战斗群。
可以说，只要假以时间，中国海军迟早能获得与美国海军抗衡的实力，而且最多需要二十年。
钱德勒的这个判断，对美军、特别是美国海军的长远发展产生了至关重要的影响。
当然，这都是以后的事情了。
这场战斗，让钱德勒清楚认识到，日本现有的空中力量别说击溃中国舰队，能否确保制空权都是个问题。
要知道，在日本空中自卫队袭击东海舰队之前，中国海军航空兵主动出击，依靠电磁武器的帮助，不但用第三代战斗机击落了十八架f22a与十一架f15j，还差点让e767命丧大海。
这种战斗力，其他国家的军队肯定没有。
只要中**队保持这种高压态势，日本就永远别想掌握主动权，也就不可能扭转东海战局。
当损失达到一定程度，比如损失了三分之二的战斗机，日本就会向中国求和。
钱德勒见过小林光一，非常清楚日本首相不是好战份子，更清楚日本首相会在必要的时候做出最理智的决策。
说得简单一点，如果小林光一宣布内阁总辞职，然后说服支持他的国会议员提前举行大选，哪怕某些好战份子愿意替美国出头，在战争问题上纠缠不放，日本也会因为国内政局更迭而中断军事行动。
等到大选结束，新的内阁政府上台，恐怕事态早就平息下来了。
在既成事实面前，让日本反攻钓鱼岛的难度肯定要比现在夺回钓鱼岛大得多，而且国际社会的压力也会让日本当局三思。
问题明摆着，要想让战争继续下去，就得给日本一些鼓励，而且是实实在在的鼓励。
中国国防部公布第一份战报后不久，钱德勒就去了白宫，亲自向总统介绍战况，主要还是设法说服总统，为日本提供更加直接的军事援助。
“你相信中国当局宣布的战斗结果吗？”
“总统，我觉得没有什么好怀疑的。”
“是吗？”麦克米伦笑了笑，没有急着发表高论。
在他看来，中国国防部公布的战报并不可信，因为在第二次朝鲜战争中，志愿军就在战报中注水，故意夸大战果、隐瞒战损。
“总统，今非昔比，我们不能用昨天的眼光来看待今天的事情。”钱德勒非常清楚麦克米伦的想法，而且知道麦克米伦在骨子里是一个白人至上主义者，事实上大部分共和党人都有这种倾向。“不可否认，在五年前的战争中，中国在战报上做过文章，而且主要目的就是振奋士气。但是现在情况完全不一样，从一开始，中国就进行了积极外交，试图让更多的国家理解其在钓鱼岛上采取的军事行动。也许，不会有多少国家支持中国，但是中国必须以最诚恳的态度面对世界。如果中国在战报上做假，而且被我们证明了，那么在其他方面也就没有说服力了。虽然战争才打了一天不到，但是在之前公布的几份战报中，中国确实没有故意夸大战果、隐瞒战损，反而是日本在战报上做文章。”
“这么说，你觉得日本做得不对？”
“总统，我不是说日本做得不对，从鼓舞士气的角度来看，夸大战果与隐瞒战损都可以理解。最重要的是，我们现在讨论的话题与此没有关系，不管日本当局怎么利用战报，也无法改变事实。”
“什么事实？”
“在这场冲突中，日本已经露出败像。”
麦克米伦的眉头跳了几下，让钱德勒说下去。
“事实上，从一开始，我们就严重低估了中国的军事实力，特别是中**队通过第二次朝鲜战争获得的战争经验。”
“什么意思？”
“在此之前，没有人相信，中国空军能在一天之内打败日本空中自卫队，让对手彻底丧失取胜的希望。”
“日本空中自卫队确实遭受了重大损失，可是还不至于丧失希望吧。”
“总统，你觉得在今天之后，日本空中自卫队还有信心挑战中国空军吗？”
“这……”
“这场战斗到底是怎么个样子，日本空中自卫队的指挥官最清楚，我只能断定，在竭尽全力发起的进攻被对方化解之后，如果换成我自己的话，也会对接下来的战斗产生怀疑，从而发生动摇。”钱德勒长出口气，说道，“根据已经掌握的信息，在几个小时前的战斗中，不管是在制空作战、还是在防空作战中，日本空中自卫队都没占到便宜，甚至在付出了重大代价后没有收到应有的回报。”
“果真如此的话，我们就得考虑日本能否坚持下去了。”
“这正是我来找你的原因。”
“是吗？”
“以第一天战斗的情况来看，恐怕不出三天，日本空中自卫队就将拼光老本，而没有空中力量掩护，日本海上自卫队的战舰只是摆设，甚至不敢进入东海，更别说与中国海军争夺制海权了。”
“将军，你莫非想让我派兵参战？”麦克米伦盯了钱德勒一眼。
“当然不是，不管怎么场战争打成什么样，我们都要呆在战场外面，不然遭受最大损失的就不是日本。”
“你的意思是……”
“我们必须为日本提供更加有力、更加直接的军事援助，除了提供现有装备之外，必要的时候还得让我们的飞行员参战。”
“参战！？”麦克米伦显得很惊讶。
“像中国在朝鲜做的那样，让飞行员以志愿的方式参战。”钱德勒稍微停了一下，又说道，“在‘珍珠港事件’之前，罗斯福总统就做了类似的事情，让我们的飞行员以志愿的方式参与了不列颠空中保卫战。”
“是吗？”
“总统，现在不是犹豫的时候，我们得尽快做出决定。”
麦克米伦点了点头，但是没有立即回答钱德勒。
提供军火是一回事，派遣人员是另外一回事。更何况，现在不是一九四零年，世界大战还没爆发呢。
第六十九章 左右为难
钱德勒的判断一点都没错，在海空鏖战中惨败，对日本军人的信心造成了毁灭性打击。
收到最后的战报，荒川太郎独自返回办公室，翻出曾祖父用过的武士刀。
这把刀并不名贵，因为在第二次世界大战结束时，荒川太郎的曾祖父仅官至少佐，还在葫芦岛度过了一段不光彩的时光。中日邦交正常化之后，荒川太郎的曾祖父返回中国，花重金从一名收藏家手里买来了这把武士刀。
从此以后，这把来历不那么可靠的武士刀成为荒川家族的传家宝。
在这把武士刀的鼓舞下，荒川家族的三代人中，有十三名男性从军。
只是，之前十二人干得都不怎么样。
官至少将后，荒川太郎从伯父手里得到这把刀，也就此确立了在家族中的地位。
现在，荒川太郎只想做一件事、七十多年前他的曾祖父想做却没做成的事，可是鼓足勇气之后，荒川太郎还是没有下得了手。
这把将官指挥刀太长了，不适合拿来切腹。
在自裁的思想斗争中，荒川太郎也想通了一些事情，只要活着就没有失败，还有反败为胜的资本。
荒川太郎非常勇敢的活了下来。
虽然作为空中自卫队的最高指挥官，荒川太郎有不可推卸的责任，但是他认为，最大的问题不在指挥层面上，也不是空中自卫队的官兵没有竭力奋战，而是武器系统存在严重的性能缺陷。
军人再优秀，没有合适的武器也打不了胜仗。
海空战不是地面战，技术兵器起到的作用远远超过了人员素质。
这个时候，日本内阁已经陷入两难境地。
递交战报的不是荒川太郎，而是海上自卫队司令木村小次郎上将。作为总指挥，木村小次郎表现得非常积极，在荒川太郎不肯出头的情况下，主动提交了战报，还通过电话向首相汇报了交战情况。
只是，木村小次郎没把话说死。
不是他在偏袒荒川太郎，毕竟两人在作战问题上有很大分歧，木村小次郎一直反对空中自卫队单独作战。他故意留有余地，主要还是为自己留条后路。如果把话说得太死，让小林光一觉得问题出在空中自卫队身上，很有可能把海上自卫队派上去。木村小次郎并不笨，没有空中掩护，舰队什么也不是。
更重要的是，木村小次郎希望打赢这场战争，更希望在舰队的主导下打赢这场战争。
为此，就不能让小林光一绝望，必须让首相对胜利充满信心，同时得正面日本军事力量的结构性缺陷。
只有填补了这些缺陷，才能打赢战争。
在电话中，木村小次郎强调了舰队的作战能力，同时强调舰队没有遭到打击，仍然有足够的能力挑战中国海军，夺取制海权。只是在此之前，必须重组空中自卫队，让空中自卫队扮演原来的角色。
什么是“原来的角色”？
从日本军事力量的名称就看得出来。
在组建军事力量时，没有使用“国防军”，而是使用的“自卫队”，表明日本的军事力量以国家自卫为主，并不具备对外进攻能力。数十年来，日本一直奉行“自卫方针”，特别是在第二次朝鲜战争之前，几乎所有国防建设都在为增强国家防御力量服务，即便少有的进攻性军事力量，比如空中自卫队的f-2多用途战斗机、海上自卫队的常规潜艇，也是按照进攻性防御战术打造。
如此一来，空中自卫队“原来的角色”就是防空。
按照木村小次郎的提议，空中自卫队的主要任务就是为舰队提供防空，协助舰队夺取制海权。
因为荒川太郎不肯露面，所以木村小次郎代表了军方。
由他转达的信息非常明确：自卫队还没有丧失作战能力，只要合理应用、有效弥补存在的缺陷，仍然有希望赢得战争。
这下，小林光一有点左右为难了。
作为一名理智的政治家，小林光一非常清楚，日本在开战的第一天输掉战争，即便能在接下来的军事行动中找回一点面子，也很难扭转战局，更难以夺回钓鱼岛，至于战胜中国海军与空军，更是无从谈起。
打下去，日本需要付出极大的代价，获得的利益却非常有限。
最明智的选择是与中国停战，在输掉全部本钱之前结束冲突，为东山再起留下宝贵的军事基础。
俗话说，留得青山在，不怕没柴烧。
一支军队的灵魂不是先进的武器装备，而是训练有素的军人。
拼下去，只会有更多的军人血洒疆场。
可惜的是，小林光一不是军人，也不大清楚军队的状况，更不可能知道军队还有没有战斗的信心。
在这个时候，他只能听取军人的意见。
在小林光一左右为难的时候，喜田多一郎送来了一份至关重要的消息：美国当局已经答应提供更加全面的军事援助，除了武器装备之外，还打算派遣部分美军官兵以自卫队军事顾问的身份参战。
“钱德勒给我打了电话，让我去华盛顿商讨具体事宜。”
“美国打算参战？”
“不是参战，只是派遣军事人员参战，而且是以志愿的方式。细节上的问题，要等我到了华盛顿才能详谈。”
林光一长出了口气，没有急着表态。
美国的帮助肯定至关重要，可是小林光一也知道，这是一颗裹着糖衣的毒药。
从一开始，最积极的就是美国，而不是日本。虽然没有确凿证据，但是小林光一早就怀疑是美国制造了这场战争。
美国的目的很简单：让中日彻底交恶，从而把日本变成对抗中国的桥头堡。
事实上，几十年来，美国一直在这么做。
苏联解体之前，日本是对抗红色帝国的桥头堡。在整个美苏冷战期间，日本不但为美国提供了前进军事基地、承受了红色军团的巨大压力，还在数十年间耗费巨资，从美国采购了数千亿美元的军火。虽然利用美苏对抗，日本也获得了不少好处，比如在朝鲜战争期间走出战后阴霾，在越南战争期间获得经济腾飞，一跃成为全球第二大经济强国，在短短二十多年间创造了举世瞩目的经济奇迹。但是富裕起来的日本也为西方世界贡献了不少力量，比如在海湾战争结束后，没有参战的日本却成了最大的战争经费分担国，贡献了联军战争费用总开支的百分之八十。
即便在此之后，日本也没能摆脱美国的控制。
在持续了七年的全球金融危机中，日本成了最大的受害国，而美国则借助第二次朝鲜战争顺利渡过难关。
在榨干日本的最后一滴油水，甚至敲骨吸髓之前，美国肯定不会罢手。
事实已经证明，除了韩国与朝鲜，日本是第二次朝鲜战争的最大受害国。
随着美国进行战略收缩，日本被推上了前沿阵地。美国不肯与中国正面对抗，日本成了排头兵。
林光一也不肯站上去，可是局势不由他做主。
从一开始，小林光一就认识到，就算他不想打，这场战争也会爆发，而在其他首相任期内，肯定会更加糟糕。
眼看日本就要因为二十九日的惨败退出战争，美国急不可耐的站出来，摆明了不会让日本轻易收场。
那么，该如何处置呢？
林光一打量了喜田多一郎一番，说道：“喜田君，你认为我们能打赢吗？”
“首相……”
“我需要你的诚恳回答，不要带任何感情因素。”小林光一又叹了口气，说道，“可以把所有因素都考虑进去，比如美国提供的军事援助，以及军队在这场战争中的表现，但是不要加入个人感情。”
“这……”喜田多一郎非常为难。
虽然是防卫省大臣，但是喜田多一郎是文职官员，甚至没有服役经历。他也是防卫厅升级为防卫省之后，第一个纯粹的文职防卫大臣。小林光一提名他出任防卫大臣，正是因为他没有军队背景。
更重要的是，喜田多一郎是一个没有多少主见人。
也许，他算得上是一个明智的政治家，在很多问题上与小林光一有相同的见解，但是他严重缺乏独立处置重大事件的能力。
在平常，这不是什么问题。
一个弱势的防卫大臣，能让首相更加有力的控制军事建设，并且更加从容的与军人进行周旋。比如在审定军费预算的时候，往往由喜田多一郎跟军人唱对台戏，再由小林光一出面调解。
只是，现在却成了问题。
如果喜田多一郎没有主见，去了华盛顿，肯定会被钱德勒摆布。
“喜田君……”
“首相，不管怎么说，现在不是停战的最佳时机。”喜田多一郎知道没办法回避，只能硬着头皮说道，“我们在一天内战败，后果将难以设想。国内政治动荡将无法避免，在对外关系上，特别是与美国的关系也会受到影响。更重要的是，如果我们战败，与美国的关系将变得更加重要，我们更加需要美国提供的安全保障。坚持下去，除了为了胜利，还能维系与美国的同盟关系。”
林光一若有所思的点了点头，这也正是他必须得考虑的问题。
战胜了，日本将获得举足轻重的国际地位，至少在西太平洋地区获得最大话语权。
战败了，日本将不得不把国家的安全建立在美日同盟之上，因此就不能在这个时候得罪美国。
第七十章 忙里偷闲
五月三十日下午，喜田多一郎启程飞往华盛顿。
因为是向东飞行，所以在他到达华盛顿的时候，正好是美国东部时间三十日夜间。离开安德鲁斯空军基地之后，他直接去了五角大楼。
此时，已经是中国北京时间三十一日清晨了。
东海舰队在三十日下午回到舟山，只有受损的“兰州”号进入了海军基地，其他战舰均在岱山岛附近与补给舰会合，补充燃油与弹药。牧浩洋跟随“兰州”号进港，但是没有立即离开战舰。
三十日晚上，钱仲泰的预测得到证实，太阳黑子活动开始加强。
大概十一点左右，太阳黑子大爆发，全球短波通信一度中断，连很多在近低轨道上运行的卫星也受到了影响。
只是，正处于夜间的东半球受到的影响还不够明显。
直到三十一日清晨，天快亮的时候，太阳黑子爆产生的影响才显现了出来。
为了防止发生意外事故，空军的kj-2000与海航的kj-200在天亮前就返航了，连所有在东海巡逻的防空战斗机都撤了回来。
日本空中自卫队的情况好不了多少，也在天亮前撤回了所有作战飞机。
一时之间，东海的狂涛巨浪平息了下来。
按照钱仲泰的预测，这场黑子爆至少要持续三天，期间会有数次反复。如果他的计算结果是负偏差，则会持续七天左右，也许更长。到底会持续多久，得看产生黑子爆的内因，即太阳积聚了多少能量。
显然，无法做出准确预测。
把这份报告交给腾耀辉之后，牧浩洋才离开“兰州”号，去海军基地找周渝生。
让他没想到的是，某些人还真是说到做到。
“我就说过不用急，他今天肯定上岸。”周渝生朝跟牧浩洋点了点头，又对昨天晚上赶来的陆雯说道，“你们慢慢聊吧，我还有些事情要去处理。要是没去别的地方，中午我请你们吃饭。”
“老周……”
“应该的，陆工远道而来，我肯定得尽地主之宜。”
牧浩洋翻了下白眼，他要说的与吃饭无关。
周渝生没管那么多，他不想当电灯泡，而且早已成家，娃儿都能打酱油了，没有理由搀和年轻人的事情。
牧浩洋有点头大，当初他以为陆雯只是说说而已。
“听说，你预测昨晚有太阳黑子爆？”只剩下两个人的时候，陆雯主动打开了话题。
“不是我预测的，你也知道，钱教授早就给出了预测结果。”
“至少是你向腾耀辉拍着胸脯做的保证，是吧？”
牧浩洋笑了笑，没有多说什么。
“我还是第一次来舟山，带我四处走走。”
“陆工，你以前来过吧？”牧浩洋看了陆雯一眼，觉得陆雯是没事找事做。
“以前来过，不过没有进军港。以前我主导弹道导弹的研制工作，经常去葫芦岛，很少来舟山。”陆雯不管牧浩洋同意不同意，走出了周渝生的办公室，朝港口走去。“不过，总参谋部已经批准了海军的计划，准备在这边修建一座核潜艇基地。如果我还在干老本行，以后肯定有很多机会。”
“你的事情搞定了？”牧浩洋没有办法，只能跟在陆雯身后。
至少，这样看上去不会让人怀疑两人的关系，毕竟陆雯是二炮的少将，而牧浩洋只是海军上校。
“什么事？”
“钱教授不是让你回来拉人吗？”
陆雯回头看了牧浩洋一眼，说道：“北京那边刚刚处理完，听说舰队返航了，我就顺道过来看看。”
“这也叫顺道？”牧浩洋暗自叹了口气。
按理说，陆雯应该去上海，而舟山在上海的南面，而不是在上海的北面。
“搭空军飞机不用买票，乘民航的话，还要花一千多块呢。”陆雯笑了笑，说道，“看样子，你不大欢迎我过来？”
“不，不是，只是……”
“放心，我不会耽搁你多少时间，等下就去上海。”
“陆工，我……”牧浩洋咬了咬牙，说道，“我也没什么事，送你去上海吧。”
“行啊，有你送，肯定非常安全。”
这下，牧浩洋后悔了。他只是一句客套话，没想到陆雯打蛇随棍上，竟然当真了。
“怎么，你反悔了？”
“不，当然没有。”牧浩洋非常无奈，总不能把说出来的话吞回去吧。“你先等一会，我去找飞机。”
“不用了，空军准备了一架直升机。”
“直升机！？”牧浩洋一下瞪大了眼睛，觉得掉进陆雯的圈套里了。
“不管怎么说，我是二炮少将，而且是黄总亲自派来的，空军肯定不会怠慢，安排一架直升机不算什么。”陆雯呵呵一笑，说道，“听说，你们这些从两栖特种部队出来的，个个都会驾驶直升机。”
“这……”
“这可是吴建军说的。”
牧浩洋一下就头大了，陆雯怎么认识吴建军？
两栖特种部队的官兵确实会驾驶直升机，只不过是z-9这类小型直升机，而且技术肯定比不上飞行员。学会驾驶直升机，不是真要顶替飞行员，而是在执行特种作战任务时以备不时之需。
至于牧浩洋现在会不会驾驶直升机，那就很难说了。
去军校进修四年、离开两栖特种部队五年，牧浩洋已经好几年没有摸过操纵杆了。
还好，陆雯只是开玩笑，那高薪的空军飞行员也不会把价值几千万元的直升机交给一个半路出家的黄棒。
真要让牧浩洋驾驶直升机，不出事还好，出了事谁也担不起责任。
一个小时后，两人到了上海，而且是直接飞到了上海交通大学的校园里。
显然，这是早已安排好的。
直升机刚刚着陆，前来接应的人员就赶了过来。只不过，不是穿军服的军人，而是穿西装的情报安全人员。
他们保护的不是牧浩洋，而是陆雯。
作为高能物理学实验中心的高级工程师，钱仲泰教授的主要助手，陆雯掌握着大量绝密信息，她的安全肯定备受重视。
也许，还与她的家庭背景有关。
不管怎么样，这些情报安全人员没有过分关注海军上校。
牧浩洋本打算就此告辞，反正他只答应送陆雯到上海，没有答应做其他事。可是陆雯没有给他这个机会。
“你在大学学的是电子与通信吧？”
牧浩洋点了点头，觉得没有必要回答这个问题。
“那你肯定听说过李晓文教授。”
牧浩洋愣了一下，说道：“他在这里？”
“对，去年才过来，之前在南京邮电大学。”
牧浩洋这才明白过来。他早就听说过李晓文的大名，而且知道他是国内通信技术的泰斗级科学家，参与了第五代无线电通信技术规范的制定工作，还在两年前提为定向通信技术制订了基本规范。
只是最近两年，李晓文在学术界很少抛头露面。
现在看来，他与钱仲泰一样，也参与了军方的科研计划，在军方的资助下从事军事通信技术科研工作。
也许，从南京邮电大学调到上海交通大学也是军方操作的结果。
“反正你没事，跟我去见见这位大人物吧。”
“陆工，我……”
“别害怕，有我在。”
牧浩洋翻了下白眼，他才不害怕，只是想早点回去。
“对了，李晓文教授看过你通信专业的毕业论文，对你在定向通信技术上的一些认识非常赞赏。”
“我的毕业论文！？”
“我觉得很有价值，所以复印了一份送给李教授过目。”
“你……”
“知足了吧，不是我推荐，这种入门级别的毕业论文肯定入不了李教授的法眼。他能抽空看你的毕业论文，而且给出一些建议，你应该感到高兴才对。”
“陆工，你知道我不是搞科研的料。”
“当然，你是军人嘛，你只想把科研成功转变为军事力量，所以你更加应该见见李晓文教授，听听他的建议。”
牧浩洋暗自叹了口气，陆雯摆明了不想让他现在离开。
没办法，只能硬着头皮上了。
半个小时后，两人来到了通信技术中心，见到了李晓文教授。
仅从外表来看，李晓文与钱仲泰是完全不同的两种科学家，或者说李晓文看上去更像是普通人印象中的科学家。穿着很得体、半白的头发疏理得很整齐。虽然他不是上海人，而且去年才来上海，但是看上去很像精明细致的上海人。体态上也符合科学家的一般形象，高高瘦瘦，显得很精干。让牧浩洋印象最深的是那副全塑料制成的无框眼镜，后来他才知道，那是一副实验用的护目镜，李晓文并不近视。
接下来，牧浩洋就一直云里雾里的，根本没有插嘴的机会。
大部分时候，都是陆雯与李晓文在交流一些学术上的问题，只是偶尔提到一些学术外的事情，也主要为了缓和气氛。
牧浩洋学的是通信专业，可很多过于深奥的学术话题还是搞不明白。
最后，他只知道，李晓文接受了陆雯的邀请，答应在做完手上的工作之后，前往高能物理学实验中心，参与由钱仲泰发起的“战略学科白皮书”的起草工作，并且主要负责未来通信学方面的工作。
离开的时候，牧浩洋倍感轻松。
不是不用讨论那些高深莫测的学术问题，而是终于可以回舟山了。
可惜的是，陆雯没有放过他，而是强烈要求吃了午饭再走。牧浩洋也不好拒绝，毕竟吃顿午饭也不是什么大事。
第七十一章 再上战场
从个人喜好上讲，牧浩洋最不喜欢的就是上海菜。
不是上海菜重酸甜口味，而是过于精致。像牧浩洋这种从基层部队出来的军人，特别是在特种部队服役过的军人，都不大喜欢过于精致的饭菜。不考虑口味的话，肯定是东北菜最合适。
陆雯知道牧浩洋的口味，所以专门选了一家重庆火锅店。
牧浩洋也很久没有吃过火锅了，高能物理学实验中心与战舰餐厅供应的都是中餐，绝对不会提供火锅。
只是，开在上海的重庆火锅都变了味，至少牧浩洋这么觉得。
为了适应上海人的口味，原本重味重油的重庆火锅变得很清淡，跟北京的涮汤锅与广州的粥底火锅差不多了。
还好，牧浩洋不是为了吃这顿饭才留下来的。
他只想早点吃了午饭，早点返回舟山。
“兰州”号的维修工作还没有确定下来，如果无法迅速修复，腾耀辉很有可能把司令部转移到“海口”号上。
这样的话，东海舰队肯定会在三十一日凌晨之前出发。
作为舰队参谋，牧浩洋可不想迟到。腾耀辉是一个对手下要求极为严厉的司令官，肯定不希望参谋迟到。
只是，这顿饭吃得并不轻松。
服务员刚把菜品送上来，周渝生就急匆匆的赶了过来。
牧浩洋很惊讶，周渝生竟然找到这里来了。
“我说过请你们吃午饭，这顿饭我来买单。”周渝生很是不客气，拉张椅子过来就坐到牧浩洋与陆雯中间。“怎么，不欢迎我吗？”
“当然不是，你是怎么找到这里来的？”陆雯显然不大欢迎。
“找你们还不容易？”周渝生笑了笑，说道，“小牧是舰队参谋，出行都得留下联系方式，或者是行程安排。陆工又是大人物，到哪都有人跟着。不管怎么说，我跟二部的李明阳处长还是有点交情。”
陆雯翻了下白眼，把菜单交给周渝生，让他再点几个菜。
“不用点了，把这些照样再来一份吧，我忙到现在，连早饭都没吃呢。”周渝生很有军人的作风。“今年春节忙部队里的事，没有回家探亲。说实话，我快两年没有吃过重庆火锅了。”
显然，周渝生更喜欢吃火锅，因为他是重庆人。
服务员很积极，五分钟不到就把加的菜送了过来。没什么好奇怪的，大中午出来吃火锅的人并不多。
“老周，你过来不是为了吃顿火锅吧？”
“当然不是，直升机来回烧的油都够我们吃一百顿火锅了。”周渝生夹起一块毛肚，一边在锅里涮，一边说道，“我专门赶过来，一是把你逮回去，免得腾司令说闲话，二是出来透口气。”
牧浩洋锁紧眉头，知道周渝生没有说实话。
“其实，主要还是你没有把手机带上。”周渝生笑了笑，说道，“腾司令已经下令，舰队将在今天晚上出发。”
“今晚？”
周渝生点了点头，说道：“怕你耍过头了，所以我专门赶来找你。”
“这种事，派个勤务兵就够了。”
“勤务兵有资格调动直升机？再说了，你也不希望别人知道你跟陆工的事吧？”
“我跟陆工有什么事？”牧浩洋一下就急了。
“老周，说话得积口德。”陆雯也有点急，只是反应没有牧浩洋那么强烈。
“得了，联合起来对付我，还说没事？”周渝生呵呵一笑，说道，“算我说错了，等下自罚三杯。”
牧浩洋没跟周渝生纠缠，反正这种事是越说越说不清。
“老周，为什么要急着出发？”陆雯趁机转移了话题。
“刚刚收到的消息。”周渝生回头看了眼，见到保护陆雯的情报安全人员就在附近，隔开了另外一桌食客，才压低声音说道，“日本防卫大臣去了华盛顿，与美国国防部长进行军事援助谈判。”
“这么积极？”牧浩洋立即锁紧了眉头。
“非常确切的消息，老李也提到了这件事，美国很有可能扩大军事援助规模，甚至有可能派遣军事人员参战。”
牧浩洋一惊，立即说道：“美国参战的话……”
“不是参战，而是派遣军事人员参战，与我们在朝鲜的做法一样，全部是志愿者。”周渝生稍微停顿了一下，又说道，“二部收到消息，美军正在动员飞行员，已经有一批飞行员签了志愿书。”
牧浩洋与陆雯都没开口，毕竟他们不知道具体情况。
“这不是小事，美军飞行员中，大部分参加过第二次朝鲜战争，经验很丰富，比日本飞行员厉害得多，而且现在动员的都是f-22a的飞行员，他们也更加熟悉这种战斗机，更加清楚如何驾驶这种战斗机。”周渝生叹了口气，说道，“不出所料的话，美国还会向日本提供现役战斗机，帮助日本空中自卫队恢复战斗力。因为日本已经获得了f-22a，而美日联军共用后勤保障系统，所以这批战斗机随时有可能到达。腾司令的意思是，舰队尽快出海，与日本决战。”
“没这么快，得首先夺取制空权，才轮到海上自卫队上阵。”
“这次可不一样，第三护卫群已经到达冲绳。”
牧浩洋的眉头跳了几下，这也不是小事。
“显然，小鬼子吃一亏长一智，已经认识到了犯的错误。没有舰队提供的支持，空中自卫队很难夺取制空权。”
“对我们来说，这是一个机会。”陆雯趁机插了一句。
“对，确实是机会，而且是天赐良机。”周渝生呵呵一笑，说道，“二部提供了极为确切的情报，日本海上自卫队的战舰不具备电磁对抗能力。如果不做改造的话，根本无法在我们的打击中幸存下来。要做改造，日本舰队就无法出海作战。至少在几个月里，日本别想把战舰派往东海。拖上几个月，战争早就结束了。按照腾司令的判断，日本舰队肯定会在近期进入东海。”
“如果能干掉日本舰队，这场战争就结束了。”
“差不多吧，只要美国不是倾其所有的支持日本，战争就结束了。”
“什么意思？”
“美国可以为日本提供现役战斗机，谁能保证不会提供现役战舰？”
牧浩洋愣了一下，说道：“战舰与战机不一样，一艘战舰上有几百名官兵，而且日本一直独自建造战舰，海上自卫队的官兵不见得能够操作美国战舰。如果让美国海军官兵参与作战行动，那就不是动员几百名飞行员那么简单的事了。一支舰队至少有几千名官兵，这与实际参战没什么区别。”
“当然有区别，我们在朝鲜动用了几十万部队，还不照样是志愿军？”
“可是……”
“关键不是名义问题，而是美国能不能承受由此导致的巨大伤亡。只是这也没什么好担心的，就算美国真的这么做了，我们也有很大胜算。第二次朝鲜战争打到最后，联军不得不在停战协议书上签字，关键不是志愿军有多么能打，而是巨大的战争伤亡在美国国内抛起了反战浪潮。按照腾司令的想法，只要能够打好接下来的几场海战，就算美国派遣舰队，也不会改变战争结果。”
“老周，你左一口腾司令、右一口腾司令，你的观点呢？”陆雯故意刺激了周渝生。
“我？”周渝生笑了笑，说道，“要让我放开手脚干，不要战斗机、不要战舰，给我几艘潜艇就能干翻小鬼子。”
“看来，你还挺自信的。”
“那是当然，想当年，我在印度洋上……”
见到周渝生要说漏嘴，牧浩洋赶紧说道：“果真如此的话，腾司令肯定会采取积极主动的战术。先集中兵力消灭日本舰队，如果日本不肯投降，再对付远道而来的美国舰队，让小鬼子认输。”
“所以我们得赶紧回去，别错过了末班车。”
“行，我们现在就走吧。”牧浩洋求之不得。
“不用急，吃了饭再走也不迟，反正乘直升机回去。”周渝生笑了笑，把已经涮得老绵的毛肚塞进了嘴里。
牧浩洋没再多说，也拿起了筷子。
有周渝生在，这顿饭肯定吃不出情调。
要吃出情调，也不应该吃火锅。
半个小时后，周渝生主动去结了账。
陆雯没有跟着去舟山，她还得去拜会几位科学家，然后带他们返回实验中心。
牧浩洋与周渝生乘直升机返回舟山的时候，锚泊在岱山附近的舰队已经起锚，而且舰队规模扩大了不少。
两天前，南海舰队与北海舰队增援的战舰就已赶到。
为了支持东海舰队作战，南海舰队出动了两艘防空驱逐舰与四艘多用途护卫舰，北海舰队则派来了“黄帝”号航母战斗群里的两艘驱逐舰与两艘护卫舰，这些战舰足以单独组成一支舰队。
因为编制上存在的问题，所以这些战舰一直留在舟山，没有开赴战场。
白了，就是谁来指挥这些战舰。
南海舰队与北海舰队希望“自立门户”，组成联合舰队后单独参战，而不是编入东海舰队。腾耀辉坚决不同意，毕竟海战是统一行动，如果两支舰队各顾各的，将大幅度提高空中掩护的难度，还不如让东海舰队单独上阵。
二十九日的战斗后，腾耀辉的意见占了上风。
暂且不说日本空中自卫队构成的威胁，东海舰队的实战表现，足以让腾耀辉获得黄峙博的支持。
有黄峙博出面，问题就简单得多了。
此时，喜田多一郎与钱德勒的首轮接触也结束了。
第七十二章 倾其所有
得到总统授权后，钱德勒兑现了承诺。
在第一轮谈判中，钱德勒就答应了喜田多一郎提出的几乎所有要求，而且还做出了一些额外保证，比如情报支援。
喜田多一郎不是笨蛋，趁此机会为日本争取了一切能够争取的东西。
只是，喜田多一郎严重缺乏远见。
在与钱德勒会谈的时候，喜田多一郎提出的要求，几乎都局限在空中力量上，而没有过多的考虑海上作战。
当然，这并不表明喜田多一郎没有提出多少要求。
喜田多一郎提出的第一个要求，就是获得美军的f-22a，而且是进行了全面改进的第五批次。
钱德勒非常爽快的答应了下来，仅此就能证明美国推动战争的决心。
在第二次朝鲜战争爆发前，f-22a有三个批次，其中第一批次只有部分战斗力，第二批次拥有完备的制空能力，第三批次针对多用途性做了改进。没有第二次朝鲜战争，f-22a的改进工作到此为止。
第二次朝鲜战争中，f-22a的性能缺陷暴露了出来。
虽然第三批次的f-22a已经具备了对地打击能力，能够使用九百磅级弹药，但是其多用途能力仍然不够突出，很难执行防区外打击任务。在f-22a夺取了制空权，作战能力有剩余的情况下，联军仍然得用突防能力有限的第三代战斗机执行打击任务，结果在志愿军的防空火力网里损失了大量战斗机。
f-22a的第四批次，就是针对多用途性做了更加彻底的改进。
让f-22a重新上天的还是第五批次，即针对电磁战能力进行的全面改进。
到二零一八年底，美军的所有f-22a都达到了第五批次的标准，之前服役的战斗机全部完成了改造工作。
只是，在对外销售时，美国有所保留。
当时卖给日本的是第三批次的f-22a，即便是出售给以色列的，也只是第四批次，而不是最好的第五批次。
按照美国的军火销售政策，要到第五代重型战斗机问世，才会出售第五批次的f-22a。
严格说来，第五批次的f-22a应该变更代号，比如f-22b，或者为了避免与fb-22混淆而用f-22c做代号。但是为了推销f-22a，美国空军配合军火商，故意混淆战斗机代号，不然其他国家肯定不会花巨资采购f-22a。
比起前四个批次，第五批次的f-22a的改进非常彻底。
除了增添电磁对抗系统之外，最大的变化就是动力系统。在美国空军中，f-22a的主力发动机不再是f-119，而是在定型竞争中败下阵来的f-120，而且是这种发动机的全面改进型号。
f-120在竞争中败给f-119，不是不够先进，而是不太可靠。
作为变循环发动机，f-120的初始起点就比f-119高得多，而带来的直接影响就是技术不够成熟、可靠性非常低。因为在f-22a服役初期，没有一种战斗机可以与之抗衡，所以使用更加可靠的发动机，不但能够达到战斗机的设计指标，还能减少使用中的麻烦、以及维护费用。
美国空军的选择并没错，如果发动机出了问题，战斗机就得停飞。
历史上，这样的事情不是没有发生过。
f-15刚服役的时候，就因为f-109的可靠性太低，曾经数次大规模停飞，直到美国空军引入竞争机制，选择f-110为备用发动机，才解决了这个问题，而且也促使军火商花大力气改进f-109。
问题是，受基本结构限制，f-119的改进余地肯定不如f-120。
在美国空军认识到了战斗机机动性能的重要性之后，肯定需要推力更大的发动机，加上第五批次增加的设备重量，更需要一种大推力发动机来提高f-22a的机动性，至少不能因为增加了设备重量而导致机动性降低。
这个机会，让f-120起死回生。
虽然美国从未公布f-120-800的具体性能指标，但是第四批次f-22a采用的f-119-600的最大加力推力就达到了一百八十三千牛，超过了采用同样核心机的f-135-400型，成为当时推力最大的军用涡轮风扇发动机。美军放弃f-119-600，选用f-120-800，表明这种发动机的推力更大。
即便不是更大，而是相当，第五批次f-22a的机动性能也远超以往。
按照外界估计，在增加了电磁对抗系统之后，第五批次f-22a的空重由第四批次的十六吨增加到了十七点五吨，标准状态时的空战重量为二十三吨，因此其空战推重比在一点五以上，比第三批次提高了百分之十五。如果按照战斗机空重增加的幅度计算，f-120-800的推力比f-119-600增加了百分之十左右，空战推重比接近一点七。与之相比，即便是采用新式发动机的j-20也差了很大一截。要知道，ws-15的设计指标仅仅是让j-20的空战推重比达到一点四五，勉强超过第三批次f-22a。采用117s发动机的j-11c，空战推重比仅有一点三左右。
美国的技术实力不容低估，其在航空领域数十年的积累，足以傲视全球。
如此先进的战斗机，自然没有理由首先提供给其他国家，哪怕是最要好的盟国。
现在，美国答应出售第五批次f-22a，而且是直接出售美军现有装备，而不是让日本排队等候，表明美国非常希望日本扭转战局。
当然，仅有战斗机还不够。
二十九日的战斗表明，指挥与情报系统比先进战斗机更重要。
导致日本空中自卫队战败的主要原因，就是缺乏支持制空作战的指挥与情报系统。
e-767没有电磁对抗能力，无法前出到战场附近，只能留在冲绳上空，而且在遭到袭击时还得转向规避。
按照喜田多一郎的要求，钱德勒答应出售八架最新式的e-3g。
相对而言，e-3g就不是不能卖的装备了。
因为前面的编号已被占用，所以e-3g并非e-3c的深度改进型，只是在e-3c的基础上增添了电磁对抗系统，更换更好的固态相控阵雷达与更省油的发动机，其他方面与e-3c基本上没有区别。
对日本空中自卫队来说，这种预警机却意义非凡。
八架e-3g，足以确保日本空中自卫队在两个战略方向上，随时保持战略警戒。如果得到其他预警机的支持与配合，比如让e-767靠后部署，还能在两个方向上同时指挥两场大规模空战。
更重要的是，e-3g不怕电磁武器，可以前进部署。
对日本空中自卫队来说，e-3g还有一个好处。这种预警机的指挥控制界面与e-767没有多大区别，空中自卫队的官兵就能操控，不需要花费巨资雇佣美**人，能由日本军人来掌握战术主导权。
除了预警机，日本空中自卫队还需要一种战略飞机：战略电子侦察机。
虽然e-3g不怕电磁武器，但是在严重电磁战中，预警机的作战效能大大降低，而战略电子侦察机反而更能适应战场环境。二十九日的战斗中，美军的ec-135就多次截获j-20发出的无线电信号，中国空军的电子侦察机也在搜索f-22a的行动中发挥了重大作用，日本却没有类似的作战平台。
没有，就只能买。
显然，钱德勒很有诚意。
要知道，在以往任何时候，像ec-135这样的战略性机种都不在出售清单内。从军事价值上讲，ec-135丝毫不亚于b-2a。更重要的是，这些战略电子侦察机除了在战时发挥重大作用之外，在和平时期也很有用途。
把战略电子侦察机卖给日本，算得上是美国在为日本开后门了。
问题是，这还不是全部。
不管是第五批次f-22a、还是e-3g与ec-135，其主要用途都是制空，即帮助日本空中自卫队夺回制空权。
要想把制空权利用起来，使其成为克敌制胜的关键因素，还得拥有进攻性力量。
不可否认，第五批次f-22a与不俗的打击能力，但是主要体现在对地上，而不是对付海上目标。
得简单一点，f-22a的狭小弹舱装不了反舰导弹。
要用f-22a携带反舰导弹执行对海打击任务，就只能使用外部挂架。理论上，在使用复合挂架的情况下，f-22a能携带十二枚agm-84m，而且在内部弹舱携带六枚aim-120d与两枚aim-9y，从而具备完整的对空作战能力，作战半径也仅比执行制空作战任务时短了不到五百公里。
问题是，使用外部挂架后，f-22a就没有隐身能力了。
用价值数亿美元的f-22a去执行突击任务，显然很不划算。
可惜的是，在美国的武器库里，没有让日本满意的战术战斗机。
f-35a是不错的多用途战斗机，只是在执行对海打击任务时，也得使用外部挂架，从而失去隐身能力。与f-22a相比，f-35a唯一的优势就是更加便宜，经得起消耗。问题是，日本在采购f-22a之后，没有急着采购f-35a，计划到f-22j大规模服役之后，再采购f-35a替换f-2与f-4g。
至于fa-18ef，日本空中自卫队根本不屑一顾。
这种战斗机都快被美国海军淘汰了，而且在f-x选型的时候，日本选择的是f-35a，而不是fa-18ef。更重要的是，fa-18ef是美国海军的战斗机，而日本空中自卫队从来没有使用过美国海军的战斗机，也没有相应的后勤保障设备。如果采购fa-18ef，还得同时购买后勤保障设备，并且花巨资聘请美国海军的保障人员。总经费算下来，还不如直接使用f-22a划算。
当然，钱德勒提出了折中方案，即优惠提供退役的f-16cd，并且把这种战斗机升级到最新批次的标准。
相对来说，这是一个不错的方案。
日本的f-2与f-16是孪生兄弟，或者说是在f-16的基础上发展而来的，具有很高的通用性，大部分后勤保障设备都能通用，日本飞行员也能尽快熟悉这种战斗机，从而大幅度降低了使用费用。
问题是，f-16早已落后，连美军都不再使用了。
再过两年，最后一个f-16中队就将从美国空军的作战部队中退役，今后只能在假想敌部队见到这种战斗机了。
这下，问题严重了。