471 戴维的选择
上沪市，ofo总部：
戴维看着眼前的通知，眼色深沉的说道：“到了这一步，不知道是开心还是该忧愁。”
大股东进行股权转让，是没必要通知董事会的，不过因为涉及到一票否决权以投票权的转让，头条还是告知了ofo，同时也散出了消息，目前的共享单车市场还是一片蓝海，对此感兴趣的人还是有很多的，包括风投。
股权的转让，在经济层面对ofo本身没有任何影响，但投票权就非常的重要，更不要说一票否决权了，而从运营层面来说，一旦头条脱手了手中的ofo股票，那么趣信界面上肯定不会再有ofo的链接，这对于相当于依赖流量的ofo来说，并不是一件好事。
Ofo五位创始人之一的杨品杰说道：“这也是不得已的选择，现在ofo已经严重依赖于头条的流量，加上头条的资本控制比率，如果再这样下去，迟早有一天，ofo会被头条掏空，阿里那边现在重心都在购物网站上，对我们的支持力度也不够。”
戴维摇头说道：“不是不够，阿里其实也是在等待机会罢了，其实不管是阿里藤迅还是头条，现在都是想完全控制自己控股的企业，别看周宇杰创立头条成功避开了BAT的控制，但他成为屠龙者后也一样变成了恶龙，周宇杰也不会容许新的头条再一次出现。
还有那藤迅，稍微的对子公司的扶持策略，不过是因为他们吞不下而已，要不然，马花藤一百的愿意去收购京东或者美团。”
杨品杰摇头说道：“这群互联网巨头，什么都想参与，什么都想独吞，听说周宇杰都准备造车了。”
“头条造车还是挺出乎意料的，周宇杰居然肯搞实业了。”戴维叹气说道：“原本，我分析过周宇杰的策略，整个头条除了今日优选，其他的都是低成本运营的轻资产模式，但现在连车都肯造了，估计自己搞共享单车，也是有可能的。”
“不会吧？头条能看得上共享单车的市场？而且这个市场已经差不多稳定了？”杨品杰疑问道。
戴维说道：“周宇杰在乎的是支付，共享单车本身的前途以及市场只是次要的，阿里投资我们也是一样。”
杨品杰说道：“现在看来，阿里会是这一次的买家，如果真的这样，ofo也有可能陷入新的危机，被阿里收购或者入股的企业，我们这些创始人可没有什么好结局？”
阿里收购了不少知名企业，如高德、虾米、优酷以及其他二线互联网公司，也有部分属于重点参股，但这些企业的创始人，基本上后续都被架空，然后被赶了出去。
说到底，阿里收购企业就是为了补充自己的不足，在流量入口领域不足，所以收购了优酷以及虾米，在线下业务方面不足，所以收购了高德，在支付领域不足，所以收购了不少线下超市。
而收购的最终目的，都是为了给淘宝或者支付宝引流或者扩展生态链，那么这种情况下，这些企业本身的运营就已经不重要了，自然而然，这会引起创始人的反对，最终阿里的团队就把创始人赶了出去。
戴维说道：“阿里即使收购了头条持有的股份，也没办法在投票权方面超过我们，只不过我们也会更依赖于支付宝的入口，这也是两难的问题。”
杨品杰说道：“所以说，怎么着也躲不过被控制的命运。”
戴维说道：“现在唯一的办法就是迅速做大，如果能够做到美团或者京东那样，即使背后有大股东，但自己也有着决策权，与巨头形成相互依赖。”
美团与京东，背后都有藤迅的股份，也非常依赖于藤迅的流量入口，但同样，藤迅的QQ支付也依赖于这两家，双方形成了默契，藤迅即使是大股东，也不会行驶自己的投票权，对这两家就是完全处于放养的状态，只要你们支持我的支付就行，而美团与京东能够做到这一点，完全也是因为自身的市场份额所决定。
杨品杰说道：“摩拜现在也刚刚融资了4.5亿美元，虽然比不上我们，但也差不了多少，我们想在短时间内超过他们，没这个可能性。”
戴维说道：“那就赌一把，拼命融资获得市场，然后想办法再快速融资，现在的共享单车烧钱已经经次于网约车，各方资本其实已经到了忍耐的极限，只要我们能够拿下下一次融资，那么摩拜再拿到的可能性就不大了。
而且即使对方拿到了，我们也可以动用最后一招，让各方资本从中周旋，我们与摩拜进行合并。”
“合并？”杨品杰愣了下，问道：“你怎么会这么想？”
戴维说道：“ofo现在的估值超过摩拜，如果我们能够再胜一筹，合并后肯定是我们说了算，而合并的同时也会引入藤迅的资本，我们再让藤迅投资一笔，就可以让藤迅与阿里形成平衡。
而我还担心的是，不管头条后面是自建共享单车品牌还是投资其他公司，在时间上面肯定也会非常迅速，我也需要迅速拿下整个市场，避免与头条进行直接的正面冲突。”
虽说互联网行业很难有后来者超越前者，但戴维不想经历一次，因为这种事，即使到了最后赢了，自身也会损失惨重，因为对巨头来说，这只是一次尝试，而对于他来说，就需要投入好不容易融到的资金与巨头火并一场，这种行为即使胜利了，也只会平白消耗他的股份。
“这样的话，风险是不是太大了，如果最后没有成功，我们的资金链就全部断了。”杨品杰一阵担忧的说道。拼命融资的情况下，内有阿里夺权，外有头条争夺市场，一旦最后没有达到预期，整个公司就会全然崩塌。
戴维沉着的说道：“互联网行业没有第二，如果我们做不了第一，那么消亡也是迟早的事，还不如现在就拼一把，否则，成了人家的附属，即使活着，也没什么意义了。”
杨品杰看了看戴维，片刻后点点头说道：“行，我先去准备下一步的扩张计划，融资的事情，你也得早点做好准备。”
472 小蓝单车
2017年7月，与阿里谈判了一个月后，林有德顺利的将头条手中持有的ofo股票以及投票权以5.3亿美元售出，算上之前的几轮融资，头条税前净赚4.4亿美元。
而在出手股票之前，头条的投资部门就已经收购了一家名叫天津市鹿鼎科技的有限公司，这家公司旗下的唯一产品就是一款名叫小蓝单车的共享单车平台。
鹿鼎公司2016年成立，风口之下，当年就完成了1.5亿人民币的融资，随后利用这笔资金，进入了深海、金陵、广州、佛山、燕京等十几座城市，后续又在今年年初获得4亿人民币B轮融资，然后又进行了更进一轮的扩张，范围覆盖上百个城市。
然而，烧钱大战之下，几个亿的资金不过就是一个笑话，移动互联网时代，任何行业想崛起，背后必须要有巨头，因为巨头不仅仅会给资金，还会给流量与资源，OFO与摩拜，一个背后是头条+阿里，另外一个是藤迅，不但资金雄厚，还成功进入了趣信、支付宝以及QQ的二级页面入口，其他玩家，基本上就已经成为了衬托的绿叶。
几个月的时间，几个月就烧光殆尽，在OFO与摩拜刚刚获得总计十亿美元的信息下，没有什么资本会愿意再傻的投资其他共享单车的玩家，于是，共享单车的第一波破产潮兴起，小蓝单车也是一样，连押金都退不了，因为押金早就被挪用了。
于是，大量的网上投诉以及供应商的要债压力下，头条以100万人民币的价格收购了小蓝单车，同时也承担了约一个亿的债务。
之所以愿意承担这么大的债务，也是因为目前市面上，其他共享单车的平台也都是这样，如果自己重新开始，就又会耽误接近一年的时间，这对于要迅速切入共享单车市场的头条来说又太不划算了，而且小蓝单车的根本问题在于资金链断裂，其之前在一百多城市的关系链、人员团队、自行车资产等等也有很高的价值，如果自己组建起来，一个亿也未必够。
至于为什么选择小蓝单车，这是周宇杰亲自定下来的，因为这个名字好记，车身颜色也都是蓝色，外观感觉很不错。
收购小蓝单车之后，林有德迅速将其总部迁往上沪，同时注入了2亿美元，用于团队的建设以及市场扩张，而今日头条也根据之前OFO时代的大数据，来进行定点推送。
“这自行车骑起来还不错吗？”周宇杰在公司大楼门口，骑了下小蓝单车，笑着说道。
小蓝单车的负责人葛佳磊说道：“周总，根据林总的指示，我们要以用户体验为第一，所以我们轮胎都是空心轮胎，市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是实心轮胎。”
“那很容易没气吧？都让人工来加气吗？”周宇杰问道。
葛佳磊说道：“对，全部是人工来加气，这方面的成本会增加，不过我们也都是聘请的当地的困难家庭，如不是很严重的残疾人，或者一些找不到工作的中老年人，一方面可以降低我们的成本，另一方面也可以作为我们品牌的正面宣传资源。”
“好，我支持大家做有益于社会的事，而既然做了，就应该宣传。”周宇杰点点头说道。
钟光伟说道：“趣信也已经根据用户地理位置，对附近有小蓝单车的账户进行推送，第一波准备让所有人知道这件事，后续就是根据之前ofo的记录以及用户习惯来进行推送了。”
“怎么运营推广，你们自己决定，不过有一点，我想彻底取消共享单车的押金，只要这个用户经常使用趣信，或者趣信上有一定的余额，那么就可以免押金使用小蓝单车，你们觉得怎么样？”周宇杰毫不在意的说道。
林有德点点头说道：“如果这样的话，对其他平台会是很强的打击，而且也能够快速在共享单车的市场定胜负了。”
Ofo与摩拜以及其他玩家的烧钱大战，比较狠的时候，其实也在尝试着免掉押金来争夺用户，但具体实施起来却很难到位，一个是因为押金，是共享单车平台的生命线，他们的商业模式说到底就是依靠庞大的押金来维持，以十几个人押金来养一辆共享单车，而第二则是信用问题，共享单车的平台没有用户的信誉度或者商业数据，没办法分得清哪些人能够免押金，哪些人不能。
前者只是收入方面的损失，而后者则是商业方面的痛点，如果都免押金了，那么自行车被偷了怎么办？被损坏了怎么办？虽说是实名制，但真的还能去一个一个的告吗？这法律成本就太高了。
但这一点对于头条来说却不是问题，至少大量用户的数据还是很清楚的，信誉度可以的就直接免押金，不行的或者不能确定的，就继续采取押金制度。
钟光伟说道：“其实我觉得应该反过来，我们应该引导共享单车的潜在用户来趣信存款，只要账户里面有钱了，他们未来也自然会使用趣信支付。”
葛佳磊说道：“钟总，小蓝单车的使命是为了趣信而存在，不过现在还是初期，目前还应该注重用户体验吧？”
虽说结果差不多，但以趣信用户为目的与以共享单车用户为目的，会造成不一样的成绩，葛佳磊自然也不愿意在初期的时候就开始反向为趣信引流。
周宇杰点点头说道：“对，现在谈这个还太早了，我们还是先把小蓝单车的市场做起来再说吧，虽说我们有流量与资金优势，但想要争夺ofo与摩拜的市场也并不容易。”
虽说ofo与摩拜的结局应该与前世一样，但这一世，摩拜的背后是藤迅，ofo背后现在变成了阿里，即使他们倒闭了，后方的巨头也可能会接手，那么共享单车极有可能再一次爆发更惨烈的补贴大战。
或者三方默契的保持稳定，但这样的情况下，头条的共享单车业务就很难发展，所以趁现在，才是发展的最佳时间。
因此，周宇杰也不能等到ofo破产，必须要现在就开始抢夺市场。
473 ofo的唯一选择
周宇杰接着问道：“嘀嘀那边准备的怎么样了？”
张博说道：“补贴计划已经做好了，只针对5km范围内的出行，而且主要针对3km以内，目前是单个用户一天一次的补贴，而这次补贴计划也跟摇摇招车以及快滴通过信了，他们表示也会推出类似的活动。我想应该不会升级。”
虽说是竞争对手，但互联网公司在实在没办法干掉对手的情况下，就只能默契的停手，然后商量着一起割韭菜，比如后世的某团与饿了没。
互联网的终极目标是托拉斯垄断，但如果达不到的话，就只能选择卡特尔了。
网约车目前的三巨头，在击败来自海外的Uber之后，一年多的时间基本上没有再进行补贴，就是因为无论是他们自己还是背后的风投，都吃不消这种无穷无尽永远没有终点的补贴大战。
周宇杰笑着说道：“他们进场更好，这样我还能省不少钱着。”
这次补贴的战略目的是为了打击共享单车领域，如果摇摇招车与快滴也参与进来，在补贴不升级的情况下，越多的人参与，对共享单车市场冲击越大。
当然，这种冲击是暂时的，因为这不可能改变用户的习惯，只要未来网约车价格恢复了，人们可能还是会倾向于共享单车，但周宇杰的目的就是在短期内影响共享单车行业，因为这会严重消耗ofo以及摩拜的资产，而如果他们想再次融资，数据也会因为市场被跨行打击而变的难看，这样一来融资成本会变得更高。
而小蓝单车受到的影响也不是没有，但毕竟现在体量小，市场份额不足2%，等到未来网约车市场补贴结束，共享单车市场上的玩家损失惨重，借着这段时间发展起来的小蓝单车将会拥有更高的竞争力。
……
ofo大厦总部：
“这周宇杰果然要自建共享单车平台，亲自收购了一家。”戴维有些忧愁的说道。
如果头条入股了另外一家公司，他倒是不会很担心，因为作为外围公司，头条系不会给予太多流量支持，但现在头条自建，那么趣信、今日头条、抖音看到会全力推荐，加上雄厚的资本，现在不影响是因为小蓝单车的市场份额太小，不足以与ofo形成竞争关系，未来必然会有一场血战。
杨品杰说道：“更可恨的是，他用来收购小蓝单车以及后面发展的钱，都是来自于ofo的股票。”
“这也是周宇杰应得的，我们也没什么好说的，要不是头条系的流量支持，我们可能根本走不到这一步。”戴维反倒是不在意的说道。
杨品杰摇头说道：“我也只是抱怨抱怨而已，现在木已成舟，小蓝单车听说已经在上沪、深海、燕京推出无租金抵押服务，头条的底气强，能够吃得起这种亏损，但我们怎么办？”
“我们跟不了。”戴维脸色沉重的说道。
之前ofo也进行了数次免抵押服务，但针对的都是ofo的老用户，同时也是有次数或是时间限制。
而类似于头条这次搞的免抵押活动，ofo根本不敢玩，对手摩拜也不敢，因为这不仅仅是新用户免押金的问题，而是会影响到其他几千万老用户的押金。
新用户的押金如果免了，那么老用户押金就不免吗？
不免，一定会造成品牌形象危机，免了，那挤兑之下，ofo的资金链可能会快就会出问题。
杨品杰皱眉说道：“趣信与抖音的流量绝对不是问题，现在小蓝单车最大的短板就是硬件跟不上配套，所以短期内对我们影响不大，但长期肯定会对共享单车行业有影响，除非藤迅或者阿里亲自下场，要不然这招根本就是无解的。”
戴维说道：“那就只有速战速决，只有当我们先一步垄断了市场，那么不管哪一家，想再入场都不可能了。”
当一个市场被垄断的时候，巨头们一般都不会再想办法硬拼，除非涉及到它的核心业务，而这个时候，行业垄断者也不会真的傻到目中无人，一般也会尝试着与巨头在一些领域进行合作，将自己的部分资源纳入巨头的生态链，这样一来，双方各达目的，也就止戈为武了。
之所以这样，也是因为并非巨头没能力硬抢走你的市场，而是花的代价超过了它能获得的收益，算盘一算，不划算的话，也就不了了之了。
杨品杰说道：“那我们下一步联系谁？这最后一场融资至少要十亿美金起步，市场上能拿出这笔钱的可不多，阿里是行不通的，他们要是再参与这一次融资，我们的控制权就保不住了，藤迅与头条也不可能，佰度基本上也退出互联网融资行业了，就剩下那几家大的风投了。”
“红杉投资了摩拜，现在还不知道他们会不会跟头条一样出手手中的股份，短时间之内不太可能投资我们，剩下的也就IDG、软银、高瓴这些资本了。”戴维想了想说道。
杨品杰说道：“蔡崇新倒是和我提过一句，他可以牵线让我们搭上孙正义的关系，不过我没有直接答应，我担心孙正义和他们是一伙的，万一要是联手挖空了我们，那可就白费功夫了。”
戴维摸了摸太阳穴，说道：“我们就找孙正义，这是唯一的办法，时间已经来不及了，想引入十亿美元级别的资金，没有足够的渠道根本是不可能的，即使可以，也需要太多的时间，这个时间我们等不了。
至于股权问题，孙正义的投资从来不会涉及到管理权，这也算是他20年来在风投领域的一个优点了，我们先搭上线，再跟他谈具体细节，可以的话，我们可以多让出更多没有投票权的股票，也许孙正义会同意。”
高瓴、IDG这些资本规模很大，但想让他们拿出十亿美元，不知道需要谈判多久，而软银的规模更大，而且与阿里关系密切，有阿里担保，软银的投资会爽快很多，而这正是ofo最需求的投资者，能够快速给钱。
杨品杰点点头说道：“好，那我明天就去一趟杭州，跟蔡崇新先谈谈。”
474 孙正义
8月8日，经过了上沪市小批量测试后，嘀嘀开始在全国范围内进行了短距离出行补贴，3km范围内基本上可以打个半折，5km范围内也可以打7折，不过每个人每天只有一次机会。
这个价格，比起公交来说还是要贵上一点，但起点终点不会有任何限制，二者的乘坐舒适度也不可同日而语，只是多个两三块钱，大部分人自然更愿意选择嘀嘀。
至于共享单车，那就更没人用了，共享单车找起来也比较麻烦，而且正值酷暑，在外面待一分钟都是受罪，价格稍微贵一点的情况下，有空调车不坐，脑子才会有问题。
一次的乘坐机会，对于大部分人来说也足够了，部分上班族则是需要一天两次，但其中也有不少人在早上体验到了舒适的网约车，在下午下班更热的时候更不愿意为了省几块钱而折腾了。
不过，很快又有更好的消息传来，除了嘀嘀，快滴与摇摇招车也开始了自己的补贴计划，不过他们的补贴与嘀嘀不一样，更多的还是针对新用户，对于老用户的额度也没有嘀嘀那么大，但对消费者来说，有补贴总要比没有强的多。
随着网约车三巨头以及背后支付巨头的补贴开始在全国普及，共享单车的使用率开始腰斩式的下滑，ofo、摩拜甚至头条的小蓝单车都受到了严重影响，不过三家目前还是卯足了劲进行扩张，更多的自行车被投入进来，更大的补贴也在慢慢准备，等到夏天过去，就会再一次开战。
日本东京硬座，一栋气势磅礴的超级大厦内，戴维、蔡崇新并排相坐，而对面的，则是一位身材瘦小的秃顶男子，稍微在互联网或者金融领域有点了解的人如果看到他，立刻就会认出，这位就是互联网行业的巅峰投资者，软银集团的创始人——孙正义。
这位在80年代创立软银的日籍韩国人，用了不到20年时间，将软银变成了全球最大的互联网风投，其投资的互联网公司总市值曾经高达全球上市公司的7%，最知名的投资莫过于投资了雅虎与阿里巴巴。
雅虎是过去的投资巅峰，虽说已经没落，但软银也轻松赚了几十倍，而阿里巴巴，这家市值超过3000亿美金的巨头，软银持有26%的股份，而其投资的雅虎也持有阿里巴巴的巨额股份，至于以马芸为首的创始团队，不过才持有9.2%，如果不是因为国内政策的保护，即使马芸团队有ab股，也未必一定能保住自己的绝对投票权。
不过孙正义也不会随意争夺公司的控股权，让专业人做专业事，是他的投资风格。
孙正义放下手中的茶杯，笑道：“好茶，蔡先生有心了。”
蔡崇新说道：“孙先生要是喜欢的话，我会专门安排空运一些过来。”
“多谢了。”孙正义笑了笑，随后说道：“蔡先生，戴先生，ofo的资料我已经看过，共享单车的市场的确很大，只不过会被天气、温度严重影响，加上现在网约车很方便，每年的平均使用率不会很高，据我所知，最近中国市场内部，几大网约车公司又开始了补贴，也严重影响了共享单车，那么这种情况下，ofo该如何应对呢？”
戴维也是早有准备，说道：“孙先生，网约车的舒适度天生就比共享单车强太多，缺点就是体验价格昂贵，如果在有补贴的情况下，我不会与网约车发生直接的竞争，等到网约车的补贴结束，哪怕是背后有头条的嘀嘀，也不可能一直这样无限补贴下去。”
“避其锋芒，不错。”孙正义微笑着点点头，说道：“但这些年来，中国人均收入越来越高，这也自然会导致国内消费升级，那么舒适度更加优秀的网约车，也必然会成为更多人的选择，戴先生该怎么样面对这一局面？”
戴维说道：“孙先生，这一点其实并不是完全正确，国内的平均收入是在增加，但这只是平均，两极分化的现象仍然很严重，拼多多的崛起，其实就是这方面的证据，更多的人们会依赖于低价消费。
而且自行车属于运动，这对于几亿城市上班族来说，他们根本就没时间运动，那么骑自行车也是一种锻炼提升的机会，这一块的需求会随着城市化而越来越高。”
“有道理。”孙正义点点头，又问道：“共享单车的市场未来或许还不错，但ofo的规模已经全国第一，软银在这个时候投资这么大一笔资金，我必须要保证更高的回报率。
我想知道的是，如果ofo垄断了共享单车市场，那么后续的盈利计划是什么？理论上靠着押金与自行车的收费的确可以盈利，但共享单车的维护也一样昂贵，只凭借着目前这种商业模式，我不会投资。”
蔡崇新比较随意，作为中间人，他没有什么压力，但他也希望软银能够投资ofo，因为这样，ofo才有机会垄断共享单车的市场。
而垄断之后，作为独家支付的支付宝也会凭空获得大几千万乃至上亿的稳定用户。
但孙正义问的问题非常好，风投投资不是看能不能盈利，而是看能不能翻倍乃至几十倍，ofo垄断之后最大的好处被阿里占了，孙正义自然能看出这一点，软银只在乎回报率，限现在ofo的规模已经很大，此刻投资需要海量的资金，而投资最后所获得的利润可能还不如几百万美元的风险投资，所以他必须要确保自己投资的项目能够有其他巨大的盈利点，从而保证股价在未来还会有更高的提升空间。
如果说只是能赚一点，软银就自然不会投资，因为这还不如去参与一些有潜力公司的天使轮或者ABC轮等等。
戴维自然也早就准备好了说词，道：“互联网企业，获得用户基数只是第一步，当ofo获得上亿用户的时候，自然可以进行横向发展，将业务扩展到日本欧洲美国，而横向就是进行业务扩展，最基本的项目，就是开通金融项目。”
475 条件
孙正义脸色仍然一片平和，说道：“海外市场涉及各种不同的本土化操作，没你想的那么容易，不过如果在日本的话，我倒是可以帮你一把。
但金融领域，趣信、QQ、支付宝甚至佰度京东都在做，虽说中国的这个市场非常的大，但这么多巨头参与进来后，给后来者的空间已经不大，ofo做金融又有什么样的优势？”
“而且……”孙正义瞄了一眼一旁的蔡崇新，说道：“支付宝的主业也是金融，你们一起做，合适吗？”
蔡崇新笑着说道：“互联网行业能够盈利的方式就这么几种，我们不会干涉被我方投资公司的业务选择。”
这句话并非假话，互联网行业虽然变现方法非常多，但追根究底，一共也就四个种类，阿里在投资这一块虽然霸道，但也不至于会过分的断掉人家赚钱的道路。
只不过如果你的规模变的非常大了，足以影响阿里的业务或者在一定程度上能够促进阿里的业务，那么阿里就一定会想办法吞并你。
至于金融业务，蔡崇新根本就不担心，连佰度那么庞大的规模以及用户量，都难以在这个领域立足，更不要说ofo了，不过话说回来，如果ofo没太大的野心，只是想凭借着自己的用户基数在金融领域赚上一笔，也是有可能的。
戴维说道：“跟巨头们比起来自然没有任何优势，但我们有着天然的广告投放优势，那就是我们可以在全国上千万共享单车上安装小的广告牌位，在全国大部分城市地区来宣传我们的金融业务或者其它相关行业。
只要我们的利率有吸引力，以这么频繁的曝光率，我想一定会有不错的成绩。”
蔡崇新嘴角轻微一笑，ofo共享单车上的广告排位，其实早就有不少商家在打它的主意，但都被戴维拒绝了，其中不乏数千万的广告费。本以为戴维不想在共享单车上打广告，但现在看来，是想留着給自己用了。
想想也对，将自己的流量引入自己的变现渠道，才是最佳的商业模式，就像今日头条，核心流量一直自用，才造就了头条系各类国民软件APP遍地开花，要是只知道接广告盈利，今日头条哪怕做到新闻类的霸主，头条业只会是一家二线互联网公司。
戴维接着说道：“除了金融，我们也会尝试其他业务，比如游戏业务，我们可以从运动类小游戏开始
，这非常符合ofo的定位，也可以尝试推送天气类通知，随后慢慢进入体育类新闻领域，虽说现在今日头条在新闻领域比较强势，但如果我只做体育类新闻，或许也会有机会。”
“你说的有可能成功，不过这一切的前提就是，ofo要垄断整个共享单车市场，现在你的竞争对手摩拜也在大规模扩张，藤迅也在筹划下一次融资，而移动互联网的巨头头条也自己收购了小蓝单车，正在中国的各大城市进行硬件铺设，还实行了无押金政策，连嘀嘀也在间接利用在网约车市场的影响力来打击整个共享单车行业。”孙正义带着微笑，将ofo的困难局面全部说了出来。
既然来到了这里，戴维就知道，这个问题他肯定要面对，也造就做好了准备，说道：“只要ofo能够早一步获得您的投资，那么就可以快速争夺摩拜以及其他共享单车品牌所拥有的市场，只要形成了优势，那么摩拜即使再一次融资，也很难赶上ofo。
而且从目前的形势来看，藤迅并不愿意在摩拜身上花费巨额资金，他们只是想领投，甚至最高额度都不想要，但也因为这样，让其他投资者非常犹豫，所以这种情况下，当ofo获得足够资金以及一定优势的时候，他们不会选择再投资。”
藤迅虽然有钱，但自身涉及的业务太多了，为了与头条争夺流量入口，各个领域都在拼命烧钱，更不要说现如今短视频行业崛起，头条的抖音尽占优势，藤迅就更需要海量的资金来翻盘。
藤迅投资共享单车领域，不过是为了稳住支付，给些流量就足够了，本身并不想花太多的钱，但这种行为也会让其他风投觉得没有底气，毕竟你巨头都不肯压重注，凭什么让我们投资市场第二的公司？
而之前几次烧钱大战，外卖与网约车市场烧到最后，谁也奈何不了谁，前面数百亿资金烧进去，结果都成了几大互联网巨头培养用户习惯的资金，虽说有一定的回报，但与他们所期望的还是太远了。
共享单车也是如此，背后的巨头就是为了支付，同时连头条也亲自下场，这种情况下，投入数亿美元肯定会慎之又慎，一旦ofo先获得巨额融资，那么摩拜的融资计划极有可能会失败，除非藤迅单独力挽狂澜。
孙正义点点头，表示同意，又问道：“那头条的小蓝单车怎么办？它的背后资源可不是一般的多？”
戴维说道：“头条的资源的确很多，但业务也非常广泛，竞争对手也多，拼多多要对抗淘宝、趣信、今日头条、抖音要对抗藤迅旗下的业务，最近，头条还官宣准备造车，与这些项目比起来，共享单车根本不值一提，只要ofo先一步成功，头条想再扶持小蓝单车，代价会大到很不划算。”
共享单车，不涉及算法，不涉及地图，不涉及数据，并不是什么高技术含量的行业，与外卖、网约车比起来差的多，所以即使ofo或者其他品牌做起来了，但任何一家巨头如果硬是要参与进来，也一定会有机会，能做到哪一步，就看愿不愿意花更多的钱。
因此，戴维不指望巨头主动放弃这个市场，只要能够摆出拼命的架势，让巨头们觉得在经济层面上不划算，那就足够了，只要稳住了脚步，那么就可以慢慢的扩展自己的业务。
孙正义笑了笑说道：“好，我可以投资，不过有一个条件，ofo的单日租赁共享单车的次数，必须要稳在2000万次以上持续半个月，我就会投资你想要的16亿美元。”
476 借款
“2000万单！”戴维脸色一变，心中顿时知道麻烦了起来。
ofo现如今的用户已经高达8000万，不过这是借助趣信用户所算出来的虚数，现如今趣信删去了ofo的链接，用户活跃度必然会跌去不少，而且有用户不代表他们就会用共享单车，有的人可能一个月也不会使用一次，有的人也只是注册一下，连押金都没交。
在5月时，ofo的日使用次数差不多为1100万左右，而后头条退出，外加天气开始炎热或者进入梅雨季节，用户日使用次数一度只有500万，而最近天气极端炎热以及网约车的跨行打击，ofo的日活会更进一步的降低。
蔡崇新帮忙说道：“孙总，这个时间段，正是最热的时候，共享单车的使用率非常的低，2000万单恐怕有些困难。”
孙正义摆摆手笑道：“蔡先生，您的思虑我知道，所以这个要求并不是针对现在，而是10月份，10月的时候温度正好，一般雨量也非常小，网约车那边的竞争压力也会减低很多，或者网约车的补贴到那个时候也会结束，在这种情况下，2000万单应该不难吧。”
看着笑眯眯的孙正义，戴维一时之间也不知道该如何是好，16亿美元的资金，可以说是超过了之前ofo融资的总额，一旦这么大资金到账，估计摩拜单车的潜在投资者会立刻吓得不再投资，头条也有可能会改变进入共享单车的策略。
可他最大的困难，就是ofo的资金已经撑不到10月份了，要知道，前两个月他们可是订购了300万台自行车，几乎耗光了公司的资金，虽说更多的自行车也会更容易达成孙正义的要求，但想熬到10月份，就必须再想办法获得其他的资金，再说，想将单日租赁次数提高到2000万，对应的补贴也是必然。
孙正义仍然保持着笑容，说道：“戴先生，还有什么问题吗？”
“没问题。”戴维收回了一切杂念，自信满满的说道：“放心吧，孙总，等到了10月份，我一定给你一个满意的答复。”
......
出了软银的大厦后，做上孙正义安排的迈巴赫豪车，一路上蔡崇新与戴维基本上只是在闲聊日本的各种风景，对于商业之事闭口不提。
直到到了酒店，蔡崇新才问道：“2000万这个要求很高，你打算怎么达到这个目标？”
戴维说道：“想在这么短时间内达到这个目的，就只能进一步加大宣传，好在硬件方面我们基本上已经覆盖了全国大部分城市，自行车总数已经突破700万辆。”
蔡崇新问道：“可是问题是，大规模宣传是需要海量的资金的，据我所知，上一次自行车大采购以及新城市推广，基本上已经耗光了之前的融资了，在孙正义的资金没有到账前，你打算怎么办？”
作为ofo的大股东，虽然阿里还没有开始插手ofo的运营，但最基本的财务信息还是知道的。
戴维说道：“我想获得阿里的帮助？”
“资金方面吗？”蔡崇新眉头微皱，说道：“这需要几亿美元的资金，重新启动融资的话，恐怕孙正义那边也会有想法。”
“不是融资。”戴维说道：“我想向阿里借3亿美元，以完成孙正义提出的目标，而之后等到孙正义的资金到账后，这笔钱就会连本带息如数归还。”
“这样做风险太大了。”蔡崇新想了想说道。
3亿美元的现金，对阿里也是一笔不小的数目，如果能够进一步获得ofo的控制权，那还值得，而现在只是借贷，就不划算了，阿里那么多项目，3亿美元用在哪一个上面都会有很强的效果。
戴维说道：“这笔钱是有抵押的，我以公司所有的共享单车作为抵押，蔡总觉得怎么样？”
“那么多自行车我要做什么？”蔡崇新不动声色的说道。
其实阿里内部也有着打算自己做共享单车的想法，实在是因为之前美团的叛变让阿里决定对于有重大价值的行业，还是自己来操作的好。
不过因为需要巨额的资金投入，以及ofo的规模越来越大，最终也只是在计划中，但随着头条收购小蓝单车，准备亲自下场，阿里内部对于共享单车领域自做的观点越来越强，但也一样分成了两派。
一个是自己组建品牌或者与头条一样收购一家普通的共享单车品牌，另外一个就是收购ofo，但不管是哪一样，投入的资金都会以亿美元计，因为阿里内部还没有完全决定下来。
但如果获得了ofo所有自行车，那么阿里的新团队就可以迅速以低成本获得ofo的市场，蔡崇新自然有些心动，只不过现在还不能表现出来，谁也不知道是不是戴维的一次测试，毕竟阿里内部的争议涉及到很多人，想完全保密也不太可能。
戴维说道：“共享单车是ofo的基础，以这个为抵押，也是为了向阿里保证我们的诚意，这笔抵押款绝对不会出问题。”
共享单车领域属于重资产投资，而重字完全体验在自行车之上，数百万的自行车本身就价值几十亿，每天都维护也是天文数字。而众多自行车所在的位置、每个位置的数量，这些就属于ofo的虚拟资产。
“你倒是很自信，但我还是得说这一步风险太大了。”蔡崇新看着年轻的戴维说道。
戴维摇头说道：“不冒险怎么成长？只要能够获得软银的投资，那么共享单车市场基本上就会稳定，而如果这次失败了，膜拜就会拿到新的资金，或者头条自带大量资金入场，ofo到那个时候几乎就是必死无疑。
现在拼一把，还有可能赢，要是现在不拼，熬到最后基本上就是输。”
蔡崇新说道：“好，既然戴总已经决定了，我回去后会与董事会商量这件事。”
“多谢蔡总了。”戴维也是笑着说道：“不过速度方面能否快一点，你也知道我这边的情况肯定是会非常的急。”
477 押金
“没问题，这件事我会速战速决，毕竟，ofo成功了，我们阿里也会从中获利。”蔡崇新点头答应道，有了ofo所有自行车的抵押，就等于抓住了ofo公司的命脉。
如果戴维能够从孙正义那拿到资金，那么阿里这次借款自然没有任何风险，还会赚上一点利息，而如果孙正义最后没有投资，那么现如今的阿里，哪怕没有ofo的绝对投票权，但凭借着所有自行车的抵押，就足以拿捏整个ofo，顺利的话，阿里就可以轻松的吞并ofo，甚至比正常状态下直接收购还要划算的多。
戴维说道：“好，麻烦蔡总了，那我就不打扰你休息了。”
......
第二天，二人回到了国内，戴维第一时间将与孙正义的谈判内容告知了几位亲信，也就是ofo的几位联合创始人，分别是杨品杰、张一丁、于信与薛鼎。
听完戴维的描述后，张一丁说道：“这个风险太大了，我们把所有的资产全部都砸进去烧钱，如果后面孙正义没有投资，整个ofo资金链就会彻底崩溃。”
四人之中，杨品杰与于信没有说话，薛鼎也说道：“我也认为风险太大了。”
戴维说道：“那你们的意思是什么？我们不接受孙正义的条件？那后面呢？我们该怎么做？藤迅也在帮摩拜寻找新的投资者，虽说最近还没有消息，但谁也不敢保证是不是在秘密进行，如果摩拜突然宣布拿到了10亿美金级别的新资金，你们想过ofo会怎么样吗？我们手中的资金还能够撑多久？”
薛鼎与张一丁也不由得沉默起来，虽说他们的根基较浅，但这些年来随着ofo的发展视野也开阔了很多，他们也知道向他们这样的互联网公司，最重要的不是说手中还有多少钱，而是公司的未来能给投资者带来多少钱。
几年前外卖、网约车、长视频的烧钱大战，每次都是烧掉了几百亿，但最终却没有什么成果，每个行业的几家都形成了平衡，因此，当市场规模趋于稳定的时候，风投们已经不太愿意再拼命砸钱。
共享单车行业也已经烧掉了上百亿，加上这个行业的前景还是比不过网约车以及外卖，到了这一步，风投以及背后的藤迅阿里都已经不太愿意砸钱进去。
而这种时候，如果一方获得了巨额融资，那么恐怕就不会有第二家再投资竞争对手，哪怕规模大的风投，也不会愿意烧这个钱，因为对风投来说，再投资巨额资金入场，也不过是重复曾经外卖与网约车市场的故事罢了，如果摩拜先一步拿到十亿美元以上的融资，孙正义也绝对不会再投资ofo，因为这只会是扔到大海里。
也因此，现如今ofo与摩拜，谁能笑到最后，不是看目前谁能经营的更好，而是看谁能够拿到整个风投行业最后一笔资金，谁拿到了，对方就几乎不战而败，自己则稳坐钓鱼台。
商场，就是这么残忍，特别是互联网行业，除非谁也奈何不了谁，要不然，就必然是你死我活。
杨品杰作为最冷静的人，思考片刻后分析道：“现在还有一个变数，那就是头条，我们还不清楚周宇杰的态度到底是什么？他要是不肯放弃，我们即使拿了孙正义的钱，恐怕也不能稳操胜算。”
“这一点，我与蔡崇新已经商量过。”戴维稳重的说道：“我们要是拿到了孙正义的钱，周宇杰想要将它的单车业务做到能够与ofo抗衡的水平，至少也要投资15-20亿美元，这还是周宇杰有庞大流量的情况下，而想要击败我们，可能再翻一倍也不够，因为孙正义与阿里都已经与我们绑定起来，投入了这么多钱，他们不可能随意放弃，如果与头条烧钱，他们肯定还会继续投钱。
蔡崇新分析过，头条虽然资本充足，但共享单车在其诸多业务中排位是绝对的靠后，顶多属于趣信本地生活的边缘业务，头条不可能会在这个领域投入几十亿美元，最有可能的结果就是头条做共享单车，是有个长期打算，意图以流量来慢慢获取市场。”
虽说规模远不如头条，但自己只要摆出拼命的架势，那么头条那边就需要思考真的烧起钱来划不划算的问题，那么至少在短期内，不会真的硬碰硬，而长期来看，头条拥有庞大的流量，可以通过时间来慢慢获得更大的市场份额，对头条来说，这才是正确的选择。
而这种方式，ofo也没办法，但如果事情发展的方向是这样，那这也会是几年后头疼的问题，目前，戴维需要熬过这几个月。
杨品杰点点头说道：“这么一说，的确有道理，如果获得了孙正义的投资，我们的赢面非常大，如果得不到，我们也熬不了一年。”
戴维说道：“所以，不用考虑资金链的问题，也不用考虑我们把所有单车抵押给阿里的风险，因为现在我们只有两个结局，要么赢要么输，赢了就一切不是问题，输了也就不用考虑了。”
作为15年才创业的互联网新黑马，ofo就一直面临着各种致命风险，要么被巨头掏空公司权利，要么就会被逼的迅速烧钱，除非彻底垄断了这个市场，那么ofo的所有人才能算去掉了每天压在心口的那块大石。
张一丁等人相互看了看，虽然认为风险很大，但戴维说的很有道理，不果断一点，就是慢性死亡，现在也只能拼一把了。
杨品杰接着说道：“可是还有一个问题，就算我们将所有的单车抵押给阿里，获得的3亿美元也不够补贴的，因为网约车行业还在进行短距离补贴，直接命中了我们的死穴。”
“周宇杰就是故意的，间接打击整个共享单车行业，真是好布局。”薛鼎皱着眉头说道，来自更高维度的打击，那是真的没办法。
戴维说道：“网约车的情况，我们管不了，不过孙正义给我们定的时间是10月份，那个时候温度适宜，对我们会有一定的优势，至于资金不够的问题，我也清楚，所以，我要动用用户的押金。”
478 背水一战的ofo
“你疯了？”张一丁不假思索的叫了出来。
共享单车业务，最庞大的利润空间就是用户的押金，以押金来吃利息或者进行低风险投资，都是属于躺在床上赚钱。
ofo目前已经有了2000多万活跃用户，账上押金高达40亿，这么多的钱，一年就能至少产生2个多亿的利润，这是稳定的收益，就和收租一样。
但这40亿押金不是ofo的，一旦动用，会引发无法控制的后果。
戴维说道：“这也是没办法的事情，我们既要与摩拜抢市场，又要面对网约车行业的竞争，没有足够的资金，根本就玩不下去。
孙正义明确要求十月份不得进行补贴，他需要看正常情况下的用户数据，所以我们必须在后面的一个半月内，想方设法的争取足够的用户，不管是补贴还是广告，能做的一定要做，而且蔡崇新那边在孙正义面前也有一定的话语，我们即使达不到2000万，差不多的话可能也就成了，顶多条件再坎坷一点。”
薛鼎皱着眉头问道：“戴维，你可要想清楚，虽说是生死之战，但之前我们就算输了，顶多ofo没了，我们几人也是一辈子衣食无忧，可如果动用了押金，一旦出现问题，不但我们会负债累累，还有可能会有刑事责任。”
ofo前几次融资过程中，他们五人也顺带套现了部分股票，虽然不能说超级富裕，但财富自由已经达到了第十级，根本就不需要为生活担忧。
“法律方面我已经咨询过法务，我们不会有刑事责任。”戴维说道：“法律方面对吸收公众存款、违法运用资金、集资诈骗都有规定，但动用押金不属于任何一种，这是法律没有详细规定到的地方。”
“灰色地带不代表这件事就是可以做的。”薛鼎不客气的说道：“即使没有刑事责任，几十亿的债务你打算怎么处理？”
戴维安静了片刻，说道：“我们是有限责任公司！”
“你……”薛鼎被气的说不出话来。
杨品杰此刻做起了老好人，说道：“薛鼎，戴维，不要再说了，现在我们要想办法解决问题，这件事虽然有风险，但成功的概率还是很高的。”
“这种成功我不要。”薛鼎深呼出一口气，说道：“我也不管你们了，你们自己看着办吧，职位这一块，我辞职。”
“薛鼎，不要冲动。”张一丁连忙说道。
不过薛鼎也没有理会，直接将自己的工作牌慢慢的放在了工作台上，头也不回的走了出去。
戴维的脸色很不好看，气氛也比较尴尬，杨品杰沉住气说道：“好了，先讨论公司的事，我们要动用押金，还有一个大风险就是消息泄露，这么大的动作，恐怕很难瞒得住公众。”
戴维说道：“这点也不是问题，银行那边我会想办法说服他们配合，再者我会将资金调往不同的银行，至于我们内部，只容许参与这件事的人知道，给他们一定的好处，对外宣传我们拿到了一笔小一点的融资。
如果消息还是泄露了，那就坚决不承认，隐瞒一个月，到了十月份也就没事了。”
十月份拿到了孙正义的资金，不管什么问题都会迎刃而解。
杨品杰点点头说道：“好，那就这样背水一战吧！”
……
蔡崇新的执行速度很快，8月17日，阿里迅速与ofo签下了抵押借款协议，阿里获得了ofo在全国各地一共700万辆共享单车的抵押权，而质押金额为3.1亿美元，这笔资金也在后续三天进入了ofo的账户里。
得到资金的ofo。立刻开始了拼命的补贴以及广告推广活动，而戴维也说服了阿里，共同承担补贴这一块的支出，毕竟ofo能够成功对阿里也有好处，而这一次，ofo的主要补贴也是在支付宝上，于情于理，支付宝也应该拿出一部分补贴。
而广告推广，就更野蛮，因为互联网两大流量巨头头条与藤迅目前都不太可能给予ofo流量，而其他渠道则总量稀少，很难在短时间之内调配资源，于是，ofo将资金全部砸向了线下，而重点的方向，就是地铁站以及公交之上。
Ofo的想法很简单，共享单车能够争取的核心用户，其实就是这群经常做地铁与公交的人，再高大上一点自己有车或者经常打车的也不会选择他们，而共享单车虽然在与地铁与公交抢客户，但这两者作为国企单位，一般也不在乎这东西，要知道，他们存在的目的就是为了缓解交通，有竞争对手也没关系。
当然，也有不同意的，不过同意合作的也有一大批，再加上ofo也在城市黄金位置的大屏幕以及动用最廉价的大学生发传单。
于是，金秋9月，到处都是ofo疯狂宣传的阵势，一天比一天猛，一浪高过一浪。
头条总部：
林有德看着各个地方汇报过来的信息，然后递给了朱文彬，问道：“你看看，我感觉ofo最近的投入比当初今日优选还要夸张了？”
朱文彬接过文件看了下，里面都是各个城市汇报上来的线下广告密度，片刻后说道：“线下方面的确比当初今日优选还要多的多，至少3倍的广告密度，不过当初今日优选的主要渠道还是今日头条。”
林有德说道：“那这样下来一个月也得上亿美金的宣传成本了，这可能还没算上其他我们没有关注到的投入。”
周宇杰说道：“也就是说，加上补贴的话，这个数目得两三亿美元一个月？”
“差不多。”林有德与朱文彬、钟光伟等人对视一眼，感觉都是不可思议，要知道，即使当初烧钱大战最严重的的时候，今日优选与嘀嘀的烧钱也远没有这个数字。
周宇杰说道：“前段时间戴维与蔡崇新一起去了东京硬座软银的总部，应该去拜访了孙正义，现在这么补贴，跟孙正义应该也有关系。”
“孙正义投资了ofo？”林有德问道。
“应该不是，这么大的投资不可能没消息，也不太可能见一面就定下来。”周宇杰摇头说道：“应该是孙正义设定了一个条件，所以ofo这段时间才会这么拼命。”
479 双路并行
“这倒有可能，这么大一笔投资，孙正义肯定也要慎重。”林有德点头说道。
虽说无数报道之中都说孙正义的投资都是随性而为，但要是真相信了，那就太傻了，闪电速度投资雅虎花了1亿美元，与马芸的几分钟见面就投资了阿里巴巴3000万美元，但投资之前的背后，可能杨志远以及马芸的几代都被调查的清清楚楚。
而且这些也都是初期的投资，需求金额不算太高，企业增长空间非常大，而现在的ofo已经快到极限，投资的回报率已经不会非常的高，涉及的金额却非常的大，孙正义肯定也会进行大量的前期考察。给ofo定下一定的条件就是最佳的考验方法。
朱文彬说道：“可是，从ofo最近的融资记录以及动作来看，他们应该拿不出来这么多钱。”
虽说外卖与共享单车运营模式相差很大，但两者都涉及在全国范围内招聘人员，加上共享单车的收购价格也还算透明，朱文彬大概估算一下，也就对个七七八八。
钟光伟说道：“这也不一定，现在阿里独享ofo的支付，支持一下也正常。”
林有德说：“马芸可不会那么好心，ofo付出的代价估计也不小，而且这可是几亿美元，在没有实质性的好处的情况下，阿里应该不会这么痛快。”
周宇杰笑了笑说道：“你们有没有想过另外一种可能性，ofo的手中可是还有一大笔钱的。”
“押金？”钟光伟迅速反应过来，有些不可思议的说道：“戴维敢动用户的押金？”
周宇杰笑道：“动押金算的了什么，乐视可是玩的更大，现在不一样也没事吗？”
“这也只是猜测，我们也没什么证据。”钟光伟说道。
林有德淡淡的说道：“其实，我们不需要证据......”
周宇杰耸耸肩说道：“对！”
钟光伟也明白了过来，说道：“只要我们说他们动了，那也就是真的动了。”
“差不多吧，不过我估计他们是真的动用了押金。”周宇杰笑了笑说道。
现在的ofo与前世发展的虽然不一样，但市场环境却也差不多，共享单车发展到了极限，就陷入了多方抗衡谁也奈何不了谁的情况，除非哪一方获得了非常庞大的资金才行，而能够提供这么多资金的，全球也没有几个人，孙正义就是其中之一。
为了能够拿到孙正义的资金，为了赢得这最后的胜利，以戴维从小在高干家庭培养出来的高傲习惯，绝对会拼一把，而这其实就是最大的风险，一场极有可能是被设计的风险。
钟光伟说道：“押金的金额也是有限的，而且他们也不太可能真的敢把钱花光了，按照他们这个烧钱速度，两个月时间估计也就结束了，那我们该怎么应对？”
周宇杰说道：“还是按照以前的规划，继续在网约车市场进行补贴，我们要是停了，估计戴维也不会这么疯狂了。
至于单车业务这一块，还是扩张为主，在各个城市组建团队，然后购置自行车，不过我们得慢慢的改变思路了，共享单车，是活不久的。”
“周总是担心烧钱模式永远没有头？”林有德问道。
以头条的规模，在ofo犯错的情况下，想击败它并不难，但ofo的背后是阿里，ofo如果出现问题，阿里极有可能会直接接手，摩拜也是如此。
一旦阿里藤迅亲自入场，哪怕都是当做非核心业务，三方也会陷入长久的僵局之中，谁也奈何不了谁。
“这只是其中原因之一。”周宇杰摇头说道：“共享单车这种商业模式在理论上其实就存在很大的问题，即使一家公司形成了垄断，也很难形成稳定的盈利模式。
这致命的问题其实就是随机摆放，随机摆放虽然为用户提供了很大的方便，但给城市管理带来了巨大的麻烦，有些人乱放甚至还会造成交通事故，这些问题其实已经出现，只不过因为法律层面的反馈会比较慢，加上共享单车的确解决了部分交通拥堵的问题，因此，还没有彻底爆发出来。
这一波ofo拼命补贴，摩拜估计也会跟上，大量的下沉用户被吸引使用共享单车，这个问题很快就会被重视，到那个时候，共享单车也会面临最困难的时刻。”
林有德说道：“或者说，我们也可以提前引爆这个问题？”
掌控了今日头条、抖音这两款宣传利器，如果大规模向用户推送共享单车的负面新闻，很快就会引起全国关注，这也是掌控了流量的强大好处。
“那为什么我们还要投资上亿美元进入共享单车领域？”朱文彬有些不解的问道。
周宇杰笑了笑说道：“我们不做共享单车，但仍然要解决最后一公里的出行方案，自行车还是必须的，只不过必须要改模式，传统的自行车桩才是最佳的解决办法，只有这样，政府才会彻底没有意见。”
共享单车的确方便，但这只是在商业领域的优势，在政治层面确实一个无穷大的劣势，搞乱了城市的管理，最后肯定必输。
“各大城市都有政府负责的公共自行车，我们怎么与政府竞争？”钟光伟问道。
周宇杰摇头说道：“不是竞争，而是合作，政府虽然也有公共自行车的项目，但我们也都知道，效果并不好，有些地方甚至没什么人用，我们要做的，就是与一个地方的政府谈判，承包下整个城市的公共自行车项目，而且这还有一个好处就是一旦拿下了，别人就再也进不来了。”
林有德说道：“类似于永安行的路线？”
“差不多。”周宇杰点点头说道。
前世的共享单车大战之后，表面上看起来是阿里的哈罗单车赢得了最后的胜利，但随着时间的推移，哈罗单车也慢慢的退出市场，相反，另外一家永安行则开始以稳定的速度在整个市场上扩张，逐步成为了最后的赢家。
林有德说道：“永安行的背后有政府背景，所以与政府合作才那么顺利，我们也想这么操作，恐怕不容易。”
“背景的事情，引入国有资本就行了，再一个，每个城市我们可以单独成立分公司，将利润让给当地政府，这样的好处可比永安行要强不少，我们的目的不是为了这个市场，而是支付生态链。”周宇杰毫不在意的说道。
后世做的最大的永安行，市值不过40亿人民币，头条根本看不上眼，但潜在的几千万用户，价值要大的多，只不过永安行没这个能力对这些用户进行再度开发，只能便宜了微信与支付宝。
林有德说道：“这样的话倒也可以，只是这样一来，我们的扩张速度就会慢很多了？”
与政府部门一个一个的合作，肯定比不上共享单车这种野蛮的随意投放模式，这也是为什么永安行成立了接近10年，却被共享单车轻松超过的原因。
周宇杰说道：“共享单车我们照做，法律方面对于共享单车的管控也是一步一步的，我们两个方向同时进行，真到了那个时候也方便进行转移。
不过还有一点，我需要我们的团队立刻开发出一款便捷式的骑行电动车。”
480 电动助力自行车
“助力自行车？”林有德、钟光伟、朱文彬等人愣了下，他们从来没听过这个名字。
周宇杰笑了笑，对着一直没有发表自己意见的葛佳磊说道：“老葛，你应该知道吧？”
葛佳磊点点头说道：“知道，电动助力自行车。”
“那你和他们介绍一下吧。”周宇杰说道。
葛佳磊点点头，随后将助力自行车的内容大概介绍了下。
最早的助力自行车，诞生于20世纪30年代，不过用的不是电池，而是小的内燃机，这种玩意曾经风靡一时，不过后来随着西方经济水平的提高，摩托车逐步取代了内燃机式的助力自行车。
而到了80年代，日本政府出了一个政策，对摩托车进行了限制，于是，当时的日本的企业便发明了电动助力自行车，骑行时电机会提供动能，降低车主的动能输出。
这里面最核心的技术就是一套动力辅助系统，国内也尝试着引进这种助力自行车，只不过限于当时的技术，没办法自己开发出来，而购买配套备件价格又极为昂贵，于是向摩托车的方向慢慢改进，最终形成了后来的电瓶车，甚至后来连踏板都取消了。
“这项技术现在国内有了？”林有德听完后问道。
葛佳磊说道：“吉安特已经有了成熟的技术，他们也有这种产品，不过都是售往海外，并不在国内出售，目前国内还是电瓶车的市场。”
周宇杰说道：“纯粹的民用功能，电瓶车比电动助力自行车方便多了，不过，我想做的是共享电动自行车，用电瓶车太奢侈了，我们会亏得血本无归，而且现在的电瓶车续航也不够，充电时间也很长，不符合我们的要求。
电动助力自行车就方便很多，虽说在骑行状态下续航不比电瓶车强多少，但电池够小，充电时间会很快，这也会降低我们的数量成本以及人工充电成本，不过我需要一款以锂电池为核心的电动助力自行车。”
目前的电瓶车，一般状态下，能骑行20公里左右，想再多，就得上大电瓶的电瓶车，价格也得在3000元以上，一般个人购买都得心疼三分，更不要说需要批量采购的共享单车项目了，而且大电瓶车重量太重，便捷性太低，更不要说电瓶对部分人的吸引力可不小......
而电动助力自行车的电能，以半辅助为主，骑行时主要的能量还是来自于用户本身，电能只是让他觉得轻松一点而已，这也就导致了对电量的要求不高，而电量小，那也就是充电速度非常快，这会增加电动自行车的使用周转率，也会降低人工的需求。
葛佳磊说道：“锂电池的电动助力自行车市场上也有不少，不过价格比起电瓶车还要贵上不少。”
周宇杰点点头说道：“这个我知道，不过这也是因为市场上对这种自行车的需求量非常少，造成了价格昂贵，我们的需求量大，完全可以降低成本，不过这一块，电控系统很重要，这一块不能被别人卡脖子，制造这一块可以外包，或者可以自己收购一家，这个到时候再看。”
一般的自行车，技术含量实在是太低了，因此，头条也只是将款式设定好，然后让人代工。不过电动助力自行车这一块还是有点技术含量的，也就是涉及的人力以及电力转换的软硬件。
葛佳磊说道：“周总，我们什么时候开始上这种电动助力自行车？”
“不急，至少一两年以后吧。”周宇杰想了想说道。
共享单车在初期的宣传模式中，打的就是方便出行以及锻炼身体，理想是好的，但现实是很骨感，就像很多人花了几千块钱去办健身卡，但三分钟热度后就再也不去了。
城市中的打工仔，无论是工厂还是写字楼，大部分人下班之后都很疲惫，只不过有的在身体上，有的在心里上，这种时候，谁还愿意去做什么运动。
共享单车都是自行车的时候，这自然不是问题，大家也不觉得不好，但如果电动助力自行车出现了，还真不会有什么人会特意去骑自行车，因为不想运动的会选择更轻松的出行模式，而想运动的，人家走路或者跑步更好。
周宇杰接着说道：“做这个项目，最核心的问题就是要拼命的增加续航，续航越高，未来我们的运营成本就越低，不过续航有两个因素控制，一个是电池容量，这个也会涉及采购成本，第二个就是电力辅助系统这一块了，这会影响到用户体验，所以这里面需要一个平衡，你要掌握好。
锂电池这一块，你可以向宁德时代采购，我们的电动车项目也指定了他们成为我们的供应商，你可以拿到非常低的价格。”
头条的电动车项目，目前还只是初起步，连名字还没确定，毕竟这是造车，不是什么互联网项目，最近半年，主要任务就是招聘对应的人员，目前设计团队也才刚刚成立，不过主要零配件的供应商选择，如电池、电机、代工厂家等等早就开始了谈判，这些目前也只有电池供应商定了下来，因为可选择的也就那么几家而已。
葛佳磊点头说道：“好，电池方面成本能够降低的话，就简单多了，剩下的，就是测试问题了。”
钟光伟说道：“其实我觉得，没必要专门设定一个固定的辅助系统，可以根据用户的体型以及骑行力度来设定，用户力道足，我们可以少提供电力辅助，用户力道不大，我们可以提供多一点，这样的话，至少用户体验与电力总量可以达到最佳。”
周宇杰说道：“好方法，我倒是没想到这一点。”
“周总只是没在意这一点而已，要不然肯定早想到了。”钟光伟哈哈笑道
葛佳磊也说道：“这倒是很不错，只不过这就需要很强的软件开发能力了。”
林有德笑了笑说道：“这不是问题，头条最不缺的就是软件开发的人，明天我安排20个工程师去你那边报道。”
葛佳磊笑道：“那可真是太好了。”
周宇杰点点头说道：“行，那就先这样，争取早点做出样品出来。”
481 造车进度【1】
嘀嘀的补贴，对共享单车的市场冲击很大，但哪怕背后有着头条，嘀嘀也不可能一直这样补贴下去。
想改变共享单车市场的格局，最佳的办法就是从其他层面进行打击，而这个层面，就是电动助力自行车。
电动助力自行车的价格更为昂贵，这也会限制住其他资本的投入热情，同时，后世的永安行受困于资本，没办法快速扩张，但这一点，对于头条来说却不是问题。
如果能够提供稳定的城市拥堵解决方案，那么就可以凭借着与政府的合同强行控制整个市场，市场范围内，只要使用单车的人，其支付体系就必须要使用趣信，这对于扶持趣信支付，有着非常重要的意义。
当然，周宇杰也不会傻的全部用电动自行车来取代传统的自行车，毕竟成本高了太多，第一步实验的肯定会是北上广以及其他二线城市，这些地方人员密度大、对出行需求高、经济实力强，也是趣信支付最需要争取的人。
而三四线城市则还是主打自行车，毕竟，周宇杰也是知道未来的人口趋势的，庞大的虹吸效应，将大量的年轻人以及经济实力强的人吸引到一二线城市，这里才会是未来的主战场。
……
电动助力自行车项目只是开胃菜，虽然这个市场很大，不过技术方面还不算太复杂，真正复杂的自然是造车。
因为完全没有制造业的经验，头条的造车项目，第一款车型会采用代工模式，也就是头条自己设计，然后交给一家专业的汽车公司进行代工。
只不过汽车行业可不是电子行业，随随便便就能拉来几十家组装厂，富士康更是凭借着苹果的订单进入了世界前50强。
而汽车，是工业的皇冠，全球能够造出总车的公司，也就一百家左右，其实大部分还是歪瓜裂枣，真正比较强的估计也就排名前三十的。
但这些可都是世界500强级别的车企，傲娇程度非常的高，想让他们去代工，难度非常的大，苹果早就有了造车计划，但唯一最难的问题就是找不到代工的，因为苹果想找世界前十的品牌给其代工，然后就没有然后了，根本没人鸟他。
这些大汽车品牌，基本上都是一百年前成立的公司，最年轻的现代也有50多岁的年纪。与石油行业一样，这些公司在市场份额上变动非常的小，即使竞争也是相互之间，没有什么外来者能有机会参与进来。
但特斯拉的出现，犹如陨石天降，电动车崛起的趋势如移动互联网一般迅速膨胀，快到传统汽车行业都没反应过来，汽油车就感觉快被淘汰了。
一个特斯拉已经够头疼的了，再加上一个背后有着2000亿美元现金储备以及每年利润超过300亿美元的苹果公司，谁能受得了？哪家巨头会愿意给苹果代工汽车，然后再抢夺自己的市场？
也因此，能够给头条的选择不多，只能从二线品牌中选取代工，然后慢慢的再学习经验，为将来自己建厂做好准备。
而目前的代工选择中，有江淮、海马、上汽、广汽等等，不过谈判也很费劲，价格、要求甚至还有要求合资的等等，虽说周宇杰也想早点定下来，但专业人做专业事，不过分干涉下方的团队，也是周宇杰对自己的定位。
而除了代工之外，刚刚成立的设计部门，也需要面临一个汽车定位问题。
“周总，现在设计部门已经招聘了超过400名工程师，汽车设计已经可以正式开始，不过在设计之前，一些详细的需求，我们得定下来才行，最重要的就是续航。”会议室内，一名约50岁的光头男子看向周宇杰提问道，而他的身后，也有着几人。
提问的人叫做钱洪志，是从美国特斯拉专门挖回来的项目负责人，主要负责汽车的总体设计工作，身后的也都是汽车各个部位项目的负责人。
汽车由他们设计，但汽车定位还是得由老板来决定，以前传统汽车，定位就是什么样车型、油耗多少、售价多少等等核心要素，老板或者董事会提出要求，然后工程师们负责实现。
现如今电动汽车其实也差不多，变化较大的就是油耗变成了续航。
而第一款电动车做什么样的款式、续航多少等核心参数，工程师们其实已经开过了多次会议，只不过要求方面一直没有定下来。
周宇杰说道：“汽车技术方面我不懂，但作为一个消费者，肯定是希望续航里程越高越好，只不过价格方面肯定会更高，所以这里面就是一个平衡问题。
如果我想做总价在15万人民币以下的车，续航里程最高多少？”
“15万以下。”钱洪志想了想说道：“周总，汽车成本的核心因素，除了各种成本，另外一个因素就是销量，销量越高，那么成本也越低，特斯拉现在也就是凭借着销量的提升，实现了规模化生产。”
“销量方面你们不用考虑，我会在其他方面进行投入，只考虑造车成本方面。”周宇杰说道。
钱洪志说道：“汽车的其他方面成本其实差不多，就只有电池的选择比较重要，目前市场上的主流就是三元锂电池以及磷酸铁锂电池，如果我们要做15万人民币的电动车，选择磷酸铁锂会划算，而且安全性来说，磷酸铁锂要强的多，但是续航这一块，估计只能做到350km～400km左右。”
“如果改用三元锂电池，续航能到多少？”周宇杰问道。
钱洪志说道：“三元锂电池续航能力强，做到450km应该不是问题，但成本方面就会大幅度提高，因为三元锂电池的不稳定性，安全以及电控方面也需要额外投入，这不仅仅是成本问题，还涉及时间，特斯拉的电池控制技术已经领先了十年，不要说我们，BBA这类公司也很难追上。
而成本提高之后，我们的汽车价格就会处于特斯拉model3的区间，现在跟特斯拉直接竞争，对我们太不利了。”
482 造车进度【2】
周宇杰点点头说道：“我明白，那就绕开特斯拉的定位，我们做下沉市场。”
与势头强劲的特斯拉硬碰硬，周宇杰不会那么自信。
而想绕开特斯拉的区间，就只能两个方向，要么朝上做高端，要么朝下做中低端，高端汽车特斯拉也有，不过这个市场用户的选择性很多，但这不适合新企业，只能是BBA、保时捷这类传统汽车行业的高端品牌来试水，他们的品牌就是价值的保证，加上技术能力雄厚，丝毫不惧高端特斯拉品牌。
而中低端，则是特斯拉目前的定位盲区，因为马斯克认定高续航，很难将成本迅速降到地位，不过这个领域竞争也很激烈，各个国产品牌的必争之地，连大众、丰田、本田这些打牌厂商也在尝试，当然，这些品牌也会尝试与特斯拉直接竞争，但从销售数据来看，效果都不是很好。
钱洪志点头说道：“那既然这样，我会以计算机模拟出汽车的大概参数，等结果出来了，再向周总汇报。”
“需要多长时间？”周宇杰问道。
钱洪志说道：“至少两到三个月，因为我们必须先将汽车框架设定出来，涉及的因素很多，比如电池大小、电池汽车重量、外形、存储空间等等，随后才能预估出续航里程，而如果后续有问题，各种设变也会很常见。”
“行，专业的事你负责。”周宇杰点点头说道，汽车行业一款新车的设计时间少则三年多则5年，这一点他也清楚电动车也许会快一点，但也差不了太多。
周宇杰接着说道：“还有一件事也要告诉你，早在14年国家就公布了容许个人以及公司投资充电桩的文件，在汽车制造方面我们也许没有什么优势，不过投资这一块就不一样了，我准备投入巨资，在全国各地兴建充电站点，那么至少未来，我们的汽车即使续航差了点，但基建方面有优势，足以弥补了。”
钱洪志想了想说道：“周总，国内的充电桩是统一要求，应该不容许只生产只能对一款电动车进行充电的充电站吧？”
周宇杰点点头说道：“那是当然，充电站点对任何电动汽车都会开放，不过既然是自己的，那多多少少有一些特殊的待遇，最简单一点，在初期我们可以设定用户可以享受几年的成本电价甚至免费充电政策，或者可以提前预约、独享优先权等等，当然这个前提是我们的站点有足够的多，这才能形成优势。
我会额外动用上百亿人民币，在未来5年内，从一二线城市开始，慢慢的建设充电站点，这一块目前还没有大资本进入，这是我们的独特优势。”
目前国内的充电站政策，还是鼓励一般公司来投资的，国家电网也会有配套的政策，不过对此感兴趣的公司并不多，一般只有两种，一种是造车的势力，如比亚迪，投资充电站就是为了给自己的电动车做配套，另外一种就是制作充电桩的企业，他们会进行业务终端的扩张。
其他与这个行业没有什么关系的，基本上不会投资，一是因为大家也不确定未来电动车会有多大的市场，第二就是充电站的回报率并不高，充电站点需要大量的面积，特别是一二线城市，投资成本非常的高不涉及企业本身业务的需求，完全没必要投资。
这也导致了国内充电站点普及度还不高，而且充电站点也经常出现拥挤的情况，这也是电动汽车潜在用户总是有着里程忧虑的根本原因之一。
最近几年，马斯克在全美大规模投资充电站点，甚至一度推出特斯拉免费充电的政策，就是为了解决这个问题，当里程忧虑减少之后，电动车的销量就会大幅度提高。
“上百亿？周总的布局可真是够大。”钱洪志眼神一亮。
要知道，目前国内每年的充电站项目总投资也才几十亿，这还包括了国家资本的投入，周宇杰要是几年投入一百亿，几乎相当于获得了新增充电站的一半数量，这不仅仅会让自家的电动车更容易销售，还可以刺激整个电动车市场，最终车企与基建投资都会双双获利。
周宇杰笑了笑说道：“百亿只是一个大概数字，我投资充电站，虽然主要目的是为了电动车项目，但它本身盈利性也还不错，属于最基本的基建，比较稳。”
一个强大的集团，需要有盈利性高的项目，但盈利性高一般也伴随着风险，互联网行业，随时有可能被颠覆，而传统基建则相反，虽然盈利性一般，但很稳定，充电站也是一样，一旦一个地方有了能够保证需求的充电站，那么附近很大范围内就不可能再建第二个。
从年初到现在，比特币已经在逐步套现，获得了几十亿美元的现金，这些资金可都是打算投资在电动车领域的，除了造车本身，参与基建也是其中重要的布局。
如果真的能够在充电站基建上获得成功，那么将来从头条调集资金过来也不是问题。
“这样的话，的确算个非常大的优势了。”钱洪志满是欣喜的说道。
人们买电动车，最担心的就是充电问题，一般在城市内上班用，电量基本上都不是问题，即使在小区内，只要有车位，都可以安装充电桩，但如果出远门，那就很尴尬了，特别是路程不远不近的地方，如果能够解决充电问题，乃至于可以免费充电或者优先充电，那对消费者来说，可以说一针强心剂了。
周宇杰接着说道：“头条能够提供的资源还是有很多，除了资金，流量方面也不用担心，只要车型差不多出来了，那么无论是今日头条以及抖音，都会动用大数据流量来为你服务，甚至头条投资的途虎养车也可以提供售后服务。”
“这真的可以省去大量的成本。”钱洪志感慨说道。
一般的汽车，哪怕是大众丰田，当要推出某一款车型时，也得花费很大的成本对其进行宣传，如电视台、专业的汽车测评网站、专业的评车人、网络流量。
而网络之中，头条系的流量是最优质的，这么多年大数据的推送，头条能够很大程度的进行精准推送，因为每个人的日常搜索都会暴露出他有没有买某样东西的想法，有时候甚至他自己也不知道。
钱洪志接着问道：“那销售渠道这一块，我们要怎么做？”
汽车行业，销售渠道的打造，有时候比建厂的成本还要高，传统的车企进入新能源赛道，最大的优势除了技术基础，就是庞大的销售渠道。
周宇杰笑着说道：“这当然得学习特斯拉了，我们在商场卖车。”
483 进击的抖音
传统的汽车品牌，在国内采用4s店模式，在国外采用汽车连锁店或者汽车超市模式，无论哪一种，都是将大量不同的汽车放置在一起，供消费者选择。
但到了新能源时代，就不需要如此，至少目前不需要，因为除了极少数新能源车企，大部分车企都只有少数几款车型，完全可以租个店面，将车放进去就行了。
而每个城市里都有最核心的城市综合体，也就是老王开创的万达模式，这里不用担心天气，人流量也非常大，是出售汽车或者手机的黄金位置。
周宇杰接着说道：“在全国商场租赁其实也就是钱的问题，你不用担心，早点将车给造出来就行了。”
“明白了，周总。”钱洪志点点头说道。
老板将所有的辅助基本上都已经打通，终端销售渠道、流量曝光、配套充电设施、资金都已经准备好，唯一剩下的也就车本身了。
在新能源车企中，能够做到这样的，已经是很不可思议了，因为不管是哪一家车企，哪怕是大众丰田，新能源车的配套设施也会多多少少有一些问题。
周宇杰说道：“那就这样吧，将车设计好后，我们再一起商量后续吧。”
“好的，那我先走了。”钱洪志点点头说道。
……
电动车的制造，过程坎坷，时间方面也需要很久，在提供初期的设计资金后，周宇杰便将目光再次转移到互联网上。
目前整个移动互联网上，势头上升最快的就是拼多多与抖音。
拼多多上市后，手上资金雄厚，同时开始主打农业产品，从粮食到食用油，从水果到肉食，拼多多以自身最强大的团购能力以及大数据带来的精准推广能力，开始逐步去除中间商，将商品以最低的价格送给消费者。
在服装领域也是如此，拼多多联系了大量成衣制作厂家，随后打开渠道，让厂家直通用户，或者有些厂家嫌麻烦，就在中间加一个经销商。
衣服的中间运输成本以及经销商成本非常的高，如一件T恤，厂家出厂价可能只要20元，但到了终端消费者手中，可能会高达150元，冬天的羽绒服也是如此，从生产到终端，涨幅3-5倍是最起码的倍数。
拼多多打通这一块的渠道后，无数用户可以轻松的在网上买到60元2件的体恤、300一件的羽绒服以及10块钱10双的袜子。
衣物以及粮食所代表的基本食物是任何人都需要的，同时，对于很多普通人来说，日常生活的消费就是他们最大的消费，拼多多能够大幅度降低这一块的成本，自然受到很多人都喜欢。
当然，林子大了什么都有，一些商家鱼目混珠，将大量劣质产品在拼多多平台出售，这也遭到了拼多多平台的打击，只不过这个问题总是层出不穷，让拼多多的高层颇受困扰。
而另外一款神器抖音，发展起来就安稳太多了，整个市场上一个能打的对手都没有。
快手虽然用户也不少，但两者类型相差太大，形成不了直接的竞争关系，当然，用户时间这个因素除外。
藤迅方面，也开始大力推广自己的微视，包括20亿的补贴、大量明星阵容代言、QQ主屏幕直接引流等等措施，这些措施也吸引了不少自媒体用户的加入，微视的各类数据也在大幅度上升，但上升的幅度还是比不过抖音，无论是内容还是大数据推荐，藤迅在短视频这一块还差的很远。
于是，藤迅开始动用了法律武器，凭借着这么些年来的耕耘，藤迅手中拥有着大量电视剧、电影、娱乐节目、音乐、游戏的版权，当抖音播放这些版权内容时，就立刻招到了起诉。
被法律盯上了，那也就只能认输，抖音连续下架类似的侵权产品，不过这些小动作还是阻止不了抖音的崛起。
到了9月，抖音的月活跃用户破3亿，每天平均有8000万人在抖音上消耗超过100分钟，这个数据，已经超过了今日头条，这也让抖音成为了头条旗下新的流量三巨头之一。
看抖音的上涨趋势，未来超过今日头条以及趣信，也似乎也只是时间的问题。
而抖音最让无数人无语的是，除了极强的吸引能力，抖音本身也有着庞大的变现能力。
最简单的广告以及给自己游戏引流自然不用多说，抖音还引入了直播平台的模式，利用大数据主动为主播寻找合适的客户，这几乎就是跨越性的对整个直播行业进行了跨界打击。
虎牙、斗鱼等平台历史久又怎么样，这两家APP本身的流量就限制住了所有主播的发展上限，但抖音不一样，这里的月活用户几个亿，可以轻轻松松的引来更多的消费者。
于是，大量的主播开始逃离虎牙与斗鱼，试图加入抖音，不过也因为主播一般都有合同在身，短时间内全部离开似乎很困难，但抖音也几乎断了这两个平台的后续发展机会。
为了对抗抖音，虎牙与斗鱼第一次进行了友好协商，同时也都引入了藤迅的资本，意图利用腾讯的流量来稳住自己。
不过抖音可不在乎这些，在主播成了气候后，就立刻开始了直播电商的普及，主播们可以选择在拼多多上开店，然后链接抖音账号，随后进行引流。也可以直接建立抖音商家账户，用户购买后，商家借用拼多多的发货渠道即可。
之所以再做抖音电商，也是因为考虑到拼多多上对于退货，有着很强的推荐权重影响力，退货太多就会影响店家曝光，而直播电商属于冲动消费，无论产品再好，到了第二天，也会有大量人进行退货。
广告、游戏、电商，抖音一家APP，基本上就是互联网主流商业模式的结合。
也因此，前来打探抖音是否需要融资的人非常的多，周宇杰也没有直接拒绝，而是承诺到了时候就会融资。
就在周宇杰查看所有公司财报的时候，葛佳磊敲门走了进来，说道：“周总，ofo的推广又进一步升级了。”
484 黄雀在后
“又升级了？”周宇杰有些惊讶的问道。
葛家磊说道：“对，这几天各大卫视以及央视5台、6台、8台都在大幅度播放ofo的广告，我听说他们还想上一台的黄金时间段，只不过这些位置早就被预定了，没成功。
线上方面，ofo也在购买佰度的流量，主要针对的就是上班族在公司的PC端，线下这一块也大量安排廉价大学生在超市、商场这些地方发传单，还专门教中老年人怎么使用ofo单车。
补贴就更不用说了，一次使用只有5毛钱，完全是在亏本经营。”
“看来我们猜的不错，这么拼命的补贴宣传，就是为了给孙正义一个漂亮的数据。”周宇杰点点头说道。
补贴，也是有方法的，短时间内补贴太高，从长期角度来看，是非常亏的，因为高强度的补贴，虽然会吸引大量、更多的人，但很难留住这些人，烧钱的目的是为了培养用户习惯，这是需要时间的，哪怕曾经的外卖与网约车烧钱大战再疯狂，所有玩家也都遵守着这个规则，因为不遵守只会自己找死。
ofo补贴强度达到这种程度，显然不是为了慢慢培养用户习惯，而是要在短时间内将数据给提高上去。
葛家磊接着说道：“现在摩拜都已经停止补贴了，我这边也一样，就是不知道ofo现在的资金还能支撑多久？”
“不可能太久，这种额度的补贴，我们都受不了，而且现在突然加强了，肯定也是因为离最终的时间快到了，或者资金没办法长期支持，才会做出的决定。”一旁的林有德判断道。
“我也认同。”周宇杰点头说道：“那就按照我们的计划来，先通过其他渠道放出ofo动用用户押金的消息，后续怎么做，再看事情发展。”
虽然在原先的历史上，孙正义没有投资ofo，但周宇杰也不能肯定孙正义就一定不会投资，如果因为各种蝴蝶效应发生了改变，ofo拿到了孙正义的钱，那对头条在共享单车以及未来电动自行车上的布局都会有很大影响，最直接的就是头条可能要多花数亿乃至十亿美金的代价去争夺这个市场。
因此，断绝孙正义的投资计划就成了重点，而只要让ofo陷入押金挤兑危机之中，那么就基本上稳了。
不过这个恶人周宇杰可不想做，先期释放消息也会在头条之外的其他渠道。
“好，那就通过藤迅的渠道先放出去。”林有德笑着说道。
藤迅新闻的规模虽然远比不上今日头条，但规模也是业内前三，用户高达数千万，这么大的新闻平台，新闻内容大部分也都是来自于各种合作方，有的是新闻机构，有的也是自媒体，而其中有不少，也会在今日头条上做新闻编辑。
给点好处的情况下，宣传这种不犯法还会引起关注的新闻，自媒体们自然不可能拒绝这种好事。
周宇杰接着说道：“如果这个新闻被炒热了，我们也要趁热推广我们小蓝单车的免押金政策，这一次最好也要打击一下摩拜。”
......
Ofo总部，一脸疲惫的戴维半躺在办公椅上，不是身体上的累，而是心理，这种疯狂豪赌，对任何人都是极大的精神折磨，不到最后一刻，心里的石头就一直压着自己喘不了气。
“咚咚咚......”敲门声音响起，杨品杰在门外敲了两下，便走了进来。
“什么事？”戴维立刻恢复了精神，杨品杰这段时间一直在统筹公司的各项行动，工作已经变成了715，过的比他还要辛苦，不仅仅精神压力大，身体上的物理消耗也更大，能跑过来找他，肯定有着什么重要的事。
杨品杰说道：“有两件事，第一件事就是资金已经消耗的太快了，每天差不多有一个多亿的消耗，再这么下去到了下个月，我们的资金联通用户押金可都会被消耗光的。”
“消耗光了也没关系，只要孙正义的钱到了，所有问题就都解决了。”戴维缓了缓神后说道：“补贴与推广的效果怎么样？”
“效果还不错，现在已经9月，除了南方部分城市，其他地方气温已经下降，比起8月来说已经没那么热了，单车的使用率大幅度提高，加上我们的补贴，现在单日使用次数已经达到了2000万，我来也就是告诉你这个消息。”杨品杰说道。
戴维说：“总算有点希望了，不过补贴还是不能停，我们必须要将现在的人数拉的更高，最好有3000万人次才算稳，到了下个月，按照与孙正义的协议，我们是不能补贴的，广告推广的额度也必须下降到正常水平才行。”
杨品杰有些担忧的说道：“可是我们这样已经属于投机取巧，我就担心孙正义到时候以这个理由、或者其他理由不投资怎么办？”
“应该不会。”戴维自信的说道：“只要我们获得了孙正义的资金，那么就必然可以垄断整个共享单车的市场，也许投资回报率不会高的离谱，但只要我们后续上市，两倍应该还是没问题的，别看孙正义只说看回报率，但十几亿美元的资金，能够赚个两倍也已经很不错了。
而且阿里那边肯定也会帮助我们，只要我们垄断了市场，对它的支付体系也有着很大的帮助。”
“可是，我们也不能将我们的未来全部放在别人的手中。”杨品杰还是有点不放心的说道：“怎么着也得给我们自己留一条后路吧？”
“什么样的后路？”戴维问道。
杨品杰说道：“一条备用计划，如果孙正义不投资了，我们必须在手中留有一部分资金，至少押金要留一部分，现在的烧钱速度，我怕连押金都保不住。”
“这种后路是没用的，你就算留了一部分，一旦我们输了，这些钱也不过是能再拖一段时间罢了，这一点你心里其实也清楚，一旦我们这一次输了，以后就没有再翻盘的机会了。”戴维慎重的说道。
485 背后一刀
“走到这一步，的确已经没有回头路了。”杨品杰无奈的说道，从最开始为了获得孙正义的资金，就走了这部险棋，利用押金以及共享单车的贷款，在短时间之内提高自己的数据，造就虚假繁荣。
但到了极限的时候，想再获得更多的用户，代价变的非常的大，再加上网约车市场也在玩补贴，这造成了ofo想获得一个新用户的成本比预想中的要大的多，这也迅速掏空了用户的押金，而原先的计划只是调用小部分半的押金罢了。但走到了现在，显然已经回不了头了，回头是必死，继续走下去还有一线生机。
“既然这样就不用再考虑了，不过你可以适当的降低一些对老用户的补贴，新用户这边，我们还是的继续努力，总之到了10月份拥有2000万日交易次数，我们才算胜利。”戴维郑重的说道。
“好，那也只能这样了。”杨品杰点点头，接着说道：“还有一件事，现在网上已经有了一些传言，说我们ofo动用了用户押金，现在的声音还不是很大，但我担心哪一天会爆发出来。”
“不承认就好了，他们也不可能有什么证据，用户也不可能因为一点报道就退款，大不了前期的人我们正常退款就行了。”戴维皱眉说道。
杨品杰说道：“用户那边我倒不担心，想混过去不难，但我担心的是会不会影响到孙正义？”
ofo成立几年，也提供了这么长时间的服务，很多用户还是有粘性的，而且每个人都押金也不多，才两百块而已，不像银行，很多人身家性命都在存款里，一点风吹草动就会吓的鸡飞狗跳。
“这种事情的确也很难彻底瞒住，不过能用钱解决就不是问题，找到这些媒体，让他们不要报道这个消息，至少在10月之前不要乱报道。”戴维认真的说道。
杨品杰说道：“问题是，现在报道这件事的是藤迅新闻，官方那边我们花钱也不一定有用，媒体平台那边，我倒是联系上了，但他们也一直没有回音，似乎不同意撤稿。”
“那就是钱还没到位，再多给一点，不能让其他媒体大量转载，要不然，想花钱都不行了。”戴维说道。
一天一个多亿的补贴都花了，也就没必要在乎这点小钱了，安稳的度过目前这段最困难的时间，才是最重要的。
杨品杰点点头说道：“好，那我派人去一趟深海，争取这两天就解决这件事。”
“嗯，现在成败在此一举了。”戴维点头说道。
……
远在千里之外的杭洲市，阿里的马老板正在自己的一间竹林里喂着几只田园猫，旁边雅阁里也有着几个开放式的鸟笼，几种不同颜色不知名的鸟儿叫的欢声笑语。
不远处，蔡崇新与张勇一起走了过来，到近处后，马芸立刻招呼道：“来来来，一起喂喂，这猫的思想就是简单，随便给点吃的就以为自己是主人了，今天喂晚了还给我发脾气了。”
蔡崇新笑着说道：“没办法，它们没受过苦，一辈子过的太顺利，就以为世界就是这么简单呢。”
说话的功夫，蔡崇新也将部分猫食撒在了地上，不过地上的几只猫也没有哄抢，似乎猫食太多了，不需要争了。
马芸擦了擦手，说道：“找我有什么事？”
张勇说道：“支付宝已经传来消息，ofo的日使用人次数已经超过了2000万次。”
在头条撤资ofo后，支付宝就成了ofo唯一的支付软件，因此，ofo的租金营收、使用人次数，阿里都清清楚楚，甚至哪些人经常使用共享单车，也一样可以知道。
马芸笑了笑说道：“这有钱可真的是能使鬼推磨啊，整个中国年轻人也就三四亿，居然让他湊到了2000万的使用次数。”
张勇说道：“不过代价就是整个ofo公司的资金链已经脆弱到不堪一击，据我估计，如果再这么补贴下去，等到了下个月，它们所有的押金都会被耗光，加上欠我们的贷款，即使拿到了孙正义的16亿美元，恐怕也只能剩下一半了。
再加上戴维的投资策略，我还真有点担心，即使有了8亿美元，他能不能一定赢得了摩拜，更不要说头条准备亲自入场了。”
“其实，你不用担心。”马芸坐在了一旁的一座石椅之上，说道：“你不会真的以为孙正义是傻子吧？ofo的资金被消耗成这样，他能不知道？”
“这倒也是，可如果这样的话，孙正义是不准备投资了吗？”张勇问道。
马芸摇头说道：“孙正义原本只是想测试一下戴维的执行力，其实就算戴维最终达不到要求，但只要表现出了自己的能力，那投资也不会是问题，顶多孙正义借着机会压压价。
不过可惜啊，戴维的尽调报告出了问题，再加上这么疯狂的投资策略，已经让孙正义难以抉择了，软银内部也在反对这笔投资。”
张勇问道：“那如果不准备投资了，孙正义也不告知ofo吗？”
蔡崇新笑了笑说道：“让孙正义暂时不告知ofo，是我们要求的。”
“我们？”张勇脸色只显示出了一瞬间的惊讶，但很快就明白了过来。
马芸叹气道：“我们之前已经投入了几亿美元在ofo身上，我不想这笔钱打了水漂，所以我准备接手整个ofo的业务。”
一旦ofo在下个月拿不到孙正义的钱，那么虚拟的泡沫瞬间就会爆炸，整个公司即使能够再撑一段时间，但共享单车的业务却会全部失去，很大可能性会便宜摩拜，也就是背后的藤迅。
对于阿里来说，几亿美元的投资输了就已经很心疼了，但这么大一批支付用户被抢走，是更不可以接受的。
蔡崇新接着说道：“ofo的所有自行车都抵押给了我们，只要它的资金出现问题，我们就可以申请强制收回抵押品，然后我们需要迅速接手这一块的业务。”
“可是如果戴维他们不配合，我们也很难顺利接手，一旦错过了时间，浪费在了内耗里，我们就没有机会了。”