第一百二十一章 航母是一定要建的
至于为什么会这样，只有她自己和秦奋才知道了。
众人嗨到十一点多，这才不舍的散场了，今天最开心的应该是邵霜英和秦奋了，可以说两人的这层关系，已经算是捅破了。
第二天上午，航母工程论证第一阶段总结大会，在科工委会议室举行，参加会议的军方高层领导可真不少，毕竟航母工程牵涉到很多方面的，因此还有来自各方面的专家，将近一百人参加会议。
航母工程领导小组组长，军方的一位领导主持会议，会议开始，这位领导神色凝重地道：“同志们，经过数年的前期准备和将近一年的论证工作，现在我们的航母工程论证已经完成第一阶段的工作，论证的成果是很丰硕的，特别是从技术方面的论证结果可以确定的一点是，航母我们是一定要建的，当然什么时候开始建，这还需要进一步的论证。下面，就请各个论证小组发言，把你们的成果拿出来！”
啪啪啪，掌声非常热烈，大家听到领导的那句话，心里面都是大为惊喜，航母是一定要建的！什么时候建，都不重要了。
各个论证小组，开始依次发言，把论证的成果展示出来，可以说都是非常喜人的，各方面条件，其实都已经初步的具备了。
最后一个上场的，便是秦奋了，秦奋将从技术角度来说明航母工程立项的可行性和具体实施步骤。
秦奋打开了精心制作的ppt，把自己的论证成果展现出来，一艘满载排水量达到八万吨的大型航空母舰设计方案呈现在所有领导专家们眼前。
秦奋激动地道：“尊敬的各位领导，各位专家，这就是我们技术论证小组，通过广泛的调研，并且结合船舶工业，航空工业等行业的发展状态而得出的初步结论，我们现在是具备建造八万吨级弹射型常规动力航空母舰能力的。不仅如此，航母编队的其他主要舰种，我们也完全能够在十年到十五年内设计建造出来，当然要完成首个航母编队的建造计划，我们还必须要建设一个全新的，世界一流的造船基地，这个造船基地，经过我们的论证，结论是在长江出海口的长兴岛最好，这个造船基地，如果按计划建成，将成为全世界最大最先进的造船基地之一，可分为三期建设，第一期完成后达到二百万吨年产能，第二期完成后达到五百万吨，第三期完成后一千万吨年产能。这个造船基地，不仅要大量建造民用的大型船舶，同时也能够建造从航母，大型两栖攻击舰，到远洋导弹驱逐舰，护卫舰等作战舰艇的能力！”
秦奋还把长兴造船基地的设想图都画好了，通过ppt呈现出来，这又让在座的领导专家们为之震惊，不少的领导专家，都在小声议论着。
的确现在种花家还没有一个造船厂，拥有建造航母的船坞或者船台，必须要新建，可是建这么大一个造船基地，如果专门建航母肯定是不可能的，它必须要能够建造大量的民用船舶，这样才能实现军民融合发展。
秦奋接着又把这个造船基地的主要建设指标进行了解读，并对未来世界船舶市场的发展进行了预测，到二零零零年，世界船舶市场的交付量将会达到七千万载重吨！
秦奋指出如果种花家船舶工业发展得好，那么完成一千万吨的交付量不成问题甚至更多一些都有可能。
而到二零一零年时，全球船舶交付量应该会达到一点吨以上，甚至更多都有可能，此后将会稳定在一亿吨左右，不会再出现大幅度的增长和下降，种花家造船工业完全能够实现百分之二十的市场占有率，特别是在高端船型方面，要不断扩大市场，实现造船强国的目标。
以现有的造船工业布局来看，显然造船能力是不够的，特别是建造高端船型还不具备基础的能力，所以打造长兴造船基地，势在必行。
如果按第二期工程完工的时间在九十年代中期，那么拥有五百万吨产能的长兴造船基地，可以为种花家实现大量接单打下良好基础。
当然这个造船基地的另一项重要使命，就是为海军建造主力的舰艇，特别是航空母舰，大型两栖登陆舰，两栖攻击舰，大型远洋导弹驱逐舰，远洋护卫舰，大型远洋补给舰，都应该在这里建造。
在长兴造船基地，专门建设一条军品生产线，为海军的战略发展打下物质基础。
把造船基地讲解完之后，秦奋开始讲八万吨级国产航母的总体设计和建造实施步骤了。
这艘八万吨级航母，在尺寸和重量方面，与鹰酱的小鹰级航母比较接近，比鹅毛的库子捏左夫级更大，它的标准排水量七万吨左右，满排八万吨，可以搭载各类舰载机七十架。
当然在起飞方式上，选择的是平直甲板蒸汽弹射，在动力上选择了常规动力中的燃气轮机，四台三十五兆瓦大功率舰用燃气轮机，可以提供比较充足的动力，再辅以几台大功率柴油机发电，满足舰上的用电需求。
当然在巡航时，可以关闭两台燃气轮机，只用两台燃气轮机加柴油机就够了，航母采用四轴推进，最大航速为三十节，能够满足舰载战斗机弹射起飞的要求。
航母舰载机，主要包括四十架歼十改进而来的舰载战斗机，以及四架舰载预警机，四架舰载固定翼反潜巡逻机，六架电子战机，六架反潜直升机，两架搜救直升机，八架双座舰载战斗教练机。
航母采用双舰岛设计，非常的超前，这让领导和专家们都非常的吃惊。
其实这就是因为采用了燃气轮机动力，所以采用双舰岛设计会更适合，燃气轮机工作时需要吸入大量的空气，同时排放出大量的废气，所以对烟囱的进排气的要求比较高，占用的体积必然不小，而航母甲板是非常宝贵的，要尽可能的少占用。
如果采用弯曲的排气管道，会影响排气效率，从而降低功率。所以为了缩小烟囱的体积，就要避开甲板正中间。但是在甲板左右各布置一个显然不行，所以就只能在一侧一前一后布置两个舰岛。
第一百二十二章 双舰岛设计太科幻
使用燃气轮机作为航母动力的，也只有牛牛一家。现在的国产航母，如果不设计成双舰岛的话，那一个舰岛长度要超过一百米。
当然使用双舰岛，雷达分散布置，能够降低舰岛电子设备的集成度这样的好处。
在这艘航母的两个舰岛中间，秦奋设计了一个升降机，可以说是把甲板空间利用得很好。
经过秦奋的一番解释，领导和专家们，都纷纷的为这样的设计感到骄傲，因为这个设计可以说很精妙。
七十年代的无敌级航母，是世界上第一种采用燃气轮机的航母，它装有4台奥林帕斯tm3b型燃气轮机，总功率72.5兆瓦，采用双轴双桨推进，不过满载排水量只有两万多吨，最大载机数量二十四架，航速也只有二十八节。
当然无敌级航母还没有使用双舰岛的设计，所以秦奋设计的这艘国产航母，可以说是开创性的第一个了。
常规动力航母的巅峰，在伊丽莎白级出现之前，应该属于五六十年代的小鹰级航母了，它可以搭载八十二架舰载机，满载排水量超过八万吨，现在秦奋设计的国产航母，基本上就是参照了小鹰级的尺寸和重量，但是在动力方面，又采用了燃气轮机，而不是小鹰级的蒸汽机。
毕竟蒸汽机在这个时代已经落后了，不能适应未来航母发展的需求，因为将来新一代航母肯定是要采用更先进的综合电力推进系统的，就像伊丽莎白级一样，只不过第一艘国产航母，还得用燃气轮机直接驱动比较好，到了第二艘就可以改进尝试，当然秦奋没有打算用尼米兹级和戴高乐号的动力系统，那个是比较麻烦的。
航母的总体设计呈现在领导和专家们面前，大家都对秦奋的设计感到很满意，因为这个设计已经大大超越了库子捏左夫，小鹰级，无敌级这些航母，如果没有秦奋，种花家没有人设计得出来。
毕竟航母的内部是怎么样的，种花家无人知道，舰载机怎么停放，调度，舱室怎么划分，管线怎么布置，谁都不知道。
现在好了，秦奋设计得非常清楚，领导和专家们都看懂了。
舰载机的种类可不少，主力机型当然还是歼十战斗机改进而来的舰载战斗机了，秦奋给了它一个外号叫做飞鲨，只不过现在的飞鲨不再是仿制苏三三的那个歼十五了，而是一款鸭式布局舰载战斗机。
这款舰载战斗机，不仅沿用歼十的气动布局和动力，还要装上矢量推力喷管，进一步提高它的起飞和降落性能，当然对机动性来说，也有提高。
当然这款舰载战斗机，计划采用的是涡扇十三a发动机的改进型号，按顺序来的话就是涡扇十三c发动机了，它的推重比将会提高到九点五左右，最大军用推力六十五千牛左右，加力推力九十五千牛，这都是为了满足舰载战斗机结构重量的增加，毕竟舰载战斗机为了能够在舰上起降，机体结构，起落架都要加强，至少增重一千公斤，再加上矢量推力喷管的重量，还有能够弹射起飞，所以战机的推力要更大才行。
除了舰载战斗机，航母上还有各种用途的舰载机，其中最重要的一个机型便是固定翼舰载预警机了，这次秦奋设计的舰载预警机，同样是瞄准了鹰酱的e2c鹰眼舰载预警机的，发动机采用涡桨七b发动机，这是运七上面的涡扇七a的高功率版，发动机功率提升到四千五百千瓦，也就是六千马力，两台加起来超过一万二千马力。
e2c鹰眼预警机的动力，也是这个水平，为了满足舰载的要求，所以国产舰载预警机，在外形方面，也是和e2c差不多的，运七肯定改不了，所以要重新设计，秦奋设计的国产鹰眼，翼展同样也是二十五米左右，折叠后只有九米，机长十八米，高度五点五米，机翼面积六十五平方，雷达天线罩直径七米，厚度零点八米，空重大约是十七吨，最大起飞重量二十七吨，最大载油量九吨。
飞机最大平飞速度六百公里每小时，巡航速度五百七十公里每小时，升限一万米，任务续航时间四小时。
舰载反潜直升机和搜救直升机，将采用国产直十通用型和直十五通用型来改装，它们分别是十吨级和十五吨级的。
电子战飞机，采用舰载预警机载机进行改装，通用性很高。
除了舰载机之外，航母上的蒸汽弹射器和阻拦装置是非常关键的设备，秦奋也给出了总体设计方案，这让专家们看了，都暗自惊呼没想到秦奋连这都可以设计出来，简直不是人啊。
航母也需要装上一些舰载武器，秦奋为国产航母设计的舰载武器方案也一并呈现出来了，首先就是令人非常吃惊人的近防炮，在航母上安装三门类似于密集阵的加特林近防炮，这种近防炮竟然比密集阵还要强大，拥有每分种上万发的射速，采用了十一根炮管，这比鹰酱的密集阵足足多了四根炮管，并且口径还是三十毫米，密集阵不过二十毫米罢了。
如此一来国产航母的末端防御能力，将超过鹰酱的航母呢，包括尼米兹级。
不仅如此，秦奋还为国产航母设计了一种舰载近程防空导弹系统，采用二十四联装，在航母上同样布置三个，这种近程防空导弹系统，是自主式的，配套了火控雷达和光电系统，射程在近防炮之上，可以拦截距离航母五到十公里范围内的来袭导弹。
至于中远程防空导弹，在国产航母设计方案中并没有，这与鹅毛已经下水的库子捏左夫号航母完全不一样。
专家们都在小声议论着，要知道鹅毛的航母，都会安装很多舰载武器，库兹涅佐夫号的舰载防空武器包括4座6单元装sa-n-9垂直发射系统，备弹192枚，8座c
现在秦奋设计的国产航母上，却只有防近武器。当然除了两种近防武器以外，还有四座反潜深弹发射器，两座烟雾弹发射器，多组雷达干扰机和无源干扰发射器等。
第一百二十三章 近防炮之王
在世界各国的舰载近防武器当中，可以说秦奋设计的这两款近防武器，都是非常亮眼的，毕竟十一管的加特林炮，世界上还没有出现过呢。
还是二十四联状的近程防空武器系统，更是性能超群，这是种花家海军目前所有军舰上的近防武器都不能相比的。
要知道现在的种花家海军，主力还是051型导弹驱逐舰和053型导弹护卫舰，051型导弹驱逐舰是国产第一代导弹驱逐舰，在鹅毛的科特林级火炮驱逐舰基础上设计出来，七十年代初开始交付海军，到现在已经建造超过十艘。
051型导弹驱逐舰，还不如秦奋为航母编队设计的远洋护卫舰大，它的满排才三千七百吨，采用的是蒸汽轮机动力，最大航速三十节，近防武器还是非常落后的37毫米和25毫米双联装舰炮，没有中远程防空武器。
可以说051型导弹驱逐舰，那是才服役就落后的一型舰艇，与同时期的世界先进驱逐舰相比，它落后了至少二十年。
在七十年代服役的鹰酱海军驱逐舰，可就非常的牛逼了。
鹰酱在七十年代初开始建造服役的导弹驱逐舰，是非常有名的斯普鲁恩斯级驱逐舰该级驱逐舰，这款导弹驱逐舰长度超过一百七十米，宽度将近十七米，满载排水量七千七百吨，是051型的两倍还多。
不仅如此，斯普鲁恩斯级驱逐舰还是世界上第一种采用全燃气轮机推进的大型舰艇，同时还采用模块化设计建造。无论是反潜，还是反舰，防空，甚至是对地打击能力都很强，很全面。
这款驱逐舰最终建造三十一艘，成为鹰酱海军在七八十年代的主力驱逐舰。
斯普鲁恩斯级驱逐舰的防空武器包括2座mk45单127毫米/54倍径火炮，2座mk16型20毫米机关炮，1座mk29八联装北约海麻雀防空导弹发射架，带弹24枚，还有两座六管mk15型20毫米密集阵近程武器系统，这种近防炮射速高达三千发每分。
在八十年代除了鹰酱的六管mk15型20毫米密集阵近程武器系统，还有荷兰的守门员近防武器系统，这种舰载近防炮，采用的是gau-8/a 30mm七管旋转机炮，
这门炮原本是a10攻击机使用的机炮，成为舰载近防炮之后，性能同样不俗，机炮最高射速每分4200发，有效射程1220米，最大射程3660米。
而成为近防炮之后，可以拦截350米至2000米的海上和空中目标。不仅如此，密集阵无法拦截超音速反舰导弹，但是守门员却可以拦截超音速反舰导弹。
守门员近防武器系统，最早是搭载在荷兰七十年代末发展的科顿艾尔级护卫舰上，这种护卫舰满载排水量约3600吨，动力系统采用了燃气轮机，在当时来说是非常先进的，两台奥林巴斯tm-3b燃气轮机，单台功率就达到两万多马力，这使得它可以达到三十节的航速。
巡航时采用tynerm-1c燃气轮机，这种燃气轮机功率较小，能够让这种护卫舰达到二十节航速，巡航速度为十六节时，续航力达到四千七百海里，这比采用柴油机为巡航动力的护卫舰要短一些，但相差不是太多。
比如种花家054护卫舰，吨位差不多的情况下，以十八节巡航速度，续航力有四千五百海里。但科顿艾尔级护卫舰以十八节速度巡航，续航力就只有三千海里了。
所以燃燃联合动力，并不是最佳的方案，护卫舰这样的军舰，还是柴燃联合动力最好，只是设计上更为复杂一些。
秦奋为仅为国产航母设计了十一管的万发近防炮，还为航母编队的新型驱逐舰护卫舰，两栖舰都设计了七管近防炮，这种近防炮的火力也很强，射速可以达到六千发每分。
当然这两种近防炮，其实都是秦奋直接把另一个位面，三十年后种花家研制的730近防炮和1130近防炮设计拿过来的，完全不费什么力气，秦奋可是融合了航空巨匠们的记忆，其中就有这两种近防炮的设计和制造技术。
因为有几位航空巨匠，可是参与到了航母工程当中，对这两种近防炮的设计那是了如指掌。
甚至种花家还曾经研发过七三零机炮的，只是没有正式装备。
可以说秦奋现在拿出来的1130近防炮，顿时就让在座的领导和专家们，大为震惊，因为这样一门射速高达一万发以上的近防炮，简直就可以称为近防炮之王了。
不仅如此，秦奋还提出了新的730近防炮设计，以及航母的护航编队的设想，如果航母确定立项，那么现在就要马上停建051型导弹驱逐舰，很显然这是一个无比重要的建议。
因为051型导弹驱逐舰毕竟脱胎于上世纪50年代设计，潜力有限，难以继续提高，尤其确立建造航母之后，051型导弹驱逐舰肯定是无法编入航母编队的，已经没有什么价值了，甚至它连秦奋提出来的远洋护卫舰都大大不如，趁现在早一点停建，还可以少花点钱。
原来的历史上051型建造了十七艘，后来拥有了054a以及052b，c之后，这种很落后的导弹驱逐舰，早早的就没有价值了，还没有到使用寿命期限，就只能退居二线。
所以现在时机还不错，已服役和在建的只有十艘左右，完全可以停下来了。
051型驱逐舰确实太落后，领导和专家们都非常赞同秦奋的建议，毕竟它连荷兰的科顿艾尔级护卫舰都大大的不如，原来是没有办法，船舶工业技术不到家，无法为种花家海军设计建造先进的军舰，但是现在不一样了，有了秦奋这个天才设计师，这些问题就要解决了。
有了航母，没有护航的其他先进军舰是不可能行的，就靠航母一个光杆司令，无法走向远海的，因为航母只有近防武器和舰载机，没有中远程的防空导弹系统，光靠舰载战斗机肯定不能确保安全的。
所以航母必须要有编制齐全的其他舰艇跟随，形成一个防御圈，这个编队里面，就要包括远洋驱逐舰，护卫舰，补给舰，潜艇，甚至还要两栖舰伴随。
而这两种近防炮都可以装到这些护航舰艇上面。
第一百二十四章 万吨大驱也不是梦
秦奋接着又开始讲解航母编队的构成，首先就是他设计的护航远洋驱逐舰方案，这种先进的驱逐舰将采用模块化的设计和建造方式，无论是防空型，还是通用型都能够很快的设计建造出来，而且吨位可以达到七千吨到一万一千吨之间。
这可是妥妥的万吨大驱啊，领导和专家们又是激动，又是担心种花家造船工业根本不可能设计建造万吨大驱，毕竟现在种花家才刚刚设计建造出三千多吨的051型呢，这一下子要翻两倍，达到一万吨以上，确实有点不敢想象。
毕竟现在鹰酱的斯普鲁恩级导弹驱逐舰，也只有七千七百吨呢，不到八千吨，这是要超过鹰酱啊。
秦奋指着远洋导弹驱逐舰的总体设计方案道：“各位领导，各位专家，这就是我们为航母设计的带刀护卫，新型导弹驱逐舰，它的设计指标将达到世界最先进的水平，采用模块化设计，从七千吨逐步发展到一万一千吨，第一步就是七千吨级的防空和通用型驱逐舰，我们瞄准的目标是鹰酱ddg-51阿利伯克级和斯普鲁恩级！”
听到秦奋这句话，大家都非常的兴奋啊，要知道阿利伯克级现在还处在设计研发当中，是未来鹰酱海军的主力防空驱逐舰，它的性能是非常先进的，采用先进的燃气轮机为动力，还有先进的垂直发射系统。
当然最厉害的是这种先进的防空型驱逐舰，拥有世界上最先进的有源相控阵雷达，和垂直发射系统组成了一个叫做宙斯盾的防空系统。
不仅如此，阿利伯克级还采用了隐身设计，可以说是开创潮流的一代新型驱逐舰了。
在秦奋的设计方案中，领导和专家们，仿佛看到了阿利伯克级的影子，当然秦奋可不是抄的阿利伯克级，虽然他设计的新一代导弹驱逐舰，也装有源相控阵雷达和垂直发射系统，但这是用的种花家自己的，秦奋只是把052d的设计拿过来。
秦奋的记忆中，阿利伯克级是鹰酱最成功的一型导弹驱逐舰，它总共建造了七十六艘，而且还有脚盆鸡和棒子引进其技术，建造了金刚级等宙斯盾导弹驱逐舰。
可见阿利伯克级的成功，它最初的吨位只有满载八千吨多一点，但是后来逐步的增加到了九千五百吨，直逼万吨级了。
而脚盆鸡引进阿利伯克级的技术，建造的金刚级级，同样也是九千五百吨满载排水量，在建造金刚级成功之后，脚盆鸡建造的脚盆鸡版阿利·伯克级驱逐舰flight2a构型的爱宕级驱逐舰，就成为了真正的万吨级导弹驱逐舰了，它的满载排水量达到一万零五十吨，性能更为先进，曾号称是亚洲最强导弹驱逐舰。
不过后来被棒子的世宗大王级导弹驱逐舰超过，世宗大王级同样是用的阿利伯克级技术，但是吨位达到了一万一千吨！
当然世宗大王级也没有保持多久的亚洲最强导弹驱逐舰称号，因为很快它就被种花家的055型导弹驱逐舰给超了。
种花家的055型导弹驱逐舰，成为了全球第二，仅次于鹰酱的朱姆沃尔特级隐身导弹驱逐舰。
朱姆沃尔特级驱逐舰是鹰酱海军设计的一种专为濒海作战和执行对陆攻击任务的多功能驱逐舰，它的定位其实与055型等防空为主的导弹驱逐舰不同。朱舰全长183米、宽24.6米、航速30节，排水量1.5万吨。而055型导弹驱逐舰，排水量达到一万二千吨。
首艘055型导弹驱逐舰在二零一七年六月下水，而它的建造基地，正是秦奋规划的长兴造船基地，当然后来055型导弹驱逐舰，在两地同时建造，另一个造船基地就是北方的大联造船基地。
055型导弹驱逐舰，正是种花家航母的最佳带刀护卫了，它采用综合隐身、综合射频系统和一体化隐身桅杆等先进技术，防空、反舰、反潜、对陆攻击等作战能力都非常均衡强大！
秦奋现在拿出来的万吨大驱设计方案，正是另一个位面的055型万吨大驱。
所以领导和专家们看了之后，怎么能不为之震惊呢，这么先进的导弹驱逐舰，可以说比鹰酱的提康德罗加级导弹巡洋舰还要先进了。
提康德罗加级导弹巡洋舰，首舰已经在一九八三年服役，它拥有世界领先的宙斯盾作战系统，同斯普鲁恩级一样装有四台lm-2500燃气轮机，虽然功率调大了一些，但是因为排水量远超斯普鲁恩级，达到了一万吨，所以航速比斯普鲁恩级要慢一到两节，最大航速三十节。
当然秦奋设计的万吨大驱，是种花家海军航母编队的第二阶段计划，在七千吨级的导弹驱逐舰成功后，预计在二零零年之前，才会建造出万吨大驱。
但这仍然是非常让人震惊的了，毕竟万吨大驱，对造船工业体系提出了更高的要求，并且这么先进的驱逐舰，建造费用也是很贵的，它体现的是一个大国的经济科技和工业实力。
不管怎么样，如果这两种导弹驱逐舰的建造计划实施，就不需要在九十年代引进鹅毛的现代级导弹驱逐舰了，这是秦奋有点自私的想法，他可不希望种花家海军，装备的还是引进的主力舰。
而且现代级导弹驱逐舰，虽然是八千吨级的，但性能却远远不如阿利伯克和052d的，它没有宙斯盾作战系统，不能为航母编队提供区域防空。
只有装备了先进的有源相控阵雷达和垂直发射系统的宙斯盾系统，才能够为航母编队提供强大的区域防空能力，这是种花家海军走向远海所必须要具备的。
当然第一阶段的七千吨级导弹驱逐舰，吨位还不够大，所以只能先临时充当国产第一艘航母的带刀护卫了，真正的目标舰还是第二阶段的万吨大驱。
秦奋甚至直接跳过了052b和052c导弹驱逐舰，直接就把052d搬过来了，当然除了防空型导弹驱逐舰，还有通用型的导弹驱逐舰，这种舰还是052d的舰体，只是不装四面有源相控阵雷达，而是用顶板有源相控阵代替，当然垂直发射系统也不少，而且是通用型的，可以发射反潜和反舰导弹！这样成本就会降低不少。
第一百二十五章 国产宙斯盾作战系统
当然万吨大驱也好，还是七千吨级的远洋导弹驱逐舰也好，最核心的还是国产宙斯盾作战系统，这就包括了四面阵有源相控阵雷达和垂直发射系统两个核心的系统，现在的种花家能够设计制造出这么先进的装备吗？
这是所有领导和专家们又惊喜，又有些忧愁的事情，毕竟种花家造船工业，电子工业，武器工业有几斤几两，他们还不清楚吗？
这的确是一个非常现实的问题，不过秦奋也给出了论证的结果，种花家完全可以打造出国产宙斯盾作战系统来，首先是有源相控阵舰载雷达，秦奋就给出了总体设计方案，要知道舰载有源相控阵，不同于机载有源相控阵雷达，因为它的重量和尺寸都可以做很大，因此t/r组件的制造要求没有机载有源相控阵雷达那么高，所以完全可以造得出来。
而舰载垂直发射系统，秦奋也把设计方案都拿出来了。
领导和专家们一看，可算是震惊了，因为什么呢？秦奋设计的国产舰载垂直发射系统，比鹰酱的mk41垂直发射系统和鹅毛的里夫舰载垂直发射系统都要先进，因为它竟然是冷热共架发射系统，采用模块化的设计，并且通用性很强，可以发射中远近程防空导弹，还可以发射反舰导弹，反潜导弹和对陆攻击巡航导弹！
虽然说这只是一个总体的设计方案，是不是真的能够实现还两说，但是在设计理念上，已经超过了鹰酱和鹅毛很多了。
世界上最早的舰载垂直发射系统，是鹅毛七十年代初开发的里夫垂直发射系统，它采用了左轮手枪式的设计，是一种冷发射的方式，利用高压气体把导弹弹射到空中再点火发射。
在鹅毛的基洛夫级重型导弹巡洋舰上，就装备了这种垂直发射系统，其首舰乌沙科夫海军尚将号安装在舰首的垂直发射系统，有十四枚ss-n-14反舰/反潜两用导弹。
除此之外，还有八单元的六十四枚5v55/48n6防空导弹，这种防空导弹最大射程达到九十公里，速度超过四马赫，再加上1部目标搜索雷达，1部导弹制导雷达，构成了鹅毛的宙斯盾作战系统。
鹰酱的mk41垂直发射系统，从七十年代中期开始设计研发，七十年代末开始测试，一九八三年定型量产，也是比较新的东西了。
mk41除了发射标准2舰空导弹以外，还可以发射鱼叉反舰导弹，当然后来还拥有发射战斧巡航导弹的能力。
鹅毛采用了冷发射，鹰酱选择的是热发射，到底哪个好呢？其实是没有定论的，要看发射什么导弹了。
热发射方式，导弹直接点火出导弹发射管，优点是结构简单，可靠性强。一旦点火失败导弹不会发射。但是这种发射方式，只能发射重量比较小的导弹。
而且热发射需要发射筒设计专门的烟道，非常占据舰艇空间，结构重量大。
而冷发射，是用高压气体弹射出去，然后再点火。发射筒不需要设计专门的烟道，能够大大节约舰内空间。这种发射方式的主要缺点是如果发射失败，那导弹有可能砸在舰上，所以一般采用倾斜布置发射的方式，确保发射失败不会落在舰上。这样一来又导致发射单元占用空间大了。
鹅毛的里夫垂直发射系统采用冷发射，还有一个问题就是一个发射单元只有一个发射通道，因此不能同时发射，影响发射速度。另外它采用了圆形的发射管布局，所以占用的空间就大了。
种花家国内在八十年代初，其实已经在着手开始研究鹅毛的垂直发射系统了，只是进展不顺利，因为没有实物可以参考。
现在秦奋一下子设计出了如此先进的垂直发射系统，怎么能不让领导和专家们为之震惊呢。
冷热共架垂直发射系统，是最先进的，秦奋这个重生者才知道，毛子其实后来也搞了热发射系统。
秦奋现在设计的这套垂直发射系统，热发射采用的是同心筒式垂直发射，每一个发射单元，都是完整导弹发射系统，没有多个发射射筒共用的燃气排放通道，每一个发射筒都有自己的燃气排放通道，这就是两个同心圆之间的空隙。
这是热发射单元，而冷发射单元，设计也非常的精巧，主要用来发射远程防空导弹，反舰导弹，反潜导弹和巡航导弹。冷热发射都可以填装在任意一个发射单元。
两种不同发射方式的发射单元，竟然可以整合在一起，实现了冷热共架发射，在七千吨级导弹驱逐舰上，拥有六十四个单元的冷热共架发射系统，个头大的远程防空导弹，反潜和反舰导弹，都采用冷发射方式，而个头小的中近程防空导弹，采用热发射，并且可以实现一坑四弹，这样一艘七千吨级导弹驱逐舰的载弹量可是非常可观的。
可以灵活选择，如果中近程防空导弹多一些，那么载弹量能够达到上百枚了。
不但七千吨导弹驱逐舰可以装这种导弹发射系统，而且四千吨的远洋护卫舰也可以装，它就只需要装中近程的防空导弹和反舰反潜导弹了。
在舰体设计上，七千吨级导弹驱逐舰，万吨级导弹驱逐舰，四千吨级导弹护卫舰，都采用了隐身设计，水线的长宽比更小一些，这样舰体内部的总体布置就非常灵活了，看起来水线面很丰满，水线以上外飘，正面看起来就像是菱形，这可是隐身的需要，雷达波照射过来，会被散射出去。
不仅如此，这样的船型设计，有更好的耐波性和操纵性，在上层建筑的布置方面，非常的简洁，看起来就很赏心悦目，这样隐身性能就大大提高了，不像051型导弹驱逐舰非常的凌乱。
就连舰炮，秦奋都给设计成了棱角分明的样式，这显然是为了提高隐身性能，其中七千吨导弹驱逐舰的主炮，采用全新设计的130毫米单管速射舰炮，而四千吨级导弹驱逐舰，则采用七十六毫米隐身舰炮！
如此先进的设计，领导和专家们都有点不敢想象，如果真的建造出来，会有多么让人激动。
第一百二十六章 四千吨级远洋护卫舰
提康德罗加级巡洋舰采用两部64单元mk41导弹垂直发射系统，混合配载122枚导弹。阿利·伯克级驱逐舰采用前后两部mk41导弹垂直发射系统，共计96个发射单元，最多装载96枚导弹。
而秦奋设计的七千吨导弹驱逐舰，就能够装上百枚的各类导弹，跟阿利伯克级差不多了，综合作战能力自然是没得说，可以进入世界前三。
至于第二步的万吨级大驱，那就更没得说，它将稳稳的超过提康德罗加级导弹巡洋舰。甚至两万吨级的基洛夫级导弹巡洋舰，在作战能力方面，都比不了它的。
虽然它叫做驱逐舰，但是事实上也可以称为巡洋舰了！而且秦奋为万吨大驱规划的防空导弹，射程将超过一百五十公里，还将拥有很强的反导能力。
即便是第一步要发展的七千吨级导弹驱逐舰，也是装射程一百公里的防空导弹，五十公里的中程防空导弹，再加上末端的近程防空导弹系统和七三零近防炮，这三层防护足以让它像乌龟壳一样的坚固。
当然有了这样的防空能力，就可以为航母编队提供区域防空火力了，为航母撑起保护伞，至于更远距离的防空任务，那就是舰载战斗机的事儿了。
要打造一个庞大的，先进的航母编队，可不是那么简单的事情，因为这需要非常巨大的投入，可是现在种花家的军费并不多，所以秦奋在技术论证方面，也着重提到了，大力发展造船工业，实现造船强国的目标，通过造船工业整体规模和实力的提高，承接更多的民用船舶订单，特别是高附加值船型，这样就能实现军民融合发展。
长兴造船基地，就是重中之重，因为这里将会成为未来种花家民用船舶建造的中心，也将成为种花家海军大中型军舰建造的中心。
同时军用舰艇，也可以拿到国际市场上卖，赚取外汇，降低建造成本，比如说秦奋设计的新一代远洋导弹护卫舰，就可以用来出口的，毕竟它不是驱逐舰，有很大的出口潜力，在国际军火市场上，三千吨到四千吨级的护卫舰需求量是很大的。
比如三千六百吨的荷兰科顿艾尔级护卫舰，后来退役，变成二手护卫舰，就卖了十二艘，光是西腊这一个国家就买了十艘。
甚至连汉斯海军的新型导弹护卫舰，都以科顿艾尔级护卫舰为蓝本设计建造。
现在种花家现役和正在建造的导弹护卫舰，都太落后了，它们的吨位小，不能远洋航行，只能在近海执行任务。
最新的053h和053h1型护卫舰，被国外称为江湖级，首舰于七十年代中期开工建造，当年就建成两艘，053h护卫舰满载排水量才一千六百六十吨，连两千吨都不到。
采用柴油机为动力，最高航速也只有二十六节，续航力四千海里/18节。
至于更早一些的053k型导弹护卫舰，是七十年代初发展的一型防空导弹护卫舰，它装的是非常落后的红旗61舰空导弹系统，这种防空导弹是六十年代研制的，射程只有十二公里，在053k护卫舰上分别在前后安装了两座发射装置，一座六枚导弹，所以它的防空能力是非常有限的。
除了红旗61舰空导弹，还有两座主炮，也可以用于防空，这就是七九式一百毫米双管舰炮，它是一种高平两用舰炮，配备了雷达和计算机以及学瞄准系统所组成的火控系统，在七十年代还算是比较先进的，对海对大射程达到二十二公里，对空十五公里射高，射速达到五十发每分。
两座双37毫米全自动火炮充当了末端近程防空的任务。
053h系列是对海型导弹护卫舰，053h1首舰在一九八零年开工建造，一九八二年服役。在去年，一艘053h1主炮换成了高卢人的单管100毫米紧凑型舰炮，射速提高到六十到八十发每分。
可以说053系列在八十年代，已经非常落后了，所以现在航母工程如果正式立项，那么它们也必须要停建了，不能浪费资源在这些老旧的技术落后的军舰上面，要建新的远洋护卫舰。
种花家后来发展的054和054a护卫舰，其实仍然还不够先进，充当航母编队护卫舰还是有点勉强了。
054护卫舰有试验性质，它还没有装上垂直发射系统，所以防空性能也比较落后。一套海红旗七防空系统，只具有点防御能力。
这种防空系统，也是从高卢人那里引进的海响尾蛇舰载防空导弹技术生产的。海响尾蛇防空系统，采用八联装悬臂式发射装置，导弹最大速度二点二马赫，最大射程十公里。
比红旗61防空导弹也好不了多少。两艘054护卫舰，后来也只能在近海巡逻，跟老旧的053系列待在一起。
高卢人的100毫米单管舰炮，在**十年代还不错，但是从长远来看就不行了，还得选择奥托76毫米舰炮才更好。
所以秦奋设计的国产远洋护卫舰总体方案，就是采用七十六毫米舰炮。因为这种口径的舰炮，在防空能力上要大大优于100毫米舰炮的，国产100毫米单管舰炮，事实证明故障率高，性能比较一般，对空对海都不强。
无论是鹅毛的ak-176型76毫米舰炮还是奥托76毫米舰炮，射速都高达一百二十发每分。
种花家后来是仿制的ak-176型76毫米舰炮，让它成为了新型护卫舰的主炮。
不过奥托76毫米舰炮更是不错，它可是真正的意大力炮，秦奋想想亮剑里面李云龙喊着把老子的意大力炮拉来，就觉得奥托炮确实不错，实属名牌产品了。
奥托76毫米舰炮结构紧凑重量轻，自动化程度又高，是全世界装备数量最多的中口径舰炮，它的射程达到十六公里，射高也超过十一公里，有很强的防空反导能力，对地对海也不错。
所以秦奋现在就准备把它拿来用了。
实际上对护卫舰来说，主炮更大的作用是防空反导，至于对舰打击基本上很少有机会用了。
对陆打击，一般也用不上。
有了这样好的主炮，再加上国产730近防炮，远洋导弹护卫舰近防火力确实很强大。
第一百二十七章 两栖攻击舰搞到四万吨
当然除了航母，驱逐舰和护卫舰都要用到近防武器外，还有一个大家伙也要用到近防武器，它就是两万吨级舰坞两栖登陆舰和四万吨级两栖攻击舰。
这两个大家伙，是仅次于航母块头的作战舰船了，特别是四万吨级两栖攻击舰，就算是远洋综合补给舰也没它大。
秦奋设计的两栖攻击舰，直接就飚到了四万吨，这的确也是让在座的领导专家都为之一振！
鹅毛的ak630近防系统，性能肯定是远远不如秦奋设计的如国产730近防炮系统，它也可以装到两栖登陆舰上，至于1130万发近防炮，可以装到两栖攻击舰上。
七千吨级导弹驱逐舰，除了防空型以外，通用型就不再装宙斯盾系统，但是同样要装垂直发射系统。
这些航母编队的主要水面作战舰艇，都将自力更生的设计制造出它们的动力系统，船电系统和武器系统。
秦奋要一改另一个位面，种花家海军军舰长期依赖国外技术的局面，种花家在新世纪设计建造的052b导弹驱逐舰，052c导弹驱逐舰，都还在用国外的动力，武器系统。
比如052b导弹驱逐舰，它就像是国外舰载武器和动力的堆砌，防空导弹用的是施基利导弹系统，还有mr-750a顶板三坐标雷达，mr-90前罩火控雷达，高卢人的t-100c单管100毫米口径紧凑型舰炮。
动力就更不用说了，052b导弹驱逐舰上的燃气轮机，用的是ugt25000燃气轮机，二毛家的。mtu12v1163-tb83柴油发动机引进自汉斯mtu公司。
虽然说052b导弹驱逐舰是一个重要的里程碑，但真正种花家制造的太少了，主要就是建一个舰体吧，国产化率不高。
当然要整合这么多国外的系统也不容易，要自主研发就更不用说了。
只有那些海军强国，才能基本上自主设计建造，种花家也是没有办法的，秦奋还记得隔壁的阿三也是如此。
阿三在发展海军装备方面，可是投入非常大的，比空军直接买要好，但是阿三的军舰还是脱离不了对国外的依赖。
比如说其加尔各答级驱逐舰，也是号称世界上最先进的宙斯盾驱逐舰之一，七千五百吨排水量，采用了多国的技术和系统，雷达和防空导弹是以国的，反舰导弹是鹅毛的，燃气轮机是二毛的，奥托舰炮是意大力的，还有几个国家的系统也在这艘舰上。
造军舰是一个系统工程，特别是大型军舰，技术更复杂，涉及船舶动力技术、舰载武器、船电技术、作战指挥系统、现代导航技术、通信技术、自动化技术等等，设计建造一型宙斯盾舰，比设计制造战斗机还要复杂得多。
航母就更不用说了，全世界也没有几个国家能够独立设计建造，大型航母更是只有鹰酱能行，鹅毛都还不行呢。
当然秦奋设计的四万吨级两栖攻击舰，同样也是像大型航母一样的，高难度，目前也只有鹰酱具备这个能力，鹅毛也不行。
这一型两栖攻击舰，舰长达到二百五十五米，甲板宽四十八米，吃水八点三米，标准排水量三点五万吨，满载排水量四点二万吨，这比鹰酱正在设计建造的黄蜂级还要大。
要知道黄蜂级满载排水量只有四万一千一百五十吨，它是用来替代硫磺岛级两栖攻击舰的新一代两攻，首舰黄蜂号将于两年后下水，秦奋可是很清楚的。
黄蜂级可以搭载四十二架舰载机，包括av-8b海鹞垂直起降战斗机，当然将来它也可以搭载f35战斗机。
黄蜂级的动力是蒸汽轮机，七万马力，但是最后一艘试验性的换上了两台lm2500燃气轮机。
现在呢，秦奋可是直接就给国产四万吨级两栖攻击舰设计了先进的动力系统，两台国产三十五兆瓦大功率燃气轮机。
两台加起来动力超过黄蜂级的七万马力，达到了九万五千马力，这使得国产两栖攻击舰拥有更快的速度，而载舰机方面，秦奋还为国产四万吨两栖攻击舰配备了国产十吨级通用直升机，十五吨级直升机，以及全新的国产重型直升机，它可是瞄准了hc53海种马的。
虽然没有垂直起降战斗机，但是国产两栖攻击舰上，将搭载国产重型武装直升机，用来进行登陆作战的火力支援。
当然国产两栖攻击舰也有巨大的坞舱，可以搭载气垫登陆艇，还能搭载上千名的海军陆战队员，五到六辆新一代主战坦克，以及各类的两栖战车二十辆以上。
这么大的两栖攻击舰，简直就是一艘简化的轻型航母了，因为它的飞行甲板很大，未来也不排除在后续舰上，安装电磁弹射器，这样就可以搭载舰载战斗机了。
两万吨级的两栖船坞登陆舰，就要小得多了，当然它还是采用直通甲板设计，秦奋没有把另一个位面种花家的071船坞登陆舰设计搬过来，而是融合了牛牛在九十年代设计建造的海神之子船坞登陆舰和鹰酱圣安东尼奥级的设计。
这两种两栖登陆舰，都具有坦克登陆舰、武装运输舰、船坞登陆舰、两栖货船的综合功能.
当然采用隐身设计也是必须的，类似于圣安东尼奥级，比071型隐身性要好得多了，在动力方面，还是选择了柴油主机为动力，因为两万吨级两栖船坞登陆舰，使用燃气轮机并不合适。
在更远的将来，燃气轮机更加适合新建造的舰船采用综合电力推进系统，这是趋势，当然现在要一步到位还不太现实。
第二艘航母建造时，便有希望采用综合电力推进系统了，当然还有两栖攻击舰，万吨大驱也要采用综合电力推进系统。
现在这些军舰最重要的动力就是国产燃气轮机了，进口是不可能的，引进技术也不可行。
所以秦奋还为种花家海军规划了两型舰用燃气轮机，一个是以先进中推核心机为基础开发的十到二十兆瓦级燃气轮机，一个是以未来的大推核心机发展的三十到四十兆瓦级大功率燃气轮机。
至于柴油主机，秦奋也能够帮助种花家搞出来，在论证报告中，秦奋也拿出了几种不同功率的舰用柴油机设计方案。
第一百二十八章 燃气轮机航母动力的优势
至于水下的攻击潜艇，种花家现在已经有了091型潜艇，可以充当航母的水下护卫，当然秦奋还是提出了要设计建造新一代远洋攻击潜艇的计划，毕竟091型潜艇性能还是差强人意了。
另外，航母编队没有远洋大型补给舰也不行的，所以秦奋为种花家航母编队设计的大型远洋补给舰方案，也让领导和专家们眼前一亮，因为这一型补给舰真的够大，够先进。
种花家在七十年代为海军设计建造的四艘905型补给舰，是种花家海军第一代补给舰，只有油水补给能力，没有武器弹药补给能力，而且吨位太小了，满载排水量两万两千吨，不具备远洋伴随航母补给能力。
秦奋设计的新一代远洋大型综合补给舰，满载排水量达到四万五千吨，可以说比两栖攻击舰还要大，为了伴随航母编队，它必须要具备二十五节的速度，所以这艘补给舰，将采用四台中速柴油机，总功率六万马力，采用双轴双桨推进。
当然它还拥有非常完善的船电雷达系统，除了在主桅上安装一套对空对海搜索雷达以外，还将安装一套低空快反雷达，为舰炮提供制导。
秦奋给这型补给舰安装了一门七十六毫米舰炮，另外还有四座730近防炮，可以说拥有很不错的近防能力了。
除了油水补给能力大大提高以外，它还具备很强的武器弹药补给能力，上层的两个机库，可以容纳两架直十五舰载型直升机，利用直升机可以实施垂直补给。
可以说四万吨这个排水旺，是航母奶妈的及格线，因为航母编队对补给的需求太大了，因为航母编队要使用的武器弹药种类可能多达几十种，从防空导弹到反舰导弹，巡航导弹，反潜导弹，鱼雷，还有各种炮弹，数量之多都让人难以想象的。
不仅如此一个航母编队需要的油料也是非常巨大的，种类也有好几个。
种花家没有海外基地，所以只能由综合补给舰伴随进行补给，航母编队一次执行任务，可能都是两三个月，没有伴随的补给是不可能的。
六十年代鹰酱为航母战斗群设计研制的萨克拉门托级补给舰，是世界上第一种专门为航母伴随补给的远洋综合大型补给舰，它的满载排水量达到了五万三千吨，航速达到二十六节。
而后鹰酱还设计研制了更先进的供应级综合补给舰，这一型补给舰满载排水量达到四万八千吨，航速二十五节，可以运载一千八百吨弹药，四百吨冷藏仪器，二百五十吨干货，一百吨淡水，还有两万吨左右的燃油。
现在秦奋设计的新型综合补给舰，可是瞄准了供应级的，综合性能基本上相当，供应级在八十年初已经服役，这让领导和专家们都非常的惊喜，如果真的建造出来，那绝对是世界一流了。
待秦奋把这些论证的成果都介绍完毕，全场掌声如雷，领导和专家们都非常的激动，因为这个庞大的航母工程如果真的实现了，那种花家海军绝对可以跻身世界前三，成为真正的蓝水海军，可以突破岛链的封锁了。
航母工程领导小组的副组长，一位海军的高级将领道：“不错，不错，秦奋同志的工作做得很扎实啊，这些舰船的总体设计方案都做出来了，不过我们要打造一支蓝水海军，常规动力航母，是不是有点不够啊？能否发展续航力接近无限的航母呢？”
大家一听，都知道这位领导指的是什么类型的航母了，那可不就是鹰酱现在的尼米滋级航母这一类的吗？
尼米滋级航母，确实拥有接近于无限的续航力，因为它采用的是非常先进的动力，它加注一次燃料可以用二十五年，相当于可以绕地球二十圈以上，这可不就是接近于无限续航力吗？
而使用常规动力的国产航母，续航力只有一万海里。
当然无限续航力的航母，费用也更为惊人，同时技术更为复杂，以现在的种花家科技和工业实力，是根本不可能造出来的，毕竟这么大的军舰，要是简单放大091潜艇的动力是不行的。
众人都齐齐看向秦奋，不知道秦奋会怎么回答。
秦奋微微一笑道：“各位领导，是这样的，我认为发展无限续航力的航母，目前还不具备条件，甚至在二十年内都不具备这个条件，虽然无限续航航母看起来很好，但是动力不需要加燃料，不代表它不需要其他的补给，事实上它也需要加航空燃油吧，淡水也要得更多，在海上不可能随处取得淡水，必须要补给的。所以这种动力，也并非那么美好，而且技术复杂，容易出问题，费用也太高了，以我们的国力来说暂时还承担不起，常规动力航母就够用了，我想至少要建造三到四艘常规动力航母以后，再考虑这种动力的航母也不晚。”
秦奋接着道：“使用燃气轮机为动力，有很多优势，比如说蒸汽弹射器需要的锅炉可以用燃气轮机的余热，并且将来我们可以进一步在燃气轮机的基础上，开发综合电力推进系统，这样的优势，是其他类型的动力都不具备的。”
的确，无论是蒸汽动力，还是无限续航力航母，其实都是烧锅炉，这就需要大量的淡水，再加上蒸汽弹射器又需要大量淡水，所以这类航母对淡水的消耗太大了。
秦奋就列举说明了无限续航力航母的问题，由于它使用的是蒸汽弹射器，所以需要从航母的蒸汽轮机引出高压蒸汽，每弹射一次消耗锅炉淡水一吨，连续弹射二三十次后，锅炉就会因为蒸汽大量消耗而导致功率明显下降，这时候它就需要紧急补充淡水，这需要一个小时以上的时间，此时航母非常脆弱，因此它虽然续航力无限，但是持续作战能力却非常有限。
燃气轮机作为主动力，就不存在这个问题了，因为它不以蒸汽作为动力的介质，蒸汽弹射器连接的锅炉是独立的，航母动力不会受到影响。
第一百二十九章 舰船综合电力推进系统
听到秦奋的解释，领导专家们都纷纷的议论起来。
手长激动地道：“秦奋同志，这是真的吗？舰船采用电力推进？”
由于舰船综合电力推进系统是在九十年代初才由鹰酱提出的，所以现在大家都还不知道这个东西，可以说现在也变成了秦奋的首创了。
秦奋点了点头道：“手长，这当然是真的了。因为未来舰船动力的发展趋势，一定是综合电力推进。这是一种革命性的动力，舰船综合电力推进，使用燃气轮机或柴油发动机产生三相交流电，带动电机转动螺旋桨，由于采用电力传输，因此可以减少甚至不需要庞大的变速器，也不需要离合器，发动机可以更加灵活的布置，特别是对航母来说，这一点很有优势，并且电力推进噪音更小，重量和体积都会大大的减小！”
顿了顿，秦奋道：“不但如此，与现在的舰船相比，采用综合电力推进系统的舰船，所有发动机都是用来发电的，不像现在的舰船，有一组发动机是专门发电，因此可以减少舰船发动机数量，降低成本。而采用综合电力推进，燃气轮机加柴油机是最好的，因为燃气轮机有更大的功率密度，噪音和震动更小，因此可以用于高速航行，在低速航行时，燃气轮机油耗较高，因此这时候可以用柴油机发电，推动舰船低速航行，效率更高。这都可以自由组合，使用电力，可以很方便的串联起来，不像机械传动那样复杂。”
手长若有所悟地道：“唔，秦奋同志说得非常好，同志们呐，这是咱们船舶工业实现弯道超车的一个重要技术，我想我们必须要花大力气在这个方向进行研究，我提议，马上成立舰船综合电力推进系统攻关小组，争取早日突破这项技术，并且应用到我们的军舰上！”
听到领导这句话，大家都纷纷的鼓掌，这的确是一个令人惊喜的好消息，如果真的能够如秦奋所说的那样，突破这项关键技术，那种花家的军舰将会比别人的更先进了。
舰船综合电力推进的好处实在太多了，秦奋接下来一一的讲给领导和专家们听，一套舰船综合电力推进系统，主要包括变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统，采用电力推进后，至少可以节省百分之三十的运行费用，因为电力推进调节起来非常灵活，并且可以为将来高能武器上舰，打下基础。
因为舰载高能武器，对电力的需求非常高，比如说发射一次激光炮，就需要消耗庞大的电力如果没有综合电力推进系统是不可能的，因为传统的舰船，只有百分之二十功率的辅机用来发电，根本满足不了高能武器的电力需求。
当然还有未来的航母电磁弹射，电磁轨道炮等，都需要综合电力推进系统才可以满足它们的电力需求。
除了军用以外，综合电力推进系统还可以在民用领域大显身手，像海洋工程船，私人游艇等都可以使用。
秦奋把这些讲完，手长再次赞赏地道：“秦奋同志，你看得非常远，这些都好像科幻小说里面写的一样，不过我相信它们都可以实现。你做得很好，国家会在这方面，大力的投入，不过技术方面，还需要你来主持啊！”
秦奋点了点头道：“手长请放心，我一定不会辜负大家的期望。现在我们的航母工程，如果立项研制，首先要解决的就是动力的问题，大功率舰用燃气轮机的研制难度也是很大的。好在航空工业长期发展规划中，已经把燃气轮机的发展，列了进去，我们计划用先进中推核心机，发展十到二十兆瓦级舰用燃气轮机，满足气垫登陆艇和远洋护卫舰的动力需求，用大推核心机，发展三十到四十兆瓦大功率舰用燃气轮机，满足航母、两栖攻击舰和新一代远洋驱逐舰的动力需求！”
接着秦奋还把三十到四十兆瓦大功率舰用燃气轮机的总体设计方案展示出来了。
各项主要设计指标，也非常的清楚。
领导和专家们看了都是惊喜万分，因为这台燃气轮机的设计太先进了，可以说比鹰酱的lm2500燃气轮机还要好，毕竟这个时候lm2500燃气轮机还只有二十五兆瓦的功率，但是这台设计指标已经超过三十兆瓦，甚至最大功率能够达到四十兆瓦，简直一台就能顶两台lm2500了。
这么大功率的燃气轮机，整个重量才二十五吨，要是柴油机的话，那得几百吨啊，可以说这么先进的燃气轮机，是种花家以前都不敢想的。
事实上，秦奋可是把mt30燃气轮机和lm2500g4的技术都融合到了这台燃气轮机上面。
这台燃气轮机，也不仅是可以成为舰用，还可以用来发电。
要知道这个时候，鹅毛的ugt25000燃气轮机都还没有问世呢，所以种花家要获得燃气轮机，除了lm2500以外不可能，现在好了，秦奋可以设计出来。
秦奋可是很清楚，在另一个位面ugt25000燃气轮机可把种花家海军坑惨了，后来不断的改进国产化，用了二十年时间才把它完善起来。
现在就不用这样了，秦奋有更为先进的设计，融合世界上两种最先进，也是最成熟的舰用大功率燃气轮机设计的国产大功率燃气轮机。有了它，航母，两栖攻击舰，万吨大驱，就有了可靠强大的动力。
第一阶段，国产大功率燃气轮机，将会做到三十五兆瓦，满足七千吨导弹驱逐舰、两栖攻击舰和航母的动力需求，第二阶段要提高到四十兆瓦，满足第二艘航母和万吨大驱，两栖攻击舰的动力需求。
而第三阶段，就是为这些大型军舰，配上综合电力推进系统，使用燃气轮机为主动力！
待秦奋把燃气轮机的总体设计方案讲完，全场掌声如潮，大家都是发自内心的激动啊！
在这一次航母工程论证总结会上，秦奋再一次大放光彩，令所有的领导专家都赞不绝口，可以说航母工程几乎是妥妥的要立项了，现在就只看经费的问题，如果高层能够看到，航母工程不止是强军的重要一步，还能带动船舶工业，科技，经济的发展，那自然就会下决心立项开展研制工作了。
第一百三十章 直十系列立项
航母是一个系统工程，不是随便就能决定立项的，虽然经过了这么详细的论证，但是上面肯定还要反复的开会研究。
不会秦奋相信，自己的这些设计，不可能打动不了上面的领导，相信好消息一定很快就会传来，为此秦奋也要做更多的准备了。
开完航空工程论证总结会，秦奋又跟着军方领导们一起，来到了直升机所，参加直十立项启动会。
要知道直十可以说是种花家非常重要的一款直升机了，因为它也可以说是航母工程的配套项目之一，无论是通用型的直十，还是武装型的武直十，将来都是要上舰的。
当然现在要设计研制的型号，还是陆军和空军使用的陆基型号，要上舰的话，则是后续改进型号。
可以说十吨级的直十，未来将会成为种花家三军装备数量最大的直升机型号，这是毫无疑问的，就像鹰酱的sh60黑鹰直升机一样。
这个级别的直升机，通用性太强了，原本种花家都已经考察了黑鹰直升机，准备大量引进的，但是因为有了秦奋提出的航空工业发展规划，所以黑鹰直升机就没有再引进了，现在要自力更生，设计研制种花家自己的黑鹰。
这就是直十通用型运输直升机，并且秦奋还想着以后直十可以跟黑鹰抢夺一些市场呢，黑鹰直升机在国际市场上，那可是非常抢手的，有二十多个国家购买了它。
不仅如此，鹰酱的阿帕奇武装直升机，其实也是与黑鹰直升机，有很强的通用性，因为它们采用的都是同一套动力系统。
因此种花家的直十，也采用了类似的理念，分为通用运输型和武装型。
就在去年，阿帕奇武装直升机已经量产服役，所以种花家陆军也想拥有这种先进的重型武装直升机啊。
现在直升机所已经做好了准备，为种花家三军研制先进的直十系列！
总体设计方案，秦奋早就做好了，实际上就是瞄准了黑鹰和阿帕奇来着的。
不仅如此，直十系列采用的涡轴十发动机，性能比黑鹰和阿帕奇采用的t700涡轴发动机还要好，所以直十系列的性能也要胜过早期型的黑鹰和阿帕奇，这就是后发优势！
当然没有秦奋的话，这个后发优势也是根本不存在的。
直十通用运输型，最大起飞重量达到十一点五吨，而武装型也达到十点五吨，可以说很快种花家就会拥有重型武装直升机了。
武直十可以说是种花家第一款专用武装直升机，这一上来就瞄准世界第一的位置了，领导们怎么能不高兴呢。
而且秦奋设计的总体方案，在气动外形上，更为优秀，特别注重隐身性能，所以秦奋可没有照着阿帕奇来，面是采用了类似虎式和另一个位面武直十的设计，菱角分明，从正面看上去是菱形的，可以将雷达波散射开，还有红外抑制的设计也非常注重的。
虽然还不是真正的隐身武装直升机，但是rcs值肯定要比阿帕奇低不少。
直十是一个系列，武直十也将开发三种不同的型号，满足海陆空三军的需求。
将来武直十的海军型，那是要上舰的，在两栖攻击舰上，会大量的部署这种重型武装直升机，为登陆作战提供强大的空中火力支援。
当然上舰是几年后的事情了，现在立项研制的是陆军型，它是基本型的。陆军对武装直升机的需求是最迫切的。
今天参加直十系列立项会的领导和专家，济济一堂，直升机所的领导们都非常激动，因为这个任务可以说相当的重要，如果研制成功，那他们将会为种花家的国防建设事业立下大功的。
会议首先还是军方领导讲话，接着直升机所的领导也表示了决心和信心。
当然重点来了，虽然说研制任务是交给直升机所，但是总体设计方案和关键技术的解决还是要靠秦奋。
轮到秦奋出场了，秦奋打开了精心准备的ppt，两架非常漂亮的直升机设计图出现在领导专家们眼中，一架是通用运输型，一架是武装型，看起来它们比黑鹰和阿帕奇更加的好看。
秦奋开始介绍这两个总体设计方案来，首先便是武装型的设计方案，秦奋指着设计图道：“各位领导，各位专家，这是咱们的武直十，我想我们有后发优势，所以在做设计方案的时候，我就考虑到了隐身，所以大家看到它的外形，是和阿帕奇不一样的，这些倾角可以散射雷达波，减小rcs值，还有发动机排气口，也有红外抑制装置。”
领导和专家们都纷纷的点头，表示赞同。
秦奋接着道：“当然我们的武直十，也是重型武装直升机，得益于我们的涡轴十发动机，性能比t700更强大，所以武直十的功重比足够高，我们可以在防护能力方面，媲美阿帕奇武装直升机，旋翼采用复合材料，可以抵挡重机枪弹的打击，不会被打断，机身重要部位，采用复合装甲，这样武直十可以抵挡二十毫米口径炮弹的打击，在火力方面，我们的武直十也十分的强大，两侧短翼，分别有两个挂架，最多可以挂载十六枚重型反坦克导弹，也可以挂火箭发射巢，以及直升机用空空导弹，空地导弹！”
秦奋接着指向机头位置道：“武直十在机头部位，装一门单管三十毫米机炮，重量控制在五十五公斤以内，射速八百发每分，备弹一千发，有了它，武直十就拥有了非常强大的持续打击能力！”
机炮，是武装直升机重要的武器，所以必须要搞三十毫米口径的，这个口径是重型武装直升机的标配了，中型武装直升机一般是使用二十毫米或二十三毫米炮，威力会大打折扣。
接下来秦奋又指着设计图中武直十的顶部，两台涡轴十发动机和变速器都安装在这里。
秦奋道：“武直十采用两台涡轴十发动机，单台功率一千六百千瓦，比t700功率要大得多，因此它的机动性能会更强，最大平飞速度达到三百七十公里每小时，爬升率超过十三米每秒！”
第一百三十一章 超越阿帕奇的武直十
武直十和通直十采用的涡轴十发动机，功率调校是不一样的，武直十要追求机动性能，所以发动机功率调得更大，一千六百千瓦，而通直十则是低功率版的，一千三百千瓦。
涡轴十发动机的性能太优秀的，即便是低功率版的，也比通用动力的t-700-ge-701涡轴发动机功率要大，阿帕奇和黑鹰装的都是t-700-ge-701，这是t00系列的第一阶段改良型号，最大连续输出功率只有一千一百千瓦，采用特殊模式时，也只能达到1250千瓦，并且只能持续三十分钟。
所以在动力方面，武直十那是超越了阿帕奇很多啊。
十点五吨的重量，匹配三千二百千瓦的功率，绝对是单位功率最大的武装直升机了。
将来武直十不仅要配合地面的主战坦克和步兵战车协同作战，也会上舰为登陆作战提供火力支援。
空军型还将给空降部队提供直接的火力支援，它比大口径榴弹炮和火箭炮灵活得多，并且能够更深入敌后。
武直十作为一款先进的重型武装直升机，火力的强大让领导专家们都非常兴奋，这要是开着武直十对敌方的装甲部队实施打击，那绝对会杀得非常爽，一枚反坦克导弹消灭一辆主战坦克，还有三十毫米机炮，对于那些装甲步兵战车，杀伤力真的太强了。
如果装上加特林机炮，那肯定更爽，只不过武装直升机，使用单管机炮就够了，最主要的是口径要大，如果用转管机炮，肯定就装不了三十毫米口径的，最多二十毫米口径。
转管机炮用来空战还行，但是对付地面目标还是不够看的，因为很多装甲车都能抵挡二十毫米口径的炮弹。
使用加特林机炮的，估计只有眼镜蛇武装直升机了，它就是一门二十毫米三管加特林转管式机炮。
后来鹰酱发现这种口径的机炮威力不够大，穿甲能力不行，所以就给阿帕奇换上了威力更大的30毫米口径单管m230机炮。因为单管炮不仅威力更大，精度更高，而且更为灵活。
武直十的配套武器也要同步开始研发了，这就包括了三十毫米机炮，还有重型反坦克导弹，火箭巢倒是可以直接用现成的，还有一种直升机用空空导弹也是必须要配备的。
阿帕奇武装直升机搭载的空空导弹，是用毒刺式便携防空导弹改进而来的，最大射程只有四公里，采用红外制导，单发杀伤概率仅百分之四十。
这次秦奋要给武直十设计的是更为先进的空空导弹，射程达到六公里，杀伤概率更高，当然个头也要大一些，不过这不要紧，因为相比于反坦克导弹来说，直升机空空导弹二十来公斤重量是很轻的了。
鹰酱的地狱火重型反坦克导弹，一枚重量将近五十公斤，它是著名的洛马公司研制的，在七十年代就开始研发，一九八二年开始量产，最早是挂载在黑鹰通用直升机上面，后来还开发了车载型，今年开始装备在ah-64a阿帕奇武装直升机上。
地狱火的性能非常牛，单发杀伤概率达百分之九十以上，破甲厚度达到一千四百毫米，还真没有什么坦克装甲能够抵挡的，并且它的最大射程达八公里，主战坦克可没有办法在这么远距离对武装直升机构成威胁。
秦奋为武直十设计的重型反坦克导弹，重达七十五公斤，射程将达到十公里，并且破甲威力更大，这当然也是因为武直十挂载能力够强，所以才可以挂这么重的反坦克导弹，十六枚加起来，那可是一吨多了。
实际上武直十的外挂重量，可以达到两吨，这是因为还有挂架的重量，同时在有的时候需要挂副油箱的，这样可以大大的提高航程和作战半径。
这么先进的重型武装直升机，怎么能不让领导们开心呢，直升机所的设计师们，都有点忍不住磨拳擦掌的，想尽早立项开展详细设计工作了。
接下来秦奋还介绍了通用型的直十设计方案，可以说这架通直十又是超越黑鹰的，更不要说是米八直升机和超黄蜂直升机了。
通直十的机舱非常大，动力充沛，可以轻松的上高原，这是非常重要的一点，它的载重量达到了四吨，升限六千多米。
通直十的用途太广泛了，它不仅可以给陆军使用，还能够给海军使用，特别是改为舰载直升机，它是非常好的，大小适中。
比如说未来的七千吨级导弹驱逐舰，还有四千吨的导弹护卫舰，航母，两栖登陆舰，攻击舰，甚至综合补给舰，它都可以上。
舰载直升机，又分为很多种类，最重要的就是反潜型了，直十改为反潜型的话，性能是直指鹰酱的sh60海鹰反潜直升机的。
海鹰在一九七九年首飞，去年开始装备鹰酱海军，所以现在直十的立项，可以说并不晚，用三五年时间装备海军的话，没有问题。
当然舰载型的直十，无论是机体还是发动机，都要考虑到海上的使用环境，要具备很强的防腐蚀性。
有了海直十舰载反潜直升机，那么它就可以在大中型军舰将近二百公里半径的范围内，搜索和发现，并攻击水下的潜艇等目标。
反潜鱼雷和深水炸弹，就是反潜直升机最主要的武器了，当然它也可以搜索敌方水面目标，还可以给反舰导弹进行中继制导。
当然要上舰的话，通直十的旋翼还必须要能够折叠，这样才能够进机库，进行维护保养。
秦奋把设计方案展示完之后，军方手长做总结发言。
对于直十系列，军方给予了非常大的希望，可以说它将成为直升机家族里面，最重要的型号之一了。
这次立项启动会开得非常成功，在会议结束后，领导和专家们，还参观了直升机所和昌河飞机制造厂。
现在的直升机所，已经比过去有了很大的提升，这一切都是围绕着新型直升机的研发而来的。
包括昌河飞机制造厂，也在进行技术改造，为将来大批量生产直十系列做准备。
这个月秦奋是最忙的，因为接着涡扇十三发动机，又要进行详细设计评审了。
第一百三十二章 先进中推详细设计评审
涡扇十三发动机，是由燃气涡轮研究院负责设计，蓉城航空发动机厂负责生产，而它又是歼十战斗机和枭龙战斗机，歼轰七a战斗机的配套发动机，这是种花家再一次向涡扇发动机发起冲击，这次是必须成功，不可失败的。
在种花家历史上，研制过涡扇五，涡扇八，还有涡扇六发动机，无一例外都失败了，但是这次显然不同，因为有了秦奋的出现，涡扇十三发动机的设计研制工作，太顺利了，成功就在眼前。
涡扇十三发动机，分为a和b两个型号，都是同步开展设计，现在也同时完成详细设计，准备迎接专家组的评审。
两型发动机，都采用了先进的全权限数字控制系统，非常先进。
这次军方组织了专家组，明天就要到燃气涡轮研究院，进行全面的详细设计评审工作。
参与设计评审的专家都是国内顶尖的航空发动机专家了，他们当中很多都是有涡扇六，涡扇八发动机设计研制经验的，虽然说这两型涡扇发动机没有成功，但是他们经历了失败，更清楚涡扇发动机设计哪些地方容易出问题。
专家们也很想挑点毛病出来，但是他们知道这很难，秦奋设计的东西要找毛病，太不容易了。
一年多时间，完成了先进中推的详细设计，解决了很多技术难题，包括核心机都已经完成了可靠性和耐久性试车，主要的零部件都经过试验，其实大的问题不可能会有了。
在完成详细设计评审后，就可以开始试制原型机了，一般来说一款先进的涡扇发动机，需要制造十台以上，甚至更多的原型机进行全面的试验，包括了地面试车，高空台试车，还有装机试飞。
所以后面的工作还非常艰巨，不过走到这个节点，算是成功了一半！
秦奋现在都很少回六零七所了，因为他的重心，已经从六零七所转移了，只是工作关系还没有转移，还保留在六零七所。
当然六零七所在秦奋的技术加持下，已经飞奔起来了，机载雷达技术，可以说很快就能比肩世界顶尖水平的雷声公司了。
这次秦奋提前一天就到了燃气涡轮研究院，与江总师他们开了个会，为迎接详细设计评审做准备，秦奋还亲自审查了详细设计资料，对江总师他们的工作，秦奋还是非常的满意，因为设计资料做得很棒，找不到毛病，完全是按秦奋的总体设计来的。
第二天，由国防科工委领导带领的专家组，来到了燃气涡轮研究院。
有秦奋这个天才设计师在，专家们都不敢托大了，显得非常的客气，毕竟他们在涡扇发动机研制上是失败者，虽然经验丰富，但是在设计理念，技术方面，比秦奋差太多了，他们自己也很清楚。
没有秦奋就没有涡扇十三发动机，更不会有现在航空工业的井喷。
在专家们眼中，秦奋已经是近乎与神的存在了，哪怕就是传说中这个世界上最接近神的男人，二十世纪初的那个特斯拉，也无法和秦奋相比。
当然特斯拉的贡献主要在电磁领域，比如说交流电就是他发明的，除此之外还有很多有关于电磁的发明，特斯拉还曾经设计过非常科幻的飞碟，当然他并没有造出来，秦奋虽然没有那么多发明创造，但是在种花家航空工业领域，他就像神一样的，没有人可以与他相比。
其实特斯拉虽然设计了飞碟，还研究了反重力飞行器，但是基本上都是一种设想，根本无法实现，后来鹰酱就根据特斯拉的飞碟设计图，研制了飞碟，但实事证明这种飞行器不能投入使用。
虽然说特斯拉留下了很多关于科幻武器，甚至是电磁炮这样的武器设计蓝图，但都是难以实现的。
即便是到了二十一世纪初，电磁炮虽然研制出来了，但都不成熟。
秦奋现在做的工作，却是实实在在的推动了种花家航空工业的快速发展，按这个速度下去，用不了多久，种花家就能世界上的航空强国了。
在燃气涡轮研究院会议室，涡扇十三发动机详细设计评审，很快就在愉快的气氛中开始了。
设计资料都准备得非常充分，专家们开始对设计资料进行认真的审查。
几位领导有些迫不急待的，想要看一看涡扇十三核心机，以及几大关键零部件了，江总师和秦奋便带着领导们，来到了试验车间。
涡扇十三发动机的主要零部件，制造工艺着实让领导专家们都很满意，也有点吃惊，当年研制涡扇八发动机的时候，很多零部件都是土法上马，因此质量非常差，现在涡扇十三发动机的零部件，看起来就像是工艺品一样的精致，经过江总师的介绍，领导们知道了，就连制造工艺，都是秦奋提出来的方案，否则没有人能够搞定的。
可以说涡扇十三发动机的设计，还有制造工艺，都非常的不错，整体性能超过f404发动机，那是妥妥的了。
不仅如此，为涡扇十三发动机设计的高空试车台，也在加速的建设中，高空试车台，可以说是航空发动机试验非常关键的一个设施。
当然秦奋的设计可是非常成熟的，所以涡扇十三发动机将来进行试验，必然要少花很多时间和费用，这是肯定的。
要是没有秦奋，那按照正常的航空发动机研发流程来，光是高空试车台就在做两千到四千小时的试验，要占用三四个高空舱呢。
种花家原来研制涡扇发动机为什么失败？在试验设施和设备这方面落后，也是一个重要的原因，试车时间都不够，高空台还做不了，设计又不成熟，摸着石头过河，怎么行呢？
建设高空台的好处，是能够省下很多试飞的费用，因为在高空台试车的费用肯定要比试飞少得多。
当然一型发动机，也不可能完全在高空台上完成试验，还是要在试飞平台上进行真正的试飞，两者都不可以偏废。
种花家第一个高空台，是在六十年代建成的，它只是一个小型的涡喷发动机试验台。
现在为涡扇发动机建的高空试车台，要先进得多。
第一百三十三章 世界一流的高空试车台
虽然说建高空试车台，费用惊人，但也是必须要的。
高空台的设计和建设，不仅花钱多，而且技术难度大，要是没有秦奋，现在也不可能搞得定的。
全世界目前就只有鹰酱，鹅毛和牛牛，高卢四个国家有涡扇发动机高空试车台。
秦奋为种花家设计了三个高空台，其中两个是涡扇发动机用的，一个是涡轴和涡桨发动机使用的高空舱。
要知道种花家的高空台建设，虽然从五十年代末就开始了，但是当时由于鹅毛撤走了专家，所以建设就陷入停摆中，因为种花家航空工业谁也不知道高空台怎么设计。
现在有了秦奋，这一切都迎刃而解。
秦奋设计的一号高空舱，直径达到了三点五米，长度二十三米，可以在这里舱里对二百千牛推力以内的涡扇发动机进行模拟高空测试。
要知道一个高空台，可以说是非常复杂的，因为在这个高空舱里面，空气流量通常达到几百公斤每秒，所以对气源系统的要求是相当高的，不亚于高速风洞的建设难度。
种花家的高空台，发展得晚，但是也有后发优势。
要知道鹰酱早在四十年代开始，就建立了十个发动机试验基地，拥有十座高空台，数十个高空试验舱，航空强国不是凭白来的，就这些基础设施就把种花家航空工业甩得远远的。
不说鹰酱这样的超级航空强国，就算是牛牛和高卢这样的二流航空强国，也拥有几座高空台，好几个高空舱的。
鹅毛的高空台数量和牛牛也差不多，只有几个。
最厉害的还是鹰酱，现在已经开始建设全世界最大的航空发动机高空台，投资高达六点五亿美元，这也是为了新一代的f119发动机，f135发动机，以及ge90这些世界上最强大的涡扇发动机而建的。
因为这个高空舱，直径达到八点五米，长达二十六米，空气流量接近一千公斤每秒，这只有大推力涡扇发动机才用得上，像ge90发动机，推力高达四十到五十吨，个头也大，只有这样大的高空舱才能够模拟试车。
高空台虽然是在地面，但却是可以模拟发动机在高空中运转时的环境，飞机要用风洞，发动机就要用高空台来模拟，高空舱里面，空气的流速，压力，温度都可以调节，模拟不同高度，速度，气压时的状态。
发动机在整个飞行包线内的进气温度，压力和空气流量，在高空舱里面都可以模拟。可以说高空台，就是航空发动机的风洞。
试想要模拟飞机发动机，在高空中的高速飞行，甚至是超音速飞行，那就得在高空舱里面，把空气加速到高亚音速，甚至是超过音速。
要产生速度这么高的气流，那对供气系统的要求太高了，一个高空舱，通常要十几台离心式压缩机来提供空气。
不仅如此，还要对空气进行加热，或者是冷却，模拟不同的温度。
一个加热器运行一天，消耗的天然气是非常可怕的，它相当于一个百万人口的城市一天居民的天然气消耗量。
当然，制冷的时候也是一样，相当于把一个百万人口城市在夏天，所有的空调制冷量集中到一起。
所以高空台，也就只有那么几个国家才能够建成，不仅是技术复杂，而且投资也非常巨大，运行起来的消耗也同样巨大。
除了天燃气以外，一个高空台运行起来，一天消耗的电力，也相当于一个一百到到两百万人口的城市的生活用电。
所以高空台建设的地点，一般都要选在山区或者郊外，并且要专门的输电线路，并且要与居民用电错峰使用。
如果在试验当中，遇到居民用电负荷太高，承受不了时，就必须断了居民用电，保证高空台的试验用电。
这个高空台的建设，也是国家花了巨额投资的，当然它带来的回报，将来也会慢慢显现出来。
无论是军用发动机，还是民用发动机，都会到这里来进行高空模拟试车。
了解了高空台的设计和建设情况，领导们更是赞不绝口，手长笑道：“秦奋同志啊，你为咱们国家航空工业发展，做出这么大的贡献，我们都不知道怎么感谢你了！”
秦奋连忙道：“手长，您千万别这么说，这些都是我应该做的工作，咱们航空人不都经常喊着一句口号嘛，航空报国，咱们航空人都是不图回报的，只要是为了祖国，再苦再累都是值得的。”
两天的评审，专家们也够辛苦的，不过涡扇十三发动机，对于种花家来说太重要了，它是多款重要机型的动力，甚至它的改进型，还会成为国产舰载战斗机的动力。
这个是秦奋在航母工程论证报告里面，都已经做了总体设计方案的。
涡扇十三发动机的c型号，不仅会提高推重比，而且还会加上矢量推力喷管，有了它国产舰载战斗机将会成为世界上最好的舰载战斗机。
可以说这款舰载战斗机，将会比仿制苏三三的歼十五强得多，所以别看现在是涡扇十三ab型的评审，但对于后续发展型来说，是非常关键的。
经过两天的严格评审，涡扇十三ab型发动机的详细设计，得到了专家们的一致好评，完美得无可挑剔，无论是设计资料，还是零部件的试制都很好。
专家们一致同意，通过详细设计评审，并在报告上面签了字！
这下好了，终于通过了设计评审，要开始试制组装原型机了，高空台的建设也到了关键的节点，等涡扇十三ab发动机原型机下线后，那基本上就建设完成了，可以开始运行。
涡扇十三发动机，不仅要进行大量的地面台架试车，还要在高空台进行试车，最后才会在试飞平台上，进行最后的定型试飞，这是通向生产许可的最后一关。
评审通过，整个燃气涡轮研究院和蓉发公司，都是一片喜气，大家都在默默的祝福，涡扇十三发动机，能够早日完成研制工作，开始批量生产，未来蓉发公司的生产任务将是很重的，所以现在他们也在做准备工作了。
第一百三十四章 涡桨7发动机
现在种花家航空工业开始全面的井喷了，新机型和发动机纷纷立项开始研制，但是对于老飞机的改造，也没有完全停下来。
运七飞机和运八飞机，都还有一定的改进价值，所以在这样的情况下，为运七和运八改进，当然也是为了新型涡桨支线客机，以及未来的涡桨公务机，舰载预警机配套的动力，涡桨七发动机，又要立项开始研制了。
涡桨七发动机，是一款功率范围在三千五百千瓦到四千五百千瓦的涡桨发动机，功率与t56涡桨发动机相当。
要知道t56涡桨发动机，是艾利逊公司在一九五四年量产的一款涡桨发动机，非常的经典，也在不断的改进，它最早是为c130大力神运输机配套的动力，后来也成为了不少飞机的动力。
t56涡桨发动机，比起种花家仿制鹅毛来的涡桨五和涡桨六发动机，可先进多了，比如说e2c用的t56-a-425涡桨发动机，单台功率达到三千八百千瓦，重量仅八百八十公斤，而到了t56-a-427a型，功率更是达到了四千四百千瓦，当然它的限制使用功率在三千九百千瓦，而涡桨六发动机，只有三千一百二十四千瓦，重量却达到一千二百公斤，油耗也不在一个级别上。
涡桨六发动机，是在六七十年代，以鹅毛的ah一20m涡桨发动机为原型仿制而来，当时可是没有任何技术资料，完全靠测绘出来的，所以性能可想而知。
在八十年代初，涡桨六发动机开始改进，但即便如此，最大功率也只提高到三千三百千瓦，所以运八飞机的性能也一直受到动力的制约。
涡桨五就更不用说了，性能还要差。
现在涡桨七发动机，将会全面的取代涡桨五和涡桨六发动机，成为运七和运八改进型号的动力。
当然运七和运八飞机的改进，也将是脱胎换骨式的改进，否则就没有太大的意义了。
涡桨七发动机，仍然由涡桨六发动机的研制生产单位，位于朱州的南方动力负责，只不过总体设计工作，仍然还是由秦奋来搞定，秦奋被上级任命为涡桨七发动机名誉总师和技术顾问，参与涡桨七研制工作。
涡桨七发动机，可以说也是非常重要的一款发动机了。
总体设计指标也是瞄准t56-a-427a型来的，发动机重量控制在八百五十公斤以内，最大功率四千五百千瓦，低功率版达到三千五百千瓦。
秦奋刚刚参加完涡扇十三发动机的详细设计评审，就马不停蹄的来到了朱州南方动力，设计方案他早就准备好了，涡桨七发动机一定要在二十年内保持领先，这是毫无疑问的。
来到立项会现场，不少的领导和专家看到秦奋来了，都纷纷的上来跟秦奋握手打招呼。
可以说现在秦奋走到哪里，都是全场焦点。
会议开始，首先还是军方手长讲话。
手长面带着微笑，沉声讲道：“同志们，今天是咱们涡桨七发动机立项的好日子，相信大家都很清楚，我们为什么要搞涡桨七这个新型号，而不继续改进涡桨六了呢？这是因为涡桨六发动机，涡桨五发动机，它是测绘仿制的型号，不仅本身设计落后于这个时代，而且有些固有的设计是改不了的，比如说自由涡轮结构，涡桨六没法装上去，所以还不如重新设计研制新发。所以我们的涡桨七发动机，在性能指标和设计理念方面，要比世界上最好的中等功率涡桨发动机t56还要先进，具体怎么个先进，待会儿将会由涡桨七发动机名誉总师，技术顾问秦奋同志来讲。”
手长的讲话很简短，核心的意思无非就是大家一定要搞秦总师的要求，齐心协力的把涡桨七发动机研制成功，让它成为国产多型新飞机和运七运八改的可靠国产动力。
领导们讲得大家都热血澎湃了，可以说涡桨发动机，虽然看起来没有涡扇发动机那么重要，但实则不然，它还是非常重要的，毕竟涡扇发动机不能包打天下，有些飞机还是要用涡桨发动机的。
涡桨七发动机的研制周期，也给得非常短，南方动力必须要在两年时间内，把涡桨七发动机研制成功，可以说这非常的难，要知道在五十年代初，艾利逊公司从一九四八年开始设计到一九五四年才开始量产t56发动机，用了六年时间。
虽然说现在各种设计手段，试验手段都比那时候要完善得多，但要在两年时间完成研制工作，确实也很紧的，不过有秦奋在或许情况又不一样了，大家还是对秦奋有信心，因为秦奋是创造了无数个航空史奇迹的人。
在一阵热烈的掌声，和无数期待而又崇拜的目光注视下，秦奋走上台，打开了ppt，把涡桨七发动机设计方案展示在大家眼前。
秦奋激动地道：“感谢上级对我的信任，感谢大家的信任和支持，我想为祖国设计先进涡桨发动机，这是一个非常光荣而重大的任务。涡桨七发动机，是咱们未来多型飞机的动力，所以它的重要性，不用多说。我们的目标，是在二十年内保持世界领先，同时还要让它拥有很大的升级空间，因为在我们可以预见的范围内，这样一款先进的涡桨发动机，至少要使用五十年！”
听到秦奋如此自信而又豪气的话语，大家都充满了信心。
秦奋接着道：“涡桨七发动机，不仅是一个军用的发动机，也会成为民用型号，为新一代涡桨支线客机，涡桨公务机提供动力，所以在油耗，经济性方面，也要重点考虑！我们的涡桨六发动机油耗非常高，它没有自由涡轮，现在我们的涡桨七发动机，在总体结构方面，完全不同于涡桨六了，大家请看！”
涡桨七发动机的功重比，达到了四点二到五点零，可以说非常的先进，五六千马力的发动机，重量才八百多公斤，采用很多先进的材料和工艺，设计使用寿命达到一万五千小时，这太惊人了。
要知道涡桨六发动机寿命才多少？原来是一千小时，八十年代初搞到两千小时而已。
第一百三十五章 设计使用寿命15000小时
这相当于是涡桨六发动机寿命的好几倍了！太逆天了，一万多小时！
不仅如此，秦奋的设计方案，可以让涡桨七发动机，在功率大大高于涡桨六发动机的情况下，油耗降低百分之三十到百分之四十！
涡桨7发动机可以实现最大巡航高度九千米，最大巡航速度七百二百公里每小时。
这些优良的性能，最重要的就是来自于先进的设计理念，以及新材料，新工艺。
秦奋的设计方案，是采用了低压压气机到低压涡轮、高压压气机到高压涡轮以及动力涡轮三轴结构，三个转子可以在各自最优转速下工作。
当然在材料方面，也有很多新的技术，高效气冷单晶叶片，预扭叶冠设计技术等等秦奋都拿过来了。
而且涡桨七发动机的扩展性非常好，将来只需要稍加改进，就可以发展出四千到五千千瓦级的涡轴发动机，成为国产重型直升机的动力。
t56-a-427涡轴发动机，本身可以达到四千四百千瓦的起飞功率，但是因为减速器承受扭矩有限，所以被限制在三千九百千瓦，而涡桨七发动机的减速器，就不存在这个问题，完全能够满足，并且还有富余，它能够承受五千千瓦的功率扭矩，这也是为将来升级做好了准备。
涡桨发动机，是自带减速器的，就好比是汽车的动力总成，发动机加变速箱，对于汽车厂家来说，如果对发动机和变速箱的匹配调校做得不好，那么发动机的功率就不能有效的发挥出来，对于涡桨发动机来说，也是一样的。
像丰田，宝马这些世界汽车巨头，它们都有很丰富的动力总成匹配调校经验，而且它们的发动机和变速箱，都是自己的，有的是控股企业，像丰田就是爱信的大股东，宝马是采埃孚的大股东。
不过涡桨发动机就不样了，包括变速器在内，一般都是整体设计的。
当然也有不带减速器的，就像v22鱼鹰倾转旋翼机的动力，t406发动机，它就是不带减速器的，在不带减速器的情况下，重四百四十公斤，非常先进。
涡桨七发动机的三转子设计，类似于后来的欧洲a400m运输机上的tp400-d6涡桨发动机的结构设计，都是三转子，当然这样效率提高很多，但是对于设计，制造和装配的要求就要比两转子，单转子的涡桨发动机高得多。
正所谓一代航发，一代材料和工艺，这不是随便说的，有了这么先进的设计，那么在材料和制造工艺方面，也要突破才可以。
这对南方动力来说，是一个巨大的考验，秦奋相当于是把航空史上的第三代涡桨发动机给拿过来了，南方动力要从第一代涡桨发动机，直接跨过第二代，搞第三代涡桨发动机。
不这样的话，就不能保证二十年内世界领先！
涡桨七发动机的压气机级数较涡桨六大大的减少了，只有十级，这样的设计让发动机零部件数量大为减少，可靠性也得高了，通过压片的优化设计，提高压气机效率，减轻重量的效果明显。
涡桨七发动机的减速器，设计成向上方偏置的结构，这可比涡桨六连在一起的好太多了，因为这样就空出了发动机前面的空间，可以把进气道设计得更好，提高进气效率。
当然还有维护检修就更方便了，还抬高了螺旋桨的安装位置，离地间隙更高，更加安全可靠。
这就是为什么运八和运七的发动机和螺旋桨看起来是直接连在一起的，而国外很多涡桨飞机，是在下方有一个大的进气道，螺旋桨在进气道上方的原因了。
这么先进的涡桨七发动机，让在座的领导和专家们，还有南方动力的领导工程师们，都非常的兴奋啊。
在这以前，是根本不敢想象的，涡桨六发动机都整不利索呢，不过现在这一切都很快会实现的。
涡桨七发动机，不仅可以军用，还能民用，所以它将来可以为南方动力创造非常大的利润，可是南方动力未来几十年吃饭的家伙。
秦奋的设计方案介绍完，大家都用力的鼓掌，气氛非常的热烈。
运七飞机改涡桨支线客机，一直是种花家航空部想做的，但是受制于原始设计和发动机不行，所以很难在市场上取得成功。
现在好了，有了秦奋设计的先进涡桨七发动机，将来再让秦奋把运七改改，在涡桨支线客机市场上，绝对是要大杀四方，可以跟世界上最先进的涡桨支线客机媲美的产品。
秦奋当然知道未来涡桨支线客机市场也是很大的，还有涡桨公务机也是，所以才要大力的发展涡桨发动机。
欧洲的涡桨支线客机占了支线客机市场的百分之四十份额，可以说不少了，因为涡桨支线客机，有经济性方面的优势，涡桨发动机肯定比涡扇省油。
航空公司也喜欢用省油的涡桨支线客机，因为赚钱。
像atr公司atr42/72支线客机和庞巴迪的q400系列支线客机，都是很畅销的涡桨支线客机。
现在这些支线客机，都还没有出世呢，运七改涡桨支线客机，绝对可以成为黑马。
涡桨七发动机，可以说是为将来百吨级中型战术运输机使用的大功率涡桨发动机打基础了，到时候它的功率差不多要翻倍。
另外秦奋还计划设计一款一千千瓦级别的涡桨发动机来，和pt6系列涡桨发动机类似，功率范围从五百千瓦到一千五百千瓦，它将用涡桨十发动机改进而来，这个级别的涡桨发动机，是很多小型公务机和私人飞机的最佳动力。
当然还有未来的无人机可以使用这种级别的涡桨发动机，比如说另一个位面的翼龙2查打一体无人机，使用的就是一款五百千瓦的涡桨发动机。
早期的翼龙1使用的是活塞发动机，功率小，所以总体性能不够强，有了涡桨发动机，翼龙2的作战效能提高一倍都不止。
这次涡桨七发动机的立项启动会，取得了圆满成功，秦奋还在南方动力公司待了两天，为南方动力的技术改造做了总体的规划，为将来大批量生产涡桨七发动机做准备。