第九十一章 涡喷十三发动机试飞
歼七mf战斗机和歼八ii战斗机的动力，涡喷十三发动机，终于在五月底也迎来了重大的节点，装机试飞。
一架歼八i战斗机，装上了一台涡喷十三发动机，另一台还是使用涡喷七发动机，这样也是比较保险的。
涡喷十三发动机，可不是另一个位面那台了，它的性能要先进得多，可以说它是现在世界上最好的涡喷发动机也不为过。
在地面试车和高空台试车当中，涡喷十三发动机的表现都令人满意，现在就要看试飞是否能够达到要求了，只要完成了试飞定型任务，那么它就可以开始量产了。
这样歼八ii和歼七iii也才会有可靠而强大的动力！
根据研制计划，涡喷十三发动机，将会在年底前完成定型任务，接下来就开始小批量生产，用于歼八i战斗机换发，以及歼八ii和歼七iii战斗机的试飞和量产。
这可是一个极大的好消息，因为有了涡喷十三发动机，歼七iii战斗机才能够达到设计的性能指标，如此一来它也才能够真正的吸引到客户，实现外销的红火。
那些老旧的歼七歼八战斗机，都可以换涡喷十三发动机，不仅寿命比原来的涡喷七发动机提高数倍，而且推力更大，可靠性更高，所以这虽然是一台涡喷发动机，但是用途却很大。
发动机试飞，是一项非常重要的试验，同时也充满了各种风险，f15战斗机的在试飞时，还用的是新发动机进行试飞，现在还好，用歼八i战斗机改装了一架来进行试飞，风险是可控的。
虽然说航空发动机，很多都装在试飞平台上先进行试飞，这样可以更保险，但是现在种花家也没有合适的试飞平台，所以就直接装在战斗机上面试飞了，这样也更接近实际工作状态。
双发战斗机的好处就是，一旦试飞时新发动机出现故障，那么还有一台老发动机在工作，就可以安全的飞回来。
如果是单发战斗机，那样风险就太大了，毕竟只有一台发动机，如果坏了的话，那就危险了。
种花家航空工业试飞研究院，一架歼八i白天型战斗机，已经改装成为一架试飞平台，它的右侧发动机，已经换上了涡喷十三。
作为涡喷十三发动机的设计人，秦奋也来到了试飞研究院，当然还有它的总设计师李海，以及研制团队的技术人员，都来了不少。
试飞研究院也非常重视涡喷十三发动机的试飞，毕竟这台发动机，关系到两型国产战机的命运。
在一个机棚里，秦奋等人正围在歼八i试飞平台周围，几名地勤人员正在对歼八i试飞平台做检查工作，为今天的试飞做准备。
可以很清楚的看到，歼八i战斗机的尾部，两台发动机的尾喷口，其实是不一样的，当然从外面看不出来，因为歼八i战斗机的尾部喷口是包起来的。
发动机飞行试验，可以在真正的使用条件下，测试发动机的性能和可靠性，所以一台航空发动机，不但要进行地面试车，高空台试验，还要进行试飞。
特别是与进气道的匹配是不是良好，就只有通过装机试飞才能试出来，还有发动机在高空的性能等等。
不管怎么说，秦奋设计的全新涡喷十三发动机，终于迎来了大考，只要通过了试飞定型任务，那么就可以实现批量生产，这可是秦奋在这个世界设计的第一台发动机，相对来说，它比涡扇发动机要简单得多了，想来不成问题的。
而且用这么快的速度，就把一台世界领先的涡喷发动机搞定，恐怕也是一个奇迹了。
今后涡喷发动机也不会再继续发展，这台涡喷发动机已经足够使用。
以后肯定是全面发展涡扇发动机，涡轴发动机，涡桨发动机，甚至是更先进的超扇，桨扇这些发动机了。
其实大家都知道，涡喷十三发动机，是秦奋设计出来的，当然秦奋做的是总体设计方案，具体的设计工作，研制工作还是由涡喷十三发动机团队来完成的。
李海对秦奋更是心服口服的，虽然他挂名总师，实际上他很清楚，没有秦奋的总体设计方案和技术支持，他根本完不成这个研制任务，毕竟涡喷十三发动机性能太先进了，就算是让鹰酱来研制，估计也不是那么容易的。
当然涡喷十三发动机还是远远不如涡扇十三发动机，有了涡喷十三发动机，那么将来新歼也好，还是中巴合作的超七也好，才能用上，也不用考虑引进国外的中推涡扇发动机了。
这样一来超七项目，也不用担心老毛子卡脖子，完全自主，想卖给谁就卖给谁。
今天的天气很好，适合进行试飞。
很快歼八i试飞平台在试飞前的准备工作就已经完成，大家都回到了指挥中心，等待着这架试验机飞上蓝天。
试飞员进入座舱，在地面电源车的辅助下，两台涡喷发动机先后启动成功。
当然这只是在地面的成功，并不代表上了天，就一定没有问题。
所以这时候大家都还有些紧张的，特别是秦奋，此时竟然也有些紧张了，毕竟这是他设计的第一台发动机，如果出了问题，那确实有点挂不住。
在获得放飞许可后，试飞员驾驶空中美男子，朝着跑道滑行过去。
李海也有点紧张，因为他还是有点担心的，毕竟之前的涡喷七发动机，就有不少的可靠性问题，现在涡喷十三还会不会有，这谁都不敢保证。
歼八i战斗机在跑道上开始快速滑行起来，大约滑跑了八百多米，终于这架修长的白色战斗机，脱离了地面的束缚，飞向蓝天。
两台发动机现在的工作状态都很好，看起来涡喷十三发动机与进气道的匹配还是很好的，要知道歼八i战斗机可是机头进气，它的进气道很长，这对发动机来说是不利的。
终于起飞了，大家都露出了笑容，不管怎么样，起飞阶段没有问题，那几乎就意味着这次试飞成功了一半。
试飞员驾驶歼八i平稳爬升，歼八i战斗机的爬升率是很不错的，只是现在没有开加力，再加上是试飞，所以就比较平稳。
第九十二章 这台发动机很给力
涡喷十三发动机，虽然没有什么全权限数字式控制系统，但是操作起来也很省事的。
歼八i试飞平台，很快就消失在众人眼中，它已经进入了高空，准备开始进行试飞大纲中的科目试飞了。
虽然是首次试飞，但是测试科目中，也要进行超音速飞行的，需要打开加力，很快歼八i爬升到一万多米的高空，这里的空气稀薄，战机的速度也就更容易突破音速，并且歼八i最大平飞速度，在这里可以达到二点二马赫左右。
在歼八i试飞平台上，加装了不少的传感器，这时候试飞员也在不断的向指挥中心汇报情况。
令人惊喜的是，涡喷十三发动机的推力果然强大，而且油耗比涡喷七发动机要低得多了，在同等推力的情况下，油耗要低百分之二十，这可是一个非常了不起的成果了。
打开加力之后，涡喷十三发动机，更是爆发出了澎湃的推力，在高空它的推力仍然非常强大，加力推力油耗同样要低了不少，这样算下来，采用涡喷十三发动机的歼八和歼七iii，将会比采用涡喷七发动机的航程多出百分之十几，那少说也是两三百公里了。
在超音速飞行当中，涡喷十三发动机的表现，仍然十分稳定，这让众人都大了一口气，现在看来，涡喷十三发动机的设计真的太成熟了，几乎就不是新发动机，而是一台成熟的发动机的。
所以众人都对秦奋这个年轻人的能力感到无比的好奇，为什么秦奋有这么强的天赋呢？这种事情，甚至都不能用天赋来解释。
这么给力的涡喷十三发动机，将来全面替换涡喷七发动机，那是多美好的一件事情啊。
要知道现在涡喷七发动机，空军用起来很是烦恼的，毕竟它的可靠性，还是油耗，推力都不够让人满意。
要知道涡喷十三发动机的推重比更是超过了七，这是非常不容易的，在世界上绝对是推重比最大的涡喷发动机了。
对于研制生产涡喷十三发动机的单位来说，这台发动机绝对是一个赚钱机器啊，将来歼七和歼八总共还要装备好几百架，当然还有出口的希望，如果再来几百架，那就是上千台涡喷十三发动机了，而且还有换发也需要，未来二十年，估计生产两三千台不成问题！
经过三十多分种的飞行测试，涡喷十三发动机首次试飞，终于结束，歼八i战斗机开始返航，一切都是完美的。
大家也在等着歼八i顺利的返航着陆，这样首试任务才能算正式的完成，接下来就需要把发动机拆下来，进行检查，如果有问题的话，还需要查找原因，并制定解决方案。
在新型发动机试验当中，故障都是很多的，有些是看不见的，不过涡喷十三发动机似乎是一个例外，因为在地面试车和高空台试验当中，它发生的故障都非常少，而且都是小问题。
现在就看试飞的结果了，如果涡喷十三发动机在试飞当中，依然表现那么好，那对于定型来说，就只在眼前了。
可以说在高空，涡喷发动机的优势其实还是很明显，因为在空气稀薄的同空，涡喷发动机的推力比涡扇还是要大一些的，只是在中低空和中低速时，涡扇发动机有明显的优势。
很快，歼八i试飞平台，终于飞回来了，它平稳的落在了跑道上，滑向停机位。
这时候大家都跑了过去，秦奋和李海等人也走了过去，准备迎接胜利归来的英雄试飞员和歼八i战斗机。
试飞员下来之后，李海便上前握住他的手问道：“怎么样？咱们的涡喷十三发动机，用起来是什么感觉？”
试飞员激动地道：“李总，咱们的涡喷十三发动机真是好啊，怎么说呢，我感觉它就是跑车的增压发动机一样，太有劲儿了，而且它的油耗还比涡喷七还低，我觉得它一定是世界上最好的涡喷发动机了，没有之一！”
听到这句话，无论是李海，还是秦奋，包括所有的参试人员，都感到非常的高兴。
李海笑道：“好，好，能听到这样的评价，我觉得是咱们这些设计人员最大的欣慰。”
秦奋笑道：“是啊，虽然说现在世界主要的航空强国都不再发展涡喷发动机了，但是涡喷发动机并不会就此退出历史舞台，就算是鹰酱，他们的涡喷发动机，也还会继续生产下去，甚至在未来二三十年内，都还会继续生产。因为大量的老旧飞机，还是需要涡喷发动机的。”
秦奋这可不是随便说说的，因为事实就是这样，甚至鹰酱在二零二零年，都还在生产j85涡喷发动机。
因为鹰酱空军和海军还有不少的t38禽爪教练机，f5战斗机都需要j85涡喷发动机，另外j79涡喷发动机也生产到了二零零三年的。
只是说鹰酱等航空强国，不再去研制新的涡喷发动机了，这些老式的涡喷发动机，都是五六十年代设计的，但是生命力很长，一直生产了半个世纪还多。
涡喷十三发动机未来也可以生产很长时间，有了它就可以将涡喷七发动机停产了。
在此之前，涡喷十三发动机，可是经历了严苛的地面试车考验，包括一百五十小时长久试车，都没有什么大问题。
之所以涡喷十三发动机这么先进，就是因为它的核心机，其实是与涡扇十三发动机相通的，整体设计就比五六十年代，鹰酱和毛子的涡喷发动机要先进，自然就会更胜一筹，成为世界上性能最好的涡喷发动机。
涡喷十三发动机首次试飞成功，可以说让整个研制团队都为之振奋，他们又要开始快马扬鞭，加快速度，争取在年底前完成定型，明年就可以开始量产了。
到时候歼七iii战斗机和歼八ii战斗机原型机，都将全面的装上涡喷十三发动机进行试飞，只有这样它们才能飞出设计的性能来。
在涡喷十三发动机加紧试飞的同时，涡扇十三发动机的研制工作也在加紧的推进，这款发动机更是重中之重，因为它是新歼的动力，也是中巴合作项目的动力。
第九十三章 第一次亮相巴黎航展
六月，正是巴黎航展举行的日子，要知道巴黎航展，那可是国际三大航展之一，有着百年的悠久历史，影响力非常大。
这一届巴黎航展，种花家航空航天工业可是第一次组团参展，为此种花家航空工业和航天工业系统，都做足了准备工作。
虽然现在种花家航空工业，确实还没有多少上得了台面的新型飞机，但是有不少的型号，也是可以用模型来展示一下的，这样成本也能得到控制，毕竟现在要真把战机飞到航展上去，静态展示也好，飞行表演也好，花的钱可不少。
第一次参加巴黎航展，也是试试水，如果效果好，那不排除两年后的下一届巴黎航展，种花家航空工业会派出真机进行飞行表演的。
两年后能够飞到巴黎航展的，估计也就歼七mf战斗机了，当然歼八ii也可以算一个，虽然它们都是二代机，但是目前在国际军火市场上，二代机还有很大的需求，毕竟很多中小国家，穷国家，可装备不起多少三代机，所以二代机还有很大的市场。
这一次参加巴黎航展，航空工业主打的产品有歼七mf战斗机，歼八iim战斗机，还有强五m攻击机，哈飞的运十二轻型运输机，至于飞豹现在都还是保密的机型，不便于参展。
当然这些机型，其实都是二代机了，唯一的三代机，将是中巴合作项目，现在还没有名字的新机，双方还在谈判之中，所以新机也采纳的秦奋的建议，叫做fc-1枭龙轻型多用途战斗机。
fc-1代表着这是种花家一号外贸战斗机，也代表着发财一号的意思。
上面的领导听了秦奋的建议，那可是喜欢得不行，枭龙这个外号也很给力！
在民机方面，还有一个重要的产品，那就是亚洲空快车c909客机，也要以模型的形式参展，这次可以说是打到空客的老家去了。
当然除了这些飞机以外，这次种花家航空工业还将带去一些发动机产品，比如说涡喷十三发动机，当然也是模型了，还有涡轴十发动机，以及霹雳十一空空导弹等产品。
这次秦奋也将跟着种花家代表团前去巴黎，这样的机会怎么能错过呢，虽然说秦奋有众多航空巨匠的记忆，这不代表着他就不想看一看巴黎航展，因为这种直接观看的感受是不一样的，特别是飞行表演，当然还有与航空巨匠交流的机会。
比如说达索公司的创始人，要知道达索公司和种花家六一一所的联系还是很紧密的，达索老先生现在还健在呢，但是历史上达索就是在这一届航展过后一年就离开了这个世界。
达索可是高卢人心中的巨匠，所以他离世的时候，很多军政界的要员都参加了他的葬礼，这与种花家的航空巨匠宋闻聪是一样的。
不管怎么样，这是种花家航空工业第一次亮相巴黎航展，所以秦奋也要去，当然宋总，杨威也要跟团。
因为歼七mf战斗机，可是六一一所的，还有fc-1战斗机也是如此。
欧洲的航空工业，那可是非常的发达，而高卢更是欧洲航空工业的顶梁柱。
种花家代表团这次直接包了一架波音747客机，可以说十分的壕了。
毕竟这次参展代表团人数可不少，再加上还有不少的展品，所以就让航空和航天两大系统组团包机了。
这架波音747客机是种花家民航的，它的确是非常的大，要知道波音747客机进入种花家也不过四五年时间，这是一架波音747-200型客机，
现在种花家民航还没有改革，所以不存在国航啊，南航什么的，都是叫种花家民航。
这架波音747客机尾部是一面鲜艳的红旗，看起来很震撼。
客舱非常的宽大，秦奋和宋总，杨威坐在一起，身材苗条样貌漂亮的空姐，推着小车，给大家服务，要知道从种花家机场飞到巴黎，需要十几个小时呢，所以在飞机上要吃三顿饭的。
一边吃着航空饭菜，秦奋一边和宋总和杨威聊着。
秦奋感慨道：“什么时候我们有了自己的宽体远程客机，就不用再这样，用别人的客机做包机参加国际航展了，我们一定要实现这个目标！”
杨威点了点头道：“秦哥，你说得对，现在我们已经开始搞c909了，我相信用不了多久，我们就会有自己的远程宽体客机！”
在杨威心中，秦奋简直就是神一样的存在，似乎秦奋就是无所不能的，杨威完全相信秦奋现在就能设计出波音747这样大这样先进的远程客机，只是种花家没有这个能力去制造罢了。
宋总呵呵笑道：“这个就要靠你喽，小秦啊，加把劲，争取早日把c909客机着送上蓝天，那接下来就可以搞大客机了。”
秦奋点了点头道：“嗯，确实是这样，我想这次参加巴黎航展，就是一个极好的机会，我们要向全世界推销c909客机，虽然现在它还只是一个模型，但是用不了多久，我们就会看到它的真容……”
坐这么远的航班，一般来说是很枯燥的，可是对秦奋来说，却变得非常有兴致，甚至他感觉这时间还有点短。
经过十几个小时的长途飞行，波音747客机终于在巴黎布尔歇国际机场着陆了。
虽然坐过了红眼航班，但是大家的兴致都很高，完全没有一点儿疲惫，能够参加这么重要的国际航展，整个代表团没有一个人不激动的。
这是种花家第一次这样参加国际航展，所以必须要一炮打响，让全世界的目光都看过来。
巴黎航展是全世界规模最大，影响力也是最大的国际航展，两年举办一次。从一九零九年开始，现在已经举行了数十届。
当然世界三大航展，还有牛牛的范堡罗航展，以及亚洲的星加坡国际航展。
现在星加坡航展的影响力还不够大，毕竟它从一九八一年才开始举办，跟欧洲两大航展相比，历史底蕴就要差很多了。
种花家其实也在酝酿自己的国际航展了，这也是秦奋提出来的建议，因为举办国际航展，对展示本国航空工业的实力，还有推销产品，国际交流都有着不可或缺的作用。
第九十四章 浪漫之都
要知道在历史上，种花家在一九九六年开始举办的珠海航展，后来也成为了国际四大航展之一，与巴黎航展、范堡罗航展和星加坡航展齐名。
所以不久的将来，种花家航展也会到来。
来到巴黎这座国际名城，秦奋也有点小感慨，巴黎可是被称为浪漫之都，很多人都来这里寻觅浪漫的，不知道这次巴黎之行，会不会有浪漫的故事发生？
要知道高卢人本身就是一个充满了浪漫情怀的民族，所以高卢人设计的飞机都非常漂亮，比如达索公司的名机，幻影系列，无论是幻影f1还是幻影2000，再到幻影4000，那都是相当漂亮的，后来的阵风战斗机就更不用说了，非常漂亮。
其实达索公司不仅能够设计制造先进的战斗机，还是一家非常有名的民机公司，达索公司的公务机，在世界上影响力是非常大的，也相当的漂亮。
比如说猎鹰系列公务机，那可是世界十大公务机品牌之一。
早在六十年代，达索公司就开始设计研制喷气式公务机了，第一款产品便是fal 20/200双发公务机，一九六五年这种喷气公务机就开始量产交付。
七十年代末，达索还研制了fal 50是三发涡扇公务机，这种公务机也是相当的好看，充满了浪漫情怀，它最多可以坐十九人，能够飞行五千多公里。
猎鹰900更是达索公司在上一届航展上宣布研制的产品，在去年九月，这款公务机开始试飞，今年的巴黎航展上，这款公务机绝对是达索公司的重点宣传对象。
达索公司的灵魂人物，自然就是世界级的航空巨匠，马赛尔达索，这次来参加巴黎航展，秦奋心想很可能有机会见到这位航空巨匠的。
当种花家代表团来到机场后，便得到了主办方的热情接待，特别是达索公司也派了人来，领着种花家代表团前往专门安排的酒店入住。
安顿好之后，大家一起吃了晚饭，至于布置展台什么的，则是明天的事情了，也没有秦奋他们什么事儿，秦奋和宋总他们来主要就是进行交流，并且在航展上当讲解员，推销员了。
晚上，秦奋和杨威住一间房，吃了饭回到房间，刚刚准备洗澡呢，房间的电话响了起来。
秦奋还以为是酒店前台打来的，结果接起来一听，却有些意外，也有点小惊喜，还有些小期待。
因为打电话来的，竟然是曾经在c909客机项目启动仪式酒会上认识的星加坡航空公司美女高管周娜！
周娜的声音很迷人，要不是有杨威在的话，秦奋都想跟她多聊几句了。
周娜甜美地在电话那头道：“秦先生，我是周娜，不知道你还记得我吗？”
秦奋惊讶地道：“啊，周小姐，你怎么知道我住这个房间？难道你也在巴黎？”
周娜噗嗤一笑道：“是啊，我也是来参观航展的呢，我知道你一定会来，所以就查了一下酒店的入住旅客，没想到真的找到你了，不知道秦先生有没有空，我想请秦先生吃个饭，同时也再探讨一下，关于星航订购c909客机的一些事情。”
借着工作的名义，周娜才好这样说，当然秦奋也不好拒绝啊，毕竟这也是为了工作。
秦奋笑道：“行啊，那咱们在哪里碰面？”
周娜微笑道：“十分钟后，在酒店大堂，怎么样？”
秦奋当然没有意见了，这个周娜确实是漂亮，秦奋都有点小心动了。
杨威似乎听出来了什么，等秦奋挂了电话，便冲着秦奋嘿嘿笑道：“秦哥，看来你要走桃花运了啊，一定是位美女吧？今天晚上，我看啊，我还是一个人睡吧，晚上你自己再找地方啊！”
秦奋只觉得满头黑线，他可真没有想到，未来大名鼎鼎的杨总师，还有如此闷搔的一面呢。
秦奋摆了摆手道：“小杨，你可别这么说，只是工作联系罢了，行了，我先走了，晚上你早点睡，可别把门关了，到时候我进不来，可就要使劲敲门了！”
杨威其实还是很羡慕秦奋的，因为谁来到巴黎不想浪漫一下呢，只是很多人没有这个机会罢了。
在酒店大堂，秦奋见到了漂亮可人的周娜。
只是秦奋发现，周娜似乎有什么心事，可能这次约他出来，并不只是谈工作那么简单。
周娜迎了上来，一双秀目盯着秦奋，透着异采，只见她轻启樱唇道：“秦先生，你果然没有爽约！“
秦奋呵呵笑道：“怎么会呢，周小姐不仅是我的客户，也是朋友，对吧？”
周娜点了点头道：“没错，我们应该算是朋友了吧？走，我们去找一个咖啡屋，慢慢聊！”
两人来到了一家看起来很浪漫的咖啡屋，找了一个雅座，果然不出秦奋的预料，周娜只是简单的提到了工作上的事情，随后便向他倾吐胸中的苦闷。
原来周娜在此之前有一个男朋友的，结果在不久前，两人分手了。
故事很老套，还是第三者插足。
说到最后，周娜竟然嘤嘤的哭了起来，秦奋都不知道怎么办才好了，他可是第一回遇上这样的事情，只能笨嘴笨舌的安慰一番。
结果自然是没有多大作用，周娜又拉着秦奋去酒吧喝酒，似乎只有酒精才能让一切的烦恼都抛到九霄之外。
秦奋没有办法，只能陪着她了。
在酒吧里面，周娜是一杯接一杯的喝，最后喝得一脸的朝红，抽出女士香烟，周娜只是抽了一口就咳嗽起来了。
秦奋叹了一声口，把她的烟灭了，安慰道：“周小姐，过去的就让它过去吧，何必这样折磨自己呢，一切都会好起来，不是吗？”
周娜呜呜地哭道：“我不知道怎么办，我就是很难受！”
说着她又再次把玉手伸向酒瓶，想要用酒精灌醉自己。
秦奋抢先一步，把酒瓶拿在手里，猛的灌了两口洋酒，然后拉着周娜的手就往舞池里走，一边道：“好吧，那你就尽情的发泄一下，或许会好一些！”
周娜似乎很喜欢这样的感觉，在舞池里，不停的摇动着身体，这让秦奋都有些受不了啦。
第九十五章 达索公司总部之行
音乐停下来之后，众人又如潮水般散去，只有歌手还在继续唱着。
周娜又抽出一支女士香烟，用打火机点燃，深深的吸了一口之后，她忍不住剧烈的咳嗽起来。
现在秦奋也不知道怎么安慰这个美女高管了，毕竟这是她的个人感情上的事情，他一个外人也插不了手。
当然，要说一点儿想法也没有，那是不可能的，毕竟这可是在浪漫之都巴黎，此时酒吧里面，不少的男女已经在角落里喁喁私语了，估计今天晚上，战火便会四处燃起。
没办法，秦奋只能陪着周娜喝酒了。
都说借酒浇愁愁更愁，但似乎没有更好的办法了。
很快，劲爆的音乐响起，人们又疯狂的进入舞池，使劲的摇动起来。
秦奋也被周娜拉了进去，空气中到处都是迷乱的气息，在这样的环境中，就算是纯情的男女，估计都会忍不住要释放天性了。
面对如此诱人的美女，秦奋也有些醉了。
看到秦奋的目光在自己身上流连，周娜心道，这个小男人终于被自己迷倒了，也许今天晚上就可以梦想成真呢，此时周娜只觉得一股莫名的冲动就来了，她更加放肆的舞动起来，眼睛更是不断的冲着秦奋放电。
这时候秦奋似乎明白了什么，或许周娜的故事，根本就是编的，她的演技可真好啊，她只是想迷倒自己罢了。
不过这样的感觉还是不错，虽然是被迷倒，可是秦奋心里面竟然没有一点儿抗拒，面对如此美女，只怕全天下也没有几个男人能够拒绝。
秦奋的大手也情不自禁的放到了周娜的腰肢上，两人就好像那啥**相遇了。
周娜也把玉手圈在了秦奋的脖子上，如火一般的热情迎合着。
很多人开始离开，转移到没有人的地方，继续狂野。
秦奋和周娜也退出了，他们来到了街边，招了一辆出租车，两人来到了一家酒店，开了一间房。
第二天清晨，天已经放亮，秦奋醒来的时候，发现周娜已经不在了，她走了。
不过看到床单上的玫瑰花，秦奋也有点疑惑了，这似乎不太可能吧？毕竟周娜可是三十岁的女人了。
秦奋看到桌子上留着一张纸条，拿过来一看，上面是一行娟秀的字迹，上面写着：秦奋，从今天以后，你就是我的人了。
看到这行字，秦奋也不由得笑了。
果然是霸道女总裁助理啊，这都反过来了。
不过想想还是蛮不错的，这次来到浪漫之都，果然发生了一段浪漫的故事，这故事的主角，竟然是秦奋自己。
秦奋心想，虽然不见得会娶了周娜，但不管怎么样，周娜也是自己在这个世界上的第一个女人，而自己也是她的第一个男人。
当然以后的事情，谁都无法预料，只能随缘了。
回到入住的酒店时，杨威已经起来了，看到秦奋这时候才回来，杨威忍不住朝着秦奋挤眉道：“秦哥，昨天晚上怎么样？一定发生了很美好的故事吧？”
秦奋呵呵笑道：“这个嘛，只能意会不能言传，你以后就知道了！”
大家在酒店吃了早餐后，主办方的人就来了，航展主办方之一就是达索公司了，还有高卢军方，他们安排了专车，把种花家代表团的工作人员，接到航展现场去布展，又把宋闻聪，秦奋他们接到了达索公司总部，进行交流参观。
达索公司总部，可是在巴黎最热闹的街区，当种花家代表团抵达达索公司总部的时候，达索公司的几个高管都亲自出来迎接了。
可以想见，达索公司是非常重视种花家的，因为他们还想着把航空武器装备卖到种花家去呢，特别是幻影2000战斗机，可是他们的主打产品。
当然，达索本人并没有出现，这也很正常，要知道达索都已经八十好几了，而且有病在身。
双方见面后，一番热情的寒暄，接着便进入了总部大楼。
在达索公司总部大楼前，有一个巨大的飞机模型，正是幻影4000战斗机！
看到这架幻影4000战斗机，秦奋仿佛看到了老达索的梦想，他想为高卢空军设计研制双发重型战斗机，这便是幻影4000，只可惜幻影4000战斗机最终并没有成功的量产列装，毕竟这样的重型战斗机，对高卢空军来说，还是有点承受不起。
因为高卢国的航空武器装备都是自己研发，装备数量太少的话，那么价格就会非常的昂贵，幻影4000这样的重型战斗机，一般的国家还真装备不起呢。
幻影4000战斗机可以看作是幻影2000的双发版，当然它和幻影2000战斗机其实是同时开始研制的，始于一九七五年。
幻影4000战斗机在一九七九年便已经首飞成功，安装了两台m53发动机的幻影4000战斗机，更加的漂亮，应了达索那句言，好看的飞机一定是好飞机。
幻影4000是一架好飞机，在几年前的巴黎航展上，幻影4000还进行了精彩飞行表演，当时可以说是轰动世界，与当时同场竞技的f15战斗机相比，丝毫不落下风。
最终这款战机，因为价格太贵，不仅国外没有人买，就是高卢空军都觉得贵了，所以最终没有能够量产。
幻影4000战斗机，可以说与米格1.44和歼二零战斗机，有异曲同工之妙，它们都是鸭式布局的双发重型战斗机，幻影4000战斗机的翼展达到一十二米，机长将近十九米，最大起飞重量三十二吨，最大载弹量达到八吨，如果研制成功并装备的话，估计将会与苏二七战斗机齐名。
当然，什么事情都没有如果，只有秦奋的重生，才有如果。
种花家空军，虽然成为了达索公司的潜在客户，但是现在却不可能再买幻影2000战斗机了，因为种花家已经立项研制更为先进的歼十战斗机，一种双发中推鸭式布局的先进战斗机，虽然没有幻影4000大，但是性能却要先进得多。
其实就算没有秦奋的重生，种花家空军也不可能买幻影2000，因为它太贵了，六千万美元的报价，吓退了种花家空军，要知道苏二七战斗机才报价三千万美元呢，它可是双发重型战斗机，综合作战能力不是单发的幻影2000可比的。
第九十六章 不，我们有比幻影2000更好的战斗机
在达索公司总部，种花家代表团看到了先进的飞机设计和研究手段，达索公司的飞机设计软件catia，这是一款先进的飞机设计软件，不过现在看看，和秦奋主导开发的数字化飞机设计平台相比，似乎还落后一些。
达索公司从一九七七年开始开发catia，到了一九八零年，这款软件便闻名世界了。有了这款软件，飞机设计师可以在几分钟内，设计一条曲线、一个曲面、一个结构组件，旋转它并切割它，所有这些都是3d的。
当然还可以用来定位数控机床的切削刀具，沿零件定义其路径并以图形方式模拟加工过程，它也是3d的。
现在这个软件，便成为了达索公司的一个子公司，达索系统公司的产品。连奔驰宝马，都在使用达索的catia，他们用来设计汽车。
这些都是达索公司高管们津津乐道的，并且他们还不遗余力的向种花家代表团推销这款产品。
秦奋也还记得，达索公司向种花家推销这款软件正是在一九八五年，不过那时候是达索系统公司的总经理，同时也是款软件的主持开发者，亲自飞往种花家，与航空工业部谈判。
后来，种花家航空工业部果然引进了这款软件，并且在国产歼轰七战机上首次应用这款软件进行数字化设计。
不过现在这一切都不存在了，当达索公司的副总裁普瓦图非常热情地对种花家代表团的几位领导介绍并推销catia软件时，种花家航空工业部的副部长王扬忍不住笑道：“多谢普瓦图先生的好意，不过我们已经有了类似的设计软件，所以我们现在并不需要它！”
普瓦图非常惊讶地道：“什么？你们已经有了类似的软件，这不可能啊，全世界就只我们的catia才能达到这样完美的效果，哦，如果你们觉得还有比我们的catia更好的软件，可否告诉我们，它是什么软件呢？”
由于种花家的飞机数字化设计平台，保密工作做得很好，所以国外并不知道。
当然这次参加巴黎航展，种花家航空工业部还要向国外推销这款软件呢，同进相关的知识产权申请工作也要开展了。
王扬指了指秦奋道：“这位是我们种花家最优秀的飞机设计师，同时也是我们的朱雀数字化设计平台的总设计师秦奋先生，我想还是让他来告诉你吧，普瓦图先生！”
这时候普瓦图可真是震惊无比，他可不会想到，种花家还有类似的软件，而且还是一个年轻得不像话的人设计的，这怎么可能呢？
虽然说普瓦图也曾听人说起过种花家有一位非常有天赋的设计师，但他并没有过多的了解，毕竟高卢人有自信，他们可不会随便相信这样的事情，在他们看来，种花家航空工业仍然还是那个非常落后的状态。
所以普瓦图看着秦奋，疑惑道：“哦，这位秦先生，可否给我解惑呢？”
秦奋微微一笑道：“当然，我们确实在一年多之前，就开始开发我们自己的飞机数字化设计平台了，与贵公司的catia类似，它也有3d的功能，并且更为全面，这次我们来参加航展，便会展示我们的设计平台，到时候普瓦图先生如果有兴趣，可以到我们的展台上看一看，我想您一定会有所收获！”
现在秦奋也不想多说，就留一丝神秘好了，估计达索公司怎么也想不到，种花家竟然可以做出比他们的catia更好的设计软件。
然而等他们知道的时候，也无法阻止朱雀飞机设计平台的崛起，未来朱雀设计平台也将向其他产业延伸，恐怕在市场上，也将成为catia最强大的竞争对手。
要知道达索的catia，后来确实是在航空航天，汽车舰船领域都卖得很好，就连鹰酱的航空母舰，都用它来进行设计。
只需要用鼠标轻轻一点，所有数据就直接出来，重量，中心，惯性矩，表面积等等，达索公司这款软件确实牛，但是朱雀还要牛一些，因为秦奋可是融合了众多航空巨匠记忆的男人。
catia现在只是早期版本，秦奋可是先行一步，把它的后期版本中的一些功能都实现了。
当然受限于现在的计算机性能，还无法实现协同设计的功能，要到了f35战斗机设计时的那一步，这样甚至能在全球很多地方，几百个设计师进行协同设计了。
在种花家的六一一所，在另一个位面，使用catia设计枭龙战斗机，歼十战斗机，设计周期可是缩短一半的，一架飞机的试制装配，只需要几个月时间。
见秦奋这样说，普瓦图也不以为意，笑了笑道：“那好，到时候我想一定要了解一下！”
说着普瓦图又带着众人回到多功能会议室，打开ppt，向种花家代表团展示并介绍他们的产品，重点当然就是推销幻影2000战斗机了。
尽管在三年前，种花家空军代表团就来考察过幻影2000战斗机，并且当时种花家飞行员还试飞了幻影2000战斗机，但是后来经过论证研究，种花家放弃了购买幻影2000战斗机的打算。
不过高卢人并没有放弃，因为推销幻影2000战斗机对他们来说很重要，因为幻影2000战斗机的研发费用不低，只有扩大生产量，那么成本才能降下来。
当时种花家飞行员经过试飞，认为幻影2000战斗机性能优秀，歼八战斗机在它面前，完全没有一点机会。
所以现在达索公司就准备利用这次机会，再度向种花家推销幻影2000，因为现在的幻影2000又有所改进，性能更好，并且价格也降低了一些。
普瓦图的介绍非常详细，种花家代表团看起来也非常感兴趣的样子，这让普瓦图心里暗自激动，搞不好这次就推销成功了呢，种花家最少得购买一百架吧，这可是一个大客户。
所以在介绍完幻影2000后，普瓦图便对种花家代表团道：“各位，我们的幻影2000战斗机性能好，价格也可以谈，我们现在的报价是五千万美元一架！”
种花家空军的一位手长呵呵笑道：“感谢普瓦图先生，不过我想我们不需要它了，因为我们自己也正在设计研发比幻影2000更先生的国产战斗机，我相信用不了多久，普瓦图先生就能看到它的。”
第九十七章 和幻影F1竞争
达索公司高层，虽然非常好奇，但是他们并没有仔细问，因为他们知道种花家的很多军事项目，都是高度保密的，问了也白问。
但是达索公司仍然没有放弃向种花家推销产品，毕竟种花家就算有新歼项目，他们也相信以种花家的实力，不太可能研制成功，更不可能超越幻影2000的。
达索公司其实更无法相信，种花家还弄了一个歼七mf战斗机跟他们的幻影f1和幻影3战斗机抢市场呢。
幻影f1战斗机是达索公司少有的常规布局设计的战斗机，幻影f1战斗机的性能非常适合担任低空低速下的地面支援任务，它是达索公司六七十年代研制，用来取代幻影iii的一个机型。
在六十年代，高卢空军要求达索研制新一代的机型，当时达索公司搞了三个方案，分别是常规布局的幻影f1，还有双座的f2和f3，甚至还搞了一个幻影g，这是一种变后掠翼的战斗机，正是为了防止幻影g被取消，达索公司才搞了幻影f1.
后来在一九六五年，搭载一台普惠/斯奈克玛tf 306涡扇发动机的幻影g变后掠翼战斗机开始研制。
但是最终幻影g还是被取消了，在那个流行变后掠翼的年代，高卢人的第一种变后掠翼战斗机最终没有量产，但是完成了一些试飞科目。
后来高卢空军确定采购幻影f1战斗机，用来取代幻影iii战斗机，这种常规布局战斗机，也是一款单发单座轻型战斗机，机长十五米左右，翼展八点四米，空重七点四吨，最大起飞重量十六吨。
幻影f1搭载的是一台斯奈克玛9k-50加力涡喷发动机，净推力49.03千牛，加力推力70.6千牛。它的最大平飞速度也可以达到二点二马赫，最大航程达到三千三百公里，无论载弹量还是作战半径都要高于幻影iii战斗机。
后来幻影f1m53还竞争了欧洲战斗机项目，装上了m53涡扇发动机，但是最终它输给了鹰酱的f16战斗机。
在十二年前，幻影f1战斗机已经开始装备高卢空军，它的生产持续到了九十年代初，还出口了不少到国外。
直到二零一二年，幻影f1战斗机才全面退出高卢空军现役。
可以说在国际市场上，幻影f1是一款很畅销的战斗机，它的出口数量达到了四百七十多架。
虽然说幻影f1战斗机性能不错，但终究也是二代机，跟歼七mf战斗机比起来，它还是要略逊一筹的。
从动力方面来说，阿塔950涡喷发动机，性能是不如涡喷十三发动机的。虽然二者推力基本上相当，但是涡喷十三发动机，还是要略大一些，而且推重比更高，油耗更低。
另外再比气动布局，歼七mf战斗机的三面翼肯定在机动性方面要占优的，虽然说在最大速度方面，歼七mf战斗机并没有追求高速度，只有二点零马赫，比幻影f1要慢0.2马赫，但差距不大。
就整机的推重比来说，歼七mf战斗机更高一些。
在外挂重量方面，幻影f1要占优一些，但差距不大。
到了机载火控雷达方面，幻影f1战斗机由于机头直径较小，装的是一台汤普森单脉冲火控雷达，直径五百七十毫米，最大空对空搜索距离六十公里，跟踪距离四十五公里，看起来和歼七mf战斗机301型雷达差不多，但显然301型雷达要先进得多，毕竟是脉冲多普勒体制，无论是精度还是功能方面，都要优秀很多的。
幻影f1采用的是马拉特530空空导弹，这种导弹高卢人号称它是中距弹，其实最大射程仅二十公里左右，仍然是一种近距格斗导弹。
即便是后来改型的超级马拉特530导弹，也只有三十公里的最大射程。
而歼七mf战斗机，将来是可以挂载国产的霹雳十一空空导弹的，那是真正的超视距空空导弹，性能可不是超级马拉特530导弹可以相提并论的。
在达索公司进行了一天的交流，可以说大家都是大开眼界，当然对秦奋来说，就不算什么了，毕竟秦奋可是融合了很多航空巨匠的记忆，什么场面什么技术没有见过？
明天是巴黎航展正式开幕的日子，所以今天种花家航空工业系统的工作人员，可是忙坏了，布置展台，把歼七mf，歼八iim等战斗机模型都要摆上去，还有c909喷气支线客机，也是重头戏。
回到酒店后，宋闻聪来到了秦奋和杨威的房间，他可是很想听一听，两个年轻人对于今天的达索公司之行，有什么样的想法。
看到宋总来了，秦奋和杨威连忙站起来迎接。
宋闻聪呵呵笑道：“咱们坐下来聊聊吧，今天的达索公司之行，我想你们收获也很大，小秦我就不问了，小杨，你说说看，达索公司比起咱们六一一和蓉飞来怎么样？”
杨威想了想道：“我觉得达索公司能够发展到今天，其实是很不容易的，它诞生于世纪初，历史比我们六一一要悠久得多了，它从一家生产飞机木制螺旋桨的小作坊发展成横跨航空、信息、电子、传媒等多行业的集团公司，可以说也是达索家族的传奇了，但我们的体制不一样，所以我们应该要比达索做得更好才是，现在有秦哥帮我们，我想我们再用个二十年时间，一定可以越过达索！”
的确，达索公司并非是高卢的国有企业，而是一个家族企业，这在种花家显然是不可能的。
秦奋笑道：“没错，现在我们就要开始跟达索公司正面的竞争了，我们的歼七mf战斗机，在国际军机市场上，一个重要的竞争对手就是幻影f1战斗机，我想我们会赢的！”
秦奋很自信，这也正是宋闻总非常喜欢他的地方。
宋闻聪笑道：“没错，小秦说得好，我们的新歼也要超越幻影2000战斗机，只有这样我们六一一所才能发展起来，不过要超过达索，我们还有很长的路要走啊，我想这个任务只有交给你们这些年轻人了！”
宋闻聪这时候已经不年轻了，所以才会有这样的感慨。
三人聊得非常投机，这一聊就到了十二点多，明天航展就要开幕了，秦奋也在想，种花家的展台，会不会引起轰动呢？
第九十八章 空客A310和波音767
第二天，闻名世界的巴黎航展，在这座城市东北部的布尔歇机场隆重开幕了，高卢的领导人都前来参加开幕仪式，显得非常的隆重。
航展现场，可是非常热闹，要知道欧洲的航空工业如此发达，航空爱好者也是多不胜数，再加上从世界各地前来的航空爱好者，军事迷以及游客等，都快要把这里挤爆了。
大家来这里，最重要的就是能够看到那些闻名世界的战机，当然还有精彩的飞行表演，这是最吸引人的，不像一些航展，可以说只能叫模型展。
观众大量涌入，从场馆到室外展示区，到处都是观众。
当然在室内展台，就只能看模型和宣传片什么的，还有一些导弹武器，在室内展台上，是真家伙。
种花家的展台，也迎来了不少的参观者。
f战斗机，还有fc1战斗机，都是最受关注的，有好几个国家的代表团，航空公司，都前来咨询，看起来这些飞机，让他们很感兴趣，虽然说现在只是模型，但是在展台上，种花家也准备了歼七mf战斗机，歼八ii战斗机试飞的一些影像资料，还有宣传手册什么的，让客户充分了解这些产品。
当然今天要想达成购买协议，那是不可能的，毕竟买飞机不像在菜市场买白菜，看一眼就决定买了，这东西动不动就是上亿美元，所以就算是某个国家或某个航空公司看上了种花家的某种飞机，也必然要进行全面的考察后才会决定。
不过对于空客，波音，洛马，达索这些世界航空巨头来说，他们有成熟的产品，有时候往往客户在航展之前，都已经进行了全面考察了，因此他们会在航展期间签订购买协议，通过这种方式，航空巨头们，就相当于打了很好的广告。
秦奋现在正和杨威一起逛航展呢，他们来到了室外展区，这里都是真家伙，一架架的飞机，让人流连忘返。
映入眼帘的第一架飞机，便是庞大的一架客机，杨威激动地道：“秦哥，这架飞机好像是空客最新的a310了吧？什么时候咱们才能造出这么大的客机来，那就好了！”
秦奋感慨地道：“是啊，今年咱们国家民航局在上个月，引进了一架a310客机，可以说以后我们要造这样的宽体干线客机，肯定要跟a310竞争的！”
空客a310客机是在a300客机的基础上发展而来的，可以视为a300的缩小型，它的最大起飞重量达到一百四十二吨。
第一架a310客机是空中客车的第162架飞机。于1982年4月首飞，使用普惠 jt9d引擎，最大航程6800公里。
所以说现在的空客集团，其实还处在起步阶段，还没有真正的成为巨人，与波音公司比起来，它还是要弱小得多。
不过即便是这样，空客a310这样的大客机，也不是现阶段的种花家能够造得出来的。
空客公司的第一个产品是a300客机，可以说这款客机设计非常成功，因为它采用了双发宽体的设计，最大起飞重量达到一百六十吨，载客二百六十六人，相当于两架波音737客机。
a300客机从一九六九年开始研发，可以说与种花家的运十客机研发时间相差不多，不过它的研制速度就要快得多了，毕竟欧洲有强大的航空工业基础，所以这架大客机在一九七二年就完成了首飞，一九七四年开始交付。
而运十客机折腾了十几年，也没有实现量产，一大堆问题，现在让它下马，确实是一个无比正确的选择，启动c909客机就是为了从简到难，从小到大，毕竟c909客机是喷气式支线客机，个头要小了不少，制造起来更容易。
可以说a300客机开创了一个时代，因为它是世界上第一款双发大型宽体客机，这让人们接受了双发大客机，对于航空公司来说，它降低了运营成本，也让旅客可以花更少的钱进行长途旅行。
缩短的a310客机，在机身截面尺寸上，和a300是一致的，这也就是为什么秦奋设计c909客机，要做成一排六座的原因，对于支线客机来说，一排五座或四座似乎才是标准，但是现在不一样了，c909是六座，这样将来发展c919中短程干线客机，那就不用重新设计机身了，只需要加长就可以，c919客机将会是一款一百五十座到二百座级的客机。
对于种花家商用飞机有限公司来说，现在起步还不算晚，毕竟现在空客也还在发展当中，可以说空客公司便是因a300客机而生。
在六十年代末，欧洲三国签订a300项目第一阶段备忘录，正式启动中短程、双发客机联合研制计划。一九七零年，空客工业公司才正式成立。
a300客机可以说非常成功，包括现在的a310，这两个系列的宽体客机，一共卖出八百多架。
正是由于a300和a310的成功，使得波音公司不得不开发出b767宽体客机与空客竞争。
b767客机，一九七八年开始设计研制，一九八二年开始交付，可以说它的研制周期同样非常短，这当然是得益于波音公司雄厚的技术实力和研制经验，像种花家运十客机这样的研发周期超过十年，是根本不可以想象的。
所以现在秦奋给c909喷气支线客机，定下的研制周期也是四年，因为商飞是等不起的，四年内必须完成所有的研制和试飞工作，在九零之前必须要进行商业运营，因这有了c909才可以发展下一个计划，c919客机，那才是真正的大客机。
当然波音767客机的设计，其实并不算很成功，因为它虽然是宽体客机，但是又不够宽，只有五点零三米，只能算一个半宽体客机，它采用的座位布局是二加三加二。
波音767客机同样是在一九八五年进入种花家，采用两台通用cf6-80c2涡扇发动机，单台推力二百二十千牛，可以说现在种花家要研制这么大推力的涡扇发动机，基本上还不太可能，所以先搞c909绝对是正确选择。
当然种花家商飞不可能发展这种半宽体客机，将来要搞就搞真正的宽体客机。
第九十九章 战斗轰炸机时代最后的辉煌
在秦奋的计划中，国产宽体客机，那可是要对标波音b787和空客a350的，性能世界一流，并且它一定要比波音b787和空客a350更早研制出来，并且量产，这样才能占得市场先机。
波音b787客机项目，其实从九十年代末就开始提出概念了，当时它还叫做音速巡航者，这是波音公司为了扭转b767客机在与a310竞争的不利局面而提出来的。
二零零三年，它还叫做波音7e7计划，二零零五年初波音才确定了这种梦幻客机的最终代号，波音b787客机。二零一一年波音b787客机开始交付。
而空客的a350宽体客机，则要稍晚一些，由于当时空客还在集中力量研制全球最大的双层宽体客机a380客机，所以一时无暇顾及，等b787客机计划正式启动后，空客集团也在航空公司的催促下，提出了新宽体客机的研制计划。
a350客机的研发要晚一些，首架交付日期到了二零一四年。
所以现在秦奋是很有把握的，毕竟现在才八十年代中期，用十年左右的时间完成c909客机和c919客机设计研制和交付，市场布局，打好基础后，在九十年代中期便可以开始国产宽体客机c929的计划了。
这样一来，国产c929宽体客机，一定会比波音b787客机和a350客机更早研制出来并且交付客户，占得市场先机。
想想这些，秦奋还是很激动的，航空强国，不止是要在军用航空方面强，在民用航空方面，同样也要强才行。
航展现场的几架客机，主要还是空客波音的产品，走过客机展区，来到战机区域，秦奋和杨威看到的第一架战机，便是一架杀气腾腾的狂风战斗机，看到这架狂风，杨威激动地道：“秦哥，你看这架狂风战斗机，确实是漂亮啊，要是我们也有这样的战机就好了！”
秦奋微笑道：“是啊，狂风确实是一款性能很优秀的战斗轰炸机，不过它也许是战斗轰炸机时代最后的辉煌了，未来多用途战斗机，一定会取代战斗轰炸机的。”
虽然将来多用途战斗机不能说完全取代战斗轰炸机，但也差不多了，专职战斗轰炸机估计只有种花家的飞豹和老毛子的苏三四鸭嘴兽。
秦奋还记得在二零零五年，种花家的飞豹战斗轰炸机也亮相巴黎航展，只不过飞豹虽然是航展的常客，却是一架也没有卖出去过。
比起狂风战斗轰炸机来，飞豹总体性能确实要差了不少，要知道狂风战斗轰炸机，采用了变后掠翼布局，飞行性能远超飞豹。
狂风战斗机由牛牛，汉斯和意国联合研制，它是一种双发双座变后掠翼战斗轰炸机，从一九六九年开始设计，到一九七三年首飞，八零年服役，一九九二年停产，总共生产近千架，可以说是一种非常成功的战机了。
狂风战斗机不仅有对地攻击型，还有防空截击型和电子战与侦察型，可以说是一个非常全面的机型了。
其实牛牛也在大力的向种花家推销狂风战斗机的，只不过由于价格还是太高，所以种花家才没有引进，再一个就是因为种花家已经在研制自己的歼轰七战斗轰炸机了。
九十年代才量产服役的飞豹，性能比起八十年代服役的狂风还落后不少，这也是没有办法的事情，但现在秦奋已经在改变这一切了，新的飞豹经过重新的设计，性能将会超越狂风战斗轰炸机。
狂风战斗机采用了变后掠翼布局，因此它具备很强的低空突防能力，而且可以挂载九吨的外挂，确实非常令人称赞。
特别是狂风战斗机拥有地形跟踪系统，再加上它的发动机也很给力，因此它可以在低空以跨音速进行突防，这是飞豹做不到的。
狂风战斗机采用的rb199发动机推重比达到了七点九，这可比推重比才五的mk202发动机好得多。
在九十年代初，狂风战斗机参加了海弯战争，取得了很多战果，它出动二千多次，炸毁了35 个大型机场和个小型机场。当然它自身损失也达到了八架，这最主要还是由于攻击的目标，都是有很强防空火力的原因。
七八十年代，是战斗轰炸机发展的鼎盛时期，出现了很多经典名机，比如说苏24击剑手战斗轰炸机，米格二十七鞭挞者战斗轰炸机，它们都是变后掠翼设计。
更早一些还有f111这样的战斗轰炸机。
其实苏二四击剑手就是为了应对f111而研制的，六十年代开发，七十年代服役，这种战机同样能够在恶劣天气和夜间100米低空以1000公里/小时的高速突防。
采用可变后掠翼，也有缺点，那就是机翼转轴和复杂的液压驱动装置大幅增加了结构重量，而且苏二四战斗轰炸机只能以固定的四种角度来飞行，不是无级调节。
除了苏二四，还有米格二十三和米格二十七都是非常有名的变后掠翼战斗轰炸机，而且种花家的飞豹其实也参考了这两种机型，当然还有强六攻击机，其实就是仿制的米格二十三，只是它被歼轰七击败了。
米格二十七是以米格二十三b为基础研制的，外形很相似，都是单座单发可变后掠翼战斗攻击机，当然老毛子叫强击机。
米格二十七战斗机，在七十年代中期服役，最大载弹量四吨，由于是单发，比不了狂风和击剑斤，但也很不错了。
在狂风战斗机旁边的是一架高卢人的幻影f1战斗机，这种战斗机是达索公司的另类产品，它没有采用三角翼布局，而是常规布局，装一台阿塔9k50发动机，加力推力为70.6千牛。
虽然这架战机的动力不怎么样，但是其最大飞行速度达到了2.2马赫，实用升限达到了2万米，作战半径为1300公里。幻影f1两门30毫米机炮，共有7个武器外挂点，最多携带4吨弹药。
这么一比起来，种花家的歼七和歼八战斗机，似乎都还不如幻影f1，毕竟这架战机发动机不怎么给力，但是性能却很不错。
看到幻影f1战斗机，秦奋心想，它可能真是歼七mf战斗机在国际市场的一大竞争对手啊，毕竟这家伙价格便宜啊，二手机经过升级也很有吸引力。
第一百章 三代机中的经典
今天的航展现场，非常热闹，秦奋和杨威随着熙熙攘攘的人流向前挤去，一架架的战机出现在眼前，这么近距离的观看世界上的一流战机，那种感觉真不是言语可以表达出来的。
在幻影f1战斗机旁边，是一架高卢人最新开发的三代机，幻影2000战斗机！这也是达索公司引以为傲的战斗机。
不过在幻影2000战斗机旁边，还有一架与之非常相似的，但是个头却大了不少的新型战机，它便是幻影4000重型战斗机，可以说这架战机的风头，甚至盖过了幻影2000战斗机。
虽然说幻影4000战斗机，已经看起来前景不太好，但是作为航展名星，它还是很称职的，也是达索公司的骄傲。
看到幻影4000战斗机，杨威激动地道：“秦哥，幻影4000，太漂亮了，真有可替达索公司感到可惜！”
秦奋感慨道：“是啊，幻影4000战斗机其实非常不错，但是就目前的情况来看，这款重型战斗机很难再发展下去了，法制战机本来就贵，而这样的重型战斗机，就更贵了，如果没有足够多的订单，确实就会恶性循环，这对咱们国内的战机研发来说，也是一样的，所以我们的歼七mf战斗机也好，还是飞豹也好，都要大力拓展国际市场，只有这样才能不断的降低成本，从而又获得更多的订单！”
虽然达索公司的幻影4000最终没有量产，但是后来通过阵风战斗机，其实又相当于把幻影4000复活了，只不过阵风战斗机，不再是重型战斗机了，而是一架双发中型战斗机，更加符合高卢军队的需要，也在国际市场上获得了它的地位。
在幻影4000战斗机旁边，便是来自鹰酱的战机了，f15和f16还有f18三剑客，并列在一起，这气场真的是盖过了达索公司的三剑客，幻影f1，幻影2000和幻影4000.
在国际军火市场上，确实有时候政治因素要大于市场因素，有很多国家购买鹰酱的战斗机，并不一定都是因为战斗机符合他们的需要，而很多时候都是为了交保护费。
f15战斗机，也是一代名机了，可以说与苏二七战斗机的名气不相上下，因此关于f15战斗机和苏二七战斗机，谁更先进的争论也是一直持续不休，不仅是在民间，在各**方内部也是一样的。
杨威看着f15战斗机忍不住问道：“秦哥，看这架f15战斗机，果然很霸气啊，你觉得它和苏二七战斗机哪个好？”
秦奋微微一笑道：“怎么说呢，我个人还是认为，f15鹰式战斗机更强一些，苏二七战斗机虽然也不错，在气动设计上可以说是瞄准f15来的，但是f15战斗机的优势就在于它的航电和武器系统更加先进，三代机之间的空战，更多的是在中远距离交战，而不是近距狗斗了，所以两者相比，f15战斗机还是更厉害些。并且从设计上来说，苏二七战斗机的机体寿命和强度，都不如f15战斗机的！”
f15战斗机服役已经将近十年了，而苏二七战斗机才刚刚服役，所以苏二七战斗机还是有后发优势，那就是它的气动布局确实更先进，但也正因为如此，苏二七战斗机得了软骨病，还有跨音速陷阱的问题，机体强度不足，这时候秦奋当然不可能对杨威说这些了。
苏二七战斗机和f15战斗机始终没有在战场上进行较量，只是在一些演习中有过模拟空战的对抗，这些模拟演习，也说明不了太多的问题，二者互有胜负。
但在就实战的表现来说，f15战斗机参加的战斗要远远多于苏二七战斗机，并且它们都击落过米格二十九战斗机，而f15战斗机击落的战斗机数量可是非常多的，而自身没有损失。
在二零零八年红旗军演中，苏二七战斗机的改进型苏三零mki和f15c战斗机模拟空战，结果f15c大胜。
苏二七战斗机在不断改进，搞出了苏三零，苏三三，苏三四，苏三五等新型号，而f15也没有闲着，波音公司改出了f15c，d，e等型号。
其实f15e是一款重型多用途战斗机，它的性能非常强大，比苏三四还要厉害，再到后来波音公司甚至改出了f15se沉默鹰，这是一款有不错隐身性能的三代半战斗机。
为了提高隐身性能，f15se甚至采用武器内置的设计，拥有了内置弹仓。
f15se的保形油箱设计，也是一绝，可以说比苏二七系列战斗机，采用的大载油系数更好，因为它的保形油箱加上之后，增加五吨燃油，这样携带的燃油超过了苏二七系列，不仅如此，在保形油箱下面，还可以半埋挂几枚导弹。
为了增强隐身性能，f-15se还设计了新的外倾双垂尾，再加上先进的有源相控阵雷达，可以说已经非常接近四代机了。
现在秦奋看到的还是比较老的f15a战斗机，不可很可惜的是，在这一届航展上，并没有苏二七战斗机，不然的话，它们就会同台竞技了。
在f15战斗机旁边，是一架f16战斗机，这又是一代经典名机了。
在全世界范围内，f16战斗机是销量最好的三代机，因为它是单发中型机，所以价格比较吸引人，甚至鹰酱还允许技术转让，比如说土鸡国，就直接引进了f16战斗机的生产线，在其国内组装。
与幻影2000战斗机一样，差一点f16战斗机也要出口到种花家的，只不过最终还是没有成，因为鹰酱虽然在八十年代末，愿意出口f16到种花家，但那是阉割版的，把先进的涡扇发动机给换成了落后的涡喷发动机，航电系统也有所减弱，再加上价格对种花家来说也有点贵，最终这件事情就没有成。
后来大量的二手f16战斗机，成为了枭龙战斗机的有力竞争对手，很多国家都愿意买二手f16也不愿意买枭龙战斗机，最重要的原因就是f16战斗机太优秀了，它的很多设计都是开创性的，比如说侧杆操纵，还有气泡式座舱盖。
所以现在秦奋也在想啊，全新枭龙一定要超越f16战斗机才行，它变成一架缩小版的歼十战斗机了，单发鸭式布局，采用先进中推，并不比f16小多少。
第一百一章 全新枭龙将与F16竞争
这次种花家航空工业代表团，带来的中巴合作fc-1战斗机模型，此时已经引起了不少的关注，这是很自然的事情，要知道八十年代中期，无论是欧洲双风还是鹰狮都没有影子呢，所以全新fc-1的鸭式气动布局，自然就是一枝独秀了。
因为现在牛牛，汉斯，高卢等五国，才刚刚提出欧洲战斗计划，后来高卢人退出，单独搞出了阵风战斗机。
虽然说欧洲战斗机计划，其实在七十年代中期，就已经开始萌芽，因为当时欧洲这几个国家，都面临着来自鹅毛的三代机威胁，所以在一九八三年，英德意三国首先提出了eap试验机计划，在一九八四年七月，又加入高卢和西牙两国，这便是欧洲战斗机计划，当时计划的是在九十年代中后期服役，与种花家的歼十战斗机差不多。
欧洲战斗机的设计目标，就是对抗苏二七和米格二十九战斗机，所以它最终采用了鸭式布局，双发。在一九八四年开始可行性研究，第一架欧洲战斗机原型机出厂都已经是一九九二年的事情了。
fc-1战斗机，与现在高卢人展示的幻影2000战斗机在大小方面有点相似了，因为都是单发，只不过一个有鸭翼一个没有鸭翼。
发动机推力，幻影2000采用的m53发动机，推力九吨多，而fc-1采用的先进中推，也是九吨多，但是先进中推的推重比，可是远远高于m53发动机，因此二者的性能可以想象，谁更强呢？
当然是fc-1战斗机了，只不过现在fc-1战斗机还只是一个模型，而幻影2000战斗机却是实机，并且已经服役，在航展上还要进行飞行表演。
外界对种花家能不能研制出fc-1战斗机肯定是有很大怀疑的，即便是歼七mf战斗机，估计也没有多少国家会相信种花家能行。
当然在未来的国际军火市场上，fc-1战斗机更重要的对手，其实是f16战斗机和鹰狮战斗机，还有幻影2000战斗机，特别是二手f16战斗机。
f16战斗机在国际军火市场上，是最受欢迎的一款三代机，很多国家都大量装备，甚至有的国家还引进生产线，自己组装。
最贵的f16战斗机，是后来通用为中东土豪开发的block60/62，这种战机单价达到两亿美元一架，配置可以说豪华到了极致，要知道f22战斗机才两亿美元一架呢。
显然这是中东土豪在向鹰酱示好，变相交保护费了。毕竟中东土豪钱多，根本不在乎。
如果能够把fc-1卖给这些中东土豪国家，那就好了，这也是秦奋一直以来非常想实现的目标，因为中东土豪不差钱，赚他们的钱真的好赚啊，只要战机显得高大上，他们就愿意高价买，你要是卖便宜了他们还不愿意呢。
无论是豪华版的f16战斗机，还是高卢人的阵风战斗机，甚至是幻影战斗机，那都是卖得比四代机还贵，但中东土豪就是愿意。
二零零三年，阿联酋引进幻影2000-9战斗机，当时购进了67架，是幻影2000系列最顶尖的一个型号，单价约为1亿美元，价格可谓是极其高昂。
所以fc-1战斗机，在九十年代开始量产外销，那么卖给中东土豪，五六千万的价格就非常美了。
不管怎么说，fc-1战斗机肯定是比幻影2000战斗机更为先进的，哪怕是顶配的幻影2000-9也比不了。
当然最大的竞争对手，还是f16战斗机，特别是二手的f16战斗机，价格便宜，非常吸引人。
比如说土鸡国，很快就会引进f16战斗机，并在国内建立生产线了，后来土鸡国更是装备了二百多架f16战斗机，它可以在鹰酱的授权下，向其他国家卖二手f16战斗机的。
有了fc-1战斗机，巴铁都不一定会再想着购买f16战斗机了，因为fc-1战斗机已经超越了f16战斗机，并且它还能在国内自己组装生产，不用受制于人。
当然这样一来，巴铁就能和种花家更牢固的联系在一起。
要知道鹰酱可是很坑的，巴铁在给了预付款之后，还被鹰酱卡了脖子，不给f16了，这个可是卡了十几年。
巴铁就一直只有几十架早期型的f16ab战斗机，不具备真正的超视距空战能力，面对阿三空军装备的大量三代机，幻影2000，苏二七，米格二十九战斗机带来的压力，巴铁怎么能不想拥有一款先进而且便宜的三代机呢，现在种花家已经给巴铁带来了希望。
后来巴铁虽然装备了fc-1战斗机，可在秦奋前世的时候，那些fc-1战斗机，由于成本的限制，性能并不算很好，仍然比不了幻影2000，f16这样的三代机，直到第三个批次，进行大幅度的升级后，才比中期型的f16战斗机更好，超越了幻影2000战斗机，但那都是二零一五年后的事情了。
巴铁空军还是没有一款能够对抗幻影2000和苏二七，苏三零的三代机，所以一直处于弱势，为此巴铁甚至还从中东土豪那里淘来二手的幻影2000-9战斗机，提升空军的实力。
当然巴铁还寻求二手f16战斗机，这正是秦奋所不想看到的，现在种花家航空工业完全有能力为巴铁提供更先进的fc-1战斗机了，也可以把这款轻型三代机推向国际市场了，那为什么不这样做呢？
二手f16战斗机，虽然在国际军火市场上很受欢迎，但是二手f16战斗机也并非那么美好，因为大部分二手f16战斗机，都是已经快到寿命期限的，经过延寿升级拿出来卖。
特别是鹰酱国内退役的f16战斗机很多，在鹰酱的飞机坟场，大量的f16以及其他的三代机，都经过封存保留下来，随时可以拿出来卖给那些买不起三代机的国家，这些f16战斗机有的寿命其实还比较长，因为在鹰酱国内，退役f16战斗机是因为鹰酱认为它们落后了，并不是寿命到了。
f16战斗机的设计很出色，机体寿命长，这是二代机，以及鹅毛三代机都比不了的，六千小时的机体寿命，甚至还能延寿。
像歼七改进型，自然是竞争不过二手f16的，因为歼七战斗机机体寿命才两千多小时，发动机寿命更短。
现在呢有了全新的fc1战斗机，自然就可以跟f16进行竞争了。
第一百零二章 FA18大黄蜂
这次航空工业带来的fc-1模型，还有宣传资料上，都对fc-1的性能参数进行了详细的描述，所以秦奋相信，它一定会吸引到很多潜在客户的。
当然f16战斗机的优势，还是很明显，因为它有很多的实战战绩，不过fc-1战斗机，未来或许也有机会取得实战战绩呢，毕竟只要卖出去了，就有可能参战。
在鹰酱的三代机三剑客当中，f18大黄蜂战斗机，同样显得非常突出，因为它是一款舰载战斗机，并且后来改进型的ef18超级大黄蜂，进化成为了世界最强舰载战斗机。
而今年，也是fa18大黄蜂战斗机，开始崭露头角的时候，它刚刚服役两年，虽然还在为f14雄猫战斗机打酱油，但是用不了太久，它就会成为航母舰载机的主角。
除了鹰酱装备了大量的fa18战斗机以外，鹰酱还把它出口到世界上不少的国家，与f16战斗机一样，这也是一款非常成功的战机。
甚至fa18战斗机的改进型号，ea18g咆哮者电子战机，还在模拟空战中，击败过f22战斗机，可见它的实力有多强。
然而最早fa18战斗机，却是一个失败者，在与yf16战斗机竞争空军新一代轻型战斗机的过程当中，yf17战斗机落败了，本来它应该从此走进博物馆，但是它得到了一个机会，鹰酱海军正需要一款多用途舰载战斗机，用来取代f4舰载战斗机，凭借着双发的优势，yf17在海军舰载机的竞争当，逆袭获得胜利，正式更名为fa18大黄蜂战斗机。
在服役后，大黄蜂舰载战斗机，取得了不错的战绩，在海弯战争中表现不俗。
随后改进发展的f/a-18e/f更是成为了款三代半舰载战斗机，并且从中型战斗机进化为准重型战斗机。
虽然有很多人并不看好fa18战斗机，认为它还远远不如f14雄猫舰载战斗机，然而事实并非如此。
现在秦奋担任着种花家航母工程论证专家的重任，所以对fa18舰载战斗机，他可是特别的关注，杨威又何尝不如此呢，因为秦奋可是说过，未来种花家舰载战斗机，如果用歼十战斗机改进是非常好的。
在航母工程论证当中，自然也要论证舰载战斗机了，秦奋提出来的方案，正是用歼十战斗机改进，并且这个改进型号，会进一步放大，做成一款重型舰载战斗机，双中推换为双大推。
虽然很多专家都认为，鸭式布局上舰有天然的不利，但是秦奋却是有自己的主张，因为他很清楚，鸭式布局战斗机肯定可以上舰，高卢人的阵风战斗机不就上舰了吗？而且还成为了一款非常优秀的三代半舰载战斗机。
而种花家的航母，肯定要搞七到八万吨的弹射型，比高卢人的四万吨级中型航母大得多，因此搞重型战斗机才是最佳选择，不然直接歼十改进一下就可以了，何必费那个事呢。
最重要的原因还是要从长远考虑，因为将来fa18大黄蜂会进化为fa18ef超级大黄蜂，重型舰载战斗机的作战效能，要比中型机高得多，一直以来关于舰载战斗机是中型好还是重型好的争论就没有断过，但是融合了众多飞机设计大师记忆的秦奋知道，重型机才是种花家最好的选择。
比如说鹰酱吧，他搞的第四代舰载战斗机f35c，看起来中型机，其实不然，因为这款战斗机，有一台推力强大的发动机，超过二十吨的推力，所以它的最大起飞重量达到三十吨，已经是妥妥的重型机了，fa18ef超级大黄蜂也是如此。
歼十战斗机改舰载战斗机，除了加大以外，还要重新对鸭翼进行设计，结构和起落架都要重新设计，所以它可以说是一个新的型号，而不能是改进型了。
就像歼十五舰载战斗机，并不是苏二七的改进一样。
现在秦奋当然不会再让种花家航空工业去仿制苏三三舰载战斗机了，因为苏三三确实不怎么样，不要说跟超级大黄蜂比，就是比大黄蜂也没有什么优势。
高卢人的阵风m舰载战斗机都要比苏三三和原来的歼十五舰载战斗机强得多。
当然舰载战斗机，可以让六零一所来搞，毕竟六一一所也分不出那么多人手来，不能让六一一所忙死，而让六零一所闲死的。
要搞平衡，现在秦奋坐到了那个位置上，也开始明白了一些道理。
这样一来，种花家海军不仅会拥有世界上一流的航母，也将拥有一款性能最先进的舰载战斗机，只有等f35战斗机服役，它才不是最强，但那时候种花家也应该拥有自己的隐身四代舰载战斗机了。
秦奋其实已经勾画好了国产舰载战斗机的蓝图，可以视为非隐身版的歼二零战斗机，那当然不完全一样，机体更短一些，起落架设计也不一样，还有进气道设计，也将采用加莱特进气道，以便让它最大速度达到二点二马赫。
当然将来还可以给它装上矢量推力发动机，让它在航母上能够更好的起降，机动性进一步提高。
这样一款重型舰载战斗机，起飞重量可以达到三十三吨以上，比超级大黄蜂还要重，作战效能自然会更高，无论是对空，还是对地对海，都有一套，这样也就不需要两种以上的舰载战斗机了，那样会增加后勤保障的难度。
现在的fa18大黄蜂舰载战斗机，其实受制于它的发动机性能，只是在中低空性能不错，高空就不行了。
因为早期f404发动机，高空性能比较差，毕竟设计思想就是这样，fa18现在是给f14打酱油的，空战都基本用不上它，所以它只需要有较远的航程就行，因此f404发动机的设计，主要考虑的就是省油，未考虑高空性能，fa18的最大速度也只有一点八马赫。
后来f14雄猫战斗机退役，fa18ef超级大黄蜂，就放大了机体，起飞重量达到三十吨，因此原来的f404发动机就不够用了，f414发动机就改掉了高空性能不佳的问题，推力更大。
并且超级大黄蜂换上apg73多普勒雷达，最大探测距离达到一百五十公里，可以同时跟踪十个目标，后期还换了更先进的apg79有源相控阵雷达，载弹量达到八吨之多。
第一百零三章 战略轰炸机
再往前走，映入眼帘的是一架更加令人震撼的飞机，有着优美的外形，正是鹰酱现在最强的战略轰炸机，b1b战略轰炸机，这次巴黎航展，鹰酱果然派出了最强的阵容啊，把所有的现役最先进战机都派来了。
甚至b1b战略轰炸机，现在都还没有正式列装，得到明年它才会正式列装鹰酱空军，所以这个大家伙出现在航展上，绝对是最吸引眼球的航展明星了，甚至盖过幻影4000的风头。
对b1b战略轰炸机，秦奋可以说再熟悉不过了，因为它的设计师记忆就融合进了秦奋的脑海，所以秦奋才可以非常自信地建议种花家发展自己的超音速战略轰炸机。
b1b战略轰炸机，看起来就像是一架放大版的变后掠翼战斗机，如果它飞起来，会更加的优美，能够与之相比的，大概只有鹅毛的图160战略轰炸机了。
这两款战略轰炸机，研制和装备的时间都差不多，可以说是棋逢对手了，它们都是变后掠翼超音速战略轰炸机，只不过二者在性能上的取舍不同。
b1b战略轰炸机放弃了对速度的追求，它的最大飞行速度只有一点二五马赫，不过这家伙在低空的高速突防能力更强，速度可以达到零点九马赫，这是图160战略轰炸机做不到的。
图160战略轰炸机追求的是高空高速突防能力，它的最大飞行速度达到二点零五马赫，这个速度是很多战斗机都达不到的，所以就算是遇到敌方的战斗机前来拦截，图160战略轰炸机可以打开加力，把敌机甩得远远的，它可以长时间超音速飞行，而战斗机却不行。
正因为秦奋掌握了这两种战略轰炸机的设计和制造技术，所以秦奋为种花家空军设计的战略轰炸机，将会把这两种战略轰炸机的优点结合起来，不仅具备更高的飞行速度，同时也可以在低空以接近音速的速度进行突防。
当然现在国产战略轰炸机还没有立项，这是一个大项目，就像航母工程一样需要详细论证。
但是国产战略轰炸机的轮廓，秦奋已经勾画出来了。
国产战略轰炸机，重量将介于图160和b1b战略轰炸机之间，大概最大起飞重量为二百三十吨左右，载弹量四十吨，采用四台加力推力二十五吨的涡扇发动机，最大平飞速度将会超过图160的二点零五马赫，达到二点二马赫。
同时国产战略轰炸机，也将和b1b战略轰炸机一样，拥有一定的隐身性能，在机身上要覆盖隐身涂层，还有进气道的设计，也将是隐身的，把一架战略轰炸机的正向rcs值，做到1平米方以内，这是非常不容易的，但是好处却是非常明显。
杨威看到b1b战略轰炸机，也不由得两眼放光，一脸激动地道：“秦哥，快看，b1b战略轰炸机，什么时候咱们才能有这样先进的战略轰炸机啊！”
秦奋微微一笑道：“我们也会拥有的，只是晚一些而已，这架战略轰炸机确实不错，值得我们借鉴！”
杨威点了点头道：“嗯，确实是这样啊，对了，有不少专家都认为，咱们应该引进并仿制图22m逆火战略轰炸机，也不知道他们怎么想的！”
秦奋呵呵笑道：“每个人都有不同的眼光嘛，咱们国内很多专家，都是从鹅毛那里学的技术，所以呢对鹅毛的飞机情有独钟也不奇怪，当然图22m3确实也是很不错的战略轰炸机，只是它的航程太短了，只能勉强称为战略轰炸机，现在咱们有了轰六改，也就没有必要仿制这么一款飞机！”
图22m3逆火战略轰炸机，已经服役于毛子的空军，它的威慑力确实很强大，毕竟它就像是图160战略轰炸机的缩小版，从四台发动机变成两台，个头小一半，载弹量也减半，航程减半，不过最大速度却提升了，达到二点二马赫，当然它的价格肯定也要比图160便宜不少，适合大量装备，毛子空军装备了二百多架图22m战略轰炸机，而图160却只有几十架，对于种花家来说，如果太贵了也装备不起，专家们的想法也不是没有道理的。
不过图22m逆火战略轰炸机，性能还是不足，毕竟航程才七千多公里，还称不上真正的战略轰炸机，现在轰六改都有这么大的航程了，虽然轰六改不能超音速飞行，但是战略轰炸机更重要的是提升航电武器系统，充当一个武器发射平台，毕竟超音速在未来的作用不是特别大了。
各种地面防空武器的进步，使得战略轰炸机必须在其射程之外，就要发射攻击武器，如果进入其射程将是十分危险的，哪怕是超音速战略轰炸机，在面对远程地空导弹的攻击时，都很难摆脱，毕竟导弹的速度高达四马赫，而图22m才二点二马赫，会被轻松追上的。
b1b战略轰炸机修长的机体，霸气的正面，不知道吸引了多少眼球，在这架飞机前面，人们都快要挤爆了。
国产战略轰炸机，如果按秦奋的计划，将会在九十年代初，开始量产服役，这样也不会比图160和b1b晚太多，至于将来像b2那样的隐身飞翼战略轰炸机，肯定也是要搞的，不过那就是新世纪的事情了，这个倒不用太急，毕竟b2也会过时，秦奋想搞的国产b2可是超音速的。
那时候要应对的是鹰酱的b21战略轰炸机了，这家伙采用的可是变循环发动机，能够超音速飞行，所以到时候国产第三代战略轰炸机，也要实现这个技术。
第一代变循环发动机，是七十年代黑鸟战略侦察机采用的j58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机，这让黑鸟成为了世界上飞得最快也是飞得最高的有人驾驶飞机，三点二马赫的速度，三万米的高度，让任何防空武器都拿它无可奈何，如果战略轰炸机拥有了这样的能力，那将是十分可怕的。
九十年代，通用动力还搞了一款yf120变循环发动机，只是技术太过复杂而被放弃。
变循环发动机可以在一台发动机上，实现不同热力循环的燃气涡轮发动机组合，在在亚音速状态飞行时，发动机是一台涡扇发动机，到了超音速时就变成冲压发动机了，这时候反而更省油，也能让飞机速度更快，发动机推重比也可以超过十五。
第一百零四章 我们的战略运输机在哪
b1b战略轰炸机个头虽然大，可是跟它旁边的一架飞机比起来，还是不够看的，这架飞机简直就是一座小山，几乎所有的观众都要仰视它。
这是一架c5a银河战略运输机，从它的名字来看，就十分的霸气，银河！
杨威激动地道：“秦哥，c5银河战略运输机，真的太大了，不亲眼看都不能感受到它的巨大，我们要有了这种战略运输机就好了！”
秦奋点了点头道：“是啊，我们也一定会拥有自己的战略运输机的，这正是我们飞机设计师的使命，现在我们的空军拥有的运输机还太少，也太小！”
的确，八十年代中期的种花家空军，在运输机队这一块，落后得依然很多。
要知道c5a银河战略运输机，早在一九七零年就开始服役了，已经是个十几年军龄的老将了，虽然有了这么大个的战略运输机，但鹰酱仍然不满足，还在研制一款更新型的战略运输机，它就是c17环球霸王战略运输机。
对种花家来说，c17环球霸王这个级别的战略运输机，才是更好的选择。
c17环球霸王战略运输机，最大起飞重量达到二百八十多吨，最大载重七十七吨到八十三吨，航程接近一万二千公里，可以说是一个真正的环球霸王了，后来这种战略运输机，更是卖到了好几个国家，阿三都花大价钱买了不少。
的确c5银河战略运输机太大了，只有超级大国才用得上，它的最大起飞重量都达到三百八十吨了，比c17足足多了一百吨，最大载重达到一百二十吨，它的机身长度超过七十五米，翼展也接近七十米，全球能够起降的机场不多，对于种花家来说，这样的战略运输机显然就不实用了。
所以秦奋为种花家空军设计的战略运输机，比c17环球霸王略小一些，但是又比另一个位面的运二零大一些，最大起飞重量二百五十吨，载重七十吨，航程一万公里，这样就非常接近环球霸王战略运输机了。
伊尔七六运输机，毕竟还是小了一些，不到二百吨的起飞重量，四十几吨的载重，机身过细，无法运输主战坦克，肯定不是种花家战略运输机的选择，另外这款运输机也称不上战略运输机，只能算是大型运输机。
而c17环球霸王战略运输机，则是非常先进的，毕竟它在九十年代才服役，就是因为c5银河太大了，不够灵活，所以才有了c17战略运输机。
因为c17战略运输机的设计，非常完美，它不但可以胜任战略运输任务，还可以执行战术运输任务，可以进行空投，在大部分的机场都可以起降，甚至在野战机场临时跑道都可以起降。
c17战略运输机货舱非常大，运送m1a2坦克多么轻松，两侧不仅可以正常通行，天线、裙板等设备也无需拆卸。这是因为它的货舱宽度达到五点米五，高度达到三点八米。
不过c17战略运输机的货舱尺寸有些过剩，所以秦奋并不会设计这么宽了，国产战略运输机的货舱宽度，达到四点七米就差不多了，高度四米左右。
这样一来机身截面尺寸会比c17小一些，飞行阻力更小，对发动机的推力要求就没有那么高了。
搞四台推力十五吨左右的大涵道比涡扇发动机，就可以解决国产战略运输机的动力问题。
这样全新的国产运二零战略运输机，个头就跟六十年代毛子的安22战略运输机差不多了，货舱尺寸更大一些。
安22战略运输机，之所以被淘汰，主要还是在动力方面，毕竟涡桨发动机，对于战略运输机来说还是差了些，速度上不去，可靠性也不好，再加上没有改进，没有反推装置，降落距离太长，所以安22战略运输机就被安124给取代了。
欧洲几国后来搞的a400m运输机，就很接近大型运输机了，种花家未来的中型战术运输机，当然也要参照这个标准，达到一百吨以上的起飞重量，载重三十吨以上，毕竟运八还是太差了。
当然战略运输机更为重要，也必须像环球霸王一样能够在九百多米的土跑道上降落，并且能够在二十几米宽跑道上完成一百八十度的转向。
至于安124和c5这样的战略运输机，那就不是种花家空军需要的了，它们太大了，至少未来三十年，种花空军都用不上。
可惜这次航展上，没有毛子的战略运输机来参展，不然的话就有意思了。
如果把安124战略运输机摆在c5银河战略运输机旁边，会是什么感觉呢？
秦奋前世的时候，曾经在珠海航展上，看到过运二零大型运输机和c17环球霸王战略运输机并排停放在一起的场面，那简直就像极了苏二七战斗机和f15战斗机在一起的感觉。
相比起来，运二零虽然说也很大了，但是跟c17战略运输机一比，就显得纤细较小了不少，二者毕竟不是一个级别的，差了六七十吨呢，特别是机身的尺寸方面，就差得更多了，发动机也是如此，运二零用的d30发动机涵道比小，看起来太细了。
现在秦奋要让全新的运二零战略运输机，达到c17战略运输机的性能水平，他完全有这个信心。
什么超临界机翼肯定是要用上的，还有大量使用复合材料也是必须的，这样一来运二零战略运输机的空重肯定会控制下来，这样就可以多装燃油，飞得更远，以更小的重量，实现七十吨的载重。
当然要升级的话也会比较方便，增加发动机推力，加强地板就可以达到c17战略运输机的七十七吨载重，这不是问题。
只是在一般情况下，其实不需要达到七十七吨的载重，因为种花家主战坦克的重量，也就六十吨不到。
有了战略运输机，再加上战略轰炸机，那么种花家空军，就将成为一支真正的大国战略空军，对于种花家这样一个大国来说，建设一支大国战略空军，是必须要做的事情，现在秦奋有这个能力，自然是要把这个时间点提前，在新世纪到来之前，种花家就要实现这个目标。
现在也只有十五年时间了，秦奋必须得努力。
第一百零五章 幻影2000飞行表演
除了这架巨大无比的c5银河战略运输机，这次鹰酱还派来了闻名世界的c130大力神战术运输机。
知道c130战术运输机，可以说是一款非常成功的中型战术运输机了，有各种改型，性能比种花家仿制的运八中型运输机好太多了。
c130大力神运输机，是洛马公司的产品，在五十年代就已经开始服役，它一直在不断的改进，最大载重二十吨，最大起飞重量七十多吨，非常的皮实耐用，货舱比运八要大得多，宽达三点一米，高二点八米，畅销全球。
除了运输型以外，还有各种改型，其中ac130空中炮艇和 kc130加油机是最有名的。
ac130空中炮艇机，火力非常强大，在驾驶舱后面的装有两门二十毫米火神机炮，两门射速高达七千发以上，进行火力压制时，非常的有效。
不仅如此，在货舱内还装有一门40毫米口径博福斯机关炮和一门105毫米口径榴弹炮。可以说这样的火力，已经堪比一个炮兵营了。
在电影当中，ac130炮艇机更是让无数观众看得热血沸腾，在现实当中，它征战沙场数十年，为鹰酱立下过汗马功劳，确实是一款好飞机。
当然对于种花家来说，炮艇机并不需要，因为没有使用需求。
所以种花家的中型战术运输机，只需要干好本职工作就行，当然它未来也会改进出加油机，电子战机，反潜巡逻机等特种飞机。
在室外展区转了一大圈，看尽了世界名机，秦奋和杨威都感觉很爽，对杨威来说，感触是非常深的，因为他也是一个爱国的年轻人，现在有了秦奋，他更想发奋努力，成为像秦奋一样牛b的设计师。
下午，航展最精彩的部分，飞行表演就要开始了。
这也是秦奋和杨威他们来到巴黎航展，最想看的，同时也是所有的观众最期待的节目了。
第一个出场的，自然是高卢人引以为傲的新型三代机，幻影2000战斗机了。
很多观众已经拿起了望远镜，有的航空爱好者还带上了更多的装备，长枪短炮对准了跑道上的幻影2000战斗机。
这架幻影2000战斗机非常的漂亮，有着箭形一样的三角翼，一身涂装也非常漂亮。
虽然说幻影2000战斗机确实不错，不过秦奋和杨威并不羡慕，因为他们正在为种花家设计研制比幻影2000更先进的歼十战斗机，它可是双发鸭式布局战斗机，机动性能比幻影2000战斗机要强多了，还有航电系统，更是碾压幻影2000战斗机的。
随着幻影2000战斗机那台m53发动机爆发出一阵轰鸣声，它开始慢慢的向前滑行，来到起飞点后，幻影2000战斗机略作停留，便开始打开加力朝前快速滑行起来。
尾喷管喷出一道桔红色的尾焰，推动着不太重的机体，快速向前，这时候如果坐在战机里面，推背感是一定很强的。
不得不说幻影2000战斗机的短距起飞能力也很不错，数百米滑跑之后，便快速的拉起，接下来更是来个一个暴力的旱地拔葱式爬升，机头高高仰起，至少也有六十度的迎角了，看起来就像是在垂直爬升一样。
看来为了推销幻影2000战斗机，高卢人还真是够大胆的啊，在航展上要尽可能的展现幻影2000战斗机的飞行性能。
不过幻影2000战斗机的推重比，其实不算特别高，比不了f16战斗机，因为它的发动机推重比还达不到三代发动机的标准，而且推力也只有九点几吨，但是在航展表演时，它的重量不高，一般机内也是半油，因此重量大概也就空重七点五吨，加燃油一点五吨，再加上飞行员，也就是九吨出头的样子，推重比还是大于1的。
这架幻影2000战斗机很快就爬升以一千多米高度，这是最适合表演的一个高度，它开始拉平，准备开始做各种机动飞行了。
无尾三角翼的幻影2000战斗机，确实要比歼八这样的三角翼常规布局战斗机更好看，或许空中美男子的称号应该给它才是。
幻影2000战斗机最拿手的当然是瞬时盘旋机动了，可控瞬时盘旋角速度高于f16这样的三代机。
很快，这架幻影2000战斗机表演了水平横滚，水平八字等机动，确实这种气动布局要比苏二七战斗机的滚转率更快得多，苏二七战斗机在滚转方面是垫底的，甚至和二代机差不多。
这是歼八ii空中美男子无法完成的，二代机和三代机的差距就在这里。
接下来这架幻影2000战斗机又表演了非常刺激的尾冲机动，失速尾旋改出等精彩的动作，观众们的掌声和喝彩也是不断的响起，确实这样的表演太精彩了。
在国内，这绝对是看不到的表演，因为歼七歼八战斗机根本做不来，杨威的一双眼睛，也一直盯着幻影2000战斗机的身影，因为他想着，国产歼十战斗机一定要超过幻影2000战斗机啊。
在精彩的飞行表演结束的时候，幻影2000战斗机还表演了超低空通场，高度只有十几米，看起来非常的漂亮。
整个表演过程也就十几分钟，但是却看得很多观众都如痴如醉。
很快幻影2000战斗机开始着陆的，它的着陆滑跑距离也比歼七和歼八战斗机要短得多，这充分体现了它的短距起降能力。
而且幻影2000战斗机降落时，还不放减速伞，完全是用刹车的，这可以说非常奢侈，也足够先进了，种花家的歼七歼八可不行，都是靠减速伞来减速的。
有时候歼七歼八的尾部温度太高，甚至把减速伞都烤糊了，在这种情况下，着陆滑跑距离就更长得多了。
当然要用刹车的话，那就对技术要求更高了，并且成本也要高得多，所以种花家学的鹅毛，用减速伞。
真不错啊，杨威心里的使命感更强了。
接下来升空表演的，是一架来自鹰酱的f16战斗机，可以说这款三代机，比幻影2000战斗机更加漂亮，更加的吸引人，同时它的机动性也更为优秀，除了快速指向能力不如幻影2000以外，其他的性能都要更好。
f16战斗机看起来真的就像一只灰背的鹰隼！这和它的绰号一样。