亲爱的朋友们，请原谅我今晚实在没情绪更文。
马航mh370在历时18天的各国搜寻后，于3月25日晚22：00被马方总理从新闻发布会上证实已endedsouthern indian ocean（终结于南印度洋海域）。在此之前，马来西亚航空公司给众多位失联乘客的家属们发送短信，告知他们：由于飞机最后发送数据的位置远离任何可供降落的地点，马航mh370已确认坠毁于南印度洋中距离珀斯岛2000多公里的一片无名深海中，马航官方且在信息中专门提及，机上乘客无一生还。
虽然从一开始我已有预料，，mh370的最终结局有70%以上的可能就是如此，或类似的结果，但今天一大早从nytimes的新闻上听到这个消息，又跑去n官网证实时，内心还是觉得有些难以接受，如鲠在喉的不解与难过感蔓延了整整一天。听说有的守在吉隆坡现场的记者在结束完马来总理当晚的新闻转播后，关掉摄像机就开始失声痛哭，有的家属则表现出“raw emotion”（最原始真实的情感），一位母亲在得知消息后跪伏在地号啕大哭，求神拜天的无助与绝望，令观者悲伤欲绝。晚间时候，一个朋友给我打电话，说不敢看新闻上的那些家属，说着说着，她哭了下来，因为她也是父母的掌上明珠，而且自己也刚刚成为一个可爱女宝宝的母亲。
再最终和全部的真相尚未公之于众之前，我也不在公众场合多作揣测了，算是给予被卷入马航事件的各方的尊重，从政府到媒体，虽然我始终保留观点，认为马来官方完全可以在这次突发事件中表现得更诚恳一些，面对铺天盖地的“马来境内政治博弈导致飞机遭殃”的说辞，我的想法是，考虑到这次事件的最大可能是独狼自杀式袭击，劫机的人走到这一步，想来也是对当局政府已失望透顶，而马来官方在此次事件中透露出的不诚与欺骗性质，也随着越来越多事实线索的发掘而逐步曝于人前。如果最终证明，整个马航失踪、“无人生还”事件真的是由于马来内部政治斗争所致，而非任何机械故障，那么我想说，马府你完蛋了。
多说无益，在此提供一些我自己对于今后规避此类意外的打算吧，希望也能提供给因公或因行经常玩出的大伙儿一些意见和建议。
1、不去政治局势相对不稳定的国家公差或旅游，尤其在该国发生影响较大的政治或国际事件的前后时段，即使非去不可，应该尽量避免选用飞行器做为交通工具，因为生还率实在太低了。
2、航空交通路线最好始终选择大陆架，沿途有多点雷达区和迫降点的路径。
3、尽量不坐红眼航班（夜间航班），不是因为机体本身的安全性，而是大多数怀有特殊意图登机的人大多倾向于利用夜间乘客都在休息的时间来作案。
4、每一次和家人、爱人分别时，无论他们出门还是自己出门，记得要诚恳地、紧紧地拥抱与亲吻，我们谁都不知道，这会否是今生的最后一次。想说的话，要对他们说，自己的心愿与信念，要对他们坦白，不要在彼此的情感世界中留有遗憾。
5、平时该吃吃该喝喝该玩玩，想买什么就买什么，想干什么就干什么，只要条件和法律允许。
6、努力负责，活好每一天，做好手头该自己完成的每件事，尊重予人的承诺，坚守他人的信任。
7、要有信仰。通过马航的事，我忽然明白信仰未必是让人放弃自我，或者是在意外和灾难的海洋突然卷来时，让人类自己的精神与信念能够多一个停靠的岛屿，哪怕只是一片小礁石，正如我们希望这些马航mh370上的乘客们现在能碰上的最好状况，就是搁浅在南印度洋中央野海地区的某些无名无记录的偏僻小岛或礁岩上，等待救援。
感谢所有耐心能够看到这一段的朋友，谢谢你们！
一切都在意料中的话，明天将给大伙儿呈上《异史记》第三季第46章，感谢您的期待。