第244章 顽强奋战
天亮之后，战斗打得异常的艰难。
梵军集中兵力在东面与南面发起反击，退入代奥格尔城区的当地驻军，准确说是以警察为主的武装人员也趁机发难，比如藏在城区边缘的建筑物内，向靠近城区，特别是控制外围路口的帝**人放冷枪。
一时之间，守在机降场地的陆战队几乎被敌人三面包围，等同时在三个方向上作战。
更加要命的是，守护陆战队的前线攻击机均在天亮之前返航，而紧急派来的重型攻击机在投下几十吨炸弹之后，也因为弹药用尽而失去了支援能力。至于其他的火力支援，那就更加指望不上了。
受此影响，在天亮之后开始的第三轮突击运输，送往前线的是2个由第十七装甲师提供的轻型炮兵连。
其中的一个炮兵连，装备AL-100A式150毫米超轻型榴弹炮。
前面就已提到，为了增强空中突击部队的作战能力，尤其是在敌后的独立作战能力，帝国陆军投资研制了这种战斗全重不足3吨，能由10吨级通用直升机吊挂运输的大口径超轻型榴弹炮。
必须承认，AL-100A很先进，只是不到3吨的战斗全重就能让所有“轻型”榴弹炮相形见绌。要知道，在AL-100A之前，只要大口径榴弹炮的战斗全重低于10吨，就能够冠以“轻型”头衔。
按帝国陆军的设想，这种榴弹炮，能够让空中突击部队获得跟装甲部队相当的战场压制能力。
只是，理想与现实有很大的差距。
因为陆军提出的性能指标实在太高了，存在很多难以在短期内解决的技术障碍，所以只是前期研制工作就进行了十几年，直到去年的年初，才完成工程验收，进入陆军主导的军方验收阶段。
如果不是大战爆发，该项目说不准还要拖上好几年。
虽然在大战爆发前，AL-100A通过了军方验收，随后就开始量产，但是受到昂贵价格的限制，AL-100A的产能非常有限。到目前为止，也只给主力部队各提供一个连，而且都编在师直属混成支援营里面。
有趣的是，到底应该如何使用这种轻型榴弹炮，各作战部队还在摸索。
要说的话，当初立项的时候，帝国陆军就没有想好该如何使用这种拥有重炮威力的超轻型榴弹炮。
能够由通用直升机吊运，其实只是启动该项目，或者说是申请拨款的借口。
等到研制成功，帝国陆军才猛然发现，“直-15”在吊运一门AL-100A之后，就什么都做不了。尤其是在海拔稍微高点的山区，别说是同时运送弹药，多运载几名炮手，直升机就没办法升空。哪怕换成“直-18”，在吊运1门AL-100A的同时，也只能运送全部炮手与半个基数的弹药。
这有什么用呢？
在高强度的战斗中，几个小时就能打掉1个基数的弹药。
毫无疑问，弹药才是问题的关键所在。
拿使用量最多的高爆弹来说，只是弹丸就接近50千克，而一个标准发射药模块的质量为3千克，通常会装填5到8个模块，在算上必不可少的药筒等装载工具，1枚150毫米炮弹的整备质量超过80千克。
按帝国陆军的标准，1个基数是48发炮弹与330个发射药模块，总质量超过4吨！
如果配有增程炮弹，总质量就会超过5吨。
也就是说，即便是“直-18”这样的重型直升机，一次也只能运送两个基数的弹药，飞行距离还不能超过300千米。
如果由“直-15”运送，效率会更低。
关键还有，AL-100A配属给空中突击部队，能让空中突击部队大展拳脚的，其实就是地形复杂的山区。
简单的说，AL-100A主要是用于山地作战。
高海拔对直升机运载能力产生的影响，就变得不可忽视。
这下，摆在帝国陆军面前的现实就是：哪怕能用直升机把AL-100A部署到靠近前线的阵地上，也会因为弹药补给困难而成为摆设。
如果把性能上的缺陷也考虑进去，AL-100A的问题显得更加突出。
为了追求极致的轻量化，达到低于3吨的重量指标，只能想方设法的减重，比如采用即将淘汰的40倍径身管。
在研制AL-100A的项目启动之前，帝国陆军就已经确定，下一代大口径火炮的身管长度必将超过50倍径，而最后在东方集团内部确定的标准是54倍径，之前采用40倍径身管的火炮都将接受升级改造。
此外，药室容积只有22升，仅相当于标准药室容积的80%。
受此影响，AL-100A在使用普通炮弹、枣核弹、底排增程弹与火箭增程弹时所对应的最远射程分别为：17千米、21千米、25千米与29千米，均明显低于采用同等长度身管的榴弹炮。
当然，更加比不上采用54倍径身管的新式榴弹炮。
关键还有，帝国陆军装备的身管火炮，跟西陆集团的比，有效射程本身就偏短。
也就是说，与敌方炮兵对抗，AL-100A会因为射程不够处于下风，至少无法在炮战当中占到便宜。
要命的是，AL-100A还是战术机动能力几乎为零的牵引火炮。
虽然在设计的时候，帝国陆军要求AL-100A具备有限的战术机动能力，比如配备独立的行走单元，能在作战的时候自行转移阵地，降低对牵引设备，以及人员的要求，但是为了达到减重的目的，帝国陆军最后放弃了这个要求，只是提出配备一台小型发动机，用来驱动弹药装填机。
在完成部署后，AL-100A就只能依靠人员，或者是轻型车辆牵引机动。
显然，这跟不上现代战争的节奏。
哪怕在理想状态下，AL-100A从部署状态转为行动状态，6名炮手都要忙碌10分钟，而且需要用车辆牵引。
按照帝国陆军做的测试，就算是在平原上，把1门处于部署状态的AL-100L转移到500米之外的备用阵地，至少都需要20分钟。如果是在地形崎岖的山区，至少需要30分钟，还得有车辆可用。
可见，要想把AL-100A当成野战火炮使用，至少得为其配备牵引车辆。
一般的军用吉普车就行，5吨级的越野车就最好不过了。
正是如此，在列装AL-100A之后，帝国陆军就发现，必须为装备AL-100A的炮兵部队提供牵引车。
可问题是，这么做，就让AL-100A的“轻型”优势变得毫无意义。
说得直接一点，在需要用到AL-100A的战场上，轻型榴弹炮几乎没有生存能力可言，而在AL-100A能生存下来的战场上，又无其用武之地。要知道，跟常规的榴弹炮相比，AL-100A的射程实在是短得可怜。至于说提供牵引车辆，甚至装到卡车上，又会丧失由通用直升机吊运的轻便优势。
要说的话，就是发现了这些问题，帝国陆军对AL-100A的态度才不冷不热，一直没有大批量采购。
不说别的，在大陆战场那边，几支主力部队就很少安排AL-100A参战，大部分时候是在后方培训炮手。
所幸的是，在代奥格尔这边，AL-100A简直就是无敌的存在。
虽然梵罗陆军拥有数千门大口径火炮，仅自行榴弹炮就有2000多门，而且全是从西方列强进口，比如纽兰共和国的M109系列，但是其主力炮兵部队，全都部署在西北，编在中央军之下。
其他作战部队，有很多还在使用第二次全球大战时期的火炮。
这些“古董炮”就算还能用，也绝对不是AL-100A等新式火炮的对手，只是射程差距就没法弥补。
当然，送往前线的，不止是16门AL-100A。
另外一个炮兵连装备的是120毫米重型迫击炮。
要说的话，重型迫击炮才是轻装步兵部队最主要的压制武器。
此外，PJ-120还是帝国陆军最后一种在第二次全球大战期间投产，还一直使用到现在的武器。
只是，现役的PJ-120F与大战中的型号几乎没有相同的地方。
严格说来，PJ-120F其实是重新设计的成果，只是因为PJ-120的基础设计太过优秀，没有改动的必要，几乎完全保留了下来，所以在重新设计之后，才沿用了原来的编号，并没有另起炉灶。
关键还有，PJ-120F兼容所有同口径的迫击炮弹。
按照帝国陆军做的规划，PJ-120F至少都还要服役30年。等到配备了导引头的精确制导炮弹诞生，说不定还能服役半个世纪。可以说，PJ-120非常有可能成为有史以来服役时间最长的火力压制武器。
其实，在很多时候，前线官兵首选的压制武器，就是迫击炮。
道理也很简单，因为初速低得多，能够把弹壳做得更薄一些，所以迫击炮弹能在不增加弹重的情况下，获得远超同口径榴弹的装药量，在对付人员等非防护目标的时候拥有远远超过同口径榴弹的杀伤力。
正是如此，120毫米迫击炮弹的威力就跟150毫米榴弹相当。
关键还有，120毫米迫击炮弹也就20多千克，不到150毫米榴弹的三分之一，因此在运输能力相当的情况下，运送的迫击炮弹是榴弹的三倍以上，也就相当于让火力打击的持续时间提高了三倍多。
至于射程，反到的小事。
毕竟，120毫米迫击炮的最大射程能达到12千米，足够覆盖前沿战场了。
此外还有，一个迫击炮班最多只需要4名炮手，必要时2人就能操作，因此同样是一个连的规模，迫击炮连能有24门，榴弹炮连只能有16门。再说了，迫击炮的急促射速与持续射速，都要比同级别的榴弹炮快，所以不管是持续压制，还是紧急状态下全速开火，迫击炮连的作战效率都超过了榴弹炮连。
可惜的是，2个连的兵力确实太少了。
此外，受到弹药的限制，榴弹炮连发挥的作用并不突出，只能用来压制敌人的远程身管武器。
大部分时候是24门PJ-120F在开火。
要同时对付来自3个方向的敌人，24门迫击炮确实是远远不够。
激战持续到上午10点左右，梵军已经在东边与南边逼近机降场，对这2个方向上的防御据点构成了严重威胁。
打到最艰难的时候，梵军的小股部队甚至攻入了机降场。
关键还有，在梵军逼近之后，因为存在误伤友军的可能，前线攻击机与重型攻击机不敢贸然投弹轰炸，必须由地面部队指引目标，所以空中支援的效率大打折扣，没能产生击溃敌人的效果。
很多时候，因为双方的官兵离得太近，只能由“攻-9B”使用机关炮扫射敌人。
要说的话，也多亏空军派来的100多架“攻-9B”。
按空军的战报，到10日的中午，部署在海德郊外空军基地的120架“攻-9B”总共出动了350余架次，差不多是所有能飞的攻击机都飞了3个架次，平均每3个小时就要出动一个架次。
等于是说，这些“攻-9B”几乎都是在飞到战场上空之后就投下炸弹，平均每个架次在战场上空逗留的时间还不到15分钟。
这个出动频率，可以说高得吓人！
至于打击力度，更加是无庸质疑。
在这10来个小时里面，120架“攻-9B”用掉了1500余枚250千克级炸弹，近1000发短程空地导弹，3000余发80毫米火箭弹，以及20万发40毫米炮弹，总投弹量达到惊人的1500吨。
要是没有这些“攻-9B”，机降场恐怕早就被梵军攻占了。
只是，“攻-9B”提供的空中支援也就持续到10日中午。
不是说空军不愿意继续出力，而是到负责为前线攻击机提供支持的加油机，将在10日中午返航，然后要到夜间22点过后才能重新部署到位。没有加油机支持，“攻-9B”无法从海德巴拉直飞代奥格尔。
此外，在连续出动3个架次之后，几乎所有的“攻-9B”都需要进行维护。
正是如此，在计划里面，只要求前线攻击机提供的近距离空中支援持续到中午。
按照计划，将在中午之前挫败梵军的反击行动。
可惜的是，直到最后一批“攻-9B”在中午12点过飞走，梵军的反击部队依然在南面与东面向机降场发起冲击。
虽然在下午1点前，由重型攻击机发起的一轮遮断轰炸，成功的粉碎了梵军在中午发起的第一轮进攻行动，但是重型攻击机并非随叫随到，而且在连番遭受猛烈冲击之后，机降场外围防线已经摇摇欲坠。
关键就是，陆战队的伤亡非常大，两个营的减员率都已超过30%。
以当时的情况，只要梵军再发起两轮冲击，就能够突破机降场的外围防线，甚至能围歼势单力薄的两个陆战营。
也就是在这个大背景下，刘尊山才不得不启动紧急预案。
必须得说，丁镇南有一个很好的习惯，也就是不管战场局势如何，在拟定计划的时候总会留一手，很多时候会准备多个备用方案，确保在发生意外之后，有回旋余地，不至于束手无策。
这次也不例外！
第245章 空中炮艇
傍晚，收到前线指挥官发回来的报告之后，刘尊山绷紧了的神经才稍微放松了一点。
苦战3个小时，前线将士依靠轮番到来的空中支援，在下午5点左右挫败了梵军的全面进攻。
到此，梵军在10日白天发起的反击行动正式宣告结束。
在持续了大半天的战斗当中，梵军的伤亡人数超过了3000，帝国陆战队也有74名官兵阵亡，大约200名官兵负伤，此外还有上千平民被战火波及，不过其中有不少是武装起来的民兵。
起到决定性作用的，依然是空中支援。
只是，在下午为提供支援的空中力量，并不是来自空军，也不属于陆军航空兵，而是隶属特种作战司令部。
分成3个批次投入战斗的18架“运-9EA”火力支援机。
其实，也就是常说的“炮艇机”。
当初，在获知纽兰共和国秘密研制AC-130“幽灵炮艇”的消息之后，帝国空军与帝国陆军对这种搭载火炮的运输机都不是很感兴趣，或者说没有发现其存在的价值，也可以说成是帝**队不存在类似需求。
道理也很简单：纽兰军方投资研制“幽灵炮艇”是用来对付藏在丛林里面，跟正规军打游击战的小股敌人，尤其是南孤大陆那些获得梁夏帝国暗中扶持，专门跟纽兰共和国对着干的游击队。
简单的说，“幽灵炮艇”面对的其实是低烈度战争。
如此一来，运输机所存在的问题，比如飞行速度慢、飞行高度低、生存能力与机动性能都很差劲，就显得不是那么突出。相反的，航程远、续航时间久、载重大与飞行稳定等优点得到放大。
此后的实战也证明，在低烈度战斗中，炮艇机简直是无敌的存在。
可问题是，在正规战争当中，炮艇机有多少价值呢？
显然，这是一个值得商榷的问题。
其实，早在第二次全球大战后期，当时的帝国陆军航空兵就有类似的设想，还进行了积极的尝试。这就是，在大型运输机的舱门处安装机关炮，在空降作战行动当中为深入敌后的伞兵提供空中支援。
按当时的作战设想，由运输机改装的炮艇机能跟随运输机群作战，在整个空降作战行动中为伞兵提供火力支援，包括在空降开始前压制敌人的防空火力，以及在空降行动中阻击敌人的地面部队。
凭借巨大的载弹量，以及更久的续航时间，炮艇机的作战效率高于攻击机。
只是，在大战后期，就没有进行过像样的空降作战。
至于那些紧急改装的炮艇机，除了由博物馆保存的几架，其他的全都按照过剩军事物资处理掉了。
其中一些就辗转落到忒尔共和国手中。
在随后爆发的波伊战争当中，特别是战争初期，在对付缺乏防空手段的波伊游击队的战斗中，这些炮艇机的表现得非常抢眼。尤其是在地形复杂的山区，炮艇机凭借巨大的载弹量与良好的低速性能，发挥出远远超过攻击机的作战能力。在很多时候，甚至是唯一能持续存在的压制力量。
有趣的是，也就是在波伊战争初期的突出表现，让纽兰空军认识到了炮艇机在低烈度战争当中的价值。
相反，帝国空军反到是不为所动。
当然，这也能理解。
在最初的几年，波伊战争其实是一场地区冲突性质的低烈度战争。在忒尔共和国决定从波伊地区撤军之前，帝国当局就没有考虑过要出兵干预。当时甚至没有想过要为忒尔共和国提供军事支援，更加不要说直接出兵参战。那些在战场上表现突出的武器装备，自然难以得到帝**方的认同。
当时，帝国当局所设想的下一场战争，其实就是第三次全球大战。
在全球大战中，针对低烈度战争的炮艇机，未必有存在价值，毕竟面对愈发先进的防空系统，速度慢得出奇的炮艇机就是飞行的靶子，别说是远程防空导弹，单兵防空导弹就能把炮艇机揍下来。
事实已经证明，帝国面对的不仅仅是全球大战。
出兵波伊地区之后不久，帝**方就清楚的认识到，需要炮艇机这样的空中平台来对付神出鬼没的游击队。
也就是在这个大背景下，帝国空军与陆军共同出资，以“运-9”为平台研制炮艇机。
虽然帝**方从来没有承认，但是以战术运输机为平台，足以证明在设计的时候借鉴了纽兰共和国的“幽灵炮艇”。也正是如此，帝国空军的炮艇机在很多方面跟“幽灵炮艇”非常的相似。比如说，主要武器是1门采用短身管的100毫米火炮，副武器1门40毫米速射炮与2门25毫米加特林机关炮。因为25毫米机关炮被东方集团淘汰，所以后期型换成13毫米加特林机关枪。
当然，凭借更大的载重量与内部空间，帝国空军的炮艇机能够搭载更多的弹药，装载更多的燃油，获得更强的持续作战能力。如果是执行战场巡逻任务，还能够通过空中加油延长滞空时间。
要说的话，帝**方最初的设想，就是把火炮装到运输机上，解决射程不够远、弹着精度不够高与射界受到限制等问题。至于具体的使用战术，反到是次要问题，至少在立项之前没有认真思考。
结果，战术应用成了炮艇机正式列装的拦路虎。
简单的说，到底是编入空军的战术航空兵，还是编入陆军航空兵？
对此，双方是各执一词。
空军提出的理由很直接：炮艇机由战术运输机改造而来，属于固定翼飞机，因此肯定归属于空军。
只是，陆军也提出了一个非常充分的理由。
炮艇机在本质上就是飞行的炮兵，存在的唯一价值就是支援地面部队作战，也就理应由陆军管辖。
这场争论，足足持续了3年！
在争论结束的时候，波伊战争也已进入到收尾阶段。虽然在正式列装之前，空军与陆军就已经在私下妥协，把十几架用于测试的炮艇机送往波沙湾，参与了作战行动，但是到波伊战争宣告结束，空军与陆军都没有在炮艇机的管辖权上达成一致，也就没有能够在论议两院获得拨款。
等到波伊战争结束，就更加不可能获得拨款了。
当然，经过波伊战争的考验，对炮艇机的战术价值，空军与陆军的态度是高度统一。
以炮艇机在波伊战争后期的表现，哪怕是在大规模战争当中，炮艇机依然有很高的战术价值。特别是在掌握绝对制空权的情况下，炮艇机能为地面部队提供更加持久，而且更加精准的火力支援。
关键就是，在电子火控系统的控制下，100米火炮的弹着误差不会超过25米，如果使用40毫米速射炮，甚至能对距离防线15米的敌人进行火力压制。相对的，80毫米火箭弹的误差都超过了25米，而通常使用的250千克级炸弹的杀伤范围超过50米，而500千克级炸弹更是高达150米。
至于威力，那就更加不用多说了。
别说100毫米火炮，与“攻-9”搭载的那门加特林机关炮共用弹药的40毫米速射炮就能够摧毁绝大部分地面目标。
为了能够获得拨款，空军与陆军各自做出退让。
炮艇机依然归属于空军，编入支援航空兵，只不过由特种作战司令部管辖，而该司令部在名义上隶属总参谋部，实际则由陆军司令部领导，比如一直是由陆军司令部委派的上将担任最高指挥官。
只是，直到周涌涛成为帝国首辅，炮艇机项目才获得了重生。
斯兰内战后期，炮艇机可以说是大放异彩，其价值总算得到承认。
在后期的作战行动当中，帝国派遣的炮艇机成为了斯兰国防军最可靠，甚至是唯一能依靠的支援力量。几乎所有的地面进攻行动，都是在炮艇机的支援与掩护下进行，绝大部分高价值目标由炮艇机摧毁。
正是如此，在新历的145年，帝国空军与陆军再次联手，研制新式炮艇机。
只是，最后依然选择用“运-9”做为搭载平台，只不过是最新的E型，而且对部分子系统进行了升级改造。比如加厚了机身装甲，关键部位能够抵挡20毫米炮弹的直接攻击，正常起飞重量比“运-9E”增加了大约5吨，为此采用了功率更大的发动机，保证巡航速度等性能不会降低。
不过，最为主要的改进之处，其实是武器系统。
以“幽灵炮艇”为代表，哪怕是最新式的AC-130U，其主要武器都是火炮，前后几个型号所做的改进，也就是通过采用更加先进的火控系统提高火炮的射击精度，并没有拿火力系统做文章。
当然，帝**队之前陆陆续续装备的那些炮艇机也一样。
可问题是，火炮的精度肯定有个上限，不是说只要持续改进火控系统，就能够不断的提高火炮的射击精度。
严格说来，火力打击精度已经是研制炮艇机作战使用的关键因素。
道理也很简单，随着敌人的防空火力增强，特别是具备全向攻击能力的单兵防空导弹的出现，对所有低空飞行的作战飞机构成了严重威胁，也就要求炮艇机能在更远的地方为地面部队提供火力支援。
按照帝国空军做的评估，炮艇机首次开火距离，得由1500米提高到5500米，战场生存能力才有足够的保证。
随着距离增加，炮击精度会直线下降。
就拿100毫米火炮来说，在射程提高到5500米的时候，首发弹着误差将达到75米。
显然，这样的精度肯定无法接受。
也就是说，需要一种精度更高的武器。
毫无疑问，唯一的选择就是空地导弹。
所幸的是，在启动新式炮艇机的研制项目之前，主要由武装直升机搭载与使用的重型反坦克导弹已经成熟，而且被证明是一种相当有效的对地打击武器，不管是精度，还是威力都能够满足作战需求。
此外，炮艇机飞得更高，速度也更快，能够赋予导弹更远的射程。
正是如此，也就要求炮艇机得具备搭载与使用重型反坦克导弹的能力，而且搭载数量还不低。
至少都要有40枚。
理由也很简单：炮艇机的持续作战时间以小时计算，通常在6个小时左右，出动一次往往需要对付数十个，甚至更多的地面目标，因此需要搭载足够的弹药，才能获得相应的持续作战能力。
燃油没了，还可以空中加油，要是弹药用光了，就只能返航。
可惜是的，这个要求确实有点高。
不是技术上办不到，而是加上40枚导弹，以及发射系统与火控系统，成本将会高得让军方无法接受。
此外，整合反坦克导弹的发射系统会导致设计周期延长。
综合权衡之后，帝**方做出了取舍，不再要求把空地导弹置于机体内部，外挂方案也能够接受。
正是如此，在“运-9EA”机翼外侧有4 个武器挂点，使用复合挂架最多能够挂载24枚KD-28C短程空对地导弹。
有趣的是，在“运-9EA”机舱内部，预留了安装40枚KD-28C的位置。
可惜的是，采用毫米波合成孔径雷达自主导引头的KD-28C还没量产，而且配套研制的毫米波雷达也没有定型，所以在大战爆发之前交付的那些“运-9EA”不具备搭载空地导弹的能力。
设置在机翼外段的4个武器挂点，通常用来携带副油箱。
如果在高风险地区活动，还能挂载2具电子对抗与干扰吊舱，增强对抗采用红外导引头的单兵防空导弹的能力。
与其他的先进作战飞机一样，突然爆发的全球大战，解决了炮艇机量产的所有问题。
关键还有，可以拿现役的“运-9E”改造。在帝国空军的运输机队里，这种战术运输机超过5000架，其中E型多达2500架。再说了，前线作战行动对战术运输机的寻求一直不是很高。
迄今为止，交付的“运-9EA”已经超过200架。
当然，在通常情况之下，一个大队的18架“运-9EA”就能承担起一个战术方向的支援任务。
要说的话，正是依靠来自瓜港的这些“运-9EA”提供的火力支援，陆战队才能在下午的战斗中顶住梵军的疯狂反击。
此外，也就是有了“运-9EA”在前线作战，才能够按照原订计划，让重型直升机继续向机降场运送工程设备与物资，确保修建野战机场的工作顺利进行。要不然，肯定得在当天下午动用垂直空运力量向前线增兵。
随着夜幕落下，突击作战行动进入到最关键的一个夜晚。
第246章 一夜之间
其实，在天黑之前，第一条铺装跑道就已铺设完毕。
毫无疑问，战场工程作业能力一直是帝**队最值得骄傲的拿手好戏，而且这个优良的传统已经保持了上百年。
此外，在前沿阵地附近修建野战机场，其实是最基本的工程作业能力。
不要忘了，在第二次全球大战之后的几十年里，帝**队主要针对的，就是面向西陆集团的大陆战场。
那么，就不得不面对一个非常棘手的问题。
在宽度与纵深高达数千千米的大陆战场上，根本无法按作战需求修建空军基地，也无法维持足够多的机场。和平时期的巨额维持成本，足以让帝**队望而却步，何况还要受到论议两院的责难。
别说在大战结束的时候，即便在飞速发展了40年之后，世界岛的腹地都是全球人口密度最低的地方之一。再说了，大城市几乎都分布在巨大陆与西大陆交界的狭长地带，其他地方更加是人烟稀少。
正是如此，帝**方投入了大量资源加强战地工程建设能力。
与第二次全球大战时期相比，最为突出的变化，也就是利用工程设备，大幅度提高了施工的效率。
就拿修建野战机场来说，在本质上并没有太大变化。
主要材料，仍然是按照标准尺寸制造的高强度合金板材，而且铺装方式也一样，也就是把板材以特定的方式铺设到经过平整的地面上，再使用特质的连接件，让板材牢固的结合到一起。
得益于更好的材料，以及更加牢固的连接方式，对地面平整度的要求可以适当降低，变相降低了工程作业难度。
当然，依靠各种各样的工程设备，以往要数日，甚至是十多天才能完成的工作，现在只需要一天。快的话，在12个小时之内就能够铺好一条能让战术运输机满载降落的，长度达到1500米的跑道。
其实，这也是最基本的战术要求。
不要忘了，“运-15A”的起降标准是向战术运输机看齐，理论上，只要能够让战术运输机起降的跑道，就能够让“运-15A”起降，最多只是因为跑道的承载能力不够，需要对降落重量进行限制。
显然，这算不上大问题。
按照设计指标，在跑道长度为1500米的时候，“运-15A”所允许的最大降落重量能够达到220吨，也就是除掉空载返航飞行3000千米所需的30吨燃油之外，最多能够运载65吨货物。
这个运载能力，可以说是非常的强悍，也足以将最重的主战装备送往前线。
即便是ZT-99 B，在挂上全套反应装甲之后，战斗全重也才64吨，恰好在“运-15A”的运力之内。
至于起飞，那就更加不是问题了。
在起飞重量低于250吨的情况下，“运-15A”的滑行距离仅为1450米。如果把起飞重量控制在220吨以内，还能缩短到1100米。简单说，“运-15A”能够在任何可以降落的跑道上起飞。
哪怕没有跑道，“运-15A”也能够在经过平整的场地上空载起飞。
要说的话，这也正是“运-15A”备受帝**队青睐的关键原因。
说得直接一点，有了“运-15A”，帝**队就能摆脱地面交通的限制，把作战部队送往任何地点。
其实，这也是第三次军事改革的关键项目之一。
如果按照对军事战略产生的影响而言，“运-15A”超过了所有其他的作战飞机，重要性甚至在“轰-12A”之上。
正是如此，“运-15A”成为第一种正式量产与服役的“第四代”军用飞机。
按帝国空军的规划，就算没爆发全球大战，也会在15年内，采购2000架“运-15A”用来取代全部的“运-11”，三分之二的“运-10”，以及近一半的“运-9”，并且跟全新设计的战术运输机形成高低搭配。在完成机队更新之后，帝国空军将获得以“运-15A”为绝对骨干的战略空运力量。
毫无疑问，即便对其他超级霸权来说，这都是一种极为恐怖，难以抵抗的进攻能力。
2000架“运-15A”，意味着能在24小时之内，将一个满编装甲师的全部主战装备送到这颗星球上的任何一处地点。关键是，放眼全球没有任何一个国家的国防力量，能够在开战首日顶住帝国陆军一个装甲师的进攻，迢曼帝国与纽兰共和国都一样。这就意味着，梁夏帝国拥有打破战略平衡的王牌，能够在对自己最为有利的时候发动战争，并且通过突袭来击溃主要对手。
当然，2000架“运-15A”产生的实际威胁更加严重。
关键就是，需要由“运-15A”运送的，主要是大质量的主战装备，其他装备与物资能够用战术运输机，甚至是临时征用的民用客机来运送，因此实际的空运能力，肯定要比理论计算的高出许多。
此外，任何一个国家都需要花费几天时间才能完成军事动员，没有哪个国家能在一天之内让全部军队做好战斗准备。如果突击空运的时间达到1周，哪怕是5天，也意味着能够运送更多的突击部队，以及更多的作战物资，把原本仅仅是战役级别的空中突击行动，提升为战略级别。
毫无疑问，这是谁都无法忽视的巨大威胁。
要说的话，在获得了足够多的“运-15A”之后，帝国就掌握了战略主动权，获得发动战争的绝对优势。
正是如此，纽兰共和国才会耗费巨资，研制能跟“运-15A”媲美的C-17A。
就连迢曼帝国，也想尽办法调集西陆集团内部资源，牵头研制运载能力达到60吨的战略运输机。
可见，要是大战晚几年爆发，“运-15A”就能改变战争面貌。
即便现在，60架“运-15A”也能左右战局。
入夜之后不久，从帝国本土西北空军基地出发的“运-15A”到达，为陆战队送来第一批主战装备。
其中，就有22辆崭新的ZT-99B。
这些坦克，原本计划由列车送往西北战场，用来补充第七装甲师。结果在丁镇南打了几个电话后，就被送往了空军基地，装进了“运-15A”的肚皮。至于补充给第七装甲师的主战坦克，那就是另外一回事了。
一同送来的还有28辆步兵战车与14辆自行榴弹炮，以及大约300吨弹药。
对于已经苦战了一整天的陆战队官兵来说，这些重型装备肯定是无比宝贵。
在60架“运-15A”飞走后不久，陆战队的官兵就用一轮高强度炮击，向30千米之外的梵军发出警告。
用刘尊山的话来说，只要梵军指挥官不是蠢货，在遭到炮击之后就能想到，攻占代奥格尔的帝**队已经得到加强，也就不会贸然的发起反击，从而能从容不迫的完成野战机场的修建工作。
至少在10日夜间，梵军表现得非常的“理智”。
当然，这也没什么好奇怪的。
因为缺乏夜战设备，更缺少发起突击所需要的装甲力量，所以梵军很少在夜间出动，更别说是在夜间发动进攻。
相比之下，帝**队反到喜欢在夜间活动。
要说的话，这也是帝**队在波伊战争当中学来的教训。
因为技术限制，加上不熟悉环境，帝**队在波伊战争期间，很少在夜间战斗当中占到便宜。
此后，帝**方投入了大量资源提升夜战能力。
虽然还没有达到人手一部的水准，但是像主战坦克、步兵战车这类主战平台全都配备了微光夜视仪或者红外成像仪，并且由此获得非常强悍的夜战能力，也才有了波沙湾战争中的精彩表现。
在整个波沙湾战争期间，帝**队的主要作战行动，特别是进攻行动，几乎全都在夜间进行。
客观的讲，帝**队的夜战能力，已经远远的超过其他所有国家。
在大陆战场上，也就是受夜战能力的限制，西陆集团才在进攻行动中屡屡受挫。在很多时候，白天辛苦攻占的阵地，到了夜间就会被对手夺走，不得不在第二天重新组织兵力夺回阵地。也正是如此，快速突击战变成了来回拉锯战，在很多原本能获得突破的地方，西陆大军遭遇了惨败。
正是如此，在11日的凌晨，陆战队派出2个连的兵力，发起了战术反击。
严格说来，更像是一次大规模的武装侦察行动。
参与反击行动的就只有12辆坦克与14辆步兵战车，官兵总共不到200人，而且主要针对代奥格尔南面的梵军。
从白天的战斗来看，梵军的主力就在代奥格尔南面。
按照部署，反击行动的首要目的是掌握敌人的部署情况，为接下来的空中打击提供战术支持。
主要就是，梵军部署得太过分散，空中侦察始终都没有找到梵军主力。
此外，也就是设法把梵军主力部队引出来。
如果可以，就直接歼灭，免得到天亮之后再来组织防御作战。
为此，空军还调动了一个中队的“攻-9B”，准备为突击部队提供支援，干掉敌人的装甲力量。
突击行动进行得很果断，也十分迅速。
只是，结果却大相径庭。
在代奥格尔的南面，根本没有梵军的主力部队，或者说梵军的主力部队已经在白天的战斗中被击溃了。
据抓获的战俘交代，梵军指挥官，第141步兵师的师长，卡辛格少将在天黑后不久就带上警卫排离开了前线指挥部，说是去乌代布尔的防区司令部请求增援，实际更有可能是临阵脱逃。
道理也很简单，在白天的战斗中，第141步兵师就伤亡过半！
其实，该师总共就只有不到6000名官兵。
从番号就看得出来，第141步兵师是一支二流部队，甚至连二流部队都算不上。该部队的主要使命是守卫经过代奥格尔的铁路线，确保从乌代布尔到阿梅杰尔的铁路畅通无阻，并没有承担作战任务。
此外，该师在10月底才被调了过来，之前部署在乌代布尔北郊。
因为要驻扎在野外，所以很多高级军官留在了乌代布尔，只是隔三差五的到所属部队去视察情况。
毫无疑问，这是梵军的一大特色。
至于该师的战斗力，根本就无从谈起。
在白天的战斗中表现出来的勇猛精神，其实是无知所导致的结果，即包括卡辛格在内的所有高级军官，都认为袭击代奥格尔的是一支轻装部队，执行的佯攻任务，战斗力肯定不是很强。
关键还有，代奥格尔的民兵所提供的情报，恰好证明了这个判断。
结果就是，第141步兵师按照对付轻装佯攻部队的标准，发起了反击行动，遭受惨败自然是不足为奇。
此外，参与反击行动的作战部队，其实是分批投入战斗，基本上没有沟通联系。
至于指挥作战的卡辛格少将，在战斗开始之后不久就离开了指挥岗位，而且没有下放指挥权。
受此影响，参战的作战部队全都是按照草拟的作战计划行动，根本就没有针对实际情况做出调整。
说得直接一点，就是一批接一批的冲上去送死！
更加要命的是，帝国空军提供的空中支援不但猛烈，还非常及时。结果是，很多梵军作战部队的指挥官在上了战场，并且发现局势不太对劲的时候，已经来不及下令撤退，更别说重新组织。
要说的话，第141步兵师没有在中午之前崩溃，简直就是个奇迹。
正是如此，陆战队在凌晨发起的反击行动，也只是走个过场。
其实，到这个时候，战局已经没有什么悬念了。
在11日天亮之前，第二条1500米的跑道投入使用，第一条跑到延长到了2500米，具备让“运-10A”起降的能力。
不过，暂时还没有必要动用“运-10A”。
延长跑道，最大的好处，其实是让战术运输机在卸下货物后，能够立即沿着降落的方向升空，把地面运作周期缩短到原来的三分之一。如果不考虑运输机的数量，等于把单条跑道的卸运能力提高了三倍。
显然，战术运输机的数量是管够。
只是在卡拉港那边的机场与空军基地，就有300架“运-9”可用，而在瓜港那边还有上百架。
到11日清晨，空运行动达到了最高效率。
平均每个小时，就有30架“运-9”到达，平均每架“运-9”的载货量为25吨，每小时的运量高达750吨。
在理论上，一天能够运送18000吨。
只是，实际肯定达不到。
不是说运输机不够，或者运输效率会降低，而是野战机场的转运能力有限，没办法处理这么多的作战物资。
当然，到了11日白天，首要任务不再是空运，而是攻打与占领代奥格尔。
第247章 变化万千
在11日清晨，刘尊山就跟随第一批增援部队，搭乘重型直升机去了前线。
对留在卡拉港的丁镇南来说，还要耐心的等待10多个小时，到傍晚的时候才能收到占领代奥格尔的消息。
严格说来，其实只是控制了这座城镇。
为了避免不必要的伤亡，刘尊山在到达前线后，就安排战俘前去劝降，让还在城区里负隅顽抗的民兵缴械投降，保证不会危害民众的人身安全，还会在占领期间，为平民提供基本生活保障。
正是如此，随着民兵在中午之前向陆战队投降，攻打代奥格尔的战斗就宣告结束了。
只是，陆战队没有进驻城区，仍然驻扎在城外，继续通过控制路口来封锁城区，阻止代奥格尔的居民外出。
此外，就是切断了唯一的电话线，以及收缴了所有的无线电设备。
毕竟，陆战队在城外修建的军事设施，一览无余的展现在居民的眼前。没人敢保证所有居民都会老老实实的充当旁观者，不会受到某种特殊感情的影响，把观察到的情况告诉几十千米外的梵军。
为了安抚情绪，陆战队还在城外设置了3处救济站，向代奥格尔的居民提供包括基本医疗救治在内的人道主义服务。
此后，刘尊山还安排了巡逻部队，向遭受战火影响的居民发放用来兑换食物等生活用品的物资券。按照基本的占领法则，只要当地居民接受由占领军提供的食物，也就等于承认了占领军的合法地位。
相对而言，为几千居民提供食物，肯定比武装占领的成本低。
总而言之，主要任务就是让代奥格尔的居民老老实实的呆在城区里面，别给陆战队制造麻烦。
除此之外，也就是安置战俘。
虽然能让战术运输机在返航的时候把战俘送往巴铁，但是丁镇南没有答应，也就只能安排直升机送往巴尔梅尔。
所幸的是，第141步兵师已经被击溃，幸存的官兵大多向南逃跑，主动来代奥格尔投降的是少之又少。抓获的战俘，大多是在10日反击行动中没能撤走的伤员，而且主要还是轻伤员。
关键就是，很多重伤员没能活到获得救治的那一刻。
此外，在巴尔梅尔那边，之前就修建了一座战俘营，关押了上千名在攻打巴尔梅尔时抓获的梵军官兵。
把这些事情安排好之后，就已经是11日傍晚。
收到刘尊山发来的战报，丁镇南并没感到意外，不过也没有半点惊喜。严格说，还稍微有点失望。
不是陆战对表现得不好，而是表现得太好。
到11日傍晚，到达代奥格尔的作战部队已经达到了5个营，其中1个还是装甲营，而且在当天晚上，还会有包括第二个装甲营在内的3个营到达。总体上，兵力投送速度比计划的快了12个小时。
关键就是，梵军的反击没有预期猛烈，守卫代奥格尔的民兵几乎没有抵抗，消耗的弹药等物资并不多，极大减轻了后勤保障负担，也才能在不增加运量的情况下，运送更多的作战部队。
可问题是，这并非好事。
不要忘了，突袭代奥格尔的目的，其实是要把乌代布尔的梵军主力引出来，利用坚固的防御阵地打一场歼灭战。
要想达到这个目的，必须得具备一个前提条件。
代奥格尔还能守住，或者发起反击就能够击溃敌人。
如果代奥格尔已经沦陷，敌人站稳了脚跟，反击的胜算不大，梵军就未必会在此浪费宝贵的兵力。
按照丁镇南的设想，在最初阶段，其实是围而不攻，让守卫代奥格尔的梵军向乌代布尔发出增援请求。虽然这不是长久之计，毕竟代奥格尔是一座小镇，本身价值并不大，但是在突击行动初期，特别是在陆战队建好防御阵地之前，代奥格尔守军发出的增援请求是梵军出动主力部队的关键理由。
当然，丁镇南做的预判也有问题。
守卫代奥格尔的不是正规军，仅仅是几百名武装起来的民兵。
至于第141步兵师，驻扎在代奥格尔南面，离城区有差不多30千米，根本无法在遭到袭击之后进驻城区。
正是如此，刘尊山才安排陆战队在10日夜间向南反击，寻找梵军的主力部队。
按照刘尊山的设想，只要能找到梵军，不管是撤回来守卫机降场，还是说发起进攻，都能够按照原订计划，逼迫乌代布尔的梵军主力部队北上，从而在代奥格尔南面与陆战队决一死战。
哪里想到，第141步兵师仅仅坚持了一个白天，没等陆战队南下就已溃不成军。
此外，梵军的3个主力师是从阿拉瓦利岭西边北上，因为不会从代奥格尔经过，所以不存在必须得强攻代奥格尔的可能。
就算乌代布尔那边还有十几个师，也未必会派出来。
只要梵军死守乌代布尔，突击占领代奥格尔将变得毫无意义。
此外，如果梵军加强在西边，比如巴利的防空力量，还会对空运航线构成威胁，从而逼迫陆战队放弃代奥格尔。
要说的话，等梵军回过神来，根本不需要动用防空部队，在巴利的南面部署一些使用单兵防空导弹的防空小组，就能对低飞的重型直升机构成威胁，让陆战队放弃效率更高的垂直空运。
那么，接下来该怎么打？
在拟定计划的时候，丁镇南就针对这种情况制订了几套预案。
比如，在兵力达到一定规模之后，沿着铁路线南下，通过强攻乌代布尔逼迫梵军的主力部队出战。因为是依托铁路作战，所以后勤保障的问题不会太大，最多不过让“运-15A”送几台小型机车过去。如果能够夺取乌代布尔北郊的列车场站，夺取停在那里的车皮，那就更加理想了。
哪怕兵力不够，也能发起第二次空中突击，比如说攻占乌代布尔东边的吉多尔格尔，切断冈伽罗平原通往乌代布尔的铁路线。因为大部分生活物资，尤其是粮食，主要来自冈伽罗平原，所以乌代布尔的梵军别无选择，必然会动用主力部队发起反击，也就能在吉多尔格尔与之决战。
可问题是，现在的局面跟丁镇南的战前预测有一些差别。
强攻乌代布尔？
按照计划，至少需要用3天，甚至是5天，才能向前线运送足以发动大规模地面进攻的作战部队。
关键，也就是必须得用“运-15A”空运的主战装备，即“运-15A”的数量，直接决定了大规模空运的效率。
可惜的是，根本就没有这么多的时间可用！
按前线反馈的信息，从乌代布尔出发，向西进发的梵军主力部队已经停了下来，而且巴利方向的梵军也在调整部署。就算梵军还没搞清楚情况，仍然认为东方联军在代奥格尔只是佯攻，那也只是暂时的。到了12日，梵军肯定会发现，东方联军通过战略空运向代奥格尔运送主力部队。
到时，梵军就会动用防空力量封锁前往代奥格尔的空运航线。
此外，还会使用战术弹道导弹等远程武器，打击代奥格尔的地面部队。
正是如此，在丁镇南拟定的计划当中，将在11日夜间把一个“神箭手”防空营部署到代奥格尔。
可问题是，这无法解决主要问题。
只要断定联军的主力部队在代奥格尔，梵军就会把主力部队撤回乌代布尔，而且会依托阵地死守这座战略重镇。
接下来要做的，也就是加强防御部署，等联军发动地面进攻。
关键还有，梵罗空军还没被彻底打垮。
此外，纽兰远征航空队的一部分作战飞机，就部署在斋普尔附近，其中包括100多架前线攻击机。
在此之前，这些纽兰空军的A-10A已经在西北战场让联军尝到了苦头。
也就是说，如果不得不强攻乌代布尔，肯定需要花更多的时间做准备。
至于另外一种选择，发起第二次空中突击，在空中威胁没有完全解除的情况下，根本就不用考虑。
与参谋讨论了一个晚上，在否决了之前拟定的所有预案之后，才有参谋提出一个看上去行得通的办法。
暂停运送地面部队，先把远程炮兵送过去。
哪怕远程火箭弹的价格十分昂贵，制导火箭弹更贵，也比出动航空兵，使用精确制导弹药来打击敌人划算。
不说别的，远程炮兵至少不存在被敌人“击落”的可能。
此外，空运弹药也相对较为容易。
只要部署到代奥格尔的远程炮兵投入战斗，那么不管梵军的指挥官怎么想，都要面对一个十分严峻的问题。要不了几天，部署在乌代布尔附近的梵军主力部队都将因为遭到炮击而丧失作战能力。
那么，等着挨打吗？
除非梵军打算放弃乌代布尔，以及距离代奥格尔400千米的所有军事据点，不然就必须夺回这座军事重镇。
显然，梵军不可能放弃。
不要忘了，斋普尔距离代奥格尔也就300千米出头，因此部署在斋普尔附近的中央军主力部队全都在远程火箭炮的打击范围之内。关键是，梵罗当局把中央军的主力部队部署在斋普尔，其实就是为了避开第三十三步兵师的远程火箭炮，避免在开战之后，因为遭到炮击而丧失作战能力。
由此可见，在远程炮兵部署到位之后，梵军就别无选择。
正是如此，丁镇南才采纳了这个建议，而且立即对作战部署做出调整，还亲自给刘尊山下了命令。
在11日夜间最后一轮空运，60架“运-15A”将30套远程火箭炮送到了代奥格尔。
总共30辆PH-300B式发射车与30辆PZ-300A式弹药装填车。
其实，这支远程火箭炮部队来自第十七装甲师。
道理也很简单，PH-300由陆军投资研制，只提供给陆军的主力部队。
在大战爆发前，陆战队并没有采购这种远程火箭炮，而在大战爆发之后采购的，要明年才能交付。
如果不是大战爆发，陆战队也不会采购远程火箭炮。
毕竟，陆战队在需要远程火力支援的时候，可以动用航空兵，或者让海军战舰发射巡航导弹。再说了，对于主要在滨海地区作战的陆战队来说，对远程支援火力的要求肯定比不上陆军。
此外就是，PH-300实在太过笨重。
装上12枚远程火箭弹之后，PH-300B的战斗重量达到了46吨，比ZT-88DG还要稍微重一点。
当然，PH-300的战斗力肯定无庸质疑。
跟A型比，PH-300B的最大改进，也就是能使用制导火箭弹，获得了对固定目标进行精确打击的能力。
其实，现在列装的PH-300B都是由A型改造而来，主要就是增加了卫星定位系统，提高了发射车的定位精度，确保在使用制导火箭弹的时候，不需要其他平台协助，能自行获取火控信息。
要说的话，也就是以全球定位卫星为基础的精确知道技术的出现，才让远程火箭弹具备实战价值。
不要忘了，火箭炮的误差比身管火炮高出了几个数量级。
通常，火箭弹的误差能够达到射程的千分之五，就算对弹道进行修正也不会低于射程的万分之五。
也就是说，射程为100千米的火箭弹误差在50米到500米之间。
其实，这还是理想情况。
如果射程提高到400千米，误差将超过200米，甚至能达到2000米，而大口径火箭弹的杀伤半径一般才几十米。
正是如此，在作战使用当中，火箭炮都是通过齐射来覆盖目标所在的区域。
如果射程不远，齐射还能够解决问题。
只是，当射程提高到400千米的时候，齐射就没有多大的意义了，毕竟大口径火箭弹本来就非常昂贵。如此一次需要发射数十枚，甚至是数百枚火箭弹才能摧毁目标，效费比肯定很低。
其实，也就是受此影响，帝国陆军一直都不是很重视远程火箭炮。
当初研制PH-300，更多的是为了解决有无的问题，或者说在面向南方次大陆作战的时候需要一种射程比炮兵高出一个数量级的支援火力，用来替代受高原环境影响，无法部署到位的空中力量。
要想提高远程火箭炮的作战效率，就必须在火箭弹上下功夫。
采用传统制导设备，只是成本就法让军方接受。
用采购导弹的钱购买火箭弹，为什么不直接购买导弹呢？
要说的话，也就是在“指南针”全球定位卫星系统诞生之后，帝国陆军才找到了低成本解决方案。
当然，初期小批量生产的单价也不低。
正是如此，PH-300B暂时只装备南方次大陆这边的主力部队，生产出来的制导火箭弹更是只用于对梵作战。
一个加强营的规模，足够让乌代布尔的梵军遭受灭顶之灾了。
只要弹药充足，这30门PH-300B能够在几天之内，让射程范围之内的任何一座大城市变成废墟！
第248章 主力上场
炮火打击只持续了1天，准确说不到24小时。在12日傍晚，乌代布尔的梵军主力部队就开始向代奥格尔进发。
其实，在这20多个小时里，每门PH-300B仅射击了17轮。
平均计算，每次开火的间隔时间超过一个小时。
不是说弹药不够用，而是没多少值得使用制导火箭弹打击的目标，尤其是防空阵地、指挥中心等固定目标。至于坦克战车等装甲目标，使用制导火箭弹打击的效果并不好，往往是得不偿失。
主要就是，现在生产的制导火箭弹全都配备高爆战斗部，暂时没有配备反装甲的子母战斗部。
此外，制导火箭弹并不便宜，单价高达20万金元，而250千克级激光制导炸弹的单价仅为4万金元，即便是KD-20远程巡航导弹也才80万金元。关键是，火箭炮往往以齐射的方式来对付面目标。30门PH-300B齐射一次，射出的360枚制导火箭弹的价值高达7200万金元。
所幸的是，在产量提升之后，制导火箭弹的单价肯定会降低，最终有望降到10万金元以内。
炮击针对的主要是军事基地，尤其是营地。
这也符合丁镇南确定的战役目的：杀伤梵军的有生力量。
当然，持续一天的炮击，已经让梵军领略到了远程火箭炮的恐怖之处。
用一句话来说的话，那就是惶惶不可终日。
按战后公布的资料，只是在12日的白天，乌代布尔这边的梵军主力部队就抓捕与处理了3000多名逃兵。
面对铺天盖地而来的火箭弹，意志最为坚强的士兵也会感到绝望。
显然，东方联军完全可以采用相同的方式，摧毁附近所有的军事重镇，把梵罗国的腹地变成火海。
在理论上，这30门火箭炮的覆盖范围达到了50万平方千米。
只要这套战术可行，东方联军就可以如法炮制，通过空中突击夺取下一处据点，然后用远程火箭炮摧毁附近的梵军据点。即便梵罗国的疆域不规整，也只需要占领与控制十余处代奥格尔这样的火力据点，就能用远程火箭炮覆盖梵罗国全境，然后通过大规模炮击把梵罗国送回石器时代。
不要说火箭弹太贵，只要能够消除切身的威胁，就算使用更贵的巡航导弹，帝国当局也十分乐意。
何况，这还是战争时期。
从战略的层面上看，梵军确实是别无选择。
为此，在12日的下午，梵军发起了一轮空中反击。
首先是梵罗战斗机登场，突袭在巴尔梅尔上空巡逻的预警机，试图引开防空战斗机的注意力。
可惜的是，梵罗空军出动的那些战斗机根本不够看。
在朝预警机突击的时候，这些梵罗战斗机就遭到了拦截，全都在300千米之外被防空战斗机击落。
空战完全没有悬念。
结果就是，在梵罗攻击机赶到的时候，前方是严阵以待的防空战斗机。
最终，11架梵罗战斗机与22架梵罗攻击机被击落，而执行防空任务的帝国战斗机没有遭受损失。
直到战斗结束，部署在代奥格尔的“神箭手”防空系统都没有获得开火的机会。
其实，也就是空中反击失败，梵罗军方才决定发起地面进攻。
参谋把消息送来的时候，丁镇南正在餐厅等候用餐。
大概是上次去拉瓦空军基地，对狭夷后勤保障部队表现出极大的兴趣，所以在丁镇南回到卡拉港的第二天，狭夷皇家空中卫队就派了一支保障部队过来，接管了西南前线司令部的军官餐厅。
必须承认，在勤务领域，狭夷皇家卫队确实是无可挑剔。
哪怕只是一顿很随意的晚餐，也做得非常精致。
仅提供给司令官的个人服务，那就更加不用多说了。
按照管理，由一名后勤军官专门负责司令官的日常生活，包括一日三餐的菜肴，而且会提前一周把菜单交给司令官过目。在获得认可之后，才会交给专门的采购人员，安排相关的食材。
感情，这根本就不是来前线作战，而是在五星级酒店里度假。
其实，丁镇南根本没有细看由狭夷后勤军官送来的菜单。
反正都是美味，看不看都是一样。
当然，对狭夷皇家卫队的这一套，丁镇南也是早有感触。
不说别的，帝国三军的将士，都把派驻狭夷皇国当成是美差。
为了此事，帝**方还专门搞了一套制度。这就是，在恨滨港等主要的军事基地修建了联合培训场地，以联合训练的名义让其他战区的部队轮流去狭夷皇国驻扎一段时间，以免被人说闲话。发展到现在，这已经成为一项专门提供给精锐部队的福利，被基层官兵称为“公派旅游”。
丁镇南就以轮训名义派驻过三次，前后总共呆了九个月。
在派驻期间的经历，让丁镇南对狭夷皇家卫队，或者说狭夷军人有了更深刻的认识。
说得直接一点，除了没有派“遣梁使”，狭夷皇国在复制1000多年之前的历史，全方位的向梁夏帝国学习。为了学到梁夏帝国的精髓，狭夷上下不惜采用最为卑微的手段，来讨好梁夏帝国。
正是如此，哪怕是最基层的士兵，在狭夷皇国都能享受特权。
至于军官，那就更加不用多说了。
丁镇南最后一次去狭夷皇国，是在3年前，而他当时已经是帝国陆军少校，西北战区的高级参谋。结果在派驻期间，一直都有2名狭夷皇家陆上卫队的少校军官陪同，执行由他下达的命令，满足由他提出的任何要求。不说那些正当的要求，在那3个月里面，丁镇南没有洗过内裤袜子，那些狭夷军官会在每天清晨把洗干净的内裤袜子烘干，在喷上香水之后放到床头柜上。
只是，丁镇南同样清楚，潜藏在卑微的表象之下的是天大的野心，以及由战败产生的耻辱感。
哪怕在帝国的强压之下，狭夷上下早已打消复仇的念头。
可问题是，在经济发展起来之后，特别是经济总量超过东方集团的其他成员国，成为东方集团内部仅次于梁夏帝国的二当家，狭夷皇国上下肯定不会满足于从属地位，也就希望通过摆脱“战败国”的桎梏获得更大的发展空间，比如受到梁夏帝国的重视，更有效的维护本国的核心利益。
当然，狭夷皇国的这个野心有多大的威胁，其实是由帝国自身的实力决定。
只要帝国足够强大，那么狭夷皇国永远都是帝国的从属。
道理也很简单：帝国控制狭夷皇国的手段，不仅仅是派驻的几万官兵，而是更加深入的东西。比如说，狭义皇国的进口物资，尤其是石油，几乎全都来自帝国的盟国，或者是帝国控制的产油区。又比如，那些在战后，依靠重建发展壮大的狭夷企业，几乎全都跟帝国金融集团，或者是大企业的有关。即便是让狭夷人引以为傲的高科技企业，产业链的上下游也跟帝国息息相关。
其实，这也是帝国敢于持续削减占领军规模的主要原因。
以目前的情况，丁镇南也很享受由狭夷皇家空中卫队后勤保障部队提供的服务。
毕竟，吃得好才能够保持战斗力。
要说的话，来自前线的战报，也没有多少实质内容。
作战行动按照计划进行，梵军的主力部队已经开始北上，从乌代布尔到代奥格尔的上百千米山路将成为数十万梵军官兵的不归路。因为对斋普尔构成了威胁，所以不管遭受多大的损失，梵军都不会放弃。哪怕没办法夺回代奥格尔，也必须牵制住东方联军的主力部队，减轻其他方向受到的威胁。
换句话说，如果梵军的反击行动半途而废，部署在代奥格尔的几十门远程火箭炮就会对准斋普尔。
可见，到这个时候，东方集团的反击行动才回到正轨上。
正是如此，在吃了由高级厨师精心制作的晚餐之后，丁镇南才给还在前线奋战的刘尊山发了一封电报。
在稳住代奥格尔的局势之后，就立即返回巴尔梅尔。
不是回去主持大局，而是去组织发起地面进攻。
空中突击，可一不可二。
关键还有，没法搞到更多的“运-15A”，而现有的60架，还得继续向代奥格尔运送主战装备。
只动用战术运输机，也就只能发起战术级别的空中突击行动。
此外，这还关系到整体战局。
让第五陆战师在南面主攻的时间只有5天，最多就7天，因此到了17日，就算代奥格尔那边的战斗还没结束，第十七装甲师都会按计划发起进攻。也就得在此之前，让第五陆战师的主力部队上场。
正是如此，丁镇南才策划了代号“穆阿海”的南下作战行动。
看行动代号就知道，此次作战行动的主要任务，就是南下攻入古吉邦，在西南战场开辟第二战线。
如果可以，还得从这边迂回到乌代布尔的南面，围歼乌代布尔那边的梵军。
要说的话，关键就是从巴尔梅尔往南，跨过卢尼河，在阿拉瓦利岭的西边进入古吉邦的那条公路。
这是唯一能绕过阿拉瓦利岭，不用踏上马尔瓦高原就能攻入古吉邦的进攻路线。
虽然在边境的对面，海德巴拉的南面有一条向东到达特拉德与拉滕布尔的公路，但是这条公路需要经过卡奇沼泽地，陆基非常的脆弱，无法让数十吨的主战坦克通行，而且很容易遭到封锁。
大战爆发之后，梵军就在几处狭窄路段部署了雷场。
因为公路两旁是沼泽地，所以根本没有回旋的余地。出动工程兵扫雷，不但得花费大量时间，还容易遭到打击。
此外，在战术意图暴露之后，进攻肯定会变得更加艰难。
除非发起两栖登陆，不然只能从巴尔梅尔南下。
按照丁镇南的部署，第五陆战师将把主力全都用在该方向上，而且是由侯晨晟亲自坐镇指挥。
刘尊山则回归本色，在前面指挥突击部队。
关键，也就是前锋能否赶在梵军反应过来之前，向南突击200多千米，到达古吉邦北面的特拉德，并且占领这座位于卡奇沼泽地以西，梵罗沙漠以南的军事重镇，从而打开古吉邦的北大门。
只要能拿下特拉德，那么一切都好说。
从特拉德往南就是一马平川！
沿着公路南下，在攻下了拉滕布尔之后还能利用铁路来运送作战物资，继续向西南方向推进，也就是卡奇湾北面的几座城市。虽然卡奇湾没有天然良港，但是到了海滩就能够修建栈桥码头。
从特拉德往东推进，在拿下巴伦布尔之后也能一路往南。
此外，古吉邦的首府就在巴伦布尔的南面。
关键还有，巴伦布尔扼守着阿拉瓦利岭西边的交通要道，其南面的甘地讷格尔，也就是古吉邦的首府，就在乌代布尔的南面，是乌代布尔的大后方，承担着为乌代布尔提供后勤保障的重任。
也就是说，拿下甘地讷格尔就能完成对乌代布尔的战略合围！
当然，这一系列的作战行动，肯定需要投入足够的兵力。
道理也很简单：古吉邦是梵罗国在西海岸地区人口最多的邦，人口超过100万的大城市有十几座。
此外还有，古吉邦是该地区最重要的粮食产地。
别说是在战时，即便在和平时期，该邦的民兵都多达数十万。
用丁镇南的话来说，搞不好的话，古吉邦会演变成吞噬第五陆战师的泥潭。
正是如此，丁镇南定下了一个非常明确的作战目的。
除非需要合围乌代布尔，不然第五陆战师在攻入古吉邦之后就得全速南下，不以占领城镇为目的，更不能为了占领城镇放慢推进速度，主要任务是击溃该地区的梵军，消灭梵军的有生力量。关键的关键，就是尽快推进到滨海地区，夺取与控制港口，或者是修建能够供运输船只停靠的临时码头。
显然，只要在滨海地区作战，就能够掌握战局。
更为重要的是，只有在到达滨海地区，获得了港口或者码头，第五陆战师才能够从这边抽身。
不然的话，还要花大量时间从陆路返回卡拉港。
可见，第五陆战师南下扫荡古吉邦的行动至关重要，不但要高歌猛进，还得控制好作战范围。
说得直接一点，既不能偷懒懈怠，又不能用力过猛。
在根本上，强攻古吉邦也是佯攻。
正是如此，丁镇南才让刘尊山打前锋。
要是交给侯晨晟去负责，他肯定会把佯攻打成主攻，通过造成既成事实让丁镇南放弃去东海岸的作战计划。
果真如此，就算按军法处理了侯晨晟，也没办法弥补产生的损失。
第249章 一路狂飙
南下进攻行动，进行得非常顺利。
虽然梵罗沙漠的恶劣程度超过了穆阿沙漠，尤其是在下半年，沙尘暴十分常见，而且往往会持续数日。别说人，就算号称“沙漠之舟”的骆驼，也很难在如此恶劣的环境里面生存下来。但是对经历过波沙湾战争考验的第五陆战师来说，从巴尔梅尔到特拉德，这200千米野外行军，算不上艰难。
当然，运气也非常重要。
至少在这几天，梵罗沙漠里除了昼夜温差极大之外，并没有其他不适之处。
刘尊山指挥的突击部队在13日夜间出发，到14日清晨，已经行进了100千米，到达卢尼河下游的吉尔哈附近。
这是一座位于沙漠里的小镇，准确的说是卢尼河下又的一块绿洲。
因为是一条内陆河，所以只要到旱季，卢尼河就会断流，而从卢尼河下游经过的几条古商道，也就只能依托沿途的几处绿洲。吉尔哈就在古商道上，还是方圆上百千米内唯一的水源地。
即便到了现在，吉尔哈的地位都没有降低。
和平时期，一直都有商队在梵罗国与巴铁之间往返。
对这个“世外桃源”的居民来说，国界显然没有地图上那么明确。
存在了上千年的古商道依然繁华，而且在第五陆战师的先头部队到达之前，当地人并没意识到即将被战火波及。
不过，这不是坏事。
至少在先头部队到达的时候，当地的居民没有反抗，甚至没有把突然出现在小镇外面的坦克战车当成威胁。
刘尊山派去维持秩序的部队，还在小镇外面被一群孩子围观。
小镇的警察局，包括局长在内仅有的6名警察，在巡逻队到达之后就缴械投降，交出了3支古董级别的李?恩菲尔德步枪与1把仅剩下4发子弹的转轮手枪，随后就脱下制服回家去了。
突击部队只在吉尔哈逗留了几个小时，在为坦克战车补充了燃油，进行了必要的检查之后就再次出发。
要说的话，最大的麻烦，其实是后勤保障。
虽然突击部队在公路上行进，但是道路的状况非常糟糕，还必须考虑在后面跟进的补给车队，准确说是那些越野能力相对较差的轮式车辆，特别是运输卡车，因此突击部队的主战坦克与步兵战车并没有占用公路，几乎全程在道路两旁的沙漠里行军，也就不可避免的要消耗更多的燃油。
严格说来，野外行军消耗的燃油是公路行军的数倍之多！
关键还有，突击部队必须保持好战斗状态，不能在烧光了燃油之后再进行补给，最多在用掉一半之后，就得停下来。要不然，在遭遇敌人之后，坦克战车就会因为没有燃油而丧失作战能力。
正是如此，突击部队才在吉尔哈停了几个小时。
此后，仍然是一路顺风。
到14日下午，突击部队就已经到了特拉德的北面，并且在阿拉瓦利岭的西脉，准确说是梵罗沙漠南边的丘陵地带北面停了下来。
此地，距离特拉德不到20千米。
刘尊山在让部队为进攻做准备的同时，还派了一个侦察排前往特拉德，探查梵军的防御部署。
其实，这有点多余。
空军提供的情报没有错，驻守特拉德的梵军缺少坦克战车等装甲力量，而且没有在城镇外面构筑防御阵地。
说是驻军，其实更像是一支治安部队。
相对而言，反到是沿着公路部署的雷场具有更大的威胁。
侦查部队在试图靠近的时候，就误入雷区，1辆轮式装甲车压上地雷。不过很幸运，那是一枚反人员地雷，没炸穿装甲车的底部装甲。装甲车里的3名官兵除了听力受损，以及轻微脑震荡之外，没别的大碍。
不过，这也在预料之中。
正是如此，在入夜之后首先投入战斗的是跟随突击部队活动，拥有4辆BZ-68SD火箭扫雷车的工兵排。
DZ-68SD，其实就是在BZ-68式装甲输送车的底盘上，装了一套12联导轨式火箭弹发射装置。在使用专门的扫雷火箭弹，一次只需要齐射3枚，就能在前方800米的范围内清扫出一条宽度达到200米的安全通道。理论上，一个排的4辆扫雷车，能在15分钟之内开辟一条长度超过12千米的安全通道。如果需要扩大安全通道的宽度，还可以让4辆扫雷车同时工作。到底采用哪一种扫雷战术，由具体情况，比如部队的规模，或者想达到的突击行军的速度决定。
通过爆破的方式来清扫地雷，最突出的优势就是效率高，而缺点也有，即未必能够扫除所有地雷。
为此，还需要给打头阵的主战坦克装上扫雷钏。
任何一种主战坦克在设计的时候，都会考虑到安装扫雷钏的情况，在车体的首下装甲上留下用来连接扫雷钏的螺栓。
此外，营级装甲部队一般都配备有几具扫雷钏。
要说的话，扫雷钏已经成为了主战坦克“必备”的外挂装备，其价值，不止是用来扫除地雷。
在波沙湾战争后期，特别是进入城市攻坚阶段，前线将士就发现，装上了扫雷钏的主战坦克是铲除街垒的利器，在快速推进的战斗中，具有不可替代的作用，在某些时候甚至是唯一的选择。
正是如此，突击部队的2个装甲营各准备了8具扫雷钏。
接下来的进攻行动，反到没什么难度可言。
在工兵扫除了障碍，装甲部队迅速通过了雷场，只用了不到3个小时，就推进到了特拉德的郊外。
虽然后继部队还没有跟上来，但是对付梵军仓促设施的几处防御工事，坦克炮发射的高爆弹绰绰有余。
关键还有，梵军根本就没有能够对付ZT-99AL的反装甲武器。
别说是反坦克导弹，连火箭筒都没有几具。
何况，陆战队的坦克是在1000多米之外开火，没有靠近梵军的防御阵地，也就没有给梵军反击机会。
在十几辆ZT-99AL一字排开，朝着城区推进的时候，梵军就打出了投降的白旗。
有趣的是，在前线指挥战斗的军官还有点担心，没有立即去接受梵军投降，还喊话让梵军留在阵地上。
主要就是，协同作战的步兵还在后面协助工兵扫雷，清理扫雷产生的障碍。
关键就是，在爆破扫雷的同时肯定会破坏路面，从而对跟在后面的轮式车辆造成巨大的麻烦。
等到步兵到达，才让梵军到阵前投降。
原本计划用一个晚上占领特拉德，结果还没有到15日凌晨，战斗就宣告结束。
当然，这不是坏事。
接下来的几个小时，能够让已经战斗2天的官兵好好的睡上一觉，在天亮之后精神饱满的开始新征程。
只是，由侯晨晟发来的电报，让突击部队在特拉德多逗留了一天。
不是第五陆战师的主力部队推进太慢，而是突击部队跑得太快了，还遇到了一些预料之外的麻烦。
在吉尔哈，第五陆战师的主力部队没有能够获得足够的淡水！
按照计划，将从吉尔哈的3口深层水井抽取大约800吨淡水。前线司令部的参谋是根据过去十几年里，3口深层水井在旱季的平均出水量，做出了这个判断。问题是，这并不是最低值。
今年的情况很特殊。
受战争的影响，特别是在卢尼河上游多出了几十万梵军，消耗了更多的水资源，所以卢尼河下游的断流时间比往年提前了大约20天。结果是，吉尔哈的3口深层水井的出水量远低于往年的平均值。
在第五陆战师的主力部队到达前，留在吉尔哈的工程部队只抽出了500吨淡水。
此外还需要给当地居民留下一些，还需要进行净化处理，过滤掉杂质，能够提供给主力部队的只有400吨。
仅计划的一半。
那么，另外400吨就得从后方运过来。
可问题是，第五陆战师的4个战斗旅，在到达特拉德之前至少得补充2000吨淡水，计划的运输补给量为1200吨。补给地点就是吉尔哈。在此进行了补给之后，要到特拉德，才会进行下一次补给作业。
为了运送1200吨淡水，动用了60台运载量为20吨的油罐车。
要说的话，这是能找到的全部油罐车。
其他的油罐车，都在为作战部队运送燃油。
那么，要想多运送的400吨淡水，就只能利用其他运载工具，比如重型直升机。
侯晨晟就是这么安排的，让原本用来运送食物、弹药等物资的重型直升机多飞一趟，向吉尔哈空运400吨淡水。
因为巴尔梅尔那边也没有多余的淡水，得飞回海德巴拉，往返的航程超过600千米，加上装卸所需的时间，所以折腾下来至少得耽搁10多个小时，而第五陆战师主力部队的推进速度由此慢了10多个小时。
其实，耽搁的时间还不止这么点。
在第五陆战师的主力部队等待淡水补给的时候，也就是14日的夜间，代奥格尔那边的战斗也打响了。
经过2日的“苦难行军”后，从乌代布尔出发的梵军南方集群的第41集团军，总算到达了代奥格尔。
准确的说，是在代奥格尔南面大约30千米外，遭遇了帝国陆战队的装甲部队。
其实，梵军是钻进了伏击圈。
虽然计划在代奥格尔跟梵军决战，但是上到丁镇南，下到基层官兵都没有想过，要依托阵地打防御战。
就算防御，也以运动战为主。
留在代奥格尔的总共才7个营，而且只有4个战斗营，官兵总共不到3500人，作战人员只有2000出头。
相比之下，只是代奥格尔南郊的野战机场，占地面积就达到10平方千米。
可见，如果是被动防御，根本守不住！
关键还有，这次杀来的是梵军南方派系的主力部队，不但兵力超过20万，还有大量的重型武器。
按空军提供的情报，这支梵军有数百门大口径火炮。
虽然大多是数十年前的旧式火炮，各方面的性能都无法跟当今的主力火炮相比，但是凭借巨大的数量，依然能对守卫代奥格尔的帝**队构成严重威胁，尤其是部署在野战机场附近的炮兵。
受此影响，也就不能让敌人逼近。
正是如此，在征得前线司令部的同意之后，留下来指挥作战的彭宇辉上校决定，在代奥格尔南面打一场伏击战，挫败梵军的锐气，把梵军阻挡在离野战机场足够远的地方，再考虑阵地防御。
为此，彭宇辉动用了2个装甲营与1个机步营。
主力是2个装甲营，机步营为预备队。
此外，他还从巴尔梅尔调来了一个拥有20多架武装直升机的空中突击营。
伏击战术也很简单，先由机步营突前，跟梵军前锋接触，并且带着梵军前锋部队进入装甲营的包围圈。
哪怕出了意外，也可以让空突营上去救场。
其实，根本就没有意外。
按照彭宇辉的战报，梵军的前锋部队在与充当诱饵的机步营遭遇之后，就像是从圈里冲出来的猪，根本就不管不顾，一头就冲进了伏击圈。为了给2个装甲营争取完成部署所需的时间，机步营还不得不在撤退的时候放慢速度，并多次跟追击的梵军交火，遭受了不小的伤亡与损失。
当然，在伏击战打响后，就没悬念了。
被2个装甲营夹击，梵军的前锋部队，足足一个机械化的加强装甲旅，也就坚持了不到4个小时。
在15日天亮之前，伏击战就已结束。
因为梵军的主力部队从南面滚滚而来，所以在战斗结束之后，彭宇辉没让伏击部队打扫战场。
其实，也没有必要。
活着的梵军早就逃走了，没有逃走的，也肯定身负重伤。
显然，彭宇辉并没打算救治梵军伤员。
正是如此，在彭宇辉提交的战报当中，只提到了歼灭梵军一个加强旅，摧毁坦克战车数百台，毙伤敌军数千人。至于具体消灭了多少敌人，以及该旅的编制，甚至是番号，战报中都没提到。
能够肯定的是，在伏击战结束后，梵军主力部队就停了下来。
到此，围绕代奥格尔的决战局面形成。
按照战术侦察机在15日上午拍摄的战场照片，到达代奥格尔南面的梵军，至少都有6个师，而且其中有3个是主力师，也就是之前派往巴利，结果在出发之后不久被召了回去的那3个师。
当然，这3个主力师的状态已经大不如前。
也没什么好奇怪的，前后折腾了两次，而且不断的遭到帝国空军轰炸，这3个主力师还能够保住建制，就已经很不错了。
至于从帝国陆战队手里夺回代奥格尔，显然是痴心妄想。
第250章 各为所战
围绕着代奥格尔进行的战斗，从一开始就打得异常激烈。
在15日上午，也就是前锋部队遭到伏击之后几个小时，梵军又派出了一个旅，对代奥格尔发起攻击。
不过，这次出动的是步兵旅。
受崎岖的地形限制，推进速度也不是很快。
显然，梵军的目的并不是派遣该旅去收复代奥格尔，梵军的指挥官再差劲，也不会指望用一个只有3000多人步兵旅消灭几个帝国陆战营。至于其真实目的，显然是想通过进攻搞清楚陆战队的防御部署。
比如远程火箭炮的部署地点。
不要忘了，梵罗空军已经丧失制空权，即便是纽兰远征航空队也难以挽回颓势，因此之前依托的空中侦察已经无法发挥作用。至于纽兰的侦察卫星，哪怕已经在重新组网，暂时也无法为梵军提供战术级别的战场情报。相对的，梵军在远程炮战当中，能够依托的也就只有反炮兵雷达了。
可见，梵军的战术非常简单。
通过地面进攻引诱帝国陆战队的火炮开火，在反炮兵雷达确定了方位之后，再让自己的远程火炮开火还击。
为此，梵军出动了20多门从西骆沙引进的2S7自行加农炮。
这种口径203毫米的加农炮，最大射程达到惊人的37千米，而使用火箭增程弹还能提高到47千米。
西骆沙研制这种“变态”的重炮，就是为了弥补空中打击力量的不足。
为了获得足够远的射程，不得不牺牲其他性能。比如省略了炮塔，直接把火炮装到履带式底盘上，让炮手暴露在外，也就很容易在战斗中受到伤害。又比如，因为装填设备过于的简陋，其实际战斗射速极低，每2分钟才能够打出一发炮弹。只不过，比起短得可怜的身管寿命，这些都不是问题。
在全装药发射高爆榴弹的情况下，身管寿命才可怜的500发。
对一门加农炮来说，这确实个大问题。要知道，同时代的坦克炮，身管寿命也基本上在1000发以上。对于使用频率更高的压制火炮来说，身管寿命一般都在2000发以上，好一些的能达到5000发。
正是如此，西骆沙陆军只采购几百辆。
在远程火箭炮与战术弹道导弹的技术成熟，特别是价格降下来后，西骆沙陆军淘汰了所有的2S7，准确说是当成二手装备出售给其他国家。这其中，就有渴望获得远程压制火力的梵罗陆军。
有趣的是，梵罗陆军采购2S7的目的，其实是用来取代已经服役10多年，从纽兰共和国进口的M107自行加农炮。按照西骆沙陆军介绍，2S7的射程比M107远15千米，更适合远程炮战。
关键还有，2S7比竞争对手，也就是纽兰的M110便宜得多。
可实际上，2S7没有取代M107。
此外，在采购2S7之后，只过了3年，梵罗陆军就掏钱购买了M110，而且采购量远远超过2S7。到目前为止，梵罗陆军购买了1200门M110，而且全部用来装备中央军与北方派系的主力部队。
也就是说，M110才是梵罗陆军大口径火炮的绝对主力。
至于2S7，就算还没有退役，也只装备南方派系的作战部队，而且这些火炮的状态一直不太理想。
严格说来，梵军采购的这些2S7从来没有达到西骆沙宣称的服役状态。
也没什么好奇怪的，2S7已经停产快10年了，而且还在使用这种火炮的，只有梵罗陆军等少数军队。因为缺乏零部件，特别是梵罗国无法生产的炮管，所以这些2S7基本处于半退休状态。
让2S7收到冷落的，还有更加严峻的弹药难题。
要达到37千米的最大射程，不但需要全装药发射，还要使用枣核弹，而这种炮弹的产量总共还不到20万发。除掉西骆沙陆军消耗掉的，落到梵罗陆军手上的，恐怕连10万发都没有。
至于自行生产，以梵罗国的那点工业实力，也就是说说而已。
此外，只有全装药发射，并且使用火箭增程弹，射程才能够达到47千米，而火箭弹的产量更少，也更加昂贵。
与昂贵不成正比的，是火箭增程弹的作战效能。
因为误差更大，所以就算火箭增程弹有更远的射程，也不是很受欢迎，毕竟打不准，打得再远都没用。
关键还有，火箭弹的装药量普遍较低，威力要比常规炮弹差一些。
其实就是因为太贵，梵罗陆军没有从西骆沙批量采购203毫米火箭增程弹。
使用普通炮弹，2S7的最大射程仅33千米，而M107能达到32千米。因为在最大持续射速、弹着偏差与身管寿命等方面都远远优于2S7，加上弹药供应更充足，所以梵罗陆军才让M107继续服役。至于后来采购M110，其实是用来替代2S7，弥补M107弹种单一与弹药威力不足的缺陷。
只是，千万不要小看这种大口径火炮。
不说别的，高达33千米的射程，依然让帝国陆军现役身管火炮望尘莫及。
别说AL-100A这类超轻型榴弹炮，即便是采用45倍径身管的ZS-86R，使用普通炮弹的有效射程也才20千米出头，要使用火箭增程弹才能超过33千米，而帝国陆军同样不喜欢使用火箭增程弹。
显然，与2S7对抗，AL-100A肯定占不到便宜。
其实，这也是梵军将炮兵阵地设在30千米之外的主要原因。
在这个距离上，2S7能覆盖整个野战机场，而部署在野战机场附近的AL-100A却够不着2S7。
至于PH-300B，就算使用普通火箭弹，射程能达到70千米，也没有什么价值。
关键就是，大口径火箭炮的射击准备时间横长，而且从战斗状态转为行军状态所花的时间多得多。即便是部署在预先设置好的阵地上，PH-300B的转换时间都超过了10分钟，而机动到500米之外至少需要15分钟。这就意味着，PH-300B有很大的可能无法避开敌人的反击炮火。
其实，AL-100A也一样。
要说的话，陆战队就没有在代奥格尔部署适合进行炮战的自行榴弹炮。
不是说帝**队没有自行榴弹炮可用，而是没有部署到代奥格尔，或者说之前觉得没有这个必要。
如果不是临时调整，甚至不会在代奥格尔部署PH-300B。
毕竟防区就那么大，能够部署炮兵的地方不多。
再说，只有“运-15A”能够向代奥格尔运送战斗全重超过30吨的自行榴弹炮，因此要向前线部署自行榴弹炮，那么送到前线的主战坦克或者步兵战车就得减少，而陆战队显然更想获得后两种主战装备。
关键还有，陆战队就没想过要跟梵军进行炮战。
其实，炮战本身一直不是帝**队的强项。
别看帝国海军一直都有巨炮情节，非常重视大口径舰炮，而且在第二次全球大战中，帝国陆军拥有全球规模最大的炮兵部队，巅峰时期装备了差不多20万门各种口径的火炮。可是在大战之后，特别是空军成立，新的陆军航空兵诞生之后，帝国陆军对重炮的热情顿时就一落千丈。
不说别的，除了从东骆沙引进许可证生产的ZS-86R，帝国陆军炮兵部队的主力，竟然是在20多年前设计，已经进行了3次升级改进的ZS-66式150毫米自行榴弹炮，而且按照帝国陆军的规划，ZS-66肯定还要进行第四次升级改进，继续服役30年，到时候会不会被全新设计的自行榴弹炮取代都还是个问题。
主要就是，火炮在帝国陆军支援火力体系当中的地位是越来越低，而研制、采购与装备一种全新的自行榴弹炮，需要突入数十亿，甚至上百亿金元。对于分到的军费本来就不多的陆军来说，这是一个非常承重的负担。相对的，在帝国陆军的装备项目中，优先权在自行榴弹炮之上还不少。
此外，炮兵不是唯一的支援火力。
能够取代炮兵，或者说比炮兵更加优越的支援平台实在是太多了，比如陆航的武装直升机与空军的前线攻击机。
不是说炮兵没有存在的价值，而是现役的火炮已经够用。
当然，炮兵在效费比方面的优势，暂时还不会被其他的支援平台超越。
至于压制与消灭敌人的远程炮兵，其实是突击航空兵与前线航空兵的任务。
正是如此，在站稳脚跟之后，陆战队就把一个突击航空营的20多架“直-7W”部署到代奥格尔。
这是陆战队最新式的武装直升机。
虽然是由已经服役20多年的“直-7”改进而来，但是跟之前的“直-7”相比，W型的变化非常巨大，只是起飞重量就增加到11吨，成为了货真价实的重型武装直升机，战斗力也是水涨船高。
此外，在升级火控系统之后，“直-7W”能使用陆军与陆战队的所有弹药，包括由陆军投资研制，之前只提供给陆航武装直升机使用的KD-28型重型反坦克导弹，对地打击能力得到大幅度增强。
关键还有，空军已经将一个大队的24架“攻-9B”部署到巴尔梅尔的野战机场，听从前线指挥官调遣。
因为作战半径由600千米缩短到300千米，所以“攻-9B”不但能够满载弹药起飞，战场巡逻时间也提高到了2个小时。24架“攻-9B”轮番出动，能够确保在任何时候，至少都有4架在空中待命。
接到召唤之后，这些攻击机能在15分钟之内，将携带的几吨弹药全都投出去。
不过，让“攻-9B”发挥出战斗力的，其实是另外一种飞机。
没错，就是“指-10AG”联合指挥机。
在波沙湾战争当中，“指-10A”就已大展风采，在空中打击与地面作战阶段都发挥了不可替代的作用。按丁镇南给出的评价，如果没有“指-10A”，发动地面进攻之前的空中打击行动至少得延长一个月，而且会在地面进攻当中遇到更大的麻烦，遭受更大的损失，以及耗费更多的时间。
正是如此，“联合指挥机”是公认的改变了战争模式的新式作战平台之一。
也就是因为获得极高的评价，所以“指-10A”获得了最高优先级，是必须得达到规定产量的战略机种之一。
此外，还在大战爆发之后进行了一次小范围的改进。
主要就是增加了跟作战飞机进行联络的战术数据链，优化了雷达成像算法，能同时指挥更多的攻击机作战，具备了探测低空飞行目标，也就是直升机的能力，而且能够引导战斗机前去拦截。
因为改进的幅度并不大，而且是在现役的“指-10A”上进行升级，所以并没有采用新的编号。
在代奥格尔西边大约200千米外，始终都有1架“指-10AG”在万米高空徘徊。
之前就是“指-10AG”发现了梵军的装甲部队，并且根据合成孔径雷达拍摄的照片，对梵军的兵力规模做出了大致判断。至于那些大口径火炮，肯定是重点监视对象，一举一动都逃不出“指-10AG”的火眼金睛。
在梵军地面部队发动进攻前，“指-10AG”就把获取的战场信息发给前线指挥官，还同时联系了在前方待命的攻击机。因为彭宇辉上校在此之前下了命令，要求所有的作战部队听从他的指挥，所以“指-10AG”上的联合作战指挥官没有遇阻代跑，只是让4架攻击机进入到战斗状态。
快要到中午的时候，梵军的进攻部队才推进到陆战队的防线前沿。
等到梵军发起进攻，彭宇辉才发出战斗开始的命令。
大约在12点30分左右，分成2个编队的8架“攻-9B”对部署2S7的炮兵阵地发起了攻击。因为弹药很充足，而且担心被单兵防空导弹攻击，所以这些攻击机都是在几十千米之外发射的短程空地导弹。在进行第二轮补充轰炸的时候，才使用投掷距离只有几千米的激光制导炸弹。
结果就是，20多门2S7还没有来得及开火，就被“攻-9B”给一锅端了。
随后，部署在代奥格尔的AL-100A用持续的高强度炮击，让正在攻打陆战队防线的几千名梵军遭受了灭顶之灾。
凶猛的覆盖式炮击，摧枯拉朽一般的摧毁了梵军官兵的斗志。
下午2点不到，梵军的进攻行动宣告结束。
因为发起进攻的是步兵，没有威胁巨大的装甲力量，所以在梵军退却之后，彭宇辉没让前沿部队趁势反击。
关键还有，空军牵头的打击行动即将开始。
由8架“攻-9B”发起的攻击只是开胃菜，更像是在试探梵军的反应，尤其是梵罗空军是否愿意应战。
显然，在空军愿意出力的情况下，陆战队的官兵自然愿意在一旁观战。
不管怎样，空中打击最多能几百敌人，而在空中打击结束后，仍然得由地面部队去打扫战场。
第251章 横冲直撞
从15日傍晚开始，代奥格尔南边的战斗进入到了“你来我往”阶段。
虽然在大部分时候，依然是梵军进攻，陆战队依托阵地防御，但是陆战队利用梵军进攻间隙发起的小规模战术反击，给梵军制造了巨大的麻烦，影响到了梵军的进攻部署，左右了战局发展。
直到这个时候，梵军都没意识到，陆战队的主力部队已经攻入古吉邦。
根据在战后披露的相关资料，早在14日，梵军高层就已经知道，东方联军另外一路部队由巴尔梅尔南下，从阿拉瓦利岭的西边攻入了古吉邦。可是在当时，梵军高层都认为这是佯攻，其目的是引起梵军的关注，然后从乌代布尔调遣部队前去拦截，减轻代奥格尔那边受到的压力。
毕竟在特拉德那边，无法对梵罗国的西北地区构成威胁。
梵军高层做出这个判断的理由很简单：巴尔梅尔往南几百千米是一望无垠的大沙漠，而且只有一条极为简陋的公路，别说为数万大军提供后勤保障，能够支撑一支旅级装甲部队就很不错了。
此外，在古吉邦的北部，还有卡奇沼泽地。
如果东方联军的目的是扫荡东部沿海地区，攻占孟卖这类大城市，也用不着从巴尔梅尔南下，直接发起两栖登陆作战就行了。毕竟跟海运相比，经由梵罗沙漠与卡奇沼泽地的陆路运输的效率实在是低得可怜。
最关键的原因，其实是梵军一直认为，对手是东方联军，至少是一支混成部队，并非第五陆战师。
其实，这也很正常。
最先投入战斗，也就是攻打巴尔梅尔的第五陆战师先头部队，配备很多原本属于陆军的主战装备，比如运到卡拉港，没有交付给第十七装甲师的BZ-98步兵战车，而属于陆战队的装备，比如两栖战车反而比较少。
此外，因为在沙漠里面作战，所以先头部队全都换上了陆军的沙漠迷彩服。
在突击代奥格尔的战斗当中，也出现了大量陆军的主战装备。比如“直-18”重型直升机与“直-15”通用直升机，后来还有AL-100A超轻型榴弹炮与PH-300B大口径火箭炮，以及由“运-15A”从帝国本土送来的ZT-99B，而属于陆战队特有的主战装备仅有“直-7W”武装直升机。
再说，巴尔梅尔与代奥格尔都在内陆，离海岸线有数百千米。
关键还有，第十七装甲师早已经部署到位，而且大部分作战人员在卡拉港待命，距离前线并不远。
有第十七装甲师在，为什么要动用陆战队？
虽然在作战部署上，第十七装甲师在第五陆战师的北面，面向梵罗国西北地区，但是出动几个营，最多一个旅执行突击任务，对主攻方行动产生的影响基本可以忽略，至少不存在得让陆战队代劳的必要。
何况，突击代奥格尔的作战行动，主要针对的也是西北战场，即切断乌代布尔与斋普尔的地面交通线，阻止部署在乌代布尔的南方集群的主力部队北上，从而能够集中兵力围攻斋普尔。
要说的话，这也正是第十七装甲师的主要任务。
如此一来，就更加没理由让第五陆战师代劳了。
至于第五陆战师的任务，按照梵军高层的判断，将在第十七装甲师的主力参战之后，也就是开始攻打斋普尔的时候，对西海岸的核心地区，特别是孟卖发起攻击，占领几座主要的港口城市。
只要有了港口，东方联军就能够投入主力部队，攻打与占领南部地区。
其实，这也就是丁镇南拟定的第一份作战计划。
可见，就是在做出了这个错误的判断之后，梵军高层才盯着代奥格尔，没把特拉德那边的威胁当回事。
结果就是，到了16日夜间，第五陆战师的主力部队开始强攻巴伦布尔的时候，梵军高层才猛然惊醒。
第五陆战师的2个旅就在巴伦布尔的郊外，而且都是主力战斗旅。
不管梵军高层是否相信，巴伦布尔遭到了猛攻，而且很有可能在天亮之前沦陷。
关键就是，巴伦布尔的卫戍部队根本没有做好准备，在遭到攻击之前，甚至不知道敌人已经到了城外。
此外，陆战队的攻势也十分凶猛。除了用炮火开路之外，还出动了航空兵。
在陆战队攻入城区之前，守卫巴伦布尔的梵军就已溃不成军，甚至出现了以营为单位的集体溃逃。
不过，这只是开始。
仅仅几个小时之后，也就是在16日深夜，第五陆战师的另外一路主力部队出现在了卡奇湾北岸。
兵力要少一些，只有一个战斗旅，不过这边的梵军也少得多，值得攻打的就只有一座大城市，也就是甘地特姆。
这是一座滨海城市！
虽然受到地形限制，而且卡奇湾的平均水深不到10米，近海更加是暗礁密布，甘地特姆没有现成的港口，仅有的一座小渔港无法让大型舰船停靠，但是卡奇湾本身就是一处天然避风海湾，而且足够的宽敞，能够让数百艘登陆舰艇与运输船只锚泊，然后用登陆艇等小型船只进行转运。再不行，还有气垫船可用。毕竟那些隐藏在海面下的暗礁，对气垫船的影响可以忽略不计。
相对而言，陆战队双管齐下，其实是在为攻打古吉邦的南部地区，比如坎贝湾北面的艾哈迈达巴德做准备。
只要陆战队的两路大军兵临城下，梵军就会丢掉这座至关重要的城市。
仅就军事层面而言，艾哈迈达巴德是乌代布尔的大后方。
在地理上，艾哈迈达巴德是连接西部沿海地区与西北地区的交通枢纽中心，可以看成是西北沿海地区的北大门。
拿下艾哈迈达巴德之后，东方联军不但能北上围攻乌代布尔，还能选择南下扫荡沿海地区的港口城市。
其实，只需要攻占艾哈迈达巴德，就能够逼迫乌代布尔的几十万梵军缴械投降。
不要忘了，乌代布尔那边的梵军属于南方派系，有很多官兵就来自古吉邦，或者是西部沿海地区的大城市。关键是，南方集群的物资供应，主要由南方地区承担，只有不足部分由北方地区补上。
也就是说，驻守乌代布尔的几十万正规军，还有动员起来的上百万预备役官兵，以及更多的民兵，日常生活所需的物资，大部分是由南方地区提供，而且几乎都要从艾哈迈达巴德经过。
现在，恰好就是粮食转运的关键时期。
中稻的成熟时间就是每年的11月份，南方地区的收割时间一般是在11月上旬，因此到中旬才会陆续收储入库。算上调度等工作所花费的时间，要到11月下旬，征收的粮食才会陆续发放到位。
照此安排，向前线运送粮食的工作就是从11月的下旬开始。
可见，要是艾哈迈达巴德在这个时候沦陷，乌代布尔那边的梵军全都要饿肚皮！
正是如此，在16日的深夜，迪迦拉给南方集群的总司令下了一份死命令，在不对攻打代奥格尔的作战行动产生影响的前提之下，必须得守住艾哈迈达巴德，哪怕需要总司令亲自上阵作战。
可问题是，这谈何容易。
南方集群的主力在乌代布尔，而且其中的精锐部队已经北上攻打代奥格尔，留在乌代布尔的都是二线部队。
关键还有，从代奥格尔到艾哈迈达巴德的几百千米绝对不是一片通途。
此外，驻守艾哈迈达巴德的梵军不到5万，而且战斗力极差，连二线部队都算不上，基本没有战斗力可言。
要说的话，整个古吉邦都没有一支像样的作战部队。
不是说古吉邦不够重要，而是梵军高层一直都觉得，东方联军直接攻打古吉邦的可能性不大。
单纯依靠军事力量，梵军肯定守不住艾哈迈达巴德。
有足够的情报证明，第五陆战师的主力都在古吉邦，只是在前线作战的3个战斗旅的兵力就接近2万，如果算上跟在战斗旅后面的炮兵旅，以及在后方活动的支援旅，总兵力不会低于4万。
以波沙湾战争为准，要想对付梁夏帝国的4万大军，梵军至少需要投入50万兵力！
可惜的是，整个古吉邦都没有这么多部队。
正是如此，在迪迦拉下达死命令之后，南方集群的总司令就给古吉邦的卫戍部队下达了一道命令。
作战部队全都撤入城市，并且向临时征召的民兵发放枪支等武器。
必须得说，这是梵军唯一能够采用的防御战术。
古吉邦几乎全境都在沿海平原上，没有可供据守的天险，哪怕是北面与西边的山区，在现代化的装甲部队面前，也算不上无法逾越的障碍。很明显，对于基本没有重型装备的梵军来说，野战是必败无疑。
要说的话，密布的城镇，特别是几座特大型城市才是梵军能够依托的天险。
实战早已证明，城市战是所有军队的噩梦，就连强大的帝**队，也未必能够在城市战当中占到便宜。
此外，人口超过500万的特大型城市，更是地面部队的坟场。
正是如此，在波沙湾战争中，帝**队就在摸索与总结城市战的经验，寻找应对与克服城市战难题的战术。
可惜的是，所有总结出来的经验都指向了一点：尽可能的避免城市战。
按照在波沙湾，以及大陆战场的交战经验，不管多么精锐的地面部队，只要进了城市就不会有好结果。比如在波沙湾战争的后期，强大的第七装甲师就多次在城市里尝到苦头，到最后还干脆避开敌人死守的城市。如果必须得占领，也会花大量时间进行前期准备，包括进行长时间的轰炸与炮击。
其实，这也是帝**队在几个主要战场上，一直在避免攻打大城市的关键原因。
当然，这同样是丁镇南最担心的问题。
为此，丁镇南反复叮嘱过侯晨晟，如果梵军依托大城市固守，就围而不攻，通过控制公路与铁路加以封锁。为了引起侯晨晟重视，或者说让侯晨晟按照命令行动，丁镇南还强调了一点。在第十七装甲师上场之后，就会按照原先拟定的计划，在梵罗国东海岸发起两栖登陆作战行动。
言外之意，如果第五陆战师陷在了古吉邦，就只能安排其他部队负责主攻。
至于西海岸这边的作战行动，即便不会在第十七装甲师上场之后偃旗息鼓，重要性也会大幅度的降低。
总而言之，如果甘心打酱油，尽可以自行其是。
当然，为了让侯晨晟相信这不是在开玩笑，丁镇南在17日凌晨批准了代号“狂暴”的作战行动。
没错，就是由第十七装甲师充当主力，向斋普尔进军的作战行动。
要说的话，第十七装甲师早已经磨刀赫赫。
在14日夜间，付卫民就去了苏库尔的前线指挥部，并且按照计划把作战预案下发给了营旅一级的指挥官。
不要忘了，按丁镇南的计划，最快将在15日发起突击。
就算各级作战部队早已做好战斗准备，也需要提前几个小时，让前线指挥官掌握具体的任务分配，搞清楚自己该做什么。
可惜的是，没能在15日凌晨收到由丁镇南下达的作战命令。
接下来的两天，第十七装甲师自付卫民往下的近5万名官兵，全都在等待丁镇南下达的作战命令。
必须得说，看着第五陆战师杀得梵军人仰马翻，第十七装甲师的官兵个个心急如焚。
似乎，再拖上几天就没第十七装甲师什么事了。
当然，利用这两天时间，付卫民在前线指挥部组织召开了好几次作战会议，说是要跟战地指挥官商讨作战行动，其实是为了管住基层军官，给这些肝火旺盛的少壮派军官找一些事情做。
真要是把这些军官放回部队，保不准会闹出什么乱子来。
至于作战会议，也确实讨论解决了一些之前没有考虑到，或者没有受到重视的问题，比如各级部队的协同配合。
关键还有，所有的作战部队都趁此机会完成了动员。
近5万名官兵，全都铆足劲，就等司令部下令！
正是如此，在丁镇南下达命令之后还不到4个小时，也就是17日凌晨3点过，第十七装甲师的先头部队就在苏库尔西边越过边境线，攻入梵罗国境内，以每小时30千米的最快野外行军速度朝着位于巴尔梅尔北面，具有巨大的战略价值，被梵军吹嘘为西部边境第一军事重镇的杰伊瑟尔梅尔杀了过去。
到此，西北战区的大规模作战行动开始了。
第252章 摧枯拉朽
让第十七装甲师强攻斋普尔既是一步妙棋，也非常有挑战性，首站就至关重要。
杰伊瑟尔梅尔是梵罗国西部地区，梵罗沙漠腹地最为重要的军事要塞，更是梵军在该方向上的战略支撑点。
在第二次南方次大陆战争的初期，梵军主力部队就是从这里出发，在迅速穿过梵罗沙漠之后，攻入了巴铁境内，对巴军防线南翼构成威胁，从而逼迫巴军从北面调兵，让巴军首尾难顾。在取得突破之后，梵军还推进到梵罗河腹地，几乎将巴铁拦腰斩断，可以说离胜利仅一步之遥。
要说的话，早在第一次南方次大陆战争中，梵军就在杰伊瑟尔梅尔采取过行动。只是受交通限制，没办法投入重兵，后勤保障也难以为继，才没能取得突破。只不过，这也促使梵罗高层加大了投入，在第二次南方次大陆战争爆发之前，修通了经过焦特布尔，连接杰伊瑟尔梅尔与斋普尔的铁路。
也就是在这条铁路通车之后，梵罗高层才下定决心，并且在数个月之后以突然袭击的方式发动了第二次南方次大陆战争。
此后，杰伊瑟尔梅尔就成为了西部边陲的头号军事重镇。
在过去的十几年里，依托那条穿过梵罗沙漠的铁路，梵军一直在加强防御部署，围绕着杰伊瑟尔梅尔修建了好几座军事基地，以及众多的野战工事，甚至在西边的沙丘地带布设了南方次大陆密度最高的雷场。
虽然杰伊瑟尔梅尔的居民还不到5000人，但是驻守当地的梵军，在任何时候都没有低于过5万。
在第三次全球大战爆发之前，当地的梵军已经增加到了8万，此后在梵罗国参战的前夕又增加了2万。在这些作战部队当中，主力是第11装甲师与第34机步师，仅这2个师的兵力就超过3万。除了拥有数百台主战坦克之外，梵军还部署了一个装备30多门M110型自行榴弹炮的远程炮兵营。
这是在中央军之外，唯一配备M110的炮兵营。
梵军守卫的不止是杰伊瑟尔梅尔，而是以杰伊瑟尔梅尔为中心的，面积超过2万平方米的南拉贾台地。这块台地的平均海拔高度在500米左右，比拉贾河谷高出了300米，而且几乎占据了半个梵罗沙漠。台地最南端就是巴尔梅尔，而杰伊瑟尔梅尔恰好在台地南端突出部的正中心。
此外，杰伊瑟尔梅尔拥有方圆上百千米之内最大的地下水源。
经过开发，产出的地下水最多能维持15万驻军的日常消耗。
正是如此，梵军才围绕杰伊瑟尔梅尔修建防御阵地，而且把重点放在西边，抵御来自东方集团的进攻。
其实，按照梵军的防御部署，杰伊瑟尔梅尔与巴尔梅尔互为依托。
因为所处地形更加险要，加上没有通往巴铁的公路，所以杰伊瑟尔梅尔遭到攻击的概率要低一些，也更加容易防守。
长期以来，梵军都是把主力部队放在杰伊瑟尔梅尔。
按梵军的作战设想，在巴尔梅尔遭到攻击之后，就让杰伊瑟尔梅尔的梵军南下，攻击敌人的侧翼。
为此，梵军还专门修建了从杰伊瑟尔梅尔到巴尔梅尔的沙漠公路。
因为巴尔梅尔位于台地南端，海拔高度不到300米，所以北上攻打杰伊瑟尔梅尔等于是仰攻。
在理论上，梵军只要守住巴尔梅尔北面的几处要地，就能击溃来自南面的进攻，至少能把敌人挡在离杰伊瑟尔梅尔足够远的地方。也正是如此，梵军才在沙漠公路的中间，准确说是稍微靠南的地方，营建了一座大型军事基地。在经过十多年的营建之后，已经演变成为一座拥有数千居民的小镇。
也就是谢奥镇。
因为在和平时期部署在这边的是边防部队，所以谢奥镇的居民主要是随军家属。
要说的话，梵军的边防部队一直就有让随军家属就近居住的传统，而且梵罗当局将此当成维持军队稳定的重要手段。
在第五陆战师发起进攻之后不久，梵军从第11装甲师与第34机步师各抽调一个营，前去加强谢奥的防御部署。只不过，直到第五陆战师打下巴尔梅尔，部署在谢奥的梵军都没有南下。
其间派了几支小股部队南下骚扰，不过均被陆战队歼灭。
梵军的指挥官由此认定，占领巴尔梅尔的是东方联军的主力部队，因此谢奥的驻军仅够防守。
显然，战前的设想成了摆设。
这也从一个侧面反映出，已经有很多的梵军军官意识到，过去设想的那套防御战术根本就行不通。没有制空权，让部队发起反击，等于是让官兵去送死，而且不会取得任何实质性成果。既然反击行不通，就只能依托阵地打防御战。结果是，驻守谢奥的2万梵军官兵一直在积极的修建防御工事。
讽刺的是，在第五陆战师的主力部队南下之后，部署在巴尔梅尔的只有2个营。
此外，第五陆战师压根就没有打算从巴尔梅尔北上。
当然，梵军的这一举措，也可以看成是胆怯的表现，毕竟第五陆战师在攻打巴尔梅尔时所展现出来的突击能力，远远的超过了梵军的认识，帝国空军的打击能力，更是让梵军心惊胆战。
正是如此，在第十七装甲师突破边境，朝着杰伊瑟尔梅尔进发的时候，梵军的主力部队就在杰伊瑟尔梅尔这边，并没有因为巴尔梅尔遭到攻击向南用兵，而围绕杰伊瑟尔梅尔的防御部署也没有削弱。
不过，这没有让第十七装甲师的官兵感到意外。
在拟定计划的时候，第五陆战师与第十七装甲师其实是分头行动，至于丁镇南一直在强调的联合作战，要在取得突破后，准确说是第十七装甲师在规定的时间之内攻打斋普尔，才有实施的可能。
道理也很简单，第五陆战师的主力已经南下攻入古吉邦，就算是一切顺利，也要在围歼了乌代布尔的梵军之后，才有可能北上攻打斋普尔，而且到时候北上的是不是第五陆战师都还有得说。
按照计划，第十七装甲师得在第五陆战师围攻乌代布尔之前，打到斋普尔城外。
首战就很有挑战性。
虽然梵军一直在盯防部署在巴尔梅尔的陆战队，而且在第十七装甲师的前锋部队越过边境线之后，才发现主要威胁来自西边，但是其主力留在杰伊瑟尔梅尔，并没有派往南面，不存在需要大范围调动的问题。
要说的话，最大的麻烦，也就是把原先部署在南面的装甲部队派往防线的西部。
其实，这也正是第十七装甲师的机会。
在17日白天，充当主力的并不是第十七装甲师的前锋部队，而是部署在后方的前线航空兵与突击航空兵。
在苏库尔的郊外有3座大型野战机场，部署了近200架“攻-9B”。在靠近边境线的陆军前进基地，还有第179航空旅的2个各配备30多架“直-10A”的突击航空营，第三个突击航空营在巴尔梅尔。
只是在17日白天，前线攻击机就出动了上千架次，武装直升机也出动了数百架次。
高强度的空中打击，摧毁了梵军仅有的一点点斗志。在当天下午，第11装甲师就撤回了出发地，而且以“伤亡巨大”为由拒绝执行司令部下达的命令，而第34机步师也在傍晚退了回去。
经过一整天的努力，在损失了上千台主战装备，以及伤亡上万名官兵之后，梵军调整防御部署的行动宣告失败。
与此同时，第十七装甲师的先头部队在经过一整天的急行军之后，在18日的凌晨4点左右，攻上南拉贾台地，到达杰伊瑟尔梅尔的西边，并且在前进侦查行动当中，与部署在当地的梵军交火。
只是，第十七装甲师并没有立即发起进攻。
到达的只是由3个营组成的先头部队，不但兵力少，也没有多少弹药，根本没有发起强攻的资格。
关键，前方还有梵军铺设的雷场。
要说的话，帝**队在南方次大陆战场的头号敌人，就是随处可见的地雷，尤其是那些廉价的反人员地雷。
其实，梵罗国与巴铁的边境地带是全球地雷密度最高的地区。
在两次南方次大陆战争当中，尤其是第二次南方次大陆战争，交战双方都在无所顾忌的使用地雷。
显然，相对于其他武器，地雷在防御作战当中拥有极高的效费比。
所幸的是，帝国陆军早就有了足够清楚的认识。在波伊战争当中，帝国陆军就因为扫雷能力不足吃了大亏。再说了，在面向西陆集团的大陆战场上，帝国陆军的战略防线同样高度依赖地雷。
正是如此，帝国陆军一直在积极寻找与开发效率更高的扫雷工具。
前面已经提到，帝国陆军拿装甲输送车的底盘，开发了能够伴随装甲部队作战的火箭扫雷车。
跟传统的扫雷工具相比，火箭扫雷车的清扫效率有了本质的提高。
只是，依然存在很大的不足。
相对而言，清扫能力不足依然是火箭扫雷车的主要缺陷，即在投入数十万大军的战略级别的进攻行动当中，火箭扫雷车所提供的清扫能力，无法保证突击效率在遇到雷场之后不会降低。
要想确保以师为单位的大规模突击作战行动能顺利进行，必须提高扫雷的效率。
也就是在这个需求之下，帝国陆军充分借鉴了火箭扫雷车的清扫原理，开发出了一种更加高效的清扫工具。
由凝固汽油炸弹发展来的温压弹。
至少在开发的时候，设想的主要用途就是用来扫雷。
原理也很简单：利用爆炸产生的超高压强，引爆爆炸范围之内的地雷，一次性清扫出一大片无雷区域。
至于用来对付隐蔽工事里的人员，那是在实际使用中获得的发现。
虽然在最初的时候，帝国陆军试图用大口径火箭弹来投掷温压弹，但是在测试之后发现效果很不理想，而且效费比极低，才不得不向现实妥协，也就是弄成航空炸弹，由攻击机携带与使用。
通常，执行扫雷任务的是重型攻击机。
一个中队的8架“攻-8”最多能携带128枚500千克级的航空温压弹，如果以双机编队进入投弹，在理论上能一次性清扫出一块长度超过20千米，宽度达到5千米，足以让一个装甲旅的上千台车辆在2个小时之内顺利通过的无雷区。只需要一个大队的攻击机，就能开劈出让一个装甲师发动突击所需的突破口。
不过，“航空扫雷”也存在缺陷。
主要就是，扫雷用的航空温压弹是非制导炸弹，而且为了保证载机的安全，投弹高度必须高于500米，因此投弹的精度不会太高，在前后两批载机的投弹区域之间有可能存在没有覆盖到的缝隙。
为此，在作战行动当中，依然需要由工程部队的火箭扫雷车开道。
其实，在18日的白天，第十七装甲师前锋部队的主要任务，也就是为即将赶到的主力部队开路。
至于梵军，依然积极的调兵遣将，只是没什么成效。
为了掩护第十七装甲师，也是在为强攻杰伊瑟尔梅尔做准备，帝国空军在18日白天提供的空中支援，创造了开战以来的新记录。仅仅12个小时，就出动了2400余架次，投弹量更是超过了1万吨。
平均每架次的投弹量超过了4吨！
在此之前，哪怕是大陆战场那边最紧要的时刻，空军战术航空兵的平均架每次投弹量也没有超过3吨。
不是说攻击机携带不了太多炸弹，而是每个飞行架次能够打击的目标就那么多。炸弹用不完，还得带回去，而带弹降落肯定存在安全隐患。更何况，炸弹带多了，装载的燃油就会降低，或者是无法携带更多的副油箱，也就会对作战半径与滞空时间产生影响，等于降低了攻击机的作战效率。
能够创造这个纪录，有一个很关键的原因，前线机场距离战场足够近。
从苏库而到杰伊瑟尔梅尔还不到250千米。
此外，原本属于第十七装甲师的远程炮兵营别送往代奥格尔，只能由前线航空兵补上远程炮兵的漏洞。
当然，这从一个侧面反映出，围绕着杰伊瑟尔梅尔进行的战斗有多么激烈。
严格说来，应该是惨烈。
持续10多个小时的高强度轰炸，让部署在外围的梵军苦不堪言，结果在18日夜间，第十七装甲师的主力部队到达，并且发起进攻的时候，在杰伊瑟尔梅尔西边，已经没有一支能够组织起来战斗的梵军作战部队。
攻打杰伊瑟尔梅尔的作战行动直接就进入到了攻坚阶段。
第253章 攻坚利器
相对于在野战中避无可避的雷场，城市战更让帝**队头痛。
用前线官兵的话说，宁愿跟在扫雷车后面走进雷场，也不愿意坐在步兵战车里面进入敌人盘踞的城市。
根据不完全的统计数据，在波沙湾战争中，联军遭受的伤亡超过一半跟城市战有关。
正是如此，只要有选择，帝**队都会避开敌人控制的城市，就算避不了，也会通过包围与火力打击对付盘踞在城市里面的敌人，哪怕必须得攻占城市，也会花大量时间进行前期准备。
其实，波沙湾那边的最后一场城市战，即攻打摩苏城的战斗，第七装甲师给帝国陆军的其他作战部队上了一课。
围攻摩苏的战斗持续了近2个月，第七装甲师用了50天做准备。
在整个9月份，第七装甲师对摩苏城都是围而不攻，并且通过炮击与轰炸，持续不断的削弱城内敌军的作战能力与战斗意志。关键是，第七装甲师充分利用各种战术侦查设备，尽可能提高打击精度，确保在打击顽敌的同时把附带伤害奖到最低限度，并且为离开城区的平民提供必要的人道主义救助。
经过这些努力，在进入大规模火力打击阶段的时候，仅剩下不到五分之一的平民滞留在摩苏城内。
只是，到这个时候，第七装甲师依然没有立即发动进攻。
接下来就是高强度的无差别火力打击。
为了提高打击效果，其实是增强火力打击对敌军官兵战斗意志产生的影响，主要使用的重磅炸弹与大口径重炮。
因为帝国陆军的制式榴弹炮仅有3种口径，即100、150与200毫米，弹丸的长度也受到了严格限制，威力受装药量的限制，所以前线部队的官兵设法搞到了几十门西骆沙生产的2S4型240毫米迫击炮。
这种巨炮简直就是为城市战而生。
使用重达130千克的高爆弹，2S4更像是一种专门为了拆楼而设计的重炮，基本上一发就能轰垮一座大楼。
用来对付地堡，效果更理想。
其实，2S4在设计的时候针对的也就是地堡之类的掩体，而且凭借高抛的弹道，非常适合在环境复杂的城市里使用。
要不是缴获的弹药已经用光，炮击还会持续到10月底。
至于轰炸，那就更加不用多说了。
按照第七装甲师的要求，在攻坚准备阶段，除非有特殊要求，不然攻击机全都使用500千克以上级别的高爆弹。能不能消灭城区内的敌人是一回事，关键就是要通过轰炸，彻底打垮敌人的斗志。
如果只是几天，那还没什么，可这样的高强度火力打击足足持续了20天。
到10月下旬，第七装甲师的作战部队开进城区时，根本没有遇到像样的抵抗，甚至没遇到多少敌人。
结果就是，仅用了一周，其实是5天，第七装甲师占领了整个摩苏城。
至于后面两天，其实是在收容与安顿战俘。
此后，赶来接替第七装甲师的穆阿联军又用了半个月的时间，搜寻与营救那些掩埋发废墟里面的人员，特别是没能赶在无差别火力打击开始之前撤离的平民，并且负责救助与安置聚集在城外的难民。
强攻摩苏城的战斗，可以说是帝**队在探寻城市攻坚战具体战术方面的大胆尝试。
只是，第七装甲师所获得的经验，在别的地方未必就能复制。
关键，也就是时间。
在别的战场上，去哪里找2个月的时间来攻打一座城市？
按照这个节奏，那需要几十年才能击败梵罗国！
当然，也不是说摩苏城战役没有可取之处。
比如，一种有效的武器，能够极大幅度的降低城市攻坚战的难度，在降低自身伤亡的同时还能够提高作战效率。
显然，最有代表性的就是西骆沙的2S4重型迫击炮。
其实，早在9月底，也就是第七装甲师把缴获的几门2S4送到摩苏城，参与了攻城作战之后，国防部负责装备研发的机构就安排工程师去西北战区，把几门相对完好，原滋原味的2S4弄了回去。
别看帝国陆军心高气傲，要是军队有需求，尤其是战时，也不介意仿制敌人的武器。
此后，在2S4的基础上，准确说是照搬2S4的发射机构，把履带式底盘换成4轴8轮独立驱动的轮式底盘，并且采用了效率更高的自动装填机，牺牲了部分野战机动能力，射速则提高到每分钟3发，持续战斗射速也能达到每分钟2发。配合全新的炮弹，在不降低威力与精度的情况下，把有效射程提高到了24千米。关键时，后期出现的激光制导炮弹，将打击效率提升了上百倍！
不过，这种由帝国生产的重型迫击炮，要到新历151年才能交付。
即便是配套的240毫米迫击炮弹，也要到年底才能量产，能在明年1月份提供给前线部队使用就很不错了。
为此，丁镇南亲自出面，找到鲁燎原将军，把第七装甲师在波沙湾地区缴获的2S4全都要了过来。
要说的话，这些2S4的状态都不太好，而且缴获的炮弹也在攻打摩苏城的战斗当中全部用光，所以第七装甲师在返回西北战区的时候，没有带走这些重型迫击炮，将其移交给了接替的穆阿联军。
显然，对于执行占领任务的木阿联军来说，根本就用不着这些重型迫击炮。
关键还有，就在第七装甲师撤走之后不久，穆阿联军在摩苏城的北面，一座敌人抛弃的基地里面，找到整整一个仓库的240毫米迫击炮弹，还有几门基本全新的2S4，以及大量零备件。
不然的话，丁镇南也不会为了几十门没有炮弹可用的重炮去找鲁燎原。
在11月10日之前，经过了检修的36门2S4，以及总共3万发炮弹就由空军的运输机送到了苏库尔。
因为2S4的战斗全重只有30吨，宽度也才3.2米，小于“运-11”的货舱宽度，所以能由“运-11”空运。
这36门2S4就是第十七装甲师敢于强攻的底气所在。
要说的话，第十七装甲师的前锋部队没有立即攻打杰伊瑟尔梅尔，也跟这些2S4有很大关系。
因为缺乏备用动力设备，而且在第十七装甲师里面，就没有几个官兵看得懂骆沙文，所以这些2S4单独编为一个重炮营，直接隶属于师部，跟在主力部队的后面，与前锋相差了大约1天的路程。
为了避免发生故障，第十七装甲师还准备了36台重型平板卡车。
不过，在攻下杰伊瑟尔梅尔之后，平板卡车才能够发挥作用，毕竟在沙漠里面，轮式车辆的通行能力就很糟糕。
在19日清晨，强攻杰伊瑟尔梅尔的战斗正式开始。
就具体的战术而言，在充分借鉴第七装甲师作战经验的基础之上，第十七装甲师也有所创新。
主要就是，让前线指挥官搭乘直升机飞到战场上空搜寻目标与观察弹着点。
此外，还能更加有效的配合地面部队作战。
在正常情况下，能在地面部队发出呼叫后的2分钟之内，让1个排的4门2S4开火，并且立即确认有没有摧毁目标，如果有需要，能让另外1个排的4门2S4在随后的1分钟之内再次开火。
哪怕地面部队没提供目标的准确方位信息，空中指挥员也能在观察到战斗之后，下令对目标所在区域进行覆盖炮击。只不过，覆盖炮击一般动用榴弹炮，毕竟缴获的240毫米迫击炮弹不够充足。
当然，这套战术并不是十全十美。
比如，观察直升机肯定会遭到敌人的攻击，被击落的风险还不小。
针对这个问题，除了让观察直升机尽可能的飞得高一点，也就是几架前线攻击机在战场附近待命，确保在发现了敌人的防空火力之后，能立即使用空地导弹发起攻击，掩护观察直升机撤退。
此外，也就是加强电子干扰。
要说的话，这些都有点多余。
杰伊瑟尔梅尔只是一座人口不到1万的小城镇，规模比摩苏城小得多，而且居民大多是军属。
此外，部署在郊外的防空部队早已被全歼。
至于单兵防空导弹，射程一般都在5千米以内，而观察直升机搭载的观察设备，能够在更远的地方让指挥官看清楚战场情况。
对第十七装甲师的官兵来说，挑战其实在城外，由永备工事支撑起来防线。
整个攻坚作战，就是搜寻与摧毁那些隐藏得非常好，火力也十分凶猛，对进攻部队构成了严重威胁的地堡。
因为作战的特殊性，特别是无法确定能够在什么时候发现敌人的地堡，所以打击任务落到了炮兵身上，或者说相对于那些飞不了多久就得返航的攻击机，靠前部署的重炮明显更加靠谱。
第十七装甲师的推进速度并不快，不过损失也微乎其微。
关键就是，面对这种稳打稳扎的进攻战术，梵军根本就无法组织起有效的反击行动，只能够被动应战。
战斗持续到20日清晨，第十七装甲师推进了差不多5千米。
在攻坚作战中，这简直就是神速！
按第十七装甲师的战报，在攻坚作战的第一天，击毙了大约4000名敌人，此外还抓捕了数百名俘虏，几乎全都是在受伤之后丧失作战能力的伤员。关键是，这还没有算上无法统计的战果，比如那些没有能够从被摧毁的地堡里面逃出来的敌人，以及撤走之后因伤势严重而死的重伤员。
全都算上，梵军在第一天的减员量肯定超过了1万。
与之相对，第十七装甲师的伤亡基本可以忽略。
总共伤亡了233名官兵，其中伤员占绝大多数，有20多名官兵是因为没有及时从炮击区域撤出，结果被己方炮击误伤。真正在战斗中阵亡的官兵，不会超过50人，而且大部分被敌人狙击手击毙。
显然，按照这个状态打下去，梵军很快就会被全歼。
在21日上午，梵军动用第11装甲师与第34机步师的主力部队，发起了交战之后的第一场反击行动。
其实，也是最后的反击行动。
以当时的情况，梵军再按兵不动，恐怕两个主力师在跟第十七装甲师遭遇之前，就会被彻底击溃。
关键就是，帝国空军一直在打击部署在杰伊瑟尔梅尔附近的梵军装甲部队。
要说的话，更像无差别轰炸。
毕竟，在西边的地面进攻与空军没有多少关系，也就只需要保持2到4架前线攻击机在战场上空待命，等候战地指挥官召唤。结果是，空军安排的几百架前线攻击机、重型攻击机与多用途战斗机大部分处于“待业”状态。即便不考虑与陆军抢功的问题，也总得给前线航空兵找些事情做吧。
再说，战场遮断是战术航空兵的主要任务。
在19日，帝国空军的前线攻击机出动了上千架次，在杰伊瑟尔梅尔外围投下了数千吨炸弹，而且主要轰炸第11装甲师与第34机步师驻扎的南部郊区，尤其是跟第十七装甲师进攻区域相邻的阵地。
因为弹药过于充足，或者说没有其他目标可打，所以在战斗当中，前线攻击机会朝任何可疑目标投下炸弹。
打击目标都在城外，不用担心会误伤平民。
可见，空中打击再持续几天，梵军的两个主力师就没主战装备可用了。
梵军在这种情况下发起反击，结果自然不会好到哪里去。
其实，这场战斗跟第十七装甲师没多大的关系，或者说第十七装甲师派去跟梵军决战的装甲部队没能赶上。
在付卫民派出的主力部队赶到前，梵军的反击部队已经被空军与陆航击溃。
要说的话，空军的前线攻击机与陆航的武装直升机确实凶残。前后才几个小时，就把梵军2个主力师的200多辆主战坦克与至少400辆步兵战车摧毁在行军途中，而且其中有几十辆M1A1。
有趣的是，第十七装甲师的主力部队在杀到后，做的第一件事情，就是把几辆还算完好的M1A1拖了回去。在移交给后方派来的负责处理战利品的人员之前，第十七装甲师还拿这几台M1A1的残骸对125毫米坦克炮，重型反坦克导弹，大口径火箭筒等反装甲武器进行了测试。
结果证明，帝**队主力反装甲武器完全够用，至少对付出售给梵罗陆军的M1A1完全没有问题。
按照估算结论，即便是在3000米外，125毫米整装穿甲弹都能够打穿M1A1的炮塔与车体正面装甲。
可惜的是，缴获的M1A1的坦克炮都已损坏，无法拿来做火力测试。
第十七装甲师能够做的，也就是拿120毫米穿甲弹，跟掌握的情报做对比，判断敌方坦克的火力。
第254章 高歌猛进
按照原订计划，至少要用5天时间来攻打杰伊瑟尔梅尔，因此与之相关的安排，特别是后勤保障，全都是按照5天的强攻战斗做准备。哪想到，在21日的夜间，第十七装甲师推进到城外，守卫杰伊瑟尔梅尔的梵军就打出了白旗。到次日清晨，第十七装甲师的先头部队就开进了杰伊瑟尔梅尔。
最终，缴械投降的梵军超过6万。
也就是说，除了在之前的战斗当中被消灭掉的，以及派往谢奥的部队之外，守卫杰伊瑟尔梅尔的梵军几乎全部投降。
其实，这也没什么好奇怪的。
杰伊瑟尔梅尔在梵罗沙漠的腹地，往东100多千米才有城镇，而且铁路与公路都受到帝国空军的重点照顾，之前几支试图离开杰伊瑟尔梅尔的军队都在途中遭到空中打击，车辆全都被摧毁。
没有车辆，只靠两条腿，肯定会死在梵罗沙漠里面。
再说，就算逃回去，也未必会有好的结果，多半会被当成逃兵给就地正法。
除此之外，还有一个非常关键的原因。
杰伊瑟尔梅尔的居民几乎全都是随军家属，而且以军官家属为主，毕竟需要足够高的收入才能养活一家人。真要是死守杰伊瑟尔梅尔，倒霉的肯定是城里的居民，到时候恐怕一个都逃不掉。
就算要逃，也无法带着老婆子女逃亡。
只是，数万名梵军官兵说投降就投降，反到让第十七装甲师有点措手不及。
送到前线的主要是攻坚用的弹药，只是240毫米迫击炮弹就有上万发，大口径榴弹更是不计其数。
现在可好，这些弹药全都用不上，需要的是进行人道主义救助的物资，尤其是治疗创伤的药品与医疗设备。在缴械投降的6万多名梵军官兵中，伤员超过了1万，而且在此之前还抓获了上千名伤员。
除了在战俘营设立战地医院，就地收治受伤的战俘之外，付卫民不得不安排直升机把部分重伤员，尤其是军官送往后方，并且让后勤部队向前线运送建设临时营地的器材，尽快在杰伊瑟尔梅尔郊外修建一座营地。不止是安顿战俘，还要在这里建造转运中心，为接下来的进攻行动提供支持。
不要忘了，丁镇南安排第十七装甲师强攻杰伊瑟尔梅尔，图的就是一直连通到斋普尔的铁路。
要支撑5万大军在前线作战，必须得控制这条铁路。
如果完全依靠公路，哪怕一路都畅通无阻，也要动用更多的保障人员，加大后勤保障的负担。
只是，这里有一个很关键的问题。
要如何才能把物资从巴铁边境附近的前进基地送到杰伊瑟尔梅尔？
在杰伊瑟尔梅尔的东边，不要说铁路，连公路都没，仅有一条由商队踩出来的，通往边境城镇沙格赫尔的沙漠道路。
其实，第十七装甲师就是沿着这条沙漠道路向杰伊瑟尔梅尔进军。
只是，这条道路的通行能力极差。
不说别的，只是在这几天里，为了向前线运送弹药物资，第178后勤保障旅就在这条沙漠道路上跑坏了数千条轮胎。为了让运输车队能够顺利通行，第178旅还在沿途设立了十几个维修站，专门处理出了故障的车辆。
不过，跟第十七装甲师的消耗速度比，由沙漠公路提供的补给其实是杯水车薪。
第十七装甲师准备了几个月，而且是在运力大爆发的情况下，才能够一路狂飙冲到杰伊瑟尔梅尔，而这种爆发状态，肯定没办法长久维持。按战前估计，如果不采取手段提高通行能力，通过沙漠公路运送的物资在25日之后就要降低三分之二。到12月还要降低一半，到时候最多能够维持1个旅在前线作战。
所幸的是，丁镇南早就考虑到了这个问题，或者说帝国陆军一直就对战时的后勤保障存在巨大的忧虑。
当然，在此之前担忧的不是在南方次大陆的梵罗沙漠里作战。
实话实说，在第三次全球大战爆发前，帝国陆军就没有把南方次大陆当成主要战场，从来都没把梵军放在眼里。
在过去的几十年里，帝国陆军始终以大陆战场为主，而且在战略防御阶段，以及后面的战略反击阶段，都要面对一个十分尖锐的问题。如何才能克服地理层面的障碍，为远在数百千米，甚至数千千米之外的作战部队输送物资。
其实，这不止是帝国陆军的问题。
数十年来，帝国空军坚持发展运输航空兵，打造全球规模最大的运输机队，也与此有很大的关系。
当然，帝国陆军也在想办法。
针对大陆战场，特别是冬季作战，帝国陆军开发了好几种能够在雪原行驶，运载能力还不差的履带运输车。
此外，还投资研制能够在战时快速铺设道路的工程设备。
要说的话，这才是关键所在。
按照最初设想，在主要的作战方向就得通过铺设道路来增强战地运输能力，履带输送车只是负责把物资送往各个偏远的防御据点。虽然还是得依托已有的铁路与公路，肯定无法用临时铺设的道路构建完整的战场交通运输体系，但是战地道路在主要价值，其实是解决到前沿阵地最后几十千米的难题。
在传统的战场运输体系当中，限制运输效率的，其实就是最后这几十千米。
如果最后这几十千米只能靠肩挑背扛，或者是依靠畜力，那么不管能够以多快的速度把物资送到铁路的终点站，对前线作战部队来说也是于事无补，而整条补给链的效率自然高不到哪里去。
在本质上，战地公路其实就是拉长了的野战机场的跑道，连使用的铺装材料都跟野战机场的跑道完全相同。不同的地方，也就是宽度仅仅只有5米，而且不用在铺设路面之前夯实路基。
受此影响，战地公路的承载能力非常有限，不但无法让坦克战车通行，还要把军用卡车的单轴载重量限制在10吨以内。只不过，因为不需要夯实路基，极大的降低了工程作业的难度，也就能够加快铺设的速度。正常情况下，一个工程营能够在一天之内铺设20千米的战地公路。
其实，在巨大陆的腹地，到了冬天根本不需要夯实路基。到春天，特别是在春夏之交的梅雨季节，就算夯实了路基，也没有什么意义，毕竟持续十多天，甚至数十日的阴雨能够让任何野战工程变成泥泞沼泽。
也正是降低了承载标准，所以战地道路特别适合用在环境恶劣的地方。
在大陆战场的腹地，帝**队就铺设了几十条战地公路，极大的缓解了前线防御据点的保障负担。
此外，还为即将开始的冬季反击作战提供了有力的保证。
显然，南方次大陆这边的情况也一样。
在17日凌晨，也就是第十七装甲师发起进攻之后，临时增派的，直接隶属于师部的第1717特种工程营就已开动，抢在主力部队的前面出发。只不过，在几个小时之后就被主力部队超越。
该营的任务就是把通往杰伊瑟尔梅尔的沙漠道路改造成战地公路。
按照计划，这条战地公路最快能在27日，最迟在30日就能完成，然后能以每日不低于300车次，也就是6000吨的日运送量向杰伊瑟尔梅尔输送作战物资，而这差不多是第十七装甲师日均消耗物资的三分之二。
至于另外三分之一，就只能由直升机与运输机空运。
正是如此，就算在22日占领了杰伊瑟尔梅尔，第十七装甲师也只是派出先头部队向东推进。
为了避免过早的跟梵军主力部队遭遇，付卫民还专门叮嘱了先头部队的指挥官，控制好行军速度。
必须得说，付卫民的担忧并不是没有道理。
在焦特布尔有梵军中央军的十几个师，其中肯定有几个是王牌装甲师，战斗力绝对不容小觑。
关键还有，在杰伊瑟尔梅尔沦陷之后，梵军肯定会从焦特布尔抽调一部分作战部队，北上增援珀洛迪，守住这座军事价值巨大的小镇，阻止第十七装甲师无法由此北上攻打位于德城东边的比卡内尔。
此外，空军提供的侦查情报也已证明，早在19日，就有一支梵军装甲部队离开了焦特布尔。
因为距离珀洛迪还有200多千米，所以就算第十七装甲师的先头部队全速突击，也无法赶在梵军之前到达。
何况，在珀洛迪与杰伊瑟尔梅尔之间，还有由梵军把守的博格伦。
结果就是，从杰伊瑟尔梅尔到博格伦的100多千米，由5个营组成的先头部队足足走了3天，在25日下午才到达。
只是，随后发生的事情让先头部队的官兵大吃一惊。
在先头部队为进攻做准备的时候，博格伦的镇长来到阵前告诉前线指挥官，驻守在此的梵军在3天之前就已经撤离，全都去了珀洛迪，而留在镇里的全都是老幼妇孺，希望帝**队能网开一面。
梵军竟然不战而退！？
在占领博格伦之后，前线指挥官联系了付卫民，提出梵军很有可能死守珀洛迪，先头部队应该尽快赶过去。哪怕没办法击溃珀洛迪的梵军，也能够拖住梵军，为接下来强攻珀洛迪创造有利条件。
可惜的是，付卫民没有答应，反到让先头部队留在博格伦等待大部队赶到。
要说的话，付卫民的这个决定没有错。
梵军肯定会死守珀洛迪，而且打算在此跟第十七装甲师决一死战，而且在25日之前就已经有几个师部署到位。先头部队冲过去的话，哪怕是留在外围，没主动发起进攻，也有可能被梵军围攻。
关键还有，珀洛迪是杰伊瑟尔梅尔之后的又一块硬骨头。
虽然珀洛迪的防御部署远比不上杰伊瑟尔梅尔，毕竟在过去几十年里，梵罗国就没有遭到过军事入侵，但是进驻珀洛迪的是中央军的主力部队，而部署在杰伊瑟尔梅尔的其实是边防军。
就连第11装甲师与第34机步师，也是在不久之前才编入中央军，升级为主力部队，而且增派给第11装甲师的3个装甲营，全都来自中央军其他部队，包括M1A1在内的主战装备都是在大战爆发后才调派过来。要不然，第11装甲师与第34机步师在杰伊瑟尔梅尔的表现也不会那么糟糕。
显然，中央军与边防军的战斗力，根本不在一个层面上。
也就有足够的理由相信，攻打珀洛迪才是硬仗。
此外，这里面还有一个很关键的因素。
梵军至少从焦特布尔抽调了3个师增援珀洛迪，而且很可能都是王牌装甲部队，因此得在珀洛迪歼灭这3个师。
要是让这3支王牌部队溜掉，比如退回到焦特布尔，那么接下来攻打焦特布尔，就会遇到更大的麻烦。
不要忘了，焦特布尔是斋普尔南面最为重要的军事要塞，梵军必然会死守该地。
除非对作战计划做出大范围调整，不然第十七装甲师就得在拿下焦特布尔之后，才能进军斋普尔。
可见，不管有多大难度都得围歼珀洛迪的梵军。
在此之前，绝不能打草惊蛇。
结果就是，直到28日，第十七装甲师的主力，准确说是第171装甲旅与第174机步旅才到达博格伦。
要说的话，这个速度已经够快了。
不要忘了，战地公路在27日才修到杰伊瑟尔梅尔，而2个战斗旅只用了一天时间就完成了补给，并且行军100多千米。
随着主力部队到达，先头部队在28日夜间就离开了博格伦。
其实，组成先头部队的5个营全都来自第171装甲旅与第174机步旅，即冲在前面的也就是这2个旅。至于另外3个战斗旅，在28日的夜间才从杰伊瑟尔梅尔出发，比先头部队晚了大约1天。
当然，在此之前的几天里面，空军与陆航一直在轰炸珀洛迪。
大概是空中打击十分的猛烈，也跟之前的战斗有关，即在杰伊瑟尔梅尔就是通过猛烈的空中打击，让梵军主力部队丧失作战能力，所以在进军珀洛迪的时候，包括付卫民在内，没人想到会遭遇顽强抵抗，或者说没人认为，梵军能在遭受高强度空中打击的情况下，组织发起战役级别的反击行动。
自付卫民往下，第十七装甲师的官兵还犯了一个非常严重的错误，忽视了一个威胁更加巨大，只是之前没有在该方向露面的强敌。
没错，就是纽兰远征航空队。
正是如此，在28日的夜间，没有人想到，第171装甲旅与第174机步旅正冲向敌人精心布置的血海战场。
第255章 眼高手低
丁镇南在29日的凌晨，快天亮的时候才收到消息，而此时，前线的战斗已经进入到白热化阶段。
战斗在28日深夜打响，首先跟第十七装甲师先头部队遭遇的是一支侦察分队，最多就一个连的兵力。因为在深夜，而且是突然遭遇，所以在交火之后，梵军的侦察连立即就往东撤退。
对于早就憋了一肚子气的前线指挥官来说，显然不会放过送到面前的战功。
只是，在下令追击之前，前线指挥官忽视了一个非常关键的问题。
在与梵军侦查部队遭遇之前大约15分钟，之前一直在杰伊瑟尔梅尔上空徘徊的那架联合指挥机因为没有能够按照计划跟加油机汇合，准确说是原本派过来的加油机，被临时派去执行其他任务，所以不得不提前返航，接替的联合指挥机才从瓜港那边的空军基地出发，最快都要1个小时后才能到达。
要说的话，正是联合指挥机提前撤离，先头部队才没及时发现迫近的敌人。
如果加油机按计划到达，先头部队肯定能收到消息，至少提前几分钟知道前方有一支梵军的侦查部队。
千万不要小看这几分钟。
处于战斗状态的突击部队最多只要3分钟，就能够由行军状态转变为突击状态，并且把作战命令下达到每一个坦克车组。
导致加油机没能按时前来的原因，是负责掩护的制空战斗机需要补充燃油。
简单的说，在此前大约半个小时，一批梵罗战斗机从斋普尔那边杀来，附近的制空战斗机全都被召唤前去拦截。在折腾十几分钟之后，那些梵罗战斗机才加速摆脱制空战斗机。因为是全速截击，而且没跟梵罗战斗机交火，所以大部分制空战斗机的燃油都已所剩无几，为了保留最低先对的指控力量，也就只能临时安排在附近待命的加油机为4架“战-11”进行空中加油。
正是如此，才没法给联合指挥机加油。
梵罗战斗机发起的突击，除了消耗掉制空战斗机的燃油之外，并没有产生别的作用。
不过，这也不能责怪前线指挥官。
在与梵罗侦查部队遭遇之后，前线指挥官就询问了后方，协调联络员明确告知，联合指挥机在转向返航之前并没有发现威胁，即在先头部队的东边没有梵军主力部队，而且接替的联合指挥机也即将到达。
至于联合指挥机提前撤离的原因，协调联络员并没有告诉前线指挥官。
以当时的情况，协调联络员未必知情。
可见，前线指挥官有足够的理由相信，这只是巧合。
正是如此，先头部队才在没有完全搞清楚战场局面的情况下，全速追击向东逃窜的梵军侦查部队。
直到闯入梵军的伏击圈。
战斗在29日凌晨0点20分左右打响，先头部队也就追击了不到半个小时。
必须得说，经历过波沙湾战争的考验之后，第十七装甲师的官兵，尤其是几个战斗旅的官兵，个人素质都十分过硬。
虽然遭到突然袭击，但是先头部队并没被击溃。
顶在最前面的第17103装甲营是首当其冲，在短短几分钟内，突前的三连就遭受了灭顶之灾，13辆ZT-99B当中的11辆被摧毁，另外2辆被堵在道路中间无法动弹，而且包括连长与3个排长在内的数十名官兵当场阵亡。只不过，三连的官兵并没有因为遭到伏击而自乱阵脚，哪怕在极端不利的情况下，也没有溃散，反到通过顽强的抵抗，为跟在后面的部队争取到几分钟的宝贵时间。
三连在前面死战的时候，紧随其后的五连迅速的进入到战斗状态，还通过反击扩大了防线的正面宽度。
关键还有，五连是第17103装甲营唯一的机械化步兵连，只有1个坦克排，另外4个都是步兵排，而且每个排都有4辆步兵战车，算上连部的2辆，总共达到18辆，近距离火力非常凶猛。
利用这几分钟时间，五连站稳了脚跟，主要就是让步兵就地构筑防线。
与此同时，位于队伍后面的第17304机步营也遭到攻击。
所幸的是，在第17304机步营的后面，还有一个战斗营，之前在前面开路，因为有几辆坦克的跑断了履带，而留下殿后的第17102装甲营。关键是，该营落后了约5千米，没有进入伏击圈。
关键就是，梵军不可能等到突前的第17103装甲营冲出去后，再来合上包围圈。
可见，这是非常典型的“断头截尾”伏击战术，只要投入的兵力够多，那么进入伏击圈的敌人基本得全军覆灭。
至于兵力，显然没什么好担心的。
按梵军公布的战报，此战投入了1个装甲师与1个机械化步兵师，还从另外3个步兵师各抽调一个旅，参战官兵达到了32000人，出动600辆主战坦克，480辆步兵战车，以及其他车辆数千台。
关键还有，策划与指挥伏击行动的是纽兰顾问。
要说的话，这也是伏击战能够打成的关键所在。
就事后披露的一些内幕消息，在策划阶段，梵军的高级将领坚持认为，动用这么多主力部队，至少得把突前的东方联军，也就是第171装甲旅与第174机步旅全都包进去，并争取一举消灭这2个旅。
只看兵力，梵军将领的要求不算过分。
第171装甲旅与第174机步旅的总兵力12000出头，梵军投入的兵力超过了32000，差不多是其3倍。
再把伏击优势算上，梵军的优势确实十分明显。
可问题是，需要花多少时间，才能歼灭2个战斗旅？
在首轮交战后，梵军就没了突袭优势，还要面对强大的梁夏空军，到时候凭什么围歼2个战斗旅？
等到梁夏空军全力出动，被消灭的恐怕是梵军。
别说梵罗军队，即便是西路军团，也不敢妄言在一场战斗中消灭梁夏陆军主力装甲部队的2个战斗旅。
关键就是，在主战装备方面，梵军并没有优势可言。
第171装甲旅与第174机步旅都是名副其实的主力部队，前者拥有236辆ZT-99B，后者也有168辆，总共超过400辆。考虑到ZT-99B有更强的战斗力，完全能够弥补200辆的差距。
其他主战装备也差不多。
至于官兵人数上的差距，对战斗力产生的影响，显然没有数字表现出来的那么巨大。
不说别的，在第171旅与第174旅里面没有非战斗人员，而在梵军部队里，哪怕是中央军的主力装甲部队，都有不少非战斗人员，而且主要还是高级军官雇用的随从，根本就不是军人。
这些私人随从占用军队名额，也只是要用纳税人的钱来支付佣金。
至于是否能够作战，那些手握大全的军官，显然不会想太多，毕竟基层士兵的战斗力本来就很差。在梵军高层，就没人指望依靠基层官兵战胜敌人，似乎只要有了优秀的军官，就能率领部队打胜仗。
把官兵素质也算上，别说2个师，哪怕再增加2个师的兵力，也未必能一口气吞下梁夏陆军的2个战斗旅。
在大陆战场上，西陆大军取得的最佳战果，只是击溃了梁夏陆军的一个装甲旅，准确说是该旅在撤退的时候没有带走放在旅部的军旗，结果落到了西陆军团手上，让西陆集团有了口实。
实战当中，要想成建制的歼灭一个营，都十分困难。
正面交战，梁夏陆军的2个战斗旅能够轻而易举的击溃梵军的1个集团军！
正是纽兰顾问坚持，才把伏击目标锁定为先头部队。
事实证明，即便对付5个营，梵军投入的兵力都明显的捉襟见肘。
道理也很简单，先头部队是在公路上行军，而且是在追击之前遭遇的侦查部队，不可避免的要把队伍拉长。在参战兵力不变的情况下，梵军没办法扩大伏击圈的范围，也就难以把先头部队一口吞下。
要说的话，在最初的几分钟，梵军打得非常的顺手。
不过，只持续了几分钟。
在很大程度上，这也证明了一个观点，即梵军更加适合打顺水仗，在遇到意外，特别是遭受挫折之后，梵军官兵的战场表现就会急转直下。往根本上讲，这也是梵军官兵素质不够好的问题。
交战开始后大约5分钟，在战场东边，第17103营那边，局面就发生逆转。
关键，就是三连那两台没有被摧毁的ZT-99B主战坦克！
在梵军的装甲部队发起突击，准确说是从公路两侧冲过来的时候，这两台主战坦克立即就成了梵军坦克的梦魇。
短短的几分钟，两台ZT-99B就用极为精准的炮火，摧毁了7辆梵军坦克，而且还全都是最新式的M1A1。
也就这几分钟，梵军就被打懵了。
在停止进攻的时候，梵军甚至没有找到那两台ZT-99B，只大致判断在公路上，不清楚其具体的位置。
不过，这也没什么好奇怪的。
公路上面摆着十几台ZT-99B的残骸，而且大部分都在熊熊燃烧，产生的浓烟肯定干扰了红外夜视仪。
此外，梵军的注意力在五连那边，没有留意已被击溃的三连。
主要问题，还是在遭到反击之后停止进攻，而不是说立即对进攻战术进行调整，消灭反击的敌人。
结果就是，在梵军停下来重新部署进攻的时候，又有5台M1A1报废。
进攻还没打响就损失了1个连的坦克！
关键还有，因为迟迟没发起进攻，梵军正在丧失战场主动权，至少后面的五连有更多的时间调整防御部署。
等梵军在0点40分左右重新组织发起进攻的时候，五年的步兵战车已经散开，下车作战的步兵也已占据有利位置。也正是如此，梵军面对的是18台BZ-98上的重型反坦克导弹与30毫米机关炮。
当然，还有100多名复仇心切的步兵。
别说梵军的士气已经因为进攻受挫而受到动摇，就算是气势如虹，也未必能够一举突破由一个建制完整的机步连守卫的防线。更何况，这条防线的宽度就只有几百米，并不存在兵力密度不够的问题。
正是如此，战场东边的突袭，迅速演变成强攻。
其实，在战场西边，梵军面对的局面也非常的糟糕。
关键就是，没把第17102装甲营包围进去。
虽然依靠突然袭击击溃了第17304机步营，该营的减员率超过了70%，基本丧失了作战能力，但是受到第17102装甲营威胁，梵军的主力部队没在第一时间发起突击，也就没能合上包围圈。
毫无疑问，这是一个致命的失误。
在战斗打响后，第17102装甲营就丢下了那几辆履带受损的坦克，营长亲自率领另外的32辆ZT-99B发起突击。
让32辆ZT-99B摆开了阵势，还是在夜间，那可不是闹着玩的小事情。
波沙湾战争就已经证明，ZT-99B的夜战能力为当今最强。
关键还有，帝国陆军纠正了在波沙湾战争中暴露出来的问题，对主力部队的ZT-99B进行了改进。
主要改进项目，就包括换上BZ-98步兵战车上的那套红外夜视仪。
因为配备的重型反坦克导弹拥有6千米的射程，而且在突击作战当中，步兵战车肯定是在主战坦克的后面，与敌人的距离也更远，所以帝国陆军为BZ-98配备了性能最好，价格也更加昂贵的红外夜视仪。
正是如此，在波沙湾战争中，ZT-99B甚至需要由BZ-98指引目标。
此后，帝国陆军为所有一线主力部队的ZT-99B更换了红外夜视仪，把ZT-99B的夜战能力提高到BZ-98的水准。
在正常情况下，改进之后的ZT-99B能在夜间发现4000米之外的坦克战车。
配合最新的125毫米整装穿甲弹，ZT-99B能在这个距离上，打穿绝大部分主战坦克的正面装甲。
只是，命中率肯定不会太高。
当然，配属第十七装甲师的ZT-99B全都进行了改进。
相对而言，就算出口给梵罗陆军的M1A1没在红外夜视仪上缩水，其夜间的最大观察距离也只有2000米。
虽然在动对动的战斗中，坦克的开火距离一般都在2000米以内，超过了2000米，精度就没有保证，但是能看得更远，也就能提前发现敌人，从而掌握主动权，比如避开敌人的锋芒，从侧面发起冲击。
其实，第17102装甲营就是这么干的。
准确的说，在第17102装甲营发起冲击的时候，该方向上的梵军正在围攻之前遭到伏击的第17304机步营。因为没有看到西边的第17102装甲营，或者说第17102装甲营迟迟没出现，所以充当预备队的梵军放松了警惕，靠前部署的一些坦克战车甚至擅自投入战斗，隔着几千米朝第17304机步营开火。
结果就是，在第17102装甲营杀到的时候，梵军被打得措手不及，精心部署的包围圈就这么被突破了。
接下来的几个小时，第17102装甲营的32辆ZT-99B几乎逆转了战局！
第256章 反向突击
在击溃西边的敌人之后，第17102装甲营的坦克群一路向东推进，几乎冲散了从道路两侧发起攻击的梵军。就算没能一举粉碎梵军的伏击行动，也打乱了梵军的作战部署，改变了战斗进程。
要说的话，第17102装甲营的规模太小了，再怎么厉害，也就只有一个营，而且唯一的步兵连还没有跟上。
关键还有，夹在队伍中间的第17309机步营与第17104装甲营也已遭到攻击，而且正在跟梵军鏖战。因此在第17102装甲营杀到的时候，战场局势十分的混乱，敌我双方混杂在一起，根本没办法辨别。
虽然在波沙湾战争期间，帝国陆军就发现了敌我识别的问题，强制要求所有主战车辆在车体与炮塔的侧面、后部用荧光粉涂上敌我识别的标志，但是这种简易的手段，很容易被敌人掌握与利用。
这次就是如此。
在梵军的坦克与战车上，也有帝国陆军的敌我识别标志！
毫无疑问，这绝对是纽兰顾问的主意。
更加要命的是，ZT-99B与M1A1这两种主战坦克的外形轮廓非常相似，在夜视仪里根本无法辨别。
即便抵近，也很难在激烈的战斗当中分辨出来。
因为担心误伤友军，所以第17102装甲营在杀到战场中部的时候，不得不放慢速度，并且在更近的距离上开火。
所幸的是，梵军的坦克同样得面对敌我识别的问题。
关键还有，梵军的前线指挥官显然没想到，在战斗刚刚打响之后，就会遭到来自西边的反击。
当然，在第17102装甲营发起反击后，梵军的突击行动受到遏制。
激战持续到凌晨1点15分左右，从瓜港出发的那架联合指挥机到达，开始为地面部队提供敌情信息。
只是，空军并没有在第一时间出动前线攻击机。
不是说没有前线攻击机可用，而是联合指挥机发现了疑似野战防空系统的地面目标，而且伴随预警机活动的电子侦察机也探测到了防空雷达的信号，判断为野战防空系统，因此得先把电子攻击机与防空压制战斗机派过来，在消除了防空系统构成的威胁之后，才能出动前线攻击机。
受此影响，陆航也把刚出动的武装直升机撤了回去。
虽然梵军一直都缺乏先进的防空系统，特别是远程防空导弹，但是其近程防空系统却是又多又杂。
只是配属给营级部队的野战防空系统就有三种，来自洛克国的“响尾蛇”，布兰王国的“罗兰”，以及从纽兰共和国进口的“复仇者”，而且这三种防空系统，其作战范围几乎完全重合。
此外，梵军还拥有4种单兵防空导弹，分别是纽兰的“毒刺”、西骆沙的SA-7、布兰王国的“星光”与洛克国的“西北风”。其中性能最先进的“西北风”在两年之前才从洛克国引进，装备的数量相对较少，SA-7的性能已经算不上先进，“星光”因为价格昂贵，同样只少量装备主力部队。
主要使用的是性能相对要先进一些的“毒刺”。
显然，梵军的近程防空系统，以及数量众多的单兵防空导弹，就算很难对高度在5000米以上的作战飞机构成威胁，也能用来对付在低空飞行的武装直升机与前线攻击机，威胁还不小。
帝国损失的前线攻击机与武装直升机，有三分之二是被单兵防空导弹，以及基于近程防空导弹的野战防空系统击落，被高射炮击落的反到不是很多，毕竟前线攻击机与武装直升机都有很厚实的装甲。
迄今为止，只是被“毒刺”击落的攻击机与直升机就接近100架。
此外，前线的战局处于胶着状态，还有敌我识别的问题，就算前线攻击机与武装直升机赶到，也未必能为地面部队提供支援。事实上，受制于战场局势，在后面跟进的第171旅都没法让炮兵为前线部队提供火力支援。
必须承认，梵军指挥官，以及纽兰顾问确实是心狠手辣。
在1点30分左右，梵军的远程炮兵发威。
首先遭到炮击的是仍然在顽强抵抗的第17103装甲营的五连，以及在防线后方集结，准备发起反冲击的3个坦克连。
以当时的情况，要是第17103装甲营顺利发起反击，肯定能突破梵军的包围圈。
可见，梵军指挥官也是别无选择。
只是，这也葬送了正在围攻第17103机步营的梵军。
持续大约10分钟的覆盖炮击，直接打垮了第17103装甲营，粉碎了还没有发起的反击行动，也顺带“消灭”了附近1000多名梵军官兵。可以说，下令炮击的梵军指挥官根本就没有考虑前线作战部队。
几乎同一时间，其实也就晚了几分钟而已，位于队伍最后面的第17304机步营也遭到了猛烈炮击。
要说的话，梵军的素质，确实存在很大的问题。
在此之前，第17102装甲营就已投入战斗，而且冲到了第17304机步营前面，正在冲击梵军的战线。
关键还有，第17304机步营一直处于“瘫痪”状态。
可见，对梵军构成威胁，需要重点打击的是第17102装甲营，可梵军的远程炮兵却瞄准了第17304机步营。
炮击持续了近10分钟，梵军才猛然反应过来。
也就是利用这10来分钟的时间，第17102装甲营对进攻战术进行了调整，主要就是扩大了正面宽度。
虽然炮火依然十分猛烈，但是多数主战坦克躲过了这场劫难。
此外，通过向公路两侧拓展，第17102装甲营还迂回到了梵军侧后方，对梵军实现了反包围。
虽然在兵力不足的情况之下，反包围没有多少实际意义，根本就不可能围歼兵力比自己多的敌人，但是对于士气本来就不高，战斗意志已经开始动摇的梵军来说，突然出现在侧后方的装甲部队，有极强的“杀伤力”，也必然会引发严重的混乱，甚至会导致一部分梵军在阵前投降。
可见，在当时，梵军的包围圈已经摇摇欲坠了。
战斗进行到凌晨2点过，战线中段的梵军已近崩溃。
当时，限制第17102装甲营的并不是梵军，而是得把步兵连留在后面帮助第17304机步营救治伤员，以及为了规避梵军的炮击，原本在一起的坦克群分成两路，没办法保持突击强度。
要说的话，如果第17102装甲营没有分散，战斗在天亮之前就会宣告结束。
此外，还有一个非常严重的问题。
在继续向东突击的时候，第17102装甲营没能跟前方的第17309机步营取得联系，不清楚第17309机步营的情况。
不过，这也不是哪一个人的问题。
开战之初，第17309机步营就遭到了重点打击，几辆指挥车全被摧毁，包括营长在内的营部高级军官几乎全部阵亡，临时接过指挥权的一连连长也在几分钟之后，被梵军的狙击手击毙。
此后，第17309机步营的几个连就一直处于各自为战的状态。
更加要命的是，其他的连排长都没接入营旅级通信网络，或者说都认为有级别更高的军官在指挥战斗。
做为一支增补部队，第17309机步连没有在营长等主要军官阵亡之后溃散，就已经很不错了。
该营没有去波沙湾，是第十七装甲师来到巴铁之后，临时组建的增补部队。
将其编入先头部队，并不是用于作战，而是为其他的战斗营提供保障服务，比如运送燃油等作战物资。
正是如此，第17309机步营位于队伍中间。
因为没有跟第17309机步营取得联系，不清楚交战情况，所以第17102装甲营不得不放慢突击速度。
关键还有，还要把在突击途中遇到的第17309机步营的官兵组织起来。
不是跟随坦克作战，而是去保护停在公路上的运输车辆，准确说是把那些没被摧毁的运输车辆转移到安全地带。
必须得说，像第17102装甲营这样的主力部队，军官的素质绝对不是吹出来的。
当时，该营的指挥官已经想到在粉碎了敌人的伏击行动之后，肯定要发起反击，也就需要补充弹药与燃油，尤其是弹药。持续激战近2个小时，第17102装甲营的大部分坦克的炮弹消耗量已经过半。
所幸的是，在第17102装甲营困在战线中段的时候，梵军的炮击终于宣告结束。
其实是梵军的远程炮兵部队担心遭到轰炸，在凌晨2点30分左右结束了炮击，并且从前沿阵地紧急撤离。
原因也很简单，帝国空军的电子攻击机与防空压制战斗机杀到了。
显然，梵军并不认为那些挂着反辐射导弹的重型战斗机要对付的只是防空系统，不会顺带摧毁遇到的炮兵阵地。
要有必要，用反辐射导弹来打击炮兵阵地，也不是没有可能。
再说，“战-16AD”在执行防空压制任务的时候，往往会额外携带几枚激光制导炸弹，用来对付那些无需使用反辐射导弹的低价值目标，或者无法用反辐射导弹摧毁的坚固目标，比如说用钢筋混凝土构筑的防空指挥所。
利用这个机会，第17102装甲营稳住了摇摇欲坠的战线中段。
只是，持续高强度作战，第17102装甲营也遭受了惨重损失，能继续作战的坦克已经不到20辆。
以当时的情况，这不算是大问题。
在第17309机步营前面，是第17102装甲营的兄弟部队，即同样隶属于第171装甲旅的第17104装甲营。
论战斗力，第17104装甲营绝不在第17102装甲营之下。
编入先头部队的3个装甲营全都是货真价实的王牌部队，就作战表现来看，这3个营都非常强悍。
在第17102装甲营杀到之前，第17104装甲营已经稳住了阵脚。
关键还有，该营按照由联合指挥机提供的战场信息，正在向东边进发，准确说是前去援助第17103装甲营。
就具体的战术而言，只要能够从东边突破梵军的包围圈，就有望反败为胜。
其实，这也是位于队伍前方的2个装甲营在战斗打响后都在向东突击，没有考虑向西撤退的关键所在。
就只有这一条公路，冲到东边就能截断梵军的退路。
显然，这也是第17102装甲营全速向前冲击的主要原因，因为在当时，也就只有该营能为前方的两支兄弟部队兜底。说得难听点，就算向东突围的行动遇到麻烦，也能在友军的接应下向西撤退。
从这一点，也能看出主力部队前线指挥官的个人素质是非常突出。
此外，这也真实的反映出了双方战斗力的差距。
以梵军表现出的战斗力，真要伏击2个战斗旅，恐怕在战斗打响后就会被击溃！
其实，纽兰顾问对此是早有所料。
根据在战后披露的相关资料，在纽兰顾问团里有几名西陆集团的军官，不过用的都是假身份。主要是，梵罗当局还没有在联合作战的问题上跟西陆集团达成一致，一直没答应让西陆集团的军事顾问参与作战行动。
以当时的情况，这几名西陆集团的军官发挥了很关键的作用。
毕竟，在地面战场上跟帝国陆军交战，还取得过不错战绩的，也只有西路军团。
至于纽兰顾问，经验主要在海空方面，了解的是帝国海军与空军，对帝国陆军也就一知半解。
显然，西陆顾问绝不会低估帝国陆军的战斗力，特别是主力部队。
在大陆战场上，西路军团已经为低估帝国陆军付出了极为惨重的代价，只是在阿斯特拉罕就伤亡了数十万官兵，错失了在冬季到来之前取得战略突破的机会，甚至被迫提前结束了战略进攻。
正是如此，梵军才安排远程炮兵参战，而且做了更多的准备。
此外，第17102装甲营还面临一个十分严峻的问题。
弹药即将告罄！
准确的说是穿甲弹即将用光。
虽然大部分坦克还有大约半个基数的炮弹，但是几乎都是多用途榴弹，而至关重要的穿甲弹已经所剩无几。
主要就是，坦克携带的穿甲弹本来就不多。
即便执行突击任务，最多也只会带上三分之一基数的穿甲弹，毕竟真正需要用穿甲弹对付的也只有敌人的坦克。像第17102装甲营现在遇到的这种情况，也就是全程都在跟敌人的主战坦克交火，可以说非常罕见。
结果就是，在帮助第17309机步营稳住阵脚后，第17102装甲营花了一些时间来补充弹药。
要说的话，这也没什么问题。
在联合指挥机的帮助下，第17102装甲营与第17104装甲营已经联系上对方，对战场局势有了更清楚的认识，加上第17104装甲营并没有被梵军击溃，所以不存在得火速驰援的必要。
关键还有，第17104装甲营准备发起反击，而第17102装甲营负责殿后。
既然如此，那就更加不需要立即出动。
结果就是，这一耽搁就是大半个小时！
第257章 飞来横祸
在凌晨3点20分左右，也就是第17102装甲营重新出动后不久，一场突如其来的灾难降临到先头部队的头上。
没有半点征兆，就连警报都没有，整整一个大队的20多架A-10A出现在战场上空。
要命的是，当时在战场中部，还能开动的全都是帝国陆军的坦克战车，梵军装甲部队早已被击溃。
对纽兰远征航空队的那些攻击机来说，不存在敌我识别问题。
此外，按照梵军之前采用的炮击战术，恐怕也不会担心误伤友军。
对于还在苦战的先头部队的官兵来说，那些突然出现在头顶上空的攻击机，简直就是恶魔一般的存在。
关键还有，编入先头部队的防空连隶属第17304机步营，在队伍的最后面。
此外，该连也就只有几辆自行高射炮，以及几个搭乘装甲运兵车，使用单兵防空导弹的防空小组。
必须得说，先头部队的指挥官忽视了防空作战。
因为梵罗空军早已溃不成军，纽兰远征航空队也没有什么突出的表现，所以只在先头部队里编入了1个防空连，把隶属第17309机步营的那个防空连留在了后方，以便减轻后勤保障的负担。
可问题是，第17309机步营的防空连才是主力，第17304机步营的七连，也就是防空连的状态一直都不太好。主要是，在到达巴铁之后，原本计划提供给该连新式防空系统，因为运力的问题，迟迟没配送到位。因为没有遇到过空中威胁，所以第173机步旅的指挥官也不太着急。
有趣的是，反到是临时组建几个增补营获得了新式防空系统。
主要就是，没有时间让主力部队的官兵去适应新式防空系统，即便是增补部队，也没有完全掌握新式防空系统。要不然，也没有理由放着新式防空系统不用，让老掉牙的高射炮去前面硬扛。
这一切的根源，还是低估了敌人，尤其是严重低估了纽兰远征航空队的战斗力！
此外，也必须承认，纽兰远征航空队采用了正确的战术，还把握住了机会。
当时，负责为前线部队提供战场信息，并且监视战场变化的是在杰伊瑟尔梅尔上空徘徊的联合指挥机。因为升级了雷达，具备探测低空低速目标的能力，所以联合指挥机能够发现敌人的武装直升机。问题是，联合指挥机的相控阵合成孔径雷达，并不适合用来探测攻击机这类高速目标。
按空军的部署，负责指挥制空作战的预警机部署在巴尔梅尔西南。
这么安排，也是为了照顾古吉邦那边的陆战队，毕竟帝国空军还需要为陆战队提供空中掩护。
由此产生的结果是，预警机距离前线差不多有400千米。
如果只是应付梵罗战斗机的威胁，这么部署没什么问题，毕竟那架联合指挥机在战场西边200多千米之外，附近还有几架制空战斗机。可是为地面部队提供掩护，这个距离确实远了点。
对在低空飞行的攻击机，“指-8C”的探测距离最多只有350千米。
那些A-10A就是从低空进入，才没有被预警机发现。
随后的10多分钟，先头部队遭受了交战之后最惨痛的损失。
按照第171装甲旅与第173机步旅的战报，在这场空袭当中，先头部队5个营的主战装备几乎是损失殆尽，就连由第17309机步营看管的那些运输车辆也遭到了轰炸，大部分被攻击机摧毁。
只是一轮空中打击，就粉碎了先头部队的反击行动。
要说的话，如果不是第17102装甲营在此之前已经扭转战局，第17104装甲营也在遭到空中打击之前发起了反击，加上第17309机步营控制住了中段防线，恐怕在这轮空中打击结束之前，先头部队就会被梵军全歼。
当然，在遭到空袭之前，附近的梵军已被先头部队击溃。
后方指挥官在收到了前线部队的呼叫之后，在第一时间联系了制空战斗机，前去驱逐那些攻击机。
在“战-11B”机群杀到之后，纽兰远征航空队的攻击机群立即被击溃。
20多架A-10A全都被“战-11B”击落，一架都没能逃脱。
只是，有1架“战-11B”在追击A-10A的时候，遭到梵军的防空导弹攻击，并且被导弹击落。
也就是说，在3点半的时候，先头部队就已经溃不成军。
根据战后调查，在遭到空中打击之后，先头部队的5个战斗营只剩下了不到400名官兵还能作战，而且几乎都受了轻伤，因为伤重而丧失作战能力的官兵超过了1500人，阵亡官兵也多达600。
可见，就这点作战人员，别说是抵挡进攻，就连救治伤员都不够。
何况，5个营的高级军官是非死即伤，在分成几段的战线上，临时担起指挥职责的都是少尉排长。
先头部队的官兵还没有崩溃，也只是相信，跟在后面的主力部队即将到达，而且很快就能够得到空中支援。
当然，也跟官兵素质过硬有很大关系。
以当时的情况，梵军再发动一次进攻，肯定能歼灭先头部队。
可惜的是，在战场附近，根本就没有成建制的梵军部队，有的只是已经被击溃，跟乌合之众差不多的散兵游勇。
关键还有，第171装甲旅在得知先头部队遭到空中打击之后，立即采取了行动。
也就在3点半，第17107炮兵营收到了旅部下达的命令，并且在短短的2分钟之后，就首次开火。
主要就是，第171装甲旅在此之前就已经让炮兵营就地展开，只是因为战况太激烈，担心误伤到友军，才没有让炮兵旅参战，因此在收到作战命令之后，第17107炮兵营才能立即开火。
做为装甲旅下的炮兵营，第17107营装备的全是自行榴弹炮，总共36门ZS-66E。
这种由帝国设计与生产的自行榴弹炮，已经在帝国陆军服役近30年，一直都是绝对的主力。即便在后来从东骆沙引进了ZS-86R，也为了提高后勤保障效率，仅提供给西北战区的主力部队。
其他战区的主力部队装备的都是ZS-66。
此外，帝国陆军一直在改进ZS-66，大量装备的E型在很多方面已经不比ZS-86R差。
就算是一直饱受诟病的射程问题，配合在战前才研制成功的高密度发射药，ZS-66E使用普通炮弹都能达到25千米。就算使用库存发射药，射程也超过了20千米，完全能满足作战需求。
毕竟，旅属炮兵营一般都是靠前部署，更何况装甲旅的炮兵营一般是跟随装甲部队进行突击作战。
此外，已经投入量产的最新改进型还采用了54倍径的身管，把使用普通炮弹的射程提高到30千米，使用火箭增程弹能达到40千米，而正在研制的新式炮弹的有效射程甚至能够达到70千米。
不过，这种被命名为ZS-66F的自行榴弹炮，最快要明年才能交付。
直接炮火支援，极大的缓解了先头部队承受的压力。
不过，在当时，先头部队没有跟敌人交战，毕竟附近的梵军已被击溃，暂时没办法组织发起进攻。
紧接着到来的，就是前线攻击机。
其实，这些“攻-9B”已经在战场外围徘徊了大约半个小时，直到防空压制战斗机摧毁了梵军的野战防空系统，特别是之前击落“战-11B”的近程防空导弹，联合指挥机才下达了作战命令。
关键还有，前线攻击机由联合指挥机直接指挥。
因为战场附近的梵军已经被击溃，所以前线攻击机都被派往东边，袭击在那边集结的梵军预备队。
也就是从3个步兵师抽调的那些部队。
之前，围攻先头部队的是2个主力师。
虽然这些梵军没有配备多少坦克战车，毕竟是步兵部队，还不是主力，能分到一些装甲运兵车就很不错了，实际上大多都只有运兵的卡车，但是前线攻击机并不挑食，对付分散的步兵同样不在话下。
此外，前线攻击机只是为大规模空中打击开了个头。
在此后的几个小时，准确说直到天亮，战术航空兵的重型攻击机，以及从迪戈基地出动的轰炸机轮番登场，一轮接一轮的把空中打击推上**。在天快亮的时候，第十七装甲师的远程炮兵还加入了战斗，用上万枚远程火箭弹把珀洛迪的梵军营地耕犁了一遍，也为火力打击划上了句号。
这一轮凶猛的火力打击，不止是在复仇与泄愤，也是在掩护先头部队。
也就在天亮后，第171装甲旅派出去的增援部队才赶到，陆航出动的直升机也是在天亮之后到达。
直到这个时候，先头部队受到的威胁才算彻底解除。
其实，也就是在收到第171装甲旅的报告之后，丁镇南才离开了指挥中心，到军官餐厅去吃早饭。
这次，狭夷大厨准备的精美早点没能勾起丁镇南的胃口。要不是饿了，而且还有很多重要事情得尽快处理，丁镇南也不会在这个时候来吃早饭。在任何时候保持冷静，其实是指挥官必须具备的修养。
虽然先头部队遭到伏击，但是丁镇南并没有责怪付卫民。
要说的话，也怪不了谁。
最根本的原因，还是之前的战斗太过顺利，没遇到多少挫折，所以包括丁镇南在内的官兵全都放松了警惕。
当然，换个角度看，这不是坏事。
至少，先头部队遭受的损失在能够承受的范围之内。如果在强攻斋普尔的时候，这些问题才爆发出来，麻烦会更大。
关键还有，纽兰远征航空队并没有被击溃，依然有很强的战斗力。
正是如此，在等战报的时候，丁镇南联系了李天凌，提到了纽兰远征航空队的事情，还让李天凌去想办法。
当然，就算丁镇那没打电话，李天凌也会去想办法。
在此之前，准确说是在李天凌到来前，空军就耗费大量资源，搜寻那些离开特里凡，转移到梵罗国腹地的纽兰战机。只可惜，除了断定那些威胁巨大的攻击机部署在西北地区，并且零星的参与了针对巴铁的作战行动之外，帝国空军费了很大的力气，都没有能够确认纽兰远征航空队的部署地点。
按比较可信的判断，这些攻击机都部署在斋普尔附近的某座空军基地里面。
可问题是，斋普尔附近，只是规模较大的空军基地就有7座，还有十几座民用机场，以及大量临时修建的野战机场。关键是，斋普尔是德城南边的工业中心，有很多厂房，以及数量众多的物资仓库。
显然，藏匿百余架攻击机并不是什么难事。
正是如此，搜寻纽兰远征航空队的行动在持续一段时间之后就偃旗息鼓了。
此外，李天凌在到来后，没有让空军加强搜索力度，或者说没有来得及处理跟纽兰远征航空队有关的事情。
其实，这很好理解。
毕竟，纽兰远征航空队的主力已经在之前的战斗当中被击溃，只有那些前线攻击机提前转移，才逃过灭顶之灾。
此外，即便是少量逃走的战斗机，也被消耗得差不多了。
别说是李天凌，换成任何人，也会把注意力放在更重要的事情上，比如在丁镇南去东海岸开辟新战场之后，如何才能让西北战场上的作战部队挑起重担，利用丁镇南打下的基础横扫梵罗国腹地。
现在，出了这样的事情，不止李天凌，自他以下的空军官兵都算是丢尽了颜面。
当然，丁镇南关心的不是李天凌等空军官兵的面子。
吃了早饭，他联系了付卫民，在询问了先头部队的情况之后，提出了一个非常尖锐，不过也很关键的问题。
第十七装甲师能不能按照计划攻打斋普尔，或者说是否需要增援？
在丁镇南的逼问下，付卫民给出了一个模棱两可的答复。
在保证完成作战任务的同时，付卫民强调了第十七装甲师面对的困难，比如这场战斗直接就让两个主力战斗旅遭受重创，即便是没参战的那些部队，也要留下来帮助兄弟部队收拾残局。
言外之意，能够投入进攻的，也就只有3个战斗旅。
显然，只依靠这点部队，能不能打到斋普尔都是个问题。
不要忘了，就算顺势拿下珀洛迪，接下来还得强攻焦特布尔。
其实，这个答复没让丁镇南感到意外。
要说的话，这就是付卫民的为人，任何时候都不会把话说死，更何况这关系到第十七装甲师的数万名官兵。
在电话里，丁镇南也没有给付卫民一个明确的说法，只是让他按原订计划行动。
显然，就连丁镇南都不得不承认，梵军的这次反击行动，打乱了他的作战部署，不可避免的影响到了后继行动。
那么，要想保持原订的作战计划不变，必须对兵力做出调整。
第258章 广阔胸怀
29日的傍晚，位于巴伦布尔郊外的第五陆战师前线指挥部。
突然到来的司令官，着实把几个正在讨论晚上吃什么的参谋军官吓得不轻。
不过，这也是活该。
在一个多小时之前，西南战场前线指挥部就发来了通报，将有几架直升机运送要员前往第五陆战师的师部，要求第五陆战师做好接应准备，主要就是通知沿途的部队，避免误伤了友军。
哪里想到，轮值的高级参谋没当回事，觉得又是盟军的高级军官来凑热闹。
之前，经常有盟军的高级军官以“学习观摩”为名来前线指挥部，前线官兵对此是厌烦不已。
所幸的是，轮值的高级参谋马上就反应了过来，一面派人去通知师长，一面以介绍交战情况为由来应承司令官。
只是，丁镇南不吃这套。
虽然仕途算得上是顺风顺水，但是丁镇南同样是从参谋做起，非常清楚参谋都擅长的小手段。
结果就是，在丁镇南带领下，师部的一众参谋军官全都去了基层部队。
也没什么丢脸的事，侯晨晟就在第053陆战团。
该团上午才从城区里撤下来，损失了不少主战装备，还伤亡了上百名官兵，其余官兵的精神状态都不是很理想。
不是因为伤亡过大，而是半路被撤换。
市区里面，战斗依然进行得如火如荼，只不过负隅顽抗的梵军已经是穷途末路。
其实，第053陆战团就是想一口气拿下最后一片梵军固守的城区，才在昨晚的战斗当中遭受了较大的损失，而且耗光了全部弹药，不得不在天亮之后跟第054陆战团交换，把攻占巴伦布尔的殊荣让给了兄弟部队。也就是这个原因，第053陆战团的官兵都不服气，觉得受了天大的委屈。
感情，酒宴都安排好了，才发现新郎不是自己。
丁镇南等人赶到的时候，该团的团长，以及几个营长围着侯晨晟，情绪都非常激动。
“司令官！”
还是随行的高级参谋反应快，赶在丁镇南开口前大喊了一声，提醒了那几个面红耳赤的基层军官。
在见到丁镇南之后，就像摁下了某个开关，几个军官唰的一下全都挺直了腰杆，立正敬礼的动作一气呵成。
丁镇南很无语，幸好这不是前线。
侯晨晟苦笑着摇了摇头，还朝高级参谋使了个延伸，让他把那几个脑袋里缺根筋的军官带走。
有在战场上向长官敬礼的规矩吗？
几个基层军官不敢造次，不管他们在侯晨晟面前有多么随便，也不敢在丁镇南面前表现出来。
不要忘了，丁镇南不是陆战队的将军，而是陆军的将军。
虽然经过了波沙湾战争，以及南下攻打古吉邦，第五陆战师的基层官兵对丁镇南佩服得五体投地，但是就个人感情而言，陆战队的官兵依然把丁镇南当外人看待，在他面前或多或少的有所保留。
在高级参谋招呼下，一众军官才告辞离去。
“看样子，官兵的积极性还不错。”
“都想打主力，都想冲在最前面，那谁来殿后，谁来负责后方的工作？”侯晨晟长长的叹了口气，才说道：“时间也不早了，我们去餐厅边吃边聊。你也不提前打声招呼，我这边才好准备。”
“我又不是来突击检查，只是来看看情况。吃饭的事先不急，既然到这了，就陪我四处转转。”
侯晨晟很无语，不过他知道丁镇南来此的原因。
第053陆战团的营地就在城区外，挨着入城的公路，只不过，附近的城区早已被陆战队占领。
战线已经推进到东城区，而且正打得热闹。
隔着十多千米，依然能听到炮声与爆炸声，还有重机枪那独特的声响，以及战机低空飞过时的轰鸣声。
不过，能够看到的，只有偶尔腾起的硝烟。
“只要不发生意外，最多还需要两天……”
“现在强攻乌代布尔，是不是早了点？”
虽然侯晨晟已经做好了思想准备，知道丁镇南来此，跟第十七装甲师在进军珀洛迪时遭遇的挫折有关，但是在丁镇那直接说出来之后，侯晨晟依然有点惊讶，毕竟强攻乌代布尔跟攻打斋普尔的作战行动没有直接关系，也未必能够帮上第十七装甲师，更不要说改变当前的战场局面。
关键就是，守卫乌代布尔的是南方派系的作战部队，而斋普尔那边的梵军大多隶属于中央军。
再说，南方集群的主力去了代奥格尔，并没有留在乌代布尔。
如此一来，就算拿下了乌代布尔，因为第五陆战师的主力在南面，仍然没办法北上驰援第十七装甲师。
此外，付卫民未必想要获得第五陆战师的援助。
第十七装甲师费了九牛二虎之力，好不容易打开了局面，派第五陆战师去增援，不就是去抢功吗？
换个角度，侯晨晟也不想让第十七装甲师南下。
按照侯晨晟的理解，稳住战局的首选策略，其实是加快南下速度。
在扫荡古吉邦之后，继续南下攻打巴罗达，占领与控制讷尔默达河的河口，然后按照B计划逆流而上，由讷尔默达河向内陆推进，完成战略大迂回，把马尔瓦高原以南的地区全都切割出来。
其实，只要打下巴罗达，就能够逼迫梵军向南增兵。
这里，涉及到一个非常关键，而且十分敏感的问题。
梵罗国的构成。
虽然遭受布兰王国上百年的殖民统治，但是现在的梵罗国在很大的程度上，也就是继承了殖民当局的衣钵。或者说，也就是因为在殖民统治时期出现的统一局面，才有了大一统的思想基础。
第一次南方次大陆战争，也就是一场由梵罗国主导与推动的统一战争。
至于第二次南方次大陆战争，其实可以看成是，在统一无望的情况下，梵罗当局为了成为地区霸主发动的侵略战争。
只是，没人能否认一个基本事实。
梵罗国的国本，其实就是西北地区与冈伽罗平原地区的几个实力强大，而且人口众多的几个大邦。至于构成占到国土面积一半的南方地区的几十个小邦，其实都是在第一次南方次大陆战争期间被北方的大邦吞并，或者在兵临城下的情况下，被迫接受德城的统治，放弃了独立地位。
显然，德城对南部地区的统治算不上牢靠。
不说别的，梵罗国至今都没有能够在全国推行官方语言，南方的很多邦依然在坚持使用地方语言。
更加要命的是，社会经济发展不均衡，加剧了梵罗国的内部矛盾。
由此导致的结果是，德城与南方邦的关系，更像是封建王朝，绝大部分南方邦都拥有相当大的自治权。
毫无疑问，要是出现了物理层面上的割裂，南方地区必然会寻求独立。
从这个角度看，只要梵罗当局还以维持全国统一为根本使命，就绝不会坐视帝**队沿讷尔默达河向内陆推进。
其实，最先提出这一点的就是丁镇南。
可问题是，要想把这个设想变成实际行动，存在很多的问题，不止得投入大量兵力，还需要很多时间。
仅仅是第五陆战师，显然办不到。
正是如此，丁镇南才在计划当中强调，这只是替代方案，只有在攻打乌代布尔的作战行动遇到麻烦后才会采用。
关键还有，由讷尔默达河进军梵罗国腹地，得具备一个前提条件。
第十七装甲师拿下了斋普尔，牵制住了梵军的主力部队，尤其是西北地区的中央军，至少得阻止梵军主力部队南下。
显然，丁镇南这么安排，其实是不想让第五陆战师陷在这边。
注意到侯晨晟没有吭声，丁镇南朝他看了过去。
“真要说的话，不算早。”侯晨晟瘪了下嘴巴，又说道：“问题是，从巴伦布尔出发，我们只能从古鲁西卡儿山这边北上，推进到巴利南边，再回过头来攻打乌代布尔，等于绕了一大圈，而且有可能跟代奥格尔南边的梵军主力遭遇。在阿拉瓦利岭跟梵军主力部队交战，我们未必能占到便宜。”
“如果不绕回去呢？”
侯晨晟愣了下，随后就露出了惊讶的神色。
“我现在的想法是，能不能通过一系列的战术行动，让梵军的指挥官相信，第十七装甲师只是在佯攻。”
“这个难度可不小。”
“办不到？”
侯晨晟锁紧了眉头，而且使劲揉了揉额头。沉思了一阵，他才说道：“确实有挑战，不过并非办不到。”
丁镇南微微点点头，让侯晨晟说下去。
“就目前局面，有一点对我们非常的有利。”
“昨晚的那场战斗？”
侯晨晟点点头，又说道：“虽然梵军投入的兵力是先头部队的十几倍，还动用了纽兰远征航空队，第十七装甲师先头部队的损失，也没有想象的那么大，但是在此战之后，梵军上下恐怕会改变对第十七装甲师的看法。要我说的话，就以梵军高层的尿性，说不准此时正在弹冠相庆。关键是，梵军高层很可能觉得，就算第十七装甲师是主攻部队，他们也能守住斋普尔。”
丁镇南愣了下，随后就忍不住苦笑了起来。
“只要第十七装甲师收着点，梵军就很有可能将其当成佯攻。再说了，付卫民将军恐怕也想借题发挥。”
“他的事，我自有办法。”
侯晨晟笑了笑，转而说道：“关键是，要让梵军高层相信第十七装甲师是佯攻，必须在其他方向有所作为。如果仅仅是强攻乌代布尔，哪怕是围歼南方集群，也未必能引起梵军高层的重视。不把阵仗搞大点，让梵军尝到苦头，或者说感受到切实的威胁，梵军仍然会盯着第十七装甲师。”
“要想在其他方向有所作为，首先就需要歼灭南方集群。”
侯晨晟瘪了下嘴巴，神色明显有一点尴尬，因为他的小心思被丁镇南给戳穿了。
当然，丁镇南也是点到为止。
“我现在的想法是，第五陆战师抽两个旅，至少一个加强旅，从巴伦布尔北上，跟代奥格尔那边的陆战队配合，围歼梵军的南方集群，同时对乌代布尔构成威胁，摆出攻占乌代布尔或者巴利的架势。”
“那古吉邦这边呢？”
“拉杰果德那边的战斗，暂时缓一缓，集中剩余的兵力攻打艾哈迈达巴德。”丁镇南稍微停顿了一下，又说道：“在打下了艾哈迈达巴德之后，我会把第二十四机步师的两个旅送过来，南下攻打巴罗达。”
这下，侯晨晟的眉头锁得更紧了。
显然，按丁镇南的意思，哪怕要从讷尔默达河向梵罗国腹地进军，也跟第五陆战师没有半毛关系。
关键还有，第二十四机步师还在西北战场，跟西南战场没有交集。
难道，丁镇南打算把这边的作战行动全部委托给西北战场的作战部队？
果真如此，别说第五陆战师，恐怕连第十七装甲师都会沦为配角。
到时，留下来也只能打酱油。
想到这里，侯晨晟才说道：“两个旅的兵力，也太少了吧？”
“就只是佯攻，足够了。”
“这……”侯晨晟更是万分震惊。
把仅有的两支预备队全都派出去，竟然是佯攻？
要是接下来的作战行动遇到意外，没有预备队可用，又该怎么办？
“事实上，就算打下巴罗达，因为没有足够的兵力，我们也不会进军内陆。再说了，第五陆战师必须在十二月的上旬撤出来，也就得在此之前扫荡古吉邦的残敌，才能把占领工作交给盟军。”
“这么说，在攻占了巴罗达之后，这两个旅会北上接替我们？”
“至少是其中的一个旅。”
侯晨晟微微点点头，沉思了一阵，才说道：“这么安排，问题还不大，我们有把握完成任务。”
“那就好。”
“只是就具体问题……”
“到吃晚饭的时间了吧？之前经常听刘尊山说，陆战队的伙食比陆军的好，说陆军的饭菜简直是在打发叫花子。”
“他那张嘴巴，什么话说不出来？”
丁镇南笑了笑，才说道：“具体作战安排，你确定下来，做个备案就行了，用不着什么事情都跟我说。”
“行，那先去吃饭？”
侯晨晟也知道，丁镇南并不是在回避，而是下放了权限，而且这是对他绝对信任的直接表现。
对一个年轻有为的将军来说，这种广阔的胸怀极为难得。
只是，丁镇南现在考虑的是填饱肚皮。为了来前线，他连午饭都没吃，而且早上也就随便对付了一番。
至于陆战队的伙食是不是比陆军的好，谁会在乎呢？