第一百三十七章 吉利汽车：始于豪情
林双喜看着急红了眼的吴敏国，哈哈笑起来：
“吴敏国，三十年河西四十年河东，莫欺少年穷！
哈哈！
沈笑夫可是少年！”
吴敏国眼神毒辣地看着林双喜，一字一顿地说：
“好！这个账我就来找你和丁恩培算！
不报此仇，我不姓吴！”
刚说到这里，忽然一阵香风飘来、一片红色晃眼！
啥情况？这个是剑拔弩张的对决之地，咋来这里多的脂粉气？
侧目一看，原来一堆穿着大红旗袍的车模列队过来，身材傲娇，波涛汹涌！
林双喜和吴敏国赶紧让开，一片耀眼的红色，一阵刺鼻的香水，把现场的战斗气氛冲得无处找寻。
一个精干的帅哥走在大红旗袍队伍旁边，兴奋地喊道：
“林经理，你怎么在这里呀？
走，到我们吉利汽车展示厅去，我们马上要表演节目了！”
林双喜不自然地笑了笑，嘴里轻轻喊了一声“李经理好”，眼睛却越过粉红旗袍军团瞥向仇敌吴敏国，似乎又看得不大清楚。
场面有些滑稽。太不严肃了！
精干的李经理拉着林双喜的胳膊往前走，兴奋滴说道：
“林经理驾到，我们的节目蓬荜生辉！
去吧去吧！咱们老朋友了，给点面子吧！”
连拉带拽，李经理挟持林双喜，随着粉红军团缓步向前。
沈笑夫赶紧跟了上去。一不小心，鼻子让浓烈的香水给呛了一下，咳咳咳！
林双喜回头看了吴敏国几眼，吴敏国恨恨地看着林双喜，嘴里嘟哝着什么。
很快，敌我双方就消失在视野里。
一场危机，暂时解除。
在吉利公司的展位前，李经理让林双喜和沈笑夫坐在嘉宾席，稍事休息，他先去调度一下节目的准备情况。
沈笑夫逮了个空，问林双喜：
“林哥，这个吴敏国怎么会跑到我们的车展来？
明明是仇人，他不怕遇见吗？
这是往枪口上撞啊！”
林双喜笑着看了沈笑夫一眼，说道：
“吴敏国是来刺探情报的，看看我们的车展开幕式办得怎么样！”
沈笑夫笑着说：“他是巴不得我们出丑吧！哼！小人！”
林双喜摇摇头道：
“他内心深处当然想我们出丑，而且我们出的丑越大他越开心！
但是，由于之前对亚洲公司这样的不稳定因素采取了有效措施，我们怎么会出乱子？
吴敏国过来，我觉得更主要的目的是：
看看我们开幕式来了哪些领导嘉宾，有哪些议程；
还要看看我们车展上有哪些豪车，参展商安排了什么好节目，等等。
他想在国庆节自己的车展上超越我们！
这才是他的主要目的。
你觉得呢？”
沈笑夫连连点头，说：“嗯，是这个理！”
林双喜喝了一口矿泉水，然后说：
“其实，我估计，吴敏国也是鼓足勇气才来的。
他肯定也担心遇到我或者丁老板，多尴尬呀！
是不是？！”
沈笑夫道：“那确实！哎，林哥，刚才我真担心，你们俩擦枪走火，打起来呢！”
林双喜捋了捋头上的卷发，潇洒地甩甩头，说：“要死luan朝天!怕有什么用？”
正在这时，一个绿衣司仪站在展台中央，宣布演出开始。
林双喜和沈笑夫停止了聊天，开始欣赏节目。
这些节目，无非是走走秀，扭扭腰，也没什么技术含量，主要看颜值和动作。
对于大波蜂腰、妩媚一笑，沈笑夫也没什么兴趣，抽个空，他翻阅起吉利汽车的宣传资料《吉利：始于豪情》：
“纵观吉利发展，赞美与质疑始终并存。
这个曾经在手工作坊中诞生的品牌充满传奇色彩，在短短数十年间，以民营企业身份在我国车界杀出一条血路。
很多人或许并不知道，汽车‘神人’李shu fu最开始造的是摩托车，而且造车经历还颇为成功，九十年代，他生产的踏板摩托车一度在市场上供不应求。
在摩托车和电冰箱市场成功挖掘到第一桶金后，1994年，摩托车生意红火的李老板有了一个惊人的决定‘造汽车’。
当听说李老板造汽车的想法后，亲戚朋友极力反对。
面对一片反对声，李老板放出了轿车就是‘一个沙发，四个轮子，一个铁壳’的经典言论，并表示:‘哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干!’
当时我国的车市群狼环伺，外资和合资车企抢占了大部分市场空间，对于民营企业不仅没有政策支持，而且‘层层设防’，‘壁垒坚固'。
刚开始，李老板在临海市征地850亩，打着造摩托车的幌子，筹建了吉利‘豪情汽车工业园区’
1997年，川省一家生产小客车的企业濒临倒闭，精明的李老板看到了机会，最终投资1400万元，成立了川省吉利波音汽车制造公司，并拿到了小客车、面包车的生产权。
新生的吉利在这种情况下艰难地诞生了！
与外部的困难相比，真正制约吉利发展的是缺乏核心技术。迫于无奈，吉利只能通过拆卸其他辆汽车，模仿其内部结构来进行新车制造。
靠这种粗放的研发方式，1998年8月8日，没有准生证的第一辆两厢‘吉利豪情’车下线。
李shu fu后来在回忆第一辆量产豪情的剪彩仪式时，还是心有余悸。
由于未列入国家规定的生产目录，没有‘准生证’就抢跑的豪情并没有多少嘉宾敢来捧场。
当时，李老板福发出去700多张邀请函，仅有一位省高官到场。
雪上加霜的是，由于操作方式过于原始，在淋雨、碰撞等多项试验中，豪情都不合格。
最终，100辆豪情投放市场全部滞销，李老板亲自开着压路机将他们全部碾碎。
转机发生在1999年，一位高层在台州考察。
李老板没敢让高层看汽车工厂，而是带着他看了摩托车产业。在这过程中，李老板向高层透露自己造汽车的梦想。
正是这一次沟通，李老板说出了那句：‘你能不能给我一次失败的机会’，高层回他：‘我不反对你们造汽车。’
虽然没有听到同意的答复，但‘不反对’三个字就是最大的鼓舞！
从此，李老板造车走进了公众的视野，而吉利也开始转运。
2001年12月，国家发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》，吉利终于获得了轿车生产资格！
真是来之不易！
当时，吉利拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和沪上浦东（华普）3个汽车生产基地，完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。
截止目前，吉利已经拥有了远景、金刚、金鹰、自由舰、优利欧、美人豹、熊猫、帝豪等一系列的车型。
1998年第一辆吉利‘豪情’在浙省临海市下线，标志着李老板的汽车梦变为现实。
11年时间，李老板通过不断的兼并扩张，在我国汽车行业杀出了一条血路，成为我国民营汽车‘第一人’。
2009年，吉利汽车预计销量33万辆，可比2008年净增10多万辆，同比增长达48%；销售收入预计140亿元人民币。
一个汽车王国，已然成形！”
第一百三十八章 李老板的创业故事
台上的车模们还在卖力地表演着。
坐在嘉宾席的林双喜和沈笑夫，却一边欣赏节目，一边看着手中的宣传资料。
“沈笑夫，你在看什么资料啊？”林双喜侧过头，对沉浸在阅读中的沈笑夫问道。
“哦，我在看吉利公司的创业史。11年时间，李老板开始打造了一个汽车王国，真牛啊！”沈笑夫扬了扬手中的彩色宣传品，笑着说。
“嗯，确实不错！这里一个资料，讲了李老板几个创业的小故事，挺有意思的。你看看啊！”林双喜把手中的资料递给了沈笑夫。
“谢谢林哥！”沈笑夫道了感谢，然会认真地看了起来。
《李老板的创业故事》
“在生产汽车之前，李老板从一部照相机开始创业，先后经历了开办照相馆、冰箱厂、摩托车厂等一系列起伏跌宕的创业历程。
【第一桶金】
1963年，李老板出生在一个农民家庭里，他在四兄弟中排行第三，整个学生时代，李老板都是在台州度过的。
由于环境的影响，刚刚高中毕业的李老板没有继续求学，19岁就试水商海。
1982年，就拿着父亲给的120块钱做起了照相生意，掘到了第一桶金。
‘我是在浙省台州一个贫穷落后的山村长大的。’李老板说：‘第一不怕苦，第二不怕穷，第三当然更喜欢致富了！’
他敢闯敢拼，豁得出去。
‘刚开始根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相。’李老板并不愿多回忆那段历史。
会讲故事的台州人，把这段创业故事中的李老板，说成是：
背着相机在公园里瞎转悠的‘野照相’‘来，来，同志过来照张相。’李老板见了逛公园的拉着照相。如今，一些二三线城市的公园里，还有这样的生意人。
李老板的照相生意做得不错，半年后赚到1000元，他正式开起了照相馆。
【淘金之路】
李老板经常买一些零件自己组装照相机。
喜欢鼓捣的李老板，在洗相的过程中发现，用一种药水浸泡，可以把废弃物中的金银分离出来。
李老板开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。
一年以后，李老板迈出办企业的第一步。
‘我选的工业项目都是别人做不了的。’李老板说是在‘垃圾’中提取金银。
为这个项目，李老板投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆，但李老板还是义无反顾地把照相馆关了门。
‘这个别人还做不了。’李老板至今对这个生财之道感觉良好。
【试水冰箱】
时间到了1984年。
后来，李老板的简历，基本上都是从这一年开始写起，此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。
在吉利汽车流传的故事是，这一年左右，李老板有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。
现在看来，浙省所谓的‘小狗经济'，那时就已经开始了。
那时候，冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李老板回家后也开始生产这种冰箱零部件。
‘当时的效益非常好，一年营业额有四五千元。’吉利集团一位老员工回忆。
这时李老板做出了一个更大决定生产电冰箱。
在1985年前后，民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可能获得有关部门批准生产。
1986年，李老板在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后，组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生产北极花电冰箱。
‘我们电冰箱非常成功。’靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上，李老板‘吹牛’。
北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品，年产值超过亿元，每天到工厂拉货的车子排起了长队。
李老板这个26岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。
1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业‘红顶’的北极花，自然没有列入定点生产企业名单。
【学习转型】
在生意风生水起的时候，李老板却做出了一个惊人之举：离开北极花，怀揣上千万元来到深圳，身份是学生！
这是李老板第一次外出学习，到目前为止，他分别在深市、沪上、哈尔滨三地的大学进修学习过，他能说一口较流利的英语。
李老板在读书期间注意到，许多人家开始买房装修，建材里的商机实在是可观。
李老板他毫不犹豫，开始筹备建材生产企业，他的厂子很快产出了我国第一张美铝曲板。
此后，他们生产铝塑板，成为全国第一家铝塑板生产厂商。
就在这时，海南的房地产热又让他心动，但是这次投资却让李老板尝到了失败的滋味，一年的时间就损失了五六千万。
海南的投资失败以后，李老板开始反思自己的投资战略，重新寻找事业的起点。
有一次，台州市zheng fu组织参观一个摩托车厂。李老板发现制造摩托车原来如此简单！
1994年，全国摩托车厂林立，市场疲软，但没有一家生产豪华型踏板式摩托车。
李老板看中这个机会，以数千万元收购了临海一家有生产权的国有邮政摩托车厂，并率先研制成功四冲程踏板式发动机。
接着又与行业老大‘嘉陵’合作生产‘嘉吉’牌摩托车，在很短时间内开发出国产豪华型踏板式摩托车！
不到一年的时间，他的摩托车销量不仅一直占据国内踏板车龙头地位，还出口米国、意大利等32个国家。”
看完这篇文章，沈笑夫和林双喜交流道：“这个李老板真不简单！佩服佩服！”
林双喜感叹道：
“民营企业家不容易啊！
从做冰箱一直到造汽车，李老板几乎都是走产业的前沿，开拓精神非同一般。
在李老板眼中，只要他看中的行业，几乎没有不能做的。
因此很多人都喜欢把李老板称为‘投机分子’，认为他是看到什么行业赚钱就做什么。
其实，李老板也是被逼出来的！
拿破仑曾经说过，‘先投入战斗，然后再去想解决的办法’。这句话正是很多像李老板这样的民营创业者的写照。
敢于决策，敢于冒险，敢闯敢试，是李老板最难得的特质！
正因为做过各种行业，领教过民营企业创业的各种‘困难’，李老板才会在政策壁垒最难攻克的汽车行业里，让吉利汽车顺利降生并成长起来！
这就是从‘战争中学习战争’的力量。”
沈笑夫笑着说：
“林哥，你对李老板和吉利还挺有研究啊！是不是也想成为他那样的企业家呀？”
林双喜笑着说：“谁不想？只不过是空想而已！”
此时，台上的旗袍车模的精彩表演，引来观众们的阵阵喝彩！
第一百三十九章 火车先驱斯蒂芬森
2009年8月2日，星期日，下午。
学与行培训中心。车展尽管在火热进行，但并不影响沈笑夫的学习培训。
板寸儿童老师给同学们说：“今天下午，第一节课我们学习《火车先驱斯蒂芬森》，第二节课我们模拟考试。”
说完，板寸儿童老师看了大家一眼。
不少同学睁大眼睛，仿佛说：又要考试啊？
考考考，老师的法宝！
板寸儿童老师解释道：
“8月7日市里选拔赛之前，我们进行三次模拟考试。
一方面看看我们基本知识掌握得怎么样了，有不足之处，就赶紧复习、补上。
另一方面适应是里的选拔赛，以考促学！
所以，对模拟考试大家一定要高度重视，考试中的发现错误，要多练习、多巩固。”
说到这里，板寸儿童老师停了下来，不少同学点头表示赞同。
板寸儿童老师接着说：
“现在，我们开始学习《火车先驱斯蒂芬森》
1781年6月9日，乔治斯蒂芬森出生于英国诺森伯兰郡威兰姆。
他的父亲是煤矿的蒸汽机司炉工，母亲是一个普通的家庭妇女。一家8口，全靠父亲的一点工资生活，日子过得十分艰难。
为了减轻父亲的重担，8岁那年，斯蒂芬森去给人放牛。艰苦的生活条件、繁重的体力劳动，并没有磨灭斯蒂芬森强烈的求知欲。
放牛的时候，他常用泥巴做模拟的蒸汽机、锅炉、汽缸……一应俱全，像真的一样。
每当去煤矿给父亲送饭的时候，斯蒂芬森总是围着轰隆隆转动的机器入神地看个没完。他想，自己长大以后，要是也能像父亲那样当一个司炉工，操纵巨大的蒸汽机干活，那该多好呀！
斯蒂芬森14岁那年，真的当上了一名见习司炉工！
望着炉膛里熊熊火焰，听着机器隆隆的轰鸣，他兴奋极了，一会儿往炉膛里添煤，一会儿给机器擦油污，弄得满头大汗，也不肯坐下来歇一歇。
一个星期六下午，工人们都回家了。斯蒂芬森一个人留在工房里，借口清洗机器零件，把蒸汽机拆卸开，想好好了解一下它的内部结构。
没想到拆开容易装配难，等他把一大堆零件重新装配起的时候，窗外已是满天星斗了。
这一夜斯蒂芬森没有睡好觉，生怕第二天机器开动不起来，耽误了生产，老板会惩罚他。
第二天天还没亮，他便急急忙忙地赶到工房，生火加煤，试着发动这台重新装配的蒸汽机，结果竟一下子就发动起来了，运转得比平时还好。
这件事大大鼓励了斯蒂芬森，他渴望自己也能造一台机器。
他模仿拆装过的那台蒸汽机画了一张草图，煤矿的总工程师看了后高兴地拍着他的肩膀说：
‘好啊，有志气的孩子，希望你多读书，多掌握科学知识，将来发明一台比蒸汽机更好的机器。’
为了填补科学知识的空白，斯蒂芬森决心从头学起。
他白天要做工，还要抽空给人擦皮鞋、修理钟表，以便赚些钱来补贴家用。尽管已经十分劳累了，他每天晚上都夹着书本，坚持到煤矿的夜校去上课。
那时候，他已经是一个17岁的小伙子了。可是他不怕羞，和那些七八岁的孩子坐在一起，认真地听老师讲课。
由于他勤奋好学、刻苦用功，很快就掌握了许多科学知识。22岁那年，斯蒂芬森成了一名机械修理工。
有一天，煤矿的一台蒸汽机突然发生故障，工程师们都束手无策。斯蒂芬森自告奋勇，请求总工程师允许他试一试，结果竟然修好了这台机器。
煤炭矿经理听说这件事后，破格把这个牧童出身的机械修理工晋升为工程师。
斯蒂芬森生活的时代，是资本主义迅速发展的时期。
1781年，瓦特改进了蒸汽机，给大规模的机器生产提供了强大的动力，生产出来的工业产品大大增加，迫切需要有先进的交通工具，以便尽快地把这些产品运到各地去销售。
1801年，英国人特列维蒂克制造出了第一台蒸汽机车。
可这种机车只有一个汽缸，机身很大，力量很小，靠齿轮传动，开起来声音震耳欲聋，一摇一摆，变换速度困难，经常出轨。
经过几次失败，特列维蒂克灰心丧气，就不再研制机车了。
就在这一年，英国也制造出了一个火车头，这个火车头重5千克，每小时能走8千米，最多只能拉十几千克货物，并且经常出事故，许多人都讥笑说：‘火车还不如马车跑得快呢。’
就在这种情况下，斯蒂芬森开始了对火车的研究。他从前人的经验中受到启示：火车要想拉得多、跑得快，必须要有‘大力士’蒸汽机。
他不知疲倦地阅读了大量有关蒸汽机的书，还实地考察了各种类型蒸汽机的特点。
他长途跋涉，步行1000多千米。来到瓦特的故乡苏格兰，在那里整整工作、研究了一年。
从瓦特研究改进蒸汽机的过程中，斯蒂芬森懂得了能的转变和能量守恒定律。也就是说，汽缸里的蒸汽温度越高，能量就越大。
于是，他开始着手研制新的蒸汽机车，他把当时的立式锅炉改为卧式锅炉，用扩大炉膛的办法，来增加锅炉的受热面积。
并且，机车改用了卧式锅炉，高度降低，行走、转弯就平稳多了，也更灵活了。
他还在车轮的圆边上加上了轮缘，防止火车发生出轨事故，以保证行车安全。
就这样，经过多年的研究和反复的试验，1814年，斯蒂芬森制造出了一台名叫‘半统靴’号的火车头。
斯蒂芬森亲自驾驶这个火车头，在煤矿进行了试车表演。
试车结果，这台经过改进的火车头果然比以前的火车头拉得多，跑得快，美中不足的是，这个火车头的震动仍然太厉害。
在试车过程中，由于机车上的螺栓被震松了，结果翻了车，把乘在车上的一名英国国会议员和英国交通公司董事长摔伤了。
这样一来，许多人嘲笑和指责斯蒂芬森，连一些原来赞成试验的官员也断言用蒸汽机作交通工具是根本不可能的。
斯蒂芬森并没有因此而止步不前。他以巨大的勇气和毅力，决心对火车头继续进行研究和改造。
为了减轻火车行进时的震动，斯蒂芬森经过多次试验，终于成功地在火车上装置了减震弹簧。
为了增大锅炉所产生的蒸汽量，斯蒂芬森从薄玻璃杯传热快、不会炸裂中得到启示，没有采用增加锅炉壁厚度的办法，而是让加入锅炉的冷水先经过预热管预热，这样就避免了因温度骤起变化引起锅炉破裂。
他还采取了许多改进措施，如把汽缸里的废气用小管通到烟筒里去，利用它向上的冲力，使煤烟出得比原来更通畅，这就使得炉膛中的空气循环加快了，大大提高了煤的燃烧质量，噪声也减少了。
经过这一系列的改进，斯蒂芬森终于造出了牵引力大、运行安全的‘旅行’号机车。
这以后，从1823年开始，斯蒂芬森应聘负责修建从斯托林克顿到达林顿的铁路，历时两年终于建成。
1825年9月27日清晨，天还没有大亮，斯托林克顿的许多居民早早起了床，有的步行，有的骑马，有的坐车，络绎不绝地向同一地点赶去。
原来就在这一天，斯蒂芬森要亲自驾驶‘旅行’号拖着6节煤车和20节挤满乘客的车厢，轰隆隆地向达林顿方向驶去。
人们欢呼雀跃，有些骑马的小伙子，催马紧随在火车后面，一边奔跑一边大声喝彩。
当这列火车以每小时24千米的速度，越过中途的一个大斜坡，安全到达终点站达林顿的时候，斯蒂芬森才发现，列车上竟载了450个乘客加上6节煤车，载重量已经达到了90千克！
他欣喜若狂！
在成功和荣誉面前，斯蒂芬森并没有自我陶醉，就此止步。
他继续致力于火车的研究和改进工作，和他的儿子罗伯特斯蒂芬森一起，设计制造出了一台取名‘火箭’号的新火车头。
就在这期间，英国政府决定在利物浦和曼彻斯特两大城市之间修筑一条铁路。
斯蒂芬森被聘请为负责修筑这条铁路的工程师，在当时的条件下，这是一项规模空前的大工程。他和工人们一起，克服了重重困难，如期修成了这条铁路。
斯蒂芬森的成功大大鼓舞了人们研制火车的兴趣。
1829年10月，在利物浦附近举行的一次火车比赛中，斯蒂芬森新制造的‘火箭’号荣获冠军。
从此，火车正式登上历史舞台，使陆上交通运输的发展进入了一个新的时期。”
同学们听得有些入迷，仰着头，张着嘴，看着童老师。
第一百四十章 铁轨的宽度问题
板寸儿童老师接着说：
“火车和铁路在今天是一对分不开的‘兄弟’。
请问，有哪位同学能说一下火车和铁路的关系吗？”
刷拉拉，教室里举起一片小手。
板寸儿童老师让上次模拟考试第七名陈俊奇同学回答。陈俊奇朗声答道：
“火车，即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。
说起铁路的发明，比火车还要早哩！
早在16世纪中叶，英国的钢铁工业兴起，到处都搞采矿。
可是，当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背，劳动效率很低。
有个公司的老板，为了多运铁矿石，想了一个法子：从山上向坡下平放两股圆木，让中间的距离相同，一根接一根地摆到山下。
当装满矿石的斗车，顺着两股圆木下滑的时候，山上的人大声喊叫着：‘注意，车下来啦。’
山下的人也大声回答道：‘车到啦，好！’这就是初期的木头轨道。
木头轨道制作简单，由上向下运送重物也很省力，一时受到欢迎。
不过，如果在平地上使用木头轨道效果不大，省力不多。而且，这种木头轨道不耐用，磨损大。
到了1767年，有人试着拿生铁来做轨道，以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。
铁轨比木头轨道的体积小许多，它直接放在地面上，斗车的轮子也是铁制的，推起来当当直响，运煤、送货也省劲。
但是，斗车内装的东西不能过重。
有一回，一辆车子装货多了，把铁轨压到了地面里，结果车翻货出，差点压伤了人。
怎么办？
看来，必须解决地面的承受力问题，同时还要考虑铁轨的长度问题。
就是在解决这些问题的过程中，逐渐产生了后来的铁路。
火车很重，有人说如果把这个重量分散到枕木上，再由枕木分散到‘道床’上，道床所受的力再均匀地分散到路基上，这个力量就变得小了许多。
经过这样的传递过程，接触面积逐渐增大，单位面积的压力就相应降低，路基就不会被压坏了。
这个设计的思路是很科学的，可以说，今天的铁路仍然是根据这个道理建成的。
回答完毕！”
板寸儿童老师满意地点点头，示意陈俊奇坐下，表扬陈俊奇回答得不错。
沈笑夫记得，上次驾驶学科模拟考试，陈俊奇考了第七名，排在自己后面。
板寸儿童老师接着问道：
“请问我国第一辆火车是什么时候建设的？”
在举手的同学中，板寸儿童老师点了丁方元的将。丁方元是上次模拟考试第四名，他说：
“我国建设铁路始于清朝末期。
然而清政府**、保守、**，唯祖宗之规是从，不肯接受新生事物。
他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为‘奇技乖巧’，认为修铁路会‘失我险阻，害我田庐，妨碍我风水’，因而顽固地拒绝修建铁路。
1876年7月3日，由英、米合谋，由英国在华的代理人怡和洋行背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条‘寻常马路’，擅自在我国的土地上修建的我国第一条营业性铁路沪上吴淞铁路建成通车了。
随后，清政府出银28.5万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。
1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。
清政府以铁路机车‘烟伤禾稼，震动寝陵’为由，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至芦台间开凿运河，连接蓟运河，以达北塘海口；
为避免机车震动寝陵，决定由骡马牵引车辆。
然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用。
1881年唐胥铁路通车时，我国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸，采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。
这就是我国历史上制造的第一台机车。
另有一种说法是，我国第一辆火车是当时任唐胥铁路总工程师的英人薄内的夫人仿照乔治斯蒂文森制造的英国著名的蒸汽机车‘火箭号’而造成的，并把它命名为‘华国火箭号’。
可是我国工人却在机车两侧各刻一条龙，于是就把它叫做‘龙号’机车。”
……
接下来第二节课，又是驾驶学科奥赛模拟考试。
沈笑夫认真做了起来，这些题目挺有意思：
“填空题：
1.为了迎接2006年在德国举行的世界杯，德国一位自行车爱好者制造了一辆巨型三轮自行车，它的轮胎是用100个做成的。
2.是世界上最热情的‘自行车族’，人口只有1700多万，自行车数量居然高达1700万辆，几乎是人均一辆自行车。
3.1783年，英国人研制出了一台利用蒸汽机作为动力的车辆。”
沈笑夫想了想，比较有把握的分别填写答案：
（足球）、（荷兰）、（默多克）
这里有几道判断题，也比较有意思，很容易弄错。
判断题：
1.火车自动车钩最初在国内的译名是‘詹氏车钩'，因此它是詹天佑发明的。
2.1863年，世界上最早的地铁在伦敦建成。
3.铁轨先于火车诞生。
沈笑夫思考了一会儿，然后认真答题：
1.错误。火车自动车钩虽然最初在国内的译名是‘詹氏车钩'，但是它并不是詹天佑发明的，而是米国人伊利汉尔顿詹内发明创造的。
2.正确。
3.正确。
这些题目比较有把握，但是有不少题目沈笑夫心中没底，那就蒙吧！
后来，沈笑夫看到这个问答题，好像比较难：
“问答题：
两根钢轨之间的距离称为‘轨距’。全世界的铁路大约6成采用1435毫米的轨距（在1886年的国际铁路会议上被定为标准轨距）。
请问：铁轨的‘轨距’为什么不采用一个整数呢？”
沈笑夫仔细想了想，然后回答：
“这里有一个典故。
公元前55年，强盛的古罗马帝国发动侵略战争，一直打到大不列颠（现在的英国）。
罗马人的战车在英国土地上横冲直撞，到处留有战车辙道的痕迹。
人们测量了一下，正好是1435毫米。
其实，这个距离是马车轮距的距离，也是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。”
第一百四十一章 火车的发展历程
回到家，正好晚饭开餐时间。
在饭桌上，老妈忽然提起了中考录取的话题。
妈妈慈爱地看着沈笑夫，问道：
“笑夫，我听咱公司的人说，中考录取差不多了。
你们班上同学录取情况怎么样？你的录取什么时候有消息啊？”
沈笑夫朝妈妈笑了笑，回答道：
“好像第一、二批录取快结束了，我们班上4个同学上了重点高中，15个同学上了普高，一般般吧。
我们职业高中、职业中专批次，就这几天录取吧。”
小家伙沈玉玲抢过话头问道：
“哥，你估计第一志愿还是第二、三志愿录取啊？”
沈笑夫瞥了小家伙沈玉玲一眼，没好气地说：“谁知道啊？”
老爸夹了一筷子红苋菜，说道：
“第一志愿江岸市第一职业中学、第二志愿江岸市外贸职业中专还不错，
第三志愿市商贸职业中专太差了！”
老妈赶紧说：“无所谓了，只要有书读！”
老妈的话里话外，永远偏袒沈笑夫，让沈笑夫心里暖呼呼的。
奶奶笑眯眯地看着大家，很开心的样子。
这段时间，又是江湖公司汽车展，又是学与行驾驶学科培训，忙得不亦乐乎，沈笑夫也没太去想中考录取的事情。
饭桌上忽然提起，沈笑夫感到这个问题迫在眉睫，该有结果了吧！
晚饭后，沈笑夫在班级qq群里认真看了大家的发言，最后得出结论，这两三天之内应该出结果。
忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：
学科： l1，245/1000
体能： l1，89/100
情绪： l1，83/100
任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专
奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。
学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。情绪、任务栏背景灰暗，没有变化。
学科栏从239到245，增加了6个点，这是这些天的收获吧。
的确是收获满满！
体能值从88道89，增加了1个点，应该是这些天身体锻炼的功效。
奖励栏再次出现！
沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。
“叮咚！”
随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一个火车模型。
沈笑夫翻过火车头模型，在底座发现了几个字“1825年乔治.斯蒂芬森发明的‘旅行号’火车模型”。
鸭！世界上第一辆火车的模型！
老珍贵了！
沈笑夫赶紧打开抽屉，把火车模型放了进去，然后打开《初中组驾驶学科奥赛基础知识》，翻阅起来。
忽然看到了一篇《火车的发展历程》：
“火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢组成，为现代重要交通工具之一。
火车主要经历了以下发展历程：
一是蒸汽机车的发明。
在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。
1810年，他开始制造蒸汽机车。
1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。
1817年，斯蒂芬孙决定，主持修建一条完全靠蒸汽机运输的铁路线从利物浦到曼彻斯特的铁路线。从此，火车开始奔腾在人类的历史舞台。
而真正的蒸汽机车即火车，是由史蒂芬孙（又译乔治斯蒂芬森）1825年发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它‘火车'，这个名称一直沿用至今。
最早的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。
在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃油机车。
世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理里维西克所设计的。
它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里；载重时，时8速公里(相当于人快步行走的速度）。
由于蒸汽机车只能将煤的热能的70%转变成牵引力，这在燃料上是极大的浪费。因此，人们在大量使用蒸汽机车的同时，也在研究制造其他机车。
二是电力机车的发明。
1879年5月31日，柏林工业博览会上展出了世界上第一台由外部供电的电力机车西门子机车。这台机车的重量只有954千克，车上装有3马力的电动机。
由于机车车身小，没有驾驶台，操纵杠和刹车都装在前轮的地方，所以司机只好骑在车头上驾驶。
1881年，第一辆电动的有轨机车在柏林问世。
电力机车的优点很多，如功率大，启动快，运行速度高，过载能力强；机车检修周期长，日常维修量少；无废气排出，不污染环境等。
它比蒸汽机车有更多的优越性，但是它需要架设空中导线，成本较高。
1863年，世界上最早的地铁在伦敦建成。这条铁路全长只有6000米，从提出建造方案到通过审核，再到建造成功，一共花了20年时间。
当时电动车还没有发明出来，蒸汽机的工作使得隧道里烟雾弥漫，但是建成后的地铁依然成了伦敦当时重要的运输系统。
1890年，英国伦敦首先用电力机车在 5.6公里长的一段地下铁道上牵引车辆。从此，地铁步入了黄金时代。
1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
三是内燃机车的发明。
1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。
1925年，在米国出现了柴油电力机车，它依靠机车本身发电，来推动机车行驶。
之后，瑞士研制成功世界上第一台内燃汽轮机车，它虽然也是柴油机车，但是比柴油电力机车更加先进。
最先问世的是以柴油机为动力的内燃机车，它由柴油机及其辅助系统、传动装置、车体和转向架三大部分组成。
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。
20世纪60年代中期，第一台交流电传动内燃机在英国诞生。这种内燃机车采用异步电动机，它的额定功率大，耐用可靠，几乎无须维修，而且重量轻，过载能力强，既适用于重载货运，也适用于高速客运。
四是高速列车的发展。
21世纪以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达300公里；日本东京至盛冈的高速列车时这也达到250公里以上。
人们对这样的高速列车仍贪心不满足。
法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在沪上修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。
这种列车悬浮于轨道之上，最高时速可达400－500公里，但耗能和辐射巨大。”
第一百四十二章 自行车的王国
接下来的几天，车展有条不紊地举行，沈笑夫时不时和林双喜一起去浪一下，转一转，倒也没什么新奇。
车展一切顺利，销售也火爆，江湖汽车贸易公司销售提成将是一笔巨款！
加上之前的展位费、参展费，江湖汽车贸易公司赚了个盆满钵满。
发了！发了！！
林双喜私下里对沈笑夫说，这一次车展，抵得上公司一年的收入！真是赚大发了！
多亏了沈笑夫的金点子！
“丁老板说了，车展之后要奖励大家，你那份奖励少不了！”林双喜笑着对沈笑夫说道。
“林哥，我已经得过奖励了！倒是你的奖励不能少！”沈笑夫诚恳地对林双喜说。
“我的肯定少不了！丁老板说，这次公司人人有奖，当然根据贡献大小，奖励有多有少。”林双喜目光平视，豪气地说道。
忽然，沈笑夫想起了什么，抬起头来看着林双喜，问道：
“林哥，之前不是说公司有内鬼吗？现在还没清查出来吧？难道内鬼也要给奖励？”
听了这话，林双喜忽然严肃起来，语气凝重地说：
“倒也是！这段时间事情多，把这一茬给忘记了！
谁是内鬼，现在还真没有结论！
这段时间我们胜利了，所以没把内鬼当回事。
不过，隐患还是在呀！”
沈笑夫赶紧说出自己在心里压了很久的话道：
“8月1日车展开幕式上，东南公司的老板吴敏国，说我出了什么主意，得了公司什么奖，他一清二楚。
如果没有内鬼通风报信，他怎么可能搞得那么清楚？”
林双喜睁大眼睛看着沈笑夫，深有感触地说：
“是呀！你不说我还真没在意！
看来，我们身边的定身炸弹还没有排除，真危险！
这样，我抽空和丁老板说一下，咱们也多长个心眼，争取尽快揪出内鬼！”
……
沈笑夫觉得，车展已接近尾声，中考结局将定，当下，最要紧的是复习好驾驶学科！
虽然是零起点，还是要争取一下。即使不能参加市里、省里的邀请赛，也要尽可能多学一些知识、多参加一些比赛，为下半年的驾驶学科奥赛打好基础！
定下目标之后，沈笑夫赶紧看书。
这里有一篇《自行车王国荷兰》的文章：
“都知道我国是自行车王国，但是论人均自行车保有量，几乎没有国家可以和荷兰相比。
来到荷兰的外国游客，看到公交站附近成山般的自行车停车场、火车上有自行车停放点和占有绝对优势的自行车通行权，几乎都会惊叹不已！
【人均拥有1.1辆自行车】
荷兰阿姆斯特丹的清晨，总是让人感触万千。
上班的路上，老掉牙的破车、漂亮的赛车、亮丽的彩车、各式各样的自行车与西装革履、运动服或牛仔裤，五花八门地交融在一起。
当1880年荷兰出现第一辆自行车时，荷兰人便喜欢上了这种轻便的交通工具。
荷兰地势平坦、交通发达，很适合自行车出行。
荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家。荷兰人均拥有约1.1辆自行车，自行车数量已经超过了居民人数，呈现出‘车比人多'的局面。
荷兰在骑自行车出行比例上也遥遥领先，首都阿姆斯特丹的自行车出行分担率（自行车占总出行次数的百分比）达到了27％，遥遥领先于西方其他国家。
【70年代‘停止谋杀孩子'掀起自行车革命】
在荷兰，自行车的地位也经历过起伏。
在第二次世界大战以前，荷兰的城市交通主要依靠自行车。
但是从1950年至1960年，汽车拥有量直线上升，情况发生了变化。
就像许多欧洲国家一样，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车者被挤到了路边。
汽车数量的激增，导致交通事故死亡率急剧增加。在1971年，有约3000人死于机动车事故，其中有450名孩子。
因此社会上，出现了要求为孩子提供骑车安全保障的运动－－‘停止谋杀孩子'。
这个名称取自一篇文章，作者是记者维克·兰根赫夫，他自己的孩子也死于交通事故。
同时，1973年发生的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念，当时中东的产油国停止向米国和西欧出口石油。
正是安全事故与石油危机的双重压力下，迫使荷兰政府投资改善自行车骑行的基础设施。
从20世纪70年代起，荷兰的城市规划人员开始与以汽车为中心的道路设计理念分道扬镳，这种理念在整个西方世界的城市化进程中都是被追捧的。
【汽车是宾客】
从1900年左右开始，荷兰便修筑专门的自行车公路。
目前荷兰自行车道总长达到3.5万公里，占荷兰全国道路总长度的30.6％，人均自行车道路长度居世界第一位。
这些道路标志明显，铺有红色柏油，配备专门的路标和交通信号灯，并有人定期维护。
四通八达的自行车道不仅在荷兰各个城市里遍布，与此同时，还在城市与城市之间蔓延。
荷兰大力发展自行车高速公路，主要是针对那些每天需要开车上下班的人。
据调查，增设自行车高速公路之后，约有5％的上班族愿意放弃开车，改为骑车。
这种‘自行车道，汽车是宾客'的宗旨让所有人的出行得到了保障，并逐渐从被动到主动选择自行车出行。
这里的观念是‘自行车总是对的'，在荷兰骑车的游客往往会感到不可思议，因为他们从来没有过这样的体验。
【超级停车棚】
为了便于自行车的停放，荷兰在最近十几年来致力于建设自行车停车场。
在公园、市中心、学校、广场、火车站等，到处都可以找到自行车停车场而且大部分免费，每辆自行车有固定车架，一车一架，方便上锁而且整齐美观。
此外荷兰还有很多室内停车场。
如果你居住的公寓楼里没有停车位，也可以将车停在公共楼道里。
但自行车王国之间都有相似的问题，大量的自行车造成了交通拥堵、霸占路权、停车位不足导致的乱停乱放、自行车失窃率高企也出现在荷兰。
此外，自行车安全事故较多也是一个十分现实的问题。”
第一百四十三章 被市一职中录取
2009年8月4日，星期二，晚上。
沈笑夫得到消息，如愿以偿地被江岸市第一职业中学汽车运用与维修专业录取！
沈玉玲高兴地说：“哥！你真厉害！被第一志愿录取了！了不起啊！”
老妈笑得十分开心，用粗糙的右手摸了摸沈笑夫的头，赞赏有加。
奶奶开心滴笑着，看向沈笑夫的目光充满了柔情。
老爸表扬道：“嗯，还算不错！也是第一！”
“啊？什么第一？”沈玉玲惊讶地看着老爸，问道。
“你说什么第一？哈哈！”老爸一脸灿烂，用手指轻轻点了点沈玉玲的小脑袋，似乎在说，怎么不开窍？
“哟，还有玲儿搞不清的东西啊！哈哈！”老妈在一旁笑话。
沈笑夫抿着嘴，不吭声。就你小家伙沈玉玲最聪明，哼！
小家伙沈玉玲自言自语：
“哥也是第一！
第一，第一，什么第一呢？
哦，我知道了，第一职业中学！
还有第一志愿录取！
是不是呀，老爸？！”
老爸笑而不语！
一家人其乐融融！
……
第二天是8月5日，星期三，下午。
这是江湖汽车贸易公司车展最后半天，沈笑夫没有去车展现场，而是到了学与行培训中心。
今天下午有培训课，估计还有一场模拟考试！
第一节课，板寸儿童老师带着大家复习了重点内容。
第二节课刚开始，板寸儿童老师语重心长地说：
“同学们，8月2日（星期日）下午我们进行了第二次模拟考试。
总体来说，这次考试比上次模拟考试的成绩要好，人均分数提高了四、五分，进步很快、值得肯定！
这次考试的第一名有95分，比上次考试第一名提高了6分！
这次前十名分数都不错！
即使这次考试排在后面的同学，也都及格了。
没有一个不及格的考生，这很不容易啊！”
说到这里，板寸儿童老师稍事停顿。同学们听得热血沸腾，看来我考得不错啊！
板寸儿童老师接着说：
“我们今天进行第三次模拟考试。
后天，也就是8月7日，进行咱们学与行培训中心的选拔赛！
时间紧迫，希望大家抓紧最后几天时间，好好冲一把，争取最好成绩！”
说到这里，板寸儿童老师停顿下来，看了大家伙儿一眼。
同学们都听的很认真、很入神。板寸儿童老师满意地点点头，接着说：
“现在，我来宣布上次模拟考试的前十名”
“第十名孙晓冰；
第九名戴俊毅；
第七名沈笑夫；
第六名方冰冰；
第五名丁方元；
第四名姜明军；
第三名王跃跃；
第二名肖梅花！
第一名李子梅；”
教室里忽然间热闹起来，大家议论纷纷：
“哎呀，这次李子梅是冠军！”
“祝贺你！肖梅花！”
“王跃跃，厉害！”
“哎呀，孙晓冰进了前十！”
沈笑夫在心底默默地说，我的名次又掉了一个，从第六名掉到了第七名！
想要通过学与行的选拔赛，希望不大啊！
尽管通不过选拔赛属于意料之中的事，但是沈笑夫心里还是隐隐难受。
难道真的没有机会吗？
这时，板寸儿童老师开始发放今天考试的试卷。
飘着油墨芳香的试卷，很快就发到了沈笑夫的手中。
沈笑夫端详着题目，思索起来：
填空题：
1.万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内。
2.离合器位于发动机与变速器之间飞轮壳内，相当于一个。
3.混合动力汽车一般是由和共同为汽车提供动力。
这些题目不是特别难，沈笑夫比较有把握地答起来：
1.（变化）
2.（动力开关）
3.（燃油发动机）、（电动机）
答完填空题，沈笑夫开始慢慢琢磨其他题目。
这道问道题，似乎不是很容易：
“问答题：
请问，根据电机所起作用大小，混合动力车可以分为哪几种？”
沈笑夫沉思了好一会儿，才慢慢开始答题：
“答：按混合动力系统中电动机的输出功率在整个动力系统输出功率中所占的比重，也就是常说的动力混合度的不同，混合动力汽车可以分为微混合动力汽车、轻混合动力汽车、中混合动力汽车和全混合动力汽车。
1.微混合动力汽车
微混合（micro hybrids）也称为‘起/停混合'。
微混合动力汽车的代表车型是psa的混合动力c3、丰田的混合动力（vitz）、奇瑞a5。
这种混合动力系统在传统发动机上的起动电机（一般为12v）上加装了皮带驱动起动电动机（也就是常说的belt-alterna-torstartergenerator，简称bsg系统）。
该电机为发电/起动一体式电动机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。
微混合动力系统电动机的电压通常有12v和42v，其中，42v主要用于柴油混合动力系统。
从严格意义上来讲，微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，电动机仅作为发动机的发电机/起动机使用，并没有为汽车行驶提供持续的动力。
2.轻混合动力汽车
轻混合（mild hybrids）也称‘辅助驱动混合'。轻混合动力汽车的代表车型是通用（gm）的混合动力皮卡车。
这种混合动力系统采用了集成起动电动机（也就是常说的integrated starter gen-erator，简称isg系统）。
车辆还是以发动机为主要动力，电动机安装在发动机和变速器之间，作为辅助动力。
当行驶中需要更大驱动力时，它被用做电动机；当需要起动发动机时，它被用做起动机。
与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用电动机控制发动机的起动和停止外，还能够实现在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；
而在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。
轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。
3.中混合动力汽车
中混合动力汽车的代表车型是本田（insight）、（accord）和思域、别克君越（eco hybrid）。中混合动力系统同样采用了isg系统。
与轻度混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电机。
另外，中混合动力系统还增加了一个功能，当汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好地提高整车的性能。
这种系统的混合度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。
4.全混合动力汽车
全混合（full hybrids）也称“强混合”。
全混合动力汽车的代表车型是丰田的普锐斯和未来的（estima）。
这种混合动力系统采用了272～650v的高压起动电机，混合程度更高。全混合动力系统既可以使用发动机或电动机单独驱动车辆，又可以同时使用两种动力。
其普遍采用大容量蓄电池向电动机供电，以纯电动模式运行，同时还具有动力切换装置，用以发动机、电动机各自动力的耦合和分离。
在起步、倒车、缓加速（如频繁起步停车）、低速行驶等情况下，车辆可以纯电动模式行驶，而急加速时，电动机和发动机一起驱动车辆，并具有制动能量回收的功能。
与中混合动力系统相比，全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%，将逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
此外，插电式混合动力汽车（plug-in hybrids）通过接入家用电源为系统中配备的充电电池充电，充电后可将充电电池作为动力驱动电动汽车行驶。”
答完题，沈笑夫长舒一口气，看了看试卷，还有几道题目不会做呀！
选拔赛之前的最后一次模拟考试，自己能得多少分、多少名？
沈笑夫不禁自问道。
第一百四十四章 关于驾驶学科的研究
2009年8月6日，星期四，上午。
沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司办公室，却发现公司冷冷清清，大家伙儿到得稀稀拉拉。
怎么没见几个人来上班呢？
“哦，汽车展刚结束，大家伙儿估计都在休息吧！不过好像并没听说放假休息啊！”沈笑夫自言自语道。
打扫完卫生，灌好开水，沈笑夫上网冲浪，看看驾驶学科奥赛的消息吧。明天下午学与行培训中心选拔赛要举行了。
忽然，沈笑夫觉得有必要度娘一下“学科”这个词。
噼里啪啦打字，很快就跑出来“学科”这个词的解释：
#学科#
【定义】：相对独立的知识体系
人类的活动产生经验，经验的积累和消化形成认识，认识通过思考、归纳、理解、抽象而上升为知识，知识在经过运用并得到验证后进一步发展到科学层面上形成知识体系，处于不断发展和演进的知识体系根据某些共性特征进行划分而成学科。
【词语概念】
学科该词有以下两种含义：
1相对独立的知识体系。人类所有的知识划分为五大门类：自然科学，农业科学，医药科学，工程与技术科学，人文与社会科学。
2我国高等学校本科教育专业设置的学科分类，我国高等教育划分为13个学科门类：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学。
【基本解释】
人类所有的知识划分为五大门类：自然科学，农业科学，医药科学，工程与技术科学，人文与社会科学。
【引证解释】
1.唐宋时期科举考试的学业科目。宋孙光宪《北梦琐言》卷二：“咸通中，进士皮日休进书两通：其一，请以《孟子》为学科。”
2.按照学问的性质而划分的门类。如自然科学中的物理学、化学；社会科学中的历史学、经济学等。
3.学校教学的科目。如语文、数学、地理、生物等。
4.军事训练或体育训练中的各种知识性的科目(区别于“术科”)。
【学科与创新】
学科领域是知识创新的主战场，知识创新是技术创新（突出在行业领域）、制度创新（突出在职业领域）的基础与先导。
……
沈笑夫一边看着度娘上的解释，一边想：
这么看来，驾驶学科属于一门相对独立的知识体系，是一种按照学问的性质而划分的门类，也是学校教学的科目。
驾驶学科领域是知识创新的主战场。
那么，驾驶学科应该涵括了汽车、飞机、轮船、航空器等等的驾驶吧？
目前来看，似乎以汽车驾驶为主哦！
在前世的经验中，为什么没有驾驶学科呢？
是真没有，还是没有接触过呢？
沈笑夫继续网上冲浪，忽然在知网上面看到了一篇2004年7月“华国航空学会青年科技论坛”上的文章《论飞机驾驶学科的建立》（作者：丁邦昕）
“飞机驾驶学科是研究飞机驾驶规律，指导实践活动的系统的科学理论，具有特定的研究对象和领域。
它以飞行员飞机飞行环境系统为背景，从飞行员主体的角度，研究飞行员飞机系统的运行机制；
从分析飞机驾驶过程、方式、规则和实践历程入手，研究本质规律，预测发展趋势；
遵循客观规律，从实际出发，研究飞机驾驶的基本原则、方法及其运用。
该学科与已有的航空科学和实践经验，构成完整的飞机驾驶科学理论及知识体系，分别从不同的层次和角度指导实践，解决实际问题。
飞机驾驶学科在现代科学的指导下、长期实践的基础上建立和发展。
内容涉及人的行为、飞机的运动、自然和社会环境及其系统运行等问题，具有理论与实践的兼容性、技术与学术的融合性、知识结构的综合性、研究范围的广泛性和时代特征的鲜明性等许多特性。
它在由基础科学、技术科学和工程技术等三个层次构成的航空科学体系中，处于技术科学地位，与其它学科有着密切的联系，与具体飞机驾驶方法、实践经验构成一般与具体、特殊的关系。
根据知识的理性层次和与实践的关系，其理论体系分为基础理论、应用理论两大部分。
前者研究学科理论、驾驶本质、原理和发展史等，后者包括各类驾驶的特点和特殊情况处置、地面准备等相关内容。
为使理论研究真正提升到理性的系统分析层次，飞机驾驶学科的建立，
需要以唯物辩证法和系统论、信息论、控制论为方法论，
以心理、行为、思维科学和航空科学已有研究成果等为理论基础，
借鉴社会科学、军事科学等成果，吸收其它交通工具驾驶的理论和实践知识；
需要坚持基础理论与应用理论相结合，定性分析与定量分析相结合，总结历史与分析现实、预测未来相结合的研究方法。
目前，建立飞机驾驶学科的研究取得了突破性进展。
《飞机驾驶学》专著已通过专家评审，正式出版发行(蓝天出版社，2004年2月)，并进入了空军航空飞行专业教学课程体系，也引起了地方部分航空科研院所和飞机制造厂的高度关注。”
读到这里，沈笑夫豁然开朗！
沈笑夫觉得，按照这篇文章来推理，可以这么说
驾驶学科是研究驾驶规律，指导实践活动的系统的科学理论，具有特定的研究对象和领域。
也可以这么说，前世实际上已经有了驾驶学科！
而且，它的子学科飞机驾驶学科也已经成型！
沈笑夫时若有所思地点点头。
这时，林双喜姗姗来迟，看到正对着电脑沉思的沈笑夫，有些惊讶地说：
“呀！三师弟！
你今天来这么早？
忘了告诉你，今明两天大家伙儿处于半休状态，也就是只有不到一半的人来上班，其他人休息！
车展大家辛苦了！
昨天下午，丁老板说让大家放松放松。”
沈笑夫淡淡一笑，“哦”了一声，没再说什么。
林双喜端起沈笑夫泡好的茶，喝了一口，开心滴说：
“哎呀，你泡的茶刚刚好，不冷不热，谢谢啦！
哦，昨天下午你去学与行培训中心了，我这边事情多，忘了告诉你！
害得你来这么早！
其实你可以在家里休息的。”
第一百四十五章 “学与行”选拔赛
看到林双喜略带愧疚的神情，沈笑夫笑着说：“没关系啊！”
林双喜点点头道：
“今天上午，丁老板在家休息。
待会儿我们俩一起到市国际会展中心去看看。
今天撤展，看看有什么情况没？
怎么样？”
“好啊！”沈笑夫爽快地答应。
不一会儿，林双喜用摩托车带着沈笑夫，直奔市国际会展中心而去。
来到市国际会展中心，沈笑夫发现这里比早几天冷清了不少。
有的展位已经车去人空，看来是昨天晚上已经清场了。
大部分的展位前，正在清理，或者拆卸装饰板，或者装卸样车。
时不时有熟人和林双喜打招呼。
这个说：“林经理，太感谢你们的车展了！这次我们大丰收了！”
林双喜爽朗地应答：“丰收了就好！丰收了就好！
那个说：“林经理，你们下次车展，准备什么时候办啊？到时候一定要提前告诉我们！咱们傍着你们发财嘛！”
林双喜笑眯眯地答道：“好啊！没问题！到时候请你们捧场！”
……
一路走过去，沈笑夫和林双喜看到的、听到的，无不是开心的笑脸、欢快的笑声。
一派打靶归来的丰收景象。
林双喜逮了个空，对沈笑夫说：“怎么样，感觉到了吧？这次车展，大家都有赚！多好啊！”
沈笑夫点点头说：“嗯！是啊!”
林双喜忽然说：“这一仗不容易啊！多亏了你这个三师弟！”
沈笑夫不好意思地笑着说：“多亏林哥给我这个勤工俭学的机会，还赚了不少钱呢！太感谢您了！”
林双喜喜笑颜开，挥挥手说道：“算了，咱们不要再互相吹捧了！这样的，我打算八月中下旬到沪上、苏省出一趟差，你跟我一起去吗？”
沈笑夫有些迟疑，稍过片刻后，弱弱地问道：“啊？八月中下旬？”
林双喜笑着说：“是啊！你昨天不是说一职中开学的时间是9月1号吗？不冲突吧？”
沈笑夫想了想，歪着脑袋说道：“跟一职中开学时间倒不冲突，但是”
说到这儿，沈笑夫戛然而止。
“但是什么呀？”林双喜疑惑地问道。
沈笑夫有些难为情地笑了笑，然后不好意思地说：
“其实也没什么。
林哥，其实我挺想有机会出差，特别是沪上和苏省，都是发达地区，特想去！
但是，就是时间上，能不能等几天再确定？”
林双喜脸上露出不解之色，问道：“啊？等几天，为什么呀？你有什么事吗？”
沈笑夫尴尬地挤出几丝笑，吞吞吐吐地说：
“是这样的，明天下午，我们学与行培训中心举行驾驶学科选拔赛。当然，我基本上没希望。
8月10号，是市里的选拔赛。当然更轮不到我。
所以月底省里的邀请赛想都不要想。
我的意思，能不能再等两天，等学与行培训中心的选拔赛结果出来之后再决定？
尽管我是零基础，前面三次模拟赛也是打打酱油，肯定是没希望的。
但是，我想还是把流程走完吧，也不差这几天。
可以吗？”
林双喜笑眯眯地看着沈笑夫，会意地点了点头，然后好像自言自语地说：
“哦！我明白了！
原来三师弟还是有希望冲出学与行，走向市里，走向省里的！
那好吧！咱们先不定，等你邀请赛的事情尘埃落定再说。
说不定考上了呢？”
沈笑夫不好意思地看着林双喜，腼腆地笑了笑，嘴里还在解释：“考上的希望不大，就当练练兵吧！”。
其实，林双喜内心还是感到很高兴，这个三师弟，上进心强嘛！
忽然，林双喜似乎想到了什么，对沈笑夫说：
“哦，对了，你明天下午要参加选拔考试，今天明天你就休息吧，不要来上班了！
在家里好好看书、好好复习！
怎么样？”
沈笑夫想了想，觉得有道理，于是点点头说：“那好啊！谢谢林哥！”
……
沈笑夫回到家里，关门复习。
时间飞快，转眼到了8月7日，星期五，下午。
沈笑夫骑着单车，早早来到学与行。
在教室里，发现不少同学已经到了。
有同学还在议论着前天（8月5日）下午最后一堂模拟考试：
“听说前三名是肖梅花、李子梅和王跃跃，第一、第二次模拟考试前三名也是他们三个吧！
学霸呀！
看来，他们三个出线的希望最大呀！”
“我们就是打个酱油！无所谓啦！”
“陪太子读书！呵呵！”
“那也不一定，万一时来运转，闯进了前三强呢？”
“过去的都已经过去，马上要举行选拔赛了！同学们，放下包袱，开动机器吧！”
方冰冰正在和表哥丁盛强聊着什么，王跃跃的眼睛像追光灯，粘在方冰冰窈窕身材上。
沈笑夫淡淡一笑。
这时，教室里进来两个老师，有些面熟，但好像没有给沈笑夫他们上过课。
监考老师！而且两个！
沈笑夫马上明白了！
不一会儿，监考老师开始宣布考场纪律，然后分发考卷。
大家怀着忐忑的心情，领到了考卷。
沈笑夫首先扫了考卷上的题目几眼，感觉比前几次模拟考试略微容易一些，但似乎有几个题目比较难。
先不管它，一道一道来吧。先易后难，不会做的先扔到一边，最后再啃！
……
考场上沙沙沙的奋笔书写声，大家都在聚精会神地答题。
沈笑夫感觉，选拔赛的气氛，明显比前面三次模拟考试要紧张、严肃！
两个监考老师的目光，鹰隼一般。
沈笑夫觉得脖子有些酸，本能地扭了扭脖子，却收到了监考老师高度警惕的质疑目光。
赶紧打住！沈笑夫告诫酸胀的脖子，严肃点！
板寸儿童老师偶尔也会来到考场，巡视一番，眼里闪着鼓励和慰问。
沈笑夫对这道题目没什么把握
“问答题：请问增程式电动汽车有什么优点？”
沈笑夫想，按照动力结构来称呼，增程式电动汽车又叫做串联式混合动力汽车（series hybrid vehicle）。
这一类车型严格来说，仍然是电动汽车，只是在电动车上安装了一个汽油发电机（增程器）。
车辆的所有机械能，都是由驱动电机产生。就相当于在普通的电动汽车上，装载了一台汽油/柴油发电机。
简单的说，增程式电动汽车就是“用油发电”。
但由于发动机在整个过程中，仍然发挥了重要的作用，并且产生了一定的碳排放，所以目前在我国的汽车分类当中仍然将增程式电动汽车视为“插电式混合动力车型”。
沈笑夫记得，程式电动车的优点是：
一是与传统燃油车比较：
由于传统燃油汽车在城市路况中经常需要频繁的加速和减速，就需要切换到低档位，通过较大的扭矩和转速来拖动车辆前行。
所以，一旦堵车油耗自然居高不下。
而增程式电动车，因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度并没有直接关系。
发动机可在频繁启停时，处于“最佳转速”来发电，电机还可以回收车辆制动和下坡的能量，减少能量损失，自然效率更高。
二是与纯电汽车比较：
增程式电动汽车的程器，可以随车行驶为动力电池充电，大大增加了车辆的续航里程。
普通的混合动力车型，电机和发动机都能够驱动车辆，所以在底盘设计上十分复杂。
而增程式电动汽车的发动机，并不直接参与驱动车辆，所以在设计和生产时难度降低了不少。
沈笑夫想，增程式汽车作为燃油汽车逐渐转化为纯电动汽车过程中的过渡产品，在续航、电池以及配套基建尚未成熟时，将增程式电动汽车写在购车清单的序列中，也未尝不是一个选择。
第一百四十六章 邓禄普：从兽医到充气轮胎之父
晚上，林双喜专门打来电话：“三师弟，今天选拔赛考得怎么样？有希望考到前三名吗？”
沈笑夫有些忐忑地答道：“林哥，有几道题目不会做，考得怎么样不好说。估计进前三名希望不大！”
林双喜哈哈大笑：“算了，考都考完了，不去想结果了！开心就行！”
沈笑夫赶紧说：“谢谢林哥！谢谢林哥！”
林双喜接着说：“什么时候出结果？结果出来后告诉我哟！”
“估计明后天出结果，大后天10号市里选拔赛呀，再不出结果来不及了！”沈笑夫回答道。
林双喜在电话里爽朗地说：
“好，你先好好休息吧！万一进了前三，你还要到市里参加比赛，得好好准备！
假如没进前三，我们就准备出差的事，散散心，挺爽的！”
沈笑夫回答：“好啊！谢谢林哥，谢谢！”
放下电话，沈笑夫心情复杂。
内心深处，沈笑夫当然希望考到前三名。能够到市里参加一下比赛，多好啊！
不说得什么奖励，就是去练练手，也好啊！
但是，自己终究是零基础，前面三次模拟考试尽管进了前十名，但是都在第六、第七名徘徊。当然，第三次模拟考试名次没搞清楚，估计也差不离。
沈笑夫想起，之前班上好像有同学说，今天晚上就有可能出成绩。
也是，初中组、高中组两个班总共不到60个人，板寸儿童老师加班加点阅卷，晚上还是有可能出成绩的。
先不管它成绩了，先看看《汽车的故事》吧！
哎！这篇《一个不务正业的兽医却成了充气轮胎之父》不错！
“今天跟大家聊聊，咱们自己家汽车轮胎的故事。
现在一提起轮胎的品牌，大家耳熟能详的应该就是，固特异，米其林，普利司通，马牌等等。
说到邓禄普这个品牌可能大家还会有点陌生，但是你要知道，正是邓禄普的发明，从而大大的提高了车辆乘坐的舒适性。
接下来，咱们就穿越回盛极一时的维多利亚时期，看看他的发明是怎么改变了轮胎行业的。
在那个时代，大英帝国的工业革命和经济文化双双达到巅峰，自信心爆棚，人人都信仰科学进步，崇尚发明创造，
恨不能在庄重肃穆的教堂做祷告时，和上帝探讨三两句有关科学与工业革命的事情。
就是在这样的背景下，苏格兰的一位普通的兽医，为了自己体弱的孩子可以更安全的锻炼身体，捣鼓出了世界上第一条充气轮胎。
他就是我们今天的主角约翰博伊德邓禄普。
邓禄普1840年2月5日出生于苏格兰一个农民家庭，爱丁堡大学兽医系毕业后在家里待了几年，于1867年在北爱尔兰成立了邓禄普兽医诊所。
邓禄普的小儿子约翰尼因为早产的原因，肌肉骨骼一直很脆弱。医生建议他多加锻炼，但是只能做一些温和的运动，不要太激烈。比如说尝试学习骑自行车或者是三轮车。
要知道那时的自行车才刚刚装上齿轮链条和脚踏板没多久，车轮还是实心的橡胶轮胎，当时的路况跟现在路况可不一样，骑上车颠簸得难以忍受。
如果想象不出来，就去找一台实心橡胶轮胎的共享单车过个减速带感受下。
所以当时的人们讽刺这种车轮是‘震骨器'一点也不过分。
邓禄普担心的认为，如此剧烈的震动会让小儿子脆弱的身体无法承受。
回到家的邓禄普走进屋后的花园，摆弄他心爱的花花草草时，草丛里的一条胶皮管引起了邓禄普的注意。
当脚踩在这条浇花的皮管上时，感觉很柔软，而且并没有完全瘪下去。
这个现象让他获得了启发，橡皮管本身有弹性，里面充满水，水能够承受一定压力，并且弹性更强。
邓禄普诊所的一位主治医生约翰.费甘听说了邓禄普的想法之后说，如果橡皮水管里面充满空气，效果应该也是一样的，而且重量会轻许多。
邓禄普正式开始实验。
经过几次尝试后，邓禄普第一个简陋的充气轮胎原型诞生了。
邓禄普捧着他的充气轮胎来到院子里，准备滚动看看效果如何。在石板路上滚动的充气轮胎噪音不小，但却非常顺滑，实验初获成功。
为了实现小儿子骑车的愿望，邓禄普随后购买了一辆适合小男孩骑行的三轮自行车。这种车的前轮直径只有12英寸大小，但两幅后轮却要大得多。
邓禄普决定只改造后轮，他将橡胶皮管直接固定在车轮轮圈上，还在皮管的外层又覆盖了一层耐磨的橡胶条，并用橡胶胶带将其牢牢地固定在轮辋之上。
1888年，一个夏日傍晚，邓禄普带着小约翰尼来到一条僻静无人的街道上‘试车’，一项足以改变人类历史的伟大发明就要诞生了！
小约翰尼的骑行非常成功，路面的颠簸和冲击非常小，骑行速度也越来越快，以至于邓禄普不得不呼喊着儿子不要踩得太快。
不久之后，凭借父亲的这项发明，小约翰尼轻松而又舒服地赢得了学校三轮车比赛冠军。
1888年12月7日，邓禄普随即注册了‘自行车、三轮车及其他道路车辆用新式轮胎'专利，并迅速应用到商业领域中。
后来，邓禄普放弃兽医职业，于1889年在都柏林成立了邓普禄充气轮胎有限公司。
装有充气式橡胶轮胎的自行车便开始上市销售了，它们的广告语是：‘新式气动安全向颠簸说再见。'
邓禄普轮胎迅速占领市场，品牌知名度一日千里。
与此同时，邓禄普也没闲着，他相继开发出汽车使用的充气轮胎，以及胎面带横向花纹沟槽的汽车轮胎，大大改善了汽车在雨雪天湿滑路面行驶的抓地力，无意间创造了汽车轮胎的历史。
邓禄普在汽车轮胎上的发明和创造，无疑是留给世人一笔享用至今的无价财富，邓禄普也无愧于‘现代轮胎之父’的称号。
1921年，约翰.邓禄普去世。
1985年，邓禄普轮胎被日本住友收购，成为日本家喻户晓的一大品牌。”
看完这篇文章，沈笑夫又上网冲浪了一会儿。
然后看了看学与行培训班的qq群，怎么还没有选拔赛的结果呀？
一直到晚上十一点半睡觉之前，沈笑夫一直没有看到学与行选拔赛的结果。
第一百四十七章 交通信号灯的故事
2009年8月8日，星期六。
今天是休息日，本来可以睡懒觉的，可是沈笑夫却怎么也睡不着，早早地就起床了。
起来后，首先抓起手机看了看学与行培训班的qq群，还是没有消息！
奇怪，怎么还没有结果呢？
沈笑夫自嘲，怎么如此在意选拔赛的结果呀？反正打酱油，选拔不上很正常的呀，无所谓吧！
没选拔上，立马告诉林双喜去沪上、苏省出差，既长见识，又能散心，多好！
沈笑夫安慰自己。
这时，妈妈在喊：“笑夫，你就起床了？来吃早饭吧！”
“好勒！谢谢妈妈！”
沈笑夫来到餐厅，看着可口的早餐，坐了下来。
此时，小家伙沈玉玲和老爸都还在睡懒觉，奶奶在收拾房间，妈妈在清理衣服。
一家人各得其所，其乐融融！
沈笑夫喝了一碗稀饭，吃了一个大包子、一个大馒头，剥了一个煮鸡蛋。
风卷残云一般。
“笑夫，你慢些吃！又没人和你抢！细嚼慢咽嘛！”老妈在洗衣机旁边唠叨。
“嗯，嗯！”沈笑夫嘴里塞着大包子，含混地回应道。
吃完早餐，沈笑夫又看了看学与行培训班的qq群，发现有同学在里面聊天打屁，却还是没有成绩。
好像有同学也在问，什么时候出成绩，但是没有人回答。
沈笑夫想了想，今天应该会出成绩，只是不知道是上午，还是下午，或者晚上！
既然无事可干，那就翻一翻《汽车的故事》！
这篇《交通信号灯的故事》不错啊：
“每天我们都有盯着它的时候，但每次总视而不见；我们服从它的指挥，却从不觉得它的重要。没有了它，城市交通将陷于瘫痪。”
令城市血脉不致栓塞的‘三色动物'，却是一个历时150多年进化的产物。
交通信号灯，俗称红绿灯，是以规定时间交互更迭的光色讯号，设置于交岔路口或其它特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向的交通管制设施。
交通信号灯以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进。
交通信号的起源可追溯到19世纪初的英国。当时，伦敦街头交通事故频繁，仅1866年因交通事故死亡的就达1000人以上。
那时，在英国的约克城，着红装的女人表示‘已婚'，而着绿装的女人则是‘未婚'。
受红绿装的启发，英国机械师约翰.奈特提出了设计带有红绿两种颜色交通信号灯的想法。
1868年12月10日，在伦敦威斯敏斯特区议会大厦的路口，约翰.奈特安装世界上最早的红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。
很多伟大的发明都伴随着牺牲，没想到这个红绿灯也是如此。
更让人意外的是，因为红绿灯而去世的第一个人竟然不是因为交通事故，而是因为这盏烧煤气的信号灯自己爆了，也就是煤气爆炸，而死的人正是那位负责转换玻璃的信号灯控制警察。
这么不安全的东西当然不能用，所以第一盏红绿灯仅仅用了23天，就被终止了。
在一片指责声中，第二年英国众议院开始讨论是否拆除交通信号灯问题。1872年，这个信号灯终于被打入了冷宫。
直到1912年，米国犹他州盐湖城的莱斯特.怀尔警察发明了电气交通红绿灯，它才又重新回到历史舞台上。
怀尔把一些旧的照明灯浸在红色和绿色的油漆中，制成彩色灯泡，然后把它们装在一只木盒里，用来指挥当年圣诞节的交通。
他的发明，成为几乎所有现代交通信号灯的基本设计。
可悲的是，因为第一次世界大战，怀尔没有对他的设计进行专利申请，因此许多学者质疑是否真的是他第一个提出这样的设计。
然而，第一个电力交通信号灯的荣誉通常来自詹姆斯.霍奇。他的发明，1914年被安装在米国俄亥俄州街道上，1918年1月1日获得电力交通信号专利。
我国最早的红绿灯出现在沪上的英租界。
有资料显示，早在1923年，沪上公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进，该年4月13日，南京路两个重要十字路口，最先安装红绿灯交通信号装置。
关于黄色信号灯的发明有不同说法。
一种说法称黄灯的发明者是我国胡汝鼎，时间是1927年。
据《解放日报》报道，这种说法并不可靠。1899年，米国铁路系统就使用了三色灯，其中黄色代表“谨慎”。公路方面，1920年10月，米国就已经安装了三色的信号灯。
另一种说法是米国警察威廉.波茨发明了第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯，并在1920年10月投入使用，
被安装在了底特律伍德沃德大街和福特街的交界处，其三色灯光的含义与今天基本一致，亨利福特纪念馆收藏了这一文物并进行展出。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定：
绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以相应的直行、左转弯或右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。
转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆，过人行横道的行人更要优先通行；
红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车；
黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。
此后，这一规定在全世界开始通用。
没有红绿灯的国家圣马力诺共和国。
圣马力诺共和国是欧洲最古老的国家之一，圣马力诺只有2万多人口，却拥有各种汽车5万辆，令人惊奇的是，该国境内各种大小交叉路口看不到一个绿红灯信号，交通却井然有序。
这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。
而在圣马力诺，人人都自觉遵守交通规则，这已形成习惯。
在今天，红绿灯安装在城市各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。”
沈笑夫掩卷长思，觉得历史有时候真有趣！
小小红绿灯，居然有这么丰富多彩的故事！
真有意思！
哎呀，都上午九点多了，学与行那边怎么还没有选拔赛的消息？
第一百四十八章 并列第三名
上午十点多钟，沈笑夫的手机忽然响起彩铃声：
“不是我不小心
只是真情难以抗拒
不是我存心故意
只因无法防备自己
……”
仔细一看，呀！是板寸儿童老师打来的电话！
沈笑夫一阵紧张，立马接听：“童老师，您好！”
“沈笑夫，你现在有空吗？能到学与行培训中心来一下吗？”板寸儿童老师在电话里问道。
沈笑夫心里咯噔了一下，叫我去学与行，干什么呢？来不及细想，他赶紧回答道：
“有空，有空！童老师，我二十几分钟赶到！”
“那好！我等你。你直接到我的办公室来！路上注意安全！”板寸儿童老师最后还不忘叮嘱一声。
挂了电话，沈笑夫赶紧准备下楼，出门时和奶奶道别：
“奶奶，我有事出去了！奶奶再见！”
奶奶问道：“回来吃中饭吧？”
沈笑夫想了想，答道：“应该回来吃！”
话音刚落，已经关门下楼。
骑着自行车，一路上沈笑夫在想，板寸儿童老师让自己去学与行，是什么情况呢？
会不会是自己进入了前三，板寸儿童老师找我去谈话、准备参加市里的选拔赛？
不像啊！
如果进入前三，板寸儿童老师首先会在电话里祝贺我！
他不但没有祝贺，而且语气很平淡，甚至还有些躲闪！
qq群里面好像还没有公布成绩，那是不是选拔赛成绩出了状况？
能出什么状况呢？
沈笑夫实在想象不出，那就赶紧踩单车，尽快赶到学与行吧！
……
很快，沈笑夫来到了学与行。
走进教师办公室，发现里面已经坐着肖梅花、丁方元两位同学，却没有看到板寸儿童老师的影子。
丁方元同学是个圆脸小胖子，站起来说：“沈笑夫，来，这边坐！童老师在给高中组几个同学谈事情，过会儿就过来！”
沈笑夫一边准备落座，一边轻声说：“好的。”
沈笑夫心想，就我们三个人，莫非是前三名？一阵莫名的激动油然而生。
这时，肖梅花说道：“还有王跃跃同学没到，我们等他一起。”
沈笑夫心里咯噔了一下，看来不是前三名啊！那到底是什么状况呢？
肖梅花忽然问道：“沈笑夫同学，你今年初中毕业吧？”
沈笑夫赶紧回答：“是啊！肖梅花，你好像下学期读初三吧？”
肖梅花笑了笑，两个小酒窝格外甜美，回答道：“我和丁方元、王跃跃都是下个学期读初三。哦，对了，你被哪个高中录取了呀？”
“市一职中！”沈笑夫平静地说。
丁方元马上问道：“你怎么不读普高呀？职中有什么好读的？”
肖梅花也笑吟吟地说：“读普高，考大学才方便啊！”
沈笑夫一阵蛋疼，我那成绩能上普高吗！上也可以，那就是最差的普高，没什么意思的。
但是，这话也说不出口，沈笑夫只好“呵呵”以对。
肖梅花似乎感觉到了气氛的尴尬，赶紧说：“其实，读什么学校都不重要，开心就好！”
正在这时，一道巨大的身影出现在办公室门口，一声鸭公样的声音传来：
“哎，你们几个也在这里呀！童老师呢？”
丁方元赶紧说道：“王跃跃，进来坐吧。童老师在给高中组几个同学谈事情，让我们先等等。”
王跃跃挪动着庞大的身躯，扫了办公室里面几个人一眼，沈笑夫感觉到了他阴鸷的目光。
“童老师就叫了我们四个人吗？还有没有其他人？”王跃跃做到一把凳子边，郑重其事地坐了下来，然后问道。
肖梅花侧过身，对王跃跃说道：“童老师说就我们四个人！”
王跃跃一脸疑惑：“喊我们四个人，什么意思呢？”
没人应答。
这个问题是大家心**同的疑惑，但又不敢随便问。
王跃跃自言自语道：“前三名吧，又有四个人。什么情况啊？莫非我们几个人再来pk?”
是呀！明明说选出前三名，怎么通知了四个人？
……
如坐针毡，四个同学在教师办公室等了好一阵，有一句没一句地说着闲话，心里却始终不踏实。
终于，板寸儿童老师出现在办公室门口，大家心里一阵鸡动，齐刷刷地起立，目光都投向了童老师，高声喊道：“童老师好！”
板寸儿童老师身穿蔚蓝汗衫，显得特别精干，一边用手示意大家坐下，一边说道：
“哦，你们人到齐了，那好啊！大家请坐下。”
板寸儿童老师来到自己办工作前，喝了一口茶，然后坐了下来，扫了一眼大家。
四个同学热切的目光盯着童老师，童老师满意地点点头，笑着说道：
“是这样的，首先要祝贺你们！
你们四个人通过昨天的选拔考试，将代表咱们学与行培训中心初中组，参加8月10日，也就是后天，全市驾驶学科选拔赛！
参加全市选拔赛的将有80多名选手，将产生8至10名优秀者，参加月底全省驾驶学科邀请赛！”
说到这里，板寸儿童老师端起茶杯，优哉游哉地喝了一口茶，然后笑眯眯滴看着大家。
四个同学既兴奋，又疑惑，你看看我，我看看你，然后目光都集中在板寸儿童老师脸上，仿佛那里有许多答案。
看到大家都不吭声，板寸儿童老师笑着说：
“我知道大家心里都有一个疑问，那就是为什么以前说咱们学与行培训中心参加市里选拔赛的指标是前三名，而现在你们来了四个人！”
大家纷纷点头，这话说到心坎里了！
童老师接着说：
“是这样的，其实昨天晚上阅卷就完成了。
肖梅花同学92分，第一名！
丁方元同学90分，第二名！
王跃跃、沈笑夫同学都是89分，并列第三名！”
听到这里，大家惊讶地睁大了眼，不自觉地“啊”出声来。
板寸儿童老师接着说：
“这种情况，怎么办？
我一方面向咱们学与行培训中心的夏主任汇报，一方面向市驾驶学科奥赛组委会汇报。
我的基本指导思想，是确保你们四个人都能参加市里的选拔赛。
但是，要增加一个指标，谈何容易！
我反反复复向市组委会领导汇报，还专门跑到了市组委会主任家里等候，等到昨天深更半夜才见着人！
昨天半夜里，市组委会主任表态，今天早上和相关同志沟通商量之后再说。
今天一早，我又马不停蹄追踪，十点钟之前终于有了正式结果
同意咱们四个同学参加市里的选拔赛！”
第一百四十九章 成才培训中心就是强
四个同学听到这里，脸上舒展开来，原来如此啊！
特别是王跃跃和沈笑夫的脸上，多了一些惊奇、兴奋和感慨。
板寸儿童老师接着说道：
“过去的都过去了，我们要立即行动起来，抓紧复习，迎接后天市里的选拔赛。
这样，今天下午和明天全天，咱们几个同学都集中在学校里复习。
我抽空会给大家辅导一下。
待会儿你们回家去吃午饭，下午两点钟到校。
请把教材《初中组驾驶学科奥赛基础知识》和资料《汽车的故事》带上。
高中组三个同学在自己教室，我给你们专门找了一间教室，待会儿带你们过去。
怎么样？没问题吧？”
王跃跃问道：“童老师，后天几点钟比赛？在哪里比赛呢？”
板寸儿童老师答道：
“哦，是这样子的！
咱们明天晚上统一乘车前往市二中旁边的金辉宾馆报到、入住，后天上午8:30在市二中参加市里选拔赛。
所以，明天一早过来时，请大家把明天晚上的行李带好。
这里还要说一下，咱们培训中心的夏主任说了，报考费每人200块，车辆、食宿费每人300块，全部由学与行培训中心负担，不要大家负担一分一厘！
大家一心一意搞好复习、迎接考试就是了！
大家还有没有问题？”
几个同学都摇摇头，表示没有什么问题。
于是，板寸儿童老师带领大家到隔壁教室看了看，这间教室面积不大，电风扇效果还不错。
此时的学与行，教室还没有安装空调，热一点也是没有办法。
看完教室，大家准备回家。这时板寸儿童老师把沈笑夫叫住了：
“沈笑夫，你到我办公室来一下。”
来到办公室，板寸儿童老师首先问道：“沈笑夫，最近你那朋友没有卖给你《汽车的故事》吗？”
沈笑夫赶紧一边从书包里掏书，一边回答：“有1本，我带过来。”
板寸儿童老师麻利地掏出2张红票票，递给了沈笑夫，然后慢条斯理地说：
“这次考试，选择、填空、判断等客观题，你比王跃跃少了2分，回答、论述等主观题，你比王跃跃多了2分！
总分持平！”
沈笑夫一听，忽然明白过来，主观题主观题，回答比较主观，评判也比较主观！
说穿了，主观题多给1分、2分，全在于阅卷者的主观感受！
那就是板寸儿童老师对自己有些偏心，多给了2分！
“谢谢童老师关心！谢谢童老师关心！”沈笑夫连连说道。
“当然，我阅卷的时候是带着感情，所以你的主观题得分比较高！
不过，我更看重你的潜质！
你是零基础，接触驾驶学科奥赛时间很短，却有这么好的水平！
是个好苗子！
特别是你有秘密武器《汽车的故事》，我相信你有可能走得更远！”
板寸儿童老师目光如炬，注视着沈笑夫。
沈笑夫微笑着说：“谢谢童老师！谢谢童老师！”
沈笑夫似乎想不出其他合适的话语，就不停地重复这一句“谢谢童老师！”
板寸儿童老师最后说：
“好吧，你抓紧这两天时间，好好复习！
最后跟你提一个要求，如果你这次在市里乃至在省里取得了成绩，希望你不要忘记学与行！
下个学期，甚至下下个学期，你还是到我们学与行来参加培训！
怎么样？”
沈笑夫一阵愕然！这是什么情况？我能在市里、省里取得好成绩吗？
怎么板寸儿童老师就在挽留我了？
而且其他三个同学都放走了，偏偏留下我一人说这些！
“怎么样？”板寸儿童老师看到沈笑夫有些发愣，接着问道。
“啊！童老师，您说笑了！我哪能在市里、省里取得什么成绩？”沈笑夫尴尬地说道。
“你出成绩是迟早的事！不是这次邀请赛，就是下半年的联赛！你要对自己有信心！”板寸儿童老师语气坚定地鼓励。
“谢谢童老师！请童老师多关心！”沈笑夫连连答谢。
“好了，你回去吃午饭吧，下午两点之前赶到学校。”板寸儿童老师说。
“好的！谢谢您！童老师再见！”
……
回家的路上，沈笑夫接到了林双喜的电话，问他成绩出来没有？
当听说沈笑夫得了并列第三，将参加后天上午全市选拔赛，林双喜高兴地说：
“祝贺了，祝贺了！三师弟了不起啊！
怎么样，晚上咱们三兄弟一起聚聚？”
沈笑夫赶紧把这几天的安排告诉了林双喜。林双喜说：
“那这样吧，我待会儿和老大邓嘉林商量一下，晚上你放学后，我们就近找个地方吃个饭，一起聚聚！”
沈笑夫有些迟疑，嗯嗯啊啊，没有正面回答。
林双喜抬高声调说：“哎，不要想那么多了！临时抱佛脚也要吃晚饭的，说不定我们三兄弟头脑风暴一下，你还会有意外惊喜呢！”
一听林双喜这么说，沈笑夫只好答应下来。
回到家里，小家伙沈玉玲听说哥哥考了班上并列第三，下巴都惊掉了，高声说道：
“哎呀，不得了了！
哥！你这个白板居然考了并列第三！
奇了怪了，奇了怪了！”
妈妈在一旁笑呵呵地对沈玉玲说：“有什么奇怪的？你哥哥厉害呗！”
沈玉玲却摇着头，一板正经地说：
“我开始怀疑你们学与行的整体水平！
怪不得之前都说学与行与我们成才不在一个档次！
哥能进入前三，是不是学与行整体水平太差了？”
妈妈生气地瞪着沈玉玲，呵斥道：“你这小家伙，胳膊肘往外拐！怎么回事？”
沈玉玲举起右边胳膊，往里拐了拐说道：“明明是往里拐啊，我们成才培训中心就是强！”
沈笑夫忽然想起一句著名的广告词：学习挖机哪家强？鲁省技校找lan xiang !
小家伙沈玉玲想起了什么，又大声说道：
“哥，这下子也好，
咱们成才培训中心初中组推选4个人参加市里选拔赛，
你们学与行培训中心也推选4个人参加市里选拔赛！
看来，你们学与行赶上了我们成才！
不错，有进步啊！”
沈笑夫把手一挥，没好气地说：“什么你们、我们，你还是我妹吗？”
见到哥哥发了脾气，小家伙沈玉玲赶紧吐吐舌头，跑开了。
第一百五十章 世界上最长的汽车
下午，沈笑夫等四个同学在教室里认真复习，板寸儿童老师时不时走过来瞧一瞧。
沈笑夫打开《汽车的故事》，品读起这篇文章《世界上最长的汽车》：
“咱们平时见到的汽车，都是作为代步工具为人们生活提供便利的，基本上一辆车都是容纳4-5个人，更多一些的就是像客运车那样，能坐下几十个人。
这些汽车，长度一般三五米，长则十几米。但是，你知道这世界上最长的汽车有多长吗？
世界上最长的汽车，是米国加利福尼亚州汽车大师杰伊奥格伯格（jay ohrberg）设计的‘米国之梦（american dream）'。
这辆车长度为30.5米，下面有26个车轮，就像一列小火车！
大家在高速路上，偶尔能见到的超长半挂车，差不多就是这个长度，要是这辆车违停在路边，交警还真没办法把它拖走。
不止是车身超长，车头和车尾一样超长！
大家知道，加长车一般都有设小旗杆的习惯，不过一般就是两面，但是这车直接就有6个旗杆，可以装6面小红旗，不过人家同样是三辆加长车的长度，这种设计也能理解。
如果你不知道‘米国之梦（american dream）'设计者杰伊奥格伯格（jay ohrberg）的名字，你可能会认出他的车。
他是好莱坞御用车辆设计师，知名的作品有蝙蝠侠归来。他也是一名狂热的汽车收藏家。
杰伊奥格伯格（jay ohrberg）在1980年代后期开始起草设计这款车，并于1992年实现梦想。
靠着30多米长的‘米国之梦'，杰伊奥格伯格（jay ohrberg）获得了吉尼斯世界上最长车的世界纪录。
‘米国之梦'需要2个发动机和2个驾驶员才能运转。
这么长的车要是想转弯的话得多麻烦啊，杰伊奥格伯格给它设计得跟长款公交车一样，在中间位置用铰链连接在一起，使得在十字路口的转向更容易一些！
如果大型豪华轿车没有极致的奢侈体验，那又有什么意义呢？
‘米国之梦'基本可以满足好莱坞明星奢侈的生活：带跳水板的游泳池、按摩浴缸、特大号的水床、高尔夫草坪、多间套房……甚至还有直升机停机坪！
汽车的内饰和配置才是真正的豪华。车内的真皮座椅是最基本的配置，当车内的灯光亮起的时候，就可以变成一个移动的酒吧，随时随地开一个豪华派对。
这就是为什么需要这么多的轮子和引擎才能使它动起来的原因。
不过话说回来，这么长的车，你会开着他上路吗？所以这辆车从造出来就一直在停车场宅着，算得上是最宅的豪车了。不过，能在汽车游泳池里游泳，想想也是激动！
制造这辆豪车的主要目的，是为了拍摄电影。这辆最长的车也自然吸引了不少明星过把瘾，花费自然不菲。
实际上，这辆汽车是可以拆卸的，这样有利于装到卡车上，可以方便地从一个地方运送到另一个地方。
后来，‘米国之梦'被出租给一家公司，该公司将其用作促销工具。在租约结束时，管理员把它遗弃在新泽西州的仓库中。”
沈笑夫读到这里，觉得挺好玩。
这辆“米国之梦”出行，恐怕需要交警开道吧？
这辆“米国之梦”停车，估计需要一个比较大的地方才行。
这时，板寸儿童老师走了进来，清了清嗓子，说道：
“同学们，下面，我把几个重点再给大家复习一下。”
……
下午六点二十，青山家菜馆。
三兄弟相聚，都很开心。
林双喜对邓嘉林说道：“老大，这个三师弟是个福星哪！”
邓嘉林笑着说：“是吗，怎么呢？”
林双喜喝了一口茶，吧嗒着嘴说道：
“他到我们江湖汽车贸易公司吧，帮我们搞定了死对头东南公司，我们的车展赚了个盆满钵满！
这是福将吧！
他自己一个驾驶学科奥赛的白班、零起点，居然在学与行培训中心初中组考了个并列第三，后天要参加市里的选拔赛！
这更是福将吧！
三师弟，说不定你冲出市里，走向全省呢！
那可牛批哪！”
林双喜和邓嘉林都乐呵呵的看着三师弟。三师弟沈笑夫不好意思地笑了笑，脸都有些红了，赶紧说：
“哎呀，我就是瞎猫碰到了死老鼠，碰运气考了个并列第三。
我们老师说了，参加全市选拔赛的有80多名选手，将产生8至10名优秀者，参加月底全省驾驶学科邀请赛！
我估计，在全市80名选手里面，我就是垫底的，陪太子读书而已，呵呵！”
林双喜赶紧说：
“那可不一定！我看你有希望！
第一，你参加了我们的车展筹备，对汽车也有了实际的了解，而且了解的面还比较广，而且切合实际。
第二，你时不时到老大的青春维修部，瞟学了不少摩托车维修知识！对不对？”
邓嘉林马上插话：“你还学习了汽车维修知识，上次不是在旭日汽车修理厂旁听了汽车维修的安全课吗？”
林双喜点头道：
“对对，还有汽车维修知识！
所以，你比其它选手多了许多实践知识。
而且这些实践知识，往往更加管用！
说不定，这会成为你驾驶学科奥赛取胜的秘诀！”
沈笑夫注视着林双喜，喃喃道：“啊，这样啊？我倒是没想过哟。”
邓嘉林看了看老二、老三，然后说：
“老二也是一片好心，希望老三充满信心，争取最好成绩。
老三呢，要放下思想包袱，不管它考得怎么样，沉着应战就是了。
考得好当然高兴，没考好也无所谓。
来，来，上菜了，咱么喝酒！”
沈笑夫为难地说：“我是不是就不喝了？”
我和是初中生！
林双喜大大咧咧地说：“喝一瓶啤酒，簌簌口，降降温！”
沈笑夫脸上有些窘迫。
邓嘉林说：“这样吧，考虑到老三是学生，还要复习迎考，就喝一小杯啤酒，意思一下算了。”
“好！”
“好！”
林双喜和沈笑夫都表示赞同。
晚上回到家
忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：
学科： l1，253/1000
体能： l1，91/100
情绪： l1，84/100
任务： 0
奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。
学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景全部亮着光，这倒是头一回！
沈笑夫觉得很难得！
学科值从245到253，增加了8个点，这是这些天驾驶学科的收获。
体能值从89到91，增加了2个点，是这些天来来回回运动的功效。
情绪值从83到82，增加了2个点，应该是考取市一职中、进入全市驾驶学科选拔赛的喜悦与成就！
任务栏归0！
奖励栏再次出现！
沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。
“叮咚！”
随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一个长长的汽车模型。
沈笑夫翻过模型，在底座发现了几个字伊奥格伯格（jay ohrberg）设计的世界上最长的汽车“米国之梦（american dream）”模型。
哎呀！世界上最长的汽车模型！
爽啊！
第一百五十一章 估分70多
2009年8月10日，星期一，上午8：30，市二中考场。
沈笑夫等80多名来自全市的驾驶学科奥赛考生，已经候考多时。
在沈笑夫的考场上，一男一女两个监考老师，按程序宣读完考察纪律之后，启封、分发试卷。
不一会儿，考场上安静下来。
同学们都在凝心聚力做题，此刻如果一根针掉在地上，都能听得清清楚楚。
沈笑夫感觉，这个场面，特么比中考还严肃啊！
总的感觉，题目不是太难，大部分都能答出来。有一些没什么把握的题目，先摆到一边，最后再去攻关吧。
做题目的时候，时间过得特别快，两个小时的考试时间，转眼就到了。
有的考生已经交卷。沈笑夫迟疑了一会儿，最后再看了看考卷，没把握的题目还是没把握。
算了，交卷吧！
从考场出来，同学们互相对着答案，问着考试情况，有的高兴，有点懊悔，有的失落。
板寸儿童老师充满期待地问道：“沈笑夫，考得怎么样？”
沈笑夫笑了笑说：“说不好！”
板寸儿童老师启发式地问道：“大概能考多少分呢？”
沈笑夫迟疑地答道：“有把握的70多分，还有一些没把握。”
板寸儿脸上隐约掠过一丝失望，但是很快又恢复平静，安慰道：“没关系，尽心了就好！安心等结果吧！”
回去的路上，沈笑夫得知，初中组四个同学估分，最高的是王跃跃，估分90分左右。其次是肖梅花，估分86分；再次是丁方元，估分83分。
沈笑夫一听，自己说有把握的才70多分，这与他们相差也太远了。
怪不得板寸儿童老师眼中会闪过失望之色！
高中组的三个同学，估分分别在80-90之间，相差倒是不大。
几家欢喜几家愁，考完之后大家各怀心思。
板寸儿童老师召集高中组3人、初中组4人一起商量：
“同学们！市里的选拔赛已经结束了！
考试，就会有高分低分，这都很正常！
如果你考了高分，说明平常学习认真，知识掌握得扎实！
如果考得不理想，说明学习有短板，有薄弱环节，以后要提高、要完善！
希望同学们以平常心对待！
考试结果，大概后天，也就是8月12日出来。
如果进入全市前8名，从13日开始进入市里集训队封闭式训练。
当然也有一种说法进入前10名左右都有机会。
省里联赛初定8月25日举行。
如果我们有幸进入市队、参加省里联赛，可就要再辛苦一段时间，先集训、再考试！
当然，这种辛苦是值得的！
我建议，这两天大家好好放松一下，等后天结果出来之后，该集训的集训，该放松地放松！
怎么样？”
大家纷纷点头。
从市二中分手之后，沈笑夫回到家里，把脏衣服递给奶奶。奶奶笑眯眯地接过脏衣服，然后愉快地洗了起来。
沈笑夫上了一会儿网，然后跟林双喜联系，说下午想去上班，是否方便？
林双喜问道：“上班随时欢迎！没有问题！你考得怎么样啊？”
沈笑夫迟疑了一下，答道：“很一般！”
林双喜有些急了：“哎！怎么会很一般呢？”
沈笑夫想了想说：
“我们学与行初中组四个人，估分最高的90左右，另外两个估分86、83；
而我估分，有把握的70多分，还有一些没把握。
相差很悬殊啊！”
林双喜在电话那头安慰道：“胜败乃兵家常事！没关系！你要不现在过来吧，中午请你吃饭？我们一起聊聊？”
沈笑夫看了一下时间，说道：“算了，都十一点半了，我下午两点半钟赶过来吧！”
林双喜说：“那也好！你中午还可以午休一下。”
……
不一会儿，小家伙沈玉玲从成才培训中心回家，看到沈笑夫，高兴地问道：
“哥！你回来了！考得怎么样啊？”
沈笑夫一脸黑线，没好气地回答：“不怎们样！”
小家伙凑到沈笑夫跟前，贴近他铁青的脸，嘻嘻一笑：“耶，不要这么严肃嘛！开心点，笑一个！”
沈笑夫白了妹妹一眼，没有理睬。
小家伙沈玉玲嬉皮笑脸地说：
“哎！其实我的心情嘛，有些复杂！
一方面嘛，希望你考得好，走向全省，走向全国，走向全世界！多涨脸，多威风！
另一方面嘛，嘿嘿，我希望你没考好，我上次的预测岂不就准确了？
哈哈！
当然，作为你的妹妹，我宁肯自己预测不准，还是期望你考得好！
怎么样，够意思吧？
考好了请客吧？
嘻嘻！”
沈笑夫真是哭笑不得，小家伙到底说些啥呀？
……
好不容易，牛皮糖沈玉玲才走开。
沈笑夫终于觉得有些清净，于是拿出《初中组驾驶学科奥赛基础》，很随意地看了起来：
【曼哈顿距离（manhattan distance ）】
1.概念
曼哈顿距离：两点在南北方向上的距离加上在东西方向上的距离，即d（i，j）=|xi-xj|+|yi-yj|。
对于一个具有正南正北、正东正西方向规则布局的城镇街道，从一点到达另一点的距离正是在南北方向上旅行的距离加上在东西方向上旅行的距离，因此，曼哈顿距离又称为出租车距离。
2.简析
就曼哈顿距离的概念来说，只能上、下、左、右四个方向进行移动，而且两点之间的曼哈顿距离是两点之间的最短距离（在只能向上、下、左、右四个方向进行移动的前提下）。
为什么呢？
假设从一点到达另一点（只能向上、下、左、右四个方向进行移动，下同），要使路程最短，就只能每一步都有用（使之与另一点的南北距离或东西距离缩短），所以我们最先想到的是图中的红线，它的长度就是两点之间的曼哈顿距离。
而红线可以通过平移转化为蓝线、黄线等线，它们的长度都与红线相等。
那么我们可以利用曼哈顿距离解决什么问题呢？
曼哈顿距离可以代替一个广搜，不过这个广搜是有条件限制的：
1只能上、下、左、右四个方向进行移动（很多迷宫问题其实都有这个特性）；
2只求两点之间最短路径的长度，不求路径过程。
3.棋盘上的距离
在西洋棋里，车（城堡）是以曼哈顿距离来计算棋盘格上的距离；而王（国王）与后（皇后）使用切比雪夫距离，象（主教）则是用转了45度的曼哈顿距离来算（在同色的格子上），也就是说它以斜线为行走路径。
只有国王需要一步一步走的方式移动，皇后、主教与城堡可以在一或两次移动走到任何一格（在没有阻碍物的情况下，且主教忽略它不能走到的另一类颜色）。
“哥！吃饭了！”
沈笑夫刚看到这里，听到小家伙沈玉玲清脆的叫唤声。
哟，肚子是有些饿了。