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作者:千年静守     动力之王txt下载     动力之王最新章节 收藏本书

第1837章 不藏着掖着

    奠基仪式开始前,趁着陈耕在前面讲话的功夫,王主任赶紧给自家老大的秘书打了个电话:“郑秘,我现在有个情况需要立刻向老板汇报,你帮我联系一下老板。”

    郑秘书有些为难:“这个……王主任,老板现在正在见一个比较重要的客人……”

    这意思就是:你自己掂量吧,你的事情有多重要?

    王主任自然明白郑秘书的意思,但他并没有如郑秘书所想的那般客气几句就挂了电话,而是坚持道:“天大的客人也没有这件事重要,郑秘,我给你说,我刚刚得到的消息,陈先生的商飞集团似乎有意和老毛子合作搞一个大型宽体客机,就麦道MD-11、空客A330那一级别的……”

    “真的?”王主任的话还没说完,就被郑秘书打断了,他急切的道:“王主任,这种事情确定吗?我给你说,这可不能开玩笑。”

    “是陈耕陈先生和大毛的驻华大使谢尔盖耶维奇·拉佐夫当着我的面亲自口说的,那还有假?”王主任激动的道:“我就想让老板跟上面打听一下,这件事到底是怎么回事。”

    能够当秘书的,自然不可能拎不清轻重,郑秘书马上就明白王主任的意思了:让上面打听一下情况,如果是确有其事,这么一个在经济、税收、科技等多个维度都能够对鲁@省起到极大促进作用的项目,鲁@省方面自然没有道理不竭尽全力的争取,他立刻道:“我知道了,我这就去向老板汇报,王主任您随时保持电话畅通。”

    这个时候,老板的“贵客”就没有那么“贵”了。

    “我明白。”王主任赶紧应道。

    不到三分钟,王主任的电话就响了起来,看着屏幕上显示的那个名字,王主任赶紧接通:“S记,您好。”

    “立平同志,你好,”不跟王主任客气,直接吩咐道:“你把你怎么知道这件事的前因后果,给我说一遍。”

    “好的。”

    王主任赶忙点头,然后一五一十、仔仔细细的将刚刚的情况向自家汇报了一遍。

    不等王主任汇报完,就知道王主任为什么这么着急了,虽然这个项目还没启动,现在只是前期的接触阶段,但这个项目如果不成也就罢了,只要成了,那就是国家级的战略项目,不但经济意义重大?更具有重大的政治意义和外交意义。

    对于王主任的表现?不吝表扬:“立平同志?你做的很好?做工作,就是要有这样的敏感性。这样,我找人打听一下这个项目到底是怎么一回事。”

    ……………………

    对于来说,他想要搞清楚这件事到底是怎么回事真的就只是几个电话的事?事实上根本不用几个电话?只打了一个电话?他就知道是怎么一回事了:商飞集团早在几年前就开始对大型宽体客机项目进行研究?现在已经攻克了相当的技术难关?所以对于商飞集团来说?什么时候上马大型宽体客机项目只是时间问题。

    而对于老毛子来说,这几年来他们的经济持续的不景气?这个是事实,但毕竟苏联的底子很不错?眼看着华夏自己也要搞大型宽体客机,立马就想要将自己在大型宽体科技方面的技术拿出来换点钱?这个也是可以理解的——毕竟即便是在老毛子自己的国家?他们的航空公司也不愿意买伊尔-86和伊尔-96,既然这个大型宽体飞机的技术只能放在那里生锈?而华夏马上就要搞出来同类的技术了,那还不如索性趁着这个技术还能换点钱的时候拿出来跟华夏人换钱换市场。

    而对于咱们上层的领导来说?其实大型宽体客机项目带不带老毛子玩都无所谓,但因为米利坚的压力,现在两国不是走的很近么,这么一来,一个比较孱弱的老毛子也不符合咱们的利益,这么一来,通过在这个项目上的合作来向老毛子输血其实也符合咱们的利益,毕竟,如果老毛子倒下了,咱们就要肚子面对米利坚的压力了。

    所以在这个项目上,上层的态度也很清晰:只要老毛子有合作的诚意,带他们玩就带他们玩吧,好歹也让毛子们赚几个,补贴一下“家用”。

    搞明白了是怎么一回事,心里就有数了:这个项目,成的希望很大。

    所以当天晚上,来参加宴会的国外的热情,只是在话里话外不停的向陈耕打探大飞机项目的情况、介绍鲁@省的优势。

    面对热情无比的许,陈耕说道:“许先生,你们的意思我很明白,但你应该明白,对于这种项目,你们的上层应该有一个通盘的考虑,你在这里跟我说这些其实用处不大,我建议你还是往上面多跑跑。”

    “明白,我明白,”许连连点头,陈耕说的这些他怎么可能会不清楚?但他的理由同样强大:“陈先生,您说的这些都是事实,这些工作我们也肯定会去做的,但对我们来说,您的态度也同样重要。”

    这倒是大实话,对于上面来说,只要这个项目能够落地,只要是在华夏的国土上,放在什么地方其实都不是大问题,但对于鲁省来说,这个问题可就大了:没有任何一个人敢无视陈耕在这件事上的立场和态度。

    到时候陈耕说一句“我觉得鲁省不错,咱们就放在鲁省吧。”,估计这个项目就落在鲁省了;同样得,如果鲁省的工作没做好,陈耕也不用说鲁省的坏话,只要来一句“我觉得XX省似乎更合适一些”,这个项目十有八九就跟鲁省无缘了。

    “哦……”

    陈耕心里对鲁省的态度还是挺满意,但他当然不糊傻到表现出来,只是不置可否的应了一声:“许先生,现在说这些都太早,咱们以后保持联系吧。”

    对于徐来说,能够得到陈耕这么一句答复,他已经很满意了,当即满面红光的连连点头。

第1838章 不能被人小看了

    刚刚和徐二老板聊完,谢尔盖耶维奇·拉佐夫就走了过来:“费尔南德斯先生,方便吗?聊几句?”

    陈耕点头:“当然,没问题。”

    见陈耕没意见,谢尔盖耶维奇·拉佐夫扭头对徐二老板道:“许先生,能不能帮我和费尔南德斯先生安排一个房间?”

    徐二老板问都没问,直接冲一旁的招待所经理招招手:“老于,找个安静点的房间,拉佐夫大使要和陈先生聊点事。”

    “好的好的,”于经理小鸡啄米一般的连连点头:“陈先生,拉佐夫大使,请跟我来。”

    陈耕心里已经痒的厉害:拉佐夫这家伙,到底在搞什么?

    徐二老板的心里其实比陈耕还要好奇:可他更清楚,既然谢尔盖耶维奇·拉佐夫已经明确的表明了这件事比较隐秘,自己还是不要探究的比较好。

    大概是经常有领导在宴会的时候需要个静谧的房间和别人谈事情的缘故,招待所这边早就有准备,于经理带着陈耕和谢尔盖耶维奇·拉佐夫来到大厅一旁的一个门跟前,帮陈耕和谢尔盖耶维奇·拉佐夫拉开房门,于经理微微躬身,对陈耕和谢尔盖耶维奇·拉佐夫做了个请的手势之后,客气的询问道:“陈先生,拉佐夫先生,房间里有瓶装水和香烟,另外,需要我让人送点饮料和水果进来吗?”

    至于灯光、恒温的空调和空气交换系统,这些东西根本不用说,在组织宴会的时候,这些早就准备好了。

    “不用了,”谢尔盖耶维奇·拉佐夫摇摇头:“我们就简单的说几句话。”

    于经理点头表示自己知道了,在陈耕和谢尔盖耶维奇·拉佐夫进去之后,还礼貌的帮两人关好了房门。

    在沙发上分别坐定之后,陈耕向谢尔盖耶维奇·拉佐夫颔首致意:“拉佐夫先生,现在好了,你想要跟我说什么?”

    “费尔南德斯先生,您马上就要会米利坚了吧?”

    陈耕点头:“计划是三天后。”

    “能不能在推迟几天?”谢尔盖耶维奇·拉佐夫问道,不等陈耕开口询问,他主动开口解释:“是这样的,我刚刚接到的确定消息,克里姆林宫组织了一个考察团,这个考察团即日就要启程,这个您是知道的……”

    至于这个消息是怎么传给谢尔盖耶维奇·拉佐夫的?嗯?现在的手机都支持移动数据传输功能?也有电子邮箱功能?作为一款智能移动设备的操作系统,诺基亚的SymbianOS系统其实已经很好用了,不但可以安装第三方应用程序(需要证书),像是电子邮件、移动上网功能等都是具备的。

    “是的?我知道?”陈耕点头道:“但这个考察团的目的无非就是看看商飞集团的整体技术实力以及商飞集团在大型宽体客机方面的技术积累而已?我在不在场不影响你们的考察活动吧?”

    但谢尔盖耶维奇·拉佐夫的回答却有些出乎陈耕的意料?他认真的摇头道:“不?恰恰相反?费尔南德斯先生,您在不在场这很重要。”

    陈耕眉毛一扬?示意谢尔盖耶维奇·拉佐夫解释一下。

    谢尔盖耶维奇·拉佐夫说道:“考察团的团长是德米特里先生,他希望能够在这次的会面中与您达成一些框架性的东西。”

    德米特里啊?陈耕顿时恍然大悟!

    这位德米特里就那位弗拉基米尔先生的“亲密战友”同志,现任大毛家发副Z理?并且在今年年底就会成为大毛政府的Z理?再过几年,当弗拉基米尔的两届连任期限到了之后?身为弗拉基米尔的亲密战友,德米特里会上去帮弗拉基米尔占着位置?等弗拉基米尔先生担任一届政府Z理之后再回来入主克里姆林宫,也是非常的会玩……而弗拉基米尔居然会派遣德米特里这位他的核心亲信来担任这个考察团的团长来华夏,也是可想而知他对这次合作的重视。

    既然德米特里都来了,而且还向自己发出了邀请,陈耕自然不好坚持,他点点头:“没问题,我也有些问题想要与德米特里先生聊聊。”

    ……………………

    晚宴结束后,陈耕给王大志打了个电话:“老王,是我,问你点事。”

    王大志不含糊:“董事长您有什么事,尽管问。”

    “是这样,老毛子那边的考察团马上要来了,你们准备的怎么样了?”

    一说起这个,王大志顿时就笑了:“您说这个啊,董事长,这个您尽管放心,我向您保证,倒是肯定让老毛子惊掉一地的眼珠子!”

    听王大志这么说,陈耕也笑了:“哦?这么有信心?”

    “这不是有信心没信心的问题,现实的差距就在这儿摆着呢,”王大志的语气无比的自信:“您看这些年,咱们集团的各条生产线的开工率差不多都达到了70%以上,个别热销产品的生产线甚至达到了满负荷!

    在产品产销两旺的同时,咱们这些年来还投入了大量的资金进行研发和产业升级,从去年开始,咱们的脉动生产线就投入使用了,可以说,这些年来,咱们在生产方面积攒了大量的经验,在生产管理方面也进行了多次的升级,规模方面咱们确实不好说,但单就效率来说,咱们不比波音、麦道和空客这些巨头差多少,可老毛子这些年,他们接了多少民品的订单?没有足够的订单,他们有改进的基础么?

    老毛子来的人不懂行也就罢了,可我向您保证,只要老毛子的考察团里面有懂行的,肯定吓死他们。”

    “有你这句话我就放心了,”陈耕沉吟了一下,吩咐道:“这样,你联系一下王华明院士,看看他有没有时间,如果有时间得话,让他也陪同一下。”

    “王院士?”王大志一听这话就懂了,当即笑道:“老板,您这是准备把核武器给搬出来吗?”

    “总要拿点真东西出来嘛,”陈耕笑眯眯的说道:“否则说不定就被人家给小看了。”

第1839章 给老师一个惊喜

    所谓增材制造,还有个更响亮的名字:3D打印。

    增材制造,可以说是颠覆了几千年来人类制造产品的方式,传统的大型零部件加工方式,几乎无一例外的都是采用“铸造-冷却-粗加工-热处理-精细加工”等基本流程,某些复杂的设备还需要用到焊接工艺。

    以老毛子的图-160“白天鹅”可变后掠翼战略轰炸机为例,这玩意儿的外形帅是帅了,可变后掠翼也确实是真的帅,可作为机体核心承力部件的中央翼盒的要求也就大了去了,为了在苛刻的重量要求下保证强度,在铸造出来之后需要用65000吨级的模锻机锻压,要用超大型的真空等离子焊接设备进行焊接,不管是超大吨位的模锻机还是啊超大型的真空等离子焊接设备,那可都不是便宜货,真真正正的国之重器,添置这么一套设备能让一个国家都牙疼的存在。

    可这些问题到了增材制造领域就全都不存在了,增材制造,某种程度上就是类似于画画:先画上一笔,等颜料干了再在原来的位置画上一笔,就这么一层一层的往上垒,直至整个零部件成型。

    在这个过程当中,什么铸造件的内外冷却不均匀、什么内部应力,什么大型水压机、大型模锻机,什么大型真空等离子焊接设备……统统都不需要了,直接将成品打印出来。

    而王华明是谁?是我国在增材制造领域的第一人!

    毫不客气的说,王院士和他所带领的团队是我国在增材制造领域最闪亮的一颗明珠,王院士和他的团队成员们在增材制造领域处于世界顶尖水平,在陈耕的干预下,早在90年代中期,商飞集团就一直向当时还是博士生导师的王院士提供各种支持,帮助他在增材制造领域搞研发。

    在商飞集团的大力支持下,再加上王院士在这一领域的天分,经过这些年的努力,王院士在增材制造领域已经成了世界级的超级大牛,毫不客气的说,商飞集团和西飞合作的大型运输机项目以及商飞集团自己的大型宽体客机项目当中遇到的很多技术和工艺难题,都是王院士和他的团队给帮忙解决的。

    对于商飞集团来说,在技术领域,已经被商飞集团聘任为集团首席材料专家的王院士,就是集团的定海神针和秘密武器,而现在,陈耕居然准备将这一枚秘密武器给请出来了?

    不过在惊讶之余,王大志更多的还是开心:“王院士默默无闻的工作了这么多年,也该让全世界知道他的厉害了。”

    说的不错,可惜,陈耕一句话就揭穿了王大志的本来目的:“我看你是想要在老毛子跟前显摆显摆吧。”

    “嘿嘿……”

    王大志嘿嘿笑了两声?似乎自己的想法被陈耕给揭穿了所以有些不好意思。

    倒是陈耕?他看的很开,他反过来安慰他道:“这其实也没什么,华夏的航空工业是在老毛子的支持下发展起来的?可以说老毛子就是你你们的老师?现在?你们这个学生是是时候让老师看看你们这些年来的努力成果了嘛。

    至于老毛子那边,你也不用多想?韩愈不都说了么?弟子不必不如师?师不必贤于弟子?闻道有先后,术业有专攻,我们经过了这么些年的努力,超过了他们这个老师?他们应该感到欣慰才是。”

    王大志很想狠狠的吐槽自己的老板:欣慰?老毛子能欣慰那才是见鬼了!那些家伙懂得咱们的传承和文化么?他们在见到王院士的增材制造技术之后,恨不得吃人才是真的,不过……

    自己想看的?不就是老毛子精彩的表情么?

    “成!我马上就和王院士打电话?不管怎样都想办法入网王院士来一趟。”笑完了?王大志向陈耕拍着胸膛保证道。

    ………………………………

    不但老毛子那边对这次的考察非常重视,实际上我们这边对这次的考察也非常重视,按照之后王大志在电话里跟陈耕吐槽的,当天晚上刚刚和陈耕打完电话他就接到了上面的通知,说上级会派出一个指导小组协助商飞集团准备本次的接待工作。

    专门通知王大志这件事的那位同志倒也拎得清轻重,没因为自己身处的位置就觉得自己可以对王大志颐指气使?在电话里很客气的向王大志解释,工作小组不是来干涉商飞集团的工作的,他们也不懂航空方面的东西,就是保证接待工作不出疏漏就行,毕竟老毛子那边带队的是一位政府的副Z理。

    这话在理,王大志原本是有些不快的,但听对方这么说,也觉得是这么回事:不管怎么说,人家来的是一位政府的副Z理啊,也就答应了下来。

    接下来的几天自不用说,因为快要回米利坚的缘故,陈耕反倒是更忙了,好不容易忙完,也到了德米特里一行到来的时候,之后的一系列商务活动就不提了,一直到大家踏上从京城飞往冰城得包机,德米特里这才终于有了时间,他特意让人将陈耕请过来表示感谢:“费尔南德斯先生,谢谢你,这两天你帮了我们很多忙。”

    “不客气,”陈耕微微一笑:“我们是朋友嘛。”

    “没错,我们是朋友嘛,”德米特里顿时就笑了:“是这样,有个事情我想要问一下。”

    “你说。”陈耕做了个请的手势。

    “对于这才的合作,您怎么看?”

    “这个问题不在于我怎么看,而在于贵方能够拿出多少合作诚意。”

    “哦?”大概是没想到陈耕会这么说,德米特里皱了下眉头:“费尔南德斯先生,我必须向您说明白,对于这次的合作,我们抱着非常大的诚意。”

    “既然没有记者在场,我就不说那些听上去没什么意思的外交辞令了,”对于的德米特里的威压,陈耕毫不在意,他微微一笑,直接说道:“我想说的是,诚意……是需要体现出来的,贵方做好这个准备了吗?”

第1840章 震撼和不甘心

    “诚意……”德米特里皱了下眉头:“费尔南德斯先生,你到底想说什么?”

    “先看看吧,”陈耕说道:“等看完了,咱们再谈。”

    德米特里就抿着嘴,不说话:费尔南德斯·陈似乎信心十足啊。

    很快,当参观活动正式开始之后,德米特里就知道陈耕为什么这么信心十足了……

    “先生们,我们现在参观的是我们商飞集团与西飞集团联合研制的大型运输机的主承力构件:中央翼盒系统,”亲自担任解说的王大志向来自大毛家的专家们介绍着:“各位朋友都是航空领域的专家,应该能够看的出来,相比于传统的中央翼盒制造技术,我们的中央翼盒采用了许多新技术和新想法,大量应用了碳纤维和钛合金材料,相比于传统的中央翼盒,我们的中央翼盒不但更轻,而且有着更高的强度……”

    王大志的话还没说完,他的身旁猛然传来一声惊呼……

    “上帝啊!”

    “真是……难以置信!”

    …………

    王大志有些奇怪:什么情况?

    下一秒钟,他就知道是什么情况了:几位老毛子的航空技术方面的专家快步来到这个硕大的中央翼盒的跟前,一边仔细的打量着眼前的中央翼盒,一边用俄语快速的交流着。

    王大志的俄语不错,所以他能够听懂这些老毛子的专家在说些什么……

    “真的是钛合金和碳纤维复合而成的。”

    “华夏的朋友也掌握了复合材质中央翼盒的制造工艺了吗?我还以为他们只能够制造全金属翼盒。”

    “嗨,安德烈,你看这个部件的结构,我怎么看着像是一次成型的?但正常来说这个构件不应该是焊接而成的吗?”

    “咦……还真的是啊,确实是一次成型的,华夏朋友是用什么材料?他们是如何一次加工出这种形状的钛合金部件的?”

    对于这次来参观的苏联航空专家们来说,眼前的这个巨大的复合材料中央翼盒给了他们巨大的震撼!

    长久以来,老毛子在航空工业上是俯视华夏的,当然,老毛子也有俯视的资本:

    首先,华夏的航空工业就是在苏联的支持下建立起来的,毫不客气的说,苏联就是华夏的老师,即便是现在,虽然苏联已经解体了,但大毛的航空工业还是摇摇领先于华夏,大毛可以制造安-124这种最大起飞重量超过400吨的战略运输机,可以生产伊尔-96这种全世界只有波音、空客和麦道才能掌握的大型宽体客机,但华夏呢?他们现在能够制造的飞机的最大吨位,也不过就是100吨出头而已;

    其次,据说到现在,华夏也一直在对米格-21在持续进行改进,而苏联已经淘汰米格-21多少年了?

    再次,苏联在航空航天工业方面确实领先华夏太多,这种领先不是一两个行业的领先,而是全方位的领先,比如前几年华夏的神舟飞船上天,可如果没有苏联提供的帮助,神舟飞船上天的时间还不知道要推迟多少年……

    但是,华夏居然掌握了这种大型复合材料中央翼盒的设计和制造工艺?

    这结结实实的出乎了所有苏联航空专家的意料。

    虽然不知道华夏正在搞的这个大型运输机的基础数据是怎么样的,但大家都是和飞机设计打了一辈子交道的人了,只是根据眼前这个中央翼盒的尺寸,就知道这个飞机的最大起飞重量绝对不会低于200吨!

    200吨啊,一架最大起飞重量超过200吨的大型军用运输机?最大载荷起码也要40吨以上?如果发动机够给力?机翼的设计也足够合理,将这架飞机做到250吨的最大起飞重量也不是实现不了,而考虑到商飞集团的RB211发动机已经形成了从170KN推力至250KN推力的完整系列,这个运输机的最大载荷有可能达到60吨乃至更多!

    在这之前?航空工业主管部门的领导交代给自己的一个主要的任务?就是评估华夏是否真的具备生产和制造伊尔-76级别的大型军用运输机的能力?有这个中央翼盒在跟前?那还评估个屁啊?这就是最好的证据,证明华夏完全有能力制造比伊尔-76更大、载荷更高的大型运输机。

    德米特里皱了下眉头,对于自己带来的人这幅大惊小怪的样子有些恼火:你们好歹也都是我们大毛的航空专家?不要这么一副没见过世面的样子行吗?

    只是恼火归恼火,他其实也有些好奇?左右看了看,随即向身边的随行人员示意喊个人过来问问。

    工作人员的效率很高?很快就将安德烈喊了过来。

    德米特里也没跟对方客气,直接问道:“安德烈先生,你们刚刚是……”

    “啊,德米特里先生,是这么回事,根据我们的评估,我们认为这个中央翼盒是一架最大起飞重量250吨级的大型运输机上的中央翼盒。”

    听安德烈说完,德米特里的眼睛都瞪圆了:“你的意思是,华夏具备了制造250吨级的飞机的能力?”

    “呃……”安德烈犹豫了一下,终于还是点头:“我们暂时还不能确定华夏先生是否具备了制造250吨级大型飞机的能力,但对于这个等级的飞机来说,作为主承力结构的中央翼盒是最重要的核心部件,如果华夏已经具备了制造这一级别的飞机得中央翼盒的能力,那么我相信距离他们真正制造出大型飞机的那一天已经没有多远了。”

    德米特里听明白了,安德烈的意思是说,就算华夏暂时还不能制造大型飞机,但在解决了中央翼盒这个难题之后,就算还有其他没解决的难题,但也已经没有能够难住他们的难点了。

    这个答案,让德米特里非常失望,在这次来华之前,大毛高层商量的结果就是:如果华夏不具备制造大型飞机的能力,那就别跟他们客气,一定要将价格咬死了,可现在,最不愿意发生的情况还是发生了。

    只是德米特里还是有些不甘心:“安德烈,你觉得……眼前的这个东西有没有可能造假?”

第1841章 不是原来的那个小弟了

    “造假?”

    安德烈愣了一下,才反应过来自家副Z理话里面的意思:其实华夏人根本不具备制造大型运输机的能力,但他们为了从我们这里获取到更好的条件,就弄了个样子货来糊弄我们。

    他登时气的都不知道该怎么说了:你这是怀疑我们的专业能力?!

    这一刻,安德烈感觉自己受到了侮辱。

    “先生,您要明白,在航空领域,我们是专业的,”感觉自己受到了侮辱的安德烈,强忍着心中的愤怒对德米特里说道:“而且您必须要明白,技术骗不了人,工艺就在那里摆着,东西就在那里摆着,我以我的专业能力向您保证,这个中央翼盒绝对没问题!”

    原本有些话他是不准备说的,但既然都到了这个份上了,他也就不再准备给德米特里留面子:“还有,其实咱们的伊尔-96-300的最大起飞重量也就是250吨,所以,虽然结构上来看,这个中央翼盒是给上单翼结构的军用运输机用的,但理论上,既然华夏的航空企业已经具备了制造250吨级上单翼军用运输机的能力,那么他们也应该具备250吨级民用客机的能力……至于飞机造出来之后能不能卖出去,那就是另外一回事了。”

    军用运输机通常是上单翼结构,而民航飞机为了保证维护性,则基本上都是采用下单翼结构,这两种区别,导致中央翼盒上面有所不同,但不管怎么说,如果一家航空制造企业掌握了上单翼中央翼盒的设计和制造能力,那么理论上他们就能够制造同等吨位等级的下单翼飞机的中央翼盒。

    听安德烈这么说,德米特里心中的最后一点侥幸也消失的无影无踪,心中忽然意兴阑珊,摆摆手对安德烈吩咐道:“好吧,我知道了。”

    安德烈根本没有注意到自家副Z理的不快,见德米特里不需要自己了,他立刻转身,一溜小跑的重新来到那个硕大的中央翼盒跟前,向守在中央翼盒一旁的商飞集团的工作人员问道:“你们这个中央翼盒的碳纤维的使用比例是多少?有20%吗?”

    “是接近40%!”一旁的工作人员竖起四根指头,一脸骄傲的向安德烈炫耀:“我们这个中央翼盒的复合材料使用比例达到了38.6%,将近40%!”

    “这么高的比例吗?”安德烈一脸的惊叹,同时又是满满的羡慕:“那你们的碳纤维是从那里采购的?价格是多少?对了,这个零部件你们是怎么做出来的?怎么没有焊接的痕迹?”

    最后这个问题一出口,立刻就吸引了周围其他的大毛方面的航空专家,尤其是那些结构方面的专家,他们刚刚也在好奇呢:这个明显是一次成型的钛合金零件到底是怎么做出来的?

    “这个是我们用激光增材技术打印出来的。”一旁的工作人员一脸的自豪。

    这话一出口,一旁的大毛方面的专家顿时就爆炸了:激光增材技术他们当然知道?但在激光增材技术开始发展的时候,大毛已经解体了?所以在大毛家,大家都知道这个技术,但却根本没有那个科研机构从事这方面的研究,现在得知这个钛合金零部件竟然是用激光增彩技术制造的?顿时就无法淡定了……

    “增材技术?”

    “上帝啊,你们已经可以用激光增材技术打印这么大的零部件了吗?”

    PS:兄弟们不好意思?请稍等几分钟。

    原本有些话他是不准备说的?但既然都到了这个份上了?他也就不再准备给德米特里留面子:“还有?其实咱们的伊尔-96-300的最大起飞重量也就是250吨?所以?虽然结构上来看?这个中央翼盒是给上单翼结构的军用运输机用的,但理论上?既然华夏的航空企业已经具备了制造250吨级上单翼军用运输机的能力,那么他们也应该具备250吨级民用客机的能力……至于飞机造出来之后能不能卖出去?那就是另外一回事了。”

    军用运输机通常是上单翼结构,而民航飞机为了保证维护性?则基本上都是采用下单翼结构,这两种区别?导致中央翼盒上面有所不同,但不管怎么说,如果一家航空制造企业掌握了上单翼中央翼盒的设计和制造能力,那么理论上他们就能够制造同等吨位等级的下单翼飞机的中央翼盒。

    听安德烈这么说,德米特里心中的最后一点侥幸也消失的无影无踪,心中忽然意兴阑珊,摆摆手对安德烈吩咐道:“好吧,我知道了。”

    安德烈根本没有注意到自家副Z理的不快,见德米特里不需要自己了,他立刻转身,一溜小跑的重新来到那个硕大的中央翼盒跟前,向守在中央翼盒一旁的商飞集团的工作人员问道:“你们这个中央翼盒的碳纤维的使用比例是多少?有20%吗?”

    “是接近40%!”一旁的工作人员竖起四根指头,一脸骄傲的向安德烈炫耀:“我们这个中央翼盒的复合材料使用比例达到了38.6%,将近40%!”

    “这么高的比例吗?”安德烈一脸的惊叹,同时又是满满的羡慕:“那你们的碳纤维是从那里采购的?价格是多少?对了,这个零部件你们是怎么做出来的?怎么没有焊接的痕迹?”

    最后这个问题一出口,立刻就吸引了周围其他的大毛方面的航空专家,尤其是那些结构方面的专家,他们刚刚也在好奇呢:这个明显是一次成型的钛合金零件到底是怎么做出来的?

    “这个是我们用激光增材技术打印出来得。”一旁的工作人员一脸的自豪。

    这话一出口,一旁的大毛方面的专家顿时就爆炸了:激光增材技术他们当然知道,但在激光增材技术开始发展的时候,大毛已经解体了,所以在大毛家,大家都知道这个技术,但却根本没有那个科研机构从事这方面的研究,现在得知这个钛合金零部件竟然是用激光增彩技术制造的,顿时就无法淡定了……

第1842章 只是一厢情愿

    对于大毛的这个要求,早就得到了王大志的吩咐的王华明当然不会拒绝,痛快的答应了下来。

    当看到商飞集团那一字排开的8台正在工作的激光增材制造设备的时候,一群原本还带着挑剔的目光而来的老毛子们全都沉默了:技术是不允许有丝毫的作假的,而华夏这个大毛曾经的小兄弟,果然掌握了连自己这个老师都没有掌握的激光增材制造技术。

    而且,商飞集团既然能够一次采购这么多设备,那就说明他们在这项技术的应用方面已经非常成熟,最重要的是,他们还掌握了这项技术的核心原材料:钛粉的工业化制造能力。

    虽然大毛家并没有开展激光增材制造技术的研究,但有些常识性的东西大家还是知道的,比如打印的原材料:钛粉末是越精细越好,越精细,就越能够打印出高性能的零部件,而商飞集团既然敢将打印出来的钛合金零部件用在250吨级的中央翼盒这个核心部件上面,那就说明华夏制造的钛粉已经相当精细!

    安德烈再也忍不住了,径自开口向王华明问道:“王,你们的这个设备能不能出售?多少钱一台?”

    王院士也没有卖关子,爽快的说道:“能不能出售,这个我说了不算,安德烈先生你应该明白,这种东西已经是涉及到国家战略和国家安全的装备了,没有任何一个国家会轻易对外出口这种装备。”

    安德烈不说话了,他也知道王华明说的是实话,商飞集团的这个激光增材制造设备就像是自己国家的85000模锻机、35000吨水压机等等设备一样,都是国之重器,等闲不会对外出口的,就算是要对外出售,也必然会伴随着国家级的利益交换。

    倒是人群中的其他人,想的就更多一些了:华夏方面为什么这么痛快的将这个设备展示给自己看了?说明只要自己这边付出他们想要的东西,这个激光增材制造设备也不是不可以向自己转让,但问题是,华夏方面想要得到些什么呢?

    ……………………

    当天的参观结束后,回到酒店的德米特里并没有休息,而是直接将专家们叫到了自己的套房的小会议室,开了个小会:“先生们,你们都是各自领域的专家,现在,都说说吧,通过今天的参观,你们认为华夏方面距离能够造出大型宽体客机还需要多长时间?”

    没有人说话,实在是今天的参观颠覆了很多人对于华夏的固有印象,以至于一时间他们都不知道该说些什么了。

    “咳咳……”既然没有人说,那我先说两句吧,”安德烈轻咳了两声,说道:“先生?我是结构方面的专家,那我就从结构方面来谈一谈我的看法:我认为?起码是从飞机的整体结构上来讲,华夏制造大型宽体客机方面不存在任何障碍了。”

    德米特里皱了下眉头:这个答案可不是他想要听到的。

    倒是安德烈?作为一名专家?他既然已经开口了,也就不吝于说的再多一点:“根据我的判断,理论上来说,现在的华夏已经具备了制造大型宽体客机的全部技术,但飞机作为一种特殊的设备?不是说你能够飞上天就可以的,一款飞机从飞上天到能够投入使用?这期间需要经过好几年的反复试飞、试错?但这还不算完?还要有大量的使用来纠错,这也是任何一家飞机制造企业在研发一款新飞机的过程当中无法避免的问题?这也是伊留申设计局目前最大的价值所在……先生?我想说的就是这些。”

    对于安德烈的回答,德米特里有些失望,他其实更想听到华夏人不能制造大型宽体客机的答案?但现实就是如此?不以任何人的意志为转移?自己能做的也只有接受现实:“谢谢安德烈先生……莫洛托夫先生,您的看法是否有与安德烈先生不一样的地方?”

    如果双方的合作能够达成,那么伊留申设计局就是本次合作的主要参与方,而作为伊留申设计局的几位副总设计师之一,如果莫洛托夫也赞同安德烈的观点,那就说明了一件事:商飞集团在大型宽体飞机方面的技术已经没有看可供指摘的地方。

    莫洛托夫数次张了张嘴,似乎是想要说些什么,但最终,他略显颓然的点点头:“我的看法与安德烈先生基本一致,在大型宽体飞机制造方面,商飞集团已经没有了不可克服的困难,如果资金到位,我认为他们在一年之内就可以启动原型机的建造工作。”

    会议室里一片鸦雀无声。

    连莫洛托夫都这么说了,其他人还能说什么?

    德米特里整个人都靠在了椅子的靠背上,他感觉自己疲惫的厉害:这么说来,自己这次来华夏取得的最大的成果,就是帮华夏的航空工业界完成了一次成果鉴定,同时也终于确定了自己的大型宽体客机的制造技术,对于华夏的吸引力也就是那样了吗?

    真是……

    太让人心塞了。

    但德米特里到底是德米特里,尽管这次的打击比较大,但他还是很快调整好了自己的心态,使劲搓了一把脸之后,他扭头向工业与贸易部副部长:“诺斯科夫,对于这次与华夏的合作,你的判断是什么?”

    这话听上去还挺提气的,但实际上根本不是这么回事,德米特里真正的意思是:诺斯科夫,作为贸易方面的专家,你觉得按照咱们来之前商定的那些方针,咱们能不能与华夏方面达成合作?

    亚历山大·诺斯科夫认真的想了想,缓缓得摇头:“先生,我觉得我们必须有所调整了。”

    “这样啊……”

    德米特里有些遗憾,按照来华之前与弗拉基米尔同志商量的结果,大家都对这次的华夏之行信心十足,都觉得可以让商飞集团变成伊尔-96的在华组装工厂,然后大毛可以在华夏狠狠的赚钱,可现在来看,一切都只是自己的一厢情愿。

1845 看我的

    “再看看吧,”最终,德米特里也没有下定决心,而是说道:“大家回去之后写一份报告给我。”

    德米特里很清楚,最终能否达成合作,拍板权其实还在弗拉基米尔同志的手里。

    诸位专家们纷纷点头。

    就在德米特里开会的同时,陈耕也在开小会。

    参加本次小会的人不多,除了陈耕之外,就是王大志、黄文清、张英以及孟海波五个人。

    相比于德米特里他们,陈耕他们几人的这个小会就轻松的多了……

    “老黄、老张,当时你们是没看到啊,当那些老毛子看到咱们的那个激光增材打印机的时候,眼睛都直了,”说起今天参观的情况,王大志乐得嘴巴都合不拢:“我给你们说,也就是他们的眼睛不会说话,否则他们的眼睛一定会大叫:这不可能!这不可能!”

    “哈哈哈哈……”

    听王大志说的有趣,大家都是跟着哄然大笑。

    是啊,一直以来,大家在看向大毛的时候都是带着一种对老大哥的崇敬心态,可谁能想到呢,咱们的东西让老大哥的眼睛都看直了,真是……

    在度过了最初的难以置信之后,大家心里头更多的就只剩下了自豪:原来,我们已经成长到了连我们的老师都震惊无比的程度了吗?

    感觉差不多了,陈耕的双手往下压了一下,其他四个人顿时闭上了嘴,等着陈耕开口。

    “几位,通过今天的参观,我相信你们心里头已经也有了一个感觉,这个感觉你们可能感觉到了,也有可能感觉到了但却不太敢相信,那就是:在大型宽体飞机领域,我们和老毛子的差距真的已经不大了。

    当然,老毛子在200吨级大飞机的设计、制造等领域的经验和技术比我们更丰富,毕竟从伊尔-76到伊尔-96,伊留申设计局在大型飞机上有30多年的积累,而咱们商飞集团目前能够生产的最大的飞机就是图-204,差距是实实在在的。

    但差距是实实在在的,可我们的进步也是实实在在的,即便是不跟伊留申设计局合作,最快一年、最迟两年,我们自己的大型宽体飞机项目与也将正式启动,在项目正式启动之后,或许我们还要很长时间才能够逐渐的完善这款飞机,但有一点是可以肯定的,那就是:没有老毛子,在大型宽体飞机上我们也一样能行!”

    “哗哗哗……”

    陈耕的话音刚落,王大志、黄文清、张英以及孟海波就再也控制不住自己的情绪,情不自禁的热烈的鼓起掌来?在他们看来?陈耕说的实在是太好了,也太提气了:没错,经过了我们这么些年的努力之后?我们终于也可以在200吨级的大飞机领域骄傲的说一声“我们也能行!”了。

    这?是对自己这些年来努力工作的最大肯定!

    如张英这种情绪比较敏感的?眼眶甚至已经开始泛红。

    陈耕非常能够理解王大志等人的心情,他也没有拦着大家,而是让大家借着这个机会好好地用这种方式发泄一下自己的心情。

    还是王大志最先调整好自己的心态,他双手往下压了压:“好了,哥几个?现在不是咱们激动的时候……陈董?您接着说。”

    对了!

    黄文清三人这才反应过来,今天这个小会,可不只是为了对自己这些年的工作成绩表示肯定的。大家连忙调整好自己的心态?等着陈耕继续开口。

    陈耕微微颔首,接着说道:“今天这个会的目的,其实就两件事?第一件事就是让我们认清楚自己的能力,在接下来的合作当中不要因为不必要的自卑而忘记了给集团努力争取一个好的合作条件,我相信到了这会儿,大家应该都能够准确的给自己一个定位了,这个定位就是:没有他们老毛子的帮助,咱们在大型宽体飞机领域也一样能行。”

    “是。”

    “对。”

    “陈董您说的没错。”

    陈耕的话音一落,大家就纷纷点头,确实,在陈耕说明白了这些之后,对于这次的合作,大家的底气更足了——大不了就是不合作呗,反正就算不跟你们合作,我们也马上能够制造出我们自己的大型宽体飞机了。

    “有了第一点认识,这就牵扯到了第二点,”陈耕笑眯眯的望着眼前的商飞集团四元老:“几位,我就问你们一个问题:以商飞集团目前的底气,你们真的就只满足于和老毛子在民航飞机领域进行合作么?你们就没想得到更多东西?别忘记了,咱们商飞集团可是连这一级别的大飞机所需的发动机都能够生产的啊。”

    “……”

    王大志四个人你看看我、我看看你,大家一时间都搞不清楚自家董事长的葫芦里卖的什么药。

    王大志仗着和陈耕更熟悉一些,厚着脸皮向陈耕问道:“陈董,您也知道我们的脑子没法和您比,您到底有什么指示就直接跟我们说嘛,我们肯定按照您的指示来做。”

    PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

    陈耕的话音一落,大家就纷纷点头,确实,在陈耕说明白了这些之后,对于这次的合作,大家的底气更足了——大不了就是不合作呗,反正就算不跟你们合作,我们也马上能够制造出我们自己的大型宽体飞机了。

    “有了第一点认识,这就牵扯到了第二点,”陈耕笑眯眯的望着眼前的商飞集团四元老:“几位,我就问你们一个问题:以商飞集团目前的底气,你们真得就只满足于和老毛子在民航飞机领域进行合作么?你们就没想得到更多东西?别忘记了,咱们商飞集团可是连这一级别的大飞机所需的发动机都能够生产的啊。”

    “……”

    王大志仗着和陈耕更熟悉一些,厚着脸皮向陈耕问道:“陈董,您也知道我们的脑子没法和您比,您到底有什么指示就直接跟我们说嘛,我们肯定按照您的指示来做。”

第1844章 大毛家还是有好东西的

    王大志一愣:老毛子在苏联还没解体的时候就已经开始在研究新一代的中型战术运输机了?

    倒是孟海波,他皱着眉头想了想,不是很确定的说道:“陈董,您说的是不是安-70运输机?”

    安-70运输机?

    毕竟是混航空圈子的,听孟海波这么一说,王大志和黄文清、张英倒是一下子想起了这款运输机。

    黄文清立刻说道:“就是使用对转桨扇发动机的那个?”

    张英也有些好奇:“那个运输机是老毛子的全新一代中型运输机吗?”

    说起老毛子的新一代中型战术运输机,大家可能没有印象,但说起安-70这款飞机,不少人还是有些印象的,主要还是因为安-70运输机上面搭载的那四台对转桨扇发动机实在是太另类了——除了安-70之外,全世界就没有任何一款飞机搭载这种类型的发动机!

    “没错,就是那款飞机,”陈耕点头道:“安-70就是老毛子原本计划用来替代安-12的全新一代中型战术运输机,相比于安-12、也就是咱们的运-8,安-70的性能提升实在是太大了,货仓尺寸从运-8的16.2m*3.2m*2.4m提升到了22.4m*4.8m*4.1m,最大载重也从20吨提升到了47吨,这么好的宝贝,难道你们不心动?”

    原来如此!

    大家纷纷点头,张英也还跟着说道:“这么一说我就有些印象了,似乎苏联确实是准备用安-70来替代安-12的。”

    “是这样没错,我记得当年……大概是1993年吧,那会儿安-70首飞的时候,咱们的《航空知识》还报道了呢。”

    “你这么一说我也有印象了,不止是《航空知识》,像是《兵器知识》、《现代兵器》等杂志都报道过这个飞机,尤其是那个对转桨扇发动机,型号我忘记了,不过那个发动机实在是太厉害了,老毛子硬是用这种发动机让安-70的巡航速度做到了接近喷气式发动机的速度,了不起,确实了不起。”

    但随着说的东西越来越多,王大志也想起了很多东西,他连忙说道:“话是这么说没错,但是董事长,我没记错的话,一直到苏联解体,安-70还没有完成试飞工作吧?”

    见陈耕点头,他接着说道:“在苏联解体之后,因为安-70运输机的生产单位:安东诺夫设计局以及那个对转桨扇发动机都已经归属于乌克兰的缘故,这些年来老毛子这个运输机一直在跟乌克兰方面扯皮,这个……”

    迟疑了一下,王大志还是说道:“董事长,安-70确实是一款非常出色的运输机,它的大空间和大载荷都远比我们现在的运-8要强的多,可那个飞机连老毛子自己都不能生产……”

    “老王,你是迷糊了吧?”不等王大志说完?陈耕就笑了:“老毛子现在不能暂时还不能生产安-70运输机是没错?但问题是他们没有那个生产技术么?当然不是,他们只是没有能力将萨马拉的生产工厂建起来而已。

    你可别忘了?按照苏联当时的习惯,除了安东诺夫设计局和萨马拉工厂各有一份图纸之外?苏联航空设计院那里还要保留有一份安-70的图纸的。”

    因为陈耕给老毛子强行续命了几年,这么一来,安-70运输机的首飞时间也从原本的1994年年底变成了1993年上半年,到苏联解体之前,安-70运输机其实已经基本完成了所有的试飞科目。

    而当时,苏联的计划是开双基地,除了由在基辅的安东诺夫设计局生产一部分安-70之外,苏联还准备在萨马拉建设第二生产基地?到苏联解体之前,萨马拉生产基地的建设工作已经完成了大半了,但随着苏联的解体,老毛子也没有那个资金完成萨马拉生产基地的建设工作,至此,苏联也就失去了安-70运输机的生产能力。

    但这绝对不等于老毛子不能生产安-70的能力,事实上只要大毛横下一条心,不管是安-70运输机还是那个能够让安-70飞到700多公里时速的对转桨扇发动机?老毛子都能搞出来——唯一的问题,就是老毛子缺钱。

    明白了陈耕在打大毛家保存的那套安-70运输机设计图纸的主意,王大志一拍脑袋:“啊……瞧我这脑子,但是董事长,咱们也没有安-70的对转桨扇发动机啊。”

    “没有对转桨扇发动机没关系,咱们可以用‘tay’MK811发动机来替代啊,”陈耕说道:“毕竟安-70运输机的机翼本身就为高速飞行而优化过。”

    用“tay”系列涡扇发动机来替代安-70运输机的对转桨扇发动机?

    陈耕这话一出口,王大志等人全都愣住了,一时间竟然不知道该如何回答,还是王大志最先反应过来,他忍不住道:“这个……这个……董事长,中型战术运输机都是用涡轮螺旋桨发动机的吧?”

    王大志这话一出口,黄文清、张英和孟海波就连连点头,附和不已。

    确实,看看世界上的那些轻型和中型运输机,从苏联的安-12到米利坚的C-130“大力神”、从c-27到C-130,不都是采用涡轮螺旋桨发动机作为动力么?只是轻型运输机使用双发,而中型运输机使用四台发动机而已,谁家的中型战术运输机采用涡轮风扇发动机作为动力了?

    哦,严格来说其实也是能够招出来一台的,就是东瀛的C-1运输机,但那货简直就是运输机之耻:采用了两台JT8D发动机的C-1运输机,除了飞的比较快之外,在最关键的运输能力上与C-27基本上没啥区别。

    看到王大志等人的反应,陈耕就笑了:“你们啊,就是思维定势!谁告诉你们中型战术运输机就只能采用涡轮螺旋桨动力的?如果我告诉你们,其实在安-70运输机这个项目研制指出,苏联就有计划了安-70换装4台改进型D-36涡扇发动机的型号:安-188,你们怎么说?”

    安-70确实有个换装涡扇动力的版本安-188,但却不是现在才有的,而是若干年后二毛用来忽悠土鸡的,但现在陈耕拿来骗一下大家,也完全没问题。

第1845章 还有这样的好事?

    “这个……董事长,老毛子真有给俺-70换装涡扇发动机的计划啊?”王大志有点迷糊,有些不信,可又不敢不信:自家董事长总不至于弄这种话来糊弄自己吧?

    陈耕笑了笑,没有马上回答这个问题,而是向王大志反问道:“老王,即便不采用涡扇发动机,安-70的巡航速度也达到了700公里每小时,而一些采用涡扇动力的支线客机的巡航速度才只有600多公里没小时……你说,老毛子为什么要将一款中型战术运输机的速度做的这么快?”

    咦?

    对啊!

    陈耕不说,大家还真没往这里细想过,可现在听陈耕这么说,大家也不由得开始仔细思考这个问题:对啊,老毛子为什么要将一款中型战术运输机设计的这么快?要知道,即便是欧洲最新的A400M中型战术运输机,巡航速度也不过就是500公里没小时上下啊。

    王大志想了想,说道:“难道是……老毛子认为未来的战争条件下,更靠近战场前沿的战术运输机也需要更快的速度?”

    “没错,”陈耕微微颔首:“如果大家对80年代以来发生的历次大型战争进行分析,就会发现在现代战争条件下,火力越来越猛,火力猛,也就意味着弹药消耗量的增加,同时也就意味着对后勤方面的更强需求。

    无限制的提升运输机的数量和机场的数量是不可能的,没有任何一个国家的财政能够支撑这样的浪费。

    而现有的以C-130和安-12为代表中型战术运输机的巡航速度普遍在400多公里每小时这个程度,但如果将运输机的速度提高到700至800公里每小时这个区间,根据老毛子的计算,在同等运载数量的运输机的前提下,单日运输量可以提升30%以上;如果将载货能力再翻倍……”

    明白了!

    这下子大家确实明白了,更快的运输速度,确实是战争力量的倍增器。

    假设转运机场距离前线机场的距离是500公里,而装载/卸载一机舱货物的时间是2个小时,而机组可以在地面人员卸载货物的时候对飞机进行检修和燃油补充,那么理论上,一架C-130运输机每天可以执行4趟飞行任务,运输80吨物资。

    而如果同样的运输任务交给安-70,每天可以执行至少5趟飞行任务,运输235吨物资,一架安-70运输机顶将近3架C-130!

    虽然这只是理论数字,但也说明了老毛子为什么要让中型战术运输机便的更大、更快,因为更大的载重量和更快的飞行速度,这个确实有用啊。

    不过,尽管听明白了,这也带来了一个新的问题,比如黄文清就问道:“但是董事长,这也有个问题啊,就是咱们和西飞搞的那个大型运输机的最大载重就是60吨,可安-70都到了47吨了,这个……不会冲突吗?还有?运-8可是陕飞的主力产品?如果咱们搞安-70?陕飞那边能乐意?”

    对啊!

    黄文清这话一出口,大家马上反应过来,这两个问题确实是问题:没错,作为一款中型运输机?安-70运输机那最大47吨的载重确实很惊人?但问题是,这个飞机的最大载荷和咱们在研的大型运输机的最大载荷就只差13吨了啊?但安-70的最大起飞重量只有136吨,而商飞集团和西飞合作的大型运输机的最大起飞重量是铁定超过220吨的,这超过80吨的起飞重量?就意味着在采购价方面有上亿的价差?这么一来,国家会不会优先采购安-70而降低大型运输机的采购量?要知道,大型运输机的利润率可比中型运输机打多了。

    而且老黄的第二个问题也很现实,一直以来?陕飞都靠着运-8这款飞机活的滋润无比?如果咱们贸贸然的进入中型运输机这个市场,陕飞能乐意?

    “老黄不错,大家有什么疑问都尽管提出来?”陈耕微笑着着点头,首先对黄文清提出的问题表示了赞赏,然后才说道:“首先我来说说我对第一个问题的看法:在我们已经有大型运输机项目的前提下,安-70运输机那47吨的最大载重量确实是是有些性能过剩了,但这个不要紧,我们可以参考欧洲人的A-400M啊,我们通过缩短机身的方式将最大载重量控制在35吨上下有没有问题?这么一来是不是就与大运不冲突了?

    至于老黄说的第二个问题,陕飞那边确实是个问题,但这个问题其实也不是大问题,大不了我们带陕飞一起玩嘛,毕竟,陕飞已经做了这么多年的运输机,在军用运输机方面的经验还是很丰富的。”

    “和陕飞一起搞安-70??”

    陈耕的话一出口,大家先是一愣,继而,眼睛顿时就亮了。

    “没错,”陈耕微笑着道:“既然我们可以在大型运输机项目上带着西飞一起玩,那么在中型运输机项目上带着陕飞一起玩又有什么不合适?毕竟,对于升级换代中型运输机来说,陕飞那边的压力其实比咱们还大。”

    为什么说陕飞那边的压力很大?

    因为运-8毕竟是安-12的底子,而作为一款50年代设计的飞机,安-12迄今为止已经问世将近半个世纪,实在是太老了,很多原始设计已经跟不上当今军事发展的需求,比如那个小的吓人的货仓。

    货仓的问题,不但军方不满意,甚至连很多装备研发单位也不满意:因为运-8得货仓过于狭小,导致很多装备在研发之初为了满足空运的要求而不得不在尺寸方面拼命的做出限制,导致整体战斗力受到影响。

    所以这些年来,尤其是最近几年来,军队和各个军工研发单位没少向陕飞抱怨,说运-8的货仓太窄太低了,要求陕飞搞一个更宽更高的中型运输机,可陕飞的心里其实也苦啊,运-8到彻底定型的时候都到了90年代了,可以说到了陕飞是最近几年才吃透运-8,哪有那个精力去搞新型的运输机?

    可现在么,陕飞应该很高兴了:商飞主动将这个货仓尺寸更大、载荷更高的中型战术运输机送上了门。

第1846章 有钱大家一起赚

    “如果能够带着陕飞一起玩,陕飞那边当然很高兴,”王大志连连点头道:“不不不,他们应该是高兴坏了,毕竟他们什么都没做,就有这么大一块肥肉从天而降落到了他们的头上,但是陈董,利益这一块要怎么和陕飞那边分配?还有,生产这一块怎么办?总不能直接开两条生产线吧?”

    对于利益分配这一块,陈耕确实有想法,他当即说道:“利益分配这一块,既然安-70运输机是我们从老毛子手里拿下来的……如果我们确实能够从老毛子手里拿下安-70的话……肯定是我们占大头,这一点毫无疑问,但具体我们能够占到多少,那就要看你们的本事了。

    至于生产这一块,也简单,不用开两条生产线这么麻烦,直接和陕飞那边一起合资搞一个合资生产工厂,所有的安-70都在这个工厂生产,至于这个工厂,大家按照各自股份出资就是。”

    说到这里,陈耕的表情也严肃起来:“老王,和陕飞那边联系的工作就交给你了,但我提醒你一点,在这件事上,咱们只是为了照顾陕飞,毕竟陕飞为军队的建设作出了很大的功劳,但绝不意味着咱们怕了他们陕飞,更不许他们陕飞骑到咱们头上来,你明白了没有?”

    王大志腾的一下站起身来,同样是一脸的严肃:“董事长您放心,我一定会维护好集团的利益!”

    陈耕对王大志的表态很满意:“很好,今天的这个会议暂时就先到这里吧,你们琢磨一下怎么跟陕飞那边打联系。”

    说完,陈耕施施然的走了。

    陈耕走了,王大志四个人你看看我、我看看你,然后齐齐的叹了口气:“命苦啊。”

    嘴里抱怨着自己命苦,但一想到竟然有机会从老毛子那里将他们全新一代中型战术运输机的资料弄到手,大家还是很开心的,王大志喝了口水?然后揉了揉太阳穴,这才开口说道:“老哥几个,来?咱们再商量一下,怎么和陕飞的朋友说。”

    ……………………

    接到王大志的电话的时候,刘晓峰虽然有些好奇,但并没怎么当做一回事,但当他听到王大志说到那句“你们对安-70运输机有没有兴趣?”的时候?他整个人都懵了:安-70运输机?

    身为善飞集团的总经理,刘晓峰对于安-70这款在当前国际上颇为火热的战术运输机当然不陌生?要知道?安-70运输机虽然是一款中型战术运输机,但不管是运载能力和飞行速度?其实已经和C-141、伊尔-76这类大型喷气式运输机相差不大了,而作为一款当今最新的战术运输机?安-70运输机的货仓空间甚至比C-141和伊尔-76还要更加宽敞一些?对于一款军用运输机来说,刘晓峰太清楚这意味着什么了。

    那么问题来了?王大志忽然问起陕飞是否对安-70运输机感兴趣,他到底是什么意思?

    他可不相信王大志给自己打着通电话的目的就是为了逗自己玩。

    深吸了一口气?刘晓峰向王大志问道:“王总,我们陕飞可是专业做运输机的?当然对安-70感兴趣?怎么?您有这个渠道将这个飞机弄过来?如果是这样?那我可太谢谢谢您了。”

    这家伙以为自己有办法从乌克兰弄一架安-70运输机过来?王大志呵呵的笑着:“安-70我是没办法弄过来了,但安-70的资料我们倒是可以想想办法。”

    “真的?!”

    刘晓峰的眼睛都瞪圆了:“王总,你们能弄到安-70的资料?你不是再跟我开玩笑吧?”

    说完,他不等王大志开口,就激动的道:“王总,谢谢你,谢谢,真是太感谢你了,这样,回头我请你吃饭……”

    王大志被刘晓峰的话给逗乐了:“小刘啊小刘,都到了这个时候了你还跟我打马虎眼?你难不成以为我会把安-70的资料白送给你们陕飞?”

    “难道不是么?”

    刘晓峰的语气很诧异。

    “你这么说就没意思了,”王大志慢悠悠的说道:“还是小刘你觉得我们商飞集团离了你们陕飞就玩不转了?”

    “哪能呢,这个哪能呢?”听到王大志这话,刘晓峰就知道对方对自己的那点小心思明镜似的,也压根不会给自己钻空子的机会,自然就不会再闹腾了,语气也严肃起来:“王总,您在咱们行业里面也是前辈了,所以……这事儿您没跟我开玩笑?”

    王大志也没瞒着他:“这次老毛子来找我们合作大型宽体飞机的事儿,你知道吧?”

    “肯定知道啊,”刘晓峰说道:“这么大的事,别说咱们航空系统了,媒体都不知道报导了多少遍了。”

    在说这番话的同时,刘晓峰心里忍不住的嘀咕:难道还跟老毛子有关?

    确实有关。王大志说道:“是这么回事,我们商飞集团早在好几年前就开始大型宽体客机的研究工作了,就算没有老毛子,我们这边快则一年、慢则两年也要开始原型机的制造工作……”

    王大志的话音未落,刘晓峰立刻就懂了他话里面的意思,顺势将话接了过去:“所以,老毛子的大型宽体客机的技术对你们不重要了?”

    “也不能说不重要,只能说对于我们来说,要做大型宽体客机并不是非老毛子不行,但他们的经验、技术对于我们来说还是很有意义的,”王大志说道:“但是如果老毛子就只有这么点东西,那我们岂不是亏大发了?”

    明白了!

    到了这会儿,刘晓峰的心中已经明镜似的:对于商飞集团来说,在制造大型宽体客机的技术方面,他们对于老毛子已经并不是那么急需,但从国家战略的角度来说,高层还是很希望看到商飞集团能够与老毛子达成合作,这么一来,为了不让自己吃亏,商飞集团就把目光盯在了老毛子的安-70运输机上面。

    正高兴的时候,刘晓峰忽然想到一件事,连忙说道:“不对啊,安-70是乌克兰的啊。”

第1847章 只要谈,就有机会

    “谁说安-70是乌克兰的?”王大志反问道。

    “啊?”刘晓峰听的一愣:“这有什么问题吗?不知道安-70运输机是乌克兰安东诺夫设计局的产品……”

    王大志打断他的话,反问道:“那安-70是哪一年开始的项目?又是哪一年开始试飞的?”

    安-70是哪一年开始的项目……

    还别说,刘晓峰还真的没有仔细思考过这件事,但没关系,想到乌克兰、大毛和苏联之间的关系,刘晓峰猛然反应过来,他一拍脑袋,懊恼的道:“苏联!我怎么把这个给忘记了?”

    是的,苏联!

    安-70是苏联继安-12之后研发的全新一代中型战术运输机,而且这个项目早在70年代就开始了,虽然这几年来乌克兰和大毛之间为了安-70运输机不停的扯皮,但归根到底,还是因为大毛家的经济情况太糟糕,如果大毛家的经济情况足够好,他们完全可以在自家本土直接建造一个安-70的生产工厂,反正大毛家的中央航空院一定有完整的备份图纸——刘晓峰还不知道大毛家的那个安-70生产工厂都已经建成大半了,只是因为实在没钱,这个项目才成了一个烂尾工程。

    想到这,刘晓峰整个人都激动了:“所以,王总您是盯上了大毛中央航空院的那套图纸?”

    王大志没有否认:“你觉得这个生意有没有做得做?”

    “做肯定是有的做,”牵扯到这么大的利益,而且意识到这件事似乎确实有门,刘晓峰很快冷静了下来:“但是老毛子能答应?”

    “事在人为嘛,”王大志一副很看得开的语气:“如果咱们不主动去提,老毛子肯定不可能主动给,但如果咱们提了,万一这事儿有的谈呢……刘总,因为运-8的货仓太窄太低,这些年来你们陕飞也没少遭部队和军工单位的抱怨吧?”

    这倒是大实话!

    这些年来,尤其是最近一些年来,因为货仓的问题,陕飞确实没少遭抱怨,但陕飞自己也觉得很冤枉:运-8的底子就在这里摆着,我们这才刚刚吃透这款飞机,想要货仓更大、更宽、更长的中型运输机,那就需要另起炉灶了……

    但王大志的这个电话,却猛然给了陕飞另外一个思路:运-8确实是有些老了,但如果能够想办法将安-70拿到手……

    不对!

    刘晓峰忽然反应过来:“发动机呢?发动机的问题怎么办?-70的那个桨扇发动机,单台最大功率就有10440千瓦,咱们国内可没有这么大功率的发动机。”

    “这个简单,我们直接用涡扇代替,当年苏联搞安-70的时候,本身就有个涡扇动力的版本,叫安-188,”王大志直接将陈耕刚刚忽悠自己的话拿过来现学现卖:“我们商飞集团的‘tay’MK811涡扇发动机就足够了。”

    刘晓峰半信半疑:“是吗?”

    “当然是真的,否则苏联当年将安-70的飞行技术指标定那么高干嘛?还不就是为了能够在桨扇发动机和涡扇发动机之间灵活的切换?”

    “这样啊……”

    听王大志这么说,刘晓峰也只好当真了,毕竟,他连安-70还有个孪生姐妹安-188都不知道,不过话说回来?安-70的飞行速度确实是有些离谱?既然那个机翼能够适应这么高的飞行速度?那么换成涡扇似乎确实也没什么问题,估计连机翼都不需要调整了。

    想到这里,刘晓峰自觉心里有谱了:“那成吧,王哥您的意思是?”

    王大志等的就是这句话!他立刻说道:“咱们一起联名,以商飞集团和陕飞集团的名义一起向上面打报告。”

    这么大的事,不给上面汇报、请示肯定是不合适的,尤其是在这之前,商飞集团并没有和上面提过想要从大毛家获得安-70运输机的技术的是,某种程度上来说?这等于是中途反悔,肯定要大家沟通好才行。

    刘晓峰非常这件事的重要性,他犹豫了一下,说道:“要不咱们现在就打电话和领导汇报一下这个想法吧?一个三方通话而已。”

    他很清楚?现在不是争利益的时候,既然商飞集团主动联系了陕飞?那就说明商飞集团想要和陕飞一起运作这件事,将来必然会有陕飞的一块肉,无非就是多吃一口少吃一口而已,但如果现在就纠结于谁多吃一口谁少吃一口的事……过去这个村可就没有这个店了。

    “也好。”

    王大志没有犹豫,当即答应下来,就像是刘晓峰说的那样,就是一个三方通话而已,月功能费2元。

    作为这个想法的发起者,自然是由王大志先向领导汇报,在知道了王大志的想法之后,领导的惊讶的不得了,但领导就是领导,并没有一口否决,而是沉吟了一番之后向王大志反问道:“大志同志,你们之前怎么没把这个想法提出来?”

    如果你之前把这个想法提出来,咱们还可以从容谋划一下,可你们现在才提出这个想法,我们很被动啊。

    “领导,不是我们之前不提,实在是我们之前压根就没想到这件事,”王大志苦笑着道:“这还是今天我们陈董刚刚想到的,这不,我们马上就向组织汇报了……话说回来,之前制定相关谈判策略的家伙,一个个都是干什么吃的?”

    “……”

    领导也是无语。

    好一会儿,领导才开口道:“但是在这个时候提出这个要求……你觉得成功的几率有多大?老毛子那边会不会觉得咱们是在敲诈?”

    “领导,我觉得……事在人为,”王大志说道:“咱们不提,这么好的一个飞机肯定和咱们无缘,可如果咱们主动提出来了,老毛子那边要么拒绝,要么跟咱们谈,可只要他们愿意跟咱们谈,咱们不就有机会了么?”

    顿了顿,王大志接着说道:“如果老毛子觉得亏了,他们也可以提条件啊,比如老毛子自己的安-12运输机也到了必须换代的时候了,可因为没钱,他们在萨马拉的那个安-70工厂一直没建成,大不了咱们帮他们把那个工厂搞起来?”

第1848章 老毛子就是老毛子

    对啊!

    领导也一下反应过来,只要老毛子那边不是一口拒绝,那大家就谈呗,说说你们有什么条件和要求,就像是王大志说的那样,你们自己使用的安-12战术中型运输机也早就到了该更新换代的时候了,只是限于各方面的原因而没能实现更新换代,既然这样,那我们帮你们把那个没建好的工厂建成怎么样?

    亦或者你们还有什么其他的条件,只要不过分,本着互利共赢的方针,咱们总归是可以谈的嘛!而在当前这个情况下,如果不合作,你们那个安-70运输机的资料也只能束之高阁,突然的浪费时间。

    想到这,领导忽然觉得念头通达了:没错,不就是谈谈么,最重要的是,那个安-70运输机……嗯?

    对了,领导这个时候才想起来:那个安-70运输机到底有什么好的,让你们两家公司能够在这个时候这么不要脸的联合起来,一起敲诈老毛子?

    王大志于是一通吧啦吧啦的解释,告诉领导,安-70这个飞机如何如何的牛X,比如空间如何如何、速度如何如何、载货能力如何如何……

    领导虽然不是技术人员出身,但这么些年来管着航空工业,也算是半个专家了,现在听王大志这么一说,心里头一边暗自震惊:这个飞机果然不错,难怪王大志眼馋成这个样子,甚至为了增大几率不惜拉上陕飞一起搞;一边打定了主意:等回头挂了电话,赶紧查一下这个安-70到底是不是真的有这么厉害。

    最终,领导作出了决定:“这样,你们先准备一下,我去和老大说一声,听听老大的意思,如果老大也觉得可行,那你们就去试试。”

    这个老大,可是真·老大,老大可是一直在关注着本次的合作的,现在商飞集团这边忽然冒出这么大的一个幺蛾子,肯定要向老大汇报的,如果老大觉得这么做不合适,那就没什么好说的了,这件事绝对不能提,但如果老大觉得:唔?这件事也可以考虑?那就可以动手了。

    当天晚上,很多大人物都惊动了。

    谁都没想到,谈判马上就要开始了?商飞集团那边竟然又出了幺蛾子。

    对于这种突如其来的“惊喜”?很多人都极其的痛恨,但在痛恨过后,看到安-70那一项项在中型战术运输机当中堪称逆天的指标,很多人又开始高呼“真香!”了,更有人提出了质问:“这么好的条件?为什么就没有提前想到?”

    好嘛,这事儿到了这里就算是彻底歪楼了……

    ……………………

    当一觉醒来,吃完了早饭的陈耕?神清气爽的出来溜圈的时候?看着盯着俩乌黑的眼圈的王大志等人?他顿时来了兴趣,开心的打趣:“老王?你这是怎么搞的?昨晚偷人家牛去了?”

    “别提了,”王大志慵懒的抬起眼皮:“昨晚我就上了不到4个小时。”

    “不是吧?你昨晚真的偷人家牛去了啊?”陈耕瞪大了眼睛。

    老王同志感觉自己的心很累:这老板能不能靠谱一点了?

    心累归心累?他还是得给陈耕解释清楚?咱不能背上一个偷牛的坏名声啊。

    “这不是您提出希望和大毛方面谈谈安-70的事么,”老王同志一脸幽怨的说道:“您说完就拍拍屁股走了,可时间就只有那么一点,我又得和陕飞方面交涉,和陕飞方面交涉完了还得向领导汇报、等领导讨论的结果……”

    说到这里,老王同志指了指自己的黑眼圈:“看到了没,这就是昨晚的劳动成果。”

    陈耕微微点头:明白了,这是来向自己表功的。

    这就跟打了胜仗的将军故意装扮出一副惨样来向自己的老大多讨要封赏一样:老大,您交个我的任务,我们豁出去命跟对手拼,好不容易终于打赢了,可虽然打赢了,我们也是惨胜,您看看我们,是真的惨啊,所以您是不是多给我们点好处?

    老王同志此刻的做法,其实也没什么区别。

    虽然看穿了王大志的那点儿小心思,但估摸着昨晚的辛苦也是真的,所以陈耕连连点头:“不错不错,老王你辛苦了……这么说来,上面是同意我们试试了?”

    “费了好大的力气,上面总算是同意了,”王大志叹了口气:“董事长,我不瞒您说,昨晚我水都喝了好几大杯……”

    “老王,我给你说啊,这个时候你不应该来找我,应该去找谈判小组,”陈耕忽然打断王大志的话,笑眯眯的说道:“要让领导看到你为了帮国家发展国防付出了多少心血……按照现在的情况,运作的好了,我估计你退休之前再提一级都不是问题。”

    王大志:“……”

    他感觉自己一拳头打在了棉花上。

    感慨归感慨,想到接下来的谈判,王大志的表情也终于严肃起来。

    ……………………

    当谈判开始之后,德米特里首先代表大毛表明了自己的态度:“非常感谢贵方的热情接待,在对贵方进行了全面的考察之后,我方认为,贵方已经具备了与我方合作的基础,我们非常高兴能够与贵方就合作生产大型宽体客机一事展开谈判。”

    老毛子实在是狗狡猾的,一上来就试图给这次的合作定性,以捞取更多的好处:这次的合作,是我们这个老师来帮你们这个学生的,在对你们这个学生进行了考察之后,老师表示很欣慰啊,你们这些年的进步很大,嗯,都是我这个老师教的好。所以啊,老师我对你的表现很满意,现在决定给你们点好东西。

    会谈才一开始,德米特里得身份有足够尊贵,大家也就强忍着没有翻白眼,但心里却是吐槽开了:你特么的能不能要点脸?能不能?!

    如果只是德米特里这么一个人说倒也罢了,偏偏参与谈判的那些老毛子,一个两个的脸上也都是理所当然的表情,这就让大家心里头越发的不快了:该死的老毛子,果然到死都是这个死德行!

第1849章 一如既往的贪婪

    陈耕原本是没打算说话的,但德米特里的话让他改变了主意。轻咳了一声,陈耕开口说道:“德米特里先生,现在说这些都太早了,毕竟我们还没有去贵方实地考察过……您的意思,是贵方对与我们合作这件事基本上没有大的问题了对吧?”

    别看陈耕说的客气,可他这番话一出口,所有人都明白了他的意思:你在这里装X没用,我们还没去你们的伊留申设计局考察过、还不确定你们是否有资格跟我们合作呢,所以啊,现在说这些都太早。

    明白了陈耕的意思,商飞集团这边的同志以及外事部门的同志的脸上都露出了笑容。

    这两天全程陪同的外事部门的一位领导更是顺势把话给接了过去,向德米特里问道:“德米特里先生,说到这个问题,我想要问一下,贵方觉得我们什么时候去伊留申设计局参观比较方便?”

    不能只是你们开考察我们的实力,我们也要考察你们是否有资格跟我们合作啊。

    德米特里也没料到话题怎么就转移到了去伊留申设计局参观这件事上,心里不免有些恼火:自己的节奏被打断了。

    但问题是对于华夏方面的话他还不能不回应,既然是合作,那么自然就要考察合作双方的整体实力,不能说自己来考察对方、而不许对方去考察自己的。

    忍住心中的不快,德米特里点头道:“当然没问题,我们欢迎贵方随时来考察,”顿了顿,他看向刚刚开口的那位外事部门的领导,强调道:“孙,如果可以,你们甚至可以在我们回程的时候和我们一起走。”

    “谢谢,我们会考虑的,”孙主任点点头,随即客气的道:“德米特里先生,我相信通过这次的考察,贵方已经对商飞集团的情况和实力有了一个深入的了解,所以,贵方是否可以说一下对于本次合作的框架了?”

    所谓框架考虑,就是对于这次的合作,你们大毛的大致设想事故怎么样的?比如飞机在哪里生产?各大只要零部件的供应企业又是谁?在两个国家都有自己的供应链企业的情况下,各自的占比又是如何划分?是对于利益又该如何分配?总之,目的几乎是对大毛的诉求有个基本的了解。

    这本就是德米特里准备要说的,既然现在孙主任主动问起了,德米特里也就顺势说了出来:“对于这次的合作我方确实是有一些想法。”

    孙主任就点点头,示意德米特里接着说。

    “首先是必须确定飞机的基础,我们的想法是以伊尔-96为基础进行适当的改进,”德米特里说道:“伊尔-96的机身传承自伊尔-86,已经有超过20年的使用经验,所以以伊尔-96为基础进行改进最合适的……”

    “我打断一下,”陈耕抬起手:“德米特里先生,请问贵方准备拿出来的伊尔-96?是伊尔-96-300?还是伊尔-96M?”

    伊尔-96-300和伊尔-96M有什么区别呢?最大的区别有三点:第一点,伊尔-96-300是伊尔-96的第一个量产型号;第二点,伊尔-96M是当年伊留申设计局为了将伊尔-96打入欧美民航市场,在伊尔-96-300的基础上加长了10米的机身、同时换装了全部的西方航电和普拉特·惠特尼的PW2337涡扇发动机的型号,并且对之前使用当中发现的一些小问题做了修正。

    但很明显伊留申设计局乃至整个苏联/大毛都想多了,不管是空客还是波音、麦道,怎么可能允许伊留申设计局来自己的地盘跟自己抢饭吃?所以结果就是尽管伊留申设计局推出了伊尔-96M这个型号,但最终却是只搞出了一架原型机,但实际上一架飞机都没有卖出去。

    但是?尽管虽然没有卖出去,但伊尔-96M毕竟是最接近伊留申设计局设想当中的“完全体”版本的伊尔-96,尤其是那加长的10米机身,原本伊尔-96-300之所以短了这10米机身?最大的原因就是受限于发动机的推力而不得不做出的“阉割”?更别说伊尔-96M还就之前发现的一些小问题做了修正,所以?从陈耕的角度来说,他当然更希望老毛子拿伊尔-96M出来跟商飞集团合作。

    德米特里没想到陈耕居然问的这么细致,一愣之后才说道:“当然是伊尔-96-300,”说完,德米特里解释道:“费尔南德斯先生,我理解您的心情,或许您觉得伊尔-96M更好,但是……”

    “没有什么‘但是’!”陈耕皱着眉头打断了德米特里的话:“德米特里先生,既然说到了这里,那我就先说一下我的意见:既然我们要在这个项目上合作,那么我们就按照公司制进行经营,而贵方就必须以伊尔-96系列的全部现有型号以及部分资金入股新公司,而不是其中的某一个型号!”

    看这个张口欲言的德米特里,陈耕沉声道:“这是大家能够合作的基础。”

    “……好吧,”德米特里迟疑了一下,还是点头了:“现在伊尔-96系列有伊尔-96-300、伊尔-96M以及伊尔-96T三个型号,我们可以将这三个型号作为股本入股,但是既然我们是以伊尔-96入股,我们要求贵方也要以RB211系列发动机入股。”

    老毛子的算盘打的精明啊,竟然将小算盘打到了RB211发动机的身上?

    德米特里的这话一出口,甚至还不等陈耕表态,王主任的表情就变了,他无比清楚商飞集团的RB211发动机对于华夏而言意味着什么,毫不客气的说,这就是国之重器,是绝对不可能拿出来的东西,就算是陈耕同意,自己也要动用大股东的权利否决。

    还好,陈耕并不傻,直接被德米特里的小算盘给气乐了得陈耕以净额的摇头:“德米特里先生,伊尔-96T不过是伊尔-96M的货运版本,一个型号的飞机你们当做来两个型号来入股?

    还有,德米特里先生,我提醒您一点,飞机是飞机,发动机是发动机,你去翻遍全世界飞机制造企业之间合作的历史,也没有说将发动机也列入合作项目当中的,商飞集团可以作为这个合作项目的发动机供应商,但发动机这件事,没得谈!”

第1850章 谁怕谁啊

    陈耕的话音一落,老毛子有些急了。

    自苏联解体后,虽然老毛子还能维修D-18T这款前苏联时代唯一的一款推力在200KN以上的大涵道比航空发动机,但却再也不具备生产能力,而对于一个超级大国来说,200KN以上推力级别的大涵道比航空发动机的重要性不言而喻——别的不说,如果老毛子还想要研制和生产载重量在150吨以上的战略运输机,也就是实现安-124战略运输机的本土化生产,是不是需要这样的发动机?大毛若是想要重振自己的航空工业,是不是需要这种发动机?

    但失去了就是失去了,所以在这个时候,老毛子盯上了商飞集团的RB211。

    RB211发动机是个好东西啊,这个发动机到了商飞集团的手里,他们不但将发动机的最大推力推进到了250KN,而基于250KN推力版本的新型270KN推力版本的也在研发当中,在未来,他们甚至有开发300KN推力版本的计划,如果能够将这个发动机拿到手,大毛的航空工业就算是彻底解决了“心脏病”。

    可现在,陈耕居然不同意?与会的伊留申设计局的副总设计师阿列克谢·普什科夫再也忍不住了:“费尔南德斯先生,您这根本就没有合作的诚意!”

    “不答应你们的条件就是没有合作的诚意?”

    王大志被阿列克谢·普什科夫的话给逗乐了,不等陈耕开口,他就呛声道:“如果坚持要将RB211发动机列入合作计划当中就是你们的诚意……我觉得你们将TU-160的全套技术拿出来合作才能表现你们的诚意,普什科夫先生,您觉得怎么样?”

    TU-160?

    TU-160是什么?

    是大毛家三位一体核武装力量的空基基石!

    是大毛家最强大的空中核武装打击力量!

    在大毛家,是仅次于弹道导弹核潜艇的存在,这种实打实的“国之重器”怎么可能拿出来合作?谁敢提出来,一定会被其他人斥为卖国贼,最要命的是,自打苏联关门歇业之后,大毛已经失去了生产TU-160的能力。

    阿列克谢·普什科夫固然可以反驳,但他更相信,王大志后面还有更多的话在等着自己呢,犹豫了一下,他终于还是老老实实的闭上了嘴。

    倒是王大志,在偷偷的看了陈耕一眼,确定陈耕对自己的话没有什么不满之后,胆子也大了起来:“大毛的朋友们,相信通过这两天来的考察,贵方对我方的实力也有所了解了,那我也代表商飞集团表明我们的态度:如果贵方怀着诚意、本着‘互利共赢’的宗旨来跟我们合作,我们当然竭诚欢迎,但如果贵方……贵方只是想要了解一下我们航空工业的现状,那也没关系,来的都是朋友嘛!

    另外?我再表明一点?商飞集团不会减慢乃至停止我们在大型宽体客机的技术研发方面的进度?相反,如果某些技术难关的突破速度超出了我们原本的估计,我们甚至可能将原型机的制造计划提前。”

    这话是什么意思呢?

    意思就是如果你们是真的来找我们合作的,我们当然欢迎,但如果你们指望着通过这次“合作”来拖慢我们的脚步,那你们就算是打错了算盘,我们不会停下自己的脚步,正相反,我们还有可能加快的脚步?如果在我们的原型机的制造工作开始动工之前咱们还没有达成最终协议,那不好意思,老子干脆就不带你们玩了。

    明白了王大志这番话里面的意思的德米特里,顿时有些不淡定了?他脸色阴沉的看向王主任:“王?这是你们政府的意思?这就是你们合作的诚意?”

    王主任笑眯眯的,似乎一点也没有感受到德米特里的不快:“德米特里先生?我们政府不会干涉企业正常的经营活动。”

    神特么“不会干涉企业的正常经营活动”!

    德米特里真想一口唾沫吐在王主任的脸上:你能不能更不要脸一点?!

    可生气归生气,通过这几天的观察,确定了商飞集团确实具备了生产大型宽体客机的技术基础的德米特里,很清楚商飞集团的优势和劣势在哪里:

    商飞集团最大的优势就是他们强大的生产能力和商业能力,以及他们本身就身处于一个巨大的、同时还在高速发展的市场内,而且一款飞机的全部核心要素:机身、航电以及发动机,他们自己都能够生产,或者可以在国内找到供应商。

    而他们最大的劣势,可就是他们从来没有研制过一款大型飞机,看看他们现在的产品线吧,100座至150座级别的F系列中短程窄体干线客机是荷兰福克飞机公司的F系列喷气式客机,180座至220座级别的中短程和中程窄体干线客机是大毛家图波列夫设计局的TU-204客机,虽然商飞集团现在的小日子过的红红火火的,但他们从来没有从头到尾言之过一款大型客机、走完研制一款客机的全流程,更别说是伊尔-96这种级别的双通道大型远程宽体客机了。

    PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

    可生气归生气,通过这几天的观察,确定了商飞集团确实具备了生产大型宽体客机的技术基础的德米特里,很清楚商飞集团的优势和劣势在哪里:

    商飞集团最大的优势就是他们强大的生产能力和商业能力,以及他们本身就身处于一个巨大的、同时还在高速发展的市场内,而且一款飞机的全部核心要素:机身、航电以及发动机,他们自己都能够生产,或者可以在国内找到供应商。

    而他们最大的劣势,可就是他们从来没有研制过一款大型飞机,看看他们现在的产品线吧,100座至150座级别的F系列中短程窄体干线客机是荷兰福克飞机公司的F系列喷气式客机,180座至220座级别的中短程和中程窄体干线客机是大毛家图波列夫设计局的TU-204客机,虽然商飞集团现在的小日子过得红红火火的,但他们从来没有从头到尾言之过一款大型客机、走完研制一款客机的全流程,更别说是伊尔-96这种级别的双通道大型远程宽体客机了。

第1851章 不答应?那就不答应呗

    见事不可为,德米特里也就退了一步:“好吧,不把发动机算进去就不把发动机算进去,但航电系统必须用我们的,我们大毛有着完善的航电系统生产企业……”

    德米特里的话还没说完,就被王大志给打断了:“德米特里先生,按照我们两国此前初步达成的意向,这个大飞机项目是由我们双方部共同出资出技术成立合资公司,之后的一切都实行公司运营,这个没错吧?”

    “没错,是这样的。”

    德米特里点头,这是双方的最高层此前达成的意向,虽然没有签订协议,但整个合作都要在这个框架下进行,这也是一定的。

    “您同意就好,”王大志点头道:“既然我们实行公司化运营,那么为了提升产品的竞争力,我们可以面向两国的航电系统供应企业公开招标,在保证质量达到公司的要求的前提下,谁提供的产品的价格便宜,我们就采用谁的,您看怎么样?”

    “这个……”

    德米特里犹豫了一下,终究还是没有提出反对意见:既然是公司化运营,那么肯定是要考虑到产品的市场竞争力,想到这,他也跟着点头:“好吧,就这么办!但我也有个问题:公司总经理由谁来担任?”

    在说话的同时,德米特里看向了陈耕和王主任。

    王主任笑眯眯的看向陈耕:“陈先生,您觉得呢?”

    按理来说,在商业化和市场化方面,商飞集团做的更好,而且商飞集团这边也培养了更多的商业化运营人才,但既然是合作,总要考虑到合作方的心态。陈耕沉吟了一下,说道:“我相信贵方也有一些管理层的人选,这样,让他们竞聘,在做竞聘演讲的时候说明自己要怎么做,然后由我们双方共同打分,只有怎样才能保证双方的利益。”

    德米特里的脸色不太好看。

    理论上来说,陈耕说的这个办法当然是最好的,但问题是老毛子很清楚自己有几斤几两,卖卖油、卖卖木材这种简单的生意也就罢了,可如果涉及到复杂的商业运作……想想大毛为什么被戏称为“伪装成国家的加油站”就知道了。

    但问题在于?尽管知道自己在企业经营方面并不擅长,老毛子也并不甘心就这么失去对这架合资企业的控制能力。

    看到德米特里的表情?陈耕哪里不知道这家伙心里在犹豫什么?想了想?跟着补充了一句:“当然?为了保证双方的利益?双方都由权利在财政和业务部门安排专门的观察人员;此外,不管部门的一把手由谁担任?另外一国都由权利在该部门安排一名副职人员?这名副职人员没有权利否定一把手的决定,但如果他认为部门负责人所做的决定不符合公司的利益,有权利向公司高层乃至本国政府反映……”

    陈耕还没说完,德米特里就是一喜:“如果是这样?那我们就没问题了。”

    说来说去,其实老毛子自己也清楚自己有几斤几两,搞一点简单粗暴的东西还行?但商业这个东西真的不是自己擅长的,但正因为自己不擅长,他们才更担心自己被人坑了?而陈耕的这个建议,让老毛子觉得就不错。

    但德米特里高兴的太早了,他刚刚表态完,就听陈耕接着说道:“德米特里先生,我们必须要明白?我们给部门副手这个权利?是为了让他监督部门负责人更好的工作,而不是为了让他滥用这个权利,更不是让他变成类似KGB的角色,所以我们也要对于部门副手的权利要加以限制,比如每年向上反馈的次数不得超过几次……具体的限制措施,我们交由双方讨论,但这一点必须要求,您觉得呢?”

    尽管德米特里知道这其实是陈耕准备套在大毛一方人员的脖子上的一条绳索,但他更加清楚,不加限制的权利对于一个国家、一家公司来说都不是好事,是以略一犹豫,德米特里还是点头:“这个……我同意。”

    “既然大家对于这些没有问题,那我建议今天暂时就谈到这里吧,”陈耕说道:“至于剩下的议题,我们可以在下次去伊留申设计局考察的时候再慢慢谈,大家觉得如何?”

    谈了这么久,大家也都累了,自然是纷纷赞同。

    王主任犹豫了一下,似乎是有什么问题,但终于还是没开口。

    会议一结束,王主任立刻快走几步追上了陈耕,低声向陈耕问道:“陈先生,安-70运输机的事情您怎么没提?”

    按照此前两人沟通好的,今天的会谈上不但要谈大飞机的事情,连安-70的事情也要谈一谈的,但竟然竟然没说,这就让王主任有些好奇了,他是绝对不会相信陈耕把这件事给忘记了。

    “现在还不是时候。”

    “不是时候?”王主任有些诧异。

    陈耕压低了声音说道:“咱们现在还不知道老毛子那边是什么情况呢,现在贸贸然的提出来不是好事,我觉得咱们这边将准备工作做的再充分一点,等去了老毛子那边之后,咱们挑一堆毛病出来,然后再勉为其难的表示‘我们是不想跟你们合作得,但为了大局,我们还是咬着牙答应了,但你们必须把安-70运输机拿出来作为搭头’这样,您觉得这样会不会更合适一点?”

    王主任想了想,觉得当项目都推动到了那一步的情况下,老毛子已经将这个大飞机项目当成了自己盘子里的肉,肯定不甘心就这么放弃,用一堆存在资料室里的图纸来换去这么大的一个市场,在一番纠结之后,十有八九会答应下来,想到这里,他终于点头:“这样啊……也行,但如果老毛子不答应怎么办?”

    “不答应?”陈耕笑了:“不答应咱们就自己研制呗,有安-70和欧洲人的A-400M这两款全新的中型战术运输机作为技术标杆,咱们在主要参数上跟他们对齐就是了,也正好走一遍研制飞机的全流程、全要素。”
本节结束
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被大宇宙的意志给踢回了1978年的陈耕,故事再次开始。动力之王已经完结,情节跌宕起伏、扣人心弦,动力之王,各位书友要是觉得村动力之王最新章节还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!