第四十五章 军备反思
苏芬战争最终以芬兰按要求割地结束了，苏军在付出阵亡、冻死、失踪、不治共22万余人、伤俘60余万的代价下拿下了他们想要的地峡缓冲带；芬兰方面伤亡被俘总计也达到了7万人，相当于其总可动员军事人口的三分之一。
与历史上相比，不用挨过整个漫长的冬季对于苏联人来说是一个利好消息——从12月底到3月底这几个月的时间里面，就算把大军赖在极地圈附近，作战效率也是非常低下的，会徒然增大很多不必要的额外损耗。当然，在军官和士兵战斗素质和战斗意志比历史同期更为疲弱的情况下可以最终完成速战速决这个目标，这完全仰赖于苏联人新投入使用的T－34坦克原型车。
经此一役，苏联人对于技术装备的发展也有了几个新的重点建设方向，首先是由于柴油机动力坦克在抵抗简陋的燃烧弹类反坦克武器攻击时表现出来的比汽油机坦克的明显优势，苏军开始加大T－34坦克的投入力度，根据苏军的计划，将在近期就苏芬战争中的实战测试对T－34进行最后的量产前改进，争取到1941年2季度开始逐步把这款坦克投入量产。
不过也因为此次芬兰战役的教训，让斯大林认识到了苏军中目前还大量装备的BT－7，T－26等型号繁多的老式坦克也存在进行柴油发动机改造的需要，这些改造工作大量分散了T－34的产能，所以T－34在和平时期的产量最多只能达到750辆/季度，按照苏军装甲部队的编制（一个坦克师375辆坦克）预计到1942年年初可以用T－34装备5个坦克师，1943年年初可以达到15个，而因为火炮研发技术的延迟，1941年间生产的T－34仍然只能使用30.5倍管径比的76mm坦克炮；届时，苏联全部的上万辆各型旧式坦克也可以完成发动机改造的工程——当然，前提是苏联人的战争可以撑到1943年才爆发，但是至少目前斯大林自信地以为希特勒是不敢对他动手的，只有他主动动手的份儿。
当然，苏芬战争所导致的苏联人的军备反省也不全都是正面的，至少在火箭炮问题上，芬兰人的表现着实让苏军感到了困惑，也对之前的一贯发展策略产生了怀疑，BM－13“喀秋莎”的后续完善工作被停滞了，反而把火箭炮的研发力量投入到了逆向研究芬兰人的火箭炮上面。
沃罗涅rì设计局，火箭炮研究室，总工程师库沃洛夫和一帮苏军工程师端详着面前那几枚拆掉了引信和装药的哑弹，以及几支前线苏军弄回来的被芬兰人烧糊遗弃了的“薄皮”铁管——当然，这所谓的“薄皮”是相对于同等口径的重炮而言的，实际上还是有那么几公分的厚度的。
“可以确信是芬兰人自己生产的么？没有德国人的技术的痕迹？”
“应该是芬兰人生产的，虽然我们没有听说过德军有列装过火箭炮，但是他们用的化学弹药投放小组用的武器我还是有所耳闻的，那是一种1935年就开始研究的东西，这么多年了德国人的保密工作就算做得再好也是瞒不住的，看这些铁管导轨，两者倒是差不多，但是弹药完全不同——这些弹药比我们的还要差，既没有弹翼，也没有螺旋喷口，连刻画膛线的意图也没有，根据我们的估计，这玩意儿只要飞出三公里的距离，偏差就可以达到500米左右，毫无jīng度可言，这次芬兰人之所以能够应用成功，完全是因为前线部队jǐng觉心太差，居然被芬兰人潜伏到如此近的距离动手——芬兰人在距离科特卡港不到5公里的地方才开炮，而且科特卡港内当时临时仓库众多，人员密集，不管怎么打都能打中不少东西。也就是这种特定的作战环境，才得以让曼纳海姆竖子成名。”
“可是，这种武器连同炮架在内也只有400公斤左右，发shè筒组和炮架分散运输的话，每个组件不到200公斤，就是一头骡马都可以驼动，甚至不需要马车和雪橇——这对于山区机动确实是一种不可思议的优势啊。上面已经对这种新武器很感兴趣了，我也不瞒你们，目前苏唯埃正在策划的下一步战略方向就是在罗马尼亚方向，哪里是德国人的石油命脉，只要解决了罗马尼亚的倾向问题，把安东内斯库那个反供的dú cái者推翻掉，我们仅凭石油资源上的差距就可以立于不败之地。
这些，都是军备委员会的人和我透底的，要我们在这个项目上上心一点。我们现在的BM－13喀秋莎在东欧大平原作战方面确实有无与伦比的优势，但是对付罗马尼亚的话，我们就要考虑到喀尔巴阡山区的问题了——英国人在纳尔维克的拙劣表现说明了德奥系的山地部队是非常强悍的，我们在卡累利阿地峡的受挫，也显示了我们苏唯埃军队在不适合平原大兵团展开决战的场合没有明显优势，在这种情况下，优势便捷的火力覆盖装备就非常重要了。这个项目目前已经得到了总枢机的特别交办关注，我们对于BM－13喀秋莎的改进目前暂时停止，把所有jīng力投入到一款以轻量化为首要目标的火箭炮设计中来，可以借鉴芬兰人。”
总工程师库沃洛夫的一番话，让众多苏联设计师都傻了眼：在苏联人的军备设计要求中，从来都是只卡作战xìng能指标，诸如火力shè程装甲防护，最多还要考核一个速度，但是对于“为装备减肥”这样的设计指标，几乎是从来都没有出现过，苏联人也习惯了设计傻大粗黑的玩具。如今一个“轻量化”的指标就让苏联人彻底郁闷了。
最终，仅靠着芬兰人留下的那些毫无价值的哑弹和铁筒导轨残片的误导，苏联火箭弹设计部门花了一两年的时间捣鼓出了一个四不像：为了减轻火箭炮重量的同时保持略为可观的jīng度，他们放弃了已经在BM－13“喀秋莎”上得到验证的132mm火箭弹，把诺门坎战役时在rì本人身上捞到了便宜的82mm小口径火箭弹重新捡了起来，通过加大管径比来提高jīng度，制造出一颗和芬兰人投放的无尾翼无螺旋多喷口的长径比火箭弹，jīng度上倒是勉强达到了德军1938年型火箭炮的水平，但是82mm火箭弹的装药威力连德国人150mm火箭弹的五分之一都不到——这种东西拿来打打飞机或者jīng确攻击坦克顶甲还是可以的，前提是你可以命中~至于用它来范围火力压制、覆盖，则完全成了一个后来战史上的笑料。
…………
与苏联人一样，利用芬兰战场测试自己的武器这种事情，德国人也是毫不犹豫的，只不过与直接参战的苏联人相比，德国人要偷偷摸摸地多，而且多是通过一些受过严格训练和考验的jīng锐小队执行，这场战争中，随着苏联人为了取胜不惜放弃“秘密武器”的保密xìng，德国人也在其中深受震动。
至少无论是希特勒还是航空还是装甲还是火炮设计单位的负责人们在收到军方测试单位传回来的报告后，都对维勒安部长之前的“料事如神”钦佩不已——那些维勒安部长在几年前就“通过秘密渠道刺探到”其存在xìng或者苏联人有研发意向的秘密武器，有许多在这次战争中都露面了。
最让德国人严肃对待的自然是T－34坦克，这种装备的出现首先验证了当年维勒安部长力排众议力挺柴油机和动力后置结构坦克的巨大优势，虽然目前德国人脱胎换骨后的4号坦克在T－34面前也是完全不怵的——现在的4号坦克除了装甲的跳弹xìng能、生产简易xìng和持续行程方面和T－34相比仍然有一定的差距以外，在机动xìng上已经和T－34相当，反坦克火力尤有反超。总体来说，目前的4号坦克在小范围的攻坚决战中是优于T－34的，但是在大范围机动作战中，T－34的续航能力和长途奔袭的动力稳定xìng仍然可以让其占有一定的优势。
这种情况的出现，让德国陆军部门高度重视，也不由得捏了一把冷汗，趁着1940年冬季的空闲，新一代主力作战坦克的全面升级定型工作也被陆军纳入了讨论。
除了坦克之外，苏联人让德国人为之反省的还有SB－2M轰炸机和苏联人的“喀秋莎”火箭炮。
前者是苏联人在轰炸赫尔辛基时使用的轰炸机，在最大航程方面还不如德国目前的Ju－188D，但是在防护和自卫火力方面则让德国人产生了jǐng觉——虽然当时芬兰空军总共只有不到200架老式战斗机，但是苏联空军在不使用战斗机护航的情况下多次轰炸赫尔辛基的表现还是让德国人对重型轰炸机引起了必要的关注，一贯对重型战略轰炸机不怎么重视的戈林元帅不得不重新审视这种武器。
SB－2M轰炸机是1938年型SB－2的改进型，因为只是换装了更加强劲的发动机，机体结构没有什么大改，所以编号上只是增加了一个”M”的后缀，以示其适用的是M103型1050马力发动机，比原先出力仅800马力的老式型号增强了不少，而SB－2又是从1934年是就开始设计的SB－1轰炸机演化而来。在西班牙内战中，德国人不是没有见过SB－1和SB－2的表现，但是因为BF－109G在当时逆天的表现让德国人从来没有真正重视苏联人轰炸机的xìng能。但是苏芬战争改变了这一切，至少，它为德国人点名了一条思路。那就是，轰炸机不一定要靠战斗机护航，或者本身空中格斗能力可以抵挡战斗机才有保命的可能，保命的方法有多种多样，护航和机动只是其中两个方面而已。
重装甲、强火力乃至高速脱离，都是轰炸机单独行动取得战果、保存自己的法宝之一。苏联人的SB－2M只是借着芬兰人劣质的战斗机抛砖引玉罢了，如果见过米国人的B－17G或者英国人的“蚊子”的话，那么对于这两种手段就会有真正的认识了——当然，此时此刻B－17还仅仅停留在自卫火力孱弱的老式型号阶段，而英国人的“蚊子”更是连设计都没有开始呢。
在德国空军中，原本是一贯有多兵种配合作战的需求的，的国轰炸机的自卫火力和装甲相对都比较薄弱，因为在德国空军的作战思想中，超出战斗机护航航程太多的轰炸机都是一种危险的存在——这更是因为德国资源匮乏，飞行员训练不易的传统造成的。即使是目前可以达到1500多公里作战半径的中型轰炸机Ju－188D，其存在也是因为有BF－110C这种双发重型战斗机的配合存在而得以发挥的。
但是一款追求航程的战斗机，发展到BF－110系列乃至后续的210、410系列已经算是黔驴技穷了，所以在战略轰炸机的使用上德国人一直投入不是非常大，FW－Ta400战略轰炸机和ME－323战略运输机的项目虽然一直在维勒安的秘密支持下得以完成前期的技术积累，可是在量产方面一直没法让空军的人下定这个决心。现在，苏联人的SB－2M轰炸机让德国人看到了轰炸机编队dú lì使用下确保生存xìng的可能，戈林本人也开始心动起来，下面的一线空军将领更是开始转变思想。
至于最后的火箭炮问题，在一开始希特勒本人出于保密考虑，对于把1938型火箭炮这种“秘密大杀器”转让给芬兰人还持保留态度，但是在维勒安就“苏联人在此方面的投入和成果绝对不在帝国之下”的劝说之后，还是勉强答应一试。结果没想到这颗烟雾弹却吊出了一条大鱼——就在1941年1季度，苏联人把之前敝帚自珍的BM－13“喀秋莎”火箭炮从保密装备列入了列装部队武器的范围内。随着德国情报机关的高效运作，很快苏联人在火箭炮上独树一帜的做法就给了德军很大的启发。苏军火箭炮制造简易、成本低廉、容易形成规模、便于大规模快速部署的印象逐渐让将来会面对大平原大兵团决战形势的德国人对其认真起来。
在这个和英法全面开战之前的冬天，帝国的军事机器进入了一条疯狂自我进化的轨道。
第四十六章 黑豹和虎王
黑豹立项
“居然是统一厚度铸造钢板设计……还真是偷工减料啊。”保时捷博士和迈巴赫的设计师们一起看着那辆在芬兰被炸坏后缴获回来的－T34坦克，对于苏联人饿省钱措施惊叹不已。
这辆坦克使用的是全铸造装甲，和德国人原来的轧制装甲相比用料节省，边角废料损耗起码减少一半。
当然，现在德国陆军的坦克装甲加工工艺已经很少采用轧钢这种浪费材料的方法了，在维勒安部长提供的大吨位锻压机械供应充足的情况下，帝国的坦克工厂都开始喜欢上那些直接锻压成型的装甲了，锻压的装甲和轧制的一样可以进行各种表面硬化处理，在内部应力释放方面还更有优势，虽然从能耗上来说，锻压比轧钢消耗的煤炭会多一点，但是切削浪费的钢铁废料几乎没有，这对于煤多钢少的德国工业体系无疑是一个利好消息。
但是现在，看到苏联人的省钱秘法后，保时捷博士等人不得不感叹苏联人的抠门真是到家了，维勒安部长的改良建议至少也是在保证质量的前提下实施的，而苏联人则完全是以量取胜。
但是苏联人的做法仍然有非常值得借鉴的地方，那就是统一车体各处钢板厚度。
以德国人的坦克钢板为例，4号坦克的前向装甲有50mm厚，炮塔防盾60mm，侧向30mm，后部20mm而炮塔顶盖只有区区14mm。这样的设计，虽然在控制装甲分配和整车重量方面较为jīng确，但是在装甲的大批量标准化加工方面则不如苏联人便捷——生产出来的装甲，该是哪个部位用的，就只能在哪个部位用的。
更大的差距则体现在战时损坏坦克的翻修：如果是被局部摧毁返厂维修的坦克，缺了那块钢板就补那块钢板的订货，这种情况就会导致战时修复局部损坏坦克时非常难以实施。而这也就是为什么苏联人只要是打了一场胜仗，那些被打坏地七七八八的T－34大部分还能很快修一修将就着用，德国人却不行，因为战时生产厂家根本无法预估哪些规格的战车钢板的战损率会比较大。
苏联人的做法简单得多，整辆T－34坦克上只有两种厚度的钢板，一种是45mm的，一种是20mm的，前装甲和侧向装甲都是使用45mm的，只是前装甲倾角达到了60°，实际前方直shè时的等效厚度达到了90mm，而侧向装甲倾角仅仅只有40°，45mm装甲的等效厚度约在60mm，而底部、顶盖、后方则用20mm的装甲，同样依靠倾角的不同来控制用料重量和等效防御厚度。
这样做，唯一的劣势在于牺牲了一部分车内空间，倾斜布置外装甲的坦克车内空间利用率会更低，让乘员舒适xìng下降，但是这一贯是苏联人的惯有特征——坦克兵坐得舒不舒服，不在苏联坦克设计师的考虑范围内。
“还是，先看看实弹测试的效果，再做决定吧。”保时捷博士一干人等分析完了T－34的全部设计细节，还是决定亲眼看一下实弹测试，是否有必要牺牲德国装甲兵的“舒适xìng”。
“咯哒~轰！咯哒~轰！”随着shè击场布置完毕，两门苏制76mm口径、30.5倍径坦克炮在1000米的距离上对T－34和4号坦克测试样车进行轰击测试，各实施了十发连shè，结果一发都没有击穿（注：此时的T－34用的还是30.5倍径的L－11而不是42倍径的F－34，所以穿甲能力只是和德国历史上的的4号支援坦克的24倍短管榴弹炮穿甲能力差不多，不是历史上开战时的T－34主炮），随后把距离缩短到400米进行测试，结果4号坦克中弹10发，击穿7发跳弹3发，T－34正面装甲击穿4发跳蛋6发。从数据来看，T－34在更薄弱5mm钢板和无装甲表面硬化处理的情况下，防弹能力仍然是略优于4号坦克的。
“看来，我们还是很有必要参照苏联人的一些设计优点，结合4号坦克这两年来的改良技术储备，定制一到两款帝国最新锐的坦克的。否则，只怕帝国陆军的装甲优势难以保持。”
…………
一周后，帝**备部部长阿尔伯特.施佩尔和陆军部长勃劳希契元帅签署了最新型号的中型坦克和重型坦克的招标书。新的项目编号为5号战车和6号战车，代号本来该定名为“豹式”坦克和“虎式”坦克，但是因为事实上帝国在1938年4号坦克开始量产之后就已经开始5号战车和6号战车的技术储备和论证设计工作，现在的正式立项基于苏联坦克的一些设计优势进行了改良，继续叫原来的代号有些不合适。
最终，5号战车的正式代号为“黑豹2”，而6号战车则被定名为“虎王”，这两个项目预计分别会在1942年年初和1943年年初批量投产。
“黑豹2”坦克因为重新调整设计的时间只有不到1年，因此大量直接借鉴了苏联人的设计思想和原来4号坦克上成熟成功的经验。火力方面则直接从最新的FLAK－4188mm防空炮上移植改良而来。
最终，“黑豹2”的设计指标被定在了如下范畴内：车长（含炮）小于9米，不含炮小于7米，宽度小于3.4米，高2.6米，额定重量控制在45吨以内。车体动力后置、省略传动主轴，使用扭杆悬挂、6对非交错的大负重轮。车体内部布置4名成员舱位，共计炮手1名，车长1名，装填手1名，驾驶员1名——因为佩内明德研发基地的无线电中心技术进步，德军的近距离无线电步话机技术得到了迅猛的发展，超过了同期米国的水平，因此也就省略了车内一名机电员的需求，省掉了1个人的舱位，把因为倾斜装甲而减少的车内空间补足了回来。
装甲部分，新式的5号、6号战车计划执行后，德**方应当将新一代主力坦克装甲板厚度统一为三种规格：140mm，100mm与60mm；其中较轻而快速的5号战车选用100mm装甲板作为正面防御而60mm装甲板作为其他方向上的补充防御，而6号战车则正面采用140mm装甲、侧向使用100mm装甲，仅有尾部和底部使用60mm，这样，帝国陆军仅需要生产三种厚度的钢板就可以兼容涵盖全部主力坦克的需求，实现“虎豹换皮”。而未来的战斗中，4号坦克改型也应当预留将正面装甲更换为制式60mm装甲的空间，这样就能大大节约装甲定制的周期浪费。
最终，“黑豹2”的防护要求被定在了炮塔防盾120mm；正面100mm表面硬化锑钼装甲钢，内向侧倾60°——与T－34相同，侧面与后方使用60mm装甲，其中侧向内倾30°，后方内倾15°。
坦克采用一门由FLAK－4188mm高shè炮改良而来的88mmL56KWK－40坦克炮，并预留未来加长炮塔、升级到L71倍径型号的空间。
动力部分采用一台BMW－234柴油机，最大出力950马力，驱动重达45吨的车体时理论公路时速仍然可以达到惊人的65公里！不采用外挂油桶时最大公路行程400公里。
6号“虎王”项目于“黑豹2”相比，在防护方面把各向装甲都提升了一个档次——炮塔防盾180mm，正面装甲140mm，侧向装甲100mm，顶部、底部、尾部60mm，各方向装甲倾角与“黑豹2”完全相同，仅装甲一项就导致车体增重11吨左右。因此车体全重也就从“黑豹2”的45吨增加到了64吨。
动力系统方面，“虎王”初步设计使用与“黑豹2”一样的BMW－234柴油机，但是采用自增压型号，可以在引擎重量、体积提升不明显的情况下把发动机出力从950马力提升到1100~1200马力，唯一的坏处是因为增压对引擎寿命的伤害，发动机理论寿命从1500小时降低到了900小时，油耗上升30%，通过8对非交错大负重轮驱动，公路极速48公里，不挂油桶理论最大行程缩短至260公里。乘员定额仍然为4人。
对“虎王”的研发制约最大的瓶颈在于其主炮——维勒安部长根据对战争进程和敌国赶超速度的估算，强烈建议帝国陆军部在为“虎王”定制火炮时，必须使用目前帝国海军重巡洋舰和战列舰上的KM－40105mmL60防空炮或者KM－41128mmL52防空炮改良而来的坦克炮，但是因为这一工程起码要到1942年才能完成移植测试，所以“虎王坦克”的定型投产也就不得不拖延到1943年年初了。
当然，就目前的发展形势来看，105mm口径、60倍径的坦克炮在现在的世界上还是没有用武之地的，因为地球上根本就没有那么强大的装甲对手，如果战局需要的话，使用88mmL71倍径的大车扛小炮型“虎王”也是可以拿来应急的。
第四十七章 战略轰炸机试飞
1941年1月，佩内明德试飞基地，FW－Ta400原型机即将开始自己的第一次试飞。
与陆军大改大动的新一代坦克研发计划相比，空军正式决定上马重型战略轰炸机的阻力和准备难度要小得多——事实上，从1939年开始，FWTa－400战略轰炸机计划、ME－323战略运输机计划和FA－225重型双旋翼运输直升机计划就已经得到了维勒安经费的秘密支持，他们也一直在进行紧张的技术积累和样机试制，只是因为没有空军大佬戈林元帅的正式出面首肯，所以在试飞工作方面有些遮遮掩掩。
苏联人的SB－2M在芬兰的表现，让空军看到了在新时代轰炸机在无战斗机伴随护航情况下超远程突袭的可能xìng，因此，现在FW－Ta400也就被堂而皇之地拿到台面上来试飞了——至于投产的前提是，这种重型飞机必须在模拟演习中证明他们拥有单独面对敌军战斗机拦截并生还的能力。
1939年，当FWTa－400原型机首次设计的时候，受限于发动机技术的限制，当时选用的仍然是BMW801系列中的BMW801E发动机——该型号最初是来自于仿制米国发动机而来的，虽然在正常进气环境下经过德国人青出于蓝的研发改良，输出功率比米国人的同类产品还要高，但是在高空大气稀薄时输出功率和散热都存在一些问题，让战机在5000~6000米乃至更高空的环境下xìng能下降比较明显，这也是另一个时空帝国的FW－190A与米国人的P－47/P－51高空拦截时表现不良。
以BMW801D为例，其起飞功率可以达到1900马力，但是高空巡航输出功率只能保持在1400马力的出力，BMW801E虽然略有改进，起飞功率达到了2000马力，高空巡航输出功率1650马力。
不过今天，这架新的FWTa－400战略轰炸机样机安装了6台BMW公司完全另起炉灶研发出来的BMW－803C型发动机，其极限输出功率达到了惊人的2600马力，并且安装了和迈巴赫联合研制的二级机械增压器，充分确保了高空状态下的进气、出力和散热问题，一举突破了这种飞机的高空飞行瓶颈。
“可以开始试飞了么？”第一次近距离观察这架魁梧轰炸机的帝国元帅戈林，还没有走近就感觉到一股凛冽的威势逼人而来，仿佛这架轰炸机浑身都充满着爆炸的力量。
翼展47米，长度34米，高度9.2米（含起落架）的巨大外观尺寸比最早的设计指标和后世米国人的B－29“超级空中堡垒”还大了三五米，机体空重达到了惊人的40吨。设计载油/载弹量32吨/25吨，最大起飞重量95吨。
这主要是因为风洞测试后发现6引擎轰炸机所需的翼展比原来更宽才能更好地使用空气动力，不过因为帝国目前的模锻机械发展水平已经达到了惊人的4.5万吨级——同期米国人的模锻工艺能力仅仅是5000吨级——所以这一超大尺度和承力需求的结构主梁还是可以保质保量加工出来的。
“元帅，准备工作马上就可以完成了，因为是换装新发动机后的第一次试飞，我们需要在起飞前在进行一次地面的发动机空载静态测试。”
“嗯，这是应该的，一切要以帝国飞行员的安全为第一考量。”跟随戈林一次出席此次观摩的还有瓦尔特.韦佛元帅和凯塞林上将，这两个人目前分别担任着帝国空军的飞行员训练工作和战机监制方面的工作，算得上是戈林以外的空军最高层了，此刻唯恐戈林因为不耐烦而焦躁，韦佛和凯塞林连忙出面圆场。
因为是换装后的首次试飞，所以轰炸机上只有3名乘员，那些投弹瞄准人员和机枪手都被省略了。
说起来慢，其实测试也就是一小会儿的事情，很快，那架庞然大物就缓缓滑向了跑道，原来飞Ju－188D时表现优异、在Ju－188D机群空袭纳尔维克英军舰队时击沉英军战列舰“勇敢”号的中型轰炸机王牌汉斯.贝舍尔被选做了今天试飞的飞行员，毕竟在此之前，德国空军还没有过真正的重型战略轰炸机。
汉斯.贝舍尔穿着厚重的增压抗荷服、带着氧气瓶面罩cāo纵方向舵，挪动着那庞大的机身，jīng准地对准了跑道的中线——在FWTa－400测试机上帝国空军首次使用了轴流通风式增压座舱技术，但是因为对飞机气密xìng的验证还不是很完善，座椅飞行员在试飞过程中需要穿着充满泡沫的抗荷服，带上氧气面罩。
一般来说，在没有增压座舱技术之前，飞机是很难突破7000~8000米的高度层的，否则的话即使防风xìng能够强、引擎动力也不惧稀薄空气，但是飞行员仍然会因为寒冷和窒息而受到生命危险。增压座舱就技术上来说分为通风式增压座舱和再生式增压座舱，通风式增压座舱结构简单，原理仅仅是通过微小的机舱进气口外连接压气机增强流入气体的气压，保持座舱压力，缺点是如果飞机飞行高度过高，外界气压过于稀薄的话，这种增压座舱的轴流式压气能力仍然不足以满足内外压差的倍数，所以只能用在25000米以下的高度，但是对于二战时期的飞机来说，这已经是尽够用的了。
至于更高端的再生式增压舱，主要差别是不再通过外部进气来保持舱内空气的氧气含量，而是完全把机舱做到绝对气密的程度——但是它们会搭载一套类似于潜艇上用的化学制氧机持续循环吸收舱内人员呼出的二氧化碳还原为氧气，这种设备效果上当然好得多，但是会浪费大量的宝贵载重量，在追求大载弹量的轰炸机上，把重达动辄数吨的化学制氧机搬上飞机无疑是不划算的。
此时此刻，这架FWTa－400原型机上使用的就是一套轴流压气通风式座舱增压设备，并且通过巧妙的设计，把这套设备和翼根的两台BMW－803星形气冷发动机的散热片后室巧妙的连接起来——因为星形气冷发动机本来就是靠桨叶背后的迎风面散热片散热的，这个区域本来就可以形成高轴流气压的高温空气，通过一根机翼内jīng密设计的导气管，为发动机散热后的高温度新鲜空气（注意是发动机的散热空气，不是燃烧后喷出的废气）可以直接被导入机舱，从而既节约了专门制造增压轴流压气机的功率和重量，又间接省略了为座舱空气升温的空调系统——因为在获取增压新鲜空气的时候，很自然地利用了发动机的废热。
这又是一项液冷式发动机轰炸机无法享有的设计，因此后世英国人使用了液冷发动机的“兰开斯特“系列重型轰炸机想要完成座舱增压还不得不伤筋动骨最终放弃，从而忍受其到死都只有6000米的升限，米国人的B－17虽然后期开发出了增压系统，但是也不如这一系统来得高效，之后到了晚期型的B－29超级空中堡垒时，米国人才初窥此种门径。
闲言休絮，对准航道后，贝舍尔打开节流阀开始加速，一股均匀平缓的推背感开始袭来，飞机的加速度不是很快，但是绝对很稳，经过BMW801系列发动机数年改良后，在BMW－803系列的发动机上宝马和迈巴赫的工程师们在节流阀和二级机械增压器的设计上已经去芜存菁rì渐jīng良。
超过一千多米的跑道在短短20秒内被跑完了，飞机时速加速到了300公里，贝舍尔用力抬起升降舵，这架空中巨兽就昂起了高傲的头颅破空而去，只剩下“呼呼~”的风声提醒飞行员圆滑细腻的的机头造型正在破开迎面的气浪。
“最大爬升速度实测，每秒7.5米——”嗨！自己是怎么了：对于重型轰炸机来说，起飞爬升率从来都不是关键，也不是首飞测试时需要去关注的，但是职业习惯让贝舍尔还是忍不住要去测试记录，毕竟作为中型轰炸机的Ju－188D还是需要考虑爬升速度的。
稳住，加速，爬升，稳住。随着贝舍尔的熟练cāo作，这架飞机稳步地往上飞着，显得如此轻盈。
因为重着陆不安全，所以这次测试试飞并没有满载燃油，只是在炸弹舱里堆满了训练弹，一会儿会在预定靶场把那些沉重的训练弹都丢出去。然后本机在完成2000公里的巡航、8吨航空汽油烧得差不多后就会返航收集测试数据。
经过半个小时的爬升之后，FWTa－400原型机缓慢爬升到了11000米的高空，而后就渐渐出现爬升乏力的情况，期间经历了几次不稳和抖动，应该是换装新发动机后机体尚未处理的空气动力学瑕疵导致的。贝舍尔又调节了几次机体姿态和速度、出力，尝试了几下，最后只是停留在了11700米的高度上。
记录下这个升限数据后，贝舍尔机头一摆向着靶场飞去，并缓缓降低高度到4000米左右，开启掷弹舱把25吨训练弹统统丢了下去，检视了投弹瞄准仪的瞄准效果，随后再次进行了一把空载爬升飞行，这一把因为飞机几乎被抛空了，最终稳稳地爬到了13000米的高空，并且在稀薄空气环境下飞出了突破600公里的极速。
整个测试持续了超过3个小时，随着贝舍尔的成功降落，这次试飞宣告圆满成功。
“满载升限11700米，空载升限13000米，极限载弹量25吨通过测试，极限载油量32吨理论上可以达到，测试推算轻载最大航程8000公里，重载最大航程6000公里，半程投弹航程7000公里。”福克.沃尔夫的工程师校对着验收数据，眼中难以掩饰兴奋的神sè。
“轻载理论极速610公里，重载极速560公里，巡航速度400公里。哦，我的神呐！这么沉重地轰炸机，居然极速比Ju－188D中型轰炸机还要高将40公里！比英国人的‘管鼻燕’舰载战斗机的极速更是高出150公里！连英国人最新的1940年改装新式梅林发动机的喷火－V型的极速也只有602公里！！！他们之前用的飓风更是只有540公里！也就是说，只要这种轰炸机存在，我们完全可以无视英国人的拦截火力！这实在是太惊人了！加速冲刺，丢掉炸弹、甩开战斗机，这种战术不仅是苏联人的SB－2M可以对芬兰人的老式战斗机使用了，将来帝国的轰炸机也可以这样对付英国人！”凯塞林上将被测试过程中令人振奋的测试数据激励得热泪盈眶，这简直是一种原来都不敢想象的办法。
“不要太激动了，英国人的罗罗发动机和梅林发动机也是会不断改进的，作为单发战斗机，他们如果愿意为了追求极速而放弃一些诸如格斗盘旋滚转方面的xìng能的话，还是很容易做到的，但是作为重型轰炸机，除非动力系统全面推倒重做，相信600公里的轻载极速已经是一个设计的极限瓶颈了，何况这还要指望我们的飞机在遇敌时无论是否飞临目标上空都丢光炸弹逃命……当然，我们目前还有一点可以倚仗的就是至少这种轰炸机的升限目前还是超过英国人乃至米国人的战斗机升限的。不过为了保持优势，我建议我们应该尽量对新型轰炸机的xìng能参数进行严格保密，作为一种秘密武器在最关键的时刻才能展示出其xìng能的优势所在。”瓦尔特.韦佛比凯塞林相对冷静一点，很快就指出这种战术的局限xìng。
活塞发动机的轰炸机和同时期的战斗机玩竞速逃脱，终究不是长久之计，最多只是占取一时的先手，但是如果是生死之战，这个先手可以保持三个月，还是半年，还是九个月，就很难说了。
“不管怎么说，大家要看到进步的一面，今天能够做到这一步已经很不容易了，关于这个机型的改良定型，大概还需要多少时间？”帝国空军大佬戈林元帅难得心情很好，说了一些鼓励的场面话，然后就回到设计周期上来了。
“从今天的测试来看，主要还是更换发动机后的轮廓气动稳定xìng问题和轴流压气式增压设备需要再调整一下，另外如果要在基本型上增加在7000米以上的高度完成投弹动作的功能的话，机体的内部气密结构还需要重新调整，整个周期还需要4~5个月。
另外还有一个问题是，我们目前设计的型号只是预留了机枪炮塔的位置，并没有实际安装任何自卫火力，而电动遥控机枪炮塔的研发还没有完成，如果后期与敌机竞速逃离的目标无法达成的话，还需要改装带有自卫火力的型号，这样需要到1942年才能生产，而且可以预料到的是，随着自卫火力的增加导致的机体整体气动结构的变差，必然会导致飞机极速继续下降5%左右……”
面对戈林自信满满的提问，福克.沃尔夫公司的技术负责人可不敢托大，只能很谨慎地说出一些自己的看法。
“尽人事，听天命吧，但是我希望当帝国真正需要它们的时候，它们不会掉链子。”
说完这句话，戈林就放过了福克.沃尔夫公司那些战战兢兢的设计师们，准备观摩下一场梅塞斯密特公司的ME－323大型运输机的飞行表演了。
与轰炸机相比ME－323大型运输机的试飞技术含量要低得多，毕竟这种装备无需考虑升限和高突防速度的问题，最大的考量指标就是：载货量、飞行稳定xìng、最大航程乃至对恶劣机场的适应能力。
在另一个时空的历史上,ME－323也是在1942年5月就投入现役了，现在在维勒安和戈林的提前重视和资金。技术支持下，在1941年初就完成也是理所当然的事情了。
不过，此刻的ME－323和历史上的ME－323绝对是完全不同的两码事，这主要得益于帝国气冷引擎技术上质的突破——在历史上德国人搞ME－323的D型和E型的时候，使用的居然还是分别只有990马力和1140马力单台功率的GR14N48和GR14N49型引擎。因此载重能力和尺寸自然是不敢恭维——只有区区15吨，连此刻的FWTa－400的炸弹载量都不如。
在FWTa－400的BMW－803系列气冷发动机完成后，ME－323自然是毫不客气的借用了这个工程杰作，不但让其得以借鉴FWTa－400的成熟动力系统经验，更是让总动力比历史同期增长了足足一倍！
目前测试的ME－323型号暂定为ME－323F型，翼展57米，长度35米，高度12米，因为吨位和动力的增加，得以采用容积更加巨大的全通式货舱，并改用尾舱卸货门，在不经意间形成了一种类似于另一个时空米国人10年后开发的C－130运输机的结构，只不过动力系统仍然使用了活塞发动机罢了。
最终经过测试，该型运输机最大载量起飞重量可以达到惊人的110吨——是历史上使用1140*6发动机型号43吨最大起飞重量的2.5倍，机身本体空重52吨，最大载油量25吨，最大载货量40吨，巡航时速仅为300公里，但是在安全空域执行运输任务则是非常实惠的，在最大载货情况下，该型号的极限航程仍然达到了2000公里。
在实战中，其惊人的短途运输量和庞大的货舱足以运输两辆3号追猎者驱逐战车，或者1辆4号坦克外加1辆支援火力型的SDK－251系列半履带装甲车，运输寄养的话，每架运输机40吨的弹药或者燃油足够1个装甲营的主力坦克发动一次攻势或者奔袭行军。
“这正是帝国需要的！给你们1年的时间！到明年的这个时候，我要让我的ME－323机群的运能超过威廉那个越俎代庖的家伙的飞艇群！这才是空军的样子！”在戈林的叫嚣中，这种飞机的命运也就被决定了。
第四十八章 维勒安的秘密武器
“之前大家的表现都不错，相信只要大家继续为了帝国努力的话，等到帝国赢得胜利的那一天，大家的付出都会有回报的。”
在完成对战略轰炸机和运输机的检阅任务后，贪婪的戈林难得自掏腰包宴请了福克沃尔夫和梅塞斯密特公司的一干负责人——当然，这些活动毫无疑问都是秘密进行的，毕竟现在帝国需要低调行事，秘密武器的事情自然不能大肆庆功。“不过可惜了，帝国究竟有没有可能研发出一款在飞行速度上绝对完爆英国人和米国人战斗机的产物呢？如果可以做到的话，那我们就可以一劳永逸不用考虑轰炸机的自卫火力问题了。”
“这方面，我们确实还没有什么进展……本来么我们也是有设计划时代的新型战机的计划，但是佩内明德那边的新引擎研发貌似一直不能取得突破，所以我们也就巧妇难为无米之炊了。”
“威廉那帮鬼鬼祟祟的家伙，动作还真是墨迹啊。”戈林元帅感慨了一番，但是看在今天自己的空军武库中不rì将增加一批史前巨兽，这件事情也就没怎么放在心上计较。
当然，实际上以维勒安和多恩伯格、冯布劳恩的能耐，现在都1941年初了，帝国的划时代引擎又怎么可能真的毫无突破呢……
…………
在另一个时空的德国，轴流式喷气发动机的研发工作开始可以上溯到1936年就，但是因为缺乏一切可借鉴的经验，大量测试数据都只有靠经费、材料和数以万计次的实验来堆砌，所以进展比较缓慢，饶是如此，德国人还是在1942年年初弄出了第一款理论上可以用于喷气机的喷气式发动机Jumo－003，当然，这台玩意儿只有500KG的推力，还不足以让一架战斗机稳定地飞上天，再经过半年的改良后，到1942年四季度，德国人的Jumo－004发动机在涡轮专家马特兹.班德勒的努力下诞生——班德勒解决了新一代专用定子涡轮的设计问题后，单台发动机测试推力达到了850KG，比Jumo－003提高了70%。
至此，德国人正式完成了喷气发动机与战斗机的整合和稳定试飞，诞生了人类历史上第一架投入实战的喷气式战斗机－梅塞斯密特公司的ME－262，比英国人的P－80流星早了三个季度。（注意是稳定可以投入实战的，不能装配武备，德国人纯属用于飞行测试的HE178在1939年就依靠Jumo－001发动机完成了首次上天，英国人的“格罗斯特”测试机比德国同行的晚两年，1941年下半年才上天。但是这些都算不上战斗机，只是实现了飞上天而已。）
当然，这个时候的Jumo－004发动机还是非常孱弱的，即使是按照高度jīng密配比的耐压耐磨合金材料制造的Jumo－004发动机，实测寿命也只有150个小时，比传统活塞发动机的两成都不到，而事实上因为德国后期资源的匮乏，昂贵的稀有金属添加往往不能实现，也就出现了一种使用普通表面处理、无镍/锑/钼/钛等添加的钢材制造的Jumo－004（当然，因为铬锰等有sè金属依靠来自瑞典和土耳其的短途进口铁矿石还是可以保证的，所以用的是铬锰钢），寿命更是缩短到了30小时。
很不幸的是，这种寿命只有30小时的发动机在大战晚期被油尽灯枯的帝国大量投入了量产，这也就造就了帝国喷气机“xìng能稳定xìng差”“寿命奇短”的恶名，因为每架战斗机只能保证两次长时间出击就需要更换新的发动机，否则的话，jīng英的王牌飞行员就有可能在第三次出击中“出师未捷身先死”——但这实在是怪不得帝**工技术的不行，而是因为油尽灯枯没有原料了。
当然，这一切都成为了不再会重演的历史。在维勒安的帮助下，在现在这个时空，帝国喷气发动机的研发资源和走的弯路也要少得多。
事实上，因为海军1935年的“Z计划”中定下了采用轴流式燃气轮机动力战舰的基调，帝国的轴流式喷气发动机的研发工作也得以提前1年开始论证，虽然舰用燃气轮机和航空涡轮机结构上还是千差万别的，对控制自重方面的考虑更是差异巨大，但是毕竟他们的基本原理是相同的，在“沙恩霍斯特级”战列舰上多次撂了挑子的燃气轮机技术积累，给了航空涡轮机的研发积累了很多资源和经验。
因此，帝国的第一架理论试飞机HE－178提前到了1937年就得以上天，而Jumo－004发动机的早期型号也在1939年年初问世。
只不过，因为维勒安部长从一开始就控制了佩内明德秘密基地的一切资源，连空军的人都插不进手来，所以控制yù极强的戈林元帅到现在都还没有机会对这里面的项目指手画脚——当初，维勒安可是连HE－178原型机的试飞都是打着“飞翼火箭测试”的旗号的，火箭发动机的研发任务是元首直属的，戈林也没权力插嘴。
以维勒安挑剔的眼光，他自然是不满足于地面测试寿命只有150小时的涡轮喷气发动机，而且Jumo－004的xìng能指标在他看来也犹如初生婴儿。他需要的是更完善的产品。而这些项目上，他的星际副官伊莉雅可就是大有用武之地了——在伊莉雅的数据库内，对于涡轮和火箭发动机的基础资料还是非常充分的，后世的喷气式发动机的运用是何等纯熟，连维京机甲在大气圈内的飞行都有赖于这种动力——当然，在外层空间还是需要依赖火箭的。
最终，为了Jumo－004的改良工作，维勒安组建了一个专门的团队，由他的智能副官伊莉雅亲自带队指导，引入Jumo－004的原项目负责人、容克飞机公司引擎总监奥托.马特和亨克尔公司的喷气动力专家汉斯.欧汉博士、喷气机增压装置专家安瑟.法兹博士和涡轮专家马特兹.班德勒等人构成一个dú lì的研发团队进行了为期两年的发动机改良测试。
…………
“殿下，Jumo－005已经完成了，这两天如果您有时间就可以随时前来观摩测试。”维勒安刚拿起话筒，里面就传来了伊莉雅那久违的甜美嗓音。
“不错啊，我估摸着也该出来了，效果怎么样。”
“工艺和设计都进行了大改，这次肯定包您满意，我把关，您放心就好了。”
“那就安排在后天好了，我再安排一下后期的机体设计人员一起去。”
1941年1月17rì，佩内明德风洞实验室。
为了避开戈林的耳目，维勒安没有选择在空军整机的试飞场所进行测试，而是仅仅安排了一次发动机裸机地面测试，不过为了模拟进气效果，还是在风洞实验室里搭建了一个金属蒙皮的模型。
随着维勒安的一声令下，风洞实验室的密封墙壁都被锁死，一行人躲在一旁被厚厚的挡风玻璃密封隔开的观测室里，观察着这台发动机的启动效果。一群设计负责人则分别向维勒安解释着各自的改良成果
“这款新式发动机我们按照编号排序命名为Jumo－005A，在设计上面，我们主要是对节流阀和整套燃料喷shè系统进行了全面改良，这项工作我们测试了整整一年多才完成。经过对之前超过50台Jumo－004的压力测试，发现从Jumo－001到Jumo－004一直有一个没能彻底解决的大问题，那就是节流阀的控制不够灵敏，燃料喷shè系统间歇xìng不稳比较明显，这导致的严重后果是在燃料过喷的时候，发动机燃烧室烧蚀损耗非常明显，是发动机寿命较短的主要原因，而且燃料浪费率也很高。为了这个问题，我们换用了一台电机启动、jīng确同步的节流阀和燃料喷shè系统。
这一改进虽然没有对发动机出力带来什么帮助，但是却让发动机寿命从150小时上升到了整整400小时，而且每小时燃油消耗量从1650KG降低到了1400KG，同等燃料情况下续航能力提升了15%”
首先发言的是改良节流阀的安瑟.法兹博士，这个问题是困扰了帝国涡轮机整整4年的大问题，与这个问题相比，其他方面的改良更多的类似于“体力活”罢了。听了安瑟.法兹博士的介绍，观测着发动机油耗读数的下降果然非常平缓，发动机爆燃震动也不再明显，维勒安知道他的努力没有白费。
“除了节流阀和燃料喷shè系统，本次设计中还对燃烧室结构进行了一些改良，把原来纯管形燃烧室改为了散热和燃烧截面积更大的外观，加大了燃烧效率和整体压气效率，压力效率从原来的78%上升到了83%，压气损耗下降5%，燃烧喷shè出力上升20%。”
“此外，除了设计更改之外，我们在新式发动机的生产工艺上也做了一些改进，这主要得益于最新的工业加工设备的跟进。”伊莉雅在下属们汇报完了一些主要设计变更之后，概括了发动机工艺上的改良，“自从去年起我们基地配备了2台4.5万吨级的模锻机和6台3万吨级的模锻机，现在我们加工涡轮机叶轮和缸体的材料物理xìng能得到了很大的提高，用3万吨级模锻机锻造的材质比原来1.5万吨级模锻机的锻压质量不可同时而语；
而随着电子管计算机控制的三轴联动数控机床在基地的普及和伪四轴联动的晶体管计算机数控机床的出现，我们对于非异形复杂曲面的jīng密加工jīng度一下子提升了两个数量级，因为叶轮配重不均匀而导致的发动机震动已经被彻底杜绝了。”
维勒安观察了一下发动机的稳定运行，并验证了测试报告中上报的数据是否实现后，就离开了佩内明德——这台机器将继续进行压力测试直到烧毁，以测试其极限寿命。最后的结果出乎所有人的意料，这台Jumo－005喷气式发动机在静态环境下居然整整喷shè了1000个小时才彻底烧毁，而改良燃烧室和叶轮工艺后的最大出力从Jumo－004的850公斤上升到了1300公斤。
维勒安终于对这个结果满意了，同意把这款发动机用于喷气机的试制，并留下了几个被秘密控制起来的科学家，让他们参与到为Jumo－005引擎设计一架配套机身的任务中去。
第四十九章 维勒安的秘密武器－下
“22号，23号，请收拾好你的个人物品，有人接你们出去了。”
一扇黑暗的大门被打开了，但是里面的囚室条件倒也不算很差，至少收拾得挺整洁。两个囚犯抬起头，似乎是被刺眼的光线闪到了眼，又郁闷地低下了脑袋。
“嘿！别磨蹭，你们这些叛国者！快点出去！”
雷金纳德.里斯和埃德加.施密特两个人蹒跚的站起来，任由看守解开链子向外走去。在接见室，他们看到了一个穿着黑sè档卫军军服的军官。
“雷金纳德.里斯，埃德加.施密特，1937年起在梅塞斯密特公司工作，至1939年初因不满公司待遇和设计理念，还有和公司总监梅塞斯密特博士的私人恩怨后离职，但是离职后为了报复受到元首信任的梅塞斯密特博士，居然不惜企图投靠米国人。啧啧啧，真是帝国的耻辱啊，要不是维勒安部长的安全部门明察秋毫，就差点被你们这帮民组败类给混过去了。这里的rì子滋味好受么。”
那两个人没有什么反应，这是两个贪婪的家伙，也没什么信仰，但是恐惧让他们缺乏做出选择的勇气。
“现在你们有一个赎罪的机会——跟着福克.沃尔夫公司设计师汉斯?穆尔特霍夫的设计小组，修改新款秘密机型的机体设计结构，如果完成了这项使命的话，你们就可以得到zì yóu，你们的家人也可以重新见到你们——我们知道你们几个对梅塞斯密特的负责人们不信任，所以这个项目的直接技术负责人由福克.沃尔夫的人掌管。
另外，只要你们愿意接受监视巨住确保不会泄密的话，你们想要移民瑞士也是可以的，还能得到50万美金的补偿。”
那个档卫军军官把条件说得尽可能地缜密一些，让这些条件看上去更加有真实感和诱惑力。但是实际上，他知道这些事情都是不可能的，因为他们的家人已经被处决了，在新战斗机完成后，这两个危险的家伙的剩余价值一旦榨干，也会被彻底消失掉。
叛国者只能有一个下场，这些被犹大人金钱腐蚀的败累，没有资格以rì耳曼人的身份活在地球上，元首不是一直这么教导大家的么。
不过，他们不知道的是，因为雷金纳德.里斯和埃德加.施密特这两个核心设计师的被处决，后世米国人在1941年初就弄出来的、大名鼎鼎的P－51“野马”战斗机的诞生将会因此而拖延将近两年的时间，直到米国人正式对帝国宣战后才得以开发。在此之前，英国人将不得不忍受使用自己机动优良、防护不足的喷火式改进型和装甲厚重、机动笨拙的P－47。这也算是雷金纳德.里斯和埃德加.施密特通敌事件的一个额外收获了——因为在另一个时空的历史上，P－51野马正是这两个叛出梅塞斯密特的工程师负责机体设计的。
当然，米国人的航空工业水平并不会因此而受到什么战略上的损害，毕竟几个设计师的影响是很小的，航空工业的瓶颈在于引擎技术，只要梅林和罗罗发动机的质量和xìng能摆在那里的话，机体结构设计上差上那么一星半点儿迟早是可以补回来的。后世有一句话可以很好地诠释这一点：只要发动机过关，板砖都能飞上天。
…………
叛出梅塞斯密特的工程师们被押回了佩内明德，从事秘密研发。，其他人力资源方面，除了因为在气冷引擎战机领域和维勒安合作非常密切的福克.沃尔夫之外，也就只有阿拉多飞机公司和亨克尔的少数人马被招揽其中。
梅塞斯密特公司和容克斯公司与空军的联系太过紧密，在维勒安出现之前就是戈林所掌控空军的订单既得利益者，而且梅塞斯密特博士是一个喜欢走长官意志路线的人，所以维勒安暂时不打算与他们合作，为了瞒住戈林的耳目，只能选择之前那些被戈林压制过的企业。
经过一番斟酌，维勒安把使用Jumo－005喷气式引擎飞机的设计任务分包给了这三家公司：亨克尔公司得到了大型多引擎高速轰炸机的设计，福克.沃尔夫则得到了单发轻型战斗机的业务，阿多拉则是轻型高空突防型战术轰炸机/侦察机。
当然，这些东西不是可以一蹴而就的，事实上后来这三个项目中只有后两个在戈林死前造出了相对稳定的样机，而多发动机的涡轮战略轰炸机项目最终因为涡喷型号燃油消耗过快而失败，最终被相对低速、大推力的新式涡轮风扇发动机取代，直到1944年才最终完成。各中曲折，不能尽言。
在按期完成的两个项目中，一开始进度最快的是代号为ME－262A的单发喷气式战斗机（按理说在福克斯公司的设计师接手展开机体研发后，项目代号也应该修改，但是为了大家读起来方便，就不换了）——毕竟Jumo－005发动机就是为了这种飞机而设计的，机身大体结构已经有了相当的测试积累，福克沃尔夫的项目组接手后只用了半年时间就制造出了飞行xìng能优良的战斗机机体，但是在为战斗机加装武器系统和增压系统的时候出了一点小麻烦，因为原来缺乏对高空稀薄气体环境下喷气机武器开火导致火药废气被发动机吸入这一问题的解决手段，新式座舱增压设备与武器系统的结构整合也暂时无法处理。同事，因为同期帝国空军的空优战斗机在英国人和苏联人的挑战下一直处于占优状态，这个不够成熟的项目也就没有被勒令强行投产，一直拖延到1942年下半年才完成。不过ME－262的最终成功也为福克沃尔夫公司积累了高空高速喷气式战斗机的宝贵经验，为战争末期的Ta－183“乌鸦”战斗机傲视天下的xìng能打下了坚实的基础。
与ME－262相比，阿拉多飞机公司的双发战术轰炸机项目AR－234的进度要慢一些，其适航机体的完成比ME－262晚了一个季度左右，但是得益于其设计时的功能涵盖了战术轰炸和高空高速侦查，所以后来在帝国空军高效侦察机匮乏的情况下，没能整合武器系统的AR－234A型凭借其超过900公里的高时速和2500公里最大航程的特点，最终以高效侦察机的身份在1941年末后来居上，比ME－262更早投入实用。其后续轰炸型号因为弹仓和瞄准器材对飞机空气动力学结构的破坏，航速普遍跌到了840公里以下。
（这些章节比较无聊……但是有些东西不得不交代一下，可能是我不适合把种田情节穿插到战争情节中很好的表现出来吧……以后争取不出现纯种田了。）
第五十章 撩拨是丘胖的墓志铭
1941年1月12rì，帝国在挪威的战役已经结束了两个月了，苏联人在芬兰的战役也过去了几十天，按理说在这个寒冷而不适合交战的冬季，名义上处在交战状态的各国应该不至于再爆发什么新的意外，希特勒也安心等着三月开chūn后再找法国算账。
可是这个世界上总是有一些不按常理出牌的人会做出一些疯狂的事情。
“刺玲玲~”一阵刺耳的电话铃声把正在佩内明德基地视察的帝国安全部长维勒安.蒙斯克从睡梦中惊醒，是柏林打来的密线，他知道肯定是发生了大事。
不过其然，拿起话筒后，他就听到了莱因哈特.海德里希焦急的汇报：“部长！不好了，今天晚上柏林和汉堡刚刚遭到了轰炸，空军的人因为从来没有发生过敌军轰炸本土的情况，所以在防空方面有所懈怠，居然没能第一时间反应过来。”
“是英国人干的么？”
“是的，正是英国人干的。”
“柏林损失怎么样？”维勒安脱口而出，但是问完之后他就知道这个问题毫无价值——以希特勒的脾气，只要柏林遭到了轰炸，就算没什么损失也不会善罢甘休的，那等于是在扇希特勒的耳光，dì dū从来不会被敌国空军轰炸，在元首看来是一个非常理所当然的事情。
英国人是想要激怒元首啊！而且他们做到了！可是，为什么是现在呢？难道……
“柏林没什么损失，倒是汉堡损失比较大，汉堡海军造船厂的一座万吨级船坞和两处船厂仓库、还有一架港口机械制造厂被炸了，船台上的一艘挪威海战时被击伤正在检修的希佩尔级重巡洋舰也在船台上被一起炸毁了。至于柏林这边，因为汉堡遭到袭击后空军已经紧急起飞了机群进行反击，所以英国人没能突破到核心市区，只是在郊区随便丢下了炸弹。
整个轰炸过程中，我们的夜间战斗机击落了英国人78架威灵顿轰炸机击毙英军飞行员数百人，根据从地面抓到的飞行员俘虏的口供，他们也是近rì突然接到的出击任务。”
“好的，我明白了，你们尽量想办法先安抚一下元首吧，让他千万别冲动，我马上就回柏林。”维勒安思索了一下事情的前因后果，很快就理清了一下脉络，然后就乘上佩内明德基地的专机飞回柏林。
…………
“是谁要求出击的！道丁你这个混蛋！这种作战任务你从来都没有上报过作战计划，为什么要干这种事情！你这是在破坏大英帝国的既定战略！”
第二天早上，唐宁街10号，英国首相张伯伦经过一夜好睡后起床，才知道了昨夜发生的惊天大事。
超过200架英国轰炸机在喷火式和飓风式的掩护下轰炸了汉堡和柏林，虽然是偷袭，但是却没取得什么轰炸战果，而自己却损失惨重——毕竟以现在的夜间轰炸水平，投弹jīng度是可想而知的。
不过这些都不算什么，问题是，英国空军为什么会在没有上报首相作战计划的情况下就出击的！虽然按照英国的战时分工来说，各军部都是有战时处置的权力的，可是自己作为首相居然从来都没有听到过这个计划就被蒙在鼓里了。
“禀告首相，这不是我们空军干的——虽然他们用的是威灵顿陆上轰炸机，但是这些飞机和调度的飞行员都是隶属于海军航空兵的——应该是丘吉尔部长的指示。”被张伯伦一顿臭骂后，涵养甚好的道丁勋爵才开口反驳，倒是把张伯伦噎得不轻。
“丘吉尔干的？好！好啊！他都还不是首相，就开始盘算着越俎代庖了啊，算了，这里没你什么事儿了。你下去吧。”
“首相大人，您不想要找海军大臣阁下来询问一下情况了么？”满头雾水的道丁勋爵好心提醒道。
“没这个必要，我知道他是怎么想的了。”
张伯伦当然知道，因为就在一周前，罗斯福总统的密使就是先来找的他。
当时的来人不是米国国务卿赫尔，也不是米国大使，而是罗斯福以私人身份直接从华盛顿派来的一个密使。
那人的身份只是一个米国参议员，但是却是罗斯福的绝对心腹，名叫哈里.杜鲁门。
当时罗斯福通过杜鲁门的口开给张伯伦的条件是——只要张伯伦对德国进攻，米国愿意通过更加“合法”的方式绕过中立法案援助英国2000架战斗机和1500辆坦克，还有4艘战列舰和一批舰队，但是被张伯伦拒绝了。
而且从口风中，张伯伦可以试探出，在找到自己之前，这个杜鲁门其实已经秘密与法国的达拉第总理接触过了，但是达拉第没有鸟他。
对于罗斯福的算盘，张伯伦看得很清楚——只要英法德本土直接爆发大规模地面战争，那这场冲突就不仅仅是定位在“局部战争”了。
任何英法德直接开撸的战争，都叫做世界大战，那样，罗斯福就可以在放缓交权这个问题上再挣扎一下。但是张伯伦知道如果现在乘敌锋芒出击的话，难度和额外的损失不是2000架战斗机和1500辆坦克可以补得回来的，所以他断然拒绝了。
那个杜鲁门一定是绕过了自己去找丘吉尔，但是因为丘吉尔目前还指挥不动陆军，所以只能搞这种偷偷摸摸的事情。这个老烟枪，老混蛋，他仇恨德国，绝对过于热爱英国！因为德国人在二十年前扇了他的脸，他想要找回场子！
可是，现在怎么办呢？希特勒可是不会听自己的解释的。
…………
“可是，现在怎么办呢？”
在海军部的办公室里，丘吉尔的幕僚们也在问这个张伯伦首相心中想的问题。
“没什么怎么办的，炸了就炸了，对内来说，张伯伦是不敢对我们私自出动说什么的，不然就是对国民的怯敌，他知道掂量掂量什么该说什么不该说；至于对外，以德国人的短腿战斗机如果想捞过海峡来我们集中皇家空军干下来就好了，如果他们愿意去法国人的马奇诺防线上一头撞死的话，那就更好了，而且法国人会给我们代劳的。”
副官一阵恶寒，对丘吉尔那副老光棍老牛虻的姿态不知道该说些啥才好。
丘吉尔没有料错，海峡对面的德国参谋官们果然没能拦住希特勒复仇的怒火，饶是维勒安和陆军将领们不停地用“这是罗斯福教唆的诡计，千万要忍过这段时间，不能中了敌人的挑衅。”“陆军的黄sè方案还没有细化完善，陆军进攻物资没有筹备齐整还不能出击”之类的说辞劝诫，希特勒最终也只是答应暂不发动陆上正面强攻，但是在1月20rì罗斯福下台这阵子，海空军必须想办法把这个场子找回来。如果做得到的话，那么他愿意把黄sè方案仍然押后到3月开chūn后再进行。
希特勒其实又何尝不知道这是敌人的激将法，但是帝国的民心士气可鼓不可泄啊！
元首一句话，下属跑断腿，一个个涵盖海空军调度的打脸计划被提了出来，但是大多都不靠谱……
1月16rì，在元首的一再催逼下，空军只能在仓促之下率先打响了雪耻的第一枪——临时纠结了12个Ju－188D轰炸机中队和8个FW－190A中队，共有超过260架轰炸机和180架护航战斗机，组成了一个大编队从威廉港附近的几个军用机场起飞，往西北方向绕过一个弧线对伦敦进行了一场空袭，以期待从伦敦东部的泰晤士河口方向切入英伦，减少在敌陆上经过时被发现后的反应时间，迟滞敌战斗机群的拦截。
从威廉港地区到伦敦的距离大概在400公里，使用携带副油箱的BF－109G战斗机护航的话富余航程不到200公里，使用FW－190A则能富余500公里的航程。（注：这不是后世的不列颠空战，后世的不列颠空战是从法国北部起飞的，那样到伦敦只有200公里左右，但是现在法国还在，这些飞机是从德国本土起飞的。）
但是因为机群依靠的还是惯xìng导航装置引导航向，夜间飞行误差较大，而且英国人提前在多佛、希尔内斯、布伦特伍德等伦敦东部半壁的外围沿海城镇都布置了对空搜索雷达，所以当德国机群偏航至伦敦东北80公里处的布拉德韦尔切入英伦陆地时，英军已经提前纠集了南部英格兰大部分的战斗机待命了，超过200架飓风战斗机第一时间与德国机群缠斗在一起，一开始FW－190A还可以凭借单机xìng能优势大杀四方，但是缠斗仅仅持续了二十分钟，紧急起飞的英国机群就越聚越多，最后一共来了超过30个飞行中队的飓风和喷火战斗机，以及数量难以统计的更老式的战斗机。
见到如此情景，德国人自然是不敢久留，最终只有25架Ju－188D冲入了伦敦市区投弹，其余不是仓促轰炸了外围地带就是在遭遇战斗机后丢完炸弹试图利用Ju－188D轻载状态下达到570公里的时速脱离接触，轰炸伦敦市区的轰炸机中只有11架凭借高速俯冲冲刺逃出了伦敦上空的天罗地网，其他拼死冲入伦敦市区投弹的Ju－188D全部葬身在伦敦城内。在布拉德韦尔至伦敦外围的绍森德、格雷兹等地的缠斗双方互有胜负，是夜德军一共损失了29架Ju－188D中型轰炸机和26架FW－190A战斗机，击落英军喷火式、飓风式等新锐战斗机45架，其余老式战斗机30架，但是考虑到德国战机更为重型，制造工艺也更为先进，这一客场作战实在是乏善可陈。
更关键的是，这次轰炸几乎没有猎取到什么有价值的目标，只是炸毁了伦敦市区及周边的一些民居和商业建筑，因此很难说是成功的回扇耳光。
此后戈林准备暂时收缩重新整备规划，但是丘吉尔却好像疯了一样，在1月17号和19号再次轰炸了科隆和杜塞尔多夫——这些都是德国鲁尔区的工业重城，但是因为靠近德法边境，从法国领空飞过来的轰炸机一伸腿就能够到。虽然德国空军jǐng觉xìng已经提高了不少，也着实在这两次敌军空袭中取得了击落敌机接近300架，自损不足50架的好成绩，但是科隆市区和杜塞尔多夫市区至少会在后面的两个月内损失15%的工业产能，工人、居民伤亡达数千人。
此等疯狗一样的打法，把戈林和雷德尔再次逼上了风口浪尖，他们不得不寻求一切可以利用的情报和帮助指点一条明路来躲过元首的怒火。
第五十一章 报复轰炸
因为备战不利被希特勒训斥地焦头烂额的戈林和雷德尔在下班的时候收到了维勒安的邀请，说是有情报共享，于是这几个大佬连晚饭都没吃就赶来了。
被元首甩脸sè可是很不好受的。
“威廉，说实话现在真不是和英国佬开战的好时机——不是我们空军的勇士不愿意和英国人硬拼，实在是每次这样都个大圈子绕过荷兰北部海域再飞去英国攻击效率太低了，英国人现在经过几次已经变得贼jīng贼jīng了，每次都是以逸待劳，这个完全不是公平的作战。可是英国人想炸我们多简单?他们只要连夜转场到法国再起飞就好了。”
戈林郁闷地灌了一口阿瓜维特酒，然后把杯子重重地放下，喷着酒气续道，“你以为我容易么！那都是在拿着前途赌博啊！”
“好了，其实么，这也没什么，元首也是没办法，帝国的威严必须保持，士气可鼓不可泄啊。不过我倒是觉得现在我们军中确实少了一点韧劲——大家的士气都是靠之前在南斯拉夫人波兰人挪威人头上打顺风仗赚来的，要论打硬仗打狠仗确实是不多。”维勒安装模作样的安慰了一下戈林，把话题岔到另一个问题上，“不过现在应该好多了——前天供和档的威尔基总统宣誓就职了，罗斯福那个老赌棍的yīn谋总算没有得逞，这就是我们最大的胜利不是么，从此以后，我们至少可以放胆开搞了，如果罗斯福敢动手动脚把米国拖入战争的话，那他自己就永远只能看着威尔基坐在米国总统的宝座上直到战争结束了，凡事要往好处想。”
“可是威廉，你有没有想过目前这种情况的破局呢？我们海军目前实在是没有这个实力去组织一场大规模的行动配合空军的出击了，新一级的战列舰1号舰‘兴登堡号’还在调试，目前只有2艘战巡舰和‘罗恩伯爵号’可以指望，另外还有2艘航母，其他的主力战舰上次受损严重目前都还在大修，以英国人目前受到米国增援后强大的海军力量，我们是拼不过的。”最近一直在打酱油的雷德尔看着戈林扯着维勒安大倒苦水，自己也有点羞赧，可是靠潜艇部队的小打小闹现在虽然在击沉英国商船队方面成绩不错，总归不是一个拿得出手提振士气的大胜。
“没事儿，我今天不就是来陪你们讨论这个事情的么。之前的几场空战我也看过报告了，结合我们得到的情报，这些事情也不是无法可为，至于海军，现在也是有用武之地的。
首先是英国空军在遇到轰炸时的快速反应问题，这一点我目前已经可以确信是他们的岸基雷达站的问题了，英国人这两年来在东南沿海修了超过70座雷达站，对海侦测距离达到了120公里，着实是有些威慑力的，以泰晤士河三角洲80公里的范围，怎么看都是不可能有缝隙钻进去的。但是关于这一点我们也不是没有办法，只需如此如此配合……”
“原理我倒是听懂了……可是这都成么？而且磁xìng水雷一直是帝国对付皇家海军的大杀器，就这样使用的话，只怕其秘密就要暴露了……而且我们一下子使用那么多没有经过实战验证的新战术，是不是有点太过冒进了？”
听了维勒安阐述的情报和计谋，戈林和雷德尔都深以为然，但是雷德尔还是有点心疼自己的秘密武器。
“磁xìng水雷这玩意儿瞒不了多久的，从战争开始到现在都过了半年了，事不过三，英国人迟早会看透这种秘密武器的原理的，而且根据我的情报，英国人的海军情报局已经快要得手了，我们还不如趁着这个机会最后大捞一票……至于新战术的问题么，这几天我们可以先找一些jīng英飞行员测试一下，当然时间上还是很仓促的。”
在另一个时空，德国人费尽心机研发的磁xìng水雷在1939年11月就因为航空布雷的时候其中几颗被丢到了泰晤士河口的沙滩上，结果被英国人缴获而破解了其秘密。现在因为维勒安的保密工作做得好，这种武器现在还保持着其神秘面纱。
但是英国人不是傻子，在纳尔维克港空袭中，英国人已经被当面yīn了一次，所以他们现在正在发奋分析德国人的新式引信——无论是声控还是磁xìng引信，原理说穿了其实都只是捅破一层纸的事情罢了，与其让英国人把两者都研究透彻了，还不如丢车保帅把磁xìng水雷的秘密泄露出去顺便再重创英国人一次。
…………
1月28rì，北海南部，薄雾，无风，新月，这正是德国人要等的好天气。夜7点，准备万全的戈林和雷德尔准备联手干一票大的，彻底扭转之前的被动局面。
处于高纬度地区的北海，1月的夜晚长达15个小时，如果有打算利用漫漫长夜干点坏事的话，那么5点之后就都很好。
戈林纠集了300架Ju－188D的大规模轰炸机群，从更为靠近东部的不莱梅起飞——这样的坏处是，机群需要比从威廉港起飞往返多飞100多公里，但是好在Ju－188D的航程从来都不是问题，何况这次德国人根本就没有带护航战斗机，自然也就不需要考虑航程，而是以出击隐蔽xìng为第一保证。
“注意了，1号、2号机群挂载A种水雷，3号机群挂载B种水雷，4号机群挂载高爆炸弹并每机混装1枚石墨炸弹。立刻装弹整备！”
随着地勤指挥官的一声令下，不莱梅附近的空军基地开始了紧张急促的忙碌，随后的半个小时内，一批批的Ju－188D轰炸机鱼贯而起，破空而去。
“已经绕过荷兰北部海域，折向西南偏西17.5°，保持航向。15分钟后降低高度。”领航的队长机正是轰炸王牌贝舍尔，为了保持无线电静默，他凭借机身上的几处信号灯提示着附近的友邻机群，随后自己率先机翼一晃轻盈的完成了转向。
夜间jīng确飞行是需要技术的，尤其是当它们准备超低空飞行的时候，纠集300架的机群已经是德国jīng锐轰炸机飞行员和组织能力的极限了，数量再多的话，难免会出现混乱。
在距离泰晤士河口大约180公里的时候，德国机群开始按照出击前的指令降低高度，一直到120公里的时候降低到了800米以下，80公里、50公里的时候则降低到500米、300米。这样的高度虽然预防雷达识别上效果还不够好，但是至少不至于让没有经过长期专门进行夜间超低空飞行训练的飞行员们出危险。
“机长，收到后方定位飞艇发来的无线电信号，应该快到泰晤士河口三角洲了。”在贝舍尔的轰炸机上，坐在后舱的投弹手此刻正在摆弄着一台新颖而奇怪的接收仪器，飞机超低空飞行不但利于躲避敌方的雷达搜索，对于与己方基地的通信和定位也是会造成很大障碍的。自从第一次空袭伦敦没有成功之后，在帝国空军蛰伏的这段时间一直在紧急赶制无线电定位装置，好在帝国的雷达和无线电技术一直是不错的，这玩意儿又只是差个设想，没有技术瓶颈，所以倒是很快弄出了凑合的产品。
但是为了让这个装置使用正常，空军不得不在攻击机群后方拖后150公里的位置处高空悬停了几架飞艇，飞艇悬停高度超过了6000米，上面搭载着沉重地无线电通信定位发shè设备和小型雷达。这几艘飞艇将会在黑夜中，让Ju－188D机群更好的找到位置。
“1大队的4个中队跟我冲击泰晤士河口，2大队的在泰晤士三角洲希尔内斯－查塔姆港一带投放，3大队转向正南，突袭多佛儿北部的马盖特角。”
随着贝舍尔用灯光信号传递的暗号，早就把作战命令熟记于心的德国轰炸jīng英们纷纷各自奔向自己的目标……
…………
“发现敌机！距离……什么？？！距离30公里？我没看错吧？”在马盖特角和多佛等几处英军雷达站里，刚想拿起电话通知报jǐng的英军雷达兵们揉了揉眼睛，怀疑是不是自己看错了，还试图检修一下是否设备出了故障，对于对空搜索距离在80~120公里的英国雷达站来说，敌机怎么可能突然从30公里的距离上冒出来？
对于Ju－188D来说，30公里也就是3分多钟的时间而已，等到英国人从错愕中反应过来再甄别上报，英国人最终确信德国机群入侵的时候就只剩下1分多钟了。
除了一直在伦敦周边巡逻的二三十架喷火以外，其他飞机连紧急起飞拦截都来不及——当然，这是针对德国人蓄意轰炸最外围雷达站而言的，如果德国人执着于轰炸伦敦的话，从最外围的雷达站飞到伦敦起码还有15分钟的飞行时间，英国人升空jǐng戒是尽够的了。
但是显然这次德国人没打算硬碰硬，3个中队带着无线电侦测接收装置的Ju－188D携带着标准的500KG航弹12枚，分成6组扑向了英军位于马盖特、多佛、赫恩贝、希尔内斯、绍森德和博纳姆的雷达站，每座雷达基地都在其自身防空火力来得及开火之前，就结结实实挨了100多枚500KG重磅炸弹的袭击，饶是夜间轰炸jīng度低、雷达站建筑坚固，这6座泰晤士三角洲周边的雷达站还是在转眼之间被炸得渣都不剩，再加上混杂在其中的少数石墨炸弹虽然工艺水平达不到纳米级，破坏不了电力系统，但是破坏裸露的雷达发shè天线和无线电设备还是绰绰有余的。
剩下的德国轰炸机也没有硬冲，在附近最有威胁的雷达站被炸毁后，他们继续突进了大约5分钟的时间，把每架飞机上那6枚重达1.2吨的磁xìng水雷低空丢到了预定海域，超过1300发重磅磁雷封锁了泰晤士河入海的那最后十几公里行道，也封锁了河口三角洲和从海峡方向开过来的马盖特角航道。
然后，8点半刚过，那些德国轰炸机居然转向，然后甩掉了全部累赘的轰炸机群把时速飙到了570公里，直接返航了，英国人的喷火机群忙忙碌碌巡逻搜索了半天，但是因为该区域几处主要雷达站被炸毁，结果只得到了德国人偷袭的jǐng报，却根本不知道德国人已经退去。
英国人一直折腾到10点，才让大部分被惊扰起来的战斗机回航降落，他们最终得出了德国轰炸机群因为再次被发现而主动被击退的结论。
但是事实上，噩梦才刚刚开始。
第五十二章 炮击伦敦
“轰~”地一声巨响在泰晤士河口传来，几乎是天天有扫雷艇排查的泰晤士河口居然发生了船只触雷事件，而且短短几十分钟里，接二连三的意外让英国人目瞪口呆，乱作一团。
“海军大臣阁下，泰晤士河口海域和河道下游今晚短短三四个小时内已经发生了22起触雷事故了，最开始是2条万吨级的货船，随后是1艘巡防伦敦附近航道的轻巡洋舰，4艘驱逐舰，此外还有15艘后续派去的巡防炮艇、鱼雷艇和扫雷舰/布雷舰。
这里是帝国的心脏水道，通航非常繁忙，我们从9点半开始紧急禁止了该河道和三角洲海域的一切通航船只，派出了大量扫雷艇试图扫除该区域的水雷，但是收效不大，那十几艘巡防艇和扫雷舰大多是在执行任务的时候损失的。此外，除了泰晤士河航道，和口三角洲多处城镇近海也发生了多起巡防舰艇触雷的事故，但是数量暂时还没统计上来。”海岸巡防舰队的司令官半夜把海军大臣丘吉尔喊起来，通报了他这个不幸的消息。
“什么？又是这种情况？是和纳尔维克峡湾那次一样的么？德国人在我们已经反复扫雷过的海域布雷，然后我们的二次扫雷却找不到水雷？”眼窝深陷的丘吉尔点燃了一支哈瓦那雪茄，猛抽一口，平复了一下半夜被叫起来的抑郁。
“确实是这样……我们的海军技术部门这三个月来已经在加紧分析德国人的新式水雷引信原理，但是还没有取得实质xìng突破。”
“这帮无能的科学家啊，难道帝国的科学家已经比德国人落后了这么多了么？不过就算不会发明，抄总会抄的吧！明天天一亮，立刻派出水上飞机在泰晤士三角洲巡逻搜索，德国人胆敢如此大规模的夜间投放水雷，肯定会有陷在浅滩沙洲里的，让巡逻队把那些东西统统捞回来给研发部门的人解剖。至于今晚，暂时停止恢复通航的努力吧，先封禁泰晤士河和附近的三角洲地带的航运一两天时间，防止损失扩大。我会去和首相大人说的，至于具体理由，不要对外公开，明天我们解决了德国人新水雷的原理问题后再想办法找借口对公众解释吧。”
看来最近太忙了，一天两盒雪茄都提不起jīng神，不行，看来得让勤务官去弄点儿大嘛来提提神了。猛抽完最后一口雪茄——其实这支粗大的雪茄只被他这个老烟枪吸了五六口就吸得灰飞烟灭了——脑满肠肥的丘吉尔颤颤巍巍的站起来，准备回去休息一下。
不过他不知道的是，德国人显然不打算让他好好睡完这个觉了。
…………
苍茫的北海，在泰晤士河三角洲正东的多格滩沙洲区域，这片覆盖两万平方公里的沙洲由于第四季冰川冰碛的作用和百万年来泰晤士河和莱茵河等河流所携带泥沙的冲积，海水水深比周边北海海域普遍要浅20米左右，最浅处吃水只有15米，大型战舰经过时的吃水余量连5米都不到，所以实在算得上是布设沉底水雷的好去处。在27年之前，这片沙洲上爆发过一次小规模的英德战巡舰之间的战斗，德国人因为请报上的劣势遭遇了失败。
马盖特角附近的航道，也属于这样的浅滩地形，德国人刚刚飞走的3号机群就是在这里布置了B型磁xìng水雷，这批水雷和A型相比最大的差别在于加装了一个定时器，以便延时开启水雷保险，防止水雷被过早触发惊动敌人。
不过今夜，这些在这片沙洲和河口布雷的空军战机注定不是主角。
夜10点，1艘长度超过260米的巨大战舰，正在突入泰晤士三角洲的航道上以33节的最高极速向着正西方向飞驰。只见它满身都是漆黑的临时涂装，在无月薄雾之夜几乎如同一条幽灵。
从不莱梅出发，趁着天sè全黑之前到达荷兰和德国领海交界，然后趁着夜sè向西奔袭。从德国和荷兰边境海域到伦敦的直线距离是350公里，也就是190海里，这一点对于空军的人来说早就是烂熟于胸的了，对于海军来说，因为需要迂回一下航道，会稍微远一点，但是海军没必要直接冲向伦敦，也不可能冲进伦敦，就算泰晤士河的吃水够深，皇家海军和皇家空军可不是摆在那里闹着玩儿的，所以对于海军来说，他们需要航行的是170海里的路程，到达泰晤士河口的希尔内丝近海就是他们的极限了。
33节极速的战舰开过这段路需要5~6个小时，返航也是差不多，但是对于夜晚时长达到15个小时的1月北海，这点时间是可以接受的，如果战舰不计动力系统的磨损打一枪就跑的话，天亮的时候应该已经回到赫尔戈兰湾海域了，到时候就算英国人有轰炸机也没辙了。
为了不让战舰被自己人的玩具“中招”，雷德尔在出击前一周就按照维勒安指点的方法，给战舰进行了反复消磁的作业，防止触发磁xìng水雷。虽然空军是按照预定区域布雷的，但是黑夜之中难保不会有洒出界的水雷，还是保险一点的好。
“荣格上校，看来英国人的夜间巡逻舰队因为布雷行动损失惨重暂时蛰伏起来了，附近的雷达破坏效果也不错。空军的人干得很好啊。”
舰队——嗯，确切的说，这是一支只有1艘战舰的舰队——司令官吕特晏斯中将对着舰长荣格上校说道。
“是的长官，我想今天我们成功的可能xìng很大。一会儿一定要狠狠扇英国佬的耳光。自从挪威战役之后，因为军舰太少，我们被英国佬逼得可有够惨的，天天窝在吕根岛基地我都快发霉了。”荣格上校畅快地发泄了一通，又似乎是想起了什么，不由得问道，“可是，我们的战舰消失了这么几天，万一英国人jǐng觉起来了怎么办。”
“吕根岛可不是那么容易混进去的，我们的基地不可能有英军间谍接近，最多需要防范的是英国人潜艇或者侦察机的靠近侦查。但是维勒安部长说他有办法让英国人不起戒心就一定有办法，至少他还没坑过我们海军。”
“也是，你这么一说，我就觉得踏实多了。啊，还有40分钟就可以到达炮击阵地了，真是有点迫不及待啊。”
“不要急躁，越是如此越是要沉住气，炮击任务算不上什么，保全自己才是最重要的，否则的话后面几个月里海军就没什么拿得出手的军舰保持对英国人的压力了。”
四十分钟说长不长，说短不短，当时针堪堪指向11点的时候，“罗恩伯爵号”战列舰接近到了距离希尔内丝海岸15公里的地方，这里离伦敦的直线距离还有超过70公里。
伦敦不是一座沿海城市，它最东北边缘的布伦特伍德镇距离泰晤士入海口距离有40多公里，格林威治区则是60公里，至于威斯敏斯特和金斯顿区这些最核心要害，距离海岸超过了70公里。在正常人的认知中，如果想要对伦敦动手，就只有依靠轰炸。
但是现在不是正常情况。
“开始吧。”吕特晏斯中将突出一句最简洁不过的命令。
“底排高爆弹，准备装填，船体方向转向230，全主炮最大仰角。”荣格上校应声报出了一连串熟练的指令。
“沙恩霍斯特级”的底凹弹极限shè程达到了55公里以上，“俾斯麦级”的420mm主炮则有60多公里，只不过，因为这么远的距离上炮弹shè击毫无jīng度可言——因为根据地球的曲面，这么远的距离上，炮弹落点是不可能被舰载火控雷达或者观测塔观测到的，所以德国人的战舰还没有在实战中以超过4万码的距离发shè过的经历。
不过就算如此，要在泰晤士三角洲够到伦敦还是不太可能，所以，今天“罗恩伯爵号”上的高爆弹不是底凹弹，而是底排弹。
底凹弹，顾名思义，只是底部以一定的曲面凹陷，经过严密的空气动力学曲线设计，这样的弹形可以极大抵消炮弹高速飞行中因为头部风速高、气压大，底部出现涡流、气压低，而导致的气压差阻力，可以比平底弹提高15%的最大shè程和30%~40%的最大shè程上的末端速度，而且丝毫不影响shè击jīng度。
底排弹比底凹弹更进了一步，它不仅控底部外观做了处理，而且在其中装入了二级燃烧的底部推进装药，在炮弹飞行的前半段时间里这些装药都会持续燃烧补充尾部涡流的气体不足，反而形成逆向气压差和额外推力，这种炮弹的增程效果比底凹弹还要好得多，达到了40%增程，缺陷则是——因为燃烧药的燃烧均匀xìng难以控制，气体喷shè角度容易紊乱，最终炮弹jīng度会受到很大的影响。
至于更加jīng密的火箭增程弹，哪怕是到21世纪也没见过在超大口径主炮上使用的例子，火箭发动机本身就受不了这个膛压，所以维勒安连想都没想过。
维勒安做过实验，用俾斯麦级的420mm主炮对着6万码外的目标齐shè，使用底凹弹时的散布直径是700米，已经无法用于对战列舰的有效炮击，但是如果改用底排弹，这个半径会达到夸张的2公里……
但是今天，这样用完全没关系，因为伦敦核心市区的占地面积，远远超过了2公里的半径，海军的人也没执着于一定要打中某些目标，他们只要把炮弹送到伦敦就可以了，所以jīng度么，自然是无所谓的。
“发shè！”
随着荣格上校的一声令下，最终位于希尔内丝东北东10公里洋面上的“罗恩伯爵号”发出了震天的怒吼，8枚1.4吨全重、拥有280公斤TNT－黑索金战斗部装药的420mm底排高爆弹呼啸着飞过夜空
第五十三章 耳光响亮－上
与标准型高爆弹相比，为了配合底部燃气喷shè的结构，420mm底排高爆弹弹战斗部装药量减少了70公斤，但是对于shè程的提升来说，这点威力的牺牲是可以接受的。这些炮弹以近千米的初速度向着正西方75公里外的伦敦格林威治区飞去。
炮弹在空中飞行的时间，将会达到恐怖的两分钟，而以“罗恩伯爵”每分钟3.5轮的极限shè速，当地一波炮弹落地的时候，第八波炮弹都已经堪堪腾空而起！
战舰以230航向角保持10~12节的航速航行着，至于炮塔的瞄准方向则完全定死不动，仅仅依靠战舰的航行轨迹来控制炮弹在伦敦市区犁地的路线就可以了。
…………
“轰轰轰轰~”一种绵绵火车横空飞过的尖啸声，打破了伦敦的宁静，格林威治天文台和皇家海军学院像中了头彩一样，在最初的几分钟里被几发炮弹击中，数百公斤的高爆装药把天文台和皇家海军学院的主体建筑夷为平地，这两处位于格林威治区的标志建筑，居然在第一时间成为了今晚的牺牲品。
巨响轰鸣，烈焰张天。伦敦市民们如同朽木里的白蚁一样被震醒，然后盲目地抱头鼠窜。那些距离炮弹落点1两公里外的人都能听到爆炸的巨响或者划过夜空的刺耳尖啸，也能感受到脚下大地的震颤。
五六层的坚固厂房和百货商店，如果不幸被炮弹点到名，立刻就是灰飞烟灭的下场，如果运气好炮弹没有砸到建筑物而是在广场和道路上爆炸的话，也会把方圆两百米内的建筑窗户震碎，墙体开裂，至于那些偶然半夜还留在野外的人，如果进入了这个范围内的话，仅仅是爆炸风就可以把他们送去见上帝了。
“空袭！空袭？”炮弹的传染速度还是比较慢的，一开始危险也只在格林威治区内蔓延，更远处的城区因为听不到看不到动静，大多还在睡梦之中，但是凄厉的防空jǐng报传播速度就快得多了，在开战后已经经历过轰炸的人们神经更是敏感，无论所在街区是否遭到了攻击，人们都拼了命的跑向最近的防空洞，企图钻到地底下。那些还没找到目标，但是已经胡乱对空开炮壮胆的防空炮部队的所作所为也加剧了这种恐慌。
忙乱中，居然还有4架在伦敦上空夜间巡航的飓风战斗机被自己人的密集防空炮揍下来了，事后成为了一件笑柄。可是这又能怪谁呢，大家的第一反应都是伦敦遭到了空袭，而炮弹的尖啸和飞机引擎的轰鸣又岂是仓促之间分得清的？
更何况，今夜德国人已经来空袭过一次了，只不过在官方广播的说法中，因为帝国空军的英勇捍卫，敌人没敢飞到伦敦就丢下炸弹加速返航逃命了，可是此刻的表现，狐疑的伦敦市民又岂会对官方的口径不持怀疑？
…………
“怎么回事？哪里的空袭？是因为雷达站都被炸了所以没反应吗？可是我们的巡逻机呢？混蛋，都是一群渎职的混蛋！”
张伯伦首相也被惊动了，此刻在白厅地下一处设施齐全、防御坚固的防空洞里待着的，可不仅仅是张伯伦首相和丘吉尔大臣，空军司令道丁勋爵，国王乔治六世统统灰头土脸躲到了这里，但是距离第一波炮弹落下已经有十几分钟了，大家居然连攻击位置的来源都没有找到。
“国王陛下，首相大人，目前已经可以确定不是轰炸了，伦敦附近所有雷达站都已经全开，紧急升空搜索的战斗机已经控制了伦敦上空各处，没有发现敌机踪迹。”一个空军情报官急匆匆把最新汇总的情况整理出来送给大佬审阅。
不知道敌人在哪里。目前唯一的收获是，仅仅依靠排除法汇报了“敌人不在哪里”。
“废话，敌人不在伦敦上空？敌人还不在巴黎上空，不在华盛顿上空呢！你告诉我不在哪里有吊用，我要知道的是在哪里！在哪里！”暴躁的丘吉尔越俎代庖冲到那个汇报情况的空军情报官面前，拎起对方的衣领狠狠摇晃起来。
张伯伦和国王都没有阻止丘吉尔的过激举动。
“快！那就起飞更多的飞机！扩大搜索面！让海岸巡逻舰队也加大附近地区的搜索。”
“可是泰晤士河的水雷还没有被……”
“是伦敦重要，还是几艘破扫雷艇重要？立刻！”
海空军的相关人员立刻去传达了指令，搜索行动全面加速起来，当然，在短短十分钟里面，又有十几条海军的巡逻舰和驱逐舰因为这种搜索行动误入雷区触雷身亡……不过好歹还有一部分趟过了雷区冲进泰晤士三角洲开始了搜索行动。
在第一颗炮弹落下后超过20分钟，丘吉尔得到了他想要的东西。
“希尔内丝东北东10公里左右近海，发现正在开炮的敌舰1艘！因雾气干扰观察，本机正在降低高度识别目标。”消息是一架海军的水上飞机发回的，“敌舰前后炮门间距测距中——A炮塔至D炮塔间距178米，确定为‘俾斯麦级’1艘！”
居然是战列舰！德国人的3艘俾斯麦级中，目前只可能有“罗恩伯爵号”还能动弹，德国人只有1艘可用战列舰，居然还敢如此托大冒险！
而且更加匪夷所思的是，德国人的战列舰距离炮弹落下的位置几乎有80公里的航程，什么时候德国人的舰炮可以打到如斯恐怖的距离上了？？？难道德国人把K5列车炮或者K12巴黎大炮搬上了战列舰？
不过现在不是想这些事情的时候，今晚德国人的袭击已经给英国海军狠狠地上了一课，德国人用到的新技术新战术一时之间已经难以消化理解，现在最要紧的还是先把眼前的危局扳回来，把大英帝国的脸面扳回来！大英帝国立国千年，皇家海军千年不败，居然有被敌人的战列舰开进泰晤士，炮击伦敦港的rì子！这是何等的奇耻大辱！
丘吉尔感觉到自己的脸颊火辣辣地燃烧起来，一口腥臭的逆血直冲脑门，他狠狠抓住座椅的扶手，硬挺着不让自己昏迷倒下。他想过靠打脸让希特勒失去冷静，失去理智，因为冲动陷入战略上的不利。但是他没想到希特勒还给他的耳光会如此响亮。
“空军立刻出动轰炸机群干掉敌舰！驻扎在敦刻尔克的海峡封锁舰队立刻出击！！一定要把那条垃圾炸沉！干死！！炸到海里去！！！炸到淤泥底下去捞都捞不上来！！！！”
…………
“罗恩伯爵号”对伦敦的炮击持续了将近40分钟，在舰载雷达搜索到附近出现敌侦察机后，罗恩伯爵号在10分钟内结束炮击开始返航，在40分钟里，它以一条侧V型的航线，在伦敦市区通过900发高爆弹犁出了一条宽度在2公里、每条边长度在6公里左右的“拆迁带”，在这20平方公里的街区内，据估算会有15%~20%的建筑物被损毁。
英国人的轰炸机就要来了，趁着夜sè、涂装和薄雾的掩护保持灯火管制炮口全关风紧扯呼才是硬道理。
英国飞机没有雷达，在无月的薄雾下要发现一条漆黑的战舰是很难的。
他们唯一可以指望的，是驻扎在敦刻尔克的海峡拦截舰队。
自从米国人援助了一大票老式战列舰之后，英国人对他的舰队进行了整编，新锐的乔治五世级和米国货中速度较快的“新墨西哥级”被用于保护航线截杀袭击舰，除了一两艘留在斯卡帕尔洛湾防止“罗恩伯爵号”偷渡法罗群岛海域之外，其他都散布在外洋。
本土舰队的主力当下分成了两支，北线的仍然在斯卡帕尔洛湾的基地，拱卫北极航道，南部的基地本来放在朴茨茅斯港，但是因为和法国人的合作，为了更及时地保护法国和比利时、荷兰近海，以便在德国人地面入侵的时候提供支援，这支舰队现在被提前到了法国北部的敦刻尔克港。
本来么这一前移也是没有问题的，毕竟在多佛尔海峡两侧英法都是构筑有岸防炮台和防空炮群的，敦刻尔克距离前线更近，而且在狭窄的多佛海峡附近，舰队安全自然是有保障的——多佛和加莱的岸防炮台可都是可以打到对岸的要塞的，理论上敌舰无法突破海峡最窄处只有30公里的航道的。
此时此刻，这就是英国皇家海军挽回面子的希望了，但是很可惜的是，因为考虑到多佛尔海峡的宽度，英国人一贯觉得把机动xìng强大的快速战列舰放在这里有点浪费，所以快船都被挑到北面的斯卡帕尔洛基地了，在敦刻尔克留下的都是那些“打阵地战”的战列舰。
“怀俄明号”、“阿肯sè号”、“德克萨斯号”、“俄克拉荷马号”、“内华达号”、“亚利桑那号”。这六条船，就是海峡舰队的全部主力，现代化改装后的航速也只能达到21~23节。而它们的配套辅助战舰，则是8艘同样航速偏慢的米国1战巡洋舰和20条平甲板驱逐舰。
丘吉尔在收到“罗恩伯爵号”偷袭的消息后，第一时间勒令这支舰队全军起航进行拦截。
第五十四章 耳光响亮－中
“从希尔内丝到多佛北面的马盖特角距离是40海里不到，从敦刻尔克过去则有将近50海里。敌舰队的航速比我们快不少，他们只要1个小时就可以到达那里，我们要将近两个小时。”客串着海峡分舰队司令的蒙巴顿勋爵端详着海图，给自己的舰队定下了航向，“转向西北北，我们要尽快往北，拦住整个泰晤士三角洲区域往东逃窜的航道，彻底堵死‘罗恩伯爵’！”
往正西北方向是来不及的，等到自己到了马盖特角，敌人都跑了大半个小时了。
“司令官！收到多佛要塞和马盖特角要塞来电，敌舰在刚才15分钟里短暂炮击了两处岸防要塞炮台，但是因为要塞没有观测到敌军方位，所以无法实施反击，目前还没能侦测到敌军战舰具体坐标。”
“这不可能!我们的巡逻机群在干什么！就算敌舰沉默时轰炸机找不到对方，对方开火后总不至于还搜索不到踪影吧。”
幸好空军的人没让他等太久，几分钟后，又一封电报指示在马盖特角西北西9海里发现过敌舰炮口火光，大约20架当时处于目标空域的空军轰炸机进行了盲shè投弹，但是似乎没有取得战果。
“什么？德国人是疯了么？胆子这么大？我还怕他们要往偏北的航道加速逃跑呢，居然是和我们成直角冲过来？难道德国人那么有自信？可以硬冲我们的舰队封锁？”
“各舰全速，保持航向。”
各舰全速，不是舰队全速，舰队全速是按照舰队中最慢的船的极速来航行的，但是全舰全速的话，就意味着各自战舰都按照自己的最大航速冲锋，不再考虑舰队的集结和队形的完整。
1点20，德国人开炮后140分钟，德国人收工后100分钟。
“亚利桑那号”雷达在西北17海里外发现了敌舰踪影，5分钟后，散开突前搜索的平甲板驱逐舰也发现了敌舰——那些驱逐舰在5000码的距离上，通过光学观测发现的敌舰。
英国驱逐舰立刻发报了电报，在截获对面军舰的电波后，知道自己已经暴露了的德舰立刻副炮全开，对着英国驱逐舰猛扫过去。几分钟内，两艘英军驱逐舰就被密集的6寸炮干掉了。
“敌舰是小角度冲刺的！德国人的舰尾炮无法发挥火力！好机会，立刻拉成战列线全速冲锋占据T字横头优势！”
从德国人的反击炮火中，蒙巴顿勋爵用了不到两分钟就判断出了当前的态势，德国人是在全速从正西向正东冲锋，如果自己的舰队够快的话，则可以摆成自北而南的战列舰，发挥战舰交战的T字横头优势——自己的舰队72门主炮可以全部开火攻击，但是敌人的8门主炮只有4门可以反击。
想法很美好，现实很残酷。
…………
“快1点半了吧？我记得，空军的人在多格尔沙洲丢B型磁雷的时候好像是8点半左右吧，5个小时的延时解锁保险应该快了吧？”
“是的，现在是1点37分，时间早就过了。这批磁xìng水雷的定时保险是机械腐蚀式的，所以定时效果不会很jīng确，一般误差在半小时内都是正常的——”
“那么，我们开火吧。前主炮在主火控雷达指引下瞄准正前方敌舰，后主炮瞄准东南偏南方向敌舰队尾部，dú lìshè击。”
德国人的主炮开火了，英国人一开始还没有办法开火，但是经过简单的测距侧向之后，他们也很快开始还击，时差不超过3分钟。
“罗恩伯爵号”把航速飙到最高，当英国舰队中的首舰“亚利桑那号”拦截到“罗恩伯爵号”正前方的时候，双方的线列距离已经缩短到了9海里，18000码，“亚利桑那号”继续前冲，把主炮向偏后位置转向，但是船头指向却丝毫不变，继续向北驶去，为后续的“内华达”和“俄克拉荷马”让出shè击位置。
“砰~砰~”几声巨响，位于线列后方的“德克萨斯号”和“阿肯sè号”在不到两分钟的时间里遭受重创。水下防护最为老旧的“阿肯sè号”舰体中部几乎是在第一瞬间就被直接高高抬出水面，然后又重重落了下去，很快就断成两截，沉入了马盖特角东北偏东的多格尔沙洲，水深仅有20米的沙洲不足以让巨大的战列舰完全沉下去，还留下两根孤零零的笼型桅杆顶端露出在水面之上；“德克萨斯号”毕竟稍微新一点，也或许是因为所处的位置水深稍微深一点，沉底水雷的位置距离也偏，打击效果略差，但是船体龙骨仍然在水压轰击下发生了扭曲，数条船肋和左舷水线以下被撕开几十平的巨口。
在这片沙洲上，5个小时前德国人布下了数百枚磁xìng水雷，覆盖了几十平方海里的海域。“罗恩伯爵号”自己选定的返航航线正是在当时选定的雷区北侧边缘之外。
当5小时整定的定时保险解锁后，事实上英军舰队只有冲在最先的“亚利桑那号”和“内华达号”冲出了雷区——当然，还有那些比“亚利桑那号”冲得更快的轻型搜索舰艇。至于后续主力舰队，此刻正好在雷区当中。
“亚利桑那号”上的蒙巴顿勋爵完全无法理解发生了什么。是德国人的炮击么？是的，德国人明显是因为shè击死角的问题，4座炮塔都在各自为战。可是，这种jīng确度是不是太匪夷所思了？要知道，位于线列后方的那些战列舰，距离“罗恩伯爵号”还有15海里左右的距离呢，毕竟战列舰交战的时候为了安全起见，每艘己方主力战舰都会拉开起码一两海里的间距，当“内华达号”正对“罗恩伯爵”的时候，后面的船离对方十几海里是很正常的事情。
也就是说，德国人的炮击jīng度达到了在薄雾的黑夜之中，对着三万码外的目标5分钟之内就能命中？难道德国人会进化？仅仅几个月不见，水平就又突飞猛进了？那皇家海军还打个毛啊！
所以，这是不可能的。
“立刻汇报受损情况！让‘德克萨斯号’等战舰立刻汇报受损情况。”
“‘德克萨斯号’受到重创，‘阿肯sè号’无反应，哦，不，是‘阿肯sè号’已沉没。”
秒杀！而且没有弹药库爆炸之类的症状发生！那就能是来自水下的袭击了！这些船的水下防护很烂，几乎是二战时代的潜艇鱼雷一两发就可能干掉，只要打的巧的话，所以是水雷还是鱼雷目前还无法断定。
加速还是停船？防潜需要加速，防水雷需要停船。蒙巴顿心念电转——自己的前3条战列舰已经从那条航道上开过了，这些战舰走的是战列线上更前方战列舰的老路，如果是水雷的话，不可能现在才触发的。
于是，他决定继续保持全速。潜艇的速度只能用来伏击，也许是德国人派了潜艇在这里伏击，以策应保护自己的主力战列舰呢？
“继续保持全速，辅助舰船准备反潜，战列舰全力攻击‘罗恩伯爵号’。”
舰队没能及时反应。
“什么？继续全速？”收到这条荒谬的乱命，“德克萨斯号”舰长几乎要气出病来，他立刻让战舰发报劝阻蒙巴顿勋爵，但是在这个时间差内却无法阻止舰队的进一步混乱和损失。
这绝对是皇家海军历史上最惨烈的5分钟，4条巡洋舰和9条驱逐舰在短短5分钟内像爆米花出锅一样发生了此起彼伏的爆炸，战列最末端的“怀俄明号”也被炸裂了船舷进水失速。
蒙巴顿发现自己错了，错得很离谱，此时，最先幸存下来的“德克萨斯号”舰长的电报才传到他手中，让他懊悔不已。
这里是多格尔沙洲！这里的水深，只有20米，这种地方，潜艇怎么可能进的来！稍微有点海军常识的英军海军将领，都该知道自己家门口这块海域的基本海况的！如果不是自己仓促之间忙中出错的话，又怎么会忘了这一点呢！现在的情况，只可能是沉底雷了！那是在这片沙洲上德国人最喜欢用的武器啊！
全体立刻停船，但是损失已经太惨重了，前来拦截的舰队，几乎什么都没做成，有将近一般战舰失去了战斗力。
可是德国人自己怎么不会触雷？难道，他们在今夜布雷的时候预留了航道？蒙巴顿勋爵知道自己今天是绝对没脸活着回去了，于是他做出了一个拼死一搏的决定。‘亚利桑那号’彻底减速停船，三艘英国战列舰以不到2海里的间距紧密堵死了德国战列舰逃窜的方向。
这也是英军14英寸主炮彻底干掉德国人的机会，在远距离上，14寸炮是威胁不到‘罗恩伯爵’的，既然德国人要搏命，那就陪你最后搏一把，相互有机会秒杀总比只能等别人秒杀要好，哪怕自己沉没了，只要重创敌舰，让敌方航速减慢没法逃回赫尔戈兰湾，天亮后空军自然会收拾对方。
三艘英国战列舰对着11000码外的‘罗恩伯爵号’发起了全速齐shè，在队列后方奄奄一息的“阿肯sè号”和龙骨已经受损的“德克萨斯号”也不甘示弱，拖着进水严重的船体不停开炮。尤其是“德克萨斯号”因为龙骨首创严重，在主炮齐shè的时候随时都有舰体震断或者散架的危险，但是那些水兵毫无畏惧，仍然像速shè训练时一样。
“不要调整shè程表了，也不要测距了，锁死8000码shè程效力shè，一旦观测到命中后3分钟内调节到5000码。”蒙巴顿看到德国人毫不畏惧的冲锋，大家的距离越来越近，显然德国人是准备一场贴身肉搏了，按照现在的速度，德国人是刹不住的，虽然不知道他们具体距离有多远，但是在左右方向shè角定死的情况下盯着这个距离打得话，总有一刻德国人会冲到这个距离上的。
“轰~”‘俄克拉荷马号’中部腾起一团大火，那是轮机舱连同整个烟囱被‘罗恩伯爵号’的穿甲弹连根端掉了，烈焰从这处巨口喷薄而出染红了大海。2分钟后，已经奄奄一息的‘怀俄明号’被德国人的3号和4号炮塔打出的16.5寸穿甲弹接连击中——因为船只航向问题，在冲到极近距离之前，德国人的后炮塔因为shè击死角的原因打不到正面的敌舰，只能攻击敌舰队列最后方、相对方向角最小的‘怀俄明号’。‘怀俄明号’是和一开始就被水雷秒杀的“阿肯sè号”同级的那种最老式的12英寸主炮无畏舰，比“俾斯麦级”落后了三十多年，就算经过现代化改装航速快了一点儿，但是火力和装甲是生下来就定死了的，因此这种孱弱的战列舰仅仅坚持了十几分钟，就彻底沉没了。
蒙巴顿不为所动，所有的英军战舰炮手也没有丝毫畏惧之心，他们眼中只有那个不断闪着八点炮口火光的钢铁怪兽。终于，英国人的战术收到了回报。在‘罗恩伯爵号’冲到距离英军前3艘战列舰正西面八千码位置时，受到了48发炮弹的集中攒shè，在半径500米的范围上，一共落下了48发炮弹！平均每块5000平方米的空间内都会散布1发炮弹，“俾斯麦级”的甲板面积有9000平米，加上近距离弹道平直、迎风面大，实际有效中弹投影比甲板面积大得多。
数息之间，英国人就看见罗恩伯爵号的上层建筑上连续闪过3朵火焰，还有一发没爆炸的穿甲弹打在厚实的司令塔上后直接被弹开掉到海里，仅仅30秒后，德国战舰又中弹两枚，火焰更是无法抑制地熊熊燃烧起来。
打中了！在3分钟里，‘罗恩伯爵号’被连续击中了10发以上的炮弹，英国人也不好过，‘德克萨斯’因为龙骨和动力被之前的水雷炸坏了无法动弹，且是唯一处于‘罗恩伯爵’4座炮塔都可以打到的位置上，遭到了卓有效率的密集打击，很快就步‘阿肯sè’的后尘。
“shè程缩短至5000码，不，直接平shè！开火！再开火！”随着双方进入平shè距离，最后的攻击已经没有技术含量可言了，只要找准左右，就必定命中，双方不需要通过高倍的光学测距仪都已经可以靠目测瞄准对方……
5分钟后，当“亚利桑那号”的前方主炮塔底座和下方弹药库被近距离穿甲能力超过700mm的德军主炮击中，军舰直接炸为两截为止，“罗恩伯爵号”终于从英军战列舰队的战列线上横穿而过，有如一个风帆战舰时代的骑士一样，像萨利海战和特拉法尔加海战的胜利者一样，四面开花扎穿了对方的线列。
在通过最后8000码距离的那10几分钟内，‘罗恩伯爵号’的舷侧主装甲带和司令塔、炮塔防盾等部位一共被超过100发12~14英寸穿甲弹击中——这也是没有办法的事情，因为在这种距离上市不用测距的，一轮炮弹打出去有一半以上命中都是很正常的事情。但是英国人的努力换来的仅仅是‘罗恩伯爵号’副炮火力、通信电子设备和烟囱全毁，前主炮火力全失。
但是，这些炮弹1发都没能击穿“罗恩伯爵号”的司令塔和主装甲带。这场惨烈无比的海战，仅仅持续了半个多小时就结束了，英国战列舰连坚持到紧急前来的英军轰炸机群赶到现场都做不到，就被‘罗恩伯爵’秒杀大半，然后大模大样从它们的战列线当中穿过。
第五十五章 耳光响亮－下
凌晨3点，一股悲凉的气息笼罩着多格尔浅滩，笼罩着海战结束后的英国舰队。
‘阿肯sè号’触雷沉没，‘德克萨斯号’、‘怀俄明号’触雷重创后战沉，‘亚利桑那号’战斗中被击穿主炮弹药库炸为两段，‘俄克拉荷马号’主装甲带被超过10发敌主炮穿甲弹击穿，大量进水后坐沉——但是因为当时其所处的位置海水深度只有15米，因此海水只是没过了甲板，没有淹没上层建筑，其中水兵大多得以逃生。
一场血战，英国主力舰中只剩下一艘主体结构尚算得上完好的‘内华达号’战列舰幸存在海面以上。
除了主力舰的损失以外，英军共有4艘老式巡洋舰和9条驱逐舰触雷沉没，2条巡洋舰和6条驱逐舰在试图拦截‘罗恩伯爵号’的时候被炸得稀巴烂。
当然这些拦截的舰队也没有白死，他们的冲锋甚至起到了不亚于主力舰队攻击的效果。因为除了一开始那2艘驱逐舰是在刚刚接敌的时候就被凶猛的副炮火力秒杀以外，其他轻型舰船都是在“罗恩伯爵”的副炮在密集打击中全毁才接近的它的，这时，仅靠残余的4门后主炮要快速干掉小型而高速的突袭军舰难度实在是很大——毕竟在平时，遇到这种小鱼小虾都是靠那三十多门shè速奇快的副炮、高平两用炮搞定的。3艘平甲板驱逐舰都依靠超过30节的高航速飚到了‘罗恩伯爵号’1000~2000码的距离上shè出鱼雷后才被一发420mm高爆弹送归天。
‘罗恩伯爵号’右舷最终被3枚鱼雷击中，其中2发命中位置距离较近，撕裂了一处油库和锅炉的防护，蒸汽气压的下降和舷侧的破损让战舰航速从32节降低到了24节，数百吨的柴油从破口中流出，形成了一条长长的油迹。但是英国人的水面舰队想要再次拦截也不可能了，因为此刻德国战列舰已经开过了敦刻尔克海域，进入了比利时布吕贺港正北、荷兰海牙正东的洋面，因为比利时和荷兰还没有对德国宣战（恩，应该说是德国还没对比利时和荷兰宣战……否则以那两个小国也不敢主动宣战）英法双方的舰队部署最前沿就是敦刻尔克，只要过了这里，英法的海军就指望不上了。
至于航空母舰，在这种地方完全是没有必要的，因为双方的岸基航空兵完全可以覆盖从泰晤士三角洲直到赫尔戈兰湾的洋面。
等的，只是天亮。
为了不暴露自己的逃生路线，‘罗根伯爵号’
一直保持着无线电沉默，实际上，吕特晏斯中将就是想打破也打破不了，因为战舰的上层建筑和外附设备除了司令塔以外已经全毁了连发电报的天线都找不到一根完整的。
“如果不出意外的话，我们天亮最远可以开到哪里。”吕特晏斯打破了沉默，开口询问起航程来。
“现在我们的航速只剩26节了，时间余量肯定不够要转向偏北的方向，沿着荷兰领海边缘向东北航行，大约5点可以到达海尔德以北的海域然后重新折向正东，7点左右从格罗宁根进入威廉港海域。到时候应该就快天亮了。”
也就是说，天亮后会在格罗宁根到威廉港之间的海域接敌——如果那里刚好有敌人的话。英国人很有可能会在早上5点之后就起飞轰炸机群，保持持续的滞空搜索范围，一旦遇到德国战舰的话就立刻发起攻击。
“要是我们的战机可以提前起飞护航就好了，可惜很难做到啊。我们的无线电全毁了，我们自己的机群也不知道到哪片预定空域接应。”
“这点不要担心——别忘了，维勒安部长安排的无线电定位飞艇目前还悬停在海尔德北部的洋面上，这玩意儿的飞行高度很高，对海搜索范围可是很大的，只要我们向海尔德以北洋面的路线撤退，就一定可以在早上5点之前被自己人的飞艇搜索到，这样的话我们就算没法发报也没问题，飞艇可以给我们的战斗机群指明支援位置。”
一夜无事。第二天天还没亮，英国人就发了疯一样把他们库存的全部剑鱼鱼雷机和梭鱼鱼雷机洒了出来，一共超过600架的剑鱼和150架梭鱼，还有上百架威灵顿轰炸机在20个英军战斗机中队、10个法军战斗机中队的护航下洒满了整个北海南部。但是他们的这场“千机大轰炸”注定得不到先手，因为从威廉港到不莱梅到汉诺威到汉堡，同样数量过千的FW190A和FW－190G也已经跃跃yù试了。
早上7点半，借着晨曦的第一缕曙光，负责搜索格罗宁根北部洋面的几个英军鱼雷机中队率先发现了拖着重重柴油轨迹的“罗恩伯爵号”——但是在他们发现敌人的时候，一群乌鸦一样密密麻麻的德军护航战斗机也已经围绕在战舰上方了。
德国人更早发现了他们，像兀鹰一样猛冲过来，势单力薄的英军鱼雷机像菜鸽一样被宰杀，绝对客场作战的劣势和局部被以多打少的坑爹战场环境让这些在英伦大陆上空时还能耀武扬威的飞鹰此刻一下子变成了火鸡。
英国飞行员舍生忘死的发动了前后6波攻击——因为他们接到的是“不惜一切代价击沉敌舰”的死命令，而空军司令道丁勋爵更是被张伯伦用枪毙相威胁——要么干沉“罗恩伯爵”，要么内阁整体滚蛋！如果干不掉的话，那么本届内阁全体都会成为大英帝国的千年国耻永载史册！
在3个小时里面，共有447架“剑鱼”鱼雷机和52架“梭鱼”鱼雷机，35架威灵顿轰炸机，还有超过150架的飓风、喷火、管鼻燕等战斗机被德国人击落。超过20个鱼雷机中队在这场自杀式攻击中被全灭杀绝。
德国方面，依靠集中兵力的先手优势和主场之利，也在这场超级空战中损失了将近100架左右的各型战斗机，一时之间从格罗宁根以东一直到不莱梅的洋面上伞花朵朵坠机纷纷。
但是毫无疑问的是，英国人和德国人的损失绝对不止是7:1的战损比那么简单，因为战场是在德国沿海，形势与发生在英伦上空的空战完全相反——英国轰炸机的飞行员根本不可能跳伞后逃生，但是德国飞行员只要不是飞机被凌空打爆或者座舱被扫shè的，起码有六成以上的生还率。经此一役，那些在战争爆发前就已经加入海军航空兵的英军资深鱼雷机飞行员阵亡率达到了85%，打完这一仗后差点连带新兵的老鸟都找不到几只了，这也间接导致了整个1941年间虽然新式的“梭鱼”鱼雷机产量接近千架，但是英国航母力量却没什么好的表现，实在是飞机好造王牌难养，元气大伤难以为继。
英国人舍生忘死的轰炸还是起到了效果的，虽然‘罗恩伯爵’有战斗机护航，但是被鱼雷击中这种事情还是难以避免的。当早上10点钟，拖着最终被100多枚战列舰主炮炮弹、12条鱼雷和15枚500磅航空炸弹击中的残破身躯返回不莱梅的“罗恩伯爵号”出现在港口中的时候，整个不莱梅军港都沸腾了。在艰难走完最后一段路程的时候，“罗恩伯爵”的航速已经连10节都没法保持了，最后还动用了许多拖船，但它还是被成功拖回了船坞里面才趴窝。
…………
1月29rì晨，伦敦。
如果现在从伦敦上空巡航的战斗机的视角往下看，就可以很明显地发现一条从城东格林威治区开始，沿着西南方向拖出六七公里，然后折向东南拖回的大大的侧V字形废墟区。涉及伦敦3个区、20多平方公里土地的核心城区内，大约15%的地方彻底变成了废墟。一共有超过5000幢建筑物在昨夜40分钟疾风暴雨的炮击中损毁，20余家工厂和军工院校被彻底炸毁，伦敦市民和军人被炸死1万5千人，伤员超过4万人，20万人口无家可归。
一个正该犯中二病年纪的学生，刚刚从防空洞里灰头土脸的爬出来，迎面一阵朔风让昨夜穿着睡衣就躲进地下的他猛然打了一个寒噤，“哗啦~”一张印刷着英语的传单被风吹起刮到了他的脸上。他一边涕泪四流一边揭下这张传单，斜眼瞅去，上面当头印着一个大大的铁十字和一个交错的SS，十字周围是一句《圣经》上的谶言：动刀者必死于刀下。
这句话，和这个符号配在一起，让人觉得啼笑皆非，一个被世人认为是杀人无算的魔头，却拿出一个杀人无算的符号，后面写些劝人为善的台词？
再往下看去，后面则是几句用更小的字体打印的话，但还是颇为醒目的：“尊敬的丘吉尔阁下和皇家海军的缩头乌龟们：你们不是一直想要撩拨敌人来揍你们么？现在我满足你们的心愿了——这就是率先轰炸柏林的下场！如果你们还想要的话，下次我还会再来的，当然也有可能是丘吉尔阁下的老搭档提尔皮兹元帅来——罗恩伯爵敬上。”
这些传单，是夹杂在高爆弹之中被发shè过来的，当时德国人打出的900发炮弹中，有十几发装的都是满满的传单。
按说，在战时如果城市遭到了敌人的无差别攻击，一般是很少会让民心士气受到重挫的，更多的则是激起同仇敌忾死拼到底的悲愤，但是此时此刻，同样的无奈在伦敦的各地上演，各种各样绝望后破罐子破摔的情绪弥漫着这座死城，有的人形如疯魔一样四处乱撞以首抢地，有的人看到家园被毁找到一把枪后自怨自艾地吞枪自杀，还有些人看到穿着原本看来荣誉非凡的海军军服的人就冲上去厮打撕咬，涕泪交加。
被炸死的人，只占这座城市人口的千分之二，但是他们的信心，从来没有受到过这样沉重的打击。往常伦敦不是没有遭到过袭击，可是每次被袭击之后第二天一大早张伯伦首相就会发表讲话陈述昨晚如何如何截击德军的攻击，向着伦敦市民邀功请赏一番。可是现在呢？都快大中午了，也没见谁敢伸出脖子来发表个什么说法。
皇家海军败了么？皇家海军败了！是额，一定是这样的，德国人的战列舰，开进了泰晤士！炮击了伦敦港！不然，这一切又如何解释！
第五十六章 英法总动员
“调查的结果已经出来了，德国人使用的新式水雷是一种磁xìng引信的水雷，依靠对战舰磁化效应后产生的磁xìng进行感应而起爆，这样就可以避免非要直接碰撞才能爆炸的缺点，让这些水雷可以直接沉底布设，我们使用现在的传统扫雷技术，根本对付不了这样的水雷，所以我们承受了数次损失，当然，今天这一次的损失，绝对要超过纳尔维克那一次。”海军40局的负责人汤姆森.罗兰一夜没睡，带着手下的人马没命的加班，总算是在海军大臣阁下要求的时间里
“那么，怎么解决！”丘吉尔一个字都懒得多说了，他都不知道怎么面对自己的国民。
“目前来说，要让战舰防止诱爆水雷的话，需要对战舰进行消磁作业，或者在新建战舰的时候往钢材中添加某些稀有金属让战舰的磁化特xìng衰减。如果是要扫雷的话，可以用木质扫雷艇或者其他磁化不明显的扫雷艇拖曳大型电机和电磁铁，甚至是磁化效果很好的空心金属块，让这些水雷误识别之后自然就会爆炸——当然拖曳线缆需要很长，否则的话扫雷艇自身会很危险。”
“防空的问题呢？德国人一开始的机群是怎么接近到雷达站5分钟以内才被发现的！”
“这一点……目前还没有结论，也许……也许是气候原因衰减了雷达的发现距离了吗。”
这个纯属扯淡，雾气是不会干扰电磁波的传播的，但是这个海军技术官员显然不想承受丘吉尔的吐槽，反正丘傻胖也不懂技术的，那就乱扯淡吧，毕竟想要想通超低空飞行可以躲过早期雷达侦测这一点的原理不是一天两天就可以开窍的。
“那就加强雷达的天候兼容xìng研究！还有，就算有水雷，德国人的军舰究竟是怎么从我们6条战列舰中间杀出重围的，我们的海峡舰队，究竟有多少是被水雷干掉的！难道德国人的战列舰已经强大到1条可以干掉我们5条！虽然那些都是三十年前的老船翻新的，但是1V5绝对不是那么简单的！你就是放5群猪让他杀也不至于在半小时里就杀光！何况是夜战的命中率！”
“水雷我们研究过了，早上我们在泰晤士沙滩上捞到第一发被德国人误丢到海滩上的磁雷后，就立刻用木质机帆船临时改装了扫雷艇前往昨夜交战的多格尔沙洲海域，用拖网进行了打捞，根据捞上来未爆的水雷情况来分析，他们应该是加了一个定时保险，让水雷的保险在投放入海后一定时间才解锁。如此看来，德国人的‘罗恩伯爵号’的撤退路线应该是他们jīng心挑选的yīn谋，包括对方在撤退的时候还多惹事端短暂炮击了马盖特角和多佛的海岸炮塔，他们的所作所为应该就是故意暴露自己的撤退路线，先把我们前去拦截的海峡舰队引诱过去重创之后再高速脱离。”
真是太可怕了！神出鬼没地突袭雷达站，然后紧急布雷封锁海峡航道和泰晤士三角洲让海军的近海巡逻舰艇被封死在基地和河道里，最后还拿出一条最大shè程超过了70公里的超级战列舰近岸炮击伦敦，撤退时在马盖特和多佛短暂诱敌，提前算计追击舰队的航行轨迹让对方误入雷区，最后居然还用了闻所未闻的延时解锁保险！
这尼玛地得是多么恐怖的算计能力！更何况，即使事情发展到了这一步，丘吉尔本来还是觉得有把握干掉对方的，他知道以14英寸短倍径主炮为最大火力的英军舰队是很难干掉‘俾斯麦级’的新锐重甲战舰的，但是哪怕是站着挨打，让对方逐个点名击沉自己，也不是两三个小时可以搞定的事情。但是德国人偏偏做到了，半小时干掉5艘战列舰，平摊下来1艘英国战列舰只能顶德国人6分钟，这里面虽然有水雷的帮助，但是起码一大半都是实打实的功劳。
当然这一切都是有原因的，那就是德国人选用了势如疯虎的猪突猛进战法，居然不惜中弹百发接近到最近2000码的肉搏距离上轰杀英国战列舰，否则以夜战的命中率就算英国人全灭至少也能拖住对方几个小时。
更令人发指的是，天亮后三个小时的“千机大轰炸”也没能在德国护航战斗机的掩护下干掉这艘军舰！十几条鱼雷！几十枚重磅炸弹！过百发战列舰主炮穿甲弹！这都干不掉对方！这是小强之神的不死传说么！
如果可以用理智解决一切问题的话，自己和张伯伦首相，以及道丁勋爵都是不会舍得发动那次漫天撒网式的“千机大轰炸”的，客场作战加上敌情不熟的添油战术，就算是成功击沉了敌舰自己的损失也会非常巨大的。可是谁让自己遭遇的是大英帝国千年不遇的奇耻大辱呢？
帝国海军曾经的主力鱼雷机，今年刚刚停产了的、腐朽的“剑鱼”鱼雷机，几乎在这一次行动中灭绝了，超过500名有经验的鱼雷机飞行员葬身大海，让帝国海军航空兵的鱼雷机飞行员都出现了断层！有经验的老鱼雷机飞行员十室九空，连传授新兵实战经验的教官都快凑不齐了！
如果德国人可以达到这样的水平，他们还有什么做不到的？
当然现在想这些都没用了，目前的关键是，究竟还能做些什么把内阁的——确切的说是他自己的，因为张伯伦是死是活干他鸟事——在公众中的支持挽回回来？
首先海峡拦截舰队在那晚拦截中的损失数量是绝对不能公布出来的，这个数据一定要淡化处理。嗯，就说成之前海峡分舰队依照首相指示部署在了朴茨茅斯和瑟堡，收到拦截命令后才出击没能追上敌舰。
如果没有不长眼的不和谐知情者出现的话，那舰队就是驻扎在普利茅斯了！如果有不长眼的或者德国人想发传单捣乱的话，实在瞒不住就只能说是‘当晚临时驻扎瑟堡’，反正推到法国人头上的话也无从查证了。至于舰队的损失，其实也可以一样处理——先模糊的说没有追上敌舰，没有交战损失，如果德国人想打脸并且成功捅了出来的话，再解释是被德国人的新式水雷给yīn了，这样应该无损于皇家海军的威名，还能让人觉得德国人一贯畏畏缩缩。
对了！差点忘了一件大事！
“罗兰，我记得你们在干扰无线电通信方面也是取得了一定的成果的，如果要干扰敌方无线电接收效果的话，应该可以做到吧。”丘吉尔想了一想，把问题尽可能文绉绉的表达出来。
“这个理论上是可行的，只要得知了对方的通信频段，而且敌我发shè者、接收者和干扰者之间的距离坐标和发shè功率这些也需要jīng密测算过……”
“不用考虑接收者的坐标——假如让你cāo作，干扰你自己接收敌方通信的效果，应该没那么复杂了吧。”
“干扰我们自己的接收？”汤姆森.罗兰一阵错愕，从来无线电监听部门都是试图获得更好的截获效果，从来没做过这样的事情，但是他还是很敬业地回答道，“在技术上来说，这样当然没有问题，可是，我没想明白这么做的意义……”
“这你不用管，你只要负责带上你的人，立刻在岛内各处布置普通的广播信号接受干扰站就可以了，按照德国人惯用的那几个广播电台，rì夜不停发shè杂音，反正要保证在大不列颠任何一个角落都没人能够收听到敌台就可以了。”
“是……我这就去做……”
…………
“各位大不列颠的人民们，你们好，现在为你们翻译转播的是德意志第三帝国元首阿道夫.希特勒先生的讲话。请大家保持和平的心态看待这次讲话。”
“去年的下半年，波兰人曾经残暴地杀戮了但泽zì yóu市内的数百名德意志人民——我们别无选择，只有拿起武器保卫被敌人奴役的同胞。但是总有些人躲在远离欧洲大陆的yīn暗角落里，千百年来只知道算计着让欧洲大陆保持残杀从中渔利。
在波兰人完蛋后，我给过他们机会，让他们重新收拾和平，但是总有人把我们的谦让当作是虚弱，考虑着依靠封锁和饥饿的战术把一亿rì耳曼人口中的所有无辜者都拖到战争中来。
去年年底，鉴于因为我国的军事行动带来的连锁后续反应，导致东欧局势的不稳，我们还主动撤出了我们德意志国防军战士流血牺牲换来的土地，以消除东欧大地上其他国家对我们扩张表象的疑惧——只因为这些土地不是rì耳曼人居住的，只因为那里本没有需要我们保卫的东西。在那个时候，我再次给了那些猥琐的家伙恢复和平的机会，但是我的远见和语言不幸言中了，我的和平建议被误解，敌人以为我的和平根猥琐怯懦并无两样，英国和米国的好战分子，那些拿着犹大银行家贿路的家伙们，一再蛊惑广大贫穷无辜者的心灵，他们明知自己没有取胜的契机，但是为了多卖军火解除本国经济和威望上的危机，骗骗给他们的民众一切肥皂泡沫一样随时会破碎的希望假象；利用被犹大人控制的报社电台的鼓吹，诱发利用那些混不下去的歹徒心中破坏一切的yù望。
那些野心家，yīn谋家就是不知廉耻，他们看躲在yīn暗的马其诺防线和舰队封锁线后面打着封锁战、饥饿战的卑鄙下流手段还不足以击垮帝国，所以他们就又发明了新玩意儿——悍然对柏林、汉堡、科隆、多特蒙德和杜塞尔多夫发动了夜间无差别轰炸，这是一种**裸的屠戮无辜的暴行！与野兽何异！
事后我第一时间jǐng告了那些危险者——德国空军会采取同类的手段报复的，但是某些人还把我的jǐng告当作无能的标记，他们还以为德国空军没能立刻发动这样的反击是因为我们的实力做不到，于是那几个糟老头子就一连十几天欺骗英国人民，让他们相信单靠皇家海军和皇家空军就可以饿死一亿rì耳曼人——我就纳闷了，地球上怎么会有如此不把自己的同胞的生命当回事儿的统治者？
所以，1月29号凌晨，张伯伦和丘吉尔先生期待已久的打击来到了，皇家海军靠着从米国佬那里收破烂收过来的舰队被事实证明是不堪一击地——我们的不沉战舰‘罗恩伯爵号‘独力击沉了英国人超过20条军舰——其中5条是丘吉尔先生从米国收破烂收来的战列舰，并且成功炮击了伦敦，难道到现在为止，贵国还打算指望这种缩头乌龟式的封锁饥饿战术可以让得意之人民屈服么？
当然，如果这还不足以证明我的观点的话，今天我还有一个重要的消息要公布——就在昨天，德国石油巨头莫比亚斯集团在波罗的海基尔湾钻探出了第一口基尔油田海上油井，rì产量突破3万桶！该油田保守估计储量达到5000万吨，全面开发后年产量超过700万吨。时代已经不同了，帝国掌握的是代表先进生产力的力量，如果还指望着靠石油封锁来让帝国屈服的话，那么你们尽可以试试，但是到时候不要再后悔跪在越封锁越强大的帝国面前哭泣求饶就好！”
因为丘吉尔的先手处理，在不列颠岛上没几个人躲过干扰听到这段演讲，但是饶是如此，对于之前绥靖战术的不满还是海啸一样袭来。
比英国人更惨的是法国人，他们根本没有打算过任何屏蔽处理措施，所以之前一直秉持马其诺防线后静坐战术的法军一下子被冠以了怯懦、资敌、养贼自重的耻辱名号。
1941年2月15rì，一直秉持防守封锁作战策略的英国首相张伯伦被人以误国之名弹劾，黯然卸任，海军大臣丘吉尔虽然作战不利，但是靠着之前一贯强硬的作风，和不满张伯伦保守战略的原因得以留用——但是更关键的原因是，来自米国的和新成立的以sè列的犹大银行家财团在关键时刻干涉了英国国内的舆论导向，把一切罪责落井下石给了可怜的张伯伦。
罗斯福总统已经下去了，短时间内不可能再指望得上，犹大财团是要讲信用的，不管丘吉尔在这件事情上办的多烂，但是人家毕竟是在为罗斯福总统办事儿惹的祸。如果犹大财团不帮忙粉饰的话，以后就没人和他们做交易了，不过饶是如此，上下打点收买下来还是足足花费了数千万美元的预算才上下摆平。
1941年2月19rì，法国总理达拉第差点遭遇了同样的命运，但是好歹因为表决结果票数不够，弹劾案没有通过。出于丢车保帅表明决心的需要，达拉第和议会裁撤了陆军总司令甘末林元帅的职务，任命贝当元帅为陆军总司令，要求在10天之内拿出地面进攻德国，结束封锁战的作战计划，一贯以进攻主义论调闻名军方的夏尔.戴高乐少将被任命为法军唯一一个装甲军军长，奉命担任地面进攻装甲部队总指挥一职。
到了这一刻，英法陆军才终于全面动员起来。
第五十七章 法国人的顾忌
“嘿！你听说了么！上面的人要求我们从马奇诺出击，主动去齐格菲防线上一头撞死！”
“你这个动摇军心的混蛋说什么呢！什么齐格菲防线，那不过是一条纸扎的防线罢了！看看我们的马奇诺！20年间花了400亿法郎，德国人呢？才仓促4年时间、30亿马克的临时危房罢了。”
“可是，听说德国人的正规军兵力现在已经扩充到120个师了，如果算上他们服役训练期两年以内的预备役新兵的话，这个数据还可以翻一倍！这仗恐怕不好打啊，早知道非冲不可还不如去年德国人主力被牵制在波兰的时候动手。现在算来距离希特勒那个大魔头重整军备都整整六七年了，真是养虎遗患啊。”
“大家不要瞎想！德国人动员效率是比我们高，这是没有办法的事情——谁让议会里面那帮天天吵吵嚷嚷的议员老爷们办事效率那么低互相扯后腿。不过进入战时体制后我们也是不怵的！120个师算什么？我们也是号称180个师，300万陆军规模的！德国人这些新兵才几年的军事训练，他们失去了整整15年的军力复苏时间，那么长的时间里都只能保持10万人的陆军规模，要我说他们的陆军传统都断档了快整整一代人了，大家要有信心——论军人素质，德国人是不如我们的。”
在梅斯附近的法军防区内，许多法军士兵聚集在一起品头论足，虽然不知道具体什么时候会被当作炮灰丢上去，但是必须主动出击这个基调可是早就定下了，丝毫没有什么机密xìng可言。
谁让英法高层犯了那么大的错误，让德国人不但没有在封锁中被逐步蚕食削弱，反而抓住各个击破的机遇迅速做大消除了后顾之忧呢。而且去年年底德国人把华沙在内的波兰三省之地撤出来划为非军事缓冲带交给苏联人监管，显然是铁了心要稳固后方在西线有所作为了。所以，英法高层不仅要反攻，还需要把反攻的基调作为一种稳定人心的口号时时刻刻拿来吼几嗓子提振民心士气。
至于保密的工作……除了那些具体作战计划、进攻时间、作战细节以外，剩下那些大体笼统的东西只能为维持河蟹稳定让路了，否则还没等进攻说不定达拉第总理就已经不坐在那个位子上了。
当然，此时此刻在法军之中对于进攻的情绪基调还是不错的，虽然大家对于“没有抓住更好的时机以更小的代价干掉敌人”心有不甘，但是总体来说大家对于最终可以取得胜利这一点还是持有肯定态度的。
差别只是取得这个胜利所需要承担的伤亡代价的问题。
在原本的历史中，希特勒1939年开战闪击波兰，法军开始动员，到1940年5月时完成一线动员的正规陆军规模达到103个师，此外英军也有20~30个师的首批兵力，荷兰比利时两**队相加不足15个师——但是这个规模绝对不是英法陆军可以动员的最大规模，以法国来说，其陆军总规模就常年号称300万，之所以参战部队少只是因为正体扯皮原因导致的动员效率低下，在现在这个时空中，法国人可以使用的动员时间与另一个时空相比还是要长上那么一两个月的，所以能够把更多陆军投入到战斗中去也就不足为怪了。
而且在维勒安的坑害计划中，米国一直是第一陷害扯腿的重点，其次是苏联。在维勒安扇风点火贿买陷害之下，洛克菲勒、杜邦全军覆没，波音、巴斯受创不浅；本来在米国复苏阶段暂时还能给米国输出资源倾销产品的拉美小弟们纷纷变节、《白银法案》迟迟不通过又无法渗透远东市场。经济危机加深，内部内耗和搔乱加剧等等原因让1940年的米国人口仅仅只有1亿1千万，比历史上同期流失了两千万，经济复苏更是损失了好几年的发展时间，原来1940年的时候美国人已经有1200亿的鸡的屁，现在只有800亿美元左右，工业规模整整缩水了三分之一。
苏联人的情形好一点，维勒安对付他们的手段主要是防止苏联人在全世界大萧条那几年快速吸血发展、给苏联人使绊子外加破坏乌克兰地区苏联人的控制力和发展。所以总的概括来说，苏联也就是比历史损失了两年的发展时间和上千万左右的人口，至今还保持有1.5亿的人口、三千万可动员青壮——这主要是饥荒和清洗加深双重导致的。
但是维勒安的所作所为带来的蝴蝶效应可不是封闭的，因为英法被忽略了，所以其实这两国在整个1930年代的国际市场上所处的环境要比另一个时空好一些——至少米国人没时间没实力去掠夺殖民地资源，英国人几乎都代劳了，诸如南美、诸如沙特等另一个时空的米国势力范围；而美苏工业出口市场衰退留下的空档除了那些被英德两国瓜分的以外，法国人也着实捞到了一些好处。这些，都是不可避免地事情。
法国人唯一没有得到改善的主要还是人口方面——毕竟一战让法国人损失的jīng壮士最多的，而20年代的持续萎靡也让法国人普遍不愿生育，就算34年以后形势好转了，法国人生育yù望变强，但是那些人都还只是不满10岁的孩子，能顶得上什么用？所以法国人35~55岁年龄段的男人人口比例只有德国的一半，是其他没有遭到一战摧残国家的四分之一，在15~25岁这一年龄段的人上来说，更是只有德国的三分之一。
此时此刻，英国将以4500万人口、法国4000万，对抗希特勒已经整合完毕后超过1亿rì耳曼人口、3000万德国境内少数民组，以及拥有6000多万人口资源的匈牙利、巴尔干仆从国家。
…………
“将军阁下，进攻路线的指示下来了么？”第二装甲师师长勒克莱尔上校走进戴高乐的办公室，发现将军还在捏着最新的军令函件踌躇不决。
两年年多以前，勒克莱尔还只是一个上尉，是戴高乐身边的一个旅级参谋官而已，戴高乐上校自己也只是第2装甲师的坦克旅长，上校军衔——当时法国的编制还只有2个装甲师，每个装甲师只有1个坦克旅，拥有87辆1936年研发的20吨级中型坦克S－35，装备47mm反坦克炮，这也是法国人当时唯一符合装甲对抗作战需求的坦克，此外每个装甲师还装备了数量不等的上到雷诺－17，下至雷诺－35的轻型坦克。
因为一贯以强调装甲进攻战术而闻名国内，所以戴高乐在静坐战进展不利后还是获得了不少声望的，此时此刻但求自保的达拉第总理也是对他许以高官厚禄把他当作一张坚决进攻的标志牌来打得，至于勒克莱尔上校，只能算是一人得道鸡犬升天了。
从一战结束后到1940年底为止，法国人一共生产了超过800辆最新的S－35中型坦克和雷诺－35、雷诺－17轻型坦克各3000辆左右，算上其他七七八八的零碎型号总共也有近万辆，但是因为雷诺－17、维克斯等老式型号制造年代较早已经非常落后，大多被用于外贸出售或报废处理。截止现在，法国人的装甲力量总量保持在6000辆坦克左右，其中只有S－35和了雷诺－35可以用于现代装甲对决之用，其他三分之二因为设计思路问题只能拿来支援掩护步兵进攻。随着进攻计划的临近，法**方临时把dú lì装甲部队的编制扩充到了1个集团军、下辖4个装甲军共计8个坦克师的规模，每师编制1个S－35中坦克旅和1个雷诺－35轻坦克旅——这也是法国人的极限了，因为作为瓶颈的S－35坦克只够装备8个坦克旅。
在装甲部队扩编了数倍快速膨胀的同时，代价是专业的装甲部队军官的严重缺乏——戴高乐固然是因为名气较大，直接从旅长提拔到了军长，而原来只是旅级参谋官一级的装甲军官也狗尾续貂做了师长，倒也和另一个时空1944年的经历暗合了。
“那帮蠢货，实在是让人来气，都到这个关头了，作战计划还是如此举棋不定。只怕真要是这样继续下去，大祸临头指rì可待啊。”
“怎么回事？何来举棋不定？”
“德国人的齐格菲防线虽然不如我们的马其诺防线，可是也是经营数年不可小觑，如果正面硬撼只怕损失不小，所以上面在制定全局计划的时候，也是有意考虑了避实击虚的可能。”戴高乐说着拿出那份上面下达的计划草案放在勒克莱尔上校面前。
“如果是想要避实击虚的话，也是人之常情，毕竟法兰西已经经不起那么多人的伤亡了。只是这突破地点不太好选啊。德国人的齐格菲防线虽然就坚固程度来说不如马奇诺，但是胜在覆盖区域极广，从阿尔萨斯洛林边境区一直到德国和卢森堡、比利时、荷兰的边境，直达北海，可以说是根本没有空当的。”
1935年德国人开始修建齐格菲防线的时候，前后总共花的预算只有马奇诺的一个零头，但是规模和用料可是一点不少，其水泥用量超过了马奇诺防线的3倍、钢铁用量是马奇诺防线的2倍。马奇诺防线覆盖边境距离全长仅390千米、最大纵深20公里，筑垒工事数量大约在2000多处；而齐格菲防线全长达到630公里、最大纵深70公里，筑垒工事11000处。
要在如此巨大的覆盖面下用尽可能节省的工本和材料建造一座防线，唯一的办法就是建设一条机动防御、后退决战的防线。
与马奇诺相比，齐格菲防线没有那些奢侈的直接用波状渗碳钢板铺顶的坚固炮台，有限的钢材都只是用在钢筋水泥结构上了，防线也缺乏那些坚不可摧的、可以在战线被突破后继续自我坚守、360°环形反击火力的要塞。
这是德国人特有的防御战术特点和成本制约共同作用的结果。如果注定不能进攻而不得不在这样一条防线上据守的话，最好的战术就是逐层消耗、后退决战，利用大纵深逐步消耗敌人的冲击力，在强弩之末的时候两翼反击，歼敌主力——因为这些工事任意拿出一段乃至一片区域出来，要做到固若金汤都是不可能的，他们唯一的优势就是纵深非常之深，筑垒工事数量庞大，有序后撤作战中足以疲敌耗敌。
可以说，如果德国人历史上有机会把这一战术发挥出来的话，那就会是一场与闪电作战的快速突破、两翼包抄攻势异曲同工的战斗——只不过在形成这个钳形攻势的两只铁钳的过程中，两翼突进被zhōng yāng后退取代罢了。
“也不完全是这样——本来么按照官面上宣传的来说，齐格菲防线也确实如你所说，但是实际上德国人在执行这个防线修筑计划的时候是有点偷工减料的，所以并没有那么无懈可击。”
戴高乐抿了一口咖啡，停顿了一下，然后把自己知道的内幕情况告诉勒克莱尔一起参详一下——毕竟在这个时空中因为维勒安的出现，德国人有很多大事要忙，自然也不可能和历史上一样把齐格菲防线全部修的面面俱到。
“德国人也就1935年的时候算得上是保质保量修筑这条防线的，但是后来1937年开始因为德国人的吕根岛基地工程也非常浩大，国内水泥钢筋产量不足，挪用了一部分齐格菲防线的材料和劳工。1939年起为了修筑从东普鲁士到拉脱维亚的波罗的海铁路，更是把大约50%的筑垒工事的钢筋结构取消了；还有就是这几天德国人刚刚公布的基尔湾油田——他们在基尔湾修筑了几十公里长的海堤，最后因为工期太赶，他们干脆把荷兰与德国边境那段永备火力点的修筑全部取消了，就弄了一些临时机枪掩体和堑壕凑合。”
“如此说来，德国人在靠近荷兰一侧的防守是比较薄弱的了？”
“理论上是这样，而且我怀疑一旦德国人企图转入反攻，他们仍然会沿用二十年前的突破路线，所以他们不重视那个方向上的防御工作，如果我们要进攻的话，理论上从那里也是最优化的打算——但是现在最大的问题不是军事上的，是外交上的。因为德国人到现在都憋住没动手，没有率先率军侵入作为中立国的荷兰和比利时，作为维护欧洲和平一方的我军，自然也不方便借道荷兰和比利时了。
现在司令部给我们第1、第2装甲军的指示就是部署在皮卡第大区东北部的康布雷和阿韦纳，以便一旦德国人率先破坏中立后从那慕尔－列rì一线的铁路快速机动入侵亚琛。另两个装甲军仍然留在洛林区的萨尔布吕肯对面，如果外交条件不允许采用1号方案的话，只能从这里作为先头进行进攻——与德法边境上其他齐格菲防线段相比，至少萨尔布吕肯方向上不用同时面对齐格菲防线和莱茵河，更加有利于进攻兵力的展开和补给的跟进。”
“要我说，管什么中立不中立呢，谁是帮着比利时和荷兰的，荷兰人和比利时人自己清楚。都你死我活的时候了，还管什么外交态度。”
“我又何尝不是这么觉得的，现在的计划实在是太过首鼠两端了，但是如果不遵守的话，虽然荷兰人和比利时人是不会拒绝站在我们这边的，但是那样就会给德国人以堂而皇之反击比利时人的借口了。
唉，要是这场战争不需要靠我们打出进攻的第一枪该多方便。”
第五十八章 维勒安上任
“元首，您找我来有什么事情么。”
“是威廉啊，坐吧。”希特勒没有抬眼，只是用握着的铅笔笔杆随手一指办公桌对面的沙发椅，然后把手头的文案收拾了一下，走过来坐在维勒安的对面，“你送来的关于法国人的进攻计划的情报我已经看过了，这件事情你做的不错。”
法国陆军部门规划的两路试探xìng进攻作战计划敲定仅仅两天，神通广大的维勒安就已经把它弄到希特勒的案头了，希特勒拿到它的时间，甚至比戴高乐这些法军中相对中下层一些的将领还要早。
根据维勒安出示的这份法军作战计划显示，法国人会把102个师部署洛林省及其周围的纵深地带和马其诺防线覆盖的其他区段，其总兵力占法国陆军目前总兵力的六成之多，其中28个师团作为马奇诺防线的要塞戍卫师，由新动员的二线预备役部队担任。74个师的进攻部队包括2个装甲军下属的4个坦克师、20个机械化、摩托化程度较高的、配属有步兵坦克营的攻坚步兵师和后续50个标准编制的步兵师。为了完成这个计划，北部法国和比利时、荷兰边境方向上的主力角sè就只能交给英军担任了。
可以说，这份计划毫无新意，也许是因为制定时间太过仓促，法国陆军部门直接把去年静坐战争时候那份试探xìng进攻的计划修修补补略作调整、在原来的进攻部队中加入了4个坦克师并围绕坦克师的特点对作战形式做了微调而已。
与另一个时空中的历史一样，法国人在静坐战争期间其实还是发动过一场可笑的、微不足道同时又鲜为人知的恐吓xìng攻势，目标就是齐格菲防线相对薄弱的萨尔河防区，当时法军在马奇诺和洛林省也是一共布置了98个师的兵力，而德军包括新征召的预备役人员在内，在整个齐格菲防线防区内一共只有50个师的兵力。（真实历史上39年10月法国人试探xìng进攻的时候德军在整个齐格菲防线防区内一共只有26个预备役师，但是法军主力在尝试渡过萨尔河的时候遭到德军预备役部队阻击，在阵亡了1700余人之后法军就因为不能忍受这种战斗效率和损失率而选择了撤退。本书中因为猪脚的原因，德军有所加强——作者按）
“这都是我该做的，没什么可居功——相比于英国人甚至苏联人，法国人的情报实在是太好搞了，这种在战时都还有无数派系档争的国家有什么机密可言——前几天我甚至还打听到包括法军军官团中多诸多人说‘宁要希特勒，不要勃鲁姆’，连达尔朗上将和魏刚将军这样的高层都不能幸免。这样内乱不已的敌人还有什么可畏惧的。”
勃鲁姆是当时在法国议会中以攻击任何一个执正档而著称的左冀跳梁小丑，法共的领导人，自从1929年的大萧条开始后，此公就一直在法国国会中破坏一切，宣扬苏联人那一套理论，对于那些相对保守的档派几乎是不管谁上台都要乱咬，可谓是当时的一个大喷子。法**官团对保卫zhèng fǔ的不热心和法国人的人心离散内部矛盾也多半是拜此公所赐。
说白了，此刻的法国人虽然有着号称三百万陆军，但是内部见人就喷见路就带的愤青带路档可是为数不少，法国人自己对于这一点的危害认识还不深刻，维勒安可是门清得很。至于有些人一贯以后世“zì yóu法国”领导的游击堆“英勇抗德”来说事儿，证明法国人对于抵抗德军入侵的思想有多么坚决——那就纯属用结果解释原因了，须知法共虽多，可是顺民带路档更多。而法共那些愤青喷子们可是见人就咬的，在法国人自己执政的那些年来这些吊丝的左冀分子都喷的不亦乐乎，在有了大义名分之后自然就更撒欢了——他们确实坑德，可是他们不仅仅会坑德，他们坑他们见到的一切高富帅。
以后来的法国本土抵抗组织著名头目、在戴高乐时期翻身当上法**事情报局局长的皮埃尔.勒鲁瓦为例，他在四年的抵抗经历中最为被他自己津津乐道拿来吹嘘的功绩就是“惩戒那些和德国法西斯分子勾结、出卖粮食和军需物资给德国人资敌的法国反冻资本家”。
看看，在那些高富帅们掌权的年代连个屁都不敢放的吊丝，到了外国人进来之后趁着高富帅们没权没势只有钱了，然后纠集一些乌合之众的吊丝就跳出来打起爱国的名号像去尼姑庵里敲诈几根老萝卜的阿Q一样“行侠仗义”。
扯远了，法国人见人就喷的本事可不是几章能说完的，且让我们回到具体作战上来。
“但是我看完你的情报后还扣着没有下发给陆军司令部的人们。你知道是为什么么。”希特勒的提问，把维勒安从脑补法国人搞笑作风的胡思乱想中扯回现实。
“这个还请元首明示。”
“《黄sè方案》的细节，你了解么。”
“略知一二，但是不是很清楚——我们自己人的情报，只要是不打听也不会危及德意志的安全的，一般我都要求下面的人不要去打听。”
“不要这么紧张，我知道你不会特地去打听的——不过这种事情你知道也没坏处，你先看一看细节吧。”
希特勒把那份一开始由勃劳希契元帅撰写，曼施坦因修改的《黄sè方案》出示给维勒安，让他先好好研究一下，同时还着重强调了这份作战计划的出炉经过、各方博弈。
“现在，知道我为什么叫你来了么，为什么把你的情报扣下不给陆军司令部的人。”
“元首您是害怕勃劳希契元帅得知法国人的作战计划会退缩么。”
“是的，我现在越来越觉得勃劳希契这个人的胆怯持重可不是一点两点——当初我要他制定进攻法国的计划，他就推三推四，还和我说以帝国陆军刚刚重建5年的战力现在还不是干掉法国人的好时机！后来勉为其难制定了之后，又拿出那些施里芬计划的翻版货来敷衍我，一点新意都没有。如果不是曼施坦因把他的想法越级上报给我的话，现在我还被陆军部那些腐朽的高层所迷惑。”
维勒安没有插嘴，就这么静静地听着元首的吐槽，保持不时地发出一些惊叹不已的表情，故作醍醐灌顶状——对于希特勒的吐槽yù，维勒安实在是太了解了。果然，在希特勒吐槽完勃劳希契元帅的进取不足之后，他终于重新开口说正事儿。
“所以说，法国人的进攻计划不能让他知道，他本来就对于曼施坦因计划中说的从阿登山区奇兵突袭这一点畏手畏脚，我们的进攻计划也不能改变。但是鉴于勃劳希契元帅在目前军方高层当中是唯一威望资历和听话xìng这三点都满足我们要求的，所以还不能轻易动他——我们还需要用法国人的鲜血，来证明我自己的军事威望，也为曼施坦因、古德里安，还有戈林和你赚到足够的威望，一旦我们征服了法国人，那么无论在军方如何封官许愿都不为过——毕竟我们国社档的武装力量和计划干成了那帮腐朽的旧军阀二十五年前没干成的事情，到时候他们还敢如何说嘴？到时候，我们就能一脚踢开勃劳希契甚至隆德斯泰特这些古板的老帅了。”
“等等！元首，刚才你说道——我也需要赚取一些声望和资历么？这似乎不是一个主管安全部门的人适合去干的事情，对于我来说，我一直都在想着如何降低自己的名声免得招人注目。”
“威廉！你这个小混蛋，你好歹也是当了几年的头儿的人了，还那么毛糙事必躬亲。对于一二线的情报人员来说，低调是需要的，可是你又不用亲自出马了，哪怕就是像招牌一样打出去将来可以威慑敌人也好——你看看你的老同行贝利亚，比你爬上去还晚几年，但是现在在斯大林手下还不是横着走的人，苏联人的保密工作又有哪里做的不好了。”
“呵呵，元首教训的是——可能我一直都没有把贝利亚委员长当成一个参照物吧——埃德加.胡佛可就比他的作风低调得多，人家也干得很好。不过既然元首有差遣我自然是不会拒绝的，这次需要我的人怎么做来‘赚取声望’呢。”
“勃劳希契元帅不是一直强调法军势进攻兵力不足么，我会要求勃劳希契元帅把齐格菲防线的防守任务交给你的武装档卫军完成——反正在勃劳希契的洞察力看来，法国人是不敢进攻的，就算把防御任务交给你的档卫军相信他也不会有什么抵触——然后你的任务就是在萨尔区痛击法国人的攻势，尽量多的黏住法国人的进攻兵力，协助黄sè计划的实施。”
这一点很符合勃劳希契的想法——国防军的人一贯是看不起档卫军的，虽然档卫军的人在1934年的意大利、前年的波斯尼亚和去年的纳尔维克证明过自己，让国防军对这支他们之前一直抵触不已的武装力量的认识有所改观，但是大体上来说，还是把档卫军的认识局限在“一支可以打打小规模山地作战和游击作战、擅长维持后方、反游击的补充武装”。
既然如此，把注定属于“打酱油”角sè的齐格菲防线南段防御任务交给档卫军、腾出更多的国防军进攻兵力也就是水到渠成的事情了。
“非常感谢元首的信任，我想我会处理好这个任务的。勃劳希契元帅那里就有劳元首费心了。”
“那点不用你担心，你的20个1938年以前就完成编制的武装档卫军师随便你调遣，1938年后扩编的20个新兵师和外籍志愿师如果已经形成了战斗力也可以动用，另外我会让戈林好好援助你的，毕竟现在只有空军的人最听话。”
第五十九章 软硬兼施
法国人选择萨尔河流域作为突破齐格菲防线的突破点不是没有道理的。
虽然法国人70年来就没像模像样进攻过德国哪怕一次——如此计算的前提是，把拿破仑三世在普法战争时那次sè当攻势算作“像模像样的进攻”，如果评估得严格一些，这次不能算的话，那么这个“70年”只怕要延长到“120年了”，也就是拿破仑三世他叔父那个年代——但是如果被逼无奈不得不主动进攻德国的话，那么法国人一般只会选择从萨尔河流域动手，从来不会例外。这不是因为冲动或者将领的个人偏好，实在是从战略的角度来看，只有这一招相对来说最管用。
至于这个“相对来说最管用”的招数究竟管不管用，你我信不信无所谓，当时的贝当元帅反正是暂时信了。
德国人的齐格菲防线算不上非常坚固，但是纵深还是非常可怕的。如果从萨尔河更南面的地方进攻的话，就必须面临一个问题——法国人不得不在进攻防线的同时渡过西欧主要河流莱茵河，这一屏障对于进攻一方的阻碍作用是可想而知的，如果在河的背后还有德国人经营多年的防线的话，那么进攻无疑是痴人说梦。再往北，抛开德国和荷兰比利时这些国家的边境不谈，只看德法边境的话，萨尔河流域的萨尔区无疑是最好的选择。
首先萨尔区是德国仅次于鲁尔区的第二大工业区（注：这里说的萨尔区是德国第二大工业区是指二战之前的时候，如果是一战之前的话，萨尔区在德国的地位和西里西亚地区相当，但是因为《凡尔赛条约》的割裂，西里西亚地区在二战前是属于波兰的，是当初巴黎和会时为了让波兰能够拥有与德国抗争的工业能力而强行割让的——虽然那里的人口大多是rì耳曼人。）对于德国的重要xìng不言而喻，一旦遭到攻击就可以起到“攻敌之所必救”的效果。
其次因为萨尔州的首府、萨尔区工业中心萨尔布吕肯市就在萨尔河畔、德国人在此处的防线纵深相对来说要弱小得多——在这里，德国人可不像在更西北部靠近阿登山林区那边拥有超过70公里的蛮荒地带可以修筑工事层层防御，至少在萨尔布吕肯正对萨尔河的方向上，德国人只要在法国人渡河后后撤30公里，萨尔布吕肯市区就会落到法国人的手中，再扣除掉为了防止敌军预设纵深炮兵轰击所预留的空间，德国人在这里的防线实际纵深为15公里，属于齐格菲防线上最薄的地方。
最后也是最实际的一点——那就是除了萨尔区以外，法国人从来就没有成功踏上德国人土地的经历过，而萨尔矿区至少在《凡尔赛条约》后被法国人占领挖矿超过15年，在德国人的土地上，再也没有哪一块地皮比这里更让法国人熟悉，正所谓兵法云知己知彼百战不殆，与其他地理情报一抹黑的地方相比，不打此处还能打哪里？
1941年3月1rì，帝国安全部长、武装档卫军全国总司令维勒安.蒙斯克殿下莅临萨尔布吕肯，接管了法军马其诺防线对面的德军防区防务工作，大约30个师规模的武装档卫军部队也陆续被抽调到了之前由国防军预备役部队充实的防线中去。
不过鉴于维勒安在指挥大规模作战方面缺乏经验，希特勒还是决定从国防军中挑选一些水平足够、又相对狂热倾向呐萃的低层将领担任武装档卫军的参谋长。最后，原第16集团军参谋长瓦尔特.莫德尔少将“不幸”被选中，从本来将和冯.博克元帅一起进行北线攻势的第16集团军来到了萨尔布吕肯这个没仗打只能打酱油的地方。
莫德尔少将很是郁闷，眼看北线军团的兄弟们马上就有大把征服法国的战功可捞，自己却因为自己一贯的狂热呐萃倾向“受保守派同事陷害排挤”来到了这里，错过了立功晋升的机会。
…………
“您好，请问阁下是瓦尔特.莫德尔将军么？”
看到一个相貌威严、眼窝和法令纹深陷的军人从萨尔布吕肯火车站都出来，一个头戴乌黑锃亮护耳钢盔、穿着黑sè麻布档卫军军装的美女上尉军官对着照片比对了一下之后，很快就迎了上去道明了自己的来意。
那个刚下火车的军人瞥了一眼对方，对对方的xìng别感到一阵诧异，但是没有流露出什么不恰当的失礼神sè，“是的，我就是莫德尔，你是来接我的么。”
“是的长官，维勒安将军早上9点就让我来等你了，他说从亚琛过来的火车很快就会到的。”说罢，那个女军官领着莫德尔走向路边一辆装着2门40mmL60倍径博福斯防空炮的SDK.234“美洲豹”轮式装甲车。
“维勒安将军？恩，也对，好吧，我做将军的资历也不比维勒安部长长多少，呵呵。今天还是第一次没事儿坐装甲车赶路。”莫德尔自嘲地一笑，也没对对方的做法表示什么不妥，就钻进了装甲车。
本来么德国人的PUMA装甲车应该是安装50mm坦克炮的，在维勒安建议希特勒统一坦克炮和防空炮口径、淘汰了低效的37mm和50mm德制口径、统一使用瑞典的博福斯40mm通用口径后，PUMA装甲车自然也是不能幸免，但是其设计师临时还是解决了这个问题，采用双联装高倍径的40mm炮塔替代了原来的50mm坦克炮设计，但是军中使用的反响还是非常不错的。
“自我介绍一下，我是维勒安部长的副官阿尔托莉雅，目前还兼任了维勒安将军的机要官，这个军衔么纯属临时凑合，做不得数的。您可以直接叫我名字就可以了。”
看到对方的谦虚谨慎，这让莫德尔的心中好受了些，他在国防军中算得上是比较狂热崇拜希特勒的了，对于档卫军的反感程度也是相对较低的，不然也不会被希特勒选来协助维勒安当他的军团参谋长。何况希特勒在他出发之前还专门接见了他，让他在军中如果发现维勒安用兵有什么明显不妥的情况一定要及时纠正指出，当时莫德尔就揣摩明白了：元首一定是希望帮助那个他赏识的年轻部长捞军功。
何况维勒安部长把自己的贴身女秘派来迎接自己，应该还是挺看重自己的了，不管是需要自己在幕后帮他部署运筹捞军功还是什么目的，看来至少可以确保自己一身所学能够有用武之地了。
两人一路上稍微聊了几句，主要是帮助莫德尔熟悉一下目前萨尔防区内的档卫军情况，很快就到了目的地。维勒安在萨尔布吕肯最有名的埃尔福特法式餐厅订了包厢酒席给莫德尔少将接风，还有一些档卫军系统出身的师长。说是师长，其中大多数人在1938年那次档卫军扩编之前都还只是中校甚至少校一级的军官——如果他们确实是国防军科班出生被维勒安挖过来的话，所以大多数人对于莫德尔少将这个新上任的集团军群参谋长还是不敢轻视的。
克劳斯.埃尔福特餐厅这个名词看上去似乎是用一个德国人的名字命名的，但是如果深究一下它经营的菜sè就可以发现这是一家地道的法国餐厅，法国人占领了萨尔区十五年，现在这里已经是法国文化影响的最后体现了。
不过这种歌舞升平的欢迎场面并没有让莫德尔高兴，他的第一反应是——这里恐怕作战表现的机会不多了，从上到下一点临战的氛围都没有。
“莫德尔将军，元首可是在我面前推崇你的水平不止一次了，说起来你1935年的时候就和元首认识了吧，我比你也早不了几年。”
维勒安和莫德尔寒暄几句，也把他介绍给了在场的武装档卫军诸将，随后宴席也就流水一样开始了。酒过三巡菜过五味，话题也就自然而然的被莫德尔试图往战事准备上拉。
“维勒安部长……哦，不维勒安将军，元首给我的任务是让我协助你完善在萨尔河防区的防务，听说法国人最近在准备对我们动手，虽然您之前在作战方面没什么经验，但是如果轮到消息灵通应该是远胜于我的，这一点能和我说说详情吧。”
“嗨，莫德尔将军尽管放宽心吃好喝好，法国人集结部队的风声我倒是听到了一些，但是就法国人那点鼠胆怎么可能敢进攻，不瞒你说，这次我也是急着捞军功才让元首调我到这里来驻防的，把那些预备役国防军换出去”
维勒安打着酒嗝，用叉子拈起一片波尔多熏鹅肝批，向莫德尔介绍道，“将军可别小看这些鹅肝批，那都是用波尔多运来的红酒腌渍后熏烤的，德国别处可吃不到。”
“维勒安长官，您……实在是诙谐，不过我是一个粗人，这种东西……不好意思，我路途劳顿有点晕车，先出去休息一下。”莫德尔很不适应这样奢靡的场合，有点神sè不悦起来，如果不是因为德国人一贯服从上官的品xìng，只怕就更没有好脸sè了。
“啊哈？这么不给面子么？还真以为自己算是哪根葱了，”维勒安摇摇晃晃地站起来，招呼手下的人纵yù饮宴，然后装模作样晃悠着走到露台上，一副准备找莫德尔晦气的样子。
“怎么，难道将军阁下老于行伍还晕火车么，哈哈哈哈，真是看不出来啊。”
维勒安走到莫德尔身后，对着他的胳膊拍了一下，莫德尔像是不愿与醉汉一般见识，下意识就想缩回手臂，但是一用力却发现自己的手臂被维勒安死死抓住了，对方的掌心之中似乎还有一些东西，再看维勒安的脸sè，虽然步态看上去虚浮，但是绝没有半点醉酒的神sè、
他立刻清醒了过来，一抹维勒安递过来的东西，是一张小纸片，和一根笔芯。打开一看上面第一行写着：“保持闲聊，这家法国餐馆有法国间谍的窃听器。从你下火车的那一刻起，你就被法国人盯上了。请按照下面列出的问题作答。”
莫德尔粗粗一看，这上面罗列着法国人部署在洛林高原的进攻部队详细信息，足足74个法国师，从编制规模到指挥将领几乎无所不包，不由得心中一凛。
这个维勒安部长可不是装出来的那么草包！
“现在的问题是，如何才能利用好萨尔区防线尽可能多的拖住法军进攻部队，并且伺机歼灭法军机动进攻力量？”
“显然是弹xìng防御，机动防御，利用防线纵深。”
“可以利用防线纵深——那些开采完后荒废下来的萨尔煤田区改造的防线地带，你可以随便放弃！但是萨尔布吕肯不行，这里是萨尔工业区的核心，有20万德意志人口，有完备的工业体系，不能再遭到法国人的破坏了。”
“法国人就是知道我们不能放弃这里，所以才会选择进攻这里的！如果我们坚持死守的话，绝对不是战术上的好选择！在任何时候，坚守都是有价值的，但是不惜一切代价的坚守是愚昧的；”
“如果我们坚守萨尔布吕肯，但是给法国人一种他们可以从两翼突破，并且让他们看到突破后对萨尔布吕肯实施合围的希望的话，他们会顾忌伤亡而迂回么？”
“这个很难说，只能说是有可能，但是如果这么干的话，尺寸很难把握，如果我们两翼的部队机动防御的幅度小，就不能充分利用纵深，如果机动幅度大，就有可能被敌人真的合围萨尔布吕肯。”
“那么——如果是阁下您来坚守这座城市的话，给你2个军的兵力。你可以在法国人的进攻下守住么。”
“多久？”
“最多一个星期！然后我们的人就会去揣法国人的菊花了！”
笔谈进行到这里，莫德尔的表情变得益发严肃了，口中瞎扯的闲聊也语无伦次起来，但是最后他还是咬咬牙写下了“成交”两个字，又补充了一句“但是我需要随叫随到的空中支援和绝对的制空权保障。”
手上写下这句话的时候，嘴里却说的是“维勒安部长，听说法国人在这里呆了十五年，留下不少法国妞常去的娱乐场所，下次可要带我见识见识。”
“绝对没问题，法国鸡你要多少给多少。”
几人重新入席，维勒安就恢复到了那副胡言乱语的状态，一会儿吹嘘自己和军备部长施佩尔的关系是多么多么铁，这次防守萨尔防区得到了多少体己补贴，还叫嚣着要从后方再调拨300万发炮弹、5亿子弹、100万吨燃油的补给物资，届时，此城将不再惧怕法国人入侵后的前沿补给问题，把萨尔布吕肯打造成一个“让法国人终生难忘的坟场”。
到了散席的时候，连法式餐厅的马里埃纳老板都有点看不下去这个草包了。
“希特勒居然拍了这么一个草包来萨尔布吕肯捞军功？还真是看不起我们啊”
看着马里埃纳送来的消息，担任南线首波主攻的法军第七集团军司令亨利.吉罗上将嘲讽地说道。
(下班回家吃完晚饭上线一看……发现有书友猜中剧情了啊……)