第九十二章 轴心的进攻（2）
良好的愿望替代不了残酷的事实，9月2日，也就是尼米茨率领tf48舰队历经千辛万苦终于率部队进入珀斯陆航800公里防空圈内时，冢原二四三率领联合舰队主力对圣诞岛的进攻完全展开。UU小说 www.uu234.com更新最快
形似一把斧子的圣诞岛有两个机场，一处位于斧刃处，一处位于斧柄处，直线间距30公里，但不幸的是都位于海岸线3公里范围内。冢原没像美军那样设想得那样兵分两处夹击，他率领舰队在雷克斯湾居中策应，同步炮击，整体发挥协调优势。
论炮术，没有雷达的话，美国海军给联合舰队提鞋都不配，冢原是航空战专家，他是从航空战视野来看炮战的。居中炮击，左右两翼略微分散的最大优势就在于航空兵力和防空阵型集约化使用。而由于日军是夜间抵近炮击的，虽然美国人做了疏散，但三式弹的威力还是非同小可，报销了三分之一的美军飞机。
所以圣诞岛上那200多架飞机只有100多架飞机发挥出了效能，不过海航的近距离攻击和特纳提出的穿梭轰炸还是给联合舰队造成了不小的麻烦和损失：
炮击编队中，能代号轻巡洋舰、最上号重巡洋舰被炸弹命中沉没在堀悌吉的坚持下，在中途岛战役中受伤的最上号最后还是按重巡洋舰进行了修复而没有改为不伦不类的航空巡洋舰，不过照样改变不了被击沉的结局。
妙高、羽黑两艘重巡洋舰被命中1000磅重炸弹，一个舰艏受创，一个损失一座炮塔，但没有致命威胁；
大和、武藏、信浓三艘超级战列舰是美军的眼中钉，遭受多架飞机围攻，分别吃到1-2枚炸弹，均无大碍。
美军还出动了40多架挂载鱼雷的btd和部分战斗机配合珍珠港的主力陆航去进攻在远处提供支援的日本航母编队，倒不是说美军原来不想攻击航母编队，实在是因为没有战斗机护航损失太大，这次至少p-51是可以用了，情况有所好转，为陆航b-29\b-27编队提供了更多的进攻机会，奈何连续损失熟练飞行员后，陆航人手紧缺的窘迫一览无遗，在日军飞行员竭力拦截下，全部美军飞机突破重围，一共投下了1100余颗1000磅、2000磅重的炸弹，但命中率低得惨不忍睹，连1%都没到（一般水平轰炸能达到2%以上，精英飞行员能达到3-4%），直接命中的只有10颗。
当然，这10颗直接命中的战果还是很可观的：
冲鹰号护航航母被命中1000磅、2000磅炸弹各1颗，直接沉没；
在打劫援苏物资、武藏破交中屡有斩获的大鹰号护航航母先是被命中1000磅重的炸弹1颗而重创，还没来得及脱离战场，又被命中鱼雷一条而沉没；
名取号、那珂号轻巡洋舰各中1颗2000磅炸弹，沉没；
旗舰大凤号中1000磅炸弹一颗，硬扛后无殊；
雄野号重巡洋舰先是替大凤号扛了一条鱼雷，进水后速度大减，美军一看有机可乘，又连续被命中1000磅重的炸弹2颗，最终挣扎着沉没。
该舰沉没后，大凤号左翼露出较多空档，西村祥治立即指挥铃谷号补上，但用于意识到炸弹对大凤号这种装甲航母没什么用，美军疯了一般用鱼雷去对付大凤，结果贴身保护的铃谷运气也很糟糕，只能充当肉垫，硬生生替大凤号抗下1条鱼雷，接着又被一颗2000磅重的炸弹炸沉。
至此，最上级4艘重巡洋舰和古鹰\青叶级4舰一样，全部葬身在美军之手，看着为保护自己而连续倒下的重巡洋舰，坐镇大凤号的角田觉治气得差点没把钢牙咬碎，在p-51掩护投弹完成的b-17和b-29们分别退走后，角田命令部分战斗机再次升空追击，硬生生又拼掉美军陆航16架轰炸机。
最后被炸弹命中的是贝亚恩号航母，这艘改建后的舰队航母在所有正规航母中速度最慢，所以1000磅炸弹找上了他，猛烈的爆炸之后，该舰速度大降，转向规避困难，但还能挽救，可惜3分钟之后又被命中1颗2000磅重的炸弹，动力全失，漂在水面上几乎无法挣扎，全舰被大火和硝烟笼罩，最后该舰在神社出身的大佐舰长指挥下宣告弃舰，舰长拒绝部下让其逃生的劝告，以微笑着祈祷的姿势与舰同沉。
这也是联合舰队发动第二种中途岛战役以来损失的第1艘正规航母。
9月2日、3日连续两天激战下来，日军舰艇损失惨重，美军陆海航损失同样不小圣诞岛上140来架海航飞机全部报销，珍珠港陆海航损失了367架b-17或b-29，另外还额外损失了64架p-51，在拦截作战中，日军损失了43架战斗机，又在对地攻击中损失了36架攻击机，加上前一阶段作战的损失，已累计损失了138架作战飞机（飞行员半数获救），飞机损失率超过了22%。但由于已损失了1艘正规航母和多艘护航航母，可容纳的舰载机位置也大大减小，等于机动舰队基本还是满编的。
9月4日，栗林忠道指挥近卫第二师团展开登陆战，在连续轰炸、炮击之后，圣诞岛上美军的抵抗意志大为削弱，再加上飞机场被日军摧毁后珍珠港增援飞机已无航空力量，伤痕累累的陆海航也无法再发动大规模持续作战，日军占据了绝对的压倒优势。这样一来，角田所在的机动舰队便能稍微喘口气。
“在圣诞岛空战中，我们付出了极大牺牲，也取得了不错的战绩。”看着忧心忡忡的杜鲁门，特纳劝道，“我们击沉了3艘日本航母，打下了对方100多架飞机，还击沉了敌人至少6-7艘巡洋舰，3-4艘货轮，6-8艘登陆艇和至少4艘驱逐舰，在前一阶段激战中，我们还摧毁了对手至少7艘油轮和18万吨船舶……这两周我们累计消灭了日军近40万吨船舶，按照这个消耗速度，在联合舰队把血流干之前，他们是没有机会战略夏威夷的。”
“你认为日本还能坚持消耗多久？”
“按照这个进度，支持到10月底或许是可行的。”特纳叹了口气，虽然日军被击沉了多艘油轮，但他们手上至少还有20条油轮，而且沉没一批军舰、击落一批飞机后，对燃油的消耗也在无形中下降了。
“听说日本人在四处搜刮油轮。”多诺万补了一句。
杜鲁门眼前一亮：“日本人难以为继了？”
“不太清楚，但搜刮油轮确有其事。”多诺万汇报了他所得到的全部消息：
9天前，日本控制的南京政府将手中4艘油轮全部交给了日本方面，合计载重2.7万吨；
8天前，日本向意大利、德国分别发出照会，希望购买油轮，而且不用德国最好的1.5万吨或2.5万吨级军用油轮，只有7000-1万吨民用油轮即可；
7天前，日本和重庆政府达成协议，用军火、燃油为条件，从重庆方面拿到了3艘油轮，合计载重2.1万吨；
4天前，英国方面传出消息，日本希望英国能将其应该交付的船舶吨位全部折算为油轮，原本120万吨中油轮只占四分之一，日本提出如果交付油轮现货，可以用1吨油轮冲抵3吨普通货轮吨位，英国人考虑将我们原先援助的t2型油轮折抵出去；
3天前，布尔什维克方面传出消息，日本提出用粮食或其他生活物资向斯大林购买6条油轮，俄国人似乎同意了！
“混蛋，必须组织中国人、英国人、俄国人向日本出卖油轮！向他们发出照会和强烈抗议。”
“可能没用。”
“不管有没有用，必须让他们知道我们的决心！”杜鲁门拍着桌子道，“这场油轮消耗战是我们与日本人战斗到底的凭仗，我不管他们有多少理由，谁给日本油轮谁就是我们的敌人。”
“斯大林同志，美国人发出抗议，请求我们不要向日本出卖油轮。”
“抗议？”斯大林眉头一扬，“美国人史迪威从我们这里借道走美国政府还没给像样的补偿呢，他们凭什么抗议？日本人好歹是用苏维埃最急需的粮食和生活物资和我们换油轮的，美国人给什么了？”
“那……”
“赫鲁晓夫同志，你说说看，要不要听美国人的建议？“
“当然不能。”赫鲁晓夫昂着头道，“日本有了油轮，就能在太平洋上和美国人继续耗下去，进攻我们的可能性就越小，对我们的军事压力就越小，为什么不让他们接着打？”
“你看，莫洛托夫同志，赫鲁晓夫同志辩证法学得很不错的。”斯大林大手一挥，“给日本人油轮，给他们8条！挑差的给，反正日本人现在顾不上计较这些。”
几乎在同一时间，重庆也有人在骂：“娘希匹，美国人欺人太甚，他们支持**打内战不说，还对我们指手画脚，史迪威刚刚滚蛋，魏德迈也不是好东西，不要理他。照卖！反正我不知道！这是民用船舶嘛，政府怎么可以干涉？”
看到照会的黑猫笑了笑：“不让卖也行，差额部分让美国人把自由轮开过来冲抵……不肯？那我凭什么要多付？这他妈是巴基斯坦的赎金！能少付一点是一点。”
第九十三章 轴心的进攻（3）
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“总统，尼米茨将军的舰队已抵达了珀斯，麦克阿瑟将军也回电同意紧急出任总参谋长。UU小说 www.uu234.com更新最快”李海担忧道，“目前的问题是珍珠港处于日军围困之下，尼米茨将军舰队中的富兰克林号可在澳大利亚得到彻底修复，但黄蜂号必须进夏威夷海军造船厂维修，现在舰队面对联合舰队在夏威夷外盘旋的态势，无法顺利入坞，强行冲入的风险太大。”
这种风险是可以预知的，目前连麦克阿瑟的飞机都不敢直接往珍珠港飞，万一遭到拦截将是件非常可怕的事。
杜鲁门苦恼地抓着头发：“那你说怎么办？”
“圣诞岛的丢失或许不可避免，唯一的可行办法是让tf48在新西兰补足燃油和物资，然后绕道新西兰外海再折向东北方，先向加拉帕戈斯群岛方向进发，然后再折向北，去加利福利亚。”特纳画了一条路线，“加拉帕戈斯群岛上有我军陆航，进入该岛防空圈和中美洲防空圈就比较安全了，当然绕远路是不可避免的。”
看着他在地图上勾勒出的路线，杜鲁门苦笑不得，这何止是绕远路这么简单，这一绕行程差不多相当于原先的航运线延长了一倍，足有一万多海里。这支舰队能顶住么？
仿佛看出了他的心思，李海解释道：“舰队本身可支持1万海里以上距离的航行，中途还可去加拉帕戈斯群岛补充一下，所以续航问题是不用担心的，唯一的问题是时间。”
“麦克阿瑟将军也搭乘军舰回国？”
“这样比较稳妥。”
“那么，假如一切顺利，我需要多久才能见到他们两人。”
“可能需要7-8周。”李海盘算了一下，给了一个数字。
“7-8周？”李海点点头，“如果您仅仅为见尼米茨和麦克阿瑟两人，那么至少需要6周，7-8周我指的是舰队。”
从珀斯转场至东海岸并完成富兰克林号维修：1周；
抵达新西兰并完成物资补给：5天；
从新西兰到加拉帕戈斯群岛：28-30天；
从加拉帕戈斯群岛到加利福尼亚：1周
唯一能节省的时间是两个军头在加拉帕戈斯群岛下船并搭乘飞机赶回美国。
“好吧。”杜鲁门无可奈何地答应了，心里却在想，6周以后太平洋和南美局势不知道会糜烂成什么样子了。
“等尼米茨将军的2艘航空母舰归来并完成修理后，太平洋舰队力量上就有2艘舰队航母、2艘战列舰和14艘护航航母可用。”特纳又摆起了算数，“如果在接下去的航空战中我们能再干掉敌人1-2艘舰队航母，1-2艘护航航母的话，我们就会拥有势均力敌的机会。同时，在大西洋上我们另外2艘埃塞克斯级和1艘衣阿华级可用。”
说起衣阿华级，特纳就感到一阵庆幸，在休伊特带领运输舰队去赛古鲁港放下运输舰队时，被德国潜艇吓怕的特纳强硬地要求新泽西号立即回本土反正留在塞古鲁港也没什么用。休伊特当时很不高兴，但没能拗得过特纳和李海下达的联合命令。结果在德军主力舰队抵达前，这艘东海岸唯一的战列舰在4艘驱逐舰保护下沿着巴西海岸线撤退并抵达加勒比海，然后又回到了诺福克。
当然也有人会认为如果新泽西号留在塞古鲁港，说不定小罗斯福集群能支撑的时间还要更长，但长不长没有意义，新泽西号摆在塞古鲁港也是死路一条了不起冲滩当个固定炮台。
但杜鲁门把征询的目光投向阿诺德时，一贯逆来顺受的他这次终于爆发了：“不行，我不同意这么干！现在陆航损失太大，已到了难以为继的地步，最近半个月来在珍珠港损失了近千个机组，在南美丢掉了近千个机组（损失将近2000架飞机），我们所拥有的熟练机组已减少到不足3000个了（剔除战略空运部分，这还是阿诺德让大量新手跟随参与出击的结果），如果还要打，只能保一个战场：要么放弃南美支援战，要么放弃珍珠港航空战。否则不但飞行员要哗变，明年你们也别设独立空军了，直接把陆航取消了因为没人会打仗了。”
这句话一出，代表陆军的艾森豪威尔和代表海军的特纳都沉默了现在两人处境惊人的相似，艾克代理的是马歇尔的位置，直到麦克阿瑟前来接任，特纳代理的是金上将的位置，直到尼米茨来接任。
但下一秒钟两人又不约而同地开了口。
“暂时放弃南美。”特纳先说了一句。
“暂时放弃太平洋航空战。”这是艾森豪威尔的意见。
“艾克，太平洋战场不能放弃啊，再削弱一点，我们就开业摆平联合舰队主力了你可是太平洋战区副总司令。”特纳苦口婆心地劝道，“况且除了夏威夷，我们还有澳新呢！”
“不行，我首先是陆军副总参谋长，现在南美局势比太平洋更危险。你都说了，按照目前这个消耗水平，夏威夷日本人是打不下来的，但南美就不见得了，德国人咄咄逼人，乔治太危险了，哪怕累西腓的克拉克所部也不敢说安全。”艾森豪威尔解释道，“他们更紧迫、更需要支援！”
“夏威夷本土，巴西不过……”
“巴西还有10多万陆军，一旦丢光南美，下一个骨牌就是加勒比，如果德国人把飞机和舰队甚至火箭都部署到加勒比，今后美利坚还有安全可言么？”
眼看两人争吵的声音越来越高，杜鲁门狠狠拍了桌子：“别吵，我给你们提个建议。陆航负责太平洋航空战，海航负责支援南美陆军，怎么样？”
这下轮到两人苦瓜脸了：好半天杜鲁门才弄清楚，东海岸海航好一点的陆基飞行员全被特纳抽到舰载机训练队里去了，剩下的机组和飞机虽然都不少，但全是簇新的菜鸟，指望他们去南美根本就是痴心妄想，送人头还差不多。
至于舰载机飞行员，那根本想都不用想，特纳死都不会交出来的！
“怎么会这样？怎么会这样？”杜鲁门痛苦地抱着脑袋。
一直没有开口的李海叹了口气：“这样吧，我给个折中方案：陆航主力以维持南美战场为主，以太平洋航空战为辅每周机组最多不得损失超过100组，海军另外提供50组，等于一周合计不超过150组，我们继续维持对日军油轮的压力。”
既然李海这么开口，阿诺德、特纳、艾森豪威尔都只能点头应允虽然不是最满意，但勉强可以接受。
想到刚才艾森豪威尔提到了火箭，杜鲁门心情复杂地问了一嘴：“德国火箭的情况怎么样？我们火箭的情况怎么样？”
“这我说不清楚，还得请教卡门教授和其他专家。”
负责美国火箭项目的卡门听到总统召唤，立即赶来了，不过他的脸上也没有多少乐观神色。
“当初我们在伦敦找到了一些火箭残骸，经过分析，我们认为对方的射程在400-500公里之间，从这次巴西火箭的情况来看，射程至少在600-800之间，说不定还有更大的提升空间。经过前后两次对比，我们认为德国在火箭领域有三个进步：
第一，精准度更加提高了，巴西火箭比伦敦火箭的精度提高三分之一以上，具体怎么办到的我们还没有完全弄清楚；
第二，推进剂进行了革新，不但更趋于安全，而且还提高了燃烧效率，有利于支持更远的射程，旧燃料配方我们已完全掌握了，新的燃料配方还在分析之中；
第三，除了窜出大气层的弹道火箭外，德国人还开发了大气层内运用的飞行器，整体类似于一架无人驾驶的喷气机，技术含量很高，而且成本更低。”
“我们什么时候才能拥有同样的东西？”
“可能还要3-4年。”
冯-卡门很不好意思地解释：“目前我们取得的唯一进展是把戈达德教授在30年代提出的构想和设计变成了现实并重新进行了试验，试验完全成功并取得了更好的成果不过这已是10年前的技术水平；我们模仿伦敦的德国火箭制造了24枚仿制品，先后进行了19次发射，9次彻底失败升空后立即爆炸或在原地爆炸；7次中途失败升空后飞行一段时间便因为姿态不稳定爆炸或坠毁；只有3次获得成功，但最好的一次也只持续了47秒钟，飞行了大约190公里，最差的一次只有不到130公里。”
英国人其实当初从泰晤士河淤泥里捞出一枚完整的v2火箭，但三大军头一致瞒着丘吉尔，更没转交给美国人，而是千方百计隐匿下来准备自行仿造。美国人只凭借一些搜集到的残骸就逆向仿制了样品，功底很厉害。当然烧的钱不少，3个多亿美元都没怎么见着就烧光了。
听了卡门的汇报，杜鲁门有些失望，但面上没有流露出来，任何东西都不是一蹴而就的，高科技更是如此虎式坦克的缴获早就有了，现在不照样仿不出来？根据陆军反映，新开发的m26也好，杂交后取得的m26/sp也好，依然不是德国虎2的对手。
第九十四章 轴心的进攻（4）
“板载！”
9月6日傍晚，中将师团长栗林忠道和上万名近卫第二师团官兵一样，振臂高呼。UU小说 www.uu234.com更新最快
经过两天三夜激战，在海军舰炮、飞机掩护下，栗林忠道终于击破在圣诞岛上美国海军陆战队第6师（欠一团）抵抗，完整占领了该岛。
在这场殊死搏杀中，陆战6师打得非常顽强，虽然第二天就失去了空中掩护和炮兵优势，但他们充分发挥物资充足、步兵火力凶猛、熟悉岛礁地形的特点，给予对手重大杀伤，近卫第二师团付出了惨重代价，伤亡人数超过3000余，损失80多辆坦克。
这代价让栗林忠道本人很吃惊，也让近卫第二师团从上到下收起了小看美军的心态。
近卫第二师团不是一般的陆军部队，出发前是经过火力和装甲强化的，连一般部队没有的虎式坦克在第二师团也能找到12辆，其他新锐武器更是不少，如从德国引入半履带装甲车、希姆莱管风琴、追猎者坦歼，战车联队重点装备了日本新生产的四式坦克奇托。说是新坦克，其实是t-34日本拉皮版，使用75mm/l48坦克炮，倒更像是t-34底盘搭载改良后的德国4号炮塔的杂交品种，相对谢尔曼们刚好半斤八两。
其他步兵手中的武器也不差，全员装备99式步机枪，另外诸如stg43突击步枪、美国勃朗宁重机枪也装备了一批，还拥有对日本陆军而言非常罕见的无后坐力炮等武器，完全称得上装备精良，在技术装备上称得上完全碾压普通陆军师团。
但这种装备对付美国部队打起来还是有些吃力，特别是在近战中，99式步枪虽比以前的38步枪强不少，但99式步、机枪组合还是压不住美国人用m1加兰德+bar的组合，至于勃朗宁重机枪美国人也有且更多，要不是靠部分stg43撑场子和少量从装甲车上拆下来的mg42压住阵脚，在夜间火力对射时还打不过美国人。
当然白天美国人就只能被动挨打，联合舰队的舰炮炮火和头顶盘旋的攻击机为栗林忠道提供了极大的火力压制。
快速拿下圣诞岛是冢原对第二师团唯一的要求，每多拖一天，联合舰队就面临珍珠港陆航的威胁，虽然美军现在不敢大模大样来进攻机动舰队会炮击舰队，但不等于不对运输部队特别是油轮下手，角田觉治统帅的机动舰队最近这段时间舰载机损失不小，现在又要配合地面进攻，掩护运输舰队的力度只降不增。时间拖得越久，对舰队越不利冢原是拼着油轮损失在打这个登陆战！
美国高层同样十分震动：仅仅60来个小时，一个人数高达1.4万余人的陆战师便被打光，这已是第4个折在日本手里的陆战师了。
海军陆战队到目前为止一共编成6个现役师，陆战1师在瓜岛被堀悌吉用上百门舰炮打垮了，至今恢复不过来，心有余悸；另外2个陆战师在塔拉瓦战役中先后遭受重创；现在陆战6师的下场也很糟糕，除一个团以外全军覆灭（最后被俘美军将近4000人）。
金上将当初为弥补塔拉瓦战役后陆战队损失，除进行人员补充外，还额外编练了第7、8两个陆战队后备师，现在这两支部队还未建成，一线队伍已遭受重创，现在能拉出去打仗的陆战队只有2个师。
但华盛顿没时间为圣诞岛的损失而长吁短叹，丢掉该岛本就在参联会预期内，无非是时间长短而已。
虽然丢掉的速度快了一点，但取得的战果甚至比最初估计得要乐观。在击沉日军40万吨各类舰艇的成绩面前，军心浮动的陆航稍微安定，大家都承认一个现实：陆航牺牲很大，战果不小，这40万吨军舰战果超过了海军在南美战场的击沉成绩！（当然质量不可同日而语）
因此杜鲁门给陆航画的大饼战后建设独立空军得到了各方面的赞许和同意。
现在让参联会揪心的是南美越来越趋于恶化的局势：
南美盟军主力是美国陆军第五集团军，原一共拥有11个师级单位（部分师不满员），20多万人，后又增加了3个师级单位，总人数将近27万，是美军编制规模最大的集团军，战斗力也算首屈一指。
珍珠港事变后，美国陆军一直全速扩充，到目前为止一共已正式编练成近80个师（不含国民警卫队师），另外还有20多个师在编练。80个师中包括14个装甲师、2个骑兵师（其实也是装甲师），而光第五集团军就拥有14个师级单位，其中包括大红1师、骑兵1师、装甲3师等老牌劲旅，也包括装甲12师等新成军部队。
当初除小罗斯福集群突前的2万人外，其余大体分布如下：厄瓜多尔2万余，哥伦比亚加委内瑞拉近4万，法属、荷属、英属圭亚那合计近2万（另有三国盟军总计8000余人），萨尔瓦多是美军主力，拥有11万多官兵，累西腓地区有5万余人。加上各盟军的部队，南美战区地面部队总兵力已突破30万。
但这个兵力优势并未转化为战场优势。
在德军突袭萨尔瓦多后，第一支崩溃的部队就是巴西师，败军不但冲散了美军的阵脚，还把恐慌气氛渲染到了极致，然后克拉克指挥一部分丢掉重装备的部队撤退，并要求小罗斯福集群快速靠拢。
在巴顿抵达萨尔瓦多前，该地美军变成9万多人，另有近2万部队正从萨尔瓦多向累西腓撤退。巴顿一接受集团军指挥职务后，立即让各部稳住阵脚，并还和克拉克吵了一架后者坚持快速撤退，认为固守、反击都没有意义，巴顿则持有完全相反的观点。
马歇尔和参联会大部分人赞同巴顿的意见萨尔瓦多美军好歹将近10万，德军还不到1万，为什么不进攻反而选择撤退？命令一下达后，克拉克怏怏不快地把全部指挥权交给巴顿，自己带着一部分分飞往了累西腓。
但这种稍纵即逝的战机很快就变成了泡影：战场嗅觉敏锐的隆美尔紧接着往萨尔瓦多投放了1个步兵师、2个陆战旅、1个重装甲营和1个空军联队3万余人，同时命令绍肯不顾一切发起猛攻。
增兵防止了萨尔瓦多被美军夺回，绍肯的进攻则加剧了南翼美军的恐慌。
4天后战局急转直下，随着小罗斯福集群被歼灭及巴顿反击萨尔瓦多失败，第五集团军的处境变得非常不妙。
连日与隆美尔所部激战的第5集团军总数下降到只有8万出头（还包括小罗斯福派遣掩护海军的3个营加海军休伊特的4000余人），在多名师长联合请求下，巴顿终于下达了撤退命令。
为防德军大肆追击，巴顿将后撤部队分成3波，依次滚动撤退，海军集群、跳伞后被营救的陆航官兵都跟着集团军司令部走，3个罗斯福集群步兵营成了司令部唯一的直属部队。
但隆美尔偏偏粘住不放，以猛烈的短促突击打得美军后卫部队苦不堪言，仿佛一条凶猛的鬣狗，没能力扼杀整头大象，但却一次次利用自己的灵活和凶猛扑到对方身上撕咬下肉来，直到对方遍体鳞伤、伤痕累累。
巴顿不止一次包围过隆美尔突前的装甲部队，但只包围没用，美军装甲部队根本啃不动以虎2为核心的重装甲营矛头，一旦时间拖长，德军后续部队和庞大的攻击机群马上会飞扑过来支援，包围圈里的德军战斗群非常坦然自若，似乎对包围极有经验，美军崩坏了牙齿也难以下咽，只能悻悻然放弃。
隆美尔吃准了巴顿兵无战心的特点而靠这种手段加以掩杀我就是喜欢你看我不爽但又无可奈何的样子。
巴顿现在也看出来了，之所以第五集团军这几个师长要求一起抱团撤退，根本不是为了更好地保存实力，而是谁都害怕被单独留下来断后！那意味着全师覆灭。一个师长如果部队打光了而自己独存，还有什么面目再回国去？
这几个师长也不同意巴顿率部断后，断后风险太大，何况哪有集团军司令官为师长们断后的？一旦巴顿战死，暴跳如雷的马歇尔一定会拿他们开刀众人还不知道马歇尔已重病住院了。再退一步说，即便巴顿断后也需要部队，现在集团军直属部队虽然还有名头，但丢光了重装备，总不能让3个营步兵和海军战斗群上阵吧？
现在这些高级军官既不愿自己去死，也不愿让巴顿去死，因此全集团军只能在这种彼此心照不宣的无可奈何中选择了次优的撤退办法，虽然速度不快，比起一部断后、主力突进要慢得多，但比各自为战，乱糟糟夺路而逃显然要有秩序得多，士气、补给也能勉强维持，华盛顿默认了这种做法，只希望巴顿能将大部分主力带回累西腓去。
可隆美尔绝不肯如此轻易地放第五集团军回去，9月7日凌晨，代号“右勾拳”的登陆拦截行动展开，德军海军运输部队运送第2装甲掷弹兵师准备去阿拉卡卢登陆，他们的目标是截断美军退路……
第九十五章 轴心的进攻（5）
“元首，日本人打下圣诞岛了。UU小说 www.uu234.com更新最快”
霍夫曼点点头：“堀元帅这一步棋走得很好，美军现在太平洋上没什么海军力量，日本要占岛，美国人是拦不住的。”
“不过联合舰队的损失比预期中要大，东京方面直言不讳地告诉我们损失了40万吨船舶。”
“是美国潜艇？”
“潜艇不多，大概只有3-4万吨的成绩，而且日本也击沉了好几艘潜艇，主要是美军飞机造成的。”凯特尔汇报道，“日本人宣称他们击落了美军1200余架4发重型轰炸机（实际826架被击落，另有203架返航后报废），500架双发中型攻击机（实际391架）和至少300架战斗机（实际178架），总共2000余架的战果，重创了美军陆海航。空军专家们分析后认为打个7-8折比较可信。”
“我们在南美的战果要打个几折？”
“这个……可能也要打个7-8折。”凯特尔老脸一红，由马沙尔、隆美尔和加兰德（南美战区空军司令）联合递交的报告宣称半个月里击毁、击落美军各型号飞机3500架，自身损失不过400余架，而且还有一半机组人员是最终获救的。
凯特尔认为水分很大，不过他是个聪明人，深知没有戳穿的必要，南美战场打得这么顺利和快速，说明战役是很成功的，大家浮夸一点又有何妨？实际上德军统计的准确性比日军还要高一点，日本打个8折是精确数，德军基本可打个九折美军前后累计损失了3064架飞机。
在明确南美战场优先后，为掩护陆军作战同时也为保护为数不多的熟练机组，阿诺德将大批菜鸟派上一线，特别是最近一周，美军一线飞行员中熟练机组只有20%的比重，其余80%都是从未上过战场，或者只在战区执行过有限的警备巡逻任务的新手。
阿诺德知道他们对付不了德军老鸟，但看在跳伞机组有一半能获救的份上，指望他们能在激烈的厮杀之余积累经验现在不通过实战积累经验，今后将更困难。
德军飞行员特别是战斗机飞行员瞬间又找到了东线怒刷战绩的快感，甚至不顾疲劳为承担出击任务而争抢，能担任战斗机飞行员并存活至今的就没一个是笨蛋，大家清楚地知道，随着欧战结束，德国的战争之路很快就要走到尽头，南美、南非将是最后几次大型战役的集中地，不趁着这个时候刷成绩、捞战功，难道还等停战后苦熬？
现在战功可不再是一个冷冰冰的勋章和上级嘉奖，也不光是军人荣誉和社会地位，那是和石油基金挂钩的，军功越高、份额越多，将来分红也就越多，普通人不懂石油基金厉害，天天和燃油打交道的飞行员还能不知道石油这玩意有多宝贵，有多赚钱？
这送上门来的人头不要白不要，反正打下一架飞机点数一样累计，谁能区分里面哪些点数是老鸟，哪些点数是菜鸟？或许只有马尔赛尤这样高傲的超级王牌才会只打战斗机不打攻击机，可马尔赛尤全德国只有一个，连海航头号王牌哈特曼不也在拼命积攒成绩想把他的勋章换成镶钻骑士十字勋章么？更不要说国内一票夜战战斗机王牌听说要出国去南美作战，愣是削尖脑袋到加兰德这里请愿卡位置要求出战聪明人多啊！
霍夫曼笑了：“美国人航空兵要出问题了，半个月损失5500架飞机？哪怕打个6折也要300多架，美国人能生产这么多飞机我不怀疑，可他们能半个月培养3000多个机组？”
“这绝对不可能！”凯特尔断然否认，“我们在东线和俄国人打了3年，费劲全力才培养了1万多个机组，如果半个月就能培养3000个机组，我为什么不把空军再翻上2倍？反正我们一年开足马力也能造5万架飞机。”
霍夫曼点点头：“告诉隆美尔，先吃第五集团军，累西腓的美军不要这么快急着吃掉，我们先耗一耗他们的飞行员，这样下次如果要打加勒比就好打多了。”
“真要打加勒比？”凯特尔愕然，“我以为打下南美美国人就该明智地认输了。”
“为什么不打？”霍夫曼道，“不打难道指望美国人能乖乖把古巴、波多黎各、牙买加、洪都拉斯、巴哈马、格拉纳达、特立尼达、多米尼加等地盘都交出来？《开罗宣言》让古巴、波多黎各各自独立难道不实现了？”
凯特尔倒吸一口冷气，随着战争不但推向胜利，元首胃口越来越大，最早说美国人肯停战的话双方在南美各占一半势力；现在的条件是南美要由德国占主导，委内瑞拉和圭亚那必须由德国主导；再打下去，美国人连中美洲和加勒比海也要和德国分割了……
霍夫曼没注意凯特尔目瞪口呆的神情，反而给戈培尔打了电话：“博士，我过两天需要对北美进行一次广播演说，需要您帮我准备一些资料。”
“您需要哪个方面的资料？”
“如果美国人还不肯投降，我决心对墨西哥人民履行齐默曼先生在电报中的承诺，帮助他们拿回被美国人强占的土地，我们从来不承认美国吞并包括德克萨斯在内的墨西哥领土的合法性！”霍夫曼笑道，“告诉他们，既然美国人20多年前要为这份电报和我们打仗，我们就奉陪到底！伦敦政府、巴黎政府在这次战争中被美国强占的中美洲和加勒比海领土必须交还，欧洲的尊严不容侵犯！同时，我将重申保障加拿大的独立与领土完整，不受美国政权戕害，大西洋两岸的英国人民都承认世界上只有一个英国，加拿大和纽芬兰是联合王国不可分割的神圣领土，伦敦政府是代表大不列颠的唯一合法政府！以德国为首的欧洲联盟各国和轴心各国始终恪守一个英国原则，反对任何形式的两个英国或一英一加……”
齐默曼电报是一战中最轰动的新闻，当时由德意志帝国外交秘书阿瑟-齐默曼于1917年1月16号向德国驻墨西哥大使发出加密电报，建议与墨西哥商谈结成对抗美国的军事联盟，但被英国情报机关截获，后来成为美国煽动民意对德宣战的借口。
戈培尔在电话里笑了起来：“元首，我懂了，我明白您的意思。”
凯特尔疑惑地问道：“听您的口气，南美、中美洲和加勒比海您不准备由德国全部占领。”
“不能，如果这样，我们就和美国处于直接对立的位置上，一旦将来我们和美国发生冲突，其他欧洲国家必将两面讨好甚至左右逢源，我必须把英国、法国拉进来，甚至还考虑给意大利人一点甜头，实现欧洲利益共沾，一方面可以用这些领地交换英、法、意三国对德国主导的欧洲和世界秩序的服从与配合，另一方面也把他们都牢牢绑在我们一边。”霍夫曼笑道，““比如我可以把巴拿马行政事务交给英国控制，在运河区派驻欧洲联合部队，其余部分的经济利益欧洲共享，作为联合部队军费和欧盟行政开支一部分，还有英国政治家愿意将巴拿马交给美国么？”
看着凯特尔还有些迷糊，霍夫曼又打了个比方展开解释：“你看，这次日本人要油轮，找欧洲各国开口想办法，日本人原本是想各个击破、单独谈判的，但我们介入后，就变成欧洲集团与日本的一揽子交易，没我的首肯，希腊人、罗马尼亚人、土耳其人、法国人、西班牙人当然也能把他们的油轮卖出去，但他们卖的价格和德国主导卖的价格能一样么？”
“这次您终于宰了堀悌吉一刀。”
“您小看了堀悌吉，他是个聪明人，这次是心甘情愿让我宰的。不这么开价，那4艘巨人级航母日本人就不能优先拿到，后续源源不断的油轮、石油产品、飞机谁给他保障供应？我只要稍微卡一卡，日本在太平洋上就会吃紧。所以，日本人比你想得要灵活得多，他不是去找斯大林买油轮且成功了么？”
凯特尔恍然大悟，为什么这次日本还能优先拿到一艘巨人级航母，原来背后又是元首在推动，目的肯定是为了和美国人耗美国人碰上元首那可真是倒霉。
“同样道理，中美洲和加勒比海涉及的国家越多，就越容易发挥德意志和欧盟的力量，英、法、意三国孤立开来只能一个个被美国吃掉，只有团结在以德国为主导的欧盟大旗下，他们的利益才能得到保障！你要记住，如果有第三次世界大战，绝不是德国和美国之间的国家战争，而是北美联盟和欧洲联盟之间的联盟战争。”霍夫曼踌躇满志地说，“我现在要做的，就是让这个北美联盟也形成不了谁说墨西哥、加拿大必须跟美国人走的？美国人不是矫情地喜欢孤立主义么？这次他们终于可以深刻体会一下……”
第九十六章 轴心的进攻（6，6000票加更）
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“敬礼！”
几个落水后被俘的美国飞行员勉勉强强把手举了起来，更多人不肯举。UU小说 www.uu234.com更新最快
“混蛋，听到了么？给我敬礼！”身后押送他们的日本海军宪兵十分愤怒。
“算了算了，不必勉强，各位坐吧。”冢原微笑道，“给他们每人来一杯咖啡。”
“自我介绍一下，我是冢原二四三，海军大将，这次作战代理联合舰队司令长官；我身边左手边这位是草鹿龙之介，海军中将，联合舰队参谋长；右边这位是源田实，海军大佐，联合舰队首席航空参谋兼一航战参谋长，其他都是司令部的参谋军官，我就不一一介绍了……想必你们很多人听说过我们的名字，但不认识人。”冢原操着流利的英语道，“怎么样，你们能自我介绍一下么？”
“罗伯特，海军少尉，马萨诸塞人。”
“乔伊，陆军上士，威斯康辛州人。”
……
十多位被押上来的美国飞行员做了自我介绍，他们很谨慎，也很警觉，只通报了姓名、军衔，连所属部队番号都支支吾吾不肯说。
不过冢原等人关注的不是这些，他们确实要从美国人口中掏情报，但对于番号、数量等这些“机密”不感兴趣，他们想了解的是美军陆海航培养体系与过程这种公开化的内容，同时要与以前掌握的情况进行对比，从中挖掘出不同之处并为下一步作战提出指导意见。
“我很钦佩你们，敢于飞行2000多公里在没有战斗机护航的情况下来执行进攻任务，我认为这个任务和送死没什么两样，你们的长官很冷血、很残酷啊……当然，你们还算是幸运儿，能被我们捞起来进战俘营。”
少数人下意识地反驳，很多人低头不语。冷不冷血、残不残酷，起飞前不知道，被揍下来、被海水泡着然后又竭尽全力被营救上来这个过程对他们而言是一个很大的冲击。
“我知道你们长官的想法，你们飞机多、飞行员多，想着只要攻击我军油轮就能迫使我们退军，毕竟造油轮没有造飞机那么快，日本又小又弱，拼消耗战是拼不过美国的，对吧？可这些政客唯一没想到的就是人，日本人和美国人一样，都要生下来活够18岁才能当兵，当飞行员还要接受长期训练，不是工业品，一上流水线就可以源源不断生产出来的……”草鹿龙之介微笑道，“你们刚才也参观过大和号了，是不是印象很深刻？这么威武雄壮的超级战列舰你们到现在也没有吧？自诩为最重视人的价值、最保护人民的美国当局，现在也走上了唆使年轻人发动自杀攻击拼敌人钢铁的地步，真是可悲可叹啊……”
“大家不要紧张，长官就是和你们聊一聊日常，问完话后，他会放你们和一批贵军受伤战俘回夏威夷去，所以你们是最大的幸运儿。”源田实解释道，“放你们回去没什么阴谋，主要是我们沉没了好几艘货轮，药品和其他物资有点不足，没法给你们提供足够的医疗和生活条件。出于人道主义，我们决定释放一批受伤的战俘，如果你们害怕被报复，可继续留下来当俘虏，我们会把你们转送回国。”
话说到这里，聪明人就已经懂了：只要提供一些日本人感兴趣的东西，就有机会回夏威夷……虽然日本海军还算文明，但如果有选择的话，鬼才愿意留下来当俘虏。
问话持续了2个多小时，冢原等人很满意，最后道：“今天会给珍珠港守军拍电报，让他们派医疗船来接你们走，你们好好准备一下，下次不要再来执行这种送死的任务了，再被打下来可不见得有这么好的运气。”
“是，谢谢诸位长官。”
几个刚才还很抗拒的俘虏这下子终于肯敬礼告别。乖乖，大将、中将……自己何曾与将军说过话？倒是当了俘虏还见到了日本将军，看这架势没长官们形容得这么可怕。
“长官，您真要把这十多个没受伤的飞行员也放回去？”
“当然，答应过他们自然就不能反悔。”冢原反问道，“你觉得他们还有信心和斗志再来执行这种任务么？”
“我明白您的想法，但我担心美国人不会让这种声音传播出去，他们会把这批放回去的人关医院里的。”
冢原摇摇头：“美国不是日本，同样的措施，在日本能封锁、能保密，在美国可不见得；而且你不觉得我军将士在中途岛后被隔离到释放，并未对海军有多少怨言，美国人敢这么干……呵呵……”
源田实一想也是，日本的黑锅已全让伏见宫博恭王、岛田繁太郎和南云忠一三人背完了，美国去哪里找这么够分量的责任人来。
“今天的情况很重要，你认真梳理后发回国，请长官定夺。”
就在霍夫曼和凯特尔等在讨论南美战局走向时，堀悌吉也在东京军令部召开日本海军下一阶段作战会议。
“联合舰队和近卫第二师团已顺利占领圣诞岛及相关附属岛屿如华盛顿岛、纳帕里等，冢原大将在稍事休息后已让联合舰队兵分两路，一路以一航战为主力，赴夏威夷以东进行破交作业，一路包括舰队主力，赴东南方扫荡原法属波利尼西亚群岛各处。”
华盛顿岛即一般统称的泰拉伊纳岛，岛上有淡水湖比较重要，纳帕里是离圣诞岛最近的环礁，美军在上面均未部署地面部队，很轻松就占领了，冢原留下了几十个人和一些水侦执行监控任务。
法属波利尼西亚群岛是目前是“自由法国”的领土，实力很弱，除了一些老旧辅助军舰和货轮外，地面部队与航空兵均十分少，夺取的难度并不太大。对联合舰队而言，部署完近卫师团主力后，庞大的运输舰队就可以返航，相对而言也减少了一些累赘。
松田千秋继续介绍道：“根据舰队请求和长官部署，目前海军省经多方努力，已调集了下一阶段所需的40艘油轮，目前正向日本本土集中。其中，南京政权4艘，分布于青岛、上海、广州三地，已率先启程并抵达；重庆政权3艘，系一直隐匿在澳门并伪装为第三国的油轮，已正式启程；斯大林政权承诺交易8艘，第一批3艘已从海参崴启程；陆军交付了12艘；海军自身抽调了18艘（含6艘护卫航母）……总计40艘，总载重量大约在28.5万吨左右。
另外，长官鉴于战事长期化和复杂化可能带来的消耗进一步上升，又与欧洲各国达成一揽子协议，目前已有德国、法国、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、荷兰、比利时、罗马尼亚、土耳其、瑞典、芬兰等17国等答应提供油轮，少则1艘，最多者17艘（英国），总数当在100艘左右，预计70万吨运输能力。”
很多人都很吃惊，长官最初只说40艘船，30万吨的消耗数，现在一下子又追加了100艘船/70万吨，难道大有深意。
“我最初顾虑是怕40艘船/30万吨不够，想多预备一些，但冢原从前线拍来的长电提醒了我，于是又追加了100艘船/70万吨。”堀悌吉站起身，缓缓说道，“请松田君把联合舰队发来的长电供大家阅览……”
“……根据公开资料显示，1935年美国海军出台了海军航空候补生制度，在18-28岁大学生中选拔培养飞行员，为期一年，学成后以少尉或中尉军衔退役，5年之后该计划培养的海军后备飞行员大约累计达到1500名；1939年欧战爆发之后，美军进入正式扩军阶段，11个航空站全力开始招收新学员，并且在高等院校（大学、专科学校、社区学院）中普遍设立航空学校，总数超过700所，凡是愿意学习飞行的大学生都可以报名，部分短期课程进修者也可以报名，整个项目统称为cpt课。其中包括72小时的地面学习，35-40小时的初级教练机学习，通过合格后再进行50-60小时的高级教练机学习，合格者授予飞行员毕业证书。整个课程在珍珠港事变前取得证书的飞行员有近5000人……”
众人点点头，日本海军飞行员是完全两条不同的训练道路：他们被从中学生中精挑细选出来，从14岁起就开始受训，经过严格选拔，选中者先接受8个月广泛训练，飞行大约100个小时；候补军官训练更严格，训练时间为10个月，训练期内飞行150-175个小时。然后再鼓励他们报考海军兵学校，努力成为军官，这样每年只能培养出大约100名飞行员，最多的一年也不过就是250人左右。
从开始训练到上航空母舰服役，每个飞行员训练时间长达5年之久，像渊田美津雄这样的资深海航军官，现年42岁仍然在一线执行飞行任务，如果从15岁开始算起，已飞了至少25年！
“珍珠港事变后，美军变化了航空兵招募体系，不再强调高等文凭获得者，高中毕业就可报名，因为他们也面临飞行员短缺问题……根据俘虏交代和我们的统计，珍珠港事变前这批参加ctp训练的预备军官如果还在一线作战，损耗率已超过了85%，战前美军一线航空兵损失率超过90%，而我军战前一线飞行员的存活率，目前至少还有60%，即便以损失率最高的舰载机飞行员来衡量，还有45%以上！”
第九十七章 轴心的进攻（7）
按照松田千秋的分析，七七事变前日美现役飞行员的比例大约是2500：1500，而包括现役和紧急动员后备役（指第一时间动员就能前来报道并执行任务的）美国海航飞行员是日本海航7倍（1万+：1500），因为日本已在进行全面战争，能征兆的后备役已都征兆了。UU小说 www.uu234.com更新最快
为满足战争需求，扩大飞行员数量，日本海军度预科练在1937年进行第一次扩招与改革，设立甲种预科练（简称甲飞）和乙种预科练（简称乙飞），甲飞招募对象是16-19周岁完成初中课程的毕业生，主要培养初级飞行军官，需完成一年半基础教育和一年飞行训练；乙飞仍延续改革前做法，招收14-16岁的高小毕业生，需完成3年半基础训练和1年飞行训练。1940年10月后，预科练第二次扩招，把原来操纵练习生制度（需完成5个月飞行训练）并入其中，称丙种预科练（简称丙飞）。在1943年初，为弥补前线战损，海军又在乙飞学员中征募志愿者，按照丙飞标准进行速成训练，成为乙种预科练（特），简称特乙飞。
通俗点的说法是：甲飞是培养飞行精英骨干的（特别好的读海军兵学校，将来可成为中高级军官）；乙飞是从娃娃抓起的精英飞行员；丙飞是给以前没机会读甲飞，现在又过了读乙飞年龄的大龄青年（实际就只有18岁）的速成班，；特乙飞就是将乙飞中已培养了一半的半成品提前进行速成训练后出炉。
从1937年到珍珠港事变前，日美都在扩大飞行员队伍，虽然美国扩数量多，但日本基数少，增长更快，到1941年日美开战前夕，日美海航飞行员数量从1：7的差距缩小到1：3。虽然美国数量多，但日本质量依然占有优势。
随着战争进入到第四年，战前服役并幸存至今的双方海航飞行员差距变成了2：3，而最精锐的舰载机飞行员美国据说只剩下不到50个（基本都在航校），日本将一部分转入航校后还有近200人（注：所谓统计幸存率，是指可利用飞行员比例，受伤无法康复、被敌军俘虏者均不计算在内，尽管人可能还活着）
“据此得出的结论是，战前日美海军飞行员数量差异到现在为止已基本拉平，在精英舰载机飞行员领域，我军占有压倒性优势。”松田千秋解释道，“当然美国舰载机飞行员幸存率之低不全是日本造成的，德国与英美大西洋舰队连番血战也打断了美军舰载机飞行员的脊梁。”
之所以开始数量差距之大而最后精英反差之大，完全是日本严苛的培养制度造成的。
以甲飞为例，日本海军在1930年先是在全国展开统一考试，由海军省统一出题，闭卷考试。应试者首先要在15分钟内完成数学能力测试（题量为50题），之后要在20分钟内完成阅读和写作能力测试（题量也是50题）。只有平均成绩达到85分以上才能通过考试。?
然后进行体检、航空适应性测试，标准十分严格，包括身高不低于151厘米，体重不低于41公斤，胸围不低于74厘米，裸眼视力1.2以上，肺活量2600毫升，双手握力22公斤。之后航空适应性测试主要是考察考生是否具备成为海航飞行员的潜质，考察科目包括平衡能力测试、记忆能力测试、抗眩晕测试等等。一项不合格就淘汰。
接着进行更细致的体检和航空适应性测试，经过两关的学生往横须贺航空队（后改为土浦航空队）接受实地测试，一般为期3-4天，只有全部通过后才算预科练学员，5年后毕业还要通过重重关卡（中途无法完成的可根据自愿转职成地勤）。第一期预科全日本8000多人通过文化考试后参加选拔，最终成功毕业者79人，淘汰率99%（同期美国淘汰率不到30%）。
所以堀悌吉要给甲飞直接授予军官头衔，上上下下乃至伏见宫博恭王等人都没什么意见，以甲飞的能耐，哪怕去靠海军兵学校也是可以入选的。
之所以压得这么紧，理由很简单，日本没钱！要培养飞行员不可能不摔飞机、不耗燃油，一架零式相当于20个大将一年的薪水，即便价格低廉的教练机也相当于十几个中级军官一年薪水，如果一年摔个几百架，军费窟窿怎么补得上？
航空派和舰队派争执的焦点在于是否给乙飞授予军官头衔，因为理论上乙飞是从高小毕业生中选拔的，而且读完也只相当于初中水平，离海军兵学校那金光锃亮的文凭还有好长一段路，但堀悌吉认为战争时期战功第一、能力第一，文凭再高不能打仗一点用也没有！当然，他是32期海兵首席，可理直气壮地说文凭再高有屁用，其他人是不敢这么直接说的清华首名毕业的学霸敢公开说读书无用，你连个三流大学也考不上的学渣也敢说读书无用？
大权在手的堀悌吉最后拍板：有战功且服役期限超过4年或已服役8年、表现中上的乙飞毕业生，直接对应资历和功绩授予少尉至大尉军衔，有突出战功者另叙（赤松贞明就属于另叙范畴）；服役2年以上，授预备军官（准尉）；丙飞毕业生服役满1年且有立功表现，授预备军官（准尉）。
分析第二步是比较珍珠港事变后飞行员的培养体系和存活率。
“目前美国海航培养最扎实的那批飞行员是珍珠港事变就招募入伍，但1942年后才正式毕业的学员。资料显示其每月招募200名飞行学员，依然接受14个月周期训练，即不但培养学员的团队能力、纪律意识、服从意识，还培养他们多种能力这批学员一律按照通才培养，每人都会开战斗机、攻击机和侦察机，有良好的野外求生能力，甚至训练科目中还包括海上长距离游泳和潜泳（因为可能需要在燃烧的油层下逃生），估计该部分兵力在2000人左右。”
珍珠港事变后，美国一方面扩军，一方面削减部分训练科目：常规92所飞行学校对学员进行3个月基础训练，学习基本飞行知识；再接受3个月航海训练，包括操作和理论学习。等于将原来9个多月军队集训压缩到6个月。然后学员被分配到16所初级航校接受飞行训练，如果训练合格(淘汰率仅15%)，便派往彭萨科拉或科珀斯克里斯蒂进行中级飞行训练。
只有这阶段表现优异的飞行学员才有机会上舰载机，训练2个月后再去五大湖训练航母上训练。每个舰载机飞行学员累计飞行时间要达到360-450小时。整体来看，1942年后美军将14个月的训练课程压缩到9个月（如果是舰载机则在11个月），这套体系一直坚持到1943年初，总共培养了20000多名飞行员，其中舰载机近5000个机组。
同期日本海航也进行了扩军，甲飞规模维持不变，扩大乙飞层次和通过率，加大丙飞招募力度很多多年前落选甲飞的飞行员现在又重新进了丙飞，但竭尽全力之后人数扩大不到5000。
如果说战前日本飞行员占有明显质量优势，战争初期质量半斤八两的话，这时期培养日本海航特别是舰载机飞行员培养质量开始不如美方。综合权衡后日本舰载飞行员质量依然具有显著优势，以中途岛战役为例，日本损失4艘正规航母，美国损失1艘正规航母，但双方飞行员数量损失（阵亡）之比却是121：208。
随着日美新飞行员数量差异的扩大，如果打消耗战，日本很快就会被拖垮。历史上瓜岛战役时期，因为日本航母不多，剩余的优秀飞行员甚至改成陆基航空兵和美军陆航去对耗。但历史进程从1942年下半年开始扭转，让日本损失惨重的瓜岛航空战只开了个头就匆忙结束，保住了至关重要的舰载机飞行员。
在历史转折关头，联合舰队不但在堀悌吉带领下在南太平洋海战中取胜，还与德国合作迅速完善新飞机开发，保住了至关重要的基干和质量。中途岛战役后日军补充的这批新人虽然质量有所下降，但毕竟老手都还在队里，他们欠缺的经验在随后作战中得到了前辈提携。
这时期盟军无疑是悲剧性的，南太平洋海战失利，非洲之角盟军舰队近乎被全歼让英美元气大伤那时候护航航母上的飞行员很多都比现在1944年舰队航母上的飞行员强。前期积累下来的几倍人员优势一下子无影无踪，加上德国海航开始崛起，美国海航特别是舰载机飞行员不再占有压倒性数量优势，其总数只相当于日德两国总和略多，但质量要差不少。
为进一步扩大飞行员规模，美国在1943年春启动了飞行员培养体制改革：压缩科目，不再强调通用培养（即战斗机飞行员只培养战斗机驾驶能力），整体训练周期减少2个月（普通海航7个月，舰载机9个月），并启用lv1-5的五等评价体制进行运用，这批飞行员到1944年初大量服役，由于这一阶段日美交手较少，大多数都是德国海航与英美消耗，日本直到现在才完整掌握有关细节。
第九十八章 轴心的进攻（8，为盟主“东方大法好”加更）
ps1：祝贺读者“东方**好”成为本书盟主，感谢支持。UU小说 www.uu234.com更新最快
ps2：下次不写资料章了，我写着累，你们看着累，读完了听你们抱怨水我心更累，以后文章只给结论，具体不推导……
听完松田千秋的介绍、结合德军的战况通报和冢原从前线发来的电报，众人都是笑意盈盈：
第一，美国人也终于撑不住开始搞飞行速成班（丙飞）了；
第二，美军航空兵规模很大，质量很差，笼罩着悲观主义气氛“出击前都要求写好遗书，与家人和亲朋好友告别的邮件堆积如山……邮差每天傍晚来取一趟，但谁也不知道什么时候能发出去”
第三，美国陷入两线消耗战，半个月时间损失飞机逾5000架，至少损失一半机组。
“从德国、美国实践来看，设置速成班很有必要，但我军丙飞科目训练时间太短，建议从目前5个月延长至8个月以上，应该让飞行员具有200-250小时的飞行时间，拟设立初级-高级-实战教练机三级训练体系，其中实战教练机由部分老旧机型充当：轰炸机可用德国斯图卡训练，运输机、鱼雷机由ju-52担当，战斗机由飓风充当……”航空本部长长谷川喜一中将，“长官已同意拨付更多的优秀飞行员转任教官，同时保障他们的训练燃油。”
由于这个时空神风特攻并不是日本主流，因此能充当飞行员的年轻人依然不少，飞机数目也大有增加，长谷川喜一的提议得到众人高度同意。
“从第一阶段战事来看，我们达到了部分预定目标，即占领、巩固中途岛、圣诞岛与威慑夏威夷，未达到的目标是歼灭、重创敌太平洋舰队残余力量该舰队一直躲在夏威夷港内不肯露面。实现了原本未预料到的目标消耗敌军航空机组储备，当然也付出了一定的代价，损失了40万吨船舶。”军令部次长大西泷治郎中将道，“长官的意思很明确，一方面继续与美国人，用更多油轮换美国的机组，打击对手的士气；一方面是提高我们自己的航空能力，希望在提高速成班水平的基础上，将日美海军航空兵力对比缩小到1：2左右。”
“现在关键是船舶制造和获取能否支撑。”堀悌吉将目光投向了海军次官兼舰政本部长官井上成美大将。
“老实说，光靠自我建设，我们是耗不起船舶的。”井上成美苦笑道，“现有造舰能力在不考虑材料制约前提下，大约年生产能力50万吨军舰吨位，如果只建设1万吨以下中型军舰（即不造战列舰、航空母舰和重巡），可勉强提升到65万吨。按照一吨军舰吨位转化为4吨民用船舶吨位来计算，在200-250万吨商船吨位间，再加上一部分不制造军舰的民间船厂吨位，顶多就是400万吨。实际上由于钢铁产量制约，本官认为能完成75%已非常理想了，我担心丸新计划的进度都无法完成。”
《丸新计划》高峰期要求每年8艘以上轴心级（20万吨）、16艘护卫航母（16万吨）、乙型驱逐舰（秋月改防空巡洋舰）12艘（4.2万吨）、丁型驱逐舰（低成本护航驱逐舰）48艘（9.6万吨），光这些就将近50万吨了，还要考虑特务舰、补给船、要求是5年内在不耽误破损军舰维修和日常维护的前提下，新完成189万吨军舰。
不过井上成美现在的底气比去年刚制定《丸新计划》时足得多：一来堀悌吉大权独揽，可保证方向不变和资源配置；二来印度战役结束、中国战场大举退出，日本可专注于太平洋问题解决；三来在德国的技术输出和设备援助下，日本很多方面改善不少，比如钢产量就从700多万吨上升至近900万吨（与美国的对比终于从1：10变成了1：9）；四来堀悌吉纵横捭阖，以巴基斯坦、新几内亚为代价从欧洲拿到不少好处，很多也可以充实海军实力。
“本官以为，40万吨换2000个机组的消耗，如果全是军舰，帝国是万万不能承受的每年新增50万吨军舰吨位，联合舰队存量就200多万吨，1万多个机组就全耗完了；如果全是商船（货轮），则完全可以承受，帝国每年新建240万吨以上船舶即可换1.2万个机组，另外还有800万吨存量商船队，全部拉出去可换4万个机组我不相信美军在消耗1.2万个机组后还能剩4万个机组。”井上成美看了看手中的数据，“如果按这次40万吨中军舰占4成、货轮占6成的比例来衡量，每年新增吨位大约可消耗美军8000个机组。”
众人大大松了口气：堀悌吉已额外准备了140艘/100万吨油轮，光这一批就够耗上美国人一阵的。
一直皱着眉头的山本五十六问道：“这么说，如果没有大的数据或局势改变，吨位换机组暂时可行？”
“可行！”
堀悌吉满意地点点头：“虽然暂时可行，但降低自身消耗、扩大敌军损失的办法还是要想，诸位还有什么好办法。”
“下官有一个办法，可减少部分油轮损失。”一直统筹运输事务的栗田健男中将站起来发言。
“栗田君请讲。”
“可让一部分货轮承担运输职能。”栗田健男解释道，“轻质燃油，如汽油、柴油、航空燃油可用大油桶堆放在货轮舱室中，油轮只用于运输最粘稠、消耗最大的重油，即便货轮利用空间有所损失，但扩大了运用范围。我来之前利用缴获的美国自由轮做过实验，装载4000吨燃油基本无问题。而且卸货时直接给予的就是油桶，免去了灌装时间，对守岛部队来说十分方便，当然舰队利用会麻烦些，但不是不能克服。唯一的浪费是需要赶制大量油桶”
众人立即眼前一亮，按照这个办法就可以腾出油轮吨位专心搭载重油。
“你的建议很好，您费心了。”堀悌吉点头道，“支援舰队编组，就按照这个方法推广吧。松田，把支援舰队编成和作战情况和诸位说一下。”
“由于美军太平洋舰队迟迟不肯露面且使用消耗战法，长官决定自十月上旬派遣支援舰队为联合舰队提供支援，进一步增强联合舰队实力。支援舰队主力构成如下：
战斗群：3航战（千岁、千代田号）、5航战（天城、葛城号），2艘巡洋舰，4个防空驱逐舰编队（16艘秋月、秋月改防空驱逐舰），执行进攻任务
辅助群：浅间丸、龙田丸、镰仓丸三艘辅助航母（均由1.7万吨的邮船参照德国辅助航母改造而成，最大航速21节）、山鹰号（巴西丸邮船该舰的辅助航母）及其他辅助船只，执行直掩任务；
护卫群：6艘tl型护卫航母，40艘货\油轮，24艘丁型驱逐舰，执行运输、护航、反潜等任务
潜艇群：24艘德国ix、xiv级潜艇，24艘日本自造的伊型潜艇（丸新计划之后日本因为有现成德国潜艇可用，已全部砍掉后续潜艇建设保障资源）
此外，从英国获得的巨人级首舰预计本月中旬交付，拟在印度洋进行海试、训练，执行警戒任务；第八舰队继续负责南洋巡逻。”
堀悌吉站起来慨然道：“支援舰队由鄙人亲自率队出征，时间初步定在10月10日，另我和陆军沟通后，陆军同意为占领岛屿与后续作战增派1个主力陆军师团和400架飞机，我拟再次抽调200架海航陆基飞机派遣至中太平洋，形成长久支持作战态势。这次战役，我预计将持续至明年初，国内事务就拜托各位了。”
“长官，准备进攻夏威夷么？”
堀悌吉摇摇头：“暂不着急，一来美国总统大选在即，可以再看一看美国局势走向；二来美军航空兵还未消耗殆尽，贸然进攻损失不小，宁打西海岸也不打夏威夷；三来德军已奠定南美胜局，我料元首下一步必定向中美洲和加勒比海进军，看看双方有无联合作战的机会。”
很多人想劝堀悌吉不要亲身涉险，但联合舰队主力全在太平洋上，由不得半点疏忽，堀悌吉亲自坐镇还是很有必要的。
“联合舰队主力外出期间，其他战线局势如果有变，务必注意与轴心协调，不可轻易挑衅。对重庆当局如期交出油轮的行动，海军深感欣慰，作为弥补中日关系的第一步，同意将武汉交还重庆当局，其余条件由陆军为主细谈；对‘宁汉合流’谈判一节，海军也秉持开放态度，乐见中国政治革新；法属印度支那南部换取法国援助的谈判也请继续进行，不给予实质性承诺即可。”堀悌吉朝山本深深鞠躬，“各种事务内外交织，请山本君多费心了。”
第九十九章 轴心的进攻（9）
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德军正在阿拉卡卢大举登陆的消息随着美军陆航飞机的报告涌入了华盛顿、涌入了累西腓、也涌入了撤退的第五集团军头上，所有人都脸色大变……
截止9月9日傍晚，第五集团军以每天30-40公里的撤退速度且战且退，目前前锋已在艾斯普拉纳达一线，后卫与前锋之间的衔接很紧密，前后行军间距不过60多，但总人数已下降到只有7.5万出头不断有士兵因为空袭、追击掉队、伤亡或失踪（逃亡或投降的美称）
隆美尔率领的跟随集群依然尾追不舍，但并不试图去进行穿插，在强行追击过程中，隆美尔也损失了2000多兵力，但他不想放弃；更南部的绍肯集群在解决小罗斯福所部后开始狂飙突进，除第2装甲掷弹兵师乘坐船只北上登陆外，其余部队都沿着巴西平原带展开。UU小说 www.uu234.com更新最快每日推进速度高达120-140公里，绍肯已经吩咐，各部只管推进，不必管行军序列，因此这个主力追击集团的秩序走得相当混乱。
制约德军机械化部队推进最大的障碍是油料和补给，这些物资在船上都有，但不可能卸载在赛古鲁港或其他什么地方随着部队向前推进，设置在后方的物资中心会越来越远。德军又不具备美国战略空运，用飞机保障物资供应的能力，而且南美德军一共也就拿到了30多架运输机，根本不可能为数万部队提供充分补给。没有燃油，单纯依靠步兵步行是不可能追上美国人的。
这时候德军的战争经验就发挥了作用，隆美尔当初让大部分运输舰队南下并伴随部队北上的深刻用意也就能看出来：他让空降师化整为零，按排一级战斗群的规模搭乘运输机逐段空降，然后由他们去前线组建紧急物资兵站。
兵站的物资来源是货轮上的物资，他们伴随大军向北行动，遇到有“兵站”的位置，便把油料、补给用吊车安置在西贝尔登陆艇上，然后这些可以抢滩登陆的家伙现在变成了兵站物资输送队，根据伞兵的指示，怒吼着抢滩登陆，用原始但及时的办法为部队输送物资。每条登陆艇每天可以至少输送300吨物资，多艘登陆艇联合作战对于保障部队突击集群行动完全足够了，因为部队消耗的只有燃油和补给，没有弹药，相对而言补给要求很低。
反观美军的补给行动虽然阔绰，但完全是在滴血第五集团军自身携带的物资和燃油半是消耗、半是丢弃或损失，早已开始告急，而哪怕在逃命途中，美国大兵对于补给的需求依然高于德军。为满足巴顿所部需要，阿诺德被迫将宝贵的、原本执行战略空运的运输机调集过来给巴顿投放物资，然后还要再搭配一大批战斗机，以至于原本应该为轰炸机提供掩护的战斗机都不足了。
所有德军飞行员都在念叨：“阿诺德上将是个好人，他知道我们缺少战绩、渴望点数，于是便把4发重型运输机送上门来了，为德国空军的勋章事业做出了不可磨灭的贡献，愿上帝保佑他一直担任美国陆航总司令！”
理由最简单不过：在德军的评价体系里，击落一架4发运输机成绩算4点，而击落单发战斗机只算1点，问题是美军战斗机飞行员再怎么弱，比运输机总是要难打，所以现在飞行员们一拥而上，逮住运输机就开火猛揍。哪怕美军搞夜间空运也不怕，现在德国空军中可是有不少西线夜间战斗机王牌，他们最清楚规则了夜间战斗击落成绩翻倍，加兰德中将亲口承认这条原则到巴西依然适用。
海因茨-施瑙费尔是德国空军夜间战斗机第一王牌，在西线拥有70多个击落记录（大部分是哈利法克斯、兰开斯特等英国4发重轰，因为美军只喜欢玩昼间空袭），这次以他为首的一大批夜间战斗机飞行员缠着加兰德到巴西来，后者拗不过他们带上了20余个王牌。结果光施瑙费尔一个人就在9月7-8日两夜中一口气干掉了9架运输机和2架带雷达的p-47夜间战斗机，自身毫发无损！
其他夜间王牌也屡有斩获，少则1架，多则3-4架。
战略空运持续了3天，虽然保障了第五集团军一周的物资需求，但陆航为此赔进去400多个运输机机组和60多个战斗机飞行员这全部是有经验的熟手，让阿诺德上将痛彻心扉、整夜无眠。也让隆美尔理解了元首在电报上那句看上去有些儿戏的指示：“累西腓美军先不必急着消灭，可借机耗一耗他们的飞行员和运输部队，为下一阶段创造方便。”
这种反常的指示让空军有了极大的收获。
坐镇萨尔瓦多的高斯非常不理解美军的一点是：既然要不顾几百公里的距离逃到累西腓去，为什么干脆不找个地形有利的地方潜伏下来，一面收拢兵力，一面等待物资补给，打一个巴西包围圈战役呢？等待累西腓或其他美军前来解救，这样岂不是比疲于奔命更好、更能持久？
巴顿当然也想找个地方干脆打防御战算了，他认为这样下去部队迟早会被拖垮，但没有人赞同这个观点，大家认为一旦陷入德军包围就是死路一条上次非洲战役不就证明了么？澳新部队一飞走，包围圈里的其他美军不就投降了么？
巴顿本人的解释对此一点说服力都没有，他只能带着部队跑，眼睁睁部队从11万变成10万，从10万变成9万、8万，他都不知道跑到累西腓那里还能剩下几万。再说，累西腓就一定安全么？克拉克在那也不过就是10万部队，凭什么第五集团军十万之众挡不住的敌人在累西腓就能被挡住？
可没人敢说撤退，也没人能找出一条安全撤退的办法。
克拉克倒是提过一个办法：让巴顿所部吸引德军注意力，他和累西腓的10万之众趁着德军还没有上来之前紧急撤退去委内瑞拉也可以，去英属圭亚那也行，巴西完全放弃，甚至装备物资全不要了，把10万官兵撤走才是王道。他计算过如果用2000架运输机执行这个任务，每天运3万官兵，只要4天就能全部运完，如果还有时间多余，可以把部分物资、轻装备也运走。
至于巴顿剩下的那几万人马，他只能爱莫能助了，当然有一点他明确说了：少校以上军官、技术兵种都是宝贵财富，要想办法从空中撤走。
可这办法连他自己也不敢向参联会报上去，他找了个中间人，让一名家族世交的民主党国会议员把撤退方案发给杜鲁门看，希望总统从全局出发来考虑这件事。
杜鲁门虽然不懂军事，但本党国会议员透露的消息还是让他大惊失色，不过面上他维持住，他装作不知道是谁提出来的办法，只说：“我明白了，一会我们就讨论一下。”
“阁下，这件事如果处理不好今后是要上法庭的，我也为此非常焦虑。”
“放弃第5集团军？不！不能这么做！”艾森豪威尔听后马上明白了，跳着脚骂，“是不是克拉克那混蛋提出来的？他一心就想着退退退！非洲是这样！萨尔瓦多登陆战也是这样，现在又要退！他现在能退到委内瑞拉，下次德国人再逼过来他能退到哪里？去佛罗里达么？如果德国人逼近佛罗里达，他是不是又想去五大湖？”
“艾克，你不要激动，我还没表示同意呢。”杜鲁门咬牙切齿道，“我需要参联会告诉我，德国人这支部队在阿拉卡卢登陆意味着什么，是不是第五集团军就回不来了？一旦第五集团军最终全军覆灭，是不是累西腓其他各部（其实也属于第五集团军）也保不住？”
“阁下，这不至于……”
“艾克，我们要做好最坏的打算，如果我们每次考虑问题只看一半，事到临头又发现这不行那不行，最终倒霉的还是我们自己。”杜鲁门陷入了有些癫狂的状态，拍着桌子吼道，“要牺牲谁、损失谁我都能接受，我都可以有预期，我唯独不能接受的是你们先告诉我这个可以，那个有希望，那样绝不至于，到头来事态总是向最坏的方向发展，我无法对国会、对人民交代。”
他缓了缓：“对不起，我不该对你发脾气，但我迫切地想知道，我们最恶劣的后果会是什么？我们究竟能不能承受这种后果？”
艾森豪威尔叹了口气，把今天（9月10日）参联会紧急商议的成果告诉他：我们希望乔治所部能击破当面敌军的阻拦，与累西腓我军汇合，这样我军预期有15万以上兵力，累西腓的工事和防御体系相对完整，物资也比较充足，我们将依托这些进行长期防御。海军方面已经确认，到10月份时，大西洋舰队将恢复部分元气，2艘埃塞克斯级已建造完成，正在海试和训练，另外两艘阿拉斯加装甲巡洋舰（战巡）也将服役并和新泽西号一起伴随舰队行动，可以牵制德军舰队，然后根据情况变化，继续往巴西增兵或者掩护陆军撤退都是可商议的选项。
“要等到10月份？”杜鲁门的心顿时凉了半截，他的直觉告诉他：巴顿所部撑不到10月份了……
第一百章 轴心的进攻（10，6300票加更）
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参联会的会议气氛笼罩在一阵悲观中，夏威夷守军向华盛顿发出电报，通报联合舰队主力占领法属波利尼西亚的消息，目前法属波利尼西亚、圣诞岛和马绍尔连成一个大三角形，整体截断了中太平洋航路包括澳新、斐济、所罗门群岛一线航路全部中断，封锁甚至比武藏破交时期还厉害。UU小说 www.uu234.com更新最快
此外，在夏威夷东面大约2200公里的地方，一支拥有2艘战列舰（武藏、金刚）、4艘航母和包括多艘巡洋舰、驱逐舰在内的日本舰队在执行破交作业，夏威夷航线断绝。
这是奉冢原二四三之命来执行夏威夷封锁的二航战，表面上看起来虽有4艘航母，但只有2艘是正规舰队航母（云龙、天城），另2艘中一艘是护航航母神鹰号，一艘是水机母舰日进号，不过从表面上看起来一点问题也没有，威风凛凛。
“哈尔西中将想出击，英格拉姆上将不同意？”看着电报末尾的几句话，杜鲁门眉头就皱了起来，“你们怎么看这件事？”
李海叹了口气：“夏威夷被封锁是件很可怕的事，这意味着除了空运将无法再往夏威夷输送物资，夏威夷和本土间距将近5000公里，重型运输机勉强能抵达，但运送物资重量不过就4-5吨，再扣除返航燃料，只能净运输1-2吨。”
话音刚落，阿诺德马上就跳了起来：“陆航没能力为夏威夷执行超远距离大规模运输任务，这距离比当初冰岛战役支援远一倍、比对英战略空运远60%，飞机要在空中飞将近12个小时，对飞行员是个极大考验，技术难度和风险大大增加。个别精英机组执行小编队紧急输送任务或许可行，大规模补给绝不可行。现在对南美战场巴顿所部补给任务牵制了陆航运输部队极大精力，根本抽调不出人手执行其他运输任务。”
“哈尔西将军认为，航路被断就意味着夏威夷被封锁，必须主动出击打破这种封锁，何况从兵力对比上说，我军还不算特别吃亏。”李海列举道，“太平洋舰队在夏威夷有2艘南达科他级战列舰，战斗力弱于对手的大和级但强于金刚级，总体勉强持平；我军拥有14艘护航航母，同时还能得到部分陆航支援，航空兵力面对对手也不落下风。更重要的是，目前联合舰队主力在攻略法属波利尼西亚，正处于分兵状态，是非常好的时机。”
杜鲁门点点头：“既然这样，为什么英格拉姆上将表示反对？”
“上将的顾虑有两点，第一，14艘舰队航母速度偏慢，战斗能力偏弱，不一定能拿下对手，万一仗打到一半，联合舰队主力掩杀过来，是撤退还是硬着头皮交手？无论哪种选择都很被动；第二，尼米茨上将的tf48舰队有2艘舰队航母，他希望等这批军舰归队后再寻找战机。”特纳补充解释道，“tf48刚抵达墨尔本，富兰克林号已投入紧急维修，预计9月14日完成修缮工作启程，绕南太平洋航线回国。”
杜鲁门盘算了一下，依照这个安排，tf48至少还有7周才能抵达加利福利亚，然后黄蜂号又得至少修半个月，11月份都未必能重新使用。如果坚持等到tf48归队再出击，则12月之前不必考虑打破封锁了。而且就算是12月两支舰队如期汇合，拥有2大14小的太平洋舰队就能对付联合舰队主力？
“假如夏威夷需要12月份才能发起反攻，岛上剩余物资可坚持到那个时期么？”
“基本可以。”特纳让人找来一张表格，“参联会和夏威夷方面核实过现有物资库存在没有一吨物资援助情况下能维持多久的情况，结论整体还比较乐观，但……”
杜鲁门接过来仔细看了起来，上面一条条罗列得十分完整：
粮食和其他生活必需品：两年以上；
各类弹药、零配件和其他军用补给：一年以上；
油料库容：目前还有53.4万吨，可支持半年以上，但很不保险；
……
“这句话是什么意思？”
“夏威夷战前一共拥有大约450万桶（7桶约1吨）燃油储备库容量，平时保持80%以上的符合，但大部分储存场所都暴露在地面上，虽侥幸未毁于日军偷袭珍珠港的战役，但也给我们敲响了警钟。近几年开始兴建一批地下储油设施，但建成数量不多，库容也就几万吨，用于储存危险性最高的航空燃油和其他汽油。”特纳脸上满是忧愁，“我最害怕这个场面：日本人封锁夏威夷航线后再派飞机轰炸将这些燃油毁掉，那这场战役就真要输了，而且我们还没法阻挡敌人轰炸，只要有一枚500磅炸弹落在关键位置就足以在储油区引发冲天烈焰……”
在偷袭珍珠港战役中，联合舰队认为美军摆在地面上的储油罐只是伪装的人不在少数。因为燃油在日本海军里几乎是仅次于军舰的东西，非常宝贵，储油罐全都建在地下，能抗得住500公斤炸弹直接轰炸。每次加油时油库（通常被水兵称为油屋）管理人员异常严格，决不多加一滴油，日本海军开战时储备的600万吨重油是这样一滴滴省下来的。即便到现在日本燃油供应情况大有好转，对油料的节约和重视依然深入骨髓。
所以，珍珠港战役时美国人明晃晃摆在地上的储油罐对日本人说反而不像是真的，这也是机动舰队飞行员们决定放过这些燃油的原因。
后来联合舰队上下都知道美国人摆在上面的储油罐是真的，因为在巴拿马他们就见识过了，美军的燃油照样也大模大样摆在地上，然后被飞机炸得肆意燃烧，所有人包括山本五十六在内都深感懊悔当初要是将珍珠港这些燃油一炸了之，哪有后来那么多事？
堀悌吉对此毫不在意地摆摆手：“诸君，事情过去就算了，不必懊悔，没炸就没炸了，这次出击再炸它一次又何妨！”
同理，也就是堀悌吉这样有大魄力的人物才提出用油轮换机组的“狂暴、奢侈”战法，对其他人而言无论如何不敢想这种事。
听完特纳的解释，参联会所有人都傻眼了：夏威夷被封锁拿不到一滴油勉强还能支持几天，如果再丢掉库存，那下场只有一个不战而败！飞机、军舰、坦克哪样不要油？从目前的情况看，夏威夷被封锁后的燃油情况比联合舰队还危险后者丢了补给油轮虽也很可怕，至少军舰本身库存燃油还可支撑一阵子，夏威夷燃油基础一旦被端掉，整个太平洋舰队和太平洋战区将会崩盘。
“英格拉姆上将已采取多种进行紧急安排。一方面宣布夏威夷进入紧急状态，降低燃油消耗，所有民用汽油全部管制，不能使用；一方面分散储备燃油，但这种努力收效不大。”特纳吞吞吐吐道，“他还建议暂停陆航长距离空袭。”
听说要暂停夏威夷陆航出击，阿诺德不但没有如释重负，反而脸色十分凝重，这意味着更可怕的事会发生。
讨论到现在，战局和未来走向已很明显了：夏威夷的封锁不破就是等死；哈尔西带一票护航航母出去和角田舰队单挑是找死，顶多就算死中求活。
打，没有胜利把握；不打，没有坚持的本钱！整个美利坚战略陷入进退维谷。
“难道要向日本和德国求和么？”一个不合时宜的声音在杜鲁门脑海里响了起来，他千方百计地想压下去，却发现无论如何也挥斥不去。
他整整沉默了5分钟，半天后艰难地开了口：“今天会议开得很深入，大家没有盲目乐观，而是把最可怕的前景说了出来。根据我的理解，战局下一步最恶劣的走向将是如此：太平洋方向，我军无力打破日军封锁，最终在敌人扼杀之下被迫投降；南美方向，巴顿所部、克拉克所部，都保不住而被迫投降，我军将丢掉整个南美……日德两个邪恶轴心将从西、南两面接近本土，在不久的将来需要打一场残酷的本土保卫战。”
众人长吁短叹，杜鲁门描绘的场面虽然很可怕，但没人敢担保说一定不会发生。参联会已吃了多次战前估计过于乐观，实际打起来不断恶化的烂仗了。
“给尼米茨将军去电，将夏威夷的窘迫和威胁、哈尔西求战以及英格拉姆将军反对的理由一起告诉他，请他陈述对夏威夷战事的后续考虑；给麦克阿瑟将军将军，征求他对南美战场的意见，究竟是放弃巴顿所部让克拉克立即撤退，还是坚持原有计划，让巴顿去累西腓汇合打累西腓保卫战……”杜鲁门顿了一顿，“合众国面临最危险的时刻，希望他们能从整体、长远的角度来思考问题，不要顾虑任何可采取的手段我们没有本钱去矫情地选择，在国家和人民面前，没有谁是不可以牺牲的，包括我杜鲁门和所有参联会成员在内。”
“我们的策略只需要关注一个方面：美利坚的生存及人民的根本利益！”
第一百零一章 轴心的进攻（11）
收到参联会发来的电报，麦克阿瑟和尼米茨也满脸忧愁合众国已被人逼迫到死角了，再不慎重就全完了。UU小说 www.uu234.com更新最快实际上，麦克阿瑟一开始并不愿意接受陆军总参谋长的位置，因为他已干过这个职务了，他更希望能统帅整个太平洋战区。但杜鲁门给他发了电报，告诉他整体战局不利，希望他以国家最迫切的需求出发，后者才答应接受这个任命。
“威廉打算如何利用护航航母去进攻距离夏威夷2000多公里之外的日军破交舰队？”尼米茨没有直接肯定或否定哈尔西的进攻策略，而是问，“护航航母无法起飞重载攻击机，就算退回去用sbd，也只能携带一枚500磅炸弹，这样杀伤威力太小。”
“哈尔西将军注意到了这个困难，所以他的策略是在护航航母上全部搭载战斗机：f4u或f6f，其中f4u考虑携带一枚500磅重的炸弹，14艘护航航母一共可以调集400余架战斗机，其中有150架可携带一枚500磅炸弹。”史密斯阐述了哈尔西的策略一套非常复杂的战术体系：
1、远距离接触位置上诱敌先攻：比如700-800公里之处露面，诱使角田舰队前来攻击，哈尔西预计日军最多可派出200架攻击机进攻（按4艘日本航母来计算），他打算用战斗机与日军消耗损失几艘护航航母无关紧要，用船只换取日军飞机和机组才更重要，因为被击落的美军飞行员还有打捞救援机会，这样可削弱日军机群规模甚至可让其再靠近本方舰队一些；
2、继续接近，陆海协同进攻：由于护航航母无法起飞重载攻击机，哈尔西希望陆航派遣重型轰炸机对敌舰队进行攻击，由舰队中途起飞舰载战斗机进行护航，部分战斗机加挂500磅炸弹协同攻击，投弹后继续护航，这样就解决了陆航轰炸机无护航的问题。
3、加入第一波诱敌先攻的策略未实现，那就再次拉近距离，准备强行进攻。
“哈尔西将军打算以本方5-6艘护航航母沉没、150个陆航机组，100个海航机组损失的代价换取全歼或重创敌破交舰队的战绩。”
尼米茨叹了口气：“威廉的战术理论可行，但实际存在很多问题。”
“您说说看，我可以将这些意见转发给夏威夷和华盛顿方面。”
“第一，谁规定日本人必须应战的？日本舰队发现哈尔西舰队出港，转身避战并拉长距离怎么办？这错误我已经犯过了，希望他不要再犯。”
史密斯点点头，他知道尼米茨在说南大西洋战役中的问题，当初他和克兰克交手，也做了几个预案，唯独没考虑对方避战捉迷藏怎么办，结果后来很被动，哈尔西的局面和他一模一样。
“第二，这个战术对配合要求太高。万一陆航编队和航母战斗机群正在编组，日军进攻机群扑过来怎么办？很多时候运气是非常致命的，中途岛战役就有日本水兵交代我军攻击时他们正在更换弹药，甲板上堆满了炸弹，殉爆威力十分厉害，早半个小时或晚半个小时，这种事可能就不会发生，偏偏我们撞个正着。”尼米茨叹了口气，“还有一点，日军主力舰队在拿下法属波利尼西亚后去向不明，这是个非常值得注意关注的焦点。”
“所以我的意见是：耐心等待时机，暂时不要出击。”尼米茨想了想，“让他们想办法弄清楚联合舰队主力去向，如果确信不在波利尼西亚附近，我甚至可以冒点险，让tf48舰队冲过封锁线到珍珠港来！”
“长官，这太危险了！”史密斯惊呼起来。
“危险呢是有一点，但不是不能够克服。我们在墨尔本完成休整后，富兰克林号至少是能够发挥全部战斗力，而且还能补足飞行员；黄蜂号的轮机也能有所好转。”
史密斯点点头：澳大利亚的造船水平比南非要强，富兰克林号确信可以修复，黄蜂号能进行部分修复，可以将最大速度恢复到24节以上；澳大利亚目前滞留了6艘护航航母，尼米茨从中抽了一部分飞行员和飞机到富兰克林号，另外又抽调了2艘护航航母加入tf48。
这样一来，tf48的实力便恢复到2艘舰队航母（其中1艘无法作战）加4艘护航航母的水平，飞行员水平虽然比不上南大西洋时期，但至少能够满员。
尼米茨走到海图前说道：“本来航线是到新西兰去然后绕走南太平洋，这样速度太慢了，我的想法是这样，舰队从墨尔本离开后，沿东北方向前进，在新喀里多尼亚和斐济中间的海域待命，确信联合舰队主力不在波利尼西亚一带的话，继续向东北方向前进，争取在夜间时分通过马绍尔群岛和圣诞岛之间的防空巡逻圈重叠部分，然后就可以突入珍珠港的防空圈，即便再第二天清晨被敌军侦察机发现，凭借我军1艘舰队航母+4艘护航航母的组合，依然具有充分的自卫能力。”这样整体行程大约是6000多海里，比绕道南太平洋回本土要节约一半。”
“唯一的不利因素是……”尼米茨走到麦克阿瑟面前，用非常抱歉的语气道，“就是要劳驾您和我们一起冒险穿过封锁线。”
“哈哈，这没什么，你都不怕，我当然没问题。”麦克阿瑟挥舞着手臂，“总统说了，到现在这地步，美利坚没有谁是不可牺牲的，我们这些戎马一生的老头子要给下面人做点榜样，让他们知道我们的信心和勇气。”
夏威夷的问题解决得很圆满：尼米茨的反建议发回来之后，不但参联会里的李海、特纳、米切尔等人表示赞同，就是太平洋舰队的英格拉姆和哈尔西也表示赞同。如果太平洋舰队恢复到2艘正规航母+18艘护航航母组合的话，仗还是可以打一打的。
但陆军问题却很棘手，麦克阿瑟经过认真考虑，给出了截然不同的建议：
“我虽然一直在太平洋战区服役，基本未和德军交过手，不过这也意味着我可以从相对独立且不带偏见的立场上评估。从这两年一系列战事进程来看，我认为对双方战斗力要有清晰定位……我赞同克拉克将军的观点：在美国陆军不掌握火力优势、空中优势的前提下，至少需3倍兵力并依托有利防御体系才能抵挡德军进攻；在双方都不具备空中优势的情况下，至少需要2倍兵力才能与敌军持平；只有在掌握火力和空中优势的前提下，同等兵力的美国陆军才可能有更好的表现。这结论很残酷，但必须正视。
具体到目前南美战事，截止目前收到的情报，我认为要一分为二来看：敌军在阿拉卡卢登陆后，巴顿所部面临前有阻拦、后有追兵的不利局面，基本等同于被包围，现在他手下还有7万左右身心俱疲、伤痕累累、斗志和组织涣散的部队，指望他们杀出一条血路已不可能，我更不赞同某些参谋提出的，让克拉克所部南下接应的观点，这只会让更多部队卷进去并完蛋。
根据侦查，他们面临的敌军有3股，第一股是当面刚刚登陆的拦截之敌，约2万人（实际不到1.4万）；第二股是身后紧追不舍的追击之敌，约3万人（实际1.7万）；第三股是从巴西东海岸北上的德军，约8万（实际大约6万多）……只要第一股成功阻击巴顿所部3天以上，他们就会陷入重重围困而最终被消灭。
因此我建议，巴顿所部立即就近寻找一个地形有利的地方据险而守，同时用尽一切办法构筑机场，陆航出动运输机掩护部队撤退，仿效非洲战役的撤退办法所有物资装备一律抛弃，只要人！考虑撤退到圭亚那或委内瑞拉重整旗鼓。
为避免引起混乱，也为避免非洲战役撤退时因准备不周而引起的种种非议和士气崩溃，建议军官向所有士兵进行说明，鼓励他们为国家战斗到底、掩护其他同伴先撤退的决心和勇气，我希望能优先撤退大部分军官部分具备自我牺牲精神的军官可能需留下来激励士气。
在巴顿集群战略撤退的同时，克拉克集群必须坚守累西腓一带，构筑阻挡德军向本土推进的第一道防线，陆军和陆航必须增派更多力量赴南美协同防守，我建议增派空降军去南美增强力量。另考虑到克拉克将军拟回国担任副总参谋长，我希望总统总统能破格提拔马修-李奇微将军为累西腓集群最高指挥官，他的勇气和坚韧足以帮助我们取得防御战的胜利……”
艾森豪威尔认真地读完了麦克阿瑟从澳大利亚发来的长电：
杜鲁门很快听懂了麦克阿瑟的意思：
第一，巴顿集群基本完蛋了，能抢救多少算多少吧；
第二，累西腓集群不能撤，一撤的话，不但加勒比海连带美国柔软的下腹部就直接暴露在德国攻击之下，非常危险；
第三，麦克阿瑟暗示克拉克大局观和谋略还可以，但不适宜在一线带兵（和巴顿正好截然相反），更不足以承担累西腓防守任务，必须换李奇微上来。
众人迅速围绕该意见讨论起来……
第一百零二章 轴心的进攻（12）
说是讨论，实际上是对麦克阿瑟的方案进行完善。UU小说 www.uu234.com更新最快
第一个共识很快就达成了，派遣李奇微到累西腓去，但对于是不是要让整个第18空降军前去，大家都有反对意见。现在李奇微手下除了第82、第101两个老牌空降师外，还额外组建了第11、13、17三个空降师，整个军一共有5个师级单元，再加上其他支援单位，算是陆军手里的王牌军。
由于李奇微名声赫赫，多次与德军交手不落下风（如果不能称之为胜利的话），这个王牌军是被参联会当做紧急消防队员使用的，怎么可能全填到累西腓去？而且阿诺德认为也不可能，因为陆航又要掩护巴顿所部撤退，又要部署空降兵，不可能有这么多飞机调度。
现在为了保障重型运输机和轰炸机，波音公司已把其他所有的生产线全部砍掉了，集中精力在生产4发大飞机，即便这样还是很吃紧，因此谁都不敢无视阿诺德的意见。
最后刚从中国返回的史迪威出面提了折中方案，建议让李奇微带101师和第11空降师去，并正式接任累西腓集群指挥官，还提议让李奇微在巴顿集群撤退后出任第五集团军司令官和南美战区副司令官职务，军衔依旧定中将。李奇微的升迁速度在美军中和坐火箭没什么两样，仅仅两年就从师长干成集团军司令兼战区副长官，但没人对此表示嫉妒，反而认为对这样优秀的将领来说，这种晋升还是太慢。
第二个共识是阿诺德提出的，他认为既然打算撤退巴顿所部，那就要争分夺秒，现在重型运输机不足，必须让双发中型运输机也上场，建议尽可能往累西腓撤，那样距离比较近，只有800公里左右。
但往累西腓撤退的提议遭到了艾森豪威尔和史迪威的反对，理由是两条：
第一，撤退官兵士气低落，如果往累西腓撤，容易传染开来影响士气；
第二，累西腓要有空降军入场，机场、航线也会非常紧张，大规模撤退容易受干扰。
当然，按麦克阿瑟的意见往委内瑞拉和圭亚那撤退也不行，那样太远，会议最后选了巴西北部港口圣路易斯和福塔雷萨为撤退点，海军在那里还有几条船，可以帮助撤往圭亚那和委内瑞拉。
第三个共识是撤退顺序。为了防止士气崩溃，必须制定严格的撤退顺序，参联会经过讨论，决定顺序如下：
第一波：陆海航机组，他们撤退后如身体无殊，建议继续立即承担其他飞行任务；
第二波：受伤尤其是重伤官兵；
第三波：休伊特手下的海军人员；
第四波：技术兵种和军官，如电报兵、炮兵、装甲兵等；
第五波：其余剩余官兵。
原则上撤退顺序如此，具体由巴顿等人安排。
杜鲁门咬牙切齿道：“包括乔治在内的所有高级军官必须全部撤退，不能充当德军俘虏！那样对士气戕害太大。另外告诉士兵们，被俘后就在战俘营待着，德国人在这方面还算靠谱，千万别被蒙骗加入党卫军什么，那是给自己、给家族和亲朋好友脸上抹黑。”
众人一顿苦笑，总统已被党卫军美国集团军彻底恶心坏了，好在英国佬还算讲点江湖道义，没把在英国的10多万美军移交给德国，否则可以编两个美国集团军了。现在南非的情势也很紧张，德军从东线一**撤退下来的部队很多都在往非洲转移，南非战役已箭在弦上。偏偏美国现在自顾不暇，连南美的事都摆不平，哪里还有精力去管南非？弄得不好在南非的10来万兵力最后都要全部完蛋，很多人免不了继续进战俘营。
这也是为什么伦敦政府退出同盟，甚至还和日本勾勾搭搭做点生意美国没极力反对的根源所在惹恼了爱德华八世，他把这10万美军交出去怎么办？
“麦克阿瑟将军最后还提了个人建议，是不是可考虑与欧洲方面媾和？”艾克低声复述这麦克阿瑟另一份电报，“他认为在目前两面受敌的局面下，同时打赢日德是不可想象的，他建议正视现实，通过第三国询问欧洲方面的媾和条件，哪怕是暂时停战也好过两面受敌！”
麦克阿瑟和金上将当初是主张先亚后欧派的吹鼓手，是被罗斯福压着才硬着头皮执行先欧后亚政策的，现在已不是考虑谁先谁后的问题了，而是要想办法稳住其中一个。
大家面面相觑，不知道该怎么接，因为杜鲁门明确表示在他任内是不可能签署停战协议的。
半天之后，特纳开了口：“我其实很不愿意和德国人媾和，我们死在德国手里的官兵比日本手里多得多！但现在国家处于危难之际，必须放下以前放不下的东西，个人赞同谈谈看。而且如果明年年初谈成，大西洋舰队5艘航空母舰、4艘战列舰/大型巡洋舰就可以增援绕道福克兰群岛去增援太平洋方面……”
杜鲁门半晌无语，最后有气无力地挤出一句话：“可以考虑和谈，关键是，派谁去呢？”
李海给他出了点子：“杜威先生不是一直鼓吹对德和平，**么，您既然已准备宣布退选，杜威先生赢得下届大选的概率超过95%，为什么不让杜威先生利用这个过渡期提前履行部分总统权利，主导对德秘密和平呢？”
杜鲁门心里暗暗叫绝：李海不愧为是罗斯福总统重用的总统参谋长，一肚子高见（坏水）！派杜威挑头和谈的好处很多：
如果对德合约条件屈辱，那杜威是自己打自己脸，因为杜鲁门肯定会把国会审议和最终签字拖到新总统就职以后，这个字必须杜威而不是其他人来签；
如果对德合约条件宽容，那杜鲁门提前派杜威接洽谈判就是有大智慧、有先见之明，是政治家能屈能伸的形象展示；
如果杜威拒绝这项任务，那他在竞选中口口声声说“对德和平、**”的观点明显就是谎言，将来杜鲁门东山再起还有机会。
所以杜鲁门不担心杜威不接这一茬，哪怕对方知道自己不怀好意，也不得不咬牙切齿接过这项任务。
至于杜威对杜鲁门“治国不利、领导无方”的攻击，杜鲁门已全盘接受了：“是，全是老子的错，老子已声明退选了，你还打算怎么样？要不我再宣布提前离职让你提前接任总统？”
对民主党而言，将杜威置于这种难堪的场面也有利于报当初华莱士事件上的一箭之仇。
其他人听了李海的话默不作声，大家很清楚，李海和特纳已做好准备要辞职了，特纳甚至宣称“将来蹲大牢也没什么了不起的，人总要为自己的选择付出代价！”一想起他当初意气风发制定突击亚速尔的a计划、b计划、c计划乃至c+计划时，所有人都不禁一阵唏嘘。
“长官，美国人派医疗船把那批战俘接走了，为表示感谢，还送了我们一批药，甚至包括一些比较宝贵的特效药。听他们说，至少值300万美元！”
冢原二四三笑着点点头：“美国人其他没有，就是有钱，收起来给军将士使用吧，不要太吝啬，治病救人要紧。”
哈尔西和英格拉姆是咬牙切齿拿出这批药的。在现在这个情况下，送药无异于资敌，但冢原二四三却吃定了他们：他知道美军拿不出同等伤员或俘虏交换，只能拿其他东西交换，300万美元药品虽然宝贵，但也就是运输机飞一趟的事。
更重要的是，美国人必须得给，不给不仅道义上说不过去，还暴露了他们物资不充足的缺陷虽然冢原不相信这个；其次，联合舰队大大方方放人，美军却哆哆嗦嗦什么表示也没有，心理战上首先落了下风。所以英格拉姆在征求华盛顿意见后，果断同意送药品输阵可以，输人就不应该了。
而且两人还担心，如果这次没有表示，下次日军碰到美军战俘尤其是受伤战俘就可能直接“突突”了别以为日本人干不出来！
草鹿龙之介笑道：“您的生意经开始向长官靠拢了。”
“哪里，和长官还差得远，角田有什么收获？”
“收获不大，美军已知道我们在破交，船队全部缩回本土了，海面上比什么时候都干净。”
“很好，这是个好现象，美国船不出来乱晃就好。”冢原二四三看了看地图，“舰队燃油补给好了么？”
“都完成了，附属油轮已空了一多半，陆续返航了。”
“那好，准备向东北方向开进吧。”
“您打算去打西海岸？”
“宣称去打西海岸，看看美国人什么反应，可仿效长官当初打东海岸的办法，给美国人发个告示，如果珍珠港的舰队出来，我就配合角田一起把他吃掉。”
“如果敌人不出来呢？您还去打西海岸么？”
“那先不去。”冢原摇摇头，“我杀个回马枪，绕到珍珠港北面再空袭他一次，不过这次目标不是军舰，是美军燃油！”
第一百零三章 轴心的进攻（13，6600票加更）
9月13日，固守待撤的命令下发到了巴顿手里，愤怒的他将电报撕扯得粉碎，大声地咒骂参联会里每一个人。UU小说 www.uu234.com更新最快
几个师长面面相觑，不知道他为何如此失态敌人已在前方拦截，硬冲肯定冲不过去，华盛顿安排撤退不是最显而易见、最明智的决定么？为什么巴顿如此愤怒，难道他现在还想着反败为胜？不说头顶一路尾追攻击的德国飞机，就是后面的追兵也让大家心神俱疲，部队已减员到只有6.5万左右，要不是累西腓的友军和陆航支援死命吊着这口气，众人心态早就垮了。
防御萨尔瓦多，没防住；
反攻萨尔瓦多，没成功；
从萨尔瓦多撤退，一路狼狈，一路损兵折将。不过200多公里的路，足足走了8天，总兵力从11万掉到不足7万。距离累西腓还有多少呢？400多公里，按照这个速度和损耗，德军甚至不用在中途拦截，光追兵就把自己全耗死了。
高级军官们不知道该怎么形容自己内心深处的感受与无助，所以他们不理解巴顿的脾气。
只有休伊特知道巴顿大发雷霆的原因所在当初在非洲也是这么一出，结果巴顿在最后的防御圈抛弃了他从非洲之角一路收拢来的部队，狼狈不堪地登上飞机撤退，那是巴顿痛彻心扉、最引以为耻辱的一仗，比非洲之角那趟长途行军都感觉耻辱得多。现在又要就地构筑防御圈从空中撤退，还要分批次、分人群分别撤退，一下子就击中了巴顿痛苦不堪的回忆，让他终于抑制不住爆发了。
虽然休伊特是海军，不方便插手陆军指挥，但这种千钧一发的时候他必须站出来打圆场：“乔治，我理解你的感受，这种相似的场面我和你都经历过一次了。那种痛苦和焦虑同样伴随我，但这次不一样，所有部队都是美国将士，能撤走一个是一个，如果你不撤退，小罗斯福将军就白死了他拼了命为集团军撤退争取了时间。”
不知道是休伊特的劝说起了作用还是巴顿想起已阵亡的小罗斯福，他流着眼泪、痛苦不堪地下达了就近寻找合适地带固守、准备撤退的命令。
在参谋们的紧急商议下，他采纳了建议，让6万余众向西芒迪亚斯集结。这里更像是一个盆地，四面都有丘陵，不利于重装备通行，中间有相对平坦的谷地，从地形上说比较利于防守。只要守住中间与西面两个豁口就可隔断从阿拉卡卢过来的德军或身后紧追不舍的隆美尔集群进攻。
德军要继续追击只能进攻正面或侧面的豁口，前者将面临美军紧急构筑的工事，后者只能选择迂回这意味着必须多走120多公里路。
阿诺德的陆航提供了紧急援助，指挥飞机快速空投了200多吨带孔钢板将他们铺在平地上就可迅速构建跑道，这也是美军经常能快速修复机场的奥秘所在。事关逃命通道，所有官兵都扑上去帮忙，一夜后就以最快速度构建了临时野战机场。
美军有关动作很快就被隆美尔掌握了，看了地图后，他露出了诡异的笑容：“好！这地方好！”
高斯不明白他究竟想说什么，但听完随后的部署他就全明白了。
“告诉加兰德将军，将他手里的战斗机全抽调到萨尔瓦多来，然后发电报告诉马沙尔元帅，请航母编队靠近阿拉卡卢附近海域，准备投入战斗！”
这架势一看就知道隆美尔的兴趣不在歼灭这支美军地面部队，他打起了围点打援的主意援从空中而来。为防止事态不可控制，隆美尔一面让追击集群堵口，一面让从阿拉卡卢一线登陆的第二装甲掷弹兵师从右翼迂回，然后让绍肯所部从左翼迂回，准备将这个谷地团团包围。
巴顿，无论你走或者不走，隆美尔都在外围看着你……
“现在让我们见识一场精彩绝伦的航空战吧！”
西芒迪亚斯距萨尔瓦多只有200多公里，距离阿拉卡卢一线的海航集群也只有不到300公里，而累西腓美军距离该地有400多公里。从出动频率和航程来看，德军显然更占上风，而德军只需要调集战斗机进攻，美军要用战斗机掩护运输机，双方的难度显然是不一样的。
加兰德很赞同隆美尔的安排，特意激励飞行员：“大显身手的机会到了，小伙子们，闪闪发光的骑士十字勋章等着你们呐！”当然，要打仗就不可能没有牺牲，他特意交代在谷地外堵口的全是德**队，如被击中，尽可能飞出谷地再跳伞，如果实在控制不住，至少往山上跳伞也不要往谷地跳！
9月14日清晨，美军运输机先运来一批燃油和补给，甚至还带来了两部雷达，然后带走了第一波撤退人员：所有被击落的陆航跳伞机组，还带走了部分海军官兵，撤退总人数近2000，休伊特本人拒绝第一波撤退，坚持留下来。
由于德军未对此加以干扰，因此第一轮撤退显得很成功，大大振奋了美军官兵的信心。
但下午撤退就变得不顺利，加兰德组织了200多架战斗机突袭，虽然累西腓方面派遣而来美军陆航战斗机拼命前出掩护，但招架不住德军的猛烈进攻这可是在东西两线厮杀了数年的王牌飞行员，随便哪个拉出来都够资格做美军的教官。
虽然p-51c+p-47d的组合战斗力不俗，但ta-152+do-412的攻击力同样不容小觑，很快美军就发现他们与德军除经验差距外，最大的差距是火力。
除少数装备西斯潘诺机炮的幸运儿，大部分美军战斗机只装备了6门12.7mm传家宝，而他们面对的德军战斗机大部分却有4门20mm机炮通常是2门20mmmg213+2门20mmmg151的组合，还有极少数德军超级王牌装备的是2门试验型30mmmk213（mg213转膛炮的30mm版本），但与历史上的mk213不同，这次加大了药筒并连带降低了射速，炮口初速从530米/秒提高到760米/秒，射速从1000-1200发/分钟降低到800-900发/分钟。
与战斗机交手的时候，mk213的威力还不太看得出来，因为无论是p-51还是p-47，在关键位置挨上mg213和mk213的效果基本是差不多的，但用来对付运输机的时候，mk213的重要价值就立即得到了显现。
c-47算是相当坚固的运输机了，一般非核心位置挨3-4发20mmmg151弹药都没有什么问题，如果是mg213，勉强还可以硬撑，但只要中2发mk213，基本就只有坠毁一途。
在这个被称为巴西空战狂潮的第一天，德军以39架战斗机损失为代价，击落美军127架战斗机和57架c-47运输机，整片谷地堆满了飞机残骸，巴顿痛苦地看着飞机从空中坠毁下来而毫无办法。甚至他还要感谢勇敢的陆航官兵，正是他们以前所未有的大无畏精神才在当天运走了5000多人部队。
9月15日，加兰德将进攻飞机增加到400多架，不但空军战斗机不断赶来加入，连海航舰载战斗机也投入进攻。他完全明白隆美尔的想法，没浪费时间、派遣攻击机去轰炸那些紧急跑道，只把攻击重点对准了运输机。
第二天德军攻击群改变策略，没有大编队一拥而上，而是分成20-30架的多编队出击偷袭，打了就跑，一旦一群美军战斗机被引出来，在高空埋伏的ta-152便凌空扑下，用bz战术将这群美军菜鸟轰杀。上过几次当后，美军要么不出来，要么以大群涌出，前者更便利德军采用打了就跑的战术，后者则更加无赖利用美军战斗机涌出的空档，去进攻谷地里的运输机。
这一天美军战斗机损失下降到108架，但运输机损失上升到94架，最终撤退人数只有4000多人海军和机组终于撤退完毕，接下去要撤退最麻烦的伤病员。
第三天美军再次大幅度从累西腓抽调兵力增加护航力量，谷地机场每时每刻都有200架以上的p-51\p-47们在巡逻，德军找不到太好得手机会。
这时候加兰德的指挥妙用就体现出来了当年他指挥秃鹰军团打西班牙内战、在北非和英国皇家空军较量的经验得到充分发挥，在征得隆美尔同意后，加兰德矛头一转，没去硬啃谷地里的美军机群，而是将攻击群主力拉到累西腓。
400多架轰炸机、攻击机全部出动，在300多架战斗机的保护下前去攻击，利用累西腓美军战斗机大多数外出、防空力量薄弱的机会，将美军基地炸了个天翻地覆，美军损失1000余人，高射炮阵地、机场跑道和大批物资被炸毁，有颗炸弹甚至直接落在正在巡视防御阵地的李奇微身后不到50米，幸好他身手敏捷立即扑倒在地投弹的飞行员怎么也没想到他差点干掉新官上任的第5集团军司令官。
逃过一劫的李奇微脸色铁青：德国人的下马威委实有点厉害……
第一百零四章 轴心的进攻（14）
天色还未放亮，谷地简易机场已黑压压挤满了人。UU小说 www.uu234.com更新最快
虽然昨天德军空袭累西腓造成了该地极大的损失，但至少巴顿这里撤军压力减少了，昨天撤退的人员是最多的，损失的飞机数量也最少。
第三天的顺利也让陆航终于有坚持下来的勇气，一批又一批飞行员从加勒比海、中美洲等各个航空基地抽调过来，为巴顿所部搭起空中撤退桥梁这也是隆美尔同意加兰德空袭累西腓而暂时放过巴顿所部的原因。
一下子就把对方的生路掐断固然过瘾，但这太过于涸泽而渔，还怎么让源源不断的美军飞行员扑过来送死？
这一天不但海军官兵全部撤走，还带走了2000多名伤员，这对在谷地里坚守的其他士兵来说是个莫大的鼓舞，他们咬着牙顶住德军猛攻，实际上隆美尔没让部队使出全力，他手里重装备也不充足，还犯不着为强攻这些美国人而损失太多力量他抓的俘虏够多了，等装备150mm自行榴弹炮的灰熊们赶上来，美国人就有的受了。
让被困美军官兵备受鼓舞的是他们的长官：乔治-巴顿。巴顿亲自召集营一级军官和他们说明被困的情况和依次撤退的顺序，并表示“至于我本人，将会最后一批走，不看着所有人上飞机，我不会离开！另外我再重申一遍，任何人背离撤退次序试图抢先撤退的，视为战场脱逃，以逃兵论处！”
巴顿不但这么说，也这么做了。
他带着小罗斯福集群留下的3个步兵营和宪兵们牢牢掌管着撤退批次，本人甚至还在晚上乘一辆敞篷吉普车去巡视各个防御阵地，让士兵们看见最高指挥官和他们在一起，竭尽全力给他们打气。
在执行纪律方面，巴顿也以毫不留情的铁血震慑了全军。
两个中校、一个少校，明明只受了轻伤，却故意装成重伤的模样试图抢先撤退，被宪兵们揪了出来。其中一个是国会议员的儿子，一个是德克萨斯州大地产商的儿子，另一个甚至还与巴顿家族还有着一点渊源。
大家以为巴顿只会训斥一顿算数，毕竟他们不算小，而且确实也受了伤只是夸大，还算不上特别过分。
但没过多久，令人震惊的命令就下来了：“公开枪决！以儆效尤！”
“可是……他们……”
巴顿流着眼泪道：“国难当头，军官应该以身作则，他们这一跑，手下兄弟怎么想？其他人会怎么想？不能姑息！”
“长官……”有个参谋压低声音道，“这对您的未来不利……”
“未来？”巴顿摇了摇头，“我已没有未来了……”
枪声响起时，所有人都转过头去不敢看，但接下去登机的秩序和速度就好了很多，任何心存侥幸、敢于挑战秩序、试图抢先跑路的人都不得不掂量一下自己的分量和巴顿的决心。
天色蒙蒙亮，第一架飞机开始起飞，驾驶员约翰逊中尉仔细调节着节流阀，确保这架c-47的两台发动机能获得足够的动力，他已执行了3次运输任务，知道怎么样快速获得足够速度并迅速离开谷地，所以他被确定为今天的领头机。
领航员一边关注周围的情况，一边对他报告：“飞行速度60英里/小时……70……80……红灯了！”
红灯就意味着飞机速度已快到足以离开跑道腾空而起，当运输舱众人感到一阵震动时，飞机已稳稳地升空了。
“准备收起落架！”
虽然高度表目前显示还是零，但整个编队已有16架飞机依次离开了跑道，约翰逊温柔地调节着节流阀，将发动机转速提高到2300转/分钟以上，飞行速度已上升为230公里/小时，他昂起机头开始爬升。高度表上的数字不断攀升，500米、800米。
“快速组成盒装阵型，领航员注意警戒，机枪手准备！”
他通过话筒有条不紊地发布命令，原本在队伍末尾的几架飞机加大马力提高速度，组成队形，很快将原本的一字长蛇阵，变成两层盒状结构：上面6架飞机、下面10架飞机。
这是在实践中探索出来的，有利于更好的构筑自身防空火力虽然少数几发12.7mm打中德国飞机也不过给对方挠痒痒。
等盒状编队重组完成后，24架p-51战斗机扑过来呈左右两翼掩护。
根据这两天的作战经验，德军一般最容易攻击刚刚起飞或即将降落的运输机，因为这个时候后者速度慢，机动能力差，非常容易得手。而等战斗机护航出200-250公里后，一般德国人就不来纠缠了。所以陆航的战术很简单，集结数量更多的战斗机进行掩护，一般掩护200-250公里，然后运输机单独飞往目的地，战斗机继续回转，掩护下一批运输机。
中途如果有部分德军战斗机骚扰也无妨，因为除了最早和最晚的几批，通常有好多拨战斗机在空中护航，一旦发生紧急情况，其他波次战斗机可立即追加到战斗巡逻体系来。依靠以多打少的优势能击退敌军。
但他们并不知道，今天加兰德的战术又改了。
几乎同在拂晓之时，德军战斗机也开始起飞，而且今天破天荒地带上了副油箱。
加兰德今天袭击的目标既不是累西腓、也不是美军谷地的简易机场，他要打没有战斗机保护的运输机！
天空越来越亮了，太阳已缓缓地升了起来，飞在最前方的约翰逊只感觉前方视线一切良好，他甚至能看到地下丘陵地带上起伏的灌木篱墙，也能看到一条条纵横交错的河流或小溪，平静得仿佛不像是在打仗。
“长官，战斗机向我们发信号，他们准备返航了！”
约翰逊抬头一看，果然旁边的几架战斗机已开始调整机头，他伸出大拇指，也不管对方能否看得到，就伸出来摇了摇。
整套流程几乎和昨天一样轻松，难道德国人今天又去对付累西腓了？那些可怜的孩子。
整个编队继续又往前飞了20多分钟，只要继续保持这样的节奏再飞2个小时，这一趟任务就算是圆满完成。
一缕阳光透过驾驶舱的玻璃投射了进来，让驾驶舱感觉到一丝暖意，一大清早就起来执行任务的约翰逊甚至感觉一阵困意，很有继续睡个回笼觉的冲动，但他知道这是不可能的，整架飞机全体机组成员，14名重伤员，5名轻伤员的性命全部系于他一身，怎么可能有这种念头？他立即将这种情绪压抑下去，继续专心致志地架势这飞机。
突然，他的耳机里传来急促的声音：“战斗机，1点钟方向。”
这是机枪手报告的消息，约翰逊和领航员都没有发现情况，领航员立即四处寻找起来，甚至为了避免太阳光的干扰，还带上墨镜开始寻找。
还是没有任何发现。
“你真的看到了么？”
“看到了，有几个小黑点，不过现在似乎在3点钟方向了。”
约翰逊立即重新往右看，随着视线的抬高和距离的接近，他终于看到有小黑点扑下来，轮廓越来越清晰。
“糟糕，好像是ta-152！对，一定是他！头尖尖的又飞得快！”
领航员很紧张：“这下我们有大麻烦了！”
“编队成员注意，有敌机出现，立即缩紧阵型。”约翰逊一边招呼编队成员，一边紧急招呼后方的战斗机群，“博格，博格，我是蓝队，我是蓝队，我们遭遇敌机拦截，需要支援！”
“等你们多时啦！”
一直在高空潜伏盘旋的8架ta-152在发现目标后立即凌空扑下，从美军编队的侧半球接近后半球的重机枪火力网也不是好玩的，随着距离不断接近，4门20mm机炮开始猛烈开火。
“啊……我被击中了……”
“轰！”有一架飞机的油箱直接被mg213机炮点爆，在众人一片惊呼声中，整架飞机化为一个熊熊燃烧的大火球坠落下去，似乎只有飞行员才成功跳伞别说没用更多的降落伞给乘客，就是有，这批伤病员怎么可能跳伞？
等闻讯支援的美军战斗机赶到现场时，这个编队16架运输机除了约翰逊巧妙逃脱包围圈外，其余全部被击落了，整个过程不到9分钟。
巴顿空运第四天，在加兰德精心准备的设伏战术面前，美国人吃了大亏，一口气折损了127架运输机和28架战斗机，德军自身损失只有区区9架。
美国人不但损失了这么多飞机，还连带损失了好不容易抢运成功的伤病员。
战报传回华盛顿时，阿诺德脸色苍白、脚步踉跄太平洋上的消耗战暂时告一段落，但南美航空消耗战却在不断吞噬陆航精华，空运仅仅几天，他的中型运输机编队便被打断了脊梁有些甚至是临时从轰炸机岗位上抽调出来执行任务的。
到现在为止，他手里有经验的机组已下降到不足2500组（不含战略空运），再这样持续几天，整个南美和加勒比将彻底成为美国陆航的黑洞。
当天晚上，他找到杜鲁门，言辞恳切地陈述了不能再持续空运的理由。
“如果您坚持这么做，我只有辞职！我不能眼睁睁看着小伙子如飞蛾扑火般去送死，战争打到这个份上，我们陆航是各兵种中伤亡率最高的，巴顿手下是美**人，难道我手下不是美**人么？”
第一百零五章 轴心的进攻（15）
批准阿诺德辞职当然是不可能的，阿诺德不敢接这个活，难道继任的陆航总司令就敢这么做了？
要应付今天这种局面，纯粹理论上的应对策略还是有的，那就是抽调更多的机组，派遣更多的战斗机执行护航任务不是短途护航而是全程护航。UU小说 www.uu234.com更新最快
但这样一来，涉及的人员、有可能的损失、需要耗费的物资将会成倍增长。
阿诺德说得再明显不过了，目前还剩余2500多个有经验的机组，要想把巴顿所部大部分兵力救出来，至少还要搭进去500个以上，而这正中德军下怀当阿诺德听说德军只在外围围困，不急于攻击这个包围圈时，就有聪明的参谋推测出德军意图大量消耗本方机组的意图。
一面在太平洋上用飞机换油轮，一面又在南美用飞机换撤退，就算美帝再家大业大，也撑不起这么迅速的消耗。
这一个多月，熟练机组只补充了不到200个，损耗却超过了2000个。
有经验的机组都打成这样，没经验的机组去更是送死没看德国人清一色的ta-152、do-412么？再不济也是fw-190a8，那全是空优战斗机。德军如果真不想让巴顿撤，只要攻击机多炸几次临时机场就够了，很多燃料没地方安置现在就在露天堆着，德国人要炸保管是一片一片的，可加兰德宁可派攻击机去炸累西腓也不炸巴顿。
把机场炸坏了还怎么钓鱼？
这边阿诺德在发愁派不出机组执行这种必死无疑的任务，那边加兰德也在发愁怎么安排并申报战功。
这两天空军和海航可是吃得盆满钵满，这个战绩妥妥全是王牌+骑士十字勋章的标准。加兰德一开始还怕有人谎报战功，特意挑了几个最多的照相枪去看，可怎么看都名副其实。
如果按原来标准，这次出击的三个联队中绝大多数战斗机飞行员都可以申报骑士十字勋章，故而他有些心虚地对隆美尔说：“要不我把标准卡得严格一点，如果一口气提这么多骑士勋章申报者（还有是加橡叶、升级别），我怕最高统帅部和元首会崩溃的。”
“怕什么？该怎么申报就怎么申报！”隆美尔倒很豁达，“又不是虚报战功，美国人送上门来给我们杀，现成功劳还能不要？你卡着过严，就不怕手下小伙子打你黑枪？”
“那不至于！”
“报吧，我会作证的，到时候陆军少报几个好了。”
“那怎么好意思？”
“陆军后面还有大战役，空军再要找这么好的机会就不多了。”隆美尔笑道，“我倒想看看，美国人还能承受多少飞机坠毁！”
关于是否继续派遣运输机救援立即成了第二天一早讨论的焦点。
大家都没有什么太好的办法，德军合围的态势已经形成，空军力量远比原先预料得强大，这就使得从空中撤退变成了一种奢望。陆军派和路航派都争执不下，最后是海军系李海出面说了公道话。
“我听到德军在东线有几个非常著名的包围圈战役，一个叫霍尔姆包围战，一个叫杰米扬斯克包围战，最近一次叫中亚盆地战役。守军依靠自己的勇气、信心和执着最终坚守下来了。最长的一次甚至坚持了好几个月，等天气回暖德军大部队重新返回时才最终解围。”他顿了顿，“我的意思是，能不能请巴顿将军仿效带领士兵们在谷地坚守，我们派遣运输机空投部分补给和弹药维持他作战。看看能不能支撑到李奇微将军发动反攻。”
李海的话几乎等于天方夜谭，连杜鲁门都不敢相信。
刚刚返回华盛顿的克拉克摇摇头：“地形不同、局面不同，双方坚韧程度不同，我认为很难坚持。”
克拉克对第5集团军这些官兵是知根知底、有心理预期的，他们在局面占优的情况下，能发挥出有力而迅猛的一面，但在局面不利的情况下，基本不要指望他们能有超常发挥；在现在这种绝望的境地中，只要停止空运的决定一下，整个士气就会完全崩溃。
“那你说怎么办？”
“把乔治和其他部分军官抢救出来，至于其他人，只能……”克拉克迟疑了一下，哽咽道，“光荣地投降，至少还能保住他们的性命。”
在这一点上，艾森豪威尔有类似观点，但眼睁睁看着一个集群5万余众落到德军手里，他觉得这话根本说不出来。
特纳心里在鄙视陆军这群家伙：冰岛当初不也照样有数万官兵，参联会放弃他们的时候可没这么瞻前顾后，现在正忙开始扭捏起来了？在他看来，巴顿集群明显已山穷水尽，继续救援只是消耗更多的力量。现在最重要的是及时止损，那些宝贵的陆航机组还要留着保卫夏威夷呢！
杜鲁门长叹一声，他知道拿不出办法来了，深处他这种位置上，他也不敢像日本或德国发出“战至最后一人一枪、决不投降”、“全体玉碎、报效天皇！”的号召，先不说下面人肯定不会听他的，就算是听他又有何益，徒增杀戮而已。
“拍电报给乔治，让他自行定夺吧。”
杜鲁门想了想，最后说道：“陆航最后再安排30架最好的运输机并派遣足够的战斗机，帮助乔治和部分重要军官撤退！“
阿诺德答应了下来，如果连这种请求都不答应，他觉得自己将来一辈子都会受良心的折磨。
听到华盛顿的安排和暗示，知道消息的所有美军高级军官全部要疯了，一个个怒不可遏地跳着脚骂华盛顿和参联会，阿诺德更是他们口诛笔伐的第一人物。
“大家静一静。”巴顿缓缓开了口，这几天的连续作战和煎熬已将他折磨得完全变形了，唯独那双已深深凹陷下去的眼珠还有一点光彩。
在休伊特撤退前，他曾很想让几个亲近属下把巴顿打昏硬拖上飞机撤退但最终还是失败了，巴顿识破了他们的伎俩，把配枪掏出顶在自己的太阳穴上，告诉他们如果敢让他上飞机他立即自杀！这种激烈的情绪最终让休伊特和海军放弃了行动。休伊特已看不出巴顿有任何求生的**了，他一心只想去死但在这几万官兵得到妥善安置前，他还不想去死！
“听我说几句。第一，陆航还会送飞机来撤退，可能有几百个名额，你们可以讨论下放谁走，我给你们每个人分配几个名额，你们可以指定你们认为重要的人员撤退，反正我不会走，但有一点我提醒你们，从空中走未必安全，阵亡概率也不小；第二，不想或不能空中走的官兵只有两条路。”巴顿停顿了一下，“缓缓道，第一条，离开谷地去投降德军，听说对方统帅是隆美尔，还算有骑士风度的指挥官，至少性命是可以保住的；第二条，跟着我本人突围杀出一条血路一条九死一生的路！想投降的，今天夜里就可以报名了，注意，把武器和补给留下……”
“巴顿打算投降了？这可不是他的风格。”隆美尔笑道，“我以为他会坚持到底，和我们厮杀到最后一刻的。”
负责接洽的波克曼少将脸露尴尬：“我军到了山穷水尽的地步，迫不得已向贵军投降，希望能按照《日内瓦公约》给予我们适当的待遇。”
“当然可以，这没问题，不过有一条，你们必须保证装备、物资、车辆等完好，不得蓄意破坏或损毁，否则……”
“知道，知道，我们明白。”不论陆海军，大家都知道向德国人投降只要保证装备和物资完好，基本是不会有事的，甚至还能受点优待，大不了当党卫军去！这个“秘诀”陆海军现在都很熟悉了。
9月17日，美军送走最后一批撤退的飞机尽管抽调了足够的护航机组，依然损失了30架中的5架。
9月18日，剩余美军陆陆续续走出谷地向德军投降，但大部分只有轻武器、坦克、车辆很少，有也是破破烂烂的，这个局面让闻讯赶来的高斯有些皱眉，他提醒隆美尔道：“不太对啊，美国人的坦克车辆不可能这么少……这一定有问题！”
隆美尔笑笑：“我知道有问题，最大问题就出在巴顿身上。”
“他？”
“我都露面了，他迟迟不露面，他在想什么？虽然负责接洽的美国代表百般解释和掩饰，又是受伤、又是身体不适宜，但只要巴顿还有一口气，他们就应该抬着来见我，现在人呢？”
当天夜里，巴顿率领愿意突围的部队向东北方向猛攻最终愿意跟随他突围的只有小罗斯福集群那3个步兵营和几个司令部的年轻军官，其他资深军官或是亟不可待地搭乘飞机离开，或是表示不想再打仗了，只想让手下弟兄留条性命。
巴顿纠集了所有能搜罗到的坦克车辆试图杀出重围，黑夜中一开始让他占了先手，但等一开始向右翼迂回时的第二装甲掷弹兵师回过神开始拦截时，这支突围集群便冲不动了。
天亮时分，隆美尔接到战报：昨夜突围的美军全部被我师歼灭。
“巴顿呢？”
“他在一辆m26坦克上为部队开路……”汇报的参谋顿了顿，“被我军一辆突击者命中，弹药殉爆，车组全部丧生，审问了其他人才知道。”
“可惜……”隆美尔伤感道，“好好安葬，他是我遇见过的、最勇敢的美国将军！”
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第一百零六章 轴心的进攻（完，6900票加更）
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9月19日，以巴顿阵亡和谷地守军投降为标志，这场前后持续2个多月，融陆、海、空等多兵种、多战场、多维度交手于一体的大型战役终于缓缓落下帷幕。UU小说 www.uu234.com更新最快因整场战役基本发生在巴西境内而被称为巴西战役，或更精确地称呼为“南大西洋-巴西战役”
整场战役的始作俑者其实是巴西人，如果不是巴西当局派遣第一远征师试图一举消灭德军美洲派遣部队和美洲共和国，战役开端可能会截然不同，但巴西人打开这个潘多拉魔盒后就再也关不上了：巴西远征军覆灭、绍肯集群出击、德军克兰克分舰队策划登陆与里约政变等一连串事件将德美对抗推到白热化程度，尼米茨的反击、隆美尔大举进攻及萨尔瓦多战役则是其中最为**的部分。
实事求是地说，美军虽然在整场战役中呈现兵败如山倒的局面，但如当初在个别关键节点上发生不同变化，很难说德军一定能笑到最后，最起码不可能像目前赢得如此轻松。
第一个关键节点是德军潜艇埋伏阵，饱和雷击废掉了尼米茨舰队不少力量，使其最后只能勉强与克兰克打出航母2：3的交换比，如没有这场预设性埋伏，双方战果很可能是1：3，且tf48舰队在海战结束后依然能保有相当实力，甚至有可能抢在德军主力舰队抵达南美前先发起一场登陆战役，这将平添不少变数；
第二个关键点是德军舰载火箭攻击，这次饱和攻击重创了萨尔瓦多的空中实力，给守军造成极大混乱，德军主力舰队掩护部队在萨尔瓦多强行登陆成功。如果没有火箭先发制人的饱和洗地，德军夺取萨尔瓦多制海权和制空权绝没有那么容易毕竟美陆航在该地实力不弱。
正因为两个关键节点上德军占了先手和优势，使战役越到后面越呈现势如破竹的局面。
德国为此得到的经验教训是：xxi和xxiii型潜艇作用非凡，应大力建造，其他潜艇都彻底过时了；火箭航母是威慑性武器，但液体燃料现场灌装太麻烦，亟待改成固体燃料提高效率并缩小体积，另外还希望火箭承载舰艇速度更快、防御更强。
海军现在脑筋很灵活，承担发射任务的导弹航母还未返回，立马牵头设计以希佩尔级为蓝本稍加放、全新的导弹巡洋舰：
该舰总体规划标准排水量1.75万吨，满载排水量2.2万吨，装备12门128mm高平两用火炮和其他中小口径高射炮用于舰艇防空，主要攻击武器为导弹：要求拥有6座4联装反舰、反地弹道导弹（共48枚），8座四联装巡航导弹（共64枚）、6座双联装防空导弹（共48枚）。
并进一步提出升格为六位一体火箭打击力量：水面舰艇、潜艇、重型轰炸机、地下发射井、公路机动发射、铁路机动发射，暗示还准备让导弹巡洋舰发射超级炸弹。
更疯狂的设计师从霍夫曼提出的防空战列舰中受到启发，希望以日本大和级和h44型战列舰为蓝本，建造超级导弹战列舰，代号h50型导弹战列舰。
该舰排水量至少10万吨，速度30节，续航1.5万海里，原则考虑常规动力（如超级动力成熟也可考虑使用），防空依然还是128mm、40mm高射炮+密集阵的组合，浑身上下却林林总总有近800枚各类导弹（含备弹），希望一口气建设4艘打造全球独一无二的超级火箭编队，直接把敌人“炸回石器时代！”
霍夫曼目瞪口呆地看着他们在“邪路”上越走越远，却还不得不违心地表示赞同进行探索设计，甚至“忍痛”把“武库舰”名头都交了出去，包括邓尼茨和施佩尔在内的一堆高层欢天喜地用上了这个名字，一堆火箭、造船专家和统帅部参谋奉承元首“天才地、创造性地、全面地”推进了全球战争学说，是“亚历山大大帝以来最伟大的军事家！功绩远超拿破仑皇帝！”
霍夫曼知道他们深怕自己在战后大刀阔斧地削减海军军费，一定要找点事出来搞，好在图纸归图纸、经费归经费，这是两回事。
至于美国从中获得的经验教训和德军基本相同，杜鲁门在参联会上拍了桌子：“大威力火箭和超静音潜艇美利坚一定要有！没这些东西，合众国生存就无法保障，就谈不上有影响、有作为的大国地位！”
至于这场战役中巴顿某些过于激进的做法，如将小罗斯福集群靠前部署、萨尔瓦多不及时撤退而先去打反击等做法加速了第5集团军的崩溃，但即便在这方面应对得到，顶多是减少本方损失、给德军找些麻烦而不可能扭转乾坤。
最后战果连德军自己都觉得出乎意料。
整场战役从绍肯参与巴西政变、登陆里约热内卢开始到巴顿集群最终投降，德军一共毙、伤、俘美军近15万人，其中美国陆军（主要是第五集团军）13万多，美国陆航7000余人，美国海军近万人。
美国陆军被重创或歼灭的师级番号5个、6个师级单位遭到中创损失一部分力量（包括大红一师和第一骑兵师）；各类坦克、火炮、车辆被摧毁和缴获不计其数。
美国海军损失120余万吨各类船舶（含军舰、货轮），光萨尔瓦多港内被德军缴获的货轮就超过20万吨，损失最惨烈的是海军最后一批精锐的舰载机飞行员损失超过80%，以至于大西洋舰队今后一段时间都必须从其他战场抽调熟练飞行员。。
美军陆航前后损失各类飞机近4000架，其中2800余架在战斗中损失（含被击落、重创无法使用、事故坠毁等），1100余架在地面、货轮上被摧毁或被俘，其中巴顿所部最后待过的谷地内外四周遍布近千架飞机残骸（不分德美）而被称为“伤心谷”、“飞机坟墓”、“银谷”从空中望下去因飞机铝构件残骸在太阳下闪闪发光而得名。
整场战役直接经济损失高达近200亿美元，光被德军击沉的军舰、轮船就价值不菲，60多万一架的b-29虽掉得不算多，但几万、十万美元左右的c-46\c-47\p-51\p-47的损失不计其数，至于几万美元一辆的坦克和装甲车辆都以千为计数单位。
为夺取战役胜利，德军也付出了不小代价：克兰克分舰队2艘正规航母、2艘护航航母沉没，1艘舰队航母重创，其他辅助军舰和潜艇也沉没了一批，3艘战列舰虽未沉没，也伤痕累累。陆军前后作战累计损失逾万（阵亡4000余），空军和海军航空兵一共损失了600多架飞机和将近一半机组。
代价虽不菲，整体而言战役极为成功：
第一，扩大并捍卫了新生的美洲共和国。美洲共和国原来处于巴西虎视眈眈的威胁之下，这次战役中不但成功巩固，还扩大了领土范围，总面积将近90万平方公里，几乎相当于第三帝国欧洲本土面积，唯独人口400余万偏少；
第二，树立了第三帝国在南美的绝对威望。从门罗主义以后，南美霸主一直都是美国，虽然拉普拉塔集团或其他南美各国都有反对美国的想法，但没人敢付诸实施，第三帝国以狂暴流的打法揍得美帝生活不能自理，现在所有南美国家都知道德国不好惹，宁惹美国也别惹德国。
第三，获取了极其有利的战略态势。巴西战役获胜后，德国在南大西洋的势力范围从马岛、阿根廷一线一直扩张到萨尔瓦多一线。借德军这身虎皮，设在里约，最初只有2个州的蒙特罗巴西政府不但将势力范围扩大到东部6个州，还得到中部2个州效忠，控制州数量上与设在累西腓的另一个巴西政府几乎半斤八两，且蒙特罗控制面积更大，巴西国家社会主义共和国的招牌已隐隐约约要打出来了。
第四，沉重地打击了美国的战争意志。南美战役开始前，杜鲁门确信绝不会在其任内提出媾和，但巴西战役告一段落之际，他愕然发现，日德两路对进，步步紧逼本土，再不媾和就真完蛋了。现在美国内部思维已变成必须要与欧洲停战，分歧在于怎么停、用什么代价停。
“巴顿真死了？”听完凯特尔递交上来的报告，霍夫曼没过多关注战事进程，先问起这个。
“真死了！坐在坦克里被打死的……”凯特尔虽不明白元首为什么专门问这件事，但知道元首喜欢勇敢的将领，便道，“这是位勇敢的将军，听俘虏们说他几次三番拒绝撤退的飞机，坚持留下来和士兵同生共死，听到他阵亡，俘虏们都哭了。”
他立即给戈培尔打电话：“博士，您送来的资料我很满意。我演讲的题目就叫《巴顿之死与美利坚的前途》，考虑9月26日对美演说，让‘欧洲之声’预先造势，那天也是美国总统大选辩论日？”
“是的，您没记错，我会贯彻您的要求全力造势。”
霍夫曼微微一笑：“那就是这一天了，我要告诉美国人民关于战争与和平的真相，不能再让他们被政客玩弄于鼓掌之中。”