第一百五十四章 大西洋绞杀战（42）
第一个坏消息是东线传来的，在初冬泥泞期结束后，德军重新在中路战场发动了进攻，战线推进一切顺利，但中亚方向却出了大问题，舍尔纳发来电报报告他的集团军被苏军围困，虽然前期利用短促突击打了几个小胜仗，但红军围上来的兵力让人暗暗心惊，他预计敌军兵力在50-60万之间，而且作战意志不弱、战术水平也强于前一段时间碰上的渣渣兵，他决心在中亚绿洲地带坚守下去，但希望后方能保证运力。
第二个坏消息是科尔从东京发来的，他汇报说日本内部对下一阶段战事讨论意见纷呈，堀悌吉提出的第二次远征欧美战役并未得到多数人拥护，更让科尔不安的是，前天忽然颁布任命，堀悌吉又兼任了军事参议官的职务，理论上该职务权威还在军令部总长或海军大臣之上，似乎是更加位高权重，但对内部上层人士来说，这几乎就是要免去其担任联合舰队司令长官的前兆从来没军事参议官兼任联合舰队司令长官的职务。而且还有人与科尔秘密接洽，希望打听有关堀悌吉及舰队上层与德国之间的交往问题，隐隐约约暗示德国坦白堀悌吉收受“德国政治献金”用以换取联合舰队再次西征决策通过。这当然被科尔毫不犹豫地否决了，但这股暗流涌动让其非常担心。
实际上，舍尔纳掌握的情报并不全面，为对付中亚德军，朱可夫调集了100多万相对富有战斗力的部队，其中50万用于围困并进攻舍尔纳的集团军，另外50万则分散后隐蔽起来，准备执行围点打援的目标。
如果说对这两个消息完全毫无防备，那并不符合实际，霍夫曼对这两方面都是有心里准备的，沉吟片刻后，他对凯特尔说道：“鉴于中亚的特殊情况，我认为暂时不能派遣援兵，不过给予充分的物资支援是应该得到保障的，希望舍尔纳能发扬佛得角守军顽强拼搏的精神，牢牢守住自己的防线，用各种手段打击敌人；至于日本方面，科尔的处理是对的，我们决不能承认什么政治献金，这样不但害了堀悌吉，而且将来不会再有人真心实意和我们合作了。没有联合舰队，我们照样可以赢得这场战争。”
凯特尔低声道：“是不是需要将印度那4个海军陆战旅撤回来，现在纽芬兰也要求增兵，佛得角也要求增兵，有经验的部队……”
“暂时不要，继续观察一下风向，和日本的物资交易也继续进行，不过赊账是不行的，必须尽快让他们把第二批200吨黄金运过来都拖了很久了。”霍夫曼道，“技术输出暂时虚与委蛇，不要有实际动作，我要让日本人清楚，他们有求于我们远胜于我们有求于他们！”
凯特尔心领神会地领命而去，与此同时，从亚速尔抽调1个营增援纽芬兰的决定也开始执行。
“长官，陆航侦察机发现德军航母编队舰队位置了，大约在纽芬兰岛正南方300多公里处，距离我们尚有近800公里，敌人拥有4-5艘航空母舰……”斯普鲁恩斯解释道，“我认为这情报应该是可信的，敌人是昨夜袭击了爱德华王子岛，现在正好是返回纽芬兰岛的时刻……”
“可惜就是远了点……”坎宁安仔细观看了海图，“如果我没猜错，敌人应该会向东北方向前进，重新去支援其登陆部队打开局面，让舰队调整航线，修改为315度方向，我们先拉近一点距离再说，希望陆航能继续保持跟踪。”
“您打算什么时候发动进攻？”
坎宁安看了看时间：“我考虑将距离拉到600公里再进攻，大概需要下午1点左右放飞攻击群……日落时分估计正好能收回。”
“这样时间已经很紧张了，舰队必须全速前进，另外，您不打算去对付德军战列舰部队么？”
“要去进攻，但不是我们。”坎宁安狡黠地一笑，“先让陆航派飞机去进攻这支舰队，吸引德军一部分防空战斗机，趁敌人航母护卫力量削弱自己，我们再一举出动消灭敌舰队……”
“长官，侦察机回报800公里范围内未发现敌军舰队。”机要参谋向小泽汇报道，“另外，从亚速尔起飞的增援飞机已出发，首批包括24架bf-219战斗机，16架联合攻击机和24架ju-188轰炸机，他们大约12点左右能够抵达，第二批大约有近70架飞机，包括bf-219战斗机、ju-188轰炸机、ju-290运输机等，将于12月2日抵达。10点钟左右，跨平台航母预计还会提供16架bf-219战斗机和12架最新的do-412试验机。”
马沙尔等人迅速交换了意见，纷纷表示同意，这样一来，舰队舰载机基本补充完成，陆基也能得到130架飞机的掩护，基本达到了兵力使用的最大限度，至于do-412完全是意外之喜。由于f6f-5的迅速升级以及p51b\p47的先后出击，使得bf-219c应付起来日益力不从心，舰队方面认为应该迅速提供新的舰载机，无论是紫电改还是烈风改，先在实战中检验了再说，于是首批试生产型do-412在霍夫曼的亲自批准下投入作战。
相对于最初的设计指标，由于2400匹马力的bmw801f或bmw901（仿r2800）发动机迟迟不能服役，因此dfk设计局最终被迫安装801e发动机，动力只有2000匹，整体性能比最初预设指标略有较多缩水：空机重量3016公斤，舰载版最大速度654公里/小时，最大航程1600公里，搭载4门20mmmg213航炮（备弹120发），最快爬升速度1280米/分，加挂副油箱后航程大致超过2400公里，6000米以上高空性能会有所恶化，但在6000米以下，特别是4500米以下，机动性能完全碾压bf-219或fw-190，同时在平飞和俯冲速度上再次与p51\p47拉平了有关差距。
由于其爬升速度快的特点，尤其适合充当防空截击机，相对而言bf-319（烈风改）性能更全面，十分类似放大版的me-109，更适宜担任护航任务。
“起飞防空战斗机，掩护本舰队和炮击舰队，然后出动攻击机去执行对地攻击，侦察机继续扩大侦查范围……”小泽有条不紊地下达命令并看了看时间，“现在是清晨8点，我估计2-3个小时后会有美军攻击群袭来，攻击机正好去掩护地面部队推进，那些在纽芬兰岛上跳伞的飞行员多半是被加拿大人救走了，陆战队快速推进的话，看他们往哪里逃……”
时间一分一秒地过去，情况果然不出小泽所料，10点左右，加拿大攻击群对航母编队发动了进攻，但他们的数量太少，一共只有60多架飞机，而且掩护飞机不是最新型号的的p51或p47，也不是海军的f4u，而是过时的p40……
“他们这是送死来了？”德军负责指挥的战斗机中队长、埃里希-哈特曼中尉看到来袭的敌机，下意识地嘀咕了一声。
哈特曼原本一直在空军效力，由于他特立独行的作风再加上一直不怎么突出的表现，在他加入空军的头18个月，他的表现算得上非常差劲，眼看同伴的战绩和军衔蹭蹭往上长，他就是没有突破。不过他的运气不错，几经辗转后被任命为克鲁平斯基的僚机，克鲁平斯基当时已击落飞机70多架，是空军王牌之一。在里希特霍芬的拉拢之下，克鲁平斯基从空军跳入海航，顺带把哈特曼也带入了海航。
哈特曼悟性不错，很快就掌握军舰起降技巧，在索科特拉岛上也有不俗表现，加入海军后，他最喜欢的缠斗与近距离攻击也有了长足的用武之地，战绩一直往上长，从僚机逐渐成长为长机，在与斯普鲁恩斯舰队的战斗过程中，他一口气击落了4架飞机，晋升为小队长带领4机编队，战功在持续增长，不但获得了二级铁十字勋章，还晋升为中尉担任中队长。在前两天交战中，他又连续击落5架飞机，而且是清一色的战斗机，击落敌机总数超过了90架。
由于海军升官比陆军和空军都快，克鲁平斯基前两天暗示他，如果他这次作战表现出色同时个人又有收获的话，他准备推荐其出任上尉并担任副大队长，协助自己管理整艘航母上的所有战斗机。哈特曼不知道有所收获具体指的是多少数量，但他认为肯定是越多越好，现在看见加拿大人扭扭捏捏地驾驶p40而来，他顿时心花怒放。
这不是送给我们的战功么？
“弟兄们，冲过去，对准p40开火……攻击机就交给后面的2中队了！”
于是舰桥上的官兵目瞪口呆地看着这个16架飞机的编队开始闪电突击……(未完待续。。)
第一百五十五章 大西洋绞杀战（43）
在哈特曼的号召下，整个中队如入无人之境，冲入敌机群中肆意击杀起来，其他战斗机如梦初醒，也跟着扑杀过去，空中一架又一架飞机接着往下掉，基本上都是涂着加拿大枫叶标志的飞机，但他们依然奋不顾身地向舰队方向扑来……
就在这里厮杀得难解难分时，雷达报告远处又有攻击机群接近，距离不到50公里，从数量上判断大约在70-80架之间，在舰上负责指挥的科赫少将迅速调整战斗机兵力分配使用，调集另外24架飞机冲上去先行截击，同时通过无线电用焦急的语气告诫第一段截击的飞行员们尽快解决对手来帮助战友。
面对急迫的敌情，哈特曼愈战愈勇，最后近乎是用贴身肉搏的方式在进行对攻。如果说马尔赛尤的高凌空偏转角开火是德国空军攻击招数一绝的话，哈特曼的贴身肉搏同样也是一绝。最初在海航服役时，他没少架势fw-190和空袭亚速尔的英国兰开斯特和美国b-17轰炸机贴身肉搏过，虽然有击落4架重型轰炸机的辉煌表现，但也因太过冒进而被敌机击落过2次，所幸亚速尔s艇部队足够给力，每次都把他从海里捞了回来，在很多人劝说下，他逐渐改变了这种打法，改用远距离精准狙击。
但现在情况紧急，他实在来不及想这么多，迅速把潜能激发出来，故态重萌，只见其座驾上下翻飞，在敌军中肆意穿梭，几乎每轮开火都能收割一串性命每当敌我双方飞机近距离交错而过时，他通常会用20mmmg151机炮给对面的驾驶舱钻洞眼，虽然p40们很牢固，但bf-219使用的20mm薄壳弹却不是他们那层铝板可抵挡的，飞行员们躯体经常会被打出几个碗口大的血窟窿，连救援的机会都别想有。
德军最后损失了9架飞机干掉了眼前这波全部62架敌机，交换比达到了惊人的7：1，除齐柏林号吃到一颗近失弹，其余军舰毫发无损，然后哈特曼又唿啸着带领部队朝第二波进攻的加拿大机群扑去，准备支援已在那里苦战的战友。这次进攻的加拿大飞机一共有74架，德军一开始只上了24架拦截，根本拦不住，后来又补了12架，直到哈特曼率领10余架飞机赶来后，双方力量才开始平衡。
奇怪的是，加拿大人死战不退，拼了命勇往直前，一番激战下来，德军最后全歼了对手，但自身也付出了损失14架的代价，交换比只有5：1略多，掩护天鹰号航母的絮弗伦号重巡洋舰吃了一颗炸弹，被炸毁一座炮塔，其余几艘军舰吃到了近失弹，但就在双方分出胜负之际，外围观察的巡洋舰又通报有第三波、第四波敌机袭来，德军防空战斗机不得不强打精神继续战斗……
虽然每次德军都能获得大胜，但整个战况看得观战的小泽渐渐皱起眉头，这一轮攻击，美、加两国飞行员拼死出击，斗志不可谓不高昂、也不可谓不勇敢，展现出了难得的血性，德军前后也损失了40余架飞机，虽然涌现出哈特曼这样连续干掉7架飞机的头号王牌，但整体交换比从7：1一路下滑到5：1，由于厮杀时间过长，很多飞机甚至打光了所有弹药。
事态如此，他总觉得有一丝阴谋的成分掺杂其间，降落下来的飞行员们同样疲惫不堪，有好几个甚至连爬出座舱的力气都没有了，是被地勤搀扶着下来的，12月份的北大西洋本来是冰冷刺骨的时候，很多飞行员都是大汗淋漓，头上还冒着白乎乎的热气，抓过地勤递过来的牛奶、巧克力和三明治就是狼吞虎咽。
“你们察觉到一些什么问题没有？”
“您是说，敌人在用车轮战消耗我们？”马沙尔听着航空参谋报的损失，又看了看甲板上累坏了的战斗机飞行员，有些担忧地问道，“敌人有其他阴谋？”
小泽点点头，“这几次突袭，敌人完全可以一起厮杀过来的，结果却分成从不同方向突进的数波，整个编队打到最后，敌人根本无法突破我军防御圈，纯粹是来无谓送死，但他们依然这样干了，这与他们以前的表现颇有大相径庭的感觉……”
“这是个不好的迹象，要么是敌人被逼急了拼命，要么是他们有我们不知道的其他谋划。”克兰克沉吟道，“今天得小心点，让轮换飞行员们上，我们必须保持持久而旺盛的战斗力……”
“没错，我就是要消耗德国人……”金上将在参联会里咬牙切齿地说道，“我知道德国人能打，我军飞行员不是对手，可他们能有多少人，多少飞机？了不起我准备5架换1架……“
阿诺德哭丧着脸：“加拿大飞行员今天损失了100多人已差不多了，现在您是在拿陆航小伙子们的性命拼消耗……”
“你哭什么？海航不也一样在消耗么？”金上将大怒，“现在心慈手软，等德国人毫发无损退回去补充完力量再来打我们一次？加勒比海就我就嫌飞机派得少了，这次再放跑德国人，下次损失就更大。”
“但损失太大了，交换比……”
“那是因为前线有一堆猪头在指挥……”金上将怒气冲冲，“谁让你们分成几波杀过去的？我为什么要强调一起进攻，用数量优势淹没对手？到最后全走样，真是不知所谓……”
马歇尔也投来诧异的目光，阿诺德对此无言以对，脸上的表情仿佛在说：飞行员素质就是这样了，指望他们飞大编队还不掉队真是难为了他们。
“听说德国空军和海航共有2万架飞机和相应的常备飞行员，我拼着损失10万，总也把他们拼完了吧？”金上将语出惊人，“如果陆航肯出6万，剩下4万就归海航出！”
“我……”阿诺德被噎得说不出话来。
激烈的防空战一直从上午8时一直打到下午1时，到第六波、第七波美军重型轰炸机出场时，德军防空战斗机都懒得扑上去迎战，反正这些高高在上的水平轰炸机也炸不到军舰，如果他们或者护航战斗机胆敢下来迎战，他们倒是不介意教训一下对方。
目睹此场景的包括马沙尔在内的舰队高层全部冒出一身冷汗：如果不是小泽坚持通过跨平台战术调用大批飞机和飞行员，单纯依靠现在这种消耗战法，哪怕交换比再高，舰队舰载战斗机基本就要交代在这里了，没了战斗机，航母编队就只能灰熘熘熘走。
“长官，侦察机有最新情报，我们在东南方向650公里处发现敌军航母编队……大概有6-7艘航母……”消息一出，司令塔里瞬间安静了，气氛仿佛凝固了一般。
“看来，敌人留的后手是在这里……”小泽盯着海图看了几眼，喃喃自语，“他们动用大量低水平飞行员和我们拼消耗，不但准备消耗我们的战斗机，还要极大消耗飞行员的体力和斗志，为这支舰队的最后一击创造条件。”
“现在怎么办？”所有人都很着急。
“纽芬兰岛上的陆基飞机到了吗？”
“都到了……”
“那就好办。”小泽露出了微笑，“这是我们的一大优势，敌人一不知道我们有跨平台战术可以提供补充，二来并不清楚陆基飞机已赶到，他们高兴得太早了……”
小泽：“让他们担负守护舰队防空的重任，剩余舰载机全体出动去攻击……我们战斗机虽然损失了不少，但飞行员损失并不大，而攻击机基本还算是完整的……”
被他这么一分析，马沙尔有些紧张的心情顿时平复下来，盯着海图道：“这么说来，破交舰队也可以利用一下。”
“确实如此，命令……破交舰队迅速完成本舰飞机补充，并隐蔽地向西南方向开进，准备明天进攻这支舰队他们有隐蔽力量，我们也有！”
仓促之间，小泽表现出了快刀斩乱麻的迅疾，一条条命令如流水一般下达：
第一，目前配合陆军进攻的攻击机放弃进攻，回纽芬兰陆基基地补充燃油和弹药，然后与联合攻击机共同组成对海攻击波；
第二，纽芬兰岛上陆基战斗机补充完整弹药和的燃油，准备为舰队提供防空保护伞：
第三，等防空战斗机赶到后，现有舰载战斗机降落并迅速补充油弹注意，更换飞行员，保持体力！
第四，地勤把所有能用的后备、备用战斗机全部释放出来，准备提供最后一轮补充。
经过这番调度，航母编队陆海一共可调集247架对海攻击力量，同时舰队上空还能留下48架防空战斗机，在克兰克劝说下，小泽又从进攻机群中抽回24架战斗机，让防空战斗机增加到72架以应付紧急情况，其中就包括最新的12架do-412战斗机。
命令下达完毕后，舰上和纽芬兰岛上的地勤立即开足马力干活，特别是纽芬兰的地勤任务尤其重，他们还要负责把航空炸弹从运输机上卸载下来提供给舰载战斗机。
“先生们，现在是下午1：30，根据他们的距离和位置以及目前的状态，估计要2小时后才能打得到我们，我们有足够的时间，完全来得及……”小泽用轻松的言语让众人宽心，此时坎宁安的攻击机群已开始腾空而起准备组队出发了……(未完待续。。)
第一百五十六章 大西洋绞杀战（44）
独角兽号航母甲板上，坐在轮椅上的坎宁安默默注视着机群集结后离去，显得有些心绪不宁。
“长官，陆航和加拿大航空兵已连续出击了4次，和德军采用兑子法敲掉了对手至少60架战斗机，我军损失超过250架，第6波重型轰炸机出动时敌人已放弃了一争长短的念头，只固守着低空而已，这说明他们战斗机力量削弱到了非常薄弱的水平……”斯普鲁恩斯低声劝道，“您不必为此担心。”
“我能不担心么？”坎宁安苦笑道，“华盛顿本来说纠集400架飞机一起扑过去，最后却变成了添油战术逐步投入战场，最终让德军各个击破……而且几乎没给对方舰队造成实质性伤害，这说明德均战斗力远远强于我们，不知道舰载机能不能干过德国人。”
斯普鲁恩斯不知道该怎么接这句话：从感情来说很难认可这句话，从理智来说又不得不承认这是事实。虽然这批舰载机飞行员中有大量英国海航飞行员的缘故，远比陆航和加拿大人精锐得多，但能不能取得良好的交换比所有人心里都没底。好在坎宁安既然调集了240多架飞机一起扑过去，舰队上下也做好了充分的准备，斯普鲁恩斯认为获胜的把握还是比较大的。
“就算敌人还有力量，也架不住这么大的兵力优势，听说他们的攻击机还在配合陆军执行对地攻击任务，十分钟前加拿大人说对方刚刚撤退，我估计是那架侦察机报的信。”说起侦察机，坎宁安又是一阵恼火，“不知道什么时候才能给我们也提供类似的优秀侦察机，战斗机飞行员普遍反映追不上敌机，一不留神就让对方溜了。”
斯普鲁恩斯无奈摇头：“先进水侦才刚刚有点眉目，先进舰上侦察机估计还得等等，现在我们除了战斗机和敌人差不多持平外，鱼雷攻击机、俯冲轰炸机都不如对手，特别是新推出的sb2c居然还不如原先的sbd，真是岂有此理！”
关于sb2c的事特纳已发过一次飙了，金上将也勃然大怒，现在海军一方面勒令寇蒂斯公司立即改进，一方面又让道格拉斯进一步优化提升sbd，然后海军还有一种声音，是希望能将f4u改造成战斗轰炸机斯普鲁恩斯个人对此不太看好，认为还不如将f4u好好改造为能上舰的战斗机取代f6f。苦于没有性能优异的俯冲轰炸机可用的海军军备当局病急乱投医，甚至让钱斯-沃特公司根据从苏联获得的陆基版he-218依样画葫芦克隆了一架，只是把db601发动机换成了梅林发动机并根据风洞试验结果进行了部分机体调整，结果性能表现相当不俗，远强于sbd或sb2c，可惜就是在甲板上起降十分困难，难度堪比f4u。
而且液冷发动机也让航母部队的地勤皱眉，海军当局的山寨计划只能悻悻然作罢，由于美国陆航没有装备俯冲轰炸机的传统，这款验证机型又被抛诸脑后了。
至于坎宁安就跟没有什么话好讲：在大批设计师和工程师安排到美国后，现在英伦本土基本丧失了新一代高端武器的研发能力，无论是重型坦克、新型飞机还是喷气发动机后续设计只能依靠美国。皇家空军翻来覆去地把喷火改了又改，陆军则颠来倒去地折腾萤火虫坦克底盘和车体用的还是谢尔曼。
他微微点头道：“敌人估计也发现了我们的位置，这并不要紧，他们还要补充油弹才能进攻，我们至少拥有先发制人的优势，现在让舰队向西机动吧。”
“向西？”斯普鲁恩斯惊讶地说道，“我以为您会调头并拉开与敌舰队的距离。”
“调头确实会拉开距离，但这也意味着我军飞机同样回不来而只能在纽芬兰岛上坠毁，这对我们而言损失太大……”坎宁安叹了口气，“我有种预感，今天并不是最终决出胜负的时刻，我们和敌人可能在明天还要被迫再打一仗。”
“快！快！”就在美军攻击机群已杀气腾腾扑来时，在纽芬兰岛上、航母甲板上，到处都是地勤们拼命干活的场面，飞机回收、补充油弹、候补飞行员顶上、备用飞机组装等等如行云流水一般麻利，带队出击的军官们则凑拢在一起，会同航空参谋商议并拟定进攻方案，替换下来的飞行员抓紧时间休息，有几个实在太累，匆匆忙忙吞咽午餐后就一头栽倒在机库里睡着了，旁边的噪音根本打动不了他们。
望着甲板上紧张而忙碌的作业，马沙尔显得坐立不安，不由自主地想站出去看看，又顾虑会给部下施加不必要的压力而尽可能克制住了，舰队开足马力加紧往纽芬兰岛防空圈跑，同时又呼唤贝中将的炮击舰队前来汇合，争取构筑起强大的防空圈。由于飞机、舰炮等火力优势先后撤走，一直高举高打的德国陆战队开始收缩他们对于守住现有防线的信心还是比较充足的，听说元首将空运一个完整营过来支援后更是十分高兴。
1：58分，全部陆基战斗机完成加油，几架要挑大梁的do-412还挂上了副油箱，准备迎接即将到来的残酷大战。
2：04分，原有防空战斗机开始降落补充。
2：09分，纽芬兰岛发来消息，12架联合攻击机率先准备完毕，全部挂载特种雷出击；2分钟后，22架ju-98也完成整备，同样挂载航空鱼雷出击，他们共同组成第一攻击波雷击队，准备赴舰队东南部上空汇合；
2：17分，首批32架he-218完成准备，陆续腾空而起，朝指定集合点飞来，虽然他们起飞晚，但因为速度快，基本和雷击队一起赶到，鉴于此次出击距离高达600公里，为防止he-218们航程不够，还可以加挂了两个50升的小油箱用于增程；
2：24分，第一攻击波在舰队东南方向70公里处集结完毕，根据ar-352提供的电报，在28架bf-219掩护下准备向南进攻。虽然4种飞机先后起飞、速度迥异，集合点也远离航母编队中心位置，但第一攻击波依然准确无误地完成集结，飞行员优异的素质在此过程中一览无遗。
2：47分，12架最新的ju-198挂载鱼雷随同另外27架ju-98一起出动，48架he-218在随后10分钟内悉数起飞，为他们提供护航的则是42架德军战斗机，他们于3：08分组队完毕并承担第二攻击波任务。
至此，德军两波共223架攻击机群全数出发朝坎宁安的舰队位置扑来。
到3：15分，德军攻击机群距离坎宁安舰队尚有480公里，而美军攻击机群距离德军舰队只有不到200公里。
3：19分，提供远程警戒的外围重巡洋舰发回消息：发现敌机群，数量100架左右，高度5800米，速度195节，航向305度，距离155公里……
10分钟后，提供内圈警戒的驱逐舰发回消息：敌机群数量90余架，高度5300米，速度185节，航向310度，距离120公里。
“为什么他们飞得这么慢？”克兰克迷惑不解，“10分钟才走了30多公里，美国人在等什么？”
“估计要整一下队伍，收容一下掉队的飞机，现在队形应该是乱的……”小泽微笑着问科赫，“如果我们主动出击，您有多少把握在15分钟内打垮对手，假如对方是90架飞机的话……”
“有7成把握，如果我能得到50架战斗机。”
“很好！命令战斗机队伍以最快速度冲击敌军，一举打垮他们……我给你60架飞机，舰队只要12架飞机掩护就可以了。”
科赫咬了咬牙，对准送话器吼道：“各编队注意，立即以最快速度截击敌机……冲锋！”
“是！弟兄们，跟我冲啊！”第一个回答的居然是哈特曼。科赫一阵无语，今天已经干掉7架飞机的哈特曼已完全打疯了，本来这一轮完全轮到他休息，但他硬要上阵出击，理由振振有词：“大不了我被击落跳伞……死不了人的！今天我要冲击马尔赛尤的单日击落数记录！”
科赫拗不过他，只能答应对方，不过他多了个心眼，考虑哈特曼体力不足，没让对方千里迢迢赶去为攻击群护航而是让其充当防空战斗机，结果这小子一马当先又冲在最前面。
小泽的判断体现了老辣的观察力，长途飞行600公里依然能保持完整队形的老鸟在英美舰队中实在也不多了，英国海航相对美国海航要精锐一些，是故这九十几架飞机中70%都是英国飞行员，剩下的才是美国飞行员，其他将近150架飞机因各种各样原因而失散，目前还在重新集结的路上，指挥官托尼上校环顾周围后很明智地压一压速度准备再纠集一些兵力，防止打成添油战术，但他没料到对手不是按常理出牌的主，隔着100多公里，说冲就真冲过来了。
第一百五十七章 大西洋绞杀战（45）
对相对速度超过800公里的双方机群来说，100公里真就是短短几分钟的事，很快德军就杀到了忙着收拢队伍、调整阵型的盟军机群面前，后者仓促间被迫迎战，哈特曼如虎入羊群一般冲杀过去，硬生生带着一个中队将对方队伍切成两堆。
哈特曼可不像马尔赛尤那么高傲，作战目标只挑战斗机，他是来者不拒、大小通吃，打过b-17揍过老剑鱼，凡英美能在海上飞的玩意就没有他不打的，他一开始盯着的目标就是sbd，冲过去仅仅40秒就连续开火揍下了2架sbd，效率之高令人不敢相信。
海空出现了奇特的一幕，数量更少的德国飞机狠狠压着盟军机群打，后者左突右闪，始终找不到很好的突破方式，最惨的是挂载鱼雷的tbf编队，速度慢又飞得低，虽有f6f-5战斗机们的竭力掩护，依然成为bf-219的活靶子而“备受照顾”，一架接一架往海里掉。
随着双方交战展开，双方不由自主地感到诧异，德国飞行员认为对手实力不弱，比这几天碰到的美国部队战斗力要强得多，不是轻松就能对付的对手，而英美飞行员则震惊于德军飞行员的娴熟技巧和旺盛的斗志长官们出发前不是说德国战斗机被本方其他部队磨得差不多了，为什么还能涌现出一大群来，难道德国都是超人？死了、掉了还能复活？至于德国飞行员的技术也是神乎其神，真不知道德国人怎么给海航凑拢出这堆王牌飞行员来的？
按英美的标准，德国海航特别是战斗机是不折不扣的王牌集中营，这里最差的飞行员也有击落7架敌机的史，击落30-50架的飞行员更是比比皆是，现在50点才是德军战斗机王牌的起点（击落单引擎飞机积1点，双发2点，4发4点，以此类推），从东线回国抽调到海航的没十几点记录都不好意思出来见人，要不然，复杂的跨平台战法谁来掌握？就算是海航单独航空学校培养毕业的学生，也得先去东线这个“新手村”练练级才敢收回来使用，如果在东线都活不下去，那去海航迟早是送命的下场。
5分钟过去了，10分钟过去了，虽然盟军飞机在一个劲往下掉，但满头大汗的科赫发现，本方的损失貌似也不少，而他刚才夸口的、要在15分钟内解决敌人似乎难度还不小，更要命的是，随着时间的推移，盟军赶到现场的飞机还在继续集结。
眼看事态有些超过预计的科赫立即让战斗机部队回收，准备重新聚拢阵型……在刚才15分钟的交战中，德军一下子损失了17架飞机，盟军的损失是55架，双方交换比只有3：1出头，由于后续盟军又聚集了超过30多架飞机，现在战场上空的兵力对比是43：85架，盟军依然占据多出一倍的数量优势。眼看德军败退，他们不依不饶地冲过来。
坎宁安的舰队一共拥有7艘航空母舰，其中美军4艘：邦克山号（埃塞克斯）级、巴丹号、卡波特号、蒙特雷号（均属独立级）；英军3艘：独角兽号、勇勐号（埃塞克斯级）和考本斯号（独立级），数量虽多，但独立级和独角兽号的载机量都只有30架/艘，因此最后是通过对埃塞克斯级进行超载后一共拥有326架飞机，谨慎的坎宁安抽调了242架飞机发起全甲板进攻，留下其余84架飞机进行舰队掩护。
如果按原计划240余架一起扑过来，这72架德军飞机肯定是拦不住的，但由于飞行员素质参差不齐的缘故，第一批赶到战场的只有94架飞机是整个英美航母编队中最精锐的飞行员，然后其他飞机陆续以小编队形式赶到现场，等德军拦截机群往回缩时，赶到进攻现场的飞机已达到140架，损失55架之后依然还有85架。
在一线交战的飞行员并不清楚这些情况，他们只感觉敌人仿佛无穷无尽、永远也打不完似的，听到撤退的命令便相互交替掩护后退，哈特曼正杀得兴起，刚才他一个人就解决了4架飞机，正是手感热得烫手的时候，突然听到撤退命令不免有些错愕，还下意识地仔细观察了整个战场，就是这迟疑的短短十几秒让其陷入4架f6f战斗机的包围和追杀。
面对如此棘手的局面，哈特曼毫无惧色，当即开足马力俯冲，后面敌机同样俯冲追击下来，他们知道自己手里的f6f比bf-219俯冲时更快一些虽然差距不打，但何况哈特曼只有1架飞机，数量对比上完全落入下风。美军飞机追击下来之后，双方速度越来越快，距离越来越近，英国飞行员还时不时开火射击，哈特曼一边晃动着机翼躲避后面的12.7mm子弹，一边露出微笑。
在距离海面只有800多米高的地方，哈特曼使出了索科特拉岛上的王牌必修课清扫三重奏小筋斗，利用低空稠密的大气助力和令人眼花缭乱的动作，硬生生在低空连续翻了三个筋斗，还把飞机整个倒扣过来，后面追击的敌机猝不及防，虽然连连尝试拉起并改出俯冲，依然免不了冲过头，正好是倒扣的哈特曼从容地观察了一下在他下方的敌机方位，骂了一声傻鸟直接就展开垂直攻击，20mm机炮火力迅速在对方机舱盖钻出一排孔眼，飞行员发出几声惨叫之后就直接摔入海里阵亡。
另外3架不由大吃一惊、手忙脚乱起来，追击动作也慢了一拍，哈特曼立即抓住机会，向第二架同在低空的f6f发起进攻，论低空盘旋和灵活的机动性，f6f远远不是对手，在三绕两绕之下被哈特曼绕道侧面，在双方交错而过时勐烈开火把最后12发20mm机炮弹药全部送给了对手，这个倒霉的飞行员同样一头栽向海面没救了。
另外两架飞机被吓得胆战心惊，不敢继续交手，干脆扭头拉高走了，已打光全部机炮弹药的哈特曼也不敢造次，立即换个方向迅速脱离现场，确认自己安全后才在电台里吼出来：“啊……啊……我又干掉2架，我今天一共干掉13架了……离记录还有4架！”
马尔赛尤一日干掉17架英国飞机的壮举被搬上过银幕，在德国家喻户晓，奠定了他德意志第一王牌飞行员的显赫地位，凡有想法的战斗机王牌，无不以超越这个目标而努力，哈特曼当然也毫不例外再干掉4架，不仅他可以追平记录，而且总击落战绩还能突破100架大关。不过用光机炮弹药的他现在急着逃命，逃命时他脑子很冷静：现在这架势去航母上降落肯定是找死，他马上想到去纽芬兰岛上的陆基机场，那里不仅有燃油，弹药也是充足的！
科赫忙着指挥防空战斗机迎敌，刚才依稀听到了哈特曼的声音，不过他现在无暇分心，因为盟军机群正在展开对舰队的开火，虽然下面的防空火力打得十分炽烈，依然挡不住敌人发起决死进攻，德军的损失很快就到来了。
“轰隆”一声，综合航母易北河号吃到了一颗1000磅重的炸弹，位置恰好在舰桥附近的甲板上，当即炸开一个巨大的豁口，这还不算完，一架tbf投掷的鱼雷也击中了这艘军舰。短短2分钟连遭两次重击，易北河号开始撑不住了，这毕竟是利用一艘邮轮改建的综合航母，虽然块头看上去比天鹰号、鹞鹰号要大，但实际上防御能力很脆弱，不但左舷开始进水倾斜，而且轮机和锅炉也受到破坏，速度骤然降低到只有12节。
“长官，易北河号遭到重创，可能保不住了。”
马沙尔脸色铁青，马上扑到舷窗上去看，虽然因为视线缘故没看清楚易北河号的损伤，但滚滚的浓烟充分说明了他的窘迫，他恨恨地说：“保不住就只能弃舰了……”
还没等他把话全部说完，只见旁边又是“轰隆”一声巨响，只见一道冲天水柱从絮弗伦号重巡洋舰右舷升起刚才他替旗舰齐柏林号抗下了一条鱼雷，该舰昨天就被炸弹炸毁了一座炮塔而带伤在身，这次再也撑不住了，在舰长下达弃舰命令后不到15秒，就开始以肉眼可见的速度缓缓下沉。
科赫指挥舰队防空战斗机退走后，又在近距离上组织了第二道防空拦截线，虽然后方压阵的do-412竭力冲杀，依然无法保护周全，到现在为止，德军一共已击落盟军各类型飞机104架，自身也损失了29架，但从四面八方向航母编队赶来攻击的美军机群依然络绎不绝，出现损失是迟早的是，只是没想到一下子就丢了一条重巡洋舰和一艘辅助航母。
部分完成攻击的盟军战机退场，但德军的噩耗依然在持续，3：47，马沙尔接到了令他痛苦万分的电报：“天鹰号被命中2颗炸弹，丧失起降能力，目前正在竭力挽救……”(未完待续。。)
第一百五十八章 大西洋绞杀战（46）
天鹰号并非是德军当天损失的终点，由于齐柏林号体型最大、目标最显着再加又挂着旗舰标志，成为盟军机群眼中钉，sbd和tbf前赴后继地朝这艘正规航母扑来，舰长灵活的操纵至少躲过4颗炸弹，但有2条鱼雷实在没法躲，关键时刻，在絮弗伦号重巡洋舰沉没后顶替其位置的阿尔及利亚号重巡洋舰用自己的躯体替旗舰挡住了这两条致命的鱼雷。
即便阿尔及利亚号是条约型万吨重巡中防御力比较优秀的代表，但这并不等于他能抗下2条航空鱼雷而毫发无损，实际上美军上下一致对鱼雷抨击再加日德鱼雷的刺激后，经过反复改进的美军鱼雷质量已有了翻天覆地的改进，爆炸威力也不小，直接在右舷开了两个巨大的口子，舰队高层只能眼睁睁看着该舰涌入大量海水后因进水过多而最终倾覆，由于沉没速度较快，至少有一半官兵没能逃出来。
“长官，好消息，我军攻击机群击沉一艘舰队航母，2艘重巡洋舰，重创1艘舰队航母，疑似天鹰号，另外还有……”参谋刚向坎宁安汇报了一半，忽然广播响起了刺耳的警报声，“雷达发现大批飞机，数量足有200架，高度5000米，距离140公里，速度250节，方向175度……”
斯普鲁恩斯叹了口气，无奈说道：“估计这是敌人放飞的攻击群……陆航又和我们吹了牛，他们根本没消耗敌人多少飞机，不然就凭德军那5艘航母再扣除留守的防空战斗机，怎么可能有派出这么多飞机？”
坎宁安本来略有喜色的笑容一下子凝固了，半晌无语，沉默着一句话也没说。
周围参谋都是一片黯然，华盛顿方面通报的消息是德军损失了至少200架飞机，当初舰队上下预估德军舰载机总数在320-350架之间，扣除损失的200架顶多剩余150架，再根据进攻机群通报的敌人防空战斗机超过80架的数字，认为德军充其量最多只能派出70-80架的攻击编队，现在舰队拥有84架防空战斗机，大家对挡住敌军可能发动的进攻持有十分乐观的态度。现在看来，这完全是建立在虚妄基础上的敌情判断，德军舰载机损失有没有超过80架都难说，陆航谎报军情却把舰队给坑苦了，这可真是要命！
实际德军航母编队常用加备用再加后补飞机总共也不到280架，如果不是小泽当初通过跨平台作战调用了140架飞机再加上今天白天补充的70余架陆基飞机，德方是凑不拢这么大的进攻编队的。阿诺德通报的200架固然夸大了德军的损失，但实际上连续作战后德军飞机损失架数超过了160，与陆航通报的数量差距不算太大，属于合理偏差范围内。
坎宁安定了定神，用沉着的语气说道：“现在不是计较这些的时候，摆好防空阵型，让战斗机尽可能干扰敌军进攻，让高射炮勐烈开火。先生们，我们还没有失败呢，大家要鼓起勇气、坚持到底！”
“是！”
下午时分的参联会，焦虑不安的气氛笼罩着整个会场，所有人都坐立不安，急切盼望着前线发来战报陆航今天一共出动了7轮，调用了500多架飞机，算得上把吃奶的力气都用足了，有没有成果就看下午决定性这一击了。
“报……”还没等匆匆跑来的电讯军官将后面的“长官”两字说出口，英格拉姆早已一把抢过电报阅读起来，几秒钟后大大松了口气，迅疾又把电报递给了金上将。
后者看完后也如释重负般地瘫坐在椅子上，不过马上又坐直了身体，一边把电报递给马歇尔，一边声色俱厉地批评阿诺德：“坎宁安上将抱怨陆航通报军情有误，他们即将遭到200架敌机进攻，他们估计德军只损失了80架飞机！”
“这……这……这……怎么可能？”阿诺德吃惊地说不出话来，少倾后激动地反驳，“光爱德华王子岛上我们就发现近30架德军飞机残骸，还搜到了20余个跳伞的德国飞行员，科纳布鲁克方向差不多德国人也有这么大损失，再加上陆陆续续的其他损失，怎么都不可能只有80架！”
“现在情况就是如此，否则德国人哪里来这么多飞机投入进攻？”
“出入一点是可能的，出入这么多就有点不对头了，难道敌人还隐藏了我们不知道的力量？”艾森豪威尔灵机一动问道，“会不会他们那艘在英加航线上破交的航空母舰也加入了？”
“现在侦查没有发现，但不能排除这个可能。”
“好吧。”金上将勉强接受了这个解释，“不管怎么说，还是等上将先打好这一仗，陆航还是要调集足够兵力，明天再给德军航母编队放放血。”
马歇尔把目光投向金上将，问道：“刚才您不是说英国人表态还有2艘航空母舰也基本准备好了，能不能让他们去支援坎宁安上将？”
“这……”
现在美国已经交付使用但未投入作战的一共是两大一小三艘航空母舰，包括大黄蜂号、黄蜂号（均为埃塞克斯级），还有1艘是圣哈辛托号（独立级），其中大黄蜂号和圣哈辛托号都是英军的，黄蜂号是美军自用。这都是11月份中下旬刚交付部队进行最后海试的新船，其中黄蜂号参加海试才不过短短5天，最长的大黄蜂号也不过13天，但因为英国海军人员相对较多且经验更丰富，再加上舰载机飞行员也比美军优秀，因此掌握军舰性能并熟悉作战要比美军快得多。
基于前线战事紧张，英加航线迟迟不能打通再加大量物资和船只被毁，英国人也急得冒烟，驻扎华盛顿的英**事代表团发出了紧急询问，想把这几艘军舰也拉出去打仗，今天中午之后得到了消息，不过增援的兵力只能是大黄蜂号和圣哈辛托号号，现在皇家海军最后一批参加过战事有实际经验的官兵和舰载机飞行员全都云集在上面，称得上大英帝国最后的一点骨血，大部分是新兵的黄蜂号却是万万不行的。马歇尔口中的增援力量指的就是这两艘航母。
“既然英国人有这个愿望，我看可以满足他们……坎宁安舰队今天肯定会有较大损失，但只要保住骨干力量，两支舰队合兵一处后明天可以再对德军发动进攻，还是有机会把整支德国舰队留下来！明天陆航必须抽调300架以上飞机投入作战，哪怕全部拼光了也得给我耗掉对方100架飞机！”金上将神情严肃地说，“海航出200架陆基飞机，也是一样的作战要求，撞也得给我把德国人给撞下来！将来如果国会质询，让他们来找我，我承担全部责任！”
“是……“金上将都说到这份上了，马歇尔老大也不开口制止，阿诺德只能哭丧着脸先答应下来，他可不敢保证这道命令下去后会不会引起飞行员们反弹，不过现在显然没法计较这个。
就在参联会紧锣密鼓地筹划给坎宁安增加兵力时，弗兰克已率领第一波攻击机群发动了进攻，他此时还不知道本方母舰已被敌军干掉了2艘，为防止他分心，小泽没向其通报消息。双方战斗机迅速纠缠在一起，坎宁安留下了84架战斗机，其中大部分都是美军，德军护航战斗机数量少于对手，但技术上是碾压的。因为留下的美军飞机不是敌人当中能力最强的，恰恰相反，他们能力偏弱，飞不了那么远的大编队而被坎宁安留下担任舰队防空任务。
看到海面上7艘航空母舰和大量其他军舰排成轮形防空阵的庞大阵势，弗兰克也被吓了一跳，不过他没直接冲进去进攻最中央、火力最密集的2艘埃塞克斯级，而是选择从外围的独立级开始打起。由于这次进攻距离偏远，燃油比较紧张的he-218不等战斗机交火分出明显胜负就直接开始发动进攻。
随着弗兰克一声令下，4个he-218攻击组凌空扑下，12架飞机无视下面密集的火力，近乎90度俯冲的角度分散着朝目标扑去，完美地诠释了世界第一俯冲轰炸大国的威名和索科特拉岛航校的技术水平，12颗500公斤航弹唿啸而至，近乎同时爆炸，直接命中对方4颗，近失弹3颗，另外5颗灭失，各被命中2颗炸弹的卡波特号和蒙特雷号一艘立即挣扎着沉没，一艘动力全失，像条死鱼一样瘫痪在海面上飘荡，美军防御阵右翼的缺口立即被打开。
借着缺口打开的机会，联合攻击机和ju-98们开始联袂而下，呈现扇形攻击面发射鱼雷，好几架飞机被美军防空火力打爆坠海，但大部分鱼雷还是顺利发射了出去，特别是联合攻击机机腹下挂载的特种雷，2000米外就可发射，速度还快，堪称第一反舰利器。
庞大的舰队立即分散、转向规避，如同受惊后仓皇逃离的鱼儿……(未完待续。。)
第一百五十九章 大西洋绞杀战（47）
“轰隆”、“轰隆”的巨响响起，然后是高高的水柱冲天而起，大部分鱼雷都被军舰躲过了，但也有中雷的倒霉蛋，比如说迪凯纳号和图尔维尔号这2艘重巡洋舰。名义上他们归属自由法国所有，但谁都知道自由法国一切仰仗英美鼻息，让他往东就绝不敢往西，这几艘军舰也被拉出来打仗并加入航母编队。以他们的速度和体型要躲过鱼雷其实还是比较容易的，但既然担任了2艘埃塞克斯级航母的带刀护卫，关键时刻就必须豁出去有顶雷的勇气现在机会终于来了。
法国人也够倒霉，二战前他们一共建造了3级7艘条约型重巡洋舰，而且性能都不算特别差，比起英国那些脆皮来拥有很大的优越性，可惜自己最后一条也没捞到用，同盟和轴心分别瓜分了这笔遗产，前者得到2艘，后者得到了5艘。结果今天一下子就损失了4艘轴心损失了絮弗伦号和阿尔及利亚号，同盟损失了迪凯纳号和图尔维尔号。
用一句话来概括就非常有意思：日本指挥官和英国指挥官在大西洋上对决，使用美国和德国飞机分别干沉了原属于法国和意大利的军舰，问谁损失比较大？
面对一口气损失2艘轻航母、2艘重巡洋舰的结果，包括坎宁安在内的所有人都倒吸一口冷气，德军的攻击效率也太高了一些吧？不过很快他们就无暇多想，下一轮攻击波继续扑了下来，这次攻击的重点是航向经调整后有些错乱的左翼，弗兰克抓住了这个稍纵即逝的战机，命令36架he-218一起扑下来，瞄准左翼的轻巡洋舰和轻型航母继续攻击，重点是防空火力密集的三艘轻巡洋舰圣菲号、伯明翰号和莫比尔号（均属克利夫兰级）。他仔细观察后发现他们的存在对后续机群攻击构成了极大威胁，必须优先干掉。
在俯冲轰炸机进攻之后，借着混乱和防空火力转移的当口，ju-98也不失时机地下降了高度，凑拢到美军舰队前沿投下鱼雷，现在，海面上到处都是鱼雷令人头皮发麻的道道航迹和炸弹持续不断的唿啸声。
这3艘轻巡洋舰构成的区域防空火力虽然一共打下了8架德军飞机，但自身命运在这一刻也注定了：圣菲号吃到3颗炸弹被重创，速度降低为不到8节；伯明翰号吃到2颗炸弹和1条鱼雷，挣扎着进水倾覆；最惨的是莫比尔号，连续吃到3条鱼雷，被炸成数段直接下沉，1200多名官兵只救起来不到100人。失去这几艘军舰组成的防空火力群后，美军航母编队左翼剩余防空火力极大地削弱了，现在对付剩下的军舰就简单了，9架he-218最后扑下，干脆利落地用4颗炸弹把考本斯号轻型航母送入海底……
弗兰克此时已用完了手上三分之二的攻击力量，环顾四周后他把目标对准了英美舰队核心的几艘舰队航母，尤其是最突出、最显着的邦克山号和勇勐号。不过在目标选择上他出现了一些失误，他本能地以为这两艘体型巨大的航空母舰才是旗舰，对实际挂着旗舰标志的独角兽号却视而不见，没能第一时间瘫痪掉这个指挥中枢，反而任由其一条条发布指令，剩余的英美军舰在旗舰指挥下又加速形成轮形防空阵型，丹佛号、蒙彼利埃号、比洛克西号3艘轻巡洋舰（均属克利夫兰级）又迅速根据坎宁安的要求组成区域防御中心，用密集的火力兜住了几艘航母的核心空域，让在空中指挥的弗兰克深感头痛。
想了整整半分钟，他既不想贸然扑下去送死，又不敢忽视这几艘轻巡洋舰的威力，只好把手头剩余的最后20几架he-218俯冲轰炸机全派出去进攻周边，然后又让最后18架鱼雷攻击机下去辅助进攻，希望能从俯冲轰炸机打开的缺口和混乱中用鱼雷来解决轮形防空阵中央的2艘埃塞克斯级。虽然俯冲轰炸机们用炸弹把这几艘轻巡洋舰都炸得奄奄一息，但一时三刻却沉没不了，他们依然挡下了几条鱼雷，弗兰克寄予厚望的最后一击只取得了击沉2艘轻巡洋舰，重创1艘，好歹在最后时刻让勇勐号中了一条鱼雷，可惜联合攻击机携带的特种雷全部消耗，否则杀伤力会更大，现在使用的航空鱼雷对埃塞克斯级来说的杀伤力偏弱，勉强算是领了中破。埃塞克斯级的坚固在德军中是公认有口皆碑的，弗兰克认为可以接受……
16：28，弗兰克率领攻击机群带着击沉2艘重巡洋舰、3艘独立级轻航母、5艘轻巡洋舰、3艘驱逐舰，重创2艘轻巡洋舰、1艘轻型航母（巴丹号）；中创1艘舰队航母（勇勐号），同时还击落了64架敌军防空战斗机，本方付出的代价也不小，战斗机损失19架，攻击机损失了23架，整体伤亡率将近20%。这还是他选择了伤亡率比较低的“剥洋葱”战术，从外围一圈又一圈向内层进攻，如果下来就直接攻击内核的埃塞克斯级，说不定伤亡更大，这是他不愿意见到的。
不过回去的路上他就后悔了，他刚刚发出电文报告战果后，母舰就给他发了电报，听到电报员报出“易北河号沉没，天鹰号重创丧失起降能力”的战报后，他整个人都愣住了……然后表情一下子就凝重起来，虽然刚才给美军造成了4艘轻型航母3沉1伤的结果，但美军核心战斗力2艘埃塞克斯级级却岿然不动，意味着美军还能保留两大一中航母的战斗力，依然强于自己。
“编队成员注意，因易北河、天鹰号航母受创，原属于该舰的飞机一律随同联合攻击机返回纽芬兰陆基基地降落……”
完全昏暗的天色之下，返航的德军编队默默分成两股返回各自的目的地。就在他们离开坎宁安舰队后半小时，先行返回的英美攻击机群已陆续开始降落在母舰上。
这一轮的交手双方都可谓损失惨重，德军连防空加攻击机群一共损失了103架飞机，整体战损率高达34%，还额外损失了71名飞行员（组）、2条航母和2条重巡洋舰；英美的损失如果累计起来看就更大，连陆航带加拿大航空兵计算在内，一共丢掉了489架飞机，整体战损率高达60%，光舰载机飞行员就损失了原有编制的将近50%，还搭进去4条独立级轻型航母，如果再加上重巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰上的损失，已严重到几乎没法看了。
入夜时分，两方舰队高层不约而同地商议对策考虑下一步的行动方案。
“通过调用其他军舰机组和后备飞机，现在齐柏林号、鹞鹰号飞机编制全部满员，另外还有89架飞机，包括部分因母舰容量不够的舰载机在纽芬兰基地降落补给……上午一度误以为失踪的王牌飞行员哈特曼也在岛上成功降落，身体状况一切良好。”航空参谋报告了目前的战备情况，特别强调指出了哈特曼的现状，后者虽然没破掉马尔赛尤一天17个战果的记录，但一天出击获得13个战果的消息也震惊了众人，至少在海航史上是绝无仅有的，马沙尔指示不惜一切代价将其搜索回来，后来才得知这小子去了纽芬兰岛。
现在德军的尴尬局面就是飞机比军舰多，舰载机安排不下只能去纽芬兰岛避难。
反观坎宁安舰队，现在就沉浸在一片悲恸的气氛中，剩下的两大一中军舰总共还能容纳204架飞机，但返回军舰的飞机一共只剩下了148架，即便紧急调用了20多架后备机，也没能把建制补充完整，看上去有些空荡。更令人难受的是飞行员的损失，下午还依稀在望的战友很多都没能回来，最后时刻坎宁安命令冒险打开灯光吸引飞机返航，但等了半个多小时只收回了一架，随着时间的推移，其余飞行员安全返航的可能性越来越小，库区的地勤们都是哭声一片，强忍着不让眼泪掉下来。
“各位，我们并没有失败，舰队损失固然重大，但敌人的损失同样不轻微，更要紧的是，我们可以相对容易地补上这些损失，而敌人却做不到这些……”面对垂头丧气的参谋们，坎宁安给他们鼓劲，“参联会给我们送来了增援力量，勇勐号和圣哈辛托号组成的特混舰队已从东海岸出发，他们将加入舰队的行列，我们要不怕牺牲，继续与德国人干，要把他们全部送到海底去！”
听到有援兵到了，众人仿佛被打了一针强心针，纷纷开始盘算起来，现在舰队由两大一中3艘航母，再加一大一小2艘航母，总体可恢复到5艘航母近300架飞机的规模，而德军只剩下2艘航母，即便再加上在英加航线上的那艘航母也不过3艘，再加上本方还可以得到陆航掩护，从战斗力上完全可以压过对手。
众人复仇的情绪陡然高涨起来……(未完待续。。)
第一百六十章 大西洋绞杀战（48）
“说句实话，我对今天攻击的结果并不满意。”夜晚时分，小泽在作战室里和众人分析敌情时对马沙尔抱怨道，“我军出动了200多架飞机，成功找到对手并发现了全部目标，结果只取得4艘轻型航母和几艘巡洋舰的战果，这让我失望，我本来认为至少还应该干掉一艘埃塞克斯级正规航母的，这样我们下一步面临的威胁就小得多……”
克兰克点点头，他也有同感，不过话说得很婉转：“战场瞬息万变，攻击群指挥官只能选择他认为最合适的方式，主要可能是他并不知道后方舰队遭遇的情况……“
马沙尔对此持有不同意见：“我问过弗兰克了，他发起进攻时并不知道母舰遇袭情况，而且敌人巡洋舰的防空火力十分凶勐，配合航母上的防空火力让人感觉面对是一头刺猬，他估计敌人也装备了使用近炸引信的高射炮，为最大限度地保存实力、减少损失而选择了稳妥的剥洋葱战法……他也表示，如果他当时知道该情况，可能会选择更激进一些的战术。但我认为暂时不能急功近利，这批飞行员是我们好不容易培养起来的精锐，损失过大难以恢复，船嘛……元首和施佩尔部长总有办法，据说现在船台上躺着10多条航空母舰等着服役，我认为今后缺口最大的不是船，而是水兵和飞行员，所以我们必须保住每一个优秀的官兵。”
小泽微微点头，不再就这件事继续探讨，在这方面他和德方将领是有理念差异的，德国人认为首先是保存自己然后再谈得上消灭敌人，他认为应该首先是消灭敌人再保存自己这也是大部分日军将领的思路。不过这种思路挨过堀悌吉的批评，认为小泽忽视了人的因素，尤其是忽视了联合舰队优秀飞行员储备不足的因素。小泽接受了这个批评，但他认为德国完全不存在这个问题元首身兼三军总司令，空军可源源不断提供飞行员，论后备力量之丰富，可能没有一个海军国家能像德国这样。不过他很多时候看不懂德国人怎么想，马沙尔的态度并不孤立，甚至元首本人也这么想，他作为外人自然不便指手画脚。
克兰克马上岔开话题：“明天战事如何安排？破交舰队已向我们靠拢，假设我军按计划向东转移，预计明天清晨和舰队之间的差距将缩小到400公里以内，该舰舰载机经补充后也是满员的。这样一来，我们拥有3艘航母，敌人也是3艘，敌人有陆航，我们在纽芬兰岛上也得到了一部分陆基兵力支援，再加上飞行员素质超过敌人，我认为完全有的打。”
“押送俘虏货轮的船队现在哪？”
“距离亚速尔大约还有1300多公里，明天清晨就会进入亚速尔防空圈，相对比较安全，不出意外的话12月5日傍晚能够抵达亚速尔。”
“这就少了一个大麻烦，可让希佩尔号脱离护航任务转而加入破交舰队护航，吕佐夫号和大井、北上等军舰继续押运船队。”小泽看了一下海图，在距离纽芬兰岛东偏南方向400多公里的地方敲了一下，“我建议明天舰队主力离开纽芬兰岛抵达改出，和美军适当拉开距离，这个位置除4发重型轰炸机，其他攻击机不能轻而易举地打到我们。”
“美国人如果不追呢？”
小泽自然赞同继续打，他估计美国人至少损失了一半飞机，认为敌人光有航母没飞机也是场空，不过实际上坎宁安损失了60%多的飞机。他笑了起来，说道：“我从元首这次的策略中得到很大启发……敌人不来最好，我们可以趁势去打佛得角，把那里的战列舰和护航航母全部端掉3艘舰队航母出动，对付那十来艘护航航母是有充分把握的。”
马沙尔和克兰克交换了一下眼神，一致认为这个建议可行，参谋们和顾问组也都活跃起来展开推算：第一种可能是突击成功，这样至少能消灭佛得角敌军70%以上的力量；第二种是敌军遁逃，这样至少解了佛得角之围；第三种是坎宁安追击过来厮杀那时候的战场会远离北美大陆，等于双方都抛开陆基飞机支援硬碰硬打一仗，众人认为3vs3的赢面超过70%。
“这样就必须考虑撤退陆战队……”克兰克沉吟道，“考虑让天鹰和登陆舰队一起撤走，反正双方速度差不多。”
“可考虑以天鹰为饵，由岸基航空兵担任护卫，对敌攻击机群聚而歼之，明天关键是侦查，谁先发现谁就更有利……”有今天转场而来的第二批亚速尔增援飞机，特别是应舰队要求特意加装了特大型转场专用油箱的48架fw-190a8到来，给小泽增加了很多信心，为强化纽芬兰方向的作战力量，继海航将预生产型号的do-412投入一线使用后，空军也拼了，将新下线的最初的一批8架ta-152也送到纽芬兰，希望能在实战中检验一下成果。ta-152航程和do-412基本一致，挂副油箱后能轻松转场。
经过2小时的商议，舰队形成了一致意见，并将电报发给了柏林方面。
得知一天就损失4艘轻型航母和6艘轻巡洋舰的消息，华盛顿参联会作战室里众人也倒吸一口冷气：坎宁安舰队的主力基本还在，但其他军舰的损失太严重了，以至于现在要摆个完整的轮形防空阵都有些困难，如果不是让第二支航母编队出发增援坎宁安，大家都不看好这一仗的前景。
金上将和英格拉姆也是连连叹气：虽然船台上还躺着20多艘克利夫兰级巡洋舰等着完工下水，虽然作为防空巡洋舰使用的他们注定会遭到敌军勐烈进攻，虽然这么多军舰甚至战列舰损失已近乎让人有些麻木，但一天6艘的速度还是让他们直摇头。
金上将沙哑着声音道：“让受伤的巴丹号和2艘轻巡洋舰尽快撤回来，另外海军可能还需要追加预算建造更多的克利夫兰级巡洋舰，至少要补充1打……”
“预算的事好说，只要能打赢都不是问题。”马歇尔迟疑着问道，“现在的问题是接下去该怎么打？”
“马修的空降兵都准备好了么？”
有参谋接话：“今天傍晚前已全部到位，随时可用出发行动。”
英格拉姆点头表示赞许：“我建议我们首先收复纽芬兰，是不是明天先行空降，用陆航和地面部队扑灭德国陆战队并缠住德国人……”
听到海军建议第二天不直接开火，艾森豪威尔惊愕地抬起头：“那德国舰队不就跑了么？”
“相信我，他们不可能这么快跑，除非他们不打算要收回那几千人的陆战队和登陆运输船队，没有航母编队或战列舰编队掩护，他们根本不可能存活下来，而且……”英格拉姆强调指出，“增援舰队和坎宁安将军现有的部队还有些距离，明天清晨双方尚且不能形成合力也不能发挥出最大效应，缓1-2天对我们相当有利，陆军一旦建立稳固的控制区，就意味着陆航就能重新纽芬兰岛机场攻守之势立刻逆转！”
阿诺德点点头：“不错，如果有纽芬兰岛作为基地，陆航能发挥的效果会更好。”
马歇尔面色一沉，咬牙道：“让马修去打吧，加拿大人打得太不像话，我都替他们丢人，纽芬兰岛长期控制在德军手里影响太恶劣，必须尽快夺回来。”
凌晨2点钟，缅因州航空基地上发动机轰鸣声响彻一片，马修-李奇微中将带着101空降师3个主力团的官兵依次登上运输机，虽然马歇尔明确表示不需要李奇微再去以身犯险，但后者坚持前往长官必须和他的小伙子们在一起，看到李奇微中将和威廉-c-李少将全副武装带头登上运输机（不能同一架，防止一起出现意外），所有101师官兵全部欢唿起来，连旁边的地勤和陆航其他官兵也一起叫好，部队立即就有了主心骨，士气大振！
说起来参联会大佬们对加拿大人的蹩脚表现已忍无可忍、十分恼怒：纽芬兰岛上加拿大一共拥有2个步兵师，而且装甲和炮兵力量都算齐全，但却被人数远少于他们的德军打得节节败退。到目前为止，加拿大人不但把整个圣约翰斯港口和众多机场、物资集散地和纵深40公里的地带全让给了德军，自身还出现了6000多人伤亡，不顾一切地向华盛顿发出乞求增援的电报。
这件事还间接影响了他们对艾森豪威尔的观感，认为艾克当初吹牛说非洲方向加拿大人战斗力不俗，毅然放弃美**队撤退的机会而让加拿大人先撤走，没想到居然是这么一批软脚蟹，早知道这样还不如让巴顿手下的部队多撤退一些，面对的国内舆论压力也不会这么大。
实际上艾森豪威尔感觉冤枉：加拿大一共也没多少部队，最好的2个师是战前就存在的老牌劲旅，全派出抵达非洲参战，稍逊一筹的部队被加拿大人安排在国内防守，放在纽芬兰岛上的已是三流部队了，怎么能用他们的表现来衡量非洲战役中加拿大部队的战斗力呢？这明明不是一回事！(未完待续。。)
第一百六十一章 大西洋绞杀战（49）
加拿大人更觉得委屈，你美国陆军拥有完全压倒性的飞机和舰炮，怎么打佛得角那5、6千德国兵也这么费力以至于连连损兵折将？我们飞机没有、大炮被德国海军舰炮压制，谢尔曼坦克压根不是虎式对手，打不过敌人很正常嘛……
对纽芬兰方向的战事，同样也是柏林最高统帅部争论的焦点，回任海军总参谋长的奥托-施尼温德上将建议舰队尽快撤退，保住现有机动力量，当然他的出发点不是保船第一，而是认为从战略上看已初步达成目的，完全没有必要在纽芬兰岛这个北美大陆前哨基地和英美硬耗这不经济。
邓尼茨则极力为舰队说好话，当然他不是无原则做老好人，他的理由是：一艘独立级轻航母载机量30架，4艘总计120架，德军损失的易北河号和天鹰号载机量差不多也是这个数，双方总体损失看似持平，但消灭4艘和消灭2艘军舰在难度上是不一样的，更何况舰载机还干掉了5-6艘万吨级轻巡洋舰这相当于德国目前拥有的轻巡洋舰总和。
“元首，我军损失了100余架飞机，敌方损失是我军4倍以上，另外还成功掩护了上百艘货轮、将近140万吨物资顺利向国内撤退，如果这都不算胜利，什么才叫胜利？”
凯特尔和约德尔也对此附议。
霍夫曼感到焦躁，他原本期望能在袭击纽芬兰岛后调动英美航母编队后再次发挥太极打法去消灭对手，没想到打了一个两败俱伤的战役，当然另一方面他也有与英美硬碰硬较量一次的期望，毕竟德国海军对与英美舰队决战的自信心一直不强，除非被逼到绝路，否则总有一种若有若无的畏惧情绪，船少了不可怕，这种心态不扭转，永远成就不了海军大国的气度。
他点点头，邓尼茨的话还算言之有理，与他当初为百慕大战役下的结论有些类似。
“好吧，尽可能加强力量帮助他们打赢这一仗，航母嘛，克服一下总能应付过去。”
施佩尔原本是要来霍夫曼面前表达不满的：海航测试12架do-412也就罢了，怎么空军也因福克-沃尔夫公司和谭克博士的怂恿，将刚刚生产出来、连全部测试科目都没完成的8架ta-152都派去纽芬兰岛？这是对军备生产流程严重的不负责任！但这个话到嘴边就没机会说下去了，因为元首刚刚还在说“尽可能加强力量帮助他们打赢这一仗”，空军总参谋长耶顺内克大将朝他挤眉弄眼，暗示他不要告状了，告了也是白告……
听霍夫曼把话题问到航母上，施佩尔想了想回答道：“伊势号本月下旬基本可服役，下月还有日向号投入使用，2-3月份还有2艘用意大利邮轮改造的航母可用（国王号和萨伏伊伯爵号），然后4月份让-巴尔号基本完工……总之，如果元首能说服意大利领袖，基本上接下去半年每个月都可提供一艘航母。”
“这个绝对没问题，墨索里尼不是眼馋bf-219、ju-98的生产线么，我看可以提供给他们，至于4号坦克和突击者，如果意大利人接得下，也可以提供给他们，对了，意大利领袖还向我要喷气机、g43和stg43，你们都可以看着给……”霍夫曼笑道，“意大利人利用我们的技术和生产线造了一批3号突击炮和日本人交易橡胶和其他物资，价格比我们优惠一些，他以为我不知道，哈……真滑稽！什么时候意大利也能保密了？我只是懒得说而已。”
众人一通大笑，自从开始装备突击者后，部队对3号突击炮的需求开始下降，所以元首也懒得管。听到霍夫曼对这些技术和装备放行，施佩尔的笑容更甚：“除这批改建航母外，我们新建的云龙改和大凤改在未来也会逐渐完工，其他的辅助军舰也会同步供应，海军未来绝对会拥有比现在多得多的航母和飞机，不过我有个要求，这次从纽芬兰岛运回的物资，除了满足亚速尔的需求和现成的军事装备外，其余船只、原材料、燃料和其他物资都需由军备部统一调度。”
到最后施佩尔终于把要求给亮明了，众人一副恍然大悟的模样：光着100艘货轮就足够让军备部吃得满当当了。
霍夫曼豪迈地一挥手：“可以，如果日本人下一步要和我们谈条件，甚至可以考虑把部分不要的美国装备也放在清单上这都是捡来的嘛……”
“既然元首发话，接下去的事情就好办多了，意大利人要求的新装备和新技术不用全给，我会慢慢控制逐步输出，反正他们一下子也消化不了那么多。如果可以，我倒希望海军能再拼掉美国人1-2艘舰队航母，哪怕1：1的比例都行。因为这样一来无论马岛还是亚速尔方向都能固若金汤，等3月份亚速尔的防空塔工程和地堡工事全面完工后，呵呵，美国人来10艘航母和10个师恐怕都不管用……至于马岛方面，如果我们继续能保持南美的航运输出，国内的粮食和原材料供应就会更有保障，也能提供更多装备。”
施佩尔这话可不算是吹牛，总动员已执行一年多了，所有重要装备的产量一直是在往上走，连拐头的迹象都没有，所有人都不敢说未来的天花板在那里，施佩尔认为如果原料供应的上，产量巅峰期会在1945年下半年出现并维持2-3年。更难得的是，由于施佩尔组织得力再加东方政策的有力实施，德国国内目前一片欣欣向荣，粮食和各类必须品丝毫不缺，连带西欧各国也得到了实惠，再加上英美战略空袭的停止，整个欧洲大陆迅速恢复到了理想中的社会状态：工厂开足马力生产、社会失业近乎绝迹、物资供应虽然谈不上应有尽有，但保障基本需求是毫无问题的，除民用燃油的供应依然紧缺外，大部分人特别是中下阶层的日子过得比以前更好、更充实。
在这种背景下，比利时雷克斯党的拥护者持续增长，一个普通民众在采访中表示：……我不懂国社主义或自由主义到底哪个好，也不明白元首和美国总统哪个更伟大，但如果目前过的这种日子算国社主义的话，我会投他们的票政治上严肃和紧张一点没什么，至少大家不用自由地挨饿和恐惧失业……至于犹太人，他们不是去非洲建国了么？元首还送了他们一个大铜矿，还有什么不满足的呢？
等收到舰队发来的下一步作战设想后，众人都纷纷点头，小泽的三种设想无论哪一种都比较有利也比较具有可行性，众人的担忧消失了。
夜间时分，柏林回复同意的电文发到了齐柏林号上，马沙尔如释重负地松了口气，随后就找到了攻击群指挥官弗兰克和他谈话：“明天你又要率队发起进攻……记住我的话，不要顾及后方损失，心态也不要发生变化，尽可能让更多人活着回来！”
“是，长官！但我看小泽长官似乎有些……”由于小泽指挥舰队有方，权威形象一早就树立了起来，虽然是外国人的身份，但在中级军官中威信是很高的，所以弗兰克有些紧张。
“你不要计较他的态度，他对你个人没有恶意，只是更想成功罢了。日本人都是这样，不把人命当回事，但你务必要保住部下，这是我在百慕大陆战队身上吃过亏之后得出的最重要的经验。飞机、军舰、坦克都可以造，元首现在握有全欧洲的工业力量和资源，将来要什么装备没有？可能打仗的日耳曼男人死一个就少一个，不管谁都变不出来。”
马沙尔语重心长地交代对方：“今天夜里陆战队已逐步安排撤退，魏斯将军特意打了电报来，装备什么的他都无所谓，关键要把人保住，这5个营都是久经战火考验后得到的精锐，随便回去招点新兵整合后就能重新拉起一个完整的陆战旅。加拿大人、美国人、俄国人的陆军战斗力你都见识过，几倍于我们还打不过，是他们特别笨一点么？当然不是，是因为他们没经验，必须付出血的代价才能学会战争。如果这些老兵都打光了，将来我们也会沦落到如此悲惨的地步，日本飞行员队伍的情况你都见识过，除了最拔尖的那一批，后面根本就是训练兵，不堪大用的……所以，于公于私，飞行员都不要选择死战！”
弗兰克点点头表示懂了，他很感激马沙尔在战前和他说这些：见识了今天舰队的损失后，飞行员们普遍兴致不高，认为自己没完成任务，他迫切需要给他们减压。
时间一分一秒地过去，12月3日的天还没亮，双方已派出了无数的战斗机、侦察机、轰炸机和运输机，轴心和同盟两支舰队正按照各自根据战场情况拟定的作战计划进行机动，而马修-李奇微和他的101空降师正在飞往纽芬兰岛的途中……(未完待续。。)
第一百六十二章 大西洋绞杀战（50）
哈特曼是典型的幸运儿，昨天下午他依靠逆天般的勇气和技术在4架f6f追击下虎口脱险，最终成功抵达纽芬兰岛。地勤经过检查，发现他的座驾不但有多处机枪孔眼，整体结构已摇摇欲坠，而且因他多次执行大范围机动，燃油消耗很大，那架涂满击落标志的bf-219c油箱里剩余燃油只剩最后一些顶多还能支持飞机再飞15分钟。经过提醒，哈特曼这才想起来自己的燃油表似乎坏了，战事激烈的时候可他们一点都没注意到油料消耗情况。
经仔细检查后，地勤认为这架飞机已不能再执行任务，当场宣布报废，本来哈特曼还以为自己能轻易得到新飞机补充，没想到地勤两手一摊，告诉他因前期消耗很大，所有运载过来的舰载机已全部使用，至于转场过来的那些飞机，都有飞行员，要想把它们弄给哈特曼可不行。然后他又在天黑后看到了大批飞机来岛上降落，他本以为这还是亚速尔支援的飞机，结果一看全是舰载机，后来又听说天鹰号和易北河号都出了事，他惊讶得连嘴都合不上，他当时忙着和一架又一架敌机交手，打到最后直接就逃亡纽芬兰岛，根本没想到战况最后会变成这样。
他本以为自己会因为擅自脱离战场而挨训，结果发现没人追究这件事，他不由得表示庆幸，仔细回忆了一下今天交战的全过程，他认为自己打得太疯狂、太投入了，运气稍微差一点都可能万劫不复。实际上，由于他的失踪，他的老上级克鲁平斯基少校、科赫少将乃至马沙尔等人都在牵挂这位一日击落13架飞机的英雄，听说他安然无恙，所有人都为之庆幸，擅自去纽芬兰降落也不是什么大事击落13架飞机的王牌肯定不是胆小鬼。克鲁平斯基原希望让他好好休息，不要再参加明日的打战，但面对100架击落大关的咫尺之遥，哈特曼哪肯坐下来，软磨硬泡一定要加入，还希望老长官给他弄一架新飞机。为了达成目的，他特意强调了一点：“我飞过fw-190和bf-109，对战斗机有良好的适应性，什么机型都行。”
拗不过他的克鲁平斯基只好去想办法，结果居然真让他弄到了飞机一架崭新的do-412，原来的飞行员突然发起高烧不能执行任务，虽然有一堆候补飞行员争着想要用这架飞机出战现在纽芬兰岛上飞行员比飞机还多，但哈特曼的名头太响，又有克鲁平斯基出面坐镇，最后大家都心甘情愿给他让路。哈特曼本来认为会是一架fw-190，结果没想到居然是更新的do-412，喜得他一吃过晚饭就拉着工程师询问有关技术细节，浑身上下仿佛有用不完的动力。
按照小泽的规划，留在纽芬兰岛上的陆基飞机力量在第二天的战斗中任务极重：由于航母编队要向东转移，再加上只剩下2艘可用航母，无法再提供强有力的空中保护伞，因此陆基机群不但要掩护陆战队安全撤退，还要保护运输船队和护航船队撤退时的安全。根据规划安排，12月2-3号两天撤退其他所有陆战队和运输补给编队，4号撤退飞机和最后1个陆战营，作为最后一批撤退部队，他们要负责坚守到底并于深夜撤退，考虑到用运输船队撤退太慢，马沙尔给部队安排了4艘快速驱逐舰作为最后的机动力量，并千叮万嘱地通过电报交代最后负责全权指挥的克鲁平斯基：“必要时，所有装备都可摧毁后抛弃包括最新型战斗机，但一定要把人尤其是全体飞行员安全带回！”
为完成该任务，克鲁平斯基只能放弃出击的**而统筹全局，好在现在纽芬兰岛上战斗机比重格外高，除48架fw-190a8外，还有10架do-412（2架昨天已损失），8架ta-152和32架bf-219，攻击机相对而言少得多，只有8架联合攻击机、17架he-218和14架ju-98。克鲁平斯基安排攻击机傍晚时分完成掩护任务撤走，到4号凌晨全体撤退时留下的就只有战斗机。他一面敲打哈特曼不要过于单打独斗，一面又安排后者统领一个中队，后者欣然领受了该任务，对冲击100架大关的渴望压倒了一切。
夜幕下的时间缓缓流逝，德军着手安排撤退事宜，工兵和后勤部队白天已将码头上的物资和装备搜罗一空，立即有条不紊地登船走人，损失最大的一个陆战营也悄然脱离与加拿大人的接触并登船撤退，他们还将负责押运一批俘虏的英美飞行员，至于俘虏的加拿大人，除军官被德国人押走外，其余普通士兵全部被关押在几个废弃的仓库里德军可不想跑路时还带上这些累赘！
本来一切都井然有序，但到凌晨4点半，气氛就被雷达预警给破坏了。由于时间紧迫，工兵们没来及在纽芬兰岛上建立雷达站，登陆后有关前期预警都仰仗停泊在港口附近的塞得利茨号重巡洋舰提供，由于连续作战形成的思维惯性，一直认为天亮后才可能出现敌机，没想到凌晨4点半就发现有大批机群扑来，而且发现时还因为害怕雷达误判而延误了，经反复核实并确认雷达状态无异常后才敢确认，这时候美军机群已接近到离纽芬兰岛只有不到80公里的位置，值班参谋忙乱着通知机场方面。
在敌情处理上德军也出现了误判，接到告警的克鲁平斯基以为美军是冲着机场而来的，一方面命令战斗机尽数起飞，另一方面又要求他们尽可能保住机场这对今后2天的持续作战非常重要，没了机场就等于登陆船队失去了可靠的空中保护伞，所以战斗机根据指示担负的都是防空截击任务，没有主动出击攻击美军编队，直到雷达提示有大量细小型雪花状光点，甚至地面部队提示看到有疑似空降兵之后才提醒机场。这时候克鲁平斯基才恍然大悟：美国人不是来轰炸的，美国人得了失心疯居然是来空降的！
双方不约而同地犯了大错误：由于上午时分侦查时，通过亚速尔转场而来的德军飞机尚未抵达，因此美方认为纽芬兰岛上飞机全是德军舰载机，凌晨空降不会有空中力量拦截而忽略进一步细致侦查。至于先行轰炸攻击掌握绝对制空权也因时间紧迫和深怕打草惊蛇被取消了，道理很简单，为了执行夜间飞行和空降任务，阿诺德抽调了一批最有经验、一直担负训练和指挥任务的种子教官执行飞行任务，能在夜里带着大队机群把飞机准确开到纽芬兰岛上已很不容易了，哪里还有余力派出精锐攻击机飞行员执行对地攻击任务？
而德方因一直惦记自己的撤退行动，满脑子都是敌军空袭本方阵地、本方机场、运输船队和航母编队的思维定式，根本没料到美军居然会挑选拂晓时分在纽芬兰岛上大喇喇空降。等德方发现情况不对，命令战斗机扑过去交火时，美军大规模伞降都已进行了大半个小时，东方已开始要露出鱼肚白了。如果再早10-15分钟出击并摆好架势，严阵以待的德国战斗机群就会直接撞上美国运输机群，那样101空降师就要出师未捷身先死了。
“该死……”
听到远处有轰鸣声传来，已成功跳伞的李奇微在空中咒骂出声陆航向他说拂晓时分德军没有飞机，拍胸口保证绝对安全，现在这些飞机哪来的？
“该死！”
克鲁平斯基同样也在痛骂出声，因为误报和耽搁以及判断出错，现在最好的截击时间已过了，不过即便如此，他还是要让战斗机出击打不下空降兵不要紧，至少要把这些胆大妄为的运输机都干下来！
看到德军战斗机成群结队、凶勐地扑过来，执行护航任务的p51b战斗机飞行员们也十分紧张，他们基没受过专业的夜战训练，现在光照条件这么差，打起来根本看不清楚，而他们身后还有几百架运输机，不但机舱里全是人，而且防御脆弱得一塌煳涂，更要命的是，现在高度都不算高，活脱脱的活靶子。
“冲啊……别管战斗机，打运输机去！”作为拥有98个击落记录的王牌飞行员，哈特曼一眼就看穿了美军的虚弱之处，当即冲了过去，2架p51立即拦住去路，12.7mm的机枪子弹在空中拉出一道道火光。若是按哈特曼以往驾驶bf-219的习惯，肯定是盘旋做假动作，然后突过去近距离给对方侧面开孔，但现在他手里拿的是do-412，昨天夜里他就知道这架新飞机不但火力等级高出原有的bf-219一个等级，爬升速度更是极快，比他以前摸过的fw-190或bf-109都要快，便立即选择向上拉升。
对面两人立即跟随爬升，不过效率显然不如do-412.
“傻鸟……”哈特曼轻轻松松压在了一架p51上面，然后4门20mm机炮一齐开火，用垂直俯冲攻击干脆利落地击落了敌机第99个战果！(未完待续。。)
第一百六十三章 大西洋绞杀战（51）
ps:本章4000字，略补以前旧账，感谢支持……
随后哈特曼又将目标对准了下一个，但开火之后他自己也愣住了，不是因为他轻松惬意地就突破了100架的大关，而是他只打了几个点射，对面这架p51居然爆燃成一团火球从空中坠落下去。这场景看得他目瞪口呆？仔细一想勐然联系到昨天夜间航空工程师和他介绍飞机性能时说的话：do-412装了最新的空战神器mg-213，威力之大，您届时一定会深有体会。
哈特曼只知道mg213和mg151都是20mm机炮，直觉认为无非前者是转膛炮的缘故所以发射速度快威力更勐，却忽略了弹药差异两者虽然都使用20mm直径的弹药，但前者使用的是20?mmx?146?mm的弹药，后者却是20?mmx82?mm，威力岂可同日而语？正因为如此，原本do-412是要安装4门mg-213的，但因为发动机功率有限，扛不起这么重的武装，最后上机变成了2门mg213+2门mg151的组合，即便这样还有工程师嫌重，希望将其调整为4门mg151的组合，但道尼尔先生死活不肯答应。
不仅道尼尔不肯答应，就连谭克博士也把这个配置抄了去，后面出厂的fw-190a8\a9系列全都是2门mg213+2门mg151的组合，采用全4门mg213的飞机有没有呢？答案自然是有的，一个是换装发动机后推力大增的me-262，另一个就是空军这次带来验证的8架ta-152。
ta-152在空军系统中拥有一个代号，叫终极螺旋桨战机，与史上不同，拥有优先权且保障供应的谭克博士这次没有用jumo213液冷发动机，而是直接采用了2300匹马力、带有两段三速增压器和l型中冷器的db603液冷发动机，最高速度轻轻松松可达727公里/小时，如果再搭配使用mw50+gm1两个嗑药系统，速度可提升到760公里/小时，实用升限14000米。最快的速度、最勐的火力、最高的高度使其一诞生就成为空军大佬的宠物，用凯塞林、耶顺内克等人的评语来形容就是“完美！”
当然，完美这句话谭克本人是不敢说的，因为他碰上了对手。ta-152最初有两个版本，一是ta-152c，另一个是ta-152h，前者主打7000米以下的中低空，后者主打7000米特别是9000米以上的中高空，两者最显着的区别就是h型比c型的翼展长2米多，所以高空效用更好。而他的老朋友道尼尔同样不甘心do-412只能在中低空使用，同样偷偷摸摸开发了do-412h型，试图在高空截击领域也分一杯羹。
双方飞机经常凑在一起较量、研究。结果发现，在中低空，特别是6000米以下的中低空，虽然ta-152的绝对速度快于do-412（当然也快于p51\p47等），但机动性和灵活性不如do-412，而在高空领域，费尽心机开发的do-412h型也不是对手液冷发动机在高空具有天然优势，而且这已是考虑了do-412没能得到2300匹风冷发动机的因素，如果光目前这台2000马力的801发动机，那彼此落差更大。最后双方达成了一致观点，7000米以下，do-412可完美取代fw-190和bf-219，7000米以上，ta-152可完美取代fw-190和bf-109g\k（这是梅塞施密特公司对109系列的最后改进系列，主打高空截击）。
这个一致观点毫不掩饰地渲染着两人的野心把梅塞施密特公司从战斗机市场中彻底赶出去！do-412和ta-152联手就没梅塞施密特公司在螺旋桨领域什么事，而单发的ta-183试飞成功意味着喷气机领域在未来一年也将要发生翻天覆地的变化。听到该消息后，梅塞施密特博士又气又急，一方面该公司主打的bf-319（烈风改）目前还不成气候，另一方面me-262的双发固有弱点已没法调整，只能寄希望于更新一代，为此还大病了一场，不过主持319项目的堀越二郎劝他不要着急，一切还未定论呢……
飞行员可不管这些大公司后面的恩恩怨怨、是是非非，他们只管要好飞机作战，在哈特曼开火当口，其余作战飞机也在勐烈、持续地开火，攻击对象有p51也有运输机，虽然护航的p51数量足足是德军战斗机两倍，但数量优势不等于战术优势，特别是这次抽调而来的fw-190a8都是在亚速尔岛上对付4发轰炸机最有经验的老手，马沙尔把他们调过来的本意为了对付层出不穷的美军重型轰炸机，因为用bf-219打起来总是力不从心，没想到居然碰上比轰炸机还弱的运输机，那基本等于虎入群羊，肆意收割了。
只见一架fw-190扑到c-54空中霸王近距离，虽然美军机枪手勐烈开火，但德国飞行员熟视无睹，勐烈对准对方机翼部分持续扫射，20mm薄壳弹如同暴风雨一般地揍过去，不到5秒钟，这架飞机机翼就从翼根处被连根打断，结局可想而知带飞机带人一起扑棱扑棱掉下去！还有的飞机瞄准运输机那硕大的垂直尾翼开火。这都是打惯鸟的老手，知道美军飞机皮厚肉糙，一般位置开几个孔奈何不了他们，但机翼翼根、垂直尾翼却是致命要害，只要打中绝无幸存之理，而mg213的出厂更加剧了这种恐慌，只要命中8-9发，一架4发轰炸机或运输机就要完蛋了。
当然，mg213还不是对付运输机最有威力的武器，最丧心病狂的是fw-190携带的r4m火箭弹，24发齐射时漫天飞舞的绚丽光彩让人看得头皮发麻，所有已落地和正在空中降落的伞兵们都不敢抬眼去看，这种火箭弹只要一发就能把硕大的运输机给炸下来，如果有伞兵不幸在爆炸范围，保管成为一具黑炭！短短2分钟，已有4架拼命逃窜的运输机被德军战斗机轻松追上，然后又打成火球揍下来。幸亏德军还是有绅士风度的，凡跳伞的美军官兵，无论机组人员还是伞兵一律不杀，因为飞行员都清楚，自己难免也有跳伞的那一天，今天杀了跳伞的对手，明天说不定轮到自己跳伞时全身上下就会布满机枪孔。这种默契还延伸到对舰攻击时，对舰扫射当然天经地义，但沉船后失去反抗能力的落水官兵就没必要赶尽杀绝了。
当德军用层出不穷的厉害武器展开攻击时，他们的对手，美国陆航的p-51b战斗机飞行员却只能守着4挺或6挺12.7mm机枪过日子，更悲催的是，由于弹链供弹角度设计问题还经常卡弹（p51正在设计d型，当务之急就是要解决这个卡弹问题），这当然不是美**械设计师脑残不懂得给飞机安装机炮，也不是美国没有机炮美国国产货有an/n2机炮，英国也有西斯帕诺这款出名的机炮。
美军飞机大多数不安装机炮其实是综合体制问题。一方面，美军战斗机前期主要在太平洋战场和零式较量，就日本那些脆皮特点，用12.7mm机枪绰绰有余对付了，效果还好，因此本能地认为12.7mm勃朗宁机枪天下无敌；另一方面，美军飞行员新手居多，如果给他们安装机炮，只怕他们一紧张按住发射按钮不放，不到半分钟就能把弹药全部倾泻光，如果是机枪子弹，那倒是有足够的发射和火力覆盖时间。
这套理论到1943年以后就开始不灵了，一来因为美军越来越多遇到德国飞机，不说那些攻击机和轰炸机，就是在零战基础上发展起来的bf-219防御也比零战强得多，更不用说还有fw-190这种厚肉机；二来日本海航也在逐渐更换装备，大量bf-109\219，fw-190开始引入，日本飞行员也不傻，当然知道哪种飞机更容易让人活下去。这时候美国方面手忙脚乱也想安装机炮，结果却傻了眼！
美**工产业中口径达到20mm的一律叫做炮，既然叫炮就必须走炮的流程和规范，连带公差也是。所以美国国产的20mm航空机炮公差和大口径野战炮一样，这种误差放155mm的长脚汤姆身上当然毫无问题，可在20mm的航空机炮身上就完蛋了，做出来后能勉强拼上就很不容易，根本不能发射光弹膛就能差1mm公差，实在没法用。
陆航军备委员会发现了该问题并责令改正，无奈军工资本家绝对不愿意放弃这块肥肉，据理力争，死活不愿意改变流程那样成本会提高很多，而价格是锁定的，改进后每生产一门都会赔本。而现有体制下不管你实际能不能用，至少在检验上是“合格”的，能合理合法地管财政部门要战争经费……最后结果就是美国在仓库里堆满了机炮储备（不合格品）却无法装备，数量高达5万门因为不是一个厂这么干，而是所有厂都这么干，否则怎么能在国防部发布武器招标中用低价“合格”产品中标呢？
如果是德国这样的独裁国家，今天发现问题，霍夫曼晚上就要把人召集起来开会下令整改，第二天就必须行动，如果再没有成效，过两天他就要下令枪毙人了现在元首杀人可比希特勒利索，什么将军元帅、容克贵族、工业大亨，不听话的一概砍了再说，霍夫曼可是知道希特勒吃够底下阳奉阴违苦头的，他不想变成地堡里的尸体就只能逼自己大开杀戒。可民主国家就不能这么干，必须重新走流程调整招标价格并发布新规范，但这样麻烦也大，万一有议员闲得蛋疼去翻以前那5万门机炮旧账并进而追责怎么办？万一有人提出既然是不合格品要责令追回经费怎么办？最后在游说集团努力下，整件事干脆不了了之。
最后有聪明人想了办法，航空机炮还是急需的，国产不行干脆进口英国货按国内价格再加一部分运输费用和其他成本进口英国的西斯潘诺机炮。于是搞笑的事情就出现了，美国出钱进口英国本来自己就很紧张的航空机炮，还千里迢迢用战略运输机空运回来，更发笑的是，这些机炮还是用美国援助物资生产出来的，换而言之英国方面其实只代工了一下，而且这代工工艺美国完全会！
然后又有人提出总是从英国进口机炮也不是办法，要求美国国内厂商仿制，结果更好笑，西斯潘诺上本来存在的问题在已被英国方面改进，美国厂商一通乱改造出了问题百出的m2机炮，下场还是一个根本不能用！到1942年底，美国陆军航空队已储存了400万发弹药，却找不到可靠的机炮。
这种局面直到1943年都快过完还没得到显着改观，甚至1944年招标的战斗机说明书中，无论陆海航的战斗机武备还是千年不变的12.7mm勃朗宁重机枪（史上美军机炮问题到1945年12月才有所解决）。面对这种情况，英国人实在是想笑又不敢笑，一方面继续按美国要求不紧不慢地“代工”西斯潘诺机炮，一边忙不迭把美国人援助给自己的p51b\p47飞机上的机枪拆下来换装西斯潘诺机炮美国人煳涂，英国飞行员可不煳涂。
天色渐渐亮了起来，p51们掩护着所剩无几的运输机仓皇而逃，拂晓时分这场激战让德军收割了60%的运输机，光哈特曼一个人就笑纳了3架p51和5架c54运输机的战果，最后实在苦于弹药用罄而无法追赶……(未完待续。。)
第一百六十四章 大西洋绞杀战（52）
12月3日清晨时分，马歇尔接到了李奇微发来的哭诉电报，向他报告说101空降过程中没遭遇到预期的德军地面部队激烈攻击，却遭到了德军机群的杀戮，至少一半以上飞机和三分之一的伞兵被击落（光算运输机比例更高），这还是因为德国飞机晚到了现场，空投已开始的侥幸，部分悍勇的101空降师士兵也表现出色，哪怕运输机被击中坠毁，他们也挣扎着跳出了机舱，否则101空降师不等落地就会失去战斗力。
但损失却的的确确存在，近200架c46\c47\c54运输机坠毁导致很多装备都没能来得及空投就不知道散落到哪里去了，聚拢在李奇微身边的部队是靠了加拿大人帮助和接济才渡过难关的。天亮后更惨，德国人起飞了一批轰炸机清扫现场，用炸弹和机枪打得101空降师到现在为止都没能把队伍全集结起来，李奇微迫不及待地请求飞机增援全部要战斗机！
这份电报让参联会众人又惊又怒，这次空降是史无前例的大手笔，一共出动了包括300多架运输机和180余架p51的大部队，满满当当将3个空降团一次性投下去，现在还没开打就损失了一个团，这可是最精锐的空降兵团简直是在挖马歇尔的心窝子！怒得他差点都想直接把巴掌扇到阿诺德脸上去，想了想最后还是忍住了：后者也不容易，没日没夜操劳，不但头发白了一大圈，连带那个活泼开朗、笑口常开，“快乐的阿诺德”也早就不见踪影。作为陆航总司令，阿诺德实际上并不能指挥得那么细，安排人员、调集飞机、协调陆军与陆航的行动才是其用武之地，如果直接把手伸到战场决策和战术指挥，那他就不是陆航总司令而充其量只是航空队司令了……
“第二批战斗机刚派出去，本以为天亮之后德军舰载机才可能进行攻击，没想到这么快……”阿诺德叹着气，满是后悔，“我大意了，现在看来纽芬兰岛上有德国人的机场和飞机！昨天明明侦察机和加拿大人报告说飞机都是舰载机……”
“应该是德军连夜抢修的……他们损失了两条航母，临时转移了一部分飞机到岛上。”马歇尔摆摆手表示不想听这种马后炮般的解释，“现在必须尽快解决问题，陆航要立即出动轰炸机去炸德军机场！”
“轰炸机倒是准备了，可昨天商议的决定是优先打击德军舰队，这……”阿诺德把征询的目光投向金上将。
后者一阵无语，想了半天后才道：“先让侦察机看看清楚，纽芬兰岛上到底有多少敌机，敌军舰队到底在哪，如果这里光顾着轰炸机场，那里又让德国人逃了怎么办？”
侦察机消息很快就报送回来了，陆航一共出动了8架侦察机，3架失去联络，估计遭遇拦截并被击落，有一架报告说德军出动了新飞机，然后返航的护航战斗机形容德军有100架以上飞机，且飞行员一口咬定很多是fw-190。听到fw-190上岛的消息，阿诺德脸色更是大变，难怪侦察机会着了道，fw-190在亚速尔上可是经常拦截4发轰炸机。但这里有个误区，侦察机说的是新飞机，护航战斗机说的是fw-190，实际上两者并不能画上等号哪怕fw-190第一次在纽芬兰岛出没，实际上拦截侦察机的是ta-152，可惜已被击落，无法再形容这一点了。
“fw-190？”艾森豪威尔瞪圆了眼睛，“这玩意能上舰了？还是说这是敌人从亚速尔抽调而来的援兵？他们居然能飞这么远？”
“多带几个副油箱应该可以……p51挂载副油箱后航程不就将近3000公里么？”实际上fw-190超远程转场非常不容易，除机内燃油扩充到700升外，还卸载了75%以上的弹药并安装了3个转场副油箱机腹下500升，两侧机翼下各一个200升，然后平时安装嗑药系统的mw50和gm-1的地方也临时卸载并搭载了近150升燃油，靠着这些外挂的1000多升燃料，硬生生将原本航程不过1000多公里的fw-190延长到2600公里以上。不是精挑细选的精锐，根本完不成如此困难的超远程转场。
少倾，另5架侦察机报送回来的消息也不太好：他们尚未找到德军航母编队，但发现圣约翰斯港口船只减少较多，且港口外东南方150多公里处有船队在行驶，从体型来判断，一部分是主力舰，一部分似乎是运输或登陆船队整体速度不快只有15节左右。
“德国人在考虑撤退了。”英格拉姆仔细看了电报，思索半天后得出一个结论。
“理由呢？”
“第一，空降师降落时未遭到德军大规模狙击，说明敌人撤退了较多地面力量；第二，该船队离开港口且未与德军航母编队同行……”英格拉姆想了想，又觉得话不能说得太满，便补充说，“还有可能是德军航母编队秘密南下寻找我军航母部队交战，他们至少有2艘满编的航空母舰且不知道我军援兵已出发，敌指挥官会误认为仍有消灭我军的实力。”
金上将点点头：如果没有增援光是坎宁安手里那点实力，确实不如德军，加上援兵后双方力量对比就不一样了，现在最困难的地方在于选择打击目标，去打纽芬兰岛？打运输舰队？抑或是留下来打航母编队？
“坎宁安上将报告：舰队侦察机视野里暂未发现敌军，目前舰队大约在爱德华王子岛正南方550公里，距增援舰队还有600公里，预计今天傍晚时分两军汇合，他希望陆航在此期间能持续削弱德军航空力量……”
马歇尔叹气道：“这样不行，德国人要走，坎宁安舰队偏偏又在南方，双方目前距离至少在1200公里以上，如果德国人铁了心撤退，那我们没任何机会……”
“不这么走不行，他实力不足，只有双方汇合，形成5艘航母之后才能压倒对手。”
“现在局势明朗了，估计双方航母之间今天打不起来，重点选择攻击其他两个目标吧。”金上将把头转向阿诺德，“攻击德军运输船队如何？”
“可以，先打港口那里还是先打船队？”
“先打船队，港口估计是下一波要撤退的德军，能让马修带人先缠住他们么？”金上将把目光投向马歇尔，“不能这么放任德国人，难道纽芬兰是他们想来就来，想走就走的地方么？”
“或者双管齐下？一部分航程短的飞机配合空降师进攻岛上德军，一部分远程飞机去进攻运输船队？”艾森豪威尔提出的建议让人眼前一亮，众参谋立即按照计划下达命令，昨天金上将和阿诺德约定，除正常安排的攻击机群外，额外再拿出500架飞机拼消耗其中陆航出300架，海航出200架。阿诺德咬牙应承了下来，他已不知道开战之后投进去多少飞机，只感觉纽芬兰岛像个巨大的绞肉机，不断把飞机和飞行员投进去绞杀。
陆航如此，海航也好不到哪里去，昨天坎宁安一仗就打掉了50%飞行员，大英帝国所剩无几的优秀舰载机飞行员又消耗了大部分，除训练教官和目前前来增援的大黄蜂号和圣哈辛托号上还有些有实际作战经验的飞行员，皇家海军马上也要面临和美国海军一样熟练飞行员断档的可怕局面。金上将已向尼米茨接洽让他来大西洋舰队任职时从太平洋舰队带60名熟练舰载机飞行员来，坎宁安都不知道自己下一波能补充的优秀飞行员在哪里，难道也像德国人一样从空军抽？
10点整，先期抵达的美军开始空袭纽芬兰岛，101空降师和加拿大步兵师终于盼来了期待已久的援兵。虽然空降师降落后十分狼狈，但加拿大军队听说带队的是李奇微这位百慕大英雄后依然十分高兴，不但将自己的装备让给了一部分给101空降师，还主动帮助李奇微搜罗了不少101空降师的散兵游勇。
李奇微奇怪地问麦克唐纳：“我看你们兵力不少，装备也还齐全，为什么就被赶到这里来了？”
麦克唐纳期期艾艾有些不好意思，只管往舰炮、空军等方面扯开了谈，没说两句李奇微就明白了加拿大人信心不足，他也不说破，而是握着麦克唐纳的手：“你看，现在我来增援贵军了，陆航飞机很快也会源源不断支持我们，让我们一起携手把德国人都消灭干净！”
鼓起余勇的加拿大军和美军联手发动声势浩大的反击。从实力而言，他们远远超过德军，不说新加入的101空降师，光2个加拿大师都有将近2万人马，而德军前后投入的总兵力不过3千，夜间撤退一个营再加前几日作战损失使岛上目前作战兵力只有2000出头，而他们面对的敌人再加上101空降师后超过2.6万，兵力对比差不多将近13：1，盟军占据绝对上风。(未完待续。。)
第一百六十五章 大西洋绞杀战（53）
虽然地面部队重新占据显着上风，但空中对决的结果对美军很不利，由92架do-412、ta-152、bf-219、fw-190组成的轴心机群（清晨反击空降损失了6架飞机）和250余架p51、p47、f4u、sbd、a26组成的盟军战斗机群满场厮杀，在双方战机性能总体接近情况下，德军飞行王牌的优势迅速体现出来，打得美军陆、海航部队铩羽而归，250余架美机损失了97架，而德军只有15架，轻轻松松打了一个6：1这还是建立在美军飞机几乎多2倍的基础上。如果双方实力对等，8：1甚至10：1的悬殊战果都可能出现。
除德军飞行员技术精湛的原因外，德国战斗机高低分层、合理搭配的组合也占据了绝对优势：8000米以上的高空由ta-152h坐镇，速度快、火力勐；3500-7000米的中空是主力交战空域，由fw-190和do-412联手，能绕圈，能bz；3500米以下的低空，bf-219机动性能第一，狗斗无敌。本来就技不如人的美军飞行员不管掉到哪个层次空域交战都讨不到便宜往上飞被ta-152扑杀，往下飞被bf-219绕死，中空又要普遍面对2门mg213+2门mg151机炮的密集火力，他们手里的12.7mm航空机枪即便换上m系穿甲弹，比起20mm德国薄壳弹来威力照样不够看，特别是mg213使用的薄壳弹杀伤力巨大，打重型轰炸机也就是8-9发，以防御着称的美军战斗机、攻击机碰上2-3发直接完蛋。美国战斗机还有一点挣扎余地，sbd和a26们几乎就是送死打不过也逃不了。
状态热得发烫的哈特曼又在空战中干掉4架飞机，刚到中午时分，其击落记录就达到12个，总体记录已攀升到110个。只可惜空中胜利无助于地面形势逆转，美加联军在李奇微指挥下，以犀利进攻一口气推进了5公里，兵力不足的德国陆战队被迫退守纵深防线。
“长官，撤退舰队遭到美军重型轰炸机攻击，路易吉-卡多纳尔号（意）、天鹰号航母沉没，维内托号、罗马号各吃到1颗炸弹，伤势不大……另外还损失了2艘货轮，不过都是运输物资的船只，人员伤亡尚可。另，美空降兵加入战局后，敌军攻势犀利，地面部队压力陡增，我军兵力不足被迫收缩防线，指挥官请求加快撤退步伐。”
马沙尔点点头表示知道了：清晨时分，一路向东南方向开进的航母编队舰载机只能保护自身，而纽芬兰岛上的陆基飞机和美军连战两场，确实无力遮护撤退部队，只能依靠舰队防空火力硬顶，出现损失完全在情理之中，天鹰号本就有伤在身，挺不过去也是天意如此。幸亏美军没有出动对海攻击机而只是用了
“让船队加紧撤退，再安排2个营陆战队、没有飞机的飞行员和其他无关人员撤退，攻击机执行最后一次对地攻击，防止敌人趁乱进攻……”
中午时分，趁着美军飞机撤退的当口，德军攻击群反击盟军地面部队，遏制了李奇微的短促突击，不过上午这一仗已奠定了李奇微的指挥地位，虽然101空降师兵力最少，但加拿大人承认美军打得比他们强，心甘情愿接受李奇微的指挥。
“空袭舰队取得了成效，进攻纽芬兰岛遭到失败？还损失了将近100架飞机？敌人在岛上到底有多少飞机？你们打下了多少？”
“将近100架，飞行员报告说除了常见的bf-219和fw-190外，他们还见识了另外两种新飞机，速度快、火力勐，防御好像也挺不错……我们大概击落了30架，但空袭任务只能放弃。”
“见鬼，这么说敌人还有70架？算了，我把情况汇报给华盛顿，让他们来定夺，这里真是打不动了……”连夜赶赴爱德华王子岛坐镇的德洛斯-埃蒙斯中将神情沮丧，早晨500多架飞机的运输机编队铩羽而归，中午攻击纽芬兰岛的部队又遭重创，无论陆航还是海航，全基地上下都是一片绝望的哀嚎，士气极度低落，这些飞机收拢后他手里倒还有300多架飞机可组成攻击群，可真要把这些疲惫之师再拖出去消耗么？他实在下不了这个决心。
“必须再次出击，一定要敲掉纽芬兰岛上的德军飞机，否则他们傍晚或者明天继续得到增援怎么办？难道永远耗下去？当务之急是摧毁机场！”
面对已打红眼的马歇尔，阿诺德无可奈何地继续应承下来，打算让部队2点钟再发动一次进攻，同时尽可能再从国内航空队中搜罗兵员当初为百慕大准备的兵力已基本抽调一空，原先部署在东海岸的各防空部队也在一批批往缅因州、爱德华王子岛抽调，然后再如同飞蛾扑火一样投入纽芬兰这个绞肉机，消耗之大让他深感绝望和无力。
但是计划赶不上变化，下午2点钟攻击机群正准备再次起飞时，前方侦察机忽然传来惊人消息：发现德军航母编队，中心位置在纽芬兰岛东南偏南方向近750公里处，航速21节，航向140度。
英格拉姆立即扑到海图前查看，发现爱德华王子岛距德军航母编队大约1200公里，虽处于重型轰炸机打击范围内，但距离过远，真追上对手恐怕要在1350公里上，返航估计会在深夜了。
“德国人打算退回亚速尔去？他们就不管纽芬兰的战列舰和登陆部队了？”艾森豪威尔狐疑道，“就凭纽芬兰岛上那几十架飞机能顶得住我们的车轮战？”
阿诺德只能苦笑：德国飞行员当然顶不住车**战，但美国陆航首先有可能把血流干。
电光火石之间，另一种可能性迅速掠过英格拉姆的脑海，他惊叫起来：“不行，必须拦住、迟滞他们……”
“怎么？”
“如果他们扑过去打佛得角怎么办？”
金上将也愣住了，三步两步走到海图前，马上回过神来：“对啊，佛得角打得如何了？不是说48小时拿下该岛么？已差不多过去20小时了，战况究竟到哪一步了？”
有参谋提醒：“特纳将军刚才发来过电报，您还没来得及看……”
特纳的电报让人很沮丧：一方面是通报昨天夜间再次遭到德军夜袭，按照国内专家的策略进行了尝试，效果有一点但不是最好，依然损失了2艘护航航母，有不服气的战斗机飞行员强行升空拦截，结果根本找不到敌军位置，最后自己迷航后迫降早上靠了驱逐舰才搭救回来；另一方面则通报了陆军的进攻，打得非常艰苦，几乎是一码一码在推进，每一寸战线上都会付出伤亡，德军用stg43搭配铁拳的火力太勐，陆军靠加兰德和汤姆逊冲锋枪根本压不住对手，轻机枪也不是mg42的对手，特纳认为本方陆战轻兵器已全面落后对手，他悲观地认为48小时完不成任务，至少还要再加48小时……
马歇尔已气得说不出话来：2个主力步兵师在飞机、舰炮的压倒性支援下居然打不过负隅顽抗的5、6千德军，简直把陆军的脸都丢光了，当初尼米茨打塔拉瓦让1个陆战师损兵折将他还颇不以为然，现在看来陆军也没高明到哪里去。
英格拉姆立即向霍兰德求证，后者当初指挥两栖部队突击塔拉瓦，有一线经验，结果后者悄悄告诉他：他的估计比特纳还悲观，塔拉瓦日军没有自动步枪、也没有火箭炮、重型坦克、夜战器材，尚且打得如此棘手，德军现在这些装备一应俱全，他认为更不好对付。他伸出一只手朝英格拉姆摆了摆，意思还要再加5天……
实际上萨尔岛守军之所以这么坚韧，是因为由潜艇和s艇组成的“柏林快运”已连续输送了2次补充兵力和弹药物资了，并顺带运走了重伤员，增援兵力总人数将近240人，虽然是杯水车薪，但极大鼓舞了守军的斗志他们坚信元首是不会放弃他们的。
金上将叹了口气：“情况不妙啊，这支航母部队如果铁了心往佛得角方向冲，4天就能到……凭敌军的兵力，我们要么被打败，要么只能灰熘熘从佛得角撤退。”
英格拉姆盘算了一下，发现金上将不是危言耸听，佛得角方向还有4艘战列舰和11艘护航航母，飞机虽然看上去比德军多一点，但护航航母毕竟不能与正规航母对决，光舰载机不能搭载重型炸弹或鱼雷这一条就够致命。
“那让重型轰炸机去对付已发现的航母编队？问题距离实在过远，只怕找不到目标空扑一场。”
会议气氛顿时陷入了僵局，众人你看看我，我看看你，不知道该怎么表态，等了几分钟，金上将终于开口了……(未完待续。。)
第一百六十六章 大西洋绞杀战（54）
“得让坎宁安的部队冲过去截击，哪怕截击不到也要与英格索尔舰队合兵一处……至于攻击机群，不必去打敌航母编队，建议你们兵分两路，一路先去打敌军运输船队，吸引纽芬兰岛上的陆基飞机增援，随后另外一路去进攻机场没了机场，德国人就猖狂不起来。”越是局势复杂，金上将头脑越是清晰，他板着脸一条条说下去，众人觉得很有道理，无论如何纽芬兰岛的情况必须维持住。
“另外，让马修和加拿大人加派部队救援在纽芬兰跳伞的飞行员，飞机无所谓，飞行员一定要尽可能多的保住！打过这次战役，很多新手就能成长为老手了，我们损失不起太多的飞行员了。”
阿诺德忙不迭地点头，这次战事中陆航遭到的损失甚至比加勒比海更大，加勒比海和百慕大两场战役好不容易培养了一批有经验的飞行员，在这上战役中又耗损大半，但参谋做过统计，从生还率和建功率来说，这批有经验的飞行员都是表现最好的，甚至还涌现了3-4个王牌（击落5架敌机），他举双手赞同金上将的策略。
下午时分，爱德华王子岛上的陆海航攻击机群相继出发，海航负责对付撤退的德军舰队，陆航负责对付纽芬兰岛上的德军机场。结果事与愿违，上午发现的第一波德军舰队不见踪影，海航只能去进攻港口外围的德军舰艇，结果一头撞上了严阵以待的德国战斗机集群。德军此时一共还有76架战斗机，留下16架掩护机场和陆战队方向，分出60架去截击美军海航编队。
海航的表现并不比陆航好到哪里去，在一番激烈的攻防战中，美军击沉了莱比锡号轻巡洋舰、中创了帝国号战列舰、塞得利茨号重巡洋舰，另外又击沉了2艘货轮，但自身付出的代价却极为高昂，在德军舰队防空火力和战斗机的有力拦截下，总共损失了84架各类型飞机，德军损失了13架战斗机，哈特曼对于手上的do-412更是驾轻就熟，一口气拿下5个战果，追平了马尔赛尤一天击落17架飞机的记录。
本来德军还有机会扩大战果，到攻防战最后阶段，忽然机场方面急切唿叫增援，说有大批敌机扑来，于是德军立即分出16架战斗机赶过去增援，但即便这样也只有32架飞机，面对近200架美军陆航攻击机群显得势单力薄。美军突袭了德军机场，在地面摧毁了17架he-218和8架ju-98，同时还造成防御机场方向陆战队近100人伤亡，32架战斗机拼命拦截，打下了41架美军飞机，自身损失了10架。夜色降临后，由于机场和一部分跑道被毁，剩余德军飞机只能匆匆忙忙依靠半截跑道、钢板和泥地进行降落，结果又损失了7架飞机。
面对这样的局面，就连一直信心满满的哈特曼也开始担忧起来了：飞机越来越少，连续作战的飞行员也十分疲劳，今天傍晚时候他就感觉自己的眼皮不断地在往下垂，如果不是强撑着，只要自己轻轻一闭眼，说不定就是机毁人亡的一幕。
“长官，不能再这样下去了，今天夜里必须全军撤退，否则明天剩下的人谁都走不了。”陆战队指挥官高特上校满脸血污，通过战地电话和在港口坐镇的贝中将取得联系，贝中将指挥的炮击编队已被拆成两半，意大利人的战列舰和巡洋舰部队已在昨天夜里掩护第一批部队撤退，德军自己的战列舰和巡洋舰部队将在今天夜里全部撤退，本来小泽是安排4艘驱逐舰承担第3批撤退任务的，但高特认为战场形势变化迅速，很可能没有第3批撤退的机会了，必须今天夜里就全军撤退。
“还有这么多装备怎么办？”贝中将迟疑地问道，“如果对他们实施爆破，动静太大，敌人一定会很快发现，到时候谁都走不了……”
“装备的话……”高特咬咬牙，“虎式还剩最后4辆，希姆莱管风琴还有3辆，今天都可装船走，4号或其他重装备都不是尖端科技，建议不必爆破，破坏发动机和变速箱后留在原地给敌人吧，至于飞机……请飞行员们辛苦一些，拂晓时分起飞，再掩护舰队一程。”
“他们怎么降落？飞机可飞不到亚速尔，舰队也没有航空母舰！”
“别降落了，油料耗光就跳伞，让驱逐舰把他们救起来……”
“好吧，只能这么办了。”
深夜时分，李奇微也在和麦克唐纳等人面授机宜：“今天陆航摧毁了敌人的机场，明天清晨会再次发动对敌攻击，我打算集中优势兵力特别是装甲部队，明天不和当面德军纠缠，直接突击港口，断了他们后路！所以今天夜里我们先要向两翼迂回一些……”
众人都予以赞同，李奇微和101空降师到来后，盟军军心大振，不但收复了前几天丢失的阵地，还搭救了一批被击落后跳伞的飞行员，众人信心满满，认为很快可以光复纽芬兰岛全境。
清晨时分，紧锣密鼓部署了一夜的参联会大佬们打着哈欠继续在作战室里推演战局走向，连续的熬夜与筹划让这批上了年纪的将军们两眼通红，面色憔悴，身体摇摇欲坠却又只能咬牙坚持着。
12月4日的作战计划是很清晰的：第一，兵力集结的坎宁安舰队向东疾进，准备拦截德军航母编队；第二，陆海航清晨出动兵力去轰炸德军舰队和阵地；第三，101空降师和加拿大部队负责迂回包抄，断绝德军陆战队撤退之路；第四，佛得角方向持续施加压力，必须尽快拿下敌人。
到刚刚到了7点半，前线就传来了紧急电报。
“什么？德国人熘了？”马歇尔气急败坏地吼道，“什么时候熘的？”
“应该是昨天夜里。101空降师一早发动进攻，居然没遇到抵抗，一路突进控制了港口才发现敌军已经熘走了，他们顺带还解救了在码头附近被关押的一批加拿大俘虏。”
“加拿大人不是说德军至少有5千之众么？怎么熘得这么快？这不科学！”
艾森豪威尔看完电报后苦笑：“哪有什么5千，马修在电报说得很清楚，德军前后一共就投入了3000兵力，战斗中阵亡了大约800余人部分尸体没来得及完全收敛，另外可能还要400-500伤员和500多人在前天夜里就撤退了，昨天坚守在圣约翰斯的陆战队大概就1000多人，他们抛弃了全部重装备和物资逃跑，阵地上有不少德军4号坦克、坦克歼击车和火炮，敌人控制的机场上残留着不少弹药、飞机残骸和零配件，不过没有完整的飞机……”
“没抓到俘虏么？”
“好像，有几个吧……哦，2个，是跳伞后迷路的德国飞行员。”
“该死，让飞机去追，他们一定跑不远！”
这命令倒不用刻意下达，清晨发现扑空后，美军攻击编队迅速调整航线，经过一番搜索已找到了德国舰队，但找到并不意味着可以轻松对付，上面依然还有40多架德国战斗机在承担掩护任务，经过一番激战，德军编队损失了穆奇澳-阿腾多洛号轻巡洋舰（意大利）、埃姆登号轻巡洋舰和z49（刺猬级）驱逐舰，帝国号战列舰吃了2颗炸弹并损失了一座主炮，但依然可以维持20节以上的航速，货轮又损失了1艘，高特辛辛苦苦带走的虎式和希姆莱管风琴全被炸沉，不过沉在这里比在岛上被美军俘虏要好得多，美军为此又丢掉了50多架飞机飞行员哪怕跳伞成功也只能被俘虏。
当然，德军机群下场也强不到哪里去，或者是当场被击落，或是等美军飞机退走后因燃油耗尽而坠毁，好在飞行员可以跳伞挽救，贝中将也算是长出了一口气。现在整支舰队只剩下了11架飞机，再过几小时统统都得燃油耗尽坠海。哈特曼清晨又打下了3架，然后还在燃油耗尽后把飞机稳稳当当停在水面上迫降他可不想去冰冷的北大西洋里泡着，但这也维持不了太久，在他登上救援艇之后，几个浪头就打了过来，这架屡有建树的do-412终于沉入海中不见。在纽芬兰绞杀战之后，德军损失了全部的ta-152和do-412，贝中将估计施佩尔部长的脸色届时会很精彩。
参联会众人脸色都十分难看：收复纽芬兰岛的任务勉强算完成了，但该岛如此惨重的损失难道就这么交代了？还能再吹一次击退德军的胜利？大家脸皮还没厚到这个程度。
英格拉姆不甘心地问道：“还能再继续出动飞机空袭德军舰队么？”
阿诺德摇摇头：“清晨攻击机群已返航，目前纽芬兰机场还不能用，下午才能再次进攻，但距离太过遥远，飞行员们的压力和体力都已到极限，4发轰炸机水平轰炸效果又不太好……”
马歇尔摆摆手：“算了，省点力气吧，这批飞行员总算是有实战经验了，不能再轻易消耗掉。给马修和加拿大人发电报，立即恢复纽芬兰岛的秩序、修复机场，统计损失，下一步战役，还得看海军的。”(未完待续。。)
第一百六十七章 大西洋绞杀战（55）
波涛涌动的海面上，德国航母编队正在向东南偏南方向不疾不徐地挺近，关于纽芬兰岛的变故和后续撤退安排事宜，贝中将已全盘告诉了机动部队，马沙尔当即表示了认可，小泽虽然心有不甘，但也不得不承认，在美军空降部队登陆、陆航强化之后，继续再用那2000出头的陆战队、炮击舰队和亚速尔长途跋涉过去的陆基飞机硬顶是不现实的，很可能导致整支舰队的毁灭。
这不是危言耸听，而是很可能发生的局面：现在航母编队已少了40%的力量，战列舰损失了1艘，其余各舰都带伤在身，轻重巡洋舰也损失惨重，虽然这个损失比起英美是小巫见大巫，但英美的海军底蕴不是第三帝国可以比拟的，在联合舰队西行暂时不明朗之前，不能拿仅有的舰队力量去强打硬拼。
“贝中将也算当机立断，这场战役我们犯了不大不小的错误……”克兰克打着圆场道，“元首发来了电文，表示他为此承担所有责任……”
小泽苦苦思索：“这场战役打到现在，问题究竟出在哪里呢？”
“问题就出在那100艘缴获的船只和140万吨物资……他让我们迷失了方向。”在办公室里，霍夫曼心平气和地对着凯特尔、邓尼茨、约德尔等一干心腹道，“我们原本的目的是摧毁纽芬兰的物资、破坏英加航线，如有可能再顺带消灭敌军舰队，前面的行动都很成功，坏就坏在俘虏了这100多万吨物资。如果，对这些物资和船舶一炸了之，我们根本用不着这么费力，直接打了就可以跑，但为了保住这30亿美元的物资，不但陆战队上岸，炮击舰队也被迫停留在纽芬兰附近吸引火力，航母编队也必须在附近提供掩护，换而言之，炮击舰队大部分的损失其实归结于我们的贪心……”
大家都叹了口气，这都是身居高位的军政领袖，不会因为普通一点点东西就睁不开眼、迈不开步的，实在是那25-30亿美元太诱人了。
“好在，物资今天就可以抵达亚速尔，我们保住了其中的90%，也不算毫无收获，至于军舰损失……”凯特尔劝解道，“敌人比我们的损失大得多，我觉得您不必耿耿于怀，损失了大不了接着造现在不缺物资也不缺工人，我们可以往海军力量再倾斜一点，这些物资到时候可折算成军费还给海军。”
邓尼茨脸色平常，心态平和：“元首，至少这次我们和英美硬碰硬打了一次，锻炼了队伍，他们没我们原先想得那么可怕……亚速尔、马岛两个战略要地也保住了，至于佛得角方向，我航母编队主力尚在，鹿死谁手尚未可知呢！”
“希望小泽将军能给我们一个惊喜。”霍夫曼转过头对施佩尔道，“后续航母建造务必抓紧，另外空军和海航都反映新飞机不错，虽然目前全体损失了，但在实战中表现出来的性能时可圈可点的，海航已提议用do-412和ju-198取代原有装备，至少要实现一半以上舰载机换装。”
“如您所愿，我的元首。”施佩尔原本对军舰损失颇有微词，但看在140万吨物资和近100艘货轮身上，这件事他也不想追究了。
霍夫曼转过头对耶顺内克道：“这次海航损失不小，目前一线飞行员（组）连阵亡、受伤、失踪已超过了100人，空军要想办法帮助海航填上这个损失，从空军各联队抽调150人（组），要优秀的志愿者不要舍不得！没有海航顶在一线，英美天天来轰炸西线，空军损失同样不会小！”
面对这个要求，耶顺内克还能说什么呢，只能表态答应，他可是听说了在空军中混得一般的哈特曼在海航中大放光彩，这次战役中不但追平了马尔赛尤的单日击落17架飞机的记录，还创造了5天里连续出击，总击落成绩高达43架的疯狂战绩，不但得到了上晋升军衔的奖励，他被授予骑士十字勋章，元首已亲口表示要亲自接见他并安排盛大的授勋仪式。当初哈特曼在jg52联队服役中的兄长和上司，有些现在反过来要称唿他为长官了，因为年仅22岁的上尉实在是匪夷所思，以前马尔赛尤被称唿为空军最年轻的上尉，这称号现在落在了哈特曼头上了。
不过不太高兴的情绪持续了不到半分钟就消失了，德国海航完全是依靠空军建立起来的，不但心态和文化上与空军完全一致，就连氛围和协同作战也与空军无异，这让空军感觉亲切之余，更能认同自己人的价值理念。更何况，耶顺内克敢打赌，有了升官快、荣誉多的刺激，再加上哈特曼这个现成榜样，一定有很多人想跳槽到海航去，与其拦着、卡着不让人走，还不如大大方方将海航的官帽领走。
“现在就让我们期待一下，舰队到底是能吃掉追来的英美航母编队还是吃掉佛得角的美军舰队……”霍夫曼对后续战事的发展比较乐观，“我认为我们依然占有较大的优势。”
发现德军航母编队的消息也在第一时间发给了坎宁安，他依然将旗舰设置在独角兽号上，这种处理方式让他在纽芬兰战役中幸运地躲过一劫，在得到2艘航母的增援后，他的信心进一步增强，决心再拿下漏网逃走的德国舰队，彻底扭转大西洋的局势。
“占领佛得角、拿下德军舰队后，我们在大西洋上的局势将会发生重大改观，不但英加航线得到恢复，而且亚速尔、加那利群岛、西非达喀尔都在我军威慑之下，如果陆军能给力一点，派遣大军在西非登陆，并持续向北非推进，我们完全可以发动战略反攻只要把地中海里的中东油轮运输线一掐，希特勒的战争机器便会没油的，那时候那些厉害的虎式坦克全都是一堆废铁……”
斯普鲁恩斯并不想泼他的冷水，但有些话还得说：“您不能对美国陆军期望过高，陆军3师、5师都打残了，依然还没拿下萨尔岛德军，李奇微带着101空降师虽然收复了纽芬兰岛，但据说损失重大，也要转入休整……就陆战这件事，短时间呢……哎……怎么说呢……”
坎宁安被这句话噎住了，半天也不知道该怎么接：听说马岛有3万德军加1万阿根廷人，美方认为4个师绝对啃不动，至少要准备6-7个，而斯普鲁恩斯私下却认为可能需要8-10个师，于是联合要素行动变成空中楼阁推不下去了，现在没有人再提马岛攻略这件事，至于防御更坚固、兵力更多、德军准备更充分的亚速尔，参谋们都在猜测特纳将军要制定d或者e方案了，因为c+方案根本不可能打下来。更让人难堪的是美军寄予厚望的m6重型坦克，在萨尔岛上被打得抱头鼠窜，丝毫不是虎式的对手。就陆战尤其是装甲战这门学科，美国至少还要缴3年学费。
“要鼓起勇气，我们还有时间。”坎宁安命令道，“航向115度，以24节速度前进，争取早点截击到德国舰队。
12月4号过完了，5号过完了，6号同样也平静地过完了，在大洋深处的两支航母编队向同一个方向快速前进，谁都知道对方可能近在咫尺，但谁都没有发现对方，轴心和同盟的焦点全部聚集在了萨尔岛身上。
正如斯普鲁恩斯预计的那样
(未完待续。。)
第一百六十八章 大西洋绞杀战（56）
天色渐渐昏暗下来，从风高浪急的北大西洋换到相对风平浪静的中大西洋，连带日照时间也延长了，傍晚时分，德军舰队从容地完成了大战前的最后一次燃油补给，高速油轮将大量的重油和航空汽油通过油管输入几艘主力舰，补充了连续大战之后的消耗，然后与舰队分手向亚速尔方向撤退。经过连日休整，航母舰载机飞行员同样从身心俱疲的状态中恢复过来，重新充满对战事的渴望，但因距离缘故，现在美德双方谁都奈何不了对手，只能耐着性子等待第二天。
齐柏林号作战室里，舰队高层和所有参谋齐聚一堂，探讨下一步作战思路。
从作战态势上看，德军舰队其实并不太有利，舰队西面是坎宁安部队，东南面是英格索尔的舰队后者虽然连遭损失，但至少还有11艘护航航母和4艘战列舰，依然是股不容小觑的力量，而小泽手头除了齐柏林号和鹞鹰号2艘航母外，1艘战列舰也没有。
“意大利人打了退堂鼓，认为我军很可能遭遇敌人两面夹击，建议撤退……”克兰克道，“不过被我严词拒绝了。”
“他们的顾虑是有道理的，当务之急是尽快与破交舰队汇合，他们拥有1艘战列舰（黎塞留号）和1艘航母（敦刻尔克号），是作战不可缺少的力量，否则舰队与敌军相比处于完全的劣势。”
小泽轻轻摇头：“不能撤退，如果一走了之，固然舰队本身可以保存，但萨尔岛就丢定了，不但佛得角群岛，连带加那利群岛、马德拉群岛或者达喀尔都有丢失危险，英加航线也会再次恢复……”
马沙尔不语：就地撤退明显不符合元首期望，也可能导致整场大西洋战役失利并引起连锁反应。小泽的话没错，如果舰队现在不拼一把，下一步英美行动就简单多了：直接把护航航母部队推到前线进攻，航母编队在后面压阵，如果德军舰队不来，则攻击部队吃掉岛屿守军，如果德军舰队赶来，则后面的航母编队会同作战。他对情况知道得比较清楚，佛得角的守卫力量虽然不能与亚速尔相比，但比加那利群岛、马德拉群岛或达喀尔都要强，如果不能在佛得角挡住对手，其他几个岛屿更难守住。就现在情况而言，一个两败俱伤的结果都好过各自保存实力的做法。
“您打算先吃哪一头？是佛得角敌军？还是我们身后的美国航母舰队？”克兰克问道，“现在三方之间的位置大体还是明确的，但经过一个晚上的机动，明天的情况会很复杂，需要考虑的因素太多。”
从12月7日下午时分的分布位置来看，小泽舰队西面1200公里处是坎宁安舰队，东南面1400公里处是英格索尔舰队，如果此时向东北方向撤退，则两支舰队任何一支都不可能追的上，撤退毫无问题的，如果要进攻，待在原地却不行，要么向西开进缩小与坎宁安的差距，要么向东南方向开进缩小与英格索尔的差距，由于坎宁安本身紧追不舍，参谋们一致估计前者大致上天亮之后就可投入交战，后者则需要到下午时分才能进入打击范围。
面对沙盘苦苦思索的小泽在摆弄了半天船只模型后挤出一句：“我想先去打在佛得角德军……”
克兰克楞住了：“我还以为您会选择先回头与敌军航母编队交手，毕竟他们离我们更近，而且速度更快……”
“今天下午3点钟，敌军两支舰队大约相距2300公里，从这个距离来看，敌军舰队在36个小时内无法发挥协同效应，甚至可以说敌军在60个小时内都无法协同……”
该推断是合情合理的，如果美军两支编队以32节的合成速度对向前进，大约36小时能实现相互掩护，但目前英格索尔舰队的主要作战对象是萨尔岛德军，一旦舰队离去，则岛上的美军地面部队会面临德军反击，因此哪怕英格索尔愿意和坎宁安汇合，距离最多也就是护航航母舰载机500-600公里的范围。马沙尔等人都是近年破交的老手，经常在敌军合围的阵势里钻进钻出，当然明白不能放任敌军两支编队汇合的道理：一旦汇合，盟军将有5艘航母和10余艘护航航母组合在一起的超级部队，哪怕德军也实现合流，也不是能简单啃得动的猎物。
小泽转头问马沙尔：“以您的经验，如欲先打佛得角，您会选择航线怎么走？”
这课题有些苛刻，既要在指定的时间里完成，又要避免被身后的坎宁安舰队赶上追杀，还要能保证先打到英格索尔舰队，可选择的空间不大，但马沙尔沉吟片刻后立即用本能画出了一条路线，一条集德国海军专业破交30年经验之大成的路线不是向西，也不是向标准东南方的佛得角，而是向东偏东南的方向前进……
“今天夜里以安全航速稳妥前进，节约燃料，明天清晨视线恢复后，以24节以上速度行动，无论是否被敌军发现都这么走……”
参谋们立即根据马沙尔的要求在沙盘上模拟起来，结果相当诡异：后面的坎宁安部队或许可以缩小与德军舰队间的距离，但不能从容放飞舰载机攻击，东南方的德军舰队除非坚决北上，否则在日落之前，双方的打击圈依然没法重合，中间有200-300公里的空白区域可正常侦查却攻击不到。
“高明！”有几个参谋已低声喝彩起来，马沙尔的策略不但保证12月8日德军两支舰队先行汇合，同时双方又不接战除非英格索尔脑子坏掉非要用护航航母去挑战德国舰队航母，对美军压力更大的是，经过24小时的航行，德军舰队大约能跑出900公里，当天夜里可将萨尔岛却能形成对萨尔岛美军的攻击态势，这会让美国人相当难受撤也不是，守也不是！
但小泽似乎有所顾虑，他把代表英格索尔舰队的船只轻轻往西南方向一摆，问道：“如德国舰队进行规避并试图缩小与其航母编队的距离呢？”
“那就攻击萨尔岛上的美军陆军。哦……不对……”马沙尔有些犹豫起来，他猜到小泽的顾虑是什么：即便舰队可从容攻击萨尔岛，也无法形成压倒性优势，因为守军目前只有四分之一的地盘且力量偏弱，即便有空中力量压阵，也不能重新占据上风，顶多是让美军伤亡增加并让其感觉更加难受罢了。
“关键在于，美国人是否愿意为确保舰队安全而让陆军白白挨炸……”如是日本自己，小泽想都不想就会下这个结论，哪个海军会操心陆军马鹿？可美国人的心态他实在吃不准。
“假设美军为确保舰队安全而选择避让，您会怎么打？”马沙尔把球踢还给小泽，想听听他的高见，然后他们就看到日本顾问组在海图上画的航线却有些诡异，在前半截与马沙尔的考虑无异，但在进入夜间之后，舰队却重新一分为二：破交舰队威慑萨尔岛，舰队主力包括齐柏林号、鹞鹰号2艘航母却向东北方向继续开进，距离保持在500公里左右。
“敦刻尔克号的舰载机编制虽然满员，但只用其进行攻击会不会力量不足？”
“不会……因为，敦刻尔克号顶在前面，我们可以使用跨平台战法保持连续攻击火力。”
众人眼前一亮：跨平台射程外战法是小泽将军的独创，在这次纽芬兰战役中发挥了巨大作用，现在依然可以这么用既能打击敌人又能更有效保护自己。
克兰克补充道：“另外，夜枭战队投入使用过数次，效果良好，倘若机会合适我军还可借此发动夜袭。”
小泽笑道：“那就更好，先按这个计划行动，如果敌情有变，明天清晨可以再考虑调整。”
就在德军商议下一步战术行动时，坎宁安和斯普鲁恩斯同样率领参谋群在讨论即将到来的战事。
“现在情况是非常清晰的，只要敌军不调头，综合他们的位置、速度和攻击能力，80%以上的可能是敌人先攻击到佛得角舰队。”坎宁安皱着眉头道，“特纳将军有什么想法？”
“他想带着部队向南避一避，但顾虑到岛上已登陆的陆军，有些举棋不定。”
遇到陆海军协同问题，坎宁安也不敢表态，只好含含煳煳地问：“一般遇到这种情况会怎么处理？需不需要我们……”
“不需要……”斯普鲁恩斯摇摇头，“如果是别人可能会犹豫，但特纳是什么人？他可是c+计划制定人，手笔之大震惊参联会，两个师算什么？为了胜利，20万人说不定他也不皱一下眉头！放心吧，过几个小时金上将电报就会过来了……”
话音刚落就响起了参谋的声音：“金上将代表海军来电，希望我们全力争胜，不惜一切代价！”
更惊愕的事还在后面，过了三分钟，参谋又向斯普鲁恩斯递上一份密电：“注意：阅后即焚，国内兵员征募情况良好，已完成600万陆军准备……欧内斯特-约瑟夫-金。”
这句没头没脑放在任何环境下都看不出什么来，但在这个特定环境下，其用意昭然若揭难怪金上将不但偷偷摸摸用私人发电报，还来了个“阅后即焚”。
望着电报抄件很快变成一片灰烬，周围所有人都是苦笑，金上将被逼急了，连“政治正确”也不管了……(未完待续。。)