第279章 战术欺骗（23/20）
刚刚人们的议论的同时，赛道上维特尔已然焦急起来。
“张冠为什么还不进去换胎，他用的到底是什么策略？难不成他要一路跑到底么？不行，我还是尽快追上去吧！”维特尔想到这里，开始准备追击张冠。
就在此时，维特尔的耳机中响起了车队工程师的声音：“中国力量有动作了，他们的维修师已经抱着轮胎走出了车房，看起来张冠下一次经过维修站入口的时候就要进站换胎了！”
“张冠果然还是要进站换胎的！真是太能坚持了。与其将轮胎摸到这种程度，反倒不如早些换胎，说不定成绩还会好一些。中国力量的策略有些失败啊！”维特尔顿时长出一口气，他又一次的放慢了自己的节奏。
……
看到维特尔放慢了自己的节奏，也跟着松了一口气。
“战术欺骗成功，红牛车队肯定已经看到了我们车房内维修技师的动作，所以认定张冠会在这一圈内进站换胎，他们通知了维特尔，所以维特尔才又放慢了节奏。可是这种方法只能骗他一圈，等到张冠再次通过维修站入口，那时候还不进站，红牛肯定会更加起疑的，他们会直接猜到我用的欺骗战术。”罗斯-布朗想到这里，露出了老狐狸般的笑容。
“还好我还有后招！做戏做全套嘛。”
只见罗斯-布朗挥手，将工程师叫到近前，低声嘱咐道：“一会听我指挥，让维修技师打开轮胎的保温罩，然后装作拿错了轮胎的样子，跑回去换一套雨胎出来。记住了么？”
工程师瞬间明白了罗斯-布朗的用意，他点了点头，快速的对着无线电说了起来。
车房内，每一位维修技师也都配有无线电的，所以他们第一时间就接到了指令。
赛道上，张冠已经渐渐的接近了第16号弯。
“张冠已经快要到达维修站的入口了，他将要进站换胎，希望维修技师不要出现失误，动作足够快的话，张冠说不定还能够卡在韦伯之前，获得第二名！”解说员开口说道。
“最后一名发车，如果能够在第二名完赛，这完全可以算是一个奇迹般的结果了！就算是拿到第三名，也是一个伟大的胜利了！虽然与冠军失之交臂的，但是我想主场的观众，一定会很满意张冠今天表现！”另一位解说员开口说。
镜头突然间从赛道切换到了车房，中国力量车队的维修技师一片的慌乱，仿佛是受惊的兔子一般，冲进了车房。
“怎么了？发生了什么事情？这么慌乱？难道是车房失火了么？等等，轮胎上怎么会有绿色的条纹？每一站比较软的一款干胎才会有绿色的条纹，这是超软胎！我的天啊！超级低级的失误！中国力量车队竟然在这个时候犯了一个超级低级的失误，他们拿错了轮胎！外面在下雨，他们竟然拿了一套干胎出来！怎么办？张冠可马上就要进站了！来不及了！”
解说员的惊呼声中，张冠直接无视维修区通道人口，直接左转进入到了大直道，然后加足油门冲向前方。
……
“没有进站？张冠为什么没有进站？你们不是说他要在这一圈进站的么？你们不是说中国力量的车队有动作了么？可是张冠现在还在赛道上跑，他还在我的前方！刚刚是第51圈，现在是第52圈，比赛还剩下最后的四圈就要结束了！”维特尔冲着无线电怒吼起来。
“你不要激动，事情是这个样子的，刚才中国力量的维修师拿错了轮胎，他们竟然拿了一套干胎出来，当他们发现的时候，张冠已经接近维修区入口了，那个时侯再去换雨胎已经来不及了，所以我想因为这个愿意，张冠才没有进站吧！不过现在他们已经准备好雨胎了，下一圈张冠一定会进站换胎的。”工程师斩钉截铁的说。
“拿错了轮胎！竟然会犯这种低级失误！这个张冠，先是在排位赛中引擎暴缸，车队又出现这种低级失误，这大概是最倒霉的主场了吧！”维特尔此时竟然开始同情起张冠来。
……
“战术欺骗又成功了！又骗过了一圈。”罗斯-布朗长出一口气。
对于罗斯-布朗这位老狐狸来说，这种有用的方法当然不会只用一次，他将工程师叫过来，又低声的吩咐起来。
……
“拿错了轮胎，这大概是我见过的最低级的失误了吧！”
“是啊，要说两种干胎弄混了也就罢了，毕竟干胎都是没有纹路的光头胎，可干胎和雨胎之间竟然能够弄混，难道就看不到轮胎上的纹路么？难不成维修师是瞎子么？这个失误的确是太低级了。”
“更可笑的是四名拿轮胎的工程师都弄错了，你说一个人弄错也就罢了，四个人竟然都拿错了轮胎，四个瞎子！刚才看到他们那个人仰马翻的样子，可真是笑死我了！”
法拉利的几名工程师的议论声传入到舒马赫的耳中，而舒马赫却越听越不对劲。
“他们说的对，雨胎和干胎之间的差距很大，更何况是大雨胎和超软胎，这是所有轮胎中区别最大的两种，根本就可能拿错。一个人拿错也就罢了，可四个人都拿错，这更是不可能发生的！这可是f1的比赛，怎么可能会出现这种失误呢！罗斯-布朗不可能训练出水平这么差的手下吧！仔细想想这一切都太不合理的。我明白了，这是战术欺骗！”
舒马赫率先想到了这一点。
舒马赫毕竟和罗斯-布朗合作了多年，他很了解罗斯-布朗的性格作风，所以第一个看破了这一点。
“从红牛车队的表现看，罗斯-布朗的战术欺骗已经成功了，这么好用的招数，他肯定不会只用一次的！”舒马赫想到这里，迅速的走出去，扭头望向中国力量车队的车房。
只见中国力量车队的车房门前，又是一片人仰马翻，其中两名维修师竟然打了起来。、
“哈哈，果然如此，真是够贱的招数，罗斯-布朗这个老狐狸！”(未完待续。)
第280章 再一再二不再三（24/20）
“我的天哪，怎么回事？打起来了！”
“张冠马上就要进站了，但是中国力量的维修技师却打起来了！”
“好混乱啊，真是一片混乱啊！”
“怎么回事？为什么打起来了？有没有镜头回放！”
所有人都是一脸的懵样，在车手要进站换胎的时候，车队的两名维修技师竟然打了起来！这可是大家从来没有看到过的画面，即便是那些看了几十年赛车的老车迷，也没有见过这种情况。
摄影记者兴奋的冲到最前面，镜头对准了正在打架的两个人，一副看热闹不嫌事儿大的样子，恨不得将这一切都收到镜头当中。而另外的几名维修技师，则是一副拉架的样子，将正在打架的两个人拉开。
旁边车队的车房内，其他车队的维修师们百无聊赖般走了出来，开始劝架，现场顿时显得热闹起来。
此时所有人都不知道为什么这两个人会打起来，人们对两人打架原因的兴趣，甚至超越了冠军的归属。
赛道上，张冠第52次抵达了16号弯。
“张冠会进站么？应该会的吧！他上一圈就应该进站了，但是因为维修技师的失误，拿错了轮胎，所以才在赛道上坚持一圈的，现在肯定会进的。”后面的维特尔暗自想道。
然而此时维特尔心中已经有了一些不自信，连续多次经过这里，每一次都无比期盼着张冠进站，但张冠每一次的选择都令他失望。
“你这次要是胆敢再不进站，我马上对你发动进攻，直接超过你！”维特尔默默的下定了决心。
前方，张冠在第16号弯做出了自己的选择，维特尔所期待的直行进入维修区并没有发生，张冠第52次选择了在这个弯道左转，拐入到最后的大直道中。
“还没有进站！”维特尔短暂的失神了一下，结果弄得自己没有拐好弯，赛车反而打滑了一下，损失了1秒的时间。
“怎么回事？张冠还在赛道上！你们上一圈是怎么告诉我的！这一次又因为什么？难道又弄错了轮胎！”维特尔的声音已经变得很冷，即便是通过无线电，却可以感觉到他内心当中愤怒的情绪。
“抱歉，又出了一点意外，也不知道怎么了，中国力量车队的两名维修技师突然打起来了。”车队工程师回答说。
“自己人打起来了？是我听错了还是你说错了？”维特尔有些不敢相信自己的耳朵，他甚至觉得自己出现了幻听。
“是真的？赛会方面已经宣布，赛后会对中国力量车队的斗殴事件进行调查。这种事情我没有必要骗你。”工程师有些委屈的说。
“那现在我该怎么办？要不要对张冠发动超越？现在已经是第53圈了？”维特尔接着问。
“道路的状况还是很不好的吧，如果强行超车，说不定会有可能酿成事故，这也是我们最担心的事情……哦，中国力量那边已经恢复了平静，他们的维修技师已经就位了，看起来是在迎接张冠进站！”车队答复说。
“好的，我明白了，我再等一圈！”维特尔无奈的说道。
……
先是拿错了轮胎，然后又是自己人互相打了起来，这种离奇的事情相继发成，让很多人都产生了怀疑。
然而此时的维特尔以及红牛车队却是当局者迷，因为只要张冠进站换胎，红牛车队就可以包揽前两名，维特尔也会获得冠军，在这种诱惑之下，他们已经很难做出冷静的判断，一些本该想到的事情，也被他们所忽略。
其实维特尔是完全可以向张冠发动进攻的，但现在是比赛的最后阶段，路况又很糟糕，维特尔也在担心强行超车会酿成事故，他的内心在患得患失之下，偏向于做出更稳妥的选择，那就是等待张冠进入到维修站。
罗斯-布朗的欺骗战术也在这时候起到了决定性的作用，他稳住了维特尔和红牛车队，尽可能拖延维特尔进攻的时间，为张冠争取到了时间。
连续两次战术欺骗成功，令罗斯-布朗很满意。
“我们接下来该怎么办？要继续制造混乱么？”旁边的工程师开口问道。
罗斯-布朗摇了摇头：“不，这次就让他们等在那里，什么也不要做！”
罗斯-布朗明白，纸最终是保不住火的，有个成语叫事不过三，狼来的的事情，说第三遍也不管用了，这种欺骗战术，一而再，再而三的话，肯定会被对方看透的。所以到了这个时候，反倒是什么都不做更好一些，以不变应万变。现在就看红牛车队什么时候能反应过来了。
只见中国力量车队的维修技师们摆好了架势，一副专注的样子，等待赛车进站，即便是刚才打架的那两个人，此时也已经做好了迎接赛车到来的准备。
“这回应该没有问题了吧！”
“不会再出什么意外了吧？”
“要是再出意外的话，那才是真的搞笑呢！”
人们的议论声中，转播镜头也多给了维修区好几个镜头，红牛车队的工作人员更是站在车王外面，认认真真的盯着中国力量车队的维修技师。
赛道上，张冠第53次抵达了16号弯。
维特尔紧盯着前方，然后对着无线电说道：“这一次他们的维修区有没有出意外？”
“没有，一切正常，中国力量的维修技师已经做好了准备。”车队回应道。
“那就好。”维特尔嘴上虽然是这么说，但是实际上仍然心虚的很，毕竟他从十几圈前就开始期待张冠进入维修站，但现在比赛还剩下最后的三圈就要结束了，张冠仍然在赛道上跑。
红色的赛车逼近的第16号弯，张冠此时保持在三挡，而他更需要的是一个快的出弯速度，以应对接下来的大直道。
雨胎已经磨成了光头胎，湿滑的赛道让赛车变得愈加难以控制，张冠集中了全部的注意力，努力的控制着进弯的角度。
左转，顺利通过！
紧接着，张冠毫不犹豫的将油门踩到底，在大直道上飞奔起来。
“张冠还是没有进站！”后面的维特尔大叫一声。(未完待续。)
第281章 不进站（25/20）
期待化为泡影，维特尔的心情已经糟糕到了极点。
“张冠还是没有进站！这次又是怎么了？又拿错了轮胎？还是维修师又打起来了？”维特尔冲着无线电嘶吼起来。
“呃……都没有，从我这里能够看到，中国力量的维修技师还拿着轮胎站在那里，他们在等待张冠进站。”车队开口答复到。
“等待进站？放屁！张冠现在在我前面跑着呢！”维特尔忍不住骂出了脏话：“已经是第54圈了，我管不了那么多了，我要直接超过他！”
愤怒的维特尔踩下了油门，他终于决定不再去等待张冠进站，他要主动发动进攻，他要超越张冠。
罗斯-布朗望着这一幕，深深的长叹一口气。
“看起来维特尔已经完全失去耐心了！至少多撑了半圈，我也只能帮你到这里了，最后的两圈多，看你自己的了！”罗斯-布朗挥了挥手：“让维修技师都回来吧，维特尔已经开始对张冠发动了超越，他们继续待在外面也没有了意义。”
……
“张冠还是没有进站，他还在坚持啊！不知不觉间，比赛还剩下最后两圈了。”解说员的声音中透出一股难以琢磨的情绪。
“张冠的轮胎在几圈之前就已经磨平了，现在他的轮胎情况肯定更糟糕了，真的很难想象，他可以用这么一套轮胎坚持到现在，如果是其他车手的话，恐怕已经很多次的冲出赛道了。”另一名解说员话音顿了顿，接着会所：“不过话说回来，反正都已经是54圈了，如果是我都话，干脆就不进站了，咬着牙坚持一下，跑完最后的两圈。”
“这怎么可能，规则上是不允许的，别忘了规则要求赛车必须要使用到两种轮胎。”第一位解说员马上开口。
“今天的比赛，其他赛车也都是一直用大雨胎跑的吧？”第二名解说马上问。
“哦，对，你不说我差点忘了，必须使用两种轮胎的规定，下雨是除外的。”第一名解说员补充说道。
“那也就是说在雨战中，车手可以不用到两种轮胎了？这岂不是意味着张冠可以用一套全雨胎跑到底？这么说他可以不进站？”这名解说员顿时惊呼起来。
下一刻，两位解说都陷入了沉默当中。
一级方程式赛车要进站加油换胎，这已经是一个常识，规则上面实际上也在强迫车手至少要进一次站，任何一个了解这项运动的人也都是这么认为的，所以在此之前，人们潜意识里已经认定，张冠肯定会进站。
人们的思维被定位在常识的框架中，岂是那么容易跳出来的！打破常识本身就是一件很难做到的事情，就比如有人说水往高处流，人们听后第一反应肯定是“错误”两个字，以为水往低处流是常识。
正因为如此，两位解说员同时陷入了沉默，因为他们的常识，在这一刻被打破了。
良久后，其中一人终于开口说道：“假如张冠真的不进站，使用一套雨胎跑完全程的话，会不会是犯规？”
他将“假如”两个字说的无比的重，显然是还不肯相信张冠会采用不进站的策略。
“呃，我也不是很确定，这得问问赛会方面。不过如果张冠真的采用不进站的策略，我想应该是不犯规的话，或者说这至少是个漏洞。”另一人正说着，转播镜头突然又切换到了维修区中。
“快看，中国力量车队的维修技师回去了！他们又抱着轮胎返回了车房！”
“回去了？难道不准备进站了么？难道张冠真的不准备进站了么？”
“不进站策略，张冠真的要使用不进站策略！他真的要这么做？他真的敢这么做？他真的能这么做么？”
……
此时此刻，全世界在观看这一场比赛的车迷们无不为这一幕感到震惊。不进站的策略，在一级方程式从来没有发生过的事情，在今天竟然出现在大家的眼前！
然而震惊过后，很多车迷甚至开始期待起张冠的成功，他们看到了一场精彩的比赛，一种史无前例的策略，同时他们更希望看到一个奇迹般的结果！
见证奇迹的诞生，大概是人类心中最原始的一种**。
红牛车队内部，此时也意识到了张冠选择了不进站的策略。
“不进站？这样也行？规则能允许？”
“一路跑到底，不加油不换胎，张冠在赛前就加满了油么？而且他的轮胎能吃得消么？”
几名工程师低声的议论着，而纽维则是一副苦涩的表情。
“又被罗斯-布朗这个老狐狸给耍了！刚才拿出了轮胎，还有维修技师打架，原来都是在迷惑我啊！这个老奸巨猾的家伙，专坑我这种老实人啊！”
罗斯-布朗和纽维，都可以称之为一级方程式的传奇人物，两人可以说是对一级方程式赛车的方方面面都比较精通。相比较起来，纽维更擅长与设计赛车，他可以设计出最完美的空气动力学，所以他被称为f1的传奇设计大师；而罗斯-布朗在赛车设计方面虽然也很有功底，但是真的比不上纽维，罗斯-布朗最擅长的还是策略，所以罗斯-布朗是公认的f1策略大师。
纽维肯定不能算是老实人，一级方程式赛车这种运动中压根就没有老实人，体育比赛本来就不是绝对公平的，到了赛车场上，除了比速度比策略之外，还要比谁更“脏”一些，为了获得胜利而不择手段是在正常不过的事情了，那些车王哪个不是肚子里冒坏水的家伙，即便是舒马赫也有故意撞车把对手给做掉的情况。
但是纽维和老奸巨猾的罗斯-布朗比起来，真的算是一个乖宝宝了，一个“专注设计赛车三十年”的纽维，在策略方面哪能比得过一个“专注坑人三十年”的罗斯-布朗？
不过现在，纽维，或者说是整个红牛车队都已经回过神来。
维特尔的耳机中响起了车队的声音。
“我们已经确定，张冠不会进站了，他要一直跑到底！”
“不进站？难道他不换胎么？我明白了，是因为雨战么？规则上允许这么做么？”维特尔开口问。
“我们也还在确认规则上是不是允许这么做，毕竟这是第一次发生类似的事情。但是现在对你来说，不要去理会什么规则了！你要做的就是超过去，你还有最后两圈的时间，这很紧迫！”车队的声音显得很焦急。
“两圈么？对我来说已经够了！张冠的轮胎已经快磨爆了，有这种轮胎跑雨战，他扛不住两圈的！”维特尔自信的说。(未完待续。)
25章爆发，值一张月票不？
过关承诺了20章，现在爆出来25章，算是超额完成任务，应该能给张月票了吧？
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再补充最后一句，今天还有更新，过关拼了！(未完待续。)
第282章 最后的缠斗（26/20）
最后的两圈，张冠所能依靠的只有自己。
维特尔像一只发狂的公牛，拼命的向前追赶。
此时的维特尔已经明白过来，自己受到了欺骗，张冠本来就没有打算进站，至于刚才的拿错轮胎，还有维修师打架，都是为了迷惑自己演的一场戏罢了。
维特尔回想起刚才的种种情况，愈加觉得羞辱。搞混了干胎和雨胎，而且四个人都搞混了，想想根本就是不可能发生的事情，外面下着这么大的雨，车队怎么可能拿一套干胎出来？
维修技师打架？什么时候打架不行，偏偏在张冠要抵达维修站入口的时候打架，要知道维修技师可都是一个团队的人，经年累月的在一起训练，有矛盾的话早就闹掰了。而且就算是互相之间矛盾再大，也不可能在要给车手换胎的时候打架。
这一切，仔细的分析一下都显得那么的幼稚，而维特尔却偏偏相信了，他甚至还一度有些同情张冠。
“可恶！”想到这一点，维特尔愈加觉得愤怒，人家把他给骗了，他还在同情人家，这让维特尔觉得，自己的智商被彻底侮辱了。
“我一定要超过他！”维特尔加足了马力，快速向着张冠迫近。
路面很湿滑，张冠的这套轮胎不可能做出太大的动作，他无论是入弯还是出弯，都显得小心翼翼，这损失了很多的时间，而维特尔则利用自己雨胎的优势快速的追到了张冠的身后。
追上并不代表能够超越，一级方程式的比赛中，有时候两辆赛车只相差零点几秒的差距，但后车可能跟好几圈都无法超越前车，在现行的规则之下，前面防守的一方是占有很大优势的，双方赛车速度差不多，水平也差不多的情况下，轻微的优势是不足以迅速完成超越的。
也正因如此，一级方程式赛车最近几年的改革，也都冲着鼓励超车而去，比如光头胎、比如动能回收系统，都让超车变得更加的容易，都在削弱防守一方的优势。
维特尔追上了张冠的，但是在弯道当中，他却没有去尝试超越，论速度，中国力量的赛车在弯道中并不吃亏，毕竟他们装有双层扩散器，而张冠的轮胎虽然已经不行了，但他勉强的守住了优势的一条路线，没有让维特尔找到超越的机会。
“前面过了13号弯就是直道了，到了直道上面，我可以利用赛车的尾流，一句超过他！”维特尔暗自想道。
一级方程式的赛车是有尾流的，也就是前面跑的赛车后面会形成一个小范围的真空，而后面的赛车靠近这个真空区域的时候，阻力会小很多，等于变相获得了额外的动力，这种情况在其他的一些赛车运动中是很常见的。
如果是在直道当中，这种尾流对后车是有优势的，后车可以依靠前车的尾流迫近距离，然后完成超越。但是在弯道当中，前车的后定风翼会将气流向上扬起，使得后车的前定风翼失去了下压力，反而使后车在过弯的速度降低。
红牛的赛车是一款很依靠空气动力学的赛车，所以维特尔下意识的选择了在直道中超越，而不是在弯道中超越。
张冠拐出了13号弯，然后开始加速，与此同时，维特尔也追了上他，他赛车的前鼻翼几乎贴在了张冠赛车的尾部。
四挡、五挡、六挡，这条大直道的尾速可以达到每小时330公里，而对于梅赛德斯奔驰的引擎来说，最擅长的就是这种不讲理的直线加速。
张冠的车速迅速的在提升，然而在张冠身后，维特尔的车速也很快，他利用了张冠尾流，可以说正在获得额外的动力。
“好机会，就是现在！”维特尔猛的转动方向盘，从右侧偏出，下一刻他利用尾流带给自己的速度优势，瞬间就来到了张冠的身旁，两辆赛车几乎是并驾齐驱。
但是维特尔并不满足于此，他还要抢下一个弯道。
第14号弯，是一个超级低速弯，赛车在这个弯道里要进行一个几乎是180度的大调头，原本六挡330公里的时速，也要在这里降到二挡的80公里。
更重要的是这是一个右转弯，身处右侧的维特尔只要能够顺利的抢先进入弯道，他就能占据更有力的线路，而以目前两个人的轮胎状况看，一旦维特尔超越了张冠，张冠就很难再反超回来。
维特尔大脚刹车，准备入弯。
无数的水点却在这个时候飞溅到维特热头盔的护目镜上，这是前面赛车飞溅起来的水花，而辆前面的赛车，毫无疑问就是张冠。
在这一弯道，张冠选择了一个非常晚的刹车点，所以他跑在了维特尔的前面。
“张冠选择这么晚的刹车点，会滑出去的！”维特尔马上选择了一个比较保守的进弯角度，在他看来，以张冠目前的轮胎状态，赛车必然会滑出跑道，而他要做的就是尽可能不要被张冠所波及，避免卷入到事故当中。
前方，那辆红色的赛车几乎是横着滑入了赛道，水浪溅起，霎那间挡住了维特尔前面的视线，然而隐约之间，维特尔却能够看到一个红色的亮点一闪一闪。
那是赛车的尾灯！
紧接着，那个亮点逐渐的变小，这说明前面的赛车已经开始加速，并且逐渐的远离了维特尔。
“是张冠，他没有滑出跑道，他控制住了赛车！刚才他是怎么做到的？我的视线完全被雨水所阻挡的，没有看清楚。”维特尔的眼神中透出了一股不可思议的神情。
……
前方，张冠的呼吸已经变得非常的急促，刚刚那一次过弯，几乎用尽了他全部的精力。
“过了啦，还好是过来了！如果不是利用了转向不足，刚才我一定会滑出赛道的。这也是今天的运气不错！到了这个时候，也只有拼一下运气了！”张冠望着前面这条主看台前的大直道，又一次加足了油门。
然而后面的维特尔又一次的利用尾流迫近上来。
比赛还剩下最后的一圈，两人之间的缠斗，也到了最关键的时刻。(未完待续。)
第283章 决胜（27/20）
解说员已经禁声，不仅仅是中国的解说员，就连外国的解说员也是如此。
他们不是不想说话，而是不知道该说些什么好，比赛进入到了最后的一圈，赛道上张冠和维特尔的争斗已经陷入到了白热化，每一个弯道，看起来都是那么的心惊肉跳，此时没有什么比安静的看比赛更重要的了。
两个人的速度都不快，然而斗争却非常的激烈，甚至可以说是惨烈。张冠用着一套已经被磨平花纹的轮胎，奔跑在大雨当中，像勇者一般挡在前面，坚守着每一个弯道。维特尔同样不甘示弱，他不断晃动着方向，试图找到一个空挡，冲到最前面。
到了这个时候，两个人谁也不肯放弃，谁也不可能放弃，两辆赛车在赛道上进行着最残酷的争夺，每前进一步，所伴随着的都是惊险与刺激，都是让人心跳加速度感觉。
6号弯、7号弯、8号弯、9号弯……两人拐过一个又一个弯角，而维特尔心中却愈发的焦急起来。
“最后一圈已经过了一半了，我还是无法超越他！”维特尔望着前面的张冠，两辆赛车几乎都快要碰在一起了，但是维特尔却始终无法完成对张冠的超越。
“怎么可能，我怎么可能超不过去！我的轮胎明明要更好一些，而张冠的轮胎早连干胎都不如，可我竟然还是超不过去！冷静，我要冷静，不要慌！有机会，一定还有机会的！”维特尔努力的使自己平静下来，然而到了这个时候，想要做到这一点真的很难。
中国力量的车队中，所有人都已经站起身来，两眼盯着屏幕，罗斯-布朗更是紧紧的攥住双拳，每当张冠要进入一个弯道时，他都情不自禁的颤抖着双手，为张冠加油鼓劲，而每当维特尔迫近张冠的时候，罗斯-布朗的心仿佛就悬到了嗓子眼。
罗斯-布朗已经很久没有这种感觉了，他依稀能够记得，上次他有这种感觉，还是在上个世纪九十年代，那个时候他是贝纳通车队的技术总监，也是在那个时侯，他和年轻的舒马赫有了第一次的合作，他们一步步走向了冠军，他们共同享受着比赛带来的激情，而那个时候的舒马赫，恰好也是23岁！
看着赛道上正在拼搏的张冠，罗斯-布朗不由自主的陷入到了短暂的回忆当中，现在的这种感觉，既让他熟悉，更让他觉得陌生，在这一秒，罗斯-布朗觉得自己又回到了年轻的时候，又回到了刚认识舒马赫的那个时候。
回忆，的确是人类拥有的最美好的东西。
……
不远处的红牛车队，他们的工程师、他们的维修技师表现和中国力量车队一模一样，他们也都已经站起身来，屏住呼吸，盯着眼前的屏幕。每一个弯道，维特尔的每一次迫近，都让他们心头一震，而每一次超越的失败，也让他们无比的失望。
相比较起来，红牛车队工作人员的内心要更加的急切，因为他们是落后一方，因为比赛所剩下的路程已经越来越短。
纽维对自己设计的赛车很自信，然而他的眼神中却不由自主的透出一股难以察觉的担忧。
“张冠撑不了多久了，但是整场比赛同样是所剩无几，哪怕是在给维特尔两圈，不，哪怕是一圈，维特尔都百分百能够超越过去，可现在……我们还是被罗斯-布朗给算计了啊！”纽维想到了之前中国力量的拿错了轮胎以及维修师打架的事情，正是因为轻信了张冠会进站换胎，白白的耽误了三圈的时间，如果是早三圈发动进攻的话，情况一定不会是现在这副模样。
……
法拉利车队，这一站比赛中，他们两辆赛车的引擎都出现了故障。马萨直接退赛，而莱科宁则还在坚持，只不过已经是积分无望。
所以此时的法拉利车队，无论是领队多梅内卡利、总监戴尔，又或是担任顾问的舒马赫，都沦为了比赛的看客。
“上一站马来西亚的雨战，张冠已经表现出了足够强的雨战实力，没想到我还是低估了他啊！用已经被磨平的雨胎硬生生的挡住了维特尔，这等于是干胎跑雨战，而且还战胜了雨胎。如果他不是一支车队的老板，我真想把他挖到我们法拉利来！”多梅内卡利开口赞叹道。
“的确是有些门道！但也不是很难。”舒马赫从旁边说道：“如果是直接用干胎跑雨战，难度是很大的，赛车很不容易掌控，但张冠的情况不同，他的这套轮胎本来是全雨胎，然后慢慢的磨成了光头胎，在这个过程当中，他的雨胎是逐渐的失去了抓地力，而他每一圈其实也是在适应丧失抓地力的整个过程，在不断的调整自己的驾驶方式。所以到了最后，他反而可以适应这种用糟糕轮胎跑雨战的情况。当年我也曾经有过类似的经历。”
“原来是这个样子。”多梅内卡利点了点头，接着问道：“舒米，你觉得他们谁会赢？”
“我觉得最终的胜负将在第14号弯，谁可以领先通过第14号弯，谁就可以获得最终的胜利！”舒马赫开口答道。
……
第14号弯，看台上的观众都已经站了起来，他们伸着头盯着赛道的远端。
两辆赛车拐出了弯道，一前一后，前面的是张冠，后面的则是维特尔。
两个人都知道，前面的第14号弯，将是一决胜负的地方。
维特尔的脑海中不由得回忆起上一圈经过这里时，张冠的那次惊艳的转弯，更晚的刹车点，却可以稳住赛车没有滑出跑道。
“我的刹车点也需要再晚一些。既然张冠能够做到，我也一定能够做到！”维特尔眼神中透出了一种坚定的神情。
下一刻，他采取了比上一圈更晚的刹车点，然后转入了弯道。
“控制，控制住！不要滑！不要侧滑！好的！稳住了！过来了！我做到了！”维特尔脸上流露出一副欣喜。
“我是第一了么？”维特尔第一时间向着侧面望去。
那辆红色的中国力量赛车正和自己并驾齐驱。
“张冠也过来了！”(未完待续。)
第284章 创造奇迹（28/20）
第14号弯，出弯的那一刻，两辆赛车几乎是并驾齐驱。
维特尔不愧是德国的天才车手，他的这一次过弯可以说是非常的完美。而张冠在轮胎吃紧的情况下，不可能做出很大的拐弯动作，他在这一个弯道中还是被维特尔给追上了。
“追上张冠了，终于追上他了！”
然而维特尔的兴奋维持了还不到0.1秒钟，张冠又一次的冲到了靠前的位置。
“出弯速度！张冠的出弯速度要比我快！”维特尔霎那间就明白了这一点。
第14号弯是全场速度最低的两个弯之一，赛车通过这里的时候会减速到七八十公里的时速，然后便是一个全程加速的过程，大概在第16号弯的时候会用到四挡转弯，冲入到最终的大直道。
而在这种后续都是加速的情况下，出弯速度越快，就意味着越早可以将赛车提升到最高时速，也就会越快的冲向终点。
所以第14号弯出弯的那一刻，更快的出弯速度会让张冠取得更快的加速度，他的领先优势也会越来越大。
维特尔并没有放弃，他迅速的将油门踩到底，然后提升挡位。在这一刻，赛车引擎的已经被维特尔压榨到了极致。
可惜的已经来不及了，因为张冠也在做同样的事情。
16号弯左转，张冠终于进入到最终的大直道。
维特尔还在加油，他和张冠之间的差距很小，他想要利用张冠的尾流，在最后一刻超越过去。然而就当他从张冠的赛车后面分出的时候，在旁边，那面象征着终点完赛的方格旗，已经挥舞起来。
张冠赢了！
维特尔最终只落后了他0.077秒！
……
“冲过终点！赢了！张冠赢了！第一！他获得了冠军！奇迹！我们今天见证了一个奇迹的诞生！张冠在最后一名发车，却在第一名完赛！从最后冲到了第一，这是一级方程式赛车史上从来没有发生过的奇迹！”
“三连冠！难以置信，真的太难以置信了，张冠在这么劣势的情况下，最终还是取得了冠军，拿到了本赛季的开赛三连冠！我想在昨天，当我们看到张冠引擎爆缸的那一刻，应该没有人能想得到，今天的比赛会是这种结果。最后一名发车的张冠，超越了所有的车手，取得了第一名！”
此时，张冠已经放慢了速度，开始绕场一周，对观众表示感谢，而距离他最近的维特尔，虽然也在向周围的观众挥手，但是心情却是糟糕的透顶。
“差一点点，就差一点点，如果再有一圈，不，再有一个直道的话，我就可以超过张冠了，可偏偏最后的那个直道就是终点！”维特尔与冠军失之交臂，他心中充满了懊恼，他回忆起整场比赛的过程，想到在之前的几圈里，他有着无数的机会可以提前向张冠发起进攻，然而他却没有那么做。
“其实只需要早一点对张冠发动进攻，那么冠军就会是我的，张冠的轮胎撑不住那么久的。”维特尔想到这里，下意识看了看张冠的轮胎。
此时张冠正挂着一挡在赛道上遛圈，轮胎的转速当然也非常的慢，维特尔一眼就看清楚了张冠轮胎的情况。
“天啊，这还是轮胎么？颗粒化已经这么严重了！我之前还以为他的轮胎只是被磨成了光头胎而已，但光头胎多少还是有些抓地力的，可是他的轮胎都成了这个样子，根本就谈不上什么抓地力，最后这几圈，他是怎么坚持下来的？他竟然能用这种轮胎，抗住我的进攻。这个世界上竟然还有车手能够做到这一点！”维特尔已然忘记了向观众挥手，震惊的情绪，已经充斥在他内心当中。
……
与此同时，赛会干事正在激烈的讨论着。
“张冠真的使用不进站的策略跑完了全场，而且还拿到了第一名，这个第一名，我们到底要不要承认？他这种做法，到底算不算犯规？”一名赛会干事开口问道。
“从规则上看，这还真的不算是犯规。那个必须用到两种轮胎的规则，在下雨的情况下是除外的，毕竟其他的车手也一直在用全雨胎。”旁边有人马上说。
“但其他车手最少用了两套全雨胎，而张冠却没有换胎。而且他能够跑完全程，说明他加满了油，他在一开始就压根没有打算进站！”另一人开口说。
“规则上本来就没有对进站次数进行限制。”一位年纪比较大的赛会干事干咳一声，接着说道：“我们当初制定必须用到两种轮胎的初衷，并不是为了强行规定赛车的进站次数，而是为了避免大家只使用较软的那款轮胎，软胎速度快，后面的车想要超车也很难，我们要为车手创造更多的超车机会，所以才规定必须使用到两种轮胎。”
这名赛会干事显然是一个很有资历的人，他讲话的时候，其他人没有插嘴的。
“那我们就要确认，张冠的第一名的成绩是有效的喽？”旁边有人问道。
老赛会干事点了点头：“严格意义上讲，张冠并没有违规。而且各位不要忘了，这是中国大奖赛，而且张冠也的确是率先冲过终点的人，如果我们认定张冠的成绩无效的话，后果会怎么样？”
周围的空气仿佛瞬间凝固了一样，不少人甚至觉得脖子后面凉飕飕的。
正如这名老赛会干事所说，这里是中国大奖赛，是张冠的主场，而且张冠还是在最后一名发车，完成了由末尾到冠军的奇迹般的胜利，若是这个时候宣布张冠所获冠军无效的话，说不定全场二十多万愤怒的观众，会生吃了这帮赛会干事。估计明年的中国大奖赛，也就不用举办了。
只听这名老赛会干事接着说道：“张冠能够获得第一，的确有策略使用得当的功劳，但不可否认的是，他今天的表现配得上冠军的这个称号，所以如果表决的话，我认为张冠没有违规，他的成绩是有效的！”
老干事一边说着，一边举起了自己的右手。
“我赞同！”一秒钟后，另一支手也举了起来。
“我赞同！”
“我也赞同！”
几名赛会干事纷纷举手，只剩下一个人还在犹豫，而众人的目光也都望向了他。
“我不是不赞同，我只是有个疑问，如果接下来还有车手也学着张冠这样，一套雨胎跑到底，我们是不是也应该像今天这样，判决他没有犯规呢？”这名赛会干事开口问道。
“呵呵，用那么一套糟糕的轮胎跑雨战，而且还拿到了第一，你觉得这种奇迹般的剧情，会发生第二次么？”老干事笑了起来。
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第285章 有人亏就有人赚
大雨仍在继续，然而颁奖台下面已经堆满了人。
张冠站在领奖台式放眼望去，视线之内全都是观众的身影。他们冒着雨站在那里，任由雨水将自己打湿，而当张冠登台的时候，现场更是响起了震耳欲聋的欢呼声。
“好多人啊！我从来没有在颁奖典礼上见过这么多的观众！”旁边的罗斯-布朗惊叹着说，此时他终于明白，张冠为什么要执意的在这一站比赛中冲击第一，甚至要使用不进站的策略去拼。有这么多热情的观众，的确值得这么去做。
张冠已经习惯了这种场面，但是习惯并不代表冷漠，面对眼前的一切，他的内心中仍然充满了感动。
这可是全世界最棒的观众！
一面面鲜艳的国旗在观众手中挥舞，中国力量车队没有法拉利那般的底蕴，也没有专门的一个“跃马”的旗帜，但是有一面国旗就够了。因为这一场比赛，车手的冠军是中国人，车队的冠军也是中国车队。
车队冠军是按照车队的两名车手获得的积分总和计算的。比赛的第一名是张冠，获得了10个积分，红牛车队则包揽的第二名和第三名，分别获得了8个积分和6个积分，也就是红牛车队在这一站比赛中一共得到了14个积分，而比赛的第四名是中国力量车队的巴里切罗，他虽然没有机会登上领奖台，但是他获得了5个积分，所以中国力量车队在这一站比赛中一共获得了15个积分，要比红牛车队多1分，因而获得了车队冠军。
截至目前，完成的前三站比赛中，中国力量车队包揽了全部的车手冠军和车队冠军，两个亚军以及一个第四名，车队积分上以39分遥遥领先其他车队。从成绩上看，中国力量要比其他车队强大的多，甚至可以说是碾压般的优势。
作为一支新车队，能够取得这样的成绩真的是史无前例，人们惊叹之余，伴随着的还有其他的情绪，比如羡慕、妒忌、恨，又比如后悔。
日本，本田公司社长福井威夫望着手中的季度财报，脸上写满了郁闷。金融危机的大背景下，本田汽车在全球的汽车销量也持续的走低，一季度的财报更是惨不忍睹。
“哎……”福井威夫长叹一口气，他闭上眼睛，揉了揉自己的太阳穴，而这这时候，他的手机却响了起来。
“是桥本董事啊。”福井威夫看了一眼来电显示。
这个“桥本董事”是本田公司董事会中的一员，也是董事会中福井威夫的支持者之一。
“桥本，我是福井威夫。”福井威夫对着手机说。
“福井社长，我不知道你有没有收看刚刚结束的一级方程式中国大奖赛的比赛。那支中国力量车队又取得了车队冠军。”桥本开口说道。
“哦，那他们岂不是三连冠么？”福井威夫开口说道。
“是的，赛季开始的最初三站中获得了全胜，这是一个很了不起的成绩。但是这对于我们来说，却不是什么好消息。”桥本接着说道：“我刚刚收到了一些风声，董事会内部有很多人对于出售本田车队的事情非常的后悔，他们认为如果我们没有将车队出售掉的话，现在的冠军将会是属于我们的。所以他们很可能会在下一次董事会理会上，针对出售车队的事情，对你进行例询……”
“什么！”福井威夫的脸色顿时难堪起来。
他已经没有心思在继续研究上个季度的财报，而是匆匆的结束了和桥本的通话，打开了网页，找到了那条中国力量车队获胜的新闻。
新闻的配图上，正是张冠正在喷洒香槟的样子。
“张冠又获得了冠军，中国力量也获得了冠军！三连冠啊！如果早知道这样的话，我绝对不会卖车队的！”福井威夫心中涌出了一股浓浓的悔意。
两个月前，本田公司出售了本田车队，而两个月后，这支被他们抛弃的车队已经连续三站获得了的一级方程式比赛的车队冠军，总成绩上面更是遥遥领先，傲视群雄。
中国力量用成绩证明了他们非但不是一支鱼腩车队，而且还是车队中的佼佼者，而对于本田公司来说，出售本田车队的交易亏大了！
八千万美金就把一支冠军车队给卖了，毫无疑问是亏到了家。再者说来一级方程式的冠军车队也不是能够用金钱简单衡量的。况且本田这种大型的跨国公司，也不是非得等着八千万美金来救命。
而此时，在中国国内，也有一些人在后悔，只不过他们的后悔却是伴随着快乐的。
“又是好几百万美金没有了……”刘总拿着计算器，在上面按下一个个数字：“车手冠军额外奖励200万美金，这次可算没有亚军了，第四名有5个积分，是50万美金，车队冠军又是100万美金，又是350万美金啊！”
刘总长叹一声，心中更是一阵的肉痛。
中国力量车队在澳大利亚站中包揽了前两名，让刘总多掏了400万美金，而一个星期之后的马来西亚站又是一个情况，刘总又一次的多掏了400万美金。加上1000万的原始赞助费，一共是1800万美金，这已经比原来的1500万要多花了300万。
然而今天，又是350万的奖金掏出去了，这让刘总觉得，自己的身体仿佛被掏空了。
不过这宣传效果绝对是有的，而且还非常的棒。特别是在中国大奖赛中，镜头中无数的出现过中国力量的赛车，公司的标志也一次又一次的出现在电视画面当中。
“这才只是第三站比赛啊，后面还有14站比赛，要是张冠再多拿几次的冠军，下个季度公司的现金流就不用干别的了！”刘总正想着，电话的声音却打断了他的思绪。
“刘总，今天上午一开盘，我们公司的股票就马上涨停了！”
“哦？”刘总马上警惕起来，他开口说道：“一开盘就涨停，是有人恶意的收购么？”
“不是，好像是因为昨天的f1中国大奖赛的原因，我特意查了一下，其他几个赞助中国力量的车队，股票也都涨停了。”电话另一端说道。
“原来是因为这个原因，你们继续盯着点盘面。”刘总放下了电话。
然而下一秒，电话却又一次响起。
“刘总，清城市那边刚刚打来的电话，咱们要的海边的那块地，那边已经批下来了。让咱们去办手续。”
“真批下来了？”刘总竟然兴奋的站起身来，他接着问道：“怎么回事？我亲自去了清城不下七八次了，人家都不肯放那块地，怎么就批下来了？”
“那边的工作人员说，以前没有批准，是因为他们市里的领导班子不了解我们公司，那么大一块地，人家不敢轻易的就松口。不过昨天看了张冠的赛车比赛，他们才知道我们是一个大品牌，广告都打到国际上去了，连f1的赛车上都有我们的广告，所以就把地批下来了，而且还邀请我们去参观当地的投资环境……”
刘总的内心顿时舒畅了许多，刚刚割肉般的感觉也瞬间消失的无影无踪。
“值了，能帮我拿到了这块地，昨天多花的这350万还真值！”(未完待续。)
第286章 继续烧钱
“张，你真是个天才！”罗斯-布朗手中拿着的正是一份财务报表，同时接着说道：“你想出的那个调低赞助费调高冠军奖金的赞助方案真是绝了！虽然我们收到的赞助费比预计降低了很多，但是上一站比赛中，我们额外获得的奖金已经完全超过了损失的赞助费。”
“看起来车队近期的运营费，应该没有问题了吧！”张冠开口说道。
“基础的运营费是没有问题的，但加上研发方面还是不够的，现在各支车队都在抓紧研究自己的双层扩散器，可以预见的是，我们的优势会越来越小，我也不知道我们赛车的优势会保持到什么时候，所以我们如果想要一只保持下去的话，就必须将更多的资金投入到研发当中。”罗斯-布朗开口说道。
“主要的研发方向确定了么？研发新的空气动力学套件？”张冠开口问。
“不！空气动力学套件的研发，必须建立在风洞实验的基础上，这个赛季规则上已经限制了风洞试验，所以我不准备再研发新的空气东西学套件。我想加快动能回收系统的研发速度。我希望我们的赛车能够尽快安装上动能回收系统，最好是在意大利站之前。那毕竟是额外的20匹的马力，跑蒙扎赛道这种高速赛道是很有优势的。”罗斯-布朗开口说道。
历史上罗斯-布朗收购了本田车队以后，在整个赛季都使用都没有使用动能回收系统，主要原因就是没钱研发。所以在当时的前半个赛季里，布朗车队凭借着双层扩散器取得了碾压般的优势，而在后半个赛季里，其他车队的双层扩散器也研发出来后，布朗车队就变成了温顺的绵羊。
而如今，车队的资金要更加的宽裕，张冠的吸金能力也更强，所以罗斯-布朗当然会选择把钱投入到新技术的研发当中。
赛车这项运动，的确是一项烧钱的无底洞，即便是你的车队已经取得了第一，已经拥有了碾压般的优势，但仍然有大把大把的领域，可以帮你把钱花出去。
……
中国站结束之后，所有的车队都立即赶往的巴林，准备参加4月26日举行的巴林大奖赛的比赛。
巴林赛道是一条高速赛道，一共只有12个弯，而且有比较多的中高速弯，同时还有四段比较长的直道。这座赛道也是一条建在沙漠中的赛道，若是从天上鸟瞰，会发现周围全都是一片黄色的沙漠。
对于观众来说，这条赛道也是一条很无聊的赛道，赛道的特点不够明确，对于车手的技术要求不高，只要赛车足够的快，就有很大的机会可以超越对手。而且赛道也不够凶险，不会发生很激烈的事故，所以发生不确定**件的可能也很小。
巴林的比赛是几乎不可能出现雨战的情况的。这个季节的巴林，气温可以达到三十度，赛道温度也会超过40度，赛车的轮胎可以比较快的进入最佳状态。
高温是车手要面对的最大困难，同时车手还要面对另一个困难，那就是风。
巴林赛道是建立在沙漠当中的，周围没有遮蔽物，这也就意味着会出现横风。
横风对于高速行驶的汽车是有一定的危险的，特别是面包车、大客车、帆布篷货车这种厢型车，由于中心较高，侧面积较大，受到横风中会偏移行驶方向，造成危险。所以高速公路都有隔离带，就是防止侧向的横风。
一级方程式这种追求抓地力的赛车自然不会被风吹的翻车，但是横风会对赛车的空气动力学造成影响，这种影响可能是有利的，也可能是有害的。
而对于中国力量的赛车来说，其实是很适合这条赛道的，梅赛德斯奔驰的引擎在高速赛道上的表现不逊于法拉利，双层扩散器也可以给赛车在弯道中提供帮助。
周五的练习赛很平淡，各个车队也都在调试自己的赛车，唯一算得上新闻的是丰田车队在这一站比赛中启用了他们的动能回收系统，他们成了“扩散器帮”中第一支安装动能回收系统的车队。
周六下午的排位赛开始之前，巴林的空气温度已经到了38摄氏度，赛道温度更是高达51摄氏度，这让很多车手都觉得有些不适应。38度的高位，坐在狭小的赛车空间当中，还要穿着赛车服带着头盔，这显然是一种煎熬。
第一节练习赛，张冠迅速的跑完了一次计时圈后，就马上将赛车开回了车房，头盔和赛车服让他完全感受不到风吹来的凉爽，反倒是38度的高温是实实在在的事情。
1分32秒978，这是张冠在第一节排位赛中的成绩，而这个成绩也排在了所有车手的第四名，足以让他顺利的晋级到第二节排位赛。
第二节排位赛，张冠同样是只跑了两拳就回到了维修区，他的成绩是1分32秒822，这个成绩也足以保证他获得晋级。
和前几站比较起来，张冠的排位赛成绩显然是大幅度的下降，之前的排位赛里，张冠每一次都可以拿到0.5秒以上的领先优势，而今天张冠在前两节都没有拿到第一名。
当然这也是和气候有关，这里的天气，甚至让张冠有了一种要弃赛的冲动。
两节排位赛结束后，气温已经上升到了40摄氏度。
第三节排位赛，张冠连续三次刷新了最快单圈，他甚至将最快单圈跑进了1分34秒以内。但是在最终一圈的时候，张冠的成绩却接连被丰田车队的两辆赛车所超越。其中丰田车队的特鲁利成绩是1分33秒431，丰田车队的另一名车手格洛克的成绩是1分33秒712，张冠以1分33秒995位居第三。
这也是张冠继上一站排位赛退赛之后，再一次没有拿到杆位。
丰田车队则是继2005年日本站之后，再次夺得比赛的杆位，同时也是车队历史上首次头排发车。
第四名发车的是红牛车队的维特尔，第五名是迈凯伦的汉密尔顿，张冠的队友巴里切罗排在了第六，之后则是雷诺的阿隆索和法拉利的马萨。
从赛车中爬出来后，张冠直接跑到了空调的出风口前，而罗斯-布朗则快步的走了过来。
“特鲁利的成绩是1分33秒431，比我快了0.5秒还多，他怎么跑的这么快？那个动能回收系统的效果就这么棒么？”张冠当头迎向空调出风口，开口问道。
“应该不是动能回收系统的效果，他们肯定是超轻的载油。我想他们在明天的比赛中应该是超软胎起跑，然后10圈左右的时候，就会进站换胎的吧！”罗斯-布朗开口答道。(未完待续。)
第287章 四连冠（祝大家中秋快乐）
巴林大奖赛的两套轮胎分别时超软胎和硬胎，也就是最软的一套轮胎和最硬的一套轮胎。这算是一个比较奇葩的配置，在巴林这种赛道，两种轮胎对速度的影响是非常大的，显然主办方是希望用过轮胎的差异性，让各支车队的策略出现差异，让比赛变得更加的精彩。
今年的超软胎不耐磨，在巴林的这种高温赛道更是如此，能撑15圈就算是不错的了。而整场比赛要跑58圈，硬胎肯定是撑不住余下的43圈的，车手必须要再一次的进站换胎，所以这一场比赛，车手最少要有两次的进站。
比赛开始后，张冠想要利用发车超越前面丰田的格洛克，但是并没有成功，而格洛克却超越了队友特鲁利，来到了的第一位。后面汉密尔顿也超越了维特尔，并且紧接着向着张冠发起了进攻，张冠只好放弃了追击前面的特鲁利，转而防守身后的汉密尔顿。
汉密尔顿可是f1中的超车达人，他超车的方式也是很直接和干脆，他最习惯在直道末端，利用一个更慢的刹车点超过对手，然后极限的入弯来守住位置。这种超车很具有观赏性，难度很大，同时也很危险，也就只有汉密尔顿这种驾驶风格人，才适合这种方式的超车。
巴林赛道有四条比较长的直道，所以汉密尔顿很喜欢这条赛道，因为他有更多超车的机会，就比如现在，他想利用自己最擅长的方式，超越张冠。
汉密尔顿将车速提升到300公里，前面的4号弯是一个59度的v形弯，想要通过这个弯道要将速度降低到100公里以下，所以车手需要一个大脚的刹车。
汉密尔顿显然是准备拼这一个刹车点，刹车晚一点，速度快一点，更极限的转弯，完全不讲道理的超越，类似的超车，他曾经做过很多次。
两辆赛车用的都是梅赛德斯奔驰对于引擎，银色的迈凯伦跟在红色的中国力量后面，汉密尔顿正在利用张冠的尾流，下一刻，他突然将赛车闪到赛道内侧，同时他测眼看了一眼旁边的张冠。
“还不刹车么？”这一瞬间，汉密尔顿犹豫起来，因为他发现张冠的刹车点也很晚，照这样子继续下去，自己很难抢到进弯的先机。
“要和我拼刹车点么？我岂会输给你！”汉密尔顿没有选择马上踩刹车。
“不行，前面是个低速弯，再不刹车，要过不去了！不能再晚了。”汉密尔顿最终还是选择了刹车。
几乎是同时，张冠也踩下了刹车，两人采取了一模一样的刹车点，然而张冠作为防守一方，路线要更优一些，他还是率先拐入了弯道。
接下来是几个高速弯，而中国力量赛车下压力大的优势在弯道中体现出来，汉密尔顿很快的便被张冠甩在了身后。而与此同时四五名的维特尔也追了上来，维特尔在发车的时候被汉密尔顿超越，现在当然想要反超，于是毫不犹豫的向汉密尔顿发动了进攻。汉密尔顿陷入到与维特尔的缠斗当中，无法继续追击张冠。
摆脱了汉密尔顿追击，张冠马上冲向了前面追赶前二名的丰田赛车，然而几圈下来，张冠却并没有追的上两辆丰田，反倒是两辆丰田赛车不断的刷新最快单圈。
正如赛前罗斯-布朗所预料的那样，两辆丰田果然采用的是最轻的载油，他们也是最先进站的，两辆丰田分别选择在第11圈和第12圈选择了进站，出站后则分别落在了第9和第10。而此时张冠赛车中的油量，再跑个七八圈绝对没有问题。
这次进站丰田换上的是硬胎，新轮胎短时间内是没有办法马上进入到最佳工作温度的，再加上油量增多的缘故，使得他们的速度瞬间慢了下来，遭到了后面赛车的攻击。
而前面的张冠、汉密尔顿和维特尔，因为丰田车队的进站而上升到了前三名，此时这三名车手利用一套工作状态还不错的的超软胎和越跑越轻的车重，不断的刷新起了最快的圈速，弥补之前的损失。
他们原本是落在两辆丰田赛车后面的，而不久之后他们也必须进站，所以他们需要在进站之前利用轻车和轮胎的优势，尽可能的跑快一些。
第十五圈，汉密尔顿选择了进站换胎，而当他跑出维修站的时候，恰好排在了两辆丰田赛车的前面，这也说明汉密尔顿利用这一次进站超越了两辆丰田。
一圈之后，排在第一的张冠也选择了进站，他出战之后不但排在了两辆丰田的前面，而且还排在了汉密尔顿前面，在所有进过站的赛车中仍然排名第一。
在发车之后，张冠和汉密尔顿分别位于第三和第四，经过第一次进站加油，他们现在分别位于第一和第二，这说明丰田赛车超轻载油的策略，在今天已经失败了。
红牛车队的维特尔坚持到第二十圈才选择了进站，他出战之后排在了张冠后面，但是却在汉密尔顿的前面。此时领先的三个人变成了张冠、维特尔和汉密尔顿。
巴林赛道很少与突发事件的产生，经过第一次进站换胎之后，赛车之间也不再像刚开始那样的密集，此时就到了纯比拼速度的时刻。而对于排在前面的赛车来说，谁快谁满已经一目了然，车手的名次已经基本固定在当前这种状态。
在这条技术难度不是很高的赛道上，那种一圈就能刷下第二名一秒的情况很难发生，很可能这一圈赢了0.2秒，下一圈马上就得还回去，在这条赛道上，第一名和第二名的差距往往不会超过20秒，很多的时候都是在10秒以内，最终两位车手只差三五秒的情况都时有发生，然而就是这三五秒的时间，却是用整场比赛都很难追上来的。
第33圈，丰田车队再次率先来开了进站换胎的序幕，他们这次换上了最后一套超软胎，随后的第37圈到40圈只见，其他几位领先车手也纷纷进站换胎，但是前三名的名次依旧没有变化。
“大局已定！”罗斯-布朗脸上露出一副轻松的表情，他打开一瓶冰镇饮料，一口气喝下了大半瓶，仿佛已经提前开始庆祝胜利。
最终，经历了一个半小时的比赛，张冠率先完成了冲线，在前四站比赛中四战全胜。
红牛车队的维特尔再次获得了一个人第二名，他落后了张冠8秒的时间，第三名则被迈凯伦的汉密尔顿摘走，第四名是丰田的特鲁利，巴里切罗则落在了第五名，比在中国站的时候后退了一位。法拉利的莱科宁获得了第六名，为法拉利获得了3个积分，而这也是法拉利在本赛季中第一次得到积分，可以算的上是车队历史上最差的开局。
车队方面，中国力量车队在这一站获得了14个积分，再次成为了车队冠军。
四站比赛，张冠包揽了四个车手冠军，而中国力量车队则包揽了四个车队冠军，可以说是取得了碾压般的胜利。
而下一场比赛，则要在两周之后，f1也将要回到欧洲主战场……(未完待续。)
第288章 强买
法国当地时间4月29日下午，也就是巴林站结束后的第三天，国际汽联世界汽车运动理事会终于公布了迈凯伦车队“伪证门”事件的裁决结果：对迈凯伦车队禁赛三场，缓期12个月执行。
所谓的“缓期12个月执行”，实际上是意味着如果在未来12个月内没有进一步有关本案的事实浮现；或者迈凯伦不再有违反国际运动法典做伪证的行为出现，就不会对迈凯伦执行任何的处罚。也就是说这个处罚只是象征性的而已，等于是说“来来来，罚酒三杯！”
迈凯伦车队和汉密尔顿算是逃过了一劫，同一天国际汽车联合会还通过了另一件事情，那就是将要于2010年执行f1预算封顶。
f1并没有预算帽限制的，车队想花多少花多少。在这项世界上最烧钱的运动当中，很多小车队是挣扎在生存线上的，而大车队则是一年上亿美金的投入，烧的钱不一样多，火势大小就不同，特别是像法拉利这种年年持续烧钱，当然会取得最棒的效果。
国际汽联初步定下的工资帽是一年4000万英镑，然而这显然触动了法拉利为首的大车队的神经，一年只花4000万英镑，才值几辆跑车的钱，这怎么能体现法拉利的尊贵！于是法拉利公开表示抵制这个预算帽，并且表示如果真的执行预算帽，法拉利将不会报名明年的比赛。
同时法拉利还获得了其他车队的支持，比如丰田、红牛这两支车队都相继表示不会报名明年的比赛。随后法拉利还祭出了更狠的大招，他召集f1车队协会的成员写了一封联名信，共同想国际汽车联合会表示抗议。
f1车队协会是车队联合起来的一个组织，可以看做是车队工会，而国际汽联则可以当做是老板，所有这一举动，相当于是工会和老板间的斗争。
法拉利是巨头，他们有资本可以和国际汽联斗。而中国力量是独立车队，属于f1金字塔中的底层。两位大神大家，没有平民百姓什么事情，所以中国力量和其他独立车队一样，选择随大流。
……
“从数据上看，其他车队和我们之间的差距进一步的缩小了。”罗斯-布朗抱着厚厚的一沓文件，接着说道：“本赛季开始以来，红牛车队一直都是我们最大的竞争对手，纽维不愧是赛车设计大师，他设计的赛车，即便是没有双层扩散器，在速度方面也没有落后我们太多，而像是中国站那种赛道，我们的赛车甚至发挥不出太大的优势。我们目前得到的情报，红牛正在研发自己的双层扩散器，一旦他们的研发获得成功，说不定赛车的性能会超越我们。”
罗斯-布朗将文件翻了两页，接着说道：“迈凯伦的状态正在回升。迈凯伦在赛季开始的时候表现非常的差，但是自从他们也安装的双层扩散器以后，他们在最近两站中的状态迅速回升，而且他们目前使用的只是一个过渡版本的双层扩散器，也就是说未来他们换上正式版的双层扩散器以后，赛车性能还有更高的提升。这对我们也会是很大的威胁。”
罗斯-布朗再翻两页，接着说道：“除此之外，我们还要留意法拉利，法拉利毕竟是一级方程式比赛中真正的巨头，虽然目前看来，这支巨头在本赛季的成绩有些惨不忍睹，但是以法拉利强大的研发能力，他们很有可能在赛季中段开始发力。”
“好了好了，我听明白了，你的意思是说，我们的对手正在不断的变强，对么？”张冠摆了摆手，开口说道。
“是的，如果我们要保持优势，就必须要加大研发力度。”罗斯-布朗点头说道。
张冠知道罗斯-布朗这是来要钱的。在上个星期，他才刚刚要了一次钱，而今天又来要钱，显然说明研发真的很费钱。
“早就给你准备好了。中国站的赞助商奖金都已经到账了，应该能够支持我们下个月的研发。”张冠接着说道：“有新赞助商愿意买下我们赛车尾翼两侧部位的广告位，估计又会有一两千万的广告费入账吧。我的经纪人团队正在谈，等谈好了再告诉你结果。”
张冠正说着，电话的声音响起，来电显示是贺一鸣打来的。
“说不定现在就有结果了呢！”张冠接起了手机。
……
“张冠，有件事情我得跟你商量一下。是关于你那个赛车尾翼两侧部位广告代言的。”贺一鸣的声音显得有些急促，他接着说道：“出了些问题。”
“什么问题，赞助商不想买了？”张冠开口问。
“不是不想买，而是想强买！”贺一鸣开口说。
“强买？”张冠皱起了眉头，他接着说道：“贺哥，你别急，慢慢说。”
“之前想要购买赛车广告位的那个无名氏集团，他们表现出了很强购买意愿，我就跟他报了个价，他们认为价格太贵，让我们降价。我又稍微降低了一些价格，可他们还是嫌贵，于是我再次降低了报价。”贺一鸣开口说。
张冠默默的点了点头，做生意就是如此，买卖双方一个漫天要价一个坐地还钱，比如那些电影明星的片酬，一个个报价几千万上亿的，但这个报价肯定不是最终的一口价，制片方还价是必须的，有的时候遇到比较熟悉的制片人，给个友情价也很正常。
只听贺一鸣接着说道：“我第三次发过去报价以后，这个无名氏集团还是嫌贵，于是我就告诉他们，让他们自己开个理想中的价格，我们之间再慢慢商量，可是你猜怎么样？”
“他们不会是一毛不拔吧！”张冠笑着问道。
“拔！他们给我回了100万，还是不是美金，而是国币！”贺一鸣有些气急的说道：“我当时就火了，刚开始看这个无名氏集团挺有购买意愿的，才和他们扯皮那么久，没想到在逗我玩呢！所以我直接给他们回了，这笔买卖不谈了。”
别的赞助商在赛车上买广告位，可都是千万千万的投，而且还是美金，像是那个刘总，算上冠军奖金已经掏了两千多万的美金了，这个无名氏集团想花区区100万买个广告位，这点钱在f1当中，怕连保洁员的工资都不够。
电话中的贺一鸣接着说：“遇上一个‘逗你玩’的，这事情我也没有再朝心里去，继续找新的赞助商，可是没想到，这个无名氏集团却放出话来，这个广告位，咱们卖也得卖，不卖也得卖，而且就是100万，一分不多给！”
“这么嚣张？这个无名氏集团有后台？”张冠马上问道。
“我也是这么想的，所以派人去打听了一下，结果消息还没来及打听出来，就有个朋友给我提了个醒，或者说无名氏集团后面的人，通过这种方式给我捎了个话。让我们答应这个无名氏集团。”贺一鸣吸了半口气，接着道：“这带话的人还真有些麻烦。”
“那人是谁？”张冠接着问。
“是王老……”贺一鸣说出了一个名字，而这个名字，张冠是听说过的。
“王老？他不是已经退了么？退了的人还管这种事情？怎么感觉你还是很担心的样子。退了的人还能有这么大的能量？”张冠接着问。
“这你就不懂了吧！你以为是一般的县处级的小官，人走茶凉？人家到了一定级别，门生故吏无数，退下来之前总是会给自己找些退路的。”贺一鸣接着说道：“有的人退休是真退休，而有的人，人是退了，可心还没退！”(未完待续。)
第289章 邪不胜正
张冠沉默不语。
现在的中国力量车队正是缺钱的时候，成熟的动能回收系统能够早一天安装到赛车上，就可以早一天的保住赛车性能上的优势，而这个研发的经费，当然是多多益善。
动能回收系统这东西实际上已经出现了多年，单论这个技术，无论是研究理论还是技术本身，都可以算是成熟的，关键如何让这个系统和赛车融合在一起，而且还能够给赛车带来帮助。
这方面的研究当然难不倒各个车队的工程师，关键就是实验，机械的研发就是如此，理论弄懂了，然后就是一次一次重复的实验，只要实验做的足够多，总会找出最佳的一个配置。
所以如今对于车队来说，能不能用的上动能回收系统，主要就要就是两点，时间和金钱。
可如今，张冠正需要前的时候，同样有人在动脑筋，想要从他的兜里捞一笔。
张冠有些不明白，为什么以他今日的身份和地位，还会有人打自己的事情，还有人想要用这种方式来“讹”自己一笔，随随便便找个人来捎句话，就想从白捞一两千万的美金？还有捎话的那个人，他真以为自己有这种面子，随随便便一开口就值一两千万的美金！
“贺哥，如果我们不理会他们，会怎么样？”张冠开口说道。
“这个很难说，我也不知道这个无名氏集团和王老之间，到底有多深的交情，也可能是托了几层的关系，让王老说了句话，王老事后自己也就忘了；也有可能是真的和王老有深，王老会上心。我就是拿不准这个。不过有一点可以肯定，咱们要是无动于衷的话，我担心王老会觉得自己的面子上过不去。你知道的，有的人在位上的时候呼风唤雨，一旦退了休，可就更看重自己的面子了。”贺一鸣开口说道。
“我们会有麻烦？”张冠接着问。
“不好说，我拿不准。现在这情况就好像是敌在明我们在暗，有可能是这个集团在狐假虎威，也一两千万美金，也说不定会让人铤而走险。”贺一鸣很直接的说。
“你有什么好建议么？”张冠开口问。
“若是能让对方知难而退就最好了，大不了我摆个和事酒，双方都有个台阶。主要是让王老的面子上好看一些，其他的就都好办了。”贺一鸣长叹一口气，接着说道：“咱们也算是树大招风，前年时候也是为了广告代言的事情，直接被曲主任给禁赛了，今年又摊上一样的事情。也是你太能赚钱了，别的运动员，一个广告代言才百八十万，也就没有人会在这上面动心思了。你可好，几千万上亿的代言费，这不惹来太多人眼红了……”
“曲主任？”张冠听贺一鸣这么一提醒，突然有了一个想法，他开口问道：“那个曲主任现在怎么样了？进去了么？”
“没呢！只是双规了，没有进行审判。以他的年龄，说不定某一天还有机会复出，退休前混上个调研员什么的！”贺一鸣开口说道。
“双规还能复出？”张冠有些诧异的问，在这方面，他完全是个小白。
“双规的意思是要求有关人员在规定的时间、地点就案件所涉及的问题作出说明，严格的说双规不是法律，而是纪律检查方面调查的一个措施。至于双规之后，是继续送交检察机关提起公诉，还是‘罚酒三杯’，等风平浪静以后换个地方接着干，那就是一件更复杂的事情了。”贺一鸣缓缓说道。
“要是着放过了这个孙子，我可不甘心！换个地方接着干，说不定他还会在我头上作威作福！”张冠冷哼一声，接着说道：“你觉得咱们废物利用一下，来个杀鸡儆猴，怎么样？”
“杀鸡儆猴？利用一下曲主任？”贺一鸣想了想，开口说道：“还别说，这倒真是个主意，算是咱们出张牌，给王老那边提个醒，也是试探一下他们到底有多大的决心！”
……
《张冠两年前遭禁赛事件始末！》
这是第二天媒体上一片很长稿件的新闻标题。而内容则是介绍了两年前张冠遭到田管中心禁赛一事的详细经过。事情从亚运会结束，张冠广告代言身价大涨开始讲起，包括田管中心要求张冠代言某品牌的奶制品，而张冠没有答应，随后田管中心便以张冠不服从管理为理由，将张冠禁赛。文章的前半部分特意的将这个事件和那个奶制品的品牌联系在一起，要知道那个品牌在去年的奶制品受污染事件中可是已经变得臭名昭著，张冠拒绝代言该品牌，无形之中也是让张冠变成了正义的一方。
但是从另一个角度来说，国家运动员是属于国家的资产，管理机构让你代言，你不代言的，的确是有不服从管理的嫌疑。所以这篇文章只到这里的话，还不能算起到了轰动的效果。
不过文章的下半篇就变得有意思起来了，其中就介绍了奶制品受污染事件爆发以后，工作组查出了该公司的一些违法行为，其中就包括向前田管中心主任的曲主任受贿。文章很巧妙的将曲主任的**与运动员代言联系在一起，最后的结论是曲主任收受贿赂，要求张冠低价代言，遭到了张冠一方的抵制，这才是张冠遭到禁赛的主要原因。
老百姓对于**是深恶痛绝的，所以这一下子性质也就完全不同了，张冠成了受害的一方，而曲主任显然是利用职权收受贿赂的**典型。
在文章的最后，作者仿佛是为了证明自己所说一切的真实性，还特别的说明目前曲主任已经被双规，正在等候进一步的处理。而这也使得人们完全相信了这一篇稿件写的全是真的。
国内的媒体中，张冠显然是最受关注的一个人物，而且这篇稿件有牵扯到当下老百姓最担心的**问题，所以瞬间就被各大媒体所转载。
当天，张冠的经纪人团队冠军队就接到了无数媒体的电话，想要求证事件的真伪，而作为当事人，冠军队立刻召开了一个小型的新闻发布会，告知媒体当时田管中心的确要求张冠以低价代言该奶制品的品牌，张冠也的确是在拒绝后遭到了禁赛，至于曲主任为什么会遭到双规，就要去问田协了。
田协方面也因为这篇突如其来的稿件被弄的焦头烂额。本来田协内部都以为，曲主任被双规了，这事情就已经过去了，然而却没想到时隔一年，这事情又被媒体给扒了出来。这毕竟不是什么光彩的事情，所谓家丑不可外扬，田协是不想再提起这件事情的。不过面对着媒体的狂轰滥炸和铺天盖地的报道，田协只能如实的回应。
这事件中最倒霉的是曲主任了，双规之后，他退还了非法所得，然后停薪停职赋闲在家，并没有受到进一步的惩处。不久之前曲主任已经开始疏通关系，看看能不能有机会东山再起，哪怕没有原来的职位，找个地方混个闲差也是不错的。
然而这一片报道的出现，一下子将他推到了风口浪尖。他被双规已经一年多了，但却却没有任何的下文，不了了之可不是老百姓希望看到惩处**的结果。
所以在媒体的关注之下，曲主任的事情最终还是到了检察机关，而他也必然会接受法律的制裁。
……
王老坐在别墅的花园中，带着老花镜，手里面拿着一份报纸。
对于一个已经退休的干部来说，他并不懂得用电脑去获取新闻知识，所以每天上午看报纸、下午看七点联播，成了他必备的功课。虽然对于很多人来说，上面的内容是“我好你好大家好、外国人民很苦难”，但王老这种人，总是能够从上面看到一些别人看不出的东西。
几份机关报纸是必须要看的，上面可以看出最基本的政策导向；地方的报纸也要看，可以了解到各地的一些动态信息；当然王老所关注的只是时政要闻。至于其他的信息，民生版只看看标题就够了，娱乐版则完全不用去关注，体育板块方面，王老关注的并不是体育比赛的消息，反而是一些赛后的社评。
《张冠两年前遭禁赛事件始末！》
这个标题迅速的映入到了王老的眼中。
“咦？张冠禁赛？那是两年前的事情啊！他现在好像在开那个赛车吧。”王老的好奇心顿时被勾起来，这看起来可要比枯燥无味的赛况介绍更有意思。
然而看着看着，王老的头却缓缓皱起，他迅速的看完了余下的内容，闭上眼睛想了想，迅速的拿起下一份报纸，直接找到了体育版。
“果然也有！”王老也找到了同一片稿件，连标题都没有怎么换。
他迅速的拿起另一份报纸，再次找到了体育版。
十几分钟后，王老的脸色已经变得凝重起来。
“前天的时候，我有个老战友来找我，说他外甥开的那个公司想要在张冠的车队打广告，可是那边要价太高，还必须得收美金，希望可以让我说说话，通融一下广告费，我就找人给去和张冠的经纪人打了个招呼，这才过了两天吧，这份报道就出来了，而且还在不止一份报纸上刊登……这或许不是什么巧合吧！”王老放下了手中的报纸，靠在椅子上，仔细的琢磨起来。
“或许这根本就是一种警告，张冠一方的反应这么激烈，看起来这件事不像是我那个老战友说的那么简单。我当时应该先仔细考虑考虑，或者找人查一查，再考虑是不是答应他，或许这是本来就是一滩浑水！我不该搅合进来的。”王老显得有些烦躁。
报纸上的内容，如同一只苍蝇在周围飞来飞去，让人不得安宁，而上面提到的曲主任被双规，特别是“双规”这两个字，映入到王老的眼中，总是觉得那么的刺眼。
人越老，享受的越多，就越怕失去。而有的时候，做贼心虚或许会令一个人变得更加敏感与脆弱。
……
办公室内，贺一鸣拿着毛笔，对准了桌上的宣纸，挥笔写下了四个大字。
敲门声响起，洪子楠走了进来，看到桌子上的那四个大字，开口念道：“邪不胜正！看不出来你的书法水平还是挺不错的嘛！”
“那是，小时候可是专门拜了位书法大师，专门学过的，不过学了一半就不想学了，现在师父都不承认我这个徒弟。”贺一鸣苦笑着摇了摇头，接着说道：“事情都办妥了？”
洪子楠点了点头：“放心好了，现在网上很多人都在讨论这件事情。”
“好啊，接下来放些消息出去，就说有人打算购买中国力量车队尾翼两侧的广告位，看看那个无名氏集团，有没有什么反应！”贺一鸣笑着说道。
……
“这个张冠可真是够大胆的，连王老的面子都不给！我愿意给他100万，算是看的起他了！没想到他竟然敬酒不吃吃罚酒，还敢和别人谈！有没有查出来，是谁想买我看重的东西！”一件办公室中，一个中年人正在大发雷霆。
“目前还没有查出来是谁。”助手接着说道：“董事长，要不然您再去找找王老说道说道，给张冠他们再施加一些压力。”
“恩，好，给我准备一些礼品，我明天再去拜访一下王老。”中年人开口说。
……
次日下午。
“对不起，王老今天心情不好，他不想见客。”
“不见？哦，那我给王老带来的这些礼品……”中年人使了个颜色，司机马上将礼品提了过来。
“王老说了，你拿回去吧。”对方冷冷的说完后，就关上了门。
“这……”中年人预感都了一种不妙的感觉，被人拒绝在门外，而且人家连礼都不收，这显然是不想和他有瓜葛的举动。
“事情该不会是黄了吧！”
ps：二合一章节，回家过中秋来着，这两天更新的有点晚，明天为流水盟主的加更。(未完待续。)
第290章 “红魔”的獠牙
张冠没有再理会国内的事情，所谓兵来将挡水来土掩，他也从来没有向恶势力低头的打算。此时的张冠正在为下一站西班牙站的比赛做准备。
一级方程式的赛季中，会有两站比赛在西班牙举行，分别是西班牙站和欧洲站，其中西班牙站的举办地是加泰罗尼亚赛道，欧洲站的比赛则是在瓦伦西亚赛道，这两条赛道都是欧洲著名的赛道。
5月8日举行的西班牙站比赛将在加泰罗尼亚赛道举行，这条赛道是全世界最著名的赛道之一，被誉为是世界上最完美的赛道。每年的一级方程式的赛前试车，都会来到这里，比如今年的冬季测试，地点就是在加泰罗尼亚赛道。
从难度上来说，加泰罗尼亚赛道可以说是所有有f1赛道中最困难而且要求最高的一个，具备了现代赛车中所具备的几乎任何一项挑战。车手必须应付3个u型弯道，几处快速弯道，还有一些坡度，尤其是冲刺直道之前的弯道更加艰难。未来很多新赛道的设计理念都来源于加泰罗尼亚赛道，比如上海国际赛车场，在设计上就借鉴了加泰罗尼亚赛道。
而在以往的比赛中，加泰罗尼亚赛道还有一个大特点，能够在这里赢得冠军的赛车，往往都是当赛季最棒的一辆赛车，比如1992年的威廉姆斯赛车、1995年的贝纳通赛车，1998年和1999年的迈凯伦赛车、2001年到2004年的法拉利赛车、2006年的雷诺等等，他们的车手都获得了当年度的世界冠军。
今年所有车队中，中国力量的赛车毫无疑问是成绩最好的，只是就目前来说，中国力量的赛车是最具有竞争力的，所有中国力量在这一站夺冠比赛夺冠的呼声也比较的大。
加泰罗尼亚赛道对于各支车队来说，毫无疑问是最熟悉的一条赛道，不仅仅因为这里是冬季测试的赛道之一，而且车队的新车测试，往往都会选择这里，所以车队对于加泰罗尼亚赛道的赛车调校数据也是最充分的。在别的赛道上，车队好需要通过练习赛的磨合，来寻找出赛车的最合适的调校，在是在加泰罗尼亚赛道，车队只需要看看往年的纪录，就能够找到一套最合适的调校方案。
很多比赛的赛道，每一年都会根据赛车和规则的情况，进行一些微调，比如调整弯道的弧度、调整直道的长度等等，但是加泰罗尼亚赛道却不会这样，这里就像是赛道的模板，几乎不会进行改动，车队和车手都很熟悉这里，可以应对自如。
这是f1回到欧洲大本营后的第一站，绝大多数的车队都在这一站对赛车进行了升级。其中升级幅度最大的就是法拉利，他们不仅仅是安装了双层扩散器，更是推出了一辆彻底升级版的赛车，赛车的整套空气动力学布局都重新做出了调整。
此时距离国际汽车联合会宣布双层扩散器合规还不到一个月，法拉利就已经弄出了一套全新空气动力学的赛车，不得不说他们的研发能力的确很强大。
周五的练习赛，车手们又迎来了一个好天气。经历了马来西亚站和中国站的雨战，又经历了巴林站的酷热，一个好天气对于车手来说显得格外的珍贵。24摄氏度的气温以及36摄氏度的赛道温度，这和巴林站比起来，简直就像是天堂。
而车手们也在赛道上不停的飞驰，除了两辆赛车遇到了机械故障之外，其他所有的赛车几乎都是照着磨坏一套轮胎的路程去跑的，跑三十四五圈的大有人在，超过四十圈的人也有很多，这基本上等于是跑完四分之三的比赛路程了。
这就是加泰罗尼亚赛道，车队已经熟悉了这条赛道上该如何配置赛车，所以无需赛车进行比较多次的进站，而节省下来的进站时间，都被车手用在了赛道上。
法拉利的在周五和周六的练习中表现的很强势，新的空气动力学套件带给他们很大的帮助，前几站表现很不错的红牛车队，在练习中表现的倒是很一般。不过大家都知道，练习不是正赛，车手们不可能像正赛那样的全力发挥。
周六下午的排位赛，到了赛车和车手真正占先实力的时刻了。
首节比赛，印度力量的两辆赛车就率先出局，而让人意外的是，法拉利和迈凯伦这两大巨头，也各自有一辆赛车止步第一轮，其中法拉利被淘汰的更是他们的1号车手莱科宁。
去年的西班牙大奖赛上，也是在这条加泰罗尼亚赛道，莱科宁获得了冠军，并且创造了最快圈速的纪录，或许是因为这样，使得车队对莱科宁过于自信，他只是跑了三圈就回到了车房最终，反倒是遭到了淘汰，这算是法拉利的一次策略失误。
而另一巨头迈凯伦，则真的是在这一站比赛中缺乏竞争力。他们的2号车手在第一节被淘汰，而1号车手卫冕冠军汉密尔顿，也止步第二节。看起来他们新升级的空气动力学套件没有什么效果。
正如赛前所公认的那样，加泰罗尼亚赛道的获胜者，未必是最优秀的车手，但他的赛车一定是最优秀的赛车，在排位赛第三节开始后，车手们的成绩更是印证了这一点。
两台中国力量、两台红牛和余下了那台法拉利，早早的就飘进了1分21秒以内，而余下的五辆赛车，最快的距离1分21秒都还有0.2秒以上的差距，这显然时赛车上的差距。
最近的连续三站比赛里，红牛车队都是中国力量的主要对手，维特尔更是连续两站和张冠争夺冠军。至于法拉利，虽然一辆赛车因为策略失误而退赛，但是他们升级新赛车的效果也体现出来，成绩上完全不逊于红牛和中国力量。
最终，张冠还是为中国力量获得一个杆位，他领先红牛车队的维特尔0.2秒，第三名被巴里切罗所获得，第四名则是法拉利的马萨，他距离第三名的巴里切罗只有0.008秒的差距。
“这才是今年的第五站比赛吧！法拉利的赛车就差点拿到前三名了，看起来，法拉利已经开始吹响反攻的号角了！”罗斯-布朗眼神中透出了一股担忧，作为法拉利曾经的“三巨头”，罗斯-布朗对于法拉利不敢有半点小觑。
现在，中国力量的主要竞争者已经不只是红牛这一支车队了，一个更可怕的敌人已经开始崛起，赛车界的“红魔”法拉利，终于要露出他狰狞的獠牙。(未完待续。)
第291章 制造麻烦
5月10日，天朗气清，气候宜人，很适合比赛。
一级方程式赛车，在欧洲大本营果然有着非比寻常的人气，现场来了很多的观众，不过更多的观众们并不是到固定看台就坐，他们更喜欢找一块草坪，随意的一趟，顺便吃一些自己带来的食物，就像是野餐一般。
对于欧洲人来说，周末观看f1的比赛，真的就像是出门野餐，是带着家人休闲的时光，当然是要找一块草地慵懒的坐下来，享受着阳光的沐浴，呼吸着泥土的芳香，而不是坐在人挤人的看台上，像个沙丁鱼罐头一般动弹不得。
室外温度25摄氏度，赛道温度却已经突破了40摄氏度，前排车手都使用软胎发车，这个赛道温度可以让软胎迅速的工作起来。
第三位发车的巴里切罗在张冠的身后，他了用张冠的尾流超越了维特尔，冲到了第二名，而让人意想不到的第四名法拉利马萨也超越了维特尔，来到了第三。
马萨上升了两个位置，而法拉利的另一台赛车却更加的夸张，莱科宁从第16上升到了第10名。
“是动能回收系统！”观战中的罗斯-布朗倒吸一口冷气，从法拉利的起步表现看，他们已经解决了动能回收系统和赛车引擎融合的问题。多出来的这20匹的马力，让他们的赛车在起跑的那一刻，拥有超越前车的实力。
加泰罗尼亚赛道拥有一条几乎是最长的大直道，丰田的特鲁利在直道的末端刹车晚了点一点，冲到了缓冲区，但是他返回赛道的时候，却和印度力量的苏蒂尔撞在了一起，同时后面红牛二队的两辆赛车来不及刹车，也和他们撞在了一起，比赛才开始的第一圈，就发生了四辆赛车连环相撞的事故。赛会出动了安全车。
奥米的脸上顿时一脸哭丧的样子，比赛才刚刚进入到第一个弯道，印度力量就有一辆赛车淘汰出局了。
他看了看最前面，张冠仍然是排在第一名，以中国力量赛车的性能以及加泰罗尼亚赛道的特性，张冠最终获得冠军的可能性已经非常的大。
奥米想起了那五亿美金的赌约，心中更是无比的后悔。几个月前，那之所以会那么的有恃无恐的提出五亿美金的赌约，是因为他知道想要在f1中获得冠军，只依靠车手的驾驶技术是不够的，还需要有一辆可以夺冠的赛车，他认定张冠不可能拥有一辆足以夺冠的赛车。
然而现实却无情的打了奥米的脸，张冠买下了一支即将破产的车队，而这支差点破产的车队，却横扫了整个车坛，即便是连法拉利迈凯伦这种巨头，也不是他们的对手。
“张冠已经拿到了四连冠，一共获得35个积分，如果是他在赢下这一站，就是45个积分，按照往年的情况，如果能够在赛季结束前拿到100个积分，就基本上锁定了冠军。这才刚刚是第五站比赛而已，后面还有十二站的比赛，十二站比赛获得55个积分，只需要每一站都跑进前五就可以了！怎么办？那可是五亿美金啊！如果真的损失了五亿美金，我在家族中恐怕就没有立足之地了！”奥米的表情变得忧郁起来。
“不行，必须要给张冠制造一些麻烦，让他分心！这样我才有机会保住那五亿美金！”奥米低着头开始思考起来。
“挑拨一下他和二号车手巴里切罗的关系？让他们车队内部自己斗起来！”奥米脑海中首先浮现出的是这个想法。
一支车队的两位车手，即是队友，也是竞争的对手。特别是在一些大车队中，两位车手实力相当的时候，自家人斗起来也是时有发生的事情。毕竟冠军只有一个，在冠军面前，和自己队友翻脸也是常常发生的事情。
而最近几年，法拉利和迈凯伦都出现过内斗的情况，法拉利是莱科宁和马萨，迈凯伦则是阿隆索和汉密尔顿，这几位车手都有争夺冠军的实力，而当他们获得一辆足够快的赛车时，争斗在所难免。法拉利的内部斗争算是比较平和，一人积分领先比较大时，另一个车手会主动放弃竞争；而迈凯伦的内斗则要激烈很多，最终败下阵来的阿隆索直接选择离开了车队。
从内部瓦解敌人，的确是一个很好方法，这也是奥米首先想到的办法。
此时赛道上，安全车已经跑了五圈，事故塞车的碎片也已经清理完毕，当安全车回到维修区后，比赛重新开始。第二名的巴里切罗很明显知道自己的任务是什么，他放慢了自己的速度，开始阻挡后面第三名的马萨，让张冠在前面尽可能的拉大差距。
这就是二号车手该干的事情，挡住其他对手，掩护一号车手获得最好的成绩。更何况前面跑着的还是自己的老板，巴里切罗毫无疑问会尽力的阻拦后面的赛车。
赛道上发生的这一幕让奥米放弃了挑拨离间这个想法。挑拨离间的方法在别的车队或许有用，但是在中国力量车队肯定没用，因为张冠不仅仅是车手，更是车队的老板，就算是借给巴里切罗几个胆子，他也不敢和张冠争冠军。
一辆银色的赛车突然慢了下来，停靠在路边，那是迈凯伦的科瓦莱宁，他的对赛车好像是遭遇到了机械故障，这已经是他在这个赛季中第三次退赛了。
镜头适时的对准了迈凯伦的车房，那些维修技师们纷纷摇着头，显得很失望的样子，而在镜头的边缘，一个女子的身影映入到奥米的眼中，此时她正瞪着大眼睛，望着赛道。
“是妮可-舒可辛格！汉密尔顿的女朋友，她也在车房内观战。”奥米认出了对方。
妮可-舒可辛格是刘易斯-汉密尔顿的女友，同时也是美国“小野猫”组合的主唱，未来她参演过《黑衣人3》，饰演电影一开头劫狱的那个女子。
在f1的比赛中，家属在车房内观战是比较常有的事情，镜头给到车房，经常能够拍到观众的家属，甚至有一些家属在媒体和观众眼中已经成了熟面孔，比如马萨的父亲、阿隆索的老婆，以及汉密尔顿这位“小野猫”女友。
妮可-舒可辛格也不是第一次出现在镜头上来，她本来就是明星，很多观众都熟悉她，所以当车房里出现了一个穿着时髦的女子，即便是在镜头的边缘，奥米也一眼就认出了她。
“听说舒可辛格比汉密尔顿大了七八岁，汉密尔顿是喜欢这种御姐范儿的啊！话说不少f1车手的女友或者妻子可都是美女，就连张冠那家伙，女友都是莎拉波娃……对了，这都已经第五站比赛了，怎么也没有看到莎拉波娃的影子？去年新闻不是爆出张冠向莎拉波娃求婚了么？过了这么久也没有听到其他的动静……”奥米想到这里，眼神中精光闪烁，他突然计上心头。
“赛场内的因素或许没有办法干扰到张冠，但在赛场之外，看起来能够给张冠制造一些麻烦！对，就这样做，一定能够让张冠分心。”奥米得意的笑了起来。(未完待续。)
第292章 开赛五连冠（流水盟加更）
比赛已经进行到了第10圈，排在第三位的法拉利车手马萨虽然已经被巴里切罗拉开了3秒钟的时间，但是他很轻松的守住了身后红牛赛车的进攻，升级版法拉利的性能毫无疑问被证明得到了明显的提升。
第十八圈，巴里切罗率先进站，第十九圈，张冠也进站，第二十圈，马萨和维特尔同时进站。
两人一个是第三名，一个是第四名，所以两人都不敢使用长进站策略，以免落后，马萨加油花费了8.6秒，而维特尔则是8.7秒。双层依旧是保持者原来的顺位，一前一后出站。
在张冠的带领下，其他车手一圈又一圈的在跟跑，车手们对于这条赛道真的可以说是驾轻就熟，很少有出现失误的时候，所以在弯道的时候想要超车变得非常的困难。最好的超车点变成了大直道末端，利用前车的尾流和更晚的刹车点，进行超越。
此时更多的车手实际上是在等待第二次进站的时机，希望使用进站策略来超越对手。
比赛就这样波澜不惊的来到了第44圈，法拉利的马萨和红牛车队的维特尔，又同时进入了维修站。这一次的进站和上一次一样，两人都不敢去使用长进站，最终马萨加了7.7秒的汽油，而维特尔则加了8.7秒的油，一秒钟的差距，足以让马萨成功的守住了领先的优势。
指挥室中，这一幕让各支车队的策略团队纷纷小吃一惊。
“比赛要进行66圈，现在才是第44圈，还有最后的22圈，马萨只加了7.7秒的汽油，能撑到最后么？”
“7.7秒，算是一个很短时间的进站了，正常情况下也就是能用十六七圈的油量，难道说马萨的邮箱里还有比较多的汽油？”
“应该不会还有很多的存油吧，如果存油真的多的话，法拉利肯定会选择在路上多跑几圈，还可以利用轻车拉开差距。”
“马萨的驾驶风格，虽然不是很极端，但也不是那种很省油的风格吧！况且他开的是法拉利，所有赛车引擎当中，法拉利的油耗可是最高的。”
“看不懂啊，我有点看不懂法拉利这种超短时间进站的策略。”
众人纷纷讨论起法拉利的这次进站，就连电视台的解说员，也开始猜测起法拉利的意图。
然而就在这时候，马萨的无线电耳机中，车队告诉他，由于车队的失误，计算错了油量，所以给他加油加少了，他如果想要完赛的话，就必须使用省油模式继续驾驶。
f1比赛的加油时间可以说是以0.1秒为时间单位进行计算的，油加少了，毫无疑问是一个极其低级的失误。对于法拉利这种巨头，或者说对于任何一支f1车队，都不应该犯下这种失误。
省油模式下，赛车的油量会大幅度的减少，但无论是在弯道还是在直道，马力都不可能像原本那样的充足，特别有些需要猛给油门的地方，赛车的动力会不如以前。
此时的马萨心中觉得无比的郁闷，原本大好的局面，他有机会登上领奖台的，可在这一刻却因为车队的失误被完全的被葬送掉，他要在省油模式之下坚持玩最后的二十圈，而且还要承受身后维特尔的追击。
维特尔显然也知道了法拉利出现了失误，于是迅速的开始追击马萨，这两人成了赛场上的焦点。
……
“好消息，法拉利出现了失误，他们给马萨的油加少了，接下来的比赛里，马萨只能使用省油模式了，你们可以安心的跑了。”罗斯-布朗的声音从耳机中响起，这主要是针对巴里切罗说的，因为巴里切罗现在处于第二名，现在他完全不用担心后面马萨的追击。
比赛到了这个阶段，第一名的张冠和第二名的巴里切罗，名次上已经完全的稳固下来，他们只要正常的跑完最后的二十圈，就可以拿到前两名。
马萨则是和维特尔展开了一番缠斗，好在这是加泰罗尼亚赛道，超车不是很容易，让马萨可以不断的防守住维特尔的进攻，若是其他赛道，马萨早就已经撑不住了。
法拉利的动能回收系统在这一刻帮了马萨的大忙，6.5秒的时间，20匹的额外马力，在大直道上可以发挥出最大的优势。动能回收系统使用的是蓄电池内的能量，而不是车内的汽油，马萨不用担心油耗的问题，所以每当维特尔利用弯道迫近距离是，马萨总会利用大直道再拉开一些差距。
不过马萨还是没有还能够坚持到最后，在第63圈，法拉利告知马萨，如果再这么跑的话，他的赛车会在第65圈消耗掉所有的油量。马萨只好将维特尔让了过去，同时放慢了速度。结果在最后一圈，马萨又被阿隆索给超越。
至于冲到第三位的维特尔，在超过马萨之后已经不可能在再追上前面的巴里切罗，于是他也放弃了追击，最终以第三名完赛。
张冠又一次获得了冠军，巴里切罗则顺利拿到了亚军，中国力量车队继澳大利亚站和马来西亚站之后，第三次包揽了前两名。
……
“我们恭喜张冠，获得了五连冠！同时也恭喜中国力量车队获得了车队的五连冠。加泰罗尼亚赛道的胜利，证明了中国力量的赛车果然是本赛季最棒的一辆赛车。目前的车手积分榜上，张冠以45分的优势遥遥领先，而车队积分榜上，中国力量车队同样是第一名。”
“下一站，f1将会来到‘皇冠上的明珠’蒙特卡洛赛道，以中国力量赛车的特点，有极大的可能会获得六连冠！真的很难想象，赛季开始后的六连冠，让我想起了车王舒马赫！他曾经在2004赛季获得了7连胜！而如今，张冠只剩下最后两场，就能够追平舒马赫7连胜的纪录！”
……
开赛后的五连冠，让张冠的心情非常的棒，而后续资金的投入，也让车队在动能回收系统上的研发取得了一定的成果。
接下来的比赛要到5月24日，比赛地点是摩纳哥的蒙特卡洛赛道。所以无论是对于车队还是车手，都有一个短暂的休息调整时间。
在有比赛的那一周，一般都会在周四举行车手和车队的媒体见面会，所以车手最迟也会在周三抵达比赛的举办地，车队则要到达的更早，对于一些小车队来说，为了节约路费，车手也会和车队一起到达。
比赛要在周末举行，但是在周二，张冠就和车队一起，抵达了第六站比赛的举办地摩纳哥。
……
游艇码头，奥米站在船头，享受着海风，红酒、烤鸡、精致的甜点伴随在他周围，当然作为一个印度人，他是没有口福享受到欧洲最顶尖的牛排了。
“老板，我们已经打探到了消息，张冠是跟随车队一起，在今天抵达了摩纳哥。”助手开口说道。
“他们车队的见面会是在什么时候？”奥米开口问道。
“是在周四的下午三点，法拉利之后就是他们了。”助手开口说。
“那好，去安排一下，我们的计划，就在周四上午开赛实施吧！我们可以打张冠一个措手不及！张冠，你等着，这一次，我一定让你体会一下心碎的感觉！”奥米脸上露出了诡异的笑容。(未完待续。)