第三百二十二章 最后的机会
原创第三百二十二章后的机会
二十五rì白天，双方都在白忙活⒌原创首发]
到了下午四点左右，在后一批水上飞机到达大搜索半径处的时候，斯科特下达了转向加速的命令。
虽然此时斯科特依然不知道第21舰队在哪，但是至少可以肯定一点，即第21舰队并没有离开，肯定在拉克沙群岛与马尔代夫群岛之间的某个地方，而且其舰载航空兵无法在夜间活动。
对斯科特来说，这是他后的机会了。
在二十五rì白天，第22舰队没再轰炸珀斯，美军的侦察机也没有发现第22舰队，因此可以大致推断，第22舰队很有可能已经离开了南印度洋，说不定此时正以三十节的速度返回北印度洋呢。
也就是说，如果在二十六rì天亮之前依然无法找到第21舰队，斯科特就得做出一个他一直在回避的选择。这就是，要么退回到孟买港，继续躲在港口里面，让中国海军不得不在北印度洋上保持一支规模足够大的舰队；要么南下前往南非，离开印度洋，不再与中国舰队纠缠。
虽然在斯科特看来，后者是加理想的选择，因为只要中国海军在印度洋上聚集了足够的实力，就肯定会轰炸孟买，摧毁停泊在港口里面的舰船，第二印度洋舰队甚至连发起反击的机会都没有，回到孟买就是等死。但是斯科特加清楚，这么做等于抛弃了仍然滞留在澳洲的一百多万美军，因此皇家海军司令部肯定不会让他去南非，至少不会下达正式命令，到后得由他来背黑锅。
如果能够干掉第21舰队，那就截然不同了。
到时候，就算斯科特率领舰队前往南非，也没人会指责他。至于澳洲的美军，根本就与他没有关系。
显然，关键就在这个晚上。
率先加速的依然是担任前出侦察任务的轻巡洋舰。
这次，斯科特依然把所有轻巡洋舰派了出去，而且把前出距离增大到一百五十公里，并且为每一艘轻巡洋舰安排了一艘提供反潜掩护的驱逐舰，留下来保护两艘速战列舰的驱逐舰依然是四艘。
天黑前，第二印度洋舰队的航速就提高到了二十四节。
十点左右，在轻巡洋舰前出了一百五十公里的时候，两艘速战列舰的航行速度提高到了二十八节。
这已经是其能达到的高航速了。
这个晚上，卓宇凡也做了类似的部署。
天黑之前，主力编队就转向南下，航母编队则在东面大约两百公里处转向，只是航行速度仅为十四节。
对卓宇凡来说，这也是他后的机会了。
下午四点左右，两艘小型航母又出动侦察机，对英军的野战机场进行了侦察，发现英军修复机场跑道的工程进展得非常顺利，法迪福卢环礁上的机场已经平整出了一条长度在四百米左右的跑道，已经足够让战斗机起飞了，只是要让战斗机降落，跑道的距离至少得达到六百米。
据此，卓宇凡做出了判断，即到了二十六rì，这两座机场都将修复。
显然，这绝对不是什么好事。
虽然卓宇凡有把握再次炸毁这两座机场，比如在二十六rì清晨，再次发起攻击，或者是在二十五rì夜间由主力编队前去炮击，但是他必须考虑其他因素，而且都是一些谁也把握不准的因素。
比如，第二印度洋舰队在二十五rì夜间返回的话，那该怎么办？
显然，主力编队必须留下来，应付二十五rì夜间的威胁。这样一来，就只能让舰载航空兵在二十六rì清晨出动。问题是，英军肯定会采取相应的行动，比如在二十六rì天亮前就向野战机场派遣战斗机，增强防空力量等等。重要的是，如果英军在清晨出动侦察机，那么就有可能在二十六rì上午、也就是第21舰队攻击野战机场的时候，发现其航母编队，然后发起攻击。
正是如此，卓宇凡认为，继续在拉克沙群岛南面等待是非常不明智的决定。
说白了，如果没有在二十五rì夜间找到第二印度洋舰队，那么在天亮之前，他就得率领舰队撤出英军岸基航空兵的打击范围。至于轰炸英军设在岛屿上的野战机场，那肯定是以后的事情了。
当时，还有一个因素让卓宇凡不得不做出撤退的决定。
这就是，小型航母的持续作战能力非常弱。
满载排水量仅有一万吨出头的小型航母，在搭载了三十架作战飞机之后，所能携带的航空燃油与弹药非常有限。在西南太平洋战场上，小型航母全部编在登陆舰队里面，就与其自持能力有关。别的不说，登陆舰队主要在战线后方活动，而且往往会编有几艘、甚至十多艘补给舰，因此能够加方便的获得补给。从某种意义上讲，也正是自持能力上的欠缺，让小型航母难以担当重任。
到二十五rì下午，两艘小型航母上剩下的航空燃油，仅够出动不到一百架次。
显然，这个出动量远远不足以完成一场大规模海战。
此外，两艘小型航母上的航空弹药也没有多少了，主要是在开赴战场的途中进行了好几次实弹训练。
如果舰载航空兵无法作战，那就无法压制英军的岸基航空兵。
显然，卓宇凡不得不选择撤退。
打定撤退的主意后，卓宇凡就做出了安排。
因为第二印度洋舰队从南面北上的可能xìng大，加上在夜间遭遇的概率高，所以卓宇凡让主力编队率先向南撤退，而且航速较高，航母编队则留在后面，并且通过降低航速的方式与主力编队保持一段距离。
这么做，还有一个好处。如果英军在天亮后出动岸基航空兵，那么首先找到的肯定是离得近的航母编队，因此航母编队将吸引大部分空中打击，而主力编队受到空中威胁的可能xìng要小得多。
重要的是，能够损失的不是主力编队，而是航母编队。
在把第21舰队交给卓宇凡的时候，李向龙就明确提到，如果战局不利，可以考虑牺牲掉两艘小型航母，但是无论如何也要把两艘速战列舰带回去。中国海军仅有五艘速战列舰，而且没有建造速战列舰，因此这两艘速战列舰的价值非常重大。至于小型航母，因为数量众多，而且价格低廉，又算不上是真正的战舰，所以从一开始就被海军当成了可以损失的消耗品。
这个时候，卓宇凡并不知道，他正与斯科特迎头并进。
只是，第二印度洋舰队在马尔代夫群岛西面，第21舰队在马尔代夫群岛东面，两支舰队的航线相距大约两百公里。
可以说，受马尔代夫群岛阻挡，如果不发生意外的话，两支舰队不会遭遇。
要知道，斯科特派出的侦察舰只前出了一百五十公里，而卓宇凡在夜间出动的侦察jǐng戒舰只前出了不到一百公里。
问题是，马尔代夫群岛并不是一道严密的障碍。
马尔代夫群岛整体上呈南北走向，群岛的南北长度接近两千公里，而东西的大宽度也就只有两百公里左右。
重要的是，群岛中的岛屿分布并不密集。
即便在群岛中部，也就是岛屿多的地方，也只有十多座大型环礁，且这些环礁都相距数十公里。
此外，马尔代夫群岛的岛屿都是珊瑚礁，海拔高度都非常低。
主要的就是，双方都没有把侦察舰全部集中在航线的正前方，而是向航线的右侧扩大了侦察搜索范围。
二十五rì夜间十一点左右，英舰“欧里亚勒斯”号进入了卡尔迪瓦海峡，并且把航向转到了四十度，即朝东北方向航行，航速高达三十节。几乎同时，中国海军的“蚌埠”号轻巡洋舰到达法迪福卢环礁东南大约一百公里处，并且转向到二百三十度，也就是朝着卡尔迪瓦海峡航行。
按照斯科特的安排，“欧里亚勒斯”号将前往法迪福卢环礁，负责为岛上的英军提供防空jǐng戒，而在夜间则负责监视卡尔迪瓦海峡的东入口，为第二印度洋舰队提供一百五十公里的预jǐng空间。
“蚌埠”号执行的也是侦察任务，只是其主要使命只是监视卡尔迪瓦海峡。
在马尔代夫群岛中，卡尔迪瓦海峡是群岛中部，唯一可以让大型战舰通过的海峡，再往南就只有六百多公里外的一度半海峡有足够的水深。也就是说，在群岛两侧活动的舰队要想到达群岛的另外一侧，都得经过这条海峡。
事实上，这也正是斯科特选择在法迪福卢环礁上修建野战机场的主要原因。
别忘了，法迪福卢环礁就在卡尔迪瓦海峡东端。如果中国舰队要从卡尔迪瓦海峡前往马尔代夫群岛西面，就必须从法迪福卢环礁南面通过，也就会被部署在这里的英军岸基航空兵发现。
显然，两位指挥官都非常清楚，这条海峡有着举足轻重的意义。
不管是撤退、还是找对手决战，都应该盯住这条海峡。
结果就是，双方都向卡尔迪瓦海峡派遣了侦察舰，而两艘轻巡洋舰将不可避免的在海峡里面遭遇。未完待续
第三百二十三章 海峡之战
原创第三百二十三章海峡之战
二十六rì，凌晨一点左右
在相距大约四十公里的时候，“欧里亚勒斯”号与“蚌埠”号的雷达几乎同时探测到了对方，而且都做出了准确判断。
当时，在这附近，就没有这两艘战舰的友舰，因此出现的战舰肯定是敌舰。
收到消息的时候，两位舰队指挥官都大为震惊。
原因很简单，双方都认为对方不会让侦察舰前出到一百公里之外，因此对方的主力舰队肯定就在侦察舰后面不远处。
这下，问题严重了。
在斯科特看来，第21舰队、至少是主力编队就在那艘轻巡洋舰后面，而关键是为什么要进入卡尔迪瓦海峡？
很明显，在此之前，第21舰队一直在马尔代夫群岛东面活动。
也正是如此，斯科特敢于率领第二印度洋舰队北上，并且安排“欧里亚勒斯”号轻巡洋舰进入卡尔迪瓦海峡，到法迪福卢环礁附近活动。第21舰队的侦察舰进入了卡尔迪瓦海峡，而且主力编队很有可能就跟在后面，表明第21舰队不但没有放弃与第二印度洋舰队决战的机会，还在积极寻找第二印度洋舰队。如此一来，战斗肯定会在天亮只打响，除非斯科特选择避而不战。
显然，这不是斯科特的风格。
只是，此时斯科特遇到了一个难题。
这就是，他的主力编队在“欧里亚勒斯”号身后大约一百五十公里处，即便全速航行也要两个小时后能进入卡尔迪瓦海峡。如果第21舰队已经在海峡附近，而且同样是全速航行的话，就将抢先进入海鲜，因此也就能抢占到有利位置，等待第二印度洋舰队主动送上门去。
问题是，如果不去卡尔迪瓦海峡，还有好的选择吗？
显然，斯科特看不出还有好的选择。
主要就是，他并不知道第21舰队分成了两支编队，而且航母编队与主力编队的距离在两百公里左右。
也就是说，当时就算斯科特选择避战，并且及时转向撤退，那么在天亮的时候，他与第21舰队航母编队的距离将超过五百公里，即超过了舰载航空兵的大打击范围，因此不会遭到空中打击。
可惜的是，斯科特并不知道这一点。
结果就是，斯科特做出了一个错误的判断，即认为就算他选择撤退，也不可能在天亮前离开第21舰队航空兵的打击范围，肯定会遭到空中打击，因此打赢这场海战的唯一希望就是在天亮前干掉第21舰队，也就得及时进入卡尔迪瓦海峡。这么做，还有一个好处，即让第21舰队不能在夜间炮击法迪福卢环礁，让岛上的英军有足够的时间修复野战机场，从而在天亮后让岸基航空兵投入战斗。
只要岸基航空兵及时投入战斗，那么第21舰队的舰载航空兵就不足为惧了。
重要的是，考虑到来自岸基航空兵的威胁，第21舰队不见得会在天亮之后出动舰载机攻击第二印度洋舰队。
到时候，第21舰队首先得轰炸法迪福卢环礁上的野战机场。
打定主意后，斯科特没再迟疑，立即下令转向，率领第二印度洋舰队直接扑想卡尔迪瓦海峡。
此时，已经是凌晨一点半了。
事实上，卓宇凡也不轻松。
与斯科特一样，他并不清楚对手主力的准确位置，并且理所当然的认为，第二印度洋舰队的主力就在侦察舰后面，即第二印度洋舰队已经进入了卡尔迪瓦海峡，正在朝法迪福卢环礁航行。
只是，卓宇凡有多的选择。
以当时的情况，就算卓宇凡的猜测没有错，他也能率领第21舰队撤退，至少能在天亮之前撤退到英军岸基航空兵的打击范围之外。如果第二印度洋舰队追上来，他就能用舰载航空兵打赢这场海战。
问题是，卓宇凡有足够的理由相信，斯科特不会在天亮后追击。
当时，卓宇凡有一个非常大的疑问，即第二印度洋舰队为什么会在这个时候返回，并且出现在法迪福卢环礁附近？
显然，这与部署在法迪福卢环礁上的岸基航空兵有关。
前面已经提到，英军加了修复野战机场的速度，因此到二十六rì清晨，英军就能向法迪福卢环礁部署作战飞机。因此在卓宇凡看来，第二印度洋舰队在这个时候返回，肯定与岸基航空兵有关。
说白了，斯科特一直在等待这个机会，也非常清楚在没有航空兵掩护的情况下，他根本打不过第21舰队。如此一来，如果第21舰队撤退到了岸基航空兵的打击范围之外，那么斯科特就肯定不会追击。
这下，问题严重了。
如果选择撤退，就等于主动放弃了与第二印度洋舰队决战的机会。
要知道，卓宇凡做了这么多努力，就是想获得一次决战的机会。
现在，机会就在他的面前，他会放弃吗？
深思熟虑之后，卓宇凡做出了与第二印度洋舰队决战的决定。
当然，这也没错。
可以说，卓宇凡手上有足够多的优势。
在主力舰方面，第21舰队并不比第二印度洋舰队差，双方可以说是旗鼓相当。关键就是，第21舰队有一支规模不算大，但是足够用的舰载航空兵，而第二印度洋舰队没有舰载航空兵。
当然，关键是如何利用好这些兵力。
为此，卓宇凡做了巧妙的战术安排。
航母编队依然向南航行，只是开始做战斗准备。按照卓宇凡的部署，航母编队将在天亮之前出动第一支攻击机群，对法迪福卢环礁进行一次高强度轰炸，确保英军的野战机场无法使用。考虑到英军也有可能在天亮之前出动航空兵，因此要为攻击机群安排足够多的护航战斗机。完成攻击之后，准确的说是在炸毁了法迪福卢环礁上的野战机场之后，航母编队将转为执行对海打击任务。
只是，卓宇凡没有急于安排攻击任务。
主要就是，是否需要出动舰载航空兵对付第二印度洋舰队还是个未知数，而且到时候会出现什么麻烦也难以预料。
为此，有必要保留一支机动兵力。
夜间战斗，主要还是由主力编队承担。
当时，卓宇凡完全有理由在进入卡尔迪瓦海峡之前炮击法迪福卢环礁，减轻航空兵的作战压力。
只是，他没有这么做。
不是卓宇凡不想这么做，而是当时的情况不允许他这么做。
主要就是，他并不知道第二印度洋舰队的主力在哪。如果第二印度洋舰队的主力已经进入了卡尔迪瓦海峡，而他又让主力编队炮击法迪福卢环礁，就等于把自己的行踪明确无误的告诉了斯科特。
显然，这是很不明智的做法。
要知道，至少在夜间，主力编队的首要威胁不是来自英军岸基航空兵，而是拥有两艘主力舰的第二印度洋舰队。
结果就是，在一点半左右，卓宇凡也下达了转向命令。
此时，海峡里的战斗已经开始了，交战双方正是两艘执行侦察任务的轻巡洋舰。
必须承认，在各方面，“欧里亚勒斯”号与“蚌埠”号没有太大的差别。
“欧里亚勒斯”号是“黛朵”级的第二艘，也是英国皇家海军在大战初期建造的为出sè的轻巡洋舰，甚至是世界上第一种以防空为主的轻巡洋舰。前面已经提到，英国皇家海军中，除了几艘速战列舰之外，并没有多少适合执行防空任务的战舰，而且英国皇家海军一向不大重视重巡洋舰。在火力上，“欧里亚勒斯”号是该级中强的之一，拥有十门五十倍径一百三十三毫米舰炮。只是相较于英国皇家海军的其他轻巡洋舰，“黛朵”级在排水量上小了许多。这也是可以理解的，即在“黛朵”级上，主炮就是主要的防空火炮，因此没有必要安装多的大口径高shè炮，也就能够把排水量降下来，从而降低建造价格，用同样的投入建造多的战舰。
“蚌埠”号是在战前建造的，标准排水量只有五千吨出头，主炮是八门一百二十毫米高平两用炮。
虽然“欧里亚勒斯”号的主炮口径大，而且数量多，但是“蚌埠”号的火控系统加先进，而且主炮的shè速高。至于防护与速度，两艘战舰是旗鼓相当，都不要指望能够挡住对方打来的穿甲弹，也不要指望能够摆脱对手。
对两艘轻巡洋舰来说，火力都不算强大，但是有足够的威胁。
当然，轻巡洋舰之间的战斗，远没有主力舰对决那么惨烈。交战的时候，轻巡洋舰的主要防御手段是机动xìng与灵活xìng。说得简单一些，没有任何一位轻巡洋舰的舰长会指望用舰炮轰沉对手，能够拖住对手，给对手制造一些麻烦就非常不错了。如果能够重创对手，使对手主动撤退，那就再好不过了。
显然，这是一场漫长的战斗。
事实上，两位舰长的目的是一样的，即拖住对手，等待己方的主力舰到达，并且尽可能的压制住对手，发现对手的主力编队。未完待续
第三百二十四章 尖端技术
原创第三百二十四章尖端技术
到三点的时候，卓宇凡率领的主力编队率先进入了卡尔迪瓦海峡
此时，斯科特率领的第二印度洋舰队离卡尔迪瓦海峡西端还有大约二十公里，也就是约莫半个小时的航程。
海峡里的战斗已经结束，两艘轻巡洋舰均在遭到重创之后主动撤退。
当然，两位指挥官都再次派出了侦察舰。
虽然卡尔迪瓦海峡是马尔代夫群岛中部为宽阔的海峡，但是海峡追宽处也只有五十公里，窄处不到三十公里。如果舰队在海峡中部航行，主炮就能覆盖整个海峡。此外，海峡的南面与北面都有大量环礁。虽然这些环礁的海拔高度大多仅有几米、高不过十多米，但是依然能够对战舰上的雷达产生干扰。如果不出动侦察舰，那么主力编队在进入海峡之后就很容易遭到伏击。
显然，这不是开玩笑的事情。
在如此狭窄的海域内，任何一方遭到突然袭击，都有可能遭受致命打击。特别是在海峡为狭窄的海域，如果敌舰突然出现在十多公里外，只需要几分钟，就能让毫无准备的主力舰遭受重创。
只是，这个时候，两位指挥官心里都充满了疑问。
这就是，对方的主力编队迟迟没有出现在海峡里面。
要知道，从遭遇的时候算起，双方的轻巡洋舰已经缠斗了两个小时，如果主力编队就在侦察舰的后方，那么早就进入海峡了。
有趣的是，两位指挥官做出了相似的判断。
即在他们看来，对方的主力编队没有出现，不是没有进入海峡，而是刻意没有参与轻巡洋舰之间的战斗。
原因也很简单，对方不想过早暴露，并且需要时间寻找合适的伏击地点。
也就是说，双方都认为对方将利用海峡里的特殊环境来发起伏击，而不会打一场面对面的决战。
正是如此，双方再次派出了侦察舰。
问题是，如果对手采取伏击战术，那么己方的主力编队就不可能也采用类似的战术，因为这将导致双方无法遭遇，也就不可能进行主力决战了，而两位指挥官都渴望在主力决战中击败对手。
结果就是，派出侦察舰的同时，双方的主力编队都进入了海峡，而且没有刻意隐藏。
显然，这一局面对卓宇凡有利。
四点不到，卓宇凡指挥的主力编队已经到达海峡中部，而斯科特指挥的两艘速战列舰进入海峡还不到二十公里。
此时，双方相距大约五十公里。
以双方对海搜索雷达的作用距离，再个几分钟，就能用雷达探测到对方了。
看上去，斯科特的处境加有利。
主要就是，卡尔迪瓦海峡总体上是两端宽、zhōng yāng窄，即第二印度洋舰队所处的海域加宽敞，而第21舰队主力编队所在的海域较为狭窄。只是，如果把水深算进去，情况就截然不同了。
受北印度洋暖流影响，卡尔迪瓦海峡是西浅东深。在海峡东部出口附近，平均水深超过了二十米，可以供任何舰船同行。在海峡西部，平均水深还不到十米，而且主航道的水深也就在十米左右，因此可供大型战舰通行的航道并不宽敞。如果偏离了主航道，吃水在八米以上的主力舰就很容易触底。
也就是说，当时第二印度洋舰队所处位置，可供两艘主力舰机动的海域并不宽敞，而在第21舰队主力编队这边，两艘主力舰的活动区域要大得多。如此一来，在交战的时候，第21舰队主力编队的灵活xìng将强一些。
此外，还有一个非常重要的因素。
这就是，在进入海峡之后，如果斯科特打算撤退，他就只能让两艘主力舰单独转向，而不能进行编队转向。原因很简单，编队转向需要加开阔的海域，而是卡尔迪瓦海峡西端没有这个条件。
事实上，就算是进入战列状态，两艘英舰的处境也不够理想。
这就是，两艘英舰的间隔距离不能拉得太开，而且战列舰的指向不能与敌舰所在方向成九十度夹角。
相反，在卓宇凡这边，他完全可以用两艘战列舰占据有利的位置。
当然，也不是没有麻烦。这就是，卓宇凡必须降低主力舰的航行速度，而且得不断的调头航行。如果两艘主力舰的战斗航速为十四节的话，平均每十五分钟，他就得让战舰把航线掉转一百八十度。
所幸的是，这肯定要比无法把所有主炮都朝向敌舰的英舰好得多。
四点刚过，“河北”号的雷达就探测到了两个巨大的目标，随即“河南”号的雷达也发现了英军的主力舰。
卓宇凡没有感到震惊，反而松了口气。
不管怎么说，该来的总算来了。
下达了战斗命令后，卓宇凡就把指挥工作交给了“河北”号的舰长，即赵壮飞上校。
显然，卓宇凡还是有自知之明的。
虽然做为海军军官学院的高生，卓宇凡并不是不懂得炮战战术，但是比起货真价实的战舰指挥官，他差了很大一截。
在中国海军中，赵壮飞算得上是资格老的舰长之一了。
大战爆发前，他就是“河北”号上的舰长，只是因为得了一场大病，没有能够赶上大战第一年的战斗，结果他的舰长位置被别人抢了过去。等他康复出院，回到海军的时候，很多跟他同时加入海军的军官，要么已经升为了将领，要么已经调到了加重要的岗位上，而他仍然是舰长。
所幸的是，他回到了“河北”号上，并且晋升为海军上校。
赵壮飞接过指挥官之后，做的第一件事情不是向英舰逼近，而是调整航向，让两艘主力舰进入了战列状态。
显然，赵壮飞很聪明。
英舰正在向东航行，就算他呆在原地，英舰也会送上门来。
随后，赵壮飞做了一件极为重要的事情：进行电磁干扰。
对中国海军来说，这绝对是一种全的东西。
电磁干扰早出现在空战战场上，而且是在欧洲战场上，而且早的使用者是英国皇家空军。前面提到，在美国参战之后，美英就对德轰炸做了分工，英国皇家空军主要负责夜间的轰炸行动。如此一来，英国皇家空军轰炸机的主要敌人就是德军的夜间战斗机、以及地面的大口径高shè炮。关键就是，不管是夜间战斗机、还是大口径高shè炮，都只有在依附于雷达的情况下，具有实质xìng威胁。对于进行高空投弹的轰炸机来说，功率再大的探照灯也有多少用处。结果就是，英国皇家空军首先想到，如果能够干扰敌人的雷达，那么轰炸机的作战生存概率就能大幅度提高。在一九四二年初，英国皇家空军就首次采用电磁干扰手段，让德军的防空部队吃了不少苦头。
很，这一招就被中国空军与德意志第二帝国空军学会了。
当时，主要的干扰方式就是在高空撒布金属箔条，用其发生的电磁波，让敌人的雷达无法接收到战机发shè的电磁信号。
初的时候，中国海军并不是很重视电磁干扰技术。
道理也很简单，舰载航空兵属于战术航空兵，而且多在白天活动，没有必要对敌人的雷达进行干扰。
此外，海军也没有适合用来执行干扰任务的舰载机。
只是，到了一九四二年下半年，海军的观点发生了改变。
主要就是，雷达在战争中的用途越来越广泛，不但用于防空，还用于指挥炮战，因此干扰雷达不仅仅可以为轰炸服务，还能为其他作战方式提供帮助，从而大幅度的提高海军舰队的作战能力。
正是如此，海军开发出了抛洒式电磁干扰设备。
当时，主要有两种干扰器，一种是用火箭向空中撒布干扰箔条，另外一种则是用类似于迫击炮的发shè器向空中发shè装填了箔条的干扰弹。当然，具体工作原理都一样，即在战舰附近的空中撒布金属箔条，让敌舰的雷达无法正常工作。
可以说，在一九四三年初，这绝对是“尖端武器”。
重要的是，在此之前，中国海军从来没有使用过电磁干扰设备，因此英军也就不可能知道中国战舰上有这种设备。
当时，赵壮飞下达的命令非常及时。
如果他晚几分钟下达命令，“威尔士亲王”号的雷达就探测到“河北”号了。
结果就是，在双方的距离缩短到三十多公里的时候，“威尔士亲王”号上的雷达cāo作员突然发现雷达出了“故障”，屏幕上白花花的一片。很，“约克公爵”号上的雷达cāo作员也发现了同样的问题。
要命的是，这一情况并没有引起两艘战舰上的军官重视。
当时，两艘战舰的舰长只让雷达部门尽修复雷达，并且派遣人员去检查连接雷达的线路是否出了问题。
可以说，根本没人想到，雷达不是出了“故障”，而是受到了干扰。
显然，斯科特也不清楚这一情况，他依然在耐心的等待着。
也就在这种情况下，两艘英舰进入了“河北”号与“河南”号的主炮shè程，而两艘中国海军的战列舰早就严阵以待。未完待续
第三百二十五章 好运坏运
原创第三百二十五章好运坏运
对斯科特来说，打击来得非常突然。⑸
炮弹呼啸着砸下来的时候，“威尔士亲王”号上的官兵根本没有反应过来，甚至连该舰的舰长都犯了糊涂。
原因也很简单，英军官兵太相信雷达了。
别忘了，雷达就是在英国诞生的，而且直到大战爆发，英国的雷达技术在世界范围内都处于领先地位。此外，英军也是早把雷达用于实战，是早开展电磁战的研究工作，英军官兵对雷达已经非常熟悉了。
结果就是，英军把雷达当成了无所不能的探测手段。
既然雷达都没有发现敌舰，那么敌舰就肯定不在附近。
只是，炮弹确实砸了下来，而且就落在了离“威尔士亲王”号不远的海面上，根据爆炸产生的水柱，还能判断出那是一枚大口径炮弹。显然，只有战列舰能打出威力这么大的炮弹。
问题是，两艘英舰上的雷达屏幕上依然是白花花的一片。
短短半分钟后，第二批炮弹砸了下来。
这次，在炮弹砸下来之前，“威尔士亲王”号与“约克公爵”号上的了望员都看到了出现在前方的炮口闪光，而且大致推算出距离在二十公里左右。也就是说，向其开火的敌舰就在二十公里外。
这个距离，已经在雷达的探测范围之内了。
到这个时候，两艘战舰的舰长都没有想到，他们的雷达受到了干扰，仍然认为是雷达出了故障。
当然，此时雷达是否出了故障已经不重要了。
敌舰就在前方，而且就在交战距离之内，因此首要任务是与敌舰作战。
四点十五分，“威尔士亲王”号率先转向到六十度，“约克公爵”号随后跟进。
这次转向，不是为了给舰尾的主炮炮塔创造开火的机会，而是让两艘战舰错开，让“约克公爵”号能够投入战斗。
“乔治五世”级的尾部主炮炮塔的大shè界只有二百一十度，即多能向左或者向右转动一百零五度。如此一来，至少要与敌舰呈四十五度的夹角，尾部炮塔能开火，而当时的夹角为六十度。
也就是说，两艘英舰暂时只能用位于首部的六门主炮进行还击。
显然，这个火力太弱了。
要知道，“乔治五世”级的主炮配制本来就饱受诟病，甚至有人称其倒退了三十年，连在上次大战时期建造的“伊丽莎白女王”级都比不上。从投掷能力上讲，六门十四英寸主炮连四门三百八十毫米舰炮都比不上。
也就是说，两艘“乔治五世”级在此时发挥出的火力，还不如两艘中国战舰的一半。
要命的是，两艘“乔治五世”级上的雷达无法正常工作，因此也就无法用雷达来瞄准目标。
事实上，这个时候，英军犯了一个非常严重的错误。
这就是，在对海搜索雷达受到干扰之后，没有启动炮瞄雷达。
当时，两艘英舰上的雷达部门官兵都在检查出了“故障”的雷达，根本没有人想到，在这么近的距离上，炮瞄雷达就足够了。
要知道，中国战舰使用的干扰设备，根本无法干扰炮瞄雷达，也不能干扰炮瞄雷达。
早在研制电磁干扰设备的时候，中国的电磁工程师就发现，干扰箔条的尺寸与与干扰效果存在直接关系。深入研究后，电磁工程师发现，干扰箔条要发挥作用，其尺寸就得是雷达半波长的整数倍。受此启发，中国的电磁工程师发现，用来干扰远程收缩雷达的箔条不见得能够干扰用于近距离跟踪目标的雷达。原因很简单，用于近距离跟踪目标的雷达、比如炮瞄雷达的波长都比较短，而用于远程搜索目标的雷达、比如对海搜索雷达的波长都比较长，因此同一种箔条不可能同时干扰两种雷达。
当然，如果用来干扰敌人的雷达，那么混合使用不同尺寸的干扰箔条。
可是，如果在干扰敌人雷达的同时，又要使用自己的雷达，那就得使用一种尺寸的干扰箔条，让己方雷达发出的电磁波不受干扰。
当时，中国海军战舰上使用的干扰设备，就是专门针对远程搜索雷达的。
道理也很简单，如果进入了炮瞄雷达的探测范围，那么目视也能发现敌舰，因此干扰炮瞄雷达的意义并不大。重要的是，大部分炮瞄雷达的工作频率都差不多，即雷达发出的电磁波的波长没有太大的差别，如果要干扰敌人的炮瞄雷达，也就会对己方的炮瞄雷达产生不利影响。
显然，这不是什么好事。
要知道，在雷达火控领域，中国海军有着很明显的技术优势，因此在同样都能使用炮瞄雷达的情况下，中国战舰占便宜。
也正是如此，在干扰英舰雷达的同时，两艘中国战舰上的雷达火控系统能够正常工作。
显然，如果当时两艘英舰也启动了炮瞄雷达，就能够用雷达锁定中国战舰，从而获得较为准确的炮击数据。虽然在雷达火控系统上，英舰远不如中国战舰，但是雷达提供的参数肯定要比光学设备提供的数据准确得多。重要的是，雷达能够连续提供敌舰的坐标，而光学设备只能在敌舰开火的时候提供敌舰的坐标，即提供的参数是间断的，从而使炮手无法准确瞄准敌舰。
火力不如对手，炮击准确率也不如对手，两艘英舰根本占不到便宜。
此时，英军的唯一机会，就是尽缩短交战距离。
要知道，十四英寸穿甲弹的威力本来就不够强，如果交战距离过远，别说打穿两艘中国战舰主要部位的装甲，恐怕连次要部位的装甲都砸不开。相反，三百八十毫米舰炮在使用重弹的情况下，对“乔治五世”级战列舰有着足够的威胁。早在一九四二年，德意志第二帝国海军就证明了这一点。何况，中国海军的弹药加先进，已经开发出了二百八十毫米钨合金穿甲弹。
除此之外，缩短交战距离还有加重大的意义。
这就是，只有往东航行，可以供两艘英舰机动的空间会增大，也能让两艘英舰向左转向，从而让尾部的四门主炮发挥作用。
当然，缩短交战距离对提高命中率也有很大的帮助。
问题是，有这么容易吗？
赵壮飞让“河北”号在二十四公里处率先开火，就是在争取火力压制世间，不给英舰还击机会。
虽然在这么远的距离上，即便依靠炮瞄雷达瞄准敌舰，命中率也不会高到哪里去，但是有足够的时间打出足够多的炮弹，只要有几枚炮弹击中了敌舰，那么就能够大幅度削弱敌舰的战斗力。
这样一来，等到交战距离拉近之后，敌舰依然不可能获得优势。
短短几分钟，“河北”号与“河南”号总共打出了近二十轮齐shè，向两艘英舰投掷了一百多枚炮弹。
只是，没有一枚炮弹直接命中。
这不能怪中国海军的炮手不够优秀，毕竟在海战中，运气占了很大的比例，打不中敌舰也不是罕见的事情。
当然，运气好起来的时候，挡都挡不住。
四点二十一分，在第十二次齐shè中，“河北”号不但击中了目标，而且一次xìng击中了目标两枚炮弹。
当然，倒霉的正是“威尔士亲王”号，而且倒了大霉。
这两枚炮弹中，一枚击中了舰首，把主锚舱炸开了锅，但是没有造成严重损伤，除了舰首变形导致受部几个舱室进水之外，并没有什么决定xìng的影响。关键在另外一枚炮弹，命中点就在“威尔士亲王”号司令塔的顶部。虽然厚实的装甲挡住了这枚炮弹，下面航海舰桥里的官兵只有三人阵亡，其他的都只受了伤，而在司令舰桥里面，斯科特等人都只被猛烈的爆炸震伤，没有人阵亡。关键是，在“威尔士亲王”号上，炮瞄雷达就安装在司令塔顶部，而且全舰只有一部炮瞄雷达！
要知道，直到一九四三年初，也就是在设得兰海战之后，英国皇家海军为主力舰增添了一部炮瞄雷达，而且安装在后舰桥顶部，做为备用设备。“威尔士亲王”号与“约克公爵”号开赴印度洋之前，英国皇家海军还没有这么慷慨，而且也没有想到炮瞄雷达在海战中有如此重要。
结果就是，在接下来的战斗中，“威尔士亲王”号的炮击命中率简直不堪入目。
仅仅一分钟之后，表现同样神勇的“河南”号也收获了第一个战果，而且此次命中的意义加重大。
这枚三百八十毫米穿甲弹准确击中了“约克公爵”号的司令塔，而且命中点不在司令塔顶部，也就是装甲厚实的地方，而是在司令塔的右侧，准确位置是在航海舰桥与司令舰桥之间。
在“乔治五世”级上，航海舰桥与司令舰桥都向外突出，而且中间有一层甲板，因此形成了一个窝弹区。
这枚炮弹，就恰巧击中了这个薄弱部位。
在打穿了装甲之后，穿甲弹在航海舰桥与司令舰桥之间爆炸，导致两处舰桥内的数十名官兵全部阵亡，其中就有该舰的舰长！未完待续
第三百二十六章 炮击战术
第三百二十六章 炮击战术
打了不到十分钟，“威尔士亲王”号与“约克公爵”号遭到重创，让斯科特大失所望。
虽然两舰的火力没有减弱，但是“威尔士亲王”号的舰体已经受到损伤，而且炮瞄雷达被炸毁，而“约克公爵”号的舰长等大部分军官都已阵亡，使得两舰的实际战斗力大幅度降低。
有趣的是，在“威尔士亲王”号的炮瞄雷达被炸毁之后，英军才想到还有这部雷达。
可惜的是，一切都晚了。
当时，“约克公爵”号上的炮瞄雷达没有被炸毁，但是枪炮长已经阵亡，战斗部门的参谋也大多阵亡。结果就是，即便炮瞄雷达能够正常工作，也没有人来结算炮击数据，更没有人来指挥炮战。
别忘了，英舰上没有炮瞄火控系统。炮瞄雷达测得的数据，将首先由枪炮长处理，然后再分发给各个炮组，再由枪炮长下达开火命令。在整个火控环节中，枪炮长具有最为重要的地位。
没有枪炮长，各个炮组就算拿到了雷达测得的数据，也无法完成解算工作。
事实上，没有战斗部门的参谋协助，也不可能把火控数据发到各个炮组，因此炮组依然只能使用光学设备。
继续打下去吗？
显然，这根本不是该问的问题。
在已经与第21舰队遭遇的情况下，斯科特根本不能撤退。说得简单一些，就算那两艘中国战舰没有追击，中国舰队的指挥官也会派遣巡洋舰跟踪英舰，然后用主力舰去炮击法迪福卢环礁上的野战机场。等到天亮之后，第21舰队的航空兵就将出动，而第二印度洋舰队肯定得不到岸基航空兵的掩护。
对斯科特来说，不管此时的处境有多么凶险，他只有一条路可走。
这就是，拼尽全力击败中国舰队。
四点三十分，在包扎好伤口后，斯科特下达了加速命令。因为“威尔士亲王”号的舰长受了重伤，大副已经阵亡，二副又在后部舰桥里面，所以斯科特接掌了指挥权，亲自指挥战斗。
一般情况下，英国皇家海军中的舰队指挥官都不会直接指挥战斗。
问题是，斯科特并不是上帝，就算他直接指挥战斗，也无法改变不利局面。
此时，两艘中国战舰依然在猛烈开火，而且瞄准点依然是两艘英舰的舰桥。
可以说，这是有中国海军特sè的炮战战术。
在第一次世界大战期间，也就是战列舰主宰海洋的时期，各国海军都在炮战战术上花了很大的力气，并且殊途同归，形成了较为相似的战术。这就是，在炮战中，首先要对付的就是敌舰的主炮。
当然，这种战术有很强烈的时代背景。
这就是，在第一次世界大战期间，舰队的交战距离都不会太远，大多数时候在十公里左右，超过十公里已经算得上是远距离炮战了。此外，舰队决战大多在白天进行，当时的战舰并没有在夜间作战的完善手段。如此一来，依靠jīng密的光学设备，战舰上的炮手就能够瞄准敌舰的某个部位。
此外，在基本战术上，齐shè并没有成为cháo流，大部分时候都是各个炮塔，或者是靠在一起的几座炮塔同时开火。如此一来，也就不可能要求所有主炮都瞄准同一点，而是会有两个或者三个瞄准点。
在这种情况下，自然是打击敌舰的主炮最为重要。
说白了，如果能够摧毁敌舰的所有主炮，就算没有能够击沉敌舰，也能够赢得胜利。
相反，如果向敌舰的舰桥开火，就算炸掉了舰桥，敌舰也会开火还击，而且受到的影响并不大。
正是如此，在第一次世界大战期间，英国皇家海军一直坚持使用双联装主炮炮塔，因为这可以在主炮数量相同的情况下，把主炮分散到更多的炮塔内，即便损失了一座炮塔，主炮火力降低的幅度也不大。如果采用三联装、甚至是四联装炮塔，那么损失一座炮塔，损失的主炮火力就相当可关了。此外，在“伊丽莎白女王”级与“复仇”级之前，英国皇家海军的战列舰上，主炮都布置在三个点上，即舰首、舰尾与中部。此举的主要价值就是，敌舰必须瞄准三个点，如果把主炮集中在首尾，敌舰就只需要瞄准两个点，而同时瞄准三个点的难度显然比瞄准两个点的难度高。更重要的是，敌舰同时向三个点开火，那么每个点遭到的炮击强度就要比同时向两个点开火底得多，因此主炮炮塔被击中的概率就会等幅度降低，等于提高了主炮炮塔的生存能力。
直到第一次世界大战末期，英国皇家海军才改变了这种设计方式。
在其n3型战列舰上，就采用了与美舰相似的主炮火力配置方案，即在首尾设置三座三联装主炮炮塔。
可惜的是，直到英国战败，这种战列舰都停留在设计图纸上。
此后，英国皇家海军变本加厉，在“纳尔逊”级战列舰上采用了三联装主炮炮塔，而在“乔治五世”级上，更是破天荒的采用了四联装主炮炮塔。如果不是重心偏高，“乔治五世”级将拥有三座四联装主炮炮塔。
英国皇家海军的改变，也与cháo流有关。
如果说在“纳尔逊”级上，英国皇家海军只是尝试了三联装主炮炮塔，那么到了“乔治五世”级，这种变化就与技术进步有关了。
这就是，随着交战距离拉远，要瞄准敌舰上的某个部位，已经是不大可能的事情了。
更重要的是，在雷达诞生之后，炮战的主要瞄准手段变成了雷达，而不是光学设备，而雷达只能测出敌舰的方位，因此炮手根本看不到敌舰，或者说拿到的只是统一发放下来的炮击参数。
这样一来，要瞄准敌舰的某个部位，自然是不可能的事情。
只是，更早适应这种变化的不是英国皇家海军，而是中国海军。
在研制出炮瞄雷达之后，中国海军就发现了这个问题，并且制订了新的炮战战术，即瞄准点为敌舰上最显眼的部位。
显然，这就是敌舰的主舰桥。
要知道，在雷达屏幕上，最亮的部位就是敌舰的舰桥，因此在确定炮击参数的时候，枪炮军官都会以该处为瞄准基点。
当然，这并不能保证一定能够击中敌舰的舰桥，或者说首先击中敌舰的舰桥。
只是从概率上讲，在才用这种炮击战术的时候，击中敌舰舰桥的概率要比击中其他部位高得多。
也正是如此，在中国海军主力舰参与的几次炮战中，都经常击中敌舰舰桥。
有趣的是，在设置这套战术的时候，中国海军的参谋人员并没有想过，首先打击敌舰舰桥有什么好处。当时，也许是参谋军官图简单，也没有往深处想，认为能够击中敌舰就已经很不错了。
在战术上，首先击中敌舰舰桥有着非常重大的意义，特别是在这个时期。
原因很简单，任何一艘战舰上，特别是主力舰，重要机构都在舰桥里面，而且大量设备都安装在舰桥上，或者是紧挨着舰桥的主桅杆上。首先击中敌舰舰桥，不但有可能使敌舰丧失统一指挥，还有希望打掉敌舰上的关键设备，使敌舰的战斗力大幅度削弱，甚至让敌舰上的火炮变成摆设。
在第二次新乔治亚海峡海战中，这一战术就得到了验证。
当时，两艘战斗力更加强大的“北卡罗来纳”级战列舰就是因为暴露在外的关键设备遭到重创，导致战斗力大幅度降低，甚至无法准确瞄准对手，才在四艘中国海军的巡洋舰面前败下阵来。
显然，中国海军吸取了这次海战中的经验。
可以说，在开打十分钟之内，就让两艘英舰遭受重创，使其主炮火力难以发挥出来就与中国海军的炮战战术有关。
说得简单一些，英舰变成了瞎子，就算手里的棍棒再大再硬，在打不中对手的情况下也没有任何价值。
问题是，斯科特没有意识到这一点，或者说根本就不想承认这一点。
别忘了，斯科特已经没有后路可退了，他必须战斗下去，必须尽最大的努力打赢这场实力并不均衡的海战。
结果就是，在战斗力不如对手的情况下，“威尔士亲王”号与“约克公爵”号不但没有撤退，还像中世纪时的重装骑士一样，以二十六节的速度冲向中国战舰，试图迅速缩短交战距离，让其持有的“矛枪”发挥威力。
问题是，中国战舰会给英舰这个机会吗？
四点二十六分，“河北”号率先转向。
因为海峡内过于狭窄，所以两艘中国战舰没有采用编队转向，而是单独转向，即“河南”号在“河北”号后面自行转向。
如此一来，在完成转向之后，就是“河南”号在前面了。
关键的是，在进行转向的时候，赵壮飞给“河南”号发了一道命令，即转向角度不是一百八十度，而是二百一十度。
也就是说，在完成转向之后，两艘战舰等于把屁股朝向英舰。
准确的说，是航线向左偏了三十度。
这个角度，正好可以让舰首的主炮向英舰开火，同时由能够与英舰拉开距离，让英舰无法及时迫近。
显然，赵壮飞并没打算与英舰肉搏。
能在远距离炮战中干掉英舰，自然是再好不过的事情了。
第三百二十七章 死战到底
战斗持续到四点四十五分的时候，斯科特不得不承认，他已经失去了取胜的机会。
当时，“河南”号与“河北”号已经完成了第二次转向，“河北”号再次成为领舰，而交战距离则缩短到了一万八千米左右。
在这个距离上，“乔治五世”级的防护就等于摆设了。
根据中国海军在战后做的测试，“乔治五世”级的水平装甲在这个距离上，根本挡不住三百八十毫米穿甲弹。
要知道，当时中国海军已经装备了三百八十毫米新式穿甲弹，即钨合金穿甲弹。
虽然在最初的时候，中国海军首先生产了二百八十毫米钨合金穿甲弹，用来提高大型巡洋舰的作战能力，从而弥补主力舰不足造成的问题，实战已经证明，二百八十毫米新式穿甲弹在任何距离上的威力都超过了十四英寸穿甲弹，其远程威力比三百八十毫米重弹也相差不大，只是近距离穿甲能力稍逊一点。
显然，三百八十毫米钨合金穿甲弹的威力更加惊人。
一九四二年底，中国海军在接收了第一批三百八十毫米钨合金穿甲弹之后，就提供给了第二舰队。
原因很简单，其他舰队都用不着这种大威力炮弹。
别忘了，在西南太平洋上，第五舰队已经找不到对手，美军第三舰队剩下的那些中小型战舰根本用不着用新式炮弹去对付。在中太平洋战场上，第三舰队的对手也没有战斗力强大的战列舰。
事实上，在整个太平洋上，美军就没有战列舰。
当时，美军的四艘快速战列舰全都在大西洋上活动，而在一九四三年初建成的两艘战列舰也将在大西洋舰队服役。至于更加强大的“依阿华”级战列舰。短期之内也不可能被派往太平洋。主要就是，“依阿华”级战列舰比前两级快速战列舰都要庞大。而美国海军的培训机制不够完善。当时还没有完成基本培训。以美军的情况，最快也要到一九四四年初，两艘“依阿华”级战列舰才有可能被派往太平洋战场。如此一来，在一九四三年。中国海军的战列舰在太平洋上基本上没有对手。
也就是说，只有第二舰队的对手拥有同级别的主力舰。
一九四二年底。第二舰队返回新加坡休整，有很大一部分原因就是需要对两艘战列舰进行必要的改造，以便配备新式穿甲弹。
与二百八十毫米钨合金穿甲弹不同。战列舰在使用三百八十毫米钨合金穿甲弹之前。需要对舰炮的炮膛进行修改，主要是适应配套的发shè药，不然就无法把三百八十毫米钨合金穿甲弹的威力全部发挥出来。改造工程并不大，只是必须在港口内进行，因此第二舰队必须返回新加坡。
在配备了钨合金穿甲弹之后，中国海军五艘主力舰的火力达到了巅峰。
在整个大战期间。就没有一种战舰能够在通常交战距离上挡住三百八十毫米钨合金穿甲弹的直接攻击！
根据中国海军做的测试，三百八十毫米钨合金穿甲弹在一万八千米到二万四千米区间内的穿甲能力高达二百七十毫米。而当时所有战列舰的水平装甲厚度都在此之下，甚至差了很大一截。当交战距离缩短到一万五千米左右的时候，三百八十毫米穿甲弹的穿甲威力超过了五百四十毫米，而大战期间侧舷防护最好的战列舰，其装甲厚度也在四百毫米左右，根本没有达到五百毫米。
可以说，在一万八千米左右，三百八十毫米钨合金穿甲弹对“乔治五世”级战列舰的水平装甲贯穿率几乎为百分之百。也就是说，只要被击中，就肯定会被击穿，也就肯定会造成严重损伤。
与以往的穿甲弹相比，新式钨合金穿甲弹还有一项改进。
这就是，采用了一种更加可靠的引信。
在此之前，中国海军就发现，战列舰的主炮在对付中小型战舰、乃至是重巡洋舰的时候都存在威力过剩的问题，即穿甲弹在引爆之前，就已经贯穿了敌舰的舰体，并没有在敌舰舰体内爆炸。
问题是，传统的时间延迟引信根本就无法解决这个问题。
说得直接一点，如果延时定得长，那么在对付中小型战舰时就存在威力过剩的问题，如果延时定得短，在对付主力舰的时候又会存在还没有穿透装甲就爆炸的情况。虽然中国海军想出了一个解决办法，即在作战的时候，根据目标xìng质来设定延迟时间。看上去，这种办法应该能够解决问题，因为炮弹存放在战舰上的时候，引信是单独存放的，只有在使用之前才把引信装上去，因此可以在装填引信的时候来调整引信。但是在现实中，这几乎是不可能的事情。要知道，在jī烈的战斗中，炮手根本没有时间去管敌舰的xìng质，而且也没有时间去设定引信。
所幸的是，中国海军找到了一种更有效的解决办法，即复合引信。
这种新式引信实际上是由两个引信组成的，其中一个就是时间延迟引信，而另外一个则是碰炸引信。只是，与传统的碰炸引信相比，这种碰炸引信多了一道保险，即在炮弹击中目标、发生了第一次碰撞之后，这道保险才会自动解脱，等到炮弹发生第二次碰撞的时候才启动。
当然，在设置上，碰炸引信“偏硬”，即只有在撞上坚硬目标的时候才会启动。
可以说，这是一个非常巧妙的设置。
在对付主力舰的时候，时间延迟引信会在碰炸引信之前启动，而在对付中小型战舰的时候则是碰炸引信先启动。
更重要的是，这种引信具有更高的起爆率。
说得准确一点，在对付主力舰的时候，复合引信的可靠xìng比以往的时间延迟引信高了一倍。道理非常简单，就算时间延迟引信出了故障没有能够正常工作，当炮弹再次撞击到战舰的装甲上的时候，碰炸引信也会启动。
显然，两个引信同时出故障的概率比一个引信出故障的概率低得多。
根据中国海军做的测试，复合引信的故障率不到万分之一，即一万次炮击，最多只有一枚是哑弹。
要知道，以往的炮弹，引信的故障率在千分之一到千分之二之间，而实战中出故障的概率还要高一些。主要就是，炮手在为炮弹装填引信的时候，往往会受到jī烈的战斗影响而忙中出错。
对两艘英舰来说，这显然不是什么好事。
打到四点四十五的时候，“威尔士亲王”号已经挨了五枚三百八十毫米炮弹，“约克公爵”号也挨了四枚炮弹。
要命的是，这些炮弹全部在正确的时候起爆。
除了之前中的两枚炮弹，“威尔士亲王”号挨的另外三枚炮弹的弹着点分别在A炮塔正面、两座烟囱之间的水上飞机平台顶部、以及右舰桥左侧的副炮群，其中最后一枚炮弹不但打掉了两座副炮炮塔，还击毁了副炮弹药库，导致了大爆炸，使得战舰左侧舰体遭受了严重损伤。
“约克公爵”号的情况更糟糕，不但A炮塔与B炮塔被摧毁，前烟囱根部还挨了一枚炮弹。更致命的是，这枚炮弹没有在舰面上爆炸，而是在穿透了好几层甲板之后，在锅炉舱里面爆炸！也就是说，这枚穿甲弹在引爆之前，至少穿透了厚达二百七十毫米的水平装甲与装甲甲板！
可以说，两艘战舰都遭到了重创。
与之相对的，两艘英舰的还击根本没有让中国战舰付出等同的代价，甚至没有对中国战舰构成多大的威胁。
根据中国海军的作战记录，当时两艘战舰都没有中弹。
准确的说，没有被十四英寸炮弹命中，只挨了一些小口径炮弹。
虽然英国皇家海军的作战记录中，提到在四点三十五分左右，“威尔士亲王”号曾经打中过“河北”号，但是根据“威尔士亲王”号幸存官兵回忆，在“威尔士亲王”号被击沉之前，“河北”号上都没有出现过中弹的迹象。也就是说，就算“威尔士亲王”号击中过“河北”号，也很有可能是一枚哑弹。
至于“约克公爵”号，在舰桥被摧毁之后，根本就没有进行像样的反击。
随后，其首部两座炮塔又被击毁，加上尾部炮塔的shè界受到限制，因此从始至终都没有能够对“河南”号构成足够的威胁。
显然，这场战斗几乎没有悬念。
快到五点的时候，“威尔士亲王”号上只剩下五门主炮还在开火，而“约克公爵”号上只有三门主炮还能使用。
更要命的是，交战距离依然在一万七千米左右。
可以说，在这个距离上，英舰的十四英寸穿甲弹根本不可能对两艘中国战舰构成严重威胁。
问题是，斯科特还有退路吗？
以当时的情况，斯科特根本不可能选择撤退。道理很简单，“约克公爵”号已经受到重创，最高航速只能达到二十节，“威尔士亲王”号的舰体也受到严重损伤，已经无法做剧烈jī动。
显然，撤的话，连一点机会都没有。
如果能够逼近中国战舰，也许还有机会逼退第21舰队。！。
第三百二十八章 传统精神
第三百二十八章
传统jīng神
在这场被称为卡尔迪瓦海战的战斗之后，斯科特被追授了最高级别的荣誉勋章
可以说，在这场海战中，从斯科特往下，英国皇家海军的官兵表现得极为勇猛，完美体现出了英国皇家海军的传统jīng神。
大英帝国能够凭一岛之力称霸全球数百年，击败了西班牙、荷兰、法国等众多对手，一度在海洋上所向披靡，靠的并不是强大的战舰与先进的技术，而是无所畏惧、勇往直前的战斗jīng神。事实上，在英国称霸的大部分时期，英国皇家海军在海军技术上、乃至在战舰的xìng能上都没有优势。比如在挑战西班牙王国的时候，英国皇家海军的战舰在吨位、火力等方面均弱于西班牙战舰。又比如在英法争霸时期，英国皇家海军在技术领域并不领先，法国战舰在速度上有很明显的优势。即便到了第一次世界大战期间，德意志第二帝国海军的战舰在生存能力上也明显优于英国战舰。
英国皇家海军能够击败众多敌人，靠的就是永不言败的战斗jīng神。
别忘了，被英国海军视为jīng神象征的纳尔逊，就是在特拉法尔加海战中阵亡的，而在屡次战争中阵亡的英国皇家海军将领并不在少数。
这种jīng神，在其他国家的海军中并不多见。
可以说，勇往直前的战斗jīng神就是英国皇家海军的传统。
在遭遇强敌时，英军往往会越打越猛。
这次也不例外。
虽然“约克公爵”号的两座首部主炮炮塔均被摧毁，“威尔士亲王”号的a炮塔也被一枚三百八十毫米穿甲弹敲掉了天灵盖，但是在五点左右，两艘英舰没有转向撤退，而是以接近九十度的航向夹角，以二十节以上的速度冲向两艘中国战舰，希望以最快的速度缩短交战距离。
显然，这是非常冒险的打法。
虽然直接冲过去，大幅度降低了英舰的被弹面积，也就降低了中弹概率，但是随着交战距离缩短，中国战舰的命中率开始直线上升，而且英舰的中弹部位都在舰首方向上，最容易被击中的就是高大的舰桥。
也正是在这个时候，“威尔士亲王”号的舰桥被多次命中，包括斯科特在内的上百名官兵阵亡。
斯科特做出了最后的努力，但是最终依然失败了。
在距离缩短到一万二千米左右的时候，“威尔士亲王”号的
炮塔被直接命中，如果不是损管人员反应及时，关闭了通往弹药库的提弹通道，而且弹药库的通海阀门在第一道防火防爆水密门被炸开后就自动打开，海水在第三道防火防爆阀门被冲开之前就已经灌满了弹药库，恐怕“威尔士亲王”号的路就走到尽头了。
当然，“威尔士亲王”号剩下的路也没有多远了。
交战距离缩短到一万米左右的时候，两艘英舰几乎同时转向。
可以说，这是英舰唯一的机会。如果能够在这个时候转过来，用尾部的主炮开火，就有希望重创中国战舰。
可惜的是，这个希望很快就破灭了。
“威尔士亲王”号还没有完成转向机动，“河北”号打出的一枚三百八十毫米穿甲弹就击中了其后部舰桥。在此之前，“威尔士亲王”号的主舰桥已被击毁，因此该舰已经丧失了火控指挥能力。虽然在接下来的几分钟内，“威尔士亲王”号尾部炮塔里还能用的三门主炮打出了二十多枚穿甲弹，但是没有一枚击中中国战舰，甚至没有一枚炮弹的落点离中国战舰低于五百米。
对战列舰上的主炮来说，一万米已经算得上是非常近的距离了。
在这个距离上，即便是十四英寸穿甲弹也能打穿“河北”号的主装甲带，以及除司令塔之外的其他任何部位的装甲。
问题是，对于炮手来说，一万米不算短。
更重要的是，在没有合适的观瞄设备的情况下，炮手靠目视瞄准，对战列舰类型的大型战舰的最大瞄准距离在七千米左右。更何况，此时还是夜间，两艘中国战舰都没有受到严重损伤，英舰上的炮手根本看不清目标，只能根据中国战舰开火时产生的炮口闪光，大致确定中国战舰的位置。
在没有统一火控指挥的情况下，这种间接瞄准方式根本没有意义。
五点半左右，“河北”号用一轮jīng准的齐shè，不但打掉了“威尔士亲王”号的最后一座主炮炮塔，还在该舰的舰体上留下了两个直接超过十米的大窟窿，造成“威尔士亲王”号左侧舰体严重进水。
此时，“威尔士亲王”号左舷的副炮也都成了哑巴。
也就是说，“威尔士亲王”号已经丧失了战斗力。
在舰体严重受损的情况下，“威尔士亲王”号的航行速度降低到了十四节，而且已经向左倾斜了好几度。
相对而言，“威尔士亲王”号的情况还算好的了。
因为首部的两座主炮炮塔早就被摧毁，所以“约克公爵”号在向中国舰队冲击的时候根本无法进行还击。
在此情况下，“河南”号从容不迫的打了十多轮齐shè。
根据“河南”号的作战记录，在此期间，总共击中“约克公爵”号十四次，而且命中部位都在舰首方向上，其中击中舰体的炮塔就有六枚之多。
结果就是，“约克公爵”号转向的时候，已经严重首倾。
与“威尔士亲王”号一样，“约克公爵”号在转向之后，曾经用尾部炮塔向“河南”号打出了几十枚炮弹，但是没有击中“河南”号，反而在转向后不久，就被“河南”号打掉了最后一座主炮炮塔。
更重要的是，“河南”号的主炮并没有刻意瞄准“约克公爵”号的尾部炮塔。
当时，“河南”号的八门主炮都瞄准了“约克公爵”号的舰体中间部位，而且枪炮长特意让炮手降低了主炮的开火仰角。也就是说，枪炮长刻意压低了弹着点，刻意打击“约克公爵”号的舰体。
结果就是，到五点半左右，“约克公爵”号的舰体左侧水线部位至少挨了二十枚三百八十毫米穿甲弹。
当时，“约克公爵”号的左倾角度已经超过十二度。
这就意味着，该舰左侧舰体的进水量超过了四千吨，而“乔治五世”级的干舷高度本来就偏低，储备浮力还不到四千吨。说得简单一些，在满载排水量的情况下，“乔治五世”级在进水量超过四千吨之后就会沉没。即便当时“约克公爵”号不是满载状态，在进水四千吨之后也别想逃走了。
五点四十分左右，卓宇凡下达了停火命令。
此时，“威尔士亲王”号与“约克公爵”号还没有沉没，但是离沉没已经不远了。
卓宇凡下达停火命令，不是怜悯英军官兵，更不是发扬军事人道主义，而是两艘主力舰的主炮弹药已经所剩无几了。准确的说，是专门用来对付主力舰的穿甲弹用得差不多了~~爆弹与半穿甲弹反而还有不少。
当然，也没有必须继续消耗昂贵的大口径穿甲弹。
“威尔士亲王”号与“约克公爵”号已经彻底瘫痪，还完全丧失了抵抗能力，因此只需要一艘满载鱼雷的驱逐舰就能把这两艘英舰送到海底。
也正是如此，在下令停火后，卓宇凡就派出了两艘驱逐舰。
只是，他的动作慢了半拍。
两艘驱逐舰还没有启动，“威尔士亲王”号就发生了大爆炸，连远在十公里之外的“河北”号上的官兵都能听到巨大的爆炸声。紧接着，“约克公爵”号也发生了大爆炸，火光照亮了半边夜空。
卓宇凡等人吓了一跳，不过很快就冷静了下来。
在卓宇凡看来，肯定是英军官兵自行炸毁了战舰，以免战舰落入中国海军手中。
问题是，当时两艘英舰根本没有足够的时间让官兵疏散，又如何会炸沉战舰呢？
此外，两艘英舰的大爆炸都发生在战舰的右侧，如果英军官兵想炸沉战舰，那么就应该在左侧安放定时炸弹。这样一来，就算没有炸沉战舰，也会导致战舰翻覆，从而无法被中国海军所用。
当然，此时落水的英军官兵也不知道发生了什么事情。
在海战中，炸沉己方受损严重的战舰是非常正常的事情。有的时候，即便是海战的获胜方也会这么做。主要就是，如果战舰在遭到重创后没有沉没，那就有可能落入敌人手里，从而为敌人所用。
别忘了，就在这场战争中，rì本海军的“雾岛”号战列舰就被中国海军缴获。
结果就是，卓宇凡让两艘驱逐舰留了下来，没有画蛇添足。
天亮前，“威尔士亲王”号与“约克公爵”号相继沉没。卓宇凡只呆到八点左右，在得知舰载航空兵已经轰炸了法迪福卢环礁之后，就离开了卡尔迪瓦海峡，因此第21舰队只救起了部分英军官兵。
直到回到新加坡港，卓宇凡才知道，不是英军炸沉了那两艘战列舰。
当时，是一艘潜艇击沉了这两艘战列舰。
结果，还因此引发了一场战果纠纷，即到底应该把击沉两艘英舰的战果记在哪支部队的账上。
RT！。
第三百二十九章 乘胜进军
原创击沉“威尔士亲王”号与“约克公爵”号的是“海鳗”号潜艇我要jīng彩开始---
“海鳗”号在一九四二年底服役，并且直接被派往第二舰队，一直在印度洋上执行破交任务。在第21舰队离开加坡港的时候，“海鳗”号还在阿拉伯海里活动，主要搜寻从印度前往波斯湾的船只。
当时，从印度到波斯湾的航线，正是驻印英军的主要物资运输通道。
收到加坡海军基地司令部的命令后，“海鳗”号离开了巡逻海域，在三天之后就到达了拉克沙群岛。只是，该艇非常不走运。根据“海鳗”号的航海rì志，在二十三rì的时候与第二印度洋舰队的距离不到三十公里，而且在第二印度洋舰队右前方，因此完全有机会伏击第二印度洋舰队。问题是，当时海面上的天气状况极不理想，“海鳗”号根本没有发现第二印度洋舰队。
要知道，“海鳗”号是第一批装备了对海搜索雷达的潜艇之一，在水面航行状态的时候能够用雷达搜索周围海域，发现敌舰的概率非常大。如果不是天气极为恶劣，“海鳗”号肯定会伏击第二印度洋舰队。
原因很简单，在此之前，“海鳗”号就没有遇到几艘船只，搭载的鱼雷一条都没用掉。
与第二印度洋舰队失之交臂之后，“海鳗”号继续南下，在二十四rì到达了马尔代夫群岛北面海域。
这时候。“海鳗”号又错过了一次大好机会。
这就是。没有能够发现负责运送工程设备与物资的英军船只。
在连续错过了几次机会之后，“海鳗”号终于逮住了后一次机会，即在二十五rì夜间进入了卡尔迪瓦海峡。
当时，“海鳗”号发现了“欧里亚勒斯”号轻巡洋舰。
可惜的是，距离太远了，而且英舰的航速非常高，“海鳗”号根本追不上。
有趣的是，“海鳗”号的艇长在此时做出的一个错误判断，让他撞上了大彩。
这就是，“海鳗”号的艇长认为第二印度洋舰队不可能在“欧里亚勒斯”号后面。不然早就被发现了，因此“欧里亚勒斯”号很有可能是第二印度洋舰队里的断后战舰，第二印度洋舰队的主力舰在前面。
结果就是，“海鳗”号继续向海峡深处航行。
“欧里亚勒斯”号与“蚌埠”号交战的时候。“海鳗”号就在十多公里之外，但是爱莫能助。
显然，“海鳗”号没有攻击“欧里亚勒斯”号是很明智的举动。
要知道，“欧里亚勒斯”号没有太强的反潜作战能力，因此没有发现“海鳗”号，如果“海鳗”号攻击了“欧里亚勒斯”号，肯定会暴露行踪，至少会引起斯科特的jǐng惕，从而错失伏击第二印度洋舰队的机会。
在苦等了数个小时之后，“海鳗”号终于发现了出现在海峡西端的英舰。
可惜的是。“海鳗”号没有占据有利的伏击阵位。
这也可以理解，即在此之前，“海鳗”号的艇长认为第二印度洋舰队在海峡里面，根本没有想到第二印度洋舰队会出现在西面，也就没有做相关的准备。
此外，第二印度洋舰队进入海峡的时候，航速并不低，比“海鳗”号得多。
结果就是，“海鳗”号没有能够在第一时间发起攻击，只能跟在第二印度洋舰队后面寻找机会。
正是如此。“海鳗”号获得了好的机会。
在与第21舰队交战的时候，第二印度洋舰队的两艘主力舰必须降低航行速度，而为其提供掩护的驱逐舰并没有进入战线，还与主力舰保持了一段较长的距离，因此无法为主力舰提供直接掩护。
事实上。在当时的情况下，就算驱逐舰在附近。也没有多大意义。
原因很简单，不断落下的炮弹，对驱逐舰的反潜设备造成了严重干扰，让驱逐舰根本无法进行反潜搜索。
也正是如此，“海鳗”号能趁机逼近两艘英舰。
当然，“海鳗”号的艇长很聪明，没有急着下手，而是等到两艘英舰遭到重创，几乎瘫痪在海面上的时候，发起了致命一击。
效果非常理想。
“海鳗”号总共发shè了六条鱼雷，其中三条击中“威尔士亲王”号，另外三条击中“约克公爵”号。
因为是几乎同时发shè的鱼雷，所以几乎同时击中英舰。
从远处观察，就像是英舰发生了大爆炸一样。
根据战后对英舰残骸的考察，当时至少有一条鱼雷进入了“约克公爵”号的舰体，并且在其右侧的副炮弹药库附近爆炸，然后导致了副炮弹药库殉爆，所以“约克公爵”号上发生的爆炸加猛烈。
当然，在计算战果的时候，确实有点麻烦。
虽然海军司令部终把击沉“威尔士亲王”号与“约克公爵”号的战绩算在了第21舰队的账上，毕竟即便没有“海鳗”号，第21舰队也能击沉这两艘英舰，但是海军司令部也同时嘉奖了“海鳗”号的全体官兵，并且提拔了“海鳗”号的艇长，冯承乾还亲自授予“海鳗”号集体荣誉勋章。
当然，这只是一段小插曲。
天亮后不久，航母编队出动的舰载机就攻击法迪福卢环礁上的英军野战机场，让英军无法向前线派遣岸基航空兵。
八点过，卓宇凡下达了撤退命令，并且给李向龙发了一封电报。
第二印度洋舰队基本上全军覆没，两艘主力舰均被击沉，剩余的几艘中小型战舰已经逃离战场。
说得直接一些，就是第22舰队没有必要过来助战了。
下午的时候，卓宇凡收到了加坡海军基地司令部发来的命令，第21舰队立即返回加坡，准备对在战斗中受损的战舰进行维修。至于是否前往南印度洋作战，则得看第22舰队是否需要支援。
一月三十rì，第21舰队回到加坡港。
虽然在海战中，第21舰队的两艘主力舰没有遭到重创，但是都挨了不少炮弹，舰面有所损伤，需要进行维修。
此时，南印度洋战场上，第22舰队也取得了为重大的胜利。
在成功轰炸了珀斯港之后，第22舰队没有走远，一直在美军远程巡逻机的搜寻范围之外活动。一月二十八rì，第22舰队成功拦截了从德班开往珀斯的美军船队，击沉与俘获了数十艘万吨级货轮。
到此，美军从澳洲撤兵的美梦彻底破灭。
一月二十九rì，美国总统罗斯福正式授权麦克阿瑟，可以根据战斗情况，决定是否继续抵抗。
虽然在当天，麦克阿瑟就下达了抵抗到底的命令，要求驻澳美军全面进入备战状态，并且让澳洲当局扩大了动员范围，澳洲的所有军事工业则全部由美澳联军掌管，主要负责为澳军提供武器弹药。但是在一月三十rì，麦克阿瑟以考察防御部署为由离开了悉尼，而他并没有去容易遭到攻击的布里斯班。
事实上，当时没有人知道麦克阿瑟去了哪，连美军司令部的参谋都不知道。
直到十多天之后，也就是二月中旬，当麦克阿瑟出现在珍珠港的时候，美军知道他们的司令官已经离开了澳洲。
送麦克阿瑟去珍珠港的是一艘潜艇，而且这艘潜艇中途没有停靠。
虽然麦克阿瑟此举算不上临阵脱逃，因为在此之前罗斯福就给了他相应的权力，但是他的离去，对美澳联军的士气造成了毁灭xìng打击。在得知麦克阿瑟离开了澳洲，已经到达夏威夷群岛的消息后，澳大利亚总督就直言不讳的提到，麦克阿瑟的离去，等于宣告美国已经放弃了澳洲大陆。
对中队来说，这显然是好消息。
二月十八rì，冯承乾正式批准了攻打澳洲大陆的作战计划，并且授权西南太平洋战区司令鲁志刚上将全权指挥。
按照鲁志刚的安排，进攻行动将在三月初开始。
当然，具体是哪一天，得看天气情况。
按照战区司令部下达的命令，首批投入战斗的六个陆战师必须在三月一rì之前完成战斗准备工作，并且跟随登陆舰队前往位于维拉港外面的集结地，第二批上岸的十二个陆军师也要做好战斗准备，全部在维拉港待命。如果天公作美的话，登陆澳洲的作战行动将在三月五rì开始。
当时，登陆地点属于绝密。
只是，理想的登陆地点肯定在澳洲东北沿海地区，而且佳选择肯定在布里斯班附近。
原因很简单，如此大规模的登陆作战行动，对后勤保障的要求极高，因此登陆部队上岸之后，首先要做的就是夺取一座吞吐能力足够大的港口，以便让运输船只进港卸货。如果仅仅依靠海滩上的临时码头，船只的卸载效率肯定高不到哪里去。重要的是，大型港口肯定有通往其他重要城镇的公路，而在海滩阵地上显然不见得有合适的交通条件，也就不利于部队推进。
说白了，六个陆战师可以在海滩上上岸，但是十二个陆军师肯定得在港口上岸。
也正是如此，在澳洲的防御部署上，美澳联军重点守卫的就是布里斯班。(未完待续。。)未完待续
第三百三十章 战略冒险
战后，对于中**队登陆澳洲的作战行动的评价，可以说是褒贬不一。
关键就是选择的登陆地点。
在很多人看来，选择在布里斯班附近登陆是最为理想的。除了前面提到的原因，还有一些对中**队较为有利的条件。比如，从霍尼亚拉到布里斯班的航线，要比到澳洲东部其他港口的航线短，因此能够大幅度降低物资的运送负担，提高海运效率。又比如，布里斯班到新喀里多尼亚的直线距离大约为一千五百公里，正好在远程战斗机与中型轰炸机的作战半径之内，因此部署在新喀里多尼亚的岸基航空兵能够为登陆作战提供有力支援，而澳洲东部其他适合登陆的地点离新喀里多尼亚都超过了一千五百公里。再比如，布里斯班里澳洲人口最为密集的东南地区较远，周边没有多少人口稠密的城市，因此更便于中**队在上岸后运动与集结。此外，美军西南太平洋战区的舰队司令部设在布里斯班，因此夺取布里斯班有助于瓦解美军的战斗力。
可以说，这么多理由堆在一起，中**队几乎没有理由不在布里斯班附近登陆。
问题是，中**队没有选择布里斯班，而是选择了难度更大的悉尼，即直接登陆澳洲的核心地区。
在批评者看来，这是很冒险的举动，甚至可以说是登陆作战行动不大顺利的主因。
按照这些人的观点，如果登陆地点在布里斯班，那么中**队在悉尼遇到的麻烦都不会存在。至少没有那么严重。
当然，更多的人持相反的观点。认为登陆悉尼是一次非常成功的战略冒险。
事实上，西南太平洋战区司令部在策划登陆作战行动的时候，首先考虑的不是悉尼，而是布里斯班。
根据鲁志刚回忆，直到一九四三年二月中旬，他才决定登陆悉尼。
当时，有三个主要原因。
一是美军一直在加强布里斯班的防御部署。因此布里斯班地区的美澳联军兵力密度非常大，仅美军就有近三十万，此外还有二十万澳军的正规部队与大约三十万民兵，如果把动员起来的地方武装力量算上，该地区的守备兵力超过了一百万，而其防御面积仅仅只有数万平方公里。
这是个什么概念？
相当于每平方公里内有数十名敌人！
要知道。在大陆战场上。兵力密度也只有每平方公里数人而已，即便在德俄战场上，兵力密度也没有达到每平方公里十人。在德军攻打莫斯科的时候，俄军的兵力密度只有每平方公里十七人，而且算上了所有能够作战的人员。
如此高的兵力密度，显然会对登陆部队构成严重威胁。
别忘了，陆战队在上岸之后到夺取港口之前是最为脆弱的。也最容易被击败，而关键就是守军有没有足够多的兵力。
在一九四二年，美英联军在欧洲发动的几次小规模登陆作战行动，都是因为德军及时集中了足够多的反击兵力，并且及时发起反击，才彻底失败。
如果中**队直接攻打布里斯班，就很有可能遭到美澳联军的顽强抵抗。
说得严重一点，如果不能及时拿下布里斯班。登陆作战行动就很有可能遭受惨败，登陆部队必然会伤亡惨重。
第二个原因。与交通有关。
虽然布里斯班位于澳洲东部地区，而且是澳洲东海岸地区仅次于悉尼的第二大港。但是当时从布里斯班到悉尼只有一条公路，而且通往内陆的也只有一条公路。更重要的是，在布里斯班西面就是大分水岭，即澳洲大陆上最主要的山脉。也就是说，美澳联军即便丢掉了布里斯班，也可以通过扼守这两条公路，阻止中**队tǐng进，并且在大分水岭建立一道足够坚固的防线。
显然，从布里斯班打到悉尼，中**队需要付出极大的代价。
战后公布的一些资料也证明了这一点，即美澳联军在制订防御计划的时候就提到，如果守不住布里斯班，主力部队将撤退到大分水岭一线，重点守卫布里斯班南面的城镇，阻止中**队向南tǐng进。
当然，最大的问题还不是进军线路。
不管怎么说，从布里斯班到悉尼的公路在海岸线附近，因此美澳联军的防御阵地几乎都在中国海军的舰炮打击范围之内，地面部队在进攻的时候能够得到强有力的支援，而美澳联军根本不可能威胁到中国舰队。
关键是，这两条公路有多大的输送能力？
说得直接一些，在船只把物资运送到布里斯班港之后，还得通过公路送到前线作战部队手里，而通往悉尼的公路的rì运送量肯定不到一万吨，如果遭到美澳联军破坏，运送量还会大幅度降低。
如此一来，最多只能支持两个陆军师作战。
显然，两个师的兵力别说打下悉尼，能不能到达悉尼郊外都是个问题。
如果要解决这个问题，就得夺取沿途的小型港口，也就得耗费大量时间，而且美澳联军肯定会通过守卫这些港口来拖延中**队的前进速度。当然，小型港口的吞吐能力也非常有限，根本不足以支持大规模进攻行动。
当时，鲁志刚认为，如果进军悉尼的行动不够顺利，就得发动第二次登陆作战行动，从而大幅度增强陆战队的作战负担。最要命的是，这肯定会提高后勤保障难度，而当时最大的问题就是后勤保障。
第三个原因，则与麦克阿瑟“出逃”有关。
可以说，正是麦克阿瑟“逃走”，才让鲁志刚下定决心。
原因非常简单，麦克阿瑟在给美澳联军下达了死守命令之后，自己却搭乘潜艇逃往夏威夷群岛，美澳联军的士气与斗志肯定会遭受重创。此外，在此之前，美军已经打算从澳洲撤兵，甚至向澳洲派遣了用于撤兵的运输船只。显然，留在澳洲的美军官兵早就没有死战到底的勇气了。
虽然这样一来，攻打布里斯班、甚至是从布里斯班进军悉尼的难度都会降低，但是与其在地面上推进数百公里，为什么不直接攻打悉尼呢？
如果美澳联军的士气已经崩溃，那么攻打悉尼的难度就不会大到哪里去。
更重要的是，通过攻占悉尼，有可能迅速结束西南太平洋战争，即迫使美澳联军在彻底战败之前投降。
后来，对此次登陆作战行动持赞赏观点的学者也正是因为这个原因，才认为这是一次极为成功的战略冒险。
一九四三年三月五rì，天气不够理想，登陆场附近的浪高超过了五米。
接下来两天，天气状况有所好转，但是没有达到登陆所需的最底条件。
直到三月八rì，天气状况才满足了登陆作战需求。
当天上午，登陆作战行动开始。
在战术上，这绝对是一次漂亮的奇袭。
早在三月一rì，鲁志刚就命令满载着作战物资的船队在布里斯班外海待命，并且安排第51舰队为其提供直接掩护。此外，舰载航空兵、部署在新喀里多尼亚的岸基航空兵、以及空军~~~的远程航空兵从二月二十rì开始轰炸布里斯班，到三月八rì的时候，总投弹量已经超过了一万吨。从三月三rì开始，第52舰队也加入了战斗，连续三天炮击布里斯班，直到三月五rì夜间才撤走。
在此期间，中**队根本没有轰炸过悉尼。
直到三月六rì清晨，第52舰队才首次炮击了悉尼，而轰炸悉尼的行动则从三月六rì上午开始。
这个时候，美澳联军已经察觉到，中**队很有可能登陆悉尼。
问题是，在接下来的两天内，美澳联军根本不可能把部署在布里斯班附近的部队调往悉尼，甚至不可能在悉尼完成防御部署。
要知道，布里斯班并没有挨着悉尼，两地有几百公里远呢。
当时，美澳联军能够动用的，只有悉尼的守备部队。问题是，在中国海空军的全面轰炸与炮击下，悉尼守军根本不可能进行大规模调动，甚至无法安全离开防御阵地，也就不可能完成防御部署。
到了三月九rì清晨，登陆悉尼的一切条件都具备了。
登陆前两个小时，炮击与轰炸强度达到顶点。
根据中**队的作战记录，在这两个小时内，第五舰队的战舰投掷了近十万枚炮弹，航空兵则投下了近五千枚炸弹。
在中**队选择的登陆场内，平均投弹密度达到了每平方公里一百二十吨。
这是个什么概念？
后来，德军在强攻莫斯科之前的炮火准备中，平均投弹密度也只有每平方公里三十吨。
猛烈的火力打击，替陆战队扫清了登陆的第一道障碍，但是并没有替陆战队解决掉登陆会遇到的所有问题。
三月九rì的战斗进行得比较顺利，在三处登陆场中，只有被称为“龙脊”的二号登陆场爆发了jī烈战斗，首次冲滩行动没有取得成功，直到当天中午十二点左右，在第二批登陆部队上岸后，才拿下了美澳联军死守的海滩阵地。另外两处登陆点的战斗都很轻松，陆战队在上午就已经控制了海滩。
当然，这仅仅是个开始，只是中**队踏上澳洲大陆的第一步。(未完待续……RQ！。
第三百三十一章 支援乏力
最初两天，美澳联军根本没有反应过来。
直到三月十一rì，美军才发起了第一次有威胁的反击，而中国陆战队在立足未稳的情况下遭受了不小的损失。
这个时候，登陆悉尼的问题暴lù了出来。
说得简单一点，就是登陆地点离中**队的后方基地太远了。
当时，除了舰队之外，能够为登陆部队提供支援的只有远程航空兵，而且主要是空军的四发重型轰炸机。
前面提到过，在西南太平洋战场上，中国空军就没有部署多少重型轰炸机。
虽然在年初的时候，鲁志刚就通过海军司令部，明确提出，空军应该增强在西南太平洋战场上的投入力度，关键就是增加重型轰炸机的数量，但是空军也提出了一个让鲁志刚无法达到的条件，即解决部署重型轰炸机的后勤保障问题。
事实上，空军没有在西南太平洋战场上部署太多的重型轰炸机，关键就是后勤保障。
要知道，到一九四三年初的时候，中国空军已经不缺重型轰炸机了。根据中**方的相关资料，到一九四三年，各大飞机制造厂总共交付了近八千架重型轰炸机，其中仅西飞交付的就有四千六百余架。除掉援助给德意志第二帝国的三千多架、以及在战斗中损失的六百多架，当时中国空军总共拥有大约四千架重型轰炸机。虽然这个数量比美英联军少得多，但是中国空军的重型轰炸机主要用在两个方向上，一是在大陆战场上支援陆军，二是在西南太平洋战场上支援海军。
显然，中国空军并没有承担太重的战略轰炸任务。
说白了，在rì本投降之后，中国空军根本没有需要进行战略轰炸的目标。美国本土离得太远，红俄又在陆军与战术航空兵的打击范围之内。至于澳大利亚，因为缺乏前进基地也难以进行大规模战略轰炸。
当时。为了充分利用中国空军战略航空兵的战斗力，中德还在进行相关谈判。
主要就是，向欧洲派遣轰炸机部队，参与对英轰炸行动，减轻德意志第二帝国空军的作战负担。
只是，谈判进展并不是很顺利。
不是中国当局的开价过高，而是德意志第二帝国有所顾虑。
要知道，在向欧洲派遣远征军的问题上。德意志第二帝国就因为担心中国的影响力过于强大而出尔反尔。
到了一九四三年一月底，德意志第二帝国才在中国派遣远征军的问题上松口。
原因很简单，设得兰群岛海战的结果，让德意志第二帝国不得不暂时放下攻打英国本土的想法。只是，东线战场上的进展相对顺利得多，而且中国陆军也将在一九四三年chūn季发动大规模进攻，红俄在夏季战败的可能xìng非常大。由此引发了一个新的问题，即数量众多的德军何去何从？
显然，这次绝对不可能与美英妥协。
说白了，就算德意志第二帝国愿意妥协。中国也不会妥协。
在一九四二年冬季，刘伯恩专程前往里海城市巴库。在这里会见了德皇威廉二世的全权特使，也是德意志第二帝国首相。此外，意大利总理也参加了这次的会晤。在长达一周的会议结束之后，中德意三国基本上达成了一致，即美英除非无条件投降，不然中德意中的任何一个国家都不应该与敌人单方面妥协。
也正是这次首脑级别的会晤，奠定了同盟国集团在这场战争中的政治基础。
这样一来。德意志第二帝国自然不会与英国单方面妥协。
在海军暂时难以夺取制海权的情况下，德意志第二帝国打击英国的唯一办法就是增强战略轰炸力度。
当时，很多德军将领都认为。通过战略轰炸就能迫使英国投降。
德军高层的认识，并不是信心爆满。
要知道，在一九四二年初，rì本就在中国的全面战略轰炸下投降，而英国与rì本在很多方面都极为相似。
也正是在这个背景下，德意志第二帝国在原则上统一了由中国空军派遣重型轰炸机参与对英轰炸行动。只是当时双方在一些细节问题上还存在分歧，比如中国空军要求单独组建作战部队，而且由中国空军将领担任最高指挥官，再设立一个联络处，负责与德意志第二帝国空军进行协调。显然，德意志第二帝国空军持相反的观点，即没有必要为远道而来的中国轰炸机设立单独的作战部队，最多只能提供单独驻扎的空军基地，而在指挥上，则由帝国空军司令部统一调配。
当然，这些都是小问题。
最终，双方都做了妥协，而且采用了与美英空军相似的指挥协调方式，即中德空军各负责半天的轰炸任务。
只是，中国空军向欧洲派遣轰炸机部队，已经是一九四三年下半年的事了。
在一九四三年上半年，中国空军实际上还有大约两千架重型轰炸机没有派上用场。
当时，中国空军甚至用这些轰炸机向部署在安达曼群岛上的航空兵运送燃油与弹药，承担的是运输任务！
显然，中国空军并不缺少重型轰炸机。
中国空军没有在西南太平洋战场上投入多少重型轰炸机，主要就是后勤保障不到位。
当时，西南太平洋战场上，总共只有三座正规机场能够部署重型轰炸机，而其他的野战机场都无法长期部署重型轰炸机。虽然这三座机场中的两座就在港口附近，能够较为方便的获得油料与弹药，但是这两座机场，即霍尼亚拉与维拉港的机场，最多也只能容纳两百架重型轰炸机。
这还不是最主要的问题。
当时，这两座机场上都驻扎了其他作战飞机，特别是远程巡逻机，因此实际可以部署的重型轰炸机还不到一百五十架。
缺乏部署场地只是问题之一。
关键还是在燃油与弹药的补充能力上。
事实上，在发动攻打澳洲大陆的作战行动时，中国海军的海运力量并不强大，月运送量在一百五十万吨左右。
按照中国陆军在大陆战场上的消耗速度，一百五十万吨物资最多支持一百万地面部队。
当然，这还得算上留在后方的人员。
显然，海军根本没有能力向前线运送太多的物资，而战略航空兵在执行作战任务时的物资消耗量又非常巨大。一架载弹量为六吨、作战半径为二千五百公里的重型轰炸机出动一次就要消耗十吨燃油与六吨弹药，另外还要消耗大量其他物资，比如维护的零备件等等，总消耗量在十七吨左右。也就是说，如果一次出动一百五十架重型轰炸机，就要消耗掉大约二千四百吨物资。按照一天执行一次轰炸任务计算，一个月得消耗掉七十多万吨物资，相当于海军运输总量的一半。
当时，中国空军就提出，只要能够解决后勤保障问题，空军愿意承担工程建设任务，即安排工程兵去新喀里多尼亚修建机场，增加轰炸机的部署量，而且最多可以在西南太平洋上投入两千架重型轰炸机。
可惜的是，海军根本无法解决后勤保障上的问题。
结果就是，在登陆澳洲本土的时候，参战的重型轰炸机还不到一百架。
更要命的是，受后勤保障拖累，这一百架轰炸机平均两天才能出动一次，而且主要任务是轰炸美澳联军的后方基地。
受此影响，当时能够为登陆部队提供支援的就只有海军了。
也正是如此，海军才不得不把大部分战舰集中到西南太平洋上，而没有去别的方向上开辟新的战场。
问题是，第五舰队的兵力规模并没有得到太大的增强。
当时，第五舰队里依然只有两支战斗舰队，即以舰队航母为核心的第51舰队与以主力舰为核心的第52舰队。按照分工，第51舰队主要负责在白天为陆战队提供空中支援，而第52舰队的主力舰主要在夜间提供炮火支援，由巡洋舰组成的另外一支编队则在白天提供炮火支援。
关键就是，这两支战斗舰队还不能保证随时都能投入战斗。
第51舰队每三天就得进行一次弹药与燃油补给，即便把补给作业安排在夜间，也会对次rì上午的支援行动产生影响。第51舰队更是平均每两天就得补充一次弹药，而且巡洋舰几乎是每天都要进行弹药补给。主要就是，大部分时候，地面部队只需要巡洋舰提供的炮火支援，而战列舰的主炮口径太大，炮弹的威力太大，并不适合用来进行近距离支援，主要用来打击战线后方的敌人，因此使用量并不多。
结果就是，舰队提供的火力支援也难以保证。
可以说，这正是直接攻打悉尼的主要问题。如果在布里斯班附近登陆，那么部署在新喀里多尼亚的航空兵，特别是那些作战半径在一千五百公里左右的中型轰炸机与远程战斗机就能发挥作用。
到了登陆作战的第三天，这个问题暴lù了出来。
也正是如此，登陆作战行动在三月十一rì遇到了大麻烦。！。
第三百三十二章 进军悉尼
虽然美澳联军的反击来得迟了一些，但是极为坚决，而且也投入了足够多的兵力。
事实上，这也是美澳联军在澳洲大陆战场上发动的唯一一次具有成效的、而且对中**队产生了较大威胁的反击行动。
当时，仅美军就动用了近六万兵力，此外还有大约五万澳军。
要知道，到三月十一rì，登上澳洲大陆的中**队总共还不到四万，全部上岸的只有第五陆战师，第三陆战师与第七陆战师都只有部分部队上岸，其中作战官兵在两万左右，其他的全是非战斗人员。
在白天的战斗中，美澳联军付出了极为惨重的代价。
当时，承担主攻任务的美军第七师在向海滩推进的时候，至少有七千名官兵死于中**队的火力打击。
也正是利用火力支援，陆战队勉强在白天守住了战线。
入夜之后，战斗变得更加jī烈。
原因很简单，美澳联军在白天作战，主要威胁来自天上，即中国海军舰载航空兵的遮拦轰炸让大部分美澳军人在到达前线之前就阵亡了。更重要的是，即便前线的美澳军队取得了突破，在得不到后继兵力支援的情况下，也无法扩大突破口，并且会在随后遭到的反击中被中**队击溃。
只有在夜间，在舰载航空兵无法出动的时候，反击才有价值。
结果就是。夜幕刚刚降下来。美澳联军就以发起了极为疯狂的进攻。
战斗一直持续到十二rì凌晨，在夜间的十来个小时里，美澳联军在长达五十公里的战线上至少发动了上百次冲击。
打到快天亮的时候，美澳联军离胜利也就只有一步之遥了。
当时，美军的一支装甲部队已经突破了陆战队的最后一道防线，其前进侦察兵力甚至突入了登陆场。虽然这支部队的规模并不大，只有不到十辆M3式坦克，但是仍然有足够的能力把登陆场变成火海。
要知道，当时登陆场上堆积着数万吨弹药与更多的燃油。
在这个紧要关头，第五陆战师把非战斗人员组织了起来。甚至让一部分撤下来的伤员拿起了武器。
在付出了近三百人伤亡的代价之后，陆战队顶住了美军的反击。
天sè放亮之后，随着舰载航空兵赶到，以及在夜间补充了弹药的巡洋舰返回。美澳联军的反击失败了。
三月十二rì，陆战队没有发起进攻，开始集中力量巩固海滩阵地的防线。
在清扫战场的时候，中国陆战队至少找到了一万四千余具美澳军人的尸体，此外还有数千具残缺不全、难以辨认的尸体。根据中**队的统计，美澳联军在三月十一rì的反击行动中伤亡总数超过了四万人。
当然，中国陆战队也付出了阵亡三千四百人、伤残近七千人的惨重代价。
所幸的是，美澳联军已经在这场反击中耗光了预备队。
别忘了，悉尼并不是美澳联军重点设防的地方，当时驻扎在悉尼附近的美澳军队的总兵力在十万左右。
只是。这场反击也让中**队心有余悸。
受此影响，陆战队在十三rì发动几次试探xìng的小规模进攻，十四rì则按兵不动，主要是还有两个陆战师的部队没有全部上岸，而第五陆战师在十一rì夜间的战斗中遭受了非常大的伤亡，减员率高达百分之五十。
直到十五rì清晨，在第三陆战师与第七陆战师全部到达后，陆战队才再次发起进攻。
首要目标，自然是悉尼港。
为了配合陆战队作战，第52舰队在十二rì就封锁了悉尼港。在十四rì凌晨更是派了一支编队前往悉尼港外，对守卫悉尼港的美澳军队进行了长达数个小时的压制xìng炮击，使得美澳联军无法调整防御部署。
只是，进攻悉尼港的战斗也不是很顺利。
原因无二，依然是支援力量跟不上。即便第五舰队已经拼出了全力。也无法保证随时为进攻部队提供足够的火力支援。
这段长度不到二十公里的路途，两个陆战师花了两天才走完。每天仅推进十公里。
显然，这个推进速度不但算不上快，还可以说是慢得出奇。
要知道，在大陆战场上，中国陆军即便在没有装甲兵的情况下，步兵部队的rì推进距离都在二十公里左右。在德俄战场上，德军凭借强大的装甲力量，在进军莫斯科的时候创造过一天推进五十无弹窗无广告//公里的纪录。
当然，这也不能怪陆战队作战不力。
事实上，当时的陆战队与战后的陆战队有很大的区别。
虽然在装备体系上，中国海军陆战队与陆军非常相似，或者说是为了减少在研制装备上的开支，中国海军陆战队一直依靠陆军，除了两栖车辆是单独研制的之外，其他的主战装备均来自陆军。别的不说，连陆战队的制式步枪也与陆军通用。但是在具体的编制上，陆战队与陆军有着较为明显的区别，主要就是陆战队没有单独的装甲部队，其装甲力量大多分散编制在步兵营里面。
这种编制方式，也正是陆战队为了适应战场环境而独有的特点。
要知道，陆战队在上岸之后，就得面对强大的敌人，而且身后就是大海，根本没有后撤空间，必须与敌人争夺每一块阵地。在这种情况下，步兵显然不可能等到装甲部队上岸之后再发动进攻。如此一来，也就不能把装甲力量单独编成作战部队，必须交给步兵，使其能够及时发挥作用。
可以说，陆战队的编制更适合进行小规模战斗。
如果用于大规模进攻，那么陆战队的编制、特别是对装甲力量的使用就存在非常严重的问题。
也正是如此，陆战队更适合在沿海地区活动。
深入内陆的话，陆战队的战斗力就不如陆军了。
在此之前，中**队在西南太平洋上的进攻作战行动一直秉承着这个原则，即陆战队只负责夺取滩头阵地，在站稳了脚跟之后就把陆军作战部队送上岸，让陆军去对付那些躲在岛屿腹地里的敌人。
问题是，这次的情况截然不同。
原因很简单，这次攻打的不是一座面积狭小的岛屿，而是有七百多万平方公里的澳洲大陆。
按照战区司令部制订的作战计划，要等到陆战队夺取了悉尼港之后，陆军才会上岸。
原因也很简单，这次陆军名义上动用的是步兵师，但是十二个师中，有六个实际上是货真价实的装甲师，另外六个师的装备水准也远高于步兵师，相当于德军与俄军中的摩托化步兵师。
也就是说，这些陆军部队有大量难以直接送上海滩的重装备。
要让其发挥出战斗力，就得多去港口，让其在港口上岸，然后投入战斗。如果强行在海滩上岸的话，其战斗力肯定会大打折扣。此外，装甲部队的物资消耗量比步兵部队高，也就更有必要以港口为支承点发起进攻。
也正是如此，才由陆战队承担了夺取悉尼港的重任。
事实上，这也是陆战队在攻打澳洲大陆的战斗中唯一的大规模进攻行动，在攻占了悉尼港之后，陆战队就没再参加主要作战行动，仅负责为陆军守住后方基地，并且协助陆军向前线运送作战物资。
显然，陆战队在两天里推进二十公里，并不算慢，以陆战队的水准来说已经很快了。
三月十八rì，攻打悉尼港的战斗开始。
此时，第五陆战师已经撤了下去，准确的说是在滩头阵地上做临时休整，同时负责为其他陆战师提供后勤保障。
负责进攻悉尼港的是第三陆战师与第七陆战师，此外还有第九陆战师的一部分。
当时，三个陆战师的总兵力在四万五千左右。
可以说，这已经是一支非常庞大的兵力了。要知道，在海军的火力打击下，美澳联军一直无法向悉尼港大举增兵，当时负责守卫悉尼港的美澳军人总共还不到三万，而且其中只有一个美军师。
只是，战斗依然打了五天。
必须承认，陆战队并不适合执行攻坚任务，主要就是没有强大的装甲力量，在面对敌人的防御阵地时，陆战队往往会束手无策。
所幸的是，美澳联军的战斗力也不怎么样，士气更加低落。
如果美澳联军的士气不成问题的话，恐怕中国陆战队会在悉尼港外呆上半个月，需要付出更加惨重的代价，才能攻占这座极为重要的港口。也就是说，美澳联军没有守住悉尼港不是中国陆战队强大，而是自身出了问题。在这五天的战斗中，至少有四千名美军官兵在没有受伤、也没有丧失战斗力的情况下向中**队投降。有趣的是，澳军中投降的官兵反而不是很多。
这也可以理解。
美军官兵根本不知道保卫澳洲大陆有什么意义，而澳军官兵是在保卫自己的家园。
三月二十三rì，中国陆战队攻占了悉尼港。
到此，登陆澳洲大陆的最关键一步终于走完，中**队终于在澳洲大陆上站稳了脚跟。！。
第三百三十三章 结局已定
攻打澳洲大陆，对中国海军来说，反而是一种解脱。
从长远来看，如果攻打澳洲的作战行动久拖不决，对中国海军来说反而不大有利，因为这等于把舰队牵制在了西南太平洋上，从而无法在其他战场上打开局面，让对手获得了重新聚集力量的时间。
在这方面，冯承乾的认识最为清楚。
一九四二年底的时候，吴铁生提出推迟攻打澳洲大陆，主要是陆军在大陆方向上的作战行动并不顺利，特别是德军在冬季攻打莫斯科的行动中受挫，没有能够达成计划目的，从而迫使陆军不得不增强chūn季攻势。如此一来，陆军就得把重点放在大陆战场上。当时，陆军不是没有足够多的兵力，而是在物资分配上存在严重问题，即攻打澳洲大陆的话，必然会使用在大陆战场上的物资大为减少。
受此影响，吴铁生自然希望不要急于攻打澳洲大陆。
事实上，吴铁生的要求并不过分。
要知道，最初计划在一九四三年六月底之前发起攻击就足够了，并没有要求在一九四三年初发起攻击。
只是，冯承乾设法说服了吴铁生。
当然，冯承乾并没有说西南太平洋战场有多么重要，也没有提到攻占澳洲大陆有多么重无弹窗无广告//大的战略意义。可以说，说这方面的道理根本就没用。别忘了，最初的时候，冯承乾并不主张在西南太平洋战场上大举用兵，而是坚持首先以中太平洋为重，在攻占了夏威夷群岛之后再考虑是否需要攻打澳大利亚。为此，冯承乾还提出了很多理由，比如通过攻占夏威夷群岛能够切断前往澳洲大陆的航线，使美军难以死守澳洲大陆。可见。如果冯承乾提出战略层面上的理由，肯定会遭到吴铁生反驳。
当时。冯承乾只提到了一点。即俄军的冬季反攻不但没有达到削弱德军的目的，反而遭受了极为惨重的损失。由此推断出，等到德军发起chūn季攻势的时候，俄军肯定没有足够多的兵力守卫莫斯科。
结果不言而明。德军肯定能在chūn节攻占莫斯科。
可以说，冯承乾的判断相当准确。
据此。冯承乾提出，只需要适当增强chūn季攻势的兵力就足够了，没有必要在大陆战场上投入太多资源。
当时。冯承乾还提到了非常重要的一点。即中国陆军在大陆战场上已经完成了“既定任务”，实际控制范围已经超过了与德意志第二帝国商定的占领区，因此就算能够在chūn季攻势中取得更大的战果，也没有多少实际意义。更重要的是，如果中国陆军的推进速度太快，还有可能引发中德矛盾。
吴铁生不是不讲道理的人。所以最终被冯承乾说服了。
也正是如此，在一九四二年底。中**方把攻打澳洲大陆的时间订在了一九四三年的第一季度末。
按照冯承乾提出的要求，到一九四三年六月底，陆军必须承担起主要作战任务，海军将在七月初逐步撤出舰队。
可以说，这已经是战略上的极限了。
虽然当时已有足够的情报证明，美国海军要到一九四四年底，才有望获得“埃塞克斯”级舰队航母，因此要到一九四五年初，美国海军才有能力在太平洋上发起反击，但是对中国海军来说，时间并不宽松。
原因很简单，中国海军不可能在一天之内攻占夏威夷群岛。
以当时掌握的情报，美军在夏威夷群岛的防御部署超过了所罗门群岛，因此有足够的理由相信，中国海军需要为夏威夷群岛付出更大的代价，也就需要花更多的时间才有可能占领夏威夷群岛。
据此，冯承乾认为攻打夏威夷群岛，就算要不了一年，也需要大半年。
当然，这还没有包括夺取制海权所需的时间，也没有包括在占领夏威夷群岛之后巩固防御部署所花的时间，还没有包括发起进攻前的准备时间。如果把这些都算上，那么攻打夏威夷群岛至少需要一年以上。
从宽的方面讲，花上一年半也很正常。
如此一来，要想在美军聚集到足够的实力之前攻占夏威夷群岛，那么进攻夏威夷群岛的准备工作就得在一九四三年下半年开始。而攻打夏威夷群岛最主要的准备工作，就是完成舰队的调动与部署。
也正是如此，冯承乾才要求在一九四三年下半年从西南太平洋战场上逐步撤出舰队。
当然，相关的准备工作实际上早就开始了。
在一九四二年十一月底，冯承乾就批准了由顾祝同提交的一份基地修建计划，即花半年时间扩大关岛阿拉普港的容纳能力，使其能够容纳上百艘战舰。此外，还要扩大塞班岛与硫黄岛的港口。
等这些扩建工程完成之后，中太平洋战场上的港口就能容纳海军的所有战舰。
可见，冯承乾早就想在中太平洋上开打了。
受此影响，在西南太平洋战场上，第五舰队表现得非常积极，几乎所有战舰都达到了最高作战效率。
可以说，舰队的有力支持是陆战队能够顺利攻占悉尼港的主要原因之一。
当然，能够顺利攻占悉尼港，最主要的原因还是美澳联军士气低落，根本没有做像样的抵抗。
从某种意义上讲，在中**队占领了悉尼港之后，澳洲大陆战场上的战斗就结束了。
准确的说，已经没有什么悬念了。
按照鲁志刚制订的作战计划，陆战队在占领了悉尼港之后，没有继续进攻，而是开始扫dàng港口周边地区，加强港口防御。
三月二十五rì，运送陆军作战部队的船队进入了悉尼港。
当时，美澳联军犯了一个极为严重的错误，即在中**队攻入悉尼港的时候，并没有炸毁港口设施，也没有让港口里的船只来堵塞航道，等于为中**队减少了很多麻烦，相当于把悉尼港转交给了中**队。
可以说，不是如此的话，第二批登陆部队，即陆军的作战部队也不会这么快到达。
事实上，这也正是攻打悉尼的最大好处。
根据战后披lù的资料，当时守卫布里斯班的美军已经做好了炸毁港口的准备，在港口里安装了数百吨**，只要中**队攻入布里斯班港，美军就将立即炸毁港口基础设施，并且用滞留在港口里的船只堵塞航道。果真如此的话，就算中**队占领了布里斯班，也不可能立即使用港口。
所幸的是，这样的事情没有发生在悉尼。
在占领了悉尼港之后，陆战队还专门安排工兵去排除爆炸物，结果发现美澳联军根本没有在港口里安装爆炸物！
接下来的一周，中**队基本上没有发动大规模进攻。
主要就是，陆军的作战部队到达后，首先得与陆战队换防，还得把陆战队中几支损失较大的部队撤下去休整。此外，陆军还需要时间来适应新的战场，并且根据交战情况修改制订好的作战计划。不管怎么说，实际情况与计划并不完全一致，总会存在一些差别，也就需要做出临时调整。
当然，在这一周里，最重要的还是完成物资的运送与囤积工作。
要知道，悉尼到中国本土的航线在一万二千公里以上，离维拉港也有两千多公里，即便是快速运输船，从中国本土到悉尼往返一趟也需要一个多月，而从维拉港到悉尼往返一趟则需要五天。
受此影响，陆军在发动大规模进攻之前，肯定得囤积足够的作战物资。
在这方面，中**队也有安排。
在最初的计划中，留给陆军的准备时间不是一周，而是半个月。只是在冯承乾提出陆军得在六月底之前完成主要作战任务之后，鲁志刚才把陆军上岸后的准备时间缩短到一周，以便尽快扩大占领区。
可以说，这一周的准备很有必要。
如果没有这一周的准备，那么中国陆军肯定会在接下来的战斗中花费更多的时间去解决后勤保障上的问题。
四月一rì，陆军完成了准备工作。
虽然当时运送到悉尼的物资只有不到二十万吨，但是到达的陆军作战部队也只有十一个师。
也就是说，这些物资足够十一个师消耗一个月了。
四月二rì，冯承乾做了一个重要决定。
这就是，把第51舰队的一半，也就是三艘舰队航母、以及配套战舰抽调出来，派给第三舰队。
冯承乾还给顾祝同发了一封电报，让他时shì机在中太平洋上发起进攻。
当然，不是大规模进攻，而是试探xìng的战术进攻。只是，进攻不是没有目的，而是要为接下来进军夏威夷群岛做准备。
显然，这是顾祝同等待已久的机会。
要知道，顾祝同已经在中太平洋战区呆了好几个月，虽然期间打了一场海战，但是意义并不大。
一九四三年初，冯承乾还正式任命顾祝同为中太平洋战区总司令。
显然，顾祝同希望获得一个表现自己的机会，并且以此向冯承乾证明，他不但是一位出sè的舰队司令官，也是一个出sè的战区司令官，能够成为李向龙与鲁志刚那种独挡一面的战将。！。
第三百三十四章 进军东南
原创第三百三十四章进军东南
冯承乾既给了顾祝同一个机会，也给他出了一个难题
前面已经提到，中太平洋战场上的环境与西南太平洋上截然不同，岛屿分布稀疏，可供控制的大岛是了了无几，因此没有明确的进攻方向，也不大容易控制好进攻节奏，非常考验指挥官的华。
从马里亚纳群岛往东，唯一值得攻占的就是威克岛。
问题是，美军已经在威克岛站稳脚跟，即便部署的兵力并不多，但是顾祝同手里可用的兵力也不多。
要知道，第七舰队已经恢复元气。
在中队登上澳洲大陆之前，第七舰队里剩下的四艘航母就全部归建，其中两艘航母已经完成了大修。
也就是说，当时第七舰队依然有四艘小型航母，而顾祝同里也只有四艘小型航母。
虽然南鸟岛海战证明了一点，即利用这四艘小型航母，顾祝同肯定能够守住战线，挫败美军的战术反击，但是也同时说明了另外一个问题，即仅有四艘小型航母，不足以发动一次以攻占岛屿为目的的作战行动。
说白了，美军不可能凭四艘小型航母打下南鸟岛，顾祝同也就不可能凭四艘小型航母打下威克岛。
除了威克岛，还有什么值得攻占的岛屿呢？
如果不向东推进，就只能从马绍尔群岛出发向东南方向推进，即攻打吉尔伯特群岛、图瓦卢群岛与斐济群岛，然后再向萨摩亚群岛、莱恩群岛与库克群岛进军，从南面包抄夏威夷群岛。
在没有选择的情况下，顾祝同就只能选择这条进攻线路。
四月四rì，顾祝同向冯承乾提交了作战计划，主要进攻线路就是从马绍尔群岛往东南方向推进。
虽然顾祝同在计划中同样提到，如果能够在此方向上吸引美军的注意力，达到分散美军兵力的目的，那么就得视情况决定是否攻打威克岛，但是顾祝同同样提到，如果要在此期间攻打威克岛，就得为第三舰队增兵。
两天之后，冯承乾批准了顾祝同提交的作战计划，并且答应在四月底之前，为第三舰队增派一批战舰，其中至少会有四艘小型航母。当然，冯承乾也提出了要求，即向东南推进只是佯攻，主要目的依然是攻占威克岛。
显然，冯承乾的这个要求很有道理。
虽然在顾祝同看来，从南面迂回也是攻打夏威夷群岛的有效办法，而且通过占领太平洋中部的岛屿还能切断通往西南太平洋的航线，为攻打澳洲的作战行动提供帮助，但是这条进军线路有很多弊端。比如无法获得进攻夏威夷群岛所需的前进基地，即在太平洋中部，离夏威夷群岛近的岛屿是莱恩群岛中的圣诞岛，其距离在两千公里以上。又比如该进军线路太漫长了，比直接进攻夏威夷群岛多了近六千公里，沿途需要控制多的岛屿，也就会加重后勤保障负担，而中国海军大的短板就是后勤保障不力，特别是在攻打澳洲期间，根本不要指望能够获得多少支援。
由此可见，冯承乾没有理由选择一条弯路。
当然，顾祝同也明白冯承乾的意思。
事实上，他提交的作战计划中，核心仍然是攻打威克岛，提到向东南方向进军只是为了引起冯承乾的注意，让冯承乾知道中太平洋战区、特别是第三舰队没有足够的兵力，等于是在让冯承乾提供多的战舰。
显然，顾祝同的目的达到了。
只是，顾祝同也犯了一个错误，即他应该直接向冯承乾提出为第三舰队增派战舰，而不是绕着弯来说明这个道理。
以当时的情况来看，如果顾祝同直接提出来，冯承乾也会答应。
顾祝同绕着弯来说明这个问题，产生了一个大麻烦，即他的在进攻威克岛之前向东南方向推进。
要知道，等到四月底，第三舰队就有八艘小型航母，足够组成两支小型航编队，而美军第七舰队到时候依然只有四艘小型航母，因此顾祝同有足够的能力在四月底、或者五月初直接攻打威克岛，根本不用在东南方向上浪费兵力。
事已至此，顾祝同也别无选择。
当时，顾祝同说了一句不该说的话。这就是，向东南方向推进，有助于攻打澳洲。结果就是，冯承乾提出了明确要求，即在进军威克岛之前，中太平洋战区至少得把战线推进到图瓦卢群岛，并且用部署在该群岛的岸基航空兵轰炸斐济群岛，用巡逻机控制斐济群岛附近海域，从而切断通往澳洲与西兰的航向。
这样一来，至少得攻占图瓦卢群岛中的富纳富提环礁。
显然，这绝对不是一件简单的事情。
要知道，当时中队控制的前沿的岛屿是吉尔伯特群岛北部的布塔里塔里环礁，还没有占领塔拉瓦岛，离富纳富提环礁还有三千公里。如果采用西南太平洋上的进攻战术，至少需要一年能打到富纳富提环礁。
这次，冯承乾只给了顾祝同两个月。
也就是说，在一九四三年五月底就必须攻占富纳富提环礁，然后启动攻打威克岛的作战行动。
这不是冯承乾的个人要求，而是战略大局决定了的。
当时，德意志第二帝国已经在德俄战场上发起进攻，并且计划在四月底发起总攻，争取在五月底攻占莫斯科，从而能够在夏季到来的时候扩大进攻范围，争取在夏季结束之前占领整个莫斯科地区。大陆战场上，中国陆军也在四月初发起了进攻，且进攻的进度表与德军相差不大。
说得简单一些，中德都不希望把大陆战争拖延到一九四四年。
如此一来，就必须在一九四三年的秋季结束之前击败红俄，如果拖到下一个冬季，那么红俄就能坚持到一九四四年。
为此，就得在五月底左右取得决定xìng的胜利。
显然，到了六月份，如果大陆战场上的战斗打得不太顺利，陆军就不会继续往澳洲大陆派遣主力部队。
也正是如此，冯承乾要求在五月底攻占富纳富提环礁。
说白了，如果能够占领这座环礁，并且以此切断通往澳洲与西兰的主要航线，那么现在用于西南太平洋战场上的兵力就足够了。到时候，就算陆军不给力，打下澳洲大陆也不会有太大的悬念。
顾祝同一直在关注着总体战局，因此非常清楚冯承乾的意思。
问题是，之前用于攻打岛屿的战术现在肯定用不上。如果采用老战术，别说在两个月内攻占富纳富提环礁，能不能打下塔拉瓦岛都是个问题。要知道，在中队占领的布塔里塔里环礁南面的塔拉瓦岛是美军在中太平洋上兵力部署密集的岛屿之一，可以看成是美军守卫中太平洋的主要堡垒。根据顾祝同的估计，就算投入两个陆战师，也至少需要一个月能打下塔拉瓦岛，而且还得有一个前提，即掌握着绝对制海权，舰队能够随时随地的为陆战队提供支援。
到这个时候，顾祝同不得不考虑的战术了。
准确的说，不是现在去寻找的战术，而是采用顾祝同早就想到的战术。
前面已经提到，在攻打所罗门群岛的时候，顾祝同就向鲁志刚提出，应该避开由美军死守的重要岛屿，攻占一些次要岛屿，然后通过封锁的方式使主要岛屿上的美军丧失意义，从而兵不刃血的拿下所罗门群岛。只是，当时鲁志刚没有采纳这个建议，依然决定逐一夺取所有岛屿。
暂且不说鲁志刚有没有错，至少在一年前，顾祝同就已经产生了“跃岛进攻”的想法。
可以说，由顾祝同想到的“跃岛进攻战术”是通往胜利终点的捷径。
在西南太平洋上，他提出的战术没有被采纳，而在中太平洋上，他是战区司令，自然有权决定以什么方式发起进攻。
冯承乾只提出了目的，并没有提出用什么办法达到目的。
说白了，具体cāo作是战区司令官的事。
正是如此，顾祝同决定采用跃岛进攻战术，即绕过美军固守的岛屿，以岸基战术航空兵的支援半径为准，攻占一些守备兵力不算太多的次要岛屿，并且依次建立前进基地，终攻占富纳富提环礁。
这样一来，首先被放弃的就是塔拉瓦岛。
布塔里塔里环礁距离塔拉瓦岛不到两百公里，而在塔拉瓦岛南面大约两百公里处，还有一座大型环礁，即金斯米尔群岛中的尼库瑙岛。在往南，则是纳诺梅阿环礁，然后就是富纳富提环礁了。
也就是说，在进攻富纳富提环礁之前，只需要攻占两座岛屿，而且根据顾祝同掌握的情报，这两座岛屿上的美军都不是很多，尼库瑙岛上只有大约一个营，而纳诺梅阿环礁上大约有两千人。
如果能够顺利攻占这座岛屿，那么在两个月之内攻占富纳富提环礁就不是做梦。
当然，前提是顾祝同获得的情报准确无误。
要知道，当时中太平洋战区只有两个陆战师，而且第三十七陆战师是在战后组建的，之前从未上过战场，而第三十一陆战师也是在战后改编组建的，虽然骨干来自第三陆战师，但是兵占了绝对多数。未完待续
第三百三十五章 一步之遥
原创第三百三十五章一步之遥
实际情况与顾祝同预料的并不一样我要
虽然在一九四二年，美军并没有加强吉尔伯特群岛与图瓦卢群岛的防御部署，主要是美国当局还没有确定是否要死守澳洲大陆，以及以什么办法去守，因此并不是很重视中太平洋的防御部署。但是一九四二年底之后，特别是一九四三年初，在英国出尔反尔之后，美国当局迅速做出了从澳洲撤军的决定，因此中太平洋变得加重要，吉尔伯特群岛与图瓦卢群岛的战略价值大幅度提升。
也正是从这个时候开始，美军着手加强这两座群岛的防御部署。
此外，还有一个极为重要的因素。
这就是，在正是决定从澳洲撤军之前，美军一直在为守卫澳洲做准备，因此在本土西海岸地区与夏威夷群岛囤积了大量物资，而且在太平洋上部署了一支规模庞大的船队。当不再需要守卫澳洲大陆的时候，这些物资自然不用送往澳洲，而且上千艘运输船在也不用冒险前往西南太平洋。
也就是说，美军有足够的物资云运输力量来加强中太平洋的防御。
在不到两个月的时间内，美军向吉尔伯特群岛与图瓦卢群岛运送了四个师的兵力，还送去了数十万吨作战物资。
这些，都不为顾祝同所知。
准确的说，当时中国的情报机构出了问题，认为这些兵力与物资都去了西南太平洋，很有可能被送往西兰。
当然，这也可以理解，即美军在放弃了澳洲之后，不见得会放弃西兰。
虽然在战略层面上，如果美军丢掉了澳洲大陆，那么西兰也将失去价值，即美军无论如何也不可能以西兰为基地反攻澳洲大陆，而且短期内美军也没有能力发起反攻，因此守卫西兰的军事意义并不大，但是在政治层面上，美国当局有这方面的需求，因为只要守住了西兰，那么美军在西南太平洋的存在就不是零，而且能够让中队在西南太平洋上保持一支规模不算小的作战部队。
当时，美军已经把西南太平洋战区司令部转往惠灵顿。
如此一来，美军就有理由向西兰增兵。即便不会派遣太多的部队，派几个师过去也是应该的。
问题是，中国情报机构忽视了一个问题。
这就是，在完成对澳洲的封锁之前，已经有很大一批美军撤退到了西兰，正准备从西兰回国。在珀斯遭到轰炸、从印度洋撤军的计划落空之后，撤退到西兰的美军并没有乘船回国，而是留在了西兰。
显然，美军根本没有必要从本土往西兰派兵。
这个疏漏，让顾祝同遇到了大麻烦。
四月十一rì，攻打尼库瑙岛的作战行动开始。
虽然第三舰队依然只有四艘小型航母，但是在其他方面得到了加强。这就是，在四月八rì的时候，冯承乾就把第五舰队的部分战舰派了过来，主要是两艘大型巡洋舰、六艘防空巡洋舰、十二艘轻巡洋舰与近二十艘驱逐舰。这些战舰没有回国，而是直接开往关岛，在补充了燃油之后就开赴战场。
对于攻打尼库瑙岛来说，这支舰队已经足够了。
重要的是，美军也做出了错误判断。
虽然在一九四三年初，中国海军向中太平洋增派战舰的迹象就很明显，主要就是花大力气扩建了关岛的阿拉普港，还在塞班岛与提尼安岛修建了临时锚泊地，甚至向关岛派遣了几艘浮动船坞（浮船坞的主要价值是用于维修受损的战舰，特别是那些在前线港口内无法维修的大型战舰）。但是美军并没料到中国海军会向东南方向推进，而是认为中国海军将直接攻打威克岛，为进军夏威夷做准备。
结果就是，美军从四月初开始加强威克岛的防御部署，而第七舰队的主力都集中在夏威夷群岛西部海域，准备随时驰援威克岛。
发现中国海军攻打的不是威克岛，而是尼库瑙岛的时候，美军已经来不及调整部署了。
轰炸与炮击持续了两天，四月十三rì，登陆作战行动开始。
攻打尼库瑙岛队没有遇到太大的麻烦，主要是这座岛屿离塔拉瓦岛很近，而塔拉瓦岛是美军在吉尔伯特群岛中主要守卫的岛屿，因此在尼库瑙岛上没有多少美军，防御阵地修建得也不算坚固。
三天之后，第三十一陆战师就全部登上了尼库瑙岛。
接下来的战斗持续了一周，即到四月二十三rì，第三十一陆战师就在舰队的支持下消灭了后一股美军，占领了尼库瑙岛。
这个时候，美军第七舰队还在威克岛附近活动。
因为尼库瑙岛迅速沦陷，所以第七舰队没有南下，一直在威克岛附近活动。
在攻打尼库瑙岛的时候，中国舰队还攻击了塔拉瓦岛，炸毁了岛上的机场，使美军岸基航空兵遭受重创。
这个时候，顾祝同有一个可以迅速完成下一步进攻目标的机会。
这就是，如果第三舰队继续攻击塔拉瓦岛，并且在尼库瑙岛上部署航空兵，美军就会做出错误判断，即认为中队接下来将攻打塔拉瓦岛，从而让美军着重加强塔拉瓦岛的防御部署。
问题是，顾祝同没有这么做。
这也不能怪他，毕竟第三舰队只有四艘小型航母，而且这四艘小型航母的持续作战能力都非常差。
以当时的情况，如果第三舰队留下来攻击塔拉瓦岛，那么陆战队就得在没有前期火力准备的情况下攻打纳诺梅阿环礁。虽然顾祝同当时获得的情报表明该岛上没有多少美军，但是实际情况恰好相反，纳诺梅阿环礁上的美军已经超过一万，而且修建了较为完善的地下防御工事。也就是说，即便通过攻击塔拉瓦岛吸引了美军的注意力，让陆战队去“偷袭”纳诺梅阿环礁，结果也好不到哪里去。
四月三十rì，第三舰队到达图瓦卢群岛海域，开始攻击纳诺梅阿环礁。
这下，美军反应了过来，意识到中队不会攻打塔拉瓦岛，真正的目标是图瓦卢群岛中的富纳富提环礁。
当然，在进攻富纳富提环礁之前队将攻打纳诺梅阿环礁。
如此一来，守住纳诺梅阿环礁能守住富纳富提环礁。
结果就是，尼米兹在四月三十rì夜间就给纳诺梅阿环礁的守军下达了死守命令，并且要求驻扎在富纳富提环礁的美军不惜代价的支援纳诺梅阿环礁，尽可能的在纳诺梅阿环礁拖住中队。
当然，尼米兹的命令与调动，象征意义大，多的是给了美军勇气。
可以说，在中国舰队的封锁下，即便富纳富提环礁到纳诺梅阿环礁只有几百公里，美军也很难把部队与物资送过去。当时，美军能够使用的除了速度、便于在夜间活动的艇之外，就只有潜艇与运输机了。事实上，这三种运输平台的运送能力都极为有限，对守卫纳诺梅阿环礁根本没有太大帮助。
只是，此时的美军，需要的就是勇气。
要知道，如果以单位面积内的兵力为准，纳诺梅阿环礁的防御并不算差，而且美军还修建了不少的地下防御工事。只要美军有足够的勇气，就能在这里给中国海军与陆战队制造大麻烦。
结果也确实如此。
经过三天的轰炸与炮击，五月三rì清晨，登陆作战行动开始。
陆战队还没踏上海滩就遇到了大麻烦，即藏在地下防御工事里面的美军火炮对运送陆战队的登陆艇、两栖战车构成了严重威胁。陆战队成功上岸之后，情况变得糟糕，有大量的美军工事并没被轰炸与炮击摧毁。
激烈的战斗持续了一整天，从三rì清晨打到四rì天亮。
在付出了上千人伤亡的惨重代价之后，陆战队在海滩上站稳脚跟，而主要集中在夜间的战斗中，美军也损失惨重。当时，海滩上尸积如山，陆战队在清理战场的时候，甚至动用了推土机。
接下来的战斗，陆战队的负担并没减轻。
在吸取了所罗门群岛攻防战的教训之后，美军极为重视地下防御，即便在环境不大合适的珊瑚礁上，美军也动用钢筋混凝土，修建了大量的地下防御工事，而且主要军事设施都置于地下。
对中国陆战队来说，这就要求逐一清除掉美军的地下堡垒。
显然，这一幕跟瓜达尔卡纳尔岛上的战斗极为相似。
所幸的是，纳诺梅阿环礁上的美军总共只有一万余人，而且在第一天的战斗中就阵亡了近三千人。重要的是，这批美军孤立无援，根本得不到后方的支持，而中国陆战队能够得到舰队的全力支援。
这场战役所花的时间，远远超过了顾祝同的预期。
直到五月二十rì，美军有抵抗的战斗宣告结束，而接下来又花了一周，也就是到五月二十七rì左右，陆战队扫清了所有残敌。
此时，已经是五月底了。
虽然富纳富提环礁就在南面不远处，但是陆战队不可能在短短几天内跨过这道障碍，并且占领富纳富提环礁。未完待续
第三百三十六章 胜利在望
虽然顾祝同没有能够在五月底拿下富纳富提环礁，但是产生的影响并不大。事实上，到了五月底，要不要拿下富纳富提环礁都不重要了。
五月十七rì，德军的就攻入了莫斯科，德军发起的chūn季攻势进入收尾阶段。
可以说，德军的进攻速度超出了所有人的预料，而俄军的崩溃速度更是让那些仍然对红俄抱有一线希望的人大失所望。
在德军攻入莫斯科的时候，俄军已经在这场会战中损失了近一百五十万兵力。
当然，阵亡的俄军不占多数，大部分俄军都做了战俘，而俄军做战俘的主要原因就是根本没办法打下去了。根据战后披lù的资料，在一九四四年冬季，红俄因寒冷和饥饿而死的人就超过了一千万，其中大部分在莫斯科。德军攻入莫斯科之后，遇到的最大的麻烦不是负隅顽抗的俄军，而是成千上万的饥民。根据德军的作战记录，在六月份，德军向前线运送的物资中，粮食就占到了百分之三十，是平时的两倍以上。如果不是德军及时向莫斯科运送了足够多的食物，恐怕还有更多的人死于饥饿。
显然，德军占领莫斯科只是时间上的问题，而且等不了多久。
东面，中国陆军发起的进攻也打得有声有sè，在五月底就把战线推进到了乌拉尔山，而且攻占了西伯利亚地区的主要大城市。虽然按照中德协商的结果，中**队没有必要继续往前推进，但是当时德意志第二帝国已经提出。在德军攻打莫斯科的时候，中**队必须发动相应的进攻行动，以牵制住俄军。更重要的是。中德双方都认为在一九四三年击败红俄的意义有多么重大。
结果就是，中国陆军的进攻行动并没受到限制。
总体上讲，大陆战场上的进展非常理想，就算红俄能够tǐng过夏季，也很坚持到秋季，在冬季之前战败已成定局。
显然，红俄离战败已经不远了。
如此一来，中国陆军就没有必要在大陆战场上投入更多的兵力，特别是在德军已经攻入了莫斯科的情况下。中国陆军起到的牵制作用已经没有多大意义了，继续投入兵力只能增加作战负担。
也就是说，澳洲战场上的战斗并没受到影响。
当然，澳洲战场上的进展也很顺利。
五月初，中**队就攻占了大悉尼地区，而且陆军承担了主要作战任务。陆战队正在按计划撤回新喀里多尼亚。
到了五月底，留在澳洲的陆战队只剩下两个师。而且主要任务是负责占领区的治安。
当时，在澳洲作战的陆军总兵力已经超过四十万，而且在以每天两万人的速度增加。到六月底就有望达到一百万。
更重要的是，美澳联军的士气已经彻底崩溃了。
五月底，在攻打堪培拉的时候，中国陆军的进攻部队就没有遇到多么强烈的抵抗，几乎是轻而易举的占领了堪培拉郊外的重要据点。虽然守卫堪培拉的美澳军队没有投降。但是在被包围的情况下，投降只是时间上的事。到了六月六rì，堪培拉的美澳军队在没有任何希望的情况下，就向中**队投降了。
此后，中**队就没有在澳洲遇到过顽强抵抗。
六月中旬，墨尔本的守军在兵临城下的时候投降，近三十万美澳军人放下了武器，走进了战俘集中营。
澳洲大陆上的最后一场大规模战斗发生在七月中旬，即“阿德莱德战役”。
守卫阿德莱德的三十七万美澳军人没有投降，而是跟中**队拼到了最后一刻。该战役持续了二十一天，澳洲大陆上的第三大城市阿德莱德几乎被彻底炸毁，总共有十七万美澳军人在这场会战中伤亡，中国陆军也为了这座城市付出了阵亡七千余人、伤残近三万人的巨大代价。
阿德莱德的美澳军人死战到底，有一个非常重要的因素，即作战物资极为充沛。
当时，阿德莱德是美澳联军的物资集散地，囤积了大约一百万吨作战物资，足够守军坚持半年。如果没有这么物资，守卫阿德莱德的美澳军人肯定不会死拼到底，也会像其他地方的守军那样，在无法战斗的情况下缴械投降。
阿德莱德战役之后，澳洲大陆上的大规模地面战争就正式结束了。
虽然还有大约五十万美澳军人逃到了澳洲大陆西部地区，还有一些则进入了大陆腹地的荒漠地带，但是这些部队都不成规模，而且严重缺乏武器弹药，根本不可能与武装到牙齿的中**队抗衡。
当然，澳洲大陆上的战斗并没有结束。
直到大战结束的时候，中**队都没有向西推进，珀斯、达尔文等地依然在美澳军队的控制之下。
当时，中**队也没有必要劳师远征。
要知道，澳洲不是一座岛屿，而是一块大陆，从阿德莱德到珀斯的直线距离在一千五百公里左右，公路里程超过了三千公里。更重要的是，当时澳洲没有横贯铁路，只有几条等级不够高的公路。此外，澳洲大陆上的人口主要集中在东南部地区，其西部地区的人口总量还不到五百万。
显然，澳洲大陆西部地区根本就是一片荒芜之地。
如此一来，中**队就没有理由为了这块荒~~~芜之地而大动干戈。
结果就是，在扫dàng了澳洲大陆东部地区之后，中**队没再发动大规模进攻，主要战斗都是对付澳军游击队。
可见，美澳联军迅速崩溃，使得封锁澳洲失去了价值。
也就是说，即便顾祝同没有能够按照计划攻占富纳富提环礁，也不会对澳洲大陆上的战斗产生多大影响。
到了六月初，冯承乾干脆取消了攻打富纳富提环礁的作战行动。
当时，美军已经开始从新西兰撤退。
根据战后公布的资料，在一九四三年五月底，驻扎在新西兰的美军大约有三十万，其中近二十五万是从澳洲撤下来的。虽然在此之前，罗斯福表lù过守住新西兰的想法，而且也得到了马歇尔与金的支持，但是到了六月初，在美澳联军兵败如山倒的情况下，罗斯福改变了想法。
显然，这是一个非常明智的决定。
要知道，如果中**队再接再厉，发起攻打新西兰的行动，那么滞留在新西兰的三十万美军都撤不回去。
更重要的是，中国海军攻打吉尔伯特群岛与图瓦卢群岛，让美国当局十分担心。
换个角度看，就更能明白这个道理了，即站在美国当局的立场上，中国海军在中太平洋上的行动，不是为了支援澳洲大陆上的进攻行动，而是在为攻打新西兰，占领整个西南太平洋做准备。
要知道，如果中**队占领了富纳富提环礁，部署在该地的海上巡逻机照样能够封锁前往新西兰的航线。如果中**队再进一步，不如攻占了库克群岛，就能够彻底切断通往新西兰的航线。
显然，这并非不可能的事情。
别忘了，在五月份的时候，参与攻打澳洲的陆战队就撤到了新喀里多尼亚，而且在陆军占稳了脚跟，控制了大量机场之后，空军已经取代了海军航空兵，第五舰队已经不再受到制约了。
显然，美国当局不想再损失掉三十万官兵。
要知道，没能把部署在澳洲的部队撤出来，已经让美国陆军大伤元气，甚至让马歇尔取消掉了任何与反攻欧洲大陆有关的作战计划，并且向英国当局明确提出，眼前要考虑的是如何守住英国本土。
当然，英国当局也有自知之明。
虽然英国已经完成了战争动员，皇家陆军的总兵力扩充到了五百万，但是英国根本没有能力供养这么大一支军队。说得直接一些，如果没有来自美国的武器装备与弹药物资，英国皇家陆军就什么都不是。
如此一来，能不能反攻欧洲大陆，完全由美国决定。
当然，到了五月底，即便是最理想化的英国人也知道，即便美国有足够的能力，能够发起反攻欧洲大陆的作战行动，结果也不会好到哪里去，因为只要红俄战败，德军就有足够的兵力在西欧迎接美英的登陆部队。要知道，如果红俄在秋季战败，德军能在年底之前向西欧派遣三百万，甚至是五百万地面部队，而就算英美在六月登陆西欧，到年底能够投入的地面部队也不会超过一百五十万。
反攻不成，需要考虑的自然是如何守卫英国本土。
当时，在盟国接连取胜的刺jī下，意大利派遣舰队前往北海的迹象已经非常明显，因此德意志第二帝国不见得没有能力夺取北海的制海权，也就有可能在一九四三年底、最迟一九四四年上半年攻打英国本土。
显然，在接下来的半年到一年之内，将决定英国能否坚持到胜利的那一刻。
甚至可以说，接下来的半年到一年，将决定这场战争的最终结局。道理很简单，没有英国的配合，美国不可能单独打赢这场战争。
如此一来，滞留在新西兰的三十万美军就显得非常重要了。！。