270 烽火四月之锡兰海战 2
自由龙号航母上全体官兵在做着出征前的准备，李广再次接到了来自唐港的电报。远在万里之外的锡兰已经山雨欲来。
早在三月二十九日。英军破译了日军密码，得知日本联合舰队要偷袭锡兰。
英国远东舰队司令萨默维尔带领舰队离开锡兰。这正是萨默维尔的老道之处。英国陆军雷顿上将傲气冲天，根本无视日军把英军打的落花流水的事实，仍然是极为轻视日军战斗力。
而萨默维尔一开始就判定－－英国皇家海军不是日军的对手。因此他选择的战术手段是避其锋芒，舰队于外围袭击日军舰队。这种不符合大英帝国皇家海军身份的战术，遭到很多英军的反对，不过萨默维尔还是坚持这种战术。这正是李广认同其指挥大西洋号战列舰的主要原因。
萨默维尔海战经验丰富，他判断日军可能会于四月一日或者四月二日晚上发动袭击。
因为在这两天是月圆之夜，日军航母完全可以在夜间起飞战机，轰炸后再黎明返航。（这个时期的英国航母，还不能在夜间降落飞机的。日本，美国也都是如此。）
应当说萨默维尔的推断相当有道理，可惜的是，日军舰队的指挥水准和参谋水准还没有这个水平。
南云忠一带领的航空舰队根本就没有：‘利用月色起飞战机，利用清晨降落战机”的考虑。偷袭珍珠港，日军做足了准备，无论是天气还是其他。但是对于偷袭锡兰，日军的情报准备严重不足。不过锡兰也不是珍珠港，战功赫赫的南云中将好像也没有必要那么重视。
四月四日，英国方面负责侦查的‘卡捷琳娜’水上飞机发现了日军舰队。随后这架水上飞机就被日军航母上十多架零式战机肆虐了一把，英军水上飞机被击落。不过驾驶这架卡捷琳娜水上飞机的加拿大空军飞行员倒是传回了消息。
萨默维尔带领舰队躲在锡兰九百多公里外的马尔代夫群岛，一个名叫阿杜环礁的锚地。接到信息之后，英国海军立刻开始动员舰队。此前萨默维尔带领舰队在印度洋上白白等了几天，燃油不足，此刻正在加油。
敌明我暗，这是一个先手。
五日清晨，日军舰队到达锡兰东南六百八十公里处。但是这个情报，萨默维尔就不知道了。他只能大致的判断日军舰队应当在锡兰的南方。
萨默维尔中将选择了海抗军的大西洋号作为旗舰，这种行为在英军中算是一个另类。虽然萨默维尔本身是一个英国老牌贵族。家族掌控了巨量的财富。但是萨默维尔本人在英国上层社会却并不是那么受欢迎，被指责他经常和下等水手开“没有幽默感的玩笑”。
对此李广评论，萨默维尔能和下层官兵打成一片，正说明了他作为一个将领是合格的。要萨默维尔和英国没有多少文化的水手开那种贵族间“有幽默感的玩笑”，不知道那些英国水手是不是能听明白。在东方的将领中。这一点应该绝对算是优点的。东西方军事文化差距看起来比人文差距更大。
郑学昌和萨默维尔以及英军参谋一起，这两天学到不少英军指挥的精妙之处。这时。郑学昌发现了英军的一个错误。大家同在一条船上，于是立刻反映给了萨默维尔。
原因是，英国参谋们在估计日军舰队位置时，是根据英军的战机作战半径计算的。英国人已经和日军打了几个月，到现在都没有能够搞清楚日军零式战机的作战半径，他们还以为日军战机作战半径和英军差不多。当郑学昌把日军零式战机的续航能力－－两千两百公里。报告给萨默维尔。
萨默维尔的表现让郑学昌很是无语。原来萨默维尔对日军舰队的强大的判断，只是因为日军航母多，而不是他认为日军武器先进，战斗力强。
别说萨默维尔不信。就是美军在开战的前几个月也不信日军的零式战机有这么先进。
在英军的经验中，德国无论战斗机还是轰炸机的航程都不长。而英军本身是轰炸机航程不错，但是战斗机航程也就是一千公里出头，有的战机仅仅只有七百多公里。在欧洲战场上，如果说轰炸机还有点必要航程长些，但是战斗机完全没有必要，英国本土才二十多万平方公里，长航程战机用处不大。再说了战斗机航程长，那么燃油就多，也就不可能那么灵活。
英国人哪里知道，小鬼子设计零式战机有一个重要原因－－从武汉起飞轰炸重庆。
萨默维尔对于郑学昌提供的消息还是稍微注意了一下，但是并没有多少效果。原因在于，如果按照日军战机的航程，从科伦坡画一个半径七百公里的圈子，英军侦察机根本就无法巡逻。除了几架叶卡琳娜水上飞机航程足够，其他的飞机根本就没有这种航程。
因此，日军舰队在锡兰东南六百八十公里处，除非英国人人品爆发，根本就侦察不到。
萨默维尔还是把日军舰队最有可能的位置定在了锡兰东南三四百公里之处。这是萨默维尔的一个错误，但是这种错误是一种无解的错误，郑学昌也无法在现有手段下找到日军舰队位置。
四月五日清晨，南云忠一拿出了对付美军珍珠港的手段突袭了科伦坡，一百多架战机铺天盖地就杀向了科伦坡。强大的机群倒是轻松干掉了英军二十七架战机，自身仅仅损失七架战机。英国人虽然有八十架左右的陆基战机，但是这二十七架却是其中的精华，经此一战，英军在锡兰的空中力量就毁灭了一半。
但是英军由于事先有防备，港内空空，别说军舰了，连民船也没有，日军空袭战果了了。
早晨的时候，日军战机越过锡兰的海岸线就被严阵以待的英军发现。萨默维尔得到消息立刻舰队加速。
此时英国海军参谋军官很奇怪的开始退缩了，当他们听到日军出动的战机和轰炸机足足有一百五十架（科伦坡的英军夸大了日军规模。），立刻要求萨默维尔撤退。这些英国皇家海军参谋们，几天前还是傲气冲天，认为萨默维尔采取的战术很没有皇家气派，现在又变成了畏敌如虎。
发生这种事情，一点也不奇怪，要知道印度洋舰队是英国从各处调集而来的，大多数战舰此前根本就没有一起作战的经历，也没有磨合过。各个舰长和参谋们各怀心思也就正常了。而且更另类的是，旗舰竟然是海抗军的大西洋号战列舰。
其实，萨默维尔将军早就接到了伦敦的通知，被告知保护东方舰队比保卫锡兰更重要，要求其率领舰队根据形势趋利避害。有了这支舰队，就能保持对印度洋的威慑。说白了还是想用一种战略上的恐吓来继续控制印度洋。英国人算盘打得很精。但是这种威慑对日本鬼子根本就没有用，才过了没有几天，英国人就忘记了新加坡？就忘记了远东舰队两艘主力战列舰的下场？
萨默维尔没有按照伦敦的要求来指挥舰队，其中的原因有两个。第一就是英国人的“好斗性”。用他自己的话讲，他需要给敌人“一次沉重的打击”。（萨默维尔的传记被命名为《好斗的将军》）。实际上说“好斗性”，还不如说大英帝国此时还以为海战水平。天下第一，根本看不起日本。
第二个原因就是萨默维尔手头所拥有的情报让其相信其能够利用有利的形势对日军实施打击。他对自己所采取的作战策略有着足够的自信。
萨默维尔没有改变主意，决定舰队继续奔向锡兰，寻找战机。这时。萨默维尔作出了一个判断－－日军应当有两艘到三艘航母，原因是他认为日军航母最多一艘能搭载六十架战机。这个判断与英国此前得到的情报没有差异，因为英国的情报显示，日军共有三艘航母进入印度洋。
而日军航母真正进入印度洋的数目则是六艘。到达锡兰附近的是五艘。
萨默维尔即便是认定日军有三艘航母，竟然还没有避战，这倒是表现的异乎寻常的勇敢，或者说有些莽撞了。当萨默维尔上任之初，英国远东舰队全是破烂，他曾经自夸海口，说过一句名言：“古旧的小提琴依旧能演奏出美妙的乐章”。现在萨默维尔苦心积虑的拉了海抗军的大西洋号战列舰。加上两艘英国新式航空母舰，再配备了几艘重巡洋舰。整个舰队速度可以达到三十节，算是进可攻，退也能逃脱。
萨默维尔这种思维和海抗军在阿拉伯海之战中得到的经验是一致的，一艘战列舰，火力只是一方面，更大的战斗力应该体现在速度上。假如当初的太平洋号战列舰，速度能达到三十节，日军两艘战列舰不仅打不赢，还有可能被海抗军全灭。
公正的来说，英国航母建造的确精良，尤其是适航性极好，船体也足够坚固。
此刻萨默维尔率领的舰队，名称还是远东舰队，战舰数目不少。但是老弱病残实在太多。于是萨默维尔把自己的舰队分成了两队，主力高速战舰为a舰队，另一群低速舰队为b舰队。
大西洋号战列舰此刻就是充当了a舰队的旗舰。a舰队还包括两艘大型航母，不屈号和可畏号。以及两艘重型巡洋舰，几艘驱逐舰。
历史上萨默维尔没有高速战列舰，只能是使用航速只有二十四节的厌战号战列舰作为旗舰。
这艘厌战号战列舰是一战时期的老旧战舰，和当初海抗军的太平洋号战列舰几乎是同一档次。那种速度会严重的影响整支舰队的战斗力。
现在这艘厌战号战列舰，带了两艘更加弱的皇家君主级战列舰，以及一艘竞技神号小型航母另外还有几艘巡洋舰驱逐舰什么的作为b舰队。这支b舰队现在正跟着a舰队，在屁股后面慢慢的晃悠。(未完待续。。)
ps： 由于 上一章中，有某些词，被和 ，谐大神抓了，更新耽误，很抱歉。
271 烽火四月之锡兰海战 3
上午十点半，南云忠一再次发动了第二波空中打击。这已经和历史上的锡兰海战有着极大区别。日军这次发动的袭击时针对唐港的。
在锡兰，日本间谍和亲日的土著力量一点都不缺，海抗军的某些情报很难保密。
但是日军对海抗军的空中力量以及防空力量并不清楚。
二月中旬，在分给缅甸方面苏青的混成团十二架战机后，海抗军在唐港有十二架p40战机和六架俯冲轰炸机，以及三架老式水上侦察机。但是这次自由龙号出征前留下了六架轰炸机和六架战斗机。这样一来海抗军的战机总数就达到了三十三架。
要说多上十几架战机，并不能给日军带来多少威胁。但是海抗军训练已久的战术在有预防的情况下，发挥了惊人的效果。
在今天的袭击中，南云忠一仍然没有把海抗军当做重点打击对象，要知道唐港正是位于锡兰的南端偏东的位置，距离日军舰队比科伦坡可是要近的多。日军先打击科伦坡，实际上对海抗军来说是准备更加充分。
一个上午，海抗军全神戒备，三架水上侦察机没有闲着，一直在周边海域训练。由于这三架水上侦察机都是老型号，航程较短，只能在两百五十公里内巡逻。
水上侦察机倒是没有发现日军舰队，但是发现了一艘日军潜艇，追上去就是一顿猛打。根据飞行员的汇报，炸弹没有击中，但是机枪扫射肯定打中了，至于到底给日军潜艇是不是造成致命伤，现在不好判断。这种情形，如果不是大战来临。日军这艘潜艇绝对死定了，只可惜唐港现在没有一艘战舰，连一艘商船都没有，无法追击这艘日军潜艇。而空军方面的战机已经全部隐蔽，不好临时改变计划。
当鲍刚在指挥部中还有些遗憾时。十二点，日军第二批打击力量出动，一共有一百二十三架战机，到达唐港上空。
一百多架战机，直如鸟群飞过，给人以遮天蔽日的感觉。威慑力极大。在日军战机的轰鸣中，百姓们藏在山间或者防空工事中脸色发白。
这些日军飞行员全是日本第一航空战队的老兵，可全是日军精锐，他们没有摸错方向，不过这些精锐飞行员到了地头。却找不到袭击目标。
唐港的天空中翻动着一道道光幕，鬼子飞行员被弄的头晕脑胀。飞行员根本就看不到地面的情况。
负责空中指挥的日军少佐江草隆繁。算得上是身经百战，在中国战场上沾满了中国人的血，又参加了对珍珠港的袭击，双手又一次涂满了美国人的血。此时他也搞不明白这是怎么回事，见过夜间用探照灯防空的，但是白天也用探照灯。他还是第一次见到。
不仅仅如此，唐港的对空照射探照灯发出的不是一道道的光柱，而是一道道的光幕。
其他国家的防空战术，一般都是探照灯追踪敌人的战机照射。唐港的光幕不同，有的是固定的，有的却是翻滚的光墙。更可气的是，海抗军这种光幕实际上不全是连续的灯光，翻滚的几道光幕全是间隔五分之一秒不断闪烁的灯光。
要知道人眼的视觉暂留时间大约是十二分之一秒，当看到这种五分之一秒就闪烁的光线时，眼睛根本反应不过来，眼花还是轻的，眼晕才是正常。
鬼子飞行员在低空被灯光搞的眼晕，可是高空又只能看到光柱，于是只能是估计着往下投炸弹。
一不小心，海抗军的防空高炮就开始对空点名。
海抗军最近得了一批美制高炮，两艘皮卡级驱逐舰已经取下了从敦刻尔克搞到的杂牌高炮，全部换装性能更好的美制高炮。
整个唐港足足布置了六十多门各种型号的高炮，虽然这些高炮的性能不算好，但是有心算无心之下，日军忙活半天，炸了几片农田，海水中炸死了几条鱼。
海抗军的高炮射手们躲在光幕的掩护下，乐颠颠的唱着歌：“一闪一闪亮晶晶，漫天都是小星星。。。”
数十门高炮几乎防不胜防，固定炮位的准确度远远高于军舰上的高炮。唐港大部分区域都是农田，仅仅是工业区和居住区，以及飞机场根本就没有多大区域，数十门高炮几乎能做的无死角的防护。
炮弹，曳光弹在唐港上空交织成一道道火光，在天空中炸出一团团的黑雾。爆炸声或如同爆豆，或如同春雷，在唐港上空响彻。
在中国内地战场上，在东南亚战场上，在珍珠港，日军的机群从未经历过如此密集的高炮射击。
鬼子应该是知道唐港有防空火炮，但是他们根本就不可能知道有这么多的高炮。整个日本本土有多少门高炮？太平洋战争的初期，日本本土仅仅布置了七百多门高炮。
本质上来说，日本还是一个穷国，且不说其高炮制造技术。昂贵的高炮和昂贵的高炮炮弹，对于日本的经济来说就是一种无法承受的负担。而海抗军由于在敦刻尔克的投机，就弄到了三四百门高炮。这样的高炮数量已经超出了中国此时高炮的总数。即使对于日军来说也不是一个小数目，如此密集的高炮布置，其奢侈程度，即便是财大气粗的美国人也不一定舍得。这已经远远超出了日本人的防空概念。
日军飞行员们被灯光搞的晕头转向，十成战斗力发挥不到五成，加上超乎寻常的高炮弹雨，日军战机接连中弹，不长时间被打下整整十架战机。
鬼子的厄运还没有结束。
突然，海抗军的灯光竟然全部消失。
早已升空的海抗军机群，躲藏在云层中突然扑下，日军飞行员还没有适应灯光消失，十二架p40战机就已经肆虐开火。
这简直是一边倒的战斗，在第一回合的战斗中，就击落日军九架战机，至少还击伤三四架日军战机。
能取得如此辉煌的战果，与自由龙号上留下的二十名飞行员有着极大关系。其中六架日军零式战机，几乎全是自由龙号上的飞行员取得的。
海抗军飞行员，一击得手，按照早已练得滚瓜烂熟的技巧，俯冲射击，平飞，侧滚，蛇形机动，随即就撤离战场。
海抗军飞行员和海抗军的地面防空配合极其默契，当袭击完成，光幕再次在唐港上空开始闪烁。
海抗军飞行员动作太快，当鬼子的航空兵反应过来，海抗军战机已经跑出多老远了。
日军零式战机性能优越，远远超过海抗军的p40战机，吃了大亏的日军自然不肯善罢甘休，足足二十架零式战机就开始追击。
零式战机性能够好，速度也够快。日军飞行员也够精锐，技术也足够熟练。但是海抗军的战机就那么先跑了一两分钟，高速飞行的战斗机，一两分钟就是十几公里。
如果按照纸面上的数据，p40战机（改装后的）高速度为515公里，而日军零式战机的速度为518公里。好像相差不大，但是日本人的数据是真正的飞行一个小时能达到的指标。而美国人的数据仅仅是短时间的冲刺速度。根据海抗军飞行员的测试，p40如果能一个小时飞四百五十公里，已经是最佳状态。
也正是海抗军战机笨鸟先飞，与日军战机拉开了十公里距离，鬼子又花费了几分钟才找到海抗军逃离的机群。
就这样，小鬼子引以骄傲的零式战追了三十多分钟，竟然没有能咬住一架海抗军的飞机。
日军飞行员根本就没有搞明白，为什么海抗军的飞行员逃窜时竟然还飞的整整齐齐，仿佛生怕日军战机找不到目标。
很快的，日军就知道原因了，十二架p4o战机再次从云层中俯冲而下。
一直关注前方，根本就没有注意高空情况的日军战机再次吃了大亏，一个回合再次被击落四架。
海抗军的飞行员没有什么花哨动作，全部是干净利落的俯冲射击，水平脱离，侧滚躲避，蛇形机动。看似简单的战术，却极为有效。
这一次，日军仍然没有能够咬住一架海抗军的战机。
愤怒的日军飞行员，短暂的慌乱之后，再次猛追。带队的日军空袭总指挥江草隆繁少佐还有些头脑,没有被怒火蒙蔽心智，一看油表，只好命令战机返航。
零式战机的续航能力超群，足足两千一百公里。但是日军航母距离唐港五百八十公里（和昨日英军侦察机发现的位置不同），加上在唐港上空轰炸半个小时，又高速追了快一个小时，此刻剩余的燃油也就是刚够回航的。
而海抗军的战机虽然航程短，但是往北飞，却是有着英军在亭可马里的机场可供降落，根本就没有后顾之忧。
此战日军在唐港上空损失了二十四架战机，海抗军无一损失，战果可谓辉煌。而海抗军的机场完好无缺，仅仅是工业区受到了几枚炸弹的袭击，由于人员早就疏散了，虽然有房屋失火，但是并没有人员损失。(未完待续。。)
272 烽火四月之锡兰海战 4
海抗军作出这个空战计划的是刚刚上任的海抗军总参谋部空军参谋长袁寅。经此一战，袁寅这个空军参谋长算是闪亮登场。
这个作战计划几乎完美，但是仍然有个极大的遗憾，那就是轰炸机没有能派上用场。
无畏式轰炸机航程够长，完全能追到日军航母所在，不过p40战机的航程短，没有办法护航。面对拥有三百多架战机的日军主力舰队，六架轰炸机要破防袭击，实在太危险，也没有成算。
最关键的是，此刻海抗军并不知道日军舰队所在，要想真的确定日军舰队所在还是需要英军传回的情报。如果真的知道日军航母的位置，袁寅并不拒绝冒险的。
值得一提的是，这次空袭中，袁寅把所有的精锐飞行员都派上，自己也亲自带队。战斗中袁寅击落日军一架轰炸机，一直以来负责训练新兵的袁寅总算有机会上战场和日军对阵，算是有了第一个战果。
且不说，海抗军这边继续准备应对下一次的日军空袭。海面上的日军发现了新情况。
下午两点钟，日军舰队侦察机在锡兰南部海面发现了两艘英军战列舰。如果说海抗军空战胜利，是李广直接引起的变化。这两艘战列舰，就是李广引起的间接变化。
萨默维尔爵士在战术策划上造诣不错，具体战斗中又表现出一种心狠手辣。虽然萨默维尔不会承认，连英国皇家海军都不会承认，但是根据海抗军的军官们分析－－－－这两艘老式战列舰是萨默维尔抛出的诱饵。
五日清晨，萨默维尔带领舰队出航。远东舰队此前潜伏在距离锡兰南部九百多公里的马尔代夫。
也就是说，距离日军航母大约四百公里。此刻双方都不知道对手的位置。
在日军战机袭击科伦坡的行动开始时，早晨六点钟。日军战机越过锡兰南部的海岸线，就已经被萨默维尔得知。
于是a舰队，也就是大西洋号战列舰和英军两艘主力航母以及两艘重巡洋舰就立刻从马尔代夫附近。b舰队，也就是厌战号战列舰带着两艘旧战舰以及一艘小型航母竞技神号跟在后面。
萨默维尔并不知道日军航母所在。也是六点钟，萨默维尔下令：两艘皇家君主级老式战列舰－－此时这两艘战列舰临时停靠在锡兰南端的一个小港口－－，向主队靠拢。
这个命令看似没有多少问题，鬼子来了，两艘没有多少战斗力的军舰自然是要靠近主队才安全。但是问题在于，此前为什么萨默维尔没有命令这两艘战舰和主队一起行动，为什么没有在昨天发现日军舰队之后行动。而偏偏是在五日清晨才。
而萨默维尔预计的日军舰队方位就在锡兰南方的海域，这两艘战列舰看似要和主队汇合，实际上就是往日军的枪口上撞。
如果不是萨默维尔准备拿这两艘战列舰做诱饵，没有其他可以解释的原由。
历史上这两艘用作诱饵的战舰是英国的两艘重巡洋舰。但是现在由于大西洋号战列舰的加入，a舰队完全可以达到理想速度。两艘老式重巡洋舰勉强也能达到三十节速度，因此也编入了a舰队。
而两艘本来就是垃圾的老式战列舰就被萨默维尔扔了出去。
这两艘老式英国战列舰根本就不知道自己的命运。几个小时以来一直以自己的最高速度十六节航行。如果是两艘重巡洋舰的话。会像历史上一样，下午一点就被发现。但是这两艘老式战列舰速度仅仅十六节，两点钟才进入了日军侦察机的侦察范围。
此时日军航母上负责打击第二轮科伦坡的战机编队已经做好了出击准备。要知道这些日军战机装载的都是对地面袭击的高爆弹，没有穿甲弹。
南云忠一的战术相当保守，或者说相当安全。按照南云忠一的计划，当袭击唐港的战机回航。这一波战机才会出发。南云忠一虽然对空战不算熟悉，但是他的指挥倒是没有多少问题，非常稳妥。他没有一次性的把所有战机都撒出去，而是分成两拨第二航空战队和第五航空战队轮番打击。第一航空战队的赤城号则负责安全警戒，这样自己的舰队就永远保持在有战机在甲板上的状态，也保证了自卫的力量。
这样的作战计划，就是号称航战水平第一的日本海军名将山口多闻也提不出什么意见。山口多闻少将现在正指挥着自己的飞龙号航母，还在愤怒伤心呢。要知道对于唐港的一波打击可是他指挥的苍龙和飞龙号航母上的机群。
一贯自诩名将的山口多闻少将此时有点脸面无光的感觉。南云忠一带领的第一航空战队的赤城号和第五航空舰队的翔鹤号和瑞鹤号三艘航母在对科伦坡的袭击中，仅仅损失了七架战机，干掉了英军至少二十七架战机。而且七架还都是第五航空战队的，第一航空战队一架战机未受损失。
在日本海军中，第一航空战队，和第二航空战队乃是精锐中的精锐。第五航空战队就属于次精锐了。可惜的是，山口多闻遇到了硬茬子。一战就被击落二十二架战机，另外还有三架战机受伤。根据空袭总指挥江草隆繁少佐的报告，海抗军一架战机都没有被击落。这个战果对比，叫山口多闻如何能咽下这口气。
山口多闻正在生闷气。南云忠一发布命令，赤城号上的战机换兵装。也就是换炸弹。就这样，赤城号上的小鬼子地勤人员一片忙碌，好一番折腾，五十二架战机腾空而起。
赤城号航母上战机换兵装的速度不慢，但是拆拆装装怎么也得一个小时。也幸亏赤城号的任务是警戒，只有十几架战机需要改换对舰作战的鱼雷，因此倒是没有占用多少时间，二十多分钟就完成了换兵装的全部动作。
不过，快是够快了。后遗症也是有的。甲板上到处都是刚刚换下的高爆炸弹，不过这个小问题根本就没有日军官兵注意到。总不能把战机再倒腾到机库，然后换兵装吧。要想快，还是直接在甲板上换速度最快。
两艘英军老式战列舰此刻已经走上了绝路。二十多分钟后，两艘英国战列舰连防空炮火都没有来得及施展，就被日军五十二架战机虐了一把。其实就是有防空炮火，也是免不了被击沉的下场。
五十二投，四十六中，命中率高达百分之八十八。
这是惊人的成绩。
日本海军第一航空舰队，第一航空战队的厉害可见一斑。赤城号作为舰队司令南云忠一中将的旗舰。飞行员无疑都是精锐中的精锐。
这样的打击准确度，别说是这样的老式战列舰，就是再来一艘英国最新锐的威尔士亲王号战列舰，挨了四十六枚炸弹鱼雷也照样沉没。大英帝国这两艘年龄近三十岁的战列舰就此除名。
而更厉害的是，日军的打击节奏太快。两艘战列舰从受到日军战机打击到沉没，竟然没有来得及发出一封电报。这个时期的日军精锐飞行员。各方面素质都远超英国和美国。无论是俯冲轰炸机还是鱼雷机。亦或是水平轰炸机，其命中率水平简直令人惊叹。
知道这个结果，任何一个海军军官都会内心战栗。假如是萨默维尔知道两艘战列舰沉的是如此之快，说不定会立刻远撤舰队。
可惜，他不知道。
如果有卫星的话，就会发现。此刻萨默维尔舰队距离这两艘战列舰不过一百二十公里。而距离最近的日军航母仅仅三百二十公里。
萨默维尔不知道的原因是，他认为日军舰队应当在锡兰南部三百公里左右，此时释放侦察机，为时尚早。而这实际上也是个致命的错误。
对阵双方的第一回合。日军舰队完胜。萨默维尔没有收到被击沉两艘战列舰的消息，诱饵被日军白白的吞食，没有起到应有的作用。
但是南云忠一随后就愚蠢了一把，再次把双方态势扯平。
这个距离上，如果南云忠一注意侦察的话，派出几架侦察机就绝对会有所发现。可惜的是南云忠一此刻觉得战果很不错，干掉英军两艘战列舰，虽然是老旧的，但那也是战列舰，很值得骄傲一把了。
南云忠一丝毫没有犯错的意识，原因在于他所有的思维已经习惯于舰炮决战，而不是空战。对于战列舰之间的决战，即使发现了对手，也还来得及安排一顿丰盛的作战餐。所以巨舰大炮主义已经深入骨髓的南云忠一也没有深入思考，英军的战列舰周围是不是有航母出没？作为航空舰队的指挥官，潜意识中，他竟然认为两三百公里就是很远的距离了，反倒忘记了战机。
此刻他满心欢喜，赤城号上的战机也已经归航，随即命令渊田美津雄带领第五航空战队－－翔鹤和瑞鹤号航母上的飞行员第二轮打击科伦坡。
战争随时有奇迹发生，萨默维尔也不知道此刻两军之间的距离仅仅三百二十公里。更加鬼使神差的是，两点钟，萨默维尔竟然凭着直觉随意的改变了一点舰队航向，而这个航向正是日军舰队的方向。
日军舰队在大海上也不是静止的，也在移动过程中。萨默维尔如果说是随意的指挥舰队方向，也不完全对，他是依据风向作出的判断。航母起飞战机，肯定是要逆风的。
就这样，下午两点，两军其实的航向平行的，都是逆风而行，中间相隔三百二十公里。(未完待续。。)
ps： 感谢天泽龙王月票。
273 烽火四月之锡兰海战 5
下午四点，萨默维尔在自己的诱饵被吞近两个小时之后，英军侦察机总算发现了两艘战列舰的残骸，萨默维尔这才知道了结果。这个渔翁当的可是够迟钝的。
这已经与历史大不相同了，要知道历史上萨默维尔的舰队是以二十四节航速行驶的，但是有了大西洋号战列舰，这支舰队是以二十九节速度航行。从早晨到下午四点，整整九个多小时的航程中，多航行了四十五海里。
历史上两军此刻的距离是三百二十公里，而这个时空，此时此刻两军舰队最近距离仅仅两百四十公里。
在发现己方两艘战列舰被击沉，萨默维尔第一时间下令加强侦察。在这一点上，萨默维尔远胜南云忠一。战局再次开始向英军一方倾斜。
好钢用到刀刃上，英军中装备了雷达的战机也不多。为了发现日军，萨默维尔下令所有装备雷达的侦察机搜索深度320公里的大弧区域。
历史上，萨默维尔也是如此下令，因为英军侦察机的作战半径大约也就是三百二十公里。
但是此刻两军仅仅距离两百四十公里，比历史上少了八十公里。正是这八十公里的差距，使得战局发生了和历史上极大的变化，英军的雷达功效体现。
海抗军一直以来极为重视雷达，但是到目前为止战舰上飞机上都没有装备一具雷达。英军装备雷达的大青花鱼鱼雷机，各方面性能都不出色，但是装备了雷达可以搜索半径二十多公里的区域。比起依靠飞行员的眼力，搜索效率高的不止一倍。
天气晴朗时，飞行员一眼望出几十公里不稀罕。但是印度洋一年中才有几天是万里无云？
在今天的天气情况下，半阴不晴的印度洋上空。飞行员能看五公里远就是相当好的状况，这种情况下，装备了雷达的战机搜索效率高上不止一筹。
五点五十分，两军距离不足两百公里。英军一架侦察机率先有所发现。日军山口多闻少将率领的日本第二航空战队苍龙号航母落入了英军雷达的搜索屏幕。
英军飞行员又飞近一些进行了确认，十分钟后传回报告－－发现一艘日军航空母舰。
这已经和历史上的锡兰海战大不相同，历史上英国人并没有发现日军舰队，战斗并没有爆发。由于大西洋号战列舰的加入，英军舰队和日军舰队之间的距离拉近了八十公里，这一点改变使得战局突变。
萨默维尔的动作极快，立刻命令英军两艘航母上的战机全部起飞。
六点十五分。英军两艘主力航母八十架战机全部起飞，其中七十二架全部扑向了苍龙号航空母舰，只留八架战斗机负责空中警戒。
此刻日军舰队的排列形状类似于哑铃，正在由西向东的方向航行。南云忠一的旗舰赤城号航空母舰位于中间，而山口多闻的第二航空战队两艘航母位于南方。而原中一少将带领的第五航空战队位于北方。三个战斗群之间大约保持着十五公里的距离。
因为山口多闻带领的第二航空战队位于日军主力舰队的南方，距离英军舰队自然也就最近。
英军飞行员犯下一个错误。仅仅是发现了一艘苍龙号航母。连距离苍龙号不到十公里的飞龙号都没有发现。要知道，英军侦察机装备的雷达足足可以扫描半径二十三四公里范围，只要稍稍飞近一点，甚至只用转一下飞机的方向，就能发现飞龙号。
可惜的是，兴奋的英军飞行员只顾高兴了。立刻报告了苍龙号的方位之后，就逃命一般的返航了。
本来南云忠一犯了错误，而萨默维尔搬回了劣势，并且领先对手。但是英军飞行员却犯了不大不小的错误。使得萨默维尔的一点优势有些模糊。
上天没有完全的眷顾英军，英军战机刚刚起飞几分钟，日军一架侦察机也发现了英军舰队。别看日军侦察机派出的少，但是两百公里范围还是能照看的差不多的，虽然日军侦察机没有雷达，但是印度洋的海面上虽不是万里无云，能见度也不算很差。就这样，日军仅仅比英军晚了十多分钟，就发现了英军舰队。
飞行员的勇敢与不勇敢在此刻凸显，日军侦察机在八架英国战机的围追堵截之下，硬是把英国舰队完全的侦察清楚。
更令英国人难堪的是，日军侦察机竟然在英国几架战机的围追堵截中击落一架英军战斗机，扬长而去。
这事吧，一点不奇怪。日军的二式侦察机是从零式战机改造而成的，性能相当优越。而英国用于舰队警戒的战斗机是号称史上最烂的舰载战斗机－－双座型“管鼻鹱”战斗机。仅仅从一个数据就知道这款战机的垃圾了，其最大平飞速度为398公里，而日军的二式侦察机巡航速度就是四百公里，最高速度为437公里。
一款战斗机，竟然没有一款拖着大大的浮筒的水上侦察机速度快。这实在是太令英国皇家海军有些脸面无光。也为这次海战抹上了一层阴影。
南云忠一听到己方侦察机的报告，抽搐了一下脸，内心中大骂了一句侦察机飞行员。
两百公里，竟然被对手逼近两百公里。这是什么概念，半个小时的飞机航程。这时候南云忠一想起来了作战不仅仅是有舰炮，还有飞机的。
其实这个错误还是怪他自己，炸了英军两艘战列舰，竟然不加派侦察机对其周围进行密集侦察。要知道那个时候，英军舰队距离被炸的两艘战列舰，仅仅一百多公里。而且日军舰队真的缺少侦察机吗？完全不缺的，且不说航母上的战机，仅仅是随行的战列舰和重巡洋舰上就有超过三十架的水上侦察机。
而南云忠一，仅仅派了六架侦察机在舰队周围侦察。他只是担心回收水上侦察机会耽误舰队的行程。这绝对是一个致命的失误。
既然发现了对手，估计也被对手发现了。南云忠一还是有点小聪明的，虽然日军舰队并没有发现英军的侦察机。
南云忠一虽然对航空兵战术不那么精通。但是这种应对他还是有着相当把握的。
立刻命令赤城号上的战机起飞。
为什么是只有赤城号呢？
原因是现在唐港上空日军一百二十多架战机还刚刚开始轰炸，第二航空战队的飞龙和苍龙号的甲板上根本就没有战机。而第五航空战队翔鹤瑞鹤两艘航母，一百多架战机完成了第二次对科伦坡的打击后，需要加油挂弹。两架航母上的日军地勤人员正忙着呢。
幸好，赤城号上这次挂弹挂的全是对舰炸弹，不用折腾。六点半钟，日军赤城号上七十多架战机全部升空，齐刷刷的扑向了英军舰队。可是六点四十五分，英国战机已经到达了苍龙号航母上空。
两军机群是相向而行，怎么会没有撞上？这个问题没有人能回答。只能说战争中奇迹无所不在。
日军的舰队撒的很开，几艘航母之间的距离足足十五公里，此时的赤城号航空母舰实际上是孤军作战。
当英军开始轰炸苍龙号航母时，这艘航母上竟然没有一架战机，空中也没有一架战机护航。
这可是天赐良机。
英军航母飞行员立刻开始对苍龙号展开攻击。不过这个时候。英军的弊病开始显露。首先，英军这两艘航母配备了四五种战机。但是根本就没有俯冲轰炸机。能够对航母有威胁的只有鱼雷机和几款乱七八糟的战斗机。
攻击一开始。弊端就开始显现。前十分钟，六架剑鱼式鱼雷机，六次投弹，无一命中。而且还有三架被日军防空火炮打成了碎片。
这种战果，是由多方面形成的。首先一点，英国人很有点不知所谓的骄傲。双翼的剑鱼鱼雷机性能低劣。可是英国人竟然在美国援助的鱼雷机上挑出了一大堆毛病，总之看不上眼。其实原因只有一个，不是美国鱼雷机太差，至少不比剑鱼差。而是英国经历了几年战争之后。涌现了一大批精锐飞行员，但是更多的飞行员训练严重不足，高性能的战机根本就把握不住。剑鱼鱼雷机慢，性能不佳，但是容易驾驶，于是英国竟然把这款鱼雷机一直使用到了二战结束。
英国飞行员使用剑鱼鱼雷机，投放鱼雷时战机速度为九十节，再快的话鱼雷入水就会被海水撞的爆炸。而日军炮手都是按照一百三四十节的鱼雷机训练的，因此打这种慢慢的老爷车似得鱼雷机，对于鬼子炮手来说实在是不算很难。
即便如此，也不能这么差啊。十分钟啊，这可是关键致命的十分钟。
这就怪英军的组织问题了，两艘航母上的飞行员都是拼凑起来的。精锐了了，大多数是纯粹菜鸟级别。
萨默维尔的指挥倒是不错，发现对手，第一时间扑上去，在航母对抗中这是首要的原则。但是英军此前根本就没有磨合过，庞大的机群，别说编队了，连指挥都难以统一。
到达苍龙号航母上空的飞机总共只有不到四十架，其他的战机都飞乱了方向，在大海上三三两两，有的还是单机，如同无头苍蝇一般的乱撞。
要说，四十架战机也不算少了，不过这四十架战机还不是一艘航母上的。没有统一的指挥，英军的出击次序乱七八糟。
因此前十分钟，仅仅有六架鱼雷机发动了进攻。海上战斗最重要的十分钟，就这样被英国的菜鸟飞行员给浪费了过去。
对付航母只要有一枚鱼雷命中，航母的战斗力就将丧失大半，就等于取得了先手。英国飞行员心中明白，但是却难以做到。
苍龙号上的防空火炮其实并不强大，总共也不超过六十八门，且不说和英军的可畏号和不屈号大型航母相比，连海抗军的自由龙号的防空火力也比不过的。日军炮手在扛过了最初的慌乱之后，六十八门高炮开始对空射击。英军的飞机就更加难以组织进攻，凌乱的单机进攻根本就无法杀入赤城号的炮火防御圈子，反倒被接连击落。
这个时期的高炮。尤其是舰载高炮的命中率低的可怕，但是日军在这场防空战中表现的相当出色，六十多门高炮竟然能够做到十分钟击落英军战机六架的成绩，实在是当得起精锐这个词。
对于英军战机来说，最危险的还不是这些高炮。而是来自日军的零式战机。十分钟，足够赤城号航母上的战机早已经得到了消息，南云忠一作为日军舰队最高指挥官，他对于战舰安全的重视超过了对战功的重视，他没有命令机群对英军航母进行攻击，而是命令机群转向。对苍龙号进行支援和保护。
十分钟时间足够日军战机发现英军机群了。就这样，英军的战机立刻落入了日军飞机的围剿之中。
不仅如此，苍龙号此刻的速度已经提起，很快就能达到其最高速度三十四节。这种速度的航空母舰，即使没有防空炮火。凭借英军飞行员的水准怕是也难以击中。
萨默维尔的战术以及英军的雷达技术为英国舰队赚到了一个大大的先手，可惜这个先手竟然被一群菜鸟飞行员给糟蹋了。
又十分钟。英军机群就被冲散。十多架战机被击落。
随后，英军战机一哄而散，日军战机死追不放。性能优越的零式战机对阵英军的垃圾战机，精锐的日军飞行员对阵英军菜鸟，结果如何，可想而知。
这种情形。简直令郑学昌难以置信，四十架战机竟然没有取得任何战果。即便是大西洋号上的灰鸟水上侦察机如果出动，也绝对不会如此的差劲。不过萨默维尔没有下令，郑学昌不好擅自出动。
英军的主力机群就这样败退。简直是战场上一种另类的奇迹。
战场上的奇迹无处不在，奇迹发生在南云忠一的旗舰赤城号航母上空。三架跑散，迷失了路的英国轰炸机，稀里糊涂找到了另一艘日军航母，几个英军飞行员还以为自己率先发现了敌舰，于是菜鸟们神奇的鼓起了勇气。更神奇的是，三架鱼雷机趁着一股云雾，竟然没有被日军战机发现，他们也没有发现日军在空中的战机，轻松的接近了赤城号航母。
无遮无挡，不攻击太过意不去，于是三架青花鱼鱼雷机立刻发起了进攻。
奇迹再次出现。英军两架鱼雷机被日军防空火炮击毁，一架由于飞行员过于菜鸟，飞机飞的歪歪扭扭，竟然没有被击中。稍稍有些失控的战机竟然顺利穿越弹雨，直逼赤城号不到一百米的位置投放鱼雷。
鱼雷还没有爆炸时，这架战机就一头扎在了赤城号航母的侧舷上，立刻引起了惊天爆炸，翻腾的火浪直接就扑进了赤城号的战机仓库，灼热的气浪烧的日军四散奔逃。
如果说这架飞机引起的火灾仅仅是表面上对赤城号的伤害，随后的鱼雷爆炸则是重创了赤城号航母。
一枚鱼雷就撕开了赤城号一大片的侧舷装甲，汹涌的海水灌入船舱，舰身开始有些不平衡。南云忠一是最爱惜天皇赐予的战舰的，在所有的日军将领中，毫无疑问的排第一位。他在珍珠港偷袭中，担心战舰受损，仅仅派出两次空中打击,就赶紧扯乎。在南云忠一的命令下，赤城号一边控制损失，扑灭火势，一边立刻远撤。
英国海军，竟然在这种混乱的形式下，首开纪录。四十架战机都没有能做到的事情，被三架战机做到了，也算够奇迹了。
不过由于这三架战机全部报废，也没有传回消息，萨默维尔并不知道还有赤城号航母的存在，此时他也只是知道英军发现的两艘航空母舰－－苍龙号和飞龙号。(未完待续。。)
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另：今日一更，请勿等待。
274 烽火四月之锡兰海战 6
赤城号上的日军航空兵，听到苍龙号航母中弹，此时已经开始发飙。不仅仅是零式战机在肆虐追杀英国战机，连日军的轰炸机也开始对英国的青花鱼鱼雷机开始屠杀。
青花鱼这种双翼鱼雷机实在是太落后了，在大西洋上欺负一下没有航母的德国法国意大利海军还行，但是对上了日本海军就是找死，最高速度才两百二十公里，而日军九九轰炸机速度为三百七十。
英军所有战机中，只有几架f4f野猫还有一战之力，但是面对日军驾驶着零式战机的精锐飞行员，英军这些菜鸟们根本就不够看。
在数十里方圆的日军舰队上空，完全是一边倒的屠杀。
令英国飞行员更加郁闷的是，自己的“管鼻鹱”战斗机竟然被日军的水上侦察机追杀。一款战斗机无论速度还是灵活性竟然不是水上侦察机的对手，这个事实对英军的心理打击可是不轻。
没有办法，英国这款战斗机曾经被后世评论为战争史上最差的战斗机。其性能连海抗军刚刚装备的灰鸟水上侦察机都不如，被屠杀也是情理之中的事情。
战斗还在继续，英军飞散了的几十架战机，三三两两的找到了目标，开始对着日军航母，战列舰，驱逐舰，巡洋舰开始攻击，仗打的乱七八糟，也搞的日军手忙脚乱。
乱战中，英军还是取得了一点战果，几架英军战机错失了日军航母，一直往东多飞了一百多公里，竟然找到了日军的战舰编队。混乱之中，日军金刚号战列舰被击中一枚鱼雷。一艘重巡洋舰被一颗战机投下的炸弹击中甲板。
这样的战果，简直令萨默维尔有些哭笑不得。但是不管怎么说，还是有战果的，可以聊慰萨默维尔受伤的心灵。
当时间已过七点钟，战场上的局面开始完全对英军不利起来。
此刻的战场局势是这样的：
日军方面：赤城号航母轻伤，但不影响战机起降，不过遮蔽战场的仍然是赤城号上的几十架战机。
翔鹤和瑞鹤号航母上的机群已经全部起飞，奔向英军舰队。
苍龙和飞龙号航母上虽然没有战机，但是他的机群正在回航。山口多闻的命令很是及时，当他得知发现英军航母，在英军战机尚未到达前就下达了命令－－全部轰炸唐港的战机回航。
英唐联军方面的应对是这样的：
锡兰方面英军指挥官雷顿上将。积聚起了英军所能搜集的战机，已经于六点钟全部起飞，正在向苍龙号和飞龙号方向飞来。
唐港海抗军在得到了日军航母的消息之后，也开始积聚战机，挂弹加油。海抗军的机群攻击会稍微慢一点。在六点多日军战机再次出现在唐港上空时，海抗军战机已经全部起飞。准备在远处埋伏。再次袭击日军。所以当日军机群飞离之后，才开始着陆，加油，挂弹，速度自然慢了一些。
大西洋号战列舰，在发现日军航母时就已经开始向南方撤退。这是萨默维尔同意的。两百公里的距离，天色良好的情况下战列舰根本就无法对航母机群有一点办法。郑学昌此刻一边命令所有高炮手就位，一边弹射出所有的十二架水上侦察机，升空警戒。
英军两艘主力航母此刻也在向远处撤离。两百公里的距离即使对航母作战也太近了。萨默维尔的命令无可挑剔。
而英军的八十架战机此刻的情形就有些混乱了，一部分已经被日军击落。一部分投完了炸弹回航降落。一部分还在战场上无头苍蝇一般的乱飞。还有一部分被日军的零式战机正在追击。
这种情形之下，英军航母可畏号首先被日军第三航空战队的机群发现。
没有任何可以形容此时可畏号航母的词汇，这就是绝境。
可畏号上的防空火力一点都不弱，拥有十六门127mm高炮，20座40mm高炮和四十五座20mm高炮，合计炮管数量超过一百六十门。
而且可畏号还是英国新式的装甲航母，其飞行甲板都是三英寸装甲，侧舷装甲也都是三英寸的。
除了搭载战机数量较少，这款航空母舰无论从哪个角度来说都是极为先进的，尤其是适航性比起日军的航母或者美军的航母都有着相当优势。
但是无论防空火力，或者装甲，难道还能比得过在新加坡沉没的威尔士亲王号战列舰吗？
此刻可畏号航母比起威尔士亲王号的处境只有一点点改善。那就是上空有负责空中警戒的几架英军战机。
这些英军战机都是“管鼻鹱”双座战机，这种垃圾在日军零式战机面前毫无胜算。
英军飞行员此刻倒是表现出了超常的勇气，几架垃圾战机拼死拦截日军机群，妄图给可畏号航母赢得一点时间，找出一点活路。
但是日军战机的数量远远多于英军。仅仅零式战机就超过二十五架，几乎是三打一，四打一的局面下，英军战机毫无挣扎能力，不到十分钟就已经全部被击落。
七点三十五分，正在往南逃窜的英国可畏号航母第一次中弹。
七点五十分，可畏号航母中弹，鱼雷共计四十五颗。
什么都不用说了，英国的航母制造工艺再精良也只有沉没一条路了。在这次战斗中，英军见识了日军飞行员的疯狂，无论是鱼雷机还是俯冲轰炸机全部都是迎着瓢泼一般的防空火力，拼命进攻。俯冲轰炸机三机编队，一起俯冲。鱼雷机连绵不断，快速突防。
英军超过一百六十门火炮，已经足够强大，但是同一时刻就要面对三到六架的战机从舰船的两翼，上空，前方，后方的进攻。高炮明显不够用，在激烈的战斗中，英军高炮指挥不可避免的出现了混乱，防空火力网出现漏洞。
如果仅仅是疯狂，英国人还不会胆寒。
日军战机的命中率实在太高了。瓢泼的弹雨中，鱼雷机和俯冲轰炸机全部都能达到百分之五十以上的命中率，最为令英军感觉到不可思议的是，日军的水平轰炸机竟然也能够达到这样的水准。
要知道，水平轰炸机在海战中，一般都属于那种打不着是正常。炸中了才是奇迹的战机。
把欧洲战场上所有海战全部扫描一遍，有几次水平轰炸机炸中在水面上机动躲避的战舰的？
即使到了沉没时，可畏号上的英国海军还不知道，这只是日军航空兵中的二流部队－－第五航空战队的实力。即使是这样的二流部队，也仅仅损失不到十五架战机。就击沉了英军一艘主力航空母舰。
很快的，英国舰队就要体会日军一流航空兵的水准了。
山口多闻指挥的第二航空战队撤离唐港。有六七十架战机没有投弹。山口多闻少将没有南云忠一那样死板。他命令这些战机不要降落换兵装，而是直接攻击英军航母。
就这样八点三十整，六十多架日军战机找到了不屈号航母。英军这才算开了眼，日军在这次战斗中，在密集的防空炮火中，日军战机屡屡突破防线。被击落一架战机对于日军来说简直一点精神上的影响都没有，疯狂的日军战机如同见血的苍蝇一般，前赴后继，攻击连绵不断。
事后统计。日军战机命中率高达百分之八十以上，而且所有的炸弹全部在近失弹的标准之内。日军战机在这次战斗中仅仅损失四架战机，就打残了英军最新式的航空母舰。
别看都是对地攻击的炸弹，多了也受不了。也幸亏日军炸弹都是对地的高爆弹，要不然这几十上百的炸弹足足可以轻松的把不屈号送入大海。
高爆炸弹的威力也不可小瞧，不屈号航母的上层建筑在不到二十分钟的时间内，已经被炸的一塌糊涂，狼烟滚滚。
这艘新出炉的英国主力航母之所以还能浮在海面上，只能说是日军没有装备穿甲弹的缘故，否则就是管损再好，战舰的做工再好也只有完蛋的下场。而英国航母的飞行甲板由于是三英寸装甲建造，竟然在这次轰炸机中保持了相对完整，但是甲板上的附属设施全被炸的一片破败，英军防空高炮在这次袭击中，几乎被清扫了六成，炮手死伤狼藉。
能保证这艘航母不沉，还有最为重要的一点，日军轰炸机没有携带鱼雷，如果有鱼雷的话，别说萨默维尔是大英帝国一个贵族爵士，怕是萨默维尔就是上帝的私生子也难以保证航母不沉了。
而已经防空火力被打残的不屈号航空母舰，如果迎来日军再一波的轰炸，必沉无疑。
好端端的一场仗，竟然输到了这种程度。战略战术上以及技术上萨默维尔都取得了成功。
但是无奈的是缺乏破盾的利矛。要是英国飞行员给力，日军也至少沉没一艘航空母舰。
萨默维尔此刻很清楚，想取胜是根本没有可能了，眼下的第一要务是保住舰队其他的战舰。
如果是按照正常程序，英国的两艘航母应该开始回收战机。但是一艘已经沉没，一艘正在冒烟，明显是不现实的了。
这时候，英军飞行员也收到了航母无法降落的消息，有的飞行员选择了飞往科伦坡。有的飞行员选择飞往唐港。唐港有机场，英国人当然知道。而且唐港最近，所以有几架英军鱼雷机开始飞往唐港。
七点半到八点半这一个小时的时间，对于英国舰队来说就是地狱，就这么一个小时，一支强大的舰队已经被打掉了灵魂。(未完待续。。)
ps： 今日一更。连续两天都是一更，很抱歉啊。明日两更。
275 烽火四月之锡兰海战 7
能够挽救英军舰队的还有什么？
第一，英国在锡兰的空军。
第二竞技神轻型航母上搭载的十六架战机。
第三，海抗军在唐港的战机。
但是这些筹码能够逆转战局吗？
答案很明显－－不能.没有一个海军军官能指望陆基战机建功，即使竞技神号上的十几架战机怕是也难有什么效果。至于唐港的海抗军战机，没有人想到。
但是英军舰队是不是真的走上了绝境呢？不，萨默维尔还有最后的救命稻草－－夜幕。
当日军对不屈号航空母舰的轰炸结束，已经是傍晚的九点钟了。印度洋上四月天，天色暗淡下来的很晚，九点钟能见度还相当好。但是这个时间段是天色变化最快的，也许是几分钟，天色就能完全变成一片漆黑。英国海军军官此刻开始祷告，希望上帝能帮帮他们，让印度洋的天色更快的暗淡下来。
早在晚上的八点钟，英国在锡兰的战机共计十五架到达了战场上空，这次英军飞行员很是幸运，一下子就找到了日军苍龙号航母。
要知道，此刻的日军苍龙号和飞龙号航母刚刚回收战机（轰炸唐港的），加油装弹，好一阵忙活，苍龙号周围的天空中仅仅有两三架战机负责警卫。这可是航母战斗力最弱的时候，千载难逢。
九架布仑汉轰炸机在没有战斗机拦截的状况下(日军没有雷达)对日军航舰进行高空水平轰炸，而结果就跟大部份高空轰炸移动中的船只一样－－－没有一枚命中。
英军的水平轰炸机水准根本就不能和日军相比，日军有一个训练的绝技－－炸弹投手在机舱内，用瞄准仪，对着机身下移动的地图投弹。千锤百炼之下，水平轰炸机才能达到一种极高的命中率。
如果在整个日本上万飞行员中找这种水平轰炸机高手。根本就不用往其他部队找，只有这三个航空战队里有，而且也不很多，就那么百十个。
海抗军也没有这种水准的飞行员投弹手，李广只能是取巧，利用灵巧炸弹来弥补人员训练的不足。
由于飞行员的素质原因，英军再次错失一次击沉日军航母的机会。
当英军轰炸机撤离，愤怒的山口多闻紧急出动了十二架零式战机。山口多闻足够郁闷，今天的战斗中，他的战队损失最大。战果也最少。而且苍龙号两次被英军偷袭，虽然没有受到太大的伤害，但是仿佛抽耳光似得。
要知道此刻的，第五航空战队原忠一少将已经击沉了一艘英军航母，而他的第二航空舰队仅仅是击伤了一艘英军航母。
山口多闻愤怒了。日军飞行员也愤怒了。就这样，追逐战中执行战斗空巡的三架零式战机击落了三架英军轰炸机。而残存的六架布仑汉轰炸机也没有能讨得好处。被十二架零式战机围剿一番。结果很悲惨，最后仅仅一架能够回到锡兰。而且还是浑身创伤。如果不是天色将晚，视线不好，怕是连这一架也难以回航。
八点三十，倒霉的苍龙号再次被一群英国战机袭击。这一群英国战机不多，仅仅十二架。
其中四架美制野猫战斗机。八架剑鱼式鱼雷机。但是这十二架战机表现出来的战斗力非同寻常。
这是英国竞技神号轻型航母上的战机，这些飞行员虽然不是什么精锐，但是竞技神号航母是英国第一艘航母，飞行员中老手不少。
而且这十二架战机到来的时间段很好。山口多闻刚刚放飞了十二架零式战斗机。苍龙号甲板上都是准备起飞的轰炸机和鱼雷机。
英军飞行员此时表现出了相当的勇气，他们已经接到报告，可畏号被击沉，不屈号被击伤。如果不能遏制日军航母，英军舰队怕是要遭受更大的损失。
注意：此时萨默维尔仍然只知道日军有两艘航母。
因此，英军飞行员的进攻非常坚决。四架野猫战机不断的向苍龙号航母俯冲扫射，用意干扰航母的防空力量。
而八架剑鱼式鱼雷轰炸机依次投放鱼雷。
苍龙号航母已经拼尽力全力，规避鱼雷打击。高炮在傍晚的海面上拉出一道道的火舌。英军鱼雷机，轰炸机不断被击中，但是英军飞行员竟然死战不退。
危机时刻，英军飞行员还是显现出了勇敢的一面。
英军飞行员勇则勇矣，但是进攻手段和进攻水平都严重不足。英国飞行员，尤其是鱼雷机飞行员采取的是单列进攻队形。也就是一架鱼雷机由高手驾驶，在前方投弹完毕，另一架才开始投弹。
这是由英军的训练水平决定的，没有精锐飞行员带队投掷第一枚，后面的飞行员甚至不知道该什么时间按投弹按钮。
八架鱼雷机，四架战斗机，在十多分钟中的战斗中被高炮击落七架。终于，英军的鱼雷机取得了第一次击中的战果。
一枚航空鱼雷炸中苍龙号航空母舰的侧舷。剧烈的爆炸之后，苍龙号开始冒出滚滚狼烟。
这是苍龙号航母第一次受创。但是仅仅一枚航空鱼雷是无法击沉这艘庞然大物的。
但是战果也只能到此止步，英军残留的五架战机，此时已经没有了鱼雷，没有了炸弹。只能是亡命逃窜。
飞龙号航空母舰迅速调整了航向，日军战机再次大批起飞。这些英军战机能不能逃出升天，还是未知数。
战斗的节奏是如此之快，即使身处于飞龙号舰桥中的山口多闻此刻也是手忙脚乱。
看着受创的苍龙号，山口多闻很郁闷。从开战到此时已经几个小时了，翔鹤号和瑞鹤号甚至没有遭到一架英军战机的打击。而苍龙号航空母舰已经被袭击几番了。而更加令山口多闻少将郁闷的是，他一贯看不起的原忠一少将已经稳稳当当的击沉了英军一艘航母，战功已经到手。
现在原忠一少将的瑞鹤和翔鹤两艘航母正乐颠颠的回收战机呢。看看天色，时间上难以再次出击了。
山口多闻是否知道一个词：“心比天高，命比纸薄。”？这就是他的写照。
让山口多闻继续郁闷吧。(未完待续。。)
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276 烽火四月之锡兰海战 8
郁闷啊，郁闷，山口多闻的郁闷还得继续。
飞龙号航空母舰上的零式战机刚刚去追击英军竞技神号上的五架残余战斗机，受伤的苍龙号还在一片忙碌混乱中。
八点四十五分，海抗军的战机全体出动，赶到了苍龙号航母上空。
又是苍龙号。
为什么又是苍龙号？原因在于海抗军的无畏式俯冲轰炸机上虽然没有雷达，但是有八木天线作为导航设备。而苍龙号接连不断的受到袭击，于是也接连不断的发出电报，无线电电波更是一刻也没有停歇。如同萤火虫照亮了黑暗，苍龙号实在是太招眼了，海抗军的机群不找上他，简直就是犯罪，因此苍龙号就“当仁不让”的成为了海抗军的袭击目标。
为什么海抗军的机场距离战场近，但是却比英国的陆基轰炸机到达的晚呢？
原因在于，六点多的时候，海抗军的战机机群还在空中准备再次偷袭日军打击唐港的飞机。
接到消息，降落，加油，装弹，已经耗费了一个多小时。
因此赶到战场时，比英国的陆基机群还要晚。
不过来的早不如来的巧，此时苍龙号航母上日军正在紧急的为战机加油挂弹，清理被英军战机机枪扫射打成了废品的几架轰炸机。而空中的三架警戒战机又去收拾英国的轰炸机了。
如果海抗军战机再晚来个几分钟，日军战机就会起飞。而此时，日军战机准备的也已经差不多了，当海抗军的p40第一架战机开始俯冲时，苍龙号甲板上一架日军战机已经发动了引擎。
一切都晚了，海抗军一次性的拿出了全部战机。
更重要的是。这三十架战机中，有自由龙号留下的几名第一梯队飞行员。前三梯队的飞行员人数占到了二十名左右。飞行时间低于两百小时的菜鸟飞行员并不多，只有几个人。
可以说这一波空袭，拿出来的是海抗军空军中等以上的战斗水准。比起当初自由龙号上的全精锐虽然有所不如，却比现在自由龙号上的战斗力水准差不了太多。
袁寅在这次袭击中，作战计划制定的很完善，也非常贴合这支战机编队的实际情况。
有几架日军侦察机和战斗机拼死拦截，但是在数量的巨大差距下，日军战机并没有能够起到多少作用，甚至没有能冲乱海抗军的战机编队。
而苍龙号在海抗军飞行员的拼命进攻下。其防空火力不足的弊病开始显现。
海抗军的战机所发起的进攻，并不比日军飞行员差。有着三个最为精锐的第一梯队飞行员带头，三架战机一起从三千米高空俯冲而下。
两架p40战机在两翼，一架无畏式俯冲轰炸机在中间。
三架战机一起突袭，分散了苍龙号本来就不算强大的防空火力。而俯冲轰炸比起水平投射鱼雷轰炸。有着先天的优势，速度根本就不是一个概念。
高速俯冲。使得日军防空高炮只有极短的时间瞄准。当第一波轰炸开始时。日军高炮手仅仅一小部分来得及调整炮口方向。
大部分日军炮手还在盯着海面，担心冒出一架鱼雷机呢。
八点五十分，第一颗炸弹击中了日军苍龙号航母甲板。
而苍龙号由于受伤此刻速度已经降到了二十五六节，对于空中袭来的炸弹躲避能力急速减弱。
仅仅十分钟时间，到九点整。三十架战机完成了投弹。这个过程比起英军来说要干脆利落的多。
三十架战机，整整命中十四枚。命中率达到百分之四十六。
菜鸟飞行员加上精锐飞行员，取得这种战果，已经算是超常了。如果仅仅是p40携带的两百五十公斤炸弹，结果还不好说。但这十四枚炸弹命中，有五枚是八百公斤的重磅穿甲弹。
这五枚炸弹可是太平洋号战列舰上的穿甲弹改装的，其威力绝对不次于英国的航空鱼雷（730公斤），强大的威力，不仅把苍龙号甲板炸的四分五散，更是把苍龙号内部炸的一团乱遭。更是有一枚重磅炸弹，从苍龙号侧舷击穿，进入苍龙号内部爆炸。巨大的化学能把苍龙号的侧舷撕开一个五六米大的洞，而苍龙号内部至少两个舱段的水密舱被炸通，海水汹涌而入。
在海抗军内部，曾经有一场争辩。到底是鱼雷对战舰的损害大，还是重磅穿甲炸弹对战舰的损害大。
俯冲轰炸机比起鱼雷机的生存力强，命中率也高的多，这一点经过多次演习，已经完全可以确认。但是生存能力再强，命中率再高，不能击沉对手的战舰也是白搭。
最后得出了一个不确认的结论，对付航母和重巡洋舰的话，俯冲轰炸机就完全够用。对付战列舰的话，鱼雷机的杀伤力更强。毕竟鱼雷可以袭击战列舰的侧舷，战舰一进水，离沉船就不远了。
俯冲轰炸机投放穿甲炸弹，能不能击穿战列舰十英寸甚至十五英寸的水平装甲，目前没有试验结果，所以还有一些疑问。
在今天的海战中，俯冲轰炸机的威力既没有体现在对苍龙号航母的直接损害上，也没有体现在一枚击穿侧舷的重磅炸弹引起苍龙号航母进水。而是体现在轰炸完毕的几分钟后。
苍龙号经受了十四枚炸弹的打击，到处是狼烟滚滚，仿佛是酝酿了一会儿情绪。苍龙号航母中弹后竟然呈现出一阵诡异的安静。几分钟后，随着一声传出数十里远的闷响，苍龙号航母这个庞然大物，仿佛是用薄薄的木片建造的，而内部本身就包裹着一团火焰。当木片碎开，火焰从四面八方喷射而出。
向四面八方喷射的火焰足足上百米长，煞是壮观。随后这种喷射火焰迅速收缩，一团橘红色的蘑菇云腾空而起。航母上所有的火焰开始向上，不到十分钟，苍龙号航母立刻成了印度洋上一支熊熊燃烧的火炬。
火焰和黑烟竟然冲高上千米，在云层上逃窜的海抗军战机飞行员竟然能够在云层上看到滚滚狼烟。
汽油和原油的爆炸威力竟然是如此狂野，连炮弹都难以击穿的船壳和装甲竟然被炸的七零八落。这艘庞大的战舰，在大火爆炸之后，仅仅几分钟就开始下沉。
夜里十点钟，这艘满载排水量近两万吨，日本第一艘正规航母，苍龙号航母彻底消失在印度洋上。沉没之前，柳本柳作舰长命令船员弃舰，而自己留在舰桥上随着”苍龙“沉入海中。
这艘苍龙号在日本海军中地位相当独特，别看其建造年代近，而且排水量也不远远不如赤城号和加贺号，但是赤城和加贺号都是由战列舰多次改装而来，日本纯种的第一艘航母其实就是苍龙号。加贺号和赤城号最后的定型还是学习了苍龙号航空母舰。
日军的损失除了航母本身，还有数十名训练有素的飞行员。在日本海军中，第一航空战队和第二航空战队的飞行员飞行时间超过一千五百小时的比比皆是，超过两千小时和三千小时的也不是少数。在这场大爆炸中能够幸存下来的日军飞行员和官兵，寥寥无几。对于日本海军来说，这个损失是无比巨大的。
不过一贯没有把人命当回事儿的日军并没有引起重视，指挥官们心疼的只是这艘近两万吨排水量的航母。
看到苍龙号受损，日军飞龙号上的战机开始了对海抗军战机疯狂围剿。这些围剿的战机有些来自苍龙号，有些来自赤城号，有些来自本不打算再次袭击的第五航空战队。
海抗军的空军飞行员们陷入了围追堵截，日军出动战机的数量根本就难以计数。飞行员们从来没有想到过，在天空中竟然有这样的围剿战。日军战机在空中一层层的设防，一队队的发起进攻。
南云忠一虽然对山口多闻这个锋芒毕露的少将很有意见，但是在第二航空战队战沉一艘航空母舰时，也爆发了。他命令所有的零式战机参与到对海抗军战机的围追堵截之中。
这一场空战，是海抗军遇到的最为惨烈的一战。不用任何描述，仅仅从战损的情况就能看出其惨烈的程度。
三十架战机，攻破苍龙号的防空火力网时，仅仅损失了一架轰炸机。
但是在日军机群的围追堵截之下，仅仅顺利归航八架。另有十架战机严重受损，虽然挣扎着回到了唐港，但是机身上满是枪眼，离报废已经不远。
负责接应和救助跳伞飞行员的水上侦察机，也被击落一架。
海抗军在这一战整整损失了十三架战机，飞行员阵亡十八人，受伤四人。其中就有参谋部空军参谋长袁寅。
袁寅在撤离时，被一架日军零式战机盯上，战机身中数十弹，不仅是机翼，连机舱的防弹玻璃都被打碎。也幸亏是p40战机皮糙肉厚，顶得住日军的7.7毫米机枪子弹。
一颗机枪子弹，从袁寅后肩传入，从肩窝穿出。重伤的袁寅，挣扎着回到唐港上空，袁寅只能是跳伞逃生。海抗军差一点就失去这位刚刚上任的空军参谋长。(未完待续。。)
ps： 晚上还有一更，敬请期待。
277 烽火四月之锡兰海战 9
疯狂的山口多闻表现出了他的疯狂，根本不顾天色已经昏暗，命令大批的战机继续扑向南方。
日军战机在九点钟，再次找上了英军舰队，又是整整一个小时疯狂的打击。不过这次打击的对象是英军的竞技神号轻型航母。
此前，山口多闻暴怒之下，还是保持了一点点精明，他已经知道英军两艘航母被炸，可是仍然有战机连绵不断的对苍龙号进行袭击，他估计英军应该还有航空母舰。因此他命令追击英军竞技神号五架战机的日军飞行员小心追踪，直到找到英军航母。
光线渐渐暗淡，视线受到限制，而日军又没装备雷达，因此山口多闻这个想法还是很有见地的。能在纷乱的战局中想到这个办法，其实并不简单。
山口多闻的正确想法得到了回报，日军找到的不仅仅是竞技神号航母，还有数艘老式战列舰和巡洋舰。这就是英军的b舰队。
日军战机在九点钟，找上了英军b舰队，又是整整一个小时疯狂的打击。这次重点的打击对象主要是英军的竞技神号轻型航母。
而且对郑学昌来说，最为不妙的是，大西洋号战列舰明明和b舰队距离至少一百公里，竟然也被日军战机发现。
在这一个小时里，英军竞技神号航母，挨了超过五枚鱼雷，二十枚炸弹。和日军的苍龙号一样，没有熬过十点钟就沉入大海。
英军两艘老式战列舰也同样没有能够逃出这种疯狂打击，双双重伤。
而海抗军的大西洋号战列舰，在两艘皮卡级防空驱逐舰的保护下也承受了整整一个小时的空中打击。
比较幸运的是，山口多闻虽然出动了七十多架飞龙号航母上的战机，但是打击面如此大，直接进攻大西洋号战列舰的战机数量不算多。只有十多架。
但是十多架先进战机再加上精锐飞行员也绝对是一种致命的威胁。
在这种狂风暴雨般的打击之下。大西洋号能幸存，与海抗军一直以来的防空战术训练是分不开的。
首先是十二架水上侦察机的拼死拦截，也幸亏是刚刚换装的灰鸟，性能相当优越，勉强有一战之力。在自身付出了六架坠落的代价下，击落日军鱼雷机三架。
再者，皮卡级防空驱逐舰是海抗军最为精锐的两艘，而如影随形的保镖战术已经练的炉火纯青。
两艘皮卡级驱逐舰对于鱼雷机的防御是最为有效的。在整整一个小时的战斗中，日军损失超过十架鱼雷机，但是没有一枚鱼雷能击破海抗军的防御。
而日军引以为自豪的水平轰炸技术。在防空探照灯下，毫无建树。
只有一架俯冲轰炸机突破了海抗军的防空火力网，一枚两百五十公斤炸弹命中大西洋号战列舰。不过两百五十公斤炸弹，即使是穿甲弹对于大西洋号大部分都超过十英寸厚的装甲来说，威胁不算很大。对大西洋号的伤害也不算严重。
海抗军三艘战舰融为一体，近三百门高炮在一个小时内打出了数万发炮弹。密集的火力网超出了所有战列舰。所有的航空母舰。
想在这样密集的火力打击下，撕开海抗军的防线，即使对于精锐的日军飞行员来说，也是极为困难的一件事情。
不过海抗军的官兵们也见识了日军飞行员的疯狂，打到最后，日军战机即使没有了炸弹也疯狂用机枪扫射大西洋号。不过。对于皮糙肉厚的大西洋号战列舰来说，机枪就是挠痒痒。
此战海抗军至少击落击伤日军十五架日军战机。
最终，还得感谢老天。如果不是天色彻底黑了下来，大西洋号战列舰怕是难以确保。
大西洋号战列舰趁着夜幕。总算暂时安全。
但是锡兰海面上的战斗还未结束，日军舰队已经全军开始追击。
经过二十多小时的追击和逃窜。
四月六日下午，日军舰队追上了行动迟缓的b舰队，在上百架战机的疯狂打击之下，英军两艘老旧的战列舰，本来已经受伤，这下在劫难逃，双双战沉。
这下子山口多闻更加郁闷，这两艘战列舰的战功要记载第五航空战队的原忠一少将的名下了。
不过大西洋号战列舰和幸存的可畏号航空母舰倒是逃出了日军的尾追。英军另一艘战列舰声望号由于早早的脱离了b舰队，幸免于难。
随后的几天里，自认为吃了大亏的日军如同疯狗一般的对锡兰进行了十多次狂轰滥炸。
海抗军的空军再次受到重创，阵亡六名飞行员，损失六架战机。至此海抗军在唐港的空中力量仅仅剩下四架轰炸机和四架战斗机，两架水上侦察机，总共十架飞机。
日军的疯狂一直持续到十一日，锡兰所有的港口和城市都在南云舰队的空中火力打击之下。英军战机也损毁殆尽。
南云舰队这才在几乎耗尽了弹药和汽油的情况下撤离了印度洋。而小泽治三郎的南遣舰队则继续留在安达曼海，安达曼海成为日军的控制范围。
发生在锡兰以南洋面上，人类战争史上第一次航母之间的大战落下帷幕。
此战英军损失四艘老式战列舰，两艘巡洋舰，两艘驱逐舰，一艘竞技神号轻型航母，一艘不屈号重型航母。另外可畏号航母严重受到重创。
英军战机损失大约在一百八十架左右。人员损失在四千人上下。
而反观日军，仅仅损失一艘航母，其他战舰仅仅是轻伤。而人员损失不超过一千。战机损失也在一百三十架左右。
应当说，这次战斗，英军惨败，而日军也算不得完胜。
英军经此一战，遭受重创。英军航母很多，到了四二年，曾经拥有的航母数量在三十艘上下。不过这三十艘大多都是用商船改装的。纯种航母或者用战舰改装的航母不多，只有十二艘。为什么说是曾经拥有呢？因为已经战沉数艘。
看看英国战前战后已经投入战场的大中型航母的下场，就知道这一场海战英国遭受的重创有多么严重。英国开战以来损失了四艘航母，其中三艘是大中型航母。
英国损失的第一艘大中型航母是光荣号，欧战爆发几天就被德军潜艇送入了大海。
英国损失的第二艘航母是勇敢号，也就是袁子服役的那艘航母，四零年挪威海战被德国战列舰干掉。
英国损失的第三艘航母皇家方舟号，在四一年十一月执行护航任务时，再次被德国潜艇干掉。
在锡兰，一下子沉了两艘，受伤一艘。要知道除了竞技神号小型航母老旧不堪，英国人估计不怎么心疼，但是不屈号和可畏号可全是大英帝国的主力航母。
至此，十艘主力变成了五艘，能够继续作战的英国大中型航母仅仅剩余了五艘。广阔的大西洋和残酷的地中海，大英帝国能照看过来吗？
因此英军虽没有完全撤离印度洋，但是在孟加拉湾已经彻底丧失了和日军对抗的资本。因此缅甸的局势更加恶化，日军的大批给养开始顺利的通过马六甲海峡进入安达曼海，送往仰光。
这场海战日本丧失了第一艘大中型航母，拥有六艘大中型航母的日本海军也变成了五艘。而美国的大中型航母现在也是五艘。
对于整个太平洋战场来说算是一件好事。
伟大的英国战略家们，由于南云舰队的撤离，得出了一个结论－－－日军对印度洋没有兴趣，印度洋还是大英帝国的澡盆。
不知道这个结论对不对。李广对此忧心忡忡。(未完待续。。)
ps： 今日三更，如果有哪个啥请给点。谢谢了。
278 烽火四月之轰炸东京 2
ps： 感谢weiyizhi,玩青蛙的狗，970301，光明骑士2011，萧萧ckl，水量2000等书友投出的月票。流水谢谢了，保证在这个月中至少保证每日两更的速度。
4月8日，“企业”号航空母舰和自由龙号航空母舰离开珍珠港，在2艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护航下，去与“大黄蜂”号会合。海抗军的一艘霸下级防空驱逐舰刚刚安装好了高炮，也随着舰队一起出航。
美国在珍珠港的维修设施极为完善，安装高炮这样的工作对于美军来说根本不难。高炮的安装看似没有难度，但是其中的技巧也是相当复杂的，很明显，比海抗军安装高炮的水准高出不止一筹。细节方面，比起海抗军的粗糙施工，简直不是一个档次。就这么个安装过程，对于海抗军的战斗力提高就有着相当作用，在吸收了美军经验之后，海抗军的防空水准将再次有所提高。
美国人的护航计划也制定的相当完备。为了‘大黄蜂’的安全，由航空母舰‘企业’号负责空中支援。航空母舰在b－25轰炸机起飞之后，为了避免日机攻击，立即返航。
这一点非常有必要，要知道航空母舰上虽然机库中有战机，但是遇到战事，由于b25轰炸机占据了甲板，根本无法起飞护航。美国人考虑的非常细致。
这次带领企业号出航的仍然是哈尔西少将，他是此次行动的总指挥官。
李广感觉很有必要把美国人制定的作战方案当做教材，让海抗军的参谋部好好学习一下。
当然了，李广最看重的是美军航母上装备的雷达。锡兰海一战，英军的雷达发挥了巨大作用，要不是英军飞行员太差。战机性能也差，这一仗英军不会输的那么惨的。
不过此刻的美国战舰也不是全部装备雷达的，比如美军的萨拉托加号航空母舰此刻正在美国安装雷达。
美军的侦察机也有一个致命的缺点，没有装备雷达。在太平洋战争的初期，美国人的战舰和飞机在雷达方面比英国有差距，不过在美国强大的生产能力下，这些差距在迅速缩小，一些方面在迅速超越英国。
自由龙号上，黄中华和一个作战参谋们在一点一滴的分析锡兰海战的全过程。
锡兰海战，双方将领都没有犯太多的错误。而英军之所以输。完全是输在飞行员素质和战机的性能方面。
通过唐港传回的锡兰海战的详细战报，大家都认识到，这是一场高水平的海战，自由龙号上的海抗军军官如同被洗礼一番，战术修养更上一个等级。
李广的到来。使得历史发生了巨大变化，本来锡兰海战只是一场小规模的海战。可是如今已经成了一场双方有**艘航空母舰参加的大战。仅仅一战。双方损失战舰的排水量就超过了十万吨。
海抗军并没有准确情报，日军到底有多少艘航母，美军其实也不是很清楚。但是美军可以肯定的是日军的正规大型航母只有六艘，分别是：第一航空战队的赤城号，加贺号。第二战队的苍龙号和飞龙号。第五航空战队的翔鹤号和瑞鹤号。
至于日军的其他轻型航母根据美军的情报大概有三四艘。
李广很后悔，没有好好的学习历史。他真的不知道日军到底有多少艘航空母舰。而日军的战列舰总数，他也不很清楚，但是他知道日本海军有大和号，武藏号（还没有下水）两艘所谓的超级战列舰。
如果按照美军的情报。那么日军此时就只剩下五艘大型航母了。而美军现在也有五艘大型航空母舰，或许小型航母方面比日军少一些，但是如果加上自由龙号，双方说不定能势均力敌。
或许这就是锡兰海战的乐观一面？
锡兰海战，对于盟军整体来说却不是一个好消息，英国海军在此战中遭受重创，而且还不是一般的重，几乎是伤筋动骨的那一种。
收起思绪，李广趁着海面上的风不大，走到甲板上仔细观察美国改装的b25轰炸机。
刘国邦一一介绍了这些轰炸机的性能。对于美国人，李广还是相当佩服的。他虽然从电影中知道空袭东京可行，但是却不知道美国人为此做出的努力。从作战计划中和战前的准备里，美国人做的足够细致。
这24架b－25b米切尔轰炸机，改造的部分可不少。
第一项，为了减轻重量，拆除机腹炮塔中的机枪；考虑到尾部炮塔的双管12.7毫米机枪性能并不可靠，时常出现卡壳，美国人卸掉尾部机枪以减轻飞机载荷。但为了保护飞机不至于受到来自后方的攻击，因此在机尾安装了两根涂成黑色的木棍，模拟机枪枪管，这种“稻草人”机枪，日军飞行员远远看去，难辩真假，倒也不敢轻易从后面发动攻击。为了减少重量和避免起火，卸下照明弹，只在有装甲保护的飞行员座位后留了两枚，供夜间着陆时使用；
第二项，考虑到可能会遇到比较寒冷的天气，在机翼前端和机尾安装了除冰器，防止燃油冻结；并且在顶部机枪周围加装通风钢板，卸下norden轰炸瞄准器。这是因为norden瞄准器含尖端科技，考虑到飞机迫降敌占区的风险，很可能会落入日军手中，因此拆除。仅仅安装了一种极为廉价的代用瞄准器。美国人对海抗军倒是没有保密这种瞄准器，卖给海抗军的b17上也是有诺顿瞄准器的，这种瞄准器和海抗军的大口径变焦望远镜配套的话，灵巧炸弹的命中率怕是会出现飞跃式提高。但是能不能达到日军水平轰炸机的命中率仍然有待于验证。
第三项：在投弹舱加装副油箱，最初使用265加仑钢制油箱，由于漏油严重而改为225加仑橡皮油箱。在投弹舱上方加装160加仑的折叠式橡皮油箱，用完里面的油料后可以将其压瘪折叠；另外在机腹炮塔里安装110加仑的金属副油箱，使b－25的总燃油载重从原先的646加仑提高到1141加仑；考虑到一旦抵达中国上空尚需时间寻找可供降落的机场，燃油仍需多带一些。所以在飞机尾部的无线电员座舱装一个60加仑和十个5加仑的小油箱。
美国人要求机枪手在飞行过程中不断将小油箱里的油料加注到炮塔副油箱里，然后在小油箱上钻上孔，再扔出飞机，使小油箱能很快沉入大海，不给日军留下任何追踪机群的痕迹；可见美国人的细心，连这种小小的细节都意识到了。
第四项，改进炸弹舱的炸弹挂钩，使之能够在加装了副油箱的狭小空间里安装两枚227公斤的爆破弹和一枚454公斤的燃烧弹。
不管美国人，反正美国人也不喜欢听。海抗军毫无例外全部换上了四枚两百五十公斤燃烧弹。李广确信，苏紫紫制造的燃烧弹，效果绝对比美国人的要强大。另外对付东京的建筑，燃烧弹更为有效，要知道小鬼子喜欢木质的房屋。
第五项，改装的24架轰炸机中，在两架上安装摄影机随行抓拍轰炸效果。为防止飞机方位暴露，行动全程无线电静默，因此无线电收发器无有用处，予以拆除；
注意，海抗军却是把自己特有的八木导航天线安装在自己的飞机上。反正也不重。
李广一项一项的评估了美国人的改造，总体感觉美国人非常务实认真。
美国人的细致还表现在行动的整个过程，为了保密，美国人在战机装船的时候还专门采取了隐蔽措施，大黄蜂号离开港口时，飞机上都蒙上了帆布，外界很难发现。
在自由龙号上，海抗军的军官和参谋们一项一项的学习推敲着美军的行动计划，这个计划之严密科学，令海抗军的军官们深为赞叹。
没有人是万能的，穿越人士也不行。仅仅从美国做出的这个计划，海抗军的参谋们就学到了许多，这是一种与英国海军近似，但是风格不同的作战计划。充分体现了美国人的冒险精神和科学精神。(未完待续。。)
279 烽火四月之轰炸东京 3
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四月十三日，企业号航母编队终于和大黄蜂号航母编队汇合，三艘航母数艘战舰直奔日本本土而去。
大黄蜂号航空母舰，比起自由龙号要优秀许多，可以说根本不是一个档次的战舰。李广甚为眼红。
其主要参数如下：
标准排水量19900吨，满载排水量25000吨
动力120,400马力
飞行甲板长度750英尺，228.6米。
航速最大34节
火炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座
标准舰载机80－90架
舰员2700。
而自由龙号甲板长度二百一十米，看似只比大黄蜂号短了十八米。宽度只有十七米，比大黄蜂号不过窄了不到六米。
但是比较一下b25轰炸机的长宽，就知道巨大的差异所在了。
b25轰炸机的长度是16.13米，宽度是20.6米。在大黄蜂的甲板上，轰炸机可以交错排列成双列，当然外侧的轰炸机翅膀已经探出了甲板。
但是海抗军的的自由龙号，甲板太窄，仅仅只能排列一纵列。即便是交错斜着放也只能是放置八架，而且同样的，翅膀探出了甲板。
这样的排列下来，起飞跑道也还比大黄蜂号上的起飞线少一米多。这可是陆基中型轰炸机，不是舰载俯冲轰炸机，多一米少一米的起飞难度都相当大。
而美国的大黄蜂号航母。轰炸机起飞时可以从跑道中间起飞。海抗军的自由龙号，即使是战机起飞，也得偏离中心才可以。
还有更加重要的一点。自由龙号航空母舰的最高速度刚刚超过三十节，而大黄蜂号航空母舰的速度可以达到三十三节。
一百四十米跑道起飞，指的是航母在三十节的速度。
大黄蜂可以比较轻易的达到三十节，而自由龙号航空母舰假如从二十二节开始加速到三十节，需要至少一个小时才行。
这可是战争，一个小时的时间，什么事情都可能发生。
这一切的一切，对于海抗军来说都是难度。
看看这次出动的舰队力量。李广实际上有些后悔，说白了这只是一次为了鼓舞人心，尤其是美国人的人心的表演，根本没有多少战术和战略上的意义。
为了这次表演，两军出动了如此大的规模。不知道美军怎么想。或许对于美军或许算不了什么，但是对于海抗军来说就是主力出动。实在有些得不偿失。为了这次表演。自由龙号航空母舰至少要离开唐港一个半月，实在是有点表演欲过剩。
经过锡兰海战，唐港虽然暂时无忧，但是很难说会发生什么意想不到的事情，历史的改变实在太多，李广已经无从把握。李广有时猜测。锡兰海战如果盟军有这么三艘航母加入，说不定能干掉整个南云舰队。
李广在忧虑，日本国内也正发生着一次大规模的争论。争论既是在海军和陆军之间也是在海军内部展开。
从四月初的锡兰海战结束，日军对东南亚的攻势第一阶段取得圆满成功。
在历时五个月的攻势中。日军占据了东南亚超过两千万平方公里的土地，控制人口超过两亿。而日本海军仅仅损失一艘巡洋舰以上规模的战舰－－苍龙号航母。而巡洋舰和驱逐舰的损失也不超过二十艘。可以说这样的战果完全出乎了日本海军的预期，日本国内一片欢腾。
在这个欢腾的背后，陆海军就下一步的军事战略方向发生了分歧。在日本海军看来，小日本的陆军纯粹就是一帮没有见过世面的土包子。此时的日本陆军根本就不想再次扩张，他们现在一心的回中国的东北和宿敌苏联毛子死磕。
这可是好机会啊，要知道苏联人在莫斯科虽然取得了胜利，但是自身也处于一种非常虚弱的状态。在远东的苏军人数虽然没有减少，但是其中的精锐老兵都已经被抽调到了莫斯科前线。
而日本海军方面却是胃口大开，各级军官纷纷要求南下。不过关于南下，日本海军内部又有三个方向。第一种，是以南遣舰队司令官小泽治三郎和联合舰队先任参谋黑岛龟人为首提出的印度。这个方向如果打通，可以和德军在中东会师。其战略意义是不容置疑的伟大。
第二种，是以联合舰队参谋长宇垣缠少将为首的，他们提出要东进，目标夏威夷，和已经被打残的美国舰队决战。这个想法也迎合了不少人的心思，打败了英国远东舰队，再打败美国太平洋舰队，那么整个太平洋还不是大日本帝国想怎么着就怎么着吗？
第三种，是大本营海军作战课课长富岗定俊大佐提出的南进方案，主张先占领所罗门群岛，然后继续南进，切断澳大利亚和美国太平洋舰队的联系，孤立澳大利亚，然后再各个击破。好像也很不错啊，因此也有不少日本海军支持这个方案。
一片喧嚣的争论之后，就需要山本五十六长官拍板了。但是这个拍板也不那么容易的，无论哪个方案都需要陆军帮忙的。
陆军方面表示，东进的话，只要海军打败了美军太平洋舰队，那么陆军也乐得坐享其成占领夏威夷，一战定乾坤。反正只要海军能干掉美国太平洋舰队，那么陆军不占夏威夷都不成，天皇都不会允许的。
但是日本联合舰队真有这个把握吗？被陆军讥讽了一下，联合舰队的参谋们就不再提这个念头了。
对于南进的策略，日本陆军脑袋摇的和拨浪鼓一般，表示要是按照海军的构想，至少得加派十几个师团的兵力，日本陆军根本就抽不出这么多部队。在联合舰队的参谋们表示。肉可以一口一口的吃，先规模小点，步步蚕食，逐步占领澳大利亚，陆军方面表示可以考虑。不过要求分一些好处。
而对于印度洋方向的进攻，这次日本海军可是下了血本。原因很简单，海抗军这支舰队在日本海军的怨念中实在太重了。
看看吧，第一舰队司令官，高须四郎，海南岛海抗军一场袭击。差点把他从舰队司令的位置上拉下来。
第二舰队司令官，近藤信竹，是被海抗军的潜艇从东太平洋骚扰到了海南岛。
第四舰队的司令官，井上成美中将，就更加怨恨海抗军了。他的手下。刚开战几个月就死了两个少将。而日本海军加上陆军在这四五个月中阵亡的军官最高也没有超过中佐的。
第五舰队，虽然现在司令官换了细萱戊子郎中将。但是。海抗军干掉的战舰数量最多的就是第五舰队。
第六舰队是日本的潜艇舰队。这个舰队损失在海抗军手中的潜艇也不是一艘两艘。而且其中一个战队司令官还是在阿拉伯海一战中，被明升暗降的河野千万城少将。这个家伙更是恨得海抗军牙根痒痒。
第一航空舰队就不用说了，苍龙号就毁在海抗军的战机之下，山口多闻到现在还在考虑是不是自杀谢罪呢。能不想对付海抗军吗？
南遣舰队的小泽治三郎中将直接和海抗军对抗，他也希望能够干掉海抗军，但是他的力量虽然不下。但是并不足以真正的击败海抗军和英国参与的舰队。时刻受到威胁的小泽治三郎，当然想减轻南遣舰队的压力。
而且海抗军潜艇自从珍珠港之后，就开始疯狂的袭击日军舰船，日本陆军的运输船被击沉的也不是一艘两艘。粗略估计死在海抗军潜艇鱼雷下的日军官兵已经不下于两千人，几乎一个步兵联队的兵力葬送在茫茫大海。最近有一次陆军已经告到了天皇那里，原因是一支日本陆军船队被袭击，日本陆军整整的丢失了一个独立重炮兵联队的装备。
全日本在整个二战中才有几个独立重炮兵联队？答案是十九个。历史上日军也仅仅派驻南洋了五个独立重炮兵联队，在中国内地战场上加上关东军此时也不过五个独立重炮兵联队。其他的都在台湾和日本本土，被当成宝贝一般的珍视。
更可气的是海抗军的潜艇最近已经开始在日本本土附近活动，无论渔船还是商船，亦或是军舰都在其袭击之内。
其实这是日军的误解，海抗军就那么十几艘潜艇，还没有这么大的辐射范围，其中有相当部分是美军潜艇的功劳。而且海抗军哪有美军潜艇部队那么奢侈啊，拿贵重的鱼雷去击沉不值钱的渔船。但是现在日本一提起潜艇袭击，整个日本无论是陆军还是海军首先想起的就是海抗军。
怨念实在太大了。
可以说，海抗军是积聚了几乎日军所有舰队的怨念。因此，日本海军在印度方向的攻势最为坚决。为此日本海军竟然破天荒的和日本陆军在这个方向上达成了协议。
海军方面可是真正的出血了，日本海军把整个婆罗洲的权益全部交给了日本陆军。要知道婆罗洲上有着一个极为重要的油田－－巴里巴班油田。能吐出这块肥肉，日本海军方面可是真下了血本了。要知道整个东南亚，就两处有油田，一处是苏门答腊岛上的巨港油田，一处是婆罗洲的巴里巴班油田。这两处年产原油超过五百八十万吨，足够日本全国使用的了。当然现在都被炸了。而且海军方面表示，一旦陆军拿下了印度（包括锡兰和缅甸），海军仍然不谋求一点点利益。
要知道日本陆军和海军矛盾由来已久，双方能作出这样的交易，可见海军方面是让了多大的步子。日本陆军虽然土了点，但是也是需要石油的，虽然婆罗洲上的油田不如苏门答腊的巨港油田，但是也能年产一两百万吨，倒是足够陆军使用了。再加上荷兰在婆罗洲殖民多年，橡胶和蔗糖的产量在婆罗洲也不低，原先是海军占了大部分利益，陆军只占一小部分，现在全归陆军，陆军对这个条件还是很满意的。更何况海军答应的印度方面所有的收益，更让陆军方面动心。
海军方面也洋洋得意，土包子陆军给点甜头就满足了，真是没有见过世面啊。
简单的来说，日本海军的想法是，只要干掉了海抗军，那么即便是白白为陆军打工都成。而且这个想法甚至山本五十六长官也认同。
还是那句话，怨念太深。
下面的人沟通的再好，战略方向还得看山本五十六拍板，山本大将日理万机，执掌军国大事，自然要考虑的周全一些的。
在山本五**将拍板之前，战争还得继续，总不能冷场吧？因此南进方案就先开始实施着，反正南进的仗主要是海军打，陆军出动不多。
因此第五航空战队有活干了，翔鹤和瑞鹤号航母没有怎么休整就投入了所罗门群岛方向。
日军的具体军事行动和历史上并无二质，但是对于印度方向的战略准备却是和历史大相径庭的。李广在自由龙号上正准备轰炸东京，他不知道海抗军的老巢－－锡兰唐港已经列入了日军的占领目标。(未完待续。。)
280 烽火四月之轰炸东京 4
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1942年4月16日，也就是美军和海抗军两支舰队会合后的第3天。三艘航母数艘军舰形成的庞大编队已经距离日本东京不到一千两百海里。
4月18日凌晨五点三十分，美唐机动舰队距离日本东京七百海里。在自由龙号航母的剑桥中，李广发出命令，电波立刻飞向了海抗军潜艇部队。
海抗军第一潜艇队是由季克良率领的，拥有四艘可以远航的大型潜艇，作战的区域设定在日本本土周围。但是现在在日本本土周围可不仅仅是第一潜艇队，还有全永海带领的第三潜艇队。
全永海的第三潜艇队只有四艘狴犴级潜艇，续航能力不佳.虽然配备有一艘补给船或者补给潜艇，但是毕竟不是远洋潜艇，怎么也跑到日本本土附近了呢？
因为，全永海从德国潜艇艇长比克碧中校那里得到了一个德军潜艇的“绝技”。
一直以来，海抗军都搞不明白，为什么德国人的六百吨级潜艇能远洋作战，有的甚至跑到了印度洋或者太平洋。要知道现在的海抗军狴犴级潜艇，很多方面都不比德国潜艇差，却无论如何是不适合这种远洋作战的。
全永海一直以来和德国潜艇打交道最多，几瓶好酒砸过去，比克碧中校透露了一个秘诀－－潜艇上加风帆。
这叫什么招数？简直是侮辱潜艇部队啊。但是能拔脓的就是好膏药。
这的确不是什么高难度动作，可是如果不点破这张窗户纸，一般人还真难想象，一艘现代化潜艇竟然加装古老的风帆。
海抗军三个潜艇队，季克良的第一潜艇队不需要加风帆，因为四艘大型潜艇轻松可以在日本本土到唐港打两个来回。而第二潜艇队。任天洋也不需要，他作战的范围是围绕着苏门答腊和马来亚，狴犴级潜艇的续航能力完全足够。
可是第三潜艇队要负担起中国大陆沿海到朝鲜半岛的数千公里海岸线的袭击，狴犴潜艇的航程就严重不足了，就是带上一艘貔貅级补给潜艇难以满足需要，毕竟作战区域中，找到一个加油地点不易。因此这个鸡肋一样的绝技被全永海笑纳了。
全永海的改装，比德国人还要完善。
五点三十。
中部太平洋已经出现了第一缕曙光，在金色的海面上，一艘全部挂着日军标志的小型机帆船出现在了距离日本巡逻船不远的地方。
这里距离日本本土六百五十海里。大约一千两百公里。日军的本土防御的最外围防线，或者说是预警线。
说鬼子完全不注意本土防御肯定是不对的，鬼子其实很注意这一点的。在日本本土的东方，日本至少布置了三条防线。
第一条，在日本近海。由着大量的炮舰和巡逻艇以及小型潜艇构成。
第二条，大约距离日本本土四百海里。这里有日本的水上飞机母舰和驱逐舰。以及中型潜艇构成。
第三条，大约距离日本本土六七百海里。这条防线大多数是有着日本的渔船构成。其中少数是改装过的渔船，直接归日本海军管理。这些船有一个共同点，全部都装备了电报机。
日军巡逻船日东丸23号，就是第三条防线上一艘日本海军直接管理的巡逻船。虽然接受管理，但是船只却不属于海军。而是仍然操着旧业的一艘渔船。
黎明的朝阳下，船上的瞭望哨清水一郎发现了远处的灯光信号。
一艘日本船正在向着日东丸23号驶来。为什么说是日本船呢？很简单，这艘船上无论是船帆还是建筑都是日本风格，而且还挂着日本海军的军旗。
清水一郎只是个渔夫。根本就看不懂什么灯光信号，立刻叫来了船上的军方人士－－山本小菊上士。这个上士应当说是前上士，因为他已经退役多年，这艘渔船实际上就是他的家当。
山本上士虽然已经老迈，但是竟然还能认出灯光信号：“停船，接受检查。这里是日本海军本土防御司令部的巡逻船。”
海军本土防御司令部，可怜的山本前上士根本就搞不清楚这是个什么来头的单位，不过好像来头不小。
山本小菊根本没有想到，会有海抗军的舰船出没此处，而且还是一艘机帆船。这艘机帆船和日本普通的渔船差不了太多，完全就是日本风格。
如果是军舰，山本小菊会多转动一点脑筋，如果是潜艇，山本小菊肯定是立马发报。但是这只是一艘木制的帆船，山本根本就没有往美国鬼畜那个方向想，当然也就不可能想到海抗军的可能。
山本小菊没有想太多，他估计是日本海军的老爷们出来突击检查工作。开战几个月来，日本海军干这种事情也不是一次两次了，他的日东丸23号已经被查了多次。
虽然这次好像检查的部门不一样，却也没有放在心上。既然长官要检查，那就检查吧，山本小菊可是兢兢业业的，连夜间都加派了人手监视着海面。山本小菊自认为对得起天皇给的每月二十日元的赏赐。
山本小菊是老水手了，有点搞不清眼前这艘机帆船为什么引擎声有些发闷。但是这艘船的速度好像不慢，足足十四五节，这可比一般的渔船快上不少。
不一会儿，没有等山本有什么结论时，海军检查船就离日东丸23号不远了。当两船距离还有四五十米的时候，山本小菊觉得有点不对头。
检查船好像没有减速，而且好像检查船前方的水中有阴影。
山本小菊扭头看看朝阳，好像光线方向不对，船的影子不应该是在前方。
当山本小菊的疑惑正在放大时，他就不用再疑惑了。
全永海带领的狴犴潜艇，不仅没有减速。反倒在加速。四五十米远的距离，实际上已经没有多少距离了。
露出水面的木船壳子只占了潜艇长度的一半不到。而瞭望塔前面足足二十多米的潜艇艇身，当鬼子看到距离四五十米时，实际上潜艇距离日东丸号不足二十米。
山本小菊还在疑惑时，两船已经撞在了一起。
随着一声刺耳的摩擦声，日东丸23号渔船已经被睚眦潜艇水下挑起，随即就船尾朝下，载入海中。
日东丸23号只是一条不到三十吨排水量的木船，对于排水量达到六百吨的睚眦级潜艇，这就是一支小蚂蚱。轻轻巧巧的就被挑翻。
在这个清晨，这一幕在方圆几十里的海面上发生了六次。虽然季克良的潜艇一队采取的是更加暴力的手段，庞大的艇身从海面下迅速升起，干脆利落的把渔船弄了个底朝天。这些行为都有一个共同点，没有开炮。没有动用鱼雷。日本这些巡逻船更是没有来得及发出电报。
据说有一位张（召忠）将军，主张用渔网和海带对付潜艇。季克良和全永海很重视张将军的意见。行动中都很是小心的避开了渔网和海带。太恐怖了。这可是二十一世纪对付潜艇的大杀器啊。
六点半钟，李广接到了潜艇部队的报告－－平安无事。
美唐联合舰队继续向着西方前进。
这是海抗军在这次轰炸东京行动中所承担的一项任务，为了这项任务海抗军整整动用了两个潜艇队，八艘潜艇。这八艘潜艇已经在这片海域上准备了一个多星期，海面上的日本渔船行动规律被摸的清清楚楚。
其实自此锡兰海战之后，李广就后悔参加这场东京轰炸行动了。八艘潜艇至少要耽误半个月的时间。按照海抗军现在潜艇的作战效率，八艘潜艇在半个月时间里怎么说也能击沉日本四万吨商船，说不定运气好的话还能干掉日军一艘两艘的战舰。
总之在李广的思维中，随着思考的深入。越来越认识到这是一次不划算的军事行动。但是谁让这个行动还是海抗军主动向美国总统罗斯福提出的，李广骑虎难下，只好硬着头皮把这次军事行动继续下去。
对于潜艇执行这样的任务，潜艇一队队长季克良是最不乐意的，这太耽误他的战功了，季克良和任天洋之间的竞争可是相当激烈的。
全永海倒是没太多的意见，这个家伙狡猾。他现在的主要作战方式不是依靠鱼雷作战，而是水雷。
海抗军曾经在索马里缴获了意大利军近两千枚水雷，有触发雷也有磁感应雷。全永海在得知美国人的潜艇曾经有那么一段时间没有鱼雷，只能布置水雷作战。这个坏小子立刻脑筋开始转弯，在两个月的时间里，他率领的潜艇几乎没有动用几次鱼雷，整天忙活着往日本本土的航道上布雷。
第三潜艇队的补给船现在隐蔽的位置真是相当高明。把一滴水藏起来的最好方法就是将其置于大海。全永海的补给船现在的外观就是一艘标准的日本巡逻船，而且还承担着为日军侦察的任务。因为这艘巡逻船就是全永海抢的，不过现在船上都是海抗军的战士。
日本濑户内海的两个出口航道，全永海足足布置了六百枚各种水雷。这种战术，使得全永海并不担心自己的战果，说不定什么时候战果会自己送上门的。
用全永海的话说，这叫打巧仗。实际上全永海的水雷战术，对于日本的经济危害极大，更是严重的牵制了日军的军力。对于日军和日本商船的威胁不比潜艇的鱼雷小。
历史上美国航母就是被日东丸号渔船发现，不得不提前起飞轰炸机，而海抗军解决了这个问题，因此三艘航母编队在这个早晨继续向西航行，准备按照计划，在距离日本本土四百海里左右起飞轰炸机。(未完待续。。)
281 烽火四月之轰炸东京 5
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从清晨开始，整支舰队都开始进入了最为紧张的阶段。海抗军的八艘潜艇，也只能保证一百海里内没有日本渔船，对于美唐联合舰队来说，能距离日本本土近一点，轰炸机就更加安全一点。但是航母也就更加危险一些。
空袭指挥官杜立德中校一早就将日本送的奖章系在炸弹上，做好最后的准备。
杜立德在珍珠港事件以前是一个反战派，甚至还是对日本的友好派。他曾经多次和日本飞行员交流，还教授了日本航空兵不少飞行技巧。但是这一次，师徒交恶，杜立德将会带领机群轰炸日本本土，因此杜立德把日本送给他的奖章挂在了炸弹上，还给日本，算是一个了结。
大黄蜂号上美国飞行员们也开始举行一些纪念活动，全体成员合影留念。自由龙号上刘国邦一干飞行员和机组成员同样的摄影留念。
本来海抗军准备了二十四名飞行员，可惜的是自由龙号仅仅能搭载八架b25轰炸，因此只有十六名飞行员和二十四名机组成员能够参加这次行动。其余的八名飞行员只能留在自由龙号航空母舰上，为自己的弟兄们送行了。
这次行动，如果在轰炸机起飞前没有被日军发现，那么轰炸的危险性应当不算很大，但是轰炸机脱身的难度不低，归航更是困难重重。
所有机组成员都很明白，但是他们兴致很高，能够轰炸东京是所有人的愿望。
日军的铁蹄在中华大地上肆虐多年。而今这些中华最优秀的儿女们有机会把炸弹扔到鬼子头上，这是一件激动人心的事情。
以血还血，以牙还牙。
在突破了日军最外围的侦察防御圈子之后，美唐舰队的航程极其顺利。当时间接近十二点，舰队距离日本本土已经只有不到五百五十海里。
随着距离越来越近，整支舰队的气氛越来越紧张。下午一点，距离日本本土还有五百二十海里，哈尔西少将没有继续冒险前行，他下令，航空母舰逆风加速。所有轰炸机准备起飞。
风在怒吼，海在咆哮，蔚蓝的海水在航空母舰两侧迸裂出一簇簇浪花.，出击的时刻到了。
甲板上，李广和各个机组的弟兄们一一道别：“总有一天。我们要马踏东京，富士山头扬汉旗。你们就是我海抗军数万弟兄的前站。”
飞行员和航母上的官兵纷纷呼号着：
“富士山头扬汉旗。”
“马踏东京。”
“烧死小日本。”
两点半钟。海抗军第一架轰炸机从自由龙号航母上顺利起飞。李广送了一口气。
要知道这第一架飞机起飞的跑道长度，比起美国实验的一百四十米要短上两米半左右，是最为危险的。
只要这一架战机顺利起飞，其余的七架战机的起飞就不是问题。三点钟，自由龙号航母上的八架战机全部顺利起飞。
三点半钟，海抗军和美军合计二十四架轰炸机顺利升空。在空中简单编队之后，开始扑向日本本土。
二十四架b25轰炸机在空中形成一个编队，初始的一个多小时时间里，这些轰炸机还是在三千米高空飞行。当接近日本本土时，战机编队开始下降高度。
二十四架轰炸机的飞行员显示出其高水平的操纵技巧，所有战机都在一两百米的低空飞行，从远处看，这些飞机仿佛是贴着水面在飞。
当轰鸣的战机掠过海岸线时，机群再次拉高，没入云层上方。
所有的程序都是战前美军计划好的，低空飞行是为了避免日军的防空雷达扑捉，越过海岸线，再次拉高却是为了避免被日本人看见。
在飞行了三个多小时后，二十四架战机顺利到达东京上空，此刻战机编队再次转入超低空飞行，整个编队在突防过程中没有出现掉队现象。这得益于海抗军的导航系统，日本东京的广播电台就是最好的指引。
杜立德的1号机飞入东京郊外与两批9架日军战斗机遭遇，幸运的是日机都没有发现超低空飞行的美机。
美机低空飞入东京时，天色将黑。不少鬼子们还是看到了战机的，日军当天上午举行的防空演习刚刚结束，不少日本平民还向美机招手欢呼，因为美机还是蓝圈白星红心的旧机徽，特别是中间的红色圆心远远看去很象日军飞机的旭日标记，使他们误以为是日机。
很快的，小鬼子就知道了，他们欢迎的不是天照大神，而是西方的死神和中华的阎王。
下午五点时十五分，杜立德对东京北部中心工业区的工厂投下了炸弹，他所投下的燃烧弹立刻燃起熊熊大火，成为指引后续飞机轰炸的信号。
美国人很有点细节自豪感，这二十四架轰炸机，海抗军的八架全部是装载了海抗军的燃烧弹，而美国人拒绝全部装载海抗军的燃烧弹，仍然坚持装炸弹。理由是他们要用美国生产的炸弹炸死小日本。
不过在刘国邦的劝说下，杜立德倒是采用了海抗军的凝固汽油弹，因此杜立德投下的第一枚燃烧弹却是海唐国生产的。
仅仅是一枚两百五十公斤的凝固汽油弹，爆炸后拉出上百米的火墙，直接就点燃了数十间房屋，熊熊火光成为所有飞行员的指引方向。
刘国邦和海抗军一干飞行员却是遵循李广的指示，不炸什么工业目标，东京城这么大，专找住房密集的区域。
从空中搜索人员密集的场所，办法很简单。
此时正是灯光初上，那里的灯光密集，那里就是人口最密集也是最繁华的地方。东京的区域虽然没有后世那么大，但是城区面积也不小，很轻松的就找到了一片灯火阑珊之处。
没有专门目标，投弹速度就快，八架战机在不到一分钟时间就投出了全部三十二枚凝固汽油弹。
这三十二枚凝固汽油弹在东京迅速成为三十二个火头，然后在迅速变成三十二片火场，在东京的居民区疯狂燃烧。这是中国人复仇的怒火。
刘国邦叫嚣着：“小鬼子，这只是利息。总有一天老子让你们连本带利的还会来。”
日本此时并不是一个真正的工业国家，水泥产量不高，在东京绝大多数房屋都还是木板房，这可是极好的燃料。
此刻的东京还挂着微微的东风，更是助长了火势。熊熊的大火越来越猛烈，不到半个小时燎原趋势已经形成。
日本平民们第一次尝到了战火直接的波及，火场中哭爹喊娘，惨叫声一片。
几分钟，整个东京已经乱了起来。
这个时候，杜立德已经投掷了全部炸弹，机群在日军防空部队根本就没有什么反应时，已经转头南下。
刘国邦看着东京的大火，狠狠叫到：“烧死小鬼子。”战机已经飞离东京几十公里，此刻日本的防空高炮才开始凌乱的盲目开火。
美军制订的作战计划很严密，他们在计划中还要轰炸横滨、名古屋和神户。别看这次轰炸计划在后世名声很响亮－－轰炸东京。但是实际上只有杜立德的一号机在东京投掷炸弹。其他战机仅仅投弹一枚。余下的炸弹全是负责轰炸横滨、名古屋和神户的。
美国人认为，轰炸地点多一些会对日本国民的影响大一些。不过李广对此嗤之以鼻，海抗军的八架战机全部把燃烧弹投掷到了东京。如果能找到天皇的老巢，李广不介意这时候就烧死这个杂－种。
美国人的多点轰炸，在全部投完炸弹之后，显出了一个弊病，惊慌中一架轰炸机竟然没有能跟上编队。
不过总体上，情况良好。二十四架战机，除了掉队的一架不知具体情况，其余的二十三架，仅仅一架战机的机翼上被打了一个大洞，其他全部完好。
轰炸完毕的机群跃上高空，在平流层中，直飞西南。在平流层中飞行，空气乱流少，最省油，美国人计划的很是周密。慌乱的鬼子们倒是匆忙起飞不少战机，但是没有完善雷达网络的日军根本就不知道往哪个方向追。夜色中凭肉眼寻找轰炸机根本就不可能。
不到六点半钟，战机已经遁入大海上空，已经基本脱离危险。整个轰炸过程异乎寻常的成功。
刘国邦等八架轰炸机此时担负了领航任务。
在日本西南的海域，海抗军安排了两艘潜艇，此刻潜艇已经浮出水面开始不停的对空发射电波。
在飞出日本本土不到两百公里，刘国邦就已经收到了潜艇发射的电波。
根据电波方向，机群稍加调整，踏上返航旅程。
十九日凌晨，在轰炸东京近十个小时后，二十三架战机顺利到达浙江衢州机场上空。
整个航程超过四千公里，除了一架战机因为缺油，飞行员跳伞后坠毁，二十二架战机全部顺利降落。
这个成绩可是比起杜立德在历史上的那次空袭，要好的太多了。当时美军十六架战机全部坠毁。
飞行员和机组成员们受到了中国百姓和军人的热烈欢迎，尤其是见到还有几十个中国人在其中，刘国邦等人受到极高的礼遇。(未完待续。。)
282 烽火四月之轰炸东京 6
在衢州短暂休息的时间里，刘国邦见到了阔别多年的父亲－－刘如明军长，父子相见喜极而泣。
随后的几天里，日军发动浙赣会战，目的就是摧毁衢州机场。
美唐两军联手的这次东京轰炸，使得日军上下震动，为了防止再次轰炸东京，威胁他们的天皇安全，因此衢州以及衢州周边的地区，就成了日军的首要目标。这就是抗日战争中二十二次大会战之一的浙赣会战。
刘国邦随后带领战机，参加了浙赣会战，上演了一场上阵父子兵的好戏，以至于在国内威名远扬。
根据刘国邦的报告，中国国内的经济严重恶化，像刘汝明这样的杂牌军，补给极其困难，士兵们平时一天只能吃两餐，而且还是一顿干饭一顿稀饭。
所以刘如明一个大军长，向儿子诉苦时竟然不是谈论武器弹药的问题，而是粮食。
后来海抗军的运输潜艇，专门跑了一趟浙江沿海，从温州附近向刘汝明运送了三百吨鱼肉压缩饼干和一些药品。运输潜艇的下水，第一趟任务竟然是运输食品，可见国内的经济窘境。
刘汝明这支西北杂牌军，自此和海抗军建立了一些联系，对于海抗军潜艇部队打击日军在浙江沿海的行动，有着极大的助益。
轰炸东京行动的成功，在美国国内引起了极大轰动，使得开战以来一败再败的美国，士气大振。美国强大的宣传机器把这场空袭渲染的几乎成了神迹一般的壮举，顺便的海抗军也声威大震，在美国民众的心目中也有了更深的印象。
美国总统罗斯福在两天后的一场记者会上，洋洋得意，当他回答记者提问。战机是从哪里起飞时，故作神秘的说道：“香格里拉。”
在李广看来这只是一场政治表演的军事行动。但是实质上，此时的美国人还有身处迷局中的李广都没有意识到，轰炸东京对日本的战略起到了什么样的改变。
日本国民或者军队，长期以来被灌输着一种对天皇类似宗教一般的忠诚。军队尤其是被灌输了以保证天皇安全为其最高职责的思想。因此东京轰炸这样的行动，在日本人的理解中，这就是对天皇安全的威胁。
这么点威胁算什么？德国的柏林，英国的伦敦不是都挨了无数炸弹吗？炸多了就习惯了。
但是小鬼子的东京挨了炸弹，结果就很不同的。
一直以来，日本海军内部争辩的三个战略方向。难以决断。难道说山本五十六真的没有主意？没有自己对战局的思考？
不，绝对不是。如果说日本海军还有一个人能站在战略的高度上看待战争，那就是山本五十六。
那么为什么，山本五十六迟迟不能定下第二阶段日本海军的战略方向呢？
进攻与防御。
山本五十六实际上对于三个战略方向都兴趣不大，他想的却是防御。中低级将领不知道。但是山本很清楚。疯狂的美国潜艇和海抗军潜艇已经使得日本的物资储备和船只迅速的减少，每天都有商船被击沉。国内的储备在日渐减少。他很清楚眼下日本的窘境。别看战局顺利，但是整个日本在哗啦啦的出血，而南洋的收益还不到回收期。
因此山本最盼望的是转入战略防御，给日军以休养生息的时间，给国民经济以恢复的时间。
别看山本五十六自从珍珠港的胜利之后，被日本海军上下尊称为“长官”。在短短几个月时间里。日本海军中“长官”竟然成了山本五十六专用名词。其他有资格的将领只能被称为司令长官，或者舰队司令长官。由此可见山本的威望是多么的高。
但是威望再高，山本五十六也不能和全体海军官兵为敌，他如果敢说一句转入防御。不再攻城略地了。那么，立刻这个长官会被口水淹死。所以说防御这种策略，山本只能想，却不能说。
就是再明智的人，身处于叫嚣进攻的疯狂气氛中，也无能为力。山本五十六，甚至是日本天皇此时都无法阻止日军的继续扩张。此刻的日本就是一列疯狂的火车，没有刹车，只能是向前冲。
对于日本和美国的战争，山本五十六从一开始都没有奢望能打赢美国。山本一直以来认为战争最好的结局，或者说他的最高的理想是和美国和谈。
如果不能在还有一些物资储备时，和美国和谈，那么日本现在拿到手的一切都会化成泡影。
但是和谈也不是那么简单的，得有技巧，或者说方法－－那就是以胜促和。
这个胜利，当然也不是指彻底打败美军，也不是指一场场的小胜利。而是真正的把美国打到一种不得不谈的地步。搞清了山本的整体想法，那么就能看出山本的倾向了。
因此山本五十六在海军的三个战略方向中，最为倾向的还是夏威夷方向。只有这个方向，打的是敌之所必守。美军将不得不决战，而此时决战，日本海军有着极大优势。
宇垣缠也好，黑岛龟人也罢。这些中高级将领看到的都是战术上的问题，而山本看到的却是整个日本的国策。
高下立判。
选择夏威夷方向，能够发挥目前日本海军的优势，可以逼迫美国海军决战。如果山本五十六的设想成功，在夏威夷方向取得决定性的胜利，那么山本认为，美国人会不得不回到谈判桌前。
但是山本五十六是个极其会做官的人物，这三个方向的战略进攻，无论是哪一种都有着一大帮人支持。虽然以山本大将现在的威望，一旦定下战略方向，应该不会有太大的阻力，但是山本不想得罪人的。而美唐联军轰炸东京的行动，给山本了一个极好的借口－－统一海军，统一日本海陆军战略方向的借口。
轰炸东京，立刻成了山本手中的大棒，不同意见立刻被压制，很快的就形成了统一意见－－进攻夏威夷。
而进攻夏威夷的第一步军事行动－－占领中途岛，就成了日本海军最重要的战略目标。
后世很多人评论山本五十六这次军事行动的决定，有不少人认为山本的决策很不明智。这中间固然有山本五十六那种“要么全赢，要么全输。”的赌徒思想。
但是真的站在山本的位置上，恐怕也只有这么一步冒险的举动，山本很明白以日本的国力，只有一条路可走，那就是尽快打败美国。时间长了，日本绝对不是对手。所以即使山本不压上全部赌这一把，日本或许能多支持一些时间，但是日军最终还是失败。
早点失败和晚点失败对于日本区别大吗？
因此，攻略夏威夷。这是山本五十六，或者说日本唯一的胜利希望。胜利了就能和美国和谈就是胜利。（真的吗？）
山本的头脑是很清楚的。
至于其他两个方向的战略进攻，山本五十六会做官啊，也糊弄了手下一把：“打完中途岛一战，然后再两个方向出击。”
山本没有说清的是，这两个方向的出击是打赢的情况下进行，还是打输了还要进行呢？也没有说清是不是有先有后，或者一起？
不管怎么说，山本给手下将领们画了个烧饼，军内的意见统一了。
接下来一群的日本参谋们开始筹划中途岛战役，日本海军也再次开忙，该修理战舰的修理战舰，该训练的训练，该演习的演习。
就这样，海抗军在锡兰唐港的危机被暂时解除了。
如果日军仍然是南云舰队为主力，在短暂的休整之后，再加派日本陆军进攻的话，以锡兰目前的防守能力，怕是很不乐观。有可能整个印度洋都会被日本控制。(未完待续。。)
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283 五月鏖战之珊瑚海战1
自由龙号航空母舰上，自轰炸机起飞完毕，自由龙号航空母舰和美国的大黄蜂号，企业号就开始全速返航。
所有人都知道在日本本土这么近的距离袭击，危险多多。整个庞大的航母编队严密警戒着向着夏威夷奔驰。
亡命狂奔中，李广很容易看出美国航母的轻松。整个舰队全部保持了三十节的速度。对于美国航母来说，这不算困难，但是对海抗军的自由龙号来说，已经是极限速度。
三艘航母，数艘护卫舰，在大洋上奔驰了二十四个小时，跑出了七百多海里。这才降速到二十五节航行。
而这个时候，自由龙的动力系统已经出现了几处小问题，虽然被轮机组的官兵全部修复，但是也给黄中华和李广敲响了警钟。经过这次验证，李广确认自由龙号动力系统最多也就是维持三十节的速度一天一夜。再长时间，怕是要出大问题的。
民用锅炉和民用轮机看起来比美国航母使用的动力系统差距不是一点。在这个方面，自由龙远远不如美国的正规航母。
李广在一直的担心中度过了几天，好在返航过程倒是非常顺利。六天后，也就是四月二十六日，舰队跨越三千海里，全部返回了珍珠港。
而这已经是自由龙号航空母舰的极限行程，燃油消耗的几乎一滴不剩，连出发前散装的四百桶原油也消耗殆尽。自由龙号虽然续航能力能达到七千五百海里，但是高速行驶时油量的消耗是续航速度的近十倍，这样的长途高速奔袭，实非自由龙号所能担负的任务。本质上自由龙号还是一艘近海作战的航母。
可以说，海抗军的这次军事行动，实在是多个环节都在冒险。
不过海抗军这次行动赢得了美军将领的友谊。虽然这在李广看来有些鸡肋。要知道海抗军不仅是锡兰刚刚结束战斗，马达加斯加的攻略已经到了最为紧张的阶段。缅甸方向的战事也极其激烈。李广恨不得立刻返回唐港，实在没有多少兴趣和美军将领们交流。
李广几天来一直为海抗军进行这样的鸡肋性质的军事行动有些懊悔。在李广看来，这次劳师远征，还不如他安排的一项小军事行动有效果。
早在出发前，李广就安排了特种小队队长左山东带领一个特种班，由潜艇部队送到了菲律宾。
这支小队比较特别的是，带了一名记者－－王世。这个王世留学英国多年，家资富裕的他在英国学习的竟然是极为鸡肋的专业英国文学。欧战爆发后，被迫留在了伦敦。在一个报社找了个小编的工作，勉强糊口。但是小报纸的小编，过得日子那个苦啊，不仅当记者，还要当编辑。最重要的是还需要加班加点的当印刷工。袁总理在敦刻尔克大撤退时，遇上了这个王世。看这个年轻人还有点水准。因此就划拉到了海抗军。
王世在英国生活的时间长了，加之学的又是英国文学，深谙西方的煽情手段。人类真是复杂，在中国人看来相当煽情的桥段，欧美人不一定认可。在海抗军的宣传部中，笔杆子不少。但是适合英美人口味的文风还真是不多。王世算是个特例，汉语的文章写的乱糟糟，可是英文的作品却相当的不错，因此在海抗军编写的几本对外发行的书籍中。起到了相当作用。
王世也因此号称煽情之王。
不过创作这种事情也不是仅仅凭借在书桌上的幻想，煽情之王－王世要求亲临一线，才能写出更加煽情动人的故事。因此李广就把特种小队派到了菲律宾。
李广对于二战历史记忆的乱七八糟，有一件事情李广记忆的比较清楚，那就是美军在菲律宾惨败，麦克阿瑟仓皇逃窜，结果十万美菲联军惨败于日军之手，十万战俘被迫进行了一次死亡行军－－巴丹行军。
在这次行军中，在短短一百多公里的路途中，美菲战俘被虐杀超过一万五千人，以后的两个月中，在集中营里有死亡超过两万五千。
但是这件事情，在二战中，美国人所知不多。在战争结束后，这个残酷的历程，才被幸存者揭露出来。
这是一次悲惨的行军，也是李广可以利用的一件大事。如果真的能拍摄到日军虐俘的画面，或者采编到详实的资料。李广相信，这件事情对美国人的刺激绝对不小。
美国这样的国家，民意是非常重要的。这也是李广派特种小队护送王世前往菲律宾的原因所在。用好了这场悲剧，李广甚至认为能够扭转美国的先欧后亚的政策。
毕竟这场悲剧对于美国来说是切身之痛。
现在李广还没有收到有关的报告，不过李广对于自己千锤百炼训练出来的特种部队有着相当信心。
由于担忧锡兰的战事，李广在两天之内就添加了燃油，补给了淡水立刻回锡兰。
大黄蜂号舰长马克.米切尔海军上校和企业号航母舰长乔治。默里上校，以及第16特混舰队司令官哈尔西少将到码头给李广送行。虽然国家不同，强弱有别，但是在这次航程中，美军也认识到海抗军一艘怪模怪样的航空母舰，绝对是训练有素，战斗力并不弱。
大家都是军人，一支舰队是否有战斗力，并不是仅仅从装备上和军装上看的。舰队航行中的细节，就能看出来很多。军人之间的互相敬重，不仅仅是站在一条战壕中，还要看你的实力。
战斗力就是军人的实力。
其实大黄蜂号航母和企业号航母休整以后也要南下，结伴而行还是安全的多，不过李广认为海抗军所选的航线，风险不大。因此就率先出发，此刻的李广丝毫不知道，自由龙号提前出发，使得海抗军冒了多大的危险。
其实李广也有一点小心思，他担心舰队的规模过大，保密就困难，被日本人得到有关情报。而自由龙号独行，航程中的安排可以灵活机动。自由龙号出远门一趟不易，如果不趁机多收拾小鬼子两下，别说李广就是航母上所有的官兵心中都有些不满足。
四月二十八日清晨，自由龙号带着三艘霸下级防空驱逐舰，在迷茫的雨雾中驶出了珍珠港。(未完待续。。)
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284 五月鏖战之珊瑚海战2
自由龙号航母所走的航线，在李广看来很是安全。海抗军所走的线路，应当说是比较偏僻的。而且这条航线在短短几个月时间里，自由龙号已经是第二趟的回程了。
这条航线可以说算是东南亚岛链的外围，本来就是人迹罕至的路线。假如不是战争年代，自由龙的航程完全可以穿过菲律宾，进入南中国海，然后过马六甲海峡，进入印度洋，然后到达锡兰。
但是现在，海抗军所选的线路，先是从夏威夷南下一千五六百海里，避过了日军盘踞的马绍尔群岛和海唐国的瑙鲁。可以说都是日军盘踞据点的外围，然后才掉头向西航行。
从所罗门群岛的南端穿过，进入珊瑚海。然后再穿过新几内亚和澳大利亚巴特卡普角之间的堡马德海峡，再然后沿着爪哇岛和苏门答腊岛的南侧进入印度洋，这才能回到锡兰唐港。
应当说这一条线路虽然远了几乎一倍，但是根据此前的三次航行，这条线路极少或者说根本就没有什么船只航行。应当说是安全的。
根据李广那一点可怜的历史知识，他很清楚的知道澳大利亚没有被日军攻占。因此他以为日军的前进步伐也就是东南亚和太平洋上的一些岛屿。从海图上看，自由龙号最为危险的一段也只是在澳大利和新几内亚之间的珊瑚海。既然澳大利亚没有被日军占领，而且新几内亚日军也只是占领了西北部。所以珊瑚海两侧现在还都是盟军的地盘，此处也不是战区，因此很安全。
李广根本想不到日军有多么疯狂，一两千万平方公里的土地岛屿竟然难以填饱日军的胃口，就在自由龙号出发时。日军开始了新的一轮进攻。
这就是日本海军的三个战略方向之一的南下战略，也是第一阶段日军全胜之后的热身运动。
这次日军的进攻目标是夺取新几内亚岛东南部的莫尔兹比港和所罗门群岛的图拉吉岛，以掌握该地区制海权和制空权，切断美国通往澳大利亚的海上交通线。从而获得进攻澳大利亚的前进基地。
自由龙号上由于战机搭载数量现在只有三十六架，有了更多的位置储备一些燃油。从珍珠港出发时，李广在机舱中储备了整整一千桶，两百吨左右的原油。
不是李广不明白这样做的危险，也不是为了占美国一点点小便宜。而是自由龙号在归程中还有作战任务。
如果是正常的储油量，足够自由龙号以巡航速度赶回唐港了，但是如果有作战任务的话。自由龙号的续航能力不足。
从这一点看，自由龙号比起美日两国正式的航母，差距不是一点半点。比如美国的列克星敦级大型航母不仅仅能储备自身所需的原油，还能为附属舰队供应燃料。
这是没有办法的事情，穷人只能是穷人的活法。李广只能寄希望于已经下水的印度洋号航母来弥补航程不足的短板。
在自由龙号航母编队的小心翼翼之下，航程的前几天没有意外发生。等一千桶原油全部倒进了油库中。李广才松了一口气。
在机库甲板上存放原油。对于航母或者其他战舰来说和找死差不多，李广发誓，就这么一次，以后再也不能这样做了。
海抗军此次的作战目标，不是日本鬼子在太平洋上的老牌基地，而是新设的两个基地。
一个是上次送礼行动中。海抗军舰队潜伏的吉尔伯特群岛，这个群岛的主岛南塔拉瓦岛，此时已经成为了日军驻扎的基地。
另一个作战目标却是瑙鲁岛。根据潜艇部队传回的情报，小鬼子不仅仅是占领了瑙鲁岛。短短几个月就修建好了码头，竟然开始挖鸟粪了。
尼玛，瑙鲁岛可是海唐国的领土，鸟粪可都是海唐国的资产。
因此，李广决定袭击瑙鲁。
要袭击瑙鲁岛，就得先解决塔拉瓦岛上的日军飞机。两座岛屿的距离实在不算远，只有五百多公里，日军陆基战机能够轻易的互相支援。
由于瑙鲁岛位于日军在南洋据点的内部，虽不是中心位置，但是也足够危险，海抗军参谋们还在袭击计划中添加了一个小花招。
要说这次战斗并没有多少军事意义，除了打击日军之外，李广主要的目的是练兵。
要知道自由龙号上的飞行员经过上次调整，真正第一梯队的精锐飞行员只有二十个。而且由于这次军事行动，搭载战机少，还留在唐港了二十名飞行员。因此现在自由龙号上的飞行员真正第一梯队的精锐仅仅十二人。
这样说好像也不完全对，其实还有刘国邦的轰炸机中队的八名飞行员，也都是上过战场的精锐飞行员。
但不管怎么说，差不多有三十名飞行员都是原来的第二梯队第三梯队飞行员，执行过作战任务的极少，而且在自由龙号航母上的训练时间也短，战斗力很难和上一次送礼行动中的飞行员整体素质相比。
李广一直以来，都有一种想法。那就是尽量找一些软柿子对手练兵。比如陆军在索马里一战，别看战斗强度不高，但是陆军官兵在这场战斗中学到的东西可是非常之多。尤其是心理素质的提高，极大的增强了整体战斗力。
对于自由龙号，李广也是这么个想法，尽量让飞行员们先在心理上适应战场。无论再充分的训练，也无法弥补那种在生死边缘的心灵历练。
五月三日，自由龙号率先对南塔拉瓦岛发起了袭击。
随着战争经验的丰富，海抗军的参谋人员也逐步的成熟起来。
比如这次航母的作战位置选择，参谋们选择的位置就相当有道理。
这个位置处于南塔拉瓦岛东方四百公里处，虽然在南塔拉瓦岛日军战机作战半径以内，但是瑙鲁岛上的日军战机是难以威慑的。而夸贾林环礁上的日军飞机也根本无法对海抗军形成威慑。
另外这个距离上，正好在p40的作战半径以内，而日军侦察机的搜素难度也相当高。
再比如战机出击的时机选择。自由龙号上的战机是凌晨三点，顶着淡淡的月色起飞的。锡兰海战中萨默维尔猜测的日军航母偷袭方式，虽然日军没有做，却被海抗军的参谋部学到了手。
半夜起飞，凌晨归航。
伴随着清晨的阳光，刘根生带队归航。看着刘根生笑意写满了脸庞，李广知道，这次袭击肯定相当圆满。
战斗的全过程几乎堪称完美，这不是一个部门的成熟，而是自由龙号航母编队逐渐成熟的标志。
不说日本第四舰队司令官井上成美如何的愤怒或者郁闷。也不管日军如何调兵遣将，海抗军根本就没有再次对南塔拉瓦环礁进行空袭。(未完待续。。)