第三十章 小事化大
第三十章小事化大
十一月八日,经过十二天的准备与运送,第十三集团军全部到达叙利亚。
当天傍晚,一支由一个装甲营与一个机械化步兵营组成的突击集群进入戈兰高地,对以军防线进行了试探性攻击。交战不到一个小时,突击集群主动撤退到叙军防线后方,与以军脱离接触。[]
这场战斗,根本没有什么可圈可点的地方。
第十三集团军司令官蒋博文少将只要求试探以军防线强度,以及提振叙军士气,因此没有让突击集群展开来打。因为第十三集团军的主力还在大马士革附近,后勤准备工作也没有完全到位,所以蒋博文也不可能发动真正的进攻。用一些士兵的话来说,这只是在告诉以色列国防军,“我们来了”。
显然,这次交战,确实收到了预期效果。
战斗结束后不到半个小时,以色列总理就跟美国总统通了热线电话
,要求美国立即出兵以色列。
随后,以色列外长照会康拉德,要求美国立即提供六个旅的装备。
似乎,这六个旅的装备,关系到以色列的生死存亡。
显然,实际情况没有这么严重。
第五次中东战争中,以色列蒙受了奇耻大辱,随后的国家政策,毫无悬念的走上了穷兵黩武的道路。凭借海外犹太人的巨额捐助,以色列国防军在十五年之内,不但完成了重建工作,还把兵力规模扩大了一倍以上,而且提高了预备役级别,几乎把所有成年公民都训练成了军人。
与之相对应的,以色列的战争准备措施也十分到位。
拿陆军来说,以色列国防军在和平时期装备的主战坦克只有两千余辆,而其封存的主战坦克就多达三千辆。第五次中东战争已经证明,战争爆发后的动员速度、以及预备部队的作战能力决定了战争的结局。更重要的是,在第五次中东战争中,以色列国防军几乎损失了全部主战装备。结果就是,从二零四五年开始,以色列封存的不再是退役的武器装备,而是采购的新式装备。
必须承认,只有全球最富裕的犹太人有这种资本。
如果没有犹太人社群提供的无私援助,以色列根本没有足够的资金采购新式装备。
当然,这也与以色列的国防政策有关。
根据战后披露的资料,在二零四五年之后,也就是第二次印度洋战争结束后,以色列与美国进行了全面的情报合作,对美国的战争计划了如指掌,早就料到第三次世界大战会在二零五零年到二零五五年之间爆发,因此以色列才制订了如此极端的装备封存政策,把崭新的武器装备储备起来。
如果没有全面战争的威胁,这么做等于自寻死路。
要知道,就算是美国的主要盟国,从美国采购新式武器装备的价格也不会低到哪里去。
结果就是,战争爆发的时候,以色列的军火库里足足有五千多辆主战坦克,而且除了不到四百辆经过改进的“梅卡瓦5”与“梅卡瓦6”之外,全部都是m27a3与性能相当的“梅卡瓦7”。
这些主战坦克,足够武装二十个装甲旅。
按照国土面积与战线长度计算,以色列最多需要十个装甲旅。
当然,前提是以色列打的是一场战略防御性质的战争。
毫无疑问,这个前提并不成立。
到十一月六日,以军已经攻占了大半个西奈半岛,只有南部地区还有少量埃及军队。只是在前几日的战斗中,以军没能歼灭埃军有生力量。经历了第五次中东战争,埃及军队早就知道西奈半岛易攻难守,所以一直把主力放在运河西岸。在以军发起进攻之后,埃军一路且战且退,大部分部队都退到了运河西岸。在攻打苏伊士运河的时候,以军再次遇到了难以克服的麻烦。
结果就是,以军在埃及方向上的进攻被迫终止。
问题是,战争并没因此结束。
埃及正在积蓄力量,中国很快就会参战。如果以军败北,最终肯定不会像第五次中东战争那样,在以色列国境线附近结束战争。不管是中国,还是埃及与叙利亚,最终目的都是攻占以色列全境。
以色列并不惧怕埃及与叙利亚,怕的是中国。
对以色列国防军来说,在伊拉克与伊朗先后表态之后,剩下的时间已经不多了。
虽然以色列国防军没有想过单独战胜中**队,美国的援助至关重要,但是美国的援助又不可能及时到来。原因很简单,在美以军事协作中,以色列的主要任务就是牵制住部分中**队,为美军在西太平洋上打开局面提供帮助。也就是说,美军更希望以军能够在中东战场上有所作为。
对以军来说,唯一的选择就是转移重点。
埃及方向的进攻一时半会难以取得重大突破,只能由攻转守,在苏伊士运河东岸建立战略性防线。
当然,重点不在埃及。
虽然到十一月八日,埃及军队依然控制着半岛南端的图尔与沙姆沙伊赫等地,但是在以军的奇袭下,埃及军队已经丢掉了在第五次中东战争期间给以军制造了巨**烦的第五站与舍尔等地。
也就是说,以色列国防军已经扫除了运河东岸的埃军据点,拉平了防线。
如此一来,以色列国防军在运河东岸建立战略防线的难度大大降低,而且不再需要在西奈地区留驻太多的作战部队。
接下来,以军要做的,就是从戈兰高地出发,攻打叙利亚。
相对而言,叙利亚的战略重要性超过了埃及。
原因很简单,美军已经夺得了印度洋的制海权,中国无法通过海运向埃及派兵,只能通过铁路向叙利亚派兵。
也就是说,如果中国出兵,将首战叙利亚。
以色列国防军要做的,就是在中**队到达之前横扫叙利亚。
事实上,这也正是以色列国防军战争方案的核心部分。按照以色列国防军估计,应该在十月底拿下西奈半岛,在十一月初出兵叙利亚,争取在十一月十日之前攻占大马士革,然后沿叙境内的铁路线与公路线,攻占其他主要城市。可惜的是,这份“完美计划”并没变成现实,反而在埃及军队的顽强抵抗下,一点一点的化为泡影。随着第十三集团军在八日抵达叙利亚,该计划彻底失去了意义。
这个时候,摆在以色列面前的现实非常残酷。
中**队火速到达,不但大幅度提振了叙利亚国防军的士气,还很有可能对其他阿拉伯国家、特别是约旦产生影响。
要知道,自第五次中东战争之后,阿拉伯国家几乎把中国奉为神明。
在第二次印度洋战争之后,阿拉伯国家更是把中**队当成不败的神话。在那场仅仅持续了数个月的战争中,中国陆军仅用四个集团军与四个陆战师、不到三十万兵力就横扫了拥有十多亿人口的南亚头号军事强国,造成印度国防军近两百万官兵伤亡,自身只有不到三千人阵亡。
这样的战绩,放眼整个战争史也极为罕见。
如此一来,只要中国肯出兵,其他阿拉伯国家就很有可能倒向中国。
这下,以色列除了要攻打叙利亚,还要提防东边的约旦,甚至得盯着苏伊士运河对岸的埃及军队。
要知道,如果埃及军队士气起来了,很有可能再次创造奇迹。
跟阿拉伯国家打了一百多年,以色列太了解对手了。阿拉伯军队有很多问题,但是谁也不能忽视,只要这支军队有足够高昂的士气,往往能做出一些出人意料的事情。事实上,早在以色列存在之前,阿拉伯军队就有过类似的辉煌历史。在第一次世界大战中,一个名不见经传的英国上尉就把整个阿拉伯世界团结了起来,在阿拉伯半岛上挑战强大的土耳其,几乎改变了战局。
在以色列看来,中国出兵中东,最大的价值就是提振阿拉伯世界的士气。
如果换成美军来打,肯定会在这个时候放弃进攻的想法,转为全面战略防御。
只是,在以色列军队的教条中,根本没有“防御”这个词。
更重要的是,以色列军人更清楚以色列的处境。
在第五次中东战争中,以色列丢掉了大半个戈兰高地,其狭小的国土,又不足以支撑一场大规模防御作战。以色列要想生存,就得进攻,而且得打出成效来,通过进攻来获得战略防御必须的纵深。
如此一来,美国答应援助的六个旅的主战装备就显得至关重要了。
有了这六个装甲旅,以色列国防军就能在稳守西奈半岛的情况下,在戈兰高地与约旦河方向上发动进攻。如果没有这六个装甲旅,以军在稳守西奈半岛之后,最多只能在一个方向上发动进攻。
按照以军总参谋部的判断,仅在一个方向上发动进攻,不足以达到战略目的。
根据战后披露的资料,当时以军已经制订了全面入侵约旦的作战计划,而且坚信约旦会在不久之后向以色列宣战。
事实上,打到这个时候,约旦是否参战已经不重要了。
以军要想绕过戈兰高地上的叙军,就得渡过约旦河,从南面攻击叙军侧翼。只有这样才有足够的把握迅速取得突破,也才有机会在中**队全力投入战斗之前击溃叙军,获得决定性胜利。
第三十章小事化大
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第三十一章 政治变更
第三十一章政治变更
十一月九日,以色列国防部把修改后的作战计划递交给了美国国防部。《《shuyaya》
当天下午,在请示了卢卡斯之后,康拉德批准了援以方案,运载着六个装甲旅主战装备的船队在当天晚上出港。[]
虽然麦卡锡与乔丹一直在推卸责任,但是两人都没有否认现实。
当时,两人都表示支持以色列的作战方案,即借道约旦,从南面撕开叙利亚国防军的边境防线,然后沿着安曼到大马士革的高速公路向北推进,首先围歼聚集在库奈特拉省与德拉省的叙军,再进行右翼包抄,包围大马士革。如果一切顺利,以军将在占领大马士革之后回头收拾约旦。
可以说,该计划非常大胆,也充满了想像力,在战术上更是无懈可击。
问题是,不管是以军、还是麦卡锡与乔丹,都忽视了一个至关重要的问题,即这么打会产生多大的政治影响?
要知道,到这个时候,大部分阿拉伯国家还保持中立的主要原因,不是不同情埃及与叙利亚,而是认为埃叙与以色列的争端源自第五次中东战争,属于旧有矛盾,因此与其他阿拉伯国家无关。
显然,约旦不在这个范畴之内。
即便在第五次中东战争中,约旦也保持中立,而且还在战后为促成双方和解做出了重大贡献。
相对而言,约旦在阿拉伯世界的形象一直比较好。
如果以色列悍然入侵约旦,除了导致约旦参战之外,只会有一个后果,即使整个阿拉伯世界同仇敌忾。
十一月十日,拿到由国防部送来的以军作战计划,康拉德就去找到了卢卡斯。
在总统面前,康拉德全面陈述了入侵约旦的风险与危害,希望总统能够出面干预,让以色列不要这么做。
当时,康拉德还提到,以色列与其借道约旦,还不如借道黎巴嫩。
不管怎么说,黎巴嫩不是阿拉伯国家,而且一直是中东矛盾的热点地区,以色列进军黎巴嫩的政治风险低得多。
卢卡斯被说服了,当即就给以色列总理打了电话
显然,以色列总理不会忽视美国总统的建议,因此以色列总参谋部就不得不在作战计划上再做权衡。
问题是,借道黎巴嫩,对以军没有任何帮助。
要知道,黎巴嫩南部地区在真主党的控制之下,而真主党的大老板就是叙利亚。此外以军还必须经过贝卡谷地才能迂回到叙利亚的战略防线后方,而以军能否及时控制贝卡谷地还是个未知数。如果进军贝卡谷地的行动受到影响,叙军就会抢先一步,把这里变成以军的坟场。事实上,即便一切顺利,以军成功通过了贝卡谷地,也将在转为向东进军的时候遭遇叙利亚国防军的主力部队,因为叙军有足够的时间在霍姆斯加强防御部署,更有足够的能力打一场内线战争。对以军来说,问题就没有这么简单了,因为贝卡谷地只有一条公路,后勤保障将是天大的难题。
当时,以军总参谋长、兼陆军参谋长巴拉姆就提到,进军黎巴嫩是自寻死路,坚决不肯修改已经制订好的作战计划,甚至以辞职做威胁。
以色列总理没有接受巴拉姆的辞职请求,只是让他延迟几天发起进攻。
这个时候,美国这边也炸锅了。
得知康拉德通过卢卡斯干预以军的作战行动之后,麦卡锡怒不可遏,当天就向卢卡斯提出了辞职请求。按照他的说法,如果让国务卿来指挥军队该怎么作战,他这个国防部长又该干什么呢?
这次,支持麦卡锡的不仅仅有乔丹上将,还有其他三位参谋长。
军方的态度非常明确,国务院的手伸得太长了,管了不该管的事情,总统必须明确国防部与国务院的职责。
在处理这件事情的时候,卢卡斯的政治手腕再次遭到质疑。
当天,他向麦卡锡表示,给以色列总理打电话
是他的意思,与康拉德没有关系,而且国务卿也没有越权。
以当时的情况来看,卢卡斯是想袒护康拉德。
这也无可厚非,康拉德是他最重要的助手,而且国内的动员工作正在全面展开,少了康拉德肯定会困难重重。
问题是,这种袒护某一方的做法,不但不能解决问题,还会使问题变得更严重。
十一月十一日,麦卡锡再次提交辞呈,乔丹、阿诺德、马歇尔与里梅尔也同时向总统提交了辞呈。
也就是说,军方以总辞呈的方式向总统施压。
当时,麦卡锡明确表示,如果不可能制止康拉德的越权行为,国防部就无法正常运转。
事实上,这已经在暗示必须卢卡斯,只能在国防部长与国务卿之间选择一个。
这下,卢卡斯没辙了。
没有康拉德,动员会受到影响,可是没有了五位主要军事负责人,美军就会瘫痪,至少会受到严重影响。
当天晚上,卢卡斯召见了康拉德。
十一月十二日,康拉德正式提交辞呈,卢卡斯立即就批准了,随即任命国家外交顾问斯科菲尔德为国务卿,由财政部长伯克莱利负责组建“战争动员委员会”,全权负责战争动员工作。
这是战争爆发后,美国的第一次政局变更。
按照后来的评价,这次变更的好处大于坏处,主要就是消除了国务院与国防部之间的矛盾,而且明确了军事、外交与经济的职责范围。但是客观的讲,这轮政权变更的驶作俑者就是卢卡斯。
说得直接一点,问题不在康拉德与麦卡锡身上,而是在卢卡斯身上。
作为总统,卢卡斯最需要的就是驾驭能力,而他却缺乏这个能力,或者说没能把总统的权力发挥出来。如果他擅长处理部属之间的关系,知道如何化解各个部门的矛盾,根本就不会出现这些问题。
事实上,从能力上讲,康拉德远超斯科菲尔德与伯克莱利。
对美国来说,康拉德离开国务院,是战争初期最大的损失。击败康拉德的,不是国外的敌人,而是国内的敌人。
战后,一些人甚至认为,正是康拉德离职,使美国错失了在两年之内打败中国的机会。
按照这些人的观点,以康拉德的能力,肯定能在二零五三年六月之前,把美国带上战争轨道,而继任的斯科菲尔德、以及负责战争动员的伯克莱利都欠缺必要的手段,导致美国的战争动员工作大受影响。即便在外交领域,斯科菲尔德根本没有康拉德的影响力,从而导致美国的同盟关系出现了动摇。
甚至有一些人认为,卢卡斯应该在十二月十日接受麦卡锡辞职。
在这些人看来,少了麦卡锡,美军照样玩得转,而且乔丹等将领在当天并没表示将与麦卡锡一起辞职。
不管怎么说,卢卡斯至少解决了当前危机。
康拉德辞职的时候,以色列战时内阁批准了巴拉姆的作战计划,即借道约旦,从南面攻击叙军防线。
只是,这个时候,巴拉姆不干了。
原因很简单,已经有足够多的情报表明,中国陆军第十三集团军已经在大马士革南部地区部署就位,而且其先头部队已经加强了库奈特拉省与德拉省的叙军防线。一支深入到苏韦达省的以军侦察兵还在这里发现了中国陆军的突击集群,只是事后证明,当时在苏韦达省活动的只是一支勘测与工程部队。
根据中国陆军的作战记录,蒋博文少将的第一个安排就是扩大叙军防线,在苏韦达省设立新的防区。也就是说,蒋博文少将已经对以军的部署产生警觉,意识到以军很有可能从约旦打过来。
摆在巴拉姆面前的现实是:就算借道约旦,也不见得能够达到预期目的。
要知道,第十三集团军的总兵力在四万人以上,相当于八个以军旅,而且其装甲力量明显强于以军。
真要在叙利亚南部地区与第十三集团军决战,巴拉姆没有多大取胜的把握。
受此影响,在十一月十三日,巴拉姆主动提出了两线进攻方案,即在约旦方向保持足够多的进攻力量的前提下,在黎巴嫩方向上发动一次佯攻,设法引开第十三集团军,然后再在南面发动突击。
问题是,这样一来,等于要在三个方向上发动进攻。
要知道,巴拉姆只准备在两个方向上发动进攻,即在戈兰高地上强攻,在约旦方向上快速突击。按照他之前制订的计划,美国援助装备组建的六个旅,将用在戈兰高地上,充当进攻的预备队,并且在不利的情况下负责守卫戈兰高地防线。现在要在三个方向上进攻,这六个旅必须在第一时间投入战斗,而不是等到进攻之后再部署到戈兰高地。也就是说,进攻只能在美国援助到达后开始。
因为船队要十一月十五日才能到达,所以巴拉姆把进攻发起时间定在十六日。
这已经是巴拉姆能够做出的最好安排了,就算以色列军人的素质很不错,也不可能在没有装备的情况下作战。
问题是,从时间上看,这显然对以军十分不利。
要知道,就算中国不再向中东增兵,第十三集团军也能利用接下来的几天时间,全面巩固叙军防线。
事实上,当时蒋博文少将做的还不仅仅是防御部署。
第三十一章政治变更
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第三十二章 针锋相对
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第三十二章针锋相对
根据战后披露的资料,十一月十日,也就是到达叙利亚的第三天,蒋博文就去叙军前线走访了一遍,了解了前方的状况,特别是叙军的情况。[]
~次日,蒋博文就向戚凯威提交了一份作战计划,提出在十一月十五日之前发动一次决定性进攻,只是提到应该进入约旦,从南面包抄以军。
很明显,蒋博文与巴拉姆想到一块去了。
以当时的情况来看,就算蒋博文有信心攻破以军在戈兰高地上的防线,也会因为损失惨重而丧失冲劲。更重要的是,蒋博文手里只有一个集团军,没有预备队,而在他眼里,叙军又靠不住。
虽然有证据表明,当时第十三集团军的参谋提出了一个折中方案,由叙军担任主攻,第十三集团军负责纵深突破。说得简单一些,就是先让叙军在以军防线上打开缺口,第十三集团军负责扩大缺口与纵深突击。但是蒋博文肯定没有采纳这个建议,因为这意味着要让叙军打一场消耗战,不但会因此丧失突击的突然性,还会导致叙军遭受过大损失,从而动摇整条防线。
必须承认,蒋博文的这个选择没有错。
要知道,在他打算进攻的时候,巴拉姆已经备妥了兵力,只要叙军防线上出现漏洞,以军就会趁虚而入。别忘了,巴拉姆是以军在第五次中东战争中的功臣,也是以军中唯一打过胜仗的将领。以他的才能,就算无法做到超出实际能力的事情,也肯定能够把握住**难逢的战机。
真让以军打顺手了,后果将很难预料。
当然,蒋博文在这个时候遇到与对手同样的问题,即借道约旦产生的政治影响。
也正是这个原因,戚凯威没有立即批准他的作战方案,而是向牧浩洋提了出来,希望由牧浩洋去跟杜小蕾谈谈,看看能不能在外交上取得突破,让约旦做出选择,至少答应让中**队过境。
事实上,在十一月五日,杜小蕾就派特使去了安曼。
当时,正是牧浩洋提出的要求。
在牧浩洋的总体战略规划中,下一步就是在中东地区发力,继续消耗美国的军力,迫使美军在印度洋上部署更多的舰队,而且集中在阿拉伯海与亚丁湾,减轻西太平洋的压力,同时为舰队创造进军印度洋的机会。
要知道,如果美军舰队集中部署在东印度洋上,牧浩洋就不可能获得这样的机会。
要让美军把舰队调走,唯一的办法就是向以色列施压。
按照牧浩洋的判断,美军肯定在策划攻打西太平洋上的某座岛屿,而且很有可能就是冲绳岛,因此美军的地面部队应该主要部署在太平洋战场上。如此一来,美国就很难向以色列派遣重兵。
当然,这还有时间上的问题。
根据军事情报局提供的消息,美军正在加快向西太平洋与西南太平洋运送军队,而且在新加坡投降之后,美国必须增强在澳大利亚的军事部署,防止中**队继续南下,因此美军的主要运力都在太平洋上。
受此影响,美军很难及时向以色列派遣地面作战部队。
别的不说,至少美军的运输机群得留在太平洋这边,不然不可能在短期之内增强部署在澳大利亚的军事力量。
没有空运,就只能走海运。
由此造成的影响就是,要到十一月底,美军才有可能到达以色列。
从时间上看,如果能在此之前打一场决定性的地面战争,就算无法击败以色列,中东局势也能稳定下来,并且迫使美国继续向以色列增兵,以保住中东地区唯一的桥头堡,避免迅速在地面战场上战败。
要知道,在战略价值上,以色列不低于关岛与迪戈加西亚。
可以说,美国绝对不会放弃以色列。
如此一来,只要美国全力支援以色列,那么在西太平洋上的攻势就得推迟。
显然,这就是牧浩洋的如意算盘。
为了达到这个目的,最好的办法不是加强叙利亚的防御力量,而是在恰当的时候发动一次决定性进攻。要知道,在军事选择上,只要美国做出了保证,以色列就很有可能放弃进攻叙利亚的念头。
如果以防御为主,以军又没有打过来,那么牧浩洋的企图就将落空。
虽然牧浩洋不是陆军将领,但是以他的经验,一眼就看出了约旦的重要性,知道借道约旦是攻击以色列的捷径。
为此,在戚凯威打电话
过来前,他就跟杜小蕾提到了这件事。
问题是,杜小蕾的实质性帮助并没有收到立竿见影的效果。
虽然新加坡不战而降,大幅度提高了中国的威信,打击了美国的气势,但是当时第十三集团军还没有到达叙利亚,而且以色列国防军已经在约旦河西岸地区部署了数十个旅,还在戈兰高地方向上部署了八个旅。与之相比,约旦皇家陆军根本不值一提,不但兵力少,装备也非常落后,连官兵的斗志都不是很高。更重要的是,埃及在西奈半岛上的溃败,严重打击了约旦王室的信心,让约旦当局认为,参战只能引火烧身,约旦没有理由为了埃及与叙利亚向以色列宣战。
结果就是,在杜小蕾派出的特使到达安曼之前,约旦国王就重申了中立政策。
为了表明坚定不移的中立立场,约旦国王没有接见中国特使,只是安排一名副部级官员前去接待。
至于这轮外交活动产生的效果,也就可想而知了。
十一月十一日,杜小蕾亲自跟约旦首相通了电话
,直接提出借道约旦,结果被约旦首先婉言拒绝了。
也正是如此,蒋博文的作战设想彻底落空。
进攻打不成,就只能在防御上做文章了。
前面已经提到,蒋博文早就料到以军会借道约旦,而且以当时的情况来看,以军要想快速突破,唯一的办法就是借道约旦,不然就得在戈兰高地上打一场消耗战,丧失大纵深突破的机会。
针对这个设想,蒋博文决定扩大叙军的防线宽度,而且改变防御部署。
按照他的安排,叙军仍然得把主力留在库奈特拉省与德拉省,重点盯防戈兰高地,因为就算以军打右钩拳,也会在戈兰高地上发动猛攻,设法牵制住叙军主力,并且在阵地战中消耗叙军预备队,然后再从南面杀过来,通过一次漂亮的迂回包抄,一口气吃掉南部地区的数十万叙军。
只是,在重点盯防戈兰高地的同时,叙军得把防线向东延伸到苏韦达省南部的布斯拉。
当然,蒋博文没有对叙军提出过分要求,这条防线的强度并不高,在接近五十公里的正面宽度上,只有两个叙军步兵师,后面还有一个装甲旅做预备队,其主要目的不是把以军挡在国境之外,而是迟滞以军的推进速度。
按照蒋博文的设想,这里将成为以军的“陷阱”。
也正是如此,蒋博文决定在苏韦达附近、即苏韦达省南部高地上部署机动反击部队,等到以军打过来之后,从其右翼发起反冲击,然后绕到以军背后,切断以军交通线,围歼以军突击部队。
当时,以军侦察兵在苏韦达省遇到的,正是蒋博文派去的先头部队。
为了达到突然袭击的效果,部署在苏韦达附近的部队必须做到绝对隐蔽,只是现在看来已经不大可能了。
问题是,当时蒋博文并不知道以军侦察兵发现了他的小动作。
直到十一月十五日,一名在南黎巴嫩上空被击落的叙利亚飞行员,在真主党游击队的帮助下回到叙利亚,才带回来了一条至关重要的消息,以军已经进入南黎巴嫩,而且伪装成了黎巴嫩国防军。
蒋博文还在将信将疑的时候,军事情报局送来了一份关键情报:运送六个装甲旅主战装备的船队已经到达雅法港。
这份情报还提到,以军已有足够的实力在北方发动一场战略性进攻。
综合其他方面的情报与侦察报告,蒋博文猛然意识到,以军已有足够的实力从戈兰高地两翼发动钳形攻势。
也就是说,以军很有可能通过贝卡谷地绕到叙军大后方。
问题是,当时没有任何直接情报可以证明蒋博文的判断,反而是以军在戈兰高地与约旦河西岸的集结行动已经得到证明。
权衡利弊之后,蒋博文在十五日夜间,从预备队中抽调两支突击集群派往霍姆斯。
以军要是走贝卡谷地的话,肯定得从霍姆斯南面杀出来。蒋博文的设想是,这两个突击集群至少能拖延以军一阵。以第十三集团军的战术机动能力,只要有十来个小时,他就能腾出手来收拾这股以军。
很明显,蒋博文依然把重点放在南面。
事实证明,他的判断完全正确,以军没有把赌注押在贝卡谷地,仍然采取了以南面突破为主的进攻策略。
更重要的是,两个突击集群,总兵力也就两千多人,很容易隐蔽前行。
要知道,直到十五日夜间,第十三集团军的部署还在进行之中,所以以军的侦察系统不大可能关注这支小股部队。
事实上,巴拉姆也确实没有注意到赶往霍姆斯的中**队。
十五日夜间,六个装甲旅陆续接受装备时,巴拉姆向前线部队下达了作战命令,预定在十六日凌晨两点发动进攻。
第三十二章针锋相对
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第三十四章 矫枉过正
第三十四章矫枉过正
第七装甲旅在贝卡谷地南面耽搁了六个小时,不但使推进行动受阻,还对以军的总体进攻行动产生了严重影响。《《shuyaya》
战后,很多人都认为,第七装甲旅几乎葬送了以色列国防军。[]
在众多观点中,有一种得到了很多人的认同,即第七装甲旅的指挥官过度高估了叙军的战斗力。
事实上,这不是第七装甲旅的问题,而是整个以色列国防军的问题。
可以说,在第五次中东战争之后,能够正确评价埃军与叙军作战能力的以军将领不会超过十位。虽然巴拉姆就是其中之一,而且很有可能是最冷静、最清醒的一个,但是改变不了其他以军将领的观念。
第五次中东战争之后,以色列国防军花了五年时间进行检讨与总结。
当时,得出的主要结论就是:以色列军民从上到下,都严重低估了敌人的实力,导致犯下了不可饶恕的过错。
这个总结本身没有错,可是在改正过错的时候,以色列又矫枉过正了。
最直接的体现,就是在陆军装备采购上。当时,以色列不但把所有m27a1改进到a3的级别,还在大量采购m27a3与“梅卡瓦7”的时候,耗费巨资与美国共同研制新一代地面作战系统,似乎认为只有新一代地面作战系统,才能在性能上超越对手,使以色列国防军再次掌握质量优势。事实上,埃及与叙利亚没有获得中国陆军的地面战平台,而且对已有主战装备的改进也不彻底。在装备性能上,m27a3与“梅卡瓦7”已经比埃及与叙利亚的先进了许多。特别是“梅卡瓦7”,作为以军、乃至西方第一种采用电磁炮的主战坦克,在火力上并不比地面战平台差多少。
可以说,在第五次中东战争后的十五年里,以军对敌人的评价一直过高。
由此产生的直接结果就是,以军在作战的时候显得异常小心谨慎,完全没有第五次中东战争初期那种灵活性可言。
事实上,以军在西奈半岛上进攻不利,也与此有很大关系。
根据后来披露的资料,在埃及军队全面撤退的时候,绝大部分以军前线指挥官没有下达追击命令,少数几支追击的以军又兵力不足,很快就被埃军的反击打了回来,而指挥西奈作战的克拉克中将不但没有命令前线部队快速追击埃军,反而一再命令稳步推进,不得进行战术冒险。
在总结这场战争的时候,很多人都忘记了以军在西奈半岛上的表现。
可以说,如果以军仍然是十五年前的那支部队,那么西奈半岛上的战事肯定能在十一月五日之前结束。
当然,在贝卡谷地,这个问题再次暴露了出来。
根据后来披露的资料,当时叙军在贝卡谷地的兵力不会超过两万人,以步兵为主,而且大多分散活动,根本没有明确的防线。更重要的是,这些叙军的主要任务不是抵挡北上的以军,而是对真主党游击队进行训练,并且协助游击队控制贝卡谷地,对亲美的黎巴嫩当局制造压力。
显然,这样一支军队,根本不可能给以军制造太大的麻烦。
问题是,以军还真把这支叙利亚军队、以及更加不堪一击的真主党游击队看成了威胁。
当时,以军甚至认为叙利亚已经向贝卡谷地部署了一个装甲师与两个步兵师,设置了伏击圈。在以色列空军提供的侦察情报中甚至提到,叙利亚在大马士革西北部署的重兵,就等以军进入贝卡谷地,然后从安杰尔山口插入,切断以军的后方交通线,围歼进入贝卡谷地的以军。
事实上,当时部署在大马士革西北的是刚刚动员起来的预备部队,根本没有战斗力。
这一连番的错误,导致第七装甲旅在进入贝卡谷地之后,推进速度依然不快,没有及时把损失的时间追回来。
由此导致的结果就是,巴拉姆不得不推迟南面的主攻行动。
要知道,按照他的安排,必须在北路、也就是贝卡谷地方向上取得突破之后,再越过约旦河。
如果提前发动主攻,他的战术意图就将暴露无遗。
以军迟迟不发动主攻,也让蒋博文犯了难。特别是到了十六日上午,随着以军加强了空中力量投入,叙军的侦察机再也无法到达约旦河西岸,蒋博文也就没法及时掌握该地区以军的动向,让他产生了一种错觉,即以军的主攻方向是贝卡谷地,约旦河西岸到以军正在快速向被运动。
蒋博文这么想,也不足为怪。
原因很简单,以军前期部署的意图太明显了,根本没有多少秘密可言,而这种性质的进攻肯定无法取胜。如此一来,以军就很有可能将计就计,即通过在约旦河西岸集结兵力,制造借道约旦进攻叙军南面防线的假象,让对手把重点放在叙利亚北部地区,然后出奇兵从贝卡谷地攻打霍姆斯,一举切断大马士革与叙利亚北方地区的交通线,完成对叙利亚心脏地带的战略包围。
真要达到了这个目的,叙利亚离亡国也就不远了。
所幸的是,蒋博文还没有被冲昏头脑。
在做出这个猜测的时候,他已经提前做出了一个判断,即必须有充足的兵力,以军才能打这种战略性质的围歼战。按照蒋博文的估计,以军至少需要动用一百个旅,也就是大约五十万地面部队,才有足够的把握在中国增派援军之前干掉叙利亚,而实际情况是,以军只动用了大约三十万地面部队。由此得出的结论是,以军的突击能力最多到达大马士革,不可能把霍姆斯囊括进去。
显然,以军的重点仍然在南面。
当然,蒋博文也没有掉以轻心,当天上午就给虞世辉中将打了份报告,要求尽快向国内请求派遣空军参战。
对于地面作战,蒋博文有足够的信心,可是叙利亚空军的表现,着实让他失望。
说白了,如果叙利亚空军能够表现得更好一些,蒋博文就没有这么多麻烦,至少能够知道约旦河西岸的以军在干什么。
当时,虞世辉也认识到了这个问题。
原因很简单,虞世辉跟蒋博文通电话"
的时候,以军正在轰炸大马士革,结果两人还没把话说完,他就被警卫强行送往地下指挥中心。随后他就收到消息,叙利亚总统府、总参谋长官邸等多处要员住地遭到轰炸,所幸阿萨德总统早就不住在总统府里了,总参谋长也在地下指挥中心。
结果就是,在与蒋博文通了电话"
后,虞世辉就向戚凯威汇报了情况。
当天下午,牧浩洋就批准了戚凯威的请求,并且电令母祁铁,为中东军团提供必要的空中掩护。
当时,也只能提供空中掩护。
原因很简单,从中国到叙利亚的铁路线主要负责运送第十三集团军的作战物资,已经没有运力来运送空军的作战物资了。提供空中掩护只需要执行制空任务,对弹药的需求量并不大,而且燃油可以由叙利亚提供、大不了从伊拉克送过去。如此一来,就可以用空运完成部署,不用占用铁路资源。
当天傍晚,第一批中国战斗机就到达了伊拉克北部的空军基地。
这个晚上,中国空军出动了二百四十架大型电动运输机,向伊拉克北部的空军基地空运了四个战斗机联队与一个支援联队的全部地勤设备、维护物资与地勤人员,还顺带运送了数千吨弹药。
十七日凌晨,中国战斗机就出现在了叙利亚战场上。
可以说,中国空军参战,在很大的程度上改变了中东战争的走向。
当然,更加引人关注的,还是中国空军表现出来的极为强大的战略空运能力,以及由此产生的作战灵活性。要知道,如果没有大型电动运输机,中国空军至少需要两天才能向伊拉克部署四个战斗机联队与一个支援联队。对于接下来的战斗来说,这两天具有至关重要的意义。
当然,这都是后话了。
到了十六日中午,叙利亚陆军的两个步兵师已经到达霍姆斯南面,并且按照命令在贝卡谷地北面设置了防线。
直到这个时候,以军还没有从贝卡谷地里杀出来。
蒋博文终于松了口气,因为这意味着,他不用继续盯着贝卡谷地了,之前部署的两支突击集群在叙军的协助下,怎么说也能抵挡一阵子。也就是说,即便以军把赌注全部押在了贝卡谷地这边,他依然有足够的时间调整防御部署,不用担心以军一举攻下霍姆斯,更不用担心遭到战略大包围。
只是,随后发生的事情证明,蒋博文同样高估了叙军的战斗力。
当天傍晚,在经过接近十六个小时的“长途跋涉”之后,以军第七装甲旅终于来到贝卡谷地北口。
事实上,在贝卡谷地里,第七装甲旅只遭到了非常微弱的抵抗,根本没有受到威胁。
似乎,这极大的鼓舞了以军的斗志与士气,也让以军指挥官不再把叙军看成是值得尊重的对手。
结果就是,天色还没暗下来,第七装甲旅就在只有先头部队的情况下发动了进攻。
更让人难以置信的是,以军这次相当仓促的进攻,竟然得逞了
第三十四章矫枉过正
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第三十五章 瘫痪的左翼
第三十五章瘫痪的左翼
第七装甲旅前后判若云泥的表现,着实让人惊讶。
当然,这并不只是第七装甲旅的原因。[]
以当时的情况来看,第七装甲旅能够在准备严重不足的情况下,一举突破叙军防线,主要得益于突袭。
虽然在当天下午,叙军就接二连三的收到了关于第七装甲旅的消息,知道第七装甲旅正在贝卡谷地里向北突击。期间,叙军还动用远程炮兵,对以军进行了炮击,只是没有取得任何效果。但是到了傍晚,第七装甲旅出现的时候,叙军指挥官竟然认为,以军如此小心谨慎的打法,肯定不会立即发动进攻,而会等到天黑之后,甚至会等到第一八八装甲旅跟上来之后才会发动攻击。
结果就是,以军在前沿集结的时候,叙军竟然没有任何反应。
仅仅两个小时,第七装甲旅的先头部队就撕开了叙军防线,而且把突破口扩大到了五公里以上,并且在霍姆斯湖南面渡过了霍姆斯河,在东岸建立了桥头堡。可惜的是,第七装甲旅的主力还没赶到,以军没能及时扩大纵深,也没能对南面方向上的叙军进行包围,甚至没办法继续前进。
七点半,蒋博文决定发起反击。
在叙军遭到攻击后,蒋博文就给已经到达霍姆斯的突击集群下达了命令,让他们立即赶往前线,并且在适当的时候发起反击。
蒋博文决定发起反击的时候,两支突击集群已经赶到。
战斗随即打响,而且地面战平台再次显现出了远超第四代主战坦克的性能。
当时,两支突击集群从行军转变为突击队列,只花了十五分钟,没有停下来调整,随即就开始反击。
对以军来说,这几乎是难以想像的事情。
要知道,装甲部队在进攻之前,肯定得停下来调整。至少以军在进攻之前,就得花上半个小时来调整队列。
八点半不到,渡过霍姆斯河的以军先头部队被全歼。
战斗几乎是一面倒的,以军甚至没有时间展开,突击集群就杀到了跟前,然后像清扫战场一样,消灭了以军的装甲力量。
这时候,第七装甲旅的主力部队已经推进到了霍姆斯河西岸。
紧接着出现的一幕,几乎让以军官兵的士气归零。
在扫荡了以军在霍姆斯河东岸的桥头堡之后,突击集群的数十辆反装甲平台与数十辆多用途平台没做任何准备,直接冲进了霍姆斯河。等到以军反应过来的时候,这些作战平台已经驶上了霍姆斯河西岸。
也就是说,这些作战平台直接潜渡了霍姆斯河
根据第十三集团军的作战记录,当时指挥作战的王震威少校找到一名叙军军官,只询问了一下霍姆斯河的水深情况,以及哪处河段水流较为缓慢,随即命令部队潜渡霍姆斯河,根本没有半点迟疑。
事实上,这也是全电动作战平台的优势之一。
因为用燃料电池驱动,不需要空气,所以在潜渡河流之前,驾乘人员只需要关闭所有舱门。如果是以往的主战坦克,即便有潜渡能力,也要在渡河之前在炮塔顶部安装一根长长的通气管,并且在排气口加装增压装置。性能最好的主战坦克,也需要十五分钟才能完成这些准备工作。
所幸的是,霍姆斯河本来就很浅,而且水流平缓。
对以军来说,这绝对是一场噩梦。
当时,以军根本没想到中**队的坦克战车能够直接潜渡霍姆斯河,因此没有立即展开形成战斗队列。根据一名被俘的第七装甲旅参谋交代,在发现中**队到达后,第七装甲旅的指挥官还认为可以利用中**队强渡霍姆斯河的机会加以痛击,并且据此首先部署了野战炮兵。
毫无疑问,这场战斗没有任何悬念。
十点不到,第七装甲旅就被击溃了,连军旗都被俘获,旅部也在战斗中被突击集群全部歼灭。
即便从八点算起,第七装甲旅也只战斗了两个小时。
仅仅两个小时,这支以军王牌装甲部队就成了历史。
在这场战斗中,两支突击集群只损失了五辆反装甲平台与三辆多用途平台,而且都可以修复,伤亡官兵不到三十人。第七装甲旅除了不到四百人逃走之外,其余五千二百余名官兵要么阵亡、要么被俘,其中近六百名官兵失踪,大部分都是在先头部队被击溃,撤退的时候掉入霍姆斯河淹死的。
虽然,这场战斗不能说明什么,但是已经足够让以军胆战心惊了。
当天晚上,紧随第七装甲旅的第一八八装甲旅没有发动进攻,而是在贝卡谷地北口开始构筑防线。
因为叙军防线已被击溃,所以突击集群也没有继续发动进攻。
不管怎么说,奇袭只能打一次,多了就不管用了。
更重要的是,两支突击集群的总兵力还不到两千,而第一八八装甲旅有五千多,后面的四个以军旅有两万多人。真要孤军深入,就算突击集群再能打,地面战平台再先进,也是寡不敌众。
当然,这也与蒋博文的命令有关。
突击集群的任务只是帮助叙军守住防线,阻止以军突击霍姆斯,而不是在立足未稳的情况下发起进攻。
以当时的情况,进攻条件也不大成熟。
原因很简单:支援这两支突击集群的后勤工作还没到位,比如地面战平台就要撤到霍姆斯补充电能。
事实上,这一局面对接下来的战斗产生了严重影响。
现在,回过头来看,就能发现第七装甲旅在南黎巴嫩耽搁的六个小时有多么宝贵了。如果没有耽搁这六个小时,以军能在十六日上午十一点左右到达,而叙军在这个时候根本没有构筑防线。也就是说,第七装甲旅能够在毫无阻挡的情况下通过霍姆斯河,在东面广阔的荒漠里作战。如果让第七装甲旅在霍姆斯河东岸展开,就算第十三集团军的两个突击集群能够及时赶到,也很难取得如此重大的胜利。因为以军有足够的预备队,特别是跟在第七装甲旅身后的第一八八装甲旅,所以以军至少能够在霍姆斯河东岸站稳脚跟,而鉴于叙利亚军队的表现,蒋博文将不得不动用留守大马士革的最后的预备队,而且没有足够的把握在霍姆斯击溃以军。
至于接下来还会产生什么影响,那就很难预料了。
问题是,以军在霍姆斯河的惨败,并没对巴拉姆的进攻计划产生影响。
严格说来,在第七装甲旅遭受惨败之前,情势一片大好,所以巴拉姆在下午六点下达了主攻命令。
根据以军的作战记录,在八点左右,巴拉姆曾经打算停止进攻,并且安排参谋给前线部队下达命令,但是在命令发出去之前,也就是八点刚过,以军先头部队就渡过了不设防的约旦河。
到这一步,是否停止进攻已经不重要了。
随后,巴拉姆撤消了停止进攻的命令,仍然让部队按计划行动。由此表明,巴拉姆至少还有一点政治觉悟,知道以军越过约旦河,等于把约旦拖下水,就算约旦不因此参战,中国也能借以保护中立国的名义进军约旦。
也就是说,就算以军不打过去,中**队也会打过来。
显然,对以军来说,最佳选择肯定是进攻。
以军在约旦境内的行动非常顺利,十点不到,以军先头部队,即第一步兵旅的突击部队就控制了杰拉什,然后沿着公路线向北推进,在十一点抵**姆萨。因为约旦军队几乎没有抵抗,所以以军只分出了一小股军队向西扫荡约旦河东岸地区,主力部队则从赖姆萨向东推进,在凌晨之前控制了马弗拉克。这里,离约叙边境线不到二十公里,而且正好在叙军防线的左侧。
单纯从军事上讲,以军这轮进攻没有什么好称道的地方。
不是以军打得好,而是约旦军队没有抵抗。准确的说,约旦根本没有在安曼以北地区设防。当时,在以军推进沿途,总共只有不到一个旅的约旦军队,全都是步兵,而且分散在各处城镇。
事实上,约旦本身就是一个“不设防国家”。
在第五次中东战争之后,约旦开始奉行绝对中立政策,并且是中东地区唯一削减了国防力量的国家。约旦的基本政策就是以中立换取和平,不愿意得罪任何一方,也不对任何一方构成威胁。
可惜的是,约旦的中立政策没有得到好报。
因为以军在约旦境内的行动非常迅速,而且没有爆发激烈战斗,约旦也没有出现大规模动乱,所以蒋博文当时并不清楚约旦境内的情况。直到十七日凌晨,收到由虞世辉从大马士革发来的消息,他才知道以军已经入侵约旦。所幸的是,到这个时候,以军还没有越过约叙边境。
事实上,如此快速的推进,也超过了以军的预料。
当时,巴拉姆甚至认为要到十七日上午,第一步兵旅才能到达约叙边境,因此订在十七日上午发动总攻。
结果是,第一步兵旅提前八个小时完成了任务
不可思议的是,第一步兵旅竟然就此停了下来,没有继续向北推进。
不然的话,蒋博文首先受到的肯定不是经虞世辉转送的外交消息,而是叙军前沿防御部队的战报。
第三十五章瘫痪的左翼
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第三十六章 急转直下
第三十六章急转直下
以军入侵,让约旦别无选择。
十六日夜间十点,约旦国王召开了紧急内阁会议,在军方做出保证后,最终决定向以色列宣战。[]
半个小时后,约旦大使紧急会晤杜小蕾,正式提出约旦将在十二个小时之内向以色列宣战,希望中国能够提供力所能及的军事援助,帮助约旦击败入侵之敌,保护约旦的领土与主权完整。
虽然约旦态度转变来得晚了一点,但是杜小蕾求之不得,当即就做出了保证。
在向黄瀚林汇报了之后,杜小蕾就去找到了牧浩洋,商讨派军前往约旦的事情。
这个时候,正好是战场时间十七日凌晨,牧浩洋在第一时间把消息发了出去,因此虞世辉才及时通知了蒋博文。
杜小蕾说两句话很简单,却难住了牧浩洋。
要知道,当时能够紧急援助约旦的办法只有一个:通过战略空运部署作战力量。
问题是,空军的运输机群正在向伊拉克运送空中力量,根本不可能抽调出足够多的运输机去支援约旦。
当然,牧浩洋没有让杜小蕾失望,当即表示将竭尽全力保护约旦。
不管怎么说,牧浩洋还有点政治觉悟,而且跟杜小蕾认识这么多年,或多或少对外交要领也有所领悟。杜小蕾在请示黄瀚林之前就答应为约旦提供安全保证,最主要的动机就是外交利益。说得直接一点,约旦参战将彻底改变阿拉伯世界的立场,让更多的阿拉伯国家加入到这场反抗以色列的战争中来,而以色列已经向中国宣战、而且是美国的美国,因此阿拉伯国家的行动,将在很大的程度上为中国加分。更重要的是,阿拉伯国家总动员,对中东战局极为有利。
对牧浩洋来说,就算办不到,也要想办法办到。
跟杜小蕾谈过后,他就跟母祁铁通了热线电话"
,询问了空军运输机群的情况。
母祁铁的答复很直接,能够飞到约旦的运输机都已用上了,除非伊朗答应开放机场,不然战术运输机飞不过去。显然,就算伊朗肯开放机场,也要在外交上花一些功夫,肯定难以立即满足约旦的需要。
只是,母祁铁没有让牧浩洋失望。
当时,他提出了两个解决办法。一是加强部署在伊拉克的空中力量,让空军承担部分打击任务,以此削弱以军在约旦境内的作战行动,掩护约旦陆军巩固安曼的防御部署,争取到足够多的时间。二是在完成了向伊拉克部署防空战斗机的任务之后,也就是从十七日下午开始动用战略运输机群,向约旦空运一批地面部队。
牧浩洋没有立即做出决定,而是把戚凯威拉了进来。
显然,戚凯威支持后一种选择,因为这能让陆军发挥更大的作用,而且按他所说,在第十三集团军发动进攻之后,以军必然把重点放在约叙边境地区,不可能出动太多的兵力攻打安曼,只需要出动一支象征性的部队就能确保安曼无恙。其实,戚凯威甚至认为,只需要激励约旦军队的士气就行了,而且办法非常简单:派一支地面部队过去,让约旦军队相信正在与中**队并肩作战。
当然,戚凯威不是盲目自信。
在阿拉伯国家眼里,中**队、特别是中国陆军就是不败神话。
权衡利弊之后,牧浩洋采纳了戚凯威的建议,让他从第三三三预备集团军抽调一支部队派往安曼。
在向杜小蕾报告的时候,牧浩洋还提到,如果约旦军队需要,可以提供物资与装备。
显然,牧浩洋与戚凯威在这个时候犯了一个错误,即过分低估了以军的战斗力,也低估了以军的战略部署。
造成这一错觉的主要原因,肯定就是几个小时前的那场战斗。
两支突击集群在两个小时内就几乎全歼了以军王牌第七装甲旅,而且自身伤亡损失几乎可以忽略不计,让牧浩洋与戚凯威都对陆军充满了信心,认为派几千名官兵过去就能守住安曼。
牧浩洋与戚凯威做出这个决定的时候,前方的战斗已经打响了。
拿到“放手干”的命令后,蒋博文立即派遣一支小型侦察部队进入约旦境内,控制了马弗拉克北面的贾比尔站,堵住了安曼到大马士革的高速公路。虽然还有一条普通公路经德拉前往大马士革,但是有足够多的迹象表明,以军的主力在高速公路这边,而且会以高速公路为主要行军路线。从地理位置上看,高速公路在东面,如果以军打算大包围的话,也会从这边进入叙利亚。
当然,以军不见得会沿高速公路发起进攻。
要知道,中东以沙漠为主,非常适合机械化部队野外推进。只要有足够的目的,以军就会在野外行军。
凌晨一点半,控制了贾比尔站的侦察部队主动南下。
半个小时之后,中以军队在马弗拉克北面遭遇。
双方都是规模不大的侦察部队,因此这场遭遇战并没打出个名堂来,在纠缠了半个小时之后各自撤走。
这场战斗,也让以军得知,中**队已经进入约旦境内。
摆在巴拉姆面前的问题非常严重,因为他并没料到中**队会如此迅速,更没想到中**队会主动出击。
更严重的是,中国空军的战斗机已经出现在战场上空。
在凌晨一点半的一场空战中,以色列空军损失了十八架战斗机,对方只损失了三架,而且以军飞行员发现,与他们交战的战斗机不属于叙利亚,而且明显是一种与j-30完全不同的新式战斗机。
显然,只有一种可能,这是中国空军的j-31。
以军的判断没有错,当时第一批参战的确实是j-31,而不是通常被用来执行制空任务的j-30。原因很简单,中国空军的j-30全部被安排在了其他战场上,其中大部分都在执行本土防空任务。在十六日夜间,空军只能调动j-31,而且在四支战斗机联队中,部署在巴基斯坦的配备的就是j-31,而这个联队离伊拉克最近,最先到达,因此在十七日凌晨执行了第一轮防空巡逻任务。
当然,这些j-31的制空作战性能并不差。
虽然在最初采购的时候,j-31都是多用途型号,以弥补j-22大规模退役后产生的打击力量空缺,但是在二零五零年,空军的经费紧张问题有所缓解之后,就转为采购制空能力更强的j-31,并且逐步对原有的j-31进行了改进。当时,纯多用途的j-31基本上都部署在国内,派往国外的都是制空强化型。
也就是说,这些j-31的制空作战能力不但不比j-30差,还更加突出。
当然,以色列空军在空战中惨败,与轻敌有关,或者说与情报有关,因为在此之前,没人知道中国已经向伊拉克派遣了战斗机,结果以色列空军飞行员在空中遭遇对手的时候,还以为对方是叙利亚的战斗机。加上空战在夜间进行,夜视仪上的战机轮廓非常模糊,等到进入格斗阶段的时候,以军飞行员才发现异常。
与j-31格斗,以军战斗机没有任何胜算。
根据中国空军的测试,制空加强型的j-31的格斗能力超过了j-30,能在机动中短暂达到二十g的最大过载,而最新式的j-30的最大过载也只有十八g,而以军的f-44c只能达到十五g。
至于飞行员的素质,以军更不具有优势。
第二次印度洋战争才过去七年,当初参战的飞行员大部分还在服役,而且正处于飞行员的黄金年龄段。
更重要的是,这支j-31机群来自巴基斯坦,是第二次印度洋战争中的主力部队。
当时,在这个联队的九十六组飞行员中,有十二组是王牌飞行员,其中战绩最多的达到了十四个。
相对而言,第五次中东战争已经过去了十五年,当初参战的以军飞行员中,大部分已经退役,没有退役的也离开了一线部队,只有极少数还在战斗机部队服役,经验显然远远比不上中国飞行员。以军飞行员唯一的优势,就是提前十多天参战,在跟埃叙空军的战斗中获得了一些实战经验。问题是,埃叙空军根本无法与中国空军相提并论,这些经验在很多时候根本用不上。
可以说,巴拉姆当时非常清醒。
根据后来披露的资料,巴拉姆在十七日凌晨做的第一件事情,不是向前线部队下达新的作战命令,而是给以色列总理打了电话"
,要求总理亲自出面,让美国尽快派遣部队、特别是空中部队参战。按照巴拉姆的说法,如果美国不立即派遣空军参战,以色列很有可能在接下来的几天内丢掉制空权。
有点常识的人都知道,丢掉制空权意味着什么。
只是,巴拉姆有点高估中国空军了,因为当时参战的,全是制空战斗机。就算j-31是货真价实的多用途战斗机,即便是制空强化型号,也拥有完备的对地打击能力,可是中国空军并没有向前线运送对地打击弹药。考虑到随后要向约旦运送地面部队,以及大规模地面战争打响后的后勤保障压力,在未来几天之内,中国空军的战斗机都不大可能获得对地打击能力。
当然,这些情况,已经足够让巴拉姆对战局做出新的判断了。
第三十六章急转直下
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第三十七章 拆东墙补西墙
第三十七章拆东墙补西墙
中队参战,成为以军的拦路虎。右钩拳打不出去,进入贝卡谷地的突击部队又遭到截击,以军的进攻几乎完全瘫痪。
面对这一情况,美军该出手了。[]
美国东部时间十六日夜间,卢卡斯在接到以色列总理的请求后,当即表示将尽快派遣空中力量支援以色列。
只是,卢卡斯没有说清楚什么时候派遣。
对美军来说,援助以色列既是一件简单的任务,也是一件复杂的事情。
说简单,主要是在战争爆发前,五角大楼已经考虑到中国将出兵中东,因此把援助以色列写入了作战计划,而且前期主要提供空中援助,在以色列国防军实在坚持不住时,再出动地面部队。
说复杂,则是战局发展与美军的计划有所出入。关键就是,新加坡不战而降,没能牵制住中队,导致美军在西太平洋方向上的战略进攻遇到了麻烦,也使得中国提前在中东开辟新战场。
对美军来说,现在的情况十分棘手。
因为计划在十一月底发动的进攻行动被迫推迟,所以美军加大了战略轰炸力度,试图牵制中国的空中力量。可惜的是,不但效果不明显,损失还颇为惨重。到十一月十五日,美国战略航空兵在中国本土方向出动了一万四千余架次,损失率高达百分之一点四,任务完成率不到百分之四十。在东亚、东南亚与南亚方向上,美军战略轰炸机出动了七千余架次,损失率高达百分之一点七,任务完成率仅有百分之四十八。也就是说,在开战之后,美军已经损失了三百多架战略轰炸机,取得的战果却非常有限。能够看到的,只是中国的主要工厂开始向内陆迁移。
可以说,美军前期的战略轰炸彻底失败。
虽然美国的战争机器在十一月前就已启动,以极高的效率运转,轰炸机的月出厂量在十月份还不到二十架,十一月上半月就达到了一百二十架,但是依然赶不上损失速度,而最主要的原因,就是缺乏前进基地,无法为轰炸机群提供掩护,导致轰炸机要么在远离中国本土地方投射巡航导弹,要么只身突破中国的防空网。前者的轰炸效率不会高到哪里去,后者则要承担很大的风险。
当时,美军最迫切的任务就是攻占一座前进基地。
事实上,这也正是美军总体战争规划中,把攻占西太平洋岛屿放在首位的主要原因。只有获得了前进基地,才能掩护轰炸机,才能提高轰炸机的轰炸效率、也才能降低轰炸机的损失率。
以十一月十五日之前的发展态势,如果不能解决这个问题,美军的战略轰炸将在年底前结束,因为到时候,美军就没有轰炸机可用了。
问题是,西太平洋战略进攻已经推迟到了年底。
受此影响,美军不得不调整轰炸方式,即不再主要打击中国本土,而是重点轰炸中国周边地区。
从十一月一日开始,美军就把重点放在了东南亚。
这么做,有一个非常突出的好处:可以动用部署在澳大利亚北部地区的战斗机为轰炸机护航。
进行护航的效果非常明显,比如在十一月六日到十五的十天中,美军轰炸机群在东南亚地区的战损率降到了百分之一以内,任务完成率提高到了百分之六十左右,还在战斗中击落了不少中国战斗机。
只不过,东南亚决非美军的重点关注对象。
新加坡易手后,五角大楼在调整作战计划的时候发现,攻打菲律宾的行动已经不可能取得成功了。原因很简单,中国在占领了新加坡之后,东南亚地区的军事基地网络已经不存在任何漏洞了。虽然从地理位置上看,美军依然可以从东面攻打菲律宾,占领几座岛屿,但是由此产生的后果却难以承受,因为这意味着美军将必须以东南亚为先,而被迫修改战略轰炸计划。
如此一来,美军只剩下了最后一种选择:攻打冲绳岛。
从十一月十日开始,美军的部署围绕着攻打冲绳岛展开,比如在关岛以西的菲律宾海集结九支航母战斗群,在关岛部署两百架战略轰炸机,重点轰炸琉球群岛上的军事设施,向东海派遣潜艇等等。
结果就是,一时之间,美军手里没有多余的空中力量。
当时,部署在西太平洋、西南太平洋与印度洋的美军战斗机已经超过了三千架,而在战争爆发前,美军的战斗机总量在三千五百架左右。因为中国有一支规模不算小的战略轰炸机部队,而且这些轰炸机的航程大到能够对美国本土构成威胁,所以美军必须在本土保留最低限度的防空力量。结果就是,美军的三千五百架战斗机、以及在战争爆发后生产的两百多架战斗机全都用上了。
面对以色列的困境,美国空军基本上是爱莫能助。
在答复总统的时候,阿诺德上将明确提到,即便情况十分理想,最快也要到十一月底才能向以色列派遣空中部队。
这下,能够动用的就只有海军了。
十一月十六日,美军第四舰队依然在亚丁湾活动,只是乔丹上将已经有了安排,决定再过几天让第四舰队前往东印度洋,与第三舰队一同封锁巽他海峡与马六甲海峡,因为中国舰队进军印度洋的迹象已经非常明显了。
接到总统的电话"
,乔丹非常为难。
如果不支援以色列的话,中队很有可能在数日之内扭转中东战局。到时候,为了拯救以色列,美国还得动用更多的兵力,甚至得动用地面部队,从而使攻打冲绳岛的计划彻底落空。如果支援以色列的话,中国舰队就有可能趁机进入印度洋,而且很有可能在首战的时候干掉落单的第三舰队,再挑战第四舰队;会有什么结果,乔丹心里非常清楚,也知道绝对不能这么做。
在他看来,中国进军中东,就是要牵制美国海军,为舰队进入印度洋创造机会。
乔丹别无选择,在答复的时候,他明确提到,还没有到派遣舰队参战的时候,但是可以调动舰载航空兵。按照乔丹所说,最好的办法就是把第四舰队的航空兵派往以色列,然后从西太平洋方向上抽调三支舰载航空兵、加强之后补充给第四舰队,而其他舰队则用刚刚组建的航空兵补充。
这个提议,立即得到了卢卡斯批准。
战争爆发前,美国海军总共有十六支舰载航空兵联队,其中十五支是作战部队,另外一支是训练部队。除此之外,还有三支舰载航空兵联队已经组建、正在进行训练,而这三支联队计划部署到第二批“企业”级航母上(因为首舰命名为“美国”号,但是二号舰“企业”号首先服役,所以又被称为“美国”级)。也就是说,美国海军还有富余的空中力量,只是暂时不具备作战能力。
当然,这不是大问题,因为要到十二月底,才会攻打冲绳岛。
结果就是,战场时间十七日清晨七点左右,第四舰队的两百多架舰载战斗机就启程飞往以色列,在当天上午十点左右到达。因为海军的舰载预警机性能不大好,所以空军增派了六架大型预警机。
完成这个任务之后,第四舰队离开了亚丁湾,全速赶往东印度洋。
按照乔丹的安排,第四舰队在到达澳大利亚附近之后,将获得来自第七舰队的三支舰载航空兵联队,并且在接下来的两天之内,再补充数十架战斗机,而第七舰队的三支航母战斗群将退回到夏威夷附近,到十一月底获得补充之后再赶往关岛,并且在十二月底以预备力量的方式参与战斗。
这个安排很巧妙,可是也存在一些问题。
最严重的问题就是:在十一月十九日之前,美国海军在西太平洋与印度洋上的兵力将完全对等,即两个方向上都只有六支航母战斗群,对中国海军剩余的四支航母战斗群没有绝对的兵力优势。
说得简单一些,只要中国海军抓住这个机会,决战就将提前打响。
即便中国海军没有把握住这个机会,也很有可能对十二月底的进攻产生影响,因为正在训练的三支舰载航空兵联队原本计划到二零五三年才能成军,而现在提前了几个月,训练肯定不到位。在三分之一的舰载航空兵部队欠缺战斗力的情况下,美军攻打冲绳岛的难度将大幅度提高。
此外,还有一个值得关注的问题,即美军舰载战斗机参战,等于证明了第四舰队在亚丁湾活动。也就是说,如果中国海军把握住了这个机会,就会在第四舰队到达之前派遣舰队进军印度洋,集中力量干掉第三舰队。
事实上,当时中国海军已经在努力搜寻第三舰队了。
为了避免暴露行踪,第三舰队在十一月六日就主动撤退了五百多公里,只是这种局面很难维持下去。
当时,连乔丹都意识到,中国海军正在寻找决战机会。
中国舰队还没有进入印度洋,与第四舰队行踪不明有很大关系,即中国海军不想在印度洋上冒险。
只要搞清楚了第四舰队的行踪,中国海军肯定不会犹豫不决。
第三十七章拆东墙补西墙
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第三十八章 猛攻
第三十八章猛攻
中东战场上,因为中**队参战,所以以军的进攻行动一再推迟。直到十七日凌晨,巴拉姆收到总理发来的消息,美国海军的三支舰载航空兵联队将在上午到达,才决定在十七日上午再次发动进攻。
此时,第十五集团军已经有三支突击集群进入约旦。[]
因为战略空运要在十七日下午开始,所以蒋博文没有让部队向南推进,只是控制了约叙边境地区的桥头堡,把叙军防线向南延伸了数十公里,并且在以军右翼制造了一个长约二十公里、宽约三十公里的突出部。以当时的情况来看,蒋博文最担心的还是以军调整计划,转而向南攻打安曼。以军的战斗力仍然非常强悍,约旦军队绝对不是其对手,因此有可能一举拿下安曼。
显然,这对接下来的战斗非常不利。
当时,戚凯威已经电令蒋博文不要向以军施压,因为在他的计划中,必须守住安曼,并且以此威胁以军的侧后方。等到以军深入叙利亚境内,第十五集团军发动反击时,安曼将发挥至关重要的作用。
蒋博文也非常清楚这一点,所以在没有向以军施压。
只是,在防御部署上,蒋博文也留了一手。
事实上,当时战场上的情势有点复杂,主要就是以军延迟了进攻时间,从而使蒋博文不得不有所顾虑。
要知道,按照之前的计划,以军在十六日夜间就应该越过约叙边境。
在十七日凌晨的时候,蒋博文一度认为以军放弃了进攻叙利亚的打算,而是准备向南扫荡整个约旦,巩固右翼防线。说得直接一些,以军已经因为中**队参战,放弃了战略进攻计划,转为战略防御。如此一来,继续留在贾比尔站的第十五集团军就将错过良机,等于拱手把安曼让给以军。
针对这一点,蒋博文没有让叙军进入约旦境内。
说白了,如果贾比尔站的防线过于坚强,以军肯定会调整作战计划。只有让以军相信能够取得突破,才能让以军继续采纳之前的作战计划,从贾比尔站杀入叙利亚,进入蒋博文设置好的圈套之中。
当然,蒋博文想多了。
根据战后披露的资料,虽然在十六日夜间,巴拉姆的几名参谋就提到,第十五集团军很有可能在约叙边境北面,即苏韦达省西南设置了圈套,之前的作战计划已经没有意义,应该首先拿下安曼,再挥师北上,而且巴拉姆也确实考虑过这个计划,甚至派遣参谋去前线部队了解情况,以便知道有没有可能让主攻部队转向。但是到了十七日凌晨,在得知美国海军航空兵即将参战的消息之后,巴拉姆没再犹豫,仍然坚持原定的作战计划,让主攻部队在十七日上午发动进攻。
后来,很多人都认为,这是巴拉姆犯的最为严重的错误。
部分人甚至认为,如果巴拉姆在十六日夜间调整了作战计划,哪怕只动用一个旅,也有很大的把握在十七日拿下安曼,消除大后方的威胁,而这对正面进攻的影响并不大,好处却极为明显。在这些人看来,如果巴拉姆这么做了,以军就算进攻遭遇挫折,也能退守约叙边境线,守住右翼战线。
当然,这种说法根本站不住脚。
就算以军在十七日拿下了安曼,也不可能避免右翼遭到包抄的结局,因为这些挺以份子忽视了一个极为重要的因素:中国的战略空运力量。
从传统战术来看,安曼确实具有非常大的军事价值,因为这里是约旦境内的交通枢纽中心,贯穿约旦的铁路线与公路线中,四分之三都得经过安曼,另外四分之一也得从安曼附近通过,所以控制了安曼,等于控制了约旦境内的交通大动脉。问题是,中**队已经用行动证明,地面交通线不再是进攻的脉络,在有必要的时候,中国陆军有能力打一场不依靠交通线的地面战争。
要知道,战争爆发的时候,中国空军已经装备了数百架大型电动运输机。
从后面的战局发展来看,最迟到十二月初,中国空军就能把三分之二的战略空运力量放在中东战场上。如果中国海军夺取了制海权,打通了前往红海与波斯湾的航道,这支战略空运力量就能以伊拉克与埃及为基地,把空运效率提高好几倍。即便以巴基斯坦为基地,也能支持两到三个集团军在前线作战,还能同时为十支战术航空兵联队提供保障,确保中国陆军在中东战场上没有后顾之忧。
如此一来,以军占领安曼就没有任何意义了。
要知道,约旦境内,不只是安曼才有机场。更重要的是,如果有必要,中国陆军的地面部队随时可以在前线开辟野战机场。别忘了,中东以沙漠为主,有足够多的地区适合开辟野战机场。
根据战后披露的资料,早在第十三集团军进军中东之前,戚凯威就制订了一份备用作战计划,其主要内容就是第十三集团军在叙利亚的作战行动受阻,以军守住了边境防线,不得不开辟新战线。在这份计划中,戚凯威明确提到,要么借道沙特阿拉伯,要么从伊拉克的西部地区出兵,从东面进入约旦,包抄以军右翼防线,在控制安曼之后,从约旦河谷进入以色列境内。当时,唯一没有确定的就是兵力问题,即有没有必要在中东战场上投入第二个主力集团军。只不过,这也是小问题,毕竟戚凯威已经调动了第三三三预备集团军,而且在十二月的时候,他肯定有能力再抽调一个集团军。即便让第三三三预备集团军进驻埃及,他手里也有足够多的兵力。
由此可见,就算以军夺取了安曼,也守不住右翼防线。
以当时的情况来看,巴拉姆没有错过机会,而是在争取机会。原因很简单,巴拉姆有非常清楚的认识,以军取胜的关键是能否尽快打到大马士革,控制叙利亚南部地区,迫使中国继续向叙利亚增兵。如果办不到,就算以军占领了整个约旦,也只能拉长长线,给中**队创造反击机会。
从战略上讲,只有尽快打下大马士革,以军才能继续掌握主动权。
由此可见,当时蒋博文与巴拉姆都有较为准确的判断,一个明知道对方必攻,一个明知道对方必守。
十七日清晨,在空军的全力掩护与支援下,以军发动了进攻。
因为叙军没有进入约旦,所以守卫贾比尔站的中**队且战且退,一面想方设法的通过战术反击迟滞以军的推进速度,一面从突出部退回到约叙边境防线上,最后才一口气撤退到了叙军阵地后方。
快到中午的时候,以军花了五个小时才推进了三十多公里。
与之前的进攻速度相比,以军这轮进攻明显慢得多,而且损失大得多。
根据以色列国防军的作战记录,在攻占贾比尔站的战斗中,总共损失了三百多辆主战坦克与两百多辆装甲战车,部署在后方的炮兵还遭到中**队突然反击,十多个炮兵阵地被摧毁,损失了上百门远程火炮。
在以军的战报中,没有提到中**队的损失。
事实上,在这天上午的战斗中,中**队的损失微乎其微,只有十多辆反装甲平台被以军击毁,而且只有三辆离战线太近而被迫抛弃,其余的都被装甲抢修部队拖走,并且在数日后修复。
当时,以军前线指挥官最大的感受就是中国的反装甲平台不易对付。
比如在贾比尔站西南的一场战斗中,依托简易阵地的六辆反装甲平台就让一个以军加强装甲营在两个小时内损失了三分之二的主战装备,而且最后还是中**队主动撤退,不然以军将遭受更大的损失。
当然,这也不全是以军地面部队的问题。
在当天上午的战斗中,以色列空军依然没有夺得制空权,甚至不得不放弃早已安排好的打击任务,全力与中国空军争夺制空权。打到十一点左右,也就是以军杀入贾比尔站、在战斗打得最激烈的一个小时之内,以色列空军甚至没有进行一次空中支援,导致以军地面部队不得不独自作战。
经过艰苦的战斗,以军终于攻占了贾比尔站,打开了进入叙利亚的大门。
只是,在这五个小时的战斗中,包括第一步兵旅在内的三个以军旅几乎被打残,而其对手不过是总兵力相当于半个以军旅的三支突击集群。更糟糕的是,以军已经失去了继续向北推进的动力。
下午一点过,美国海军航空兵参战。
到这个时候,战场形势才有所改观,至少在美军支持下,以色列空军有能力为地面部队提供有限的空中支援了。
当然,中**队也顺利退到了叙军防线后方。
根据蒋博文在当天下午发回来的战报,在十七日上午的战斗中,第十三集团军仅有四十多名官兵伤亡,损失微乎其微。
接下来,就得看叙军能否守住防线了。
按照蒋博文的安排,叙利亚国防军必须在防线上坚守十二小时,因为第十三集团军需要这十二个小时完成部署。接下来,就算叙军守得住,也要主动撤退,但是不能让以军扩大突破口。
一切顺利的话,决战将在十八日凌晨打响。
问题是,叙军能够坚守十二个小时吗?
十七日下午,牧浩洋还收到了一份至关重要的情报:美国海军航空兵的战斗机出现在了中东战场上。
第三十八章猛攻
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第四十章 反击的本钱
第四十章反击的本钱
十八日凌晨…,在跟李明阳商量之后,牧浩洋把总参谋部的工作交给了周渝生,登上了飞往“泰山”号的专机。
途中,牧浩洋给“泰山”号航母战斗群的指挥官龚继飞少将下达了命令,让其率领舰队全速通过阿南巴斯群岛,前往爪哇海,准备从巽他海峡进入印度洋,并且在进入爪哇海之后加强防空戒备。[搜索最新更新尽在]
此时支“泰山”级航母战斗群已经汇聚在一起,组成了特遣舰队。
因为其他三支航母战斗群在战争迸发的时候处于整训阶段,即便更换了舰载航空兵,也没有达到最佳状态,所以按照牧浩洋的安排,龚继飞少将担任了特遣舰队司令,负责指挥舰队作战。
这个时候,周渝生已经按照牧浩洋的吩咐安排了侦察任务。
为了不惊动美军,周渝生没有调派空军的战略轰炸机,而是动用了部署在东南亚地区的反潜巡查机。当时,这些巡查机主要部署在马来西亚与印度尼西亚的三座海军航空站,主要任务就是搜索在东印度洋上活动的美军第三舰队。到十七日夜间,反潜巡查机群的规模已经达到了一百二十架。为了延长反潜巡查机的搜索半径,周渝生抽调了十二架在外观上与大型电动运输机完全一样的大型加油机,而且把这些加油机全部派往新加坡,只是全部伪装成了大型电动运输机。
把大型电动运输机改装成加油机,能够说是中国海军的功劳,与空军基本无关。
在战争迸发之前,空军没有把大型电动运输机改装成加油机的想法,因为这种运输机的速度太慢了,难以满足空军的作战要求。相反,海军却非常有兴趣,因为大型电动运输机的速度与反潜巡查机相差不大,正好能够为反潜巡查机服务,而海军岸基航空兵的主力就是反潜巡查机。
只是,海军总共只有二十架这种加油机。
所幸的是,对一个方向上的战斗来说,二十架加油机绰绰有余。
要知道,大型电动运输机的最大运载能力高达二百四十吨,而改装成加油机之后,最多能够运载一百八十吨航空燃油,足以为十架反潜巡查机补充燃油,因而只需要十二架加油机就能支持一百二十架反潜巡查机。现实上,因为电动飞机的后勤保障愈加简便,出动率比普通飞机高得多,所以只需合理调配,八架加油机就能支持一百二十架分批次出动的反潜巡查机。
海军没有大规模采购大型电动加油机,还与另外一个雄伟计划有关。
战争迸发前,大型电动运输机已经大批量服役,海军由此深受启发,决定研制一种全电动反潜巡查机。按照海军的规划,将出资研制一种充电飞机,以取代所有为反潜巡查机服务的加油机。这种充电飞机已经制造出了原形,其实就是在大型电动运输机上配备一座小型聚变反应堆。
这个项目,还有愈加长远的意义。
虽然以当时的技术水平,大型电动运输机不可能做到以聚变反应堆供能,因为这会占用其全部运载能力,使其得到应用价值,而且小型聚变反应堆过于高贵,但是海军已经遭到启发,即用小型聚变反应堆供能,能够使大型空中平台获得几乎无限的续航能力,也就有可能在此基础上研制出大型化的空中作战平台。在海军的秘密项目规划中,以至有一种以此为基础的“空中母舰”。只是,该项目与空军存在冲突,而且技术难度太大,所以海军不是很热心。
当然,这些都是题外话了。
天亮前,牧浩洋登上了“泰山”号航母。
此时,舰队已经通过了阿南巴斯群岛,正四十五节的最快速度南下,估计在上午十一点左右进入爪哇海。
牧浩洋赶到的时候,龚继飞正在安排舰队防空任务。
从能力上讲,龚继飞并不差,算得上海军少壮派将领中的翘楚,不然也没资格成为“泰山”号的首任舰长,也不可能在四十岁之前就晋升为海军少将,成为海军中最年轻的航母战斗群指挥官。
只是,龚继飞严峻欠缺实战经验。
七年前,第二次印度洋战争时期,他还是一艘驱逐舰的少校舰长,虽然参加了战斗,但是没有多少表现机会。
现实上,在龚继飞身上反映出了中国海军的问题。
此时,牧浩洋已经六十六岁了,章玉廷在阵亡的时候已经六十八岁,周渝生、晏鹰搏等人也都是六十多岁,而在中国海军中,上校与少将的平均年龄只有四十二岁,因而在这两批骨干之间存在断层。说得间接一些,就是中国海军中缺乏年纪在五十岁到五十五岁之间,具有丰富实战经验的高级将领。
当然,形成这一现象的不是牧浩洋。
对于一支快速发展的军队来说,队很难避免人才断代所产生的问题,而且这也不仅仅是海军的问题。其实,早在黄瀚林与腾耀辉这一代,问题就已出现,只是因为牧浩洋这一代军人的表现足够优良,而且在年轻的时候就获得了足够多的实战经验,所以这个问题不断没有暴显露来。
从某种意义上讲,也正是牧浩洋、戚凯威、母祁铁、周渝生、庞跃龙等人在中年的时候就挑起了大梁,才使得队在培养下一代将领的时候变得漫不经心,而且没有给年轻将领足够多的机会。
由此产生的影响就是:作为总参谋长,牧浩洋仍然得上第一线指挥战斗。
所幸的是,现代医学技术的快速发展,使年龄不再成为限制将领能力的主要问题,也大幅度延长了将领的服役年限。以牧浩洋的身体状况,即便再服役十年,也不会存在太大的问题。
现实上,得益于医学技术进步,牧浩洋此时的身体状况与黄峙博在五十岁时相差不大。
要知道,黄峙博在五十岁的时候还是副总参谋长,要到五十五岁才取代陆风烈,成为队的顶梁柱。
牧浩洋没做休息,间接去了舰队作战指挥中心。
在询问作战部署之前,牧浩洋首先询问了舰队的状况。
能够说,这也是他最关怀的问题。
“华山”号、“恒山”号与“嵩山”号服役不到半年,伴随的六艘大型综合战舰与十二艘反潜战舰的服役时间也只有大半年,舰队的状况到底如何、特别是官兵的锻炼情况,牧浩洋心里完全没底。
从某种意义上讲,这是一支崭新的舰队。
虽然在扩军浪潮下,牧浩洋采取了一些变通措施,提高了人员培训效率,比如让“泰山”号提前三个月服役,并且同时培训了两批舰员。后三艘服役之后,其中的一批舰员就拆散编入了三艘航母。但是这些措施不能从根本上处理海军的人员问题,一是“泰山”号无法永久担任锻炼舰的角色,二是“泰山”级与以往的任何一种航母都有天壤之别,三是海军官兵需要足够多的锻炼。
总而言之,这三支航母战斗群的状态很不理想。
当然,除了航母,护航战舰也是个问题。
按照牧浩洋制订的规划,从“泰山”级开始,航母战斗群将只保留大型综合战舰与反潜战舰充当护航力量,而且按照一比三比三的比例配置,即一艘航母获得三艘大型综合战舰与三艘反潜战舰掩护。现实上,海军的造舰规划也是如此,“黑龙江”级大型综合战舰在战前的订单就达到了十二艘。可惜的是,受其他因素影响,比如与造船厂的合同,“黑龙江”级在战争迸发前只建造了八艘,第三批四艘还没下水。由此产生的影响就是,每支航母战斗群只有两艘大型综合战舰。为了提高舰队的综合作战能力,不得不把反潜战舰的数量增加到四艘。
虽然与以往的航母战斗群相比,这个配置已经足够强大了,但是离牧浩洋期望的标准依然有一段差距,特别是在防空作战能力上,反潜战舰无法取代大型综合战舰,而航母战斗群最大的要挟就来自空中。
所幸的是,一个最关键的问题已经得到处理。
当时,“华山”号、“恒山”号与“嵩山”号搭载的三支舰载航空兵联队来自太平洋舰队的四支航空兵联队,而这四支航空兵联队都有非常丰富的作战经验,官兵也处于最佳备战状态。
至于“泰山”号的航空兵联队,更是海军中的翘楚。
现实上,这也正是牧浩洋敢于把特遣舰队派上战场的主要原因。如果没有四支实力强大的舰载航空兵联队,牧浩洋肯定会把反击时间安排在二零五三年,不会在二零五二年就让舰队出击。
四支舰载航空兵联队的配置都一样,各拥有四支战斗机中队、一支反潜中队与一支支援中队,拥有九十六架j-32与j舰载战斗机,十二架zq-1型舰载反潜巡查机、六架zj-2型舰载预警机、四架zy-2型舰载运输机与六架直升机或者倾斜旋转翼飞机,此外还能额外搭载四架备用战斗机。
单纯从航空作战能力上看艘“泰山”级相当于六艘“昆仑山”级。
掌握了情况之后,牧浩洋才着手策划作战行动。
第四十章反击的本钱
第四十章反击的本钱
第四十一章 进退两难
第四十一章进退两难
牧浩洋到达“泰山”号的时候,美军第三舰队正在向南规避。
早在十七日下午,美军第三舰队就与一架中国海军的反潜巡查机遭遇,只是巡查机的航线离第三舰队有两百多公里,而且美军没有进行拦截,所以没有发觉第三舰队,以至没有意识到第三舰队就在附近。[]
只是,这次不期而遇,实在让第三舰队司令官尼克松准将捏了把汗。
当时,他的任务是监视巽他海峡与马六甲海峡,阻止中国舰队进入印度洋。在之前的作战部署中,第三舰队不但能够得到第四舰队的支持,还能获得来自澳大利亚的支援,作战行动没有多少难度可言。
用尼克松准将的话来说,他正急切的期盼着中国舰队前来决战。
只是,到了十一月初,情况出现了转变。
为了声援以色列,以及掩护迪戈加西亚,第四舰队被派往西印度洋,只留下了第三舰队独自坐镇东印度洋。
最初几天,问题还不严峻。
在尼克松看来,中国海军需要一些时间才能知道,美军已经调整了部署,因而中国舰队不会急着杀入印度洋。
可是,到了十一月六日,随着新加坡沦陷,情势急转直下。
虽然尼克松掌握的情报并不多,但是所有迹象都表明,中国不会无缘无故的出兵攻打新加坡,其主要目的就是打通进入印度洋的航线。更重要的是,在此之前就有情报表明,中国舰队已经退守南海。
如此一来,中国舰队随时有可能出现在第三舰队面前。
尼克松别无选择,只能让第三舰队向南撤离五百公里。如果顶在前方,仅凭第三舰队根本不可能击败中国舰队。更重要的是,在拔除了新加坡这个障碍之后,中国海军能够无所顾忌的动用岸基航空兵。虽然第三舰队也得到了部署在澳大利亚的岸基航空兵的掩护,但是情况依然对尼克松非常不利。
原因只有一个:第三舰队处于守势,而中国舰队处于攻势。
任何一名海军将领都应该知道,舰队不是用来防守的,采取单纯的防御战术只能削弱舰队的战斗力。
以当时的情况,尼克松最担心的就是中国的岸基航空兵。
在他看来,只需第三舰队暴露行迹,根本用不着中国舰队出手,中国空军的数百架战略轰炸机、以及中国海军的数百架反潜巡查机就能全歼第三舰队,而在拿下新加坡之后,中国空军与海军还能在前沿部署战斗机,为攻击机群提供掩护。如此一来,只需第三舰队暴露行迹,死期也就不远了。
正是如此,尼克松才让第三舰队后撤了五百公里。
问题是,接下来几天,情势不但没有改善,反而恶化了。
原因是,美国空军针对中国本土的战略轰炸行动很不成功,导致美国空军不得不首先打击中国的外围地区,而东南亚又是主要用兵地点。结果就是,部署在澳大利亚的美军战斗机不再为第三舰队提供掩护。准确的说,当时能够调来掩护与支援第三舰队的美军战斗机减少了四分之三。
能够说,这是一个决定性的因素。
根据战后披露的资料,尼克松在十一月十日就向五角大楼请示,希望能让第三舰队再次向南撤离五百公里。
只是,五角大楼没有批准,而是答应给第三舰队提供警戒支援。
也就是说,空军不能派遣更多的战斗机掩护第三舰队,但是能够派遣大型预警机轮番为第三舰队提供防空警戒。
能够说,这已经是尼克松能够得到最好的答复了。
之前的好几场战争,特别是第二次印度洋战争早已证明,舰载预警机的区域探测与警戒能力远不如大型预警机,特别是在用被动雷达探测隐身战斗机的时候,效率仅有大型预警机的一半左右。由此产生的结果就是,除非双方都在大洋深处作战,不然谁能得到大型预警机支持,谁就有消息优势。
对尼克松来说,最需要的也就是大型预警机了。
得到空军的支持之后,尼克松不再需要派遣舰载预警机升空,或者能够把舰载预警机放在舰队南面。如此一来,就算中国空军出动了大型预警机,发觉了美军的大型预警机,也无法准确判断第三舰队的行迹。
也正是如此,第三舰队留了下来。
只是,到了十七日凌晨,情况再次出现变化。
得知第四舰队已经把舰载战斗机派往以色列,正在全速向东航行,估计在十九日夜间与第三舰队会合的消息之后,尼克松差点一口气没有接上来,因为五角大楼此举意味着公布了美军舰队的部署情况。
由此,尼克松不难想到,中国海军肯定会趁此机会倾巢而出。
当天上午,拿到五角大楼发来的细致消息后,尼克松稍微松了口气,而且对局势发展抱有一丝幻想。
在他看来,战局还有可能朝另外一个方向发展。
现实上,牧浩洋也曾经有过这样的想法,即利用美军为第四舰队补充战斗机的机会,首先在西太平洋上击败美军舰队。
从战略上讲,至少从保护本土安全来看,西太平洋的重要性远在印度洋之上。
当时,已经有足够多的迹象表明,美军正在为攻打冲绳岛做准备,而冲绳岛是中国本土外围防线上至关重要的一环。如果中国当局坚持本土防御战略,就会不惜代价的挫败美军的进攻行动。
明显,中国舰队出兵西太平洋的可能性并不小。
现实上,这也正是牧浩洋在安排战略部署的时候,面临的最大问题。
根据战后披露的消息,在十七日上午,牧浩洋在隐约感觉到很快就能获得进军印度洋的机会时,就跟庞跃龙通了电话'
,细致询问了冲绳岛的防御部署情况,以及陆战队有没有能力守住冲绳岛。当时,牧浩洋还让庞跃龙做了保证,即陆战队无论如何也要在冲绳岛坚守三个月以上。
得到这个保证之后,牧浩洋才在十七日夜间做出了出兵印度洋的决定。
当时,牧浩洋没有进军西太平洋,还有一个因素,即他无法肯定美军将从西太平洋的航母战斗群抽调舰载航空兵去补充第四舰队,而要确定这一点,至少需要两到三天,也将因而错过进军印度洋的最佳时机。如此一来,如果他选择进军西太平洋,很有可能撞上拥有九支航母战斗群的美军优势兵力,而选择进军印度洋的话,则有几乎百分之百的把握只会立即遭遇第三舰队。
有了这个判断,再做出选择就不那么困难了。
十七日下午,与中国海军的反潜巡查机不期而遇之后,尼克松不敢掉以轻心,再次让舰队向南规避。
只是,这次他选择的不是五百公里,而是一百五十公里。
原因很简单,如果继续向南移动,第三舰队就无法监视巽他海峡,也就不可能及时攻击进入印度洋的中国舰队了。
到了晚上,情况稍微有所好转,至少前来支援的大型预警机没有发觉反潜巡查机。
尼克松似乎松了口气,所以在夜间十一点左右就离开了指挥中心。在此之前,他已经有两天没有睡觉了。
凌晨四点不到,情况急转直下。
尼克松被参谋叫起来,急慢慢的赶到指挥中心的时候,空军的大型预警机已经发来了细致的空情警报。
中国海军像是发疯了一样,竟然一口气派出了上百架反潜巡查机。
明显,这绝对不是前几天那样的警戒性搜索,而是有针对性的侦察行动,针对的就是落单的第三舰队。
尼克松不是傻蛋,立即想到,中国海军已经知道第四舰队还没赶过来,所以打算首先干掉第三舰队。按照他的判断,中国舰队即将进入印度洋,以至很有可能参与攻击第三舰队的作战行动。
问题是,这个时候他仍然无能为力。
拦截中国反潜巡查机的任务不由第三舰队负责,而是由部署在澳大利亚的空军战斗机担负。可惜的是,这些战斗机的数量并不多,而且大多部署在澳大利亚北部地区,所以只能拦截对第三舰队形成要挟的反潜巡查机,以及那些飞往澳大利亚,负责对澳大利亚的军事力量进行侦察的反潜巡查机。
接下来发生的事情,更让尼克松感到担心。
这些反潜巡查机没有飞往澳大利亚,而是重点搜索了苏门答腊岛南部,特别是离巽他海峡不到一千五百公里的海域。
明显,中国舰队正在驶往巽他海峡,而且即将进入印度洋。
此时,尼克松面临一个非常艰难的选择,要么让舰队继续向南规避,要么冒险北上封锁巽他海峡。
天刚亮,尼克松还在犹豫不决的时候,五角大楼发来了新的命令。
鉴于中国舰队很有可能正在开赴印度洋,乔丹上将建议第三舰队做好战斗准备,在适当的时候投入战斗,并且明确告知,第四舰队正在全速赶来,估计将在十九日夜间与第三舰队会合。
明显,这根本就不是命令,因为没有明确告知尼克松该怎么办。
根据战后披露的消息,当时乔丹也不知道该怎么办,而且他也有类似的想法,即中国舰队有可能开赴西太平洋。结果就是,在这个节骨眼上,乔丹上将给尼克松准将下达了这道模棱两可的命令。
第四十一章进退两难
第四十一章进退两难
第四十二章 四个小时
第四十二章四个小时
十八日上午七点半,中美军队在东印度洋上的第一场战斗打响。
当时,交战双方分别是美国空军的四架f-44c型战斗机与中国海军的四架j-32型战斗机,引发战斗的是一架在巽他海峡南端大约五百公里处,即圣诞岛附近突然转向朝澳大利亚飞去的反潜巡查机。[搜索最新更新尽在]
根据中国海军的作战记录,这架部署在印度尼西亚坤甸的反潜巡查机应该在凌晨…半起飞,因而在天亮之前就应该到达圣诞岛附近,然后向西南方向搜索。因为在起飞前地勤人员发觉了一处具有严峻安全隐患的毛病,所以该机直到凌晨五点才起飞,结果在七点半到达圣诞岛附近。这个时候,其他反潜巡查机已经向西南方向转向了,而且后方指挥中心适当的调整了反潜巡查机的航线,弥补了缺少一架产生的问题。结果就是,这架反潜巡查机受命向东南搜索。
不是如此的话,不断在远处监视的美军战斗机根本不会前来拦截。
也正因为不断在远处监视,所以美军的大型预警机没有及时发觉伴随反潜巡查机活动的护航战斗机。
要知道,当时海军为所有反潜巡查机都安排了护航战斗机。
因为海军的舰载航空兵在开战的时候没有遭受多大丧失,所以打到这个时候,中国海军并不缺乏战斗机。
这场战斗,成了一根导火索。
接下来的数个小时之内,中国海军与美国空军连续向该地区投入交战力量,到后来连中国空军也搀和了进来。
似乎,美军在这边抵抗得越激烈,就意味着第三舰队在此方向上的可能性就越大。
当然,并非所有人都这么认为。
收到连续发来的战报,牧浩洋首先产生怀疑,随后连龚继飞都认为,第三舰队在澳大利亚西北近海海域的可能性非常苍茫。原因很简单,第三舰队有二十多艘大型战舰,根本不适合在近海活动。
与周渝生提供的潜艇部署情报对比之后,牧浩洋愈加肯定了这个判断。
当时,中国海军在印度洋上投入了三十多艘潜艇,其中绝大部分是全电动潜艇,只有几艘攻击核潜艇。因为全电动潜艇不太适合在远离基地的远洋活动,所以大部分都被派往东印度洋的近海活动。这其中,有六艘分别部署在马六甲海峡、巽他海峡与龙目海峡,另外二十多艘都在澳大利亚附近,而且主要集中在澳大利亚西北近海海域,只有四艘远航到了西南的珀斯港外。
如此大的潜艇部署密度,早就应该发觉第三舰队了。
问题是,海军司令部没有收到任何一艘潜艇发回的情报。
此外,还有一个因素值得考虑,即在第四舰队向东赶路的时候,第三舰队会不会前去接应?
综合这两个因素,牧浩洋有足够的理由相信,第三舰队没在澳大利亚近海。
当然,他也没有阻止海军与空军向圣诞岛东南投入更多的兵力,因为舰队处于无线电静默之中,他也无法下达命令。此外,圣诞岛东南方向上的战斗,没有对海军的大范畴搜索行动产生负面影响,因为在这边的战斗中,不需要动用反潜巡查机,出动的全是战斗机,而且以空军的战斗机为主。
换个角度看,圣诞岛东南方向上的战斗,对牧浩洋还很有利。
原因很简单:该方向上的战斗能够给敌人形成错觉,让敌人认为队将攻击澳大利亚本土。即便美军指挥官没有这么愚蠢,也会认为中国舰队指挥官做出了误判,认为第三舰队就在澳大利亚西北近海海域。如此一来,美军肯定会在这里加强投入,让中国舰队指挥官深信不移。由此产生的结果就是:美军能够用来掩护第三舰队的战斗机将大幅度减少,从而使第三舰队变得愈加脆弱。
对牧浩洋来说,接下来要做的就是找到第三舰队,然后予以致命打击。
当然,他还得让舰队经过巽他海峡,进入印度洋。
下午,圣诞岛东南方向上的战斗打得愈加激烈了。只是,到这个时候,中国这边唱主角的已是空军。
在双方接二连三的投入制空力量之后,空中战斗以及由小股战斗机的遭遇战,演变为大批机群的空中大决战。似乎,圣诞岛才是整个印度洋的核心战场,交战双方都不惜为此投入全力。
主动扩大交战规模的不是美军,而是中国空军。
根据中国空军的作战记录,命令是由周渝生从总参谋部下达的,目的就是掩护特遣舰队通过巽他海峡。
虽然当时特遣舰队还没有暴露行迹,但是海军在凌晨发动的大范畴侦察行动,以及上午的空战,已经表明特遣舰队正在驶向巽他海峡,因而美军有足够的理由向巽他海峡派遣侦察机。为了避免特遣舰队暴露行迹,就得在圣诞岛东南方向上投入重兵,迫使美军不得不动用更多战斗机争夺制空权。
为了增强打击力度,空军还在下午出动轰炸机,攻击了澳大利亚西北的几座机场。
当然,正在关注这场空中“消耗战”的不仅仅有中国将领。
中午的时候,美军参联会主席、海军参谋长乔丹上将就给尼克松准将发了一封电报,要他密切注视巽他海峡,并且提示他,中国舰队很有可能正在赶往巽他海峡,估计最快在十八日傍晚,最迟在十八日夜间通过巽他海峡。只是在至关重要的问题上,乔丹上将依然没有替尼克松做出决定,而是让他根据实际情况,决定是在巽他海峡拦截中国舰队,还是等到第四舰队到达后再与中国舰队决战。
明显,这等于给尼克松出了个难题。
当时,第三舰队在巽他海峡南面二千三百公里处,具体位置在澳大利亚西北角以西大约八百公里处,离圣诞岛大约一千九百公里,离中美空军交战的空域也有一千七百公里,离战场远得很。
收到乔丹的电报时,尼克松只有让第三舰队全速北上,才有可能在十八日天黑之后把离巽他海峡的距离缩短到两千公里以内,而这是打击中国舰队的最远距离。当然,如果让完成任务的舰载战斗机返回澳大利亚,而不是返回舰队,第三舰队能够在现在的位置上对通过巽他海峡的中国舰队发动攻击。只是,尼克松非常清楚,中国舰队也有可能在必要的时候延长打击距离,因而他不敢冒险。
这下,问题出来了。
如果中国舰队全速南下,将在十八日傍晚通过巽他海峡,而第三舰队的攻击机群最快也只能在十八日夜间九点之后到达巽他海峡。也就是说,在美军攻击机到达前两个小时,中国舰队已经进入印度洋。
这两个小时显得至关重要。
即便中国舰队没有在此之前发觉第三舰队,也会在进入印度洋之后,立即增强舰队防空力量,因为这个时候极易遭到攻击。从航空作战安排上来看,中国舰队在进入巽他海峡之前就会增强防空力量,而在通过巽他海峡之后,防空战斗机就将返航加油,而两个小时足够中国舰队再次出动足够多的防空战斗机了。
也就是说,美军的攻击不会收到决定性战果。
别忘了,第三舰队只有三艘航母,而中国舰队拥有四艘航母,其实际战斗力相当于第三舰队的两倍。
如果攻击不成,肯定会遭到致命反击。
这个时候,也能够看出,乔丹上将的部署确实出了严峻问题,当时他没有提到一条至关重要的消息,即美国空军能否会协助第三舰队封锁巽他海峡。如果提到这一点,情况肯定会截然不同。
根据战后披露的消息,犯错的不是乔丹上将,而是五角大楼的通信参谋。
在发电报的时候,通信参谋竟然忽视了这条至关重要的消息。
要知道,如果电报中明确提到,美国空军将出动部署在澳大利亚的轰炸机协助第三舰队作战,尼克松不会有任何迟疑,肯定会立即让舰队全速北上。如此一来,在特遣舰队通过巽他海峡之后,美军轰炸机将承担第一波攻击任务,并且得到战斗机掩护,消耗特遣舰队的防空火力,而第三舰队将负责第二波攻击,负责扩大战果。更重要的是,攻击机群能够返回第三舰队。
结果是,直到下午四点,尼克松才收到了第二封电报,得知空军将承担主攻任务。
此时,离天黑只有三个小时了。
在这三个小时内,第三舰队最多向北航行一百海里,把与巽他海峡的距离缩短到二千一百公里左右。以美军舰载战斗机的性能,不管怎么样也不可能在完成攻击任务之后返回第三舰队。因为美国空军调集的轰炸机与护航战斗机已经充斥了澳大利亚西北的机场,所以无法安排加油机支援舰载战斗机。由此产生的结果就是,第三舰队参与进攻的话,舰载战斗机必须飞往澳大利亚。
尼克松不可能不知道这么打的后果。
要知道,如果中国舰队没有被击溃,那么第三舰队就很有可能在没有防空力量的情况下遭到反击。
当时,尼克松非常犹豫,但是仍然下令让舰队全速北上。
两个小时后,一条至关重要的情报让尼克松做出了孤注一掷的决定:一艘在巽他海峡北面潜伏的美军潜艇发觉了正准备闯关的中国舰队,而且不顾自身危险,在中国舰队通过之前就发出了消息。
第四十二章四个小时
第四十二章四个小时
第四十三章 闯关
第四十三章
闯关
十八日六点,牧浩洋差一点就打了退堂鼓。[]
原因就是,在舰队即将进入巽他海峡的时候,一艘美军潜艇突然冒了出来,还差点用鱼雷击中“泰山”号航母。
虽然这艘美军潜艇的下场非常悲惨,仅仅十五分钟之后,两艘火速赶到的反潜战舰与五架倾斜旋转翼反潜巡逻机就把它送入了海底的淤泥之中,但是在此之前,该潜艇已经发出了至关重要的电报。
特遣舰队已经暴露行踪,巽他海峡成了一道鬼门关。
要,巽他海峡非常狭窄,特遣舰队在通过海峡的时候,必须把航速降低到三十节以内。这就意味着,特遣舰队需要接近两个小时才能通过巽他海峡,而在此期间,根本无法增强舰队防空力量。
对牧浩洋来说,最佳选择就是退。
只是,在这紧要关头,龚继飞少将的一句话让他改变了主意:舰队的速度再快,也比不上飞机。
可以说,特遣舰队只能前进,不能后退。
以当时的情况,即便退会爪哇海,也无法避开美军的攻击机群,只会失突破美军封锁线的最佳机会。
因此,牧浩洋也没再迟疑。
六点二十分,在避开了美军潜艇射来的鱼雷之后,“泰山”号首先转向,以三十节的航速让舰载战斗机升空。紧接着,尾随其后的三艘航母也各自派出了二十四架战斗机,把舰队防空战斗机的数量提高到了一百一十二架。紧接着,牧浩洋让舰队打破了无线电静默,命令空军立即调派两架大型预警机,并且向巽他海峡南面增派战斗机,为舰队提供外围防空掩护。
必须承认,牧浩洋的运气十分好。
当时,正好有两架大型预警机从马来西亚的古晋空军基地升空,准备去替换在巽他海峡南面指挥空战的两架预警机。如此一来,这两架预警机能在一个小时之内赶到。除此之外,海军的加油机正好在爪哇海上空巡逻,准备为返航的反潜巡逻机加油,也就能够及时为南面的两架预警机加油。也就是说,空军总共出动了四架大型预警机,其中两架在巽他海峡附近活动,另外两架则在南面的圣诞岛附近活动,为特遣舰队提供了深度超过七百公里的两道防空警戒线。
只是,当时空军能够出动的战斗机并不多。
以当时的情况来看,特遣舰队最需要的是扩大防空警戒范围,其自身的防空战斗机就足以满足防空需求了。
可以想像,在即将到来的打击中,如果没有这两道防空警戒线,后果将不堪设想。
六点半,潜艇威胁消除之后,特遣舰队在“黑龙江”号与“吉林”号大型综合战舰的率领下,进入了巽他海峡。
此时,美军也收到了消息,着手准备攻击特遣舰队。
可以说,当时美军并不缺乏打击力量。到十七日,美军部署在澳大利亚的轰炸机仍然多达三百六十架。只是中国空军已经反击了澳大利亚,所以这些轰炸机中,三分之二部署在澳大利亚东南地区,只有三分之一部署在西部与北部。此外,因为频繁轰炸中国本土与东南亚地区,所以美军也只能出动三分之一的轰炸机。到十八日四点的时候,这一百二十架轰炸机已经全部部署就位。
事实上,也正是在轰炸机部署就位之后,美国空军才给第三舰队发了电报,表明空军将全力支持舰队作战。要不然的话,尼克松根本不可能在四点的时候收到消息,得知空军也将参战。
六点四十五分,美军轰炸机陆续起飞。
这个时候,问题暴露了出来。
因为澳大利亚西部与北部地区没有大型空军基地,的时候,美军由向该方向增派了大量战斗机,所以这些轰炸机分散部署在六个机场上,而这些机场非常广泛的分布在澳大利亚西北地区。
由此导致的结果就是:美军轰炸机在升空之后,必须在某一空域徘徊集结。
说得简单一些,决定美军轰炸机攻击速度的不是离巽他海峡最近的机场,而是离巽他海峡最远的机场。
当时,美军没有更好的选择。
在执行反舰任务的时候,每架轰炸机只能携带十二枚重型反舰导弹,因此一百二十架轰炸机最多携带一千四百四十枚重型反舰导弹。按照cia提供的情报,“黑龙江”级大型综合战舰的防空能力是“台湾”级巡洋舰的五倍,因此只有集中全部轰炸机,在同一发动攻击才能对中国舰队构成威胁。如果让一百二十架轰炸机分成六批,依次发动攻击,根本不会收到战果。
受此影响,美军至少耽搁了半个小时。
毫无疑问,这是至关重要的半个小时。
要,特遣舰队通过巽他海峡的也是以小时计算的。只要特遣舰队顺利通过了巽他海峡,就能展开成防空编队,防空力量大幅度提升。到时候,八艘“黑龙江”级大型防空战舰将得已全力发挥。
七点半,美军轰炸机才集结完毕。
此时,“泰山”号航母战斗群已经在巽他海峡里航行了一个小时。虽然特遣舰队总体需要两个小时才能通过巽他海峡,但是再过十五分钟,“泰山”号航母就将进入印度洋,而前面的两艘大型综合战舰已经进入了印度洋。
在此之前,牧浩洋已经收到了一条不大好的消息,即空军无法增派防空战斗机。
受此影响,在七点过的时候,牧浩洋就让龚继飞做了安排,在舰队进入印度洋后,再次增派防空战斗机。
七点四十五分,“泰山”号进入了印度洋。
因为需要立即出动防空战斗机,所以“泰山”号向西南迎风航行,并且立即让第一批战斗机升空。
这么做,也正好为后面的航母战斗群留出了航道。
七点五十分,在已经有二十架j-33升空之后,牧浩洋下令让之前升空的三个j-32中队向南扩大防空范围。
此时,已经在圣诞岛方向上活动了六个小时的两架大型预警机也已补充了燃油,正在向东南方向飞行。
仅仅五分钟后,飞在最前面的那架大型预警机就探测到了来袭的反舰导弹群。
防空作战立即开始,率先前出的三个j-32中队立即动用拦截导弹,对来袭的重型反舰导弹进行了第一轮拦截。
因为预警机非常及时的发出了警报,所以这轮拦截非常成功。
当然,这也只是相对于以往的作战来说。
根据特遣舰队的战报,在这轮拦截中,七十二架j-32发射了五百七十六枚射程高达二百五十公里的拦截导弹,击落了一百四十余枚重型反舰导弹,按照二比一的拦截方式,命中率在百分之五十左右。
客观的讲,这个拦截效率不算低。
要,重型反舰导弹的巡航飞行速度在八马赫以上,而空对空拦截导弹的速度一般在六马赫左右。更重要的是,重型反舰导弹的隐身能力非常突出,被战斗机火控雷达截获的距离只有一百多公里。也就是说,战斗机实际上只有不到四十秒的拦截,最多只能进行一次拦截。
所幸的是,第二批两架大型预警机也已到达舰队上空。
在这两架大型预警机的指挥下,留守的四十架j-32、以及紧急起飞的三十多架j-33对重型反舰导弹进行了第二轮拦截。
根据特遣舰队的作战报告,在这轮拦截中,击落了近两百枚重型反舰导弹。
这样一来,还有大约一千一百枚重型反舰导弹仍然在向特遣舰队逼近。
七点五十九分,防空战斗机的拦截行动结束后,舰队防空作战开始,首先是“泰山”号航母战斗群与“华山”号航母战斗群里的四艘大型综合战舰投入战斗,当时“华山”号刚刚离开巽他海峡,后面跟着四艘反潜战舰,而在后方大约五公里处,“恒山”号航母战斗群的两艘大型综合战舰也即将进入印度洋。
这是“黑龙江”级第一次参加实战,其表现肯定对得起高昂的造价。
短短两分钟内,四艘“黑龙江”级就各自发射了一百四十多枚远程防空导弹,随后还各自发射了近百枚中程防空导弹,以二对一的方式拦截来袭的重型反舰导弹,命中率高达百分之九十。
更重要的是,此时四艘防空战舰处于最佳掩护位置上。
原因很简单,在进入印度洋之后,防空战舰没有与航母拉开距离,而且在接到预警机的警报后,立即向航母靠拢。当时,“黑龙江”号与“吉林”号在“泰山”号左侧大概三公里处,两舰相距不到五公里;“辽宁”号与“内蒙古”号在“华山”号南面大概四公里处,两舰相距不到三公里。也就是说,四艘防空战舰全部挡在反舰导弹的来袭线路上,而且正好当住了航母。
当然,防空形势依然非常严峻。
在结束了中远程反恐拦截之后,仍然有近七百枚反舰导弹在向特遣舰队逼近,而且这些反舰导弹都已进入自导攻击阶段,首要攻击对象就是已经进入了印度洋,暴露在开阔海面上的两支航母战斗群。
在这个紧要时刻,战斗发生了戏剧性的变化。
第四十四章 防空火网
第四十四章防空火网
前面已经提到,美军的重型反舰导弹具有较高的智能水平。
在攻击舰队的时候,美军的重型反舰导弹将首先集中打击扮演拦路虎的防空战舰,再攻击航母。在战争迸发的时候,该特性发挥了很大的作用,特别是在偷袭横滨的战斗中,几乎导致中国太平洋舰队全军覆没。可是在另外一场战斗中,该特性已经暴显露了问题,即在攻击刚刚离开苏比克湾的“泰山”号航母战斗群时,美军的重型反舰导弹重点攻击了掩护“泰山”号的“北京”号与“天津”号航母战斗群,虽然最终导致“北京”号战沉、“天津”号遭到重创,却没能要挟到“泰山”号。[]
现在,这个问题又暴露了出来。
面对四艘大型防空战舰组成的防空火力网,美军重型反舰导弹就像扑火的飞蛾,前仆后继的撞了上去,而不是设法绕过这四艘防空战舰,从西面攻击航母,以至只有很少一部分从高空突防。
结果就是艘大型综合战舰的末段拦截能力得到了全面发挥。
要知道,这是四艘“黑龙江”级大型综合战舰,而不是“台湾”级巡洋舰。
在末段拦截系统上,“黑龙江”级最大的特点就是采用了中等口径的电磁速射炮,提高了拦截范畴。现实上,在最初的时候,此举只是为了提高对反舰制导炸弹的拦截能力,而不是为了提高拦截范畴。原因很简单,以往的小口径电磁速射炮在拦截反舰制导炸弹时的效率非常低下,以至没有任何效果。
从性能上讲,中等口径电磁速射炮有了本质上的提高。
在使用二点五千克弹丸的时候,七十毫米线圈电磁炮的炮口速度高达二十马赫,而且次口径弹丸在十公里处的寸速仍然高达十马赫、动能高达十四万四千五百兆焦,是以往电磁速射炮在五公里处的一千多倍。更重要的是,虽然口径增大了不少,但是线圈电磁炮的散热能力明显优于轨道电磁炮,因而在进行短点射的时候,射速依然高达每秒一万五千发,即能在十毫秒内打出一百五十枚炮弹,在来袭导弹的飞行路径上布置一道密不透风的弹幕,只需有一枚炮弹击中,就能摧毁导弹。根据中国海军自行做的测试,新式电磁速射炮在以短点射拦截目标的时候,对十公里外飞行速度在十马赫以内的重型反舰导弹的命中率几乎达到了百分之百。
现实上,在这个时候,重型反舰导弹几乎没有机动性了,因为在离目标二十公里时,重型反舰导弹就将抛掉主发动机,弹头在惯性的作用下飞行,只依靠置于气动中心周围的微型火箭发动机调整姿势。更重要的是,反舰导弹的弹头上没有探测系统,也就不可能发觉逼近的炮弹。
当然,中等口径电磁速射炮的最大优势,还是其高强的交战敏捷性。
在对水平三十度、高低四十五度区域内的目标进行拦截时,新式中等口径电磁速射炮能在一秒种之内开火二十次,即在两次开火间隔间,只需要四十毫秒锁定下一个目标、调整射角。
当然,这有一个前提,即不对漏网之鱼进行补充拦截。
现实上,在设想“黑龙江”级大型综合战舰的时候,海军就提出了这个问题,即有没有必要在末段拦截的时候,对漏网之鱼进行补充拦截。在经过大量分析之后,海军给出了一个肯定答复,即补充拦截利大于弊。按照海军提出的拦截战术,只需电磁速射炮的射速与反应速度足够快,就没有必要进行补充拦截,因为火控系统自然会再次锁定没被击中的目标,然后进行第二次拦截。
当然,在火力配置上,海军也做了调整。
“黑龙江”级大型综合战舰上,总共有八套末段拦截系统套部署在舰首与舰尾,另外四套部署在两舷,因而在任何方向上,都能让四套拦截系统同时作战。也正是根据这一基本设想理念,牧浩洋才认为应该为每艘“泰山”级配备三艘大型综合战舰,以确保应对任何方向上来袭的反舰导弹。
当然,如果反舰导弹来自某一方向,而且正好有两艘大型防空战舰在该方向上,拦截能力至少能提高百分之两百。
这场战斗,证明了新式防空理论的正确性。
在最后五秒钟的拦截战斗中艘防空战舰上的十六套末段拦截系统总共开火一千一百余次,击落了六百六十八枚重型反舰导弹。虽然总体命中率只有百分之六十,但是平均每次开火的命中率都在百分之九十五以上。当时,主要是四都战舰的防御区域相互重合,导致接近四成的反舰导弹遭到了双重拦截。
这个作战结果,连牧浩洋都感到极为惊讶。
虽然有大约六十枚反舰导弹从高空突防,其中近四十枚突破了由大型综合战舰组成的拦截网,但是在进入俯冲攻击阶段的时候,都被航母上的末段拦截系统击中,没有一枚对航母形成了要挟。
整个战斗中,只有一枚反舰导弹落在了离“泰山”号不到五百米的海面上。
能够说,这就是一场由计算机控制超级防卫机器、与同样由计算机控制的超级进攻利器之间的决斗。
在快入闪电般的战斗中,人为因素几乎能够忽略不计。
战斗结束的时候,美军耗费总价值高达上千亿美元的一千多枚反舰导弹,只消耗了特遣舰队数百枚空对空拦截导弹、上千枚舰对空导弹,以及近二十万枚电磁炮炮弹,没能击伤一艘战舰。
当然,在这场战斗中,末段拦截系统的弊端也暴露了出来。
最大的问题就是,在面对稠密突防的反舰导弹时,末段拦截系统的拦截区域都缩小到了最低程度,全方位拦截能力不够突出,导致数十枚反舰导弹从高空突破了拦截网,对后方的航母形成了要挟。
如果不是“泰山”级航母也配备了同样的末段拦截系统,后果将难以设想。
要知道,如果是“昆仑山”级航母,在面对同样的情况时,小口径电磁速射炮不见得能够发挥作用。
当然,这场战斗也给了牧浩洋一个启示,即强大的末段拦截系统,很有可能完全改变舰队防空作战的基本面貌。说得间接一些,如果末段拦截系统能够抵御反舰攻击,那么区域防空就不那么重要了。
只是,战斗还没有结束。
八点过五分,“华山”号航母战斗群里的战舰全部进入印度洋。
十五分钟之后,“恒山”号航母战斗群也将进入印度洋。因为“嵩山”号负责断后,所以要到八点四十分左右才能进入印度洋。
战斗结束的时候,龚继飞建议让防空战斗机返航。
只是,牧浩洋没有答应,而是要求所有防空战斗机撤出战场,继续让“泰山”号与“华山”号出动舰载战斗机。
牧浩洋的理由很简单:危险还没有过去,说不定第三舰队派出的攻击机群即将到达。
如果在这个时候让防空战斗机返航,就算“泰山”级的独特设想,使其回收战斗机的效率比“昆仑山”级提高了一倍,而且能在回收战斗机的时候,让位于舰首的两座弹射器继续放飞战斗机,可是也会使战斗机的出动率降低一半。在危险随时可能到来的情况下,牧浩洋可不想丧失这一半的出动率。
更重要的是,以“泰山”级的设想特点,就算把所有战斗机都派出去,也有能力同时回收两批战斗机。
能够说,这也正是“泰山”级的最大特点,即提高了舰载战斗机的回收效率。
如果换成“昆仑山”级航母,舰队指挥官在进行航空作战的时候,首先考虑的就是能不能及时回收战斗机。很多时候,因为无法及时回收战斗机,舰队指挥官以至得刻意降低战斗机的出动量。
从某种意义上讲,这也是“泰山”级的设想初衷。
当然,牧浩洋的这个判断极为准确。
在接下来的十分钟内,“泰山”号与“华山”号全速出动战斗机,各派出了三十六架与四十八架。
这时候,牧浩洋已经命令一批耗光弹药的战斗机向南扩大巡查范畴。
虽然这些战斗机已经得到了视距外拦截能力,但是牧浩洋非常清楚,接下来需要面对的不是从一千多公里外飞来的重型反舰导弹,而是那些照顾着反舰导弹、或者是反舰制导炸弹的舰载战斗机。
如此一来,只剩下格斗导弹与航炮的战斗机依然有拦截能力。
根据龚继飞回忆,当时牧浩洋最担心遭到照顾反舰制导炸弹的美军舰载战斗机攻击。
能够说,经验在这个时候发挥了至关重要的作用。
换个角度,牧浩洋也会在反舰导弹攻击之后,让战斗机照顾反舰制导炸弹对敌舰队进行致命打击。更重要的是,如果美军能够出动更多的轰炸机,绝对不会分成两个批次,而是会集中起来使用。
也就是说,牧浩洋已经凭经验判断出,美军的导弹攻击已经结束了。
这个判断,在接下来的战斗中发挥了至关重要的作用,因为就在这个时候,第三舰队派出的攻击机群离特遣舰队已经不到五百公里了,而且一百四十四架执行攻击任务的战斗机全部照顾反舰制导炸弹,此外还有七十二架护航战斗机。
第四十四章防空火网
第四十四章防空火
第四十六章 不确定因素
第四十六章不确定因素
八点三十五分,美军的第二轮攻击结束。
根据特遣舰队的作战演讲,在这轮防空拦截中起到关键作用的是“恒山”号与“嵩山”号航母战斗群里的四艘大型综合战舰,特别是配合“恒山”号作战的“河北”号与“河南”号,仅这两艘战舰就击落了七十七架美军战斗机,配合“嵩山”号作战的“山东”号与“山西”号则击落了五十四架美军战斗机。因为提前撤出战斗,所以防空战斗机只击落了十八架美军战斗机。[]
整个交战过程中,没有一架美军战斗机突破舰队防空网。
加上之前在外围防空战斗中被击落的二十二架,美军第三舰队在这场战斗中,总共丧失了一百七十三架战斗机。因为还有十一架战斗机在战斗中受了重伤,没能返回澳大利亚的空军基地,所以美军的实际丧失量为一百八十四架,而第三舰队总共也就只有二百一十六架战斗机。
能够说,仅仅一场战斗,第三舰队就变成了摆设。
八点四十分,牧浩洋下令舰队向西转向,并且在给周渝生发了电报之后,再次命令舰队进入无线电静默状态。
当然,牧浩洋没有放松警惕,在九点之前,让“恒山”号与“嵩山”号各出动了二十四架防空战斗机。因为“泰山”号与“华山”号已经在之前的战斗中出动了大批战斗机,现在亟待回收这些战斗机,所以没有再次出动防空战斗机。在牧浩洋看来,即便第四舰队就在战场附近十八架战斗机也足以应付一轮攻击了。必要的时候,“泰山”号与“华山”号还能出动战斗机。
牧浩洋发给周渝生的电报,主要就是让周渝生为舰队补充战斗机。
在这场战斗中,特遣舰队丧失了二十七架战斗机,其中十八架j-32,九架j。虽然与舰队的战斗机总量相比,二十一架算不了什么,只相当于百分之五,但是在接下来可能打响的战斗中,二十一架战斗机就很重要了。之前的好几场海战已经表明,在关键时候,几架战斗机都至关重要。
只不过,这还不是牧浩洋首先考虑的问题。
经过这两次高强度的防空作战,特遣舰队的防空战斗力几乎形同虚设艘大型综合战舰差不多耗光了防空导弹,另外四艘也消耗了三分之二,如果再次进行防空作战,恐怕就只能依靠末段拦截系统了。
也就是说,舰队必须进行弹药补给。
虽然在设想上,“黑龙江”级比“台湾”级有很大的改进,特别是武器系统全部以模块方式配制,能够在海上补充弹药,但是有较为苛刻的条件,即海况不得超过三极,而且战舰的航行速度不得高于二十四节。只有达到这个条件,舰体才有足够的稳定性,也才能由快速战斗支援舰进行弹药装填作业。
当时,特遣舰队里有四艘快速战斗支援舰。
牧浩洋要做的,就是找到一处较为安全的海域,让舰队减速,然后花上四个小时完成弹药补给。
结果,战后有很多人因而指责牧浩洋,认为他错过了歼灭第三舰队的绝佳机会。
要知道,这个时候第四舰队还没赶到,第三舰队落单,而且已经在战斗中丧失了几乎所有舰载战斗机,处于完全没有防卫能力的状态,只需特遣舰队把握住这个机会,就能一举击溃、以至歼灭第三舰队。
明显,这些指责牧浩洋的人忽视了很多关键因素。
这其中,最关键的因素就是牧浩洋并不知道第三舰队在哪,而且当时有迹象表明,第三舰队在舰载航空兵的打击范畴之外。
最明显的迹象就是,侥幸逃脱的美军战斗机没有从进入方向、也就是南面撤出,而是向东南飞往澳大利亚。
根据特遣舰队的作战记录,当时龚继飞少将提出了异议,认为美军战斗机是为了避免暴露舰队行迹,才没有间接向南返航,而是向东南非常澳大利亚,摆脱了追击的中国战斗机之后再返回舰队。
由此,能够做出一个较为明确的推断:第三舰队离特遣舰队不会太远。
能够说,这个推断很有说服力。
只是,牧浩洋在深思熟虑之后,提出一个连龚继飞都无法反驳的理由,即第三舰队没有出动舰载预警机支援攻击机群作战。也就是说,如果第三舰队就在附近,那么就没有任何理由不出动舰载预警机。只有第三舰队离得足够远,而且攻击行动的时间性非常重要,才会出现这种情况。
到底有多远?
根据美军战斗机的返航线路,牧浩洋有足够的理由相信,第三舰队应该在南面两千公里之外。
当然,龚继飞仍然觉得这不大可能。
在他看来,第三舰队没有出动舰载预警机,既有牧浩洋提到的原因,也很有可能与美国空军参与作战行动有关。虽然龚继飞没有否认牧浩洋的判断,但是他觉得,第三舰队应该在南面的攻击范畴之内。
受此影响,在九点半左右,回收了之前升空的战斗机之后,牧浩洋让龚继飞安排了一次侦察行动。只是,为了避免暴露行迹,牧浩洋让龚继飞做了特殊安排,即所有侦察机不是沿直线搜索,而是沿逆时针旋转的螺旋线搜索,把向南的搜索范畴设定为两千公里,并且安排一批照顾了伙伴式加油吊舱的战斗机前往舰队东南方向待命,协助完成侦察任务的战斗机返回舰队。
按照牧浩洋的部署,如果找到了第三舰队,将在补给弹药之前发动攻击。
在时间上,这也正好符合牧浩洋的安排。
当时,牧浩洋把补给作业海域选在了明打威群岛南面,也就是苏门答腊岛西南。这里离浩洋港不到一千五百公里,附近一千公里之内,还有六座分别位于印度尼西亚与马来西亚境内的空军基地。也就是说,舰队在进行补给作业的时候,能够得到空军战斗机掩护,不用担心遭到突然袭击。
以舰队的航行速度,将在十九日凌晨一点左右到达。
从时间上看,在十点前发起的侦察行动,将在凌晨零点三十分左右结束,即所有侦察机能够在舰队进行补给作业前返回。如此一来,牧浩洋就能在安排侦察机降落之前,让一批战斗机升空巡查,确保在接下来的四个多小时之内,舰队上空有足够的防空战斗机,而不是把所有希望都寄托在空军身上。
明显,牧浩洋愈加相信舰载航空兵,而不大相信千里迢迢赶来的空军战斗机。
现实上,牧浩洋必须这么做。
原因很简单,只需美军判断出特遣舰队必须进行弹药补给,就会意识到,特遣舰队很有可能向空军求援,因而会密切监视东南亚与南亚地区的中国空军基地,或者安排预警机扩大对空监视范畴。
如此一来,过来为特遣舰队提供掩护的战斗机,反而会使特遣舰队暴露行迹。
正是基于这个考虑,夜间十点左右,在所有侦察机升空后,牧浩洋派了一架舰载运输机飞往浩洋港,通过港口司令部命令附近的空军基地向巽他海峡以北的爪哇海派遣战斗机,给美军制造假象。
事后证明,牧浩洋的这一部署非常有意义。
在十九日凌晨,美军向爪哇岛南面派遣了六架大型预警机,还出动了大批战斗机深入爪哇海,搜索根本不在这边的特遣舰队。直到天亮之后,美军指挥官才意识到,中了特遣舰队指挥官的圈套。当然,这个时候,美国情报机构也获得了消息,得知牧浩洋在十八日凌晨就离开了北京,并且由此判断出,指挥特遣舰队的很有可能是牧浩洋本人,而不是之前预测的龚继飞少将。
由此产生的结果是:尼克松准将在十九日上午就让第三舰队向南转向。
在此之前,由里根少将指挥的第四舰队也调整了航向,没有径直驶往澳大利亚,而是稍微向南偏转,前往澳大利亚西南海域与第三舰队会合。
结果就是:第四舰队从特遣舰队南面通过的时候,距离超过了二千五百公里。
如果第四舰队的航线没有向南偏转,而是像原先那样径直向西航行,那么在十九日下午…左右,与特遣舰队的距离就将缩短到两千公里以内。更重要的是,牧浩洋已经料到第四舰队正在赶往澳大利亚,在十九日上午就加强了对舰队南面的搜索力度,也就有极大的可能逮住第四舰队。
要知道,这个时候,第四舰队也没有作战能力。
按照美军的安排,要到十九日夜间,在到达离澳大利亚大约一千五百公里的时候,第四舰队才会演讲行迹,然后获得补充的战斗机。也就是说,如果在十九日下午遭遇,第四舰队将在毫无抵抗能力的情况下,遭到特遣舰队的致命打击。如此一来,就算第三舰队能够逃过一劫,也孤掌难鸣。
根据战后披露的资料,特别是牧浩洋在此战之后递交的作战演讲,当时他让舰队向西航行的主要目的,就是抓住千载难逢的机会逮住第四舰队,而不是在靠近澳大利亚的地方与第三舰队纠缠。
以当时的情况,夺取印度洋制海权的关键是消灭第四舰队,而不是消灭第三舰队。
第四十六章不确定因素
第四十六章不确定因素
第四十七章 机会与冒险
第四十七章机会与冒险
十九日凌晨一点过,所有侦察机都已返回,没有值得关注的收获,牧浩洋没再耽搁,让舰队减速,开始补充弹药。
因为四艘航母的战斗消耗并不多,所以牧浩洋首先让航母补充弹药。[]
在补充弹药的时候,一艘快速战斗支援舰一次只能为一艘战舰服务,因而是一个较为麻烦的过程。
一点三十分,航母率先完成补给。
在反潜战舰的掩护下,航母离开了补给海域。此时,周渝生派来的战斗机已经到达,连续降落到了“泰山”号与“华山”号上。弹药补给作业还在进行,估计要到凌晨五点才能结束。
牧浩洋没有休息,而是在考虑接下来应该怎么办。
之前就有情报表明,第四舰队在向以色列派遣了舰载战斗机之后,没有留在亚丁湾补充战斗机,而是全速赶往东印度洋,与第三舰队会合,然后获得来自第五舰队、或者第七舰队的舰载战斗机。夜间的战斗也表明,在特遣舰队南面活动的只有第三舰队,而且相距两千公里以上。
这让牧浩洋坚定了自己的判断,即第四舰队还没到达,而且正在赶过来。
原因很简单:如果第四舰队不在亚丁湾,而是不断在东印度洋活动,派往以色列的也不是第四舰队的战斗机或者第四舰队已经获得补充,第三舰队就应该在巽他海峡附近,不会向南逃遁上千公里;如果第四舰队确实在亚丁湾,但是没有赶往东印度洋,第三舰队则应该逃得更远一些,以至应该返回珀斯,避免单独与中国舰队遭遇,也就不可能在十八日夜间攻击特遣舰队。
能够说,只有第四舰队正在赶过来,第三舰队才有理由留下来,而且离巽他海峡尽量远一些。理由是:美军无法准确判断特遣舰队进军印度洋的时间,但是又知道特遣舰队肯定会进军印度洋,因而才让第三舰队留下来,而且在与第四舰队会合之前远离巽他海峡,会合之后再转向北上。
如果第四舰队全速向东航行,那么在十九日下午就将到达澳大利亚附近。
也就是说,在十九日凌晨的时候,第四舰队在澳大利亚西北方向上二千五百到三千五百公里之间。
从地图上看的话,就能知道,第四舰队就在特遣舰队南面。
当然,第四舰队所在的海域非常广阔,东西宽度为一千公里,南北也有一千公里,总面积在一百万平方公里以上。
更重要的是,这片海域在东南亚的反潜巡查机搜索范畴之外。
也就是说,牧浩洋别想指望岸基侦察机了。
这时候,牧浩洋面临一个难题。他在补给海域多停留一个小时,逮住第四舰队的希望就降低一分。如果特遣舰队在凌晨五点南下,最快只能在上午十点出动舰载侦察机,搜索第四舰队所在海域,至少需要安排两波侦察机,因而侦察工作就要花费六个小时,最迟到下午四点才有可能找到第四舰队。此时,第四舰队离澳大利亚本土不会超过一千五百公里,近的话不到一千公里。如果在下午四点之后发动攻击,那么在攻击机群到达的时候,第四舰队已经获得了补充。
明显,这是一场硬仗。
此外,还有一个必须考虑的因素,即在第四舰队补充战斗机的时候,澳大利亚的美军肯定会提供防空掩护。也就是说,如果攻击行动在傍晚开始,特遣舰队的攻击机群将面对两波防空战斗机。
延迟到晚上呢?
毫无疑问,第四舰队要么继续驶往澳大利亚,要么向南转向与第三舰队会合。
原因很简单,第三舰队在丧失了几乎所有舰载战斗机之后,肯定会向南规避。因为美军不大可能料到第三舰队会遭受如此惨重的丧失,也就没有为第三舰队安排补充战斗机,所以就算美军立即从其他舰队抽调战斗机,第三舰队最快也要到二十日才能恢复战斗力,在此之前必须规避特遣舰队。
更重要的是,十八日夜间的战斗,足以让美军相信,第四舰队不是特遣舰队的对手。
如此一来,在第三舰队恢复战斗力之前,美军不会让第四舰队单独北上,更不会让第四舰队与特遣舰队决战。
接下来会发生什么事?
牧浩洋只有一个相当肯定的判断,即美军在为第三舰队补充战斗机的时候,肯定会遇到**烦。
根据之前的情报,牧浩洋有理由相信,美军会从西太平洋战场上抽调三支舰载航空兵联队、在适当加强之后补充给第四舰队。可是美军会不会以同样的方式补充第三舰队,牧浩洋心里就没底了。
要知道,美军在西太平洋上只有九支航母战斗群,如果抽走六支舰载航空兵联队,意味着只有三支航母战斗群还能作战。就算美国海军已经采购了足够多的舰载战斗机,也需要两到三天才能让舰队恢复战斗力,而在这两到三天内,什么事情都有可能发生,比如特遣舰队能够从马六甲海峡航行到吕宋岛以东,其舰载战斗机足以覆盖大半个菲律宾海,也就能够攻击该海域内的美军舰队。
问题是,如果不为第三舰队补充战斗机,后果愈加难以设想。
原因很简单,第四舰队独木难支,只能向南规避,而特遣舰队不见得会向南追击,很有可能留在北印度洋上,守卫从中国本土前往中东的航线,而中国陆军很有可能趁此机会向埃及派遣作战部队。
此外,还有一个美军必须考虑的问题:特遣舰队很有可能攻打迪戈加西亚。
别忘了,第三陆战师还在新加坡,而且登陆舰队也在新加坡。只需特遣舰队夺取了制海权,陆战队就能开赴迪戈加西亚。因为迪戈加西亚只是一座小岛,所以中国陆战队有能力在数日之内完成战斗。如果美国海军打算从本土派遣战斗机补充给第三舰队,那么美军舰队就无法掩护迪戈加西亚。
丢掉迪戈加西亚的后果非常严峻。
别的不说,中国陆战队不会就此罢休,而会再接再厉,下一步就是攻打吉布提,铲除美国在北印度洋上的最后一处军事据点,打通进入红海的航道。随后这支陆战队很有可能间接开赴埃及,以至有可能在西奈半岛南端登陆。
说得间接一些,美军在印度洋上丧失制海权,等于把主动权交给了队。
到此,牧浩洋想到了两种可能。一是趁美军大举增援印度洋战场,特遣舰队以最快的速度返回西太平洋,一举夺取菲律宾的制海权,把战线向东推进一千多公里,为攻打关岛打下基础。二是集中兵力攻打迪戈加西亚,迫使美军舰队前来决战,在远离澳大利亚本土的地方决战,顺带攻占迪戈加西亚。
从战略上讲,前者毫无疑问具有更大的诱惑性。
能够说,如果能够在菲律宾海重创美国海军,不但能打开通往关岛的大门,还能一举扭转海洋战场上的局面。要知道,美国海军把五分之三的兵力放在这里,如果能将其全歼,中美海军的实力对比就相差不大了。
问题是,从战术上讲,这又最不可能实现。
特遣舰队隐蔽机动到菲律宾海就是个非常严峻的问题,因为必须走最短航线,必须经过还几片较为狭窄的海域,比如印度尼西亚东部的马鲁古海峡,也就很容易被美军侦察机或者是深入该地区的美军潜艇发觉。
即便特遣舰队机动到位,局势也不是很有利。
原因很简单,如果美军从西太平洋抽调舰载航空兵去增强第三舰队,那么美军就会在西太平洋上采取守势,比如让舰队后撤到关岛附近。只需稍有风吹草动,哪怕只是特遣舰队消失了两三天,美军也很有可能让舰队继续向东撤离,以关岛作为防御屏障,在远离中国本土外围防线的地方设下伏击圈。即便再退一步,中国空军炸毁了关岛的安德森空军基地,美军也有可能放弃关岛,让舰队一口气退回到夏威夷群岛。如此一来,就算夺去了关岛,中美海军实力对比也没有发生变化。更重要的是,在美军舰队要挟之下,中国陆战队也不见得能够打下关岛。
明显,让特遣舰队返回西太平洋的风险太大了。
在牧浩洋看来,以至有可能因而措施扭转战局的机会。要知道,如果能够在印度洋上消灭第三舰队与第四舰队,到了二零五三年,随着第二批四艘“泰山”级航母服役,中美海军实力将大幅度缩小,因为美国海军在二零五三年服役的第二批“美国”级、即“企业”级只有三艘,第三批才有六艘。也就是说,如果把握住这次机会,取得完胜,那么到二零五三年的时候,中美舰队对比将由四比十五变成八比十二。因为中国航母全是“泰山”级,美军则只有三艘“美国”级,所以战斗力对比为十比十二。
作为一名理智的指挥官,牧浩洋非常清楚,绝对不能错过这个缩小差距的机会。
现实上,要想通过一次战斗就把局面倒转过来是几乎不可能的事情,必须有足够多的耐心。
为此,牧浩洋做出了决定。
补给作业完成后,牧浩洋让返回新加坡的快速战斗支援舰编队发出一封电报,让庞跃龙把第三陆战师与登陆舰队派往浩洋港,随后命令舰队向东航行,然后北上前往浩洋港,与登陆舰队会合。
第四十七章机会与冒险
第四十七章机会与冒险