972. 铁老大
“关于范琼芳的这些事，你就不要在继续插手了，最近省城这边很乱，你们还是先放缓了动作，不要给人家抓住什么把柄。”
杨玉河对李逸帆交代着说道，话语里充满了对李逸帆浓浓的关心，李逸帆也点了点头。
确实最近一段时间，省城这边的官场上是暗流涌动，不是很太平，说实话这边的情况，可远远要比滨城那边复杂的多。
而杨玉河还没有到省城中枢来就任，还局限于滨城那边，所以自己在省城这边就相当于少了一个强援。
而最近齐满天的动作不小，和浦海那边的人正斗得厉害，省城这边又有一些人是暗自心动，都在盘算着自己的打算，所以自己这边还是小心一点的好，免得被牵扯到他们当中的无谓争斗里面去。
虽然自己不属于他们两边的任何一派，可是这但凡涉及到了政治斗争，又有谁能够说得清，如果到时候人家一个误会，搞不好还没等你去解释，就已经被殃及池鱼了，所以最近一段时间，自己还是低调为妙。
“晚上有事吗？没什么事的话，和我一起去见一个人。”
就在李逸帆还在肚子里寻思着杨玉河的话的时候，杨玉河突然对李逸帆说道，李逸帆不由得一愣。
“去见谁啊？”
李逸帆问了一嘴。
“这你就别管了，总之见了这个人，对你的未来肯定会有好处的。你们家最近不是刚刚接手了一个炼钢厂吗？认识了这个人。说不定将来会给你们家的炼钢厂，打开一条销路。”
杨玉河有点故作神秘的对李逸帆说道，而李逸帆一听这话就来了兴趣。
接手了滨城那边的特殊金属冶炼公司之后，最近也一直是在整顿工厂的秩序，还有培训人员，具体的生产什么的，还没有开始呢。
而且生产出来的产品的销路，也确实是有些问题，毕竟特殊金属这种东西，一般都是针对特殊市场的。而目前国内这方面的市场。一般都是由浦海那边的宝钢，还有省内的鞍钢，以及一些国外的钢铁公司把持的。
宝钢是完全在日本人的扶持下建立起来的，当先喜欢画圈的那个老人。到日本溜达了一圈。然后在新日铁说了一句话。把这个钢铁公司，给我在国内按照你们的模式建立起来一座。
当时正好是两国关系破冰，而且好的蜜里调油的时候。日本人当然是忙不迭的答应了那位老人的要求。
当时新日铁那帮人可不是笨蛋，乱拳打死老师傅的道理，人家是知道的，所以肯定是在技术上留了一手。
但是即便是这样，依旧是不可否认，在日本人的扶持下，宝钢依旧是目前国内技术最先进的钢铁厂。
而鞍钢这边也是不差，因为和军方一直有特殊的关系，所以他们可是花大价钱从德国人的蒂森克虏伯哪里引进了不少‘先进’技术，不过这些所谓的‘先进’技术都是针对当时国内 的冶炼技术而言的。
德国人说起转让技术方面，可是比日本人更抠的，好东西他们才不会拿到国内来呢。
但是即便是这样，宝钢和鞍钢在国内的特殊金属冶炼领域，也还是有着不小的名头的，一般一些不太复杂，技术难点不太高的特殊金属，他们还都能够做得出来。
在国内特殊钢材的低端市场里面，这两家占据着很大的份额。
而真正的中高端特殊金属领域，则完全是日本人和德国人的天下，人家每年的销量和宝钢，鞍钢这样的企业比起来，可能领头都比不上，但是从纯利润的角度讲起的话，他们的纯利润，可是要比宝钢或者鞍钢高上不止一筹。
这样的情况，一直到十年之后，都是如此，谁让咱们国内在基础的材料科学领域落后的太多呢。
而李逸帆也正是看准了这个机会，才打算接手这个特殊金属冶炼公司之后，靠着自己从日本搞来的那些技术，和这德国人和日本人拼拼刺刀的。
毕竟从日本人哪里搞来的硼化钢，以及金属镀膜，还有粉末金属冶炼技术，也算是够先进，虽然不一定能够生产的处，比肩德日的顶尖级别的特殊金属。
但是在民用级别的中高端市场，总是能够和他们拼一拼的。
这一块的市场，别看每年国内的用量，不过才七八百万吨，和宝钢，鞍钢那种动辄年产销数千万吨，甚至上亿吨的规模根本没法比。
但是关键是利润实在是太高，就好比宝钢和鞍钢出厂的普通钢板，一吨算下来利润也不过就是几十块，甚至十几块，最惨的时候也就是一块几毛钱。
可是这种特殊钢，尤其是那种超硬不锈钢，这样的刚拆，如果你找对了门路卖出去的话，呵呵，每吨的利润，最起码也得是千把块，甚至是上万块的。
所以这利润比起来就有了上千甚至是上万倍的差距，这才是李逸帆所关注的。
但是现在他的厂子还是初建阶段，还没有打响名头，而且今后就算是进入到这个市场里面的话，因为你是势单力孤的新鲜人，而且还动了那些传统强企的蛋糕，所以一个不小心，可能就会面临被围剿的局面。
所以如何打开市场一直地困扰他的头疼问题，而现在杨玉河居然说，晚上去见个客人，而搞不好，这个客人，就是自己今后能够打开特殊钢材市场的关键，你说这样一来，他李逸帆如何能不感兴趣。
所以吃完了饭之后，李逸帆就立马回到了自己下榻的酒店，回去好好的梳洗了一番，晚上直接来到了杨玉河下榻的省委招待所，接上他，然后直奔市中心的一家酒店驶去。
杨玉河这次也是没带秘书，也没带司机，就坐的是李逸帆的车，来到了市中心，在杨玉河的指点下，很快就来到了一座大厦，然后停了车。
李逸帆下了车一看，不由得一愣，大厦的上面，有一个霓虹小灯串联起来的大字：铁路大厦！
我去怎么来到这个地方了？难道杨叔叔晚上要见的那个人是来至铁路系统的？一想到这些，李逸帆的心头就是一阵猛烈的跳动。
确实哈，如果能够和铁路系统的人搭上关系，那自己今后的路子可就要好走的多了。
要知道这铁路部，在国内可是名声在外啊，中央那么多部委里面，就这铁路部是最独树一帜的。
国家的部委过了去了，排名最前面的三个权利最大，外交部，国防部，发改委。
后面的几个也都权利不小，教育部，国防科工委，公安部，司法部，财政部，人事部，商务部等等一个个也都是实权单位。
而这铁路部按照人们的正常理解，应该是属于交通部的下属单位的，可是在华国，奇就奇在，这铁路部，居然是独立于交通部之外，甚至是和交通部齐名的一个部门，甚至按照排位，还要比交通部高一个级别。
此等奇事估计也就只能发生在华国了，毕竟谁让当初建国之初，国家那么困难，连铁路都只有不到一万公里呢？
后来国家为了打理发展经济建设，再加上建国后，大量的裁撤部队，于是这些退伍军人，就都被编排到了铁路部，成了筑路工人，然后就是大建设时代。
于是铁路部，就这样的发展了起来，后来就正式成了国家中枢的几大部委之一。
而且按照现在的规模，甚至已经成了国内诸多部委里面最独树一帜的一家，有钱，有权，有自己独立的经营路线，门下还有上百万的员工，就算是和能源部的几大巨头比起来，人家也是不遑多让。
再加上国内独家垄断的政策，这铁路部，虽然对外是年年喊亏损，可是却也据对是非肥缺单位。
这些年来铁路部的建设步子迈的可绝对不小，而今后更是一发而不可收拾。
这铁路部，不光是修铁路，而且还会修各大城市所急需的地铁，每年下来，他们需要的金属钢材，绝对是不少，而且就算是在特殊钢材这一块，他们也用的是大头。
如果能够和这么个部门搭上关系的话，嘿嘿，那自己家的那个钢铁厂，今后还用的着，怕没有销路吗？
一想到这些，李逸帆的心肝脾胃这时候都跟喝了琼浆玉露之后一般，舒坦的不得了。
跟在杨玉河的身后，两个人飘飘然的进了铁路大厦的大厅，然后在迎宾小姐的带领下，上了电梯，直接来到了顶楼的餐厅，进了一个包厢。
李逸帆跟着杨玉河身后进去的，等到杨玉河闪开了一个空档，李逸帆看清楚包间里面的情况的时候，不由得是大吃一惊，因为出现在他眼前的那个人，可是让他在眼熟不过了。
这不正是，明年就要上台，然后最后因为搞高铁而大出风头的那位王部长吗？
当年他因为高铁一事可是出尽了风头，可是最后是成也萧何败萧何，栽跟头也栽在了那高铁上。。。(未完待续。。)
973. 粉丝最多的贪#官
“哎呦，杨书记你来了？”
包间里的几个人都站起了身，包括那位王部长，不过现在的他还不是铁路部的正式部长，他上任，也是在今年的两会之后，也就是在明年，他才会正式的成为铁路部的部长。
但是现在他基本已经内定了，明年铁路部的部长的位置，在官场上，是没有秘密的，所以大家对他也都是非常的客气。
就正是大家对杨玉河同样很客气一样，因为大家都知道，他明年会成为北省的副省长，而几年之后，如果不走错路，就会接任北省一把手的位置一样。
在包房里，可不光是有这位王部长，还有省城铁路局的一把手沈局长，看得出他是王部长的心腹，所以才会一同出席这次的酒席。
省城铁路局，可是国内几大重点铁路交通枢纽之一，也是铁路部下属的几大重点分局之一，而这位沈局长，也正是这位王部长出任铁路部的副部长之后，提拔起来的，所以算是他的铁杆心腹，出席这次的酒席也是不为过。
一般铁路上的政客，和地方上的政客是没有多少交集的，但是毕竟今后杨玉河要主管北省的经济发展，而省城又是整个北三省的交通枢纽，所以以后难免会有和铁路方面打交道的地方，所以这次酒席的主要目的就是联络感情。
而且酒席上还有两位未来会成为一方大员的角色，所以大家互相捧场，也是必然的。
更何况王部长也知道这杨书记背后的关系。对于这样的官员。他当然是努力逢迎。想要交好的。
他能够从当初的一个普通铁路工人，走到今天副部长的位置，靠的还不是他娶了个好老婆？
只不过他的岳父，现在已经不再了，深明官场晋升之道的王部长，可是知道有一个好老子的重要性，所以现在和杨书记这一见面，更是显得分外的客气。
按理说他的级别。可是要比杨玉河高上半级的，但是他在杨玉河面前，却一点都没有摆出上级的架势，反而是以平辈相交，这样一来包间里的气氛就很是融洽了起来。
两位铁路方面的大佬，没带太多的人，就连秘书也没带，杨玉河也是一样，这样一来，李逸帆就成了屋子里最小的一个。所以这端茶递水，倒酒上菜。搞活气氛这些活就都要交给他来。
还好这家伙平时也是久经历练，非常熟悉这酒桌文化，所以很快就把这包间里酒桌上的气氛给搞活了起来。
就连王部长和沈局长对这个杨书记的小侄子也是有点刮目相看，最开始的时候，当他们听杨玉河介绍，说这个年轻人是他的侄子，今天开车送他过来的时候，也并没太多的在意。
可是后来李逸帆这么一表现，他们也不由得是多看了这个小年轻几眼，这个小家伙，年纪不大，嘴巴挺甜，一口一个叔叔伯伯的叫着，而且还特别有眼力见，是个不错的小伙。
而李逸帆则是一边在旁边，小心的伺候着这几位大佬，一边已经是神游天外，想起了当年关于这个王部长的一系列传说。
十年之后，当这个王部长，因为高铁的**问题下马，最后被判了个无期，还有他搞出来的高铁，事故频发，后来更是频频减速的时候，无数人都指着这个倒霉蛋，在骂他的八辈祖宗。
可是再往后，但凡是明白了一些事情真相的人，就不会那样看了，尤其是了解我国高铁发展历史的人，就都不会这样的看待这个人了。
刚开始李逸帆刚刚大学毕业，进入社会的时候，那时候的他还是个毛头小伙子加愤青，每年回家的时候，遇到一票难求，在看看那空空如也的动车，高铁一列列的在铁路上飞驰而过的时候，他也曾经痛骂过铁路部，痛骂过眼前这位王部长。
可是当到了后来，高铁越来越普及，越来越多的人，开始享受到高铁出行带来的便利的时候，当人们越来越多的了解这高铁在国内的发展历程的时候，人们对这王部长的观点也在逐渐的转变。
而那时候已经长大成熟了的李逸帆，知道自己思考，不再相信国家喉舌媒体的李逸帆，也才真正的了解到了这位王部长的能人之处。
这个人搞出来的事业，如果非得用一个词来形容，真的可以称得上是伟大，但是为什么不能称之为伟人，就是因为他也优缺点，他在金钱和女色方面犯了错误。
所以这个人也就不能被称之为伟人，但是他的功过，绝对不是我们这一代人能够说得清楚的，只能留待后人来评说，当然前提是事实的真相，必须要全面的展现给人民知道的情况下。
如果要是你在当过的宣传口径影响下，看这个人，那他绝对是个十恶不赦的罪犯，可是如果你要是有独立的思考能力的话，回头你在看他所做过的事，你就会对他的经历唏嘘不已，他算得上一个能人，但是不是完人。
这也是后世，在他下台短短几年之后，为什么会有那么多人为他鸣不平，而他会成为华国粉丝最多的贪官的主要原因之一。
他虽然贪了不少，而且也靠着权位玩弄了不少女人，可是他在位的时候，却着实也办了不少事实，他最大的功绩，可以说就是在高铁这种东西，在国内还一穷二白的情况下，只用了短短几年时间，就给搞了出来，而且是那种绝对属于有自主独立知识产权的东西。
要知道这高铁的独立知识产权，可是国家建国几十年以来，为数不多能够拿得出手的，完全属于咱们华国，而且还是有世界顶尖技术含量的东西。
想当年他被判了无期，而新一任领导班子上台之后，新任领导是满世界的去推销华国本国的高铁，东南亚，澳大利亚，甚至是美国，都曾经推销过。
而原本发展处高铁这样东西的法国人，德国人，日本人，还有加拿大人，却只能是眼睁睁的看着咱们满世界的推销高铁，而直吞口水，却也那咱们没辙。
原因很简单，咱们推销的华国产高铁，技术核心都是咱们自己的，虽然也是通过他们转让的专利，可是咱们自己消化吸收了，而且正是站在他们的肩膀上，搞出来的新高铁，比他们的高铁，还要高级。
在咱们没搞出来高铁之前，世界最快的高速铁路是属于日本的，可是那最快时速也不过才三百公里，可是咱们搞出来的实验设计，就可以达到五百公里的时速。
后来因为条件限制，才把速度设定为最高三百五十公里，即便是这样，也足够让那帮孙子干瞪眼珠子了。
要知道以往咱们要是搞出什么世界领先的技术的时候，那帮外国孙子，早就叫嚣着说咱们抄袭，偷窃了他们的技术云云。
而且也就是在国内卖卖还可以，如果拿到国际上去卖的话，肯定会被那帮孙子，群起而攻之，今天告你侵权，明天告你盗窃他们的专利。
可是在高铁这一块，咱们却做得让他们无话可说，告无可告，只能是干睁着眼睛，吞口水，说上那么两句酸话而已。
光是这一点，就足够让咱们华国人扬眉吐气的了，所以就冲着这一点，他王部长就是个能人。
他的大胆，能力，和才干，绝对是真材实料，这一点是不用质疑的。
想想看，人家法国人在上世纪五十年代就搞出了高铁，德国人紧随其后，之后瑞典，加拿大都纷纷搞了出来高速铁路。
而日本人更是在七十年代末，搞出了所谓世界最快的新干线，而在我们国家呢？
在王部长之前的铁路部呢？铁路部存在了几十年，可是最快时速不过就设定在一百六十公里，可是就硬是没人想起过要搞高铁来。
就算偶尔有人提起过说要搞高铁，然后马上就会有一帮专家跳出来，说这个技术难度太大，咱们搞不来，咱们国家大，底子薄，花不起这个钱来搞科研。
可是如果说把钱花在吃喝上，花在出国旅游上，花在包二奶，三奶上面，他们就有钱了，一旦说道干点实事，就立马没钱，没技术了。
而这个王部长一上台，就闷不出声，谁也摸不清人家的想法，等到他们琢磨明白的时候，我们的初级高铁，动车组都已经上线运营了。。。
再想想他下台之后，上任的那个铁路部部长，虽然是给铁路工人涨工资赢得了民心，可是他掌控下的铁路部，没到三个月就出了大事故，之后铁路服务更是甭提了，直接回到解放前。
之后他所掌管的铁路部，就只会减速减速，在减速，到后来连那位下台进了监狱的王部长所策划的三横三纵的最后一步，也是最简单的京浦线都搞不定，由此可见这铁路部的诸位高门出身的部长，和这位铁路工人出身的王部长之间的差距。。。(未完待续。。)
974. 功过谁人说（1）
话说这个王部长上台之后，大搞特搞的高速铁路，这种东西的争议在国内一直很多。
因为在国际上搞高速铁路的国家里，出了日本的新干线之外，好像其他几个搞出这种东西的国家，比如法国，和德国，在高速铁路的运营上，就没几个是赚钱的。
就连华国也一样，在高速铁路刚刚搞出来之后，就一直是在赔钱运营，无论是在王部长当政时期，还是他的后继者当政时期，这高速铁路运营的时候，就一直没赚过钱。
可是如果仔细，理性的分析一番的话，难道搞高铁就真的不赚钱吗？
这就需要具体情况来具体分析了，华国的情况和日本，法国，德国或者是美国都不一样，因为这个国家有着世界上四分之一的人口，每年到了春节或者其他重大节假日的时候，这人流量都特别的大。
而且从华国人的消费习惯来说，更多的人其实都是更加喜欢选择靠火车来出行的，毕竟这种交通工具，相对非常的安全。
而且在高铁没有出现之前，飞机旅行虽然已经开始逐步的流行起来，但是那高昂的飞机票价，着实是让人望而生畏，但是当高铁出现之后，飞机票价频频打折，可是着实是让不少老百姓的了实惠，这可绝对可以算作是王部长的功绩之一。
但是也有人会说，你说那么多，可是你看看那高铁的票价，那么贵，分几等座。动辄就是七八百的票价。普通老百姓谁坐的起啊？
确实这高铁的票价不便宜。可是事实上不是王部长不想让票价便宜，而是他也没办法，他也想便宜，可是他不敢。
事实上当初从他搞高铁的时候开始，就顶着相当大的压力，因为一旦你要是立项要上高铁项目，你就会得罪相当多的既得利益者。
就比如这高铁的建成，给了广大的高速公路体系背后的那些囊虫们来了重重的一级右勾拳。
国内的高速公路体系到底是个什么玩意。相信大家都非常清楚，一条修建了超过二十年的高速路，在收费上早就已经收回成本的情况下，还在继续收费，而且一直要受到地老天荒那一天，就可以看出这个体系的无耻。
而这个体系一般都是由很多红色子弟为开路先锋，背后是国外的资本集团为主的体系集团，这些钱不光是让那些脑满肠肥的家伙吃的满嘴流油，还让那位外国利益集团跟着赚的盘满钵满，而最后倒霉的还是国内的老百姓。
事实上十年之后。国内百姓面临的通货膨胀，最基本的体现在蔬菜。米面粮油上面的通胀，有很大一部分，就来至于这高速路的贡献。
首先他收费，其次他还能够给那些地方交通管理者，提供罚款的机会，第三就是他还给中石油，中石化这样的企业贡献了大量的利润。
而这些钱，最终都会转嫁到消费终端的老百姓头上，这样种地的农民得不到实惠，出产的菜价一公斤几毛钱，可是这些菜从农村田间到了老百姓餐桌上就会变成十几块钱，甚至几十块钱。
而高铁的出现则就给了这帮家伙狠狠的一个耳光，比如很多人选择坐高铁出行，而不是坐车，而高铁的出现，还可以让原本的铁路运输系统，腾出很多运力，来给需要的人，这样一来就相当于坑了高速公路体系两遍，所以你说那些人到底会不会恨这个王部长？
第二就是搞航空的那些巨头，在国内但凡是能够玩得空公司的，一般都是国字头牵头的大型国企，可是这些国企，但凡是明白人都明白是怎么回事。
明面上这些国企号称是国家的，可是基本上是属于某些大家氏族子弟的盘中餐，这绝对是不争的事实。
而高铁的出现，让这些所谓的航空公司，不得不经常打折让利，你说这些人会不会恨这王部长？
第三就是铁路内部和上层负责审批的一些人士，这位王部长上位之后，可是表现的异常强势，首先他在铁路内部实行高压统治，这就让很多人失去了捞钱的机会。
要知道原先在他上任以前，国内的铁路系统内部，可是派系林立，南北铁路分局，各大分局的权利，都是非常大的。
甚至大到了一些 分局的主要领导，就可以单独的拍板进行采购，或者是进行货物运输协商等一系列事宜。
而最后，王部长上台之后，直接就把这些领导都叫到了一起，开了个会，直接宣布，以后铁路部的采购我说了算，尤其是在高铁这个项目上，你们崩插嘴，谁要是敢私下里和那些外国人接触，搞采购的事宜，那就掂量掂量他的脑袋够不够重。
这一下，就在高铁的建设上，给国内节省了很多的成本。
其中就比如当年南车集团的株洲厂，为了讨好王部长，早知道他上台之后必定要搞高铁， 结果就联合法国的阿尔斯通，从法国人手里搞来了一套落后的不能在落后的技术，七拼八凑，搞出来一台所谓的国产骄傲，号称是华国之星动车机头。
号称最高速能够达到二百五十公里每小时，结果王部长看了一眼，就把这个项目给否了，直接就让株洲南车闹了个灰头土脸。
毕竟这玩意糊弄糊弄一下外行人还行，可是如果拿到行内人的面前，就绝对会露馅。
别的不说了，你七拼八凑，反正国人就喜欢用这一套来糊弄上级，可是你这所谓的动力机车，用的居然还是集中型的动力，这都特么是几十年前的技术了，目前国际主流的技术，都是分散性动力技术，你还那这几十年前的破烂货来忽悠人，你们还有没有良心。
难道就这么喜欢伙同外国人一起，来糊弄咱们国内人？
当时因为在高铁项目上，没有采用南车的这套所谓的华国之星技术，王部长可是顶了好大的压力，因为光是否定了这个项目，就让南车请来的那些所谓的专家学者们，在电视上跳了脚，骂了娘，甚至就差指名道姓的去骂王部长的八辈祖宗了。
由此可见，在国内，你当了官之后，想干一点实事到底有多难，别说你做了一个工作，会引起其他冲突行业的不满，就算是你自己所掌管这一滩的内部，也会有很多不和谐的人或声音，因为你阻挡了他们圈钱或者升迁的道路，而和你叫板。
而且就说他在铁路部到任之后，在工作岗位上的表现，就足以让很多人无话可说了。
按理说你当了一任部长之后，这可就相当于是过去前朝的时候，当上了朝中的一品大员，和九品芝麻官那可是有着天壤之别。
到外面的时候，那个还不得是八抬大轿抬着，前面喊着回避，肃静之类的啊，和皇上出相比起来，也就差了黄土铺路和净水除尘那么几个细则了
想想这些年来所谓的省部级干部出行，那个不是封路，警车引领，然后到了地方上，考察一番，也是在作作秀，主要是在新闻记者的陪同下，到某些划定的地点去考察一番，看看情况，发表几句感慨，然后就丢之脑后了。
而这位王部长可不一样，尤其是和他的前任不一样，他在位八年，每次到铁路部的下属去考察，无一例外就是坐机头，火车的机头。
能做到这样的铁路部部长，可以说是开过一来绝无仅有的一位，但凡是在铁路上干过的，都知道这意味着什么？
火车的机头什么环境大家都知道，噪音，嘈杂，而且脏，这可绝对不是所谓的君子们应该去的地方，反而是应该远离的地方。
其他的部长来考察，也就是坐上专列车厢，在沿途转一圈，看看好风光，然后享受一下下级送上来的美酒，美食，相当于出来旅行一圈。
可是这位部长可不一样，就是到机头一站，这样一来，沿途的各个分局到底是什么个情况，就都瞒不过他，沿途各个火车站的分局情况，铁路岔道口的情况，他这个从底层上来的部长，都是一清二楚。
这样的行为，虽然也有作秀的嫌疑，但是总比那些到下面转圈去享受孝敬的作秀，要好得多。
所以从这一点上来说，他还是一个非常务实的部长的。
最关键的就是，自从他上台之后，对铁路系统的一系列的猛药改革政策，这也是铁路系统有史以来，离任部长，为数不多能够做得到的。
当初一夜之间就裁撤掉了五十多个铁路分局，裁撤掉了将近一万多的冗员，这样的魄力，别说是铁路部了，就算是在国内的官场上也是绝无仅有的。
甚至比当年那个喊着去趟地雷阵的所谓铁腕沙皇，都要强得多。。。
在十年之后，李逸帆也会上网，每每看到有人喊着沙皇万岁的时候，他总是会感到阵阵无语，洗脑教育，和五毛猖狂，真是这个民族的悲哀。。。(未完待续。。)
975. 功过谁人说（2）
就说那位沙皇，很多人都说他铁腕反腐，就是个大清官，殊不知这样论调的可笑之处。
说起他也是个两面性的角色，首先在当时那样困难的情况下，他实施了一系列的改革，让国内的经济软着落，确实是一大功绩。
可是他所留下的隐患，也同样是让后世的国人吃尽了苦头，就比如他提倡的三大改革，房改，医改和教育改革，就着着实实的成为了十年之后，压在国人头上的新三座大山。
虽然这里面不能说，全是他的错，但是他最起码要为这些错误，担负起百分之五十的责任。
还有最搞笑的就是，有人说他清廉，说他反腐，这一点正是很多愤青们最让人感觉到可笑的地方。
如果他真的有他所说的那么清廉，那么那些所谓的愤青爱国者，还有五毛们知不知道，他洪家的天下怎么来的？
比如他的儿子，在中枢的宗人府，搞出来的到国外频频去交学费的那一套，光是金融危机那几年，就在国外扔了不下十几亿美元的学费，而他还舔着脸给自己开出过亿的年薪？
在说说他女儿，在香江的某个上市国企里面担任高管，每年靠着政策，从国内能捞到多少钱？
还有他孙子手里的京城银行的干股，到底是从何而来的？
如果老人家真的有那么清廉，那么对**这样的丑恶现象嫉恶如仇的话，那么请先把他的儿子，孙子。还有女儿。全都送去吃花生米在说。
还有他上台之后。号称要改革国务院，裁撤冗员，精简机构，结果呢，最后看来就是个笑话，一个大话政客而已。
当然和他之后那个喜欢多难兴邦的影帝比起来，他还算是有些能力的，至于他后面那位。大家就只能呵呵了。
而王部长在救人铁路部部长之后，一夜之间裁撤了五十个分局，一万多冗员的手段，这样务实的做法，可要比那些只会喊口号的人要强得多。
当然他的结局也要凄惨的多，毕竟他做了实事，可是也得罪了人。
话说远了，就回到这个高铁项目上来说，这高铁项目，如果要是能够避免高速公路。和航空方面的掣肘，在定价机制上。回到原来的机制，哪怕是比原来的定价机制，在稍微上调那么几个百分点，做到尽可量的亲民。
那么就有人估算过，在同样运能的情况下，高铁的运输成本，将会是告诉公路的六分之一，是航空运输的四分之一。
而在我国当前的人口基数情况下，从长远角度来说，投资建设高铁，在未来还是会非常有效益的投资。
毕竟我们不可能像美国或者欧洲那样，出行远程靠飞机，进程靠汽车，毕竟我们的人口基数，和世界的资源容量，不允许我们像他们那样的奢侈。
就比如当年日本人开始搞新干线的时候，最开始也是一路亏损运营的，一直有差不多十年左右的时间，当各方面的条件成熟了之后，这新干线的威力就开始发挥了出来，成了日本最盈利的几个重大公共项目之一。
而高铁的未来，在国内也是一样，当年别说高铁，就说动车，刚刚搞出来的时候，每次看着那所谓的和谐号，里面空空如也的一列列在铁路上呼啸而过，李逸帆就会在心里有千万头草泥马呼啸而过。
这是那个王八蛋搞得工程项目，都特么没人座，你这不是浪费呢吗？
可是没几年，这作为初步验证的项目就被完整技术的高铁取代了，而几年之后高铁的上座率，也开始频频增加，虽然还是在亏损，但是已经逐步走出了亏损的境地，这时候李逸帆的思想也已经独立成熟了，也渐渐的明白了，当初搞这高铁的好处。
而那时候他也不得不佩服这个王部长，在当初是如何顶着巨大的压力，来搞这高铁项目的。
说起真正的高铁，其实是法国人在上世纪五十年代就开始搞了，五十年代第一次通车，时速是二百五十公里左右，而55年，电力机车正是通车时候的时速，就曾经达到过三百二十公里每小时，现在法国的tvg高铁的运营时速，一般是在三百公里每小时左右。
而日本新干线，在1980年的运营时速就已经达到了一百六十公里每小时。
德国1991年通车的ice系列高铁，更是从运营开始，就保持着二百五十公里左右的时速。
而这些难道我们的历任铁路部部长就难道都不知道吗？
可是在王部长上任之前的历任铁路部部长，就硬是没什么作为，可以说当时国内的铁路，也就是从建国开始铺设完成之后，就一直没怎么改变过。
当年王部长上任的时候，全国铁路的平均时速，也就是一直保持在八十公里每小时左右的时速上。
虽然曾经有所谓的直达，特快等等的车头，也曾经一再号称提速，可是即便是所谓提速过后的铁路的速度，大家只要是坐过火车的就都可想而知。
而在高速铁路方面，在王部长之前的部长们，也不是没做过尝试，在1994年的时候，我们就曾经从瑞典引进过，摆式列车，而且在粤东省某条铁路线上做过一百六十公里的测试。
可是即便如此，在这之后的十年时间里，我们国家的铁路运输方面，却依旧是一片空白，一点动作都没有。
那时候，那些铁路部的官员，都又是做了些什么？
反观这王部长上台之后，他就提出要搞高铁的念头，而在他提出了这些念头之后，铁路部的那些专家们率先干的是什么？
轮轨派，和磁悬浮派，率先是打成了一团，两伙意见不同者，是各持己见，最后甚至把官司打到了两会上。
最后连国家的几位重要领导人都惊动了，人家一问你们这是到底要干啥，这些专家各个很冲，就是要钱，要钱来验证一下，到底是那种动力最好？
可是特么的人家外国多年的高铁经验，就摆在哪里，轮轨派已经证道了，磁悬浮在浦海那边也已经被证明，就是个噱头了，你们还特么的挣个屁，还要论证个屁啊？
最后气的王部长干脆把他们给甩到了一旁，自己单干立项了，我这项目最开始不叫高铁，就叫什么提升运输服务组。
结果最后高铁搞出来了，也只能让这些纸面专家是硬吃了哑巴亏，验证尼玛个蛋，不就是为了要钱吗？
老子钱都不给你！
而且在引进技术方面，王部长也是异常的强势，硬是从那帮外国佬的嘴里掰下来几块牙来。
这么多年了， 国内说道要引进国外的先进技术的时候，往往都是被人忽悠的不分东南西北，再加上内部还有些吃了回扣的人给你捣乱，最后往往是落得个赔了夫人又折兵的结局。
最简单不过的例子，就是国内的汽车产业，喊了多少年的市场换技术，结果几十年过去了，换来的却是国内的汽车制造企业，能够撑面子的就那么几家自主民营企业。
反观那些国家一直大力扶持的国有企业，一个个却都成了付不起的阿斗，沦为了外资汽车的殖民地，成了人家的组装车间，还帮着外国人一起来骗国内老百姓的钱。
当初王部长要引入外国的高铁技术的时候，他身旁也是有一帮人，劝他差不多就行了，反正也是国家的钱，还能够从外国佬哪里拿到天价回扣呢。
可是这王部长偏偏不干，硬是给这些准备和他合作的外国企业，划下了红线，想要做我们华国的高铁生意可以，但是你们必须要转让核心技术，要不然，咱们一切都免谈。
而且价格上，你们还必须得按照我的来，要不然咱们就别谈。
在华国商界里扑腾了几十年的德国人，早就已经被华国人傻钱多的消费者，还有无能的官员，给惯坏了，一听你这家伙的规矩，人家当场就不鸟你。
当高铁技术转让招标的时候，一开始人家就开出来每列原型车三点五亿人民币，技术转让费三点九亿欧元的天价。
而这一次咱们华国人难得在谈判的时候是硬气了一次，根本就没鸟这帮德国佬，第二天招标的时候，法国人和日本人，甚至加拿大人都中了标，只有德国人颗粒无收。
最后西门子的这帮货色，第一次在华国是仓惶败退，而负责这次谈判的那个高傲的德国佬，在招标第二天就直接被召回到德国总部，当场吃了大份鱿鱼炒饭。
而在第二年，第二次技术招标的时候，这次德国人可就没敢像之前那么嚣张了。
在第二次招标的时候，德国人开出来的价格，可远远要比他们之前的价格低得多，甚至咱们还没张嘴，他们就已经开出了一个咱们不敢想象的价格，就是核心技术转让，他们也不过才要了八千万欧元的技术转让费而已。。。
正是靠着这些来至法国，德国，日本的高铁技术，咱们综合揉捏在一起，才弄出了咱们自己的高铁技术，而且还是不用被人家戳脊梁骨的独门技术！(未完待续。。)
976. 二桃杀三士
德国人是高傲的，尤其是号称德国工业的骄傲的西门子，他们在电子工程领域，更是高傲的一比。
对于华国人，其实德国人骨子里是看不起的，就比如是那汽车领域，国人从和德国人合作开始，搞了二十多年。
开始宣称是市场换技术，可是二十多年下来，换来了什么，就连一个捷达车的发动机都没能换的过来，哪怕是这捷达的发动机技术，已经老旧不堪了，甚至连国内的工程师都看不下去，要在这款发动机上做一个小小的改动，都不被德国人允许。
由此可见，人家在工业高科技领域，对咱们华国的工业的蔑视。
而在高铁的技术转让上更是如此，话说国际上这些高铁的各种技术里面，其中还是要以德国人的号称最佳。
几大专利技术，就比如车体设计于空气动力学，高速道岔，板式轨道，列控系统，逆变器，变流器，电动机，以及转向车架等等。
这里面德国人在关键的核心部位，比如转向车架，以及列控系统上做的最好。
当初在第一次二百五十公里时速的车辆招标的时候，他们敢开出每列样车三点五亿人民币，而技术转让费，三点九亿欧元，就是和华国人合作的多了，知道华国人喜欢窝里斗，和占小便宜的恶习，所以才敢开出来的。
在他们看来，xxx党人，搞工业，无非是要给上面表功绩。并不一定在乎价钱。而且只要给他们谈判团里的人塞上一点小钱。搞搞公关，到时候这帮人肯定会有人在内部扯后腿，到时候肯定能够拿得下来。
到时候就算他们不愿意花钱，那自己这边也可以强硬的很，大不了不转让给你就是了，你在看看其他的几个公司，就比如法国的阿尔斯通，还有日本的川崎。还有日向，日立，还有加拿大的那个什么庞巴迪，他们可都是我们一伙的。
你要是不接受我的讹诈，到时候我就鼓动他们一起都不卖给你，看你咋办？
可是他们还是太小瞧了华国人，可以说是太小瞧的那位王部长，因为王部长可和以往那些不了解国际形势，到国外去考察，只会去考察拉斯维加斯或者荷兰的部长们不一样。人家可是相当了解国际铁路公司的运营情况的。
就比如他选择招标的时机，当时法国的阿尔斯通。已经是濒临破产的结局了，如果在拿不到国际大单，就只能像法国政府申请破产了。
还有日本的川崎也是一样，虽然和日向，日立一起是号称日本新干线技术的铁三角，不过他们背后的资源可没有日向和日立那样雄厚，在日本国内被这两家同行都快挤兑的快破产了。
而且二百五十公里时速的高铁技术，对他们来说，不算最顶级的技术，也就是二类技术储备，毕竟这么多年的发展了，三百公里，甚至是三百公里时速以上的技术他们都有。
所以德国人想要在这里，黑王部长一道，结果却打错了算盘，他们开的价高，华国铁路部，不买单，而且干脆还不鸟你。
可是法国人和日本人可扛不住，他们没有像以往那样默契的和德国人形成同盟，而是以极低的价格就把技术给卖了，这下德国人傻了眼，感情自己被人给涮了啊？
结果负责本次谈判的西门子高层，第二天就被召回国，吃了鱿鱼炒饭。
而第二次是时速三百五十公里的高铁项目招标，而这一次德国人是学精了，一上来每列原型车1.9亿人民币，核心技术转让8000万欧元。
他们也不是学精了，其实是被法国人和日本人给坑怕了，生怕这次他们又是不声不响的直接，就答应了华国人的要求，那干脆，咱们这边就把价格开的低一点吧，倒时候说不定就能够捞上一大单。
王部长这边是二话不说，就直接答应了，肚子里可是乐开了花，而德国人殊不知，这一次他们可是把法国人和日本人给坑惨了。
要知道法国人和日本人这两年靠着华国人的订单，可是渐渐恢复了元气，原本是打算在这次招标会上，提高自己的价码的。
毕竟这次招标的高铁时速可不是二百五十公里，而是三百公里以上的技术，这可是他们真正的核心技术，看家本领，原本大家可是打算卖个好价钱的。
可是这下子到特么好，德国人率先把底牌给掀了，大家谁还能玩得起？
结果日本人和法国人，这次只能是捏着鼻子，接受了铁路部的报价，按照华国铁路部给德国人开出来的报价标准，直接把自己的核心技术都给卖了。
不卖不成啊，难道只是干看着德国人吃肉，自己和西北风吗？
这里这些商业谈判，说起来简单，可是真正做起来的时候，就还是要看王部长的手腕，以及他手下的执行力度的，而这一手，当年他们玩的真的很漂亮。
这一手二桃杀三士的把戏，可是结结实实的替国内换来了后来唯一能够在世界上说的出去的核心技术产品。
因为在拿到了这些外国人的技术之后，王部长还进行了自己的技术整合。
就比如在列控系统上采用了德国货，而在机头上则是采用了日本技术，而且还专门自己做了风洞试验。
日本的车头是大块的铁皮拼接焊接的，而咱们的机头，则是在做了风洞测试之后，直接在浦海，用世界最大的水压机，直接冲压一体成型的。
而后来当咱们国家领袖，在满世界兜售高铁的时候，日本人和德国人，这次全都是不做声了。
要知道当年一汽和德国人合作了那么多年，后来气不过，直接用了一个德国人的老旧二十年的捷达发动机的时候，还被人家给告上了法庭，闹得满世界的风风雨雨，丢了大脸。
可是这次咱们用了他们最先进的技术，他们却不敢告了，为啥？
因为当初引进技术的时候，就签订了完全的核心技术转让协议，而且最最关键的是，咱们在综合了他们多家所长之后，在自己的高铁上面做了技术革新。
咱们自己生产的高铁，理论设计，甚至试验速度，最高都可以达到五百公里每小时的速度，这是他们任何一家，都不可能做到的。
甚至在路面长期测试的时候，都一度可以达到三百八十公里不停车，从京城跑到深港的技术。
要知道咱们国内的情况，可是和德国，法国，日本都不一样。
国内的地形地貌，因为国土幅员辽阔，可要比他们的环境复杂的多，而且还有东北，西北，那样高寒，高纬度的地区，山川河流众多的复杂地带，可是咱们的高铁全部能够胜任，这就不是德国人和日本人的技术，所能够比得了的了？
这也是后来，他们不敢告咱们的原因之一，哪怕他们到时候把这官司打到宇宙上去，他们也是个输。
光是一个他们的车没咱们跑得快，就可以让他们丢进颜面，所以那时候当咱们国家领导人在满世界推广高铁的时候，他们也只能是酸不拉几的说上几句冒酸水的话，却不敢有任何的实际行动。
当年国人和洋鬼子谈判了无数次，无论是私人方面还是在国家方面，咱们能够占便宜的真的不过，可是正是眼前这位看起来，个头不高，头发微秃，甚至形貌上看起来，称得上有些猥琐的王部长，让德国人和日本人是吃了个大亏。
在搞高铁这一块，也不光是有外部的压力，就是内部的压力也是不小，当年在开始搞这个高铁的时候，国内的技术派们开始争论不休，一派说要搞轮轨技术，一派说要搞磁悬浮，反正是谁也说服不了谁。
其实说道根子上，就是铁路部内部的两大派系，南派和北派，在争权夺利，在争夺经济利益。
因为无论是那一面的说法，得到上面的肯定，那么就会得到上面的技术支持，得到大量的资金的扶持，得到大把的贪污**，往自己兜里揣钱的机会。
而铁路部作为一个在国内存在了几十年的庞然大物，内部关系盘根错节，各级领导大大小小，都是有着红色背景的铁路世家，就算是他王部长也得罪不起。
如果要是被他们就这么一直扯皮下去的话，估计这位王部长就算混到退休，这高铁恐怕也就是停留在图纸上的一个天方夜谭。
由此可见，一个官员，哪怕你已经是身居高位，可是你想要做一点实事出来的困难，更何况他的压力，不光是来至于内部。
在铁路部的外部，还有高速公路体系的洋买办，还有航空行业的巨头，在不断的打压国内的高铁的这些既得利益集团。
换了普通的官员，恐怕也就是喊上两句口号，然后缩起脑袋当个缩头乌龟了事了，反正是干的越多，错的越多，得罪的人还越多。
反正自己已经是身居高位了，与其那样，还不如干脆什么都不干，就老老实实的在家里吃皇粮，反正在这个位置上，已经是快要顶了天了。(未完待续。。)
977. 功过谁人说（3）
这很有可能是很多，坐在那个位置上的人的想法，毕竟想要做成这件事的阻力实在是太大，无论是内部的压力，还是外部的压力。
在华国的官场，一贯有着做多错多，不做不错的说法，所以如果换做是另外一个官场老油条的话，恐怕都会做出什么也不做的选择。
反正自己做到现在的位置是每个月工资奖金都不少拿，额外的灰色收入也同样不少，随便批几个车皮，或者是搞搞维修保养什么的，都不少钱。
可是这位王部长却偏不，人家干脆就，直接绕开了这些利益集团，人家是既不对外宣称搞高铁，也不去搞能吸引眼球的京沪线。
而是直接在其他地方另起炉灶，搞起了所谓的‘客运专线’，‘城际铁路’，或者是‘第二专线’，等到这些全都搞成了之后，人家直接把这些都连接起来，然后就成了高铁。
这让还红着眼珠子，在中枢争权夺利的那帮人是傻了眼，自己还在这争呢，可是人家那边已经成了既定事实了，最后只能是捏着鼻子认了。
这样一来，不光是外部的那些既得利益集团被他给得罪了，就连内部的一些传统的既得利益者，也同样被他给得罪了。
可是人家老王就是硬生生的忍了下来，得罪又能怎样，只要把高铁搞成了，这就是我的功绩，老王在这一点上看的还是非常清楚的。
而他所谓的‘客运专线’，确实也是在人类的工程历史上创造了很多的奇迹。
就比如在速度方面，从京城到羊城的‘客运专线’。几乎就是建立在一座从京城。到羊城的没有弯曲的大桥上。
曾经的高铁就曾经在这样的一条线路上。跑出过三百八十公里不减速，直达的奇迹。
还有从石家庄到太原的一段高铁线路，就干脆直接一条隧道通到底，直接从太行山里钻了过去。
要知道这样的工业历史，绝对可以算得上是一个奇迹，就连号称世界最快的日本新干线，都无法和他的高铁比肩。
要知道在日本的新干线所绵延的东部，因为有弯曲的海岸线。和山体，所以日本人的新干线的平均速度，有时候就连王氏高铁的一半都达不到。
这不能不说是咱们华国人创造的一项世界奇迹。
这位王部长，能够在他所在的位置上，顶住来至内部和外部的压力，干出这样的成绩，这就不能不说明他的能力。
以至于后来他被判刑之后，很多人都在为他喊冤明屈。
他前任的那些部长就不说了，光看看继任他的那位领导都干了些啥，就能够知道了。
出了给铁路票价提价。然后就是给铁路工人涨了点工资，在之后。就是把王部长原来设计的高铁路线，给减速。
要知道减速的高铁设计，和不减速的高铁设计可是完全不一样的，你设计的是二百五十公里的铁路线，今后如果在想要提速的话，那可就不是一般的难了。
而之所以这样干，也是因为在他上任之后，在管理上的无能，导致的后来南方的某次动车事故。
那次的事故，很多人都说是技术原因，国家最后定性，也是技术原因，把屎盆子全都扣在了已经锒铛入狱的王部长的头上。
可是有很多专家，却并不认为是技术方面的问题，因为技术当时已经很成熟了，而且在王部长在任期间，这些技术，都已经经受了很长时间的考验。
可是为什么会在他下台之后，就偏偏出现问题呢，而且只要是懂技术的人，但凡是那么稍微的研究一下，就会明白，其实这完全是因为管理上的失误造成的。
其实说白了就是管理倒退，机制混乱造成的。
只可惜那时候王部长已经在号子里蹲着了，所以这个屎盆子，不扣在他的头上，扣在谁的头上？
于是这位可怜的王部长，就再度蒙受了这样的不白之冤。
很多人在看了这位王部长被宣判的场景，都曾经感慨过，这个人有错，但是也有功，如果让他就这样进监狱实在是太便宜他了，应该让他到管理国内汽车行业的位置上去戴罪立功。
这样的话，也许再过一个十年，咱们国人就能够开上，完全属于咱们本国技术核心的汽车了。。。
所以后世在了解了这位王部长的过往经历之后，李逸帆总是会对这位王部长的经历，感觉到唏嘘不已。
他有错误不假，可是他也同样有功绩。
而且和当代绝大多数的国内的官员比起来，他绝对算得上是个能人干吏。
国内的官场到底是什么个环境，大家都知道的，有些人是光贪不干，只会往自己兜里装钱，可是什么事都不干，就算是干事情，也是做一些损公肥私，伤害大家利益的事情。
还有些官员是什么都不干，虽然不贪，但是也不会做事，这样的官员，就是懒政，说白了就是庸官。
还有的官，就是王部长这样的官，虽然贪，但是好歹还能做出一些成绩，给老百姓留下一些可以值得吹嘘的功绩。
而这样的官，却是稀缺的，而且按照今后的发展模式，也是越来越少的。
所以很多明白这位王部长经历的人，都希望，这样的官能够更多一点。
在华国这样的大环境下，你想做个清官，那基本是不可能的，但是既然你做不了清官，那就做一个能够给老百姓做点实事的官也好啊？
当然这位王部长，也绝对不是一个完人，在一方面他可以被归类于能人干吏的同时，他也有着当下华国官员所用的一切毛病。
比如他包庇亲友，他的弟弟，在他的提拔下当上了中部某省会的铁路局的局长，结果丫的的包娼庇赌无恶不作，最后还扯上了杀人的官司，最后锒铛入狱，可是还是他把他弟弟给保了出来。
再比如他自己喜欢女色，到下面各级单位去考察的时候，就接受过很多性贿赂，甚至某个商界女大亨，为了讨好他， 能够得到一部分的铁路修建权利，还专门出巨资聘请了一帮演艺圈的小明星，出演了一部历史剧，而里面的诸多女演员其实就是专门给他潜规则用的。
而且在担任铁路总长的这些年里，他也没少接受各方面的贿赂，当然他用不着自己来出面，他手下的二号人物是主要的白手套。
这些年来，是收了不少的钱财，而且还把这部分财产都转移到了国外，大肆的花销享乐，所以他的私生活，也是乱的一塌糊涂。
他不是一个完人，但是站在历史的角度来说，他的功与过，绝对不是我们这一代人能够说的清楚的。
如果要是把他的功过，分开来看的话，最起码在这个年头，和诸多其他的官员比起来，李逸帆认为，他还是相当有能力的一个人。
虽然是贪，但是好歹是给人民，给国家办了几件实事，和那些只会做损公肥私的事情的官员比起来，他还勉强能够称得上是个好人。
现在在酒席上的王部长，正确的职称应该是王副部长，等到了明年，换了届之后，他才会登上正部长的高位。
而杨玉河和他的角色也是类似，两个人今后都会是一房主宰，都是省部级的大员，所以他们两人都算得上是目前官场上的当红炸子鸡。
这样的人物，互相交流，沟通，并且如果能够成为朋友的话， 在他们的眼里看来，都是一个非常不错的选择。
杨玉河和王部长的交流很顺利，而李逸帆这个小厮，表现的也很是合格，端茶递水，各种的伺候服务，都是表现的不比那些专业的服务生差，甚至还要好上不少。
毕竟他的身份不是专门的服务生，还会在酒席上调节气氛，甚至帮忙劝酒，所以他的角色，也不知不觉的融入到了杨玉河和王部长之间的交流当中来。
“哈哈，小李，你现在在干什么工作？大学毕业了没有？如果要是还没工作的话，到我们单位来怎么样？我给你当我的助理，呵呵，说实话，这年头，能够找到一个你这样的助理，可真是不好找啊？”
省城铁路局的沈局长，看着李逸帆就格外的顺眼，一方面是家乡人，都是本省人士，二来这位小哥，可是正有眼力见，说话办事可比那些刚刚大学毕业的年轻人要强得多。
正好沈局长也缺这么一个助理，所以他对于李逸帆可是格外的看重，更何况人家李逸帆还是未来的杨省长的侄子，如果能够把他招致麾下，也是和杨省长交好的一种方式。
沈局长可是王部长的铁杆，前些年王部长还是副部长的时候，就曾经想要尝试在全国范围内的目前现有的铁路基础上进行一次提速测试。
可是铁路部内部立马就有一大堆的专家跳出来反对，所咱们技术不成熟，风险太大之类的，最后就是这位沈局长，顶住压力，直接来了个提速运行，抽了所有专家的嘴巴，可是给王部长提了士气，所以他可是王部长的心腹爱将。
他这么看重李逸帆，也就是王部长的态度，这让杨玉河也很是高兴。(未完待续。。)
978. 推销
这沈局长，说了这么一句话，其实也就是一句玩笑话，像他们这个级别的人，官本位思想很严重。
一般认为，如果让一个年轻人来给自己当秘书，助理，这就是对一个人的能力的认可，而杨玉河当然也明白这样的道理。
不过他们却没考虑过李逸帆的感受，给你当秘书助理，你也配？小爷，身家几十亿，还是美金，分分钟进账都是几十万，还去给你当助理？
甭开玩笑了，当然这些话，他也就是在肚子里说说，表面上可不能有什么表示。
杨玉河知道这沈局长这样所，也是给自己面子，一般像他们这样的官场人士，如果说让谁的子侄辈，来给自己当个秘书助理什么的，这都是很给面子的事情。
尤其是铁路部这样的铁饭碗，而且还是在中枢挂名的铁老大，独树一帜的一个部委，别看这个部委，对外喊着是天天亏损，可是如果能够在其中混到高位，那可是名利双收的好位置。
沈局长这样邀请李逸帆是给自己面子，可是李逸帆是什么人，他还能不知道，于是赶忙微笑着对这沈局长说道。
“哈哈，沈局长您可真是太厚爱我这侄子了，不过说实话，他，你可能是请不起的哦？”
杨玉河这样的玩笑，让沈局长，和王部长一下子都来了好奇心，怎么会请不起？
要知道现在国内像铁路，烟草，电力。石油这样的绝对龙断部门。你想进都非常困难。哪怕你是名牌大学毕业，也一样不容易。
因为这些部门，一般都是不对外招工的，就算招工也是率先安插本单位员工的子弟，更何况是给沈局长这样的人物，当秘书助理，这样的位置？
哪怕你是名牌大学毕业，上面再有深厚的关系。也不容易。
沈局长是什么级别的人物，现在他是沈铁局的局长，而且是未来王部长的心腹，这要是在地方上，可绝对相当于一个省会级城市市长的地位。
一般人想要给这样级别的干部来当秘书，恐怕是想都别想，更何况李逸帆不过才是一个二十出头的孩子。
能够这样被沈局长亲自邀请，这已经是天大的面子了，可是为什么杨玉河会所，他请不起？难道这家伙。还有什么另外的，非常深厚的背景不成？
“哦？杨书记。你为什么这样说？”
沈局长忍不住问了一句，这边杨玉河就笑着回答到。
“首先，这孩子大学还没毕业，现在还在京师大学上学。”
一听到李逸帆是京师大学的高材生，王部长和沈局长的神情都是一肃，甭管是这年头，还是物欲横流的十年之后，一个京师大学的名头，还是能够压倒不少人的。
毕竟这可是全国第一的综合性学府，虽然在国内的地位上，是仅次于另外一家京华大学，可是在人文地位上，京师大学的地位可向来不弱，更何况国内很多的领导干部都是出身于这所大学。
在早些年所谓的浦海帮，和青年党两派还没有登上国内的政治舞台的时候，国内政治派系就分为两派，而这两派就是京华派和京师派，指的就是这两所大学里出身的学生。
虽然现在这两派是没落了，可是看看现在的浦海帮和青年党里，又有多少人是从这两所学校里出来的？
所以与其说这两派没落了，倒不如说他们是在悄悄淡化自己在国内政治上的名声，但是他们的影响力，却从来没有被削弱过。
“第二点啊，就是因为我这侄子可不简单，他们家可是我们滨城有名的富豪之家，咱们今天喝的这凤凰老窖，就是他们家的酒厂出品的。”
李逸帆家以前是靠正阳酒店起家的，可是现在随着他们凤凰酒厂的广告，开始在朝廷台的几个重点频道的黄金时段，频繁的开始了广告轰炸之后，现在凤凰酒厂已经是名声响遍全国。
再加上他们出产的酒品，也确实是有着自己的特点，所以凤凰酒业的产品，很快就在中高端的市场上流行了起来。
现在就连杨玉河和外地人介绍他们李家的时候，都首先会提起他们家旗下的凤凰酒业，而不会去提什么正阳酒店。
毕竟正阳酒店有点太地方性质，局限性非常大，而这凤凰酒业就不一样了，现在这凤凰酒业已经是全国知名的品牌了。
而王部长和沈局长，一听到这样的介绍之后，顿时也就脸上表现出了释然的表情，难怪能够被杨玉河这样带着来参加这样的酒席呢，难怪会被杨玉河这样看重呢。
感情这小家伙是凤凰酒业的小开啊！
凤凰酒业现在在市场上很火爆，他们都是知道的，尤其是沈局长，更是一清二楚，他是沈铁局的局长，沈铁局的一些铁路运输的情况，他更是需要亲手过目的。
他这样级别的人物，每天的生活都是迎来送往，几乎是出了早饭，顿顿饭都有人请客，而那些请他吃饭的人的目的，无非就是要和他拉拢关系，然后就是请他批条子，多分几个车皮来搞货运。
而最近他参加的很多酒席，上面用的酒，就已经换成了本省产的凤凰老窖，或者凤凰大曲，甚至有时候，他还会喝点凤凰酿或者凤凰醇，这样的药酒，毕竟这两款药酒可算是名声在外。
虽然这几款凤凰酒业的产品的价格，和茅台或者五粮液这样的酒比起来，还有点差距，但是这几款酒，胜就胜在口味独特，而且口感绵软悠长，不上头，所以他很喜欢。
更何苦现在省内的公务招待用酒，好像大多数都已经换成了凤凰酒业的产品。
而另外一方面，最近很多请他吃饭的人，都是南方的客户，而这些客户，很多居然都是白酒经销商，请他吃饭的目的，就是希望能够得到他的批条，然后多搞几个货运车皮，把他们从滨城进来的凤凰酒业的白酒给运到南方去。
由此可见这凤凰酒业产品的火爆程度，一款北方的白酒，居然卖到了南方去，这情形可不多见，毕竟以往北方的白酒，大多都是以度数高而著称，南方人一般不太喜欢这样的烈酒，可是这凤凰酒业的产品，居然打开了南方的市场，由此可见这家酒厂的能力，还有火爆程度。
虽然他是沈铁局的大人物，每天过手的钱也是数以亿计，可是那些可都是公家的钱，不是他自己的钱，可是人家凤凰酒业，按照现在这样的发展模式，每天过手的钱，恐怕也很快就能达到这个级别。
难怪人家杨玉河说，这小李可能不愿来给自己工作呢，换了谁要是有这样的好家世，在出去打工的话，那就是笨蛋了。
哪怕是给自己这个沈铁局的局长，当秘书，人家还真不一定会看得上。
沈局长琢磨这里面的道道的时候，对面的王部长，却也在眯缝起眼神在观察李逸帆这个少年，在杨玉河介绍了他的经历之后，他依旧是表现的落落大方，不卑不亢，这样的少年，真是个人才啊，果然不愧是京师大学的高材生。
一时间，王部长不由得对李逸帆这个少年是越看于是顺眼，竟然动了几分爱才之心。
要知道他也见过很多和李逸帆差不多年纪的所谓天才什么的，可是那些人见了自己这个级别的人物之后，大多数都会表现的手足无措，进退失据，很是丢分，可是这个李逸帆却并没有那样，这个少年真是个好苗子，如果要是进官场，好好的栽培一下的话，绝对是个好苗子。
“呵呵，小李他们家，现在可不光是在做凤凰酒业，在我们滨城，他们家还经营这一家酒店，而且最近还正投资一家钢铁厂呢。。。”
杨玉河之前就说过要帮李逸帆家推销，这时候当然不会错过这样的机会，而提及到钢铁，果然是让王部长和沈局长来了兴趣，毕竟这个行业，和他们的行业可是息息相关的。
事实上这次王部长来北省这边考察，主要也是去了鞍钢，主要考察的目的，就是想看看，国内能不能生产出符合他心里要求的特殊钢。
毕竟他明年上台已经内定，而上台之后，搞高铁就是他的主要目的之一，可是高铁这玩意，对于钢材的要求可是非常高的，尤其是一些特殊的轴承，和车轮部分。
这部分对于钢铁的要求非常高，普通的高碳钢是绝对不能满足要求的，而即便是十年之后，高铁在国内大行其道的时候，这连接轴承还有车轮的部分，也是一直要靠从日本进口的。
毕竟这涉及到咱们国内最薄弱的材料科学，而在这材料科学的领域，咱们和国外差的可不是一星半点，最起码也是几十年的差距。
这次王部长来北省就是过来摸底的，毕竟鞍钢在特殊钢领域，可是首屈一指的，甚至比浦海的宝钢还要强，结果这次来参观一趟，可是让他大失所望。(未完待续。。)
979. 差距
说起国内的钢铁企业，尤其是涉及到特殊钢材领域，当然要数宝钢和鞍钢，而这两家企业的背景，居然都是出奇的一致，都是和日本人有着莫大的关系。
鞍钢就不用说了，当年是在建国前，就是日本人留下的底子，虽然后来被苏联人给搬了个空，可是后来建国之后，咱们国内和前苏联关系好的蜜里调油的时候，前苏联又把很多当年搬走的东西，给搬了回来，美其名曰是援建，其实是因为那些日本人的东西，苏联人已经看不上了，在前苏联发挥了几年余热之后，就只能被淘汰了。
不过即便是这样，这些日本破烂，在后来鞍钢的发展过程中还是发挥了很重要的作用。
而宝钢方面就更不必说了，因为鞍钢在建国前被日本殖民时期，一阵乱挖，乱采，导致这里的矿石储量已经不行了，而且矿石的含铁量也不是很高。
而建国后在攀枝花找到的铁矿又是比较繁杂的杂铁矿，所以国内的富铁矿实在不富裕的情况下，国家就开始建设了宝钢。
还把厂址设立在了浦海，说实话浦海的地理位置，和周边的环境，真的很不适合发展重工业，但是出于要从海外大量进口铁矿石的成本方面的考虑，国内还是把这个钢铁厂设立在了浦海。
再加上后来一系列的浦海方面出身的领导人登上了国家领导人的位置，出于本位主义的考虑，在那些年头是没少给浦海方面政策倾斜。所以浦海的宝钢也是在那个年头发展的如火如荼。
但是说起宝钢真正的发展。也是和那个喜欢在南边画圈圈的老人有关。当年正是他在日本出访的时候，和日本的新日铁提出的要求，而新日铁才派人过来，帮助宝钢实行了一系列的现代化改革，当然也给予了一部分的技术支持。
也正是这部分技术支持，再加上后来国家的政策扶持，这才让宝钢这个国内钢铁领域里的后起之秀，在短短十几年的时间里。登上了国内钢铁行业老大哥的宝座。
而鞍钢和宝钢这两家工厂，最出名的可不光是以产量取胜，还是以他们对特殊钢铁的冶炼能力而闻名。
宝钢方面在特殊钢领域是因为日本人转让技术，这就不提了。
单说鞍钢，在建国后，北省作为全国重工业基地的时候，这个工厂辉煌过很长一段时间，甚至一直到改革开放时期，这家工厂都是全国闻名的铁老大。
当年很多红二们，都是拿着领导的批条。以成本价，甚至是低于成本价的价格。从这里拿走钢材，运到南方转手就大赚一笔。
可是他们赚了一笔，南方得了实惠的同时，可是把鞍钢给坑惨了，这样赔本赚吆喝谁受得了啊？
可是没辙，当时是计划经济，怎么经营，都是领导说了算，所以大家不乐意，也只能忍着。
再到后来，改革开放，南方经济崛起，尤其是宝钢在国内政策的支持下，迅速的崛起，鞍钢迅速的走向了没落。
当年给人白干，现在自己的资源快空了，又没有国家的政策扶持，鞍钢差点就在短短几年之内，走到破产的地步。
还好北省这边还有个北海舰队基地，还有北海舰队，所以鞍钢就又和海军方面搭上了关系，开始专门生产军用特殊钢，而且还专门去德国的蒂森克虏伯方面引进了一些技术。
这才勉强靠着军方的订单是缓过了神来，不过二十年过后，当年的铁老大的位置已经换了个，在这个行当里，宝钢这个后起之秀无疑成了国内的老大，而鞍钢则是成了跟班小弟。
不过在特殊钢市场领域，这两家企业，还是不分伯仲的，要说起来，鞍钢的特殊钢冶炼能力，比起宝钢来还是要强一些的。
宝钢是从日本人哪里得来了一些技术支持，可是那都是日本人七十年代的技术了，虽然那时候是在国内处于领先，可是后来宝钢的人也一样不思进取，根本就没有对技术进行过深度研究发展，所以 他们的特殊钢才还是停留在那个阶段。
而鞍钢这边虽然从德国引进技术的时候，也被克虏伯是卡过不少脖子，可是毕竟德国人的技术还是要比日本人稍稍过硬一些，所以他们在国内出产的特殊钢，还是很有口碑的。
只不过之前，他们的特殊钢产品，一般都是专供军队，很少像民间市场供应，所以知道的人不算多。
这王部长，这次来北省就是专门奔着鞍钢来的，之前他去宝钢那边考察了一圈，可是考察的结果令他很失望，宝钢现在就是一个以量取胜，而且是靠国家政策扶持的企业。
在自己的独门技术上，依旧是靠引进外国的技术，自己研发方面根本就一片空白，这让他很是失望。
于是他就来到了北方，可是到了鞍钢考察了一圈得出的结果，一样让他很失望。
引进高铁项目，是一个长期的项目，不能一蹴而就，这是他早就制定好的计划，可是他之前研究高铁的时候，一直关注的都是那些比较高深的电子工程方面的技术，比如什么牵引力控制，电力基站的配置，信号控制等等方面的，对于像火车的轴承，轮子之类的关注的还真就不是太多。
以前如果要是生产普通的火车，他倒也并不担心，毕竟普通的火车，在国内已经运行了将近上百年了，这火车的车轮，和轴承什么的，咱们几十年前就自己能够生产了。
可是这次要玩的高铁可就不一样了，现在国内的火车普遍速度，也就是一百**十公里，这还是特快列车的速度。
可是如果玩高铁的话，那最起码是二百公里每小时的时速起步，一般最低的标准是二百五十公里每小时的速度，不过这些他都没放在眼里，在他看来，最起码也得是三百公里每小时以上的时速，这才称得上是真正的现代化高铁。
可是如果要是让火车达到这速度，那现在用在普通火车上的轮子和轴承，那就承受不足了。
他也做过专门的调查，以前最早搞出能够承受这样力道的特殊钢的是法国，后来德国人也搞了出来，再后来是小日本。
而发展到现在，搞这玩意最出色的居然是后来居上的小日本，他们的新日铁专门给新干线做配套的车轮和轴承。
这些车轮和轴承，在外人看来，和普通的火车车轮轴承都一样，都不过是球墨铸铁而已，可是人家的强度和寿命，就是要比你普通的球墨铸铁要高上好几倍不止。
当年咱们国内也曾经引进过一套瑞典的摆式列车回来做过研究，那套列车上的车轮，是瑞士提供的。
这段时间，他就一直在研究这个车轮，还专门找了中科院的院士来帮忙研究。
而且还从宝钢和鞍钢的方面拿了他们最好的球墨铸铁的样品来做了比较，结果令他是大失所望。
宝钢目前最好的球墨铸铁，2.5厘米厚的样品，放到国标一百倍四百倍的显微镜先检验，看到的铸铁结晶组织，竟然和一枚大红枣一半的大小。
而鞍钢的效果要好一点，可是同样的样品，同样的显微镜下观看，看到的铸铁结晶组织，也有大概花生米那么大小。
而再看看人家那个来至瑞士的车轮产品，同样的标准，在显微镜下看到的铸铁结晶组织，也不过就是芝麻粒那么大小。
这一下就显示出了差距，难怪人家的球墨铸铁，做成的车轮和轴承的使用强度，和寿命，各方面都要好于咱们。
而咱们确实和人家有着巨大的差距啊！
这才刚想搞高铁而已，可是在这车轮和轴承上就吃了这样的一记闷棍，说实话王部长还是感觉非常郁闷的。
今天正好也是喝酒聊天，而杨玉河好像是无意，但是却又是有意的和他们提起了这个少年家里居然也在搞钢铁企业，这就让王部长不能不提起精神了。
“小李，没想到，你们家居然还涉及到了钢铁领域了呢啊？怎么样？你们家搞得是什么级别的钢铁？你王伯伯，现在所在的铁路部，可是用铁大户，说不定咱们之间还能有机会合作呢？”
王部长脑筋一转，就笑呵呵的对李逸帆说道，杨玉河在自己面前这样说，好像是无心，但是意思很明确，如果他要是不能闻弦歌而知雅意的话，那他就坐不到今天这样的位置上了。
反正铁路方面确实是用钢铁的大户，每年的用量都是数以亿记的，从这中间分出来一点给这少年有什么大不了的，能够靠这个和杨玉河结交好关系，可远远要比这点订单的付出划算的多。
王部长心中很快就有了权衡，而李逸帆这百年则是面色一喜，他可没想到这王部长居然会这么给面子。
“呵呵，那可太好了，我们家也是最近在做产业结构的调整，然后才进军这个领域的。。。”(未完待续。。)
980. 差的就是一层窗户纸
李逸帆之前在日本的时候，通过信田勇的关系，着实是从他哪里搞来了不少的特殊钢的冶炼技术。
其中涉及的都是目前国际主流的粉末冶金，或者是镀膜等方面的技术。
而他在进军钢铁产业的时候，最开始并没有考虑过钢铁这边的生意，也主要是从新加坡的李安妮哪里搞来的一些建筑用的特殊钢的材料。
这些技术用在高铁上都不太合适，而高铁对于特殊钢的需求，其实主要是集中在钢轮，和轴承，以及高强度的弹簧上面。
说实话这些技术，他还没有，不过这却并不妨碍他来和这王部长来吹牛b。
上辈子他在进入特勤部门，后来曾经有那么一两年是要专门去负责搞国外的技术资料的，尤其是国内最短缺的特殊金属冶炼行业，他就曾经大概的涉略过一些资料。
他知道搞轴承钢，和钢轮，或者高强度弹簧，这些东西，在日本有很多企业都是非常擅长的，而这些企业，在日本，却并不是新日铁那样的大企业。
因为这些技术对于新日铁这个级别的企业来说，有点太低端了，所以他们是不屑来搞这些技术的。
而这些技术，却恰恰是日本的那些中小型钢铁企业的特长，比如日本山阳，日本大同知多，日本爱知，或者是住友小仓。
这些钢铁企业，拿到国际上，也许并不是特别有名，但是在轴承钢。齿轮钢。或者是高强度弹簧钢。结构钢，合结钢方面他们却都有着自己独到之处。
而且这样的钢铁企业，对于自己技术的监控，也并不如新日铁那样的高度保密，所以当初在日本，窃取这些钢铁企业的技术的时候，对李逸帆来说技术难度并不大。
他还记得，那时候他在日本。只用了差不多三个多月的时间，就把这些中小钢铁企业的技术给挖了个遍，收买技术人员，切入技术图纸，等等手段用一遍，很是轻松。
当时搞回来很多资料，然后拿给国内的军工方面的专家，这么一分析，才发现，原来日本人搞出来的这些高质量轴承钢。和齿轮钢什么的，并不是他们在用料方面。比咱们先进多少。
和粉末冶金技术那种玄之又玄的技术不同，粉末冶金对于材料的要求很高，比如添加某种微量元素的时候，对于时间和火候的要求都非常严格，非常高。
而日本人搞这种轴承钢，和齿轮钢，以及高强度弹簧钢方面的秘密，就在于他们的冶炼工艺。
就比如人家冶炼的第一步，首先采用的就是大电炉，然后转炉流程，这样可以降低粗钢中的残余元素，可是国内在炼钢的时候，也是采用的大电炉，可是当时国内却没有一家钢铁企业，会在后面采用转炉流程，这样咱们炼出来的粗钢就不如人家，而且在废钢方面的质量也比人家差的不是一星半点，质量不如人，最后的连剩余的废物也不如人。
从第一部就已经落后了，而在第二部，人家还会采用喷粪脱磷，脱硫，转炉钢真空除渣的技术，可是国内的电路采用的确实偏心底出钢的技术，对于转炉真空除渣技术方面的研究，更是一片空白。。。
第三部人家用的是rh真空脱气技术，而国内还在使用老旧的vd脱氧技术。
第四部，人家普遍采用的是电磁搅拌技术，而咱们还在使用结晶器电磁搅拌，第五部在最后的辊压阶段，人家是在轻压环境下用大直径辊压技术，连续锻压，以及液向压等技术，而国内就只能呵呵了。。。
一步差，到最后步步差，这就导致了最后，我们生产出来的特殊钢，比人家的特殊钢，无论是在使用强度上，还是使用寿命上，差的就不是一星半点那么简单了。
简单的所，人家这样冶炼出来的球墨铸铁，用作是高铁的车轮或者轴承的话，可以连续在高温，高压，高强度的环境中，工作上万个小时。
而咱们的球墨铸铁做出来的车轮或者是轴承钢，在同样的环境下，工作个几百个小时，就会出现裂痕，如果用上上千个小时，估计坐车的人就很有可能都回去见上帝。
这就是差距，最开始的时候，咱们是差在工艺上，而到后来叠加起来，咱们就差在了技术上。
这一套冶炼流程下来，其实也就是在最后的辊压阶段，是需要一些技术含量的东西，而前面的那些，则完全是通过一些对冶炼设备的技术改造，和对生产工艺工序的技术改造就可以完成的。
可是国内的诸多钢铁企业，处于成本的考虑，根本就没想过要去改造。
确实当你的钢厂生产出来的钢筋，钢板，或者粗钢坯，只要一出场就会有人抢购，反正也就是拿去盖高楼大厦的时候，利润有相当可观。
谁还会去琢磨着改进工艺技术，去冶炼什么特殊钢啊？
这样吃力不讨好，而且很有可能是自己栽树，后人乘凉的事情，华国的国企官员才不回去做呢，他们宁愿把改进技术的钱，去吃喝玩乐，也不愿意去做后人乘凉的事情。
就比如我是某国营钢铁公司的老总，我是有政治级别的，我的任务就是在我的任期内，让公司的账务报表更好看，更加的能够体现我的能力，然后等提拔。
而改造技术，改造工艺，生产特殊钢，这对于国家是有好处，可是花费大，周期长，而且还会有失败的风险。
就算会成功，也有可能不会在我的任期内完成，可能我刚下台，我的继任者上台的时候，就完成了，这样功绩就会被算到我的继任者头上？
那你说这样的事情，谁还愿意去做？
所以当咱们不明就里的时候，往往会觉得和日本德国的差距，差的不是一星半点，可是等详细的了解了咱们和他们的差距之后，就会发现，原来大家隔得也不过就是一层窗户纸而已，可是这层薄薄的窗户纸，却偏偏没人愿意去捅破。。。
大型国营工厂不去干，小的私营工厂就更不会去去做了，毕竟他们没那个财力。。。
这些过往现在想起来，李逸帆还会觉得真正的心痛，而这辈子，他要做的就是这个捅破窗户纸的人。
王部长和沈局长，虽然也算是了高铁用特殊钢的人，可是他们却并不如李逸帆了解的这么详细。
这些资料其实都是上辈子，李逸帆去日本剽窃资料的时候，才了解的，不过当时因为一些感慨，他才记忆的特别深刻。
这些技术，他手上虽然没有，可是要从日本搞过来，却也并不难，现在他的钢铁厂，还不过是草创阶段，可是却并不妨碍他在王部长和沈局长面前大吹特吹。
这么一番吹出来，立马他在王部长和沈局长的眼里，就提升到了特殊钢冶炼专家的地位。
果然不愧是京师大学的高材生哈，这说起什么来都能说得头头是道，以前他们就是知道，日本人的特殊钢，比国内的特殊钢好，适合做高铁的车轮，轴承什么的。
可是人家的特殊钢，具体比咱们国内的特殊钢好在哪里，为什么会比咱们国内的好，还有咱们国内如果按照他们的手法生产，到底要花多少钱，用多长的周期，并不了解。
可是现在听李逸帆这么一说，感情也就是这么简单的事情而已，只要对工艺工序进行改进，咱们就也能生产出和日本人一样的车轮用钢，和轴承钢啊？
这下子王部长和沈局长就更高兴了，毕竟如果能够搞的定这些的话，那么他们今后在和外国人谈判的时候，就少了一个被那帮老外掣肘的地方。
而且使用国产的产品，这成本上可要比从国外进口降低不少，到时候这也能算得上是他们的绝对功绩之一啊！
“小李，听你这么一说，我都想迫不及待的想去看看你们的工厂了，怎么样？你们什么时候能够拿出样品来给我们看看？”
王部长当场就拍板了，他本来就是个雷厉风行的人，干什么事情都不喜欢拖泥带水。
而李逸帆这边，当然要适当的打太极。
“王伯伯，你也知道，我们是刚进入到这个领域，最开始的时候，我们瞄准的是建筑用的特殊钢，主要经营的方向是防腐蚀，耐锈的一些高强度钢，之前没想过要做铁路部的生意。所以这关于轴承钢和车轮钢的技术方面，我们虽然有储备，可是还没打算这么早拿出来。如果要生产出来的话，生产线要做调整，工艺工序也需要调整，这可能需要一段时间。”
他撒起谎来，脸不红，心不跳，就连王部长这样的老油条都给他忽悠住了，就连杨玉河也不能不对他是刮目相看。
“哈哈，这个我们了解，不着急，反正最近三年之内，只要你能够搞出来你所说的那个级别的样品，你可以随时来京城找你王伯伯。。。”(未完待续。。)
981. 西太平洋集团
王部长，可是被李逸帆的这一番美好描述给迷惑住了，甚至李逸帆的讲解，让他突然有了一种柳暗花明又一村的感觉。
现在的他还是铁路部的副部长而已，而现在他明年换届之后，担任铁路部部长的事情，已经是内定下来的妥妥的了。
他是个和以往的个级别的部长不一样的人，以往的个级别的部长，大多都是红色世家出身，祖辈上要么是开国元勋，要么就是铁路部的创始人之一，再不济之前也是在铁路部身居高位的人的子弟。
而他则是一个彻彻底底的寒门子弟出身，最早的时候，就是一个铁路养护工人，后来要不是因为娶了个好老婆也就完全没有他的今天。
而最关键的是，现在他的老岳丈已经是去了，今后再也不能给他提供更多的帮助了，所以在很多人眼里看来，他到了铁路部部长这个位置上，也就是到顶了，将来绝对没有可能更进一步了。
但是就是在这样的环境下，他自己却并不这样想，他今年才五十多岁，再过十年，是要保养得到，也不过才六十多岁的年纪而已。
而这个年纪，在这个喜欢老人政治的国度里，尤其是对于高层而言，不过是正当年而已。
如果他要是能够在这十年之间，做出那么一点成绩，不，应该是一大把的成绩的话，将来自己入住中枢，不说去拼九大长老里面的位置，但是最起码进入到二十五位说的上话的委员的位列。应该不是不可能的吧？
只要能够到这二十五位委员里混迹一圈。那他就真的到了比他原来的老岳父还要高的高度了。甚至可以从一个后来者的角度，创建一个属于自己的世家了。
对于这样的前景，他是非常渴望的，但是这一切的前提就是，他要在他在位的十年时间里，做好了高铁这件事。
现在他还没上位，而高铁的计划也不过是在谋划当中而已，可是就是这时候。这个突然间出现的李逸帆，就已经帮他解决了一个大难题，你说他如何能不高兴。
这高铁用的轴承，车轮，还有弹簧，别看和那些什么集成系统比起来，好像是没什么技术含量，可是正是这些最基础的东西，却也正是最难的东西。
之前他考察了宝钢，鞍钢。可是他们的产品都不合格，他还专门问过宝钢和鞍钢里。负责冶炼特殊球墨铸铁的工程师，如何才能够达到人家日本或者西欧的水平。
可是那些个所谓的专家工程师，却是支支吾吾的说不出来，问道后来，那帮人还不高兴了，最后有些资历够老的还真敢给他甩脸色。
没把发，谁让钢铁系统也是一个不弱于他们铁路部门的大系统呢？
而且他们铁路部门充其量不过就是他们的一个大用户而已，用量还不如华国船舶，和建筑行业，所以人家完全没有必要专门为了你，就去加大力度去搞什么更难的球墨铸铁。
可是如果要是为了这车轮和弹簧，或者是轴承，专门去向外国人购买，这又很有可能会在今后的高铁技术转让方面，被那帮外国佬卡着脖子，这也正是王部长所担心的问题之一。
还好今天这个意外出现的少年，算是帮他解决了一个大难题。
王部长很高兴，而另外一边的沈局长也是一样的高兴，如果不是李逸帆之前说，他们家的那个钢铁企业，现在还没调整好，估计他现在都忍不住想要过去他们的钢铁厂里参看一番了。
要知道如果李逸帆家的钢铁厂如果真的能够生产出，符合高铁标准的车轮，轴承和弹簧的话，收益最大的无疑是他沈局长了。
铁路系统一个规模非常庞大而复杂的系统，这个系统里，包括客运段，货运段，和制造段。
客运和货运什么之类的就不说了，光是这制造段就分成好几个部门，其中最顶尖的就要数南车和北车。
而这两部分制造部门，一直都是不太对路，毕竟上面选用了谁家的产品，谁就能吃肉，所以两边就属于是竞争关系。
现在南边的南车集团，在秘密的和法国的阿尔斯通合作，说要搞什么华国之星的消息，他不是不知道。
而北车这边，因为历年来被上面的打压，现在技术上已经是比南车集团大大的落后了，尤其是在火车机头的研发制造方面。
以前在北三省这边，吉省省会是负责制造车厢的，而黑省的哈尔市，和北省的滨城是负责制造机头的，可是那是内燃机时候的事情。
而南方的南车，可是要在技术上比咱们这边领先不少，毕竟南方的经济比咱们发达，这是不争的事实，所以南方的几个铁路局都更有钱，在往南车的投入，人家也更舍得。
可是北边这边就差得多了，而且北面的这些铁路局，关系更错综复杂，人员臃肿，抱着什么心思的人都有，不给你扯后腿就不错了。
所以在高铁研发这一块，这沈局长一直是没什么底气，但是如果对面这少年真的能够搞出来高铁专用车轮，轴承，弹簧的话，那他们北车集团这边，可就是要占了得天独厚的优势了。
到时候王部长，上位之后，在在政策上对北车集团这边倾斜一点，嘿嘿，那北车集团这边只要业绩以出来，那可就都和他沈局长有关。
毕竟北车虽然和他们省城铁路局好像是不搭界，可是这关系可是错综复杂的很，毕竟北车北三省或者几家制造企业，可都是在他的辖区范围之内的。。。
王部长和沈局长这么一高兴，就有点喝高了，最后结局要结束的时候，就连李逸帆都被他们俩是联手灌了不少酒。
还好李逸帆也是酒精考验的战士并没有直接被灌倒，酒席结束了之后，王部长和社局长的秘书，从包厢外面走了进来，把这两位给扶起身，然后扶着送回去。
看着两人远去的背影，李逸帆的心神有点恍惚，能够和这样级别的人物一起吃饭喝酒，最后还把这两位给灌倒，这要是上辈子，简直就是不可想象的事情。
杨玉河也喝的有点多了，李逸帆也喝酒了，所以他干脆不开车，而是选择给杨玉河这次带来的司机打了个电话，把他人给叫过来，让他负责送自己和杨玉河回家。
把杨玉河送回了省城招待所，就在杨玉河下车的时候，他又转过头叮嘱了李逸帆一句，关于范琼芳的事情，就不要操之过急了，等一段时间再说。
李逸帆当然明白他是什么意思，于是就点头和他告辞了。
杨玉河的司机，又把他送回到了他下榻的酒店，李逸帆连夜又把范军意叫了过来，叮嘱他这件事先不要搞了，等张先义从韩国收集到了足够的证据，就先把这些证据，交到自己手里再说。
看着他的神情，范军意就知道他肯定是已经另有想法了，再一想反正上面也没有下达指令，让他现在彻查这条消息，那就不如顺水推舟，交给李逸帆来处理好了。
。。。。。。。。。。。。
靳祥云坐在自己的办公室里，虽然才是早上九点多，可是他已经有点着力不安的感觉了，不过这次不是因为其他的情绪，而是完全的出自于兴奋。
今天中午，西太平洋集团的人就要到了，这帮人的到来，对他而言，可是一个天大的好消息。
现在齐满天因为杨荣的事情，闹得焦头烂额，已经没心思来抓什么省内的经济建设了，而是把这一摊子的事情，都交给了他。
而这可算得上是他独自掌勺之后的第一锅菜，这一锅菜，一定要做的色香味俱全，一定要做出成绩，给那帮人看看，没了齐满天，他靳祥云也一样是一个有能力的干将！
不就是招商引资吗？你看看，你们都招来的是些什么玩意？什么马来，香江的商人，也能算作是外商？
那帮家伙，一个个耀武扬威，可是要谈起投资的时候，一个个那个小气，规模大一点也不过就是投资个千把万而已。
这价码要是几年前，也许还能换个市长什么的接见一下，可是现在你在看看，谁还鸟他们？
这次来的这西太平洋投资集团的人可不一样，这可是正宗的美国人，代表的是美国财团，而且之前人家和他已经打招呼了，这次人家要对整个北省进行一次全方位的考察，投资方面也是要进行全方位的考虑的。
靳祥云一想到，那帮美国人很有可能是几亿甚至是十几亿美元的投资，立马就感觉后背上起了一层的鸡皮疙瘩。
这些钱要是落下来，那就是一笔天文数字啊！这就是政绩，实打实的政绩，到时候这样的政绩报上去，自己头上立马就能聚集起五彩的光环。
老子就是要让你们那帮老家伙看看，我是不是就比你们指定的人选要差！
想到这里，靳祥云起身，走到了办公室的里面小房间，对着试衣镜开始笔画了起来。。。(未完待续。。)
982. 一行大人物
靳祥云的办公室，在省政府大楼这边，就在顶楼，现在还是在他原来副省长的那件办公室，办公室的面积不小，大概有百十多个平方，办公室的后面是一件休息室，里面有大床和衣柜，办公累了的时候可以在里面休息一番。
看着试衣镜里的中年人，满面红光，西装笔挺，虽然没有齐满天那样的英俊儒雅，但是也能算得上是一表人才，靳祥云很满意的拍了拍自己的肚子，五十出头的人了，又是在官场上打滚，请吃请喝在所难免，可是还能够保持今天这样的身形，他很是满意。
这时候外面响起了敲门声，靳祥云招呼了一声，然后他的秘书小张走了进来。
“靳省长，美国那边的客人快到了。。。”
小张在外面的办公室里召唤到。
“好的，我马上出来，叫车队的人准备车子，咱们马上出发。”
“好的。”
小张点头出去了，靳祥云也整理了一下自己的领带，然后从休息室走了出来，到走廊的时候，小张早就已经在那边等着了，手里还拿着他的那件毛呢料的大衣。
小张见到靳祥云走了过来，撑开大衣，靳祥云双手一伸，穿了进去。
“下午的酒会准备好了吗？”
“恩，酒店那边已经安排的差不多了，还有省城的一些商家人物，都已经通知到了。”
“嗯，那就好，咱们走。”
小张跟了自己十几年了。办事靳祥云还是非常放心了。说罢就率先走出了办公室。不过在出门的一瞬间，他的目光，往楼层最里面的那半层楼的位置看了一眼。
哪里就是省长办公室了，再过半年，那间办公室就是自己的了。。。
省政府大院里开出来一列车队，打头的是负责警卫的一辆奥迪，再往前面是有四辆摩托警车开路，靳祥云坐在后面的第二辆奥迪车上。整列车队的后面是三辆丰田考斯特小客车。
都是改装过的小客车，里面的座椅非常宽大，和飞机里的头等舱的座椅一般的宽大，坐起来非常的舒服，这几辆考斯特，平时只有他们这个级别的领导下乡考察，或者是接待重要外宾的时候才会使用。
警车鸣笛开路，和交警队那边也早联系过了，一路上车队驶过的路口，全部封路。车队风驰电掣的往省城机场那边开了过去，原本一个多小时的路程。只用了二十多分钟的时间就到了。
西太平洋集团的客机，估计还有半个小时才到，靳省长就先到机场的vip贵宾区等候了一阵。
机场这边也早就接到了通知，机场公安负责本次的接待工作，清场，加强巡逻，把机场弄得跟戒了严似地。
在vip贵宾区，坐了半个多小时，还没有等到美国人落地的通知，靳祥云有些不耐，转过头问秘书小张到。
“美国客人坐的是那个架次的航班，怎么还没到？是不是有什么特殊的原因，如果要是有特殊原因的话，是不是可以通知机场这边，有贵客，先容许他们率先降落？”
这年头随着国内航空行业的发展，乘坐飞机，已经不再像十年前那样，只能是大明星，有钱人或者是官员们的专利了。
一些家境还算过得去的家庭，还有旅游的旅客们，一般也会选择曾做飞机出行，但是因为机场设施配套跟不上，所以经常会造成客机晚点延误的事情。
不过一般当飞机上有贵客的时候，当地政府方面都会和机场方面联系，让有贵客乘坐的飞机，率先起飞，或者是降落，名其名曰，贵客优先！
靳省长经常坐飞机出差，所以也知道这里面的道道，今天天气不算太好，外面又是大风，又是大雾的，所以他以为，又是因为这天气的缘故，所以延误了飞机的降落呢。
秘书小张这时候赶忙凑乎到靳祥云的身前，和他低声耳语到。
“靳省长，美国那边的客人，只是通知了咱们他们会抵达的时间，并没有具体通知，他们会乘坐那一架次的航班。所以。。。”
“搞什么飞机？这么重要的事情，你事先怎么不问清楚？”
靳祥云有点恼火，美国人可不是一般人，尤其是这些美国有钱佬，这可是地方政府的财神爷，人家来考察的，你接待工作都做不好，人家还怎么见识你的诚意？
靳祥云发火，秘书小张有点手足无措，不是他不尽心尽责，而是美国人那边口风很紧，自己问了几次，对方都没能给出个准信儿，只是告诉自己，今天中午大概几点钟会到而已。
就在靳祥云还要大发雷霆的时候，透过vip室宽大的玻璃窗，可以看到机场的上空，有两架银白色的小飞机，开始盘旋出现，过了没几分钟，应该是和塔台这边取得了联系，然后开始机头对准跑道，俯冲降落了下来。。。
小张不认识这些飞机，可是靳祥云去认识，这飞机可是当初他在美国的时候，人家西太平洋集团的人招待他的时候，曾经请他乘坐过的，而且人家还告诉他。
这飞机是他们老板的私人客机，人家一个人就有两架，型号好像叫什么庞巴迪环球8000，光是一架，就要五个多亿的人民币的价格。
当时他还坐着这架飞机，从洛杉矶到拉斯维加斯去潇洒了一圈，原本开车要几个小时的路程，结果坐这家伙，也就是一个来小时就到了地方，舒适性简直没得提了。
正是这次的经历，让他打消了原本还有些怀疑的心思，一个能够有这样的私人玩具的老板，难道会是骗子？别扯了？
私人飞机，这种东西，以前也就是在外国电影上才会看到的东西，而且听说有这玩意的人也不多，没想到这集团的老板一个人就有两架，这就是人家的实力啊。
看到两架飞机安全着陆，靳祥云也顾不上在呵斥小张了，连忙整了整衣装，急匆匆的从vip休息室里走了出来，然后通过绿色通道，直接来到了停机坪。
机场专门调过来几辆基地车护送靳省长一行，当靳省长他们到了那两架飞机的停机坪的时候，那两架飞机也不过刚刚停好。
机门打开，率先下来的是两个人高马大的金发大洋马，身着利落的空姐装，航空服，舰船帽，外带修长的黑丝美腿，看的靳祥云和他身后的小张都是直吞咽口水。
国产空姐他们见得多了，也确实有很多漂亮的，可是要论身材，和这些大洋马根本没得比。
这时候两个空姐下了飞机，站在扶梯的两旁，然后一个人高马大的红脸胖子率先走了出来，跟在他后面的是一个头发花白的带着金丝眼镜的看不出年纪的家伙，再往后就是几个红毛碧眼的洋鬼子，有男有女，一个个都小西装，拎着公文包，看起来非常干练的摸样。
而另外一家飞机上，也下来了几个西装革履的家伙，而且身后的人也和这两个一样。
这一行人一共有四个算是非常重要的人物，这些人都是靳祥云在美国的时候，见过的西太平洋集团的高层。
其中带头的是这个红脸的胖子，叫马明宇，据说他是北省省城人，早些年的时候留学出国，后来留在了美国，而且还娶了个好老婆，就正好是这西太平洋财团的大老板的女儿，而他也靠着这样的裙带关系，正式成了未来西太平洋集团的继承人之一。
跟在他后面的那个花白头发的中年人，姓麦，叫做麦广梁是我国粤东一代的早期移民，很早就去了美国，现在是西太平洋集团的大股东。
另外两个，也是南方口音，其中一个身高将近一米九，身材高瘦的带着金丝眼镜的男子，姓于叫于德良，听说是来至浦海那边的移民。
最后一个是一个矮胖子，长的很是滑稽，不过经常是笑脸迎人，很容易让人产生好感，说起话来也是声音糯糯的，一口宝岛口音，是宝岛在美国的移民，叫肖浪。
他们两个也同样是西太平洋集团的大股东，这次来考察，他们几个是联袂上阵，由此可见这些人对这次考察的重视，而对方这样的态度，也让靳祥云，感到很是满意。
“哈哈，马先生，咱们可是久违了，数月不见，你依然是风采依旧啊！”
“哈哈哈，靳省长，客气客气了，你也一样啊？数月不见，你的风采更胜从前了哈？听说靳省长，您马上就要高升了，恭喜恭喜啊！”
“诶？哪里的话，那事八字还没一撇呢？”
靳祥云脸上略微带上了几丝尴尬，虽然他上省长的位置已经内定，但是毕竟没敲定，没公布，国内的官场最忌讳，这时候就开始得意忘形的。
而那边的马明宇一看到这靳省长这样的神态，马上就明白了过来。
“哎呦！你看我这是糊涂了，在国外待习惯了，倒是把咱们国内的这接人待物的方式都给忘了。。。”(未完待续。。)
983. 华国迪拜？华国鲁尔区？
“诶！哪里，哪里，马先生你这是快人快语，真性情啊！”
靳祥云马上也替这位考察团带头的马明宇解围到，马明宇连忙嘻嘻哈哈的接着话茬说道。
“哈哈，是啊，是啊，靳省长也是一样，今后如果小弟有说错了话的地方， 还请多多海涵关照哈！”
“诶！这都什么年代了，我们xxx人不兴这一套，您有什么对我们招呼不周的地方尽管随便说。”
靳省长很是大度的代表起了所有的xxx人，然后又松开这马明宇的手，开始陆续的和其他的几位打招呼。
那位粤东移民的麦广梁，是西太平洋集团的大股东，而且和这马明宇的关系也是非常不错，充当他的智囊的角色，所以这个人一定要非常重视。
而于德良和肖浪，也是西太平洋集团的大股东，这俩人肖浪嘻嘻哈哈，好像是很好说话的摸样，至于于德良， 则总是喜欢带着一股高高在上的姿态，说起话来也经常是皮笑肉不笑的，不过马明宇好像很是忌惮他。
这两个人的态度好像一直都不太明朗，靳祥云不得不好好应付应付。
回国一段时间之后，他也专门找人了解过这个西太平洋集团，据说这个集团是从美国的西海岸起步的，二战后成立于洛杉矶。
接着美国发展的黄金时期，这家集团也得到了迅速的扩张，最开始主要是做华人的生意，起家靠的是专门给华人做储蓄。汇款的银行。
到后来。随着华人移民的增加。以及宝岛和香江的快速发展，再到后来大陆的改革开放，越来越多的新移民涌入了北美大陆。
靠着华人族群的关系网络，这家集团越做越大，很快就成了一家，涉及银行金融，零售百货，以及房地产。制造业方面的综合性大型财团。
而且这家财团的背景非常的低调，再加上华裔也不是美国的主流族裔，所以这才财团在美国的名声并不多么高涨，但是但凡是美国在加州，洛杉矶一代的华人，没有不知道这个集团的。
去年他去美国考察的时候，也是很意外的结识了这个集团的人，而接触最多的也就是这次这个考察团带头的马明宇。
当时这位马明宇的出手阔绰，可是让他大开了眼界，说实话靳祥云一路走来是小心翼翼。因为没背景，怕被人抓住把柄。所以最开始的时候根本就不敢贪。
后来有了齐满天撑腰之后，他的胆子也就大了起来，在几个市政工程项目上，收受了不少的款项。
这才有财力送他的女儿出国留学，可是一直不敢太嚣张，可是这马明宇的出手之阔绰，可是让他大吃一惊。
美国东海岸的长岛那是什么地方？那可是美国大亨的聚集地，尤其是西汉普顿，哪里更是豪宅林立，随便一幢别墅，在这年头每个百八十万的美金，你根本就别想拿下来。
可是人家眼都不眨一下，就送给了自己女儿一栋，之后自己在美国的一路吃喝玩乐的开销，都是人家负责的。
据马明宇和自己说，他的老婆的爷爷，也就是西太平洋集团的创始人兼掌舵人，在民国时期是东北军的一名军官，后来张小溜子丢了东北，就一直孤魂野鬼一般的漂泊在外。
再后来打小东洋，再到国共内战，在之后到了宝岛，然后又从宝岛出走到了美国，可是一步步走过来的。
虽然现在身家数亿，衣食无忧，但是心里却有那么一份乡愁是无论如何也放不下，一直想回来看看，想给家乡做点贡献。
但是无奈年岁已高，行动不便，所以这次的投资考察就放他来带头了。
老爷子虽然不能亲自回国看看，但是在国外却也一直在关注着国内，尤其是北三省这边的发展，这些年来，看到祖国发展的如火如荼，日益强盛，老爷子也感觉很是欣慰。
但是尤其令他感到不满意的一点，就是这北三省这边，在改革开放的过程中落了后，没有发展起来，而且经济还陷入了缓慢增长， 甚至倒退的地步。
这让一直有心想要给老家做点贡献的老爷子，感到非常的着急，于是这才想到亲自上阵来投资北省，给北省创造更多的就业机会和税收，帮助本省的白象改善生活。
这些话都是当时马明宇和靳祥云说的，虽然说的是冠冕堂皇但是靳祥云心里确实腹诽不已，还什么做贡献，无非不过是你们这帮资本家看准了国内的劳动力便宜，想要在国内多搞几座血汗工厂，来给自己赚钱罢了。
不过无论如何，这样的投资，对自己，对北省，对西太平洋集团都没害处，那只又何乐而不为的配合一番呢？
于是双方是一拍即合，就有了这次的考察行动。
“咱们也别在这站着了，这里虽然已经初春了可是还挺冷的，走，上车，呵呵，那边我可是早就准备了一个酒会要给诸位接风洗尘呢？”
靳祥云和这几个人客套了一番之后，就大手一挥带着几个人上了车，前面依旧是警车鸣笛开路，一路直奔市中心的翡翠大酒店驶去。
翡翠大酒店是某个南方过来投资集团，在省城兴建的，去年下半年刚刚开业，五星级标准，和希尔顿这类外国的大酒店比起来都一点不落后，是省城高档酒店的新标杆。
考虑到这个考察团里带头的几个领导，都是华人的角色，所以靳祥云还是绝对把这些人都安排在这里居住，毕竟好歹这翡翠酒店也是咱们华国人开的，更加符合咱们华人的口味。
车队到了翡翠酒店，今天翡翠酒店的西餐厅这边，可是被省政府包了场，早早就布置好了会场，采用的是西方式的冷餐会的模式。
今天接到邀请的可都是省城有头有脸的角色，非一般人不得入内，基本能够来这里参加酒会的，都是身家数亿的大老板。
比如九阳集团的许朝先，还有实达集团的老总石明，还有很多其他在省城各行各业的领军人物，以及一些省城大型国有企业的一把手领导。
更有甚者，还有很多眼巴巴的期待着外资投资的各级地方省市的招商局干部等等，林林总总，整个西餐厅的大厅里，大概聚集了上百人。
在靳省长和他的贵客到来之前，这帮人是早就到了，都在会场里各自寻找机会，和结交新朋友。
当靳省长带着几个美国友人，龙行虎步的走入会场的时候，这一行人立马就吸引了在场所有人的目光，今天的正主终于是到了哈。
一路上都有人不断的和靳省长打着招呼，同时用很是奇怪的眼神，看着这几位跟在靳省长身后的华人。
靳省长带着几个人上了前面的主席台，占到了麦克风前面，然后用一段官话套话开了头，最后才提起到，这几位就是咱们来自美国的友人，美国西太平洋投资集团的高级董事，这次来咱们北省是要进行一次全面细致，覆盖到全省范围的考察。
然后人家会根据情况来作出判断，然后会落实一些具体的投资项目，一番话说下来，在场有不少人的眼珠子都已经红了。
九阳集团的许朝先和实达集团老总石明，还有其他一些省城的大老板们，倒是没怎么太动容。
他们今天过来，不过是给靳祥云捧个场而已，毕竟他们都是和齐满天关系紧密的人，靳祥云又是齐满天比较看重去棋子，所以他的面子不能不给。
靳省长的这番话，忽悠一下那些没太大见识的人还成，对他们可不太好使，美国财团怎么了？投资规模没落实之前，没什么需要紧张的。
接下来是那个自称是咱们北省老乡的马明宇代表西太平洋集团的讲话，首先感谢各位省城的贵宾，出席今天的酒会，我们觉得很有面子，正所谓多个朋友多条路，今天大家给我面子，我非常感激云云。。。
这次我们来北省可不是光考察一地一个项目，而是要做一次详细，缜密的考察，考察范围覆盖咱们整个北省，涉及的行业，方方面面。
什么金融，房地产，农业，工业，制造业，咱们全都涉及，所以大家如果有需要合作的，可以提前来打声招呼，看看咱们有没有合作的可能。
总之这次咱们西太平洋集团是打算在北省这边大干一场的，最初步的预计是，首期投资大概超过五亿美元，然后接下来的步骤，看发展情况增加。
预计总投资分作三期，一共涉及金额高达二十亿美元。。。
马明宇满面红光，在台上口若悬河，最后说道，本次投资的最终目的是要把咱们省城打造成国内的历史旅游名城，成为第二个迪拜。
而把咱们北省打造成华国的鲁尔区，成为国内最为强大的工业区。。。
一番话说下来，大厅里的所有人都激动了，什么第二个迪拜，什么华国鲁尔区什么的他们根本不在意，他们在意的是马明宇说的那二十个亿。。美金。。。(未完待续。。)
984. 拯救了北省的商业环境？
2002年，华国的经济虽然经过了飞速发展的二十年，也涌现出了一大批的亿万富翁，不过在这个新型的网络科技才不过刚刚开始在国内萌芽的阶段，在房地产大潮还没有风起云涌的阶段。
国内的经济发展，虽然比起二十年前已经有了很大的提升，但是国内真正的亿万富翁又有几何？
整个北省全算下来，估计资产能够过十亿的富翁，用几只手也就全都能数的过来。
这年头人民币对美元的汇率还没有自由浮动，而去年福布斯富豪榜上的全国首富杨荣，也不过才号称资产七百个亿人民币左右，算下来还不到一百亿的美元。
而大家都是搞生意的，也都懂金融那一套，就算那位现在正在风口浪尖上的杨首富，在能吹他的身家实际算下来，能够有个百八十亿的人民币也就差不多了，真正能够动用的流动资金，充其量有个几个亿，也就顶了天了。
更何况他现在是官司缠身，随时都有可能会面临灭顶之灾？
而在场的其他富豪，虽然也大多自诩是见识过大场面，可是和那位杨首富比起来，也是多有不如的，身家能有个十亿都已经非常了不得了。
现在听说这帮美国人要来咱们北省，在几年之内投资超过二十亿美元，还能不一个个的都红了眼珠子？
就连最开始一直保持着高冷气质的九阳集团的许朝先，和实达集团的石明。这时候也都变了脸色。
二十个亿啊，还是美元，到时候只要能够和这个西太平洋集团，勾搭勾搭，哪怕参与其中的一两个项目，那都是一两个亿美元的项目，那可是**个亿的人民币呢，这可绝对不是小数目。
呵呵，这下子，没想到这靳省长是要放卫星了。如果他这一步运作得当。那他的省长位置，将来可能就会更加的稳固了。
保不齐还能压过那杨玉河一头，在这省长的位置上继续坐下去，看看今年即将下台的今上。当年不也是临时抱佛脚。被老头子给提拔上来的代理吗？
不过人家这个代理坐的稳当了。硬是在那个位置上一座就是十年，还不死就死因为人家这个过渡机遇，把握的太好了吗？
如果这次靳祥云要是能够把握好这个国度的机会。说不定就能够把前面的代理两个字给去掉呢。
而他在位，肯定要比那杨玉河在位，对他们而言要好得多，毕竟在场的这些商人，有很大一部分，都是跟齐满天有关系的。
而这靳祥云又是齐满天的心腹，如果在齐满天走了之后，这靳祥云要是能够在北省站稳脚跟的话，那对大家来说，肯定是最好的结果。
有了这样的想法， 这帮商人的心思也就活络了起来，再加上那帮美国人画出来的大饼实在是太诱惑了，二十个亿美元的投资，这别说在北省了，就是在全国范围来说，都是不多见的大手笔。
而且还涉及到各行各业，关键是这帮美国人，可不光是会提供资金，而且人家还很有可能会提供一些咱们这边紧缺的技术手段，这才是关键。
如果真的能够从美国人这边学到一定的东西，那对于企业今后的发展可是有着莫大的好处的。
于是在这马明宇，马董事讲完了话之后，冷餐会正式开始之后，这帮美国人就成了整个冷餐会的中心，香饽饽。
诸多的北省商人立马就都围了上来，把这几个美国人给围做一团，一个个的纷纷想从他们嘴里打探一点消息，看看他们接下来首先要考察的将会是那个行业。
如果涉及到自己的，自己会给他们最大限度的配合，而另外一方面，还有一些省里其他省市的招商办的人员，这时候也是红了眼珠子。
二十个亿美元的大蛋糕啊，要是随便有那么一两个，能够落户到他们的城市，他们就发达了，不光是能够给自己的所在城市拉来投资那么简单，管事给他们自己的政绩簿上填上浓重的一笔，将来也好升迁不是？
还有很多银行方面的领导，这时候也是兽血沸腾了，美国大财团，能够和他们搭上关系，那对于他们来说可是有着莫大的好处的。
这年头很多银行因为国内的政策因素，都是银根紧缩，放贷的时候都是小心翼翼，面临的就是资金短缺的局面。
如果这帮美国人的资金到了国内，首先能够在自己的银行转一圈的话，这得是多少利息啊？
搞银行的，无非就是国家合法化的高利贷而已，如果有这么一笔外资在手，对他们来说可是一笔很大的资本，政绩。。。
林林总总的人都围了上来，各怀鬼胎，而马明宇和麦广梁，于德良和肖浪一行人，则是完全没想到这帮北省的商人会爆发出这样强大的热情，一时间也是应付的手忙脚乱。
而靳省长看到这样的情形，则是乐呵呵。
最近一段时间，省城的商业环境，很是有些风声鹤唳的感觉，甚至可以说是死水一滩。
虽然说国家最近，在保增长，促稳定，可是他可是主抓经济的副省长，看到这样的情况他很是有些着急。
可是这也没办法，谁让这段时间齐书记和那杨荣之间的动静，闹得实在是太大了呢？
齐书记是名满天下的大人物不假，可是那杨荣也不迟吃素的，好歹人家也是去年还在福布斯富豪榜上的国内富豪榜首。
去年刚上榜的榜首，今年就要成为一个阶下囚，而看齐书记的意思，更是要把他抄家灭族，也就是要把他一手打造的省城汽车集团给全部拿走，这让其他的诸多企业主看在眼里，如何能不心寒？
其实作为这些企业主而言，大家的心里都有那么一杆秤。
他杨荣在搞省城汽车大发展的这十年时间里，确实是有过一些违纪的行为不假，可是这年头，在国内身家过亿的富豪，如果你要是细查的话，又有几个屁股是干净的？
大家的第一桶金，有几个不是带着血粼粼的原罪的？
可是人家后来给你这省城汽车所作出的贡献呢？把你这个濒临倒闭，在全国范围内毫无名气的一家车企，硬生生的给做成全国第三，仅次于春城一汽和浦海上汽的第三车企，兼并数家企业，成为一个旗下光是上市公司就有五家的大型集团。
每年给北省创造的利税都有数十亿，就这样的一个人物，你居然说搞就搞，而且一搞还要直接把人给搞死，要搞得人家倾家荡产，只不过是因为，你要通过他来向另外一伙人立威，你这手段，你不觉得有些太过分了吗？
虽然省城里官场上的人并不这样认为，在他们看来，那杨荣就是个叛徒，是北省一手成就了他，可是现在他居然要把接下来关键的发动机项目，落户到南方去，这就是一种背叛。
可是在北省的一众商人的眼里可看不到这些，商人逐利是天性，你齐满天都要走了，难道还允许大家的自由度大一点？
人家杨荣只不过走错了一步，可是你给个警告也就算了，现在居然打算把人家扒光，连个裤衩都不给留，其他的官员还都帮着你，连一句话都不帮杨荣说。
你说这样的商业环境，谁还敢投资？但凡是个有点心机的家伙，这时候恐怕都是在琢磨着给自己找一条合适的后路。
至于今后是否会在北省投资，还是看情况再说吧，这里的投资环境实在是太黑了。
正是因为这样的想法，最近省城的商业氛围，就变得突然的黯淡了起来，而靳祥云是看在眼里，急在心头。
可是他却也不好去反驳了齐满天的做法，还好这次西太平洋集团的人的到来，算是挽救了北省的商业氛围，看着这帮一个个围在那些美国人身前的家伙们，那亢奋的表情，靳祥云感觉自己的好日来了。。。
冷餐会进行到一般，靳祥云突然接到了一个电话，然后就冷餐会出来，来到了酒店楼上的一个包间，齐满天正大马金刀的坐在包间的沙发上。
“祥云，这次的冷餐会搞得不错啊？”
在这里看到齐满天，靳祥云心里突然打了个突，这家伙这时候出现，不是来摘桃子的吧，他好大喜功的性格，省里人可全都知道。
“哈哈，祥云你别担心。”
齐满天一看到靳祥云的表情，当然知道他担心什么，于是大笑着说道，靳祥云这才意识到自己有些着相了，脸上的表情马上变得尴尬了起来。
“齐书记，你看你说的，我担心什么啊？”
“嗯，没担心就最好，最近咱们北省的压力很大啊，你这次的招商引资行动做的很成功，要坚持下去，要积极的配合这些美国人，争取把咱们北省发展的更好，哈哈，当然主要的目的还是要让他们在咱们北省投资。在政策上不妨可以放宽一些，如果有遇到什么困难，到时候你可以给我打招呼，我来帮你们解决。。。”(未完待续。。)
985. 都在搞接待
齐满天这样的表态，不由得让靳祥云先是一愣，不过旋即又是一阵狂喜，有了齐满天的支持 ，那么很多吸引外商投资的障碍，就可以一扫而光了。
尤其是外商所提出的要在省城大搞建设，依托省城的后金都城的地位，和原来民国张大帅的宅邸的所在，要搞建设旅游名城，搞文化名城，大搞旅游项目方面。
当初看到这方面的计划的时候，他曾经很是疑惑，这帮米国人到底要搞什么？
省城虽然有些历史文化底蕴，可是和京城或者是南方那些动辄数百年的历史文化名城比起来，可完全算不上边。
可是后来才明白过来，人家这一套，根本就是一个噱头，人家就是要接着搞什么历史文化旅游名城的旗号，要大搞房地产啊？
这年头国家在房地产方面的政策还比较模糊，就连京城和浦海那样的大城市，所谓的房地产的价格，也还没起来呢。
而这帮家伙要想要在省城搞这么大的动作，当然需要一个很合适的借口。
而且搞这一套的话，当然是来钱最快的一套，他们在这个项目上赚到了钱，就可以把这些钱在源源不断的投资出去，这可是好手段。
就连靳祥云都不得不佩服这帮美国人的商业眼光，虽然搞清楚了这帮美国人所谓投资的这一套，在最开始的时候，不过就是高档一点的空手套白狼的把戏而已，可是靳祥云却并不生气。
因为对方越是玩这样的把戏，就越是需要自己来配合。只要自己配合得当。那么省城的发展将会迎来一个新的高峰期。
做了多年的长官北省经济发展的副省长。可没有人比他更了解，这大搞市政基础建设，还有大搞房地产，会给一个城市的经济带来多大的推动效应了。
省城的关系盘根错节，如果这样的项目，交给省城的这帮商人来做的话，他们一来没有这么大的魄力，而且就算有这样的魄力。但是在气势上也很难服众。
到时候很有可能项目才一开始就会有人扯后腿，那些盘根错节的关系网，就连他这个官场老油条，都不得不忌讳几分。
所以那样一来的话，这样的宏伟项目，很容易就会搞成一个四不像，到时候丢脸的可不光是省城的形象，就连他也一样跟着丢脸。
但是如果是由这样一个资产威望强大的美资集团来引导这样的建设的话，那就不一样了，现在的国人。无论是商人还是政府，都有怕洋鬼子的习惯。
所以这个项目如果交给这帮美国人来引导的话。他倒是放心了，因为这会给他减少很多阻力。
一旦这帮美国人的项目要是能搞成，那么美国人赚到了钱，而他则是赚到了名，如果搞得好，得到上面赏识，嘿嘿，那他的那些理想抱负。。。
所以靳祥云对美国人那一套并不生气，甚至还打算悄悄的配合。
不过他的能量毕竟有限，有很多地方，做起来的时候，肯定会有些吃力，比如和省城军区的交流，这方面就不是他擅长的，而这方面齐满天则绝对是大拿。
他和省城军区的几位主要领导的关系非常好，据说每年逢年过节的时候，都要经常互相拜访的。
所以如果有齐满天的配合，那么自己的计划，无疑将会进展的顺利许多。
见到靳祥云虽然是极力的掩饰，却怎么也掩饰不住眼角的狂喜的神色，齐满天在心里泛起了一丝冷笑，靳祥云啊靳祥云你的道行还是有些太浅了。
“祥云，这帮美国考察团你一定要招呼好了，要以最快的速度，让他们落实了投资项目，这样咱们省政府这边也好做事，也好配合他们。这件事要是做好了，对你今后可是有很大的帮助的，好了，你先去忙吧，我就不打搅你做你的接待工作了。”
齐满天又交代了靳祥云两句，然后就让靳祥云跪恩了，靳祥云和齐满天告辞出了房间，看着他远去的背影，齐满天这才长叹了一口气，然后闭着眼睛，靠坐在了沙发上。
原本当得知这个美国商业考察团的规模的时候，他还真是有些后悔，没想到靳祥云这个没权没势，没背景的家伙，居然能够到美国勾搭上这么一个大型财团。
如果要是由他来负责主持本次的招商的话，那该有多好？上上新闻，也能引起上面的关注不是？
不过这个念头只不过在脑子里一转，就熄了，现在他可是全国新闻风口浪尖上的人物，原因无他，就是因为杨荣。
别看那家伙就是平民一个，不过人家好歹也是去年福布斯富豪榜上的华国首富，结果今年就要因为一些莫须有的罪名，而成为阶下囚，你说上面的人关注不关注？
你说其他那些富豪榜上的人关注不关注？还有那些自己的敌人会不会关注？
再加上最近范琼芳那个女人捅出来的纰漏，好不容易才强压下去，最近的齐满天突然有了一种疲惫的感觉，这样的感觉，他好久已经没感受过了。
现在他的压力很大，尤其是来至社会，商界，以及上层，还有民间，几乎方方面面都有针对他的压力，而在这个敏感的节骨眼上，他还必须要处理好，绝对不能行差踏错一步。
所以他感觉自己真的是压力山大，没想到啊，不过就是动了个杨荣，居然会惹来这么多的麻烦？
这特么还是xxx的天下了不是？他杨荣算个社么东西？不过就是一个接着机会，发家的狗而已，什么时候主人想吃狗肉，还得和那些狗来打招呼了？
一想到这些，齐满天就是满肚子的怨气，想想当年，自己老爹和一帮仁人志士一起开创了今天的共和国，自己这些元勋子弟，不过就是吃吃狗肉而已，居然也会被狗们给狂吠不已，他如何能不生气。
不过生气归生气，但是却发作不得，他也知道，现在自己是说得越多，就错的越多，所以干脆就闭门间出，由得外面的那些人去折腾去吧，反正这杨荣是一定要办的，不管你们怎么折腾？
这件事算是给自己和北省政府这边抹了黑，有很多人对自己有怨气，齐满天不是不知道，但是这次靳祥云的这个动作搞得好，如果能够把这帮美国人留下来，在北省投资，这无疑会给北省的形象加分，会给自己的执政能力加分，更会给他自己加分的，到时候自己也多了一条保他的借口。。。
所以这件事，就放手由他折腾去吧，最好是快刀斩乱麻，在最短的时间能够做出一些成绩，让北省在外面的脸面也好看一点。。。
。。。。。。。。。。。。
齐满天和靳祥云等一众省城高官，正在招呼着那帮美国贵宾的同时，李逸帆也并没有急着离开省城，他也在招呼着属于自己的贵宾。
他的这帮贵宾，主要是来至于日本，就是当初安排李安妮在东京那边设立的猎头公司，帮自己从日本淘弄过来的一些技术专家。
这lce和led项目已经是立项了，马上就准备正式的靠办公室，招收人员培训了，可是在科研人员，还有公司管理这一块，他的人员却还是一片空白。
国内的管理人员，还有技术人员，在现阶段，还都不太成熟，而且就算是有一些有能力的人，现在也大多集中在北上广一代，想从那地方把那些人给招来不太容易。
所以他就直接从日本下手了，毕竟他搞得这些都是高科技的东西，而在国内目前理解，并且了解这方面的人还真不多。
尤其是lcd这种站在液晶屏幕领先地段的科研人物，就算是有精通的人，他不一定懂的管理，而懂管理的却并不一定懂这技术，能看到未来的前景。
更何况就算有这样的专精人才，人家不是在北上广的某些外国大公司，要么就是在国家的科研机关单位里，想要把他们找过来可不容易。
但是从日本找人就容易的多了，目前在日本的科研界，可是活跃着很多的华国人，有很多有才干的华国人，在日本那边却混得并不得志。
而这些华国人，普遍素质比国内要高，有很多有真材实料的，正好是他最紧缺的那种即懂的技术，又懂的管理的人。
就比如本次带队过来的那位钱德志，就是一位，当年李安妮的猎头公司，把那帮在日的华国科研人员考察了一遍之后，就给他的评分是最高的。
而这次一共十几个人的小型科研考察团，就是由这个钱德志带队的，这个小团体，都是有一定技术，但是在日本不太得志，打算回国发展的科研人员。
但是对于国内的科研环境，又是略微有些担忧，所以就在钱德志的牵头下，大家回国考察一番。
李逸帆正好在省城，于是就负责接待了他们，不过当钱德志他们看到李逸帆的时候，立马不由得是满眼的失望，毕竟换做是谁看到了这样一位年轻的老板，第一个感觉恐怕都会是这也太不靠谱了吧！？(未完待续。。)
986. 游说
这个所谓的考察团里一共有差不多十三个人左右，其中领队正是之前李逸帆非常看重的那个钱德志。
这钱德志是江浙人士，京华大学光电专业毕业，后来留学美国，在美国也取得了非常不错的成就，毕业后进入了美国橡树岭国家实验室。
再后来就是因为天花板效应的缘故，转战日本，在日本国立研究所里，担任一个研发小组的组长，后来有转行开始做实验室的管理。
算是这一拨人里面混的非常不错的一个，按理说他在日本的国立研究所混的非常不错，也是华人里面最有前途的一个。
可是这人的野心也是不小，并不愿意在日本一直做一个苦力工兵的角色，所以在被李安妮的猎头公司相中之后，率先就有了意向。
而他也是李逸帆当时非常看重的一个人才，这次他能够亲自过来省城这边和自己见面，也让李逸帆非常高兴。
要知道他可知道这帮科研工作者一般都非常傲气的，对方能够这般的亲自过来和自己见面，这就说明了对方的诚意。
关键就要看接下来，能不能把对方给留住了。
李逸帆很是热情的组织了接待，并且亲自参与了接待，不过在接风洗尘的宴会上，对方就直接提出了自己的疑问。
“恕我直言了李先生，之前我们接到的猎头公司的邀请的时候，对方可是说这次是一个跨国公司的招聘，而且对方是有意在华国市场大展拳脚的。我们才动了心思。可是这可和我们到这里之后见到的情形非常的不一致。”
其他跟团过来考察的几个人员。都是那种比较擅长搞研发，但是在接人待物上并不太擅长的人士，所以这钱德志自然而然的就成了这个考察团的代言人。
他率先想李逸帆提出了自己的疑问，李逸帆这边也是微笑着点了点头，然后说道。
“请钱先生和大家伙原谅，之前那个猎头公司，确实是我让人委托作的。至于说是跨国公司，确实有点夸张。不过我可以在这里像大家保证。我们公司的志向是宏伟的，成为一家跨国巨头，只要大家齐心协力，这可是必然的。”
李逸帆这番话说得很是自信，不过在钱德志等人的眼里看来，这话却有点吹嘘的嫌疑，毕竟空口白牙，你又这么年轻，说什么跨国集团，你现在屁都没有。大家怎么可能相信。
李逸帆当然也注意到了对方一行人眼里的疑惑，或者是不屑的神情。毕竟对方都是专门的科研人员，虽然很多是属于宅男范畴的家伙，可是这却并不表示人家都是傻瓜。
人家都是三十好几的成年人，很多人还是拖家带口的，在日本那边搞科研，虽然是郁郁不得志，但是好歹日本人给的薪水可是非常高的，大家最起码能够做到衣食无忧。
可是你这边张嘴就说，未来会做成什么跨国集团，凭空画饼，谁信啊？
“我也知道，大家恐怕很难相信我说的这些话，不过等会儿吃完饭之后，大家先休息整理一番，然后我会带着大家，去我们的生产基地那边看看，环境虽然是简陋了一些，但是我保证可以做到让大家满意。大家如果有什么意见，也可以随时和我提。”
李逸帆知道，光是靠自己空口白牙，恐怕很难能够忽悠住对方，于是就对这一行人说道。
虽然钱德志等人很是有一种上当受骗的感觉，不过既然已经来了，而且吃穿住行都是对方包圆了，这时候想后悔也没辙了，就权当是一次免费旅行好了。
于是尽管大家有些不乐意，但是也不能就这么走了，就这么闷闷的吃完了饭，然后大家会酒店休息，洗漱了一番之后，就下了楼来，然后大家一起上了一辆李逸帆找来的中巴车，直奔省城的郊区驶去。
自从那个军方的8086工厂交到了李逸帆的手上之后，李逸帆就委托赵东亮找了一些军方的工程队伍，开始对这个工厂进行改造工程了。
这个工厂，可是要生产lcd，或者是led这种比较高端的东西的，对于环境的要求非常高，尤其是地面平整，和除尘方面的要求都是特别的高。
这一点地方的施工队，恐怕很难做到这样高的标准，所以李逸帆才委托赵东亮找的军方的施工队，而且对方是质量和速度都有保障，就是价钱贵了一点，不过这些李逸帆倒是不在意，反正他现在不是一般的有钱。
前段时间，在日本大闹sas危机的时候，他和海蒂通过海蒂找来的渠道，在日本大肆做空日经指数，然后又趁着整个市场大环境不好的时候，开支悄悄的做多日本和美国的一些大型医药公司的股票，最后双双获得丰收。
一场sas病毒折腾下来，他们两个赚了个盘满钵满，最后林林总总的算下来，总盈利居然接近三十亿美元，所以他现在荷包里可是鼓鼓的，这些钱正是愁着花不出去呢。
花点钱改造工厂什么的，他可是非常舍得花本钱。
一行人来到了工厂，小山谷外面看起来是静悄悄的，但是里面却做得是热火朝天。
钱德志一行人，在李逸帆的带领下，率先参观了已经改造出来的实验室的环境，这实验室，是李逸帆委托海蒂，让人专门在欧洲找的设计师设计的。
以前这家8086工厂，根本就没有什么实验室的概念，不过还好他们留下了不少的建筑，而这些建筑的质量都非常过硬，所以改造起来很是方便，而这个实验室因为是重中之重，所以也是改造进程最快的一个部分，短短几天的功夫，就在李逸帆的银弹攻势之下，让这个军方的施工队给改造完成了。
因为外面还在施工，所以这里窗明几净虽然是说不上，但是里面的洁白的墙面，还有平整光滑的地板地面，可是让所有的随团考察人员心头一阵舒畅。
这些人早些年都是从国内的科研实验室里走出来的，国内的科研实验室什么个环境大家都了解的，而且大家也都在国外的科研实验室干过，这两边一比较差距，他们是再清楚不过了。
从最基本的角度来说，咱们的实验室，在清洁方面和人家国外的实验室就有着相当大的差距，而可不要小看了这个清洁代表着什么。
要知道他们都是搞高精尖的光电科学的，这种科学最讲究的就是干净，无尘，如果你连这最基本的都做不到，那你就不要搞的，因为你根本就是连最基本的尊重科学的态度都没有。
只可惜现在的国内，在这方面都很不重视，一方面在课本上教学生们，一屋不扫，何以扫天下？
可是另外一方面，什么以人为本，尊重科学又都是在喊口号，所以这让这帮搞科研的都很失望，这些人能够取得今天的成绩，一般都有点傲气，国内过不下去，人家自然会选择到国外去做。
“大家都看到了，这就是我为这个液晶屏幕公司，准备的科研实验室，请大家相信，我可绝对不是耍嘴皮子的。你们当中有人在美国实验室里工作过，我这里可都是按照欧美一流标准实验室设计的，而且面积比他们更大。而且你们搞光电研究，我知道对空气洁净要求很高，所以我这里你们也看到了，都是按照超高标准准备的，但是大家也看到了外面的施工，改造还没有完成，所以这里的环境有些差强人意，但是请大家放心，一旦外面的施工改造完成，我会让人把这里清洁出来，而且这里会装上最高等级的空气洁净除尘设备。刚刚我领着大家在外面的生产区看的时候，大家也看到了，那些生产车间都装了非常高端的来至法国，和德国的除尘设备，这间实验室的除尘标准只会比他们更高。”
李逸帆开始侃侃而谈，而这时候大家也心里大致都有了个谱。
大家都是敢光电出身的，所以只不过在他的工厂里转了一圈，就知道之前还真是有点小看了这个眼前的年轻人。
之前大家都当他是在吹牛，可是现在看来，人家还真是在动真格的，因为这么大的厂区，按照他的改造计划看来，还真是用来生产lcd或者led屏幕的。
国内什么科研环境，大家都是了解的，国立的科研所就不用说了，出了一些军方的科研所，还能够脚踏实地的在做事，其他的一些科研所，尤其是很多大学的科研所，其实不过就是在打着科研的幌子，在骗国家的钱而已。
一研究就是好几年，花费几个亿，结果屁也研究不出来，那样的地方，他们这些有料之人，才不愿意去。
而眼前这个青年，所正在极力向他们所推销的工厂，目前看来，好像确实是非常不错，最起码人家是愿意真金白银的来花钱靠科研的，这样的私营老板，在国内可绝对能说是凤毛麟角，不多见。(未完待续。。)