第一千零八九章 一汽跪舔!
对东北来说,这华辰金杯在美国上市,那简直就是难得的利好消息――要知道东北的老工业基地,在这个9年代已经开始显示出来了疲态!比如这奉天,那金杯所在的奉天大东区是国有老牌企业林立的地方,其门前的一条“东北大马路”蜿蜒6公里,五六十年代建设的钢厂、钢管厂、起重机厂ㄖ党А沾沙У鹊榷急攘诙樱踔量梢运担庋囊桓龃蠖潜裙啬诤芏嘀械瘸鞘姓鲂姓段诘墓ひ得爬嗷挂肴?
但是在这91年前后,这些老国企一个个的都疲态尽显,甚至一个个的接踵进入困境,这让奉天市委市zhèng fǔ甚至是省委省zhèng fǔ愁的觉都睡不好!而就在这个时候,在这个马路尽头的刚生出来的小弟弟金杯居然涅了!居然傍到了一个有钱的干爹!这能不让亲爹亲妈们高兴么?
就在华辰在上市一年后,也就是93年,金杯厂的老赵退休了,然后奉天市委以及省委决定把这个金杯厂的股份转到常chūn一汽集团之下!虽然常chūn是吉岭省的,而奉天是辽东省的,但是大家都是东北哥们儿嘛,都是一家人嘛!只要企业不搬走,股份变了没啥!而且这要是左边是美国有钱干爹,右边是一汽大腿,这左右逢源的,那小rì子不得滋润成啥样?
)不过很多大城市那现在公共汽车用的太湖牌过两年都打算渐渐报废,不在买新的,然后直接买国外的那种好的大巴了!这一汽自己都还混的不怎么样呢,还能让金杯脱胎换骨了?
于是。在经过了省委省zhèng fǔ的讨论之后,在95年,他们同意了让华辰这个大股东的老板、资本刀客杨荣接手管理金杯公司。接手了管理权之后,这个渐渐发现汽车行业有点意思的杨荣,那真的还把自己的工作重心给转移到了金杯上――这玩意儿就跟为了占便宜,娶了一个富家翁的丑女儿一样,本来只是想图谋遗产,但是没想到娶了那丑女儿以后。发现这妞儿身段很不错,床上也很尽兴,各种“内秀”,这就容易吸引男人把注意力转移到这丑女儿身上了!
95年杨荣接手了金杯之后,那时候也就是贾鸿渐他们准备开始开发汽车的前后时间段,当时市场那都是一样的――国内汽车厂都裹足不前。以前靠着垄断地位赚钱的国有汽车厂,如今也就是卡车还能赚钱,乘用车和客车都不怎么赚钱了。但是因为以前是靠着垄断赚钱的,所以现在根本就没人有冲劲!而那些合资厂呢?更没冲劲了!靠着现在的寡头类似垄断的地位,他们都能六倍于国际市场价格进行销售,资本家不就是为了赚钱么?他们会在乎什么行业进步不进步?管他们屁事!哪怕外国人再怎样,他们只要能赚到钱就k!中国汽车怎么样,市场上是跑什么车子,他们才不关心呢!
此时行内“行规”到处都是。甚至好像以前做卡车的厂子,就不能随便涉足小轿车行业,以前做客车的,就不能随便进入卡车行业,简直暮气十足!当时这杨荣就非常聪明的发现了一个爆破点,这就是跟贾鸿渐发现的一样,这个暮气沉沉的市场需要一个搅局者!而第一个搅局者那肯定是能赚翻过去!
金杯公司主打的产品,那就是一个叫做海狮牌的小客车,而在小客车这个市场上。一汽的“解放牌”小客车那就是市场霸主。而听说来年就要合资成功开始试营业的南津依维柯。那又是引进了意大利的依维柯小型客车规格技术,准备在国内推广这个依维柯的品牌。可以说这个小客车的市场那现在看起来简直就是一个陷阱――未来充满了腥风血雨!
但是这个杨荣跟贾鸿渐一样,那都是聪明人,把握机会的能力简直就是一等一的!在两个人都互相不知道彼此的情况下,贾鸿渐通过了自己政治方面的人脉,直接抽调了全国汽车系统里面的骨干过来研发小型轿车,而杨荣显然没有这么大的能量,而且他面临的局面也跟贾鸿渐的不一样。
贾鸿渐从零创造的那个华夏汽车,就是一张白纸,从全国各地聚集来的骨干,那是被他的一个打造民族汽车品牌的大旗给聚集起来的,所有人都等着他指点一个方向出来。此时贾鸿渐完全可以指点一个他喜欢的或者他看好的,然后让大家去研发。但是金杯就不一样了,金杯本身就是做小客车起身的,所有的员工技术人员那懂的都是小客车,盲目的进入卡车或者轿车市场,还是在一点预先研究都没有的情况下,这成功率实在太低。
于是,杨荣选择了剑走偏锋,他先想去一汽看看。毕竟一汽那边的解放牌小客车就是现在市场上的小霸王,去了一汽看看,说不定能拐几个人,弄点技术资料回来不是?毕竟不管怎么说,现在这金杯的国有产权部分还是在一汽呢!这一汽也算是娘家人!这种事情应该好商量!
结果谁知道当这个杨荣去了一汽之后,是真的见到了一汽的董事长、总经理、党委书记集一身的狄仁杰!不,耿仁杰!但是谁知道,这个几十岁的,看起来没几年就要退休的老帮菜,那居然对杨荣傲慢无比,那说话的时候,简直就是用下巴颏上的胡子在看人!这谁能受得了?一般来说老头子那都是人jīng,都混出经验了,都知道不能欺负年轻人,甚至欺负老头儿都不要欺负年轻人,毕竟谁知道过几年这年轻人会不会发达了?
结果这狄仁杰,不,耿仁杰还就是赤果果的看不起杨荣,这让杨荣可就发飙了!这杨荣的脾气很多时候那就跟贾鸿渐差不多,要是来惹哥?嘿!哥命都不要也得整死你!于是回去了之后,那杨荣直接红着眼睛喷着口水就骂全场的职工,然后当着全场职工的面,说了一汽看不起金杯的事情,甚至把耿仁杰的那种傲慢的口吻添油加醋的模仿了出来。这一来那可把金杯的东北爷们儿们都气坏了!
东北爷们儿,那脾气大家都懂的,这简直就是“来信砍”!什么叫“来信砍”?那就是――“有种你来东北,信不信我砍死你?”那家伙东北这地方,彪悍的人那是海了去了,就算是东北大姑娘,那战斗力都不比关内的老爷们儿差,一个个彪悍着呢!这东北老爷们儿们一听到自己老板这么说,一听到娘家的一汽居然这么看不气自己,当时那气的就想抄家伙直接去一汽跟人家干仗了!
这也就是杨荣,一番劝之后,让大家把这种想斗殴的火气给用在工作上,当然了,大家也真干了!这主要原因,就是杨荣说了――打他们算解恨么?到时候咱们还要吃关系,你们家里都上有老下有小的,你们被判个一两年的,家里面怎么办?过去干仗这是最笨的办法!要我们南方人说,这种事儿应该怎么办?他们一汽不就是解放牌客车牛逼么?行,我们他妈的就做个比他们好还比他们便宜的!我们就他妈的把他们市场给抢光,到时候就轮到他们一起抱着我们大腿喊大爷!这感觉不比干一仗爽快多了?
杨荣的这话,让东北老爷们儿们暗自伸出大拇指,一个个心想着的确南方人特别是上沪那边的人肚子里坏水儿多呢,你看看!这主意简直坏的没治了!但是绝对够爽啊!
东北老爷们儿们,通过一年的努力,在贾鸿渐刚刚在电视上发布了步景66的广告的时候,这金杯还真他娘的按照杨荣的要求研究出来了xìng能更好,而且价格更低的客车――虽然也是大部分零部件从rì本进口,但是也尽量国产化了,反正通过各种成本压缩,最后还就是能比一汽的解放牌小客车便宜!
于是,杨荣坏水儿开始发作了,他告诉了全场职工自己的想法之后,直接拿着设计图纸就单枪匹马的来到了一起,见到了狄仁杰,不,耿仁杰之后,他把图纸往桌子上一拍,直接踛踛的点了根烟,跟周闰发的赌神一样的说道:“我们这个车子呢,比你们的好,还比你们的便宜,我们要在市场上一卖,你们一汽就没活路了。现在给你们个机会,我们可以卖给你们生产权,你们贴牌生产一辆呢,给我们金杯一万元,不然你们就等死吧!别说这事儿我没跟你们说,我就是看在金杯和你们一汽的娘家人关系上来跟你们通报一声,别以为我跟你们一汽似的不做人事儿!”
这家伙这么说,谁能答应啊?当时脾气暴躁的狄仁杰,不,耿仁杰直接就把杨荣给赶出去了,还是叫的保安!这当然就正中了杨荣的下怀。他就是过来告诉对方我有办法治你,而且很快我就治你,但是我又装着圣人,给你个不被治的机会,那就是立刻跪舔!有身份的人谁会答应啊?于是乎,他就可以光明正大的治对方,然后还留个好名声,最后市场上都会说不行,那就是因为总最后没跪舔,面子害死人啊……
第一千零九零章 南北双子星!
杨荣的座右铭就是一句话,“知变则胜,守常必败”。这句话是来自《孙子兵法》,所以杨荣他很喜欢的一点,那就是跟贾鸿渐一样,打破常规。在之前,中国的广告里面,从来没有说商品在广告里面打出来标价的,别说是汽车了,就是方便面都没有!这就造成了一个状况,那就是消费者根本不知道这玩意儿到底应该卖啥价钱!
为啥后来的很多宝洁产品或者是什么合资产品都有“建议零售价多少多少钱”的价格标在广告上甚至是外包装上?那就是让消费者明白这里面没有什么弄虚作假的空间!就像是汽车,后世畅销的车型那在4店买都是要加钱的!要么就要等半年才能提车!这个加钱那不就是一个弄虚作假的空间么?后世21世纪都有这样的空间,这个年头能没有?
这个年头不说经销商什么的弄虚作假,就算是来厂子里面直接买车提车,这经手的人员就不能弄虚作假了?就不能吃卡拿要了?说不好听的,那经手的人员完全可以暗示消费者――给我好处,我让你现在就拿车,不给好处?你丫一边儿等着去吧!
贾鸿渐就是看到了这玩意儿的潜规则存在,所以他才在广告上面突破了潜规则,直接打上“建议零售价两万八千八百八十八元”的这句话!为的就是减少弄虚作假的空间,当然也更是为了吸引消费者!
杨荣本来也在打着方面的主意,他也是一个喜欢突破规则的人,当看到了贾鸿渐他们的步景66的广告之后,这杨荣当时就猛拍了一下大腿――这简直就是同道中人啊!于是接下来,这杨荣立刻投资也在全国次一级的报刊媒体上打了广告,也打出来了明确的报价!这杨荣的金杯,那就是全国范围内第二个在广告里面明确打上价格的企业!
贾鸿渐他们打广告之后,离真正销售还有大半年的时间,不过杨荣他们这边不是,他们这边整个车子已经研制好了。测试也做完了,基本上三四个月的功夫那就可以开始卖了――毕竟他们不需要那么多的什么竞标什么的。同时,他还开辟了一个新的突破点――全国经销商统一折让!
在这个时候,杨荣因为动作比较快,他还不知道贾鸿渐那边要召开一个什么4店经销的敛财大会。他只是按照别的商品的经销方式。准备在全国省份找省代理。但是别的商品一般在全国范围内招省代理的话。那给的折扣价格都是不一样的――毕竟嘛,有距离的问题在,比如说我们的厂子在上沪,发货到浙东才多少钱。发货到青藏高原多少钱,我可能给两边一样的折扣么?
但是这杨荣就明确的说了,不管天南海北,只要是他们华辰的经销商,那统一折扣!这样一个宣传出来。那当时全国每个省份都来人想要弄这个经销商资格了!当然了,杨荣私下里也召开了一个小竞标会,不过赚钱不多,因为他这个统一折扣的想法,那主要是避免内部人员勾结外面的人做手脚的!
比如说,这内部的营销人员,要是拿了省代理的好处费,本来应该给人家15%的折扣,他给了2%。人家不是进货就便宜了么?这还没啥,万一发展到后面,他为了收钱而开始硬打压那些不送钱的代理,这不是一粒老鼠屎坏了一锅汤么?于是这么弄了以后,在这96年的2月份。杨荣手底下直接招揽了全国各地的经销商。
不过到了3月份,这些经销商们按照规定要准备开始预定车子的时候,杨荣却听到了一点不好的消息――那个华夏汽车居然要推广4店?4店是什么东西?到了最后一了解,这杨荣才大惊失sè的明白了原来这尼玛就是专卖店嘛!这华夏汽车弄得4店模式。是让4店在每一个地级市以上的城市只有一个店进行销售,而且范围也就是这个城市。于是在这个城市内,就形成了垄断销售的局面。而且华夏汽车还根本就不要经销商,只要终端!这意味着什么?这意味着就是华夏高科可以减少绝大部分的流通费用!
什么叫流通费用?这不是单单指路费之类的物流费用,而是说整个产品从厂家到消费者手里的过程中增加的费用,比如说,按照杨荣他们比较传统的经销商模式来的话,那他们批发给经销商之后,经销商要赚起码2%的利润吧?接着很可能经销商要把产品卖给下一级的地市级别的代理商,然后代理商也要2%的利润吧?这倒最后,消费者拿到手上的东西,比出厂价高出了5%那都算是少的!
而华夏汽车弄的这个4店的模式,那就相当于是什么呢,那就相当于是国务院直接管理全国每一个城市,不要什么省这个级别了,于是这样扁平化的管理,直接那就可以减少相当多的流通费用和行政拖沓,于是到了最后,哪怕华夏汽车的这2元的汽车成本早就到了25万左右了,可是每个环节都能赚钱!
这样的一个模式那可是对杨荣他们传统模式的毁灭xìng冲击!至少现在杨荣他们的经销商那一琢磨之后,一个个都有了想要毁约然后去竞争4店资格的冲动了!此时的杨荣在没办法之下,因为压力而产生了创造力,他直接拍板了一个新决定留住经销商――承兑汇票制度!
这个承兑汇票制度是什么意思?那就是一种金融汇票,是在银行同意和监管之下约定的一个未来付款的约定,简单的来说,比如杨荣跟某经销商约定好,先发货后交货款,那么光是口头约定容易出状况,比如拖款不付之类的事情。但是双方到了银行弄了承兑汇票之后,银行经过检查,发现经销商账户里的确有这些钱,那么就承诺,到了未来比如3天或者9天之后,不用打招呼直接银行主动把这笔钱给转移到杨荣他们金杯的账户上!
这样的一个承兑汇票制度,可以说对经销商和厂家都非常好的,因为利用了金融工具,双方都有了一个保障,厂家不用担心货款的问题,于是就不用强硬的要求经销商一定要一手钱一手货!而对于经销商来说呢,有了几十天的宽容时间,他们就可以资金流转的更加松快了!至少现在手头上不用羒沓鋈ツ羌甘蛏习偻虻模?
如此的一个模式,那可以说是杨荣利用自己以前金融炒客的经验想出来的一个妙招,直接就化解了华夏汽车4店模式对他们公司的冲击。而且这杨荣还各种做经销商的工作――比如跟经销商解释,华夏汽车那是要做轿车,他们金杯做的是小客车,双方是不同的市场,一个是针对老百姓市场,一个是针对公交车或者长途车甚至是企业用车的市场,完全没有竞争。而且4店这种东西,国外客车市场也没有采用的!
经过了这么一番介绍之后,那些经销商们总算是安静了下来,的确,他们来代理这个客车,主要做的就是想做客车市场这个方面,客车市场要做的话,那除了销售给力之外,还有就是终端要有关系户,能把汽车卖给相关企事业单位。这方面来说,还真的跟华夏汽车没啥关系!
于是一时之间,这金杯客车的一些列运作又走上了平稳的道路。杨荣此时深深的出了一口气,在出气之余,他顺便看向了南方,仿佛这样就能从东北看到第二故乡的上沪,就能看到那个华夏汽车的老总一样!“没想到,这国内还真有能跟我一拼上下的人?啧啧,棋逢对手的感觉还真不错,也还好我们不是互相针对着竞争,这样岔开竞争还蛮有意思的嘛,哈哈!以后要去见见这华夏汽车的人!”
杨荣却是要这么想,因为如果不是华夏汽车的竞争,他也想不到承兑汇票这个事儿!而承兑汇票这个举动呢,他们金杯则是全国范围内所有商业流通领域里面第一个这么做的!这么大幅度的放宽了双方的回款时间,那对经销商的刺激可以非常大的!而且这些经销商们,眼见着一个个都有忠诚度了!
光是这3月份订货的半个月,那杨荣控制下的金杯,就已经追平了一汽解放牌客车的半月销售记录,等到到了4月中旬,累计一个月来看的话,那销售数量直接超过了一汽集团的解放牌小客车的销量!丝毫不客气的说,光是轮订货,现在金杯的海狮牌客车那已经是全国第一了!虽然这个车子xìng能可能不是第一,安全xìng可能不是第一,但是他外观新颖,看起来不土!而且最主要的是价格比解放牌便宜一截,这样还不畅销?而且哪怕是这样,杨荣的金杯那还能保证出厂价就带来3%的利润!
这1996年年初,可以说汽车行业里面顿时出现了闪耀的“双子星”!虽然这两人的老本家都是在上沪,但是现在却是呈现了一南一北两个阵营,光是在汽车销售领域里面,很多人已经开始流传着说,这就是“南贾北杨”!甚至有人开始想着,这南贾北杨会不会是未来中国汽车行业里面最耀眼的两个巨星?这南贾北杨所掌控的南华汽北金杯是不是会在1年后变成中国市场上最大的汽车企业?他们能不能撑起民族品牌的大旗?
第一千零九一章 百万辆生产线?
贾鸿渐可以说是这个世界上,现在对中国市场的脉搏把握最准的人!他为什么开始进入汽车市场?真的以为他只是随便一拍脑袋,然后觉得这市场应该有搞头,于是就进入的?非也!中国市场的消费能力,这几年已经逐渐的开始爆发了!在最开始,是电视机等等电器,接下来就是保健品,而到了93年之后,饮料市场也开始慢慢发展,到了这96年瓶装水市场会有一个井喷!
这一个个小的消费能力井喷,接下来带来的一步是什么?必然是大宗耐用商品的消费井喷!这也是为什么国家渐渐开放了房地产市场的原因之一!虽然房地产的开放,背后有着太多的原因,甚至分税制都影响了地方zhèng fǔ的倾向,但是请注意,如果老百姓收入不足的话,那房地产市场怎么可能发展的起来?哪怕就是靠着炒客,那炒客有钱这不也是有钱?这不也证明了他们的消费力大增?
就按照贾鸿渐他们自己家周围那些老百姓的收入来说,别人家基本都是在96年前后普及了家庭影院的,什么当年的vd啊,什么功放啊什么25寸以上大彩电啊,什么51环绕立体声啊,这些都是96年前后普及的!之前只有贾鸿渐他们家这种相对收入高一点的家庭才可能有闲钱去弄什么录像机之类的东西。甚至以前一个校区里面,能有个几家有录像机那都是不得了的事情!
随着经济的发展,城市居民的收入水平越来越高,接下来就是农村的农民工进城务工――也许不是在建筑工地,而是小商小贩,这些人需要住的地方,于是租房子的市场就渐渐有了,然后房东们也需要自己有新的地方住,甚至上沪作为中国的经济中心,开始盖高楼。这都带来的是一系列的拆迁问题。就像是贾鸿渐他们家的某个远亲,历史上是在96年前后,因为拆迁,结果拆迁房当时是在后来的外环线以外一点,当时过去的时候,那都是骑自行车去,一路都是田地,简直就是个鸟不拉屎的地方!结果到了22年的时候。那周边直接变成了小城镇了,而且也跟市中心连成了一体,至少过去的时候是看不到什么菜地了。到了21年,那边直接成为了一个小商业中心,甚至地铁都要通过去!一个亲戚之前在那边花了5万元买得房子,到了212年直接价值1万左右了!
这背后的暴富当然是种种人羡慕嫉妒恨的。但是人家那房子是自己住,又不打算卖,这1万也就是个纸面财富而已。但是从这个发展过程中来看,明显就是从96年之后,中国就渐渐的进入了高速发展轨道!按照历年的人均gdp来计算的话,93年是人均299元人民币,到了94年就是444元人民币,到了95年是546元,到了96年年底。那就应该是546元。这按照汇率来说,已经到了7美元附近,离1美元贫困线之后的汽车时代,那就是几步之遥!历史上,中国人均gdp超过1美元,那是21年!别的不说啥,哪怕是21年开始进入汽车社会,汽车开始大规模进入家庭,那么在这96年。贾鸿渐不要提前准备起来?难道到了21年再准备。当时就能有成熟的人才和工人,难道就能一眨眼一年生产几百万辆车子?
现在贾鸿渐他们使用的生产线。那还是以前国企内部的生产线――说白了就是上汽淘汰的。上汽凭借着大众的注资,拿到了不少好的生产线,91年那时候淘汰掉的老上沪牌的生产线一直没处理掉,如今是被贾鸿渐他们通过关系以近乎废铁的价格拿了过来,这一年的生产量差不多是6台汽车左右。
接着贾鸿渐他们已经开始通过上汽的关系,开始联系大众,准备进口人家德国大众的先进生产线。贾鸿渐提出来的目标是直接引进几条总计一年百万辆汽车产量的生产线,而这种提议直接把全公司上下的人都吓到了!没错,吓到了!甚至连郭崆徽都打电话过来劝贾鸿渐了“贾总啊,这是不是有点太……那什么了?我不是反对引进生产线,这生产线的钱在你家看来也不算啥这我知道。但是问题是,引进一年百万辆产量的生产线,生产出来这么多车子咱们卖给谁啊?老百姓们有钱,能买掉一年百万辆车子?这现在首都和上沪两个顶级城市加起来,所有的民用载客车数量也不到百万辆呐!咱们……是不是把步子放小一点,按部就班来个小步快跑?”
甚至,郭崆徽还从更专业的角度继续劝了――“我知道贾总你想制造百分百国内制造的畅销车,这车子我们现在不是基本已经造出来了么,每一根螺丝钉都是咱们国内自己产的。接下来你想大规模生产我也理解,但是吧……咱们国内的汽车行业现在是有很严重问题的!虽然看起来好像市场空间很大,但是对于咱们没有基础的民营企业来说,困难还是很大的!”
接下来,这个郭崆徽就开始掰着指头叙述了,汽车行业是技术行业,而且规模效益又十分重要的重工业,经过百年的竞争,国外的美国、德国、rì本等等国家那都有跨国公司巨头,他们基本上已经垄断了国际汽车行业的技术细节以及品牌话语权,中国人想造个简便的小破步景还是可以,但是接下来想进步的话那肯定避不开外国势力的专利陷阱。甚至“红旗”和“上沪”牌,那都是外国势力通过他们的手段巧妙的给灭了的!这有国家支持的红sè品牌都被灭了,这引进了百万年生产能力的生产线,还不被国际巨头们注意到,还不被一指头捏死啊?
对于此,贾鸿渐却是有着自己的考虑,他知道他引进十条1万年产量的生产线,总计百万辆的生产线,这实在有些吓人。但是他也是通过这种方式表明,他华夏汽车有的是钱!他就是要通过这种方式告诉全国范围内的汽车厂,不管是国有的还是合资的――老子来了!老子有的是钱!老子哪怕砸一百个亿进来汽车行业都不怕!老子就是来搅局的!哪怕斗不过你们,老子也要弄得你们赚不到钱!说白了,老子就是要告诉你们,这中国大陆的区域,那是老子的一亩三分地!这是老子的地盘!以后你们进来想赚钱?可以,不过先经过老子的同意!
没错,说白了,这贾鸿渐就是跟新出来的黑帮一样,为了表明自己的地盘,这是要狠打一通的!如果不打,按部就班的来,那谁知道你是谁啊?可是这么一弄一番,闹得大一点之后,别人肯定先把你当成一个同档的对手来对待,至于会不会引起众怒导致被围剿――拜托,他贾鸿渐跟国家关系好着呢,实在被欺负了,找几大长老哭诉一下,他还怕没人照顾?他还怕输?他现在那就等于是港港jǐng务处长的亲弟弟去黑道发展,他怕谁?
而且他这么大规模的砸钱是为了啥?别的不说,他起码要在21年国内汽车销量井喷的时候,首先打好生产能力和研发能力的基础吧?别到时候一年几百万汽车的需求出现了,结果他贾鸿渐这边只能一年生产十万辆,然后研发的汽车他娘的全都是夏利级别的,这玩毛啊!这大好的市场全被别人占去了,这是给别人做嫁衣啊?他现在要做的,那就是哪怕亏钱,也要把规模先撑起来,把整个面对未来巨大市场的厂子内部体系给撑起来,把格局给做大,然后未来井喷了,他们就是第一个能抓住机会的!
什么按部就班,什么小步快跑,玩儿蛋去!贾鸿渐从来不相信这种歪理解数,他就是不信邪!他就是要展开中国汽车行业的革-命!他就是要做中国汽车行业第一人,也是敢于在中国市场上跟洋大人叫板的第一人!他就是要告诉外国佬,想染指中国市场?先跨过咱的尸体!到时候通过这种方式带起来的民族主义情绪,以及国家的扶植,再加上他贾鸿渐的钱,以及这一帮子骨干还有国内大能,他贾鸿渐就不信自己会输!要是这都会输,那吉利和奇瑞肯定是开挂了!吉利和吉瑞都能在后世发展的不错,还全球给人代工,甚至把自己造的变速箱都出口国外了,他贾鸿渐就不信自己做的还不如人家不重生的那几个企业!
很么外国企业设置的专利池,他贾鸿渐有的是钱,就跟他之前说的一样,实在不行他砸钱让宝马帮忙来研发东西,那都行!而且这专利到最后还是他的!让洋人来给中国人打工,这怎么就不行了?这怎么就不民族了?而且通过这种方式传帮带培养国人的设计能力,最后开发出来真正的中国车,这怎么不行?
对于贾鸿渐来说,那钱能解决的问题,从来就不是问题!
第一千零九二章 他人笑我太疯癫
贾鸿渐说要引进10条总共100万辆车每年的生产能力,这当然不可能一次xìng引进了!但是10条总共引进这个意向,却是可以做成宣传效果!按照贾鸿渐现在自己想的步骤呢,第一阶段是要最少引进两条10万辆的生产线,总共投资在8亿多元上下,也就是一亿美金,外加厂商批地等等东西,总价格尽量控制在10亿以内。这样在2001年前总共引进一共十条生产线的话,总投资控制在50亿元上下!
这要引进的德国大众的生产线,说是生产线,但是实际上并不是普通人印象里面自动组装随身听的那种生产线,而是一共四个部分——包括冲压、焊装、涂装、总装四个流程。这四个流程里面,那不少部分还是机器直接进行编程组装或者cāo作的,但是大部分还是人来组装的——毕竟现在这个年头人工低嘛!再高科技到完全不用人的完全自动化生产线,这德国人自己还没做出来呢是吧?
也就是靠着上沪市委市zhèng fǔ的关系,德国大众对于华夏汽车这次的订单也算是打了折,他们倒是没有对华夏汽车这个竞争对手有什么想法——按照德国人呆板的脾气,他们有想法才奇怪呢!现在中国市场可不是2012年那个超越了美国市场的全世界汽车市场需求量最大的存在,而是一个有没有都行,多这一个不多少这一个不少的市场,而且这华夏汽车那买得还是不怎么先进的生产线,这卖也就卖了。
而这边,跟德国人谈妥了之后,华夏汽车直接就召开了新闻发布会,对外界宣布华夏高科集团以及华夏汽车,未来将累计投资50亿元人民币进入汽车行业,将引进设计产量总计为年100万辆的轿车生产线!这新闻一出来,那全社会顿时都火山爆发了一般!当时那些记者们、专家们一个个的都觉得华夏高科这是疯了!
没错,疯了!哪怕很多专家自己都觉得在96年开始。这全国的汽车市场将会有一个大发展,但是几万辆的大发展可以,一百万辆的产能,这不是疯了还是什么?这生产出来是要卖给谁啊?这华夏高科如此高的投入,那赚的回来么?甚至有的所谓的财经记者那都开始说。完了完了。华夏高科这是个臭棋,这就是给自己挖坑啊,在弄下去那就是自己要躺在坑里,还给自己埋土啊!
甚至新华社记者、著名汽车专家李安定也如此说——“诚如国内汽车市场百病缠身。有诸多例如投资分散、开发能力差、生产成本高、销售售后服务体系近似原始,哪怕中国汽车市场必须有重金砸入全面改革才能有凤凰涅盘的可能,否则全军覆灭不是危言耸听。但是华夏高科这样的投资虽然砸了重金,却没有砸对地方,不是应该重金砸在生产领域。甚至砸在生产领域也不应该是爆产能,而是应该砸研发、砸成本!华夏高科这样的一个毫无行业内部经验的愣头青靠着钱多,就这样毫无目的的乱撞,面对着国际汽车巨头那些大老虎,堪忧啊!甚至要成功,那都难于上青天!”
看着汽车专家都这么说了,很多记者那更是被点醒了——还可以找行内领袖来评论啊!于是一时间,很多人都开始找各种汽车国企的老总进行点评,有的人私下里可能摇头。但是面对记者却不说什么话,毕竟同行是冤家,这瓜田李下的要避嫌不是?可是常chūn一汽的那总经理、董事长、党委书记三位一体的狄仁杰,不耿仁杰却是毫无顾忌的接受了记者的采访。
“要我说,他们华夏高科这个民营企业那就是瞎胡搞!重工业能这么搞么?他们还以为造汽车是做保健品呢?以为他们的华夏汽车还跟那什么生命一号一样。只要广告做的好大家就都买?汽车行业是这么玩的么?这简直就是浪费钱!我听说他们华夏高科旗下有几个慈善项目,要我说他们有这钱来浪费,还不如把投在汽车上的50个亿给投到慈善项目里面,帮着全国失学儿童上学呢。起码这样还不是把钱烧了,还能有人念着他们的好……”
这话说的那就相当难听了。在杨荣之后,这狄仁杰,不,耿仁杰那算是把贾鸿渐这瑕疵必报的家伙也给得罪了!好么,这耿仁杰真是一个好战士,拉的一手好仇恨!贾鸿渐并没有当面跟这个狄仁杰额不耿仁杰吵,他贾鸿渐那跟杨荣差不多,xìng格比较“yīn”,喜欢不做声的准备报复,报复完了这在过去张灯结彩的要求对方跪舔!
这边贾鸿渐也不反驳啥,甚至不说狄仁杰额不耿仁杰,他甚至连所有的质疑都没有去反驳。他反而是默默的做起了自己的事情,一周后,华夏汽车联合青华大学和上沪交大,共同组建了一个“华青交汽车工程开发研究院”目的就是要产学研一体,联合国内最强的机动车相关高校,组成国家水准级别的最强产学研一体基地!全面为华夏汽车服务!
这个“华青交汽车工程开发研究院”由华夏高科投资两个亿建成,将会在上沪安亭地区的华夏汽车生产基地旁建立一个占地上万平方米高jīng尖水平研究院!将有华夏高科老总贾刚的儿子贾鸿渐亲任理事长,同时国家汽车行业重点实验室的主任郭崆徽将任研究员院长、副理事长!
这一个举动那直接就是打了不少专家的脸了!之前还有不少人在评判华夏汽车投入的资金方向不对,不应该投到生产应该投到研发,这一转眼,谁说贾鸿渐就没做研发了?老子不说你们就以为老子不做了?这打完脸了之后,没几天的功夫,华夏汽车又召开了新闻发布会,这贾总的儿子贾鸿渐直接亲自上镜,宣布华夏高科对华夏汽车未来5年内将整体累计投资100亿元人民币,如果有必要将会追加投资!其中50亿元为生产部分,其他50亿元将在研发等等各个领域。而且,华夏高科的目标是——“从红旗、上沪两个民族品牌手里接过民族大旗,打造中国人自己的轿车!并且要生产中国人都买得起的轿车!步景660,那只是一个开始!”
火爆!这必须火爆!在这个新闻发布会之后,那中国境内直接产生了两个不同的极端。老百姓们都热切的被打动了,毕竟这个年头那就是一个民族主义慢慢高涨的年头!老百姓哪怕别的不知道,就冲着“中国人都买得起的轿车”和“接过民族大旗”这两句话,那都疯狂的支持!什么专家说不专家说的,不让华夏高科做做,谁知道会怎样,万一人家做出来了呢?而且人家华夏高科都说了,要投资一百个亿!一百个亿啊!这是多少个零?咱们中国历史5000年,老祖宗那么聪明的弄了四大发明冠绝全球,怎么现在就被外国人打压的好像起不来了呢?谁说中国人不能造汽车的呢?
老百姓们这么看,但是一个个专家们倒是纷纷摇头。好像在这些专家们眼里,那造汽车就应该是国家投资,就应该是遵守行规,就应该是先跟外资合资,然后靠着打下手积攒经验,靠着市场换技术学习经验,然后再研发自己的东西。仿佛不这么一步步的走,那就是一口吃成一个胖子,那就是看着别人吃了5个馒头饱了,自己以为是第五个馒头的功劳,就去吃第五个馒头一样!仿佛华夏高科这么做,那就是违背市场规律,那就是违背了行业发展规律,那就是作死!不作死就不会死,这个道理为什么华夏高科就不明白?
他们这些专家都是缺乏想象力的人,他们这帮人完全看不懂贾鸿渐的布局,也许,这就是所谓的历史局限xìng吧。他们看不到,贾鸿渐是看到了未来的市场井喷而提前做布局!他们看不到贾鸿渐的最大对手是时间!他们看不到贾鸿渐是为了在中国轿车市场的消费井喷和稍后点回来的价格割喉战打开之前,就构筑起一个庞大的、绝对有竞争力的制造和研发体系!他们看不到,贾鸿渐是准备在未来的某个时间段,直接一鸣惊人、一飞冲天!
是的,他们看不到这一切!他们的眼睛没办法透过时空迷雾,没办法看到未来的机会!所以他们没办法理解贾鸿渐的举措。领先半步是天才,领先一步是疯子。现在,贾鸿渐就被认为是个疯子!
他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。他贾鸿渐只是为了未来的机遇,而在稳健和冒险之间,选择了后者而已。而且这个冒险确切的在他这个重生者看起来,也没什么真正的风险!
愚人,总是用自己的观点来要求别人,仿佛聪明人跟他们做的不一样,就是疯子。但是做的跟他们一样了,那不就变成他们愚人中的一员了么?
第一千零九三章 出埃及记
郭崆徽来了。
他终于按照时间节点把汽车模拟驾驶软件交付给了国家,接下来他就带着他的徒子徒孙们,浩浩荡荡的从东北一路杀到了上沪。这郭崆徽,30年代生人,作为工程院的院士,他永远不会退休,但是作为常chūn工业学院的副校长,他会。这把汽车模拟驾驶软件交付了国家之后,他就选择了退休,接着,那就是远赴上沪。
这郭崆徽选择退休的时候,常chūn市委市zhèng fǔ甚至还有省委都动员各种力量劝郭崆徽,他们建议这张三丰一样的大能留在东北,最好是能留在一汽,实在不行,去金杯也行,至少为东北未来以汽车产业为核心的计划做一点贡献?不过郭崆徽却是婉言拒绝了这些挽留,他用着一种充满了难以描述的眼神遥望南方,幽幽的说道,“我觉得,中国汽车的未来,在南边。”
郭崆徽的这种语气和举动,让市委市zhèng fǔ以及省委的人觉得难以理解,在他们看来,郭崆徽简直就像是被迷了心一样。南方的那个人,难道真的这么厉害?真的能有一汽和金杯那么厉害?而且专家们不都说,南方的那个人是疯了,是根本不知道状况的情况下在胡乱弄么?为什么郭崆徽这样的武林大神,会轻易的被那样一个疯子所吸引?难道……难道这大神也疯了?
没错,当众多业内大能说南方那个人脑子有病的时候,这些领导们不会认为南方的人没错,错的是诸多大能,他们只会认为是南方的错了,甚至小数支持南方那个人的人,终究也是疯的。
甚至不止是领导们不理解,就连郭崆徽自己的徒子徒孙们有些都不理解。在有的人看来,进入一汽这样的国有大集团,那才是有未来的。才是有发展前途的。甚至有的人还认为,哪怕是进入金杯这样在美国上市的企业,那也比根本没上市的华夏汽车好的多。对此,郭崆徽没有过多的劝说,他只是带着相信他的人,如同当年的摩西出埃及一样,踏上了出埃及的朝圣之旅。摩西,纪元前十三世纪的犹太人先知。旧约圣经前五本书的执笔者。带领在埃及过着奴隶生活的以sè列人,到达神所预备的流淌着nǎi和蜜所在--迦南。
贾鸿渐带队亲自迎接了郭崆徽,“你来了,”他说。风尘仆仆的郭崆徽笑了一下,“来了。”
郭崆徽看好贾鸿渐,这不是秘密。别人不知道的是。他一点都不看好一汽或者是金杯。一汽这个国有集团在他看来,有着太多的条条框框,就如同东北的很多老国企一样,管理上的问题太多太多,很多时候任人唯亲,工作上各种不伤心。这种事情并不是一汽独有的,很多几十年的国企都有这样的现象,甚至可以说一汽的这种管理问题还比某些军工厂子里的问题小太多了。
但是郭崆徽觉得,除非是有人快刀斩乱麻的来解决这个事情。否则这只能慢慢来。而慢慢来,真的时间不等人!至少他郭崆徽不知道自己还有多少时间。他已经60岁了,也许还有5年可以活,也许十年?他真的想在生命最后几年里面,做一点事情出来。所以一汽必然不是他的选择,他没有时间去等一汽。
而金杯?这个厂子则是由另外的问题,那就是股权太混乱了。虽然这个金杯被媒体称为现阶段国内股权分配最优化的企业,但是郭崆徽调查之后就知道,这企业根本说不清出身!这到底是国企还是私企?说是国企。他51%的股份在私人名下。说是私企,他全部资产又是在一个ngo的名下。而这个ngo还是由两个国家单位出资建立的。这样混乱的股权,迟早有一点要出问题的——哪怕兄弟分家闹翻了的事情都常见呢,何况是这么大的企业呢?
郭崆徽来了之后,不辞劳苦的跟贾鸿渐商讨未来华夏汽车的前进方向。按照郭崆徽的说法,世界上落后国家发展汽车产业一般有三种做法,第一种就是合资,这个是现在国内上沪大众采用的方法,第二个就是引进车型,也就是夏利和奥拓采用的方法,第三种就是自主研发,这是rì本厂商和韩国厂商最早的时候开始使用的方法。
郭崆徽建议贾鸿渐采用第三种方法,不过贾鸿渐却说,他要采用第四种方法。“之前说咱们不用买宝马旗下罗孚公司minicooper的以前车型和专利,当时觉得是既然自己能设计出来,那就没必要花钱了。但是现在我觉得有必要了,咱们的设计中心,需要世界顶尖的设计方案进行分析和学习,需要分析人家的发动机技术,需要学习人家的设计理念。这一切我一个人做不来,必须要发动大家来一起学习。”
没错,如果说之前贾鸿渐在设计车型的时候,觉得自己一个人就能搞定外形,然后可以采用摩托车引擎等等就可以免去购买国外资料的话,那么现在,在有了一个华青交汽车设计院的情况下,为了培养出来以后成批量的设计人才,为了以后能有足够的自我研发实力,那就必须收购!
并且,贾鸿渐想着的还不只是单单的引进过时的老资料而已,引进老资料,这是为了能让设计人员们有练手的地方,但是在另外一方面,汽车很重要的还有生产工艺!就像是80年代的旧事所说的——当年的歼八战斗机在中美蜜月期的时候,拉了两架到美国,想让美国人帮忙改进一下,结果美国人把这两架歼八给拆开之后,却发现装不上了!
原来,这两家歼八那根本没有采用标准化作业,也就是说,其实两个歼八的零配件尺寸那都是独有的!就像是古代的铁匠敲出来的钉子一样,每个大小都有细微不同。在装配每一架飞机的时候都要进行细微的调整打磨,于是到了最后,每一架飞机的零配件直接就变成了独有的!同样一个型号一个批次的飞机,零配件之间居然不能互换!这就是生产工艺水平落后的体现!
当然了,这么些年过去了,甚至在当初波音把一些零配件任务交给了中国某些厂子生产之后,那已经用凶狠的态度教会了不少生产骨干什么叫做标准化生产,贾鸿渐完全可以不用担心步景660系列的每个零部件都需要打磨才能装的上。他想的是未来——如果以后造出了更先进的车子,那么发动机什么的是不是要用更jīng细的生产工艺?别的不说什么,很多国内的工业产品,为什么老被国人认为质量不够?一方面是一分钱买一分货的原因,还有另外一个方面那不就是工艺水平的原因么?就是做的不如人家好,只是成本比人家低多了,那自然价格就只能便宜很多。
“我想,到时候跟德国人谈判一下,看看能不能花钱弄一个合资厂子出来,专门帮他们做零部件。如果德国人不行,那我们就找美国人,美国人不行就找rì本人,我们可以先靠着帮别人打工,来获得经验,来获得手艺。也许别人的技术我们不能乱学,但是我们磨练出来的手艺,是我们自己的!”
郭崆徽很满意的笑了,这就是他为什么来投奔贾鸿渐的原因。这就是他为什么认为华夏汽车就是那个满地流淌着nǎi和蜜的迦南的原因。因为贾鸿渐不是为了什么噱头,他就是真心的想要发展汽车产业而已!他虽然对外界宣传的时候显得像疯子一样,但是实际上,这个疯子脑子里清楚着呢!他清楚的知道什么东西是关键,什么东西不是!
于是,郭崆徽在上沪稍微安顿了下,就准备出国代表华夏汽车去谈各种收购的事情。他先到的是德国,不过却不是大众,而是宝马。宝马公司在这90年代初,花了不少小钱钱收购了英国的罗孚汽车公司。这个罗孚汽车,那说起来曾经名气很大——曾经在英国是跟劳斯莱斯名气并驾齐驱的豪车,并且这个罗孚汽车那一度都是英国女王伊丽莎白二世的御用座驾!
这样的一个皇家御用座驾,如今利润非常难看,一度经营困难。后来被出售给了英国航天集团,结果在这个英国航天集团旗下,也没什么好的表现,最后才出售给了宝马。宝马买下来这个品牌和厂子,最大的想法那就是重新塑造这个品牌的豪车概念!他们不止是要打造minicooper这个小车子的重生,也利用了自己公司的各种设计资源,开始设计罗孚45、罗孚75等英伦血统的车子,为的就是在宝马5系和7系之外,再弄一个好车的系列!
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第一千零九四章 贴牌与代工?
如果说杨荣是个资本刀客的话,那么贾鸿渐就相当于是学会了独孤九剑,玩儿重剑无锋、大巧不工的顶尖剑客。(138看网.)刀客的刀法,那讲究一个大开大合,玩儿的就是一个心跳。因为刀子主要靠的是劈砍,那动作必定大,漏洞必然多,所以必须用进攻代替防守,比如把脑袋挂在刀把上战斗!但是剑客不一样,剑客攻守兼备,以穿刺攻击见长,辅以劈砍,如此一来,使剑必要灵巧,必要攻守兼备,必要逼着对方露出空档,趁机杀伤。
杨荣玩的是心跳,玩儿的就是极限cāo作,而贾鸿渐呢,那则是玩儿的步步为营,玩儿的就是稳扎稳打。当然了,贾鸿渐的稳扎稳打那是跟杨荣比,跟这个时代的别人比起来,他那是相当的激进了已经!
其实,作为资本剑客的贾鸿渐,那玩儿的不只是现在表面上显现出来的这些,实际上他还有更多的后招在等着!比如说,后世2010年之后,因为08年之后的金融危机,中国企业那是全球抄底收购!这种事情怎么能少了贾鸿渐呢?没错!他未来就准备着后招在08年之后大肆收购!但是收购本身不会等到08年才干,他要做的收购那要早得多!
汽车这个领域,专利和研究经验那是非常非常重要的,甚至可能一个企业10年就要申请几千份专利,那都是自己研究出来的。而几个国际车厂这么多些年弄得那些专利,很多时候让后来者都没办法绕过他们的专利池——除非冒着被人家抨击安全xìng或者xìng能或者别的方面的风险。最简单的说法来说,实际上汽车用汽油发动机,那是相当不环保的,同时效率也不高,扭矩也不高。可以说汽油机那就是一个低级初级产品,但是要做柴油机汽车,虽然柴油机汽车rì常使用费用可能比汽油机汽车要低,但是这柴油机相关大多数专利都在德国等欧洲厂商手里,甚至先进柴油机都是人家造的,这就形成了一个问题,如果国内车企要造柴油机汽车,要么就是购买人家德国的柴油机,但是这就让整体价格上升了一些,要么就自己准备从头开始一点点的研发……
不过呢,哪怕是这样,但是要知道国外厂商那并不是铁板一块,甚至每个部分都可能有中小型的厂商在做研究。国外厂商不是铁板一块这个事情,那很容易理解,就像是高铁采购技术的时候,刚开始西门子开价很高,还很牛气,结果这边铁道部找rì本那边要了点“鱼饵”,接着西门子就急了,在用西门子来急rì本这边……
这方面不用多说什么,但是别的方面,那就是某些方面由中小型厂商做研发的事情,这不是行内人一般不知道,比如说奇瑞那曾经就在21世纪先收购了澳大利亚的dsi公司。这个dsi公司是做什么的呢?那就是世界知名的变速箱制造公司!没错,跟奇瑞一样,很多时候收购一些国外的专项中小型公司,那很容易就打通一个上升的门路!
而在别的方面,贾鸿渐依然有自己的计划,不过这些事情是比较后面的了,等需要发动的时候再说。这边郭崆徽来到了德国,来到了巴伐利亚,来到了巴伐利亚机械厂。
郭崆徽来了之后,那接到了巴伐利亚机械厂厂领导们的热情接待。这话说起来有点怪,因为听起来像是到了国内什么自治州的某个国有厂子里面考察一样,而且德国人的热情的确也热情不到哪儿去——他们基本上可以说是跟机器人一个血缘。不过巴伐利亚的机械厂的确是很不错的接待了郭崆徽,而且还很细致的跟郭崆徽介绍了他们收购来的罗孚minicooper系列的资料甚至还有技术。
虽然这两年开始,宝马已经开始决定要启用minicooper这个商标,并且采用复古未来风重新制造当年一度非常流行的罗孚小车。但是不得不说,这罗孚本身那挺坑钱的。在收购了罗孚之后,前两年宝马那都是连续的往罗孚公司里面填钱,这要不是指望着罗孚未来几年新车型可以卖钱的话,这宝马早就不乐意了。
现在这能把以前的历史知识产权拿出来卖钱,这还有什么不乐意的?不过说实在的,他们拿出来的真不是什么5060年代的minicooper的资料,因为国际上的技术或者外观的专利,那长得也就是20年,像是外观专利基本上也就是10年15年,所以理论上那些老旧的资料,华夏汽车根本就不用买,直接抄就行,而且一点都不会被别人说啥!
这次宝马拿出来的那些资料,都是新鲜的还不算凉的80年代的技术——这个minicooper虽然外形看起来一直是五六十年代嬉皮士风格,但是实际上这个车车到了84年的时候还在一路卖,一路更新,到了84年的时候,全球销量直接达到了500万辆!这个成绩虽然之后增长缓慢,也是因为罗孚集团本身创造能力和盈利能力下降的源头,但是其罗孚集团的新设计还是有的。到了94年这个罗孚才被宝马收购,其内部那一直是有各种新设计的!
现在,这个宝马在96年年初,刚刚宣布要重新激活minicooper这个商标,他们瞄准的就是年轻人小资的市场,也就是在外观和一些内饰设计上还保留英伦血统,但是实际上内部设计基本上都用了宝马的技术。宝马自己要重新设计的这个minicooper,用的是复古未来风,说白了也就是新古典主义,就像是把古典的交响乐给remix混杂了现代的电子乐的感觉一样,让古典的东西更符合现代人的喜欢,他们对罗孚本身的那些设计和技术累计其实没啥兴趣,甚至说白了,他们只是要这一层皮而已。现在在宝马内部,那全新设计的minicooper已经在开始准备建造原型车了!
所以,巴伐利亚厂那很直接的就拿出来了80甚至90年代的罗孚公司设计的一些资料,直接开价3000万美元就可以全部打包卖给华夏汽车。这开价可是让郭崆徽兴奋不已!他这个在国内打拼了多少年的人,什么时候有这种经历能直接砸钱买外国人的知识产权啊!以前那外国人都是跟防贼一样防中国人,什么技术都不出口的!哪怕是中美蜜月期的时候,因为中国没钱,没外汇,那买东西都是眼馋但是买不起啊!
不过虽然惊喜,可是郭崆徽并没有直接脑袋一热答应下来。他准备好好的跟德国人谈判一下,因为他这次来,身上带着的职责不只是单单的引进资料而已,那还有别的东西!比如说,他按照贾鸿渐的指点,跟宝马厂子提出来未来在德国宝马做出来了新的minicooper之后,中国华夏汽车希望得到一个生产许可证,以每辆车子交给宝马多少多少许可金的方式,来获得在中国大陆范围内直接出售华夏汽车生产版的minicooper!这可是让德国人意外了!在他们看来,中国市场?那个隔壁的大众一台70年代的车型就能卖6倍市场价的地方?那个小轿车市场在宝马看来近似于无的地方?
好吧好吧,虽然德国人不理解中国人为什么要在那种垃圾市场贴牌生产,但是人家愿意死,他们拦着干嘛?而接着,郭崆徽又提出来,想要在这个大家已经有了合作谈判的基础上再利用中国比较低的人工成本,进行合作生产来扩大宝马的利润率!也就是说,中国华夏汽车这边希望跟宝马联合组建一个大陆的配件厂,用来生产发动机或者是变速箱甚至是外壳,只要德国人愿意的话,那么连总装在中国弄都行!
这个要求可是一下让宝马的人们愣住了!大家都知道,这种要求那就是摆明了来学手艺的,哪怕技术防范的再好,那么对方也是可以学到工艺水平,就是说可以做的更jīng细!那这个生意要不要做呢?当然要做了!按照严谨的德国人自己计算了一下,如果按照中国平均工资计算,他们把一部分零配件厂子的生产转移到中国的话,如果质量能够达标,良品率跟德国一样的话,那成本足足可以下降50!这下降的50回头拉倒德国来总装,最后还是德国出品啊!那利润率不就上去了么!这是赚钱啊!
没错,贾鸿渐让郭崆徽去德国,不简简单单的是引进技术,更重要的那就是要进行合作,一边生产自己的小车,一边给人家合作打工当学徒,学人家的手艺!谁,说他贾鸿渐就是疯子,就不知道一步步来的?他只是没说出来自己的全部想法而已!
嘛,喜羊羊这个品牌已经被出售了,以后就是洋人家的孩子了——迪士尼买了去。所以没错,以前国内很多人看不上眼的喜羊羊,那以后就是米老鼠和唐老鸭的同门师弟了……(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来注册会员推荐该作品,您的支持,就是我最大的动力。)
第一千零九五章 多重布局!
贾鸿渐让郭崆徽找的这个时间,那可是非常好的一个时间段。虽然现在中国的国内汽车市场很狭小,但是不得不说,中国现在已经在走在了谈判申请进入wto世界贸易组织。这个国际贸易组织,那是1995年1月1号开始代替关贸总协定的一个东西。而关贸总协定,曾经中国那是缔约国!
在90年代初期的时候,中国zhèng fǔ那是跟关贸总协定组织进行谈判,想要恢复缔约国身份并且进入关贸总协定,结果这边还没谈两年呢,那边连关贸总协定本身都没了。这关贸总协定没了,变成了wto世界贸易组织之后,中国就开始想着要进入世贸组织。这中国要进入世贸组织,并不会让他们的国内市场变大,但是——进入世贸组织之后,进口商品的关税会越来越降低,也就是说外国产的汽车进入中国市场的话,理论上应该售价越来越便宜,这一个13亿人的国家,怎么没几百万个买得起宝马车的富翁?哪怕没有,有个几十万那也是一个不错的潜在市场了啊!当然了,这是理论上,除非中国跟rì美汽车贸易战时候的rì本一样,一直不降低进口汽车的关税……
而且这华夏汽车提出来的种种合作条件,那至少听起来很美。对于中国人可能偷他们德国人技术的事情,宝马公司并不担心——他们有的是方法保证自己的核心技术不外流,但是那中国厂商带来的超低成本却是实打实的!首先来说,这中国怎么的那都是能人工流水线淘汰了机器生产线的存在!
而且,这跟中国这个华夏汽车进行合资,那就能组建一个宝马中国公司,这样一个宝马中国公司,未来怎么都能成为他们进入中国豪车市场的一个先遣队!贸贸然的进去可能水土不服,但是有个先遣队进去探明情况,那就方便的多了!
于是乎,在这个96年。华夏汽车就突然有了一个跟宝马进行联合的机会。这要是有重生者在此的话,那必定是要惊讶的——这宝马的中国公司,那不是以前简直就跟华辰宝马是一家么?没错!在几年之后,杨荣也会想到这一招,他直接就会跟宝马进行联合。甘愿做宝马的“中国分公司”。甚至这华辰宝马自己还贴牌生产人家宝马的3系车,后世那光是贾鸿渐看到的,就有人买了华辰的宝马3系,然后觉得人家在车屁股后面写的“华辰宝马”四个汉字中间有两个字比较碍眼。那直接把某两个字给扣掉了——反正扣掉的肯定不是宝马两个字。
对于普通人而言,可能印象里面的那个华辰宝马,也就是国产宝马,只是包括1系和3系等少数比较低档的宝马车而已,觉得真正好的那还是5系和7系等等。但是他们不知道的是。到了后世华辰宝马那基本上就是宝马中国公司,其生产的不仅仅是少数低档次的宝马车而已,像是什么x1之类的suv那都是华辰宝马在生产了,升值到了2012年的时候,因为当年中国豪车市场的增长迅速,华辰宝马被宝马投资的新工厂,那技术水平比德国的工厂还要高!甚至当年华辰宝马的一些高管,甚至是工厂的厂长,那基本都是德国人来担任的!
虽然华辰宝马出品的本身还是宝马系列里面的廉价车。但是不得不承认的是,其实这很大一部分也是为了保证宝马本身的牌而已——说白了,谁知道华辰宝马的工厂里面有多少零配件那后来是给所谓的进口宝马装上了?谁知道这华辰宝马做的车,是不是最后卖到美国去了?
现在贾鸿渐在不知道杨荣的情况下,却是把人家杨荣后世的手段给抢了去。可以说这么一来,如果最后谈判成了的话,那华夏汽车还真是各种手段都出,全方位的在增强自己的汽车制造能力!这的确可以说贾鸿渐所图匪浅啊!
没错。在贾鸿渐真正的计划里面,这个所谓的汽车设计那是要走两条道路的。其中一条就是自主研发——也就是产学研一体,通过砸钱给国内的机构,也就是华青交设计中心,让他们渐渐有了一个国内的自主研发能力,而另外一方面,则是通过国际联合研发——说白了,也就是比如说华夏高科付钱给罗孚公司,让罗孚的设计师帮忙设计整个车,甚至可能原型车研发成功之后,送到英国或者德国来进行质量验证。这种模式那也是后世的韩国汽车所发家的模式之一!
基本上韩国汽车产业的发展,要比中国的汽车产业发展还落后十年的时间——他们因为战争的原因,要到六十年代基本上才能开始研发自己的汽车。在最开始的时候,他们也是采用了合资的方式来进行吸取经验,但是没几年之后,他们就纷纷不合
资,开始单干了。这里面的原因最主要的就是南朝鲜这个国家的国内市场狭小——他们人口少国土小,一年的汽车销售量撑死了也就是200万台,哪怕把外国人都赶跑,他们自己也就是两百万台。所以如果还有合资品牌在的话,他们自己的品牌基本上是没有任何生存的空间的!
那时候的韩国汽车业,跟90年代甚至21世纪的中国民族汽车产业一样,都是处于一种被国际巨头打压的环境之下。在这样的环境里面,技术都被国外巨头垄断,要么就合资合作,要么就是抄袭、模仿!而从62年开始,韩国就开始立法,严禁外国轿车和零配件的进口,到了80年代更是继续设置贸易壁垒严防死守不让国外汽车进入。因此在韩国国内就形成了一个奇怪的消费体系,他们的老百姓买国产车不是因为爱国,纯粹是因为进口车太贵太贵,而国内又没有什么合资厂商!于是只有真正的有钱人才能买得起进口品牌汽车,普通人都只能买相对便宜的国产车!
这韩国开始发展的时候,那背后就是他们国家的各种贸易壁垒,甚至连汽车行业的外资都强烈限制,另外一方面那就是财团化发展——指定了三家汽车商:现代、起亚、大宇作为基础的汽车产业规划,然后一切围绕着这三家财团进行布局。到了最后,甚至很多时候那都是国家不断的投资给这三家厂发展他们自己的实力!
而在另外一方面,这边的韩国车企发展跟韩国zhèng fǔ对汽车产业的规划,那几乎就跟贾鸿渐的规划如出一辙——或者说贾鸿渐抄他们的,那就是先从零部件、零配件起家,先往全世界的零部件工厂以及零配件工厂方向发展,积累出了设计经验和生产工艺之后,再模仿别国汽车设计的外皮——起亚前世就是把大众还是哪个德国厂的顶尖设计师给挖来当老总,结果从哪以后起亚的车的确设计的都挺霸气的!
既然后世韩国企业的汽车能在中国市场上占一个还不错的位置,凭啥差不多同时起步的国内企业不能?至少说,为啥贾鸿渐不能?经过了郭崆徽和宝马的谈判之后,很快,华夏汽车就跟宝马签订了一个意向xìng合同,接下来的一系列东东那都要双方再见面细谈的。而另外一方面,这边郭崆徽还不止是跟宝马谈,还跑到了德国大众甚至还跑到了法国去找了雷诺和雪铁龙谈,最后干脆又跑到了美国去找了福特谈,基本上一圈下来之后,那汽车的一整套零配件生产厂家都让郭崆徽给谈了个意向xìng合同下来!
跟宝马谈了一个变速箱的合资生产厂,跟雷诺谈了一个发动机合资工厂,跟雪铁龙谈了一个车架厂,跟福特谈了一个液压技术,到了最后,基本上一圈谈下来之后,这华夏汽车未来把这些厂投产了几年,他们就有了全套世界顶尖标准的生产工艺了,接下来只要他们能自己设计出来一个合格的东东,那绝对就能生产出来!最多就是发动机等等项目因为专利的问题,可能需要进口了……
这边郭崆徽在国外不为人所知的谈判着,而国内贾鸿渐则是继续宣传着步景660小车。现在这个小车的进一步广告不断的上市,除了继续宣传低价之外,那还有各种关系户的电视访谈——谁让华夏高科旗下还有一个华夏卫视呢?有一个宣传平台,那就有话语权,甚至可以说谁都不用求,直接就可以自己给自己摇旗呐喊!
在访谈上,飞跃了黄河的柯守良作为现在的国内名人,那直接就在镜头前侃侃而谈他对步景660的看法。甚至柯守良还对国内一些车厂私下里散布的两三万元的汽车没办法开的言论进行了反驳,甚至还举例了普桑夏利等车进行对比,实际对比下来,也许皮实程度实在比不过普桑,但是对比夏利和奥拓那还是没问题的——至少步景系列那是3厢车,如果背后来车追尾了,起码还有个屁股可以缓冲!不至于跟两厢夏利似的直接被冲进乘员舱!
同时,在柯守良接受访谈的时候,那电视上也开始播华夏汽车的步景系列车两次高强度连续拉力测试的视频。这些都是当初测试的时候拍下来的。当消费者看到了那上万次的各种开门摔门,各种倒着开,各种土路颠簸,各种极速测试的时候,他们自己有的时候都觉得车会坚持不下去,但是最后,这步景系列还就是坚持了下来!
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刚说完想要尝试五更这就卡壳了……昨天只有三更,大家见谅一下哈~
第一千零九六章 张胜利的要求
张胜利现在很踌躇,他是要进几辆车子呢?现在经过了投标大会之后,他已经顺利的成为了500壮士之一。这所谓的560壮士,那自然是用来形容他们这些成为了华夏汽车ps店主的人了。说是500壮士,实际上并不是整整好好500人,而是500人出头一点。这全国00多个地级市外加上地级市以上的城市,外加上一些县级市或者县城里跟张胜利一样过来相当ps店长得人,那到了最后还真有500多个。
这500多个人在成为了ps店签约店主之后,他们当然是兴奋了。不过兴奋之后,那就要面临一些确切的细节问题了,比如说着第一批次要进货多少呢?华夏高科的出厂价基本上是26万元左右,这十辆车的话那就是26万元!这可是比他张胜利自己争取这个4s店的投资还高了!其实就他来说的话,他相当想问一下,第一批次只进一辆车行不行,或者说多进几辆的话,能不能缓一缓在付钱?
其实张胜利知道,此时不只是他一个人这么想。很多地级市的那些人,为了竞争一个ps店的资格,那就把资金出了大部分了,这最后能用来进车的钱实在不多,而且说实在的,这经营方面又不只是这进车就完了的。流动资金的重要xìng谁不知道?这流动资金一下被占了大半部分之后,这经营的风险成倍增加啊——哪怕就是老百姓家里过rì子,那为了以防突然有个病有个灾的,那还要存一点以防万一呢,何况是做生意呢!做生意碰到的意外状况可是比普通人过rì子高多了!
很快,张胜利带着纠结的心态,找到了住在附近旅店的胶东省几个城市的4s店长,结果谁知道聊起来之后,大家在吐苦水之余,突然一个来串门的苏北ps店老板说道:“要是咱们这华夏汽车能给奉天的金杯一样就好了·我听说奉天金杯那边弄了个什么承兑什么票,好像是说如果把一些东西抵押在银行的话,那么银行可以保证未来一个月还是多长时间,会无条件的付钱给金杯汽车。这样的话·那经萧山的流动资金就不会被占着了……”
一听到这说法,张胜利当时就感兴趣了,他赶忙详细问了起来,可是那串门的人也对金融不熟,最多就是听过这么一个名字和大概概念,要他说详细的东西,他自己也不懂。这虽然让张胜利有点失望·不过他更多的是觉得有了什么点子!他小舅子的一个同学好像就是在县城里面的一个什么银行里面工作,那么如果自己摸清楚了这个承兑什么票的事情,那么他自己可不可以做呢?
一时之间,这个张胜利直接就跑到了上沪图书馆,在里面泡了两天。结果这么泡了两天之后,还真让他学会了一点东西!这张胜利顿时感觉,承兑汇票这玩意儿,那是个好东西啊!先货后款·然后抵押给银行一些东西之后,银行可以做一个信用保证。到时候如果自己不给银行指定账户里存钱,银行就没收抵押·然后把相应的钱给企业。这对企业不是很好么?而且对ps店的经营者那也不错!毕竟不用占用太多的流动资金啊,多一个月可以缓冲的时间,那说不定流动资金就能周转过来不少呢!不过唯一的问题就是,这华夏汽车愿意不愿意先货后款呢?
要知道在这个时代,那虽然三角债被解决了,但是各种银行烂账还是很多,各种拖欠货款的行为那是到处可见。
一般做生意,大家都想一手钱一手货,但是有的时候真的不行!也就是华夏汽车这种起来未来肯定会热销的,那才可能一手钱一手货·甚至是先钱再货!不过不管怎么样,张胜利虽然出身的不是什么大城市,但是他为了自己的利益,也想着能不能跟华夏汽车谈一谈——当然了,最好还是要拉着ps店的店长门一起谈才好!华夏汽车之前在招标会的时候显得那么的亲切那么的和蔼那么高效率,应该会答应吧?应该不会和国企一样难办事儿吧?
当张胜利把自己的研究成果告诉了大家之后·再把自己的想法一说,当时很多人那就群情激愤——也没愤,主要是激。于是经过了一天的串联之后,在准备申报首批订货量的大会前一天,这500个壮士那就浩浩荡荡的来到了华夏汽车,并且推举了几个代表出来,说是想跟华夏汽车的老板交涉。
当时华夏高科的前台到了这举动,还以为这是要砸抢造反呢!差点第一时间就叫了jǐng察了——其实他也不用叫,当这些人浩浩荡荡的打车往华夏高科这边来,然后哗啦啦一大群人在华夏高科门口集结的时候,当时附近小区的居委会大妈们马上就通知了联防队和片儿jǐng。小徐老李等片儿jǐng分钟之内就急急忙忙的赶了过来。
最后在老李稳定群众情绪的时候,小徐赶紧让前台叫人下来。用了没一分钟,贾鸿渐有点诧异的走了下来,一出电梯就到了站在大厅前台旁的张胜利了。“呦,张哥,怎么了这是?带人砸我场子?不至于吧?”谁知道在全公司人都紧张的不行的时候,这贾鸿渐却是轻松愉快的用一种调侃的语气问张胜利。
跟在贾鸿渐身后的丁海涛等人,那根本就不知道贾鸿渐居然能记着张胜利的名字,也不知道为啥贾鸿渐要这么说。结果就这个时候,那张胜利赶忙走到贾鸿渐面前,“哎呀,贾总你可来了,你给民jǐng同志说说,俺们真的不是要惹事儿,我们就是来你们华夏汽车,想跟你贾总反应点情况,提一点要求,真不是要阄事儿!”
此时就着贾鸿渐对着跟过来的小徐老李等人说道:“行了,麻烦两位民jǐng同志了,这边儿没啥事儿,有事儿了我们这边打你们电话……丁海涛,过来给两位民jǐng同志拿几包红塔山…···”“贾总烟就算了吧,我们这是工作必须的······”老李和小徐还想推辞,结果谁知道贾鸿渐直接一人两包烟的塞到了他们的怀里,还不许两人撒手!“这是我个人送给你们的,不算是贿赂吧?你们效率这么高,那也是为了维护社会治安嘛,有功,有功!这是我这个老百姓啊,自己掏钱买来送给你们抽的,不是资本家送的,行了吧?拿着吧!又不是让你俩开监狱放犯人,至于这么小心么?是不是?咱们这都在一片儿,低头不见抬头见的,都是邻居嘛,互相照应一下应该的,照应完了我感谢你们一下不行么?”
一边说着,贾鸿渐一边把这俩民jǐng给推出了门。他其实不用对民jǐng这么客气,但是说回来的话,他又不是传说中的反派富二代,至于跟一个jǐng察系统最底层、天天跟老百姓打交道的民jǐng难么?人家那也不是老百姓家的孩子考jǐng校出来的?一个破屁片儿jǐng,整天就管些家长里短鸡毛蒜皮的事情,能有什么油水?
这边送走了jǐng察之后,贾鸿渐这才转头对张胜利等人说道:“这样吧,张哥,你们这边这么多人,我一下子全来了?这么多人也没办法谈不是?你们一人问一句话,我这边都回答不过来,也没这么多场地不是?要不你们推举几个代表,上去到会议室跟我们反映反应?”
“好!贾总,我们这代表都选好啦!”张胜利喜笑颜开的对贾鸿渐说完之后,那就立马扭头对身后的500人说道:“到没,我就说了,咱们贾总那是别人么?咱们贾总肯定是和和气气没什么架子,只要咱们提出来的要求合理,贾总肯定愿意认真考虑的!”听着张胜利这么一说,那身后的500人立马符合起来,甚至很多人那马屁拍的都让人脸红!
此时丁海涛等人是感觉到了自豪,感觉到了有面子,但是贾鸿渐却是微微有点诧异的着这张胜利,心想着——嘿!这张胜利虽然是小县城里出来的,但是心思可够活络的啊!他这么夸贾鸿渐,那可不是单单的真心赞扬,更多的那就是在谈判之前给贾鸿渐戴高帽子,接着用高帽子直接约束住贾鸿渐的行为轨迹!
说白了,那就是我夸你一通能人,说你各种无敌,那我提要求,你就不好直接把我骂出门去了吧?俗话说的好,不打笑脸人啊!更何况我这边儿还拍你马屁那么多句呢,还在这么多人面前给你面子夸你呢!那你也得给我点面子不是?
这就是民间智慧啊!能做生意的,还能赚到不少钱来当ps店店长的,有几个是不玲珑剔透的?有几个不是油滑的见人说人话见鬼说鬼话的?对此贾鸿渐当场也不说啥,先是对方提什么要求,提的要求正常呢,那答应也无妨,如果提的要求无赖呢,呵呵,他贾鸿渐也不是个雏儿,也不是被这么三两顶高帽子一戴就不知道自己姓啥的!
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第一千零九七章 丑闻?
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