第三千七百九一章 会议
当然了这电池组要怎么设计才能“防盗”“防伪”，然后怎么设计搭配微电脑控制的自动变速箱之类的，才能让车子更能通过市场的“磨练”，这些都不是贾鸿渐本人需要考虑的事儿！咱可是唐僧啊，咱啥都不会只会念经，如果没有孙悟空帮咱，咱哪儿行？所以看哪个漂亮姑娘是女妖怪变得，要跟女妖怪以及其背后的势力去战斗，以及考虑怎么保护师傅，这都是孙悟空应该做的事儿，不是唐僧应该做的事儿啊。●⌒UU小说，www.uu234.com所以呢，这贾鸿渐在知道了这么一个大概的税收要进行调整了之后，那很快就带着叶静回了上沪，准备去华夏汽车里面好好的开会，公布一下未来咱们汽车公司的方向问题。
回到了上沪，休息了一天之后，贾鸿渐第二天就来到了公司召集了高管以及各种技术大能们，那就准备开会了。当然了，在会议刚开始的时候，贾鸿渐复述了一下目前出现的这么一个未来可能要调税的“谣言”，然后就问了问大家有没有什么看法或者解决方案。作为一个有志于做手无缚鸡之力一样唐僧的老总，贾鸿渐肯定要先问问手下们有什么意见啊。如果什么事儿他上来就拍板了，而且做的还挺对的话，那么手下的脑子不就不用动了么？这脑子不用动了，那么要么就是变笨，要么就是干脆人家找个可以动脑子的地方去了。
“唔，贾总，我先来说两句？”丁海涛这时候主动请缨就想要说话了。看着丁海涛要说话，贾鸿渐自然欢迎，“海涛说吧。”“这么一个消费税的提高，至少在我国市场上会造成普通家用车都尽量往1.5升以及以下排量的发动机集中……”说着。这丁海涛首先就对这么一个税收比率的修改而可能造成的影响进行了一番猜想。不过他预测到的东西并不如贾鸿渐想到的那么全面，他只想到了国内市场会怎么变化，并没有想到国内市场的变化会如同多米诺骨牌一样，来影响的到全世界汽油机汽车市场！
听着海涛说完了可能未来的市场变化之后，贾鸿渐还在考虑是现在就让大家来考虑一下咱们中国的税率变化会对世界造成多大的影响的时候，那丁海涛却是继续滔滔不绝的往下说。好像根本没有意识到之前说的内容还有商榷的地方。只听着他此时继续说道：“针对这么一个变化，我个人认为未来咱们公司有几条策略可以考虑。第一就是加大涡轮增压引擎项目的研发投入，在之前我们公司对发动机方面的新研发投入并不足，在收购了罗孚等欧洲公司的知识产权之后，咱们公司研发部门主要做的事情就是吃透以及消化来自英伦的这么一套发动机技术。可是对方的发动机技术毕竟是80年代的，而且当时罗孚自己的研发能力也不太足，都需要引进日本的引擎，所以他们技术资料也不是80年代开始逐渐面世的涡轮增压引擎，而是自然吸气引擎……”
“当然了。在涡轮增压引擎研究方面，我们跟国外先进厂商的差距还是比较大的，在这方面投入资金之后，几年之内不一定有效果出现，可是跟随研究我个人认为还是需要的，总不能把赌注都下在另外一边。而另外一边就是新能源技术，通过消费税税率的调整，我们可以认为国家是来增收一个排量税。这么一个排量税背后。可以看到国家现在越来越重视环保，越来越重视碳排放。所以不排除未来排量税可能更加重！而且随着这些年油价的上涨，我们也可以看到油价给予消费者的压力也愈来愈大，考虑到日本90年代就开始不断的推出油电混合动力，我们华夏汽车作为中国汽车行业的领军者，也是有必要开始研发新能源汽车！”
说这些话的时候，那丁海涛还真是意气风发。完全没有了当年的青涩模样。其实说起来也是应该，这丁海涛十来年前来到华夏高科的时候，那还是一个硕士生而已，那在专业上面肯定青涩一些啊。可是这么十来年下来，虽然他还是郭崆辉的徒弟。但是随着工作经验以及见识的增长，可以说他就是华夏高科“本土”科研人员未来的领军人物了！他如果不意气风发，那反而不对了！此时的丁海涛顿了顿之后，那就把新能源汽车这么一个东东揉碎了开始说了起来，“具体说起来新能源汽车，基本上是分为几个部分的，首先来说就是油电混合。这油电混合就是搭载了两种驱动装置，又可以用油又可以用电，这样一来可以把电动车的劣势降低到最低，还可以通过刹车等等时候来进行电能回收，可以说暂时是比较可行的一种选择。而油电混合进一步发展，未来肯定就是要出现纯电动汽车。纯电动汽车的话，又分为用锂铁电池等等电池技术的电动车，以及燃料电池电动车……”
这么介绍了一大段，把各种可能的发展方向都提到了之后，这丁海涛最后总结了一下，“总而言之，我个人建议咱们公司还是各种领域都投资一下，这样才能再任何领域出现转机或者突破的时候，快速跟上……”听到了这里，贾鸿渐明白了丁海涛的意思，就是说要砸大钱呗，想着什么日本美国欧洲之类的出现了突破了，赶紧就跟上，免得被落的太远呗，或者换一句话说，就是根本没想过咱们可能有突破从而领导世界技术潮流呗？当然了，丁海涛下意识的这么一种定位呢，贾鸿渐肯定不会去挑错！正常的技术人员谁会想到用18650这种相对不安全的锂电池而且还是笔记本电脑上面用的电池里面的18650这种“没有技术含量”的电池来做电动车能源啊？说真的，要不是贾鸿渐是重生者，他也想不到！这种事儿还就是特斯拉公司那帮疯子才能做出来！要不人家日本人开发出来了18650电池之后，怎么没有把这电池弄上车子呢？真可以说世界上没人能想到！
不过在这么一个时候，贾鸿渐却是突然想起来了一个事儿！什么事儿？那就是咱们国家好像没有说是要鸡蛋要放好几个篮子里面！没错！印象里面好像就是这两年，国家突然就规定了一个新能源汽车的发展方向，而且还就是一下子拍板在了纯电动车这么一个领域里面，完全不在乎其他的什么烧天然气或者其他什么乱七八糟的东西。虽然说这么是给人一种比较赌博的感觉，可是真是要研究起来，真是要对照历史上发生的事儿的话，不得不说这电动车还就是发展的最快以及最大的！
想到了这里，贾鸿渐看了看会议桌前的这么十来个人，发现大家都不说话，一个个的都盯着他好像等着他发号施令呢！嘶，看起来好像是大家对于丁海涛说的东西都没有什么异议啊？的确，特斯拉公司自己到现在产品还没做出来呢，更不要说出名了！到了现在市面上还没有什么正儿八经的全电动车，所以谁能想到明年或者后年市面上就能出来纯电动车啊？所以此时大家的反应那不都正常无比么？所以此时，他贾鸿渐决定说话了，“关于电动车，大家现在有什么想法？利用现在市面上有的电池，咱们能不能做出来一个电动车产品？”
“现在市面上……？贾总……咱们要做纯电动车？”当时别说丁海涛了，在旁边一直没说话的首席科学家郭崆辉那都惊了！“没错，试试看嘛，你们觉得能做出来么？”贾鸿渐点了点头面无表情的问道，让人没办法从他的表情分析出来他是怎么想的。“嘶……”郭崆辉扭头诧异的看了徒弟一眼，然后沉吟了一下之后这才说道：“首先来说燃料电池研发没有什么突破，贾总您又要求要用市面上已经有的技术……可是现在市面上已经有的技术，要么电池容量不够大，要么不够安全，我看很难做出来一款纯电动车啊……要不咱们缓几年？这事儿不能操之过急啊……”
嘿！老爷子这都没太给贾鸿渐面子啊！说真的，一般老板在会议室里面，特别是这种高层聚集的会议里面，要是老板拍脑袋说要大家做一个不太现实的东西，按照道理来说聪明人就不应该站出来当面反对！当面反对这不是骂老板傻么？这不是摆明了说老板拍脑袋乱指挥么？哪怕不是这么一个说的心，可是说者无意听者有心！很多时候老板就会觉得丢面子了！而且别忘了，就算老板没觉得丢面子，还可能有别人过来煽风点火呢！到时候老板被人家在背后煽风点火添油加醋一下，可能就把这事儿给记仇了！
所以真的说起来，这真的碰到了老板拍脑袋乱想，那要做的事儿就是当场绝对不能反对，就当没有任何困难一样！然后会后隔个几十分钟再去找老板，弄的好像会后刚去查了资料发现不对一样，私下里偷偷的再跟老板暗示好像这么一个事儿做起来难度太大，非常不容易成功！到这时候都不能直接说这事儿是老板拍脑袋乱想，而是要说明难度大，要让老板自己“发现”自己之前好像错了，然后要让老板自己拍板的发现自己之前做的不对！这样一来咱们就给了老板面子，回头老板在外人面前还是一个“很快就发现错误的好领导”的样子不是？这就是人情！
但是郭崆辉老爷子不知道是太急了还是什么，此时根本就没来得及顾及到贾鸿渐的面子啊！(未完待续。。)
第三千七百九二章 安全性
对于老爷子这么一个做法，贾鸿渐当然不会暴怒了！为啥？首先来说就是咱贾鸿渐脾气没那么大，没那么一下子别人不给面子马上就暴怒啥的。⊙UU小说，www.uu234.com而另外一方面来说，人家老爷子是咱的台柱子啊！作为老板要发火，那也要聪明的知道对谁可以发火对谁不能发火！对于公司里面的明星业务员，那是绝对不能发火的，而对郭崆辉老爷子这样的技术大拿，那也是绝对不能发火的！甚至真的要说起来，这郭崆辉哪怕对着贾鸿渐发脾气，贾鸿渐也得笑脸对着人家啊！谁让人家是咱们公司赚钱的关键呢？
所以贾鸿渐根本就没有生气，一丁点都没有！这么一个时候的他反而笑了笑，一点都不介意的样子，“我又不是拍板现在就要造，老爷子别急，我知道您的想法。我就是说大家现在想想能不能弄，有的时候咱们思路一直放在科研上面，可能反而没想到手头的东西直接就可以做出来七八成的效果。所以我的意思，就是大家一起集思广益的想想看，咱们换个思路，能想出来呢自然最好，想不出来也无所谓，咱们也不吃亏不是？”咱这话说的绝对留空间了吧？甚至咱都给老爷子留面子了吧？
果不其然，老爷子听到了贾鸿渐这么一说吧，他想了想之后也点了点头。不管他心里是不是真的认同贾鸿渐刚才说的话，怎么说贾鸿渐都是老板，大家天然就要让老板三分，所以此时他肯定是要支持贾鸿渐一下的。“恩，贾总说的还是很有道理的，就像是当年，我们的红汽车在德国的高速公路上速度一快操控性就大幅度下降。回来之后我们要改进还是要从手头的技术出发……贾总的这么一个指示我看很好，大家都来说说吧，用现在市面上有的技术应该怎么来做？”
老爷子这么一出声，其他人那当然要给他和贾鸿渐面子了，于是那一个个的就开始琢磨了起来。首先丁海涛那就一边想一边说话了，“纯电动车的话。不说电动机怎么样，首先肯定要先说电池。铁锂电池比普通的钴酸锂电池还是更安全一些，钴酸锂电池更容易爆炸，不过铁锂电池也不是百分百安全。国外好像也有说法，说是铁锂电池在特定条件下过充会发生爆炸，而且多次试验都可以重现……如果要完全安全的话，那钴酸锂和铁锂电池都是有点不够，用铅酸电池的话能量密度又太低……”
听着丁海涛的话，贾鸿渐很明白背后的那些术语的。什么叫钴酸锂电池？简单的来说市面上大多数老百姓用得到的锂电池。那都是钴酸锂，包括贾鸿渐说的18650电池。这么一种电池呢，容量比铁锂电池更大一点，但是也更危险一点，像是人家特斯拉用的就是这么一种电池。然后铁锂电池呢，那就是26650这么一个名字的电池，也就是直径是26毫米，长度是65毫米的电池规格。不过铁锂电池因为电池容量小。所以想要达到更高的“电量”，那必定要比钴酸锂电池的数量更多才行。外加上本来26650的规格就比18650大，所以用铁锂电池做的电池组那体积肯定是要比18650做的电池组体积大的多了去了！
后世像是特斯拉这么一种品牌的民用轿车，那是可以用7000多节18650来做电池组的。而像是后世2012年左右开始出现的纯电动公交车之类的玩意儿据说跟的基本上都是铁锂电池，如果要保持跟特斯拉差不多的电量，那是不是人家用7000多节的，这电动公交车就要用一万节左右了？而且体积可能一下子大出来了快一倍了？然后在另外一方面。这公交车说白了就是大客车，那平常额定乘客人数都是几十人吧？这人的重量算上去了，还要保持基本的爬坡动力什么的，这搞不好用个两三万节的26650来组成电池组都可能！这体积就要大到什么地步去了？所以也就是大客车能够放下这么大的一个电池组，小汽车真心是没空间来放的！
甚至说道特斯拉身上。用7000节甚至8000节来做他们的电池组，搞不好整个车底盘一大半的空间都要用来放电池组，如果是换成了26650之类的铁锂电池呢？估摸着保持同样电量那后备箱都没空间了吧？这样一来还搞毛啊？就在贾鸿渐这么想着的时候，那就听着介绍完了基本情况的丁海涛正好继续往下说，“所以采用比较安全的26650的话，可见整车将有大量空间被电池组占据……但是是否可以考虑采用轮毂电机，把发动机仓空出来，从而将发动机仓留给电池组？不……根据美国那边的统计，车头方向的车祸发生几率相对较大，要不把电池组放到后备箱里？就跟后驱车一样，把行李箱到车子前面？”
嚯！还真别说，这海涛说的有点意思啊！什么轮毂电机之类的贾鸿渐一听就明白——这不就跟大街小巷上穿行的电动车一样么？这么一个时空里面，因为贾鸿渐他们华夏高科开发的电动车开发的早，所以现在国内早就是各种电动车了，而且电动车都是采用了轮毂电机，就是电机直接就按在轮子上的。这样一来能省下来大量的空间，就不用跟以前的摩托车一样还要专门给发动机留空间了！如果电动汽车也用上了轮毂电机呢？四个轮子里面就是电动机，当然可能体积更大动力更足，但是也可以跟悬挂什么的放在一起，这样一来发动机仓的确就是省下来了空间啊！
而且如果咱们学特斯拉，就弄一个档位，这样一来也不需要庞大的变速箱空间了，对吧？这样一来发动机仓里面几乎所有东西都不需要了！这发动机仓就变成了另外一个后备箱了！考虑到了车祸发生的倾向和几率，把发动机仓改造成后备箱，然后把后备箱用来做电池组的空间，这还真不是不行！虽然一般人都已经习惯了后备箱是放杂物的，但是像是大众的经典车型甲壳虫，那就是发动机在后面而后备箱是在前面的！所以虽然咱们改了以后可能老百姓会不习惯，但是肯定适应适应也就习惯了！
但是，贾鸿渐也想到了另外一个问题！就在他刚想到的时候，就听着郭崆辉老爷子发言了，“不行，电池组怎么能放到后备箱呢？万一发生了比较严重的追尾事故，这电池组肯定会燃烧甚至爆炸！这毕竟里面有锂离子！不管是铁锂还是钴酸锂，被穿刺了跟空气接触了，然后再附加一些条件就会猛烈燃烧起来，这撞车的时候万一正好符合条件了怎么办？万一前车和候车的人员都被卡在车里动不了，这时候车子猛烈燃烧起来了呢？这太不安全了！”没错！贾鸿渐想到的也是这么一个问题！前世特斯拉的车子是怎么“自燃”的？就是放在车底盘的电池组装甲被莫名其妙路上的杂物给刺破了，然后把里面的电池也刺破了，于是一下子就烧了起来了！这玩意儿多危险啊？就算是人家特斯拉，那也只敢把电池组放在底盘上，也不敢往别的地方放啊，底盘才是相对最安全的地方不是？既然人家都不敢放，咱干嘛作死的把电池放到车头或者车尾呢？
虽然说汽油机的车也有自燃的时候，像是前世贾鸿渐家里的车那差点就自燃了——一次在修车厂里修车，车子大夏天的停在人家修车厂门口半天，然后等到人家来检修要把车子开进去的时候，本来就有点老化的电线什么的那立刻就冒烟了！当时听说几秒钟的功夫就从一点点的烟瞬间变成挺大的烟雾！还好给贾鸿渐他们车开进去的师傅醒目，当时立马停车然后伸手就把电线给拽断了，否则稍微迟疑一下，这车子里面的内饰搞不好就要有火苗了！然后像是大众之类的车子，那自燃的更是多，听说不是大众上沪这边还是哪儿的老总，开着自己公司品牌的车早上上班路上就直接自燃了么？甚至后世网上一些网友都调侃大众这是“一键火化”！
所以真的说起来，汽油机汽车也没有安全到哪儿去！可是问题来了，虽然汽油机的车子也不怎么安全，但是对于新鲜事物大家肯定都会怀疑。大众的车子着了那么一辆两辆，大家知道那是运气不好或者怎么怎么样，但是咱新电动车上市没多久，一下子着了一辆，这顿时就能吓的潜在消费者不敢买了好么！人家不知道这着火的几率是多少啊，人家觉得起码汽油机的汽车着火几率不大，而看起来这电动车才卖掉没多少辆就有自燃的了啊，这几率看起来一下子就上来了啊！老百姓和市场，那对新鲜事物肯定是要求苛刻的。新鲜事物跟以前的老事物达到一样的安全水平，那是不行的，必须比老产品更加安全才可以！
而且再说了，其他的汽车厂家那也不是傻的。咱一辆车就算是百万分之一的几率着火了，可是新品上市推广阶段，人家竞争对手过来找水军一黑，那吃亏的还是咱们啊！所以咱电动车的安全那必须是摆在第一位的！(未完待续。。)
第三千七百九三章 SUV？
所以显然，把电池组放在车子前面或者车子后面，都是不太保险的做法。≧UU小说，www.uu234.com就算是把电池组放在底盘这么一个相对最安全的地方，那弄出来的结果人家特斯拉偶尔也有那么一两个自燃的现象，然后弄的人家公司紧张不已都赶忙改进底盘装甲呢！咱们如果要用现在市面上随时可以找到的电池做电池组的话，那放在车头或者车尾显然就是自己作死啊！《诗经》有云：不作死就不会死。先秦两汉的诗歌都这么说了，那肯定是对的！这么想下来的话，那咱们的车子的电池组那自然也是要往车子底盘来放了。
甚至说开来的话，人家前苏联的坦克，那自动装弹机系统弄的那么一个炮弹的储存点，也是放在底盘的位置。为啥？因为这里最安全啊！敌人的炮弹最不容易打到这么一个位置啊！而美国他们的坦克则是连自动装弹机都没有，还靠着黑叔叔人力来装弹呢，人家那弹也没有装在容易被命中的地方，放的也是在坦克炮塔的尾部。虽然坦克炮塔最容易被命中，但是炮弹放在炮塔的尾部，这样一来要打到放炮弹的地方，基本上就要把炮塔打个对穿才行——因为按照战场上统计下来的数据，80%打到炮塔上的炮弹那都是打在了炮塔正向左右分别六十度的位置之内，然后位置越偏命中率越低，炮塔尾部那更是近乎0命中了！所以这俩军事强国人家藏炮弹的时候都知道往最不容易命中的地方放，咱们不能作死啊，咱们自然也要尽量的往不容易被冲击到的地方放啊！
当然了，底盘这么一个东西呢，有时候真的说起来也容易被冲击到。比如说某些日系车吧，当车里装满了人。然后后备箱再装点东西之后，那底盘低的都快像是赛车或者跑车一样了，上个人行道停车那都能刮蹭一下底盘，弄的车主很多时候都不得不带个卷尺在身边，看到了人行道有马路牙子那就要下来量量会不会刮蹭底盘，这日子多难过？所以在贾鸿渐看来。咱们要把电池放在底盘的话，这底盘容易被刮擦的问题那是一定要解决的！
而郭崆辉老爷子此时接着就说到，“电池组放在车头或者车尾都太危险了，以我看来，还是放在底盘比较安全一些。而且车顶的话考虑到天窗等等配置，安置电池是完全没有可能的……不过把电池放在底盘的话，肯定会有刮擦底盘的问题吧？这怎么解决？”嘿！这老爷子还真是跟贾鸿渐想到了一起去了！老爷子这么一问，立刻丁海涛那就回答了，“把底盘升高。然后加装底盘装甲！”没错，说来说去就是这么两条路而已！底盘低了肯定刮擦会多，为了刮擦少，那就要把底盘升高。光是升高还不能解决问题，为了保险，为了让电池不着火，那就要在电池外面也就是底盘上装上坚硬的装甲，这不就能最大程度的降低出事儿的几率了么？
“不过家用轿车底盘再升高也就是那么回事儿了。看来主要还是要把精力放在底盘装甲上？”郭崆辉老爷子想了想之后这么说道。从某些方面来说，老爷子说的是对的。家用轿车嘛，那底盘都低！谁家的轿车那底盘能高的跟suv一样？所以不管怎么太高，也就是高一点两点的问题而已，至少如果真的要把现在市面上能够采购的到的电池组弄到家用轿车上的话，那真是只能尽量想办法把钱和精力花在底盘装甲上。不过在这么一个时候，贾鸿渐却是想起来了一个事儿。“做suv怎么样？”
“suv？”郭崆辉和丁海涛等人一下子都愣了。“对，suv！”贾鸿渐说道了这里想了想自己前段时间看过的华夏汽车弄的关于国内市场的一个总结上的数据，然后说道：“我记得在02年的时候，咱们国内的suv市场份额才2%左右，可是到了如今。差不多有10%了？而国产suv如今还没有什么公司来做，基本上都是外资特别是日系的suv卖的很好，咱们做做suv怎么样？”他提出来了这么一个想法，但是并没有往下细说，就是看看有没有人能够跟得上他的思路！他当然知道历史上suv会在国内卖的越来越好，到了2012年左右，suv的市场份额更是要超过20%了！可以说出了紧凑车型也就是7-10万这么一个类别之外，市场上其他类别的车份额都有点被suv夺走了！一下子除了7-10万这么一个级别以外，就是suv在国内的市场份额最大！这样一来那还不能说明什么么？
贾鸿渐非常了解咱们国内汽车用户的喜好和习惯——说实在的，咱们国内的汽车市场那是不太成熟的。为啥这么说呢？因为总的来说像是美国那边就有几十年的使用汽车的经验，总体来说已经有了一种汽车文化了，也就是说老百姓明白的知道自己要什么车！为什么日本车在美国卖的那么好？一方面是石油价格上升，一方面更是日本车省心！也就是说这日本车毛病少，进修理厂的次数少，然后各方面比较均衡。也就是说虽然可能没有什么特别的亮点，但是也没有什么缺点，这样一来让人用起来不就比较舒服了么？
但是在咱中国那就不一样了，在这几年里面还没显得怎么，过几年那就各种水军说大众车好，然后呢这老百姓选车倒是也不选适合自己家日常开的毛病少的，而是选外观上看起来有面子的！没错！咱中国人这进入汽车时代才没多少年，所以在消费上面还有点不太理性，总是把汽车这么一个大件物品想成了一种面子的符号，好像车子就是要又大又长，好像就是要大气体面！说真的，真的在一线城市的话，这停车位多难找啊？像是日本因为人口密度比较大，所以真心流行k-car那种小车啊！就是迷你宝马那种小车啊！这种小车车身短，空间够，然后到处都可以钻，找停车位也好找，更不用说油耗肯定比大车低，这多适合在一线城市开着用啊？甚至欧洲也是一样，像是法国那种中心城区，说实在的大车的停车位那也真不太好找，当年那也是各种小车流行啊！
可是咱中国呢，就不！明明大城市里面各种车位紧张，大家还非要买大车，非要买各种加长加宽加大的车！甚至很多欧洲的车型来到了中国之后，都不得不加长轴距来满足中国消费者的需求！中国消费者就是认为车子大就大气就有面子！然后车子的外形呢，那也要各种帅气，那也要各种闪亮亮的——没错，像是2012年左右开始各种车型都上大面积的镀铬什么的，那是为啥？不就是为了满足中国消费者喜欢闪亮亮的这么一个喜好嘛！然后以前多么古板的德国人啊，只从来了中国发展，顿时就学会各种减配了！
就把车子拉长一些，弄的闪亮亮一些，然后换个差点的发动机什么的，这就能够吸引中国消费者了。接着再弄一点爆点也就是亮点，哪怕有缺点都无所谓！只要有亮点可以让消费者拿来吹嘘那就行！然后这大众在全球其他地区的销量那都是在衰减，可是就在中国的销量一直增长，甚至占据了大众全球销量的60%！这就是大众发现了在中国怎么做生意的结果！然后丰田本田呢？一方面因为政治方面的原因，一方面他们的老总又认为中国市场还不够成熟，并没有专门针对中国市场来改进产品，于是他们的销量那真没有如同大众一样牛逼！哪怕丰田他们的车在全球销量是第一，哪怕在其他国家打的大众那是节节败退，甚至甩了大众几条街，可是就因为中国市场被大众远远的甩开，结果就是大众凭借着中国市场的销量，愣是到了全球第二的位置！
凭什么大众可以靠着这么吃饭，咱们就不行？咱们完全有实力这么做啊！首先把车壳弄的好看点大气一点，然后弄一些亮点——比如说纯电动、加速快，这应该就能好卖了啊！像是在国内热卖了多少年的h6，那挂一档二档很困难的毛病一直没改，可是在国内自主品牌里面那一直卖的是最好的，甚至都可以跟大众卖的最好的途观一比了！人家长城能做到的，咱应该也能做到把？甚至能够做的更好吧？这就是贾鸿渐的想法！而他现在要做的，那就是把这么一个想法给洗到郭崆辉以及丁海涛等人的脑海里面去！
“suv？咱们的车越野性能恐怕不行吧？”当时就有高管质疑了。“suv又不是越野车，suv是sport-utility-vehicle，也就是运动型多功能轿车，是又轿车的舒适以及皮卡级别的越野能力，它的越野靠的就是底盘比一般车高。真正的越野车，那在英文里面叫orv，就是off-road-vehicle，也就是专门不在路上开的那种车。咱们要做的是suv，就是在城市里面跑跑，偶尔可能要去乡下土路开开，过得去就行了，又不需要多专业的越野能力。只要咱们不宣传咱们有硬派极限越野能力，也不建议消费者去硬派极限越野，真正爱好极限越野的小众消费者，谁真的来买咱们车去跑越野啊？”谁知道贾鸿渐却是这么回答的。(未完待续。。)
第三千七百九四章 原型车
没错，贾鸿渐知道咱中国老百姓买suv很多时候吧，那真是面子以及一些“稀奇古怪”的原因。UU小说，www.uu234.com什么“稀奇古怪”的原因？比如说什么视野好啊，什么空间大啊，什么这个那个的，这些理由里面真心很少包括什么在复杂路况的通过能力！说真的，咱国家买了suv的老百姓里面，90%甚至更多的人买了车之后，一天到晚都是在城市里面跑，一年到头能到乡下走土路的机会都不一定有一两次，更不要说越野什么的了！从某些角度来说，这suv啥的给这些人用吧，是有点性能过剩了。或者换一句话说，给他们一部没有太多越野能力，或者说只有皮卡那种地形通过能力的轿车就够了！当然了，这不是说消费者白花钱或者是消费者傻之类的，作为厂商咱根据消费者的需求来设计产品，那不是应该的么？据说智力还是哪儿的南美国家，那边的人也喜欢开suv，这证明各个国家的人就是有各个国家的口味。
作为厂商老板，贾鸿渐不会蛋疼的来评价消费者需求的偏向，他所要做的是利用甚至迎合这么一种口味。毕竟，消费者的口味又没怎么离经叛道，怎么就不能迎合怎么就不能利用了？甚至在某些隐秘的心思中，贾鸿渐还准备引领这么一个消费者对suv的喜好，对这么一个喜好推波助澜！没错，既然老百姓有这种需求，咱们干嘛要跟老百姓对着干呢？这种全民口味又不是什么坏事儿，怎么就不能满足一下老百姓顺便让咱们华夏汽车继续飞黄腾达一下？而且弄了suv之后，不是可以正好避免咱们电动车底盘过低容易擦碰的问题么？
当然了，贾鸿渐脑子里面是这么想的，可是他不能直接说！这就跟老师一样。如果老师要培养学生解体的能力，那不应该一上来刷刷刷就把答案一讲就拉倒，怎么都应该先诱导一下，先问问学生们有什么解决方法把？所以此时贾鸿渐并没有直接说出来他的想法，而是引导着郭崆辉和丁海涛等人往他想要的方向去想。但是不得不说，想让这么一群“技术分子”充分的了解市场未来的走向。那是不太可能的。对于这种“技术分子”来说，他们真心不太了解为什么贾鸿渐会说中国人会更喜欢suv！想不通啊！在他们看来，小轿车坐的比suv舒服多了！虽然说好像suv空间比小轿车大，但是那也要看什么小轿车啊！像是日系轿车特别是本田之类的，那很善于挖掘车内空间的好么，有些车型那真是做到了明明只是两厢车，结果坐进去一个快一米九的大高个都不会觉得太挤的地步！
人家同样是轿车，怎么就做到了扩大空间了呢？而且说实在的，这suv因为重心高。实际上乘坐的舒适性并不是太好，特别是在高速驾驶的时候，前排驾驶员稍微动动方向盘，后排坐的人那感觉就跟盆里面的土豆似的。而轿车因为重心低，同时车辆低，所以风阻带来的噪音就低，最后就导致suv开高速的时候，实际上噪音还是比同样动力的轿车大的。所以要怎么让郭崆辉和丁海涛他们接受中国人会更加喜欢suv的这么一个论断呢？真的很难！现在这年头虽然suv的市场份额上升了不少。但是10%的份额并不算多。或者说，应该就是suv在市场上本来应该有的位置。因为以前才2002年的时候suv市场份额才2%，那反而是过分的小了。所以让他们接受现在suv能到10%的份额，那是没问题的，他们会觉得这就是中国市场慢慢成熟的一种标志。但是他们绝对不会相信suv能够混到20%以上的份额！因为这就代表把除了7-10万以下其他市场的份额抢过来了不少了！
哪怕到了2012年，这7-10万左右的紧凑车型那市场占有率也是最大的，占据了40%左右的市场。然后suv占据了20%出头，这样一来已经60%都多了！再接下来什么7万元以下的微型车，什么十几万到二十万出头的b级车，二十多万到三十多万的c级车，三十多万以上的d级车等等加起来。才总共分不到40%的市场！这哪怕平均下来这几种车型每个才占10%左右！这放谁哪儿谁都不能理解啊！别的不说啥，看看这年头有多少企业销售suv车就知道了，哪怕是后世狂卖途观的大众，如今都没有suv卖！这途观什么的那都要等到2010年才有的卖呢！所以现在市场上的suv那基本上就是日系厂家那么几个，以及国外进口品牌的一些车型。从这么一点来说，连大众都没意识到国内suv市场非常利好呢，郭崆辉和丁海涛他们又不是重生者，甚至都不是做市场的，意识不到以后suv会牛逼那不是正常么？
而且再说了，说什么中国人就喜欢大气上档次有面子的车外壳什么的，那轿车也可以做的很有逼格啊！所以为什么要说suv就会好卖呢？这玩意儿跟谁说谁都没办法理解啊！既然这样，那贾鸿渐干脆也就不解释不诱导了。不过他也不准备神棍的来预测一下什么的，而是就先用老板的权利下令让大家先造个电动的suv玩玩再说！没错，他就是要“玩玩”！以这么一种放松的心态，弄的好像只是让大家随手造一个原型车出来看看，那就完全没有压力了。而且底盘放电池的话，在做的高管以及技术人才都怕刮蹭，毕竟底盘装甲这东西不是说做出来就能做出来的，这玩意儿要设计要试验，麻烦着呢，毕竟不是装来好看的装甲，那是的确要起到防护作用的，是要减少万一的！外加上贾鸿渐那种漫不经心的、像是随口说一句的态度，更是会让大家容易接受！毕竟谁都不会蛋疼的反问贾鸿渐一句——为什么原型车不做轿车要做suv啊？要真是有人这么不开眼的问了，贾鸿渐肯定会反问他一句“为什么我随便选一个suv你就要这么反对”呢！
不过要做原型车，其他的东西都好弄，不管是弄车底盘还是搭车壳什么的，那都轻轻松松。哪怕咱上沪这边没有什么皮卡之类的底盘，咱不是在东北那旮瘩还有厂子么？咱东北那边厂子可是做大客车以及各种小客车，或者说白了就是面包车的！虽然面包车不是皮卡，但是底盘高度也比一般车高一些！像是国内一些再售的轿车特别是便宜轿车，那底盘高度或者按照真正术语来说就是离地间隙——汽车底盘最突出地方跟水平地面最小距离那是只有110毫米到140毫米之间的，说白了就是11-14厘米！而咱们东北那旮瘩做的面包车呢？最小离地间隙那是180毫米，也就是18厘米！然后像是h6这种suv呢？官方数据180毫米！所以实际上底盘高度是一样的啊！
那咱弄几个面包车的底盘过来改成suv原型车行不行？绝对行！要知道咱华夏汽车在东北的厂子那做出来的面包车，真心是一绝！因为不绝的话就死绝了！要知道通用在咱中国弄的一个通用五菱这么一个厂子，那造的面包车简直太“大杀器”了！像是什么五菱之光五菱宏光之类的车，三四万的价格就能入手，又能带人又能带货，把座椅放平了甚至拆了，这车里面放个一顿多的货真是一点问题都没有啊！所以在南方这五菱的面包车那真是遍地都是！所以咱华夏汽车的东北工业基地，既然说是要做面包车了，自然要跟人家竞争啊！所以最后弄出来的结果，就是咱们的车子那也凶残无比，一方面车底盘比什么五菱之光之类的车子更高，像是suv一样，提高各种垃圾路况的通过能力，哪怕是东北山里面的乡间小路那照样跑！
同时载人载货起来那也杠杠的！别的不说啥，咱中国的货车那个顶个的载重余量大——没办法，市场需求啊！像是东风卡车，额定载重20顿的，买来之后改装一下，分分钟能载重七八十吨！因为司机都有超载需求，所以弄的车子的载重余量那真是被放宽的很多很多，国外车子绝对没有这种凶残能力！而咱东北基地出产的面包车呢，那也是同样的彪悍，车底盘专门设计了加强筋，结果就是载重两顿都没问题！当然了，这样一来肯定是不符合交通法规的——都不说载重两顿以后刹车距离等问题给行人车辆带来的安全隐患了，这种面包车装货本身就违反交规！因为火车那是要有运营证才行的，一般人花个三四万买个面包车，都是各种小店买了运货进货方便，谁真的去办运营证啊？所以这就算是非法运营了，交警一抓一个准！甚至再把车子里面的座位卸下来，那更是涉嫌非法改装，更是要被交警一抓一个准了！
拿这种车的底盘来改suv，那绝对没问题吧？甚至面包车本身的底盘那就多长啊？这改成了suv说真的，做7个人那都是轻轻松松好么！要不是suv都没有三厢的，否则咱改出来一个三厢的suv都轻轻松松！不过虽然底盘什么的好解决，甚至18650或者26650的电池也不难找，但是这电池组的智能管理系统那不是一天两天一个月两个月能搞定的！毕竟这涉及到了电池一致性的问题啊！这怎么解决呢？这玩意儿解决不了，咱这原型车一时半会儿还出不来啊！(未完待续。。)
第三千七百九五章 收购特斯拉？
那怎么办呢？这么一个电池管理方案咱们怎么弄呢？真的就要等几个月甚至几年的功夫来让他们折腾出来？贾鸿渐想了想，还真是这样——因为历史上的特斯拉那也是好几年的功夫才搞定了这么一个玩意儿的！这特斯拉公司呢，是03年建立的，然后这特斯拉公司项目的由来，是90年代末的时候，福特公司试验了一下电动汽车，发现非常不完善，于是就不弄了。UU小说，www.uu234.com而这么一个项目的技术负责人则是脱离了福特公司，出来自己建立了一个公司，开始研发铅酸电池支持的只搭载一个人的超小型汽车。
然后到了2002年，这么一个公司渐渐陷入困境的时候，一个叫做艾伯哈德的人过来要注资15万美元，而交换条件是把那开发的超小型汽车的铅酸电池换成几千块笔记本电池，也就是18650电池！然后这么试验的结果，就是这么一个试验原型车跑了足足480公里！然后这艾伯哈德就表示，不入咱们就用18650电池来造电动车吧，可是之前福特公司的电动技术负责人，也就是现在这么一个公司的老板呢则是表示18650这种电池太危险，他经过了几年下来觉得电动车实在不成熟，没办法做。
在这么一个情况下，这艾伯哈德那干脆就自己找人投资建立公司了。然后在找人的时候，这艾伯哈德发现美国旧金山这么一个硅谷旁边的大城市的富人区里面，很多人家车道上面都停着一辆丰田的普锐斯轿车。这么一个普锐斯轿车是所谓的混合动力的，但是这车有个问题，那就是太娘们儿了！一看就是适合女人开的车，男人开这种车起来简直就像是在脑门上贴个纸条写着自己是基佬！一般来说，美国男人是非常不乐意开这种车的。就算买了那也是给老婆或者女儿开。说实在的，在这么一个富人区里面，要给老婆女儿买车，除了普锐斯之外的选择简直太多太多了！
为啥这么说？因为丰田他们做的第一代普锐斯造价是32000美元左右，然后因为有种种补贴的原因，最后售价才是2万多美元！这意味着啥？意味着在美国这车的售价完全不是什么特别好的车！像是什么宝马z4那在美国税前售价也不过六万美元左右。所以一比这普锐斯除了省油还有什么好处？这富人区里面各个家庭年收入都起码50万美元以上，谁家买不起几辆宝马啊？甚至每天早上上班时间，这从车库里开车出来的男主人，那跑车都成堆的好么！像是兰博基尼的一些跑车，那都是十几万二十万美元就能到手的，这些人买得起太正常了！那么这些人为什么要给老婆买便宜的一塌糊涂的普锐斯呢？在之前这些人给老婆买辆宝马z4敞篷跑车完全不是问题啊！
想到了这里之后，这艾伯哈德那就发现了商机了！他觉得这些富人肯定是因为普锐斯油电混合“环保”的这么一个噱头才买的！毕竟对于这些富人来说，油钱算个屁啊！所以人家买车不可能是为了什么省油钱的，对吧？那人家是为了什么呢？想来想去只能是为了“环保”这么一个噱头啊！就像是美国的富人玩儿各种慈善噱头一样。明明其实就是为了避税退税而已，结果一个个的捐钱出去真把自己当大善人一样了……当然了，这从某种角度来说，那也是可以理解的。人嘛，有了钱了就开始蛋疼，就有了精神上的需求了。有的人就乱搞女人，有的人就开始玩儿各种爱好，有的人呢那就开始贪图虚名呗！
比如说慈善。花点钱弄的自我感觉好像很高尚，觉得自己就是全世界最好的一批人之一了。这种感觉那也可以让他们非常满足嘛！然后什么用用便宜的油电混合车，就可以跟别人说自己非常关注环保关注保护地球，这听起来逼格也满满的不是么？所以看到了这里，这艾伯哈德那就开始觉得搞纯电动车那绝对是有搞头的，而且还可以搞的比普锐斯更大一点！比如说弄个电动跑车怎么样？卖的贵一点，符合富人们的需求——毕竟富人们买了普锐斯就只有一个环保的噱头可以装逼。但是买了他的电动跑车，那就又可以说保护地球，又可以拿着跑车的外形装逼，这多好啊？这绝对有卖点把？
于是想到了这点子之后，艾伯哈德那就找到了长期的合作伙伴马克-塔彭宁。把自己这么一个点子说了出来之后，双方合资建立了一个叫做特斯拉的企业，专门来研究怎么造一个纯电动的跑车！然后这么一个企业的总部呢，那就在旧金山硅谷附近，这样对各种it富人以及科技新贵就可以直接第一时间的进行营销，也最容易得到反馈！但是他和马克只是有钱以及意愿，他们却没有做电动车的实力！于是到处挖人到处找团队之后，他们这么一个公司的构架才算是搭了起来了。拉到了人手之后，他们做的事儿那就是潜心5年进行研究，研究啥？研究怎么把车子造的酷炫，以及怎么把电池弄好啊！
到了现在，这特斯拉他们的第一辆车还没走上生产线呢，还没出来一个结果呢！所以从这点来看就知道，真的要把电池给管理好，那真不是几天就能办到的事儿！人家特斯拉这还花费了4年的时间在研究呢！想到了这里的时候，贾鸿渐突然感觉有一个想法从脑海深处窜了出来——为什么不收购特斯拉呢？
是啊！特斯拉现在还没有产品上市，至于他们公司上市那更是早了去了！如果没记错的话，这特斯拉公司在美国股市上市，起码是要等到10年才行！这意味着什么？意味着咱们现在就是最好收购的时机啊！这么一个时候去收购，一方面人家的技术研究的快有结果了，但是产品还没做出来，也没经过市场验证，搞不好不用花多少钱就能轻松搞定，这样一来技术咱们可以入手，同时特斯拉公司也能入手！也许再等个半年或者一年，这特斯拉的第一台车就能下线，到时候开始宣传什么的，这特斯拉肯定就一路好走啊！咱们的投资回报不是一下子就要来了么？
是，现在买的话，可能会因为人家技术可能研究的差不多了，导致咱们要收购的钱比03年时候收购要多不少，可是问题是咱不缺钱！03年就收购的话，咱还要养他们5年，还要等他们孵化，可是现在咱们买到手一年就可以有结果！这对贾鸿渐来说，绝对是一个见效非常快的投资！当然了，贾鸿渐很快又意识到了另外一个事儿——不可能说咱们要收购就能轻松收购成功的，因为美国那边风险投资简直太常见了，甚至几十年前人们创业的时候，那就知道要去银行贷款创业，几十年后的今天，只要点子真的是好点子，那风投公司真是会舍得投钱的！而且美国那边的经理人真是知道怎么拉风投，所以刚有点眉目的时候，他们马上就会去拉风投！所以考虑下来，搞不好什么艾伯哈德以及马克两个人手里的股份有没有30%都不一定，搞不好70%的股份都已经被各种风投公司早就瓜分完毕了！毕竟艾伯哈德他们也不是什么大富翁，就算是富翁也不会把鸡蛋都放在一个篮子里面啊！美国人早就习惯了用别人的钱来运营公司发展公司了！
所以这事儿说到底，如果真的要把人家的电池控制技术弄过来的话，那肯定是要收购公司才行。否则各种风投公司作为股东不可能答应把人家独家的电池管理技术给咱啊！那不是资敌行为么？可是如果要收购的话，那就要跟这些风投公司谈收购股票，他们能乐意么？而且就算是一家两家乐意了，所有风投以及那俩创始人能乐意么？除非贾鸿渐把100%的股权都抓在手里，否则哪怕他有控股权了，强行在董事会通过决议要把电池管理技术出售给华夏汽车，那其他小股东肯定会打官司说贾鸿渐这大股东坑害他们利益！毕竟这么一个出售的事儿，那对特斯拉公司是一个损害，让人家的电池管理技术不再是世界独一无二的了！而且就算卖了给华夏汽车了，那华夏汽车万一以后要卖电动跑车怎么办？或者特斯拉要做电动suv或者普通轿车怎么办？这不是大家一下就有利益冲突了么？所以贾鸿渐拿不到特斯拉100%的股份的话，那他还就不能从人家那儿拿技术来建造咱华夏汽车的原型车！
这事儿应该怎么办？凉拌！车到山前必有路，咱不试试怎么知道行不行？贾鸿渐立刻就给北美那边的华夏高科分公司打电话，意思也很明显——跟特斯拉公司的股东们进行接触，看看人家愿意不愿意卖掉股份！是，人家是风投，是等着产品上市之后企业再上市，靠着股票升值赚一笔，可是风险投资也是有风险的，现在这么一个产品毕竟没有经过市场检验，还是有风险的！如果贾鸿渐这时候拿着一份报酬丰厚的金额来收购他们风投手中的股权呢？他们风投是不是就可以稳赚不赔的先赚一笔？他们当年可能一家投了才50万或者100万美元，如今可以翻成上千万甚至几千万美元，这利润率绝对够高了吧？而且还没风险，不是么？(未完待续。。)
第三千七百九六章 特斯拉大危机
很快，美国的福尔摩斯公司那就给贾鸿渐发回来了特斯拉公司接受过风投的情况——2003年艾伯哈德和朋友马克一起建立了特斯拉之后，就进行了a轮融资。在这a轮融资的过程中呢，一个叫做埃隆-马斯克的家伙投资了750万美元进来，跟其他的一些相对额度小一些的风投公司一起给这特斯拉了第一轮投资。然后到了2004年的b轮融资里面，这马斯克又以1300万美元的价格领衔投资到了这特斯拉中，接着在2006年他又以4000万美元的投资额度领衔了c轮投资！然后这c轮融资的时候，像是什么jp摩根之类的公司那已经凑进来了！而接下来的一个月里，这特斯拉公司因为已经把钱花的差不多了，又要进行d轮融资，预计要融资4500万美元左右，将总记的融资金额给上浮到1亿美元！
看到了这么一个消息之后，贾鸿渐顿时一惊！他可是一下子看到了“熟人”了！这马斯克他贾鸿渐可是知道的，这货不就是历史上还弄了space-x私人火箭公司的那么一个老板么？没错，这货还就是手里拿着一大笔钱，然后到处投资！投资了特斯拉，让他成为了特斯拉的ceo之后，他自己在外面还建立了一个space-x公司，还在研究自己的火箭，准备自己来做一个私人的宇航事业！这可真够牛逼的啊！当然了，这人牛逼了就给咱带来了一个问题了，他们现在虽然还没有进行所谓的d轮投资，但是经过了前三轮之后，累积下来那已经砸给了特斯拉6000万美元了。作为胃口那么大的风投公司，咱们如今要从他们手上弄过来全部股权。咱们要掏多少钱？
说真的，掏个6亿都可能很正常吧？按照一般的风险投资回报期望值来说，翻十倍估计是他们愿意撒手的一个合理数字。毕竟人家在风险那么大的情况下投入了这么多钱，还等了这么多年，为的不就是这企业推出产品热卖了之后上市然后出售股票换钱么？如果贾鸿渐没记错的话，这特斯拉在2010年上市的时候。股价是每股17美元，然后整体的市值差不多是20亿美元左右！看看这市值！咱现在6亿能买过来的话，那已经是赚大了好么！没错，咱是重生者，知道特斯拉肯定可以闯出来名堂，所以知道特斯拉未来肯定能到20亿美金甚至更高的市值。但是人家风投不一定知道啊！
风投虽然是做类似“赌博”生意的，但是人家靠着眼力吃饭，硬是能够博的赢多输少，可是他们毕竟不是重生者。对于特斯拉也不一定有百分百的信心，对吧？特别是现在美国还开始金融风暴了，而特斯拉他们的跑车还没开始做呢，这么一个时候那风投就是在赌！特斯拉要是赢了，他们就大赚特赚，如果输了，那么之前投入的6000万就打了水漂了。可是如果这时候贾鸿渐站出来，说是愿意以他们投入十倍的价格来收购他们手里的股份呢？这样一来也许没有等到特斯拉上市时候卖股票赚的那么多。可是问题在于这样保险啊！现在卖了几年下来6000万变6亿美元，这回报率是可以的啊！完全就没有风险了啊！贾鸿渐站在对方的角度来考虑的话。感觉如果他是风投他真心可能答应下来！毕竟真的风投那很多都是在投资公司里面工作的经理人，人家也不是拿自己钱出来投资，所以人家也要拼业绩。业绩虽然回报率肯定很重要，但是有几笔亏损肯定也重要啊！所以拿捏下来，贾鸿渐觉得还真的可能搞定！
而另外一方面，那马斯克老兄不是还弄了一个space-x的宇航公司么？这宇航公司总体来说肯定要比特斯拉花钱呗？而且这马斯克也不是什么无敌大富豪。也不是随便就能拿出来几亿美元烧着玩的人，人家也就是两亿身家的这么一个老板而已，能拿出来的现金估计也就是一亿上下，其中投给了特斯拉几千万美刀，然后还要给space-x投钱。这老兄估计资金链条也够紧绷的吧？如果咱们买了他的股份，他是不是就能专心的来投资space-x了？虽然说历史上那马斯克好像并没有在这么一个时候卖掉特斯拉的股份，但是特斯拉毕竟不是他创造的企业，他也是过来投资而已，现在有人愿意过来买，估计好好劝劝他还是有可能卖掉的？
可是谁知道就在贾鸿渐正在琢磨着要怎么“劝”这马斯克的时候，却突然接到了一个来自美国的电话——来自杨致远的电话！“贾总，刚才突然接到消息，特斯拉的联合创始人艾伯哈德离职了！然后艾伯哈德宣称要起诉特斯拉和马斯克！”“什么？再说一遍？”当时贾鸿渐就听的愣住了，这怎么个意思？怎么突然就发生了这变化了？“消息能确定么？”他赶忙问道。“能！美国各大通讯社都得到这消息了！甚至n的新闻节目里面都已经播了！”杨致远在电话那头赶忙回答道！
一听到了这里，贾鸿渐脑子里面立刻就飞速的转了起来，考虑这么一个形势的突然变化会对他的计划造成什么影响，甚至还有他能不能够利用这么一个形势的变化！“这样，你赶紧联系一下艾伯哈德，询问一下具体情况是怎么样的，表现的同情心强一点，就说咱们公司对于这事很震惊，很关心他，看看能不能以某种形式帮助他，总之先把内幕套出来！”没错！这么一个形势到底会怎么影响到咱们的计划，那也要先了解内幕到底是怎么样的啊！内幕到底什么样都不知道呢，这边就闭门造车一样的考虑会有什么影响，那不是拍脑袋乱决定么？
杨致远立刻就答应了下来，挂了电话那就找人托关系要到了艾伯哈德的电话，结果打过去之后一直是忙音，估计是各种新闻媒体都急着打电话过去问呢！这杨致远也不敢托大，只是赶忙的托了关系，让认识艾伯哈德的朋友带着自己一起那就奔着艾伯哈德的家而去。到了艾伯哈德的家，对着正忙着接各种电话的艾伯哈德表明了来意和好意之后，他还真的是知道了这老兄离职的内幕了——至少是有了一面之词了！于是他找了个空，走到了房子外面那就给贾鸿渐打了电话，还专门用艾伯哈德不可能听懂的中文给贾鸿渐汇报了起来，“贾总，艾伯哈德说马斯克把他赶出了公司，是恶意的解聘了他！虽然他还是联合创始人，但是已经被赶出了董事会，就跟当年乔布斯被从苹果公司里面赶走一样……而且随着他一起被赶走的还有26个工程师，特斯拉的一半工程师都被开除了！”
嚯！虽然说整体开除的数量不多，但是总共50%的比例工程师被开除了，这放到了大公司身上绝对是管理层大地震的节奏啊！这怎么个情况？怎么艾伯哈德就跟乔布斯一样被赶走了？贾鸿渐这边还没问呢，那杨致远就解释了：“根据艾伯哈德单方面的说法，是他和26个工程师对于马斯克这ceo的领导路线有意见，结果就被开除了。他说马斯克这人在公司里面恶意修改项目进程节点，因为追求所谓的细节完美，导致特斯拉公司的原型车设计迟迟不能定稿，原型车迟迟的不能定型，导致公司的钱如同水一样的花掉，原型车什么时候能够出来还遥遥无期，这特斯拉公司内部的财务情况已经岌岌可危了，而且马斯克还故意瞒着董事会的其他投资人，故意不告诉人家公司的财务状况危急……”
听到了这里，贾鸿渐下意识的就觉得这是一个大机会啊！没错，大机会！马斯克这人做事儿到底怎么样，贾鸿渐不知道，那人在什么space-x上面有多大的贡献什么的是另一回事儿，可是贾鸿渐知道，这马斯克居然瞒着其他各种风投的投资者、股东，居然不告诉人家这公司的财务状况，哪怕他是大股东也不能这么做啊！这就是有点侵害小股东利益的感觉啊！小股东要是联合起来告到法院里面去，不是没有可能把马斯克给从ceo以及董事长的位置上掀翻下来！到时候这马斯克就空有股份但是不能投票！
然后加上艾伯哈德所说的公司内部资金非常紧张，因为拖延太久导致资金链都快断裂了，那么在这么一个情况下马斯克这么一个家伙再下台，咱们华夏高科再去收购，是不是别说6亿了，搞不好1亿就能收购下来了？毕竟咱不收购的话这公司就有一定几率破产，对吧？这样一来咱们不就赚大了么？咱们不就能够抓住机会四两拨千斤，然后一下投资一亿，接着过两年三年就能赚到20亿的样子？这不爽死的话什么能爽死？(未完待续。。)
第三千七百九七章 趁他病
“你要聘请我？”艾伯哈德惊讶的看向贾鸿渐。UU小说，www.uu234.com贾鸿渐匆匆忙忙的从中国飞到了美国，约见了这艾伯哈德之后，根本就没有废话，见面第一句话就是“我们中国的华夏汽车需要你！”当然艾伯哈德会惊讶了！什么华夏汽车之类的公司名字他从来没有听说过啊！而且说真的，这艾伯哈德本人那也不是什么汽车大师！他本人实际上是一个电气工程以及计算机软件工程方面的专家，他以前的工作也是做计算机终端硬件以及软件的！可以说他和朋友马克建立的那么一个特斯拉里面，刚开始他们对外招聘就是招聘各种汽车设计制造方面的人才，而他和马克就是负责电池组管理程序以及调试的！如果真的说起来，他也是一个汽车“软件”方面的专家，对于普通汽车他不了解啊！而且他这“汽车软件”还是具体局限于电池组管理程序，而不是什么车载电脑之类的，所以这所谓的华夏汽车找了他也没什么用啊！
可是就在这时候，只听着贾鸿渐笑着说道：“没错马丁，我们要聘用你，因为我们华夏汽车也要做电动车！我们需要你的智慧！”一听贾鸿渐这么说，那艾伯哈德顿时沉默的思考了一下。说实在的，在艾伯哈德看来，华夏汽车这是个什么鬼？他根本没听说过这么一家公司，这公司能行么？虽然说特斯拉这公司建立的时间也不长，也没有什么做汽车的传统经验，甚至在世界上也没什么名气，但是他们毕竟瞄准的是美国这边的高端市场，是给有钱人弄“玩具”。美国有钱人多啊！要知道特斯拉他们公司定位的价格是多少，他们是准备把电动跑车卖到10万美元这么一个价格的！能买得起这么一个特斯拉电动跑车的人。在美国不说有500万，怎么也有三百万吧？三百万这还只是百分之一的人口而已！但是中国呢？这马丁-艾伯哈德可是不太了解中国的，不过中国应该是第三世界国家吧？
一想到第三世界国家，这艾伯哈德就想到了什么非洲的土著国家，那种国家里面各种独裁的军事大首领之类的是很有钱，但是老百姓穷的一逼那啥啊！虽然说中国可能比这种国家富裕点。不过大概也差不多？毕竟艾伯哈德又没亲自去中国看过，而美国的各种媒体又是整天按照资本主义世界的冷战思维来宣传的，也就是福克斯电视台隔三差五的才因为华夏卫视的原因放一点中国的新闻。但是福克斯电视台本身就是右翼，也就是收视观众是面对各种保守派的，所以挑选的各种中国新闻吧，那就是中国出的各种奇葩事儿的新闻——本来这种奇葩的事儿就因为少见所以更容易吸引人，咱中国华夏卫视放的国外的各种新闻那也是各种奇葩事情多啊，谁让这种事儿本来就属于“狗咬人才是新闻”呢？
所以这艾伯哈德不了解中国的情况太正常太正常了，他根本不知道中国现代有钱人那真是多起来了。就这2007年来说。能买得起10万美元这么一个级别车子的，说三百万人那都算少的！毕竟奥迪a4最顶配的那都40多万呢！这满大街看过去什么奥迪a4不算少见吧？然后什么宝马5系的也都40万出头到70多万为止，这宝马5系不算罕见吧？而且真的说起来，2012年的时候如果没记错，9个月这宝马5系在国内那就卖掉了27万台！这还是一个牌子啊！加上什么奔驰啊奥迪啊，这10万美元级别的车子到了2012年的时候，中国一年卖掉个一百万台，这问题应该不大吧？这市场是挺大的啊！而历史上的特斯拉。第一年的时候一整年才卖掉了2万台电动跑车！这真的对比起来的话，咱中国市场也不小啊！可是这些艾伯哈德都不知道！
看着艾伯哈德迟疑以及疑惑的样子。贾鸿渐微微一笑，不相信咱中国的人多了去了，咱都算是见怪不怪了好么！现在一些没见识的美国老百姓还以为咱中国人留着辫子呢！难道咱也见到一个这么认为的咱就要解释半天啊？然后美国的各种所谓的中国问题专家，那根本一辈子就没去过中国几次，结果一个个的都在出书分析中国，咱难道还一个个的去纠正他们啊？所以对着艾伯哈德呢。贾鸿渐那也没有说马上就纠正人家的看法，咱们这边空口白牙的说，人家不一定真的信，有时候人家不真的去咱中国看看，人家是真不会乱信咱的话。如果人家要去中国看看。那肯定就已经被咱聘用了嘛！
所以这么一个事儿说起来也是一个悖论，如果咱们不阐述中国市场的潜力，他就不会愿意加入公司，如果他不就加入公司，就不会相信中国市场的潜力，这可怎么办呢？很简单，就说咱为了美国市场呗！多大的事儿啊！所以此时贾鸿渐那就开始忽悠艾伯哈德了，他就直接说自己弄这么一个电动车呢，是为了美国市场，这不就完了么？这不就变成了一个类似特斯拉的企业，来聘用一个被特斯拉开除的创始人么？这美国市场艾伯哈德够熟悉的了吧？果然，这么一说之后，那艾伯哈德顿时还真是松了一口气的样子，不过这口气松了下来之后，他又有点担心的说道：“不过贾先生，你这企业现在要进入电动汽车领域的话，那可是比特斯拉迟了好多年啊，这技术上的差距估计也差的挺多的，这在市场上竞争就很不好竞争了……”
这艾伯哈德担心的还挺对的，如果华夏汽车真的这么一个时候才准备进入电动车领域的话，那比特斯拉就差了4年啊，这技术要差多少啊？人家特斯拉如果回头弄到了钱补充资金链，回头明年就能推出产品，这艾伯哈德去了华夏汽车，肯定还要避免专利方面冲突啊，否则人家特斯拉不告死咱？不过贾鸿渐当然有办法了！所以只听着此时的他笑着说道：“呵呵，这个事情好办。我记得马丁你之前说是要起诉特斯拉和马斯克？在这一点上我们公司是绝对支持旗下高管对外的诉讼的，我们公司可以免息借给你贷款用来组建最好的律师团，贷款可以从你未来的工资里面扣，我看20年是个不错的期限。这样一来，你跟特斯拉以及马斯克的官司就完全不用担心了……咱们都知道，在美国这地方要答应官司，完全就是看花得起多少钱来请多好的律师……”
一听这话当时艾伯哈德眼睛就亮了起来了！他虽然是特斯拉的创始人，可是在特斯拉上投入太多的钱让他其实也没有什么钱了！没钱就没办法找特别好的律师，没有特别好的律师，要跟特斯拉这种公司以及马斯克这种富人来比，那就几乎没有胜的可能！而在这么一个情况下，华夏汽车愿意借给他这笔钱，然后还给他无息贷款，这可是好事儿啊！至少他觉得他如果进入了华夏汽车的话，那肯定算是高管之一吧？至少算是负责电动车方面的领导吧？这可能就有点股票分红之类的奖励在把？这回头工资那就是小头了，分红才是大头呢！所以用公司分期付款一样的还公司钱，然后还能打赢官司——这官司打赢的话搞不好可以相当影响特斯拉以及马斯克，毕竟特斯拉现在资金链条都快断了啊！这如果真的把特斯拉拖垮的话，那华夏汽车不就是少了一个竞争对手了么？所以至少听起来贾鸿渐这么一系列的方案是挺有成功希望的啊！
而在这么一个艾伯哈德开始动心的时候，贾鸿渐那又说话了，“而且，我觉得咱们不能这么便宜了马斯克。公司内部对于产品的认知不同这是很严重的事儿没错，但是要做的应该是同一认识，他应该跟你好好说，而不是自大的直接就开除了事，更不用说你才是创始人，而他只是一个投资进来做ceo的家伙而已。而且听你说他还故意隐瞒了财务状况？我看完全可以你出面联系一下替他的风投公司，联合其他的股东一起把这大股东给踢出董事会嘛！应该向其他的小股东披露现在公司的财务状况！甚至给其他股东找一个接手的下家都是应该做的……比如说华夏汽车……”
没错，贾鸿渐就是要找艾伯哈德来折腾特斯拉公司！这就是趁他病要他命！如果现在放过特斯拉一马，过两年这特斯拉那就飞黄腾达了！到时候追就不好追了！现在趁着人家公司出问题，咱们直接给人家折腾到死，把股权什么的都弄过来，把员工也都接手，这多好啊！回头咱们华夏汽车代替特斯拉公司出来飞黄腾达，这多好啊！那马斯克，完全可以专心的去玩儿他发射卫星的这么一个伟大事业嘛，干嘛跟咱抢什么电动车的生意呢？(未完待续。。)
第三千七百九八章 查账
艾伯哈德当然动心了，又能有一个下家提供给他工作，又能做自己看好的电动车领域，然后还能顺便报复一下马斯克，这多好啊？甚至还能把自己辛辛苦苦创立以及拉扯起来的特斯拉抢回手中的希望，这怎么让人能够不被吸引？这艾伯哈德之前最早创立特斯拉的时候，那真是跟朋友把自己家的真金白银给投进去的，再拉到了风投之前，各种拉团队什么的，那也是他和朋友出钱拉人发工资。UU小说，www.uu234.com后来到了风投进来了之后，那也不是说就一切不用他出钱了，到了前段时间各种财务危机的时候，他也把自己旗下的小跑车给卖了，可以说也就是代步用的丰田佳美或者说是凯美瑞和房子没卖，其他家里的家底那真是都投入到公司里了。在这时候他要是没有一个下家，那要翻身再变得跟以前一样富还真不容易！毕竟美国这边机会不是那么多，找工作也不是那么好找的！
而且他想要争一口气跟马斯克等人斗，那也要弄钱请律师啊！好点的律师一个小时就300块钱，还是美元，这没钱怎么跟人家斗？而便宜的律师那真是分分钟被各种牛逼的律师吊打！美国这国家简直就是一个建立在律师制度上的国家！虽然说英国这么一个美国的爹，那很早就在民事诉讼中摒弃了陪审团制度，但是在美国这边只要超过20美元价值的民事诉讼，那就可以跟法庭申请要求陪审团！而有了陪审团之后，那接下来就是看律师发挥了！因为陪审团的人那都是普通人，没有经历过专业的法律培训，所以换句话说牛逼的律师就是可以忽悠陪审团！美国的陪审团那是负责判定有罪没罪，而法官是负责看有罪之后要判多少年或者赔多少钱之类的。所以到时候马斯克的律师肯定会申请要求陪审团，然后律师上阵把水搅混。弄得陪审团迷迷糊糊的不判马斯克败诉。这样一来根据美国一案不二审的原则，这么一个案件以后就不会被第二次起诉了！这事儿就算是搞定了！
所以这艾伯哈德要争回来这口气，那是一定要拿出来大钱的！要么就得找律师签订“不平等条约”！这不平等条约是啥？就是跟律师签一个合同，律师现在不要他付钱，但是未来如果大赢了官司或者庭下和解也就是私了了，那就要给律师许诺将来把人家马斯克赔的钱大头！到时候搞不好7成就给了律师了。而他艾伯哈德忙活半天，可能好不容易把这么一个仇给报了，但是公司他拿不回来了啊，到时候马斯克赔的钱他也只能拿小头，他辛辛苦苦创立的公司还是马斯克旗下的，所以怎么弄他都不会舒服！
可是跟贾鸿渐合作那就不一样了，搞不好是有可能把马斯克赶走，然后他又能够掌控特斯拉的！这样一来那可不是把什么仇恨都给报了？所以此时艾伯哈德那可是真的动心了！很快他就拉着贾鸿渐开始谈各种合作的细节，比如什么他入职之后。给他多少股份？到时候工资开多少？需要不需要他带着全家去中国？这么一通聊了下来之后，虽然有一些东西还是不太满意，但是不得不说整个基本面上贾鸿渐他们开的价格还是很吸引人的，更不用说还有一个可以帮忙报仇的福利了！
很快这艾伯哈德就跟贾鸿渐他们签署了聘用的协议，这老兄一转身就成为了华夏汽车的人了。然后作为华夏汽车的特使，他这就开始联系之前的各家风投了。虽然说整个特斯拉里面，他这艾伯哈德并不是ceo，但是不是ceo他也是高管啊！怎么说他也是特斯拉的联合创始人。那也是有股份在的，所以跟通过风投进入了董事会的那些董事们。一个个的都是认识而且很熟的！在这艾伯哈德找了各家风投公司一说之后，那些风投公司才惊闻原来特斯拉的财务状况已经非常危急了！没错，之前因为马斯克作为投进资资金量最大，在成为了ceo之后，那碰到了财务问题，都是尽量的隐瞒的！毕竟要忽悠风投来投资。肯定话要往好里说啊！
这艾伯哈德对着一家家的风投，那把公司里面的见不得光的事儿都给说了出来——本来他是不太赞同这种隐瞒的，但是因为马斯克的强烈要求，他也就只能听话配合了。早期是没什么事儿，做几年就能靠着技术的进步来换取新一轮的融资。但是如今不一样了！艾伯哈德发现他们的技术已经基本差不多了。可是马斯克却各种学习苹果的乔布斯，各种要求严格，对各种细节都追求完美。放在平常的日子里，这么做的确是精益求精，但是问题是精益求精不是无限制的追求完美啊！因为做商业产品，本来就是讲究一个大工业生产，本来就是讲究大批量的生产差不多就行的产品而已！如果每个流水线上出来的机械表弄的都跟瑞士名表一样精细，这特么的还卖个毛啊？而且更不用说美国这边已经开始了次贷危机了，普通人的房产缩水导致财富负增长不说，有钱人那也受到一部分影响。
虽然可能有钱人受到影响财富缩水的比例不如普通人那么大，但是问题在于有钱人看到了这经济可能不景气，他们也会减少额外支出啊！所以从总的社会层面上来说，消费就会变小，老百姓就会小心翼翼的花钱，就会下意识的想要避免将来没钱用的状况！而这么一种做法那反而会促进经济危机，因为大家都不花钱了，更多的产品就卖不出去，就更多的厂子会受到影响，然后更多的人事业，大家的钱更少！这就是一种恶性循环！所以看到了次贷危机已经出来，当时艾伯哈德就强烈要求马斯克赶紧把产品推出市场！因为这时候富人可能还没有感受到经济危机来临，花钱还有点大手大脚，他们这还能初期卖出去一些回笼资金。然后呢，也可以通过生产出来成品并且销售出去，从而找各种风投再要钱！这样又一笔钱到手了，哪怕之后风声紧了，产品不好卖了，这也能撑一段时间不是？总比现在手头没钱好吧？
可是马斯克就不答应！甚至最后马斯克把自己收藏的一辆百万美元级别的f1赛车都给卖了，把钱自己偷偷的拿到公司里面来充当运营资金，那都不愿意提早推出产品！这么一种对于企业道路认知的差异，那就让艾伯哈德和马斯克在公司内部完全对立起来了，而对立的结果呢，就是马斯克干脆就把艾伯哈德给踢出公司了！这些股东们猛的一听说艾伯哈德这些事儿，而且还听着觉得好像有鼻子有眼的，顿时那一个个的火气也起来了！他们这些风投公司风投给小公司，是很天使没错，可是天使不代表他们就要被忽悠啊！这马斯克拿他们这些大公司的钱来发展企业也就算了，把公司内部的账目做假，明明已经财务危机了，这马斯克自己都卖车卖收藏品来给公司发展了，对他们这些股东还说是一切良好呢！这回头会不会哪天突然这特斯拉就倒闭破产了？那他们这些风投公司投的钱顿时就打水漂了啊！
虽然风投公司的钱投出去打水漂也不是一次两次，可是至少没有被这样忽悠糊弄的啊！这马斯克胆子也太大了吧！接下来什么都不用艾伯哈德说，直接那些风投公司就联合起来，顿时要求召开董事会，然后就要求马斯克接受董事会指定会计师事务所来查账！一听这要求，马斯克顿时就明白了肯定是艾伯哈德搞的鬼！他当时先满口答应下来要公布账目的事儿，接着呢那就开始要忽悠这些风投公司的代表们，说一切都没问题，只是艾伯哈德被开除之后恶意报复……一般来说这种忽悠还是可能会忽悠到一些人的，但是风投公司这些代表是什么人啊？他们一天到晚就是跟各种忽悠人的人打交道的好么！一天到晚美国这旮瘩多少小公司号称有个什么好想法未来怎么怎么能赚钱，那就希望从风投公司里面骗钱出来发展他们的生意啊！所以这些风投代表们哪怕被忽悠的半信半疑的，可是还是强烈要求查账！
没错，查账真的没问题了，那再说，万一有问题了呢？他们这些风投代表那不是拿自己的钱出来投资的啊，他们本人不是大老板啊！一个个的都是拿公司的钱出来投资的啊！如果回头真的有问题，而他们相信了马斯克的忽悠，那就是他们的一大败笔，这回头被公司知道了，他们不要被炒鱿鱼啊？毕竟这么一个事儿是他们明明得到了线报了，结果还被人忽悠了，绝对就是他们的锅啊！甩都甩不掉啊！而很快查账的结果出来，还真的发现这特斯拉公司快破产了！整个公司日常运营的资金只有一百多万美元了，能不能撑到08年那都不一定呢！(未完待续。。)
第三千七百九九章 意外
马斯克被掀翻了。UU小说，www.uu234.com这小股东们集体起义之后，一起诉到了法庭，那瞬间就变成了n对1的大战。那些风投公司们至少现在一个个的都比马斯克牛逼多了，而且他们身边的法律支援那可是比马斯克牛逼多了去了！这马斯克再牛逼，现在也是只能有一家律师事务所派过来的律师而已，但是那些“中小股东”呢，却是可以把市面上其他牛逼的律师事务所都雇佣了，然后组成一个“梦之队律师团”一样的存在！这样一来不说是碾压马斯克，但是也绝对可以说近乎顺利就让法庭判定剥夺了马斯克的董事会主席职务！很快董事会进行了重组，这一系列的中小股东重新组成董事会，那接下来做的事儿就是把马斯克给解雇了！这马斯克除了董事会主席之外，本来还兼任ceo职位的，而现在这么一个ceo职位直接就被解职了！
可以说，此时的马斯克，那就像是当年的乔布斯以及奥尔森一样，直接就被自己的公司背叛，直接就被自己的公司剥夺了他影响公司的能力！而就在马斯克面临着乔布斯他们被赶出去公司时候的选择一样——思考要不要卖掉自己手里股份的时候，贾鸿渐他们介入了！这贾鸿渐提供了一份非常优厚的报价——马斯克本身投入到特斯拉里面的钱大概有3000多万美元，而贾鸿渐报出来的收购价，那可是3亿美元！这么一个价格那可是已经真的真的很不错了，甚至说已经都是梦幻般美好了！
贾鸿渐为什么开价这么高？难道他钱多烧的慌？当然不是了！这股份马斯克可以卖给他，难道就不能卖给别人么？美国这边多了人去专门收购各种“垃圾股份”各种整合之后再卖出去赚差价的！这马斯克对细节要求高才导致现在特斯拉财务出问题，如果说马斯克决心要把股份卖了还钱去补他的space-x的话，那别人接手了股份然后回头让公司赶紧把车子上市不久完了？这噱头不就造起来了？卖不卖的出去另说，噱头弄起来了之后这是不是就又可以找风投了？这一来二去的不就来钱了么？然后各种烧钱各种打广告各种建充电桩什么的。反正弄的就是大正旗鼓的样子！能不能赚钱先不说，先把声势弄起来，然后吸引风投，接着上市圈钱！以前互联网泡沫的时候，一系列的公司不都是这么搞的么？到时候这接手的人把股份一出手，直接换大笔大笔的钱。那不赚翻了？
所以马斯克手里的股份那绝对很多人抢着要！因此贾鸿渐不多给点钱，那能行么？那能不多给点钱么？而且贾鸿渐现在明白，马斯克缺的就是钱！因为space-x那么一个私人宇航公司，那可是很缺钱的！这么一个公司如今还在公关nasa美国航天局，为的就是让美国航天局来投资他们！没错，虽然后世大家一直说这space-x是个私人公司，但是这私人公司其实一点都不纯粹，那可是得到了来自nasa和美国政府以及美国空军的各种投资的，然后nasa各种技术以及人才都转移到了space-x！所以说起来这公司好像是个人靠着一己之力建立起来的企业。其实根本不是！这企业甚至都可以认为是一个nasa的小马甲而已！
但是，这企业现在还没拿到那么些机构的投资！而就是因为没有得到这些投资，所以这企业才没钱，才资金紧张，同时加上特斯拉也资金紧张，所以马斯克才卖掉了他收藏的f1赛车！而贾鸿渐多给钱的话，那就能够给足马斯克足够的动力来卖股份不是？而的确也是这样，马斯克在看到自己也被“赶出公司”之后。那的确是够光棍的，看到了贾鸿渐的价钱开的够高。直接就学着乔布斯把股份都卖掉了！他就准备拿着这笔钱去弄他的space-x了！毕竟作为男人，那要拿得起放得下，如今显然已经要输了，那还不如赶紧换钱来支持另一个项目不是？哪怕马斯克知道这特斯来未来可能前途无限，但是这些跟眼下的他还有什么关系呢？他急用钱啊！
这边贾鸿渐跟马斯克签署了收购股份的合同之后，当然就是要号召股东们重新召开董事会。然后在这么一个董事会上，他就提出来了要收购其他股东的股份！这价格当然也是很给力的。可是在这么一个时候却出现了意外了！本来贾鸿渐想着这么一个公司都已经财务危机了，而且市场形势还不怎么好，未来次贷危机还会加深，按照成常人的思维来说。怎么都应该这个时候赶紧换钱清仓啊！可是谁知道这些股东私下里知道了贾鸿渐高价卖了马斯克手里的股份，再看到了贾鸿渐现在给他们开的高价之后，他们迟疑了一下之后，瞬间一个个的就表示他们死都不会卖这些股份的——至少在上市之前不会卖！
嘿！你妹的，这些风投公司的代表可是够精的啊！贾鸿渐一下子就明白了一些什么了！这帮货肯定是闻到了什么气味了，他们肯定觉得贾鸿渐是非常看好这特斯拉，所以他们准备强行抱大腿，强行赖着不走一起赚钱！没错，按照之前艾伯哈德说的话来说，这特斯拉一切的问题就是马斯克这么一个人，对吧？那么马斯克现在已经滚蛋了，换一个人过来的话，是不是这特斯拉就很可能会到正确的轨道上？是不是接下来弄的差不多及格的产品上市宣传一下弄噱头，就可以吸引市场注意？回头他们这些风投公司再砸一些钱过来，把阵仗弄的更大一点，接着再上市……那么到时候不管他们卖不卖股票，他们投资进来的钱就可能翻n倍啊！谁会在这种时候选择卖掉股份啊！所以实际上就是贾鸿渐开价越高，他们越不可能卖掉股份，因为贾鸿渐开价越高就越给他们信心！
在这么一个时候，贾鸿渐那还真有点没招了！在人家不愿意卖股份的时候，他总不能逼着别人卖吧？那么这怎么弄呢？贾鸿渐想来想去，觉得既然没办法摆脱这些风投公司的话，那么只能不摆脱了。当然了，这样一来的话，就不可能把特斯拉的技术转移到华夏汽车了，否则这些风投公司肯定要疯，肯定要跟赶走马斯克一样的想要赶走贾鸿渐！那么怎么办呢？贾鸿渐想了想，要不干脆就将错就错？咱干脆加大投入，投入个五六亿美金进来，直接把其他人股份的总数给压在5%左右，然后他贾鸿渐占据个95%的股份，这样一来其他人那也从贾鸿渐这边分不走多少钱不是？哪怕他们也愿意加大投入，但是有几家能够跟华夏高科拼投入的？他们又不是微软又不是ibm，历史上他们给特斯拉投钱，在特斯拉公司上市之前，那都是几千万几千万一次的，他们投个四五千万进来，那跟贾鸿渐动辄五六个亿比起来，那简直就是小巫见大巫！最后了不起他们一帮人的股份加起来是10%而已，贾鸿渐手里还是可以抓90%呢！
然后既然这么一个特斯拉咱们没办法给并入到华夏汽车里面去了，那么咱干脆把特斯拉当成咱们华夏汽车的一个高端子品牌怎么样？没错！这低端品牌要往高端爬，那可真是不容易的啊！当年丰田他们在美国卖的再多，那也是一个低端品牌，他们要卖的贵也没人买！这就像是中国人做国产车，做个一二十万的可能还有人买，做个七八十万一百万的豪车，怎么可能有人买？国内那些能买这些价钱车的人，为什么不花同样的钱买个进口豪车呢？这就是品牌定位的问题！华夏汽车的车子最开始那是步景660，那就是超低端，这些年下来虽然定位往上爬了一些了，已经在十几万到二十万这么一个档次内都比较有号召力了，可是再往上那就真不好升了！毕竟当年丰田再牛逼那往上都不好升呢，更何况咱们呢？
人家丰田最后是怎么做的？人家是直接建立一个子品牌“雷克萨斯”，连标志什么的都弄的跟丰田一点关系没有，这样直接从中高端创立一个新的品牌，有时候真是比低端品牌往高端爬更加的容易！那么人家丰田他们能这么做，咱们华夏汽车怎么不能这么做呢？咱们可以把特斯拉变成华夏汽车旗下一个专门做纯电动轿车以及跑车的子品牌，到时候也可以让特斯拉在国内建厂子，也在国内销售，这不就完了么？咱们这特斯拉只要公司不上市，谁知道咱们这公司就是华夏汽车的企业了？就算是一些人知道，那也不是每个人都知道，这就可以把品牌往高里做啊！就跟起亚一样，这起亚那也是华夏汽车的子品牌，如今那不也是独立运作的么？考虑到了这里之后，贾鸿渐顿时就决定了要把华夏汽车本来要做电动suv原型车的这么一个任务，转移给特斯拉来做！(未完待续。。)
第三千八百章 汽车和液晶
把特斯拉作为高端子品牌这么一个事儿，贾鸿渐琢磨了琢磨，觉得也是靠谱的。︽UU小说，www.uu234.com因为虽然贾鸿渐印象里面这特斯拉在2012年的时候还只是在做电动跑车而已，但是他不相信特斯拉以后就不会做别的类型的车！毕竟市场是很大的啊，先靠着想要噱头想装逼的有钱人的钱把这么一个企业养活起来，把一套生态链弄起来了之后，这不发展其他的车型简直就是暴殄天物好么！如果到时候特斯拉在全美国各大城市都建设了不少的充电桩了，那么开始开发一些suv啊或者是什么b级车甚至是a级车，这不是不可能啊。普通人买了电动车之后，到时候不也可以利用这些充电桩来充电么？
所以其实这特斯拉以后可能的发展方向，跟贾鸿渐想要让华夏高科的电动车的发展方向，那是差不多重合的！在这么一个情况下，咱们怎么就不能合二为一，让特斯拉变成咱中国华夏汽车的子公司子品牌了？这特斯拉保持一个美国企业的身份，保持品牌还是美国品牌，这逼格不就上来了么？一些不太懂汽车，然后连技术都不懂，就死活觉得国产品牌没逼格的消费者，那不也能来买咱们的产品了么？到时候咱们都不用各种宣传牌子是美国的，咱们不主动“误导”，但是消费者“误会”了，咱们不解释不就完了么？
想到了这里，贾鸿渐干脆也就放弃了全面收购特斯拉股份的想法，转而准备大肆向特斯拉注资。毕竟商业场上，很多时候那就是要面对妥协的，按照欧美的格言来说，那就是“一个人不可能总是得到他想要得到的”。对此贾鸿渐也是很看得开的，毕竟最后所有利润起码90%是归咱所有。只是不能把企业整个并到华夏汽车里面来，但是整体来说那不跟咱们收购了差不多么？这接受起来难度就不大了不是？总体收购了特斯拉股份成功之后，贾鸿渐那就开始操作注资的事儿。注资其实也很快，华夏高科那现金有的事儿，之前咱们投资中石化中石油什么的，全都卖掉之后。那真不是说赚了一点钱而已！像是中石化，咱们投资进去了十四亿美元，这后来出来的时候，那都变成了70亿美元了！中石化中石油外加黑莓，这几个加起来那真是入账两百亿美刀了！
当然，这两百亿美刀大部分是要用来投资液晶屏幕生产线的。不过在贾鸿渐的指示之下，这华夏高科的液晶生产线如今虽然还在大幅度的加大投资，但是加大投资的方向缺已经悄悄的改变了——在以前，不管是中国还是韩国亦或者是日本。这在冲液晶生产线下一代技术的时候，那都是把尺寸放在第一位的！也就是大家都在研究怎么能够让生产线的最经济切割尺寸变大，好让生产线生产出来更大尺寸的屏幕！这么一个方向，那本身是应对电视机市场的，因为电视机这种东西，当然是屏幕越大越好了！
可是在进入了07年之后，贾鸿渐那却是悄悄的改变了华夏高科系研发液晶生产线的路线，开始不把大尺寸液晶面板作为唯一的目标。而更多的开始研究怎么把一块巨大的原始面板给切割成更多小面积的液晶面板！这是为啥？因为贾鸿渐他们华夏高科作为只能手机放面的“开山怪”，他明确的知道未来智能手机那真是会大行其道！虽然说这么一个时空中没有了谷歌。虽然说甚至连安卓之父现在都成了华夏高科的人，虽然说华夏高科的手机系统表面上说是随便可以授权给别人，但是从来不给人授权，但是别忘了还有一个微软啊！
历史上微软他们被苹果和安卓打的只能龟缩在市场一角，只能占有3%甚至1%的市场占有率，但是现在这时空可是不一样了。在这么一个时空里面。华夏高科的新安卓系统那是市场老大，而且还是不那么欢迎别人使用他们系统的，所以实际上现在市面上就只有华夏高科一家在使用这么一个系统。而苹果他们的ios呢，在一定程度上是有“模仿”华夏高科新安卓系统的影子，他们在市场上排第二。但是他们也不对外授权，也不让别人使用他们的系统！那么在这么一个时空中，没有了谷歌那样愿意把系统给所有人使用的厂商，外加上微软还虎视眈眈的特别想要在手机系统上面参一脚，那么最后的结果肯定就是各种其他品牌的机器，都使用了微软的系统！
没错！虽然很多厂商还想着自己要做一个系统，但是真的要做一个系统，哪儿是那么简单的事儿？哪怕诺基亚他们在看到了华夏高科的sphone之后，很快想要根据他们自己的塞班系统改一个类似的智能系统出来，但是这么改只可能是邯-郸学步！因为他们系统的底子还是塞班，跟华夏高科他们新安卓的底子那是完全不一样的！所以这么一弄，那就等于是要把一个猫的身体底子给改成一条狗，那改出来的东西能是狗么？不是邯-郸学步还能是啥？在这么一个情况之下，市场上那自然是微软的系统能够“热销”一点了，而且在贾鸿渐他们和微软交换了一些专利之后，这微软的新手机系统在这07年也面世了，那还真是比前世同一时段的手机系统要好用一些的，这样一来微软的系统可不是大行其道了？
在这么一个情况下，虽然手机市场的份额什么的有所改变，但是智能手机的大潮那是绝对不可能避免的！在这么一个情况下，智能机的屏幕面板市场，那才是增长最快并且未来肯定会超过手机的一个巨大市场需求！毕竟一家能有几个电视？两个？三个？但是一家能有多少个手机？很多有职业需要的人那都不只是一个手机，都是工作一个手机生活一个手机，这一个人就俩手机了！贾鸿渐记得在2012年左右，中国手机用户那就超过了11亿！而中国的电视市场容量绝对没有11亿这么多！而且更不用说世界各地那巨大的手机市场了！所以真的说起来，液晶生产线快速改变主要方向去手机方面，那才是真正的顺势而为！
如果不趁早改路子的话，那么结果就只能是夏普那样——哪怕到了2012年，在全球的液晶生产线都快速的向手机行当以及平板行当靠拢的时候，这日本的夏普还傻乎乎的主要在做大尺寸的液晶生产线。哪怕他们的大尺寸液晶面板的确技术很牛，但是再牛也顶不住世界电视机市场的滞涨！连中国在2012年普通液晶电视市场都开始滞涨了，这夏普还想混的多好？是，之后可能是各种智能电视什么的，但是那只是新用户或者换新机的用户会换，人家老用户的电视没坏总不会换智能电视吧？而且另外一方面，这夏普的技术是好，可是技术好的结果就是面板死贵！而当市场开始滞涨，开始各种白刃战割喉战的时候，那对价格的敏感度就非常高了！而且真的说起来，日系索尼什么的电视机是怎么衰落的？不就是因为他们技术好但是价格高么？
别说是中国市场上一帮如狼似虎的中国厂商超廉价的做电视机卖抢了市场份额，就算是在国际市场上，三星和lg那也是用比日系差一些的技术但是廉价不少的价格把日系逼的节节败退！真的说起来，很多时候消费者不是那么在乎技术是不是真的先进的！真的先进的技术，能够显示一亿种色彩又怎么样？有多少消费者是能看出来一亿种色彩和一千六百万种色彩之间的差异的？所以从这么一个角度来说，这种色彩上面技术的进步，那就不够“普世”！不是普通消费者能用到的，然后还导致成本和售价上升那么多，消费者肯买单才怪！所以贾鸿渐他们的液晶生产线，那是瞄准了手机和平板这么一个行当，只要抓住了这么一个市场风向变动的机会，可以说很有可能一次就能超过三星和lg以及夏普等厂商，一下子就走在了市占率的前端！
话说本来不是说汽车么？怎么突然说到液晶生产线了？这是因为贾鸿渐收购了特斯拉并且大肆注资之后，那在召集了公司高层召开了产品会议之后，他就提出来了一个跟液晶有关系的一点——他要把平板一样的大液晶屏给弄到汽车里面去！在之前这特斯拉设计的roadster系列汽车，也就是如今他们一直憋着想要生产原型车的这么一个类型的车呢，那是中置方向盘这么一个奇怪的配置，然后这么一个中置方向盘的造型里面，虽然“中控台”上面也是自带导航的液晶屏的，但是那液晶屏看起来真心寒碜啊——那液晶屏的面积还没贾鸿渐他们sphone手机屏幕大！这敢信？就这还是卖10万美元的跑车呢！你们特么的用一个大一点的屏幕会死？弄的高科技科幻一点会死？
当然了，贾鸿渐也很可能谅解他们——谁让他们不是重生者呢？在这08年，有多少车子是能够有一个巨大无比的中控液晶屏的？有多少车子的液晶屏是可以直接触控操作的？甚至有多少车子的方向盘是集成了多功能按键的？真心没多少！甚至连特斯拉这种所谓的高档跑车都没有！而这种技术上并不难，但是弄上去了却会让消费者觉得眼前一亮的东西，那不正好是咱们重生者擅长并且应该弄的么？(未完待续。。)
第三千八百零一章 漏洞
“我们应该在汽车里面弄一个车载娱乐系统……”贾鸿渐刚说道了这里，艾伯哈德立刻就插嘴道：“鸿渐你的意思是机载娱乐系统那样？”对于艾伯哈德这种乱插嘴的事儿，贾鸿渐其实有点不满意的，爸妈难道没教过他别人没说完话不要随便插嘴么？就算是郭崆辉老爷子，那对贾鸿渐的话有意见，也最多就会在贾鸿渐说完了之后再提意见，哪儿有说人家这边没说完呢就插嘴问的？当然了，这艾伯哈德是老外，没学过咱们中国的这种家教也是很有可能的。UU小说，www.uu234.com对于这么一个事儿，贾鸿渐并没有打算计较。“并不完全一样，这么一个车载娱乐系统，是可以跟机载一样的播放视频、电影什么的，也可以播放音乐，而这一切都可以通过方向盘上的多功能按钮来完成，就像是f1采用的多功能方向盘差不多。但是在另外一方面，这么一个车载娱乐系统采用10寸左右的多点触摸屏，可以把车子的很多其他功能都集成到其中去，比如说gps导航系统……”
说着，贾鸿渐就开始按照后世的“智能汽车”的大概样子来描述这么一个智能中控台的样子。在贾鸿渐的描述里面，这中控台的那么一个液晶屏，可以直接通过触摸控制像是音乐播放、广播、视频、空调等等一系列的东西，甚至连仪表以及车子的各种情况都可以显示，像是胎压，像是电量剩余等等。本来在描述这些功能的时候，贾鸿渐一直在注意包括艾伯哈德在内的各种工程师，想着看他们能不能够发现他故意留下来的一些漏洞——比如说用触控控制空调。实际上用触控控制空调，贾鸿渐觉得这是汽车史上最垃圾的发明之一，简直就是为了发明而发明！
为什么？因为汽车中控台上的这么一个触摸屏如果需要通过触摸来控制空调的话。那是没有任何实体按键的！为了准确操作，那驾驶员或者是副驾驶就需要目光看到这么一个触摸屏上显示的东西之后，才能操作！这可不是说跟很多手机以及平板一样可以直接在看片子的时候进行手势操作——一些客户端可能规定了在看片全屏的时候，在屏幕右侧上下滑动手指就是控制声音大小，而在左侧上下滑动就是控制屏幕亮度。但是汽车中控控制空调是没这么一个弄法的！假设车里就司机一个人，开着车在路上。突然觉得热了，这时候他要怎么开空调？如果是触摸屏的话，他不管是要用手去从系统界面弄出来空调界面，还是说直接在默认直接显示的空调界面上进行触摸操作，那都必须眼睛看过去！而这样很容易出事故的！
这玩意儿就像是什么？就像是以前的功能机都有实体键盘，所以打字打的很熟的人把手机放在兜里，不看屏幕都可以盲打出来七八成正确的汉字，这还是用9个按键来打拼音！如果只是拨号的话，那只要5号键上有一个小突起来提醒中心位置。那基本不看着屏幕拨号没人会拨错号码！但是智能机呢？智能机谁敢说不看屏幕能调出来拨号界面的？谁敢说调出来了之后自己可以不看界面直接按号码的？这就是实体按键和虚拟按键的区别！虚拟按键毕竟是没有触觉反馈的！所以贾鸿渐一直觉得这么一种设计是相当操蛋的一种设计！
他是希望这些工程师什么的，是能够发现他故意遗漏出来的这么一个漏洞的，这也是他对大家的一个测试！因为很多时候做新产品，的确是会有各种想不到的缺点的，很可能大家想的挺好的，但是这么一个设计实际上用起来就非常脑残。这么一个东东呢，那真是需要有人来发现！就像是二战时候苏联研发枪械**沙43的时候，那是怎么研发的？就是把样枪研发出来了。直接先小批量的提供给前线官兵使用，然后获得了前线官兵的反馈之后再做一系列的修改。任何产品都是这样。都需要理论联系实际，设计师设计出来的东西，肯定是有缺陷的，肯定不会是百分百完美的，除非设计师本人就有足够的产品使用经验，同时还有卓越的设计经验！
当然了。虽然说工程师设计师弄出来的东西肯定有经验，但是俗话说的好，众人拾柴火焰高，贾鸿渐还期望咱收购的团队里面大家能来个头脑风暴，有一两个人能够发现别人都没发现的缺陷和盲点。这样一来咱们也能省事很多不是？起码不用样车生产出来了开始测试了再发现问题不是？这成本总是能少一点最好的！美国这边很多大工业生产产品，那一美分的成本变动就已经足够总公司开一个会议来专门分析了，更何况是咱们车子潜在的缺陷呢？能有人发现一个，那也是好事儿啊！
就在贾鸿渐等着这些工程师们发现问题的时候，就在他故意停顿了，看着有没有人来打断他的时候，果然看到了有人举手了一下。“你……艾德……是吧？你有什么疑问？”他暂停了发言，饶有兴趣的问一个叫做艾德的胖子工程师道。“先生，你刚才说……说要把油量表以及时速表和转速表以及胎压什么的，都集成到中控的触摸液晶面板上去？那不就跑到了方向盘旁边了么？这样操作……不方便把？”这艾德如此疑问道。这艾德他们的特斯拉团队，那正在研发的特斯拉第一代的原型车，弄的是中置方向盘，也就是把方向盘放到了通常车子的中控位置，这样一来前排别人乘坐的空间肯定就没有多少了，搞不好美国这种胖一点的人那第一排只能做一个！而不管贾鸿渐是想不想改这种设计，这中国老板所说的要把本来方向盘后面的仪表盘的东西都给集成到中控里面去……那还怎么开车啊？难道司机开车的时候，还需要扭头看中控才能看到时速多少？这不扯呢么？这不容易出事故么？
嘿！贾鸿渐还真没想到在这么一个问题上他被质疑了！擦，哥们儿你关注的都是什么奇葩的地方啊？这种细枝末节的地方你关注他干嘛？“仪表盘？为什么不能弄一个液晶的仪表盘，然后同时也在中控上可以显示这些信息呢？”贾鸿渐无奈的微微笑了一下之后，如此说道，“按照我个人的开车经验，有时候在高速上，特别是车辆比较少的时候，因为种种原因，很难意识到速度接近超速了。在中国高速上小车是120公里每小时的限速，差不多就是70多英里每小时吧，很多时候我自己开着车还觉得自己是在110公里每小时呢，结果低头一看仪表盘，却惊讶的发现都快160了！周围景物以及车辆这些参照物的稀疏，真的很容易让人失去对速度的正确判断。在城市里开到个70公里每小时，那就已经风驰电掣一般了，但是在高速上却是跟蜗牛似的。所以我个人觉得，在中控上也显示出来速度和转速等等一系列的东西，也可以方便乘客帮助司机提醒……”
听着贾鸿渐这么一个解释，大家纷纷的点了点头。贾鸿渐说的事儿的确是有点道理的，而且在美国这边，警察有时候那是很坏的，专门躲在一个什么“掩体”的后面或者是什么转弯路口的后面，悄悄的拿着测速雷达等着，万一司机的速度超速了，嗖的一下开过去之后，警察发现超速立刻就跟上来鸣笛，然后那就要开罚单！能让前排乘客帮着看一下速度，那自然是好事儿！虽然咱们这车是作为轿跑存在的，但是能帮消费者省一点罚单，那也是好事啊！这也算是提高用户体验了吧！
所以大家纷纷接受了贾鸿渐对这设计的解释，不过贾鸿渐此时却有点失望，怎么就没有人发现他故意留下来的漏洞呢？就在他这么失望的时候，突然就听着艾伯哈德说道：“不过……触摸屏来控制空调，会不会导致开车的过程中要开空调就必须把目光转移到中控上？”赞！终于有人注意到了这点了，不容易啊！一听到了艾伯哈德如此说，贾鸿渐那是立刻就大肆夸奖啊！“恩，这个意见提的很好！很实用！大家以后在设计汽车的时候，一定也要跟艾伯哈德一样，考虑到使用时候的具体情况，要想到各种可能！这点艾伯哈德做的非常好！”贾鸿渐这一夸，那艾伯哈德顿时红光满面啊！
本来这艾伯哈德在拉了贾鸿渐打回特斯拉之后，那就把老对头马斯克给赶走了，本身就有种志得意满的赶脚啊！如今再被贾鸿渐如此的夸奖，顿时显得他就是一人之下万人之上，顿时就是整个公司核心的感觉啊！毕竟贾鸿渐是投资老板，而且贾鸿渐家业那么大，不可能天天跟以前的马斯克一样在公司里面盯着，这样平常的日常管理不就是他艾伯哈德负责了么？而且贾鸿渐这么夸下来，那又显得他眼光很毒辣还很有水平，直接就显得他作为老总好像很称职，能发现别人发现不了的漏洞。感觉自己未来一片大好，这艾伯哈德如何能不满面红光？
不过这时候，贾鸿渐可不是给艾伯哈德来做面子的，虽然他并不吝啬于几句好话来让艾伯哈德好好开心一下，但是他此时还有重要的事儿说——“我们还要把战斗机的设计理念给运用到咱们特斯拉的跑车中来！”(未完待续。。)
第三千八百零二章 一平三下
“战斗机设计理念？”艾伯哈德愣了一下，自顾自的就打断贾鸿渐的话详细询问了起来，“先生你说的是外形？还是说驾驶舱的包围效果？”贾鸿渐听着艾伯哈德的问题，知道这哥们儿想歪了。UU小说，www.uu234.com所谓的外形设计什么的，且不说，这驾驶舱的包围效果……的确，高档车跟低档车不一样，高档车的驾驶位那是更有一种包围的效果，驾驶位旁边有放胳膊的地方，然后换挡的地方也做的高一点跟中控连接起来，甚至连座椅那都要讲究一个什么包裹性，要两边高中间低。这些东西贾鸿渐的确是想要弄，但是这些并不是关键！
“战斗机的设计理念说的是战斗机座舱的设计，主要是各种仪表的设计！在现代战斗机上，基本至少已经有了一平三下的仪表设计了吧？我们要做的，也就是弄出来一平三下！”贾鸿渐说的这一平三下是什么？那就是如今战斗机驾驶舱里面的各种电子化仪表配置的显示屏！在几十年前，战斗机驾驶舱里面那是各种各样密密麻麻的仪表盘，但是如今都是电子时代了，怎么可能还用那么傻大黑粗的东西？最多就是稍微保留一些关键的仪表作为电子产品全部失灵之后的备份而已，大多数时候那还是要依靠电子化显示屏的！
在这战斗机上，如今那电子化显示屏弄的就跟一台台小显示器一样，然后那一个个原本是各种实体仪表显示的数据，一个个的就在电子化的液晶屏上显示了出来。在最早的时候，这些仪表数据排列的方式甚至显示出来的样式，那还都跟以前的实体仪表的位置以及样式一样，但是如今已经完全不同了，如今很多战斗机那都已经支持自定义排列以及多任务切换。只要飞行员高兴，完全可以把飞行地图调在最醒目的位置并且调成最大，如果不愿意也是可以改变尺寸甚至是位置的！
话说回来，一平三下是什么意思？一平三下这就是战斗机座舱显示器的类型和数量！所谓的一平，也就是一个平视显示器，或者叫抬头显示器。英文叫做hud。这玩意儿呢就是各种有现代战斗机出来的战争片里面，当主角的飞机咬住了敌人飞机菊花的时候，主角面前有一个小窗口一样的透明玻璃，上面会跑来跑去显示各种方框圆圈，然后方框圆圈重合在了一起，就是飞机的火控雷达锁定了前方敌机了！这种现实方框圆圈的小玻璃，那就是抬头显示器！简而言之，这玩意儿就是靠着镜子来把要显示的数据给反射到了一个透明的玻璃上，而且对焦距离无限远。所以飞行员在驾驶战斗机的时候，一些关键数据别说不用低头看了甚至连眼睛的焦距都不用改变，就能清楚的看清楚最重要的数据！
这么一种抬头显示器，那是非常能够提高飞行员战斗时候的效率的，如果咱们的汽车驾驶舱也弄这么一个hud的话，那么是不是也可以极大的提高咱们驾驶员的效率？像是后世是有一些小公司出了这种hud的配件，不过这种配件功能太弱，最多也就是跟行车电脑联系之后。把车速什么的给显示出来而已，而且还用的是要在挡风玻璃上弄那么一小块的反射膜。然后把真正的“显示器”放在仪表盘上面的空间，这样就反射到了挡风玻璃上了。可是这么一个小东西，那也就只是一个玩具，提供的功能是非常有限的，效果也非常一般。但是咱贾鸿渐要弄的，那可是跟飞机上面的一样。那效果可是杠杠的！
到时候咱把什么gps导航给弄上去，这多酷炫？而且咱们官方来做，那效果怎么不比第三方的小厂商弄出来的好？这样一来，消费者开咱的车的时候，那效果多赞？到时候什么gps导航什么路况什么胎压什么电量之类的。都可以显示在hud上，这样司机开车的过程中甚至都不需要低头看仪表盘，这多赞？说真的，贾鸿渐也知道这种所谓的hud呢，那就是个噱头，实际上并没有让驾驶体验发生翻天覆地的变化，但是很多时候做高档产品，要的就是那么一个噱头，要的就是让消费者感觉到优越感！就像是lv的包，难道就比普通的包有翻天覆地的变化？还不是用来装东西的？但是提供了品牌，提供了逼格，那就不一样了，这就能卖高价了！
同样，在贾鸿渐的眼里，像是咱们的特斯拉跑车，实际上并没有什么品牌的积累，在这么一个情况下，咱没办法跟lv一样的靠着设计靠着品牌来卖高价，咱必须有别的卖点。本来这特斯拉有一个电动跑车、环保的概念，但是贾鸿渐是谁？他可是抄了苹果手机理念的人！他可是知道一些有钱人那可是非常喜欢体验一下所谓的先进科技！所以科技很多时候那也是一个可以吸引消费者的噱头啊！而这次，他就是想要通过一平三下这么一种模式来提升科技感！一平就是hud，而三下呢，就是三个相对位置靠下一些的显示屏而已。在飞机上，这种三下的显示屏那就是用来显示什么飞机的姿态啊油量啊导弹状态等等一系列东西的。
听着贾鸿渐这么一解释，艾伯哈德当时就有疑问了，“可是仪表盘那边装不下三个显示屏吧？”“仪表盘那边装两个，还有一个就是中控。”贾鸿渐回答道。一平三下只是这么一个称呼而已，又不是说真的要跟飞机的驾驶舱弄的一模一样。听到了这里，艾伯哈德等人仔细的一想，还真的觉得好像这么设计的话顿时逼格会上升很多！但是随之而来的就是另外一个问题了——“先生，可是这么做的话会导致成本进一步上升，同时产品推出的时间也会进一步的退后吧？我们还要开始设计行车电脑以及跟这些显示器配套的数据系统……”艾伯哈德问道。
“没错，不过公司现在已经得到了足够多的注资了不是么？之前公司的问题就是有一个并不好的ceo外加资金紧张而已，如今我们资金不紧张了，怕什么？”贾鸿渐如此说道。没错！之前这特斯拉一切的问题，都可以说是钱的问题。像是艾伯哈德和马斯克之间的矛盾，说白了就是“贫贱夫妻百事哀”而已。就是因为没钱了，两个人对于是要马上把不完美的产品上市换钱，还是继续做好再上市这么两个路线有分歧，才弄到了最后需要对薄公堂以及弄得贾鸿渐可以插足进来，如果原本的特斯拉有足够的钱的话，根本就没有贾鸿渐可以插足的空间啊！
听着贾鸿渐这么说透了，其他人当然没有什么意见了。甚至他们对于贾鸿渐提出来的要试着做一个电动suv的原型车的事儿，都不是那么抵触了——虽然说现在人手不足，整个公司也就是那么三四十号人而已，但是人家贾鸿渐有钱啊，公司现在也有钱了啊。虽然盲目的扩大队伍没有什么好处，可是贾鸿渐也没说这么一个电动suv就一定要做的如何如何先进，他只是想让华夏汽车的人看看电动suv是什么样子，顺便给特斯拉做点技术储备而已。所以这么三四十号人的团队，挤一挤弄出来个三四个人去弄suv的原型车，那也不是不行。
于是很快，郭崆辉老爷子带着几个技术骨干，那就来到了美国，开始跟特斯拉的人一起折腾电动suv的事儿。这电动suv呢，真的要弄起来，速度还真不算慢！因为贾鸿渐对控制系统没什么要求，反正只是做一个第一台的原理验证的原型车，不需要什么中控不需要行车电脑，甚至这么一个车子只需要在停车场里面能够开动绕圈，那已经就行了！在这么一个情况下，特斯拉的人配合起来之后那做的可不是快么？本身特斯拉的团队就在弄电动跑车，这电动跑车要用的电机肯定是马力很足的！虽然他们研发电动车的时候，采用的不是每个轮子一个轮毂电机，而是统一的一个放在传统汽车油箱位置的大电动机来驱动，但是能够利用特斯拉研发的技术，贾鸿渐也不介意把四驱的四个轮毂电机驱动改变为一个单独的电动机驱动，反正只是试试原理嘛！
到了这时候，贾鸿渐看着特斯拉的人和郭崆辉老爷子他们一起弄着suv的原理验证车的时候，他则是脑袋里面不停的再思考着未来的布局。本来说实在的，收购特斯拉这么一个事儿他还真没想到过。本来他是想要自己家的华夏汽车研发电动车的，现在收购了特斯拉，实际上对于他的计划也没有太多的影响。按照他的想法来说，未来他就是要把他们华夏高科的it以及ic等等产品跟电动汽车融合起来的，到时候就不仅仅是什么智能手机智能平板了，那直接就是智能汽车了好么！历史上的苹果不做汽车，而做汽车的对于这些it啊ic之类的东西又不是太熟。就是因为这种两边谁都不熟这种跨界的事儿，所以实际上这方面推进起来还真是比较慢的。但是华夏高科就不一样了，华夏高科这么一个集团，要电子技术有技术，要编程技术有编程技术，要汽车还有汽车！咱这不是得天独厚的优势么？当然了，这种优势那都是贾鸿渐提前布局得来的！(未完待续。。)
第三千八百零三章 智能汽车
在贾鸿渐的计划中，这汽车和网络科技或者说“智能科技”的联合，那还真是未来的一个突破口！甚至这智能汽车也只算是一个巨大突破口中的一个小环节而已！为什么这么说？因为在这个年代，智能电视什么的还没有产品出现。UU小说，www.uu234.com如今的电视机，那跟几十年前的电视机并没有太多本质的区别，都是傻乎乎的“功能机”。如果愣说是有区别，那最多也就是2000年之前的电视机算是跟手机里面的大哥大差不多，而现在流行的液晶电视呢，那也就是跟智能手机出来之前的功能机差不多。这功能机虽然是比大哥大先进了不少，但是跟智能手机比起来，其实功能机和大哥大差别并没有多大。
在电视机市场上也是如此，如今的电视机虽然也是液晶了，可是并不能接入网络，也没有什么操作系统。基本上就跟电脑的显示屏一样。要看电视还是要接一下有线公司的电视线以及机顶盒才行，这么一个电视机说起来是很不智能的！就算要玩游戏，那要么就是外接游戏机，要么就只能玩一下类似功能机手机内置的贪吃蛇之类的那些傻瓜小游戏而已！相对复杂一些的什么文曲星里面有的空档接龙之类的，这电视都没办法单独的来玩！作为重生者贾鸿渐可是知道在2012年的时候，那智能电视的这么一个大潮可是掀起来了，并且刺激着世界各地的传统电视机厂商飞蛾扑火一样的大笔资金投入到了这产品中来，然后各种互联网企业又大笔资金的杀向智能电视市场，那搏杀的叫一个惨烈啊！
后世的智能电视是什么玩儿法的？那就等于是一个超大屏幕的平板或者手机！可以用安卓系统，如果苹果要做苹果电视的话，那是连苹果的系统都能用了！在这么一个情况下，背靠着手机以及平板海量的应用。那带来的应用感受绝对不是普通电视机可以比的！哪怕说手机和平板的应用有很多是非常独特的，是非常符合手机和平板本身的使用环境的，放到电视上并不一定合适。但是还有很多是适合放到电视上的，还有很多是电视上可以独特存在的应用！这样一来，其实不装机顶盒什么的，只是用智能电视本身连上网线。那本身已经就可以玩儿的很爽了。甚至这巨大的电视机本身还可以外联电脑，把电视机变成一个巨大的显示屏，甚至玩儿电脑游戏那也可以在电视机上面玩儿了，这一系列的创新使用方法绝对可以说是给一潭死水一般的电视机市场打开了一个不小的突破口！
本身中国的电视市场在98年就已经到达了顶峰开始进入滞涨，每年的市场也就是“辞旧迎新”换新机的那么一个市场而已。但是有了智能电视就不一样了，虽然说有了智能电视，很多人家买智能电视还只是“辞旧迎新”的时候才买，但是问题在于推出智能电视盒子，那也能扩大一部分市场。然后弄的智能电视和盒子呢，又能组成一部分平台。靠着这么一部分平台，也会有新的利润产生！就跟贾鸿渐他们手机市场上面靠着免费软件的广告来获取分成一样，这智能电视只要把控好了软件来源的渠道，让消费者不能在第三方的软件平台上下载软件，那么这流量都可以是咱们华夏高科的，最后流量就能变成各种钱啊！同时消费者也可以廉价甚至免费的观看各种视频资源，这是多好的一个新渠道啊？所以也怪不得各种电视机厂家拼命得都要往这么一个市场里面钻！
当然了。历史上这么一个智能电视也许给各家厂商并没有带来那么多的好处，主要因为安卓太过于开源。并且不限制第三方的软件商城，这就导致起码在中国会有很多免费的第三方商城出来，这就导致连流量都不算厂商的接入口里面了，这最后厂商怎么拿钱？但是这么一个时空中就不一样了，因为贾鸿渐的存在，这么一个时空中的老安卓没有了。取而代之的是一个类似苹果系统的新安卓。这么一个新安卓那是各种限制的，只是表面喊着开源，实际上并不怎么把东西共享给别人的。所以在这么一个情况下，只要把握住时机第一个开始推广，那么最大的人群搞不好就被咱们圈住了。哪怕咱们只圈住了一小部分的市场，那再差也能跟苹果似的靠着圈住的这么一个市场吃的爽的不得了！
人家苹果吃的爽，主要靠的是两部分。一部分是硬件方面的溢价带来的各种利润，另外一部分就是商城里面出售的各种软件、应用的分成。而咱们贾鸿渐未来做智能电视呢，那就可以靠着硬件平价甚至亏本出售来快速的占领市场，降低消费者的消费成本，然后再靠着分成以及广告赚钱！虽然说硬件方面的钱赚不到了，可是因为消费成本的降低必定会圈入比苹果多的多的用户，那么再限制了第三方商城之后，这些流量本身就能带来丝毫不差于苹果硬件的利润！而像是智能汽车，也是跟智能电视一样，这都是一个平台！只要平台搭建起来了，那么未来就可以靠着咱们的混搭优势，迅速的在传统各行业列强的领域里面掀起来腥风血雨，大肆抢占市场占有率，然后拿着市场占有率带来的流量赚钱！
当然了，智能汽车不可能跟智能手机一样随时随地玩游戏什么的，但是智能电视的生态圈跟手机不太一样，谁说智能汽车的生态圈就要跟手机一样了？咱们也可以导向开发各种汽车适合用的生态圈应用嘛！比如说gps导航，前世贾鸿渐见过所谓的汽车中控里面内置的智能导航，说实在的并不是太好用。主要原因就在于汽车并不是手机，不能随时上网进行更新。但是如果说咱们跟通讯公司谈好，给每个智能汽车里面加装一个上网专用的sim卡呢？这上网专用的sim卡可以靠着车顶接收无线电的天线收发信号，然后就可以让汽车随时随地可以升级导航！这导航里面带一些广告，那能给咱们带来钱吧？
然后咱们那么大批量的跟通讯商合作，买入大量的上网专用sim卡，这不就等于是咱们给买汽车的用户指定了套餐么？不就是给通讯商带来了很多新增用户么？这样一来，通讯商给咱的价格那应该会比较廉价吧？毕竟咱们这是大客户啊！一次购买二三十万sim卡的那种啊，而且还都是上网套餐啊！然后咱们拿到了廉价的sim卡套餐，这价格肯定比消费者单独去营业厅办上网套餐的价格低吧？咱们都不用赚倒手差价，直接什么价格拿到的什么价格给消费者转让，甚至咱们吃下来这么一个上网套餐的钱，sim卡和上网流量套餐免费提供给消费者，这消费者应该就大量用来上网了吧？这样一来流量不就上去了么？这不就是小小亏本赚大人气么？
到时候也许开咱们的智能汽车，就不用什么在把音乐放在mp3或者其他播放器里面跟汽车连接进行播放了，也不用放什么cd啊录音带了，直接通过上网套餐在线听那就行！甚至直接跟驾驶员的音乐豆荚账号同步，直接把他收藏的播放列表同步到汽车里，然后直接在线播放！这多爽？这么一个在线播放音乐的汽车板音乐豆荚，那要有多少流量？这不都是潜在的广告客户，这不都是钱么？而且美国这边跟中国不一样，咱中国很多荒郊野外都有信号，但是美国这边真不是！因为咱们中国这边那是国企负责弄信号塔，很多时候要跟着国家的意志走！假设国家要让通信公司全国土覆盖信号，那通信公司就算亏钱也必须做，这是政治任务！但是美国就不一样，人家市场经济，跑到荒郊野外弄一个信号塔，成本就几十万，但是一年下来在这荒郊野外能够让通信公司赚到的钱有没有一百块都不一定，人家通信公司傻啊去荒郊野外装信号塔？所以美国这边信号那是真不如中国！别说是什么荒郊野外了，就是地下停车库甚至是地铁里，那都是没信号的！
要不历史上怎么有网帖说什么美国纽约地铁里面人经常拿着各种纸质报刊或者书籍在看，但是中国地铁车厢里各个人都在玩手机？废话，人家美国人不知道玩手机网游不知道手机上网冲浪啊？人家没信号好么！而咱们这么一个让汽车也可以上网的做法，那不就刺激美国的通信公司更有动力去车流量大，但是周围没什么人居住的地方覆盖信号么？比如各种公路旁啊！这样一来消费者的使用环境也能更好，这最后就是大家都好啊！就是华夏高科带着大家步入新时代啊！而这么一个智能汽车以及智能电视，那还只是一个开始而已！再发展下去，那就是物联网！(未完待续。。)
第三千八百零四章 物联网
物联网是什么东西？简单的来说就是把各种东西都连入到互联网里面来！像是什么智能电视之类的玩意儿，这只是初步的一个应用而已，更高级的应用那就是通过控制应用软件，可以远程的通过手机甚至电脑来控制电视机！在早年间像是尼葛洛庞帝教授的《数字化生存》里面，那猜想的物联网是通过网络控制电视机，然后通过电脑就可以让电视机开始录制球赛之类的东西，这样消费者回家之后就可以看录制好的球赛了。UU小说，www.uu234.com这玩意儿真心是20世纪想象出来的玩意儿，因为当年美国人碰到来不及看电视节目的，那真的就是靠录像机录像，而当年录像机录像那是靠着定时装置来的。但是说真的，到了21世纪，在网络极大的发展了之后，谁还要录节目啊？
历史上美国这边电视节目有没有在线网站回放之类的，贾鸿渐不太清楚，但是在中国那真是有的。虽然没有多少是人家电视台官方网站放的，但是真的很多节目那是网上都可以找到！甚至有电脑有网络，像是什么球赛在线看直播都能看了，更何况是看回放呢！所以在这么一个时空中，贾鸿渐他们的音乐豆荚系统跟在线影视那已经充分的进行了联合。不仅仅各大电视网的节目在播出之后很快就可以在网上出现，而且像是各种播出的美剧甚至下线的各种电影，那都可以在网上看到。当然了，这种看到呢，那都是需要钱的！
在咱中国，刚下线的电影那是需要钱，但是一般过几个月之后就不要钱免费看了。但是在美国这边不一样，因为美国这边没有那么多的盗版。而且各种版权商更加的贪婪，所以历史上美国这边的在线看电影的网站，那真是都要花钱的！当然了，根据时间的不同，这电影的价格也不同，最便宜的那基本上一美元就可以看。贾鸿渐他们在这么一个时空中。选择的也是这么一种做法。像是电视节目之类的，那本来在电视上都是免费播放的，可是在这边那都是要花钱看的！虽然价格不高，一美元一次，可是这也能让电视台开心不已啊。对于此，贾鸿渐他们也是切入了一个消费者需求的市场——错过了首播然后等不及重播就想在网上看节目的，那当然应该愿意付钱了！不愿意付钱的人，那应该老老实实的等着重播啊，哪怕等快一个礼拜也愿意等不是？不愿意等的人。那肯定愿意付钱啊！这就是市场经济付费不同待遇不同嘛！
在这么一种做法之下，可以说尼葛洛庞帝教授他们曾经想象的什么通过网络来控制电视机录像的事儿，已经完全没必要了！在贾鸿渐计划中物联网中的智能电视，那是可以实时传播播放状态给网络段的家长的——比如说孩子在家里偷偷看电视或者偷偷玩儿电视游戏机，这家长就可以在网络段控制软件上面看得到记录！当然了，这么一个做法只是让电视机稍微多了一点卖点而已，光是这样肯定是不够的，不过暂时咱还没想着要做智能电视不是？等过两年准备做了。到时候再想办法嘛！
而这边有智能电视，再加上已经有了的智能手机和平板。外加上智能汽车，再联合上一直在做黑白两色家电的长宏，咱们华夏高科那真是可以组建一个智能家居网的！比如说长宏做空调，咱们能不能跟他们合作，来一个智能空调？根据用户的习惯进行采集数据，然后根据外界的温度和湿度来自行开关机以及调整温度？这样一来愿意省电的人机器自动帮着省电。喜欢凉爽的人，这空调也能自动帮他们凉爽个够！这怎么样？甚至通过智能设备上网可以直接远程控制空调，比如马上开车要进小区了，在进地下停车库的时候趁着停车刷卡的功夫，在中控屏上操作一下。直接远程开空调，这样停了车上电梯回家一进屋，这屋子里就已经有一点凉爽了，这多好啊？
甚至大半年的不开空调，临时发现空调遥控器没电了，那也没问题，直接手机就可以控制，手机就可以当遥控器，这多爽？甚至还有只能热水器或者是什么智能暖气、地暖之类的，都可以进行物联网化。到时候根据用户的习惯自动学习，夏天用户回家之前，就微微加热一下洗澡水，让用户回家了就能洗到他所习惯温度的洗澡水。冬天回家了，就不用面对冷冰冰的屋子临时开始加温，而是可以通过地暖在到家之前就主动加温，这样一进屋就暖和无比，这多好？当然了，这地暖的玩意儿在中国北方城市里可能市场并不大，主要因为集中供暖，但是在农村市场呢？就算中国农村市场也不在乎这个，那还有美国市场呢！
美国这边哪怕是城市也是没有集中供暖的，像是纽约城市中心里面的公寓楼，那照样靠的是空调！而郊区一些的中产阶级住所呢，那就是靠着地下室里面的锅炉来取暖了，这锅炉有烧油的，也有烧天然气的，随着这些年能源价格的上涨，冬天的取暖费用那也是很大的一笔开支！所以咱们要是有智能取暖系统，那对家家户户的中产阶级来说，也是帮他们省钱的好办法不是？甚至到时候咱们收购几个做锅炉的小企业啥的，研究一下更经济的供热方式加热方式什么的，通过种种做法，让咱们的智能取暖系统比别家的系统更加给用户省钱，这样一来还怕没有买家？
这么一套物联网做成了之后，可以说用户家里方方面面都离不开咱们的产品了，到时候咱们的产品直接就接入到了用户生活的方方面面！而且只要咱们是最早做的，那么就可以圈到相对最大的用户群！这样一来哪怕别家想要跟咱们竞争，但是只要慢个一步半步的，那回头想追上就不容易了！毕竟其他企业可是没有咱们这么好的跨界经验的！咱们有软件开发经验，然后硬件开发经验也可以找别的合作伙伴，加上咱们偷偷发力在先，完全可以一招发出来之后，让别的企业可能一年甚至一年多才能跟上脚步推出相应的竞争产品！但是一年甚至一年半的时间，早就够咱们创立一个很不错的口碑了！然后趁着优势发力，很快就可以形成一个“帝国”！这样的一个基础完成了之后，贾鸿渐觉得就算他2012年退休了，到时候把企业交给其他的职业经理人来打点，那也不会让企业短时间之内就撑不住了！毕竟这么一个基本盘划了下来，吃个二十年老本怎么还都是可以的！
这样一来，咱也不会看到退休之后很快企业就跟诺基亚一样的衰败了，至少咱还可以清爽的过20年不是？到了20年之后么……那时候如果还不行，咱也没办法了，就随缘吧！不过考虑到了咱都把基础打的这么好了，而且也不像是诺基亚那样偏科的只做一种类别的产品。咱们的可是从汽车到投资再到手机甚至电脑都生产，甚至还弄自己的各种生态圈，这怎么都算是没把鸡蛋放在一个篮子里吧？更不用说贾鸿渐和叶静名下还有全国连锁的加油站以及美国那边开始尝试连锁经营的高档中餐馆！光是有这么两个产业在，咱退休以后就算是华夏高科垮了，咱自家的收入还是不太成问题的吧？光是这两个行当的收入每年怎么不得贡献出来个几千万上亿人民币的分红？光是这些分红就能让贾鸿渐他们一家过的很舒服了不是？
当然了，这些事儿那是以后的事儿，现在贾鸿渐还是要把精力放在眼前的。在收购了特斯拉之后，时间也进入到了8月中旬了。到了这时候，国内来电话了——拍小萝莉们打篮球的电视剧，拍摄完成了！这可是让贾鸿渐小小的有点吃惊，他来了美国也不过三个礼拜而已。三个礼拜之前那电视剧拍摄了一半还没到呢，结果现在直接就拍完了？至于么？之前拍了一个月才拍了不到一半，然后现在三个礼拜就把一大半的拍完了？他赶忙在电话里面了解了一下详情，原来之前拍摄的慢而现在拍摄的快，那是因为最开始的时候小朋友们技术和战术意识真心不太行，很多动作什么的拍摄要让她们理解还真的比较困难。虽然她们平常也在训练，但是训练的东西还可以跟拍摄计划统一，可是文戏方面进展就比较慢。小朋友们以前毕竟是没拍过电视剧的，对着镜头的时候那是真的比较别扭。
但是随着时间的推进，她们对着镜头那也是越来越熟，在贾鸿渐来了美国之后，拍摄进展当然越来越快。本来以前要拍一天才能拍完的内容，如今半天差不多就得了！而且因为整体后半段要拍的内容，都是比赛相对多一些的，文戏相对少的——因为考虑到了小朋友们整体水平的增长是跟剧情线性相关的，所以比赛啊训练之类的玩意儿那都是要按照时间线来拍，这样一来当然拍摄的进度就慢了，为了保证整体进度，就只能把文戏尽量放在前面拍。这样一来贾鸿渐走了之后，都是训练以及各种比赛的戏为主，那拍起来当然就快了，特别是小朋友们的球技也增长了之后！
外加上比赛各种砍瓜切菜之后，本来要表现的重点就是各种大人的戏份，就是要表现本来不受到重视的乡村小学女篮一下子成为了地区香饽饽的这么一个情况，所以肯定大人戏份多。这大人拍戏起来，那自然比小闺女们拍戏顺当多了！(未完待续。。)
第三千八百零五章 追剧
知道了这戏拍完了，贾鸿渐也没有马上就会国去看，毕竟这都是什么年代了，很多事儿咱们已经不用急急忙忙的飞来飞去的跟项目了好么！本来华夏高科他们就有一个自己的海底电缆，这几年里面老爹他们又拍板给追加了一条跨海的海底电缆，在这么一个情况下，光是华夏高科自己用来在中美两端进行传输数据的话，那真是太方便太飞速了！这么一个戏拍好了之后，开始进行后期制作，剪辑好了一集，立刻就进行配乐以及各种配字幕，然后直接通过网络就能发到贾鸿渐这边来，贾鸿渐那基本上每天都能跟追电视剧一样的看到新的一集，而且他人还是在大洋彼岸的美国！这多爽！
这看到了后期制作出来的成品呢，不得不说跟贾鸿渐之前看到的拍摄中的那些镜头感觉真心不一样！为啥？因为之前拍摄的毕竟只是拍摄而已，说不好听的就是积攒素材而已！而且很多时候拍摄会动用好几台机器，而贾鸿渐只是会看一台监视器，所以哪怕是对话看到的角度也是固定的，不想是剪辑好的电视剧那样会根据说话的人不同而变换成不同的角度！更不用说的是，当初拍摄的时候很多都不是按照时间顺序来的，这就导致了实际上哪怕贾鸿渐脑子里面知道故事情节，可是实际上拍摄的时候，监视器里的画面以及演员们演的东西在贾鸿渐脑子里留下的印象却全都是片段，并不能够前后连接到一起！
当时贾鸿渐之前看到的东西，那就像是东一榔头西一棒槌的玩意儿，而且这些玩意儿呢还夹杂了大量大量的“干扰信息”，也就是有很多最后会用不到的素材，这样一来当然让贾鸿渐不看最终的成片就不知道这戏会拍成什么样子的了。∑UU小说，www.uu234.com甚至都别说是他了。就算是演员甚至是导演，那都可能在看到成片之前都不知道这片子最后会怎么样——毕竟很多时候这剪辑的人不一定就是导演！就像是以前诺兰拍的片儿，还有的是贾鸿渐来剪的呢！这诺兰如果不插手的话，他也不知道这戏剪出来是什么样啊，最多就是回头他自己来剪辑弄一个所谓的“导演剪辑版”而已！
话说回来，贾鸿渐此时看到的这么一个成片。那效果还真不错。当然了，首先来说整体的思路那是跟贾鸿渐构架的故事情节差不多的，但是在表现力上面来说，真心比贾鸿渐脑袋里面曾经想象的那些不完整的画面是强多了！贾鸿渐以前想到的那些画面，只是脑袋里面大概有了这么一个剧情的构思，然后就大概的按照这么一个构思想了一下演员大概在什么环境下做了什么动作说了什么话。怎么说咱贾鸿渐那也是当过导演的人，这么一些能力那还是有的。可能因为他贾鸿渐不是科班出身的原因，别的导演比如说李安拍戏，那就追求的是一个感觉。他可能拍摄之前一点计划都没有。到了现场开拍了，那就让演员们一遍遍的演，看他李安什么时候觉得好像眼前的就是他想要的感觉了，这才算过了。但是贾鸿渐不一样，他不是科班出身，也没有被开发过这种“感觉”，所以他拍电影的时候很多是带着一种外行人的习惯或者说理工科人的习惯——先有建筑图才能照着弄啊！
当然了，贾鸿渐很多时候那是充分发挥他重生者的优势。那都是脑袋里面有一个可以对照可以借鉴的电影的一个大概概念，然后才开拍自己的电影的。脑袋中的这么一个大概的概念呢。那也就是大概在什么什么环境之下，演员们互相之间做出来了什么什么动作，完成了什么什么镜头，进行了什么什么对话。而他还拍过一些属于他自己的电影，比如说《贝鲁奇一家的战争》，在这么一部戏里面。他就是在脑袋里面想了大概的场景等等东西之后，再转变为了剧本以及分镜头脚本，可以说剧本和分镜头脚本，那就是把他贾鸿渐脑袋里面想象的那么一个场景描述给演员以及各种幕后工作人员的一个过程一个载体！
那贾鸿渐是怎么有最初的那么一种想象的？很简单，咱看了这么多年的好莱坞大片儿。难道随便拟个套路还拟不出来么？美国的好莱坞大片儿，那有多少都是有套路的，咱不说要独创出来一个从来没有过的经典之作，但是起码按照别人那种不出错的套路来，这总没问题吧？了不起咱们在节奏上或者叙事上没有什么太多亮眼的东西，保持在一个平均水平不就完了么？别的咱们还可以靠着咱们的优势来弥补不是？可以通过选材可以通过营销等等一系列的东西来弥补咱们自身专业素质上某些方面的不足！
可以说也就是因为这样，贾鸿渐跟李安不同的就是，他作为导演甚至制片人的时候，那是特别知道自己想要什么！从这么一点来说，他没有人家李安的那种“感觉”，导致他真的要自己上手的话，可能完全没办法拍的像是李安那么文艺——他涉足过最文艺的影片，那也不过就是跟诺兰合作的《唐三藏》而已，而这么一个片儿还是人家诺兰当导演，他贾鸿渐只是帮忙写剧本以及当制片人而已。但是他这么一个特色那也是有好处的，就是知道自己要什么，同时也不会跟什么艺术家似的对于一些虚无缥缈的细节要求的那么那么严格。也许这是源于他做工业产品的一个习惯——大工业生产的产品不需要完美，需要的是及格然后大批量生产！根据各种产品的定位，及格线可以很高，但是不需要在生产过程中精益求精，百万个产品达到三个不良产品之内的这么一个良品率，那就已经够了！
所以像是现在这么一个电视剧，哪怕不是他贾鸿渐剪辑的，甚至不是他导演的，但是感觉达到了他心里的及格线之后，他还是觉得挺满意的。在这么一部戏里面，那成建州的演技当然不能说多好，肯定没办法跟国内各种老戏骨各种表演艺术家去比，甚至这成建州的演戏风格还很流于表面，很有点呆湾偶像剧演戏的那么一种套路。但是没关系，咱们这戏本来就不是什么要让演员们冲击什么什么奖项，不是让演员们冲着老艺术家的路子去的！咱们这片子还是设定为了面对观众，还是要给观众看的，所以能让观众看的开心，不要让观众来挑剔演技，那就已经行了！外加表达一些贾鸿渐想要表达的对于社会的那么一些思考，也就足够了！毕竟咱没有想着要靠着这么一部戏吃一辈子啊，没想过要靠着这么一个戏给自己弄一个老艺术家的称号啊！
在这么一部戏里面，可以说把贾鸿渐想要表现的东西都表现出来了——首先是小朋友们的各种朴实和各种努力。这些小朋友演员们，本来就是农村孩子，就算不是留守儿童，那也跟城里孩子差距比较大，可以说懂事是真的早！基本上每个孩子在拍戏的时候，那真是特别努力，一点都没有偷懒的时候，甚至一些孩子在白天训练之后，晚上回家还各种练运球，为的就是拍戏的时候能够更加熟练！虽然她们并没有什么演技，但是每次拍戏之前给她们做好了心理建设，带着她们进入了那么一种情景之后，她们表现出来的那种纯真和朴实，在镜头上看起来真心让人感慨！
可以说整个前半部戏，那就是一个下乡来工作的城市体育老师，带着一群小学女生们快乐的练习篮球的故事，那真是有一种类似田园风格的感觉！让贾鸿渐看了都会有一种看了剧仿佛就像是从日常快节奏繁忙的生活中解脱了出来，仿佛自己也跟着镜头去到了那么一个风景秀丽的山村似的！接着到了下半部剧，大家发现市里面要举行一个比赛，女生们顿时好胜心就起来了。哪怕体育老师本来只是想带她们去见识一下而已，根本没想到能拿名次，但是这些淳朴的小学女生们却一个个主动的表示一定要拿冠军！因为她们想要证明自己并不比城里的孩子差！
这么一种争强好胜的心，当出现在这么一个时候的时候，本身可能会给人有一点突兀的感觉。但是实际上琢磨下来，那却能给人一种心酸！因为这些孩子为什么要跟城市里的孩子较劲？因为在剧中她们几乎百分百的人，将来都会辍学然后去城市里面打工！而在这么一个时候，跟她们同龄的城市孩子却可以安安稳稳什么事情都没有的继续在学校里面上学！这让她们怎么能够不嫉妒？农村的孩子早当家，她们很早就已经意识到了这种不平等了！所以在这么一个篮球赛上证明自己非要夺冠不可，实际上就是她们一种类似在绝望中挣扎和拼搏的那么一种赶脚！哪怕这种绝望中的挣扎和拼搏，可能跟改变命运一点关系都没有，但是她们就是想要争取一下尊严！(未完待续。。)