第一千六百零四章 沃德星支部联合下议会（上）
在局势稳定下来以后，九大联邦的高层代表便乘上他们的兹霍克级战舰，然后缓缓地驶出了学院舰的港口，从遍布海兽尸体的汪洋开始返航。
他们虽然早已透过全息投影，宏观地看过整个战场，可当他们置身于其中，还是忍不住一阵咋舌。
在九大联邦的高层代表离开以后，参战提督们就被暂时安置在这片海域的外围，阻挡海兽与低等深海进入这片海域。
当然，小萝莉也给足了他们好处，那就是允许他们在其负责的海域中打捞，获得的资源也归其所有。
为了弥补他们在这场战役里所消耗的资源，参战提督们欣然接受了小萝莉的安排，然后将他们的浮岛镇守府停驻在外围海域上面。
不得不说，参战提督们从总督府这边兑换到的浮岛镇守府，虽然只是前两代的产物，可终究是总督府以学院舰为模板，仿制而成的【乞丐破产版】造物，尽管性能方面有些不尽人意，深海要将其击沉却也没有这么容易。
浮岛镇守府停驻在大型岛屿外围的期间，虽因深海栖姬使出的【来自深海的呼唤】和【深海的哀鸣】的关系，蒙受海兽与低等深海的的围攻，不少岛上建筑也因此受到不同程度的毁损，可其本体却没有遭受太大的破坏。
至少，浮岛镇守府的基本运行功能并没有因此而受到影响。
当战线稳定下来，储备资源也随着他们的打捞行动逐渐回升以后，参战提督们就开始进行岛上建筑的修复。
一周的时间过去以后，这些浮岛镇守府便修复得七七八八，恢复成原本的样貌。
而在这一周的时间里面，总督府这边也没闲着，当学院舰在靠近大型岛屿的位置上停驻以后，舰上的支部舰娘便倾巢而出，然后在大型岛屿上面大兴土木，进行各项建设。
大型岛屿在海眼的侵蚀下，被众多河系切割成三千多块堪比羽型岛屿的陆地。
在小萝莉的规划下，这些岛屿被分割成六个区块。
第一个区块，位于海眼所在的湖泊上，小萝莉拿出了总督府最新研制出来的第三代浮岛镇守府。
这玩意儿虽然和第二代浮岛镇守府相仿，仅能供五名提督驻守，可无论是面积也好，承载力也罢，亦或者其它各方面，都要强上一大节。
没办法，毕竟这玩意儿除了边缘安置的五枚净化过的离岛栖姬核心以外，中心位置还多了一枚净化过的飞行场姬核心。
要是这样子，浮岛镇守府的强度还上不去，那才真的有问题！
前文曾提过，在对外行政中枢建立起来以后，提督晋阶至校级便能建立公会，晋阶至将级则可加入议会。
公会与议会，貌似截然不同的两个体系，可实际上并非如此。
将级提督参与的议会，在赛特文明又名【上议会】，可直接左右总督府的决议。
校级提督与同级的公会和支部在汇聚起来以后，也能组建起类似议会的机构，虽然没有议会的【决议权】，却有参与议会并提出相关意见的【质问权】和【建议权】。
这种被总督府所认可的类议会机构，在赛特文明被称为【支部联合议庭】，又名【下议会】。
不过，更多人习惯以【支部联合下议会】来统称它们就是了。
这座第三代的浮岛镇守府上面，就建着这么一个大型的功能建筑群。
第二个区块，也就是围绕在中心湖泊外的六块陆地，上面不仅建有大型镇守府，还增设了一个特殊的建筑群——支部联合下议会附属议院。
校级提督、公会和支部之间，虽是平级的存在，可其需求和立场，却是截然不同的。
让他们直接参与下议会，很难达成所谓的共识，所以才会有附属议院的出现。
重点是，附属议院本身，还有上议院与下议院的区别，将成员的类别和归属，进一步地分化开来。
也就是说，提督们会在下议院先讨论出一个结果，倘若这个结果能就此解决相关问题，整件事情就会到此为止。
如果没办法的话，下议院的代表就会带着他们的决议来到上议院，然后进行更进一步的研讨、协商和决议。
要是到了上议院还没办法解决问题，就会再次往上一级，来到下议会，再不行才会提着相关决议来到上议会。
小萝莉在这六块陆地上，各自建立了一座附属议院，分别是：沃德星支部议院、白砂星分部议院、九大联邦议院、公会联合议院、校议院和众议院。
第二个区块向外延伸的一百块陆地为【二环】，也是大型岛屿的第三个区块，不仅有大型镇守府，少数几块陆地还设有附属议院。
只不过，这些附属议院均为下议院，且分属八大阵营与九大联邦。
第四个区块，为【三环】的部份，共计三百块陆地，每一块陆地上设有三至四座标准规模的镇守府。
再往外的第五区块，也就是【四环】的部份，共计八百块陆地，每一块陆地设有七至十座珍袖型镇守府。
至于大型岛屿最外围的一千八百余块陆地，则为大型岛屿的第六区块，每一块陆地设有十至十五座临时镇守府。
位于中心的浮岛镇守府，以及一环的六块陆地，隶属于对外行政中枢的议会，各方势力仅有【使用权】而无【所有权】。
二环的一百座大型镇守府，仅有校级提督、公会和支部可以入驻。
白砂星八大阵营托了九大联邦的福，各自在这儿拥有一座大型镇守府与一座附属下议院。
三环的一千座标准规格的镇守府，则面向大佐提督与分部，一座镇守府便是一个席次，占据的席次越多，在议院里的优势也就越大。
不过，在进行投票决议时，是以【陆地】为单位就是了。
四环的八百块陆地，基本上是以前三环的人数比例进行分配的，越强大的势力能够分配到的珍袖型镇守府也就越多。
当然，这并不代表其他提督就没机会在四环拥有自己的珍袖型镇守府，只不过需要过硬的实力。
此外，同一块陆地的提督，在晋阶至大佐军阶以后，若愿意联合起来的话，也能以此为根据来组建特殊分部。
至于最外围的一千八百块陆地，则是面向那些没有加入其它势力的【散人】提督。
第一千六百零五章 沃德星支部联合下议会（下）
在看完小萝莉的布置以后，沐云不由得笑道：〝呵呵呵，妳这是要逼他们相互竞争啊！〞
沃德星支部议院、白砂星分部议院、九大联邦议院、公会联合议院、校议院和众议院的设置，并没有想像中的这么简单。
沃德星支部议院，隶属于总督府沃德星支部，虽然没有附属的下议院，可是谁能否定它的意见？
白砂星分部议院底下虽划分出八大阵营，可并不代表八大阵营就能在这一块儿只手遮天，具体情况还是得看各特殊分部的支持与否。
他们要是没能把持住当前的优势，让底下的提督们离心离德，还是有可能被摊薄手中的权利。
九大联邦支部议院也是如此，官方支持的提督们或许在一开始的时候能占据较大的优势，可随着底下的提督们成长起来，肯定会有一些提督走向它们的对立面。
不是他们没有大局观，不是他们不爱他们的国家，纯粹只是角度、立场和利益等方面的冲突。
不过，这对他们并不全然是一件坏事。
公会联合议院与校议院的存在，就是小萝莉为他们安排的平衡关键，同时也是白砂星本土势力与沃德星本土势力角逐的战场。
公会联合议院，顾名思义就是面向公会事务研讨的议院，无论是白砂星提督也好，沃德星提督也罢，只要组建起公会以后，就会被纳入其中。
校议院也是如此，差别只在于它仅面向校级提督。
沃德星九大联邦与白砂星八大阵营，哪怕势力再大，也没办法笼络所有的提督，将他们绑在自己的战车上面，总会有人超脱出去。
与之交好并藉由他们来争取公会联合议院与校议院的支持，对九大联邦和八大阵营来说，未尝不是一件好事。
更甚者，在九大联邦与八大阵营发展到一定程度以后，他们还有可能主动释出自家那些较具潜力的提督，然后让这些提督朝公会联合议院或校议院的方向发展。
别怀疑！毕竟，大型岛屿的二环陆地就这么多，固有的席次也就这些，与其从三环、四环慢慢发展，还不如在一开始就拿下这些席次。
只是不得不说，在沐云的耳濡目染之下，小萝莉的手腕真不一般。
无论是九大联邦、八大阵营，亦或者是公会联合议院与校议院，所有提督仅能择一发展。
进了九大联邦或八大阵营，即便晋阶至校级，甚至建立起自己的公会，却没有在大型岛屿这边获得镇守府的资格，虽然还是可以前往公会联合议院和校议院参议，却无最终的投票决议权。
公会联合议院与校议院之间的关系也是如此，若先加入公会，才在公会的支持下晋阶校级，是没有办法在大型岛屿这边拥有自己的镇守府的。
同理，校级提督若选择建立公会，也没办法在大型岛屿这边获得额外的镇守府，至多只能将其拥有的镇守府，变更为公会用的镇守府。
不过，这里面有一个旦殊，就是提督在晋阶校级，并在大型岛屿这边获得自己的镇守府以后，才加入其它势力的情况下，才有可能同时获得两个，甚至三个议院的参议身份。
可问题是，这些提督既然已经从各方势力中脱离，还有可能【迷途知返】地加入其中，然后给自己套上一层又一层的枷锁吗？
难！
等九大联邦与八大阵营真切地意识到这些的时候，大型岛屿的席次应该也初步确定下来了。
想到这里，沐云不禁又是一笑。
至于众议院的部份，则是为了那些无组织，实力也相对低下的【散人】提督设置的。
当九大联邦、八大阵营、公会联合议院与校议院，于下议会进行投票表决并处于僵持不下之状态，便会召集这些实力靠前之散人提督，于众议院进行最后表决。
只是说到这个，就不得不提沃德星支部议院的作用。
假使有某方势力坐大，意欲经由下议会的渠道来通过某些不合理之事项，沃德星支部议会便会投出所谓的制衡票，强行拉平票数，然后将议案上提至上议院。
小萝莉不仅布好了局，等着九大联邦和八大阵营入彀，还留下了必要的后手作为防范。
更重要的是，即便他们看穿了她的布置，依旧只能捏着自己的鼻子，照着她划下的规矩来办事。
不服？那你可以不要玩。
你不争，难道别人也不争？
呵呵。
沐云暗自点头的同时，也看出了小萝莉更深一层的布置，那就是将总督府的【规矩】给确定下来。
总督府的脚步，不可能停留在白砂星和沃德星，甚至连云顿星和瓦尔星都只是前期的小小踏板。
也就是说，总督府的对外行政中枢或许会彻底扎根在沃德星，可是支部联合下议会这玩意儿，却会随着总督府的脚步扩散到各个位面当中。
要是一开始没能将支部联合下议会的框架给树立好，后面想要改正过来的难度也就越高。
所以，小萝莉才会在一开始就做出这般规划，迫使他们陷入相互竞争的局面。
不仅如此，由于席次被限定了的关系，沃德星这边在发展到一定程度以后，上升渠道就会变相地封闭起来。
新授阶的提督要嘛接受沃德星的生态，在相对安全的环境下慢慢累积实力，要嘛从沃德星的圈子跳脱出来，跟着总督府的脚步开疆拓土，就好比此时的白砂星提督一般。
从某方面来说，这也是小萝莉预设的一道门槛。
前往其它位面进行开发，并没有想像中的这么简单，不仅需要面对许多问题和挑战，还需冒着随时有可能殒落的风险。
别怀疑，想一想云顿星和瓦尔星的情况吧！若非武藏和法迪默去得还算早，深海还来不及完成各项布局并发动总攻，要不然的话……
啧啧啧！
讲句难听一点儿的话，即便武藏和法迪默有学院舰作为依托，想要打开局面也不是这么容易的事情。
武藏和法迪默如此，就更不用说是这些新授阶的提督了。
当然，无论是沐云也好，小萝莉也罢，都不会轻易地摇人过去新位面，除非已经成功地在那边建立起相对安全的据点。
可即便如此，危险性依旧十分地高，只要运气稍差，来一个【出师未捷身先死】也不是不可能的事。
因此，没有冒险精神的提督，是很难适应新位面开拓的节奏的。
小萝莉设置的这道隐形门槛，就是为了将那些胸无大志随遇而安的提督给刷下去，然后拣选出她需要的那种，具备冒险精神的提督。
在理清小萝莉在这些布置背后的用意以后，沐云不禁欣慰地笑道：〝呵呵呵！我家的婷婷是真的长大了呢！〞
第一千六百零六章 各自的选择
小萝莉在完成大型岛屿的布置以后，就开始结算参战提督们的贡献，并对他们进行镇守府的分配。
值得一提的是，小萝莉给他们三个选择。
第一，直接合并在一起，然后入驻八大阵营下议院所在的大型镇守府，成为【支部】级的存在。
第二，以八大阵营所属分部的身份，入驻三环的镇守府，在满足一定条件的情况下，可以从八大阵营分离出去，建立新的支部并获得八大阵营上议院的参议资格。
第三，在特殊分部合并以后，从特殊分部分离出去，然后以八大阵营提督的身份入驻四环的珍袖型镇守府。并获得八大阵营所属下议院的参议资格。
参战提督们见状，顿时迟疑了起来。
第一个选项貌似不错，却将所有人彻底绑定在一起，要是八大阵营的格局不会发生任何改变，那倒是没有什么，可问题是情况并非如此。
第二个选项的存在，参战提督们清楚地意识到，八大阵营支部并非【唯一】，他们若发展得好的话，未必不能与之平起平坐。
第三个选项同样是个诱惑，让那些趋于保守的提督以及他们背后的势力，能在保有基本权力的情况下观望。
虽然要从特殊分部的组建从头来过，却能有效地回避一些不必要的风险，比如站队方面的问题等等。
俗话说得好【鸡蛋不能放在同一个篮子里面】，一个势力要想长远地发展下去，分散风险是必然的一个举措。
参战提督们并不笨，很清楚这三个选择背后的意义，但也正因如此，他们的意见与最终的选择，无可避免地出现了分歧。
各方势力虽有大半入驻八大阵营支部，却还是有一小部分选择另外两个选项，尤其是隶属于白砂星上层势力的提督。
对此，无论是沐云也好，小萝莉也罢，都不觉得意外。
重点是，这些提督都得到了他们所想要的东西——小萝莉此前给出的承诺。
为了激励白砂星提督的自主发展，小萝莉曾给出承诺，愿给予第一批晋阶大佐军阶之提督小型岛屿的使用权，且帮他们建设起相应规格的镇守府。
于是，参战的七百八十六名提督，各自获得一百点贡献以及若干资源的奖励。
只是，因为总督府当前并没有这么多的小型岛屿可以进行分配，当前仅有大型岛屿周边的二十八座小型岛屿被纳入兑换清单当中。
没有兑换到小型岛屿的提督，要嘛耐心的等待，要嘛降低自己的需求，先兑换羽型岛屿和微型岛屿暂用，再不然就只能自己去获取。
不得不说，这些提督里面并不乏聪明而又有魄力的存在，在小萝莉正式开放岛屿的兑换以后，大型岛屿周边的二十八座小型岛屿、九十五座羽型岛屿，以及一百一十七座微型岛屿就被兑换一空。
有趣的是，兑换小型岛屿和羽型岛屿的，都是背靠上层势力的提督，而兑换那些微型岛屿的，则是中、下层势力所属的提督。
前文曾提供，镇守府的规格大致上可区分成四个档次，分别是临时镇守府、珍袖型镇守府，标准镇守府以及大型镇守府。
其界定方式并不单单只有面积大小，还包含镇守府建筑的数量、规格，以及整体运作模式。
临时镇守府的搭建最是简单，成本也是最低的，其建筑仅有镇守府本体、宿舍、机场、港口、造船厂和工厂，每一种建筑只有一座不说，还都是小型规模的那种。
珍袖型镇守府就好多了，虽然每一种建筑依旧只能有一座，可至少在建筑的种类与建筑规模等方面不再受到限制，能将生产研发中心等建筑给建造起来。
珍袖型镇守府与标准规格的镇守府的差别，只在于后者没有建筑数量方面的限制，爱建多少就建多少，只要有那个资源和土地。
至于大型镇守府的部份，严格来说并不是【一座】镇守府，而是【一群】镇守府的集合体。
什么意思？
就像现在的总督府那样，由多座镇守府依照主次地结合在一起，所形成的镇守府建筑群。
特殊镇守府从某方面来说，也属大型镇守府的一种，只不过大型镇守府像高耸的乔木，先有主干再衍分支，特殊镇守府则像低矮的灌木，多由分支来建构主体。
微型岛屿虽然不大，小的只有一平方公里，大的也不过一百平方公里，可要建立起一座完整的镇守府，还是没有问题的。
只不过，碍于岛屿的地形和面积，镇守府建筑的数量多寡与规模大小，会有不同程度的限制存在就是了。
大型岛屿周围的微型岛屿虽然不是较大的那种，却也不是最小的那种，平均尚有二十几平方公里。
这样的面积，够让那些中、下层势力出身的平民提督折腾好一段时间了。
虽然沐云早有预料，可在看完这些提督的选择以后，还是忍不住一阵摇头。
直接在大型岛屿这边落户，从某方面来说，虽是不错的一个选择，却没有太大的发展潜力可言。
上层势力所属的提督会选择在这边落户，是为了给自家势力留一条后路。
就像三国时期的世家子弟，各自投奔吴蜀魏，不管最后是那一边得掌大权，他们的传承都不会断绝的道理一样。
他们选择在这里扎根，图的就是这里【安全】，只要这里的根基还在，哪怕其他提督最后都殒落了，他们背后的势力还是能以此为跳板，在沃德星重新发展起来。
人家是在经过通盘的考量以后才做出的取舍，而那些平民提督呢？他们选择在这儿扎根的理由是什么？
很简单，那就是——怕死！
在经过这场战役的洗礼以后，他们已经清楚地意识到，凭他们当前的实力还不足以让他们在沃德星肆意纵横，所以选择暂时窝在这边猥琐发育。
可是，他们并没有想过，这个举措虽然保险，却也拖垮了他们发展的速度。
先天条件已经赶不上了，后天发展又比人家慢，那还要玩啥呢？
因此，相较于这一百一十七名在大型岛屿外围扎根的平民提督，沐云更看重另外九名在战后直接离开的平民提督。
〝没意外的话，这几个家伙应该就是这一批平民提督未来的中流砥柱。〞沐云心中暗道。
话说，在完成岛屿的分配以后，这些提督便驶着自己的浮岛镇守府，逐一返回总督府分派给他们的镇守府，然后开始他们的搬迁工作。
等他们将各项事务理清理顺，一个多月的时间就这样悄然过去。
第一千六百零七章 大建，是真的会上瘾的！
在战事结束以后，九大联邦的态度也改变了许多，终是放开了他们对底下提督的限制，使他们纳入总督府的体制，正式授阶成为新米提督。
不过，这并不代表九大联邦就此打消与总督府抗衡的念头，对总督府俯首称臣。
相反的，九大联邦对总督府的忌惮，在战后可谓冲破了天际，只是碍于实力落差的关系，不敢直接表现出来，私底下的动作却是不少。
不得不说，总督府的存在虽给九大联邦带来了巨大的压力，却也激发了他们的潜力，使他们的科技发展一日千里。
短短一个月的时间里面，九大联邦就有大大小小数十项科技获得突破，甚至成功地将他们的新式舰载机，转化成舰娘可以使用的舰装。
沐云在看完九大联邦那边的情报以后，不禁轻笑道：〝呵呵呵！你们就使劲儿地折腾吧！〞
九大联邦的高层会联合起来一致对外，沐云并不感意外。
怎么说？
姑且不提当前的形势如何，凭借着强大的科技和实力，总督府入主沃德星其实已成定局，差别只在于时间早晚而已。
等总督府正式称霸沃德星以后，九大联邦高层的存在，还有什么意义？
没有足够的实力，只能沦为傀儡！
身居高位的他们，能容许这样的事情发生吗？显然是不可能的。
在这样的情况下，他们只能尽可能地增强自己的实力，延缓那一天的到来。
有了足够的实力以后，即便总督府后面真的称霸沃德星，他们也有足够的资本讨价还价，保住他们手中的权力。
至于提督的部份嘛……
不好意思！从某方面来说，他们已经被【放弃】了。
正所谓【水往低处流，人往高处爬】，九大联邦要是没有足够的实力，在与其它位面势力，乃至于总督府发生对立冲突时，有办法指望那些提督与他们站在同一阵线吗？
凭什么？就因为他们出身于九大联邦，所以就得为九大联邦卖命，然后不求任何回报？
别闹了！
俗话说得好【自助人助而后天助】，自己得先做出努力，别人才有办法帮扶一把，然后在各种机缘巧合下成就。
光想要靠别人的帮助和各种机缘，即便能够获得一时的成功，也不会太过长久。
九大联邦的高层很清楚这个道理，所以自一开始就没打算将重心放在他们的身上，而是将绝大多数的资源，砸在赛特姆文明科技的破译，以及自家科技的提升等方面。
殊不知，这正是沐云和小萝莉所乐见的。
九大联邦对提督和舰娘的态度越是冷淡，他们与九大联邦之间的关系也就越差，这几乎是必然的事情。
等九大联邦的科技有了关键性的【突破】，将碧蓝机娘给鼓捣出来以后，他们与提督和舰娘之间的关系，或许不会就此分裂，却会越来越冷淡。
毕竟，一个是亲儿子，另一个则是从亲戚家领养过来的孩子，虽有一定的血缘关系，却没有亲儿子这般亲近。
当然，在这些提督和舰娘成长起来以后，九大联邦的高层再蠢，也不会对他们不闻不问，该拉拢的还是会拉拢，只不过要想让这些提督为他们卖命嘛……
啧啧啧！就一个字：难！
想着想着，沐云不禁露出一抹坏笑：〝嘿嘿嘿……等你们鼓捣出碧蓝机娘以后，后面有你们好受的。〞
赛特姆文明的提督和舰娘，虽然就职比例在一比十以上，可是社会上的男女比例却不会因此而出现失衡的状态，该是多少就是多少。
可是碧蓝文明不同！
九大联邦在成为碧蓝文明的分支以后，男孩和女孩的出生比例就会在碧蓝文明的传承下逐渐改变。
届时，别说是一比十了，男孩和女孩的出生比能达到一比二十，他们作梦都会笑醒，信不信？
不过，这对九大联邦来说并非全然都是坏事。
男孩的出生比例虽然下降了，可他们也在碧蓝文明的传承力量下获得补偿，在其成年以后，基本上都能顺利地就职碧蓝提督。
从这方面来说，这不仅不是一件坏事，而是一件大好事。
只不过……
孟子有云：天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。
道德经上也说了：天地不仁以万物为刍狗，圣人不仁以百姓为刍狗。
天下没有白吃的午餐，在拥有这种超人一等的天赋以后，自然也会有相应的磨难，以及需要他们肩负的责任出现。
等碧蓝提督的数量多到一定的程度以后，就会引来海妖（塞壬）的注意和觊觎。
九大联邦要是安安稳稳地发展，等新生儿成年以后再培养自家的碧蓝提督，还能将海妖（塞壬）入侵的时间往后延个一、二十年，可若他们在鼓捣出碧蓝舰娘，正式成为碧蓝文明的分支以后，就急功近利地发展他们的碧蓝提督……
呵呵呵。
他们就会知道传说中的【榨汁姬】，到底是多么恐怖的存在。
沐云摇了摇头，暗自为九大联邦的平民男性默哀了一下。
不过说到机娘……
沐云突然有种蠢蠢欲动的感觉。
吸气……吐气……吸气……吐气……
沐云连忙做了几个深呼吸，好不容易才将心中涌现的冲动给压了下去。
在战事结束，大型岛屿的建设也告一段落以后，沐云便与小萝莉驶着学院舰返航，回到沃德星支部所在的大型岛屿。
沐云在造船舱上面安置好属于地球的文明怀表以后，就开始疯狂地进行大建。
他将造船图纸和资源塞进造船舱，然后在看到倒数计时器里的数字定格并开始倒数之后，就直接使用快速建造工具，将造船舱的倒数计时归零。
造船舱的舱门一打开，一位支部舰娘就将造船舱里的舰娘给拉出来，并且帮沐云将舱门给关上。
接着，沐云便重复上一个动作，继续进行他的大建。
至于那些甫一被招募出来，就被强行带出造船舱，处于茫然状态的舰娘们，则在其他支部舰娘的安排下，前往她们应该去的地方。
当她们的数量汇聚到一定程度以后，才有支部舰娘出面告知她们有关于沐云和总督府的诸般事宜。
一众舰娘在搞清楚状况以后，都不知道她们该哭还是该笑，最后只是默默地朝着造船舱的方向眺望了一眼。
即便是沐云，此时也不得不承认，大建是真的会上瘾的！
九大联邦和提督们，在战后花了一个月的时间来完成后续的安排，而沐云也在沃德星支部这边，花了整整一个月的时间在进行大建，以及对这些舰娘的种种安排……
第一千六百零八章 大建成果（一）舟级传承舰娘——阿尔戈号
话说，大建上瘾了的沐云，究竟有多么疯狂呢？
他将自己的舰娘数量，一口气提升到两万之数，截至编制额满也不过剩下几千个员额了。
要不是因为沃德星支部的资源储备被沐云消耗到濒临危险值，小萝莉来问沐云是否需要从总督府抽调资源，只怕沐云还会继续大建下去，直到他把所有编制塞满……
咳咳。
言归正传，沐云之前在总督府招募的舰娘，截至此时此刻，依旧还有近半数未能进入学院，然后完成初级班的课程。
结果，现在又多了整整一万名舰娘，若要照当前的条件慢慢发展下去，至少得再花三年左右的时间，才能让这些舰娘尽数完成初级班的深造。
为了加快发展，沐云用掉了一个初级班，在小萝莉的学院舰上开设初等舰娘学院。
学院舰在赛特文明之所以会被提督们看得这么重，除了前文提过的战场支援能力以外，其自带的教育训练特性也是其中之一。
除了学院舰自带的战术与战略的晋阶学院以外，提督还能依照自身的需求，在学院舰上加设各级学院，但前提是学院舰必须先激活相应的功能模块，然后足够的空余面积来承载。
等沐云的生命层次提升至E级，使学院舰的功能模块尽数解锁，恢复其【据点级】学院舰的全般功能以后，即便沐云将初级班至高级班的提督学院和舰娘学院尽数建在学院舰里面，也只能占用学院舰的一小半空间。
只不过，那是学院舰再次解锁功能模块以后的事情，以学院舰当前的状况，其内部空间只能容纳得下一座学院。
高等学院的部份，因为当前并没有太大需求的缘故，第一时间被沐云给排除掉了。
为什么这么说？
前文就曾提过，高级班不像初级班和中级班那样，完成所有课程就能结业，还得通过最后一道考核才行。
与其让所有舰娘在一开始就进高级班深造，还不如按照各自的成绩进行排序，中级班的结业成绩相对较好，有较高的概率通过高级班考核的舰娘优先进入高级班深造，然后让其他舰娘先到各个支部历练一段时间，再依其实力和表现进行排序。
这样一来，即能提高舰娘通过高级班考核的概率，也能有效地刺激她们，给予她们一定的压力，然后营造出良性的竞争氛围。
在这样的情况下，总督府舰娘学院的高级班，其实就已经很够用了，无需另外开设高等舰娘学院。
中级班的部份虽有一定的刚需，可别忘了沐云在沃德星的对外行政中枢那边建好的中等舰娘学院，到现在都还没正式启用呢！
因此，中级班选项随即就被沐云给划掉，最后只剩下初级班的选项。
白砂星芜荒湖那边虽有一座初等舰娘学院，可是沐云却没有打算利用起来。
毕竟，那一座舰娘学院的【入学员额】，早已纳入总督府的兑换清单，沐云每占用一个员额，兑换清单上显示的剩余员额就会少一个。
白砂星的本土势力、沃德星的九大联邦，乃至于那些提督和舰娘们，可是无时无刻不在关注着兑换清单上的状况，只要沐云一占用这些员额，立马就会被他们所知悉。
以他们的性子，不在那边疑神疑鬼才是一件怪事。
在这样的情况下，究竟会引来什么样的连锁反应，沐云心里有数。
也正因为沐云不想给自己添麻烦，才会将这个选项给剔除掉，选择在小萝莉的学院舰上，加设一座初等舰娘学院。
在总督府的初级班和学院舰的初等学院的双管齐下，一万四千多名舰娘要完成初级班的深造，以一期三个月来做计算，至多只需九个月的时间。
第一批舰娘结业以后，能与总督府的中级班和沃德星的中等学院无缝衔接，即便透过轮换的方式，将之前那些仅完成初级班课程之舰娘召回并投入其中进修深造，至多只需一年的时间就能尽数搞定。
也就是说，沐云从现在开始执行这个动作，明年，也就是《帝望》第九年的年底，他麾下的两万名舰娘就能尽数完成中级班的深造。
在沐云将舰娘们安置好（迷之声：脸呢？你明明只动一张嘴，其它的事情都是小萝莉带着支部舰娘在处理，你好意思在这儿将功劳全部揽在自己身上？）以后，这才开始审视他麾下的舰娘情报。
前文曾提过，低等文明层次的舰娘，依照时代可区分为太古、上古、远古、中古、近古、亚现代、近现代、现代和超现代。
于太古至近古期间出现之舰娘，属于古代舰娘的范畴，其舰种仅有四级，分别为：舰、船、舫、舟。
亚现代舰娘因铁甲舰的存在，算作独一档，将古代舰娘（神秘侧）与现代舰娘（科技侧）区隔开来。
亚现代以后的近现代、现代与超现代舰娘就不用多说了，皆属现代舰娘的范畴。
沐云麾下的两万名舰娘当中，舟级舰娘只有一名，为阿尔戈号的传承舰娘。
阿尔戈号是希腊神话中的一条船，由伊阿宋等希腊英雄在雅典娜的帮助下建成，然后众英雄便乘着此船取得了金羊毛。
只不过，众英雄在取得金羊毛并返航以后，就将此船作为进献雅典娜的祭品焚毁，从而衍生出所谓的【南船座】。
因其诞生于中古时期的前期，又有神话人物的加持之故，其神秘侧力量虽不像太古、上古和远古时期之舰娘厚重，浓郁度却不逊分毫，即便没有古代（神秘侧）科技加持，其特性依旧十分地强大。
这名舰娘拥有【橡语】、【破难（四声）】、【寻宝】和【指引】的特性。
橡语：使其通晓语言，能与任何生物直接对话。
破难：使其可以用最小的代价突破重重困难。
寻宝：使其能够标定对其最有利的目标之位置。
指引：使其可以在无指标的情况下，在正确的路径上往返。
换言之，这是一名适合用来开辟商路，进行通商贸易的舰娘。
在看到这名舰娘的情报时，沐云不禁开心地笑了笑，心道：跨位面贸易的领队人选就是妳了！
第一千六百零九章 大建成果（二）船级传承舰娘——古代巨舰＆商队雏型
不过，这名舟级舰娘的特性虽强，却不是一点儿代价都不用出。
因阿尔戈号在返航以后，就被众英雄作为祭品焚毁的关系，这名舟级舰娘每利用一次特性，在返航以后就得大修一次。
所以，这名舰娘仅适合开辟商道，而不适合常规的贸易往返。
但是这对沐云来说，却已经足够了。
舫级舰娘的部份，不愧是数量仅次于船级的古代舰娘，竟被沐云招募到一千二百一十八名。
这些舫级舰娘基本上都具备【运输】和【执教】特性，少数甚至还拥有【侦查】与【传信】的能力。
有了这些舫级舰娘，只要沐云愿意的话，就能将其麾下所有学院的教学成效提升三、五个档次。
别怀疑，拥有【执教】特性的舫级舰娘，就是这么强大！
只不过，与其将她们丢进基础学院和初等学院，还不如让她们集中在一艘学院舰，将进阶学院整个运作起来。
此外，将这些舫级舰娘从他麾下剥离出来，然后纳入总督府的体系当中，也是一个不错的选择。
不仅可以节省沐云拥有的舰娘编制，还能透过各种手段将她们从总督府平调出去，成为太学府的学士和大夫。
沐云摸了摸自己的下巴，顿时陷入了沉思。
总督以上军阶之提督，将自己的舰娘剥离出来并纳入体制（如：总督府、元帅府），其实是一种十分常见的作法。
只是，这种作法本身其实存在着种种弊端。
首先，在将舰娘的编制从自己的麾下调入体制以后，这些舰娘就无法透过平调的方式回归。
其次，该舰娘虽仍会服从各项命令，彼此之间的关系却会疏远许多。
为何？
因为这个举动相当于将她们【淘汰】，剥夺了她们成为婚舰舰娘的资格。
既然没办法成为对方的另一半，彼此间只剩下从属关系，那还有什么好说的？公事公办呗！
〝嘛……还是让她们自己选吧！〞沐云扯了扯嘴角，最后还是选择将问题丢出去，让这些舫级舰娘选择自己未来的道路。
沐云摇了摇头，接着看了下去。
船级舰娘不愧是古代舰娘当中，数量最多的舰种，沐云竟是招满了三千之数。
其中，沐云最看重的船级舰娘有四，其传承分别对应着郑和的九桅宝船、托勒密四世巨舰，以及卡利古拉的内米湖巨舰与巨人驳船。
郑和的九桅宝船，长一百二十五点六五米，宽五十点九四米，船高十二米，吃水深八米，杆舷四米，舷墙一点五米，排水量一万四千八百吨，载重量约七千吨，乃华国史上最大之古代船舰，也是郑和下西洋时的旗舰。
托勒密四世巨舰，长一百三十米，宽十八米，到船舷高二十二米，是托勒密四世在赢得他与塞琉古帝国安提柯三世于叙利亚和海上的中东战争以后，为炫耀自己军武的强盛而建造的一艘，有着四十个桨座的双体船。
罗马的卡利古拉皇帝对托勒密王朝所建的巨舰十分地向往，因此在他得势以后，于内米湖建了两艘长一百三十七米，宽五十八米的巨舰，作为自己的行宫。
不仅如此，好大喜功的卡利古拉皇帝因觉得罗马怎么着也比区区埃及帝国伟大得多，便决定将埃及的方尖塔运到罗马摆着。
可埃及和罗马之间，隔着偌大的地中海，于是卡利古拉皇帝就下令建造一艘长一百零四米，宽二十米，高达六层甲板的巨大驳船，来将埃及的方尖塔搬运回罗马。
不过严格来说，宝船舰娘应属【舰级】舰娘才对，可因其武器仍以中近距离的弓箭和火铳为主，搭载的火炮更多用于【对陆】的关系，所以才被划归在【船级】的范畴之中。
但这是题外话，在此暂且带过。
言归正传，宝船舰娘因其历史进程之因素，拥有【领航】、【远航】、【破禁】、【剿寇】、【雄威】、【贸易】和【殖民】等特性。
领航、远航、雄威与贸易，算是比较常见的特性，基本上只要是大型船只的旗舰都会拥有，差别只在于特性的强弱。
相对而言，破禁、剿寇和殖民特性，就显得稀有了许多。
破禁：能使舰娘破开某种既定的限制，比如深海迷雾对舰娘的种种限制和侵蚀，该特效源自于明朝当时的海禁。
剿寇：使舰娘在面对零星的小股势力，亦或者整体实力劣于自家舰队时，能发挥出更优异的表现，该特效源自于郑和扫荡张士诚联合倭寇威胁沿海地区安全的旧部一事。
殖民：使舰娘得以在陌生海域较为迅速地找到落脚处，然后建立起大大小小的据点（镇守府），该特效源自于郑和下西洋发展的海外贸易与朝贡贸易。
托勒密巨舰舰娘和内米湖巨舰舰娘虽带着【舰】字，可实际上依旧属于船级舰娘的范畴（毕竟是双体船），不过因其历史进程之因素，皆有【雄威】、【浮宫】和【耀武】等特性。
浮宫：使舰娘可一定程度上地替代镇守府的存在，为其他舰娘提供整补等服务。（相当于运输舰、补给舰和维修舰的结合体）
耀武：使舰娘于战斗中获得胜利以后，能获得额外的练度经验。
相较之下，巨人驳船舰娘的特性就逊色了许多，仅有【雄威】、【运输】和【掠夺】等三个相对常见的特性。
不过，能让沐云如此重视，巨人驳船舰娘的特性显然并没有想像中的这么简单。
三个特性叠加在一起的结果，使其特性获得大幅度的提升，使巨人驳船舰娘的运输能力，远比同级别的运输舰舰娘来得高。
但更重要的是，巨人驳船舰娘运输的资源越多，价值越高昂，其速度和反应也会获得相应的提升，其返航时还能获得额外的练度经验。
只因巨人驳船在完成方尖塔的运输以后，就被罗马人用石头和水泥填满，然后沉入港口的缘故，在其返航以后，必会呈现大破状态。
看到这里，应该就能明白沐云为什么会这么看重这几名船级舰娘了。
是的，没错！沐云打的就是让她们与阿尔戈号的传承舰娘组成商队的主意。
让阿尔戈号的传承舰娘开辟商道，然后由宝船舰娘领航并提供武力防护，托勒密和内米湖巨舰舰娘提供后勤，巨人驳斥舰娘负责运输的方式，进行商团的跨位面贸易。
第一千六百一十章 大建成果（三）古代舰娘令人头大的神秘侧科技
前文曾提过，想要从事跨位面贸易，得先达到E级层次才行。
要不然的话，根本承受不住位面转换时的维度扭曲，哪怕有空间枢纽的辅助也一样。
然而，并不代表没有达到E级层次，就无法从事跨位面贸易，只是难以满足相关条件而已。
这，也是它会被视为基本门槛的原因所在。
拥有特殊舰装或特殊特性的舰娘，在将舰体的强度提升至E级层次，并且晋阶至空天级以后，就能满足减需的条件，在C级层次就开始进行跨位面贸易。
是的，没错！阿尔戈号的【破难】特性，以及九桅宝船的【破禁】特性，就属于这一类的特殊特性。
差别在于，前者仅能作用于自身，后者却能透过【领航】的特性覆盖整支舰队。
不过，沐云在开心之余，也为她们的晋阶改修感到一阵头痛。
古代舰娘之所以没办法成为赛特文明的主流，在于她们的神秘侧科技实在太过于操蛋。
这玩意儿不像现代舰娘的科技，彼此之间息息相关，若将这些科技的关系串联起来，就能看到一幅庞大的树状图。
古代舰娘的神秘侧科技，直接与舰娘所属文明之神话体系挂勾，不同文明，不同体系，不同时代的神秘侧科技，基本上是不相容的。
以九桅宝船来说好了，其神秘侧科技基本上是以【妈祖】的力量为核心，然后延伸出来的。
【妈祖】原为航海之神，其信仰的普遍化不仅代表华国海上交通的发达，同时也反映华国海上武力、渔业和贸易的拓展。
妈祖初期的神迹，几乎都与救援海难、庇护航运有关，因此妈祖信仰以华国东南沿海与湾省为主，华国内陆则鲜有妈祖崇拜。
妈祖首度得到官方肯定是始于宋徽宗宣和五年，路允迪出使高丽遭遇狂风，妈祖显灵救难获得皇帝册封。宋代文献记载妈祖事迹也多与航海有关。
元世祖忽必烈定都燕京（BJ），粮食补给仰赖江南水路运粮，因此庇护漕运成为妈祖主要业务。
明初太祖定都金陵（南京）漕运废弛，洪武年间妈祖封号也被降为【圣妃】，至成祖永乐七年才恢复【天妃】封号。
当时妈祖地位的恢复，其实便与郑和下西洋有直接关联。
话说，在靖难事变以后，惠帝下落不明，明成祖疑其逃亡海外侍机复位，屡派使者前往南洋，主要目的在【疑惠帝亡海外，欲踪迹之。】
这事儿在《明史》里面记载得清清楚楚，而其中最重要的行动，就是郑和下西洋。
此项壮举使华国海权拓展至东南亚和非洲，也促进国际贸易的活络和文化交流，更奠定华国当时的国际地位。
郑和本姓马，字三保，云南昆阳回族人，明初阉割入宫任侍卫，靖难事变中因协助燕王（明成祖）夺取政权有功，赐姓郑，任内宫太监，俗称【三宝太监】。
郑和家族笃信回教，但郑和同时也信奉佛教和妈祖，盖***教乃郑和之族群宗教，佛教是郑和到中原之后的信仰，后来又基于航海任务需求而信奉妈祖（属通俗信仰）。
永乐三年（西元一四零五年）明成祖命郑和通使西洋。郑和前后七度下西洋，南经苏门答腊、爪哇，西至非洲东岸、红海口，历时近三十年，历经三十余国。为安定军心、鼓舞士气，航海之神妈祖信仰就成为郑和舰队的精神支柱。
据时人于《天妃显圣录》所记载，郑和下西洋过程屡受妈祖救助，方能完成航行任务。
一于永乐元年（西元一四零二年）派遣太监郑和往暹逻国（泰国），至广州大星洋遭风浪侵袭船舰将翻覆，郑和祝祷【望神祀救之】，忽闻鼓乐声中香气飘来，【宛见神妃立于桅端】，自此风平浪静。
郑和返朝后启奏皇帝，奉旨整修妈祖祖庙，并亲至湄洲屿祭拜。
二于永乐三年（西元一四零五年）郑和船队至旧港遇海贼拦劫，贼船顺流而下，众人恳请天妃救助，忽见空中旌旗飞扬，浪潮激转，海贼逆潮不进，官兵乘流追击俘其魁首，回京后奉旨令驻福建官员整盖庙宇以答谢神恩。
三于永乐七年（西元一四零九年）郑和统领指挥陈庆往西洋，海贼觊觎宝物中途截劫，郑和船队被困，指挥陈庆拜祷天妃，是夜妈祖托梦指示战略，次日果然脱离险境，陈庆再追击，妈祖俨现空中助战，终能反败为胜。回朝覆命后，成祖乃复封妈祖为【天妃】。
四于永乐十九年（西元一四二一年），钦差内使张源往榜葛刺国，在镇东海洋遭大风，官舟欲翻覆，叩求妈祖庇佑旋即风平浪静。
五于宣德五年（西元一四三零年），永乐帝崩逝后，郑和第七次下西洋行前，在江苏刘家港立《通番事迹记》石碑，颂赞妈祖护航之功。
此次出使太监杨洪曾于海中见大屿横峙，正欲登岸稍息，忽见旁有小矶，一女子正携筐采螺，众欲迫近观视之，女子忽不见，再回首大屿已没，方知之前所见之岛乃巨鳌浮现，美女则为天妃化身拯救官兵。
姑且不论封建迷信与那些怪力乱神的事儿，至少在上引的《天妃显圣录》资料可得知，在时人眼中，妈祖对郑和下西洋之影响。
此外，按《天妃显圣录》之说，郑和船舰上官兵均【虔恭奉祀神妃，朝夕拜祷保佑】，且在船队出发前，返航后必祭告妈祖并修整妈祖庙，以酬谢妈祖护佑之功。
郑和下西洋动辄船舰数百艘、官兵数万人，航行海上险象环生。《通番事迹记》碑文言：【观夫鲸波接天，浩浩无涯，或雾之溟蒙，或风浪之崔嵬，海洋之状，变态无时，而我之云帆高张，昼夜星驰，非仗神功，曷能康济？】
这段碑文的意思是：航行于无涯之海洋生死茫然，面对瞬息万变的海象变化，若无神明作为心灵寄托，何以为恃？
郑和出使之地是蛮荒地区、海盗出没无常，所至之处乃异国外邦不同族群，面对航海之险阻，离乡背井之不安，一切都只能仰赖神明的庇佑。
因此，郑和将出使顺利之功归于妈祖庇护，每逢危难即祈求妈祖保佑。
碑文曰：【直有险阻，一称神号，感应如响，即有神灯烛于帆樯，灵光一临，则变险为夷，舟师恬然，咸保无虞。此神功之大概也。及临外邦其蛮王之梗化不恭者生擒之，寇兵之肆暴掠者殄灭之，海道由而清宁，番人赖以安业，皆神之助也。】
是以，郑和舰队为安定军心、抚慰心灵，乃借妈祖之名激励士气、克服恐惧，以信仰作为航海的精神支柱。
郑和七度下西洋，航程中妈祖屡见神迹神助官兵，此说目的是在强调明成祖夺取帝位的合法性，神明才会捍卫法统、道统为其助战。
妈祖无所不在地庇护舰队官兵则代表出使任务的神圣性，非一般世俗的经商、捕鱼的营利性行为。
另，妈祖神助擒蛮王则在说明侵入外邦之正当性，所以妈祖显灵诸事在当时所具备的政治意义、心理因素，其实更甚于宗教意义。
郑和下西洋虽然并未完成寻找惠帝之使命，无形中却达到宣扬国威、拓展外交、促进文化交流之成效，且将妈祖信仰传播至海外各地。
从此，妈祖信仰开始向海外拓展，成为海洋文化的表征，也成了华国古代舰娘（宋代以后）的神秘侧科技之核心。
每一艘船舰所经历过的事迹就是一项科技，同神秘侧核心的舰娘数量越多，解锁的神秘侧科技也就越多。
看到这里，应该就能明白古代舰娘的神秘侧科技到底有多难搞了。
〝嗯……所以，还是得做取舍啊！〞沐云忍不住撇了撇嘴道。
第一千六百一十一章 大建成果（四）古代舰娘的优势＆超一级舰舰娘
培养古代舰娘，并不是一件容易的事，因为她们自带的【科技树】，仅能让她们晋阶至地星级的上限，想要更进一步，得靠其他同核心舰娘的支持。
也就是说，古代舰娘必须形成一定的规模以后，才有发展的可能。
重点是，这些舰娘就算不是同一核心的那种，也得是同一文明体系的。
再次以九桅宝船为例，其神秘侧核心虽为妈祖，可像东海龙王、西海龙王等同一文明神系之科技，一样可以对其产生作用，只是效果会比较差一些。
因此，即便沐云有心发展古代舰娘，并将她们的神秘侧科技尽数研发完毕，可受限于古代舰娘及神秘侧的科技数量，还是无可避免的会出现实力强弱的落差。
最好的办法，就是将那些数量相对较少的古代舰娘，从沐云的麾下剥离并移入总督府的体制，然后藉由底下提督们的【贡献】，慢慢地累积她们的数量并完善她们的神秘侧科技。
沐云沉思了片刻，就毅然决然地将做出决定，准备让舟、舫、船三级，共计四千二百一十九名舰娘，尽数移入总督府的体制之中。
只是，沐云并不打算用强制的方式来推动这件事情，全凭这些舰娘的自愿。
当然，他在招募她们时所做出的承诺，在她们移入总督府的体制以后依旧有效，直到她们退役，亦或者她们找到她们觉得可以追随的提督为止。
不过话虽如此，沐云并不认为他底下的提督能获得这些古代舰娘的青睐。
不为别的，就为了她们的神秘侧科技！
古代舰娘的神秘侧科技虽然难搞，可在形成规模以后，收益却也是极大。
怎么说？
古代舰娘虽不像现代舰娘那样，能透过舰装的更换和改修来增强实力，可是她们依旧有着属于她们的优势。
没错！就是她们的神秘侧科技。
每研究完一个科技，与之相关的舰娘便会强上一分，实力上限也会拔高一节，哪怕是刚招募到的古代舰娘也能从中获益。
想像一下，明明只是刚被招募出来，练度为零的古代舰娘，在神秘侧科技的增幅之下，却拥有堪比空天级、彗星级，乃至于卫星级的战力，那会是何等的卧槽？
更重要的是，这些古代舰娘还不需要频繁地改修，只要练度提升上去，生命层次就会跟着飞跃。
若要讲得更加具体一点儿，现代舰娘属于赛特文明的【个体】分支，诸般伟力加于一身，古代舰娘则为赛特文明的【团体】分支，一荣俱荣无分轩轾。
沐云想要集齐更多的古代舰娘来完善古代舰娘的神秘侧科技，都只能凭借着总督府的体制来完成，他底下那些提督凭什么来获得这些古代舰娘的青睐？
想到这里，沐云不禁摇了摇头：〝这件事情就这样吧！接下来就看她们自己怎么做选择了。〞
随即，沐云便将注意力拉了回来，继续审视他手上的资料。
相较于船级和舫级舰娘，舰级舰娘的数量就少了许多，仅有六百三十一名，其中一位还是沐云此前在白砂星打捞到的舰娘。
她们虽属古代舰娘的一支，可沐云却没有将她们塞进总督府体制的打算。
为什么？
因为她们可以同时享有现代舰娘与古代舰娘的科技加成。
舰级舰娘不仅可以搭载现代舰娘的各式火炮，还能透过神秘侧科技对这些舰装进行强化，尽管受限于吨位的关系，她们并不能搭载口径太大的火炮舰装，可要算上【万炮齐发】、【接舷炮击】和【无动力航行】等特殊能力，一名舰级舰娘在战场上能发挥出来的作用，甚至要超过一支标准作战编队的现代舰娘。
前文曾提过，地球文明的舰级舰娘，基本上源自于近古的大航海时代，且以当时的英国海军为标准划分为六个档次，也就是一至六级舰。
可实际上，在一级舰之上，其实还有超一级舰的存在，史称【海洋级舰】。
圣特立尼达号，也就是俗称的【至圣三位一体号】，便是其中之一。
她是第一艘拥有四层炮甲板的风帆战舰，也是第一艘火炮数量达到一百四十门的重型风帆战舰。
然而，因其战绩的关系，她并没有成为该级战舰的代表。
反观法国的海洋级战舰，虽然仅有一百二十门炮，可其无论是载重也好，排水量也罢，亦或者其所斩获的战绩，都要胜于圣特立尼达号，因而成为该级舰的代表。
（自一七八二年始，法国人累积计划多达二十艘该级舰及其改进型之建造，其中十五艘建成，由此可见该级舰之优秀。）
不过，英国皇家海军也不是吃素的，在参照【海洋级】舰的部份设计以后，随即便建造出自己的一百二十门炮舰——喀里多尼亚级舰。
此后，包含皇家阿尔伯特级舰、威灵顿公爵级舰，都属此一级舰之范畴。
只是说到这里，不得不提一提米国的宾夕法拉尼亚号、法国的瓦尔密号，以及英国在发育到模型阶段便早早流产的肯特公爵号。
这三个大家伙才是超一级舰里面的【大恐龙】。
同样拥有四层炮甲板的宾夕法拉尼亚号，拥有一百三十六门炮。
瓦尔密号稍差一些，仅有一百二十门炮，却是吨位最大的纯风帆战舰，同样有着四层炮甲板。
至于肯特公爵号的部份，不仅载重量达到三千七百吨，总排水量亦高达七千吨之多，但更重要的是，她不但有着四层甲板，还拥有空前绝后的一百七十门炮！
值得一提的是，上述这些船舰都具备【舰种变更】的资格，可以从风帆动力变成风帆蒸气混合动力，然后更进一步地变成亚现代的铁甲船。
她们虽被罗列在一级舰的范畴，可实际上却是独一档，介于近古与亚现代的船舰。
她们的数量看起来虽少，却比真正的一级舰要多两倍有余。
（大航海时代的一级舰，只有英国才有，数量也才十来艘，而这些在后期改装成铁甲舰的大家伙，不含未建造下水的部份，就高达近四十艘。）
包含那些未建造下水的船舰，地球文明近古时期可供招募的舰级舰娘一共六十八名，沐云就招募到了五十名，将那些建造下水的一级舰舰娘，以及上述点名到这些超一级舰舰娘给一网打尽。
第一千六百一十二章 大建成果（五）舰级舰娘的长处与弱点
除了上述的三十八名超一级舰娘与十二名一级舰舰娘以外，沐云当前麾下还有二级舰舰娘十六名，三级舰舰娘一百四十二名，四级级舰舰娘一百二十四名，五级舰舰娘二百四十三名，六级级舰舰娘二百零六名，总计七百八十一名舰级舰娘。
前文曾提过，一级舰又名主力舰，其舰娘在成长起来以后，并不亚于现代的战列舰舰娘。
二级舰，又名指挥舰，其舰娘虽不及一级舰强大，成长起来亦不下于现代的重型巡洋舰舰娘。
三级舰，不仅是当时的作战主力，同时也是【战列舰】一词的由来，故其舰娘亦被称为战力舰舰娘，其成长起来以后，战力对标现代的轻型巡洋舰舰娘。
此三级舰，不仅是当时的海军主力，也是舰级舰娘当中，无可争议的主战舰种。
四级舰，其实是妥协下的产物，按照折衷方案来建造的，所以她的战力并不强大，难以在决战中产生重要的作用，而且她也不够灵活，难以充当巡洋舰的角色。
不过因为体型相对较小，吃水也比较浅的关系，四级舰具备一定的渡河登岸能力，在当时被拿来作为巡洋分舰队的旗舰。
四级舰次于战列舰，却又高于巡洋舰，所以被称之为准战舰，其舰娘虽然整体战力不算强大，可在成长起来以后，却还是能与现代的巡洋舰舰娘打个旗鼓相当。
五级舰，在当时被称之为巡洋舰，只是因其体型较小，航速也比较快，适用于袭击商船和掩护警戒等任务的关系，所以也成了当时的海盗所常用的船舰。
因此，五级舰舰娘，区分为：警备舰舰娘和海盗舰舰娘，她们不仅拥有渡河登岸的能力，在下雨天且地面有一定的积水的情况下，便能登陆进行作战。
从某方面来说，她们与现代的支援舰——两栖登陆舰舰娘没啥区别，包含战力方面也是一样。
不过相较于战姬的部份，她们的火力虽然要强上几分，灵活度却又差了一大截。
沐云麾下的二百四十三名五级舰舰娘当中，有一百六十四名是警备舰舰娘，其他七十九名舰娘则为海盗舰舰娘，而沐云在白砂星打捞捞到的那一名舰娘，便是这七十九名舰娘的其中之一。
六级舰，又名护卫舰，小巧灵敏，在当时主要用于对商队的护航，只是因其战力薄弱，能携带的资源又少，唯一的优点就是速度较快，回避能力较强，不容易被侦查到，在战场上多用于侦查和通信的缘故，故其舰娘被称之为侦查舰舰娘，其战力对标现代的运输舰、补给舰舰娘，乃至于所谓的炮艇娘。
除超一级舰舰娘之外，一至六级舰舰娘虽能更换各式舰装，享有科技侧与神秘侧的双重加成，却不具备【舰种变更】的资格。
因此，她们得以神秘侧科技为中心来发展，却又不会被神秘侧科技彻底限制住。
什么意思？
意思就是，她们不仅能享受到神秘侧科技的加成，还能以科技侧的路子进行强化和晋阶，除了不能直接进行改修以外，其实和现代舰娘没啥两样。
她们虽然不能将舰体置换成铁甲，却能挂上一层铁甲蒙皮（舰装）来强化防御；她们虽然不能加装锅炉，升级为混合动力，却能透过更换高速风帆（舰装）的方式，提高她们的航速，诸如此类等等。
换言之，只要不对舰身的本体结构进行改变，沐云想怎么玩就怎么玩。
但更重要的是，因时代背景、宗教信仰与文明碰撞等因素，地球文明此一时期之舰级舰娘，神秘侧科技基本上是共享的（仅限于欧美），包含北欧神系、希腊神系等等，差别只在于增幅比例的多寡而已。
有舟、舫、船三级舰娘的神秘侧科技兜底，又有她们自带的神秘侧科技支撑，这方面还有什么好担心的？
所以，沐云才会单独留下舰级舰娘，打造自己的古代舰娘舰队。
〝不过，在正式编成舰队以前，还有一个问题得解决。〞
沐云在审视完古代舰娘的情报以后，轻声呢喃了一句。
在正面战场，现代舰娘虽不怵深海，缺乏常规性范围杀伤能力的她们，却抵不住深海利用数量优势进行消耗。
舰级舰娘在成长起来以前，战场表现或许有些差强人意，可因其特性的关系，却是相对不错的一个战力补充。
至少，在面对这种场合的时候，一支标准作战编队的舰级舰娘，甚至要强于四支同级别的现代舰种小队。
看仔细，是小队，不是标准作战编队。
这也是赛特文明的提督在晋阶总督以上军阶以后，或多或少都会招募一些舰级舰娘，组建自己的古代舰娘舰队的原因所在。
只不过，受限于时代环境的因素，舰级舰娘也有自己难以弥补的先天弱点——空战和反潜。
反潜的部份倒还好说，反潜三件套上手，或多或少还能有一点儿反制能力，只是承受不了水下的鱼雷攻势而已。
空战的部份对于舰级舰娘来说，那就真的无解了！
想要透过舰装的搭载来解决这个问题，几乎没有可能。
因此，古代舰娘舰队即便晋阶至空天级以上，更多还是作用于辅助支援方面，鲜少独立成军进行作战，除非提督有把握不让该海域出现空战单位，亦或者解决掉所有空战单位。
但是，这有可能吗？
答案是：有的！
沐云将手中的资料往后一翻，脸上顿时便露出了笑容：〝呵呵呵，这一波大建，不亏啊！〞
沐云为啥会在个这时候进行大建？还不就是为了机娘？
是的，没错！
古代舰娘舰队要想解决空战方面的问题，然后独立成军进行作战，唯一的解套办法，就是编列机娘协同作战。
她们虽然无法搭载舰载机，可在解放荣耀形态以后，载运机娘并清出小一段跑道让她们起降，还是可以做到的。
只是，即便总督府已经满足机娘的各项招募条件，沐云这次又大手笔地大建了整整一万次，可招募到的机娘却依旧寥寥无几。
由于沐云这次并没有使用时光指针进行限定的关系，因舰娘基数的缘故，使他招募到机娘的概率下降了，可从另一方面来说，却也使他可能招募到的机娘数量变多了。
在沐云自带的庞大气运，以及一万连发的大建之下，还是勉强让他招募到预期数量的机娘。
第一千六百一十三章 大建成果（六）沐云的机娘（上）
沐云招募到的机娘并不多，满打满算也不过三十几名。
玻-2（Po-2），苏联玻利卡尔波夫设计局设计的一款多用途双翼机，最一开始是作为教练机来设计和使用的，可在二战期间发现该机型虽不足以击落敌机，有些特点却适用于主力机型不方便之任务，进而衍生出攻击、运输、轰炸、侦查等功途，总产量达到四万架以上。
这玩意儿虽然没有王牌机师存在，可因其庞大的数量和多功途之特性，还是衍生出了相应的机娘。
伊尔-2（IL-2），苏联于二战期间研制的对地攻击机，产量极大，连同其后续改良机型伊尔-10一起，生产了四万两千余架。
伊尔-2装备炸弹和三十七毫米机炮，成为著名的坦克杀手，其战绩使其拥有暴风雪、飞行坦克、黑死神、水泥飞机、水泥鸟等称号。
伊尔-2有如此产量和战绩，会有相应的机娘存在，并不让人意外。
梅塞斯密特（Bf109）的部份比较特别，前文虽已概略性地提过，可在这儿却不得不再提一提。
该机型的产量不仅达到三万三千余架，地球文明史上的三大空战王牌，亦出自于该机型之驾驶。
埃里希●哈特曼，击落三百五十二架敌机，排名第一。
格尔哈德●巴克霍隆，击落击落三百零一架敌机，排名第二。
京特●拉尔，击落两百七十五架敌机，排名第三。
为啥要提到这些？因为沐云一口气将该机型三大王牌传承之机娘集齐，心里面美滋滋的。
咳咳。
在说完梅塞斯密特以后，就不得不提一提喷火战斗机（Mk.V），她与梅塞斯密特并列为二战时期欧洲战区的两大机种，同时也是两款从大战初期较劲到大战结束的敌人。
相较于梅塞斯密特，喷火战斗机的产量低了不少，可也产了两万余架。
约翰尼●詹森，二战期间英国皇家空军公认的头号王牌，被称之为【喷火之王】，在他多达五百一十五次出生入死的作战飞行中，从未被德军飞机击中一枪一弹，并在单枪匹马的情况下击落三十八架敌机，且多为含金量较高的梅塞斯密特和福克-沃尔夫。
如此产量和如此王牌，能衍生出相应的机娘，情理之中。
福克-沃尔夫（Fw190），又名百舌鸟，其整体性能除旋转半径外，均要优于喷火战斗机，与梅塞斯密特同为德国的主力机种。
该机型的产量虽不及梅塞斯密特，却不比喷火战斗机来得差，同样生产了两万余架。
埃里希●鲁道菲尔，便是该机型出身的王牌，一共击落两百二十二架敌机，排名第七。
野马式战斗机（P-51），是米国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是米国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到韩战为止。
据不完全统计，仅在欧洲战场上，野马式战斗机就出动一万三千八百七十三架次，投弹五千六百六十八吨，击落敌机四千九百五十架，击毁地面敌机四千一百三十一架，被誉为【歼击机之王】。
总体来说，野马式战斗机在不断改进完善的过程中获得了一流的机动性、远超同时期其他战机的航程、较为充足的火力，虽然在高空性能上野马式战斗机的表现并不如同时期盟军其他战斗机，但其较为低廉的成本和维护费用以及超高水准的巡航性能足以弥补这一小小的不足。
正是因为野马式战斗机强大的综合性能，才使其在二战中后期成为了欧洲战场的【空战之王】，并被认为是当时最为成功的主力战斗机。
也正因如此，生产一万六千余架，却没有太过出名的空军王牌的野马式战斗机，才能衍生出属于她的机娘。
毕竟，她的存在，本身就是王牌！
飓风战斗机是英国于三零年代设计的战斗机，在不列颠空战期间皇家空军取得的战果，大都由飓风战斗机击落，是英国成功渡过不列颠空战的最大功臣。截至一九四四年末，共生产一万四千余架飓风战斗机和海飓风战斗机，并在第二次世界大战各个主要战场服役。
不列颠空战，又名英伦空战，是第二次世界大战期间**德国对英国发动的大规模空战，而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战。
由于德国空军无法完成夺取制空权的计画，登陆英国，迫使英国政府投降或者是与德国合作的意图也就无法执行。
德国空军损失超过两千名空勤人员和将近两千架各类飞机，虽然不至于影响到整体的实力，但是对于资源非常有限的德国来说，这些损失在对苏联开战之前也无法完全恢复，间接被削弱了侵苏时的攻击力量。
德国丧失在政治上与英国和谈的机会，也无法解决英国在大西洋与地中海战场可能的威胁，虽然短时间之内同样受到重创的英国也只能以战略轰炸的型态对德国本土施加压力，但英国藉由米国的协助，英国海外部队能够阻止义大利与德国在北非的计画，也保留反攻欧洲本土最大的基地，使**德国在整场战争的过程中，均处于腹背受敌的不利局面，间接埋下战败的伏线。
同时，在心理因素上，英国暂时挡下德国进攻的锐气，也打破德国空军在开战初期全胜的战绩，让英国的士气得以在欧洲大陆连番挫败之后有稍微恢复的机会，打下了最终与盟军战胜**德国的重要士气基础。
正因此番功绩，以及威廉●韦尔这位王牌飞行员的战绩（驾驶飓风战斗机击落二十架敌机），使其衍生出相应的机娘。
地狱猫（F6F），是二次世界大战服役于美国海军的舰载战斗机。地狱猫在外观上与格鲁曼为美国海军设计的前代主力战机野猫式（F4F）高度类似，故此也被戏称为【野猫的大哥】。
一开始，地狱猫只是F4U的替代预案，但F4U服役后发现严重的舰载机落舰问题，到战争末期才完全解决着舰安全性问题，因此作为预案的地狱猫趁机逆势而起，成为一九四三年后美军舰载战斗机主力机种。
据米军统计，地狱猫一共生产了一万两千余架，并于二战期间为米军总共击落了五千一百七十一架战机（其中8架在法国南部击落），为盟军服役的单一机型内击坠轴心国军机最多的型号。服役于皇家海军的地狱猫亦击落了五十二架。
亚瑟●雷●霍金斯，是米国海军飞行员和二战飞行王牌，且是米国海军战绩排名第十位的王牌，在战斗机中队31（VF-31）被解散以前，不仅在空战中击落十四架敌机，其战绩还包括在地面上摧毁三十九架敌机，并协助击沉一艘战舰。
地狱猫的产量、战绩，以及亚瑟●雷●霍金斯这位王牌的存在，使其拥有自己的机娘传承。
第一千六百一十四章 大建成果（七）沐云的机娘（中）
零式舰上战斗机是日帝国海军的单座型舰载战斗机，作为九六式舰上战斗机的后继机。
在二战期间，零式舰上战斗机是日帝国海军从一九四零年到一九四五年的主力舰载战斗机，总计产量近一万一千架，从中日战争战场初露头角，直到二战结束，整个太平洋战区都可以见其踪影，堪称日海军二战时间最知名的战斗机。
二战期间的日军王牌，基本上都出身于该机型之驾驶，包含西泽广义（据当时的部队报告有一百五十架，他自己在家信里写道击落了一百四十三架。据战后的考证可能比较准确的数字是八十七架左右，但国际认可的数量为一百二十架。）、岩本彻三（号称【最强的零战驾驶员】和【零战虎彻】，日军宣称其生平总共击落了盟军（包括在一九三八年于华国战场中取得的战果）二百零二架飞机，居二战日本海军王牌战斗机飞行员击落数排行榜之首，但国际认可的数量为九十七架。）等等。
看到这里应该有人猜到了。
没错！沐云招募到的零式机娘，便源自于此二名空战王牌。
米格-21（MiG-21）战斗机是苏联米高扬●格列维奇设计局于一九五零年代初期研制的一种单座单发轻型超音速的第二代战斗机。北约代号为鱼床／鱼窝，苏联飞行员给它的外号是【三角琴】、波兰人则称它为【铅笔】。
米格-21（包含仿制、改良型）算是二十世纪产量最多的喷气式战斗机，总计生产一万一千余架，越南战争是她最广为人知的战场，曾与美国人的F-4战机一较高下；在中东地区跟以色列也是频频交手，其他如南北叶门战争、印巴战争也看得到米格-21的踪影。
除了苏联制造出口的米格-21以及东欧国家仿制的产品外，华国的米格-21则走入了另一条发展道路，一是歼-7（J-7），早期是仿制苏联系统，并曾跟米国的U-2交手过，一九八零年之后，采用新式航电以空中缠斗为主要任务的歼-7M，也受到许多国家的高度评价。
时至二十一世纪，仍然有不少米格-21活跃在地球上，并有许多现代化升级套装，因此被戏称为战机界的AK-47。
在二战过后，虽有印巴战争、韩战、越战、两伊战争、以阿战争等诸多战事，却不再有一战和二战那般的大规模空战，一方面是因为战事规模相对较小，另一方面则是因为科技日新月异，战机的造价也越来越可观，培育一名飞行员的代价也越来越高的关系，各国的战机数量不像过去那样，动则成千上万。
这也导致王牌飞行员的存在，就变得极为稀少。
所幸，因科技水平的提升，战机的层次也越来越接近C级的关系，使现代战机衍生相应机娘的要求下降了不少。
为什么要讲到这些？
因为沐云不仅招募到米格-21的传承机娘，还招募到歼-7和歼-7M的传承机娘。
除了米格-21以外，米格-17（歼-5）和米格-19（歼-6）的机娘，也被沐云囊括在手，前者总计生产一万余架，后者稍差一些，却也生产了八千五百余架，算是二战过后生产最多的几种战机之一。
闪电式战斗机（P-38）是二战时期由米国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了满足米国陆军航空军（USAAF，米国空军前身）的要求，闪电式战斗机的两具发动机分别装设在机身两侧并连结至双尾椼，飞行员与武器系统则设置在中央的短机身里。这款飞机的用途十分广泛，可执行多种任务，包括远程的拦截，制空及护航战斗机，侦查，对地攻击，俯冲轰炸，水平轰炸等。
闪电式战斗机在西南太平洋战场得到了最广泛也最成功的应用，其最为知名成功的一役，便是一九四三年四月十八日，被日军称为【双胴恶魔】的闪电式战斗机，在一趟精心策划的长距离跨海拦截任务中，成功击落日联合舰队司令的座机。
她是二战期间，单座战斗机当中重量最高的机型，也是米国唯一从珍珠港事件到大战结束都在生产的米国战斗机（总计生产一万余架），还是击落日军飞机最多的米国陆航军战斗机（总计一千八百余架）。
闪电式战斗机虽没有太过出名的王牌，可凭她击落山本五十六之战绩，就足以令她拥有属于她的传承机娘。
恩，沐云招募到的机娘，就是被日军称之为【双胴恶魔】的闪电式战斗的传承机娘。
前文曾提到，埃里希●哈特曼是地球文明空战史中，排名第一的王牌飞行员，一共击落三百五十二架敌机，可实际上单以【战绩】的部分来说，还有一人凌驾在他之上。
汉斯-乌尔里希●鲁德尔，被称之为【东线之鹰】，驾驶斯图卡俯冲轰炸机击毁五百一十九辆战车、一艘战列舰、一艘巡洋舰、一艘驱逐舰、七十艘登陆艇、八百辆各式车辆、超过一百五十门火炮、反战车炮、防空炮阵地、四列装甲列车和无数桥梁与补给线（由于其驾驶的是俯冲轰炸机，所以轰炸战果也必须算在里面）。
斯图卡俯冲轰炸机（Ju87），是第二次世界大战**德国空军投入使用的一种俯冲轰炸机，由容克斯公司研制，其最容易辨认的特征，就是她那双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及其独有低沉的尖啸声。
这种飞机从一九三五年就开始在西班牙内战中投入实战，并在二战初期德军所发动的闪电战中取得非常大的战果，除了能精准的打击地面目标外，还配备了用于威吓周遭敌人的装置，德军称之为【耶利哥号角】，那是一个以风力驱动的警号装置，可以像猛兽般发出狂嚎，能对周遭的敌人带来心理上的压力。
一九四零年后，德军在地中海战役、北非战场大量投入斯图卡进行俯冲轰炸，一九四三年后斯图卡的攻击机型号更是在苏德战争中发挥出强大的对地攻击能力，直到第二次世界大战结束。
斯图卡俯冲轰炸机的产量虽然不高，满打满算仅有六千余架，可凭借着汉斯-乌尔里希●鲁德尔的战绩，还是有了属于她的机娘传承。
第一千六百一十五章 大建成果（八）沐云的机娘（下）
空中眼镜蛇（P-39），又名【飞蛇】，是一款由米国贝尔飞机公司设计的战斗机，曾在第二次世界大战期间活跃。飞蛇与其他同一时期的战斗机设计上最大的差异就是其发动机的位置，她的发动机是在机身的中央，飞行员的后方，前方的螺旋桨则以一根很长的驱动轴由发动机驱动。
起初，苏联飞行员也和米国的同行一样对本机表现诸多恶评，认为飞蛇顶多只能弥补当时产量不足的伊尔-9和拉-5战斗机，加上苏联官方刻意压低外援飞机在苏联战场上的表现。
但因为其在寒冷的苏联领空下表现十分实用可靠，飞蛇凭借其先天设计，具备在低空（与德军的Bf109与Fw190相比之下较）良好的机动性与坚固装甲，以及一九四二年时战斗机航炮口径之冠的火力，还有当时苏联战斗机普遍缺乏的无线电设备，得以在实战（特别是低空空域与前线的战术性制空任务）与德国空军有效抗衡，让飞行员有机会存活并累积经验而逐渐能够克敌制胜。不仅获得相当程度的好评，也取得优异的击落纪录，成为多位俄军王牌飞行员的座机，总计生产九千五百八十余架。
亚历山大●伊万诺维奇●波克雷什金，便是该机型的王牌飞行员，同时也是苏联空军的元帅（一九七二年），并三次荣获苏联英雄称号。
他在战争生涯中，共进行了六百五十次出击任务，经历一百五十六次空战，官方认可的战果为四十六个个人战绩和六个集体战绩，不过他本人始终宣称自己战绩总为七十二架次，包括那些击落却没能得到确认的战果。
拉-5(La-5)型和改良型拉-7（La-7）战斗机，是苏联在二次大战中后期的主力战斗机之一，还常被认为是苏联当时综合表现最优秀的战斗机，和在当时世界最杰出主力机型之一。拉-5型从一九四二年开始后投产后，产量达到一万余架，而拉-7型从一九四四年投产后，产量达到五千七百五十三架。
相对于另一苏联战时主力战斗机雅克-9因受制于任务性质而毁誉参半的评价，或专司格斗而用途过狭的雅克-3型，除了超短航程外与备弹较少的传统缺点外，拉-5相对较均衡的特性几乎是一面倒地受到实战部队的欢迎。
比起战争初期即崭露头角、遍布战线并创造大量王牌的雅克系列，二战时苏联前十名王牌飞行员的爱机多半是美援的飞蛇或拉-5之后的拉系列。与雅克系列重视量产性、整备性、空气动力外形、机敏性、容易上手……等以【量】为运用前提的特色相比，拉系列以强韧、充分发挥大马力发动机潜能的进化方向，使其重视【质】的印象更强。
谢尔盖●马卡罗维奇●克拉马连科，苏联空军将领，便是拉-5的王牌飞行员，在苏德战争期间累计飞行三千小时，出动约一百架次，参与击落十六架德国飞机，并在参加韩战的十一个月的时间中，共出动一百零四架次，进行了四十二次空战。
拉-5与其改良型拉-7之传承机娘，便是沐云此番大建的成果之一。
野猫战斗机（F4F）是米国海军与海军陆战队在二战爆发之际最主要的舰载战斗机，她开启了格鲁曼公司以【猫】作为战斗机昵称的传统。该型战斗机也在英国皇家海军服役，被英国飞行员称为【岩燕】，总计生产七千七百余架。
由于大部分的水牛（F2A）因为战斗力低落而被野猫替换，野猫战斗机成了米国海军和海军陆战队于一九四一至一九四二年间，唯一可用的战斗机。
日军的零式战斗机在速度，机动性和航程都强于野猫，然而依靠坚固的机身和正确的战术，野猫的击落比依旧可观。野猫在战斗中显露的问题被地狱猫解决，使野猫后期在大型航空母舰上被更先进的地狱猫替换，大多改为部署在护航航空母舰上作为辅助用途。
说实话，野猫其实打不赢零战，每次对决都非常吃力，老是被射成蜂窝。
但这一架一架的野猫就算被击中，一样咬紧牙关继续打，真的撑不住了，也要拼最后一口气迫降在舰上、在海上，就为了让驾驶员活着回家，然后让王牌驾驶员调离前线去当教官，把经验与技巧传承下去。
后勤与维修全部不用飞行员操心，有问题直接换一整台新机给你，不小心被击落了还会特别开船去把你捞回来。上场用力拼，立下战功就可以领勋章，让你离开最危险的前线，活着回家见老婆小孩（就算挂了，身后抚恤也还不错）。
反观零战，在将性能无关的东西全部拆掉，把机体操到极限，只要中弹就化为一团火球，人机一同殉职。
日军的飞行员往往必须飞四、五个小时去跟米军搏命，驾驶舱超不舒适，还没有无线电，一中弹基本上就死定了，就算活着回来，可能长官拍拍肩膀就说：
〝乖，休息八小时后再回来上班啰～〞
〝可是长官，飞机也需要调整啊...〞
〝别担心，出状况就找艘敌舰撞下去。〞
〝.......”〞
日军把王牌送去最激烈的战场，飞机要是无法战斗，就跟敌人同归于尽。
所以，日军驾驶员基本上只能在战场上拼到死为止，压力山大。
就这样，一点一滴的心态差异，时间一拉长，米军驾驶越来越强，王牌越来越多，气势熊熊燃烧，而日军的驾驶则越来越少，王牌差不多都死光光了，最后几乎是随便抓个年轻人来上几堂课，就把他们塞进飞机去跟米军作战。
因此就某方面而言，野猫战斗机皮实耐用的特性，使她成为战局扭转的关键，其王牌驾驶虽名声不扬，战绩也不怎么样，可是数量却颇为众多，能够衍生出相应的机娘，其实并不难以理解。
除了上述的二十五名机娘之外，沐云还招募到了总产量一万八千余架的【解放者】轰炸机（B-24）、总产量一万七千余架的米-8直升机（Mi-8）、总产量一万六千余架的道格拉斯DC-3运输机、总产量一万六千余架的休伊直升机（UH-1）、总产量七千七百余架的蚊式轰炸机、总产量六千一百七十六架的哈利法克斯轰炸机，以及总产量五千一百九十五架的幽灵II战斗机（F-4）的传承机娘，一共三十二名机娘。
第一千六百一十六章 大建成果（九）航空战列舰！超一级舰舰娘的改修方向
也就是说，沐云一共招募到：
多功途侦察机机娘一名：玻-2（Po-2）。
运输机机娘一名：道格拉斯DC-3运输机，运输机（客机）。
对地攻击机机娘一名：伊尔-2（IL-2）。
直升机机娘两名：米-8直升机（Mi-8）、休伊直升机（UH-1）。
俯冲轰炸机机娘一名：斯图卡俯冲轰炸机（Ju87）。
轰炸机机娘三名：【解放者】轰炸机（B-24）、蚊式轰炸机、哈利法克斯轰炸机。
多功途战斗机机娘两名：闪电式战斗机、幽灵II战斗机（F-4）。
舰载战斗机机娘五名：零式舰上战斗机ｘ2、野马式战斗机（P-51）、野猫战斗机（F4F）、地狱猫（F6F）。
战斗机机娘十六名：梅塞斯密特（Bf109）战斗机ｘ3、喷火战斗机（Mk.V）战斗机、福克-沃尔夫（Fw190）战斗机、飓风战斗机、米格-17、米格-19、米格-21、歼-5、歼-6、歼-7、歼-7M、空中眼镜蛇（P-39）、拉-5、拉-7。
其中，毛系机娘九名、德系机娘五名、日系机娘两名、英系机娘四名、中系机娘四名、米系机娘八名。
机娘虽与舰娘一般，能够降低出击和返航之条件（前者是跑道长度，后者是港口大小和水深），却不等于机娘可以垂直起降，跑道的存在对她们来说还是必要的。
也就是说，受限于舰级舰娘能够提供的跑道长度，以及舰级舰娘的空战需求，适合随舰出击的机娘其实并不多，也只有玻-2（Po-2）、米-8直升机（Mi-8）、休伊直升机（UH-1）、零式舰上战斗机ｘ2、野马式战斗机（P-51）、野猫战斗机（F4F）、地狱猫（F6F），以及改修成海喷火的喷火战斗机（Mk.V）战斗机等九名机娘。
玻-2（Po-2）进行侦查，米-8直升机（Mi-8）和休伊直升机（UH-1）进行反潜，其余机娘则负责制空。
换言之，沐云此番招募到的机娘，仅能支持一支古代舰娘舰队独立成军作战。
想要组建更多的古代舰娘舰队独立成军作战，要嘛为她们配给前线作战指挥舰或学院舰，要嘛招募更多的机娘，再不然的话......
就得对超一级舰舰娘进行改修！
沐云摸了摸自己的下巴，双眼微眯地沉思了起来。
前文曾提过，超一级舰舰娘是可以进行舰种变更的，但这并不代表她们就会从古代舰娘变成现代舰娘，当她们在获得神秘测科技的加持以后，她们就已经被绑定在古代舰娘此一范畴。
这也意味着，她们在变更为铁甲舰以后，就无法更进一步，变更为现代舰种。
乍听之下，似乎挺不妙的，可实际上并非如此。
因为，这也代表她们的形态发展，将不受现代舰种的限制。
什么意思？
意思就是，只要沐云设计得好，即便沐云想让她们变成学院舰乃至于方舟舰，通通没有问题。
〝不过，一开始不需要玩到这么高端，整成航空战列舰就可以了。〞沐云嘴角微扬道。
问题来了！什么是航空战列舰？
这玩意儿的概念，得从一战开始说起。
一战时，由于海战中的复杂海况与舰炮射击效率低下，英国海军中有一些思维活跃的人想利用当时比较新颖的舰载机来对敌方舰船进行攻击。毕竟飞行员迫近当时防空能力极差的战列舰进行投弹，是一个从效率上来说比舰炮射击对敌舰毁伤效率高得多的方式，于是英国人用民用船改装了一条航空母舰，这也是【大舰巨炮党】与【航母制胜党】争论的开始。
然而此时，有一些人走中庸路线的人心想：一艘体型巨大的战舰为何不能兼容战列舰的巨炮与航母的战机呢？在这种想法的指引下，名为航空战列舰的东西被设想出来，并最终应用于战争。
首先，航空战列舰的思想是由英国人提出的，这类人既看到了未来水面舰艇在面临舰载机密集攻击时的孱弱无力，又希望能让航母携带巨炮参与舰队决战。这种思想实质上仍然是将航空战列舰作为【战列舰】来使用放在首位，而舰载机只是作战时的一个陪衬。
事实上，给正规航母安装巨炮的思想其实一直没有消退，米、日、德三国都曾经给自己早期设计的航母上安装重巡洋舰上使用的八寸巨炮，但他们将巨炮安装在航母上的原因纯粹是使航母在面临敌方巡洋舰或是驱逐舰时能有一定的自保能力。
在地球文明史上，真正称得上是【航空战列舰】的，只有二战时日海军的伊势级两艘。
日海军在中途岛后就已经有了将这两艘老旧的一战战列舰改装为航母的计划，但由于战事吃紧，海军对航母的需求随着新锐航母的陆续沉没变得与日俱增，日军只好拆除舰体后部的炮塔，直接安装飞行甲板，将其改装成不伦不类的【航空战列舰】。
这艘战舰因飞行甲板短小，配备了当时颇为新锐的弹射器，但也因为如此，这两艘战舰所携带的战机无法回到本舰降落，只能选择到陆地或者是航母上降落。
后继的长门级战舰一开始就有搭载舰载机的设计，但仅有三架水上飞机，弹射器也仅有一具，仅能作为辅助侦查而已。特别的是最后的大和级战舰，在服役时就装有两座弹射器，并可携带七架零式水上侦察机或零式水上观测机，已具备了轻度的航空战舰设计。
此外，狮级战舰在后期计画时就曾打算去除后部火炮加装飞行甲板搭载舰载机，但该舰最终无建成。兴登堡级战舰在最终计画时也被设计成能至少三十五架舰载机的航空战舰，但二战爆发后建造计画全被取消改去造U型潜舰而无缘完工下水。爱荷华级战舰本身就有设计搭载三架水上飞机，后来经过现代化改装后，去除起重机增加飞行甲板，使其可起降三至四架直升机并装载五至八架RQ-2先锋无人侦察机，虽然比例不大但也算一样有轻度的航空战舰设计。法国最后一艘战舰让●巴尔号设计时曾计画后部不装载炮台，并携带五十架舰载机的航空战舰，最后因成本与实用问题而放弃，成了一艘单纯的战舰。
饶是如此，各国在二战过后依旧没有放弃航空战列舰此一舰种的研究。
从一九一三年沙俄海军把两艘货轮改装成航空巡洋舰以后，米国海军在一九三零年代便跟着提出航空甲板巡洋舰方案，它是由前半布鲁克林级轻巡洋舰和后半胡蜂型航舰的混合。苏联人在一九三六至一九三七年，也考虑过美国公司提出的航空巡洋舰（排水量达三万吨，也许称为航空战舰更合适）方案。
然而，有时候航空巡洋舰会被归类为直升机航空母舰甚至航空母舰，其中尤以苏联的航空母舰一律自称航空巡洋舰，目的是要顺利通过由土耳其控制的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡，以便由在黑海沿岸的造船厂经地中海到大西洋。
从某方面而言，苏联基辅级航空母舰已可算是一艘航空战舰，其吨位已超越了二战时期的战舰，同时采用了现代航空母舰的斜角飞行甲板设计。
只可惜，其舰首装尽炮台与飞弹发射器，不能执行起降作业，又因跑道过短没办法让无垂直起降设计的舰载机起降，所以不能算是真正的航空母舰，其搭载的武装只能算是现代的飞弹巡洋舰，故多数人还是认其为航空巡洋舰。
但说到底，终究还是科技水平不够高，难以支撑起航空战列舰这个概念的缘故。
不提前线作战指挥舰、学院舰和方舟舰，地球文明只要能够造出像沃德星九大联邦的兹霍克级战舰那种近一公里长，还能凭借着自主动力高速航行的庞然大物，航空战列舰的存在会是一个问题？
沐云一想到三十八名超一级舰舰娘日后改修成航空战列（铁甲）舰，然后率领一众舰级舰娘出击的画面，就感到心里一阵酸爽。
沐云用舌头舔了舔自己的嘴唇，这才继续翻看他手中的资料。
第一千六百一十七章 大建成果（十）坦克与战姬的种类
沐云招募到的战绩虽然不多，仅有一百六十六名，可要相较于机娘的部分，却是多了好几倍。
别意外！二战时期的飞机数量虽大于坦克，可是消耗得也快，空中战场的局势又复杂，想要保全自己并击落敌人，除了战术方面的配合以外，只能凭借着机体性能与飞行员自身的技术。
在这样的情况下，想要成为王牌的难度也就可想而知。
坦克的部分则不然！机体性能的不足，可以凭借着各种战术操作来弭补，比如伪装伏击等等，技术层面的问题，亦可透过车组成员的相互配合来补强，容错率大大地提升，这也使坦克王牌的存在远远高于空战王牌。
但相对的，坦克王牌要出头的难度也要高于空战王牌，没有单车击毁个十几二十辆坦克，很难获得大众的认可。
不过，王牌就是王牌，并不会因为这样就被埋没，它们还是在历史中留下了属于自己的烙印，然后在赛特文明的概念中重生，成为所谓的战姬。
二战过后，随着科技水平不断地提升，战机和坦克也因造价的缘故，导致它们的数量关系彻底逆转，可这并没有让机娘与战姬的数量比例为之缩小，反而还进一步地拉开了距离。
这个局面一直维持到地球文明的层次跃升到C级，也就是所谓的空天级以后才逐渐地平衡过来。
但很可惜的是，因为沐云自身的关系（生命层次太低），还招募不到地球文明的超限代舰娘，会有眼前的情况发生也就可以理解了。
（总督府的科技虽已提升至C级层次，能够直接招募到空天级的舰娘，却不包含沐云选择的初始文明，因为初始文明的招募权限，是随着提督的生命层次解锁的。也就是说，沐云想要招募到地球文明的空天级舰娘、机娘和战姬，得等沐云的生命层次提升至C级以后才行。）
只是在正式介绍这些战姬以前，不得不先介绍一下坦克的分类。
按照二战时期的传统分类，坦克可区分为五个档次，即：小坦（十吨以下）、轻坦（二十吨以下）、中坦（二十吨至四十吨）、重坦（四十吨至七十吨）和超重坦（七十吨以上）。
不过自一九六零年代开始，由于中坦的火力和装甲防护，已经达到或超过了以往重坦的水平，同时克服了重坦机动性差的弱点，从而形成了一种具有现代特征的的单一战斗坦克，即【主战坦克】或【主力战车】。
然而，后续生产的主力战车战斗全重一般仍有四十吨至七十吨，等同于传统重坦的重量，且在八零年代开始，各国的主力战车的重量有快速飙涨的趋势。
这是因为面对各种步兵使用的反坦克武器。
虽然先进装甲有助不增加车重的前题下加强防卫力，但实际仍然是需要有较厚的基本装甲作为内层，而且需要较大的车体保持内部良好的分隔，减少车员因燃油或弹药被火灾殉爆的机会。
除了主力战车以外，现代坦克还有若干分类，比如侦查坦克、驱逐战车，以及特种坦克。
侦察坦克，包括了传统的轻坦和小坦，前者有华国的六二式坦克，后者有英国的蝎式侦察坦克，主要特点是较轻巧而方便在崎岖地形部署，并为了大部队作斥侯的侦察任务。为了方便运输，其中一部分或为两栖坦克（如：俄国的PT-76），或为空降坦克（如：米国的M551或M8-AGS），甚至二者兼具（俄国的2S25【章鱼】便能实施空降，且具有两栖性能）。
因为侦察坦克的数量需求较小，所以后期常倾向使用步兵战斗车相似的底盘（如：俄国的BMP-1和法国AMX-13，以及米国的M3布雷德利骑兵战车）。
驱逐战车的部分，通常是由其它较轻的廉价装甲车改良而来的，配备有相对于车型来说较大的主炮，作为非装甲部队在针对中或重战车战斗使用。
为了适应较小的车体，往往牺牲某些功能，例如放弃回转的炮塔的突击炮等等。
其优势在于其低廉的造价所形成的数量优势，如果在防御战情境下不须机动又可依托工事增强防护，有和敌方主力战车一战的能力，是预算较少的军队对抗较强军队时一种战术武器。
然因反坦克飞弹的普及，专用的驱逐战车已经十分少见，后期仅剩华国的PTZ-89驱逐战车和瑞典的S型战车等少量特殊作品，但也随着时代逐渐退出现役。
另外，也有人会把一些侦察坦克，或安装了反坦克炮、反坦克飞弹装甲车视为一种驱逐战车（如：半人马装甲车）。
至于特种坦克的部分，则是因应战场需要而开发出来的，如：
空降坦克（轻装甲，专门作为空降部队使用的战车，包含Wiesel、M551等）。
飞行战车（日军和苏联曾计画开发的飞行战车，利用滑翔机机降坦克其实是对原有成熟的滑翔机空降技术的一种延伸，但其结构和重心都具有难以克服的问题，尤其是不合乎空气动力学原理，因而最终只能是【天马行空】，包含特三号战车、A-40飞行坦克皆为此类产物）。
多炮塔战车（炮台数量有两个以上的坦克，又称【多炮管坦克】）。
两栖坦克（又称为【水陆两用坦克】，意指【无需使用辅助设备及能通过水障碍的坦克】，部份轻战车及经改造的中战车有此功能，例如特二式内火艇）。
装甲架桥车（大部分装甲架桥车需要在敌人的炮火下进行作业，因此大部分是以坦克改装而成，车体装有架桥装备）。
扫雷坦克（就是装有清除地雷装置的坦克，用于战场上排雷开路任务，而扫雷装置一般有滚压式、挖掘式、火箭爆破式三种，现在的扫雷设备大多可直接安装在战车上在必要时使用，不需额外编组）。
喷火坦克（这是二战至越战时期出现的坦克衍生型，主要分别是它把主炮或机枪移除，改为射程可达数公丈的火焰喷射器，如：英国的邱吉尔Oke喷火战车。但由于作战模式转变加上喷火器的使用有其限制，越战后逐渐式微，但火药技术的进步使得纵火可用火箭达成，俄罗斯便曾设计了一款在T-72的底盘加上多管火箭发射器的纵火战车）。
步兵战车（这是英国在二战以及二战之前使用的坦克分类。设计理念来源于海军的装甲舰，以坦克来为步兵近战火力支援及突击用途，具备较强的火力与装甲，但速度很低。而现代的步兵战车则在坦克基础上加装载员舱而成，其特点是既保留了坦克的强大火力和装甲防护，又可作运兵用途。目前仅见乌克兰在T-72和T-84的基础上研制出两种现代步兵战车。以色列也曾将多款坦克改装成可搭载步兵，但其以机枪代替火炮，火力不及主力战车。因此严格来说现代的步兵战车只能称为重型步兵战车）。
巡航坦克（又名巡洋坦克，亦是英国在二战以及二战之前使用的坦克分类，混合了海上的巡洋舰及陆上的骑兵概念，具有高移动速度及良好机动性，配备机枪及小口径火炮，多进行追击及长距离侦察任务，但装甲较步兵战车弱得多，例如英国的十字军战车）。
地球文明于二战时期可招募到的近现代战姬，基本上只有十三种，其中虎式、虎王、豹式、潘兴、KV-1、IS-2和邱吉尔属于重坦，四号、M4和T-34属于中坦，猎豹和地狱猫（M18）为驱逐战车，萤火虫较为特别，被划归在巡航坦克的范畴。
二战过后至二十一世纪初可招募的现代战姬也差不多，基本上都是主力战车，有：豹2型坦克（德）、M1艾布拉姆斯主战坦克（米）、挑战者2坦克（英）、梅卡瓦主战坦克（以）、一零式主战坦克（日）、勒克莱尔主战坦克（法）、T-90主战坦克（俄）、奥皮洛特主战坦克（乌）、ZTZ-99主战坦克（华）等九种。
不过，偶尔还是可以招募到豹1型坦克（主力战车）、T-64（主力战车）、T-72（主力战车）、T-80（主力战车）、Pz61（主力战车）、七四式主战坦克（主力战车）、八八式主战坦克（主力战车）、ZTZ-96式主战坦克（主力战车）、BMP-1（侦查坦克）、AMX-13（侦查坦克）、PTZ-89（驱逐战车）M551（空降坦克）、M8-AGS（空降坦克）、特三号战车（飞行坦克）、PT-76（两栖坦克）、特二式内火艇（两栖坦克）、邱吉尔Oke喷火战车（喷火坦克）等十七种传承之战姬，只不过概率极低而已。
为啥要提到这些？
因为这些战姬，沐云通通都有......
第一千六百一十八章 大建成果（十一）各有妙用的民用船舰娘
沐云招募到的一百六十六名战姬当中，二战期间的十三种传承战姬便占了一百零四名，少的只有七名，多的有九名，平均下来刚好各八名。
二战过后至二十一世纪初最主要的九种传承战姬稍逊几分，多的只有六名，少的仅有四名，共计四十五名，平均下来差不多各五名。
至于那些出身于冷战、韩战、越战等战事的十七种传承战姬，即便沐云的运气不错，一种传承也仅招募到一位。
在看完有关于战姬的资料以后，沐云微微地点了点头便再次翻页。
不是沐云不重视战姬，而是战姬在一般的海战当中，作用真心不大，仅适合用来登陆攻打深海栖姬，亦或者停驻在镇守府当中，控制岸防炮进行防守反击。
看到这里，或许有人会觉得战姬似乎不怎么地，可实际上正好相反。
舰娘如果能够搞得定深海栖姬，还需要战姬登陆作战吗？很显然，并不会。
问题来了！这意味着什么？
决战！
再者，除了提督刚建立起镇守府驻守的那段时间以外，提督在什么情况下会被深海打到镇守府这边来？前线崩溃，麾下舰娘要嘛被击沉，要嘛大破返航，还在修整。
在这样的情况下，战姬又充当什么样的角色呢？
说一句【最后防线】，不为过吧？
要嘛参与决战，要嘛成为最后防线，战姬本身的实力和她们在赛特文明众提督心中的地位，还需要多说些什么？
不需要！
只可惜，她们的提督是沐云。
凭借着无尽岁月累积下来的知识，只要沐云肯发力，根本不需要仰仗战姬的力量。
因此，沐云对这些战姬不怎么上心，也就能够理解了。
不过，沐云还是会好好地栽培这些战姬就是了。
毕竟，小萝莉和玛兰莉特等五虎，级数上没有办法和他相提并论，有时候还是得仰仗一下她们的力量来破局。
在战姬的资料后面，是民生船舰娘的资料。
赛特姆文明的民生船舰娘，基本上可区分为四类，即：渔船、游轮、货轮和作业船。
渔船舰娘的实力虽然不怎么样，可是她们却具备搜寻海兽、高效捕捞等特性，堪称海兽杀手，是提督杜绝内患不可或缺的单位。
其中，以捕鲸船舰娘最为凶悍，别说是海兽，就算它们搜集到足够的深海力量，凝炼肉茧并朝着低等深海的方向蜕变，她们依旧可以做到一发入魂，然后直接带走的程度。
更重要的是，她们在晋阶到一定的程度以后，甚至连【星空巨兽】都照捕不误。
这类舰娘在民用船舰娘当中占了大多数，足有两千三百名。
游轮舰娘虽然实力一样低下，却不像渔船舰娘那般，只能是民生船舰娘。
换言之，游轮舰娘是可以变更舰种的。
游轮舰娘的晋阶发展，主要有两条路线，一条是从游轮变成商船，然后再从商船变成武装商船，就像布莱妮那样。
另一条路线，则是深挖她们自身的特性，然后朝着学院舰、方舟舰和基地舰的方向发展，成为所谓的支援舰，对前线参战之舰娘提供各项服务，宛如活动式的临时镇守府。
游轮舰娘的数量，随要少于渔船舰娘的数量，可其数量依旧不小，足有一千两百名。
相较于渔船舰娘和游轮舰娘，货轮舰娘的数量就要小上许多，仅有两百五十名，可是她们的潜力却不在前二者之下，甚至要超过什多。
与游轮舰娘相仿，货轮舰娘也有两条晋阶路线，一条是直接民用专军用，变成运输船或补给船，另一条则是透过彻底改修，然后变成航空母舰舰娘。
或许有人会问：为啥是航空母舰舰娘，而不是其它舰种的舰娘？
这部分涉及舰体强度、舰体大小与改修难易度等问题。
货轮的舰体强度虽高，能扛得住风浪的侵袭和拍打，相较于同吨位的军舰来说，还是有很大的落差，除非连同舰体一起强化，否则是没有办法改造成军舰上前线的。
撇开各式后勤支援舰不谈，航空母舰是唯一一个能在不强化货轮的舰体强度的情况下，直接参与前线作战的舰种。
货轮的大小，基本上都在万吨以上，且舰体结构多为中空造型，只要做好隔层，然后在上面铺设飞行甲板，再将起降梯安置上去，就能改修成护航航空母舰，改修难度其实是比较低的。
所以在对货轮进行改修时，绝大多数人更倾向于将其改造成航空母舰，亦或者航空巡洋舰之类的，而非其它舰种。
事实上，地球文明的米、日、英、德、法、俄等国，也是这么搞的。
至于作业船舰娘的部份，沐云招募到的并不多，仅有五十名，但其种类却十分复杂，包含科考船（执行海洋科学研究的船只）、工程船（对航行中的船只施行维护修理工作，或是执行水上与水下工程作业的船只，如：打捞船、维修船、营建船等），以及支援船、勘探船、破冰船和医疗船等等。
每一个舰种，沐云基本上只招募到一名舰娘，仅有少数招募到两名，从这里就能看出作业船舰娘的珍稀程度。
不过，很多人看到这里，可能会疑惑：凭什么？
首先，咱们先讲科考船的部分。
科考船舰娘在晋阶至一定层次以后，其舰种就会变更为殖民船，再更进一步的话，就会从殖民船变成殖民舰，然后作战殖民舰、星际作战殖民舰、星际作战殖民母舰......
是的，没错！赛特文明的方舟舰，便是从科考船一路演变而来的舰种。
再来，咱们聊一聊工程船。
工程船虽可细分成打捞船、维修船、营建船等诸多种类，可其本质就实际上来说，并没有太大的差异，差别只在于船舰上所搭载的机具模块不同，使其作业能力有了不同程度的区别，当船舰的吨位大到一定的程度，搭载的机具数量和功途也越来越多时，其作业范围也会变得越来越广，最后覆盖所有水上和水下的作业。
届时，就没有打捞船、维修船、营建船等分类，只有【工程船舰娘】这一舰种。
与科考船舰娘相仿，工程船舰娘也有自己一套的晋阶舰种，只不过区分为三个档次，对应着前线作战指挥舰、学院舰和基地舰。
是的，没错！赛特文明的前线作战指挥舰、学院舰和基地舰并非凭空而来的产物，而是从脱胎于工程船舰娘的舰种晋阶，慢慢地演变而来的造物。
既然大头已经讲完了，支援船、勘探船、破冰船和医疗船的部分就不再多说，反正各有各的妙用就是了。