第四百零五章 海狮行动
原时空的二战一开始，德国便以风卷残云之势席卷了大半个欧洲。
在不到一年时间里，德国相继攻占了波兰、丹麦、挪威、卢森堡、荷兰、比利时、法国。整个西欧只剩下英国还在抵抗。这时，小胡子向英国伸出了橄榄枝，由于德国战前储备的原油不充足以及需要筹备之后的对苏作战，小胡子认为不应在西线消耗太多力量。况且德国的主要敌人是苏联，对英国敲打敲打就可以了，只要英国表示不再与德国为敌，并且归还第一次世界大战时抢走的原德国殖民地，就可以签订和平条约。
不料英国新任的首相丘吉尔是个硬骨头，张伯伦的前车之鉴使得丘吉尔完全不理会小胡子的外交伎俩，在就职仪式的演讲中明确地说：“我们的政策就是用上帝赋予我们的所有力量，在陆地，海洋和天空，向人类历史上从来没有的黑暗罪恶势力战斗！”小胡子几次劝诱无效后，不由恼羞成怒，下令制订入侵英国的“海狮计划”。
然而，此前攻无不克，战无不胜的德军却在英国战场上栽了大跟斗。德国空军与英国空军在不列颠上空展开了激烈厮杀，从40年7月至10月底，德国空军损失了1733架飞机（英国宣称2698架），英国空军损失了915架飞机（德国宣称3058架），德国地面部队从始至终都未能踏入英国领土半步，“海狮计划”最终不得不无限期搁置。
在战争结束后的1974年，英国桑赫斯特军事学院就曾开展一场大规模战场推演活动，利用当时最先进的计算机推演技术，重演了德国人未能执行的“海狮行动”。
为了体现出这场重演活动的真实性，英军方面特地请来了3名资深的二战德国将领作为演习裁判——曾经参加过不列颠之战、后被任命为“战斗机总监”的皇牌飞行员，阿道夫.加兰德将军，曾经参加过“威悉河行动”入侵挪威，并且负责在“海狮行动”中负责扫除英国沿岸雷场的弗里德里希.鲁格将军，以及曾经参与克里特岛战役、并且指挥过德军第四伞兵师的海因里希.特雷特纳将军。
除此之外，演习上设置的各种参数，都是按照40年9月，英德双方海、陆、空军单位的真实编制与部署位置设定的。
在演习开始的第一天，即现实中的1940年9月19日，参演各方通过当时的天气预报推算了海峡上的恶劣气候。由于气象条件迟迟得不到改善，德军拼凑而出的登陆船队只好在港口内待命。与此同时，德国飞机和舰艇则展开攻势布雷行动，在英军舰艇驰援海峡的各个航线上布下水雷，而德军的佯攻部队也开始在冰岛进行登陆作战。
恶劣的气候一直持续到9月21日的下午。在21日傍晚时分，德军收到气象报文，表明第二天的天气情况有所改善，可以实施登陆作战。于是，庞大的德军登陆舰队在黄昏时刻开始集合，并且在夜间穿越英吉利海峡。这支舰队很快就英国人发现，他们随即拉响了入侵警报。在午夜时分，英国本土舰队从各个锚地开拔，纷纷向着南面的英吉利海峡驶来。
9月22日拂晓，一支由8000名伞兵组成的德军空降部队在英国南部着陆，阻断了滩头与内陆之间的交通线。在他们身后，由8万名地面部队士兵组成的德国大军成功登上了英国南部的滩头。然而，由于缺乏专业的登陆舰艇，德军被迫使用驳船向滩头强行投送兵力，这导致有25%的驳船在登陆过程中被炮火摧毁。为了掩护登陆战的进行，德国空军倾尽所有兵力抢夺滩头的制空权，但是却失败了。他们在一日内损失了300余架战机，而与之相对的，英国皇家空军则付出了237架战机被击落作为代价。
在海军方面，一支由曼彻斯特号巡洋舰带领的英军小型舰艇编队试图冲入海峡炮击登陆场，但是却被德军鱼雷艇和潜艇全力阻截在海峡之外。由于担心大型舰艇会被德军飞机和潜艇针对，皇家海军暂时拒绝让这些舰艇驶入海峡进行增援。
在22日-23日的地面作战中，德军设法向内陆推进了十几英里，并且占领了福克斯通和纽黑文港，但是这两个港口都在英军撤退前被彻底堵塞了——一如诺曼底登陆中，德军在瑟堡港的行为。尽管通往滩头方向的铁路被德国空军阻断，但是英军还是设法在23日组织起力量实施反击战，阻止了德军滩头部队继续向内陆推进的企图。尽管德军已经将作为先头部队的10个师全数部署上岸，但由于缺少后续的补给，他们不得不停止进攻，等待下一波次的船队携带补给和弹药抵达。
然而，这些补给是永远都无法抵达了。
9月24日，当德军的第二和第三波次驳船驶出港口，踏上跨越英吉利海峡的旅途时，他们遭到了由17艘巡洋舰、57艘驱逐舰和鱼雷艇组成的皇家海军拦截编队的截击。
在这场近乎屠杀的海战中，有65%的德军运输船被英军编队击沉，其余则被迫返回法国港口，只有一小部分运输船成功地将物资运达英国本土。
与此同时，当这支英国编队确认海峡内的情况受控后，英国隶属本土舰队的主力舰纷纷驶入海峡，彻底掐断了德军的增援通道。眼看取胜无望，德国人只好尝试用运输船撤回部分登陆部队。但在撤退过程中，不少运输船都被皇家海军的舰队击沉，让德军损失惨重。最终，在英国本土上孤立无援的德军先头部队，因耗光了弹药和补给而被迫在28日向英军投降。
总的来说，尽管在这场计算机模拟演习中，德军的首批登陆部队取得了比预想中更好的战果。但由于德国空军没能掌握滩头的制空权，他们无力阻截英军的本土舰队进入英吉利海峡。这最终导致德军第二和第三波次船队遭到皇家海军的毁灭性打击。在登陆法国的近9万名德军中，只有15400人成功撤回法国。有3.3万人被英军俘获，2.6万人在战斗中阵亡，另有1.5万人在行动中因运输船被皇家海军击沉而命丧英吉利海峡——占了总伤亡人数的三分之一。
包括三位德军队代表在内，参与演习行动的6名裁判官均一致认为，“海狮行动”将会是一场彻头彻尾的溃败。
“海狮行动”虽然宣告破产，可德军高层似乎还是不放弃还是行动的剩余价值，他们天才地把这个已经完蛋的计划运用在了人类史上最大的一场骗局之中——进攻苏联的“巴巴罗萨”计划。
第四百零六章 筹谋(1)
虽然原时空的“海狮计划”没有实施成功，可雅尼克也不会蠢到在这种寒冷的冬季发动登陆战。
按照计划，新版“海狮计划”由伞兵打头阵，空降到英国本土；如果现在发动登陆战，那还要分出一部分运输力量给这些伞兵们运送各种防寒物资，避免他们在异国他乡被活活冻死。而这会让运输计划不得不减少武器弹药的投送量，也要相应的削减伞兵的数量。
而登陆艇上的步兵跳进冰冷刺骨的海水里，防寒衣物会吸收海水变得沉重无比，大大降低士兵们的作战能力。而且敌人也不会给他们找地方换下涉水湿透的衣服的机会。
因此雅尼克和军方高层认为至少要等到明年2月末才能施行登陆战。
这期间他们一方面要尽可能的困死英国本土，打击英**民的士气；另一方面积极做好登陆战的准备。
这天雅尼克在克特.斯图登特的陪同下来到一处伞兵训练基地。
车队刚开进基地，伴随着天空中飞机的轰鸣声，密密麻麻的降落伞几乎遮蔽了整个天空。
看着那些半空中缓缓飘落的伞兵们，雅尼克随口问道。“这些降落伞的合格率是100%吗？”
“呃，不是，殿下。”克特.斯图登特摇摇头。“合格率是99.9%，不过这已经是世界的最高水平。”
“99.9%？”雅尼克不满的皱了皱眉。“每个降落伞都关系到一个士兵的生命，他们就该做到百分之百合格。传我的命令，以后从每批新到的降落伞中随机抽出几个，让那些工厂负责人背着它们跳伞。”
这个办法是从美国那里学来的。原时空的二战期间，美国空军降落伞的合格率同样是99.9%，这就意味着从概率上来说，每一千个跳伞的士兵中会有一个因为降落伞不合格而丧命。军方要求厂家必须让合格率达到100%才行。厂家负责人说他们竭尽全力了，99.9%已是极限，除非出现奇迹。军方（也有人说是巴顿将军）就改变了检查制度，每次交货前从降落伞中随机挑出几个，让厂家负责人亲自跳伞检测。从此，奇迹出现了，降落伞的合格率达到了百分之百。
克特.斯图登特一脸钦佩的恭声道。“殿下英明。”
说话间众人来到一旁的屋子，屋子中央的大桌子上摆着各式各样武器装备。
第一个是“袋子”。
原时空41年德军克里特空降时无法做到人枪同时空降，空降兵只能携带手枪，武器放在箱子里，落地后还得先搜寻武器箱。可箱子不是人啊，它不会刻意去控制落下的方向，只能随风飘落。然后一帮刚刚降落的德国伞兵拿着手枪去冲击已经枕戈待旦的英军阵地的场面。之所以伞兵们会如此拼命，因为他们的补给箱落在了英国人的阵地上！
很难想象那些找不到武器箱的德国士兵该多气愤。
而仅仅过了3年后，诺曼底时盟军已经能够携带基本单兵装备同时空降。这是因为盟军中有名英军技术员发明了一种叫“腿袋”的设备解决了这一问题。大约就是一根一米多长的绳子连着一个袋子，你跳出去之后袋子拴在你身上，带子因为重力坠在你脚下，离地面十几米的时候解开或是干脆一起落到地面也行，再拿出里面的武器作战就行了。
而德国伞兵们不能像美军伞兵那样几乎全员使用“腿袋”还有一个重要原因就是“穷”。
作为二战中最具战争潜力的国家，美国可以说动员了全国的工业力量全力用于生产军用设施，对于能展翅蓝天的伞兵们则更是大开绿灯，装备都是优先供应。相比之下，德国人那点可怜的资源不但要被陆海空三军瓜分的干干净净，甚至连运输机都不能保证量产，只能装备一定规模的运输部队用来运输必要物资。到了43年中后期，所有能用的资源都被德国人点在了陆军与装甲兵科技上，哪里还有那么多闲功夫去给伞兵们制造更多的单兵空降装具？
而曾经叱咤欧陆的“绿魔”们，最后要么是因为没有足够运输机，要么是因为运输机没燃油，不得不从卡车上“跳伞”前往战区增援，被当做普通步兵使唤，而这无疑也是种悲剧了。
腿袋旁边是一把“大手枪”。
这款“大手枪”比目前的手枪大一些，又比冲锋枪小得多；这便是后世由捷克斯洛伐克生产的“蝎”式冲锋枪。
因为这款冲锋枪的体积不比战斗手枪大多少，所以有人认为它应该算作冲锋手枪。它的设计初衷确实是作为一种双用途武器，既可像冲锋枪那样双手抵肩连发射击，又可像手枪那样单手不抵肩单发射击，它既可以作为近距离战斗中的突击武器，也可以代替手枪作为个人防卫武器。其大小很适合被车辆司机或飞机驾驶员携带或使用。
它采用了传统的自由式枪机操作原理，设有半自动、三发点放和全自动这三种发射模式，采用击锤回转式击发方式，并采用闭锁式枪机以确保射击精度。理论射速为1150 发/分钟，有效射程为250 米(不过超过100米后弹头几乎没有侵彻作用)。
装备这种“大手枪”后，伞兵即使在跳伞过程中丢失了腿袋也能依靠随身携带的这把枪和100发子弹进行作战，比原时空的小手枪强多了。
旁边是一把fal步枪。后世由比利时设计的使用7.62x51毫米nato标准步枪弹的自动步枪。
fal大概是冷战时期7.62mm nato自动步枪中综合性能最好的一款(普遍被认为是北约三杰：m14，fal，g3步枪中性能最为突出的一个)。既不靠原产国的霸权，也不靠制造商的公关，fal在1953年推出后被超过90个国家使用、超过10个国家生产，产量超过400万支。长期以来不仅仅被赋予了“二十世纪最伟大的雇佣兵武器之一”，“自由世界的右手”等响亮的名号，也因为在长达50年的服役历史中鲜有丑闻而在国内外枪械爱好者中有着很好的风评。
不过它也有个很明显的缺点，就是它的连发精度非常差，全自动或者三连发状态下，想控制弹着点很困难。但这是发射全威力步枪弹的自动步枪的通病。
因此，当英国引进 fal取消了连发，改为半自动步枪l1a1。
不过改为半自动，不代表射速就低，有脚架的情况下快速射击一样很凶残。而且中近距离上与其考虑射速，不如考虑多利用精准度，把7.62的大威力的优势发挥出来。
因此如今德国版的fal也取消了连发模式，改为了半自动步;因为是配发给伞兵的，因此枪托也改为折叠型；枪托打开的时候枪长1020mm，枪托折叠时长770mm。
第四百零七章 筹谋(2)
二战后的大部分西方国家并没有发展类似苏联7.62x39mm的中间威力弹(瑞士二十年代搞过7.65x35mm；二战德国搞过7.92x33mm，7.75x39/40mm；捷克搞过7.62x45mm，英国搞过7x43mm，不过这些并没有普及开来)；北约的制式枪弹为5.56x45mm，7.62x51mm，9x19mm，12.7x99mm；除此外都是本国自己装备的，例如美国的点45（11.45mm）手枪弹，德国的4.6x30mm弹药等等。
7.62x39mmm43弹研制于二战后期，正式列装是在二战结束后。在当时，中间威力步枪弹算是一股潮流，二战中也已经有德国的7.92x33mmkurz弹大量使用，用于stg44突击步枪；但是到战后真正服役并且广泛流行的就只有7.62x39mmm43弹。
这里面有m43步枪弹总体设计合理，性能较好的缘故，也有苏联在战后巨大影响力的缘故。
在当时的历史环境中，相比二战时的各种大威力步枪弹，以及北约还在顽固坚持的7.62x51mmnato步枪弹，m43中间威力步枪弹的全弹尺寸、重量明显减小，有利于提高弹药携行量；射击时后坐力明显降低，弹头威力足以满足400m距离内的交战，连发射击枪口上跳要比大发射大威力步枪弹的自动步枪小，有利于在近距离内发扬火力。
至于北约为什么没有普及中间威力弹，得从二战结束后说起。
二战结束后很快进入了东西方冷战，西方国家成立了北大西洋公约组织，为节约军备建设费用，战时实现后勤物资标准化，北约提出应当制定一个轻武器弹药标准，选定一种北约标准步枪弹，于是展开了一场吵吵闹闹的大撕逼。
作为欧洲老牌帝国主义的英国虽然元气大伤，但是倒驴不倒架，竭力推荐自己的.280英寸(7x43mm)中间威力步枪弹。应当说这个弹的基本设计还是很好的，弹道性能比苏联7.62x39mmm43步枪弹更好，后坐力和枪口噪声、火焰都比较小。
但是作为北约盟主的美国却竭力反对中间威力步枪弹。
在二战中美军全面装备了m1加兰德半自动步枪，步兵分队火力在当时傲视群雄，因为起步早，占了便宜，美国对轻武器的态度就非常保守，认为m1加兰德步枪已经很完美了，最多加个20发弹匣，加个连发功能就够了；弹药嘛，30-06步枪弹(7.62x63mm)也很好呀，最多稍稍缩短一下弹壳长度，变得轻一点，就行啦！
为此美国直接搞了一个t44试验型步枪和t65步枪弹。t44的基本结构和m1加兰德非常相似，可以看做是缩短护木、增加20发弹匣和连发功能的m1加兰德，最终发展成我们都熟知的m14步枪；而t65步枪弹的设计也非常保守，就是缩短的30-06步枪弹，把弹壳长度从63mm缩短到51mm，初速仍有848m/s，依然是传统的大威力步枪弹。
争吵了好几年，最终的结果是美国依靠在西方国家中巨大的影响力取胜，t65步枪弹被定为北约标准步枪弹，也就是7.62x51mmnato步枪弹；英国人执拗了一阵子（主要是工党政府），但最终考虑到西方盟国的步调一致，放弃了.280英寸步枪弹，也改用7.62x51mmnato步枪弹，由此北约错过了中间威力步枪弹的历史契机，在50年代继续使用传统的大威力步枪弹。
当时北约国家主流的三种步枪——美国m14步枪、比利时fn fal步枪、西德g3步枪都使用这一口径，普遍存在后坐力过大，连发射击很难操控的问题，所以美国大部分m14干脆用快慢机锁取代了单连发选择杆，锁定在单发状态，英国的l1a1（英国生产的fal步枪）也取消了连发，只能单发射击。
这么一折腾的后果是，步兵班火力密度与二战时期相比提高不大（虽然公制版本的fal和西德的g3保留了连发功能，但是因为7.62x51mm弹后坐力太大，短点射很难操控，很不实用，而对美国来说，用锁定在半自动状态的m14取代m1，几乎没有提高），步兵分队轻武器体系明显落后于苏联。
六十年代越战期间，美军使用全威力步枪弹的m14在丛林里被中间型步枪弹的ak打出翔，赶忙的换上了还没完全准备好的m16，即便是期初因为可靠性问题差评连连。但改良成m16a1之后，小口径潮流瞬间压爆中间型步枪弹，并在世界各**队中掀起的一股步枪小口径化热潮。
因为m43中间威力步枪弹所有的优势，小口径步枪弹都有，甚至都超越了m43弹。
1、论重量和体积，小口径步枪弹重量更轻、体积更小，携弹量更大。
2、论后坐力，小口径步枪弹射击后坐力更小，连发射击枪口跳动更小，更稳。
而且小口径步枪弹还有m43步枪弹没有的很多优点：它们弹道比m43中间威力步枪弹更平直、更低伸，弹头危险界更大；高速飞行的弹头击中人体后更容易失稳，弹头破裂或者滚转，释放能量更加充分，致伤效果更强。
雅尼克倒也想直接跳到小口径步枪弹，可小口径步枪的枪管长径比大而对加工精度要求高，子弹初速高而枪膛磨损快，这就对大大提高了枪管的加工的工艺和材料方面的技术难度。在二战时的加工精度，制造小口径枪及弹，是没问题的，关键是在战时体制下的生产，小口径步枪的制造效率和制造成本就难以满足超大产量的需要。
加上小口径的出现是因为炮兵火力不断增强，不再需要步枪的远射作用；而在二战时期，炮兵火力并不强大，步枪的远射仍是仍是军队十分需要的性能；改成小口径，军队的火力大大减弱，只会输得更惨。
小口径枪弹虽然有重量轻、射击精度高、携弹量高等优势，但也存在穿透力不足，有效射程外杀伤力锐减等不足之处。在时隔多年以后，军界再次重视起.62毫米口径子弹的优势，一些国家军队又重新拣起了7.62毫米步枪。
这种种原因下，雅尼克也不能放弃中间威力弹。先是用了二战德国的7.92x33mm，后来又改成了毛子的7.62x39mm，最后定为英国的.280英寸(7x43mm)中间威力步枪弹。
第四百零八章 筹谋(3)
在后世，二战德国的mp44和苏联的ak47之间千丝万缕的关系是军迷们津津乐道的话题之一。
德国mp44是现代突击步枪的开山鼻祖，它奠定了现代突击步枪的基本要素，如中间威力步枪弹弹药体系，活塞导气动作，30发弧形弹匣等等……
这些无疑是极大启发了卡拉什尼科夫。但这些仅仅是设计理念和产品定位上的影响，不代表ak47在具体实现上山寨了mp44。
mp44和ak47最大的相同之处是二者均为长行程活塞导气式动作，活塞和活塞连杆都在枪管上方，通过一个导孔传导高压火药燃气，火药燃气推动活塞和活塞连杆向后运动，完成开锁、抽壳、复进、推弹、闭锁动作组成的一个循环。
除此之外具体实现上几乎完全不同。
但这两种枪的安装方法不同：ak47的发射机构固定在机匣中，扳机护圈装在机匣底部，握把仅仅作为木制件螺接在机匣上，没有它也不影响枪的功能；而mp44的发射机构、发射机座、握把是一个组件，用销钉连接在弹匣槽后部，后面还有一个销钉，将握把、枪托与敞开的机匣后部相连。
最大的不同便是闭锁原理；mp44使用的是当时比较流行的枪机偏移式闭锁机构，而ak47使用的是枪机回转式闭锁机构(这并非卡拉什尼科夫发明，早在19世纪90年代就出现了枪机回转式闭锁机构)；这二者是完全不同的。
虽然两者各有优缺点，不过偏移式闭锁总的来说在可靠性和寿命都不如回转式闭锁；以至后世德国hk设计的g36步枪都抛弃了这种闭锁方式，转而采用回转式闭锁机构。
基本结构上mp44更为复杂，空枪重4.62公斤，装上弹匣后重5.12公斤，比美军的m1加兰德步枪还重不少。所以当时盟军虽然被它的火力震惊，但是拿到实物后经过分析，觉得太过笨重。
而且mp44零件很多，受到撞击或者磕碰很容易出故障，可靠性远远不如栓动或者半自动步枪。这点也被美军嗤之以鼻，因为可靠性是武器的命脉。
所以美国人尽管在二战时也开发了m1/m2卡宾枪，使用的也是中间威力弹药附带半自动/全自动模式，却并没有把它们当作士兵的主武器。
相比之下ak47重量更轻，成本更低，更皮实耐用。直到在越南战争时期，美军士兵还拿着笨重的m14在丛林里作战，在被越南人用ak47教作人后，才恍然大悟，发现当初是多么的幼稚，居然和一件神器失之交臂。
因为某些极端情况下的可靠性，放弃一件优秀的武器，或者为某个特定条件下的可靠性而降低武器基本性能，其结果却是在大局上落后。
美国人意识到自己不足后，迅速把刚刚研发出来，还烫手的m16送到越南，并且拉开了小口径武器的帷幕。不过这又和mp44的关系不大了。
注意到这些问题后雅尼克决定更换mp44，好在此时的mp44并没有大规模装备装备部队，也就每个班里一支，最多才两支；工厂生产规模并不大，更换也不会太过麻烦。
看到重新设计出来的成品，雅尼克不由一乐，这不就是ak47么，只是用的是7x43mm子弹而已。
雅尼克提了几点改进要求，彻底变成了akm突击步枪。
与ak-47相比，akm重量更轻（轻了大约1千克）、射击精度和可靠性更高。akm在设计时进一步采用金属冲压、焊接工艺与合成材料，可以减轻重量并降低生产时间和成本，利于大量生产，使其故障率比ak-47更低。
而伞兵部队使用的是其改进型akms，稍为缩短长度并减轻重量。展开枪托全长920mm，枪托折叠全长655mm，全枪重3.6kg，比mp44轻了1.6kg。
雅尼克拿起跟前这把akms，拉了几下枪栓。“士兵们对这把枪满意么？”
斯图登特也知道雅尼克的性格，不喜欢一味的讨好拍马屁，如实禀报道。“士兵们说这把枪除了在连发时的精度不如mp44之外，其他方面都能接受，尤其是重量比mp44大幅减轻。”
“那就好。”雅尼克满意的点点头，放下akms，旁边是以akm为基础发展出来的轻机枪rpk(同样使用7x43mm弹药)。两枪基本结构完全相同，多数零件可以互换，这在战场上有明显的优势，十分利于实战需要。可以说与ak一脉相承，它兼备akm的优点，但在某些方面有优于akm。
后世掀起了“枪族化”发展趋势，而使用m-43式7.62x39毫米中间型枪弹的ak-47/akm性能十分优异，不仅动作可靠，故障率小，能在各种恶劣的条件下使用，而且武器操作简便，连发时火力猛。于是便在akm突击步枪的基础上发展出班用轻机枪，也就是后来享誉世界的rpk轻机枪的雏形，在59年苏军正式采用该枪来替换rpd作为班用机枪。
它的结构简单方便大量制造、枪械可靠性高，可以适应各种恶劣环境等优点，据说曾发射了1.2万发枪弹而活动部件仍完好无损。除此之外，两者之间很多零件都可以兼容，rpk专门的75发弹鼓用完时也可以与akm的盒式弹匣通用，降低了后勤压力，提高了其战场适用性。
但在许多地方rpk又不同于akm，虽然它沿用akm的冲铆机匣，但是冲压件比例有所提高，许多部件铆接工艺也都改为了焊接工艺；采用加长重枪管，配备可折叠的两脚架来提高射击精度也方便伏姿射击，有效射程及枪口初速都比ak-47高。此外，其可以使用40发弹匣或75发弹鼓供弹，通过增大弹匣容量来保持火力优势，弹匣也改用轻合金，与原来的钢制弹匣可以通用，后期还研制了一种玻璃纤维塑料压模成型的弹匣，可以通用，缓解了后勤压力。
rpk轻机枪还有一个问题就是不能进行枪管的更换，这就进一步限制了其射速的发挥，因为一旦枪管过热，就会直接影响其作用的发挥。所以在使用rpk射击时需要刻意控制射速，不能进行长时间的连续射击。不过总的来讲，rpk还是一款优秀的轻机枪，主要体现在其良好的可靠性。
第四百零八章 筹谋(3)
在后世，二战德国的mp44和苏联的ak47之间千丝万缕的关系是军迷们津津乐道的话题之一。
德国mp44是现代突击步枪的开山鼻祖，它奠定了现代突击步枪的基本要素，如中间威力步枪弹弹药体系，活塞导气动作，30发弧形弹匣等等……
这些无疑是极大启发了卡拉什尼科夫。但这些仅仅是设计理念和产品定位上的影响，不代表ak47在具体实现上山寨了mp44。
mp44和ak47最大的相同之处是二者均为长行程活塞导气式动作，活塞和活塞连杆都在枪管上方，通过一个导孔传导高压火药燃气，火药燃气推动活塞和活塞连杆向后运动，完成开锁、抽壳、复进、推弹、闭锁动作组成的一个循环。
除此之外具体实现上几乎完全不同。
但这两种枪的安装方法不同：ak47的发射机构固定在机匣中，扳机护圈装在机匣底部，握把仅仅作为木制件螺接在机匣上，没有它也不影响枪的功能；而mp44的发射机构、发射机座、握把是一个组件，用销钉连接在弹匣槽后部，后面还有一个销钉，将握把、枪托与敞开的机匣后部相连。
最大的不同便是闭锁原理；mp44使用的是当时比较流行的枪机偏移式闭锁机构，而ak47使用的是枪机回转式闭锁机构(这并非卡拉什尼科夫发明，早在19世纪90年代就出现了枪机回转式闭锁机构)；这二者是完全不同的。
虽然两者各有优缺点，不过偏移式闭锁总的来说在可靠性和寿命都不如回转式闭锁；以至后世德国hk设计的g36步枪都抛弃了这种闭锁方式，转而采用回转式闭锁机构。
基本结构上mp44更为复杂，空枪重4.62公斤，装上弹匣后重5.12公斤，比美军的m1加兰德步枪还重不少。所以当时盟军虽然被它的火力震惊，但是拿到实物后经过分析，觉得太过笨重。
而且mp44零件很多，受到撞击或者磕碰很容易出故障，可靠性远远不如栓动或者半自动步枪。这点也被美军嗤之以鼻，因为可靠性是武器的命脉。
所以美国人尽管在二战时也开发了m1/m2卡宾枪，使用的也是中间威力弹药附带半自动/全自动模式，却并没有把它们当作士兵的主武器。
相比之下ak47重量更轻，成本更低，更皮实耐用。直到在越南战争时期，美军士兵还拿着笨重的m14在丛林里作战，在被越南人用ak47教作人后，才恍然大悟，发现当初是多么的幼稚，居然和一件神器失之交臂。
因为某些极端情况下的可靠性，放弃一件优秀的武器，或者为某个特定条件下的可靠性而降低武器基本性能，其结果却是在大局上落后。
美国人意识到自己不足后，迅速把刚刚研发出来，还烫手的m16送到越南，并且拉开了小口径武器的帷幕。不过这又和mp44的关系不大了。
注意到这些问题后雅尼克决定更换mp44，好在此时的mp44并没有大规模装备装备部队，也就每个班里一支，最多才两支；工厂生产规模并不大，更换也不会太过麻烦。
看到重新设计出来的成品，雅尼克不由一乐，这不就是ak47么，只是用的是7x43mm子弹而已。
雅尼克提了几点改进要求，彻底变成了akm突击步枪。
与ak-47相比，akm重量更轻（轻了大约1千克）、射击精度和可靠性更高。akm在设计时进一步采用金属冲压、焊接工艺与合成材料，可以减轻重量并降低生产时间和成本，利于大量生产，使其故障率比ak-47更低。
而伞兵部队使用的是其改进型akms，稍为缩短长度并减轻重量。展开枪托全长920mm，枪托折叠全长655mm，全枪重3.6kg，比mp44轻了1.6kg。
雅尼克拿起跟前这把akms，拉了几下枪栓。“士兵们对这把枪满意么？”
斯图登特也知道雅尼克的性格，不喜欢一味的讨好拍马屁，如实禀报道。“士兵们说这把枪除了在连发时的精度不如mp44之外，其他方面都能接受，尤其是重量比mp44大幅减轻。”
“那就好。”雅尼克满意的点点头，放下akms，旁边是以akm为基础发展出来的轻机枪rpk(同样使用7x43mm弹药)。两枪基本结构完全相同，多数零件可以互换，这在战场上有明显的优势，十分利于实战需要。可以说与ak一脉相承，它兼备akm的优点，但在某些方面有优于akm。
后世掀起了“枪族化”发展趋势，而使用m-43式7.62x39毫米中间型枪弹的ak-47/akm性能十分优异，不仅动作可靠，故障率小，能在各种恶劣的条件下使用，而且武器操作简便，连发时火力猛。于是便在akm突击步枪的基础上发展出班用轻机枪，也就是后来享誉世界的rpk轻机枪的雏形，在59年苏军正式采用该枪来替换rpd作为班用机枪。
它的结构简单方便大量制造、枪械可靠性高，可以适应各种恶劣环境等优点，据说曾发射了1.2万发枪弹而活动部件仍完好无损。除此之外，两者之间很多零件都可以兼容，rpk专门的75发弹鼓用完时也可以与akm的盒式弹匣通用，降低了后勤压力，提高了其战场适用性。
但在许多地方rpk又不同于akm，虽然它沿用akm的冲铆机匣，但是冲压件比例有所提高，许多部件铆接工艺也都改为了焊接工艺；采用加长重枪管，配备可折叠的两脚架来提高射击精度也方便伏姿射击，有效射程及枪口初速都比ak-47高。此外，其可以使用40发弹匣或75发弹鼓供弹，通过增大弹匣容量来保持火力优势，弹匣也改用轻合金，与原来的钢制弹匣可以通用，后期还研制了一种玻璃纤维塑料压模成型的弹匣，可以通用，缓解了后勤压力。
rpk轻机枪还有一个问题就是不能进行枪管的更换，这就进一步限制了其射速的发挥，因为一旦枪管过热，就会直接影响其作用的发挥。所以在使用rpk射击时需要刻意控制射速，不能进行长时间的连续射击。不过总的来讲，rpk还是一款优秀的轻机枪，主要体现在其良好的可靠性。
第四百零九章 筹谋(4)
旁边还有一大一小两款火焰喷射器。
小的是46型冲锋火焰喷射器，又名“火拳”；是一种很有意思的设计。其是为空降兵和进攻部队设计的，一次性产品。其外形类似爆破筒，长500毫米，直径70毫米，壁厚1毫米的管状燃剂罐内存有1.7升燃剂。燃剂罐前部为100毫米长的喷管，与燃剂罐的接口平时用橡皮塞塞住，喷管下方有一个喷射剂腔。46型冲锋火焰喷射器通过一个摩擦点火器点火，按下摩擦点火器的断裂杠杆，喷射剂腔破裂，燃剂被喷出，点火器同时点火。46型冲锋火焰喷射器全重3.6公斤，射程为30米，喷射时间为0.5秒。
大一点是仿制美国的m2-2型火焰喷射器。
采用了凝固汽油做为燃烧剂，压缩氮气为压力源。氮气罐位于两罐汽油罐中间位置，用一个支架固定并使用帆布包裹，用帆布背带背负在后背。
这个东西可不轻松，因为油罐为了达到防弹效果，罐壁很是厚实，不装油料时就将近20公斤重，装满油料后重30公斤，可以说是很重了。除了喷火器外喷火手只能配一把自卫手枪，因此德军一个喷火小组由2～3名士兵组成。其中一名为喷火手，另一至两名为配有冲锋枪的观测手，为喷火手提供掩护。
作为近战武器，火焰喷射器的使用在二战战场上与一战没有本质上的区别，主要还是用于对建筑物、碉堡和工事的攻坚以及对残敌的清剿。唯一的不同之处在于，二战时，德军步兵的火焰喷射器还经常被用作近距离反装甲武器。火焰喷射器喷射的火焰并不能烧穿绝大多数坦克的装甲，尤其是后期苏军的坦克，但火焰喷射器喷出的流态火焰射流却能从装甲目标表面的一些开口处，比如坦克发动机舱的顶盖，流入车体内部，引燃其燃油或弹药，从而使装甲目标失能或完全被摧毁。部队的作战报告显示，火焰喷射器对使用汽油机的车辆以及美军m-4坦克的破坏效果明显，但对使用柴油机的苏联坦克的破坏效果却有限。
除此之外还有mg3机枪，无托版svd，mp40冲锋枪，40毫米榴弹发射器，伞兵刀，手雷，铁拳火箭弹，反坦克地雷等等武器。(机枪，铁拳，反坦克地雷等重型装备需要放进武器箱里空投)
其余还有多功能工兵锹、望远镜、防风镜、指南针、防毒面具、防水火柴、烟雾弹、地图、电台、步话机、水壶、打火机、干粮包、弹药包、医药包等等装备，密密麻麻的铺满了整个桌子，看的雅尼克忍不住感叹要带的东西还真多。
正因如此，如今的德军伞兵登机时，身上武器弹药干粮药品伞包副伞包加在一起，士兵独自连站都站不起来，只能斜倚背包仰站着，等到了目的上空一跳，东西扔光后才算轻松了。
然后是最重要的伞具，原时空二战时期德国和美国的空降兵降落伞有所不同，美国的降落伞均匀受力在要背，而德国则是在肩胛骨部位。
这也是德军不得不使用武器箱携带武器，而美军可以携带腿袋的原因之一。
雅尼克拿起旁边的头盔戴在头上。
德国的工业制造水平是世界公认的，m35头盔除了在防护性能百方面突出外，它还能为战士头部后侧枕骨和头部两度侧提供了很好的防护，这在当时也是非常有新意的创举。后世很多国家的军队基本上沿用了二战德国头盔的设计，如经常在问电视中露脸的美国士兵，可以很明显的看答见头盔的护耳部分。
所有国家的战斗头盔包括了头盔外壳和内衬系统。二战盟军生产了统一尺寸的头盔，使用不同内衬来适应佩戴者头部尺寸。盟军这种“一种尺寸适应全部”是一种直线性的解决方案，简化了战时头盔的生产。相对于盟军，德军的头盔生产则要复杂的多。
德国工厂生产了至少六种不同尺寸的头盔。根据头盔大小，每一种头盔都能使用两种不同尺寸的内衬系统。这就带来了复杂的生产过程，因为工厂必须使用多种外壳冲压模具来生产头盔，而且必须生产多种尺寸的内衬系统。根据头盔直径大小，每顶头盔只能安装两种尺寸的内衬系统的中的一个，而且内衬系统一经安装很难在野外去除，所以必须长期使用一种内衬系统。
雅尼克也不知道德国人为什么要把头盔生产搞的这么复杂，且毫无意义。可能是德国传统上对于每一个士兵着装的整齐划一的看重。这么多尺寸的头盔可以看作是武装部队希望以每一名德国士兵身着整齐的制服来保持德国统一的传统。
很显然这样复杂的头盔生产对于一线部队供应造成了极大的问题，雅尼克干脆的取消的这种看起来相当愚蠢的做法；直接采用了盟军的生产方法。
至于伞兵的作战服是蓝灰色迷彩夹克，这种蓝色迷彩的效果是在从空中到地面这一过程中，可以模糊肉眼的瞄准，减少空降过程中的伤亡。一般从地面瞄准空中，本身敌人的肉眼就要受到天空的阳光的刺激，观察也许可以但瞄准就非常困难。有了迷彩蓝的帮助，阳光从迷彩蓝上的闪烁不定让地面机枪手瞄准空中空降兵更加困难。
而空降兵到了地面，其迷彩蓝色并不是明蓝色而是跟岩石颜色接近的灰蓝色。随便在地上滚滚，弄一身的灰，其伪装效果比普通的丛林色更好。当然也要考虑到具体的空降地点。但大多数战场是碎石，沙砾，野草等各种景物交织的环境（一般的开阔地也最需要迷彩帮助伪装）。而即便到了丛林里，现场马上取材树叶草叶等原材料加以伪装，也比衣服本身的颜色重要（再说丛林不开阔，本身就容易伪装）。
最后的伞兵靴，也是美国的m1943型作战靴。
因为原时空美国伞兵开始配备装备时，伞兵靴借鉴了其他国家包括德国伞兵使用的伞兵靴的特征，因为德国伞兵的起步要领先于美军，当时已经在欧洲地区投入了战斗。美国伞兵靴于42年8月定型，44年夏被新型的m1943作战靴取代。
第四百零九章 筹谋(4)
旁边还有一大一小两款火焰喷射器。
小的是46型冲锋火焰喷射器，又名“火拳”；是一种很有意思的设计。其是为空降兵和进攻部队设计的，一次性产品。其外形类似爆破筒，长500毫米，直径70毫米，壁厚1毫米的管状燃剂罐内存有1.7升燃剂。燃剂罐前部为100毫米长的喷管，与燃剂罐的接口平时用橡皮塞塞住，喷管下方有一个喷射剂腔。46型冲锋火焰喷射器通过一个摩擦点火器点火，按下摩擦点火器的断裂杠杆，喷射剂腔破裂，燃剂被喷出，点火器同时点火。46型冲锋火焰喷射器全重3.6公斤，射程为30米，喷射时间为0.5秒。
大一点是仿制美国的m2-2型火焰喷射器。
采用了凝固汽油做为燃烧剂，压缩氮气为压力源。氮气罐位于两罐汽油罐中间位置，用一个支架固定并使用帆布包裹，用帆布背带背负在后背。
这个东西可不轻松，因为油罐为了达到防弹效果，罐壁很是厚实，不装油料时就将近20公斤重，装满油料后重30公斤，可以说是很重了。除了喷火器外喷火手只能配一把自卫手枪，因此德军一个喷火小组由2～3名士兵组成。其中一名为喷火手，另一至两名为配有冲锋枪的观测手，为喷火手提供掩护。
作为近战武器，火焰喷射器的使用在二战战场上与一战没有本质上的区别，主要还是用于对建筑物、碉堡和工事的攻坚以及对残敌的清剿。唯一的不同之处在于，二战时，德军步兵的火焰喷射器还经常被用作近距离反装甲武器。火焰喷射器喷射的火焰并不能烧穿绝大多数坦克的装甲，尤其是后期苏军的坦克，但火焰喷射器喷出的流态火焰射流却能从装甲目标表面的一些开口处，比如坦克发动机舱的顶盖，流入车体内部，引燃其燃油或弹药，从而使装甲目标失能或完全被摧毁。部队的作战报告显示，火焰喷射器对使用汽油机的车辆以及美军m-4坦克的破坏效果明显，但对使用柴油机的苏联坦克的破坏效果却有限。
除此之外还有mg3机枪，无托版svd，mp40冲锋枪，40毫米榴弹发射器，伞兵刀，手雷，铁拳火箭弹，反坦克地雷等等武器。(机枪，铁拳，反坦克地雷等重型装备需要放进武器箱里空投)
其余还有多功能工兵锹、望远镜、防风镜、指南针、防毒面具、防水火柴、烟雾弹、地图、电台、步话机、水壶、打火机、干粮包、弹药包、医药包等等装备，密密麻麻的铺满了整个桌子，看的雅尼克忍不住感叹要带的东西还真多。
正因如此，如今的德军伞兵登机时，身上武器弹药干粮药品伞包副伞包加在一起，士兵独自连站都站不起来，只能斜倚背包仰站着，等到了目的上空一跳，东西扔光后才算轻松了。
然后是最重要的伞具，原时空二战时期德国和美国的空降兵降落伞有所不同，美国的降落伞均匀受力在要背，而德国则是在肩胛骨部位。
这也是德军不得不使用武器箱携带武器，而美军可以携带腿袋的原因之一。
雅尼克拿起旁边的头盔戴在头上。
德国的工业制造水平是世界公认的，m35头盔除了在防护性能百方面突出外，它还能为战士头部后侧枕骨和头部两度侧提供了很好的防护，这在当时也是非常有新意的创举。后世很多国家的军队基本上沿用了二战德国头盔的设计，如经常在问电视中露脸的美国士兵，可以很明显的看答见头盔的护耳部分。
所有国家的战斗头盔包括了头盔外壳和内衬系统。二战盟军生产了统一尺寸的头盔，使用不同内衬来适应佩戴者头部尺寸。盟军这种“一种尺寸适应全部”是一种直线性的解决方案，简化了战时头盔的生产。相对于盟军，德军的头盔生产则要复杂的多。
德国工厂生产了至少六种不同尺寸的头盔。根据头盔大小，每一种头盔都能使用两种不同尺寸的内衬系统。这就带来了复杂的生产过程，因为工厂必须使用多种外壳冲压模具来生产头盔，而且必须生产多种尺寸的内衬系统。根据头盔直径大小，每顶头盔只能安装两种尺寸的内衬系统的中的一个，而且内衬系统一经安装很难在野外去除，所以必须长期使用一种内衬系统。
雅尼克也不知道德国人为什么要把头盔生产搞的这么复杂，且毫无意义。可能是德国传统上对于每一个士兵着装的整齐划一的看重。这么多尺寸的头盔可以看作是武装部队希望以每一名德国士兵身着整齐的制服来保持德国统一的传统。
很显然这样复杂的头盔生产对于一线部队供应造成了极大的问题，雅尼克干脆的取消的这种看起来相当愚蠢的做法；直接采用了盟军的生产方法。
至于伞兵的作战服是蓝灰色迷彩夹克，这种蓝色迷彩的效果是在从空中到地面这一过程中，可以模糊肉眼的瞄准，减少空降过程中的伤亡。一般从地面瞄准空中，本身敌人的肉眼就要受到天空的阳光的刺激，观察也许可以但瞄准就非常困难。有了迷彩蓝的帮助，阳光从迷彩蓝上的闪烁不定让地面机枪手瞄准空中空降兵更加困难。
而空降兵到了地面，其迷彩蓝色并不是明蓝色而是跟岩石颜色接近的灰蓝色。随便在地上滚滚，弄一身的灰，其伪装效果比普通的丛林色更好。当然也要考虑到具体的空降地点。但大多数战场是碎石，沙砾，野草等各种景物交织的环境（一般的开阔地也最需要迷彩帮助伪装）。而即便到了丛林里，现场马上取材树叶草叶等原材料加以伪装，也比衣服本身的颜色重要（再说丛林不开阔，本身就容易伪装）。
最后的伞兵靴，也是美国的m1943型作战靴。
因为原时空美国伞兵开始配备装备时，伞兵靴借鉴了其他国家包括德国伞兵使用的伞兵靴的特征，因为德国伞兵的起步要领先于美军，当时已经在欧洲地区投入了战斗。美国伞兵靴于42年8月定型，44年夏被新型的m1943作战靴取代。
第四百一十章 筹谋(5)
看完了伞兵的单兵装备，雅尼克很是满意，不过光靠这些装备还是远远不够的。毕竟原时空的“市场花园”行动就是前车之鉴。
44年，到了二战末期德军因长期作战，已经开始出现了疲软期，战斗力量也大幅度降低。此时盟军已经实现了诺曼底登陆，开辟出了第二战场，虽然德国的战斗力不如以前，但是盟军还是受到了大规模的阻击，每前进一步都要付出承重的代价。
因此盟军的高层决定开展一次大规模的战争，进而彻底摧毁德军的防守能力，使战争尽早结束。此次行动的最高指挥官是英国统军元帅蒙哥马利看到在诺曼底登陆时伞降兵发挥重要作用，于是他制定了“市场花园行动”。
首先，投放3个空降师越过德军防线，抢占马斯河、瓦尔河及下莱茵河上的桥梁，形成一条85公里的走廊；在空降行动发起的同时，隶属于英军第30军的1个装甲师和2个步兵师利用空降兵控制的桥梁沿着走廊推进至阿纳姆地区，与英军第1空降师会合后，迂回至德国鲁尔区北面。在第30军沿走廊发起攻击时，英军第8军和第12军则分别在走廊东西两翼进行协同作战。这个作战计划被命名为“市场花园”行动，其中的空降作战为“市场”行动，地面作战行动则为“花园”行动。该计划的初衷在于，不需要正面攻坚就能将战线推进至德国境内，最为关键的是，本次作战一旦成功，就能夺取德国最重要的鲁尔工业区，这无疑会成为压垮**德国的最后一根稻草。
这个计划看起来天衣无缝，于是蒙哥马利凭借他的三寸不烂之舌开始给各国盟军讲解他“完美无缺”的计划，使得各国都把自己的家底都砸了进去，最终确定参战的飞机一共1.35万架，参战的装甲车则接近2000多辆。
于是在44年的9月17日，“市场花园行动”正是实施！
但是令蒙哥马利没有想到的是，他犯了一个天大错误。
由于蒙哥马利没有对德军的部署进行详细的分析，导致很多伞降兵都直接落到了德军的军事基地，德军说不定正在吃饭呢，忽然就看见头上有密密麻麻的人，于是就像打鸟一样开始射杀盟军，有点盟军甚至挂到了树上，上不能上下不能下，由于盟军的各个国家跳伞高度并不一致，导致很多国家的伞兵活活被摔死。
而“花园”行动开展的也不是很顺利，盟军的2000多辆装甲车很难开入德军内部，就算开到德军内部，也并没有伞兵进行接应。在这场战役中最惨的应该是波兰的1500名伞降兵，无一生还。
这场战争的失误直接原因还是因为蒙哥马利没有提前做好战斗部署。于是在9月24日，为期一周的“市场花园行动”正式结束。
蒙哥马利的这个计划意在出奇制胜，依靠空降兵无与伦比的战略机动能力，夺取德军纵深后方的关键节点，再以地面装甲部队的快速突进巩固和扩大战果，从而造成德军整体战线的崩溃。但在当时，空降部队落地之后，既缺乏重型火力摧毁敌方防御工事、压制敌方装甲目标，也缺乏装甲目标提供足够的战役突击力量，在本质上依旧是一支精锐的轻步兵。
这就决定了空降作战除非能及时得到地面友军部队的及时支援，在大多数情况下只能进行渗透、袭扰作战，并不适合用于强攻。但“市场花园”行动在计划制定之初，空降成功就被视作是整场作战成败的关键。这和诺曼底登陆中，空降行动只是整个登陆作战中的一个配属作战行动截然不同。“市场花园”行动的关键在空降作战的成败，而空降部队又缺乏独立攻坚能力，必须获得炮兵和装甲部队的支援，才能将借由突然性达成的战斗成果扩大为战役性成果。
这也就决定了，要支撑一场大规模空降作战，所需要储备的物资要比一场大规模地面作战所需要的更加充沛才有成功的可能。但偏偏蒙哥马利制定该作战方案的初衷，就是以更少的物资消耗、更少的人员伤亡达成更大的战役成果。甚至为了保证空降作战能够正常进行，蒙哥马利下令将燃油和其他补给优先供应空降部队。这一部署使得地面装甲部队战前准备并不充分，以至于在战役的关键时期，无法按时赶赴指定集结地域，为孤军奋战的空降部队提供必要的支援。
整体来看，此次作战失利的主要原因在于蒙哥马利的盲目乐观，和对于抢在苏联之前结束対德作战的偏执，如此大规模的作战行动，竟然没有预先制定应对突发状况的预案，以至于在后续的作战中，各部队在遭到德军计划之外的反击时（在作战方案中，德军的一切反击都不在计划中），只能硬着头皮顶。情报部门数次对党卫军第2装甲军的第9、第10两个装甲师，进入阿纳姆地区这一情况向蒙哥马利发出预警，但并未引起蒙哥马利的重视。
己方装甲部队缺乏足够的燃料、弹药的报告，也未能获得蒙哥马利的回应。自然，作为陆军元帅的蒙哥马利，对于空降部队缺乏有效压制火力和反坦克火力这一情况不了解，也是情理之中的事情。德军的主要将领中，有以防御见长的莫德尔和整个欧洲空降作战经验最丰富的斯图登特的情报，就更加不是什么值得特别注意的了。但这一切导致的最终结果是，盟军空降兵刚一落地，就被斯图登特缴获了一份作战命令。作为老牌空降兵的空降兵的斯图登特，自然比任何人都清楚该如何反制空降作战。德军很快集结了一切能够集结的机动兵力进行反空降作战，英国和波兰伞兵在被2个加起来不足7000人的装甲师打得动弹不得的时候，英军的装甲部队却因为油料和弹药耗尽，只能望着那座遥远的桥唏嘘感叹。
第四百一十章 筹谋(5)
看完了伞兵的单兵装备，雅尼克很是满意，不过光靠这些装备还是远远不够的。毕竟原时空的“市场花园”行动就是前车之鉴。
44年，到了二战末期德军因长期作战，已经开始出现了疲软期，战斗力量也大幅度降低。此时盟军已经实现了诺曼底登陆，开辟出了第二战场，虽然德国的战斗力不如以前，但是盟军还是受到了大规模的阻击，每前进一步都要付出承重的代价。
因此盟军的高层决定开展一次大规模的战争，进而彻底摧毁德军的防守能力，使战争尽早结束。此次行动的最高指挥官是英国统军元帅蒙哥马利看到在诺曼底登陆时伞降兵发挥重要作用，于是他制定了“市场花园行动”。
首先，投放3个空降师越过德军防线，抢占马斯河、瓦尔河及下莱茵河上的桥梁，形成一条85公里的走廊；在空降行动发起的同时，隶属于英军第30军的1个装甲师和2个步兵师利用空降兵控制的桥梁沿着走廊推进至阿纳姆地区，与英军第1空降师会合后，迂回至德国鲁尔区北面。在第30军沿走廊发起攻击时，英军第8军和第12军则分别在走廊东西两翼进行协同作战。这个作战计划被命名为“市场花园”行动，其中的空降作战为“市场”行动，地面作战行动则为“花园”行动。该计划的初衷在于，不需要正面攻坚就能将战线推进至德国境内，最为关键的是，本次作战一旦成功，就能夺取德国最重要的鲁尔工业区，这无疑会成为压垮**德国的最后一根稻草。
这个计划看起来天衣无缝，于是蒙哥马利凭借他的三寸不烂之舌开始给各国盟军讲解他“完美无缺”的计划，使得各国都把自己的家底都砸了进去，最终确定参战的飞机一共1.35万架，参战的装甲车则接近2000多辆。
于是在44年的9月17日，“市场花园行动”正是实施！
但是令蒙哥马利没有想到的是，他犯了一个天大错误。
由于蒙哥马利没有对德军的部署进行详细的分析，导致很多伞降兵都直接落到了德军的军事基地，德军说不定正在吃饭呢，忽然就看见头上有密密麻麻的人，于是就像打鸟一样开始射杀盟军，有点盟军甚至挂到了树上，上不能上下不能下，由于盟军的各个国家跳伞高度并不一致，导致很多国家的伞兵活活被摔死。
而“花园”行动开展的也不是很顺利，盟军的2000多辆装甲车很难开入德军内部，就算开到德军内部，也并没有伞兵进行接应。在这场战役中最惨的应该是波兰的1500名伞降兵，无一生还。
这场战争的失误直接原因还是因为蒙哥马利没有提前做好战斗部署。于是在9月24日，为期一周的“市场花园行动”正式结束。
蒙哥马利的这个计划意在出奇制胜，依靠空降兵无与伦比的战略机动能力，夺取德军纵深后方的关键节点，再以地面装甲部队的快速突进巩固和扩大战果，从而造成德军整体战线的崩溃。但在当时，空降部队落地之后，既缺乏重型火力摧毁敌方防御工事、压制敌方装甲目标，也缺乏装甲目标提供足够的战役突击力量，在本质上依旧是一支精锐的轻步兵。
这就决定了空降作战除非能及时得到地面友军部队的及时支援，在大多数情况下只能进行渗透、袭扰作战，并不适合用于强攻。但“市场花园”行动在计划制定之初，空降成功就被视作是整场作战成败的关键。这和诺曼底登陆中，空降行动只是整个登陆作战中的一个配属作战行动截然不同。“市场花园”行动的关键在空降作战的成败，而空降部队又缺乏独立攻坚能力，必须获得炮兵和装甲部队的支援，才能将借由突然性达成的战斗成果扩大为战役性成果。
这也就决定了，要支撑一场大规模空降作战，所需要储备的物资要比一场大规模地面作战所需要的更加充沛才有成功的可能。但偏偏蒙哥马利制定该作战方案的初衷，就是以更少的物资消耗、更少的人员伤亡达成更大的战役成果。甚至为了保证空降作战能够正常进行，蒙哥马利下令将燃油和其他补给优先供应空降部队。这一部署使得地面装甲部队战前准备并不充分，以至于在战役的关键时期，无法按时赶赴指定集结地域，为孤军奋战的空降部队提供必要的支援。
整体来看，此次作战失利的主要原因在于蒙哥马利的盲目乐观，和对于抢在苏联之前结束対德作战的偏执，如此大规模的作战行动，竟然没有预先制定应对突发状况的预案，以至于在后续的作战中，各部队在遭到德军计划之外的反击时（在作战方案中，德军的一切反击都不在计划中），只能硬着头皮顶。情报部门数次对党卫军第2装甲军的第9、第10两个装甲师，进入阿纳姆地区这一情况向蒙哥马利发出预警，但并未引起蒙哥马利的重视。
己方装甲部队缺乏足够的燃料、弹药的报告，也未能获得蒙哥马利的回应。自然，作为陆军元帅的蒙哥马利，对于空降部队缺乏有效压制火力和反坦克火力这一情况不了解，也是情理之中的事情。德军的主要将领中，有以防御见长的莫德尔和整个欧洲空降作战经验最丰富的斯图登特的情报，就更加不是什么值得特别注意的了。但这一切导致的最终结果是，盟军空降兵刚一落地，就被斯图登特缴获了一份作战命令。作为老牌空降兵的空降兵的斯图登特，自然比任何人都清楚该如何反制空降作战。德军很快集结了一切能够集结的机动兵力进行反空降作战，英国和波兰伞兵在被2个加起来不足7000人的装甲师打得动弹不得的时候，英军的装甲部队却因为油料和弹药耗尽，只能望着那座遥远的桥唏嘘感叹。
第四百一十一章 筹谋(6)
作为一支奇兵，伞兵其往往能起到出其不意的效果。
但是因为是孤军奋战，而且往往被投放在敌后，所以伞兵的危险性也很大。首先，飞机飞往目标地点的途中，很可能会碰上敌方的战机编队，或者撞上敌方的防空阵地，一旦飞机被击毁，机上的士兵基本上就没有生还的可能了。
其次，空降兵降落时，往往目标较大，而且在空中没有还手的能力，所以在空中被击毙的风险也不小。
最后，落到地上之后，因为散布面积太大很难集结，二战美军一个空降师空降8000多人，只能集合起来不到2000人。而且在降落的途中，很可能还会将武器以及补给物品丢失，落地之后甚至只能被动挨打。因为身处敌后，得不到友军的策应，很可能会陷入重围。因此，才会有空降兵天生就是被包围的说法。
雅尼克想尽可能给伞兵装备更好更强的武器。“空投装甲车辆有进展了吗？”
斯图登特恭声道。“宝马公司的研制的伞兵摩托已经经过跌落测试，可以投入实战。”
可空投的伞兵摩托最早出现于二战时期的英国，装到特殊的器材中，跟随伞兵一同降落在战场上。
这种可折叠摩托车不带燃料时只有32千克，最大时速可达48公里/时。依靠车架前下方左右两侧两只总容量3.6升的油箱，可以连续行驶约145公里。由于操作简单，熟练的士兵可以在11秒内打开特殊的装置，并发动摩托车。
不过这种摩托车的实用性一般般。摩托车只有32公斤，而一般人在60到70公斤左右。由于重量差距，在跳伞的时候，摩托车和士兵降落点会有较大的误差。尽管装载摩托车的容器标有较为醒目的颜色，找起来还是特别的麻烦。
即使找到了，由于发动机排气量较小(它的排量仅仅只有98毫升)，动力也就小多了。虽然在理想状态下能达到48公里每小时，可是战场怎么会有理想状态下呢？战场上很多都是炮弹坑，一旦遇到比较陡峭的地形，摩托车就吃不消了，在恶劣的战场道路中，它被很多士兵扔掉，有时还没走得快。
在雅尼克的吩咐下宝马公司设计了一款越野摩托车，尽可能的减少了零件，使用了各种新型轻便材料，造出了重达100公斤，时速达100公里每小时的摩托。虽然不能像英国摩托那样可折叠，不过性能上却完胜。
斯图登特继续汇报道。“dfs230滑翔机一架就可以运输一辆吉普车和四名全副武装士兵。”
雅尼克微微点点头，他最关心的是能投入战斗的坦克。
怎么让坦克上天，二战时期各国都有研究，不过恐怕没有比苏联的“飞行坦克”脑洞更大的了。
苏军认为，一旦坦克空运到很远的地方对敌作战，能够取得意想不到的效果。然而，坦克如果单由运输机空投的话，无法同时搭载乘员，会造成人与坦克分离，不利于坦克迅速投入作战。最后，苏军想到了滑翔机与坦克的结合。
大型轰炸机或运输机之类的母机把“飞行坦克”拖运到敌方目标附近空域后投放，“飞行坦克”可以像滑翔机那样迅速滑落到战场，不存在人与坦克分离的问题，还避免了运输机飞进战场因噪音大而暴露挨打的问题，更容易达到奇袭敌军的效果。
它就是a-40，也叫kt-40，又叫“坦克飞翼”，主要由上下两个大型机翼组成，类似早期的双翼飞机，机翼由优质木材等材料制成，机翼下面可以安装一辆5吨重的坦克，坦克成为整个滑翔机的机身，机翼成为坦克的翅膀，坦克里面可以搭载乘员。“飞行坦克”降落时，坦克的履带充当飞机的起落架使用。
42年，苏军新研制出了很有作战潜力的t-60坦克。t-60全长大约4米，宽2.3米，高1.7米，装甲厚度为15~35毫米，乘员为2名，最大速度为44公里/小时，航程为450公里，武器为20毫米火炮或机枪。苏军认为，如果t-60能够进行远距离飞行的话，将取得很大的作战效果。于是，a-40“坦克飞翼”下面安装了一辆t-60坦克，成为世界少有的“飞行坦克”。
不久后原型“飞行坦克”开始了首次试飞。
整个原型“飞行坦克”重约8吨(其中，滑翔机为2吨多)，翼展大约15米，全长大约11.5米，最大速度为160公里/小时。试飞开始后，一架大型母机拖载“飞行坦克”从机场跑道缓缓升空，开始了空中飞行。机翼的下面，是一辆没有炮塔的大约5.8吨重的t-60坦克。正当苏军指挥官和技术专家为“飞行坦克”成功升空飞行感到兴奋的时候，问题出现了。
“飞行坦克”较重，产生了很大的阻力。拖载的母机虽然选用了运载能力最大的型号，但运载能力仍然不足，明显感到吃力，发动机开始出现过热现象。这是十分危险的信号。众所周知，发动机是飞机的心脏。一旦发动机出现故障，飞机随时可能坠毁。随着发动机运载越来越吃力，母机尚未飞到预定空域，心惊胆战的驾驶员就不得不痛苦地决定，提前放飞“飞行坦克”，以防止母机连同“飞行坦克”一同坠毁！
幸运的是，脱离母机的“飞行坦克”表现还不错。飞行员阿诺金开始驾驶滑翔机向下面一块很小的田野飞去。他一边操作滑翔机，一边打开发动机。然后，他操作坦克的驱动装置。履带开始快速转动。最后，“飞行坦克”成功地降落地面。阿诺金把“飞行坦克”的飞行翼面拆卸下来，驾驶“飞行坦克”成功地返回了基地。
“飞行坦克”虽然第一次试飞取得了一定的成功，然而，再也没有进行新的试飞，更没有迅速投产进入实战，只是成为世界奇特兵器发展史上一朵浪花而已。
其实，苏军并不是不想让“飞行坦克”投入实战，而是技术的限制让苏军无可奈何。当时，苏军没有任何大型飞机能够拖载“飞行坦克”进行远距离作战。如果研制新的大型运载飞机，需要时间和财力。毕竟当时战况危机，苏军需要的是能够迅速投入实战的兵器。
苏军曾试图对“飞行坦克”t-60进行“减肥”，以让母机把它拖运空中进行远距离作战。问题是，让t-60“减肥”，不可能大量减少进行自我保护的装甲，只能把大多数武器弹药和燃料去掉。然而，“飞行坦克”如果没有足够的武器弹药，将无法给敌人以致命打击，还可能遭到敌人毁灭性攻击。不仅如此，“飞行坦克”如果没有足够燃料，将无法长时间作战。显然，战斗力如此差的“飞行坦克”是无法投入作战的。因此，“飞行坦克”项目在首次试飞后不久就被秘密取消。
之前雅尼克也考虑过这个办法，不过跟工程师们商讨之后发现这就是个比鸡肋更鸡肋的坑货。
第四百一十一章 筹谋(6)
作为一支奇兵，伞兵其往往能起到出其不意的效果。
但是因为是孤军奋战，而且往往被投放在敌后，所以伞兵的危险性也很大。首先，飞机飞往目标地点的途中，很可能会碰上敌方的战机编队，或者撞上敌方的防空阵地，一旦飞机被击毁，机上的士兵基本上就没有生还的可能了。
其次，空降兵降落时，往往目标较大，而且在空中没有还手的能力，所以在空中被击毙的风险也不小。
最后，落到地上之后，因为散布面积太大很难集结，二战美军一个空降师空降8000多人，只能集合起来不到2000人。而且在降落的途中，很可能还会将武器以及补给物品丢失，落地之后甚至只能被动挨打。因为身处敌后，得不到友军的策应，很可能会陷入重围。因此，才会有空降兵天生就是被包围的说法。
雅尼克想尽可能给伞兵装备更好更强的武器。“空投装甲车辆有进展了吗？”
斯图登特恭声道。“宝马公司的研制的伞兵摩托已经经过跌落测试，可以投入实战。”
可空投的伞兵摩托最早出现于二战时期的英国，装到特殊的器材中，跟随伞兵一同降落在战场上。
这种可折叠摩托车不带燃料时只有32千克，最大时速可达48公里/时。依靠车架前下方左右两侧两只总容量3.6升的油箱，可以连续行驶约145公里。由于操作简单，熟练的士兵可以在11秒内打开特殊的装置，并发动摩托车。
不过这种摩托车的实用性一般般。摩托车只有32公斤，而一般人在60到70公斤左右。由于重量差距，在跳伞的时候，摩托车和士兵降落点会有较大的误差。尽管装载摩托车的容器标有较为醒目的颜色，找起来还是特别的麻烦。
即使找到了，由于发动机排气量较小(它的排量仅仅只有98毫升)，动力也就小多了。虽然在理想状态下能达到48公里每小时，可是战场怎么会有理想状态下呢？战场上很多都是炮弹坑，一旦遇到比较陡峭的地形，摩托车就吃不消了，在恶劣的战场道路中，它被很多士兵扔掉，有时还没走得快。
在雅尼克的吩咐下宝马公司设计了一款越野摩托车，尽可能的减少了零件，使用了各种新型轻便材料，造出了重达100公斤，时速达100公里每小时的摩托。虽然不能像英国摩托那样可折叠，不过性能上却完胜。
斯图登特继续汇报道。“dfs230滑翔机一架就可以运输一辆吉普车和四名全副武装士兵。”
雅尼克微微点点头，他最关心的是能投入战斗的坦克。
怎么让坦克上天，二战时期各国都有研究，不过恐怕没有比苏联的“飞行坦克”脑洞更大的了。
苏军认为，一旦坦克空运到很远的地方对敌作战，能够取得意想不到的效果。然而，坦克如果单由运输机空投的话，无法同时搭载乘员，会造成人与坦克分离，不利于坦克迅速投入作战。最后，苏军想到了滑翔机与坦克的结合。
大型轰炸机或运输机之类的母机把“飞行坦克”拖运到敌方目标附近空域后投放，“飞行坦克”可以像滑翔机那样迅速滑落到战场，不存在人与坦克分离的问题，还避免了运输机飞进战场因噪音大而暴露挨打的问题，更容易达到奇袭敌军的效果。
它就是a-40，也叫kt-40，又叫“坦克飞翼”，主要由上下两个大型机翼组成，类似早期的双翼飞机，机翼由优质木材等材料制成，机翼下面可以安装一辆5吨重的坦克，坦克成为整个滑翔机的机身，机翼成为坦克的翅膀，坦克里面可以搭载乘员。“飞行坦克”降落时，坦克的履带充当飞机的起落架使用。
42年，苏军新研制出了很有作战潜力的t-60坦克。t-60全长大约4米，宽2.3米，高1.7米，装甲厚度为15~35毫米，乘员为2名，最大速度为44公里/小时，航程为450公里，武器为20毫米火炮或机枪。苏军认为，如果t-60能够进行远距离飞行的话，将取得很大的作战效果。于是，a-40“坦克飞翼”下面安装了一辆t-60坦克，成为世界少有的“飞行坦克”。
不久后原型“飞行坦克”开始了首次试飞。
整个原型“飞行坦克”重约8吨(其中，滑翔机为2吨多)，翼展大约15米，全长大约11.5米，最大速度为160公里/小时。试飞开始后，一架大型母机拖载“飞行坦克”从机场跑道缓缓升空，开始了空中飞行。机翼的下面，是一辆没有炮塔的大约5.8吨重的t-60坦克。正当苏军指挥官和技术专家为“飞行坦克”成功升空飞行感到兴奋的时候，问题出现了。
“飞行坦克”较重，产生了很大的阻力。拖载的母机虽然选用了运载能力最大的型号，但运载能力仍然不足，明显感到吃力，发动机开始出现过热现象。这是十分危险的信号。众所周知，发动机是飞机的心脏。一旦发动机出现故障，飞机随时可能坠毁。随着发动机运载越来越吃力，母机尚未飞到预定空域，心惊胆战的驾驶员就不得不痛苦地决定，提前放飞“飞行坦克”，以防止母机连同“飞行坦克”一同坠毁！
幸运的是，脱离母机的“飞行坦克”表现还不错。飞行员阿诺金开始驾驶滑翔机向下面一块很小的田野飞去。他一边操作滑翔机，一边打开发动机。然后，他操作坦克的驱动装置。履带开始快速转动。最后，“飞行坦克”成功地降落地面。阿诺金把“飞行坦克”的飞行翼面拆卸下来，驾驶“飞行坦克”成功地返回了基地。
“飞行坦克”虽然第一次试飞取得了一定的成功，然而，再也没有进行新的试飞，更没有迅速投产进入实战，只是成为世界奇特兵器发展史上一朵浪花而已。
其实，苏军并不是不想让“飞行坦克”投入实战，而是技术的限制让苏军无可奈何。当时，苏军没有任何大型飞机能够拖载“飞行坦克”进行远距离作战。如果研制新的大型运载飞机，需要时间和财力。毕竟当时战况危机，苏军需要的是能够迅速投入实战的兵器。
苏军曾试图对“飞行坦克”t-60进行“减肥”，以让母机把它拖运空中进行远距离作战。问题是，让t-60“减肥”，不可能大量减少进行自我保护的装甲，只能把大多数武器弹药和燃料去掉。然而，“飞行坦克”如果没有足够的武器弹药，将无法给敌人以致命打击，还可能遭到敌人毁灭性攻击。不仅如此，“飞行坦克”如果没有足够燃料，将无法长时间作战。显然，战斗力如此差的“飞行坦克”是无法投入作战的。因此，“飞行坦克”项目在首次试飞后不久就被秘密取消。
之前雅尼克也考虑过这个办法，不过跟工程师们商讨之后发现这就是个比鸡肋更鸡肋的坑货。
第四百一十二章 筹谋(完)
雅尼克知道原时空四五十年代有三款空降坦克。
第一款是asu-57空降坦克歼击车，这是二战后50年代初由苏联为其伞兵发展的超轻型自行火炮，当时苏联运输机的运载能力不足，asu-57的设计重点是尽可能小巧轻盈，重量为3.4吨。此车无炮塔而且采用开放式战斗室，正面装甲厚6毫米，侧后装甲厚4毫米，装备一门ch-51型57毫米反坦克炮（二战时zis-2反坦克炮的发展型号），动力装置为一台m-20e型4缸水冷汽油发动机。虽然该车可以说是小巧玲珑，但是缺点也很多，首先装甲太薄，仅能抵挡步枪弹和破片，其次敞开式战斗室易受攻击。
不过这玩意最大的优点是可以空投，当要空投时把它固定在一个地台上，此地台和一个拉出伞和4个直径30米的主降落伞相连。而且因为车体小巧，它甚至可以塞进米-6直升机进行空运。
第二款是m22蝉式坦克。
它是原时空40年代美国研制的一型空降坦克。当时因为没有适当的运输机而一度中止。英国人得知此事后，积极促进，终于使得美**方回心转意继续研制工作。美国的马蒙-惠灵顿公司于41年5月制成了第一辆样车，称为t9轻型空降坦克。后定名为m22“蝉”式空降坦克。
美国m22“蝉”locust作为世界上第一种专门设计的空降坦克，在火力、机动性和防护方面均非常适合空降作战的需要，对后来世界各国开发空降坦克具有重要的参考价值。
其战斗全重为7.72吨，乘员3人，车长3.94米，车宽2.25米，车高1.84米，算得上是小巧玲珑。炮塔为铸造均质钢装甲炮塔，四周的装甲厚度为25毫米；车体为轧制钢装甲焊接结构，正面装甲最厚处为25毫米，其余部位为10至13毫米。为了保证整车质量不超过7.5吨，设计师不得不千方百计地削减装甲厚度。可以说，防护不强，是m22的致命弱点。
总的来看，m22“蝉”式轻型空降坦克的机动性不错，但火力明显不足，装甲防护力也较差，再加上空运麻烦（需要拆下炮塔），种种先天缺陷限制了它在实战中运用。但是，与苏、德、英等国（他们的空降坦克都是从普通轻型坦克改进而来的）相比，m22“蝉”式是世界上第一种专门设计的空降坦克，在设计之初就在火力、机动性和装甲防护方面充分考虑了适合空降作战的需要，这对以后世界各国空降坦克的开发具有重要的参考价值，并产生了深远的影响。
第三款是德国自己的一号c型坦克，战斗重量8吨，装备一门20毫米60倍径炮，和一挺7.92毫米机枪，其正面装甲达到30毫米，侧面装甲在16.5毫米左右，最高时速可以达到75公里每小时。
至于英国的“领主”空降坦克这个坑货，雅尼克直接干脆的否定掉。
在诺曼底，“领主”坦克自始至终的任务就是表演什么叫做“囧”。有的在降落中损失，有的触雷损毁，遇到德国的四号坦克和三号坦克歼击车时更是寸步不前。“领主”坦克最胜任的工作是在英德两军步兵对战时提供一下聊胜于无的火力支援。
44年8月，英军空降部队中的大部分“领主”坦克都被“克伦威尔”巡洋坦克取代了。11月，剩余的“领主”被替换成了美制m22“蝉”空降坦克。
雅尼克倒是想把豺狼坦克或是追猎者歼击车空投过去，可这只是异想天开而已。
就算是后世，对重装空投技术研究最透彻、装备技术最先进、实际操作最多的美国和俄罗斯的空投极限重量也才18吨。而最大最大载人空投（人车一体空投）重量为14.5吨，这还是俄罗斯空降兵部队唯一一支可以进行人车一体空投作战的技术，独步全球。
重装空投技术从40年代发展到后世，历经70多年的发展，最新进展也不过是利用计算机全自动控制实现的精准空投和火箭缓冲着陆，在空投重量方面并没有对大的突破，可以说，18吨（美军最大单件空投能力）已经是后世全球最顶尖重装空投的极限重量，如果是载人空投的话，那还得再降一降，超过15吨的载人空投美国没想法，强如俄罗斯也不敢投——很简单，过重的装备投下去结果就是摔成一堆废铁，俄罗斯和美国已经历经了无数次失败的重装空投，实在是技术不允许，不然俄罗斯早就去搞轻型坦克人车一体空投了。
因此以目前的技术空投大一点的坦克是不可能，想运送坦克就得由伞兵夺取敌方机场扩大防线，再运输机运坦克停到机场。而且即使占领了敌方机场，也没有足够大的运输机运送主力坦克。
目前德国有两款大型运输机，第一款是me323f型“巨人”运输机。
它的翼展长55.2米，机长28.46米，其采用6台1350马力的尤莫211r发动机，最大运载量18.3吨。
这种由滑翔机发展的大型运输机虽然因苯重的机体和缓慢的速度成为战斗机最好的猎物，但它那大容积、低底板的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架的设计被认为是现代军用运输机的鼻祖。
另一款是bv222维京水上飞机，这是二战中最大的军用水上飞机，翼展有46米，机身高度10.9米，机身长37米，长度是b-29的一倍半。发动机是6台1000马力的同轴型柴油引擎，最大运载量18.5吨。
因此即使空运坦克，也不会超过20吨的级别。
原时空的齐柏林公司与法国sncoso公司合作发展zso523“超巨人”，“zso”就是两公司首字母的合成。它的翼展达70米，机长40.25米，全备机重超过50吨，，计划搭载35吨货物。动力为6台功率2100马力的格罗姆-罗纳14r发动机，在3800米高度的最大时速340千米，以时速310千米巡航的航程予定为2000千米。在德军从巴黎溃逃时，zso523正处在制作同尺寸木制模型阶段。
第四百一十二章 筹谋(完)
雅尼克知道原时空四五十年代有三款空降坦克。
第一款是asu-57空降坦克歼击车，这是二战后50年代初由苏联为其伞兵发展的超轻型自行火炮，当时苏联运输机的运载能力不足，asu-57的设计重点是尽可能小巧轻盈，重量为3.4吨。此车无炮塔而且采用开放式战斗室，正面装甲厚6毫米，侧后装甲厚4毫米，装备一门ch-51型57毫米反坦克炮（二战时zis-2反坦克炮的发展型号），动力装置为一台m-20e型4缸水冷汽油发动机。虽然该车可以说是小巧玲珑，但是缺点也很多，首先装甲太薄，仅能抵挡步枪弹和破片，其次敞开式战斗室易受攻击。
不过这玩意最大的优点是可以空投，当要空投时把它固定在一个地台上，此地台和一个拉出伞和4个直径30米的主降落伞相连。而且因为车体小巧，它甚至可以塞进米-6直升机进行空运。
第二款是m22蝉式坦克。
它是原时空40年代美国研制的一型空降坦克。当时因为没有适当的运输机而一度中止。英国人得知此事后，积极促进，终于使得美**方回心转意继续研制工作。美国的马蒙-惠灵顿公司于41年5月制成了第一辆样车，称为t9轻型空降坦克。后定名为m22“蝉”式空降坦克。
美国m22“蝉”locust作为世界上第一种专门设计的空降坦克，在火力、机动性和防护方面均非常适合空降作战的需要，对后来世界各国开发空降坦克具有重要的参考价值。
其战斗全重为7.72吨，乘员3人，车长3.94米，车宽2.25米，车高1.84米，算得上是小巧玲珑。炮塔为铸造均质钢装甲炮塔，四周的装甲厚度为25毫米；车体为轧制钢装甲焊接结构，正面装甲最厚处为25毫米，其余部位为10至13毫米。为了保证整车质量不超过7.5吨，设计师不得不千方百计地削减装甲厚度。可以说，防护不强，是m22的致命弱点。
总的来看，m22“蝉”式轻型空降坦克的机动性不错，但火力明显不足，装甲防护力也较差，再加上空运麻烦（需要拆下炮塔），种种先天缺陷限制了它在实战中运用。但是，与苏、德、英等国（他们的空降坦克都是从普通轻型坦克改进而来的）相比，m22“蝉”式是世界上第一种专门设计的空降坦克，在设计之初就在火力、机动性和装甲防护方面充分考虑了适合空降作战的需要，这对以后世界各国空降坦克的开发具有重要的参考价值，并产生了深远的影响。
第三款是德国自己的一号c型坦克，战斗重量8吨，装备一门20毫米60倍径炮，和一挺7.92毫米机枪，其正面装甲达到30毫米，侧面装甲在16.5毫米左右，最高时速可以达到75公里每小时。
至于英国的“领主”空降坦克这个坑货，雅尼克直接干脆的否定掉。
在诺曼底，“领主”坦克自始至终的任务就是表演什么叫做“囧”。有的在降落中损失，有的触雷损毁，遇到德国的四号坦克和三号坦克歼击车时更是寸步不前。“领主”坦克最胜任的工作是在英德两军步兵对战时提供一下聊胜于无的火力支援。
44年8月，英军空降部队中的大部分“领主”坦克都被“克伦威尔”巡洋坦克取代了。11月，剩余的“领主”被替换成了美制m22“蝉”空降坦克。
雅尼克倒是想把豺狼坦克或是追猎者歼击车空投过去，可这只是异想天开而已。
就算是后世，对重装空投技术研究最透彻、装备技术最先进、实际操作最多的美国和俄罗斯的空投极限重量也才18吨。而最大最大载人空投（人车一体空投）重量为14.5吨，这还是俄罗斯空降兵部队唯一一支可以进行人车一体空投作战的技术，独步全球。
重装空投技术从40年代发展到后世，历经70多年的发展，最新进展也不过是利用计算机全自动控制实现的精准空投和火箭缓冲着陆，在空投重量方面并没有对大的突破，可以说，18吨（美军最大单件空投能力）已经是后世全球最顶尖重装空投的极限重量，如果是载人空投的话，那还得再降一降，超过15吨的载人空投美国没想法，强如俄罗斯也不敢投——很简单，过重的装备投下去结果就是摔成一堆废铁，俄罗斯和美国已经历经了无数次失败的重装空投，实在是技术不允许，不然俄罗斯早就去搞轻型坦克人车一体空投了。
因此以目前的技术空投大一点的坦克是不可能，想运送坦克就得由伞兵夺取敌方机场扩大防线，再运输机运坦克停到机场。而且即使占领了敌方机场，也没有足够大的运输机运送主力坦克。
目前德国有两款大型运输机，第一款是me323f型“巨人”运输机。
它的翼展长55.2米，机长28.46米，其采用6台1350马力的尤莫211r发动机，最大运载量18.3吨。
这种由滑翔机发展的大型运输机虽然因苯重的机体和缓慢的速度成为战斗机最好的猎物，但它那大容积、低底板的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架的设计被认为是现代军用运输机的鼻祖。
另一款是bv222维京水上飞机，这是二战中最大的军用水上飞机，翼展有46米，机身高度10.9米，机身长37米，长度是b-29的一倍半。发动机是6台1000马力的同轴型柴油引擎，最大运载量18.5吨。
因此即使空运坦克，也不会超过20吨的级别。
原时空的齐柏林公司与法国sncoso公司合作发展zso523“超巨人”，“zso”就是两公司首字母的合成。它的翼展达70米，机长40.25米，全备机重超过50吨，，计划搭载35吨货物。动力为6台功率2100马力的格罗姆-罗纳14r发动机，在3800米高度的最大时速340千米，以时速310千米巡航的航程予定为2000千米。在德军从巴黎溃逃时，zso523正处在制作同尺寸木制模型阶段。
第四百一十三章 坑人
离开伞兵训练基地，回到皇宫，外交部长里宾特洛甫前来汇报，说是英国要派遣特使过来商谈和谈之事。
“看来水雷的效果挺不错嘛。”这些天已经在英国周边海域布下了将近四千颗水雷。雅尼克得到情报，昨晚英国一支舰队出港时最新完工的威尔士亲王号战列舰触雷重创，结果其余的战舰不敢继续前行，只能退回港口内。英军正卖力的扫雷，可他们显然没察觉到德国布下的是新型水雷，依旧在用老式扫雷法扫雷。
其实这种磁性水雷一旦发现其原理，那就很容易对付。只要让两艘扫雷船平行航行，船艉拖着长长的电缆。让电流通过电缆，在两艘船之间创造一个磁场，这个磁场会引爆附近的磁性水雷。
这个办法是英国海军部多种武器研发部的副主任查尔斯.古迪夫研究出来的。
这家伙对德国来说简直就是个“祸害”，不但研究出这种扫雷法，还想出了一种“擦船”的方法，使之不受磁性水雷的影响。船被擦过之后，从小艇到大型船只，在磁性水雷区通行无阻。但他也发现，被改变的磁场会逐渐被发动机的振动和海浪的冲击复原，这意味着每六个月就要重新“擦”一遍船。
古迪夫为这种过程创造了一个新单词，叫“消磁”；这个词是向卡尔.弗雷德里希.高斯致敬，他是第一个标定出磁场的人，同时这个词在英文中又和“除虱”一词押韵。在原时空的敦刻尔克撤退战役中，就是靠着他的“消磁”方法，在短短三天中，给400多艘大小不一的船只进行了消磁处理。在随后的日子里，又有1000艘船被“擦”了一遍。这种操作加上上述扫雷法使得英国船只在整个撤离过程中遇到磁性水雷时都安全得令人惊讶。敦刻尔克的奇迹很大程度上要归功于查尔斯.古迪夫和他研究成果。
之后他也没有消停，又带领他的团队研究出了反潜艇利器“刺猬弹”。
当时英国陆军有一种叫做布莱克掷弹机的应急反坦克迫击炮，采用插杆式设计，打算用来对付登陆的德国坦克。
所谓插杆式迫击炮，就是没有炮管，炮座上只有一根发射杆，炮弹的尾管套在发射杆上以便定向，发射药装在尾管头部，点火后推动炮弹离开发射杆。所以刺猬弹在没有装弹的时候，发射器就是很多朝不同方向伸出的杆子，看上去像是刺猬一般，这就是这种武器得名的原因。
古迪夫的团队用24根发射杆组合在一起，通过调整发射杆的角度并用点火电路控制每根发射杆的发射顺序，24枚刺猬弹会飞出200多码后同时落下，并且排列成一个直径30米的圆圈或30x40米的椭圆。只要潜艇被圈上就注定被多枚刺猬弹同时打击，绝对难以逃脱。
刺猬弹口径为178毫米，射程200—259米，装有13千克tnt炸药，能在潜艇耐压壳上炸出半米到一米的大洞。后来改为装填16千克鱼雷用的托佩克斯水下炸药，威力更大。采用双重引信，撞击海面的时候解除保险进入待命状态，撞击潜艇的时候第二重引信起爆。近距离爆炸冲击波也能启动这种引信，因此往往造成大规模连环爆炸，给潜艇增加附加伤害。刺猬弹入水后的下沉速度比深水炸弹快3倍，到达61米深度只需要9秒钟，留给潜艇逃跑的时间非常有限。刺猬弹的装药比深水炸弹少得多，因此爆炸声音也小，不影响声呐工作。发射后三分钟就可以完成装填，反潜舰可以连续发动攻击。
后来美国人也安装了同样的武器，对大西洋反潜战，起到了积极作用。
雅尼克当然不会留着这种家伙，早在几年前就派人解决了他。现在英国人什么时候能研究出对抗磁性水雷的办法，雅尼克也不知道了。
“英国人想和谈，那为表诚意，他们得先交‘和谈费’。他们不交，就是想糊弄我们。我要的也不多，50吨黄金，或把那艘光辉号航母移交给我们就行，那我们就可以谈。就这样回复英国人，这个价没有商量的余地。”等到里宾特洛甫离开后雅尼克嘀咕道。“想耍我，那我也耍耍你。”
这天晚上，西班牙副元首萨拉查偷偷去拜访英国驻马德里大使塞缪尔.霍尔。
“副元首阁下这么晚有何贵干？”霍尔没好气道。
他现在真是恨死了这贪婪的家伙。上次大英帝国白白花了270吨黄金，可什么效果都没有，苏军到现在都没能突破芬军的防线。
萨拉查一脸神秘的低声说道。“我这次来是想告诉贵国一个天大的秘密，是有关决定德国命运的大秘密。”
“什么秘密？！”霍尔几乎是脱口而出道。
可萨拉查却没有继续说下去，悠然自得的抽起雪茄来。
霍尔咬咬牙。“副元首阁下开个价吧。”
萨拉查默不作声的伸出两根手指，霍尔的心猛地一跳，隐隐间有着一股不安的感觉涌上心头。“两吨黄金？”
萨拉查啧啧两声。“霍尔阁下什么时候变得这么小气了，是两百吨，200吨黄金！”
“！！”霍尔勃然大怒，真想拍桌子赶人；只听萨拉查继续道。“霍尔阁下也该知道‘风险越大、回报越高’；我现在冒的可是整个西班牙与德国为敌的风险。如果霍尔阁下不感兴趣，就当我没来过。不过我可以告诉阁下的是这个秘密可是有机会扭转目前形势的。”说完起身就要离开。
霍尔赶紧叫住他。“副元首阁下请留步，我去请示伦敦。”
被雅尼克所谓“和谈费”气的够呛的丘吉尔听到驻西班牙大使传来的消息，差点气晕过去。
这一个个的把大英帝国当成了提款机了？！
不过他倒是对西班牙副元首所说的秘密很感兴趣。“你觉得会是什么秘密？”
艾登不由苦笑，他要是能想得出来，那还叫秘密吗？“萨拉查虽然贪婪，不过他确实是收钱办事的，像上次，西班牙确实撤回了志愿军。”只是大英帝国付出的代价有点大，而且效果也不怎么样。
“有机会扭转目前形势？”丘吉尔陷入了深深的沉思中。直到夹在手指间的雪茄烟头快烫手时才缓过神来，咬咬牙。“同意这笔交易，希望他说的是真的，不然我绝不会放过他！”
第四百一十三章 坑人
离开伞兵训练基地，回到皇宫，外交部长里宾特洛甫前来汇报，说是英国要派遣特使过来商谈和谈之事。
“看来水雷的效果挺不错嘛。”这些天已经在英国周边海域布下了将近四千颗水雷。雅尼克得到情报，昨晚英国一支舰队出港时最新完工的威尔士亲王号战列舰触雷重创，结果其余的战舰不敢继续前行，只能退回港口内。英军正卖力的扫雷，可他们显然没察觉到德国布下的是新型水雷，依旧在用老式扫雷法扫雷。
其实这种磁性水雷一旦发现其原理，那就很容易对付。只要让两艘扫雷船平行航行，船艉拖着长长的电缆。让电流通过电缆，在两艘船之间创造一个磁场，这个磁场会引爆附近的磁性水雷。
这个办法是英国海军部多种武器研发部的副主任查尔斯.古迪夫研究出来的。
这家伙对德国来说简直就是个“祸害”，不但研究出这种扫雷法，还想出了一种“擦船”的方法，使之不受磁性水雷的影响。船被擦过之后，从小艇到大型船只，在磁性水雷区通行无阻。但他也发现，被改变的磁场会逐渐被发动机的振动和海浪的冲击复原，这意味着每六个月就要重新“擦”一遍船。
古迪夫为这种过程创造了一个新单词，叫“消磁”；这个词是向卡尔.弗雷德里希.高斯致敬，他是第一个标定出磁场的人，同时这个词在英文中又和“除虱”一词押韵。在原时空的敦刻尔克撤退战役中，就是靠着他的“消磁”方法，在短短三天中，给400多艘大小不一的船只进行了消磁处理。在随后的日子里，又有1000艘船被“擦”了一遍。这种操作加上上述扫雷法使得英国船只在整个撤离过程中遇到磁性水雷时都安全得令人惊讶。敦刻尔克的奇迹很大程度上要归功于查尔斯.古迪夫和他研究成果。
之后他也没有消停，又带领他的团队研究出了反潜艇利器“刺猬弹”。
当时英国陆军有一种叫做布莱克掷弹机的应急反坦克迫击炮，采用插杆式设计，打算用来对付登陆的德国坦克。
所谓插杆式迫击炮，就是没有炮管，炮座上只有一根发射杆，炮弹的尾管套在发射杆上以便定向，发射药装在尾管头部，点火后推动炮弹离开发射杆。所以刺猬弹在没有装弹的时候，发射器就是很多朝不同方向伸出的杆子，看上去像是刺猬一般，这就是这种武器得名的原因。
古迪夫的团队用24根发射杆组合在一起，通过调整发射杆的角度并用点火电路控制每根发射杆的发射顺序，24枚刺猬弹会飞出200多码后同时落下，并且排列成一个直径30米的圆圈或30x40米的椭圆。只要潜艇被圈上就注定被多枚刺猬弹同时打击，绝对难以逃脱。
刺猬弹口径为178毫米，射程200—259米，装有13千克tnt炸药，能在潜艇耐压壳上炸出半米到一米的大洞。后来改为装填16千克鱼雷用的托佩克斯水下炸药，威力更大。采用双重引信，撞击海面的时候解除保险进入待命状态，撞击潜艇的时候第二重引信起爆。近距离爆炸冲击波也能启动这种引信，因此往往造成大规模连环爆炸，给潜艇增加附加伤害。刺猬弹入水后的下沉速度比深水炸弹快3倍，到达61米深度只需要9秒钟，留给潜艇逃跑的时间非常有限。刺猬弹的装药比深水炸弹少得多，因此爆炸声音也小，不影响声呐工作。发射后三分钟就可以完成装填，反潜舰可以连续发动攻击。
后来美国人也安装了同样的武器，对大西洋反潜战，起到了积极作用。
雅尼克当然不会留着这种家伙，早在几年前就派人解决了他。现在英国人什么时候能研究出对抗磁性水雷的办法，雅尼克也不知道了。
“英国人想和谈，那为表诚意，他们得先交‘和谈费’。他们不交，就是想糊弄我们。我要的也不多，50吨黄金，或把那艘光辉号航母移交给我们就行，那我们就可以谈。就这样回复英国人，这个价没有商量的余地。”等到里宾特洛甫离开后雅尼克嘀咕道。“想耍我，那我也耍耍你。”
这天晚上，西班牙副元首萨拉查偷偷去拜访英国驻马德里大使塞缪尔.霍尔。
“副元首阁下这么晚有何贵干？”霍尔没好气道。
他现在真是恨死了这贪婪的家伙。上次大英帝国白白花了270吨黄金，可什么效果都没有，苏军到现在都没能突破芬军的防线。
萨拉查一脸神秘的低声说道。“我这次来是想告诉贵国一个天大的秘密，是有关决定德国命运的大秘密。”
“什么秘密？！”霍尔几乎是脱口而出道。
可萨拉查却没有继续说下去，悠然自得的抽起雪茄来。
霍尔咬咬牙。“副元首阁下开个价吧。”
萨拉查默不作声的伸出两根手指，霍尔的心猛地一跳，隐隐间有着一股不安的感觉涌上心头。“两吨黄金？”
萨拉查啧啧两声。“霍尔阁下什么时候变得这么小气了，是两百吨，200吨黄金！”
“！！”霍尔勃然大怒，真想拍桌子赶人；只听萨拉查继续道。“霍尔阁下也该知道‘风险越大、回报越高’；我现在冒的可是整个西班牙与德国为敌的风险。如果霍尔阁下不感兴趣，就当我没来过。不过我可以告诉阁下的是这个秘密可是有机会扭转目前形势的。”说完起身就要离开。
霍尔赶紧叫住他。“副元首阁下请留步，我去请示伦敦。”
被雅尼克所谓“和谈费”气的够呛的丘吉尔听到驻西班牙大使传来的消息，差点气晕过去。
这一个个的把大英帝国当成了提款机了？！
不过他倒是对西班牙副元首所说的秘密很感兴趣。“你觉得会是什么秘密？”
艾登不由苦笑，他要是能想得出来，那还叫秘密吗？“萨拉查虽然贪婪，不过他确实是收钱办事的，像上次，西班牙确实撤回了志愿军。”只是大英帝国付出的代价有点大，而且效果也不怎么样。
“有机会扭转目前形势？”丘吉尔陷入了深深的沉思中。直到夹在手指间的雪茄烟头快烫手时才缓过神来，咬咬牙。“同意这笔交易，希望他说的是真的，不然我绝不会放过他！”