第850章 开通航线
夯鼎号货运反重力方舟，最大载重量为1000吨，比目前全球最大的载重飞机还要多载重约400吨。
夯鼎号货运反重力方舟和动辄十多二十万吨的货船比起来还有较大的差距，但这是盘古科技迈向空中货运的第一步。
未来碧蓝方舟2号，3号研发成功以后，反重力技术载重数万吨十多上百万吨都是十分正常的。
徐利民还说道：“因为是反重力巡航，超弦依靠可控核聚变产生，能量使用的周期非常长，因此无论是我们的客机还是运输机都不需要停下来加油。他们可以围绕地球一直飞行，半年都不用落地。”
台下航空业者的脸色更不好看了。
货运方舟和军用方舟几乎只有一线之隔。
经过简单的改装，该方舟肯定能够成为轰炸方舟、大型军用运载方舟等等。
如此快的速度，如此大的载重量，举世无双！
就有网友在微博上讨论。
“大型运载方舟！应该可以取代y20成为夏国空中的一大杀器！”
“完爆前苏的安系列运载机和西方的大力神，太牛了！”
“我已经能够想象未来了，反重力战斗机和反重力运载机、轰炸机依靠量子通讯技术形成完整的战斗群，我的天！画面太美不敢想！”
“以前都在说夏国的军事实力不如米国，特别是在空中这战斗力方面不如米国，要是反重力武器能够开发出来，米国的f22算什么？它能够长时间飞行不落地？它能够不要补给？咱们的反重力战斗方舟就不需要补给，围绕地球飞行n圈都没事！”
“待民用方舟成功以后，我十分期待盘古科技能够和相关部门合作开发军用方舟！”
“方舟的航线不知道什么时候能够开通！要是价格适合，我一定要找机会去坐一坐。”
徐利民说道：“我们的夯鼎号货运方舟未来将首先用于快递货运行业，未来会应用于国际运输行业。”
徐利民此时也不介意提前给国际航运机构发出挑战书，他说道：“我坚信，在盘古科技科研人员的努力下，货运方舟将取代货运轮船成为全球最主要的货运方式。未来世界的货物从各地抵达夏国，将不会走危险且漫长的海运路线，不会在从好望角绕到马六甲海峡也不会从苏伊士运河经过马六甲抵达夏国。”
“所有的货运都将走空中的直线，我们将最大限度的节约人工成本和时间成本。未来，瑞士产的鲜奶在当天就能抵达夏国。夏国生产的青荷设备也将在当天抵达欧洲，这就是方舟带给人类未来的生活方式。”
微博上的评论已经飞了起来。
#反重力方舟#发布这个话题的讨论数量已经超过了一个亿。
在徐利民探讨未来货运方式时，夏国的网友更是一片欢呼。
“知道现在最该哭的是谁吗？狮城啊！我们每从海外进口的一点东西，一定有部分费用是付给狮城的过路费！”
“不走马六甲海峡，走空中直线！狮城已经哭晕在厕所！”
“庆祝！预祝狮城成为不发达国家，要是没有马六甲海峡，没有来往货运轮船过路和停靠，狮城将减少一大笔收入，那时候就真的是哭了！”
“移民的还想移民不？”
“国内的那些牧羊们，也别再推崇狮城模式了，狮城那么小的国家，能够富裕起来可不是他们国家的人有多牛，领导者有多英明，只是运气好，地理位置好而已！”
“同样哭晕在厕所的还有泰兰德，当出夏国给了很多优惠条件希望能够和泰兰德共同开凿克拉运河，却因为米国和各种原因黄了。现在泰兰德愿意和夏国一起开发，夏国也不会愿意开凿了。”
“盘古科技改变了夏国未来的命运，我不接受反驳！”
徐利民并没有理会台下人错愕的表情，他继续说道：“目前我们仅有的四艘碧蓝方舟都将加盟盘古科技刚刚完成收购和资产重组的江城航空公司。”
“明天早上八点起，江城航空公司将开通江城到燕京以及江城到沪市的两条碧蓝航线，如果大家有兴趣可以体验。”
昨天，盘古科技动用了自己的力量完成了反重力方舟投入市场运行的准入许可。
反重力方舟，全球都没有先例，夏国相关部门也急于想摆脱对西方飞机公司、发动机公司的依赖，因此批准了盘古科技的申请。
同时，在昨天发布会之前，夏国和盘古科技共同成立了反重力方舟技术标准认定小组，技术标准当然是以盘古科技的为准。
大屏幕上公布了两条航线具体时间和价格。
第一条：
江城机场到燕京国际机场。
时间早上8:00江城机场出发，8:50抵达燕京国际机场。票价999软妹币，特等舱1999软妹币。
返航时间：下午9:30燕京国际机场出发，10:20抵达江城机场，票价999软妹币，特等舱1999软妹币。
从燕京那边到江城的时间同上，此后每间隔一小时一班。
第二条：
江城早上8:00点出发前往沪市，飞行25分钟，票价399软妹币，特等舱999软妹币。
从沪市到江城的价格同上，此后每间隔一小时一班。
这个价格出来后，全场震惊！
完全出乎大家的预料！
这……这么便宜的价格几乎完爆所有航空公司，这是在和高铁抢生意！
便宜！的确非常便宜！
便宜也会有原因的。
首先，盘古科技反重力方舟的制造几乎已经成熟，如果扣除前期的研发费用，单纯的从建造而言，碧蓝方舟1号的造价为10亿软妹币，比购买波音787便宜6到10亿软妹币。
其次，运行维护成本低，反重力方舟没有飞行员，不用给除空姐以外的机组人员开工资。负责飞行安全的也是机器战士，这可比人类安保人员靠谱许多。不用加油，核聚变燃料能够用很久，成本比航空燃油低得多。
还有就是飞行时间短，往返频率高，这是普通飞机不能够比拟的。
第851章 打破你的垄断
盘古科技两条碧蓝航线如此亲民的价格让众人完全没有想到。
已经有记者用青荷设备上第三方平台查询了从江城到燕京和从江城到沪市的票价。
其中从江城到燕京的机票票价1990软妹币，这几天是淡季，所以票价会便宜一些，要是暑假寒假等旺季，价格会上浮到3000左右。
江城到沪市的机票目前价格为1200左右，同样在出行旺季时会上浮到2500。
就算以目前淡季的价格，盘古科技的碧蓝方舟票价都要比两者便宜得多。
夏国人的确是富起来了有钱了，但是绝不会乱花钱，在比较之后，相信不会有人在选择乘坐飞机出行。
碧蓝方舟如果能够量产，如果能够满足整个夏国市场，那么客运飞机将逐步从夏国的市场消失。
现场的航空公司代表们正在考虑一件事，什么时候才能引进碧蓝方舟？
徐利民直接给波音和空客发出挑战书。
他说道：“过去很长时间，国际客运航空适航证由米国和欧洲颁发，非别是easa、faa。这两个证书已经约定成俗成为了国际适航证，似乎没有这个证书，飞机就不能在大部分国家降落，不能在大部分国家的领空安全飞行。”
“在这里，我要为easa和faa说一声抱歉。因为这两个适航证是属于民航客机类适航证，不是属于反重力方舟类适航证。为了填补这一空缺，由盘古科技牵头多个制定了新的空中飞行器安全飞行准则，未来通过该准则的飞行器才能够在夏国的领空飞行。该适航证将取代夏国现有的适航证成为唯一的准则，向上兼容反重力方舟，向下兼容现有的客运。”
盘古科技重新印发适航证是为了制衡米国和欧洲的适航证，为的是让方舟有同等的机会降落在海外的机场。
在这样的适航规则之下，未来当方舟开通国际航线之后，要是米国和欧洲禁止方舟降落，那么夏国完全可以禁止传统的客机降落在夏国机场。
徐利民现场并没有公布反重力方舟最后的售价，这就说明目前反重力方舟还是江城航空公司的专属。
当初江城航空公司濒临破产之时，现场的那些同行们还十分开心，认为又少了一个竞争对手。
现在看来，开心的真是过早的，江城航空公司不仅没有倒下，还成为了可怕的对手。
徐利民说道：“今天现场的这艘反重力方舟现在即将前往江城机场，明天早上就会投入运行。”
徐利民这是为了向大家展示碧蓝方舟的飞行并不是说说而已，而是真实的。
徐利民：“碧蓝一号，准备好了吗？”
碧蓝一号：“碧蓝一号准备就绪。”
徐利民：“目的地，江城机场。”
在徐利民一声令下，碧蓝一号继续升高，达到三百米的高空。
按照飞行规则，碧蓝一号应该会继续垂直上升到一千到三千米后开启第一段速度飞行，随后上升到6000米以上的高空继续飞行。
但是为了视觉效果，让现场的观众们能够看清楚碧蓝一号飞行的姿态，因此碧蓝一号在距离地面300米的高度后就开启了飞行模式。
众人之间碧蓝方舟开始加速，随后全速前进，不一会儿时间就消失在地平线上。
夏天的日落很晚，因此晚上八点视野也非常好。
垂直提升后急速前进的视觉感让众人收到了强烈的冲击。
这是科幻片才有的场景，但是盘古科技实现了。
正在观看发布会现场的波音老板大卫从沙发上站了起来，他焦急着在客厅来回踱步。
大卫正在思考应对方式，如果方舟大量出现，波音飞机一定没有任何优势。
别的不说，就是安全性都已经完爆波音了。
大卫现在能够想到的就是在反重力方舟流行之前，利用规则和市场的优势将方舟计划扼杀在摇篮之中。
夏国网友则是不断的刷着弹幕。
“未来世界的天空是属于夏国的。”
“十年前，又有谁想到，未来居然还有属于夏国的航天那时代！”
“我一直在刷航班，希望能够抢到明天从沪市到江城的方舟票。”
垂直起降能够最大限度的节约起降场地，试想未来的机场全都是方舟在运行，那么所有的跑道都会更改为垂直起降场地，方舟也不会像飞机需要排队使用跑道，最大程度的节约了起飞或者降落的时间。
现场的观众们起身，热烈鼓掌！
航空公司抛开现有的利益，他们对方舟其实是热烈的欢迎的。
航空公司购买空客或者波音的飞机后，在未来的运行中并没有多少话语权。
零部件坏了，如果需要更换，价格由波音或者空客说了算，被宰也是应该的。
此外，空客波音还会派出俗称太师爷的技术专员指导维修等，他们对夏国的机械师指手画脚不说还拿着相当高昂的薪水，这份薪水当然是由航空公司开。
没有办法，这是西方飞机公司的垄断，垄断者拥有绝对的话语权。
要是夏国的航空公司能够都能够采用盘古科技的反重力方舟，那么航空公司未来的日子肯定要好过很多。
依照大家对盘古科技的了解，盘古科技比较喜欢建立一个完整的方舟运营环境，这就意味着盘古科技不会过于为难航空公司，此外，方舟不需要聘用飞行员和安保人员，也是为极大的节约航空公司的成本。
发布会的主体部分宣告结束，反重力方舟未来是否会被市场接受还需要时间的检验，但是无论反重力方舟是否成功，盘古科技创造性的空中交通工具已经在人类航空历史上留下了浓墨重彩的一笔。
徐利民还是将发布会最后的时间留给了现场的航空业代表和记者们。
“大家有十五分钟的提问时间。”
来自法国的媒体人提问说道：“方舟这么大的目标，如果飞国际航向，是否会被恐怖分子当做袭击的目标？”
这个问题显然没有水平。
第852章 挤爆航线
徐利民笑着说道：“或许是西方的航班有遭受恐怖袭击的阴影，其实你在问这个问题的时候已经有了答案。”
徐利民说道：“首先，碧蓝方舟是民用航空运载工具，他有一定的防撞击功能，但是毕竟不是战斗武器平台，不可能抵御武器的供给。和普通的客机一样碧蓝方舟应该受各个国家安全的保护。
其次，反重力方舟最大巡航速度达到了2马赫，这种速度超越了当今世界许多先进的战斗机，如果以这种速度都能够被击毁，那么对方发射的一定是普通火箭弹而是导弹，发起袭击的一定不是恐怖份子，而是某个国家。”
徐利民反问这名法国记者，“你是有所指吗？”
记者尴尬地坐了下来。
“徐教授你好，我是天空新闻的记者，请问蔚蓝方舟未来是只提供给江城航空公司使用还是会向其他航空公司出售，如果能够出售，出售的价格是多少？”
徐利民：“目前，碧蓝方舟的产量正在增加，我们会首先满足于江城航空的业务，未来会向夏国的航空公司出售，至于出售价格，目前还没有定论。但是价格一定不会高于现在常用客机的费用。”
这话让波音和空客的心中一凉，技术先进不说还有价格优势，这还让两家公司怎么活？
“徐教授你好，我是夏国电视台的记者，请问碧蓝方舟是否要取代普通客机成为未来人类主流的交通出行方式？这个时间需要多久？”
徐利民：“碧蓝方舟就是要以更加安全、廉价、舒适的方式取代客机，我们的多条生产线正在抓紧时间生产碧蓝方舟，这个时间应该不会很长。”
“徐教授你好……”
发布会结束之后，空客和波音的代表紧急返回总部，他们将会完整的向总部陈述发布会的一切。
波音和空客必须立刻采取办法，不然失去的或许不是夏国的市场那么简单，而是整个航空业。
和波音和空客相反，大量的夏国航空公司留了下来，他们希望能够和盘古科技洽谈合作，希望能够尽快引进碧蓝方舟。
夏国的航空市场足够大，世界的航空更大，足够江城航空和其他航空公司共同发展。
现在江城航空是盘古科技嫡系部队，不会有其他航空公司那么不长眼和它抢生意，但是能够提前进入方舟行列，大部分航空公司还是非常乐意的。
方舟项目由徐利民牵头，但是归盘古未来有限公司管，高德瑞丝毫没有骄傲，而是耐心的接待航空公司的代表们，详细的为他们解答发布会来不及解释的问题。
林宏志站在发布会的前台，他心中百感交集，多日的奋斗，今天终于取得成功。
此时，林宏志看到了依旧坐在座位上脸色发紫胡俊逸。
反重力方舟的研发，受到冲击的不仅仅是西方的波音和空客公司，还有夏国的商飞集团。
商飞集团已经投入了大量的资金和人力研发新一代的大飞机项目，并且花费重金采购c919的发动机，加大c919的产量。
今天的发布会之后，能够想到大部分航空公司会停止或者减少对民航客机的采购，连波音和空客的飞机都不会采购了，商飞集团的销量又能够好到哪里去？
林宏志走了过去，他看着胡俊逸说道：“可惜商飞集团了。”
这是林宏志奋斗多年的地方，是他内心深处的家，“可惜”两个字代表了他全部的感情。
胡俊逸却冷笑了一声，没有回答站起来后转身离开。
凌晨十二天，江城航空公司的专属应用程序开通了方舟售票功能。民众可以在线购买江城往返燕京和沪市的方舟票。
正在沪市出差小雯并不是盘古科技的粉丝，但是前几个小时她刷微博时看到了满满的方舟推送，心中也动了尝试的念头。
小雯算是生活比较讲究的人，乘坐飞机出行出来不会坐机龄五年以上的，她看过太多飞机出事故的新闻，害怕老旧的飞机会出事。
小雯运气好，抢到了一张沪市前往方舟的票。
在小雯购票之后一秒，从早上八点到晚上十一点，所有从沪市前往江城的方舟票都售罄。
购票的民众中有大部分是真的因为工作或者生活需要到江城，也有部分是希望尝试一下方舟的感觉。
反重力稳定系统，反重力驱动，这是人类历史长从未有过的体验。
深夜了，微博上的网友还在活跃，他们都在讨论一个话题——抢到票没有。
“抢到了！抢到了好激动！”
“我的天！半夜的票你们也抢？为了体验方舟你们也是拼了！”
“半夜好啊！半夜能够在观景台看月亮和星星！发布会方舟的视频让我着迷，不体验一把睡不着啊！而且票价又不贵！这么便宜傻子才坐飞机！”
受到碧蓝方舟低价的冲击，各大航空公司不得不降低江城到沪市和燕京往返的机票，以求乘客。
但是极端的情况依旧出现了，碧蓝航线爆满，各大航空公司的却稀稀落落，甚至出现了航班只有两三名乘客的情况。
碧蓝方舟对传统航空公司的冲击已经突显！
早上七点半，小雯早早的收拾好行李，来到了沪市的东浦机场。
东浦机场拥有江城航空公司的专属通道和等候室。
接着灿烂的朝阳，小雯看到了停机坪上索大的碧蓝方舟。
不少旅客也停留在窗前，不断拍照！
今天能够乘坐这个大家伙一定很幸运。
此时，原本只关心小资生活关系吃喝玩乐不关心国家发展的小雯也有一些触动。
方舟上所有的标志都是中文，方舟是夏国公司盘古科技独立研发的，这一切都让小雯的心中有那么一丝感动！
她第一次为自己是夏国人而骄傲。
东浦机场，碧蓝方舟上，骆瑜婷即将开始自己的第一次航行。
她看着窗外，深吸一口气露出和朝阳一般灿烂的微笑。
她将和自己的师父一起成为了第一批碧蓝航线空姐，这是一个美好的开始！
第853章 一战成名
“女士们先生们，欢迎乘坐沪市到江城的碧蓝方舟，编号沪江0001，我是本次方舟的乘务长，吕婷……方舟将于8:00准时起飞，8:50抵达江城机场……
方舟会为大家提供美味的早餐和各种饮品，大家可以在座位上要求空乘人员将早餐送到你的手上，也可以前往餐厅用餐。
由于是这是碧蓝方舟的第一次旅程，所以江城航空公司会为大家赠送纪念品，我们的乘务人员会将纪念品送到每一位乘客的手中……”
小雯坐在宽敞舒适的位置上，因为方舟的宽度比民航飞机要宽许多，所以减少了竖排的座位数，增加了横排的座位数。这就保证了每一名都能够舒适的半躺着。
其实不到一个小时的行程根本不累，碧蓝方舟这样的设计是为了今后远程国内外航线做准备。
碧蓝方舟缓缓升起，小雯坐在座位上吃着空乘人员提供的牛肉面喝着果汁，感觉到非常平顺。
空乘人员也不会像在飞机上那样，因为飞机的起飞或者降落需要回到座位上。
抵达飞行高度之后，碧蓝方舟开启了向前全速前进模式。
整个加速模式也非常平顺，小雯感受不到一点颠簸。
有不少乘客因为第一次乘坐方舟非常激动，根本不会老老实实在位置上就坐，他们到处观察者方舟的内部结构，不少人还到了两侧的观景平台欣赏云端之上的感觉。
小雯也经不住美景的诱惑，来到了观景平台。
脚下隔着透明的隔板就是云彩，这才是真正的漫步云端。
“大家好，我是你们的老朋友小k，小k旅游今天带大家看昨天在互联网上非常火的碧蓝方舟。小k运气非常好，在第一时间就抢到了碧蓝方舟的飞行票。现在我所处在的位置就是碧蓝方舟的观景平台，方舟和飞机真的是完全不一样！飞机只是空中的交通工具，而方舟则是空中美丽的堡垒……”
有旅客在用蜻蜓自适性摄像头做碧蓝方舟乘坐体验直播，这就非常吸引人的眼球了。比起发布会，乘坐体验直播能够以乘客的角度去观察方舟，更加贴近乘客的感受一点。
这位小k哥的粉丝数量瞬间跃升到百万级别，几天这一次直播下来，他未来一年都可以在家休息了。
不到一个小时的飞行之后，碧蓝方舟顺利的抵达了江城机场。
从今天开始，全国的大部分机场都将和江城机场以及沪市东浦机场一样，会有专门的方舟停靠点。
小雯也从空乘那里得到了幸运的小礼物——一个碧蓝方舟的微缩模型。
走下碧蓝方舟，小雯也利用自适性蜻蜓摄像机拍下了自己和方舟的合影。
小雯及时将合影发在了朋友圈，评论道：“切身感受到了夏国科技的强大，这种感觉真好！”
和江城往返沪市那么顺利不同，江城往返燕京的航线出现了一些小问题——乘客太多了！
今天天公不作美，燕京地区出现了夏日里常见的雷暴天气。
一遇到这种天气，飞机就只能够趴下，所有航班全部停飞，旅客们全部滞留在两地的机场。
不少游客还焦急在机场找航空公司要说法，大家都很忙，没有谁愿意在机场漫无目的的消耗时间。
碧蓝方舟在此时显示出了自己的优势，在所有的飞机都拉趴时，碧蓝方舟能够正常的起落，甚至能够准点到达。
这就让购买了其他航空公司机票乘客着急了，特别是当他们都是前往同一个城，有的能走有的却不能走。
林翔航空公司值机柜台前就围满了乘客，他们都是从沪市前往江城的旅客，却因为天气的原因走不了。
“你们必须给我一个解释，我现在去江城谈一个投资合作！我们约定的是早上十点，现在已经过十点了！我从早上六点一直等待现在，你们必须给我解释！”
值机员：“先生你的心情我能够理解，但是是天气的原因导致我们的航班无法起飞，真的没有办法。”
“天气的原因为什么还要卖机票啊！你们卖了机票就要负责！”
“就是啊！这也不是钱的问题，耽误我们的时间你能够负责吗！”
游客们闹哄哄的，有些失去了理智。
无论林翔航空的人怎么解释都没有用。
在所有的乘客之中，还有不少是病人希望到江城癌症治疗中心去看病的，他们中有一些还是比较危重的癌症患者。
不知道谁说了一句“隔壁江城航空的碧蓝方舟都能够顺利起飞！你们的飞机为什么不可以呢！”
这句话引燃了现场的情绪!
对啊！别人都能够起飞，为什么你们就不行呢？
“江城航空是碧蓝方舟，我们的是飞机，两者的结构不一样。”值机人员只有再次解释。
乘客不买账，“你们的意思是林翔航空的飞机不如江城航空的方舟么？”
值机人员选择不回答这个问题，相当尴尬。
有些乘客能够理解航空公司，有些乘客就不想去理解。
他们吵闹道：“那你们给我买方舟的飞行票我们乘坐方舟前往江城！”
“就是啊！你们去协调！我们要乘坐方舟前往江城！”
那些病情危急患者的家属则是找到了机场方面，希望机场能够通融一下和江城航空够调节一下，能够乘坐方舟去江城。
这事儿机场方面就难办了。
机场和航空公司就是房东和租客之间的关系，可不是隶属关系。
江城航空的那些乘客却非常得意，外面大雨哗哗哗地下，雷声闪电如同末日，所有航班都不敢动，只有方舟霸气却又安全的继续准点行驶。
“幸亏我们买的的是方舟的飞行票，价格便宜不说还准时！”
“今天就是教训，以后出行都买方舟的飞行票吧，飞机不靠谱。”
最后在燕京机场的协助下，本着人道主义原则，方舟将危重的病人带去了江城，这件事更是引得众人的一阵好评。
微博上，一张对比照片广泛流传着。
大雨磅礴的燕京机场，候机室的被困的乘客们眼巴巴的望着窗外正在垂直升起的碧蓝方舟，而在方舟的观景平台上，方舟上的乘客们正放松着欣赏着天空的大雨。
碧蓝方舟，一战成名。
第854章 已经太晚了
萧铭也是非常关注碧蓝方舟的初次航行，让人欣慰的是中午时分，江城往返沪市和燕京的方舟都顺利落地，成功将上万名旅客运输到目的地。
那名危重患者家属还给江城航空公司送去了锦旗，这也算是碧蓝方舟获得的第一个荣誉。
在适航一天之后，盘古科技微博下面的留言增多了起来。
网友们为碧蓝方舟的性能而感到惊艳，雷暴天气还敢运输乘客飞行，这或许是和平年代人类民航历少有的情况。
碧蓝方舟稳定的航行也证明可一个问题，方舟取代大型客机成为未来空中的主要交通工具是能够实现的。
“希望盘古科技多制造碧蓝方舟，适用于更多的航线！”
“什么时候夏国所有的航线都能够使用碧蓝方舟啊！我实在是收购的了飞机的糟糕的体验！”
“终于可以不用购买波音和空客的飞机了！祝贺夏国成为全球最伟大的航空国家。”
“恭喜盘古科技，但是有一点我必须要吐槽，票价还不是太便宜了！太便宜了我根本抢不到票啊！”
民众们的评论就会对碧蓝方舟项目最大的鼓励。
同时，高德瑞那边也忙疯了。
夏国十多家航空公司的代表最晚就根本没有走，他们一直留在江城就是想等待今天你的结果。
今天，碧蓝方舟的表现满分，燕京机场出现的事故让所有的航空公司坐不住了。
大家都有一个非常明确的共识。
现在碧蓝方舟的数量有限，所以其他航空公司还会有乘客有生意。
按照大家对盘古科技建造速度的理解，碧蓝方舟量产的时期并不会很遥远，那时候的普通航空公司怎么办？
今天下午，微博上就有一个投票，未来你出行会选择什么交通工具。
三个选项：碧蓝方舟、飞机和高铁。
其中选择碧蓝方舟的人数达到了90%这就已经说明了问题。
“高总，价格都好谈，我们今天来这里的目的不会马上带碧蓝方舟回去，我们只是想提前在你这里预约，未来方舟量产之时能够优先考虑我们。”东方航空说道。
林翔航空也不甘示弱：“盘古科技能够开发出如此强大的交通工具，我们林翔航空是绝对支持的！其实我们早就看波音和空客不顺眼了，这么多年他们一直垄断着大型飞机市场，我们根本就没有话语权。
如果能够采用国产的飞行器，我们早就采用了！大家都是一家人，有事好商量！高总，你看这样行不行，我们有一批飞机已经老化即将退役，现在我们停止采购波音和空客的飞机，预算全部留给碧蓝方舟。盘古科技是否先考虑下我们？”
林翔航空此时也不敢提当初江城航空被盘古科技收购时，自己骂娘的情况。
北方航空：“我们也需要！”
南海航空：“我当地的气候变化大，急需碧蓝碧蓝方舟这样稳定性好，不择天气的飞行器！”
将碧蓝方舟向各大航空公司出售，是未来肯定要走的一步。
高德瑞并不拒绝这些航空公司，他说道：“各位稍安勿躁，未来能源公司会以正式公函的形式向各大公司发函，统计大家对碧蓝方舟的需求情况，我们会根据大家的需求情况调整我们的生产和研发计划。”
得到了盘古科技肯定的答复，众人心中才长舒口气。
很快，统计数据就报了上来。
夏国大陆地区一共52家航空公司，其中有三十家向盘古科技提出了购买计划，总数达到了1200艘。
从这个数据看来，有不少航空公司打算逐步淘汰波音和空客类飞机。
这种数量无论是放在波音还是空客都是巨单！
高德瑞并没有公布碧蓝方舟的价格，都能够得到如此可观的订单，足以说明了碧蓝方舟在航空工具的竞争中拥有着绝对的优势。
在夏国的这些航空公司中，还有不少专营货运的航空公司，他们还向盘古科技提出了购买货运方舟的请求。
沪市，东方航空总部。
半年前，经过艰苦的谈判，东方航空和波音达成协议，将在未来三年购买十架波音787飞机，用于取代已经老旧即将退役的767飞机。
一架波音787的价格约16亿软妹币，本次的订单总价是160亿软妹币。
前期所有艰苦的谈判工作都已经完成，今天是即将签订合同和支付前期的费用。
东航变卦了。
有的这个钱去买米国的波音787不如买盘古科技未来能源公司的碧蓝方舟。
经过前段时间看江城航空的试航东航了解了碧蓝方舟的性能和优势，再购买波音787就是真的傻子了。
“不好意思，拉法尔先生，我们不能和你签署这份合同。”
拉法尔在向总部汇报完碧蓝方舟发布会的情况后又被派遣回夏国，他的目的就是要稳住现有的客户。
“因为碧蓝方舟？”拉法尔今天来这里时就有不好的预感，果然是这样。
“是的。”东方航空谈判代表严飞说道：“不瞒拉法尔先生，我们航空公司已经制定了详细的碧蓝方舟购买和运行方案，我想碧蓝方舟的发布会你参加了，前几天试航的消息你也看了，碧蓝方舟是人类未来交通最佳的选择。”
严飞十分坚定地说道：“东方航空也必将成为全球安全系数最高的航空公司。”
拉法尔的脸色非常不好看，“但是严飞先生，我希望你能够遵守契约精神，我们已经签订了意向性合作协议，如果你们不签约，会有违约金的赔偿。”
拉法尔也带着波音最大的诚意而来，他说道：“今年下半年，我们公司也改变了对夏国市场的策略，实行了飞机终生保修制度。你现在购买787型飞机，未来要是非人为因素，我们公司会提供终生免费维修服务，零部件价格也将以成本价提供给你们。”
严飞忽然有些想笑，现在这些政策来了，是因为有竞争对手了，那么当初为什么不这样呢？
第855章 波音空客联盟的紧急行动
波音给出的条件的确十分优厚，过去各大航空公司想都不敢想。
但是严飞的心中很清楚，波音之所以给出这样的条件，并不会说波音转性了想做好人了，而是在盘古科技反重力方舟的压力下不得不做出改变。
严飞还能够想到，要是这一次碧蓝方舟在和空客以及波音的竞争中失败，那么波音一定会连本带利将今天的损失要回来。
这就是资本的本能！
严飞非常理智而且委婉地拒绝了波音的好意，他对拉法尔说道：“拉法尔先生，我们十分看重和贵公司方面的合作。但因为公司内部的原因，目前我们暂时无意采购新的波音飞机，至于你说的违约金，我们双方都按照合同的要求来办。”
谈判到这里的，拉法尔也不能再说什么。
他站起来，说道：“希望东方航空能够的接受本次谈判的带来的后果。”
放狠话？
放狠话谁不会？
没有实力的人才会放狠话。
严飞不会放狠话，他还说道：“希望我们双方之间能够继续在飞机的维修和维护方面深入合作。”
方舟取代波音和空客的飞机不是一两天就能够完成的，总需要一个过渡时期。
拉法尔气冲冲地离开了东方航空的总部。
几乎是在同一时间，夏国的航空公司都会取消或者搁置了和波音以及空客之间的合作。
大量协议得不到夏国方面的履行，不好刚刚谈好的合作协议都被夏国航空公司方面节约。
夏国航空公司也有契约精神，按照双方的协约或者说是合同该交罚款的交罚款，就是不买飞机。
波音统计，碧蓝方舟发布以后，波音损失的夏国订单数量包含各类型飞机总共一百多架，损失总金额高达1500多亿软妹币。
空客也好不了多少，损失订单一百二十多架，损失订单总金额高达2000多亿软妹币。
不少已经下单正在建造的飞机也因为合同的废除暂停生产，由此给两家公司造成的打击是致命的。
米国股市，多年连续走走高的波音股价终于跌落神坛。
当天开盘从最高价350米刀直线下挫到300米刀，跌幅高达14.18%。
华尔街分析师认为，如果波音不能够处理好和碧蓝方舟之间的竞争关系，那么今天股价的暴跌仅仅是一个开始，未来留给波音的时间真的不多了。
华尔街的分析师还鉴于盘古科技已经有能力开通商业月球旅行，因此的反重力方舟的技术成熟，未来市场广阔，这些都是波音无法抗衡的。
华尔街的投资者却怎么也高兴不起来，波音公司犹如米国科技最后的一块遮羞布，这块遮羞布被拿下，意味着夏国科技对米国的全面超越。
“根据分析得知，碧蓝方舟的可控核聚变能源原材料是来源于月球的氦三，这就说明了盘古科技在能源上有绝对的垄断地位。波音相超盘古科技实在是太难。”
米国，芝加哥，波音总部。
大卫等来了夏国的坏消息，前期的订单有因为各种原因被夏国各大航空公司取消。
留给波音的虽然是不少的违约赔偿金，但是比起飞机订单的损失和未来波音的市场份额，这点违约金是杯水车薪。
大卫等不及了，在连夜召开董事会后，他和自己的老对手空客打了电话。
空客的背后是100持股的欧洲宇航防务集团，而宇航防务集团的背后是法兰西、德国西班牙等多国zf控股或者亲zf控股的公司。
空客此时也非常紧张，在夏国空客被取消的订单数量不少于波音。
这种趋势下去，空客也会失去市场，这不是空客愿意面对的现实。
但是欧洲也有一种顾虑，现在欧洲和夏国在科技领域属于蜜月期，如果因为反对碧蓝方舟而得罪盘古科技，是否会破坏双方的这种合作关系？
这种顾虑很快就因为波音的电话而被放下，要是空客都没有了，没钱赚没市场了，还在乎什么合作关系。
在大卫的邀请下，空客的高管连夜前往芝加哥，过去的老对手将再一次联合在一起。
在波音和空客的联合会议上，双方达成了联合协议。
第一，波音和空客开启相互技术支持计划。
双方客机的买家可以相互享受对方的售后技术支持，双方也将相互派遣技术人员具体落实该项事由。
空客和波音在技术结构上有不同的地方，但是也有异曲同工之处，两个公司开发的机型也会全世界各大航空公司喜欢的机型。优秀的机械师其实都知道两个飞机应该怎么修。
现在从政策成面解决了飞机的维修问题，极大的方便了各大航空公司。
第二，波音和空客致力于向全球停供优秀的客运飞机以及其他机型，即日起，双方共同在协约议定价格的基础上，降价5%到10%，促进全球航空业的发展。
第三，双方重申faa和easa是保证国际航空安全的标准，经过了时间和历史的检验，不同意以第三方的标准取代faa以及easa。双方还会共同申请将faa和easa相互认同，即取得其中一个标准的第二个自动认同。
第四，配合相关部门重申faa和easa不仅适用于民航飞机，而且适用于所有的民航飞行器，其他飞行器如果要进行商业运载活动，并且在国际领空活动，必须要通过认证。
这是对盘古科技说的，你的碧蓝方舟再牛掰，也必须要经过faa或者会easa的认证。也告诫了出夏国大陆地区以外的航空公司，只要你们购买方舟，就不能够落地。夏国大陆地区的航空公司，你们愿意购买方舟是你们的事，但是你们的方舟不能够飞到国际领空。
这一条基本就是硬碰硬了，你不让我们的飞机降落在夏国，我们也不允许方舟降落到夏国以外的其他国家和地区，到时候惹得乘客不高兴就是你盘古科技首先挑事的。
这一条也给盘古科技留了一个口子，你们的方舟通过了faa或者是easa那当也可以降落在其他国家。
通过faa或者是easa最重要的一条就是技术交底，盘古科技愿意将反重力技术交出来吗？
第856章 硬碰硬
第五条就更厉害了，要是某家航空公司不接受faa和easa，那么波音和空客将审视和它合作的机会。
这条的意思也非常明确，就是为了给那些和盘古科技合作的航空公司以警告。
你购买碧蓝方舟就是不接受faa和easa，那么波音和空客可能会终止与这些航空公司的合作，包括停止零部件供应以及终止维修等等。
这是明面的威胁！
空客和波音手中都有一个强大的底牌，那就是目前全球市场上两者的飞机总数占据70%以上，在夏国更是占据90%以上，拥有绝对的市场优势。
而且，夏国每年出境人数达到数亿次，远超其他国家来夏国的人数。
如果夏国真的要废掉faa和easa，那么欧洲和米国就可以废掉碧蓝方舟在国外降落的机会。
硬碰硬到底谁怕谁？
在经过详细的讨论之后，波音和空客觉得自己胜券在握。
两家公司也做好了最坏的打算，最坏的打算就会夏国内部所有的航空公司的国内航线都是采用蔚蓝方舟，但是国际航线也只能是空客和波音。
这虽然失去了一部分的夏国国内市场，但是保证了全球市场的基本盘，那就算赢了。
第二天一大早，波音、空客以及双方背后的相关部门就联合发表了关于国际航空安全的几点说明，将了盘古科技一军。
夏国那些正准备购买碧蓝方舟的航空公司又一下拿不定注意了。
按照刚刚的联合声明，碧蓝方舟铁定不会有机会走国际航线，不能走国际航线，那还买么？
有更多的航空公司是在等待盘古科技的反应，比起盘古科技和波音或者空客这样的巨头，大部分航空公司不过会求生存的小鱼小虾。
拉法尔此时在夏国也是得意洋洋！
东航想用碧蓝方舟更换国际航线中老旧的飞机，现在看来，这个方法是行不通的。
拉法尔还十分虚情假意的关心一下严飞：“严先生，公司刚刚决定，我们的飞机价格下调5%到10%，不知道东航现在是否还有购买飞机的意愿？”
严飞高层正在紧急召开会议，他依旧保持镇定，说道：“多谢拉法尔先生的关心，东航会作出自己的选择。”
有像东航这样犹豫不决的，也有坚定支持盘古科技的。
山川航空公司当即发表声明，驳斥了波音和空客联合申明的，严厉斥责这是流氓行为，并且坚定的支持夏国走自主发展的道路，还当即宣布就算米国和欧洲不允许自己的飞机停靠他们的机场，也要坚定的购买碧蓝方舟。
“航空业已经被西方把持了上百年，我们需要自己发声！”山川航空明显是受够了波音和空客。
但是像山川航航空这样敢于直言的航空公司还是非常少，大家不是不支持盘古科技，只是希望等待盘古科技发声之后才表态。
这不仅仅是盘古科技和波音以及空客之间三方的关系，也让全球各个国家都非常紧张，他们如果双方真的硬碰硬，夏国是否真的会停止大量波音和空客的飞机在夏国降落？
难题放在了萧铭这里。
波音和空客如此迅速的反应也在萧铭的预料之中。
钱怡将申明的全文递给萧铭，萧铭看了一下笑了。
“这是波音和空客最后的机会，因为他们知道，要是自己不这样做就彻底完蛋了。”
“小初。”萧铭说道：“我需要波音和空客背后的全部股东，这样一份国际声明就想绑架全世界，这可行不通。”
超级小初早就有准备，列出了一份清单，上面是空客波音背后的那些资本们，他们才是最着急的人。
至于其他国家的航空公司，他们其实乐见波音和空客又多了一个竞争对手。
这一次波音和空客联合降价5%到10%，收购零部件成本价难道不香吗？
萧铭看着小初收集的名单，波音背后的资本和空客背后的资本几乎都是一路人，就是米国和西方的那些财团、军火巨头、和发动机行业巨头。
而全球两百多个国家，真的从波音和空客中受益的都是少数，还不是谁的飞机便宜买谁的，谁的飞机安全买谁的？
这才是问题的症结。
动不动就拖着全世界和盘古科技为敌，萧铭不是小孩子，也不是吓大的。
萧铭从高德瑞那里得到了具体的碧蓝方舟需求数量，经过各大航空公司最后的调整和核算后，需要3100艘。
这就对了！
萧铭并不会回复波音和空客的联合申明，他只是让徐利民和高德瑞抓紧时间制造碧蓝方舟。
同时，景淮准备开通两条国际航线。
一条是从江城到南安非，一条是从江城到莫斯科。
这是盘古科技新建造的四艘碧蓝方舟，票价是国际航班票价的6折左右。
在网友转发波音和空客声明之后，盘古科技的微博也发出一条公告：我们开通国际航线啦！（鼓掌！）盘古未来能源公司预计在最短的时间生产3000艘碧蓝方舟。
第二天，江城往返莫斯科和开普敦的方舟人数爆满。
盘古科技还对自己援助的三十多个国家发出函件，要求开通碧蓝航线。
这三十多个国家大部分都接受了盘古科技的援助，粮食工厂、医疗系统等等，他们才不会管什么faa什么easa，有更好更快捷更安全的国际出行方式，当然愿意，何况还是盘古科技开口。
一夜之间，三十多个国家期待和盘古科技合作。
萧铭把眼光放在了欧洲，欧洲是全欧洲人的欧洲，不只是法兰西和西班牙、德国的欧洲。
空客这块肥肉早就赢得不少欧洲国家眼馋。
和欧洲多个国家都非常熟悉的林立再一次出访欧洲，这一次他将拜访和空客无关的五个国家。
尼兰德、波兰德、葡萄牙、意大利和瑞典。
这些国家都没有空客的工厂，曾经都想抢夺空客的肥肉。
如果盘古科技打算在欧洲这些国家建立碧蓝方舟工厂，和这些国家共同成立碧蓝方舟欧洲公司，共享一点利益，难道它们会觉得不香吗？
第857章 背后偷袭
米国资本喜欢绑架全世界，认为自己的利益就是全世界的利益。
希望以此绑架盘古科技，希望盘古科技就范。
但是很明显，米国人错误的估计了国际形势。
大家对盘古科技和波音和空客之间的战争都是抱着看热闹的心态，要是能够从中获得实际的利益那就最好不过了。
欧洲目前就会这样的心态，不少国家看着空客每年赚那么多本来就很嫉妒，现在空客多了一个对手不高兴才怪。
而且空客在法兰西以外哪些国家建立工厂还是有讲究，也是符合自己利益的部分国家，法兰西可以把项目给你，雇佣你的工人增加的你的税收，和自己利益有冲突或者是关系并不怎么好的国家，那就对不起了，这块蛋糕没有你的份儿。
林立的第一站就是意大利。
这个一战二战都很菜的国家，二战后在欧洲混得并不算很好。
首先，该国的竞争力在欧洲排名倒数，其次该国贫困看人数达到了1700多万，在欧萌（非错字怕404）区排名倒数第二。
无论是在国际经济上还会在科技发展上，意国都在向着二流到三流国家的道路上大踏步前进。
盘古科技的轮值董事来访，意国相当欢迎。
这几年，意国和盘古科技之间有一些重要领域的合作。
例如建立了粮食工厂，缓解了贫困人口吃饭的问题。
例如建立了罗马癌症治疗中心，这是罗马和江城联合建立的，全部以江城癌症中心为标准的癌症治疗中心等等。
这一次，林立和曾经参与夏国cr929飞机制造的莱昂纳多公司高层见面。
莱昂纳多飞机公司也是空客和波音的供应商，但是长期被排斥在空客和波音核心体系之外，赚取可怜的利润不说，还制约了意国的飞机发展。
能够和林立见面，莱昂纳多的高层相当欣喜。
盘古科技也带来了礼物——碧蓝反重力方舟的整装工厂。
林立表示道：“盘古科技打算成立独立的盘古欧洲航空集团，其中盘古科技占股51%a类股（投票权和技术股）10%的b类股（盈利分红），其他股份将会交予参与本次项目的航空公司。未来利润共享。”
“盘古欧洲航空集团会承担碧蓝方舟的整装设计和生产工作，也就是除了动力系统以外的所有方舟零部件都会交给欧洲航空集团生产。”
林立不介意给欧洲人画一个大饼子，“盘古欧洲航空公司的目标是全完拿下空客和波音在欧洲的市场。贵公司将会占有10%的a类股份，18%的b类股。”
空客每年在欧洲利润约500亿米刀，如果这部分被碧蓝抢走，那么18%的分红那就是90亿米刀归意国所有。
林立也表示，在欧洲航空领域，盘古科技拿的利润分红还没有欧洲这些参与国的多。
莱昂纳多公司的高层当然知道盘古科技在打什么注意，欧洲航空业的这么一点利润盘古科技根本就看不上，盘古科技要的是能够整合全球的航空业，打破波音和空客的垄断，是要把盘古科技的反重力方舟推向全球。
这点利润盘古科技瞧不上，但是莱昂纳多十分在意！每年90多亿米刀，是现在公司为波音或者空客做零部件的数倍！
而且可以想象，要是盘古科技将部分整装反重力方舟的工厂建设在意国，对当地的社会经济发展的促进将是巨大的！
这么好的协议，真的不签就是傻子了。
但是签不签协议还不是由莱昂纳多公司决定，需要意国zf的同意。
因为盘古科技在协议中明确要求，未来的碧蓝方舟适用夏国的安全飞行准则，不适用于faa和easa，前段时间波音和空客联合发布会的申明在意国不适用。
这些都是小事，能够促进当地就业，能够为意国带来收入，什么faa什么easa其实也就是垄断的工具而已。
签约成功！
林立即刻安排工作组和技术团队前往意国，为莱昂纳多飞机制造公司做技术指导。
现在是争夺市场的关键时刻，盘古科技也继续大量的碧蓝方舟能够生产下线。
同时盘古科技还和意国航空部门达成协议，未来碧蓝方舟将有权利停靠在意国的所有机场。
签订和合作协议之后，林立立刻赶往尼兰德、波兰德、葡萄牙和瑞典，将以同样的方式和几国谈判。
只是和意国不同，这几国将分别取得碧蓝方舟出反重力设备以外的零部件制造的合作。
未来尼兰德、波兰德和葡萄牙、瑞典生产碧蓝方舟配件将运往欧洲的中心意国，在意国完成碧蓝方舟的组装工作。
组装好的碧蓝方舟将等待从江城运输过来的反重力设备和反重力驱动设备，完成这些的组装以后，碧蓝方舟就算制造成功。
盘古欧洲航空集团制造的方舟主要交付给欧洲的航空公司使用，未来达到量产以后，还能够出售给非洲甚至亚洲、拉丁美洲的一些国家。
盘古科技将用科技和利益捆绑越来越多的国家，最大程度的挤压波音和空客的生存空间。
林立的效率奇快，再加上这些国家对国家的工业、经济和就业有极度的渴望，协议非常顺利。
半个月后，由意国、尼兰德、波兰德、葡萄牙和瑞典共同起草的商业以及航空航天部门提交的申请书送到了欧萌总部，期望欧萌能够批准。
申请书由两个部分组成，一部分是盘古科技将和五国航空部门联合成立盘古欧洲宇航航空集团，该集团涉及到决定权和技术产权的a类股盘古科技和各国联合的比例是5.1:4.9。涉及到利润的b类股和各国联合的比例是1:9，也就是盘古科技对该集团的发展和重大是由有一票否决权，但是该集团九成的利润会流入欧萌五国，盘古科技只有一成的利润，非常符合各国的需求。
申请被欧萌广泛的讨论，法兰西、德国、西班牙和英国当即就炸了！
前几天空客和波音还在联合想办法怎么给盘古科技下套怎么抵制碧蓝方舟，没有想到盘古科技居然神不知鬼不觉的将手伸到了欧洲本土！
第858章 利益交锋
萧铭静静等待着欧洲的结果，要是盘古欧洲航空集团的成立得到了批准，那就正式意味着波音和空客将进入衰败期，在碧蓝方舟量产之后将彻底失去全球的大部分市场。
“欧洲会同意我们的方案？”徐利民在国内把关，林立在外合纵连横，两人的性格决定了分工也会不同。
徐利民认为，欧洲人不会轻易的同意盘古科技的方案，重要方案一过，那就反手抽了波音和空客的耳光，让他们处心积虑化敌为友共同制定并且经过米国当面同意的申明变成一张废纸。
由此带来的是波音和空客塌方式的营收和利润缩减，这种情况欧洲能够同意？
萧铭却比较乐观，他说道：“欧洲人就算不同意，也会让碧蓝方舟和波音、空客在相对公平的环境下竞争，因为现在的米国不是十年前的米国，现在的夏国也不是十年前的夏国，现在的欧洲却是十年前的欧洲一样菜。”
“十年前的欧洲，毫无疑问，一定会跟着米国的意志走。但是现在我们的科技比米国强大太多，未来的世界属于夏国还是属于米国已经没有争论。但是欧洲却是和十年前的欧洲一样无法主导世界，只能选择跟着谁走。”
“欧洲人目前还不能够彻底和米国撕破脸，欧洲人的利益和夏国相近，但是他们的意识形xx态和米国相近。所以，很大可能，欧盟会睁一只眼闭一只眼通过这个申请。他们既不会拒绝空客和波音的飞机在欧洲降落，也不会拒绝我们的碧蓝方舟在欧洲降落。他们将会给盘古科技以及空客波音一个角力的机会，最后谁能够成功也不是欧洲人说了算，而是靠我们自己了。”
“两边不得罪，获取最大好处？”徐利民笑道。
“是的，两边不得罪，他们也得罪不起。”萧铭分析道。
欧洲的确谁都得罪不起。
一边是自己最大的贸易伙伴和科技产品来源国，和盘古科技作对等于和自己作对。
英国人已经尝试过所有的盘古科技芯片停止供应后所有的行业全部罢工，意国和尼兰德也尝试过当盘古科技建设在东欧的食品工厂停止生产时，整个欧洲的物价都在上涨。
大部分欧洲的中产更尝试过，要是没有盘古科技和欧洲各个国家建立的癌症治疗中心，不少人在几年前就挂了。
欧洲的知识阶层和高层还想尝试进入虚拟天堂，盘古科技可是万万得罪不起。
因此，在欧萌（怕404）的讨论会议上，大部分国家的代表各有算计还是摸鱼、和稀泥，真正发生争吵的还是利益相关国。
英国代表：“faa和easa是国际通用的适航证，我们没有理由用一个航天弱国的安全航行准则去规范我们应该怎么做，碧蓝方舟不能降落在欧洲大陆，就是不能够降落在欧洲大陆，这会给我们的航空安全带来严重的威胁。”
尼兰德代表：“现在谁在说夏国是航天弱国我和谁急，别人可是上了火星拯救米国人的！”
尼兰德心中十分不爽，英国是在空客有股份的，每年赚了不少，在easa上也有足够的话语权，每年发证这件事也赚了不少。
风水轮流转，今年到我家，我尼兰德也应该赚点钱了！
法兰西的代表最着急，法兰西是空客的第一大股东，碧蓝方舟要是在欧洲生产，对空客的冲击最大。
“我们无法评估碧蓝方舟的安全性，我们也不应该允许核聚变的交通工具在欧洲生产，要是发生事故，谁能够负担这个责任？我们是坚决反对碧蓝方舟的生产线落户在欧洲，坚决反对盘古科技牵头成立平盘古欧洲航空集团。”
这话让意国代表不高兴了！
在空客的项目上，意国人可是没有捞到一分钱的好处。
和二战战败的德国不同，德国在工业上迅速崛起，成为欧洲最发达的国家之一，法兰西和德国虽然有不和，但是在利益方面很多都是一致的。因此空客的技术有德国的一部分，股份也有德国的一部分。
但是意国在二战时期本来就是二流国家，二战失败后更是彻底从欧洲二流转向欧洲三流，别人都不带自己玩。
以前法兰西和德国不带自己玩，现在盘古科技要带自己玩，你们又不愿意，天下哪儿有这种书买？
只准你们数钱数到手软，不准自己赚点生活费和扶贫费？
意国代表怒怼法兰西代表：“生产线是在意国又不是在你们法兰西，有什么问题我们意国自然会担着！盘古科技的可控核聚变技术能够到火星去救米国人都没有出事，来我们意国帮助我们发展经济又怎么不安全了？
要说不安全，你们法兰西的核电站最多，更不安全，你们怎么没有把核电站给关了了事？你们有空客就可以在欧洲降落，我们有碧蓝方舟为什么不能够在欧洲降落！公平竞争是欧洲的价值观，你要我们停掉碧蓝方舟的项目，你们的空客还和米国人眉来眼去呢！”
葡萄牙加一把火说道：“如果碧蓝方舟不是盘古科技的产品不是夏国的产品，而是米国人的产品，我想今天的会不用开了，大家都是赞成票同意了。盘古科技的产品怎么了?为什么盘古科技的产品就不能够同意？
法兰西代表，说你呢！你们的巴黎大学还和盘古科技有一系列的合作，怎么不把这些合作给停掉！你们巴黎大学目前是盘古科技虚拟天堂实验的观察国，你们要是把盘古科技的这次合作给否决了，难道不怕盘古科技把和你们的合作也给否决了吗？”
可怜的法兰西代表：“巴黎大学合作的事情不归我管，这一码事归一码事。”
会议现场被各个国家的代表闹得不可开交，主持方只有选择休会，下午继续。
下午，各个利益方的争吵还在继续。
但是法兰西、德国和英国被怼得非常厉害，因为空客的利益只属于他们，不属于这个欧洲，盘古科技惠及的利益却遍布整个欧洲。
第859章 那就公平竞争吧
欧洲真的是欧洲人的欧洲，不是英国和法兰西以及德国的欧洲。
在内部的利益无法调和的情况下，所谓的欧萌一体化也只是喊喊口号。
由意国等五国联合提交的申请，欧萌相关部门要是不签，那就是对这五个国家的不公平，会严重引起欧萌内部的不平衡，甚至会引起盘古科技的不满意。盘古科技要是不满意了，那么欧洲和盘古科技之间的合作，很有可能就打了水漂。
那时候，对欧洲造成的影响或许就是经济、科技、民生三方面的问题。
要是签了这个申请，那就会引起法兰西、英国等国家的不满意，也会让欧萌内部产生裂痕。
怎么办？
欧萌只有两个选择，一个是和稀泥，双方做工作。一个是权衡利弊，然后再选择签或者不签。
欧萌会议打了三天的口水仗以后，终于还是签署了申请。
第一，通过盘古科技和意国等五个国家联合建设盘古欧洲航空集团，集团的总部位于意国，注册资本10亿欧刀。主要从事反重力方舟零部件的生产和方舟的组装工作。
第二，批准民用碧蓝方舟进入欧洲的领空，并且有权利降落在欧洲各个国家的机场降落。但是是否允许降落，由各个国家自己定夺。
第三，原民航客机继续执行欧洲的easa规定，在海外飞行时执行相关国家和地区的其他规定。
这就是典型的和稀泥手法。
不过达到了这个要求，意国等五个国家满足了，盘古科技则是尽管其变。
法兰西人还在抗议，却知道自己的抗议根本无关大局，碧蓝方舟在欧洲落实是板板钉钉上的事了。
法兰西在考虑碧蓝方舟和空客之间的竞争关系，并且认为空客毫无胜算。
让空客绝望的事情还在后面。
盘古科技三批次技术人员和施工人员和设备浩浩荡荡开赴欧洲，技术人员和设备将分别入驻和盘古欧洲航空集团的股东公司，并且开启碧蓝方舟的生产计划。
夏国人的工作效率是欧洲人永远无法比拟的，不到一个月，所有的工厂和技术指标全部建设完毕，碧蓝方舟除了反重力部分的零部件都可以在欧洲生产和组装。
这件事要是交给欧洲人去做，从项目立项到最后的产品生产不要十年都要八年，但是夏国人疯狂的速度让欧洲明白了为什么夏国会在改开后迅速崛起。
两个月后，由盘古欧洲航空集团和盘古未来科技有限公司联合生产的碧蓝方舟出现在意国罗马的制造厂，一共四艘。
整个欧洲为之震惊！
两个月前，当碧蓝方舟出现欧洲的新闻上时，大家还以为它很遥远，只是盘古科技和空客以及波音竞争的利器。
两个月后，属于欧洲的人的碧蓝方舟居然建成了！
盘古欧洲航空集团允许媒体在一定的距离拍照做报道，但是非常低调不做评论，也不会召开发布会。
一时间制造工厂外围被记者民众围得水泄不通。
法新社原本在罗马就有驻点，第一时间赶到现场，法新社的记者从感情上是无法接受碧蓝方舟的存在。
空客是全球最优秀的空中交通工具深入法兰西人的人心，这才几个月，空客的飞机就成为了落后的空中交通工具，这怎么让人接受？
但是当法新社的记者记录下稳定悬浮在空中碧蓝方舟时，他还是发出惊叹之声。
“无论如何都不敢相信，人类世界还有这样的利器，要不是它外表是金属材料，我以为它是稳定飘浮在空中的气球，和这样的大家伙竞争，空客毫无优势。”
英国《泰晤士报》评价道：“就这样来了，正面挑战空客和波音的空客霸权，夏国人的碧蓝方舟，或许可以称作是人类历史上最伟大的发明。”
空客和波音也再次派出代表到罗马的工厂现场观察碧蓝方舟。
大家伙让人心中震撼。
经过一系列的技术核验和试飞之后，意国和盘古科技很快就批准了江城前往罗马的航线。
罗马菲乌米奇诺机场到江城机场，航行时间五小时，票价399欧。
当意国相关机票网站挂出此条碧蓝航线后，整个欧洲不淡定了！
过去，罗马没有到江城的航线，但是有离江城不远的沪市航线。
以罗马到沪市航线为例子，过去需要航行16小时到25小时左右，普遍需要航行18小时左右，还需要在狮城或者别的城市短暂停留补给燃油。
票价也并不便宜，在900欧到1900欧之间。
现在票价便宜了接近三分之一不说，而且飞行时间减少了一大截。
五小时从罗马到燕京，这种速度以前想都不敢想。
飞国际航线，碧蓝方舟会将巡航速度调到2马赫左右。
如果以这样的时间和这样的票价，完全可以早上在江城和一杯豆浆，中午在罗马吃意餐，晚上回到江城吃火锅。
航线时间的缩短和票价的便宜，促进的将是两地经济的发展，包括旅游行业。
如果有游客抱团参加意国的旅行，仅仅是机票这一项就会比过去便宜接近一万块，一万块用于购物难道不好吗？
航线开通之后，不少愿意从江城往返罗马的乘客纷纷购票，等待着这一次完美的旅行。
罗马，能够运输666名乘客的方舟瞬间满客。
罗马到江城的乘客其实并不多，不少是从米兰甚至德国和法兰西等地方过来的乘客，他们借道马和江城前往夏国的其他城市。
这么便宜的票价，怎么段的旅行时间，即便在欧洲多转一次机也非常豪华。
这一次旅行，给了欧洲人心态和感官上的彻底变化。
几年前，当盘古科技的芯片出现在欧洲大大小小的公司，欧洲人已经意识到了夏国其实一点都不落后，比大家想象的要先进许多。
今天，当欧洲的乘客登上了碧蓝方舟，他们发现夏国和欧洲拉开了不止一百年的距离。
夏国在欧洲人的心中依然已经超越米国成为全球最发达的国家。
空客心中则有些发堵。
第860章 空客的纠结
盘古欧洲航空公司生产的这两艘碧蓝所有权属于江城航空，但是鉴于江城和罗马两座城市的良好关系，两艘碧蓝方舟暂时交给意国航空运行，技术人员由盘古欧洲航空公司提供。
这就导致一个非常明显的问题。
在菲乌米奇诺机场其他前往夏国的航班几乎没有人，而前往江城的碧蓝航线满载。
甚至有不少要去狮城或者东洋的乘客都愿意乘坐碧蓝方舟到夏国后转机。
而这些国际性的航线采用的飞机都是空客。
空客心里发堵，两艘碧蓝航线仅仅是一个开始，按照盘古科技目前的建造速度，未来会有更多的碧蓝方舟出现交给欧洲的航空公司运行，那时候航空公司还会购买空客的飞机吗？
早上十点，菲乌米奇诺机场的碧蓝方舟顺利起飞前往江城。
该碧蓝方舟的除了技术人员是夏国人以外，空姐全部是意国人。
乘客能够在碧蓝方舟上享受到罗马和江城两地的美食。
方舟上的乘客也十分激动的参观方舟，在用心体验这一次航班。
法新社的记者肯特和空客的一名技术人员格罗夫成功达乘了本次航班。
他们可不是真的有事前往江城，而是想单纯的体验一下本次航班，体验方舟到底有什么竞争力。
平稳、安全、舒适，在方舟起飞之时，格罗夫就知道空客和碧蓝方舟比较起来完全没有竞争力。
肯特和格罗夫一道一起去参访方舟上的一些乘客。
他们采访的对象还不能够是夏国人，英文他们害怕夏国人会作出不公正的评价。
他们找到了一名意国乘客以及一名在方舟观景台的法兰西乘客，向他们提出同样两个问题，怎么看待碧蓝方舟首次从开通欧洲航线，怎么看待空客的未来。
意国乘客：“非常兴奋啊！这艘碧蓝方舟是夏国和意国共同合作的产品，我们意国的航空公司在其中含占有了股份，也算是半个意国的产品！乘坐了一次碧蓝方舟后我以后是绝对还不愿意乘坐飞机了，不管是波音的飞机还是空客的飞机。它们的速度能够达到这么快吗？它们的稳定度能够向现在一样吗?我买的不是旅行舱，但是在座位上我依旧能够躺着。五个多小时的旅行可比过去二十多个小时还要转机的旅行舒服多了。”
“至于怎么看空客？就是法兰西佬的那个公司？它们做了几十年的垄断，是时候淘汰了，没有人愿意再坐老爷车。”
比起意国乘客的骄傲，法兰西乘客心情却有些低落，“哦，先生，我必须承认这一次旅行是我最棒的一次旅行。这不是交通工具，这是一次旅行的享受。但是我知道空客完蛋了！空客是法兰西航空的支柱性产业，每年为国家贡献了不少gdp，但是可碧蓝方舟比起来，它一无是处，完蛋了！”
法新社的记者将采访的画面及时传输给总部。
因为方舟标配的量子通讯设备，以及记者佩戴的青荷设备，信息传输会非常快。
至于法新社总部是否会采用，那就另当别论了。
同时，空客总部也接收到了碧蓝方舟内部的体验报告和内部的视屏。
空客高层紧急召开会议。
他们惊恐的发现，自己真的没有办法和盘古科技竞争。
“夏国人非常高明！他们将夏国的产品变成欧洲的产品以此俘获欧洲人的认同感。”一名高层说道：“盘古科技和欧洲多个国家成立的盘古欧洲航空集团，盘古科技居然只要10%的分红，其他利润全部分享给欧洲五国的航空公司，这种利润之下五国不跟着盘古科技就奇怪了。”
“他们当然会紧随盘古科技的脚步，这些国家早就看空客不顺眼了，现在能够拥有比空客体积更加庞大的方舟制造公司，他们欣喜若狂！”
“莱昂纳多飞机制造公司有什么资格和空客竞争？他们只是空客一个小小的零部件供应商而已，他们自己生产的客机甚至被非洲国家都看不上，没有想到在和盘古科技合作之后居然一飞冲天！真是让人气愤！”
“伙计们！伙计们！我想我们应该认真审视一下和波音之间的合作计划。从目前的情况看，欧洲机场的上空停满碧蓝方舟是一定会发生的事情，
我想今后的一段时间，就应该有航空公司希望能够和我们解除购买空客飞机的合同，转而投向盘古科技的怀抱。未来空客的飞机将不再有销量，我们全球几十家工厂都会停产，我们全球几十万名工人都会面临失业！伙计们，在这样的事情发生之前，我们必须要采取措施!”
这名高层说道：“米国已经是进入衰亡周期，同样米国的波音也是进入了衰亡期，我们不能够跟着波音死亡！和米国不同，法兰西和夏国有良好的合作关系，我们的巴黎大学和其他实验室和盘古科技建立了良好的合作关系。
“我们换一种思考方式？我们和波音合作能够得到什么?他米国因为一系列的原因和自身的市场，一时半会儿不会让比碧蓝方舟进入米国，但是欧洲不一样，用不了多久或许除了法兰西以外，全欧洲的飞机场都会悬浮着碧蓝方舟。我们和空客合作难道就有一定的把握说我们的技术一定会超越盘古科技，会重新占领市场吗？”
“不，一定不会的，空客的市场只会萎缩，最后成为维护过去飞机的售后公司，而新的飞机一架也卖不出去！我可以肯定的说，依靠空客现在的研发能力，我们没有任何把握能够超越碧蓝方舟。”
“既然我们不能够超越碧蓝方舟，为何不能够延续巴黎大学和盘古科技生命科学实验室的良好合作关系，和盘古未来科技有限公司合作呢？我们的实力比莱昂纳多飞机制造公司好太多，要是我们和盘古科技合作，是否有机会正装生产碧蓝方舟并且良好的度过飞机向方舟转变的这一时期？我们是否能够依靠合作保证空客的存在和长时间盈利？”
第861章 联盟？屁！利益
高层一连串的灵魂发文，让整个现场的气氛非常凝重。
这次会议也决定着空客的未来。
和盘古科技竞争和波音合作空客能够得到什么？
全球的国家实力对比在发生根本性的变化，在科技产业的驱动下，夏国毫无疑问成为了全球最伟大的国家。
在米国围堵夏国科技产品多年以后，还是不得不与盘古科技签订产品输入协议，这就足以看到夏国多么强大。
“盘古科技干掉了英特尔和高通，干掉了谷歌和苹果，干掉了微软和三星，几年年又干掉了众多车企包括特斯拉，让这些企业从一流变成了三流。盘古科技现在已经掌握了可控核聚变，前时间还干掉了米国的能源企业，让原油期货价格降到了历史最低。现在盘古科技将目光对准了天空，对准了波音和我们，大家局的我们和波音合作有用吗？”
高层们都有了答案，和盘古科技之间的竞争，是不对等的竞争，是先进技术和落后技术之间的竞争。
在欧盟都和稀泥的情况之下，依靠空客和波音的合作是根本没有办法阻挡盘古科技的脚步。
欧洲的市场依然打开，未来最极端的情况就是除了法兰西以外的国家都允许反重力方舟降落。
那么空客付出的代价是什么？未来或许只有法兰西自己会购买空客的飞机。法兰西自己既是股东又是客户。
“或许我们应该勇敢的面对这个现实并且和盘古科技合作。”这名高层说道：“我们不必莱昂纳多飞机制造公司差，我们要是能够和盘古科技合作，那么我们将会发展地更好。”
吵吵闹闹的空客高层会议开了整整一天，直到最后也无法得让大家满意的结论。
最后空客还是决定采取两种方式。
第一个是继续和波音合作，最大程度保留现有的市场和客户。
第二个是和盘古科技谈判，看看自己最后能够捞到什么样的合作条件。
空客心想，自己这么大的体量，这么多的客户，拥有程度的技术团队，如果自己和盘古科技合作，那么盘古科技一定不会拒绝。
但是怎么样的合作，空客还是有一定的要求。它是飞机制造公司，不愿意因为和盘古科技的合作变成单纯的零部件制造。
空客派出代表前往夏国和盘古科技接触。
此时，莱昂纳多飞机制造公司也密切关注空客的行为，并且将空客的想法向盘古科技转述。
空客并非真心合作，而是希望从中捞取最大的好处。
萧铭不是傻子，即便不用意国方便的提醒，他也会知道空客在想什么。
高德瑞接待空客的代表之前，和萧铭见面，希望能够得到老板的指示。
萧铭扫了扫桌面上的灰，“如果空客愿意成为盘古欧洲航空公司的一员我们当然欢迎，如果他们还有背的想法，那就扫进历史的垃圾堆吧。”
萧铭本人对空客并不是很感冒，无论是空客还是波音，在夏国漫长的航空历史中一直都是被撸羊毛的对象。
空客的夏国之行却让波音紧张不已，和空客之间的联盟并没有阻挡波音下滑的趋势，如果空客再抛弃自己，那么未来的日子更不好过。
上个月波音的营业报告已经出来了，合同执行和签订的数量都出现了断崖式下跌。
夏国的航空公司全部取消了和波音之间的订单，欧洲也有不少国家蠢蠢欲动。
全球的航空公司都在等待，并且对碧蓝方舟的生产速度充满期待。
波音慌了。
情况如果再恶化下去，后果不堪设想！
大卫心情焦急着在办公室来回踱步。
他甚至想过最极端的办法。
大卫看着办公室墙上航线图，吞了吞口水。
碧蓝方舟现在开通了从意国到江城的航线，这条航线一定会走过全球最热点的地方。
阿富国、一郎甚至伊拉国的部分疆域。
这些地方截止目前为止，还在爆发着各种冲突。
大卫拿起了咖啡杯，在空中缓慢划过，随后松手，咖啡杯从空中滑落下来，摔在地上后粉碎。
要是碧蓝方舟在飞行之时，发生一点什么意外，直接在空中爆炸会怎样？
碧蓝方舟会不会真的向盘古科技说的那样，不会发生核爆？
大卫非常清楚，要是碧蓝方舟此时发生一起严重的事故，那么盘古科技的计划一定会搁浅，航空界的霸主还是波音。
大卫手中是碧蓝航空航行数据，高度和速度等。
如果从意国到江城，那么碧蓝航空在热点飞行时，属于高速巡航状态，除非是动用军方的力量……
现在盘古科技和西亚的许多石油国家有矛盾，此外，西方许多国家对虚拟天堂并不感兴趣。
因为在大卫看来，虚拟天堂的本质其实和宗j有很多类似。
在世俗社会，虚拟天堂是真实的科技。
但是在以宗j为主的西亚国家，他们不信仰科技，他们只信仰自己的xx。
所以在他们看来，是否能够进入虚拟天堂根本不重要。
他们有足够的理由让碧蓝方舟在空中开花。
想到这里，大卫笑了两声。
这只是自己的幻想罢了，如果真的闹出事来，后面剧情的发展或许会到波音控制不住的地步。
大卫离开办公室，参加会议。
但是这个想法，一直在自己的内心挥之不去。
江城。
空客的代表刚刚和高德瑞会见完毕。
盘古科技方面相当强硬，在核心问题上绝对不会让步。
空客科技进来，但是只能够从事部门零件的生产工作，并且听从欧洲总部的安排。
此外，空客飞机将不得和碧蓝航空形成竞争。
这种条件，空客绝对不会接受。
谈判无疾而终，空客代表返回法兰西。
碧蓝方舟和空客以及波音之间的竞争还会持续一段时间，超级小初也在制定国际航空的安全航行准则。
萧铭则是和徐利民再次来到了园区后方的山区，这里在研究一项有相关部门提议的重磅项目。
该项目，盘古科技虽然没有一分钱的利润，但是萧铭非常感兴趣。
第862章 空中战隼
反重力技术在小型飞行器的应用。
这是本次项目的官方名字。
萧铭非常清楚本次任务将会用在什么地方。
小型飞行器。
小型飞行器能够做什么？
一个是盘古科技正在进行技术攻关的反重力车。
这是未来人们民用的最重要出行方式。
一个是反重力小型作战平台。
两者的原理相同，但是载重、安全性和速度要求不同。
以重量为例，反重力车的载重要求的载重不超过两吨。但是该项目的载重吨数为50吨。
尺寸较小重大30吨除了战斗机，萧铭想不到其他产品。这还仅仅是普通载重，而起飞加速还要考虑重力加速度的影响，重量还会更大。
盘古科技的物理实验室要通过反重力技术实现该平台。
能够将该项目的技术难度攻克，那么民用反重力车基本就是手到擒来了。
超级小初还大胆的制造了未来战争的模型。
“请主人和徐教授用青荷设备在虚拟中体验。”
萧铭戴上了青荷，进入虚拟世界。
在虚拟世界中，空中悬浮着一个大家伙。
如果非要用现实的产品去描述这个大家伙，它就是一艘巨大无比的空中航母。
准确的说，是空中反重力航母。
超级小初说道：“这是未来的空中作战平台，反重力驱动部分将由反重力货运方舟改造而来。”
大型的空中物体就是一个活靶子，因此必须要护卫系统。
那么护卫系统由反重力平台上的防御武器和停靠在平台上的反重力战斗机构成。
这些武器能够有效的阻挡战斗机和导弹的攻击。
由于是依靠可控核聚变的反重力驱动，因此该平台能够在空中巡航几年不用补充燃料。
如果再配备盘古科技研发的生态舱，里面的食物完全可以自给自足，水分只需要从云层中获取即刻。
如果盘古科技再狠一点，该平台上甚至一个人都不需要，全部是人工智能控制。
即便是需要人去控制，那也是人在地面的控制室。
设想一个场景。
人类控制员在地面总控制室戴着青荷设备，通过量子通讯系统控制着反重力战斗机作战。
这将是无敌的存在！
因为不需要补给，该作战平台可以全球巡航长达数年之久，海陆空通吃。
那时候米国的优势将荡然无存。
大国重器！空中战隼！
这只是盘古科技对未来作战平台的设计，并未将该设计理念提交给相关部门。
但是非常巧合，当盘古科技的反重力方舟出现以后，相关部门也开始了有了该设想构思，因此才有了今天的小型反重力飞行器计划。
萧铭和徐利民的考虑一样。
依旧是反重力技术和动力问题。
反重力大平台好做，直接将反重力系统安装在平台上就是了。
但是小平台不好做，因为小平台没有足够的空间做可控核聚变反应室，反重力可不仅仅是一个可控核聚变反应室就足够了，还需要超弦收集室以及引力波发生室等等。
如果将飞行器做厚一点，或许能够满足可控核聚变反应室的空间需求，但是厚度增加后不符合流体力学。
这就是难点。
但是这个难点必须克服，不然项目就没有办法推进。
徐利民的意识就是用超核电池取代可控核聚变反应室。
（以下理论纯属胡扯，幻想科幻不接受辩驳）
“超弦核电池。”徐利民提出的新概念，他说道：“超弦核电池并不是说该核电池的威力有多大，而是通过磁性材料存储超弦的发生体，在使用只是产生超弦，随后能够在生成室生成引力波。”
徐利民很快用青荷设备构造一个虚拟的电池。
“超弦核电池并不是要其中的核能，而是要可控核聚变发生的最小物质超弦。在可控核聚变的实验中，我们发现，超弦能够在复杂的磁场环境中被存储，而且数量还不小。”
“那么我们可以依据这个发现，将大量的超弦储存在电池之中，再通过能量将其触发脱离磁场环境。”
徐利民给出了超弦生成数量和引力波生成计算公式。
他说道：“经过计算，超弦核电池能够完全符合我们的小型飞行平台在高强度满荷载的飞行情况下巡航一万公里，也即是它的作战半径可以得到一万公里。”
一万公里也是相当可怕的数字了。
要知道米国的f22的作战半径还不到2000公里，如果满荷载的情况下，作战半径还会更短。
这就是为什么米国会有先进的空中加油技术。
徐利民还说道：“一万公里，完全足够我们的小心战斗平台从基地起飞前往目的地并且往返。”
“但是如果我们配合我们大型空中反重力平台使用，巡航里程就不用考虑了。”
超级小初给出一组模拟图。
小型战斗平台返回反重力空天航母之后，会自动在航母上更换超弦核电池，换下来的超弦核电池将进行充电。
如此以来，就完美的解决了巡航问题。
理论上说，只要航母平台的可控核聚变能量没有耗尽，反重力战斗机的巡航里程就可以无限。
说道技术，徐利民是一流的。
他说道：“这个方案我来设计，保证没有问题！”
萧铭提道：“如果超弦核电池研发成功了，那么民用的反重力车也就研制成功了。我们只需要调小功率就行。此外，超弦核电池是绝对安全的，它的本质不是核电池，如果在城市的行驶中出现什么问题，也不会酿成大家担心的核爆炸事故，这个设计非常好。”
萧铭看着徐利民调侃道：“你又得加班了。”
授人以鱼不如授人以渔，萧铭的科技栏目中有超弦核电池的选项，自己还没有兑换，徐利民的团队就通过现有的技术实现了自我技术革命，这个现状对盘古科技的未来发展来说非常好。
徐利民畅想着未来，“今后全球的公共海域和领空都会有咱们的反重力航母平台为咱们国家的货运、客运交通工具保驾护航，这种感觉可是非常爽的！”
第863章 实验室的惊喜
徐利民的项目组开启了艰难的技术攻关。
本次项目将由盘古科技全资研发，要是成功了，全球都是夏国的作战半径。要是成功了，盘古科技探索已久的民用反重力空天车也能够实量产。
未来城的建设也将再次多一块拼图。
萧铭理念中反重力悬浮屋和反重力民用空天车将会相辅相成，成为未来城市的核心要素，萧铭再次让总部划拨200亿软妹币用作科研经费，他希望徐利民能够尽快给自己带来好消息。
“有一个好消息，你要不要听？”
萧铭在想徐利民能不能给自己带来好消息，这边郑璇雨打来了电话。
这段时间，萧铭和郑璇雨明明都在盘古科技园区，却聚少离多。
高思绮和郑璇雨两人已经在生命科学实验室闭关修炼很长一段时间。
这段时间，他们利用火星的气候条件以及岩土条件，选择基因库中的相关基因样本，利用基因构造和诱导技术创造了适应于火星生长的伴生生物。
“我们创造了发育速度奇快的伴生生物，你要不要来看一看。”
萧铭问道：“地外生命体？”
“对！”郑璇雨的声音有些疲惫，但是能够听出来她很兴奋，说道：“没有条件就要创造条件，我们现在就是在为人来未来移民火星创造条件。”
“等我一会儿。”
萧铭向徐利民交代完事情之后，会到园区生命科学实验室。
在生命科学实验室办公区域内，有几处全密封地下室。
这是盘古科技生命科学实验室的最高机密，也是目前火星生命体的项目位置所在。
半年前，当盘古科技集团讨论否决了创造广义人类的火星生命体的计划之后，生命科学实验室将广义人类实验冷藏只进行理论性研究，把更多精力用于研究能够改善地外星球条件的生物中来。
萧铭用虹膜和指纹打开了地下实验室的大门，从监控看到萧铭进来的郑璇雨早早在门口等着。
郑璇雨穿着生化服，大大的眼里充满期待的看着萧铭，这种感觉让萧铭心里萌化，就像是考试得了满分的学生拿着试卷等待着家中的表扬。
萧铭情不自禁隔着生化服摸了摸郑璇雨的小脑袋。
“干嘛呢！有监控，换生化服。”郑璇雨害羞着躲开。
男生女生，许久不见甚是想念。
这里是实验室，不是浪漫的度假区别墅。
萧铭收起了咸猪手，老老实实在在消毒室进行全身消毒后更换了实验生化服。
在深处的1号实验室内，实验室内，密闭的玻璃房间中便是本次实验的成功。
玻璃房内，地面时黄红色的土壤，整个空间看着荒凉并且让人心里有些发堵。
正在分析数据的高思绮看到萧铭后，一扫疲惫之感，说道：“你来了！”
萧铭点点头，坐了下来。
萧铭知道玻璃密闭室里面的是什么，是火星的岩土。
这是盘古科技萤火号从火星带回来了，也完成了火星生命体试验最后一块拼图。
玻璃房的空气也充满着稀薄的火星大气，这是按照从火星采集的大气样本创造的。
玻璃房中，就是完整的火星环境。
“有什么惊喜吗？”萧铭充满期待，也非常耐心。
“首先你得听听我们实验中遇到的困难。”郑璇雨说道：“阳光，温度和水。”
大屏幕上显示出火星的环境，荒凉而绝望。
这样的环境在一年多以前被全球直播，那时候米国的宇航员如此绝望的条件下，等待着夏国人的援救。
这样的环境或许曾经有生命，但是现在是绝对没有生命的。
通过对萤火号带来的火星岩土，和对火星的红外线卫星图谱分析。
盘古科技得出的结论是火星找不到任何生命的痕迹，即便在非常远古的时代有生命，那么现在也无法查找出痕迹。
“首先说温度。”郑璇雨说道：“火星的平均温度白天：-5摄氏度夜晚：-87摄氏度。这样的温度是无法产生任何地球意义生命的，即便产生了微生物，它们的发展生长速度也是非常慢，无法对火星的环境造成根本性质变的影响。”
高思绮开始介绍实验过程：“我们首先利用火星大气层以及岩土的成分数据得到了我们创造火星生命体物种的代谢方式。”
“火星大气的主要成分是二氧化碳，其次是氮、氩，此外还有少量的氧和水蒸气。但是密度不到地球的百分之一，非常稀薄。”
“火星岩土的成分主要是: 0 (50%)、si(15%~30%)、fe (12%~16%)、mg (5%)、ca(3%~8%)、s (3%~4%)、al (2%~7%)、k (<0.25%)、ti(0.5%~-2.0%)、a (0.5%~ 1%)，其他还有p、ta、v、gr、mgi.cu等。”
“按照氧化物的质量分数为sio2 (44%)、al203( 5.6%)、fe2o3( 18.4%)、so，(8.6%)、mg0(8.5%)、cao (5.6%)。”
“和地球相似，二氧化硅是岩土的主要成分，也拥有能够为此生命组织存在的主要矿物质。”
“既然大气中充满了二氧化碳，那么我们通过基因重组，创造了能够了类似于植物光合作用的光合菌落。”
“通过光获能能量，二氧化碳为碳源的生命体。”
“但是该生命体存在需要两个必要的条件，阳光温度和水。”
“火星依旧处于太阳系的宜居带之中，但是阳光太弱，温差太大，没有水源，成不了生命。即便我们为火星打造的，用于改善环境的光合菌都没有办法生存。”
“我们需要适宜的温度，恒定适宜的温度。”
“至于水源，目前已经证明火星的两极都已经证明了有厚厚的冰盖，我们需要它。”
大屏幕上，巨大的爆炸的声音让萧铭吓了一跳。
高思绮说道：“我们需要在北极或者南极投两颗大威力的热核弹（核聚变）。”
在火星的北极扔炸弹以创造生命所需要的必备条件，这个设想在有，但是人类从来没有想过有一天会实现。
现在盘古科技有这个实力去实现它了。
但是扔在火星扔核弹，会给世界带来怎样的影响，会给人类未来探索地外星球带来怎样的影响，这个还要详细评估。
第864章 疯狂的尝试
在大屏幕的模拟环境中，火星北极被核弹袭击，大量的尘埃抛洒出来，遮天蔽日并且形成了强大的撒沙尘暴。
北极区域并不是火星的沙尘暴高发区，因此在一段时间后，沙尘暴就会平息下来，但是遮天蔽日的尘埃会很长一段时间才能够落在地面上。
此时，覆盖在冰盖上的岩石层被炸掉，裸露冰盖一部分会因为爆炸时候的高温形成水蒸气，最后随着尘埃落下。大部分的冰盖会在瞬间液化，形成湖泊，水的问题解决了。
在冰盖的下方还有大量的干冰，这些干冰在受热之后会充满当地的大气，丰富大气中二氧化碳的含量，形成未来生命重要的碳源。
“但是北极因为接受的阳光非常少，所以我们需要人工干预。”
大屏幕上出现了挂在空中的小太阳，这是依靠可控核聚变形成的人工太阳。
人工太阳能够为北极带来温度，保证湖泊长期保持液态，又能够为光合菌提供温度和阳光。
“我们不能够将整个火星都变成宜居的实验地，火星太大了，但是我们可以将北极变成实验地。”
大屏幕上还在演示的光合菌的环境的改造。
依照火星环境设计的光合菌对火星环境有着极强的适应能力。
它能够在温度和阳光都适宜的情况下飞速的繁殖，又能够在极端的条件下保存自己。
就算是人造太阳因为故障突然之间不亮了，温度瞬间降低到零下七八十度，光合菌也能够进入休眠状态保证自己不会死亡。
按照生命科学实验室的推算。
一个人造太阳覆盖的范围大约在1000平方公里左右，光合菌会在这1000平方公里的范围内速度繁殖，完成环境改造任务。
光合菌会将空气中的二氧化碳固定下来，空气中会出现氧气。
大气的成分将趋近于地球，只是氮气的含量由地球的第一位变成了火星的第三位。
最开始，实验室就告知光合菌是伴生生物。
伴生生物的意思，是当光合菌感受到大气的成分和含量发生改变时，光合菌菌落的内的另一种调节气候的菌落就会出现。该菌落将和火星植物协同作用，调节大气的气候各类物质的含量。
此时适应于火星的植物会出现，湖泊的周围会出现蓝色的火星植物。
火星的植物和地球的并不相同，它其实是光合菌的进化版，出现的目的也是为了调节气候物质含量。
此时，还需要人工的帮忙。
在北极小环境边缘地带，将会有几个类似于鼓风机一样的设备。
鼓风机或许会用人造太阳的能源驱动。
鼓风机的作用就是将边缘地带外的大气吸收后喷入小环境地区。
这是为了增加该地的氮气含量。
调节菌和火星植物开始发挥大气的调节作用，它们会将小环境的大气环境尽可能和地球调整一致。
如此地球的一些植物、动物就可以在火星生存，人类也可以在火星移民。
这是未来移民的一种方式。
第二种方式是不需要调节气候，只需要光合菌大量产生氧气。
但是需要对未来的人类进行一些诱导手术。
诱导人类的肺部结构，让肺部结构拥有一个隔膜，隔膜的内部将是可以一种重复循环使用的氮气。
这样在人类呼吸入火星比例不对的空气时，依旧不会有不良反应。
“改造北极的环境，需要三到五年的时间，三到五年之后，我们就可以利用简单的设备到火星北极去旅行了。”
萧铭走进电子显微镜。
电子显微镜的镜头在玻璃房内部，对着下面的岩土。
萧铭可以近距离看清楚生命科学实验室创造出来的第一代火星生命体——光合菌。
光合菌的颜色为褐色，在它代谢的过程中，火星岩石中的铁矿物质将会参与进来，大量的铁元素也将是的光合菌保护自己的基础。
它们已经在一号实验室中大量繁殖，这片荒漠的地方，竟然有如此奇迹一般的生命。
随后萧铭查看了背后的二号和三号实验室。
二号实验室火星植物已经在生长，和地球的植物不同，通过基因改组创造的火星植物，叶片颜色为蓝色和绿色，叶片更大，整个植株都非常坚硬。
这样坚硬的扎根在土里，也是为了能够抵御不可预料的沙尘暴。
而在三号实验室内部，该实验室模拟了最后的终极情况。
萧铭可以将防化服脱掉，在里面随意走动，呼吸。
这就是未来火星北极的感觉。
郑璇雨和高思绮形成了完整的实验报告，现场提交给了萧铭。
是否执行，就要看萧铭的了。
第一步就是锁定未来小型生态圈建设的位置，然后扔核弹。
这件事萧铭还要甚至考虑。
但是本次实验，盘古科技创造了人类生物历史上的许多第一次。
第一次以设计基因序列创造了生物。
第一次创造了人类地球上没有的生物，专门为火星打造的生物。
这样萧铭非常骄傲，两个女孩子带一个团队，在没有萧铭的帮助下取得这样的成绩，的确是让人兴奋的事情。
萧铭看着郑璇雨和高思绮，说道：“我现在有一个决定。”
两人满怀期待的等待着萧铭说什么决定。
“是决定要在火星扔核弹吗？”高思绮满是兴奋，“我十分期待由我们创造的生命体能够在火星上程生存，未来火星的北极可以改一个城市的名字，以咱们夏国的传统命名最好。”
郑璇雨则是安静则看着萧铭。
萧铭笑了一声说道：“生命科学实验室创造了如此优秀的实验，获得了如此优秀的实验结果。大家功不可没，我的决定就是这段时间大家都辛苦了，好好休息一下。”
萧铭自己看着高思绮，说道：“学姐，你的眼睛都有红血丝了，好好休息一下。火星生命体是否能够真实的在火星应用，这个需要详细的讨论，不是一天两天的事，我给你放一个长假，这是嘉奖！”
高思绮可以一点休息的意思都没有，她十分不情愿说道：“啊！这算什么嘉奖啊！我可不想要。”