第13章：敦刻尔克大撤退
敦刻尔克大撤退是第二次世界大战初期的英法联军的军事撤退行动。
1940年5月25日，英法联军防线在德国机械化部队的快速攻势下崩溃之后，英军在敦刻尔克这个位于法国东北部、靠近比利时边境的港口小城进行了当时历史上最大规模的军事撤退行动。虽然这项代号为“发电机计划”的大规模撤退行动使英国及法国得以利用各种船只撤出了大量的部队、成功挽救了大量的人力，但是英国派驻法国的远征军的所有重型装备都丢弃在欧洲大陆上，导致英国本土的地面防卫出现严重问题。
此次撤离，标志着英国势力撤出欧洲大陆，欧洲除英国以外的主要地区落入德国之手。
纳粹德国1940年5月10日开始进攻西欧。当时英国、法国、比利 时、荷兰、卢森堡拥有147个师，300多万军队，兵力与德国实力相当。但法国战略呆板保守，且动员较为迟缓，只把希望寄托在他们自认为固若金汤的马奇诺防线上，对德国宣而不战。在德法边境上，只有小规模的互射，没有进行大的战役，出现了历史上有名的“奇怪的战争”。
然而，德军没有攻打马奇诺防线，他们首先攻打比利时、荷兰和卢森堡，并绕过马奇诺防线从色当一带渡河入法国。德国法西斯的铁蹄不久又踏入荷兰、比利时、卢森堡。
1940年5月21日，德军直趋英吉利海峡，把近40万英法联军围逼在法国北部狭小地带，只剩下敦刻尔克这个仅有万名居民的小港可以作为海上退路。
形势万分危急，敦刻尔克港口是个极易受到轰炸机和炮火持续攻击的目标。如果四十万人从这个港口撤退，在德国炮火的强烈袭击下，后果不堪设想。
英国政府和海军发动大批船员，动员人民起来营救军队。他们的计划是力争撤离三万人。
1939年9月1日凌晨，德**队对波兰发动了进攻，二战全面爆发。9月3日，英国和法国因为利益对德国宣战。但实际上英法联军只是躲在马奇诺防线后，没有对波兰进行有限的军事支援。9月27日，德军占领华沙，波兰完全陷落。在此其间，英法两国只对德国对外交上予以谴责。这一期间被德国人称为“假战”或“奇怪的战争”。
1940年5月10日清晨，德军136个师在3000多辆坦克引导下，绕过马奇诺防线以a、b两个集团军群进攻比利时、荷兰、法国、卢森堡等国。德军的主攻方向选在左翼的a集团军群，指挥强大的装甲部队，在马奇诺防线的北端——曾被视为是坦克无法通过的崎岖而森林密布的阿登山区发动进攻。这让向比利时进军迎战德军右翼b集团军群的英法联军大失所料，仅十多天时间，德国装甲部队就横贯法国大陆，直插英吉利海峡岸边。北部的联军事实上已经被包围在法国北部的佛兰德地区。5月27日比利时军队投降，40万英法联军开始全部集中向敦刻尔克撤退。西面的英吉利海峡成为联军绝处逢生的惟一希望。
当德**队从西、南、东三个方向敦刻尔克步步紧逼，德军最近的坦克离这个港口仅10英里，1940年5月24日德军却接到了希特勒亲自下达的停止前进命令。希特勒的这一命令使德军坦克部队的将领们大惑不解，古德里安更是仰天长叹。敦刻尔克唾手可得，却被命令停止前进！而德军空军却在进攻。被这一命令后来引起了的争论，被很多军事历史学家认为是希特勒独断专行干涉军事指挥的一个愚蠢的命令。
实际上，希特勒的这一命令是有他的考虑，而且不能完全归结为他一人的责任。首先是在法国北部的战事明朗后，德军需要为下一步作战行动保存装甲部队实力。加上戈林向希特勒保证空军可以消灭敦刻尔克的联军。敦刻尔克地势遍地沼泽和低洼，不利装甲部队前进，没有必要让装甲部队遭受损失。德军总司令部曾计划由b集团军群统一完成最后包围的作战。其次联军零碎的反击虽然效果不大，但是加重了部分德军高级指挥官对装甲部队损耗的担心，因为快速突进的装甲部队使步兵部队落后很远。24日，希特勒在走访了a集团军群司令部，伦斯德司令部的战争日志记载了会面时伦斯德建议在离敦刻尔克不远的运河一线上的装甲师应当停止前进，等候更多的步兵部队的接应。希特勒同意了这个建议，并且认为装甲部队应当保存下来，留待进攻松姆河以南的法**队时使用。同时纳粹德国空军司令戈林保证空军可以担当消灭包围圈中联军的任务。另一个可能也被认为是促成希特勒下达命令的原因，担心装甲部队受困于敦克尔克外围的河道纵横的地带陷入阵地战，无法快速阻截英法部队的撤退。
此外，也有人认为希特勒有政治上的打算，让一部分英军撤回英国，政治上有助于与英国媾和。包括前线装甲部队指挥官的一些人表示反对，他们认为应该继续前进。不过此说和希特勒24日下达的13号指令不符，在13号指令中，希特勒下令b集团军和空军配合，尽快消灭包围圈中的英法比荷军队。
这个命令执行的结果是，英法联军在当面的德军b集团军群的压迫下向敦刻尔克撤退，而截断他们退路的a集团军群距离敦刻尔克更近，却在敦刻尔克以西的运河地区停止进攻，并没有集结兵力沿著海岸包抄，这给了英法联军一个机会。联军在为生存而战斗，加强了敦刻尔克接近地的防御阵地。虽然同年5月27日德军装甲部队为阻止英法联军从敦刻尔克撤退而恢复攻势，但他们面临敌人有组织的防线而无法突破。英法联军成功地延迟了德军进攻，并且为部队撤离敦刻尔克赢得更多时间。但是古德里安的回忆也提到24日之后他的部队并没有停止攻击，而卡莱斯的英军更是一直坚持到26日下午16点45分才投降。而当天希特勒已经下令恢复攻击，因此停止命令究竟对a集团军造成多大影响，还有很多说法。
早在5月19日，英国就预见到失败已成定局，战时内阁指示海军部制定组织远征军撤退的计划，代号“发电机行动”。该行动由多佛尔军港司令海军中将伯特伦??拉姆齐全权指挥，计划从法国沿岸的加莱、布伦和敦刻尔克三个港口，每天撤退一万人，并集中了30艘渡船、12艘扫雷舰。拉姆齐同时建议加强空中掩护力量，但英国空军战斗机司令部司令休??道丁上将表示只有在满足保卫本土的前提下，才能派出战斗机前往敦刻尔克。
同年5月20日，德军主力到达英吉利海峡沿岸，英法联军约40个师被包围在法、比边境的敦刻尔克地区。
此时，英法联军在敦刻尔克地区三面受敌，一面临海，处境非常危急，唯一的生路就是从海上撤往英国。幸运的是此时古德里安以没有接到命令为由裹足不前，整整休息了两天，直到22日才根据a集团军司令部的命令北上攻击沿岸港口，给了英军以逃出包围圈的机会。
同年5月22日，英军2个步兵师和1个坦克旅在阿拉斯地区对德军进行了反击，这次出其不意的反击重创了快速推进之中的德军。
同年5月24日，希特勒下令装甲部队停止追击——这一命令被很多军事历史学家认为是希特勒在二战中第一个愚蠢的命令。关于这个下达这个命令的原因有很多说法。其中一个说法是希特勒从政治考量，希望留下和英国谈判的余地，但是5月24日下达的第13号指令明确指出“下一个作战目标是，通过北翼我军实施向心突击，歼灭在阿图瓦和佛兰德地区被包围的法国、英国和比利时军队，迅速夺占和守卫那里的海岸。”，显然这一说法猜测因素过多。
而更多的资料都认为是由于22日英军的反击使得a集团军司令部产生了误判，主动提出了暂缓攻击的建议。而这正符合希特勒希望将装甲部队保留到继续攻击法国这一任务的需求，于是同意了这一建议。
“十一时三十分，希特勒来到在夏尔维尔的a集团军群司令部，在那里听取了一次战况报告，并征询了集团军群司令部的意图。伦斯德强调，步兵应在阿拉斯东部进攻，而机动部队则停留在朗斯－贝顿－埃尔－圣奥梅尔－格拉夫林一线，以便截住在b集团军群前面撤退的敌军。很显然，他之所以这样强调，是由于担心冯??克莱斯特战斗力薄弱的装甲集群挡不住正在撤退的英国部队。希特勒高兴地发现无论是伦斯德已经做的还是他建议要做的事都很合乎他自己的想法，因此，他表示完全同意集团军群司令的意见。希特勒一再强调他表示同意，并说为了即将采取的作战行动，现在尤有必要节约地使用装甲部队。同时，如果在敦刻尔克周围的包围圈收得太紧，空军的活动反而会受到妨碍。”
第14章：敦刻尔克大撤退2
“说到这道著名的命令的责任问题，不管伦斯德后来怎样辩解，他必须与希特勒分担责任。元首在5月24 日早晨，曾到伦斯德将军设在查理维尔的a集团军总司令部去过，伦斯德建议在离敦刻尔克不远的运河一线上的装甲师应当停止前进，等候更多的步兵部队的接应。 希特勒同意了这个建议，并且认为装甲部队应当保存下来，留待进攻松姆河以南的法**队时使用。他还说，如果盟军陷入的袋形地带缩得大小，就会妨碍空军的活动。停止前进的命令可能是伦斯德获得元首的批准以后立即发出的。因为据丘吉尔说，英国远征军曾截获到德国那天早晨11点42分下达那个命令的无线电报。希特勒和伦斯德当时正在开会。”
同时，这一命令也得到了约德尔、伦德施泰特等人的支持，由于此时攻击敦刻尔克的德军共16个师，他们分别属于2个集团军群的4个集团军，龙德施泰德希望在继续攻击前理顺复杂的指挥系统。
不管如何这就给了英国一个千载难逢的喘息之机，使其组织海上撤退成为可能。[1]
5月26日晚十八时五十七分，英国海军部下令开始执行“发电机行动”，此时形势比制定计划时更险恶，原准备使用的法国三个港口只有敦刻尔克可以利用，布伦和加莱分别于23日和27日被德军占领。
30万英法联军唯一的生路，就是敦刻尔克及其附近40公里海岸线，敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡，自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口，1939年以吞吐量计为法国第三大港，拥有7个供大型船只停泊的深水泊位，4个干船坞以及长8公里的码头，港口航道经过疏浚，大型船只能够自由进出，完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪，如果这些港口设施能够充分利用，30万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船，但两个星期以来，该地区一直遭到德军猛烈轰炸，4个船坞全部被毁，8公里长的码头被炸成一片废墟，甚至敦刻尔克大半个市区也在空袭中被夷为平地。唯一还可以供船只停泊的只有一条不足1200米长的东堤，而且还是由木桩木板搭起来的，非常简易，宽度最多只能8个人同时并排通行，只有在靠海一面有个混凝土的柱子，设有灯塔，堤岸周围有一些木桩，紧急时也能系泊船只，但是水流较急，船只停靠时有一定危险。
附近海岸线没有港口设施和防波堤，离海岸不远有一条与岸平行的深水航道，和敦刻尔克港区航道相连，但这条航道水流湍急，暗礁密布，航行有相当危险。
从敦刻尔克到英国有三条航线，z航线航程最短，仅40海里，但处在德军炮火封锁下，无法使用；x航线距离稍长，55海里，但英军已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用；唯一能够使用的就只有航程最远的y航线，全程近90海里，驶完全程几乎要六小时，虽然没有德军炮火威胁，但德军飞机空中威胁的危险却大大增加了。
拉姆齐组成了一个精干的指挥班子，总共只有16人，来组织这场有史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调，韦克沃尔海军少将负责指挥在英吉利海峡的航行，威廉??坦南特海军上校负责指挥敦刻尔克港和海滩登船事宜，杰克??克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。其中坦南特上校特意用香烟盒中的锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150名士兵，领导组织30万人的海上撤退。——他在这场海上撤退中，表现异常出色，因此在1944年诺曼底登陆中，被委以重任，那时他已晋升为海军少将，负责领导登陆准备中最艰巨的人工港和海底输油管道工程建设，为登陆成功立下汗马功劳。
1940年5月26日晚，即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开敦刻尔克回到英国。撤退行动一开始，就不可能再有机密可言，加之形势紧急，英国海军部开始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只的人前往敦刻尔克，这些船主非常明白撤出远征军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁，驳船、拖船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往敦刻尔克。先后有693艘英国船只和168艘法国、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列，他们主要从英国南部的六个港口出发，这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻尔克接上英法联军官兵后再返回英国。
同年5月27日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹，敦刻尔克几乎被夷为平地，英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机没有能阻止德机对敦刻尔克的空袭，但却给德机以沉重打击，仅德军第2航空队就被击落23架，空勤人员死64人，伤7人，损失超过原先十天的总和！因此这天被德军称为“灾难的一天”。英机损失11架。
英国海军也全力以赴，抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。
尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。
当晚，纳粹德国海军潜艇、鱼雷艇和扫雷艇也从刚占领的荷兰和比利时的港口出动，企图借助夜色掩护攻击担负撤退的英国船只。希特勒也取消了装甲部队停止前进的命令，令英法联军最为胆战心惊的装甲师再度投入战斗。
地面上，德国陆军步兵正利用比利时投降的机会，从比军防区直扑敦刻尔克。英法联军眼看已没有部队可以前往阻截，敦刻尔克危在旦夕！英军第3步兵师在师长蒙哥马利的指挥下，以出色的机动巧妙突出德军包围——全师分乘600辆军车，在所有军车的减速器上都涂上一层反光油漆，用隐蔽在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就利用这点亮光紧跟着前一辆车，整个车队则关闭大灯，实行严格灯火管制，乘着夜色悄然撤出。为防意外，蒙哥马利还在十字路口和容易迷路的拐弯处设置了交通纠察哨，指挥车队行进——就这样，第3师夜行军60公里，成功跳出了德军合围，并在28日凌晨赶到德军前面，组织起坚固防线，有力保障了敦刻尔克的安全。蒙哥马利也因此显示出优秀军事才干而开始崭露头角，在撤回英国后升任第2军军长，从此开始在战争中大展身手，成为二战中英军最著名的将领。
5月28日上午，敦刻尔克地区大雾弥漫，德国空军在戈林的严令下，不顾恶劣天气的影响，出动2个轰炸机大队，到达敦刻尔克之后，终因能见度太差，被迫带弹返航。而英军则利用这一时机，抓紧组织官兵撤退，由于港口损毁严重，海滩的作用越来越大，官兵们每50人一组，每组由1名军官和1名水手带领，以组为单位从海滩下海，涉过逐渐加深的海水，登上小船，再乘小船摆渡到距离海岸较远的大船，撤回英国。
下午，德军不断以3至5架飞机组成的小编队对敦刻尔克实施扰乱性空袭，企图干扰英军的撤退。但英军很快发现德军空袭几乎没有什么损害，大部分炸弹都落到海里和空旷地带，少数炸弹即使在士兵集结地点附近爆炸，柔软的沙滩也能吸收了爆炸的绝大部分能量，甚至在身边爆炸也不过是震动一下，飞溅一脸的泥沙。等待撤退的士兵们见状，纷纷从隐蔽处走出，有的在海滩上踢足球，打板球，有的在海水里洗澡，还有的甚至悠闲地玩起了沙雕，似乎对近在咫尺的死亡，毫不在意，充分显示了对德军的轻蔑。
入夜后，海滩上似乎有成千上万只萤火虫在夜空中飞舞——那是成千上万等待撤退的士兵在抽烟，烟头一明一暗的闪光所形成蔚为壮观的场面！全天，有17804人撤离，比前一天多了整整一万人，这是因为公开呼吁的民船开始陆续到达，发挥作用。
第15章：敦刻尔克大撤退3
1940年5月29日，英军吸取三天来的经验，采取很多措施来加快登船速度，特别在东堤，为了克服高达4至5米的潮位差，凡是能够找到的木板、木梁，连球门的木门柱都被用来当作临时跳板，英军还将卡车一辆接一辆沉在海滩，作为延伸入海的临时栈桥。
下午，天气开始转晴，德国空军大举出击，一副要把几天的损失补回来的架势，德机以大型船只为目标进行集中攻击，击沉了3艘驱逐舰和包括5艘大型渡船在内的21艘船只，重创了7艘驱逐舰，迫使拉姆齐将将参加撤退的8艘最先进的驱逐舰调回本土，以避免这些新锐军舰受到损失，影响以后抗击德军入侵英国本土的作战。
陆地上，大批法军和法国百姓退入敦刻尔克防御圈，公路被各种车辆拥堵得水泄不通，德军的攻势越来越猛烈，英法联军所控制的地区日益缩小，德军地面炮火已经打到了海滩、东堤和航道。
尽管英军损失惨重，但因为大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，达到了创记录的每小时两千人！全天共撤走了47310人，为几天来的最高记录。
1940年5月30日，敦刻尔克地区由于空气中湿度非常大，大雾几乎将海滩笼罩住，不时还有小雨，加上地面上硝烟弥漫，能见度很低，德国空军无法前来攻击。海面上以风大浪急著称的英吉利海峡却一反常态的风平浪静，使得英国动员的大批小型船只其中不少是内河船只都能够出海，到达敦刻尔克接运撤退的官兵。全天共撤出53822人，其中近一半是法军。
同年5月31日，英国远征军司令戈特奉命回国，他将指挥权移交给第1军军长亚历山大，亚历山大刚在敦刻尔克郊外焚毁了自己的座车，他是骑着自行车赶来接受指挥权的。
上午大雾依旧笼罩着敦刻尔克，德国空军仍旧无法出击，但海面上风力开始增强，英军用卡车搭成的临时栈桥因此无法使用，但撤退仍在紧张地继续。
下午，天气放晴，德国空军出动了9个轰炸机大队，英军也准确预测到了天气变化，料到德军飞机必定会大举来袭，尽最大努力向敦刻尔克派出了战斗机，保证在海滩上空始终有不间断的战斗机巡逻飞行，竭力掩护撤退部队和船只。
地面上，德军从西、南两方向发起的攻势一浪高过一浪，英法联军的后卫部队拼死坚守防线，战斗殊为激烈。就在这一天，哈罗德??欧文??安德鲁上尉因为他的英勇表现，荣获了敦刻尔克撤退中英国颁发的唯一一枚表彰英勇行为的最高勋章——维多利亚十字勋章，安德鲁指挥着他的连队，经受住了长达十小时的猛烈炮击，打退了德军一次次冲锋，始终守住了阵地，当侧翼友邻部队出现缺口，他又主动率领36名士兵，赶去支援，击退了至少500名德军，最后当他的部队弹药消耗殆尽，所坚守的阵地的核心据点又被德军炮火击毁，这才带着仅存的8名官兵，在深至下巴的水里艰难跋涉16000米，回到后面的阵地，没有休息又奋战在阵地上……正是无数像安德鲁这样的官兵，以大无畏的英勇顽强，前赴后继，殊死拼杀，终于遏止了德军的攻势，赢得了极为宝贵的时间。这天，有68014人撤回英国。
1940年6月1日，天气转晴，德国空军全力出动，英国空军针锋相对，几乎倾囊而出，派出了所有能够派出的飞机，从喷火式战斗机、飓风式战斗机、无畏式战斗机到哈德逊轰炸机、双翼箭鱼式鱼雷攻击机，甚至连侦察机都投入到敦刻尔克，但德军战斗机出色地阻截了英机，有效掩护轰炸机的攻击，德机虽被击落23架，但击沉了包括4艘满载官兵的驱逐舰在内的31艘船只，还重创11艘，这是英军损失最惨重的一天！
就在如此激烈的空中厮杀，炸弹、炮弹四下横飞的险恶形势下，素以沉着冷静著称的亚历山大越发表现临危不惧，在海滩上安了帆布躺椅，神态自若地坐在上面，平静地注视着部队秩序井然地登船，或是边啃着苹果，边在海滩漫步，毫不在乎空中飞机呼啸，地面炮火纷飞，他的这种镇定泰然的气势极大影响了部队情绪，有一名军官就站在海滩上精心地修着胡子，身边的勤务兵还为他拿着镜子；还有一个士兵竟然坐在船尾悠然垂钓，部队洋溢着对德军轰炸毫不在乎的蔑视。而那些坚守在阵地上的部队，则在坚持战斗，一些奉命后撤登船的部队也一边还击一边后撤，一直战斗到登船那一时刻。全天，又有64429人得救。
同年6月2日，由于德军飞机的巨大威胁，同时考虑到英国空军已经倾尽所有，为了保存足够的空中力量在以后战争中使用，英军被迫停止了白天的撤退，只利用夜间组织进行撤退。德国空军因此失去了攻击目标，只得改变攻击目标，开始对巴黎进行大规模空袭，对敦刻尔克的攻击将主要由地面部队来完成。
夜幕刚一降临，由各种各样船只组成的舰队就从英国了，午夜前，到达敦刻尔克，最后一批英国远征军从东堤登船。当撤退的行列稍有中断，救援船只上的水手就上岸去引导撤退，英军“马尔科姆”号驱逐舰派出的水手还吹起英格兰特有的风笛，在到处是烈火的市区从废墟中将掉队人员召集起来，带上驱逐舰。当晚，又撤出26256人。
同年6月3日早晨，亚历山大和坦南特一起巡视了海滩，对英国远征军全部撤退感到非常满意，入夜后两人率领着各自的参谋人员作为最后一批英军登上驱逐舰撤回英国。当晚撤至英国的26175人绝大部分是法军。
同年****九时四十分，德军第18集团军所属的装甲部队冲入了敦刻尔克市区，海滩上担负最后的后卫部队约4万法军来不及撤离，全数被俘。
当天还有26175名法军官兵撤离敦刻尔克，满载法军的英军“布卡里”号驱逐舰是最后一艘撤离敦刻尔克的船只。十四时二十三分，拉姆齐宣布“发电机行动”结束。
撤退从1940年5月26日开始进行，至同年****结束，共历时9天。此次撤军共有20万人从敦刻尔克撤到英国，其中英军约11万人，法军约6万人，比利时军约3万人。英国、法国、比利时和荷兰同时动用各种舰船861艘，其中包括渔船、客轮、游艇和救生艇等小型船只。短短10天时间，这支前所未有的“敦刻尔克舰队”把24万大军从死亡陷阱中拯救出来，为盟军日后的反攻保存了大量的有生力量，虽然比原历史相差十多万但是依旧是一个奇迹。
敦刻尔克大撤退，从1940年5月26日至同年****历时九天，实际上是5月26日、6月2日和3日共三个晚上，5月27日至6月1日共五个全天，总共有20人撤回英国。但这些部队撤离时将重装备全部丢弃，带回英国只不过随身的步枪和数百挺机枪而已，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。
在撤退中，英法联军有14万余人被俘，还有6.8万余人阵亡，这些伤亡人员中，有的是在抗击德军进攻坚守至关重要的防线时战死的，有的是在海滩等待上船时丧生在德军空袭和炮火下，还有的是在海上随着被德军击沉的船只而葬身大海。
英国共动员了861艘各型船只投入撤退，有226艘英国船和17艘法国船被德军击沉。
英国空军为了掩护撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军空袭，英军损失飞机106架，英军战斗机和地面高射炮火击落德机约140架。
一艘名为“兰开斯特里亚号”豪华邮轮，被征用为撤退军事运输船，被德军炸沉，死亡至少3500名英军士兵。这次海难事故比“泰坦尼克号”死亡人数还多。英国政府事后一直封锁信息。
敦刻尔克撤退结束后，英国首相丘吉尔就在下议院发表演讲：
我们必须极其小心，不要把这次撤退蒙上胜利的色彩，战争不是靠撤退来取胜的。……德国人拼命想击沉海面上数千艘满载战士的船只，但他们被击退了，他们遭到了挫败，我们撤出了远征军！……
他说明了英国将决心继续战斗：
欧洲大片的土地和许多古老著名的国家，即使已经陷入或可能陷入秘密警察和纳粹统治的种种罪恶机关的魔掌，我们也毫不动摇，毫不气馁。我们将战斗到底。我们将在法国作战，我们将在海上和大洋中作战，我们将具有愈来愈大的信心和愈来愈强的力量在空中作战；我们将不惜任何代价保卫我们的岛屿。我们将在海滩上作战；我们将在敌人登陆地点作战；我们将在田野和街头作战；我们将在山区作战；我们决不投降。即使这个岛屿或它的大部分被征服并陷入饥饿之中，这是我一分钟也没有相信过的，我们在海外的帝国臣民仍要英国舰队的武装保护之下，继续战斗，直到新世界在上帝认为适当的时候用它全部的力量和能力，来拯救和解放这个旧世界。……
在德军地空火力猛烈轰击下，英法联军仍撤出了33.8万余人，被誉为“敦刻尔克奇迹”！这一奇迹的产生原因主要有：
在撤退的这几天中，敦刻尔克地区大多是阴雨天，大雾、小雨以及弥漫的硝烟，使得德国空军只在1940年5月27日、5月29日下午和6月1日，进行了两天半的大规模轰炸，其余时间里，要么是3、5架飞机的小编队扰乱性空袭，要么干脆是没有出动。而海面上，素以风大浪高著称的英吉利海峡在这几天中，出人意料的是风平浪静，使英国很多内河船只都能够加入到撤退中，发挥了不小作用。
敦刻尔克松软的沙滩，德军飞机投下的炸弹，弹片难以有效散飞，杀伤力大大减低。后卫部队英勇抗击着德军的进攻，掩护主力撤退，特别是最后的后卫部队法军第1集团军，在明知自己已难以脱身的情况下，依然拼死战斗，守住了阵地；英国空军的飞行员竭尽所能，为部队提供掩护，有的飞行员一天出动三四次，使敦刻尔克海滩上空自始至终都有英军飞机，给予来袭德机以沉重打击；撤退部队的官兵，在等待上船和登船的时间里，保持了严格的组织纪律，秩序井然，没有发生争先恐后的混乱，使整个撤退过程非常顺利；撤退的组织者，那些海军军官以杰出的组织才能，统筹协调数以百计的各种船只，利用一切方法和器材，将33.8万人安全撤回英国。
德军的指挥失误。5月24日，古德里安集结好进攻敦刻尔克的坦克群，请希特勒允许其率部强攻，冲垮联军阻击线，突入敦刻尔克港区，给英法联军最后一击。希特勒深恐敦刻尔克港区地势低洼，河渠纵横，不宜坦克作战，正犹豫不决，这时，德国空军司令戈林元帅（似乎只会吹牛的元帅）向希特勒请缨，用空军轰炸机消灭英法残余部队，封闭英吉利海峡，得到希特勒的认可。德军错过了包围封锁敦刻尔克的机会。等到希特勒发现戈林的牛皮吹爆了以后才派古德里安出击，为时已晚。
第16章：海狮计划
不列颠战役是第二次世界大战期间纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战；许多被纳粹德国占领的欧洲国家，包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军，也加入了保卫英国的行列；当时属于中立的美国，也有志愿者组成了“飞鹰中队”与英国并肩作战。同属轴心国的意大利，则派出“空军军团”与德国空军一起战斗。战争在1941年10月12日以德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英伦海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划。
希特勒打败法国后，便拟定了入侵英国的“海狮计划”。为保障渡海登陆作战，德军企图首先夺取制空权，以摧毁英国的防御工事，消灭英国空军，并钳制住英国皇家空军。于是德国空军元帅戈林集结了德国空空军主力3个航空队和2669架飞机，战斗机和轰炸机各占一半，而英国只有700架战斗机和500架轰炸机，德国占有2:1的优势。
早在1940年5月，英国就已预见到德国空军会对英国本土进行大规模轰炸，所以5月19日，英军参谋长联席会议提出了在法国退出战争的情况下的防御报告，要求切实加强各项防御措施，尤其是防空措施，该报告于5月27日获得战时内阁的批准。并立即开始了必要准备：首先战时内阁组建了飞机制造部，由比弗??布鲁克任部长，大力加强飞机制造，使飞机月产量由700架迅速增加到8月份的1600架，其中战斗机为470架；其次在全国范围里统一调整部署防空力量，重点加强伦敦地区的防空；再次空军部成立作战训练部队，建立了多个训练学校，加紧培训空勤、地勤人员，这样每月可以有200名新飞行员补充部队，还动员英联邦成员国代为培训空勤人员，以组建新的作战部队。
1940年7月，法兰西战役结束，法国、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、挪威等国全都被德国征服，整个西欧只剩下英国还在抵抗。这时，希特勒向英国伸出了橄榄枝，由于纳粹德国战前储备的原油不充足以及需要筹备之后的对苏作战，希特勒认为不应在西线消耗太多力量。况且德国的主要敌人是苏联，对英国敲打敲打就可以了，只要英国表示不再与德国为敌，并且归还第一次世界大战时抢走的原德国殖民地，就可以签订和平条约。不料英国新任的首相丘吉尔是个硬骨头，张伯伦的前车之鉴使得丘吉尔完全不理会希特勒的外交伎俩，在压制了英国国内的纳粹势力以及外部的劝降势力之后继续筹备防范可能的进攻。丘吉尔在就职仪式的演讲中明确地说：“我们的政策就是用上帝赋予我们的所有力量，在陆地，海洋和天空，向人类历史上从来没有的黑暗罪恶势力战斗！”希特勒几次劝诱无效后，不由恼羞成怒，下令制订入侵英国的计划。
不列颠空战时英国把本土分成了四个空军战区边界： 10战斗机群，负责普利茅斯，艾克塞特，布里斯拖尔，加的夫，斯万斯，伯明翰及其周边地区；11战斗机群，负责巴斯，南安普顿，扑次矛斯，坎特博雷，伦敦，布里斯拖尔，伊普斯维奇及其周边地区；12战斗机群，伯明翰，考文垂，伊普斯维奇，诺里奇，诺丁汉，利物浦，曼彻斯特及其周边地区；13战斗机群，负责利物浦，曼彻斯特，桑德兰，纽卡斯尔，格拉斯哥，贝尔法斯特及其周边地区。
高空雷达站的分布为：普利茅斯，坎特博雷及其周围（3处），伊普斯维奇，诺里奇，诺丁汉，桑德兰，纽卡斯尔，格拉斯哥，纽卡斯尔，格拉斯哥，斯万斯附近。总的看来，高空雷达站的分布是一个向左开口的l形。英国在纽卡斯尔，布里斯拖尔和伦敦有3个集团军司令部，总司令部是在伦敦。（上面的空军战区边界内的城市只写出来了那些防被炸城市的名字，两个区都有的城市是处在边界上的城市）
1940年7月15日，英国皇家空军歼击航空兵司令部（司令休??道丁空军上将）下辖4个航空兵群，共55个中队。北部的第13航空兵群由索尔指挥，有14个中队；中部的第12航空兵群由帕克指挥，有22个中队；东南部的第11航空兵群由特拉福德??利马洛里指挥，有14个中队；西南部的第10航空兵群由布兰德指挥，有4个中队。以派尔为司令的陆军高射炮兵也接受道丁的作战指挥。到8月初，皇家空军可用于作战的飞机为700架战斗机和500架轰炸机。8月份生产的1600架飞机中有470架飓风式和喷火式战斗机（1940年夏季之前共有19个中队换装了喷火战斗机，其中只有6个中队装备的具有西斯帕诺机炮的喷火），其中只有喷火具备抗衡bf109的能力，由于飓风在之前的欧陆战斗中表现不佳，因此多数被用于直接攻击来袭的亨克尔轰炸机。发动不列颠空战的是德国空军的3个航空队：以阿尔贝特??凯塞林空军元帅为司令的第2航空队，以施佩勒元帅为司令的第2航空队和以施通普夫空军上将为司令的第5航空队，装备的主要机种有单引擎me109战斗机、双引擎me109战斗机、高空机和斯图卡俯冲轰炸机，集结的作战飞机共2669架。[1]
德国空军的大致分布如下：多引擎轰炸机主要部署在加莱地区和雷恩；ju87则较分散，从勒阿佛尔到巴黎到安特卫普呈一个v形分布；单发战斗机则是主要集中在车尔堡，勒阿拂尔，加莱和安特卫普；多发战斗机除了分布在单发战斗机的地点外，还有一个雷恩地区。
德国方面的战斗准备，从数量上看有着明显的优势。656架bf 109e和168架bf 110的总共850架战机在虎视眈眈地盯着海峡对面。但英国空军的目标则不是这些战斗机，而是多达1200余架的轰炸机。因为，只有阻止它进入英国领空，才是主要目的。但对负责英国本土防空任务的道丁来说，数量上的劣势，着实让他伤了不少脑筋。 但对英国自身来说，战争的局势未必呈现出一边倒的架势。因为，他们有着自己处于优势的秘密武器——投入实战不久的“雷达”。如果没有了他，可能战局所带来的影响是令英国人沮丧的。从30年代开始随着重视本土防空，英国空军着手开始了能够在24小时监控本土空域的计划。此时，英国无线电工程师沃森??瓦特利用无线电波在传播途中遇到金属物体则随即“反弹”的原理，把无线电探测原理变为一门实用技术。1935年2月，在试验中取得了良好的效果。之后的1935年5月份开始，沿英国漫长的海岸线陆续架起了高达70英尺的无线电天线，不分昼夜地对其领空实施了“密切关注”。1943年起正式装备使用，并以其缩写被命名为radar（雷达）。
此后，英国空军逐渐把雷达和战斗机的使用关系趋于合理、协调化。更为欣喜的是，它可以定位飞行在状态下的己方飞机，并引领至敌机出现的空域中。至此，英国雷达观测员可以轻易观测到己方飞机和敌机出现的确切位置，即使进行调遣。在2战空中预警方面，用雷达来起到实际效果的，英国可谓是第一家了。但到此时为止，谁都未曾想到这么一个带有天线的“怪物”竟成为阻碍德国实现征服英国计划的最大障碍之一。 但更为令德国方面不曾预料到的是，英国情报部门已经设法截获并读取德国空军的无线电密码信件。虽说当时尚未破解“英格玛”密码，但利用密码解读机“乌特拉”，把德国空军使用的密码体系给顺利破解殆尽。情报方面的优势部分缓解了数量上劣势带来的麻烦，但皇家空军所面对的依旧是一场残酷的战争。1940年6月后，在多佛海峡上空即将出现的一场空战却迟迟未能上演。加之以来的是，英德双方的电子战、情报战、心理战、宣传战、口水战等混为一体的不列颠空战的前奏。
1940年6月，德国占领了整个西欧。从此，北起挪威、南迄西班牙的全部大西洋沿岸已被德国控制。英伦三岛陷入了困境。此前，英军在敦刻尔克大撤退中损失了大量的武器装备，包括2450门火炮、6400支反坦克枪、1.1万挺机枪、7.5万余辆汽车、50万吨军用物资，被击沉224舰船，被击落106架飞机，此时英国已元气大伤，只剩下500门火炮和200辆坦克。空军也受到很大削弱，仅余下1300多架作战飞机。至于海军也因德国海、空军的封锁，失去了与法国舰队合作的条件。
大英帝国从封锁者的地位，一变成为被封锁者，形势岌岌可危，希特勒为了对付苏联和避免两线作战，需要拉拢英国，诱其妥协投降，当德向英国提出的“和平建议”，再三再四地遭到英国的拒绝后，希特勒终于做出了对英实施“海狮计划”的作战决定。原先企图在航空兵的支援下强渡英吉利海峡，后因船只准备、后勤供应和天候等方面存在着许多难以克服的困难，最后决定单纯以空中进攻迫使英国投降。整个不列颠之战其实就是战争史中大规模的空袭与反空袭作战。希特勒曾扬言：以空军这把钥匙就足以打开英国防御之大门。于是，英国皇家空军指战员休.道丁和德军元帅赫尔曼.戈林在不列颠上空开始了一场大战......
第17章：海狮计划2
不列颠空战始于1940年7月10日。
在空战第一阶段即1940年7月10日至8月23日，德国空军主要攻击英吉利海峡的护航船队、袭击南部港口，企图诱歼大量英国战斗机，为实施“海狮”登陆行动作准备。道丁指挥部属综合使用战斗机、雷达和高炮，有控制地集中战斗机（在较远的北部保留部分后备力量以对付德国空军的纵深攻势），采取从各个方向截击的作战方式。战至1940年8月12日，道丁所部以以损失150架飞机的代价，使德国空军损失286架飞机。接着，德国空军在“鹰日”（原为1940年8月13日，因气候不佳而改为1940年8月15日）以第2航空队和第3航空队在大量飞机分4批企图突破东南部防御，另以第5航空队对英国北部实施突袭。道丁预料到德军的行动，指挥北部和南部的战斗机适时迎击，击毁75架德国飞机。德国空军仍不罢休。[3]
1940年8月16日，德军再次大举出动，但几乎没有取得什么战果。
1940年8月17日，德军只有零星小机群进行了骚扰性的空袭。
1940年8月18日，德军发动了强劲攻势，遭到英军顽强抗击，被击落71架，而英军仅损失27架。
1940年8月19日，戈林在卡琳霍尔庄园官邸召开参谋长会议，总结前一阶段作战情况，决定接下来集中全力攻击英国空军主力第11大队的基地，并停止出动在战斗中损失惨重的容克-87俯冲轰炸机。1940年8月19日至23日，由于天气原因，空战暂停了五天。不列颠之战的第一阶段至此结束，在这一阶段，德军付出了被击落367架的巨大代价，使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏，6个雷达站一度失去作用，1个指挥中心被炸，1座弹药库和10座储油库被毁，但德军选择目标不集中，一定程度上分散了兵力，降低了突击效果，再加上英军顽强的抗击，没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。
1940年9月16日至1940年9月19日，由于天气不佳，德军仅进行小规模空袭，战果很小。
为减少飞机损失，戈林下令从1940年10月1日起对伦敦的空袭从白天改为夜间，并鉴于英军战斗机注重攻击轰炸机，忽视战斗机的特点，白天由梅塞施米特-109加挂炸弹，进行偷袭。一开始果然奏效，加挂炸弹的梅塞施米特-109毫无阻拦。
1940年8月13日至23日，德国空军损失290架飞机，空中攻势受挫，而英国战斗机则损失114架。
在空战的第二阶段，德国空军企图打开通往伦敦的空中通道，以消灭剩余的的英国战斗机并摧毁其地面设施和飞机制造厂，随后对伦敦实施集中轰炸。道丁命令派遣尽可能多的战斗机去保护南部的飞机制造厂，并对进攻地面设施的敌机实施截击。
从8月24日至9月6日，不列颠之战进入了关键的第二阶段，德军根据戈林的决定，对英军第11大队的主要基地和英格兰南部的飞机制造厂进行了大规模空袭，在这两周时间里，德军每天出动飞机都在1000架次以上，其中8月30日和8月31日两天，更是达到了日均1600架次！轰炸一个波次接着一个波次，空战连着空战，在这决定性的阶段，英军飞行员由于一个多月以来一直处于高度紧张状态，有时一天就要出动几次，已经非常疲惫。空战开始以来，英军有103名飞行员阵亡，128名重伤，伤亡总数占全部飞行员的四分之一！
英国空军开始出现人员紧缺的困境，尤其是富有经验的飞行骨干大量伤亡，连一些年仅二十岁左右的青年就已经算是老手了。就在这样严峻的局面下，深谋远虑的道丁上将依旧没有动用保留在北部纵深地区的280架飞机的后备力量，他的这种战略受到了前线艰苦奋战将士的谴责和后方待命将士的抱怨。
尽管如此，英军依然在顽强苦战，有些飞行员一天出动几次，保持着高昂的士气，甚至在9月6日英军的出动架次竟然超过了德军！地勤人员夜以继日地维护保养、抢修受伤的飞机，体力精力都达到了极限，很多在工作中晕倒。8月24日至9月6日两周中，英军有195架飞机被击落，171架被重创，而同一时间里英国生产出的新飞机加上修复的飞机总数只有269架，英国空军已经是元气大伤！
更严重的是英国南部最重要的5个机场都遭到严重破坏，英国空军最重要的指挥中枢——地下扇形指挥中心，指挥中心根据雷达站、地面防空观察哨和空中作战的飞行员发回的敌情报告，进行综合分析评估，再用无线电指挥空中的战斗机作战，德军通过无线电监听截获了指挥中心与飞行员之间的通话，意识到这些指挥中心的重要性，便全力攻击这种指挥中心，在南部地区和伦敦附近的7个指挥中心有6个被摧毁！英国空军的指挥和通信系统已经到了崩溃的边缘，照这样发展下去，英国空军很快就会失去抵抗的力量！而德军在数量上的优势开始逐步发挥出来，在这两周里，德军损失了214架战斗机和138架轰炸机，但还有足够的力量继续发动攻势。
虽然英军在之前的战斗中占据优势，但实际对皇家空军的损耗依旧巨大。同时德国空军也面临着刻不容缓的问题，其在不列颠的战斗极大地消耗了德军的后勤供给，因此德国高层被迫将战略目标从攻击军事目标压倒皇家空军转为攻击城区并削弱英国国力，入侵英国的海狮计划被无限期搁置。德军改变了战术，对伦敦实施大规模空袭，不列颠之战也就进入了第三阶段。
8月24日12架迷航的德军轰炸机飞临伦敦，在市中心投下了炸弹。8月25日根据丘吉尔首相的指示，英国空军出动81架轰炸机空袭柏林，作为报复。尽管空袭造成的物质损失微乎其微，但在心理上极大地震撼了德国！8月28日夜和8月31日夜英军又两次空袭柏林，使柏林市民也真切体会到了战争。希特勒被激怒了，叫嚣要彻底毁灭伦敦！9月3日，戈林召开了参谋长会议，决定从9月7日起攻击重点转为伦敦。9月4日，希特勒在演讲中声称将以夜袭来回报夜袭，英国人投下一千千克炸弹，德国空军将要以十倍、百倍甚至千倍的炸弹去回报。[4]
实际上，德军对伦敦的空袭8月底就已经开始。9月6日晚，德军出动68架轰炸机首次有计划地轰炸伦敦。
9月7日，德军对伦敦的大规模空袭终于开始，黄昏时分，戈林和凯塞林站在加莱海岸的山上，目视着第2航空队625架轰炸机和648架战斗机飞越海峡，飞向伦敦。英军没料到德军会空袭伦敦，起飞拦截的战斗机扑了空，德机向伦敦投下了300吨炸弹和燃烧弹。入夜后，又有250架德机来袭，伦敦没有夜航战斗机，夜间防空只能依靠高射炮和探照灯，空袭从晚上八时一直持续到清晨，伦敦有1300多处起火，很多街区成为一片火海，连英国国王居住的白金汉宫也被炸。在当晚的恐怖空袭中，伦敦市民死300余人，伤1500余人。次日天亮后，阳光都无法穿透伦敦上空浓厚的黑烟！戈林告诉妻子：“伦敦烧起来了！”德军对伦敦实施的大规模空袭，企图以摧毁城区的残暴轰炸，使英国屈服。然而，英国人民在如此惨重的损失下，没有屈服，相反更激起了对纳粹暴政的仇恨和战斗的决心！[4]
从9月7日起，一连七天，德军对伦敦不分白天黑夜实施了大规模空袭，使伦敦蒙受了巨大的人员财产损失。但这损失并没有白费！英国空军得到了至为宝贵的喘息之机，迅速恢复战斗力。此外，英国空军指挥序列也有了变动，战斗机司令部司令道丁和第11大队大队长派克主张以中队为单位的小编队逐次投入战斗，而第12大队大队长马洛里则主张以3至7个中队组成大编队迎战，实战中由于第11大队经常以小编队作战，多次空战出现了德军战斗机竟然是英军的二三十倍这样的众寡悬殊，使英军损失较大。经过一段时间的实战检验，英国空军肯定了大编队作战，以空军副参谋长斯坦莫尔上将接替道丁，第12大队大队长马洛里接替派克，分别担任战斗机司令部司令和第11大队大队长。
9月15日经过八天的调整和补充，英国空军先后出动了19个中队300余架战斗机，迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群，激烈的空战持续了整整一天，在英军英勇抗击下，很多德机漫无目的投下炸弹，匆匆返航。全天有56架德机被击落，其中34架轰炸机，另有12架在返航和着陆途中伤重坠毁，还有80架飞机是带着满身的弹痕着陆，英军在空战中损失20架“飓风”和6架“喷火”，还有7架伤重报废。这天是不列颠空战的转折点，德国空军终于意识到，并没有掌握英国南部的制空权，并不能够在白天进行为所欲为的空袭，英国空军不但没有被消灭，而且还很强大！
丘吉尔首相亲临第11大队的指挥中心督战，他将这天称为世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天！战后，英国就将9月15日定为不列颠空战日，以纪念这一辉煌胜利！
9月16日和17日，英国空军挟胜利余威出动轰炸机对德军集结在沿海的用于登陆的船只和部队进行了猛烈攻击，击沉击伤近百艘船只，并给德军造成了重大的人员和物资损失，迫使希特勒于9月18日下令停止在沿海集结船只。
9月16日至19日，由于天气不佳，德军仅进行小规模空袭，战果很小。
为减少飞机损失，戈林下令从10月1日起对伦敦的空袭从白天改为夜间，并鉴于英军战斗机注重攻击轰炸机，忽视战斗机的特点，白天由梅塞施米特－109加挂炸弹，进行偷袭。一开始果然奏效，加挂炸弹的梅塞施米特－109毫无阻拦，顺利到达目标上空，轰炸连连得手。英军随即吸取教训，对德军任何飞机都进行拦截，由于梅塞施米特－109加挂炸弹后，非常笨重，不堪一击，损失极大，德军只好终止这一战术。
10月份，德军继续对伦敦进行恐怖空袭，企图以巨大的物质损失和死亡来迫使英国屈服，但在猛烈空袭下，伦敦市民依然照常工作、生活和娱乐，并保持着英国人的乐观和幽默，有位裁缝轰炸期间在店门上贴着“营业照常”的纸条，而当他的小店被炸毁后，他在废墟上挂出了“营业更加照常”的纸条！
10月12日，希特勒决定将“海狮计划”推迟到1941年春，实际上放弃了在英国登陆的计划，所谓推迟仅仅是遮人耳目的幌子，因为德军统帅部早就决定1941年夏入侵苏联，自然不可能再进攻英国了。
10月25日，意大利空军也派出飞机加入对英国的空袭，但意军飞行员一见到英军凶猛准确的高射炮炮火就吓坏了，仍下炸弹掉头就逃。直到11月10日，英军首次击落了意军飞机，才知道意大利也参加了空战。
第18章：海狮计划3
德军并不甘心这样的失败，仍继续对伦敦并扩大到考文垂、伯明翰、利物浦、南安普敦等城市实施夜间空袭，不列颠战役进入了第四个阶段，在这一阶段中，德军空袭的目的不再是消灭英国空军，而是对英国工业城市进行空袭削弱英国的军事工业，并制造进攻英国的假象，一方面可以牵制英军的大量海陆空军于本土，另一方面还可掩护为进攻苏联而进行的准备。
在这一阶段中，最典型的战斗就是11月14日夜间代号为“月光奏鸣曲”的对英国航空工业基地考文垂空袭。
尤其悲壮的是英军通过破译德军的最高机密——埃尼格玛密码机，事先已经确切掌握了德军的空袭计划，但是为了不让德军察觉这一“超级秘密”，英国战时内阁决定一切照常，既不增加考文垂的防空力量，也不提前发出警报疏散平民！当晚，德军共出动449架亨克尔——111轰炸机，由于德军使用了代号为“x－蜡膏”的无线电导航技术，轰炸非常准确，有394吨爆破弹和56吨燃烧弹落在考文垂市中心，德军还投下了127枚延时炸弹，以破坏英国人的救援行动，考文垂有5万多幢建筑被炸毁，死554人，重伤864人，12家生产飞机零部件的工厂遭到严重破坏，致使英国飞机减产20%，考文垂市区的水、电供应中断35天才恢复，损失相当惨重。[4]
英军起飞了120架次夜航战斗机进行拦截，高射炮部队发射1.2万余发炮弹，却只击落击伤德机各1架。从单纯军事角度而言，此次空袭是非常成功的，并且由于其具备了战略轰炸的典型特点，被很多军事家誉为战略轰炸的“雏形”，在军事史上具有非常深远的影响和意义。从国家战略角度而言，此次轰炸的目的既不是为登陆做准备（海狮计划已经流产）也没有试图重新夺取制空权，在国家资源日渐窘迫的情况下无谓的消耗了人力物力，却为了希特勒一人的复仇目的进行了一场毫无意义的轰炸，此次行动极为失败。
英军在发现德军使用无线电导航技术以提高夜间轰炸精度后，迅速采取了针对性的措施，建立了一批专用电台，对德军的无线电导航信号有意进行错误转发或强力干扰，通过这些早期的电子对抗，使德军无线电导航的轰炸精度下降了80%，诱使德军将大量炸弹投到了无人地带。
1940年底，由于英军战斗机、高射炮等部队的英勇抗击，德军损失越来越大，为减少飞机损失，德军空袭逐渐由白昼转为夜间，而且规模和强度也逐渐减小，500架次以上的规模屈指可数。因为主要采取夜间面积的战术，除了破坏城市建筑，屠杀平民，制造恐怖气氛外，军事上的作用很小。入冬以后，英伦三岛恶劣的天气也使德军空袭的规模日益下降。
1941年3月起，随着天气的好转，德军的空袭也逐渐加强，这时德军发动空中攻势目的只是为了制造进攻英国的假象，掩盖即将开始对苏联的作战。
5月10日晚，是德国空军主力撤往苏联战场之前对伦敦进行的最后一次大规模空袭，德军发动此次空袭，无非是在放弃进攻英国之前，发泄一下失败的怨气。当晚德军出动500余架次，对伦敦进行狂轰滥炸，所有参战飞行员都得到指示，可以将炸弹扔在任何地方，700吨爆破弹和燃烧弹落在伦敦市区，燃起的大火照亮了大半个夜空，伦敦平民有1436人被炸死，1800余人重伤。
随着6月22日德军进攻苏联的开始，德国空军主力转往苏联战场，对英国的战略空袭也终于停止。人类战争史上最惊心动魄的大空战——不列颠之战终告结束。
英国皇家空军挽救了英国！
1940年9月20日，英国首相丘吉尔在演讲中以后来被广泛引用的名句来赞誉：“在人类战争历史上，从来没有这么多人从这么少的人那里得到这么多！”毫无疑问，这么少的人当然是指英国空军的飞行员、地勤和指挥通信人员，当时英国空军的全部作战人员，从飞行员、地勤到指挥通信，仅区区3000人，这么多的人不但是英国人民，而且还包括所有不愿忍受纳粹暴政的人民，正是不列颠的胜利，为之后的盟军战略大轰炸保留了桥头堡，正是英国的存活，为之后反攻欧洲登陆诺曼底保留了前进基地，此役意义非凡。
1940年7月6日，希特勒向纳粹德国空军司令戈林签发的作战计划。
“海狮计划？”戈林自言自语道。
“是的，戈林司令，我命令你尽快炸平可恶的英国！”
“元首高见。卑职一定竭尽全力！”
不知是否故意安排，7月8日，即在戈林受领任务后的第3天，他又被晋升为帝国元帅。如此一来，本就狂妄的戈林更加嚣张。不过，他的确有骄傲的资本。当时，德国的作战飞机无论在数量还是质量上都远胜于英国。而且，自开战以来，德国空军的接连轰炸几乎是无往不胜。而戈林也敲定了“鹰日”，最初为8月8日，后来由于天气原因改为8月13日。
为了实施空中进攻作战，德国空军集中了3个空军集团军，有作战飞机2669架和13个师，168艘运输舰、1910艘驳船、419艘拖船，1600艘汽艇。而当时的英国只有防空歼击机700架，高炮200门，还有轰炸机500架，在兵力上处于劣势。不列颠之战就在波涛汹涌的英吉利海峡上空，在大英帝国这块古老的土地上开始了。
1940年7月10日，德国的侦察机发现一支英国船队悄悄驶向多佛尔。“马上出击！炸沉英国船队！”随着指挥部的命令，德军的70多架飞机分成3个梯队，杀气腾腾地直飞集结区域，准备在上司面前好好露一手。可是，借助先进的地面雷达，英军很快就发现了德国的编队机群，并派出6架“旋风”式战斗机在云层的掩护下悄悄逼近敌机群。也许德国人太过自信了，他们根本没注意到英军飞机的到来。当时，德军飞机分成3层部署，最下面是承担作战任务的do-17轰炸机群，中间是担任近距离支援任务的me-110战斗机群，最上面是me-109战斗机群。面对敌众我寡的局势，英军指挥员希尔知道不能硬拼。他命令战友继续隐蔽在云层中，首先把德军的掩护飞机让过去，然后设法揪住轰炸机群的尾巴，拿它开刀。事情果然不出希尔所料。当德军的编队机群呼啸而过时，数量众多的轰炸机群像一条拖在后面的大尾巴。“出击！”3架“旋风”式战斗机突然直扑德军的轰炸机群。另外3架“旋风”战斗机稍稍跃升，枪口直指德军的护航机群。怡然自得的德军战机仿佛在欣赏沿途的美丽风景，根本就没注意到在云层中设伏的英军飞机，慌乱之下只好匆忙应战。相对于轰炸机，“旋风”式战斗机更加灵活和机动。时间不长，希尔驾驶的战机就紧紧咬住了一架德军轰炸机。经过一段时间的纠缠，希尔瞄准后猛地扣动了扳机。敌机随即中弹冒着黑烟一头栽了下去。两架德军轰炸机见势不妙，慌忙调头逃跑，不料竟然撞在一起，顿时都化为残骸碎片，纷纷扬扬地落入大海。
1940年8月13日，“鹰日”到来了，戈林下达了全线出击的命令。德军480多架轰炸机在1000多架战斗机的掩护下，向英国境内的9个机场发动了空前的猛烈攻击。英军虽对此早有准备，但在随后数日的战斗中仍损失飞机446架，飞行员死伤231人。不仅如此，英国南部的5个机场也遭到严重破坏。更糟的是，英军部署位置最关键的7个雷达站中有6个被炸。整个通信系统已经濒临被摧毁的边缘。
1940年8月15日，戈林由于一流战机bf-109受作战半径的影响，做了一个错误的决定：使用二流战机bf-110双发双座战斗机进行护航，在德军的100架轰炸机完成任务返航之际，遭到了英国皇家空军“喷火”式战机的拦截，这一天，德军共调动作战飞机2000余次，英国皇家空军也出动了所有的22个空军中队进行拦截，有的中队一天出动了2~3次，最终英军大胜，自身损失34架战机，德军损失了76架战机，大多是重型轰炸机。至此开始，德军若没有bf-109这样的一流战机，绝不敢白天进行轰炸。
1940年8月23日，晚间，在一次小规模的轰炸行动中，一架德军轰炸机由于天气原因，迷失了航向，误飞到伦敦上空投下了炸弹。
1940年8月25日，英国皇家空军为报复伦敦被炸，派出81架轰炸机空袭德国首都柏林，同时对其他一些德国大城市进行了小规模轰炸。
1940年9月7日晚，英国皇家空军对柏林的空袭激怒了希特勒，已经完全占据上风的德国空军改变轰炸目标，集结1200多架飞机对伦敦进行大规模的报复性轰炸。而正是此举，给了英军喘息的机会。利用这个短暂的时机，英军抽调大量人力物力修复被炸毁的飞机跑道，维修受损飞机。
1940年9月15日，中午，德军的200架轰炸机在600架战斗机的掩护下，大规模横渡英吉利海峡，准备对英国实施致命的最后一击。面对来袭的德军战斗机群，300多架英军战机分6个波次升空实施拦截。在英军的突然攻击下，毫无思想准备的德军机群很快就乱作一团。一场决定胜负的大厮杀开始。可惜的是，仅仅20多分钟后，德军就损失战机183架，而英军仅损失26架。眼看没有取胜的希望，德军被迫撤退。
1940年9月17日，希特勒无奈地宣布：推迟“海狮计划”。
第19章：突然袭击
就在大家都以为事情已经过去，德国准备继续向南进攻，英国方面也都已经松了一口气，不能说是刀枪入库吧，但是也都放松了很多，部队也都没有多少人留守了，估计唯一工作的也就只有雷达站的士兵。
而陈豪宇也以为历史是那般的相似，德国依旧是没有拿下英国，依旧是为自己以后留下一个祸根，一个可以要了自己小命的祸根，要知道要不是因为英国死撑到低，没有被德国占领，所以美国才可以以英国为跳板不断的对德国进行轰炸，知道最后的德国投降，要不然就算美国本事再大也不可能横跨北大西洋轰炸德国吧。
就在德国将大量陆军和空军向南进攻的时候，突然在十月五号德国在法国加来集结1.5万名伞兵，10万步兵，500辆豹式坦克（中华按照原豹式坦克设计的一种坦克，后外卖给德国。），540架各式战斗机、320架轰炸机（其中120架是从中华购买的重型轰炸机）、数百架运输机和数百艘运输船，突然想英国发起进攻。
在十月六号由210架轰炸机组成的轰炸机编队在战斗机的护航下向英国多佛尔进行猛烈轰炸，同时期有110架重型轰炸机组成的轰炸编队向英国伦敦进发，一报当初轰炸柏林之仇，在轰炸机编队起飞后两小时，有数百架运输机组成的伞兵空降机队起飞向多佛尔出发。
十月七号上午七点，数百艘各式运输船在作战军舰和潜艇的保护下向多佛尔出发，在登陆舰队到达多佛尔的时候，伞兵已经完全掌握了多佛尔，登陆舰队全部安全登陆。
十月八号下午英国终于是做出了反应，将刚从敦刻尔克撤回来的部队紧急向德军阵地进攻。
原本就是一群丧家之犬，横跨英吉利海峡逃到这里，哪里是一帮士气正盛的德军的对手，第一波冲锋被打退之后就再也没有组成像样的进攻了。
到十月十号德军聚集优势兵力进攻伦敦，而现在的伦敦已经被轰炸机不断的摧残下已经便的到处都是残垣断壁，德军更本没有费多大力就将伦敦拿下。
到十月十一号为止德军已经完全是占领了英国伦敦至布里斯托尔以南的所有地方，不过可惜的是英国皇室和英国高层官员没有抓到任何一个人。
直到十一月五号德国耗时一个月终于是占领了英国全境，缴获了大量的物资，就连英国人的骄傲：皇家海军也被俘虏了一半，历史上原本是被俾斯麦号战列舰一发入魂的胡德号战列舰也在撤退中被德军潜艇命中六发鱼雷命丧北大西洋，而英国也只能撤退至爱尔兰。
十一月六号德国向爱尔兰发出最后通牒，要求爱尔兰投降，不过被爱尔兰拒绝，当天110架重型轰炸机开始对爱尔兰发动空袭。
次日爱尔兰宣布投降，所有高层全部外逃寻求政治庇护，其中包括从英国逃过来的英国皇室以及高官。
但也不得不承认英国的实力却是牛逼，在英国被占领之后立刻跑到了非洲英占区，依旧是一个日不落帝国。
但是紧张的可不只是英国一家，陈豪宇也不由的有点慌乱了，因为英国被占领了，那么以后美国怎么来打德国啊。
但是陈豪宇又不能做出什么过火的事情，毕竟现在中华还用得到德国的地方，但是也要做点什么不是吗。
在十一月八号，中华国防部宣布将在中东、西伯利亚和阿拉斯加、云南还有太平洋上进行军事演戏，演习人数多大四十万之多，涉及到海陆空三军，陆军有：沙漠作战、丛林作战、雪地作战、巷战、抢滩登陆、伞降作战，夜间作战、步坦联合作战。空军有：远距离轰炸、空中格斗、远距离投送，快速空中运输，夜间起降作战，海军有：远洋作战、反潜作战、夜间起降作战，最主要的是在台湾进行海陆空三军联合军事演习。
在这种敏感的时间里，中华大张旗鼓的进行演习但是并没有出现什么过多的部队调动，这让很多人都猜测是对德国的一种提醒点到为止，也有人猜想是对于日本的警告，因为这段时间中日关系已经降至冰点，随时都有可能进行战争。
在德国打完英国之后，立刻向将部队调至北方，随时准备攻打南斯拉夫，另一面开始不断的和日本搞着暧昧的关系，同样也是这种关系让中华和日本的关系变的更加冰冷。
入侵南斯拉夫之战又名四月战争，是轴心国在第二次世界大战中于1941年4月6日进攻南斯拉夫王国，最后南斯拉夫皇家军队在4月17日无条件投降、轴心国占领其国土及克罗地亚独立。
成立于第一次世界大战后的南斯拉夫皇家军队，大部分的武器装备及物资都是上个世纪，火炮已经过时及仍然由马匹拉动，缺乏反坦克炮及高射炮，步兵没有足够的自动武器，没有摩托化单位及只有2个共有110辆雷诺ft-17坦克的坦克营，南斯拉夫空军共有416架自制的（ik-3型）、德国、意大利、法国及英国制的飞机，只有一半是现代化的。
完全动员后，南斯拉夫皇家军队共有28个步兵师、3个骑兵师及32个独立旅可以作战，德军进攻时，部队仍在摩托化中，只有11个师在入侵开始时在作战位置上，作战单位只有编制的百分之七十到九十，而摩托化仍未完成，唯一的优势是南斯拉夫皇家军队有兵力1,200,000人面对德国入侵。
南斯拉夫皇家军队被编成3个集团军及海岸防卫军，第3集团军包括第3军团及第5军团防守阿尔巴尼亚边境，第2集团军包括第1军团、第2军团及第6军团防守多瑙河峡谷至德拉瓦河一带，第1集团军包括第4军团及第7军团，当中包括很多克罗地亚士兵，防守克罗地亚地区。
由于装备不足及未完成摩托化，南斯拉夫皇家军队在南斯拉夫政治中因克罗地亚分裂主义而陷于混乱，面对最坏的情况，南斯拉夫的防御在4月10日瓦解，因为在克罗地亚的第4军团及第7军团出现兵变，及同一天一个新成立的克罗地亚政府在萨格勒布欢迎德军开入。
轰炸贝尔格莱德
纳粹德国空军第4航空队的第7航空军首先参与巴尔干半岛的战事，希特勒因为南斯拉夫的背叛而大怒，他命执行惩罚计划（strafgericht）。
4月6日早上7时正，德国空军进行对南斯拉夫的攻击，对南斯拉夫首都贝尔格莱德进行饱和轰炸，300架飞机从奥地利及罗马尼亚的机场起飞，共中四分之一是ju 87俯冲轰炸机在战斗机护航下进行攻击，俯冲轰炸机孤立了南斯拉夫的防空力量，而中型轰炸机主要包括道尼尔do 17轰炸机及88轰炸机则轰炸市区，第一轮的3波轰炸每次中间有15分钟间断，而最后一波则有20分钟，因此，整座城市在接近个半小时时间内便被炸毁，德军集中轰炸市中心的政府建筑物。中型轰炸机战斗群在整天继续轰炸，而俯冲轰炸机则转而轰炸机场。
在轰炸期间，超过17,000名平民被炸死，轰炸破坏了南斯拉夫高层与军队之间的通讯系统，虽然一部分高级将领能避开第1轮轰炸，但对军队之间的配合及控制已经不能做到。
摧毁了敌人的神经中枢后，德国空军转而攻击其他目标如敌人机场、通讯系统及军队集中地，和对陆军之行动作出空中支援。
贫弱的南斯拉夫空军及不足够的防空炮火很快就被消灭，这容许德军的轰炸机在战场上空横行。
当德军开始入侵南斯拉夫时，南斯拉夫皇家空军拥有64架德国制的do-17轰炸机（其中的30架在德国生产，其他则全部由南斯拉夫自己制造），它们是南斯拉夫在1940年秋季时购入，这个唯一的轰炸力量是属于第3轰炸航空团，包括2个轰炸大队；第63轰炸大队驻扎在斯科普耶附近的彼得罗瓦茨机场和第64轰炸大队驻扎在普里士提纳附近的米莱舍沃。
战斗中，在克拉列沃的飞机厂又赶制了三架此型轰炸机，其中两架在1940年4月10日交到了空军手中，还有一架也在4月12日完成了交付。
德国空军在最初的轰炸中炸毁了26架此型飞机，南斯拉夫空军的飞机共有4架在空中被击落及有45架被击毁在地上。
在4月14，15日这两天，幸存的七架do-17轰炸机飞到了尼卡斯克机场，将南斯拉夫国王彼得二世和政府官员，全部撤往希腊，国家的黄金储备亦由这7架飞机运往希腊。这次任务后，五架飞机毁于意大利空军对希腊波罗蜜机场的空袭，另两架则撤往埃及加入了英国皇家空军的战斗序列。4月15日下午4时，第4航空队司令亚历山大??罗尔航空兵上将收到纳粹德国空军总司令赫尔曼??戈林的命令停止轰炸及将大部分轰炸力量调往支援在希腊的军事行动
第20章：四月战争
三方向进军南斯拉夫首都
3支不同的入侵部队从不同方向向贝尔格莱德进击，它们进军路线如下:
1. 第1装甲集团 （第12军团）: 4月8日早上，德军第1装甲集团从索菲亚西北出发，在皮罗特附近突破防线，其中德军第14装甲军由德军第11装甲师为前导，跟着德军第5装甲师、德军第294步兵师及德军第4山地师向西北面的尼什市开进，虽然天气恶劣、众多道路障碍物及南斯拉夫第5军团的抵抗，第11装甲师在强大炮火及空军支援下，在战事开始的第1天，已经突破了敌人防线，南斯拉夫军方司令对德军这个行动的成功大感震惊及命令在摩拉维亚一带的军队撤退，但撤退行动不能在4月9日之前准时实行，德军的坦克开入尼什市及立即开向贝尔格莱德，在尼什西北面，对德军非常有利，因为装甲部队能沿摩拉维亚河谷向南斯拉夫首都前进。
在帕拉钦以南及克拉古耶瓦茨西南的南斯拉夫第5军团阻止德军进攻，但很快就被击溃，超过5,000人被俘。
同时，第5装甲师在皮罗特附近因恶劣的路面而暂时受阻，当此装甲师再次发起进攻时，它被命令向南越过尼什及在莱斯科瓦茨附近切断敌人，当在尼什前线的敌人崩溃时，它被转入德国第12军团的建制下及加入第50装甲军参加希腊战役。
4月10日，第54装甲军通过摩拉尔河河谷以追击向首都撤退的敌军，第2天德军进攻予头突然指向撤退中的南斯拉夫第6军团之南翼，4月12日晚上，第1装甲集团的坦克到达贝尔格莱德东南不到40英哩的地方，2个南斯拉夫军团由于误会而没有尝试切断由边境至此地长达125英哩的德军补给线。
2. 第51装甲军 （独立部队）:
当第54装甲军从东南开进时，第51装甲军通过巴纳特东南及进攻贝尔格莱德，这进攻由武装亲卫队第2摩托化师的大德意志摩托化旅为前锋，当越过芙厦斯北部，进攻部队于4月11日进入潘切沃，当前进到贝尔格莱德以北45英哩时，第51装甲军之主力于继续向敌人首都前进时才遇到较顽强之抵抗。
3. 第56装甲军 （第2军团）:
当纳粹德国空军在4月6日发起进攻时，德国第2军团开始将进攻部队部署在南斯拉夫北部边境，准备在4月10日发起进攻，为了完善进攻计划，部分单位在中间的时间沿边界发起一些有限目的的进攻，军队司令员要保持隐蔽以防止过早显露主要进攻方向，这会限制行动自由及减低行动风险。
军团司令决定占领在第56装甲军战斗区域内的一条重要桥梁，因此，早在4月1日，部队便占据了bares附近的一条重要桥梁及在科普里夫尼察西北大约10英哩的一座铁路桥梁。
4月6日傍晚，由于抵抗微弱及局势显示南斯拉夫军在边界的防守没有协调一致，第56装甲军在穆尔河及德拉瓦河上建立桥头堡，军队对本地居民的攻击加剧了军队之间的互相不和，负责防守此地的南斯拉夫第4军团中的士兵大部分是克罗地亚人，克罗地亚士兵在德拉瓦河附近的几个重要的军事据点发动叛乱及拒绝抵抗德国人，因为他们认为德国人是来将他们从塞尔维亚人手中解放出来，在4月10日早上当强大的德军在bares附近踏上德拉瓦河桥及突破桥头堡时，防守的南斯拉夫军队立即崩溃，在强大的空军支援下，德军第8装甲师及之后的德军第16摩托化步兵师带领第56装甲军向西南面在德拉瓦河及萨瓦河之间的地区推进，向贝尔格莱德进攻，4月10日晚上，虽然道路及天气情况恶劣，第8装甲师的先头部队在没有什么抵抗下到达slating，德军加快收紧包围网，而这2个师通过奥西耶克向首都进发，而此地的道路状况更为恶劣。
因此，在杜尚??西莫维奇将军的以下广播下，困境的敌军决定孤注一掷:
"所有军队必须攻击遇到的及排列在面前的敌军，不需等待任何直接命令，只需要根据你们的判断、主动性及道义心。"
4月11日，第8装甲师到达奥西耶克地区，同时第16摩托化步兵师已超越纳希采，数座桥梁被破坏及道路状况恶劣令2个师的前进受阻，它们希望进攻面对第54装甲军的南斯拉夫军队侧翼，及与第1装甲集团建立接触。
4月12日凌晨，第8装甲师进入米切维察，该师继续前进，攻占贝尔格莱德以南20英哩的拉扎雷瓦茨。
4月12日早日，第56装甲军接到新的命令，第8装甲师继续向东进攻以攻占在贝尔格莱德以西在萨瓦河上的桥梁，下午6时30分，装甲师主力向东南面的瓦列沃开进与第1装甲集团之左翼在贝尔格莱德东南会合，同时，第16摩托化步兵师转向南面渡过萨瓦河及进攻兹沃尔尼克，因此这2个师从它的原本目标-贝尔格莱德转而参加进攻萨拉热窝的行动。
同时间，国防军最高统帅部及第2军团司令部均等候攻占贝尔格莱德的军事行动，在3支部队中，第51装甲军是最后一支报告接近首都的部队，它当时已到达贝尔格莱德以东10英哩，在贝尔格莱德以南，第11装甲师正带领第1装甲集团逼近首都。
贝尔格莱德陷落
因为3支进攻部队向贝尔格莱德方向趋于会合，国防军最高统帅部未能立即决定那一支部队首先开入贝尔格莱德，但4月12日早上，武装亲卫队第2摩托化师的弗里茨??克林根贝格上校发现德拉瓦河上的桥梁被炸毁，带领一队巡逻队乘坐一艘橡皮艇淑河，巡逻队没有遇到抵抗便进入首都，在下午5时在德国驻南斯拉夫大使馆升起一面有纳粹党徽的旗旌，2小时后，贝尔格莱德的主要官员将首都移交给克林根贝格上校。
在第2军团总部，没有任何有关第8装甲师的消息，24小时前它还报告在贝尔格莱德西郊，最后，在4月13日早上11时52分，装甲师有关人员通过收音机发报以下信息：
昨晚第8装甲师开入贝尔格莱德、占领市中心及升起纳粹党旗。
不过，因为第2军团及第1装甲集团之间有较佳的通讯渠道，在第8装甲师之讯息到达前，它们收到以下消息:
冯??克莱斯特装甲集团已从南面夺取贝尔格莱德，大德意志摩托化旅已从北面进入贝尔格莱德，在保罗??路德维希??埃瓦尔德??冯??克莱斯特的领导下，第11装甲师在清晨6时32分进入首都。
因此，为夺取贝尔格莱德的竞赛在3支进攻部队会合下结束，之后第1装甲集团被从第12军团转入第2军团的建制下，而第56装甲军则在第1装甲集团指挥下参加战役之下一部分 - 追击及澈底消灭南斯拉夫军队。
德军在进攻行动中的损失十分轻微，在12天的行动**有558人伤亡，其中151人阵亡、392人受伤及15人失踪。
德军俘获254,000至345,000名南斯拉夫人，包括一定数量的克罗地亚人、德国人、匈牙利人及马其顿人，他们很快被分开及释放，意大利方面亦俘获超过30,000人意大利法西斯在1940年10月进攻希腊后，被希腊军队击退回阿尔巴尼亚，阿道夫??希特勒认识到他需要帮助其盟友，不单只重建轴心国的威望，更要阻止大英帝国有能力轰炸罗马尼亚的油田，因为德国大部分的石油供应来源自此处。
根据协议，匈牙利王国、罗马尼亚王国及保加利亚王国已加入轴心国，希特勒对南斯拉夫施加压力，令南斯拉夫加入三国同盟条约，摄政王保罗亲王在1941年3月25日屈服于这种压力，但是，这行动深深不受反对加入轴心国的塞尔维亚民众及军方欢迎，3月27日，反对加入轴心国的塞尔维亚军官发动军事政变，国王彼得二世代替保罗王子亲掌政务。
这个意外令希特勒非常震怒，他决定延迟进攻苏联的巴巴罗萨作战，以出兵惩罚南斯拉夫的背叛，虽然南斯拉夫新领导层已发出信息忠于轴心国，但仍然不能平息他的愤怒。
1941年4月6日，轴心**队从四方入侵及德意志国防军轰炸贝尔格莱德，轴心国很快就取得胜利，因南斯拉夫只抵抗了11天便在4月17日投降，南斯拉夫军队虽然尽力坚守，但结果仍然一样，南斯拉夫被德国、匈牙利、意大利及保加利亚瓜分，大部分塞尔维亚被德国占领，而克罗地亚独立国法西斯领袖安特??帕维利克把握机会宣布克罗地亚独立。
自从德国拿下南斯拉夫之后中华实在是有一点坐不住了，应为按照历史德国是准备进攻希腊之后就执行“巴巴罗斯计划”可是现在德国完全没有要打苏联的意思，竟然有心思在帮助意大利来进攻利比亚，而苏联也没有防备德国，而是把部队调到了中华边境，有点向和中华动武的意思，虽然中华数次提醒，但是苏联方面完全没有听进去，这让陈豪宇非常愤怒，因为他现在知道这个世界所发展的事情已经完全脱轨了，德国现在有点势不可挡的意思，要是在苏德战场上德国依旧是以这样的势头进攻的话，用不了多久德国就会打下半个地球然后和中华宣战，这是陈豪宇绝对不想看到的。
所以陈豪宇开始做一些小动作，也就是这个小动作在后世留下了不太好的名声。
陈豪宇一边向德国出售军火，当然购买军火的不是钱而是那些国家的古董文物，而且每次出售的数量非常精准，只能维持德国进行几次战斗，这样避免了卖多了到时候全部砸到自己脑袋上，还有就是暗地里向那些德占区内的游击队输送武器，还有就是向被打到非洲的英国输送武器。
也不得不说日不落帝国确实是瘦死的骆驼比马大，一直从欧洲逃到非洲，还打过来大半支皇家舰队和六十多万的军队，不过看样子知道德国处理完希腊的问题之后他就会立刻来到非洲和英国一绝雌雄了，然后继续把英国赶到哪里呢？
第21章：希腊战役
希腊战役（亦叫玛莉塔作战，德语：unternehmen marita）是第二次世界大战中在希腊本土及阿尔巴尼亚南部的战争，战争是由同盟国（希腊及英联邦）与轴心国（纳粹德国及意大利王国）之间对垒，包括克里特岛战役及数次海上战役，希腊战役被认为是第二次世界大战中巴尔干战场的大爱琴海部分。
希腊战役一向被认为是希意战争的延续，这场战争是意大利军队从1940年10月28日攻打希腊开始，在数个星期内意大利人被驱逐出希腊及希腊军队攻占了阿尔巴尼亚南部大片领土，1941年3月，意大利的主要反攻失败，德国向其盟友出手援助，玛莉塔作战在1941年4月6日开始，大批德**队经保加利亚入侵希腊以保障其南翼，希腊及英国联军顽强抵抗，但最终因人数及装备上的劣势而最后溃败，雅典在4月27日陷落，英联邦撤出了军队大约50,000人， 希腊的战事在伯罗奔尼撒的卡拉马塔陷落后以德国完全胜利而结束；整个战事持续24天。
一些历史学家认为德国在希腊的军事行动对第二次世界大战的战程有决定性的影响，它令德国推迟实施巴巴罗萨作战，另有一些学者认为没有影响，及认为英国在希腊的干预毫无胜利希望的行动，是“政治上感情用事的决定”或一个“策略上的错误”。
1940年纳粹德国依靠闪电战席卷西欧，它的轴心国伙伴意大利也想创造一个属于自己的“战争奇迹”。意大利独裁者墨索里尼打算以刚刚侵占的阿尔巴尼亚为跳板，出动大军征服巴尔干小国希腊，他估计只需数周时间就能达到目的，并在雅典举行“胜利阅兵”。希腊人没有给墨索里尼“一点面子”，他们用顽强的抵抗狠狠教训了侵略者。
当第二次世界大战爆发时，希腊首相扬尼斯??梅塔克萨斯表示要保持中立，但是，希腊受到来自意大利方面越来越大的压力，1940年8月15日达到最高峰，当日意大利潜艇德菲尔诺号的鱼雷击中希腊巡洋舰埃利号， 墨索里尼因为纳粹领袖希特勒没有询问他的战争政策而感到恼怒，并希望建立其独立性，及希望通过对希腊（一个他认为很容易战胜的国家）的战争胜利配合德国在军事上的成功。1940年10月15日，墨索里尼及其顾问决定入侵希腊，10月28日早上，意大利大使加沙斯??埃鲁纽马尔向梅塔克萨斯提交只有3个小时的最后通牒，要求容许意大利军队进入希腊国土内以占领一些战略要地，梅塔克萨斯拒绝接受最后通牒（为了纪念拒绝接受最后通牒，这一天被作为希腊的全国性节日ohi day），但在他拒绝前，意大利军队已经通过接壤阿尔巴尼亚的边境入侵希腊，主攻方向指向约阿尼纳市附近的班都斯山脉，初期有一些进展，意军越过卡拉斯提尔河，但很快被击退及逐回阿尔巴尼亚。在3个星期内，希腊境内的入侵者被清除，希军乘胜追击，意军虽然易帅及大举增援，但阿尔巴尼亚南部山区仍然落入希军手中。
在经过数个星期的严寒冬天后，意大利军于1941年3月9日在整个前线发起大规模反攻，虽然意军在人数及装备上占有优势，但仍然失败，经过一个星期的战斗及付出伤亡12,000人的代价，墨索里尼决定停止攻势及在12天后离开阿尔巴尼亚。现代分析家相信意大利的失败由于墨索里尼及军事将领在作战中分配军事资源不足（只是55,000名士兵）、对秋季天气判断错误、进攻缺乏突然性及没有保加利亚人的支持，甚至在基本装备上也有问题如没有分发冬季军服，而墨索里尼拒绝接受军事工业顾问的意见，他们警告意大利没有足够力量应付全年战争直至1949年。
在6个月对意大利的战争中，希腊军队消除了敌人的主要力量。希腊没有自己的军工工业，军队的装备及弹药供应依赖从在北非英军从战败的意大利军手中俘获的。为了应用在阿尔巴尼亚的战事，希腊军方决定从色雷斯和东马其顿撤退，德国的进攻令希腊军队要重新驻守此区，令他们不能在两方面同时坚强防守，希腊军方统帅部决定巩固在阿尔巴尼亚的胜利，无论德国从保加利亚的进攻对局势有什么影响。
希特勒在1940年11月4日决定介入，这天是英**队进驻克里特岛及米科诺斯岛4天后。他命令将领们筹备一个经罗马尼亚及保加利亚入侵希腊北部的攻势计划，他的计划是其彻底瓦解英国在地中海的势力之一部份。11月12日，德国国防军最高统帅部发出第18号命令，在第2年1月进攻直布罗陀及希腊。但是，1940年12月，当西班牙独裁者弗朗西斯科??佛朗哥拒绝参加进攻直布罗陀的行动后，德国重新考虑其在地中海的计划。结果，德国在欧洲南部的军事行动被限于进攻希腊，1940年12月13日，国防军最高统帅部发出第20号命令，行动代号为“马莉塔”，计划在1941年3月攻占爱琴海北部海岸，如有需要，亦计划攻占整个希腊本土。当3月27日南斯拉夫政府突然发生政变后，希特勒召集其参谋召开紧急会议，命令紧急草拟进攻南斯拉夫的军事行动，同时对进攻希腊的行动作出修改，4月6日，希腊及南斯拉夫同时遭受进攻。
英国是在1939年宣布援助希腊的，它表明坚决保持希腊或罗马尼亚的独立，“我们会动用一切力量保障希腊或罗马尼亚政府。”首批增援部队是英国皇家空军数个中队，它们在1940年11月到达。在希腊政府的准许下，英**队在10月31日在克里特岛登陆以守卫苏达湾，令希腊政府能将第5克里特师调往本土。当1941年1月13日英国及希腊的政治及军方领袖在雅典开会时，希腊陆军总司令亚历山大??帕帕戈斯将军要求英国提供9个装备充足的师及足够的空中支援，不过，由于在非洲北部战事非常激烈，所以只能够立即提供少于一个师的兵力，这个提议被希腊方面拒绝，他们觉得这会促使德国进攻而希腊却得不到足够的援助，他们要求英国如果德**队从罗马尼亚渡过多瑙河进入保加利亚立即提供援助。
丘吉尔坚持其想法以建立包括南斯拉夫、希腊及土耳其的巴尔干战线及命令安东尼??艾登及约翰??迪尔与希腊政府谈判。2月22日，迪尔与希腊的领导人包括希腊国王乔治二世、首相亚历山德罗斯??科里齐斯（扬尼斯??梅塔克萨斯的继承者，梅塔克萨斯于1941年1月29日逝世）及帕帕戈斯在雅典会谈，会上决定英联邦军队增援希腊。德**队在1941年3月1日进入罗马尼亚，德意志国防军开始开入保加利亚，同时保加利亚动员及开到接壤希腊边境，在3月2日的荣光行动中，军队及装备到达希腊，26艘军舰到达比雷埃夫斯。4月3日，在英国、南斯拉夫及希腊的军事代表团会议中，南斯拉夫答应当德军在进攻中进入其国土时封锁斯特鲁马河，在会中，帕帕戈斯着重于联合希腊及南斯拉夫对抗意大利，虽然德国进攻它们，直到4月24日，超过62,000名英联邦军队（包括英国、澳大利亚、新西兰、巴勒斯坦及塞浦路斯）被派到希腊，组成澳大利亚第6师、新西兰第2师及英军第1装甲旅，它们组成了'w军团'，由亨利??梅特兰??威尔逊指挥。
要进入希腊北部，德军需越过洛多皮山脉，附近有数条河谷及可容许大型军事单位通过，2个进攻方向分别在丘斯滕迪尔西部及接壤南斯拉夫-保加利亚边境，经斯特鲁马河谷向南前进，希腊边境的防御工事配合当地地形，及难以克服的防卫系统以保卫当地少数公路，斯特鲁马河及奈斯托斯河沿希腊-保加利亚边境横跨山脉，作为梅塔克萨斯防线的一部份，河谷受强大的防御工事保卫著，这条防线上的碉堡及阵地是在1930年代建立在接壤保加利亚边境，其理念与马奇诺防线相似，它的优点是令进攻者难以接近守军之防御据点。
希腊的山区地形有利于防守战略，洛多皮山脉、伊庇鲁斯山、班都斯山脉及奥林匹斯山能延止入侵者的进攻，不过，德国空军有足够力量令守军难以在山区内的隘道通过，虽然从阿尔巴尼亚入侵的敌人能被班都斯山难以通行的地形阻止，但希腊东北部的地形却难于阻止来自北面国境的入侵。
在3月份雅典会议后，英军司令部相信他们将联同希腊军队防守哈里亚克蒙防线——一条在东北部沿佛蒙特山及哈里亚克蒙河下游的防线，帕帕戈斯等待南斯拉夫攻府的澄清，之后建议坚守梅塔克萨斯防线——它是保卫希腊人民的国防象征—及决定不从阿尔巴尼亚撤回任何一个师团，他坚持如果这样做是将胜利让与意大利人，令在战略上的重要港口塞萨洛尼基实际上难于防守及运送英军到该将非常危险，他建议在防守塞萨洛尼基时充分利用地形上的优势及建立防御工事。
迪尔将军描述帕帕戈斯的态度是不和顺及失败主义者及批评他的计划脱离现实，因为希腊军队及火炮仅足够作象征性防守，英国人估计希腊的主要敌人是保加利亚—梅塔克萨斯防线是被专门为与保加利亚的战争而设计的—在与其传统上的盟友南斯拉夫接壤的边境完全不设防的，虽然他们关心是边界防线的脆弱及他们知道如果德军从奈斯托斯河至瓦尔达尔河之间进攻的话防线必定崩溃，英军仍然容许希腊指挥，1941年3月4日，迪尔接受防守梅塔克萨斯防线的计划及英国内阁也于3月7日确认有关协议，总指挥仍然交给帕帕戈斯，而希腊及英国的指挥官们放弃在东北部建立阻击区的计划，不过，英国仍然没有动员它的军队，因为威尔逊将军担心部队实力太弱而不能防守边境防线，相反，他把部队配置在瓦尔达尔河以西40英哩，目的是可以保持与在阿尔巴尼亚的希腊第1军团的接触及拖延德军进占希腊中部，这比其它选择需要较少部队，但需要较多时间准备，不过，这会放弃整个希腊北部及令希腊人在政治和心理上不能接受，加上防线左翼会被从南斯拉夫通过蒙那斯迪尔隘口的德军攻击，不过，他们想不到南斯拉夫军队的快速溃败及德军进占沃米欧山。
德军的策略是基于闪电战战略，这已在入侵西欧时被证明成功及在入侵南斯拉夫时确认其作用，德军指挥官计划集中使用陆军及坦克加上空军支援进攻和快速攻占希腊，当攻占塞萨洛尼基后，雅典及比雷埃夫斯是之后的主要目标，当比雷埃夫斯及科林斯地峡在德国人手中后，英国及希腊军队只有不幸的疏散及撤退。
第21章：无题
南斯拉夫第5军团被赋与防守东南部边界的克里瓦帕兰卡及希腊边境，当德军进攻时，南斯拉夫军队仍未充分摩托化及缺乏足够的现代化装备及武器，德军进入保加利亚后，希腊军队放弃了西色雷斯，这时，防卫保加利亚边境的希腊军队共有大约70,000人，隶属于希腊第2军团，剩余的希腊军队——希腊第1军团，包括14个师——正在阿尔巴尼亚作战。
1941年3月28日，在马其顿中部的希腊军队：第12及第20步兵师被转交给亨利??梅特兰??威尔逊将军指挥，他在阿迪达斯西北部建立了自己的司令部，新西兰师负责防守奥林匹斯山而澳大利亚师封锁哈利阿科门山谷到沃米欧山，皇家空军将从希腊中南部机场起飞作战；不过，只有少数飞机可供作战，英军已接近全摩托化，但其装备较合适在沙漠中作战而不是在希腊山区内的道路，他们缺少坦克及高射炮，而渡过地中海的交通路线十分不稳定，因为护卫舰只必须接近在爱琴海的敌人控制的岛屿，这方面的问题限制了希腊港口的运输能力。
德国第12军团由陆军元帅威廉??李斯特指挥，他负责执行马莉塔作战，其军团下辖6个军事单位：
第1装甲集团，由保罗??路德维希??埃瓦尔德??冯??克莱斯特上将指挥；
第40装甲军，由格奥尔格??斯图姆中将指挥；
第18山地军，由弗朗茨??伯梅中将指挥；
第30步兵军，由奥托??哈特曼中将指挥；
第50步兵军，由格奥尔格??林德曼中将指挥；及
通过南斯拉夫南部及进攻塞萨洛尼基
4月6日早上，在德国空军轰炸贝尔格莱德时，德国陆军入侵希腊，第40装甲军（本来进攻南斯拉夫南部）在早上5时30分发起进攻，在2个不同地点越过保加利亚边境，4月8日晚上，武装亲卫队第1阿道夫??希特勒师攻占朴比达，从而切断了贝尔格莱德与塞萨洛尼基之间的铁路线，及从盟国间孤立了南斯拉夫，德军因而占据了有利的地形，4月9日晚上，斯图姆将军将其部队在比托拉北部展开，准备穿过希腊边境向弗洛里纳展开大规模进攻，从这裹可以包围在阿尔巴尼亚的希腊军队及在弗洛里纳、埃德萨及卡泰里尼的w军团，当一个突然的进攻从南斯拉夫中部发起时，德军第9装甲师向西进攻与在阿尔巴尼亚边界的意大利人会合。
1941年4月6日早上，德军第2装甲师（第18山地军）从东面进入南斯拉夫，通过斯垂蒙山谷向西进攻，他们只遭到少量敌军的微弱抵抗，不过却因为要清除道路障碍物、地雷及泥泞而受阻延，不过，该师依然在当天到达进攻目标，斯垂蒙镇，4月7日，南斯拉夫向该师北翼发起反攻，第2天该师横过山区及攻击在朵伊伦湖南面的希腊第19摩托化步兵师，虽然因狭窄的山区道路而受阻，4月9日早上向塞萨洛尼基进攻的德军进入该市，没有遭遇抵抗，希腊第2军团跟着投降了。
梅塔克萨斯防线
梅塔克萨斯防线由东马其顿军防守，下辖第7、第14及第17步兵师，由康斯坦丁??巴科普洛斯中将指挥，防线由距离奈斯特韦兹河170千米向东伸展，沿保加利亚边境到达接近南斯拉夫边境的比拉斯萨，平时防线有超过200,000名守军，但由于缺乏人手，实际上守军只有70,000人，由于兵力不足，防线相对薄弱。
德军对防线的进攻由2个山地师组成的第18山地军负责，他们因遭遇到顽强抵抗而进展甚微，在第一天的德军报告显示德军第5山地师虽然有强大的空中支援下付出大量伤亡下仍难以攻破鲁佩尔要塞，在梅塔克萨斯防线上的24个要塞只有2个被攻占，而且它们是因为被守军破坏后才陷落。
经过3天激战后，德军终于在火炮及俯冲轰炸机的支援下攻占所有要塞，行动成功主要归功于德军第6山地师，他们翻越了海拔7,000英呎高的充满积雪的山岭及突破希腊军队防守薄弱的地点，他们在4月7日晚上到达前往塞索洛尼基的铁路线，第18山地军的另一个师在面对顽强阻击下前进，第5山地师与增援的第125步兵团，在4月7日瓦解了斯垂蒙的防卫及渡河攻击，他们通过时将碉堡逐一攻占，不过由于面对惨重伤亡，他们在到达预定区域后便撤出了战斗，德军第72步兵师从布拉格耶夫格勒进攻越过山脉，虽然缺少驮兽、中型火炮及登山设备，他们在4月9日晚仍然到达塞雷斯及突破梅塔克萨斯防线，在巴科普洛斯中将决定从防线后撤后，孤立的堡垒坚守了4天，直至德军重型火炮到达才陷落，一些孤立的守军继续战斗，令后撤的希腊军队能从海上撤退。
希腊第2军团的投降
1941年4月8日晚，左翼的第30步兵军到达它的预定目标，德军第164步兵师攻占萨丁，德军第50步兵师越过科莫蒂尼后渡过奈斯特韦兹河，它们在第2天会合，4月9日，随着瓦尔达尔河东岸防御的崩溃，希腊第2军团决定无条件投降，根据4月9日的战况估计，李斯特元帅认为由于摩托化单位的快速进展，他的第12军团在突破敌人在瓦尔达尔河的防守后已占据有利位置向希腊中部推进，基于这种估计，他命令第5装甲师从第1装甲集团转入第40装甲军之下，他的理由是他有一个新的任务以通过蒙那斯迪尔隘口，他重组了2支进攻部队，东面是第18山地军及西面是第40装甲军。
突进到科扎尼
1941年4月10日早上，第40装甲军已完成继续进攻的准备及向科扎尼方向进发，超出所有预计，蒙那斯迪尔隘口完全没有防守，德军于是把握这个机会，他们在早上11时在韦维北面与盟军首次接触，武装亲卫队在4月11日占领韦维，但在该镇南面的克里迪山口被阻击，这裹是英联邦及希腊部队的驻地，这支部队名叫艾云??g??麦基部队，威尔逊将军将它配置此地是“....阻止对弗洛里纳狭谷的闪电进攻”，第2天，武装亲卫队一个团侦察出敌人位置及向敌人发起进攻，经过激烈战斗，德军消除了这些抵抗及突破防守，4月14日早上，德军第9装甲师前锋到达科扎尼。
奥林匹斯及塞维娅山口
当德军第40装甲军经蒙那斯迪尔隘口侧击时，威尔逊面对德军从塞萨洛尼基的进攻，4月13日，他决定将所有英联邦的部队撤向哈里亚克蒙河及温泉关的狭窄山口，4月14日，第9装甲师建设了渡过哈里亚克蒙河的浮桥，但他们试图再向前进攻被敌人密集的炮火所阻，这些防御炮火来自3个方向：在奥林匹斯山至海边之间的普拉塔蒙隧道区、奥林匹斯山口及在东南面的塞维娅山口，在这3条路线前进都面对强大反击，而且只有少量部队可以通过，在奥林匹斯及塞维娅山口防守的包括新西兰第4营、新西兰第5营及澳大利亚第16营，之后3天，第9装甲师难以向前推进。
一座毁坏了在山脊的堡垒守卫这裹到普拉塔蒙之海岸，4月15日晚，一个德军摩托化营在一个坦克营的支援下进攻这裹，但被麦基陆军上校指挥的新西兰第21营士兵击退，新西兰士兵伤亡惨重，第2天，德军一个装甲团到达及攻击新西兰第21营两翼，不过新西兰第21营仍坚守堡垒，经过15至16日的激战，德军调来一个坦克营、一个步兵营及一个摩托化营增援，当坦克沿海岸进攻数小时后，德军步兵攻击新西兰军左翼，
新西兰第21营被迫撤退，渡过皮尼俄斯河、及到达皮尼俄斯峡谷西面出口，他们只付出轻微伤亡，麦基上校接到命令要坚守峡谷至4月19日，他命令在所有守军士兵进入峡谷后，凿沉在峡谷西面出口的所有船只及开始构筑防御工事，第21营得到新西兰第2步兵营第2连及之后到来的新西兰第2步兵营第3连的增援，这支守军被改名为亚伦部队，由阿瑟??森美??亚伦准将指挥，新西兰第2步兵营第5连及新西兰第2步兵营第11连被移到峡谷西南面的拉里萨及被命令尽量坚守此地3至4天。
1941年4月16日，威尔逊将军与帕帕戈斯将军在拉米雅会谈及通知他已决定把部队撤入温泉关，布莱梅将军在撤入温泉关时将麦基及伯纳德??弗赖伯格的权责分开，麦基负责在通过东南面的拿尼沙时保护新西兰师的两翼及指挥部队通过多莫科斯撤入温泉关；英军第1装甲旅掩护撤退；弗赖伯格指挥亚伦部队撤退。
4月18日早上，进攻皮尼俄斯峡谷的行动开始，德军装甲步兵乘船渡河，而第6山地师从山上往下进攻新西兰营，将其彻底击溃，4月19日，第18山地军进入拿尼沙及占领机场，这是英军的主要供应据点，夺取了相等10部货车的物资及燃料令前锋部队可以继续前进，沃洛斯港在4月21日陷落；在这裹，德军夺取了大量有价值的柴油引擎及未经加工的石油。
第22章：
希腊第1军团的撤退及投降
1941年4月23日，乔治??措拉格鲁将军就在依贝鲁斯的希腊军队投降的第三也是最后一份议定书与德国的阿尔弗雷德??约德尔上将及意大利的费兰度将军会谈
当德军深入希腊国土后，希腊第1军团在阿尔巴尼亚的行动深受威胁，威尔逊将军形容他们如拜物教徒的教旨的不希望见到地上的庭院，他们不愿向意大利人退让，直到4月13日，希腊第1军团才开始向班都斯山脉撤退，盟军经班都斯山脉到温泉关的撤退路线可能受到侧击希腊军队的德军威胁，武装亲卫队一个团执行经迈腊翁山口到约阿尼纳的任务以切断希腊第1军团的后退路线，4月14日，在卡斯特里亚山**发激烈战斗，在这裹德军封锁希腊军队的退路，封锁行动扩展到整个阿尔巴尼亚前线，而意大利军则缓慢的追击。
帕帕戈斯将军估计德军进攻迈腊翁山口，因此命令部队冲向此地，4月18日，一场在数个希腊军事单位与武装亲卫队阿道夫??希特勒旅的战斗——他们已经到达格雷韦纳——爆发，希腊军队由于缺少必要装备对抗摩托化部队而被到包围及压倒，德军继续进攻及在4月19日占领约阿尼纳，这是希腊第1军团最后一条补给路线，盟国的报纸形容希腊军队的命运如现代的古希腊悲剧，历史学家及前战地记者克里斯托弗??巴克利当形容希腊军队的悲剧时表示这是一个亚里士多德学派的导泻，令所有人敬畏的勇敢但徒劳的事情。
1941年4月20日，在阿尔巴尼亚的希腊军队司令乔治??措拉格鲁将军意识到这个不愿见到的情形及决定命令包括14个师的部队投降，第二次世界大战历史学家约翰??基谨描述措拉格鲁令意大利人达到胜利的目的及不能获取任何利益，他与德军武装亲卫队师长泽普??迪特里希进行非正式谈判，安排只向德军单方面投降，在希特勒直接命令不能向意大利人透露详情下，投降很快被接纳，被这个决定触怒的墨索里尼命令向希腊军队反攻但被击退，因此墨索里尼派出个人代表到希特勒要求意大利参加4月23日的停战协定，希腊士兵在解除武装后可自由返回家园，而不会被当作战俘，而军官则容许保留自己的武器。
温泉关的位置
早在1941年4月16日，德军指挥官意识到英军将自沃洛斯及比雷埃夫斯坐船撤退，他们决定实施追击，与英军保持接触及阻止其撤退计划，由于缺乏机动力，德军步兵师撤出战斗，第2及第5装甲师、武装亲卫队第1摩托化旅和数个山地师追击敌军。
为了容许英军主力撤退，威尔逊命令在雅典的门户，历史上著名的温泉关作最后的立足点，弗赖伯格负责防守在海岸线上的山口，而麦基则防守斯卡姆洛斯山谷，战役后麦基说：“我对能撤离不抱任何希望，我想我们已经坚持了两个星期及被数倍于我军的敌人击败。”当4月23日早上命令到达时，他们决定两个地点各由一个团防守，这两个团，澳大利亚第19团及新西兰第6团尽量长时间守卫各山口，以掩护其他单位撤退，德军在4月24日早上11时30分发起进攻，遇到顽强抵抗，损失了15辆坦克及付出大量伤亡，盟军坚守了一整天；达到了阻延的目的，他们向海滩撤退及在底比斯建立新的防线，德军装甲师的追击因为陡峭的山坡及u字形的折弯而受阻延。
德军向雅典进军
当弃守温泉关后，英军从南面的底比斯撤退，这是除雅典外唯一仍在盟军手中的地区，第2装甲师的一个摩托化营渡过优卑亚岛后攻占卡尔基斯港，之后退回本土，他们的任务是侧翼包围撤退中的英军，这个摩托化营只遭遇到微弱抵抗及在1941年4月27日早上，第一个德军士兵进入雅典，后面有大批装甲车、坦克及步兵跟随，他们取得了大批物资包括石油、汽油及润滑剂，数千吨的弹药、十辆载满糖果的货车及相等于十辆货车的其他物资加上各种其他装备、武器及药物，雅典的居民在数天前已预计德军将会入城、紧闭窗户及留在家中，之前一天的晚上雅典电台作出如下宣布：
你们正在听着的是希腊之音，希腊人，坚定的、骄傲的及有尊严的站起来，你们必须证明你们自己在历史中的价值，我军的英勇及胜利已经被确认，我们正确的理想亦将会被实现，我们正直的执行职责，朋友们! 希腊将存在我们心中、我们军队的灵魂及最后胜利之火鼓舞我们生存，希腊将会再生及更加强大，因为军队正直的为生存及自由而战，兄弟们！充满勇气及毅力，大胆的战斗，我们将会排除万难，希腊人！只要希腊存在我们心中，我们必定能骄傲的及有尊严的站起来，我们已经是一个正直的国家及有勇敢的士兵。
德军直接到达雅典卫城及升起纳粹旗帜，根据很多目击者说，希腊精锐步兵部队除下希腊国旗后拒绝交给入侵者及从雅典卫城跳下，无论这个故事是否真的，很多希腊人相信及视这些士兵为烈士。
英联邦军队的撤退
1941年4月15日早上，韦维尔向威尔逊发出如下信息：“我们必须在与希腊人合作下继续战斗，不过根据情报我们有必要尽快撤退。”
当中东战区英军总司令阿奇博尔德??珀西瓦尔??韦维尔将军在4月11日至13日在希腊时已经警告威尔逊不能预计有任何增援，及授权弗雷迪??德??金根少将与有关官员讨论撤退计划，无论如何，英国人在这个阶段不会提出任何建议；所有建议均来自希腊政府，第二天帕帕戈斯向威尔逊建议w军团应该撤走后先行离开，威尔逊通知中东总部及海军上校伯利??古乐门在4月17日到达希腊准备撤退计划，同一天威尔逊回到雅典与希腊国王、帕帕戈斯、迪阿比亚克及古乐门会谈，晚上，科里齐斯向国王会报战败的消息后自杀，4月21日，韦维尔在口头上批准威尔逊撤退的要求后补回书面命令，命令英联邦部队撤退往克里特岛及埃及。
5,200人，大部份隶属新西兰第5步兵团在4月24日晚上从阿提卡东部的波尔图拉斐迪，当时新西兰第4步兵团仍在封锁通往雅典的道路，当地已被新西兰部队24小时禁止通行。4月25日（澳新军团日），少数皇家空军中队离开希腊（迪阿比亚克在克里特岛的伊拉克利翁设立了指挥部），及10,200名澳大利亚士兵从纳夫普利翁及米加拉撤退，另外2,000人则等待至4月27日因为尤尔斯特皇子接近纳夫普利翁，德军认清撤退行动是自东伯罗奔尼撒的港口进行。
4月25日，德军空降攻占了科林斯运河上的大桥，这有双重目的：切断英军撤退路线及掩护他们进入科林斯地峡，进攻在初期便取得成功，直至英军一枚炮弹错误击毁大桥为止，武装亲卫队第1摩托化旅在约阿尼纳集结，准备经阿尔塔沿班都斯山脉西面的山麓丘陵向米索隆基进发，及在佩特雷横过伯罗奔尼撒从西面进入地峡，当他们在4月27日下午5时30分到达时知道伞兵部队已经被从雅典开来的部队代替。
在科林斯运河上架设临时桥梁令第5装甲师可越过伯罗奔尼萨追击敌人，当他们经阿尔戈斯往卡拉马塔时，他们发现大部份盟军单位已经撤退，他们在4月29日到达南部海岸，在这裹他们与从皮尔戈斯开来的武装亲卫队会合，在伯罗奔尼萨他们与一些孤立和未能准时登船的盟军爆发零星战斗，这次进攻对切断从希腊中部撤退过来的英军已迟了数天，不过他们仍然包围了澳大利亚第16步兵团及澳大利亚第17步兵团。4月30日，大约50,000名士兵已经撤离，不过却被德国空军重创，大约26艘运兵船被击沉，德军在卡拉马塔共俘虏大约7,000—8,000名来不及撤退的英联邦（包括2,000名赛普耶斯及巴勒斯坦人）及南斯拉夫士兵，同时从盟军战俘营中释放了很多意大利战俘。
1941年4月13日，希特勒发出元首第27号指令，说明他即将在希腊的占领政策，他最后决定在巴尔干的占领范围的元首第31号指令在6月9日发出，希腊本土被德国、意大利及保加利亚瓜分，德军占领了很多在战略上很重要的地区，主要是雅典、塞索洛尼基及中马其顿及一些在爱琴海的岛屿包括大部分克里特岛，他们亦占领弗洛里纳，意大利及保加利亚均要求这裹，同一天措拉格鲁请求投降，保加利亚军入侵色雷斯，目的是控制在西色雷斯及东马其顿的爱琴海出口，保加利亚人占领了斯垂蒙河经萨莫色雷斯岛至斯维林格勒西面的萨摩斯河的分界线，剩下的由意大利占领，意大利军在4月28日开始占领在爱奥尼亚海及爱琴海的岛屿，6月2日他们占领伯罗奔尼萨、6月8日他们占领提萨里及在6月12日占领阿提卡。
希腊在被占领其间，人民面对极权统治，很多人因困苦及饥饿而死亡，占领者也因此面对困难及付出高昂代价，这导致希腊民主军的建立，他们对占领者发动游击战及建立情报网络。
1941年4月25日，乔治二世及其政府离开希腊本土到达克里特岛，该岛在5月20日受到进攻。德国人出动伞兵进行大规模空降入侵及进攻在岛上马莱迈、瑞思诺及伊拉克利翁的3个主要机场，经过7天激烈战斗及顽强抵抗，盟军指挥官认为战事已没有希望及命令从斯法克亚撤退。1941年6月1日，盟军从克里特岛的撤退完成及全岛被德军占领，在德军第7伞兵师付出惨重的伤亡后，希特勒禁止以后进行任何空降作战。克特??司徒登将军称克里特岛是德军伞兵的坟墓或这场战役是悲惨的胜利，在5月24日晚上，乔治二世及其政府从克里特岛撤退到埃及。
第23章：
本间雅晴（honmamasaharu，1887年11月27日—1946年4月3日），生于日本新潟县，日本帝国时代陆军中将，二战战犯。毕业于日本陆军士官学校19期，日本陆军大学27期，曾留学英国牛津大学，能说英语，爱看西方电影，在战争期间作画、写诗，有“诗人将军”的绰号。
太平洋战争时，任第14军司令官职为日本菲律宾派遣军司令官，指挥菲律宾作战。战后被联军军事法庭以在菲律涉嫌屠杀16万美、菲军民起诉，宣判为甲级战犯，于1946年4月3日马尼拉郊外被枪决。本间雅晴被认为是一个优秀的军事理论家，但缺乏实际指挥控制力。战争结束前，他因职守不力而被撤职，被半拘留在日本本土，道格拉斯??麦克阿瑟将其引渡至联军军事法庭接受裁决。
铃木宗作（）1912年毕业于陆军士官学校第24期步兵科；1919年毕业于陆军大学第31期。1938年7月15日-1939年9月4日任华中方面军副参谋长；1939年9月4日-1939年12月1日任中国派遣军副总参谋长；1939年12月1日任参谋本部附；1940年3月9日-1941年9月15日任参谋本部第三部部长；1941年9月15日任参谋本部附；1941年11月6日-1942年10月7日任第25军参谋长；1942年10月任造兵厂长官；1943年4月任运输部长；1943年9月兼船舶司令官；1944年7月28日-1945年4月19日任第35军司令官；1945年4月19日菲律宾战役战死。
道格拉斯??麦克阿瑟（1880～1964）macarthur，douglas 美国五星上将。这是一个具有狼一般性格的人：在战争中，他打的胜仗如同狼的捕获量一样多；尽管他也打过败仗，然而，他却把失败的捕猎当作磨练自己技能、增添对成功渴望的手段。有人说他是一名笑对失败、超然前进的将军。他就是美国名将道格拉斯??麦克阿瑟。
出身于军人世家。1903年毕业于西点军校。1906～1907年任总统随从副官。第一次世界大战时任师参谋长、师长，在法国战场作战。1919～1922年任西点军校校长。1928年任驻菲律宾美军司令。1930年任美国陆军参谋长。1935年任菲律宾军事顾问。1936年被菲律宾总统任命为菲律宾陆军元帅。1941年7月任远东美军司令。1942年任西南太平洋盟军总司令。同年秋季开始对日反攻。1945年9月2日代表盟国接受日本投降。后以盟军最高司令官名义，执行美国单独占领日本的任务。朝鲜战争爆发后，任“联合**”总司令，极力主张扩大朝鲜战争。因同h??s??杜鲁门政府的全球战略方针有分歧，1951年4月被撤职。
麦克阿瑟返回美国后曾在国会发表演讲，继续主张扩大朝鲜战争，对中国实行经济封锁，怂恿蒋介石反攻大陆等政策。美国国会亦曾举行麦克阿瑟听证会。1952年，麦克阿瑟企图获得共和党总统候选人提名，但未能成功。此后任兰德打字机公司董事长，著有回忆录《往事的回忆》。1964年4月3日，麦克阿瑟在沃尔特??里德陆军医院因病死去。
美国在菲律宾的克拉克和甲米地建有亚洲最大的空军、海军军事基地，构成日军南进的障碍并威胁日本本土安全。日军企图攻占菲律宾群岛，夺取美军事基地，控制日本本土与东南亚之间的海上交通线，为进攻荷属东印度创造条件。日军计划以驻台湾的航空部队实施航空火力突击，消灭美驻菲航空兵主力，夺取制空权；同时先遣部队在海军支援下在吕宋岛多点登陆并占领机场，航空兵适时前移，以保障陆军主力在林加延湾登陆并占领马尼拉；在南部占领菲律宾第二大岛棉兰老岛，随后南北对进占领菲律宾全部岛屿。
菲律宾位于西太平洋，北望中国台湾，南临荷属东印度（今印度尼西亚），扼太平洋、南海和印度洋的交通要冲，战略地位十分重要。菲律宾群岛，英文为philippineislands。亚洲南部马来群岛的组成部分。西滨南海，东临太平洋。群岛由7100多个岛屿组成，是菲律宾的国土。菲律宾群岛北隔巴士海峡与中国台湾相望，西临南海，东滨太平洋，南与印尼和马来西亚的沙巴州隔海相望。这里雨水丰沛，花草、果木繁盛。出产的香蕉、凤梨、芒果在国际市场上很有名。因此，菲律宾群岛享有“太平洋果盘”、“花园岛”之美誉。菲律宾大部分是由山地、高原和丘陵构成。多活火山，地震频繁。棉兰老岛的阿波火山是菲律宾最高的山峰，吕宋岛的马荣火山是菲律宾最大的活火山。主要河流有棉兰老河、卡加延河，贝湖是全国最大湖泊。菲律宾北部属海洋性热带季风气候，南部属热带雨林气候，年平均气温27c，年降水量2500毫米左右。夏秋季多台风。
参加这次战役的日军有第14军团（司令官本间雅晴中将）、海军菲律宾战役联合编队（司令为高桥伊望中将，巡洋舰10艘、驱逐舰29艘、航空母舰1艘和水上飞机母舰3艘）、陆军航空兵第5兵团（司令为小冰英良中将，飞机200架）、海军基地航空兵第11航空队（司令为冢原二四三中将，飞机300架）以及约100艘运输船和辅助船只。在菲律宾群岛的美菲集团计有13万人（麦克阿瑟中将任司令，其中3.1万美国人）和270多架飞机（其中可作战的142架）。美国亚洲舰队（司令为哈特上将，主要类型的战斗舰艇45艘）协同该集团作战。
战役开始时，日军陆海军航空兵对美军机场和甲米地（吕宋）海军基地实施突然袭击，于12月8—9日摧毁了美军在陆地上的一半重型轰炸机和1/3以上的战斗机，为登陆作战创造了条件。美国亚洲舰队的基本兵力驻菲律宾南部基地得以幸免。同日，日军一部攻占吕宋岛以北的巴坦群岛。日军夺取了制空权后，乘吕宋地区几乎没有舰队之机，派先遣部队第48师田中支队和菅野支队（共约4000人）自12月10日起开始分别在吕宋岛北部的阿帕里和维甘登陆并占领机场。
12日，第16师木村支队（约2500人）在吕宋岛南部的黎牙实比登陆，占领机场并进一步扩大战果。自11日起，第5飞行集团逐渐转移到吕宋岛已占机场，掩护地面部队登陆和发展进攻。17日，美军仅剩的17架b-17轰炸机撤到澳大利亚。从此，日军完全掌握制海制空权。22日，日军第48师主力在吕宋岛西岸林加延湾登陆。24日，第16师在吕宋岛东南部拉蒙湾登陆。至此，登陆日军形成南北夹击马尼拉、围歼美菲军主力的有利态势。26日，吕宋岛守军奉命撤往巴丹半岛预设阵地和科雷希多岛，准备长期抵抗。日军从南北两面进逼马尼拉，但未能切断美菲军撤向巴丹半岛的退路。次年1月2日，日军占领马尼拉，并以一部兵力占领甲米地和八打雁。战役的主要目的业已达到。日军还在棉兰老岛和霍洛岛上陆。吕宋岛上的美菲军队（79500人）撤向巴丹半岛。
日军认为菲律宾作战大局已定，将海军主力和第48师调往荷属东印度，将第5飞行集团主力调往缅甸，而仅以第14集团军的剩余兵力清剿吕宋岛。1月9日，日军开始进攻巴丹半岛，遭顽强抗击。美菲军与日军展开激烈的山地战、丛林战和阵地战。交战中，木村支队被围，前来救援的日军被歼1个营。月底，日军因伤亡严重丧失攻击力，被迫转入防御，战局一度陷入胶着状态。3月中旬，麦克阿瑟转赴澳大利亚，留守美菲军由温赖特少将指挥。日军得到第4师增援后实力增强，并以航空兵和炮兵轰击美菲军阵地。4月3日，日军以第4师、第65旅为主力对巴丹半岛再次发起进攻。双方在丛林中展开殊死战斗。美菲军既无援兵又缺补给，在日军猛烈攻击下，巴丹半岛守军7.5万人（其中美军9300人）于4月9日投降。10日起，美菲军战俘被押往邦板牙省的圣费尔南多，途中数千人死于饥饿、疾病或被杀害，史称"巴丹死亡行军"。同日，日军占领米沙鄢群岛等战略要地。日军攻占巴丹半岛后，对科雷希多岛连续实施炮击和轰炸。5月2日，日军对该岛实施火力准备，5日在炮火掩护下分左右两路登陆，对岛上要塞发起攻击。1.5万名美菲军依托坑道工事抗击，并组织敢死队展开白刃战。6日，日军后续部队投入战斗，温赖特率美菲军余部投降。7日，日军占领该岛。10日，驻棉兰老岛和北吕宋山区的美军投降。18日，驻班乃岛美军停止抵抗。至此，日军控制菲律宾全境。
美军占领莱特岛后，山下奉文将驻吕宋岛日军28.7万人编成3个集团，分别驻守北部和中南部山区，企图以持久防御牵制和消耗美军。美军为取得进攻吕宋岛的前进基地，于12月15日占领民都洛岛。1945年1月9日，美第6集团军约20万人在美国第7舰队舰炮的强大火力和美国第7、第3舰队航空兵突击的掩护下，从吕宋岛西岸的林加延湾登陆，尔后一路（第1军为主）向北吕宋进攻，另一路（第14军为主）向马尼拉方向推进。第一天有6800人（美第1、第14军的基本兵力）在吕宋岛上陆，并且夺取了正面32公里、纵深7.5公里的登陆场。为加快进攻速度，美军在向林加延湾增兵的同时，以第8集团军部分兵力分别在苏比克湾西北的圣安东尼奥和马尼拉湾以南的纳苏格布登陆。各部队同时向马尼拉进逼，美军经过一系列战斗于3月3日攻占马尼拉。2月，美军还开始了解放菲律宾南部（棉兰老岛、巴拉望岛及其他岛屿）的战斗行动，美第8集团军（司令艾切利贝尔盖尔上将）参加了此次行动。嗣后，美军在吕宋岛和其他岛屿上进行了消灭岛上南北两部日军个别孤立集团的战斗行动。菲律宾的战斗行动于7月初正式结束，但是，在吕宋岛及其他岛屿上同继续抵抗的小股日军的战斗一直持续至第二次世界大战结束。菲律宾人民抗日游击军人民抗日军曾给予盟军巨大援助。
此战，是日本陆海军在第二次世界大战中实施的攻占众多群岛的第一次大规模合同战役。它证明夺取制空权和制海权对于登陆兵上陆的成功具有决定性意义。登陆兵先遣支队迅速夺取敌基地和机场以及日本航空兵转场至这些基地和机场，对保障主力顺利上陆和继续作战起了促进作用。作战中，日军死伤约1.4万人，损失飞机80余架、舰船4艘；击毁美菲军飞机250余架、各型作战舰艇8艘、商船26艘（美军资料为驱逐舰1艘、潜艇2艘、其他舰船2艘）。美菲联军士兵死亡2500人，负伤5000人，110000人被俘虏（其中包括美军中将温赖特）。菲律宾的丧失使美军在太平洋的战略态势急剧恶化。
在此战役中美国所有高层指挥全部被俘。
第24章：
偷袭珍珠港（英文：surprising attack pearl harbour，日文：真珠湾攻撃）是指由日本政府策划的一起偷袭美国太平洋海军舰队基地--珍珠港的军事事件，它成为第二次世界大战中，太平洋战争爆发的导火索。
1941年12月7日清晨，日本海军的航空母舰舰载飞机和微型潜艇突然袭击美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场。太平洋战争由此爆发。这次袭击最终将美国卷入第二次世界大战，它是继19世纪中墨西哥战争后第一次另一个国家对美国领土的攻击。这个事件也被称为珍珠港事件或奇袭珍珠港。
1941年12月7日，日本帝国海军偷袭美国，轰炸了夏威夷珍珠港的战舰和军事目标。350余架日本飞机对珍珠港海军基地实施了两波攻击，投下穿甲炸弹，并向美国的战列舰和巡洋舰发射鱼雷。美军毫无防备，他们在爆炸的巨响中醒来，仓促进行自卫。整场先发制人的袭击在90分钟内结束，彼时，日本炸沉了四艘战列舰和两艘驱逐舰，炸毁188架飞机，受损的建筑、船只和飞机则更多。攻击中约有2400名美国人丧生;另有1250人受伤，这是对美国一个巨大的震骇。攻击过后，日本正式向美国宣战，次日，美国总统罗斯福发表了著名的“国耻”演讲，他随后签署了对日本帝国的正式宣战声明。几日之内，纳粹德国与意大利向美国宣战，而美国也迅即予以了宣战回应。
1940年春夏南进论在日本有过两次高涨。从1940年春夏南进论的初次高涨到1941年底日本偷袭珍珠港、导致太平洋战争的爆发，其间一年有半。日本迟迟不敢对美开战，多次取消或推迟南进的预定时间主要原因是中国人民的抗日斗争打乱了日军的侵略部署，迫使日本法西斯不得不多次推迟南进时间。加上石油短缺，不惜冒险一掷，炸掉美国珍珠港。
1940年希特勒策划了对英国的“海狮行动”，要求日军和德国同时对英作战，日军驱除了所有在华的英国侨民，夺取了英国在华利益。日军的做法直接影响了英美两国的利益。
日本从1941年中就开始向东南亚的扩张，引起了这个地区主要强国的不满，为了给日军一点警戒，美国冻结了对日的贸易，其中重要的是高辛烷石油。没有石油，日军的战斗装备就无法行驶，舰艇抛锚，等于无法继续侵略，为了确保正常侵略，掠夺石油，日军决定冒险一掷。
1941年12月7日，日军成功实施了珍珠港突袭。
可就是日军的这一场成功的突袭，让日军在二战中更显得锐气十足。
也就是这场突袭，美国大兵奉陪日军玩到底，从太平洋上成功的踢开了法西斯日本的大门。
加上日本的石油只能维持半年的时间，日本明白，要么从中国撤兵，停止对外扩张，外交上向美国靠拢。要么自组旗帜，南下夺取战略资源，继续加强对外侵略。南洋有美国，英国，荷兰的殖民地，进军南洋就等于向美英荷三国宣战。
太平洋上的珍珠港是交通的主要枢纽，夏威夷东距美国西海岸，西距日本，西南到诸岛群，北到阿拉斯加和白令海峡，都在2000海里到3000海里之间，跨越太平洋南来北往的飞机，都以夏威夷为中续站。日本认为先在太平洋上夺取制空制海权就意味着南下的道路畅通无阻，必须先摧毁珍珠港，于是日本策划了珍珠港突袭。
日本政府决定占据东南亚的资源作为对禁运的回答。他们不能假设，假如他们开始行动了，美国会在一旁袖手旁观？这是山本五十六考虑事前消灭美国在太平洋的力量的原因。日本联合舰队司令山本五十六袭击珍珠港的海军基地的计划是实现这个战略目的中的一个战术步骤。日本资料显示山本于1941年初开始考虑袭击珍珠港。数月后，在做了一些预先考察后，他被批准开始准备这个行动。日本海军内部有强烈的反对这样一个行动的力量。山本威胁，假如这个行动被中止的话，他将引退。1941年夏，在一次由日本天皇亲自出席的御前会议上，这个行动正式被批准。11月，在另一次天皇亲自出席的御前会议上，出兵太平洋的决定被批准。在11月的会议上还决定，只有在美国完全同意日本主要要求的情况下才放弃这次行动。
日本计划的一部分是在袭击前（而且必须在袭击前）中止与美国的协商。到12月7日为止，日本驻华盛顿大使中的外交官一直在与美国外交部进行很广泛的讨论，包括美国对日本在1941年夏入侵东南亚的反应。袭击前日本大使从日本外交部获得了一封很长的电报，并受令在袭击前（华盛顿时间下午一时）将它递交国务卿科德尔??赫尔。但大使人员未能及时解码和打印这篇很长的国书。最后这篇宣战书在袭击后才递交给美国。这个延迟增加了美国对这次袭击的愤怒，它是罗斯福总统将这天称为“一个无耻的日子”的主要原因。山本上将似乎同意这个观点。
在日美合拍的电影《虎！虎！虎！》中他被引用说：“我恐怕我们将一个沉睡的巨人唤醒了，现在他充满了愤怒。”（这句话山本本人可能从未说过，即使如此他似乎的确如此感觉）。
实际上这篇国书在日本递交美国前就已经被美国解码了。乔治??卡特利特??马歇尔在读过这篇国书后立刻向夏威夷发送了一张紧急警告，(可发送时没带'紧急"两字。)但由于美军内部传送系统的混乱这篇电报不得不通过民用电信局来传达。袭击数小时后一个年轻的日裔美国邮递员才将这张电报送到美军司令部。
在1940年的一次春季演习中，当山本看到航空兵在训练中取得理想成绩时，对他的参谋长说：“训练很成功，我想进攻夏威夷是可能的。”从这时候起，山本就着手设想珍珠港之战了。他以东乡平八郎的一举成功的战略思想为基础，认为要与实力雄厚的美、英开战而操胜券，必须突然袭击，先发制人，开战之初就使对方崩溃。偷袭珍珠港的大胆设想的出笼，正是山本战略思想的必然产物。
袭击珍珠港的目的是为了（至少暂时）消灭美国海军在太平洋上的主力。袭击珍珠港计划的策划者山本五十六本人认为一次成功的袭击只能带来一年左右的战略优势。从1931年开始日本与中国交战，此前日本占领了满洲。从1941年1月日本开始计划袭击珍珠港以取得战略优势，经过一些海军内部的讨论和争执后从年中开始日本海军开始为这次行动进行严格的训练。
美国人约翰??托兰对山本进攻珍珠港计划的产生曾有一个符合逻辑的推测。1921年，美国出版了《太平洋海上霸权》一书。四年后该书的部分内容被创作为小说，取名《伟大的太平洋战争》，书中描写了一支日本舰队偷袭珍珠港、关岛和菲律宾群岛等情况。这本书被日本海军参谋部译成日文，列入海军大学的课程。该书出版时，山本正在华盛顿任武官，这位孜孜不倦地钻研海军学术，又具有相当英语造诣的山本，不可能不注意到这本书。袭击珍珠港作战计划的产生与山本的性格特点也有密切的关系。西方有人针对袭击珍珠港之战说过，只有赌徒才敢冒那么大的风险。山本是个冒险家，对赌博尤为着迷。把赌博和碰运气的游戏看得比饮食还重要，玩扑克、打桥牌、下围棋、打赌都称得上是行家里手。他与同僚赌，与部属赌，还常跟艺妓赌，而且赌得认真。1910年，山本为一件不大的事与他的密友堀一下子赌了3000元，这笔钱在当时能买幢好房子，结果山本输了。虽然堀一笑了之，山本却坚持还债，每月从薪金中扣，一直扣了十几年。山本出使欧洲时，据传说由于他赌技超群，赢钱太多，摩纳哥的赌场甚至禁止山本入场，他是摩纳哥第二位被禁止的赌客。山本曾说，如果天皇能给他一年时间去赌博，可以为日本赢回一艘"大和号"战列舰。总之，东乡的影响，美国的小说，加上山本个人秉性等各种因素，促成了奇袭珍珠港计划的形成。
计划批准
珍珠港位于日、美之间太平洋东部的夏威夷群岛，距日本约3500多海里，距美国本土约2000海里，是美国太平洋舰队最重要的基地。1941年1月7日，山本写信给海军大臣及川古志郎，正式提出了偷袭珍珠港的设想。此后就和几个参谋一起，秘密地制定“z”作战方案。6月，正式方案提出后，曾在日本上层引起争论，一些人不相信庞大的舰队横渡3500海里而不被发现，对这一计划的可行性表示怀疑。山本固执己见，甚至以辞职相要挟。日本为了“南进”，于10月中旬批准了这个计划。于是，山本指挥联合舰队选择了与珍珠港相似的鹿儿岛湾，开始了充分的准备和严格的模拟训练。
开始进攻
1941年12月7日凌晨，从六艘航空母舰上起飞的第一攻击波183架飞机，穿云破雾，扑向珍珠港。7时53分，发回“虎、虎、虎”的信号，表示奇袭成功。此后，第二攻击波的168架飞机再次发动攻击。仓促应战的美军损失惨重，8艘战列舰中，4艘被击沉，一艘搁浅，其余都受重创；6艘巡洋舰和3艘驱逐舰被击伤，188架飞机被击毁，数千官兵伤亡。日本只损失了29架飞机和55名飞行员以及几艘袖珍潜艇。
日本海军一支由六艘航空母舰为主力的舰队在海军中将南云忠一的指挥下离开日本开往珍珠港。途中舰队保持彻底的无线电静默。除这六艘航空母舰外日本舰队还包括两艘战列舰、三艘巡洋舰、九艘驱逐舰和三艘潜艇。此外还有八艘油轮和两艘驱逐舰只开到北太平洋等候。
第25章：
该舰队的飞机轰炸了欧胡岛上所有的美军机场和许多在珍珠港内停泊的舰艇，包括那里的战列舰。地面上几乎所有飞机被摧毁，只有少数飞机得以起飞和还击。12艘战列舰和其它舰船被击沉或损坏。188架飞机被摧毁，155架飞机被破坏，2403名美国人丧亡。仅亚利桑那号战列舰爆炸沉没时就有上千人死亡。
这次战斗的第一炮和第一个牺牲者是美国一条驱逐舰对日本的一艘微型潜艇的攻击。那艘微型潜艇被击沉。日本一共出动了五艘微型潜艇，它们打算在空袭开始后对美国船只施放鱼雷，五艘船后来都被击沉，其中只有四艘后来被找到。这
五艘船上的十名水手中只有一人幸存，酒卷和男被俘，他是美国在二战中的第一个俘虏。[3]
日本参加这次袭击的航空母舰是赤城号（旗舰）、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号和瑞鹤号。这六艘航空母舰共计搭载舰载机414架，其中包括战斗机、鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机和水平轰炸机，其中55架被毁。这些飞机分两波攻击。南云中将决定放弃第三波攻击而将主力撤回。
根据当事人报导和后来美国和日本军方发表的军事文件袭击珍珠港的过程如下： 3:42：一美国扫雷艇在檀香山港前发现一个潜望镜。
6:00：距珍珠港370海里的航空母舰企业号从370海里外派出18架侦察机飞往珍珠港。
6:10：南云中将得到攻击的命令后下令第一波起飞。日本舰队此时位于欧胡岛北220海里。
6:20：第一波的183架轰炸机和战斗机起飞飞向珍珠港。
6:30：一艘美国供给船在珍珠港外发现一艘潜艇。这个发现被传递给一艘美国沃德号驱逐舰，一架侦查机被遣往当地。
6:45：沃德号驱逐舰向潜艇发动攻击。潜艇被击沉。
6:53：沃德号驱逐舰报告攻击潜艇。
7:02：位于欧胡岛北部的一个雷达站在岛被132海里处发现不明飞机。
7:10：雷达站向空防司令部报告发现不明飞机的消息。
7:15：攻击潜艇的报告到达美军司令部。与此同时167架第二波日本飞机起飞。
7:20：美军空防司令部认为不明飞机是从大陆来的b-17轰炸机，他下令雷达站关闭。
7:40：第一波到达瓦胡岛北岸。
7:49：第一波指挥官下达攻击令。
7:53：第一波指挥官向南云发送“虎！虎！虎！”的消息报告偷袭成功。
7:55—8:25：由鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机进行的第一波攻击。
7:58：美国海军向所有船只发出警告：“珍珠港受空袭，这不是演习！”
8:00：从美国大陆来的b-17轰炸机和从企业号起飞的侦察机同时到达珍珠港，但他们毫无准备，因此无法插手。
8:02：内华达号战列舰开始对从右舷攻击的飞机开火。两架飞机被击落。内华达号在尾部受一条鱼雷。内华达号是唯一试图逃出珍珠港的战列舰，但它多次中弹后不得不在沙滩上搁浅以防止船沉没。
8:08：kgmb电台中止其节目号召所有军人回到他们的岗位上去
8:10：亚利桑那号战列舰前部弹药库中弹爆炸，亚利桑那号在9分钟内沉没，80%船员阵亡。
8:12：夏威夷最高指挥官沃尔特??肖特向整个太平洋舰队和华盛顿报告：“与日本的战斗由一次向珍珠港的袭击开始。”
8:17：美国驱逐舰海尔姆号是第一艘开始对驶入珍珠港内的日本潜艇攻击的美国船只。
8:26：檀香山的救火队报告三人死亡和六人受伤（可能是被防空炮的子弹击中）。
8:39：一架水上飞机在港内发现一艘潜艇并对它开火。
8:40—9:15：轰炸机的攻击。
8:40：一艘美国驱逐舰与一艘日本潜艇相撞并开始投深水炸弹。潜艇受伤后上浮。一个地方电台报导日本空袭。
8:50：第二波攻击指挥官下攻击令。
8:54：第二波攻击开始。54架轰炸机和78架俯冲轰炸机进行攻击，36架战斗机夺取制空权。
9:00：一艘荷兰的远洋轮是第一个参加战争的同盟者。
9:15—9:45：俯冲轰炸机进攻。
9:30：港外和岛北的船只受到攻击。
9:45：进攻减弱。
10:00：第一波飞机回到停在岛北180海里的舰队。
11:15：夏威夷总督在电台中宣布整个夏威夷领地进入戒严状态。
11:46：有人报告日军在欧胡岛登陆。
12:10：美国侦察机飞向岛北但未能发现任何敌机或敌舰。
12:40：夏威夷总督和美国总统同意在夏威夷引入战时法并建立军政府统治。
13:00：日军飞行队队长与南云中将讨论进行第三波攻击的可能性。
13:30：南云下令返航。
16:25：夏威夷总督签署战时法
日本偷袭珍珠港存在两种说法，一是偷袭珍珠港事件是真正的偷袭。二是美国人的阴谋，是故意让偷袭成功的。第一种说法当然是公认的历史，第二种说法是在部分军事迷中流传的，特别是一些日本人始终坚持认为珍珠港事件完全是一桩特大的阴谋。为什么有这种说法？因为日军的突袭看似非常成功，但一些莫名其妙的巧合使日军的战略意图没有一件达到。
存在疑点
首先谈谈日军的战略意图，提起偷袭珍珠港，就不能不提到山本五十六。
1884年4月4日他出生在日本新泻县长冈的一个破落武士家庭，出生时父亲五十六岁，故此得名五十六。1901年以第二名的优异成绩考入江田岛海军军官学校。
1904年刚毕业即以少尉候补生的资格参加日俄战争中的对马海战，在海战中失去了左手的食指和无名指。海战的胜利使他对当时的联合舰队司令东乡平八郎十分崇拜，立志要像东乡那样建功立业。1914年至1916年在日本海军大学深造。
1919年至1921年赴美国哈佛大学攻读英语，选修燃油专业。回国后在海军大学任教官。1923年奉命前往欧美考察各国海军，在旅欧途中，曾到赌场一展他的高超赌技，使他成为有史以来第二个因赌技太高而被著名的摩纳哥赌场谢绝入场的人。山本酷爱赌博，他赌博的格言是要么大赢，要么大输。这一点对他的军事思想也有着重大影响，日后的偷袭珍珠港，也正充溢着孤注一掷的赌博痕迹。
1925年出任日本驻美国大使馆海军武官，由于日本在日俄战争后就将美国视为潜在的最大敌人，所以这一职位的人选通常是由海军中最有前途的优秀军官来担任，以使他们能对美国有一个比较感性和客观的了解。1928年回国，历任巡洋舰舰长、航空母舰舰长、海军航空本部技术部长、第一航空战队司令、海军航空本部部长、海军省次官，最后于1939年8月升任联合舰队司令。
1940年军衔也晋升为海军大将。山本曾数次赴美，或求学或考察或任职，对美国的经济和军事潜力有着极为深刻的了解。所以最初他竭力反对与美国开战，成为日本海军中坚定的反战派人士，甚至因此几乎遭到激进少壮派的暗算，但是山本绝不是和平主义者，他所反对的只不过是与强大的英美开战，因为他曾准确预测日本即使通过偷袭珍珠港重创美军太平洋舰队，也只不过能保持一年到一年半的优势。——所以在他担任第一航空战队司令时积极参与对中国的侵略。当日本大本营与英美开战的战略方针确立后，他便一改初衷，竭尽全力策划组织对美国的作战方针，那就是以突袭手段力求在开战初期就一举全歼或重创美国太平洋舰队，确立起日本的军事优势，并不断对美国实施主动进攻，使其无法积蓄起足够与日本对抗的力量，从而赢得战争的胜利。
而这一战略的第一步就是一场赌博——对美国太平洋舰队的突袭。其作战计划中有两个重要内容，一是击沉三艘航空母舰，二是对美宣战的最后通牒必须于攻击前30分钟美国时间12月7日十三时递交。这样做的目的是，山本五十六深知美国人的性格，崇尚面对面的决斗，通过事先宣战而打击美国的士气，从而把美国逼回到谈判桌前，签订互不侵犯的协定。可是在袭击当天偷袭的主要目标美国太平洋舰队的三艘航空母舰及二十二艘其他军舰不在珍珠港，而最后通牒的送达却莫名其妙的推迟了一个半小时，使名正言顺的宣战变成了卑鄙无耻的偷袭。
华盛顿时间下午一时四十分，比日本外交部预定的递交最后通牒的时间晚了四十分钟，此时珍珠港的战斗已经打响二十分钟了。美国国务卿赫尔在接见日本代表前已经知道珍珠港遭到了偷袭，但是罗斯福总统要求他只要收下日方的答复，冷淡地把日方代表送走。于是赫尔装作认真地阅读了日方的答复，然后用难以掩饰的愤怒说：“这是我任职五十年来，从未见过如此卑鄙的政府和如此虚伪歪曲的文件！
”正是由于在递交正式宣战的文件之前，日本就发动了进攻，激起了美国举国上下无比的愤慨。山本在接到胜利的电文后，丝毫没有大胜的喜悦，对前来祝贺的部属只是淡淡地说：“我们只不过唤醒了一个沉睡的巨人。”〕正是这两个巧合成为怀疑偷袭珍珠港是美国的阴谋论的理由，虽然美国解释过三艘航母不在港和宣战文件为何迟到得原因，但仍不能消除大家的疑问。
第26章：
其它的疑点还有：
一 袭击前美军向珍珠港突然调派大量的医药物资和医护人员，并在袭击前一天通知取消第二天的休假，进行战备值班（袭击当天是星期天），这是有档可查的。
二 一些不合常理的军事调动，在袭击前美军将一些战斗机分散到偏远的小机场，而留在主机场的飞机则空着机库不用，整整齐齐摆在跑道上，给人一种所有的飞机都在的假象。袭击开始后升空作战的飞机都是小机场起飞的，这在大片《虎、虎、虎》、《珍珠港》中都有描写。
三 在袭击结束后，美军以惊人的速度将击沉的军舰打捞出水，并在非常短的时间内修理好，并且进行了改装，使这些军舰的战斗力上升到新的水平。军舰的改装是非常复杂的，要将新装备对军舰的影响都要考虑进去，当这么多的军舰需要改装，仅图纸就要花费好几个月的时间，更不用说各种设备、材料的采购与生产。当这些军舰开始改造时，工人们发现什么都是现成的，包括图纸、武器、雷达都是现成的，好像在等待这一天似的。〔“加利福尼亚”号、“西弗吉尼[6] 亚”号后来被打捞起来，重新参战。美军也对沉没的“亚利桑那”号进行过探察，看看是否有打捞的可能，最后见实在没有希望，就将暴露在水面上的舰体拆除，水底部分的舰体仍留在沉没的地方。1962年12月7日珍珠港纪念日，在该舰的残骸上建成珍珠港纪念馆，现在已成为夏威夷最著名的游览胜地。“俄克拉荷马”号后被扶正，并被拖走，虽然也进行过修复，但徒劳无功，后于1944年9月退役，1947年5月17日在拖回美国本土的途中遭遇风浪沉没。“犹他”号是1909年下水的老战列舰，已拆除了大部分武备而被降格为靶舰，所以美军没有进行挽救。布雷舰“奥格拉拉”号建成于1907年，是珍珠港内最老的军舰，早已极少升火，据说连烟囱里也有海鸟筑巢，自然美军也不会进行修复。所以实际上美军在偷袭珍珠港中最终的损失，就只有这四艘军舰。〕
四 在偷袭的前一天晚上，珍珠港的军舰就曾击沉一艘参加偷袭的日军舰艇；即便这个事件没引起美军的警觉，那么，在日军飞机飞向珍珠港时，美军驻珍珠港的雷达兵曾向上级汇报“发现大量可疑飞机”，这样的情报竟然也被疏忽过去了。
五 夏威夷地区的防守原来是由陆军主管的，1940年夏威夷美国海军方面提出了强化防卫的建议，1941年1月海军部长诺克斯对陆军部长史汀生提出了夏威夷海军基地极易受到突然袭击，为此需要举行旨在加强防卫的陆海军联合演习的建议。史汀生在2月7日回答的题目是《夏威夷珍珠港的防守》，内容包括夏威夷防守的地位和对夏威夷陆军指挥官和海军加强协作的指示。1941年1月27日美国驻日大使约瑟夫.格鲁（joseph c. grew）在发给国务院的电报中有这样的内容：“日本军方似乎正在计划在美日失和的时候袭击珍珠港”，这个信息引起了陆军部和海军部的重视，研究的结果表明袭击珍珠港在技术上是可行的。4月1日总参谋长马歇尔在情况判断中表明：“日本帝国在过去的战争行动中没有发布过宣战书，……，对夏威夷的袭击应该是由在高速巡洋舰支援下的航空母舰进行的高速入侵”。在此之前，根据2月7日史汀生的指示，夏威夷陆军司令官肖特中将和海军第十四军区司令布洛克少将在3月28日制定了《夏威夷沿岸前线共同防守计划》；4月9日，夏威夷海军航空兵司令贝林杰少将和陆军航空兵司令官马丁少将也制定了《陆海军共同航空作战协定》。这个协定所想定的情形是：进攻的日本航空母舰是六艘，时间在一个星期天的拂晓——和后来发生的事情一模一样。所以，珍珠港受到了袭击，对美国陆海军来说，是意料之中的事情，因为从中央到地方都已经预想到了珍珠港可能受到袭击。当然根据这些资料，“罗斯福的阴谋”也可以说是不存在的，因为不可能是“罗斯福自己”的阴谋，除非阴谋论者们把所有美**方都算成阴谋的参加者。
有关解释
正是有这么多的疑点使许多人认为，珍珠港事件是美国的阴谋。美国早已获知日军的偷袭计划，珍珠港事变只不过是罗斯福的苦肉计。因为当时美国国内孤立主义思想非常严重，使得罗斯福总统很多援助英、苏、中等国的计划受到掣制，而作为极富远见的杰出政治家，罗斯福很清楚，如果不及时援助正在艰苦奋战的英、中、苏等反法西斯国家，等到轴心国确实控制了欧亚大陆后，美国将无力独自抵抗已经根基牢固的德、意、日轴心国。所以早参战比晚参战有利，但国内的孤立主义只图眼前利益，不愿参战。因此罗斯福不惜以珍珠港为代价，唤醒民众的觉醒和敌忾，粉碎孤立主义思想。同时还必须让日本偷袭成功，才能激起粉碎孤立主义者参战的决心。
这一说法的疑点在于美国孤立主义在40年底已经开始弱化，租借法案于1941年3月11日生效，授权美国总统“售卖、转移、交换、租赁、借出、或交付任何防卫物资，予美国总统认为与美国国防有至关重要之国家政府”。一般认为该法案的通过埋葬了中立法，是美国由孤立主义走向参战的决定性重要步骤。而在这之前的40年底，罗斯福总统已经授权美国海军为英国船队护航，并且可以自由攻击任何一艘发现的德国潜艇，即使德国潜艇没有发起任何攻击。在这种情况下，美国并不需要通过损失如此惨重的方式来加入战争。要知道以当时的常识来看问题的话，美国的太平洋舰队是已经被日本机动部队全歼了的。至于侥幸逃脱的三艘航空母舰的价值，在1941年12月7日和被炸沉的战列舰根本不能相比。不管后来主流常识发生了什么变化，当时的主流常识是：海军就是进行海战的军种，海战的主力是战列舰，而航空母舰只是配合舰种。对于罗斯福来说，太平洋舰队是个太豪华的赌注。[7]
成功截译日本偷袭珍珠港
1940年8月1日，美国宣布对日禁运，并冻结日本在美的银行存款。当时日本外务省紧锣密鼓地给西南太平洋各地，包括菲律宾、安南、暹罗(泰国)、仰光、马来西亚、印尼、新加坡以及其他群岛上所有的使领馆发出密电，命令除留下la密电码之外，其余各级密码本全部予以销毁；同时颁布了许多隐语，如“西风紧”表示与美国关系紧张，“北方晴”表示与苏联关系缓和，“东南有雨”表示中国战场吃紧，“女儿回娘家”表示撤回侨民，“东风，雨”表示已与美国开战，共有十几条之多，并明确规定这些隐语在必要的时候会在无线电广播中播出，要求各使馆注意随时收听。一时间，大有“山雨欲来风满楼”之势。 一直关注日本情报的池步洲发现，从1941年5月份起，日本外务省与其驻檀香山(今美国夏威夷州首府)总领事馆之间的密电突然增多，除了侨民、商务方面，竟有军事情报掺杂其中。他加紧了密码破译工作，并对美军的一些情况做了研究，他惊讶地发现日军电码的内容主要是珍珠港在泊舰只的舰名、数量、装备、停泊位置、进出港时间、官兵休假时间等情况。外务省还多次询问每周哪一天停泊的舰只数量最多，檀香山总领事回电：“经多次调查观察，是星期日。”这便是后来日军选择12月8日(星期日)偷袭珍珠港的重要依据。特别值得一提的是，电文中还频繁提到夏威夷的天气：说当地三十年来从来没有暴风雨，天气以晴好为主。 1941年12月3日，池步洲截获了一份由日本外务省致日本驻美大使野村的特级密电，要求他：一、立即烧毁各种密电码本，只留一种普通密码本，同时烧毁一切机密文件。二、尽可能通知有关存款人将存款转移到中立国家银行。三、帝国政府决定按照御前会议决议采取截然行动。 池步洲认为，这是“东风，雨”(日美开战)的先兆。[8]
大众推测
有说法结合此前译出的檀香山军事情报，池步洲作出两点推测：一、日军对美开战的时间可能是星期天；二、袭击的地点可能是珍珠港。但是这一说法没有任何证据。他把译出的电文送给顶头上司霍实子主任，并谈了自己的判断。霍实子点头称是，当即提笔签署意见：“查‘八??一三’前夕日本驻华大使川越曾向日本驻华各领事馆发出密电：‘经我驻沪陆、海、外三方乘’出云‘旗舰到吴淞口开会，已作出决定，饬令在华各领事馆立即烧毁各种密电码电报本子。’说明日寇已决定对我国发动全面战争。现日本外务省又同样密电饬令日本驻美大馆立即烧毁各种密电码本子，可以判明日本已经快要对美发动战争了。” 这份密电译文被迅速呈递给蒋介石，蒋介石差人立即通知美国驻重庆人员，让其急报美国政界与军方。但是由于之前和当时此类情报很多，同事情报没有具体指出日本可能攻击的目标，而美国的判断是日本会先攻击菲律宾，因此并没有在珍珠港增强防御。
相关评价
美国著名地缘政治学家威廉.恩道尔在他的著作《霸权背后，美国全方位主导战略》中认为珍珠港事件是美国的阴谋。在该著作中他对此事件描述如下：
早在11月26日（1941年）袭击发生前两周，罗斯福就亲自收到了英国首相丘吉尔珍珠港即将遭遇袭击的紧急警告。罗斯福的反应是遣散了珍珠港舰队的空中防御，以确保日本偷袭取得成功。丘吉尔11月26日致罗斯福的信函，是两人通信中唯一以“国家安全”为理由仍未解密的文件。
对珍珠港的灾难性袭击造就了罗斯福梦寐以求的开战理由。这是一场创造新美帝国的战争。
同日日本派遣登陆部队进入夏威夷，次日宣布占领夏威夷全境。