第23章：无题
1930年五月，在基地星球上。陈豪宇终于是看到了二十年未见的阿凡达，时间飞逝想当初陈豪宇第一次遇到阿凡达的时候还只是一个十八岁落魄的毛头小子，而现在的陈豪宇已然年过四十，成为了一个国家的总统，管理着一个数亿人的国家，并且把他从一个任人宰割的肥羊变成了一个令人胆寒的雄狮。
“哦，陈先生我们终于再见面了。”阿凡达看上去好像没有什么特别的变化，可是陈豪宇可是变老了很多，所以陈豪宇非常嫉妒，虽然陈豪宇也没有多少的变化。
“哦，见面了，东西准备好了吗？”陈豪宇非常不待见这个家伙。
“别这样啊，我们好歹也这么多年没有见面了，现在可以有很多话可以说啊。”阿凡达完全不看陈豪宇的脸色，依旧是在那里嬉笑着。
“我懒的跟你说，怎么样东西都带来了吧。”
“都准备好了”阿凡达说着，大了一个响指，然后后面几个穿着非常奇怪衣服的人开着四辆类似于车的东西，每辆车后面的载货区都放着一个集装箱，每个集装箱都是至少是5m*2m*2m，可向里面要放多少资料。
“这些都是资料？”陈豪宇看着那么多的东西有点吃惊。
“是啊，我当初说自己用存储卡给你，你不要啊，现在这些都是，你自己看着办吧。”阿凡达有点幸灾乐祸。
“好吧，帮我搬回去，现在这里所有的东西全部和我没有关系了。”陈豪宇很大方的挥了挥手就这么走了。
“这个给你，要是混过不下去了直接摁一下那个按钮，我来救你啊。”阿凡达仍给陈豪宇一个圆柱形的东西，上面有一个红色的按钮。
“谢了。”说着陈豪宇头也不回的走了。
陈豪宇拿到自己想要的资料之后，立刻开始召集全国所有的研究方面的人才，聚集在内蒙古的研究中心里面，没日没夜的开始功课阿凡达留下来的资料，这些资料毕竟很多都是很先进的，不可能一下子拿到就能使用的，阿凡达也是很有良心的将那些资料分析的非常清楚，怎么去研究到这一步的，如何可以降低这个材料的生产成本。
经过一年的努力所有的资料全部攻破，当然作为回报一些并不是很重要的技术就赠送给那些公司，光是这一点技术就足够让他们好好研究消化一段时间了。
1931年这一年的6月到8月，以江淮地区为中心，发生了百年罕见的全国性大水灾。超过英国全境，或相当于美国纽约、康涅狄格、新泽西三州面积总和的广裹地域，洪涛滚滚，大地陆沉。
这场江淮洪水，属于长历时大范围、后果极其严重的洪水灾害。长江及其主要支流，如金沙、沱江、眠江、涪江、乌江、汉水、洞庭湖水系、都阳湖水系.以及淮河、运河、钱塘江、闽江、珠江，都发生了大洪灾。黄河一下游泛滋.伊河、洛河的洪水为近百年所未见。东北的辽河、鸭绿江、松花江、嫩江等河流，也纷纷泛滥成灾。数月之内，“长江之水未退，黄河之水又增，汉日之难未纤，洛阳之灾又起”
全国被灾区域为16省，(这16省是:湖南、安徽、湖北、江苏、江西，浙江、广东、福建、四川、河南、河北、山东、辽宁、吉林、黑龙江、热河。
这场灾难性的洪水陈豪宇是清楚的知道的，损失极其惨重，而且在前世的时候，这一年还爆发了九一八侵华战争，但是现在日本给他是个胆子也不敢动中华一下子。
从1931年四月份开始就开始将那些主流附近城市与村庄的百姓开始向内陆迁移，直接放弃原本已经播撒的农田，开始向远离河岸的地方迁移，另一方面有各各地方官员和地方警察、军人开始不断的加固河堤，希望尽量可以保护住那原本薄弱的堤坝。
1931年气候反常，长时间的降雨，造成全国性的大水灾。其中长江中下游和淮河流域的湖南、湖北、江西、浙江、安徽、江苏、山东、河南八省灾情最重，是20世纪受灾范围最广、灾情最重的一年。
该年长江流域汛期提前，中游两湖的湘江和赣江4月份就出现了全年最大洪水，上游氓江发生大洪水，干流寸滩站洪峰流量63600立方米/秒，宜昌站洪峰流量64600立方米/秒，沙市站最高水位43.85米，枝城站最大流量接近70000立方米/秒。7月中旬，汉口站水位达26.93米时，丹水池堤防决口，汉口市区被淹。
上游大洪水来临以后，在沿江沿湖多处决口分洪的情况下，汉口站洪峰水位28.28米，洪峰流量59900立方米/秒。汉口以上最大60天洪量为3302亿立方米。
如果没有河湖溃口调蓄洪水，汉口站最大流量将达113000立方米，大大超过河道泄洪能力。
在灾后调查中现实，由于人口遣散速度快，所以在人员上面并没有什么损失，在人口迁移的时候也非常注重卫生的管控，并没有发生什么大规模的疾病。
洪灾遍及四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、浙江、河南等省，受灾面积达15万多平方公里，中下游地区淹没农田500O多万亩，灾民达三千多万人，其中以湖北、湖南灾情最重。湖北省70个县中就有50多个县受灾。
富饶的江汉平原，一片汪洋。以武汉市为例，当年武汉关最高洪水位达20.20米，创1865年建站以来最高记录。市区大部分水深数尺至丈余。洪水浸泡约3月之久。
直接经济损失多大数十亿，要不是之前因为美国大萧条，中华政府大量的收购粮食，要不然这数千万人的供给绝对是一个问题。
1931年富蕴地震，发生于1931年8月11日21时18分，震中位于中国新疆富蕴，震级达里氏8.0级，并有171公里长地表破裂，水平位移最大为14米。可可托海-二台断裂带引起这次地震，每年滑移率为4±2毫米。除了一些经济损失意外没有任何人员损失。
甘地的一生饱经忧患，历尽坎坷。他出生于英国殖民桎梏下的印度，成长在一个虔诚信奉仁爱、不杀生、素食、苦行的印度教的家庭。他自幼腼腆、羞怯、循规蹈矩。13岁便依父母之命与一同龄文盲女孩结婚。16岁丧父，第1个孩子出生便夭折。从小学到中学，甘地一直平庸无奇。
少年时代虽受当时革新之风的感染，曾经尝试打破素食以强身健体、振兴民族国家，终因摆脱不了从小所受的教育，半途而废。19岁时，不惜被开除种姓身份，远涉重洋，赴伦敦求学。异域的文明曾令甘地产生过深刻的自卑而拜倒在它的脚下，宗教陈规的约束使他在一个全新环境里无所适从。短时的迷惘与摸索之后，他终于放弃了对西方文明的盲目模仿，坚持了原有的宗教信仰并兼收并蓄其他宗教教义，接受了英国法制思想的教育，取得了伦敦大学学院的律师资格。
学成归国后，他开始在孟买从事律师业务，却历遭挫折。第一次替人打官司就因临阵怯场而砸锅。半年后打道回府，在家乡拉奇科特靠兄长和亲友的资助维持律师业务。律师业务的毫无起色及令人窒息的环境，使他倍感苦闷压抑。当有个来自南非印度人的案子要他处理时，他便义无反顾地踏上了前往南非的历程。
在南非这个种族歧视根深蒂固、无所不及的英国殖民地，甘地作为有色人种先后遭遇到了一连串的歧视与侮辱。民族自尊心和同胞在此所受的苦难驱使他走上了领导南非印度人反种族歧视的斗争的道路，成为引人注目的人物。正是在南非这块充满种族歧视的土地上，甘地对他曾经倾慕过的西方文明产生否定，培养和锻炼了自己从事公众工作的能力，掌握了作一个成功律师的秘诀，基本形成了他的宗教、人生观、社会政治观。他在南非领导的艰苦卓绝的反种族歧视斗争，为南非印度人争取到了基本平等的权利，他从中也试验成功了一种有效的武器——真理与非暴力学说及其实践。不过，在这种反歧视过程中，甘地对英帝国仍充满幻想。
而现在这位：非暴力不合作的爷，来到北京想和陈豪宇谈关于印度的问题。
之前以为因为中华怕放弃了印度之后，英国会从新收回自己原来的殖民的，所以中户一直没有放弃印度的占领，现在这位爷过来了，陈豪宇也该想一想是否需要从新考虑一下印度的问题。
最后在协商之后，中华同意帮助印度建立国防，并且印度加入亚盟，并且获得了大量的紧急援助，这样这位爷也是心满意足的回去了。
而中华再一次进入了灾后重建的脚步，现在中华对于自然灾害来说已经是非常有经验的了，这不知道是好还是坏，毕竟这短短时间里，中华就经历了数次特大级的自然灾害，就这几年的自然灾害造成的紧急损失就高达数百亿之多，很多地方是瞬间就回到了解放前，辛苦的劳作也划为泡沫。
但是这几年政府所做的措施也是让很多人都信服，所以并没有出现什么大量的起义或者是一些流言蜚语。
第24章：苏联大清洗
1934年12月1日是苏联**（布）中央政治局委员、列宁格勒州委书记基洛夫的一个照常工作日，但也是他生命历程中最后一天。这也是即将席卷全国镇压狂潮掀开序幕的一天。这一天傍晚当基洛夫走进在列宁格勒州委机关所在地斯美尔尼宫，向州委第二书记的办公室走去。当他在走廊里停下脚步开门时，一颗罪恶的子弹射中他的脖子。他摇晃一下，转了半个身子，就一头栽倒在镶木地板上了。他的帽子被掀落了一半，鲜血从伤口向外冒。凶手尼古拉??耶夫是内务人民委员会的工作人员。而且有证据表明，在这项谋杀之前，他曾几次企图暗杀基洛夫。
谢米??基洛夫喜欢在斯美尔尼宫中散步。尼古拉耶夫仔细地研究了他散步的路线，企图靠近基洛夫却被警卫人员逮捕。在他皮包背面有一处开口地方，可以不打开皮包就能抽出手枪，上了子弹的手枪就放在此处，里面还装有基洛夫的散步路线图。尼古拉耶夫被带到列宁格勒内务人民委员会。审问他的是委员会助理负责人扎波罗热沃，但不久之后奉内务人民委员雅哥达之令释放了他。
这引起基洛夫警卫人员的警惕。但内务人民委员会告诉他们：这件事用不着他们去管，并以收缴个别警卫人员党证相威胁。最后尼古拉耶夫带着武器潜入斯美尔尼宫，在基洛夫要通过那条走廊时向他开枪，惨案就发生了。
更令人奇怪的是当基洛夫的警卫队长被提交去接受审讯时，他是被用有棚的大卡车接走的，里面还有几个手持铁棒的契卡人员，一人坐在司机身旁。在沃伊诺夫大街，当汽车驶过仓库的一面高墙时和司机坐在一起的人员突然转换一下方向盘，使汽车朝一座房屋冲去。司机抓回方向盘矫正了汽车方向，汽车的侧面碰到房屋墙上，避免车祸发生。但基洛夫的警卫队长鲍利索夫已被人用铁棒打死了。当时医生作了假鉴定，指鲍利索夫是因车祸而死，他们当中有些人活到苏共“二十大”时说鉴定书是被迫做出的，鲍利索夫是被很重的金属铁棒打在头上致死的。
从这个案件的发生，以及整个侦查过程都可以看到有一只有力的手在指挥整个事件的进行，绝非尼古拉??耶夫的个人行为。因此无论斯大林是否指使这次谋杀，但他都会最大程度地利用这件事消灭他的对手。
基洛夫被刺事件至今是一个案情扑朔迷离的历史疑案。凶手尼古拉也夫虽然当场被捕,并由当天赶到列宁格勒的斯大林亲自审问，但审讯记录始终没有公布，尼古拉??耶夫当月即被枪决。无论基洛夫案的真相如何，有一点十分清楚，即这个事件给斯大林提供了彻底清洗一切反对派（包括潜在的对手）、巩固自己权力地位的机会和采取种种非法手段以达到上述目的的借口。
当天，斯大林等领导人赶到出事地点，亲自过问这一案件。最初，政府宣布暗杀是白卫****干的，并处决了104名白卫****。半个月后，苏联报纸宣布，暗杀是托洛茨基、季诺维也夫反对派策划的。
基洛夫案件发生后，1935年1月18日，联共(布)中央就基洛夫暗杀案向各级党组织发出一封秘密信。信中说：“必须肃清机会主义的泰然自若，这种态度是从这样的错误假定出发的：随着我们力量的增长，敌人似乎会变得愈来愈驯服和不伤害人。这种假定是根本错误的。它是右倾的死灰复燃，它要大家相信，敌人将悄悄地爬进社会主义，他们最后会变成真正的社会主义者。布尔什维克不应当高枕无忧和粗心大意。我们需要的不是泰然自若，而是警惕性，真正布尔什维克的革命警惕性。必须记住，敌人的处境愈是绝望，他们就愈想把极端手段作为他们反苏维埃政权斗争的垂死挣扎的唯一手段。必须记住这一点，必须保持警惕。”根据这一信件的要求，各级党组织都开展“坦白和承认错误的运动”，许多人承认自己“警惕性不高”，“和‘敌对分子’有联系”，不少人被开除党籍和被捕，其中大多是原先的反对派分子。在这期间，根据党中央的指示，对所有党证进行了一次审查。
1934年12月1日晚，根据斯大林的建议，苏联中央执行委员会和人民委员会通过《关于修改各加盟共和国现行刑事诉讼法典的决议》，规定对各个加盟共和国现行刑事法法典在侦察和审理恐怖组织和对苏维埃政权工作人员进行恐怖活动有关事宜进行如下修改：凡属恐怖组织和对苏维埃政权工作人员进行恐怖活动的案件，侦察工作不能超过十天；控告结论在正式开庭审判前一昼夜交给被告；原告、被告双方都不参加审判；不接受判决上诉书和赦免请求书；极刑判决被宣布后立即执行。
当时很多干部没有意识到他们接受这个严酷与专横决议的同时，也为自己挖掘了坟墓。这是斯大林战胜敌方，清洗大批党内干部最有力的武器，因为这些人已经没有什么能保护他们自己了。斯大林指挥内务人民委员会可以为所欲为肆无忌惮，任何人都可以说成是人民敌人，是阴谋集团的成员。限期十天内可以使用酷刑强迫被告屈招，没有上诉。
这个后来被称作“特别程序”的规定为政治清洗中采用非法手段罗织罪名、迫害异己打开了方便之门，成为斯大林随心所欲清洗政治对手的工具。此后，肃反运动被逐步推向**，其中第一步就是对所谓“列宁格勒总部”的审判。
依据这个“特别程序”，审判开始了。1934年12月1日在各法院审判的几十个和基洛夫谋杀案没有任何关系的反革命罪行的案件，也送交苏联最高法院军事委员会审理，几乎所有被告都宣判死刑。当时斯大林的一名亲信，苏联总检察长维斯辛基叫检察官们放心，不要有任何顾虑。他在1937年3月一次检察工作人员会议上宣称，大家应该记住斯大林同志的话，在一个社会的生活中，在我们自己的一生中，总有这样的时刻法律成为过时的东西而应该撇到一边。他又从学术上论证了一个前提：“即在国家的罪行中，被告的口供是最重要的和决定性的证据。正因为如此，内务人民委员会才不惜以一切手段逼取口供。”
1934年12月22日,苏联政府发表侦查基洛夫案的通报，首次提到有一个名为“列宁格勒总部”的恐怖组织，说尼古拉??耶夫即是这个组织的成员，该组织主要由季诺维也夫——加米涅夫反对派成员组成。12月27日，苏联政府公布关于“列宁格勒总部”的控告结论，确认基洛夫被杀是该组织指使所为，并说谋害基洛夫是该组织谋害斯大林和党的其他领导人的长远计划的一部分。在立即处死尼古拉??耶夫后，1935年1月15日对“总部”主要成员进行了审判，季诺维也夫等人坚决否认自己与基洛夫案有任何牵连，尽管拿不出证据，法庭仍判处季诺维也夫十年有期徒刑，加米涅夫五年有期徒刑。
l月18日，苏联共（布）中央向全国党组织发出秘密信，要求各地动员所有力量深挖敌人，由此开始了遍及全国的大逮捕，制造了无数冤案。清洗名单是逮捕人的重要依据。保安机构要负责提出“可疑分子”的名单，并按照一定的标准把他们加以分类。根据苏共第二十次代表大会上公布的材料，在大多数情况下，这些名单都是经过斯大林亲自过目，由他或者他的最亲密的同事，例如卡冈诺维奇、莫洛托夫、马林科夫或者伏罗希洛夫，来决定名单上那些人的死活。
在1935至1936年初，镇压与逮捕在国内与党内并没有遇到明显的反抗。虽然这些镇压引起了一些党员极大不安，但没有发生任何有组织的抗议行动。这种情况使斯大林更加大胆地实行他的清洗计划。1936年9月26日，斯大林撤掉了雅哥达的内务人民委员的职务。在这前一天，斯大林与日丹诺夫曾从索契给卡冈诺维奇、莫洛托夫和其他政治局委员发了一份电报内容如下：“我们认为绝对迫切需要任命叶若夫同志为内务人民委员。雅哥达显然没有能力揭露托洛斯基分子和季诺维也夫分子集团。国家政治保安局在这件事情上至少落后四年。所有党的干部和大多数内务人民委员会的工作人员都正确认识到这一点。”这样斯大林又多一个更凶残阴险的刽子手。
随着恐怖大清洗的加剧，作为镇压专政机关的内务人民委员会变成为一个重要政治部门。斯大林把它变成自己的权力工具。叶若夫接管内务人民委员会后，它的机构扩大了人员编制。在1936年8月1日－24日审判“托洛斯基、季诺维也夫分子恐怖中心案及1937年11月23日－30日所谓反对托派中心”案之后。斯大林于1937年2、3月的苏共中央全会为他的镇压清洗制定了一个理论依据。
在这次全会上，斯大林提出一个论点，即随著苏联社会主义建设的顺利发展，阶级斗争日益激化。他宣称党内仍有隐藏的日本、德国和托派奸细阴谋集团。在这次全会上，除已有的破坏分子“代理人”、“叛徒”这些字眼之外，又多了一个新的涵义不清的字眼“两面派”，从此在处决党干部时，就常常使用这个字眼。大规模的镇压与恐怖很快降临在苏共与人民头上。
产生大清洗的原因：
1、在俄国历史上，沙皇**制度一直保持到二十世纪初，俄国人民若干世纪来一直处于**和恐怖之中，“民主”的概念相当淡薄，这种惨痛的状况限制了人们对民主的追求。
株连的例子俯拾即是，例如，随图哈切夫斯基元帅被捕和处决的，有他的妻子和他的两个兄弟，他的母亲和三个姐妹被关进集中营，母亲和一个妹妹死在里面。夫妻一起被处决的例子举不胜举。在当时，株连是有法律依据的，1934年《关于反革命与叛国罪》的法令规定，军职人员逃往国外，家庭成员集体承担责任；对于叛国行为，不论已成事实还是仅仅预谋，知情不报，严惩不贷。
揭发的事情很普遍。一个年老女裁缝剪衣样时用了张报纸，裁剪时刺破了斯大林照片，有人看见了，跑去报告警察，这位老太婆很快被扭送集中营。
告密的例子也很多，如：乌克兰**中央书记帕.彼.波斯蒂舍夫就是由于一个与他闹矛盾的女人告密诬陷而被处决。（当然还有政治原因）。
2、苏联是世界上第一个社会主义国家，无任何经验可供借鉴。关于党的领袖与政党、群众的关系，列宁曾有明确论述，他在《**运动中的“左派”幼稚病》中明确指出，领袖是一个集体，是一个集团，而不是一个人。但具体实行时，往往达不到领袖是一个集体的要求。斯大林违背了列宁集体领导的原则，将个人置于集体之上，形成个人决定一切的局面，党内其他任何人都没有发言权。在整个大肃反运动中，只有一个人走到斯大林面前对斯大林讲述自己对大肃反运动的看法，这个人就是斯大林青年时代的朋友阿韦尔.叶努基泽，但他讲完后不久，就被处决。
3、社会主义法制不健全。
大清洗年代担任苏联总检察长的维辛斯基在1937年3月的一次检察工作人员会议上宣称：“大家应该记住斯大林同志的话：在一个社会的生活中，在我们自己的一生中，总有这样的时刻，即法律成为过时的东西而应当撇到一边。”他从学术上论证了一个前提，即在反国家的罪行中，被告的口供是最重要的和决定性的证据。而1935年4月7日颁布的法令，则将死刑的年龄降到12岁。
4、国际形势动荡不安，尤其是纳粹党上台，使苏联明显感受到颠覆的威胁，纳粹党在许多国家培植“第五纵队”，苏联也渗透进不少敌对分子。
5、斯大林个人性格，独断、猜疑、冷酷，也是重要方面。
6、斯大林出于借肃反打击政敌巩固权力的需要。
7、苏联内部存在滥用职权的现象。
说实在的当苏联发生大清洗的时候，陈豪宇是非常向进攻苏联的，大量的人才被迫害，现在可以说是苏联最脆弱的时候，现在进攻苏联一定会有奇效，但是最好陈豪宇还是压制了这种疯狂的举动，毕竟第二次世界大战还没有开始，没有必要将自己卷入一场大规模战争中去。
第25章：无题
国防部一改往日的清静，今天变的异常热闹，很多车辆停在了国防部的停车场内，同样国防部里也是一改往日的军装容貌，多出了很多的身着西装革履的人，他们的头发梳的油光锃亮，每个人脸上都带着笑容，因为今天在国防部里要发生一件大事。
在国防部主楼也就是那个三角的角尖大楼的会议室里，现在是将官云集，就连平时难得一见的准将现在在这里都是上不了台面，现在整个会议室里光是上将就凑齐的五名。
早上八点会议室里热闹非凡，各各军工产业的商人齐聚在这里。
“老张啊，这些年你可没有少赚吧，听说你在中东那里卖了不少东西啊。”一个人满面红光笑着对旁边的一个人说道。
“去你大爷的秃子，当年要不是因为你下死手，老子会跑到中东去吗，现在还有脸在这里跟我炫耀”老张满脸愤怒的看着眼前类似于弥勒佛的家伙，牙齿咬的咯咯作响。
“老张啊，你说话要凭良心啊，当初都是为了那一亩三分地我们两个才死掐的，你说你一撤走我没往死里逼你吧，你这个人太小肚鸡肠了”秃子还是满脸笑容的说着。
老张白了一眼秃子，然后就再也没有和他说一句话。
“赵杰上将到。”这时候赵杰穿着一身军服走了进来。
“平时不见一个人来这里坐坐，现在倒好问道肉香了一个个像是狼一样全跑过来了啊。”赵杰进来之后笑着说道。
“哈哈哈”大家也都笑了起来。
“好了，不跟你们胡咧咧了，这次让大家来你们也都是知道为什么了吧。”
“知道，知道。”
“好了，我也就不废话了，这次根据中央军委和国防部一致认同，将在下月五号全国范围内竞标。对全军海陆空三军全面换装装备，一共九个大项，六十多个小项，你们需要拿出足够优秀的武器。”
“那赵将军，这次国营军工企业是否也参加竞标啊？”一个人提出了自己的疑问。
“国营军工企业不会参加竞标，他们需要研制新型武器。好了，下面我介绍一下都有哪些项目。”
“陆军四个大项分别是：枪械、火炮、装甲车辆、辅助装备。”
“枪械分别是：手枪（9*19）、冲锋枪（9*19）、自动步枪（7.62*39）、轻机枪（7.62*39）、中等口径狙击步枪（7.62*39），大口径狙击步枪（12.7*99）”
“火炮分别是：迫击炮（60mm、100mm、150mm），榴弹炮（75mm、105mm、150mm），高射炮（30mm、80mm）、坦克炮（75mm、105mm），火箭炮（50mm、70mm、100mm、150mm、200mm、300mm），反坦克火箭筒。”
“装甲战车：主战坦克、装甲运兵车、步兵战车、自行火炮、两栖坦克、两栖运兵车、越野车”
“辅助装备：榴弹发射器（40mm），下挂式霰弹枪、步话机、无线电台、军服｛（陆军、海军、空军、海军陆战队）常服、作训服、礼服、战术背心、防弹服。｝、军用食品、军用手表、军用火机、军用潜水服。”
“海军舰艇分别是：航空母舰（主战航母、护航航母）、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇、补给舰、作战登陆舰、登陆艇”
“武装分别是：150mm防空炮、380mm舰炮、鱼雷（舰载鱼雷，机载鱼雷）、深水炸弹”
“舰载机：舰载战斗机、舰载轰炸机、舰载侦察机、舰载反潜直升机。”
“空军分别是：战斗机、轰炸机（轻型轰炸机、战略轰炸机）、攻击机、空中炮艇、运输机、加油机、运输直升机、武装直升机。”
“怎么样各位有信心吗？”赵杰笑着看着下面的一众人。
“这个????????????这个”所有人都没有什么把握，这次所要竞标的项目太多了，就算是只是拿下一个小项目，也足够自己发上一笔了，但是这笔钱可不是那么容易拿啊。
“赵将军不知道这些武器的标准是什么？”一个人好奇的问道。
“没有标准，拿出你们最高的技术。”赵杰依旧是笑着说道。
“什么，没有标准。”所有人非常吃紧，也最怕的就是没有标准的竞标，因为没有标准要是拿不出让军方心动的武器装备，他们很可能就倾向于那些国营军工企业，所以必需要拿出自己最高的技术水准，这是一点猫腻都不允许有的，这可是和所有企业硬碰硬的刚正面，比的就是技术和设计理念，只要你的公司差一点就等于输掉了整场竞标。
“好了，大家都去准备吧。”说完赵杰就走了。
自从陈豪宇为人父母之后终于知道自己曾今自己的无知，最苦天下父母心啊，陈豪宇也终于知道这句话的含义。
今天为止两个小家伙已经快成年了，已经不再是那个整天跟在陈豪宇后面喊爸爸的小屁孩了，他们现在也有自己的思想，有自己的主见，陈豪宇并不准备过多的干涉孩子自己的想法，只要不是去干什么违法的事情，陈豪宇都是全力支持的。
但是陈豪宇依旧是非常担心就是陈跃，因为他不在像小时候那样活跃，便的沉默寡言很少主动和别人交流，即便自己有自己的主见也绝对不想他人透露一点，哪怕是自己的亲人。
在几次交流中陈豪宇知道这个家伙知道很多东西，但是就是不愿意和别人说，也不知道他在藏着什么，特别是跟陈豪宇的交流越来越少，知道最后几乎是几个月都不一定会正常的交流一次。
今天陈豪宇终于是有时间在家里闲着，他准备和自己的那个儿子好好聊一下，顺便陪一陪自己的家人，这些年来陪伴自己家人的时间越来越少，以后估计会更少。
陈豪宇拿了两瓶啤酒来到陈跃的方面门口，敲了好长时间的门里面才传来一声慵懒的声音“谁啊。”
“是我，你还没有起来吗？”陈豪宇看了看手表，现在已经快十二点了，陈跃还没有起来，多多少少有点生气。
“起来了，等一下。”这时候就听见里面一整穿衣服的声音。
“咔”门被打开了，陈豪宇就看见自己的儿子眯着眼睛，头发杂乱的站在那里。
“爸，这一大早的干什么啊。”陈跃不断的揉着眼睛。
“还早啊，现在都已经快十二点了，干嘛呢放了架就埋在家里啊，也不出去玩玩，朝气蓬勃的小伙子搞的像一个七老八十的老头一样。”陈豪宇走进陈跃的房间里，发现是一片混乱，里面到处都是试卷散落了一地，有些做好的有些没做啊，估摸着都已经做了一大半下去了。
“我说你小子这也太爱学习了吧，这才暑假放了几天啊，你假期作业都过去一大半了，剩下的时间你准备干什么啊？”陈豪宇看着陈跃惊讶的说道。
“不干什么，在家里看看书什么的，也没有其他什么事情，实在无聊就去做义工。”陈跃一边收拾自己的东西一边无所谓的说着。
陈豪宇拿起手边的一张试卷，看着上面的题目“好家伙，你小子写的字比我当年写的漂亮啊，想当年我还是学生那会儿没少逃课，没把老师气死就算是好事，你比我聪明啊”陈豪宇笑着看着试卷。
“爸，你现在来不会就是为了说这个的吧？”陈跃看着陈豪宇。
“呃，算是吧，但也不是。”陈豪宇瞬间就哑巴了。
“来一点吧？”陈豪宇拿出一瓶啤酒递给陈跃。
“你允许我喝酒？”陈跃接过啤酒非常吃惊的看着陈豪宇。
“你喝过吗？”
“喝过。”
“那就是啊，我不允许你不是也喝过了吗，我也是从你那个年龄过来的，我不允许的一件事情，你有数万种方式去做到，那我还要那么自找没趣的去堵这个洞有什么用。”陈豪宇看着陈跃满脸的无所谓，然后自己就喝了一口。
“在说了，再过几个月你也就十八岁了，你已经是成年人了，你有自己的选择权只要你认为是对就好了。”
“爸，你去参加过我的家长会吗？”陈跃用一种非常幽怨的声音说道。
“呃。”陈豪宇再一次的说不出话来，陈豪宇也没有说什么就出去了。
确实自从这个小家伙上学之后，陈豪宇从来没关注过他们的学习，更不要说是去学校里面去开家长会了，这确实是作为一个家长确实有点失职。
下午陈豪宇和凌梦菲还有两个孩子一起到街上逛一逛，来到一个茶馆之后大家也都点了点茶水。
“你们说现在上面是怎么想的，到现在军队还都在使用1910年时期的武器，自从建国之后已经有十五年了，武器装备一点没有更换，听说现在上面准备将太平洋舰队解散了。”一个茶客闲聊道。
“是啊，是啊，你们看看旁边的日本，整天都在钻空子向将海军不断的扩大，而现在国内了连当初条约规定的吨位都没达到，真不知道上面是怎么想的。”另一个人也不断的感叹道。
“说的容易，你也不看看这些年国家发生了多少自然灾害，而且政府立刻就派出大量的救灾粮，还立马把受灾地方全部从新建设，这些不都是钱啊，要是像那些国家不断的扩建军队，拿来的钱来赈灾，要是没有那些正在款项现在都已经是横尸满地了”另一个人也都立刻反驳道。
“爸，你为什么不加强军队建设啊。”旁边的陈跃好奇的说道。
“你说为什么呢？”陈豪宇反问道。
“不知道？”
“现在全世界都处于一种科技更替的时代，光1930年到现在有很多的先进的科技被使用进军事，我那么早的生产出一批武器没用几年就过时了，这不是在浪费钱吗，我还不如平时多积攒点技术，等到必要的时候在生产不也是一样的吗，只要本土不受到进攻，装备随时都可以更换，这样还可以省出一笔钱来做更好的研究。”
第26章：阿拉斯加州
罗斯福针对当时的实际，顺应广大人民群众的意志，大刀阔斧地实施了一系列旨在克服危机的政策措施，历史上被称为“新政”，新政的主要内容可以用“三R”来概括，即复兴（Recovery）、救济（Relief）、改革（Reform）[2]。新政的主要措施实施结果：“应当指出，罗斯福新政措施是总统权力全面扩张，终于逐步建立了以总统为中心的三权分立的新格局。他是总统职权体制化的开拓者。”
罗斯福新政的主要措施包括：
1、整顿银行与金融系，下令令银行休业整顿，逐步恢复银行的信用，并放弃金本位制，使美元贬值以刺激出口；
2、复兴工业或称对工业的调整（中心措施）：通过《国家工业复兴法》与蓝鹰行动来防止盲目竞争引起的生产过剩；根据《国家工业复兴法》，各工业企业制定本行业的公平经营规章，确定各企业的生产规模、价格水平、市场分配、工资标准和工作日时数等，以防止出现盲目竞争引起的生产过剩，从而加强了政府对资本主义工业生产的控制与调节[缓和阶级矛盾]。
3、调整农业政策：给减耕减产的农户发放经济补贴（农民缩减大片耕地，屠宰大批牲畜，由政府付款补贴），提高并稳定农产品价格；
4、推行“以工代赈”（最重要的一条措施）；
5、大力兴建公共工程，缓和社会危机和阶级矛盾，增加就业刺激消费和生产；
6、政府还建立社会保障体系，通过了《社会保障法》,使退休工人可以得到养老金和保险，失业者可以得到保险金，子女年幼的母亲、残疾人可以得到补助。
7、建立急救救济署，为人民发放救济金。
金融方面
（1）挽救银行危机，改革与开始管理金融制度。为了解决银行货币荒，罗斯福政府委托各联邦储备银行根据各银行资产发行货币，授权复兴金融公司用购买银行优先股票的办法给它们提供流动资金。为了恢复群众对银行的信任，它规定由财政部整顿银行，并监督银行的重新开业。财政部根据要求采取了支持有支付能力的大银行，淘汰了无偿还能力的不健全银行。为保护银行储备和阻止黄金外流，它禁止储藏和输出黄金。（2）3月20日通过了罗斯福提出的节约法，缩减政府开支和退伍军人津贴5亿美元。（3）先后通过提供证券实情法、证券交易法及银行法，即著名的格拉斯—斯特高尔法以加强对银行、证券市场和货币的改革和管理。（4）美元与黄金脱钩，使美元贬值，放弃金本位制。实施结果：金融方面的措施是获得了成功的，通过以上措施罗斯福政府维护并加强了美国金融资本的私人所有制，也加强了国家对金融制度的管理与控制。
由于大萧条是由疯狂投机活动引起的金融危机而触发的。罗斯福总统的新政也先从整顿金融入手。在被称为“百日新政”（1933年3月9日至6月16日）期间制订的15项重要立法中，有关金融的法律占1/3。罗斯福于1933年3月4日宣誓就任总统时，全国几乎没有一家银行营业，支票在华盛顿已无法兑现。在罗斯福的要求下，3月9日，国会通过《紧急银行法》，决定对银行采取个别审查颁发许可证制度，对有偿付能力的银行，允许尽快复业。从3月13日至15日，已有14771家银行领到执照重新开业，与1929年危机爆发前的，25568家相比，淘汰了10797家。罗斯福采取的整顿金融的非常措施，对收拾残局、稳定人心起了巨大的作用。公众舆论评价这个行动犹如“黑沉沉的天空出现的一道闪电”。罗斯福在整顿银行的同时，还采取了提高美国对外经济地位的行动。从1933年3月10日宣布停止黄金出口开始，采取一个接一个的重大措施：4月5日，宣布禁止私人储存黄金和黄金证券，美钞停止兑换黄金；4月19日，禁止黄金出口，放弃金本位；6月5日，公私债务废除以黄金偿付；1934年1月10日，宣布发行以国家有价证券为担保的30亿美元纸币，并使美元贬值40.94%。通过美元贬值，加强了美国商品对外的竞争能力。这些措施，对稳定局势，疏导经济生活的血液循环，产生了重要的作用。
农业方面
在“百日新政”期间，罗斯福在解决银行问题的同时，还竭力促使议会先后通过了《农业调整法》和《国家工业复兴法》，这两个法律成了整个新政的左膀右臂。罗斯福要求资本家们遵守“公平竞争”的规则，规定各企业生产的规模、价格、销售范围，给工人们订出最低工资和最高工时的规定（原工人每周工作55个小时，工资一共只有60美分，调整后标准：工人每周工作40小时，最低周工资12美元）。从而限制了垄断，减少和缓和了紧张的阶级矛盾。在得到大企业的勉强支持后，罗斯福随之又尽力争取中小企业主的支持。他说大企业接受工业复兴法固然重要，“而产生丰硕成果的领域还在于小雇主们，他们的贡献将是为1至10人提供新的就业机会。这些小雇主实际上是国家骨干中极重要的部分，而我们的计划的成败在很大程度上取决于他们。”中小企业的发展，为美国社会的稳定、经济的复苏发挥了积极的作用。为了推行新型法规，政府给接受法规的企业颁发“蓝鹰”奖章，上面标志着“我们尽我们的的职责（WeDoOurPart)”等标语，以资表彰。
新政的另一项重要内容是救济工作。1933年5月，国会通过联邦紧急救济法，成立联邦紧急救济署，将各种救济款物迅速拨往各州，第二年又把单纯救济改为“以工代赈”，给失业者提供从事公共事业的机会，维护了失业者的自力更生精神和自尊心。罗斯福执政初期，全国1700多万失业人员及其亲属维持生计全靠州政府、市政府及私人慈善事业的帮助和施舍。但这部分财源相对于如此庞大的失业大军，无异于杯水车薪。解决这一复杂的社会问题，只有联邦政府才能办到。罗斯福新政的第一项措施，就是促请国会通过的民间资源保护队计划。该计划专门吸纳年龄在18岁到25岁，身强力壮而失业率偏高的青年人，从事植树护林、防治水患、水土保持、道路建筑、开辟森林防火线和设置森林望塔等工程建设。第一批招募了25万人，在遍及各州的1500个营地劳动。到美国参战前，先后有200多万青年在这个机构中工作过，他们开辟了740多万英亩国有林区和大量国有公园。平均每人每期干9个月，月工资中拿出绝大部分作赡家费，这样在整个社会扩大了救济面和相应的购买力。对于千千万万依赖州、市养活的人们，罗斯福还敦促国会通过联邦紧急救济法，成立联邦救济机构，合理划分联邦政府和各州之间的使用比例，制定优惠政策鼓励地方政府用来直接救济贫民和失业者。新政期间，全美设有名目繁多的工赈机关，综合起来可分成两大系统：以从事长期目标的工程计划为主的公共工程署（政府先后拨额40多亿美元）和民用工程署（投资近10亿美元），后者在全国范围内兴建了18万个小型工程项目，包括校舍、桥梁、堤坎、下水道系统及邮局和行政机关等公共建筑物，先后吸引了400万人工作，为广大非熟练失业工人找到了用武之地。后来又继续建立了几个新的工赈机构。其中最著名的是国会拨款50亿美元兴办的工程兴办署和专门针对青年人的全国青年总署，二者总计雇佣人员达2300万，占全国劳动力的一半以上。到二战前夕，联邦政府支出的种种工程费用及数目较小的直接救济费用达180亿美元，美国政府藉此修筑了近1000座飞机场、12000多个运动场、800多座校舍与医院，不仅为工匠、非熟练工人和建筑业是创造了就业机会，还给成千上万的失业艺术家提供了形形**的工作，是迄今为止美国政府承担执行的最宏大、最成功的救济计。这一笔钱经过工人的口袋、通过不同渠道和消费，又回到了资本家手中，成为以政府投资刺激私人消费和个人投资的“引动水”。
社会保障方面
从1935年开始的第二期“新政”，在第一阶段的基础上，着重通过社会保险法案、全国劳工关系法案、公用事业法案等法规，以立法的形式巩固新政成果。罗斯福认为，一个政府“如果对老者和病人不能给予照顾，不能为壮者提供工作，不能把年青人注入工业体系之中，听任无保障的阴影笼罩每个家庭，那就不是一个能够存在下去，或是应该存在下去的政府”，社会保险应该负责“从摇篮到坟墓”整个一生。为此，制定了《社会保险法》，法律规定，凡年满65岁退休的工资劳动者，根据不同的工资水平，每月可得10至85美元的养老金。关于失业保险，罗斯福解释说：“它不仅有助于个人避免在今后被解雇时去依靠救济，而且通过维持购买力还将缓解一下经济困难的冲击。”保险金的来源。一半是由在职工人和雇主各交付相当工人工资1%的保险费，另一半则由联邦政府拨付。这个社会保险法，反映了广大劳动人民的强烈愿望，受到美国绝大多数人的欢迎和赞许。
1937年5月24日，罗斯福向国会提交了受到广泛注意的关于最低工资最高工时立法的咨文。咨文承认“我国人口的三分之一，其中绝大多数从事农业或工业，吃不好，穿不好，住不好”。“我们必须铭记我们的目标是要改善而不是降低那些现在营养不良、穿得不好、住得很糟的那些人的生活水平。我们知道，当我们工人的一大部分还没有就业的时候，超时工作和低水平的工资是不能提高国民收入的。”由于国会没有对法案采取行动，1937年10月12日，罗斯福再次提出，直到1938年6月14日通过。这就是《公平劳动标准法》（又称《工资工时法》），它的主要条款包括每周40小时工时，每小时40分最低工资；禁止使用16岁以下童工，在危险性工业中禁止使用18岁以下工人。关于最低工资的规定，随着经济的发展，日后陆续有所调整。这些社会立法，虽属社会改良的范畴，但对广大人民特别是工资劳动者甚有好处。为了解决社会保险制度的联邦经费来源问题，罗斯福破天荒地实行了一种按收入和资产的多寡而征收的累进税。对5万美元纯收入和4万美元遗产征收31%，500万美元以上的遗产可征收75%；公司税过去一律是13.75%，根据1935年税法，公司收入在5万美元以下的税率降为12.5%，5万美元以上者增加为15%。
三权分立
1937年2月5日，罗斯福提出建议，认为最高法院人力不足，案件过多，法官年迈，影响效率，因而如现任法官任职已10年满70岁还未退休，应增派一名法官，据此联邦最高法院法官可由9名增加到15名。根据1933年经济法，罗斯福颁布了第6166号行政命令，改组、合并和取消了一些行政机构，并加强了预算局的领导作用。1939年4月，国会通过了《新政机构改组法》，规定许多小机构合并为大机构。1939年9月8日，总统颁布了第一号行政命令，建立包括白宫办公厅、预算局、国家资源计划处、人事管理联络处和政府报告署等总统的办事机构。
炉边谈话
罗斯福发明了“炉边谈话”，以浅显易懂的语言向国家民众讲述国家的政策与方针，鼓舞了美国人民，为从经济危机中走出了起到了推动作用。
到1939年，罗斯福总统实施的新政取得了巨大的成功。新政几乎涉及美国社会经济生活的各个方面，其中多数措施是针对美国摆脱危机，最大限度减轻危机后果的具体考虑，还有一些则是从资本主义长远发展目标出发的远景规划，它的直接效果是使美国避免了经济大崩溃，有助于美国走出危机。从1935年开始，美国几乎所有的经济指标都稳步回升，国民生产总值从1933年的742亿美元又增至1939年的2049亿美元，失业人数从1700万下降至800万，恢复了国民对国家制度的信心，摆脱了法西斯主义对民主制度的威胁，使危机中的美国避免出现激烈的社会动荡，为后来美国参加反法西斯战争创造了有利的环境和条件，并在很大程度上决定了二战以后美国社会经济的发展方向。
诚然，罗斯福的“新政”措施，最终目的是为了加强国家资本主义，以克服经济危机，巩固资本主义制度。“新政”是他医治资本主义社会的疾病在常规疗法不能奏效的情况下试用的一种试验性的疗法。事实上，“新政”的某些措施也有不足之处，这也每每成为他的政敌发难的理由。“新政”实施过程中利益受损的阶层也曾予以抵制和诽谤，甚至作为新政初期重要内容的《工业复兴法》及另外两项法案也在时隔两年后被最高法院裁定为违宪。但是，只要我们真正以历史唯物主义的态度审视“新政”，就不难看出，“新政”号准了美国经济和社会生活的脉搏，“使人们能够重返工作，使我们的企业重新活跃起来”的口号，符合广大劳动人民的利益，充分唤起了他们的积极性。罗斯福把保持国民经济的正常运行和保证公民就业作为政府的责任，尤其是以工代赈的形式修建的一大批工程项目，如田纳西河流域工程，不仅大大缓解了失业困难，刺激了经济的早日复苏，而且许多基础设施建设使美国经济受益无穷。新政留下了大量防止再次发生大萧条的措施和政策，为美国投入二次大战及战后的快速崛起奠定了坚实的基础，罗斯福也因此成为自亚伯拉罕??林肯以来最受美国和世界公众欢迎的总统而永载史册。
当然新政也存在一些不足之处。新政造成达政府和巨大的赤字开支，大大扩大了联邦的权力，降低州与地方政府及个人责任感。
所以现在美国在想尽一切办法凑钱，最后他们把目光放到了中华那里，自从大萧条时期开始之后，中华不管是从民间还是从官方都购买了超过五百亿的东西，也算是缓解了一下政府的压力，不够后来不知道为什么中华就不在美国购买任何东西了。
所以美国佬又把目光放在了中华的钱袋子上，但是他们知道中华也不是傻子，不可能白白将那些钱送到美国手里，最后把目光放在了阿拉斯加州。
因为西伯利亚的原因，所以中华的军舰经常性的出现在白令海峡附近，这让美国非常担心，既然这么担心为什么不将这块地方卖给中华，还有就是要是中华进攻美洲大陆的话，他们的目标第一个也是加拿大。
最后在双方的协商下，美国以十亿元将阿拉斯加州卖给中华。
当然中华也不是中央政府出这一笔钱，公开开始对外贩卖阿拉斯加州，每一块地方都有自己的竞标价格，每个地方都是按照地下有多少资源来定价格，最后中华以十五亿的总收入，将阿拉斯加州全部卖给那些公司或者是个人，当然中华还是在那里放了很少量的部队。
第28章：突击步枪
自动步枪是陈豪宇此次改革陆军的主要制式武器，以后所有的作战部队全部更换成自动步枪，所以说自动步枪是这次陆军枪械的主要大头，所以所有的公司可以说是卯足了劲希望可以中标，同样这些武器也是足够优秀的。
这也给军方出了一个不小的问题，所有的武器装备都不错，他们也不知道该选择那个，因为对于枪械标准很简单：环境适应程度、枪械造价、制造工业、射程、威力、精准。大家知道，同样知道对于武器要求就是在各各属性的平衡点。
最后军方选择了两个为自动步枪的主要选择，一个是为了中华正规军研制的，另一个就是为了外贸研究的武器。
第一款武器是由北方国防武器公司和北方特殊材料研究公司研制自动步枪军方代号Q35式突击步枪。
Q35式突击步枪最大的变革就在于采用导气式自动原理，被认为是性能可靠且成本较低。塑料表面不仅抗腐蚀，并大幅度地减轻了全枪的重量。Q35式突击步枪装配有精确的瞄准装置。大量的实际射击试验表明，用光学瞄具瞄准射击，命中精度将大大提高。
Q35式突击步枪第一支大量采用合成材料的步枪。虽然北方国防武器公司和北方特殊材料研究公司在1930年代就已经尝试在轻武器上大量运用合成材料，而且在之前出口美国的武器中也大量运用合成材料的成功例子。不过之前的武器中，没有其他量产的步枪能够如此成功地大量运用合成材料，多数只是在握把、枪托之类的部件上使用。在Q35式突击步枪上，采用金属部件的是枪管、导气装置、枪机组件、复进簧、连接销、机匣导轨和一些击发机构内的小部件，而机匣、枪托、护木、提把和扳机座都是采由特殊的高强度注射成形的聚酰胺，并有碳纤维微料增强。这种材料集高防腐蚀、耐磨、防化学品、隔热、重量轻、高强度和空间稳定性各种优点于一身。
机匣内嵌有不锈钢导轨，这其实是一个钢板骨架，中间冲孔以减轻重量。这个钢架同时也是Q35式突击步枪系统的核心——枪管节套与钢骨架是一体注塑在机匣中，而枪机则是沿着这个导轨形钢骨架运动，同时也起到抗拉力的作用（类似于建筑上的钢骨混凝土结构）。所以有些人怀疑聚合物机匣够不够坚固，甚至有人认为用来拼刺时机匣就会断裂，这些担心都是多余的。2mm厚钢板骨架非常坚固，而且聚合物在受压时可以变形和迅速恢复形状而不会凹陷或破碎。虽然没有实证，但是导致G36机匣永久性变形的压力很可能和采用传统材料的设计相等。
在Q35式突击步枪上，经常摩擦的金属零件表面都漆了特殊的耐磨涂料，同时也起耐腐蚀的作用。冷锻的枪管由抗腐蚀的铬钢制成，膛内镀铬，外表作哑光的黑色铝化处理。
大量使用合成材料使步枪重量轻而且又耐用。Q35式突击步枪虽然坚固但也非“永不磨损型”，尤其枪托因为容易损坏而在测试的时候招致了一些批评。虽然Q35式突击步枪的枪托不是设计来砸人的，但不幸的是，当士兵们需要进行一次刺刀冲锋时，难免会用得上枪托，不过性能依旧是弥补了它的缺陷。
但是，有理由怀疑北方国防武器公司的工程师在减轻重量方面过于着迷了，这可能是最初他们没有在护木中加入铝制隔热罩的原因，这也就使得护木很容易过热，速射几个弹匣后就让人觉得赤手握持步枪会很难受。后来新生产的步枪在护木里增设了铝制隔热罩，然而由于最初的设计就没有考虑这个问题，所以受结构所限，隔热罩不能覆盖到护木的后部，因而迫使射手的手握持护木时不能太靠后。
过份减轻重量还对早期的Q35式突击步枪有另一个负面影响。Q35式突击步枪的塑料护木材料很轻薄，而且仅由上下两个销子固定在机匣前端，扛不住径向扭转，只要用力一掰护木前端就能贴到枪管上。
有一些关于聚合物机匣破损的报告，破损的位置是在扳机组的最前段，这一段笔直地沿着接线分布在空仓挂机下面，这是属于设计上的缺陷。
Q35式突击步枪的一个设计特征受到争议。为了减少易损坏的零件，Q35式突击步枪特意取消了击针簧，因此击针是在枪机中“浮动”，这会让枪机在推弹进膛的同时使击针在惯性作用下撞击膛内枪弹的底火。尽管击针的重量轻、行程短，但却也有足够的动力在底火表面打出小面积的划痕或凹痕。按照北方国防武器公司的解释，这种程度的撞击还不足以击发底火，而且在跌落试验中，从两米高处掉落，保险未开，待发状态下也不会走火，可见这个设计还是很安全的。
该枪配有空仓挂机，当打完最后一发弹或者因插入空弹匣而拉动枪机时会让枪机留在后面。空仓挂机也可手动操作，只要拉后枪机并把扳机护圈前面突出的挂机按钮向上顶即可挂住枪机，在大量射击后可以前方式加速膛内散热。取下空弹匣或换上有弹的弹匣时，把拉机柄向后拉再松开，枪机即可复进。如果不需要空仓挂机的功能，只要改变扳机组内的挂机簧的位置即可使其无失效。不过一般人不会这样做
Q35式突击步枪在生产成本上非常便宜，所以他在所有抢上都安装了一个固定的2倍光学瞄准器来提高射击精准度，但是价格也并没有增加多少，但是这样就导致在雨天或者是环境泥泞的时候，瞄准镜非常容易阻挡射击视线，所以北方国防武器公司的设计师们就在瞄准器上面增加了一个瞄准准心。
而且这次Q35式突击步枪竞标的时候还带来了他的卡宾步枪Q35D（D=短）式卡宾枪。
Q35D式卡宾枪是专门为一些特种部队、伞兵、海军陆战队、装甲兵、飞行员、工兵等特殊兵种所研制的自动武器。
Q35式突击步枪：弹药：7.62*39mm，全枪长998mm，枪管长408mm，枪高：320mm(连背带环和弹匣），枪宽：64mm，空枪重：3.63kg，膛线：右旋,6条，弹匣重：127/483g(空/满），弹匣容量：30发（弹夹），射击方式：单、连发，扳机力：30～50N，理论射速：约750rds/min(连发），弹头重：4.0g，枪口动能:约1725J，有效射程：400m~450m，瞄具：2倍
Q35D式卡宾步枪：7.62*39mm，全长：720mm(申托)、500mm（叠托），枪管长：280mm，膛线：右旋,6条，瞄准基线：228mm，全宽：60mm，空枪重：2.80KG，射速：750RPM，弹匣容量：30发（弹夹）。
另一块外贸型，原本是准备将他定义为制式步枪的，不过因为他的设计实在是太特殊了，所以军方不敢将这种特殊的武器送到部队去，但是因为测试性能也非常出色，所以就将他定位外贸型，因为这款突击步枪是采用了无托式结构的步枪，而且也是采用了大量的塑料，军方的称号为：Q35W式步枪（W=外贸）。
提到Q35W式步枪就不得不提他的公司，中华通用公司，是一个非常非常特殊的公司，因为他们成立时间非常短，设计项目非常多，比如：武器装备、建筑、船舶运输，船舶建造等，他们一共设计到了十二个产业，最主要的是他们公司的主要成员和主要员工没有一个是超过三十岁的，清一色的05后。
Q35W式步枪采用了无托结构，因此在保持了与其他步枪相似的弹道性能上的枪管长度上，武器全长比其他竞标步枪短25%，与其他步枪折叠枪托后的长度接近，但却能能进行准确的抵肩瞄准射击。当Q35W式步枪在设计时，就特别注重人体工程学。Q35W式步枪的平衡中心就在握把位置，使射手可以单手操作武器，而且设计者考虑到让纤弱的女兵也很容易掌握这种武器。枪托部分由手枪型握把和扳机组件组成，是用高抗冲击的聚合物制成的，扳机护圈扩大至整个握把，因此戴上冬季手套或棒球手套时也能操作射击。主体上有两个对称的抛壳口，一般左边的那个会盖上一个塑料护盖，当需要从左侧抛壳时要把护盖移到右边。可分离的枪托底板上有橡胶缓冲垫，当拆开时，可取出步枪内的主要部件，包括击锤组件和枪机组件。枪托底板是通过一个连接销固定的，这个连接销同时也连接着后背带环。枪托尾部还有很大的空间可以容纳擦拭工具等附件。
Q35W式步枪实际上是一个武器系统，4种不同的枪管可以在几秒内就装进任一机匣中，成为4种不同的武器：步枪，卡宾枪，轻机枪，冲锋枪；Q35W式步枪武器系统是模块化结构的，全枪由枪管、机匣、击发与发射机构、自动机、枪托和弹匣六大部件组成，所有组件，包括枪管、机匣和其他部件都可以互换。Q35W式步枪系统中采用了大量塑料件约占全枪零部件总数的20%，不仅枪托、握把和弹匣采用工程塑料，就连受力的击锤、阻铁、扳机也用塑料制成，这些部件耐摩擦而且不需要润滑，因此有较长的寿命周期，而且非常坚固。据奥地利军方的测试，这些塑料部件可以承受射击100,000发以上的使用寿命。Q35W式步枪很容易分解而不需要专门工具，这样可以大大减少基本维护费用，士兵在野战条件下也方便维护步枪。
枪机系统由枪机框、两个空心复进簧导杆、复进簧、活塞和拉机柄组成。枪机上有导柱卡锁，用以吸收枪机自身的回转力矩，同时不使机匣受应力作用，也不会使枪托受力，机框通过导柱带动枪机实现回转复进簧导杆用铜焊在枪机框上，左侧的导杆与拉机柄连接在一起，而右边的导杆则是动作杆，把导气活塞的能量传送到枪机框。旋转式闭锁机头有7个闭锁突笋、拉壳钩和抛壳挺弹簧，由机框内的突轮驱动标准枪机的右侧有拉壳钩，使弹壳从右侧抛出，当需要从左侧抛壳时，可以把拉壳钩移到左边的相对位置。两根复进簧位于枪机框后面，分别套在两条导杆上，位于枪机框导杆内。拉机柄位于机匣左侧的滑槽内，与导杆并不固定在一起，因此射击时不会移动如果需要可以按下握把上的那个小按钮，使枪机不能活动。在最新的AUG-A2型上，拉机柄的形状作了改变，并改为折叠式的。Q35W式步枪的其中一个特点是有空仓挂机装置，当打完弹匣内的最后一发弹后会把枪机卡在后面，在更换弹匣后要释放枪机，必须要再次拉动装填拉柄。
Q35W式步枪：口径：7.62*39mm，发射方式单发、连发，弹匣容量30，全枪长790mm，枪管长508mm，空枪重3.6Kg，膛线6条，右旋，缠距228mm，全枪重(不含弹匣)3.6kg，初速970m/s，表尺射程300m，最大有效射程500m（标准枪管），理论射速680-800RPM
第29章：装备更替3
相对于制式武器的自动步枪，轻机枪的竞标就简单很多了，主要还是因为设计理念的问题，要知道现在通用机枪在世界上还不是很流行，除了德国汉斯们为了钻空子所以研制出了通用机枪，别的主要军事大国还都是使用轻机枪，那种带弹匣的机枪，容弹量少无法形成有效的压制。
中华通用公司所研制的Q35式通用机枪，被军方所选中。
Q35式通用机枪具有质量小、结构紧凑、火力猛、精度好、用途广泛等特点。
该枪采用了导气式工作原理，枪机回转闭锁方式。它的导气装置很特别，采用了自动切断火药气体流入的办法来控制作用于活塞的火药气体能量。枪管下的导气筒内有一个凹形活塞，平时凹形活塞侧壁上的导气孔正对枪管上的导气孔。当火药气体进入导气筒内以后，在凹形活塞的导气筒前部的气室中膨胀，在火药气体压力达到一定程度的时候，推动凹形活塞向后运动，活塞又推动与枪机框相连的活塞杆向后运动。活塞向后移动时，会关闭侧壁上的导气孔，自动切断火药气体的流入。这种结构比较简单，不需机枪常有的气体调节器，但其也有缺点，缺点就是不能调节武器的射速。
该枪的枪管首次采用了衬套式结构，在弹膛前面有152.4mm长的钨铬钴合金衬套，这种结构提高了枪管抗烧蚀性能。
机匣、供弹机盖等都采用冲压件，所以枪的整体质量小、成本也相对低了一些。枪内还广泛采用减少摩擦的滚轮机构，因而射击振动较小。
枪机组件由机体、击针、枪机滚轮、拉壳钩、顶塞等部分组成，机体前有两个闭锁卡笋，机体底部有曲线槽，与枪机框导突笋扣合，借助枪机的回转来实现开、闭锁动作。
该枪采用的是弹链供弹，借助枪机滚轮带动拨弹杆左右运动，再通过杠杆使拨弹滑板上的拨弹齿拨弹，单程输弹。
同其他重机枪一样，Q35式通用机枪也可以快速更换枪管，但是由于提把装在机匣上，需要射手带着手套操作。
该枪由于射速不高，而且采用直形肩托，射击精度较好。带两脚架作轻机枪用时有效射程800m，配三脚架作重机枪用时有效射程能达到1000m。
该枪准星为片状，固定式；表尺为立框式，可以迅速进行高低和方向调整。对机枪而言，由于枪管经常需要更换，所以归零校正最好是在准星上进行，而Q35式通用机枪准星是固定式的，难于归零校正。
Q35式通用机枪：口径：7.62mm，初速：855m/s，配两脚架：800m，配三脚架：1000m，理论射速：550发/min，战斗射速：200发/min，自动方式：导气式，闭锁方式：枪机回转式，发射方式：连发，供弹方式：弹链，全枪长：1105mm，枪管长不含消焰器：560mm，膛线：4条，右旋，缠距292mm，全枪质量不含弹链：10.51kg，枪管质量含两脚架和活塞筒：3.7kg，三脚架质量：6.8kg，采用方向杆：50°，自由转动：360°，不用高低机：28°45′～+28°30′，使用高低机：12°35′～+14°，瞄准装置，准星：片状，表尺：立框式，配用弹种：7.62*39mm，容弹量：100发。
而在狙击步枪的领域因为门槛较高，而且这次对于狙击步枪的要求同样比较高，并不是对与性能的要求高，而是因为准备设计出一种班用级别的狙击步枪，所以对于狙击步枪的价格要求就必须要降低，而狙击步枪的价格本身就是因为材料原因所以就非常高，所以真正竞标的其实就只有一家，而且还是一家外企：中东装备研制公司（也就是之前那个老张。），他们是直接包揽了，中等口径狙击步枪和大口径狙击步枪，分别是Q35式狙击步枪和Q35式反器材步枪
为了提高精度，Q35式狙击步枪的导气活塞采用短行程活塞的设计，导气活塞单独地位于活塞筒中，在火药燃气压力下向后运动，撞击机框使其后坐，这样可以降低活塞和活塞连杆运动时引起的重心偏移，从而提高射击精度。
枪管前端有瓣形消焰器，长70mm，有5个开槽，其中3个位于上部，2个位于底部。这样，从消焰器上部排出的气体比从底部排出的多，实际效果是将枪口下压从而在一定程度上减轻枪口上跳。另外消焰器的前端呈锥状，构成一个斜面，将一部分火药气体挡住并使之向后，以减弱枪的后坐。在准星座下方有一个刺刀座，可安装刺刀这一点与绝大多数的狙击步枪都不一样。
在导气管前端的气室有一个气体调节器，用来调整火药燃气的压力。在平常环境及保养良好的情况下，调节器设在“1”的位置上，但当使用环境恶劣或战争上无法正常保养，造成导气管积碳过多影响正常操作时，可以将调节器设在“2”的位置上，增加推动活塞的压力。
⒎62*39mm步枪弹其实是以后主要的弹药之一，7N1狙击弹，精度更高，威力更大，在1000m距离上仍有很强的杀伤力，另外还有专用的曳光穿甲燃烧弹。当然，Q35式狙击步枪也可以发射普通的7.62*39mm步枪弹。
由于7.62*39mm步枪弹有突出的底缘，使用普通的双排弹匣会引起子弹互相钩挂，引发供弹故障.因此Q35式狙击步枪的弹匣口部，前半段较宽，后半段较窄.这样就不能像普通双排弹匣那样直接压弹，子弹必须从弹匣中部压进去，然后往后推，这才能装到位.这就保证了一发子弹的边缘压住下一发子弹的边缘，不引起供弹故障。
Q35式狙击步枪上有两种不同的瞄准装置，一是弧形表尺与圆柱准星组成的机械瞄具，表尺分划从0到1200m每100m一个分划，瞄准基线长587mm。另一种瞄具，也是主瞄具，是放大4倍的PSO-1型瞄准镜，视场6度，物镜直径24mm，安装在机匣左侧。瞄准镜座的安装不影响射手在紧急情况下使用机械瞄具。PSO-1瞄准镜内部的分划板可用于测距。当射手捕捉到位于水平线和测距曲线之间1．7m高的目标时，他可以在测距曲线上部的一个分划上看到相应的目标距离。此时，射手只要调整距离调节手轮就可以将弹道修正到测定的距离上，从而达到非常高的命中概率。
距离调节手轮刻度从0到10，对应射程为0~1000m，每个刻度间隔100m.在刻度4(400m）以后，每个刻度中间还有一个定位，分别对应450m,550m,650m,950m.在瞄具内部分划板上除主分划外，在铅垂方向下方还有3个分划，每100m一个分划。所以，用PSO—l瞄准镜瞄准，最大射程可达1300m。
分划板左右两侧各有10密位的刻度，可以用于估算提前量.风偏修正手轮的调节范围是左右各10密位，每个刻度对应0.5密位.
Q35式狙击步枪：口径：7.62mm，弹药：7.62*39mm步枪弹弹匣容量：10发，自动方式：导气式，闭锁方式：枪机回转闭锁，全长：1220mm，枪管长：620mm，弹头初速：828m/s，瞄准镜：PSO-1型，机械瞄具：1200m，瞄具射程光学瞄准镜：1300m，有效射程800m，最大杀伤射程：1300m，枪口动能：3302J，不含瞄准镜和空弹夹重：3.7kg，含瞄准镜和空弹夹重：4.3kg，含瞄准镜全宽：88mm，含瞄准镜全高：230mm
Q35式反器材步枪是半自动狙击步枪，采用枪管短后坐原理，半自动发射方式。枪管短后座原理是著名枪械设计师勃朗宁（JohnM.Browning）开发的，而巴雷特将这种原理改进使之适合作为肩射武器的自动原理。
Q35式反器材步枪是枪管短后坐式半自动枪械，射击时枪管将后座约一英寸（25毫米），这时枪膛依然由回转式枪机安全闭锁的经过短暂的后坐枪机开锁突笋被推入机匣上的曲线开锁槽内，枪机回转把枪管开锁。当枪机开锁的同时枪机加速臂瞬间后压将枪管的一部分后座能量传递给枪机使其完成动作循环。之后枪管后座到位并被固定枪机继续后座弹出弹壳在枪机复进行程，枪机从弹匣推出一颗子弹并送进枪膛，最终回转式枪机跟枪管闭锁击针重新回到待击位置。此枪的弹匣一次可装10发。
机匣分两部份（上部和下部），薄钢板冲压而成再用十字栓固定。枪管有凹槽可以加快散热和减轻重量，还装有高效的大型枪口制动器。早期的枪口制动器是圆锥形，新的Q35式反器材步枪装有双膛直角箭头形（V形）制动器这制动器减少了接近70%的后坐力其缺陷是每发射一发枪弹时从制退器喷出的火药气体都会在射手附近卷起大量尘土和松散颗粒，
Q35式反器材步枪可以迅速地分解成上机匣、下机匣及枪机框3部分。分解销位于机匣右侧，一个在弹匣前方，另一个在枪托底板附近上下机匣是主要部分，为了保证其强度及耐磨性选用了高碳钢材料。下机匣联接两脚架、枪手底板及握把，其内部包括枪机部件及主要的弹簧装置。上机匣主要包括枪管部分，即枪管、枪管复进簧和缓冲器焊接在上机匣上面的是机械瞄具、光学瞄准镜座及提把，而与内部焊接在一起的是枪管衬套及枪管止动销。当击发后火药气体推动弹头沿枪管向前运动，同时又作用于弹壳底部，将推力传给枪机，再由枪机闭锁突笋传给枪管节套最后通过枪机体传到枪机框后部。这样可以分散射击时产生的振动避免损坏闭锁机构。
Q35式反器材步枪：口径：12.7×99毫米，原理：枪管后坐式、半自动，总长：1219毫米（48英寸）或1448毫米（57英寸），枪管长：508毫米（20英寸）或737毫米（29英寸），弹匣：10发，瞄具：10倍瞄准镜，重量：12.9千克（不含子弹、装737毫米/29英寸枪管），枪口初速：853米/秒，准确有效射程：1850米，最大射程：6800米，枪口动能：33685焦耳
第30章：装备更替4
在火炮方面则轻松很多，因为现在全国上下除了国企以外只有一家是可以研制并且生产100mm以上火炮的，这就是内蒙古金属公司，所以火炮范围内除了火箭炮是由国企来研制生产其他的都被内蒙古金属公司给垄断了，
当然火炮中还有一个原本是让在枪械装备里的，那就是反坦克火箭筒，这是唯一一个可是在枪械生产公司生产的火炮武器。
F35式反坦克火箭筒，中华通用公司研制的单兵反坦克武器。
F35式反坦克火箭筒筒壁薄，质量小，威力大，射程远，后喷火焰小，结构坚固耐用，左、右肩均可射击。
1.火箭筒
该火箭筒由发射筒、瞄准具、手柄、护板、背带、两端护套、握把以及发射机构、击发机构、保险装置等组成。发射筒用合金钢制成，包括筒身和尾喷管两部分。前端有火箭弹定位销缺口，后端有护盘，以便偶然碰到地面时，防止土、砂和其他杂物堵塞尾喷管。筒身上部有准星座和表尺座，下部有握把联接耳、手柄固定凸壁和击针座室，筒身左侧有光学瞄准镜固定板，右面是两个固定护套带和背带环，木制护板由护板箍紧定，起隔热作用。发射机构位于握把内。击发机构由位于击针座室内的回弹式击针组件构成，保险机构用于闭锁扳机，防止走火。
早期的闭锁机构是钢索式的，后来改为杠杆式闭锁机。由于在发射机构内采用了带杠杆和弹簧的变换扣，并相应改变了保险装置的结构，因此，尾喷管部件与筒身在未结合到位前，扳机能自动处于保险状态。拆卸时，用左手握住筒身，大拇指压出闭锁机构杠杆，再用右手以逆时针方向将尾喷管组件拧开，然后折叠于筒身下方，由定位销和弹簧支架固定，即成为空降状态的集装武器。若需使用夜视瞄准具，可在准星座和握把之间装上两脚架。
2.瞄准装置
该火箭筒采用瞄测合一的光学瞄准镜为主瞄准具，其放大率为2.7倍，视场13°。瞄准镜的分划板上，有4条水平线，对应射程为100m、200m、300m和400m。
此外，该火箭筒还配有折叠式机械瞄准具；微光瞄准镜和红外夜视瞄准具，以便在星光下或其他微光条件下使用。
3.弹药
该火箭筒发射35-1В式和35-1М式火箭增程破甲弹，火箭增程破甲弹包括空心装药战斗部、F35式反坦克火箭筒压电引信、火箭发动机和尾翼组件等。发射药管旋接在火箭发动机的后面，尾翼组件的尾管、尾翼和涡轮容纳其中，战斗部质量为866g，内装388gA－Ⅸ－1型炸药。引信头部机构旋入风帽绝缘套内，上面装有保护帽，防止压电元件在使用中受到意外撞击。配有延期自爆装置的引信底部机构位于炸药后面。火箭增程发动机采用单孔管状双基药推进剂。
35-1В制式弹，弹径70.5mm，质量稍小，破甲能力、射击精度和抗风偏能力，都强于35-1M式。此外，还研制了一种同口径的35-7式杀伤榴弹，战斗部长250mm，配用触发引信，杀伤半径15m。
使用方式：1、将火箭弹弹头与助推器连接在一起。2、检查发射管内是否有泥沙和污垢。3、将火箭弹塞入发射管内。对准缺口卡住，就能将发射管的击发装置与火箭弹上的点火装置连接在一起。4、拔掉火箭弹前端的保护帽和保险针。5、按下握把上的保险，解除保险。6、把发射管搭在右肩上，左手握住手枪形握把。7、确认后方安全后，依照风速和目标速度调整瞄准方向，然后扣下扳机。
F35式反坦克火箭筒：口径85mm，火箭筒长：950mm，携行状态长：630mm，战斗状态长：960mm，火箭筒战斗总质量，含35-1В式破甲弹8.6kg，含35-1М式破甲弹8.7kg，含串联战斗部破甲弹13.2kg，火箭筒质量(含光学瞄准镜)，F35式反坦克火箭筒：6.3kg，脚架质量720g。
其实对于此次内蒙古金属公司拿来试验的两种坦克炮，军方其实并不是非常满意，并不是因为性能的差异，甚至可以说这次试验的两种坦克炮的技术水准就连一些国营企业都不一定比的上，唯一不满的就是，这次火炮的口径并不是之前的75mm坦克炮，而是改成了85mm坦克炮，因为口径的改变所以之前有一些计划就不得不修改了。
该炮采用带大侧孔冲击式炮口制退器的单筒身管、半自动立楔式炮闩、筒后坐液压节制杆式制退机和液体气压式复进机；炮架部分由筒形摇架、拐脖式上架、下架、防盾、管式大架和滚轮组成；采用蜗杆式方向机、蜗轮自锁单齿弧外啮合式高低机，平衡机为气压式；采用海绵橡胶车轮和半轴扭杆式缓冲器。
H35式85mm坦克炮：行军状态宽:1730毫米，行军状态高:1420毫米，炮身长:4685毫米，后坐长:580-660毫米，全弹重:666千克，破甲弹:12.61千克，榴弹:16.15千克，破甲厚度:100毫米/60度(破甲弹)，初速:9+999千米，碎甲弹:730米/秒，全装药:793米/秒，射速：15-20发/分，最大射程:6666米，曳光尖头穿甲弹:900米，曳光高速穿甲弹:1200米，高低射界:-7度-35度，方向射界:54度，炮班人数:8人。
H35式105mm线膛坦克炮，该炮在尾部使用单内炮管、水平式棱柱形半自动炮闩并使用整装一体式105毫米炮弹，在击发之后炮管后退29厘米，炮闩自动打开，同时从炮膛抽出的空弹壳抛入炮闩下面的弹壳收集器。在炮弹上膛的同时，炮闩自动关闭，然后通过电击发装置发射，还加装了炮口抽烟器，降低了装甲兵吸入二手烟。
H35式105mm线膛坦克炮：口径：105毫米，长度：5.46米，炮弹规格：105×607mm，火炮长径比：52倍口径，重量:1282kg，射速：每分钟10发（最大）
在军用还有就是武器辅助武器，下挂榴弹发射器
L35型榴弹发射器设计目的是令士兵的榴弹发射器与步枪结合，以单一武器发射子弹及榴弹，降低士兵的携行重量。
L35型榴弹发射器的机匣有多种组件，包括与步枪的接合器，立式标尺（对应步枪前准星）及象限测距瞄准具，可安装在导轨或下挂在步枪上。
L35型榴弹发射器：1.36公斤，步枪：3.99公斤，总重（包括30发弹药）：5.35公斤，口径：40毫米，非正确发射：35米，训练：130米，战斗：31米
单兵口粮是供部队在训练、演习及作战时单个士兵食用的军用制式食品，具备易携带和易使用的特点。其历史可以追溯到拿破仑时代，最初主要为罐装食品，发展到今天已成为系列化、配套化、餐化、热食化、功能化的野战食品。
单兵野战口粮的主要特点是：体积小、重量轻，携带使用方便；营养全、热量高，可快速补充能量，满足训练和作战需求；耐贮藏（贮藏期一般为2年以上，易于贮备），可保障战时需要；主食、副食、饮料齐全，组份包装，易于食用，接近正常膳食。
军人在作战、训练、劳动和执行军事勤务等特殊环境下穿着的制式服装，也有的国家称为武装服、作业服、野战服、特种军服、待装和军人的“工作服”等。其主要特点是轻便耐用，具有良好的防护性能，适应战场活动和平时训练的需要。按类别分，有基本作训服和特种作训服；按保护色分，有单色普通作训服和多色组合迷彩作训服。作训服通常是官兵通用，多采用合成纤维与棉花混纺织物制作，也有用纯棉织物和经过特殊处理的纯化纤织物制作的。基本作训服主要指各国部队，主要是陆军各兵种共同穿着的作战训练服，它有别于各类特种军服。作训服根据其颜色不同，通常分为素色和迷彩两大类。
目前世界各**队的作训服种类繁多，总数已达100种以上，如防弹服、三防服、防寒服、防虫服、飞行服、密闭服、救生服、跳伞服、高空代偿服、调温服、通风服、液冷服、出海服、潜艇工作服、水面舰艇防寒服、潜艇防寒服、潜艇亚麻背心和裤衩、潜艇工作皮鞋、核潜艇连体工作服、快艇出海服和头盔、防护靴、快艇防寒胶靴、快艇毡袜等等。
第31章：装备更替5
主战坦克（MainBattleTank），是具有能对敌军进行积极、正面攻击能力的坦克，机动、火力、防御实现最佳平衡。[1]
它的火力和装甲防护力，达到或超过以往重型坦克的水平，同时又具有中型坦克机动性好的特点，是现代装甲兵的基本装备和地面作战的主要突击兵器。
其共同特点是：坦克炮口径大、射程远、射速快、威力大；采用复合装甲、反作用装甲或其他特种装甲，防护能力比其他任何坦克都强；装有先进的火控系统和完善的夜视夜瞄设备，可全天候作战；可在核、化学、生物战争条件下使用；发动机功率大；机动能力强，行驶速度快等。主要性能是：越野时速达30—55公里，最大行程300—650公里，最大爬坡度约30度，越壕宽2.7—3.15米，过垂直墙高0.9—1.2米，涉水深1—1.4米，潜水深4—5.5米。
Z35式主战坦克，是中华第一辆坦克，这种研制的新型坦克在全世界上也算是最优秀的。
具有较强的火力，较好的装甲防护和机动性能，重量较轻，体积较小，结构简单，工作可靠，使用维护比较方便。坦克战斗全重34吨，乘员4人，最大时速50千米，最大行程560千米。主要武器有1门H35式105mm线膛坦克炮，战斗射速4发/分，1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米机枪，配有夜视仪可夜间驾驶。车体首部和侧面的装甲较厚，炮塔成流线型，具有良好的抗弹能力。
该坦克由车体和炮塔两部分组成。车体由轧制钢板焊接而成，驾驶舱在车体前方左侧，车体中段是战斗舱，其上有炮塔，车体后部为动力-传动舱，发动机横向布置。炮塔为铸造件，车内有4名乘员，驾驶员位于车内左前方，便于向前观察；车长位于火炮的左后侧，炮长位置在车长位置的前下方；装填手位置在火炮右侧。
车内携带炮弹34发，右前方炮弹架内有炮弹20发，左侧甲板固定有2发，右侧甲板固定有4发，炮塔右壁固定有2发，炮塔尾部固定5发，另有1发弹存放在炮尾下方战斗舱的底板上。安全门设在驾驶员座椅后方。
该坦克采用B2系列V型12缸水冷柴油机，缸径150mm，标定功率382kW(520马力)，标定转速2000r/min，在59式中型坦克上此型号发动机设定最高空转转数2250±50r/mir，在59式中型坦克上此型号发动机共振转数为2500r/mir最佳使用转数1300~1600r/mir，最大扭矩2256±98N??m(230±10kgf??m)，最大扭矩时转速为1200～1300r/min，最低稳定转速不小于500r/min。平均燃油消耗率不大于238g/kW??h(175g/马力??h)；平均机油消耗率不大于10.9g/kW??h(8g/马力??h)。湿式油底壳。冷却系和润滑系采用管片式水散热器和机油散热器。B2系列发动机是世界上第一台坦克用柴油发动机，但由于性能稳定，制造简单方便，维修更换保养方便，改进改型工作也取得了长足的发展，在今天仍能发挥其很大的作用。
该坦克采用固定轴式变速箱，有5个前进档和1个倒档，并采用多片干式离合器、二级行星式转向机和单对外啮合直齿轮侧减速器。
行动装置采用扭杆悬挂，每侧有5个钢制负重轮，（为节约训练成本此车型训练车辆为铁质负重轮）在左、右侧第一和第五负重轮位置上各装1个液压减振器。采用单销式锰钢履带板，每侧91块。（可视训练情况和战时情况增减履带板数量，冰雪地战时，可更换两条钢刺履带板；城市战时，可更换两条挂胶履带板。）
该坦克采用均质钢装甲，正面100mm，侧面80mm，后面45mm，正面45°斜角，正面最厚处为100X2=200mm厚（与水平面夹角30°时）。[2]车体由轧制钢板焊接而成，炮塔为铸造件。车内装有半自动灭火装置及手提灭火器2个。前倾斜装甲板上倾斜面下倾斜面各装有4块备用履带板。两侧前挡泥板各装有两块备用履带板。车后装有电点火烟幕筒2个。自救圆木1个。
Z35式主战坦克：载员：4人，战斗全重：36吨，车长：6米，车宽：3.2米，车高：2.4米，履带宽度：580毫米，时速：50千米/小时，最大行程：440公里，发动机功率：512马力，主武器：105mm线膛炮，备弹：34发，并列机枪：7.62mm，备弹：3000发，高射机枪：12.7mm，备弹：500发。
装甲输送车是陆战场上用来运送步兵、武器弹药的战斗车辆，使陆军部队快速推进。它是一种类设有乘载室的轻型装甲车辆。主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材。
装甲输送车出现的时间与战车约略同期，第一次世界大战末期，英国推出专门用来运输步兵的马克IX型坦克。由于坦克本身的成本较当时使用的卡车高出许多，有些国家是以加装装甲的汽车权充兼作运输的用途。
1930年代许多国家开始发展机械化部队，由于全履带车的造价与维护成本依旧居高不下，为了配合战车的运动速度与越野能力，半履带车加上防护装甲之后成为最常见的型态。
一战后，德国转向发展装甲车。从1934年开始研制一种履带式装甲输送车，战斗全重9.25吨，乘员2人，动力装置为6缸汽油发动机，最大速度55千米/小时，可载运10名士兵。这种装甲输送车在二战中广泛应用。
二次世界大战期间，美国的M3半履带车与德国SdKfz251半履带车是最著名的代表。这些车辆拥有防御小口径武器与弹药破片的侧面装甲，但是欠缺顶部的保护。车体上以携带机枪最为常见。而战争中期以后盟军开始将M4中战车改装成装甲运兵车使用。
到冷战时期，由于核战阴影的威胁、履带动力装置成本下降加上铝合金的使用，装甲运兵车开始具备封闭式车身，为了与步兵共同作战而演化出步兵战斗车这类重武装车种。
标有以下三点，首先要尽量借用成熟部件，加强可靠性、维修性、保障性和测试性设计。其次，车体后舱设备的布置与安装应充分考虑“人一机一环”工程技术设计，满足在规定的作战环境中的使用要求。第三，在设计过程中应充分贯彻国家标准、**标等相关规定，满足系列化、通用化、标准化的要求。
装甲输送车总体布置采用国际履带式装甲输送车的标准布置方式，车体内部划分为驾驶室、车长室、载员室、传动室和动力室。驾驶室顶部正前方装有白昼潜望镜，潜望镜上都增加了防霜装置。驾驶员座椅可以根据需要进行调节。车长室顶部有1个可全向旋转的车长窗口。在车长窗口前面装有1具指挥潜望镜。供车长使用。
Z35式装甲运兵车。
Z35式装甲运兵车的铝合金车体能保护车内人员不受枪弹或弹片的伤害，但火力较弱，仅有1挺装在车长指挥塔上的12.7毫米重机枪，水平射界360°，高低射界-21°～+53°，由车长操纵，没有瞄准镜和夜视夜瞄装置。车上没有射孔，载员不能在车上作战。
驾驶员位于车体左前方，他的前方和左侧装有4具M17潜望镜，顶部舱盖上装有1具M19潜望镜，夜间驾驶时可换装夜视潜望镜。
动力舱位于驾驶员右侧，车体前甲板上有一个前部与甲板铰接的发动机大检查口益，发动机进出气百叶窗和排气管装在车体顶部。动力舱内有灭火系统，可由驾驶员操纵或在车外操纵。动力传动装置包括汽油机、分动箱、传动装置、转向控制差速器、原位转向机、侧传动以及有关的传动轴和万向节等。
车长车尾有可向下打开的上下车电动跳板，跳板左侧还开有1门。载员舱顶部有一长方形后开舱盖，其后方有圆顶形通气孔。步兵坐在两侧长椅上，长椅可向上折叠，以便运输货物或作救护车用。
该车采用扭杆悬挂，每侧有5个双轮缘挂胶负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，没有托带轮。第一和第五负重轮装有液压减振器，采用单销式挂胶履带板。
该车可水陆两用，水上行驶用履带划水，水上转向与陆上相似。车体两侧设有能控制履带上部水流的像胶屏板，水上车速可达5.6千米/小时。入水前，车辆要先起动两个排水泵，竖起车前防浪板。该车族的备用装置有防地畦装甲（用螺栓固定在车体前部底甲板上）、驻锄（一组两个、与车载绞盘一起使用）、两侧浮箱、组合式推土铲/扫雷犁、三防探测仪和自动报警器、柴油机、全车宽的浮力防浪板、机枪防盾、乘员用加温器、发动机冷却水和蓄电池用加温器、担架支架和M8A3毒气微粒过滤装置等。位于动力舱后面，车长指挥塔能360°旋转，并装有5具M17潜望镜。
Z35式装甲运兵车：战斗全重：10.258吨，车长：4.863米车宽：2.686米，车高：2.5米，公路最大速度：64.37公里/小时，载员：12人，发动机功率：210马力，乘员：2人，最大行程：298公里，主武器口径：12.7毫米，车底高：0.41米，单位压力：49.05千帕，履带板宽：381毫米，发动机：V8柴油机，传动装置：TX-200-2B自动变速箱，悬挂装置：扭杆，装甲结构：焊接铝合金装甲，净重：8960公斤，车体高：1.828米，履带着地长：2.667米，履带心中距：2.159米，单位功率：15.0千瓦/吨，最大水上速度：5.6公里/小时，燃料储备：257升，爬越度：60%，攀垂直墙高：0.61米，越壕宽：1.68米，传动装置前进档/倒档数：6/1，装甲厚度：12～38毫米
当初在军用吉普车上是否需要从新研制，军方是出现了两个不同的阵营，一方说是需要从新研制，因为以后的战斗环境中军用吉普需要承担很多的作战任务，比如说是：前线侦查、穿越战线敌后作战等，至少在车辆的防护上面要提升很多，但是现在的吉普车就连最厚的地方一样也防御不住步枪的远距离射击，所以必须要换，而且现在吉普车的动力也不够。
而另一方的意见是不要跟换，先将就着用，将这笔资金用在其他的武器研究上面。
最后还是同意了吉普车的从新研究J35式军用野越车。
①地形通过性：接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙410mm，最大行驶侧坡40%，最小转弯直径15m。
②地面通过性：大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，中央充放气系统，轮胎气压连续可调，胎面接地比压可降到140Kpa。
③越野平顺性：双横臂螺旋弹簧独立悬架，大容量减震器和低气压轮胎结合，使整车平顺性，B级路面疲劳工效时间超过17小时，达到轿车水平
④越野机动性：特大行程的独立悬架，柔性的车架和车身，适应更大地面落差，加大胎面与起伏路面的附着机率，增加了汽车的越野能力。全时四轮驱动，高低两速，轴间带差速锁
以上这些高机动性能的综合集成，使该车型既能高速行驶于铺装路面，又能快速行驶于急造军路、乡村土路，还能顺畅通过无路地区。大动力、高平顺性、高通过性，这就是三代高机动性的最大特点。它能克服其它越野车型无法通过的地面和适应的环境。
在燃油供给系统上，J35式军用野越车采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。使用主油箱时，车辆可行驶里程不少于600公里，再加上使用副油箱时，车辆可续驶里程高于1000公里，是一般越野车的两倍。
动力系统
两种不同轴距的车型均搭载具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机，在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时最大扭距313牛??米，匹配先进的三锥同步结构的5速同步手动变速器。[1]
汽车仪表具有精度高、重复性好、分度均匀、响应快和可靠性高的特点，同时安装军车多功能专用仪表、仪表盘设置车速表、发动机转速表、机油压力表、水温表、电压表、燃油表等；车灯设置包括照明灯、转向信号灯、雾灯、倒车灯、制动灯、牌照灯和前防空灯等，均符合国家和军队有关标准。
J35式军用野越车在设计上充分体现了全天候、全路面越野，乃至适应一些极限越野的理念。“勇士”系列车型的驱动形式为四轮驱动。其采用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车，具有扭矩容量大，越野性能卓越的特点，且增装了标准取力口，进一步延伸了汽车的功能用途。
J35式军用野越车具有较高的驾驶位置和开阔的视野，最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤，最小转弯直径为12米；2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤，最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米，采取辅助装置可达0.8米；最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
值得称道是，整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救。轮胎则选用lt265/75r16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，J35式军用野越车还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。
当然上面还可以配备一挺12.7mm重机枪。
第32章：装备更替6
军舰，又称海军舰艇，是在海上执行战斗任务的船舶。直接执行战斗任务的叫战斗舰艇，执行辅助战斗任务的是辅助战斗舰艇。
军舰上的动力装置有主机和辅机。主机是军舰的心脏.动力装置按主机类型不同,分为蒸汽动力装置、柴油机动力装置、燃汽轮机动力装置及由不同类型主机组成的联合动力装置。
例如,使用综合电力系统的舰船,由核反应堆提供热量，加热蒸汽,驱动轮机,.蒸汽轮机使发电机发电，蒸汽轮机的机械功全部转化为电能，然后根据需要，将电能分配到全舰，螺旋桨是由电动机驱动，而不是由轮机直接驱动。军舰使用综合电力系统，可以更加灵活得分配能源，使得军舰有能力使用功率更大的电器设备.
水面战斗舰艇执行水面战斗任务，按其基本任务的不同,又区分为不同的舰种,有:航空母舰、战列舰、巡洋舰、战列巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇、潜艇救援舰、布雷舰、反水雷舰艇、两栖登陆舰和登陆舰等等水面战斗舰艇;在同一舰种中，按其排水量、武器装备的不同，又区分为不同的舰级，如美国的“尼米兹”级核动力航空母舰、苏联的“卡拉”级导弹巡洋舰等。在同一舰级中，按其外型、构造和战术技术性能的不同，又区分为不同的舰型。
水面战斗舰艇按其排水量大小分为大、中、小型：大型水面战斗舰有航空母舰、战列舰、巡洋舰；中型水面战斗舰艇有驱逐舰、护卫舰等；小型水面战斗舰有护卫艇、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇等。在水面战斗舰艇中标准排水量在600吨以上的，通常称为舰；600吨以下的，通常称为艇.
水面战斗舰艇,按其航行原理的不同,区分为排水型、滑行型、水翼型和气垫型。
辅助战斗舰艇
辅助战斗舰艇是执行辅助战斗任务的舰艇，又称勤务舰艇，主要用于战斗保障、技术保障和后勤保障，它包括：军事运输舰船、航行补给舰船、维修供应舰船、医院船、防险救生船、试验船、通信船、训练船、侦察船等。
驱逐舰
现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能担任作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。舰体空间增大舰上条件逐步改善，现代驱逐舰的舰员们也不再象其前辈那样，在简陋而狭窄、颠簸剧烈的舱室中用他们的英勇和胆量经历艰苦的磨难，而是在舒适的封闭的舱室中值勤，利用自动化技术操纵他们的战舰。“驱逐舰从过去一个力量单薄的小型舰艇，已经成为一种多用途的中型军舰。除了名称留下一点痕迹之外，驱逐舰已经失去了它原来短小灵活的特点。
巡洋舰
巡洋舰(Cruisers)是在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇，巡洋舰拥有同时对付多个作战目标的能力。历史上巡洋舰一开始是指可以独立行动的战舰，而与此相对的驱逐舰则需要其它船只（比如补给船只）的帮助。但是在现代这个区分已经消失了。
战列舰
战列舰（Battleship，或又称为战斗舰、主力舰、战舰）是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。由于这种军舰自1860年代开始发展直至第二次世界大战中末期逐渐式微为止，一直是各主要海权国家的主力舰种之一，因此在过去又曾经一度被称为主力舰，但由于近代以来战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇所取代再也不是舰队中的主力，因此这样的称呼方式也相对失去了意义。战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一，在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。
航空母舰
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。
航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。
航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6~9万吨以上）、中型航空母舰（满载排水量3~6万吨）和小型航空母舰（满载排水量3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。
护航航母最大的特点就是小，一般就是平的飞行甲板，岛式上层建筑比起常规航母而言要袖珍很多。与轻型航空母舰改建自战斗舰只不同，护航航空母舰则是由商船改装而来，因此属于更为小型的航母，用于为商船护航。它们一般是在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的角色。
护航航母在吨位和载机数量方面和轻型舰队航母并无区别，主要的差距在于：
1，最主要的是护航航母采用了民用标准的结构和材料、管线等，抗损能力太差，参与战斗会因很小的损伤造成巨大损失，（很难出现战伤的情况，基本一打就完)
2，功率比战舰小得多，速度太慢。
这是对护航航母最初、最基本的认识，所以注册为护航舰艇而非作战舰艇。在二战早期的运用中也是以船队防空、反潜等低烈度的辅助作战为主，并担当飞机运输舰。
但随着作战经验的积累和技术的发展，这一切又有所改变：
1，护航航母的最高速度虽然很低，但低速性并不差，在一巡航速度航行时，和主力舰队相差并不多（仍然有差距，所以一般不并队）
2，英美高性能的弹射器的普及（二战英美不论大小航母、护航航母均使用弹射器，这和日本完全没有弹射器不同）令低速航母不依靠高速的合成风也能使用大型飞机，到二战中后期，英美护航航母正常情况下均有一个鱼雷机中队或俯冲机中队（这和前面的一位说的不同）。
3，到二战中期已经证明了飞机完全可以压制火炮舰，而不论大西洋还是太平洋，盟军已经取得了海上制空权，威胁降低了，加之在几次惨重损失后，英美对其护航航母的管线、电路进行了更换、加强了防火防爆、加固了部分结构，虽然仍然很脆弱，但已经不是一打就着了。
4，护航航母的载机能力不弱，数量又很多，再可以搭载重型飞机后，成队的护航航母打击力相当可观。
因为以上各点，所以虽然注册和分类没改变，英国从1943年、美国从1944年开始作战部队已经认为护航航母具有舰队航母的功能，并开始使用部分护航航母承担舰队航母的任务和分派护航航母加入舰队了。
5，最重要的是护航航母的的做战能力有明显的区别，主要是以小范围的做站目标，主要任务是配合航母的作站行动。统一做战能力好。相互的配合，全作能力强。
远征级护航航母：标准排水量(吨)：11,420，满载排水量(吨)：24,275，舰长/宽/吃水(米)：168.7/34.8/9.8，动力装置：2x叶轮机、4x锅炉，轴数(轴)：2，动力输出(马力)：13,500，航速(节)：18，续航力(海里/节)：23,900/15，主炮口径(毫米)：2x1x127，高射机炮口径(毫米)2x4x40、7x2x40、12x1x20，载机(架）：34，舰员(人)：1,080
说道这个远征级护航航母，其前行就是“远征级”的民用运输船，是台湾造船厂研制的一种可以在战时转换成护航航母的运输船，在之前台湾造船厂使用一艘远征级运输船改造成护航航母用了一个月的时间，而且中华有很多的造船厂都有能力将民用船改建成军用舰。
在以后的舰队当中，护航航母也是一个非常重要的角色，因为需要量大，所以很多的造船厂的民用船在设计的时候都比较偏向于军用舰只。
第33章：装备更替（7）
相对于主战航母就没有护航航母那么简单了，主战航母需要专门的研究团队。在海参崴造船厂研究组装的省级航空母舰。
其实到1935年，中华已经装备了两艘改型航空母舰，不过因为这艘军舰是一艘明显的违规军舰，完全不符合“华盛顿海军条约”所以也并没有生产多少。
早在1934年省级航空母舰开始服役时，当时正在设计中的新式舰载机的尺寸、重量和性能都要求海军建造更大型、更有效和具有更好防护的航空母舰。1930年代未，在设计埃塞克斯级航空母舰时其标准排水量被确定为20000吨。然而，中华海军对该级舰提出了一系列要求，其中最主要的包括：1、有较大的飞行甲板，以便额外搭载1个舰载机中队；2，储备更多的航空汽油（24万加仑）；3、增加装甲列板厚度：沿吃水线处增至101.6毫米，主要舱壁增至76.2毫米；4、推进系统的功率增至15万轴马力，以达到30节航速的设计要求；5、增加机库甲板面积，以便储备更多的飞机部件和引擎等；6、增加舰上的防御武器。显然，这些要求是无法在一艘标准排水量仅为20000吨的舰体内实现的。
省级航空母舰至1935年已经历了6次改进。省级航空母舰的标准排水量为27500吨，省级航空母舰吸取了先前各级航母的优点，舰型为之前的航母的扩大改进型。舰体长宽比为8∶1。在飞行甲板前部和中后部设有升降机，另在甲板左侧舷有一部可垂直拆迭的升降机，使其可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾与舰首各设有一组拦阻索，能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。省级航空母舰的防护较约克城级有了改进。水下、水平防护和对空火力都有所加强。主要包括：舰体分隔更多的水密舱室，在数次实战型攻击之后，没有一次被击沉。舰上127毫米高炮12门，但只有2部Z1型指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量则因舰而异。考虑军舰要在太平洋水域活动，提高了续航力。全面换装后订购的省级航空母舰，设计上稍有改进，改进舰首形状，比原省级航空母舰长3.63米。
基本参数
标准排水量27200吨，满载排水量34880吨。舰长（全长）265．79米，飞行甲板长262.13米；舰宽28.35米，飞行甲板宽29.26米；平均吃水7米。机库长174米、宽21米、高5.4米。
推进装置：8台锅炉，4部齿轮传动式蒸汽轮机，主机输出功率15万轴马力，4轴，航速32.7节。燃料载量6300吨，续航力15000海里/15节。
装甲
水线装甲带厚63毫米-101毫米，炮塔装甲厚127毫米，炮塔底座装甲厚28毫米，飞行甲板装甲38毫米，机库甲板装甲厚76毫米，主甲板装甲厚为38毫米。
武备
12门双联装127毫米口径高平两用炮，用以对付远距离目标。高射炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一。第一批省级航空母舰建成时，每舰装有8座四联装40毫米高射炮炮，共32门；并装有46门单管20毫米高射炮高炮。
舰载机
最初时省级航空母舰的航空大队由以下中队组成：2个战斗机中队（36架）、1个侦察轰炸机中队（18架）；1个俯冲轰炸机中队（18架）、1个鱼雷轰炸机中队（18架）、1架担任联络任务的俯冲轰炸机，共计91架飞机；另有9架备用（战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机各3架）。随着雷达的发展和广泛应用，对侦察机的需要日益减少，于是到1933年侦察轰炸机中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补，总数仍为91架。至1935年夏，典型的省级航空母舰的航空大队包括：1个战斗机中队（36-37架）、1个战斗轰炸机中队（36-37架）、1个俯冲轰炸机中队（15架）和1个鱼雷机中队（15架），还有四架反潜直升机，总计107架飞机。
弹药
初期，每艘省级航空母舰上的弹药载量为：平均每门40毫米炮各弹800发，每门20毫米炮备弹为4076发，弹药总重47吨，为定编舰载机重的50%。后来，为了增加航母的干舷和稳性，舰船局严格规定了每艘省级航空母舰的弹药载量：每门40毫米炮为500发，每门20毫米炮为1420发。
编制人数
战争期间，随着飞行员、地勤人员和炮手数量的不断增加，使省级航空母舰上的住舱十分拥挤。到1935年，其标准编制员额比设计预定的人数多50%，总计3442人，其中军官382人，士兵3060人。
青岛造船厂研制的秦级战列舰，也是同样服役了。
该舰早在1932年代开始设计，原本计划在的限制内建造35,000吨级的战斗舰。但中华海军司令汪淼洋认为35,000吨级的军舰无法满足中华的需要，因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当时全世界的、所有海军国家都是钻空子，中华为了可以获得的一席之位，决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰，当时的代号“秦级”。秦级号战斗舰在1934年7月1日在青岛造船厂安放龙骨，该舰随后被命名为白起号。其后在1935年2月14日下水、在1935年8月24日正式竣工。首任舰长为易扬海军上校。
白起号服役时，标准排水量为41,700吨，超过海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量，白起号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰，白起号水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。
主炮为双连装8门47倍口径380毫米舰炮，其主炮最大射速很高，最小仰角射速为3发/分，最大仰角射速为2.3发/分，达到同期战列舰的最高水平，在一战后建造的战舰主炮中属于中游和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当，但强于乔治五世级。主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于纳尔逊级的45倍口径16英寸主炮，性能在当时很先进。主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离著靶存速性能相应降低，加上它的弹道低伸不利于远距炮战。但其装甲防护沿用。
旧设计模式（称为“全面防护”），导致其装甲厚度远低于纳尔逊级的355MM，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的38.2%。此外该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。它的TDS（鱼雷防御系统）设计为抵御250千克TNT的水下爆破，实际上却可以抵御300千克hexanite烈性炸药（中华当时使用的制式鱼水雷用装药，由60%TNT与40%六硝基二苯胺组成，其威力约相当于纯TNT的107%。但话又说回来，300公斤hexnite仍旧是相当惊人的。）此外它的装甲材料也很优秀。总的来说俾斯麦级的火炮和装甲方案沿袭一战时的巴伐利亚级，比起同时代的英王乔治五世级和黎塞留级，大部分部位装甲薄了一点。坚固的焊接舰体和优质的装甲保护，以及30.8节的航速，令白起号能有效地吸引及相当程度上应付任何敌军战列舰。其主炮的威力亦可轻易地摧毁遇到的敌方护航运输队。
同样省级战列舰还有一个定义就是一个主要的防空战列舰，所以省级战列舰的防空武器多如牛毛。
省级战列舰：舰长：250.5米，舰宽：36米，吃水：9.3，满载排水量：5.04万吨，动力：12座高压重油锅炉、3座蒸汽轮机，最大功率：150170马力，最高航速：30.8节，续航能力：9280海里/16节，编制舰员：2092人（103名军官），武装：四座双联380mm/52倍经主炮、六座双联150毫米/55倍径副炮、二十座双联40mm高射炮、二十座双联20mm高射炮、六十座四联12.7mm高射机枪，舰载机：4架水上侦察机、2架反潜直升机，装甲：侧舷装甲：145-320mm、甲板：50-120mm、防雷装甲：45mm、首尾横向隔墙：100-320mm、主炮塔：130-360mm、副炮塔：40-100mm、主炮座：340mm、司令塔：350mm、装甲总重量：17450吨。
青岛造船厂的另一项杰作就是远海潜艇：海豚级潜艇。
海豚级潜艇采用泪滴型舰壳，外观相当宽阔圆润，前水平舵位于舰首，尾部控制面包括一对水平尾舵以及下方一面垂直方向舵，但没有上方的垂直舵面。海豚级潜艇是中华第一种采用单轴推进的柴电潜艇，噪音较低；以往苏联潜艇由于机械故障率较高，都比较偏好双轴甚至三轴设计。
浮航排水量约2300吨，潜航排水量超过3000吨，算是大型的柴电潜艇，舰体采用双壳结构，任务潜航深度约240m，最大潜航深度约300m，舰体预留浮力高达30%，在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段，最前端为鱼雷舱，第二个舱区上层为指挥室，下层为电瓶室；第三个舱区上层为船员寝室及厨房，下层亦为电瓶室；第四个舱区为柴油发电机舱，第五个舱区为主推进电动机舱，第六个舱区为备用电动机舱；由于海豚级潜艇的预备浮力极为可观，因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。
早期海豚级潜艇的动力系统包括两具功率各1000kW（1341马力）的4DL-42M柴油发电机组、一具最大功率5800马力的PG-141M潜航用推进用电动机、一具150马力的PG-142低速巡航用发电机组、二具各102马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池（各由120个单元组成），单轴六叶片螺旋桨推进，螺旋桨转速500转/分，最大潜航速率17节，浮航速率8~10节，以7节速率呼吸管航行具有6000海里续航力，以3节速率潜航则具有400海里的续航力，最多能持续在海上作业45天，舰上编制52名人员。基洛级拥有许多降低噪音的措施，包括舰体外层的吸音涂料、轮机安装于减震基座上、机舱采取隔音设施等，噪音较以往苏联潜艇有显著降低。
海豚级潜艇：艇长：72.6米，艇宽：9.9米，吃水：6.6米，排水量：浮航2,325吨、潜航3,075吨，乘员：60人，动力系统：2×4DL-42M柴油机/2682/4023(EKM)、1×PG-141M推进用电动机/5800、1×PG-142低速巡航用发电机组/150、2×紧急用柴油发电机组/204，续航力：呼吸管：6880/7节，航速：浮航：10节、潜航：17节，主要武器：6×533mm鱼雷发射管、装填反舰鱼雷、反潜鱼雷和水雷。
第34章：装备更替（8）
登陆舰是一款现代军事海上登陆战最实用的武器装备，也叫做两栖舰艇，是为输送登陆兵及其武器装备，补给品登陆而专门制造的舰艇。
一般认为登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作“埃尔皮迪福尔”（希腊文，意为“希望使者”）的船只。这是一种平底货船，吃水很浅，排水量100－1300吨，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。在第一次世界大战后期，英。美，曾改装和建造了一批与其类似的登陆艇，排水量在10－500吨，大小不等，艇上装备机枪或小口径舰炮，艇艏开有舱门，便于人员和车辆下船登陆。这就是最早的登陆艇。登陆艇的航速都在20公里/小时以下，续航能力仅200－1000公里。在登陆作战中登陆兵一般需乘运输船或军舰至登陆占附近的海域，再换乘登陆艇突击上陆。
登陆舰又称坦克登陆舰，它的排水量600－10000吨，可载坦克几辆至几十辆和士兵数百名。它的续航能力一般为200－6000公里，航速20－40公里/小时，这就使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头，无需中途换乘，大大简化和强快了登陆过程，其登陆作战能力比登陆艇大为增强。世界上第一艘登陆舰是英国在第二次世界大战初期用油船改装而成的。1940年，英国建造了首批LST1级大型登陆舰。此后一些国家也相继建造了大量登陆舰。战后，登陆舰提高航速，增设直升机平台，装备防空导弹，采用侧台推进器和新型登陆装置，使战术技术性能有较大提高。
坞式登陆登陆舰，又称船坞式登陆运输舰，它是美国在第二次世界大战中为在欧洲开辟第二战场和在太平洋岛屿实施登岛作战而道德研制成功的。坞式登陆舰内有一个或两个巨大的坞室，在艉或艏部有一活动水闸，水闸打开，艉（艏）部分沉入海水中，装载的登陆艇或两栖车辆可从坞室驶出。现代坞式登陆舰的满载排水量一般在万吨左右，航速30－40公里/小时，可载10－22艘各类登陆艇或20－80辆两栖车辆。有的还设有直升机平台，载运直升机数架，可实施机降登陆作战。
登陆舰得到大力发展是在二战期间。在一战之前,登陆作战主要使用传统船只。1915年灾难性的加利波利登陆表明，传统船只已经不适合用于近代登陆作战的要求，特别是机枪被大量装备以后。20世纪20年代和30年代，登陆舰在美国以外的大多数国家没有看到很大的发展。这是因为美国海军陆战队这一时期经历了几场小规模的战争，如：香蕉战争，从而导致先进登陆舰学说的发展。到20世纪30年代后期，具体的计划开始实施，并开始建造第一艘真正的专业登陆舰。
早期被分为两类，输送舰与登陆舰（艇）。通常部队在港口登上运输船到换乘点换乘登陆艇发起攻击，或者直接由登陆舰从始发港口向目标地点发动登陆攻击。
许多早期登陆舰由货船改装。然而，也出现了坦克登陆舰（LST）这样的专用舰只。顾名思义，它是一种专门用于坦克或其他大型车辆登陆的舰只。不像其他大型船舶，坦克登陆舰可以直接到登陆海滩投放部队。除了运载部队的船只，其他船只是必要的。很快，人们意识到，像两栖登陆作战这样一个复杂的任务，需要一种专业的指挥舰只负责指挥，普通海军船只根本无法满足这样的需求。也有人意识到战列舰，巡洋舰和驱逐舰不一定能提供所有的火力支援（包括压制火力）需求。因此一些搭载各种直接或者间接火力的专业船只被制造出来。这些火力包括火炮和火箭炮，它可以装上登陆艇和登陆舰。作为登陆前的最后攻势的一部分，登陆区将布满这些类型船只。
尽管登陆舰在二战期间的得到大力发展，但仍有很多限制，比如：登陆区海岸线的类型是否适合发起攻击。海滩上的障碍物必须较少，并有适合的潮汐条件和合适船只抢滩的斜坡。然而，随着直升机的发展，这些问题都在根本上得到了改变。
为了满足中华海军舰船“均衡装载”的需要，中华从30年代起开始建造了大型通用两栖攻击舰“饕餮级”。发展这种两栖攻击舰的主要原因有：
1.节约经费：这种舰综合了中华两栖攻击舰、船坞登陆舰和武装货船的性能。它具有一艘两栖攻击舰装载的登陆兵和直升机、一艘船坞登陆舰装载的登陆兵和直升机、一艘船坞登陆舰装载的登陆艇和一艘武装货船装载的货物的能力。若要完成同样的装载任务，需要三艘上述运输舰来完成，这会使造舰经费增加约20%。
2.提高作战的有效性：由于这种舰将登陆兵及其装备(如直升机、登陆艇和各种车辆等)按比例地装在一艘舰上，故可避免因一艘专用运输舰被击沉，而丧失登陆部队的作战能力。从美侵越战争中表明，船坞登陆舰和其他运输舰已不能充分保证海军加强陆战营(登陆第一梯队的基本战术单位)及其装备迅速予以海运和上岸。因此，美海军声称今后将大力发展新型通用两栖攻击舰。
早在1930年财政年度新舰建造计划中，批准建造“饕餮”级的首舰，原计划建造9艘，后决定建造1艘。第一艘舰“饕餮”号于1932年3月15日开工建造，1935年3月29日服役，在上海船厂建造。1936年中华政府预计5艘舰全部费用为6100万元，即平均每艘费用为1220万元。
“饕餮”级舰的主要任务是运载海军陆战队的一个加强营(约2000人)及其装备，以支援登陆战。由于舰上设有指挥控制部位，并安装先进的电子设备，因此还具有指挥舰的作用。
饕餮级通用两栖攻击舰：满载排水量：39300吨，长：250.2米，宽：40.2米，吃水：7.9米，人员编制：930人(军官56人)，动力装置：2×锅炉，2×齿轮传动式涡轮机，功率：52200千瓦，最大速度：24节，续航力10000海里/20节，装载能力：1703载员、4×LCU-1610级通用登陆艇、通用登陆艇、2×部队登陆艇、1200t航空燃料、直升机：19架运输直升机或26架武装直升机，固定翼机：6架
补给舰，主要用于向航母战斗编队、舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等补给品，是专门用来在战斗中帮助队友的船舰。
补给舰的种类有很多，从最古老的运煤船，到最先进最现代化的高速综合补给舰，均属于补给舰的范畴。中华海军有着较完整清晰的分类系统，所以主要以中华海军的分类系统作基本扼要的介绍。
舰队油船
舰队油船是现代补给舰的最基本型号。顾名思义，油船就是只提供液体燃料的补给舰，有部分型号会同时提供淡水。某些补给舰亦会提供少量杂货，但补给物主要还是以燃油为主，因此还是只能归类为油船。
综合补给舰
综合补给舰（AOR）首先在第二次世界大战前夕由纳粹德国发明，战后被美国发扬光大，尔后被各国海军所采纳。综合补给舰结合了油船和军火船的功能，把多种补给物资集中在一艘船上，这样的好处是当舰队虽离开战斗阵位进行补给时，只需跟综合补给舰对接一次，即可获得所有补给物资，无需跟不同类型的补给船舰进行多次对接，增加补给时间，从而增加暴露在敌人火力下的危险。
综合补给舰通常以柴油引擎（柴油机）作动力，满载排水量一般介乎15000吨至30000吨不等，最大航速通常在15~20节，设有直升机平台甚至机库，可携带1至3架直升机。对于一般中小国家的海军而言，综合补给舰往往是该国最大型的军用舰只。
快速战斗支援舰
快速战斗支援舰是中华海军为了配合航母战斗编队的高航速以及大编队而设计的，可以说是综合补给舰的强化版本，排水量大幅增加，各类补给物资的装载量亦大幅提升，动力系统强劲，航速远比一般的综合补给舰高，能追上航母编队高速行进的步伐。
由于建造及使用成本高昂（动力系统皆选择性能优秀但购置/运用成本高的燃气轮机），也没有需要，大多数国家的海军均选择建造排水量较小（30000吨以下）、航速较慢但使用成本较低廉的综合补给舰。
“西伯利亚”号综合补给舰：舰长：171.4米，宽：24.6米，吃水深度：9米，排水量：23000吨，满载排水量：36000吨，两台柴油发动机双轴驱动，可同时为两艘以上舰船补给，主要用于远洋补给。最大航速19节，续航力10000海里/14节。船员130名，物资容量为燃油10500吨，水250吨，干货弹药680吨，120吨食物。
第35章：装备更替（9）
巡洋舰是一种火力强、用途多，主要在远洋活动的大型水面舰艇。巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器，具有较高的航速和适航性，能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。它的主要任务是为航空母舰和战列舰护航，或者作为编队旗舰组成海上机动编队，攻击敌方水面舰艇、潜艇或岸上目标。
巡洋舰这个词是在17世纪出现的。巡洋舰与其说作为舰只的分类，不如说是表明这种舰只的作用和任务。无论如何，这个词被用作形容小的、快速的、合适于这种角色的战舰。在十七世纪，舰队的主体则由战列舰组成，这些舰只比护卫舰大得多、昂贵得多，也慢得多，并不适合执行长距离的任务（例如美洲）。而且战列舰在战略上太过重要，执行持续巡逻任务显得过于冒险。巡洋舰一般逃避这样的战舰，也不参加这样的战舰之间的舰队海战。
荷兰海军在17世纪开始增加巡洋舰的数量和配置，英国海军以及晚些时候的法国和西班牙海军赶上这个潮流。为了保护国会中的商业利益，英国颁布巡洋舰和护航法——开始将海军的注意力放在用巡洋舰进行商业保护和搜捕，而不是建造更多恐怖和昂贵的战列舰。在18世纪中，巡防舰是一种卓越的巡洋舰种。巡防舰是一种既小、又快、长距离、轻武装（单层炮甲板）的战舰，主要用来侦查，运送信件，破坏敌方贸易线等等。另一种主要的的巡洋舰种是单轨纵帆船，不过其他各色各样的船只也被当作巡洋舰使用。
在19世纪，各国海军开始使用蒸汽动力战舰，在十九世纪四十年代时，开始出现实验性的蒸汽巡防舰和单轨纵帆船。在五十年代中期，英国和美国海军开始制造拥有很长的船体和重炮的蒸汽巡防舰，比如US**errimack和HM**ersey。在1860年代，铁甲舰登上战争舞台。
法国人以1865年下水Belliqueuse号为起点，建造了许多较小型铁甲舰来执行远海巡洋任务。这些“车站铁甲舰”是装甲巡洋舰发展的开端——一种为了快速、独立、搜捕和巡逻的传统巡洋舰任务而生的铁甲舰。
第一艘真正意义上的装甲巡洋舰是俄罗斯的General-Admiral号，在1874年完工。英国的HMSShannon号在数年后服役。
长时期里巡洋舰弥补了非常轻型的船只如鱼雷艇与战列舰之间这个空档巡洋舰足以抵挡小型船只的进攻，它们太慢和需要太多的燃料（尤其是在使用蒸汽轮机后），使它们在远距离作战时非常依赖补给舰队。19世纪的大多数时间里和20世纪初巡洋舰是一支舰队的远程威慑武器，而战列舰则待在基地附近。巡洋舰最主要的作用在于袭击敌人的商队。巡洋舰在设计的时候就非常注重速度：它们瘦长、流水线的船体尤其利于高速航行。为了减少流体漩涡它们的船首和船尾均逐渐变细。
在1880年至1910年期间各国还建造了许多小得多的防护巡洋舰。由于它们的装甲很少，没有侧舷装甲，而是在甲板内设有弓型的水平装甲。
同时，巡洋舰也被编入主力舰队作为侦查和巡逻用途。
随着战列舰的不断增大，巡洋舰的排水量也不断增大。风帆被蒸汽机代替后出现了装甲巡洋舰，实际上它们是比较小的、快速的战列舰。19世纪末战舰的发展速度如此之快以至于数年后下水的巡洋舰就已经超过了此前的战列舰。美国的白色舰队在下水几年后就已经过时了。在这段时间里一支舰队往往包括很老的舰只，也有很新的舰只，而新舰往往比老舰大得多。
从这个时候开始人们开始区分轻巡洋舰和重巡洋舰。第一次世界大战后在不同的军备限制条约中对这两个概念均有定义。轻巡洋舰的主炮口径为6.1英寸（155毫米）以下，重巡洋舰的主炮口径则在此以上（8英寸，即203毫米最为常见）。在华盛顿海军条约中规定8英寸为重巡洋舰的炮径上限。只有五艘巡洋舰的主炮口径在此之上：三艘德国德意志级装甲舰和美国海军在第二次世界大战中使用的两艘阿拉斯加级大型巡洋舰。实际上，这五艘军舰就性质来说都不完全是巡洋舰，而只是因为各种原因被称为巡洋舰。
英国皇家海军尤其重视巡洋舰。原因在于英国有大量殖民地，需要保持大量的巡洋舰以保持殖民地的安全。这些巡洋舰可以侦查敌情，保护战列舰舰队开赴远处，亦可以群攻敌人的大型军舰。比如在1941年5月，诺福克号重巡洋舰和萨福克号重巡洋舰尾随德国俾斯麦号战列舰，直到英国战列舰和航空母舰到达并最终击沉俾斯麦号。而在1939年12月的拉普拉塔河口海战中，英国的埃克塞特号重巡洋舰和两艘轻巡洋舰得以分散德国格拉夫??斯佩海军上将号袖珍战列舰的优势火力。虽然英舰受创，但是德舰不敢恋战，最后决定逃往港口。
辅助型
另一种称为"巡洋舰"的船只是辅助巡洋舰，实际上它们是战争爆发后快速装配了小炮的商船。它们实际上几乎无用在两次世界大战中德国均使用装配了巡洋舰火炮的小商船来袭击盟军商船这些船一般伪装成中立甚至盟军的商船，取得了一些战果。一些大的远洋轮也被这样改装。在第一次世界大战中法国和德国曾使用这样的船只来袭击敌方，这些船的优点在于它们的高速（30节左右）。第二次世界大战德国和日本再次使用这样的船只。在一战和二战的初期英国也曾使用这样的船只来保护商船队，以弥补驱逐舰的不足。
战列型
军舰设计的一个标准是，自己的装甲应该可以抵挡自己发射的炮弹。
比如说，一艘战列舰发射的是16英寸炮弹，则装甲亦要抵挡16英寸的炮火。这样的设计保证了火力和防护力的均衡。第一次世界大战前，曾经有过一种破坏这样的均衡的设计：无敌级战斗巡洋舰。其目的在于设计一种速度相当于巡洋舰，火力相当于战列舰的舰船。
这些战列巡洋舰的大小和火力与战列舰一样，但是其装甲只是巡洋舰的装甲，省下来的重量被投资到更强大的引擎中。其结果是一种拥有高战术机动性的船只：比任何巡洋舰的武力均强，而比更大的船则快。
在图纸上，战列巡洋舰的设计应当说是比较成功的。
战斗情况
巡洋舰是海军中比较老的一个舰种，差不多和战列舰同时诞生和发展。早在17-18世纪的帆船时代，巡洋舰是指那些装备火炮较少，一般不直接参与战列线战斗，而主要执行巡逻及护航任务的快速炮船。当时最好的巡洋舰是英国的阿拉巴马号，它是一艘多桅帆船，采用蒸汽机推进，排水量1040吨。19世纪末，随着战列舰的崛起，巡洋舰、特别是装甲巡洋舰得到迅速发展。到第一次世界大战期间，巡洋舰的发展速度加快，质量也有明显提高，排水量已经达到3000-4000吨。航速25-30节，舰炮口径一般为127-152毫米，个别达190毫米，已经具备压制敌驱逐舰，引导和支援己方海上兵力进行作战的能力。
第二次世界大战以前，巡洋舰主要分重巡洋舰、轻巡洋舰和辅助巡洋舰三种类型。重巡洋舰的吨位已经达到2-3万吨，航速32-34节，续航力1万多海里，装甲厚达127-203毫米。舰上装有八、九门203毫米口径的舰炮，射程20海里以上，主要用来攻击敌水面舰艇和岸基目标。另外，还装有10—16门副炮，口径130毫米以下。同时，还装有几十门自动炮，用来打飞机和小型舰艇。例如，二战中美国的阿拉斯加级巡洋舰就达30000多吨，装有9门304毫米的舰炮。有的巡洋舰上还可以携载三、四架水上飞机，用来校正舰炮射击的精度和进行侦察。这种重型巡洋舰和战列舰一起构成威力强大的海上堡垒，曾经称雄于世界海洋一个多世纪。
1922年限制海军军备的华盛顿条约签署之后，战列舰、航空母舰和巡洋舰的吨位和数量受到了严格限制。为了不违反条约规定，各国开始发展轻巡洋舰。这种巡洋舰吨位在10000吨以下，航速很快，可以达到35节，舰上装有6—12门主炮，口径在127—133毫米左右。另外，装有8—12门127毫米以下的副炮和几十门小口径炮，同时配有鱼雷和水雷等武器。有的舰也携载2—4架水上飞机，主要用来侦察。由于这种轻型巡洋舰在条约中没有具体规定，所以各海军大国开始打擦边球，搞了许多小动作。比如英国建造的条约型巡洋舰，在设计时按照190毫米大口径舰炮的设计，但在配备武器时却采用了152毫米口径的舰炮，等条约失效后立即更换大口径舰炮。日本也是这样，先装备5座155毫米炮，然后突然换装5座203毫米大口径炮。
王朝级轻型防空巡洋舰：全长：181.3米，全宽：16.2米，吃水：4.88米，基准排水量：9040吨动力装置：6台锅炉，轴数：3轴，动力输出：12400匹马力，航速：32节，续航力：6200海里/14.5节，主炮：两座双联装150毫米主炮，防空兵器：八座双联40mm高射炮、十二座四联20mm高射炮、二十四座四联12.7mm高射机枪，鱼雷：四座三联装533鱼雷发射管，舰载飞机：一架水上飞机、一架反潜直升机，舰员：850人
马汉级重型防空巡洋舰：标准排水量：14,500吨，主炮：三座三联装150mm舰炮，副炮：四座双联105mm舰炮，防空武器：二十座双联40mm放空炮、四十座四联20mm放空炮、八十座四联12.7mm高射机枪，全长：205.3米，全宽：21.6米，吃水：7.3米，续航力：7900海里/15节，最高航速：33节，载机：两架反潜直升机、两架水上飞机，满额舰员：1085人
第36章：装备更替10
用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机还包括要地防空用的截击机。
第一次世界大战初期，飞机首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。
1915年德国研制出装有射击协调器的福克E.I飞机。机枪固定在机身头部，穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样，后座的射击员被取消，驾驶飞机和射击都由驾驶员来完成。这种飞机的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后，歼击机在速度、高度和火力等方面不断提升。
歼击机上各种机械设备和控制系统越来越复杂，维护工作量大大增加。为此，飞机表面开有大量检查和维护用的口盖和舱门，总面积达飞机表面积的60%。所有电子设备均采用积木式结构，有自动检测能力，可在外场方便地更换插件。
在第一次世界大战中，军用飞机首次出现战场上，主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。在战时，敌对双方的飞行员相遇时，往往利用五花八门的各种武器互相攻击，例如手枪、石头等，试图击落飞机或者是击毙飞行员，这就是空战(Combat)最早的起源。
1915年4月1日，罗兰??加洛斯驾驶装备了偏转片系统的莫拉纳??索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机，取得了战斗机空战的第一次胜利。随后，德国的福克E3式(外号信天翁)由于装备了性能更好的射击断续器装置，以其优异的飞行性能和更猛烈的火力，成为第一次世界大战中性能最好，击落飞机数量最多的战斗机，被协约国方称为福克式灾难。这个阶段的战斗机还处在萌芽期，结构多以木材加上布料蒙皮构成，机翼从单翼到三翼都很常见，主要的武器多半改自陆军使用的轻机枪为大宗。英国曾经使用火箭对付盘据在英国城市上空的德国飞艇。在对付地面目标上，早期的炸弹是由手榴弹或者是小型炮弹稍加改良而来，由机上的成员以手掷的方式瞄准释放，投掷准确度不高，破坏力也低。
在这个时期影响未来空战颇大的一项发明就是射击断续器。这个由荷兰所发明的装置，让机枪的子弹能够在转动的螺旋桨间隙中射出，飞行员完全不用担心子弹会与螺旋桨撞击的危险，而机枪的设置位置能够接近飞行员的瞄准线，从而提高准确度，但射速慢则是缺点。
到第一次世界大战结束时，战斗机的基本型态大致上已经有了雏型：以小型机为主，强调运动性，需要有向前射击的固定武装。
而此次中华准备分为中低空战斗机和高空战斗机，分别准备采购翱翔航空设计公司的两种高空战斗机，和一款从德国引进的BF109，由南方航空设计公司升级修改的一款中低空战斗机。
翱翔航空设计公司所设计的两种高空战斗机，分别是Z35型“奶瓶”战斗机，主要作用就是夺取高空制空权，第二个是Z35型“长弓”战斗机，主要作用是护航轰炸机。
开始的试验机称为P-30，后出现多种方案，分别称为P-47A、B等，定型后称为Z35型“奶瓶”战斗机。中华空军对新机提出的要求是，在吸取欧洲战场经验的基础上，实现大功率、强火力和重装甲，能为己方突防轰炸机群提供有效的空中保护。1933年初，P-47A便已经设计完成。该机采用的动力装置是当时流行的1号V型液冷式发动机。不久，中华军方又要求改用3号。翱翔航空设计公司的R-2800型气冷式发动机。理由是1号V型发动机虽被当时所广泛使用，但发展潜力不大；而新型的R-2800型发动机功率大，且装有由翱翔航空设计公司制造的废气涡轮增压器和增压空气再冷却装置。改装新的动力装置，并非简单的拆换问题，而是飞机结构甚至牵涉其它方面的重新设计，改装后的飞机自然会有很大的不同。
1935年5月6日，Z35型“奶瓶”战斗机首飞成功。试飞证明，该机在5，000米以上的高空可以400公里/小时的速度盘旋，高空机动性能良好；并在8，470米的高度创造了时速为690公里的最大平飞速度纪录。签订了第一批生产合同。1935年9月，Z35型“奶瓶”战斗机正式批生产，11月开始交付部队使用。
从表面上看起来从表面上看起来Z35型“奶瓶”战斗机比较笨重，但由于它采用了新的气冷式发动机和专门的涡轮增压系统、发动机注水等技术，使它不但火力强，而且高空机动性和俯冲性能都比较突出，不足的是由于武器多，载油少，影响了飞机的航程和续航性能。
从外表上看，Z35型“奶瓶”战斗机飞机机身圆胖，长度为10。7米。前机身装有一台星形18缸活塞式发动机，配有一副尺寸较大的四叶螺旋桨，直径为3。65米。飞行员的驾驶舱位于机尚部上方，尾部为倒T形尾翼，起落架为后三点式。采用双梁结构的中下单翼，略带上反角，平面形状为椭圆形，展长12。4米。两侧机翼前各装有3挺口径为12。7毫米的白朗宁式机枪，每挺备弹200发以上。Z35G型“奶瓶”战斗机飞机两翼又各增加一挺，使机枪总数达到8挺，此外机身和翼下还设有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为1，135千克。由此可见，Z35型“奶瓶”战斗机的火力是很强的。但是，为了多装或多带武器，势必要影响飞机的其它载荷和性能，如一架飞机的有效载荷是一定的，装武器多就必然会装燃料少，燃料少又会影响到飞行距离和飞行时间等性能。Z35型“奶瓶”战斗机起初的型别，座舱前方有两个油箱，两翼内各有一个小型软油箱，总载油量只有1，190升，作战半径不足400公里，续航时间仅2小时。也就是说，用牺牲航程和续航性能的办法来加强飞机的火力。
Z35A型“奶瓶”战斗机在机翼根部加装了油箱，机翼尺寸也相应加大，增大了飞机的航程。Z35S型“奶瓶”战斗机是一种速度最快的型别，最大时速接近800公里。
Z35型“奶瓶”战斗机：机长：11米，机高：4.4米，翼展：12.9米，翼面积：29.9平方米，空重：4988KG，全备重量：9387KG，发动机功率：2300马力，最大速度：653KM/H，巡航速度：563KM/H，航程：1658KM，升限：12000米。
而另一款是专门为轰炸机护航所研制的高空战斗机Z35型“长弓”战斗机。
Z35型“长弓”战斗机布局没有特别之处，但采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。这使它的航程达到1370千米，足以掩护轰炸机进行最远距离的攻击。[8]
该机起落架的轮距适中，在整备不良的地面降落时较以往的同级战斗机来得稳定，在地面滑行时具备一定程度安定性的同时亦有理想的操控性，所以获得必须经常在战地机场上起降的前线飞行员们好评。
Z35型“长弓”战斗机：机长：9.8米，机高：3.7米，翼展：11.27米，空重：2918KG，全备重量：4082KG，发动机功率：2100马力，巡航速度：628KM/H，航程：3700KM，升限：10000米。
还有一款中低空战斗机就是从德国引进的BF109，在南方航空设计公司进行一些升级改造。
30年代，希特勒政权为实现侵略扩张计划，开始大力扩建空军。1934年，德国空军发出招标，要求研制一种接替He51型双翼机的新一代战斗机。巴伐利亚飞机厂（即Be）主任设计师梅塞施米特设计的Be109型单发单座单翼全金属活塞式战斗机在竞争试飞中逐一击败亨克尔He112、阿拉道Ar80和福克-沃尔夫Fw159三种机型后，成为此后十年间纳粹空军的最主要的主力战斗机。因此“梅塞施米特”几乎成为大战时德国空军的代名词。1938年7月，巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂，故Bf109亦改名Me109，但一般仍称Bf109。
当时的空军技术局长，飞行专家乌德特少将对Bf109所作的特技飞行十分欣赏，他曾要求首席试飞员赫_乌尔斯塔博士驾机向右连续21周、再向左连续17周急速盘旋爬升，再从7500米高空向下作垂直俯冲，待近地面时才改平，期间均未进入危险的尾旋状态，充分显示出该机构造的坚固性和优异的操纵特性。
Bf109是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。在外观上采用了更多的直线修形，在构造上它合理选用了高强度薄铝板和精密压铸件，反映出当时德国工业技术的先进水准。该机的翼载达170千克/平方米，展弦比取6.065，立尾呈半圆形，平尾为矩形，部分改型还设有下部斜撑杆。为保证有一个较大的平飞迎角，主起落架（前主轮）一对长长的支柱特意装在翼根处，但造成横距过窄的缺点，在野战跑道起降时飞机容易倾翻。射击武器则安装在机头上部和机翼前缘，一般配备两炮两枪。Bf109采用正面阻力较小的水冷直列气缸的戴姆勒-奔驰DB601（或戴姆勒-奔驰DB605）型发动机，机头配一个圆锥体形状的桨毂罩及三叶螺旋桨。
当然也不随意就可以引进，中华当局和德国政府签订了一些合同，比如：中华向德国出售的资源将低于市场价的一成，而且还有就是一些军用技术的更换，向一些柴油机的全部生产图纸。
第37章：装备更替11
轰炸机是一座空中堡垒。轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨，中型轰炸机能装载炸弹5～10吨，重型轰炸机能装载炸弹10～30吨
轰炸机具有突击力强、航程远、载弹量大等特点，是航空兵实施空中突击的主要机种。机上武器系统包括机载武器如各种炸弹、深水炸弹等。
轰炸机按起飞重量、载弹量和航程的不同大致分为轻、中、重型三类。轻轰炸机载弹不大于5吨航程在3000千米以下，总重不超过二十多吨，已被战斗轰炸机和攻击机全面替代。重型轰炸机可载弹10～30吨，航程5000至10000多千米，总重超过100吨，也称超远程轰炸机。而中型轰炸机则介于上述两者之间，在役型号不多，由于现代攻击机已达到相当高的战斗性能，完全有取代中型轰炸机的可能。
轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨，中型轰炸机能装载炸弹5～10吨，重型轰炸机能装载炸弹10～30吨。
飞机作为军用是从侦察开始的，空中侦察的作用是无可置疑的，在侦察飞行中顺便甩几颗手榴弹或迫击炮弹就成了“轰炸机”的开端。
在飞机用于军事后不久，人们就开始用飞机轰炸地面目标的试验。1911年10月，意大利和土耳其为争夺北非利比亚的殖民利益而爆发战争。11月1日，意大利的加福蒂中尉驾一架“朗派乐─道比”单翼机向土耳其军队投掷了4枚重约2公斤的榴弹，虽然战果甚微，但这是世界上第一次空中轰炸。
这期轰炸任务都是由经过改装的侦察机来进行的。炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧，待接近目标时，飞行员用手将炸弹取下向目标投去，其命中精度可想而知。1913年2月25日，俄国人伊格尔??西科尔斯基设计的世界上第一架专用轰炸机首飞成功。这架命名为“伊里亚??穆罗梅茨”的轰炸机装有8挺对地机枪，最多可载弹800公斤，机身内有炸弹舱，并首次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表。
1914年12月，俄国用“伊里亚??穆罗梅茨”组建了世界第一支重型轰炸机部队。于1915年2月15日首次空袭波兰境内德军目标。第一次世界大战期间，轰炸机得到迅速发展和广泛使用。当时轰炸机的时速不到200公里，载弹量1吨左右，多为双翼机。
第二次世界大战期间，轰炸机又有新发展，装有4台发动机的重型轰炸机是轰炸机发展到新水平的标志，载弹量可达8─9吨，航程为2600─7000公里，其中尤以美国的B-29最为超群显赫，它不仅是投向广岛、长崎两颗原子弹的载机，投下大批燃烧弹，造成著名的东京大火，十几万日本平民伤亡也是B-29的“赫赫战果”。
第一次世界大战期间，德国使用“齐柏林”式飞艇分别对比利时、波兰华沙、法国巴黎和英国实施了轰炸，由此拉开了战略轰炸的序幕。轰炸机从此逐步走上了空中战场舞台。尽管谁都认为飞机比飞艇更适宜于进行轰炸，但在当时，关于使用飞艇还是使用飞机进行轰炸这个问题，各国认识是不一致的。由于各国认识上的不一致，因此，在研制轰炸机方面，有的早，有的晚，有的进展快，有的进展慢。俄国人早在第一次世界大战前就已经认识到了飞机终将取代飞艇。因此，俄国在研制轰炸机方面，成为当时世界上最先进的国家。俄国人率先开始研制轰炸机，并取得了令世人瞩目的成就。第一次世界大战的中期（1915年）已出现了专门研制的轰炸机，它就是前苏联的一种重型四发轰炸机，称“伊利亚??穆罗梅茨”Ⅱ型，由波罗的海铁路工厂研制。该机起飞重量4590千克，可载炸弹520千克，乘员7名，每台发动机功率110千瓦（150马力）。另一种是意大利的“卡普罗尼Ca32”型三发轰炸机，由卡普罗尼航空工程公司研制，起飞重量3300千克，可载炸弹850千克，乘员4名，每台发动机功率73.5千瓦（100马力）。但真正开始用飞机专门轰炸特定目标的是德国人，1917年德国对伦敦和英格兰南部的持续轰炸，特别是夜间轰炸，开创了一个残酷杀伤平民百姓的先例，并引起英国后来的报复。从此也就有了“战略轰炸机”的称谓。
自从东北航空设计公司在获得了新科技之后，就立刻开始了针对轰炸机的研制，当然作为一家国企，他们的任务不止是研制一个可以的轰炸机，而且运输机的担子也压在了他们身上，对于一家从来没有任何研制运输机经验的公司还真是有点难度啊。
但是在轰炸机的研究上，他们还真没有怕过谁，所以在全面换装的时候推出了自己的全新制作：H35型战略轰炸机。
为了满足条件，东北航空设计公司采用具有8片桨叶的M型对转涡轮螺旋桨引擎，号称具备8600轴马力。采用这种引擎不仅仅动力强大，事实上在油耗上与维修保养上也比涡轮喷气发动机简单，耐用度也提高了许多。另外虽然机体的设计在外观上看起来相当地保守，不过机体窄小构造简单，以一对含有坚固大梁的低单主翼穿越过机体，再后掠35°，采用后略翼的原因在于为了将机翼大梁在穿入机体后能够将结合点位移至炸弹仓的前方而不会影响到载弹空间，如此一来能够将H35型战略轰炸机的飞行中的气体动力优势与载弹量完美地结合在一起，再将余下的空间规划为落地轮舱。
机身为半硬壳式全金属结构，截面呈圆形，由机身前段、机尚段和尾段组成。前段有透明机头罩、雷达舱、领航员舱和驾驶舱。后期改进型号取消了透明机头罩，改为安装大型火控雷达。驾驶舱上方有一个圆形透明鼓包，供领航、操纵员观察用，可进行天文导航和操纵后机身上方的炮塔。机翼穿过机尚段，机翼后是弹舱。尾段上装有尾部炮塔。尾翼采用悬臂式全金属结构，垂直和水平安定面都具有后掠角，平尾安装角可调，均由液压操纵。舵面上普遍有调整片，有防冰装置。垂尾翼尖用非金属材料制成。采用可收放前三点式起落架。前起落架有两个机轮，并列安装。主起落架为小车式，各装4个直径为1.5米的机轮，使用囊式液压刹车装置。并向后收进内侧发动机舱后面的短舱里。该短舱与内侧发动机舱相连，后部突出在机翼后缘之外。前起落架有液压转弯减摆装置，向后收起。此外在机身尾部的防撞减震器上还装有两个小型可收放式机轮。
H35型战略轰炸机采用后掠机翼，翼上装4台NK-12涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。这一布局相当独特，且NK-12型发动机的性能十分特殊——其涡轮部分只向螺旋桨输出发动机总功率的1/3，另外2/3的功率则以喷气形式产生推力，实际上H35型战略轰炸机在750公里/小时以上速度巡航时，螺旋桨已经处于“顺桨”状态，否则桨尖会提前产生激波阻力。仰仗NK-12发动机强悍的性能，H35型战略轰炸机的最大时速超过了900公里，使H35型战略轰炸机成为速度最快、最大的螺旋桨飞机。气动设计方面，H35型战略轰炸机的机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。机翼为悬臂式中单翼形式，全金属三梁结构，基本上由铝合金制成。机翼悬臂式中单翼，机翼内段1/4弦长后掠角37°，外段1/4弦长后掠角35°。展弦比8.4，相对厚度10～13%。外段机翼后缘有液压操纵副翼，副翼上有调整片，副翼前有扰流片，有利于横向操纵。机翼后缘内段装有面积很大的后退式开缝襟翼，起飞时下放30°，升力系数1.67；着陆时下放45°，升力系数1.95。机翼上左右各装3片翼刀。机翼前缘有热空气防冰装置。
H35型战略轰炸机装4台强大的HK-12MB涡桨发动机，装在机翼上。每台额定功率高达8600马力，耗油率为0.326千克/千瓦??小时（0.24公斤/马力??小时）。发动机驱动两个AB-60H型反转可逆桨距螺旋桨，螺旋桨直径5.6米。此外还装有48千瓦（64.8马力）的涡轮起动机，转速36000转/分，创造了世界上飞的最快的螺旋桨飞机，世界上最大的螺旋桨推进运输机的记录。机翼油箱连同机身油箱一起共可带燃油74000千克。
H35型战略轰炸机：机长：46.6米，翼展：50米，人员：12人，起重：172吨，空重：83吨，巡航速度：750KM/H，升限：13400米，单个发动机功率：8600马力，航程：7100公里（挂载副油箱：11300公里），载弹量：28吨，武器：五座双联12.7mm机枪、尾部双联30mm机炮，造价：110万元。
第38章：装备更替12
中华空军于1934年向东北航空设计公司发出关于新型运输机的技术指标，为期两个月，其技术要求细节保证运送92名步兵或64名全副武装的伞兵时，航程必须达到1980千米；最大载重需达到13,608千克，能够运载当时中华军队大多数的装甲车辆、火炮和卡车等大型货物；货舱主舱门设计应能使车辆直接进入，必须有空投伞兵用的侧舱门；可在土质或钢板平铺的简易跑道上进行短距起降；为了能进行低空低速空投，必须能在225千米/小时的低速条件下做稳定的掠地飞行；能在一台发动机失灵的情况下正常飞行，这也是在这次研究中第一次明确规定技术指标。
最后东北航空设计公司也没有让人失望，成功研制出了Y35型运输机。
Y35型运输机采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局。这一布局奠定了战后的中型运输机的设计“标准”。Y35型运输机设计上最大的特点是其设计彻底的力求满足战术空运的实际要求，因此它非常适合执行各种空运任务，例如铝合金半硬壳式结构机身大型的尾部货舱门。翼根翼型为NACA64A318，翼尖翼型NACA64A412，上反角2°30′，安装角翼根3°，翼尖0°，1/4弦线后掠角0°。全金属双梁受力蒙皮结构，机械加工的整体加强变厚度蒙皮壁板，长度14.63米。副翼由普通铝合金制成。串联式液压助力器，由两套独立的液压系统供压。副翼上有调整片。富勒式铝合金后缘襟翼，机翼前缘用发动机引气防冰。
Y35型运输机的货舱门采用了上下两片开启的设计，能在空中开闭；在空中舱门放下时是一个很好的货物空投平台，尤其是掠地平拉空投的时候，在地面又是一个很好的装卸坡道。而且该舱门也是整机气密结构中的重要一环。Y35型运输机的货运型都可以贴地投放11,000千克重的货物。投放时，飞机贴地飞行，后舱门打开，首先拖出一个钩子，钩子的另一端与货盘和货物相连，当钩子与地面空投场上的钢索啮合时，货物就被从后舱门拖出。由于货盘有能量吸收系统，货物滑行30米后停下。当货物超过22,000千克时，需要使用条带式降落伞将货物从货舱中拖出。
Y35型运输机的主起落架舱也设计得很巧妙，起落架收起时处在机身左右两侧旁突起的流线型舱室内。这个设计使得起落架舱不会占用宝贵的主机身空间，大大方便了货舱的设计，且使得主机身的结构能够连续而完整，强度大。另外一个好处是这种设计左右主轮距较宽，在不平坦的简易跑道上稳定性好。Y35型运输机货舱的尺寸为长12.19米，高2.74米，宽最大3.12米、最小3.04米，可运载军用标准的463L货盘(2.24米×2.67米)。Y35型运输机能运送7个。
Y35型运输机：乘员：5人（机长，副机长，领航员，导航员，装卸长），机长：29.8米，翼展：40.4米，机高：11.6米，翼面积：162平方米，空重：34400千克，最大起飞重量：70300千克，单个发动机功率：8600马力，最大航速：592公里每小时（6000米高度），巡航速度：540公里每小时，航程：4000公里，最大飞行高度：空载：10060米，载荷：7077米，起飞距离：空载：428米，载荷：1093米，最大载重：45吨。
当然有一个好的战略运输机之后，空军的一帮人就开始想可不可以在运输机的两侧装上武器，这样可以支援陆军进攻，虽说在支援陆军进攻的空军武器不少，但是合适的却一个都没有。
一开始有轰炸机，轰炸机的准确度低的吓人，而且还非常浪费，还有就是战斗轰炸机，这个精准度还可以，但是战斗轰炸机的载弹量少，而且一次攻击之后要过好长时间才可以转回来进行第二次攻击，而且现在有没有激光瞄准这种东西，全靠烟雾弹标记，所以等到第二次进攻的时候，人都不知道跑到哪里了。
所以空军方面希望可以在运输机上面加装武器，可以在空中盘旋然后向一个点进攻，当然这种改装工作依旧是交给了东北航空设计公司。
当然第一件事情就是关于武器的事情，因为一开始东北航空设计公司是准备使用现役的12.7mm重机枪来作为武器，但是后来发现12.7mm的重机枪射速慢，后来有换装了德国产的MG系列机枪，但是问题就从射速慢变成了威力小，所以设计人员大概了计算出了最适合的武器，射速：2000发/分钟、口径：25mm。
后来向各大枪炮公司发出竞标通知，最后内蒙古金属公司的参选武器获得了订单。
GAU-12型加特林机炮：总重量：122.47公斤，全长：2,113.28毫米，枪管长度：1,732毫，宽度：254毫米，全高：292.1毫米，弹药：25x137毫米，口径：25毫米，枪机种类：以液压、电源及气动驱动的旋转枪膛，发射速率：2000—2800发/分钟，枪口初速：高爆燃烧弹（HEI）：1,036.29米/秒（3,400英尺/秒）穿甲燃烧弹（API）：999.71米/秒（3,280英尺/秒）。
后来整个空中炮艇上面单面安装了一门加特林机枪、一门40mm机炮、一门修改过的105mm陆军榴弹炮。
在1933年希特勒掌权后，德国便开始大力发展军备，以抵抗《凡尔赛条约》施加于德国身上的军事限制，而空军就是德国首先发展的一环。在政府的大力推动下，各家飞机制造商也开始加入军用飞机的研发行列。其中，容克公司研发的Ju87型俯冲轰炸机，其陡斜的俯冲角度、精准的投弹以及简易的操作，皆受到飞行员及德国空军部的青睐。
而1936年西班牙的佛朗哥将军发动叛乱，对抗西班牙共和政府，引发了西班牙内战。希特勒和墨索里尼对佛朗哥进行军事援助，这给了Ju87俯冲轰炸机以及其他新式武器进行试验及发挥实力的机会。在西班牙内战中，德国的Ju87俯冲轰炸机成功对西班牙共和政府给予沉重的打击，亦证实了其威力之大。因此，德国开始大量生产Ju87俯冲轰炸机。
同样也被中华看重并且购买了相应的全部图纸和生产权，并且修改成海军舰载俯冲轰炸机。
JU87：制造商：容克，试飞时间：1935.11，用途：对地攻击，机身长度：11.5m，翼展：13.8m，机身高度：3.88m，机翼面积：31.95m2，最大起飞重量：6600Kg，引擎：尤莫211J-10水冷，最大马力：1410马力，最高速度：410km/h，实用升限：7285m，爬升率：4575m/19min，武器：机翼6挺12.7mm机枪、7.62mm防空机枪，总挂弹量：1800Kg
H35型中型轰炸机，前身就是民用客机，后来被用来当作轰炸机使用。
H35型中型轰炸机：乘员：5人，最大速度：450KM/h，升限：9000M，航程：2500KM，重量：空重：8680Kg，最大起飞重量：14000Kg，翼展：22.60M，长：16.40M，高：4.00M，武器：3挺12.7mm重机枪，1挺20mm机炮，内置弹舱：可载2000千克，机翼外挂：2500千克，单个发动机功率：1400马力
1933年，南方航空设计公司提出一种“带装甲对地攻击机”的概念，这一个概念的主要方面是：
1、双座，除了飞行员外还有一个无线电员兼后机枪射击手，使飞机在执行低空对地攻击时，可以和从后半部向飞机进攻的敌方战斗机战斗。
2、装备大口径机关炮。用于攻击敌方装甲目标、行军纵队、地面工事。
3、飞机的主要部位，如座舱、发动机、冷却器、炸弹舱均有装甲板保护，战场生存力较强。单引擎、双座、引擎和乘员合计重量不得大于700公斤、还规定必须装有4至7毫米厚（后加强为12毫米）的镍钼合金钢装甲板，机翼为全金属，而机身则是金属和木制混合，机身后部为木制。
4、除了低空性能较好外，飞机也保留在3000米以下和敌方战斗机进行空战的能力。
该机是以单活塞式三叶螺旋桨驱动的机型，呈下单翼硬壳式布局，为后三点式收放式起落架，主量产型为纵列双座封闭式座舱，后座位是面向后方的机枪手座位，并设有弹仓的构造。发动机为液冷式的AM-38X，最大功率1327千瓦。
特点是由铝而是由钢材和木材构成机体外壳，以平衡因为发动机功率不足下，机体的强度和飞行性能的取舍。另一特点前起落架虽为收放式，但轮胎是不可收入机体内自行车式构造，而后轮则不可收，保障了在紧急降落时的安全性。
J35攻击机：乘员：两名，驾驶员及后座机枪手。起飞重量：6060公斤。，长度：11.6米，翼展：14.6米，高度：4.2米，翼面积：38.5平方米，空重：4360公斤，载重：6160公斤，单个发动机功率：1720匹马力，最高速度：414公里/小时，航程：720公里，实用升限：5500米，爬升率：10.4米/秒，翼负荷：160公斤/平方米，推重比：0.21千瓦/公斤