第十章 奥菲尔—俄斐金矿
有些不相信的自己的钱放在银行里的人，在工作几天后，提出要自己保管自己的钱，管理处和银行工作人员也没有为难他们，把他们户头里的钱只保留一美元的存款以保留户头，其余的全部支付给这些人。
谁知道这些人身上揣着大量的现金后，生活就变样了，他们是不敢把这么多的钱放在工棚里的，只能揣在怀里，但是又要干活，晚上睡觉都不踏实，几天后几个人就变样了，个个都是熊猫眼不说，还严重的睡眠不足，精神恍惚。虽然还没有发生“谋财害命”的恶**件，但也把几人折腾惨了。
这时管理处的管事就来向他们推荐产品了：可以自己从工棚里搬出来驻，一栋独立的三间木屋只要一百美元，一个最新式的保险箱只要五十美元，起码要四个大汉才可能搬走，很安全……钱不够可以贷款，利息极低，年息只有百分之八。
这些淘金工刚开始几天平均每人总共分到四五两黄金，折合一百二十至一百五十美元，或九十二至一百一十两库平银，算是小有资产，虽然后来每天没有前几天多，但是还是每天平均有二十至四十克黄金的分成，折合十几二十几美元，比美国现在的平均周薪都高得多，一个月也有几百美元的收入，算是中产收入者了。
就这样，这些发了一笔小财的淘金工人，就开始在诺姆堡购置房产、安定下来，其他的工人也开始考虑是不是也自己拥有三间房、一个保险箱，自己保管自己的钱财呢？
于是淘金工们开始纷纷效仿，诺姆堡的第一期简易房屋就这样被卖了个七七八八，有些脑筋转得快的向公司管理处询问后，也开始把洛杉矶的家人也通过公司安排，陆陆续续地接到诺姆堡定居，开始开设各种形形色色、具有中国各地特色的小商店、小酒馆、小饭馆、小旅店，于是诺姆堡就这样开始逐步繁荣起来。
之后，诺姆堡议会通过一项治安法律，其中对“盗窃”、“抢劫”处罚得最严厉，犯了“盗窃罪”和“抢劫罪”的基本上是对人生说“拜拜”了。后来这里虽然有形形色色的犯罪活动，但是却很少发生“盗窃事件”或“抢劫事件”。因为，盗窃罪犯都是被中国古老而又严苛的刑罚“凌迟”处死的，其所有财产除赔偿被盗人外，其余全部充公，变成诺姆堡镇政府的公共建设资金。这种严厉处罚“盗窃”、“抢劫”的做法最后演变成阿拉斯加和中华帝国刑法中的一条最严厉的法律条款。
当然，这些淘金工也是诺姆堡最先富起来的一批人，他们很多人在支付了公司的大额违约金后，纷纷投标海滩上的地块淘金，不少的人还“呼朋唤友”地找来自己的朋友、家人，公司也给他们提供了一切便利条件，使用电台与上海联系，由仁叔派人去接这些工人的家属或朋友来阿拉斯加。海滩金沙被“淘”完后，他们又带着各自的壮劳力，跟着管理处管事去育空河淘金。最后，这些人毫无疑问都是三少的死忠，随时都跟着三少的脚步走，后来还有不少的人成为了阿拉斯加的大富翁。
安排完海滩上的金沙粗选后，两个连队的安全部队随王致鸣和找矿专家、地质学家一起进山，沿着所罗门河和珀涅罗珀河向北溯河而上，深入到苏厄德半岛中部的山区，去寻找俄斐金矿的实际地点。测量队沿途测量地形、标高、河流流速和河床情况，收集动植物标本。
因为王致鸣知道俄斐金矿具体的方位坐标，所以他带队沿珀涅罗珀河上朔，在测量人员不断观察、测量中，逐步锁定最终的矿区。
在几个初步勘察小组四五天的踏勘中，最终确定了矿区大致范围。测量队制图后，王致鸣留下两个地质勘探小组，继续勘察矿脉和储量，他提醒地质勘查的兄弟注意寻找煤矿矿床。
有了主矿脉比较详细的第一手资料后，由采矿工程师制定矿山规划。前期组织矿工、由安全部队保护，在周边地表收集裸露的零散金沙、金块、金矿，奖励条件和海滩粗选一样，还是每个人的采集量，要拿出半成作为安全部队兄弟们的奖金，另外半成是其他勘探、设计、工作人员的奖金。
公路勘察设计小组立即开始按照通过重型载重车的标准，规划公路线路和施工设计。河道勘察小组乘坐几艘橡皮艇，沿河而下，勘察河道情况。王致鸣是准备先采用平底内河船解决运输问题，把发电设备和选矿设备、建筑材料运进来，先把居住问题解决好，这里的冬天时间长、温度低，不把生活设施解决好，这里是呆不住人的。
至于河道的疏浚，他现在有**、电**、潜水装具、小型空压机、防水风镐、橡皮艇，那倒是不担心水下施工，只是天气、气候原因使得他必须抓紧时间疏浚河道。
后世的历史上这里是修建过铁路的，但是种种原因造成修建时断时续，最终也没有修到矿区，他也准备以后修建铁路，但是他不准备修建标准轨距的铁路，而是修建窄轨铁路，因为他运输的货物主要是里面的“矿浆”，和外面送进去的生活物资、配件、设备，货物单一，也没有多少单一大件物品。
建筑工程设计小组也开始勘察、设计选矿厂、宿舍区、生活服务区、生活用水系统、供配电系统。安全部队开始设计安全防御系统，建立封锁线。最终选定一处河道弯曲部做选矿厂地址，距离海岸线二十四公里，河道可以通行百吨级平底内河驳船，便于运输设备、材料，架设高压输电线也方便，成本也不高。上游的矿床开采现在先不考虑，留待以后再说，先把它圈起来。以后再把特种部队的一个寒区山地训练场安排在那里，可以一举两得。
沙金要尽快地开采，岩金矿床就留下给子孙后代；人家地盘上的金矿和贵金属矿就不管了，一律“通杀”，有多少就采多少，“发现”一个就开采一个，包括南极洲他所知道的几个金矿点。
既然诺姆海滩的沙金矿床是山里的河流带出来的，那河流里面也应该有沙金，以后再设计一种专门在内河里采金的采金船，在这里和育空河里采金，也是一笔收入。实际上，现在王致鸣并不是缺钱，而是缺黄金，他需要黄金来做自己的货币发行准备金，现在他已经发行了亚元，将来阿拉斯加货币也要与亚元统一，以后中国的货币也要与亚元一体化，还有将来南美的几个控制区也要加入，在一战结束前是需要大量黄金做准备金的。一战结束后，他可能会先于美国宣布废除“金本位制”，实行自由汇率货币政策，以中国的强大国家信誉担保货币币值，把后世美国佬的那套吸全世界血的资格拿在中国的手中。至于一战、二战中向各国的贷款，不要其他的，就要黄金、白银、贵金属、钻石、有价值的文物，没有就拿殖民地抵押或作价卖断，不要你还纸币现金。
随后到达诺姆堡的筑路和建筑工程队，已经开始在山口开建物资仓库、冶炼厂、坑道和地下金库，以及通往海岸的公路，一支由两百多匹蒙古马组成的驮马运输队，分成四队开始向俄斐金矿运输物资和小型设备，俄斐金矿开始正式建设。
因为俄斐金矿属于岩金矿床，所以选矿工艺王致鸣准备采用浮选法，采用多级破碎、两级研磨流程。先采用颚式破碎机进行粗碎，再采用标准型圆锥碎矿机中碎，而细碎则采用短头型圆锥碎矿机以及对辊碎矿机，每一级破碎后都过震动筛，筛下碎块进入下一级破碎，筛上碎块由传送带送回进料口继续破碎，最后再进入两级磨矿机研磨，制成矿浆。由罐车运输到山口的冶炼厂冶炼、提纯，生产金粉。
采用两种方式从矿浆中提炼黄金。都属于“湿法冶金”的技术，一种是锌置换法，另一种是炭浆法提金。这两种技术代表的是后世历史上四十年代的冶金技术，原子弹的核原料铀235就是采用这种方式分离、提炼出来的。另外在磨矿系统中增加一个重选系统，回收粗粒金，为浮选和氰化工艺创造有利条件，改善选矿指标，提高金的总回收率。
诺姆堡这里的冶炼只是一种提纯，最终的产品——高纯度金粉还是要送到以后在费城建立的精炼厂去，采用电冶炼技术熔成标准金砖。金粉的包装都是冷轧板钢制冲压圆桶，满载重量都是两百公斤规格，可以装载一百五十二公斤，纯度五个九的金粉，约合5,361.66金盎司，价值94,774.91美元、或189,549.82亚元。这种钢桶一般人是搬不动的，两个人目标又太大、还不好搬运，装在车辆上的载重状态又太明显，是比较好的一种被动防盗手段。以后飞艇进入实用化后，金粉钢桶的运输都采用飞艇空运，至少在二十年内是没有谁能够打劫空中的专用运输飞艇的。
五天后，矿山的初步规划结束，王致鸣在卫队的护卫下，回到了已经被命名为“诺姆堡”的新城镇。
王致鸣才离开这里二十几天，荒芜的诺姆堡已经大变样了。事先规划好的城区已经有了几条初具规模的马路，几排由原木搭建的木屋也已经建好，管理处也已经搬到里面办公。阿拉斯加电话局也开通了这个临时城区的电话，一台一万五千千瓦的柴油发电机组，也在郊外火力发电厂的工地边临时厂房里开始发电，现在只对住宅区提供照明用电，对木材加工厂和房屋建设工地提供动力用电。那边“冶炼厂区”也有两台一万五千千瓦的柴油发电机组，在给坑道施工和混凝土施工提供电源。整个诺姆堡沉侵在热火朝天地建设之中。
海滩上的粗选已经换了一次地点，剩下的近六百人也干得热火朝天，半个多月的粗选，这些淘金工最差的都有四百多美元的进项，多的有一千多美元。而公司在半个多月的粗选中获得了粗金两千八百公斤，相当于四个九的纯金两千五百三十二公斤，约合每天收获一百六十八公斤纯金，约合5920金盎司，价值十万四千七百五十美元。
王致鸣知道这些情况后也为这些人的好运气高兴，他在详细了解了海滩分布、粗选状况和测量小组的报告后，与布朗派来的财务专家组仔细研究了一天，之后做出一个重大决定：等这批区块粗选结束后，在诺姆堡现在所有人范围内进行一次招标，拍卖一千个未粗选的三十平方米地块，以目前粗选的平均收金率，和实际测试开采至三米深的收益计算，每个地块的平均收益每平方米收金率在220至350克的范围内，实际价值2,700至4,300美元之间，也有遇到“狗头金”的时候，但是都在一米以下的沙子中。公司不分收金率大小，以一千五百美元起价，向这里的所有人公开拍卖一次。一个月后再对外公开拍卖剩余的四千个地块，他打算以“黄金沙滩”的宣传口径向全世界招标。
当管理处把这个决定公布后，诺姆堡的所有人都欣喜若狂，包括安全部队的一些人也跃跃欲试，王致鸣知道安全部队也有人动心后，把营长和海滩上的两个连长都叫到办公室，告诉他们：这些兄弟动心是一个人的正常反应，不要责备他们，允许他们离开部队，但是要明确告诉他们，离开后就永远没有进入少爷所有的军队、政府、企业的机会，因为，少爷不需要“鼠目寸光”的人，少爷需要的是“不为任何利益打动的兄弟”，少爷也绝不会亏待自己的兄弟。
第十一章 廉政金和军费（一）
最后，一千六百多的安全部队只有三十几个人选择去淘金，宁愿放弃以后在爵士的集团里谋生的机会。拍卖结束后第二天，王致鸣把安全部队班长以上的士官、军官召集到男爵号，宣布：将对所有坚持下来，不为淘金暴利所动摇的兄弟们重奖，第一份奖品是不分军衔、职务，每人一年的军饷现金奖励，第二份奖品是公司在诺姆堡的金矿股份中拿出百分之五，作为这支部队的集体分红股份，只参加公司每年的分红。这部分分红股份，大致在生产正常后，每年有接近百万美元的分红，按照现在在编一千五百六十四人计算，平均每人将近一千美元。凡是在这支部队服役的官兵都有权按照军衔高低参加每年分红，在这支部队服役期间战死的兄弟，由其家人继续领取他那份分红，退役或调走后不再参加每年的分红，当年调走的按照月份分红。分红由公司的财务专家负责计算、发放，部队官兵派代表组成一个监督委员会监督分红。同时宣布这支部队的编制始终保持一千六百人的规模，等这里的金矿开采完毕后再放开编制。
老板的这个决定把这些官兵全体都惊喜坏了，他们中的不少人其实当时也是动过心的，只是多数人觉得自己在国内时，随时都在死亡、贫穷的边缘徘徊，是少爷、老板派人把自己带出来，自己才活得像个人样，才活得有尊严，活得有意义，现在自己的家人也在陆陆续续地被少爷安排人从国内带出来，安排在安克雷奇居住，愿意继续种田的，少爷给土地；愿意去工厂上工的，少爷给机会学习、参加考试；岁数小的被少爷强迫去学堂念书。自己都是在部队里才认识字，懂了许多以前根本不懂的道理，而且自己的军饷足以养活家人，虽然说不上多好，但是至少能吃饱饭、穿暖和，只要自己家里的兄弟姊妹再有一个、两个的出来工作，家里就能过上好日子了，少爷可以说是自己一家的救命恩人，自己怎么能够“忘恩负义”的因为可以发笔小财就背叛少爷呢？
现在少爷一次性地就给自己每个人一年的军饷奖励，还有以后每年几百美元的股份分红，至于股份是什么，大多数官兵还搞不太明白，但是少爷老板说了是分红，是分钱，那就够了。大多数曾经动过心思的人都觉得自己还是有些对不起少爷，心里的想法就复杂起来。
那些没有动过心思的人就更是死心塌地地追随少爷、老板，一些动过心思、头脑灵活的人也为自己的决断庆幸，他们知道一块地里的金子不会让你挖一辈子，公告里也说得清清楚楚，最多的可能有四千美元，要想暴富就要看自己的运气了，那纯粹是在赌博。而自己在老板的军队里是旱涝保收，如果打仗还有这样、那样的补助和奖金，如果自己丢了这份差事，最多也就是几千美元，自己十年也能挣到这个数，如果打仗就可能不止这个数。什么，你说打仗被打死了就没有啰，你是在放屁，老板早就规定了一要给家里几百两银子的“抚恤银子”，二要供老婆、娃儿的基本生活，老娘、老爹是由自己养的还要养老娘、老爹，娃儿还要安排读书，读书你懂不？那是老爷们的娃儿才能有的好事，娃儿读了书后，能够考上留学的还可以到欧洲洋人大鼻子的地盘去读书，以后就都到老板的工厂、公司去上工，比我们这些当兵的强多了，我还有什么怕的？
这只是这些军官和士官班长的想法，那些基层士兵知道后就乐疯了，这些人的心思与男爵号上的官兵差不多，只是真正动过心思的不多，大多数都是很淳朴的农家子弟，中国人骨子里的“报恩”思想禁锢了他们大多数人的思想，这种现象让王致鸣也很无奈，那些去淘金的兄弟也说不上有什么多大的不对头，反而王致鸣还欣赏他们的冒险精神，因为大多数中国人都缺乏这种冒险精神。但是，这些冒险的人是因为纯粹金钱的原因离开部队，离开自己的生死兄弟，这就让人不舒服了，这种人是王致鸣最担心的，因为他的军队几年后一定会是世界各国争先恐后希望渗透的地方，那是因为他的军队里有着太多的秘密，而这些为了金钱利益可以抛弃生死兄弟的人，难保不会为了金钱出卖军队利益、国家利益，中国历史上、现实中这种人难道还少吗？
毫无疑问，王致鸣的这招手法把这支部队变成了自己的“近卫军”，这支军队将永远都不会背叛自己、出卖自己。
那集团在诺姆堡的其他人王致鸣又如何安排呢？
一样的安排，也是分红股份，只是比例相对要高些，王致鸣不会自己给自己找事情，他会对所有的兄弟“一视同仁”的。
他拿出俄斐金矿百分之三的股份，做诺姆堡管理处全体工作人员的分红股份，其它如地质勘探、交通线路勘探和设计，参加矿山、选矿、冶炼厂设计的工程技术人员，全体百分之二分红股份，以后矿山、选矿厂、冶炼厂生产管理和技术班子获得百分之三分红股份。这样他就划出了百分之十三的股份，余下的股份再划给“阿拉斯加财团”百分之十八，“阿拉斯加投资顾问公司”百分之五，军队系统百分之四，行政系统百分之四，科技系统百分之二，弟子们一共百分之三，合计百分之三十六，加上前面划给安全部队百分之五的股份，总共划出百分之四十九的股份，他的北美投资控股百分之五十一，实际上这也只是一个“噱头”，划出去的都是分红股份。
其中划给行政和军队系统的股份是为两大系统准备的“廉政基金”。
他设计的廉政金制度，基本意思是每年年底由审计单位审计各人在所在单位的所负责的公款经费开支情况，和每个单位的公款经费开支情况；汇总廉政局、检察院、民众监督机构、媒体报道、税务局、警察局、国家安全局、海关、国土资源局统计情况，核查其个人和家庭成员有无“违法”、“以权谋私”、“权利出租”、“侵占公众利益”、“徇私舞弊”、“损公肥私”、“异地交换利益”、“泄密”、“出卖国家机密”……等等资料数据后核查，有任何以上行为者由司法机构根据“帝国公务员法”、“帝国现役军官法”和其他相关法律，按照司法程序处理，首先取消其领取当年“廉政金”的资格；根据案情事实，追缴其违法行为开始时至核实时期间的“廉政金”和其他非法收入；符合取消公务员资格或军官资格的立即取消其公务员或军官资格；以事实和犯罪证据该判那种罪就判那种罪。
他对公务员利用职务犯罪，是“深恶痛绝”，因此，他是绝不姑息公务员犯罪。今后帝国、王国政府的“国家公务员法”还要明确规定：第一，公务员犯罪，罪加一等；第二，公务员犯罪，其直系亲属三代内禁止从政，和从事涉及国家利益、公众利益、社会利益的所有职业。
这个第一好说，世界上没有绝对的平等，公务员与普通民众不一样的区别，就在于普通民众犯罪，他也只能影响到他自己和周围有限的少数部分人；而公务员的行为是代表国家、政府，他影响的是整个社会、大众、国家利益，甚至是根本利益，因此，他违规、犯罪的危害性是巨大的、不可估量的，是无法挽回损失的，因此罪加一等都是轻的。在中国这个几千年“官本位”的国家，好像官员天生就要高人一等，所以才会被叫了几千年的“官老爷”、“官爷”、“官差”，带个“官”字就身价百倍，就无往而不利，就所向披靡，就“见神杀神”、“遇佛杀佛”，反正是“威风凛凛”、“器宇轩昂”、“‘正’气凛然”……啧啧，反正不得了。
黄业曾经遇到一个大城市郊区的村支书和一个村长。乖乖，那是不得了，够威风、够霸气。全村的男女老少见到他们就像臣民见到帝王一样，他们甚至就可以公开地、理直气壮、理所当然地每年从村财政收入里给自己开几十万的工资、补助、劳务费、招待费、健康费、误工费、出差费、汽油费、停车费、住房补贴费、烟酒费、秘书费，甚至荒唐到“**”和“中镖”后的治疗费都要全村百姓给他买单，他们就敢给自己用公款买四五十万的进口车，而且还是怕“影响不好”，“将就”、“对付”、“马马虎虎”地用一用，好阔气、好福气、好……。几个心腹、“贴心豆瓣”，每年也有十几万乱七八糟的各色收入，而这个村子的百姓大多数还处于基本温饱状态。
那他们所开销的村财政资金是哪里来的呢？说了你可能都不信，那是全村的土地出让金，是农民的承包地土地出让金，是农民的命根子，是农民的饭碗啊。
我都不理解他们的这些行为依据是什么，而这些出让金是有限的，是一次性的，是不可再生的，他们这些农村子弟难道不知道这些道理？吃完、喝完、用完后，不说那些百姓，就说他们自己，以后怎么办？他们不是政府框架里的公务员，只是中国特色的“‘民选’村官”，他们从本质上来说就是一个普通民众与政府之间的联络员，他们哪来的“胆气”和“勇气”，视民众为“草芥”，可以“予取予夺”、“是无忌惮”？
可见在中国社会，“官”之一字的威力，那是相当的不一般。
王致鸣的目的就是要把那些心术、心机、心态都不适合“做官”的人统统拒之门外，中国这么多人，三只脚的蛤蟆不好找，想做官的人多的是，真正想为民、为国做事的人也多的是，中国也从来不缺“当官不为名做主，不如回家卖红薯”的好官，不缺这些被“官本位”所俘虏的人。他就是要让今后他控制下的中国政府里的官员，不敢想违规、违法的事情，做了就准备付出自己家人或家族几代人的代价，对中国这个对做官一途津津有味、锲而不舍、乐此不疲，甚至敢“冒天下之大不韪”去争取一顶“官帽”的民族来说，那是相当严苛的处罚，等于是断了一个家族几代人的出路，当然，这也只是对那些还没有经过“洗脑”的家族而言，洗过脑的家族是不会再把家族的利益全部放在“做官一途”之上，因为“发财”的路径现在、以后都不会再是靠“做官”一途，还有许多比做官发财更快、更好的路径。
那是不是以后在王致鸣控制的中国，做官的风险就大了呢？
其实，这也不是风险大小的问题，只要您不去想那些违规、违法的事情，也不去做那些违规、违法的事情，您会有什么风险？
中国的一句官场老话是：千里为官只为财。
既然做官的目的如此，那他就提高官员的薪金、福利待遇，而且你老老实实地做官，为国家、为民族、为百姓服务、谋利益，就还有一笔丰厚的“廉政金”或者说是奖金等着您，不比一般的中小生意获利差，这是老百姓，是他——三少爷给这些“规矩做官”的官员们发的“年终红包”，使得官员的总体收入、生活水平，相当于帝国中产阶级的中等水平以上，官员及其家人的生活是可以过得很好的。
如果你还是嫌收入低，那就对不起了，做官就是这种收入水平，不会再有“三年清知府十万雪花银”的好事，如果你心里不平衡，想伸手去拿些不该自己拿的利益，那就对不起，你就准备对自己的人生说“拜拜”，同时也要准备帮自己的直系亲属或家族三代人，对城市生活说“拜拜”。
第十二章 廉政金和军费（二）
因为不涉及国家利益、公众利益、社会利益的职业，在现实社会中，好像还真不太容易找到。倒是在陶渊明的“桃花源”里自给自足的环境里，好像才会不涉及国家利益，但是还是涉及了公众利益、社会利益，因为从理论上说：有两个人以上的地方，就有社会形态和公众集团存在。
在中国，可能也就只有青藏高原平均海拔五千多米，每平方公里人口密度百万分之几的阿里地区，或者是西部、西北部的几大山脉“人迹罕至”的深处，又或者是阿拉斯加的北极圈内，北冰洋上的几个孤岛，不涉及公众利益、社会利益，但是都要你独自一个人或一家人在那里居住，才不会涉及到公众、社会利益，而且还要严格注意“环保”，否则，还是会涉及到公众利益、社会利益的。因此，要找到一个完全不涉及这三方利益的“居住环境”，那是太艰难了。找工作就更不可能的，因为那设计到社会关系和社会利益。
一个人、一个家庭、一个家族，要想完全脱离社会，也不是那么容易的。这对那些家族或家庭来说，无疑是一种残酷的局面。官员家族或家庭的成员，只要还是理智的，还没有“脑袋进水”或干脆“脑残”的，就不会支持自己“做官”的家庭成员，因为经济利益的因素，而置家族、家庭于此“险境”，他们也会至少对做官的子弟起到一种“有限约束”的作用，王致鸣的官员监督系统里也就会增加一个最直接的、最负责的同盟军队伍，使他的“官员监督”效费比提高几个百分点。
对那些“违法乱纪”的官员，是没有必要与他们讲什么所谓的“人道”、“道德”的，对他们最大的人道和最高的道德，就是不立即从**上消灭他们，当他们开始“违法乱纪”时，他们就对全国民众、国家、民族没有讲所谓的“人道”、“道德”了，因此，国家同样应该“同等对待”他们。
当然，只是以“杀”来解决官员的“贪腐”、“违法乱纪”行为，是不完善的体系，杀几个贪腐的官员，不能解决根本问题。只有使官员贪腐、违法乱纪的成本，高到他个人、家庭、家族都支付不起、无法承受，甚至他的家族、家庭还需要付出整个家庭、家族几代人的代价时，官员的监督才会有一个实际有效的机制，外人、社会、政府廉政局的监督，都是从官员的行为表现结果来发现问题的，这是有了结果后的监督，是“事后”的事情，如果其家庭、家族在“事发前”，就对官员进行持续不断、“贴身”的监督，相信不少差点“行差踏错”的官员都会及时地“悬崖勒马”，从而避免跌入深渊，给家庭、家族带来“灭顶之灾”，避免家族从此走向衰败没落。要知道“堡垒是最容易被从内部攻破”的，这是寰古至今、颠扑不破、屡试不爽的“真理”，王致鸣就是要让官员的家庭和家族成为监督官员的“非编制”主力，有他们对官员们“无微不至”的监督，比什么样的“卧底”都要有效。
至于官员的集团犯罪，那在历史上毕竟是极少数的事情，只要发现、证实其罪行，那就只有“死路一条”，没有什么说的，其家庭、家族也难逃法网，这个时候再说什么不知道，都是废话，你自己已经从官员自身的非正常收益中获得了非正常利益，你就是同谋犯、同案犯，在这种时候是没有什么道理可讲的，既然国家已经制定了官员和官员家庭、家族都参加的游戏规则，不管合理不合理，大家都一体遵从，那就是合理的，你违反了游戏规则，就应该受到规则的处罚，在这一点上中国人的文化、历史底蕴太深厚了，不像欧美人，被“逮住”了，就乖乖地认罚，哪有那么多的理由来为自己开脱？即便是辩护，都是在认罪的立场上来争取减轻处罚。
西方的“无罪推定”只是针对刑事犯罪而言。美国人再狡猾，尼克松在水门事件后，还不是乖乖地辞职，哪怕他是美国总统？克林顿是美国历史上最牛逼的第一个“单极世界”的美国总统，“风光无限”，搞垮了前苏联这个庞然大物，但是遇到小弟弟与莱妹的事情被媒体曝光，还不是灰溜溜地夹起尾巴。
王致鸣相信“榜样的力量是无穷的”这句老话，只要今后对违反“国家公务员法”和“公职人员廉政法”的首批或前几批“试水者”，严格执法，做出一个样板，以残酷的事实教育所有的官员，和他们身后的家属、家族，以及对“既得利益者”的连带严厉处罚，而不是像明朝的开国皇帝朱大麻子那样，“又要让马儿跑得快，又不给马儿吃草”的“剥皮萱草”式的处罚贪污、索贿官员，切实保障官员的基本利益诉求，让官员成为社会的中层阶层，没有几个官员会“利益熏心”、“丧心病狂”地去“铤而走险”地试探国家法律的底线，从而给自己和家庭、家族带来“灭顶之灾”，即使有也不担心，因为那是极少数的投机分子、冒险分子，坚决镇压就是，绝不给任何试图“以身犯险”的官员以一丝机会，中国的官员队伍就会逐渐地纯洁起来。
虽然他不“奢望”中国的官员都是“廉政标兵”，但是当大多数的官员都是“问心无愧”地领取廉政金时，就达到了他的目的。十个指头还不一样长呢，你能有多大的“奢望”呢？他就紧紧抓住“中指”来宣扬其为何比拇指、食指、小指、无名指长的原因，给予“中指”比其它指头更多的荣誉和经济利益，形成十个指头之间巨大的利益反差和对比，他相信多数的官员还是希望自己是当地官员中的那根“中指”，或者是争取努力成为那根“中指”，同时“防范”其它指头超越自己，而成为那根“中指”。
何况他不仅是预防官员“以权谋私”，还要预防“官员们”利用手中的权利“结党营私”，利用手中职务之便出卖国家利益，像内蒙的稀有金属以白菜价卖给美国人、日本人，为自己谋取私利的事情，对这种官员，他是绝不会手软的，不灭他们的九族，也要把所有的既得利益者“敲骨吸髓”、“碎尸万段”，其家属、家族全体到阿拉斯加的北极冰原去“双规”，去与北极熊、北极狐、冰原狼、零下五六十度的环境，讨论“道德”、利益、民族、国家概念，检讨自己的价值观，反思自己“如何做人”，如何做一个中国人等等问题。
当全社会、社会各阶层、各族群，各利益团体，甚至每个人，不管你是在繁华的都市，还是在乡村，甚至是在人口密度百万分之几的阿里地区，还是在念青唐古拉山、昆仑山六七千米的冰达坂上，你可以不知道中国的面积有多大，全国人口总数有多少，国民生产总值增加了百分之几，甚至你也不知道还有几百万国防军在守卫国土、海疆、领空，但是你必须知道，做官只是为国家、民族、国民服务的一个职业，它对做官的人最基本的要求，就是：不要想不该自己想的利益，你的利益皇上、帝国政府、百姓都已经为你考虑得很周到了，如果你还不满足，那你就离“深渊”只有一步之遥，悬崖勒马的方式摆在你面前的只有两种，一种是赶快回家去，向家族首领“忏悔”，寻求他们的开导和慰藉；另一种就是赶快辞去官员职务，回到家族产业中去体验“金钱”的魅力，这是最好的选择，你千万、千万不要再留在官员队伍里，否则你将会给自己的家庭、家族带来灭顶之灾，到那时候，就一切都“悔之晚矣”，那时候再来“忏悔”是没有什么用的，你只有等待最终的判决，你已经没有什么选择的机会。
如果国家内部各层面都能形成这样的共识，政府也确实保证官员的合法利益，那谁会冒比杀头还难受的风险去“违法乱纪”呢？
话说回来，所有核查过关的官员，都将以年终奖金的形式，按照服务年限、职务或军衔积分的平均分值金额，累计领取当年度的“廉政金”。
王致鸣是准备把他每一个企业的一部分股份，大致以不低于百分之六、不高于百分之九的股份，拿出来做两大系统的“廉政金”分红股份，统一打入两大系统各自的“廉政基金”，统一在年底分配，考虑中国人的传统习惯，一年的收入在“春节”前结清，闹闹热热地过个春节。
另外，他还要拿出一部分、不超过百分之八的分红股份做“军事科技和装备基金”，在三十年内尽量减轻以后政府的军费压力，政府只负责军饷、抚恤、烈士遗孤抚养、保险、医疗、服装、福利、营区、住房、基地、储备仓库等等开支，这个“军事科技和装备基金”就负责军事科技研究和装备更新、增加装备的费用。
按照王致鸣的预算，今后他所属的公司、企业的总利润将会有百分之六七左右流向这个“军事科技和装备基金”，五年后平均每年达到三千万英镑以上，十年后将可能达到或超过七千万英镑，这也就意味着他所属的财团将至少有十亿英镑的纯利润，考虑他的产品大多数是高技术、新专利产品，以百分之二十五的利润率计算，就会达到四十亿英镑以上的销售额，按照现在的利率，营业额就是一百八十亿美元、三百六十亿亚元，利润四十六亿美元、九十二亿亚元。
这不是什么神话，高新技术产品获得百分之两百的“技术性利润”和“垄断利润”是客观存在的，获得百分百的利润都是属于慈善家的行为，他只取平均利润百分之二十五，那就是天使的“仁爱”。
有钱就不怕，何况还是“超级”有钱。
拿十三分之一出来买保险，还是划算的，再拿一个十三分之一出来买未来的发展就更划算了。因此他计划今后在科技的投入上也不能低，虽然他有金手指，但是基本的投入和基础的研究还是必不可少的，他愿意投入；再拿一个十三分之一出来买国家、民族的将来，他就更不犹豫，教育是个无底洞，但是它带来的收益也是不可估量的，他必须投入，而且还要加大投入，包括他将来组建的“黑暗帝国”，还要从欧美那里搜刮一大笔财富，也要拿出一部分利润来买国家、民族的将来，以及“黑暗帝国”自己的未来。
有了充足的军费，到时候等他挑起欧洲、美国开始“海军竞赛”时，他也会“羞羞答答”地加入进去，他也不造多了，每个规格就是四艘，这样也便于以后编队作战，以两艘为一个批次建造。但是每次他建造的舰艇，其技术含量和装备质量、数量，与欧美已经在建的战列舰相比，都是一次巨大的技术性飞跃和观念性飞跃，拉大与欧美在建舰船的技术、装备差距，从而逼迫欧美停建、修改在建舰船标准，打乱其建造计划，延缓其布置速度，逼迫欧美再次加大竞赛的投入。
试想一下，呵呵，欧美在建的舰艇被王致鸣的出手，不断地打乱建造进度，势必首先影响其将来的舰队布置计划；第二，一艘或一个型号、规格、级别的舰艇，在船台铺设完龙骨、舰体建造百分之七十左右时，被无数次地叫停，匆忙修改原有的系统设计，改变或增加设备、装备，这就势必要影响其建成后的综合性能，甚至还有可能隐藏一些，因为勉强“硬上”的设备、装备带来的“不可预测”的隐患。
第十三章 海军竞赛的“猜想”
王致鸣对“战列舰”建造标准的影响，不会使欧美的在建舰艇减少设备，减少舰艇重量，降低标准排水量，只会使它们的舰艇越来越大。
这就带来第三个问题，那就是“多大的战列舰才是‘终极战列舰’呢？”
这一定会给欧美国家的海军舰艇设计师和海军部高层增加不少的困惑，或者是“迷茫”。那这些已经参与了海军竞赛的国家，敢等其他国家出现比它们现有的，或在建的战列舰更大的战列舰建成、服役后，再来设计、建造比别人更大、更强的战列舰吗？
答案肯定是：NO！NO！NO！……
如果它们敢于等待，那就不叫“竞赛”了，王致鸣的目的也就不太容易达到。而且参加竞赛的国家还真不敢这样做，因为谁都不敢把自己的命运交给别人来决定，尤其是约翰牛的“倔脾气”，三少爷在这“点”上是喜欢约翰牛的。大英帝国海军部，可是要皇家海军的主力舰艇总吨位，超过世界海军排名第二和第三的总吨位，大英帝国海军部和大英帝国的绅士们才会睡得着觉的。
因此，首先约翰牛就不会“等待”，它会“拼命”地造出它们所能理解和认识的“巨舰”，来加强大英帝国的本土舰队、大西洋舰队、印度洋舰队、亚洲舰队，以及其他乱七八糟、七七八八的舰队；英国人不消停，法国人敢消停吗？按照后世美国人的心理，美国人愿意消停吗？还有一个欧洲的“问题儿童”威廉皇帝会“坐以待毙”吗？
答案肯定还是：NO！NO！NO！……
当然，英国人所认识的“巨舰”，在三少爷的新舰下水后，都会自然降级为世界第二，这个“世界第二”的头衔，肯定会让唐宁街的绅士们愤怒，他们必然会督促英国海军部，逼迫它努力造出“新”的“世界第一巨舰”。于是，新的一轮更大规模的“预选赛”又将进行一轮“淘汰赛”，呵呵，比赛会很激烈的……
所以，海军竞赛一定会在三少爷的导演下，轰轰烈烈地进行下去。
王致鸣之所以没有考虑日本人，是因为那个时候的日本，不是被他打断了脊梁骨，就是已经成为了中华帝国的忠实跟班小弟，它还敢去参与吗？它还有资格、能力去参与吗？它只有乖乖地在三个小岛上，为帝国、为自己开辟更多的“梯田”，种植更多的“绿色食品”的原料，“东瀛三岛”一定要建设成为世界上第一个“无污染”、“最环保”的“美丽”旅游地，基本没有什么有污染的工业存在，有也是大量的服装贴牌生产厂、食品加工厂，王致鸣坚信，日本一定会，也必须成为这样一个世界性的旅游度假地，东京将成为世界“性文化旅游”的中心，日本将来的服务业一定是全世界最发达的地区之一，日本享誉世界的产品除了著名的“绿色食品”外，就是著名的“女优”、“艺妓”、“AV”，绝不会再有什么“丰田”、“索尼”、“三菱”之类的商品名在世界上出现，日本人民将率先进入“电动汽车时代”、“轻轨交通时代”，日本人民也将第一个“享受”“核能发电站”带来的清洁能源。王致鸣感觉自己给日本人民安排的发展模式太有“爱心”，太“仁慈”了。
以后他准备这样陪欧美海军玩“海军竞赛”：
当欧洲“时髦”一万六千吨级、305毫米主炮的“无畏舰”时，他就造两万二千吨级的“超无畏舰”，装备330毫米主炮，“顺带”造几艘一万二千吨级的“战列巡洋舰”；同时宣布下一级舰炮口径是330毫米、十三英寸，排水量是两万六千吨级；
当欧洲“时髦”两万六千吨级、345毫米主炮的“超无畏舰”时，他就造三万二千吨级的“超级战列舰”，装备356或385毫米主炮，“顺带”造几艘同级的“战列巡洋舰”，和几艘三万二千吨级的航空母舰；宣布下一级舰炮口径是406毫米、十六英寸，排水量是三万六千吨级；
当欧洲被迫建造三万六千吨级、385毫米主炮的“超级战列舰”时，他就造四万六千吨级，相当于后世美国的“衣阿华级”的战列舰，装备406毫米三联装主炮，再加上隐蔽上舰的舰空导弹、舰舰导弹，同时也“顺带”造八艘同吨位的航空母舰、十六艘八千吨级导弹护卫舰；宣布下一级舰炮口径是431毫米、十七英寸，排水量是五万二千吨级；
当欧洲造五万二千吨级的、装备406毫米三联装主炮的“终极战列舰”时，对不起，少爷不跟你们玩常规武器了，他要造六万五千吨级、相当于后世日本的“大和级”的战列舰，装备460毫米主炮、舰空导弹、舰舰导弹、巡航导弹、舰载直升机，还“顺带”造八艘六万五千吨级的航空母舰，三十二艘一万五千吨级导弹护卫舰，四艘导弹火力支援舰【武库舰】，四艘两栖指挥舰；宣布下一级舰炮口径是482.6毫米、十九英寸，排水量七万二千吨级；
欧洲造六万吨级战列舰时，对不起，不跟你们玩常规动力了，他要就造七万六千吨级，满载八万二千八百吨级“核动力”战列舰，主炮二十英寸、508毫米，还是三联装，三座或两座炮塔，导弹防空系统、导弹对舰系统，导弹发射鱼雷、专门对付潜艇的反潜直升机；而且直接就造四艘十万吨级的核动力航空母舰、八艘四千五百吨级攻击型核潜艇、十二艘万吨级战略导弹核潜艇、十六艘两万吨级导弹护卫舰。
而且他每次开始建造新舰时，都举行隆重的开工仪式，由他或海军司令亲自铺设第一根龙骨，下水、服役也照此办理。还都满世界宣扬标准排水量、满载排水量、主炮口径，百分之八十的装甲数据、主炮数据、动力数据，以及航速、续航力、自持力、电子设备等等，把全世界海军头上的天空都“闹红半边天”，刺激欧美“不得不”、不断加大对海军的投入。
新舰入役后都组成“试航编队”，去大西洋、地中海、黑海、波罗的海、波斯湾、印度洋…反正有与七大洋相通的海洋、海区都去，号称进行例行的“远航测试”，顺带炫耀、威慑、友好访问，访问中还可以允许访问的“友好”国家海军将领上舰参观。
急死英、法、美国，吓死俄罗斯、意大利、西班牙。
再通过各种渠道和机会，让德国人知道他在有意无意地帮助他们，明确告知德国人：亚洲地区，你们大概就不要掺和了，去非洲与英法较量吧。如果德国和“问题儿童”听从意见，那就让他们的战列舰比英法美的性能不差、还略有胜出，同时把汽轮机、锅炉，哈维装甲钢或更高级的装甲钢、炮钢的第一代技术或产品打包，“优惠价”卖给德国人，这个“优惠价”当然是德国在太平洋上的几个“小”殖民地岛屿了。
再帮德国人加工或制造螺旋桨、主轴、汽轮机叶片，“一定要”直接把上一代远洋潜艇舰队整体打包，大规模的全部卖给德国人，也可以把除了声纳、雷达、高能电池、消声瓦、线控鱼雷、声控鱼雷之外的潜艇装备专利，也打包高价卖给德国人，让德国人多击沉一些英法美的舰船，多杀些英法美的人，把战争进程拉长一些、时间拖久一些。
一战前夕，再把两万吨级双体简易航母制造技术，第一代木制、金属框架单翼机出口型产品，和后世历史上英国的第一代“水柜”坦克的“雌雄”成品和技术，都大规模卖给德国，再为德国派遣一个“新式武器顾问团”，为德国设计一套“简易航母战术”，增强其海上、空中攻击力，争取把英法美的主力舰队重创，为德国的大洋舰队打开大西洋的大门，嘿嘿，大西洋就闹热起来了，美国的东海岸也就会处于“风声鹤唳”之中，到时候就不知道美国人民还会不会支持政府参与欧洲大陆上的“欧洲战争”呢？
“顾问团”里肯定也要安排几个“坦克战”专家，为德国训练装甲部队，一战时好突击巴黎、围歼英法比联军。甚至在一九零五年左右，联合比利时、法国公司，在法比边境、阿登地区修建高等级公路系统，加强两国之间的交通运输能力、促进两国经济交流和贸易增长，为两国的国民经济大发展做贡献，王致鸣的愿望是修一条双向四车道的“国道”，便于今后德国装甲部队和航空兵部队利用公路。
二战前十年，帮助小胡子尽快稳定德国经济和物价，增强德国经济实力，让德国民众为小胡子的执政能力而欢呼，同时也悄悄地向德国提供后世二战期间德国的武器系统设计图纸与成品样品，让小胡子战争军备；也不去干涉德国的“反犹”行动，只是与德国达成协议，由中国接收犹太人中的教师、技术人员、科技工作者、技术工人和他们的家属，条件就是提供新式“火箭炮”制造技术，当然是德国后世中自己设计制造的，其代表为42式150毫米自行火箭炮发射车（15cm
PzWf42），声明这种武器是营团级的火力支援武器系统；二战开战后，把初级喷气式战斗机和第一代轰炸机专用雷达、防空雷达，海军舰炮火控雷达产品，也都打包卖给希特勒小胡子，让他去把苏联、英法美打得狠一些，最好是在陆地上与中国接壤，之后再诱惑、刺激他的野心来攻击中国。那时就是中国真正崛起的时候了，嘿嘿。
如果欧美扛不住继续进行“海军竞赛”，要求中国或阿拉斯加加入“限制海军竞赛条约”，他也不会轻易参加，要中国或阿拉斯加参加，也可以，但是英美必须先“拿好处”来，否则就不参加；就是参加了也不会轻易答应欧美“分配”给中国或阿拉斯加的海军吨位，最终他会直接要求英国同意中国或阿拉斯加与英国的标准一样，美国的吨位只能是中英或英阿的百分之八十，法国、意大利只能是百分之五十、二十，否则就“一切免谈”。
如果英国认为中国与阿拉斯加是一体的，那王致鸣就会以同样的理由说英国和美国是表兄弟，也是一体的，那大家就都捆绑起来计算，哼哼，玩不死你们约翰牛和山姆小弟？
在谈判期间，还要继续开建更大吨位的新式战列舰，逼迫英美按照中国的意愿来制定“游戏规则”，而且还会以条约签订生效后，才开始计算“单舰最大吨位”为最终签字的先决条件。中国和阿拉斯加在建的舰艇，哪怕是刚铺完龙骨的，也不计入条约“单舰限制吨位”，否则你英美就给中国或阿拉斯加的停建损失买单。当然，那个损失不是简单的一条或几条龙骨的问题，而是整个中国或阿拉斯加造船工业系统内，对生产计划做出“重大”调整后，所造成的巨大损失，那将是在建的几艘战列舰的几倍甚至十几倍造价的“损失清单”，世界上目前还没有其他国家能够计算出这样的一份“有理有据”的“损失清单”。
嘿嘿，谈判不过就是大家玩玩心眼罢了，王致鸣相信，有中国官场几千年的“历史底蕴”做靠山，加上历朝历代传承下来的社会意识基础，再加上形形色色的各种家族遗传下来的“斗心眼法则”，将来他的“参谋团”或“智囊班子”，一定会设计出无数“精彩绝伦”的索赔计划和索赔清单出来。
嘿嘿，欧洲人想要与中国人玩“斗心眼”，想一想在中国的春秋战国时期，中国动撇就是几十万军队的常规战争，欧洲人不过还在树上采果子；近代欧洲才出现几万人的“大场面”战争，拿破仑也就几万人的“龙骑兵”和炮兵部队，将来的一战，欧洲也才出现几十万人“同场竞技”的战争场面，其历史底蕴和社会智慧积累就不用多说了。
至于美国人，这些“牛仔”的后代，百十年的历史就不要跑出来，到中国人面前“关公面前舞大刀”，来“丢人现眼”了。
诺姆堡管理处成员由一个美国人和几个家族子弟组成，他们留在诺姆堡主持工作，作为以后诺姆堡市的政府班子成员。他留下一艘护航驱逐舰守卫海湾后，王致鸣带着护航舰队返回安克雷奇。
第十四章 武器系统定型
在安克雷奇办公大楼，王致鸣对大哥交代：安排几个英裔兄弟去加拿大的温哥华，注册一个“育空河矿业公司”，然后直接去育空地区首府白马市（怀特霍斯，Whitehorse），向市政府申请购买道森支流河段两岸附近，三公里范围内的土地，几个人分散购买道森附近五十平方公里的土地。
交代李恩富抓紧按照他们商量制定的计划、大纲、培训教材，进行基层官员的纪律、管理理论培训和实践锻炼，五年内至少要培养两万名基层官员出来，这个要求把李恩富几个“雷”得不轻。王致鸣也知道他们进入了一个“误区”，于是就把“短期基层官员培训班”和实践锻炼制度的要点、操作方式告诉他们，让他们在基层锻炼的初级官员中再选拔优秀者，参加“中级官员培训班”，时间是半年理论学习、半年基层实习，合格者进入中级官员行列，高级官员就至少要有一年的理论学习、两年的实习锻炼，合格者就进入高级官员序列。
几个负责阿拉斯加政权建设的首脑人物大有“茅塞顿开”之感，李恩富立即就督促他们一起制定新的培训计划，修改正在进行的培训计划，加大对基层官员的招募和培训力度。以后李恩富他们摸索出来的这个“官员培训制度”，成为了王国政府和帝国政府官员培训的三级体制，为国家提供了大量的基层官员，也选拔出来大量的中高级优秀官员，为国家的政权建设奠定了坚实的基础。
给他大哥安排的事情就比较困难了，他让大哥和李鹤年合作，按照官员培训大纲，开始组建集团内部的“纪律委员会”，这也是为以后的“廉政局”组建的基础班子。一正一辅的道理他还是懂得的，阴阳八卦就是一个“系统平衡”问题，缺一不可，否则就要出乱子的。
之后，带着随行人员乘坐男爵号回到洛杉矶基地。
接下来的时间里，王致鸣在工业基地的合成化工厂，带领一帮子弟子，和拥有A级保密权限的工程技术人员，一起调式尼龙、涤纶合成塔生产系统，组织家族子弟、弟子掌握全面的合成工艺，组织这两种合成材料的试生产，一八八八年十月，第一批尼龙材料、涤纶材料生产出来了。
从六月份开始，伯格带领的一帮弟子也陆续把三千吨、五千吨水压机试制出来，生产出合格的航空轻质镁铝合金龙骨材料，镁铝合金与玻璃纤维复合装甲板、中小型船舶传动轴、中小口径炮管，以及各种枪管，水压机研究室还正在攻关万吨水压机的几个技术难题。
洛杉矶造船厂利用铝合金材料，开始生产首批四艘，采用铝合金、复合材料船体的二十吨级柴油机高速滑行型鱼雷艇，四艘铝合金、镍钢材料制造的一百五十吨级高速柴油机炮艇。这是给刚叔、霍夫曼他们准备的海军基础。
洛杉矶“斯柯达”军火公司开始使用铝合金、复合装甲、镍钢、电渣重熔合金钢生产高平两用、转轮气体后座式50倍径的20毫米（20/50JPS1888式）、25毫米（25/50JPS1888式）、37毫米（37/50JPS1888式）双联装机关炮和单管机关炮，这些武器都是考虑了陆军和海军的使用环境，采用了不同的结构材料制造的，陆军型的都是拖拽式。
生产了十一倍径的60毫米（60/11PP1888式）、十七倍径82毫米（82/17PP1888式）、十二点八三倍径120毫米（120/13PP1888式）迫击炮，三种迫击炮都有五种发射药包，弹药种类有高爆弹、高爆钢珠弹、高爆钢箭弹、照明弹、白磷燃烧弹、凝固汽油弹等六种标准弹药，120迫击炮还有水泥穿甲弹、破障弹。
生产液压管退式75毫米，仿后世日本九二式步兵炮，倍径九和十六两种规格，只是现在命名为75/9/16BP1888式步兵炮，九倍径的射程一百米至三千五百米，属于营级支援火炮。因为大量采用轻质合金钢、充气橡胶轮胎、复合装甲、铝合金，重量下降到一百五十公斤左右。现在暂时不生产16倍径的步兵炮。
生产22倍径75毫米液压管退式陆军榴弹炮（75/22LP1888式）、26倍径加农炮（75/26JP1888式），采用液压管退式技术、轻质合金、新式炮钢试制22倍径的105毫米、26倍径152毫米榴弹炮，重点试制海军型的45倍径、130毫米和152毫米舰炮，以及全封闭式炮塔、传动机构、承重结构。
专门设计生产了双联装12.7毫米和14.5毫米62倍径气体后座式气冷式航空机枪，分别命名为：12.7/62HK－SJQ1888式，14.5/62HK－SJQ1888式。在制作材料上做些替换，增强抗海水、盐雾腐蚀性能，就可以安装在海军舰艇上使用。
炸药厂大量生产梯恩梯炸药、硝化棉发射药，开始试制固体火箭发射药。
这些武器都是要给下加利福利亚半岛上的部队换装的装备。
王致鸣设计的山地部队一个炮班，十个人用两匹马，就可以把步兵炮拆分成六个部件驮马运输，六匹驮马运输弹药，各驮运十箱四枚装炮弹，每枚弹重三点八公斤左右，一共驮运二百四十枚，共五个基数（以后王致鸣的炮兵弹药基数都统一为四十八枚一个基数），其中一个基数的凝固汽油弹或铝热剂燃烧弹、半个基数的水泥穿甲弹、一个基数的高爆弹、二个的高爆钢珠弹、半个基数的照明弹或烟幕弹。
榴弹炮也采用拖拽式，装备充气橡胶轮胎，每门炮配置四马、一个弹药车，装载一个基数的炮弹，炮班配置一辆六轮二吨半六马弹药车，每辆弹药车装载一百四十四箱炮弹，十二个基数、共五百七十六枚炮弹，全班一共十三个基数，六百二十四发炮弹。一个炮兵排三个炮班，三十九个基数、一千八百七十二发炮弹，一个连五千六百一十六发炮弹，一个营一万六千多发炮弹，一个团四个营、六万七千多发炮弹，完全能够满足王致鸣提出的“火力至上”、“火力覆盖”的要求。
可以想象，今后谁遇上王致鸣的重步兵步兵炮炮兵营，三个连，二十七门步兵炮，弹药总数一万六千多发炮弹，以每门炮、每分钟四发的发射速度，在没有弹药补充的情况下，以三十分钟为一个火力阶段，可以进行五次火力覆盖，正面可以防御六公里宽度、纵深三公里。就是山地步兵弹药总数折半，也能进行同样密度的火力覆盖两次。在现阶段世界各国团属炮兵中算得上是超一流、超豪华配置了。对付现在的线性密集攻击队形，那是标准的“火力屠杀”、是战场绞肉机。
王致鸣还计划在载重车定型后，这种轻型步兵炮将下放到营级，作为营级支援火炮，团级将装备75毫米、22倍径的仿“法国小姐”榴弹炮；在一战时换装105毫米、32倍径的拖拽式榴弹炮；装甲部队装备75或105毫米的轮式自行榴弹炮。二战时机械化步兵装备车载105毫米、50倍径的榴弹炮，装甲部队装备105毫米、122毫米、152毫米履带式自行榴弹炮。而这种步兵炮今后将作为空降兵、丛林部队、武装警察的重火力支援，随着基础材料技术的进步、完善，结构趋于简化、重量可望降低至一百三十五公斤。
第二项步兵新武器是仿德国MG34两用机枪的气冷式通用机枪MG1888，口径7.62毫米，除枪管采用镍合金钢镀铬钼合金外，其余部件大量采用硬质铝合金、胶木、树脂材料，轻机枪状态时重量降低至十公斤，重机枪三角架采用硬质铝合金，重量仅为三点五公斤。由于大量采用冲压件、点焊、铆焊，减少机加工，因此其生产速度是很快的。常规配置两支备用枪管、一个轻机枪两脚架，一个重机枪三角架，两个五十发弹链弹鼓，两个二百五十发弹链箱，三人一个机枪组，各配备一支仿M1911A的军用手枪，这种手枪现在被正式命名为M1887A，采用9×25毫米手枪弹，与冲锋枪使用同一种子弹，手枪就没有与毛瑟兄弟公司合作，四个十发弹夹。每个重机枪班配置三挺，三人一挺，全班十二人，其中一个辅助弹药手携带三支备用枪管，一支冲锋枪，配置一个压弹器，战斗时负责压弹。
现在王致鸣只是准备替换连级重机枪，减少连级轻武器口径种类，全连统一步枪、轻机枪、通用机枪口径为7.62，使用毛瑟7.62标准尖弹，12.7毫米口径重机枪统一到营级以上重火力单位，两种机枪弹链全部采用冲压件金属弹链。
第三项轻武器是试制了12.7毫米重型阻击枪，命名为ZXZ1888式，主要是配备给王致鸣至今未让霍夫曼他们知道的初期特种部队使用，子弹增加了穿甲弹、白磷弹、高爆弹，配置专用消声器、消焰器、助退器，有效射程一千二百米，最大射程一千八百米，八倍、六倍、四倍微光瞄准镜，大量采用轻质合金钢、合金材料、树脂和塑料件，全枪重量十六公斤。
第四项是生产出微型机械式定时器，定时时间最大十秒、二十秒、三十秒，最小二秒，采用风阻压力和撞击解锁方式打开保险，计划安装在各型迫击炮弹、榴弹炮弹、山炮弹、舰炮炮弹上，可以使炮弹实现高爆弹、钢珠弹、凝固汽油弹空炸，高爆穿甲弹延时爆炸，将来也可以安装在航空炸弹上，实现空炸和钻地延时爆炸，也可以安装在子母弹抛洒机构上定时解锁、抛洒子炸弹，子炸弹上再安装拉发解锁实现空炸，还可以安装在高射炮炮弹上，实现空炸、组成弹幕攻击空中目标。这是王致鸣给英国人、法国人、南洋土著、日本人、美国人、俄国人准备的杀手锏。
第五项是建设了两条手榴弹、手雷生产线，生产杀伤、攻坚、烟雾、震荡、闪光、催泪手榴弹和手雷。
第六项是建设了一条地雷生产线，主要生产反步兵雷和跳雷、子母雷，地雷起爆方式有三种，即拌发、拉发、电起爆，现在是没有办法采用遥控起爆，等晶体管实用化后才能解决小型、微型遥控接收器的问题。
火炮后座力问题的彻底解决，为王致鸣的新式1650吨级驱逐舰的130毫米主炮、重巡洋舰152毫米主炮的射速问题带来了解决方案，也为他的战列舰主炮齐射问题的解决打开一条通道，更为双联装、三联装舰炮的实现解决了第一个关键问题。
现在他的欧洲情报站从克虏伯给他“检”来一个大口径火炮工程师，这个工程师是纯粹的德国人，名字叫尤迪特.施密特（Judith
Schmied），是个真正的工匠家族出身的德国人，今年三十岁。
因为痴迷大口径炮，与现在克虏伯的总工程师矛盾很大，尤其是在王致鸣与克虏伯合作生产152毫米榴弹炮时，对王致鸣提供的滑动式减后座方式提出了一些改进意见与总工程师发生争执，导致老克虏伯只能请他离开克虏伯。
王致鸣派驻克虏伯的人立即通知李鹤年的手下，把施密特一家秘密接到英国。当时王致鸣还在上海，王致鸣通知李鹤年严密保护，用一艘驱逐领舰、两艘护航驱逐舰把施密特一家送到美国纽约。旭初派黑水公司一个排的安全部队去纽约，包了一节上等车厢从纽约护送到洛杉矶基地，分配一栋别墅、安排一个班的安全部队、提供一辆防弹奔驰车、十万美元的安家费，立即就把施密特感动了，表示要尽快开始工作。
旭初按照老师的安排，先与施密特签订保密合同，再把九二式步兵炮设计图纸和水压管退式机构图纸、模型都交给他，让在基地实验室里去研究，要求他一个月后拿出评估报告。
王致鸣到达夏威夷时，旭初通过电报报告施密特的评估结果。施密特认为这种设计是划时代的技术，它将改变今后炮兵战术、步兵战术、舰队作战方式，对双联装、甚至三联装炮塔后坐力问题的解决提供了一个可以实现的途径，为实现双联装、三联装，甚至全舰几个炮塔齐射、实现舰队齐射都变成了可能，他想与设计师当面交流。
王致鸣听到这些情况后，知道自己可能捡到一个“宝贝”，他立即通知旭初把“电渣重熔”技术也交给施密特，让他先做冶金化学方面的论证和工艺设计，然后再根据克虏伯的炮管工艺设计一套炮管加工工艺，再根据这个工艺设计一个210毫米以下中小口径炮管加工车间、以及相关设备和图纸，特别强调按照五千吨水压机设计厂房和工艺。
王致鸣到达洛杉矶后与施密特见面，两人一起探讨钢铁技术、机械加工技术、冶炼技术，王致鸣特别提出“金相技术”与施密特讨论，施密特立刻感觉自己遇到了一个千年难遇的知己，王致鸣把金相结构学、金相光谱学、电子显微镜技术等知识都拿出来与施密特分享，把施密特直接变成了自己的死忠。最后，王致鸣告诉施密特，请他以后把自己在德国、欧洲认识的钢铁、机械、冶金、冶金化学专家朋友都拉来，组成一个冶金研究所，专门研究金属材料的冶炼、加工、结构分析，作出世界一流的、顶级研究所，至于研究资金不要担心。现在先把“斯柯达军工集团”的炮厂建立起来，生产出这些先进的火炮再说其他的。
从阿拉斯加回到洛杉矶后，与施密特一起审定了炮管车间、电炉车间、炮架车间、炮塔车间的建设方案后，就把全部工作都丢给施密特去监督施工。
洛杉矶工业基地的厂房建设全部是以抗震八级来设计。
厂房基础都以王致鸣设计的“柴油动力打桩机”打下水泥桩后，再浇铸钢筋混凝土基础、支柱，焊接工字钢大梁、斜支撑支架，屋顶采用轻钢结构、覆盖水泥石棉瓦后，再采用紧固技术固定，屋顶下部分有工作岗位的地方，都拉上一张防护网，这样即使今后发生地震，对厂房主体不会造成结构性伤害，最多重新换石棉瓦而已，对车间工作人员也不会造成过多的伤害。王致鸣是知道洛杉矶是在太平洋的一个大断裂带上，经常发生地震，而且发生的地震都是些破坏力较大的地震，因此他必须做好防范工作。
车间内都按照王致鸣的要求都设计了十吨或五吨的行车吊，炼钢、浇铸、锻压车间还配置了二十吨或三十吨的行吊，生产工艺和设备布局都按照流水线的方式做了优化设计。
王致鸣与施密特一起设计的“炮管枪管生产流水线”，车间内一台五千吨、两台三千吨水压机，两套切屑、膛线、回火生产线。八小时生产152毫米炮管十五根，或75毫米炮管四十根、37毫米以下炮管六十根，或步枪枪管一千根。这种产量已经可以基本满足王致鸣的扩军需要，这里主要是培养技术骨干，今后的主要生产会放在阿拉斯加去，那里将建成世界最大的炮管、枪管生产基地，年产152毫米以下炮管一万根、枪管三百万根，200毫米以上炮管一千根，王致鸣计划在一九一二年前在中国建立二个同等规模的生产基地，届时将垄断全世界一半的炮管、五分之三的枪管生产。
电炉车间以六个四吨电炉的规格设计，采用顶吹纯氧技术，后世三十年代的配方工艺，全开炉班产一百五十吨炮钢、枪管钢、工具钢、特种合金钢的规模，算得上是世界第一的特种钢厂了。
工业上的第三个大项目就是金属铝、合金铝的生产基地建设的完工，包含氧化铝、金属铝、合金铝的烧结、冶炼、锻压，这主要是解决飞艇结构材料、发动机材料的问题，也是按照培训基地的规模设计建设，年产二万吨金属铝、二万五千吨合金铝，保证在九零年时足够生产一百五十至两百二十艘龙一型军用飞艇，其次是生产五十至八十艘、二十吨级高速鱼雷艇。九零年开始在阿拉斯加建设两座年产十万吨金属铝、两座年产十三万吨合金铝的铝材基地，配套四座军民两用大型飞艇制造厂，开始全力发展百吨、二百吨、三百吨大型飞艇，构建全球飞艇航空运输网络。
第四个大型项目是在洛杉矶开建三十万千瓦火力发电站两座，计划五年完工，主要是为工业基地提供充足的电力供应。等第一期工程验收合格后，阿拉斯加也在安克雷奇开始六十万千瓦火力发电厂一期工程建设。
第十五章 龙一型飞艇（一）
一八八八年十一月，第一艘实验型客运飞艇LF－1在洛杉矶航空工业区巨型组装厂房下线，并试飞成功。水滴型硬式单气囊，气囊长75米、直径30米，气囊容积三万九千八百立方米，升力比0.4805，起飞升力三十四吨，最大升限四千米，常规升限三千五百米。
气囊骨架以轻质铝合金、硬质镁铝合金、轻质合金钢建造，采用玻璃钢气囊外壳，尼龙、涤纶、聚乙烯复合气囊组成，气囊全重十五吨。在铝合金支架上，王致鸣在不影响结构强度的前提下，采用钻孔的方式减重，大约可以减少四分之一的结构重量。
飞艇尾部双立尾，一个可以一百二十度旋转、控制发动机螺旋桨气流的尾舵来控制水平方向，一套铝合金结构、带副翼的垂直、水平四个方向的单翼方向舵控制垂直、水平方向的升降。六台铝合金直列六缸、单缸一千毫升、二百五十马力的汽油发动机，采用函道式设计螺旋桨，以短翼对称布置在气囊中轴线边缘，中间一组安装一个可以二百一十度同步向上、向下旋转的机构，在起飞、降落时提供升力和下降力，尾部安装一台同功率发动机，采用四叶、大直径螺旋桨、调速器调速，做巡航发动机，垂直方向可以做四十度上下移动、控制上下方向，这种发动机全部配置双工电机，启动时做启动电机、运行时做发电机。
七台发动机全开、中速转速，满载十六吨可以获得每小时二百二十公里的速度，每升小时油耗六点八升，航程四千三百多公里，以四台发动机运行，其航程可以达到六千多公里。发动机满负荷运转最高可以获得每小时二百八十公里的速度，因为发动机材料和加工技术问题只能高速运行三小时。
设计了一套分置式独立铝合金内胆、玻璃钢外壳油箱，一套平衡油泵系统可以随时对各油箱做调节。每个组合式油箱容积八百升，七个油箱五千六百升，约合四吨多接近90辛烷值的航空汽油。这种汽油是王致鸣专门采用固定床石油催化裂化（酸处理的膨润土催化剂，生产辛烷值为80的汽油）和减压蒸馏技术、添加四乙基铅提高辛烷值来生产的，与当时辛烷值普遍五十至六十相比的高辛烷值汽油，他把这种汽油命名为“航空汽油”，专门供给他生产的汽油发动机使用。
吊舱采用全铝合金气密舱结构、模块化设计，吊舱全重四吨。除驾驶舱外，其余六个舱室可以在紧急状态时以压缩空气弹射，采用三个大型降落伞伞降。每个舱室在水面都可以由舱内人员操作释放出一圈充气橡胶浮筒，作为一个独立的系统漂浮，舱内预备有医疗箱、充气救生衣、压缩食品、鱼线、鱼钩、发烟罐、干电池信号灯、海水电池照明信号灯，一支多功能工兵铲、两支左轮手枪和一百发子弹，武器舱在弹射后十分钟通过伞降拉力解锁。
驾驶采用双控制系统，一个是液压线传动，一个是电气控制、传感机构组成的液压电传动，方向舵采用线传动和电传动双控制系统。导航系统采用初级无线电罗盘、航海罗盘、水银气压高度计、陀螺姿态仪。驾驶舱里可以控制全艇所有设备，两套短波无线电通讯设备、艇内有线广播系统。
除去气囊、吊舱、满载汽油外，龙一型飞艇有效载荷十三吨。王致鸣对客运型加装了总重一吨的一套空调增压系统、一吨可以作为压舱物的铅酸电池、总重一吨高压氧气瓶，营运时一吨半的生活物资，余下八吨的有效客运载荷，按照一吨的货运量，余下七吨的载人载荷，除去飞行、机械师、领航、通讯、乘务人员、保安载荷，客运安全载荷接近五吨，按照每个乘客连带随身五十公斤行李、体重一百五十公斤，个人全重二百公斤计算，龙一型客运飞艇可以满载乘客三十五人，安全载客二十五人。
以纽约至洛杉矶航程四千二百公里计算，龙一型满载、中速，十五个小时就可以抵达。以巴黎至纽约航线六千公里计算，四台发动机运行、时速一百五十至一百八十公里，四十至四十五个小时就可以抵达。这种速度无疑是当时的一种划时代的旅行方式，乘坐大西洋快船，从伦敦出发，最快也要七至八天，从时效性上来说，无可置疑地是最快、最经济、最舒适的旅行方式。
王致鸣生产、制造飞艇的目的除了军事用途外，就是客运和货运，他要垄断世界航空货运、客运、快递市场。这艘试验飞艇试验成功后，为了检验设备、结构、培养训练飞行员，他利用建成的两条飞艇流水线、四座组装车间，以三十五天一艘的速度生产了七艘客运型、十艘货运型，以“北美航空”的名义开通了洛杉矶至安克雷奇、洛杉矶至纽约航线，纽约航线以四艘飞艇运营，安克雷奇以三艘运营，沿途设立无线电导航站。阿拉斯加安排了四艘货运飞艇，詹天佑两艘、诺姆堡一艘。
每个航班配备一个经卫队训练的保安，佩戴一支M1887A手枪、四个弹夹，一支左轮手枪，三十发子弹，一副不锈钢狼牙手铐和一个橡胶双节棍。正副驾驶员、通讯官、机械师各配一支M1887A手枪、两个弹夹。所有乘务员、机师都接受了基本的反劫机训练和射击、擒拿格斗训练。当然，王致鸣也给飞艇配备了干粉、泡沫两种灭火器和灭火系统。
北美航空的乘坐合同中明确声明，公司保安在飞艇、候机楼、降落场有权使用器械、枪械制止任何针对公司财产、乘客安全的犯罪行为，禁止旅客随身携带枪支、刀具、爆炸品、液体化学品登艇，鼓励乘客购买北美航空保险公司推出的航空意外保险、财产保险。机场候机楼设立了正规的安全检查。
一八**年二月十日，正式定型的龙一型客运飞艇开始大规模生产，升力比提高到0.62，气囊容积达到五万七千立方米，整个外形变得更粗大。客运载重净增加四吨，起飞总重增加至四十六吨，加大了储水能力，生活用水二吨、饮用水一吨。
组装生产周期缩短到十五天，按照组装三百吨巨型飞艇规格建造的长一千米、宽二百米的组装车间增加至八个，车间内可以同时安排五个轨道组装平台，实现流水化生产。工业基地靠海一边占地二十平方公里的飞艇厂，陆续开始建设三十个龙一型飞艇库，这种飞艇库长二百六十米、宽八十米、高五十米，全部采用钢结构、轻钢管球形连接圆弧顶，静电喷塑冷轧钢板和玻璃钢“钢玻钢”复合顶棚、移动式钢结构轨道库门。
在距离工业基地三十公里的后世洛杉矶国际机场位置，一百米高的六面体钢筋混凝土塔台、钢管结构圆弧顶候机楼正在紧张施工，机场通向洛杉矶市区主路面宽度24米的一级公路也开始施工，这条公路王致鸣是以双向六车道规划的，道路总宽度八十米，两边五百米范围内的地皮能够被他买下的都被威尔逊和布朗的人买下。
三月初，初步定型的第一艘军用轰炸飞艇开始安装吊舱，采用定型后的飞艇气囊，因为在气囊下半部和吊舱上加装了总重三吨的锆铝合金、蜂窝玻璃钢复合装甲板，吊舱体积、规格缩小，总重只增加了二吨半，空调增压系统减小功率、减重一半多，只有四百多公斤，吊舱结构加强、布置了四个独立炸弹舱，采用电动液压弹架式投弹机构，四个弹架可以在二十秒内将六吨多的炸弹投放完毕。
吊舱尾部按照后世大型货机的舱门结构设计制造，电动液压机构控制上下开关门，便于装弹、也可以做运输艇使用，必要时也可以做空降兵的载机进行空降。在吊舱两侧布置了四套双联装12.7毫米航空机枪，每挺机枪配置二个二百五十发的弹链箱，使用“航空机枪对地标准弹链”。
“航空机枪对地标准弹链”的规格是一发弋光燃烧弹、二发尖弹、一发钨心穿甲弹、一发尖弹，标准规格是二百五十发一条弹链，总重四十公斤。王致鸣设计的弹链都是不可拆卸冷轧钢弹链，便于重复使用，随着工业水平和经济实力的提高，将来可能会采用可拆卸弹链。
轰炸瞄准暂时采用光学瞄准仪，由驾驶舱里的投弹员控制投弹。因为没有经过实弹试验，王致鸣也只好先将就使用这种简易的光学投弹仪，在以后的训练中积累数据后再开发新的投弹仪【后世美国人的诺顿轰炸瞄准仪】。
其实，飞艇的轰炸不像飞机，飞机的速度和不能相对静止或相对地速极大，飞艇可以在相对地速极小的环境条件下进行相对静止的定点轰炸，对瞄准仪的要求就极大地降低了。王致鸣现在需要的是不同高度、几个规定速度情况下的轰炸精度数据。在小型化电动机械计算机的辅助下，借助“诺顿轰炸瞄准仪”原理，设计一款实用型、相对精度较高的“光学跟踪轰炸瞄准仪”问题应该不大。等以后有了实用型对地雷达后，轰炸精度达到二十米、十米直径范围不是太大的问题，如果再辅助以无线电遥控、电视制导、滑翔技术，哦，Mygod、卖糕的，王致鸣的空军就可以扫荡人世间的一切“害虫”。
航空炸弹是“斯柯达军工集团”专门生产的，尾部带四个对称尾翼的航空炸弹，解锁机构采用弹尾上的风阻旋翼旋转解锁机构和手动解锁，配置了碰炸、空炸、延时三种引信。弹种有高爆弹、杀伤钢珠弹、杀伤钢箭弹、凝固汽油弹、白磷弹、铝热弹、水泥穿甲弹、聚能穿甲弹、子母弹、照明弹、烟幕弹、航空布雷弹、道路（机场）破坏弹、钻地弹。尾翼上还设计了“蜂鸣器”接口，可以临时“卡接”蜂鸣器，增加轰炸时的恐怖气氛，以达到“心理战”的目的。
空炸引信是一种采用水银气压原理设计的引信，利用水银对气压的敏感原理、计算投弹过程中弹体尾部开孔与大气压相同时的压强控制起爆高度，为保险起见，其风阻旋翼在离地面五十米时解锁。这种引信最适合在接近海平面的地区使用，将来对海军舰队甲板上有生力量的杀伤力是巨大的，对现在流行的集团冲锋队形，其杀伤力更是巨大。对王致鸣将来主要的陆上作战对象沙俄、日本陆军的密集冲锋队形和南洋土著的一窝蜂队形，其杀伤、毁灭效果绝对是很“爽”的。
第二种是微型机械计时器控制的空炸引信，按照投弹航线高度、风速、风阻、地效应计算投弹降落距离、时间，由艇上成员采用电动机械式计算机计算数据后，手动设置炸弹上的计时器，就可以实现现阶段的精确“面积空爆轰炸”。也可以与水银空炸引信一起使用，增加炸弹的空炸起爆几率，达到最大化的杀伤效果。
第三种是以地磁感应控制引信起爆，这是一种复合控制引信，在对现阶段的技术来说是一种高级的技术。王致鸣采用零点几丝的紫铜线在高强度磁性材料上制作感应线圈，利用一个电容器、一个多级电位器组成一个控制回路，控制一个灵敏的微型继电器，继电器控制一个靠干电池供电的微型电**引爆主**，这种地磁引信有两道保险，一道是旋翼解锁、一道是地磁感应解锁。在炸弹高速下降过程中、感应线圈里的电流愈来愈大、回路里的感应电流也逐步增大，当回路里的感应电流超过设定范围时，启动继电器、引爆小型电**、再引爆**、最终引爆炸弹，从而实现空炸。
第十六章 龙一型飞艇（二）
当然，这些空爆炸弹都是双引信的，空炸控制失效后，碰炸引信会最终引爆炸弹。将来随着晶体管技术、集成电路、芯片、微电子、微型计算机技术成熟后，空炸引信的精确度、灵敏度会愈来愈高，同时防空武器的性能也会愈来愈好。
第一批航空炸弹的规格王致鸣设定为十、二十、五十、一百、一百二十五、二百五十、五百、八百、一千公斤，共九个规格。二百五十公斤以下的都是高爆、钢珠、钢箭、燃烧类型；照明弹、烟幕弹都是二十公斤以下规格；二百五十公斤、五百公斤以上的分别是穿甲弹、水泥弹、子母弹、钻地弹和凝固汽油弹，以及将来会装备的“云爆弹”。
现在斯柯达主要生产二十、五十的规格，其次是部分一百、二百五十规格，五百、八百、一千规格的只是分别生产一千、六百、二百枚的数量储备，其中一半是穿甲弹，四分之一是凝固汽油弹、四分之一是水泥弹和钻地单。
在目前来说，王致鸣的第一个作战对象是墨西哥政府军，当他们遇上这些从来没有出现过的大杀器时，估计很快会心理崩溃，到时战场上将会是单方面的屠杀。
在第一艘轰炸飞艇开始试验轰炸性能、收集数据时，第一艘“空中炮艇”也开始安装吊舱。
这个炮艇的吊舱是单独设计结构的，加强了炮位、炮塔安装位置的结构强度，以适应机关炮、机关枪的后坐力。
武器配备是：
吊舱里两边对称安装了两门25/50JPS1888式机关炮，射速每分钟一百五十发，有单发、三发、连发射击模式，双人操作。每门炮备弹一千五百发，有效射程二千米。王致鸣引入了“航空机关炮对地标准弹带”的概念，按照一发高爆弹、一发穿甲爆破弹、一发高爆钢珠弹、一发高爆弹、一发高爆钢箭弹的顺序排列，五十发一个弹箱，每门炮三十个弹箱。
六部12.7/62HK－SJQ1888式双联装航空机枪，射速每分钟八百发，点射、连射模式，单人操作，有效射程一千六百米。在机炮两侧各安装一套，各配弹六千发，使用五百发弹链箱、每挺十六个弹箱；前后各一挺、各配弹三千发、六个弹箱，全艇载弹接近六吨。机枪弹链采用“航空机枪对地标准弹链”，艇上配备三个供弹手。
在驾驶舱后面设计了一个作战指挥舱，双面大视角观察窗，两台安装在半球形电动液压旋转机炮塔中的三百毫米高倍、大视角望远镜配置在两侧，可以有两轴平面上二百四十度、一百六十度的旋转角度，在正面的对空、对地都有良好的视角，各由一名观察员操作。一名炮艇指挥员，两名枪炮作战参谋，两名使用艇内有线通信系统的通讯员组成全艇作战指挥系统。
艇员标准编制十八人，其中一个指挥员兼驾驶员、二个观察员、一个作战参谋、一个驾驶员、一个通讯官、十个枪炮手、二个辅助弹药手，指挥员是炮艇艇长。
现在王致鸣也没有必要开发类似瑞典厄利孔的高速机关炮，他准备等将来飞机定型后再去开发类似的高速机关炮或者加特林转管机关炮。
同时还设计、生产了通讯指挥艇，这种指挥艇有两个型号，一种是校射通讯指挥艇，上面配置了八台短波电台、两台二十四个频道的转发短波电台、三吨的高能免维护铅酸电池，四台三百毫米战场望远镜，六个观察员，四个操作半球形望远镜、两个使用海军望远镜辅助观察。八个报务员、一个战场指挥官、两个作战参谋，机组四人。其任务是战场侦察、监视、炮兵校射、轰炸引导、战场通讯，直接指挥空中炮艇的攻击行动，王致鸣给它取名“鹰眼I”，战场指挥官担任通讯艇的艇长。目前在没有任何空中威胁时，不设武器系统。
另外一种则是纯粹的通讯指挥艇，主要功能是战场通讯中转和空中导航，安装了两套四十八个频道、中继性质的短波中型转发设备和四台短波电台，配备了四挺12.7/62HK－SJQ1888式机枪、备弹五百发。
**年八月初，经过近半年的测试、验证，轰炸飞艇、炮艇飞艇、通讯指挥艇最终定型。
所有飞艇的机炮和机枪都统一加装了半球型电动液压装甲枪炮塔，炮艇的武器每门弹药相应减少两箱，机炮弹链改成四十发、机枪弹链改成二百五十发，弹药总重五吨多。轰炸艇加装了四挺12.7双联装航空机枪，各备弹五百发，炸弹载弹降低为五吨多。
王致鸣下令暂时停止已经生产了一百四十多艘的龙一型客货运飞艇的生产，全力进行轰炸艇、空中炮艇生产，他计划四个月内生产二十艘空中炮艇、三十艘轰炸艇、三十艘运输艇、十艘通讯指挥艇。
经过半年的生产、调整，生产线上气囊结构材料、复合材料气囊、吊舱组件、设备组件在生产运输车上迅速地移动着。气囊组装生产周期已经降低到六天，五天时间可以组装出气囊骨架、气囊壳，同时安装气囊、气罐、电气管线和控制设备，一天时间对气囊做调试、收尾工作。之后，半天时间安装、对接好已经安装完设备、装备的吊舱，随后飞艇离开组装车间来到外面的降落场，在降落场上花半天时间检查、调式全艇的管道系统、电气系统、机械系统、动力系统、操作系统后，灌注压缩“氦气”、充满气囊。之后，就在试飞工程组操作下上天试飞，测试全艇系统、飞行状态。
整个组装、试飞、出厂时间已经缩短到八天之内。这都得益于生产线和组装线上采用了大量的标准件和电动工具、液压工具、电动铆焊机械、吊装机械，生产工艺简化、工位固定后对工人的技术要求降低，工人的技术熟练程度、操作精度提高，加上统一的连体工作服、工具袋、工具台、工具车，精确划分的工作区域，严格的生产管理制度，因此综合效应下产生了极高的生产效率。
现在开始转产军用飞艇，只是增加了气囊底部装甲板的安装，其余工序基本一致。因为气囊加装下半部装甲，组装时间增加了两天，出厂时间变成十天。八个组装车间，两个组装空中炮艇、一个组装通讯指挥艇、四个组装轰炸艇和运输艇，五个月内就可以完成生产任务。另外一个继续完成目前半成品的客运、货运、公务飞艇的组装，之后这个车间除继续生产货运飞艇外，就是试制B型飞艇。现在的吊舱组装车间正在组装以后包机系列的吊舱。
自从三月开始大规模生产龙一型客运飞艇后，四月五日，开始进行巴黎至纽约空中航线试验性运行、航线规范、导航站建设，中途在葡萄牙所属的亚速尔群岛英雄港降落停靠，加油、加水、补充给养。
年初杰克在英国伦敦注册成立了“欧洲航空公司”，计划航空枢纽港设在巴黎，伦敦是备用降落场和支线机场。经营欧洲至北美航线和欧洲范围内国际航线，注册资金五千万英镑。王致鸣集团以几个下属公司共同持股百分之六十五，余下股份王致鸣准备给欧洲的几个王室和合作伙伴持有。王致鸣的一个远房兄弟王致文担任董事长，杰克的一个学习商业的牛津同学担任总经理，王致鸣从北美航空派来一个华裔美国人担任营运总经理，全面负责营运事务。
王致鸣计划的“欧洲航空”其余股东构成是：维多利亚女王百分之五、最早一批英国合伙人百分之十五，其他几个欧洲王室一共百分之十五，其中包括威廉，但不包括俄国的尼古拉。
入股的条件之一是他们都不参加具体的事务，只是保证航空公司在本国的利益，参与年终分红。其二是允许机场驻守一千人的“欧洲机场集团”的武装保安，配置二十门37毫米以下机关炮。第三是必须签署“航空器安全宣言”，其中最主要的规定是：航空器是其所属国家的移动领土，搭乘民用航空器的任何人不得携带武器、刀具、爆炸物、危险化学物质，在航空器上触犯其所属国家法律的犯罪嫌疑人，由航空器所属国家法律管辖。
在斯德哥尔摩注册的“欧洲机场集团”，负责欧洲区域内的机场建设、经营、管理，以机场所在地各皇权、王权国家皇室、王室土地入股，其他国家与前期合作者合作，王致鸣集团占百分之六十股份，逐步建立欧洲机场网络。地面无线电、灯光导航由机场集团负责。机场安检由机场集团安全署安检保安自行负责。
机场集团建议各国海关在机场候机楼安检处和出口处设置“机场海关”，办理出入境手续，建议所在国家允许在机场候机大楼商业区设立免征进出口税的“免税商店”。王致鸣当然不会让他们或他们的人接触到飞艇的核心技术。
王致鸣也不勉强他们加入，他相信随着航空运输优势的体现，容不得他们不得不来参加。对王致鸣来说，其实只要维多利亚女王加入就行，这可是一个大挡箭牌。王致鸣这是为与美国政府开打准备的后手。
一八**年四月十八日，王致鸣亲自主持的“开航仪式”在纽约举行，从纽约出发的“美洲航空”第一、二个试运行航班满载纽约、洛杉矶新闻记者向巴黎飞去。杰克主持的“开航仪式”在巴黎举行，从巴黎出发的第一、第二个欧洲航班满载英国记者、欧洲记者向纽约飞去。人类历史上第一次正式的洲际航空、大西洋航线客运开始投入运行。
第三天，世界主要报刊大量刊登这次飞越大西洋的奇妙之旅，王致鸣再次成为欧洲的新闻明星，“美洲航空”、“欧洲航空”也成为了当年世界上最耀眼的明星企业。
在英国注册的“世界航空杂志社”，四月十八日开始发行“航空世界”杂志，并向两大航空公司所属飞艇免费提供杂志，供旅客在旅途中阅读、消遣，杂志主要内容除介绍航空知识、航空意外自救知识外，主要是介绍世界最新科技发展成果、时尚潮流、知名品牌、度假胜地、美食、美容、消费观念、风土人情，杂志不涉及任何政治因素、国家关系。杂志社董事长是王致鸣的大姐，王致莹小姐，总编是王致鸣从“泰晤士报”挖来的一个具有超前想象力、类似凡尔纳的年轻人，王致鸣对这个英国籍的爱尔兰人提出的杂志社标准是：前卫、时尚、奢华，内容除政治、国家关系问题禁止涉及外，三分之一版面属于航空技术现状、发展展望和关于航空的新闻报道，其余版面全部归于时尚、前卫、奢华、品牌、旅游，定位为“世界第一流的时尚杂志”。杂志暂时以双月刊的形式发行，以一百克铜版纸全彩色胶印、大十六开、六十四页，杂志的零售定价为一英镑，杂志的赢利模式是以高端品牌、知名公司、航空公司刊登广告为唯一渠道。
胶印技术，王致鸣在伦敦时就开发出来，只是他没有公开，彩色印刷也是在那个时期内开发的技术。当时王致鸣不可能有“电子扫描分色技术”来制版，只能采用照相制版分色技术制三色原版，印刷工艺中采用加减色方式和“黑板”技术印刷出与原版相似度极高的彩色印刷品。
在当今世界上，只有王致鸣才掌握了光学滤色玻璃生产技术、高反差胶片技术、PS胶版、锌材料转印技术、光传感器技术、胶印油墨技术、胶印技术工艺，最重要的是只有他知道彩色印刷的发展趋势和各阶段的技术特点。
因此，他在海灵岛开发的第一代胶印技术是单色、单面、平板胶印机技术和单色照相制版技术，采用照相制版、拼板、锌材料转印制版和印刷。
第十七章 三大航空公司
这种“单色平板胶印机”的规格为全开、对开、四开。随着南洋造纸厂卷筒新闻纸生产工艺定型后，他迅速开发出滚筒式、双色、双面、连续胶印印刷机，适用纸张是卷筒新闻纸和铜版纸、双胶纸，其规格只有两种，分别为对开、四开，直接针对世界新闻报业需求而去。同时，还开发了切纸、折页、骑马装订、烫金、胶粘、整形、打板机、晒版机、包装设备，开发了红、黄、蓝、黑四色基本胶印油墨和金色、银色、荧光、磁性等特殊油墨。这些技术、设备，他都准备在洛杉矶工业基地组建“包装印刷设备公司”来生产和销售，因此，他把实验和自用的一套平板胶印设备和一套双面双色滚筒印刷设备都留在海灵岛，专门修建了一个“乔丹彩色印刷厂”安装这些设备，平时为院线印刷海报、电影票，霍夫曼的兄弟作为项目主管，带领一个二十多人的“印刷技术研究室”在那里指导技术、收集数据，研究设备改进、技术创新。这个印刷厂也承担了第一批“亚元”的部分印刷任务。
第五天，四月二十二日，欧洲航空、美洲航空相继开通每日对开两班的航班，欧美富豪争相体验空中旅行，两大航空公司以每隔三天增加二个航班的速度增加航班。
很快，在三十几天时间内，两个航空公司就排满了各自的每天十二个航班（对开六个航班），大西洋空中航线达到每天双边二十四个航班的规模。好在欧美之间每日巨大的旅客总人数对航班运载能力是个巨大的存在基数，两大航空公司根本就不需要担心客源问题。
洲际航班飞艇上设计有一个八平米、带卫生间、转角沙发的双人卧铺包厢，这是属于特等舱，票价九百九十九英镑。二个六平米、带卫生间的四人双层卧铺包厢，属于头等舱，票价六百八十八英镑。二个六人三层卧铺舱，属于二等舱，票价四百六十八英镑。一个二十四人座位的商务舱，票价一百三十八英镑，安装的是按照后世五十年代样式设计的“航空椅”，乘客可以将后背放到六十度。座椅采用面向驾驶舱方式设计、排列，通道八十公分宽，顶棚安装随身行李舱。一个四人座、带一个观景窗的吸烟室。整个飞艇机票定价与目前大西洋快速邮船的同等舱位总体消费持平，竞争对手以大西洋邮船为主，航空公司的主要任务就是抢夺、分流其中的高端客源。
飞艇满载乘客四十四人，乘务员四人、厨师一人、保安一人、伪装保安一人、机组六人，全部乘员五十七人。厨房、饮料间、两个乘务员舱和一个卫生间设计在头等舱和二等舱之间，另一个卫生间设计在商务舱与饮料间之间。
厨房采用电磁炉和红外电加热设备、电加热咖啡壶、厨房冰箱，提供加热航空速冻食品，厨房只对头等舱、特等舱提供登艇前的点餐服务。航行中免费向全体乘客提供一日三餐，不含酒精的饮料、可口可乐、矿泉水，和咖啡、杂志、画报。
客舱内空间高二米三，采用低压直流荧光灯照明，按照后世飞机空调风口设计的出风口、阅读灯。客舱地板下设计成主电池仓、行李舱、货舱，空间高度一米六。
一个航班满座票价收入九千多英镑，八成收入七千六百多英镑。一个航次满座收入一万八千英镑，八成收入一万五千英镑。
航空公司财务预算目标是：一艘飞艇五天一个来回，全月五个航次、十个航班，每月满座收入十万五千英镑、全年（十一个月执勤，一个月检修）收入过百万英镑。以每月八成收入九万八千英镑计算，全年收入一百一十万英镑。一个航线机队三十艘，每月收入满座三百万、八成载客二百五十万，全年收入三千六百五十万和三千万。因为运行费用较低，包括折旧在内、年利润率在百分之四十以上，航线全年纯利润在一千八百万英镑左右，王致鸣集团可能分红在一千一百多万。
王致鸣是当然不会把飞艇造价定低的。实际生产成本在不考虑专利时，以百艘规模计算是五十万英镑，其中材料和工时成本二十二万英镑；以五百艘生产规模计算固定资产和设备摊薄，飞艇造价在四十万左右，千艘规模成本在二十七八万左右，接近直接成本价。
王致鸣以北美航空工业集团的名义对美洲航空、欧洲航空股东每艘报价二百五十万英镑、导航设备八十万英镑一套，现款交易。同时对两个航空公司所有股东声明：十年内不对非北美航空工业集团控股的航空公司、个人销售飞艇。
经过三叔、威尔逊、杰克、贝克几个组成的谈判小组的努力，王致鸣集团与入股的几个欧洲王室、皇室、英国、法国财团股东达成协议，飞艇以二百三十五万的最终价格卖给欧洲航空。董事会决定，公司所属飞艇以十二年期折旧，到期更换新艇，旧艇五年内不得转让给非北美航空工业集团控股的航空公司。
在美国，王致鸣与已经建立合作关系的几个专利授权商、洛克菲勒财团、摩根财团合作，组建美洲航空公司，王致鸣的北美航空工业集团控股百分之五十一，王致鸣的洛杉矶工业集团百分之五和威尔逊挂帅的事务所百分之三，洛克菲勒和摩根财团各百分之十，其余十几个合作商瓜分余下的百分之二十一股份，这些合作商之中有几个是英国、加拿大商人。经营范围除美国国内航线外，加拿大温尼伯以东、南美、中北美、欧洲、非洲航线也在美洲航空的经营范围内，公司的机队规模六十艘，枢纽港设在纽约。首先开通纽约至加拿大渥太华和巴黎航线，与欧洲航空展开竞争。
沃尔玛集团也在中国上海公共租界注册成立东方航空公司，经营亚洲境内国际航线、亚洲至美国西海岸航线、亚洲至欧洲航线、亚洲至澳大利亚航线、中国国内航线，机队规模一百艘、注册资金五千万英镑。沃尔玛代表王致鸣集团控股百分之八十，其余百分之二十股份由江浙财团占百分之七，山西商人百分之六，四川商人百分之七。
至此，世界范围内出现了三大航空公司，和一个分到美国国内西海岸、太平洋区域南美航线的北美航空公司，三个航空机场集团公司（欧洲、美洲、亚洲），世界航空市场在三个月内迅速被瓜分完毕，王致鸣集团无可置疑地成为了最大的赢家。
与此同时，一个极其隐蔽的计划在中国国内展开，这个计划取名“龙啸”。
由王致鸣、爷爷、老爸、三叔、刚叔、李恩富、张成、张康仁、旭初、李鹤年几个组成的核心班子在飞艇试航成功后，亲自体验了其快捷、载运量较大、安全的性能后，被王致鸣拉到费城的基地，展开了热烈的讨论。主要题目是将来如何迅速控制国内形式，以雷霆之势迅速扑灭一切敢于对抗的势力，尽快稳定国内局势，将国内形势转移到大规模经济建设中去，迅速提高中国的工业化水平和工农业产品的国际竞争力。
这个现在开始逐渐成形的核心决策机构讨论了一个礼拜后，采纳了王致鸣的建议。
首先在国内要建立可以相互在十小时内提供有力支援的“三角网络”据点，之后再用三年时间，把这些据点在一**六年前形成有一定地持续防御能力、隐蔽的军事基地。
其次是与当地的“进步”势力（主要指对社会生产力发展持支持态度的实力和个人）建立密切地经济利益关系，通过经济手段逐步把他们控制或吸引在以基地为核心的外围，形成一个对基地的软环境保护层。
第三个步骤是在王致鸣按照国内地域关系划分的大区基地，布置一支有力的空地联合突击部队，人数控制在当地官府能够容忍的范围内，以保证基地安全和对大区内据点、基地进行迅速地军事增援，完成时间在一**六年前。
第四个步骤是在所有基地所在区域内建立一个高效的情报网络，一个人才储备库。
以外国公司分公司、办事处的名义开展活动，把当地的人文、经济、资源、特色产品、官场，有一定影响力的文人书生、大家族、大宗族的基本情况摸清，重点注意他们对民族、国家的思想认识，对科学技术、教育、文化、道德方面的态度和标准、底线，第三个要点是区域内的土地资源状况、不动产归属和官府的数据，以及这些官府资料数据的保管情况。第四个要点是对区域内的读书人进行诱惑，鼓动、资助他们到沿海地区、长三角地区、珠三角地区或者阿拉斯加、东华去“游学”，把这些既可能坏事、又可能为我所用的“酸丁”从国内带出来，能接受我们的理念的人，就送到培训基地去洗脑、甄别后，根据各自情况安排工作，行政机构只需要能想、敢做的人，不要能说、不能做的，这些人安排到师范培训基地去做文化教员培训，以后做基层小学教师。不能让这些懵懵懂懂、眼高手低、长于空谈、短于实践的“理想主义者”再给国家带来灾难。
王致鸣当时讲到这里时，只有他爷爷知道他说的是什么意思，其他人都不太明白，王致鸣也无法对他们解释“戊戍变法”、“七君子”、“康有为”、“谭嗣同”、“袁世凯”。
第五个安排是在各个基地都建立一套宣传机构，由总部统一规划、领导，主要是以电影的方式宣传，各个基地要在当地建一个五百至一千人座位的现代化标准影剧院，轮流安排电影和戏剧演出，建立四个以上的流动电影放映队，到区域内县城、集镇、大村镇、人口密集居住区流动放映，可以与商业公司和当地大商家组成“大篷车队”下乡，白天举办交易会、晚上免费放映电影，电影题材以我们的海外的事迹和反映海外世界的纪录片、故事片为主，以后抓紧拍摄一些国内戏曲名家的成名作电影。通过这种形式，既进行了我们的宣传，又带动了农村的经济交流，还可能在各地因此而形成一个固定的区域交易市场，把农民从土地里拉一部分出来，融入城镇商业体系中去，减少人口对土地的需求压力，也为我们今后发展经济多准备一些帮手。
他把他的计划大体讲完后，拿出一份名单，说明这些人都要在近几年里采用一切手段，带出国内，置于情报局的控制之下。这份名单上的人有几百人，都有每个人的籍贯、家族、父母、居住地等等详细信息，基本上都可以“按图索骥”的找到。大部分是变法参与者、北洋军阀核心成员、满清南北方海军将领、知名的行政官员和外交人员，同盟会早期成员，少部分是后世历史上的知名学者、教授。他是准备把这些人一网打尽，尤其是趁袁世凯还没有发迹时，把他的“北洋三杰”段祺瑞、冯国璋、王士珍，以及吴佩孚、张作霖、蒋百里、张孝准、蔡锷、杨度、徐世昌等等民国初期的风云人物都在名单上。这个工作主要是李鹤年和大表哥的事情，因此也就没有与其他人多说什么，只是要两人先把吴佩孚、张作霖、蒋百里、张孝准、蔡锷、杨度、徐世昌、段祺瑞、冯国璋、王士珍这十个人先想法“带”出来，都送到阿拉斯加去洗脑，尤其是蒋百里、张孝准、蔡锷这几个还是少年儿童的，最好是把他们全家都带出来。
这一整套系列计划，被王致鸣提议对外公开宣传的名称为“基地建设计划”。
一八**年十月，北美航空工业集团面向全球推出包机业务，提供两种规格吊舱。
第一种是纯粹的豪华吊舱。一个二十平米的豪华套间、二个带卫生间和淋浴的双人卧室、一个十人餐厅、一个带酒吧的客厅、两个八人舱、三个四人舱、一个厨房、两个独立卫生间，其中一个八人间、一个四人间是机组和乘务组的舱室。向顾客提供十八人的正常舱位，最多二十四人的舱位（两个卧室和一个四人间打开隐蔽的吊床），提供不着陆飞行六千公里的航程，地面租用费用每日五千至八千英镑，飞行时日租金五千英镑、百公里二百至三百英镑。
另一种是公务型的吊舱，两个单人间、两个双人间、两个四人间、两个八人间，一个十人会议室、一个厨房、两个卫生间，机组和乘务组两个六人间与驾驶舱连接。
两种规格的包机飞艇生活用水增加至四吨，可以对带卫生间的舱室每日提供每人四十升的热水淋浴服务，其余乘客提供每人十升热水服务。
两种包机飞艇全部都能提供无线电报服务，与建设了机场的机场通讯系统连接，机场通过有线电报网提供通讯服务。两种飞艇的最高升限都在四千八百米，巡航升限三千五百米，半封闭、可增压机舱。
集团以四个月为期，陆续提供每批两艘豪华型、一艘公务型，总共十艘豪华型、五艘公务型营业，投入到欧洲和美国、北美地区的包机服务，第一批投放欧洲。同时推出系列套餐服务项目，让欧洲、美国的富豪们心动不已、争相预定。
随着各地机场建设的铺开，王致鸣开始在欧美、亚洲大肆建设无线电报网发射转发塔。他计划用三年时间覆盖三地主要城市，以有线电报七五折的价格与其展开竞争、夺取市场份额。
与巴黎市政府谈判租用埃菲尔铁塔顶层和下面一层，租期五十年，年租金十万英镑，每五年递增百分之三租金。经过三个月的谈判，贝克以在上海公共租界注册的国际电讯公司、法国巴黎注册的欧洲分公司的名义签下了租用合同，递增比例变成了百分之五。
贝克在签下合同的第二天就组织安装队伍开始在顶层安装高二十四米的天线基座和电台天线，布设电缆、大功率发射机、接收机、转发机、空调、控制台，在战神广场边去年买下的一栋四层大楼里，国际电讯法国分公司正式挂牌，第二层装修完毕的机房正在安装设备、布设管线、操作台，一楼营业大厅已经布置完毕，大楼顶层转发、接收天线也开始调试。
王致鸣给大楼设计的是使用定向天线对准埃菲尔铁塔顶上的发射转发天线，发射、接收信号。虽然现在还没有把微波通讯搞出来，但是原理是可以借用的，过几年微波技术定型后，将首先应用到这种信号传输中去。大楼的三四层是准备将来做广播电台的播音室和机房的，现在暂时做电讯公司的行政办公室使用。李鹤年的一个助手担任欧洲公司的总经理。
其他国家的首都所在地、地区首府都在大规模建设百米高的钢筋混凝土广播塔，建设周期在三年左右，有些地方需要五年，目前的进度都影响不了将来的计划。
第十八章 高速鱼雷艇和电动鱼雷
一八**年三月，随着万吨级水压机试制成功，第一艘铝合金、玻璃钢与铝合金复合材料、柴油机动力、新型变速器组合设计的二十吨级高速鱼雷艇，开始在洛杉矶造船基地铺设龙骨，外壳采用铆焊，龙骨采用铆接、铆焊。这款高速鱼雷艇是尖舭型滑行式的，以后世P4级鱼雷快艇为蓝本设计的尖舭型滑行艇，其指标如下：
排水量：标准22.6吨，满载24.4吨
主尺度：长21米，宽3.9米，吃水1.2米，方型尾
主机：3台BRA－1船用柴油机，单机功率600马力，总功率1800马力
航速：34节，极速38节
最大航程：500公里
人员编制：12人
鱼雷：330毫米双联装鱼雷发射管二具
舰炮：20/50H－JPS1888式双联装高平两用机关炮一座（后），14.5/62H－SJQ1888式双联装高平两用机枪一座（前），82毫米迫击炮一门（指挥台后，用于夜晚发射照明弹，配备24发高爆弹、24发照明弹）
一台短波无线电台、一台长波无线电台，自持力两天。
制造这款滑行艇的目的主要是检验铝合金、复合材料的加工、施工技术和产品的性能，是一种试验艇，即使其性能较好，以后也只是准备用作内河快艇或近海巡逻、训练使用，提供给武装警察、缉私警察使用，基本不做舰队配置，这艘试验艇代号KYX－1。
王致鸣对前甲板布置的机枪座高度和位置做了一些改动。原设计是整个机枪座向右偏移了几十公分，以利于露天驾驶台（舰桥）上的指挥官向前的观察视线，他考虑目前的世界上还不需要太高航速的鱼雷艇，因此他把机枪座摆正在中轴线上，驾驶台升高五十公分，高速航行时一个一米七五身高的指挥官的视线是没有障碍的。整个驾驶台也做了流线型外形设计，三角形短桅杆，无线电天线，航行灯安装在上面。驾驶台两侧和后甲板舰炮炮座、尾部两侧分别设置一个发烟筒，驾驶台、舰炮炮座两侧的是可抛式的。
现在他试验这款小型鱼雷快艇，主要是测试动力和材料制造加工问题，将来在解决了铝合金与复合材料制造工艺和动力问题后，他准备主要是上马后世的初级氺翼艇——翼滑艇，即只有艇体前部有两组氺翼，而艇后没有氺翼。动力四千至六千马力、极速五十节左右、排水四十至六十吨之间，可以安装两座25或37毫米双联装高平两用机关炮、一门82或120毫米迫击炮、两具双联装533毫米鱼雷发射管、二十枚四十公斤深水炸弹就满足了。
以后等一战进行时，再开始换装深V型双体氺翼艇，采用蒸汽轮机和柴油机混合动力，极速要求五十七节至六十节、续航千公里。二战前再换装双体氺翼隐形舰舰导弹艇和舰空导弹艇，采用燃气轮机和直流电动机混合动力，极速六十五节以上、续航力一千海里、自持力十天，按照这样的快艇发展路线，他相信英美永远不是他的对手。
现在他把鱼雷规格定在330、450、533三个标准上，得益于特斯拉对直流电机的改进，永磁材料的应用，以及高能铅酸、免维护电池的定型，为电动鱼雷的诞生提供了物质、技术条件。现在洛杉矶斯柯达军工厂已经正式停产空气、蒸汽鱼雷，只保留生产线，正在改装为“热动力鱼雷”生产线，准备生产后世日本人的93式氧气鱼雷。
新建的生产线全部生产电动鱼雷，主要集中在330、533两种规格上。两种电雷的正常速度都在四十节左右，最大射程四千至七千米。
这种新式“电雷”装备了两种规格的电动机和螺旋桨，以及控制系统和装药。
一种是功率稍低、一个螺旋桨的普通鱼雷，也是十年内王致鸣的外销产品，除了是电动机推动双叶螺旋桨外，还是有定深、偏转角度、陀螺仪方向控制系统，只是精度属于低级水平，最大航速35节时、三千米，30节航速时、最大航程五千米，装填**炸药。控制系统和电动机被模块化封装，整个鱼雷控制系统和电动机模块配置都了两套自毁装置，以一套机械密码锁与起爆器连接，输错三次密码自动起爆，摧毁模块里面的系统。外销型鱼雷发生故障时，由用户送到地区销售中心，由专业的工程师解锁、维修。
另外一种是自己舰队的标准制式装备，采用同轴五叶双桨反转推进系统，采用三轴陀螺仪、传感器控制鱼雷运动方向，定深仪、偏转角度控制系统精度更高。530毫米鱼雷最大航速45节时、最大射程五千米，35节时、射程一万米。当然其主要部件都是模块化封装、带自毁装置。两种装药，一种是**，一种是黑索今，舰艇上的鱼雷都按照三分之一配置聚能装药雷头和三分之二普通塑性装药。以后斯柯达军工集团转移到阿拉斯加生产后，开始生产空心聚能弹头，王致鸣的鱼雷威力就超前了。
王致鸣知道按照历史上鱼雷的发展来说，鱼雷发展的方向主要是三个，第一个是装药问题，这个要随世界主流舰艇装甲发展来决定，只要王致鸣集团的鱼雷可以轻松击穿世界主要海军国家的战列舰水线装甲就行，不必太超前。
第二个是鱼雷速度问题，王致鸣知道后世电雷是长盛不衰的，随着电池、直流电机、永磁材料、加工技术的提高和改进，电雷的航速会越来越高、射程会愈来愈远，虽然可能取代电雷的“超空泡鱼雷”，还没有在后世有实战表演，但随着电子技术、材料、加工工艺的不断提高，“超空泡鱼雷”这种高速达一百多节的怪物是一定会取代电雷的。
鱼雷的第三个问题是导航、控制问题，就王致鸣目前掌握的技术、加工工艺、材料等条件，还没有办法采用“线导”技术，但是，磁导技术是可以试验一下的。随着声纳、雷达、控制器、计算机技术的发展，线导也不是不能提前出现，被动声纳、主动声纳制导、主被动声纳复合制导等制导鱼雷也是可以提前实现的。
随着集成电路、微电子、微型计算机技术的发展，制导鱼雷的制导系统还可以发展多频制，并采用编码和时空分址技术，从而使制导鱼雷能在干扰条件与复杂的海洋环境中检测出真假目标信号，并具有很强的抗干扰能力，还可以发展利用尾流来制导。
KYX－1试验艇的制造，因为所有部件都是采用流水线、预制加工方式生产、准备的，因此，只用了四十多天就完工，开始进行海上测试。在发动机运行一百小时后，在距洛杉矶二百海里远的太平洋上，半载状态下，KYX－1跑出了四十节的最高速度。在接下来的发动机、主轴耐力试验时，保持三十八节高速的试验艇保持了四个小时的正常运行。证明这种铝合金铸造的柴油发动机的材质、加工技术已经达到了较高水平，其中的海水散热系统也起到了重要作用。在继续进行的续航力测试中，采用两台发动机的KYX－1试验艇以满载状态、二十节的巡航速度完成了六百多公里的航程，发动机仍然表现良好。在武器系统的测试中，机炮、机枪、迫击炮在浪高一米二的条件下，以设计极速三十六节高速航行时，武器系统都能正常使用。
造船厂专家组评价KYX－1是一个成功的设计，各系统的制造水平也极高，一致同意KYX－1通过测试，建议老板把这款鱼雷艇拿到国际军火商场销售。王致鸣慎重地告诉专家们，这是斯柯达公司的最高机密，十年内不得泄密，并请专家组立即对KYX－1进行优化设计，主要解决舱室、油箱位置优化问题，加装一台小型中央空调系统、主要解决轮机舱温度和通风、换气问题，海水散热系统继续改进、减重、提高效率，发动机减震筏尤其注意测试、优化。尽快设计、制造第二艘验证艇，验证艇编号KYX－2，两个月内完成测试，进行直接成本核算、专利估值、全部成本核算、最优化生产规模计算。
同时他要求专家组根据KYX－1设计一种出口简化版。
发动机直接采用铸钢简化制造，武器采用两座钢材质的双联装12.7毫米机枪、半敞开式机枪座。王致鸣当然不允许在出口型上采用大量铝合金、塑料、复合材料制造的这些武器系统，被别人拿去研究、借鉴，这些技术都是反向从航空武器那里借鉴过来的，二十年内飞机是必然的实用性产品，二十五年后飞机将成为战场上的主力，这也是王致鸣的明显优势，当然不能让英美得到这些技术。
取消迫击炮、深水炸弹和电台，增加五十公斤水雷八枚或一百公斤水雷四枚，鱼雷发射管改为533或450毫米，发动机改为铸钢简化型，取消减震筏，功率为单台四百五十马力，总功率一千三百五十马力，极速二十八节，持续一小时三十分钟，巡航速度十八节、续航距离五百公里。
完成以上任务后，按照KYX－2最终定型规格、参数，制定一个适应北纬五十度以上寒带地区、阿拉斯加、北冰洋地区的舱室、油箱、水箱保温改装方案，充分利用发动机余热、循环水热量给舱室供暖，保证艇员在四天的时间里不会因为寒冷冻伤。至于武器系统的保温问题他倒是不担心，电暖器、润滑油就可以解决，油料的防冻问题也好办，除增加油箱保温外，还有油料防冻剂（无水酒精）可以使用。
**年六月底，专家组花了六十多天完成了KYX－2的测试和定型设计，王致鸣从化工合成车间出来，登上KYX－2试验艇，带领专家组、测试船队做验收测试。测试结果令王致鸣很满意，极速达到四十二点五节，正常高速保持三十八节、五小时，二十节巡航速度、续航六百七十公里，十四节低速、续航距离八百五十公里；发动机优化后性能更加稳定、输出功率提高百分之十，总功率接近二千马力。
他与专家组讨论后，决定将这种直接成本不到十万美元的优秀快艇批量建造二十艘，每批四艘，五批次建造完毕，装备黑水护航舰队。要求专家组“质量第一”，规范制造工艺、工序，严格核算成本；待这批量产型鱼雷艇服役一年后，再根据海军快艇官兵的使用经验和改进建议做第二代设计，相信到时候发动机动力系统已经改天换地了，很多目前我们没有办法解决的问题，都会随着动力系统的解决“迎刃而解”。
一年后动力系统的问题当然会一举解决，因为小型蒸汽轮机将会进入实用化阶段。
其实这批鱼雷艇是给明年在加利福利亚半岛上独立的“东华”海军准备的近海防御编队的部分舰艇，以及给南洋海盗集团准备的袭击艇和转运艇。
按照霍夫曼主持的参谋部计划，这种高速鱼雷艇东华需要四十艘，因为它既可以做鱼雷艇使用，也可以做加利福利亚湾内的巡逻炮艇使用，性价比是比较高的。将来有了专用近海巡逻炮艇，再将编队打散编入东华的两个舰队。
王致鸣、张成、霍夫曼、刚叔一起讨论将来东华国防力量和东华海军建设时，就统一了认识：即东华海军将来只设三支舰队，第一是东华太平洋舰队，第二是东华加勒比海舰队，这两支舰队都是攻击型舰队，分别守卫巴拿马的两个出入口，第三支舰队是加利福利亚湾舰队，这是东华和王致鸣集团的训练舰队。
太平洋舰队装备的新造最大舰艇，就是一万二千吨级的战列舰和六千吨级的重巡洋舰，其它大型舰就是今后接收加勒比海舰队换装下来的改装后的大型舰。初期是攻击型舰队，阿拉斯加独立后，改变为纯粹的防御性海军，和王致鸣集团的海军远洋训练舰队，不准备直接参加远洋作战。
至于加勒比海舰队就要装备大型舰艇了，在没有拿下加拿大之前，加勒比海舰队还要担负大西洋区域的作战任务，但是它的主要战区还是在加勒比海和南大西洋。因此，王致鸣还是准备给它装备四艘在加勒比地区、西南大西洋始终都是最先进的战列舰，四艘与美国最新战列舰性能接近的战列舰，不过分刺激美国佬。东华军事力量的主要方向是发展空军和山地部队、轻型装甲部队、炮兵部队、热带和高原地区作战的陆战队。
王致鸣下令专家组除监工制造和设计外销型鱼雷艇的人员外，组织其余人员采用镍钢代替铝合金外，采用基本相同的艇体设计和技术，按照他提供的图样设计适航四级海况之内的两种游艇。
一种是近海休闲、钓鱼用的，排水20吨、速度最高二十节，两台四百马力柴油发动机，乘员十二人。一种是大型游艇，长度三十六米（118.08英尺）、宽八米一五（26.73英尺），排水六十吨，三台六百马力柴油发动机，极速二十四节、巡航十八节、经济航速十四节，乘员三十人。
都是设计为甲板上两层舰楼、一个三层露天平台、一个船尾半潜式游泳平台，主驾驶舱设计在第二层舰楼、副驾驶台设计在三层露天平台。
第一种设计：前甲板下一个主卧室、一个双人客舱、厨房、两个船员舱、发动机舱，甲板一层是一个大视窗观光多功能厅、甲板二层是驾驶舱和一个小观光舱。
第二种设计：甲板下两个主卧室、两个双人客舱、厨房和储藏舱、三个乘员舱、发动机舱和电气舱，一层前部一个沙龙观光舱、后部一个观光餐厅，二层驾驶舱后一个双人卧室、一个起居间，三层平台设副驾驶台、阳光平台。配一艘四人充气橡胶艇、带一台外挂二十马力汽油机。
艇型全部是高速流线型、尖舭型滑行艇，与后世近海豪华游艇相似，大量采用高强度玻璃钢做外壳，结构采用锻压船用轻型镍锰合金钢，发动机采用铸钢材质，巡航速度十六节、续航力在三百至七百海里。少量的装饰木材采用泰国出产的“柚木”和越南出产的“红木”。
王致鸣要求专家组采用已经可以使用的模拟水池做模型试验，对船型、质心、重心、甲板上建筑做测试，找出最佳方案后再进行设计，王致鸣给出了六个月的时间用来试验和设计。
这个项目是直接对着世界上的富豪们去的，第一种报价五十万英镑，第二种报价一百五十万英镑，只接受订单定做、定制生产，没有现货。
他准备给夏威夷的国王夫妇、摩根、洛克菲勒、英国女王、威廉、光绪、所有分公司等等都送一艘大型游艇，威尔逊、贝克、布朗、杰克、马尼拉的族叔两兄弟、几个大弟子和大哥、大姐、二哥、李鹤年、大表哥、张成、詹天佑、李恩富、张康仁等人，一人一艘小游艇。以后把这种游艇向全世界推销，市场打开以后，在海灵岛再设一个组装厂，面向欧洲市场。
第十九章 旭初的婚事
戴姆勒在这次的测试中收获不小，与王致鸣交流后，立即赶回自己的设计室修改最后的一些设计细节，刚才与老板交流后他知道这款发动机将会再提升百分之四的功率，三台发动机的总功率将超过二千马力、接近二千一百马力。
如果把这次的老板指导自己开发出来的新技术、新工艺应用到下一个八百马力项目中去，尤其是那个老板自己搞出来的“涡轮增压器”技术，可能这款新发动机将不做大的改动就会达到一千马力，至少会接近一千马力大关，想到这些可能的突破，戴姆勒就激动不已。他想，自己从一个普通的技术工人，来到老板这里后，不仅收入剧增，地位也提高了。自己现在担任“内燃机研究所”的所长、总工程师，不到一年的时间就取得如此巨大的成就，高高地站在内燃机领域的最高峰，这一切都是老板给的，自己一定要好好干，要多向老板请教、学习。这位年轻的老板真是一个天才，自己几年都解决不了的事情，老板三言两语就给自己讲的清清楚楚、明明白白，而且，老板还不断地引导自己不断去攀登技术高峰，就像今天老板告诉自己，要在研究所划分两个大的研究室，一个是汽油机研究室，一个是柴油机研究室，两个研究室都要组成两个研究课题组，分别研究铝合金发动机和钢质、铸钢发动机，老板直接下任务，汽油发动机要突破四百马力、柴油发动机要突破一千二百马力。而且要逐步标准化、小型化、模块化、集成化、通用化，想想这些就让人兴奋、激动。戴姆勒回到设计室、叫来助手就开始修改设计。
王致鸣询问旭初船舶试验水池和模拟车辆教练场的施工情况，旭初恭敬地回答老师的问题。
旭初也是为这四年多的变化感慨不已，回想自己美国留学回国，无所事事、处处碰壁，直到遇见老师后自己才活得有意思起来，现在老师的资产据自己估计也有四亿英镑以上，约合美元十八亿六千万，这才是四年的时间，老师以平均一年一亿英镑的方式赚钱，想想就让人感到老师赚钱的速度是一种恐怖的速度。而现在洛杉矶已经有了一个比较完整的工业基地，钢铁、电力、水泥、橡胶、医药、机械制造、机械加工、化工、合成、发动机、电话系统、飞艇、铁路机械、码头设备、电子工业、石油化工……，想想这些成就，就是自己都不敢相信这是自己带领一帮师弟、兄弟们三年多的时间建设出来的，看看这一片厂房、居住区、港口、码头，自己真的要感谢老师对自己的信任和教导……
王致鸣告诉旭初，马上成立一个“生产管理研究室”，专门对洛杉矶工业区的各个工厂的生产、工艺、原材料供应、运输进行专题研究，尤其是流水线生产方式要进行深入研究。其次，就是要成立一个“品质标准研究室”，专门研究标准化和品质管理，制定集团内部的标准化制度和品质管理制度，保证集团的产品都是优质产品，“品研室”的目标是“乔丹出品必属精品”。第三个事情就是要抓好自己办的几所学校，多送些人去美国各个大学深造，我们不缺实习的地方，他们回来实习一年就能胜任基本工作，两三年后就是骨干。我们需要大量的优秀技术员、工程师、科学家，也需要大量的熟练技术工人、技师、高级技师，除了挖人外，主要的还是要自己培养、培训，要把这件事作为最大的事情来办，你自己亲自过问。另外，就是要学会识人、用人，不要把自己捆在具体事务上，你是最高管理者，只负责方向和监督、检查、验收，把事情交给手下人去干。还有，你比我大七八岁，该找个好姑娘安家了，在上海时你父亲就问过我，我也不知道你的具体情况，没有办法回答你父亲，是不是家里已经给你定了婚事？
旭初不好意思地说：是有一个娃娃亲，他来洛杉矶时，对方家里不愿意女儿到洋人的地方来，所以事情就拖下来了，自己一来就是四年多五年，也没有时间回去，哎，她今年也二十四岁了，是我拖累了她。
王致鸣哈哈一笑，说：这有什么关系，你喜不喜欢那个姑娘？如果喜欢，那个姑娘也非你不嫁，你就马上回去，坐我的那艘“鹰”号飞艇回去，让贝克帮你准备一条八米宽、三十米长的大红丝绸，用隶书，用黄色油性颜料写上姑娘的小名，再加上“我爱你”三个字，在飞艇底部安装一根轻钢钢管，把吊幅挂上，起飞时就让它在飞艇下面飘扬。准备好后，就飞到她家院子上空五百米盘旋，使用飞艇上的扩音机把你以前写给她的诗词，用她最喜欢、最熟悉的口吻朗诵出来，看他家里的人还拦不拦你们？当然，地面上你父亲最好先去找他家父母商量迎亲的事情，你妹子去与她见面，飞艇到了后，妹子就带她出来看飞艇和你。飞艇上有大倍率望远镜，你能看到她的。我敢肯定，你那个姑娘一定会激动万分，成为当地最风光的新娘子。怎么样？去不去？我可是让贝克准备了两辆奔驰车送你老丈人和舅子，我这里也给你的新娘子准备了一套首饰和一百万两银票，就是不知道你的新娘子皮肤白不白？
旭初听完老师的计划，双眼放光，下意识地说：白，她的皮肤很白。
“哦，那就送两套首饰，一套最好的老坑翡翠首饰，一套非洲的红宝石首饰，再加一对南非钻石戒子、一条钻石项链、耳环，嗯，还差啥子呢？想一想……对，手表，一对劳力士的‘情侣表’！”
“老师……”旭初已经激动得泪流满面。
“嗨，干什么啊，为我还想早点有一帮小孩子喊我‘师祖’呢，你马上把刚才我交代的两个研究室的人选安排好，把这里的工作也安排好，都交给德叔，让他老人家帮你管一个月，三天内就出发，三天就到上海，马上回家去准备，十天后就把婚事办了，到时候可能我和你的几个师弟也会去喝你的喜酒，快去准备，哦，记得先给你父母发个电报，通知他们赶快准备，贝克那里我来安排。”
旭初感激地对老师鞠了一躬，就回他的办公室去安排工作，王致鸣通知德叔也去旭初那里交接。他的卫队长也马上通知飞艇场：把少爷的飞艇准备好，直飞上海。
王致鸣把事情通知贝克后，交代贝克在复旦大学旁边新修的高级别墅区里给旭初准备一套A级临江别墅，布置一套公司生产的最新的西式豪华家具，全套的家用电器、电话，马车、车夫、看门……
三天后，飞艇场，王致鸣带着几个丫头和伯格几个弟子，一起来给旭初送行，旭初打死都不愿意使用老师的“鹰”号专用飞艇，只好给他安排一艘新下线的公务飞艇，调了一个飞上海的机组和乘务组，一个小队的集团特勤队和一部电台，一个四人电影摄影队。王致鸣把三个首饰盒、一个情侣表盒和一张亚发行的百万两银票交给旭初，几个丫头也把自己准备的给新娘子的礼物送上，都是些首饰、香水、化妆品、尼龙丝袜之类的东西，当然，这些化妆品是没有上市的，是王致鸣根据几个丫头的皮肤特点专门配制的防晒、护肤、保湿之类的东西。尼龙丝袜就是最新的奢侈品了，王致鸣还在的产量还没有上去，几个弟子还在改进“筒式织袜机”，现在只是在“戴安娜股份有限公司”的传销系统中限量销售。德叔也把王致鸣请他准备的一批欧洲、美国最时髦的布料让卫队的人送进货舱。
旭初给老师和几个以后可能是“师姨娘”的丫头鞠了一躬，给德叔也恭恭敬敬地鞠了一躬，与师兄弟们互相拥抱后，登上飞艇起飞直航上海。
六天后，王致鸣带上伯格和几个得意弟子、几个家族子弟，三叔、几个丫头、卫队，乘坐“鹰”号飞艇和一艘空中炮艇直航上海，去参加旭初的婚礼。昨天旭初来电：五天后举行婚礼，感谢老师的安排、期待老师和师弟们的到来。
王致鸣作为在江浙商人中现在最有号召力的“大老板”，亲自带人参加自己学生的婚礼，而且这个婚礼是那么的轰动，那么的前卫、时髦，飞艇求婚、飞艇接亲，江浙的所有上层大人物都来贺喜、观礼，旭初老丈人已经高兴得不分东西，今天他虽然不能去亲家那里喝酒、多结识些大人物，还是在家里大宴宾客，自己的亲朋好友都被他请来，旭初孝敬的两辆“奔驰车”故意停在家门口，天上是飞艇在用扩音机实况转播旭初家的盛况，全城的民众都能听到喜乐和酒宴的喧闹。男方家里也在院子外面的大街上摆起了流水席，请全城的乡亲喝喜酒。旭初的老丈人和丈母娘一家对自己的女婿满意极了。
王致鸣告诉旭初：在家里呆几天后，就带新娘子去广州、汉口、上海、北京、天津转一圈，然后就回老家与岳父岳母、父母家人告别，带上新娘子先去埃及看金字塔、苏伊士运河，再去欧洲巴黎、伦敦，之后就到纽约去玩几天后再回来，给你一个月的时间。好好陪陪等你那么多年的新娘子，在巴黎买几套时髦的服装、香水、化妆品，登一登埃菲尔铁塔。到了伦敦，我让他们给你们送几部最新的欧洲电影，你们在飞艇上混时间。回来后，我要看摄影师拍摄的电影，如果新娘子有一丝不高兴，那你就继续配新娘子去旅游。
旭初感激地对老师说：是，老师，我一定让思懿高高兴兴地出现在洛杉矶，请老师放心。
当然，旭初的父母对王致鸣更是感激不尽。王致鸣也告诉旭初的父亲，等旭初的兄弟毕业后就让他回来一趟拜见父母，然后就要去舰队服役，他相信旭初的兄弟一定会成为一个海军将军的。
之后就是与旭初父亲的合作伙伴们见面，听他们在澳大利亚的发展汇报，与其他想加入的江浙、福建、湖广商人见面、交流，他告诉这些新来想加入澳大利亚发展的商人：加入欢迎，但是一定要遵守规矩，不要做对不起中国同胞的事情，做得好的将来会有更多的机会。然后就把具体的事情交给旭初父亲去处理，自己带着伯格、马克几个大弟子启程去四川，那里他还有一些事情要处理。
回四川，主要是视察重庆的小型工业基地和造船厂，以及成都的小型工业基地，其次就是四川袍哥的问题，他不想以后来对袍哥动刀动枪的，他准备把袍哥送到欧洲去，对，就是“输出帮会、输出流氓”，与其让他们在国内祸害国内百姓，不如让他们去祸害欧洲人、美国人？
还有一个目的就是利用飞艇的快捷，顺道去西北、蒙古、东北和附近沙俄占领的土地上去看看，“鹰”号飞艇事先就安装了航空地图摄影机吊舱，他准备把一些重要地点，以及将来主要作战地区的地形、地貌、山川、河流、隘口都拍摄下来，制成标准地图，以后制定作战计划时用得上。
同时他要去的属于国内的地方和日本的几个预计地点事先就储备了油料，不影响他的行程。只是对俄国占领的西伯利亚、北海（贝加尔湖）和远东地区的考察要麻烦一些，需要来回飞几个航次加油，好在都不是太远，都在单程一千公里之内，只有雅库茨克远些。
他来参加旭初婚礼前，就临时安排在阿勒泰、库伦（乌兰巴托）、漠河、抚远四个地方，采用运输艇事先运送油料、空中炮艇的弹药储备，待他到达后便于加油。几个丫头就留在加油点，不去冒险。回程时顺便把日本的几个重要地方也看一看，再去东京转一圈。
一个半月后，王致鸣完成了对国内、西伯利亚、北海、远东和日本的观察，有惊无险地回到阿拉斯加。
随笔1
今天是918纪念日，全国都拉响了防空警报，不知道是流于形式，还是真正地“时刻牢记国耻”，不是刚拉完警报的那只手，晚上在酒桌上，就端起酒杯与日本人、二鬼子高丽棒子“哥俩好”？甚至与同去夜店“那啥的”？中国人哪，什么时候能再出一个“东方红、太阳升”似的人物，把牛鬼蛇神、妖魔鬼怪、汉奸走狗一扫而空？还我中华大地一片朗朗乾坤？听着凄厉的警报声，脑海里面都是旅顺大屠杀、南京大屠杀、平顶山万人坑、冀中平原、山东、山西、两湖、两广、东北，哈尔滨平房子的731，下关码头捆成串的军人尸体、趴成串的无头尸体、浑身无寸喽的女青年惨哪！中国人的耻辱，更是中国男人的耻辱！！！
第二十章 育空马更些领地（一）
自从三月份阿拉斯加投资顾问公司在全世界主要报刊上刊登“黄金沙滩金矿拍卖”广告后，已经有大批的淘金者前往阿拉斯加的安克雷奇，参加从四月十日开始、每周一次的矿点拍卖会。现在从洛杉矶直航安克雷奇的航班已经增加到每天十二个航班，航班机票已经预售到七月底。
诺姆堡海滩已经有十几万淘金者在那里工作，诺姆堡已经形成一个小型城市的雏形，各种商业、商店、旅馆、酒吧、妓院、赌场已经在诺姆堡繁荣起来，诺姆堡的临时码头每天都有从安克雷奇、西雅图、旧金山来的船舶停靠，那里的趸船已经增加到四个，可以同时停靠八艘五千吨级轮船，黑水公司又派了一个营的士兵进驻诺姆堡，维持秩序。
诺姆堡的税务官也是公司股东，他直接要求公司把前面先来的一个连的黑水士兵转职为诺姆堡武装警察，负责诺姆堡的社会治安工作。还与公司的负责人商量组织诺姆堡镇议会，由最先来的公司成员出任议员，象征性地选举公司负责人担任诺姆堡镇的镇长，他自己兼任法庭法官。
就是因为这件事情，王致鸣不得不来诺姆堡看看。
七月五日，王致鸣乘坐自己的专用飞艇“鹰”号，带着卫队和两个丫头，与三艘公司专用公务飞艇、一艘测绘飞艇一起飞向安克雷奇，到达安克雷奇后，其中两艘飞艇载上去上海培训乘务员、机械师的几个人，开始安克雷奇至上海的航线探测。测绘飞艇是给詹天佑送去的，既是工作飞艇、也是座驾，方便他巡视工地和空中测绘。
王致鸣视察安克雷奇建设工地后，与李恩富几个公司高管交流，王致鸣提醒李恩富要抓紧住宅区的建设，今年冬季来临时一定要建好二十万人的住房，完成供水、供电、供暖、道路建设，储备过冬的物资。并且告诉他们在八月份，洛杉矶服装厂就会完成二十万人的冬季服装，九、十月份还会完成十万人的服装，洛杉矶基地已经开始发出每天一艘五千吨货船的固定航班，装载生活物资，回程装载安克雷奇的木材、铁矿石、铝土矿，一直持续到十一月，以后隔一天一艘船运来生活物资，持续到明年开春。
明年安克雷奇要建设五十万人的居住区和配套的设施，要建设几所中文小学、一所中学，明年开始一些工厂就要陆续开工，因此今年冬天要对留在安克雷奇的、已经被公司录用、签订合同的人进行扫盲、文化学习、岗位技术培训。已经去矿区工作的人也要抓紧时间培训、扫盲。正在安克雷奇至费尔班德斯公路、铁路工地上的人也要进行扫盲识字、技术培训，同时要储备过冬物资。
对铁路、公路建设队伍，王致鸣不担心什么，因为他们大多数都是华人铁路工人，这些是王致鸣的宝贝，现在他们正在使用货运飞艇分解运来的柴油发动机带动的空压机，使用风镐打洞，采用爆破技术修路，也有大量的鄂式碎石机和震动筛选机在柴油机的带动下生产各种规格的碎石，更有大量的飞轮打夯机在夯实路面，比较笨重的伐木油锯王致鸣也生产了几百套，大部份都送到筑路工地来试用，一支机械技术员和生产工人组成的修理、服务队伍也到达工地，除了维修设备外，主要的工作就是“找毛病”，便于以后改进。
王致鸣在四月份就专门给詹天佑的施工队伍生产了六艘货运飞艇，负责给筑路大军运送食物、蔬菜、日用品、炸药、油料，保证施工的进度。
现在这里的这些施工设备已经在美国市场销售，洛杉矶的重型机械厂专门划出一个“交通工程机械厂”，专门生产这类设备，重型机械厂还划出一个“发动机公司”、一个“重型汽车公司”、一个“轻型汽车公司”，生产“道奇”重型汽车、“通用”家用汽车、“吉普”越野车、“巴士”客运车辆。
载重汽车主要生产一吨半、二吨轻型货车，四吨中型货车，八吨重型货车和自卸车，二吨轮式装载车和叉车。家用汽车主要生产四轮家用轿车、商务轿车，吉普生产小型越野车、中型越野车、双排座越野货车（俗称拖板鞋）。客运车辆主要生产城市公共汽车、中短途客运汽车、长途卧铺客车。这些工厂设备已经在调试当中、工人也在培训中，九月份开始试生产，明年一月开始在美国、欧洲上市销售，所有汽车生产工厂和配套工厂都已经进入最后的准备阶段。
因为现在世界上还没有正式的汽车销售，各国也没有正式的交通法规，因此，王致鸣打算抛出一份“国际交通法”，由各国政府自己选择是否立法管理汽车、交通秩序、驾驶、违章、交通事故。他在来阿拉斯加前，赶制了几辆各型教练用车，把一份交通法规、交通识别标志、驾驶技术、修理技术交给旭初，在洛杉矶的模拟教练场亲自教了二十个学生驾驶这些车辆。
下个月十个学驾驶的学生就会来安克雷奇组建“阿拉斯加驾驶培训中心”，首先对詹天佑的手下进行培训，其次是对公司内部即将组建的“阿拉斯加公路运输集团”和各个矿山、工厂培训驾驶员，加快阿拉斯加的建设。
说到这里，王致鸣还有一个想法，要阿拉斯加的那十几个税务官尽快地在自己的管辖区内组织议会、政府机构，选举政府负责人，组建各地警察局、法庭，然后组成阿拉斯加联合州议会和联合州政府，这些事情必须在半年内完成，明年是个阿拉斯加大规模移民的时期，王致鸣是准备移民百万，除了部分从事农业、畜牧业外，大部分是进入厂矿，小部分是招收进黑水公司，训练后再转到东华国防军去加入军队，为五年后攻击日本做准备。王致鸣让阿博特通知阿拉斯加所有的税务官十天后在诺姆堡举行公司会议，远的用飞艇去接来。
随后王致鸣与李恩富一起去斯卡圭检查仓储区、城市建设、道路建设情况。明年他就要开始启动育空河金矿拍卖计划，这又会引发一次世界性的淘金潮，按照后世的规模都有四十多万人，现在在他的宣传和交通便利条件下，估计会有世界各地涌来的百万淘金者，因此，斯卡圭目前主要储存帐篷、卧具、服装、工具，明年开春后主要是食物、粮食、罐头的运输、储存。
斯卡圭另外一件重要的事情是在斯卡圭前往育空河的路线上设立宿营地和补给点，在道森建立一个类似诺姆堡的城镇。四月份，航运飞艇就已经把一套小型黄金冶炼设备、一个大型木材加工厂设备、一套小型水泥厂设备和两个连的黑水士兵、几百名建筑工人和部分淘金工人运输到道森，开始建设公司的基地和冶炼厂，在后世道森市的位置开始规划建设可以容纳三十万人、一万套木结构住房的居住区、商业区、阿拉斯加商业银行道森分行、市政厅，一个小型水泥厂已经开始提供水泥。当然，当地加拿大的税务官和治安官也加入了在渥太华注册的“加拿大育空河投资顾问公司”，两个人在公司各占百分之三的股份，价值九万美元，两个人现在是天天蹲在道森工地。
这些住房主要以一百、一百五十平米两层木结构楼房的规格建设，商业房屋以五十、一百平米两层楼房建设，后面是一间六十、一百平米库房和五十、一百平米院子。四座三百平米三层楼房、每层八个客房，后面一个一百平米库房、一个二百平米院子、一个五十平米餐厅的旅馆。全部木材都经过蒸馏、烘干、防火处理。四座五百平米三层楼房，每层十二个客房，后面一个两百平米库房、一个三百平米院子，一百平米餐厅的中型旅馆。
街区之间预留二十米以上的道路，主干道是四十米的宽度，完善的水泥供水管道和一百二十米一个的双头消防水桩，每四个街区设置一个小型消防队，将来配置一辆四吨卡车底盘制造的消防车，使用射程四十米的高压水枪和泡沫灭火剂。全城采用交流电供电，禁止使用煤油灯、禁止生产性企业设在城内，所有生产性企业在城外五公里的“工业区”内建设、生产。
王致鸣买下的克朗代克支流上十五公里长、沿河两岸一公里宽的矿区也按照诺姆堡的方式由淘金工人粗选了一次，每个人都成为了小富翁，有些人立即就回中国去当小地主，而大部分人都愿意跟着公司干，只是一些人想把家人接过来，道森公司的负责人立即通知贝克接人，现在这些人的家属大部分都已经在来斯卡圭的船上。
王致鸣对这些随着公司首先进入金矿区的人，事先都签订了雇佣合同，在离开中国前给了五十大洋的安家费。合同规定，如果这些从中国来的工人要中途变卦、不继续履行合同，那么将要赔偿公司所支出安家费四十倍的赔偿金，也就是说他们要支付给公司两千大洋，合一千美元、七百四十两库平银。这笔钱对国内的普通百姓是一笔巨款，但是对已经来到道森，参加了粗选的人来说就不是什么太大的问题，这里比诺姆海滩的地表金块、狗头金多得多，参加粗选的人在自己分到的地块里，至少都会有找到几块五十克以上天然金块的机会，多数人都遇到了两三百克以上狗头金的机会，十五天的粗选机会，大多数人都分到了一千五百美元以上的分红，多的有三千美元以上。
还有几个想凭借自己身体优势抢别人的狗头金，被周围警戒的黑水士兵警告后击毙、枭首示众。个别耍小聪明的隐匿、埋藏金沙的被发现、举报后，没收了所有分红、被**鞭刑一百。因为老板规定凡在金矿抢劫者“格杀勿论”、“枭首示众”，隐匿、偷藏金沙者没收全部所得，**鞭刑一百、罚五年苦役。杀了几只“鸡”后，金矿上就没有谁会再拿自己的性命来开玩笑，于是秩序大好。之后，新成立的道森镇议会颁布了与诺姆堡一样的法律，严惩盗劫、抢劫犯罪。
七月十三日，星期六，下午。王致鸣来到了向往已久的道森。
从空中巡视了一遍道森附近育空河流域、科朗代克支流和自己的属地后，飞艇降落在道森的飞艇场，与公司的几个负责人一起回到新建的砖混办公大楼，听完几个人的简单汇报后，就与等在会客室的几个客人会面。
在与已经加入“阿拉斯加投资顾问公司”的加拿大白马市的税务官、治安官见面后，两个人告诉老板，现在已经有不少的人听说道森有大量的金矿，已经开始有不少的淘金者拥进了白马市，准备向道森进发，到道森去淘金。他们已经组织白马市有限的几个警察，阻止了这些人的行动，两人询问老板怎么处理这个情况？
王致鸣提出：道森是否也按照诺姆堡模式把议会、政府、警察建立起来，然后马上开始宣布“道森金矿拍卖”。两人听了公司的人介绍诺姆堡的运作和现在的发展状况、镇政府收益后，立即同意按照诺姆堡的模式先搞起来，并且请老板把一个连的黑水士兵全部转成道森市的治安警察——皇家骑警，这些人都由他们负责办理加拿大的移民手续。
王致鸣见这两个人还是真的在上心地办事，虽然知道他们也就是加拿大的低级行政官员，但是王致鸣就喜欢这种办事认真的人。于是就打算以后是不是把这两个人培养起来，今后支持他们参选、进入加拿大的议会去做议员，可能的话，直接就让两人去竞选加拿大联邦政府总理；另外一个想法就是让两人先竞选或从英王那里得到任命，成为西北领地的实际管理者。要知道一**零年代的西北领地是相当巨大的，北纬60°、东经105°以北、以西，除英属哥伦比亚外，大部分属于这个西北领地，相当于后世2000年时加拿大领土的近一半。还有一种可能，就是先把一**八年才从西北领地划分出来的“育空领地”先“分设”出来，由这两个人去担任行政首脑。
后世历史上，“育空领地”本来就是因为育空河金矿的原因，而被加拿大议会表决分设出来的，现在也只是提前几年时间而已。
第二十一章 育空马更些领地（二）
看来，有必要把女王也拉进来，王致鸣想到。
反正英国人对加拿大的北极圈地区就不太在意，趁他们还没有对王致鸣警惕的时候，先把育空地区拿到手，以后再用飞艇或无线电技术与英国交易哥伦比亚地区、以及于一九零五年才分设出来的阿尔贝塔州和萨斯喀彻温州，直接把防线推进到温尼伯和哈德逊湾附近，把加拿大压缩到五大湖和大西洋沿岸区域，争取一个对美国的西部地区的半包围态势，为以后遏制美国、威胁其主要重工业区建立基地。而且英属哥伦比亚也是一个适合小麦种植、畜牧业的地区，阿拉斯加也需要一个自己的粮食生产基地，虽然现在已经在英属哥伦比亚建立了不少的农场，这些农场也已经开始陆陆续续地向集团提供粮食，但是自己的软肋被别人拿在手里总是不安全。
而无线电技术对世界海洋霸主大英帝国还是相当重要的，十年内英国人自己是没有办法获得这项技术的，因为三个月前，李鹤年就报告说，A019号目标已经被“剃刀小队”解决，所有的技术资料和助手都被送回了费城地下基地的集中营。王致鸣知道马可尼这个意大利剽窃者已经完蛋，英国人短期内是没有获得无线电技术的途径了。
俄国人也暂时无法获得这项技术，因为“狼牙小队”已经把俄国的“无线电之父”，编号A020的亚历山大.斯塔帕诺维奇.**夫（АлександрСтепановичПопов，1859年3月16日～1906年1月13日）和他的助手布雷金劫持，带到了瑞典的斯德哥尔摩，正在找机会使用飞艇把他们两人也送到阿拉斯加。王致鸣自信，只要**夫看到基地的无线电台，亲眼目睹了完善的无线电通讯技术实践，由马克和情报局的政治辅导员再去给他洗洗脑，提供一些基础的无线电理论让他去论证，这个坚韧而不幸的俄国科学家就可能收归旗下。
至于电磁理论的奠基人，原本编号A010的德国人海因里希.鲁道夫.赫兹（Heinrich
RudolfHertz），现在已经在王致鸣的电磁研究所，担任“电磁技术研究室”的主任，他的任务是研究电磁波与电离层的关系，附带两个研究分项目，一个是探索宇宙无线电信号的研究，另一个是无线电信号的传输方式和设备。
这个无线电信号的传输方式和设备，实际上是王致鸣提供研究方向和方法，让赫兹带人研究无线电传播、接受的技术论证。为此，他提供了一套一千瓦发射功率的中短波“信号机”，和十几种单管、三管、四管、六管再生式无线电接收机，也就是“收音机”，供赫兹他们的研究室去研究。王致鸣还向赫兹发出邀请，一起发表“电磁波传播与接收技术初探”论文，王致鸣谦虚地请赫兹主笔撰写论文，他提供论文“提纲”，赫兹也愉快地接受了乔丹爵士的邀请。
这个提纲里只是对电磁波的物理特性和传播方式做了比较详细的说明和提出论证方案，任何一个电磁物理学家在他设计的论证方案的“技术条件”下，都能轻易地验证真伪。但是，这里有一个关键，那就是他设计的“技术条件”，没有那样的技术条件是无法比较完整、准确地论证。
这个技术条件里最关键的是“电子三极管”的放大性能。在目前的世界上，只有乔丹爵士的“电子研究所实验工厂”可以提供高精度和大功率的“电子三极管”，其他人仿制、自制的性能都差得太远，而且还不敢公开进行产品销售，包括现在为乔丹爵士带来大量利润的“电唱机”，都是垄断性产品，这主要是因为电子材料和金属材料的限制造成的。因此，王致鸣也不会太担心无线电技术、太快地从其他不知名的科学家手里诞生出来。他已经准备九一年就在全球注册“无线电通信技术专利”，一口气把长波、中波、中短波、短波、超短波、微波技术专利全部注册，以后每隔五至七年就做一次升级注册，始终把无线电通信技术牢牢地掌握在自己的手里。
开玩笑，第一次工业革命的蒸汽机技术，就使你们欧洲人已经占了先手，这次的第二次工业技术革命——“电气时代”，怎么说也要死死地站住“霸主地位”，绝不给你们这些只信奉“强者”和“丛林法则”的欧洲人一丝机会，无线电是可能会要你的命的，更重要地的是也可能会要你的帝国的命的，怎么能够让你们再次站在中国人的头上“耀武扬威”，对中国人“予取予夺”呢？
在这种情况下，英国人要想继续独霸海洋，提高大英帝国皇家海军舰队的实力，没有无线电通信技术，将会变得越来越困难，他不低头的结局就是大英帝国海军舰队，在与掌握了无线电通讯技术的对手交战时，始终处于被动挨打的局面，大英帝国的海上霸权将迅速地易手，没有海洋霸权的大英帝国，什么都不是，由不得英国人不低头。
一瞬间，王致鸣就想明白其中的“弯弯绕”，于是他就提醒两人，在道森的议会和政府里一定要把附近的土著首领、头人安排进去一部分，原则上是一个部族安排一个人，赚钱的生意是很多的，赚钱的方式就更多了，不要有狭隘的“种族歧视”思想。边说边让他的卫队队长，刚叔的徒弟、张明远，把一份最新的北美地图铺在会客室的地板上。
这份地图是一个空中测绘队三艘飞艇，花了四个月时间航拍出原始地形、地貌后，由集团“地图研究室”的几十名专家绘制出来的，当今世界最精确的北美地图，是一份全开的大比例地图。它的南边是以北纬30°线为基准、至北极0°绘制的平面地图。这份地图王致鸣使用他的电脑里面的世界卫星地图比照过后，做了更正的，可以说是领先世界上百年的精确地图。
他指着现在的西北领地，从马更些河向大奴湖、和大奴湖下方画了一圈后，对两人说：先生们，道森立即就会在加拿大和世界上出名，也会成为西北领地最发达的地区，我们没有必要把这些发展成果送给渥太华的那帮蠢货，因此，我有一个想法和建议，希望两位先生能够尽快地办好这件事。那就是在自治领议会里争取把育空河地区，以马更些河，北纬60°、东经105°为界，分设育空河领地，由你们二人担任最高行政和司法长官，我再争取从维多利亚女王那里要到一个自治领副总督的头衔，只负责新的“育空河领地”事务，这样我们的利益就不会被渥太华的那帮蠢货侵犯，为此，我代表公司决定，拿出五百万美元的活动经费，由你们二人掌握，去渥太华活动，争取在两年内办成这件事情。至于副总督的头衔，以后就由你们二人轮流拥有，五年一轮，十年内，我争取为你们二人都搞到一个子爵或男爵的爵位，另外，事情办成后，我个人将给你们每人奖励一百万美元。怎么样？先生们？
两个加拿大的低级行政官员，一个是英裔，名字是约翰.乔治，一个是法裔，名字是让.路易.风丹。都是最早的殖民者后代，身上还都有印第安血统，他们都知道爵士的“印第安人与中国人是血缘兄弟”的理论，心里也希望爵士把自己当成兄弟看，虽然两人都比王致鸣大二十几岁，但是对爵士的崇拜那是发自内心的。在利益、名望、地位的诱惑下，两个具有冒险血统的“兄弟”，欣然接受了爵士的建议，两人都表示将在近期内安排好自己的工作，希望爵士能够指派几个亲信兄弟来接手他们的工作。他们与爵士简单地商量后，决定以他们的副手名义委托王致鸣派来的人代行他们的职责，之后他们就去渥太华活动。
王致鸣对两人的果断、干脆、决然极为欣赏，于是就告诉两人：不会让你们单打独斗地去渥太华，会有一个财务、行动、智囊班子在渥太华配合你们，你们到了渥太华后，他们会与你们讨论一个工作计划。另外，在伦敦，还有的不少朋友会帮助、支持你们，你们就放心地、按照讨论好的计划去开展工作。
王致鸣最后对他们说：先生们，对所有抵制、阻扰、破坏我们事业的人，我的原则是“彻底解决”，让他们去与上帝他老人家讨论是非、对错，他们已经不适合在人世间与我们这些俗人为伍，他们的位置应该在天堂上，在天使的身旁应该有他们的座位，这也应该是你们这次去渥太华工作的原则。因此，我预计你们的工作将在两年内完成，预祝两位一定会取得成功。干杯！
两个人看到王致鸣严肃而又亲切地表情，心里也是一阵打颤，暗自想到：如果当初老板派人来购买道森的土地时，自己也去阻扰、干涉、破坏，自己是不是也会被老板“彻底解决”？想到这里。两人心里不由得一阵发寒，心里对王致鸣不由自主地产生了一种敬畏，内心忐忑地喝下杯中的中国茅台酒。
王致鸣也看到了两人的表情，猜到了两人的心里变化，微笑着对两人说道：你们现在是我的兄长，我从来不会对不起自己的兄弟，你们放心，你们的将来一定是辉煌的，对此，我深信不疑。
两人听到王致鸣的话，心里的感受和理解就不一样了：放心，你们目前还没有成为我的敌人，是我的兄弟，我会给你们所需要的一切，前提是不能背叛我。
两个本来就是加拿大政府机构里的小角色，没有什么背景和依靠，才会被发配到荒凉的西北领地来做一个小官，公司来之前，这里基本上没有什么商业活动和人口，两人一天到晚等于是在“坐职务监”，公司来到道森后，不仅自己每个月有了三百美元的外快，比得上自己大半年的薪水，还得到了公司的价值几万美元的股份，自己以前是从来就没有想过“有一天自己也会成为有钱人”，现在老板一开口奖金就是百万美元，给这样看得起自己，也尊重自己的慷慨的老板办事，还有什么不满意的？就是老板要在这里独立建国、老板要当国王，自己也是无法阻止的，何况自己还可以混个爵位呢？带着这样、那样的想法，两人想老板承诺：一定努力在尽量短的时间内把事情办好，请老板放心。
后来两人在渥太华的游说活动，得到了王致鸣和公司的大力支持，他们两人始终都得到爵士的无限信任，虽然两人的上层基础薄弱、没有绝对的支持者，但是，两人还是动了一番脑筋，发动、组织不少的人去道森淘金、贸易，也在渥太华掌握了部分社会支持者。在支援班子的监控下，渥太华和加拿大发达地区所有阻扰、抵制、破坏这个提案的议员、官员、财团成员和其他起着明显作用的人，都在之后的日子里纷纷发生意外，死的人倒是不多，变成白痴的倒是不少。
不少的议员因为意外，被医生鉴定为冲动、强烈刺激后的“高血压”引起“中风”，造成脑血管堵塞、部分大脑缺血后失去功能，最终坏死，影响了大脑神经系统，从而变成了白痴或半身不遂、神智不清。当然，其中一定有不少的人是被谣传在与情人、交际花、妓女偷情、欢爱时过于激动，造成悲剧的消息，有的甚至还有小报记者的照片和妓女的证词为证，一时间渥太华的上流社会“熙熙攘攘”，谣言和小报消息愈来愈离谱，开始出现其他的不利于那些“不幸者”名誉的消息。
经过一年多的运作，经历、发生了无数的策划、阴谋、阳谋、地下交易、冲突、妥协、事故，一**一年五月，加拿大自治领议会表决通过分设“育空马更些领地”的提案。
第二十二章 临时联合政府
约翰.乔治和让.路易.风丹在第二天就收到了爵士签发的“加拿大皇家银行”，各一百万美元的支票，一艘当年世界最流行的二十四米豪华私人游艇。游艇是爵士通过北美航空采用最大的飞艇空运至安大略湖，在渥太华直接交给两人的夫人的。这种游艇是爵士生产出来只针对世界各国的合作伙伴和朋友的新产品，国际市场已经被炒到百万英镑一艘，还“有价无市”，目前，整个加拿大也就是两个爵士最早的合作伙伴订购了两艘，这次与他们的游艇一起空运到安大略湖码头。两人知道，爵士对他们的工作极为满意，这是额外的奖赏。
三个月后，维多利亚女王宣布，授予约翰.乔治和让.路易.风丹先生大英帝国荣誉爵士爵位。任命约翰.乔治爵士为大英帝国驻加拿大副总督，负责新分设的“育空河与马更些河领地”的皇家事务，任期五年。
至此，王致鸣成功地把育空河与马更些河一百多万的土地从西北领地中分划出来，为他今后组织该地区“独立公投”走出了坚实的一步。
王致鸣视察完道森，安排好育空河地区的未来地位后，就搭乘“鹰”号飞艇赶去诺姆堡，准备与投资顾问公司的股东们，讨论在阿拉斯加各地建立地方议会、地方政府、警察局的事情。
阿拉斯加投资顾问公司的股东们都提前来到诺姆堡，在眼前这个仿佛一夜之间冒出的城镇里，大家以为这里是旧金山淘金潮时期。当然，这只是说这里的人群像那个时期，但又没有那时的混乱。这里一切都是规规矩矩的，没有人再敢明目张胆地谋划、实施如何把别人的财富变成自己的财富行动，因为这些谋划、行动过的人都在镇政府前的绞刑架上去忏悔去了。
诺姆堡镇政府对任何抢劫、杀人、盗劫、强奸、不正当竞争、违反诺姆堡议会制定的法律的人，都会毫不留情地坚决镇压，前两种罪行会在二十四小时内经过镇法庭审判后，代表美国宪法、诺姆堡法律在绞刑架上被执行死刑，后面两种罪行将在三天内审判完毕，犯人们最终将会被送到不知什么地方去服最少二十年的苦役。
因此，现在在诺姆堡没有谁会去挑战法律、挑战镇政府、挑战警察。按照诺姆堡议会的规定，只有在诺姆堡居住一年以上的人才有资格参与当地议会的选举投票，但本人没有被选举权，居住满三年的人才可以拥有被选举权。
任何没有获得投票权的人，在获得投票权前违反诺姆堡议会制定的法律，在服刑完毕后都将被驱除出诺姆堡地区，二十年内不准踏入诺姆堡地区范围内。
任何违反“诺姆堡治安管理处罚条例”的人，将会在支付相当于本人财产一半的罚款后，被诺姆堡警察驱除出境。所有在诺姆堡有违法行为的人都将进入诺姆堡镇政府的“黑名单”，诺姆堡政府将定期公布，并且通知阿拉斯加所有的税务官，断绝这些人在阿拉斯加的所有出路。
毫无疑问，这些都是张康仁在三少的指点下主持制定的。
“血腥”的刑罚、严厉的经济处罚、宽松的竞争环境和基本完善的市政建设，使得诺姆堡迅速成为阿拉斯加第二个繁荣之地。
王致鸣要张康仁试验以经济处罚、行政处罚、严刑为基础的法律体系，对严重侵犯他人、社会、阿拉斯加利益的行为坚决打击，充分体现权利和义务的统一，充分保证每一人的绝对权力，保证一个公平、公正的竞争和社会环境，真正体现“法律面前人人平等”的法律精神。
张康仁在诺姆堡的工作是他自己来到美国后最舒心的日子，他肩负的是将来三少控制区域内的法律体系构建任务。现在他的身边已经有李鹤年情报系统严格审查后，确定对王致鸣绝对忠诚的二十多位华裔、欧洲、美国法律专业人士与他一起工作，工作目标是为诺姆堡镇政府制定一套完整的基础法律体系，“争取”使它成为整个阿拉斯加地区的法律体系。这个法律体系的核心内容就是“平等、公平、公正”，对任何违法行为都以严厉的经济制裁和严苛的行政、法律惩罚来处罚违法人员，以事实来教育、警示其他的公民。王致鸣不允许自己的法律体系出现后世美国法律体系那样至保护少数财团利益的现象出现，他是要保护所有的公民、国民、臣民。
将来阿拉斯加独立后，王致鸣是不会在阿拉斯加实行共和制度的，在大多数人都没有什么文化，不懂“民主”为何物的国家里实行“民主制度”，只是给一小部分人提供的权利、特权土壤。将来的阿拉斯加是以华人为主的国家，实行帝制对他们来说是极其自然的，对少数欧洲、美国裔的人来说“君主立宪”也是可以接受的。何况“君主立宪制”的国家是普遍授予“爵位”的，谁不想自己也是一个受人尊敬的“爵士”呢？
既然要立宪，就要有执政党、反对党、在野党。因此，王致鸣这次来阿拉斯加，就还要把阿拉斯加的势力整合起来，成立一个政党，这个政党的名称他准备采用“阿拉斯加科技民主党”（简称科民党），党的宗旨是科技、发展、民主、自由，第一阶段奋斗目标是为阿拉斯加的独立，阿拉斯加独立后进入第二阶段，其主体目标是建设、发展，争取使用三十年的时间把阿拉斯加建设、发展成为世界一流的工业、经济、军事强国，成为太平洋地区、甚至是大西洋西岸地区的第一经济、军事强国，争取再花二十年的时间，把阿拉斯加建设、发展成为世界前几位的强国。
他已经与李恩富、张康仁、詹天佑、旭初、伯格等核心成员分别商讨了这些事情，这次会议上大家将就统一阿拉斯加联合议会、行政、司法管理意见后，他就将分别拜访阿拉斯加的几个最大的原住民族群首脑，邀请他们走出来参加阿拉斯加的现代化建设，蛊惑其加入科民党，将来加入阿拉斯加的政府机构，分散欧洲、美国人的势力，与华人、欧美人组成阿拉斯加三大民族族群，使将来阿拉斯加的社会更加稳定。
因为阿拉斯加特殊的地理条件，使得将来阿拉斯加巨大的人口基数可能会面临粮食短缺的威胁，必须预先准备。现在在澳大利亚西部、西北部地区的华资农牧业已经站住了脚跟，不到一年时间那些浙商已经超额完成移民任务，移民总数已经达到五十万人，全部都有一份固定的工作和稳定的收入，而且在旭初父亲的主导下成立了一个“澳大利亚华人互助会”，采用雇佣黑水保安公司保护华人、互助会帮助华人的形式，把九成以上的华人都团结、组织起来，形成西澳地区实力最大的半政党化实体组织，尤其是在王致鸣集团澳大利亚公司的公开庇护下，澳大利亚人也不敢轻易招惹互助会。王致鸣庞大的“粮仓计划”取得阶段性胜利，今后东华、阿拉斯加、夏威夷、琉球、台湾的粮食供应有了基本保证，短期内就可以把有限的人力资源投入到工业化建设中去。
“税务官会议”上除个别税务官提出一些意见外，在诺姆堡迅速发展、税收大幅度提高的事实面前，最终达成统一意见，组成以城镇为参加单位的“阿拉斯加联合议会”、“阿拉斯加联合政府”，全体税务官组成“阿拉斯加联合巡回法庭”，以美国宪法为前提，将来采用联合议会通过的“阿拉斯加基本法”，并且以此为基准制定其他阿拉斯加地方法律。这样的做法在美国都是合法行为，美国政府也无权干涉地方政府的事务。联合政府行使阿拉斯加的行政管理权，组建警察局、建立国民警卫队。
大家也一致同意暂时低调处理这种形势，不让华盛顿过早察觉阿拉斯加的联合，“避免”被本土的大财团侵蚀阿拉斯加的利益，保持这种状态到一**五年。会议中通过一项重要协议，各税务官采用限制其他势力、财团进入阿拉斯加矿业，把所有已经发现和将来发现的矿区都纳入投资公司的所有权之中，集中进行大规模化的开采，减少中小型规模的开采，今后阿拉斯加的基础矿产品尽量外购，除北美投资所属公司外，其他企业引导向本地资源耗费较少的加工工业行业。
还有一个问题是必须由这些税务官达成一致意见的，那就是阿拉斯加上缴个美国政府的税金问题，以前阿拉斯加的税金还不够给这么几十个税务官的薪水，而现在阿拉斯加已经开始的迅猛发展，将会给阿拉斯加提供大量的税金，那这些税金是不能以正常的方式交给美国政府的，这么庞大的税金必然会引起美国政府重视，引起其他财团的窥视和利益争夺，进而使得阿拉斯加暴露在美国政府的面前，对阿拉斯加的系统建设和发展是极其不利的。
经过威尔逊给所有税务官的一番解释，大家也意识到这个问题的严重性，最后一致决定：今后阿拉斯加上缴的税金，以上一年的全年税金为基数，以每年递增百分之三至百分之五的幅度增加，其余的税金除负责联合政府的行政和防务支出外，全部投入阿拉斯加的基础建设，主要是交通和城市基础建设。虽然现在税金总额还比较低，但是，随着阿拉斯加的发展，其应税基数将呈几何级数增长，今后联合政府的建设资金将会逐渐富裕起来。
大家在王致鸣将科民党的目的、意义、作用、运作方式介绍完后，全部都选择加入，王致鸣被选举为党主席，李恩富、阿博特被选举副主席，张康仁做秘书长，首批全体党员成为科民党的一级党员，作为核心党员负有为党的事业“在所不惜”的责任，组成科民党的第一届中央执行委员会，全体一级党员都是中央委员。今后加入的党员可以选择作为二级党员或者属于外层的三级党员，其对党的责任是不相同的，二级党员可以选择性的担负党的任务，三级党员只需要遵守党的纪律、不要求担负党的任务。二级党员宣誓对党的事业“在所不惜”后，经中央委员会投票批准，才可以成为一级党员。随后，通过了科民党的党章、工作计划、组织程序、民主制度等等事项。至此，阿拉斯加正式进入由科民党主持的发展轨道。
会后税务官们乘坐公司公务艇回到各自的地盘，开始在各自的领地积极组建议会、政府，发展二级、三级党员，建立本地的党组织。二个月后，各地议会、政府组建完成，在安克雷奇公司总部举行了联合议会的第一次会议，选举阿博特为联合议会的议长，李恩富为政府首席执政官，通过了一系列的地方法律和阿拉斯加第一个“五年发展计划”。诺姆堡的税务官成为巡回法庭的首席**官。
随后，公司组建了“阿拉斯加商业银行”，采用美元和亚元为主币，担负起阿拉斯加经济发展资金管理的责任。组建了“阿拉斯加邮政电讯公司”，开始在阿拉斯加各地建设分公司、建立无线电电报站和邮局。组建“阿拉斯加航空公司”，负责阿拉斯加境内的航空运输，暂时不涉及国际航线。组建了阿拉斯加的交通建设管理局，由詹天佑担任局长，负责修建阿拉斯加的公路、铁路网络。
税务官中的一位曾经在英国做过皇家警察的英国人，被议会任命为联合政府警察局局长，开始组建警察局。王致鸣把刚叔和几个原来集训队的家族子弟，几个霍夫曼推荐的德**官组成的“阿拉斯加参谋部”一起调到安克雷奇，议会马上任命刚叔为阿拉斯加国民警卫队司令，负责组建国民警卫队。原来李鹤年派来的阿拉斯加情报站站长成为阿拉斯加情报局的局长，全面负责阿拉斯加的对外、对内情报工作。张康仁担任了议会“司法法律委员会”的主任，带领一帮手下、助手开始制定阿拉斯加的地方法律。其实张康仁知道，这些法律都是以一个独立国家的角度去研究、制定的，将来都会成为独立后国家的法律。
第二十三章 第一次**（一）
王致鸣这段时间对土着的拜访成绩斐然。
所有的阿拉斯加土着首领在王致鸣组织他们搭乘飞艇，参观了诺姆堡、安克雷奇、斯卡圭、洛杉矶后，都开始组织青壮年加入詹天佑的筑路大军，也组织自己的部分青壮年加入刚叔的国民警卫队，成为一个阿拉斯加军人。黑水派到阿拉斯加的人全体加入国民警卫队，成为最基本的武装力量的主力。王致鸣也向这些土着首领发出邀请，将族群的居住区域向规划的城镇附近靠拢，便于以后的货物流通，也便于土着尽快融入社会。
阿拉斯加的布局完成后，王致鸣主持了“安克雷奇医药集团”制药厂开工仪式，搭乘“鹰”号返回洛杉矶。
税务官会议后一个月，道森的金矿采矿权开始拍卖，除第一次在白马市拍卖了二十个矿点后，以后每周四十个矿点都在斯卡圭分四次拍卖，星期二、四、六、星期天，每次拍卖十个，全部矿点资料都提前一周在斯卡圭镇政府公告栏和“阿拉斯加淘金报”上公布，“淘金报”已经在洛杉矶和纽约设立了印刷点。
一共六百多个矿点，需要三个多月的时间才能拍卖完，但是现在才二个多月的时间，斯卡圭已经云集了三十多万人，道森也陆续到达了十几万人，道森的房屋也采取拍卖的方式分别在道森、斯卡圭销售，每天两地拍卖十套百平米住宅、五套一百五十平米住宅、六套商业用房。
一套百平米的住宅，平均成交价达到七百美元以上，一百五十平米的成交价超过九百五十美元，一套底层铺面五十平米、二层结构的商业用房，平均成交价突破一千二百美元，百平米的突破二千美元，一座三百平米三层旅馆、带一个四百平米小院的旅店，其拍卖价接近一万美元。
现在整个道森只有四个小型旅店，四个中型旅馆，还有六个最大的旅店没有拍卖，王致鸣让道森的公司负责人把最大的那家以公司的名义用来经营道森最豪华的旅店，也是公司的业务酒店。其余的五个在美国纽约、洛杉矶、伦敦、巴黎、柏林、斯德哥尔摩当地主要报纸上公告拍卖时间、起拍价，同时也采用胶印机印刷制作了一份精美的“销售指南”，其中每套大型旅馆都印刷上地理位置图，八张不同角度和空中俯拍的“彩色”照片，一份结构示意图，在以上城市的集团办事处向有投资意向的商人免费提供，一个月后在道森组织专场拍卖会拍卖。
投资指南上彩色照片是采用分色、染色、转印法印刷出来的，属于直接彩色显影胶片和相纸出现前的一种“彩色照片”技术，在后世历史上初期的彩色电影制片中，也用于拷贝印制，这是一种过渡技术。彩色胶印的原理也相同，只是不再使用“明胶”做浮雕底板转印，而是采用锌板、三色、套色转印，最后再印刷文字。
王致鸣是打算把第一次“全彩色”实物照片带来的视觉冲击的效果最大化，为他的“彩色胶印成套设备”打一次广告，“销售指南”封底就是他的彩印机广告。
道森市区第一期规划已经完成和还在继续建造的房屋计有：八千套一百平米住房、二千套一百五十平米住房，三百套五十平米商店、一百套一百平米商店。还有几个中小型、大型旅馆也在建设、装修之中。
按照目前的平均价计算，除旅馆外，全部卖完后，道森公司可以收入八百多万美元，除去材料、人工、运输成本和税金一共有四百二十多万，公司全部利润近四百万，这四百万扣除发电厂、水厂、供电系统、供水系统、道路建设、市政设施建设和购置费用后，还余下一百万。这笔钱王致鸣打算作为市政府、议会的日常运作资金，留给政府和议会。王致鸣等于是空手建成了一个小型城市，还给城市留下了日常运作资金。至于那五套大型旅店的拍卖资金，王致鸣是准备用来修建道森至费城、斯卡圭和白马市的公路和水路码头的准备金，必须给道森、白马市、斯卡圭找到一个持续发展的模式，否则，几年后金矿采完、人就走光了，还怎么谈发展？
至于道森公司从哪里来赚钱，王致鸣一点不担心。
第一期住房按照人平居住面积十平米计算，可以容纳十二万多人，第二期规划住房全部是砖混水泥建筑，四千幢一百八十平方米的三层别墅型花园、地下室、车库楼房，单价二十美元一平方米，每幢售价三千六百美元，一千幢三百平米的三层别墅型花园、地下室、温室花园、双车位车库楼房，单价三十八美元一平方米，每幢售价一万一千四百美元。
两种规格分别以人平二十、二十五平米计算，可以容纳四万八千人。这种规格是为那些发了财的淘金者准备的，只要他买了这种别墅，他就基本上是在此定居下来。以一个房主就是一个小型企业，平均雇佣四至六个雇员计算，五千个房主大致会雇佣二万至三万雇员，只要其中有百分之二十的房主是二十人规模以上的企业，就要多增加一万六的雇员，再有百分之五的房主是百人以上规模的企业，就要增加二万四千的雇员，最终这五千个房主就有可能拥有雇员六万人，以每个雇员家庭人口四人计算（夫妻两人、两个子女）家庭人口，就会有二十四万的雇员及家属人口，加上房主人口四万八千，城市人口就可能达到将近三十万。这在十九世纪的阿拉斯加、育空河地区，就已经算得上是一个超级大型城市了。
对王致鸣来说，他不缺钱、不缺技术，也不太缺资源，他就缺人，缺劳动力，缺高素质的劳动力，只要有人，还有一部分想发财的人、一部分想过好日子的人，他就可以满足这些人的这些小小的要求，让他发财、让他过上好日子。
何况道森周边本来就是地质矿产资源丰富的地区，后世勘探发现育空地区有金、铜、银、钨、锌、铅、石棉、铬、煤、重晶石、铁矿砂、铂、镍、钼、宝石、石油和天然气等。
绝大部分育空地区都发现了煤炭资源，可开发面积达37000平方公里。储量最大也最具开发价值的地区在育空东北部的
Plume盆地。此外，育空东南部的岩石河盆地也发现500平方公里的煤矿带。育空地区的煤炭多为低焦、易燃的动力煤。此外，煤层较厚，靠近地表，易于开采。
育空地区钨的储量约占全球的20%。Cantung地区三氧化钨含量在1.75%的钨矿沙储量达70万吨。Mactung是世界最大的钨矿之一，三氧化钨含量在0.95%的矿砂储量达1370万吨。此外，Logtung钨矿三氧化钨含量0.104%，蕴藏量达到2.3亿吨，同时也是世界上最大的钨－钼等金属的沉积矿带。
锌矿主要集中在Selwyn盆地、Mississippi谷地。在Selwyn盆地的Anvil地区，有5个大型硫化物矿藏带，储量超过1.2亿吨，铅锌含量达到9.3%。HowardPass也发现了铅锌含量为7.5%、储量超过1亿吨的矿带，如果把低品位锌也算进去，储量超过5亿吨。
育空地区还有北美地区最大的铁矿藏，Crest铁矿矿砂储藏量预计在186亿吨。沿Wernecke山的东部至Mackenzie山东南部，发现了630公里长、40公里宽的铁矿带。此外，Airborne地区也发现矿层60米厚、长度达8公里的铁矿。育空地区的铁矿多为富铁矿，含铁量平均在25%以上。Alto铁矿的含铁量高达55%。
王致鸣现在的当务之急是派出大量的地质勘探队在道森附近找到一个动力煤和炼焦煤的中型煤矿矿床，并且要立即投入建矿、道路修建、开采工作，为道森的城市发电厂提供动力煤，为工业区的建设提供电力和燃料，否则这里几年后就是一个死地。于是八个找矿小组就在黑水士兵的保护下向周围出发，去找煤矿和易于开采的金属矿，为道森今后的发展寻找矿产资源。
白马市的发展也准备采用道森模式，因为白马市附近也有一条金矿带和金属矿带，那里离斯卡圭更近一些，交通条件和气候条件也要好一些。
道森公司管理层估计两年内，将会有三十万人居住在城市里，可能会有四十万人以上居住在各个矿点附近，这七八十万人的吃喝、日用品、水电、电话、通讯、交通消费是巨大的一笔费用，市政府只是收取平均百分之七的营业税、城市建设费，就是一笔不小的收入。以人均月消费二十美元计算，每月全城商业收入一千四百万美元，以百分之七的全部包干税率，税收可能达到九十八万美元，维持一个几百人的市政府是绰绰有余的。等工业区的几个大中型矿产冶炼、加工、制造企业投产后，其工业税收将是一个天文数值。
在建设这些木制结构房屋时，王致鸣第一次采用了水泥石膏蒸汽发泡保温板材料，其基本结构是外墙采用一点五公分厚的松木板材，使用电动工具、自攻螺钉、拉铆钉固定在轻钢和实木组合的承重支柱、横梁上，一层四公分厚的发泡保温板使用螺钉固定在骨架框内，发泡保温板都使用橡胶密封胶垫和热熔橡胶密封处理，以达到保温目的。保温板上再覆盖一层五毫米、标准规格的胶粘热压松木板材，板材上上漆，一座房屋基建就基本完工，随后是内部施工队进场，安装门窗、电线、灯座、水管、下水道、厕所、水池，厨房电源和保险，电表、水表，最后是安装固定壁橱、取暖炉和烟囱，一座房屋就全部完工，房主搬进家具就可以居住，买回厨具就可以开伙。
所有的板材、承重支柱、骨架都是标准件，地基都是事先采用条石、钢筋水泥预制好的基础，都在高于地面一米，采用规整的条石做地基围墙。一个班组二十个人，一个简易吊架，三天就可以完成结构施工，专业的内部施工班组十五个人，两天就可以完成内部管线、门窗、简单装饰施工，完全是工业化、流水线组装生产方式修建。整个道森城市住房建设由五十个结构施工队，三十个内部装修施工队，一千四百五十人的施工队伍，从去年五月份就开始施工准备，今年四月份就开始建设，这一万套房屋至少要三年时间才能修建完毕。
道森城内街道两边的人行道，采用硬木做脱脂、防腐、整形处理后的标准硬杂木板铺设，这条“木板人行道”的宽度是两米五，悬空、高于街道主车道三十公分，街道规划采用沥青混凝土路面铺设。
施工中大量使用标准螺栓、夹板紧固件、拉铆钉，固定构件和成品门窗、楼梯、橱柜。为了防火安全，所有厨房的材料都做了防火处理，采用了水泥石膏板对灶台部位处理。全城强制使用电热水器、电磁炉、电灯、木炭或煤球炉，禁止在市区内使用木材、酒精炉、汽油炉、煤油炉，所有经营酒精炉、汽油炉、煤油炉和燃料的商人，都集中在离城区三公里的河边商业区营业。违反这个规定的人，市政府将取消其在道森市的居住权，在缴纳相当于其房屋价值的罚金后立即驱除出境，并宣布其为“不受欢迎的人”、十年内不允许进入道森市。
所有参加道森房屋拍卖的人，在参加拍卖前都将与市政府签署一份合同，其中就有“驱除出境”之类的条款。因为道森是私人股份公司的土地，这个市政府不是加拿大官方的行政管理机构，按照商业合同处理“违反合同的事情”是纯粹的商业问题，与加拿大政府没有关系。