第四十八章 大型活塞
呵呵，大型活塞就是航母上，弹射飞机时使用的蒸汽弹射器的关键部件，就是那个傻大个。
虽然现在王致鸣的飞机还是一个幼小的婴儿，使用蒸汽弹射器的话，估计百分百地会把它搞散架，但是他习惯于预作准备。
“机会只留给有准备的人”是他的一个座右铭，也是他对兄弟们的要求，更是他在军中提倡的“时刻准备着！”的源头。
说起来这种大型蒸汽活塞，在后世是难住了不少的国家，米国佬也就是凭借这一技术，在世界航母史上称雄一世。
他在前生读书时，就没有搞明白这种纯粹的冶金、机械加工产品，泱泱大国就拿它没有一点办法，砖家、叫兽们一大堆这样、那样的理由，就是说中央之国造不出来，哼，卫星都可以上天，飞船也可以去月球，空间站也可以实现对接，一个冶金钢铁材料、纯机械加工的“傻大个”，中国人就是造不出来，唉！
三少爷现在就开始计划造这个会“揣汽”的傻大个。
不外乎就是加工精度嘛，材质没有后世的高级合金钢，我就笨一些，多用些马氏钢或者是昂贵的奥氏体钢，大了有难度，我就造小些的，先给以后的轻型飞机使用，以后技术、材料上去了我再造大些的，最后，我就造重型战机的弹射器。
等以后加工技术和电磁材料解决后，就再上马“电磁弹射器”。
哼哼，没有什么是咱们中国人不能造出来的，“两弹一星”时，难道没有“嫦娥”、“天宫”复杂、艰难吗？真是一个笑话！
第一只螃蟹总是会有人去吃的，哪怕它的大钳可能把你的手夹破！
他考虑的研制计划，是首先试制活塞总行程在二十五米左右的蒸汽弹射器，解决起飞全重三吨以下的，全金属或金属木质混合结构飞机的甲板起飞初速问题，同时也试验火箭发动机、助推五吨左右攻击机或轰炸机的甲板起飞技术，积累经验和收集使用数据。
以后再开始上马五十米的弹射器，解决八吨以下中型飞机的起飞初速问题，同时，也继续试验火箭助推技术和火箭技术；五十米定型后再搞八十米的，解决十五吨以下飞机的起飞初速问题，以后再搞一百米的。
何况，他有这个时代最先进的发动机技术、冶金技术、精密机械加工技术，他都不能搞出来，其它国家就更不可能搞出来了，他又不是非得需要超越其它国家多少，只要能始终压你一头就行，超出更好。
何况提高甲板初速，又不是只有这一种解决办法。
对军事用途的设备或装备，首先就考虑成本因素，那就是一种“脑残”的人，才可能干出来的事情，至于是否是汉奸，倒是可以再商榷。但是，至少可以说是没有对民族复兴、国家强大的信心和决心，以及历史的紧迫感，说重一点就可以归结到有了“亲爹”、忘了“老娘”的不孝子孙队伍里面去。
王致鸣的发展理念就是，在军事技术装备上，首先不管成本因素，只管实际效果和战场应用效率，其次再确定了它是一种实用效果好的武器系统后，再来考虑如何降低成本的问题。
这里面的因素就太多了，每一个技术关键、过程、分系统，都节约那么百分之零点几，几十个分项目下来，其基础成本还会降不下来吗？
既然是一种实用效果好的武器系统，那再测算一个合理的装备、储备数量，进行规模化生产后，其生产成本还会大幅度下降，加之不断地进行改进、升级，其直接成本自然会逐步降下来。
这跟其它民用产品的道理是一样的。
初期成本高，规模化生产后成本呈逐步下降趋势，其下降速率与生产规模和技术升级、替代原材料实用化、生产标准化程度、原材料大规模采购数量的关系成正比，还没有什么成本是不能降下来的。
那种一心想“一口吃成胖子”、吃点“欺头”、占点便宜、追求完美的人，本身就不适合担负这样的工作，这是站在民族、国家利益基础上的神圣工作，那里是这种“小鸡肚肠”的“猥琐男”或者是什么理想主义者能够担当的？
唉，不说也罢！
一**一年四月，王致鸣组建了一个“大型活塞研究室”，负责“蒸汽弹射器”的研制工作，这个研究室的主要成员，都是去年回来的那批首批留学生，都是“海龟”，四个在德国和英国学习机械制造的海龟，现在也是他的学生。
几个早期到美国参加太平洋铁路建设的华工后裔，在重型机械厂也算得上是“能工巧匠”级别的机修工和铸造工、机床操作手，这些子弟都是前几年被威尔逊他们从美国各地找回来的，现在都已经拿到了美国公民权，全家人都在洛杉矶或安克雷奇的工业基地里工作，再也没有谁“敢”对他们有任何不礼貌的行为，即使出现这种事情，也不用他们伤神，自然会有人去找那些“不开眼”的人的麻烦。
原来在美国的日本人，也对华人极其恶劣，现在他们身边，日本人基本上是绝迹了，不知道他们都跑到什么地方去了。
这些人，都是李鹤年的情报局和集团的安全部事先就审查过的，确认其安全等级后，王致鸣才把他们找来，交待研究任务后，就把他们交给集团安全部的教导员去进行保密培训。
在王致鸣的系统里，保密已经是一个普遍接受的观点，和每一个人读必须遵守的基本行为准则。何况，出卖公司的机密，最终受到最大伤害的都是哪些最底层的人，因此集团内部的保密意识是非常的牢固，只是因为级别的问题，大多数人并不知道高级别的保密程序有多复杂。
这一次的弹射器研究，王致鸣确定的保密级别是SS级，是只比最高级SSS级低一级的级别，与晶体管的级别一样。当然，这一级别的保密费也是相当可观的，相当于本人工资的百分之一百五，进入这个保密级别，就等于是直接提升了无数级的工资级别。双S级的研究室、研究所，都在阿拉斯加的费城基地，其家人只知道你是在那里工作，而不能知道你是在干什么，具体的工作地点也不会告诉家人，因为保密意识的关系，家人也不会问的。
踏上这条路，生活注定会是寂寞的，但人生又是荣耀的，更是辉煌的，哪怕你没有完成工作，也是光荣的！
研究任务的第一个目标，是在九四年前，制成一个测试产品，进行模拟重量测试；
九五年，根据测试数据，改进设计后，制造第二个测试产品，与飞机一起测试；
九八年初，制造一套正式上舰的产品，上舰测试；
新世纪前定型，开始批量化生产制造四套或八套。
第一批安装弹射器的实用化航母，是准备安装两套弹射器，主要作用还是训练海航飞行员和测试各种机型，作战任务最多就是欺负、欺负葡萄牙、荷兰、意大利人，甚至是法国人，海航主要还是靠飞艇的轰炸去对付敌人的舰队、陆战队、岸防阵地，飞机的对舰攻击性还是要保密的，不能过早的让西方世界明白，他们知道飞机的攻击性比飞艇还要大时，一定是有亲身体会后，才能做出的准确判断。
开玩笑，不交学费怎么能行呢？
至圣先师孔老夫子，都还要收几块腊肉的。
所以，学费是一定要交的，而且还忒贵，贵到你们西方列强们，要用生命和鲜血为代价来支付。
一**一年春节后，冶金研究所完善了几种稀土、稀有金属的生产工艺，新组建的稀土研究室，正在费城与安克雷奇之间、离费城比较近的安德森平原“稀土工业区”督建生产厂，隐秘的半导体研究室也“找到了”提纯锗、硅、硒的实用工艺，也在稀土工业区督建一个中试性质的生产厂，这里将是王致鸣集团的核心技术装备的“母巢”，因此，王致鸣让安全部和情报部联合组成了一个“母巢”管理局，负责稀土基地的安全防卫、防谍反谍、防渗透。
半导体研究室在他的带领下，完善、制订了晶体管锗二极管和三极管，硅整流管、功放管的生产制造技术标准和工艺，研究、制造出了一套生产线的专用设备，王致鸣准备小规模的生产制造基于半导体的晶体管元器件，研制完全以半导体元器件构成的无线电设备，花两年至三年的时间，完成第一代半导体无线电台系统的研制任务，为军事航空系统、海军舰艇和装甲部队的无线电换装做准备。
飞机和坦克是不能没有无线电台的，否则如何发挥其最大效率和性能？
如何去突击？
去穿插、去合围？
去空地协同？
去步炮协同？
去定点打击？
他是不会像小日本或苏俄一样，装甲部队还要靠旗语指挥作战，那简直是世界战争史上的一个奇观，那是脑残的决策者才会做出的决定！
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第四十九章 固体火箭发动机
设在安克雷奇市郊，大学区域内的北美投资行政管理学校，已经陆续招收了一万四、五千人接受行政管理培训和实习，两年多的时间内，已经有四、五千左右的学员们，在阿拉斯加和东华、托科皮亚、塔阿地区的政府机构完成了实习，现在他们经过考核之后，工作能力、心理素质、道德修养考核合格的学员，都开始陆续走上了基层政府的工作岗位。
王致鸣给李恩富他们的压力也不小，他要求在九四年前要准备至少三万以上的政府行政管理人员，九六年还要提供两万以上的行政管理人员，把李恩富和阿拉斯加联合政府的一帮子大佬们急得跳脚。
为此，李恩富向王致鸣抱怨说：三少，东华那边是否也加大招收规模，我们在那边做这种事情是没有什么后遗症的？
王致鸣：李老兄啊，你在哪里招收学员我不管，只是要尽量多的招收华人，这些人是准备用在国内的基层行政管理的，以后我们在海外的领地，其行政管理人员的人种、民族比例控制在华人和其他族裔的对半比例就行，个别地区华人比例还可以降低一些，所有行政管理人员的基本任务，就是保证地方的稳定、有序地发展经济、进行地方建设。我对这些行政管理人员的要求不多，就一条，认真做事、踏实做人，只要你不起贪念，我设立的薪酬制度和福利标准，足以保证他们中等以上水平的生活了。这是培训中要反复灌输的观念，要求他们以后要争取做一个老百姓赞赏的好官员。
他又向李恩富建议，每年在管辖区内进行一次“行政管理资格考试”，从民间也去发掘行政管理人员，以后逐步演变成“国家公务员考试”，给所有读书的人指出一条“光明大道”。
王致鸣现在给未来的国家公务员们，准备了三个实习基地，最大的就是东华，其次是塔阿地区，第三个是托科皮亚。
东华是常规的政府官员实习的地区，塔阿是针对以后民族种类较多的民族地区培训官员的地区，比如以后的西北、西南、西藏、新疆、中亚、东南半岛、南洋地区，托科皮亚就是以海外殖民地或领地为对象，去培训官员的地区。
这样三个实习地区，不比国内和将来的海外领地简单，足够这些菜鸟官员去学习、实践的了。
上海的马先生这几年是过得相当满意的。
自己心中的抱负和理想，在王家三少爷的全力支持下，已经逐步实现。上次他去接三位老爷子出国考察时，就与马先生交流了一次，在了解复旦大学的运作后，非常感谢马先生为中华民族所做的贡献。
他提议马先生在可能的情况下，对基础教育的师资力量调配上，首先考虑长三角和珠三角地区，其次是长江流域的州府一级城市，在北方暂时只在省会城市布置，山东和山西可以布置到州府一级城市。
他希望马先生为中国、为中华民族，培养出百万教师队伍，在选择师范学校教师时，除了教学水平、知识水平外，师德更重要，他建议马先生组织一拨优秀教师，去研究师德问题，研究如何规范师德、制定一个师德规范，研究如何惩罚违反师德规范的教师的制度。
他感慨地对马先生说：师德是关系到学生健康成长的大事，是关系到民族千秋万代传承下去的大事，我们一定要重视啊！
马先生对三少爷的这番话也深以为然，点头答应一定照办，为中国的教师、先生们制定一个基本的师德规范。
他对马先生是感激不尽，他建议马先生，先不去考虑法律层面上的问题，只进行道德和行为规范的研究，至于法律层面上的事情，以后再来研究，研究的基础就是这个师德规范，以后会有一个类似于“教育法”、“教师法”的法律问世的，在法律层面上来保护教师利益、约束教师的行为。
最后，他希望马先生多支持学校开展各种体育运动，增加体育课程，两年后，复旦学校系统，将开始举办一年一次的田径运动会和篮球、足球、游泳比赛，今后把体育课的成绩也纳入毕业合格标准和出国留学的资格审查中，要让每一个学生都有一个健康的体魄和积极竞争的精神。
马先生对三少爷的深谋远虑，是早有领教，他根本就不以为奇，非常赞成三少爷的安排。
八八年初到洛杉矶时，少爷就开始进行的固体火箭发动机发射药的研制，现在已经取得了辉煌的成果，完成了单基、双基十几种配方的定性测试，以及生产工艺的完善和生产线的研制。
单基药以硝化纤维溶于挥发性溶剂中，经过膨润、塑化、压伸成型，除去溶剂后制成，这是为小口径的火箭弹准备的发动机装药。
双基药由硝化纤维素、**（NG）和一些添加剂组成，制造工艺与单基基本一致，这是为100毫米以上的火箭发动机准备的装药。
第一批火箭弹的规格规划为：63、88、127、180毫米四种弹体直径的规格。
设计的基本外形和结构，在弹体上有四片按照一定斜角度安装的固定尾翼，便于其在飞行中有一定的旋转速度，以保持弹道稳定，提高射击精度。
火箭弹最关键的，是它的火箭发动机和点火系统。
这几年冶金研究所的科研成果，也取得了多项世界级的突破，其中一种基于钨的高温钨基合金钢系列，是现在许多工业设备的重要基础材料，比如其开始规模化生产的汽轮机，就需要多种高温合金。
当然，火箭发动机就更是离不开这种高温合金。
同时，也有钛合金的一批研究成果，他还想以后的两千吨级以上的潜艇，都采用钛合金制造呢！
现在王致鸣还不可能有矢量控制技术，但是借助其原理，他还是带领火箭发动机研究室的一帮技术人员和学生们，搞出了一款“固体火箭发动机”样机。
这是一种比较逆天的玩意儿，他现在也就是做验证后，再根据目前的技术和工艺条件，设计一种简单实用、加工制造容易、相对成本较低地的固体火箭发动机，来发展他的火箭炮系统，这是为空中炮艇和炮舰，陆战队火力支援舰，旅级独立火箭炮营加强面积打击火力，而准备的一款大杀器。目前，主要是为日本人和美国人、老毛子准备的“主菜”。
这款发动机的结构组成，主要由普通合金钢无缝管壳体、隔热层、双基（或单基）药柱、燃气管、喷管喉、喷管入口、喷管锥形喷口、密封环组成，燃气管、喷管喉、喷管入口、喷管锥形喷口，都是采用各种不同最高温度的钨基合金钢加工制成，经过大半年的实验后已经定型。其材料、技术机密主要是在内部构造上面。
九零年夏天，东华独立战争时，他就开始为四种直径的火箭弹设计、试制实用性的固体火箭发动机，正式开始了火箭炮的研制。
至于各军种火箭炮的规格，他暂时为陆军和海军设计了四种发射架规格型号，即十二轨、十六轨、二十四管、三十二管，四种规格，两种结构的发射架。
一百毫米以上直径的，采用轨道式发射架。
这是他完全借用二战时，苏联当时制造的喀秋莎火箭炮的轨道式发射架结构，基本上是一切照搬，只是把升降机的齿轮升降系统改为电动液压式，由载车发电机供电。方位角旋转机构也采用手动和电动齿轨式，载车就采用他为炮兵设计的八吨十轮载重车和四吨六轮载重车。轨道式发射架导轨，采用耐高温轻型合金钢，上下挂载火箭弹。
180毫米火箭弹采用十二轨、十六轨规格的发射架，八吨载重车搭载，配属火箭炮团和旅级独立火箭炮营，四辆一个连，全营四个连，一共八辆十二轨、八辆十六轨发射车，每辆发射车配置两辆八吨弹药车，每辆装载全弹重九十五公斤的火箭弹八十枚，两辆弹药车一共装载一百六十枚，三点三三个弹药基数，十六轨可以进行十次齐射、十二轨可以进行十三次齐射。
目前装弹，是暂时采用人工装填，四个士兵就可以完成一次一枚装填作业。以后开发设计箱式发射技术和相应的装弹机后，装弹速度和效率将会更大幅度地提高。
第一代180毫米的火箭炮，射程在一万二千米左右，十二轨齐射时间十六秒，在一万米时散布半径在四百四十米内，十六轨齐射时间二十二秒、一万米时散布半径在六百二十米内。
海军型，暂时只设计、测试十二轨，上舰测试后再确定其规格。对海军舰艇来说，以后还是采用管式或箱式发射装置更合适一些，现在也就是测试其火力强度。
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第五十章 新技术新装备1
二十四、三十二管规格，是为百毫米以下直径设计的，陆军型的暂时只研制88毫米规格，配属团级火箭炮连和轻型火箭炮团，与180毫米的连级编制一样，作为团级的面积打击火力。以后再设计一种类似后世63式六管或九管、十二管的“伴随步兵火箭炮”，配置营级炮连，加强营级面打击火力。
三十二管是实验型的63毫米火箭炮，这是他主要为今后收拾老毛子和美国人时，准备的营级火箭炮连的装备，现在也只是做测试。
火箭炮团是为战役作战中的旅级部队，加强的炮兵火力，三个营级单位，三种口径各一个营，180毫米的火箭炮都装备十六轨的发射车。
现在他暂时不编制火箭炮旅级单位，收拾完日本后再编制三至五个旅级火箭炮单位；收拾老毛子时，增加至十个火箭炮旅，那对付起老毛子死性不改的集团冲锋和人海战术，那是一定很爽的。
同时测试的还有空射型的发射巢。
63毫米口径设计了十八、二十四管的火箭巢发射器，88毫米的也设计了一种十二管的火箭巢发射器，127毫米的是九管和六管火箭巢，180毫米的是六管和五管火箭巢。
火箭巢都是为空中炮艇和炮舰设计的空中发射平台，这些规格只是测试型号。
届时，装备了火箭巢的空中炮艇和炮舰，将会是敌人海军舰队和陆军集群的噩梦。它们的主要任务是打击敌舰的甲板人员和指挥塔、舰桥、瞭望台，以及敌人陆军集群、指挥部和炮兵的索命阎罗。
火箭弹的弹种与身管火炮弹种一样，三少爷不会耗费大量时间、金钱再去开发新的弹种，他认为就目前的世界来说，现在手上的这些弹种就足以够用了，但是基础研究他是不会放松的，现在他的武器研究所就在做云爆弹雾化剂的配方研究，他只是要求塑料空气燃料研究室的研究员们多试验、测试数据，在一九零零年前拿出几种成熟的配方和制造工艺。
他是没有告诉研究员们，这种高分子雾化剂的最终用途，而且塑料空气燃料研究室是挂在化学所的名下，没有人会怀疑到其军事上的用途。
这两年材料研究所最大的成果，是压电钛酸钡、压电陶瓷材料—锆钛酸铅的研制成功，以及催化剂研究室研制成功TiCl4－Al（C2H5）3、铁触媒、铂铑催化剂，电子研究所的电池研究室，对金属锂电池的实用化研究取得的成果，为王致鸣的军事实力提升和合成化工大规模发展提供的有利的技术条件。几个研究所、室的奖金，三少爷也没有小家把式的，直接是两百万美元的现金和专利销售利润分红百分之十。
压电材料立即被电子所应用到声纳研究上面，以替换第一代的“听音器”，其水下探测距离已经可以达到五千米。随着以后电子技术的发展，十年内提高到一万米是可以期待的，届时王致鸣的狼群将会具有水下的千里眼、顺风耳，在电动鱼雷的支持下，其战斗力将会发生天翻地覆的变化，未来与英法美的海军较量，他手中将增加一个隐蔽的杀手锏。
HDPE，这是高密度聚乙烯、低压聚乙烯的简称，它们在催化剂应用后的规模化生产，将彻底改变现有的化工产品结构和增加材料产品种类，对工业化产品产生一系列的影响，天然橡胶将被大量的节省下来，轻工业产品的包装方式也将会发生天翻地覆的变化。
农业技术也将随着塑料薄膜、塑料管或铝塑管【干旱地区采用滴灌技术】的大规模应用，而发生革命性的变化，育种技术的改变为农业生产方式、产量提高提供了基本的技术条件，今后的中国将不再会被粮食问题所困扰。少爷的目标是中国大陆，将是世界经济作物农产品、加工农产品的最大出口国，粮食将完全自给，粮食衍生产品的原料将由澳大利亚和南洋、中北太平洋沿岸、美国农产品市场提供，其产品将是中国养殖业、食品工业、化工工业的主要原材料来源。
王家三少爷准备将来中华帝国的粮食储备（库）战略实行：县级储备库规模粮食七万五千吨、食用油一千五吨，州府（地市州）粮食二十万吨、食用油四千五百吨，省级和大区国家级储备库粮食五十万吨、食用油五万吨的储备库规格，进行为期三十年的“国家粮食储备库建设计划”，在二十世纪三五年前，基本完成，形成储备粮食十亿吨、食用油两千五百万吨的国家粮食储备，在此期间鼓励民间大资本形成粮食储备两亿吨、食用油千万吨以上的容量。那时整个中国将会拥有五亿至六亿人口，四年没有收获也能满足国内需求的粮食储备，首先在食品供应上立于不败之地，为二战的全力抢攻打下物资准备上的坚实基础。
三五年时，经过三十年的农业技术发展，将把粮食亩产提高到一个新的高度。中国南方的水稻亩产将达到五百斤左右、北方小麦亩产四百斤左右，玉米亩产千斤左右，水稻、小麦、玉米的抗病虫害、抗倒伏性都大幅度提高。
选种、育种、新品种技术达到世界一流水平，基本形成适应全国各地土壤、气候、日照等条件的各种类优良品种体系，形成各地的种植、栽培技术体系和防止病虫害防疫体系、水土保持的植保体系。
王致鸣也知道，只是这些准备和技术发展，还不足以使中国的农业生产大踏步地前进，还有一个耗资巨大、历时时间较长的大工程是自己必须面对的，那就是全国的水利系统规划和建设。这也是让他头疼的事情之一，要知道那可是几百年来明清各代封建王朝积累欠账的国家基础工程，历代的王朝也不是没有投资，但是大部分都被那些“硕鼠”们侵吞了。
大家可以想象在伟大、光荣、正确的党所领导下的中央政府，所组织进行的惠及亿万民众的长江大堤百年规划的建设中，都有胆大包天的硕鼠们敢干出“豆腐渣工程”，封建王朝时期的官员们还有什么不敢干的？
王致鸣再有钱，再会赚钱，面对这样一个巨大的欠账窟窿，他也是头疼。前段时间在翻阅资料时，一个词汇出现在他的面前：以工代赈。
这让他眼前一亮，哈哈，有办法！
于是，北美投资和乔丹研究院联合向全世界招聘水利专家和农业技术专家，生物、植物、育种专家的广告，开始在世界主要报纸上连续刊登了一个月，其丰厚的报酬和优越的科研条件对全世界的这几类专家、学者、工程师形成了一次巨大的冲击波。
王致鸣的报酬和签约条件是丰厚、而又苛刻的。
报酬水平是世界同类职务、岗位的两倍至四倍，按照其签约级别，研究院提供一套免费住房或别墅，他们都被要求在安克雷奇的大学里，兼任一门或两门基础课程，签约时间是二十年以上，合同期间的所有专利所有权归乔丹研究院，收益双方二八开，研究院占八成，个人的收益权可以继承，但只能转让给研究院，研究院以其转让时其实际年收益五年期总额，一次性以现金形式支付给转让者。聘用期间泄露研究机密和科研成果技术机密的雇员，将赔偿该项目所有投资五倍至十倍的赔偿金，研究院将向全世界所有的相关研究机构，和主要新闻媒体公布其卑鄙行径，对其进行全球封杀。
随后十多年的时间里，乔丹研究院的农业研究所和水利研究所、生物研究所、植物研究所陆陆续续招聘了上千名世界各国的专家教授，为王致鸣建立中华帝国完整的农业科研教育机构和水利研究规划教育机构，打下了坚实的基础。
这些专家在随后几十年里，为中华帝国培养了十几万农业、水利技术专家、技术工程师、技术人员。王致鸣也为了感谢这些专家、教授，后来分别以阿拉斯加国王的名义和大中华帝国皇帝的名义，授予其中最优秀的部分专家王国爵位或帝国爵位，彻底地把他们变成了自豪的中国人。
同时，陆陆续续派出几十支水利勘测设计队伍，分别在长江流域、黄河流域、淮河流域、海河流域、珠江流域，东北的松花江、牡丹江、嫩江流域，东北平原、华北平原、关中平原、长江中下游平原等四大平原各地，进行水文地质调查，同时进行河道、江堤、流量、枯丰水期调查、勘测，制定各地农田水利灌溉水系规划和中小型水电站的选址、水文地质调查。
王致鸣是打算控制全国后，第一步首先把土地问题解决了，第二步就是立即在黄河中上游流域实施封山育林、退耕还林和退耕还草。
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第五十一章 新技术新装备2
其它地区，就组织当地农村劳动力，对本地区的农田水利设施，支渠以下的灌溉渠，进行“以工代赈”式的基础水利建设，干渠以上的水利设施，由国家专业的水利施工队伍，进行灌溉、行洪、防洪的综合性工程建设，力争在二十年内，把四大平原和七大水系农业种植区域的农田水利设施基础工程建设完成，保证农业发展的水利条件。
大建农田水利设施时，各地开始广泛的、全民性的植树造林运动，把这项工作纳入官员考核的基础条件。全国禁止无序砍伐，随之颁布“国家森林草原资源法”、“国家水土保护法”、“国家水利法”、“国家农田水利基本法”等等法律，以立法的形式开始全面治理水土保护和森林资源保护。
随后就开始治理海河、淮河、松嫩水系防洪系统，和长江宜昌至汉口段【拉直、筑坝，洞庭湖、洪泽湖、鄱阳湖的泄洪区建设】、治理黄河中下游“悬河”。
至于黄河中上游的退耕还林、退耕还草，是逐步实施的。
实施之地就以山林经济发展为主，来发展当地农村经济，引导当地农村进行山林多种经营，其中山货和水果、养殖的发展是主要项目。当地退耕还林的农村人口，由国家以低于市场价一半的补助性价格向其定额销售基本口粮，以低于市场价百分之五限量供应，将这些纯粹的农业人口，逐步转变成半林农、半工业或半商业人口，三十年内基本断绝黄河中上游地区水土流失的源头。
黄河中游地区除兴建大型水利枢纽，发挥发电、防洪、排沙功能外，下游“悬河地区”拉直河道，修建抵御百年洪峰的钢筋混凝土主河道防洪堤，规划滞洪区水库、疏浚主河道、排沙，初步形成后世取得巨大成功的“上拦下排、两岸分滞”的防洪工程体系。
其它原河道新建大坝外的区域内，大规模植树造林（种植造纸速生林），进行农田水利基本建设，稳固水土、恢复土壤墒情，为今后规模化农业开辟良田做准备。
立法保护黄河河道沿岸十公里范围内的水土、植被，每十年延伸十公里半径保护面积，直至保护区域达到五十公里以上。将黄河水土保护也列为当地官员的主要考察指标之一，任何玩忽职守、知法犯法的官员以叛国罪论，任何普通民众破坏黄河水土保护以“危害国家安全罪”起诉。
因为，黄河是中华民族的发源地，是中华民族的母亲河。它的安全性更是关系到将来中下游几亿人的生命安全，和当地社会经济发展的关键，不容许任何人对黄河水土保持不负责任。那不是对水土保护不负责任，而是对中华民族的生存不负责任，那三少爷，哦，可能是王大皇帝陛下，当然会对你深恶痛绝的，不杀你不足以平民愤，对不起祖先、对不起中华民族，更对不起中华民族的子子孙孙、千秋万代，你都对中华民族不负责任了，中华民族的当然代表人物，也就不会再把你还算在“中华民族”的族群里面了，杀你是必然的结果。
对任何不把民族利益当回事的人和事情，三少爷就一个处理方式：
彻底毁灭！
从源头开始！！
黄河水力资源的利用，他准备以后在上游按照后世共和国水电部的规划，在龙羊峡、万家寨以下兴建梯级电站，除发电外，起到束水、排沙、调峰的作用，以减小洪峰对下游的危害，也便于在枯水期保持河道的基本径流，不至于影响中下游地区的工农业生产，进而影响其经济发展。
花三十年的时间把其它十几个大大小小水系的防洪、水电设施基本搞好，一战后开始兴建葛洲坝一级调峰、发电枢纽，为三峡大坝的修建积累水文、地质数据，二战后，开始兴建三峡大坝，彻底解决长江水患，也转移、释放部分战争期间发展起来的巨大生产力。
与安级重巡汽轮机同时定型的1200千瓦小型汽轮机，是三少爷为六百吨级小型舰艇设计制造的动力系统，那是他将来的海岸警卫队、缉私、渔政的主要动力装备，三个部门的船体都是统一规格，只是武器装备和数量不同而已，但都是高速舰艇，可以轻易保持28节的高航速。动力是两套汽轮机和两组200千瓦柴油发电机组，三轴，两个汽轮机推动，一个低速巡航电机螺旋桨，动力总轴功率两千三百六十五千瓦，约合三千二百一十六马力，对标排六百吨、满排七百吨的小型舰艇来说，其吨马力标排5.36、功率3.94，满排吨马力4.466、功率3.2847，这种动力组合是一种相当变态的。作为巡逻、警戒用途的舰艇，主要要求是长航时、自持力强、通讯的性能要好，可以在海上工作一星期。
至于武器就简单了，现在小型舰艇的武器系统已经形成系列化的标准，海岸警卫队的安装两座双联装75毫米舰炮、四座双联装37毫米、四座双联装14.5机枪塔，都是高平两用，强力探照灯系统和大功率扩音系统。缉私艇以航速见长，武器系统以三七双联装和重机枪为主，三座双三七炮、四座145重机枪，两座330毫米双联装鱼雷发射管，极速30节，现在的商船或小型舰艇可是跑不赢它的。渔政两座双三七、四座145，以航速和低速巡航见长。
以南美几个地区、东华，今后的夏威夷、阿拉斯加、中国的海域面积，这种小型舰艇的需求量在千艘以上，三少爷不得不“未雨绸缪”，先行一步做准备。
经过近一年的测试、试验，两千四百千瓦级的汽轮机也定型，开始规模化生产，这是他为标准型驱逐舰换装动力系统准备的，在建的标准型驱逐舰现在都做了新型动力系统的改进设计，还是传统的“汽—电推进系统”，三轴三浆，电机轴是一台一千两百千瓦低速电机和一台两千八百千瓦加速电机。
这种驱逐舰被他命名为标准二型，标准排水量提高到一千八百吨，满载排水量两千一百吨，动力总轴马力一万零两百马力，约合七千五百千瓦，仍然比十年内西方列强的轻型巡洋舰或装甲巡洋舰的动力高出四分之一以上，其吨马力标排5.69、功率4.128，满排4.82、3.54，加上船体的设计也继续改进、优化，极速达到32节，额定最高航速30节，战斗航速26节，增加的排水量大部分分配给了油舱，增加了六十吨载油量，航程比一型多出七百海里，达到五千二百海里，作为舰队驱逐舰，已经可以伴随主力舰行动，武器系统只是换装更新型的炮塔，其它设备也换装更新型的，这是他今后十年内的主要舰队驱逐舰型号，这一级别的驱逐舰将不再设计新型号，以后只是做些武器系统的改动后，作为护航驱逐舰使用。
取代它的将是西方国家，视为轻型巡洋舰的三千至四千吨级的护卫驱逐舰，它就将是有专业分工的型号了，一种是反潜型，一种是防空型，那是需要四千八百千瓦级别的汽轮机机组那样的大家伙了。
四千八百千瓦机组的定型测试也已经完成，正在做生产线的制造和安装，明年上半年就可以规模化生产。届时，三少爷的轻巡洋舰也会出笼，三个设计工作室正在进行设计竞标，他们拿到的设计参数是高速、极速30节至32节、战斗航速24节至26节、巡航16节至18节，经济航速14节、八千海里，三联装152毫米炮塔三座【9门，呵呵】或者是三联装130炮塔四座，75毫米双联装六至八座、双三七炮六至八座、双145机枪塔八至十二座，取消鱼雷发射器，优化球鼻艏、减摇鳍、水密舱、舰体强度，防御力以152毫米级别穿甲弹、半穿甲弹为最高限。
三少爷现在也不知道，那些西方国家的穿甲弹、半穿甲弹，要在什么时候才会出现？性能又如何？
甲板上建筑还是长艏楼造型结构，尽量去掉凸出物、边缘设计，简化、减少艏楼、艉楼几何面，仍然只保留一个瞭望台、四个瞭望位，这只是为观察炮击效果、战果而保留的，也预留了以后安装雷达的位置和舱室。
两年左右的时间，他的第一代雷达系统将上舰，因为石英微波管已经制造出来，测试、改进工作正在特斯拉的主持下加紧进行，第一台电子管式双坐标的试验系统，正在王子湾基地运行，这款实验雷达采用了“双踪示波器”，荧光粉也提高了品质，现在正在试制两种颜色的荧光屏。
两种颜色分别是：
一种为黄绿色，采用硫化锌镉和其它荧光物质，加极微量的镍制成；
另一种为蓝紫色，采用硫化镉和其它荧光物质，加极微量的银制成。
第一代雷达在两年时间内，就可以完成定型，特斯拉估计其探测距离可以达到五十海里至八十海里。
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第五十二章 新技术新装备3
计算所和自动化所也在配合试验，他们将完成系统集成和计算系统定型设计。爵士给他们的任务是两个方向的设计，一个是预警，以测距为主，要求精确测算出五百吨级以上舰艇的距离、位移速度，第二阶段就是对空预警雷达；第二个是火控系统，要求是精确测距，精确计算风偏、弹道、落点，有效距离在两万米左右。
为了他的雷达系统早日完成，他还专门指示舰船所，按照他提供的参数，设计了一款以二型标准型驱逐舰为载舰的侦查通讯舰，该舰只设计安装一座130毫米双联装炮塔和四座75毫米双联装炮塔，130安排在后甲板，130后面背负式并列两座75炮塔，前甲板纵向、背负式布置两座75炮塔，动力系统采用两组二千四百千瓦汽轮机，和一组还处于验证期的四千八百千瓦汽轮机，这组大功率的汽轮机布置在中部，以发电为主，需要高速撤离时，提供电力给中轴的一组四千千瓦加速电机机组，为舰艇提供十节以上的加速度，整体极速34节，高速还是30节，足以摆脱大型舰艇的追击，后甲板的火力系统足以对付千吨级以下的小型舰艇。油舱储备油料六百吨，以14节航速可以达到六千海里。第一批他就下令建造四艘，服役两年后，再建造八艘。
既然是侦查通讯舰，那上面的电子设备就是主要装备，除了用于通讯的设备外，大量的监听接收设备是其主要的武器，其次就是为雷达的定型提供载体，两种雷达都上舰，预留了六个雷达天线和八个机房的位置，其中两个是电磁干扰设备和火控雷达的机房。
这种侦察通讯舰只是为舰队设计的舰队型侦查通讯舰，专门的侦查通讯舰将来是以轻巡洋舰舰体为载体的，晶体管计算机定型后，一艘侦查舰的雷达将会有八部或十二部，舰桥上林立的天线将会是其主要标志。
现在他为海军型的预警测距雷达，设计了一个组合型的，貌似“相控阵”的雷达应用系统，其实就是采用了其三百六十度搜索的原理，设计四个固定覆盖三百六十度范围的固定式平面天线阵列，只是采用四组雷达，组成一个全方位的搜索阵列，每组雷达只负责一个九十度方向，减少了机械式的旋转机构，提高了运行可靠性，以后的改进、提高方向就是提高扫描速度和运算速度，当然，最终的极限只能靠电子计算机系统来突破了。只是这样就加大了设备的系统成本，问题是少爷现在不缺那几十、几百万。
但是，他认为这是值得的，因为既然有了最有威力的设备，如果扣扣索索的使用，其效能将会因为其故障、效率而大打折扣，他可不想因为机械性能或其它配件原因，造成设备的失灵或无法使用，最终造成战机的稍纵即逝而遗憾，错失歼灭敌舰队的良机，造成战略上的被动局面。
因此，他给侦查通讯舰设计的雷达组合，是一组“阵列式雷达”、一组前视预警测距雷达、一组后视预警测距雷达，一组全向值班雷达，两组火控测距雷达，一共四组标准配置雷达，两组选择配置的火控雷达，这是在作为舰队侦查校射指挥舰的舰艇上，才安装的火控雷达，为战列舰和重巡洋舰编队提供炮击目标火控数据。
其侦查雷达的使用原则是：
第一级是值班雷达，它只做基本判定，待发现目标后，由前后视雷达分别进行扫描确定；
第二级是前后视雷达进行精确定位、测距、测速、测定运动方位参数；
第三级是阵列式雷达，一般是在需要全方位搜索时才开机，它的作用是在未知区域内做全向搜索，或者是在跟踪时做全向预警搜索。
它还有一个功能，是在舰队交战时，作为舰队的全向预警监控系统，向舰队司令部即时通报战场形势变化，便于舰队司令官掌握节奏和制定战术、布置舰队，如果再加上空中的预警，就可以构成一个立体的监控系统。
那时的战场态势，对少爷的舰队来说，就是单方面透明的。以后同温层飞艇问世后，就可以在战区或战场上，组成天地一体的监控系统，区域内的任何变化，都不可能逃出系统的监控，欧美列强还有什么信息优势可言？
三少爷再使用上孙膑“上驷对下驷”的策略，集中优势兵力，把战场优势转变成胜势，嘿嘿，不知道欧美列强会有多少海上实力来给他上驷、下驷的玩玩？
玩死你是一定的，能够灭掉你多少，就看当时的弹药数量，而不是舰艇数量的多少、单舰吨位的大小了。
海军的装备发展还有一个隐蔽计划，就是建造LSD“潜艇船坞式母舰”，那是一艘实验型的潜艇母舰，标准排水量六千吨级，满载七千二百吨，安级重巡的动力系统，可以搭载两艘一型海狼，续航里程在八千海里，以后占领夏威夷后，就可以基本覆盖中、南、北、东太平洋区域，收拾了西班牙，把马里亚纳群岛、菲律宾和关岛也拿过来之后，基本上就可以覆盖大部分太平洋区域，余留下澳大利亚、新西兰附近太平洋海域。
下一步的海狼二型，就以万吨级、以搭载两艘海狼二型的规格建造坞式母舰。这不是作战系统，它只是应急和特种作战系统的组成部分，搭载的潜艇也不是以作战潜艇为主，而是以特种潜艇为主，比如突击队的载人输送艇，转运物资的运输艇，封锁港口的布雷艇。它既然可以运载潜艇，也就可以运载登陆艇、气垫船，它也是可以作为登陆舰队的登陆坞式母舰使用的。它还可以作为舰队的鱼雷艇母舰，搭载鱼雷艇伴随舰队行动，只是在具体的性能上有些区别而已。因此，这艘试验舰是以系列化的要求来制造、测试的，从这里将诞生一个海军舰艇的庞大系列出来。
一**一年年底，接近一年半的准备和验证艇测试，王致鸣仿造后世的7212型全垫升式气垫船，也基本上完成了验证测试，生产的四艘验证艇动力是逐渐加大，四号艇的全铝合金柴油机，单机功率已经达到一千六百马力，四台就是六千四百马力，两台做垫升动力，两台做推进动力，这艘总重量十五吨的气垫船，其可以在陆地或水网地带以五十公分至一百二十公分离地高度飞行，可以无视五度至八度的斜坡，在最高一米五的离水气垫状态下，最大航速超过45节，巡航速度30节，航程350公里，设计最大适应海况三级，搭载普通乘客三十人，全副武装的陆战队士兵二十二人，或者是一个标准步兵班和一辆吉普车，或两辆轻卡、或一辆中卡、或四吨货物。
三少爷为研究气垫船花费了四十多万美元，测算的基础造价是二十艘规模为六万美元一艘、每增加十艘成本下降百分之八分摊开发费用，其实际建造原材料、人工成本和工厂利润一起计算，是两万四千八百美元，最佳批次是十批，一共一百二十艘，届时价格将下降到两万六千美元。
安克雷奇海军造船厂已经建设了一个气垫船总装车间，开始为陆战队建造这款命名为“鳄式”的气垫登陆艇，这款“鳄式”的武器配置是双三七炮一座布置在驾驶台左前，双二五一座布置在驾驶台右前，双145机枪两座布置在艇首两侧，一座布置在驾驶台后部。
计划首期建造五十艘，平均造价五万二千美元，总造价两百六十万美元，折合三十一万英镑、一百九十三万白银、五百二十万亚元。
这是用来装备海军陆战队运输登陆舰队的，其规模化运载能力是相当恐怖的，可以一次性运载一千一百人左右，或者是六百人和五十辆吉普车，或一百辆两吨轻卡、或五十辆四吨中卡，或两百吨物资。
基本上是一个波次就可以运载一个轻装陆战队营级单位，五十公里半径内、两小时就可以进行第二波兵力投放，一天补给吨位在一千至两千吨左右。
试想一下，三个波次的兵力投放，其中一个是炮兵为主的兵力，以一天一千吨的物资补给，加上空中支援，沿海地带一百公里半径内的任何节点，只要被占领，你是休想在二十四小时内，突破这样的防御力量建立的阵地。
如果是迂回到海岸防御体系的后面，海岸防御体系可能立即就会被瓦解，陆战队将从容地占领滩头阵地、扩大登陆场。再次利用气垫船快速突破海岸防御纵深，直插岸防系统的内陆边缘地带，就不是梦想！
如果选择的登陆突击地区，是水网、沼泽地区，哈哈，那就是最能发挥气垫船性能、威力的地区！※◎※◎※◎※
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第五十三章 新技术新装备4
当然，在这样作战条件下的炮兵部队，王致鸣心中的理想搭配设想是88毫米、127毫米火箭炮和105毫米轻型榴弹炮为主的火力支援系统，以及双联装25毫米机关炮，甚至是三管或四管加特林电动机关炮、机关枪、密集阵所组成的防御、防空火力单位。
一个标准：火力至上！
一个目的：火力杀伤！保护自己！
反正补给不愁，这些大胃口的自动、速射武器系统就没有什么可担心的。
六千吨级的坞式母舰，坞舱里面可以最多搭载四艘，十四艘母舰就可以把这些气垫登陆艇全部装载，加上四艘改进后的试验艇改装成的护航艇【搭载两座双三七炮两舷各一座、艇首两座双二五炮，五座双145机枪，两舷各两座、后面一座】，一共五十四艘，刚好合适。
民用型的主要用在短途的水网地区交通和百公里内的海峡轮渡，其巡航速度额定在四十节，约合每小时七十四公里，相对目前绝大部分客轮或渡船只有十节至十二节的航速，那就是三倍的高速，以同航线客轮或渡轮一倍的二等舱价格，还是有着较大的客运市场的。第一批使用地区是委内瑞拉的马拉开波湖（一艘）、即将建立的英吉利海峡加莱—多佛尔轮渡航线（四艘），英国的利物浦至爱尔兰的都柏林（两百二十公里，两艘），英国的朴茨茅斯至法国的瑟堡（一百六十公里，四艘），法国的戛纳至科西嘉岛的卡尔维（一百八十公里，两艘），意大利撒丁岛的阿兰其湾城至契维塔韦基亚（两百三十公里，两艘），西班牙的巴伦西亚至帕尔马（两百六十公里，两艘），芬兰的赫尔辛基至爱沙尼亚（现在是沙俄占领）的塔林（八十五公里，两艘），澳大利亚的巴斯海峡考斯至史密斯顿（两百六十公里，两艘），一共二十一艘。
以及国内航线，崇明岛至宝山（一艘），宝山至江苏南通（一百公里，一艘）宝山至宁波镇海（两百公里，一艘）、至杭州京杭大运河口码头（三百公里，两艘），香港与九龙和澳门（各两艘），台湾的台北至福州的马尾（两百五十公里，四艘），厦门至台湾的台南县北门区（两百五十公里，三艘），广州黄埔至香港中环（一百五十公里、两艘），海南岛的海口至广西防城港（两百七十公里，两艘）、至北海市（两百五十多公里，两艘）、至湛江（两百公里，两艘）、渡海琼州海峡（三十公里，两艘），旅顺至威海卫（两百公里，两艘），天津塘沽至旅顺（三百公里，三艘）、至唐山王滩镇钢铁厂（一百四十公里，一艘或两艘），一共是三十二艘。国外和国内计划航线所需的气垫船加在一起就是五十三艘，加上给海军陆战队建造的五十艘，就是一百零三艘，再加上加勒比、太平洋沿线和日本四岛所需要的航线船只接近二十艘，其综合成本价就下降到两万六千美元，以二十五至三十万美元的市场价计算，造船厂收入三千一百二十万至三千六百万美元，利润在两千七百万左右，利润率在百分之八十九点六，还算温柔的。
有的看官会说哪里有十倍价格买东西的，人家又不是傻子！
嘿嘿，后世九十年代手机最初的价格在一万五至两万左右，还是模拟数字的，后来G**系统开始由中国移动在中国大陆运营，一款单色、直板、按键式G**数字手机，最初的上市基准价是一万左右，半年后最多下降一千元，两年后下降到七千左右，第三年还可以在移动的柜台里标价六千左右。记得当时一款摩托罗拉的“掌中宝”翻盖，上市就是八千八百多，三年后才降到四千左右，最后干脆就用滑盖式取代，那又是新产品，中国人是趋之若鹜的抢购，上市价九千二百左右，手机都是进入两千年之后才下降到四五千的首批上市价格，而现在的手机价格是多少？
稍微知道一些电子产品和芯片价格历史的看官都明白，那时一万左右的手机，其成本就是七八百人民币至一千二百左右，那现在的四百元左右的山寨手机有没有利润呢？
有些商业知识的看官也知道，没有百分之三十至四十以上的毛利润，不会有这么多的山寨版手机生产商，他们也不会进行窝里斗似的惨烈价格战，既然要搞价格战，那利润空间就是相当可观的，有充足的空间给他们做打价格战的底气。
山寨版的手机按照正常的商业零售价格和出厂价之间，应该有百分之三十的毛利空间计算，四百元的山寨版出厂价在两百八十元左右，厂家的利润以百分之三十计算，其成本也就是一百九十六元，也就是说产品成本两百元，卖价四百元，就这样大多数人都还认为买四百元的手机是便宜，也有一些良心好的人，担心厂家是否会亏本，生怕它们是“活雷锋再世”！
商人的本性是追逐利润，没有商人会拿产品来做慈善，拿出一小部分利润做慈善的商人，都是大慈善家啰！
现在苹果的iPad2在美国的售价是多少？
在国内的售价又是多少？
从iPad2的价格反观笔记本电脑的价格，其利润又是多少？
落后要挨打，大家都知道，但是，落后要被欺负，被价格绑架、强奸、讹诈，嘿嘿，好多人还不一定相信呢！！
高丽棒子的三星电子，三星电器，都是八十年代末期、九十年代初期，小日本罗圈腿电子技术全面更新换代时，淘汰给他们的，三星的电器产品在中国是什么概念？
棒子的“起亚”汽车，也是如此，它们现在在中国的利益有多大？
这些只是拿到日本人的淘汰技术，就敢来中国撒泼的棒子，说明了什么？
还是回来说爵士的事情吧！
那些事情说起来就让人感觉窝囊、憋气、无奈、失望沮丧，甚至还有些一丝丝的绝望、彷徨！
这五十艘气垫船，只是三少爷的第一批次登陆舰队的兵力投放装备，下一级别气垫艇的规格，就是载重十五吨的中型艇，可以运载轻型轮式装甲车辆，陆战队的轻装甲部队也就可以插上翅膀了。
现在虽然陆战队的气垫艇不能搭载十二吨左右的轻型装甲车辆，但是装甲车辆登陆舰是可以搭载的，三少爷给陆战队装备的装甲车辆登陆舰是四千吨级的大型装甲车辆登陆舰，完全是仿制后世二战时霉菌的LST“坦克登陆舰”，只是换装了三套一千二百千瓦的汽轮机动力系统，增加了排水量两千吨，满载最大航速十六节，可以伴随登陆舰队航行。舰艏水密门加卸载踏板，可以在两米水深的浅滩卸载。最大运载一千八百人和十辆全重二十四吨的轻型坦克（或三十辆十二吨轻型装甲车）、十辆八吨重型载重车，或五百人、六十辆轻型坦克、十辆重型载重车，或五百人、三十辆全重三十六吨中型坦克和十辆重卡。
三少爷给这些登陆舰艇配置的武器系统，都是以高平两用速射炮为主，这种LST级别的登陆舰，是配备的一座75双联装高平两用舰炮，在后置舰桥前三米高的平台上，两边是两座四联装37毫米机关炮，艉楼平台上也是四联装三七炮，设计布置了四座，再布置了六座双145机枪塔。因为它基本上不可能面对敌舰，其舰炮系统主要是在登陆时进行近距离火力支援，将来它遇到的威胁主要是来至空中，因此，它的防御系统以防空为主，主炮以对岸火力支援为主。
但是，现在少爷是不会把武器系统全部装上去的，只装了前面的一座炮塔和两座双三七半敞式炮座，艉楼上只装了两座双三七炮座，两座双145机枪塔，这两个武器系统也是可以向前射击的。现在少爷只准备给陆战队装备两艘LST，主要用于运载实验型的装甲运兵车和装甲突击车，和轻型装甲部队配置的其它机械、车辆。
后世二战结束后，霉菌淘汰了大量的战时建造的运输船和登陆舰艇，国民党也买回来一大批，以“中”字号命名，解放战争中，被人民解放军缴获了一大批，改为“山”字号登陆舰。
“山”字号登陆舰长100米，宽15.3米，吃水4.2米，标准排水量1653吨，最大排水量4080吨，主机为2台GM
12－567A柴油机，总功率1700马力，最大航速11节，人员编制111～144人；舰上携带有2艘登陆艇，可运载人员800～1000人，或中型坦克17辆，或卡车32辆；自卫武器为两门76毫米单管舰炮，人民海军接收后加装四门37毫米双管舰炮、2门37毫米单管舰炮。
L**，即中型登陆舰，国民党海军以“美×”命名。人民海军从招商局共征调了12艘，另有1艘是原国民党海军海防第二舰队起义的“美盛”号。
人民海军将这些L**命名以“×河”，统称为“河”字号。
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第五十四章 新技术新装备5
“河”字号登陆舰全长62米，宽10.5米，吃水2.2米，标准排水量为743吨，满载排水量1095吨，主机为2台柴油机，功率2880马力，最大航速14节，人员编制68～84人；可运载5辆中型坦克。
原型舰装备一门40毫米口径的博福斯高射炮，露天甲板的中部，另外均匀分布着4门20毫米口径高射炮，以及一些12.7毫米口径勃朗宁高射机枪。
人民海军接收后，又加装了自卫武器：三门37毫米双管舰炮、两门25毫米双管舰炮，并加装了布雷轨。
LCI，即步兵登陆艇，在人民海军中服役的共十五艘，其中两艘为起义艇，三艘来自原国民党海关，其余征调自招商局，或从香港购买，其中服役于华东军区海军的登陆艇，都以华东地区的著名集镇命名。
该型艇全长48.5米，宽7.2米，吃水1.7米，满载排水量250吨，主机为两台柴油机，功率1320马力，最大航速11节，人员编制54人。
自卫武器为一门40毫米舰炮、两门20毫米舰炮。
LCU，即通用登陆艇，在国民党海军中以“合”字号命名，人民海军建立后共拥有约十艘左右，其中有两艘还参加了一江山岛登陆战。
该型艇全长36.3米，宽10米，吃水1.5米，满载排水量320吨，主机为三台GM6－71柴油机，总功率675马力，最大航速10节，人员编制19人。可运载三辆轻型坦克。自卫武器为两门20毫米舰炮，一挺12.7毫米机枪。
三少爷的海洋地域战略，使得以后的陆战队将会在太平洋、印度洋、加勒比、波斯湾、红海、大西洋，甚至是黑海、里海都有大量的登陆作战任务，所以他的陆战队也需要这些类型的登陆舰艇，其中最大数量的是L**，外形还是与原型舰基本相同，只是船底形状做了改动，设计成浅V型滑行型双层船底，尺寸大小、吃水都基本一样，排水量稍大些，标准排水量八百吨、满载排水量一千二百吨。
也是采用柴油机动力系统，三台一千六百马力的柴油机，可以使其最大满载航速达到十六节，巡航速度十四节，经济航速10节、续航力五千海里。
第一级L**的建造数量是十艘，使用一段时间后，再优化设计，第二批再建造十艘。十年后，在第一代使用基础上，再设计新一代的L**。
第一级L**还是“开口笑”舰艏，上甲板有一个活动式的下降踏板，便于上甲板装载的车辆可以沿踏板下降到底舱，从舰艏舱门直接登陆。
所有登陆舰艇的更新换代都遵循使用、积累经验、改进、优化设计这一原则。
而且这次他大规模设计建造登陆舰艇时，还规定了各级舰艇最大吃水深度、最大舰体宽度和最大满载航速16节、巡航速度14节，那是便于护航编队统一速度。
他对霉菌把最大航速都搞成11节，成为德国人和日本人的“慢速靶船”极不理解，那是装载登陆部队和装备的舰艇啊，不知道是建造、运行成本的考虑，还是军火集团的险恶用心？是否是这些大量制造的“战时舰艇”利润较高？
LCI、LCU的设计也大体上与L**相似，都是以霉菌二战时的原型艇为蓝本设计建造，都是以柴油机为动力系统。现在主要以LCU的规格建造，还是改变了船底外形和动力系统，三台七百马力的柴油机，可以使其冲滩前获得较高的航速和机动性，也可以十四节的巡航速度伴随登陆舰队航行，只是远洋航行时，中途要接受补给船的补给。
第一级的LCI建造十艘、LCU建造二十艘，其武器系统都是一座双联装25毫米高平两用机关炮，布置在右边舰桥顶部，两部双145高平机枪布置在尾部左右两舷。
两种登陆艇都采用传统的全通甲板，几艘可以使用铰链和塔扣连接成为临时浮桥。现在这些登陆艇可以说是目前世界上最先进的海军登陆装备，以后再来说它的改进或重新设计问题。
今后88毫米十二管、十六管、二十四管舰用火箭炮定型后，L**登陆艇也都要安装两部以上的发射架，在抢滩前中后以火箭炮近距离覆盖敌前沿岸防阵地，或发射烟雾弹掩护、燃烧弹扰乱敌人，达到掩护登陆部队的目的。
今后的抢滩登陆战，登陆艇的登陆作战排列顺序是冲锋艇、登陆艇、LCI和LCU、L**和LST，以及远中近火力支援舰。
近距离火力支援舰：
在距离滩头三千米附近，一般由驱逐舰担任，由跟随登陆部队的海军炮火引导员指示坐标，以130舰炮、火箭炮进行近距离火力支援，以杀伤为主要目标，以彻底摧毁敌软性火力点为重点目标；
配合支援的还应该有俯冲轰炸机和对地攻击机，或者在敌方没有有效的防空武器时，派遣空中炮艇和炮舰执行对地火力支援；
中程火力支援舰，距离滩头五千至八千米，或一万米至一万五千米，一般由轻巡洋舰担任，以152舰炮、大口径火箭炮，由跟随登陆部队的海军炮火引导员指示坐标，定点压制、摧毁敌岸防阵地的火力点和大型堡垒；也可以安排陆战队专门的火力支援舰，以152和203舰炮为主，主要是单位时间内高速发射的巨量弹药，以对敌岸防阵地进行火力杀伤和摧毁坚固工事，对敌集群目标进行火力覆盖；
远程火力支援，距离滩头一万米至一万五千米或两万米至三万米。
重巡洋舰以203至305舰炮，在空地引导员的坐标指示下，对大型、巨型堡垒和坚固工事进行定点打击，达到摧毁的目的，第二个射击任务，是在空中预警指挥下，遮断地后方对前沿的增援通道；
一万五千米至两万五千米是战列舰的炮击战列线，任务目标与重巡洋舰一致，担负的遮断任务要比重巡编队多一些。
在这种编排顺序下，LCI和LCU是没有必要安装太多的火力支援武器的。
三联装的130、152毫米舰炮，和两种原理的光学测距仪，在经过一年多的研究、测试后，也定型了。
这次火炮的倍径再次提高到五十四。
其中一个困扰舰炮所所有设计人员的三联装齐射时，弹着点散布大的问题，也被三少爷的一个小指点就解决了。
那就是BB党们都知道的三联装齐射时，中间一门的发射时间延迟那么零点三、四秒，防止其发射时，炮弹出膛时的空气激波相互干扰，从而影响其弹道轨迹，造成落点散布大，射击精度低的毛病。
炮管还是传统的电渣重熔炮钢和套筒式炮管，但是，增加了外部水冷却系统，以保证炮管的寿命和冷却。炮弹采用全装技术，穿甲弹弹重三十公斤，高爆弹弹重二十八公斤，炮弹气动外形就完全是“枣核形”的了。出口初速每秒720和860米，最大射程一万三千和两万一千米，散布范围直径三百米左右，有效射程一万折和一万五千米，散布范围直径一百二十米左右，最佳射程八千米，散布直径八十米左右。
130三联装炮塔全重五十二吨，长九米五、宽九米三、高七米二，三层结构，炮塔炮室单管备弹量九十发，总备弹量二百七十发，第二层弹药室六倍备弹量，合计单管五百四十发、炮塔一千六百二十发，第三层弹药室十二倍备弹量，合计单管一千零八十发、炮塔三千二百四十发，总计单管备弹量一千七百一十发，炮塔备弹量五千一百三十发，以三十公斤计算弹重，炮塔弹药总重一百五十四吨，加上炮塔全重，总装备质量二百零六吨。
计划中的第一级轻巡，全舰四座主炮炮塔一共配备弹药六百一十五吨，主炮四座炮塔全重八百二十四吨，主炮炮弹两万零五百二十枚。在采用新式模块化装填技术后，一个模块十枚炮弹，装填时间在二十秒内，理论上每个炮位的储备弹药，不间断装填所需要的时间是五十七分钟左右，实际所需时间一百分钟左右；理论上每个炮位发射完自己的储备弹药，需要七十八分钟左右，实际发射时间需要一百分钟，如此计算，全舰主炮作战时间大致在两百分钟左右，也就是三小时二十分钟。
这两款中等口径的舰炮，舰炮所、自动化所的工程师们都按照老板的要求，设计了机械化、导轨式的半自动装弹机，以及高速的水平旋转、高低俯仰机构，完善了随动系统。
在自动化所的帮助下，其自动化程度已经是目前的技术条件下，所能够达到的最大限度，要想再有根本性的突破性发展，就只有等晶体管计算机问世后再说，这个期间最多就是可靠性和精度上的小幅度提升。
测距仪呢，是把后世英国人的“合像式”和德国人的“体视式”两种测距仪，都复制出来，由集团的光学所“研制”、北美投资光学设备公司制造。
为重巡配置的是基线十米和八米规格的，为轻巡配置的是八米和六米，为标准型驱逐舰配置的是六米和四米，为三少爷的首款战列舰预备的也是十米基线的测距仪。
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第五十五章 新技术新装备6
同时，也为海军所有75毫米以上舰炮炮塔设计了专用的两米、一米五测距仪，光学所测距研究室还为空军和陆军研制、准备了专门的测距仪。
测距仪双目镜间的夹角精度在10±2秒，目镜距离调整采用了两组手柄，一组是粗调、一组是微调，在综合应用时，合像式测距仪负责一万米以内的测距，体视式负责万米以上的测距，两组测距仪相互提供参考数据。以后舰队再积累大量测试时的测距数据，编制一个相互参考的“修正数据表”，第二代“射击指挥仪”的计算系统里面，再把这些综合数据整合进去，那时的射击指挥仪的精度，就可能是在火控雷达出现之前的巅峰之作了吧！
计算所、精密仪器所和自动化所也通力合作，设计制造出简捷、迅速、实用的“射击指挥系统”，其中最主要的是快速计算系统和一体化表盘数据指示系统，那都是这个年代的精密仪器，为三少爷的舰队和陆军炮兵，全面装备、换装或安装第一代“综合射击指挥系统”和炮塔测距仪，做好了技术和生产准备。
这可是将来三少爷的舰队在实战中最大的依仗，英国人是九八年才采用测距仪，法国人是九九年开始应用，美国佬就更迟了，那是二十世纪初的事情了，老毛子和罗圈腿小矮子，是历来紧跟欧洲的，就不说也罢！
因此，这一炮塔机械、装弹机技术，以“测距仪”、机械式电动计算机为核心的“综合射击指挥系统”，被列为集团和军队的最高级别机密：SSS级。
任何人泄密的结局都是“死亡”，没有例外！
同时，遵照老板的指示，安排了几个德裔的技术工程师和设计师，按照“最精密”、“最完美”的要求，根据西方现有的技术水平，设计了一款也是远远超出西方国家现有技术、加工水平的综合性炮塔整体技术。
这是一种集成化的技术组合，里面又分成了三个级别：
第一级，是最高级，比自己使用的技术相差百分之五十，但是，也暂时不考虑拿出来；
第二级，是给德国人准备的；
第三极，是给英国佬准备的。
英国人现在也暂时不考虑，等德国人在舰炮炮塔整体技术上超过英国人时，再把专门为其准备的型号，拿来与英国人交易。
之所以安排德裔技术人员去规划设计，就是准备把系统设计得复杂些，加工技术和工艺要求高些，制造难度大些，使用起来“娇气”些，故障也多些，受到打击后失效、出故障的几率大些……。
复杂嘛，就是让使用者的麻烦多些，呵呵，我提供给你的是最好的，我都用不起，你还有什么不满意的？
少爷对这个“整体舰炮炮塔”，根本就没有考虑技术转让，只是提供批量成品，再加上以炮塔本身的数据，或者是按照对方的要求所生产的炮塔，也就基本上把全舰的基础数据提供给少爷了，对方的舰艇也就没有什么重大机密，是少爷所不知道的，一旦战场相遇，其结果是不言而喻的。
同时，不怕他们去仿造，里面的自动化技术可不是现在的欧洲人能够弄明白的，至少他们要花四五年的时间才可能摸到门口，再花几年时间找到进门的钥匙，等他们找到钥匙前，直接就通知他们新一代技术可以提供成品，条件还是批量提供，一次性付清款项，同时有偿提供前期炮塔的升级技术和资料。
可以想象，当你在黑暗中刚摸到电灯开关时，另外一套照明系统在这间黑房子里突然被打开，那雪亮的光线直接就刺激着你的视网膜，现在你是还开不开原来摸到手里的开关呢？
如果你不死心，还是打开了开关，但是却发现自己打开的照明系统，在先前打开的系统面前，就像是萤火之光与皓月争辉似的，你的心情会如何？
就像一个饥饿的人刚吃完一份品种丰富、美味，但又吃不饱的午餐后，主人又端出来一份更好、更精美的食物，已经勾起食欲的他会选择吃还是不吃？
沮丧，那是最基本的心态！
美味的诱惑和食欲的怂恿，他也就只好“大快朵颐”，饱餐一顿。
失去或降低再次去摸索未知世界的心情，就是正常的反应了。习惯于吃大餐的他也就不断地、充满希望地等待着下一次的盛宴、大餐！
少爷，就希望你是这样的失去了进取心，习惯于吃大餐，嘿嘿，那以后就是可以随时宰你的机会，也是一种控制你的进程的机会或态势？
后世二战结束前，海军的海上决战还是海战的主要形式，只是二战时的决战不再是战列舰的对决，而是航空兵、航母的对决。所以，三少爷的舰炮炮塔技术带来的交易利益，还会有四十多年的“交易期”，目前能够缩短这个交易期的也就是他自己，他会自己去缩短吗？
自动化所在这次舰炮装弹系统的研究中，也提高了自身的研究设计水平，他们也按照老板、少爷、老师的要求，开始研究设计“自动伸缩旋转臂架系统”，那是有三个或四个全向或180度、120度、90度转向机构的精密玩意儿，他们也不知道老板是用来干什么的，但是那肯定也是一项新技术的组成部分，想到自己亲自参与了爵士的一项新发明的设计，一帮子人就激动不已，热火朝天地干起来了。
嘿嘿，那是王致鸣为火箭炮系统搬上飞艇，而设计的发射巢的伸缩臂。呵呵，他极其希望自己的火箭弹形成的地毯式轰炸，能够尽快地砸在小日本和老毛子、霉菌们的头上，高卢鸡要是到处乱拉臭烘烘的鸡屎，意大利铅中毒的凯撒后裔们，也把粘糊糊的披萨或裹满番茄酱的通心粉到处乱扔，他也不介意把装满火箭弹的飞艇派去打扫、打扫地面的卫生，尤其是三个他魂牵梦绕的地方——红海边的厄立特里亚、印度支那和马达加斯加岛。
这两款三联装舰炮系统的定型，其130三联装给标准二型驱逐舰的帮助不大，对岸防炮的帮助倒是比较大，也为三少爷的三千吨级快速轻巡洋舰的主炮系统准备了一个选择。少爷与海军舰船所的设计师、工程师们计算了几天，还是确定为三千吨级的高速轻巡洋舰选择了三联装的130舰炮系统。
这种主要执行护航，执行破袭任务，袭扰敌方运输线的高速巡洋舰，其性能要求就是高速、自持时间长、续航力大、火力猛，因为不会面对大型、重型主力舰，只会面对敌方的轻巡和炮舰，或者是驱逐舰级别的中小型舰艇，要求的是突然、瞬间的巨量弹药，去覆盖敌运输、护航舰队，而且还不会被敌方的小型舰艇纠缠。
以目前全世界运输船建造技术和结构性能，一艘五千吨级的运输船，其水线部位挨上几枚钨芯穿甲高爆弹或高爆弹，可能就会被打穿或者震碎水线上下的船壁钢板，敌方的同级和以下的舰艇，也不会能够承受得住其对水线部位的“开膛式”轰击，这些战术都要求其主炮在短时间内，具有最大的发射速度和弹药投射能力。
因此，这款被舰船所申请命名为“斯卡圭级”的轻巡洋舰，就被设计成标准排水量三千六百吨，满载排水量四千三百二十吨，大西洋舰艏、深V型高速船型，双舵的“新型”轻巡洋舰。
外形尺寸数据：长132、水线124、宽18.4、吃水5.2，长宽比7.2，算是一个中等体型吧。
设计满载时载油一千零二十吨，标准排水量时载油七百吨，全部是柴油。
动力系统准备采用正在测试的四千八百千瓦级的汽轮机，机组配套锅炉是两座高压高频轻质油【柴油】锅炉，每座锅炉满负荷小时平均油耗是五百五十公斤，巡航速度时，平均油耗是每小时两百二十公斤，以十四节第二巡航速度【或称经济航速】航行，其续航力满载时为八千一百海里，折合一万五千公里，腿是够长了，就看跑得快不快了。
四套、四轴、汽电混合动力，两套八百千瓦柴油发电机组，四套六百二十五千瓦的尾气汽轮发电机组，直接驱动螺旋桨的两套汽轮机自带的发电机，其发电功率为一千二百千瓦，两套发电汽轮机驱动的发电机组，其单机发电功率四千零八十千瓦。
舰上发电系统最大可以为电机轴，提供一万一千六百千瓦动力电供应。全舰动力总马力两万六千四百六十四，折合功率一万九千四百五十九千瓦，标准和满载吨马力为7.351、5.720，功率为5.405、4.206，算得上是这个时代的高速轻巡洋舰的动力之王，具体的数据只等一年后的海试测试结果了。
电机轴首次采用三级加速电机，分别是一千二百千瓦、一千八百千瓦、三千二百千瓦，电机单轴一共具有六千二百千瓦功率。※◎※◎※◎※
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第五十六章 新技术新装备7
三级的加速效果大致是：
第一级，最大功率时提供满载时1.5节加速、标准时2.5节加速；
第二级，提供3节、5节加速；
第三极，分别提供6节、9节加速。
也就是说在理论上，满载时三级加速全开，可以提供9.5节加速度；标准排水量时，提供16.5节加速度。
三级电机加速可以起到类似“无极”变速器的作用，提速时间短、加速快，也可以采用两级电机或三级电机做低速巡航，增加续航力。
两套直接推动螺旋桨的汽轮机，在最大功率条件下，估计可以提供17节至19节的航速，或者还可能达到20节，因为现在这个级别的汽轮机还没有定型，深V型船体也没有测试过其性能究竟如何。
就是在这样设计功率的条件下，其最低限的最大航速还是可能达到满载26.5节、标准时33.5节的高航速，十年内同级舰是没有办法超过它的，能够追上它的又拿它没辙。
武器系统的布置是：
四座三联装130炮塔，中轴线布置，前二后二、背负式。
副炮是六座双七五舰炮，在前后甲板背负式炮塔前下方各设置一座，甲板中部两舷各布置一座。
四座四联装37毫米高平两用半敞式炮座，在中部双七五炮塔两侧对称布置。
在上层建筑二层，布置四座双145高平两用机枪座，两座在驾驶舱前、面向前面和侧面，两座在艉楼后面、面向后面和侧面，四座机枪座控制了前后、侧面的空域，以后西方出现飞机、飞艇作战时，这四个位置是密集阵的安装位置。
这样的火力系统，仍然会给西方造成一种错觉，那就是：这是一款护航型的轻巡洋舰，因为现在的西方还是刚开始进入“大舰巨炮”狂热之中的忠实拥趸，这种“大舰小炮”类型的舰艇，是不会被他们所重视的，三少爷也就可以再次“扮猪吃老虎”。
长艏楼布置，烟囱两根，还是两组动力合用一根、装甲围裙防护，只是是一套发电汽轮机和一套驱动汽轮机一组，巡航时两个烟囱的利用率可以达到最大化。
舰楼也是与侦查舰类似的外形要求，即减少几何面、减小被弹面积，上层结构大量采用轻型合金钢和铝合金，减轻甲板建筑重量，降低舰艇整体重心，减小横摇几率和幅度，增大其抗风浪的能力。
防护还是“重点防护”的原则，大量采用复合装甲技术，以降低装甲总重量，因为它不参加舰队的决战，因此装甲总量比重巡要低多了，它的最大武器就是速度和速射舰炮的瞬间弹药投射量，以及集成化的“射击指挥系统”。
三联装130舰炮采用半自动装弹机后，其单管发射速度比双联装的提高百分之五十左右。平均达到接近三十发。三联装炮塔测试时，每分钟发射炮弹在八十五至九十三四发之间，平均在八十八发，四座三联装每分钟发射数量在三百四十至三百七十二发之间，大致平均在三百五十六、七发这个恐怖的数字上。
其单管发射速度以每分钟三十发计算，与陆军型的152榴弹炮比较，现在三少爷的炮兵比武竞赛，也就是最高达到六发至七发的水平上，还只能保持两三分钟，其平均水平也就是四点几发的水平，那也是纯粹靠人力装填的极限了。
一门配备半自动装弹机的130舰炮，就相当于19.56门152榴弹炮的发射速度；
一座三联装130舰炮，以每分钟八十八发计算，就相当于九门制炮连2.17个、19.56门炮，六门制炮连3.26个；
四座三联装130舰炮，其每分钟发射炮弹数量，大约就相当于九门制炮连8.69个，78.22、七十八门炮，约等于少爷的三个独立重炮营了，也相当于六门制炮连13.04个，可以折算成四个重炮团的全部重炮营了。
既然是机械化装弹机，那弹药的编排和弹种的选择就有讲究了。
在测试时，王致鸣也到现场去观摩过，他与舰炮所的设计师们初步研究、设计了一个弹药编排顺序：
第一个标准【以下简称A段】，是以半分钟的时间和四十二发为基准，对付敌方同级舰的首轮打击弹药编制，也据此设计了装弹机导轨的最大容量为四十五发，分成三个编制分段：
第一个分段A1，是以杀伤敌方舰艇甲板人员为目标的弹药标准，一座炮塔发射十二发炮弹，三秒左右发射完毕，占A段弹药总数的29.57%。顺序是三发空炸高爆钢珠弹、三发空炸高爆钢箭弹、三发碰炸高爆弹、三发钢珠弹，每门炮发射四发。一艘轻巡四座炮塔在八千米的距离上齐射，共四十八发炮弹，五秒**击完毕，那是必须考虑齐射时的结构应力问题，四个炮塔必须有一个顺序延迟零点几秒的间隔发射，以分散齐射时的后座力。
命中率按照百分之五计算，这批首轮弹药中，至少有2.4枚命中，按照百分之十计算，有4.8枚命中，以百分之十五计算，有7.2枚命中。首轮打击的目标，是期望预计杀伤敌甲板人员百分之十左右，使其损失五分之一的作战人员，导致其甲板上战位失去三分之一的协调战斗实力；
第二个分段A2，就是在第一分段轰击后，对可能已经失去部分防护的敌舰，以摧毁其甲板上战位和继续杀伤武器操作人员，以及损害武器系统和舰桥为主要目的的弹药标准，共十五发炮弹，每门各五发，占A段弹药的35.71%。顺序是三发碰炸钨芯穿甲高爆弹、三发碰炸高爆弹、三发碰炸钨芯穿甲高爆弹、三发碰炸高爆弹，最后是三发碰炸白磷或铝热剂燃烧弹。一艘轻巡齐射时共发射出六十发炮弹，三种命中率分别是3、6、9枚。作战目标是期望二次杀伤其甲板人员、战位武器操作人员，白磷弹的目标是引爆其战位储备弹药，以及其燃烧时的有毒气体，对战位人员造成第三次伤害，引起敌舰起火，估计连续中弹的战位不会再有作战能力，期望造成其全舰火力还击的能力下降三分之一左右；
第三个分段A3，那就是下黑手了。以击穿其水平甲板或侧舷舱壁，进入船舱内部破坏其舰体结构、动力系统为主要目的。
当然，最希望的就是引爆其弹药舱，或者是打掉其锅炉，引爆锅炉，杀光锅炉舱操作人员，使其失去或降低动力输出，失去或减小其机动性。
嘿嘿，当它一旦变成了一条死鱼或步履瞒珊的将死之人，那就是待宰的羔羊。
A3也是十五发炮弹，占A段弹药总数的35.71%。顺序是三发碰炸聚能穿甲高爆弹、三发碰炸高爆弹、三发聚能弹、三发白磷弹、三发铝热弹。一艘轻巡齐射共六十发炮弹，与第二分段命中率一样，期望聚能弹能够钻开甲板或舱壁，穿甲弹、高爆弹破坏其内部结构和管线系统，燃烧弹引爆弹药或油料、油雾蒸汽、煤炭、煤粉，引起二次爆炸或爆轰，彻底破坏其船体结构和控制系统。
A段在三十秒内，全舰一次瞄准、一共发射一百六十八发炮弹，按照三种命中率的命中数是8.4、16.8、25.2，按照三种命中率的弹种命中数分别是高爆弹2.4、4.8、7.2，高爆钢珠弹、钨芯穿甲高爆弹、聚能穿甲高爆弹都是1.2、2.4、3.6，高爆钢箭弹0.6、1.2、1.8，白磷燃烧弹1.8、3.6、5.4。
注意啊，各位看官，这只是半分钟内的命中数，这只是开胃菜！
第二个标准【以下简称B段】就是大餐了。
目的是以击穿敌同级舰水平装甲和水线上船体为主要目标的弹药编制，弹种主要是穿甲弹和高爆弹、燃烧弹，按照射击时间一分钟计算【装弹机限制，也分成两小段】，一座炮塔一共八十四枚以上炮弹，全舰三百三十六枚，其中钨芯穿甲弹一百零八枚，高爆弹六十枚、聚能弹八十四枚、燃烧弹八十四枚，这批的燃烧弹就是以凝固汽油弹和铝热弹为主了。
凝固汽油弹是在水里都会继续燃烧的，注水是灭不了火的，反而会加大凝固汽油的流动性，使着火面积增大，后果会更严重的。
按照三种命中率计算，钨芯穿甲弹命中数为5.4、10.8、16.2，高爆弹是3、6、9，聚能弹和燃烧弹是4.2、8.4、12.6，命中总数是16.8、33.6、50.4。还是大致分成三段编制弹药顺序：
第一段B1，以穿甲弹为主，六发聚能弹、六发钨芯弹、六发高爆弹、三发燃烧弹、三发聚能弹、三发钨芯弹、六发高爆弹、三发燃烧弹；
第二段B2，是六发聚能弹、三发高爆弹、三发燃烧弹、九发钨芯弹、三发燃烧弹；
第三段B3，是六发聚能弹、三发钨芯弹、六发燃烧弹、六发钨芯弹、三发燃烧弹。
按照燃烧弹命中五枚计算，敌舰起一两个火头是避免不了的，钨芯高爆弹按照六枚、聚能弹也按照五枚，高爆弹按照四枚计算，一共要命中二十枚，半分钟、一分钟的两轮齐射，敌舰挨上三十枚左右不是幻想。
所需时间在八分钟之内。
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第五十七章 新技术新装备8
以百分之五和百分之十的击中概率计算，四座炮塔每分钟一共分别击中目标17.80枚和35.6枚。这种级别的炮弹对战列舰的厚重装甲或重巡的重点防护装甲可能没有什么威胁，但是对轻巡、驱逐舰、炮舰、鱼雷艇的装甲，就是一种相当恐怖的事情，何况这里面还有钨芯穿甲弹、聚能穿甲弹，以这么高的发射速度，难保没有那一枚或者是几枚因为位移，使得弹道错位后“疑似”牵成线的炮弹，不会紧跟前面的穿甲弹砸开的窟窿，钻进船舱里面爆炸，那时这艘被蹂躏的舰艇就肯定是悲剧了，绝对是难逃立即瘫痪或被击沉的噩运。
之所以会有这样的“偶然事件”发生，那是因为这款舰炮和152三联装一样，都是五十四倍径的长身管舰炮，130的出口初速已经提高到每秒720米，加上较高的发射速度，后几座舰炮的炮弹极有可能与前一座炮塔发射的炮弹弹道重合，嘿嘿，那时，你就悲剧了。
王致鸣在考虑斯级轻巡的作战编组时，就选定了两艘为一组的破袭编队模式，补给就以悬挂其它中立国家旗帜的船只，在预设的航线上对编队进行补给。因此，其作战效能和命中数量会成倍的提高。
在没有完全控制太平洋时，其活动范围以太平洋和印度洋、波斯湾、红海、加勒比为主要区域，控制了太平洋后，就是大西洋和地中海、北海、北冰洋了，那时的世界局势如何，现在也是说不清楚的，还是一步步地走下去吧，只要自己的实力尚存，哼，有什么可以担心的？
随着集团整体的和自动化所技术水平的提高，以后舰炮技术的提升空间还很大，他现在就在为下一级305主炮的研制下功夫呢。
305是道坎，突破了就是海阔天空，在203和305之间还有两个口径，是他要具备自产能力的，那即是十英寸和十一英寸，也就是254和280毫米的技术，现在他所拥有的舰炮技术，可以说是今后几十年内全世界最顶尖的，也是最大的“大杂烩”，英美德俄四国在后世七八十年内发展、积累出来的舰炮精华技术和设计、制造观念，都在他的脑海里翻腾，说起来他也是一种痛苦，知道技术发展的必然趋势，也有实力去推进它的实现，但是为了保持自己的优势，又不能去过早的复制、开发出来，嗨，心里是痒痒得难受，那滋味……
去年开始的“装甲列车”研制工作也取得了阶段性的成果，十一月份他亲自去安克雷奇的特种车辆工厂，看了设计师们设计的几辆样车模型，与设计师们待在一起三天时间，解决了系统标准问题后，他就下令正式设计一列所有功能车厢都有的“陆地巡洋舰”级别的装甲列车，机车采用两种动力：水煤气机车和柴油机车；正面装甲以内倾斜六十度、底部装甲内倾斜四十九度设计。半年内制造完毕，三个月完成测试，一年内定型。
为此，他又给安克雷奇造船厂下达了两个设计任务：设计一种可以作为火车轮渡的大型船舶，两种规格，一种是可以一次运载一列十二节客车和两辆标准型机车的跨海轮渡，一种是可以运载二十节六十吨货运车厢的跨海轮渡，巡航速度14节、经济航速10节，航程一千海里。第二个设计任务是列车专用远洋运输船，航程五千六百海里，可以运载十个标准型机车，三十个客车车厢或六十个货车车厢。两种船舶预计的建造数量都是两艘。
汽车研究所的研究计划也取得了一些进展，其中最使人兴奋的是扭杆式悬挂系统和四乘四、六乘六驱动系统取得的成果，六级齿轮变速器改进设计和八级齿轮变速器也测试定型，液压减震器也在冶金所和钢铁所的配合下，取得了历史性的突破，制造出了适应大型机械的合金钢液压密封管为基础的液压减震器，汽车所的制动研究室也把“空气助力刹车系统”和盘式刹车碟片系统研究出来，在一万公里、两万次的可靠性测试中过关、定型。
少爷要开始制造四驱的越野车和轮式装甲车，为轻型装甲部队准备“骏马”。
以前的越野车四驱动力系统的可靠性，让王致鸣不太满意，他借着研究六驱系统，让汽研所驱动系统研究室，先以改进四驱为基础，再去研究六驱，以后再研制八驱系统。悬挂系统研究室与驱动研究室，在一年半的时间内解决了这三个问题，他也很满意，自然是高额奖金和分红奖励了两个研究室。
驱动室下一步的任务，是八驱系统的开发，以及四驱、六驱的升级改造研究。
悬挂室进行新式的悬挂系统（空气悬挂和万向节肘？）预研，和几种悬挂系统的不同组合后的系统性能测试，以及对它们的改进升级研究。
对轮式装甲车，他是在后世玩过的，也知道应该怎么发展，为自己的军队装备最实用、最适合当前世界技术水平的，而又略微超前些的轮式装甲车。
他设计的首款步兵突击装甲车外形，是模仿三十年代最具代表性的美国制造的T3式四轮装甲车，当时还没有四驱技术，T3采用的是后驱动力，武器系统是一挺12.7毫米的水冷式勃朗宁重机枪，安装在圆柱形的机枪塔内，采用齿轨旋转架，驾驶舱有一挺7.62毫米的水冷式重机枪，马力九十七，公路最大速度105公里/小时。
王致鸣看中的是其机动性，其余的都不被他接受，但是要引导历史潮流，还是要接受这种，被现在的人所能接受的外形和性能，于是，他设计了一个外形“酷似”T3的轮式装甲车。
首次设计制造的轮式装甲车，他取名“野猫”，意指其在战场上可以“乱串”。
战斗全重是四点二吨，动力是两种规格，八十马力八缸和四十马力六缸、四升、涡轮增压、直列汽油机。大马力是自己使用的，小马力是拿来买的，还没有涡轮增压器。
底盘采用的是他设计的“悍马”底盘加强型，全车长四米七、宽两米、高两米（机枪塔顶盖），离地间隔三十五公分，全车采用焊接和铆接两种制造工艺，焊接的是全密封，是自己使用的，铆接的是拿来买的。盘式齿轮齿条方向机，左离合器踏板、右油门、中间是制动踏板，驾驶座中间是纵列布置的四驱转换手柄和驻车手柄，完全是载重车的驾驶室布置。
“野猫”的制动系统，是前盘后鼓式，采用空气助力油刹。前悬挂采用螺旋弹簧式、后悬挂采用独立扭杆式，前后轮都各自增加了一组、两个液压减震器，一共四组液压减震器，其减震最大行程在一百五十毫米左右，轮胎是宽胎。
使用六级变速器，五个前进挡、一个倒档，公路经济时速五十，最大八十，越野时速二十五至三十五，涉水零点七米，跨壕零点七米，单位马力19.05马力/吨。
舱内分成两个区域，一个是驾驶舱，一个是机枪塔或炮塔。驾驶舱有两个独立的类似航空椅座位，背靠背有两个可以折叠收起来的座位，那是在行军途中，机枪手和观察员的座位。机枪塔有一个折叠座椅，安装了两个小型轴流抽风机，舱内也有两个连接空气过滤系统的供风机，乘员都配备帆布楞式条状装甲兵帽、防弹背心和一副防毒面具，标准配置了两个干粉式灭火器。舱内基本没有什么助燃物，只有坐垫是天然皮革和麻类植物，具有基本的防毒、防火、防水功能。
前后轮胎都采用一个半幅式，采用10毫米装甲板冲压成型的“轮涡”，以保护轮胎，轮胎采用钨合金钢丝黄麻混编网内衬，可以抵御7.62毫米步枪子弹在五十米外的直射。
机枪塔原型是敞开式的，他加了一个坦克式舱盖，也扩大了一些，换成可以搭载20毫米单管机关炮，或气冷式12.7毫米的陆军型M1型重机枪、或14.5毫米的陆军型MA1型重机枪，设计了四个潜望镜，做射击和观察窗口，机枪塔旋转还是采用齿轨系统，靠射手自己旋转来选择射界，因此，射手是站在塔内的，标准弹药配置：重机枪弹药是十二条一百发弹链，机关炮是六条五十发弹链，一个观察手兼弹药手。在机枪塔底座下方，左右各安装了一个向前可调三十度至四十五度仰角，40毫米四联装的榴弹/烟幕弹发射器，由观察员在机枪塔内遥控发射，榴弹射程三十米至一百五十米。
前部机枪当然是采用通用机枪，安装在一个球形机枪塔里，可以一百二十度扫射，弹药是八个两百五十发大弹链箱。全车也是四个人，一个驾驶员、一个副驾驶兼通用机枪射手，一个机炮或大口径机枪手，一个观察员兼弹药手，两个射手都配备一支军用手枪，观察员和驾驶员配备一支冲锋枪，驾驶员是车长，车长军衔最低是中士。
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第五十八章 新技术新装备9
因为发动机前置，所以还是加强了装甲，正面基础装甲是20毫米，侧面装甲是15毫米，机枪塔装甲是20毫米，驾驶窗是防弹玻璃，加装一块百叶窗式防弹装甲，两个崁在百叶窗上的大视野潜望镜。
部分重要位置采用了复合装甲技术，即一层10毫米装甲钢板、一层三毫米钨合金钢丝麻类混编网、一层三毫米玻璃钢、一层三毫米钨合金钢丝麻类混编网、一层6毫米装甲钢板，采用热合技术压制成型，相当于三十五毫米的装甲钢板。焊接或铆接在重要防护部位，比如机枪塔、正面、发动机前置水箱栅栏、驾驶窗装甲百叶窗、车门、油箱装甲。
有两个进出舱门，一个在驾驶座边上，一个在机枪塔上盖，底盘设计成浅V型，加装复合装甲防地雷和擦挂。前大灯有防弹装甲，也在前部安装了两盏红色照明灯。都有一部短波战场电台，通讯距离五十公里，接收距离一百公里。
油箱是两个，一个六十升的主油箱（两百五十公里），一个三十升的副油箱（一百二十五公里），都采用25毫米的复合装甲防护起来，设计在车体后部，由工具箱隔离开来，最外面是一个备用轮胎。全车有前后两个牵引挂钩，可以拖带一辆吉普车拖斗，车身上有四个对称布置的吊钩，便于装运或飞艇调运。驾驶舱门外两边对称固定一把大号铁楸、一个十字镐。
这种设计和配置比现在他销售的皇家系列、王室系列、高级防弹车还要好，他准备以后对外公布的造价是十万美元，卖价是十四万以上美元，实际造价两万三千美元。
这款野猫轮式装甲车是一个车族系列，一共有四个型号：
M1A是搭载机关炮的突击火力车，乘员四人；
M1B是搭载大口径机枪的火力车，乘员四人；
M1C是侦查车，乘员五人，搭载两挺通用机枪，有一个安装在机枪塔顶的探照灯，作战时可以放倒在机枪塔后面，电台是百公里通讯距离；
M1D是连级指挥车，后部车体适当放大了一些，搭载两挺通用机枪，一台战场通讯主电台，一台连级通讯电台，也有一部探照灯，乘员五人。
他也设计了几种配套设备，一个是排雷设备，一个是剪切铁丝网的设备。
另外还设计了一种装载大功率火焰喷射器的载车，因为车载火焰喷射器的安全性测试正在进行，还没有完全定型，所以他暂时就没有编入产品系列，预计明年三月就可以测试完成其性能，四月份就可以定型，第一批产品七月初就可以交付部队，型号是M1H。
野猫装甲连，是以一个排两辆突击火力车、三辆火力车组成，全连是三个装甲排。三辆突击火力车、两辆侦察车组成直属排，六辆悍马半装甲吉普车，搭载六门八二车载迫击炮，随车三十二发炮弹，组成火力支援排，两辆指挥车组成连部。作战时，连长带领装甲车突击，副连长带领悍马做炮兵火力支援，两人以车载电台沟通。
六辆重卡和一辆重型油罐车，装载五吨油料，除炊事车炉灶采用柴油外，其余车辆都采用汽油发动机，一辆箱式炊事车，每辆车配备一挺通用机枪，两个标准步兵班、一个后勤班，组成一个后勤排。重卡和炊事车的车厢都是采用冷轧钢板制造，与油罐车一起，在重要部位都加装了复合装甲板，以保护油箱、油罐和驾驶员。
油罐车可以为全连补充两次油料，全连一次拉动距离在九百公里半径内，作战半径在五百公里内。重卡装载的弹药、补给，可以满足全连两次全程突击所需要的弹药，和四天的生活物资消耗。
全连一共二十二辆轮式装甲车，四十挺通用机枪、九挺大口径机枪、九门机关炮。标准人员编制是一百五十二人，其中军官十八人，士官六十八人。
这种轻型装甲连，是最小的装甲战术单位，暂时都是直射火力和轻型曲射火力，以后六驱装甲车定型后，将再配置一二零自行迫击炮或37、45、60、75毫米自行榴弹炮，以及88毫米或127毫米火箭炮，火力就齐全了。
现在它只是作为战役级别战场上的轻装甲突击，和快速穿插、分割、包围敌军使用，离真正的装甲战、闪电战还是比较遥远的，因为少爷还没有主战坦克。
在陆军型75毫米榴弹炮、加农炮定型后，他的火炮研究室就在专心研究37、45、60毫米加农炮，身管倍径有四个规格，分别是二十、二十八、三十六、四十二，后两个倍径规格，要求初速在五百至七百之间，最大射程两千米，弹种以半穿甲弹和穿甲弹为目标，穿甲厚度20、30、40、50、70毫米，这些穿甲弹他还不准备使用聚能装药技术，陆军要在西方各国大规模使用二十吨以上的中型坦克后，才会装备这种“装甲克星”，现在使用钨芯穿甲弹都浪费了，碎甲弹倒是合适，加上被帽技术，30毫米以下的装甲是逃不脱被摧毁的命运。
轻型装甲部队的最大战术单位是装甲营，因为现在六驱的装甲车还没有影子，所以他只好暂时把架子搭起来，轻型装甲营的编制是：两个装甲连、两个机械化步兵连、一个大编制的车载式炮兵连、一个直属连。
这是为五营制装甲旅，准备的一级基本作战单位的标准编制。
他现在为装甲营装备的车载式火炮，是采用加强结构、降低高度的重卡底盘，搭载三十二倍径的75毫米榴弹炮，一共配备六门。这种车载式榴弹炮按照CZP代号、口径顺序编排，第一代编号为CZP1－75。
这种车载式榴弹炮是把炮架、炮盾取消，设计成一体化的炮架、炮座，采用轻型合金钢制造，以减轻总质量，全炮质量一千二百公斤，一体化炮座安装在加强结构的重卡底盘车架中后部，行军状态时期炮管向车头方向、降低至水平，由固定系统固定。
采用齿轨式旋转机构，左右方位角各二十五度，高低仰角四十七度，以后会改成七十五至八十五度仰角，换装六十二倍径炮管后，可以对空射击。车厢前部是二十四发基准弹药和炮班成员座位。
作战状态时，选好阵位，首先使用电动液压助力系统，放下液压驻锄和支撑柱，动作时间在三分钟之内。三辆CZP1－75配备两辆重卡弹药车，各装载三十五个基数、一千六百八十枚炮弹的弹药，排级编制。
炮兵连编制两个CZP1－75炮兵排，六辆炮车、四辆弹药车，包括每门炮二十四枚基准弹药，一共携带炮弹三千五百另四枚，平均每门炮五百八十四枚炮弹，约十二个基数。以每分钟六发的发射速度，理论上每门炮可以连续发射九十七分二十秒，炮群以五分钟一个火力时间段，可以进行十九次半火力支援，每次发射炮弹一百八十发。
四门一二零车载式迫击炮，也是基本相同的设计，完全相同的编制，一共携带八百七十二枚炮弹，平均每门炮一百四十五枚，约合三个基数。
一个六辆重卡弹药车组成的弹药排，三辆运载榴弹炮炮弹（5040枚/1260箱）、三辆运输迫击炮炮弹（1200枚/六百箱）。
这样的炮兵连，既有机动性、也有恐怖的发射速度和大量的弹药，呵呵，恐怖是它的标志！
这是为以后的机械化部队，准备的车载式火炮技术，现在拿来也只是为装甲营暂时装备，以后会用六驱轮式装甲车和轻型坦克底盘搭载的火炮所取代，成为真正的“自行式火炮”。
直属连是一个装甲侦查排、一个后勤通讯排、一个修理排、一个机械化工兵排、一个警卫排组成。装甲侦查排使用的是悍马半装甲吉普车，搭载一挺M1重机枪、一挺通用机枪和一部连级电台，六个人一个车组，四个车组组成侦察排。
后勤排由十二辆重卡、四辆重型油罐车、两辆中型救护车、四辆小型吉普车、两辆箱式通讯车、一辆中卡底盘改装的三百千瓦发电车、一辆箱式炊事车组成。
修理排有两辆重卡底盘改装的维修车，每辆车安装了维修必须的一台轻型综合式机床，一辆最大起吊重量五吨、起吊高度三米的吊车，四辆运输配件、工具的重卡、一辆重卡底盘改装的一千千瓦的自行式柴油发电车，以及四辆重卡底盘的轮式牵引车，全排四十四人，其中三十人是技术士官，又分为二十人是机械车辆维修士官，八人是枪械、机关炮维修士官，两人是材料管理士官。
另外十二人，是一个标准机械化步兵班编制的警卫班，正副排长两人。
除材料士官和正副排长配备冲锋枪和手枪外，每辆车配备一挺通用机枪，每个士官一支手枪、两个手雷。※◎※◎※◎※
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第五十九章 新技术新装备10
机械化工兵排，主要装备是四辆轮式挖掘机和四辆轮式推土/装载机，一辆重卡底盘改装的五百千瓦发电车、一辆自行式空压车、六辆重卡载重车，搭载六台空压凿岩机、八吨工程炸药、八吨快干水泥、八吨轻钢结构件、八吨伪装网和伪装材料、照明器材，全排五十人，配备短冲锋枪和通用机枪，其中一个战斗工兵班。
警卫排就是标准的机械化步兵排的编制。
这样的轻型装甲营，其作战任务就是进攻！
它的信条就是“突击、突击、再突击”！
三少爷也毫不客气的，把第三帝国的“装甲兵之歌”，拿来做自己的《装甲兵之歌》。
按照兵员、火力和携带弹药量测算，这种轻装甲营可以独立对付，目前的西方国家三倍或四倍普通步兵的兵力，也就是两个标准步兵团、三千两百人，在有航空兵配合的情况下，对抗两个旅级部队，也不在话下。
在这个年代，那是变态，遇上普通步兵，就是他们的噩梦。
因为装甲车辆技术还未经实际训练使用和实战检验的原因，以及加工工艺的相对不成熟，他现在也不敢大量装备。虽然他采用的大部分是成熟的技术和加工工艺、成品，但是因为悬挂和发动机技术采用了大量的新技术，还需要规模化的使用后，来检验其可靠性。
他可不想像二战时的德国人，东西是好，单挑的话，当时世界上的任何一种坦克都不是虎豹坦克的对手，但是，就是因为太精致、太超前，反而限制了其装备性能的发挥。
大家可能对二战时的虎式坦克和虎王坦克都有印象，那是基本上无敌的存在，但是德国人就是最后输给了粗制滥造的T34/85坦克，苏联的T34像洪水一样的湮没了威风八面的虎王、虎式、豹式，战术高超、装备一流的德国装甲部队，就这样烟消云散，究其根本，德国人在装备上就是输在过分追求完美、精密。
三少爷暂时不需要完美，只需要可靠性和低成本，便于战时大规模生产制造。但是，基础技术还是要的，何况现在世界上谁也不知道还有装甲战、闪电战、大兵团作战，他可以慢慢地把基础技术夯实。
现在，相对装甲战来说，还有的是时间。
所以，少爷在与恩格尔商议后，决定陆军就组建两个装甲营，作为试验部队，进行战术训练和对抗演习，积累经验、检验装备，为装甲部队培养大批的基层官兵和指挥员。一年后再开始扩建装甲团、两年半之后扩建装甲旅。
现在全军就开始组建机械化步兵旅，他们商量在九五年前，以三个旅级单位为限。九三年开始，一年一个，陆续组建，九五年底，就有三个机械化步兵旅可用。陆战队也组建两个装甲连和一个机械化营，只是现在陆战队是无法装备两栖车辆了，那是六驱装甲车底盘定型后的事情。
陆战队就组建两个装甲连，以后有了轮式六驱装甲车时，再扩编为两个独立装甲营，做基础训练和战术演练、战术研究，真正大规模编制、组建陆战队装甲部队，是有了成熟的第一代两栖装甲车辆后的事情，这种两栖车辆不需要长距离浮渡，只是抢滩登陆时，可以在距离滩头一百米时，直接从登陆艇上下来，立即投入战斗就行。
陆军的机械化部队，目前也就是以重卡为运输工具，吉普车和悍马组成的侦查部队，车载式和拖拽式火炮，只是在运动速度、运动距离上具有快、远的特点，还无法形成强大的突击力量，它们的前途必然是装甲车辆配备后，所形成的轻型或重型装甲部队模式，那时才是它们变成尖刀、铁拳的时候。
再加上目前全世界还没有形成基本的公路网，只有阿拉斯加、东华、加利福利亚州具有基本的公路系统，机械化和装甲部队必须依赖的公路还没有形成系统，机械化部队发挥作战效能的地域狭小，只有在西伯利亚大草原和中亚、新疆、蒙古、澳大利亚大草原、大平原、沙石戈壁滩上，以及美国的中部和东部地区，机械化部队才可能有一展身手的用武之地，因此，明知道是将来的军队发展方向，他也只好先进行实验性的布置。
机械化步兵与普通步兵的区别就在于三个改变：
第一是运动方式变成搭载车辆行进；
第二是重武器换装和收信机、战场电台列装。
班用轻机枪换成通用机枪；
连级六零迫击炮换成悍马半装甲车、车载式八二迫击炮；
营级重机枪换成M1气冷式127重机枪，采用吉普车搭载；
步兵炮、榴弹炮换成CZP1－75，数量增加至六门、两个排级单位；
双联装机关炮还是轮式拖拽式；
车载式一二零迫击炮取代八二迫击炮、总数六门。
以后63或88毫米火箭炮定型后，将增加一个连、四部发射车。
侦查骑兵换装四轮摩托车、吉普车和悍马半装甲车，以及连级电台，通讯兵使用两轮越野型摩托车，所有车辆都加装收信机，实际上就是中短波再生式电子管收音机。
第三是增加一个直射重火力单位，取名“战防炮连”，六门37毫米战防炮，做攻坚火力支援，它们的任务就是摧毁敌方坚固火力点和工事。当然，大型堡垒式坚固支撑点，不是它们能够啃得动的，那是一二零迫击炮携带的水泥弹，以及空中支援投掷的重型水泥弹的任务。
何况现在西方，还没有像法国人在一战后修建“马其诺防线”时那么变态，到处都是堡垒式要塞。
现在少爷的系统内，机械车辆的工业制造技术，已经可以提供制造冰雪地区机械车辆的全部基础技术和基础设备，他也要为以后的雪原地区作战准备机械化装备，全地形车辆现在是没有办法，雪地摩托和履带式、轮式车辆还是可以制造出来测试的。
他把汽车所和工程机械研究所的部分技术人员抽调出来，与几个医学院医疗系毕业的学生，组成一个冰雪环境交通工程研究所，专门进行冰雪环境车辆的研制。
他要求两年内，要拿出三种车辆的实用化设计和样品，第三年开始小规模制造，装备试验部队进行实用化测试，五年后第一代全系列的冰雪车辆定型，开始组建冰雪部队。
对这些冰雪车辆的要求是：
可靠性高，低温环境时的启动和故障率低；
车辆要有能够保持人体正常功能的保温环境和换气设备；
要尽量做到百分之八十的机械配件通用化，减少后勤补给的压力；
车辆的公路速度在四十公里左右（防滑链三十公里），雪地、冰面越野速度在二十五公里以上；
油料采用柴油，产品要形成系列或车族。
同时，也组建了一个“沙漠环境交通工程研究室”，开始对沙漠环境下的机械化车辆做预研，调集了几个研究沙漠的专家加入研究室，首先做“沙漠生存环境”的基础研究，以及沙漠环境的一些环境数据的测试，地点在中东、北非（撒哈拉沙漠）、新疆吐鲁番盆地和内蒙古腾格里沙漠、美国西部的内华达沙漠。
飞艇的发展在三少爷的心中，一直占据着最重要的地位。现在，航空研究所已经开始制造第一艘龙二型大型硬式飞艇的气囊骨架。
其设计起飞全重三百三十五吨，其中气囊和动力、辅助设备全重一百二十五吨，载重两百一十吨，吊舱和电器设备、油料全重八十五吨，实际载重一百二十五吨，以安全载重一百吨位基数，以一个乘客带行李二百五十公斤计算，理论上安全载客四百，全副武装的士兵以一百五十公斤计算，可以搭载六百五十人左右，这既是远程洲际航空的需要，也是军队快速投送兵力的关键装备，更是许多未来装备的搭载平台。
龙二型的独立气囊有三十六个，“空气房”有八个，对称分布在前中后中轴线两边，直径最大部分安置了四个，都配置了独立的压缩空气瓶，全艇配置一套小型铝合金外壳、合金钢缸体的直流电空压机，加上其前中部两边、尾部的方向、升降舵面采用了飞机副翼、襟翼技术，采用自动化所研制的线传和电传综合控制系统，在驾驶室集中控制。
因此，其升降操作更加便捷，设计爬升速度达到每秒十五米，比B型的每秒十米提高了百分之五十，下降或俯冲速度也达到了每秒十八米，虽然它的体形比B型大了近一倍，但是操控性却比B型提高不少，更容易驾驶，也可以在空中进行一些比较复杂的机动，这种技术也开始在B型上进行选择性的改装应用。
设计升限更是让王家三少爷充满了幻想，达到六千米至八千米，航空所的设计师们也告诉老板，如果材料过关，最高升限将可能达到一万二千米，可以提前完成老板提出的“同温层堡垒”的设计建造任务，这就是三少爷最大的希望所在。
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第六十章 新技术新装备11
龙二型的气囊数据：
载重系数0.48，气囊容积三十四万立方米，平均直径四十八米，最大直径五十六米，长度接近两百米，平均长宽比3.98，属于“大胖子”，气囊加吊舱将高达五十五米，按照三米的层高折算，有十八层楼高，呵呵，还是一个“巨无霸”。
外形是仿生座头鲸外形，只是在中后部的气囊高度开始逐渐收缩，宽度逐渐加大，到尾部时其高度只有十六米左右，宽度却接近三十八米，变成近似“扁形”外形，这样利于其飞行控制，和提高速度。
气囊骨架结构，这是龙二型的最大优势的地方。因为这两年冶金所的努力，钛铝合金、镁铝合金的大量应用，减轻了气囊结构总重，增强了结构强度。他在澳大利亚的钛矿，已经提供了两万多吨的优质矿精粉，年产量已经超过六千吨，一艘龙二型所需要的金属钛也就是几百公斤，钛铝合金含钛的比例也就是百分之几，但是强度的增加是镁铝合金无法比拟的，只是单纯成本较高，综合成本倒是没有增加多少。
龙二型的主要承重、应力结构都采用了钛铝合金，大约占到结构总重的五分之三，因此，其气囊结构总重比起飞载重还要低一些。其吊舱结构也将大量采用钛铝合金做主要结构材料，以减轻吊舱结构总重。
吊舱结构也是按照后世大型货运飞机结构设计，还是可分离式、气密增压舱设计。驾驶舱和乘员休息舱、机电舱、通讯舱一体化设计，全重十五吨。中后部的位置就是三部分模块化吊舱，这些模块化吊舱其外形与前舱完全一致，只是涂装不同，主要的是其分段吊舱的功能可以任意组合，吊舱全重控制在四十五吨之内，客运型的在五十吨之内。吊舱设计全长八十米，宽十六米，高度九米，客运和载人吊舱分三层设计舱室，货运吊舱设计高度六米。
动力系统现在就比B型建造时，具有更多的选择。系统采用十五台八百马力的汽油发动机，这是航空所发动机研究室，优化设计的低油耗十八缸十六升V型活塞式发动机，每小时单机全速油耗五十二升，采用铝合金铸造技术制造的轻型航空发动机，其中有六台是机电双工模式的发动机，都是四叶螺旋桨，以一台双工、一台汽油机搭配，两台一组，前中后对称布置在气囊侧面中心线短翼上，作为主要动力。
另外三台作为升降、巡航动力，单独布置在艇尾升降舵前面发动机支架上，采用函道式螺旋桨风流控制垂直舵面，除提供推动力外，通过垂直舵面的偏转角度变化，控制水平方向的转向，通过安装支架的俯仰角度变化，提供上升和下降的动力。
全艇分散布置四十四个八百升标准油箱，可以装载航空汽油三万五千升，约合二十五点四吨。全部发动机中速运转，每小时单机油耗大致在四十升，全速油耗大致在每小时六百升，获得大致航速每小时两百四十公里，可以支持连续飞行五十九小时，航程一万四千公里，基本上可以从洛杉矶直飞上海，实现真正的洲际飞行，加装油箱，采用油电混合动力飞行，实现不着陆环球飞行也不是梦想。
龙二型的应用范围就比B型和龙一型的广多了，这是三少爷打造全球航空系统的主力，当然。现在他还不能拿来民用。
龙二型也设计了系列化机型吊舱，客运、轰炸、攻击、通讯、预警型的以后会交代。这里说说运输型，三段载重量分配是：
四十吨、三十五吨、二十五吨。
第一段是A段，载重量四十吨，吊舱全重二十吨左右，有一个舱位中央的升降绞盘系统，可以进行吊放作业，吊运能力最大八吨，托盘面积是以中卡尺寸设计的，也就是说一辆满载的中卡，可以直接开上绞盘平台，固定后，就可以直接从飞艇上吊放到地面，也可以是使用铲车直接把货运托盘放到绞盘托盘上，固定后，直接吊运到指定位置。
第二段是B段，设计载重量三十五吨，吊舱全重十七吨；
第三段是C段，设计载重量二十五吨，吊舱全重十三吨，有一个后舱门，采用上下开合舱门设计，下舱门也是着陆踏板。
三段吊舱之间都有一个相互连接、以中卡宽度尺寸设计的滑动舱门和密封系统，每个舱段的两边，都有一个以托盘尺寸设计的舱门，便于快速装卸货物，所有舱段都有百分之十五的余量设计，比如A段实际可以承载四十六吨的重量。A段标准配置一台金属电池做电源的直流电一点二吨铲车，托盘标准是承重一吨。
舱段内的所有管线都采用集中布设的工艺设计，所有系统都是两套控制管线，布线走飞艇气囊底部骨架上的专用支架，左右各一套支架，便于维修和安全。其它功能的舱段也这样设计、布置。
在大型运输机（30吨以上）问世前，龙二型的第一个用途就是客货运输和兵力投放，第二个是空中预警和通讯中转平台，第三个是战略轰炸平台，这是拥有核武器、核潜艇、洲际导弹“三位一体”之前的主要威慑力量。
说到威慑，因为升限的提高，以后进军西藏，他就不会像后世的解放军十八军那么辛苦、艰难，被西藏奴隶主、宗教势力的那些骑着西藏的小马，拿着十九世纪末期的单发步枪，举着短刀的叛匪们，恣意欺负其行动能力差、补给弱，甚至还狂妄地发动武装叛乱。
届时，他的高原山地部队进藏时，就不需要靠足板去丈量昌都至拉萨的里程，他将从三个方向对西藏进行包围：
第一个方向，是直接从云南、缅甸派出一个由十艘龙二型组成的运输编队，和一个龙二型、B改型（采用龙二型部分技术，提高升限至八千米）的混合攻击编队，封锁亚东，从亚东向拉萨推进，分别占领日格则、江孜、任布、贡嘎、山南，从南方、沿雅鲁藏布江南岸对拉萨呈包围之势，这些部队都是轻装甲部队；
第二个方向，是从青海的西宁或格尔木起飞的编队，越过唐古拉山口，直接占领那曲、当雄控制其北逃流窜的道路；
第三个方向，是提前进行的，先从四川的雅安地区出发，先期占领了甘孜、昌都地区的部队，立即空降、占领林芝地区，堵住其向东流窜的通道。
他倒是想看一看这些猖狂骚扰了中央政府一千多年的“吐蕃”后裔们，还能掀起多大的波浪？他们的佛爷、活佛保佑，能不能对抗轻装甲部队那小小的“花生米”？四条短腿的小马，跑不跑得过四个圆滚滚的橡胶轮子？
后世的中央政府，空有强大的军事实力和政治实力，就是自己把那些不知道天高地厚的藏民，每年花费几百亿人民币养“肥”了，养“刁”了。中央政府在西南部边疆，不仅要面对也是不知天高地厚的阿三扩张主义政府，还要面对那些不说也罢的藏民的骚扰，还就是拿他们没有什么有效的制裁手段，真是一个天大的笑话。
在西藏，那些披着袈裟，吃着中央政府、喝着中央政府，穿着、驻着中央政府的喇嘛们，是可以公开宣扬西**立的一群人，中央政府还不能有所表示，否则他们就要“闹事”，中央政府就怕他们“闹事”，又不得不去安抚、妥协，这一切可能是世界近现代发展史上，最滑稽的一种中央政府与边远地区少数人群的相互关系了，都是可以申请后世的“吉尼斯大全”的一项世界纪录！
吼哥以为那都是唐太宗搞出来的麻烦事，是一种新时代的“和亲政策”！
真该把唐太宗从坟墓中拉出来那啥……
武器装备和运载工具、侦查、通讯问题解决了，提高部队战斗力的问题还有很多，衣食住行就是最基本的，何况现在的技术条件和这几年经营酒店的积累，使他的选择性就大多了。
服装鞋帽的问题已经有了比较好的基础，现在他的部队作战训练服都是棉麻和合成纤维混纺的布料制成，保暖、透气、耐磨，内衣也是高支纱的针织品，防寒保温是棉、合成纤维混纺的棉绒衣裤和羊毛衫裤。
高原寒区部队，内衣还有羽绒背心、羽绒裤，狗皮帽、皮毛手套、羊毛围巾、羊皮短大衣、毛皮靴子。为了这些以后会在阿拉斯加和远东地区、西伯利亚地区作战、驻守的将士，和空军的空勤人员、海军舰艇和寒区驻防、地勤、岸勤官兵，能够戴上狗皮帽，大衣上能够有个狗皮翻领，他在几年前，就让仁叔和山西商人，在黄河以北地区以一个大洋的价格，收购秋天时宰杀的黄色和褐色、黑色狗皮，现在仁叔和山西商人的合同都签到东三省的乡村，由他们向合同户提供三种色泽的小狗和狼狗、狐狸，造就了上万户养狗、养狐狸专业户，现在一年可以收购到两万多条上等皮毛、三万多条中上等皮毛，狗肉上千吨。※◎※◎※◎※
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第六十一章 新技术新装备12
山西商人也在东三省，开始在少爷派来的专家指导下，进行人参的人工种植，少爷说：你们有多大的能耐就种多少，我是全部收购，如果你们能够把东三省乡村里的百姓都发动起来，参与这个人参的种植，那我就要感谢你们，以后的人参产品中国地区的销售权，就送给你们，由你们自己去组成协会管理市场。
收购的狗肉直接冰鲜后，由设在天津的“海河罐头食品厂”，生产钢制罐体的狗肉罐头，有即时食用的，有加热后食用的，也有真空脱水的肉干、肉松，那是航空兵空勤和潜艇部队的专用食品，其它的中高级军官也有定额配给。味道类型就多了，红烧、清炖、四川家常味（麻辣火锅和咸鲜）、北方的酱烧、腌腊，西方的咖喱，穆斯林的孜然烧烤，西班牙、非洲、南美、墨西哥……各种风味都考虑到了，呵呵，三少爷的军队本来就是大杂烩，世界各地的人种都有，但是说实话，这些人进入少爷的军队后，才知道世界上居然有这么美味的食物，他们才知道五千年的文明史不是盖的，也不是吹的，那时实实在在的历史文化的积淀，饮食也是各民族的历史文化的一个缩影，内容是极其丰富的。
现在少爷的军队日常伙食结构是极其科学、而又丰富的，当然，日常就餐是采用自助餐的方式，军规里也严格规定了就餐时不准浪费的纪律，违反者的处罚是禁闭二十四小时，只有五十毫升水的供应，第二次就是七十二小时禁闭、一百毫升水，第三次就直接调到北极圈或沙漠地区、海拔四千米以上的高原地区服役，并且取消其两年内的考试、晋级资格，不享受该地区的军饷、补助待遇。
维生素、脂肪、蛋白质、淀粉、植物油、红肌纤、白肌纤、粗纤维、矿物质都有，蔬菜、水果、牛奶、鸡蛋、猪牛羊肉、鸡鸭鱼肉，大米、面粉、土豆、大豆是基本食物品种，特殊岗位还有专门的保健食品或药品，鱼肝油胶囊和“金维他”片剂，是侦察兵、航空兵、海军观察手和瞭望手，无线电通讯兵和技术士官，以及各级军官、军士长的每日保健必需品。
至于资源倒是不缺，北冰洋和南极地区的专业捕鲸船可以提供最好的鱼肝油，几百万吨的年捕捞量，也可以提供大量的其它鱼类的肝脏提炼鱼肝油，还有北美医药集团生产的综合维生素胶囊，提供给其它官兵食用，这样的日常伙食“滋养”下的官兵，一个个是红光满面、“膘肥体壮”。国内招来的士兵，一辈子都没有听说过这样丰富的伙食，比他们观念里的地主老财都要奢侈，就是那些有文化的读书人，也没有想到少爷的军营里面有这么好的伙食，比他们心目中的上等人过得还要好。三少爷就是从胃上开始征服这些淳朴的官兵们的。
军营住宿条件虽然没有中央空调，但是，寒区都有集中供暖系统，其它炎热地区有风扇、排气扇。内务条例规定：每个官兵每天必须洗一次澡，换洗一套内衣、内裤、袜子，两周换洗一次床单、被套、枕套。就是这条规定，每个营区都建设了一个大型锅炉房，附设了专用洗澡间、洗衣间、洗衣房，由此增加建设费用一大笔。
被套、枕套、床单、训练服、内衣、内裤送到洗衣房去洗涤、消毒，袜子自己洗，每人配发了专用消洗灵、肥皂、洗发剂、洗衣粉。营区卫生防疫由后勤部专门的防疫和总参谋部的宪兵连队，每天检查内务、餐厅、伙房，每周消毒营区，三个月一次体检普查。
嘿嘿，王致鸣对军队的卫生之所以抓得这么紧，那是因为这个时代还没有完善的卫生防疫系统，各**队内部的流行病和集体性的瘟疫事件频繁发生，造成部队的战斗力始终都不在状态。他有一个宏大的目标要实现，而最大的依靠就是军队，他不仅要在武器装备上面超过西方，在军队人员的整体素质上也要超过西方，否则今后他怎么去与西方对抗？
因此，他必须从任何一个影响军队战斗力的方面着手，去规范、改善、提高官兵的生活水平和卫生水平，提高官兵的恢复能力和身体素质……
野外的伙食就是另一套食品系统了，主要是罐头食品和脱水食品，野外的主食是面包、馒头、面条、通心粉、淀粉条、压缩干粮，浓缩食品（速溶咖啡、速溶茶粉、速溶果汁、速溶汤料）是标准的水分、糖份、盐分提供方式，以及自加热的罐头或铝塑包装食品。
著名的“斯塔姆午餐肉”、“豆豉鱼”、“凤尾鱼”、青豌豆、青蚕豆、果酱罐头，以及袋装方便面（油炸和非油炸两种）、压缩饼干、巧克力板、“红星二锅头”一百毫升小包装等等之类的食品，在少爷的军队里面已经是标准野战食品。当然，二锅头是寒区部队的标准配给。
陆续开发了一至六号，不同规格、性能、功能的战地综合食品袋，按照作战任务的不同和作战区域的气候条件，做了科学的搭配和测算了合理的数量，保障使用者能够获得充足的热量和能量，以及基本的维生素、蛋白、脂肪、纤维素、矿物质，以及香烟、火柴。
第一代炊事车都附带有一个五十升的一体化水处理器，采用化学消毒、物理过滤、活性炭吸附、树脂分子筛过滤、紫外线杀菌，每小时在加电条件下可以生产出两百升消毒后的饮用水，一个现在的大编制标准连队近三百人，平均一人可以获得七百毫升消毒、杀菌后的淡水，指示饮用是足够的了；不加电每小时能够生产出八十升饮用水。
第二代箱式炊事车，采用重卡底盘改装，有充足的面积和体积集成炊事设备。因为自带一部小型柴油发电机，功率八千瓦，可以同时为炊事车提供风机、油泵、电磁炉和烤箱、冰柜、水处理机、炊事机具电源，水的问题和食品加热、简单烹饪问题都一股脑的解决掉，以后还能够再加进去的就是小型空调、微波炉、小型冻库之类的基本设备，除微波炉是二十、三十年以后的设备外，小型空调倒是几年后就可以安装上去，冻库可以另外再配备一台生活物资保障车，或采用加长型三轴载重车底盘改装成一体化炊事车，一提高部队野外期间的食品保障能力。
现在医疗部队的装备，基本上都采用了重卡底盘和中卡底盘改装的车族化车辆，救护车是中卡和吉普车、悍马改装的，伤病员转运车是重卡改装的卧铺车，采用集装箱技术和充气技术集合的“战地医疗方舱综合手术诊断系统”，和保暖帐篷也形成了标准化、系列化，目前，“方舱”装备部队到旅级和团级医院，营级暂时使用帐篷和第一代的手术车、医疗车。
这个“方舱”是借用“搭积木”的原理，采用重巡载重车搭载可以卸载的集装箱，立方体的四个竖立几何面上，开了标准化的接口舱门，可以根据地形任意组合成一个全封闭的空间，便于消毒、杀菌，进行X光诊断和外科医疗手术。接口处采用充气橡胶垫密封，放雨雪、风沙、细菌，舱内自带紫外线和臭氧设备，布设电器、氧气、消毒空气管线和接口，随配一辆或两辆发电车提供电源，一辆空调车提供空气过滤、消毒、杀菌，一辆氧气车提供医疗氧气和麻醉气体。
呵呵，这可是百年后的实用技术，说起来也不复杂，只是财力和观念问题而已，只要是爱惜自己的官兵的领导人，就会不惜代价地装备这种保持部队战斗力的顶级设备，东西没了可以再造、再买，人没有了，就没有什么可说的了。
尤其是战场上流过血、负过伤的官兵，他们就是军队的灵魂基础，没有实战过的军队只是用来检阅的豪华军队，缺乏的是军队的灵魂——不怕牺牲和任何困难的战斗精神，以及百战余生的基层官兵，他们组成了军队的主要实体。
孙膑和庞涓学成下山，如果不去投靠一个手握重兵的将领或诸侯国大王，他们什么都不是，但是一旦他们手握可以支配的兵员，他们就是战略家、军事家，“一将功成万骨枯”说的就是将和兵的关系的一方面。
众观中国历史，自唐以后，众多的民族英雄，大多数都不是军事家或世袭将领家族出身的人物，反而是文人居多，这些手无缚鸡之力的文人书生，上不得马、提不起枪、举不起剑，却为何能够因为作战而留名青史？
其它冠冕堂皇的话我们不去考究，只说事实的本质！
那是因为有千千万万的民众从军，虽然他们不是正规军，哪怕是民兵，那也是兵！以他们的流血牺牲和尸横遍野，堆积了文天祥之类的书生英雄登基的基础。
所以，太祖说得对：人民，才是创造历史的动力！
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第六十二章 新技术新装备13
李鸿章、左宗棠、刘坤一、刘铭传、聂士成，包括逃跑提督叶志超，哪一个不是书生出身？哦，北洋水师的提督丁汝昌，也是文人出身，还是太平军的降将呢。
没有兵，将，是无用武之地的；
没有将，兵，也是毫无用处的！
国民党的兵多，呵呵，解放战争时期，前前后后有八百多万！有用吗？
中央红军三万多人，被各方面都占据绝对优势，还有一支现代化空军部队的蒋中正同学，指挥的七十万大军，撵得到处跑。初期确实是损失惨重，这是历史、也是伟光正的骄傲，太祖上台后接过军事指挥权，立马变样！
四度赤水、巧夺泸定桥、爬雪山、过草地、直罗镇一战定盘，落户陕北、八年抗战、三年解放战争，十多年造就一代“宏图霸业”。
六十多年了，虽然有不少的人，可能现在都在心里弱弱地、焦虑地问自己：还能够保持多久呢？呵呵，那只是后继者不太那么那啥的，不说也罢。但是，都不能否认太祖的统帅、领袖作用！
八年抗战，没有那九死一生的三万多老红军战士，**领导的八路军，不可能在三年时间内，就发展到敢于以百团规模，去挑战日本人的华北方面军；没有坚持江南游击战的几千名红军战士、游击队员，就不可能有新四军，更不可能有黄桥决战，也不会有一代战神粟裕指挥的孟良崮！
没有这些经历了八年抗战的百万将士，就不会有三大战役，更不可能有“钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江”、攻占上海、解放江南！解放全中国！
兵，是三少爷的宝贝疙瘩，
将，也是三少爷的心尖尖！
要舍得花钱，要尽量花钱，买下官兵们的宝贵生命！
中国需要他们，中华民族也需要他们！
少爷也在算完帐后，嘀嘀咕咕地说：我也需要他们！
小兰在一边听到自己的丈夫，又在梦呓般的说着什么，伸手掩住小巧的嘴唇，独自偷偷地轻笑起来，少爷听到小兰的笑声后，才回过神来，“嗷”的大叫一声，跳起来就抱住小兰，一张流着口水的大嘴就伸过去……
李家欣小姐年初与老爷子们，在三少爷的“亲自”护送下回到大清后，就被慈禧太后召进宫里。九一年元宵节前，太后宣布收李小姐为自己的干女儿，赐郡主封号，远在阿拉斯加的三少爷，知道这是太后让小姐归宗的一步棋，“干女儿”的称呼只是掩人耳目罢了。
少爷虽然与小姐，随时可以通过亚洲投资北京分公司的无线电台，保持着“经常”联系，但是，那究竟是电报，虽然他与小姐之间有自己的一套密码系统——还没有公开发行的《新华四角号码字典》，和紧急状态才使用的一套四位数的英文密码系统，那还是不方便，两人之间不断地通过电报往来，讨论一些问题，当然，大多数时候是小姐请教爵士一些科技上的问题。
三少爷还是按捺不住想见到小姐的心思，九一年与日本、法国较量时，他没有时间，在圣诞节前，他借视察唐山铁矿、唐山钢铁厂，以及京津线铁路的机会，回到了中国，第一站是天津。
这次他回国，要办的事情有许多，实地视察各个大型项目是表面上的主要目的，与上半年剿匪有关的事情才是最重要的事情。
当然，与小姐见面也重要，与四位老爷子见面就更重要了，这次他是要“好好地”与李瀚章老爷子聊聊天、打打屁，从老爷子手里把雷州半岛和海南岛的“利益”完全拿过来，当然还是要拉住老爷子一起投资赚钱的，第一个目标就是几个港口和几条铁路权益。
防城港、钦州港、北海港、湛江港、海口港、榆林港，钦州港至南宁，南宁至柳州、广西几个港口的铁路网，防城港至中越边境东兴的铁路线，南宁至凭祥、柳州至桂林、北海至湛江、至茂名，柳州至贵州都匀的铁路线，都是这几年内要修建的四纵四横的最西边的主干铁路，是四川和贵州的第一条出海通道，贵阳和昆明的滇黔线一贯通，云南就不再是边远地区，以后经营东南半岛就有了后方基地，中国人的脚步和龙旗，一定要踏在、插在孟加拉湾的实兑和吉大港的土地上！
南海的东沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、南沙群岛，包括黄岩岛（民主礁，后世与菲律宾有领土争端），他已经实际占领了几年，黄岩岛暂时只是竖立了一块主权碑。
在永兴岛上后世南海舰队修建的港口位置，修建了一个可以停靠千吨级船舶的小港口，也在修建现在谁也不明白的一条宽宽的、长长的大马路，两艘五千吨级的“老式”干散货船，还专门从海南岛运来大量的石块、水泥、红砖、水泥预制构件、钢制构件，修建这条马路和港口、营区。
一个海军工程团和一个团级陆战队驻扎在这里，工程团负责进行营区建设，一部分在修建地下建筑。在岛的东北方向的石岛小礁盘上，运来沙石，把它整平，修建成一个专门接待附近打渔的中国渔民的标准化避风渔村，也允许他们长期居住在这里，并指导他们把捕捞的鱼，做成鱼干、鱼粉，由亚洲投资的食品公司以市场价七折收购，鼓励他们扩大生产规模。
为了在南海“堆沙造岛”，**年时，他专门设计了两种平底沙石船，在台湾、上海、广州造船厂建造。
一种是排水量一万五千吨级的砂石船，从海南岛榆林港附近、菲律宾沿岸的伊巴运输沙石，分别对永兴岛和黄岩岛进行小规模的填海工程，以便修建“导航台”。
一种是排水量五百吨的平底工程船，从砂石船上接驳，卸载沙石，转运至黄岩岛的南礁，首先填出一条堤坝基础，再把水泥搅拌设备运上去，浇注堤坝，以后再慢慢地把南礁填出来一个基础场地，修建陆战队营房。
对黄岩岛，他是准备花上十年时间，把南北礁都填出来一个营房土地，预留一个三百平米的直升机停机坪，海拔高度在两米左右，并且为营地修建七八米高的钢筋混凝土防波堤，中间的泄湖就作为一个临时的避风港。
南沙群岛的几个有淡水资源的“大岛”，也计划以后都如此办理，它们是太平岛、马欢岛、费信岛、中业岛、南匙岛、双子群礁（南子岛、北子岛）、鸿麻岛、景宏岛、九章群礁、南威岛，其它那些后世涉及到主权和领海、经济区的礁盘和泄湖，以及不能居住的岛屿，如曾母暗沙、永暑礁、万安滩、南安礁之类的，只要有露出水面的部分，他就派黑水护航舰队，把去年觐见光绪皇帝时，他请陛下“御笔”写就的“大清疆域主权碑”题字，浇注成水泥碑，一处处都立上。
水泥碑正面都注明是“大清光绪某某年重立”和“公元某某年重立”，以及经纬度坐标，标明区域面积（包括陆地和水域）的钛合金蚀刻地图，也焊接在水泥碑内部的钢筋上，再浇注在水泥碑背面，上面注明领海线坐标基点。
这个领海线，他是以后世国际海洋法所规定的海洋专属经济区两百海里的规定划定的。立碑时都由摄影队全程记录下来，胶片洗印出来后，剪辑了一个基本框架的纪录片，其它的资料胶片复制一份后，就全部采用资料封存技术密封，送到费城基地保存起来，专门给光绪准备了一部再次剪辑后的三十分钟纪录片。
他做这些事情的同时，也分别占领了巴坦群岛，巴布延群岛的几个大岛，当地是没有西班牙驻军和菲律宾伪军的。
那是李鹤年带领他的几支行动队和陆战队、一支护航舰队，在去年底以突然封锁海域的方式，清理了非岛上原住土著的所有外地人后占领的，李鹤年亲自与几个岛上的土著首领达成协议，由他的船队为土著提供粮食、日用品，土著大量栽种热带水果，以水果与他交换，他的“家丁”负责保护他们的安全，西班牙人来岛上也由“郑老板”来对付。
李鹤年的这一做法，实际上就是把几个岛屿封闭起来了，断绝了外界与几个岛屿的直接接触。那些西班牙人和外来人口，都被绞肉机处理后喂了鱼虾。
当然，事先都审讯清楚他们的籍贯和直系亲属地址，后来都以他们的笔迹书写了各种各样的书信，邮寄给他们的直系亲属，说明他们在那里生活或做生意，以后逐渐与其亲属“断”了联系，这些人就这样消失在茫茫人海之中。
王致鸣计划在几个岛上修建了一个港口和一处军营后，就把工程建设转移到地下基地和洞库、机库、隐蔽机场的修建，他是计划花二十年时间建成这些基地，作为以后海上防线的重要节点。
另外就是在台湾的兰屿岛上也开始修建基地，那是为以后的海岸预警雷达建立的基地，他要把巴士海峡彻底封锁住，为自己以后的海上防线加一把锁。
当然，他做这一切事情，都是不声不响地在做。※◎※◎※◎※
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