第402章 真兄弟
罗斯玛丽答应了，杰克·韦尔奇长松了一口气。
他当然能看的出来，罗斯玛丽对布莱克和特瑞布雷的“爱好”十分厌恶，站在老板和罗斯玛丽的角度，能给布莱克和特瑞布雷一个当双面间谍的机会已经是格外开恩了，但站在杰克·韦尔奇的角度看这件事，那又不同：布莱克和特瑞布雷可是跟了自己许多年的忠心耿耿的老兄弟，虽然他们有些不太好的个人爱好，但你情我愿的也没有什么不对，这次之所以被人设套，也是因为自己是AMC汽车董事长兼首席执行官的缘故。
说句不那么好听的，如果不是因为自己是AMC汽车的董事长兼首席执行官，克莱斯勒汽车和李·艾科卡会给布莱克、特瑞布雷设局吗？
很显然，没可能的。
所以在杰克·韦尔奇看来，很大程度上是自己连累了这俩老兄弟，如果这俩老兄弟因此而坐牢，自己终生都会活在愧疚当中，但原谅布莱克和特瑞布雷有个大前提，那就是布莱克和特瑞布雷主动向自己坦陈他们犯下的错误：老大的尊严必须得到尊重……
…………………………
“头儿，您叫我们过来……是有什么事吗？”看着低头处理文件的杰克·韦尔奇，布莱克终于忍不住了，满心忐忑的问道。
特瑞布雷虽然没说话，可也同样是一脸的小心翼翼。
已经被头儿叫来好几分钟了，但让布莱克和特瑞布雷心里头越来越慌的是，自打进门的那一刻开始，头儿就直接无视了自己的存在，俗话说得好，不做亏心事不怕鬼敲门，这话反过来说，就是“做了亏心事，就怕鬼敲门”，两人心里有鬼，自然是越琢磨越担心、越琢磨就越担心：头儿是不是发现了些什么？
杰克·韦尔奇总算是抬头看了布莱克和特瑞布雷一眼，不过旋即，他就低下头继续处理手头的文件，语气很平静：“不是我有什么事，是你们两个有什么要对我说的吗？”
听到自家头儿的这句话，再结合这么长的“学习时间”以及头儿的态度，布莱克和特瑞布雷的脸色猛然一白，他们哪里还不明白出大事了？！
只是布莱克心里还抱着一丝的侥幸，颤声道：“头儿，我不太明白您的一丝……”
杰克·韦尔奇嘴上没说话，心里却有些失望，他叹了口气，没有接布莱克的话，而是放下手中的笔，目光异常平静的看向特瑞布雷：“你呢，特瑞布雷，你有什么要对我说的吗？”
“我……我……”
特瑞布雷的舌头在打结、小腿在打颤。
作为跟在杰克·韦尔奇身边十几年的人，他太清楚自家老大的本事了，毫不客气的说，那一双眼睛简直就是火眼金睛，不管什么事都别想瞒住他，所以……这是自己和布莱克出卖公司的事情被头儿知道了？！
虽然只是他自个儿心里猜测，可基于对自家头儿的熟悉程度，特瑞布雷已经有了直觉：大概、或许、差不多、八九不离十……是知道了。
“……”
杰克·韦尔奇没说话，只是目光依旧平静无比的望着他。
“我……我……”特瑞布雷一咬牙：“头儿，我对不起你。”
“嗯？”
杰克·韦尔奇的音调有个微微的上扬。
“……”
布莱克仿佛被电了一下似的，猛地转过头，一脸震惊的望着自己的活计，惊恐的眼神中透露着惶急：特瑞布雷你搞什么？！
对特瑞布雷来说，在说出这句“对不起”之后，他感觉自己整个人都一下子轻松了许多，似乎这段时间来身上背负的压力一下子被甩了出去，他把刚刚的话再次重复了一遍：“头儿，我对不起你。”
杰克·韦尔奇就笑了，他先是看了布莱克一眼，随即道：“你怎么就对不起我了？”
“我……我被人给下了套……我不知道是谁，但我觉得可能跟克莱斯勒有关……头儿，对不起，但我真的不是故意背叛您……但如果我不答应他们的条件，那些混蛋就会毫不犹豫的把我送进监狱……我绝对不会进那个该死的地方……我对不起你……”
特瑞布雷说的语焉不详，语无伦次。
但虽然如此，他还是将意思表达的足够清楚了：是的，自己背叛了自己的头儿，不管是什么原因……
与此同时，就算是在这种情况下，他依然没有将布莱克捅出来。
“这样啊……”
杰克·韦尔奇嘴上说着，眼睛却看向布莱克。
但布莱克的反应让杰克·韦尔奇失望了，他一脸震惊和失望的望着特瑞布雷，好像这个消息把他给吓到了，他和这件事完全没有任何关系一样。
看着布莱克的反应，杰克·韦尔奇的表情没有什么变化，可心里头却有些堵的慌：布莱克啊布莱克，都到了这个份上了，你怎么还能天真的以为我不知道你的事情？
毫无疑问，布莱克不能重用了。
但相比于这一点，真正让杰克·韦尔奇难过的是布莱克的态度……
“特米，怎么回事？”布莱克震惊无比的望着特瑞布雷：“你这话是什么意思？”
特米，是这几个老兄弟之间对特瑞布雷之间的昵称。
特瑞布雷显然也没想到布莱克竟然会这么说，他先是一脸无法掩饰的震惊的看了布莱克一眼，才像是忽然醒悟过来什么一样，满眼复杂的看了他一眼，才望着杰克·韦尔奇低声说道：“头儿，您知道我有些比较特殊的爱好……”
“是的，我知道。”杰克·韦尔奇轻轻的点点头：“继续说，到底是怎么回事？”
就好像是他才刚刚知道这件事一样。
“前段时间，有人拿着一叠我的照片……就是我在办事的时候的那种照片……来找我，对我说，除非按照他们说的做，否则他们就会把这些照片交给警方，另外这些照片上的女孩的父母也会起诉我，您知道的，那些女孩都不到14岁，如果被警方掌握了证据……所以……”说到后面，他的眼眶不免开始泛红。
“他们要求你把AMC的一些情报提供给他们？”杰克·韦尔奇继续追问道，面无表情。
“是的。”
“……”
杰克·韦尔奇叹了口气，好一会儿才说道：“这么说的话，之前的一些问题我也就能理解了，你也的确是情有可原……”
说到这里，杰克·韦尔奇忽然扭头看向布莱克：“布莱克，我记得你和特米也有同样的爱好，而且你们经常一起行动……”
虽然话只说了一半，但杰克·韦尔的意思很明确，既然你们有着同样的爱好，而且经常一起行动，而且特米被人抓到了小辫子，怎么你竟然还没事？
但听到自家头儿的话，布莱克一直提着的心反而放了下来。
头儿怀疑才是正常的，不怀疑才不正常，就像是头儿说的那样，自己和特米有着同样的爱好，而且两人经常一起行动，既然特米被抓到了，为什么自己没事？
当然必须给出一个足够强大的理由。
“头儿，您知道的，前段时间我经常加班，所以没怎么有时间……特米，是吧？”他转头看向特瑞布雷，在杰克·韦尔奇看不到的角度，布莱克一脸哀求的望着特瑞布雷。
感受到老兄弟哀求的眼神，特瑞布雷犹豫了一下，终于还是点头：“是的，头儿，这段时间……布莱克确实没怎么跟我一起出去……”
“这样啊……”
杰克·韦尔奇沉吟了好久，终于还是点点头：“好吧，我知道了。”
“……”
办公室里陷入了一阵长久的沉默。
好一会儿，杰克·韦尔奇再一次开口了：“特米，发生了这样的事情，你知道的，我很难办……”
“我知道，”听到这番话，特瑞布雷脸色一白，不过到底是跟着杰克·韦尔奇一起这多年的汉子，他还是珍重的点点头：“您今天叫我们过来，肯定是已经意识到了有什么情况不对……我知道，这种事情瞒不了多久的……头儿，如果我进去了，请您尽量照顾好我的孩子……”
杰克·韦尔奇摆摆手：“先别这么说，你们毕竟是跟了我这么多年的老兄弟，我看看能不能跟老板争取一下……您们先下去吧。”
布莱克一脸愕然的望着杰克·韦尔奇，显然是没想到自家头儿会这么说。
特瑞布雷同样一脸愕然的望着自家头儿，显然是没想到自己的头儿会有这样的反应，一时间心中更是五味陈杂……
杰克·韦尔奇心烦意乱的摆摆手：“好了，你们先下去吧。”
在特瑞布雷和布莱克看来，显然，自己的头儿是要思索如何才能让费尔南德斯先生答应放自己/特瑞布雷一马。
……………………
“特米，怎么？有事？”
望着时隔半小时之后再次推开自己的办公室的特瑞布雷，杰克·韦尔奇有些惊讶。
特瑞布雷将脑袋深深的低了下去：“头儿，我刚刚对您撒谎了。”
“撒谎了？”杰克·韦尔奇的声音似乎是……有些飘渺？他奇怪的问道：“你不都已经说完了么？你被人做了个局，这个局极有可能是克莱斯勒汽车在背后搞的鬼……难道不是这样？”
“没错，就是这样……”
“那你还说你撒谎了？”
“是……”特瑞布雷低着头，声音中充满了挣扎，充满了痛苦：“我的确撒谎了……当时布莱克是和我一起被抓到的，那些人……有我和布莱克一起的照片……”
“啪……”
这是钢笔折断的声音。
良久，也许是半分钟，也许是两分钟之后，杰克·韦尔奇的声音终于响了起来：“所以，刚刚布莱克对我撒了谎？”
“……”
特瑞布雷没说话，也是，这样的场面你让他怎么说？主动出卖自己的老弟兄么？
“那你为什么现在又说了？”杰克·韦尔奇的声音再次响起。
“因为……”特瑞布雷一咬牙：“如果我不告诉您这个情况……您可能会一头栽进克莱斯勒的这个坑里……您是我的头儿，我不能眼睁睁的看着您……”
说到这儿，特瑞布雷说不下去了，他抬起头，一脸愕然的望着正哈哈大笑的杰克·韦尔奇、自己的头儿，心里有些担心：头儿这是被今天的事情给刺激到了吗？
“别担心，”杰克·韦尔奇依旧大笑着，对特瑞布雷摆摆手：“特米，如果我告诉你，这件事我和费尔南德斯先生已经知道了，你会不会很惊讶？”
“您和费尔南德斯先生已经知道了？”特瑞布雷楞了一下，随即苦笑起来：“虽然有点惊讶，但是……如果您和费尔南德斯先生不是知道了些什么，也不会有刚刚的这个见面了……”
PS：兄弟们，不好意思，请稍等几分钟。
“啪……”
这是钢笔折断的声音。
良久，也许是半分钟，也许是两分钟之后，杰克·韦尔奇的声音终于响了起来：“所以，刚刚布莱克对我撒了谎？”
“……”
特瑞布雷没说话，也是，这样的场面你让他怎么说？主动出卖自己的老弟兄么？
“那你为什么现在又说了？”杰克·韦尔奇的声音再次响起。
“因为……”特瑞布雷一咬牙：“如果我不告诉您这个情况……您可能会一头栽进克莱斯勒的这个坑里……您是我的头儿，我不能眼睁睁的看着您……”
说到这儿，特瑞布雷说不下去了，他抬起头，一脸愕然的望着正哈哈大笑的杰克·韦尔奇、自己的头儿，心里有些担心：头儿这是被今天的事情给刺激到了吗？
“别担心，”杰克·韦尔奇依旧大笑着，对特瑞布雷摆摆手：“特米，如果我告诉你，这件事我和费尔南德斯先生已经知道了，你会不会很惊讶？”
“您和费尔南德斯先生已经知道了？”特瑞布雷楞了一下，随即苦笑起来：“虽然有点惊讶，但是……如果您和费尔南德斯先生不是知道了些什么，也不会有刚刚的这个见面了……”
第403章 老兵基金会
“双面谍？”
特瑞布雷楞了一下，随即就苦笑起来，点头应道：“也是，如果不是我对公司还有利用价值，公司又怎么会给我这个机会？”
在自己背叛了公司之后，对于公司、对于老板、对于头儿而言，自己最大的价值就是作为一个双面谍，将一些假的、带有误导性质的信息传递给克莱斯勒。很清楚对于自己来说这已经是最好的结果了的特瑞布雷，毫不犹豫的答应了下来：“头儿，我没问题，你怎么说我就怎么做……”
杰克·韦尔奇也松了一口气：“我给你争取到的条件是：全力争取将证据消灭，如果消灭不了证据，那么塞钱也好或者其他什么办法也高，说服当事人不起诉你，如果这一切都不起作用，公司会请最好的律师帮你打这场官司，尽力让你在监狱里少蹲几年，另外从监狱里出来之后，你也可以继续回来帮我……”
“我没意见。”杰克·韦尔奇说完，望着杰克·韦尔奇笑了起来：“头儿，您别这么看着我，双面谍做到这个份上，我还有什么好说的？您放心就是，我保证就算将来有人往公司头上泼脏水，我也全都拦在我自己身上。”
都是聪明人，虽然杰克·韦尔奇自始至终都没有说交换条件，可在听了自家头儿说的公司给自己的这么许多好处之后，特瑞布雷就明白，在享受这些好处的同时，也必然要付出一些更大的代价：比如不打官司当然是最好，但如果万一不得不打这场官司的时候，说不住竞争对手就会借着这件事做文章，往公司身上泼脏水，这个时候自己就必须站出来了。
杰克·韦尔奇呵呵一笑，接着说道：“另外呢，嗯……在你蹲监狱的这几年，公司不但会承担你孩子的学费，每年还会给你的孩子支付相当于上一年度美国人均工资120%的薪水，等他从学校里毕业之后，公司会优先录用。”
现在的美国人均工资是差不多820美元，也就是公司在承担自己孩子的学费之外，每年会给他差不多11800美元的生活费？不用交房租、孩子的教育费用等等其他所有的家庭开支，每个月近1000美元的收入，几乎相当于那些月薪在2000至2300美元的高收入白领，这么一来，就算自己在里面蹲大牢，自己也不用为两个孩子的生计担心。
虽然特瑞布雷心里明白这又是一场不用说出来、大家心知肚明的利益交换，但他还是笑的无比开心：“OK，那我更加没问题了……”
还是那句话，作为一个给公司带来了这么大的麻烦的家伙，能得到公司这样的承诺，自己还有什么不满足的？不过想到和自己一起被抓了下辫子的布莱克，他犹豫了一下，还是忍不住向杰克·韦尔奇问道：“头儿，布莱克……”
杰克·韦尔奇沉默了片刻方才缓缓开口道：“我给过布莱克机会……他和你一样……”
这句话似乎有些前后矛盾，但特瑞布雷却是秒懂！
“给过布莱克机会”的意思当然很简单，如果之前布莱克像自己一样老老实实的跟头儿坦白了，自己能得到的这些承诺和保证，布莱克也一样会有，但在布莱克开始耍弄小聪明、选择了对头儿隐瞒之后，这些所有的保证都没有了；
至于“和自己一样”，也很好理解，和自己一样，布莱克也会成为一个双面谍，只不过和自己不同的是，自己知道自己是个双面谍，为了配合自己做好双面谍这份工作，公司甚至会主动配合自己，但布莱克么……他只有“被”做双面谍的的份儿。
终究是一起被抓、一起公事了这么些年的老兄弟，特瑞布雷下意识的就想要为自己的老兄弟求情，可看着头儿陡然间变的严厉的那张脸，特瑞布雷又紧紧的闭上了嘴——头儿的意思很明显：在布莱克选择了不忠诚之后，对他而言这样的结果已经算是仁慈了……
“费尔南德斯，我是老乔特森。”电话里，老乔特森的笑的中气十足。
对于这位专为五角大楼的老爷们服务的职业掮客，陈耕太熟悉了，也不跟他客气，直接问道：“哦，老乔特森，你可是个大忙人，说吧，有什么事？”
“哈……你知道的，最近媒体上关于五角大楼把HMMWV军车的订单交给你们AMC公司这件事有些质疑……”
“老乔特森，咱们是老朋友了，所以……直说吧，”陈耕打断他的话，笑道：“五角大楼的那些老爷们是不是打算反悔了？”
“反悔？不不不，当然不可能反悔，这可是我们白纸黑字写在合同上的，怎么可能反悔呢？”老乔特森笑道：“不过你也明白，既然既然媒体在质疑这件事，就意味着我们的纳税人对这件事有疑虑，所以……”
说到这里，老乔特森故意顿了顿，用这种方式向陈耕施压。
可惜他打错了算盘，面对自己这种施压的方式，陈耕丝毫不为所动，他只是语气极为平淡的说了一句：“嗯，你继续说。”
这家伙！
心中有些郁闷的老乔特森心中暗骂了一句，却是不得不继续说道：“我接到的消息，五角大楼会在最近几天召开一个新闻发布会，对这段时间来媒体对HMMWV的质疑做出回应……”
这下子你总该怕了吧？
“所以呢？”陈耕的声音依旧是不温不火：“老乔特森，咱们是老朋友了，所以，别卖关子了，直接说吧，五角大楼的大人物们到底是什么意思？”
陈耕的声音不温不火，就是听的老乔特森心里想要冒火：这么大的事，你就不能给点激烈一点的反应？！
但他还真没办法，虽然在很多人眼里他老乔特森是个高高在上的大人物，可老乔特森心里其实明白，就在五角大楼附近，有无数该死的混蛋在觊觎着自己的位子，只要自己的工作出了一点差错，就准备取自己而代之……即便是政治掮客这个行当，竞争也是很激烈的。
“呵呵……那我就直说了，”老乔特森深吸了一口气，飞快的调整好了自己的情绪：“你知道的，这么大的事情，五角大楼不可能不给出回应，他们会派出调查组到你的AMC公司进行调查，确认AMC公司具备为军队生产合格的HMMWV的能力……”
不出所料！
五角大楼的那些老爷们做法没有出乎陈耕的意料，那些想要从自己手中拿到更多好处的五角大楼的官僚们准备用这种方式从自己手里拿道更多的好处：你如果不给我更多的好处，可能用过调查组的调查就有些难……
这种话不用说的太明白，大家都明白是怎么一回事。
陈耕想了想，问道：“负责带队的是谁？”
老乔特森没有犹豫：“负责采办、技术与后勤的副部长的助理路易斯·迈克尔罗伊。”
“路易斯·迈克尔罗伊？”陈耕点点头，他知道这个人。
“没错，就是他。”
“对于调查组，AMC肯定是欢迎的，”陈耕缓缓地说道：“最近有人在针对AMC、针对我，我需要官方给出一个肯定的结果，至于五角大楼的老爷们的质疑……老乔特森，我觉得你最好提前为我们的助理阁下打个前站。”
“呵呵……”
老乔特森笑了起来：“当然。”
只要自己和费尔南德斯沟通的结果满意，路易斯·迈克尔罗伊的AMC之行就是一次堵住大众悠悠之口的休闲之旅；反过来，如果自己与费尔南德斯沟通的不满意……没什么不合适的也能给你找出点毛病，鸡蛋里挑骨头嘛，这本身就是官僚体系最擅长的事情。
……………………
老乔特森到来的速度很快。
这家伙竟然是乘坐着一架五角大楼的VIP专机来的。
看着从这架里尔小型喷气式公务机上下来的老乔特森，陈耕吃惊的瞪大了眼睛：“卧槽！这也行？”
“这有什么不行的？”老乔特森似乎很享受陈耕这种惊讶的表情，他哈哈大笑道：“别忘了我可是五角大楼好几个部门的特别顾问，借用一下飞机有什么了不起的？何况你知道的……”
冲陈耕挤挤眼，老乔特森一脸“你知我知”的表情：“为了确保军事的保密性，这些东西都是不可能被审计的，只要正式成为了HMMWV的制造商，以后类似的机会你也不会少。”
陈耕点头表示明白。
当谈判正式开始之后，老乔特森说的近乎直白：“费尔南德斯，你我知道，这次你是被人坑了，我们都知道是谁在针对你，但没办法，人家捏住了你的弱点，而五角大楼的那些老爷们是绝对不会放过这次的机会的……对于他们来说，可能一辈子都未必能够等到这么一个机会，我说的你明白吧？”
陈耕忍不住苦笑起来：“我明白，如果你告诉我有五角大楼的大人物在这背后推波助澜，我也一点都不会感到奇怪。”
财帛动人心啊。
在美国的历史上，虽然那些针对军事装备供应商的质疑从来不少，但像是AMC这样的还真是从来没有过，不客气的说，对于五角大楼的那些老爷们还从来没有遇到一个AMC这样弱的军事装备供应商。
还是那句话，财帛动人心啊，有这么好的一个勒索的机会，如果不死死的抓住了，这些老爷们自己都不会原谅自己。
至于陈耕说的是否有五角大楼的大人物在这一切的后面推波助澜，老乔特森给了陈耕一个神秘莫测的笑容：“呵呵……你猜？”
“那就是有了，”得到这个回答，陈耕还真是一点都不觉得意外，他本人也干脆利索的一塌糊涂：“OK，谁让现在的AMC确实有问题呢，我认栽……我会成立一个专门为老兵提供帮助的老兵基金会，在未来，当这个老兵基金会成立之后，AMC每年会将HMMWV的2%净利润放进来，任何？”
整个项目2%的净利润？！
老乔特森忍不住吃了一惊，他没想到，陈耕的魄力居然这么大！
PS:兄弟们，请稍等几分钟。
冲陈耕挤挤眼，老乔特森一脸“你知我知”的表情：“为了确保军事的保密性，这些东西都是不可能被审计的，只要正式成为了HMMWV的制造商，以后类似的机会你也不会少。”
陈耕点头表示明白。
当谈判正式开始之后，老乔特森说的近乎直白：“费尔南德斯，你我知道，这次你是被人坑了，我们都知道是谁在针对你，但没办法，人家捏住了你的弱点，而五角大楼的那些老爷们是绝对不会放过这次的机会的……对于他们来说，可能一辈子都未必能够等到这么一个机会，我说的你明白吧？”
陈耕忍不住苦笑起来：“我明白，如果你告诉我有五角大楼的大人物在这背后推波助澜，我也一点都不会感到奇怪。”
财帛动人心啊。
在美国的历史上，虽然那些针对军事装备供应商的质疑从来不少，但像是AMC这样的还真是从来没有过，不客气的说，对于五角大楼的那些老爷们还从来没有遇到一个AMC这样弱的军事装备供应商。
还是那句话，财帛动人心啊，有这么好的一个勒索的机会，如果不死死的抓住了，这些老爷们自己都不会原谅自己。
至于陈耕说的是否有五角大楼的大人物在这一切的后面推波助澜，老乔特森给了陈耕一个神秘莫测的笑容：“呵呵……你猜？”
“那就是有了，”得到这个回答，陈耕还真是一点都不觉得意外，他本人也干脆利索的一塌糊涂：“OK，谁让现在的AMC确实有问题呢，我认栽……我会成立一个专门为老兵提供帮助的老兵基金会，在未来，当这个老兵基金会成立之后，AMC每年会将HMMWV的2%净利润放进来，任何？”
整个项目2%的净利润？！
老乔特森忍不住吃了一惊，他没想到，陈耕的魄力居然这么大！
第404章 有一点尴尬
AMC总部大厅的门口，人头攒动。
一眼扫过去，现场至少三四百人，除了身着AMC的标准制服、一看就是用于维持秩序和提供必需服务的工作人员之外，其他的几乎全都是扛着长枪短炮的记者。
杰克·韦尔奇站在临时安置在门口的发言台后面，先是扫了一眼眼前的记者们，随即才缓缓地开口说道：“诸位记者朋友们大家好，感谢诸位诸位朋友们的到来，相信诸位记者朋友有认识我的，也有不认识我的，为了让大家对我有个更深刻的印象，也在大家跟前混个眼熟，我再自我介绍一遍：我是杰克·韦尔奇，AMC汽车的董事长兼首席执行官。
今天邀请大家来参加我们AMC汽车这个新闻发布会的目的，我相信大家早就已经知道了，毕竟这段时间来不管是媒体朋友还是民众都对我们AMC汽车非常非常的关心……嗯，五角大楼对我们也很关心……”
说到这儿，杰克·韦尔奇小小的抖了个机灵。
果然，记者们很吃这一套，杰克·韦尔奇的话音一落，现场的记者们顿时一阵哄笑：大家伙儿可不是对AMC汽车很“关心”咋地，那何止是关心啊，那简直关心大发了。
杰克·韦尔奇也在笑，笑罢了，他向前面的记者们微微示意：“所以，就如大家所想的那样，我们AMC汽车今天邀请大家来参加这个新闻发布会的唯一一个原因，就是回应当前大家关心的那个问题：AMC是否能够为我们的军队提供一辆合格的HMMWV军车？
当然，我相信大家不会相信我在这儿的自吹自擂，没办法，谁让我是AMC汽车的董事长和首席执行官呢，对吧？”
说完，他无奈的耸耸肩。
记者们顿时一阵哄笑，甚至不知道是哪个家伙在吹口哨：杰克·韦尔奇的这种自嘲式的新闻发布会，让在场的无冕之王们很舒服。
杰克·韦尔奇同样很满意自己这番话的效果，等记者们逐渐安静下来，他这才笑着说道：“既然我说了不算，那谁说了算呢？很简单，当然我们的用户：五角大楼。”
说到这里，他微微侧身，抬手指着自己身旁的那个身穿准将军衔军装的军人，向在场的记者们示意：“隆重的给大家介绍一下，站在我身边的这位就是国防部负责采办、技术与后勤的副部长的助理：路易斯·迈克尔罗伊先生，同时也是国防部派来的调查组组长……”
“啪啪啪……”
还没等杰克·韦尔奇说完，几百只闪关灯对着站在杰克·韦尔奇旁边路易斯·迈克尔罗伊就是一阵闪烁！
所有人都知道国防部在此前的新闻发布会上做出了表态，表示会派出调查组调查AMC汽车是否如媒体所担心的那样，不完全具备生产一辆合格的HMMWV军车能力，但谁也没想到，五角大楼派出的调查组的规格竟然这么高，他们的头儿，竟然是负责采办、技术和后勤的副部长的助理！
有人会疑惑，一个副部长的助理而已，级别很高吗？
答案是……很高！
一般情况下，国防部在对供应企业进行调查的时候，派出的调查组的组长的级别最高也不会超过大校军衔，但在实际操作当中，几乎不会派出大校，基本上都是中校和少校为首，但眼前这位，可是一位准将！
为了这件事，五角大楼派出了由一位准将带队的调查组，谁敢说五角大楼对这次的事情不重视？！
这简直重视到骨子里去了。
“下面，有请路易斯·迈克尔罗伊准将阁下宣布调查结果！”杰克·韦尔奇说完，立刻后退一步，将位置让给军装笔挺的路易斯·迈克尔罗伊准将阁下。
“各位媒体的记者朋友，大家好，”路易斯·迈克尔罗伊站在发言台前，首先向在场的记者们点点头，随即说道：“根据调查组的调查，AMC公司会将所有的HMMWV军车的生产业务交由旗下主营政府和邮政业务的子公司：AMGeneral公司、也即JEEP来进行生产。
在对AMGeneral的生产状况进行实际调查以及对其主要客户进行满意度调查、分析之后，调查组认为，AMGeneral公司完全具备生产HMMWV军车的能力和资格，国防部相信AMGeneral公司能够为军方生产出质量合格、品质过硬的HMMWV军车。
综上，在对AMGeneral公司进行了严苛的调查之后，HMMWV军车的订单将继续由AMC公司旗下的独立子公司：AMGeneral公司来完成。”
……………………
看着报纸上铺天盖地的关于五角大楼会继续将HMMWV军车的订单交给AMC的报道，李·艾科卡的脸色很不好看。
不但李·艾科卡的脸色不好看，他的团队的成员们的脸上，脸色也没好看到哪里去，一个个嘴里“伐柯！”、“碧池！”之类的骂声不绝……他们当然有足够不满的理由，为了给AMC汽车和费尔南德斯·陈下绊子，这段时间来克莱斯勒汽车花费的“特别公关经费”不下50万美元，原本大家伙儿对将AMC拉下马来都信心十足，可谁也没想到居然会是这样一个结果，花了这么大的代价确实这样的结果，他们心中自然是接受不能。
说起来也算是群情激昂，可听听满屋子的骂声翻来复去的就是那么几句，相比于华夏那根本就已经形成了“骂文化”的骂你几个小时都不重样的骂人方式，未免太单调了些。
“好了，都闭嘴吧……”
在一片骂声中，李·艾科卡忽然开口了。
“……”
在自己团队老兄弟们的注视下，李·艾科卡缓缓地道：“从一开始，我也没指望能用这种方式将HMMWV军车的生产资格从费尔南德斯的手里抢过来……难道你们真的以为靠造几句谣，就能把资格抢过来？是你们太高估了自己的能量，还是太小瞧了官僚们守旧的本质？亦或者是你们觉得AMC和费尔南德斯、杰克·韦尔奇是只菜鸡，面对咱们这种程度的攻击，他们一点办法都没有？
笑话！
如果连这种程度的攻击都没办法，他陈耕有什么资格创下这么一番事业？他杰克·韦尔奇有什么资格接管通用电气？”
第405章 不能再等了
面对自家头儿的反问，没有人敢接话，就是房间内的气氛忽然变的有点尴尬。
其实想想也是这个道理啊，AMC汽车，那可是兼并了JEEP的美国老牌车企，号称“美国四大汽车制造商”之一的存在，虽然在“四大”当中敬陪末座，但四大之一就是四大之一，哪怕是四大之中实力最弱的一个，那也是四大，作为美国四家规模最大的汽车制造商，几十年的风风雨雨都过来了，若是谁指望着连这点小麻烦都能绊他们一个跟头，他们早就死了八百次了。
至于杰克·韦尔奇，谁不知道他是通用电气未来的掌舵者人选啊，一家世界100强企业的董事长，会是易与之辈？难道连这点小麻烦都应付不了？简直是天大的笑话！
还有费尔南德斯·陈，一个能在短短几年时间里聚拢起这么大的财富、甚至连AMC都收购下来的年轻富豪，要说他手里没点儿“硬”招，谁信？
半晌，有人疑惑的轻声开口问道：“头儿，既然您知道这不会对AMC有什么影响，那您为什么还……”
“谁说没有影响？”不等对方说完，李·艾科卡就反问道。
“……”
李·艾科卡的话一出口，整个屋子里的他的团队成员全都懵了，你看看我我看你：之前说没影响的是您，现在说有影响的还是您，头儿您到底是几个意思？！
李·艾科卡也没有故意卖关子，拍拍面前的报纸：“看看这，说的什么？”
说的什么？
看向李·艾科卡手下面的那份报纸，嗯，也没什么嘛，无非就是AMC会成立一个老兵基金会……
“这个老兵基金会，需要吞掉整个HMMWV项目2%的资金，我们都明白这笔钱被谁给拿走了，反正绝对不会是那些真正需要的退伍大兵们……”
李·艾科卡的话还没说完，众人就是一阵哄笑。
可不是么，对于身为精英阶层的他们来说，他们非常清楚AMC的这个基金会和这笔钱会被输送到哪里去……
“2%，差不多4000多万美元，这可是很大一笔钱！”李·艾科卡再次用力拍了拍这份报纸，开心的道：“我们只花了几十万美元，就让费尔南德斯不得不拿出几千万美元来平息这场麻烦，你们谁还认为我们是吃亏了？”
对于这一点，李·艾科卡非常得意！
总算有人回过味来了，试探着向李·艾科卡问道：“所以……头儿，您根本就没想过让国防部取消AMC汽车的HMMWV生产资格，只是想要借着这个机会让AMC出出血？”
“宾果！”
终于有人领会自己的意图了，李·艾科卡很开心，他信心满满的道：“兄弟们，你们告诉我，只要我们一直能够怎么持续不断的捅他们的刀子、给他们放血，面对一个永远也填不满的坑，就算他费尔南德斯的设计水平再高又有什么用？”
李·艾科卡志得意满，得意非凡！
想法不错，但拿出了销售额的2%的陈耕，是真的亏了吗？
还有，面对李·艾科卡一而再、再而三的挑衅，难道陈耕就这么默默的吃了这一记哑巴亏？
怎么可能！
………………
“报复回去！而且是在最短的时间里报复回去！”陈耕的眼里腾腾的冒着杀气：“杰克，我不管你用什么办法，但你必须在最短的时间里给我狠狠的报复回去，而且必须让我的老朋友感觉到入骨的痛，有没有问题？！”
“没有问题！”
陈耕的脸色不好看，可杰克·韦尔奇的脸色同样很不好看，他的眼睛有点红：“boss，您放心，就算你不说，我也会狠狠的报复回去！”
被人欺负了，就一定要报复回去，这是世界任何一个国家、民族的商界都必然会遵循的铁律，如果你不这么干，以后什么阿猫阿狗都会上来欺负你。
对于杰克·韦尔奇来说，他不管李·艾科卡是冲着自家老板来的还是冲着自己来的，既然他是在自己担任AMC汽车董事长兼首席执行官的时候对AMC动的手，不管他是否在针对自己，都是在针对自己了。
既然如此，没说的，就是干！
有了杰克·韦尔奇的这番话，陈耕总算是满意了，他点点头，提出了两点要求：“我希望能够尽快看到结果，其次，我希望对克莱斯勒的销售额有非常大的影响。”
“您放心。”
杰克·韦尔奇毫不犹豫的一口答应下来，他准备动手的方向，也是克莱斯勒汽车的销售。
既然这样，陈耕就没有什么好着急的了，看上去杰克·韦尔奇比自己还要着急的样子。
也是，他确实需要尽快证明自己有资格拿全球第一高薪才对。
……………………
从AMC出来，米伦递给陈耕厚厚的一叠资料：“头儿，您让我搜集的媒体的资料，都在这里了。”
“嗯……”
陈耕应了一声，开始认真的看米伦给自己搜集的这些媒体的情况：资料很多，全都是电视台、电台、报纸、周刊等主流媒体的资料，而且是在美国有一定影响力的媒体。
看着自家老板认真的翻看这些资料，米伦忍不住心中的好奇，问道：“头儿，您真的要进军媒体行业？”
“是。”陈耕点点头。
陈耕有进军媒体行业的想法不是一天两天了，作为从互联网时代走过来的人，他清楚的知道，掌握着媒体，在很大程度上就意味着掌握着话语权，但这段时间一来，自己手中的资金都比较紧张，入股乃至控股一些媒体的想法一直没能实现，陈耕也一直向着，反正事情还不着急，再等等，等手里的资金再充沛一点再说。
但这次的事情给陈耕重重的敲了一记警钟：如果AMC汽车能够动员尽可能多的媒体帮自己说话，事情也不至于这么麻烦，自己也不至于出这么大一口血。
前事不忘后事之师，必须对媒体有影响力，必须有自己发声的渠道，否则这次的事情就是下次的预演，所以这次，陈耕痛下了决心，哪怕去借钱，也必须有自己能影响的道的、有自己能说了算的媒体。
第406章 野心和定点“狙击”
可惜，米伦找到的这些资料，或者说有可能被自己入股的媒体平台，没有一个让陈耕满意的：被米伦认为是最有收购价值的，是一家位于阿拉斯加的地方性报纸，单期发行量只有不到20万份……陈耕对这样的报业公司肯定不满意，不说这份报纸的单期发行量，单单其覆盖的范围也让人心中不免升起一种“鸟不拉屎的穷乡僻壤的小报纸”的感觉。
米伦不是瞎子，当然能够看出自家老板的不满，但她觉得很委屈，忍不住为自己辩解道：“老板，您知道的，那些大的报纸、电台和电视台，都牢牢控制在那些大型传媒集团的手里，我们在股市上买点流通股没问题，但如果想要达到您的要求……
恕我直言，就算是咱们收购的流通股达到了可以进入董事会的高度，内部已经被经营的成了铁板一块的那些媒体，也未必肯听您的招呼，哪怕您不会干涉他们的经营，只是在必要的时候让他们帮您说说话。”
这话陈耕赞同，比如国内的二汽集团吧，虽然东风汽车持有法国SPA集团14%的股份，与法国标致家族、法国政府并列为SPA集团的三大股东，但东风汽车在SPA内部说的上话吗？或者说，东风汽车的话有人在乎吗？
看看法系车在国内汽车市场上的表现，就知道东风汽车这个所谓的SPA集团的三大股东之一在集团内部的发言权如何了。
“你说的没错，”陈耕缓缓的点点头：“你说的这些我当然知道，所以呢……”
“我……”米伦深吸了一口气：“既然这些媒体平台不带我们玩，那您有没有想过，像新闻集团的默多克先生那样，先收购一家或者几家规模中等的媒体，然后慢慢的自己做大？”
“我当然想过，”陈耕会不知道米伦说的这些？他当然知道入股那些大型的媒体平台不是一朝一夕的事，如果有可能，谁不希望有一支完全由自己说了算、听自己招呼的“亲军”？但事情哪有那么简单？“但我不懂媒体，我手上也没有懂媒体的人手……”
“我……”米伦犹豫了一下，但很快，她的表情就坚定了下来：“老板，我想试试。”
“嗯？”
望着米伦，陈耕意外的不得了：就眼前这个女孩、自己的助理，竟然明确的对自己提出了她想要更大的权利了？
许是陈耕并没有第一时间阻止自己的动作给了米伦更大的勇气，她深吸了一口气给自己壮了下胆，再次重复了一遍：“老板，如果您愿意给我这个机会，我……我想试试。”
试试……
陈耕自认自己也算是熟悉这个跟自己滚过不知道多少回床单的私人助理了，但此时此刻，他还是觉得眼前的这个女孩有些陌生。沉吟了片刻，他终于开口了：“你确定？你学的是酒店管理而不是传媒……”
没有直接拒绝！
米伦心里顿时一喜，连忙道：“我知道这很难，但我想过了，与其花费巨大的代价也未必得到我们想要的东西，不如我们亲自培养一支属于我们的媒体力量。”
看在人家姑娘陪自己滚了那么多回床单的份上，陈耕终于点点头：“说说你的想法。”
虽然他不介意给米伦一个机会，了不起就当是做风险投资了，但如果米伦的计划或者说想法不靠谱……风险投资也不等于在刮台风的时候把钱丢台风里面去。
“我的设想是，先收购一家中等偏下规模、具备一定的区域影响力、同时财务状况比较糟糕的报纸，收购这家报纸后，我会从一些规模比较大的报纸挖三到五名大记者作为报社的台柱子，之后力推大新闻和八卦，尽快的将发行量提上去……
至于报社的运营，我的想法是这样的……
如果证明这一切可行，我会立刻将这一做法再进行复制……”
这个女人真的是有备而来。
米伦还没有说完，陈耕就意识到了这一点。
望着米伦，他忽然开口道：“你想要这个机会很久了吧？”
“……”
米伦并没有否认，自己的老板又不是傻子，她很清楚，在自己型老板提出这个要求的时候，费尔南德斯先生绝对就已经明白了自己心里在打着什么样的算盘，但在经过慎重考虑之后，米伦还是这么做了，原因很简单，她不希望自己只是陈耕的私人助理和床伴，她有更大的野心。
一番沉思之后，陈耕终于开口了：“可以。”
“……”
米伦猛地抬起头来，一脸惊讶的望着陈耕，虽然这番要求是她慎重思考之后才做出的决定，但她绝对没想到陈耕会答应的这么痛快，一时间心里头不免又惊又疑。
“我只给你300万美元，你自己去选定一下报社，接下来我不管你怎么做，但半年后我要看到这家报社的发行量和业务量有明显的增长，”望着惊讶无比的米伦，陈耕接着说道：“如果你成功了，我就会把媒体这一块交给你，就像是你看到的那样，随着这一块规模的不断扩大，你会阶梯式的获得这个传媒集团的股份，如果你有本事打造一个总市值超过10亿美元的超大型传媒集团出来，最终你有机会获得10%的股份。但我也把丑话说在前面，你只有‘半年+半年’的时间来证明自己，如果一年后你失败了……”
“如果我失败了，我就老老实实的回来做您的助理。”
“很好，尽快把计划书递给我，”陈耕笑了笑，望着米伦的目光中竟然带着几分鼓励：“另外，我希望你能成功。”
私人助理什么的，对于陈耕来说，只要有钱随时都能找的到，而且是一抓一大把的那种，但一个能够在媒体方面独掌一面的人才可不多，陈耕是衷心的希望米伦能够成功。至于米伦成功后自己能否继续掌控住她的问题……
如果不能，那就是自己活该。
米伦还没有将计划书送到陈耕的桌头上，杰克·韦尔奇倒是急匆匆的找来了，他推开陈耕办公室的门，甚至没来得及跟陈耕寒暄，就不客气的向陈耕问道：“老板，您上次和我说的民用HMMWV的事情，还需要多长时间？”
陈耕愣了一下才反应过来，愕然的望着他：“怎么？你准备用‘hummer’来跟克莱斯勒过过招？”
“是，”杰克·韦尔奇直言不讳的道：“我打算和克莱斯勒旗下的道奇过过招。”
道奇？
陈耕皱了下眉头：“如果有需要的话，很快，不过我有些好奇，你打算怎么做？基于hummer开发一款能够针对道奇现款皮卡的竞争车型吗？”
说起道奇，国内的汽车爱好者最熟悉的恐怕就是道奇系列的皮卡，尤其是道奇RAM1500，这款车与福特F-150一起，在国内简直成了美系大皮卡的代表。
其实道奇生产的可不止是皮卡，他们的产品线很完善，轿车、豪华轿车、跑车、皮卡……几乎所有的乘用车车型都有涉猎，随着一部《速度与激情5》而被国内车友广为熟悉的道奇挑战者以及道奇挑战者的终极形态：地狱猫等车型，都是美系肌肉车的典型代表。
在这之前，陈耕的确是和杰克·韦尔奇说过基于军用的HMMWV军车开发民用HMMWV的想法，甚至连名字都想要了，就直接用HMMWV之前的代号：hummer。
只是这么一来，陈耕心中对杰克·韦尔奇的计划就不免好奇了，他打算怎么做？
“那倒不是，”杰克·韦尔奇摇摇头：“这几天我们接到了很多人打来的电话，他们对我们的hummer非常感兴趣，非常希望自己能够拥有一辆，而您之前和我说过打算量产民用版的hummer，还给我看过几款不同的款式。”
陈耕点点头，他确实是给杰克·韦尔奇看过自己为民用hummer设计的各种不同类型的变形车，比如单排、一排半和双排样式的皮卡、有着全罩式尾箱的越野款、在军用版本的基础上保留了几乎全部越野能力和通过性能的极限越野样式，但他还是有些好奇，用这么几款车，就可以对道奇形成有效打击了？
杰克·韦尔奇没有卖关子，直接将一叠照片放在陈耕的面前：“头儿，这些是道奇现款的皮卡车型，简直丑的不能看！如果我们以HMMWV为基础打造一系列的针对民用市场的车型，以HMMWV的底子和知名度……您觉得道奇皮卡的销量会不会受影响？”
陈耕：“……”
有道理啊！
“只要他们的销量开始下滑，我就开始对他们的经销商下手，”杰克·韦尔奇的眼中闪过一抹厉色：“老子至少要把道奇的经销商挖过来一半！”
对于任何一家汽车制造商来说，经销商就是他们的命根子，原因很简单，你车子造出来之后可不是为了摆在那里好看的，终究是为了卖出去换钱的，被人挖了经销商，就等于是挖了自己的根，没了经销商，车子卖给谁去？
妥了！
在知道杰克·韦尔奇准备对克莱斯勒的经销商下手之后，陈耕干脆的道：“太小家子气了。”
“……”
杰克·韦尔奇疑惑的看着自己的老板，不太明白自家老板是什么意思。
陈耕摆摆手，老实不客气的道：“既然你打算狙击道奇，那就全线狙击，小打小闹的有什么意思？”
全线狙击？！
杰克·韦尔奇惊愕的望着自己的老板，他有点被自家老板的野心给吓到了：“呃……头儿，全线狙击的话……这难度会不会有点大？”
“……”
陈耕看了杰克·韦尔奇一眼，没说话。
虽然没说话，但那眼神意思却表达的明明白白的：跑到我办公室里来说要给道奇、给克莱斯勒一个好看的是你，现在为难的也是你，你到底要怎么样？
“嘿嘿……”杰克·韦尔奇讪笑了两声，小声解释道：“道奇的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马MPV，如果全县狙击的话，这个……JEEP那边的财务压力会比较大……”
“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克·韦尔奇的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hummer能够对道奇皮卡形成威胁？”
“是的，我确定！”杰克·韦尔奇重重的点头。
在仔细分析了道奇现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于HMMWV的皮卡之后，杰克·韦尔奇就对hummer皮卡能否打败道奇皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了HMMWV一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hummer之外，其他的hummer，根本就是顶着HMMWV外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hummer还是hummer吗？
PS：兄弟们请稍等几分钟。
“嘿嘿……”杰克·韦尔奇讪笑了两声，小声解释道：“道奇的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马MPV，如果全县狙击的话，这个……JEEP那边的财务压力会比较大……”
“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克·韦尔奇的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hummer能够对道奇皮卡形成威胁？”
“是的，我确定！”杰克·韦尔奇重重的点头。
在仔细分析了道奇现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于HMMWV的皮卡之后，杰克·韦尔奇就对hummer皮卡能否打败道奇皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了HMMWV一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hummer之外，其他的hummer，根本就是顶着HMMWV外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hummer还是hummer吗？
第407章 以彼之道还施彼身
听完杰克·韦尔奇的全部想法后，陈耕点点头：“所以，你准备让JEEP生产hummer，跟道奇在皮卡上打擂台？”
“是，”杰克·韦尔奇点点头，自信满满的道：“我相信凭借hummer优秀的造型设计，一定能够把道奇D系列皮卡压下去。”
说起来，道奇家大名鼎鼎的RAM（公羊）系列皮卡还没有问世呢，你问道奇是否有皮卡车型？答案是当然的，只是道奇家族现在的皮卡还不是以“RAM（公羊）”来命名，而是学着福特，以字母“D”作为道奇旗下皮卡车型的专属命名系列，大名鼎鼎的“公羊”要到明年才会出现。
“只是这样可不够。”陈耕摇摇头。
杰克·韦尔奇当然知道只凭借着一款皮卡和SUV远远不够，可他又有什么办法？只能眼巴巴的望着自家老板。
“……”
看着眼巴巴的望着自己的杰克·韦尔奇，陈耕忍不住苦笑起来，伸手虚点了杰克·韦尔奇两下：“好家伙，杰克，原来你在这里等着我。”
眼见着陈耕识破了自己的想法，杰克·韦尔奇也嘿嘿的笑了起来。
是的，这就是杰克·韦尔奇的目的：借着量产民用型hummer的机会，催着老板赶紧给AMC以及JEEP多设计两款车型。
习惯性的轻轻敲打着桌面，半晌，陈耕抬起头来：“设计几款车？这个没问题，但是，杰克，如果你只打算用我设计的车来打败克莱斯勒，那就太让我失望了，我要的可不仅仅是通过漫长的市场竞争打败克莱斯勒……”
杰克·韦尔奇非常明白自家老板的意思：既然在这之前克莱斯勒和李·艾科卡狠狠的坑了老子一把，那么来而不往非礼也，你也必须尽快的给我坑回去，如果指望着我给你设计几款优秀的产品，用这种方式打败克莱斯勒和李·艾科卡……
我会非常不满意的！
杰克·韦尔奇当然知道自家老板为什么不满意，他自己也憋了一肚子的火呢，面对一肚子窝火的陈耕，杰克·韦尔奇抿了抿嘴：“boss，具体怎么做，我现在不能告诉您，但我向您保证，一个月！最迟一个月！您一定能够听到好消息！”
“好！”
既然杰克·韦尔奇这么说了，陈耕也就不再迟疑，一个月而已，自己也不是等不起，杰克·韦尔奇也不可能拿这种事情跟自己信口开河。他痛快的点头道：“那咱们下周在设计院见。”
……………………
坦率的说，尽管杰克·韦尔奇对自家老板的设计功底佩服的五体投地，但短短四天的时间，老板居然能再拿出几款新车型？
杰克·韦尔奇心里十分的怀疑。
作为前通用电气的副董事长，杰克·韦尔奇对研发不是一窍不通、一点不了解，在他看来，如果陈耕真的能够做到这一点，这已经不是天才不天才的问题了，这压根就是妖孽！或许真的只有如同boss那个传说当中的外号才能说的通——如果他做到了，他就真的是一位懂神秘东方的巫术的东方巫师。
但当杰克·韦尔奇在AMC设计院看到眼前这两个摆放在桌子上1:8的油泥模型的时候，他忽然有种想跪的冲动：后续boss真的是来自东方的神秘巫师？
不怪杰克·韦尔奇会这么激动，实在是陈耕拿出来的这两个车的设计远远超出了他的想象：
第一辆车是一辆四门轿车。和传统的四门轿车相比，这辆车即典雅又现代，即庄重又前卫，带着五十年代美国车的风格的同时，又让人有种科幻的感觉，与此同时，还将美式轿车那种大气、豪华的感觉清晰无比的传递了出来。杰克·韦尔奇自己都好奇，怎么一辆车上能够传递出这么多的感觉；
至于第二辆车，一看就知道是一辆肌肉跑车，ponycar，车身上隆起的线条简直就像是健美巨星阿诺德·施瓦辛格一样充满了力量感和肌肉感。
和这辆肌肉跑车相比，克莱斯勒旗下道奇品牌刚刚推出的第二代挑战者简直就跟个小鸡仔一样，至于美国肌肉车的代表：福特Mustang和雪弗兰Camaro？起码在外部造型以及线条给人的感觉上，跟眼前这辆油泥模型根本就没有可比性……
不怪杰克·韦尔奇会有这种感觉！
陈耕拿出来的第一辆四门轿车是克莱斯勒第十代300C，我们不说这款车在国际上拿过多少设计大奖，只说两点大家就明白了：在04年国内刚刚国产这款车的时候，所有对这款车不了解的人在看到这款车时的第一感觉就是：“卧槽！这车起码也得八九十万吧？”；第二点，到了2010年，北汽戴姆勒克莱斯勒停产了这款300C之后，居然有些脑洞大开的婚庆公司把这款车的车位和车头进行了改装，改装成劳斯莱斯，并且毫无违和感……
至于这款两门美式肌肉跑车，嗯，更是简单粗暴，陈耕直接将克莱斯勒在2008年才推出的第三代挑战者拿来了——就是为了报复克莱斯勒。
相比于这款车，1978年推出的现款（第二代）挑战者简直就是对美式肌肉跑车的侮辱，因为第二代挑战者其实就是东瀛三菱汽车的GalantLambda的马甲，GalantLambda是三菱的一台双门轿跑车，当时在世界各地挂着不同的商标销售，克莱斯勒觉得不错，直接拿过来了，甚至连发动机都是三菱的：分别是一台1.6L和2.6L的两台直列四缸的三菱发动机，并且发动机根本是在三菱的爱知工厂总装完成的。
可想而知现款挑战者推向市场后的反应：美国人根本就不认可这款挂着克莱斯勒标的东瀛车，也不承认他是一辆“挑战者”。
“造型怎么样？”陈耕向杰克·韦尔奇问道。
“漂亮！简直太特M的漂亮了，”杰克·韦尔奇忍不住爆了句粗口：“只要这车量产，我一定要买一辆……不！我一定要下个办法让这车量产！不过头儿，咱们的发动机的油耗……”
不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就神秘的一笑，扭头向旁边的斯蒂芬问道：“斯蒂芬，在加装了VVT系统之后，配合我调试的电喷供油系统，你们测试的那台使用401立方英寸的发动机的javelin的油耗是多少来着？”
作为美国四大汽车制造商之一，AMC当然也少不了美国汽车的看家宝贝：V8发动机，AMC旗下的V8发动机从“入门级”的5.0升（304立方英寸）一直涵盖到6.6升（401立方英寸）——至于五升以下排量的“小家伙”，那就没有说的必要了。
站在陈耕旁边的斯蒂芬立刻说道：“综合工况是每60英里消耗约5.5加仑的汽油。”
60英里是96公里，换算过来就是每跑96公里消耗越25升的汽油，大致上相当于每百公里油耗26升，这个油耗当然不算低，但听到这个油耗，杰克·韦尔奇却一下子瞪大了眼睛，吃惊的道：“多少？！”
在这个美国所有的排量在6升以上的V8发动机的百公里油耗都不低于35升的年代，自家的6.6升排量的发动机的百公里油耗居然只有26升？只有不到他们的四分之三乃至更低？
杰克·韦尔奇被吓到了。
“60英里5.5加仑，”斯蒂芬兴奋的厉害：“韦尔奇先生，我知道这让您有些难以置信，但这确实是真的。”
“……”
杰克·韦尔奇无意识的张着嘴，不知道该说些什么，作为AMC汽车的董事长兼首席执行官，他当然知道，如果AMC的汽车能够提供相比于同行低四分之一还要多的油耗，这意味着什么，但……这是真的吗？
偏偏就在这个时候，陈耕把话给接了过去：“事实上斯蒂芬他们还没有将这套VVT系统与发动机的匹配、发动机与电喷供油系统之间的匹配调试到良好状态，如果这两者都调试得当，javelin的油耗可以降到每60英里4.8至5加仑的水平。”
也就是可以做到每百公里的油耗在20升左右上下浮动。
别觉得这个油耗高，同时代的212吉普上搭载了一台2.5升的直列四缸汽油机，百公里油耗就没低于25升过，烧油跟喝水一样，对于一台6.6升排量的八缸发动机来说，对于还没有开始拼命研究如何省油的美式大V8来说，这个油耗绝对称得上是逆天了，而相比于福特和通用的某些搭载同排量发动机的自重比较大的车型来说，这个油耗甚至仅仅相当于他们的一半！
杰克·韦尔奇不知道212吉普的油耗，但他知道美国大排量V8发动机的大致油耗情况啊，所以他无意识的挥着手，好半天，他嘴里终于冒出一个词：“真是……难以置信！”
“这确实让人难以置信！事实上在刚刚测试出这个油耗的时候，我们测试组也难以置信，”斯蒂芬兴奋的连连点头：“但经过多次重复测试之后，我们终于确信，这个油耗情况是真的，在搭载了老板授权的VVT技术和老板亲自调试的电喷供油系统之后，这款发动机就是这么省油！”
杰克·韦尔奇激动了：那岂不是意味着在市场上，没有任何一家美国汽车品牌能够在油耗方面与AMC进行竞争？AMC手里岂不是握着一柄重量级大杀器？
第408章 报复行动开始
陈耕非常理解杰克·韦尔奇为什么这么激动，作为一家公司的头儿，知道自己手里居然有这么一柄大杀器，他不激动才是见鬼了。对他点点头：“回头你可以亲自去测试一下。”
“伐柯！我当然要试，我必须要亲自试试！”杰克·韦尔奇甚至迫不及待的骂了句粗口，可想而知他心里有多么激动。
作为公司的董事长兼首席执行官，多数时候并不需要他亲力亲为，但这件事不一样，这个油耗对于AMC汽车接下来的发展真的太重要了，围绕着这一点，自己可以做出无数的文章来，所以自己必须亲自去测试一下。
“这两款车的内饰，现在只有效果图，就暂时不给你看了，”指了指桌子上摆放着的这两个1:8的油泥模型，陈耕对杰克·韦尔奇说道：“杰克，你想要的武器，我给你提供了，接下来我要你给我一个答案：靠着hummer和这两款车，你能做到什么程度？”
在自己给他杰克·韦尔奇一连提供了三枚大杀器的情况下，陈耕很好奇，杰克·韦尔奇能将AMC推到什么样的高度？
“头儿，我这么给您说吧，”杰克·韦尔奇自信满满的道：“有了这三款车，三年！最多三年，我保证AMC的年销量超过100万辆！年利润超过2亿美元！”
顿了顿，杰克·韦尔奇稍显遗憾的道：“您对质量和品质的要求太苛刻了，如果不是这样，我甚至可以将这个时间提前半年……”
陈耕就笑了笑：“杰克，你知道我要的是什么。”
杰克·韦尔奇哑口无言：是的，牺牲质量和品质换来的销量，从来都不是费尔南德斯先生想要的。
但下一刻，他又不由的兴奋起来：都这样了，还想怎么样啊！
即便是自己的老上级、现任通用电气董事长雷金纳德·琼斯先生，在工作中也是被处处掣肘，经常受到来自各个方面的羁绊，一大半的精力都要用在跟各个利益方来回扯皮上，真正用在企业发展方面精力甚至不足三成。
可自己在AMC呢，因为有了一个掌握着绝对控股权的老板做后盾，可以放开手脚放手施为，几乎感受不到来自内部的掣肘和羁绊，比那个暮气沉沉、官僚习气严重的通用电气不知道好到了哪里去，这样的工作环境不是自己一直都在梦寐以求的么，还要怎么样？
放开手脚去做就是了！
任何一个新闻都有它的时效性，哪怕是AMC和HMMWV的新闻也是如此，尤其是在五角大楼强有力的帮AMC汽车站台之后，所有人都明白这件事就算是定下来了，除非AMeral自己作死，否则没人可能将HMMWV的生产资格从AMGeneral的手里抢走……都已经盖棺定论了，谁还会对这样的新闻感兴趣？大家喜欢看的是撕逼、变着花样的撕逼。
也就是这个时候，一则来自默多克新闻集团旗下的《纽约邮报》的报道：“惊爆！李·艾科卡已经从克莱斯勒汽车拿走了上百万美元！”的新闻，再次引爆了媒体和民众对李·艾科卡的关注。
在这则报道中，《纽约时报》的当家记者表示：李·艾科卡夫妇在包括底特律波士顿、纽约和华盛顿在内的多个美国大城市租住了多栋高级公寓，这些高级公寓全都位于市中心的黄金地段，每一所高级公寓都是总面积在200至300平方米的大型奢华公寓，租金昂贵，其中仅位于波士顿的那所面积为280平方米的高级公寓的每月租金就达3万美元。
李·艾科卡夫妇乘坐奢华的大型喷气式公务机往来这些高级公寓，享受着顶级私人厨师和佣人的高级服务、品尝美酒佳肴、参加乡村俱乐部活动、观看温布尔登网球公开赛甚至是周游世界……
而这所有这些账单，包括小到一份报纸、一封信以及日常用品，都是由克莱斯勒汽车围棋支付的，其中李·艾科卡夫妇每月乘坐大型豪华喷气式公务机的费用高达5万美元以上。
在报道中，还不乏这些账单的照片，以证明这则报道是真实可信的，不是记者胡编乱造，而在最后，《纽约邮报》提出了自己的质疑：李·艾科卡先生，您上任之初在媒体面前信誓旦旦的“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我只拿基本工资！”呢？
民众和媒体一下子兴奋了：还有这样的事？！
说起来，就算李·艾科卡从克莱斯勒汽车拿了上百万美元，这其实也不算什么大事，毕竟人家的年薪就是60万美元呢，可要命的地方就在于在李·艾科卡上任之初，在他李·艾科卡公开表示“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我每个月只拿一万美元的基本工资！”
而随后，克莱斯勒董事会就宣布，如果李·艾科卡能够带领克莱斯勒汽车扭亏为盈，克莱斯勒汽车不但会给李·艾科卡补发此前的年薪，而且是双倍补发。
那是1978年的事。
李·艾科卡表示克莱斯勒汽车不扭亏为盈，我就只拿基本工资；克莱斯勒汽车表示如果你能让克莱斯勒汽车扭亏为盈，我就给你补发双倍的奖励。
这件事一时被传为美谈话。
可言犹在耳啊，你李·艾科卡就搞出了这么一套？！
在克莱斯勒汽车并没有彻底扭亏为盈的时候，用这种方式变相的从克莱斯勒拿走了上百万美元？！
这不是当面一套，背后一套么！
随着社会的发展，不管是哪一个国家的人，其实大家对一个人都有着类似的品德要求，比如说话要算话、要遵守承诺，比如言行一致，而作为公众人物，尤其是要做到这些。
李·艾科卡算是公众人物吗？
当然！
这一年多来，随着克莱斯勒汽车的经营状况越来越好，他李·艾科卡也频频的出现在电视、报纸上，或者参加电视访谈节目，或者做演讲、宣扬自己的企业经营理念和观点，谁敢说他不是一个著名的公众人物？
但就是这么一号公众人物，竟然言行不一、当面一套背后一套，所以……
媒体和舆论哗然！
无数媒体和记者蜂拥到了克莱斯勒汽车，求证《纽约邮报》的报道是不是真的、询问克莱斯勒的董事会成员们对这件事怎么看、询问克莱斯勒汽车的普通员工怎么看、甚至询问李·艾科卡对这件事怎么看……
“到底是怎么回事？！那个该死的《纽约邮报》为什么跟我过不去？”
办公室里一片狼藉，如同台风过境一般，而亲手“创造”了这一切的李·艾科卡铁青着脸，觉得自己快疯了！
“头……头儿，”秘书战战兢兢的道：“会不会是《纽约邮报》那边对我们在他们那做的广告数量不满意……”
“不！不是这个！”
不等秘书说完，李·艾科卡就一口否定了他的话：“是有人在搞我！我很清楚是有人在背后搞我！”
是的，这才是李·艾科卡感到惶恐的原因！
凭借着惊人的直觉，李·艾科卡已经察觉到了，《纽约邮报》的这个事情的背后，原因没有那么简单，这根本不是广告费的问题，而是有人在搞自己！
但问题是，这只黑手到底是谁？！
答案其实并不难，俗话说得好，冤有头、债有主，只要想想这段时间来自己和谁结仇了、谁最有报复自己的动机，谁就最有可能是这件事的幕后主导者……
PS：兄弟们，请稍等几分钟。
这一年多来，随着克莱斯勒汽车的经营状况越来越好，他李·艾科卡也频频的出现在电视、报纸上，或者参加电视访谈节目，或者做演讲、宣扬自己的企业经营理念和观点，谁敢说他不是一个著名的公众人物？
但就是这么一号公众人物，竟然言行不一、当面一套背后一套，所以……
媒体和舆论哗然！
无数媒体和记者蜂拥到了克莱斯勒汽车，求证《纽约邮报》的报道是不是真的、询问克莱斯勒的董事会成员们对这件事怎么看、询问克莱斯勒汽车的普通员工怎么看、甚至询问李·艾科卡对这件事怎么看……
“到底是怎么回事？！那个该死的《纽约邮报》为什么跟我过不去？”
办公室里一片狼藉，如同台风过境一般，而亲手“创造”了这一切的李·艾科卡铁青着脸，觉得自己快疯了！
“头……头儿，”秘书战战兢兢的道：“会不会是《纽约邮报》那边对我们在他们那做的广告数量不满意……”
“不！不是这个！”
不等秘书说完，李·艾科卡就一口否定了他的话：“是有人在搞我！我很清楚是有人在背后搞我！”
是的，这才是李·艾科卡感到惶恐的原因！
凭借着惊人的直觉，李·艾科卡已经察觉到了，《纽约邮报》的这个事情的背后，原因没有那么简单，这根本不是广告费的问题，而是有人在搞自己！
但问题是，这只黑手到底是谁？！
第409章 最终解释权归克莱斯勒所有
只是尽管李·艾科卡的心里百分之一百个肯定自己面临的这桩麻烦就是陈耕在背后捣鬼，可除非手里有确切的证据，否则自己绝对不能说出来——之前自己搞AMC的时候，AMC和陈耕难道就不知道是自己在背后搞鬼吗？
不，他们当然知道！
既然AMC和费尔南德斯明知道是自己在捣鬼，那他们为什么却没有声张？
很简单，因为他们没有证据！
没有证据，AMC和费尔南德斯当然只有捏着鼻子忍了。
只是现在，同样的局面被自己碰到了，除非自己能够找到AMC在背后操控这一切的证据，否则自己也只有捏着鼻子忍着的份。
这是游戏规则！
嗯，这是游戏规则……
想到这儿，李·艾科卡心里头倒是舒坦了不少：无论如何，不管眼下自己遇到了多大的麻烦，只要费尔南德斯是在规则之内跟自己玩，那就什么都好说。
看到自家老板的心情似乎平复了一点，秘书这才小心翼翼的问道：“boss，那……现在我们怎么办？”
顿了顿，他小心的向李·艾科卡说明这件事有多么严重：“外面还有至少四五十家媒体的记者在等着呢。”
是啊，不管自己心里多么愤怒，问题总归是要解决的。李·艾科卡深吸了一口气：“让维特劳福过来一下。”
“好的。”秘书立刻答应道。
克莱斯勒内部叫维特劳福的人很多，但除非说全名，否则一般都是指克莱斯勒汽车的发言人鲁伯特·维特劳福。
不过犹豫了一下，秘书小声的道：“董事会那边要不要……”
不等秘书说完，李·艾科卡就打断他的话，沉声道：“我是克莱斯勒的董事长兼首席执行官，这么一点小事，有开董事会的必要吗？”
“是是……”
秘书吓了一跳，赶紧出去了。
……………………
但李·艾科卡把事情想的太简单了，陈耕、或者陈耕的人既然已经开始对他动手，又怎么可能只有这么一招？
组合拳才是王道！
所以当天晚上，李·艾科卡的爱人就出现在了福克斯电视台的新闻点评栏目里……
镜头中，福克斯电视台的记者将话筒伸向李·艾科卡的爱人，向她问道：“艾科卡夫人，请问《纽约邮报》的那篇报道上关于克莱斯勒汽车为您您和艾科卡先生付账单的报道，是真的吗？”
是的，从视频上看，这是街拍。
镜头中的李·艾科卡的爱人正在购物，通过镜头中的画面，对纽约比较熟悉的时尚达人们立刻就能看到艾科卡夫人此刻是在什么地方：名鼎鼎的、以昂贵和销售奢侈品而闻名全球的纽约第五大道。
摄像师很清楚观众喜欢看什么，所以他特意对准艾科卡夫人身后的三个助理来了个足足五秒的镜头大特写：艾科卡夫人的三个助理的手里，满满当当的拎着至少二三十个的著名奢侈品的口袋。
看着口袋上LV、GUCCI等等熟悉的奢侈品的标示，摄影师无声的向电视机前面的观众传递出了一个清晰明确而又只可意会不可言传的信号：《纽约邮报》此前的报道没错，李·艾科卡夫妇的生活不止是奢侈的，而且是极度奢侈，看吧，他们出来买东西都要来第五大道，买而且需要多达三个助理来帮忙拎包。
“是的，那篇报道上说的基本上都是真的。”面对着镜头，一身奢华精致装扮的艾科卡夫人一脸上流社会贵妇人的傲然，显然他丝毫不认为让克莱斯勒汽车为自己和政府的账单付款有什么不对。
镜头前面的外景主持人明显的兴奋起来，估计她也没想到李·艾科卡的老婆居然这么配合：大新闻啊！所以她楞了一下，立刻兴奋的再次向艾科卡夫人问道：“也就是说，《纽约邮报》上那个关于克莱斯勒汽车每年要为您和艾科卡先生报销至少五十万美元的账单的说法，是符合事实的，是这样的吗？”
“这有什么不对吗？”虽然已经看到了镜头，但面对着镜头，艾科卡夫人似乎毫不在乎，她向主持人反问道：“艾科卡来克莱斯勒之前，克莱斯勒是什么样子的，你们媒体应该很清楚吧？在艾科卡的努力下，现在的克莱斯勒汽车又是什么样子的，你们只要稍微调查一下就能明白，艾科卡帮克莱斯勒解决了这么大的麻烦，难道这些不是我们应得的吗……”
“OK，”伴随着缓缓的后退的画面，被广大美利坚人民群众所熟悉的福克斯电视台的著名时事点评类栏目的名嘴克里莫开口了，面对着镜头，他摊开手、使劲皱着眉头做了一个十分滑稽和无奈的表情：“这是我们应得的……
SO，我还能说什么呢？毕竟艾科卡夫人的逻辑完全没有任何问题。
是的，就像她说的那样，我们很清楚在李·艾科卡先生到来之前，克莱斯勒汽车是个什么样子：他们的一只脚已经迈进了棺材里；我们也很清楚现在的克莱斯勒是什么样子：在李·艾科卡先生的带领下，克莱斯勒不但已经扭亏为盈，而且刚刚偿还了富国银行一笔总额为4200万美元的贷款，而且克莱斯勒汽车看上去正越来越好。
我们可以尊敬的对李·艾科卡先生说一声，您为克莱斯勒所做的贡献非常大，克莱斯勒能够有今天的欣欣向荣，您居功至伟，这一点没什么好说的，也没什么人会否认，对吧？
但我要说的不是这个！”
克里莫的表情忽然变的严肃起来：“先生们，我们没有人否认李·艾科卡先生对克莱斯勒汽车的贡献，我的观点和艾科卡夫人一样，克莱斯勒汽车为李·艾科卡先生夫妇所支付的这些账单，都是他们应得的。
但我要说的是另外一件事，一件非常严重的事情，那就是：欺骗！
是的，我认为李·艾科卡对我们所有人撒了谎，他欺骗了我们。
在聘请你来担任克莱斯勒董事长兼首席执行官的时候，克莱斯勒的股东们说我们可以给您60万美元的年薪，你在媒体面前高风亮节、大义凛然的说：‘我不要！只要克莱斯勒汽车一天还没有扭亏为盈，我就只拿基本工资。’，这是您当着几十家媒体的面亲口说的，可话刚说完，您转过头来往自己兜里装了比此前说好的钱更多的钱……艾科卡先生，请您告诉我，这不叫撒谎叫什么？”
镜头里的克里莫，保持这个表情足足五六秒钟的时间，就仿佛是在问电视机前面的观众：先生们，你们说这算不算是欺骗？算不算是撒谎？
“但在我看来这不是重点，既然克莱斯勒汽车的股东们愿意为李·艾科卡先生付这笔钱，就说明他们认为这笔钱付的很值，只要他们自己达成了协议，我们管不着，这毕竟是他们自己的事，但让我恐惧的是另外一件事，那就是：
众所周知，克莱斯勒汽车之所以能够在李·艾科卡入主之后这么快扭转局面，对克莱斯勒进行了一系列的改革，其中很多改革是销售方面的，比如他们向客户承诺可以提供更长时间的质保。但在看了李·艾科卡精湛的演技之后，我心里忽然有个疑问：这个承诺的背后有没有陷阱？”
卧槽！
克里莫的这番话一出口，电视机前面的观众、尤其是那些克莱斯勒汽车的车主们都被吓到了：对啊，这个承诺的背后有没有陷阱？
没让观众们等太久，克里莫拿起一叠纸对着镜头说道：“为了求证这一点，我们想办法从克莱斯勒的经销商中找来了几分文件，大家请看这里，在这些文件最不引人注意的地方，克莱斯勒用最小的字号、颜色最浅的墨号印上了这么一行小字：本文件的最终解释权归克莱斯勒所有。
先生们，你们看到了吗？这份文件的最终解释权归克莱斯勒所有，也就是说，你以为的未必是你以为的，克莱斯勒以为的才是真正的解释方案。
而无一例外的，这几份文件都是这样，本文件的最终解释权归克莱斯勒所有。”
镜头中，那一行“本文件的最终解释权归克莱斯勒所有”的浅色小字，此刻格外的显眼和刺眼。
再次面对镜头的时候，克里莫一字一顿的道：“在这里，我想代表美国几百上千万的克莱斯勒汽车的用户，衷心的向克莱斯勒汽车、向李·艾科卡先生是一句：干的漂亮！
是的，干得漂亮！”
谁都能听出来克里莫是在反讽。
……………………
福克斯电视台就是福克斯电视台，下手够准、够狠！
当福克斯电视台当晚的这则新闻一出来，尤其是那个“本文件的最终解释权归克莱斯勒所有”一出来，那些白天拿了克莱斯勒的红包、已经按照克莱斯勒给出的通稿给排好了版面的媒体们瞬间慌了：卧槽！福克斯电视台搞了这么一出，老子这还怎么玩？！
至于那些克莱斯勒的车主们，则已经炸了。
第410章 留给你的时间不多了
最终解释权归克莱斯勒所有？！
无数克莱斯勒、道奇和普利茅斯的车主们赶忙去找自己购车的相关文件，还别说，真的被他们在文件的最不起眼的背面找到了，而且如同电视上说的那样，是用自小号的字体、最浅色的油墨印刷出来的，如果不是可以寻找，根本就发现不了。
最小号的字体、最浅色的油墨……这说明了什么？！
这说明克莱斯勒就是在故意隐瞒！
其实李·艾科卡是否有资格从克莱斯勒拿走那么多钱，和普通老百姓一毛钱的关系也没有，大家掺合归掺合，充其量只能算是看热闹不嫌事大，可“最终解释权归克莱斯勒所有”一出来，老百姓顿时不干了！
怎么着？
你丫的从一开始就琢磨着以后如何坑老子了？！
卧槽！
老子跟你丫死磕！
随着福克斯电视的这则评论一出来，不但“最终解释权归克莱斯勒所有”上了美利坚的头条，克莱斯勒旗下的几大汽车品牌：克莱斯勒、道奇、普利茅斯的销量应声下跌。
面对这个情况，陈耕也有些反应不过来：韦尔奇这家伙玩的这么大？
玩的大不是重点，重点是陈耕觉得这件事似乎有朝着不受控制的方向发展了，琢磨了一下，陈耕觉得还是有必要给杰克·韦尔奇打个电话：“杰克，福克斯电视台的这个报道，是你搞出来的？”
电话那头的杰克·韦尔奇明显的楞了一下，才道：“先生，我正犹豫着是否给您打个电话，问问您，您是否动用了自己在福克斯电视台的私人关系呢……”顿了顿，他实在是没忍住：“福克斯电视台的动作，真的不是您安排的？”
“我记得你跟我说过你跟克里莫的关系不错……”陈耕幽幽的道。
他的意思很明显：你说你与克里莫关系不错，看着电视上的克里莫这么损克莱斯勒，所以我才以为这件事是你在背后推动的啊。
“……”
杰克·韦尔奇傻了，好半天，他才底气不足的说道：“我与克里莫确实有着不错的私人友谊，但我没找他帮过忙啊……事情玩大了。”
“……”
一阵沉默之后，陈耕跟着叹了口气：“是啊，事情玩大了。”
这件事的麻烦在于，克莱斯勒和李·艾科卡一定会认为这件事是AMC汽车与陈耕对自己发起的报复行动，而事实上，一开始的关于李·艾科卡的报道也确实是AMC对克莱斯勒掀起的报复行动。
那么问题来了，克莱斯勒会相信福克斯电视台的报道和AMC无关吗？
打死克莱斯勒，他们也不会相信福克斯电视台的这则报道的背后没有AMC的身影。
这就已经超出了报复的界限，属于下死手了，克莱斯勒现在是腾不出手来，等这件事过去之后，估计克莱斯勒、李·艾科卡能跟AMC和自己死磕？
可问题就在于，陈耕和杰克·韦尔奇也觉得郁闷：福克斯电视台搞的这一出真的是意料之外的事情，这真的与AMC、跟自己无关呐！
“算了！”
再次开口的陈耕，叹了口气，无奈的道：“不管是怎么回事，既然事情是咱们挑起来的，克莱斯勒倒霉之后咱们也能跟着受益……兵来将挡水来土掩，做好应对准备吧，实在不行，接下来趁着克莱斯勒倒霉的时候咱们也上去踹两脚，让他狠狠的出一回血，没精力、没本钱跟咱们磕。”
“也只能这样了。”杰克·韦尔奇跟着叹气。
然后……陈耕不由自主的也跟着叹了口气：明明我就想抽你一个嘴巴子的，怎么剧本就变成了我要打断你一条腿？
……………………
陈耕和杰克·韦尔奇很郁闷，李·艾科卡更郁闷，但有人很开心。
陈耕刚刚把电话挂掉，亨利·福特就把电话打进来了：“哈哈哈哈……费尔南德斯，漂亮！干的真是太漂亮了！”
就算是隔着电话，陈耕都能感受到亨利·福特笑的一定后槽牙都露了出来。
也是，当年亨利·福特将李·艾科卡从福特汽车敢走的时候，李·艾科卡还顺手从福特汽车带走了一大票的精兵强将，虽然不至于让福特汽车元气大伤、伤筋动骨，却也给福特汽车带来了不小的损失，要说亨利·福特心里头最恨的人，那一定非李·艾科卡莫属。
同理，要说全美国谁最乐意看到李·艾科卡吃瘪、倒霉，也一定是非亨利·福特莫属。
但这个时候，陈耕还不能不解释，这口黑锅无论如何自己都不能背的：“亨利，这真不是我干的……”
“我懂！我懂！”
不等陈耕说完，亨利·福特就大笑着打断他的话：“这是福克斯电视台自己搞的，我明白！嗯，我知道这件事跟你一美分的关系都没有没有，对不对？”
陈耕真想一个大耳刮子抽上去：你一边说的这件事跟我一美分的关系都没有，一边笑的这么淫贱干什么？
知道这混蛋早就已经在心里认定了这件事是自己干的了，陈耕连解释的心情都没有了，哼哼两声，干脆破罐子破摔：“哼……知道就好，告诉你，以后不要惹我啊，我发起狠来我自己都怕。”
“嗯？”
听到陈耕这话，亨利·福特楞了一下，略略一顿，他迟疑着向陈耕问道：“真不是你干的？”
“是我干的，你不都说了是我干的了么……”
“那就真的跟你没关系，”亨利·福特打断陈耕的话：“费尔南德斯，我对你还算是了解……不过之前《纽约邮报》上的那个报道，是你安排的吧？”
“没错，那个是我安排的。”陈耕大大方方的承认了。
亨利·福特咂咂嘴，喟叹了一声：“果然！”
果然什么？
当然是“果然这件事的根子还是在你这儿”以及“果然！我就知道你不是那种被人欺负了还能忍气吞声的主儿，李·艾科卡前脚才欺负了你，你后脚就报复回来了，这报复的速度果然够快”等等等等……
一个“果然”的意思有辣么多。
陈耕郁闷的不行，可这种事情他还没办法否认：怎么否认？还是那句话，这件事的根子终究还是还是在自己身上。
再次开口之后，亨利·福特对陈耕说道：“老弟，以我对李·艾科卡的了解，不管福克斯电视台那边是不是你的手笔，这老小子都绝对会把账算在你的头上，所以……别多想了，尽早应对吧。”
“谢谢，我明白。”陈耕应了一声。
他当然知道，在遭受了这么大的损失之后，不管是李·艾科卡还是克莱斯勒方面，都不可能轻易的善罢甘休。
“你明白就好。”
……………………
“费尔南德斯，漂亮啊，不得不说，你这件事你半的这确实漂亮！知道吗？从今天早晨上班开始算起，我们的客服中心的电话就被打爆了！”电话里的李·艾科卡，语气充满了怨念，或者说，他的语气相当的不善。
陈耕还真没想到李·艾科卡会给自己打电话，虽然他一直都有自己的电话，但以两人的关系，陈耕一直以为两人这辈子不可能有私人联系了，没想到李·艾科卡竟然又把电话打到了自己的私人手机上……看来这件事把他超级的不轻啊。
但这没什么！
虽然这件事不是自己干的，可既然李·艾科卡找上了门，陈耕也不可能怂！面对咄咄逼人的李·艾科卡，陈耕笑了笑，老实不客气的、懒洋洋的道：“哦？就只是客服中心的电话被打爆了？没有车主去你们公司门口堵门、抗议示威？”
“……”
李·艾科卡被陈耕这句话堵的好悬一口气没上来！
还没等李·艾科卡开口，陈耕就接着说道：“李，咱们认识也算是有一段时间了，是我做了什么事情，会让你有种‘我被人欺负了之后就只会躲在一边哭着喊妈妈’的感觉？既然你做了初一，那就别怪我做十五，这有什么不对吗？”
强忍着吐血的冲动，李·艾科卡恨恨的咬着牙：“好！好！费尔南德斯，到倒是我小瞧你了……”
“不是你小瞧我了，是你招惹了不该招惹的人！”打断李·艾科卡的话，陈耕老实不客气的道：“作为对曾经的友谊的怀念，老朋友，我提醒你一点，我的手段可不止这么一点，你有这个跟我磨牙的功夫，还不如想想如何应对我接下来的组合拳……嗯，郑重的告诉你一声：留给你的时间不多了。”
反正以自己与李·艾科卡之间关系的紧张程度，不管自己怎么解释，李·艾科卡也不会相信这件事与自己无关——而且这件事本身就与自己有关——既然如此，陈耕觉得也就没有什么解释的必要了。
可陈耕的这句话，却是把李·艾科卡给吓到了，他心头猛然一惊，赶忙问道：“费尔南德斯，你要做什么？”
陈耕反问道：“我要做什么，你觉得我会告诉你？！”
这语气，就像是在说“艾科卡，你不是傻了吧？”
李·艾科卡没啥，他只是觉得自己快被陈耕给气疯了。
第411章 星星之火
既然就算自己不对克莱斯勒动手，克莱斯勒也会对自己动手，那就没什么好犹豫的了，“优柔寡断”这四个字从来就没在陈耕的字典里出现过，他立刻将杰克·韦尔奇招了过来，商讨对策。
“说说，你接下来的想法是什么？”没跟他寒暄，杰克·韦尔奇一到，陈耕就直接向他问道——既然他杰克·韦尔奇已经知道了接下来与克莱斯勒的这场战斗不可避免，陈耕不相信他没想过这场仗应该如何打。
自家老板打算对克莱斯勒汽车“趁你病，要你命”了，杰克·韦尔奇一点都不觉得意外。
他心里清楚的很，不管自己和老板对付李·艾科卡的初衷是什么，也不管为什么走着走着就劈叉了，这些都不重要！重点在于，这件事已经到了现在这个境地，AMC已经不能、而且没办法退，一旦AMC后退，缓过神来的克莱斯勒绝对不会对自己客气……既然这样，那还是我先对你不客气好了。
而且他也确实早有准备。闻言，杰克·韦尔奇立刻说道：“我的想法是，一方面继续利用舆论向克莱斯勒施压，缠住克莱斯勒大部分的精力，让他们没有太多的精力做出反击；另一方面，挑动克莱斯勒的车主们，让他们一起向我们施压！”
挑动克莱斯勒的车主们向克莱斯勒施压？
这确实是个好办法，陈耕觉得这个办法不错，他只是提醒了杰克·韦尔奇一句：“就这么办吧，记得别让AMC跟这件事有牵连。”
“我明白。”杰克·韦尔奇点点头。
关键就在于不能被人拿到证据。
民众和舆论对克莱斯勒不满意，那是一回事；哪怕所有人都知道这监视是AMC在背后推波助澜，也没什么大问题；但如果被人拿到了小辫子，那就麻烦了。所以不但AMC看上去要是“干净”的，自己的老板费尔南德斯先生以及自己都不能跟这件事有关联……哪怕只是看上去没关联。
可事情接下来的发展完全超出了陈耕和杰克·韦尔奇的预料：还没等自己派人去暗中挑唆，克莱斯勒的车主们自己就炸了、自己就把事情给闹大了。
一开始，克莱斯勒、道奇、普利茅斯的车主们只是想要跟克莱斯勒集团讨个说法：你们的这个“最终解释权归克莱斯勒所有”到底是几个意思？是不是打算在我们的车子出现了故障的时候不提供之前承诺的服务、推卸责任？
在这个阶段，如果克莱斯勒集团能够付出足够的耐心给予回应，再给点小恩小惠比如送点所谓价值多少美元的保养工时券之类的玩意儿，这件事就算是过去了，这些来围堵经销商大门的车主们，其实也不过就是被这条所谓的“最终解释权归克莱斯勒所有”给闹的有点糊涂、心里有点摸不着底、想要得到一个肯定的、对自己比较有利的答复而已，但……
克莱斯勒偏不！
或者说，随着在克莱斯勒的成功，已经不再是当初那条因为被福特汽车扫地出门而小心翼翼、心怀谨慎的丧家之犬的李·艾科卡，他偏不！
面对全美几十万克莱斯勒车主的声音，克莱斯勒集团发言人鲁伯特·维特劳福代表克莱斯勒发出了强硬的、在事后以及之后的若干年里被认为是工业界最愚蠢的官方声明：“从成立的那一天开始，克莱斯勒的目标就是为大众制造最适合他们的产品，60多年来，这个目标从未改变过，凭借这一理念，克莱斯勒赢得了无数用户的赞赏和认可。
克莱斯勒从不逃避属于自己的责任，相反，我们一直勇于担当，只是一千个人心中有一千个哈姆雷特，之所以会有‘最终解释权克莱斯勒所有’，也是为了更好的为大众服务，避免歧义……”
用一句话来解释，克莱斯勒集团的这则声明的意思就是：大爷我最大！所以大爷我说了就算！
克莱斯勒的这则官方声明一出，全美的克莱斯勒汽车的用户都炸了：怎么滴？你们克莱斯勒的意思，就是还是你们说了算呗？
退车！
不知道是谁第一个喊出“退车！”的口号，但在这个口号被喊出来之后，立刻得到了全美至少几十万克莱斯勒、道奇和普利茅斯的车主们的响应！
明眼人都知道，在发出了这个愚蠢的声明之后，克莱斯勒集团和李·艾科卡遇到大@麻烦了！
……………………
其实何止是媒体、公关专家们被克莱斯勒集团的这则生命给震惊的目瞪口呆，陈耕和杰克·韦尔奇整个人都被克莱斯勒的这“神出鬼没”、“天马行空”的玩法给震傻了！
“李·艾科卡这是……脑子被驴给踢了吗？”陈耕使劲挠着头，看向杰克·韦尔奇。
虽然不知道什么事“脑子被驴给踢了”，但想也知道不是什么好话就对了，杰克·韦尔奇同样在使劲的挠头：“想不明白啊，面对这种关系到企业今后发展的危机，发表的声明必须慎重再慎重，拟定声明的内容的时候，也必须遵循‘尽可能化解危机’的核心原则，最最起码的底线，就是绝对不能再激化矛盾、为自己的应对赢得一些时间……”
说到这儿，杰克·韦尔奇自己说不下去了，学着自家老板不停的挠头。
这个时候，这种官方声明必然、而且必须是由集团最高负责人亲自审核、拟定，也就是说，这则声明极有可能就是出自李·艾科卡之后，而李·艾科卡作为全美乃至全世界都有相当知名度的顶级企业家，怎么会犯下如此幼稚的错误？怎么会在这个紧要的时候发布这么一则分明就是火上浇油的声明？
再看克莱斯勒发表的这则声明，简直完美的避开了所有的核心要点……他忽然有些赞同自家老板的话了，如果不是脑子被驴子给踢了，克莱斯勒集团和李·艾科卡怎么可能拟定出这么一个完全不符合逻辑常识的、不管是媒体还是公关专家都无法理解的声明？
但不管是克莱斯勒集团和李·艾科卡是基于什么样的逻辑拟定了这则声明，一个必须承认的事实就是：在这个声明之后，克莱斯勒集团和李·艾科卡真的遇到大@麻烦了！
大@麻烦很快就来了！
冲克莱斯勒集团和李·艾科卡开第一炮的就是大名鼎鼎的《时代》周刊：他们刊登了李·艾科卡的照片。
作为全美三大时事性新闻周刊之一，《时代》周刊不但在全世界范围内都有着极高的知名度，它的一举一动也都被无数人所关注着，而最为人广泛关注的，无疑是《时代》周刊的封面：能够登上大名鼎鼎的《时代》周刊的封面，不知道是多少人的梦想。
从1978年担任克莱斯勒集团董事长兼首席执行官的那一刻开始，李·艾科卡已经上过两次《时代》周刊的封面：一次是他正式成为克莱斯勒集团董事长兼董事长的那一次，《时代》周刊在封面上写了一句意味深长的话：这是否是一个新时代的开始？；第二次是他代表克莱斯勒集团主动提前偿付银行一笔总计2000万美元贷款的时候，《时代》周刊给出的点评是：是的，这就是一个新时代的开始。
现在，是李·艾科卡第三次登上《时代》周刊的封面。
这一定是李·艾科卡最不想成为《时代》周刊封面的一次。
不是因为封面上的他一副遇到了大麻烦一般的眉头紧皱，而是他头顶上两行意味深长的、所有人看了都明白是什么意思的文字：“退车！”以及“最终解释权归克莱斯勒所有”。
而伴随着这一期的《时代》周刊，克莱斯勒、道奇和普利茅斯这克莱斯勒集团旗下三大汽车品牌的销量，骤跌至不如一周前的三分之一！
但这并不意味着克莱斯勒旗下各个汽车品牌的经销商的店里面门可罗雀，正相反，每家克莱斯勒旗下经销商的店面里面都是人头攒动、热闹非凡，无数人高高的举着标语和牌子整齐划一的喊着同一个口号……
“退货！”
“退货！”
“退货！”
“退货！”
…………
每一家克莱斯勒经销商的员工都是满头大汗、竭尽全力的安抚着暴躁的人群，；
每一家克莱斯勒经销商的高管，都惶恐不安的望着自家老板的办公室：现在的人群跟一个布满了瓦斯气体的密闭空间没什么区别，再任由这种情况继续发展下去唯恐，只要有一点火星就会发生剧烈的爆炸啊……
每一家克莱斯勒的经销商的股东，都在拼命的往克莱斯勒集团打电话：他们当然知道对于那些愤怒的用户来说，只要有一点小小的火星就会爆炸，为了自己不被炸死，克莱斯勒集团必须立刻给自己一个说法！
也是在这个时候，估计李·艾科卡终于意识到自己之前那个声明的严重性了，这一次，他面对全美上百家媒体，亲自对之前的那则声明做出解释……
第412章 越描越黑
李·艾科卡做出的解释是克莱斯勒集团之所以会有这么一条注释，是因为不同的人对于这些条款会有不同的解释，“最终解释权归克莱斯勒所有”的意思是以克莱斯勒的官方解释为准，这也是全球所有大企业的通用做法。
当着上百家媒体的镜头，李·艾科卡一再向民众保证，克莱斯勒绝对不会对自己做出的承诺进行任何形式的曲解和打折，一定会站在用户的角度。
这个解释不能说有问题，但是……
晚了！
如果在事情发生的第一时间，他就站出来这么说、并且与媒体那边做好沟通和“公关”工作，让媒体帮着自己说话，告诉民众：“大家看啊，每个人的想法都不一样，你的想法跟他的想法也不一样，大家众说纷纭，听谁的呢？谁说的才算呢？我觉得吧，大家还是按照我们克莱斯勒的官方解释为准，这样好不好？”
或许还能赢得民众的理解。
可克莱斯勒集团一没有在第一时间站出来解释，二没有提前对媒体进行沟通和“公关”，等现在事情闹到这个程度才慌慌忙忙的再刺出来发表声明……
当场就有媒体向李·艾科卡发出了质问：“艾科卡先生，就算克莱斯勒集团的想法真的是如你你说的这样，那您怎么解释你们用的超小字号和浅色油墨？这个做法，明显是希望用户忽略这条声明。”
“……”
李·艾科卡紧紧的抿着嘴，没有回答。
怎么回答？
如果你当真是想要“以克莱斯勒官方的解释为准”，就应该把这一行字用加大加粗的、有别于正常的黑色油墨的其他显眼颜色的油墨把这一行字印刷出来，让用户在一时间就能发现这一点，可你们是怎么做的？唯恐用户看到和找到了这一行，故意用来最小号的字体和最浅色的油墨……
你不是说你们克莱斯勒公司是在为用户考虑吗？那倒是给我解释解释你们为什么这么干啊。
怎么解释？
没法解释！
任凭李·艾科卡以及克莱斯勒集团再怎么巧舌如簧，可那一行用最小号的字体、最浅色的油墨印上去的“最终解释权归克莱斯勒所有”就如同最强大的证据，无声的在拆李·艾科卡的台：事情不是李·艾科卡说的那样，克莱斯勒早就已经为将来出了事情推脱责任的时候做好了准备！
任凭你李·艾科卡再怎么巧舌如簧，在老百姓们看来这都是一场拙劣无比的演出，让更多的民众对克莱斯勒失去了信心，虽然对于那些“退车”的声音，克莱斯勒还没有给出说法，但那些原本准备买车的潜在消费者却用自己的脚和钱包做出了选择：接下来的一周，克莱斯勒旗下各大品牌、各款车型的销量再次暴跌，而与之相对的是，二手车市场上的克莱斯勒汽车的供应量却在猛增。
“boss，您说，通用和福特有没有在后面推波助澜？”米伦好奇的的向陈耕问道：“我总觉得以李·艾科卡先生的能力，如果不是有一股力量在推着这件事往坏的方向发展，这件事不应该闹的那么大。”
“少不了他们，”陈耕点点头，想了想，他又说道：“除了通用汽车和福特汽车，应该还有东瀛人在里面。”
“东瀛人？”
“当然啊，全美每年的汽车消费能力在那里摆着，就是430多万辆，如果能让克莱斯勒少买50万辆，对其他厂家来说就意味着凭空多出来50万辆的市场空间，哪怕每年多卖五万辆，那也是很大的一笔利润啊好不好，更别说因为多出来的这五万辆的销量而带来的更大的溢价能力以及由此而诞生的汽车后市场利润和金融利润。”
对啊！
米伦这才反应过来：按照老板的这个算法，哪怕能从克莱斯勒手里抢来五万辆的市场份额，由此而产生的直接和间接利润也超过3000万美元，而像是福特、通用这种级别的庞然大物，说不定能从克莱斯勒手里抢走超过10万辆的市场份额，这就是每年新增最少7000万美元的利润啊，他们不在后面拼命的使劲才是见鬼了。
想到克莱斯勒的经营情况才刚刚开始好转，转眼又被一巴掌给拍在了地上，米伦还对克莱斯勒的股东们有些动情：你们上辈子这都是造了多大的孽啊。
不过这都跟自己没关系，米伦话题一转，喜滋滋的对自家老板说道：“boss，说起来咱们还要感谢李·艾科卡先生，借着这股风潮，咱们的《底特律自由报》的日发行量超过了4.5万份，只要在努力一把，让日发行量超过5万份，就可以实现盈亏平衡了。”
《底特律自由报》就是米伦收购的那家报纸，之所以收购这家报纸，是因为虽然名字里有“底特律”三个字，但发行范围却是覆盖了整个密歇根州，只是在收购之前，《底特律自由报》的情况有点惨：日发行量只有不到三万份，发一期就赔一期的那种。
当米伦找上门去，说自己是AMC汽车的老板：费尔南德斯·陈先生的私人助理，费尔南德斯先生有意收购你们这家报纸的时候，《底特律自由报》的老板差点儿给米伦跪下去：他早就想要把这个赔钱货给出手了，只是美国的媒体行业竞争异常激烈，而《底特律自由报》又不是什么很有知名度的报纸，根本找不到买家……就算偶尔有人对《底特律自由报》有意思，开出来的报价也低的让《底特律自由报》的股东们想要打人。
现在好了，大名鼎鼎的费尔南德斯·陈先生有意收购自家报纸，这简直是天上掉下来的好消息！
尽管在谈判之处，《底特律自由报》的股东们也不是没想过借着这个机会宰陈耕一刀，但米伦明确告诉他们，条件就是这样，你们爱答应不答应，如果你们不答应，我就去找你们隔壁的《底特律新闻报》，何去何从，你们自己看着办，我的时间不多。
PS：兄弟们不好意思，这一章至于2000字了，差的那1000字在下一章补回来。
第413章 看他能不能反应过来
《底特律新闻报》算是《底特律自由报》的老对手，大家的总部都在底特律，发行范围都在密歇根州，甚至发行量也大体差不多，而且最好玩的是，两家报社的财务状况也差不多，都是一副入不敷出、半死不活的样子。
《底特律自由报》的股东们很清楚，费尔南德斯先生收购谁，谁就能从这个烂摊子里面抽出脚，放弃了谁，被放弃的那个基本上就没有抢救的希望了。
在听了米伦提到《底特律新闻报》这个名字之后，原本心底里还怀着最后一丝侥幸、想要坑陈耕一把的《底特律自由报》的股东们，立刻老老实实的服了软，把自家51%的股份卖给了陈耕……作为一家区域性报纸，《底特律自由报》虽然是股份制公司，但却并非是上市公司，股权结构很简单，给收购工作减轻了很多压力。
至于为什么是卖掉了自家51%的股份而非是全部，原因也很简单，就是几个股东凑一起一商量，打算搏一搏：费尔南德斯先生他这么有钱，收购自家报纸肯定不会只是为了好玩吧？有了51%的股份，费尔南德斯先生就可以以最低的价格获得绝对控股权；而如果《底特律自由报》真的被费尔南德斯先生做起来了，报社成功的扭亏为盈、做大做强，自己手里的这部分股份也就值钱了，到时候不管是继续持有还是卖掉都是一笔十分划算的买卖。
而对于米伦来说，陈耕给她的资金有限，在保证自己对报社的控制力的情况下，当然是花的钱越少越好，结果就是双方一拍即合，原本的全资收购变成了收购总股本的51%。
接下来的事情就比较好玩，在签完收购合同之后，《底特律自由报》的几个原股东得意洋洋的打通了“老朋友”《底特律新闻报》的股东的电话，告诉他们这个好消息：俺们《底特律自由报》现在找到了一根金大腿抱住啦，以后俺们吃香喝辣的时候你们不好太眼馋啊哇哈哈哈哈……
但通常来说，得意跟帅这种事情都不过三秒。
电话那头的《底特律自由报》的股东们、或者说是原股东们告诉他们：我们也被费尔南德斯先生给收购了，就在上午，刚刚签的合同，只是米伦小姐要求我们保密，三天之内不能告诉任何人，否则还轮到你们来得意……
话还没说完，两边都愣了！
也都反应过来了。
费尔南德斯先生，竟然用收购一家报社的钱收购了两家报社51%的股份！
知道了这个消息，不管是《底特律自由报》还是《底特律新闻报》的原股东们，都是欲哭无泪：尼玛还能这么玩？！
凭心而论，陈耕也很佩服米伦的这一波骚操作，而她接下来在如此之短的时间内就让两家报社成功的实现了扭亏为盈，更让陈耕有些惊讶：没看出来啊，这个女孩居然还有这么强大的媒体运作天赋！
所以此时此刻，陈耕对米伦接下来对两家报社的发展规划还真有些好奇：“你会将《底特律自由报》和《底特律新闻报》合并吗？”
“不，我才不这么做呢，”米伦毫不犹豫的摇摇头：“boss，您不觉得在我们的操作下，让两家看上去剑拔弩张、彼此相互攻击、相互拆台的公司，暗地里其实是是亲兄弟一般的关系，这是一件很好玩的事情吗？”
嗯？！
陈耕一时没反应过来，脸上有几分不解：“你是说……”
“我之前听您说过一个例子，您说在某个国家的某条商业街上，两家专门卖皮草的商店天天打价格战，同样的皮草，A店买500美元，B店就卖450美元……”
不等米伦说完，陈耕就“啊……”了一声，他知道米伦要说什么了。
果然，米伦继续说道：“结果就是A店长期门可罗雀，B店天天人潮如流、老板赚的盆满钵满。后来时间长了，同一条商业街上的有心人很好奇，为什么A店明明天天亏损，可这家店铺的老板还能付的钱房租、开得起员工的工资？而且几年了，A店的老板也丝毫没有转让这家店铺的意思？”
说到这里，米伦笑吟吟的望着自家老板。
还能是因为什么呢，当然是因为A店和B店其实是同一个老板，看似A店不赚钱，但因为B店的客流量和成交额太大，以至于哪怕只有一家店铺赚钱，可不但养得起两家店铺，而且比其他店铺还要赚的多。
“所以你也打算这么玩？”陈耕问道。
“嗯，”米伦点点头：“虽然我不知道您说的这个国家是哪个国家，但我觉得这种思路不错，可以试试，就算再不济，在您遇到麻烦的时候也是有两家媒体帮您说话。”
既然米伦有这个想法，当然要鼓励：“那就试试吧。”
Yes！
米伦心里送了一大口气，在这之前，她还真担心陈耕不同意自己的想法，毕竟，别看明面上自己是《底特律自由报》和《底特律新闻报》的当家人，可她自己心里清楚，真正说了算的，其实是眼前这位看上去年轻的过分的帅哥，他才是真正的boss。
松了一口气之余，米伦小心的问道：“那……boss，您对克莱斯勒的这件事，有没有什么指示？”
“没有，”陈耕看了米伦一眼：“我说了这两家报社是你说了算，就是你说了算……以后这种无聊的游戏就不要玩了。”
米伦的脸微微一红，心底里却是彻底放心了：老板果然说话算话！她略略一顿，向陈耕问道：“老板，您觉得克莱斯勒集团和李·艾科卡先生这次能度过这个难关吗？”
陈耕奇怪的看了她一眼：“谁告诉你这次的事情对于克莱斯勒集团和李·艾科卡来说是一个难关的？”
“……”
米伦委屈的看了自家老板一眼，不解的道：“难道不是这样吗？大家都再说，这次克莱斯勒集团遇到大麻烦了，而李·艾科卡也要为他喜欢出风头的做法付出代价……”
话还没说完，米伦就不说话了，因为她看到自家老板叹了口气，很无奈的那种，然后用一种类似关注智障儿童的眼神在看着自己。
尽管她不认为自己说错了什么，因为现在媒体上都是这么说的，可被陈耕用这种眼神看着，米伦还是下意识的觉得心虚：以老板那远超普通人的洞察力和敏锐的观察力，难道他发现了些什么自己没发现的东西？
“我一直都在告诉你，要透过现象看本质，要多学点辩证法、学会用辩证的眼光看问题，尤其是要有自己独立的想法，不要人云亦云，”陈耕叹了口气，望着米伦说道：“虽然眼下看来，克莱斯勒集团确实是遇到了天大的麻烦，但你告诉我，克莱斯勒集团的产品本身有问题吗？”
“没有。”米伦老老实实的摇头。
“那你再告诉我，克莱斯勒集团旗下各个品牌，有出现过恶意曲解服务条件的先例吗？”陈耕再次问道。
“好像……也没有。”米伦再次老老实实的摇头。
“OK，那你觉得，从严谨的角度出发，那个‘最终解释权归克莱斯勒所有’有问题没有？”
“这个……也没有……吧？”米伦磕磕巴巴、不是很确定的道。
“当然没有！”不同于米伦的磕磕巴巴，陈耕毫不犹豫的道：“就像是法律条文只能有一个官方的解释一样，一家企业给出的服务条件的最终解释权当然只能归这家企业，而不是这家企业的产品的消费者，如果把最终解释权给了消费者，消费者当然会按照最有利于自己的方式来对条款进行解读，这么一来企业还赚什么钱？”
“……”
米伦傻了，她完全没想到这件事还能这么解释和理解，但如果仔细想想，似乎也不是什么问题，就像是老板说的那样，如果最终解释权给了消费者，消费者当然会按照最有利于自己的方式对条款进行解读，而最有利于消费者的方式，一定是最不利于企业的方式，就好像大众最不喜欢的政府部门就是税务部们一样，这一点毫无疑问。
这么一来，企业一定不干：我们是来赚钱的，又不是来做慈善的——而且就算是做慈善，也一定是按照把做慈善花出去的钱几倍十几倍的赚回来的方式去做慈善。
望着张着嘴愕然无语的米伦，陈耕道：“现在你告诉我，克莱斯勒集团本身的产品质量还算说的过去，以往在服务方面也没有什么能够引起民众极大不满的污点，你觉得这件事对克莱斯勒集团会有很大的影响吗？”
“似乎……不是……”终于想通了这里面的逻辑的米伦，惭愧的快把脑袋塞裤裆里了，在陈耕一连串的“耳光”的提醒下，米伦的脑子终于从之前的极度发热状态回到了正常：“这件事看似对克莱斯勒集团、对李·艾科卡先生很不利，但只是看着比较危险，实际上只要操作得当，以诚恳的态度做出一个比较偏向消费者的解释，不会对克莱斯勒集团和李·艾科卡先生有什么太大的影响。
而实际上在用户绝大多数的用车时间中，需要用道这些条款的时候极少，就算克莱斯勒集团做出了偏向消费者的解读，他们的损失其实不会很大。
而且您给说过，民众是健忘的，看似他们对这件事十分愤怒，可一旦出现了一个新闻热点，他们立刻就会将注意力转移到新的热点上去，前一刻还是全国讨论的热点新闻，下一刻就有可能变成无人问津的事情。
一直给我们说，危机本身就是危险和机遇的代名词，从更加宏观的角度来看，这次的事情对克莱斯勒集团未偿也不是一个极好的广告和运作的机会，一旦运作的好了，克莱斯勒集团未必不能将这件坏事变成一件好事……嗯，我觉得以李·艾科卡先生的能力，说不定能借着这个机会进一步扩大他们的市场占有率……”
说到这里，米伦忽然不说话了，她一脸愕然的望着自己的老板，吃惊和难以置信的道：“不……不会吧……”
自己可是全程参与了这次的“陷害”克莱斯勒集团与李·艾科卡的活动的，如果李·艾科卡真的变危险为机遇，把坏事变成了好事，那岂不是等于自己以及老板变相的帮了克莱斯勒集团和李·艾科卡的忙？
“谁知道，这种事情谁说的准？”陈耕摇摇头：“就看李·艾科卡能不能保持足够的冷静、想到这一层了。”
坦白说，陈耕不认为李·艾科卡会被自己的愤怒冲晕头脑太长时间，以李·艾科卡的能力而言，就算他一开始没反应过来，可随着这么接连不断的冷水泼下来，他的脑袋现在也该冷静下来了。
事情到了这个份上，李·艾科卡的脑子也确实冷静下来了。
当着自己的这帮放弃福特的荣华富贵、跟着自己来到克莱斯勒重新打拼天下的团队面前，他痛快的承认了自己的错误：“我承认，我被之前的一点小小的成功给冲昏了头脑，有点自以为是、自以为老子天下第一了。
至于这次的事情，坦白说，我心里其实还挺庆幸的，庆幸这一巴掌是在我刚刚开始发飘的时候抽在了我脸上，而不是等再过几年，我取得更大的成功之后才抽在我的脸上……说不定那个时候的一巴掌力气大的能把我抽在地上爬不起来。”
偌大的会议室里没有人说话，但之间紧张的气氛却在逐渐的消散开来，取而代之的是一种轻松和放松的分为：太好了，以往那个在任何危险面前都能够保持冷静的头脑和敏锐的思维能力的头儿终于回来了！
凭借着多年来与李·艾科卡的合作，他们坚信，只要头儿回复了以往的冷静，谁都不是那个纵横四方、无所不能的头儿的对手。
在一阵短暂的沉默之后，望着脸上带着标志性的微笑的李·艾科卡，缓缓地，但是又无比坚定的，掌声响了起来。
第414章 开发新系列发动机
事实也确实如同陈耕预测的那样，在意识到自己之前的态度激怒了消费者、并且还有福特、通用、AMC以及丰田、本田在背后推波助澜之后，李·艾科卡立刻调整了策略，在第一时间站出来向消费者道歉的同时，还将这些条款的逐条官方解释给了出来。
这才是真正的大杀器！
在此前，消费者之所以度对克莱斯勒集团的那个“最终解释权归克莱斯勒所有”非常不满意，就是担心克莱斯勒故意曲解那些条款，损害了自己的利益，但在克莱斯勒推出了这些条款的官方解释之后，消费者逐条分析，最后惊讶的发现这些条款其实并没有损害到自己的利益，只要是非正常的损坏，他们此前承诺的条款都正常有效。
而且克莱斯勒也明确表示了，这是克莱斯勒的官方解释，今后所有的消费者在遇到问题的时候，有以这个解释为准。
那还闹个什么啊！
既然克莱斯勒的本意就是这样，并没有故意损害大家伙儿的利益，那……散了散了！大家各回各家、各找各妈，赶紧回去挣钱要紧。
哪怕此后那些拿了各大主机厂的钱的媒体重新拾起了此前李·艾科卡“说话不算话”的说好只拿基本月薪、可实际上却每年让克莱斯勒集团报销七八十万美元的旧新闻来说事，现在也没有人肯理会了。
道理很简单，如果一个好人忽然间变的偷鸡摸狗，那大家当然对他很满意：你可是个好人啊，你怎么能做偷鸡摸狗这么卑劣的事情呢？；可反过来，如果是一个整天好勇斗狠、欺负了东家欺负西家、人人看到躲都躲不及的地痞流氓忽然变的不再欺负人了，见了你也能偶尔给个笑脸，只是偶尔会从你们家的菜园里摘一把豆角、拔一颗萝卜，你还觉得这是大问题吗？
当然不会！
不但不会生气，你说不定还会主动摘一把豆角给这个地痞流氓，浪子回头金不换嘛，看看，在我的感召下，这个坏蛋现在也成了好人了，我真是太伟大了！
所以，自克莱斯勒给出了官方的解释之后，克莱斯勒集团旗下的各款汽车产品不但迅速止住了跌势，而且销量竟然迅速拉升，惊掉了无数此前唱衰、看衰克莱斯勒集团和李·艾科卡的所谓时评人和专家的下巴。
但这些和陈耕都没关系了，现在的他，正在盘点着AMC在这次与克莱斯勒的战斗中收获了多少战利品……
“截止日前，我们从克莱斯勒集团挖来了总计27家经销商、121名汽车底盘、发动机、悬挂以及变速箱领域的工程师和专家、1位销售副经理和三位区域销售总监；
与此同时，有包括玻璃、车身板材、空调系统、轮胎等在内的总计49家零配件供应商下调了零配件供应价格；
除此之外，我们还借着这次克莱斯勒的股价波动，从股市上赚了一笔，详细的结果还没有出来，因为还有一部分股票没有出手，但这次在股市上的获利不会低于120万美元……”
正在向董事会汇报着自己这次的战利所得的杰克·韦尔奇，一张脸都笑烂了。
不止是杰克·韦尔奇，与会的所有董事会成员都笑的嘴眼歪斜：开心啊，实在是太开心了，不但成功了挖了克莱斯勒的墙角，扩大了AMC的营销网络，还借此机会顺利的压低了零配件的供应价格，这些可都是能够长期获利的好事，与这些相比，在股市上的获利虽然让人开心，却也不算什么了。
再想到这一切都是自家那位年轻的大股东在背后推动的，那些此前或许是因为肤色、或许是因为陈耕的年纪而对陈耕各种不服的小股东们，看着陈耕的目光中就充满了敬畏：听说借着这次的机会，他甚至还收购了底特律的两家具备全州发行能力的报纸，真是……太厉害了！比自己想象的还要厉害的多。
感受着AMC那些股东们的细微变花，暂时还是陈耕的私人助理的米伦，心中感到自豪的同时，忍不住偷眼看了陈耕一眼，心里无比的遗憾：boss绝对是女人心中最理想的婚嫁人选，可惜他对自己没有意思，唉……
带着向老板炫耀自己的成就的小心思的杰克·韦尔奇，下意识的看向自家老板，却发现自家老板虽然也高兴，可高兴归高兴，可那个高兴只能算是“虽然我觉得就是那么一回事，可既然你们都很高兴，那我就跟着大家小小的高兴一下吧，免得把气氛弄尴尬了”的高兴，他脸上的表情顿时就僵住了，一个疑问迅速在心底里升起：难道这么大的成就，老板还不满意？
“先生，您这是……对我们做的这些不满意吗？”老外也是直，杰克·韦尔奇直接就这么问了。
杰克·韦尔奇的的这番话，也成功的吸引了AMC的其他董事、小股东们，大家下意识的看向陈耕，紧接着心中就升起了浓浓的惊讶：咦？为什么这次取得了这么大的成就，大老板还是不是很开心的样子？
正在想着事的陈耕很快反应过来，摇摇头：“那倒不是。”
这是自己的公司，在这里，自己说了算，陈耕不需要照顾任何任何人的情绪，略略一顿之后，他再次开口了，望着杰克·韦尔奇，陈耕说道：“这次能取得这样的成就，尤其是给了李·艾科卡那个混蛋一个教训，我当然很开心，但是这样就够了么？
过去的成功属于过去，未来在等着我们呢，杰克，你对公司接下来的发展有什么规划？”
“……”
陈耕这话一出口，包括杰克·韦尔奇在内的整个核心管理层和股东们、董事会成员们瞬间就有些懵：今天这个会不是一次庆功会么，怎么就忽然变了味道了？
杰克·韦尔奇倒是猛然反应过来：老板对自己的洋洋得意有些不满了！
是了！
虽然这次AMC收获不少，但这次“战争”的策划人是谁？是费尔南德斯先生；这次“战争”的总指挥是谁？是费尔南德斯先生；这次“战争”谁的获利最大？当然还是费尔南德斯先生。
但就算这样，费尔南德斯先生也并没有如何高兴，而是很自然将目光看向了未来，自己一个具体的执行人，现在有什么好得意的？
“我……”
杰克·韦尔奇刚要张口，但他刚刚张开口，陈耕就接着说道：“当然，不管如何，胜利了就是一件值得庆贺的好事，这样，从这120万美元的红利拿出80万来作为分红，然后……杰克，你看着给大家放几天假让大家好好休息一下，这件事就算是这样过去了，接下来的AMC，要将精力放到产品竞争力提升、技术水平提升和综合管理水平提升上去。”
“……”
楞了一下，杰克·韦尔奇立刻点头：“好的。”
奖励已经给了，老板够大方的，一挥手就是80万美元，整件事其实也没有多少人参与，如果是按人头分，差不多每个人能分八千至一万美元的样子，几乎相当于个普通工人一年的工资了，而且还有假期，还有什么不满意的。
杰克·韦尔奇下意识的扭头看看会议室里的管理层们，果然，人人都喜欢钱，听老板说发奖金，每个人的脸上都是开心的笑容。
“然后，”望着杰克·韦尔奇，陈耕说起了第二件事：“你之前为AMC做出的发展规划不错，我不做干涉，按照规划实施就好，不过我打算开发一个系列的发动机，AMC有没有兴趣参与进来？”
开发一个系列的发动机？
陈耕这话一出口，何止是杰克·韦尔奇，与会的所有AMC的小股东们、董事们的眼睛都亮了：他们可是很清楚，自家老板不但是个杰出的汽车设计师，而且在发动机方面的造诣也非常厉害。
“什么发动机？”杰克·韦尔奇立刻问道，一脸的兴致勃勃。
“以V型结构为基础的模块化发动机，”陈耕解释道：“结构分为V6和V8两种，V6结构的排量分别为2.0、2.5、3.0、3.5和3.8，V8分为4.0、4.8和5.6，总计是8款基础排量的发动机，另外不排除在这些基础排量的基础上研发高性能发动机的可能。”
一群人面面相觑：V6和V8两种结构，排量从2.0一直涵盖到5.6？
终于有人忍不住了，提出了自己的疑问：“费尔南德斯先生，我不是质疑您，但是……排量做的这么小，有什么意义？”
不怪这位股东会这么想，实在是他们无法接受这样的排量设定，美国流行的大排量V8，AMC旗下V8发动机的入门排量就是5.7，结果自家老板设计的这个V8发动机的最大排量才5.6；AMC旗下最大排量的V8发动机是7.7升，单缸排量为0.9625升，而一个2.0的发动机就要搞成V6，单缸排量才300多毫升……
连杰克·韦尔奇，也是这么看着自家老板，不明白自家老板为什么要研制一套这么严重不符合美国市场需求的产品。
“因为在能源危机的影响下，原本不在乎油耗的美国消费者，现在开始越来越在乎油耗油耗，”陈耕也没隐瞒什么：“难道大家没有注意到吗，那些搭载着1.6升、1.8升直列四缸小排量、低油耗低油耗的日系汽车在美国的销量越来越高，克莱斯勒family是他们旗下卖的最好的车型，可在‘family’当中，卖的最多的是搭载2.2升直列四缸汽油机的那几款，搭载2.2升发动机的‘family’的销量几乎占到了整个‘family’系列的55%。”
杰克·韦尔奇眨眨眼，有些迷茫，他不明白这跟老板说的要研制一个全新系列的发动机有什么关系。
AMC的股东们也是同样的表情：既然现在市场上越来越认可小排量的发动机，那些1.6、1.8排量的发动机卖的也不错，那您为什么要将入门级的排量设定为2.0？
对此，陈耕给出的解释是：“因为美国的消费者是最挑剔的一群消费者，他们在要求低油耗的同时，还要求动力性不能太差，那些1.6、1.8排量的日系车虽然卖的不错，但几乎每一位用户都对他们的动力系统无比不满，而我要研发的这个系列的发动机，除了模块化之外，另外很重要的一个理念就是轻量化、高效与节能，用更低的排量、更低的油耗实现夸排量等级的动力表现。”
更低的排量、更低的油耗，实现夸排量等级的动力表现？
老板这是……疯了吗？！
“因为在能源危机的影响下，原本不在乎油耗的美国消费者，现在开始越来越在乎油耗油耗，”陈耕也没隐瞒什么：“难道大家没有注意到吗，那些搭载着1.6升、1.8升直列四缸小排量、低油耗低油耗的日系汽车在美国的销量越来越高，克莱斯勒family是他们旗下卖的最好的车型，可在‘family’当中，卖的最多的是搭载2.2升直列四缸汽油机的那几款，搭载2.2升发动机的‘family’的销量几乎占到了整个‘family’系列的55%。”
杰克·韦尔奇眨眨眼，有些迷茫，他不明白这跟老板说的要研制一个全新系列的发动机有什么关系。
AMC的股东们也是同样的表情：既然现在市场上越来越认可小排量的发动机，那些1.6、1.8排量的发动机卖的也不错，那您为什么要将入门级的排量设定为2.0？
对此，陈耕给出的解释是：“因为美国的消费者是最挑剔的一群消费者，他们在要求低油耗的同时，还要求动力性不能太差，那些1.6、1.8排量的日系车虽然卖的不错，但几乎每一位用户都对他们的动力系统无比不满，而我要研发的这个系列的发动机，除了模块化之外，另外很重要的一个理念就是轻量化、高效与节能，用更低的排量、更低的油耗实现夸排量等级的动力表现。”
更低的排量、更低的油耗，实现夸排量等级的动力表现？
老板这是……疯了吗？！
第415章 你们只是合作方
或许有人会认为miata之所以能跑那么块是因为车身轻的缘故，否则凭什么一款只有1.8排量的车能跑进8秒，0至60英里（96公里）的加速成绩能达到8.9秒？比一大票五点几升排量的美式大个头还要厉害？
可即便是怀着这种想法的人最终也没有开口，不是因为顾忌着陈耕是自己的老板（当然也不排除有这方面的因素），主要还是因为他们很明白，跑车本身就要追求轻量化，法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁……等等这些欧洲最顶级的跑车品牌，哪一个不是在拼命的追求整车的极致轻量化？用轻量化来说一款炮车的不足，那不是挑刺，那是夸奖。
“那么……在您的计划当中，这些发动机要达到什么样的性能？另外您预计整个系列的发动机研制过程大约需要多少研发经费？”杰克·韦尔奇想了一下，问道。
作为AMC的董事长兼首席执行官，如果老板利用自己手中持有的股权来强行推动这件事，那他拿陈耕没招，但既然陈耕是用合作的态度来跟自己谈，那就没说的了。
陈耕点点头，说道：“2.0排量的发动机，初始设定功率在100千瓦左右，扭矩180牛·米左右，之后随着排量的增加依次递增，3.5升V6的功率和扭矩分别为185千瓦、320牛·米左右，4.0V8的目标是200千瓦、400牛·米。
至于排量最大的5.6升V8，我希望能够达到功率超过300千瓦，扭矩超过500牛·米。
当然，根据不同的需要会有不同的调校，比如增加机械增压或者涡轮增压，同一个排量也会有高低性能版本之分，比如同样为3.5排量的V6，基本型的性能定在185至190千瓦、320至330牛·米，但高性能有可能达到230千瓦、360牛·米，甚至有搭载在跑车上的超级性能版本，这个根据实际的需要来。
当然，最重要的还是油耗！
我为这个系列的发动机设定的研发目标是，以60英里综合油耗来说，3.0一下排量的发动机，综合油耗不超过18升，3.0至4.0的，综合油耗不超过23升，4.0以上的，综合油耗不超过28升。”
“……”
一屋子的人听的目瞪口呆！
一台4.0排量的V8发动机就要达到200千瓦、400牛·米的动力输出？这可是美系发动机6点几升排量的发动机才有的动力参数啊；至于那台5.6的V8，功率要上300千瓦，扭矩要上500牛·米，这已经是美系发动机七点几升排量的发动机才有的动力参数了。
这何止是夸公升级，这是连续跨越了两个公升级！
但相比于这个性能，更难的是，在达到这么强悍的性能的同时，还要做到这么低的油耗！
还是以5.6排量的发动机为例，现今美国四大汽车制造商都有这个排量等级的发动机，区别无非是可能你家是5.6，我家是5.7，这点区别可以忽略不计，但各家同排量发动机的实际综合油耗是多少呢？没有一款发动机的60英里（96公里）综合低于30个！
这样的性能和油耗能做到不？
作为汽车行业的人，大家都知道，想要做到这一点，当然没问题！
可难不难？
难！
太难了！
相比于目前，发动机各个零部件的加工精度和难度至少要上升三个等级，至于成本要上升多少，这个鬼才知道！
而想要同时实现强动力和低油耗，那研发成本……大家简直不敢想！
杰克·韦尔奇深吸了一口气！作为AMC的董事长和首席执行官，这一刻，他觉得亚历山大：“老板，我刚刚接触汽车这一行业不太久，不是很清楚研发这么一个系列的发动机需要多少钱，也不知道需要多长时间，您能不能……”
不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就把话接了过去：“整个系列研发下来，如果是换成美国的汽车厂商，大约需要至少6年、花费至少8亿美元以上的资金，如果换成是日系汽车厂商，需要花费的资金可能少一点，但需要的时间更长……”
不等陈耕说完，杰克·韦尔奇立刻扭头看向公司的其他股东，果然，在其他股东们的脸上他找到了答案：费尔南德斯先生说的这个大概差不多。
他刚要张口说话，但还没等他开口，就听自家老板一脸自信的说道：“但这些人当中不包括我，如果是我来做，最多3年，花费的资金不会超过4个亿。”
“……”
杰克·韦尔奇一肚子要说的话被生生的憋了回去！
别人要用6年乃至更长的时间、花费至少八个亿美元才能做成的事情，你只要一半、而且不管是时间还是资金都只要一半，就能做到？
至于会议室内的其他人，此刻全都变成了斗鸡眼！
最多三年？不超过四个亿美元？！
上帝啊！
刚刚我听到了什么！
这一刻，杰克·韦尔奇直接变成了结巴：“老……老板，您别……别开玩笑……”
其他的董事、股东、高层管理们的表情和杰克·韦尔奇差不多，虽然没人说话，但大家的意思都是一样的：老板，您能不能不要开这种玩笑，我们不会信的。
“不开玩笑，谁跟你们开玩笑了？”陈耕笑道：“我帮克莱斯勒研制family、给自己研制miata和那台1.8的发动机花了多少钱你们可能不清楚，但我研制hummer、给AMC研制MPV花了多少钱，你们难道不清楚吗？”
“……”
忽然就有人想要抽自己几个耳光！
是的，这也是费尔南德斯先生最神奇的地方之一，同样一件事，自家老板总能用别人不到三分之一甚至四分之一的研发资金和时间来搞定，对于一家主机厂来说，研发一款全新的车型平均需要四到六年的时间、花费最少四五个亿美元才能成功，这还是不研制全新的动力系统和变速箱的情况下才能做的事情。
但自家老板就是不一样，就好像他的脑子里有个庞大无比的、完备的车型数据库，当需要研制某款车型的时候，他只需要按照客户的需要，从数据库里面直接选一款车型出来就是了。
这是专属于费尔南德斯先生的神奇，甚至连乔治亚罗先生都对自家老板的这个能力佩服和赞叹不已。
杰克·韦尔奇一开始是想要拒绝的，但听到这个数字，他有忍不住怦然心动了，迟疑了一下，杰克·韦尔奇终于问出了自己心中的疑惑：“老板，我其实有些不明白，您为什么不……不……”
看着杰克·韦尔奇支支吾吾、欲言又止的样子，陈耕有些好笑：“你是奇怪，我为什么不动用AMC控股大股东的权利，强行推动这桩合作？”
“是。”杰克·韦尔奇立刻点头。
不但是杰克·韦尔奇，其他的股东们心里其实也是这么想的，他们确实有些不明白，作为掌控了AMC汽车超过51%股份的绝对控股权的大股东，只要他动用自己手中的控股权来推动这件事，没有任何人能够拒绝。
在思考陈耕为什么这么做的时候，不少人都在琢磨一件事：如果自自己是费尔南德斯先生，自己会不会利用自己掌握着AMC绝对的控股权来强行推动这桩合作？
毫无疑问，如果换了是自己，自己一定会这么做！
作为一家主机厂的老板、股东，他们很清楚开发一款全新的发动机需要多大的投入，在这个时候，任何一家主机厂要做的都是想尽一切办法来尽量投入——美国的几家主机厂为什么无一例外的选择了增加排量来增强性能的方式？因为这种方式最没有技术含量、最简单粗暴、投入最低。
但让大家看不懂的是，费尔南德斯先生偏偏没有这么做，而是选择了征求大家的意见，这就让他们有些看不懂了。
“原因其实很简单，”陈耕说道：“因为这款发动机的专利并不是属于AMC，而是属于我本人，而作为协作方，AMC可以获得最低的授权价格来使用和生产这款发动机。这么一来，我就不好动用表决权强行推动这件事了，等于我是在用公司的力量为我私人办事，这有违公司法。”
原来如此！
原本还对陈耕的做法暗自嗤之以鼻、觉得陈耕来征求大家伙儿的意见的做法傻透了的AMC的股东、董事以及管理层们，这才明白自家老板的目的原来在这里：他不是不想，而是不能。
杰克·韦尔奇是也松了一口气，既然费尔南德斯先生还有这么一层顾虑，那事情倒是好办的多了。他点点头，又环视了一圈、征求了一下股东和董事们的意见之后，这才说道：“先生，既然是这样，嗯……我们需要考虑和讨论一下，比如双方是否要合作，如果合作，具体的合作细节、利益划分应该是怎么样的之类。”
“当然，这是应该的。”陈耕痛快的点头，他从没想过自己只是在会上提出这么一件事，然后大家就立刻点头赞同，那是不可能的。
说到这里，原本这会差不多就该结束了，可杰克·韦尔奇终于还是没能按捺住心中的疑惑，忍不住向陈耕问道：“我有些不明白，一台2.0的发动机而已，您为什么不直接做成直列四缸的？在我看来，即便是那台2.5的，也完全可以做成直列四缸的。
甚至那台3.0的，出于成本的考虑，在我看来也没有必要做成V6，做成直列六缸得了。
你问为啥？因为V6需要做两个缸盖，两套气门组件，而直列六缸则只需要一个缸盖和一套气门组件就够了。相比于V6，采用直列六缸之后，仅仅是缸盖和气门组建这一块的成本就能降低最少30%，而性能几乎没有什么影响。”
陈耕笑着点点头：“现在只是初步的想法，如果AMC确定要投资，接下来当然要详细讨论每一款发动机的方案的。”
“哦……”杰克·韦尔奇应了一声，忽然回头望着自家老板：“boss，我想问……如果AMC不同意……”
“那就不同意呗。”不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就笑了：“多大的事？我又不是搞不定。”
卧槽！
老板你能不能不要这么洒脱？！
PS：兄弟们不好意思，请稍等一下。
原本还对陈耕的做法暗自嗤之以鼻、觉得陈耕来征求大家伙儿的意见的做法傻透了的AMC的股东、董事以及管理层们，这才明白自家老板的目的原来在这里：他不是不想，而是不能。
杰克·韦尔奇是也松了一口气，既然费尔南德斯先生还有这么一层顾虑，那事情倒是好办的多了。他点点头，又环视了一圈、征求了一下股东和董事们的意见之后，这才说道：“先生，既然是这样，嗯……我们需要考虑和讨论一下，比如双方是否要合作，如果合作，具体的合作细节、利益划分应该是怎么样的之类。”
“当然，这是应该的。”陈耕痛快的点头，他从没想过自己只是在会上提出这么一件事，然后大家就立刻点头赞同，那是不可能的。
说到这里，原本这会差不多就该结束了，可杰克·韦尔奇终于还是没能按捺住心中的疑惑，忍不住向陈耕问道：“我有些不明白，一台2.0的发动机而已，您为什么不直接做成直列四缸的？在我看来，即便是那台2.5的，也完全可以做成直列四缸的。
甚至那台3.0的，出于成本的考虑，在我看来也没有必要做成V6，做成直列六缸得了。
你问为啥？因为V6需要做两个缸盖，两套气门组件，而直列六缸则只需要一个缸盖和一套气门组件就够了。相比于V6，采用直列六缸之后，仅仅是缸盖和气门组建这一块的成本就能降低最少30%，而性能几乎没有什么影响。”
陈耕笑着点点头：“现在只是初步的想法，如果AMC确定要投资，接下来当然要详细讨论每一款发动机的方案的。”
“哦……”杰克·韦尔奇应了一声，忽然回头望着自家老板：“boss，我想问……如果AMC不同意……”
第416章 扫除异己？
杰克·韦尔奇相信自家老板的话，如果自家老板真的跟东瀛的企业打声招呼，他们还真的有非常大的可能跟自家老板合作，只是现在么，他就苦笑了……
“boss，我能问您一个问题么？”
“嗯，你说。”陈耕点点头，道。
“其实您根本没有必要这样的，那些手里握着多家公司股份的企业家，根本不会向您这样回避，”杰克·韦尔奇说道：“我敢保证，在您决定回避之后，公司的那些除了您之外的股东们一定不会顺利的推进这个项目。”
“我明白。”陈耕笑着点点头，他哪能不明白，在自己主动放弃了大股东的权利之后，这些往日里被自己压着不敢抬头的小股东们就一定会给自己找别扭？但陈耕却是笑的很开心：“其实我是故意的。”
故意的？
没想到自家老板会给自己这么一个答案，杰克·韦尔奇愣了一下，但是随即，在下一刻，他全身的汗毛都竖了起来：是的，老板真的是故意的！
老板为什么故意这么做？
因为老板要用这件事来测试谁是站在他这一边的，谁是不敢再反抗他的权威的，而又有谁是不甘于被他压在头上的……
太狠了！
杰克·韦尔奇无论如何也没想到，就这一桩除了数额比较大之外看似没什么其他问题的合作，其中竟然还隐藏着这么大的……应该说阴谋吗？好像不是，但是……
“boss，”嗫喏了两下，杰克·韦尔奇还是小心翼翼的向陈耕问道：“那个……有必要吗？其实……”
“有必要。”不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就点点头。
“……”
杰克·韦尔奇的话瞬间被堵了回去：老板都这么说了，自己还能说什么？
倒是陈耕，很耐心的给杰克·韦尔奇解释道：“我并不是容不下反对的声音，如果这些反对的声音是站在公司的立场来考虑，我甚至希望这种反对的声音越多越好，但杰克，你知道的，公司里有些反对纯粹是为了反对而反对，我绝对不允许我的公司里出现这种情况，既然有人为了反对而反对，那我也不会跟他们客气……你永远不知道这些恨你入骨的家伙会在什么时候、在你的背后捅你一刀。”
“……”
杰克·韦尔奇没说话，他也不知道该怎么说。
他当然知道公司里存在这种情况，这种情况出现的原因也很简单，某些股东认为费尔南德斯先生强势收购AMC的做法损害了他们的利益、心理不平衡，为了让自己的心里舒服一点，他们故意在董事会上给费尔南德斯先生下绊子、拖后腿，哪怕明知道这么做无济于事、拦不住掌握着绝对控股权的费尔南德斯先生分毫，也是孜孜不倦、乐此不疲，就好像是为了彰显自己的存在、为了反对而反对似的。
在此前，杰克·韦尔奇觉得这种情况是很正常的，哪家公司没有几只这种该死的、你明明厌恶的要死却拿他没办法的跳蚤呢，哪怕是自己此前所呆的通用电气也不例外，明明是一家公司，内部的官僚习气却严重的跟国会山一样，他一直以为当企业做大、企业存在的事情长了之后就一定会出现这种情况，也就是通常所说的大企业病。
但显然，自家的这位新老板不是这么想的，在发现这些小股东们的小动作之后，他不打算容忍这种情况的出现了，说不定这次的合作也是……
想到这里，杰克·韦尔奇忽然一哆嗦，赶忙问道：“boss，您不会是……不会是……”
“你想什么呢，”看着杰克·韦尔奇惊恐的样子，陈耕顿时就笑了：“没你想的那么复杂。”
“……”
杰克·韦尔奇望着陈耕，脸上的表情明明白白的表达清楚了他的意思：您觉得这话我会信吗？
“真的没有，”陈耕再次摆摆手，很认真的对杰克·韦尔奇说道：“不管AMC是否愿意参与到这个项目当中来，这个项目都是一定要推动的，这关系着AMC未来30年在汽车行业的核心竞争力，至于干掉某些人，只不过是稍带的而已……你准备装修你的房子的时候，介意顺便丢掉几件搁置了多年不用的老家具吗？”
“……”
杰克·韦尔奇再再再一次的无语了：亏的那几个小股东们蹦跶的厉害，好像多么有存在感似的，敢情在费尔南德斯先生的眼里，他们只是那种可有可无的、装修房子的时候需要丢掉的老家具！这可真是……
让人兴奋啊！
坦白说，这段时间来，那些该死的股东其实也没少给杰克·韦尔奇下绊子、扯后腿，可有什么办法呢，他们持有的股份再少，那也是公司的股东，公司有他们的一份子，自己手里的权利再大，也只不过是个高级打工仔，随时都有可能被扫地出门，杰克·韦尔奇当然对他们有顾忌。
但现在，情况不一样了，既然大老板准备“清扫垃圾”了，那自己还有什么好顾虑的？
想到今后没有了那些该死的羁绊，杰克·韦尔奇忽然发现自己心里竟然有些兴奋。
“OK，我知道该怎么做了，”杰克·韦尔奇点点头：“我向您保证，这桩合作一定会顺利实行，”顿了顿，杰克·韦尔奇终于还是没能忍住心中的疑惑，开口向杰克·韦尔奇问道：“头儿，我只是有些想不明白，在这个项目当中，您为什么将AMC放在了次要的地位？按理来说，这个项目不应该是以AMC为主吗？”
这个问题是杰克·韦尔奇此前无论如何也想不明白的事情，在他看来，自家老板的这种做法不但是脱裤子放屁多此一举，而且从投资的角度来讲也是极其不划算的。
诚然，在老板以主要地位研发这个系列的发动机之后，这些发动机的专利都是属于自家老板的，看上去自家老板是占了很大的便宜，但老板出了AMC之外也没有其他的大型汽车制造企业啊，等发动机研制成功后，他不给AMC用还能给谁使用？而且他本人还要承担巨额的研发经费。
太不划算了。
反过来，他以AMC汽车工程院负责人的身份来领衔负责这个项目，以费尔南德斯先生持有的AMC的股份的比例而言，他非但本人不用出一美分，而且专利照样属于他，无论从哪个角度来看，这才是最划算的啊。
面对杰克·韦尔奇的这个问题，陈耕只是微微一笑，没有回答：看上去是这样没错，但其中内里的差别大了去了。
……………………
不提杰克·韦尔奇回去之后如何推动AMC尽快同意这桩合作，只说“魔爪”这边，在听说自家老板准备与AMC研发一个全新系列的发动机之后，安德森顿时就炸了！
“头儿，您不能这么偏心啊，”冲进陈耕的办公室的安德森，大声的向陈耕抱怨道：“您都多久没给咱们‘魔爪’拿出一个新设计了？再这样下去，北美的改装车爱好者都要忘记我们大名鼎鼎的‘魔爪’了。”
陈耕没有立刻回答，之所以不回答，是因为陈耕惊奇的发现，这才半个多月没见，安德森这家伙竟然留了一脸大胡子！
惊奇的打量着他的这一篷红色的大胡子，陈耕好奇的问道：“怎么忽然想到留胡子了？”
“嘿嘿……因为这样才有艺术家的范儿啊，”撸着自己的大胡子，得意的同时，安德森的脸上竟然有几分羞涩：“boss，您看那些顶级的汽车改装大师，哪一个不是光头、纹身、留着满脸的大胡子？我的形象顾问告诉我，等我的胡子再长一点，就可以去刮个光头了……”
这都什么跟什么？！
陈耕没好气的摆摆手：“如果你打算辞去‘魔爪’总经理的职务，专心做技术，你爱怎么样就怎么样，我不管，但我绝对不允许我的职业经理人是光头、纹身、大胡子的装扮！”
安德森愣了一下，大叫起来：“我的个人形象是我的自由！”
“是啊，那是你的自由，但请什么人帮我管理公司也是我的自由，”陈耕没好气的望着安德森：“告诉我，你是不是不自由毋宁死？”
听到这话，原本嗷嗷叫着“自由”的安德森瞬间就怂了，讪讪的道：“嘿嘿嘿……为了公司，个人形象算什么？Boss，我明天……不！我下午就去把胡子剃了……”
开玩笑！
这可是“魔爪”啊，在boss的“加持”下，这两年多来“魔爪”的业务发展的飞快，不但频频在北美的多个改装车大赛上拿奖，在去年更是入选了“北美十大汽车改装品牌”，就像是那些疯狂的枪械爱好者对于出品自那些顶级枪械制作室的改装枪和私人订制枪有着疯狂的迷恋一样，在整个北美地区，也出现了一个疯狂的迷恋“魔爪”旗下各款改装车的爱好者和收藏者。
虽然对于“魔爪”的入选“北美十大汽车改装品牌”很多人都有异议，认为与那些老牌的北美汽车改装厂相比，“魔爪”还不够格称之为“北美十大”，但一个公认的事实是，如果选“北美二十家最有影响力的汽车改装品牌”，其中一定有“魔爪”的一席，这一点，哪怕那些反对声音最强烈的人也没有异议，他们只是认为“魔爪”崛起的时间太短、底蕴太浅，还不够格成为“十大”而已，但“二十大”是一定没问题的。
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。
同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！
见安德森终于乖乖的老实了，陈耕这才点头：“你放心，魔爪是我投入了最多心血的公司，我当然不可能对他不管不问，只是这段时间来我一直在思考一个问题，那就是‘魔爪’接下来的路该怎么走……你该明白，对于一家汽车改装厂来说，‘魔爪’走到现在，几乎就算是尽头了。”
安德森默默的点点头，他承认自家老板说的没错。
虽然是一家汽车改装厂，但“魔爪”其实完全可以称之为是一家小型的定制型高端汽车制造商了，因为就在去年，“魔爪”以6000辆的年产量，创造了北美汽车改装厂的产量之最。
6000辆，对于福特、通用这样的巨头来说，这个数字也就是他们三天的产能，而且还不是产能全开的那种。
PS：兄弟们，请稍等几分钟啊。
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。
同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！
见安德森终于乖乖的老实了，陈耕这才点头：“你放心，魔爪是我投入了最多心血的公司，我当然不可能对他不管不问，只是这段时间来我一直在思考一个问题，那就是‘魔爪’接下来的路该怎么走……你该明白，对于一家汽车改装厂来说，‘魔爪’走到现在，几乎就算是尽头了。”
安德森默默的点点头，他承认自家老板说的没错。
虽然是一家汽车改装厂，但“魔爪”其实完全可以称之为是一家小型的定制型高端汽车制造商了，因为就在去年，“魔爪”以6000辆的年产量，创造了北美汽车改装厂的产量之最。