第一百七十八章 MG3和2011版伊兰特一更求月票啦
在金小强到来之前，王国强已经带领他的团队，将这些都mō索的都差不多了，但是还有一些独门的绝活，金小强没有告诉他们。
而到了这间实验室之后，金小强就马不停蹄的开始对他们大概已经调试好了车底盘，进行最后的调试工作，他做了之后的这几点的改动。
那就是，第一：在在各个连接点上，金小强会给这些关节，配上橡胶衬套，可不要小看了这橡胶衬套的作用，这些橡胶衬套，会吸收来至路面的震动，保证车厢内的安静，和舒适的程度。
搞这些衬套还是有相当的难度的，当初为了搞定这些衬套，金小强可是在去德国之前，就一口气做了好多出来，然后给厂子里的高级工程师没人发了几个，尤其是有车的工程师，让他们把这些衬套，装在自己的车子上，然后每天上下班的时候，进行体验。
找出不足之后，在进行改进，当初金小强让这些工程师这样做的时候，很多人都感觉非常的意外，不过虽然不明白金小强让他们这样做是为什么，最后还是乖乖的做了。
在从他们的反馈里进行了总结之后，金小强一连对这些衬套的定型，和材质进行了十几次的调整，这才让这些衬套趋于完美。
正是这样，这个衬套装置最后才趋于完美，能够达到非常好的吸收纵向的震动的效果，既能够很好的保证驾驶的质感，然后又能够很好的过滤掉路面传递给车轮的震动，让驾驶舱内保持安静和舒适。
而第二点，就是在发动机下面的支撑元件，金小强一共安排了四个，这些支撑元件的作用可不光是将发动机固定在支架上，更厉害的地方是金小强对这些元件进行了强化。
让这些支撑元件具有吸能的结构，这样一来，就算是发动机怠速运转的时候，发动机的震动都会在传达到固定螺栓和车架之前，就被这些支撑元件所化解掉了。
第三点就是，金小强使用了不等螺距的悬架弹簧，这样从根本上就兼顾了运动和舒适两个方面的考虑。
而且更为稀松的弹簧下端可化解大幅的震动，而上端更紧密的螺距则能在即将冲破极限时提供强有力的支撑，这样会使车子在行驶过程中，尤其是高速过弯的时候，有着非常良好的质感。
弹簧的底座还安装了由高分子材料制成的弹簧垫，它比传统的橡胶制品在滤震和耐久度方面都会强很多，虽然成本是高了一些，但是毕竟是配在高端车上，所以也还说得过去。
第五点就是在后悬架上，金小强采用了四连杆独立结构，这套悬架结构从理论上适宜运动但是也同样适宜舒适的。
首先，金小强采用质量更轻，更硬的铝合金部件部件的四根连杆，这样一来就可将后悬挂所承受的压力进行分散，从根本上增强后轮的行驶稳定xìng。
而与此同时，车尾也能拥有更好的循迹xìng。
其次，采用独立悬挂则更多的是在为舒适xìng服务，与减震弹簧和减震器的配合下，最大程度的过滤来自车底的震动。
而金小强设计的独特的圆弧形的铝合金下摆臂采用液压成形的制作工艺，在保证其完成本职工作的同时，还涉及到了空气动力学，这样的设计可以更快地将途经的空气导出，在高速行驶时，对燃油经济xìng也会有帮助。
在经过了这么五点的改动之后，这款底盘可谓是及所有优点于一身，不同于上一款逸动的底盘更突出xìng能，抓地xìng，以及操作xìng，还有提速等方面。
这款车的底盘，则是更兼顾的是操作xìng，和舒适xìng。
主要还是兼顾的舒适xìng，毕竟这款车是针对有钱人开发的，你不让人家的屁股坐着舒服，人家怎么会为你的产品买单。
而且金小强还在车子的后轮的轮芯的传动轴上面加工了啃合好的花键，并且为车子加上了主动中央差速锁，和四驱系统，当然这个差速锁是从外面采购的。
这款发动机的马力太强劲，如果这样的大马力的发动机，还是要靠前轮驱动的话，那到时候可就麻烦了。
所以和上一款去逸动一样，尤其是在大马力的xìng能版本上，金小强都给装上了全时四驱系统，要不然车子的马力过大，光靠前轮驱动，很容易就会发生车祸了。
这样的系统一上身，那么这款车子可就立刻身家倍增了，当然之所以先装上这些玩意，也不过是为了制造一些噱头而已。
毕竟到时候这些东西，只会出现在高xìng能版本的车子上，毕竟到时候量产车出来的时候，他们肯定会在ECU上面对车子的马力输出做出限制。
毕竟天龘朝的路况本来就不好，而且路面上不遵守交通规则的人也不少，如果马路上跑太多的大马力车型的话，那每天撞死人的交通意外，也不知道要发生多少。
而且还有很多天龘朝的驾驶员，喜欢酒后驾驶，但是毕竟不是所有人心中都有七十码的***，也不是所有人的爸爸都是李刚，所以如果要是有太多的人驾驶着他们华阳动力的车子，在大马路上出车祸的话，对他们华阳动力而言，也不是一件太好的事情。
所以这车子在量产之后，肯定会在ECU上面对马力输出做出限制的，而这样一来的话，到时候有些装备就不必装在车子上了。
但是带去参加这次车展的概念车，这些东西还是要装上的，毕竟这些可都是面子，只要有这些东西在，那么这车子的技术含量就会显得越高，才会更加的吸引眼球。
搞定了这些东西之后，金小强所要做的就是安心的休息，这段时间他疯狂的加班加点的工作，可是把他累的不轻。
现在所有的难关均以攻克，就差最后的总装了，只要那边总装一经完成，他就立刻要带着这些样品车，去德国法兰克福了。
在那边在克劳斯的帮助下，王骄已经在会展把他们的展台布置的差不多了，其实这次他们带去法兰克福参展的主打产品，还是他们在前不久的京城车展上推出的那三款车。
只不过这次去又带去了多两个品种的变形产品，一个就是源自斯柯达自己的晶锐的两厢车，不过这次是回斯柯达的老家欧洲，说着这款车的外形，金小强还是好好的斟酌了一番，采用了后来上汽的MG3的造型，然后把这个车型作为这次两厢车型产品之一。
欧洲人买车和天龘朝人的概念可是不同，他们一般人首先注重的是xìng能，然后是实用，然后是才是外形。
而且因为很多欧洲的城市都比较古老，城市里面的道路就比较窄，这样一来，更小型化，灵活的车子就比较受欢迎，金小强前几次去欧洲，发现在大街上跑的，到处都是两厢车。
为此金小强还又一次在自己做的出租车上，和驾驶的司机聊了一阵，这才了解到欧洲人这样的驾车习惯。
后来他还专门派人做了一些调查，结果发现，在德国，意大利，和法国等地，卖的最好的居然都是他们本国产的一些两厢小型车。
比如在德国是高尔夫和POLO，在意大利是菲亚特，在法国是标致307等等，这些车的外形jiāo小，而且油耗也小，所以很是受到哪里的消费者的欢迎。
所以自从那次从德国采购回来之后，他就一直不曾把这两厢车的研发工作放下，后来他带队去纽博格林赛道挑战等等，他就把这些工作，交给了李启铭和王国强他们几个。
还好在临走的时候，他就把自己的设计理念，还有一些画出来的草图全部交给了王国强他们，剩下的工作就交给他们来完成。
而这样的工作，王国强他们显然做的很顺利。
而且金小强在走之前，还留下了当年现代大受欢迎的那款北美版现代伊兰特的车型给王国强他们作为作业。
这款伊兰特可是完全来至于之前的那款索纳塔第八代的造型，同样采用了流体雕塑的概念，只不过尺寸看起来比索纳塔第八代，也就是现在的华阳动力的逸动要小一号而已。
而发动机金小强给他配上了和他们的明锐一个配置的1.6DVVT型号发动机，还有1.8DVVT的发动机。
对于这款车金小强也是抱有很大的期望，要知道当年这款车一出，只用了短短几年的时间，就成为世界上最畅销的车型之一。
在2011年的时候，这款车更是以101万辆的销量，排名世界销售量的第二，仅次于丰田的卡罗拉，也只比卡罗拉少了一万辆的销量而已。
可见这款车，所受到世界人民的喜欢的程度。
这次虽然他们带去的ECOBOOST+POWERSHIFT的动力总成是主打，但是也不能少了几个新车型不是。
毕竟欧洲人比较务实，所以针对这些人也要推出一些合适的玩意，比如两厢车和小型车，要不然光是靠着之前推出的那三款车而言，可能就显得产品线有些太单调了。！。
第一百七十九章 法兰克福车展二更求月票
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这两款车型早在四月份他去德国之后没多久，就被王国强他们给鼓捣了出来，毕竟动力总成是现成的，只不过需要换个车身外壳而已。
而且车型图纸金小强早就画好了，所以要做出来难度其实也并不大。
而且他们公司里可是有着三百多人的工程师队伍，这时候也是该让这些人出手，练练手了，在王国强他们把这车子的外形和内饰的油泥模型做好了之后，剩下的工作，就交给了潘文这样的有能力，有灵xìng的工程师带队来做了。
其实大家剩下的任务也很简单，只不过是需要把车子的动力总成匹配好，然后把底盘设计好而已。
不过这些工作做起来对于潘文他们这些新人来说，可是不轻松，虽然有刘红，王国强还有李启铭这三位大师，每天过来看场子，监督，但是还是犯了不少错误，走了不少弯路。
直到后来金小强回来的时候，这两款车才算是定型下来，不过这次他们打算带去的是实体车，这两款车他们就不打算遮遮掩掩了。
毕竟整个车型的研发已经进入了最后的阶段，路试都已经进行了一大半，估计年底的时候，就可以完成全部的路试，等到明年的一月份，就可以正式点推出上市了。
不像是金小…强准备的那两款君威和君越，这俩车目前只能说是将动力总成和外壳，还有各种其他的电子设别拼装在一起而已。
还没有拿到路面上去实验，这样还要经过风洞试验，路况实验，噪声测试震动实验等等全部的严格的实验考核之后这两款车子才能够量产。
而这最起码还要半年到一年的时间，这还得说是在金小强大开金手指的情况下所以在不确定xìng太多的情况下，这次这两款车他们就只能带着概念车型去法兰克福了。
这几天忙乎完了一些准备工作之后，金小强就已经开始安排这些展览的车型运抵德国了，原本去参展的这些原型车，去德国是需要海运的，可是因为他们之前被耽搁了一段时间，所以这次他们只能找了一些航空公司来对他们的展车，进行空运，尽管这笔huā销不小，可是现在这些费用还不放在华阳动力的眼里。
这次华阳动力带去参展的车型，是逸动（原索纳塔八代），翼虎（原现代IX35），还有他们的明锐，以及后来的上汽的ＭＧ3两厢车，以及11款的北美版伊兰特，还有源自北汽Ｂ40和吉普撤哈拉的硬汉系列最后的就是这仿君威和君越系列的概念车了。
在十五号左右，金小强就已经让航空公司，把这些去参展的车型全部空运到了法兰克福，而他自己也在十六号当天抵达了法兰克福。
本届的法兰克福车展将会在九月的十八号在法兰克福的交易〖广〗场举办，法兰克福车展是世界闻名的四大车展之一。
每次的车展都会有众多的汽车制造商来参展，而这次也同样不例外光是报名参加展览的汽车制造商和零部件生产商，就有100多家，而参展本次车展的新车更是达到了122款。
其中被一直被媒体关注的当然要数宝马，大众福特，通用还有丰田，这样的老牌厂家，而这次又加上了一个来自天朝的华阳动力。
本次的法兰克福车展，对于来自天朝的汽车制造商也可以说是一次突破，因为这次不但是来至天朝的汽车制造企业首次参展，而且居然还一口气就有四家汽车制造起来，来参展。
这四家企业，分别是利吉集团，陆风集团，还有和华阳动力同样来至南阳的华中集团，再有就是华阳动力了。
而本次参加车展的陆风，和华中集团，都是因为和德国人，还有天朝政府有着千丝万缕的关系，所以才被邀请参加车展的。
而利吉集团和华阳动力则是完全因为，自己在本年度的优异表现，被邀请来参加本次的法兰克福车展的天朝的纯民营自主车企。
华阳动力在本年度的表现，可谓是惊艳决绝，他们不但是天朝本年度的汽车业界的黑马，甚至在世界的汽车制造行业也算得上是一匹黑马。
不但在七八月份一度成为天朝的最热门的热议话题，甚至也同样是世界金融和实业界的热议话题，所以今年的法兰克福车展如果要是少了华阳动力的话，那可就有点变味了，所以他们收到法兰克福车展主办方的邀请，也是理所当然的事情。
而利吉集团之所以收到邀请，则同样是靠宴力说话，截止到九月份位置，利吉集团的产量已经超过了十万两，甚至还有五千多两轿车出口到了三十多个国家和地区，他的轿车的产销量，已经跃居到天朝的第八位，占天朝市场份额的百分之四，所以德国人不能不重视，这家异军突起的天朝车企。
前段时间利吉集团的总经理尹明善和金小强谈及了要合作的问题，而在那之后，双方的代表就一直在进行着紧锣密鼓的谈判。
大家虽然感情好，关系近，但是生意归生意，毕竟两家都是从事汽车制造和营销的企业，大家的关系，虽然是朋友，但是也同样是竞争对手，所以这个谈判进展的并不快。
毕竟涉及到大家自身的利益方面，大家都是据理力争的，所以谈判目前只完成了百分之六十的进度，估计得到了元旦之前，才能彻底的敲定双方合作的细节。
不过目前利吉和华阳动力的关系，应该算是mì月期，这次来德国参展，利吉集团可都是和华阳动力率先打好了招呼的。
至于另外两家来参展的天朝企业，陆风和华中汽车，可都和华阳动力没什么交集，陆风完全是因为他们主要从事的是硬派SUV和皮卡的制造，和华阳动力目前的产品线不搭界，而且双方的地缘关系有比较远。
而华中则是对华阳动力的咸觉很是复杂，他们恨华阳动力，因为这家企业，就是在他们的眼皮子底下，突然间崛起的，还抢了不少他们的订单。
可是同时他们也对这华阳动力有着莫名的亲近之情，毕竟亲不亲故乡人，两家车企好歹也是来至同一座城市，而更何况金小强家原本就是靠着华中的齿轮订单而活着的一家齿轮厂？
金固柱在华中汽车里面可是有着大把的关系存在的。
这次的法兰克福车展是九月十八号开幕，不过在前四天，都是只针对新闻媒体的，而从二十二号开始之后的十天，才是针对广大民众开放的。
而在这之前，王骄就已经是先一步抵达了法兰克福，并且还带来了一部分相当专业的人士，并且还通过克劳斯的关系，在德国找了一部分专门的人士，对他们的展台，好好的进行了装饰。
这次几家参展的天朝车商的展台，都被安排在了四号馆，这四号馆可以说是本次法兰克福车展最重要的展馆之一。
本次车展的法兰克福交易〖广〗场的面积不小，但是这其中最大的就要数这四号展馆了，这个展馆的面积恐怕不下有数千平方米。
而本次华阳动力的展台则是被安排在了这四号展馆的最靠近大门的黄金位置，而且因为华阳动力最近一段时间大出风头的表现，还有王骄的银子也算是砸的到位，直接拿下了五百平米左右的展台。
这样大的面积，可不是光靠你有钱就能够砸的出来的，一定要你的车企也要有着相当的实力，人家主办方才会愿意给你这么大的面积。
要知道利责和其他两家天朝车企的展台面积，也不过才三百平米而已。
而同样有五百平米展台面积的都是〖日〗本的丰田，本田，或者是美国的福特，通用等等世界知名的汽车制造商。
而德国的大众和宝马等参展商，则是因为有着主场优势，所以才拿到了比这个面积大二百平米的展台而已。
有时候就是这样的展台面积的划分，也是对你的汽车制造企业的实力的一种评价和认可！
04年9月18号上午九点，法兰克福车展正式开幕，而聚集在四号展馆的门口的记者们则是最多的，无他就因为在这个展馆里几乎云集了世界最大牌的一些汽车制造企业。
大众，宝马，丰田，本田，日产，福特，通用，还有最近一段时间名声大噪的来至天朝的华阳动力等等，而且这里还有其他的三家来至天朝的汽车制造企业。
总之这里已经有了所有记者最喜欢的一切因素，那就是话题！
九点整车展举办方的派出了一个老头，在会展中心的前面，叽里咕噜的讲了一番话之后，然后车展就正是宣布开幕了。
这几天是专门给记者们采访的，所以没有其他的群众到来，人少倒也显得清净，但是当四号展馆开馆的一瞬间，这里的大门还是被蜂拥而至的记者们挤了个水泄不通。
因为这次参展的大型车企的新车，可几乎都云集在这个展馆呢！！。
第一百八十章 闪耀登场三更求月票
这次的车展可谓是众星云集，所有在汽车行业里但凡是能够叫得上名的车子，几乎全部来参加了这次展览。
大众去年推出的双离合概念车，今年终于被移植到了量产车上，新一代的量产型高尔夫R32，将会正式的在这次车展中亮相。
这款车将会是第一款搭载着双离合变速器的量产车，而售价方面，大众也是不含糊，直喊出了32200欧元的最低价，这价格绝对可以媲美宝马和奔驰的入门级了。
而且奥迪方面将会在今年的车展上推出，他们的拳头产品奥迪q7，而宝马的新款跑车z4也将会在这次车展中亮相。
日系车上除了本田带来了第八代思域，丰田带来了普锐斯，其他的厂商倒是没什么大大动作，而美国人则是因为一贯的高傲，并没有在这次车展中放出什么新车。
看来化们是打算把重头戏，留在明年初将会在底特律展开的底特律车展上。
毕竟要说到车展，就不得不说底特律车展，才是世界四大车展中的重头戏，毕竟美国是世界头号强国，哪里有着将近三个亿的消费能力非常强的人民，哪里是世界第一大汽车消费市场。
所以每年的法兰克福车展，其实对于很多汽车厂商来说，只不过是为第二年一月即将举行的底特律车展的一次预热而已。
有很多汽车制造商，并不会把真正的量产车，拿到法兰克福车展上来，而是等到底特律车展才会拿出来。
而这次金小强他们的心思，也不例外，之所以没有把君威和君越的车型带过来，而是带了概念车过来，就是未来到时候在美国市场上，在正式的让这两款车的量产车型正是亮相。
和金小强他们同在4号馆的还有大众，和宝马”和现代”还有一个利吉。
而的美和子的戴克则是和美国的车商，还有〖日〗本的车商等等被分在了另外一个展馆里”首先涌入到这个展馆的记者们，都分工明确，有的先去采访大众那边”有的先去了宝马那边，而有的更是直接来到了金小强的华阳动力这边。
有的大报社的人，更是财大气粗，直接派出了好几个报道小组，专门来对这几个车商进行同时采访”九位了在第一时间，掌握第一手资料。
在华阳的展台这边，金小强并没有请什么舞狮队，或者是搞什么京剧脸谱的人过来，好像只有这些才能代表天朝似地。
说实话后世的时候，每次看到什么展览或者开幕的时候，都会搞来这么一堆东西，让人感觉看的腻歪，而这次王骄直接请来了德国的设计师，给他们做了个出场方式。
而金小强早在这之前就和那设计师取得了联系”并且交流了开场的方式等等，最后确定了方案，就是弄一个类似于变形金刚的出场方式。
直接请人做了几个类似变形金刚那样的机器人，矗立在华阳动力的展区，给人以高科技的印象。
在他们的展板上面，用英文大大的写着：wearehuayang！
然后下面是根据华阳动力这次展出的各种车型”所设计出来的机器人的形象，而在展台的〖中〗央，摆放着华阳动力的这次主打产品，君威的概念车”上面覆盖着一面大大的五星红旗。
九点过了几分的时候，展厅外面所有的记者都进了场”很快就有将近上百名的记者，挤到了华阳动力的展台前面。
金小强笑呵呵的站在展台上面，说了一些场面话之后，就由几个工作人员，缓缓的将那盖在君威车型上的红sè国旗，缓缓的拉开。
顿时整个展台前面，就和奥运会的体育场里举行开幕式的那一瞬间一样，到处都是闪耀的闪光灯，所发出的亮光。
站在台上的金小强都能够听到，下面的那些记者手里拿着相机，在不断的噼啪的按动快门的声音，还有一些相当懂行的记者，在看到了他们的车型的时候，所发出的轻微的叹息声。
这款车，真的是太漂亮了，虽然还只不过是一款概念车，但是从这款车的外形，就不难看出，这款车，将来肯定会是一款非常棒的中级商务车。
浑厚饱满的前脸，但是不同于奥迪那种混元，在中间和两侧，还有几条凌厉的腰线，车灯同样是浑圆但是却不失犀利的造型。
而另外一边，君威的大哥君越身上所批盖的红sè国旗，也被缓缓的揭开，顿时整个华阳的展台前面，闪光灯更是闪成了一片。
就在这一瞬间，这两款车正式在法兰克福车展上亮相，也是来自天朝的汽车，第一次站在了法克东福的展台上，这是铭记历史的一刻。
五十年的期盼，多少天朝汽车人的梦想，天朝自主生产的纯自主知识产权的汽车，第一次登上了国际舞台……
在这两款概念车之后，华阳动力的接下来的几款车型，也纷纷的亮相于众多的记者们面前。
接下来出现的是来至北汽b40的硬汉系列，这两款车型，说实话并没有引起多大的轰动，这样的硬派suv、在欧洲其实并不怎么流行，他们的主要战场是在美国和天朝。
但是紧接着出现的是逸动的衍生品，2011款外形的北美版索纳塔，还有2011款的上汽mg3两厢。
这两辆车已经亮相，立刻就在华阳的展台前面，再次因为了一阵嗡嗡的热议声。
11款北美索纳塔的造型，更加的犀利，科幻，但是可以从这款车上看出很明显的逸动家族的特sè，尤其是那个前脸。
而且这样的科幻的外形，在欧洲可是很讨好的，当年这款车能够成为仅次于丰田卡罗拉的世界销量亚军，这副科幻的外形，可以说是绝对的功不可没。
而那小巧，但是却有着一张威严霸道的前脸的mg3，也同样吸引着那些记者的目光。
这样的两厢车，在欧洲可是非常受欢迎的，因为车子小，驾驶灵活，停车方便，而且最关键的还省油，所以在欧洲这样的两厢车，在大城市里可以说比比皆是。
而这款车有着和逸动非常相似的风格，但是又有着完全不一样的硬派气质，尤其是这车的车灯，真的很有意思。
橘sè的小车，真的是很能吸引眼球。
在这两辆车之后，就是这次华阳动力带过来的主力展品，那老三样逸动，明锐，还有翼虎车型了。
这三款车型，现在在欧洲已经有贩卖了，甚至在德国，已经有不少消费者都拿到了这几款车了，车子的售价并不高，也就是二万欧元左右起步，最高不过三万五千欧元的样子。
而这样宽敝的车，再加上这么合适的售价，当然是让很多欧洲的消费者趋之若鹜，毕竟因为欧洲各国的保护关税比较重，所以这车子的价格加了税之后，才和他们本国的一些车型差不多，可是无论从外形，还是动力上来讲，华阳的产品，可比他们的一些产品要好上不少。
克劳斯是在7月中旬，才完成了西北欧的这几个国家的销售网络的建设的，可是就是这样，到现在短短的两个月左右的时间里，他们就已经卖出去了超过六千台的华阳动力的产品。
因为英国和法国没有他们的4s店，甚至有很多来至英国和法国的消费者，不远千里，来到德国，专门提一台车回去。
而在经过了这些狂热的车mí的一段时间的考验后，大家得出了一个结论，那就是华阳动力的产品的质量，还是非常信得过的。
这三款车，绝对可以称得上是三款好车，而最近一段时间，因为华阳动力在天朝的火爆，也被介绍到了欧洲，而他们的火爆，更是让很多欧洲的消费者认识到了华阳动力这个品牌。
现在距离京城车展才只不过两个来月的时间，所以想要给原来的这老三样进行升级，还是有点困难，但是金小强他们还是尽可能的给他们的车子做了一些改动。
这次带来的逸动轿跑车，是纽博格林特别版，是经过他们厂的工程师专门调校过的车子，马力和扭矩的输出，都可以和当时他们用来参加纽博格林挑战的那台车相媲美。
而明锐和翼虎，也都经过了专门的调教，发动机也都升级成了全锅合金的发动机，当然这些车的价格，和原来的也就不一样了。
虽然这三款车是老三样了，但是他们身上的技术升级，当然还是引来了很多记者的主意，当华阳的展台，正是开放之后，那些记者就立刻围到那些车子前是一通狂拍。
只不过这次挤在君威和君越两款概念车前面的记者，则是最多，因为纵观整个车展下来，这次亮相的车型里面，最漂亮的就要数着两款概念车了。
宝马和兰博基尼虽然也推出了新跑车，可是那毕竟是跑车，是出去装Ｂ的车，不是真正实用的车。
而华阳动力的这两款概念车则不同了，从他的五门版配置就能够看出，这是一款兼〖运〗动和商务的车子，而且这车子的流线型外形也是相当的漂亮，难道这是华阳动力，再次精心打造出来的有一个翼虎不成？！。
第一百八十一章 大众很生气四更求月票
展台开放了，记者们凑乎到展车的前面，开始了一阵阵的狂拍，而最吸引眼球的当属华阳动力这次推出的两款概念车。
而这两款概念车的中间，还有一个小型的展台，在这个展台上面，摆放着两个机器，懂行的人一眼就看出来，这是一款新型号的发动机，和一款新型的变速器。
众多记者们，在看过了华阳动力的概念车之后，就立刻有都围到了这两款机械的旁边，这两款机械都是模型，做的非常漂亮。
一半使用铸铁做出来的，另外一半是用透明的有机塑料做出来的，所以能够透过那透明的部分，看到机械的里面，这样可以很清晰的看到里面的结构。
在那台发动机下面的铭牌上写着ECOBOOS下金小强很无耻的将人家福特的发动机的名头都给剽窃了。
记者们围在这个发动机的前面一阵狂拍，然后开始采访站在这台发动机跟前的金小强，这次金小强来法兰克福就是来主推这款发动机的，所以这时候他当然不会离场，而是早早的就站在这里等着这些记者们的提问了。
“金先生，这台发动机是你们的新产品么？他的名字就是ECOBOOS
吗？到底是什么概念？”最先提问的是德国AMS杂志的记者，其实这个人和金小强也算得上老朋友了，上次金小强上AMS杂志的专栏，就是他采访的。
“呵呵，这是一款我们最新研究的发动机，他的名字被我们命名为ECOBOOS，而他的意思就是经济动力之源。这款发动机的理念，正是应了我们这次法兰克福车展的理念而设计的，主流理念，就是节能环保。”金小强笑呵呵的侃侃而谈说道，这次法兰克福车展的主要理念，确实就是节能环保，而大众和〖日〗本车商，为了应对这个理念，都带来了他们对新能源理念的的理解所制造的概念车。
欧系的汽车制造商的节能理念是使用柴油车，毕竟使用柴油车的成本，比使用汽油车要低上不少。
而且这些车商们还致力于研究生物柴油，比如法国的PSA和德国的大众，都是柴油车推广的主要支持者。
法国的PSA标致雪铁龙集团，他们宣称在欧洲销售的百分之八十五都将会是柴油车，而大众更是在大张旗鼓的宣扬他们的队四系列发动机。
而且他们也还在致力于研究生物柴油，经过他们的研究，所使用的生物柴油，都是来源于五年一bō的速生林，麦秆，还有芦苇杆，而一吨生物柴油的成本更是被他们控制在40欧元左右，目前看来是卓有成效，毕竟这个价格，可是要比一吨汽油价格低得多。
而宝马则是在致力于研究燃烧氢为动力，但是被指责不负责任，毕竟氢气可是易燃易爆的气体，而且在空气中也是广泛存在，如果要是发生事故的话，那可是相当的可怕。
而通用则在致力手研究燃料电池，为了这个项目，通用已经huā费了几十亿美元，可是目前看来，想要出成果，还是遥遥无期。
而说实话，到现在为止，真正的所谓清洁能源的车子，只有丰田的混合动力的普锐斯，看起来才最像样子。
虽然丰田的普锐斯的混动系统，和概念，也是一样被不少人所诟病，而且在前不久更是被记者踢爆，其实丰田的普锐斯一直都是在亏本经营，每卖出一辆都是在亏本，全是靠着〖日〗本政府的财政支持，才能够勉强维持，其目的就是要树立市场观念，抢占市场，设定市场规则，让人们一提到新能源车，首先就会认为是丰田的混合动力车。
虽然丰田在遮遮掩掩的情况下，也承认了普锐斯确实是在亏本经营，但是就目前世界各大汽车制造商们所研发的新能源车而言，确实也就是丰田的普锐斯比较最靠谱。
以上的这些车商可以说都致力于研究新能源车好几十年了，可是金小强他们的华阳动力，不过是几年才在汽车市场上lù面的黑马，所以他们还没有涉足新能源车的行列，但是却并不妨碍他们研发新的发动机。
毕竟现在使用燃料的汽车和发动机，还是主流，而且几十年之内，也不会有太多的变化，所以如何是发动机使用更少的燃料发出更大的功率，这一块也是一个新概念。
而现在金小强他们的ECOBOOST发动机的出现，就将这一概念给强化，和明晰了起来。
“哦？那么金先生，你们的这款ECOBOOST发动机，到底有什么独到之处呢？他采用了什么独到的技术呢？”那名来至AMS的记者很上路。继续追问金小强到。
“对这款发动机，我们是将目前最流行的涡轮增压和缸冉直喷，以及双连续可变气门技术整合到了一起，才研发了这款发动机。你们现在看到的这一款，是一款VS的ECOBOOST发动机，这款发动机所能够提供的最大功率是400马力，他的最大扭矩是570牛米，已经超过了传统的V8自然吸气发动机。而且使用这台发动机，他将会比普通的发动机，节油百分之二十，减少百分之十五的二氧化碳排放。”金小强不无自豪的对这些记者们说道，而下面的记者们都听得是长大了嘴巴。
真他妈的是个妖孽啊，这样的发动机都搞得出来？这距离上次他搞出那个逸动来才多长时间，他就搞出了这么一台怪物发动机出来啊？
我的乖乖，V6的发动机，居然可以达到的400马力，要知道这可是传统的V8发动机才能够达到的数据，有一些PS发动机，甚至要加上一个涡轮，才能够勉强达到这样的数据。
而且最关键的是，听这金小强的意思是，这款发动机好像很节油，在能够发出这么大的马力的同时，居然还能够保持这样的节油xìng能，这台机器可真是个怪物。
这次可有好戏看了，这样的发动机，恐怕宝马和大众那边都没有这样的技术呢？
“这么说金先生，你们已经掌握了缸内直喷技术了是吗？”这是一名来至法国的记者，化的口音带着浓浓的法国大舌头的味道，不过从他的提问里，金小强还是能够听出那股酸酸的味道。
这几年法国的汽车工业，真的是萎缩的可以，在世界上已经算不上什么著名的汽车大国了，雪铁龙标志好像除了能够在本国卖卖，拿到了国际市场上就不怎么灵了。
在天朝雪铁龙的销量，除了在刚开始的时候还成，最近几年也是呈现出连年下降的趋势，毕竟这和法国人的设计理念有关。
最近几年他们在发动机上没拿出什么新技术，倒是在车型上越搞越怪，他们的车型，已经很难赢得天朝消费者的心了，所以难免会遇到销量下滑的现象。
现在天朝突然弄出个华阳动力，几个月前造出了好车不算，现在短短几个月的功夫，他们有搞出这么一台发动机来，这些法国记者心里难免tǐng不是滋味的。
“是的，呵呵，看见了吗？这里有一个高压油泵，他会提供200
ＢＡＲ的压力，将精确定量的燃油，准确的喷到汽缸里，进行充分的燃烧，我们可以负责的说，每一滴被喷入到油缸内的油滴的直径都是0.02
毫米，它的直径是人类头发丝的五分之一，这样就能够达到让每一滴油都能够充分燃烧的目的了。”
金小强笑眯眯的给这些记者们作出了解释，而他的解释，更是让这些记者们惊叹声一片，要知道这样精确的控制，恐怕是大众那边的直喷技术也做不到的吧？
现在终于可有确定，世界级的发动机制造厂商的名单上，将会加上华阳动力的名字了，不为了别的，就冲着他们这个缸内直喷技术，就可以入围了。
“那你们所使用的涡轮呢，能不能给我们介绍一下，要知道在此之前，其他的厂家也想过，要把这些技术整合在一起，不过最后都因为涡轮迟滞的问题，最后才搁浅了的。…，
一名非常懂行的德国记者问到，这名德国记者来至于大众的老窝沃尔夫斯堡，其实也就是大众的一名御用枪手，现在看到华阳动力搞出这么一台发动机来，说实话他的心里真的非常不服气。
大众才刚刚攻克缸内直喷技术多久啊？现在天朝人居然搞出这么一台更先进的发动机，这让他感觉有些非常难以接受。
如果是德国人，或者是美国人，搞出这样的技术来，他恐怕就不会这么难受了，哪怕是〖日〗本人搞出来的也成啊？
怎么就偏偏是天朝人搞出来的呢？他给大众当枪手有十几年的历史了，他不高兴就代表大众不高兴，他很生气，就代表大众很生气！
所以他不得不问出了一个很刁钻的问题，如果金小强要是回答的不对头，那么他的这台发动机就可以肯定只不过是个样子货而已，是个摆设罢了。
因为在之前大众也曾经有过整合这些技术的想法，不过在面对涡轮反应迟滞的问题上，始终是无法攻克，最后只能终止了这个计划。
“呵呵，这位先生问得好，其实在设计这款发动机之初，我就考虑了这个问题，所以我设计了一款全新的涡轮……，！。
第一百八十二章 抽了大众的耳光
原来的ECOBOOST的发动机，就是由博格华纳专门为了福特设计的一款低惯量转子涡轮，当然这是指针对2.0或者2.0以下的ECOBOOST发动机提供的。
但是金小强在这次准备这款ECOBOOST发动机的时候，专门把这个低惯量转子涡轮给放大后，移植到了他们的这款ECOBOOST发动机上面来。
因为和传统的涡轮的扇叶结构比起来，这低惯量的转子，更加容易被汽车派出来的废气所驱动，从而能够让涡轮增压器的反应更加的灵敏。
甚至能够是这款发动机在1500转就能够引发涡轮的反应，然后在并且瞬间能够达到180000万转每分钟，并且在发动机转速达到2500转的时候，这款涡轮能够达到200000万转以上的转速，并且轻松的爆发出发动机的最大功率。
而这款涡轮的出现，其实才是金小强在设计这款发动机的时候最为得意的地方，因为后世就算是福特，也只把这样NB的涡轮用在了2.0左右的发动机上，并没有用在V6的发动机上，而这一次金小强直接把他给放大了。
这样的涡轮提供出来的功率是恐怖的，这也是为什么金小强他们公布出来的发动机功率，会比原来福特所研制的那款ECOBOOST发动机的数据，要高的缘故。
这当然和这款涡轮有关，其实关于涡轮这一块，金小强他们也不是刚刚涉足这个领域，其实早在他们发布了逸动车型的时候，就已经开始着手让人开始研究涡轮增压器了。
这涡轮增压器可是一个相当关键的部件，无论是用在汽车上，还是飞机上，咱们国家的涡轮增压技术，可以说是一直远远的落后于世界水平，要不然也不会一直设计不出好的飞机发动机了。
而这涡轮增压器则是最能够体现一个国家的真正工业水平的硬件，无论是从设计上，还是从制造商。
这个硬件对使用的材料和精加工的精度的要求，可以说是高的吓人，目前世界上也就只有那么几家公司能够把涡轮增压器做的非常好。
其中最有名的当然要算美国的霍尼韦尔，然后就是博格华纳，剩下也有那么几家做的，只不过做的没有美国人的名气大而已，比如三菱。
当然能够生产出这样的涡轮硬件的公司，一般可都和该国的政府有着非常亲密的联系，比如霍尼韦尔和博格华纳可都和美国的军方可是关系密切，他们承接着很多美方的飞机或者是舰船上面的涡轮增压器的研制工作，而三菱那就更不用说了。
而这次金小强之所以要明目张胆的搞出这个低惯量转子涡轮，就是一方面，想在国际上扬名立万，而另外一方面，当然也存着看看能不能引起天龘朝的某些部门的注意的心思，要知道在天龘朝做生意，如果你不和党国扯上关系，不能够做那些政策生意，那到时候生意可就很难做了。
这次为了研究这个涡轮，金小强他们可是早就着手准备了，在他上半年四月份去德国的时候，他就把这款涡轮的图纸给花了出来，然后交给刘红老爷子一个人来做。
老爷子以前也研究过涡轮，所以技术根底相当的扎实，很快就把金小强的理念给吃透了，再加上从鸣户哪里搞来的特殊钢的冶炼资料，还有那些精加工的机械，一共花了两个来月的时间，才把这个涡轮给搞定。
当然着还多亏了，这款涡轮本来就是金小强山寨的上辈子博格华纳研究出来的一款相当NB的涡轮，要不然想研究这么一款涡轮出来，你没个三五七年，不花上个大几亿美金，你根本就门都没有。
当然现在这些，只能归功于金小强是个天才！一个妖孽般的天才！
果然在金小强公布了他们这款ECOBOOST发动机所使用的涡轮的秘密之后，顿时整个会场就轰动了。
如果说之前大家还对金小强所说的数据有所怀疑的话，那么现在，大家已经没那么多的想法了。
原来人家的发动机NB的根源在这里啊？
有着这么强大的涡轮，谁说上面的数据是不可能的？节油那么多，还是V6结构，能够提供相当的平顺和稳定性，而与此同时还能够提供出如此强大的马力，和扭矩，这款发动机如果不是神机，那什么发动机才能够称得上是神机？
如果说现在那双连续可变气门正时技术已经不能吸引人们的眼球，如果说那缸内直喷技术也同样不能吸引人们的眼球，但是现在这款涡轮增压器就足够能吸引人们的眼球了！
毕竟这么一款涡轮，可是后来美国人揍完了伊拉克，后来应美方的要求，博格华纳才重新研发的，只不过后来只放了一个小型号的民用版本出来而已。
就现在而言，这款涡轮，绝对是蝎子拉屎独一份，世界上只有金小强这么一家拥有！
记着么激动了，这可是个天大的头条新闻啊，不管大家喜不喜欢天龘朝人，喜不喜欢来至天龘朝的汽车，但是这个涡轮的发明，绝对算得上是世界汽车历史上，一个里程碑式的出现。
“金先生，能够多谈一谈这款涡轮吗？您是从哪里找到的灵感？”
有一个美国记者的问题酸溜溜的，在他看来，这肯定是剽窃，该死的天龘朝人，可定是剽窃了我们米国人的技术，这样的技术，原本就应该只有我们美国人才能够发明的出来。
可是作为一个资深的汽车杂志记者，他绞尽了脑汁，也想不起来，什么时候美国汽车企业公布过，他们发明过这样的涡轮，所以只能看看能不能从金小强这里得到答案。
“额……呵呵，这款涡轮增压器，其实在我脑海里已经存在了很久了，大家都知道原本的涡轮增压器里面，都是采用的扇叶装置，但是因为自重和润滑等等问题，在使用的时候，常常会出现涡轮迟滞效应，当时我就在想能不能用一种其他的装置来替换这种扇叶装置，结果我从转子发动机的工作原理上得到了启示，于是就研制了这款低惯量的转子涡轮增压器。”
金小强的解释很是得体，其实这些说来应该算是老生常谈了。
转子发动机其实早就有，而且德国人还是老祖宗，不过讲这门技术真正发扬光大的是日本人，是马自达，而这么多年来马自达之所以一直被认为是汽车行业里的非主流，就是因为他们一直在致力于研究转子发动机。
转子发动机确实是有他的独到之处，但是短处也是非常的明显，温度过高，不易于维护，寿命短等等都是那款发动机的大问题。
不过现在金小强将这门技术应用到这款涡轮上面来，倒是个相当不错的主意，
“那金先生，这涡轮的散热性能如何，我们可都知道发动机的涡轮工作之后，温度会非常高的，而且大众的TSI发动机，可都是配有一套水冷机制的。”
这还是刚刚那名德国的记者问的，问的问题也同样很专业，而他的语气同样也是酸溜溜，因为目前看来这款ECOBOOST发动机，无论从任何方面，都要压过大众前不久刚刚搞出来的TSI一头，这还得了？
大家的心里一时间都觉得非常难以接受，天龘朝人居然能够搞出这样NB的发动机来，所以大家当然是尽可能的提一些刁钻的问题，看看对方的技术上是不是还有什么死角。
“恩，这个问题问的也正好，大家都知道大众为他们的TSI设立了一套专门的水冷系统，而且他们的涡轮增压发动机在使用停车之后，不能够立即熄火，要等待三分钟的时间，让机油泵继续运转冷却高温中的涡轮，有的是循环冷却水来冷却涡轮，但是我这里可以告诉你，我们的发动机不需要这样的麻烦，在工作完成之后，你直接熄火走人就可以了。”
“嗡……嗡……”
金小强的这番话，跟捅了苍蝇窝似地，顿时就让下面的记者炸了窝，这是干嘛？挑衅吗？这可是裸的在向大众的TSI宣战啊？
你这个天龘朝来的小子，也太不自量力了吧？就算你是汽车设计界的天才设计师，你就敢这么NB的挑战人家，大众用了不下上百年才竖立起来的权威？
你的发动机就真的有这么NB？
诶！这话金小强还真就故意说的，他就是要挑战大众，就算动摇不了大众在德国人和外国人心中的地位，但是也要动摇大众在国人心中神车的地位，这样一来撬松了他的墙角，咱们华阳才好趁虚而入嘛！
“金先生，您能说的详细一点吗？你们的这个涡轮增压发动机到底有什么独到之处，他为什么不需要在停车后怠速运行来冷却涡轮？”
刚刚问话的那名德国记者，这时候已经是满脸的怒气了，他本来就是一个来至于沃尔夫斯堡的大众的托，本来是想来踩踩盘子的，哪想到金小强的一番话，就是在当众抽大众的耳光啊？
这样的事情，还发生在德国本土，大家怎么能够接受得了？
第一百八十三章 挑起大众和华阳的战争？二更求月票
“在我们研发这款发动机之前，就注意到了其他的涡轮增压发动机所常见的毛病，比如涡轮迟滞效应，或者是涡轮冷却等等问题，所以我们在设计我们的这款涡轮的时候，就做了一些独到的处理，比如我们在设计我们的这款涡轮的时候，就专门为了照顾这个涡轮采用了独立的润滑冷却系统，这个润滑冷却系统是独立于发动机的润滑冷却系统之外的，这样在涡轮增压器工作的时候，这个系统，就可以专门的对这个涡轮增压器进行照顾，保证涡轮的工作和冷却正常运行，而且在排气歧管方面我们也做了独特的设计，比如在材料上我们采用了耐高温的不yòu钢材质，而且我们还采用了双层不倚钢结构，这样在涡轮工作的时候，这涡轮的结构就不会因为涡轮工作所产生的高温而变形，这样既能够保证涡轮增压器在正常工作是的润滑，还能够提高散热效应，这样我们的发动机就能够保证他的寿命，达到在设计之初的要求，所以我可以向大家保证会说，这是一款绝对设计工作到终身的涡轮增压器。而且在停车结束之后，无需在让发动机保持怠速冷却发动机，您可以直接拔钥匙，熄火然后走人。”
打脸，这简直就是赤luǒluǒ的打脸，这不是就在打大众的脸吗？
在座的一些追问的记者们，这时候是各怀心思，本来还有些酸溜溜的法国记者，还有美国记者，这时候却都不怀好意的看着刚刚提问的那个德国记者。
人家这可是专门在针对大众的TSI发动机在打脸啊，金小强刚刚所说的问题，都是大众的TSI上面常见的问题。
而最关键的是，人家还针对大众所会面临的问题，都专门的一一作了解决，而且目前从各方面的数据上看来大众的TSI在面对金小强的华阳动力这款ECOBOOST发动机都是要落得全面的下风。
这可是人家德国人的主场，这些记者们这时候都觉得有的瞧了。
本来大众子2000年开始宣布开发TSI技术，已经搞了好几年，也就是在今年将会有量产车型的出现，也就是要在这次的会展上首发的欧洲小钢炮大众的高尔夫。
大众公司对于TSI的发动机技术，可是给予了厚望，而且目前大众在缸内直喷这一块也确实是走在了美国车商的前头。
这两年〖日〗本人也没研究出什么新技术来，在发动机这一块〖日〗本人还在执着于轻型化的锅制发动机，还有可变正时气门技术，和涡轮技术，这和〖日〗本人的造车思路有关。
而缸内直喷技术，本来就是人家〖日〗本人搞出来的，不过〖日〗本人比较精明，他们把这些技术都用在了高端车上，之前一直是丰田的雷克萨斯之类的高端车在用。
而大众只不过是把这个技术给平民化了面已，用在了中端车上，本来这些欧美车商对大众的这项技术还不是那么看重。
毕竟以他们的技术积累而言，这项技术在他们看来，技术含量并不高，如果想要搞，用不了一两年的时间，大家就都能研究出来。
而大家之所以不搞就是要看看大众先试水一下市场，看看市场的消费者对这缸内直喷技术的反应，毕竟这个技术加入到发动机里面不时不可以，但是毕竟涉及到一个成本的问题大家都有些心存疑虑，如果高端车还好说可是针对中低端车要是加入这个技术的话，那成本可就大了，消费者们不见得会为了这个技术买单。
但是大家心里，其实也都不希望大众能够去的成功，或者是一家独大！
毕竟作为辜一个吃螃蟹的人，如果要是市场对这缸内直喷技术反映良好的话，那到时候大众很有可能会占据普通民用发动机的制高点，一举树立他们的产品亲民，并且高端的形象。
所以那些欧美和〖日〗本车商的心态，其实这时候都是很微妙的，一方面希望看到大众的缸内直喷结束会被广大消费者接受，然后大家好纷纷跟进，而另外一方面，大家也都有着一定的yīn暗心理，就是希望大众的这次技术〖革〗命以惨败而告终，那么这样一来，大众不但会元气大伤，而大家也可以乐不得的维持现在这样的几分天下市场的局面，而且大家也可以省去了，在大众之后再跟进研究所需要huā费的经费。
毕竟就算大家又技术积累，但是在欧美各国，研究一项新技术，所需要投入的成本可是非常高的，在欧美各国，那些人力资源的成本可是非常高的，尤其是支付给这些科研人员的薪水，组成一个研发小组，从开始投入，到最后有所产出，像这样的技术，到最后最起码也要huā费上亿美元。
本来大家对大众的缸内直喷技术，是抱着观望和嫉妒，还有幸灾乐祸的态度的，但是毕竟人家搞出来了，而且根据前几年的连续炒作，目前市场的消费者上对大众的TSI技术，也好像是满认可的，所以众多的车商也在犹豫要不要跟进，而且还对大众是心怀嫉妒。
可是现在在德国人的主场，金小强这个“天才，设计师，不但紧跟着大众的脚步，而且还搞出了这么一款牛逼的神机出来，在各方面指标上都超过了大众，这下子本来还有点嫉妒大众的众车商们，心里不在嫉妒了，反而是开始幸灾乐祸起来。
这一点就反映在这时候聚集在华阳动力的展台前面的众多记者的心里和脸上，要知道这些记者，其实有很多就是众多车商们的御用枪手而已。
捧高自己，抹黑别人是他们的强项，现在又很多人，肚子里已经基本有了明天要发的稿件的腹稿了。
《大众TSI技术遭遇挑战，天朝天才设计师带领新作，重创大众》
《天朝技术〖革〗命，华阳动力带来最新发动机》
《向大众TSI宣战，记华阳动力的ECOBOOST发动机》
等等来自各国的新闻记者们，这时候在肚子里，都不怀好意的琢磨着，明天该如何抹黑大众，捧杀华阳动力和金小强了。
就让他们之间的粱子，结的越深越好，让大众恨死华阳动力，然后让他们鹉蚌相争去吧！
本来大家对华阳动力的这款发动机是心怀担忧和怨恨的，可是现在他们转换了个思路，既然咱们没有级华阳动力研究的这款发动机牛逼，那好，咱们就捧杀你。
反正我们国家的那些厂商，或者说我们背后的老板，还没开始对这缸内直喷技术，或者新的发动机技术有所投入，那么我们就让你先高兴一会。
不过你们华阳动力高兴了，到时候大众可能就会不高兴，要知道人家可是辛辛苦苦huā了好几年的时间，和十几个亿的资金投入，才研发的TSI技术，你倒是好，直接搞出一个比TSI还牛逼的发动机出来，你还让不让人家大众活了？
可以想象，只要这帮记者的煽风点火的稿子，以公布于众，到时候广大消费者们肯定会对华阳动力的产品是疯狂追捧，但是到时候最受伤的大众，会让华阳动力的日子这么好过吗？
肯定不会，到时候什么价格战，什么政策引导等等一些列手段，可能就都会驶出来了，两家企业陷入生死大战，而其他的企业则可以闷头搞研发，到时候迎头赶上，那可就好看了。
众多记者们的心思，金小强是不知道，不过他确实看到了刚刚提问的那个德国记者的脸sè变得是青的发紫。
不过他才不在乎，他只知道，他既然有技术优势，那么他就要占据技术的制高点，树立华阳动力高端的品牌形象。
现在既然这些欧美记者对他的产品感兴趣，那就让他们尽情的知道好了，反正就算是这机器的数据都告诉他们，自己也不怕，要知道自己早就申请了专利保护。
而且就算你想研究和ECOBOOS同样的发动机出来，也不是马上就能搞出来的，要知道当初就算是技术底蕴雄浑的美国人，想搞这台发动机，也是08年立项，知道09年才搞出来的，足足huā了两年的时间。
这可是美国人的速度，德国人都做不到，他们当初搞一个TSI，都足足huā了三年的时间，〖日〗本人就更别提了，涡轮这一块就被美国人捏着命根子呢！
有这么长的时间，足够自己的产品，先期的占领市场，在消费着中建立足够的忠诚度了，反正华阳动力是后起之秀，没占领一块市场，那就都是一种成功。
而且最关键的是，到时候咱们也可以玩你们老外们经常玩的那一手吗？就在你要研究成功的时候，咱们可以过来和你谈合作啊？
嘿嘿，这一手，这些外国人可是玩的贼溜，咱们当然也可以同样的操作，要知道在国外，像天朝一汽，和二汽，还有上汽，这样只关心利润的企业，可是一样也有不少的。！。
第一百八十四章 抽完左脸抽右脸三更求月票
发动机这边关注完了，这帮记者有把视线转投到了，放在这台发动机边上的那台变速器上面。
这台变速器做的也相当的漂亮，同样一半的铸铁结构，一半的透明有机玻璃材质，让大家可以看到这台发动机的内部结构。
反正这样的展示在后世是经常有的，而且金小强也不怕别人来抄袭自己的技术，关键是这台变速器的技术，其实对于那些大厂商们而言，根本也不是什么秘密。
所谓的双离合变速器的技术，其实几十年前都有了，只不过要看大家愿不愿起去投入研究而已，而且他也有技术专利的保护。
其实在汽车业界大家也都是心知肚明的，就算你有技术专利保护，又能怎么样，人家只要想山寨你的技术，还不是手到擒来？
只要等你的汽车一上市，人家买回去一台，直接拆开来，搞逆向研究就成了，而且这在汽车行业界里面，几乎就是不成文的潜规则。
比如丰田，比如现代，那个不是靠着这样山寨起步的？
后世的天龘朝车企则更是如此，其中最具有代表xìng的就是BYD，你大众不是有缸内直喷和双离合吗？
你这不转让技术，那好，我直接买回去，把车子锯开来，然后研究，你又能怎么样？
而且老子不但是内部技术山寨你的，就连你的车壳子，老子也不放过，后来BYD虽然是干了不少令大众，丰田感觉恶心的事情，可是人家却让咱们天龘朝老百姓得到了实惠。
不过现在的金小强可不是山寨他们的产品，他是直接把后几年，这些车企会用到的技术直接拿到现在来，而现在这些技术，根本就还没出现在那些外国工程师的概念里呢！
而且金小强也不是傻子，虽然他不怕别人看，但是在这台展示用的变速器里面，他还是做了一定的手脚，比如那些变速齿轮的齿数，还有尺寸等等，他都做了一定的手脚，同样的手脚他当然也在他的那台展示的ECOBOOST的发动机上面用了。
这概念就好像你经常视广告里面的肯德基汉堡，一个个硕大无比，结果你到了肯德基店里面点一个汉堡，却发现，这个汉堡真的是小的可怜，和广告里的完全不具有可比xìng。
而这尺寸对于汉堡来说，大家也就只能捏着鼻子认了，但是对于搞汽车开发的工程师来说，随随便便差上别说一厘米，就是几毫米，那设计出来的产品的xìng能的差距，可就大了去了。
“金先生，能介绍一下您的这款变速器吗？”
对面资深的美国记者，好像已经看出了一些门道，这款变速器好像是双离合变速器，这岂不是针对大众去年宣布的双离合变速器的计划研究的吗？
嘿嘿，华阳动力刚刚在发动机上，已经挑战了大众，现在难道他们还打算在变速器上，在狠狠的给大众来一下？
这可是有一个非常好的挑拨离间的好机会啊？
就算大众那边宽宏大量，不在乎华阳动力研究出来的这款发动机，那么现在他们搞出来的这款变速器，可该让大众这边急眼了吧？
要知道这帮高傲的欧洲佬的造车理念，可是和全世界都不太一样的，他们非常强调什么狗屁的驾驶乐趣，和美国人不同，美国人认为汽车只不过是代步工具，为人服务的工具，日本人认为汽车就是商品，是纯粹的谋财工具不同。
在欧洲人的观念里，汽车可不光是代步工具，还是一个大号的玩具，所以他们非常强调所谓的驾驶乐趣。
而大众的那款双离合变速器的卖点，可就是被他们炒作为增加驾驶乐趣的工具。
现在华阳动力，又搞出来一套几乎相同的变速器，老子就不信只要这么煽风点火下去，大众还能够忍得住他们对华阳动力的怒气？
这名记者是一名来至美国的著名汽车杂志《CARANDDRIVER》的编辑，对于目前美国国内的汽车研发状况，他是相当清楚的。
目前美国的三大汽车制造商还在致力于大排量和奢华汽车的研制，可是他们没看清目前世界汽车发展的未来趋势，小排量和节能环保汽车，经过欧洲人和日本人这么多年的宣传，已经渐渐的成为汽车消费者的对汽车认知的主流，而且随着日渐枯竭的石油资源，这种理念必将成为汽车设计业界的主流。
而这位名为保罗的记者，当然也清楚的认识到了这一点，这一点光是从每年日本车在美国的销量上就可以看得出，所以他当然希望这时候能够借助这次机会，挑起大众和华阳动力之间的战争，好为美国的汽车制造企业，能够赢得一定的转型时间。
美国记者这么一问，刚刚和他抱着同样心思的法国记者，和日本等国的记者也都反映了过来，于是纷纷跟着推bō助澜。
“是的，金先生，您能介绍一下你们的这款变速器吗？他又有什么优点呢？”
“是啊？这台变速器从结构上来看，好像是一台双离合变速器，请问金先生我的猜测对不对？”
记者们纷纷踊跃的提问，而对于金小强而言，这样的提问当然是越多越好，大家问的越多，他解释的越详细，就会越提高他的这款动力总成在消费者心中的地位。
要知道这些记者可是来至于世界各地，他们带回去的报道的影响力可是相当大的，而随着他们的报道，到时候必将有更多的各国消费者，清晰他们对华阳动力的产品，和来至天龘朝的产品的认识。
原来天龘朝也可以制造出这么好的东西啊？原来天龘朝的高科技产品也不弱啊？
有了这样的理念，到时候让这些消费者购买天龘朝的，尤其是华阳动力的产品的时候，也就不会再有那么多的心理障碍。
要知道以前天龘朝制造，在这些老外的潜意识里，更多的就是衬衫，袜子，还有鞋子之类的产品，至于汽车，他们可从来没正眼看过来至天龘朝的汽车。
“呵呵，好，我再给大家介绍一下，这款变速器，是由我设计，由我们华阳动力的团队，自主研发的一款双离合变速器。”
果然金小强的边上又传来了一阵阵的嘈杂声……
“金先生您能详细的介绍一下这款变速器的工况吗？”
记者们的猜测被金小强的回答印证了，这时候那些心怀叵测的记者们都卯足了劲的开始问东问西，只要能够给大众上足了眼药，恶心他们，这些美国，法国，和日本的记者们，可都是乐此不疲。
“这款变速器的一些电控模块，是我们和格特拉格联合开发的，而里面的机械部分的设计，则是由我来设计的。大家应该看出来了这款变速器采用的是湿式双离合变速器的设计，有6个档位……”
金小强开始侃侃而谈，他刚说到这里，对面刚刚那个被他的回答搞得满脸铁青的大众的枪龘手记者终于是忍不住了，突然打断了他的讲解问道。
“金先生，据我所知，目前世界上成功开发出双离合变速器的，好像只有大众一家，而且他们采用的也是湿式双离合的变速器设计，也同样是6个前进档位，请问你们的这款变速器和大众的变速器设计原理是同样的吗？你们这款变速器，是不是剽窃了大众的变速器的设计理念，然后开发出来的？”
这个德国记者实在是忍不住，刚刚他妈的你就公布了一款比我们大众还牛逼的发动机，现在你们连变速器也不放过，老子就不信了，你们这么短的时间之内，就可以搞出这么一款变速器来，就算你们能够搞出来，也肯定是剽窃了老子德国人的技术。
这个记者的问题非常的lù骨，而且一点都不含蓄，很直接，甚至有点打脸的味道，金小强一听也怒了。
他妈的给脸不要脸是吧？本来还想给你们大众留一些脸面，看来现在不用了，既然已经抽了你的左脸，那就今天索xìng，连你们的右脸也一并抽了。
而边上的其他记者们，也都抱着幸灾乐祸的心情，在等着看热闹，要知道刚刚那个记者的问题，可是非常的不给金小强面子，换做平时早就会有人跳出来指责他太不讲风度了，在这样的大众场合怎么能够问出这样的问题，但是现在却没人理会，因为大家都等着看热闹呢。
“这位记者先生，嗯，你叫卡尔是吧，本来对于你的态度，我是不想回答你的问题的，不过既然你这么关心我们是不是剽窃了大众的变速器，那好我就给你讲解一下，我可以很负责的告诉你,变速器的设计理念，在大致上都是相同的，所以谁也不要说谁剽窃谁，但是在具体的内容方面，大家的设计确实不同的，我们的设计，主要体现在换挡的便捷，还有轻量化，以及散热方面。我们的变速器里面的此轮设计，有着很多的独到之处，我在这里可以告诉你，我们的这款变速器就算是在里面装满了油的状况下，也不过只有85公斤的重量，请问你大众的双离合变速器的重量是多少？”！。
第一百八十五章 向大众宣战四更求月票
“什么？只有八十五公斤重？”
“不可能吧？这家伙肯定在撒谎？”
“怎么可能呢？这家伙在说谎？肯定的，这款变速器，怎么可能会自重这么轻？”
“天龘朝难道可以炼出合格的特殊钢了吗？我很怀疑……”
“”
“”
金小强的反问就好像是在人群当中投下了一颗重磅炸龘弹，立刻就引起了这些记者们的热烈不休的议论，但是现在谁也不敢明目张胆的诘问金小强说的是否是真的，大家都在消化这一个事实。
这些记者都是对汽车研究的非常明白的行家里手，一款汽车的变速器的重量，对一款车意味着什么，他们当然是一清二楚。
金小强宣布他们的双离合变速器，只有85公斤重，这当然就以为着这款车将会更加的节油，但是大家怎么都有些难以接受的感觉。
目前市面上最轻的变速器，当然是手动变速器，因为这种变速器的结构简单，但是作为双离合变速器，而且还是湿式的双离合变速器，则意味着这变速器的壳子里面不光是有齿轮等机械结构，还要装满好几升的机油，这样的变速器重量居然只有85公斤，在这些记者们看来实在是有点太匪夷所思了。
大众的双离合变速器，去年就开始公布了，不过一直在测试中，在今年的车展上首发在了高尔夫R32上，在很多记者看来，这已经是一个非常了不起的成就了。
而且那款被大众命名为DQ250的双离合变速器可是自重94公斤，可是金小强的华阳动力带来的这款双离合变速器，居然只有85公斤？
“金先生您能在详细的介绍一下你们华阳动力研究出来的这款变速器吗？”
边上的那位美国记者兴奋了，脸上的雀斑在他那红润的脸sè显得异常的突兀，而其他几个来至法国，和英国，还有日本的记者们，也都一个个雀跃异常的样子，看来大家都被金小强宣布的这款变速器给吸引住了，大家都想知道，这款变速器为什么会这样的轻？
“恩，在设计这款变速器之初，我们就考虑到了节能减排的问题，大家都知道一款车的自重，对车子的油耗的影响，所以我在设计这款变速器之初，就尽量的考虑到了，减轻这款变速器的自重的问题，这款变速器之所以会比大众的DSG轻上10公斤左右，是因为我们采用了平行轴结构，这样可以尽量的缩小变速箱的体积，这样一来就减少了动能的传输途径，提升了传输效率。而且我们在变速器里面的齿轮上也采用了特殊的镂空设计，这样就大量的减少了变速器的自身重量。”
金小强解释了他们的变速器，为什么会比大众的轻十公斤的原因，而且在这款变速器上面，他还是投入了不少的心血的，在设计上，他确实是加入了很多独到之处，还采用了很多原来奥迪和宝马的技术，所以这款变速器不但是比大众的DSG要轻，甚至比原本福特的原产，还要轻上六公斤左右。
金小强给出的答案，让下面又是热闹成了一片，镂空型设计，大家还真是没听过，以前真的没有哪家企业在变速器的齿轮上这样设计过。
看来这金小强果然是个天才，居然连这样的设计方式都想到了，这对汽车的变速器设计而言，可绝对是个突破，是个绝对的亮点。
众多的记者们，这时候赶紧纷纷的把金小强记录下来，这时候他们感觉今天来华阳动力这边来采访，实在是来的太对了，这里果然有着说不完的话题，明天的头版头条，肯定是有了，来这边甚至比去宝马和奥迪那边去采访还有有意思啊！
这时候刚刚提问金小强的那名德国记者，已经是脸sè铁青一片，他是大众的御用枪龘手，本来今天就是来华阳动力这边打酱油的，可是哪想到华阳动力，居然推出了两款针对大众的新技术的产品，而且就目前他们公布的数据看来，这两款产品那个也不比大众的要弱，甚至还要比大众的强，这还了得？
不行得赶紧想办法问住他，老子就不信了，你们的产品，就是这么牛，你金小强虽然是天龘朝设计师，我承认，可是我就不信，你们的产品没有缺点了，要知道这两款产品，你们也才研制出来没多长时间。
“那么金先生，您能介绍一下你们这款POWERSHIFT双离合变速器的一些工况数据吗？据我所知，大众这次公布的DQ250双离合变速器的传动效率可是高达百分之八十五，而且他所能够承受的最大扭矩是350牛米。”
一提到大众这个德国记者，果然是满脸的骄傲，大众的这款DQ250的数据，确实是太漂亮了，虽然还不及其他的手动变速器，但是和其他的自动变速器比起来，可以说是绝对的遥遥领先。
双离合变速器，虽然是号称双离合变速器，但是从广泛意义上来说，他还是属于自动变速器的范畴，只不过是采用了一些特殊的结构，所以使得他的传动效率要比原来的液压型自动变速器高上很多，反应速度更快，而且更加的平顺，没有换挡时候的顿挫感，能够更加的节油而已。
“嗯，这位先生问得好，这也正是接下来，我要公布出来的我们的POWERSHIFT变速器的工况数据，我们的这款双离合变速器的传动效率很高，根据测试他的传动效率，可以打到百分之九十三，而且他所能够承受的最大扭矩是450牛米！”
“什么？怎么可能？”
“百分之九十五的传动效率？他吹牛呢吧？”
“不可能，这家伙肯定在说谎？”
“”
“”
金小强所公布出来的POWERSIHFT工况数据，顿时在下面的记者群中，是在读的引起了阵阵的bō澜热议。
他公布的这个数据，确实是太牛逼了，如果他所说的要是真实的话，那这款变速器，绝对可以称得上是一款神器啊？
大众的DQ250和这款POWERSHIFT比起来，简直就不是一个档次上的东西啊？这还让不让人家大众混了啊？
下面的记者是各怀心思，但是对于金小强所公布出来的数据，大多人的想法，就是难以接受，不可能，这肯定不是真的。
“我们对这款变速器进行了一定的测试，就装置在我们逸动上面，那款车的车的数据大家应该很清楚，车身自重大概是1左右，排量是2.0。根据测试的数据，在使用了这款变速器之后，逸动的百公里油耗被控制在7.9升每一百公里，也就是说，使用这款双离合变速器的汽车，将会比使用普通6AT变速器的汽车，节油百分之十左右。”
宜将剩勇追穷寇，打铁要趁热，金小强赶紧再度宣布了一组数据，这组数据公布出来之后，展台前面围观的记者们，不再像刚刚那样的议论纷纷了。
不是不想说，而是大家实在是被金小强连续公布出来的数据，给震得脑袋有点发晕，这都他妈的什么跟什么啊？
这个变速器也太牛逼了吧？简直有点牛逼的过分了！
按照金小强的介绍，如果使用了他们的ECOBOOST发动机，在使用他们的这款POWERSIHFT的变速器的动力总成的汽车，不是可以比别的同排量的自然吸气发动机，节油百分之二十到三十左右？
这他妈的是什么概念啊？如果这家伙说的是真的话，这绝对是一对神器的诞生啊？这还让不让别的汽车企业活了？
这时候那个刚刚提问的大众的御用枪龘手的脸sè，就别提有多难看了，青的发紫不算，甚至这家伙给人的感觉，好像是随时可能会吐血而亡的德行。
这时候其他的一众欧美日本的记者，看着这家伙的脸sè，肚子里都是在幸灾乐祸，这回好了，看你们大众还怎么得瑟？
不过这金小强也确实是够牛逼的哈，居然敢这么明目张胆的挑战大众？
虽说年轻人，年轻气盛也是可以理解，可是你也？
你也……你也太那个什么了吧？
这不是在明目张胆的抽大众的脸吗？而且抽完了左脸，还要来抽右脸？太过分了吧？这简直就是赤luǒluǒ的在向大众宣战啊？
人家刚刚搞出一个TSI，你就搞出一个比人家更牛逼的ECOBOOST,人家那边刚刚宣布DSG双离合变速器上市，你这边有搞出一个边DSG更轻的POWERSHIFT，你这不是铁了心要和人家对着干吗？
呵呵，不过这样也好，本来大家还在琢磨，回去之后，怎么唱衰大众，捧杀华阳动力，来挑起他们之间的战争呢，现在看来不必了，只要大家回去把金小强他们的产品的数据实话实说的写出来，到时候，咱就不信了你们大众的领龓导层还能坐得住？！。
第一百八十六章 来自日本人的挑衅一更求月票
到时候你们两家，就打去吧，打的越惨烈，才越好呢！
众多的欧美和〖日〗本记者，心里都有了主意。
可是这时候站在台下的一个黄皮肤的记者，却是在眼珠子不断的乱转，显然是在动什么歪脑筋。
“金先生，我是《OPTION》杂志的记者健一郎，我对您设计的这款变速器很感兴趣，尤其是您刚刚所说，对这款变速器的齿轮，采用了镂空型设计，我想问问采用这样的设计，会不会影响变速箱里面的齿轮强度？而且就我所知，目前世界上大多数汽车变速箱里面所用齿轮材料所需要的特殊钢，都是从〖日〗本进口的，我好像没听说过你们华阳动力，从那一家〖日〗本企业那里，进口过这种特殊钢！”
这个〖日〗本记者的脑子转的很快，这个记者叫健一郎，来至〖日〗本最大的汽车杂志《OPTION》，这个杂志在〖日〗本可是有着相当的影响力，甚至在世界范围内也是名声响亮，在连续几年的世界汽车杂志排名当中，他的影响力可都是排进了前十名，最近一年更是名列第五。
其实〖日〗本人对这个最近突然崛起于天朝的汽车制造公司华阳动力的心情，一直是很复杂的，虽然他们很看好这家公司的发展潜力，毕竟都是黄种人，又多了一个能够在白人面前证明黄种人能力的企业，同为黄种人的脸上也会多几分光彩。
但是他们也同样担心这家企业膨胀的过快，会抢了他们〖日〗本企业的饭碗，所以在〖日〗本人的心里，其实对华阳动力的敌意，其实应该是更多一些。
而这次来采访的健一郎，在看到了华阳动力带来的那款ECOBOOST发动机之后，对华阳动力的警觉心理就更加的强烈了。
后来很多记者都看出来了，华阳动力这次带来的这两款发动机和变速器，就是针对大众的新技术而研发的之后，在美国记者的带领下，大家开始纷纷的唱衰大众，然后捧杀华阳动力，想要挑起两个企业之间的战争。
健一郎当然也是心头明了，他也立即加入了挑拨的战团，但是当金小强开始解读了他们的POWERSIHFT变速器的秘密之后，他心里的酸水就再也压不住了。
要知道在特殊钢，尤其是汽车变速器再的特殊钢这一块，一直是〖日〗本人的骄傲，很多外国的汽车企业，甚至就连德国人，也要采购〖日〗本人的特殊钢，可是什么时候天朝人都不需要采购〖日〗本人的特殊钢，就可以做出强度这么好的变速器啦？
这款变速器这么轻，而且齿轮还采用了镂空设计，这对齿轮用的特殊钢的要求可是非常严格的，健一郎也没听说过，华阳动力从〖日〗本公司采购特殊钢的消息，所以他不相信华阳动力的这款变速器，真的可以这么轻，并且兼顾到那么好的耐用xìng，天朝人最擅长偷工减料，做伪劣产品了，他们肯定是在这款变速器上做了手脚。
健一郎一想到这里就开始心头狂跳，然后就立刻跳出来，对金小强进行诘问，他不相信天朝人，可以冶炼出强度这么好的特殊钢，如果能够把金小强逼问的理屈词穷，那么到时候这款变速器就成了笑话，就足以证明，天朝人还是以往在世界上那种喜欢说大话，喜欢造假的形象健一郎的算盘打的很好，他也非常的熟悉，天朝的工业情况，尤其是材料基础科学的落后，所以他才会非常有针对xìng的提出了这个问题。
当金小鼻听到了这个记者报上自己的出身名号之后，他的心里就已经提高了警惕，〖日〗本人在他的印象里，从来都不是什么好货sè。
他们就算是来恭维咱们天朝人，也是黄鼠狼给鸡拜年不会安什么好心的，果然在听到了这个〖日〗本人的问题之后，金小强心里就已经印证了这个结论。
“这位〖日〗本记者问的问题很好，其实这镂空型的设计，确实是对变速器内部设计的一次突破，也可以说是一次新的挑战，大家都知道因为工作原理的关系，所以变速器内部对齿轮的强度要求是非常高的，而这次我又采用了镂空型的设计，来减轻变速器的重量，所以齿轮的质量上是比以前下降了不少，但是在强度上，我可以像大家保证，这齿轮的强度，绝对不会比原来的齿轮的强度要弱，因为在材料上，我们采用了我们自己专门为了强化齿轮的硬度和寿命，所研究的新型特殊钢，这种钢铁的型号被我们命名为CHOO1，他的强度，我不夸张的说，可以钻透整个地球，在此之前，我们曾用用这种金属做过实验，用这种金属做的钻头，真的可以钻碎这个世界上最硬的huā岗岩！呵呵，现在大家知道了，这个世界上可不光是只有〖日〗本的厂家才可以生产出，这么好的特殊钢的！”金小强的这番话在一抛出，整个台下真的是寂静无声了，大家都不在说话了，其实大家也真的是被金小强的话给震住了。
金小强这番豪言壮语意味着什么？这可是意味着天朝已经具备了能够生产最硬的合金钢的能力，这意味着整个天朝的工业能力，将会在上一个台阶。
有了这样的金属材料做支撑，这可不光是意味着人家在金属冶炼行业又向前迈进了一大步，而是人家的工业综合能力又上了一个台阶。
要知道这样的超硬金属，可不光是可以应用在汽车方面，在军事和民生，等各个领域，这样的金属可都有着广泛的用途。
这时候可不光是这些记者们要竖起耳朵，听好了金小强的宣言了，就连其他的一些不相干的人等，这时候也竖起了耳朵。
尤其是那些怀有一定的不轨之心的人，比如来至美国，或者是〖日〗本的一些特殊部门的人
金小强的话音落下之后，整个华阳动力的展台前面，已经聚集了不少的人群，在经过刚刚的一番答辩似地解释之后，华阳动力的展台前已经是当仁不让的再次成为了这次记者们关注的焦点。
先进的发动机，还有先进的变速器，现在人家又说可以炼出这个世界上最硬的金属，虽然大家不知道他说的是真还是假，可是看金小强那笃定的神态，谁也不能在这个时候站出来表示他在讲大话。
那些记者们其实从心眼里就不太相信金小强的鬼话，要知道那超硬金属材料，是属于非常严谨的材料科学的，想要炼出那样硬娄的金属，可是需要成千上百亿的投入，还有成千上万次的实验的。
可不是光靠你的嘴巴上说，就可以炼就出来的，现在你已经把你的发动机和变速器都吹上了天，但是大家毕竟谁也没亲眼看见你的发动机和变速器工作呢？
所以谁也不能保证你所说的就是真话，尽管你说的数据很昭，但是具体是真是假，还是等你的实体车拿出来再说吧！
健一郎也不信金小强所说的这番鬼话，这些年天朝虽然在发展，可是在科技创新上面，却一直是成果寥寥，而且天朝的科研环境有多么恶劣，作为〖日〗本这样非常注意情报收集的近邻，怎么可能不知道天朝科研界的动向？
现在金小强光是靠一张嘴吧，就把天朝的科研成果说的天huā乱坠，当着这么多人的面前，扇自己的嘴巴，真是他叔叔可以忍，他婶婶不能忍啊！
现在的情况就是，尽管大家对金小强的回答有所怀疑，但是人家的变速器和发动机就摆在台上，所以大家只能是存着将信将疑的态度。
本来美国记者和法国记者，还有英国记者，都是存着不管金小强说的是不是真的，先把火点起来，让华阳动力和大众去斗个你死我活的心思。
没想到现在〖日〗本人突然也加入了战团，挑战金小强所说的话的公信力，那么简直是再好不过，原本是二虎相争，现在给他们变成三国演义，岂不是更好？
反正〖日〗本的车商，也同样是大家的竞争对手，就把〖日〗本人也搅和进去，让他们去和华阳动力斗去吧！
所以这时候大家都故意用着幸灾乐祸，和鄙视的眼神看着健一郎，目的就是jī怒他，让他感觉刚刚自己就是在自取其辱。
健一郎当然也知道这帮同行们的意思，他知道他们是不怀好意，可是他刚刚却也真的感觉是被金小强给羞辱了。
作为一个在〖日〗本的汽车行业里，浸yín了二十年的资深记者，他真的不相信，这家来至天朝的汽车企业，就没有弱点，他不相信这家华阳动力能够做到360度无死角。
好，既然你不给我面子，那我就在问一些刁钻的问题，他妈的，老子和你是卯上了！
既然你把你的变速器说的天下无敌，那好我就从其他方面下手，大家都知道这双离合变速器，主要是针对原来液压变速器换挡顿挫强，耗油大灯缺点而研发的，但是在反应能力和应对jī烈驾驶方面是略有不足的，那我就从这方面下手问你，一直要到问到你哑口无言为止！！。
第一百八十七章 日本人也被抽？二更求月票
“金先生既然你的这款变速器这么所用的特殊钢这么好，我们现在想了解一下，您的这款变速器的反应速度的问题，这款变速器，他到底是为了舒适xìng而研发的，还是为了节油而研发的？在速度反应上面，这种变速器会采用什么模式？而这款变速器，在面对不同消费者的需求的时候，他会有怎样的反应，比如有的消费者喜欢jī烈驾驶的模式，这款变速器能够应付的来吗？”健一郎很聪明，不愧是在汽车杂志界里面混了多年的老油条，他的问题，可以说是刀刀见血。
一看对汽车上面的机械而言，都是有一定的兼顾xìng的，比如如果注重舒适，那么你就要牺牲在提速xìng能上面的反应，如果注重提速xìng能，那么你就要牺牲你的舒适xìng。
这二点可以说是对于普通汽车而言的一种通病，总之是鱼和熊掌不可兼得！
如果能够做到将这两点完美的结合到一起，那恭喜你，你终于做出了一款高端车，比如奔驰，比如宝马，比如保时捷，比如卡宴等等。
但是这也是在不计油耗的前提下，你才能做到的！
所以这些记者们，可以说是有很多的选择xìng，来攻击你的车，如果你只做到了一点，那对不起，人家就那你的另外一点来说事。
这次这个健一郎也是看出来了，金小强他们的华阳动力，所研制出来的这个动力总成，就是专门针对高端车市场的，将来肯定会在高端车市场上投放。
那好我就问你这鱼和熊掌的问题，我就是要找你的弱点，总之只要是你的产品表现出一点点的不足，那对不起，回去我就把你给写成垃圾，反正我说的也不是不对到时候只要把你的产品和那些价值百万的奔驰，宝马保时捷之类的产品拉住来一比较，你就肯定会被比的什么也不是，到时候我要看看谁还会买你的车？
健次郎的算盘打的很精明，他问这样的问题，就是不相信金小强和他的华阳动力，能够生产出真正牛逼的车来，这么牛逼的变速器和发动机我就不信你没有弱点。
而且他还特意在提到了jī烈驾驶的模式，要知道在应对jī烈驾驶的模式方面，〖日〗本人真的可以称得上是这个领域的大拿！
这一点就光是从最近几年连年称霸WRC比赛中的三菱EVO，和斯巴鲁的IMPREZA等系列车型就能够知道，更不用提应对jī烈驾驶的〖日〗本国宝级赛车，日产战神卧GTR！
在赛道行驶，jī烈驾驶方面，这些车可都是绝对的赫赫有名，而且就算是很多特别有钱的人，也喜欢这样风格的车子就比如著名球星大卫。贝克汉姆，他的名下，就收藏了以上所有类型的〖日〗本赛车。
而这健一郎特意提起jī烈驾驶，其实心里就是有让金小强把他的这变速器，拿来和他们〖日〗本那些著名赛车的变速器来比较一番的意思。
金小强这时候，心里也恼了他妈的，称算个什么玩意，居然还敢在老子面前不停的挑刺，你有完没完？
好既然已经抽了一次你的耳光那么现在就不妨在抽你一次，你不是喜欢炫耀你们〖日〗本赛车的适应jī烈驾驶的能力吗？
好老子这就让你们的三菱，在今后都无路可走！
其实原本按照上辈子的历史轨迹，在德系和美国车商们纷纷开始涉足于双离合变速器的开发之后，〖日〗本的车商，也并不是一点动作都没有。
就比如〖日〗本的三菱，就也跟进了对双离合变速器的研究，和福特一样，他们也选择了德国的格特拉格作为了合作对象，由他们提供电控单元，然后在2007年推出了自己的双离合变速器SＳＴ。
其实在原理上说，世界上所有的双离合变速器的结构都差不多，有可能不同的也就是大家的设计理念，和一些内结构上小小的调整而已。
而当初三菱设计的双离合变速器ＳＳT，他们的设计理念，就和其他的车商们的双离合设计理念略有不同。
别的汽车制造商设计双离合，是为了提高汽车在运行当中的平顺感觉，和节省更多的燃油，可是三菱设计双离合，则完全是为了应对jī烈驾驶。
所以他们对他们的ＳＳT双离合变速器，设置了三种模式，一种是普通模式，一种是〖运〗动模式，而另外一种则是超级〖运〗动模式。
本来金小强是不想剽窃三菱的设计理念的，毕竟开车并不是为了赛车，但是既然〖日〗本人对自己这款变速器的xìng能提出了疑问，那好老子就把你们〖日〗本人的路也给堵上。
“健一郎先生的问题很好，大家可能也看出来了，其实我们的这款动力总成，就是为了中高端的客户所开发的，所以在为了应对不同口味消费者的需求的时候，我们也考虑了健一郎先生所提到的jī烈驾驶的问题。所以我们的这款变速器，会提供三种模式，一种既是普通模式，这种模式主要是针对日常需要，在城区或者是郊区的驾驶。第二种则是〖运〗动模式，这种模式是针对山路驾驶的时候，第三种则是超级〖运〗动模式，他可以让发动机维持在高转速，随时响应你提速的需求！”
金小强只不过是简单的这么一说，可是下面的那些记者们，可就都明白了，这三种需求，可以说是满足了所有对车速有要求的消费者。
这个尽管有些夸张，但是其实也并不难做，不过就要看，华阳动力到底该如何才能够做到了！
其实这些对于金小强而言，也并不是那么困难，这三种模式第一种，就是普通的强调混当平顺和节油的双离合变速器的本质，而另外两种，其实也不过是需要在ＥCU的参数设置上面做一些研究，让车子在〖运〗动或者超级〖运〗动的模式的时候，在锁定档位的同时，能够支持发动机转速的攀升，或者是突然断油，达到对车子的绝对操控xìng。
这些其实只要在做好ECU和ＴCU的匹配工作，做好相应参数的设置，就并不困难。
想当年有位非常喜欢在市内开七十码的草泥马，就因为不懂得怎么驾驶和操控车子，结果他开的三菱10代EVO，就被他搞坏了变速器，结果拿到金小强他们店里去修的时候，金小强也不会修。
最后只能让厂子里派了人过来，换了几个变速箱里面的数据控制模块，才把车子修好，而当时金小强也跟着窃取了不少的数据。
那时候他才搞明白，原来三菱就是通过这样的手段，来做到所谓的应对jī烈驾驶的，其他的东西和别的普通的双离合变速器，没什么不同的地方。
好，你们〖日〗本车不是喜欢一擅长jī烈驾驶而自豪的吗？
三菱不是在几年之后，才推出了他们的ＳＳT双离合变速器的吗？老子现在就把你的路给你堵上，到时候就算是你们三菱研究出双离合变速器来，也只不过是一款普普通通的双离合变速器而已。
而且就算你们想在jī烈驾驶上做文章，比人一看，也会说。
“哦？原来就是这么回事啊？这不是抄袭人家华阳动力的理念的吗？”
或者说：“什么垃圾？怎么只会抄袭人家的概念，这样的技术，人家华阳动力早就有了，看来〖日〗本车真的是完了，再也拿不出什么好东西来了？”
嘿嘿，老子就是要恶心你们，到时候你们能搞出来，也会被人说是拾人牙慧，用的都是人家华阳动力嚼了好几遍的概念等等。
看你们的〖日〗本车，还有什么好骄傲的？
金小强的回答很是得体，他的回答也让健一郎感觉即有点绝望，又有点〖兴〗奋。
他绝望的是，万一到时候金小强真的搞出了这样的变速器，那以后〖日〗本车可以引以为傲的适应jī烈驾驶的这块遮羞布就要被人家扯下去了。
〖兴〗奋的是，在他的心里，他还是在怀疑金小强的研发设计能力，要知道关于汽车的每一样设计，都不是那么简简单单就能够完成的，他金小强说的轻松，可是到时候做出来，可不一定要等到什么时候呢？
只要他做不出来，到时候自己就可以千方百计的挖苦他，讽刺他，直到把他在汽车业界内搞臭为止，相信有这样心思的，可不止自己一个吧，看看边上的那位大众的御用枪手，这时候不也正是眼泛红血丝，恶狠狠的盯着金小强呢吗？
健一郎是老油条，在听了金小强的回答之后，并没有在表现出什么，可是在场的记者那个不是老油条，大家都已经听出了刚刚金小强已经抽了〖日〗本人的脸。
这家伙胆子还真是不小，刚刚抽了德国人的脸，现在又把〖日〗本人的脸给抽了，这下子可是真的有好戏看了哦！
众多记者在肚子里，都在纷纷的琢磨该如何写明天的这篇报道。
《华阳动力挑战德系，日系？》
《向大众和三菱宣战！》
《天朝天才宣布新的研发计划》！。
第一百八十八章 奥迪的掘墓人三更求月票
来参加本次车展的可不光是有哪些欧美〖日〗本的记者团，来至于咱们天朝的记者团也同样不少。
这次咱们天朝可是有四家企业一同出席了这次的法兰克福车展会，这在新天朝成立五十周年以来，尚属首次。
而且前几个月的时候，咱们天朝的华阳动力在德国的一系列优异表现，可是给咱们天朝人挣足了脸面。
这次虽然说有四家天朝车企来法兰克福参展，可是这些来至于天朝的记者们，也都明白，其实真正有看点的，还就是要数华阳动力了。
他们的天才设计师金小强，在前不久在朝廷台的访谈节目中可都说过了，他们要在法兰克福车展上推出新车。
尽管大家都有点不太相信，可是人家没说是什么车，就算是概念车也应该算是新车是不是？
奔着绝对不能弱了自己家人名头的想法，这次天朝的各路媒体，也派来了不少的新闻专访记者。
有不少网站的专栏记者，有一些地方台的记者，还有就是汽车之家自己派过来的记者，而天朝的朝廷台驻德国的法兰克福分部的人，竟然也过来了。
这可是给天朝人张脸面的事情，他们怎么能够不来呢？
今天就在这里，金小强当众抽了德国人和〖日〗本人的脸之后，这些记者们坐在台下，也都是各怀心思。
那些来自个网站的记者，这时候都在自己的肚子里纷纷的炮制各种噱头，什么《给天朝人长脸》，《天朝汽车名震德国》，《来自华阳动力的神器》，等等一系列要多肉麻，有多肉麻的标题，已经在他们的肚子里基本成型了。
而来至驻德国的朝廷台分部的人员，这时候的脸sè则是不太好看，这位四十多岁的新闻官员，脸sèyīn冷，眼睛狠狠的盯着这时候正在台上洋洋得意的金小强。
什么人嘛？得志便猖狂？典型的小人得志！
你怎么可以在今天这样的场合，讲这样的话？这也太失礼于咱们的这些外国友人了？
就算你们华阳动力的机械是很厉害，可是你怎么能够在人家德国人的地盘上说这些话呢？你还有没有点组织xìng，有没有点纪律xìng？
一点大局观都没有，万一要是把德国人惹生气了，到时候你会给组织找来多少的麻烦？这个金小强，真是欠磨练啊？
你在人家德国人的地盘上，打人家德国人的脸，这不是要我们这些驻德国的人难办吗？
而且你这家伙，怎么就一点气度都没有呢？就算你的机械很牛逼，可是你就一点谦虚的态度都不懂吗？
你忘了咱们是大国，就应该要有大国的气度，人家平时不管怎么挑斗你，你怎么能和这些人怄气？说这样难听的话，到时候万一要是惹来了外交纠纷，可怎么办？
这个金小强，真是不堪大用，脑子里一点组织xìng，纪律xìng，大局观，还有服从xìng都没有，看来真的应该建议国家回去对他再教育一番，一点风度都没有。
平时咱们天朝人在国际上打不还手，骂不还口的美德都哪里去了？真是的！
而且他现在只做出了这么一点点的成绩，就这么骄狂？这要是以后那还了得？
他难道忘记了，是党养育了他，是党的关爱陪着他长大，他今天之所以能够取得这样的成就，这些可都离不开党的培养。
可是你看看他今天在台上这洋洋得意的劲头，居然浑然没想起来，要感谢国家，感谢党！
哼！回头这篇报道，不但不能给他发，我还要建议上级领导，要重视对年轻同志的思想品德的培养，要好好的教育一下这种一有成绩，就翘尾巴的态度。
这样的人，在我们党国里要坚决的杜绝！
这名官员，在台下对金小强那挑战德国人和〖日〗本人的态度，是非常不满。
可是还有一个人在台下确实〖兴〗奋不已，这个人也就是二十**的年纪，中等身材，相貌普通，带着一副大眼睛，看起来绝对属于朴实无华的哪种类型。
刚刚在听到金小强舌战德系和日系的记者的时候，金小强所给出的回答，让他是〖兴〗奋不已，这时候更是有点脸sè涨红。
别人也许不相信，金小强所说的话，但是这个人对金小强的话确实完全相信的。
因为他自己就是华阳动力的产品的消费者之一，他叫陈磊来至南方日报旗下，是一名疯狂的汽车发烧友。
以前在南方日报的机械板块工作，当时哪一个板块并不怎么受欢迎，当时南方日报也曾经一度想要砍掉那个板块。
可是后来金小强和他的华阳动力出现了，南方日报也跟风对金小强和华阳动力的事迹，做了连篇累牍的报道之后，结果机械动力板块在南方日报这边一下子就火了。
所以这陈磊可不光是华阳动力的消费者那么简单，正是因为华阳动力的出现，还拯救了他的工作，所以他对华阳动力的感情，那就不用提了。
而且这次华阳动力来法兰克福参展，他们老总特意派了一个团队过来，让他们进行详细的跟踪报道，而且主编也示意了，说如果这次办得好，那么今后他们的机械动力板块就可以从日报里独立出去。
今后他们可以自己根据兴趣搞一个汽车杂志，挂名在南方日报的旗下！
这对陈磊来说可是绝对的一种刺jī，做一本天朝自己的汽车杂志，这是什么概念，这年头如果他们要是能搞出来，这可能绝对会是蝎子拉屎独一份吧！
而且听主编的意思，到时候这本杂志就算是承包给他们的，但是他们可以用南方日报的出版权，而且南方日报还会给他们提供渠道，这可是发家致富的大好机会啊！
所以陈磊这次是亲自带队，带了几个懂机械的写手，一起来到了法兰克福，打算对华阳动力的这次展出，做出详细的报道。
刚刚金小强的表现他可看在眼里，而华阳动力，这次推出的这两款，机械的xìng能，更是让他如痴如狂。
如果金小强说的都是真的，华阳动力的这款动力总成的xìng能真的这么牛逼的话，那天朝终于有一家企业，可以依据跨入世界著名汽车制造企业的行列了。
因为无论你承不承认，想要成为一个国际知名的汽车制造商，你就是要有独门的看家本领，这是不争的事实，现在华阳动力终于做到的。
在欧美系和日系的记者们不再对金小强提问了之后，陈磊站了出来。
“金先生，我是一名来至南方日报的记者，我想问的是，你们这款动力总成，将会什么时候推出上市，应用在什么车型上，而新车型的售价，将会定位在多少？”
“恩，这个目前还不能定论，我们的这款动力总成目前是已经研发完毕了，不过要和新车匹配，可能还要一段时间，毕竟这次开发的新车‘观致’，采用的是全新的R20平台，而且这款车的底盘设计，也和上一款的逸动完全不同。所以匹配工作，可能还要huā上一段时间，估计最快，这款车可能也要在明年的七八月份，才能够面世。”
看到了国内的记者，而且提出的问题，也是那种完全不含敌意，很贴心的问题，金小强感觉很舒服，不由得对这位记者的感官大好。
原来这款车的名字叫观致，还tǐng好听的，那边的陈磊琢磨到，他哪里知道金小强所存在的心思。
金小强之所以给这款车取了这个名字，可就是打算到时候给奥迪掘墓呢！
要知道一款中高端的车在天朝好不好卖，一方面你得看有钱人的选择，而另外一方面，你就得看官方的当权者的选择。
说实话奥迪这个品牌，在世界范围内也算得上一号名牌，但是他天生就是命运多舛，他早期出现的时候，把自己定位是和宝马一样的中高端品牌的。
可是后来在和宝马的竞争中是被宝马打的一败涂地，消费者们虽然也认同奥迪，可是他那浑圆的外形，却并不能讨得欧美消费者的喜欢。
而且他紧跟宝马的报价，定价只是比宝马低那么一点点，可是却忽略了人们的消费心理，能买得起中高端车的人，谁还会在乎那么一点点差价吗？
所以这也导致了奥迪在上世界七八十年代的时候，在欧美哪怕是德国的本土销售的成绩都不是很好，差点一度被竞争对手宝马击垮。
但是后来奥迪进入了天朝市场，更是凭借着他那中庸的外形，红sè的仪表盘，都是为了迎合天朝官员们的心里而设计的，这样的细节就决定了胜败，奥迪一举成为了天朝官方必备的代步车。
而奥迪更是凭借着在天朝市场上的优异表现，从而一举奠定了他在中高端车中的地位，而且进入二十一世纪后，更是利用从天朝赚来的利润，开始频频在技术上大举投入，打算彻底成为高端车的领跑者。
而这次金小强给自己的这款车取了这么个一个名字，观致！官至！君威就是观致6，君越就是观致8，这就是为了迎合天朝官员们的心里而准备的，他就是打算让这款观致，在天朝的市场上，成为替代奥迪的官车！！。
第一百八十九章 官车！官车！
在天朝什么车最好卖？
无疑就是高价车，奢侈品，最好卖！君不见几年之后，在天朝大街上都快成了大路货的那些世界名牌？
什么古琦，什么帕拉达，什么LV更是被那些富二代，官二代们带的满街都是！
而什么宝马，奔驰，路虎，卡宴等世界名车，在天朝也一样是满大街的在跑！
从这几点上就可以看出，天朝人的消费能力，和消费心理，尤其是有钱人的消费心理和消费习惯！
其实就汽车而言，那些在国内动辄数以百万计的名牟，在国外的价格并不高，这当然和国家征收的奢侈税有关。
但是做汽车这一行的也都知道，别看这些汽车被受个关税很高，但是这里面的利润空间，却也同样不小。
所以在后几年，天朝的各大自主车企也好，外资车企也好，都削尖了脑袋，想要到这个市场里面来占据一席之地。
别看这些豪华车的销量，也许还及不上那些面相普罗大众的车型的一个零头，可是对车企而言就算你买上一百万辆普通家用轿车的利润，却也不一定比人家买十万辆的豪华车的利润要高。
所以在金小强打算让华阳动力开始涉足到高端车领域的时候，他就一直琢磨着怎么打开他们所出产的高端车的销路的问题。
天朝的大部分有钱人都有一个心理，那就是外国的月亮就是圆，外国的货质量就是好，所以当他们为那些外国的奢侈品买单的时候，也是心甘情愿。
但是当面对国货的时候，这种心态就变了，国货质量差，国货打造不出精品已经在这么多年的潜移默化当中，在这些有钱人心中形成了一种根深蒂固的理念所以想要改变他们的这种理念，或者说他们的这种消费习惯，让天朝人支持天朝货，那就得从一些取巧的方面入手！
就比如金小强现在所打的官车的主意，在天朝能够引领时代风潮的可不光是，那些明星炒作，和外国企业的宣传，天朝的政府在一些方面也有着一定的主导性的。
就比如在官车采购方面，想当年奥迪在进入大陆市场之前，在国际市场上，真的可以用芶延残喘来形容，被奔驰宝马等豪华车，打的是节节败退。
后来进入了天朝市场之后，尤其是成为了天朝政府的采购用车之后，奥迪一下子就活过来了，甚至在数年之后，可以在豪华车的市场上和宝马奔驰一较长短。
奥迪的涅巢重生的历程，可以说咱们天朝政府的贡献那是相当大的。
那么天朝政府每年花在官车上面的钱可到底是多少呢？
有统计表明，天朝的官车保有量在几年之后将会上升到350万辆，而每年光是养这些官车就要花费3000亿人民币，超过全国的教育经费和医疗经费的总和，占到行政成本的百分之九十，甚至更是远远的超出了天朝的军费由此可见我国公务员消费的能力。
这可是一个相当有实力的消费群体啊，尽管花的都是老百姓的钱，但是每年看着这么多民脂民膏就这么白白的流入到外国人的手里还帮人家树立品牌，挤占咱们自己民族企业的生存空间金小强每次看到这样的现象，都是感觉尤其的痛心。
上辈子一篇关于天朝官车的报道里面的数据金小强记得很清楚，2004年，也就是今年，天朝政府公务车的采购金额是500亿元，2005年政府用于采购官车的费用是600亿元，而07年是680亿元，08年更是上升到了700亿元，而这几年全国的公交车购买费用的总和，才不过是720亿元。
由此可见我公务员消费能力之强，这么大的一块蛋糕，就这样白白的被外国人给拿走子，这也太过分子一点。
所以金小强早在研发自己的新车之初，就打定了主意，一定要插手官车这一块市场，虽然他也知道这需要很强大的背景支援，但是做总比不做的好。
而且只要把这块市场的打开，一旦观致这款车要是能够得到了官方的订单，得到了他们的承认，那么这样一来，也就确定了观致这款车中高端车的地位。
当年奥迪在国内打开市场不也是走的这个路子，当奥迪成了政府采购用车之后，奥迪每年的面向民间的销量，都是呈两位百分数的增长
所以金小强是琢磨明白了，如果想要打开这个中高端车的小路，那就必须得从官府方面下手！
而如果想要搞定那些公务员老爷们的欢心，你就必须得拿得出能够迎合他们胃口的东西，比如和奥迪一样红色的仪表盘，天朝人就是喜欢红色，红色象征着吉祥喜庆。
比如霸气的外表，尽管他的车子比奥迪少了一些浑圆这中庸，但是更加凌厉的外表却凸显了这款车的霸气。
而且观致的好名头，也象征着官至的好彩头，6和8，更是天朝人最喜欢的两个数宇，对于官员和商人们则更是有着不同的寓意。
所以金小强相信，凭借着这款车非同一般的动力总成，再加上霸气的外表，细致的内饰，和别致的名宇，再走通一些官场的路线，这款车到时候想要登上政府采购车的目录，也不是什么难事！
陈磊问完了自己想问的问题，他就不再提问了，对于这款车的性能，他是不会提问的，在他看来，就算金小强对他们的车子和动力总成有一定的夸大，那咱们天朝人也不能揭了自己的短处。
自己的孩子，就得自己爱！
而至于其他的各国记者，这时候也都大致得到了自己想要问的东西，没什么其他的问题了，只剩下德国和日垩本的记者们是脸色铁青，心里一个劲的难过。
大众的日子看来是要不好过了，还好华阳动力目前只不过是研制出了新的动力总成，离新车上市还有段时日，希望大众能够赶紧调整战略，来应对这个新近崛起的强力对手吧！
而日垩本人这边也是抱着同样的想法，本来和美系车讲究豪华，大排量，动力强，德系车讲究厚重，扎实，驾驶乐趣不同，日系车走的就是节油，还有就是在激烈驾驶上面做文章。
现在这个突然冒出来的华阳动力，却在挑战了德系车的专长的同时，也在挑战日垩本人的专长，这么多年来日系的车商，确实是一直躺在功劳簿上睡大觉，根本没推出过什么有力的新产品，看来现在他们是要真正的警醒起来了，因为天朝人来了！
记者们从华阳动力这边得到了十足的资料之后，也是问无可问，毕竟这个展馆里不是只有华阳动力一家企业，还有大众和宝马，这样的企业，大家也该是去大众和宝马那边谈谈口风的时候了。
这次的车展大众推出了高尔夫R32，而宝马推出了Z4跑车，应该那边还有一些值得采访的东西，大家可以去搞点料回来，顺便再去把华阳动力这边的情况和那边说一下，看看大众和宝马他们会有什么样的反应。
于是记者们也就都纷纷的散去了，当然也有一部分选择留了下来，他们要近距离仔细的采访，观看一下华阳动力推出的其他车型。
尽管这次金小强他们带来的观致6和观致8，两款只不过是概念车，可是却可以说这两款车是这次车展上绝对的亮点。
这次的车展在开展之前，其实很多记者都已经从其他的一些厂商那里得到了一些，他们的展车的资料。
这次的法兰克福车展，因为主要的课题是节能环保，和新能源车的发展，所以在这次车展上上市的新车，并不算是很多，大部分都是一些老牟的改型版，要么就是一些新能源汽车的先发版。
但是目前新能源汽车的研发还很不成熟，这些新能源车，到底能不能在市场上站稳脚跟，还是一个很大的问题。
而在这些记者们看来，目前和那些有些天方夜谁的新能源车比起来，华阳动力推出的这款动力总成，才最有看头，因为他紧紧的扣住了节能环保的主体，使用更少的能源，但是却能够得到更加澎湃的动力！
而且如果按照华阳动力的速度和风格，这两款车应该很快就可以出现在大家的面前，成为大街上的又一道靓丽的风景线。
所以大家自然而然的就会对华阳动力的产品更加的关注一些，毕竟还是这样的机器比较靠谱，而另外一方面，华阳动力这次来，也并不是没有带来新车。
尽管硬汉的风格不太套欧洲人的喜欢，但是这样的四四方方的大块头，却很是对美国人和英国人的胃口。
和JEEP略微相似的风格，但是仔细一看，却能够区分出这两者的不同，不同于美国JEEP的粗犷，华阳动力的这款硬汉系列，却更显的别致一些，尤其是那不同于JEEP的进气格栅，还有那两只不同于JEEP圆头为的细长流线型的车灯，让这款牟的风格，显得更加的别致，和更加的耐看。
第一百九十章 被骗了？一更求月票
虽然这款车的风格和美国的J匪口牧马人的风格非常像，但是如果你硬要说人家抄袭的话，那却并不完全是那么回事，最起码在很多细节上的地方，这两款车还是有着相当的区别的。
而且你什么时候见过牧马人有五门版的？
但是人家华阳动力的车型就是有，而且人家的这个五门版做的还是非常的漂亮，怎么看，怎么大气。
尤其是在这款五门版的车子上，和J匹口不同的地方就更多了，光是从这款车的外型上就可以看得出，这是一款非常硬气的车，就是以硬派越野为目的研发的，漆黑的车身，四四方方的车架，凸lù在外面的门把手和螺丝，让这款车的风格看起来，更加的像是美国的悍马！
怎么说呢？这款车，怎么看，怎么就像是悍马和J匪口的结合体，但是却有着他自己独特的韵调！
刚开始的时候，大家并没怎么细看这款车，可是当走进了这款车之后，就自然而然的被这款车的外形和他骨子里所透出来的那股子硬气给吸引住了。
很多懂行的记者，尤其是对硬派C？有所浸yín的记者，都知道着恐怕又是一个经典诞生了。
确实在刚开始的时候，大家并没怎么注意到这款硬汉车型，但是当大家走近他，在细细的品味他一番之后，就自然而然的被这款车的外形和气质所吸引住了。
他有着美系硬派C?的粗犷，但是那双显的异常与众不同的车灯，还有进气格栅，却又赋予了这款车别样的气质。
虽然还不知道这款车会搭载什么样的发动机，但是众多记者心里，已经给这款车下了一个定论，这是一款好车。
而且还有另外两款车也出现在了车展，一款是以。年款的上汽M钙为原型的两厢车，而另外一款，这是11款的北美版现代伊兰特。
那款伊兰特有着和华阳动力之前的逸动，有着很强的家族风格（废话，本来就全都是现钱的车系），而这款车金小强把他命名为悦动！
那款上汽的M钙这是被他定名为晶锐，这本来就是明锐的小兄弟进入天朝之后的名字！
这两款车虽然在内容，尤其是在动力总成方面，没什么过人之处，也只不过是一些车的拉皮而已，但是他们的外形，却着实是讨人喜欢。
欧洲地少人多，很多国家的城市都有一定的历史，所以城市内的道路下载，所以小型车很受欢迎，尤其是两厢车。
而这次华阳动力带来的这款英朗，则明显是针对有这些小型车的潜在客户而来的。
虽然在动力系统上没什么出奇的，都是旧或者是旧的发动机，但是毕竟车身小，车的自重就小，这样一来油耗就很小，这也很符合现在节能的理念，所以这款小型车，就很是受欧洲记者们的亲睐。
当然这次来采访华阳动力的记者也不全是大众的托，虽然之前金小强猛打大众的脸，让德国记者的脸上都不太好看，但是工作就是工作，而且还有很多记者正是宝马和奔驰，或者是欧宝的托呢，所以大众被打了脸，大家面子上虽然装的很不高兴，但是心里其实还是tǐng高兴的，毕竟大家都是竞争对手吗！
而且这次举办这个车展，克劳斯也请了不少记者过来，现在他是西北欧地区，最大的华阳动力代理商，他当然希望自己代理的品牌名声能够更加的响亮，这样好的宣传机会，他当然是不想放弃。
在德国很多记者都是那些大车企的托，而且他克劳斯在那些车企的面前也算不上什么大人物，但是现在在北欧几国，他克劳斯的地位可不一样。
尤其是在瑞典，挪威，和比利时，丹麦，还有荷兰这几个国家，他克劳斯最近也算是名声响亮的一号人物。
好多这几个国家的商人，都是从他的手里，拿到了各自国家的代理权，成为了在这欧洲几个国家里的二级经销商，最近一段时间，华阳动力的车子，在这几个国家，可以说是异常的好卖。
尤其是在挪威和丹麦这两个国家，华阳动力的车子，在这两个国家，每个月的销量都能够过千台。
本来这几个国家的市场，都是被萨博和大众所垄断的，但是最近一段时间，尤其是萨博被通用收购了之后，萨博的经营情况更是每况愈下。
美国人好像是不安好心似地，把萨博给搞的是一塌糊涂，原本有着自己鲜明特点的萨博汽车，在最近一些年被美国人的造车理念不断的混血之后，所造出来的车子，更加的成为了四不像，已经不再被广大的北欧消费者所喜欢，虽然在瑞典本国买的还成，可是已经基本很难能够买到国门以外了。
而最近几个月华阳动力的车型一上市，立刻就以漂亮的外形，和不弱于欧美大厂商的发动机技术，迅速的在这几个国家打开了市场，尤其是挪威和比利时。
所以这次克劳斯可是专门请了不少挪威和比利时的记者过来，帮忙给华阳动力当龘枪龘手，钞票给的足，只要这几个记者回去之后，好好的帮忙炒伴一下，那到时候就不愁这华阳动力的后继产品，在这几个国家卖不动。
所以现在围在华阳动力展台前的记者们，可谓是成分和背景都是相当的复杂，大家都是各怀心思。
不过总的方向倒是只有一个那就是这次是一定要炒红了华阳动力！
让华阳动力去和德国大众去顶牛！
在经过了简短的开幕仪式之后，金小强并没有留在现场太久的时间，而是在克劳斯的陪同下，很快就离开了展馆。
毕竟他好歹也是华阳动力的老总，亲自介绍自己的产品，当解说员的工作，干几个小时，就已经非常了不起了，剩下的当然会有其他的人来收拾手尾。
而金小强和克劳斯离开的这么早，也是有原因的，早在他来德国前的几天，他就联系了克劳斯，想让他帮忙看看能不能联系上一家靠谱的生物实验室。
之所以要找这样的实验室，就是为了好好的研究一下他的那个碳基纳米细胞所组成的手环，看看这个手环里，到底有着什么样的秘密？
果然克劳斯也没有辜负金小强的嘱托，这家伙是来至德国的富二代，在上学的时候，上的也是欧洲老牌的贵族学校，他的同学也都是非官即富的后代，所以这家伙的关系网在欧洲还是相当的广的。
很快他就帮金小强联系了一家实验室，这个实验室是原来慕尼黑大学的一名老教授开的，不过这名老教授因为教学理念和学校的一些实权领龘导不和，最后被赶出了学校，而这位老先宴也是非常有个xìng的人，索xìng就自己开了一家实验室，专门从事自己感兴趣的各种科学研究。
这也正合了金小强的意思，这家实验室的名气不大，而且从事研究的主要人员，卡尔。
赫里斯教授还是个胞气古怪的家伙，一般不会为了各种经济目的，为别人做任何的实验，或者研究，他只研究他自己感兴趣的东西。
同时也能得知，这位老教授的家底颇丰，要不然他也不能光是靠自己，就支撑起一家实验室。
老教授原本是在慕尼黑大学任教，后来被学校解雇了之后，就一气之下搬来了法兰克福，这次克劳斯也是通过一些特别的关系，才找上了这位教授，而这位教授之所以会答应克劳斯他们的请求，也是有着自己的原因的，要不然就凭人家那古怪的胆气，人家肯定是见都不会见他们。
老教授的家，就在法兰克福的郊外，他的实验室也同样是在法兰克福的郊外，克劳斯驾着车带着金小强驶出了市区，沿着横穿法兰克福的美因河开始行驶。
金小强之前已经来了几次欧洲和德国，可是还从来没有仔细的游览过欧洲，不过这段欧洲乡村的路途，却让他是很有感觉。
蓝天白云，绿草红花，还有道路边上那一排排白杨树，以及路下边的美因河的一条不知名的小支流，这里显得静谧和漂亮极了。
大概行驶了二十几分钟之后，克劳斯拐进了一条岔路，又沿着这条岔路走了很久，在路的尽头，金小强终于看到了一扇大铁门，路的两边都是高大的叫不上名字的树木，阳光完全照射不到这里，而看着那爬满了蔓藤，甚至还有点锈迹的铁门，金小强真的感觉这里有些yīn森的感觉，这里给他的感觉，更像是中世纪的古堡一般。
克劳斯掏出电话，打了个电话，没一会大铁门自动打开了，克劳斯开车带着金小强走了进去，可是这院门后的场景，却让金小强是大跌眼镜。
和电影里看到的那些欧洲古堡里漂亮的园艺不同，这个庄园里面显得破烂极了，根本就没有什么园艺可言，而那草坪上面的草都有一米多高，也不知道有多久没人修剪过这块草坪了。
在看着那座正对大门的显得异常破旧的yīn森小楼，金小强感觉自己好像被骗了，这里会是那个所谓的高科技生物实验室？！。
第一百九十一章 卡尔。赫里斯博士二更求月票
………，………，…，
克劳斯带着满脸诧异的金小强下了车，来到了这座别墅的大门前，这座别墅从外表上看起来，已经有些年头了。
墙上爬满了绿sè的爬墙虎，而且建筑风格也是非常老式的别墅建筑，从外面看起来，别墅的玻璃窗上面布满了灰尘，也不知道多长时间没人打理过了。
金小强越看越是感觉失望，这里怎么也不像是克劳斯跟自己说过的那家实验室。
在来这里之前，金小强委托克劳斯帮自己找一家，要绝对sī密，最好名气不大，但是却有一定实力的生物学方面的研究实验室，最好在细胞学方面要非常的有专精，而且一定要能够为客户保守机密的那一种。
克劳斯倒是满口的答应了下来，可是哪想到，这克劳斯带着自己来的这个地方，是怎么看，都不像是一家高科技生物细胞实验室，倒像是一座被人荒废了多时的鬼屋。
“呵呵，金，你可不小小看了这里，别看这外面是破破烂烂的，但是里面住着的人可是相当有实力的以为科学家，尤其是在生物细胞学的领域。”克劳斯故作神秘的和金小强说道，金小强则是满脸的不信。
“是吗？那他拿过诺贝尔奖吗？或者有什么著名的可研报告，发表在什么著名的杂志上面吗？”金小强有些心怀不满，于是就故意这样问克劳斯到，结果克劳斯果然是满脸的尴尬，金小强一看克劳斯这样的表情，就感觉，自己这一趟可能是白来了，可能是被这家伙忽悠了。
“是谁在这么说我？”这时候一个古怪的声音，突然从大门边上的传声器里面传了出来，原来刚刚克劳斯和金小强说话的时候，就已经不小心按动了门铃而这个门铃正好是一个可视频的门铃刚刚金小强那番话，显然是被过来开门的主人听到和看到了这家伙倒也是个直xìng子的人，当场就开始质问了起来，看来他对别人怀疑自己的学识是感觉非常的不满。
尔先生，是汉森。赫里斯先生介绍我过来的……
克劳斯也没想到刚刚金小强的话，居然被里面的老教授给听到了，赶忙岔开话题，而这时候对讲机里面穿了了一声重重的“哼，声然后大门处传来了“咔，的一声，电子控制的大门，被人从里面打开了。
金小强表示歉意的像克劳斯耸了耸肩，然后跟在克劳斯的后面走了进去。
一进入这个门廊，金小强就感觉有些奇怪，怎么离他们不到三米远的地方居然还有一个大门，而且那大门还是锁着的。
这时候从他们的头顶又传来了一个声音：“脱掉你们的鞋子！”声音显得有些不容墨疑，金小强和克劳斯都感觉是万分的奇怪，不过没办法，最后只能是相视一眼然后各自脱了自己的鞋子。
刚刚脱掉鞋子，金小强突然注意到了头顶上那个类似于huā洒一般的东西，他心里顿时感觉非常的不好，这里怎么那么像纳粹的毒气室。
脑子里念头刚落，突然就看到从头顶上的huā洒里喷出一股股的白气，克劳斯和金小强顿时都感觉有点乱了套这是什么。
可是没一会儿功夫，俩人就镇定了下来，原来这股白雾里面带着的是一股浓浓的消毒药水的味道，看来这屋子的主人是有洁癖要么就是对卫生的要求非常严格。
果然在两人经受了白雾的洗礼之后，又在主人的要求下从旁边的柜子里拿出了鞋套，和一次xìng的外套，头套，把自己包裹严实之后，才被允许进入了房子。
等到进入了房间里面，金小强才发现这里和这房子的外表是非常的不一样，外面看起来破破烂烂，可是这房子里面却异常的明亮，整洁。
没有像别人家一样，一进入房门就是什么厨房餐厅之类的，这里一进门就是一个非常亮堂的开放空间，而在这个大开放空间里面，摆放着十几张的座椅和试验台，在每张桌子上面，都摆这个各种各样的玻璃器皿。
看得出这里真的是一个非常严整的实验室，虽然和想象中的不太一样。
靠墙的位置是一排排的柜架，在那些架子上，放着数不清的标着各种各样的标注的试管，或者是培养皿，而另外一边的墙根处，则是几台看样子非常昂贵的机器，金小强虽然不太知道这些机器是做什么用的，可是其中的一台离心机他还是认得出来。
好家伙，这个实验室，光是看这些家伙事，还真有点像那么个样子。
场地中间这时候，正有一个非常大的烧杯被吊挂在正中间，而烧杯的下面，则是一个可控制火焰的小火炉，正在对烧杯加热，而烧杯里面紫sè的液体，已经沸腾了不断的在冒出气泡，然后被蒸发出来的紫sè气体，顺着一根七扭八拐的螺旋状玻璃试管，最后冷却后滴在一个茶杯大小的烧杯里，也不知道是屋子的主人在做什么实验，到底在提纯什么。
屋子里的这一幕幕场景，让金小强是非常的意外，和他想象中的情况可以说是完全不一样，这里给他的感觉，更像是好莱坞电影里的一幕场景。
就在他还在犯mí糊的时候，他们头顶的二楼的一个房间的房门被打开了，然后一个满头蓬乱的卷丝白发的老头从房间里走了出来，金小强第一眼看这家伙的时候，差点没喊出来：爱因斯坦！
可是最后又被他自己硬生生的憋了回去，这家伙的形象真的和他在电视里，或者是照片上看到的那个爱因斯坦实在是太像了。
就在化还在瞎琢磨的时候，那人已经龙行虎步的走到了他们俩的身前，这人的身高不高，也就是一米七左右的样子，等走进了才看清楚，原来这人的年纪并不算太大，只不过留着满脸的大胡子，和他那蓬乱的发型，让他看起来有些显老。
“是不是很像爱因斯坦？”
那人已经看出了金小强和克劳斯眼里的笑意，然后故意问他们俩到，这时候金小强和克劳斯再也忍不住了，都开始哈哈大笑了起来。
那人倒也不生气，伸出手mō了mō自己的头发，然后和金小强他们说道。
“我huā了五十欧元，在城里的美huā沙龙里面特意烫的，没什么好值得大惊小怪的，我就是想当生物界里面的爱因斯坦。”
这家伙说的话更有意思，可是他一本正经的样子，真的是让人忍俊不禁，这家伙还真是个天生的冷幽默大师。
“好吧！汉森那家伙，让称们来找我做什么？”
这人既不自我介绍，也不让别人介绍自己，只不过是大喇喇的往金小强他们俩人的面前一站，然后张嘴问道。
“额，是，卡尔。赫里斯博士是吗？”克劳斯试探的问了一句。
“废话，这里就只有我一个人住，除了我，还能有第二个卡尔吗？
你们这是在浪费我的时间，赶紧说明你们的来意，要不你们就赶紧给我滚蛋。”
教授先生显然被金小强两人的罗嗦，给气的够呛，看着他暴跳如雷的样子，金小强和克劳斯都不敢再笑了。
金小强像克劳斯使了个眼sè，然后克劳斯就做了个请的手鼻，自己一个人到门口那边，装作去欣赏实验室的样子，金小强回身看了他一眼，然后就对卡尔试探xìng的问道。
“赫里斯博士，我们能去楼上谈吗？”卡尔虽然是个怪人，但是也不是一点不通情理，他看得出，金小
强不想让克劳斯知道的太多，而且克劳斯也很听他的话，就像一个乖巧的跟班，于是也不罗嗦，直接带着金小强上了楼。
来到了楼上，刚刚卡尔出来的那个房间，里面不出意料是个起居室，不过很简陋，只有一张chuáng和一套沙发，金小强没有坐下，直接掏出了一根铁质的密封试管，交给了卡尔。
“这就是你想让我帮你研究的东西？”卡尔看着这个试管，把他打开，然后凑到鼻子下面，用手扇了扇，嗅了一下味道。
“好像是一种机油？”卡尔抬起头满脸疑huò的看着金小强。
“是的，这就是一种机油，前不久我们在做一个研发工作的时候……
金小强把之前他们遇到的情况给卡尔讲了一遍，不过他当然没说自己伸手进油桶里搅拌了一遍之后，这油桶里面的油就好用了。
只是说把那些油置放在实验室里面，后来也不知道发生了什么变化，这油就突然变得好用了，所以他这次来，就是来委托卡尔博士，帮他研究一下，到底这机油里面有什么东西，能够这么好的控制住这个机油的温度，让他们在工作的时候不再升高到一百二十度以上。
这时候原来还有些漫不经心的卡尔教授，在听完了金小强所讲解的故事之后，脸上已经布满了〖兴〗奋之情，看来他是被金小强的故事，给勾引起了兴致。！。
第一百九十二章 科学怪胎三更求月票
“我怀疑是某种细菌，或者是微生物，或者是有种未知的奇怪物质，在非常巧合的情况下进入到了这种机油内部，然后两者又以某种方式结合之后，才会对机油的工作xìng质产生了改变。使得这款机油的冷去xìng能，比之前要好上至少十个百分点，但是现在我们不知道这种物质到底是什么，所以这次我来就是想请您帮忙，搞清楚这到底是种什么东西？”
金小强对着‘爱因斯坦’说出了自己心中的‘猜测’。
“哦？那你这么一说，这瓶机油，还真是有些古怪，以我这么多年的科学研究经验，还真想不通，到底是什么样的细菌，或者是某种酶，能够让一种机油，突然一夜之间，就改变了自己的工作特xìng，而且还一下子就改变了这么多，哈哈，我还真是有点好奇了呢！”
这个‘爱因斯坦’突然开始哈哈大笑了起来，看起来还真是有点状若疯狂意思。
感情是个科学怪胎，金小强在肚子里暗自揣测道。
“好吧，这份工作我接了，不过我可能需要一些时间。”
卡尔。赫里斯倒是很光棍，直接答应了金小强的要求，既然人家答应的这么爽快，金小强也不好意思和人家磨牙。
“好的，卡尔先生，这个实验所有的费用都会由我来负责，如果您又什么需要，尽管可以联系克劳斯，他会给您提供任何您需要的物质，比如金钱，或者是其他的帮助。”
金小强知道这样的科学研究的耗费肯定是巨大的，所以也不能让人家白干。
没想到卡尔倒是抬起头很奇怪的看着金小强，金小强被他的眼神看的有点发毛。
“怎么？你还不知道吗？”
卡尔问金小强到。
“嗯？知道什么？”
“哼！好吧！看在你不知道的份上，我这次就原谅你，以后不要在我面前提钱这么回事。”
卡尔好像是有点生气的样子，和金小强说道。
怎么着？这世界上难道还真的有不爱钱的人？金小强这时候真是感觉奇怪及了，可是这个卡尔教授，既然不要钱，他为什么会帮忙自己做实验？
难道他是德国人里的活雷锋？可是怎么看，也不像啊？
既然人家不愿意提钱的事情，那金小强也就只好在厚这里脸皮和这个卡尔。赫里斯说道。
“卡尔先生，既然您不要酬劳，那么我也不会强求，但是这个实验，尤其是您研究的这种物质，我希望您能够为我保密，毕竟这个是属于我个人所有……”
没想到卡尔看也不看金小强，只是向着他挥了挥手然后嘴里说道。
“这点你放心，我们科学家可都是讲究职业操守的，你现在可以走了，把你的联系方式留下，等有了结果之后，我会联系通知你的，现在我要开始进行我的工作了，我工作期间不喜欢别人打扰。”
看着卡尔拿着那瓶机油，不断的在自己眼前晃dàng的样子，金小强就知道这家伙还真是个工作狂，和技术宅，没想到这样的人在德国也一样有的哈！
疑人不用，用人不疑，虽然在刚开始的时候，他很怀疑这个卡尔。赫里斯的工作能力，但是现在既然已经把手里的东西交给人家了，那就只能按照人家说的办。
而且看着这家伙着工作狂人的样子，也不像是太会为了钱而出卖什么资料的人，虽然还是很不放心，但是现在也只好选择相信他了。
毕竟他想要研究的那种东西，在国内以目前国内的科研技术，和科研环境而言，可能要huā上十年八年也未必能够搞得清楚。
而美国人的生物科技确实也很发达，可是拿到美国人那边去研究，自己也不放心，所以还是选择这个古怪的科学家吧！
从楼上下来之后，金小强正好看到了正站在门口拿着手机百无聊赖的玩游戏的克劳斯，于是叫上克劳斯，向楼上喊了一嗓子之后，两人就出了别墅。
克劳斯载着金小强返程的路上，金小强终于是忍不住问克劳斯到。
“这个卡尔。赫里斯到底是什么人？他在生物细胞学方面真的很厉害吗？”
“哈哈，那可是当然，你不是德国人，所以你可能没听说过他的名字，他以前在德国可是很有名气的一名专家，当时他被称为是德国生物科学界的天才，他18岁就拿到了弗莱堡大学的生物学博士的学位，后来又来到了慕尼黑大学深造，在上世纪九十年代的时候，他曾经因为研究DNA螺旋结构和细胞方面所取得的成果，差点被提名了诺贝尔医学奖，后来因为某些原因，最后他没能获得诺贝尔医学奖。这件事对卡尔博士的打击很大，后来他索xìng直接从慕尼黑大学辞去了教授的工作，直接来到了这里，自己成立了一个sī人实验室。”
克劳斯给金小强讲解了这个卡尔的经历，金小强这么一听，才知道，原来这个老家伙还真是个牛人呢！
“刚刚说会出资帮他完成这个实验，他为什么不接受？”
金小强又问道，对于不喜欢钱的人，他还真是tǐng感兴趣。
“呵呵，你不知道吧！人家根本就不缺钱，他姓赫里斯，赫里斯公司你听说过吗？那是一家专门从事生物细胞学研究的公司，这家公司，在全世界也许名气不是很大，但是在整个生物科学界可是赫赫有名的，他们是德国最专业的生物学研究仪器的生产商，他们家的细胞孵化箱、生物安全柜、离心机、超低温冰箱、热空气烤箱等等仪器，可是买的满世界都是。”
克劳斯微笑着和金小强解释道，金小强这才明白过来，感情着个卡尔教授，还是出声名门的一个科学家啊，不过这xìng格，可真的是有点够怪的。
“那你是怎么请到他的呢？”
对于这样一个独自隐居，过着隐士一般生活的卡尔，金小强还真是来了兴趣，而且这人又不喜欢钱，他真的很想知道，克劳斯是怎么说动这个卡尔来帮忙的。
“哈哈，我的一个大学同学是卡尔教授的侄子，现在这个家伙，可是赫里斯公司的总要成员，卡尔教授不参与公司的经营，可是每年能够从公司拿到的分红也有限，这样一来他的那些实验仪器，可都是由他的侄子所赞助的。我那个同学又欠我很大的人情，所以我找他帮忙的时候，他当然是一口就答应了下来，你想想如果卡尔教授不答应他侄子的请求，他以后的实验还能够继续做下去吗？哈哈，到时候他侄子只要停止对他的赞助，老教授恐怕就要告别自己最爱的科学界了。”
原来是这么回事，尽管金小强听了之后，心里有点不舒服，可是对于木已成舟的事实，他也无可奈何，没想到这次居然要这样来求人帮忙，看来以后还真得好好的感谢一下人家这位博士，不过那也是要等到他的研究出了成果之后。
“对了，金，咱们华阳动力的那几款新车，要等到什么时候才能上市啊？”
克劳斯见金小强不再说话，于是开始问起了自己感兴趣的问题。
“可能得等到明年的中旬吧？你也知道研发一款新车速度真的没有那么快，目前那几款新车也不过是刚刚把关键的地方搞定，还有很多细节方面的工作要做。”
金小强回答克劳斯到。
“嗯，我也知道，可是当我看到那么好的车子的时候，我可真的是心动的不得了啊？尤其是你们今天上午宣布的那款ECOBOOST发动机和POWERSHIFT的动力总成，说实话我都已经有些迫不及待了。”
克劳斯是华阳动力在北欧几国的代理商，同时他自己也是华阳动力的车mí，现在他开的就是逸动的纽博格林赛道改装版，这可是金小强他们特意为他订做的，这车整个欧洲可只有这么一台。
所以每次克劳斯开着车上街的时候，都开心极了，因为这车实在是太拉风，太吸引眼球了，而且开这车他感觉避开什么宝马，奔驰，保时捷还要来得爽，就因为太有面子啦！
现在华阳动力又搞出了新的动力总成，和新的据说专门针对高端的车型，他怎么能够不感兴趣呢？
金小强胡乱的和他沟通了几句，安慰了一下克劳斯那焦急的心情，然后就让他送自己回酒店了，这段时间可把他忙乎坏了，现在法兰克福车展终于是开幕了，他也该好好的休息一下了。
上次来欧洲是带着爱丽丝一起过来的，可是这次爱丽丝被他派到美国公干去了，这次他就带着柳眉过来了。
这段时间事情太多，忙的他已经是脚打后脑勺的状态，根本就没来得及和柳眉多交流，交流，现在终于有了些空闲的时间，当然应该和柳眉好好的交流一下子喽。
可是当他赶回到酒店的时候，却被留守的工作人员告知，柳眉因为有事，又回到会展中心那边去了，可能要等到晚上才能回来，这可真是个不幸的消息，没了辙的金小强，只能选择乖乖的回房间去睡觉了事。！。