第三百七十七章 A3, EC7还有G6
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第三百七十七章a3,ec7还有g6
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既然已经打定了主意，要让这几款车提前亮相，那现在金小强当然就要开始着手准备了。
金小首先操刀的当然要算是当然要数在后世相当手欢迎的那款瑞奇a3。
早在进入了新世纪之后，天朝起步最早的这家自主品牌瑞奇，就开始注意到了他们的车型，在市场上所受到的冷遇。
和刚开始进入汽车市场的时候不同，在人们对瑞奇的品质有了一定的了解之后，他们的汽车销量就开始走了下坡路。
价格不便宜，质量还差的要命，再加上其他品牌的竞争，瑞奇人一度有一种王小二过年，一年不如一年的感觉。
虽然后来他们的老总一咬牙，给旗云和qq来了个大降价，赢得了一定的市场，但是瑞奇人也注意到了，在这样下去，是不行了，尤其是天朝有多了个华阳动力之后。
瑞奇人几年在车市上扑腾下来，总算明白了一个道理，玩中高端，就凭他们现在的技术，恐怕是不成了，必须要有所突破，必须要搞出一个新车型出来。
于是他们就开始琢磨着设计一款能够迎合中低端市场口味的车型，本来如果按照原来的历史脚本发展，瑞奇应该会在这时候找到意大利的设计公司-宾尼法利纳，而瑞奇的a3车型，也正是诞生在这个设计公司的手中。
不过这辈子他们找到的是大名鼎鼎的金小强，所以这款a3就注定了他在这辈子的命运，就是要诞生在大名鼎鼎的，本世纪最伟大的‘汽车设计师’，金小强先生的手里！
前世的时候a3这款车的外形，本来就很成功，在中低端车里面，是属于那种比较亮眼的，尤其是在2005年这个年头。
要知道这款车原来在上辈子的时候，真正的第一次亮相，还是在06年的11月份的广州车展上，当时亮相的还是没有定型下来的概念车。
后来又拖了两年，才最后在08年的时候真正上市，而这款车的外形，要是等到08年才亮相的话，那可真是有点黄花菜都亮了的感觉。
毕竟那时候好多外资和合资车企都已经推出了新车型，这款车原本还能引以为傲的外形，就真的有点显得太一般了。
而且这款车当时推出的车型，只不过配置了1.6l的自然吸气发动机，在动力总成的配置方面，只能说一般，后来在10年升级成了vvt发动机之后，还将就着能凑活。
不过当年这款车最吸引眼球的配置是全系标配的esp系统，这在当年低于十万的车型里，可算得上是难得少见的厚道车型了。
不过现在，金小强要负责的只是，先把这款车的外形给设计出来，然后在拿回去，让瑞奇的人看一下效果图，如果他们满意这款车的外形的话，那么就可以在研究一下剩下的部分怎么操作。
毕竟这年头，买车第一要看的就是外形，而后是瑞奇之所以被称之为土鳖，并且迅速的衰落下去，就是因为他们的很多车型的外型上设计的太失败。
据说这和他们的汽车外形设计是日本人，有很大的关系……
而金小强要‘设计’的第二款车型，当然就是后来利吉在09年推出的那款帝豪ec7喽！
这款车在后世也不能不说是自主品牌车企自主研发的一款经典车型，06年才开始着手设计，等到09年才真正的推出市场。
并且如果要是这辈子没有华阳动力的出现的呼，这款车会成为天朝第一款参加欧洲碰撞实验，并且取得了4星评价的好车。
而当这款车在欧碰试验中取得4星的成绩出炉之后，这款车的销量在国内立刻就火爆起来，后世在竞争最激烈的08年，09年利吉的汽车销量能够稳步上升，并且突破年差销量超过40万辆的大关，这款车的功劳，绝对是不可抹杀的。
而且这款车也成为了第二款加入月销量过万的，国产车成员。
其实这款车的设计背景，还要从书福哥四处挖角开始说起，当年正是他从现代挖了一名副总过来，然后由这名韩国人领头设计，才搞出了这么一款帝豪ec7。
其实要是有细心的消费者，很容易就可以从这款车的外型上看出，他的韩国血统，因为只要把现代后来那款在天朝买的不错的悦动拿出来一比较，就可以发现这款车和那款悦动，有多么的神似，尤其是那两只车灯，真的是错位的很*……
不过这辈子，现代的悦动不会出现了，而利吉的帝豪也不会诞生在韩国人的手上，这款注定将会成为，金小强的在中低端车型里面的代表作品之一。
金小强当初之所以要放弃低端市场，就是为了给培养天朝自主品牌的车企，留出空间，现在这个空间，就要被韩国人给挤占了，这样的情形，可不是金小强所希望看到的。
一边从天朝这边捞好处，一边回去舔他们美国干爹的py，再给美国人当看门狗，牢牢的看守天朝的家门，还一个劲的和天朝叫嚣，这样的国家，可不是金小强所喜欢的。
话说这些年来韩国人，实在是自我膨胀的比较厉害，当然首先要肯定人家的刻苦用功，和肯埋头苦干，团结一致的一方面民族性，这些是我们必须正视，和肯定的。
可是他们后来发达起来之后，那副小人得志的德行，确实就不招人喜欢了。
韩国之所以能够爬起来的这么快，当然也和他的美国干爹有着不小的关系，想当年日本人在美国人的扶持下很快就爬了起来，并且很快就成为了世界第二大经济体，在汽车制造业，电子制造业等等方面，不断的挑战美国人的极限。
甚至一度还很嚣张的叫喊着，要买下整个美国，要不是美国人联合西欧几国，捏着日本鬼子的脖子给他们灌了一剂泻药的话，日本说不定还真就在经济方面，把美国人给掀翻在地了。
把日本人整的上吐下泻之后，美国人也意识到了，不能再让日本这样在远东地区一家独大了，俄国人已经被整垮了，再放任日本人这样折腾下去，搞不好珍珠港事件，很有可能会在发生一次。
于是精明的美国人就玩起了他们的驾轻就熟的平衡手段，在远东扶持起来一个和日本有着血海深仇的国家韩国。
正是在整个八十年代对韩国不限成本的技术输出，而韩国人也发挥了他们勤劳肯干的特点，这才早就了后来亚洲四小龙之首的经济腾飞。
而且韩国人很快就把从美国人哪里搞来的电子技术，和汽车制造技术结合着从日本人哪里搞来的技术，发扬光大了。
在九十年代很快就搞出了三星，lg，现代，大宇这样的企业和日本人唱起了对台戏。
而美国人也在韩国人和日本人之间，游刃有余的玩起了平衡政策，不让谁吃饱，也同时不让谁领先。
关键的时候，两只狗还可以互相咬，而美国人要做的只是控制好手里的狗绳而已……
不过后来做大了的三星和现代，可就成了韩国人的骄傲，也成了天朝人心里的痛，为什么我们的国家就没有这样的企业呢！
不过现在华阳动力出现了，现代在天朝被打的落花流水，他们已经断了一臂，至少现在还不敢像几年之后那样在天朝那么嚣张。
帝豪很快就诞生在金小强面前的草图板上，只要在润色一下，就可以出炉了。
而金小强接下来要搞定的，当然就是后来让比亚迪一度名声大噪的那款bydg6车型。
关于byd的研发之路，在原来的世界里，很多人都知道怎么回事，byd被很多人蔑称为天朝的丰田，他们根本没设计，他们会的就只是抄袭。
因为他们曾经在市场上火爆一时的f3和f6两款车型，抄袭的就是丰田的花冠和凯美瑞而已。
虽然也获得了一定的成功，但是却被更多的人鄙视。
直到在11年他们推出了那款bydg6之后，人们才幕然发现，原来抄袭，也是可以获得成功的，最起码从这款车开始，byd就已经开始渐渐的摆脱了原本一贯靠抄袭的形象。
尽管这款车的外形，和日系的车型，还是有着千丝万缕的联系，但是最起码在大方向上，已经完全摆脱了抄袭的设计方式。
而且当时这款车一经推出的时候，还带着tid，也就是缸内直喷技术，和双离合变速器的名头出现的，所以这款车在刚刚一上市的时候，很是吸引了一批消费者。
而且这时候byd丰富的电子配置，和低廉的价格，已经为他们赢得了相当的厚道的口碑，再加上这款车不俗的外形，所以这款车一经推出，就赢得了很多年轻消费者的喜爱。
不过后来因为他们这个tid系统里面的d，也就是双离合变速器，迟迟搞不定，也逐渐的流逝了很多的消费者。
要知道那时候可是有很多消费者，就是冲着这款车的自动变速器而来的……
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第三百七十八章 继续发扬山寨精神
要是说起这么三家企业，金小强还真是特别欣赏，这个后来居上的比亚迪。
不为了别的，就为了这个车企敢为天下先的工作态度，虽然他们的产品，也不是没有瑕疵，可是他们在汽车工业领域，那种锐意进取的态度，却着实是让金小强感到欣赏的，天朝需要这样的企业。
看看后世的这几家自主品牌的车企，瑞奇做到酬解的时候，可以说是基本废了，他们给人留下的唯一印象就是瑞奇QQ，其他的车型，是一个比一个难看，一个赛一个的难看，动力，底盘暂且不说，就在人家别的车企，都在拼命的研究新车的外形，在外型上下功夫的时候，他们还在研发那那种一拿出来就招人骂的汽车外形。
而且几年即便是他们赖以成名发家的瑞奇QQ，也没有取得丝毫的进步，几年前就有点毛病，几年以后还会有，一点改进都没有，整车装配上依旧是抱着差不多就行的态度，在混日子，这样的车企，真的是让人看不到任何的希望。
不过这次金小强出手拉扯他们一把，也是不希望看到他们就这么被过早的淘汰，至于今后他们是否还会走老路，就只能看他们自己了。
而利吉虽然没有瑞奇那么多的毛病，可是后来在帝豪比7出现之后，这个企业更多的精力，没有放在研发，而是放在了企业资源的整合，兼并上面，真是让金小强感觉有点失望，他们这样做是不是有点太早了，尤其是那个沃尔沃的非常不成功的收购，简直不是给企业找来一个赢利点，而是买来了一个大包袱。
这样的失利经营策略，真是让金小强感觉有点替他们不值当，不过还好现在的利吉，还不是几年之后的利吉，所以拉扯他们一把，也是应当的。
而比亚迪在自主研发方面，却真的是让金小强感觉有点钦佩了，在经历了f3和f6成功之后，他们并没有搞其他的乱七八糟的东西，反而是潜心继续在研发上加大投J、。
国际上流行什么先进技术，他们就搞什么先进的技术，尽管是有发扬珠三角地区的山寨精神的嫌疑，但是人家这种敢为天下先的态度，却着实是让金小强欣赏不已。
当其他的国内诸多的国企，还有sī企，一提到外国车企对天朝车企的技术领先，就摇头不已，张嘴就说人家有历史，有技术，底蕴丰厚我们没资格去和人家比的时候。
比亚迪人却在埋头苦干，尽管干的就是逆向研究，但是人家就是给搞成了，别的暂且不说，就说他们的缸内直喷技术。
尽管硬件方面是从博世那边引进的的，但是人家确实是搞出来了，并且量产了，成了第一个敢和国外的车企在发动机技术上叫板的自主品牌。
这样的精神，确实是值得人敬佩的，这样的不服输，敢于和外国大企业亮剑的精神，正是国内的很多企业所最缺乏的。
反观国内很多国企，sī企，在技术储备，和人才储备，甚至是资金储备上都要比比亚迪丰厚，可是在发动机的研发上面，却依旧是止步不前。
一提到新技术研发，就头疼，高喊着资金不足，可是另一方面，却把钱大把的huā在从外国引进成品的零部件上，这样的情形，真是让人无言的心痛。
所以在金小强看来，比亚迪这样的企业，才是最值得尊重的，尽管他们也有着企业家族化问题严重，等等一系列问题，但是他们的大方向走的是对的。
这样的敢在技术上下功夫，砸钱的企业，就是值得尊重的，金小强很是看好他们未来的发展。
在帮着三家企业，各自搞定了一款车型的同忖，金小强也琢磨着，是不是该给自己的低端车型，上一款新车了。
毕竟自己给这三家企业，设计的的新车，都是针对中低端市场的，而现在在天朝的中低端市场里，又有现代和起亚这样的企业，在里面搞风搞雨。
原本现代的伊兰特和索纳塔就是定位于中低端车型的，后来在中低端这个领域里被华阳动力的逸动给打的落huā流水之后，为了谋求生存，尽管现代很不乐意，但是他们还是毅然决然的将这两款车降级杀入了低端市场。
如果按照原来的历史，在没有华阳动力的时候，现代的伊兰特要买到十三万多起步，而索纳塔也要十六万起步的。
但是因为现在为了应对华阳动力的冲着，还有日系，以及德系，美系车型纷纷降价保住市场份额的场面，现代干脆就调整了销售策略。
索纳塔直接定价到十四万起步，而伊兰特则直接降到了十一万起步，起亚的赛拉图更是一步到位直接降到了九万去和明锐抢市场去了。
而在这个价格区间里，最近也有很多车型挤了进来。
大众把捷达和桑塔纳全线降价，杀入了这个价格区间来保护销量，而原本一汽大众出产的新宝来，也跟着加入了这个价格区间的争夺战，大幅度的让价，让这款原本销售一直不温不火的车型，最近也跟着火爆了起来。
还有就是丰田也调整了huā冠的销售价格，把这款车的价格，也给打入到了十五万以下的价格区间，本田紧跟着也罢思域降价推入了这个价格区间。
就这么短短几个月的功夫，现在十五万以下这个价格区间之内的车型，一下子暴增了起来，本来是在G年开始，随着汽车市场竞争的火爆，而导致的大规模降价的情况，现在因为华阳动力的突然出现，一下子突然提前出现了。
在中高端市场上，几方势力拼争的你死我活的同时，在低端市场上也是硝烟弥漫，在十五万以下，这个原本这些外国车企不屑一顾的低端市场上，也因为华阳动力的横空出世，而变得竞争越发的jī烈了起来。
而在十五万一下的价格区间里，华阳动力现在还只有那么一款明锐的车型，在撑场面。
明锐基本起步价Q万多将近十万块的价格，让很多的天朝老百姓享受到了实惠，但是现在十五万以下的车型突然多了起来，让老百姓的选择也多了起来。
虽然华阳动力的明锐以结实耐操，省油，静音好，在安全方面，更是做到了全系标配E凹，而且在质保上有优势，但是随着诸多车型的jī烈竞争，而且华阳动力的产能还略有不足的情况下，还是有不少消费者，转投到了其他品牌的门下。
因为这些品牌的车型，原来好歹也是高级货，但是现在跳水大清仓似地甩卖，还是难免会让很多人有捡便宜的心里。
而现在金小强给这三家自主品牌设计的这么三款车型，全部属于是十五万元一下级别的车型，这样一来明年伊始，这低端车的市场，恐怕就要更热闹了。
金小强感觉在这样下去，只靠着明锐还有晶锐这么两款车型，在低端市场里面打天下的话，有点太困难了。
如果想要保住华阳动力在低端市场里的地位，那么就必须在明年推出一款新车。
可是到底选择什么车型好呢？
明锐这款车的动力总成，金小强选择的就是原来的明锐斯柯达的动力总成，可以说没什么新鲜的，但是在十五万元以下的价格区间是绝对够用的。
而外形他选择的则是后来大众推出朗逸的外形，毕竟这款车的外形，要比原来的明锐更符合国人的审美观，毕竟光是从这款车后世经常月销量过万就可以看得出。
可是要在这个价格区间搞出一款新车型出来，那就必须要搞出一定的嘘头出来，原本他们的明锐，从长度和轴距上来说，只能属于小型车，那么新的车型就必须要比原来大上不少。
而且马上通用那边为了应对华阳动力的竞争，也加快了他们原本的抄袭速度，原本在几年之后才会从大宇那边拷贝出来的科鲁兹，据说现在已经要上马立项了，针对的可就是十五万元以下的低端市场，这款车在后世可是要大卖特卖的一款冠军销量级别的一款车型。
自己设计这么一款新车型出来，也是为了做好应对科鲁兹的挑战的准备。
想来想去，金小强只好选择了在这款低端车的车型方面，继续山寨德国大众后世的一款车型，而这款车型，就是在后12年大红大紫，让大众重新夺回了在天朝中低端车型销量冠军宝座的心帕萨特。
这款车从外型上而言，比较硬朗，算不上犀利，去掉了原本帕萨特那种圆滚滚的外表特xìng，让整车看起来更加的方正了一些，但是前脸看起来却依旧显得大气中庸，这就正好符合的天朝人的审美喜好。
而这款车上市后的销量，也证明了大众的设计师的思路是正确的，而金小强的山寨精神和拿来主义，在他自己看来，也是非常要得的。！。
第三百七十九章 美国市场上的日系神车
第三百七十九章美国市场上的日系神车
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这款新帕萨特超长的轴距，还有车身长度，也让这款车看起来很上档次，而且光是凭借着外形，也很容易就可以和他们现有的这款明锐拉开档次。首发
明锐本来的大哥昊锐，金小强是不打算山寨了，其实这款昊锐，也是一款非常不错的车型，而且在中高端的车型里，这款车的xìng价比，真的可以说是无敌的。
但是这款车那丑陋的c柱，在金小强这个完美主义者看来，则是一个不折不扣的败笔，这么一根丑陋的c柱，在金小强看来完全可以去和瑞奇的那款心东方之子的丑陋c柱相媲美。
作为现在天朝汽车企业的鳌头，一向以车型外形漂亮而著称的华阳动力，怎么可能让这么丑陋的车型，出现在自己的产品线里面？
所以金小强自然而然的选择了无视那款原来的昊锐，而选择了2011款的心帕萨特。
毕竟新帕萨特光是从外型上来讲，确实要比昊锐好看的多，显得更有档次，如果放到十五万以下级别的车型里面，那绝对立马就会有鹤立jī群的感觉。
而且设计这么一款车，主要也就是有个新的漂亮的外形就成了，按照金小强的理解，这完全就是一款拉皮车。
至于动力总成方面，完全无需经过太多的考虑，和新设计。
毕竟作为一款十五万以下的低端车型而言，这样的车，不需要太先进的发动机，只要给出一个皮实耐用的动力总成就足够了，更多的jīng力，应该放在车子的节能减排，安全xìng，cào控xìng，还有内饰设计方面。
而这些方面，华阳动力目前也是最不缺的一部分。
目前明锐车型上面使用的是1.6l的自然吸气发动机还有1.6的dvvt，以及1.8的自然吸气发动机几个档次。
毕竟现在才是2005年，dvvt，和cvvt这样的可变气mén正时技术，还没有像五年好之后，那样烂大街的地步。
这样的车型，在很多普通老百姓看来，还是相当有技术含量的。
而且明锐的1.6dvvt车型，目前在市场上可是最受欢迎的车型，最关键的一点，就是皮实耐用和省油这么两个关键点。3∴３５６８６６８８
因为这款1.6dvvt发动机的优异的数据，还有在市场上经过了一年的检验，而且还大受欢迎，据说这款车入选今年的沃德十佳发动机评选，已经是必然了，这当然也和通用方面在美国帮忙出了不少力有很大的关系。
金小强最新画出来的这款新帕萨特车型，当然也无需配备其他的有什么太多现金技术的发动机，只要把1.8的cvvt，还有dvvt技术，还有2.0的吸气，到dvvt的技术给释放出来就可以了。
毕竟他虽然是想让天朝的消费者得到实惠，可是他也不是慈善家，当初搞出这么多的技术，可都是huā了不少钱的。
而今后的很多实验项目，没有一个是不需要huā大钱的，这些技术所需要huā费的资金，当然都是要靠之前的技术释放才能够拿的出来的。
很快金小强就搞定了这四款车型的草图设计，然后又和华阳动力方面的乌云，等一众汽车设计师开了个视频会议。
把这四款车的草图给发了回去，然后又给他们分mén别类，讲好了那张图是属于那个公司的，然后分别成立团队，进行后面的设计开发。
优先开发的当然是属于他们的新车型昊锐（原11款新帕萨特），而剩下的三款车型，则是要jiāo给朱俊希，拿给那三个厂家的负责人看一遍之后，再由他们决定到底是否选择合作一起开发。
不过金小强对自己设计的这三款车型，倒是蛮有信心的，他肯定瑞奇，利吉还有比亚迪，会选择合作的。
毕竟这三款车型，就是按照他们原来的思路，而进行开发的，这三款车型他们只要看到，肯定没有选择放弃的道理。
安排好了这方面的工作之后，金小强就开始准备北上的日程了。
雷鸟公司这边的工作，已经上了轨道，在布莱恩，还有黄国涛他们几个领导下，公司的运作已经上了轨道。
而且因为自己给他们指出了一条明路，这几天的时间，天然气的价格已经开始悄然的抬头了，虽然涨幅并不猛烈，但是这样的悄悄的涨价，才是金小强他们最喜欢的，因为这样一来，就不会引起其他大鳄的注意，不会来这里搞风搞雨了。
这边没什么好担心的，但是金小强却必须要在几天之后，去一趟底特律，自从他来了美国，后来又悄然联系了尼克雷利，让他帮忙用观致车系，两年之内在美国的销售利润，从通用拆借出来十个亿的美金之后。
尼克他们就一直邀请金小强背上去底特律去参观一下通用的总部，金小强当然知道，对方邀请自己过去，不可能只是参观一下他们的总部那么简单。
但是好歹也是合作伙伴，而且现在的通用，依旧是世界汽车行业里当之无愧的业界老大，可不是几年之后，那个因为金融危机的拖累，而选择神情破产保护的通用。
华阳动力虽然在最近一两年，在市场大获成功，车型在市场上的销售量jī增，可是要是论起企业规模而言，和通用比起来，还真就是比不上人家一根脚趾头。
关于这一点金小强的认知是非常清楚的，人家一年的产销量可是近一千亿美元，而自己的华阳动力的产销量才不过几十亿美元而已。
别说和通用比，就算是和那两家韩国的现代和起亚比，都比不过，所以这时候当然还是谦逊，低调一点的好。
尼克。雷利没有明确表示这次邀请自己过去是干什么，但是金小强也知道肯定是和深度的合作有关。
这段时间，在炒股票之余，金小强也特别的关注了一下美国本土的汽车市场，作为世界上的头号汽车生产和消费国，这个国家的市场，是自己必须要关注的。
丰田，本田，现代，这几个汽车行业的后起之秀，为什么能够越做越好，就是因为他们在美国市场上大获成功。
这些天来，金小强也特殊的关注了一下美国的路面上跑的车，在曼哈顿这一块，街面上跑的大多是福特，克莱斯勒，通用所生产的美国本土车。
而高端一点的则是德系的奔驰和宝马，至于大众那是根本就看不见。
日本车在这里倒是看到的不多，即便是有那么几辆偶然的闪过，也是雷克萨斯，或者是英菲尼迪，阿库拉这样的日系高端车。
当然这是在富人扎堆的纽约曼哈顿，只要驶出了这个城区，到别的地方一看，就能够知道美国的汽车文化到底是什么样子的了。
路面上跑的最多的就是大型的suv，要么就是皮卡，而小车尤其是轿车方面则是以日本车居多。
尤其是以丰田和本田的车型居多，金小强早在上辈子的时候，就听说过在美国市场上有四大日系的神车。
而这辈子有机会亲自到美国亲身体验一番之后，果然印证了他之前的道听途说，看来那些人所言也并非都是捏造的啊！
首先路面上最多的是美国本土的皮卡车型，福特的f系列，还有通用的道奇系列，要么就是日本的丰田坦途。
这是大型的皮卡，小型的皮卡则是以丰田的西拉克斯，和日产的居多。
在轿车方面，十辆车里面有六辆是日系车，剩下的两辆是美国本土的轿车，再剩下的则是现代或者是奔驰，宝马直流的高端车。
而令金小强感到欣喜的则是他现在甚至能在车流里，看到一些华阳动力的车型，比如观致，比如明锐，或者是逸动，不过从保有量上，还有出现频率上来说还是比较低，平均也就是三十辆驶过他眼前的车型里，才有那么一辆华阳动力的车型。
不过总算是让金小强感觉到了一丝安慰，毕竟他们来到美国市场，也不过才是几个月的时间，人家日本人在美国搞市场开发可是有几十年了，即便是现代开发美国市场也有十多年的历史了。
而在那些大街上跑的日本车里，当然是号称四大神车的车型出镜率比较多一些。
在美国流行的日系四大神车，分别是丰田的凯美瑞，和卡罗拉，本田的雅阁和思域。
而近几年来，因为日产的奋起直追，日产的天籁在美国的保有量也大大的增多了起来，甚至有成为在美国的日系第五大神车的趋势。
他雷鸟旗下的员工布莱恩开的就是一辆日产天籁，金小强曾经和他聊过天，他给金小强讲了一个小典故。
那就是在他买这车之前，他曾经和人在网上jiāo流过，问之前买这车的人，这车的品质怎么样。
他的那个网友这样回答他，他曾经开着天籁横穿了整个美国一个来回，这数千公里的行程开下来，这车子居然是一点问题都没有，一次维修站都没进过，由此可见日本人造车的功底。
于是他当即就买了这款天籁，在这之前布莱恩开的是一辆捷豹，对于捷豹的评价，他的评价就是这车你得买两辆，一辆开着出去，另外一辆停在修车厂，而你外出归来之后，不必回家，直接去修车厂把另外一辆换出来就行了……
……
第三百八十章 尼克的野望
第三百八十章尼克的野望
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至于在天朝市场上被炒得神乎其神的大众神车，在美国是真的不招人待见，大众的产品在美国的境遇，甚至还不如初来咋到的华阳动力。4∴⑧０㈥５
一百辆轿车里面你要是能够看见一辆帕萨特，就算你捡着了！
而且除了那些经济比较发达的大城市之外，在乡间的普通老百姓开的更多的当然是日本车。
在美国的西海岸，因为这里距离美国的汽车文化发源地底特律比较近，所以这边的美国本土汽车的保有量要大一些。
但是在美国的东部新兴的加利福尼亚等地区，日本车的保有量则是更大。
而且美国的汽车制造商这么多年来，一直不太重视汽车的细节方面的整改，所以美国车油老虎，还有小máo病多的问题，已经深入了美国人民的心中。
随着今后几年世界油价的高涨，日本汽车的保有量，在美国还会继续攀升，同时金小强也感觉到，这其实也正是他们华阳动力的一个机遇。
毕竟就凭借着他现在脑海里，所储藏的那些汽车理论，和知识他完全可以设计出，更多的小排量，符合世界人民胃口的新车型出来。
不过在这之前，他不能不重视他的这些日本对手，日本人在美国市场苦心经营了几十年，已经积攒下来相当的口碑。
日产的天籁，能够横穿美国大陆一个来回，而不进维修厂，由此可见，这日本鬼子的车的造车工艺的jīng细程度，即便是现在华阳动力每天都在关注自己公司产品的质量，可是要想达到日产这样的地步，恐怕都有些困难。
毕竟人家的质检流程，还有制造工艺，可是几十年的工作经验积累，累积下来的，而金小强一手创造的这家华阳动力。
可以说到目前为止都是靠着金小强一力支撑，而撑起来的，企业的起步的，确实是比国内其他的车企要高，技术含量也比比人要高。
但是这汽车企业的文化内涵，还有人家的汽车文化，这都是人家几十年的找车经验积累，所累积下来的，这些可是最不好模仿的一些东西。
所以华阳动力要想达到人家日本人的制造行业的高度，恐怕还得huā上几年，甚至是几十年的努力才行。
不过金小强不着急，他有的是信心，和耐心，他也知道这样的工业成果，和自己的企业文化，不是一天两天就能够完成的。
德国人之所以能够制造出世界上最jīng密的机器，日本人之所以能够在短短的几十年的时间，能够成为世界制造业的大国，都是靠着他们一丝不苟，刻苦钻研的jīng神。
而现在的这样的jīng神，却正是天朝所最缺乏的，不可否认现在的天朝，正处于经济最具有活力的年代。
可是正是这样剧烈的经济格局的变迁，也造就了现在正好也同样是天朝最浮躁的年代，道德体系的崩塌，和信仰的缺失，导致了整个社会的风气都转向了浮躁。
而他金小强要做的，不敢说是要挽天倾，但是却恰恰是在这方浮躁的社会氛围内，为天朝的工业界，和制造业留下最后一方净土。
让那些有志于钻研科技，但是却报效无mén，每天不能为了心爱的制造行业搞研发的，但是却要为了柴米油盐而奔bō的科研人员们提供一方净土。
这就是到目前为止，金小强最想做的，至于搞出一个企业来盈利，也正是为了维护自己的体系运转所需要的必须手段。
只有将这个标杆竖立起来，才能够招来更多的科研人才，而不至于让这些科研人员，全部因为这样或者那样的原因，而远走海外，流落他乡，最后竟然成为别的国家的科技基石。
一想到这里，金小强就更是充满了动力，心中更加的坚信了自己的理想，那就是要把自己所热爱的汽车产业，做大做强，最后在做成一家跨行业的航空母舰，巨无霸！
整理好了思路，有sī下里考察了一番美国的汽车市场之后，金小强决定北上底特律，去见见尼克。雷利这个家伙，看看这个老东西，这次这么主动的邀请自己去他们的总部，到底是什么意思。
尼克。雷利这个家伙，自从前不久由他牵头，并且谈判，最后和华阳动力合作成功之后，他在通用汽车内部的地位进一步的获得了提高。
已经从通用欧洲地区的总裁这个位置上退了下来，被调回到美国总部，出任北美地区的总裁这个位置。
这也就意味着，这家伙又向通用公司全权总裁这个至高无上的宝座又迈出了坚实的一步，要知道要是能够做到这个位置的话，那他尼克。雷利今后的地位可就不同了。
表面上看，他已经在这个公司做到了顶，但是这个位置，在赋予了他更多的薪水和年底分红的同时，又给了他更高的政治地位。
他如果把通用汽车经营的好的话，那么他今后在迈出一步，进入白宫给总统当一个工业方面的幕僚，或者出任一任部长都不是不可能的。
那时候才算是真正的功成名就了，所以尼克。雷利这时候可不能说对他现在这个位置不上心啊。
而之所以这么急着见金小强，当然是对他有所托付的。
现在的通用，表面上看起来是风光无比，但是其实公司内部的情况，却真的是不容乐观。
在国内他们要面来来至福特，克莱斯勒，丰田，本田，日产，甚至是现代这样的企业的压力，现在美国的汽车市场的竞争，可以说到了白热化的地步。
美国的几家车企，比如克莱斯勒现在已经是陷入了强弩之末的地步，每年也就勉强能够维持着不亏钱，他们旗下的几个品牌，目前经营状况都不怎么好。
福特倒是非常强劲，如果不看这家公司内部的问题和矛盾的话，这家企业的车型，可以说是美国众多本土车型里面，竞争力最高的。
而丰田和本田，现代这三家来至东亚的企业，则是越做越好，尤其是丰田，近些年来，甚至已经隐隐有了要把通用拉下马，取而代之的势头。
这让通用感觉很是揪心，每年他们虽然卖出去不少车，可是通用也知道，自己的企业盈利能力。
虽然他们卖出去的车不少，可是同样他们的车型在市场上的竞争力，却是在连年的下降。
在美国国内，他们只能靠着道奇的皮卡，还有suv，以及肌ròu车型来争夺市场，但是在家轿车方面，他们已经彻底的失去了市场。
那些原本在天朝买的不错的别克，在美国根本就没有市场，只能靠雪佛兰的一些车型，还有凯迪拉克的豪华车，以及土星的低端车死撑着，才能够勉强的保持着在中级车的一小块领地。
不过在引入了华阳动力的观致车系之后，这样的情况好了很多。
就连尼克。雷利也没想到，华阳动力的车型，会在市场上这样的手欢迎，从四月份宣布开始正式合作，到现在只不过四五个月的功夫，他们在美国就已经卖出去了不下十万辆的华阳动力的车型。
尽管这些车子不是通用自己造的，但是毕竟在北美通用是总经销，每辆车都要过他们的手，这样一来每辆车他们也都跟着赚上一笔。
这样的既不用付美国人工资，又能够正美国人的薪水的事情，他们当然是非常乐意干的。
也正是因为华阳动力的产品，在美国的优异表现，才有了他尼克。雷利今天的位置。
但是尼克。雷利也有他自己头疼的东西，那就是尽管华阳动力的产品表现好，但是却不能挽回通用本身的产品，在市场上表现出来的颓势。
目前在北美地区销量最大的皮卡车，年销量冠军和季度销量冠军的头衔，huā落福特公司，已经有多年了。
在suv车型方面，他们还是要面临着福特探索者的挑战，该死的福特在北美地区最畅销的车型上，就是要和通用过不去。
中型车市场他们已经无能撼动日本车的位置，所以这两个美国本土车企，只能选择在利润更高，销量也更高的皮卡车型，和suv车型方面较量。
这次尼克。雷利之所以这么坚持着把金小强给找来，就是想咨询一下，看看金小强能不能为通用设计一款更加出sè的皮卡车型，还有suv车型。
即便是金小强不愿意，那么哪怕他给观致车系里，在增加这么两款美国人最喜欢的车型也好，毕竟现在美国人对观致这个品牌，好像还是非常认可的。
尤其是那些都市里消费能力比较高，比较小资的白领阶层。
观致正好满足了他们喜欢大排量车型的美国jīng神，但是又能够赋予他们日系车的cào控和节油xìng能，正是将这两点非常完美的结合在了一起，观致在美国才一上市就大获成功。
观致这个系列，可是通用和华阳合资的，只要金小强能够给这个品牌设计出两款出sè的车型，尼克就不担心了，他完全有能力把这两款车型在美国给炒作成名牌！
……
第三百八十一章 分一杯羹
底特律是美国的汽车之城，这里也是美国著名的蓝领之城。
这座城市就坐落在五大湖区的边上，是密歇根州最大的城市，城市始建于1701年，最开始是靠着法国的皮毛商人们兴建起来的。
后来这里成为了美国的领土之后，靠着天然的地理优势，这里又成了美国著名的重工业城市，尤其是后来随着汽车行业的兴起，这里就渐渐的成了美国著名的汽车城。
美国的三大汽车公司的总部，都设立在这里，这里的汽车行业随着二战的到来，也一度发展到了一个顶峰。
二战结束后，随着美国开始分享更多的战争红利，金融行业和电子计算机等新兴行业的兴起，并且随着日本车大大规模入侵。
底特律的各大汽车制造商们，为了节省成本，开始大量的雇佣黑人，而众多的黑人劳工也随着工作机会的增多，大量的涌入了这座城市。
但是随着美国汽车和日本车在汽车市场上的竞争节节败退，美国汽车行业的黄金年代也随之而一区不复返，在这样的情况下，工人们大量的失业。
随之而来的也就是汽车公司大量的裁员，还有就是层层增高的犯罪率，抢劫，贩*毒，杀人，强jiān，已经成了这座城市的主旋律。
而不断争夺的种族矛盾，也使得大量的白人开始离开这座城市，向南迁徙，只留下抢无可抢的黑人们。
到现在为止底特律这座城市的人口已经下降到了七十几万，还不到顶峰时期人口的一半，而这七十几万的人口当中，有超过百分之八十二的人口是黑人，而白人人口的数量已经下降到了百分之十左右，在这座城市白人已经彻头彻尾的成为了少数族裔。
而黑人超低的文化教育程度，再加上他们超高的犯罪率已经能够使得底特律成为了美国治安最差的城市之一，甚至已经超过了原来赫赫有名的芝加哥，成为美国最著名的罪恶之城。
不过这里毕竟是美国汽车文化的根基所在，所以虽然目前这座城市的治安环境非常的差，但是三大汽车公司倒是没有离开这个城市的打算。
最起码到目前为止，美国的三大汽车巨头的总部，还都设立在这里。
作为全球最大的汽车公司的通用公司的中部，就坐落于这座城市的市中心的文艺复兴中心，这个由五栋大楼组成的大厦群体，就坐落于伊利河的河畔。
对面就是加拿大的温莎市，和寒酸的温莎市相比，这座宏伟的大厦，倒是给美国人挣得了不少的脸面。
通用汽车使用这座大厦作为总部已经有些年头了，不过前期一直是租用，后来在08年他们更是直接花了6.25亿美元把这座大厦买下，成为了公司的财产。
但是可悲的是，到了09年通用就不得不宣布破产，向政府申请了破产保护。
金小强抵达底特律的事情，并没有张扬出去，到现在为止他一直表现的非常低调，即便是他到了美国这件事，也并没有多少人知道。
他来到底特律的时候，正好是下午，他也并没有选择休息，而是直接前往了通用汽车的总部，尼克。雷利可是在那边等着他呢。
出了机场金小强就坐上了通用方面派过来接他的一辆凯迪拉克豪华车，直奔文艺复兴中心。
车子直接开进了大厦的秘密地下停车库，能够把车子开到这个车库里的，可都是通用的高层人物，一般普通的员工，可是享受不到这样的待遇的。
然后又走了专门的电梯，直奔42层的会议中心，等他从电梯里面走出来的时候，尼克。雷利带着其他几个白人早就已经在哪里等候多时了。
“哈哈，你好，我的朋友，我们终于又见面了。”
当金小强刚刚一走出电梯，尼克雷利，就走了过来给了他一个热情的拥抱，好像两人是很熟的朋友一般。
通用这边出席这次接见的人规格都很高，甚至连通用现在的总裁霍华德都出现在迎接金小强的人群里。
能够出现在这里的人群，当然都是通用个高层，尼克很是热情的把这些人给金小强一一作了引荐。
其中有现在通用的掌舵人霍华德，还有几个其他的高层董事会成员，金小强也就一一和大家握手寒暄。
作为最近几年来最炙手可热的汽车人，最伟大的汽车设计师，还有最年轻的大型汽车企业领导人，金小强的名气在汽车行业可以说是非常的不小。
这些人有很多也是来瞧个新鲜，毕竟金小强之前虽然名气不小，可是却一直很低调，并不经常在新闻媒体上曝光，尤其是在西方的新闻媒体上。
所以这里的很多汽车行业的老前辈，都是来瞧瞧这个金小强到底长得什么样。
和这帮通用的高层，大概有了一一的认识之后，大家也就都纷纷的散去了，毕竟今天这次的会议，是尼克来主持的。
是他把金小强请来的，而且他现在是美国地区通用的总裁，他到底要和金小强谈些什么，其他人也不好干涉，和参与。
毕竟这些都是办公室政治的一部分，总之还是那句话，有人的地方就有江湖。
尼克等到金小强和这些人都一一的认识了一遍之后，就把金小强领着往里面走去，直接进了他的办公室。
他现在在通用公司内部，可以算得上是当红炸子鸡。
正是他牵头，并且完成的和华阳动力合作的这个项目，给通用带来的非常丰厚的利润。
要知道别看通用每年销量不少，可是真正盈利的项目，却是不多，而且在中级车市场上，他们已经沉寂了很多年。
但是和华阳动力合作之后，华阳动力的产品，刚刚一被他们引入到美国，就受到了消费者的热捧。
高端的观致系列很是受到都市白领们的追捧，而逸动又靠着其出sè的外形，和操控xìng能，以及完美的动力表现，赢得了年轻消费者的喜爱。
至于明锐则更是受到低端收入人群的喜爱，毕竟那车实在是太实惠了。
4个月的时间，一个全新的品牌在美国居然就能够销售出去超过十万辆的数据，而且根据推测未来还会有更大的井喷趋势，这样的成就，怎么能够不让尼克在公司火爆起来？
所以他在42楼的办公室很大，这也正好映衬了他现在在公司里面的地位，办公室的窗户外面，就是静默流淌的伊利河，在不远处就是伊利湖了。
盛夏的八月，从这么高的楼层，向下俯瞰风景真的是异常的漂亮。
在请金小强欣赏了一下他的办公室，还有楼下的美景之后，尼克的秘书也端上来了两杯刚刚冲好的咖啡，两人就坐，开始切入正题。
“密斯特金，你之前在股市上的动作真的很漂亮，说实话我真的没想到，你不但是个出sè的汽车设计大师，而且还是一个玩金融的高手。”
尼克拿起咖啡轻轻抿了一小口，然后半是恭维，半是试探式的说道，其实他的试探也暗含着一些威胁的味道。
要知道金小强进军美国市场这个事情，他一直很低调，即便是在他的雷鸟公司里，知道他的身份的人，也就是那么几个高层，底下的员工知道他身份的人都不多。
但是尼克雷利这样和金小强说话，就是在显摆他们的消息很灵通。
“呵呵，没什么，只不过是恰逢其会，机会赶得好而已。”
金小强笑呵呵的对尼克雷利说道，但是心里却很不爽，不过他也知道他的动作很难瞒得过这帮家伙的眼睛，毕竟自己从他们这里拆借了十个亿的美金过去，换了谁都会监视一下这些资金的动向的。
“恩，现在雷鸟公司的表现，我们也一直有注意到，这家公司在华尔街那边已经开始小有名气了，不知道密斯特金你之后会怎么管理运作这家公司呢？”
尼克又试探着问道。
“呵呵，这个还真是不好说，看情况吧！”
打太极拳可是天朝人最拿手，金小强当然也不弱。
“好吧！那我开门见山了，我对金先生你的这家雷鸟公司很有兴趣，你之前从我们这里拆借了十个亿的资金，当时说明可是到了年底拆还的，但是要有百分之三的返点。但是现在我们通用对金先生你经营的这家雷鸟投资公司很有兴趣，所以这十个亿你们不必急着还了，我们打算用这十个亿来入股你看怎么样？”
尼克雷利试探着问金小强到，而金小强听到尼克这么一说，顿时就是在心里冷冷一笑，果然打的是这个主意。
这帮美国人还真就是犹如一群秃鹫一般，哪里有肉就要到哪里分一杯羹啊！
“恕我直言，雷利先生，这不可能。不过你放心，你们的十个亿，在年底之前，我肯定会连本带息的还给你们的。”
金小强的回答，斩钉截铁。
开什么国际玩笑，你们美国人怎么这么喜欢来摘桃子呢？难道你们真的以为老子就是一个软柿子，那么好捏吗？（未完待续！。
第三百八十二章 给你们一根毛
金小强的回答斩钉截铁，可是尼克。雷利这边也是一点没生气，显然他是早就已经预料到了这样的结果。
他和金小强一起谈判合作的事情，也不是一次两次了，金小强的风格可不同于那些其他的天朝软蛋。
你要是和他谈合作，结果钥匙双赢结局的，那他可以接受，但是如果你要是想占他的便宜，那你就想都别想。
这家伙可是强硬的很哪，偏偏这个家伙又是汽车行业里非常有影响力的一个混蛋，而其他的影响力，还在与日俱增，说不定将来就会成长为一个可以影响全球汽车行业走向的巨头人物，这样的人物，他尼克。雷利可是得罪不起。
所以他也只能是有委屈，自己忍着，谁让他是有求于人的呢。
要知道通用汽车之所以能够扑腾成为世界第一大的汽车制造企业，可不光是在汽车制造方面功底雄厚，在美国人最擅长的金融领域，他们的表现也是相当的不差。
通用公司在美国就有超过二十几万的员工，这可是一个相当庞大的数额，每年光是要支付给这些工人的薪水，还有退休工人的养老金，以及医疗保险等等就是一笔不小的数字。
所以通用老早之前就成立了一家专门的金融服务公司，来专门打理这些工人的退休金，以及医疗保险等等。
后来美国人又开始流行起寅吃卯粮的活动，贷款买车也成为了时尚，于是这家金融公司有开始涉足到这个行当，于是这家金融公司也就随着通用的扩张一步步的做大。
最后就成了大名鼎鼎的GMAC。通用汽车金融服务公司，而这个公司的业务有几大块。其中一块是提供贷款买车的分期付款，以及汽车保险等各种关于汽车服务的业务。
而另外一个主要的方面，就是怎么经营好员工们的养老金，要知道他们会制定各种的方案，然后让自己的员工买自己的养老保险，然后在拿着这么一大笔资金去金融市场上投资获利。
美国很多的大公司都是这么干的，通用当然也不落人后，如果实在美国市场歌舞升平的年代，他们往往能够获得不菲的收入。可是一旦要是赶上一场来历不明的金融危机，那他们可就惨了。
后来美国的三大汽车公司纷纷陷入倒闭危机，最后两家宣布破产，申请了破产保护。就是因为他们公司的金融部门。在金融市场上超过不当，将公司员工的养老金在股市上给挥霍一空，最后导致公司陷入了巨大的财政危机。最后不得不倒闭破产的。
但是现在美国的经济环境大好，所以通用的金融公司正是春风得意的时候，前段时间因为卡特里娜飓风的缘故，导致石油价格暴涨，他们也跟着狠赚了一笔。
但是当然没有金小强赚得多，不过金小强在股市上的举动。他们还是有所耳闻的，只不过他们大多数人不知道。雷鸟公司的老板正是金小强而已。
不过这些却瞒不过尼克。雷利这个老狐狸，现在雷鸟公司在石油期货市场上获利颇丰，而且他们前几天又在三大股指上面很赚了一笔，虽然之后就低调的沉寂了下去。
可是熟知金小强为人的尼克可知道，这家伙肯定不会就此收手的，肯定在后面还有一些其他的什么计划。
所以这次把金小强请过来商量未来汽车行业的走势的同时，他也试探着问金小强看看，能不能把那之前借给他的十个亿，换成雷鸟公司的股份，毕竟他和董事会里的其他一些高级成员，可是非常看好金小强在金融市场圈钱的能力的。
当然他也早就做好了被一口回绝的准备，毕竟金小强的为人xìng格，他还是很清楚的，这家伙可不是一般的强势。
所以在听到金小强一口回绝的回答的时候，他也并不恼火。
“密斯特金，不要急着一口回绝我们吗？当然我们也不是不可以选择其他的合作方案！”
尼克。雷利又在引导这金小强说道，其实也同样是在试探。
“呵呵，好吧！如果你们要是非得在我的雷鸟公司插一tuǐ的话，也不是不可以，不过你们可以选择成为客户的方式，我们可以帮你们运作你们的那笔资金，我们划定一个盈利范围，每年给你一定的回报率。”
金小强笑呵呵的说道，其实早在来底特律之前，金小强就已经猜到可能会遇到目前这样的局面，所以他也早就在心里做好了一定的准备，和解决方案。
既然现在他也不能和通用方面撕破脸，那就只好把他们拉上自己的战船。
“哦？那金先生可否给我解释一下，你们下一步的行动计划？或者有什么稳妥的未来的投资方案？”
尼克其实刚刚暗示金小强的也正是这个意识，这样的委托投资，稳收回报率其实就是一种放高利贷的方式，但是在美国很多大公司都是这么干的。
想想后来美国那个著名的华尔街巨骗，伯纳德。麦道夫不就是这么干的吗，但是上他当的人却依旧是趋之若鹜，大家都相信他，就连通用后来的总裁，也在这个家伙身上损失了超过三千万。
被那个老家伙骗了的人恐怕损失资金一共要超过五百个亿，不光是个人被他骗，甚至很多银行，基金都一样被他骗的团团转。
“对不起，我只能够保证每年最低百分之五，最高百分之八的回报率，至于我们到底会怎么操作？对不起这个无可奉告。”
金小强依旧是很坚决的对尼克说道，尼克雷利这时候看着金小强这么拽拽的表情，真的想跳起来一把掐死他，但是他却不敢。
百分之五到百分之八的回报率，这可是相当高的资金回报率了，更何况是每年？
尼克雷利一听到这个数字，顿时就感觉有点心动了，这特么的不是出去抢钱吗？投资十个亿，一年就能够拿到五千万，甚至是八千万的现金回报，这得卖多少辆车才能够赚得到啊？
即便是华尔街现在最著名的投资银行，或者是风险基金，也不敢保证这么高的回报率，当然除了华尔街的那个神棍伯纳德。麦道夫之外。
但是现在才不过是05年，伯纳德的庞氏骗局，还没有玩的那么大，现在还不具备能够让通用汽车去咬钩的能力。
但是雷鸟公司的盈利尼克可是很清楚的，虽然在之前的那次石油期货风bō当中，他们到底投入了多少资金，尼克还不知道，但是通过通用汽车旗下的金融公司的统计，他们至少盈利了一倍，这个是肯定的。
这特么的可是天大的暴利啊！
这个金小强的眼光也太准了，下手也够狠的，不过金融界讲究的不就是这个吗！
尼克雷利对金小强的提议非常的动心，不过十个亿不是小数目，这么大的事情，他不能一个人做出，当然还是要回去和他们的董事会成员商量商量才能够决定。
金小强倒是一点都不着急，因为他知道，只要自己把这个提议抛出来，到时候通用的人就肯定会咬钩的，毕竟贪婪是人类的原罪。
两人又闲扯了几句，尼克倒也没隐瞒什么只是说要回去和上面商量一番才能答复金小强，金小强就更加的心里有底了，这家伙已经动了心，肯定会拼命的游说他的上层。
哈哈到时候就相当于这帮家伙把十个亿借给自己去天然气市场上去翻倍，而自己只需要付给他们最高八千万的回报就好了，而至于翻出来的一倍，那就完全属于自己了。
这回可真是自己吃肉，可是通用这边却只能喝汤了，甚至他们也就是能够捞到一根毛来tiǎn一tiǎn而已。
“金先生，我想知道观致系列，还有没有其他的车型研发计划。”
尼克雷利，终于扯到了他自己只关心的问题，其实他就是想一心把福特的皮卡，从销量冠军的宝座上给拉下来。
只要把福特皮卡拉下马，那以后他接掌通用最高总裁宝座的事情，可就是板上钉钉的事情了。
“你指的是什么车型？”
金小强故作不明白的问道，其实他的观致系列，还有几款车型，正打算在九月份的巴黎车展上正式推出上市呢，在4月份的上海车展上，这么几款车型因为准备不及时，并没有亮相。
其中一款就是那个以福特的2010版的F150猛禽皮卡为蓝本研发的，要知道当年那款猛禽F150，在美国一上市之后，可就顿时横扫了美国的皮卡车坛，成为皮卡车型里面当之无愧的销售霸主。
让通用和克莱斯勒，甚至是丰田直流，都只能是跟在后面看着流口水。
“我指的是大型的皮卡，还有SUV，金你要知道在美国最受欢迎的车型，就是大型皮卡车，还有SUV车，在美国得到这两个车型的市场，你才能够获得成功。”
尼克雷利等着大眼珠子，开始给金小强灌输美国的汽车文化。！。
第三百八十三章 今不如昔的底特律车展
“哈哈，要是说这么两款车型吗，我还真是有所准备。在今年的巴黎车展上，我们正打算推出几款属于观致车系的新车型，其中有一款就是大型的皮卡车，还有一款则是属于观致车系的大型SUV车。”
金小强笑呵呵的说道，听到他的这个说法，尼克雷利，顿时感觉自己吃下了一颗定心丸。
“哦？是这样吗？那金先生我能不能看一看你们观致车系的这么两款车型，你有随身携带这些车型的资料吗？”
尼克听到金小强这样一说，当然是喜出望外，最近几年通用别看是表面光鲜，但是在美国国内的市场上可以说是频频失分，已经潜伏下了巨大的危机，公司内部的决策层也在一直运作调整国际化的经营手段。
公司这次之所以把他从欧洲区总裁的位置上调回到国内，担任北美地区的总裁，就是看中了他锐意创新的精神，敢于和华阳动力这样的初生牛犊合作，并且大获成功这一点。
如果他要是能够在美国的国内取得成功，那么他担任通用掌门的日期，也就指日可待了。
“呵呵，不必急，当然有了，你等等我找给你看看。”
金小强笑呵呵的对尼克雷利说道，说着就让爱丽丝拿过他们随身携带的笔记本电脑，打开来之后，把他新设计的‘昂克雷’，也就是被他命名为观致S6的车型给调了出来，给尼克雷利看了看。
尼克雷利看了金小强设计的这款新车型之后，顿时感觉心情立马就舒畅了起来，一贯的华阳动力的大气华丽的风格，一贯的金小强式的犀利加流线型的外表。
如果再配上现在观致的车型上已经大获成功的ECOBOOST系列的大功率发动机，那么这款车尼克雷利可以保证，绝对会在美国市场上火爆起来。
他当然不知道这款车，原本就是属于通用旗下的别克品牌后来推出的大型SUV昂克雷，而这款车在刚刚上市的一年左右的时间里，还一度占据了美国SUV消费排行榜的前列。
可惜后来因为这款车太不协调的外形，所以在排行榜上很快就被福特的探索者，还有丰田的陆地巡洋舰，以及他们自己的凯迪拉克SRX给挤下了榜单去了。
不过现在这款车和上辈子比起来，外形更加的犀利，更加的协调，毕竟金小强给他换上的可是后来大火的马自达CX-5的外形拉皮版。
现在这款车的外形，比原来的昂克雷少了那么一抹不伦不类的圆润，反而更加突出了他犀利，有xìng格的特xìng，所以整款车看起来，显得更加的凶悍，但是却更加的时尚，现代了很多。
而原本马自达那笑嘴形状的进气格栅，就和别克的进气格栅很像，只要把马自达那原来的看起来很低档的黑sè塑料进气格栅，给改成镀铬的亮闪闪的竖立瀑布是格栅就可以了。
“这款车太漂亮了，金先生，这款车的研发，到了哪一步了？”
尼克雷利看到这么漂亮的观致S6，顿时就jī动的一拍大tuǐ，然后问金小强到，他当然是希望这款车越早上市越好。
“呵呵，这款车目前已经进入了路试阶段，路试也要接近尾声了，估计在九月底的巴黎车展上亮相不成问题。”
金小强笑呵呵的说道，尼克雷利一听这话，更是高兴，观致可是他们和华阳动力联合推出的车型，虽然在这次的合作里，他们只是充当组装工厂的。
但是他们分得的利润，那可是不低，而且观致现在可不光是在美国卖得好，在欧洲买的也很火爆，甚至就连在有汽车王国的德国，这款观致也买的相当不错。
这个品牌如果经营的好，那可绝对是一颗摇钱树，只要能给公司带来利润，能给自己带来升迁的机会，管他在这次合作力，通用到底担任什么角sè，到底丢不丢份呢？
美国人可是实在的很，和扎扎实实的利润比起来，面子对他们而言，根本就不算什么。
“对了，金先生，你也知道在美国，最火爆的车型，还是皮卡，不知道你们华阳动力，有没有意愿开发一款皮卡车？对了，你刚刚说观致，也有一款皮卡车型是吗？”
尼克雷利又趁热打铁的问金小强到，本来他以为金小强和华阳动力，会满足于观致车型现在做取得的成就，打算劝他在开发一款大型SUV，还有皮卡出来，但是听到人家说，已经早就准备了，这时候他已经有点jī动的要语无伦次了的感觉。
“呵呵，你别急，我这就把我们新开发的观致皮卡系列的车型给你调出来。”
金小强笑呵呵的说道，心里却在琢磨着，玛德，老子当年那么辛辛苦苦的设计皮卡和这个大型号的SUV到底为了什么啊？
还不是为了你们这帮美国佬的喜好才设计的？
大型SUV还好说，国内也有很多人喜欢，但是皮卡这玩意，确实也就是在美国还能够买的好，放到世界上出了其他的一些美国人的表兄表弟的国家之外，买这样的车子的人还真是不多。
金小强一边暗自腹诽，一边又把那款改装过的2010款的福特猛禽F150，现在是观致P6的车型图，给尼克雷利调了出来。
“哦，我的天哪，他真是太漂亮了……”
尼克雷利看着电脑上这款皮卡车的3D图形，还有一些其他的外形以及内饰的草图，已经jī动的有点说不出话来了。
作为一个美国人，他当然知道美国人心中的那种皮卡情节，和天朝人喜欢三厢轿车的情节比起来，美国人的皮卡情节可是绝对只重不轻。
在现在美国的汽车市场上销售成绩最好的永远是皮卡，在今后也肯定是，而现在的美国皮卡的造型，还是属于那种方方正正，棱角分明的货sè品种。
而像金小强设计的这样的方正中，略带着一丝圆润，而且sè彩鲜明，霸气十足的皮卡车的形象，尼克雷利几乎可以肯定，只要这款车出现在市场上，它有多少就能够卖出去多少。
金小强看着尼克雷利那瞪大了眼珠子，有些吃惊的mō样，也是在心头暗乐。
废话，能不吃惊吗？
在上辈子的时候，这款车可是福特在08年立项，到10年才推出的重磅产品，这款产品一经推出，就立刻引爆了美国的汽车市场。
连续几年都是占据着美国汽车销售排行榜的头把交椅，一来是因为美国人民对皮卡车型实在是没有什么抵抗力，二来还是因为这款车的外形太漂亮了。
所以金小强当然是对自己的这款观致P6车型充满了信心，再加上上辈子福特在这款车上用的那款V8发动机，可是和自己现在给这款车配上的ECOBOOST的V8没法相比，现在的这款车，无论是在动力上，还是在操控xìng能方面，可都要比原来福特的F150要强得多。
“好吧，金先生我就最后一个问题，你们打算参加明年年初的底特律车展吗？”
尼克雷利已经忍不住jī动的差点哽咽了，他仿佛看到了一条金光闪闪的通天大道，就出现在自己的面前。
个，我们还没有考虑过”
金小强略显腼腆的回答道。
底特律车展？开什么玩笑，这个车展也就是靠着美国人的面子，现在才能够勉强被列为世界四大车展之一。
如果说二十几年前，提起底特律车展，那肯定会有很多人都表示，这个车展是世界车展当中最重要的车展，没有之一。
可是现在，随着美国汽车行业全方位的衰退，日本汽车企业和德国汽车企业的崛起，法兰克福车展的地位，和东京车展的地位，已经早早就超越了底特律车展，甚至就连巴黎车展，和日内瓦车展这样的规模稍微小一些的车展，都已经超越了底特律车展在世界车展中的地位。
这当然主要是和美国人设计汽车的理念有关系，美国人设计一款汽车，最注重的是大排量大功率，还有汽车内饰的豪华程度。
而对于现在汽车行业的主流节能理念却根本就不重视，所以底特律车展，已经彻底的沦为了豪华车，改装车，超级跑车，还有大功率汽车的舞台，已经不再符合普通民众的需求理念了。
早在十几年前，底特律车展就已经开始悄然的沦落了，而从2000年开始，底特律车展就已经彻底成了四大车展的陪衬，一个垫底货sè……
在尼克雷利没有提起底特律车展之前，金小强还真就是没想到过要参加这个车展，不过现在尼克雷利这么一提，他还真是有点不知道该怎么回答。
“金先生请您一定要率团来参加明年初的底特律车展，无论如何一定要来，有了你们的出现，底特律车展才能够更加的有趣，而且华阳动力的观致系列，尤其是这两款车，才能够更加的吸引美国人民的注意力，你觉得呢？”
尼克雷利像金小强发出了邀请，他当然知道底特律车展目前的尴尬境地，如果华阳动力这个现在全球汽车行业里，最具活力的车企要是不来参加的话，那底特律车展可就要失sè不少了。（未完待续！。
第三百八十四章 即将到来的巴黎车展
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金小强故作沉思了一下，不过心里已经很快就有了决定，然后笑呵呵的对尼克雷利说道。器:无广告、全文字、更
“好吧！我们会认真考虑你的邀请的，不过具体的情况，还要等我回去和公司的其他人商量一下再说，毕竟参加底特律车展，可不是一件容易的事，要有很多工作要做准备的。”
他心里已经决定来参加这次车展，毕竟美国好歹也是目前世界汽车领域最重要的市场，也是最大的市场。
而且美国人这么多年来，也是傲娇惯了，如果自己到时候不来的话，可能会让很多美国人感觉没面子，容易给他们留下不好的印象，所以想想之后，他还是决定，带队来参加这次车展。
“哈哈，这样可真是太好了，你放心金先生，前期的准备工作，你们完全不必担心，全部jiāo给我们来做好了，这里好歹也是我们的主场。”
尼克雷利一听金小强的态度有所松动，就知道这次的车展，他肯定会来，毕竟观致现在在美国买的tǐng好的，而他金小强作为华阳动力的扛把子如果连底特律车展都不来参加的话，可就有点太不像话了。
他现在之所以这么拿一拿，无非是不想参加前期的准备工作而已，那样的事情确实tǐng麻烦的，不过这些事对于通用来说，完全是小事一桩。
只要华阳动力肯来参展，那么自己这头就完全可以帮他轻松搞定。
就这样两人大致敲定了华阳动力参加06年初的底特律车展的问题。然后又在其他方面闲扯了一番，就互相告辞了。
之后的几天。尼克雷利又邀请金小强参观了通用在底特律的一些工厂，金小强也着实是被这家世界汽车工业的大佬的风范给震撼了一番。
尽管他不管是上辈子还是这辈子，都去不少的汽车制造公司的场地参观过，他自己的华阳动力的那个年产一百万辆的工厂的规模也是不小，可是和坐落在五大湖区的通用的工厂车间比起来，金小强还是有一种小巫见大巫的感觉。
同样在底特律的工厂并不是像他们在南阳的工厂那样一百万辆集中在一起的，而是分出很多细分的厂家，每个工厂都在负责生产不同的品牌。
这当然也和通用多年来的不断兼并不同的汽车品牌的历史有关，不过每一家分厂的生产能力。却都是不俗。
其中金小强尤为关注的就是那家位于底特律郊外的哈姆特拉米克的工厂，这家工厂在后来成了通用重点扶持的对象，在金融危机过后，成为第一家被注资的工厂。而这家工厂所生产的主要车型。也是通用迈向国际化的重要标志。
这家工厂后来主要生产的就是迈瑞宝，和沃蓝达等重要新车型，而这些车型在美国和世界范围内。多取得了不错的销售成绩。
还有就是别克的工厂，目前别克这个品牌在国内可是非常不好过，后来这个品牌因为通用推出了新君越和新君威的缘故，在天朝曾经火爆一时。
但是即便是如此，这个品牌在美国的日子依旧是不好过，多年来别个给美国人留下的小máo病多。和油老虎的印象，一时间是不那么容易扭转过来的。
后来通用干脆就是痛定思痛。在关闭了公司的一些品牌之后，专mén开始jīng心打造新别克，打算将这个品牌重新竖立成美国中级车里面的标杆，但是最后却一直没有见到什么效果。
金小强到这家工厂去视察一番，最主要的目的，还是看一下这个工厂的生茶能力，和机械的保养情况。
他很想知道，在新君威和新君越的外形，已经归属于华阳动力的情况下，这个别克到时候还怎么来起死回生？
如果到时候不能够起死回生的话，那么自己会不会有些机会呢……
在底特律盘恒休整了几天之后，金小强带着爱丽丝又回到了纽约，继续观察了一下雷鸟公司的运作情况。
就目前而言，雷鸟公司的运作情况非常的良好，在有了他在方向上的明确指导之后，布莱恩和黄国涛两人一起，把公司的监管运作的很好。
目前公司在天然气方面，已经开始悄然布局，大量的资金已经悄然入场，潜伏了下来，就等着冬天的到来了。
石油期货的价格，在经过了飓风灾难初期的几天的疯狂之后，因为美国政fǔ的强力打压，也平稳了几天。
但是金小强还是小看了石油巨头和金融投机者们的能力，在美国政fǔ和世界能源组织联手宣布护盘之后，石油期货的价格稳定在了七十美元左右。
可是石油巨头还有投机者们，凶狠的投入了大把的资金，再加上风灾之后的几天，美国的石油供应确实是不足，所以油价又开始进入了缓慢的上行区间。
直到来至中东和世界其他各地的石油大量的抵港，供给各加油站之后，石油的价格，才又渐渐的缓慢回落了下来。
而美国这边，因为卡特里娜飓风所带来的冲击，也正悄然的散去，灾后重建的工作，也正在有条不紊的进行当中。
不过美国官僚的速度，和天朝官僚的速度，可都是没法比，灾后重建的工作，虽然步骤是有条不紊，但是速度可真的是不敢让人恭维。
而美国的经济，也正在从卡特里娜的重创当中，正在缓慢的复苏，三大股指在经过了最开始的暴跌之后，现在已经悄然杀了个回马枪，重新攀上了高位。
毕竟这次受灾严重的地区，都是黑人众多的聚居区，所以华尔街的巨鳄们，才不会去关心这些黑鬼的死活，他们只要从这次的风灾之中捞到足够的好处，这就足够了。
现在很多人的目光都被美国政fǔ，和这几个州的州政fǔ的重建计划招标方面给吸引住了，大家都知道要是能够拿到这些重建工程的话，里面的利润肯定是不少。
所以大部分美国商人的注意力，都被吸引了过去，而在天然气期货方面，因为这玩意本来就是冷mén，所以这时候还真就是没多少人去关注。
金小强又把布莱恩，还有黄国涛，还有芭芭拉叫到了自己的办公室，仔细的吩咐了一番，让他们一定要严格的按照自己的指令来执行cào作，绝对不可意思sī自擅自行动之后，这才让三人离开了自己的办公室。
而就在三人离开之前，金小强又悄悄的把芭芭拉给留了下来，和她仔细的jiāo代了一番，金小强给芭芭拉的任务，就是要盯紧公司的财务状况。
公司内部如果有任何的超过一亿的投资举动，都要上报给自己，关于黄国涛还有布莱恩的任何投资计划，也要悄悄的上报给自己。
芭芭拉这个nv人，虽然话语不多，为人冰冷，但是这么多天的接触下来，金小强发现，这个nv人的职业cào守还是非常值得信得过的。
芭芭拉点头表示明白老板的意思，然后金小强就放她出去了。
安排好了公司的运作之后，金小强也就没什么好担心的了，通用那边已经大致同意把那十个亿的资金，jiāo给自己当做是一笔风险投资，不过年回报率被他们提高了一点，被定格在最低百分之六，最高百分之八点五。
过几天就会派人过来签合同，而那笔从银行里抵押贷款出来的二十个亿美金，也完全不必担心，那笔贷款的归还期限要等到年底，而那个时候，恐怕自己的手里，已经有足够的资金了。
在美国忙乎完了该办的事情，金小强就打道回府，回天朝了。
在国内还有很多事情在等着他呢，尤其是即将在9月30号举办的巴黎车展。
和德国的法兰克福车展，还有日本的东京车展比起来，巴黎车展的地位也许要略低一些，但是这些年来，汽车制造工业的中心，逐步在向欧洲转移，还是让巴黎车展在世界的四大车展上有着举足轻重的地位。
而且这次的车展上，华阳动力的创驰蓝天技术，还要手持亮相在世界众人面前，所以这次的车展，金小强是不能不重视起来。
现在已经是九月的中旬了，王骄已经带着团队去往了巴黎，进行前期的准备工作，而华阳动力这边，也还有一些工作要扫尾，这些可都离不开他的把关。
回到南阳之后，金小强就直奔公司，彼得。瑞希尔这边已经等待他多时了，毕竟华阳的k系列，可是他们两个人的作品，彼得不敢一个人做主，还要等着金小强来进行查缺补漏。
而且这次的车展，华阳动力这边还有几款新车要首发上市，观致系列就有观致s6，观致p6，还有观致的那款mpv车型（原新款别克gl8），还有那款小清新的皮卡风行。
这些可都需要他金小强来把关，进行最后的审核工作，所以这里巴黎车展开幕的最后十几天，可有的他忙乎的。
至于那款新的小钢炮车型，还有那两款最新的机械增压和涡轮增压的神器，还在最后的数据审核阶段，所以金小强就不打算这么早让这两款神器亮相了。(未完待续)
第三百八十五章 准备
“小将，这款车基本就算是完成了！”
看着眼前的那款k5，彼得满脸骄傲的对金小强说道，而金小强看着这款车，掩饰两眼放光。
确实又一款经典完成了，这款车可以说是**了几年后的日韩两家车企的大成的产品，起亚k系列的漂亮的外形，再加上马自达独门的创驰蓝天技术。
这款车的发动机现在可以在不使用增压器的情况下，就可以做到13:1的燃烧比，完全可以说是一个奇迹，而且它还很完美的解决了，发动机爆震的问题，所以金小强和彼得，对这款车都抱有非常大的期望。
13:1的燃烧比，即便是很多使用了涡轮增压器的车型，现在也达不到这样的燃烧比，这可是绝对的高效，节油的象征，到时候先不说这款车的外形，只要把这车的这个燃烧比，往出一抛，这就绝对是一个可以被大大炒作一番的噱头。
“恩，彼得，我希望你能够再接再厉，为这款车设计出整整一个车系出来，要是只有k5这么一款车的话，这么漂亮的外形实在是太浪费了。”
金小强抱着膀子站在彼得身边，看着前面停放着的那款k5笑呵呵的对彼得说道，原本就是这家伙替起亚搞出了整整一个k系列，这次自己当然也不能放过他，能压榨他的劳动力，当然是要最大化的压榨。
呵呵，谁让这款车外形真的是太漂亮了呢！
“呵呵，我知道了，这关于这个车型的系列，我也有自己的计划的，在我的规划里，这款车未来还会有k2，k3，k9，然后还会有都市suv车型。”
彼得对着金小强看看而谈，等着金小强来支持他的计划，要知道他的开发和金小强的开发可是不同的。
金小强开发一款新车，那都是把后世那些成功，成熟的车型直接拿过来就用，这样一来，会省却很多的实验可开发时候的费用，所以华阳动力之前的成本一直控制的很低。
但是彼得可没有金小强那样的逆天金手指，他开发每一款新车，都只能靠着自己的经验，和能力去mō索，去实验，所以他开发一款车出来的费用可是不少。
就拿这款k5来说，光是从研发到完成，一共前前后后就砸进去，不下五个亿的资金，这还的说这车的发动机是金小强搞出来的，底盘也是他设计的。
如若不然，要是换做普通的设计师，来重头开始设计一套出来的话，这个车型你不扔进去十几个亿，根本就没可能能够开发的出来。
彼得也知道自己的这款k5所花的投入不小，现在他想把这个车型，扩展成一个车系，这之后的投入肯定也不会少。
而且还要看这款车在巴黎车展上上市之后的销量，如果销量好的话，那么当热他们会乘胜追击，将这个车型扩展成一个车系，如果要是不好的话，那么这个扩展车系的计划，就只能夭折了。
“呵呵，好，我很赞同你的理念，就按照你说的这样办，彼得，你就放手去做吧，我会给你提供支持的。”
金小强笑呵呵的对彼得说道，这款车他有足够的信心，如果说别人还会对这款车有所担心的话，但是他金小强可一点都不担心，因为上辈子这款车就是一上市就大获成功，那时候这款车搭载的可还是现代提供的那款什么狗屁的nu发动机呢，现在这款车的发动机，可是自己提供的创驰蓝天，绝对要比他原来的发动机好上一倍不止。
所以从任何的角度来看，动力总成，外形，还有地盘，这款车都没有失败的可能。
从彼得的办公楼里告辞出来，金小强又直接去了另外两个实验室，这次他们要在法兰克福车展上正式推出的车型，有好几款，出了观致系列里面的皮卡，suv，还有mpv，意外还有一款小清新的皮卡风行，同时还有要亮相的就是，那款被规划到逸动系列一面的被命名为锐驰的原现代新胜达。
这款车主要针对的就是目前丰田在北美市场上一支独秀的那款汉兰达，丰田的汉兰达源自于雷克萨斯的rx300平台。
主要的针对市场也就是美国的市场，在都市suv这一块，丰田的rav4a可谓是开创了历史的先河。
在原本是硬派suv统治的suv市场里，硬生生的杀出了一条血路，rav4大获成功，在美国赢得了众多的消费者。
可是却也引来了竞争对手的对这块市场的觊觎，本田马上就跟风抄袭出来了一款crv，并且靠着过硬的质量和品质，crv很快就追上，并且超过了rav4的销量，现在在美国已经成了都市suv的王者，长期把持着这个领域的销量冠军的宝座。
丰田一看这样下去势头不对，于是就琢磨着开发出一款更大级别的都市suv，于是在这样的理念支撑下，汉兰达就诞生了。
美国汽车制造商和欧洲汽车制造商对于都市suv的车型是不屑一顾的，因为在他们的理念里，这样的车型，纯粹就是一款不伦不类的鸡肋，可是他们却忽略了市场的反应。
美国人和天朝人对于车的追求，都有一个最基本的诉求，那就是要大，而且还是越大越好，而且美国人对于大这个概念的追求，可是要远超天朝人几百倍，这一点从他们满大街跑的大型皮卡和suv就能够看得出。
但是这些皮卡还有大型的硬派suv毫无例外，原先都是采用了承载式车身的结构，这样的结构，虽然让车子的安全xìng和通过xìng，有着很大的优势，但是在驾驶的舒适xìng，和操控xìng上面却要弱势很多。
尤其是在现在铺装路面越来越多的情况下，人们对车辆驾驶的操控xìng能，还有舒适xìng能的要求也是越来越高。
而汉兰达这样的车型，就是应对着这个需求而研发的，所以这款车型，一经上市就大获成功，尤其是在北美市场。
丰田靠着他们过硬的做工，还有一贯的节油口碑，以及良好的操控xìng能，在把这款汉兰达推出市场之后，就迅速的赢得了美国消费者的心，牢牢的占据了这个大型都市suv车型市场。
而其他的公司，要么就是没本钱和丰田叫板，要么就是像美国和德国的汽车制造商们一样，对这个市场不屑一顾，这也导致了这款车在美国市场上的一家独大。
金小强这次把这款新胜达给搞出来，就是为了挑战丰田在这个级别车型的市场地位，要知道目前丰田和本田已经对华阳动力警惕万分。
原本是在07年以后，才会引入到国内生产的rav4和crv，还有汉兰达车型，他们已经都准备在今年或者明年就引入到国内，和华阳动力抢市场。
虽然后来汉兰达在天朝搞出了一个爬坡门，但是这款车的销量其实并没有受到太大的影响，毕竟在五门七座的都市suv领域，这款车的xìng价比还是最合适的。
金小强就是见不得丰田那这么一款垃圾车，来天朝抢占市场，跑马圈地，所以才特意搞出了新胜达的车型来和汉兰达抢市场。
别看这款车在美国和天朝意外的市场一直不咋地，但是几年之后，天朝可是要变成世界第一大的汽车市场，再加上美国的汽车市场，光这两个市场就要占据世界汽车市场的四分之一强，所以要是把持住这么两块市场，就足够华阳动力吃的了。
所以这款车必须要搞，而且还就是要和丰田对着搞。
不过这款车型，是四个多月之前，金小强才画出来的，现在车型设计虽然已经搞定，但是路试，和动力总成的调配还在紧锣密鼓的研究当中，目前还没有完成最后的测试，这次的巴黎车展恐怕是赶不上了，金小强只能是指望着这款车能够赶上明年年初的底特律车展了。
这次车展是在法国的巴黎举办，那里是psa的主场，不过这么多年下来，标志雪铁龙，早就已经大不如前了。
从原来还能和大众叫叫板，到现在他们基本已经沦落到欧洲二线厂家的地位了，只比英国的罗浮，意大利的菲亚特等厂商的地位高那么一点点而已。
他们最主要的竞争失败原因，就是因为他们在天朝市场的失败，法国人的浪漫，和无厘头的设计风格，一直是不为天朝的消费者所喜。
原本他们的小狮子307，在天朝市场的销量还算是不错，而且之前和天朝厂家合资生产的富康，还为他们赢得了相当的口碑。
可是没想到他们后来也玩起了大众的那一套，就是死活不更新技术，一款富康买来买去，从1992年引入天朝，一直买了十几年都没什么太大的改变。
这样的厂商，如何能不被广大消费者所唾弃？后来在日本车商大举进入天朝市场之后，他们很快就被淘汰了……
而这次的被psa寄予了厚望的巴黎车展，他们还隆重为世界准备了一款号称c4毕加索的车型，可是罔顾天朝消费者的审美的设计理念，让他们似地很惨，也正是这款车，让psa彻底的走出了天朝消费者的视线。（未完待续！。
第三百八十六章 对手动向
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在这次参加巴黎车展之前，金小强就已经悄悄的派人打听清楚了个大对手，这次车展上将会有什么新车推出。书mí群2
这次大众方面，只是新瓶装旧酒，将要推出的出了新途安之外，还会把之前炒作了一番的带有tsi系统的高尔夫正是推出市场，虽然之前他们这款车就有卖，不过买的都是阉割掉了机械增压器的tsi，即便是在北美也是如此。
而此次他们要买的则是带有机械增压器的tsi高尔夫，外加他们的dsg，虽然之前他们的dsg，已经被曝光问题频频，但是大众这次是王八吃秤砣，铁了心了，就是要那这套所谓的高科技，豪华组合来和华阳动力硬撼。
看来接二连三的失利，已经让大众恼火了，这次看来是要和华阳动力卯上了。
他们之所以这么恼火，也不是没原因的，之前他们曾经找到华阳动力的mén上，要求他们能够为大众提供变速箱的冷却机油，不过那态度，可不是一般的傲慢。
负责谈判的主持人回来跟金小强这么一描述，金小强登时就恼火了，本来他就对这家企业，不太感冒，现在特么的还敢这么狂？
当即他就拍了桌子，终止了谈判，后来虽然大众方面几经试探，但是华阳动力这边就是咬死不肯为他们提供这种机油。
所以大众那边也是恼火了。在加紧研发新车型准备和华阳动力在天朝市场硬撼的同时，现在只能是硬着头皮，拿出这么一款车型，来和华阳动力硬顶了。
而且他们这次还有一款iroc的车型亮相，其实这款车也就是在06年上市的那款尚酷，后来这款尚酷一上市之后就是问题连连，被人曝光了无数次，销量一直不佳，所以金小强就更没有把这次的大众放在眼里了。
还有的就是奥迪的几款新车也将正式的推出上市。比如去年在法兰克福车展上亮过像的q7，这次要正式上市了，看来自己的观致s6又多了个对手。
而本土作战的psa这次主打推出的新车正是那款，被天朝消费者称之为脑残作品的c4毕加索这款车型完全可以说是不伦不类到了极点，说他是suv，他更像是mpv，说他是mpv，他更像是大号的两厢车。书mí群2他是两厢车，他又更像是一款家轿。
正是这种模模糊糊不伦不类的车型，算是彻底的把psa是招牌给砸了个稀烂，作为一直不看好psa的金小强，当然是巴不得对手赶紧把这张烂牌给打出来，至于他的死活，那当然自己不关注的。不过要是对手能够多出这么接昏招。他还是很是乐见其成的。
而法国的另外一个车商雷诺也同样是本土作战，不过对于这个车商，金小强压根就没看在眼里，丫的这个车商，完全就是一个法国的瑞奇。
丫别的车型可以说买的是一塌糊涂，直说能够活着还是拷他们最有代表xìng的作品，就是雷诺的罗根。
这车整个就是一个法国的qq，之所以能够大卖，靠的就是两字。便宜！
在国内很多人根本就没听过这个车型，不过丫在欧洲那可是赫赫有名，尤其是受到东欧穷国的汽车消费者的欢迎，就在今年这车在欧洲可是卖出了253万辆的高销量，一辆车才五千美元，完全和瑞奇的qq有的一拼。
所以对于这样没什么追求的对手，金小强可是完全没放在眼里的。
另外几个竞争对手。在这次的车展当中也没有什么太大的动作，丰田出了雷克萨斯出了一个新车，其他根本就没什么像样的作品。
而本田这次倒是带来了新crv，属于他们的第三代产品，马上就要直接在广州生产了。这比原来的历史要提前了不少。
三菱这次只有一款新欧蓝德，还有心帕杰罗。不过因为之前三菱在天朝，根本不把天朝消费者当人的态度，这家厂商已经彻底的从天朝败退了，所以也不必太过于担心，因为他们都名声已经是臭到底了。
至于美国的汽车厂商这边，因为一贯的骄傲，他们根本就没把这次的巴黎车展放在眼里。
通用带来了几款概念车，有雪佛兰的，还有道奇的aveng儿，不过后来因为种种原因，这两款车都没有量产。
福特这边倒是显得有点诚意，出了带来了iosisx这么一款概念跨界车之外，还带来了最新一代的méng迪欧，以及福克斯的概念车，看来福特也是感受到了华阳动力的咄咄bī人的态度，抓紧了新一代福克斯的研发。
要不然如果按照原本的历史，这款在1998年诞生于欧洲的福克斯，只会在07年的时候才引入天朝生产，看来现在福特也是要提前这个计划了。
不过目前这款车即便是引入天朝，金小强也不会感觉太过担心，毕竟他们自己的小钢炮车型，也在紧锣密鼓的研发当中。
至于高端车型里面的宝马奔驰，这次的动作也不是很大，奔驰没有什么新车计划，宝马倒是带来了第二代的x5，不过金小强这边有观致s6，所以他对于来至宝马的挑战，倒也并不畏惧。
所以要是这么一比较，这次巴黎车展上新车亮相最多的当然要数华阳动力。
观致s6，观致p6，还有观致l8，以及小清新风格的皮卡风行，再加上这次要重磅出场的k5，这么一算下来，倒是要数华阳动力在这次车展上亮相公布的新车最多。
而且对方的几个对手的车型，要是拿过来和华阳动力这么一比的话，可以说完全没有看头。
金小强在自己的办公室看了一番自己手下的调查团队，从巴黎那边发回来的最新报道之后，心里也就有了底，拿起电话给张弛打了个电话。
之前他们研发的新款k系列车型的消息，一直是秘密封锁的，市面上的其他竞争对手，也知道华阳动力肯定这次会折腾出几款新车型，但是具体到底是什么车型，因为华阳动力的保密做得好，他们也是根本不知道。
现在金小强看来也是该把消息放出去，先预热一下市场的时候了。
果然当天晚上，在现在天朝最大的汽车mén户网站，汽车之家网站的首页，就放上了大大的一片测试报告。
测试华阳动力新车k5，不过也是贴着胶条什么的掩护体，只不过这份评测报告，是关于这款车的动力方面的评测报告。
这个车系，金小强已经定名为k系列了，至于为什么叫k系列，他根本就懒得解释，原本起亚不也是叫k系列的吗，反正也已经山寨了他们的车型，干脆连名字也山寨了又何妨。
反正连端午节都是伟大的韩国人发明的，那自己从他们哪里搞来一个小小的k系列，那应该是不成问题的吧。
其实关于华阳动力的新车在汽车之家的网站上，不断的翻来覆去的被炒作已经是有些时间了，这之前当然都是汽车之家和华阳动力这边联手搞出来的把戏。
就是为了要吸引眼球的，不过之前为了增加神秘感，关于这款车型的正面报道始终是不多，只不过是今天看到华阳动力新车在路面上测试，要么就是看到了静态贴着胶条掩护的照片等等帖子和新闻。
并没多少真材实料的内容，可是现在华阳动力在天朝的消费者心中的地位，那可是和他们刚刚诞生之初，完全不同的。
如果说在一年之前，华阳动力还不过是一家默默无闻的小厂家，在很多人的眼里，甚至也不过是个几十个人，十几条枪的游击队形势的手工作坊似地小工厂。
那么现在，在华阳动力的产品，上市两年，甚至还打入了国际市场，在国外创下了偌大的名头，而且经过了数以万计的海内外消费者的验证之后。
华阳动力的产品，在国内的消费者的心中，已经是截然不同了，和其他的天朝汽车制造企业，比起来华阳动力的地位，如果说其他的汽车制造企业只不过是一些小舢板，那么华阳动力就是一条扬帆出海的航空母舰。
甚至在很多人看来，华阳动力的汽车，无论是从外形上来说，还是从技术含量上来说，已经完全和国外的那些一流大厂商没有太大的区别了。
这个品牌已经扎扎实实的在消费者的心里树立起了信心，口碑，还有非常不错的品牌效应。
而且和海尔，tcl，一汽，上汽，这样的企业比起来，华阳动力的技术含量高，而且全自主知识产权的形象，已经让很多华阳动力的粉丝，把华阳动力上升到了天朝自主品牌的脊梁，骄傲的地步。
而且随着华阳动力的产品，在国外是越买越多，越卖越好，在国外的消费者的心里，也树立的相当的口碑，和非常好的品牌概念之后，汽车之家网站还专mén为华阳动力开通了国际版网站，而且已经注册的来至海外的网友，还真是不少，几个论坛里最起码加起来，也有数万的华阳动力的忠实海外粉丝。
所以华阳动力的一举一动都是十分引人关注的，就在巴黎车展开展之前的这几天，汽车之家网站上突然出现的这么华阳动力的全新车型的评测报告，不啻于是在众多的华阳动力的忠实粉丝的心中丢下了一颗重磅炸弹！(未完待续)
第三百八十七章 未上市先火爆
“13：1的混合燃烧比？真的假的？”
一个网友在华阳观致的论坛里这样写道。
确实在很多的懂车的网友看来，这样的数据，简直就是一个逆天的数据！
这年头，随随便便搞出一台涡轮增压的车型，混合燃烧比能够达到11:1的数据，就已经是非常了不起了。
而普通的自然吸气发动机，能够做到10.5:1的混合燃烧比，就已经可以算作是自然嘻嘻发动机里面的大牛了。
而这年头大多数的自然吸气发动机的混合燃烧比，一般都是8:1或者9:1而已。
现在华阳动力居然搞出来一台，混合燃烧比能够做到13:1的车型出来，这怎么能够不算是一颗惊天大炸弹？
不光是车mí们沸腾了，就连很多外国的大厂商，也迅速作出了反应，要知道自从前几次的车展上，华阳动力这边连续的大出风头之后，现在这些大厂商对于华阳动力的动作可以说是一场的敏感。
毕竟这可是他们最直接的竞争对手，而且对于他们这样的专业人士而言13:1的混合燃烧比，意味着什么，他们可是清楚的很的。
“这不可能？13:1的混合燃烧比，在没有涡轮增压器的帮助下，一款自然吸气发动机，到底是怎么做到的，我很是想不明白？”
大众的某位高层在第二天接受德国一家新闻媒体的采访的时候，故意对媒体这样说道，不过他的话语很是没有底气。
毕竟这两年来。华阳动力已经以一种专门制造噱头，和奇迹的方式得到了广大汽车人的认可，一般人认为的奇迹，在他们的手底下，经常都有可能会变成现实。
所以尽管他嘴上说着不信，但是却一直没有敢喊出什么狠话，毕竟在没有见到实体车之前，他还真不敢和华阳动力这边较真。
而美国车商的态度则是有些委婉，通用这边根本就是模棱两可。虽然他们也不太相信华阳动力能够搞出这样的发动机，但是毕竟华阳动力又是他们的合作伙伴。
如果华阳动力这边真的能够搞出这样的车子，那么他们到时候在美国的销售，还要经过通用的手。通用也能够跟着捞上一笔，所以他们的态度很模糊。
但是福特这边的语气却是有点酸溜溜的，不过话也没有说的很绝，毕竟在美国本土这边华阳动力，一时半会儿还不会对福特造成太大的威胁。
至于英国，他们的造车工业，现在已经是彻底的没落了，自从把路虎。捷豹，还有mí你等车型全部打包卖给德国人之后，英国已经实在是拿不出什么像样的汽车品牌了，所以来至他们的评论倒是不冷不热。
但是对于华阳动力推出的这款新车反应最jī烈的倒是日本人和法国人。
法国人的jī烈反应很好理解，肯定华阳动力的这款车子是要在巴黎车展上亮相的，这无疑是当众给了法国人一个大耳光。在自己的主场被人家抽脸啊。
要知道法国人的车子做的虽然不咋地，但是高卢人特有的高傲和自信，可是不容许别人随意践踏的。
本来这次法国人打算接着主场之利，好好的宣扬一下自己的新车，给自己的新车增加连脸面，争取能够打响这一炮。然后混个好销量。
可是现在这个如意算盘却被华阳动力给打破了，他们这次车展的重头戏，PSA的C4，毕加索无论从外形还是发动机上而言。都根本没办法和华阳动力的K5来比，这可真是太丢人了。
上次的法兰克福车展，德国人在主场被金小强抽了脸，那是因为在那之前大家对华阳动力都不太熟悉，可以说被他们打了个措手不及。
当时德国人丢脸的时候，法国人可是没少在自己家里偷着乐，可是现在转眼轮到了华阳动力要来自己的主场踢场子，这口气他们哪能咽得下？
可是人家是国际厂商，报名参展，又不能不让人家来，要是不让来的话，那可真是太丢脸了，会显得法国人一点风度都没有，再者说为了这么点小事要是闹到国际上去，那可真是够给法国人丢脸的。
所以他们一咬牙，也就只能是在报纸上大做文章，对华阳动力的新产品多做点诋毁，给他们添上那么一点恶心而已。
而日本人的反应则干脆就是有点神经过敏，说实话现在在天朝销量最好的车企，出了华阳动力之外，就要当属日系车型了。
现阶段德系车没什么新车型推出，在中端市场上帕萨特根本可以说对华阳动力和日系车型是毫无还手之力。
雅阁，和凯美瑞还有其他的日系车型，在天朝买的还是很不错的，可是这并不意味着他们就要放松对华阳动力的警惕。
华阳动力连番推出新车，而且还都是有着高科技含量的新车，这对于多年没有什么技术更新的日本人而言，可不是一个好消息。
而且在美国，华阳动力的车型所表现出来的咄咄逼人的态势，也让日本人感觉很是不舒服，所以这时候他们当然会跳出来，给华阳动力整天一点恶心。
“这不可能，这样的数据很可笑，反正在没有看到实体车之前，我们是不会相信，华阳动力单方面报道出来的数据的，要知道天朝人一贯都喜欢弄虚作假，希望这次他们不是在这些数据上说了谎，要不然在即将到来的巴黎车展上，他们的脸面肯定是保不住了……”
这是日方最大的新闻媒体，读卖新闻汽车板块的一篇文章，里面有理有据的组织了很多论据，来驳斥华阳动力的数据……
华阳动力这边的官方消息才刚刚出来，那边在国际汽车领域，就已经搅起了一阵腥风血雨，一时间是说什么的都有，各大汽车企业的御笔文人们，纷纷跳出来写文章，找数据，目的无非都是一个，就是要证明华阳动力在说大话，说假话。
可是华阳动力的官方却一直没有站出来做正面的回应，而世界其他各国的汽车媒体一看华阳动力这样缩头乌龟的表现，也都是各自在sī下里判断，华阳动力是不是服软了，他们之前确实是在说大话。
于是一股抨击华阳动力之风，就更加猛烈的刮了起来……
华阳动力的K5还没有正式上市，就已经在这样的争论之声当中火了，很多原本不是车mí，对汽车也不怎么关心的人，这时候也都随着每天出现在各路新闻媒体上面的争论，了解到华阳动力又要推出一款‘神车’了。
而华阳动力和金小强这些处于暴风眼最中心位置的人，却一直是在保持沉默，他们的缄默，也让越来越多的人对华阳动力的新车感觉越发的神秘起来。
而在汽车之家的网站上，这时候已经是吵翻了天……
要知道在上辈子的时候，这个网站等到了后来，可就是有着车托之家，和车黑之家的美誉，说的就是在这个网站里，永远是不缺乏车托和车黑。
这年头网络宣传和互相抹黑攻击，早就已经不再是什么新鲜事了，汽车之家作为目前天朝的汽车门户网站，再加上他还为各路车型开了各种的论坛，注册会员更是早就已经突破了四百万。
天朝的汽车消费者，有超过百分之六十，每天要花百分之四十的时间在这个网站上，更是让这个网站充满了各种各样形形sèsè的人和他们所谓的理论。
“一看就是华阳动力在吹NB，怎么可能，一款没有涡轮增压器的车型，能够做到这样的混合燃烧比？这不可能！果然是天朝企业的一贯作风，就只会吹牛，根本就不会做实事，本来还对华阳动力抱有一定的好感的，现在看来这点好感也不必了。”
一个装作是痛心疾首，其实是很腹黑的车黑的家伙在观致的论坛里点燃了战火……
“滚你吗，你怎么知道人家就是在吹牛？凭什么咱们华阳动力就造不出这样的车子和发动机！”
华亚动力的粉丝却不干了，要知道这两年多下来，华阳动力可是在国内培养出了大量的忠实客户，和粉丝。
“哼！要知道现在很多带有涡轮增压器的车型，比如奥迪的1.8T，都做不到13:1的混合燃烧比，奔驰和宝马这样的厂家，也没有几款车型敢说能够做到这样的燃烧比的。他一个才刚刚草创了两年多的华阳动力凭什么可以做到？他们的技术，是怎么来的？还不是山寨人家日本人和德国人的？现在居然敢吹牛所作出13:1燃烧比的发动机，这怎么可能？要我相信也可以，拿出证据来？”
车黑们也是据理力争，确实在这个未来汽车动力总成的发展方向，还不是很明晰，是坚持走自然吸气发动机的路线，还是要走涡轮增压发动机的路线，还都处于争论状态的年代，这13:1的燃烧比的数据，确实是有点太逆天了。
“凭什么，外国的车企做不出来，咱们天朝的企业就也一定要做出来？外国人是你干爹吗？还有谁告诉你华阳动力的技术是从日本，还有德国哪里偷来的？你听谁说的，拿出证据来……”
网络上的骂战在不断的升级，可是金小强和华阳动力却一直是在保持缄默，他们在默默的等待，等待着巴黎车展开幕的那一天！。
第三百八十八章 车展杀手
第三百八十八章车展杀手
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9月30号这天，万众瞩目的本年度规模最大的车展，巴黎车展在巴黎的凡尔赛mén展览中心，正式的拉开了帷幕。~~
本次的詹攀为期十八天，是本年度所有世界级的车展里理所当然的重头戏，主办方也很重视，甚至还在开展当天请来了巴黎市长来做了讲话。
老头子果然很给法国主场的psa面子，出场的方式也很特别，巴黎市长德拉诺埃是直接开车雪铁龙的saxo小型电动车亮相的。
在开幕会上唧唧歪歪的说了半天，都是鼓励开发新能源车，和环保车的噱头，还时不时的给psa做做广告。
不过和psa同属法国阵营的雷诺，可就有点显得不太招人待见了，市长大人的一通讲话，可是半句都没提到雷诺。
毕竟谁让雷诺和psa比起来，显得是太上不来台面了呢，如果说在法国psa要是属于贵族阶层的话，那么雷诺可就是属于不折不扣的草根阶层了。
虽然雷诺的‘qq’车型在整个欧洲买的都不错，年销量甚至一度能够成为销量冠军，但是在psa和巴黎市长大人的眼里，这个品牌实在是太丢人了，做的都是什么车啊？
简直就是垃圾，法国的耻辱！
与会的一种参展商们，倒还都是tǐng给市长大人的面子的，大家都是在下面做出凝神静气的德行，装出一副受教了的样子，让市场大人感觉面子十足。
终于半个小时过去之后，市长大人的讲话讲完了，然后又上来几个法国的主办方人员讲了几句话之后，车展就算是正式的开幕了。
本次巴黎车展因为是本年度最盛大的车展之一，所以很多世界级别的参展商也都算重视，一共有24个国家的300多个参展商出席了本次的车展。
天朝的汽车企业这次来的倒是不多，去年在法兰克福亮相的利吉没来，自主品牌的原龙头大哥瑞奇也没来，出了华阳动力之外，倒是长城和江铃控股的陆风出席了本次车展。
长城带来了他们的新皮卡风骏，而陆风则带来了一款不伦不类的风尚多功能轿车，都是不太吸引眼球的产品。首发
丰田，本田，奔驰，宝马，大众，通用，福特等等世界知名汽车制造企业，在这次车展上也没多少新车亮相，虽然大家都来参了展，可是却没多少新车亮相，这也证明了这次的车展，在大家心中的地位。
虽然巴黎车展是本年度的最大的一次车展，但是毕竟和现在最主流的法兰克福车展，和东京车展比起来，这个车展有点jī肋。
日本人更愿意在东京车展上亮出新车，而德国人当然更是愿意在法兰克福车展上推出新车，美国人自不必说当然愿意在底特律车展上推出新车。
毕竟对这几个汽车大国而言，当然还是在自己的本土作战才更觉得爽，而且也更有优势，而在外国，当然也要给人家本国的汽车制造企业留一点面子。
但是这些都随着华阳动力这么一个搅局者的出现，给搅luàn了，华阳动力这个愣头青，可真是不懂规矩，无论是那个车展，这帮家伙都敢带新车去。
而且几乎在他们成立之后，参加的每次车展上都敢推出新车，一点都不考虑人家主办方的面子，这帮家伙，真是太不懂规矩了。
这次在法国的车展上，这帮家伙据说又带来了不少的新车，看来法国人的面子也保不住了，而德国人，美国人，和日本人，当然很是乐意看到这样的场面。
毕竟之前，他们都被华阳动力落了不少的脸面，尤其是德国人和日本人。
他们当然愿意看到华阳动力这个愣头青，去卷了法国人的脸面，而且再加上目前他们也实在是拿不出，什么有力的可以回击华阳动力的新车型，所以这次他们还索xìng，就不拿出太多的新车，一来可以避免直接在车展上被华阳动力卷了脸面，二来他们也乐得看着华阳动力在巴黎，横扫法国人的脸面。
你们法国人之前不是一直躲在背后偷着乐来着吗？这次也让你们尝尝当中被华阳动力chōu脸的滋味。
凡尔赛mén展览中心的面积其实并不大，一共就是八个展厅，十几万平方米的面积，这次华阳动力被安排所在的是在地7号展厅。
之前法国人就知道华阳动力这帮人不太懂规矩，而且还是来势汹汹，所以当然不可能把好位置的展厅留给华阳动力。
所以直接把华阳动力给安排到了后面的第七号展厅，而其他的参展商，出了一些零部件的供应商，还有来至天朝的长城和陆风之外，根本就没人愿意和华阳动力待在一个展厅。
本田，福特，宝马等等之前在前几次车展上和华阳动力共处一个展厅的厂商们，可都吃过大亏，那种华阳动力mén前火爆，而自己的mén前确实人气冷清的场面大家谁也不想在遇到，毕竟太丢脸，太尴尬了。
所以巴黎的主办方，更是找好了借口，直接把华阳动力给安排到了展厅面积最小，设施最差，还有位置最偏的第七号展厅去了。
而且在这个展厅里，出了一些不太知名的汽车零部件供应商之外，还有的两家企业，也就是同样来至天朝的长城，和陆风了，至于丰田，本田，奔驰，宝马，福特这样的国际巨头，可每一个愿意和华阳动力待在同一个展厅的。
大家可都不想再给华阳动力当陪衬，去丢人，所以这时候的华阳动力也落得了一个‘车展杀手’的外号。
毕竟他们和谁在一个展厅，注定和他同一展厅的厂商就要丢面子，受冷落，这样的狗娘养的待遇，谁也不想在承受一遍。
凡尔赛mén展览中心的第一号展厅，当然是留给主场作战的psa，还有雷诺，第二展厅则是挤满了丰田，大众，这样的国际巨头。
三号展厅，则是奔驰和宝马还有奥迪这样的死对头，而和法国人一向不太对眼的美国人，则是被安排在了四号展厅和五号展厅。
展厅越往后，就越是一些不太知名的小企业，而华阳动力这样的新晋崛起的贵族企业，则是被安排在了七号展厅，很多记者当然都明白这是怎么回事。
和法兰克福车展一样，这次的车展为期十八天，但是前面的四天，只专mén对来至世界各地的记者开放的采访日，而后面的十四天才是针对来至欧洲各地的车mí，和经销商们的开放日。
所以在展览正式开始之后，来至世界的各路新闻媒体，就立马直奔自己最感兴趣的车商的展台围了过去。
由于这次是psa主场作战，所以众多的法国主流媒体都很给面子，开展之后就直奔一号展厅，去采访psa方面的新闻和消息去了，毕竟psa这次要在车展上推出重磅新车c4毕加索的消息，已经炒作了有一段时间了。
为了对得起psa撒出来的众多的公关费用，大家怎么也得给psa面子。
可是出了给psa面子的法国新闻媒体之外，来至德国，美国，日本甚至英国，还有其他各地的新闻媒体的兴趣，这时候可都不是在psa的什么狗屁c4毕加索身上。
他们的兴趣不用说当然是在华阳动力之前宣布要在本次车展上上市的k5身上，所以大家当然是直奔七号展厅的华阳动力的展台而去。
这可是让很多法国的新闻媒体，暗恨不已，而psa这边，更是对华阳动力恨得是咬牙切齿，尼姆的，搞什么飞机，连谦让的道理，你们华阳动力都不懂么？
这里好歹也是咱们高卢雄jī的主场，你们天朝人的谦让的姿态，都哪里去了？
法国雄jī的腹诽，金小强当然是不知道，这时候他和彼得等一众来参加车展的公司高管们，正笑呵呵的在七号展厅里高谈阔论呢。
王骄正在和金小强大倒苦水，这次他来法兰克福参展，可是看够了法国人的脸sè，这帮高卢雄jī，表面上说什么绅士风度，可是当他们得知华阳动力要来搅局之后，可是没少给华阳动力这边下绊子。
雇来搭建展台的工人，动不动就罢工要求加工资，要mén就是干着活突然就停水，停电之类的，而且这七号展厅因为年久失修，整个大厅也显得有点破败不堪，他们为了布置展厅，还不得不帮忙在很多地方重修装修整理了一番，可是这边刚一动手，法国人就跳出来，说不准破坏我们的设施，破你妹啊，刁难人也不带这么刁难的啊？
金小强一听这话，登时就恼了火，你妹的法国佬，好既然你们玩yīn的，那等会儿，那帮记者来采访的时候，自己可就要好好的chōuchōu你们这帮法国人的脸。
在想想上辈子奥运会圣火经过这里，被这帮法国孙子好一顿折腾的时候，金小强的心里就更恼火，这次一定要好好的落落你们这帮法国人的脸面。
有种你们就别买咱华阳动力的汽车，不过这个好像不太可能啊，自己才来巴黎没几天，不过已经在巴黎街头，看到了不少观致系列，还有其他的华阳动力的汽车了。
……
第三百八十九章 第一款神车
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果然就在金小强打定主意，这次不会给主场作战的法国人留面子的时候，就看到一帮子记者，呼呼啦啦的走进了七号展厅，直奔金小强他们华阳动力的展台而来。
金小强笑呵呵的迎了上去，来到了展台的前面。
记者们虽然来势凶猛，可是倒也非常守规矩，就停在了华阳动力的展台前面，停了下来。
金小强也站在了展台的前面的讲台前面，一看到金小强已经准备好了发言的架势，这帮记者可就一个个都不客气了，争先恐后的问出了自己想要问的问题来。
“金丈夫，请问你们之前公布的车型那13:1的燃烧比是不是真的……”
“金丈夫，请问你们这次车展上，到底带来多少新车……”
“金丈夫……”
总之在没人出来维持秩序之前，展台下面是乱成了一团，每个记者都有自己的问题，而这些记着们，又都是有着各自的立场，所以很快台下就乱成了一锅粥。
“呵呵，大家静一静，静一静，不要急，一个个来。”
金小强一看台下太乱，于是就笑呵呵的伸出手虚空的压了压，示意大家安静。一个个来，好在这帮记者们，也都算是有素质，所以台下很快就变得有秩序了起来。
“你先来！”
金小强指着一个记者说道，这个记者正是之前在国内，一直对华阳动力很是吹捧和力挺的那个来至南方报业的陈磊，现在他已经是一家大型的汽车杂志的主编了，不过这次的巴黎车展，他当然是冲锋在了最前头。
“你好。金总，我想问的是，关于你们最新研发的那款k5的消息，您能给我们好好的解释一下这款新车吗？”。
陈磊问出了很多新闻记者都想要问的问题。不过金小强却是微微一笑，然后对陈磊说道。
“这个问题，先不急，等下我们会举办一个新车发布会，现在我在这里，是要给大家隆重介绍的是另外几款属于观致车系的新车，关于k5的问题，等到k5的新车发布会的时候。在一并回答。”
金小强早就已经琢磨好了对策，毕竟这次他们华阳动力可是有其他的几款新车要一并推出的，这几款新车也是重头戏，可不能让k5给抢了风头。
记者们虽然对金小强的避重就轻的举动有些不满，可是也不得不一个个抻长了脖子，等着看华阳动力这次还带来了什么样的新车型。
这次华阳动力在参加车展之前。可是表现的异常低调，各路的谍报也不过是显示，华阳动力确实在这之前，测试了几款新车，不过那些新车保护的都很好，在来车展之前。大家是谁也没见过，真是的车型照片。
而金小强又是早已闻名天下的汽车外形设计大师，最近几年他所设计出来的汽车，别的暂且不说。光是靠着出色的外形，就已经在消费者心中，赢得了十足的口碑。
汽车工业发展到今天，已经不光是靠着发动机性能强劲，就能够赢得消费者的年代了，一款车到底能不能获得消费者的认可，在市场上取得成功，他的外形最起码要占到百分之五十的成分。
再加上这金小强还一贯有着汽车外形设计大师的名头，所以大家当然是想看看，金小强这次带来的车型，到底是什么样的，是不是还是和以前一样，一贯的犀利和漂亮。
在展台上静静的停放着四款蒙着巨大的红色盖头的车型，大家都知道天朝人一贯喜欢红色，他们认为这种颜色很喜庆，所以大家对蒙着红盖头的新车也没什么奇怪的。
金小强笑呵呵的走到了一款看外形是属于轿车的车型旁边，和助手一起掀开了这款车的红盖头。
从车标和外型上很明显就能够看出，这是属于观致系列的一款加长版的大型轿车，这款车和之前华阳动力推出的观致6还有观致8有着非常相似的外形，不过整体看起来更加的大气和稳重一些，到没了观致6还有观致8的那种咄咄逼人的犀利和霸气。
整体中外型上看来倒是中规中矩，但是大家也都是知道这肯定是观致系列轿车里面的最顶级配置的轿车，毕竟这款车光是从轴距上看，就要比观致6还有观致8大得多。
“这是我们最新推出的观致9,他采用的是v6的ecob动机，他的最大输出功率可以达到……”
金小强开始介绍起观致9来，这款车主要是针对国内的省部级领导所设计的官车，所以外型上他没敢做的太犀利，但是商务气息却着实是很浓厚。
而且和观致6还有观致8比起来，这款观致9虽然不犀利，也没那么霸气，但是却多了一种难以言喻的低调，但是却从骨子里透漏出一种奢华的味道，总之这就是一款低调但是却奢华的装b车。
看起来会很小众，但是却绝对能够满足成功人士所需要的那种装b，神秘的感觉，开出去绝对会面子感十足。
来至国内的记者，显然对这款车很感兴趣，接连提出了好几个关于这款车的问题，金小强也都一一微笑着回答了这些问题。
不过那些国外的记者，显然却是对这款车有些兴趣缺缺，提问的记者更是寥寥，毕竟在国外，这样的大型商务轿车，所面对的人群并不多，一般除了大公司和政府很少有人会买这样的车。
很快金小强又掀开了另外三款车的红盖头，这三款车一经暴漏在众人的视线范围之内之后，立刻就有引起了场下记者们的一片低呼声，而各路记者手中的相机镜头，也切换了过来开始噼里啪啦的拍起照来。
这次在金小强手中亮相的当然是观致s6，观致p6，还有观致l8这么三款车型，不过这三款车型里面，当然要数观致s6最吸引眼球，然后就是那款绝对威猛的大块头，观致p6，接下来的观致l8，不过是一款陪衬货。
和之前四平八稳的观致9不同，这款观致s6实在是太吸引眼球了，大号的身形，犀利的车头灯，再加上那大号的直瀑型镀铬亮条笑嘴，这款车给人的视觉冲击力，实在是太强了。
“金丈夫……”
“金丈夫……”……
台下的记者们，又是乱作了一团，都想率先问出自己的问题，毕竟和刚刚的那款大型商务轿车比起来，suv的市场可要宽泛许多。
欧洲人喜欢小型车不假，但是这么多年来随着美国文化的强势入侵，在欧洲suv的市场也渐渐的扩大了起来。
在德国，法国，英国这样的欧洲经济强国，大型suv的市场也是非常有潜力的，而且近些年来甚至还呈现出的是爆发式的增长势头。
但是因为大型的suv车型，一般都是有钱人的喜好，所以在欧洲的大型suv市场里，一般都是宝马x5和奔驰glk，还有路虎的天下。
在中端市场，倒是丰田的陆地巡洋舰，三菱的帕杰罗统治着这一块的市场。
在美国买的很火爆的雪佛兰大霸王，还有福特的探路者倒是也能占据一小部分市场，现在看来在华阳动力推出这么一款大型suv之后，在欧洲甚至是世界范围内的大型suv市场里面，又要多一个搅局者了。
“你先问。”
金小强笑呵呵的指着一个白人记者说道，这个白人记者，可正是通用方面安排好的托。
“你好，金丈夫，请问这款车的名字是什么？他是属于那个车系的，他的一些功能数据都是怎么样的？”
美国记者很配合，毕竟他是通用的御用文人，通用打了招呼，他当然得当好了这个托，毕竟观致系列可是通用合作的品牌，这个品牌卖得好，通用也能分到不少的利润。
“这款车是属于我们观致品牌旗下的第一款suv车型，车的名字暂时定名为观致s6，它采用的是v6的ecob动机，搭载的也同样是我们的pow儿shift的6速双离合变速器……而且在这款车的车身上，我们采用了很多的先进技术，比如一体成型的车身技术……”
这个托这么配合，金小强当然是要大吹特吹这款昂克雷的好处，虽然这款车也是经过了自己大换血的新车型，可以说和之前的昂克雷有着截然不同的气质。
发动机从原来的3.6v6被自己换成了3.5v6ecob动机，而且外形也被自己换成了拉皮加大的马自达cx5的外形。
但是总体来说，这款车无论是从外形，还是从动力总成上，都是比原来的昂克雷只强不弱。
很快诸多的记者，都被这款车公布出来的数据，给征服了，这绝对是这次的车展上亮相的第一款神车！
华阳动力果然是有备而来啊，他们的ecoboost系列发动机，在公布之初，大家就知道了这款发动机的厉害，没想到这么快的时间，华阳动力就把这款发动机给系列化了，后果果然是可怕的。(未完待续)
第三百八十九章第一款神车
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第三百九十章 重磅炸弹
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这昂克雷原本是通用在07年时候专mén为了应对奥迪q7而研发的一款新车，配备的也是通用旗下曾经一度被评为世界十佳发动机的3.6l的sidi直喷全铝发动机。器:无广告、全文字、更
这款车在上市之初，可以说闹了个开mén红，毕竟是美国人自己开发的一款新车，所以在美国也是很受欢迎。
因为通用的强大公关能力，这款车在上市当年的07年就大获好评，在07年这款车被评为了全球十佳suv车型之一。
在08年再度被评选为最佳豪华车型，当然是低于75000美元级别的范围里。
而在09年这款车又再度入选了全球十佳suv车型。
光是靠荣誉来说，这款车在世界级的评选当中，可以说是获奖无数，可是就这款车的真是销量而言，可以说是真不咋地。
出了在刚上市的头两年，在北美地区还火爆了一段时间，在那之后就被纷纷调整战略的福特，还有丰田的一些suv车型给掀翻下马。
而在国内，这款昂克雷的销量也是一直不温不火，甚至可以说有些尴尬，在国内这款车在刚刚登入天朝的时候，可是被叫到了70多万的高价。
可是在和同价位的车型的对比中，这款车的内饰和外形，还有动力方面真的是太不突出，而他所有的也就只有是一个美国通用的品牌而已。
所以这款车很快就被天朝的消费者所唾弃，再到后来通用只能调整价格来维持销量，等到了2012年的时候，这款车的价格已经只能维持在50几万的价格。但是销量却依旧是上不去。
而这时候他原来所针对的对手奥迪的q7在销量上，早就已经把他给甩在了身后。而这时候的他也只能沦为奥迪q5和英菲尼迪这个级别的车型的对手。
这些当然是属于上辈子被通用搞出来的那款昂克雷，而现在华阳动力的这款观致s6，已经不能再说它是原来的昂克雷了，因为他无论是从外形还是动力方面，已经被金小强给彻头彻尾的换了一遍，现在的这款车只能说从设计的理念，在最开始的时候是脱胎于昂克雷而已。
首先这款车的外形，已经被金小强给换成了更具视觉冲击力的马自达cx-5的加长，加大版。TXT电子书下载**
在2005年的时候。马自达的新车系，根本就还没有定型，上辈子的时候，他们最新型的suv。还是被命名为cx-7的车型。也就是cx-5的前身概念版，不过这款车也要到明年才会在法兰克福车展上亮相。
所以金小强提前一年，把这款车的外形拿出来的时候。还是相当具有视觉冲击力的，现场的记者们首先就被这款车和观致8类似的犀利，霸气的外形给吸引住了。
在之后就是这款车的最核心的动力总成，刚刚金小强可是给大家介绍了，这款车的入mén级别配备的可是3.5l的v6的ecoboost发动机，这款发动机被调教过之后。能够给这个大号的suv提供出350马力的峰值功率，还有450牛米的扭矩。
这样的数据。可要比原来这款车上所搭载的那款3.6l的sidi发动机能够提供的292马力和366牛米的扭矩高出不少。
而鱼翅同时这款车所配备的pow儿shift6速双离合变速器，更是赋予了这款车完美的提速xìng能，还有节油xìng能。
而且要知道这款3。5lv6的ecoboost发动机，入选今年的沃德十佳发动机，已经是板上钉钉的事情。
这样一来这款观致的s6无论从任何一个方面，看来都是绝对充满了吸引力的车型。
虽然还没有其他的详细的测试报告，但是很多记者相信，这款车已经绝对可以入选本年度，最受欢迎的十佳suv的车型了。
看到记者们的反应，金小强也感觉很高兴，这样看来这款观致车系里面的suv车型，目前看来是要大获成功了。
而且通用那边自是不必说了，早就已经和自己沟通过了，只要这款车上市，他们那边就马上开始大规模的炒作，要知道这些手段，通用方面可以说绝对是驾轻就熟的，所以自己完全不需要有任何的担心。
通用方面肯定会尽心尽力，因为他们也不希望自己的年收入降低，毕竟现在的观致s6可以说，是一款绝对充满吸引力的车型，他们绝对不希望这么一款车型会砸在自己的手里。
而且在去年的法兰克福车展上，奥迪就已经展示了他们的q7概念车，在今年的车展上，奥迪方面已经把q7带来，并且宣布正式上市了。
之前宝马造出了x5，后来保时捷又整出一款卡宴，来大型的suv市场上搅局，就已经够让通用闹心的了，因为这么两款车的缘故，原本他们在美国销售的很好的道奇suv的销量，也受到了一定的冲击。
现在奥迪又nòng出一个q7来参合，通用方面就更加的闹心了，宝马，奥迪，还有保时捷的suv车型定位很清晰，就是要霸占suv的高端市场。
而通用这边却迟迟拿不出应对的车型，现在有了来至华阳动力的观致s6，他们可感觉好受的多了。
虽然这款车不是他们开发的，但是他们好歹也是华阳动力的合作伙伴，在利润分层方面可一点都不含糊。
而且有了这么一款车，他们也有了和宝马，保时捷还有奥迪叫板的底气。
所以其实他们才是最关注这款车型的厂家，甚至他们对这款车的重视程度，比华阳动力都是只高不低。
为了保住在美国市场上岌岌可危的地位，通用方面早已经痛下决心，这次一定要好好的包装这款观致s6。在他们看来这款车可是他们未来盈利的利器。
当记着们关注完毕了这款观致s6的车型之后，很快他们又把视线转移到了在观致s6边上停着的另外一款庞然大物的身上。
和观致s6一样。这款充满了霸气的观致p6，也是同样很能吸引眼球。
这款观致p6的原型，金小强取之于2009年11月，福特最新推出的猛禽f-150，当时这款最新型号的福特大皮卡一经上市，就引起了众多美国消费者的关注。
原因也很简单，不论其他，这款车的外形实在是太霸气了，和这之前的福特还有通用的皮卡比起来。原来的那些皮卡的外形，只能沦为渣渣。
也就是从这个时候开始，通用还有其他的大型皮卡制造商，都开始在最新型号的皮卡设计的时候。适当的‘引入’说白了也就是山寨这款f-150的设计理念。
所以在后来通用旗下一直和福特皮卡叫板的道奇。所推出的几款新型号的皮卡的身上，我们都能够看到这款f-150的影子。
原本是诞生在2009年底的车型，现在突然被拿到了2005年。一下子提前了将近4年的时间，相对于现在市面上正流行的大型皮卡而言，这款车的外形，绝对可以说是有爆炸式的冲击力的。
原本这款皮卡的前机头的外形，是有些方方正正的外形，而金小强在选择山寨的时候。为了已能够保持原汁原味的风格，但是又为了突出观致车系的家族xìng。
他保留了原来这款车的原汁原玩的方正家浑厚的前机头的外形。不多在车前面的车标和进气格栅上，还是做了相应的改动。
他把原来有些立体突出似地观致车系所独具的直立瀑布是进气格栅，给做的更加平面化一些，不再像之前的几款车那样的突出一块，所以这款车也就没有了其他观致车系，说带给人的那种犀利的具有冲击力的视觉效应。
但是却增添了很多浑圆式的可爱，让原本方正的汽车机头，显得不再像原来那么呆板，但是却突出了这款车浑厚大气的特xìng。
这样的从汽车的外型上比较来说，如果说之前的观致车系的前车头，都很容易给人一种犀利，霸气的感觉，更像是一并欧式的重剑。
那么这款皮卡给人的感觉就是少了一抹犀利，但是霸气不减的同时，却增添了一股浑厚的气息，他给人的感觉则更像是一柄浑圆的攻城锤，浑厚而威力十足。
“金先生，能给大家在详细的介绍一下，这款新车吗？”
通用的御用记者果然够机灵，在看到了这款皮卡车之后，马上提出了问题，让金小强给大家来一个自我展示。
大家都已经很清楚，这款车明显是针对美国市场而研发的，虽然皮卡车型，在世界其他地方买的也不少，但是销量最好的地区，明显还是北美地区，而且尤其是皮卡文化最发达的美国。
“好，这款车大家肯定已经看出来了，他是属于观致车系，这款皮卡我们的定位是属于高端的豪华皮卡。他的动力总成采用的是v6的ecoboost发动机，或者是5.4l的v8机械增压发动机，和我们最新型号的pow儿shift变速器……”
当金小强开始介绍这款车的时候，台下的记者们都安静级了，因为这是金小强第一次给大家透漏出来原来华阳动力已经可以生产出v8的发动机了。
要知道这年头，世界上能够制造v8发动机的企业，可以说并不是很多，大家也知道华阳动力这样的后起之秀，只要肯钻研，早晚也能够找出v8的发动机出来，只不过没想到的是华阳动力居然这么快就取得突破了。(未完待续)
第三百九十一章 谢尔比眼镜蛇的发动机
大功率的发动机你，其实一直是困扰天朝汽车制造业的难题。
别说V8发动机了，在金小强穿越重生之前，天朝就连V6的发动机，都不能制造出来。
而一直困扰着天朝大功率发动机的发展的也是有这么几个难题。
首先就目前未来汽车主流的发展趋势而言，小排量的直列4缸发动机，甚至是更少缸数的发动机，已经成为主流。
大功率发动机比如V6或者是V8实在是太费油，而且价格也不是一般的消费者所能够承受的起的，所以很多天朝的汽车制造企业，对这样的发动机也就没有太多的研发兴趣。
二来因为大功率的V6或者V8发动机，如果要是真的需要咬牙搞研发的话，需要花费大量的人力物力，还有资金，资源。
比如大排量的V6或者V8发动机的体积，要比直列4缸的体积大，但是却又不能太大，因为要把他塞到汽车的机头盖里面，所以要控制好这种发动机的体积。
所以在设计这种发动机的时候，就要重新设计这种发动机的缸径和长度，这是要做无数次的实验论证的，光是这些所需要花费的资金，和时间，折合起来，恐怕就要几个亿的资金。
而且这些气缸到底怎样布局，怎样的控制这样的发动机的噪音，还有共振等等都是难题，如果这些问题不能够解决，恐怕就算你的发动机制造出来。别人也不愿意买。
相信没人愿意掏豪华车的价格，来买一台和拖拉机的噪音和震动相似的车子回去的。
所以在如何平衡发动机这方面，也需要花费大把的资金和人力物力。
就这样的两个原因，要是真较真研发的话，恐怕你不花个三五年的时间，和数以十亿计的资金，恐怕是拿不下大排量的发动机的技术的。
而且即便是这样的发动机研发出来，在国内恐怕也没多少人愿意买装配了这样的发动机的车型，所以国内的很多汽车制造企业。根本就没有这个概念去开发这样的发动机。
而金小强之所以选择开发这样的发动机也是有着自己的考虑的，目前市面上流行的最高端的豪华车，一般都是以xìng能强劲而著称的。
比如保时捷，法拉利。或者是兰博基尼，这样的跑车，还有奔驰，宝马，奥迪的顶级豪华车，都是配备了大功率的八缸发动机的，而美国豪华车，那就更是不在话下了。像那些上档次的林肯，凯迪拉克的顶级豪华车，那个不是以V8发动机作为最低配置的？
所以如果华阳动力要在豪华高端车上面做文章，那就必须要做好啃硬骨头的准备。
而且当初早在选择和军方合作之前，金小强也有这样的考虑，那就是军方所需要的车型。那可一般是不在乎什么发动机缸数的配置和油耗的，尤其是一些有特殊需求的车型。
比如中等的特殊装备运输车，专门运送火箭导弹一类的车型，这样的车型，可是根本就不计油耗的，他们只需要大马力的车型就好。
所以在那个时候。金小强就萌生了研发大功率的发动机的念头。
而且后来他又搞出了V6的ECOBOOST发动机，虽然这款发动机在峰值功率上基本已经可以匹敌普通的5升以内的V8发动机了，但是这只不过是峰值功率而已，也就是说在达到一定的转速的情况下才能够输出那样的峰值功率。
但是在线xìng输出方面。是肯定不如正统的大功率V8发动机的，所以从那个时候开始金小强就已经下定决心要搞出大功率的V8发动机了。
而之前就参加过国家项目，搞过大功率发动机研发的刘红，刘老爷子和金小强在设计的理念上可以说是一拍即合。
所以从研发ECOBOOST发动机的时候，金小强就已经秘密的和刘老爷在，在一起搞这种大功率的V8发动机的研发工作了。
后来刘洪老爷子和刘长山两个人，去了厂子外面的分公司，去专门搞那款军车战甲的研发工作之后，金小强也就把这样的大功率发动机的研发工作，全权的委托给了刘红和刘长山两位老爷子。
当然他也不是什么也不敢的甩手大掌柜，他一方面让两人熟悉他拷贝的福特的ECOBOOST的V6发动机，毕竟这个发动机是V6的发动机，也算是入门级别的大功率发动机。
而他自己也早早就开始从他来至后世的记忆里面，筛选出了一款非常合适的V8大功率发动机来山寨。
有着这样的资源如果不利用，那可真是太对不起自己了，而且如果要是走正规的流程，需要几十个工程师配合，在花上三五年的时间，和数以十亿计的资金，来研发V8发动机，这样的消耗，即便是他金小强再有钱，他也浪费不起。
要知道目前的华阳动力之所以能够崛起的这么快，赚得的利润这么大，这当然和她大量是山寨后世成型的技术有关。
要不然有怎么能够确立，他金小强目前世界风头最劲的顶级汽车设计师的地位？和汽车设计天才的名号？
所以他老早之前就从后世的记忆里面选择了一款经典的V8发动机来山寨，而这款发动机也同样是源自于福特。
而且还是源自于后来福特赫赫有名的那款谢尔比眼镜蛇GT500的那款5.4升V8发动机！
一提到福特的肌肉车，大家很容易就会想到福特车系里，那赫赫有名的Cobra野马，那凶悍的外形，再加上可以称得上是野蛮的强劲动力，在加上无数次在电影里驰骋的英姿，很容易让人一想起来就肾上腺素分泌jī增，热血沸腾。
而后来在2007年推出的福特ShellbyGT500眼镜蛇，则正是源自野马车型的延伸。
2004年的时候，世界赛车界的传奇，曾经无数次的驾驶福特野马在世界赛车大赛上夺魁的卡罗尔。谢尔比决定再次和福特野马合作。
不过这次的合作不是要他再去驾驶着这福特野马去产假世界赛车大赛，而是根据目前的情况，还有他的经验，在福特野马的基础上，在研发出福特的新一代肌肉车。
于是在福特的特种车辆小组的配合下，双方一共花了三年的时间，终于在2007年的时候，推出了震惊一时的这款福特ShellbyGT500眼镜蛇。
而这款车上配备的最惊人的装置就是这款车的5.4升V8发动机，这款怪兽可以爆发出550马力的功率，还有超过600的扭矩。
这样的数据，即便是放在五年之后，都是足以震惊世人的。
金小强上辈子的时候，也是给一个专门爱玩车的京城公子哥修车的时候，才知道他有这么一款车，后来他千方百计的讨好这个公子哥，才使得那人让他亲手接触了那台车。
后来那公子哥有次和人飙车，终于是不小心把那车给撞坏了，当时金小强得知之后是又是心疼，又是高兴。
心疼的是这个败家子就这么搞坏了这么一款好车，高兴的是，他终于有机会可以亲手拆解这么一款牛笔的发动机了。
后来那车子因为动力总成损失的太厉害，不得不全部换掉，当时可正是金小强一手一脚的把这款发动机和变速器从车上给拆解了下来。
而且后继安装新的动力总成的时候，他也是在边上悄悄的观摩，并且一路的偷拍，偷学，再加上不断的拆解原来那废弃的动力总成，这才把这款车的动力总成给搞了个明白。
这么强劲的一款大家伙，再加上他所能够提供出来的爆炸力可不是铝合金的钢铁所能够承受的，所以这款发动机的奥秘就在于，福特采用了铸铁似地缸体，而且内部的燃烧室也采用了特殊的设计，而且活塞也采用了独特的充钠铝合金缸盖，并且活塞环和轴承也都采用了独特的合金钢来保证硬度质量，和寿命。
要是换到以前，金小强可能就两眼一抹黑只能抓瞎了，但是现在在融合并且改进了从鸣户慎行哪里搞来的大量特种钢的冶炼技术之后，这样的发动机材质的问题，对他们而言已经全然不是问题。
要知道当年刘红老爷子所参加的国家级别的攻关小组，最后可就是在发动机的材质问题上被难倒的。
所以当一年前刘红老爷在看到了，金小强拿来的V8发动机的设计图纸的时候，不由得是jī动的热泪盈眶，嘴里一个劲的叨咕，要是当年他们有现在华阳动力这样的冶炼技术，那这样的发动机他们也许早就攻克了。
有了图纸之后，刘红和刘长山两位老爷子，这一年多来的最主要任务，除了在他们的分厂里设计军车的同时，就是主要研究这么一款发动机，要搞明白它的各种工作状态，还有运动参数。
当时因为事关机密，所以金小强一再的叮嘱刘红老爷不要声张，再加上这样的大功率发动机，在国内很难找到市场，所以金小强也就一直没有把这件事宣扬出来。！。