第一千四百六十九章 要修铁路怎么办？拿钱砸
这去了南洋，这辈子基本上被指望能够调回来了，毕竟这些官员都是基层官员而已，绝大部分都是在一个地方任职不动的，不可能像是中层官员一样，都是来回调动，去了南洋任职三年，只要不犯下大错，基本都能调回来。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓwww.uu234.net
但是对于那些基层官员而言，可就没有这个待遇了。
这些人辞官不干陈立夫也不在意，反正只要不在陈立夫眼皮子底下碍眼就行了。
连续几个大招一放出来，陈立夫被无数官员咒骂的同时，当地的官场风气也是瞬间好了起来。
很多基层官员们，现在是不敢收钱，同时还得捏着鼻子老老实实办事！
然而这也让外头的众多普通人，尤其是经常和这些基层官员们打交道的中小商人们发现，这去衙门办事容易了，方便了！
陈立夫上任的头三个月，基本上没干其他事，就是整顿吏治了。
因为他很清楚，吏治好了，才是发展民生经济的基础！
当年他在上海，在松江府是这么干的，如今他在广东还是这么干的。
而且收效良好，他多次伪装成为普通人呢，在广州城的各个衙门里进行调查，尤其是和普通人接触比较多的一些机构，更是他的关注重点。
他发现这情况也是越来越好了，这也是让他放下心来，准备开始自己的第二阶段工作了。
第二阶段的工作是什么，依旧是继续改善投资环境，不过依旧不是吏治方面，而是交通方面。
说起交通来，广州的交通情况是非常良好的，因为是沿海城市，通过船只可以连接南洋以及国内的各处沿海地区。
此外还有珠江的几条河流，也是足以连接粤北、粤西以及广西等区域。
再过来则是珠三角平原地带上的广东铁路网，可以有效的连接佛山这个工业重镇以及广州这个主要的商贸区，此外还可以连接惠州这个主要的农工业原料以及工人的供应基地，至于铁路继续往南去香港，那地方是海军基地，不说也罢。
但是这在陈立夫看来还是不够，这不是说内部交通不行，而是对外交通不行！
如今对外的交通连续，主要是依靠海运，但是想要让广东的工业产品，覆盖广西、湖南、江西等临省就非常困难了。
虽然有一条西江，可以抵达广西，但是只依靠这么一条西江显然是不够的！
所以现在陈立夫是把目光投向了铁路，足以联通广东和江西以及湖南的铁路。
同时他也是知道，帝国方面是有着途径江西以及湖南联通广东的铁路规划，这也就是南方铁路计划，但是因为建设困难，投资大，所以现在都是只处于刚开始的阶段。
比如说九江到南昌再到赣州，然后翻阅粤北山区，最后进入广东惠州，连接广东铁路网的粤赣铁路，早几年就有这个计划了，但是到目前为止，依旧不见踪影。
这条铁路，只见两头动工，但是却是不见中间动工。
目前江西北部是在修铁路，但是核心目标是修一条九江湖口到南昌南部，然后到萍乡的铁路，顺带修一条支线连接南昌城。
然而南昌继续往南，然后到赣州铁路，却是一直处于规划之中，根本就没有施工的计划。
同样都还有湖广地区到广东的铁路线，也就是从武昌向西延伸到长沙，然后一路向南然后进入广东的铁路线，也就是湖广铁路。
但是这条铁路目前的修建计划，也只局限于武昌到长沙段，而长沙继续往南，也是只规划到了萍乡段，继续向南的话，虽然有规划，但是并没有进入施工状态。
对此，陈立夫是准备推动这两条铁路线了。
而这种推动，仅仅是依靠官场上的能量是不行的，如今各省对修建铁路的热情非常高，为了早一天在自己的辖区里修建铁路，或者是为了争取铁路线能够经过自己的辖区，很多地方官员们，都是三天两头跑铁路总公司的。
他陈立夫虽然也算是位高权重了，堂堂一省巡抚，但是别忘记，其他省份也是有巡抚的，人家巡抚也是不好惹的。
去年的时候，四川巡抚为了争取一条进川铁路，一年里先后上了不下二十多道奏请建设入川铁路的折子，连大唐铁路总公司那边都是登门拜访了几次，结果然并卵，因为入川的铁路地形更加复杂，修筑起来更难，大唐铁路总公司方面很明确的表示，这四川铁路修是一定会修的，但不是现在！
至于是什么时候，别问我啊，问别人去。
至少，四川那边要修铁路，在大唐铁路总公司的规划里头，还得排在广东后头呢。
因此光靠政治施压是没用的，人家大唐铁路总公司虽然挂着大唐两个字，地位也是非常的特殊，但是说到底，人家也就只是一个商业公司而已。
除了圣天子亲自规定的几条战备铁路，他们不得不捏着鼻子亏本也要修，而且是先修之外，其他的铁路计划，大多都是根据商业利益来安排先后顺序的。
毕竟他们的钱也是有钱的，而且这些钱几乎清一色的都是贷款。
为了在全国范围内修铁路，该公司已经是先后借款八千多万元，每年的利息支出就是一个非常沉重的负担。
这也就是现在的江南大铁路运营良好，收益非常高，同时众多支线铁路也是利润很高，比如说广东铁路网、北方铁路网的部分路段等。
要不然的话，现在的大唐铁路总公司就得被这些债务的利息给拖垮了。
你光靠着政治压力，人家可不理你。
所以陈立夫并没有指望什么政治施压能够办成这事！
他打算用钱砸！
大唐铁路总公司，虽然有着浓厚的官方背`景，甚至该公司的总经理，都是从二品官衔的国企部高官，但是，他们本质上依旧是一家商业公司。
他们规划铁路线，尤其是修建铁路的先后顺序，主要考量的资金问题，而施工越难，代表着花费越多的钱，同时预期的运营利润也是他们的一大参考因素。
广东这边铁路，预期运营利润自然是不会低的，但是施工难度非常大，这成本也就非常高了。
现在陈立夫就算打算给他们解决后顾之后！
他准备主动提出给大唐铁路总公司提供贷款，专门用于修筑广东连接江西的铁路贷款。
然后给予补贴！
他准备从来没有人用过的办法，直接拿钱砸大唐铁路总公司，他就不信钱砸下去，大唐铁路总公司不修铁路。
广东的经济体量，让他有砸钱的底气！
如果说当代江南道是最富有的省份，那么广东就是第二了！
经济富裕，也就代表着财政收入众多，而且广东还有一个江南道那边无法比拟的好处，那就是江南道的上海特设县，听这名字就是知道地位特殊。
因此上海特设县的税收，大头都是直接上缴国库的，留在地方上的税收比例是比较低的。
没办法，谁让上海特设县的经济体量太大，税收也是庞大，所以这个地方既然有了特设这两个字，那么京畿自然也是会截取更多的当地税收。
当然了，虽然上缴的比例更多，不过架不住他们体量大，所以留在上海特设县本身，以及松江府和江南道各级财政的税收数字依旧是一个庞大的数字。
而广东，准确的说是广州这边却不是这样，他们走的是常规的税收比例，也就有更多的税收可以留在地方财政了。
纵然总量上依旧无法和江南道相比，嗯，连一半都不到，但是对比其他省份而言，却是要好的多。
这地方财政有钱，陈立夫就能够使用补贴以及提供贷款等方式，诱惑大唐铁路总公司提前开工铁路。
这个想法，他之前也是对圣天子提过，当时的圣天子并没有透露出明确的倾向，属于那种不反对，也不支持的态度。
毕竟地方财政的钱怎么花，京畿方面一般是不管的，你愿意发展教育就发展教育，愿意改善交通就改善交通，甚至你啥也不干，全部用来改善官员待遇，也是可以的。
这一方面，只要不违法，不和京畿对着干，基本上地方有动用地方财政的极大自主权。
而陈立夫呢，准备用来改善交通了！
于是乎，不用多久，广东布政使带队的一个团队就是乘坐客轮奔赴金陵城，陈立夫自己嘛，要去京畿太麻烦，地方上的封疆大吏，想要回京，一般都需要圣天子批准的。
不过手底下的官员去就方便多了！
带队的广东布政使，其实也就是一个传话的人，他给大唐铁路总公司带来了陈立夫的方案。
陈立夫建议大唐铁路总公司方面，尽快的动工粤赣铁路。
同时他们可以促成帝国发展银行和皇家银行，联合提供铁路建设专用贷款，而且还是低息贷款。
当然了，人家皇家银行和帝国发展银行从来都不会干低息贷款这种事，哪怕对方是铁路总公司也得支付利息！
这倒不是人家银行吸血，而是这两大官方银行也是挺不容易的，这不收利息他们自己也撑不住。
第一千四百七十章 金陵震动
不管是皇家银行还是帝国发展银行，这两家银行虽然一家是属于皇室资产科，一家是属于国企部，而且都是属于全资控股的那种，天生就是带有浓厚的官方背景。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓm.www.uu234.net
因此在很多时候，这两家银行都是不得不为官府而服务的，比如说早年中央财政缺钱的时候，发行国债总是回想起他们，而最近这些年，大唐帝国已经是很少发行国债了。
但是不代表着他们不用支持帝国发展了，帝国要做什么大事情又缺钱的时候，就是需要他们站出来了，比如说当年的水利工程，帝国一时半会拿不出这么多钱来，所需的很多款项都是这两家银行垫付的，没有利息的那种哦。
后续的全国交通工程，大量的官道修筑工程同样也是如此，贷款的利息都是非常低的。
除了中央工程外，众多地方衙门的基建工程，大部分也都是找这两家银行贷款的。
同时，帝国方面为了扶持工商业的发展，尤其是特定的高薪技术行业的发展，也是会让这两家银行进行配合，提供大量的低息贷款给企业。
这些，都是这两家银行所背负的政治任务。
但是，他们从本质上来说依旧只是商业银行而已，这两家银行本身是属于官方银行，但是彼此的竞争依旧非常激烈。
更加重要的是，他们还面临着众多民营以及部分地方官方银行的竞争的。
截止到宣平二十三年，大唐帝国登记注册的商业银行一共有三百多家，光看这个银行数字就可以知道银行业的竞争有多么的激烈了。
这三百多家银行了，除了特殊的皇家银行外，国企部全资控股的有帝国发展银行，大唐南洋银行，不过大唐南洋银行是一家两年前才成立的银行，而且其主要业务是针对海外贸易市场，除了在国内的数大的沿海贸易城市开设分行外，他们还在琉球府、扶桑列岛、吕宋府、万丹府、马六甲州、戈河州等地方开设分行，所以这个南洋银行和国内本土的银行业没有多大的关系。
此外还有二十多家同样具有官方背景的银行，也就是最近十年陆续成立的地方官方银行，这些地方银行，普遍是由地方财政出资成立，其股份以及收益都是归属地方财政，当然了，就和其他的地方官办企业一样，这些地方银行的管理权也不是在地方财政手里，而是在国企部手里。
这些地方官办银行规模有大有小，规模有比较大的上海银行，金陵银行，不过是即便是这两家比较大的银行，其业务范围一般也都是局限在当地，比如说上海银行，其体量虽然不算小了，但是主要是依托松江府，顶多就是覆盖了江南道的另外几个府以及一江之隔的扬州还有南边的杭州等地而已。
所以这些地方官办银行虽然不算少，体量大多也不差，但是还是有着比较大的局限性。
而真正更具竞争力的，实际上还是大量的民营银行，这些民营银行有大有小，其中规模最大的直隶纺织银行，这可是全国第三的银行，其分行可是不仅仅局限在直隶四道一府，而是遍布全国的。
当然了，他们也是不可能和皇家银行和发展银行一样，做到全面的无差别覆盖，基本上每一个县都能够找到上述这两家银行。
直隶纺织银行虽然也做到了全国覆盖，不过侧重点主要还是依托在经济比较良好的地区，而对于一些偏僻的地方，基本上只是在州府级别的城市开设分行而已。
规模庞大的直隶纺织银行之外，还有不少的实力不弱的中等银行，比如说北方银行，广盛银行等等，虽然说看起来只是偏偶一方，但是在当地的影响力都很大，比如北方银行，依托天津，覆盖了北方的多个省份，山东和河北就是他们的大本营。
广盛银行也是依托广州，覆盖了两广江西和湖南等地。
至于小规模的民营银行，那就是更多了，足足两百多家呢，而这些银行能够生存下来，自然也是有着他们的特殊优势。
国内的三百多家银行彼此竞争，手段可是相当惨烈的，其中最显著的变化莫过于存款利息了。
要知道当年皇家银行刚开业的时候，人们存钱非但没有利息，还得给手续费呢。
但是后来随着银行的增加，竞争压力大，有些银行为了招揽存款，竟然是给出了存款利息，而后几乎所有的银行都是迅速跟进。
最后，到了现在，存钱到银行，非但不用什么手续费，还能领取存款利息呢，尽管这个存款利息很低，但是总比没有好啊。
有了存款利息的压力，这些银行在发放贷款的时候，自然也就更加注重利息收益了。
哪怕是体量庞大，同时还带着政治任务的皇家银行以及帝国发展银行，也是不得不更加的慎重。
尤其是铁路建设贷款，这些贷款可不是一年两年的短期贷款，而是十年往上的长期贷款呢，这如果不收利息，甚至是利息收的少了，他们还玩个屁啊。
如今的商业银行的主要收入，就是依靠贷款利息，没有利息收入怎么养活这么多员工，怎么上缴利润，更重要的是，怎么给储户发放利息？
所以，哪怕是皇家银行和帝国发展银行给官方的工程，比而说铁路贷款，还是要收取利息的，虽然利息比普通的商业贷款利息要低不少，但是架不住体量大啊，这一借就是几千万的，哪怕是利息低一些，对于铁路总公司而言也是一笔数字庞大的负担啊。
但是现在这一部分铁路贷款利息，陈立夫却是说可以由广东方面的地方财政给予补贴一部分。
说白了就是，银行借钱给铁路总公司建设铁路，而广东的地方财政负责分摊一大部分的利息支出。
听到这个补贴方案后，大唐铁路总公司的人动心了。
这年头修铁路动不动就是几百万甚至上千万的，不借钱是修不来铁路的。
但是这借钱修铁路，这利息支出却是一个极为沉重的负担啊，大唐铁路总公司每年的利息支出就是一个庞大无比的数字。
每每看到账本上庞大无比的贷款数字以及利息支出，就足以让任何一个铁路总公司的高级官员们提心吊胆的，生怕资金链断裂，然后搞出大问题了。
如今陈立夫提出可以补贴利息，这可是一个极具诱惑力的建议。
要知道，别小看这利息，这真要算起来，累计下来那可是几百万元甚至更多的支出呢。
除了利息补贴外，陈立夫还给了另外一个承诺，那就是施工奖励，从现在开始算起，以三年为期。
如果按期建成通车，并经过验收，那么就会给予一笔奖励，同时每提前一天就增加一笔奖励。
而这个奖励数字同样也不小！
陈立夫提出这样的方案，让大唐铁路总公司方面的高管，不对，应该说是高官们，一个个都是睁大了眼睛。
这粤赣铁路本来就是在他们的规划里，只不过没打算这么早修而已，现在陈立夫提出用补贴的方式让他们提前修，让他们一开始都是有些转不过弯来。
地方财政补贴我们好几百万，只为让我们去修铁路？他们动心了，但是动心了也没敢第一时间答应，这事有些敏感，更有着政治上的风险。
面对陈立夫提出来的放哪，铁路总公司也是不敢擅自决断，因为这种事他们还没有干过，而且比较的敏感。
地方财政直接补贴商业公司，这种事以前大唐可是从来没有出现过呢，哪怕是铁路总公司是国企部的企业，但依旧是一家商业公司啊，顶多就是特殊一些而已。
更不要说还有后面的施工补贴呢。
这要是一不小心，恐怕就会陷入大麻烦。
最后就是上报给了他们名义上的顶头上司，也就是国企部，国企部的人也是感觉有些古怪，没敢擅自决定，又是送到了御书房。
这送到了御书房，被众多的值班大臣和行走大臣一过目，好嘛，这事也就穿得满天飞了。
毕竟这也不是什么绝密事务，不允许外泄，很多人对陈立夫的这个方案抱有极大的担心，不少人更是直接反对。
他们担心什么，反对什么？
首先，他们担心和反对的并不是说修铁路本身，如今大唐正处于铁路大发展期间，鼓励扶持铁路运输乃是政治正确的是，他们自然是不会去反对。
他们担心和反对的是支持铁路发展的方式而已。
陈立夫这可不是普通的扶持铁路发展啊，他是直接拿钱砸啊，而且拿的还是官府的钱。
就算是这钱是广东地方财政的钱，但依旧是官府的钱啊，把官府的钱用来补贴商业公司，这可是闻所未闻。
他们更加担心，一旦放开了这个口子，以后会滋生无数的受贿贪腐，权钱交易，以公谋私等等吏治问题。
当官家的钱被拿出来补贴商业公司的时候，补贴的标准是什么？这里头会不会存在着权钱交易等等，这些可都是潜在的重大问题啊。
第一千四百七十一章 明知山有虎偏向虎山行
如果说官府的钱可以以补贴，奖金等名义，转移到铁路总公司手里，那么问题就来了。www.uu234.netwww.uu234.net
既然官家的钱可以用来补贴铁路公司，是不是也可以补贴钢铁公司，补贴纺织公司呢。
可以补贴国企部所属企业，是不是也可以补贴皇室企业，补贴地方官办企业，甚至是补贴民营企业呢？
到了最后，补贴的标准是什么，什么公司可以获得补贴，这些补贴会不会存钱贪腐交易？
这些，都是潜在的重大问题，让一大群大佬们极为慎重的问题。
而正是因为这些潜在问题，才是引爆了高层舆论的风暴。
只是如今的陈立夫身在广州，并不知道金陵方面已经是为了他的这个建议闹翻天了。
说实话，他也是知道这个方案的风险性，不过即便如此他还是要做，这不用钱砸，难不成要慢腾腾的等铁路总公司来修铁路，这少说也得三五年以后才能动工了。
到那个时候，他陈立夫估计都不在广东任职了，就算那个时候铁路修起来了，但管他屁事啊！
想要做事情，而且是想要做出来让人侧目，足以让圣天子另眼相看的成绩来，怎么可能不冒一点风险。
他陈立夫倒是也可以和大多数官员一样，得过且过，但是他不甘心啊，他想要上位啊，他想要进入御书房，成为值班大臣啊！
只不过想要上位太难了，哪怕他如今已经是从二品的一省巡抚了，但是想要进入御书房成为值班大臣，也必须做出巨大的成绩了，如果只是按部就班，依靠什么排资论辈的话，熬到致仕都没这个机会。
毕竟大唐的官员是比较多的，中低级官员就不说了，只说高级官员，目前大唐的高级官员，一般指的是从三品以上的官员，而从三品以上的官员，全国范围可是有几千号人呢……
而且这说的还都是现任，并且担任实职的从三品以上文官！
那些致仕的自然是不能算在里头的，此外在科研机构，教育机构等任职，享受从三品以上待遇的教授们也是不算在内。
即便是和陈立夫一样的从二品高官，这个级别已经是侍郎、巡抚级别的高官了，全国范围都有一百多号人呢。
也就只有正二品的高官少一些，只有二十多人。
至于从一品、正一品，这两个品级一般都是荣誉虚衔，比如柳八苟的大学士，钱祧里的大学士，目前全国范围也就这么两个人。
陈立夫想要从这一百多人里冒头，然后被圣天子看重，然后升职，并最终进入御书房成为值班大臣，难度可不是一般的大。
你得知道，他的竞争对手，实际上可不仅仅是这一百多人呢，因为是不管有官员升迁或者贬职，致仕的，这也意味着每年都会有一批正三品的官员，陆续升迁成为从二品官员，然后又有一批的从二品官员致仕，只有极少数才能够经过大浪淘沙，然后继续高升一步。
实际上，十个有九个都是止步不前，最后只能以从二品的职务致仕。
造成大唐的官员众多的原因有很多，如果是基层官员方面的话，其实也没有比传统朝代增加多少，因为传统的朝代看似一个县只有那么几个官员，但是下头也有一大堆的官方雇佣的人员呢，比如说衙役，除了正儿八经的几个衙役外，还有着一大堆所谓的帮闲呢。
所以传统封建王朝里的吃皇粮的人并不少，只是有编制的少。
而李轩的大唐帝国，只是把以前这些吃皇粮，但是没有官方身份的人给了他们一个正式的官方身份，并纳入官员体系里头，这就是为什么大唐帝国有众多八品、九品基层官员的缘故了。
实际上绝大部分的九品、八品基层官员，都是人数众多的普通科员、巡警什么的，他们虽然有着官身，但薪资待遇也就是普通人的水准，干的也是普通工作。
而中高级官员多，这个则是因为大唐的各种官方机构多！
大唐的官制和传统朝代不太一样，大唐的各种机构把权力分得比较细，比如说内阁各部，早年传统的六部被他直接拆分了九部，后来持续改革，合并撤销以及新增后，形成了今天的京畿各部以及部分内阁直属机构。
如今内阁方面，一共有十五个部。
排在首位的几个权重部门，首选应当是吏部，因为这个部门是负责人事的机构，因为主管的是官员的考评、任免事，同时还负责研究改革调整行政机构等。
排在第二位的，应当是属于商部了，这个机构主管工商业发展，具体下来矿务、制造业、各类商业行为，海外贸易等等，都是归属他们管辖，大唐如今大搞特稿工商业，所以这商部的影响力自然也就水涨船高了。
再过来，则是税部、农部、礼部、巡警部等几个部门了。
税部不用说了，负责收税的，早年权势极大，不过随着帝国内部稳定之后，其话语权也是日渐下降。
随后则是农部，这个负责所有农桑事务、渔业、林业等事务的部门，看似只和粮食啊，木材之类的打交道，但是从古至今，和粮食等打交道的机构一直都是权重部门，因为民以食为天。
再然后是礼部，大唐的礼部和传统的礼部有些区别，也带有极大的相似性，因为这个礼部在大唐里是主管教育、科举、礼仪、宣传事务的，说起来，其实政治地位并不比农部，税部等差，而且因为礼部是属于传统的清流机构，很受官员们的青睐。
此外则是国企部以及财务部、巡警部等机构。
国企部掌管所有官办企业，简单来说，就是大唐的官方资产管理机构，说是机构呢，但是更像是一个众多官办企业的集团公司总部，当然了，管理着众多官办企业的它们，影响力也是不算小了。
财务部嘛，这个机构在大唐里主要是负责花钱，负责财政预算，官员以及军人们的俸禄发放等，此外中央银行也归他们管。
巡警部，这个就是负责全国治安事务的机构。
稍候则是户部、工部、交通部、陆军部、海军部、外务部、法务部了。
之所以把他们排在后面，是因为他们的影响力都比较一般。
户部只剩下管理民政事务的权力，很多时候这也只是个摆设，后来李轩给这个机构增加了权力，赋予了管理各机构内务的只能，说白了就是充当大唐众多机构的后勤管家。
工部嘛，这个早年大唐第一权重机构，已经已经是彻底退化成为一个大号的国有施工队了，只剩下了主持各类大型基层设施的权力，比如修个水利啊，修个皇宫什么的。
而原来诸多工部的职能，都是被剥夺了，比如说管理工商事务的职能，被剥夺独立出来成为了商部，比如说管理官办企业的职能，也是被独立出来成为了国企部，甚至就交通管理职能，也是被剥夺出来，然后单独成立了交通部。
新成立的交通部，拥有管理全国交通事务的权力，包括铁路、官道、城市交通、航运等
而后头的陆军部和海军部，这两个机构在内阁一直没啥影响力，因为他们的主要职能就是招兵，退伍兵安置等，更多的还是文官用来牵制军方的一个手段。
再有就是外务部以及法务部了，这两个机构就更加没有什么存在感了。
外务部主管外交、藩务，但是大唐基本没有啥外交事务可以处理，藩务也没有，所以是个正儿八经的清水衙门。
法务部好一点，不过权力也不大，这个机构就是负责起草各种法律文件，负责管理律师行业以及各地的监狱的机构，而其中最为重要的权力，也就是起草各类法律文件，实际上他们也没有什么自主的权力，往往都是和各部门协同，他们主要就是给出一些专业意见，最后这法律能不能成型，他们说了不算，皇帝说了算。
基本上，他们一年到头都是埋首在书桌上，翻阅并撰写各种法律文件了。
如此有巡警部、法部、吏部、礼部、户部、陆军部、海军部、工部、交通部、农部、税部、财政部、商部、外务部、国企部，一共十五个部，十五个部就有十五个尚书，三十个侍郎了。
此外还有六个直属内阁的司、局、监、署等，如海关总局、卫生局等，这些直属内阁的司局，其主管也都是从二品的高官。
然后还有**院、督察院这两大机构，人家的级别也是非常高的，改制后设有正都御史，品级是正二品，和尚书对接，下又分社左右都御史，乃是从二品，和侍郎对接。
**院那边也是如此。
同时因为正都御史和**官，都是入值御书房，所以他们的政治地位比寻常的尚书要更高。
除了京畿机构外，还有地方机构呢，大唐如今有二十五个省道，由北至南分别是东北、辽东、辽西、河封、陕西、甘肃、山西、山东、河南。
江北、江南、皖北、皖南、浙江、江西、湖北、湖南、四川、广东、福建、广西、贵州、云南。
除了上述二十五个省道外，还有一个政治地位非常特殊的承天府，嗯，也就是经常说的金陵城、京师，这个并不算普通省道里头，但是单列。
再过来还有众多海外领地，如琉球府、吕宋府、万丹府、马六甲州、戈河州、檀香州、新金山州、南澳州等十几个拥有正式官方行政机构的海外州府，其中各州府的品级不一，有高的也有低的。
如此众多的京畿机构以及地方机构，自然也就造成了庞大的官员数量，导致哪怕是从三品的高级官员都是好几千人了。
陈立夫要在这么多高官里杀出一条血路来，可不容易！
第一千四百七十二章 打了鸡血的铁路公司
为了做出政绩来，为了获得圣天子的重视，陈立夫在明明知道自己提出的铁路建设补贴奖励方案可能存在着一定政治风险的情况下，依旧是提出了这个方案。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓwww.uu234.net
为了就是能够在自己的任期内，能够把粤赣铁路修起来，最好是顺带着把粤湘铁路也是给修起来，只要有这两条铁路大动脉存在。
那么将会给广东的经济腾飞奠定最为坚实的基础！
而陈立夫并不知道，他以为提出来的这个方案存在着巨大的政治风险，一步走错，就有可能背上一个政治不成熟的名声，而这样的名声，对于一个大唐帝国的高官而言，那几乎是有着致命打击的，至少，是别指望着更进一步了。
虽然在朝堂上引起了巨大的风波，不过当这个方案报告到圣天子李轩手中的时候，却是并没有和外人所预料的那样，让圣天子大为不满。
相反，当御书房的大臣们看到圣天子对此事的批复后，一个个都是面露疑惑乃至惊讶。
他们不明白，为什么一向来在诸多事务上都是保持着慎重甚至称得上保守的圣天子，为何要在这事上如此激进。
圣天子的批复比较长，洋洋洒洒写了几百字，而核心观点就是，这个想法虽然存在和不少的问题，不过出发点还是好的，也具有一定的可行性，这种办法可不可行，有没有什么问题，可以先试一试嘛，不试怎么知道好坏呢，因此让御书房那边拿出一个详细的章程来，在粤赣铁路上进行试点。
什么详细的章程，自然是出台详细的方案。
因为陈立夫之前提出的方案，只是一个笼统方案而已，这种笼统的方案，在有心人看来那是一大堆的漏洞，而现在，御书房的工作就是要把这些漏洞给堵上。
避免出现扩大化、贪腐化等等。
为此，御书房的大臣们虽然有些不理解圣天子，但是既然圣天子亲自给此事定下了基调，那么他们的工作也只能是尽可能的查缺补漏了。
经过御书房的大臣们亲自主持，众多和此事有关的部门也是参与了进来，比如交通部，商部，财务部等机构。
最后是确定下来了最后的详细方案，首先这个方案只是一个试行方案，只局限于粤赣铁路的修筑工程上，方案的第一页里就是明确警示，除了粤赣铁路工程外，其他类似的财政补贴、奖励方案，未经金陵方面首肯，一律不得展开，违者严惩。
这是为了避免这种事迅速扩大化，众多大臣们要控制此事的影响，从而避免后续可能出现的大规模贪腐行为。
其次，为了提高监管力度，同时也是为了让内阁方面能够随时掌控此事，规定了广东地方不得和铁路总公司进行直接接触。
由交通部进行代劳，然后直接和铁路总公司进行接触并监管。
当然了，利息补贴以及施工奖金所需的钱，还是要广东地方的财政支出，金陵方面可不会额外掏出这么大一笔钱。
此外，为了防止铁路总公司方面偷工减料以缩短工期，然后骗取施工奖金，铁路的施工监管以及后续的完工验收，将会由三家机构独立并同时进行。
分别是工部下属的施工监管处，广东方面派遣的施工监管人员。
此外还有一家独立机构负责最后的完工验收，也就是皇家理工学院交通系方面的专家。
三家机构里，前面两家负责独立的施工监管，同时也顺带后面的完工验收。
皇家理工学院交通系的学者只负责最后的完工验收，只有这三家机构同时审核并放行，铁路总公司才能够领取施工奖金。
同时，铁路总公司将会在广东铁路公司的基础上，合并其他数家子公司，然后成立全新的大型子公司，即南方铁路公司，主要负责建设、运营南方各省铁路。
这种大型子公司的模式，实际上就和负责建设、运营江南大铁路的直隶铁公司，负责建设运营京津线、西北线的中原铁路总公司，负责建设、运营草原铁路、东北铁路的北方铁路公司差不多。
并由该子公司向皇家银行、帝国发展银行、广东珠江银行（广东地方官办银行）联合贷款粤赣铁路的筑路专款，并专款专用，只能用在粤赣铁路建设上，该笔贷款由广东的地方财政提供担保，并垫付百分之六十的利息。
此外，制定了施工奖励方案，只要南方铁路公司在限定时间内，完全限定路段，就能够获得该路段的施工奖励，除了分段奖励外，还有最后的完工通车奖励，此外在限定时间内，每提前一天完工，就会额外再支付一笔奖金。
利息补贴和基础奖金加起来，就达到了四百三十万元，如果铁路公司还能提前完工全线通车的话，这个数字还能再往上涨，到时候达到五百多万也不是不可能的事。
这个奖金总额让铁路总公司的人看到了，两眼都是快要瞪出来了。
最近几年铁路总公司为了修铁路，欠了一屁股债，虽然说随着江南铁路以及京开线的运营，营收也是不少，但是对于庞大的债务而言，根本就是杯水车薪。
别说是这个时代了，哪怕是后世的铁路建设，那也是属于典型的重资本投入，回本期非常漫长的投资行为，为了让利用商业资本修筑铁路，李轩才是搞出来了一个国企部控股的铁路总公司出来，其高官虽然都是官员，但是该公司的运营却是纯商业性质的。
这商业公司嘛，自然是要讲究成本以及利润什么的。
现在好了，这铁路还没修呢，就是眼看着可以最高得到五百多万的补贴和奖金了，这么一算下来，虽然说粤赣铁路修筑起来难度大，成本高，但是一平摊的话，修筑成本也不是不能接受的。
更何况，如果粤赣铁路通车之后，在九江湖口站连接上江南大铁路，那么就等于是打通了帝国最为重要的多个经济重镇的铁路联系。
杭州、上海以及苏州、镇江、金陵、当涂、九江、南昌、赣州、广州等沿途城市一旦能够联系起来，那么所发挥出来的巨大的经济影响力是超乎普通人想象的。
更别说，这粤赣铁路除了能够和江南大铁路连接外，还能够通过未来的南长线连接长沙，通过南武线连接武昌。
甚至还能够通过长江渡轮，然后连接京开线、汉开线呢。
如此一张巨大的铁路网就是能够被完全的铺开来了，由此所带动的经济影响，将会是巨大的。
而铁路总公司也将会从这些铁路网的运营上，获得庞大的营业收入。
如果不是有着未来的庞大收益，铁路总公司也不可能答应的这么痛快。
当合同签订后，铁路总公司的速度，也是超乎了所有人的想象，合同刚签完呢，笔记都还没有干呢，铁路总公司的人就已经是正式宣布，粤赣铁路即日起，将会正式破图动工。
至于说前期的勘察路线之类的，不好意思，人家早几年就开始干了，路线图都是现成的，机械设备什么的，直接从就近的赣北地区调运，技术骨干也是第一时间从全国范围内的调派，至于普通的施工人员那就更简单了，直接当地招募。
话说，大唐的铁路施工计划，也是给众多地方的当地农民带来了巨大的就业机会，虽然说修铁路很辛苦，但是只要肯出力，那么就能够挣一份工钱。
再说了，大唐铁路总公司也不是什么普通的黑心企业，人家虽然是商业公司，但是到底还是带着浓厚的官方性质，所以这工人的待遇说不上太好，但是也不会太差，算是普通水准吧。
同时如果工人们干得好了，也想要继续干下去，那么铁路公司也不会说干完当地的工程就直接把人炒了，而是会带着去其他地方的施工地点继续干。
从这一点上来说，铁路公司在全国范围各地的铁路修筑，对帝国的就业，尤其是对农村地区的闲散劳动力的就业还是提供了不小的助力的。
而大唐修铁路对比其他国家修铁路，还有一个巨大的好处，那就是大唐人多，同时人力成本也算不上多高。
招募工人是相当的容易。
等到陈立夫派到京畿去负责相关事务的广东布政使等一行人返回广东的时候，在江西那边，铁路公司已经是正式动工了。
不仅仅是在江西，为了赶工期，拿到施工奖励，铁路总公司下属的南方铁路公司，也就是具体负责修筑、运营粤赣铁路的铁路公司，采取了多段同时修筑的方式。
他们依托湘江，把诸多的设备和铁轨直接运输到了赣州那边，然后直接在当地开工。
在广东这边也不例外，他们在广东原有铁路网的基础上，在惠州府向北开始休铁路！
这样一来，实际上整个粤赣铁路，大规模修筑的起点就是三处了，而这三处的起点，更多的还是进行铺设铁轨等后续工程为主。
至于铁路眼前的前期施工，尤其是一些不怎么需要机械设备，光靠人力就可以完成的普通土木工程，那都是同时全线进行的。
南方铁路公司，在铁路沿线的每一个县，都是设立了施工队，同时同时进行施工，这早一天完工就多一天的奖金呢。
为了赚取施工奖金，南方铁路公司也是够拼的了。
而陈立夫呢，看着南方铁路公司跟打了鸡血一样，一方面是欣慰，而另外一方面也是有些担心了，这铁路如果修的太快了，恐怕会多出来一大笔的奖金啊！
第一千四百七十三章 僵持的印度洋战局
南方铁路公司名义上是刚成立没几天，但是其核心的乃是原来的广东铁路公司，本来就建设、运营着广东的铁路网，其佛山到广州再到惠州，然后到香港的铁路线，就是他们的得意之作。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓm.www.uu234.net
此外还合并了湖广铁路公司，南昌铁路公司等好几个铁路总公司下属的子公司。
合并之后，该公司的高层并没有进行什么调整之类的，这些都是属于浪费时间的事，他们把所有的精力都是放在了粤赣铁路的建设上。
这早一天建设完毕，就多一天的奖金呢。
此外江西巡抚衙门方面的官员们，原本对此事没啥感觉的，反正他们这边都是要修铁路的，但是他们也是知道，这粤赣铁路修起来后，广东方面固然受益极大，但是他们这边的受益同样不会少。
同时也是为了响应圣天子的号召，彰显政治上的存在感，所以江西的巡抚也是上了一道折子，说粤赣铁路的建设，江西方面同样是则不旁贷，并愿意为铁路建设提供便利以及资金支持。
当然了，江西虽然也号称是鱼米之乡，尤其是赣北地区更是传统的农业重镇，不过在帝国的工业化时代里，他们就是甩在了身后。
没办反，旁边就是一个拥有当涂这个工业重镇的皖南，再远一些又是江南，南边又是广东，这西边的武昌也是帝国重点扶持的工业重镇，江西夹在中间，得不到来自帝国高层的支持，也只能是自力更生了。
虽然工业方面也有所发展，不过在帝国诸多省份里只能算是中流，这地方经济发展的一般般，财政收入自然也是没多少。
所以这钱也是紧巴巴的，最后，他们给出了大约五十万元的财政支持。
当然了，这钱其实大部分都不是直接给粤赣铁路的，而是给依附在粤赣铁路这条主干线上的几条支线的，比如说粤赣铁路连接南昌城的南昌支线，还有粤赣铁路连接萍乡煤矿的直线等，人家算盘也是打的精明。
只有十来万元的补贴是给粤赣铁路干线上的。
但是这也是钱啊，五十多万呢，最后都得落在南方铁路公司的腰包里。
被金钱给刺进到了的南方铁路公司，再加上铁路总公司方面也是向他们施加了极大的压力，所以为了赶工期那也是用尽了手段。
机械设备不够用，交通不便大型蒸汽机之类的设备运不进来，怕个卵，直接用大量人手。
反正铁路建设大部分都是普通的挖山开路，至于那些技术含量比较高的桥梁，那以后再说。
现在的关键就是大量的挖山开路，人手足够了，照样能够硬生生的挖出一条路来，然后再有后面的技术工程组铺设碎石、枕木以及铁轨。
为了修铁路，他们不仅仅在铁路沿线招募工人，甚至都是跑到了其他地方招募工人。
他们这是要动用人海的力量！
反正这年头请工人成本也不高，甚至比直接用机械设备的成本还要便宜一些呢。
南方铁路公司如此迅速，陈立夫都是有些担心，万一他们提前很早就把铁路修筑完毕的话，自己岂不是要亏大了？
原本预定的五百多万的利息补贴以及施工奖金，对于广东的地方财政来说本来就是比较沉重的负担了，再多的话，恐怕要有麻烦了。
但是这种担心也只是持续了几秒钟而已，如果能够尽快完工，多花出去几十万甚至上百万奖金怕什么，大不了这几年苦一些，减少一些行政支出。
只要等铁路通车，那么就是经济腾出之时，到那个时候，税收更多，地方财政分到手的财政收入也就更多了。
把粤赣铁路这事给敲定下来后，陈立夫本来还想要故技重施，把粤汉铁路也是给搞起来，但是奈何这一次被御书房那边直接给否决了。
御书房的重臣们认为，这种事只可一，不可二！
粤赣铁路是比较重要一些，因为这里头除了经济因素外，还有浓厚的政治因素，因为粤赣铁路一旦建成，那么就代表着从金陵城可以一路乘坐火车直通广州。
如果再加上京津线的话，那么就是能够构成完整的南北干线了。
如今财政紧张，而且西北铁路以及其他众多铁路线都还没有搞完，没有必要这么着急上马第二条南北干线。
毕竟大唐的铁路干线规划，前期是江南大铁路计划，中期是南北干线，西北干线。
至于其他方面的铁路建设，都得排在南北干线以及西北干线的后头。
不过陈立夫的计划虽然被打回了，不过并不代表着这条铁路不会修，只是说不是在最近几年修而已。
忙乎完铁路事宜，陈立夫又是盯上了官道以及城区水泥路还有航运等一系列的交通发展！
他上任广东巡抚一来，前面几个月整顿吏治，后面的这几个月就是忙乎着搞交通了，除了铁路外，其他方面的交通规划他也是没有落下。
传统的官道建设依旧持续着，大唐的官道修筑一直都是在持续，在早些年的全国官道大发展规划里，基本上已经是在全国范围内，修筑了最基本的官道网络，虽然说绝大部分官道都是在前明的官道基础上修起来的，很多只能单行道通行马车，不过好歹是有了不是。
而现在，陈立夫想要做的就是，把省内的官道网络继续发展，其重点线路进行扩大化，而在其他地区，则是修筑通往各镇的低等级官道。
争取把现有只联通各州县的官道网络，做到联通各镇。
大唐的地方管理体系，是延伸到村的，府下设县，县下设镇、镇下设村。
村子就不说了，这镇的话，一个地方比较的的县，往往有十几个镇呢，这些镇大部分都是不通管道的，只有一些山路什么的。
除了想让管道覆盖的更广外，陈立夫还打算把其中的几条交通量极大，同时经济影响力也是非常的城区道路铺设水泥。
这水泥都是出来这么多年了，而且已经是广泛应用于建筑行业，用来铺路也不是什么新鲜事了。
上海早就这么干了，如今上海城区的众多主干道，基本上都是铺设了水泥，当然了，这年头的水泥路和后世的水泥路是没法比，这年头的水泥路为了节约成本，只是在表面铺设一层而已，主要其的是硬化平整路面的作用，可不像后世的水泥路一样，能够承重几十吨上百吨的。
毕竟这年头路上跑的都是马车，哪怕是那些专门运货的重型马车，载重量也不过一吨多而已，这种只是在表面铺设一层水泥的路面已经足够了。
除了上海外，其他一些经济比较良好的城市也是有所跟进，金陵城就不用说了，帝国首都，哪怕是为了帝国的体面也得修，承天府没钱就国库直接给。
而广州这边的话，也是有水泥路，不过却是没有形成规模，只是在有限的几条路铺设了而已，而现在陈立夫是打算把城区的主干道都给铺上水泥。
尤其是商贸区和工业区那边的道路，必须大规模的铺设水泥，这样才能够更好发展地方经济。
城区道路铺设水泥，这个倒不用陈立夫多操心，因为广州府地方本来就有这个规划，而且也有钱，所以这事要简单的多。
唯独航运，这让陈立夫有些头痛！
广东这边的航运体系，除了海运外，内河航运主要是以来珠江的众多支流，比如说东江、西江。
东江是连同惠州乃至粤北地区的水道，而西江嘛，则是连接肇庆、广西梧州、柳州等地方的水道。
而这两条水道，也算不上什么天然就非常好的水道，尤其是西江，西江的肇庆段可是有着不少的峡谷呢，水流急、礁石多。
而随着经济的发展，船只越来越多，西江上的航运也是越来越繁忙，同时出事的船也是越来越多。
为了解决内河航运问题，陈立夫打算对西江、东江等水道进行疏通，以便更大把珠江流域的河流的航运能力都是给挖掘出来。
毕竟如今虽然铁路当道，但是内河航运的作用依旧是不可代替的。
尤其是如今高压蒸汽机出来了，在内河航运的船只逐渐变成了蒸汽轮船，航速更快，而且无风逆流而上也是更加容易了，这也就让内河航运发挥出来了更大的作用。
陈立夫在广东东搞西搞，搞着他的交通时，金陵城里李轩却已经是把他给忘记了。
李轩纵然是看重陈立夫，但是帝国有二十五个省道呢，哪能天天盯着广东，盯着陈立夫啊。
这铁路补贴事件过去后，李轩基本就是没怎么关注陈立夫了，他每天要处理的政务多了去。
不仅仅要处理二十五个省道、十几个海外领地的诸多事务，京畿各部门也是有一大堆破事。
而除了这些内政事务外，军务也是不少，这在印度洋那边帝国和葡萄牙人还打着呢。
这双方的战争都进行了差不多一年了，但是对于这两个彼此距离遥远无比，同时实力都不弱的国家而言，这场战争只是刚开始呢。
只是，这场战争进行到现在，对于大唐帝国而言，却是算不上多么的顺利！
第一千四百七十四章 印度洋决战方案
大唐帝国和葡萄牙人的战争里，前期利用时间和地理优势，一举夺取了马六甲，控制马六甲海峡，然后掌控了整个南洋。www.uu234.net
不过后续在印度洋沿岸地区的作战，进展可就没这么顺利了。
这也不是说什么打败仗了，实际上经常打胜仗，往往是今天攻破一座城，明天灭掉几百敌人，但是，大唐帝国看似在印度洋沿岸的各处战场上都是获得了胜利，但是依旧没办法把葡萄牙人驱逐出去！
最明显的例子，人家现在葡萄牙人在缅甸都还掌控着至少一个殖民地据点呢，至于在印度和西亚以及非洲东部海岸，那就更多了！
大唐看似在各地都获得了胜利，海军的舰队也是打的葡萄牙人的海军抱头鼠窜，但是人家的殖民地据点依旧非常多，葡萄牙人的船只照样是往来印度洋各海域。
这也不是说大唐海军和陆军以及大唐西洋公司舰队的战斗力不行，而是距离帝国本土实在太远了。
距离远，也就意味着投送补给困难。
补给困难，也就意味着能够维持的兵力少！
到目前为止，投入到印度、西亚和北非、东非、南非等战场上的帝国地面部队，一共也就三万多人而已，其中陆军一个师，也就是第十九步兵师，海军一个陆战团，剩下的一万多人都是公司舰队的地面作战部队。
而这些兵力，可是分散到了数十个帝国的殖民地据点驻防、作战呢，并且他们的敌人也不止葡萄牙人，印度当地的土著，非洲的土著都是他们的敌人。
以至于一些不怎么重要的小型殖民据点，也就只有那么百来兵力而已！
大唐兵力少，葡萄人的兵力多吗，同样也不多！
但是，他们的兵力绝对不会比大唐投入在印度洋沿岸各地的兵力少！
人家葡萄牙虽然本土人口少，无法组建数量庞大的本土部队。
但是人家又不傻，他们会招募殖民地的人作战啊，之前葡萄牙人盘踞马六甲的时候，守城的葡萄牙部队里，数量最多的可不是什么本土部队，而是五千殖民地部队呢。
通过招募大量的殖民地青壮参军作战，这是弥补葡萄牙人本土人口少的劣势，只要他们有钱有船，能够把补给维持住，那么他们就能够维持这一支总兵力三四万人的军队。
战场分散，兵力不足，补给困难，这些都是帝国方面所遇到的难题。
嗯，葡萄人也差不多面临同样的问题。
而且双方的战争还有另外一个很有意思，并且对双方将领都是头痛无比的事情。
那就是棱堡！
棱堡这东西嘛，大家都熟悉的很，大唐玩了十几年，人家葡萄牙人接触的更早，后来有效防大唐的棱堡设计，所以现在，双方的棱堡结构那都是差不多啊，而且都喜欢在殖民地修筑棱堡，大殖民地就修筑大型的棱堡，小型殖民地就随便修个小棱堡。
之前的马六甲就是一个大型棱堡。
大唐为了攻克马六甲这么一个棱堡要塞，那是动用了几百门的火炮，发射炮弹数万发，其中重炮过半。
其他的棱堡虽然不如马六甲那么变态，但是一个个也都是名副其实的乌龟壳。
以至于大唐想要攻克葡萄人的殖民地据点，都是准备许久，调集大量的兵力和火炮，这才能打下来。
葡萄牙人同样如此！
一场马六甲战役，让双方都是见识到了棱堡的极佳防御性能！
而这样一来，那就好了嘛，双方想要打对方的堡垒要塞，都得耗费大量的功夫。
大半年过去了，印度洋上的战局，双方依旧是以僵持为主。
通过另外一个数据也是可以说明印度洋战场上的僵局了，那就是双方打了这么久，愣是没有爆发过一场参战兵力超过五千人的战役，也没有爆发过一场参战船只超过十艘以上的海战。
因为哪怕是高昂的陆军，也是不得不承认，在印度洋沿岸的广大区域里，补给极其有限的情况下，只靠地面作战部队是不可能短时间内消灭葡萄牙人的，真要这么一个个棱堡啃过去，十年都是少的。
要想彻底的打垮葡萄牙人，还得依靠海上作战！
歼灭葡萄牙人的舰队，封锁航线的，只要葡萄人无法从海上得到增援和补给，那么那些葡萄牙的殖民地迟早得被一一收拾掉。
但是人家葡萄牙人又不傻，他们早就知道大唐海军装备了蒸汽机，虽然他们依旧不了解蒸汽机，更加造不出来蒸汽机，但是不代表他们不知道蒸汽机的作用啊。
所以，人家葡萄人的船只，自知舰队的机动性不佳，根本就不给大唐海军在海上进行大规模决战的机会，他们甚至连正儿八经的海战都不打算打，只是充当运输舰。
这印度洋那么大，就大唐海军印度洋舰队的那几十条战舰，哪怕是再加上大唐西洋公司的战舰和武装商船，也别指望能够彻底封锁所有的航线。
当年葡萄牙人都没能彻底封锁印度洋，以至于让大唐西洋公司慢慢在印度站稳了脚跟，并且逐步发展起来。
现在的大唐海军，同样也是很难彻底的封锁印度洋。
所以现在的印度洋战局，看似表面获得了不少的胜利，也是取得了不少的战果，但是距离彻底把葡萄牙人驱逐出去，还早着呢。
但是李轩却是不想和葡萄人在印度洋干上十几年啊，人生短暂，他哪有这么多时间和葡萄牙人耗着。
既然葡萄人采取在殖民地龟缩不出，同时船只化整为零避战，那么大唐也就应该适当的改变战略了。
去年制定的印度洋战略，已经是不符合印度洋战争的需求了。
为此，李轩在战争爆发一年之计，也就是宣平二十三年八月份的时候，再一次召开了陆海军扩大战略会议。
不过这一次的战略会议，纵然是讨论印度洋战争，不过却是没有在印度洋参战的高级将领回来参加会议，原因无法，太远了！
这回来一趟，哪怕是有蒸汽机船只，但是至少也得一个多月呢，往返一趟几个月，他们干脆也不用在印度指挥战争了！
参加会议的都是在京畿地区的将领们，这一次的扩大会议，主要内容并不是商讨说怎么解决印度洋战局，而是讨论海军方面提出来的印度决战方案是否可行。
海军方面去年就是发现，自己所预料的葡萄牙人会汇集舰队主力，然后和大唐海军来一场轰轰烈烈的海上决战是不可能实现的，人家葡萄牙人一开始就是化整为零了，奉行的是打不过，我还躲不过？
而大唐海军又不可能彻底封锁航线，更加不可能堵住人家每一个殖民地港口。
这个现状被传回了国内后，海军的一大票参谋们想来想去，最后是搞出来了一个所谓的印度洋决战方案。
海军提出来的作战计划，自然是以海军为核心，不过考虑到印度洋区域的特殊性，所以这个作战计划也是需要陆军和西洋公司舰队配合。
要不然的话，这个计划根本就不会拿到御前战略会议上来讨论，他们海军自己就干了。
正是因为牵涉到多军种配合的问题，所以才需要御前讨论。
会议室内的将领们，其实大多也都是大唐联合作战部的成员，因此某种程度上来说，这也是一次联合作战部为主导的会议。
会议刚开始，李轩就是和往常一样老僧入定了，而陪同李轩出席御前作战会议的帝国太子李，也是和以前跟随李轩参加会议一样，坐在李轩的下首，群臣之上，并且是只听不说。
不过皇帝和太子不说话，不代表着会议就沉闷无比了，相反，群臣们对这种状况已经是早就习惯了，李轩二十多年来，一直都是这么干的。
会议开始没有多久，各军种的将领就是开始吵了起来，不仅仅是海军和陆军吵，陆军和公司舰队吵，就连海军内部的将领也是有些人持有不同的意见。
这说着说着，会议就是开始离题了，从印度洋决战方案，变成了你指责我，我指着你。
陆军骂海军无能，连个航线都无法封锁，以至于让葡萄牙人的运输舰跑来跑去，增援各地，搞的陆军进行地面作战的时候极为被动。
海军也是骂陆军惜命，说马六甲这么大一个要塞都打下来了，现在连印度洋沿岸的那些中小港口要塞都打不下来，还得海军疲于被命，整个印度洋跑来跑去。
就连公司舰队方面的人，也是有着诸多的不满，说陆军和海军在印度洋战事出工不出力，空有这么多的战舰和地面作战部队，但是到头来，主要的战斗竟然还是以公司舰队的兵力为主，并且还是拿出了上半年发生在印度南部海岸的一场战斗举例。
当时葡萄人汇集三千多兵力反攻公司舰队控制下的一个殖民地港口，并展开了围攻，等了一个多月都没等到海军和陆军的援兵，最后还是公司舰队自己大老远的从戈河州抽调了舰队和一千多兵力前往增援，这才把葡萄人给击败并赶跑。
然而陆军又说他们是打算去增援的，但是奈何海军不肯派出军舰护送啊。
海军又说他们的兵力紧张，但是大部分的战舰都是派往印度西部海岸以及非洲东部海岸和葡萄人打着呢，一时半会抽调不出太多的船只来。
这扯来扯去，就是你骂我，我骂你，最后闹成一团。
但是呢，上头的李轩依旧无动于衷，彷佛没有听见一样。
当然了，谁都知道，圣天子虽然彷佛置身之外，但是人家听着呢，而且是根据群臣的讨论作出心中的决定呢。
要不然，群臣为什么吵的那么起劲啊，还不是为了在争论中取得优势，让圣天子倾向于自己这一边。
第一千四百七十五章 重点封锁
坐在李轩下方的李，如果只是从他的面目表情来看，那么也是会发现此人也是和圣天子李轩一样，都是面无表情，彷佛没有听见众多将领们的争论一样。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓm.www.uu234.net
不过他也是一直听着呢，同时也是不断的在心中进行各种推测和判断，从将领们的争论之中得出自己的结论来。
当然了，他的结论是不会说出来的，也不会有人问，但是他自己却是可以在稍后和父皇的结论进行对比，然后看看有什么不同，为什么不同。
他这是在学习，学习如何当一个皇帝！
他也是知道，这就是父皇带着自己出席这种重大会议的根本原因，一方面固然是让自己接触军政事务，而另外一方面也是采取言传身教的方式。
毕竟皇帝这个职业过于特殊，如今整个大唐帝国里也就只有一个人而已，而且他李也不可能去学习什么皇帝专业，因为根本就没有这种专业。
他平日里除了偶尔跟随在皇帝身边接触政务外，大多时候也是在读书，只不过他读书的内容和寻常的学子不太一样。
这年头的学子们，主要的学习内容已经是从传统的四书五经，变成了如今的理工科，当然了，传统的文科依旧非常重要，甚至都不局限在四书五经，此外还得学习天文地理，礼仪艺术等。
所以如今大唐帝国的学子，尤其是大学里的精英学子，基本上清一色的都是文理精通的全才。
要想报考国子监大学或者是金陵城大学，能够写一手好文章，这是最基本的，然后还得精通天文地理，如果是报考的理工科，那么理科的成绩就要更好了。
但是大唐帝国的太子李，他的学习内容是更加的繁杂了，传统的四书五经他要学，天文地理也要学，然后数理化他也得学，就连外人都是有所接触，如今正学着拉丁语呢，至于为什么不是西班牙语或者是葡萄牙语，又或者是英文法文德文之类的。
那是英法德这些语言，在这个年头就是小众语言，全球范围内没几个人用。
而西班牙和葡萄牙人的使用范围的倒是比较广。
但是，如果想要真正的走遍欧洲以及欧洲国家的殖民地，并且是和各国的上层人士熟练的交流，那么这些语言都不可行，必须是拉丁语。
这年头的拉丁语，才是欧洲以及欧洲国家的通用书面语。
大唐帝国这些年和欧洲国家接触众多，众多大学也是专门开设了外文系，有的教授西班牙语，有的教葡萄牙语，就连英法德、印度语、鞑靼语等偏门的语言都是有人学习，不过，最多的还是拉丁语。
李还重点学习历史，各种史书都是他的重点学习书籍，为何？
以史为鉴！
不过，哪怕是李的学习科目众多，但是这些，都只是普通的学习科目而已，这些东西就算是普通人也能够接触到，但是他学习的其他一项技能，就是他人无法接触到的了。
那就是帝皇之道。
而这东西，李轩是把他亲自带在身边，进行言传身教的！
李也是知道父皇的打算，所以他每一次都是格外的珍稀父皇带他出席重大的会议的机会。
因为这些重大会议，不仅仅可以让李更加深刻的了解到帝国，同时也是能够更加高效的了解帝国的各大机构是如何运转的，而更加关键的是，他可以观察李轩是怎么处理政务的。
哪怕已经是年纪不算小了，但是李的主要工作还是学习，今天这样的场合里，他同样也是学习。
从会议一开始，他就是在仔细的听。
将领们看似在争论，偶尔也会离题，不过主要还是围绕着印度洋方面的战事来进行的，而起因，自然是海军方面提出的印度洋决战方案。
这个印度洋决战方案，说起来也是很简单的，那就是通过控制若干要点，封锁其中若干段航道，彻底掐断葡萄牙人的海上运输线。
大唐海军之前就是打算通过封锁航线的方式来掐断葡萄牙人的海上运输了，但是成效一直不大，以为印度洋实在过于宽阔，那些葡萄牙在印度洋跑海上百年，对印度洋可是熟悉的很，总是能够绕过大唐海军的封锁。
而大唐海军的战舰数量也是有限的，而且这年头的船只吨位小，携带的补给数量也是有限，需要经常靠岸进行补给，这也就意味着不能长时间呆在深海进行巡逻封锁。
加上印度洋实在太宽阔，这分散封锁了也就意味着不能在同一个海域集中太多的战舰，而葡萄牙人也不是什么软柿子，他们纵然不愿意和大唐海军主力舰队交战，但是不代表着他们没有丝毫的反抗之力。
有时候他们也是会集中好几艘船只进行运输，如果封锁拦截的大唐海军船只数量少了，这打起来还真不一定能够打得过。
诸多因素的影响之下，也是导致了大唐海军看似封锁了印度洋大半年，但是卵用没用。
为了解决这一困扰，海军方面打算是放弃之前的全面封锁的策略，而是改为重点封锁。
其中的重点航道有二，一个是印度南部航线，也就是印度半岛和锡兰岛之间的海峡，这一段航线非常重要，因为葡萄牙人的船只如果要往来孟加拉湾海域，前往印度东部海岸以及缅甸海岸的殖民地，大部分情况下都得经过这个海峡。
当然了，他们也可以绕过这条海峡，乃至绕过锡兰岛，然后从印度洋深处进入孟加拉湾，然后再进入相关的殖民地港口。
只要封锁了这一条海峡，虽然不敢说能够彻底切断葡萄牙人往来孟加拉海域的航线，但是也是能够封锁一大半，如果能够以锡兰岛而基地，把封锁线继续向南延伸，那么葡萄牙人为了躲避封锁，就得继续向南绕行，而继续向南的话，那可是印度洋中央的无风无洋流地带了。
这片海域对于没有蒸汽机动力的纯风帆船只来说，那几乎就是一片死地，只要进去了，那么就出不来了。
这么多年来，大唐西洋贸易公司的船只，宁愿是和葡萄人争夺印度东部沿海区域，也是不愿意闯进这一片海域，绕过去就是这个原因。
除了锡兰岛周边海域外，还有一个核心重点，那就是非洲南端的好望角海域！
好望角不用说了，但凡是往来太西洋和印度洋的船只，都得经过这一片海域，不过这一片海域以及南非地区，都是被葡萄牙人严密掌控，葡萄牙人也是依靠着在南非的据点，然后动用大量船只封锁好望角，以至于大唐西洋贸易公司的商船，十多年来都是无法突破好望角，然后进入大西洋的重要原因。
大唐西洋贸易公司当年为了争夺这一区域，也是在南非东北部区域，靠近班图人的沿海领地里，强行站了一片地方，修筑了港口和堡垒，称之为西印州，意为印度洋的西端领地，这个地方，也是大唐帝国距离本土最为遥远的海外领地之一，常年驻扎着超过千人的兵力。
但是，因为距离实在太远，加上没有彻底打通达大西洋航线，就连非洲的地区的贸易也是上不去，所以这个地方是纯粹的军事堡垒，不能给大唐西洋贸易公司带来任何的收益，这些年为了维持这个西印州已经是砸进去不少资金了，继续扩大规模是非常的困难。
再过来则是东非海岸，也就是红海和印度洋交汇之地的这一片海域，这一片海域也就是索马里海域，但是这一片海域以及岸上的陆地都是被葡萄牙人所控制。
还有阿拉伯海北部的波斯湾海域等。
这些重点海域，都是如今葡萄牙人的重点航线，如果能够夺取并掌控，那么肯定是能够对葡萄人造成大麻烦的。
但是这些海域以及港口据点，也是葡萄牙人重兵把守的地方。
南非和东非以及波斯湾地区就不说了，只说锡兰岛、印度半岛最南端的这一海域，大唐西洋贸易公司和葡萄人整多了这么多年，都是没能抢下来。
去年大唐海军亲自下场后，虽然也是获得了一定的胜利，夺取了好几个据点，但是到目前为止，在这一片海域里，双方依旧是势均力敌。
而这一次的印度洋决战方案，海军方面就是提出了，首先夺取并掌控锡兰岛，把葡萄牙人彻底驱逐出去这个岛屿，然后用这个岛屿作为大后方，袭击并夺取葡萄牙人建立在印度半岛最南端的几个殖民据点，最后以此为总基地，动用大量的主力舰队，彻底封锁这一片海域，彻底堵死葡萄牙人通过这一海域，往来印度东部沿海以及缅甸沿海的航线。
而这，只是前期方案，只要能够夺取这一海域成功，那么就会执行第二期的方案，第二期的方案的重点就不是在印度或者是西亚、东非之类的地方了，他们打算直接跨越印度洋，然后彻底控制马达岛，嗯，也就是欧洲人口中的马达加斯加岛。
第一千四百七十六章 陆军的野心
这个岛屿如今还处于土著的掌控之中，虽然说葡萄牙人也是在此地设立了据点，但并不是太过看重，而大唐西洋贸易公司，也是在这个岛屿的北部设立了据点。www.uu234.net
第二期的方案就是彻底夺取这个岛屿，当然了，这个彻底夺取并不是说和当地土著打仗什么的，而是把葡萄牙人的几个据点拔掉，并取而代之。
然后依托这个岛屿上的据点，作为战略中转站，然后囤积兵力以及作战物资，然后运输到西印州，为夺取南非做准备。
当地面部队夺取了葡萄牙人在南非的几个战略据点后，那么接下来的事就轻松了，海军就能够以南非为基地，直接囤积一支庞大的舰队，彻底掐死好望角。
就和过去这些葡萄人做的一样。
等到第二期计划顺利完成后，那么后面的印度洋战事，那么就只剩下简单的清理工作了，只要掐断了这两条至关重要的航线，那么印度洋沿岸的葡萄牙人各处据点就是被切割起来，并孤立无援，到时候大唐帝国有的是时间和精力来慢慢收拾他们。
此外，其实海军方面更加期待的是，不管是攻打锡兰岛还是攻打南非的过程中，葡萄牙人会把他们的舰队集中起来，然后和他们进行决战！
这样大唐海军就能够通过海上决战的方式，直接把他们的主力舰队击溃，如果能够把他们集中起来的舰队堵在某个港口那就更加完美了，而不管是击溃还是堵在港口，那都是属于一了百了的好事，没有了舰队，那些葡萄牙人的殖民地据点就是属于无根浮萍而已，拿下来不说是迟早的事，而且还是很轻松的事，就跟当初拿下马六甲一样。
只有葡萄牙人给不给他们这个机会就不知道了，假如葡萄人死活不和他们决战，非要小规模零散行动，大唐海军也没办法，只能是等陆军把他们的几个重要据点攻占，然后封锁重要航线了。
这个印度洋决战方案，和之前最大的不同就是，以往军方总是想着一路打过去，先驱逐缅甸和印度东部海岸的葡萄牙人，然后是锡兰岛、印度南部，再过来是印度西部、西亚、东非，一路慢慢打，最后杀到南非。
以往的计划就是稳扎稳打，一路杀过去，可以有效的保障后勤运输，降低风险，但是这样做的话，耗时却是太过漫长了，这一个个殖民地据点的争夺，而且横跨这么远的距离，哪怕一切顺利的话，这两三个月就夺取一个据点就非常不错了。
而葡萄牙人在印度洋沿岸的各处据点有多少？少说也有几十个啊，这都还是那种有兵力驻扎的堡垒呢，如果只说那些纯粹的补给港口，那就更多了。
基本上从好望角一路到东非，再到西亚、然后到缅甸，这所有的海岸线上，都是有着葡萄人的据点呢。
这是当代的航海需求，毕竟船只需要靠着海岸线航行，避免迷航的同时，也能够及时的提供补给。
对于海军的这个计划，李却是觉得他们过于冒险了，虽然听起来只需要控制两个地方，甚至严格上来说只需要控制南非就可以了，但是难度却是极大。
大唐海军知道这两个地方重要，人家葡萄人也知道啊。
就和当初的马六甲一样，葡萄人在这两个地方也是重兵把守，不单单有规模庞大的舰队，更重要的是还有大量的地面作战部队。
要夺取锡兰岛以及印度南部港口，难度就不小了，更加不要说南非了。
如此遥远的远征，哪怕是大唐帝国这个庞然大物，也是感到甚为艰难！
如果只是单纯的海军行动打海战也就算了，偏偏这个作战计划里，可不仅仅是打海战这么简单，还得夺取他们的殖民地据点呢，这样海军才能够利用这些据点作为基地，长期驻扎并封锁。
要不然的话，和现在也就没有什么区别了，如今大唐海军的船只，也是频繁来往这些海域进行封锁打击啊，但是以为无法保持长期的封锁，所以效果就是非常小了。
一不小心还会有被葡萄牙人逮住，然后集中主力舰队歼灭的风险。
李觉得冒险，不过他的父皇李轩却是不这么觉得。
因为他一看到这个计划，基本上就是想起来了后世二战期间的美军蛙跳战术，跳过敌人的外围防线，直接杀入敌军腹地，打蛇直接打七寸不说，而且还能够让敌人千辛万苦布置的外围防线瞬间化为虚无。
这个战略构想，在李轩看来是与可取之处的，唯一的麻烦就是，能不能组织起来这么大规模的远征。
因为海军提出来这个计划之后，陆军方面也是根据有限的情报做出了推算，要彻底夺取锡兰岛以及印度南部的几个葡萄牙据点，至少需要同时调动一万人的地面作战部队。
别看这个数量少，实际上对于印度战场而言已经是非常多了，距离遥远补给困难，让大唐帝国在这一海域根本就无法维持太多的兵力，同样的，葡萄人也是如此。
一万人规模的战役，那已经是超大规模了，为了维持这一万人的作战，帝国所需要付出的代价，丝毫都不亚于在西北地区动用十多万的兵力少。
首先，这一万兵力不能从印度战场直接抽调，以印度洋战场的局势，能够挤出来两三千人就不错了，因为印度战场各处都需要兵力，机动兵力根本就没有这么多。
这也就意味着，要从南洋或者是本土地区，继续往印度海域增兵至少七八千人，甚至是更多，有可能需要上万人。
一万兵力，连一个师都不到，顶多算是一个混成旅而已，大唐帝国出得起。
但是要维持这多出来的一万兵力作战，就需要投入更多的航运力量，这对于帝国的海上运输能力而言，是一个非常严峻的考验！
如今在印度洋地区作战的部队，他们用的弹药都是需要从后方通过海运补给的，其他的粮食什么的还好说，可以直接在印度征集，但是弹药以及武器这些就没办法了，必须从本土调运。
原本维持三万人的作战部队就很不容易了，现在有再来一万人，这恐怕就得把帝国的远洋运输能力给压榨光了。
同时运输这些人员以及补给，还需要动用更多的战舰，人家葡萄人也不是吃素的，干不过你的战舰，但是看见大唐的商船，哪怕是武装商船了，那也是见一艘打一艘的。
最后，海军恐怕还得从国内继续抽调战舰补充印度洋。
如果只是海军内部抽调兵力也就算了，这还涉及到了陆军方面，这多出来的一万地面作战部队，人家海军可没有，海军的陆战队数量虽然也不算少，但是也绝无可能调动这么多的地面作战部队，这事还得陆军配合才行。
而陆军方面，却是不愿意去冒险，他们宁愿慢一点，也不愿意直接冒险深入敌人的腹地，到时候很容易全军覆没的。
当然了，陆军方面不太愿意，也是陆军方面的私心有关！
海外作战，领头的是海军，他们陆军顶多也就是打打下手的，哪怕是当初打下马六甲城，但是南洋战事的风头依旧是被海军抢走了。
陆军辛辛苦苦打下马六甲，但是国内很多朝臣们却是对海军袭击马六甲港口，把敌人的舰队堵在港口并消灭赞不绝口。
认为马六甲战役，那是海军已经是奠定了胜局，陆军只不过是个收尾的。
这让陆军方面相当不满，他们陆军为了攻克马六甲，死伤千余将士，到头来竟然只换来一句陆军只是个收尾的，这让陆军的不少大佬们都是不太爽。
不少陆军的将领们都是很有怨气，说什么有本事你们海军打去啊，看看你们的战舰能不能上岸攻克马六甲城。
然而海军的将领也是不甘示弱，直接讥笑，如果不是我们海军手把手的把功劳送到你们陆军手里，你们还能打马六甲城？
没有我们海军把敌人的舰队堵在港口并消灭，你们陆军的运输舰早就被葡萄人的舰队击沉，这好几万将士都被喂鱼了。
反正马六甲战役里，陆海军双方都是说自己功劳大，对方只不过是个打杂的，谁都不服谁。
后来在印度洋，陆军干脆是改变了自己的战略，他们没有听海军的，天天坐船然后去当海军陆战队，去拔出什么沿海的港口据点，现在陆军本身对征服印度半岛本身更加感兴趣。
陆军投放到印度洋战争的兵力，也就是第十九师，其实都是驻扎在印度半岛上，主力部队待在戈河州，正在和当地的土著打的兴起，攻城略地呢，哪有兴趣和海军一起打葡萄牙人啊。
人家陆军的将领甚至都是说了，还搞什么袭击港口啊，抢占几个小殖民地有什么意思，太小家子气了。
别搞什么海上袭击战了，把海上运输力量都抽调给我们陆军运输补给，我们陆军再往印度增援两个师，凑足一个军，到时候我们陆军都能直接把印度半岛都给打下来。
到时候整个印度半岛都是我们大唐帝国的，还用得着在乎区区几个殖民地据点。
第一千四百七十七章 鞑靼人的一路向西
所以，现在大唐陆军高层，其实对打南非什么的没有兴趣，那是海军的事，关他们屁事，他们现在一门心思想要在印度攻城略地，开疆扩土呢。www.uu234.netm.www.uu234.net
尤其是对印度北部地区是更加感兴趣。
为何，因为印度北部的莫卧儿王朝边上，就是鞑靼人，去年开始鞑靼人就是对中亚地区进行了大规模的扩张，并和莫卧儿王朝发展了一次中等规模的战争。
当然了，现在鞑靼人正处于急速扩张的过程，而且敌人也多，所以也没把太大的精力放在印度北部，而是把主要力量都是放在了东边和西边。
东边自然是为了对抗大唐帝国，而在西边，则是把波斯地区的萨菲王朝干着呢。
鞑靼人的战略一直都是非常的清晰的，那就是在东边进行战略防守，不主动进攻，但是守着吐蕃地区，不让大唐帝国西进。
同时在西部地区进行大规模的扩张，这一路打过去，灭掉的国家和部落可是不在少数，如今又是盯上了波斯地区，同时他们还没忘记继续向西扩张，这会鞑靼人实际上已经是把里海以东地区都是给收入囊中。
所以这一年鞑靼人的主要扩张方向有三个，一个是向南，也就是想要杀入印度，不过这个方向在鞑靼人高层里并不看好，为啥？因为距离大唐实在太近了，人家鞑靼人为什么向西扩张，说的不好听一些，还不是为了躲着大唐帝国这才向西扩张嘛，这留在中亚乃至印度，和大唐那么近，迟早都是个死字。
所以他们的主要扩张方向是另外两个，一个是向西亚扩张，也就是打下萨菲王朝，然后继续攻打奥斯曼帝国，一路杀到地中海。
还有一个主要的扩张方向就是从里海的北部继续向西扩张，效仿当年的蒙古大军，一路杀到多瑙河甚至是比前辈们杀的更远，一路杀到大西洋去。
这些年鞑靼人和大唐敌对，自然也是没有忘记搜集大唐帝国的情报，并且是通过大唐帝国知道了很多事情，当年他们为什么下定决心西征？
可不是因为觉得几百年前的先辈们这么干过，他们就这么干的，而是因为他们从大唐帝国里获得的世界地图上知道了东欧平原，乃至西欧平原，这些平原地点在他们鞑靼人看来，简直就是为他们量身定做的，大片的平原地点最适合用来做什么？
一个自然是发展农业，但是，同时也是极为适合放牧！
人家鞑靼人现在是把整个欧洲都是看成了自己未来的牧场了，哪还有心思去印度啊，打莫卧儿王朝，只不过是打草楼兔子，有事没事南下抢一把，能抢多少是多少。
甚至就连萨菲王朝和奥斯曼王朝，鞑靼人也是抱着能打就打，打不过也就算了的心态，他们的核心目标，还是想要杀到欧洲的。
最次也是要把东欧平原给夺取下来，充当鞑靼人的根基所在。
只是，鞑靼人的这种想法，外人怎么可能知道，大唐陆军方面只知道鞑靼人到处扩张，实力扩张的非常快，同时也是在向南扩张了，为了避免鞑靼人夺取印度，尤其是越过印度西北部地区，然后深入印度腹地，大唐甚至是赶出了扶持莫卧儿王朝的事，给莫卧儿王朝送去了不少军械，甚至是火炮。
这让才莫卧儿王朝能够依靠山地、城池进行防守，要不然早被鞑靼人突破了。
但是和鞑靼人打交道这么多年的大唐陆军可是知道，就莫卧儿王朝那些土著，是不可能挡住鞑靼人的，哪怕那只有鞑靼人的一支偏师而已。
所以是想要准备亲自上阵，夺取印度西北部地区，然后在这里挡住鞑靼人，斩断他们对印度半岛的企图。
当然了，鞑靼人只是其中的一个因素，最重要的还是陆军方面想要建功立业，不愿意给海军打下手吃残羹剩饭。
这样一来，海军两军就有矛盾了！
这也是过去大半年里，印度洋战场上，陆军和海军，甚至是和公司舰队那边都是合作不通畅的重要愿意，大家都是有着各自的小算盘，能够通力合作才见鬼了。
这些事，李轩知道，不过他也是不以为意！
军种之间有矛盾很正常，没有矛盾才是需要值得警惕的事。
而这种矛盾，也是在李轩的掌控之中，哪怕是在印度遇到了麻烦，但是这种麻烦也是属于可控的，退一万步说，哪怕是印度战场上继续僵持下去，但是只要这么打下去，迟早也能把葡萄人驱逐出去，只不过所需要的时间久一些而已，三五年内不可能，最少也得个十年八年的。
不过呢，这一次海军方面既然是提出来了一个让李轩觉得可行的计划，那么他也是不会继续放任陆海军闹矛盾了。
怎么说呢，平日里双方闹矛盾李轩懒得理，但是现在嘛，情况有些特殊，需要双方的合作。
这也是才有了今天的御前战略会议！
等下头的将领们争论的差不多，李轩看看时间，也是差不到到午饭时间了，这事给解决了。
所以此时李轩开口了！
随便说了两句废话作为铺垫后，李轩道：“印度洋决战方案，纵然些缺陷，不过到底是一个一劳永逸的办法，回头联合作战部拿出来一个详细的章程出来！”
简单的一句话，那么就是代表着圣天子李轩已经是正式批准了这个决战方案，当然了，这方案只是海军独自提出来的，陆军肯定是有意见，所以让联合作战部拿出来一个详细章程，就是让海军和陆军的将领们商量出来一个双方都认可的作战方案。
甭管是妥协也好，威胁也好，陆军和海军怎么沟通，李轩懒得管，反正他只需要看到最后的结果。
而实际上这个结果，大家都不觉得意外，为这事都召开御前战略会议了，基本上都是十拿九稳的了，如今众人关注的只是计划的细节而已。
别以为细节就不重要了，这事重要的很，关系到陆军和海军他们的实际利益呢。
比如说这一万兵力怎么抽调，陆军方面是一个人都不愿意出，他们想要投入更多的兵力在印度半岛战场上，但是海军呢，他们的陆战队数量不够多，如果趁机扩张陆战队的话，先不说陆军会是什么反应，这钱都用来筹建陆战队了，蒸汽钢铁战舰计划还怎么展开？
而且这打仗嘛，固然有功劳，但是也要花费军费啊，比如说地面作战的时候动用陆军兵力，人家海军可不会给你补贴作战费用的，陆军用的每一颗炮弹，都得自己掏钱采购！
除了兵力以及花费这些，还有战役的主导人，海军说这是海军计划，当然得海军领导，但是人家陆军当即就甩脸色给你看，既然是海军的作战计划，那么好啊，你们海军打去啊，我们陆军当不知道。
又说什么之前的南洋战役，就是你们海军的人掌管，捞了最大的风头，这一次想要让我们陆军出力也行，但是这指挥官的人选，必须是他们陆军方面的人。
别说这些了，就算是一些鸡毛蒜皮的事，他们都能够吵起来，比如说运输的各种补给品，怎么分配啊，别说炮弹这些战略物资了，就算是小小的糖果的分配额度，他们都能够吵起来。
帝国本土距离印度洋如此遥远，后勤物资运输困难，成本高昂，这运到印度的每一颗炮弹，每一颗糖果，那都是极为重要的战略物资，陆海军谁都不会让步的。
当然了，这些李轩自然是不知道，也是不在乎的！
他在乎的是五天后，联合作战部终于是上交了一份印度洋决战方案的详细方案，当然了，说是详细方案呢，但实际上也只是一个大概的战略方案，是不可能这个时候就制定出来具体攻克某个港口，城市的作战计划的，那是前线部队的事，轮不到他们这些在京畿方面的大佬去谋划。
他们的方案，更多的还是集中在如何抽调兵力，组建作战部队，并且是如何维持后勤等等。
他们制定的方案里，针对前期作战，准备抽调出来一个陆军混成旅以及一个海军陆战团用于地面作战，总兵力为一万一千人。
当然了，到时候，海军可能也会派遣水手，随舰陆战队上岸作战，不过这些都不算是地面作战部队了。
这个陆军混成旅，将会从本土直接抽调，而不是在南洋或者印度抽调，因为陆军方面认为，印度半岛的作战任务还是很繁重的，第十九师分散到众多地方本来就是兵力不足了，如果直接调走一般兵力，那么也就不用打了。
海军陆战队的一个团，倒是可以直接从印度战场抽调，海军第五陆战团，一直都是在印度洋战场作战呢。
后勤方面，按照惯例，依旧是由联合作战部统一安排，并效仿去年马六甲战役期间的联合登陆舰队，重新征召大量的民间商船，再加上陆军和海军自身的运输舰，组成一支规模庞大的联合登陆舰队，为了之前的马六甲战役期间的联合登陆舰队进行区分，避免官方文件的混淆，特称之为第二联合登陆舰队。
第一千四百七十八章 史无前例的远征
和去年的马六甲战役时的第一次联合登陆舰队一样，这个第二联合登陆舰队也是临时组织的，除了少量军方派遣的护航战舰以及陆军、海军的部分运输船只外，剩下的大多数都是临时征召的民间商船。www.uu234.net
如今大唐帝国是有着一整套完善的征用制度，不管是船只还是马车又或者是马匹、骡子等牲口，哪怕是寻常作战所需的物资，大唐帝国的军方都是制定了统一的征用制度。
但凡是军方有任务需求，都可以直接进行征用，不过征召如果是在国内本土、帝国子民的财产，那么都是有偿征用，军方是会给出补偿的，而且这个补偿通常也是按照市价给予补偿。
不仅仅是物资的征用是有偿的，哪怕是临时征调民夫，也都是有偿的，统一之处制定的征调制度里明确规定，征调帝国子民从事辅助性军务，需要供应衣食住行外，还需要按照市价发放薪资。
这也是为什么当年大唐帝国攻打高丽半岛的时候，不喜欢从国内征调民夫进入半岛，反而是进入半岛后，直接征调当地的高丽人充当民夫的缘故，很简单，国内的民夫是要给钱的，而土著的话，别说钱了，连口粮都让他们自带。
统一了华夏的大唐帝国，在各个方面还是很在乎自己的官方形象的，和统一战争早期的各种行径是截然不同，当然了，早年的黑历史基本也是被掩盖了起来，但凡能够翻出来的文字记录也是早就被销毁。
实在抹不掉的，就进行篡改，比如说当年大唐王师缺衣少粮，奉行的就食于敌的政策，抢了不知道多少地主的粮仓，但是后来呢，就是被改成了当地士绅喜迎王师，主动捐献粮食之类的。
不过呢，早期的黑历史，如今是没什么人知道了，早年知道一些内幕的，那也是闭口不谈。
总之呢，如今大唐的官方文书里，大唐王朝从建立的那一天起，就是千好万好，华夏乃至人类历史上，从有过好王朝。
不仅仅大唐如此，之前的众多封建王朝大多也是这样，总是会千方百计的抹掉一些黑历史，然后为自己歌功颂德，把自己描绘成为最牛逼，最伟大的王朝。
甭管是前明还是前元，又或者是两宋，李唐等等，基本上都是有着一大堆的黑历史的，但是能够被真正记载并被后人所熟知的，那可是没几件呢。
毕竟历史这个东西，就是一个婊子，你让她翻身就翻身，你让她跪着翘起屁股就翘起屁股，完事了，还会记载此女是个忠贞烈女……
以前虽然有不少的黑历史，不过现在的大唐王朝的官方行事，还是称得上合法合规的，毕竟有李轩在上头盯着，大唐王朝的各种改革是非常深入的，和传统的封建王朝有着极大的差别。
征用制度只是其中之一而已。
根据征用制度，军方有权利在有需要的时候，直接征用任何船只，嗯，这个征用是强行的，不必经过船东的允许。
征用的过程中，将会根据当时的航运行情给予补偿。
同时这种征用不仅仅局限于船只本身，还包括船上的船长、水手等人员。
说白了，这种征用方式，就是军方雇佣民间船只，只不过是强行雇佣，同时单方面定价而已。
遇上这种事，那些船只的船东们也只能是自认倒霉，先放下生意把征用给应付过去，不过也就是把生意推迟一二，毕竟军方是会支付运费的，并不会给船东造成运输费用上的亏损，当然了，影响到自家生意那也是没办法的事情。
以往这种征用，是陆军和海军各行其事，后来变成了联合海上运输部负责，再过来则是由现在的联合作战部负责。
为了准备印度洋决战战役，联合作战部一共征调了七十多艘船只，清一色可以进行远洋航行的海船，而且为了战术上的需求，还是优先征调唐船，优先征调加装了蒸汽机的船只。
然后再加上海军方面从本土派遣的一支拥有八艘战舰的护航舰队，海军自身的十二艘武装运输舰、陆军海上运输师的八艘武装运输舰，一共拥有九十多艘船只。
预计出动的兵力明明只有一万两千人左右，但是却比上一次的马六甲战役里动用的船只数量还要多，上一次的马六甲战役里，运输的地面作战部队足足有三万人呢。
为什么人少了，反而需要的船只更多了！
这自然是因为距离太过遥远，同时预期作战时间会非常的漫长，哪怕是不算战斗本身所需要的时间，光光是在海上航行的时间就至少需要半年以上。
再加上必要的休整、作战时间，整个作战计划有可能持续一年以上！
这可是一个时间跨度非常漫长的作战行动。
为了避免意外发生，尤其是部队抵达了印度洋后弹药缺乏，这一次联合作战部是下了狠心，准备了大量的作战物资随同部队一起运输。
因此这将近百艘船只，真正用来运输兵力的并不多，更多的还是用来运输各种装备和补给品的。
同时第二联合登陆舰队并不嫡属于印度洋舰队或者是海军其他舰队管辖，而是属于独立的临时机构，是的，这不是什么军事编制，而是一个临时机构。
归属联合作战部统辖，当然了，这只是理论上的，实际上这个舰队的司令还是海军方面的将领，这是没办法的，海上作战这种事，绕不过海军。
海军将会为第二联合登陆舰队提供全程护航，他们除了从本土以及南洋抽调部分战舰，直接编入第二联合登陆舰队外，还会集结印度洋舰队的主力舰，然后屯兵于锡兰岛一带海域，以便到时候掩护陆军强行登陆锡兰岛。
同时也是肩负着后续封锁锡兰岛周边海域的重任。
后续第二期的南非战役，大体上也是类似的安排。
这一次印度洋决战计划，某种程度上和之前的马六甲战役差不多，都是海军掩护陆军登陆作战，夺取敌人的港口据点，本质上并没有太大的不同。
唯一的不同就是，距离实在是太远了！
组织上万地面作战部队，再加上至少一百多艘的船只，上万人水手跑到非洲最南端进行远征！
这可是华夏，不对，应该说是人类历史上距离最远，规模最为浩大的远征，而且还是跨海远征！
绝对的史无前例！
这种事即便大唐帝国都是感到无比吃力！
按照联合作战部的规划，前期的准备至少要有一个月，一个月后才能够从广州出发，然后一路沿着海岸线南下，抵达马六甲后前往缅甸海域，沿途进行补给，最后抵达戈河州这个大唐帝国在印度的最大殖民地。
并进行一次至少半个月以上的整修，让长途跋涉的将士们休息修士，同时也是抓紧时间对船只进行维护，然后才会启程继续南下，只扑锡兰岛进行登陆。
当然了，这个登陆时间上并不是在敌人的炮火下进行抢滩登陆，因为大唐帝国在锡兰岛地区也是有自己的据点的，虽然规模不大，但是用来充当登陆地点还是可以的。
等部队登陆后，从地面行军抵达锡兰岛南部的葡萄人据点，然后攻打并夺取之。
夺取锡兰岛后，海军将会强行掩护作战部队转移战场，直接登陆印度南部，攻击葡萄人的若干据点，彻底肃清这一地区的葡萄人据点。
而这一系列的作战过程中，遭到葡萄人舰队的袭击可能性是非常大的，为此，海军方面是打算集中印度洋舰队的所有主力战舰用于掩护陆军作战，当然了，其实海军方面更希望的是，葡萄人为了保住锡兰岛，派出主力舰队来和他们决一死战。
最后双方来一场规模浩大的海上决战，并彻底把葡萄人在印度洋海域的舰队击溃！
如果能够做到这一点，那么接下来也就根本不用进行什么第二阶段，登陆马达岛乃至南非的作战了，直接一路平推过去就行了，没有了舰队的葡萄人将毫无威胁！
只是葡萄人会给他们这个机会吗？
从葡萄人现在的表现来看，估计是不太可能。
他们又不是没有和大唐打过交道，相反，他们可能是和大唐帝国打交道最多的异族国家了，哪怕是鞑靼人都没这些葡萄牙人了解大唐帝国呢。
双方进行大规模的海上贸易十多年，葡萄人的商船频繁出入帝国的各大商贸港口，甚至还是在广州、上海等商贸区设立了领事馆，常驻外交人员。
这些商人，外交人员哪怕不是故意收集各种情报，但是哪怕是他们日常所接触到的一些信息，也足以让他们深刻的了解到大唐帝国的强大，或者说是恐怖之处了。
尤其是蒸汽轮船，他们可是知道大唐帝国有这些玩意的，也知道蒸汽轮船的巨大战术作用，能够让战舰获得更高的航速还是次要的，最关键的是大唐的这些蒸汽战舰，能够不依赖风向而机动，而这一点战术上的优势，在战场上几乎是致命了。
第一千四百七十九章 远征军第一混成旅
己方的兵力和战舰都是处弱弱势，所以葡萄人自然也是做出了针对性的安排，比如说他们知道大唐的军队野战能力非常强悍，所以从头到尾他们就没有和大唐打过什么野外的作战，都是一股脑的缩在殖民地的堡垒里呢。m.www.uu234.net
海上作战也是如此，他们知道大唐海军的船只能够无风机动，这打起来太吃亏，所以他们干脆是避战不打，绕着走
反正印度洋宽阔的很，那里不能走啊，他们只要维持海上补给线就可以了，不是非要和大唐人在大海上决出一个高低的。
这一切特征都是表明了，葡萄人根本就没打算，或者是不敢和大唐海军来一场大规模的海上决战。
海上决战这东西，打赢了自然好说，但是万一打输了，那可就分分钟完蛋了。
如今化整为零，虽然说多有不便，而且从根本上来说也是无法避免失败，但是至少目前能够让他们维持印度洋沿岸的局势。
因此海军想要指望攻打锡兰岛，把葡萄人的海军主力集中并引过来聚而歼指，可能性不大。
不过这只是大唐海军自身的推论而已，但实际情况会是如此，谁又能知道呢，万一葡萄人下定决心来一个破釜沉舟呢？
如今大唐海军，不少海军将领就是抱着这个念头，不怕一万，就怕万一呢。
万一葡萄人真傻不拉几的集结了主力上来决战，那不是刚好嘛。
所以哪怕是知道可能性不大，不过海军方面还是打算在锡兰岛周围海域集结主力舰队，如果有机会逮住葡萄人的主力舰队自然是最好的，如果没有，也能够就近掩护第二联合登陆舰队登陆锡兰岛，随后登陆印度南部的几个葡萄人据点。
最后彻底封锁这一段海域，切断葡萄人在印度东西两边的海上联系。
只要能够彻底封锁住这里，那么后续就能够从容慢慢收拾葡萄人在印度东部以及缅甸的殖民地了。
海军方面的准备是非常完善了，而陆军方面呢，准备也是不算仓促，同样也是早有准备，不过倒不是说为了攻打锡兰岛而准备的，而是去年为了马六甲战役以及后续的南洋战役而准备的。
当初陆军方面，担心一个第十九步兵师不够用，还动员了另外两个师，不过攻打马六甲的战役还算是顺利，第十九步兵师损失并不大，所以只是单纯的补充了新兵后，就没有继续派遣部队增援了。
因此，另外两个动员起来的步兵师也就只能是继续保持训练，等待后续的命令了。
如今，命令终于是抵达了！
这两个师，目前依旧嫡属于第七军，不过现在的这个第七军和原来的第七军不一样了，因为第七军已经调往印度作战，并且是带走了第十九步兵师这个主力步兵师。
马六甲战役后，为了便于指挥，李轩亲自下令，以第十九步兵师为核心，特设印度远征军，由原第七军军长担任远征军军长，军部的一干人等，基本上也是原来第七军的人员。
这个印度远征军所辖的部队，表现上看只有一个第十九步兵师外，不过该军同样有权力调动公司舰队的地面作战部队一万余人，必要时候，海军的第五陆战团也是归属该军指挥。
基本上，这个印度远征军，就是指挥所有在缅甸、印度、西亚、非洲等区域的大唐地面作战部队机构。
而海军的印度洋舰队，则是指挥所有在印度洋海域的战舰，包括印度洋舰队本身以及公司舰队的舰队。
同时以留守国内的原第七军的两个师为基础，成立新的第七军，并从国内其他区域，抽调兵力，组建了第五十八步兵师，这个第五十八步兵师虽然是新组建，但是都是从其他主力部队里成编制抽调的部队，虽然看似番号大，但却是实打实的战备部队。
这一次从本土抽调一个混成旅的兵力参战，并且是准备从第七军抽调，但是却是没有从第五十八步兵师这个新编的主力步兵师里抽调，因为这个步兵师的部队都是从内陆省份抽调而言，普通作战他们擅长，但是说到两栖登陆作战之类的，那还真不擅长，不少士兵都还是旱鸭子，会晕船的那种。
这一次的参战部队，将会从另外两个师里各自抽调，这两个师的前身虽然都是预备师，不过经过改革后也是属于正式的步兵师了，而且又是经过了长达一年的训练和准备，本来就是为了南洋和印度洋战役而准备的。
所以从这两个步兵师分别抽调部队组建的混成旅，也是属于早有准备的部队，可以直接拉上去打仗，不用进行适应性训练。
新组建的这个混成旅，有着一个比较特殊的番号，那就是大唐陆军远征军第一混成旅，有着一个远征军的前缀，和其他部队的统一数字番号不太一样。
这是因为陆军方面是打算，让这个部队打完锡兰岛乃至南非战役后，就是常住印度或者是非洲了。
其旅长的人选也不是什么国内随便抽调的将领，而是参加过马六甲战役，也是在印度打过仗的第十九步兵师第五十七步兵团团长董钱坤。
此人在马六甲战役期间，不过是一个中校营长而已，但是在战役开始前，他的团长和副团长一个突发重兵，一个受伤，所以才轮到他接替了第五十七步兵团的指挥。
马六甲战役期间，此人表现出色，加上当时的第五十七步兵团团长和副团长都无法处理军务了，所以上头也就是把他给扶正了，并在战后因功晋升为陆军上校。
随后带领部队前往印度作战，多次和葡萄牙人以及当地的印度土著交战，所获颇丰，积累了不小的战功。
大唐陆军里，向来是以军功之上，只要立下军功，升迁那是分分钟的事。
不过第十九步兵师的师长和副师长，参谋长之类的职务可没空缺，而且陆军高层也是不打算把这么一个熟悉南洋和印度作战的军官调回国内发霉生锈，所以为了安排他的升迁，特地让他担任了这个远征军第一混成旅旅长一职，并晋升为陆军准将。
一年时间里，就是从中校变成了准将，这在普通军官身上那可是看不到的事，但是这也绝对不能说没有，基本上每当有战争爆发的时候，总是会出现那么几个将领立下大功，然后升官升的跟坐火箭一样。
董钱坤，就是属于这样的例子。
董钱坤本来是作为陆军方面驻扎印度的前线将领代表回国的，一方面代表前线的将士回国和后方的陆军交领们进行交涉，进行汇报，而另外一方面吗，也是特地回来接受晋升令的。
在大唐帝国，准将已经是属于将官阶层了，而普通准将还只是担任的副师长，师参谋长之类，又或者是地方预备师的师长，野战部队里的独立部队，比如说炮兵旅之类的部队的主官。
但是他这个准将却是极为特殊，担任的乃是野战部队混成旅旅长！
要知道，大唐陆军自从军制改革后，已经是很多年没有出现过混成旅的正式编制了，哪怕是有战事需求，出现类似混成旅的编制，一般也不用混成旅称呼，而是以暂编旅称呼，说白了这些暂编旅都是临时编制，战役一结束就会撤销，所辖部队回归原部队的那种。
然而远征军第一混成旅却不是如此，这是有正式编制的野战部队，所辖部队并不是临时所辖，而是固定编制。
所以纵然是刚晋升的准将，担任能够这样一支混成旅的旅长，此人在陆军内部里，也算得上是一颗赞然升起的新星了。
董钱坤这接受了任命，这还没把部队熟悉完毕呢，就已经是得到通知，部队要上船呢。
没办法，他只能是先带着部队上船，在路上再慢慢熟悉吧。
反正大唐的军制完善，指挥体系也是非常严苛的，他也不用担心自己不熟悉部队，威望不足之类的手下人不听命令。
违抗军令在大唐军方里可是最为严重的罪名之一，仅次于谋逆！
再说了，大唐的将领调动本来就是比较的频繁，基本上将官都是三年就会调动一次，三年一个任期，任期结束一般都会调离原来的职务，甚至是直接调离原部队，避免将领长时间掌控一支部队，把官兵变成私兵。
虽然如此有将兵不熟悉的麻烦，但是却是可以依托成熟的制度来改善的。
坐上船后，董钱坤带着部队一路南下，沿途也是没有闲着，不少的找下属的军官商讨作战方案，什么作战方案，自然是该如何攻克锡兰岛了。
这么庞大的一支舰队前往印度，所耗费的时间是漫长的，这支庞大的舰队沿着海岸线从本土出发，然后抵达金兰湾，再抵达马六甲。
然后经过马六甲海峡向北航行，经过缅甸，印度东北部区域，最后才是来带了戈河州。
而这个时候，距离他们从国内出发已经是过去了足足两个月了。
第一千四百八十章 登陆锡兰岛
抵达戈河州后，这支登陆舰队进行了大规模的休整，这些船只要进行维修，尤其是那些装备了蒸汽机的船只，要对蒸汽机进行大规模的检修，同时还需要补充大量的各种物资。www.uu234.netm.www.uu234.net
士兵们们下船到地面上休整，好好休息一二，放松放松，这坐船好几个月可是非常难受的，他们纵然都是经过专门的训练，为跨海登陆作战而准备的部队，但是也是非常的难熬，如果不是能够沿途的港口停泊，然后上岸休整的话，估计早把他们给逼疯了。
这一次休整，足足持续了半个月，半个月后，董钱坤才是带着自己的士兵重新登船出发，而这一次继续南下的话，就不会再进行靠岸休整了，他们将会直扑锡兰岛进行登陆。
就当董钱坤他们乘坐规模庞大的联合登陆舰队出发的时候，锡兰岛上的葡萄人也是早早知道了消息。
葡萄人在印度洋的各处航线上都是有着他们的船只，而最为关键的是，第二联合登陆舰队将近一百艘船只呢，其中虽然有多有小，但是全都是远洋船只，再小也有三四百吨呢，这么多大船从帝国本土一路南下，然后经过马六甲，最后来到戈河州。
这动静可是大的很，就跟一个人拿着一窜点燃的鞭炮招摇过市一样，别说瞒着外人了，寻常人想要不知道都难。
所以这支庞大的舰队一到马六甲，大唐组织了规模庞大的舰队出海的消息，基本上已经是传遍了整个印度洋，葡萄人自然是非常清楚。
虽然还不知道这支庞大的舰队目的地是哪里，要做什么，但是有一点是不会错的，那就是他们肯定是要发动什么大规模的攻势了。
要不然的话，根本就不用组织这么庞大的舰队。
组织如此庞大的舰队，所需要的花费海了去，大唐又不会吃饱了撑着没事组织这么大一个舰队带着上万名将士去旅行……
他们肯定是有目标的！
但是目标是什么地方？
这个就多了，有可能是直接增援印度半岛的兵力，也有可能是来攻打锡兰岛的，当然最大的可能还是来攻打锡兰岛以及对面印度半岛南端。
这个地方因为重要的地理位置，葡萄人和帝国爆发战争后，就一直是葡萄人的重点防守地区，大唐尝试了几次攻打都是没能成功。
这一次，大唐人要是发了狠来攻打这一地区是可能性极大的。
这个猜测，也是让当地的葡萄人紧张不已，半个月前就是开始备战了！
但是就算备战又如何，顶多也就是修筑修筑防御工事之类的，至于增加援兵，别指望了。
大唐为了增援印度战场，前后耗费了几个月时间，才是把这一万多人增援到印度洋战场，他们葡萄人就算行动快速，但是想要从其他地方抽调兵力增援此地，这没有个一两个月时间也是办不到的。
这也是印度洋战场上的一大特性，那就是受限于距离，双方的兵力调动都是按照月来计算的。
不过虽然没有援兵，但是不代表着葡萄人没有反抗之力，他们早就知道此地重要，在锡兰岛的北部和南部都是部署了兵力，其中锡兰岛南部，也是葡萄牙掌控锡兰岛，乃至封锁保克海峡的重要据点科伦坡更是驻扎了至少六千兵力，这些兵力里，葡萄牙本土士兵至少有两千人以上，剩下的都是殖民地部队。
而和锡兰岛隔着一条保克海峡的印度半岛西南部地区的内加城，更是一个非常纯粹的军事要塞，驻扎兵力超过四千。
值得注意的是，这破地方前几年还是一个小型，甚至可有可无的补给港口而已，葡萄牙人根本就没有怎么重视。
但是随着后面大唐西洋公司杀入印度洋，然后在锡兰岛的北部地区建立据点，试图掌控保克海峡后，葡萄牙人才是重视这一地区，并先后在内加城设立军事据点，同时还在锡兰岛北部的设立了军事据点，称之为北科伦城。
大唐西洋公司打了几次想要拿下来没能成功，反而是刺激葡萄人继续增兵固守这两个地方，并且是相互支援，成为了葡萄人掌控保克海峡的重要军事据点。
后来大唐也只能是在锡兰岛的东北部地区设立军事据点，用以对抗葡萄人。
这一次远征部队的核心目标，其实并不是葡萄人在锡兰岛的最大据点科伦坡，而是内加城以及北科伦城。
这两个城池，都是拥有非常典型的特征，那就是属于纯粹的军事据点，但并不是什么商贸重地，其最大的作用就是用来掌控保克海峡。
而且都是早些年没有的，是最近几年葡萄人重视才是修筑起来的。
但是自从修筑起来后，就是成为了大唐西洋公司的眼中钉。
因为只要有这两个地方，葡萄人几乎是能够随时监控保克海峡，同时在保克海峡里埋伏舰队。
如果大唐的商船通过的话，就非常容易遭到他们的拦截。
所以这些年，不管是大唐西洋公司的商船，还是最近一年的军事运输船只，基本上都是集中起来，然后强行通过。
至于一艘两艘的通过，也不是不可能，但是只能是趁着夜色偷偷溜过去。
没办法，人家葡萄人掌控了这两个据点，天然的占据了优势。
幸运的是，如果大唐的船只强行通过的话，葡萄人一般是不敢阻拦的，因为大唐的船队如果强行通过的话，那就不是几艘几艘船，而是最少也是十几艘甚至更多的船只集中通过的，葡萄人根本就拦不住。
所以，不管是为了保障通航安全，还是为了后续封锁这一海鲜，都得把这两个地方给拿下来。
至于说科伦坡，虽然说也重要，但是那是后续的事了，等掌控了保克海峡后，才是攻打科伦坡的时候。
大唐的第二联合登陆舰队大举南下，一路上根本就没打算藏着掖着，也藏不住！
就这么大摇大摆的南下，沿途的葡萄牙人的船只，基本上都是能够看见海面上这一大片密密麻麻的船只，然后被吓得掉头狂奔。
护航的海军战舰也是懒得去搭理这些葡萄牙船只，只要不主动找死凑上来，他们也是不会去理，毕竟他们是有任务在身的，他们平安的掩护登陆舰队。
登陆舰队一路南下，不用多久就是抵达了锡兰岛北部，不过没有直接跑到北科伦城去的登陆，虽然说登陆舰队不怕葡萄牙人，但是为了避免意外还是谨慎一些来的好。
他们登陆的地方是位于锡兰岛东北部的马里城，这是大唐帝国在锡兰岛上最重要的据点，虽然规模不大，但是拥有晚上港口设施，同时距离北科伦城只有区区二十多公里的路。
为了避免无所谓的风险，登陆舰队选择了最简单，最可靠的登陆方式，那就是在马里城进行登陆，然后直接从陆地杀过去！
也许会有人问了，这直接登陆锡兰岛，然后在锡兰岛上和葡萄人打仗，当地的土著有意见吗？
大唐方面的将领猜，估计是有意见的，但是那又如何？
再说了，大唐和葡萄牙人在印度都开战一年多了，也没见那个印度土著王国跑出来说：“你们这两个强盗，不准在我家里打架！”
不对，兴许是有土著说过这种或者类似的话，甚至是做出了相应的动作的，只是都被大唐王师或者葡萄牙人的军队无情的镇压了！
如果说大唐和葡萄牙相互视为敌人，那么他们有一个共同点那就是，根本没把当地的土著放在眼里，甚至都没把他们当人看。
所以最近一年，大唐和葡萄人在印度打的很热闹，但是大唐和葡萄牙人没死多少，当地的土著王国倒是被灭掉了好多个！
这都是在战争中被波及的倒霉土著王国，尤其是临近大唐或者葡萄牙人殖民地的当地土著王国，大多都是倒霉的很。
自己老老实实待家里，但是突然就跑进来两个强盗，二话不说就干架，结果这两个强盗屁事没有，反倒是把他这个主人给祸害死了……
如今的锡兰岛上也是如此，当地是有土著王国的，只是这些土著王国大唐不在乎，葡萄牙人也不在乎。
不过也不能说一点都不在乎，至少他们在修筑堡垒要塞的时候，还是会抓很多土著当免费劳动力的。
当船只靠岸，董钱坤上了马里城的码头后，脚踩实地的感觉让他神情好看了不少。
纵然这坐船做多了，他本人也不会晕船，但是几个月都是在坐船也是闷得慌，这上了岸，他才是彻底放下心了。
身为陆军将领的他，老觉得在海上跑不安全，还是到了地面上让他有安全感。
上岸的第一件事，董钱坤没有说让部队迅速下船搬运装备，然后第一时间出发去攻打北科伦城。
这种事急不来，就算是事情有变，也差不了这一天两天的功夫，所以他下的命令是下船后，好好的休整三天时间。
至于打仗嘛，不着急！
先好好的休息三天，吃好睡好，然后再去找葡萄牙人的麻烦。
董钱坤不着急，但是二十多公里外的北科伦城的葡萄人却是着急无比了！
第一千四百八十一章 空城
第二联合登陆舰队，拥有将近一百艘船只，这么庞大的船队根本就瞒不住，再加上当代的消息传递迟缓，就算是被葡萄牙人发现了，他们也不可能短时间内获得什么增援。www.uu234.netm.www.uu234.net
这样一来，第二联合登陆舰队干脆也就不隐瞒行踪了，直接从戈河州直扑锡兰岛，走的是最短，最快的航线。
等到了锡兰岛北部沿海的时候，自然也是被当地的葡萄牙人的巡逻船只第一时间发现。
但是发现了有如何，这第二联合登陆舰队将近一百艘船，除了十艘左右的护航战舰外，其他的船只大部分也是武装商船。
这么庞大规模的船队，葡萄牙人要想阻拦，不派出几十艘船只来根本办不到，这一时半会的葡萄牙人那里能够集中这么多的船只啊。
北科伦城虽然是葡萄牙人最近几年极为注重的军事据点，不过就算是再重视，他们也不可能在这里驻防几十艘船只啊，也就是只有几艘军舰常驻而已，此外还有经过此地，并暂时停泊在这个港口里的几艘武装商船。
倒是在保克海峡对面的内加成，拥有更多的军舰和武装商船，那里葡萄牙人最近都是保持着一支十多艘军舰组成的舰队，其中更是有一艘将近千吨的战列舰，其他的还有几百吨大小的中小船只。
但是这些船只平日里用来封锁保克海峡，袭击大唐的落单船只或者小规模船队是够了，但是面对大型舰队却是无能为力的。
大唐在过去的一年里，多次组织了十多艘以上的大型商船集体通过，并且派遣至少十多艘的大型军舰进行护航。
每当这个时候，这些葡萄牙人就当是没看见一样，不会离开港口炮台的掩护，出来找什么麻烦。
现在第二联合登陆舰队来的船只更多，更加不要说大唐海军的印度洋舰队的主力舰队早已经是提前部署到位。
印度洋舰队一共派出了四十多艘战舰以及辅助舰用以掩护第二联合登陆舰队的登陆行动，其中光光是战列舰就有五艘，还有三艘巡洋舰以及八艘护卫舰，剩下的都是海军自身的辅助船只，包括装载了普通补给物资的运输舰，装载了大量从国内运来的优质无烟煤的运煤船，同样也是少不了运兵船，大唐海军去那，都是带着一大票的陆战队，然后还有快速通讯舰这一类大唐海军必不可少的船只。
基本上，海军远洋作战所需要的船只，他们都是给带上了。
没办法，印度洋那么大，而海军的船只任务又非常繁重，经常一出海都是几个月连续执勤的，所以得带上众多的辅助船只，不然光靠十六艘战舰的话，看似战力强大，但实际上在大海上维持了不多久的执勤时间。
更不要说，这一次印度洋舰队的主要任务，就是掩护第二联合登陆舰队的各种行动，而这个任务可不是一个月两个月就能够完成的。
打完锡兰岛，还得打内加城以及附近的几个葡萄牙殖民据点，然后他们将会直奔非洲南部，围绕着南非进行争夺战。
哪怕是一切顺利，整个行动预期也会持续至少半年，甚至更久。
为此，海军也是准备充分，为出战的舰队配属了大量的辅助船只，以运载各类武器，尤其是各类炮弹以及煤炭更是重中之重。
因为不管是炮弹还是煤炭，在外头都是无法获得补给的，而且都是消耗量极大的东西。
大唐帝国虽然陆续在印度的部分补给港口了囤积不少煤炭和炮弹等物资，不过这些港口一般囤积的都不多，因为大唐在印度地区的最大殖民地以及补给港口，乃是戈河州，其他的殖民地和港口都是比较小型的，供应小型船队补给还可以，但是想要供应这种几十艘上百艘船只的补给，根本就是杯水车薪。
所以他们得在离开戈河州的是带足了炮弹和煤炭等补给。
此外大唐实际上也是尝试在印度、西亚乃至非洲等自己控制下的殖民地勘测并开采煤炭，不过这项工作开始也不过那么一两年的时间，成效并不大，纵然能够找到少量的煤炭，但是这些煤炭的质量都是太差，和国内的优质无烟煤相比，差距太大。
海军方面不到万不得已，是不会用这些劣质煤炭的。
正是因为对补给的需求量庞大的，才是让海军的主力舰队以及第二联合登陆舰队，真正的战舰以及运兵船实际只是小部分，更多的都是各类的运输舰。
不过印度洋舰队里的这十六艘战舰看似不多，但是战斗力却是强大的很！
因为这些都是专业的中大型的战舰，和那些武装商船有着本质上的区别，更不要说如今大唐海军的主力战舰，基本上已经是完成了蒸汽化改装，机动能力相当强悍，再加上强悍的火力，使得了大唐海军的专业战舰，其战斗力是非常强悍的，葡萄牙人打过去几次都是吃了亏，现在基本上看见大唐的战舰，那都是躲着走。
而不算这些专业战舰，其他的各类运输舰，也大部分都是属于武装船只，海军的各类运输舰，可都是有武装的，而且火炮数量往往还不少。
哪怕是第二联合登陆舰队里的众多征用而来的民间商船，大多也都是武装商船呢。
而这种专业战舰和大量的武装运输舰一起构成的舰队，也是当代各国海军的普遍做法，不仅仅大唐海军这么干，葡萄牙人，西班牙人乃至最近几年的后起之秀英国等国家，基本都是这么干的。
原因也简单，专业的战舰太贵，养不起太多专业的战舰。
这里说的贵，还不仅仅是指造价昂贵，同时也是说维护费用昂贵。
如果是专业战舰的话，基本上啥事也不干，只执行军事任务，但是武装商船的时候，和平时期却是可以用来进行海上贸易，并赚取利润，等到战争时期征用起来用于作战。
所以使用大量的武装商船，并不是各国海军不知道专业战舰的战斗力更为强大的，而是一种用更少的军费维持更大规模的舰队的做法。
只不过，这种做法已经是逐渐被大唐海军所抛弃了！
在大唐海军的蒸汽钢铁战舰计划里，未来的海军主力战舰，应该是装备了蒸汽机，外部装甲使用钢铁的战舰，其战斗力将会远远超过以往的传统风帆木制战舰。
江南号服役之后，其多次演习、试验更是充分证明了这一点在今年年初的实弹演习里，江南号为了更好的模拟蒸汽钢铁战舰的使用战术，采用了纯蒸汽动力进行机动，虽然失去了风帆导致航速不快，但是完全无视了风向，多次抢占t字头。
同时依靠着其强悍的钢铁防御能力，硬撑着对面十多艘风帆木制战舰的攻击，逐一点名，把对面的十多艘战舰打成了火团。
当然了，虽然名为实弹试验，但是也不可能是真的进行实弹对轰，而是进行一定的实弹测试，更多的还是用训练弹进行模拟。
不过为了试验江南号的防御性能，海军的那群人还真的是胆大包天，直接用舰炮对着江南号进行炮击，而且用的还是实弹，当然了，为安全，当时船上只有少量的人员驾船，并且也都是躲在厚厚的装甲带后的轮机舱里。
这一场实弹演习里，仅仅是一艘江南号，依靠着其强悍的防御能力，竟然是能够从十多艘风帆木制战舰的围攻中从容反击，然后把对面的十多艘风帆木制战舰逐一打爆！
这个结果让大唐海军的高层一个个都是目瞪口呆，然后是惊喜若狂！
蒸汽钢铁战舰这么牛逼，而大唐作为唯一掌握了建造这种军舰的国家，岂不是以后能够彻底的横扫全球各国海军？
甚至都不用和以往那样，和葡萄牙人以及西班牙人比拼什么战舰的数量了。
这种结果，让大唐海军更加坚定了大力发展蒸汽钢铁战舰的决心，据说舰政部的那些人，已经是开始谋划着建造五千吨的战列舰了。
不过这些都是以后的事了，江南号作为大唐海军目前唯一服役的蒸汽钢铁战列舰，虽然战力强悍，但是现在还是乖乖的蹲在国内，主要任务不是作战，而是进行各种各样的测试，为海军大规模建造蒸汽钢铁战舰，以及后面的战舰提供实验数据。
如今在印度洋海域，大唐海军和葡萄牙人一样，用的都是木制战舰，不过大部分都是使用了煤炭而已。
然而即便是这样的大唐海军，也不是现在的葡萄牙人所能够抵抗的。
北科伦城的葡萄牙人，几乎是眼睁睁的看着第二联合登陆舰队在二十多公里外的马里城登陆，但是对此他们却是不敢有丝毫的动弹，仅有的几艘船只都是躲在港口里，依靠着港口的炮台苟延残喘。
因为就在港口外就是大唐海军印度洋舰队的主力舰队，一共十六艘战舰以及二十多艘的辅助武装船只，一共四十多艘军舰就是堵在港口外，除了一小机动灵活的小型舢板等船只外，其他的中大型船只只要敢出海，那就是一个死字。
港口被堵，强敌就在二十多公里外登陆！
这意味着什么？
还能意味着什么，不想死就跑啊！
董钱坤率军登陆不过一天，这还没来得及向北科伦城进军呢，就是听到报告，说是海军方面的陆战队已经占领了北科伦城？
董钱坤一听，还以为海军藏了一手，在主力舰队里偷偷布置了主力部队呢，但是仔细一问，没有想到竟然是葡萄牙人自己主动跑的。
昨天傍晚时分，海军发现北科伦城有异样，大量人马出城南下，然后就是随便派了百来个陆战队去看看情况。
一看，好嘛，只剩下一座空城！
海军的陆战队登陆之后，一个葡萄牙人都没见着！
第一千四百八十二章 攻占科伦坡
葡萄牙人一枪未放，甚至是在大唐登陆部队还在二十多公里外的马里城的时候，就已经是撒腿就跑。www.uu234.net顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓ
这个情况让董钱坤是感到相当的无奈！
麻蛋，这还没开始打呢，这些葡萄牙人就跑了，这算什么事啊。
而且最为关键的是，这样一来，还会造成另外一个后果，那就是这些原本在北科伦城的葡萄牙人跑了后，肯定是撤往科伦坡的。
如此一来，两地的葡萄牙人就会集中在一起，到时候想要攻克这个科伦坡也就更加困难了。
而偏偏董钱坤的部队刚刚登陆，而且马里城距离科伦坡远着呢，再加上人生地不熟的，这一时半会的也没有办法出兵拦截，阻止他们南下科伦坡汇合。
没办法，董钱坤也只能是眼睁睁的看着葡萄牙人跑了！
既然北科伦城已经是被兵不血刃拿了下来，刚好也是依靠此地为基地。
董钱坤也不着急，反正这仗早几天打，玩几天打都是一回事，那些葡萄牙人也不可能在锡兰岛意外获得什么增援。
这不仅仅是时间上来不及，更重要的还是有着印度洋舰队可以进行封锁。
所以他干脆是决定先不打科伦坡了。
还是决定保险一点，先把马里城给拿下来，彻底掌控保克海峡再说。
北科伦城以及内加城，这是葡萄牙人用来掌控保克海峡的两座重要军事据点，从这个时候的经济角度来看，这两个港口城池都没什么卵用，不是天然良港，附近也没有什么比较大的殖民地市场。
当代印度南部以及锡兰岛一带，主要的经济贸易城市，乃是科伦坡，其他的殖民地据点，甭管是葡萄牙人掌控的，还是大唐帝国掌控的，其实都是很普通的补给港口或者军事据点。
此外当代印度对于海上贸易来说，还有两个重要的重地，一个是位于印度西部海岸，葡萄牙人控制下的果阿，另外一个则是大唐帝国控制下的戈河州了。
至于内加城以及北科伦城，乃至大唐掌控的马里城，其实都是非常纯粹的军事据点，主要是为了控制保克海峡的。
而科伦坡乃是葡萄牙人在印度南部地区的大本营，同样是葡萄牙人对抗大唐帝国的重要战略地点，期防备力量自然是不弱的。
这要打的话，一时半会的估计拿不下来，如果说攻打科伦坡的时候，被内加城的葡萄牙人在后头偷袭，那么就会造成不小的麻烦。
为了解决后顾之忧，董钱坤决定先拿下内加城，让那些海军的土鳖们能够拥有这两个重要的军事据点，并以此为港口彻底封锁保克海峡。
董钱坤下了决定，又是和海军方面的将领商量了后，这海陆军双方就是开始制定计划了。
海军方面自然是愿意先进攻内加城的，因为这样一来，他们海军就能够彻底的掌控保克海峡了，虽然距离彻底封锁锡兰岛周边航线还早了点，但是也是重大的突破。
这双方商议并决定之后，很快就是开始行动了，这一次同样是跨海登陆作战，但是却不是和之前那样遥远无比的跨海登陆作战了。
因为双方只是隔着一条海峡而已，而这条海峡最狭窄的地方也就那么几十公里而已。
当初葡萄牙人为了扼制大唐在印度的发展，尤其是为了扼制大唐西洋贸易公司深入印度西部海岸，特地选择了在海峡两岸最狭窄的地方分别筑城，所以虽然说隔着一条海峡，但是相互之间的距离并不远。
距离近，往来也方便，所以这一次登陆作战就简单多了，第一批次准备登陆的只有运兵船以及部分的补给船只，而大量的船只依旧是留在马里城和北科伦城的港口里。
说实话，这两个港口因为规模不大，泊位更是稀少，所以哪怕是有两个港口了，但实际上也依旧无法同时停靠这么多的船只，很多都是进入港口下锚而已，并没有靠着泊位。
接下来的登陆行动是顺风顺水，葡萄牙人根本就没有在滩头拦截的打算，不是不想，而是不敢。
几十艘武装船只就在海边上提供火力掩护，给葡萄牙人一百个胆子也不敢出城迎战啊。
不过接下来的攻城倒是遇上了一些小麻烦。
但也只是小麻烦而已，这个内加城虽然规模不大，但也是葡萄牙人征召了大量的当地土著修筑的棱堡，为了修筑这个棱堡还不知道死了多少的土著呢。
所以这个棱堡的坚固也是毋庸置疑的。
但是再坚固的堡垒，也挡不住大唐的炮火！
登陆部队的火炮数量不够，董钱坤就是让海军那边直接把大口径的舰炮给拆了下来，然后和当初进攻马六甲的时候一样，组建了一个海军重炮营。
在数十门海军重炮的轰击下，内加城那里撑得住啊！
登陆内加城五天后，董钱坤的部队就是杀入了城市，城内残存的两千多葡萄牙人见已经是守无可守，最后为了小命着想还是选择了投降。
对于这些俘虏，董钱坤他们也没有过多的为难，而是让他们去当苦力，这也就是在城内缴获了不少的粮食，而且附近的地区也是被葡萄牙人所掌控并开发，能够从当地的土著手里获得一些粮食，不然的话，董钱坤他们根本就不会养着他们。
登陆舰队里的粮食都是非常宝贵的，要维持自身作战大半年呢，哪有多余的用来养俘虏啊。
打下了内加城，接下来的行动就更加简单了，直接沿着陆地南下，相继攻克了其他几座葡萄牙人的据点，这些据点更小了，驻兵往往只有几百人，基本上一轮火炮下去，基本上也就死伤的差不多了，董钱坤的部队根本就不用打什么攻坚战。
但是收拾完了内加城周边的几个葡萄牙据点后，接下来他们就得再一次跨海登陆去攻打科伦坡了。
而这一次可就不是那么容易的事了，科伦坡里的敌军，保守估计也有七八千人呢，这么多的敌人守卫着科伦坡，可不会好打。
所以董钱坤非常的小心谨慎，带领登陆部队在距离科伦坡三十多公里外的北部海岸就是登陆了，然后选择行军三天，这才抵达科伦坡城下。
而众多的战舰也是在沿海一路随行，以随时提供火力支援。
等到了科伦坡后，董钱坤就是更加保守谨慎了，来到科伦坡前面五天时间里，啥事没干，就光顾着修建各类的防御工事和炮台了。
然后是搭建临时的浮桥，卸载大量的火炮，尤其是海军的重炮。
他对海军的这些重炮可是非常的在意。
没有这些海军的重炮，想要攻克坚固的科伦称，那几乎是不可能的。
当亲眼看到一门门十四斤，乃至十八斤，二十四斤的重型加农炮陆续上岸，然后进入预定的炮兵阵地后，董钱坤才是放下心来。
火炮到位，攻击自然也是开始了。
老规矩，先用火炮打上几天，重点攻击敌人城头上的炮兵阵地，消灭他们的炮兵部队。
同时挖掘各类前进用的交通壕，地道，准备进行爆破。
这样的攻城方式，几乎就是去年第七军攻克马六甲城的重演，董钱坤几乎是照着当初攻克马六甲城的方式去做的。
当初马六甲的城市防御更加优良，堪称葡萄牙人在亚洲地区的第一坚城，但还不是被第七军给拿了下来。
这科伦坡城里虽然驻军不少，但是城池规模还要更小一些，同时炮台的规模以及火炮的数量、口径都是要弱于马六甲城。
董钱坤有信心拿下这一座城池。
而且还是以尽可能小的伤亡拿下这座城池！
他的兵力有限，而且也是不可能获得什么增援，手底下就一个远征军第一混成旅，再加上一个海军第五陆战团，然后是海军的重炮团。
加起来兵力也堪堪一万两千人，这损失一个，就少一个，不可能和在国内地区一样，一场大战下来，死伤多少，后方立马就能够补充多少。
在印度作战，可用的将士是死伤一个就少一个，根本没法补充。
所以不管是之前准备攻打北科伦还是内加，又或者是现在的科伦坡，都可以看的出来董钱坤是非常的保守谨慎的，他宁愿多花费几天时间，也不愿意匆忙发起进攻。
为了避免遭到敌人的滩头打击，他都是在三十多公里外的地方进行登陆，而不是直接跑到科伦坡登陆。
随着一门门的火炮不断的发射炮弹，城内的葡萄牙人也是感受到了当初马六甲城内葡萄牙人的绝望！
面对着不断落入城内的榴弹，他们根本是毫无抵抗之力，这些会爆炸的榴弹，几乎把整个科伦坡都是给炸成了废墟。
对一个规模比马六甲城还小的棱堡城区进行覆盖炮击，所需要的炮弹也就那么几千发而已。
而重炮所发射的实心弹，对城墙的威胁也是巨大的，尤其是那些二十四斤的重炮所发射的实心弹，能够对城墙造成巨大的威胁。
一颗两颗没什么效果，但是打多了，城墙根本就撑不住。
而大唐陆军攻城的手段还有挖掘地道进行爆破呢。
随着一声巨大的爆炸声响，科伦坡的一大段城墙轰塌之后，也就宣告了科伦称的失守！
第一千四百八十三章 大唐炸逼
董钱坤用十八天就拿下了科伦坡城！
这个时间对于攻克一座棱堡而言，并不算长了。顶 点 Ｘ ２３ Ｕ Ｓwww.uu234.net
如果加上之前登陆马里城，接受北科伦城，再加上登陆并进攻内加周边的据点，还有渡海并登陆前往科伦坡城的时间，前后加起来已经是将近两个月了。
然而即便是两个月时间，对于这个时代的印度洋战场而言，也是非常短暂，更不要说远征军部队的损失非常小，前后打了两个多月，战斗伤亡也就千人不到。
倒是非战斗伤亡超过了千人！
战斗伤亡少，那是因为大唐军方，甭管是陆军还是海军，都是大炸逼。
尤其是陆军，他们作战都是一路用火炮轰过去，步兵们发起冲锋进攻之前，往往已经是用数量众多的火炮把敌人的城池轰了个稀巴烂。
后续的步兵冲锋攻城，其实某种意义上更像是进行扫尾作战。
如此，战斗伤亡才会这么小。
如果没有这样的强悍火力，尤其是没有大量的榴弹，只是用普通的实心弹发起炮击，步兵冲锋攻城的话要想拿的这些堡垒，至少也要好几万的军队，围攻好几个月，不死伤万人以上都是不可能拿下的。
幸运的是，大唐有着成熟可靠的榴弹！
哪怕这些榴弹，和后世的榴弹无法相提并论，装药都是黑火药，但是可别小看黑火药，黑火药的威力也是很大的，历史上，一直都是使用到十九世纪的中后期才是逐渐被黄色炸药、梯恩梯淘汰，而在一些国家里甚至使用到了二十世纪初期，日俄战争时期乃至到一战时期，黑火药都还活跃在战场上呢，而在一些落后国家，甚至二战期间都还能看见黑火药应用于战场上的例子。
所以，哪怕是黑火药，威力也是很大的。
尤其是大唐的黑火药，早期就是由大唐皇家理工学院的师生们经过试验和研发，得到了比较良好的配方，后来三大武器公司下属的研发部门，则是继续深入研发，调整比例，升级加工的工艺。
如今大唐的黑火药，和以往前明的黑火药，乃至大唐早期使用的黑火药已经是有极大的差别了，威力提高的极大的。
而大唐的榴弹，为了追求爆炸的威力，装药量一直都是比较多的，同时也是喜欢用更大口径的火炮发射榴弹。
大唐军方里可是有着专门用来发射大口径榴弹的短管榴弹炮呢，其中的四十八斤的短管榴弹炮，口径达到了两百毫米呢。
这种两百毫米口径的短管榴弹炮，虽然精度差得很，进行炮击的时候基本不用指望准头，但是大唐陆军也从来没有把它们当成精确打击武器来用啊，往往都是对准敌人的城池直接开炮，反正到时候炮弹落在敌人的城区就算命中了。
因为这种大口径榴弹的庞大爆炸威力，让它们根本就不用刻意去追求什么命中精度。
而且杀伤也不仅仅是依靠弹片，其冲击波也是杀伤力巨大的。
这种两百毫米的短管榴弹炮，一直以来都是大唐陆军的大杀器，基本上去拿都会带着，这一次董钱坤率军远征，自然也是不例外，除了陆军自身的两百毫米榴弹炮外，还从海军那里要了多门两百毫米的臼炮。
海军的战舰里，一直也是配属四十八斤的短管臼炮，虽然海军叫臼炮，陆军叫短管榴弹炮，但实际上这两者是同一种东西，甚至连尺寸都是一摸一样的。
陆军用起来毫无障碍。
除了这些威力庞大的四十八斤，两百毫米的榴弹炮外，还有大量的二十四斤，十八斤，十四斤，九斤等火炮，这些火炮也是通通能够发射榴弹的，其爆炸威力虽然和四十八斤的榴弹相提并论，但是也弱不到那里去。
面对大唐军队的猛烈火炮，这年头基本上没有任何一支军队能够抵挡的住！
哪怕是号称当代防御能力最强悍的棱堡，面对大规模的榴弹炮击，也是无能为力，毕竟棱堡的设计初衷，其实是为了抵抗敌人步兵的攻城以及敌人的实心炮弹轰击。
对于榴弹的防御，棱堡也是力不从心的。
要想防备榴弹，只能是后世一样，使用战壕，或者干脆是全包围的堡垒，而当代的绝大部分堡垒是缺乏这种设计的，哪怕是大唐陆军自身，其实也是没有太好抵抗自家火炮的办法。
火炮经过大唐陆军的运用以及技术的进步后，已经是名副其实成为了影响战斗走向的决定性力量。
在大唐的火炮轰击下，葡萄牙人哪怕是依靠着棱堡进行顽抗，但是最后也是不得不在大唐的火炮面前屈服！
攻克了科伦坡城，也不是意味着印度洋决战的第一期计划已经是圆满完成，下一步就是依托科伦坡、内加城、北科伦城等这一系列位于锡兰岛周边海域的据点，彻底封锁锡兰岛周边海域，尤其是保克海峡，借此切断葡萄牙人在印度东西两岸的海上联系。
不过后续的这些事情，就和董钱坤没什么关系了！
他率军拿下了科伦坡，作为大唐陆军远征军第一混成旅，同时兼任着登陆部队总司令的他，没有去管其他的事情，而是率军驻扎在科伦坡城进行休整，并等待物资以及人员的补充。
一场锡兰岛战役，他的部队虽然战斗死伤不少，不过非战斗伤亡却是不少，这些非战斗伤亡虽然各种各样都有，不过更多的还是因为各种疾病，他的部队都是从国内刚调过来的，虽然经过两栖登陆作战的训练，但是一路上匆匆忙忙跑到印度来，然后和葡萄牙人打仗，将士们疲惫不堪，同时也是不太适应当地的气候。
基本上每天都有人病倒，搞个董钱坤非常的头大，他更害怕大量的疾病会席卷全军，所以拿下科伦坡后，他就是进行了非常严厉的卫生管理。
各部队分开驻扎，一旦有人生病，尤其是感冒这种看似普通的疾病，更是第一时间转移。
同时各部队的卫生部队也是对整个科伦坡城进行消毒处理，不仅仅大战过后的城池，更加容易发生瘟疫等传染病，更因为科伦坡城这种原来葡萄牙人控制下的城池，其卫生状况本来就是非常的恶劣。
大唐如今每到一个地方，干的第一件事往往就是整顿卫生，有时候甚至为了卫生安全，都会直接放弃原来的老城池，而是在附近另外修筑新城池。
不过几遍是董钱坤这么谨慎了，但是依旧先后有上千人病倒。
这一场锡兰岛战役打下来，董钱坤的部队战斗死伤都不到一千人，其中阵亡的人数更多四百多人都不到。
但是非战斗减员却是达到了一千三百多人，直接超过了战斗减员，其中直接病亡的人数就已经是超过了一百人，而剩下的病人，相当多的一部分也可能熬不过来。
这年头的医疗水平如此低劣了，生病基本上就等于一脚踏进了鬼门关，能不能熬过来全看老天爷给不给面子。
战斗减员和非战斗减员总是达到了两千三百人，让董钱坤麾下的部队总兵力直接下降到了万人以下，这让董钱坤相当的烦闷。
所以他是想着先休整一段时间，等待后方的补充，直接从国内获得增援是不可能的了，他是想着看看能不能向远征军总部获得增援！
大唐陆军今年对第七军和印度方面的部队进行了整编，在国内新成立了第七军，而第十九步兵师等部队，则是归属新成立的大唐陆军远征军司令部统辖，董钱坤以及他的部队，也是归属远征军统辖。
只不过两千人的缺额，怕是没那么容易补充的。
远在戈河州的印度远征军司令部接到了董钱坤的请求增援的报告后，也是颇为为难，远征军这会其实也是个苦逼，真正的主力其实就那么几支，第十九步兵师，远征军第一混成旅，此外还有从原来的第七炮兵旅拆分所成立的远征军第一重炮团。
这些部队里，第十九步兵师分部在好几个地方，第一重炮团也是被拆分为好几部分，分别驻防戈河州等地区。
而远征军第一混成旅已经是派往锡兰岛了，这手头上根本就抽不出其他的主力部队了，但是锡兰岛登陆部队的损失的确不算小。
只剩下万人不到，想要跨海登陆非洲，难度有些大。
最后没办法，主力部队抽调不了，印度远征军司令部干脆是调了大唐西洋贸易公司的两个步兵营给董钱坤。
大唐陆军印度远征军司令部，统辖的部队可不仅仅是第十九步兵师和远征军第一混成旅、第一重炮团呢，公司舰队里的一万多地面作战部队，海军第五陆战团也是归属他们统辖。
公司舰队这两个步兵营本来就是驻扎在马里城以及距离内加城没多远的另外一个据点，嫡属于锡兰岛守备队，在锡兰岛战役期间，这两个营本来就是配合了登陆部队进行作战。
经过一系列的战斗后，有所减员，目前总兵力只剩下一千五百多人，远征军司令部直接把这两个步兵营整合为公司舰队第一步兵团，然后派遣给董乾坤。
得到了兵员补充后，弹药以及其他物资也是补充完毕后，董钱坤才是带领第二联合登陆舰队再一次出海，这一次，他们将会横跨印度洋，直扑非洲东部海岸最大的岛屿马达加斯加岛！
这一次的远征才是真正意义上的远征，仅仅是在海面上航行的时间就会长达数月，说实话，如此庞大的舰队，最后有多少能够抵达马达加斯加岛还是个未知数呢。
如果运气不好，在航行的途中遭到了风暴，直接全军覆没也不是什么稀奇事！