第524章 都在准备
海军编为两个特混舰队：西部特混舰队，主要由美**舰组成，共3艘战列舰，10艘巡洋舰，30艘驱逐舰，280艘其他军舰，1700多艘登陆舰艇，司令为美国海军少将柯克，在贝尔法斯特集结，由美国战术空军第9航空队提供空中掩护。
下辖3个编队：u编队负责运送美军第4步兵师在“犹他”滩头登陆，o编队负责运送美军第1步兵师在“奥马哈”滩头登陆，b编队负责运送美军第29步兵师在“奥马哈”滩头登陆。
东部特混舰队，主要由英**舰组成，共3艘战列舰，13艘巡洋舰，30艘驱逐舰，302艘其他军舰，2426艘登陆舰艇，司令为英国海军少将维安，在格里诺克集结，由英国战术空军第2航空队提供空中掩护。
下辖4个编队：g编队负责运送英国第50步兵师在“金”滩头登陆，j编队负责运送加拿大第3步兵师在“朱诺”滩头登陆，s编队负责运送英国第3步兵师在“剑”滩头登陆，l编队负责运送第二梯队英国第7装甲师在“金”滩头登陆。
海军还以7艘战列舰，2艘浅水炮舰，24艘巡洋舰，74艘驱逐舰组成五个舰炮火力支援大队，为五个滩头提供舰炮火力支援。
空军除了布莱雷乔中将指挥的美国第2航空队和康宁汉中将指挥的英国第9航空队，艾森豪威尔还以辞职相要挟，从英美联合参谋长委员会手中获得了，由英国空军上将哈里斯任司令的英国战略轰炸机部队，和由美国空军少将杜利特尔任司令的美国驻英战略空军第8航空队的指挥权，这样最高司令部的空军兵力就有四个航空队。
空降部队为美国第82、101空降师和英国第6空降师。这是盟军在欧洲所能集结的最大空降兵力。
为实施这一大规模的战役，盟军共集结了多达288万人的部队。陆军共36个师，其中23个步兵师，10个装甲师，3个伞兵师，约153万人。
海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。
空军作战飞机13700架，其中轰炸机5800架，战斗机4900架，运输机******3000架。
德国方面，此时在隆美尔的指挥下也是没有闲着的，从比利时到法国南部的整个海岸线，总共960公里防线，同样是热火朝天的建设场面，德国的大西洋壁垒还是按照原先的计划的加速建造而已，并没有任何的异常情况，当然这只是做给英美联军看的。
距离英国最近的那一段防线依然是建造的堡垒最多，防御兵力的海岸线，只是诺曼底地区的建造速度特别的快，所需要的建筑材料也是最先满足。
到6月初的时候，除加莱地区外，在960千米广阔海岸线上，德军只修筑完了少数相距遥远的零星支撑点，在塞纳河以东地区完成了68%，塞纳河以西地区仅完成了18%。
海岸炮兵方面，德军部署在法国西部沿海地区的大口径火炮主要有：格里角地区有4门280毫米和3门381毫米岸炮、维梅纳地区有3门305毫米岸炮、桑卡特西部地区有3门406毫米岸炮。
为了盟军的战略登陆计划不改变，隆美尔依然如历史上一样，必须让盟军以为自己判断的盟军登陆地点是加莱，而他却在比利时海岸投入大量人力物力，在挪威沿海也修建了150座可部署88毫米到381毫米火炮的炮台。
这些堡垒可不是隆美尔修建的，这是炮台都是为了忽悠住印发联军，隆美尔蔚蓝借着穿越的优势，提前知道了英美联军的登陆地点，如果你了么大力加强诺曼底防御，英国联军有是蠢猪，他们不可能眼睁睁地把士兵送到诺曼底海滩给德军猎杀。
这些堡垒作用虽然不大，但暂时防御住挪威应该是没有多少问题的，盟军可不会舍近求远跑到挪威来登陆，挪威还不与德国接壤，这更加注定英美联军不会选择在挪威登陆了。
此外，隆美尔把建造在英吉利海峡岛屿上的炮台全部修复了一番，总计有11座配备38门210毫米至305毫米火炮的炮台，这是隆美尔为了防备英美联军突然抽风，随便选择一个登陆地点准备的，反正隆美尔对了应对英美联军的登陆，可谓是面面俱到。
诺曼底整个80公里的防线上，原有堡垒式炮台160座，大约每四百米才有一座堡垒，里面布置大口径火炮一门，士兵一个加强连。武器分别是88毫米大炮120门，280毫米大炮28门，381毫米大炮8门，406毫米大炮4门。
其实被德国宣传部门大肆渲染的“大西洋壁垒”，实际只是徒有虚名而已，这个盟军的间谍早就搞清楚了大西洋壁垒的所有布防，他们也十分清楚德国的大西洋壁垒就是花架子，隆美尔当然也明白这一点。
但这并不妨碍隆美尔在诺曼底地区稍微做一点手脚，加快建设图纸上的堡垒建造工作，堡垒里面的大炮和弹药兵力全部从宽配置。
要知道诺曼底地区可是有10个师又三个独立团18万兵力，而历史上只有6个师的兵力，只有两个师被布置在海岸防御上，因为他们要留大量的兵力在纵深防御盟军可能出现的空降作战，事实上盟军也是这样干的。
而现在隆美尔以前让被布置诺曼底纵深的4个装甲师5万多兵力，已经悄悄前移到诺曼底三十公里处的森林里面，他们等的就是盟军的空降，正因为有了这四个装甲师的前移，自然诺曼底的德国守军可以把自己百分八十的兵力布置到海岸线上。
……
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第525章 英美的实力
14万多兵力防守80公里海岸线，但这还是十分薄弱的，差不多是一米的距离上才有一点八名士兵防守，当然盟军不可能同时展开80公里宽的进攻面，这让防守德军可以在开战后可以适当地调配下兵力，重点地区可以一米2到3个士兵防守，地势险要的地段两米一个士兵。
隆美尔元首非常重视对沿海地区的防御建设，亲自率领特派代表团实地视察了从丹麦、荷兰、法国的沿海防御情况，并特别要求前沿防御要前推至海中，从**线开始，在深海中布设水雷，在浅海中设置障碍物，这些斜插入海的木桩被盟军称为“隆美尔芦笋”。
海滩上则是锯齿状的混凝土角锥、坦克陷阱，其间还布设大量地雷，在能俯视海滩的制高点构筑隐蔽火力点，海滩后面的开阔地区，则布设了大量防机降的木桩。
布置这些爆炸物和障碍物，但是工程浩大，实在是不可能完成的，但是诺曼底地区却悄悄完成了，而其他地区只是假模假样地干一下就放弃了。
历史上的德军大西洋防线上不仅兵力薄弱，而且高层将领之间对于抗登陆的方针也一直存在分歧。西线总司令龙德施泰德元帅主张将主力部署在纵深，采取反击战术来抗击登陆；
b集团军群司令隆美尔元帅则主张将主力部署在滩头，依托海滩工事歼敌于滩头。两人争执不下，互不相让，最后只好采取折衷方法，一部分部队部署于滩头，一部分部队部署于纵深，这种兵力部署无论在滩头还是在纵深，都无法形成优势兵力，既无力在滩头阻止盟军的登陆，也无力组织反击，为日后德军在诺曼底的失败埋下伏笔。
更严重的是由于两人对装甲部队的使用也存在分歧，希特勒一怒之下将原归隆美尔指挥的西线机动兵力4个精锐装甲师改由最高统帅部指挥，这一决定实际上剥夺了西线将领对装甲部队的指挥，使隆美尔失去了最令盟军心惊胆战的反击力量，这种情况下焉能不败。
现在虽然德国是隆美尔在做主，但他还是无法改变英美海军的彻底制海权，德国潜艇虽然几次主动出击，去袭击盟军的运输船对，但结果都是损失惨重，因为英国发明了声纳，德国的u2潜艇作用大减。
盟军在大西洋上已经取得了反潜护航的全面胜利，保证了由美国本土运往英国的大批物资、人员安全地横渡大西洋。
英国几乎成了一个大兵营，驻有来自十一个国家的近三百万部队，每个机场都停满了飞机，每个港口都挤满了舰船。据不完全统计，由美国运到英国的各种物资达五百三十余万吨。
在所有物资中，最重要的就是登陆艇，为了保证足够数量的登陆艇，美军陆军总参谋长马歇尔不顾海军的强烈反对，从太平洋战场调来一批登陆艇，这才凑够足够的登陆艇。
为填补舰炮火力与部队上陆之间的火力空白，盟军创造性地将大炮、多管火箭炮装上登陆艇，改装成火力支援艇，伴随登陆艇一起冲击，提供不间断的火力支援。
为了快速突破德军的雷区和防御阵地，英军的坦克专家陆军少将霍巴特提议研制特种坦克，组建特种装甲部队，在工兵登陆之前上陆，压制德军火力，清除雷区，破坏障碍，充当开路先锋。
英国总参谋长艾伦?布鲁克陆军上将批准他的提议，并责成他具体承办。
霍巴特经数月努力，研制成功两栖坦克、铺路用的“转筒”坦克、扫雷坦克、喷火坦克、架桥坦克、工兵突击车等多种特种坦克，并训练出一批特种坦克驾驶员，英军在此基础上组建了第79装甲师，任命霍巴特为师长。
该师在类似诺曼底地形的英国诺福克海滩进行了演习，效果显著。
英军邀请美军观看演习，但美军第1集团军司令布莱德利没有认识到这些特种坦克的重要作用，没有选购特种坦克。结果在同样坚固的德军工事面前，英军顺利登陆，美军则死伤惨重，为此布莱德利在战后遭到了很多人的指责，这切是后话。在所有的准备工作中，最大的工程就是人工港了。由英国海军少将坦南特负责。
共造两个人工港，代号分别为桑树a和桑树b。首先建造146个空心混凝土沉箱，每个沉箱长61米，根据沉没处的海水深度有八种不同尺寸，最小排水量1772吨，最大排水量6044吨。
沉箱里设有舰员舱室，还有2门高射炮。有可供上浮的浮箱，有使其下沉的通海阀，打开后在十多分钟内就可沉到指定位置。
沉箱无法自航，将由拖船拖过海峡，沉在离岸一海里的5.5米等深线上，组成约9000米长的防波堤。
建造这些沉箱共需60万吨混凝土和3100吨钢材，而建造时间只有半年，几乎超过了经历四年战争后的英国工业能力，但英国竭尽全力来完成这一工程，先后有500名军官，1000名士兵，20000多工人和许多造船单位参与建造。
在146个沉箱中，有57个是在仅有的八个干船坞里建造，有41个是在浮船坞和船台上建造，余下的41个无处建造，而且时间急迫，坦南特情急之下在泰晤士河附近先挖出12个深坑，再在坑里建造沉箱的基础部分，然后在坑中注水，在漂浮状态下造完其他部分。
其次建造23个直码头，以供登陆舰上的车辆直接驶上海滩，直码头由61米长，17米宽，18.4米高的排水量5000吨的钢箱连接而成，固定在打到海底的桩子上，可随波起伏。
最后考虑到9月间英吉利海峡风大浪急，决定在混凝土沉箱防波堤外沉下3艘旧军舰和56艘旧商船，并在沉船外侧约半海里处系留若干个长61米的十字形钢制构件，成两列用锚固定在18米等深线，组成约7000米长的防浪堤。
这样由沉箱、直码头、沉船、十字钢构件组成的人工港，面积约五平方千米，是较完整的防浪水域，可同时停泊7艘吃水10米的大型舰船、20艘近海运输船、400艘拖船和1000艘小艇，预计日货物吞吐量1.2万吨。
……
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第526章 意大利政变了
526
建成人工港的各个部件后，还需要把这些多达400个总重约150万吨部件从建造厂地运到英格兰南部装配，最后由拖船拖过海峡。
整个工程终于在1941年8月初完成，实际上个完整的海港，其规模相当于英国的多佛尔港，通过这一人工港，盟军可以在没有攻占大港口前卸载部队使用所有物资。
除了人工港外，盟军还有一项创举——海底输油管。这是考虑到登陆后会有大量的机械化部队参战，对燃油的需求极大，为保障燃油供应，盟军专门成立负责海底输油管的机构，也由坦南特领导。
共铺设了四条直径分别为15毫米和25毫米的软钢管，从英国岸上先铺到海中的系泊设施上，再到登陆滩头。每小时可从英国向滩头输送600吨燃油，能基本满足要求。
盟军的战前准备认真细致已到了令人难以置信的程度，例如考虑到首批空降部队是由好几个国家的士兵组成，又在夜间，服装各异，装备不同，语言不通。
为解决敌我识别的难题，给空降部队的官兵每人配发一只价值仅几美分的“蟋蟀”玩具，这种玩具只有打火机大小，用手一捏，就会发出“卡巴”的响声。
盟军规定的识别方法是一声“卡巴”作为询问，两声“卡巴”作为回答，几美分的小玩具解决了大问题。
尽管盟军的技术装备优于德军，但在数百万登陆部队中只有极少数人参加过战斗，绝大多数都没有实战经验，要和久经战阵的德军交手，战前训练就显得特别重要。
早前，美军中校保尔?汤普森在英国德文郡北部建立了一个训练基地，选择与美军登陆滩头地形相似的海滩，按照侦察到的德军防御工事设置雷区、反坦克壕、碉堡、铁丝网、障碍物等，再设想出各种战时可能发生的情况，组织部队反复训练。
同时，英军也在英格兰东部的偏僻海滩对参战部队进行近似实战的训练。如此高强度的实战训练对装备肯定会有损坏，盟军后勤修理人员昼夜抢修，才保障了在登陆前夕美军和英军的登陆艇完好率分别高达97.6%和99.3%。
……
盟军在积极准备，隆美尔同样没有闲着，完成诺曼底防御设施的事情由格鲁克元帅这个b集团军群司令在负责，改建马其诺防线的是莫德尔元帅，阿登森林的集结由西线副司令曼施坦因元帅在负责。
最让隆美尔关心的就是德国及其盟国的军工生产了，经过隆美尔前期的改造，德国的武器生产有了长足的进步。
提前3年达到了德国在1944年才能达到的产量，比如飞机，德国的年产量达到了29000多架，坦克达到了21000多辆，其他武器就不计其数了。（这些产量都是在1944年德国才能达到了，1945因为盟军的大轰炸而锐减。）
这一个月，德国各武器生产商，应隆美尔的要求，实行三班倒的生产模式，为隆美尔生产了2800多架各型飞机，2600多辆各型坦克，其中豹式就达到了一半。
隆美尔为了不让英美察觉到自己的阴谋，他根本不能大规模从苏联抽调坦克和飞机，既然不能抽调，那就只能生产了，生产出来的飞机坦克就直接发给相应的部队。
德国此时的作战飞机因为在苏联前线的巨大消耗，一直维持在9000架左右，苏联前线就布置了5800多架，这些飞机现在是不能动用的，只有在情况万分紧急的时候才能动用。
毕竟斯大林政权还有三百多万军队，英美对他们的支援也从未停止过，如果不是英美想登陆法国，隆美尔肯定会一鼓作气把斯大林灭掉，然后才会考虑登陆英国的打算。
现在英美联军铁了心要开辟第二战场，隆美尔也只能暂时放过斯大林政权，因为当前形势的变化，隆美尔是不得不悄悄从苏联前线抽调兵力来应付英美的登陆作战。
德国本土布置得有大约一千五百架，法国前线就四百五十架，其他占领区大约有一千架两百左右，这就是德国空军的全部力量了。这一个月新增的2800多架飞机，全部被隆美尔布置在马其诺防线周围，由空军元帅凯瑟琳统一指挥。
凯瑟琳元帅能抽调到马其诺防线周围的空军力量大约是四千五百多架，新增的有2800架，德国本土的可以抽调五百架，占领区的一千多架飞机全部撤回德国本土，在加上从法国撤回的四百五十架，刚好是四千五百多架飞机，但和盟军的空军力量比起来也是1比3，德国依然没有拼消耗的资格。
隆美尔深深地知道，自己手中的空中力量还是太薄弱了，闪电战如果没有空军的配合那是不可能成功的，为此，隆美尔给东线下了一个没头没脑的命令，所有东线的部队都要立即挖好各种坚固的防空设施，同时要把坦克的掩体建造好。
隆美尔这是打算集中德国的所有空军力量，在马其诺防线上和盟军来一次空军生死对决，必要的时候部署在苏联前线的飞机也可以转场来参战，德国部署在苏联的战机转场，最短可以缩短到一天。
其实隆美尔并不是要和盟军进行空中对决，而是要用足够数量的飞机，保证自己超级闪电战的实施。
隆美尔从其他占领区撤回德军部队到也顺利，可是布部署在意大利北部的二十三个德军精锐师就不那么好办了。因为意大利发生了政变，爱德华已经被逮捕了，关在一座山顶的旅馆内。
爱德华本来就是隆美尔扶持起来控制意大利的，爱德华也是通过政变上台的，政变前迁爱德华也只是一个小小的少将，意大利国内不满爱德华的人也不少。
这些不满的人在英美间谍的撮合之下，很快串联在一起，他们突然发难，把爱德华这个意大利总理给软禁了。
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第527章 营救爱德华（上）
这可是在英美联军即将登陆法国的关键时候，意大利就处在隆美尔布置的包围圈边缘上，如果意大利背叛德国，那隆美尔的包围圈就漏洞百出。
隆美尔要想合理利用这二十三德军精锐师，所以德国必须把爱德华营救出来，并助其重新掌握意大利政权，爱德华在意大利还是有很多追随者的，这个难度不大。
何况因为隆美尔部署在意大利还有二十三个师，德国在希腊也有十几个师，在西班牙也有**个师，此时的意大利差不多就处在德军的全面包围之中，只是德军为了应付盟军在法国的大规模登陆战，无暇顾及到意大利的政变而已，等隆美尔收拾了登陆的盟军，回过头来，那些政变者就没有好下场了。
隆美尔命令艾迪立即带着“直航突击队”全权实施营救爱德华的计划，盖世太保的间谍负责情报支援。
艾迪于8月15日受领任务，16日就着手进行准备工作，他从挑选了60名特种作战队员及10名谍报专家，组成了一支营救突击队。
在拟定行动计划时，首先遇到的难题就是不知道爱德华被囚禁的具体位置，鉴于必须隐蔽行动企图，只有秘密地组织开展侦察活动。
在毫无线索的情况下搜索了2天后，艾迪搞到了1份情报。
据一个住在临近卡塞塔湾的一座小镇上的水果贩子说，在其大主顾家有一位女佣人，她同在蓬察岛上执行任务的一个警察订了婚，但是最近他们却已经有2、3周没有约会了。
艾迪从这一情报推断，这个警察在蓬察岛上可能担任重要******的警卫。几天后，一位年轻的海军军官又向他透露，爱德华是由“柏赛福纳号”猎潜艇送走的，这使艾迪的判断得到了进一步证实。
但第二天却又获悉爱德华已经被从蓬察岛转移到别的地方去了，而且去向不明。后经情报部门探知，意大利政府先是于8月16日把爱德华转移到不大出名的撒西岛上的小村子里，然后又把他带到北面8公里处建有海军基地的拉?马达累纳岛，监禁在一个叫凯伦山庄的公馆里。
艾迪在得到爱德华被监禁在拉?马达累纳岛的情报后，便装扮成船员，陪同意大利海军军官瓦尔干中尉到了撒丁岛，访问驻守该岛的德军海军分遣队。
在访问期间，艾迪借了一艘摩托艇侦察了海岸地形，并发现凯伦山庄由地面部队和重型火器严密把守，针对这一情况艾迪计划避开正面攻击，利用”直航突击队”进行偷袭。
8月17日，“直航突击队”乘坐亨克尔he—111轰炸机，在艾迪的率领下从德国出发，朝拉?马达累纳岛方向飞去。
但是，谁也未曾想到在飞行途中，却遭到了英国空军的攻击，飞机失事坠入海中，幸好被一艘意大利的轮船救起，而这艘船又恰巧是来转移爱德华的，但船员们对艾迪一伙并没有产生怀疑，反而热情地给了些衣服让他们换，并让他们在撒丁岛上陆。
这时传来消息，据德国国防军谍报部长卡纳里斯报告，爱德华被关押在曾禁闭过拿破仑的厄尔巴岛上，艾迪打算“首先向拉?马达累纳岛派出一艘礼节性访问的德**舰，同时让满载党卫军和特种部队队员的r艇（高速扫雷艇）进港。
当天，舰长去访问意大利海军基地司令部，晚上舰艇临时停靠在港口。翌日清晨，载有突击队员的r艇在港内的德舰支援下冲向栈桥，队员上岸后，r艇迅速向凯伦山庄行进，救出爱德华。”
2天后，装扮成船员的艾迪和瓦尔干又来到撒丁岛上，但是爱德华已经在8月19日被转移到了亚平宁山脉的大萨索山上。第次营救计划又宣告破产。
艾迪返回意大利北部德军控制区，继续探听爱德华的下落，但情报却很难搞到。一天，艾迪的通信班偶然侦收到了意大利内务部的无线电报，“大萨索山一带的警卫措施已经完成。
库耶里发。”库耶里是位将军，他专门负责警卫爱德华。于是，艾迪又把注意力转移到了位于罗马东北120公里的亚平宁山脉顶峰——大萨索山。
在这座山的半山腰，海拔2，000米处，有一座战前修建的冬季体育中心，体育中心中央有一座饭店，名叫康包?因培拉特莱，据悉爱德华就被监禁在这里。
一位8年前曾在这里住过几星期的驻意德国人提供了有关地形方面的情报，但由于时隔甚远，很不详细。
至于确切的情报，仅仅是根据一本旅游宣传册了解到的，即由山下的村庄到饭店之间通有缆车，虽有上山的小路，但通常去饭店都利用缆车，从这一点看，这里最适合监禁犯人。
艾迪确认了爱德华被软禁在这座饭店以后，次日乘飞机侦察了附近一带的地形，并进行了空中拍摄。据侦察，上山的小路由卫兵严密把守。
而饭店坐落在一个不大的台地上，四周都是覆盖着白雪的岩石，饭店后面有一小块杂草丛生的三角空地，这和之前获得的情报是相符的。艾迪的脑际随即浮现出用滑*翔*机进行营救的构想，而这块空地则刚好可以作为理想的着陆地点。
意大利巴多利奥政权于8月21日宣布脱离轴心国，并与盟军缔结了停战协议，这时爱德华很有可能被引渡给盟军方面。
于是艾迪决定使用滑*翔*机实施营救，但是却遭到了空军的反对：“若地面作战难以实施，只有两种方法可供选择：或是伞兵空降，或是使用滑*翔*机机降。
但是，饭店后面的空地对于采用这两种方法所要求的空降场地来说都太小。再说，大萨索山海拔高，空气稀薄，既不适合伞兵跳伞，也不适合使用滑*翔*机。
另外，要对付200人的警卫部队，至少要用同等数量的兵力。然而，无论是伞兵跳伞还是滑*翔*机着陆，由于着陆场的原因，都只能限制在20人左右。”
但是，艾迪面临各方面的压力没有退缩，他力排众议，毅然决定采用滑*翔*机着陆的方法实施营救行动。
……(未完待续。)
第528章 营救爱德华（中）
艾迪计划使用“汉莎”轻*型*飞*机拖曳12架“dfs—c1”型滑*翔*机，每架滑*翔*机搭乘包括驾驶员在内的共11名官兵。
各架滑*翔*机的具体任务如下：1、2号机先行着陆掩护后续机着陆；艾迪乘坐3号机，同4号机一起营救爱德华；8号以下各机负责压制敌人的火力。
此外，艾迪还进一步研究了打进饭店、撤出战斗、掩护支援等地面作战的要领，以及进入时间、进入地点、着陆要领、携带装备等有关细节。关于撤出的方法，他决定首先由”直航突击队”压制大萨索山以南20公里的阿奎拉机场，然后用“汉莎”轻*型*飞*机或费赛勒怪鸟型联络机来接应。
原计划从里维拉飞来的滑*翔*机，并没有按时到达罗马以南28公里的普拉特克?德?马雷基地，导致清晨偷袭的行动无法实施，只能改在白天进行强攻，由于意大利人午后有长时间休息的习惯，这反倒是一个进攻的大好机会。
艾迪立即开始制定营救计划，他感到这块三角地是所有问题的解决方案，因为险峻的地形使得从地面进入已不可能，而由于高山上空气稀薄和狂风不断，普通的”直航突击队”又无法在此海拔高度降落。
于是艾迪提出了一个大胆的方案：用12架滑*翔*机，每架运载10名突击队员（包括驾驶员在内）从天而降，以这块三角地为降落点，强攻饭店并救出爱德华。
并以同样方式让突击队员在山谷一带降落，攻占缆车站台，阻止意军向山顶增援，然后将爱德华送到山脉低地的阿奎拉机场，在那里换机送往希特勒的统帅部。
营救计划报到斯图登特将军处，这位久经沙场的老将见了也不禁暗暗吃惊。他将计划交司令部讨论，几乎无人相信能够成功，但别人一时间也想不出别的办法，又不愿得罪隆美尔亲自指派的突击队长。
最后斯图登特还是调来已在意大利作战的第二滑*翔*机联队第i大队为行动提供所需的飞机。
然而艾迪认为go242滑*翔*机体积太大，无法在饭店旁的地面降落。斯图登特为此立即命令将第1滑*翔*机联队第iii大队的dfs230滑*翔*机从位于法国南部的基地调来。在用以执行任务的12架dfs230突击滑*翔*机中，每架都可以运载9名全副武装的伞兵。这样共可运送108名士兵，相当于饭店守军的2/3。
在斯图登特看来，突然袭击的战术以及德军更具优势的火力完全可以弥补人员上的不足。大家一致同意由艾迪带队在饭店里寻找爱德华，贝尔普施手下的伞兵负责压制守军。斯图登特将3号和4号滑*翔*机分配给艾迪和他的手下。
这无疑是一次风险极大的行动。在行动开始前的一天夜里，艾迪召集队员们说：
“这次行动充满危险，随时可能丧生。如果你们当中有人不愿参加，可以离开，我绝不会对此做任何记录，也不会因此而蔑视你们。我将亲自参加并指挥这次行动，愿意参加的人请向前迈一步。”
结果所有队员都向前走了一步，这令艾迪非常满意。行动计划于8月22日（星期日）的黎明时分开始，但却因故推迟了几个小时。
因为12?/llg1的亨舍尔hs-126拖曳机航程较短，从法国南部的瓦朗斯基地飞到罗马的途中需作几次停留，直到当天上午10:00才到达罗马南郊的普拉提卡空军基地。
不过推迟起飞时间也有好处，因为这样抵达大萨索山将是中午，而意大利人皆有午睡的习惯，势必减少遇到抵抗的可能。
艾迪利用这段时间，派其副官拉德尔到罗马请来了对德军素有好感的索莱蒂将军，认为这位亲德的意大利高官与攻击部队一起出现在饭店将有助于规劝守军放弃抵抗。
对于这位将军是否情愿参加此次行动有不同的说法，有的资料称他很愿意充当中间人，只是在听了他们的计划后目瞪口呆，但仍同意一同前往，并与艾迪同乘一架飞机；也有报道却称他是在艾迪的手枪威逼下登上滑*翔*机的。
上午11点整，从法国飞来的第一队滑*翔*机到达机场，斯图登特简短地向滑*翔*机驾驶员们介绍了他们的任务，hs-126牵引飞机很快便注满了燃料，滑*翔*机队排好顺序准备起飞，然而12:00时机场上空却响起了空袭警报，不一会儿，一队美国b-25轰炸机掠过机场上空，投下了10多枚炸弹。
值得庆幸的是地面上的飞机没有一架受损。13时05分，领头的一对hs-126牵引机终于拖着1号和2号滑*翔*机起飞了，之后每隔2分钟起飞一组，又起飞了5对。
除最后起飞的11号和12号滑*翔*机撞毁在跑道上的弹坑里外，其余滑*翔*机都顺利升空。
在领头1号牵引机内，坐在驾驶员后面的是斯图登特的情报官朗格特上尉，4天前他已经与艾迪一起乘坐he-111进行了空中侦察，因此他也是牵引机乘员中唯一一位真正见到过降落区域的人。
然而，牵引1、2号滑*翔*机的两架飞机在浓雾和厚云层中迷失了方向，不得不半途返回。
这样艾迪与索莱蒂乘坐的3号滑*翔*机成了领航机。飞机时起时伏地在云层中飞行，滑*翔*机内的视野不好，而且非常闷热，索莱蒂将军和几名队员已出现晕机反应。
艾迪果断地拔出随身带的伞兵刀，将滑*翔*机的布质机壁割出几个洞，让清凉的空气进入机舱，并通过这个破口观察地面，不时将正确的航线通知驾驶员。
约1小时后，机群抵达预定地区，艾迪命令滑*翔*机与牵引机脱钩，8架滑*翔*机开始从3，600米高空下降，在距地面约1，000米时，兵分两路扑向各自的目标。
(未完待续。)
第529章 营救爱德华（下）
就在艾迪的座机即将着陆时，驾驶员发现事先选定的这块三角地上不仅布满了石头，而且坡度也比以前估计的大，而意大利人在战前的那本假日手册上，竟然充满诗意地将此处描述成滑雪道的一部分！
场地不平意味着降落时的危险性远远大于事先的预计，3号机驾驶员海因里希中尉有些不知所措，这时身后的艾迪大喊起来：
“快降落！在离饭店尽可能近的地方降落！”驾驶员事后回忆降落时的情景说：“视野中的小黑点很快变成了一栋大建筑。”
尽管滑*翔*机的机头装有减速装置，但我们很难降低速度，于是我改变航向，顶着来自山脊的强劲上升气流接近了降落区。我向外望去，希望看到敌人的活动情况，但开始时一切都保持着平静。
当我飞到饭店上方150米左右时，饭店里的士兵像被捅了窝巢的蚂蚁一样涌了出来。不过他们看上去并没有多大敌意，只是站在那里目瞪口呆地看着这群仿佛从刺眼的阳光中落下的袭击者。”
经过迅速判断，海因里希中尉将沉重的滑*翔*机向左急转，并再次打开减速火箭，这一次飞机迅速降低高度，机头朝着饭店方向落下去。
当绕在着陆滑橇上的带刺铁丝网（目的是减短着陆滑跑的距离）像根细绳一样被地面上的碎石头划断后，整架飞机剧烈振动起来，并在距饭店大门台阶仅40米的地方停了下来。”
艾迪指挥部下迅速制服了饭店周围的意大利卫兵，随后推着索莱蒂将军向饭店冲去。
这时，他看见爱德华的面孔出现在二楼的一个窗户旁，急忙对他喊道：
“退回去！离开窗户！”
面色铁青的索莱蒂则对意大利卫兵大喊：
“不要开枪！我们不需要流血！”
这些卫兵中有的放下武器站住不动，有的则四下逃进山林。当其他滑*翔*机陆续降落时，后继人员已带着冲锋枪冲进饭店，首先制服了饭店内的无线电通讯员，用枪托将无线通讯设备砸坏。
饭店里的意大利卫兵乱作一团，随着更多突击队员的拥入，意兵举手投降，随后，艾迪直奔关押爱德华的房间。
房间内负责看管他的两名意大利军官，在爱德华的劝说下，也没有反抗便举手投降了。
整个营救过程非常迅速，从第一架滑*翔*机（3号机）着陆到控制饭店只用了4分钟，且几乎没有遭遇任何抵抗，未开一枪便救出了爱德华。这个胡子拉碴的意大利领袖紧紧地抱住艾迪，声音哽咽地说：
“我知道我的隆美尔元首没有抛弃我！”
当所有事态平息之后，突击队的6号和7号滑*翔*机才刚刚着陆，最后降落的8号机滑行时狠狠地撞在旅馆外隆起的山坡上，飞机严重毁坏，机上乘员也全部受伤，这也是这次行动中唯一受伤的人员。
救出爱德华后，接下来的任务是其安全送走。山谷对面有大批意军防守，无法突围下山。
由于所有的无线电装置都被破坏，他们也无法与驻防罗马的德军联系，不知道德军是否已经占领阿奎拉机场。作为备用方案，艾迪在行动前曾安排一架hs-126飞机负责带爱德华离开，但该机着陆时受损，机上燃油漏光，无法再起飞。
到此时所有的希望都寄托在饭店上空盘旋侦察的一架小型单发菲斯勒“鹳”式侦察机上。
这架飞机是斯图登特将军专门派来观察营救行动的情况的，其驾驶员是德国王牌飞行员格拉赫上尉，他也是斯图登特的副官兼私人驾驶员。
当斯图登特从无线电中得知艾迪已得手的消息时，还有些半信半疑，但他命令格拉赫想办法帮助突击队。接到命令后，格拉赫开始压低飞行高度，在山头上盘旋，准备降落。
艾迪指挥突击队员和已经投降的意大利士兵将旅馆后的滑*翔*机推到一边，并粗略修整一下地面，为侦察机的降落做准备。
此时，跟随空降的一名德国战地记者得到允许，用他们的照相机和摄影机记录下了后来发生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头。
飞机降落后，众人上前七手八脚将这架只能载运两人的轻*型*飞*机推到预定的起飞位置。
当得知艾迪要与爱德华一起乘这架飞机离开时，格拉赫非常坚决地表示拒绝。因为这种飞机设计载运2人，若搭载70公斤重的爱德华后再加上同样90公斤重的突击队长，飞机是否能起飞已令人怀疑。但艾迪坚持自己要亲自护送爱德华抵达安全地点，并暗示这是隆美尔元首的指示后，格拉赫妥协了。
12名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机，直到格拉赫举起手臂示意发动机转数到达理想位置可以起飞时，大家才放手。
飞机飞速在临时休整的空地里蹦蹦跳跳地滑行，差一点撞上一块大岩石，但在经验丰富的格拉赫操纵下，飞机摇摇晃晃地爬升到天空中，围绕旅馆上空盘旋一周，然后径直飞往罗马郊外的普拉提卡机场。
平安降落后，艾迪护送着爱德华上了一架he-111飞机转往维也纳，“橡树行动”大功告成。
整个营救行动无比的顺利，其中最搞笑的当属看守爱德华的意大利上校指挥官，当艾迪把包围旅馆后，就大声喊话：
“我们不需要再流血，你们已经被包围了，立即投降吧！给你们一分钟考虑时间”
一个秃顶大胡子意大利上校听到喊声后，畏畏缩缩的地思考了片刻，走了出来，两手拿着红葡萄酒杯走过来，表示投降。
当艾迪莫名诧异地接过意大利上校递来的红葡萄酒杯后，随后意大利上校说了一句让全世界感觉到爱的话：
“为胜利者干杯”
艾迪刹那间石化了，这……这……是酒会吗？艾迪哭笑不得地举起酒杯，两人把杯中的红葡萄酒一饮而尽。在外面，意大利士兵摇起从自己身上脱下来的白内裤，以示投降。（好吧！可爱的意大利军官和士兵，去踢球和泡妞吧！）(未完待续。)
第531章 功亏一篑
飞机抵达维也纳后，爱德华于13日飞往慕尼黑，在那里见到了逃出意大利的妻子和两个孩子，并于8月23日在意大利北部的萨洛再度出场。
爱德华在隆美尔的支持下开始召集旧部，向政变者反扑，终于爱德华的部队和五六个德军师向向意大利首都罗马挺近，观望着随即表示支持爱德华，政变者见大势已去纷纷出逃国外。
英美的阴谋瓦解了，他们想通过在意大利的政变，来拖住在意大利的德军，已经失败了。但是英美这个政变阴谋还是对隆美尔接下的战略安排有一定的影响。在东线战场的斯大林，也在英美的压力下，调集了两百多万军队进行大反攻，苏德方向也在激烈地厮杀。
英美为了登陆法国，也是使尽了手段，虽然他们最终功亏一篑，意大利还是坚定地站在隆美尔一边，但这次政变给隆美尔造成的麻烦也不少。
艾迪则在维也纳和柏林受到了英雄般的欢迎，他也因此一夜成名。欧洲各国的广播电台都在一遍遍地播放着关于这次营救的新闻，他的名字也以最大号的醒目字体出现在报纸上，甚至连丘吉尔也在下院演说中提到了艾迪的名字，称“这是英勇无畏的表现……这无疑表明，在现代战争中，有许多这样的机会可以来展示人们的勇敢精神。”
虽然营救爱德华行动本身对德国的战略意义并不大，但德国的宣传部门清楚地认识到这次行动所产生的巨大宣传效果。
在他们的大力渲染下，艾迪成了德国家喻户晓的战斗英雄，戈培尔还准备派一个电影摄制组去大萨索山重拍营救过程，艾迪本人也被提升为上校，并获骑士十字勋章。
德军历史上最为大胆的营救行动——橡树行动，被称为“魔鬼的杰作”
隆美尔元首到不是想控制爱德华，而是需要爱德华和他的追随者，稳住意大利局势，不让意大利的政变对德国部署在意大利北部二十三个德军师的形成牵制，因为这二十三个精锐师今后可是要与马其诺防线，阿登森林构成一个巨大的包围圈的。
当然光凭这二十三个师是不够的，从法国南部海岸撤回下来的德军部队，他们的落脚点和补充点就在意大利北部山区。
这里可是易守难攻的地区，而且德军从意大利搜刮的武器弹药可是不少，那些从海岸防线撤退下来的德军，正好可以在这里从容休整和补充武器弹药。
至于兵员也不用担心，意大利党卫军可不是那些亲英美政府可以控制的。意大利党卫军的人员也不少，除派到苏联作战的，留在意大利本土的意大利党卫军人数不少于二十万，这么多人难道还不够德军补充在诺曼底损失的人员吗？应该是足够了。
……
盟军的航空兵是登陆作战准备中举足轻重的力量，早在1941年5月英美就开始对实施战略轰炸，因为隆美尔元首在德国本土布置了四千多架飞机，盟军想空袭德国本土的空袭计划没有任何的建树，反而损失了不少的飞机。
但是，法国的制空权就没有办法了，隆美尔元首并不想在决战前和盟军拼消耗，既然盟军想轰炸法国，就让他轰炸了了，这无疑让盟军对法国的轰炸变得极为顺利，当然这也使法国人更加仇恨英美联军。
盟军为确保登陆地区的制空权，在登陆前三星期就对登陆点为圆心200千米为半径范围里的德军40个主要机场进行猛烈突击，共出动轰炸机3915架次，投弹6700吨，基本压制了战区内的德国空军。
这使盟军完全掌握制空权，表面上看，德国空军丧失了组织有效抗击的能力，只能进行一些小规模的骚扰。
盟军为阻止德军向诺曼底的增援，盟军又实施代号为“运输作战”的空中封锁，这一行动分为两阶段：第一阶段是从5月初到8月中旬，对法国的铁路枢纽进行了轰炸，以彻底封锁这一地区的交通线，盟军在半个月里出动2万架次，投弹7.6万吨，其中用于攻击铁路枢纽7.1万余吨，用于攻击桥梁4400吨。
……
盟军空袭法国，共摧毁50处铁路枢纽，重创25处铁路枢纽，炸毁桥梁74座，塞纳河上的24座桥梁中被炸毁18座，法国境内2000个火车头被炸毁1500个，火车车厢被炸毁1.6万节，导致铁路运输量下降62%，那些准备运送到法国前线的德军补给品，因此十分正常地被迫滞留在德法边境，无法进入法国，这让盟军指挥官大喜过望。
8月16日从巴黎到沿海地区的所有铁路交通全部中断，诺曼底等沿海地区完全成为无铁路“孤岛”。德军只好用汽车运输来替代，但白天在盟国空军猛烈攻击下，根本无法组织有效的运输。
正是这场空中封锁，使得德军修筑海防工事因缺乏钢筋、水泥等原料大受影响，并迫使德军将原用于修筑海防工事的2.6万名劳工转用于抢修铁路，从而使海防工事的进展十分缓慢，一直达不到预定要求。
隆美尔也没有去在关注别的地区，能修个什么样就什么样，盟军对法国的大轰炸，隆美尔也置之不理，德国部署在法国的飞机在稍微抵抗了一下后，就全部退回德国本土。
但是诺曼底地区，不管盟军如何轰炸，总是在夜晚有无数的卡车悄悄地把各种建筑材料和补给送上去，为此隆美尔调动了一万多辆卡车。
盟军在瘫痪了法国北部的铁路、公路交通后又建立了两道空中封锁线，重点阻滞德军第十五集团军的增援。第二阶段主要封锁塞纳河和卢瓦河，不让德军增援渡过这两条河，在这一阶段，盟军出动3万架次，投弹6万吨。
如此情况下，就算隆美尔想增援大西洋壁垒防线上的德军都不可能了，从表面上看，盟军完全达成了既定的战术目标，他们不仅给德军补给造成严重困难，而且使德军的调动受到极大限制。
……
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第531章 登陆日（上）
白天部署在法国的三十多万德军根本无法机动，整天进行隐蔽防空，夜间由于铁路中断，公路多处被毁，加上缺乏卡车等运输工具，许多部队只能徒步或利用自行车、兽力车行军，速度极为缓慢。
英美联军因此得出结论：他们的轰炸已经严重消弱了部署在法德军的战斗力，英美联军对大轰炸的效果极为满意。
此外在侦察与反侦察战斗中，正是由于盟军战斗机部队的出色表现，完全阻止了德军飞机对盟军登陆部队集结地区的侦察和袭扰，德军在六周里出动525架次侦察机，绝大多数遭到有力拦截，只有极少数飞临英伦三岛，但在盟军战斗机的前堵后追下，也无法进行侦察，使德军丧失了空中侦察这个最重要的情报来源。
盟军的海空军还从1941年4月17日起对法国沿海联合实施攻势布雷，到登陆前共出动2艘布雷舰和6个鱼雷艇支队在空军掩护下，布设多达6859枚水雷，封锁荷兰艾莫伊登至法国布勒斯特之间的港口，以阻止德国海军可能的出击。这下德国海军想要去英吉利海峡帮忙都不可能了，盟军为了登陆已经做了无微不至的准备。
1941年8月初，盟军组织了最后一次大规模联合演习，由盟军海军司令英国海军上将拉姆齐任总指挥。演习就在美军的训练基地，除了没有进行横渡海峡外，其他环节都与实战相同。
演习非常成功，演习结束后军官在严格保密的措施下向士兵介绍作战情况，先说明本单位的任务和登陆位置，再结合登陆滩头的照片及沙盘模型，讲解具体任务，地雷如何清除，德军火力点如何解决，占领哪个地方，一切都一清二楚。
通过这样的介绍，士兵们完全明白自己在战斗中的任务，并通过训练掌握应付的方法，使他们对登陆战斗充满信心，既不陌生，也无恐惧。
盟军对空降兵的训练更为重视，但盟军高层将领对空降作战意见不一，有的主张在敌纵深实施空降牵制德军预备队；有的主张在海滩浅近后方分散降落，实施大范围袭扰。
还有的如盟军空军司令马洛里上将认为空降作战将会遭到严重伤亡干脆主张取消空降。艾森豪威尔认为诺曼底海滩后面是一片沼泽，只有几条通路可供通行.
如果不能及时控制这些通路登陆部队将会被困在海滩上，而且德军的装甲部队就部署在浅近纵深，如果不能占领关键要地进行阻击，登陆部队就有被赶下海的危险。
这两项至关重要的任务又必须在登陆的同时完成，只有空降兵能做到。所以艾森豪威尔力排众议决定使用盟军在欧洲全部的空降兵力——3个空降师抢占关键地区，以配合海上登陆，即便付出巨大代价也是必须的。
正因为如此，他对这支担负艰巨而又重要任务的空降兵部队临战训练十分关注，采取特殊的训练方法：
首先按照计划空降地区的地貌，造出一定比例的立体模型，模拟飞机从上空飞过的实景拍成影片，在训练中给空降兵先看黑白影片，熟悉后再加上蓝色滤光镜，模拟成月光下的情景，让空降兵熟悉了解空降地区，要求每个空降兵利用地图和沙盘模型明确自己的任务，还要了解友邻的使命。
其次强化对飞机的识别和夺取敌阵地的针对性训练；最后进行实战演习，检验作战方案，加强与登陆部队的协同演练。为保证空降部队有足够的装备阻止德军的装甲部队，还给空降部队加强了反坦克手雷、地雷和火箭筒的配备。
考虑到第一批登陆部队就达17.6万人，分别从空中和海上投入作战，不仅对部队进行登陆战例行的上船、航渡、换乘、突击上陆等单项训练，还特别加强了海、陆、空三军的协同作战，以避免在登陆时自相残杀的误伤事件。
战前侦察，盟军早在1941年3月就开始了，由于法国抵抗组织和盟军特工人员都无法进入登陆海滩，也就得不到相关的情报，所以空中侦察就成为最重要的情报来源。
仅从1941年4月1日到8月16日，盟军就出动飞机多达4.5万架次对法国北部进行了广泛的空中照相侦察，获得了比较全面系统的情报。
除了飞机外，盟军还动用袖珍潜艇和鱼雷艇于夜间前往登陆地区，全面搜集水文、地质、气象、植被及德军部署等情报。
为了迷惑德军，盟军同时也对加莱地区进行了空中侦察和袖珍潜艇海滩侦察，其中1941年7月17日在加莱海滩进行侦察的小组被德军俘虏，更进一步强化了加莱是登陆地区的假象。
尽管盟军通过多种手段的侦察取得了很多情报，但由于种种原因，仍无法获得一些重要情报，给以后的作战带来一定影响。
盟军还进行了大规模的心理战，除了利用bbc的广播，瓦解德军士气，鼓舞被占领土的人民，尤其是从1941年4月25日起定期向德军空投报道最新军事新闻和德国国内新闻的《部队要闻》，进一步动摇德军的军心。
气象是登陆作战能否顺利实施的重要保证之一，为此1941年7月初盟军最高司令部任命英国空军上校气象学教授斯塔格为首席气象顾问，负责领导一个气象组每周两次向最高司令部报告气象情况。
7月20日起改为每天两次汇报气象情况。斯塔格都报告在预定登陆日8月25日会有暴风雨，这些报告令最高司令部的所有成员忧心忡忡。
8月23日航程最远的u编队按计划开始登船出发，气象预报是8月25日会有强风，艾森豪威尔决定将登陆推迟二十四小时，召回了已出发的u编队。
8月24日，英吉利海峡狂风暴雨，晚上21：30分，气象组的科学家经仔细分析认为在8月25日过后会有一段持续约十二小时的好天气，随后又是狂风暴雨的恶劣天气。
这时候身为统帅的艾森豪威尔面临着艰难的抉择：是否在8月25日登陆？如果发起登陆，第一梯队登陆后后续部队可能会因天气恶劣而无法登陆，那么上岸的部队将会陷入孤立无援的境地。
……(未完待续。)
第532章 登陆日（中）
如果取消登陆，那么只有等到两星期后才有合适的潮汐和月光，这样一来会使士气下降，部队组织混乱，更重要的是秘密将无法保守。
那是无法想象的！艾森豪威尔思考一番后下令航程最远的u编队先出发，最终命令将在8月25日凌晨下达，到时候u编队再根据这一命令返航或继续前进。
8月24日凌晨，斯塔格再次肯定8月25日将有短暂的好天气，艾森豪威尔征求司令部其他成员的意见，大家一致认为要在8月25日登陆。
艾森豪威尔沉思片刻，有人回忆说是两分钟，也有人回忆说是四分钟，最后他坚定地下令于8月25日发起登陆，——准确的气象保障让艾森豪威尔作出了艰难的抉择。
充足的物资供应，逼真的实战演练，广泛的战前侦察，准确的气象保障，使得盟军所有高级指挥官对诺曼底登陆的胜利充满希望，等无比强大的盟军一旦登陆法国，那就是一路平推的结果，隆美尔灭亡在即了。
诺曼底登陆是一场战略性的大陆两栖登陆战，可不是登上滩头就意味着胜利。由于大陆纵深比较大，即使登上滩头，防守一方也可以从其他地方调来后备部队，组织反击，将登陆一方赶下海。
德军可以凭借着快速的反应，迅捷的机动，坚决的反击，将登陆的盟军压制在狭小的登陆滩头，若非盟军强大的海空支援，就连弹丸之地的滩头都守不住。
而在法国的德军无论反应力、战斗力都非常不错，加上法国的铁路、公路交通非常的发达，盟军当然很清楚将会遭到怎样的抵抗。所以诺曼底登陆成败的关键就在于登陆的最初两周里，顶住德军的反击，建立起统一巩固的登陆场。
但是盟军在占领大港口之前，单凭登陆滩头的人工港，只能运送12至15个师，其中装甲师1至2个，并保障这些部队的粮、油、弹的补给。
反观德军，虽然在诺曼底只布署了8个师，但在三天里就可以从各地调来25至30个师，其中装甲师7至8个投入反击，这样大的兵力对比劣势，盟军几乎没有取胜的可能。
换句话说，只有阻止德军的增援到达诺曼底，才有取胜的可能。为达到阻止德军增援这一目的，盟军采取了双管齐下的办法，一方面利用强大的空军全面轰炸法国西北部的铁路、公路目标，封锁通往诺曼底的交通，使德军增援不能到达。
另一方面则是展开战略欺骗和伪装，使德军统帅部相信，在诺曼底登陆之后，还会有另一场更大的登陆，所以不把援军调往诺曼底。——这场战略欺骗，就是诺曼底登陆中最隐密的部分，直到五十年后解密的档案中也只公开了其中一部分，还有一部分，后人只能去作一些推测和想象。
1941年2月，由盟军最高司令部副参谋长摩根中将提议，制订相关的欺骗和保密措施，以确保登陆的成功。这项计划代号为“杰伊”。
该计划的参与机构包括：英**事情报局、特别行动局、反情报局、双十字委员会、政治战执行处、美国战略情报局（即中央情报局的前身）、联邦调查局，以及盟军陆、海、空三军情报部。
核心部门是英国伦敦监督处，该处办公地址在丘吉尔战时内阁所在地大乔治街2号，主要负责制订和实施战略性的欺骗、侦察行动，并协调英国与盟国情报机关共同组织重大的行动。
现在则成为诺曼底登陆中战略欺骗的组织机构。该处的格言是机智、狡猾和精致，徽章是半人半羊的农牧神萨图恩的雕像，萨图恩是古罗马神话中专门兴风作浪的小精灵。
现任处长是英国陆军中校约翰?比万，他的绰号是诈骗总管。虽然他职务和军衔不高，却拥有很大权限，甚至有时丘吉尔、罗斯福都要遵照他的要求安排活动或发表声明。
这场战略欺骗，范围之大，构思之妙，难度之高，都令人难以想象。
1941年3月，“杰伊”计划改称“卫士”计划。其目的主要有两个：一是通过各种途径，诱使德军分散在欧洲各地，从而使德军在法国，尤其是诺曼底地区的守军降低到最低限度。
二是要使德军统帅部相信，诺曼底登陆只是一场佯攻，目的就是诱使德军过早投入后备部队，从而为下一次更大规模的主攻创造条件。
后一个目的就是“卫士”计划的核心内容，而且这个内容不能直接落入德军之手，而是要虚虚实实，真真假假，颠来倒去，以间接方式，让德军费了好大的气力才获得那么一星半点，然后再根据这么点线索，去分析、推理、归纳，得出符合盟军希望的错误结论。
盟军最高司令艾森豪威尔听取了比万的计划后，写下“我喜欢这一切”的批示，并派最高司令部的欺骗专家“特殊手段委员会”主任美国陆军上校怀尔德全力协助比万。
为了达到“卫士”计划的第一个目的，即分散德军的目的，比万在南欧实施了“齐柏林”计划：1941年8初，英美两国就不顾一切向斯大林施压，英美以援助为要挟，逼着斯大林组织起两百多万军队执行所谓的反攻计划。
在苏联前线的德军果然和两百多万苏军打得你来我往，大反攻的苏军居然一改以前的颓势，居然可以和德军打个旗鼓相当了。
其实他们那么知道，那是隆美尔下令苏联前线的德军及其同盟军故意对苏军放水，英美苏三国对反击的效果也非常的满意。
隆美尔的故意示弱，是在给英美挖坑，可有的小国家却不这样想，他们认为德国快完蛋了，所以他们悄悄地派出人员，想向英美投降。
但是英国的广播、报纸却在有意无意中透露了这些叛徒的秘密，德国不能容忍在南欧出现叛徒，于是决定出兵占领匈牙利。
隆美尔随即抽出3个装甲师和1个步兵师，于1941年8月19日占领匈牙利全境，把匈牙利首相卡利关入了集中营。罗马尼亚被吓住了，中止了同英美的秘密接触。这样，德国虽然控制住了南欧的局势，却在法国失去了4个师的精锐部队。(未完待续。)
第533章 登陆日（下）
在北欧，英美还策划组织了“北方坚忍”计划，1941年5月，英美外交部长访问苏联，他们与苏联情报机关联手制造进攻挪威、瑞典的假象。
英国在苏格兰爱丁堡建立了第4集团军司令部，由麦克劳德将军任司令官，但他手下实际只有二十多名军官和五百多报务员，主要负责同苏军类似的虚假司令部沟通了无线电联系，并伪装这个集团军内部集团军、军、师、团各级无线电通讯。
新闻界也积极配合，有的刊登第4集团军足球比赛的报道，有的还进行了第4集团军所属第7军“随军一日”的专题报道。德军凭借其出色的无线电侦听和定位技术，很快测出了这个假集团军司令部的位置，还派出飞机进行轰炸。
英军还对驻苏格兰的部队下发极地地区发动机保养手册，补充滑雪板等严寒地区装备，进行滑雪训练。大有将要在北欧作战的模样。
而且英国的bbc广播电台对挪威、瑞典的广播中要求两国的百姓进行防空准备，并尽量多储备食物、燃料、药品等必需品。
这些措施，使德军在挪威和瑞典部署了13个师，其中1个装甲师，以应付盟军的进攻。
隆美尔当然不会上盟军的当，英美的一切小动作他已经在后世看过好多次了，为了配合英美的表演，隆美尔决定将计就计。
他假意派飞机去轰炸了这个虚假的敌军司令部，而部署在挪威的十三个德军师，每一个师留下一个训练补充团，一个训练补充团人数大约2000左右，十三个师就是十三个团。
这十三个团全部用它们师部名义，用德国通用的恩格尔密码发报，而十三个师的精锐德军主力部队，已经通过各种方式秘密调往阿登森林隐藏了起来。
而留在挪威的全是后备补充力量两万多人，它们的任务就是滥竽充数，同时守卫德军在挪威修建的三百五十多座堡垒。
而挪威的海面上还有德国的海军支援，其中有德军所剩余的潜艇八十多艘，盟军想要在挪威登陆，也不是那么容易的。
在东线苏德战场，苏军更是积极配合，在1941年8月之前，苏联连续发动了几次大规模进攻，这样一来，苏军就牢牢吸引住了东线德军。
好在隆美尔的民族平等政策，并且充分信任那些反对斯大林铁血统治的俄罗斯人，这才有了俄罗斯解放军的诞生。
这可是一百五十万不怕死，又对斯大林政权万分仇恨的战斗种族士兵啊！这才让隆美尔有机会从苏联前线抽调两百万精锐德军部队。
（苏联境内还有德军精锐一百五十万，同盟军一百多万，俄罗斯解放军一百多万，乌克兰解放军七八十万，其他各族解放军五六十万，德方在苏联的总兵力五百多万。）
虽然这五百多万军队中大多是杂鱼部队，但是挡住斯大林的反扑还是没有任何问题的，所以隆美尔对斯大林的闹腾不担心。
“卫士”计划的第二个目的也就是最关键的目的，就是要使德军相信诺曼底登陆只不过是一场为了过早消耗其后备部队的佯攻。
可是稍有军事常识的人只要发现在诺曼底登陆的第一梯队有8个师的规模时，就足以肯定这是主攻。
而英美就是要在不可能中创造出奇迹来，即使不能使德军相信的话，也至少要扰乱德军的判断，尽量拖延德军作出正确结论的时间。为此，英美设计了多达几十项的附属计划。
其中最重要的就是“水银计划”：在英格兰东南部地区，虚构了番号为美国第一集团军群的部队。首先成立了专门组织，负责草拟这一假集团军群部队之间的来往电文，其内容从战略战术讨论研究到请求供应香烟、战地口粮直到卫生纸，无所不有。
由美军第310通信营和英军皇家通信团的一个营共三百多报务员伪装成集团军、军、师、团、营之间无线电通讯，严格按照同级别单位的日常通讯量进行联络，美军通信营分为十七个小组，每组配备5部电台和3部密码机。
为了使无线呼叫更为真实，美军还特意从擅长模拟美国各州口音的布罗韦德剧团演员中招募了一些人，在无线呼叫中进行对话。
此外还在多佛尔设立假司令部，使用大功率电台与各下属部队联系，甚至真正的登陆部队第21集团军群司令部的部分命令也先通过电话传递到多佛尔的假司令部，再由假司令部的电台发送出去。
其次在英格兰东南部地区，修建了军营、仓库、公路、输油管线，并由好莱坞的道具师设置假的物资囤积处、假机场、假飞机、假坦克，假大炮，还逼真地在河面上制造出军舰航行的油迹、坦克在公路上留下的履带印。
其中由英国皇家设计院的著名教授设计的多佛尔假输油码头，更是堪称一绝，这个假输油码头占地达7.8平方千米，“输油管道”、“储油罐”、“发电站”、“停车场”一应俱全，甚至连消防队都有，都是由脚手架、纤维板和旧水泥管建起的，所有这些设施都有卫兵站岗，白天鼓风机扬起漫天尘土，夜间燃起大火烟雾弥漫，一副正在紧张施工的景象。
还有艾森豪威尔不时前来视察，多佛尔市市长为工程发表讲话，他们就是想让德军深信不疑。再将部分在登陆初期没有作战任务的部队调到这里，驻扎操练。
就这样真真假假，虚虚实实，再让历尽辛苦突破盟军空中防线的德军侦察机侦察照相，造成了盟军在英格兰东南集结了约40个师组成的第一集团军群的假象。
至于登陆地面部队的司令人选，众所周知能担当此任的盟军将领，不是美军中将巴顿就是英军中将蒙哥马利。英美将计就计让巴顿来担任第一集团军群的司令，4月26日，巴顿到达英格兰东南地区，视察部队，会见当地官员，拜访各界名流。
新闻界不断报道他的行踪，巴顿还在一个俱乐部开幕式上讲话：“战争结束后，英国、美国和苏联要统治世界……”可在报端发表时，却少了苏联，由此引发了一场外交风波。
……(未完待续。)
第534章 间谍战术
令人费解的是当时正是登陆前夕，英国的新闻检查异常严格，不可能出现这样的疏漏，发表影响盟国团结的讲话。
唯一的解释就是这是一个精心策划的骗局，只是为了强化巴顿在英格兰东南部出现的印象，从而使德军想到作为登陆部队指挥官的巴顿在英格兰东南部频频出现，自然意味着登陆将在加莱。
而真正的登陆部队陆军司令蒙哥马利则在朴斯茅斯的司令部潜心策划和研究作战方案，英美还挑选了相貌酷似蒙哥马利的陆军中尉詹姆斯，在蒙哥马利身边生活数月，详细了解蒙哥马利在衣食住行各方面的好恶、习惯等生活细节，然后装扮成蒙哥马利出访直布罗陀、开罗，造成蒙哥马利不在英国的假象。
此时蒙哥马利不在英国自然不会是登陆的指挥官，“水银计划”通过在无线电通讯、营区、部队、指挥官等几方面的欺骗和伪装，使德军统帅部了解到在英格兰东南部，盟军集结了约40个师组成由巴顿任司令的第一集团军群，那么登陆的主攻方向必然是加莱。
“微光计划”：盟国空军实施的电子干扰和电子欺骗。根据最高司令部的特别指令，首先猛烈轰炸了德军在荷兰海牙设立的大型无线电侦听破译基地，将其彻底摧毁，消除了对盟军无线电通讯的威胁。
其次在对德军雷达站的大规模空袭中，故意对德军设在塞纳河以北的9个雷达站不予轰炸，以便德军利用这些雷达站发现盟军在登陆前派出的假舰队，这支假舰队在登陆前三小时驶向加莱。
共由18艘小艇组成，每艘小艇都拖带一个木筏，上装直径达29英尺的大气球，气球里则安装雷达发射器，发出的雷达信号相当于一艘万顿级的登陆舰的雷达信号，舰队上空有几十架飞机一边飞行一边投掷锡箔条。
这些措施在德军雷达站的屏幕上反映为一支庞大的登陆舰队在大批飞机掩护下驶向加莱。为进一步迷惑德军，空军在战役前的作战行动中特别规定：凡是向诺曼底派出1架侦察机或投下1吨炸弹，一定要向加莱派出2架侦察机或投下2吨炸弹。
利用双面间谍也是“卫士计划”的重要组成部分。由于英国反间谍机关的出色工作，在开战后不久即破获一些在英国的德国间谍组织，并对德国侨民进行隔离审查，肃清了一些在英国的德国间谍。
尽管德国情报机关不断派遣特工渗透潜入英国，但是一则英国反间谍机关工作效率较高，二则英国的货币、度量衡与欧洲大陆完全不同，使得进入英国的间谍很容易被察觉，所以德国一直无法在英国开展情报工作。
而英国专门组建“双十字委员会”，从事将被捕的德国间谍策反成为英国服务的双面间谍。经过长期耐心细致的培养，终于拥有4位被德国情报机关相信的双面间谍：“加宝”、“珍宝”、“三轮车”和“布鲁斯特”。
其中最受德国信任，最有影响的便是“加宝”，“加宝”是西班牙人，真实姓名叫朱安?普乔尔?加西阿，曾两次要求加入英国情报机关，都遭拒绝。
1941年1月，投靠德国情报机关，奉命经葡萄牙潜入英国，但他到达葡萄牙后就谎报已进入英国，并根据一些英国出版的报纸杂志，凭着编造情报的天赋，杜撰出一些情报，而且大多正确，所以深受德国的器重和信任。
直到1941年2月，英国发现德国海空军大举出动截击一支盟国开往马耳他的护航船队，可根本没有这样的船队，英国情报机关随即查出这正是“加宝”的杰作，于是便同他接触，将他秘密接到英国。
在“双十字委员会”的协助下，将精心策划的真假情报源源不断送往德国，从而在德国情报机关确立了王牌特工的地位，领受了查明第一集团军群〔也就是“水银计划”所虚构的部队〕的任务，乘机堂而皇之地报告了第一集团军群的兵力编成等情报。
“珍宝”则是一位有着俄国血统的法国女子莉莉?瑟伊埃弗，正是她详细报告了第一集团军群的有关情况，赢得了德国情报机关的信任，德国情报机关还特意要求她前往西班牙，为她配备一部直接联系的电台，要知道为女间谍配备电台在德国情报机关里极其罕见的，她受重视的程度由此可见一斑。
“布鲁特斯”则是原波兰空军军官，1940年夏在法国组织地下抵抗，1940年11月被捕，德国谍报机关以他小组其余64名成员的生命要挟他为德国服务，经西班牙来到英国，随即向英国情报机关自首，随后在英国情报机关的配合下，在伦敦郊外开始向德国发报。
1941年1月至8月共向德国发送了123条情报，几乎每条都被德军情报机关证实准确，深为德军相信。
“卫士计划”中英国还组织过一次异常狡诈，甚至可以说残忍卑劣的行动。1941年7月，法国北部隶属于英国特别行动处的代号为“繁荣”的抵抗运动小组，由于亨利?德里古的告密而被德国盖司太保破获，包括负责人弗朗西斯?苏蒂尔在内数十名抵抗运动成员被捕。
盖司太保胁迫被捕的“繁荣”小组报务员继续保持与英国总部的联系，因为报务员的收发指法如同人的笔迹，难以假冒。报务员乘机按照事先规定不发安全密码向总部告警，所谓安全密码就是在规定的某行某个单词，故意拼错或重复，如果没有在约定的地方拼错或重复单词，就意味着电台已被德国控制。
但总部不顾警告继续保持联络，并按照德国的要求空投大量的武器、爆炸器材、通讯器材、活动经费甚至新的特工。这些物资和人员一落地就落入德国盖司太保之手。
众所周知，盖司太保的刑讯逼供是常人无法忍受的，英国所有派遣到被占领土的特工都携带剧毒药，以便在被捕时或无法忍受刑讯时用以自尽。
梵帝冈的罗马教皇还专门为无法忍受盖司太保刑讯而自尽的基督徒颁布特赦，赦免他们自杀的罪过。(未完待续。)
第535章 隆美尔的部署
可“繁荣”抵抗小组的骨干人员和后来空投的特工携带的却是无毒的药丸，他们被捕后，历尽严刑拷打，求生无门，求死无望，最后供出了自己的任务：袭击德军在加莱的指挥部、通信中枢、岸炮以及供电系统，配合盟军的登陆。
盖司太保对这些口供的真实度深信不疑，因为这些口供大多是在多次刑讯逼供之后才得到的，从这些间谍交代出来的情报分析，盟军的登陆地点无一例外地指向加莱。
英美的战略欺骗的确做得很到位，也非常的完美，简直可以说是天衣无缝，可就是这天衣无缝让隆美尔元首更加肯定，英美的登陆地点就是诺曼底。
告密者德里古是根据伦敦监督处的绝密指令以此方法获取盖司太保的信任，从而打入德国情报机关。
而盖司太保怎么也想象不到，英国情报机关会无耻到这样地步，用价值数十万美元的武器装备和数十名忠贞部属的生命为代价，只为了提供一条假情报。
完全可以说，这些人中绝大多数都被盖司太保处决或送入死亡集中营，德里古则被法国的抵抗运动以内奸的罪名处死。
此外法国的抵抗组织也充当了重要角色。在8月25日登陆时，bbc广播电台向诺曼底地区的抵抗组织播发了大量暗语指示，要求他们破坏铁路、公路、桥梁、通信线路，协助配合盟军的登陆。
bbc又向法国加莱、比利时、荷兰的抵抗组织播发大量暗语指示，要求他们按预定计划，袭击交通线、德军指挥通信中枢，配合即将开始的加莱登陆。
由于德国情报部门已破获了15个地下抵抗组织，而根据伦敦监督处的特别指示，尽管早已知道这些抵抗组织已被德国破获，仍根据他们的要求从1941年1月起空投了6名特工、2800万法郎的经费和足以装备两个团的武器装备，使德国相信英国并不了解这些抵抗组织的真实情况。
因此德国情报机关完全明白暗语指示的含义，隆美尔决定顺着英美的意思办事儿，他据此向驻加莱的部队发出登陆在即的警报，双方的战略欺骗在同时进行，谁更加高明只能是事实说话了。
时间飞快，转瞬就到了8月25日清晨五点，隆美尔对西线总司令部的工作人员下了一个非常奇怪的命令，所有的人今天不上班，上午自由活动，下午开始睡觉，晚上加班……这是什么莫名其妙的命令？
这个命令让所有人摸不着头脑，但是德国人的严谨和纪律，并没有让这些在西线司令部工作的各级指挥官反对，大家还是按照他们总司令的命令严格地执行着。
当天下午六点四十分，所有在西线工作的人员全部到位，大家都开始忙碌起来，这段时间盟军的轰炸，让西线司令部所要处理的事情极多，隆美尔已经为此把西线参谋部扩大了三倍，参谋的人数达到了八百多人，同时还有一台原始计算机帮忙。
另外被隆美尔紧急召集到西线司令部来的几个集团军以上的指挥官，也如期到达，参加会议的有西线副司令兼任a集团军群的曼施坦因元帅，a集团军群此时正潜伏在阿登森林，总兵力一百五十余万。
b集团军总司令格鲁克元帅，他驻守的地段诺曼底；c集团军群总司令莫德尔，他驻守的地段是马其诺防线，共二线兵力一百八十万；d集团军群总司令古德里安，潜伏在马其诺防线的最南段，总兵力约一百万。
这次会议十分的紧急，非常的机密，会议室外面那是五步一岗，三步一哨，就连一直苍蝇也别想飞进来，同时整个会议室还进行了窃听器扫描。
会议很快开始，隆美尔看着几名正袖危坐的高级指挥官，开始发言：
“各位同仁，我有几个命令要发布，大家不要奇怪，也不迟疑，立即按照执行即可，这可是关系到德国生死存亡的大事，如果有胆敢违抗军令者，不管他职务多高，立即就地枪决。”
这是隆美尔到达西线以来，说的最重一句话，要知道下面坐的最小军衔都上将级别的高级指挥官，隆美尔元首的话不可谓不重了。
下面的几名将帅立即面面相觑，不知道接下来要发生什么重要的事情，隆美尔继续开始说道：
“明天，盟军就要发动登陆战，地点就是诺曼底，他们前期的轰炸和战术欺骗，还有所有的情报显示，盟军将在加莱登陆，根据我的判断，这都是盟军释放的烟雾弹，目的就是干扰我们的决策，让我们做出错误的判断。
根据我经验和分析，加莱有咱们大量的精锐兵力防御，同时还有大量建造完成的堡垒，同时加莱的道路恶劣，而且加莱地区又是山区，盟军就算登陆，也是非常不利于他们的后继发展。
所以盟军绝对不能在加莱登陆，就算所有的情报和局势看起来，都说明盟军将要在加莱登陆，但我的判断依然是——盟军将在诺曼底登陆。”
“我反对……”
站起来说话的格鲁克这位老资格的元帅，只见格鲁克脸红脖子粗地指着隆美尔说道：
“我的元首，我不得不提醒你，根据我们的所有情报分析，都显示出盟军将在加莱登陆，如果元首你判断错误，你这是要把德国送下地狱。”
隆美尔也不打算和格鲁克吵架，他心平气和地说道：
“格鲁克元帅，我知道你是为德国好，我能理解，英美联军登陆在即，我们已经没有时间在只能争论不休了，我以下的话，就是命令，……我隆美尔对德国的历史和未来负责，决不推诿。”
格鲁克元帅只好颓废地坐下，沉默不语。这是战术观点分歧，并不涉及个人恩怨，隆美尔没有在意格鲁克的顶撞，而是继续说道：
“大家也知道，这一个多月来，我已经把从东线抽调的一百五十万精锐德军部署到阿登森林，从欧盟其他国家抽调的德国驻军一百一十五万也集中到马其诺防线南段，从德国本土抽调的一百八十万预备役到马其诺防线，另外意大利北部山区的二十三个德军精锐师也枕戈达旦。
……(未完待续。)
第536章 登陆开始（上）
大家看看这像不像一个巨大的口袋，咱们就是要等盟军登陆，让他们冲到马其诺防线来，至于他们是在加莱还是诺曼底登陆，都不是那么重要，只要咱们在他们登陆的时候，让他们付出惨重的代价即可。
如果盟军不登陆，咱们又如何能消灭他们呢？咱们的坦克可没有翅膀，飞不过英吉利海峡，各位同仁是吧！
至于盟军到底在加莱还是诺曼底登陆，今天晚上就可以验证，因为盟军一定会在登陆的地区首先实施空降，格鲁克元帅，增援给你的四个装甲师我现在就划拨给你全权指挥，这几个装甲师首先要确保诺曼底身后的桥梁和道路的安全。
同时我还有一个十分特别的命令给你，就是你的坦克不能冲到海岸上去，最好不要进入盟军舰炮的射程之内，这样就可以避免咱们的坦克被盟军的舰炮轰击，也不要把该死的盟军赶下大海去喂鲨鱼，我们还等着他们自投罗网呢！”
“哈哈……好吧，我的总司令官，格鲁克保证完成任务。”
“嗯……这里有一份详细的计划书，里面有你们各部队的具体作战步骤和撤退路线，这次战役的行动代号为……熔炉。
战斗宗旨就是重创登陆英美联军，然后节节抵抗，有序后撤，逐渐消耗敌人，诱敌深入，最后就是包围聚歼了。
一切为了德国，诸位努力。”
“嗨！隆美尔。”
在8月25日登陆前半小时，“加宝”向德国报告盟军正向诺曼底发起进攻。——这一时间是英美精心设计的，德国收到情报也根本来不及作出反应。
这些情报都被及时地转送到隆美尔的手上，这些双面间谍到现在还在演戏，而现在也不是隆美尔揭穿他们的时候，隆美尔就要让盟军知道，自己已经被他们骗。
随后“加宝”向德国发报长达120分钟，详尽报告盟军虚假第一集团军群的40个师正进入临战状态，大量登陆舰艇正集结在多佛尔，真正的登陆就要开始，隆美尔已经懒得去理会这些虚假的情报了。
在诺曼底登陆中盟军空降兵的任务是在登陆滩头两侧距海岸10至15千米的浅近纵深空降，阻止敌预备队的增援，并从侧后攻击德军海岸防御阵地，配合海上登陆。
由于在最初的一二天里，盟军只登陆6至8个步兵师，只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后，才将装甲师投入作战。
如果在装甲部队上陆前德军突破了登陆部队的防线，将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。
参战的空降部队是美军第82空降师，第101空降师，英军第6空降师。这是盟军在欧洲全部空降兵力，由美军第9运输机联队和英军的两个运输机大队担负空中运输，共有运输机1800架，滑翔机1200架。
以英国南部的15个机场为出发机场，空降距离200至250千米。各空降师均分为突击、后续、海运三个梯队，由伞兵团组成突击梯队于登陆前五小时伞降着陆，滑翔机机降步兵团为后续梯队于突击梯队伞降后十五小时机降着陆。
空降师建制里的坦克、装甲车等重装备及其余部队组成后续梯队在登陆场巩固后海运上陆。计划空降时间为8月25日凌晨一时，登陆时间为8月25日六时三十分。
8月25日二十时，盟军出动2775架轰炸机，在诺曼底海岸96千米登陆正面投弹9267吨，进行长达两小时直接航空火力准备。由于夜色沉沉加上天气恶劣，未取得预期效果，只对德军防御阵地起到暂时的压制作用。
二十二时，盟军起飞两批飞机，第一批24架于6日一时零十分在勒阿弗尔至莱塞广大地区空投2000具假伞兵和一支8人的特别小分队，假伞兵一落地就自动点燃鞭炮模拟射击的枪声，特别小分队落地后设置音响模拟器，发出事先录制好的枪声、炮声、军官的下令声、士兵的讲话声、汽车行驶声等各种声音，造成到处都有空降的声势。
各地的德军纷纷向指挥部报告，一时间德军指挥部收到大量报告，有的报告盟军空降兵着陆，有的报告盟军空投假伞兵，真假难辨前后矛盾，但这不会干扰影响隆美尔的判断。
第二批26架飞机，每架载13人的空降引导组，于6日零时十六分在各预定地区空降，除了两个组被德军消灭，一个组未及时到达，其余二十三个组都按时设置引导信号，标示出空降场，为接下来的大规模空降做好准备。
8月25日二十三时，3个空降师的突击梯队共24个伞兵营，17210人，分乘1038架运输机起飞。
艾森豪威尔亲自到第82空降师的出发机场为出征将士壮行，所有飞机的垂直尾翼上都涂有三道白杠作为识别标记，采取九机品字形密集队形，以36至45架组成梯队，飞行高度1500至1800米，由于航行途中天气恶劣，编队偏离预定航线，而且队形混乱。
到达诺曼底上空又遭到德军高射武器射击，使得跳伞高度由预定的150米增加到500米，飞行时速由180千米增加到330千米，地面风速高达每秒10至15米，所以伞兵着陆非常分散，还有很多人在着陆时受伤。
加上德军事先打开科汤坦水坝的闸门，河水淹没了大片草地，空中侦察没有发现被青草遮盖的已不是草地而是沼泽，不少预计在草地上降落的伞兵陷入沼泽。尽管在着陆时伞兵遇到不小麻烦，但仍按计划立即投入战斗。
当8月25日登陆打响后，英美的战略欺骗又进入新的阶段，制造盟军即将在加莱登陆的假象。
盟国各国政府首脑在发表关于诺曼底登陆的声明中，都有英美精心策划的内容，字里行间都隐隐约约暗示着还会有另一场更大的胜利。
只有自由法国的领袖戴高乐抑制不住激动，抛开了英美的讲话稿，发表了一番激昂的讲话。
不料，这些正正反反真真假假的讲话，的确能把人弄糊涂了，加莱守军甚至请求隆美尔派兵增援哪里，而隆美尔却这个请求置若罔闻，开始国际玩笑。
……
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第537章 登陆开始（中）
英美的战略欺骗可以说是令人叹服，但是如果不能作好保密工作，泄露了真情，那么不但精心策划的战略欺骗毫无作用，更会给登陆带来灭顶之灾，所以英国采取了史无前例的保密措施，代号为“顽固者程序”。
首先，为防止德意从爱尔兰获得情报，英美迫使爱尔兰关闭了德、意驻爱使馆，并没收其无线电设备。1941年2月9日起，英国中断同爱尔兰的一切民间交往。3月17日，又进一步宣布封锁爱尔兰，拦截所有未经许可离开爱尔兰的飞机、舰艇。
其次，为防止驻英国的外交人员获取情报，于4月17日起英国宣布暂时取消外交特权，禁止外交人员在英国的旅行和出入英国。
禁止使用外交邮件，禁止外交使馆使用电台与本国联络，如有紧急事件，只能使用英国提供的电台和报务员；对各国外交使馆实行全面警戒。
再次，对民间新闻报道实行严格的新闻检查，所有报道都必须经多道检查才可登报。禁止记者向海外发报，禁止出口报纸杂志，以防德国从中获取情报。6月25日起所有从英国发出的信件都被延期发出。除必要人员外，限制公民出入英国。
对参战部队的保密措施也前所未有，7月1日宣布登陆部队集结的英格兰南部沿海十英里为军事禁区，7月6日起部队取消休假，军人和公务员的所有公文信函、电话均受到检查。美军人员被禁止擅自使用越洋电话、电报同美国本土联络。
7月28日起所有登陆初期的参战部队均不得擅自离开由铁丝网围成并有宪兵检查的营区。
有关登陆计划，始终限制在经过仔细甄选的军官范围里。d日（即登陆日的代号）前七天，登陆日期及计划下发到师级指挥官。
d日前三天，登陆区地图、海图和其他敌情资料下发到营级指挥官。d日前二天，向各部队下达作战指令。同时有二千名情报人员对参战部队各级官兵实行严密监视、检查。
尽管采取如此空前的保密措施，但泄密事件仍时有发生，幸亏补救及时，才未被德军获知真相。
1941年，5月22日，美国芝加哥邮局工作人员未经许可擅自打开放有登陆作战计划的军事邮包，有关人员立即受到联邦调查局的审查和监视，最后查明仅是一件意外。
1941年6月18日，美国陆军少将亨利?米勒在英国伦敦的一次酒会上声称盟军将于8月上旬大举进攻法国，随即被解除职务，军衔降为中校，并遣送回国。
1941年6月28日，十二份有关登陆作战的绝密文件从英军总参谋部的临街窗户中被风刮到街道上，散落到马路上。这时候总参谋部里的每个人，从高级军官到低级文员，都如临大敌，飞奔而出，去寻找散落在街上的文件。可是只找回十一份，正当所有人焦虑不安时，有一个过路人将第十二份文件交给了值勤的哨兵，好一场虚惊。
那么，盟军耗尽心智的欺骗和保密措施到底收到多大效果？盟军通过“超级机密”破译德军密码，密切关注德军反应。
隆美尔司令部一共有两种密码，一种的德军通用的恩格尔密码，一种是原始密码，盟军已经破译的就是恩格尔密码，从已经破译的情报分析，西线德军指挥官，隆美尔那个偷袭过英国本土舰队的“恶棍”，已经上当受骗。
因为至少有七个德军步兵师三个装甲师在往加莱地区运动，其实盟军根本不知道，这些部队也是假的，只有那些部队的补充训练团在运动而已，师主力部队根本就没有动，只是保持无线电静默而已。
这时候发生了一件偶然事件，德军在盟军登陆的奥马哈滩头发现两具美军军官的尸体，随身携带来不及销毁的美第5军和第7军在登陆中的所有作战方案。
当这份作战方案交到隆美尔手里后，隆美尔仔细看完后，觉得这应该是份真实的盟军登陆作战计划，但是怎么会出现在诺曼底海滩的美军军官尸体上，而让人万分不接，隆美尔随即让德军西线情报处处长罗恩纳少将负责处理。
隆美尔的原则就是让盟军尽可能地相信，他们已经把自己骗住了，盟军在诺曼底的登陆只是佯攻，真正的登陆还是加莱地区。
随后，美国陆军总参谋长马歇尔上将赶到伦敦，和最高司令部、伦敦监督处的人员一起密切关注德军动态。正讨论是否要轰炸塞纳河上所有桥梁，包括巴黎市内的桥梁，以阻止德军的增援部队。午夜时分，机要秘书送来“超级机密”刚收到的消息：
隆美尔已经命令第15集团军返回加莱，西欧其他地区的德军火速增援加莱。——所有的人都如释重负，尽管诺曼底的战斗还在激烈进行，但大家都清楚，登陆已经胜利在握了。
最吃惊的就是英美，他从来没有想到“卫士计划”会取得如此之大的成功。英军总参谋长艾伦?布鲁克元帅说：
“既然隆美尔是这样的大傻瓜，我们怎么会用这样长的时间这样大的精力才打败他？”
接着，英国首相丘吉尔和英国情报局局长孟席斯来到最高司令部，高度评价了“卫士计划”的组织实施：在英国情报部门悠久的历史中，这是登峰造极的！
可对于隆美尔这个穿越者来说，他们只是跳梁小丑般的表演而已，连将计就计都不知道，谁是蠢货，将很快见分晓。
美军第82空降师的突击梯队由伞兵第505、507、508团和加强分队组成，共6800人，由师长李奇微少将指挥，搭乘369架运输机，计划在圣曼伊格里斯以西的梅特勒河西岸空降，任务是攻占圣曼伊格里斯，控制梅特勒河从拉菲埃尔至薛夫杜邦之间桥梁和渡口，保障美第7军通过梅特勒河。
……
【本书会正常完本，请兄弟们放心好了，必须给每一个订阅的兄弟一个交代，再一次感谢所有支持落叶的兄弟们。】(未完待续。)
第538章 登陆开始（下）
第505团由威廉?埃克曼上校指挥，计划在梅特勒河东岸着陆，以3个伞兵营分别攻占拉菲埃尔、诺维尔奥普兰、圣曼伊格里斯。
第1营由于飞机偏离了航线，空降时又极为分散，着陆后营长凯拉姆少校只集合起极少数人，在向拉菲埃尔前进途中遭德军阻击，营长、代理营长先后阵亡，没能完成占领拉菲埃尔的预定任务。
第2营在预定地点着陆，营长范迪沃特中校在着陆时踝骨骨折，他让士兵用手推车推着他坚持指挥，集合起一半人，完成向诺维尔奥普兰的进攻准备，正要发起攻击，接到团长的紧急命令。
由于没有第3营的消息，为确保团的主要任务攻占重要交通枢纽圣曼伊格里斯的完成，第2营改变原定任务，代替3营去夺取这一重要目标。
范迪沃特留下特纳中尉率42人监视诺维尔奥普兰之敌，自己率其余人立即向南进攻圣曼伊格里斯，特纳的小分队后来顽强战斗八小时，击退德军向圣曼伊格里斯北翼的反击，保障了主力坚守住了关键的圣曼伊格里斯。
第3营在预定地点着陆，营长克劳斯中校集合了180人，在当地法国向导的带领下，借助夜色掩护，以偷袭手段一举攻占圣曼伊格里斯，只是由于通讯中断无法及时向团报告，随后和赶来的第2营一起组织防御，击退德军多次反击，牢牢控制住这一重要的交通枢纽。
第507团由乔治?米利斯上校指挥，计划在梅特勒河西岸着陆，夺取勃凡斯，控制从西北通向梅特勒河的道路。因为引导组被德军消灭，没有标识出空降场，空降兵大多错降在沼泽里，第1营仅集合了100人，向拉菲埃尔进攻。
第2营营长蒂姆斯中校集合50人，向恩第雷维尔进攻，但因兵力太少，进攻失利被迫就地转入防御。第3营着陆极为分散，根本无法发动有组织的进攻。
尽管该团团长在着陆后第二天被俘，由2营营长蒂姆斯率领全团残余人员集中在拉菲埃尔附近，全力夺取梅特勒河上的桥梁，经数小时激战，未能完成预定任务，但该团仍夺取了几个重要高地，牵制了德军的兵力，破坏了德军防御的稳固。
第508团由林奎斯特上校指挥，计划在杜佛河以北着陆，占领邦拉佩，控制杜佛河上的渡口，第3营作为师的预备队。由于运输机在空降时遭到德军防空火力的射击，只好在高空高速投下伞兵，致使空降兵着陆很分散。
师长李奇微也就是后来朝鲜战争中的美军总司令，他回忆当时空降落地后既没有遇到部下，幸运的是也没有遇到敌人，还好很快就集合起师部的部分人员，只是军官人数大大多于士兵，他只好自嘲地说：
“从没见过这么多军官带领这么少的士兵作战。”
508团团长和少数部队错降在拉菲埃尔附近，随即被师长调往就近的渡口参加战斗。第1营和第2营大部分降落在德军一个坚固设防区，伤亡惨重，第1营营长巴切勒中校阵亡，第2营营长香利中校率领两个营的残部浴血奋战，终于占领了薛夫杜邦渡口。
第3营在预定空降区东南1600米处着陆，全营非常分散，最初的一天都忙于集合部队，作为师的预备队，未能投入作战。
8月25日凌晨二时，第82师后续梯队220人及部分重装备分乘52架滑翔机飞来增援，由于云层太厚以及德军高射炮火的射击，只有一半人在预定地区着陆。
下午又有1174人和部分重装备分乘176架滑翔机增援，但着陆场被德军火力所控制，被迫改在其他地区着陆，未能与师突击梯队会合。至6月6日黄昏，82师共空降8100人，伤亡约500人，失踪约750人，集合起约2000人，占领圣曼伊格里斯和薛夫杜邦渡口，未完成师的全部任务。
美军第101空降师的突击梯队由伞兵第501、502、506团及加强分队组成，共6500人，由师长泰勒少将指挥，搭乘432架运输机，计划在卡朗坦以北着陆，夺取犹他海滩后方的四条通路，控制杜佛河河上的桥梁和渡口。
第501团计划以第1、2营夺取杜佛河上桥梁，第3营则作为师的预备队。不幸的是第1营正好降落在德军的反空降地区，遭到很大伤亡，营长、连长非死即俘，团长霍华德?约翰逊亲自指挥该营的残部约150人，先占领卡朗坦水坝的水闸，再收拢一些零散人员后，企图夺取杜佛河上的桥梁，在途中遭德军阻截，无法继续前进。
约翰逊利用团部的海军联络员同海面上的美军“昆西”号巡洋舰建立了无线电联系，这是当天为数极少的有效海陆联系，他借助巡洋舰的炮火击退德军的反击后，见兵力太少无法按计划夺取桥梁，便指引巡洋舰炮轰桥梁，企图摧毁桥梁，可惜射程太远未能如愿。
第2营营长巴拉德中校集合起大部分人，却因德军顽强抗击，也无法夺取桥梁，只得凭借有利地形组织防御，就这样没能完成团的任务。第3营作为师的预备队，原是警戒师的后续梯队机降地区。
师长发现全师着陆情况非常混乱，为确保完成师的主要任务，命令第3营立即夺取海滩后的一号通路。3营在营长尤厄尔中校的指挥下于6月6日早八时占领了一号通路，并击退德军的反击，不久与海上登陆部队会合。
第506团由罗伯特?辛克上校指挥，计划夺取第一、二号通路，炸毁勒波特附近的两座桥梁。由于该团着陆情况非常糟糕，在81架运输机中只有10架将人员空投在预定地区，其余都偏离目标很远，最远的距离达32千米。第1营营长只集合了50人，赶到一号通路时发现已被501团3营占领，便返回团部待命。
……(未完待续。)